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Grandios hoch 2: Schon optisch geschnal/en.

geschnal/en. tdlu SKS Radschflteer mit Spdiler- Efiesem kiaackigen Kbga nur bewahren, werm die
ist das Koga ,,Light Deluxe" ein AbschlQssen im FuSjereidl und ini Heck - da ^iclinulle Kjste in Gem den us- Fa hrt ist. Dcnn der
troffen die Astheten und diL1 Prnktiker aufein- Geradanslaui ist einfiidi souveran! Fsst, nicht
Hochgenuss.Wenn Sie sich aber
andec Wir sagen: D<is Kugo ist ein verraten: Wir waren dami» oft freihnndig unter-
draufsetzen, mussen Sie die
Tourer mil hochstcr Alltngstaugltchkeit. wegs, um bei zugiger Fahrt aufgerichfet la&sig
Ohren anfegen: Dann geht mit auch am Stiinder und der kiimpok'nU-u Busch aus der serienmSfiig zum Rad geho^enden Pla-
dem rassigen Klasse-Tourer die & MtiBer Halpgen-Bdeuditung mit Standlicht sdre (leider nus Plastik) /u trinken. D& danebai
Post ab. binten und vom rfeht, Damit sind La ngs tree ken - mit SchnelK-erschlQssL'n leicht obklippbnre Pum-
Liebhaber - die sich Qber einen ultrastabilen pe brauchten wfa bei ttnsren Testfahrten rde - der
Optisch ist das Koga ein Rad zum Niederkniea Tubus Gepiicktriiger Eceuen durften - ebenso satte Schwalbe Maraihon Racer hat schlieBUch
Ok, stehen bleiben genil^t auch, Staunen Sic bestens bedJeitt wie Kurzstieckai-^Oirblef mit eir Panneschuto^inlagc.
ruhig: schwarzer Alurahmen in kantigiim To- Eiangjtum Promenifren. Auffallend, wie komfortabel sich ruppige Pilas
bleroni'-DL'sign fiir maxiniale Steifigkeit, feine Nur ein Rad fur den Catwalk - von wegen Ge- ter, aufgerisstner Asphalt und Nalurwege fah-
Aufschriften in Orange, Koga mii dezetiten ben Sie dicsem Black Beiufy mal die Spotvn! rt'n lassLMi. Die Carbongabcl in Kombatation mit
Qrange-Feldem, Buchstaben mit Outlines. Die Nicht bevox Sic don Helm knupp fiber die Au- dexl nicht zu schmalen Reifert filter! so manche
Farbe blitzt auch in den Seii-Rippen di.'s SaUels genliiiie gezogen haben, dtnn jeizt fliegt Ihncn Unebenheit aus. Auf Federgabel und Federsat-
auf-eineSondfranfertigung von Tixik liii KCoga. das Uluch weg! Rasant bKchteunigt das 12,2kg lelstiitze kann man hier also getrost verzichten,
Titpfckhen auf dcm i: Sogar die Nahte der wei- [ekhte unci trotzdem ultrastabilu Light Deluxe Weniger Guvvicht beschleimigt somlt die Fahr-
chuti Echtloder-Griffc sand orangefarben! Dazu auf lixpro^szugtempo. Knackige Stitschwenk^, dynamik, zudem kann man sich die Justage
j^ibt cs einen coolen MTB-Lenkur, gekr&pfl und aber auch enge Kurven und Pkouetfen .sind die und Wartung sparen, und aufierdetn fordert das
eryonomisch zum Fahrer gewinkdl in Matt- Pflicht^das Fahren mil dcm Koga istdieKiir-yin Fahrdynamikpur.

schwarz, passend dnzu die Sattelstiltase. ein/iges Gasgeben und dann Cieitonlassen. Cewichtsreduktion um [eden Preis ist bei Koga
Deluxe auch die KomponentKi und die Aus- Dazu passt auch gut, dass ^ich das Kad perfekt krin Tliema, Im Gegenteil! Das Koga glanzi mit
siattung: wertige LaufifSder in Schwarz, die fiir im Wiegetritt faltren I3sst. Hier v^ird jeder K6r- dner sagenhaften Komplettauastattung mit Na-
mehrSmbilitatguOstsind.Schaltung, Kurbelsatz, peransatz mit hBchster Effizienz in Vortrieb bendymau-Lichtinlage (sogar Shimanos Sport-
Bremson sind komplett Shimano XT - zum Zun- t. Stark. Ein kiihlur Kopf la'sst sicli bei nabendyuamt) 1st verbnut). Das

Rattfahren
g*}£® Info: Top-Ktasse
Cruppc iSch.illung, lirenisun). Fiir Diimen ill
Tr.ifM.'zrahmen; Gewtcht 12,3 k^T Bezug:
I'rui^; I 699 Euro, Raiben; Schwarz-glanzend; Koga B.V. DeutschIand,Tel.: 0180-4040122,
Testurteil: Sehr gut Aulklober, Ledcrniilue in DLnikoloran^e. Kompletle infu^koga.com; www.koga.com

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