Scooter Tuning 2005 Poster Katalog Manual Hebo Yasuni BCD TNT Polini

2005
Stroke
SCOOTER CENTER
Get Ready!
Fr die meisten von uns sind Scooter weitaus mehr als

reine Fortbewegungsmittel. Scooter sind Fun und
begleiten uns auf allen Touren und Treffs, werden dafr
gestylt, getunt und gepflegt und liefern immer ausgiebig
Stoff fr Benzingesprche. Anders gesagt unsere
Scooter sind fester Bestandteil unseres Lebens uns
eines der schnsten Hobbies berhaupt. Damit das
Hobby nicht zum teuren Spa wird, haben wir alle Preis
knallhart kalkuliert. Wir konnten ber 500 Artikel,
gegenber dem Vorjahr, im Preis senken. Neben den
bereits bekannten 2% Rabatt die wir auf alle OnlineBestellungen gewhren, haben wir fr euch eine
weitere Mglichkeit geschaffen bares Geld zu sparen:
Die 24h Direct-Orderline. Hier knnt ihr 365 Tage im
Jahr rund um die Uhr bestellen und 2% CallcenterRabatt* einsacken. Alles was ihr dafr braucht, sind die
Artikelnummern der Teile die ihr wollt. Fr ganz Eilige
haben wir eine neue Versandform geschaffen: den
Express-Next Day Service*. Fr nur 11,40 mehr habt
ihr die Teile schon am nchsten Tag bis Mittag bei euch.
Wie ihr seht, wir geben Vollgas damit ihr mglichst
schnell und preisgnstig an eure heiersehnten Teile
kommt.
Stets eine freie Fahrt wnscht dir dein
scOOter centeR Team
*Details siehe Seite 193
!
n
a
h
c
I
M
f
Ru
0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12Cent/min)
A
AGB
Air Speed Polini
Air-Flows
Alutrittbretter
Ansaugstutzen
Ansaugstutzen Maxi
Aufkleber
Aufkleber BGM
Aufkleber Hebo
Aufkleber Malossi
Aufkleber Polini
Auspuffanlagen
Auspuffanlagen Maxi
Auspuffdmwolle
192
119
21
26
130
183
ab 11
12
15
14, 15
15
ab 66
172
73
B
Baseball-Caps
BCD Verkleidungsteile
Begrenzer
Benzinfilter
Birnen
Blinker
Blinker BCD
Blinker BGM
Blinker Klarglas
Blinker Mini
Blinkerglser
Blinkrelais
Blitzer
Boost Bottle
Bremsbelge
Bremsenreiniger
Bremsflssigkeit
Bremshebel
Bremsscheiben
7
ab 34
141
51
6, 45
151
40
40
40
41
44
6
47
134
60
5
5
51
60
C
Carbonteile Gilera
Carbonteile MBK/Yamaha
Carbonteile Piaggio
CCFL-Rhren
CDI
CDI Maxi
29
29
29
46
140
181
D
Dekoschrauben
Dichtmasse
Dichtungen
Domsterben ODF
Doppeloptik TNT
Downhill-Lenker
Drehzahlbegernzer
Drehzahlmesser
27
5
103
52
21
24, 25
141
141
E
Ersatzteile Aprilia/Suzuki
Ersatzteile Minarelli
Ersatzteile Morini
Ersatzteile Peugeot
Ersatzteile Piaggio 50
Ersatzteile Piaggio Maxi
162
154
160
158
156
188
F
F1-Spiegel
Federbeine
Fedrebeine Maxi
Fette
50
ab 54
186
5
G
Gabeln
Gegendruckfedern
Gegendruckfedern Maxi
Getriebe
Getriebe Maxi
Getriebe Minarelli
Getriebe Peugeot
Getriebe Piaggio
Getriebedeckel
Gewichte
Glhbirnen
Griffe
Grundierung
58
120
178
ab 142
181
144
143
146
145
118, 180
6, 45
48
5
H
Hherlegungsstze
53
I
Ice-Kotflgel
28
K
Kaltlicht
Keilriemen
Keilriemen Maxi
Key-Rings
Kickstarter
Klarglas-Blinker
Klarglas-Rcklichter
Kugellager
Kugellager Maxi
Khlflssigkeit
Kupplung Maxi
Kupplungen
Kupplungsfedern
Kupplungsfedern Maxi
Kupplungsglocken
Kupplungsglocken Maxi
Kurbelwellen
Kurbelwellen Maxi
Kurzgasgriffe
46
122
178
7
31
40
42
102
176
5
179
106
109
179
109
179
98
177
49
Inhalt
L
Lack
Lauflichter
LED
LED Rcklichter
LED-Rhren
Lenkergewichte
Lenkkopflager
Leuchtmittel
Lufteinlsse TNT
Lfterradabdeckungen
Lfterrder
Luftfilter Doppler
Luftfilter Helix
Luftfilter Red Sponge
Luftfilter Sport
Luftfilterabdeckung
Luftfilterbox BGM
Lufthutzen
Luftspoiler
5
47
47
43
47
50
59
6, 45
21
22
22
135
136
139
135
23
23
22
22
M
Membranblcke
Membranblcke Maxi
Membranplttchen
Membranplttchen Maxi
Motorschrauben
132
184
133
185
27
N
Neon-Rhren
Neon-Wire
Nummernschildhalter
46
46
50
O
l
Overrange-Kit
4, 5
111
P
Pflegemittel
ProGrip
5
48
Q
Quad
190
R
Racing-Gitter
Reifen
Reiniger
Riffelblechabdeckungen
Riffelbleche
Rollern
Rcklichter Klarglas
Rcklichter LED
21
62
5
52
26
118, 180
42
43
S
Scheinwerfer
Scheinwerfer TNT
Scheinwerferblende BGM
Scheinwerferblende ODF
Schlsser
Schlsselbnder
Schnellgasgriffe
Schrauben
Seitenstnder
Service
Silverbulb
Simmerringe
Simmerringe Maxi
Sitzbankbezge
Sitzbnke
Speed Drive
Spiegel
Startnummern
Steuerstze
Stodmpfer
Stodmpfer Maxi
150
21
41
52
152
7
49
27
30
193, 194
45
103
176
28
28
121
50
14
59
ab 54
186
Ist
Art
.
100 Nr. 360
0m
l nu 0004
r
8, 90
T
Tacho Digital
Tachowellen
Tankdeckel Aerox
TNT Verkleidungsteile
Torque Drive
Torque Drive Maxi
T-Shirts
Turbo Cooler
25
152
33
20
121
180
8
119
U
UBB
bersetzungen
46
142
V
Variodeckel Minarelli
Variogewichte
Variomatik
Variomatik Bettella
Variomatik DR
Variomatik Hebo
Variomatik Malossi
Variomatik Maxi
Variomatik Polini
Variomatik TJT
Variomatik Top Performances
Ventilkappen
Vergaser 17,5mm
Vergaser 19mm
Vergaser 20,5mm
Vergaser 21mm
Vergaser Arreche
Vergaser Dell'Orto
Vergaser Dell'Orto 25mm
Vergaser Mikuni TM
Verkleidungsschrauben
Verkleidungsteile Aerox
Verkleidungsteile BCD
Verkleidungsteile Gilera
Verkleidungsteile Kiesler
Verkleidungsteile Piaggio
Verkleidungsteile TNT
Versand
Virbrationsdmpfer
23
118, 180
110
117
116
116
110
178
112
114
117
30
126
126, 127
127
127
126, 129
126, 128
182
127, 183
27
20
ab 34
ab 164
32
ab 165
20
191
50
W
Wandler
Wandler Maxi
Wasserpumpen Minarelli
Wellendichtringe
Wellendichtringe Maxi
Werkzeug
Wingbell
121
180
23
103
176
9
109
Z
Zge
Zndkerzen
Zndkerzenstecker
Zylinder
Zylinder BGM
Zylinder DR
Zylinder Hebo
Zylinder Italkit
Zylinder Malossi
Zylinder Malossi Team
Zylinder Maxi
Zylinder Nachbau
Zylinder Polini
Zylinder Top Performances
Zylinderkpfe Maxi
153
7
7
ab 78
80
92
86
90
82
84
174
78
88
94
176
Das
ger
ad
Bes
te
e g
Ut g
enug
!
4
l & Pflege
#
Alle Artikel, sofern nicht anders gekennzeichnet, ohne ABE/E-Pass. Nur fr Ausstellungszwecke.
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Das Motorl der
Weltmeister!
Motul 600, 800 und Scooter 2T sind Hochleistungsmotorenle auf
Esterbasis. Diese le werden aus speziellen Fettsuren und Alkoholen
gewonnen. Die hohe Fettigkeit von Ester-len mindert die Reibung. Die
besonders langen Moleklketten der Ester-le besitzen die Fhigkeit einen
wesentlich hheren Druck aufzunehmen als herkmmliche synthetische le.
Die chemischen Eigenschaften mindern zudem die Betriebstemperatur um bis
zu 10% (Im Renneinsatz). Durch den hohen natrlichen Viskosittsindex den
Motul le besitzen, verzichtet Motul auf den Zusatz von VI-Verbesserern. Dies
fhrt zu einer auergewhnlich hohen Scherstabilitt und Wiederstandsfhigkeit bei
Vollast.
NUR
9,
90
Motul 600
ist ein vollsynthetisches l auf Esterbasis fr hchste Beanspruchungen im Rennsport und auf
der Strae, was auf den sehr hohen Viskosittsindex von 157 (nach NFT60136) und den
niedrigen Flammpunkt von nur 94C zurckzufhren ist. Motul 600 ist sowohl fr Gemisch- als
auch fr Getrenntschmierung geeignet.
Dieses vollsynthetische l bietet verschiedene Vorteile fr Motor und Umwelt:
- Deutlich verminderte Abgasentwicklung durch einen hohen Verbrennungspunkt der
verwendeten synthetischen Rohstoffe.
- Vermindert ein Festsetzen der Kolbenringe sowie Reibung und Verschlei.
Motul 600
(1000ml)
3600017
9,90
Castrol TTS
Vollsynthetisches Hochleistungsprodukt fr anspruchsvolle 2-Takt-Scooter. Vorbildliche
Motorensauberkeit, kombiniert mit hervorragender Schmierfilmbestndigkeit. Sichtbare
Abgasrauch-Reduktion. Fr anspruchsvollen Einsatz im Gelnde und auf der Rennstrecke.
Castrol TTS
(1000ml)
3600002
8,90
Castrol R2 Racingbike
Das Top-Produkt fr alle 2-Takt- Hochleistungsmotoren von Castrol. Modernes,
vollsynthetisches Motorenl mit wirksamer Formulierung fr saubere Verbrennung und hohen
Schutz. Praktisch keine Abgas-Rauchentwicklung. Extreme Schmierfilmstabilitt. Nach
neuesten Erkenntnissen fr modernste Zweitakt-Motoren-Technologie entwickelt.
Castrol R2 Racingbike
(1000ml)
3600004
8,90
Eurol TTX
teilsynthetisches l fr alle Preisfchse! Das Eurol TTX bietet fr ein l aus
diesem Segment alles, was das Herz des preisbewussten Rollerfahrers
begehrt: Gute Qualitt zum kleinen Preis
Eurol TTX
3600000
(1000ml)
6,20
5
#
Surf - www.Scooter-Center.com l & Pflege

Teflon Spray (400ml)
Auspufflack 650C (400ml)
ist ideal fr alle Stellen, die man nicht gerne schwarz

mit Fett oder l schmieren mchte. Ideal fr silber
Variogewichte.
transparent
(Grundpreis 1000ml 20,50)
G280512
7,90
Verhindert Startschwierigkeiten. Schtzende rot

Pflegewirkung vor Fett und
schwarz
Schmutzablagerungen sowie Rostansatz.
G280703
7,90
Lack (400ml)
Bremsenreiniger (400ml)
schwarz glnzend
schwarz matt
silber
Schlechte Bremswirkung - hufige Ursache

ist eine Fettschicht auf der Bremsscheibe
bzw. den Belgen. Mit dem
Bremsenreiniger kann dieser Belag entfernt
werden.
Ideal auch als Starterspray.
3600007
4,00
Luftfilter Spray (400ml)

Filterspray bietet eine untersttzende
Wirkung fr jeden Gewebe- oder
Schaumstofffilter. Selbst feinster Staub
bleibt am dnnen Film haften und sorgt so
fr pure reinste Luft.
3600027
9,90
Bremsflssigkeit nach DOT 4. Mindestens

einmal im Jahr sollte man seiner
Bremsanlage frische Bremsflssigkeit
gnnen.
3600021
3,90
Reifen Rep. Spray (300ml)

Einfacher lt sich ein platter Reifen nicht
reparieren: Den Reifen mit dem
Reparaturspray aufpumpen und
weiterfahren.
3600018
6,90
Getriebel
3600022
2,60
3600013
6,50
5,10
5,10
5,10
Haftvermittler (400ml)
fr Kunststoffteile
3390013
12,90
5,90
Fller (500ml)
zum auffllen von Kratzen
3390014
12,90
Motul Wash & Wax (400ml)

ist DER Trockenreiniger fr Scooter. Seine
spezielle Zusammensetzung reinigt,
schtzt und bringt die Karosserie ohne
Wasser mit wenig Aufwand auf Hochglanz:
Verkleidung, Felgen, Rahmen, Kotflgel
usw. Wash & Wax direkt auf die zu
reinigende Flche sprhen, je nach
Verschmutzungsgrad einwirken lassen. Mit
einem weichen, sauberen Tuch abreiben.
3600037
9,90
Motul Shine & Go (400ml)

Hochglanztiefenpfleger auf Silikonbasis
frischt die Farben von Kunststoff auf und
bringt sie auf Hochglanz. Oberflchen
sehen nach jeder Reinigung wieder wie
neu aus. Entfaltet seine optimale Wirkung,
wenn es auf sauberen Flchen mit einem
weichen Tuch verwendet wird.
3600035
8,40
Motul Moto Wash (1000ml)

Was aber das Motul Moto Wash leistet, ist
wirklich unglaublich: Selbst hartnckigste
Verschmutzungen, wie z.B. die berchtigte
-Harakirifliege-, lassen sich leicht wieder
von der Karosse entfernen.
3600024
8,70
Motul Power Gel (500ml)
Variatorfett (50ml)
2,60
Kugellagerfett (50g)
2,90
Kupferpaste (100g)
Der Einsatzort der Kupferpaste ist berall
dort, wo Metall auf Metall reibt, oder an
Stellen, an denen es zu extremen
Temperaturunterschieden kommt.
3600011
9,90
(Grundpreis 1000g 99,00)
Compoundfett (150ml)
Schmierfett der Extraklasse.
32150
5,00
SX6000 (60ml)
PTFE-Beschichtung fr Zylinder. PTFE ist
Teflon, das Zeug das auch verhindert, da
die Spiegeleier in der Pfanne hngen
bleiben. Teflon ist ein hitzebestndiger
Kunststoff mit selbstschmierenden
Eigenschaften.
Die Beschichtung mit Teflon hlt im
Allgemeinen mehrere 10.000 Kilometer.
3600005
19,90
Fuel System Cleaner (200ml)

Ein sauberes Kraftstoffsystem ist die
Voraussetzung fr eine saubere und
wirkungsvolle Verbrennung. Es gibt dem
Motor bei regelmiger Anwendung ohne
zustzlichen Arbeitsaufwand die beste
Performance.
3600026
12,00
3390007
3390008
3390006
Bremsflssigkeit (500ml)
3600012
8,50
8,50
3390009
Wenn Wasser und Salz ganze Arbeit

geleistet haben und die Schrauben sitzen
wie festgeschweit, kann ein Rostlser gute
Dienste leisten. Die problematische
Schraube einfach mit dem Rostlser
behandeln, und nach kurzer Zeit lt sie
sich einfach lsen.
3600006
5,90
3600014
3390012
3390011
Grundierung (400ml)
Sprhl (400ml)
100ml
8,20
8,20
8,20
Lack zum einfrben der

Blinker (400ml)
Kontaktspray (400ml)
500ml
3390001
3390005
3390010
Gebrauchsfertiger Premium Reiniger der

Spitzenklasse mit neuer Power.Gel Formel,
reinigt materialschonend und effizient alle
Scooterteile.
3600036
7,40
Silikon Special (70 ml)

Es gibt viele Dichtmassen, aber nur ein
Silikon Spezial. Diese Dichtmasse bleibt
selbst nach hohen thermischen
Belastungen noch so flexibel, da eine
perfekte Dichtwirkung gewhrleistet ist.
3600010
7,40
Auspuffdichtmasse (140g)
Undichte Auspuffanlagen sind hufig ein
Grund fr bermige Lrmentwicklung.
Auspuffdichtmasse schafft hier
zuverlssige Abhilfe.
8080032
5,90
(Grundpreis 1000g 42,14)
Schraubensicherung (10ml)
flssige Schraubensicherung fr alle
Stehbolzen und Muttern, die sich eigentlich
nicht losrappeln sollten.
3600008
9,90
Konstruktionskleber (10ml)
zum einkleben von Wellendichtringen und
Kugellagern.
3600009
12,90
Khlflssigkeit (1000ml)
Die fertige Khlflssigkeit, kein Verdnnen
mehr erforderlich. Frostschutz bis -25C.
Verhindert Kalkablagerungen.
3644444
3,60
6
l & Pflege
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Leuchtmittel (Birnen)
Scheinwerferbirnen gibt es in unzhligen Formen,

Farben, Leistungen etc... Meistens gehen sie immer
genau dann kaputt, wenn es stockduster ist und um
einen herum nichts als Einde. Um fr den Fall der
Flle gerstet zu sein ist es nicht schlecht, wenn
man auer den passenden Reservebirnen auch
eine Taschenlampe zum Einsetzten dabei hat.
Hauptscheinwerfer
Sockel 12Volt (P26s)
15W
9512015
20W
9512020
15W Xenon - Effekt
9512024
15W Halogen
9512016
20W Halogen
9512023
Bilux 12Volt (BA20d)
25/25W
9512036
35/35W
9512035
45/40W
9512045
35/35W BLAU
9512038
35/35W Xenon - Effekt 9512037
35/35W Halogen
9512135
H1 12Volt (P14,5s)
55W
9512030
H3 12Volt (PK22s)
55W
9512029
H4 12Volt (PX43t)
35/35W
9512235
40/45W
9512145
55/60W
9512160
Kugelbirnen
Sockel
P26s
2,30
2,30
4,00
9,00
9,00
4,00
4,00
4,00
4,00
4,00
9,00
Sockel
BA20d
12Volt (BA9)
3W
9512003
1,00
12Volt (BA15)
5W
10W
10W Gelb
10W Rot
21W
21W Gelb
21/5W
21/5W Rot
21/5W Blau
21/5W Grn
21/5W Violett
9512006
9512110
9512111
9512112
9512013
9521072
9512021
9512021R
AX220121
AX220122
AX220124
1,00
1,00
1,30
1,30
1,00
1,80
1,30
1,80
2,00
2,00
2,00
Sockel
BA9
Sockel
BA15
Sockel
BA15
Glassockel
12 V Glassockel (W2x4,6)
1,2W
9512012
Sockel
PK22s
1,30
12 V Glassockel (W2,1x9,5)
1,2W
9512026
1,30
Sockel
BA15
8,70
12 V Glassockel (W3W)
1,2W
9512012
1,30
12 V Glassockel (T13)
10W
AX220130
10W Rot
AX220131
10W Blau
AX220132
10W Grn
AX220133
18W Gelb
PW209088
1,30
1,30
1,30
1,30
2,00
8,70
9,00
9,00
9,00
H7 12Volt (PX26d)
55W
1580734
8,70
H8 12Volt (P22d)
35W
1580734
12,90
Sockel
PX43t
Sockel
W2x4,6
Sockel
W3W
Sockel
T13
Sockel
PX26d
Sockel
P22d
Blinkerbirnen 12V - 10W
ab
00
6,
im 4er Sparpack.
Rot
Blau
Grn
Orange
Violett
Silber/Gelb
AX220111
AX220001
AX220002
AX220003
AX220004
BGM6601
6,00
6,00
6,00
6,00
6,00
8,00
Universal Blinkrelais
n ur
90
12,
t
Geeigne
fr
nker
LED-Bli
Endlich ein Blinkrelais mit dem auch LED-Blinker (z.B. Beatle

Lights) richtig blinken. Hufiges Problem bei normalen
Blinkrelais ist, da die Leistungsaufnahme der verwendeten
LED zu gering ist, um ein einwandfreies funktionieren des
Relais zu gewhrleisten. Das BGM - Blinkrelais schafft hier
Abhilfe mit einem Arbeitsbereich von 0.1 bis Ampere knnt ihr
sowohl LED als auch normale Blinker betreiben.
Das Relais gibt es in zwei verschiedenen Ausfhrungen, eine
mit zwei und eine mit drei Anschlssen, also einfach kurz bei
eurem Roller nachschauen welche ihr braucht.
Blinkrelais 12V 2 - Pin
Blinkrelais 12V 3 - Pin
BGM6200
BGM6201
12,90
12,90
!
!
!
u
Ne
7
#
Surf - www.Scooter-Center.com l & Pflege

Zndkerzen
Zndkerzen sollen das im Zylinder verdichtete Benzin/Luftgemisch zum Entflammen bringen- und das ber
9000mal in der Minute (150 Zndungen pro Sekunde!). Um Motorschden vorzubeugen, sollte beim Kauf einer
Zndkerze auf Qualitt geachtet werden. Wir bieten Euch Zndkerzen von NGK und Bosch an, die absolut
zuverlssig sind und eine hohe Leistung garantieren.
Zndkerzen gibt es in sogenannten heien und kalten Ausfhrungen:
Eine heie Kerze gibt sehr wenig von der entstehenden Hitze an den Zylinderkopf ab. Somit wird die Kerze noch
heier und erreicht schnell ihre sogenannte Selbstreinigungstemperatur. Bei dieser Temperatur verbrennen
lrckstnde komplett und die Kerze bleibt sauber. Wird eine heie Kerze in einen stark belasteten Motor
eingebaut, kann es zu gefhrlichen Glhzndungen kommen. Dabei wird die Kerze so hei, dass die Elektrode zu
schmelzen beginnt. Es knnen Lcher im Kolben entstehen. Bei unbekannten Motorkomponenten sollte daher
immer mit einer kalten Kerze begonnen werden. Diese Zndkerzen geben die entstehende Wrme nahezu
vollstndig an den Zylinderkopf weiter, was zur Folge hat, dass die Kerze khl bleinbt. Kalte Kerzen sind somit erste
Wahl fr Motoren, die eine hohe Betriebstemperatur haben (luftgekhlte Rennzylinder). Ist die Elektrode nach
einiger Zeit verut oder verlt, kann eine wrmere Kerze montiert werden. Wird eine verlte Kerze benutzt, kann es
zu Leistungseinbuen und Verkokungen des Auspuffes/Zylinders kommen, da das Gemisch nicht ausreichend
verbrannt wird . Zudem besteht die Gefahr, dass die Kerze einen Defekt erleidet, da das l die Kerze sehr schnell
durchschlagen lsst.
Die NGK Kerzen werden klter mit steigender Zahl. (z.B. fr einen Polini 70ccm ->NGK B8ES/HS
Die Bosch Kerzen werden heier mit steigender Zahl. (z.B. fr einen Polini 70ccm->W3AC/CC
Bei NGK bedeutet ES langes Gewinde und HS kurzes Gewinde.
Bei Bosch bedeutet CC langes Gewinde und AC kurzes Gewinde
4
1
3
2
Kurzgewinde ,
W2AC
3400012
W3AC
3400013
W4AC
3400014
W5AC
3400015
Langgewinde ,
W2CC
3400002
W3CC
3400003
W4CC
3400004
W5CC
3400005
60
60
Klassik Metall
Champion Gummi
NGK Standard
NGK Gummi
Zndkabel (1m)
3309005
3309003
3309000
3309001
9000085
5.00
4,50
3,60
7,80
2,60
ab
90
90
Langgewinde ,
W22ESU 3400010
W24ESU 3400011
W27ESU 3400016
Zndkerzenstecker
1
2
3
4
Kurzgewinde ,
W22FSU 3400017
W24FSU 3400018
W27FSU 3400019
5, 00
Schlsselband
Malossi
M4212457
5,00
60
60
Langgew. Racing
BR9EG 3300013
13, 90
Injection - DiTech
CPR8E 3300011
4, 90
Schlsselanhnger
MM92244
MM92268
MM92247
MM92240
MM92249
MM92239
MM92248
MM92246
MM92241
MM92242
Langgewinde ,
B7ES
3300007
BR7ES 3300014
B8ES
3300008
BR8ES 3300012
B9ES
3300009
BR9ES 3300030
://Key-Rings
Leder - Stoff
-APRILIA-DERBI-GILERA-HONDA-KYMCO-MBK-PEUGEOT-PIAGGIO-SUZUKI-YAMAHA-
60
8 , 00
2,
5, 90
Kurzgewinde ,
B7HS
3300017
BR7HS 3300027
B8HS
3300018
BR8HS 3300028
B9HS
3300019
BR9HS 3300029
Schlsselanhnger
Gummi - Scooter
Aprilia SR
Gilera Runner
Peugeot Speedfight
Yamaha Aerox
G004
G003
G001
G002
8
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seinem Scooter unterwegs ist. Wir bieten euch hochwertige
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und Polini.
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bzw. 3D Gummiaplikationen.
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grau / schwarz
orange / schwarz
rot / schwarz
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HE0057G
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HE0055
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grau
rot
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rot
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schwarz
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graubraun
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(M)
(L)
(XL)
HE0033S
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Malossi -Wild Lionschwarz

schwarz
schwarz
schwarz
(S)
(M)
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wei
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gelb
gelb
gelb
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(M)
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M4111923S
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orange
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schwarz
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schwarz
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Siebdruckmotiv bedruckt.
Zeigt den Leuten was ihr fahrt!
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:Tools
Wir bieten euch eine Reihe von qualitativ

hochwertigen Spezialwerkzeug, das euch
das Schrauben erleichtern soll. Denn nur mit
dem richtigen Werkzeug macht das Schrauben
Spa und lassen sich gute Resultate erzielen.
Das wohl universellste Tool ist der Kolbenstopper,
mit dem sich die Kurbelwelle festsetzen lt
(Achtung, bei allzu unvorsichtigen Gebrauch kann
der Kolben Schaden nehmen).
Kolbenstopper M14x1,25
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Variomatikblokierwerkzeug
Gilera 50ccm*3
Honda X8R
Kymco 50ccm
Minarelli 50ccm*1
2
Morini 50ccm*
Peugeot 50ccm
3
Piaggio 50ccm*
Piaggio 125-150ccm 4 Takt
BU5425
BU5550
BU5580
BU5498
BU5460
PEU752370
BU5425
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7,90
11,90
11,90
12,90
9,90
9,90
7,90
9,90
*1 Yamaha, MBK, Benelli (bis Bj. 03.03), Beta, Malaguti (nicht

Crosser), Italjet Dragster, Rex, Aprilia (nicht SR2000, DiTech,
Habana)
*2 Aprilia SR 2000, DiTech (bis Bj. 07.03), Italjet Formula,
Suzuki Katana, Italjet Dragster 50 (ab Bj. 07.03) etc...
*3 alle 50ccm Piaggio und Gilera, Aprilia SR DiTech / PureJet
(ab Bj. 07.03), Derbi GP1
Kupplungshalter
Aprilia SR DiTech/PureJet (ab Bj. 07.03)
Honda 50ccm
Kymco 50ccm
Minarelli 50ccm
Minarelli 50ccm
Peugeot 50ccm
Piaggio - Gilera 50ccm (vor Bj 94)
Piaggio - Gilera 50ccm (ab Bj. 94)
Piaggio - Gilera 125-180ccm 2 Takt
34mm 2 Pin
39mm 2 Pin
39mm 2 Pin
39mm 2 Pin
41mm 2 Pin
39mm 2 Pin
46mm 3 Pin
34mm 2 Pin
46mm 2 Pin
BU5427
BU5476
BU5476
BU5476*
BU5499*
BU5476
BU5426
BU5427
BU5506
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
14,90
* Yamaha, MBK, Benelli (bis Bj. 03.03), Beta, Malaguti (nicht Crosser), Italjet Dragster, Rex, Aprilia
(nicht SR2000, DiTech, Habana) mit 39mm bzw. 41mm Kupplungsmutter.
Polradhalter
Aprilia 50 DiTech (bis Bj. 07.03)
Honda X8R
Kymco 50ccm
Minarelli 50-100ccm
BU5465
BU5570
BU5595
BU5504*
9,90
9,90
9,90
9,90
* Yamaha, MBK, Benelli (bis Bj. 03.03), Beta, Malaguti (nicht Crosser),
Italjet Dragster, Rex, Aprilia (nicht SR2000, DiTech, Habana)
Polradabzieher
Aprilia DiTech (bis Bj. 07.03)
Aprilia DiTech/PureJet (ab Bj. 07.03)
Honda 50ccm
Honda 50ccm
Kymco 50ccm
Minarelli (Yamaha Zndung)
Minarelli (Ducati Zndung)
Morini, Suzuki
Peugeot 50ccm
Peugeot 50ccm
PGO 50ccm
Piaggio - Gilera 50ccm
Piaggio - Gilera 125-180ccm 2 Takt
26x1mm
24x1mm
27x1mm L
28x1mm
27x1mm L
22x1,5mm
24x1mm
27x1mm L
24x1mm
26x1mm
28x1mm
G189025
BU5232
BU5224
BU5250
R16556
BU5250*
16553*
G189025
BU5224
BU5250
BU5224
BU5232
1800001
* Yamaha, MBK, Benelli (bis Bj. 03.03), Beta, Malaguti (nicht Crosser), Italjet Dragster, Rex,
Aprilia (nicht SR2000, DiTech, Habana)
Steuersatzschlssel
Piaggio - Gilera
Peugeot
Yamaha - MBK
BU5419
BU5470
BU5493
14,90
14,90
14,90
12,90
7,90
7,90
7,90
7,90
7,90
7,90
12,90
7,90
7,90
7,90
7,90
6,90
11
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2 350 x 250mm
XT4002
2 500 x 350mm
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7,90
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3 gro (155 x 117mm)
GS50090820 3,00
GS50090821 4,00
-FERRARI4 2er Set
C3470F
5,00
4
2
10
9
11
Aufkleber-Sets (24x20cm)
5
6
7
8
9
10
11
12
13
"Flammen"
"Gehirn"
"Panther"
"Bser Blick"
"Checkered Flag"
"Tropfen"
"Tribals"
"Stacheldraht"
Bleche & Nieten"
C3423
C3430
C3422
C3420
C3421
C3424
C3425
C3429
C3432
8,90
8,90
8,90
8,90
8,90
8,90
8,90
8,90
8,90
12
8
6
13
12 Aufkleber
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Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
-Checkered Flag - schwarz

rechts & links
links
rechts
(340 x 210mm)
(420 x 340mm)
(420 x 340mm)
BGM9191S
BGM9192S
BGM9193S
14,90
14,90
14,90
BGM9191A
BGM9192A
BGM9193A
14,90
14,90
14,90
BGM9191G
BGM9192G
BGM9193G
14,90
14,90
14,90
BGM9191W
BGM9192W
BGM9193W
14,90
14,90
14,90
BGM9191R
BGM9192R
BGM9193R
14,90
14,90
14,90
-Checkered Flag - silber

rechts & links
links
rechts
(340 x 210mm)
(420 x 340mm)
(420 x 340mm)
-Checkered Flag - gelb

rechts & links
links
rechts
Ab
(340 x 210mm)
(420 x 340mm)
(420 x 340mm)
-Checkered Flag - wei

rechts & links
links
rechts
14, 90
(340 x 210mm)
(420 x 340mm)
(420 x 340mm)
-Checkered Flag - rot

rechts & links
links
rechts
(340 x 210mm)
(420 x 340mm)
(420 x 340mm)
-Checkered Flag - Chrom

rechts & links
links
rechts
(340 x 210mm)
(420 x 340mm)
(420 x 340mm)
BGM9191C
BGM9192C
BGM9193C
19,90
19,90
19,90
BGM Wespe-BGM Wespe(175 x 100mm)
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9117A
BGM9117C
BGM9117R
BGM9117S
BGM9117W
4,90
5,90
4,90
4,90
4,90
BGM9104A
BGM9104C
BGM9104R
BGM9104S
BGM9104W
4,90
5,90
4,90
4,90
4,90
BGM9114A
BGM9114C
BGM9114R
BGM9114S
BGM9114W
5,90
7,90
5,90
5,90
5,90
L-M-A-A
-LMAA(130 x 140mm)
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
-JOKER(160 x 135mm)
Joker
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
China
Scoot Signs
-BAD- (90 x 90mm)
Bad
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9200A
BGM9200C
BGM9200R
BGM9200S
BGM9200W
-DRAGON- (90 x 90mm)

3,90
5,90
3,90
3,90
3,90
dragon
-Energy- (90 x 90mm)
Energy
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
strong
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9201A
BGM9201C
BGM9201R
BGM9201S
BGM9201W
BGM9203A
BGM9203C
BGM9203R
BGM9203S
BGM9203W
3,90
6,90
3,90
3,90
3,90
runner
3,90
6,90
3,90
3,90
3,90
Bad Boy
3,90
6,90
3,90
3,90
3,90
evolution
-RACING- (90 x 90mm)

3,90
6,90
3,90
3,90
3,90
Racing
-STRONG- (90 x 90mm)

BGM9202A
BGM9202C
BGM9202R
BGM9202S
BGM9202W
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9204A
BGM9204C
BGM9204R
BGM9204S
BGM9204W
-NITRO- (90 x 90mm)

3,90
6,90
3,90
3,90
3,90
Nitro
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9205A
BGM9205C
BGM9205R
BGM9205S
BGM9205W
13
#
>://Tribal
-Tribal 1- links (180 x 90mm)
Tribal 1
Tribal 2
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9101A
BGM9101C
BGM9101R
BGM9101S
BGM9101W
3,90
5,90
3,90
3,90
3,90
-Tribal 1- rechts (180 x 90mm)

silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9102A
BGM9102C
BGM9102R
BGM9102S
BGM9102W
3,90
5,90
3,90
3,90
3,90
-Tribal 2- (140 x 90mm)
tribal 3
Tribal 4
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9105A
BGM9105C
BGM9105R
BGM9105S
BGM9105W
3,90
5,90
3,90
3,90
3,90
-Tribal 3- (140 x 120mm)

silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9106A
BGM9106C
BGM9106R
BGM9106S
BGM9106W
3,90
5,90
3,90
3,90
3,90
-Tribal 4- (140 x 140mm)

silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9107A
BGM9107C
BGM9107R
BGM9107S
BGM9107W
3,90
5,90
3,90
3,90
3,90
-Tribal 5- (140 x 105mm)

silber
Chrom
rot
schwarz
wei
Tribal 5
>://Flaming
-FLAME-
rechts & links (je 290 x 80mm)
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9108A
BGM9108C
BGM9108R
BGM9108S
BGM9108W
6,90
8,90
6,90
6,90
6,90
-DRACHENrechts & links (je 145 x 115mm)
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9116A
BGM9116C
BGM9116R
BGM9116S
BGM9116W
6,90
8,90
6,90
6,90
6,90
-ARUBA FLAMErechts & links (je 290 x 80mm)
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9110A
BGM9110C
BGM9110R
BGM9110S
BGM9110W
6,90
8,90
6,90
6,90
6,90
FIRE HEADrechts & links (je 290 x 80mm)
-RUNNER- (70 x 150mm)

silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9206A
BGM9206C
BGM9206R
BGM9206S
BGM9206W
3,90
6,90
3,90
3,90
3,90
BGM9207A
BGM9207C
BGM9207R
BGM9207S
BGM9207W
BGM9100A
BGM9100C
BGM9100R
BGM9100S
BGM9100W
3,90
6,90
3,90
3,90
3,90
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9115A
BGM9115C
BGM9115R
BGM9115S
BGM9115W
-EVOLUTION- (70 x 150mm)
-FIRE SCORPION-
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9208A
BGM9208C
BGM9208R
BGM9208S
BGM9208W
6,90
8,90
6,90
6,90
6,90
-THE BEAST-
-BAD BOY- (70 x 150mm)

silber
Chrom
rot
schwarz
wei
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
3,90
6,90
3,90
3,90
3,90
silber
Chrom
rot
schwarz
wei
BGM9109A
BGM9109C
BGM9109R
BGM9109S
BGM9109W
6,90
8,90
6,90
6,90
6,90
6,90
8,90
6,90
6,90
6,90
BGM9111A
BGM9111C
BGM9111R
BGM9111S
BGM9111W
3,90
5,90
3,90
3,90
3,90
14 Aufkleber
#
nu
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Startnummern>>
r
1, 50
Wei mit
schwarzem Rand
Nr. -0Nr. -1Nr. -2Nr. -3Nr. -4Nr. -5Nr. -6Nr. -7Nr. -8Nr. -9-
NR0
NR1
NR2
NR3
NR4
NR5
NR6
NR7
NR8
NR9
Schwarz mit
weiem Rand
NR0X
NR1X
NR2X
NR3X
NR4X
NR5X
NR6X
NR7X
NR8X
NR9X
Schwarz mit
orangem Rand
Rot mit
weiem Rand
Gelb mit
blauem Rand
Blau mit
gelbem, Rand
NR0N
NR1N
NR2N
NR3N
NR4N
NR5N
NR6N
NR7N
NR8N
NR9N
NR0R
NR1R
NR2R
NR3R
NR4R
NR5R
NR6R
NR7R
NR8R
NR9R
NR0G
NR1G
NR2G
NR3G
NR4G
NR5G
NR6G
NR7G
NR8G
NR9G
NR0B
NR1B
NR2B
NR3B
NR4B
NR5B
NR6B
NR7B
NR8B
NR9B
>>Laser Cut
-NO FEAROval schwarz
Oval wei
schwarz
wei
schwarz
wei
- PIT BULL- schwarz
- PIT BULL- wei
- PIT BULL- schwarz
- PIT BULL- wei
-Totenkopf- schwarz
-Totenkopf- wei
(120 x 45mm)
(120 x 45mm)
(180 x 35mm)
(180 x 35mm)
(500 x 100mm)
(500 x 100mm)
(120 x 110mm)
(120 x 110mm)
(200 x 185mm)
(200 x 185mm)
(200 x 160mm)
(200 x 160mm)
MM95215S
MM95214W
MM72196S
MM72196W
MM72216
MM72216W
MM95123S
MM95123W
MM95122S
MM95122W
MM95124S
MM95124W
4,90
4,90
4,90
4,90
7,90
7,90
4,90
4,90
7,90
7,90
7,90
7,90
(100 x 70mm)
(100 x 70mm)
MM72364S
MM7236AW
4,90
4,90
-BSER BLICKschwarz
wei
Malossi
Lwe schwarz links
Lwe schwarz rechts
Lwe wei links
Lwe wei rechts
MHR schwarz
MHR wei
Malossi schwarz
Malossi wei
(240 x 60mm)
(240 x 60mm)
(240 x 60mm)
(240 x 60mm)
(166 x 45mm)
(166 x 45mm)
(240 x 60mm)
(240 x 60mm)
M339754
M339753
M339758
M339757
M339772
M339774
M339760
M339762
2,00
2,00
2,00
2,00
1,50
1,50
2,00
2,00
(130 x 120mm)
(300 x 275mm)
(235 x 65mm)
MM72225
MM72224
MM72226
4,90
9,90
7,90
-BAD BOYGesicht schwarz

Gesicht schwarz
-CLUB- schwarz
16
Version 1
Version 2
Kleiner Pisser
Version 1 schwarz
Version 1 wei
Version 2 schwarz
Version 2 wei
(160 x 120mm)
(160 x 120mm)
(126 x 120mm)
(126 x 120mm)
MM87027S
MM87027W
MM87023S
MM87023W
7,90
7,90
7,90
7,90
15
#
Racing Teams>>
Team Aprilia
1 Aprilia Racing
C3457
6,90
GS52035075
C10462
C10463
C10464
14,90
3,60
5,00
5,00
C3458
7,90
Team Gilera
2
3
4
5
Gilera Carbon Style

Runner 3-D
Runner FX
Runner FXR
Team Malaguti
6 Malaguti
Team Peugeot
7 Speedfight 2
8 Speedfight 2 - WRC 206
GS33035033 9,90
GS33035060 59,90
21
24
23
22
17
20
19
Team Hebo
9 Hebo Racing
10 Hebo Tech
Hebo
Hebo
11 Hebo
12 Hebo Mood
13 Hebo 3-D
18
13
(500 x 340mm)
(500 x 340mm)
(80 x 18mm)
(160 x 40mm)
(780 x 160mm)
(340 x 230mm)
(140 x 90mm)
HR00000BN
HE0003
HE0004
HE0002
HE0001
HE0010
HE0009
7,90
9,90
0,49
0,99
2,90
8,90
6,90
(2x 420 x 300mm)

(240 x 200 mm)
(300 x 170mm)
(230 x 80mm)
(340 x 110mm)
(700 x 220mm)
G980554
G980523
P225020
P0970032
P0970031
P0970030
13,90
4,00
3,50
2,00
3,60
7,70
G090448
M3311498
M3311497
5,90
3,90
3,90
MM4771
MM4766
TX293126
TX369025
9,90
9,90
5,90
4,90
11
Team Polini
14 Team Polini gro
15 Team Polini klein
16 Polini Dreambike
Polini
Polini
17 Polini
10
Team Malossi
12
18 Team Malossi
(350 x 250mm)
19 3-D , 1xLwe und Malossi
20 3-D , 2xLwe und Malossi
Sponsoren Kit
21 Set 1
22 Set 2
23 Road Runner
24 No Fear
(350 x 250mm)
(350 x 250mm)
14
15
16 Aufkleber
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
:Sete Gibrenau Replica

Sete Gibernau Racing Team
1 Team Telefonica
2 Startflagge
3 Sete -Daumen hoch-
universal
universal
universal
9 Teile
2 Teile
1 Teil
MM48601 14,90
MM48606 7,90
G980606 3,00
:Tetsuya Harada Replica

4
Tetsuya Harada Racing Team

4
5
6
7
Harada (japanische Schriftzeichen)

Harada (europische Schriftzeichen)
universal
Aprilia
Aprilia
Aprilia
35 Teile
34 Teile
25 Teile
5 Teile
G084065
G084072
G084067
G084071
27,90
39,90
39,90
14,90
7
5
:Lori Capirossi Replica

8
Lori Capirossi Racing Team
8 Capirossi
9 Capirossi
10 Capirossi
10
universal
Aprilia
Aprilia
37 Teile
38 Teile
9 Teile
MM48116
G084061
G084056
27,90
39,90
19,90
17
#
Max Biaggi Replica:

Max Biaggi Racing Team
11 Aprilia Chesterfield Replica
12 Yamaha Aerox -MAX BIAGGI13 -MAX-
19 Teile
8 Teile
1 Teil (160 x 280mm)
G084055 39,90
G030504 37,90
GS580482 6,50
12
11
13
Manuel Poggiali Replica:

Manuel Poggiali Racing Team
14 Gilera Runner -POGGIALI-
11 Teile
GS52035074 39,90
14
Valentino Rossi Replica:

15
Valentino Rossi Racing Team

15
16
17
18
19
20
21
22
Playstation 2
Valentinik Motor
WLF 46 -The DoctorDICA 46 -The Doctor-Sun & MoonValerossi - Rossifumi
Valerossi
Valerossi
universal
unicersal
universal
universal
universal
universal
universal
Aprilia
19 Teile (420 x 300mm)

1 Teil
4 Teile (240 x 200mm)
6 Teile (160 x 130mm)
4 Teile (240 x 200mm)
5 Teile
34 Teile
23 Teile
16
21
17
18
22
19
20
C3461
G980604
C3459
C3460
G980536
G980517
MM48114
C3456
24,90
4,00
10,00
6,00
6,50
6,20
27,90
25,00
Downhill - Lenker
BLAU
CARBON STYLE
CHROM
GOLD
GRN
ROT
SCHWARZ
TITAN
WEISS
TNT303245
TNT303249
TNT303248
TNT303252
TNT303247
TNT303246
TNT303250
TNT303251
TNT303244
Nur
90
,
9
2
Scooter
Styling
Du hast alle Bestellnummern parat und keine Fragen!
Call 0 18 05 - 30 74 30*und sacke
2% Callcenter Rabatt ein!

24 Stunden tglich!
Auch an Sonn- und Feiertagen!
*(dtms,12 Cent/min)
20 Optik - Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
TNT
Nitro
Mit dem TNT Verkleidungsteile-Set fr die

Nitro habt ihr ein echtes High-End Optik Teil,
welches durch viele geniale Details besticht.
Im Set sind die beiden hinteren Seitenteile,
die Khlerabdeckung, die Lenkerverkleidung,
die Tachoabdeckung, der vordere Kotflgel,
sowie die Frontverkleidung enthalten.
(dtms, 12 Cent/min)
Verkleidungsteileset -TNTYamaha Aerox, MBK Nitro

Blau eloxiert
TNT366709
carbon Style
TNT366719
Silber
TNT366729
Schwarz Metallic TNT366739
Rot
TNT366749
Schwarz (unlackiert) TNT366759
Chrom
TNT366769
Jaguar-Grn
TNT366779
Gelb
TNT366799
Wei
TNT366789
329,00
329,00
229,00
229,00
229,00
199,00
329,00
229,00
229,00
229,00
ab
*+
ng
i
Styl
199 00
,
me
Extre
!
!
!
u
Ne
ab
17, 90
59, 90
Karosseriedurchgang -TNTYamaha Aerox, MBK Nitro

Blau eloxiert
TNT366704A
Carbon Style
TNT366714A
Chrom
TNT366764A
Jaguar-Grn
TNT366774A
Rot
TNT366744A
Schwarz (unlackiert) TNT366754A
Wei
TNT366794A
Schwarz Metallic TNT366734A
!
!
!
u
Ne
27,90
27,90
27,90
25,90
25,90
17,90
25,90
25,90
Unterverkleidung -TNTYamaha Aerox, MBK Nitro

Jaguar-Grn
TNT366773A
Rot
TNT366743A
Silber
TNT366723A
Wei
TNT366793A
Schwarz Metallic TNT366733A
59,90
59,90
59,90
59,90
59,90
Seitenverkleidung -TNT-
Yamaha Aerox, MBK Nitro

links
Blau
TNT366707
Carbon Style
TNT366717
Silber
TNT366727
Rot
TNT366747
Wei
TNT366790
Schwarz (unlackiert) TNT366757
Jaguar-Grn
TNT366777
ab
39, 90
rechts
TNT366708
TNT366718
TNT366728
TNT366748
TNT366791
TNT366758
TNT366778
59,90
59,90
44,90
44,90
44,90
33,90
44,90
21
#
Surf - www.Scooter-Center.com Optik - Parts
Scheinwerfer
-TNT- Futura eu!!!
nur
44, 90
Scheinwerfer TNT -Futura-
Genialer Racing - Scheinwerfer

von TNT fr deine Nitro und
Aerox. Die Halogenscheinwerfereinheit verfgt ber 2
blaue LED-Flchen die, als
Blinker genutzt werden knnen.
Blau elox
Blau transparent
Carbon Style
Chrom
Wei
Wei transparent
Gelb
Rot
Schwarz
TNT201371
TNT201375
TNT201373
TNT201372
TNT201370
TNT201374
TNT201377
TNT201378
TNT201376
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
Air-Flow
Lufteinlsse
AIR FLOW -OVAL- (4er Set)
Blau eloxiert
Carbon Style
Chrom
Gelb
Rot
Rot eloxiert
Wei
Oval
TNT093300
TNT093303
TNT093302
TNT093306
TNT093305
TNT093301
TNT093304
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
AIR FLOW -SPEED- (4er Set)
Speed
Blau eloxiert
Carbon Style
Chrom
Gelb
Rot
Rot eloxiert
Wei
TNT093320
TNT093323
TNT093322
TNT093326
TNT093325
TNT093321
TNT093324
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
Blinker fr TNT Futura

Blau (Paar)
Gelb (Paar)
!
!
!
u
Ne
TNT201358A
TNT201358B
17,90
14,90
nur
9, 90
AIR FLOW -SPACE- (4er Set)
Space
Blau eloxiert
Carbon Style
Chrom
Gelb
Rot
Rot eloxiert
Wei
TNT093310
TNT093313
TNT093312
TNT093316
TNT093315
TNT093311
TNT093314
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
Racing
Gitter
nur
7, 90
BGM- Racing-Gitter
Maschenweite 8mm
Abbildung 1:1
(300x300mm)
Blau
Gelb
Rot
Schwarz
Silber
Wei
BGM4010
BGM4015
BGM4014
BGM4012
BGM4011
BGM4013
TNT - Racing-Gitter
Maschenweite 4mm
8,90
8,90
8,90
8,90
8,90
8,90
Abbildung 1:1
(300x300mm)
Blau
Gelb
Rot
Schwarz
Silber
Wei
TNT093580
TNT093585
TNT093584
TNT093582
TNT093581
TNT093583
8,90
8,90
8,90
8,90
8,90
8,90
22 Optik - Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Optik-Parts in Carbon - Style, Chrom, Rot Eloxal oder

abgefahrenem Eisblau Eloxal machen aus deinem
Scooter ein echtes Einzelstck. Die Montage ist einfach
und gelingt immer, da das Originalteil einfach nur durch
das entsprechende Custom-Teil ersetzt wird.
Lfterradabdeckung
Minarelli liegender Zylinder AC
Blau
AX093511 15,00
Carbon Style
AX093512 20,00
Chrom
AX093513 15,00
Minarelli stehender Zylinder
Blau
TX294950 15,00
Carbon Style
TX294926 20,00
Chrom
TX294911 15,00
Piaggio AC (mit groer Zylinderhaube)
Blau
AX093518 15,00
Carbon Style
AX093519 17,00
Chrom
AX093517 15,00
Minarelli
liegender Zylinder
ab
15 00
,
Minarelli
stehender Zylinder
Piaggio
50ccm luftgekhlt
ab
90
9
Minarelli
,
luftgekhlt
Lfterrad
Minarelli AC
Blau
Carbon Style
Chrom
AX287801
AX287805
AX287804
9,90
12,90
9,90
TX33297
TX332928
TX332913
12,90
12,90
12,90
Scooter AC universal
Blau
AX093411
Carbon Style
AX093415
Chrom
AX093414
Rot
AX093413
unlackiert
AX093417
12,90
12,90
12,90
12,90
7,90
Lufthutze
Minarelli
luftgekhlt
nu
12 90
,
Ein echtes Highlight sind die

Lufthutzen ,diese sehen nicht nur
richtig fett aus, sie haben auch
noch einen praktischen Nutzen.
Durch ihre spezielle Form wird
der Motor mit mehr frischer Luft
zum Khlen versorgt: dadurch
kann die Betriebstemperatur
gesenkt werden.
Wichtig fr alle leistungsstarken,
luftgekhlten Motoren.
Lufthutze
7, 90 X-treme
Cool
!
u!!
ab
Universell
verwendbar
Minarelli AC
Blau
Carbon Style
Chrom
Ne
23
#

nur
Minarelli
Wasserpumpe
48, 90
TNT-Wasserpumpe
(Minarelli)
Blau elox
Carbon Style
Chrom
Grn elox
Rot elox
TNT289057
TNT289056
TNT289055
TNT289058
TNT289055A
48,90
48,90
48,90
48,90
48,90
Minarelli
Variodeckel
TNT Variodeckel
nur
(Minarelli MA & MY)

Silber
TNT289065
Blau elox
TNT289066
Rot elox
TNT289064
Carbon Blue
TNT289060
Carbon Style
TNT289067
Carbon Red
TNT289061
59, 90
!
!
!
u
e
N
LuftfilterAbdeckung
Peugot
Blau eloxiert
Chrom
Carbon Style
Transparent
AX114061
AX114062
AX114063
AX114064
Yamaha Aerox, MBK Nitro

Blau eloxiert
BGM4111
Chrom
BGM4112
Carbon Style
BGM4113
Transparent
BGM4114
Piag
gio T
PH
Piaggio TPH, NRG, MC2

Blau eloxiert
AX114070
Rot eloxiert
AX114071
Carbon Style
AX114072
Chrom
AX114073
Peu
ge
ot
15, 90
22, 90
Aero
x
11, 90
AirBox
Illuminated
Das ultimative Optik - Highlight: die beleuchtete
AirBox von BGM mit roter Luftfiltermatte fr
mehr Luft und Klarglasdeckel mit Red- oder
Blue-Neonwire. Super abgefahren
AirBox -ILLUMINATEDBlue-Neon Red-Neon

MBK Nitro
BGM4115
BGM4117
17,90
BGM4118
22,90
Peugeot Speedfight BGM4116
Peugeot X-Metal
BGM4116
BGM4118
22,90
Peugeot Speedake
BGM4116
BGM4118
22,90
Peugeot Trekker
BGM4116
BGM4118
22,90
Peugeot Squab
BGM4118
BGM4116
22,90
Yamaha Aerox
BGM4115
BGM4117
17,90
, Nit
ro
Ab
17, 90
59,90
59,90
59,90
59,90
59,90
59,90
24 Optik - Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Downhill<<
Lenker
Ein richtig fettes optisches

Highlight im ScooterTuning sind DownhillLenker. Diese extreme Optik
hat inzwischen sogar bei
Serienfahrzeugen Einzug
gehalten. So verbaut Peugeot diese
Lenker auf der Metal-X und dem
Speedfight Sondermodell Furious.
Der Metramorfosis-Lenker kann auf allen
Scootern mit 28mm Lenkerklemme (z.B. Gilera,
Piaggio, Peugeot, Honda, Malaguti, Suzuki, Derbi, etc..)
direkt verbaut werden, zudem bietet Metramofosis einige Adapterkits an, damit es auch
auf weiteren Modellen verbaut werden kann.
Fazit: Absolutes MUSS fr alle, die auf aggressive Optik und Individualitt stehen.
nur
68, 00
Lenker-RACE
-MetraBIKEBlau
Magentarot
Titan Optik
ab
22, 00
MF91710102
MF91710104
MF91710123
68,00
68,00
68,00
Adapterkit
-MetraMit dem Adapterkit werden alle ntigen Teile geliefert, um den Downhill-Lenker perfekt
auf deinem Scooter zu befestigen, sofern er keine 28mm Lenkerklemme hat. Sollten fr
deinen Scooter neue Bedienelemente bentigt werden, so sind auch diese im
Adapterkit enthalten. Ein MUSS fr alle, die keine halben Sachen machen und auf
nichts verzichten wollen.
Aprilia SR
MF917A0510 49,00
MBK Booster
MF917Y0710 22,00
MBK Nitro
MF917Y1310 39,00
Piaggio NRG
MF917V1910 39,00
Yamaha Aerox
MF917Y1310 39,00
Yamaha BWs
MF917Y0710 22,00
Scheibe
-Metra Racenur
49, 90
Zum perfekten Finish gehrt die Race-Scheibe, die wir euch
in vier abgefahrenen Farben anbieten knnen: Blutrot,
Kobaltblau, Smoke und Fluorgelb. Erst mit diesem Teil ist der
fette Look komplett. Die Scheibe wird mit allen bentigten
Haltern und Kleinteilen geliefert, die ihr zum Befestigen am
Downhill-Lenker braucht.
Smoke
Blau
Gelb
Rot
MF91610100
MF91610101
MF91610102
MF91610103
49,90
49,90
49,90
49,90
25
#

TNTLen
kerk
l
emm
e
31, 90
TNTLen
ker
2 9 , 90
Lenker-STREET
-TNT- BIKENeben Metramorfosis ist TNT der zweite Anbieter
von sogenannten Downhill-Lenkern. Ein absolutes
MUSS fr jeden, der auf Fighter-Look steht.
Chrom
TNT303248
Carbon Style
TNT303249
Wei
TNT303244
Schwarz
TNT303250
Titan eloxiert
TNT303251
Gelb eloxiert
TNT303252
Blau eloxiert
TNT303245
Rot eloxiert
TNT303246
Grn eloxiert
TNT303247
Lenkerklemme -TNTfr Yamaha Aerox

MBK Nitro
Chrom
Carbon Style
Schwarz
Wei
Rot eloxiert
Titan eloxiert
Blau eloxiert
Grn eloxiert
TNT303310
TNT303314
TNT303315
TNT303318
TNT303316
TNT303317
TNT303311
TNT303312
fr Peugeot Speedfight
Carbon Style
TNT303324
Schwarz
TNT303320
Chrom
TNT303321
Blau eloxiert
TNT303322
Rot eloxiert
TNT303323
fr Piaggio und Gilera
Chrom
TNT303400
Carbon Style
TNT303403
Schwarz
TNT303405
Wei
TNT303406
Titan eloxiert
TNT303407
Rot eloxiert
TNT303401
Blau eloxiert
TNT303402
Grn eloxiert
TNT303408
Gelb eloxiert
TNT303404
Tacho
-MetramorfosisMit dem Digitaltacho habt ihr alles unter Kontrolle: Geschwindigkeit, Licht,
Blinker, Benzin- und lstand. Der Tacho hat keine mechanische Tachowelle,
die brechen kann, das Signal wird kontaktlos direkt an der Felge
abgenommen. Somit ist der Digitaltacho nicht nur ein optisches Schmankerl,
sondern auch eine echte Verbesserung gegenber dem mechanischen Tacho.
Aprilia SR
MBK Booster
MBK Nitro*
Piaggio NRG
Yamaha Aerox*
Yamaha BWs
MF918A0510
MF918Y0710
MF918Y1310
MF918V1910
MF918Y1310
MF918Y0710
119,00
119,00
119,00
119,00
119,00
119,00
*Bei Yamaha Aerox und MBK Nitro wurde ab dem Bj. 2003 ein neuer Kabelbaum
verbaut, dadurch mssen die Anschlustecker modifiziert werden.
Tacho
-KOSO-
!
!
!
u
Ne
Neben dem Digitaltacho von Metramorfosis knnen wir euch nun

ganz neu den KOSO-Tacho anbieten. Der Tacho informiert euch
ber Geschwindigkeit, Tageskilometer, Kilometer und
Benzinstand, Auerdem verfgt er ber Kontrollleuchten fr
Licht, Blinker und zwei weitere frei verwendbare. Das TachoKit ist universell fr alle Scooter verwendbar die mindestens
ber 8-Zoll Rder verfgen. Die Benzinstandanzeige ist fr
einen Geber mit 100 Ohm Wiederstand ausgelegt wie er
in den meisten Scootern (Yamaha, MBK) verwendet
wird. ACHTUNG! Hersteller wie z.B. Honda verwenden
Geber mit einem Wiederstand von 510 Ohm (Also im
Zweifelsfall bei eurem Hndler nachfragen oder selber
mit einem Multimeter messen.
Das Kit kommt mit allen Kleinteilen, die ihr zur Montage
an einem Downhill- Lenker bentigt.
-Feel the SpeedTacho (83x83x29mm) TNT164025
99,90
MBK Stunt, Booster

Yamaha Slider, BWs
Aprilia SR*
Carbon Style
TNT303304
Chrom
TNT303303
Schwarz
TNT303305
Wei
TNT303307
Titan eloxiert
TNT303306
Rot eloxiert
TNT303301
Blau eloxiert
TNT303300
Gelb eloxiert
TNT303308
*Bei Aprilia SR sind leichte Modifikationen erforderlich.
!
!
!
u
Ne
26 Optik - Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
>>Riffelbleche
ab
Riffelbleche sind eines der angesagtesten Elemente im
Scooter Tuning. Neben den klassischen Riffelblechen aus
blankpoliertem Aluminium knnen wir euch nun auch
farbige Varianten anbieten. Diese sind
kunststoffbeschichtet (rot, blau, gelb und schwarz), und
die Alu-Riffel werden von Metramorfosis nach dem
beschichten wieder freigeschliffen, was fr eine irre Optik
sorgt.
Durch die einfache Montage der Riffelbleche knnt ihr
eurem Scooter im Handumdrehen mehr Individualitt
verpassen.
Aprilia
SR (ab Bj. 97)
SR DiTech
Benelli
491, K2
Beta
Ark
CPI
Hussar
Gilera
Runner
TPH, TPH X, Typhoon
Storm, Typhoon X
Honda
X8R, X8R S
Italjet
Dragster
Formula
Kymco
Super 9
Malaguti
F15
F12
MBK
Nitro
Booster
Booster NG
Mach G
Ovetto
Stunt
Peugeot
Speedfight
Vivacity
Elystar, Elyseo
X-Metal, TKR, Squab
Jet Force
Piaggio
NRG, MC2, MC3
TPH, TPH X, Typhoon
Storm, NTT, Extreme
Zip
Suzuki
Katana
Yamaha
Aerox
BWs
BW's NG
Jog R/RR (ab Bj. 02)
Neos
Slider
Aluminium
Gelb
EP103
EP103
36,90
36,90
EP103Y
EP103Y
EP115
34,90
EP124
37,90
EP116
(dtms, 12 Cent/min)
33, 90
Rot
Blau
Schwarz
33,90
EP101
EP100
EP100
33,90
33,90
33,90
EP101Y
EP100Y
EP100Y
EP111
36,90
EP102
EP120
33,90
33,90
EP105
34,90
EP117
EP109
38,90
37,90
EP107
EP119
EP114
EP125
EP123
EP127
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
EP107R
-
EP106
EP108
EP110
EP118
EP126
34,90
34,90
35,90
34,90
34,90
EP100
EP100
EP100
EP112
33,90
33,90
33,90
35,90
EP100Y
EP100Y
EP100Y
-
EP104
33,90
EP107
EP119
EP114
EP125
EP123
EP127
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
EP107R
-
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
EP103R
EP103R
EP101R
ER100R
ER100R
EP100R
EP100R
EP100R
-
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
44,90
39,90
39,90
39,90
44,90
EP101B
EP100B
EP100B
39,90
39,90
39,90
EP100N
EP100N
EP107B
-
44,90
EP107N
-
EP106B
-
39,90
EP100B
EP100B
EP100B
-
39,90
39,90
39,90
EP100N
EP100N
EP100N
EP104B
39,90
EP107B
-
44,90
EP107N
-
39,90
39,90
44,90
39,90
39,90
39,90
44,90
27
#
Dekoschrauben<<
+9,
!
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!
u
e
N
f
e
d
*
a
r
t
ul
nur
90
Minarelli
Gilera
Peugeot
Piaggio
Die BGM Ultra-Def Dekoschrauben zeichnen sich durch ihr

extrem stabiles Gewinde aus. Die Gewindestange geht bis in
den farbig eloxierten Kopf und bietet so eine feste Aufnahme
fr den Inbusschlssel. Durch die durchgehende
Gewindestange wird ein toller zweifarbiger Effekt erzielt.
Fazit: extrem gute Qualitt und absoluter optischer
Leckerbissen, der an keinem Scooter fehlen sollte!
Blau
BGM7200
BGM7210
BGM7220
BGM7210
Violett
BGM7201
BGM7211
BGM7221
BGM7211
Silber
BGM7202
BGM7212
BGM7222
BGM7212
Gelb
BGM7203
BGM7213
BGM7223
BGM7213
Rot
BGM7204
BGM7214
BGM7224
BGM7214
ultra*def
nur
TNT Schaubenstze fr
Verkleidungsteile,
haben wir auf Grund unzumutbarer Qualitt aus dem

Programm genommen.
Im laufe des Jahres 2005 kommen neue BGM Schraubensets
von sehr guter Qualitt.
Also von Zeit zu Zeit bei uns in die News schauen.
http://NEWS.Scooter-Center.com
Dekoschrauben fr Motorgehuse
Aus eloxiertem Leichtmetall gefertigte
Dekoschrauben fr das optische Finish
unverzichtbar. Lieferbar fr alle gngigen
Motortypen.
Minarelli
Gilera
Peugeot
Piaggio
9, 90
Blau
Violett
Chrom
G189917
TX243938
G189915
G189946
TX243987
G189920
G189941
TX244027
G189944
G189946
TX243987
G189920
Alle Schraubenstze fr den Motor 9,90!
Gelb
G189919
G189948
G189943
G189948
Rot
G189918
G189947
G189942
G189947
28 Optik Parts
#
nur
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Sitzbankbezge
15, 90
Die Sitzbankbezge X-treme

SPORT sind hochwertige Bezge in
fetter Race-Optik und machen deinen
Scooter zum echten Hingucker! Auch wenn
der originale Bezug verschlissen ist, ist der X-treme Bezug
eine gnstige Alternative zu eine kompletten Sitzbank.
Sitzbankbezug -X-treme-
nur
38, 90
Originaler Yamaha
Sportsitzbankbezug fr
Yamaha Aerox und MBK
Nitro. Er ist nicht ganz billig,
besticht aber durch sein
Passgenauigkeit und
Verarbeitung.
Sitzbankbezug -Yamaha-SportYamaha
Aerox
Aerox
MBK
Nitro
Nitro
ab
rot / schwarz
gelb / schwarz
Y5BRW0720-00-00
Y5BRW0720-10-00
rot / schwarz
gelb / schwarz
Y5BRW0720-00-00
Y5BRW0720-10-00
69, 90
Sitzbnke in originaler
Qualitt, als Ersatzteil und
Custom-Teil verwendbar.
Sitzbnke
Aprilia
Rally
SR (ab Bj. 94)
SR (ab Bj. 94)
SR Sozius (ab Bj. 94)
Gilera
ICE
Runner
Runner
Runner FL, Pure Jet
Stalker
Piaggio
NRG (Bj. 95-96)
NRG Extreme
NRG MC2
NRG MC3
NTT,
Sfera 1. Serie
Sfera RST
SKR (Bj. 1995)
SKR (Bj. 1996)
Storm
TPH
TPH
Vespa ET2
ZIP Base
ZIP FR
schwarz
schwarz
grau
schwarz
grau
silber
rot fluor.
gelb
blau
rot
5420057
5420047
8229165
5420034
8229166
8229264
8229297
8229318
8229319
8229321
99,90
99,90
99,90
29,90
29,90
29,90
29,90
29,90
29,90
29,90
schwarz
schwarz
rot / schwarz
schwarz
schwarz
1576566
5420049
1CM005506
1577886
1CM005601
69,90
79,90
69,90
69,90
79,90
schwarz
schwarz
schwarz
schwarz
schwarz
schwarz
schwarz
schwarz
schwarz
schwarz
schwarz
blau
schwarz
schwarz
schwarz
5420046
1CM011401
1561727
1CM011402
5420046
5420044
5420032
5420031
1560859
5420046
5420043
157701160
1573404
5420042
1562117
99,90
99,90
119,90
99,90
99,90
89,90
99,90
99,90
119,90
99,90
69,90
69,90
99,90
89,90
119,90
Aprilia
Area 51
SR WWW, Stealth
Benelli
491
Gilera
Runner
Runner SP
Honda
SFX
X8R
Italjet
Dragster
Formula 50
Malaguti
F12
F15
MBK
Booster
Nitro
Nitro
Nitro
Nitro
Ovetto
Stunt
Peugeot
Buxy, Zenith
Speedake
Speedfight
Vivacity Sport
Vivacity
Piaggio
NRG 1.Serie
NRG MC2
Sfera
TPH
Yamaha
Aerox
Aerox
Aerox
Aerox
BWs
Neos
Slider
Carbon Style / schwarz

AP26040
AP26015
BE26000

PU26025
PU26026

HO26010
HO26050

IT26010
IT26000

MA26020
MA26010

Carbon Style / blau
Carbon Style / rot
Carbon Style / gelb
YA01900
YA26060
YA26061
YA26063
YA26062
YA26040
YA26070

Carbon Style / rot
PE49253
PE49254
PE49263
PE26017
PE26010

PU26000
PU26043
VE26000
PU49230

Carbon Style / gelb
Carbon Style / rot
Carbon Style / blau
YA26060
YA26062
YA26063
YA26061
YA01900
YA26040
YA26070
ICE
Kotflgel
nur
das ultimative Optikteil

des Jahres stammt von
der Gilera ICE. Dieser
hintere Kotflgel pat an
fast alle 50ccm Piaggio
und Gilera Scooter ohne
grere Modifikationen. Auch
eine Montage an Piaggio und
Gilera 2-Takt Maxi-Scootern ist
mit Modifikation des Halters
mglich. Die Montage auf Minarelli
Motoren empfehlen wir nur dem gebten
Schrauber, da hier die Modifikation doch
etwas umfangreicher sind, nichts desto trotz:
ein Aufwand der mit einer extrem fetten Optik
belohnt wird.
Kotflgel ICE
1050069
35,00
35, 00
29
#
Surf - www.Scooter-Center.com Optik Parts
>>Runner
Gilera hat sein Erfolgsmodell Runner in den
vergangenen Jahren verschiedenen Faceliftings
unterzogen. Dadurch habt ihr die Mglichkeit, euren
Runner mit den edlen neuen Carbon Style
Verkleidungsteilen zu bestcken. Da es bei allen
diesen Teilen um originale Gilera-Teile handelt, ist
die Verarbeitung und Passgenauigkeit
entsprechend hoch.
nur
nur
nur
27, 90
44, 90
66, 00
Gilera Runner
Kaskade Pure Jet
Kotflgel
Haltegriff hinten
Lfterklappenumrandung links
Lfterklappenumrandung rechts
Tachoblende SP
157785300NC
159702200NC
129889700NC
157771500NC
157771600NC
1497337
44,90
66,00
35,90
27,90
27,90
29,90
>>NRG
Piaggio NRG MC2 & MC3

Kotflgel MC2 (glatt)
Kotflgel MC3
Khlergrill MC2 & MC3
Sturzpad links MC2 & MC3
Sturzpad rechts MC2 & MC3
FCK1610
1CM06990200
1CM00510150N9
1CM0010010
1CM0010020
34,90
89,00
35,90
22,90
22,90
nur
35, 90
>>Aerox - Nitro
nur
27, 00
Yamaha Aerox & MBK Nitro

Frontverkleidung
Instrumentenblende
Kotflgel vorne
Lenkerverkleidung
Verkleidung hinten links
Verkleidung hinten rechts
Y9079Q05250
Y9079Q05247
Y9079Q05249
Y9079Q05248
Y9079Q05246
Y9079Q05245
69,00
27,00
60,00
69,00
79,00
79,00
30 Optik - Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
>>Seitenstnder
ab
Schwarz
Aprilia
Amico
Area 51
SR (vor Bj. 94)
SR (Bj. 94 - 97)
SR (Bj. 98 - 99)
SR (ab Bj. 00)
Rally
Gulliver
Scarabeo
Sonic
Atala
Hacker
Benelli
491
Beta - KTM
Ark
Derbi
Hunter, Predator, Paddock
Gilera
DNA
Runner (vor Bj. 01)
Runner (ab Bj. 01)
Stalker
Storm
TPH, TPH X, Typhoon
Honda
SFX, SXR
X8R, X8RS
Italjet
Formula
Malaguti
Crosser
F10
F12
F15 (bis Bj. 2001)
F15 (ab Bj. 2002)
Paa
r
BU4024
BU4041
K630230
BU4021
R12243
BU4042
BU4021
22,90
24,90
24,90
24,90
24,90
24,90
24,90
R12219
BU4040
24,90
19,90
BU4060
24,90
BU4080
24,90
BU4108
24,90
R12244
19,90
G40271
R12233
BU4294
R12231
R12231
BU4292
19,90
9,90
22,90
14,90
14,90
14,90
K635402
BU4541
25,90
25,90
BU4681
25,90
BU4716
K637042
BU4706
B4707
BU4708
24,90
19,90
24,90
24,90
29,90
4, 60
Paa
r
7,
Chrom
00
Die Venitlkappe mit Diebstahlsicherung!
9, 90
Chrom
Schwarz
TX2492
24,90
TX2492
BU4038
R12219C
R12233C
BU4294C
R12231C
R12231C
K632921
R12224C
24,90
25,90
24,90
12,90
22,90
19,90
19,90
19,90
22,90
MBK
Booster NG (vor Bj. 01)
Booster
Rocket
Mach G, Mach G LC
Nitro
Ovetto
Stunt
Peugeot
Speedfight
Speedake, Buxy
Vivacity
SV 50 Geo
Trekker, Squab, X-Metal
Zenith
Piaggio
NRG, Storm
NRG MC2 (vor Bj. 00)
NRG MC2 (ab Bj. 00)
NRG Extreme, MC3
TPH, TPH X, NTT, Sfera
Zip FR
Zip, Zip SP (vor Bj. 00)
Zip, Zip SP (ab Bj. 00)
Vespa ET2
Liberty
Suzuki
Katana
Estilete
Yamaha
Aerox
Jog R, Jog RR (ab Bj. 02)
BW's NG (vor Bj. 01)
BW's
Spy
Zest
Neo's
Slider
BU8578
R12223
R12223
BU8566
BU8562
19,90
14,90
14,90
25,90
22,90
BU8578C
BU8580C
BU8580C
23,90
19,90
19,90
BU8576
22,90
BU4634
R12234
BU4634
BU4645
BU4630
BU4637
19,90
19,90
19,90
16,90
22,90
24,90
R12239C
BU4636
R12239C
24,90
24,90
24,90
R12231
R12231
BU4294
BU4294
BU4292
BU4398
R12221
BU4398
R12229
14,90
14,90
22,90
22,90
14,90
14,90
14,90
14,90
18,90
R12231C
R12231C
19,90
19,90
K632921
19,90
R12221C
16,90
BU4336C
BU4408
22,90
24,90
BU8529
BU8531
24,90
24,90
BU8562
BU8566
BU8578
R12223
R12223
BU8590
22,90
25,90
19,90
14,90
14,90
22,90
BU8576
22,90
TX270141 24,90
BU8574
25,90
TX270141 24,90
BU8578C
BU8580C
BU8580C
23,90
19,90
19,90
BU8574
25,90
>>Ventilkappen
Paa
r
6, 00
mit Herstellerlogo
Metramorfosis
(Paar)
(Paar)
Aprilia
Honda
MBK
Peugeot
Piaggio
Suzuki
Yamaha
C10481
C10486
C10482
C10483
C10480
C10485
C10484
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
4,60
BLAU
ROT
Chrom
MF9165001B
MF9165000R
MF9165002P
7,00
7,00
7,00
TNT - Kolben
(Paar)
Blau
Chrom
Violett
AX252001
AX252000
AX252003
6,00
6,00
6,00
31
#
!
!
!
u
e
N
nur
Kickstarter<<
f
e
d
*
a
r
t
ul
17, 90
Der BGM - ULTRA-DEF ist die neuste Generation der Scooter-Kickstarter.

Super abgefahrene Optik, hochwertige Aluminiumlegierung, beste
Verarbeitung und optimale Paform machen den BGM-Kicker zu dem
optischen Highlight an deinem Scoot. Dank einer speziellen
Aluminiumlegierung wird die Bruchgefahr auf ein Minimum reduziert. Der
Kickstarter ist mit wenigen Handgriffen montiert, auch fr ungebte
Schrauber eine leichte bung.
Chrom
Gilera
BGM7010
Minarelli BGM7000
Morini
BGM7020
Peugeot BGM7000
Piaggio BGM7010
Suzuki BGM7020
Piaggio-Gilera (starr)
nur
te
r
e
s
es
b
r
e
v
t
i
l
Qua
Blau
BGM7012
BGM7002
BGM7022
BGM7002
BGM7012
BGM7022
17, 90
Chrom
Gilera
AX090530
Minarelli AX090515
Morini
SAKS800
Peugeot AX090541
Piaggio AX090530
Suzuki SAKS800
Blau
AX090531
K078885
SAKS801
AX090540
AX090531
SAKS801
Rot
AX090533
K078884
AX090543
AX090533
-
Rot
BGM7013
BGM7003
BGM7023
BGM7003
BGM7013
BGM7023
Gelb
BGM7014
BGM7004
BGM7004
BGM7014
-
Carbon
BGM7011
BGM7001
BGM7021
BGM7001
BGM7011
BGM7021
Ein richtig fettes optisches Highlight sind die

Kickstarter im TNT-Style. Erhltlich in Chrom,
farbig eloxiert oder aufregender Carbon Optik,
sowie in einer starren und einer klappbaren
Ausfhrung. Beide Versionen sind echte
Eyecatcher und drfen auf keinem Scooter
fehlen. Extrem simple Montage: einfach das
langweilige Originalteil gegen den neuen
Kickstarter austauschen, fertig.
Passgenauigkeit und Material sind gegenber
der Versionen anderer Hersteller deutlich
verbessert: durch eine spezielle
Aluminiumlegierung wird die Bruchgefahr
minimiert.
Grn
AX090514
-
Carbon
AX090534
AX090513
SAKS803
AX090542
AX090534
SAKS803
Carb.Blue
AX090517
AX090544
-
Carb.Red
AX090516
-
Minarelli (starr)
Klappkickstarter
nur
17, 90
Chrom
Gilera
BU6123
Peugeot SCK708
Piaggio BU6123
Minarelli BU6743
Blau
K079995
K079995
-
nur
Rot
K079994
K079994
BGM7100
Carbon
SCK702
AX090502
SCK702
BGM7101
17, 90
te
r
e
s
es
b
r
e
v
t
i
l
a
u
Q
32 Optik - Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Kiesler
Body-Parts
Die Kiesler Body - Parts sind die ultimativen optischen

Eyecatcher. Mit diesen Teilen wird deine Aprila SR oder
Yamaha Aerox zum absoluten Star auf jedem
Scootertreffen.
Die Teile werden von der Firma Kiesler einzeln aus
glasfaserverstrktem Kunststoff in einer Kleinserie, gefertigt.
Daraus ergibt sich zwangslufig eine gewisse Exklusivitt.
Die Teile werden allesamt in unlackiertem Zustand geliefert.
Speziell der Racing - Spritzschutz ist fr alle Aerox (Nitro) Fahrer interessant, die bereits eine TNT Verkleidung
verbaut haben, denn hier greift Kiesler das
Haifischkiemendesign der TNT Seitenverkleidung sehr
gelungen wieder auf. Die Kieslerschen Seitenverkleidungen
fr Aerox sind mit ffnungen versehen, in denen sich die
Blinker der Aprila SR versenken lassen (nicht im
Lieferumfang enthalten), einfach eine geniale Idee, um ein
super cleanes Heck zu bekommen.
Den EVO2 Karosseriedurchgang zieren wie bei Kiesler
blich ebenfalls die bekannten Haifischkiemen.
Karosseriedurchgang
n ur
Yamaha
Aerox
00
69,
KS001A
KS002A
KS003A
KS004A
KS005A
Racing - Hcker
nu r
Racing-Hcker Kiesler EVO1

Karosseriedurchgang Kiesler EVO2
Seitenverkleidung Kiesler EVO 1 (Paar)
Racing-Spritzschutz hinten Kiesler EVO1
Racing-Felge Kiesler 5x13 EVO1
69,00
69,00
139,00
59,00
449,00
00
69,
Racing - Spritzschutz
n ur
00
59,
Seitenverkleidung EVO1
nur
00
,
139
33
#
Aprilia
SR (ab Bj. 98)
KS001B Racing-Hcker Kiesler EVO1
KS002B Karosseriedurchgang Kiesler EVO1
KS004A Racing-Spritzschutz hinten Kiesler EVO1
69,00
69,00
59,00
nur
00
69,
Racing - Hcker
Racing - Spritzschutz
n ur
00
59,
nur
00
69,
nur
00
19,
Extrem scharfe Optik mit dem TNT-Tankdeckel fr Aerox

in Kombination mit dem Kiesler oder BCD Rennhcker.
Chrom
Grn Elox
Rot Elox
Blau Elox
Carbon Style
TNT422154
TNT422155
TNT422152
TNT422150
TNT422153
Karosseriedurchgang
34 Optik - Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
BCD
Halogen - Doppeloptik
Stunt/Slider
Optikparts aus der franzsischen Tuningschmiede BCD, gehren mit Sicherheit zu

den richtig fetten Eyecatchern auf dem Tuningsektor. Ein absolutes Mu fr jeden
Tuner, der auf geile Optik steht.
BCD entwickelt stndig neue aufregende Teile fr eure Scooter. Sobald wir euch
ein neues Teil liefern knnen werdet ihr es auf unserer Website finden.
MBK
Stunt
Yamaha
Slider
Front mit Halogen-Optik und Grill
Racing - Schutzblech hinten
Racing - Schutzblech vorne
Seitenprotektoren
Seitenprotektoren
Seitenprotektoren
Aufkleber-Set Stunt-Replica
Schutzblech hinten
Stunt/Slider
nur
36, 00
ab
schwarz
wei
Carbon Optik
schwarz
wei
schwarz
wei
Carbon Optik
schwarz
wei
Carbon Optik
Chrom/grau
BCD602
BCD601
BCD603
BCD652
BCD651
BCD622
BCD621
BCD623
BCD662
BCD661
BCD663
BCD090
135,00
135,00
142,00
36,00
36,00
39,00
39,00
42,00
35,00
35,00
39,00
55,90
ab
135 00
,
Seitenprotektoren
Stunt/Slider
Aufkleber-Set
Stunt-Replica
35, 00
ab
Schutzblech vorne
39, 00
Stunt/Slider
nur
55, 90
35
#
MBK
Nitro
Yamaha
Aerox
Karosseriedurchgang ber Hinterrad
Rennhcker - Soziusabdeckung
Seitenverkleidungen hinten
Hutzen fr Unterboden
Aufkleber-Set Nitro-Replica
schwarz
wei
Carbon Optik
wei
schwarz
Carbon Style
wei
schwarz
Carbon Optik
schwarz
wei
Carbon Optik
wei
schwarz
Carbon Optik
wei
schwarz
Carbon Optik
grau/wei/rot
BCD202
BCD201
BCD203
BCD231
BCD232
BCD233
BCD241
BCD242
BCD243
BCD212
BCD211
BCD213
BCD221
BCD222
BCD223
BCD251
BCD252
BCD253
BCD089
76,00
76,00
79,00
35,00
35,00
38,00
44,90
44,90
48,90
44,00
44,00
48,00
138,90
138,90
144,90
44,90
44,90
44,90
55,90
ab
138 90
,
ab
Karosseriedurchgang
Aerox/Nitro
76, 00
Schutzblech vorne
Aerox/Nitro
ab
35, 00
ab
44, 90
Hutzen
Aerox/Nitro
nur
44, 90
nur
55, 90
ab
44, 00
Rennhcker
Aerox/Nitro
Aufkleber-Set
Nitro-Replica
Seitenverkleidung
Aerox/Nitro
Aerox/Nitro
36 Optik - Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
Peugeot
Speedfight 1
Gabelabdeckung
Gabelabdeckung
Gabelabdeckung
Lenkkopfspoiler
Lenkkopfspoiler
Lenkkopfspoiler
Soziusabdeckung - Rennhcker
schwarz
wei
Carbon Optik
schwarz
wei
Carbon Optik
schwarz
wei
Carbon Optik
schwarz
wei
Carbon Optik
schwarz
wei
Carbon Optik
schwarz
wei
Carbon Optik
BCD502
BCD501
BCD503
BCD522T
BCD521T
BCD523T
BCD512
BCD511
BCD513
BCD572
BCD571
BCD573
BCD542
BCD541
BCD543
BCD562
BCD561
BCD563
(dtms, 12 Cent/min)
ab
75,00
75,00
79,00
25,00
25,00
28,00
28,00
28,00
32,00
34,00
34,00
38,00
43,00
43,00
46,00
30,00
30,00
35,00
75, 00
Speedfight 1
ab
30, 00
Karosseriedurchgang
Speedfight 1
ab
2 5 , 00
Gabelabdeckung
Speedfight 1 & 2
ab
28, 00
Lenkkopfspoiler
Speedfight 1 & 2
ab
44, 00
Racing - Schutzblech
Speedfight 1 & 2
37
#
Peugeot
Speedfight 2
-Bser Blick- Scheinwerferblende
Gabelabdeckung
Gabelabdeckung
Gabelabdeckung
Lenkkopfspoiler
Lenkkopfspoiler
Lenkkopfspoiler
ab
30, 00
Karosseriedurchgang
Speedfight 2
schwarz
wei
Carbon Style
schwarz
wei
Carbon Optik
schwarz
wei
Carbon Optik
schwarz
wei
Carbon Optik
schwarz
wei
Carbon Optik
schwarz
wei
Carbon Optik
ab
34, 00
ab
ab
43, 00
Rennhcker
Speedfight 1 & 2
Bser Blick
Speedfight 2
ab
28, 00
2 8 , 00
Lenkkopfspoiler
Speedfight 1 & 2
Racing - Schutzblech
Speedfight 1 & 2
BCD552
BCD551
BCD553
BCD522
BCD521
BCD523
BCD512
BCD511
BCD513
BCD572
BCD571
BCD573
BCD542
BCD541
BCD543
BCD532
BCD531
BCD533
28,00
28,00
33,00
25,00
25,00
28,00
28,00
28,00
32,00
34,00
34,00
38,00
43,00
43,00
46,00
30,00
30,00
35,00
38 Optik - Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Gilera
Stalker
Halogen-Doppeloptik
Halogen-Doppeloptik
Halogen-Doppeloptik
Unterbodenspoiler
Unterbodenspoiler
Unterbodenspoiler
Lenkkopfspoiler
Lenkkopfspoiler
Lenkkopfspoiler
wei
schwarz
Carbon Style
wei
schwarz
Carbon Style
wei
schwarz
Carbon Style
BCD701
BCD702
BCD703
BCD721
BCD722
BCD723
BCD711
BCD712
BCD713
74,00
74,00
79,00
43,00
43,00
48,00
28,00
28,00
32,00
Lenkkopfspoiler
Stalker
Halogen - Doppeoptik
Stalker
ab
74, 00
ab
28, 00
Unterbodenpoiler
Stalker
ab
43, 00
39
#
Piaggio
TPH
Gilera Typhoon
Lenkkopfspoiler
Lenkkopfspoiler
Unterbodenspoiler
Unterbodenspoiler
schwarz
wei
Carbon Optik
schwarz
wei
Carbon Optik
schwarz
wei
schwarz
wei
BCD302
BCD301
BCD303
BCD332
BCD331
BCD333
BCD312
BCD311
BCD322
BCD321
76,00
76,00
79,00
38,00
38,00
39,00
33,00
33,00
39,00
39,00
ab
38, 00
Halogen - Doppeoptik
TPH
ab
76, 00
Karosseriedurchgang
TPH, NRG1
nur
3 3 , 00
nu r
Lenkkopfspoiler
TPH, NRG1
39, 00
Unterbodenpoiler
TPH, NRG1
40 Optik - Parts
#
Call - 0 22 38 - 30 74 30
nur
12, 90
Universal
various
Heckspoiler mit LED Bremslicht
Heckspoiler mit LED Bremslicht
Blinker (Paar)
Blinker (Paar)
LED Bremslicht
LED Bremslicht
LED Bremslicht
LED Bremslicht
Aufkleber Set BCD
Aufkleber Set BCD
Aufkleber Set BCD
!
!
!
u
Ne
schwarz
wei
wei
gelb
blau
rot
schwarz
wei
schwarz/rot
wei/rot
wei/silber
nur
BCD024
BCD023
BCD041
BCD042
BCD086
BCD085
BCD084
BCD083
BCD080
BCD081
BCD082
54,00
54,00
19,90
19,90
12,90
12,90
12,90
12,90
13,00
13,00
13,00
13, 00
nur
19, 90
nur
54, 00
nur
13, 00
13, 00
nur
19, 90
Flache Klarglas-Blinker von BGM mit E-Kenneichnung,

(also legal!) fr den perfekten Look! Ideale Ergnzung zu
den BGM Klarglas-Rcklichtern.
Absolutes MUSS fr deinen Scooter!
nurBGM5020
BGM - Klarglas-Blinker (Paar)
19, 90
!
!
!
eu
nur
41
#
BserBlick<<
by BGM
nur
5.
90
Fighter Optik mit dem -BSEN BLICK- von BGM. Die

selbstklebende Blende verleiht deinem Scooter innerhalb
von wenigen Minuten einen genialen Look.
Scheinwerfer sind NICHT im Lieferumfang enthalten!
Gelb
Silber
Schwarz Rot
Aprilia
SR (ab Bj. 98) BGM200 BGM201 BGM202 BGM203
Gilera
Runner
BGM100 BGM101 BGM102 BGM103
MBK
Nitro
Yamaha
Aerox
Wei
BGM204
BGM104
BGM304
BGM304
BeatleLight<<
Mini Blinker
nur
9, 90
Turbulent Flow<<
Mini Blinker
Genauso klein wie die Beatle Lights (55x20x15mm)
aber in neuer abgefahrener Optik, groer
transparenter Krper mit gelber Birne und farbigem
Sattel. Werden immer als Paar inkl.
Befestigungsmaterial geliefert.
Blau eloxiert
Carbon Style
Chrom
Ultra kleine Blinker (55x20x15mm):

ein Mu an jedem gecleanten Heck.
Gehuse schwarz oder in Carbon Optik, Linse rot oder orange.
Werden immer als Paar inkl.
Befestigungsmaterial geliefert.
Carbon St.- orange

Carbon St.- rot
Carbon St.- wei
Carbon St.- blau
Schwarz - orange
Schwarz - rot
Schwarz - wei
Schwarz - blau
G212903
G212901
G212902
G212904
G212908
G212906
G212907
G212909
BGM6001
BGM6002
BGM6000
+11,
!
!
!
u
Ne
nur
80
ClassicStyle<<
Mini Blinker
Kleine Blinker mit Gehuse in Carbon Optik, Blau
Elox, Rot Elox oder Chrom. Werden immer als Paar
inkl. Birnen geliefert. Universell verwendbar und
extrem stylisch.
Carbon Optik
(Paar)
PW202882 15,90
Chrom
(Paar)
Pw202883 15,90
Blau
(Paar)
PW202891 15,90
Rot
(Paar)
PW202893 15,90
Ersatzblinkerbirne 18W gelb PW209088 2,00
nur
15, 90
42 Optik - Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Style
Klarglas<<
Rcklichter
nur
90
.
3
2
MBK Nitro
Yamaha Aerox
Italjet Dragster
Aprilia SR
Peugeot Speedfight 2
Gilera Runner
-Klarglas- Rcklicht
Aprilia
SR Chrom (ab Bj. 1998)
SR Blau Elox. (ab Bj. 1998)
SR Carbon Style (ab Bj. 1998)
Beta
Ark
CPI
Hussar
Popcorn
Gilera
Runner
Typhoon, Storm
Italjet
Dragster
Malaguti
F12 Phantom
MBK
Booster N.G.
Booster Spirit
Nitro
Stunt
Ovetto
Piaggio TPH
Piaggio NRG 1
Peugeot Squab
Peugeot X-Metal
MBK Stunt
Yamaha Slider
MBK Ovetto
Yamaha Neos
MBK Booster
Yamaha BWs
Malaguti F12
Der Styling Hammer berhaupt, Klarglasrcklichter von

BGM sind der Eyecatcher an jedem Scooter. Das BGM Klarglas wird inklusiv aller Beleuchtungsmittel geliefert
und kann somit im Handumdrehen an Stelle des
originalen montiert werden.
Super Styling in wenigen Minuten, machen das
Klarglasrcklicht zum absoluten MUSS!
BGM5005
BGM5006
BGM5007
BGM5011
BGM5000
BGM5000
BGM5015
BGM5008
BGM5000
BGM5004
BGM5016
BGM5010
BGM5000
BGM5011
BGM5013
Peugeot
Buxy
Speedfight 1
Speedfight 2
Speedfight 2 Carbon Style
Squab, Trekker
Vivacity
Zenith
Piaggio
TPH
NRG (alt)
NTT
NRG MC2, Extreme
NRG MC3
Suzuki
Katana
Yamaha
Aerox
BWs
BW's N.G.
Slider
Neos
BGM5009
BGM5001
BGM5002
BGM5012
BGM5003
BGM5017
BGM5009
BGM5008
BGM5008
BGM5008
BGM5014
BGM5014
BGM5018
BGM5000
BGM5010
BGM5016
BGM5011
BGM5013
43
#
Klarglas<<
Neon-Line
Einfach nur Klarglas reicht euch nicht? Dann haben wir fr euch das
Rcklicht mit dem ultimativen Lichteffekt: Das Klarglas Neon. Erhltlich
mit blauem Neon - Wire und rotem Neon Wire.
Beim Bestellen einfach nur ein B (blau) oder R (rot) an die Artikelnummer
anhngen und ihr knnt in Sachen Style so ziemlich alles abhngen.
Aprilia
SR Blau Elox. (ab Bj. 1998)
SR Carbon Style (ab Bj. 1998)
Beta
Ark
CPI
Hussar
Popcorn
Gilera
Runner
Typhoon, Storm
Italjet
Dragster
Malaguti
F12 Phantom
MBK
Booster N.G.
Booster Spirit
Nitro
Stunt
Ovetto
Peugeot
Buxy
Speedfight 1
Speedfight 2
Speedfight 2 Carbon Style
Squab
Trekker
Zenith
Piaggio
TPH
NRG (alt)
NTT
NRG MC2, Extreme
NRG MC3
Yamaha
Aerox
BWs
BW's N.G.
Slider
BGM5005B/R
BGM5006B/R
BGM5007B/R
BGM5011B/R
BGM5000B/R
BGM5000B/R
nur
BGM5015B/R
BGM5008B/R
BGM5000B/R
BGM5004B/R
BGM5016B/R
BGM5010B/R
BGM5000B/R
BGM5011B/R
BGM5013B/R
BGM5009B/R
BGM5001B/R
BGM5002B/R
BGM5012B/R
BGM5003B/R
BGM5003B/R
BGM5009B/R
50
.
7
2
e
n
I
l
e ReD
n
I
l
BLUe
BGM5008B/R
BGM5008B/R
BGM5008B/R
BGM5014B/R
BGM5014B/R
BGM5000B/R
BGM5010B/R
BGM5016B/R
BGM5011B/R
Honeycomb<<
LED -Tech
Klarglas<<
90
LED -Tech
.
8
2
nur
nur
90
33.
-Klarglas -LED-TechBGM bietet euch ein super

durchgestyltes Klarglasrcklicht
mit zukunftsweisender LEDTechnik.
Ein echtes MUSS fr jeden
Street-Racer.
Aprilia
CPI
Hussar
Popcorn
Italjet
Dragster
MBK
Nitro
Yamaha
Aerox
BGM5005Y
BGM5000Y
BGM5000Y
BGM5000Y
BGM5000Y
BGM5000Y
Legales
Customizing, LEDRcklicht im
Honeycomb-Style mit EKennzeichnung fr deinen
Scooter.
MBK Nitro
BGM5000LED
Yamaha Aerox
BGM5000LED
44 Optik - Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Carbon Optik
Blinkerglser in Racing Style Carbon Optik bieten wir
euch ausschlielich als 4er Set (4 Blinkerglser) an.
Schwarz
Black is beautiful, nicht zuletzt
bei getnten Blinkerglsern eine
richtige Aussage. Schwarz
getnte Sets enthalten immer 4
Blinkerglser und ein Rcklichtglas.
Blau
Eine richtig spaceige Optik bieten
die electric blue getnten
Blinkerglser. Erhltlich als 4er Set
(nur Blinkerglser) und als 5er Set
(Blinkerglser + Rcklicht).
Wei
Fr alle, die klare
Angelegenheiten lieben:
Blinkerglassets in wei.
Erhltlich als 4er Set (nur
Blinkerglser) und als 5er Set
(Blinkerglser + Rcklicht).
>>Blinkerglser
Aprilia
SR (bis Bj. 97)
SR WWW, Netscaper
Stealth, Replica, Racing
SR Sport, SR Racing (ab Bj. 2000)
SR DiTech
CPI
Hussar, Popcorn, Oliver
Gilera
Runner
Stalker
TPH, Typhoon, Storm
TPH X, Typhoon X
Malaguti
F12
F15
MBK
Nitro (vor Bj. 99)
Nitro (ab Bj. 99)
Mach G
Stunt
Ovetto
Booster NG (vor Bj. 99)
Booster NG (ab Bj. 99)
Peugeot
Speedfight 1
Speedfight 2
Zenith, Buxy, Speedake
Vivacity
Piaggio
TPH, Typhoon, Storm
TPH X, Typhoon X
NRG, NTT
NRG MC2
NRG MC3, NRG Extreme
Suzuki
Katana
SYM
Jet, Red Devil
Yamaha
Aerox (vor Bj. 99)
Aerox (ab Bj. 99)
Jog R/RR (ab Bj. 02)
Slider
Neo's
BW's NG (vor Bj. 99)
BW's NG (ab Bj. 99)
14, 90
14, 90
14, 90
19, 90
19, 90
19, 90
206326
206330
206330
AX206367
AX206367
G214516
G214516
K070203
K070203
K070606
K070606
K070200
K070200
K070600
K070600
K070205
K070205
K070605
K070605
K070611
K070610
G214529
K070193
K070190
K070195
G214637
G214637
K070153
K070153
K070150
K070150
K070155
K070155
G214660
K070233
K070243
K070230
K070240
K070235
K070245
K070163
K070223
AX206289
K070160
K070220
K070165
K070225
K070173
K070143
K070170
K070140
206333
TX265055
TX265055
AX206360
AX206360
206324
G214787
TX368583
AX206361
TX319492
TX368598
206337
206325
206321
TX292657
TX292010
TX291999
TX292741
TX292665
TX292646
206327
206327
206323
AX206359
AX206359
G214629
G214629
K070133
K070608
K070213
G214620
K070130
K070590
K070210
K070135
K070595
TX265055
TX265055
TX265055
206332
AX206360
AX206360
AX206360
AX206364
AX206368
G214637
G214637
G214637
G214652
G214653
K070153
K070153
K070153
K070183
K070123
K070150
K070150
K070150
K070180
K070120
K070155
K070155
K070155
K070185
K070125
K070533
K070530
K070535
K070163
K070223
AX206289
K070160
K070220
K070165
K070225
K070173
K070143
K070170
K070140
K070607
206324
G214787
TX368583
AX206361
TX319492
TX368598
206337
206325
206321
TX292657
TX292010
TX291999
TX292741
TX292665
TX292646
45
#
Runner
Smoke
Wem die schwarzen Blinkerglser

zu dunkel und die weien zu hell
sind, hat nun die Gelegenheit zu
den smoked - Glsern der jngsten
Runner Modelle (ab Bj. 02) zu greifen. Da
es sich bei diesen Glsern um originale
Gilera - Teile handelt, sind diese sogar mit ABE!
(im Gegensatz zu den anderen Blinkerglassets).
Neben der leichten Tnung sind die Glser auch
strker nach auen gewlbt, was dem Runner eine
deutlich aggressivere Optik verleiht. Auerdem habt ihr die
Wahl zwischen zwei verschiedenen Rcklichtglsern: dem
eckigen 4T- und dem etwas runderen 2T- Glas.
Blinkerglas hinten links
Blinkerglas hinten rechts
Blinkerglas vorne links
Blinkerglas vorne rechts
Rcklichtglas 2T
Rcklichtglas 4T
1584020
1584021
1584018
1584019
1584030
1584031
5,00
5,00
3,50
3,50
7,90
7,90
Vespa ET2
Clear
*
ng
i
Styl
Wie auch bei den smoked- Blinkern fr

den Runner, handelt es sich bei den
weien Vespa ET2 Blinkern um ein
Originalteil von Piaggio und somit
haben sie ABE. Die weien Blinker
unterstreichen hervorragend die
klassische Form der ET2. Die Blinker
werden inklusive Birnen geliefert.
Blinker hinten links
Blinker hinten rechts
Blinker vorne links
Blinker vorne rechts
me
Extre
AX206641
AX206634
AX206634
AX206634
AX206639
AX206642
AX206636
K070603
AX206607
TX450583
AX206607
AX206607
TX450584
K070593
TX450585
AX206606
BGM5500
Rcklichtbirne* 12V - 10W

blau
grn
rot
wei
(Stck)
(Stck)
(Stck)
(Stck)
AX220132
AX220133
AX220131
AX220130
1,50
1,50
1,50
1,50
*Typ T13 z.B. Aprilia SR
!
!
!
u
Ne
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
Weie Rcklichtglser einzeln

Aprilia SR ab Bj. 98 (Paar)
CPI Hussar, Popcorn, Oliver
Gilera Stalker
Italjet Dragster
MBK Nitro, Yamaha Aerox
MBK Stunt, Yamaha Slider
Peugeot Squab, Trekker, X-Metal
Piaggio NRG, NTT, Storm , TPH
Spoiler NRG Extreme, MC2, MC3
8,00
8,00
8,00
8,00
Silverbulb
Blaue Rcklichtglser einzeln

Aprilia SR ab Bj. 98 (Paar)
CPI Hussar, Popcorn, Oliver
Italjet Dragster
MBK Nitro, Yamaha Aerox
Piaggio NRG MC2, MC3
Piaggio NRG, NTT, Storm , TPH
1581635
1581636
1581633
1581634
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
Ihr habt weie BilkerRcklichtglser an eurem

Scooter, und euch strt es, dass
man die farbigen Birnen sieht?
Wir haben DIE Lsung fr Euch:
die neuen Silverbulbs! Durch
das silberne Finish sind sie in
ausgeschaltetem Zustand
nahezu unsichtbar, erst wenn
sie eingeschaltet werden
leuchten sie in der
entsprechenden Farbe.
Absolutes MUSS fr alle, die
weie Glser haben.
>>Rcklichtglser
Blinkerbirnen 12V - 10W

wei
gelb
rot *
rot
blau
grn
orange
violett
Silber/gelb
(Stck)
(Stck)
(Stck)
(4 Stck)
(4 Stck)
(4 Stck)
(4 Stck)
(4 Stck)
(4 Stck)
9512110
9512111
9512112
AX220111
AX220001
AX220002
AX220003
AX220004
BGM6601
1,00
1,60
1,60
6,00
6,00
6,00
6,00
6,00
8,00
Rcklichtbirne 12V - 21/5W

wei
rot
blau
grn
violett
Silber/rot
(Stck)
(Stck)
(Stck)
(Stck)
(Stck)
(Stck)
9512021
9512021R
AX220121
AX220122
AX220124
BGM6612
1,30
2,00
2,00
2,00
2,00
2,50
46 Optik - Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
light://CCFL-Rhren
ab
7, 90
Kaltlicht Kathoden Rhre 100mm

blau
DS179 7,90
grn
DS180 7,90
rot
DS182 7,90
UV - black light
DS185 9,90
Die aus dem
Case Moding-Bereich
stammenden CCFL-Rhren haben
auf Grund ihrer starken Leuchtkraft bei
geringer Baugre schnell ihren Weg ins
Scooter Styling gefunden.
Zum Betrieb der CCFLs wird unbedingt ein
Inverter bentigt.
Neu im Programm haben wir die CCFLStarter-Kits. Das Kit enthlt eine Rhre,
einen Inverter und einen Schalter somit
alles, was du zum Betreiben brauchst.
Kaltlicht Kathoden Rhre 300mm

blau
DS172 9,90
grn
DS173 9,90
rot
DS175 9,90
UV - black light
DS178 11,90
Inverter fr Kathodenrhren
fr eine Rhre mit Schalter
DS154
fr zwei Rhren mit Schalter DS155
9,90
13,90
Kaltlicht Kit 100mm

rot
BGM6100
blau
BGM6101
grn
BGM6102
UV - black light
BGM6103
17,00
17,00
17,00
17,00
Kaltlicht Kit 300mm

rot
BGM6110
blau
BGM6111
grn
BGM6112
UV - black light
BGM6113
19,00
19,00
19,00
19,00
ACHTUNG! Bei der Montage der 300mm CCFL-Rhren ist unbedingt auf Vibrationsfreiheit zu
achten. Durch die groe Baulnge kann es, bedingt durch Schwingungen, zur Zerstrung der
Rhre kommen.
Alle CCFL-Rhren sollten an mindestens zwei Stellen fest mit der Karosserie verbunden
werden, z.B. mit Kabelbindern.
Um eine echte Outdoor UBB zu erhalten, empfehlen wir, die Kabeldurchgnge mit Silikon
gegen Feuchtigkeit abzudichten.
://NEON-Rhren
n ur
19, 90
nur
22, 90
Mega fette UBB fr euren Scooter. Deutlich

robuster als die CCFL ist die Neon-Rhre.
Durch die starke Leuchtkraft reicht meist
eine Neon-Rhre als UBB aus. Die Rhre
kann direkt an den 12V Stromkreis eures
Scooters angeschlossen werden, es wird
kein Inverter bentigt. Durch ihre spezielle
Kapselung ist sie gut gegen Wind und
Wetter geschtzt.
Auch die Neon-Rhre sollte an mindestens
2 Stellen fest mit der Karosserie verbunden
werden, wir empfehlen hierfr die
Verwendung von Kabelbindern.
NEON- Rhre Super Glow 300mm

blau
DS270 19,90
rot
DS270R 19,90
grn
DS270G 19,90
://NEON-Wire
Echter Eyecatcher im Scooter Styling ist
das Neon-Wire. Mit dem Wire knnt ihr
nahezu jede Kontur nachzeichnen die im
dunklen hervorgehoben werden soll. Im Kit
ist neben dem Wire ein zum Betrieb
bentigter Inverter enthalten.
n ur
22, 90
NEON- Wire Kit 2000mm

blau
DS240
rot
DS241
grn
DS242
22,90
22,90
22,90
47
#
://LED-Rhren
LED - Rhren (2 Stck)
blau
TNT220410
rot
TNT220411
Mit den 2 LED - Rhren erhaltet ihr alles,

was man fr eine abgefahrene UBB
braucht. Ihr knnt die Rhren direkt an den
12V Stromkreis anschlieen.
!
!
!
u
Ne
://LED
LED -Super Bold BeamMit der LED -Super Bold Beam- bekommt ihr
ein paar 12V LEDs die in optisch sehr
gelungen Fassungen sitzen. Die Fassungen
haben ein M6 Gewinde zur Befestigung.
blau
DS249 7,90
rot
DS250 7,90
grn
DS251 7,90
wei
DS252 7,90
LED -Hot-SpotDie -Hot-Spot- 12V LED macht ihrem Namen
alle Ehre. Ein durch eine spezielle Fassung auf
32gebndelter Lichtstrahl wird zum echten
Eyecatcher.
blau
DS90
5,90
rot
DS91
5,90
grn
DS93
5,90
gelb
DS92
5,90
23,90
23,90
Standlicht -LED- Glassockel

Die Standlicht-LEDs werden an Stelle der
originalen 3W Glassockelbirnen montiert und
garantieren eine irre Optik.
blau
DS123 9,90
rot
DS124 9,90
grn
DS256 9,90
-Hot Spot-
://Flash-Light
nur
13, 90
Fr alle die, denen CCFLRhren und LEDs als Eyecatcher
nicht reichen, haben wir das -Blue
Laser- LED Lauflicht und das -Racing
Strobo Light-. Hier gibt es Light-Action pur.
-Laser Bluehier knnt ihr entscheiden, in welcher Reihenfolge die 7 SMD-LEDs
blinken sollen. Es stehen nicht weniger als 8 verschiedene
Blinkprogramme zur Verfgung. Mega fette Optik.
Kann direkt an den 12V Stromkreis angeschlossen werden.
blau
DS126 13,90
-Racing Strobo LightSuper helle Blitze, die die Umgebung erhellen, sorgen fr einen genialen Effekt. Leider ist das
Strobolight nicht fr den Dauerbetrieb gedacht, aber 500 bis 600 Betriebsstunden sind kein
Problem.
blau
DS257 12,90
-Stroboscopic LightZwei super helle Blitzrhren erhellen mit ihren Blitzen die Umgebung.
blau
AX220301 19,90
wei AX220300 19,90
c
pi
o
co
ob
s
r
t
o t
ob h
gS
tr Lig
in ight
S
c
Ra L
nur
nur
12, 90
19, 90
n ur
23, 90
ab
5, 90
48 Griffe
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Paa
r
Paa
r
12, 00
:Oval Custom
blau
gelb
grau
grn
rot
schwarz
:Pro Custom
PRO768CR04
PRO768CR05
PRO768CR08
PRO768CR06
PRO768CR02
PRO768CR03
Paa
r
12, 00
:Pro Oval
blau
gelb
grau
grn
rot
violett
schwarz
>>Griffe
>>Grips
13, 50
PRO144100
PRO144104
PRO144105
PRO144103
PRO144101
PRO144102
PRO144106
blau
gelb
rot
schwarz
PRO144122
PRO144123
PRO144121
PRO144120
Paa
r
12, 00
:Pro Race
blau
gelb
grau
rot
schwarz
PRO72404
PRO72405
PRO72408
PRO72402
PRO72403
Paa
r
12, 00
:Pro Hybrid
blau
gelb
rot
schwarz
PRO144112
PRO144110
PRO144111
PRO144113
PRO144130
12,00
G144069
Paa
r
15,00
AX342999
12, 00
15,00
5050004
:Pro Superbike
blau
gelb
grau
rot
schwarz
PRO71904
PRO71905
PRO71908
PRO71902
PRO71903
25,00
CM00001
12,90
TX292172
14,90
49
#
Surf - www.Scooter-Center.com Griffe
Schnellgasgriffe<<
Ar t .
520
0011
50
22,
Art .
520
00
50 01
22,
Art .
520
0012
50
22,
Art.
Kurzhubgasgriffe werden hufig auch als Schnellgasgriffe

bezeichnet. Man erwartet von einem Kurzhubgasgriff, da der
komplette Vergaserquerschnitt mit einer mglichst kleinen
Drehbewegung am Gasgriff freigegeben wird. Je grer der
Vergaserquerschnitt, umso grer wird die erforderliche
Drehbewegung. Im ungnstigen Fall kann es bei sehr groen
Vergaserquerschnitten dazu fhren, da man beim ffnen des
Vergasers nachfassen muss, um ihn komplett zu ffnen.
Auerdem ist ein hochwertiger Kurzhubgasgriff auch ein optischer
Augenschmaus, der auch einen serienmigen Roller deutlich
aufwertet.
Wir fhren ausschlielich Gasgriffe der Firma Tomaselli, die sich
durch ihre hervorragende Verarbeitung und Stabilitt auszeichnen.
Tomaselli verwendet zur Fertigung des Gehuses hochwertiges
Aluminium, dadurch sind alle beweglichen Bauteile sehr
leichtgngig.
520
00
50 02
22,
TX292479
TX219805
14,90
TX291669
14,90
TX292149
14,90
TX328130
14,90
TX328163
14,90
TX243547
14,90
TX196859
14,90
50 Optik Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
>>F1 Spiegel
(dtms, 12 Cent/min)
ab
15, 90
:F1
Durch den Austausch der
langweiligen originalen Spiegel gegen
sogenannte F1 Spiegel knnt ihr im
Handumdrehen einem gewhnlichen
Scooter eine absolut aufregende Race Optik verpassen.
Die Spiegel Formula 1 und GP werden
immer inklusive einem 4er Adapterset
geliefert, mit dem sich die Spiegel auf allen
Modellen verbauen lassen, bei denen die Spiegel von oben befestigt
werden. Wollt ihr diese Spiegel auf Modellen verbauen, bei denen die
Spiegel von unten verschraubt sind z.B. Peugeot Speedfight, Squab,
Piaggio TPH, NRG 1, NTT bentigt ihr zustzlich den Adapter - 0381106,
Preis 3,60, oder ihr greift zu den Spiegeln F1, die extra fr diese
Modelle sind.
Das Modell F1 lsst sich ohne Modifikation nur auf Fahrzeugen
verbauen, bei denen die Spiegel von unten verschraubt sind.
Solltet ihr eure Adapter verlegt oder verloren haben, knnen wir euch
natrlich Ersatz liefern: das 4er Adapterset hat die Artikelnummer
0380401, Preis 6,90.
Fazit: toller Race - Look in wenigen Minuten.
:Formula 1
:GP
Formula 1
Formula 1
GP
GP
F1
F1
rechts
links
rechts
links
rechts
links
Carbon Style
1051059 15,90
1051058 15,90
O381562 19,00
O381561 19,00
AX209034 15,90
AX209034 15,90
Chrom
381806
381807
AX209030
AX209030
17,90
17,90
15,90
15,90
>>Nummernschild
Halter
Mit dem ultimativen BGM Nummernschildhalter wird das
Kennzeichen am Motorblock befestigt: somit wird der Blick auf
das fette Hinterrad nicht mehr durch das Kennzeichen gestrt,
geniale Optik. Kommt extrem gut in Kombination mit dem BCD
Karoseriedurchgang fr das Hinterrad bei Peugeot Speedfight
und Piaggio TPH.
Der Halter wird aus dickem Aluminiummit mit dem Laser
geschnitten, die Gre entspricht den deutschen
Versicherungskennzeichen.
Minarelli stehender Zylinder (CW)
Minarelli liegender Zylinder (MA, MY)
Peugeot
Piaggio - Gilera
Italjet Formula, Derbi Vamos
:spitz
nur
17, 90
BGM002
BGM001
BGM003
BGM002
BGM004
>>Vibrationsdmpfer
Spitzer Konus (22x30mm)
ab
9, 00
Blau
Gelb
Rot
Schwarz
Alu poliert
Carbon Style
BU8430B
BU8430G
BU8430R
BU8430S
BU8430P
BU8430C
9,00
9,00
9,00
9,00
9,00
12,90
Stumpfer Konus (28x27mm)

Blau
Gelb
Rot
Schwarz
Alu poliert
Carbon Style
BU8436B
BU8436G
BU8436R
BU8436S
BU8436P
BU8436C
11,00
11,00
11,00
11,00
11,00
12,90
Rund (28x32mm)
:stumpf
:rund
Blau
Gelb
Rot
Schwarz
Alu poliert
Carbon Style
BU8434B
BU8434G
BU8434R
BU8434S
BU8434P
BU8434C
11,00
11,00
11,00
11,00
11,00
12,90
51
#
Surf - www.Scooter-Center.com Optik Parts
Benzinfilter<<
f
e
d
*
a
r
Nu
r
9, 70
ult
Abgefahren und echt praktisch sind die BGM

UltraDef Benzinfilter. Die CNC gefertigten
Aluminium-Filter sind mit einem Sinterfilter
ausgerstet, der ein Leben lang hlt, und nur von
Zeit zu Zeit gereinigt werden muss. Liefern knnen
wir euch den Filter in den wohl angesagtesten
Eloxal -Farben Blau, Rot und Silber.
Benzinfilter BGM
Blau
Rot
Silber
BGM7200
BGM7202
BGM7201
>>Hebel
Paa
r ab
Aprilia
SR 50 DD (Bj. 97-99)
SR 50 DiTech, SR 2000
Gilera
Runner DD, Stalker DD GR
Runner DT, Stalker DT
Typhoon, Storm
MBK
Nitro
Peugeot
Buxy, Speedake (AJP)
Trekker, Squab (AJP)
Speedfight DT (AJP)
Speedfight DD
Piaggio
TPH, Storm, NRG, NTT
NRG MC2 DT
NRG MC2 DD GR
NRG MC3 DD GR
Suzuki
Katana R
Yamaha
Aerox
AJP
DT
DD
GR
*
Blau
15, 00
Carbon Carbon Carbon Carbon Carbon

Style
Green
Blue
Gold
Red
AX332095
AX332095
AX332094
AX332094
G142012B
G142012B
G142012G
G142012G
G142012R
G142012R
G142012V
G142012V
AX332151
AX332154
AX332041
AX332152
AX332155
AX332044
G142068B
-
G142068G
-
G142068R
-
G142068V
-
AX332025*
AX332024*
G142499B*
G142499G*
G142499R*
G142499V*
TX293752
TX293752
TX293752
AX332083
TX293786
TX293786
TX293786
AX332080
G142199B
G142199G
G142199R
G142199V
AX332041
AX332154
AX332151
AX332151
AX332044
AX332155
AX332152
AX332152
G142068B
G142068B
G142068G
G142068G
G142068R
G142068R
G142068V
G142068V
G11111
G11112
G11112B
G11112G
G11112R
R11112V
AX332025*
AX332024*
G142499B*
G142499G*
G142499R*
G142499V*
nur fr Fahrzeuge mit AJP Bremspumpen

Scheibenbremse vorne & Trommelbremse hinten
Scheibenbremse vorne & hinten
nur fr Fahrzeuge mit Grimeca Bremspumpe
Preis fr Bremshebel MBK Nitro, Yamaha Aerox 19,90 pro Paar
52 Optik - Parts
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Optikparts DF steht seit geraumer Zeit fr High End

Zubehrteile im Scooter-Sector . Mit den jngsten
Kreationen hat Optikparts DF mal wieder Mastbe gesetzt.
Speziell die lasergeschnittenen Abdeckungen fr die Runner
Luftschchte und die Abdeckung ber dem Hinterrad fr
Aerox sind eine ideale Ergnzung zu den Riffelblechen von
DF.
Scheinwerfer und Lfterklappenumrandung sind NICHT im
Lieferumfang enthalten!
Nu
r
9, 70
-BSER BLICK- by Opticparts DF
Aprilia SR (ab Bj. 98)
blau transparent
schwarz
Gilera Runner
blau transparent
schwarz
blau transparent
schwarz
EP132
EP133
9,70
9,70
EP122B 9,70
EP122 9,70
EP131
EP130
9,70
9,70
Riffelblech fr Lftungsschchte
Gilera Runner
EP121
23,90
Riffelblech fr Hinterraddurchgang
MBK Nitro
Yamaha Aerox
EP128
EP128
18,90
18,90
Riffelblech fr Batteriefcher
Peugeot Speedfight2
Malaguti F12
EP106M 18,90
EP129 13,90
Domstrebe Durchstieg
MBK Nitro
Peugeot Speedfight
Yamaha Aerox
Universal fr alle Modelle (lngenverstellbar)
Se
tn
ODF1
ODF1
ODF2
ODF3
ur
34,90
34,90
34,90
34,90
34 90
,
Pa
ar
23
, 90
53
#
Hherlegungsstze<<
nur
Sportliche Sitzposition und scharfe RaceOptik sind mit den Hherlegungsstzen im
Handumdrehen zu realisieren. Gefertigt
werden die edlen Teile aus einer hochfesten
Aluminiumlegierung.
Erhltlich in Silber, rot eloxiert, blau eloxiert
und Carbon Optik (fr Rot, Blau und Carbon
an die Bestellnummer bitte einfach ein R,
B bzw. C anhngen).
Aprilia
SR 50 (vor Bj 00)
Rally, Sonic, Gulliver, Scarabeo
Habana, Mojito
SR Sport, Racing ab Bj. 2000
SR DiTech (bis Bj. 07.03)
SR PureJet /Piaggio (ab Bj. 07.03)
Alala
Hacker
Benelli
491, K2, Pepe, Naked (vor Bj. 03.03)
491 Sport, K2, Naked (ab Bj. 03.03)
BETA - KTM
Ark, Chrono, Quadra, Tempo, Eikon
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Vamos, Predator, Hunter
Aceno, Atlantis (bis Bj. 03), Paddok
GP1 (Piaggio), Atlantis (ab Bj. 03)
Gilera
alle
Honda
alle
BGM400
BGM400
BGM401
BGM401
BGM401
BGM402
BGM401
BGM400
BGM401
BGM400
BGM401
BGM400
BGM401
BGM401
BGM402
BGM402
BGM400
17, 90
Italjet
Formula, Velocifero
Kymco
alle
Malaguti
F10, F12, F15, Yesterday, Ciak
Crosser
MBK
alle
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
alle (auer JetForce)
PGO
Big Max, PMX, T-Rex, Roadshow
Piaggio
alle
REX
Rex 50, Rexy 50
Suzuki
alle
SYM
Jet, Red Devil
Yamaha
alle
BGM401
BGM400
BGM400
BGM401
BGM400
BGM401
BGM400
BGM400
BGM402
BGM400
BGM401
BGM400
BGM400
54 Stodmpfer
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
!
!
!
u
e
N
Racing One
Stufenlos einstellbare
Federvorspannung: damit habt ihr
immer das richte Fahrwerks-Setup,
egal ob ihr alleine oder zu zweit
unterwegs seid.
Aus hochfestem Aluminium CNC gefrst und Silber eloxiert machen

das Federbein zu einem Accessoire
der Spitzenklasse. Ein Finish das
man sonst nur bei Federbeinen
ber 100 Euro findet.
nur
79, 90
Wie alle hochwertigen Federbeine

so ist auch das Racing One mit Gas
befllt und sorgt so fr ein
exzellentes Dmpfverhalten, wie
man es auch von Federbeinen wie
dem Bitubo her kennt.
Federvorspannung Ja - Stufenlos
Zugstufendmpfung Nein
System
l / Gas
BGM -Racing OneTYP100 BGM7700*A

TYP101 BGM7700*A
TYP102 BGM7700
TYP103 BGM7701
TYP104 BGM7701
TYP105 BGM7702
TYP111
BGM7703
*A Stodmpfer lnger als das Original, kann nur ohne
Hherlegungssatz verwendet werden.
Der Racing One ist das absolutes Highlight unter

unseren Stodmpfern. Mit einem CNC-gefrsten und
Silber eloxierten Krper sowie mit rotem Kunsstoff
beschichteter Feder ist er ein echtes optisches
Schmankerl.
Aber auch mit seinen technischen Eigenschaften kann
er glnzen. Groer Vorteil der Racing-One-Dmpfer ist
ihr Gasdruckpolster. Gegenber normalen
ldruckdmpfern bieten sie ein wesentlich feineres
Ansprechverhalten, was das Fahren gerade auf
schlechten Streckenverhltnissen stark verbessert. Die
Federvorspannung kann bei allen Modellen variiert
werden, so da das Federbein auf das jeweilige
Fahrergewicht perfekt eingestellt werden kann. Diese
Einstellmglichkeit bietet selbst ambitionierten Fahrern
gengend Verstellmglichkeiten, um das Fahrzeug
optimal abzustimmen.
Achtung!!! Der BGM Racing-One enthlt Stickstoff.
Die Ventile sind nicht fr das Befllen mittels
Luftdruck vorgesehen! Wird Luft eingefllt fhrt
dies im schlimmsten Fall zum Defekt des
Dmpfers!
55
#
Surf - www.Scooter-Center.com Stodmpfer
:WasPatWo?
Hier ersetzt ein Gaspolster die

klassische Feder. ber den Druck
kann die Vorspannung stufenlos
eingestellt werden. Da der
Druckanstieg bei Verdichtung nicht
linear ist, ergibt sich ein
hervorragendes Fahrverhalten.
!
!
!
u
Ne
Riding on
Air
Gefertigt aus eloxiertem Edelstahl in

einem ultramodernen, cleanen
Design.
Ein echter Hingucker an jedem
Scooter.
Federvorspannung Ja - Stufenlos
System
l / Gas
Doppler
TYP100
TYP101
TYP102
TYP103
TYP104
TYP105
TYP110
TYP111
TX452084*A
TX450084*A
TX450671
TX450673
TX450673
TX450675
TX450674
TX450672
*A Stodmpfer lnger als das Original, kann nur ohne

Hherlegungssatz verwendet werden.
Preis stand bei Drucklegung

leider noch nicht fest!
Der Doppler bietet euch

Riding on Air, denn hier
ersetzt ein Luftpolster die
herkmmliche
mechanische Feder.
Durch die Eigenschaft
der Gase, dass mit
steigender Verdichtung
der Druck
berproportional steigt, realisiert Doppler ein
Federbein das ber eine nicht lineare Dmpfung
verfgt. Das Federbein kann stufenlos ber den
Druck auf dein Gewicht eingestellt werden und
bietet somit ein Maximum an Komfort.
Neben den berragenden technischen
Eigenschaften des Dopplers ist auch das
optische Finish mehr als gelungen. Der Krper ist
aus Edelstahl gefertigt und die Fittings werden
per CNC aus dem Vollen gearbeitet. Die Fittings
sind in der Doppler-Typischen Farbe blau eloxiert
und runden so diesen genialen Dmpfer auch
optisch ab.
Aprilia
Amico
SR (alle Modelle Bj. 94-99)
SR (ab Bj. 00), SR Ditech
Area 51
Rally, Gulliver, Scarabeo
Sonic
Atala
Hacker
Benelli
491, K2, Naked (bis Bj. Mrz 2003)
491, K2, Naked (ab Bj. Mrz 03)
BETA - KTM
Chrono, Quadra
Ark, Eikon
Derbi
Vamos
Aceno, Atlantis, Hunter, Paddock, Predator
GP1
Gilera
Stalker, Runner, TPH, Typhoon, Storm
DNA
Ice
Honda
X8R
Dio G, Dio SR, Dio SP, Dio ZX
Bali
SFX, SXR
Vison Met In
Italjet
Dragster
Formula, Velocifero
Kymco
Super 9, Snipper
Cobra, Top Boy
Malaguti
F10
F12
F15
Yesterday
MBK
Nitro, Mach G, Ovetto
Evolis, Fizz, Forte
Stunt
Booster, Booster NG, Rocket
Peugeot
Speedfight
Trekker, Squab, TKR
X-Metal
Vivacity
Elyseo, Looxor
Speedake, Buxy
SV Geo
Zenith
PGO
BigMax, PMX, Trex, Roadshow
Piaggio
Sfera, Quartz, TPH, Storm, THP X
Zip, Zip FR, Zip SP
NRG, NTT, MC2, MC3, Extreme
Vespa ET2
Rex
Rex, Rexy
Suzuki
Adress, AP 50
Katana
Zillion
Estilete
Yamaha
Aerox, Neo's
Jog R & RR (ab Bj. 02)
Slider
BW's, BW's NG, Spy, Zuma
Jog (bis Bj. 01)
Axis, Zest
TYP102
TYP103
TYP103
TYP103
TYP102
TYP103
TYP103
TYP100
TYP104
TYP102
TYP105
TYP105
TYP108
TYP109
TYP106
TYP102
TYP107
TYP102
TYP102
TYP102
TYP107
TYP103
TYP100
TYP101
TYP104
TYP100
TYP102
TYP100
TYP110
TYP100
TYP111
TYP102
TYP102
TYP102
TYP103
TYP102
TYP103
TYP100
TYP102
TYP105
TYP105
TYP105
TYP105
TYP102
TYP102
TYP102
TYP110
TYP100
TYP100
TYP100
56 Stodmpfer
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
72, 90
42, 90
Federvorspannung Ja - 3 Stufen
System
l
RMS R ist der Budget Stodmpfer in unserem Programm. Selbst dieser

einfache ldruckstodmpfer verfgt bereits ber eine Einstellmglichkeit
der Federvorspannung. Durch ein Erhhen der Vorspannung kann das
Fahrwerk einfach einer hheren Belastung angepasst werden. Die
Federvorspannung wird mittels einem 3-fach gerasteten Ring eingestellt.
Der Dmpfer wird immer in den Farben Blau und Wei ausgeliefert.
RMS -RTYP100
TYP101
TYP102
TYP103
TYP104
TYP105
(dtms, 12 Cent/min)
R13575R
R13586R
R13571R
R13583R
R13582R
R13524R
Federvorspannung Ja - stufenlos
System
l / Gas
Der Forza ist der preisgnstigste l-Gasdruckdmpfer in unserem Programm.

Dieser aus Spanien stammende Stodmpfer glnzt durch hervorragende
Verarbeitung, sowie durch die stufenlos
Forza
einstellbare Federvorspannung ber eine
TYP100 blau eloxierte Rndelmutter.
TYP101 Dieser Dmpfer bietet echte Hightech zu
TYP102 08229359452
einem sagenhaft gnstigen Preis, genau
das richtige fr Schnppchenjger.
TYP103 08229358322
Der Forza wird immer mit verchromtem
TYP104 Krper, weier Feder und blauer
TYP105 08229358348
Rndelmutter ausgeliefert.
TYP106 08229359569
Achtung!!! Die Forza - Stodmpfer
TYP107 enthalten Stickstoff. Die Ventile sind
TYP108 nicht fr das Befllen mittels
TYP109 Luftdruck vorgesehen! Wird Luft
TYP110
eingefllt fhrt dies im schlimmsten
Fall zum Defekt des Dmpfers!
TYP111
08229359437
109 00
,
119, 00
ZZB
Zugstufendmpfung Ja - 30 Stufen
System
l / Gas
Der RMS R30 S ist der groe Bruder des R30. Die beiden Dmpfer
sind nahezu bauleich, nur verfgt der R30 S zustzlich zur einstellbaren
Federvorspannung auch ber eine einstellbare Zugstufendmpfung. So
ausgerstet ist dies der richtige Dmpfer sowohl fr den Race Track, um
beste Rundenzeiten zu erzielen,
als auch fr den Off Road Einsatz,
RMS -R30 Swo er zudem seinen groen
TYP100 R204510010
Federweg voll ausspielen kann.
TYP101 R204510040
Achtung!!! Die RMS R30 S TYP102 R204510080
Stodmpfer enthalten
TYP103 R204510120
Stickstoff. Die Ventile sind nicht
TYP104 R204510050
fr das Befllen mittels
TYP105 R204510100
Luftdruck vorgesehen! Wird Luft
eingefllt fhrt dies im
schlimmsten Fall zum Defekt
des Dmpfers!
System
l / Gas
Die Firma Bitubo ist der Vorreiter in Sachen Fahrwerkstechnik. Innovative und
qualitativ hochwertige Federbeine sind das Aushngeschild dieser
traditionsreichen Firma. Viele Grand Prix Siege gehen auf das Konto der mit Bitubo
Stodmpfern ausgersteten Werksrenner. Zahlreiche Einstellmglichkeiten
bieten selbst ambitionierten Fahrern gengend Verstellmglichkeiten um das
Fahrzeug optimal abzustimmen. Groer Vorteil der Bitubodmpfer ist ihr
Gasdruckpolster. Gegenber normalen ldruckdmpfern bieten sie
ein wesentlich feineres Ansprechverhalten was das Fahren gerade
auf schlechten Streckenverhltnissen stark verbessert. Die
Federvorspannung kann bei nahezu allen Modellen variiert
werden, so das das Federbein auf das jeweilige Fahrergewicht
perfekt einjustiert werden kann.
Achtung!!! Die Bitubostodmpfer enthalten Stickstoff.
Die Ventile sind nicht fr das Befllen mittels Luftdruck
vorgesehen! Wird Luft eingefllt fhrt dies im
schlimmsten Fall zum Defekt des Dmpfers!
57
#
:WasPatWo?
89, 00
System
l / Gas
Richtig fetter l - Gasdruckstodmpfer von RMS bietet Fahrwerkstechnik vom feinsten.

Stufenlos einstellbare Federvorspannung, groer Kolbendurchmesser und eine sehr
stabile Kolbenstange fhren zu erstklassigen
RMS -R30Fahreigenschaften auf nahezu jedem Terrain.
TYP100 R204511010
Die blau - gelbe Racingoptik des Dmpfers ist
TYP101 R204511040
ein echter Eyecatcher.
Achtung!!! Die RMS R30- Stodmpfer
TYP102 R204511080
enthalten Stickstoff. Die Ventile sind nicht
TYP103 R204511120
fr das Befllen mittels Luftdruck
TYP104 R204511050
vorgesehen! Wird Luft eingefllt fhrt dies
TYP105 R204511100
im schlimmsten Fall zum Defekt des
Dmpfers!
Bitubo hinten
Aprilia
Amico
Aera 51
Sonic
SR bis99
Scarabeo
Gulliver, Rally
Benelli
491, K2, Army
Beta - KTM
Ark
Cagiva
City
Daelim
GZ 50 GF
Derby
Vamos G-M ab96
Hunter, Paddock
Gilera
DNA 50
Runner 50
Stalker
Typhoon, Storm, TPH
Honda
X8R
50 GP DIO
SFX, SGX
SJ 50 Bali
Vision SA 50 N
Italjet
Formula 50
Dragster
Kymco
Sniper
Cobra, Top Boy
Malaguti
F10
F12
F15
Crosser
Yesterday
SC002ZZB01
SC105WZE01*
SC098ZZB01
SC006ZZB01
SC006ZZB01
SC006ZZB01
SC114ZZB01
SC070ZZB01
SC006ZZB01
SC133ZZB01
SC038ZZB01
SC073ZZB01
SC147ZZB01
SC086ZZB01
SC057ZZB01
SC019ZZB01
SC111ZZB01
SC005ZZB01
SC082ZZB01
SC030ZZB01
SC003ZZB01
SC035ZZB01
SC106ZZB01
SC022ZZB01
SC093ZZB01
SC001ZZB01
SC002ZZB01
SC058ZZB01
SC123ZZB01
SC119ZZB01
*Nur in der Ausfhrung WZE erhltlich Preis 275,00
MBK
Booster
Evolis, Fizz, Forte
Nitro
Ovetto
Stunt
Peugeot
SV 50 Geo
Vivacity
Buxy, Speedake
Speedfight 50
PGO
Big Max
Piaggio
Zip 50 - Fast - Rider
Storm, Typhoon, TPH
Quartz
Sfera 50
NRG, NTT
MC2, MC3, Extreme
ET 2
Rex
Rex, Rexy, Scooter
Sym
Red Devil, Jet
Suzuki
Katana AY50
Street Magic
AP 50
Yamaha
Target
Jog (bis Bj. 01)
BWS, Zest
Breeze, Spy, Zuma
Neo's
Aerox
Axis
Slider
SC001ZZB01
SC001ZZB01
SC068ZZB01
SC089ZZB01
SC132ZZB01
SC020ZZB01
SC003ZZB01
SC034ZZB01
SC066ZZB01
SC056ZZB01
SC018ZZB01
SC019ZZB01
SC019ZZB01
SC019ZZB01
SC057ZZB01
SC057ZZB01
SC072ZZB01
Aprilia
Amico
SR (alle Modelle Bj. 94-99)
SR (ab Bj. 00), SR Ditech
Area 51
Sonic
Atala
Hacker
Benelli
BETA - KTM
Chrono, Quadra
Ark, Eikon
Derbi
Vamos
GP1
Gilera
Stalker, Runner, TPH, Typhoon, Storm
DNA
Ice
Honda
X8R
Dio G, Dio SR, Dio SP, Dio ZX
Bali
SFX, SXR
Vison Met In
Italjet
Dragster
Formula, Velocifero
Kymco
Super 9, Snipper
Cobra, Top Boy
Malaguti
F10
F12
F15
Yesterday
MBK
Evolis, Fizz, Forte
Stunt
Booster, Booster NG, Rocket
Peugeot
Speedfight
Trekker, Squab, TKR
X-Metal
Vivacity
Elyseo, Looxor
Speedake, Buxy
SV Geo
Zenith
PGO
Piaggio
Sfera, Quartz, TPH, Storm, THP X
Zip, Zip FR, Zip SP
NRG, NTT, MC2, MC3, Extreme
Vespa ET2
Rex
Rex, Rexy
Suzuki
Adress, AP 50
Katana
Zillion
Estilete
Yamaha
Aerox, Neo's
Jog R & RR (ab Bj. 02)
Slider
BW's, BW's NG, Spy, Zuma
Jog (bis Bj. 01)
Axis, Zest
TYP102
TYP103
TYP103
TYP103
TYP102
TYP103
TYP103
TYP100
TYP104
TYP102
TYP105
TYP105
TYP108
TYP109
TYP106
TYP102
TYP107
TYP102
TYP102
TYP102
TYP107
TYP103
TYP100
TYP101
TYP104
TYP100
TYP102
TYP100
TYP110
TYP100
TYP111
TYP102
TYP102
TYP102
TYP103
TYP102
TYP103
TYP100
TYP102
TYP105
TYP105
TYP105
TYP105
TYP102
TYP102
TYP102
TYP110
TYP100
TYP100
TYP100
SC002ZZB01
SC090ZZB01
SC094ZZB01
SC037ZZB01
SC001ZZB01
SC009ZZB01
SC001ZZB01
SC001ZZB01
SC089ZZB01
SC068ZZB01
SC049ZZB01
SC132ZZB01
Bitubo vorne
Aprilia
Area 51
Italjet
Formula 50
Dragster 50
Peugeot
Speedfight 50
Piaggio
Quartz
Sfera
SC105ZAB01
119,00
SC036ZAA01
SC110WAE00
109,00
279,00
SC092ZAB01
129,00
PV021YAO01
PV022YAO01
129,00
129,00
58 Gabel
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
>>Gabel
Fork<<
Die originalen Gabeln der meisten Fahrzeuge stellen leider

eine Schwachstelle im sonst so gelungenen Gesamtkonzept
dar. So enthalten die hbsch anzuschauenden Upside down Gabeln z.B. der Piaggio TPH anstatt einer lfllung nur eine
Feder und eine Fettpackung. Da sich diese bei forscher
Fahrweise meist ver dnnisiert, ist der ganzen Sache natrlich nicht gerade
zutrglich... Ebenso die alte Gabel der groen Runnermodelle: auer einer
wackeligen Kurvenlage neigen auch sie zum vorzeitigen Verschlei und sorgen so fr
ein sehr schlechtes Fahrverhalten. Abhilfe schaffen hier die Nachrstgabeln der
Firmen Malossi, Doppler, Buzzetti und Sebac.
Malossi FS32
nur
499,
90
it
lett m
Komp
Die FS32 weist 32mm starke und 400mm lange Standrohre, sowie eine
Eintauchtiefe von satten 120mm auf, die zu einem erheblich
besseren Fahrverhalten beitragen. Des weiteren
bietet die Malossi den Vorteil einer leicht
abgesenkten Frontpartie, was nicht nur der
Optik zu Gute kommt (Keilform!) sondern
auch den Roller wesentlich weniger
empfindlich gegen Seitenwind macht und
zudem den Topspeed erhht.
Die Gabel hat zudem den groen Vorteil,
da sie einstellbar in Vorspannung und
Dmpfung sind und daher auf den jeweiligen
Fahrertyp angepat werden knnen. Die FS 32 bietet
auer ihrer stabileren Bauweise zustzlich eine (im
Lieferumfang enthaltene) Oversize Bremsscheibe. Diese besteht aus Graugu und besticht
durch eine Wahnsinns-Bremsleistung. Der originale Bremssattel wird bei Gilera Runner 125180ccm weiterhin verwendet, bei der Montage auf einem 50ccm Runner mu der Bremssattel
des groen Runners montiert werden und mittels des mitgelieferten Adapters an der MalossiGabel verschraubt werden.
k
s
i
D
e
iz
s
r
e
v
O
Gilera
Runner 50
Runner 125 FX
Runner 180 FXR
Malossi FS32
M469627*
M469627
M469627
499,90
499,90
499,90
* Bei Verwendung der FS32 auf Runner 50ccm mu der

Bremssattel Art. Nr.: 156012R Preis: 99,90 verwendet werden!
nur
719,90
Malossi FS36
ge
n
a
Z
n
e
b
l
o
4-K
it
lett m
Komp
Fr ganz Hartgesottene gibt es auch noch die FS36 von Malossi, die
gerne bei Rollercrosseinstzen verwendet wird. Noch dickere
Tauchrohre (36mm) mit einer Lnge von 410mm und einer
Eintauchtiefe von 120mm, sowie eine nochmals verstrkte Feder und
Dmpfung machen diese Gabel zur ersten Wahl, wenn es um die
Wurst geht. Im Lieferumfang ist ein 4-Kolben Bremssattel enthalten,
der fr die entsprechend bissige Bremse sorgt.
Die FS36 kann auf Gilera Runner 50, 125 und 180 verwendet werden.
Gilera
Runner 50
Runner 125 FX
Runner 180 FXR
Malossi FS36
M469625
M469625
M469625
719,90
719,90
719,90
Sebac VXR Gabel
ab
269,90
al
Origin
io
Piagg
Mit Beginn der Produktion der Runner VX/VXR 4 Takt Serie bekamen alle Modelle ab
125ccm diese Gabel verbaut. Die bei den alten Modellen verbaute Up Side Down
Gabel, die erheblich Fahrwerksschwchen aufwies wurde somit komplett durch die
neue Sebac Gabel ersetzt (die alte Variante ist selbst als Ersatzteil nicht mehr
verfgbar).
Die Sebac VXR Fork kann mit stolzen 35mm Standrohren und einer Eintauchtiefe
von 90mm aufwarten, was einem deutlich besseren Fahrverhalten zutrglich ist.
Im Gabel-Kit fr den 50ccm Runner ist ein neuer Bremssattel enthalten, da der
originale Bremssattel des 50ccm Runner nicht an die VXR Fork pat. Mit dem
neuem Bremssattel erhht sich die Bremsleistung beim 50ccm Runner deutlich.
Gilera
Runner 50
Runner 125 FX
Runner 180 FXR
*ohne Bremssattel
Sebac VXR Gabel

C10040R50 389,00
C10039RUN* 299,00
C10039RUN* 299,00
59
#
Surf - www.Scooter-Center.com Gabel
Tiefer:15mm!
Einstellbar!
Hydraulisch!
!
!
!
u
Ne
ab
299,
00
DOPPLER - HSM Gabel

Mit dieser hydraulischen Gabel steht nun eine
echte High End Gabel fr Booster und Aerox zur
Verfgung.
Bei Nitro und Aerox wird euer Scooter um satte
15mm tiefergelegt! Da kann man auch locker
darber wegsehen, dass die Gabel keine
Befestigungspunkte fr den originalen Kotflgel
hat (hat die Malossi fr Runner ja auch nicht).
Auerdem wird die Aerox-Gabel direkt mit einer
neuen Bremsscheibe von Braking ausgeliefert,
hier habt ihr die Wahl, ob es eine normale oder
eine Wave-Scheibe sein soll.
Das Dmpfverhalten ist stufenlos einstellbar, und
durch das HSM - Konzept wird ein sehr exaktes
Lenkverhalten erreicht.
Fazit: Ein echtes MUSS!!
MBK
Booster NG (bis Bj. 97)*
Booster Rocket*
Nitro (bis Bj. 02) A
Nitro (bis Bj. 02) B
Yamaha
Aerox (bis Bj. 02) A
Aerox (bis Bj. 02) B
BWs NG (bis Bj. 97)*
Spy*
TX441707
TX441708
TX441709
TX441710
299,90
299,90
355,90
359,90
TX441709
TX441710
TX441707
TX441708
355,90
359,90
299,90
299,90
*Originale Baulnge
A inkl. Braking Bremsscheibe
B inkl. Braking WAVE-Bremsscheibe
Neben den originalen Gabeln

knnen wir euch Gabeln von
Buzetti und Paioli anbieten. Diese
Gabel sind gegenber ihrem
originalen Pendant verstrkt und
bieten somit ein verbessertes
Fahrverhalten.
Aprilia
SR (bis Bj. 96)
SR (Bj. 97-98)
SR (Bj. 99-00)
SR (ab Bj. 00)
Gilera
Runner 50
Runner 125 FX
Runner 180 FXR
DNA 50
Ice
Stalker
MBK
Nitro (bis Bj. 02)
Piaggio
NRG
NRG MC2
NRG Extreme
NRG MC3
NRG Pure Jet
NTT
TPH
TPH X - XR
Sfera
Sfera RST
Zip -BaseZip RST
Zip RST Disk
Zip FR RST
Zip Disk
Zip SP
Zip II Cat
Zip II SP H2O
Yamaha
Aerox (bis Bj. 02)
Original
Buzzetti
AP8203673
AP8203945
AP8203986
279,00
399,00
479,00
BU1900
BU1906
BU1906
-
1564284
C10039RUN
C10039RUN
1970035
156068R
C10044STA
229,90
269,00
269,00
299,90
229,90
229,90
C19110
229,90 -
10079
C10079CPL
1564201
1564201
1564201
10078
10078
156067R
10081
1273708
1269095
1560386
1560386
1560430
1271557
15624675
156050R
15972755
229,90
249,90
249,90
249,90
249,90
199,90
199,90
199,90
179,90
179,90
229,90
249,90
249,90
299,90
119,90
269,90
229,90
229,90
C19110
229,90 -
BU2120
BU2120
BU2120
-
Steuersatz
269,90
269,90
269,90
BU3949
BU3949
BU3949
BU3949
14,90
14,90
14,90
14,90
4950069
4950069
4950069
4950069
4950069
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
R184220160 19,90
229,90
229,90
229,90
4950069
4950069
4950069
4950069
4950069
4950069
4950069
4950069
4950069
4950069
BU3956
4950069
4950069
4950069
4950069
4950069
4950069
4950069
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
14,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
R184220160 19,90
ab
119,
90
Hat euer Lenkkopflager nach zu vielen Wheelies

Schaden genommen? Oder rastet der Lenker in
vielen Positionen ein? Dann ist es aller hchste Zeit
fr neue Lenkkopflager. Auch beim Einbau einer
neuer Gabel daran denken, da die Steuerstze
nicht im Lieferumfang der Gabeln enthalten sind. Da
eine neue Gabel mit alten Steuerstzen meist keinen
Sinn macht, solltet ihr die Lagerstze gleich
mitbestellen.
Im Lieferumfang der Steuer(lager)stze sind immer
Lagerschalen und Kugellager fr oben und unten
enthalten.
ab
14,
90
60 Bremsbelge
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
:Bremsbelge
Scheibe
:Bremsbelge
Trommel
12, 80
*
12, 80
Wer bremst verliert... der Spruch kann schneller Realitt werden als einem
lieb ist, wenn die Bremse im entscheidenden Moment versagt. Dazu kommt
es relativ schnell, wenn ein Bremse anstatt 50km/h pltzlich 120km/h zu
verzgern hat. Dabei ist es relativ simpel die Bremsleistung der erhhten
Motorleistung anzupassen. Das ganze kann auch noch verdammt Spa
machen, wenn man mit dem kleinen Finger am Bremshebel Stoppies
machen kann...
Da uns eure Sicherheit am Herzen liegt erhaltet ihr bei uns keine billigen
No Name Bremsbacken sondern nur Qualittsbremsbacken von
folgenden Herstellern.
Lucas, Ferodo, Forma, Brembo, Brenta, Piaggio
Diese bewegen sich qualitativ alle auf einem gleichmig hohen Level.
- Effiziente Bremswirkung.
- Sehr hoher Reibwert.
- Kompromilos sicher.
- Erstausrsterqualitt.
Die sogenannten
organischen Bremsbelge
werden von den Fahrzeugherstellern
immer als Erstausrstung verwendet, um
ein Maximum an Bremssicherheit zu
gewhrleisten. Diese Belge zeichnen sich durch
eine exzellente Lebensdauer und einen gnstigen Preis
aus.
Da uns eure Sicherheit am Herzen liegt erhaltet ihr bei uns keine
billigen No Name Belge sondern nur Qualittsbremsbelge von
folgenden Herstellern.
Lucas, Ferodo, Braking, Forma, Adige, Brembo, Brenta
Diese bewegen sich qualitativ alle einem gleichmig hohen Level.
- Effiziente Bremswirkung
- Sehr hoher Reibwert
- Ideal fr Stahl und Gubremsscheiben
- Kompromilos sicher
- Erstausrsterqualitt
* Die Bremsbelge FDB250, FDB313, FDB625, FDB677, FDB2087,
FDB2096, FDB2115, BK888 knnen wir euch leider nicht fr 12,80
anbieten diese kosten 17,90.
Sinter
:Bremsbelge
Scheibe
:Bremsscheiben
Std. & Wave
Sinterbremsbelge sind Belge einer neuen Generation. Es handelt sich

um Vollmetallbremsbelge, die in einem aufwendigen Sinterverfahren
hergestellt werden. Mit diesen Belgen kann man Bremsleistungen
erreichen, die allerhchsten Ansprchen gengen.
- Hchstmgliche mechanische Verbindung zwischen Belag und
Grundplatte
- Sehr Korrosionsbestndig.
- Sehr hoher Reibwert bei allen Temperaturen.
- Effizient bei jedem Wetter.
- Keine Einfahrzeit.
- Kupferbeschichtete Grundplatte.
- Geeignet fr alle Stahlscheiben.
Braking verwendet fr alle seine Bremsscheiben einen rostfreien Spezialstahl

mit hohem Kohlenstoffanteil. Dieser Karbonit Stahl kann im Vergleich zu
herkmmlichen Sthlen einen deutlich hheren Reibungskoeffizienten
aufweisen, auerdem besticht er durch seine thermischen und mechanischen
Eigenschaften.
Die langjhrige Rennsporterfahrung schlgt sich auch in modernsten
Wrmebehandlungstechniken und ausgefeilten Design nieder. Alle Barking Scheiben sind Lasergeschnitten um hchste Qualittsstandards zu
gewhrleisten.
19, 90
Standard - Disk
Die Standardscheibe wird im gewohnt klassischem Design gefertigt. Material
und Verarbeitung entsprechen hchsten Standards.
* Folgende Bremsscheiben haben abweichende Preise: AP16FI
74,90, GL01RI 117,10, GL06FI 74,90, HO34FI 137,90, HO34RI
ab
106,90, PE03FI 117,90, PI01FI 117,90
Wave - Disk (D)
FDB0224
FDB436
FDB677
FDB680
FDB784
FDB784
FDB2037
FDB2057
FDB2060
FDB2062
FDB207
FDB2090
FDB2095
FRP405
ist Art. Nr.:

ist Art. Nr.:
ist Art. Nr.:
ist Art. Nr.:
ist Art. Nr.:
ist Art. Nr.:
ist Art. Nr.:
ist Art. Nr.:
ist Art. Nr.:
ist Art. Nr.:
ist Art. Nr.:
ist Art. Nr.:
ist Art. Nr.:
ist Art. Nr.:
AB3041-13
AB3034-13
AB3032-13
AB3013-13
AB3004-13
AB3046-13
AB3045-13
AB3043-13
AB3020-13
AB3027-13
AB2249-12
AB3055-13
AB3054-13
AB3022-13
Wav
e-Di
sk
ab
58, 90
*
Neben dem radikalen Design der Wave Scheibe, die sie auf
den ersten Blick von einen Standardscheibe unterscheidet,
hat diese auch noch verschiedene Vorteile. Zunchst einmal
verbessert der wellenfrmige Rand der Scheibe die
Selbstreinigung von Bremsbelag und Scheibe.
Durch die spezielle Wellenform (von
Braking patentiert) von uerem und
innerem Rand wird gewhrleistet, da
sich die Scheibe ausdehnen kann
ohne sich zu verformen, d.h. sie
bleibt immer flach.
- Starke Bremswirkung bei
sehr guter Dosierbarkeit
- Die Oberflche der
Bremsbelge wird sehr
gleichmig abgerieben
- Der wellenfrmige Rand der
Scheibe kann mehr Wrme
ableiten
- Die Scheibe kann sich ausdehnen,
ohne sich konisch zu verformen
* Folgende Bremsscheiben haben
abweichende Preise: AP16FID 79,90,
GL06FID 79,90
64, 90
*
61
#
Surf - www.Scooter-Center.com Bremsscheiben

vorne
Aprilia
Amico 50
Amico 50 LX
Area 51
Gulliver 50
Habana 50
Rally 50
Rally 50 LC
Scarabeo 50
Scarabeo 50
Scarabeo 50 Deluxe
SR 50
SR 50
SR 50
SR 125
SR 150
Sonic 50
Atala
Hacker
Hacker
Benelli
491 GT
491 Sport
K2 50
K2 100
Naked
Pepe
Beta - KTM
Ark
Eikon
Cagiva
City 50
Dealim
Tapo, Vivo, S Five
Message GZ 50
Derbi
Hunter
Paddock
Predator
Predator O2
Progress
Vamos
Vamos
Gilera
DNA 50
ICE
Runner 50
Runner 50 DD-SP
Runner 125-180
Runner 125-180 DD
Runner 125-180 DD
Stalker 50 DT
Stalker 50 DD
Typhoon 50
Typhoon 50
Typhoon 80
Typhoon 125
Honda
Bali 50
X8R-X, X8R-S
Joker, Shadow
Lead 50
DIO GP, SR
DIO Life
SFX 50
SGX
Vision 50NE
Vision Met In
Hyosung
Avanti, Rush, Sense
Cab, Super Cab, SF
Italjet
Formula 50
Formula 50
Formula 125
Formula 125
Dragster 50
Dragster 125
Dragster 125
Dragster 180
Dragster 180
Milenium 100
Velocifero
Kymco
Cobra
Dink 50
People 50
Heroism 50 / 125
Sniper 50
K12, KB50
Super 9
Super 9
Top Boy
Malaguti
F10
F10
F12
F12
F12 Twin Disk
F12 100
F15
F15
Crosser 50
Crosser 50
Yesterday
hinten
vorne
90-91
92989598959694-95
959893-96
97-99
00999998-
FSB788
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FSB939
FDB680
FDB680
FDB889
FDB889
FDB680
FDB2095
FDB2095
FDB680
FSB788
FSB788
FDB680
FSB788
FSB956
FSB788
FDB680
FSB788
FSB788
FDB680
FSB788
FDB680
FDB2090
FSB954
FSB954
FSB788
-95
96-
FDB680
FDB680
FSB792
FSB777
979798999897-
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FSB788
FDB680
FSB788
FSB947
9799-
FDB680
FRP405
FDB680
FRP405
AP11FI (D)
AP16FI (D)
92-
FDB625
FSB788
HO17FI
9901-
FDB250
FDB250
959698999795
96-
FRP405
FRP405
FDB2107
FDB2107
FRP405
FDB889
FDB2107
FSB777
FSB777
FDB2107
FSB777
FSB777
FSB777
FSB867
010197979799-02
03979793-95
969595-
FDB677
FDB680
FDB680
FDB680
FDB677
FDB677
BK888
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB2057
FSB938
FDB2057
FSB954
FDB2057
FDB2115
FSB938
FDB2057
FSB895
FSB940
FSB895
FSB938
GL06FI (D)
GL06FI (D)
GL06FI (D)
GL06FI (D)
GL06FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AR11FI (D)
AP11FI (D)
93989783-87
909495978588-90
FDB2060
FDB680
FDB783
FSB704
FDB625
FSB714
FDB680
FDB680
FSB702
FSB714
FSB704
FDB0224
FSB704
FSB703
FSB714
FSB714
FSB704
FSB704
FSB703
FSB714
HO32FI (D)
HO34FI
HO34RI
YA12FI (D)
AP12FI
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP03FI
AR16FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
YA12FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
PE01FI (D)
FSB788
GL06RI
GL01RI
GL01RI
GL06RI
HO17FI (D)
HO30FI
HO32FI (D)
FDB313
FDB313
94-96
9794-96
979899
0099
0094-
FDB784
FRP405
FDB784
FRP405
FRP405
FRP405
FRP405
FRP405
FRP405
FDB383
FSB762
99979995949599
0098-
FDB672
FDB2087
FDB2096
FDB672
FDB672
FDB539
FDB2087
FDB2087
92-93
9494
95-97
999996-97
98
95
9698-
FDB828
FDB680
FDB697
FDB436
FDB680
FDB680
FDB697
FDB697
FDB436
FRP405
FDB680
FDB680
FRP405
FDB680
FRP405
FRP405
FRP405
FRP405
FSB947
FSB777
FSB704
FSB704
FSB958
FSB704
FDB2101
FSB704
FDB2096
FSB704
FSB788
FSB788
FSB788
FSB788
FDB680
FDB680
FSB788
FDB680
FSB941
FSB941
FSB788
IT01FI
IT01FI
IT01FI
IT01FI
IT01FI
IT01FI
IT01FI
IT02FI
IT01FI
IT01RI
IT01RI
IT01RI
IT01RI
IT01RI
KM01FI (D)
HO17FI (D)
HO17FI (D)
HO17FI (D)
KM01FI (D)
MA01FI
MA01FI
PE01FI (D)
PE01FI (D)
MA04FI
MA04FI
PE01FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
vorne
hinten
vorne
9495-98
9995-98
99-94
0092949592009297009700-
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FSB738
FDB636
FDB680
FDB680
FDB680
FSB731
FDB680
FDB636
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FSB738
FSB731
FSB731
FSB731
FSB731
FSB738
FSB947
FSB731
FSB738
FSB738
FSB731
FSB731
FSB731
FDB2062
FSB733
FSB731
FSB733
YA12FI (D)
MB02FI
HO32FI (D)
YA12FII (D)
MB02FI
949498980101959797-98
9800009700009494979798989994-95
9698-
FDB680
FDB313
FRP405
FRP405
FRP405
FRP405
FDB680
FDB313
FRP405
FRP405
FRP405
FRP405
FRP405
FRP405
FRP405
FDB313
FRP405
FDB828
FRP405
FRP405
FRP405
FRP405
FDB783
FRP405
FRP405
FSB704
FSB704
FSB704
FSB704
FSB704
FRP405
FSB704
FSB704
FSB704
FRP405
FSB704
FRP405
FRP405
FSB704
FRP405
FSB704
FSB704
FSB704
FSB704
FSB704
FSB704
FSB704
FSB704
FSB704
FSB704
hinten
PE01FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
MBK
Booster R
Booster N.G.
Booster N.G.
Booster Spirit
Booster Spirit
Booster 50
Booster 100
Evolis 50
Fizz 50
Forte 50
Sorriso 50
Stunt
Target 50
Nitro
Nitro 100
Ovetto
Ovetto 100
Peugeot
Buxy 50
Buxy 50RS
Elyseo 50
Elyseo 100
Looxor 50
Looxor 100
Speedake 50
Speedfight 50 (Heng)
Speedfight 50 DT (AJP)
Speedfight 50 DD
X-fight 50 M
X-fight 50 LC
Speedfight 100
X-fight 100 DT
X-fight 100 DD
Squab 50 (Heng)
Squab 50 (AJP)
Trekker 50 (Heng)
Trekker 50 (AJP)
Trekker 100
Vivacity 50
Vivacity 100
Zenith 50
Zenith 50
Vivacity 50 (AJP)
PGO
Big Max
Piaggio
TPH 50
TPH 50 X
TPH 80
TPH 125
Free 50
Free 50
Storm 50
NRG 50
NRG 50
NRG MC2 50dt
NRG MC2 50dd
MRG MC3
NTT 50
NTT 50
Quartz 50
ET2
Sfera 50
Sfera 50 RST
Zip 50
Zip 50
Zip FR
Zip FR
Zip RST
Zip 50 SP
Zip Katalysator
Sfera 80
Sfera 125 (4T)
SKR 125
Skipper LX / LXT
Hexagon 125/150
Hexagon LX / LXT
SKR 150
Suzuki
Address 50
Address 50 AH
AP 50
Katana (Brembo)
Katana WR
Katana W
Estilete
Street Magic
Zillion UX
Sym
Fiddle 50
Jet, Jungle, Mask
Red Devil, Fancy
Yamaha
Axis 50/90
Breeze
BW's 50
BW's 50
BWs 100
Jog 50
Jog 50
Jog 50
Zest 50
Zest 50
Neo's
Neos 100
Aerox 50
Aerox 100
Slider
YA12FI (D)
YA12FI (D)
YA12FI (D)
AP11FI (D)
YA12FI (D)
HO32FI (D) HO32FI (D)
HO32FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
PE03FI
PE01FI (D)
PE02FI (D)
PE02FI (D)
PE02FI (D)
PE02FI (D)
PE02FI (D)
PE02FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
PE01FI (D)
FDB636
FSB883
YA12FI (D)
93-99
00959593-95
969494-95
96969901-95
969297919592-93
9993-95
9696960094969398949893-
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FSB902
FDB697
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB784
FDB2057
FSB894
FDB2037
FSB915
FSB952
FDB680
FDB680
FDB2056
FDB2057
FDB2057
FSB894
FDB2057
FDB784
FDB677
FDB680
FDB677
FDB784
FSB940
FSB938
FSB895
FSB938
FSB915
FSB940
FSB895
FSB895
FSB940
FSB940
FDB2057
FDB2057
FSB895
FSB940
FSB895
FSB938
FSB895
FSB940
FSB895
FSB952
FSB940
FSB938
FSB938
FSB938
FSB938
FSB895
FSB938
FSB938
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
90-91
9295979898009898-
FSB792
FDB313
FDB889
FDB680
FRP405
FRP405
FRP405
FRP405
FSB792
FSB792
FSB722
FSB777
FSB777
FSB777
FSB777
FSB883
FSB777
999999-
FSB704
FSB703
FSB788
FSB788
93
9492-94
950088-90
90-92
92-00
92-93
93970097
0099-
FDB636
FDB680
FSB738
FDB680
FDB636
FSB738
FDB636
FDB680
FDB680
FDB636
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FDB680
FSB788
FSB738
FSB738
FSB738
FSB947
FSB738
FSB738
FSB731
FSB731
FSB739
FSB731
FSB974
FDB2062
FSB947
FSB731
PE02FI (D)
PE02FI (D)
PE02FI (D)
MA01FI
PE01FI (D)
95-
FSB938
FSB954
FSB938
hinten
AP11FI (D)
AP11FI (D)
AP11FI (D)
GL06FI (D)
GL06RI
AP11FI (D)
AP11FI (D)
PI01FI
PI01FI
PI01FI
YA12FI (D)
YA12FI (D)
PI01FI
YA12FI (D)
PI01FI
PI01FI
GL06FI (D)
PI02FI
PI01FI
PI01FI
SZ17FI
SZ17FI
SZ17FI
SZ17FI
SZ17FI
SZ17FI
YA12FI (D)
YA12FI (D)
MB02FI
AP11FI (D)
AP11FI (D)
HO32FI (D) HO32FI (D)
AP11FI (D)
62 Reifen
#
>>Reifen
Call - 0 18 05 - 30 74 30
Ein Reifenaufdruck hlt viele Informationen bereit. Hufig sind diese allerdings mehr oder
weniger stark verschlsselt. Am einfachsten ist die Gre zu deuten. Dabei ist allerdings in der
Grenangabe zwischen Zoll und Millimetern zu unterschieden. Das heutzutage nicht mehr
stark vertretene Zollma findet bei wenigen Scootern immer noch seine Anwendung. So
bedeutet die Reifenaufschrift auf deren Reifen, 3,50x10 nichts anderes, als da der
Reifen eine Breite von 3,5 Zoll hat. Das entspricht nach unserem metrischen System
einer Reifenbreite von 88,9mm (3,50 x 25,4mm). Das heutzutage gebruchlichere
Niederquerschnittsma wurde um eine Angabe erweitert. Dabei kann aus der
gesamten Maangabe (z.B. 120/90x10) direkt auch auf die Reifenhhe
geschlossen werden. Das erste Ma gibt dabei die Reifenbreite in Millimetern an
(also 120mm), das zweite Ma die Reifenflankenhhe in Prozent der Breite (also
120 x 0,9 = 108mm). Eine andere wichtige Kennzeichnung ist die der
Geschwindigkeitsindex. Dieser wird mit einem Buchstaben gekennzeichnet.
Eine weitere wichtige Kennzeichnung ist der sogenannte load index. Dieser macht eine
Aussage darber ab, wie tragfhig, also belastbar, der Reifen ist. Dieser wird mit einer
Ziffernkombination dargestellt.
Zum Beispiel: Ein Reifen mit der Kennzeichnung 120/90x10, sowie 56 J hat eine Breite von
120mm einen Gesamtdurchmesser von 470mm, eine Tragfhigkeit von 224kg, sowie eine
zulssige Hchstgeschwindigkeit bei dieser maximalen Last von 100km/h.
Load Index
42
43
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
ab
Continental -TWIST59J
58M
56J
61J
64P
58P
65P
62P
53L
63Q
57L
55S
CN240101
CN240104
CN240102
CN240103
CN240105
CN240106
CN240108
CN240107
CN240110
CN240109
CN240111
CN240112
V-max
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
150kg
155kg
160kg
165kg
170kg
175kg
180kg
185kg
190kg
195kg
200kg
206kg
212kg
218kg
224kg
230kg
236kg
243kg
250kg
257kg
265kg
272kg
280kg
290kg
300kg
307kg
315kg
J
K
L
M
N
P
100km/h
110km/h
120km/h
130km/h
140km/h
150km/h
ab
32, 00
3.50 - 10 (TL)
100/80 - 10 (TL)
120/90 - 10 (TL)
130/90 - 10 (TL)
110/90 - 12 (TL)
120/70 - 12 (TL)
140/70 - 12 (TL)
130/70 - 12 (TL)
130/60 - 13 (TL)
130/70 - 13 (TL)
140/60 - 13 (TL)
120/70 - 14 (TL)
(dtms, 12 Cent/min)
ab
29, 00
Continental -Zippy 1-
32,00
32,00
39,00
39,00
49,90
45,50
45,50
45,50
45,50
45,50
45,50
45,50
3.00 - 10 (TL)
3.50 - 10 (TL)
90/90 - 10 (TL)
100/80 - 10 (TL)
100/90 - 10 (TL)
110/80 - 10 (TL)
120/70 - 10 (TL)
130/70 - 10 (TL)
120/70 - 12 (TL)
130/70 - 12 (TL)
140/70 - 12 (TL)
120/70 - 13 (TL)
130/60 - 13 (TL)
50J
59J
50J
52J
56J
63J
54L
62J
58L
62L
65L
53L
53J
Heidenau -K61-
6000055
6300003
6100004
6000066
6100003
6000064
6000067
6000059
6000102
6000103
6000115
6000107
6000104
29,00
32,00
32,00
37,00
32,00
42,00
45,50
45,50
45,50
45,50
45,50
45,50
45,50
Stift zur
Reifenbeschriftung
A
rt.N
nur r. 3390
6, 99
32, 00
018
3.50 - 10 (TL)
90/90 - 10 (TL)
100/80 - 10 (TL)
100/90 - 10 (TL)
110/80 - 10 (TL)
120/70 - 10 (TL)
120/90 - 10 (TL)
130/70 - 10 (TL)
130/90 - 10 (TL)
120/70 - 11 (TL)
130/70 - 11 (TL)
120/70 - 12 (TL)
120/80 - 12 (TL)
130/70 - 12 (TL)
140/60 - 12 (TL)
140/70 - 12 (TL)
120/70 - 13 (TL)
130/60 - 13 (TL)
140/60 - 13 (TL)
59J
50J
58M
61M
63M
54M
66M
62M
61J
56M
60M
51P
65M
62M
56M
60P
53P
60P
57P
6300011
6300012
6000235
6000234
6000239
6000236
6000237
6000240
6000238
6000241
6000026
6000242
6000116
6000243
6000112
6000100
6000111
6000244
6000118
32,00
32,00
42,00
32,00
42,00
47,00
42,00
47,00
47,00
45,50
49,00
45,50
49,00
45,50
45,50
49,00
45,50
45,50
49,00
63
#
Surf - www.Scooter-Center.com Reifen
ab
32, 00
Heidenau -K583.50 - 10 (TL)
90/90 - 10 (TL)
100/80 - 10 (TL)
100/90 - 10 (TL)
110/80 - 10 (TL)
110/90 - 10 (TL)
130/90 - 10 (TL)
120/70 - 11 (TL)
110/90 - 12 (TL)
120/70 - 12 (TL)
120/80 - 12 (TL)
130/70 - 12 (TL)
140/70 - 12 (TL)
59J
50J
58J
66J
63M
66J
61J
56M
64M
58M
65M
62M
60P
ab
ab
Schwalbe -Raceman6300006
6300013
6000035
6000034
6000028
6000132
6000245
6000089
6000121
6000090
6000110
6000091
6000092
32,00
32,00
37,00
32,00
42,00
39,00
45,50
45,50
49,90
45,50
45,50
45,50
49,00
32, 00
32, 00
3.50 - 10 (TL)
90/90 - 10 (TL)
100/80 - 10 (TL)
100/90 - 10 (TL)
110/80 - 10 (TL)
120/70 - 10 (TL)
120/90 - 10 (TL)
130/70 - 10 (TL)
110/90 - 12 (TL)
120/70 - 12 (TL)
130/70 - 12 (TL)
140/70 - 12 (TL)
120/70 - 13 (TL)
130/60 - 13 (TL)
140/60 - 13 (TL)
59P
55P
58P
61P
61P
54P
71P
62P
69S
58S
62S
65S
59S
60S
63S
327541
330541
332541
334541
336541
337541
6600007
342541
361541
338541
350541
352541
365541
340541
340543
Schwalbe -Weatherman32,00
32,00
32,00
32,00
42,00
45,00
45,00
45,00
40,00
40,00
40,40
49,00
45,00
45,50
49,00
90/90 - 10 (TL)
100/80 - 10 (TL)
100/90 - 10 (TL)
110/80 - 10 (TL)
120/70 - 10 (TL)
120/90 - 10 (TL)
130/70 - 10 (TL)
130/90 - 10 (TL)
120/70 - 12 (TL)
130/70 - 12 (TL)
140/70 - 12 (TL)
120/70 - 13 (TL)
140/60 - 13 (TL)
55P
58P
61P
61P
54P
71P
59P
75P
58S
62S
65S
59S
63S
330540
332540
334540
336540
337540
6600008
342540
346540
6000128
6000129
352540
365540
340540
32,00
32,00
32,00
42,00
45,00
40,39
45,00
40,00
40,00
40,00
49,00
45,00
49,00
ab
45, 50
Heidenau -K62140/60 - 12 (TL)
120/70 - 13 (TL)
130/60 - 13 (TL)
140/60 - 13 (TL)
56M
53P
60P
57P
Heidenau -K596000117
6000133
6000093
6000119
45,50
45,50
45,50
49,00
120/90 - 10 (TL)
130/90 - 10 (TL)
66M
61J
120/70 - 12 (TL)
130/70 - 12 (TL)
130/60 - 13 (TL)
140/60 - 13 (TL)
51P
56P
53P
57P
6000124
6000125
6000126
6000127
Heidenau -K646000027 47,00

6000246 47,00
45, 50
45, 50
Michelin -Pilot Sport SC-
Michelin -Pilot City45,50

45,50
45,50
45,50
85, 00
47, 00
120/70 - 12 (TL) 51P

130/70 - 12 (TL) 56P
130/60 - 13 (TL) 53P
6000075
6000080
6000097
45,50
45,50
45,50
140/70 - 14 (TL) 68S
6000094
85,00
Big
Bore Kits
Auspuffanlagen
70ccm Italkit - Alu
Ab
90
,
9
10
Yasuni Auspuffanlagen
Ab
90
,
9
13
Portofrei ab 200 Euro

innerhalb von Deutschland
als Standardpaket.
66 Auspuffanlagen
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
:Evolution
2 35
:Carrera20
2 59
00
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
(dtms, 12 Cent/min)
, 00
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Der Name Evolution sagt eigentlich schon so gut wie alles ber diese High
End Auspuffanlage aus konzipiert von Polini fr die Zylinder der Evolution
Serie holt diese Auspuffanlage das Maximum an Leistung aus dem EVO Motor. Eine sehr kurze Baulnge sorgt fr einen enormen Leistungszuwachs jenseits der 11000 U/min. Damit ist klar, da diese Auspuffanlage
auch nur auf Zylinder gut luft, die dieses Drehzahlniveau erreichen (Polini
EVO, Malossi MHR, Hebo Manston). Somit ist der richtige Zylinder ein
Voraussetzung, um an dieser Auspuffanlage richtig Spa zu haben. Die
handgeschweiten und mit Messinglot hartgelteten Evolution Auspuffanlagen werden in unlackiertem, gelten Zustand geliefert, wie
man es von echten
Rennsportauspuffanlagen
Polini -Evolutionkennt. Somit schadet eine
TYP900 P2000196
dicke Schicht klarer
TYP901 P2000220
Auspufflack auf keinen Fall, um
TYP902 P2000219
mglichst lange Freude am der
TYP903 P2000190
Polini Evolution zu haben.
Natrlich ohne ABE!
Der Carrera 20 ist kurz gesagt ein geiler Pott fr alle, die auf ihrem MHR oder
Manston Motor den richtigen Kick suchen. Bei empfohlenen
Einkuppeldrehzahlen von jenseits der 9000 U/min mutiert er zum echten Killer
(ideale Kupplung ist hier die Hebo oder die BGM [bi:dzi:em]). Brutale
Beschleunigung, satter Durchzug: wenn der Carrera 20 auf Resonanz kommt,
gibt es kein Halten mehr. Alle diese Merkmale machen diesen Auspuff zum
echten Fun - Teil, das nach Drehzahl giert. Somit ist ein drehzahlstarker
Zylinder ein absolutes Mu (z.B. Hebo Manston, Malossi MHR, etc.), um das
Leistungspotential voll auszuschpfen. Der Sound ist entsprechend der
Leistung, kerniger racing - Sound, wie man ihn von der Rennstrecke kennt.
Dieser hervorragend verarbeitete
Auspuff kommt in einer guten
Yasuni -Carrera20Klarlacklackierung die einen
TYP900
ungehinderten Blick auf die tollen
TYP901
YAS907CK
Schweinhte und Messinglotstellen
TYP902
YAS907CK
gewhrt.
TYP903
YAS424CK
Natrlich ohne ABE!
:Team
:F1
ab
329
90
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Die Legende schlechthin und unentbehrlicher Bestandteil eines echten

Malossi Team Motors: Der Malossi MHR Team.
Auf diesen Auspuff treffen wirklich alle Superlative zu!
Extremes Leistungspotential
Hchste Malossiqualitt
Satte Beschleunigung
Super Racing-Sound
Beste Materialien
Wenn auch du einen Motor aufbauen willst, wie er im Malossi Trofeo-Cup
gefahren wird kommst du an diesem Pott nicht vorbei, er ist ein absolutes
Mu!
Malossi -MHR TeamNatrlich ohne ABE!
TYP900
TYP901
TYP902
TYP903
M3211206 348,90
M329834* 329,90
*Als Version 2003 Art.Nr. M3212115 - Preis 348,90
289
, 90
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Der TJT F1 Competion (sein vollstndiger Name) liegt von seinem

Leistungspotential etwas ber dem Yasuni C20, dessen famoses
Leistungsvermgen schon legendr ist. Speziell aus den unteren Drehzahlen
heraus hngt der Motor sehr aggressiv am Gas und sorgt so fr einen
unglaublichen Vorschub. Sein Leistungsmaximum hat er im gleichen Bereich
wie der Yasuni C20, je nach Motor lsst sich allerdings das ein oder andere PS
mehr mit dem F1 aus dem Motor herauskitzeln. Wir empfehlen euch bei der
Verwendung des F1 dringend eine entsprechend leichte Kupplung zu
verwenden, da er relativ hohe Einkuppeldrehzahlen verlangt (z.B. Hebo).
In der Farbgebung von Enddmpfer und Halter greift TJT richtig in den
Farbkasten und spendiert ein sattes
TJT -F1violett. Der Sound ist entsprechend
TYP900 dem Leistungsniveau und garantiert
echtes Rennstrecken-Feeling.
TYP901 TJT15015
Das so ein Schmuckstck nur ohne
TYP902 TJT15015
ABE erhltlich ist, ist zwar schade,
TYP903 TJT15016
aber versteht sich von selbst.
67
#
Surf - www.Scooter-Center.com Auspuffanlagen
:Carrera16
219 00
,
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Der Carrera 16 ist sozusagen der kleine Bruder des Carrera 20 von Yasuni. Konzipiert ist
er fr etwas drehzahlschwchere Zylinder, wie Italkit Alu, MHR Repica, Manston Replica,
Due Plus,....... Fette Beschleunigung und erstklassiger Durchzug machen diesen Auspuff
zur Nummer eins fr alle Sprintfreaks. Durch seine Bauart, langer Resonanzkrper,
lassen sich auch auf recht zahmen Zylindern wie dem DR EVO, oder Polini Sport, ja
selbst auf dem originalen 50ccm Zylinder, erstaunliche Fahrleistungen erzielen. Dies soll
allerdings nicht darber hinwegtuschen, dass dies nicht sein optimales Einsatzgebiet
ist.
Mit seinem kernigen Sound, bei dem Rennstreckenfeeling aufkommt, kann er auch in
dieser Disziplin voll berzeugen.
Sein aus Kohlefaser und Kevlargewebe
gefertigter Dmpfer, sowie die hervorragend
Yasuni -Carerra16verarbeiteten Schweinhte runden den
TYP900 Carrera 16 als optisches Highlight ab.
TYP901 YAS906CK
Natrlich ohne ABE!
TYP902 YAS906CK
TYP903
YAS423CK
:Gruppe -B-
189 90
,
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Der TJT -Gruppe B- ist der kleine Bruder des TJT -F1 Competition-. Sein optimales
Einsatzgebiet ist auf Zylindern wie: MHR Replica, Manston Replica, Due Plus, Italkit oder
auch Polini Corsa. Sehr gute Beschleunigungswerte und satter Durchzug plazieren ihn von
seinem Leistungspotential ziemlich genau zwischen dem Yasuni R und dem Yasuni C16.
Im oberen Drehzahlbereich ist er leicht
TJT -Gruppe Bdrehfreudiger als der Yasuni R. Auch auf einem
TYP900 TJT15002
70ccm Sportzylinder wie z.B. dem DR Evolution
TYP901 TJT15004
lassen sich hervorragende Ergebnisse erzielen.
Beim Umstieg auf einen leistungsstrkeren
TYP902 TJT15004
Zylinder bietet der TJT dann immer noch
TYP903 TJT15008
gengend Reserven.
TYP904 TJT15012
Mit seinem tollen Racing-Sound kommt mit
TYP908 TJT15010
Sicherheit sofort echtes Rennstreckenfeeling auf.
TYP910 TJT15014
Sein violett eloxierter Enddmpfer und der
TYP913 TJT15014
eloxierte Halter sind ein echter Augenschmaus.
Natrlich ohne ABE!
:WasPatWo?
Aprilia
Amico, SR (bis Bj. 93)
SR (Bj. 94-97) AC, SR WWW, Netscaper
Gulliver AC, Rally AC, Sonic AC, Scarabeo
SR (Bj. 94-97)
SR Stealth, Replica, Racing, Area 51, Rally LC, Sonic LC
SR (ab Bj. 07.03) Vergaser
SR DiTech/Piaggio PureJet (ab Bj. 07.03)
Habana, Mojito
Atala
Hacker
Benelli
491, K2, Naked (bis Bj. Mrz 2003), Pepe
BETA - KTM
Ark, Chrono, Quadra, Eikon
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Vamos
Aceno, Atlantis (bis Bj. 03), Hunter, Paddock, Predator
GP1, Atlantis (ab Bj. 03), Bullet
Daelim
Message
Gilera
TPH, Typhoon, Storm
Runner, Stalker, DNA, Ice
Runner PureJet
Honda
X8R
Bali
SFX
SGX Sky
Hyosung
Rush 50, super Cab, Sense
Italjet
Dragster (vor Bj. 07.03)
Dragster (ab Bj. 07.03)
Formula, Velocifero
Kymco
Super 9
Cobra, Top Boy, Dink
Yup, Yager, CX Super, Fever ZX II (ab Bj. 99)
Sniper, Heroism, Fever ZX II (bis Bj. 98)
Malaguti
F10, F12 AC, Ciak, Yesterday
F12 LC, F15
Crosser
MBK
Nitro, Mach G LC
Mach G, Ovetto, Evolis, Fizz, Forte
Stunt, Booster, Booster NG
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
Speedfight 1&2, X-Fight
Trekker, Squab, TKR, X-Metal, Vivacity, Elyseo, Looxor
Speedake (bis Bj. 97), Buxy (bis Bj. 97), Zenith
Speedake (ab Bj. 98), Buxy (bis Bj. 98)
JetForce
PGO
Piaggio
Sfera, Quartz, NRG, MC2, Extreme, MC3
TPH, TPH X, Typhoon, Storm, NTT, Disies
Vespa ET2, Zip, Zip FR, Zip SP
MC3 PureJet
Rex
Rex, Rexy
Suzuki
Adress, AP 50
Katana, Zillion, Estilete
SYM
Jet, Jungle, Super, Fancy
Yamaha
Aerox, Jog RR (ab Bj. 02)
Jog, Neo's, Axis, Zest
BW's, BW's NG, Slider
TYP900
TYP901
TYP901
TYP902
TYP902
TYP908
TYP922
TYP903
TYP924
TYP911
TYP907
TYP901
TYP907
TYP901
TYP906
TYP923
TYP907
TYP906
TYP903
TYP912
TYP903
TYP903
TYP924
TYP909
TYP913
TYP910
TYP914
TYP915
TYP902
TYP907
TYP907
TYP916
TYP917
TYP918
TYP919
TYP901
TYP902
TYP907
TYP902
TYP901
TYP900
TYP907
TYP904
TYP904
TYP905
TYP904
TYP925
TYP920
TYP903
TYP903
TYP903
TYP924
TYP901
TYP907
TYP908
TYP921
TYP902
TYP901
TYP900
68 Auspuffanlagen
#
CallA- 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
lumi
nium
175, 00
195, 00
Carb
195 90
,
on - K
evla
r
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Der Nard gehrt ohne Zweifel zu den am besten verarbeiteten

Sportauspuffanlagen berhaupt. Sehr dicker transparenter Auspufflack
und ein sehr schner Carbon-Kevlar Enddmpfer sind ein richtiger
Augenschmaus. Er wurde von Top Perfornaces speziell fr die
Racingzylinder der Baureihe Due Plus entwickelt. Damit ist auch klar, auf
welchen Zylindern er bevorzugt verbaut werden sollte: im Segment des
Italkit 70 Alu, Top Performances
Due Plus, Polini Corsa, Hebo
Top Perf. - NardManston Replica etc. ist es der
TYP900 TP991383
Auspuff fr maximalen
TYP901 TP991329
Fahrspa. Ist auch vollkommen
TYP902 TP991329
klar da er seine maximale
TYP903 TP991384
Leistung erst bei hohen
TYP904 TP9917380
Drehzahlen entwickelt. Leider
ohne ABE!
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Wunderschn verarbeitete Auspuffanlage, die jedem hherdrehenden Motor so

richtig auf die Sprnge hilft. Nicht umsonst zhlt sie in Spanien und Frankreich
zu den beliebtesten Sportauspuffanlagen berhaupt. Der Yasuni R ist in zwei
Ausfhrungen lieferbar: mit Aluminium Enddmpfer oder mit edlem CarbonKevlarYasuni -R- Alu
Carbon-Kevlar
Enddmpfer. Ihr
TYP900
YAS307E*E
YAS307CKE*E
fahrt einen MHR
A
A
Replica, Due Plus
TYP901
YAS902E*
YAS902CKE*
oder Polini Corsa,
TYP902
YAS902E*A
YAS902CKE*A
B
B
dann ist dies die
TYP903
YAS420E*
YAS420CKE*
Auspuffanlage fr
TYP904
YAS1002E*C YAS1002CKE*C
euch. Inzwischen
F
F
TYP906
YAS225E*
YAS225CKE*
knnen wir euch
D
D
TYP908/922 YAS710E*
YAS710CKE*
diesen Auspuff mit
*A geprft fr Aprilia SR, Rally, Beta Ark, Malaguti F10, F12 AC, F12 LC, MBK Evolis,
E-Kennzeichnung
Fizz, Nitro, Yamaha Axis, Jog, Jog-R, Aerox, Neos
*B geprft fr Gilera Runner, Stalker, Typhoon, Piaggio NRG, NTT, TPH, Zip
anbieten. Details
*C geprft fr Peugeot Buxy, Speedake, Squab, Zenith, Speedfight, Trekker
entnehmt bitte der
*D geprft fr Suzuki Katana, Zillion
*E geprft fr MBK Booster, Yamaha BWs
Tabelle.
*F geprft fr Derbi Hunter, Paddock, Atlantis
(alle 45km/h Version)
149 90
,
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Auspuffanlage mit schnem breiten Drehzahlband, dadurch recht

einfach abstimmbar auf einer Vielzahl von Zylindern. Vernnftige
Ergebnisse lassen sich sowohl auf einem DR Evolution - Zylinder, als
auch auf einem Italkit 70 Alu Bi-Metall erzielen. Zu einer regelrechten
Waffe mutiert er bei hherdrehenden Zylindern. Alles in allem ein idealer
Auspuff fr alle, die mit dem Gedanken spielen, sich erst spter einen
noch greren Zylinder
Tecnigas -RS 70zuzulegen.
Der Silver Carbon Enddmpfer
TYP900 TG0610176*A
ist einzigartig im ganzen
TYP901 TG0610175*B
Auspuffbereich fr Scooter.
TYP902 TG0610175*B
Fr einige Modelle knnen wir
C
TYP903 TG0610140*
euch diesen Auspuff sogar mit
D
TYP904 TG0610142*
ABE (E-Pass) anbieten, Details
E
entnehmt bitte der Tabelle.
TYP908 TG0610179*
TYP916
TG0610103
*A geprft fr Yamaha 4TD (Bws), MBK 4TD (Booster)

*B geprft fr Yamaha 5BR (Aerox), MBK 5BR (Nitro)
*C geprft fr Piaggio C22 (NRG 50)
*D geprft fr Peugeot S1B Ver. A (z. B. Speedfight)
*E geprft fr Suzuki AA, Suzuki Zillion
209
, 90
Malossi -MHR ReplicaTYP900 M3212436*A

TYP901 M3212506*B*C*D*E
TYP902 M3212506*B*C*D*E
TYP903 M3212437*F*G
TYP904 M3212434*H
TYP908 M3212505*J
TYP909 M3212433*K
TYP922 M3212435*L
F
TYP924 M3212437*
*A geprft fr MBK 4TD (Booster NG), 4PB (Booster
R), SA06 (Spirit), Yamaha 3WW (BWs), SA051
(BWs NG)
*B geprft fr Aprilia MD (Rally), LF (SR), LC (SR),
MZL1 (Stealth), LYH0 (WWW), MBK SA15
(Ovetto), Yamaha SA15 (Neos)
*C M3212465 - geprft fr MBK SA14 (Nitro), Yamaha
5BR (Aerox)
*D M3212467 - geprft fr Malaguti 48Var.02 Ver. 01
01ZJM39/D
*E M3212464 - geprft fr Malaguti ZJM40D, ZJM41,
62 Var.1 Ver.2, 47 Var.1 Vers. 2 (F12 Phantom)
*F geprft fr Gilera C36 (Runner), C36 (Runner
PureJet), TEC1T (Typhoon), Piaggio TEC1T
(TPH), C32 (NRG MC3), C32 (NRG MC3 PureJet)
*G M3212466 - geprft fr Gilera C13101 (Stalker),
Piaggio C18 (NRG)
*H geprft fr Peugeot S1B (Speedfight)
*J geprft fr Aprilia RL (SR2000)
*K geprft fr Honda AF49 (X8R)
*L geprft fr Aprilia RL (SR DiTech)
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Der MHR-Replica ist neuentwickelte

Sportauspuffanlage aus dem Hause
Malossi. Dies edle Auspuffanlage ist
Malossis erste mit E-Pass. Die
Verarbeitung ist, wie man es von
Malossi kennt, auf allerhchstem
Niveau. Der mattierte Aluminiumenddmpfer mit wunderschn
eingraviertem Malossi-Schriftzug ist
eine echte Augenweide. Nicht nur
durch seine Optik besticht der MHR
Replica, sondern auch seine inneren
Werte sind vom feinsten (wenn
entdrosselt): mit viel Kraft aus dem
Drehzahlkeller bei 50ccm sowie 70ccm
Sportmotoren. Idealer Auspuff fr
Zylinder wie Polini 70ccm Alu, Italkit Alu
oder auch Hebo Alu.
69
#
:WasPatWo?
For Race
198 90
,
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Der For Race 3 ist die neuste Version, der legendren Auspuffanlage von Polini, und
bedarf eigentlich keiner Erklrung, der Name sagt alles. Mit diesem Auspuff hat Polini
unterhalb der High-End Schiene Evolution eine extrem leistungsstarke Auspuffanlage
im Programm. Die jeden Herzschrittmacher so richtig auf Trab bringt. Aus Polini Corsa,
MHR Replica, Hebo Manston Replica etc. lt sich, mit dem For Race das volle Potential
ausschpfen, und dies bei relativ ziviler Lautstrke. Die Schweinhte der zahlreichen
Konen des Resonanzkrpers sind von aller
erster Gte und optisch ein richtiges
Polini -For RaceSchmankerl.
TYP900 P2000171
Da eine solche Auspuffanlage nur fr die
TYP901 P2000175
Rennstrecke gedacht ist, braucht man
TYP902 P2000170
eigentlich nicht zu erwhnen. Somit ohne ABE.
TYP903
TYP904
TYP905
TYP907
P2000172
P2000199
P2000173
P2000174
219 00
,
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Mit seinen zwei hochwertigen Carbon - Enddmpfern und seiner ungewhnlichen

Bauart zhlt der IXIL GP1 Twin zu den absoluten optischen Leckerbissen. Der
IXIL kann allerdings nicht nur in Sachen Optik punkten, sein Resonanzkrper
stammt vom Tecnigas RS70 und bietet somit die gleiche Tolle Leistung wie
der RS70. Dies ist, wie beim RS70 schon erwhnt, ein Auspuff, der sich
auf nahezu allen Zylindern sehr gut abstimmen lsst und hervorragende
Ergebnisse liefert. Sein
bevorzugtes Einsatzgebiet sind
IXIL - GP1 TwinZylinder wie z.B. Polini Corsa,
TYP900 PWX114234*A
Italkit 70 Alu oder Top
TYP901 PWX114226*B
Performances -Racing-. In Sachen
B
TYP902 PWX114226*
Sound kann er sein volles Potential
C
TYP903 PWX114280*
ausspielen und ebenfalls voll punkten.
TYP904 PWX114232*D
Fr einige Modelle knnen wir euch diesen
E
Auspuff sogar mit ABE (E-Pass) anbieten,
TYP908 PWX114222*
*A geprft fr Yamaha 4TD (BWs), MBK 4TD (Booster)
Details entnehmt bitte der Tabelle.
Fazit: ein Auspuff der kaum Wnsche offen
*D geprft fr Peugeot S1B Ver. A (z.B. Speedfight)
lsst.
Aprilia
SR (Bj. 94-97)
Habana, Mojito
Atala
Hacker
Benelli
BETA - KTM
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Vamos
Daelim
Message
Gilera
TPH, Typhoon, Storm
Runner PureJet
Honda
X8R
Bali
SFX
SGX Sky
Hyosung
Italjet
Formula, Velocifero
Kymco
Super 9
Malaguti
F12 LC, F15
Crosser
MBK
Nitro, Mach G LC
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
JetForce
PGO
Piaggio
MC3 PureJet
Rex
Rex, Rexy
Suzuki
Adress, AP 50
SYM
Yamaha
TYP900
TYP901
TYP901
TYP902
TYP902
TYP908
TYP922
TYP903
TYP924
TYP911
TYP907
TYP901
TYP907
TYP901
TYP906
TYP923
TYP907
TYP906
TYP903
TYP912
TYP903
TYP903
TYP924
TYP909
TYP913
TYP910
TYP914
TYP915
TYP902
TYP907
TYP907
TYP916
TYP917
TYP918
TYP919
TYP901
TYP902
TYP907
TYP902
TYP901
TYP900
TYP907
TYP904
TYP904
TYP905
TYP904
TYP925
TYP920
TYP903
TYP903
TYP903
TYP924
TYP901
TYP907
TYP908
TYP921
TYP902
TYP901
TYP900
70 Auspuffanlagen
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
125 90
,
114, 90
Tecnigas - Next RTYP900 TG0609376R*A

TYP901 TG0609375R*B
TYP902 TG0609375R*B
TYP903 TG0609040R*C
Leistungsstarker Sportauspuff aus dem Hause Tecnigas. Sein bevorzugtes
TYP904 TG0609242R*D
Einsatzgebiet sind Zylinder wie der 70ccm DR Evo oder auch der 70ccm
TYP906 TG0609066R
Polini Sport, hier lassen sich sehr beachtliche Ergebnisse erzielen. Im
TYP907 TG0609360R
Vergleich mit seinem groen
Tecnigas - Next R-Chrom
TYP908 TG0609379R*E
Konkurrenten, dem LeoVince ZX,
A
TYP900 TG0609376RCR*
TYP910 TG0609163R
zeigt sich der Next R im
TYP901 TG0609375RCR*B
TYP912 TG0609161R
Drehzahlkeller etwas strker.
Grter Unterschied im Vergleich zu TYP914 TG0609168R
TYP902 TG0609375RCR*B
seinen Mitbewerbern ist jedoch die
TYP915 TG0609180R
TYP903 TG0609040RCR*C
Tatsache, da der Next R Chrom,
TYP916 TG0609503R
TYP904 TG0609242RCR*D
wie der Name schon sagt, in einer
TYP917 TG0609502R
TYP906 TG0609066RCR
hervorragenden Chromqualitt
F
TYP907 TG0609181RCR
ausgeliefert wird. In Kombination mit TYP920 TG0609300R*
E
TYP921
TG0609501R
TYP908 TG0609379RCR*
den blauen Enddmpfer ist er ein
TYP923 TG0609381R*G
echter Hingucker.
TYP910 TG0609163RCR
Den
Next
R
knnen
wir
Euch
fr
TYP916 TG0609503RCR
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung

*D geprft fr Peugeot S1B Version A, Peugeot Squab
(dtms, 12 Cent/min)
einige Modelle mit EKennzeichnung anbieten, Details

139 00
,
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Der IXIL Sport kann seine Herkunft nicht verleugnen, schon der erste Blick
verrt, da auch hier der Resonanzkrper von einem alten Bekannten
stammt. Richtig, es ist der Krper vom Tecnigas Next, genauer gesagt vom
Next R. Er verfgt ber alle Leistungsmerkmale, die auch den Next R zu
einem echten Highlight im Sektor Sportauspuffanlagen machen. Allerdings
kann der IXIL mit einem absoluten Schmankerl aufwarten. Er hat einen
hochwertigen KohlefaserEnddmpfer, der neben dem
IXIL -Sportkernigen und unaufdringlichen
TYP900 PWX2334*A
Sound auch optisch richtig gut zu
TYP901 PWX2326*B
jeden Sport-Scooter passt. Die
B
TYP902 PWX2326*
Befestigung am Auspuffkrper ist
C
TYP903 PWX280*
wie bei dem Next R, auch durch
TYP904 PWX2328*D
einen Flansch gelst, was sein
E
perfektes Gesamtbild abrundet.
TYP908 PWX2822*
Den IXIL Sport knnen wir euch
fr einige Modelle mit E*C geprft fr Piaggio C22 (NRG 50)
Kennzeichnung anbieten. Details
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Nachfolger des legendren Next und von

den Leistungsdaten her ist er genauso stark
wie sein Vorgnger. Zu den wirklich
gelungenen Neuerungen zhlt die deutlich
verbesserte Auspuffhalterung und die
dickere Lackierung. Der Enddmpfer ist nun
schwarz und mit einem deutlich besseren
Flansch, den wir schon vom Tecnigas RS70
kennen, mit dem Auspuffkrper verbunden.
Den neuen Next R knnen wir euch fr
einige Modelle mit E-Kennzeichnung
anbieten, Details entnehmt bitte der Tabelle.
Fazit: ein Auspuff mit dem man auf einem
70ccm Sport Zylinder, sowie auch auf dem
50ccm Originalzylinder absolut nichts falsch
machen kann.

*F geprft fr PGO PS50
*G geprft fr CPI Popcorn
169 00
,
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Der Polini Super Race ist eine speziell fr die modernen Einspritzer entwickelte
Auspuffanlage. Dieser Auspuff holt das Maximum an Leistung aus deinem 50ccm
bzw. 70ccm Scooter. Auf dem 70ccm Polini oder Malossi kommt es zu einer
regelrechten Leistungsexplosion, die fr unbndigen Vortrieb sorgt.
Der extreme Fun - Faktor, den dieser Pott aufweist, macht ihn auf DiTech und
PureJet zum absoluten berflieger. Auch am Sound merkt man, da es sich um
eine richtige Racinganlage handelt, die
sich ohne Probleme auf jeder
Polini -Super RaceRennstrecke sehen lassen kann.
TYP922 P2000230*A
Optisch ist sie ebenfalls ein echter
TYP924 P2000234*B
Leckerbissen die deinen Sport-Scooter
*A geprft fr Aprilia RL (SR Ditech)
*B geprft fr Piaggio - Gilera Typ C32
erheblich aufwertet.
Fazit: dieser Sportauspuff sollte
wirklich auf keinem Scooter fehlen.
71
#
:WasPatWo?
139 90
,
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Der Yasuni Z ist der kleine Bruder des Yasuni R. Die Verarbeitung ist auf gewohnt hohem
Yasuni-Niveau, jedoch ist er vom Aufbau einfacher gestaltet wie der R. So ist der
Enddmpfer z.B. nicht wie beim R mit eine Feder elastisch gesichert, sondern starr mit
dem Krper verschraubt. Der Resonanzkrper dieser wirklich edlen Raceauspuffanlage
zeigt ganz klar, da er fr die
Yasuni -Zleistungsschwcheren Zylinder
TYP900 YAS306E*E
gedacht ist. Somit ist er idealer
TYP901 YAS901E*A
Partner fr alle Motoren, die auf Basis
TYP902 YAS901E*A
eines 50ccm - 70ccm Sportzylinder
B
TYP903 YAS418E*
aufgebautem sind. Selbst auf dem
TYP904 YAS1001E*C
50ccm Originalzylinder lassen sich
F
erstaunliche Ergebnisse erzielen.
TYP906 YAS224E*
D
Den Yasuni Z knnen wir euch fr
TYP908/922 YAS709E*
*A geprft fr Aprilia SR, Rally, Beta Ark, Malaguti F10, F12 AC, F12 LC,
MBK Evolis, Fizz, Nitro, Yamaha Axis, Jog, Jog-R, Aerox, Neos
anbieten, Details entnehmt bitte der
*B geprft fr Gilera Runner, Stalker, Typhoon, Piaggio NRG, NTT, TPH, Zip
*C geprft fr Peugeot Buxy, Speedake, Squab, Zenith, Speedfight, Trekker
Tabelle.
*D geprft fr Suzuki Katana, Zillion
*E geprft fr MBK Booster, Yamaha BWs
*F geprft fr Derbi Hunter, Paddock, Atlantis
(alle 45km/h Version)
X-Pr
o
141, 50
X-Pro
Cust
om
& Bla
161, 50
171, 50
X-Pro
Bla
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
ck
ck
Aprilia
SR (Bj. 94-97)
Habana, Mojito
Atala
Hacker
Benelli
BETA - KTM
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Vamos
Daelim
Message
Gilera
TPH, Typhoon, Storm
Runner PureJet
Honda
X8R
Bali
SFX
SGX Sky
Hyosung
Italjet
Formula, Velocifero
Kymco
Super 9
Malaguti
F12 LC, F15
Crosser
MBK
Nitro, Mach G LC
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
JetForce
PGO
Piaggio
MC3 PureJet
Rex
Rex, Rexy
Suzuki
Adress, AP 50
SYM
Yamaha
TYP900
TYP901
TYP901
TYP902
TYP902
TYP908
TYP922
TYP903
TYP924
TYP911
TYP907
TYP901
TYP907
TYP901
TYP906
TYP923
TYP907
TYP906
TYP903
TYP912
TYP903
TYP903
TYP924
TYP909
TYP913
TYP910
TYP914
TYP915
TYP902
TYP907
TYP907
TYP916
TYP917
TYP918
TYP919
TYP901
TYP902
TYP907
TYP902
TYP901
TYP900
TYP907
TYP904
TYP904
TYP905
TYP904
TYP925
TYP920
TYP903
TYP903
TYP903
TYP924
TYP901
TYP907
TYP908
TYP921
Der Laser X-Pro ist ein sehr leistungsstarker Racingauspuff, der sehr gute Ergebnisse auf
50ccm und 70ccm erzielt. Schon im unteren Drehzahlbereich steht ein deutliches Plus an
TYP902
TYP901
Leistung zu Verfgung. Diese Mehrleistung weist er dann auch ber das gesamte DrehzahlTYP900
band auf, und kann sie sogar noch weiter ausbauen. Sein volles Leistungsvermgen kann er
auf Sportzylindern wie dem Malossi 70ccm Sport oder einem DR Evo erreichen.
Wir knnen euch diese edle Auspuffanlage in drei verschiedenen Ausfhrungen
X-Pro
X-Pro Custom X-Pro Black
anbieten. Die Basis Version hat einen mit einer dicken Schicht Klarlack lackierten
TYP901 LS865002AA*A LS865002BA*A LS865002BB*A
Auspuffkrper und einen aus gebrsteten Edelstahl gefertigten Enddmpfer in
A
A
A
TYP902 LS865002AA*
LS865002BA*
LS865002BB*
perfekter Racing - Optik.
B
B
B
TYP903 LS867003AA*
LS867003BA*
LS867003BB*
Eine andere Ausfhrung ist die Custom Basic, hierfr wird der Resonanzkrper mit
TYP904 LS866002AA*C LS866002BA*C LS866002BB*C
einer dicken Chromschicht beschichtet, wie es sich fr den Custom Bereich gehrt.
Diese Chromschicht sieht nicht nur richtig geil aus, sie ist auch noch ein
TYP908 LS868002AA*D LS868002BA*D LS868002BB*D
hervorragender Schutz gegen Rost. Auch diese Ausfhrung wird mit den schnen
TYP922 LS868010AA*E LS868010BA*E LS868010BB*E
Edelstahl-Enddmpfer geliefert.
TYP924 LS868011AA*G LS868011BA*G
LS868011BB*G
Die dritte Variante ist der Black Custom, auch hier ist der Resonanzkrper mit einer
F
F
F
TYP925 LS866003AA*
LS866003BA*
LS866003BB*
qualitativ hochwertigem Chrom beschichtet, der Unterschied zum Custom Basic ist,
*A geprft fr Yamaha Aerox Typ SA14, MBK Nitro Typ SA14
*B geprft fr Gilera Runner Typ C362
da hier ein schwarzer Enddmpfer mit Carbonstruktur verwendet wird, der das edle
*C geprft fr Peugeot Speedfight Typ S1B
Design noch einmal verfeinert.
*D geprft fr Aprilia SR50, SR2000 Typ RL, Suzuki Katana, Zillion Typ AA
*E geprft fr Aprilia SR50 DiTech, Typ RL
Den Laser X-Pro knnen wir euch fr einige Modelle mit E-Kennzeichnung anbieten,
*F geprft fr Peugeot JetForce 50
Details entnehmt bitte der Tabelle.
*G geprft fr SR DiTech (Piaggio Motor)
72 Auspuffanlagen
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Lack
iert
99, 00
113, 90
Verc
hrom
t
117, 90
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Mit dem TEK, dem jngsten Kind aus dem Hause Tecnigas steht euch nun
ein sehr preisgnstiger Sportauspuff zur Verfgung der viele Merkmale
einer groen Auspuffanlage mit dem gnstigen Preis einer Budget
Auspuffanlage verbindet. Den wunderschnen blau eloxierten
Endschalldmpfer kennen einige von euch vielleicht schon als
Austauschdmpfer fr den Next, auf dem TEK hat er nur sein eigentliches
Einsatzgebiet gefunden. Der TEK
wird mit lackiertem und verchromtem
Tecnigas -TEKTYP900 TG0618376 (CR)*A Krper angeboten, fr die
TYP901 TG0618375 (CR)*B verchromte Variante hngt bitte ein
CR an die Artikelnummer. Der
TYP902 TG0618375 (CR)*B Resonanzkrper stellt hingegen eine
C
TYP903 TG0618040 (CR)* komplette Neuentwicklung dar, die
TYP904 TG0618242 (CR)*D fr zahme 50ccm und 70ccm
TYP908 TG0618379 (CR)*E Motoren optimiert wurde.
Wir knnen Euch den neuen
Tecnigas TEK fr einige Modelle mit
E-Kennzeichnung anbieten, Details
Der Powered von Top Performances ist ein idealer und leiser Partner fr 70ccm
Zylinder, die sich in der Leistungsbandbreite von Top Perf. Trophy, DR Evo oder
Polini Sport bewegen. Durch seine dezente Optik leicht mit einem originalen
Auspuff zu verwechseln. Durch sein breites Leistungsband ist dieser Auspuff
selbst auf originalen 50ccm Zylinder recht einfach abzustimmen.
Ein weiter groer Vorteil ist, da wir euch dieses Schmuckstck fr einige
Modelle mit E-Kennzeichnung
anbieten knnen, Details entnehmt
Top Perf. -Powered-bitte der Tabelle.
A
TYP900
TYP901
TYP902
TYP903
TP9915680*
TP9915670*B
TP9915670*B
TP9915690*C

*B geprft fr Aprilia LY (SR, Rally)
*C geprft fr Piaggio TEC (TPH) - nicht geeignet fr
Gilera Runner
Ersatz - Enddmpfer
fr Tecnigas Next und TEK
Aluminium
TG000232
Blau eloxiert
TG000239
Tuningkrmmer
Auspuffdichtung
zum entdrosseln der originalen

Auspuffanlage; bringt ein
Leistungsplus von bis zu 10km/h.
Scooter (flach)
8080038
1,60
Minarelli Auspufftopf - Krmmer
18219149 6,20
LeoVince ZX, Sprinter Enddmpfer 78091659 3,20
Tuningkrmmer
TYP901*A 3375
TYP902*A 3375
TYP903*B K151200
TYP903*C K151280
TYP903*D K151520
TYP903*E K151521
TYP907
SCK1212
TYP908
3379
*A
*B
*C
*D
*E
24,90
24,90
14,90
14,90
14,90
24,90
19,90
23,90
Nur fr Auspuffanlagen mit geteiltem Krmmer

Sfera, Quartz, Zip 1, Free
TPH, NRG, NTT, Storm, ZIP FR
Runner, NRG MC (bis Bj. 98) Typ C18
Runner DD, NRG MC (ab Bj. 99) Typ C21+22
Auspuffdichtung (Ring)
Honda, Peugeot
Minarelli Ring
8080039
8080037
1,60
1,60
39,00
44,90
fr Tecnigas RS, Next R und IXIL Sport

Schwarz
TG000243
47,90
Silver Carbon
TG000235
66,90
fr LASER X-Pro
Edelstahl
Schwarz
BLAU-Chrom (seidenmatt)
BLAU-Chrom
GOLD-Chrom (seidenmatt)
GOLD-Chrom einzeln
ROT-Chrom (seidenmatt)
ROT-Chrom
TITAN ST.-Chrom (seidenm.)
TITAN ST.-Chrom
LS869901
LS869902
LS861054D
LS861054H
LS861054E
LS861054I
LS861054C
LS861054G
LS861054F
LS861054J
89,90
89,90
99,90
99,90
99,90
99,90
99,90
99,90
99,90
99,90
fr Leovince Hand Made ZX

Carbon - Kevlar
LV5644
69,90
fr Top Performances Nard

Carbon - Kevlar
TP9914530
92,90
73
#
:WasPatWo?
79, 90
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Beim Tecnigas Basic sagt der Name

eigentlich schon alles. Er ist fr den
originalen 50ccm Motor gedacht und kann
dort auch mit sehr guten Fahrleistungen
berzeugen. Die Verarbeitung ist auf
Tecnigas blichem Niveau. Das alles
macht den Basic zu einem interessanten
Ersatz fr die originale Auspuffanlage.
Wir knnen Euch den Tecnigas Basic fr
anbieten, Details entnehmt bitte der
Tabelle.
*C geprft fr Piaggio C22 (NRG)
*D geprft fr Peugeot S1B Version A
*E geprft fr Peugeot S1B Version A
*F geprft fr Suzuki AA (Zillion)
*G geprft fr Kymco S1 (Super 9)
*H geprft fr PGO PS50
*TG0308360 fr Derbi Vamos, Suzuki Adress und AP50 als
Art.Nr. verwenden.
Tecnigas -BasicTYP900
TG0308376*A
TYP901
TG0308375*B
TYP902
TG0308375*B
TYP903
TG0308040*C
TYP904
TG0308242*D
TYP905
TG0308241*E
TYP906
TG0308066
TYP907
TG0308181*TG0308360
TYP908
TG0308363*F
TYP910
TG0308163
TYP911
TG0308365
TYP912
TG0308161
TYP913
TG0308170
TYP914
TG0308168
TYP915
TG0308180
TYP916
TG0308503*G
TYP917
TG0308503
TYP918
TG0308161
TYP919
TG0308501
TYP920
TG0308300*H
TYP921
TG0308501
Art.
Auspuffwolle Polini
Die weie Polini Dmmwolle zeichnet sich
durch hervorragende Eigenschaften aus.
Sie ist hoch hitzebestndig, kann also auch
sehr heien Abgastemperaturen
widerstehen und ist sehr einfach zu
verarbeiten (Schere, Cutter), OHNE da
die Haut wie bei Minaralwolle unangenehm
gereizt wird. Der Polinidmmwolle liegt
zudem ein Drahtgewebe bei, das ein wenig
an Stahlwolle zur Reinigung von Tpfen
erinnert. Dieses Gewebe wird zuerst um
das Lochblech des Dmpferrohres
gewickelt, und verhindert, da die Wolle
bei greren Lochdurchmessern wieder
aus dem Auspuff geblasen wird. Eine
Packung Polini Dmmwolle reicht meistens
fr mehr als eine Fllung.
Nr. 8
0
800
16
12,
90
Aprilia
SR (Bj. 94-97)
Habana, Mojito
Atala
Hacker
Benelli
BETA - KTM
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Vamos
Daelim
Message
Gilera
TPH, Typhoon, Storm
Runner PureJet
Honda
X8R
Bali
SFX
SGX Sky
Hyosung
Italjet
Formula, Velocifero
Kymco
Super 9
Malaguti
F12 LC, F15
Crosser
MBK
Nitro, Mach G LC
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
JetForce
PGO
Piaggio
MC3 PureJet
Rex
Rex, Rexy
Suzuki
Adress, AP 50
SYM
Yamaha
TYP900
TYP901
TYP901
TYP902
TYP902
TYP908
TYP922
TYP903
TYP924
TYP911
TYP907
TYP901
TYP907
TYP901
TYP906
TYP923
TYP907
TYP906
TYP903
TYP912
TYP903
TYP903
TYP924
TYP909
TYP913
TYP910
TYP914
TYP915
TYP902
TYP907
TYP907
TYP916
TYP917
TYP918
TYP919
TYP901
TYP902
TYP907
TYP902
TYP901
TYP900
TYP907
TYP904
TYP904
TYP905
TYP904
TYP925
TYP920
TYP903
TYP903
TYP903
TYP924
TYP901
TYP907
TYP908
TYP921
TYP902
TYP901
TYP900
74 Auspuffanlagen
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Sito Plus
Der Sito Plus Sportauspuffanlage in originaler Optik gehrt
definitiv zu den unaufflligsten Sportauspuffanlagen
berhaupt. Bei dem Sito Plus kann man mit Sicherheit
keine Leistung wie mit einem echten Raceauspuff
erwarten, dennoch sind die Ergebnisse beachtlich, die
sich mit ihm erzielen lassen. Preislich ist er meist eine
sehr interessante Alternative zu einem originalen Auspuff.
Auf Originalzylindern oder 50ccm DR ist er mit Sicherheit
eine sehr gute, preisgnstige und unauffllige Wahl.
Der Auspuff ist im allgemeinen wie bei Sito und LeoVince
blich mittels einem Konusring im Krmmer gedrosselt,
somit kann der Auspuff fr viele Modell mit EKennzeichnung angeboten werden, Details entnehmt bitte
der Tabelle auf der gegenberliegenden Seite.
Auspuffanlagen mit E-Kennzeichnung, die fr das
entsprechende Modell geprft sind, sind blau
gekennzeichnet.
Aufgrund der groen baulichen Unterschiede, der
originalen Auspuffanlagen, die als Vorbild fr den Sito Plus
dienen, gibt es natrlich auch preisliche Unterschiede. Wir
haben die Preise der Einfachheit halber zu sechs
bersichtlichen Preisgruppen zusammengefat. Die
Preisgruppe, zu der der Auspuff gehrt, findet ihr in
Klammern hinter der entsprechenden Artikelnummer.
Preisgruppe (A) = 59,00
Preisgruppe (B) = 69,00
Preisgruppe (C) = 79,00
Preisgruppe (D) = 99,00
Preisgruppe (E) = 109,00
Preisgruppe (F) = 119,00
ab
59, 00
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
LeoVince SP3
84, 90
Der SP3 gehrt schon fast zu den Oldtimern unter den

Sportauspuffanlagen aus dem Hause LeoVince. Dennoch:
Alter schtzt vor Leistung nicht. Im unteren und mittleren
Drehzahlbereich kann der SP3 richtig glnzen, dabei
macht er seinem Namen alle Ehre SP (Silent Power) 3
verspricht nicht zuviel. Mit seiner extrem unaufflligen
Optik ist er immer eine interessante Alternative zu einem
originalen Auspuff.
Der Auspuff ist im allgemeinen, wie bei Sito und LeoVince
blich, mittels Konusring im Krmmer gedrosselt, somit
kann der Auspuff fr viele Modell mit E-Kennzeichnung
angeboten werden, Details entnehmt bitte der Tabelle auf
der gegenberliegenden Seite. Auspuffanlagen mit EKennzeichnung, die fr das entsprechende Modell
geprft sind, sind blau gekennzeichnet.
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
LeoVince Touring
89, 90
Der Touring als Nachfolger des legendren Navigator von

LeoVince aufgelegt, einziger Unterschied zum Vorgnger
ist die leichtere Blende, die sehr gute Leistung ist dank
des unvernderten Krpers geblieben. Auf einem 70ccm
DR Evo oder Polini bzw. Malossi Sport gehrt dieser
Auspuff auf jeden Fall zu den sehr interessanten
Sportauspuffanlagen, da diese mit seiner sehr breiten
Leistungscharakteristik sehr gut untersttzt. Ein anderer
Punkt, der fr den Touring spricht ist seine geringe
Lautstrke, die meist sogar unter der der originalen liegt.
Alles in allem eine sehr gelungene Auspuffanlage fr
50ccm - 70ccm Zylinder.
blich, mittels Konusring im Krmmer gedrosselt, somit
kann der Auspuff fr viele Modell mit E-Kennzeichnung
angeboten werden, Details entnehmt bitte der Tabelle auf
der gegenberliegenden Seite. Auspuffanlagen mit EKennzeichnung, die fr das entsprechende Modell
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
75
#
Aprilia
Amico, Amico Sport (Bj 91-92)
Amico (ab Bj. 93), Amico GL
SR (bis Bj. 93)
SR (Bj. 94-97)
SR WWW, Netscaper
SR Stealth, Replica, Racing
SR Pro Sport (ab 07.03) (Piaggio-Motor)
Area 51
Scarabeo (bis Bj. 97)
Scarabeo (ab Bj. 98)
Scarabeo DiTech (bis Bj. 07.03)
Rally
Gulliver
Habana
Atala
Hacker
Benelli
491 ST, K2 AC, Naked (ab Bj. Mrz 03)
491 RR (ab Bj. Mrz 03)
BETA - KTM
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Vamos
GP1
Daelim
Message
Gilera
TPH, Typhoon, Storm
Stalker
Runner
Runner PureJet
DNA
Ice
Honda
X8R
Dio G, Dio SR, Dio SP, Dio ZX (vert.)
Shadow
Bali
SFX
SGX Sky
SH (ab Bj. 96)
Lead 50
Vison Met In (Typ AF22)
Hyosung
Italjet
Dragster (bis Bj. 07.03)
Formula
Velocifero
Kymco
Super 9
Yup, Yager, CX, Fever ZX II (ab Bj. 99)
Malaguti
F10 (bis Bj. 99)
F10 KAT (ab Bj. 00)
F12 (bis Bj. 99)
F12 KAT (ab Bj. 00)
F15
Crosser
Yesterday
SP555 (B)
SP555 (B)
SP593 (C)
SP571 (F)
SP571 (F)
SP571 (F)
SP583 (D)
SP584 (D)
SP596 (C)
SP573 (C)
SP575 (C)
SP591 (D)
SP571 (F)
SP595 (C)
SP594 (C)
LV4411
LV4507
LV4103
LV4438
LV4335
LV5523
LV5523
LV5523
LV5575
LV5583
LV4030
LV5521
LV5522
LV4102
LV4101
LV4367
SP571 (F)
LV4365
LV4365
SP571 (F) LV4350
SP546 (D)
SP599 (C) LV4348
SP586 (D)
SP554 (A) LV4449

SP572 (D)
SP572 (D)
LV4167
LV5512
LV5564
LV5565
SP592 (C) LV4236

SP566 (E) LV4442
LV4232
SP562 (C) LV4443
SP564 (C) LV4443
SP570 (C) LV4270
SP569 (B) LV4333
SP507 (C)
LV4445
LV4104
LV5562
LV4166
LV5560
LV5560
LV5520
LV5519
LV4352
LV4365
LV4365
LV4441
SP556 (B)
SP578 (D)
SP565 (B)
SP581 (D)
SP587 (C)
SP598 (C)
SP578 (D)
Sito Plus Preisgruppen

Preisgruppe (A) = 59,00
Preisgruppe (B) = 69,00
Preisgruppe (C) = 79,00
Preisgruppe (D) = 99,00
Preisgruppe (E) = 109,00
Preisgruppe (F) = 119,00
LV4437
LV4436
LV4436
LV4438
LV4438
LV4438
LV4446
LV4446
LV4421
LV4421
LV4332
LV4401
LV5559
LV5559
LV5518
LV5518
LV5517
MBK
Nitro
Nitro KAT (ab Bj. 00)
Mach G
Mach G LC
Ovetto
Evolis, Fizz, Forte
Stunt
Booster (bis Bj. 98)
Booster KAT (ab Bj. 99)
Booster NG (bis Bj. 98)
Booster NG KAT (ab Bj. 99)
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
Speedfight 1 AC
Speedfight 1 LC
Speedfight 2 AC
Speedfight 2 LC
Speedfight X-fight
Trekker, Squab, TKR
X-Metal
Vivacity
Elyseo, Looxor
Speedake, Buxy, Zenith
SV Geo
Metropolis SC
Rapido ST
PGO
Piaggio
Sfera 1 (bis Bj. 94)
Sfera RST (ab Bj. 95)
Quartz
TPH, TPH X, Typhoon, Storm
Zip Base
Zip FR
Zip SP
Zip II KAT
NRG, NTT
NRG MC2 (bis Bj. 97)
NRG MC2 (Bj. 98) DT
NRG MC2 DD
NRG Extreme AC
NRG Extreme LC
NRG MC3 AC
NRG MC3 LC
NRG MC3 PureJet
Vespa ET2 (bis Bj. 99)
Vespa ET2 KAT (ab Bj. 00)
Disies
Rex
Rex, Rexy
Suzuki
Adress, AP 50
Katana
Zillion
Estilete
SYM
Yamaha
Aerox
Aerox KAT (ab Bj. 00)
Jog R (ab Bj. 02)
Jog RR (ab Bj. 02)
Neo's
Slider
BW's
BW's NG (bis Bj. 98)
BW's NG KAT (Bj. 99-01)
BW's NG KAT (ab Bj. 02)
Jog (bis Bj. 01)
Axis
Zest
SP587 (C)
SP587 (C)
SP587 (C)
SP587 (C)
SP574 (C)
SP556 (C)
SP590 (B)
SP559 (C)
SP577 (C)
SP567 (D)
SP577 (C)
LV5517
LV5576
LV5576
LV5576
LV5515
LV4446
LV4437
LV4437
LV4437
LV4437
LV4437
LV5516
LV5516
LV5516
LV5516
LV5516
LV4365
SP588 (B)
SP588 (B)
SP588 (B)
SP588 (B)
SP588 (B)
SP568 (D)
SP568 (D)
SP568 (D)
LV4310
LV4310
LV4310
LV4310
LV4310
LV4334
LV4334
LV4334
LV5513
LV5513
LV5513
LV5513
LV5513
LV5513
LV5513
LV4139
SP561 (C) LV4439

SP563 (C) LV4440
SP507 (C)
LV4447
LV5514
SP256 (A)
SP233 (C)
SP262 (B)
SP554 (A)
SP262 (B)
SP554 (A)
SP572 (D)
SP579 (D)
SP554 (A)
SP572 (D)
SP572 (D)
SP572 (D)
SP586 (D)
SP586 (D)
LV4245
LV4253
LV4247
LV4449
LV4246
LV4246
LV5510
LV5512
LV4449
LV4449
LV4204
LV4497
LV4497
LV4497
LV5562
LV5512
LV5565
LV5512
LV5512
LV5512
LV5512
LV5512
LV5512
SP264 (E) LV4274

SP264 (E) LV4274
LV5511
LV5511
LV4438
SP546 (D) LV4353
SP589 (C)
SP589 (C)
SP589 (C)
SP587 (C)
SP587 (C)
SP587 (C)
SP587 (C)
SP574 (C)
SP590 (B)
SP559 (C)
SP567 (D)
SP577 (C)
SP590 (B)
SP556 (C)
SP556 (C)
SP556 (C)
LV4437
LV4437
LV4437
LV4437
LV4149
LV4446
LV4446
LV4446
LV5561
LV5517
LV5576
LV5576
LV5576
LV5515
LV5516
LV5516
LV5516
LV5516
LV5516
LV5559
LV5559
76 Auspuffanlagen
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
!
!
!
u
e
132 90
,
(dtms, 12 Cent/min)
LeoVince Hand Made RR

Die neuste Auspuffanlage von LeoVince. Der ovale
Carbon-Endschalldmpfer verleiht dem RS einen extrem
genialen Race - Look den man von vielen Super-Bikes
kennt. Sehr gute Leistungswerte bei geringer
Geruschkulisse machen den LeoVince zu einer sehr
interessanten Auspuffanlage fr nahezu alle
Scooterfahrer. Die guten Leistungswerte erreicht der RR
nicht nur auf dem Standard 50ccm Zylinder, sondern auch
auf DR Evo 70ccm oder Top Performances Trophy. Die
kultivierte Leistungsentfaltung machen den RR zu einem
sehr fahrbaren Auspuff.
somit kann der Auspuff fr viele Modell mit E-Kennzeichnung angeboten werden, Details entnehmt bitte der
Tabelle auf der gegenberliegenden Seite. Auspuffanlagen
mit E-Kennzeichnung, die fr das entsprechende Modell
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
LeoVince Hand Made ZX - ZX Chrom
119, 90
!
!
!
u
Ne
137, 90
n ur
97, 90
Den legendren ZX gibt es nun enlich auch in einer

verchromten Ausfhrung. Sein Leistungsniveau liegt auf
Hhe seines Hauptkonkurrenten dem Tecnigas Next R.
Auch er verfgt ber ein angenehm breites Drehzahlband,
was ihn sehr fahrbar auf 50ccm Zylindern macht. Die
Verwendung des ZX auf 70ccm Sportzylindern ist bis zu
einem Leistungsniveau von DR Evo und Top
Performances Trophy ohne weiteres mglich, da der
Resonanzkrper auch fr diese Zylinder ausreichen gro
dimensioniert ist. Erst bei Zylindern wie dem Polini Corsa
fngt der ZX an, an seine Grenzen zu stoen.
Sollte der Auspuff mit der Zeit lauter werden, kann er ohne
greren Aufwand mit einer neuen Packung Polini
Auspuffwolle wieder frisch gedmmt werden.
Der edle Carbon - Kevlar Endschalldmpfer, der durch
eine gummigelagerte Edelstahlschelle gehalten wird,
verleiht dem ZX eine tolle Racing - Optik.
somit kann der Auspuff fr viele Modell mit E-Kennzeichnung angeboten werden, Details entnehmt bitte der
Tabelle auf der gegenberliegenden Seite. Auspuffanlagen
mit E-Kennzeichnung, die fr das entsprechende Modell
Die mit einem C gekennzeichneten Auspuffanlagen sind
auch verchromt erhltlich, diese Art.Nr. enden dann mit
C, bei einer unverchromten einfach das C weglassen.
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
!
!
!
u
Ne
LeoVince Hand Made TT
Mit dem Hand Made TT von LeoVince bieten wir euch nun
eine Sportauspuffanlage unter 100 Euro an, die alle
Attribute der groen Auspuffanlagen aufweisen kann!
Sehr gute Leistungswerte bei einer akzeptablen
Geruschkulisse und gnstiger Preis machen den TT zu
einem sehr interessanten Auspuff fr nahezu alle
Scooterfahrer. Sein bevorzugtes Einsatzgebiet ist der
Standard 50ccm Motor, sowie leicht getunte 70ccm
Scooter.
Optisches Highlight sind die austauschbaren ESD-Hlsen,
dadurch verleiht ihr eurem Scooter im Handumdrehen ein
unverwechselbares auftreten.
somit kann der Auspuff fr viele Modell mit EKennzeichnung angeboten werden, Details entnehmt bitte
der Tabelle auf der gegenberliegenden Seite.
Auspuffanlagen mit EKennzeichnung, die fr das
Verarbeitung
Sound
entsprechende Modell
Preis / Leistung
geprft sind, sind blau
gekennzeichnet.
Enddmpferhlse LeoVince TT
Blau eloxiert
Gelb eloxiert
Rot eloxiert
LV6658
LV6656
LV6657
24,90
24,90
24,90
77
#

Aprilia
Amico, Amico Sport (Bj 91-92)
Amico (ab Bj. 93), Amico GL
SR (bis Bj. 93)
SR (Bj. 94-97)
SR WWW, Netscaper
SR Stealth, Replica, Racing
SR Sport, SR Racing (Bj. 00-07.03)
SR (ab Bj. 07. 03) Vergaser (Piaggio)
SR DiTech (ab Bj. 07.03) (Piaggio)
Area 51
Scarabeo (bis Bj. 97)
Scarabeo (ab Bj. 98)
Rally
Gulliver
Atala
Hacker
Benelli
BETA - KTM
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Predator LC
GP1
Daelim
Message
Gilera
TPH, Typhoon, Storm
Stalker
Runner
Runner PureJet
DNA
Ice
Honda
X8R
Dio G, Dio SR, Dio SP, Dio ZX (vertikal)
Shadow
Bali
SFX
SGX Sky
SH (ab Bj. 96)
Lead 50
Vison Met In (Typ AF22)
Hyosung
Italjet
Formula
Velocifero
Kymco
Super 9
Yup, Yager, CX, Fever ZX II (ab Bj. 99)
Malaguti
F10 (bis Bj. 99)
F10 KAT (ab Bj. 00)
F12 (bis Bj. 99)
F12 KAT (ab Bj. 00)
F15
Crosser
Yesterday
LV4178
LV4178
LV4178
LV4181
LV4179
LV4180
LV4029
LV4029
LV4177
LV4580
LV4566C
LV4566C
LV5508C
LV5574C
LV5582C
LV4028C
LV4028C
LV5534C
LV4569
LV4035
LV4035
LV4035
LV4036
LV4036
LV4039
LV4037
LV4038
LV4075
LV4075
LV4033
LV4034
LV4047
LV5525C LV4040
LV4488C LV4047
LV4488C LV4047
LV4186
LV4182
LV4194
LV4195
LV4191
LV4191
LV4193
LV4565C LV4052
LV4042
LV4169
LV4041
LV4129
LV5592C LV4063
LV4568C
LV4567C
LV4567C
LV4164C
LV5588
LV5563
LV4487C LV4046
LV4570
LV4181
LV4064
LV4060
LV4060
LV4044
LV4043
LV4065
LV4045
LV5508C LV4039
LV4488C LV4047
LV4488C LV4047
LV5524C LV4048
LV4184
LV4184
LV4185
LV4185
LV4186
LV4484C
LV4484C
LV4564C
LV4564C
LV4565C
LV4491
LV4050
LV4050
LV4051
LV4051
LV4052
LV4049
MBK
Nitro
Nitro KAT (ab Bj. 00)
Mach G
Mach G LC
Ovetto
Evolis, Fizz, Forte
Stunt
Booster KAT (ab Bj. 99)
Booster NG (bis Bj. 98)
Booster NG KAT (ab Bj. 99)
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
Speedfight 1 AC
Speedfight 1 LC
Speedfight 2 AC
Speedfight 2 LC
Speedfight X-fight
Trekker, Squab, TKR
X-Metal
Vivacity
Elyseo, Looxor
Speedake, Buxy, Zenith
SV Geo
Ludix One, Snake
Jet Force 50
PGO
Piaggio
Sfera 1 (bis Bj. 94)
Sfera RST (ab Bj. 95)
Quartz
TPH, TPH X, Typhoon, Storm
Zip Base
Zip FR
Zip SP
Zip II KAT
NRG, NTT
NRG MC2 (bis Bj. 97)
NRG MC2 (Bj. 98) DT
NRG MC2 DD
NRG Extreme AC
NRG Extreme LC
NRG MC3 AC
NRG MC3 LC
NRG MC3 PureJet
Vespa ET2 (bis Bj. 99)
Vespa ET2 KAT (ab Bj. 00)
Disies
Rex
Rex, Rexy
Suzuki
Adress, AP 50
Katana
Zillion
Estilete
SYM
Yamaha
Aerox
Aerox KAT (ab Bj. 00)
Jog R (ab Bj. 02)
Jog RR (ab Bj. 02)
Neo's
Slider
BW's
BW's NG (bis Bj. 98)
BW's NG KAT (Bj. 99-01)
BW's NG KAT (ab Bj. 02)
Jog (bis Bj. 01)
Axis
Zest
LV4188
LV4181
LV4181
LV4181
LV4178
LV4575C
LV5508C
LV4146
LV4146
LV4566C
LV4054
LV4039
LV4039
LV4039
LV4036
LV4187
LV4187
LV4187
LV4187
LV4187
LV4579C
LV4579C
LV4579C
LV4579C
LV4579C
LV4053
LV4053
LV4053
LV4053
LV4053
LV4488C
LV4189
LV4189
LV4189
LV4189
LV4189
LV4190
LV4190
LV4190
LV4087
LV4021
LV4571C
LV4571C
LV4571C
LV4571C
LV4172C
LV4572C
LV4572C
LV4572C
LV4056
LV4056
LV4058
LV4058
LV4056
LV4055
LV4055
LV4055
LV4574
LV4057
LV4086C LV4088
LV4020C LV4059
LV4191
LV4192
LV4192
LV4192
LV4193
LV4192
LV4194
LV4194
LV4194
LV4064
LV4568C LV4064
LV4064
LV4568C LV4064
LV4576
LV4064
LV4065
LV5563
LV4567C LV4060
LV4588C LV4061
LV4486C LV4061
LV4486C LV4062
LV4486C LV4061
LV4588C LV4061
LV5592C LV4063
LV5592C LV4063
LV5592C LV4063
LV4194
LV5592C LV4063
LV4178
LV4566C LV4036
LV4196
LV5506C LV4066
LV4188
LV4181
LV4181
LV4181
LV4178
LV4187
LV4187
LV4187
LV4187
LV4187
LV4184
LV4184
LV4575C
LV5508C
LV4146
LV4146
LV4566C
LV4579C
LV4579C
LV4579C
LV4579C
LV4579C
LV4484C
LV4484C
LV4195
LV4054
LV4039
LV4039
LV4039
LV4036
LV4053
LV4053
LV4053
LV4053
LV4053
LV4050
LV4050
78 Zylinder
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Nachbau - Zylinder
TYP216
TYP215
TYP203
TYP206
Gnstige Alternative zu den teuren

originalen Ersatzzylindern stellen
die 50ccm Nachbauzylinder dar.
Entsprechend dem Layout der
originalen Zylinder sind hier
Bohrung und berstromkanle
gestaltet. Von Auen ist kein
Herstellerlogo eingegossen,
meist ist nur ein 49ccm bzw.
50ccm Schriftzug zu sehen,
somit ist von auen kein
Unterschied zum Original zu
sehen.
Es hat sich jedoch gezeigt, da
so gut wie alle
Nachbauzylinder etwas
leistungsstrker sind, als ihr
originales Pendant. Erwartet
aber bitte keine
Leistungssteigerung wie bei
einem echten Rennzylinder.
Alle Zylinderkits werden inklusive
Kolben, Kolbenringen,
Kolbenclipsen, Kolbenbolzen und
Dichtungen geliefert. Der
Zylinderkopf ist bei keinem der
50ccm Nachbauzylinder im
Lieferumfang enthalten, dieser mu bei
Bedarf separat bestellt werden. Im
Allgemeinen kann aber der originale
Zylinderkopf meist weiterverwendet werden.
Nach der Montage des neuen Zylinders mu der
Motor entsprechend der Einfahranleitung (Handbuch des
Fahrzeugherstellers) wieder neu eingefahren werden.
Einzelne Ersatzteile, wie Kolben, Kolbenringe und Dichtungen fr die Zylinderkits findet ihr auf
der Ersatzteilseite fr Zylinderkits, einfach die Artikelnummer des Zylinders merken und dort in
der entsprechenden Tabelle nachschauen. Ein Paar weitere Kleinteile, die bei der
Zylindermontage immer wieder mal erneuert werden sollten findet ihr in der Tabelle unten.
Zylinderstehbolzen
M6 x 106mm (Stck)
TYP201, 204, 205
M7 x 110mm (4 Stck)
TYP202, 203
9901064
9901115
1,00
4,00
Auslastehbolzen
M6 x 22mm
M6 x 25mm
M6 x 32mm
8001060
8001120
8001121
0,75
0,75
0,75
Muttern, Unterlegscheiben....
Mutter M6
Mutter M7
Unterlegscheibe M6
Unterlegscheibe M7
Federring M6
Federring M7
9901060
9901070
9901062
9901072
9901063
9901073
0,20
0,30
0,10
0,10
0,10
0,10
Kolbenbolzenlager
10x14x13mm
10x14x13mm
10x14x13mm
12x15x15mm
12x16x16mm
12x17x13mm
12x17x13mm
12x17x13mm
12x17x15mm Extrabreit
3710017
3710017
3710017
3710021
3710035
3710030
3710030
3710030
3710015
3710015
3710015
4,10
4,10
4,10
4,60
4,60
4,80
4,80
4,80
6,50
6,50
6,50
9010084
9010009
0,50
0,50
Kolbenclipse
10mm (Stck)
12mm (Stck)
TYP201, 202, 203, 208

TYP210, 211, 217
TYP230, 231
TYP206, 207
TYP209, 235
TYP204, 205, 212, 213
TYP214, 215, 216, 218
TYP236
TYP204, 205, 212, 213
TYP214, 215, 216, 218
TYP236
>>50ccm Ersatz
79
#
Surf - www.Scooter-Center.com Zylinder
:WasPatWo?
TYP201
TYP202
TYP203
TYP204
TYP205
TYP206
TYP207
TYP208
TYP209
TYP212
TYP214
TYP215
TYP216
TYP219
Zylinder Nachbau
MIN1000
58,90
MIN1001
58,90
MIN1002
78,90
PG288989
58,90
PG288990*A
78,90
PEU1000
58,90
PEU2000
109,90
G120421
68,90
G56106
109,90
HON1000
68,90
HON1000
68,90
G120475
68,90
G120476
68,90
HYO7000
68,90
Zylinderkpfe
G70040
17,90
G70030
17,90
G70050
17,90
G70010
17,90
G70020*B
17,90
G70060
17,90
G56098T
29,90
-
*A 4-Eckige Ausfhrung fr Modelle bis ca. Bj. 98, bei der Verwendung auf neueren Modellen bitte den entsprechenden
Zylinderkopf mitbestellen, oder auf das Piaggio Originalteil zurckgreifen Artikel: 1484502 Preis: 129,90
*B 4-Eckige Ausfhrung fr Modelle bis ca. Bj. 98.
zzylinder
Aprilia
Amico, SR (vor Bj.1994 stehender Zylinder)
SR AC Bj. 1994-1997, SR WWW
SR Netscaper, Stealth, Replica, Racing
Area 51, Rally LC, Sonic LC, Gulliver LC
Rally AC, Sonic AC, Gulliver AC, Scarabeo
Habana, Mojito
SR (ab Bj. 07.03 - Piaggio) Vergaser, Funmaster
SR DiTech/PureJet (ab Bj. 07.03)
Atala
Hacker AC
Hacker LC
Benelli
491 GT, K2 AC, Pepe, Naked
491 Sport, K2 LC
491 ST, K2 AC, Naked (ab Bj. 03.03)
491 RR, K2 LC (ab Bj. 03.03)
BETA - KTM
Ark AC, Chrono, Quadra, Tempo
Ark LC, Eikon
Cagiva
City
Progress
CPI
Hussar, Popcorn, Oliver (10mm Kolbenbolzen, bis 2003)
Hussar, Popcorn, Oliver (12mm Kolbenbolzen, ab 2003)
Derbi
Vamos
Aceno, Atlantis AC (bis 03), Hunter, Paddok AC, Predator AC
Atlantis LC (bis Bj. 03), Paddock LC, Predator LC
Atlantis AC (ab Bj. 03), Bullet
GP1
Gilera
Runner, DNA
Stalker, ICE, TPH, Storm
Runner Pure Jet
Honda
X8R
Dio G, Dio SP, Dio SR, Dio ZX (stehender Zyl.), Shadow
Bali, SFX, SXR, SGX Sky, SH ab Bj. 1996
Lead
Hyosung
Cab, Sense, Super Cab, Rush, SF Rally,
Italjet
Formula AC, Velocifero
Formula LC, Dragster (ab Bj. 07.03)
Kymco
Super 9 LC, Dink LC
Super 9 AC, Dink AC, Spacer, Top Boy, Cobra
CX Super, Yager, Fever ZX II ab Bj. 1999, People
Yup, Vitality
Heroism, Sniper, Fever ZX II bis Bj. 1998
Malaguti
F10, F12 AC, Yesterday, Ciak
F12 LC, F15
Crosser
MBK
Nitro, Mach G LC
Ovetto, Flipper, Mach G
Evolis, Fizz, Forte, Hot Champ
Booster, Stunt
Pegasus
Sky 50, Corona Sport, Corona Comfort
Peugeot
Speedfight I & II AC, Trekker, Squab, Elyseo, Elystar
Speedake, Zenith, Buxy, Vivacity, Looxor, SV Geo
Metal X, Street Zone, TKR
Speedfight I & II LC
LooxorTSDI, Elystar TSDI
Jet Force TSDI
Metropolis SC, Rapido ST
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
Diesis, Vespa ET2, Free, Liberty, NRG Extreme AC
NRG MC3 AC, Sfera, Sfera RST, Storm, TPH, TPH X
Zip AC, Zip FR, Zip II Cat.
NRG, NRG MC2, NRG MC3 LC, NRG Extreme LC
NTT, Quartz, Zip SP, ZIP LC
NRG MC3 Pure Jet
REX
Rex 50, Rexy 50
Suzuki
Katana AC, Estilete, Adress, AP 50, Street Magic
Katana LC, Zilion
SYM
Jet, Red Devil, Mask
Yamaha
Aerox, Jog RR LC Bj. ab 2002
Slider, BW's, Spy, Zuma
Neo's, Jog, Jog Z, Jog R AC BJ. ab 2002, Zest, Axis
TYP201
TYP202
TYP203
TYP203
TYP202
TYP208
TYP209
TYP205
TYP235
TYP236
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP231
TYP210
TYP202
TYP220
TYP208
TYP210
TYP211
TYP204
TYP205
TYP205
TYP204
TYP236
TYP214
TYP213
TYP212
TYP230
TYP219
TYP203
TYP208
TYP217
TYP218
TYP215
TYP215
TYP215
TYP216
TYP202
TYP203
TYP208
TYP203
TYP202
TYP202
TYP201
TYP208
TYP206
TYP206
TYP206
TYP207
TYP237
TYP238
TYP230
TYP239
TYP202
TYP204
TYP204
TYP204
TYP205
TYP205
TYP236
TYP202
TYP208
TYP209
TYP216
TYP203
TYP201
TYP202
80 Zylinder BGM
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Aluminium / Nicasil
Ihr wollt einen 50ccm Nachbauzylinder, der mehr kann als der originale aus Graugu? Dann
haben wir fr euch genau das richtige. Der BGM 50ccm Nachbau aus feinstem Aluminium mit
einer ultraharten Nicasil - Beschichtung.
Ihr habt richtig gehrt, einen Nachbauzylinder aus Aluminium! Aluminium, der Werkstoff der
sonst nur edlen Zylindern wie MHR oder Polini Evo spendiert wird, um ein Maximum an
Haltbarkeit bei maximaler Leistung zu gewhrleisten. Ein Material, welches diesen extremen
Belastungen, die bei einem MHR-Zylinder auftreten, stand hlt ist natrlich auch fr einen
Nachbauzylinder mit Standard-Steuerzeiten mehr als ausreichend. Hervorragende
Materialeigenschaften und beste Verarbeitung bei einem Zylinder mit recht
zahmen Steuerzeiten versprechen einen nahezu unverwstbares
Zylinder-Kit, dem ein Graugusszylinder niemals das Wasser reichen
kann.
Ein weiterer groer Vorteil der Aluminium / Nicasil Zylinder ist,
da die Einfahrzeit des neuen Zylinders auf ein Minimum
reduziert und man bereits nach wenigen Kilometern
nahezu ungehindert Vollgas geben kann.
Aber das Beste ist der Preis, zu dem wir euch den
Zylinder anbieten knnen, da braucht man eigentlich
gar nicht lange zu berlegen ob nun Guss oder Alu.
Fazit: Wenn schon 50ccm, dann Aluminium!!!
!
!
!
eu
N
Verarbeitung
Preis / Leistung
Skill
Material
Aluminium/Nicasil
ab
79, 90
treme Quality
81
#
Surf - www.Scooter-Center.com Zylinder BGM
:WasPatWo?
TYP201
TYP202
TYP203
TYP204
TYP205
TYP206
TYP207
TYP208
TYP209
BGM 50cc
BGM9900
BGM9901
BGM9902
BGM9903
BGM9904
BGM9905
BGM9906
BGM9907
BGM9908
79,90
79,90
99,90
79,90
89,90
79,90
99,90
79,90
99,90
Aprilia
Habana, Mojito
Atala
Hacker AC
Hacker LC
Benelli
491 Sport, K2 LC
491 RR, K2 LC (ab Bj. 03.03)
BETA - KTM
Ark LC, Eikon
Cagiva
City
Progress
CPI
Derbi
Vamos
GP1
Gilera
Runner, DNA
Runner Pure Jet
Honda
X8R
Lead
Hyosung
Italjet
Kymco
Super 9 LC, Dink LC
Yup, Vitality
Malaguti
F12 LC, F15
Crosser
MBK
Nitro, Mach G LC
Booster, Stunt
Pegasus
Peugeot
Jet Force TSDI
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
NRG MC3 Pure Jet
REX
Rex 50, Rexy 50
Suzuki
Katana LC, Zilion
SYM
Yamaha
TYP201
TYP202
TYP203
TYP203
TYP202
TYP208
TYP209
TYP205
TYP235
TYP236
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP231
TYP210
TYP202
TYP220
TYP208
TYP210
TYP211
TYP204
TYP205
TYP205
TYP204
TYP236
TYP214
TYP213
TYP212
TYP230
TYP219
TYP203
TYP208
TYP217
TYP218
TYP215
TYP215
TYP215
TYP216
TYP202
TYP203
TYP208
TYP203
TYP202
TYP202
TYP201
TYP208
TYP206
TYP206
TYP206
TYP207
TYP237
TYP238
TYP230
TYP239
TYP202
TYP204
TYP204
TYP204
TYP205
TYP205
TYP236
TYP202
TYP208
TYP209
TYP216
TYP203
TYP201
TYP202
82 Zylinder Malossi
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Malossi
Die Tuningschmiede fr innovative Produkte schlechthin. Kein anderer Hersteller ist schneller
mit neuen Produkten fr aktuelle Modelle auf dem Markt als Malossi. Dies ist nicht zuletzt auf
die groe hausinterne Entwicklungsabteilung zurckzufhren, die Entwicklungen wie den
ersten 70ccm Sportzylinder fr Scooter - Modelle mit Einspritzanlagen hervorbringt. Die
Produktpalette reicht vom alltagstauglichen 70ccm Sport Zylinder bis hin zum High - End Zylinder - Kit der MHR (Malossi Hyper Race) Reihe.
Verarbeitung
Preis / Leistung
Skill
Leistung
8 - 9PS (6 - 6,5kW)
Malossi 70ccm Sport

Der populrste Zylinder aus dem Hause Malossi. Auf Basis dieses Zylinders lassen sich recht
einfach sehr alltagstaugliche und zuverlssige Motoren aufbauen. Die Leistungscharakteristik
ist im Vergleich zu entsprechenden Zylinder anderer Hersteller etwas spitzer ausgelegt. Das
Zylinder- Kit kann ohne weiteres mit dem originalen Vergaser gefahren werden, allerdings lst
sich das volle Potential des Kits erst mit einem 17,5mm Vergaser ausschpfen. Ein Auspuff,
wie z.B. ein Tecnigas Next, Leovince Hand Made S oder IXIL GP1 Twin sind eine ideale
Ergnzung zu diesem Zylinder.
Malossi 70ccm Sport (Einspritzer)

Endlich! Malossi hat als erster Hersteller geschafft ein Tuning - Kit fr moderne Scooter mit 2 Takteinspritzmotor (DiTech, Pure Jet, TSDI) auf den Markt zu
bringen. Endlich knnen auch Aprilia SR DiTech und Runner
Verarbeitung
Preis / Leistung
Pure Jet getunt werden. Das Kit umfasst neben dem 70ccm
Skill
Sportzylinder auch eine komplett neue Electronic fr die
Leistung
8 - 10PS (6 - 7,5kW)
Einspritzanlage, damit der 70'er auch zum richtigen Zeitpunkt
gengend zndfhiges Gemisch bekommt.
Malossi 70ccm MHR Replica

Der kleine Bruder des Malossi MHR wird wie auch sein groes Pendant aus hochwertigen
Aluminium gefertigt und mit einer hochmoderne Keramik beschichtet, so entsteht ein Tuning
Kit aller erster Gte. Das Leistungspotential des MHR Replica liegt in etwa auf Hhe des Polini
Corsa. Sein groer Vorteil jedoch ist, da er aus Aluminium gefertigt ist und somit bessere
thermische Eigenschaften aufweist. Bei diesem Leistungsvermgen solle natrlich ein
entsprechender Vergaser, sowie Auspuff montiert werden. Beidem Vergaser ist einer mit
17,5mm Querschnitt absolutes Minimum. Ein Polini For Race, Top Performances Nardo oder
Yasuni Carrera 16 sind eine erstklassige Ergnzung, um
Verarbeitung
einhundertprozentigen Fahrspa zu gewhrleisten.
Preis / Leistung
Skill
Leistung
11 - 14PS (8 - 10,5kW)
Malossi Hyper Racing (MHR)

Der Name sagt eigentlich schon alles, es ist ein Zylinder der High
End Kategorie. In dieser Liga spielen nur noch wenige, nur noch
Polini Evolution und Hebo Manston knnen hier leistungsmig
mithalten. Bei einer Leistung von bis zu 22PS (16kW) und
Drehzahlen bis zu 15000 U/min versteht es sich von selbst, da
Malossi nur die besten Materialien zur Herstellung dieser
Zylinder - Kits verwendet. Wie auch bei der Evolution Serie von
Polini ist der MHR nicht alleine, sondern eher als komplettes Kit
zu sehen, denn das Leistungsvermgen des MHR will ja auch
vernnftig auf die Strae
Verarbeitung
gebracht werden. Somit ist
Preis / Leistung
immer das komplette
Skill
Leistung
17 - 22PS (12,5-16kW) Programm ntig um am MHR
richtig Spa zu haben.
Surf - www.Scooter-Center.com Zylinder Malossi 83
:WasPatWo?
TYP201
TYP202
TYP203
TYP204
TYP205
TYP206
TYP207
TYP208
TYP209
TYP210
TYP211
TYP212
TYP213
TYP214
TYP215
TYP216
TYP217
TYP218
TYP220
TYP231
TYP235
TYP236
TYP237
TYP238
Malossi 70cc Sport

M317237
99,90
M317083
99,90
M318284
145,90
M316926
99,90
M317353
145,90
M317133
104,90
M318723
104,90
M319541
159,90
M3111143
104,90
M3111146
159,90
M318734
104,90
M317200
104,90
M319879
104,90
M319987
104,90
M318091
104,90
M319747
169,90
M3111667
179,90
M317CPI12
119,90
M317549
129,90
M3112043
278,90
M3112044
278,90
M3112153
278,90
M3112502
278,90
TYP201
TYP202
TYP203
TYP204
TYP205
Malossi Hyper Race

M317559*
199,90
M318440*12
219,90
M318460*12
239,90
M318398*
219,90
M318455*
239,90
Artikel nicht immer lagernd. Bitte Lieferzeit

einkalkulieren.
12 Fr diesen Zylinder ist eine Kurbelwelle mit 12mm
Kolbenbolzen erforderlich
70cc MHR-Replica
M318501
159,90
M318437
159,90
M318430
189,90
M318463
159,90
M318466
189,90
M318640
159,90
M319477
199,90
M318644
159,90
M319993
175,90
M318CPI12
169,90
-
Aprilia
Habana, Mojito
Atala
Hacker AC
Hacker LC
Benelli
491 Sport, K2 LC
491 RR, K2 LC (ab Bj. 03.03)
BETA - KTM
Ark LC, Eikon
Cagiva
City
Progress
CPI
Derbi
Vamos
GP1
Gilera
Runner, DNA
Runner Pure Jet
Honda
X8R
Lead
Hyosung
Italjet
Kymco
Super 9 LC, Dink LC
Yup, Vitality
Malaguti
F12 LC, F15
Crosser
MBK
Nitro, Mach G LC
Booster, Stunt
Pegasus
Peugeot
Jet Force TSDI
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
NRG MC3 Pure Jet
REX
Rex 50, Rexy 50
Suzuki
Katana LC, Zilion
SYM
Yamaha
TYP201
TYP202
TYP203
TYP203
TYP202
TYP208
TYP209
TYP205
TYP235
TYP236
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP231
TYP210
TYP202
TYP220
TYP208
TYP210
TYP211
TYP204
TYP205
TYP205
TYP204
TYP236
TYP214
TYP213
TYP212
TYP230
TYP219
TYP203
TYP208
TYP217
TYP218
TYP215
TYP215
TYP215
TYP216
TYP202
TYP203
TYP208
TYP203
TYP202
TYP202
TYP201
TYP208
TYP206
TYP206
TYP206
TYP207
TYP237
TYP238
TYP230
TYP239
TYP202
TYP204
TYP204
TYP204
TYP205
TYP205
TYP236
TYP202
TYP208
TYP209
TYP216
TYP203
TYP201
TYP202
84 HighEnd Malossi
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
:High Tuning
End
ab
298, 90
ab
Team-Zylinder
Ihr wollt euren Scooter durch einfaches Gasgeben bei 90 km/h
aufs Hinterrad zwingen und Beschleunigungswerte wie echte
GP-Maschinen erreichen? Ja, dann seid ihr hier genau
richtig. Malossi bietet mit den Team-Zylindern echtes
High-End Tuning, Beste Verarbeitung und Materialien.
Das fr einen standfesten Motor diverse Modifikation am
Motor notwendig sind versteht sich von selbst. So mu
das Motorgehuse unbedingt auf den Zylinder angepasst
werden und entsprechend Platz fr den dicken
Zylinderfu geschaffen werden.
Der Team-Zylinder kann nur mit einer speziellen TeamKurbelwelle gefahren werden, der den scharfen
Steuerzeiten Rechnung trgt.
Der MHR-Team Replica ist der kleine Burder des
Team Zylinders. Bei diesem Zylinder hlt sich das Ma an
ntigen Modifikationen in einem noch berschaubaren
Rahmen. So kann der Replica Zylinder mit jeder qualitativ
hochwertigen HPC-Kurbelwelle (Polini, Malossi, Hebo, BGM.....)
gefahren werden. Der Zylinderfu ist entsprechend dem Standardma
gearbeitet, was nicht darber hinwegtuschen soll, dass auch hier das
Motorgehuse angepasst werden sollte.
Team-Kurbelwellen
Diese Kurbelwelle ist speziell fr die MHR-Team Motoren entwickelt worden und kann nur in
Verbindung mit dem Malossi MHR-Team Zylinder gefahren werden. Ausgerstet mit 80mm
298, 90 (bzw.
85mm bei Piaggio) Spezialpleuel fr Kolben mit 12mm Bolzen.
Falls die Welle mal nicht auf Lager ist, men wir Sie gesondert in Italien bestellen da wir Sie
sonst zu diesem Preis nicht anbieten knnten (regulr fast 600). Also bitte etwas Lieferzeiten
einkalkulieren.
Die Replica-Welle ist eine etwas gnstigere Version der Malossi MHR-Team Welle. Diese
Welle kann ebenfalls nur in Verbindung mit dem Malossi MHR Team Zylinder gefahren
werden !
Team-Auspuffanlagen
ab
329, 90
Die Legende schlechthin und unentbehrlicher Bestandteil eines echten

Malossi Team Motors der Malossi MHR Team-.
Auf diesen Auspuff treffen wirklich alle Superlative zu!
Extremes Leistungspotential
Hchste Malossiqualitt
Satte Beschleunigung
Super Racing-Sound
Beste Materialien
Wenn auch du einen Motor aufbauen willst, wie er im Malossi
Trofeo-Cup gefahren wird, kommst du an diesem Pott nicht
vorbei, er ist ein absolutes Mu!
Innenrotorzndung
nur
299, 00
Die Innenrotorzndung von Malossi ist ein

unverzichtbares Element alle High End Motoren. Malossi
stellt mit dieser Zndung ein System zur Verfgung,
welches auch bei Drehzahlen weit jenseits der
10000U/min, eine konstante Leistung gewhrleistet.
Standard Zndanlagen sind hufig bei diesen
Drehzahlen komplett berfordert. Mit der
Innenrotorzndung steht euch nun eine der
radikalsten Lsungen zur Verfgung.
Extrem kleiner und leichter Rotor mit 58mm
Durchmesser ermglicht eine maximale Leistung bei
einem Minimum an Schwungmasse. Die
Hochleistungszndspule generiert eine
Entladungsspannung von ca. 30000 Volt bei bis zu
20000U/min.
ACHTUNG!
Bei der Verwendung der Malossi Innenrotorzndung wird die
elektrische Anlage deines Scooters abgeklemmt, d.h. du hast z.B.
kein Licht mehr!!!
85
#
Surf - www.Scooter-Center.com HighEnd Malossi
:WasPatWo?
Team-Zylinder
TYP203
TYP205
MHR Team Replica

MHR Team
M319838
M3111584
298,90 M3112099*
328,90
348,90
*Auch als Team 1 mit 6 berstrmern lieferbar Art.Nr. M319128 - Preis 328,90
Team-Kurbelwellen
TYP203
TYP205
MHR Team Replica

MHR Team
M839864
M539212
298,90 M539703
498,90
498,90
Team-Auspuffanlagen
TYP203
TYP205
MHR Team
M3211206
M329834
MHR Team V2003

348,90 329,90 M3212115
348,90
Innenrotorzndungen
TYP203
TYP205
Malossi -SelettraM5511182
299,00
M5511181
299,00
Aprilia
Benelli
491 Sport, K2 LC
BETA - KTM
Ark LC, Eikon
Derbi
GP1
Gilera
Runner, DNA
Italjet
Malaguti
F12 LC, F15
MBK
Nitro, Mach G LC
Piaggio
Yamaha
TYP203
TYP203
TYP205
TYP203
TYP203
TYP205
TYP205
TYP203
TYP203
TYP203
TYP205
TYP205
TYP203
86 Zylinder Hebo
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Hebo
Hebo ist eine Tochterfirma des legendren Fahrzeugherstellers Gas Gas, die im Cross und
Trail Segment weltweit eine echte Macht sind. Hebo steht das gesamte Wissen und die
gesamte Erfahrung zur Verfgung, die Gas Gas im Internationalen Wettbewerb sammelt. Somit
ist es nicht verwunderlich, da Hebo mit dem Manston, dem Hi Race und dem Manston
Replica Zylinder der Extraklasse auf den Markt gebracht haben.
In verschiedenen Rennserien knnen Scooter, die auf Basis des Manston aufgebaut sind,
immer wieder ihre Mitbewerber hinter sich lassen.
Alle Zylinder werden, bevor sie bei Hebo verpackt werden, einzeln visuell berprft und exakt
nachbearbeitet um hchsten Qualittsstandards gerecht zu werden (versteht sich bei einem
solchen Mutterkonzern).
Fazit: Gute Materialien und tolle Verarbeitung fr ein Maximum an Leistung!
Verarbeitung
Preis / Leistung
Skill
Leistung
10 - 12PS (7,5 - 9kW)
Alu Racing
Beste Verarbeitung und beste Materialien sind Garant fr einen brachialen Anzug und
Fahrleistungen, die man kaum bei dem kleinsten der Hebo Zylinder vermutet. Tolle
Performance im unteren und mittleren Drehzahlbereich, die jeden zum Wheely - Knig macht.
Im Kombination mit einem IXIL GP1 Twin oder Tecnigas RS knnen beachtliche Ergebnisse
erreicht werden.
Hebo Hi - Race
Die luftgekhlte Variante des Manston bietet Leistung bis zum Abwinken!
Gefertigt aus feinstem Aluminium, beschichtet mit sehr hartem Nicasil und die Verwendung
eines edlem Vertex Kolben zeigen eindeutig, in welche
Verarbeitung
Klasse dieser Zylinder gehrt: In die HIGH END Klasse - die
Preis / Leistung
Leistung, die sich mit diesem Zylinder erzielen lt liegt ber
Skill
Leistung
15 - 17PS (11-12,5kW) der, des Malossi MHR oder des Polini EVO. Extreme
Auslagestaltung und Steuerzeiten helfen diesem Zylinder
auf die Sprnge. Auch bei diesem Zylinder sind eine vernnftige Race - Welle,19er Vergaser
und ein entsprechender Auspuff Pflicht. So ausgestattet steht purem Fahrspa nichts mehr im
Weg. Dieser hervorragend verarbeitete Zylinder ist eines der am ausgereiftesten Produkte, die
z.Z. auf dem Markt erhltlich sind. Hier ist Wheely fahren keine Kunst.
Manston Replica
Der kleine Bruder des Manston Racing ist genau wie sein Vorbild mit einer uerst
wiederstandsfhigen, hochmodernen Keramik (SiNiC) beschichtet. Hebo verwendet
passend zu dieser Beschichtung nur Kolben aller erster Gte aus dem Hause Vertex.
Diese Kombination gewhrleistet eine immense Leistung zu einem fairen Preis!
Race - Welle und mindestens 17,5mm Vergaser sind genau die richtige Umgebung fr
diesen Zylinder der Extraklasse. In Kombination mit einem Auspuff wie z.B. Polini For
Race oder Hebo Performer ist Fahrspa garantiert.
Verarbeitung
Preis / Leistung
Skill
Leistung
11 - 13PS (8 - 9,5kW)
Manston Racing
Gefertigt aus feinstem Aluminium, beschichtet mit sehr hartem Nicasil und die
Verwendung eines edlem Vertex Kolben zeigen eindeutig, in welche Klasse dieser
Zylinder gehrt: In die HIGH END Klasse - die Leistung, die sich mit diesem
Zylinder erzielen lsst liegt deutlich ber der, des Malossi MHR oder des Polini
EVO. Extreme Auslagestaltung und Steuerzeiten helfen diesem Zylinder auf die
Sprnge. Durch den speziell gestalteten Kupferbrennraum knnen sehr hohe
Verdichtungsverhltnisse erreicht werden. Da sich so ein Zylinder nicht mit
einem 12er Vergaser und originalem Auspuff fahren lt versteht sich von
selbst. Eine sehr gute Leistungsausbeute lst sich mit einem 21er
Vergaser und einem Yasuni Carrera 20 erzielen.
Bei Minarelli mu eine Race - Kurbelwelle fr 12mm Kolbenbolzen
verwendet werden, auch bei Piaggio
Verarbeitung
empfehlen wir euch eine echte Race - Welle
Preis / Leistung
einzubauen (versteht sich eigentlich von
Skill
selbst bei solch einer brachialen
Leistung
19 - 23PS (14-17kW)
Leistungsentfaltung!!).
4
0
20
er
Deutsch
ster
i
e
M
r
e
Scoot
87
#
Surf - www.Scooter-Center.com Zylinder Hebo
:WasPatWo?
TYP201
TYP202
TYP203
TYP204
TYP205
TYP206
TYP207
TYP208
TYP209
TYP210
TYP211
TYP212
TYP201
TYP202
TYP203
TYP204
TYP205
TYP206
TYP207
TYP208
TYP209
Hebo 50cc ALU-Race

HR4000451
129,90
HR4000461
129,90
HR4000471N
179,00
HR4000421N
179,00
-
Hebo Manston Repl.

HR4000171N
189,90
HR4000121N
189,90
HR4000105N
209,90
Hebo 70cc ALU-Race

HR4000151
129,90
HR4000161
129,90
HR4000181
124,90
HR4000202
134,90
HR4000111
144,90
HR4000101
162,90
-
Manston & Hi-Race

HR4000251
254,90
HR4000261MR 333,00
HR4000241
254,90
HR4000221MR 333,00
-
Aprilia
Habana, Mojito
Atala
Hacker AC
Hacker LC
Benelli
491 Sport, K2 LC
491 RR, K2 LC (ab Bj. 03.03)
BETA - KTM
Ark LC, Eikon
Cagiva
City
Progress
CPI
Derbi
Vamos
GP1
Gilera
Runner, DNA
Runner Pure Jet
Honda
X8R
Lead
Hyosung
Italjet
Kymco
Super 9 LC, Dink LC
Yup, Vitality
Malaguti
F12 LC, F15
Crosser
MBK
Nitro, Mach G LC
Booster, Stunt
Pegasus
Peugeot
Jet Force TSDI
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
NRG MC3 Pure Jet
REX
Rex 50, Rexy 50
Suzuki
Katana LC, Zilion
SYM
Yamaha
TYP201
TYP202
TYP203
TYP203
TYP202
TYP208
TYP209
TYP205
TYP235
TYP236
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP231
TYP210
TYP202
TYP220
TYP208
TYP210
TYP211
TYP204
TYP205
TYP205
TYP204
TYP236
TYP214
TYP213
TYP212
TYP230
TYP219
TYP203
TYP208
TYP217
TYP218
TYP215
TYP215
TYP215
TYP216
TYP202
TYP203
TYP208
TYP203
TYP202
TYP202
TYP201
TYP208
TYP206
TYP206
TYP206
TYP207
TYP237
TYP238
TYP230
TYP239
TYP202
TYP204
TYP204
TYP204
TYP205
TYP205
TYP236
TYP202
TYP208
TYP209
TYP216
TYP203
TYP201
TYP202
88 Zylinder Polini
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Polini
Die Firma Polini bietet fr jeden Fahrertyp etwas, angefangen von den normalen' Zylindern
ber die Alu Serie geht's weiter zu den Corsas bis hin zur Knigsklasse, Die Polini EVO Serie.
So deckt Polini praktisch alles ab, was das Schrauberherz begehrt. Die Verarbeitung ist auf
recht hohem Niveau, wobei hier zwischen den Grauguzylindern und den Aluzylindern
unterschieden werden mu. Letztere werden im brigen bei Gilardoni, Italiens grter
Zylindergieerei, gefertigt. Die Polini Zylinder gelten zu Recht als sehr gute Zylinder. Sie bieten
schon einen guten Leistungszuwachs, selbst wenn noch grtenteils Serienkomponenten
verwendet werden. Dafr gieren sie mit steigender Leistungsklasse (Alu, Corsa) nach jedem
weiteren Teil, das die Leistung steigern knnte. Zudem belohnen sie jegliche Feinabstimmung
mit weiterem Schub. Besonders edel sind die per Hand nachbearbeiteten Corsa Zylinder. Sie
sind dadurch zwar einen Happen teurer als die normalen Zylinder, aber fragt mal jemanden,
der sie gefahren ist...Fr absolute Profis ist die EVO-Serie gedacht. Wenn alle Komponenten
der EVO Serie verbaut werden und viel Zeit fr die Abstimmung der Variomatik aufgebracht
wird ist dies der absolute Killer. Absolut StVO untauglich,
Verarbeitung
aber mit einem Adrenalinfaktor jenseits von gut und bse.
Preis / Leistung
Skill
Das EVO Kit macht Leistungen bis zu 15kW aus 70cc
Leistung
8 - 10PS (6 - 7,5kW)
mglich und echte 150km/h sind nicht mehr blo ein Traum.
Nichts fr Warmduscher...
Polini 70ccm Sport

Der 70ccm Polini Sport ist DER Allround Zylinder. Draufbauen und Spa haben oder Tunen bis
der Arzt kommt, sind hier keine Widersprche. Bietet somit eine super Basis fr
alltagstaugliche Motoren, egal ob Touring, Streetsurfer oder Racer.
Luft sehr gut mit Tecnigas Next, Yasuni Z - R, Leovince ZX oder Polini Funky.
Polini 70ccm Corsa

Basiert auf dem Polini 70ccm Sport, verfgt allerdings ber wesentlich heftigere Steuerzeiten.
Falls euch die Power des einfachen Polini Sport nicht reicht, seid ihr mit dem Teil im siebten
Schrauberhimmel. Mit einem passenden Auspuff z.B. Polini For Race, Top Performances
Nard oder Yasuni 16 der absolute Drehzahlhammer. Absolutes Minimum in Sachen Vergaser
ist 17,5mm, besser jedoch 19mm.
Verarbeitung
Braucht durch die hhere Leistung mehr Abstimmungsarbeit
Preis / Leistung
die sich aber vollauf lohnt.
Skill
Leistung
11 - 13PS (8 - 9,5kW)
Polini 70ccm Alu

Der Alu ist als Alternative zum Corsa gedacht. Bietet feinste Renntechnik wie z.B. den
verzahnten Ausla, dadurch ist eine maximale Schlitzbreite mglich, wodurch Drehzahlen
jenseits von Gut und Bse erreicht werden knnen. Das Aluminium macht ihn fr alle
leistungsstarken Motoren zur ersten Wahl, da hier die Wrme wesentlich besser abgeleitet
wird (reduzierte Klemmergefahr), die hhere Verdichtung bringt mehr Leistung. Luft sehr
schn mit Top Performances Nard, Yasuni Carrera 20 oder Polini For Race.
Fazit: Viel Punch in der Mitte, dreht bis auf ber
11000U/min.
Verarbeitung
Preis / Leistung
Skill
Leistung
10 - 12PS (7,5 - 9kW)
Polini 70ccm Evolution

Der EVO ist nicht als separater Zylinder zu sehen, sondern als
Komplett - Kit. Eigentlich fr den Rennsport konzipiert. Trotzdem soll
es seht tapfere Naturen geben, die diese Monster auch auf der Strae
bewegen (wovon wir aus allen erdenklichen Grnden wirklich
abraten, zudem es natrlich auch verboten ist...) Ein EVO-Motor
mu ohne jeglichen Kompromi aufgebaut werden, damit er sich
nicht beim ersten Gasgeben in seine Einzelteile zerlegt. Dann kann er
jedoch mit den ntigen Anbauteilen bis zu 15kW entwickeln(!) Es
bringt gar nichts den Zylindern mit normalen Komponenten zu
kombinieren (es kann z.B. nur der EVO Auspuff gefahren werden da
der Ausla eine andere Befestigungstechnik aufweist). Wenn allerdings
gengend Zeit vorhanden ist um den Bock perfekt abzustimmen kann
nichts und niemand einen auf EVO Technik
Verarbeitung
umgersteten Roller im Coolnessfaktor
Preis / Leistung
berbieten. Wheelies auch bei 80km/h machen
Skill
selbst aus Nasenbohrern absolute Showwinner
Leistung
17 - 21PS (12,5-15kW)
Da schaut selbst der Typ auf der 1000'er Yamaha
bld aus der Wsche...;-)))
89
#
Surf - www.Scooter-Center.com Zylinder Polini
:WasPatWo?
TYP201
TYP202
TYP203
TYP204
TYP205
TYP206
TYP207
TYP208
TYP209
TYP210
TYP211
TYP212
TYP213
TYP214
TYP215
TYP216
TYP217
TYP230
TYP231
TYP235
TYP236
TYP238
Polini 70ccm Sport

P1660074
91,90
P1660076
95,90
P1660083
139,90
P1400181
95,90
P1400183
129,90
P1420147
95,90
P1420149
149,90
P1500603
105,90
P1500604
155,90
P1090009
99,90
P1190078
99,90
P1190077
99,90
P1190078ST
99,90
P1250004
109,90
P1190035
99,90
P1070039
99,90
P1000001
179,90
P1400203
179,90
P1420152
P*
Polini 70ccm Corsa

P1660074R
154,90
P1660076R
154,90
P1660083R
195,90
P1400181R
145,90
P1400183R
189,90
P1420147R
149,90
P1500603R
152,90
P1190077R
155,90
-
P* Preis stand bei Drucklegung noch nicht fest.
TYP201
TYP202
TYP203
TYP204
TYP205
Polini 70ccm Alu

P1660079
119,90
P1400185
122,90
P1400188
185,90
Polini 70ccm EVO

P1660081*
249,90
P1660098*12
224,90
P1660099*12
229,90
P1400193*
239,00
P1400192*
309,00
*
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einkalkulieren.
12 Fr diesen Zylinder ist eine Kurbelwelle mit
12mm Kolbenbolzen erforderlich
Aprilia
Habana, Mojito
Atala
Hacker AC
Hacker LC
Benelli
491 Sport, K2 LC
491 RR, K2 LC (ab Bj. 03.03)
BETA - KTM
Ark LC, Eikon
Cagiva
City
Progress
CPI
Derbi
Vamos
GP1
Gilera
Runner, DNA
Runner Pure Jet
Honda
X8R
Lead
Hyosung
Italjet
Kymco
Super 9 LC, Dink LC
Yup, Vitality
Malaguti
F12 LC, F15
Crosser
MBK
Nitro, Mach G LC
Booster, Stunt
Pegasus
Peugeot
Jet Force TSDI
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
NRG MC3 Pure Jet
REX
Rex 50, Rexy 50
Suzuki
Katana LC, Zilion
SYM
Yamaha
TYP201
TYP202
TYP203
TYP203
TYP202
TYP208
TYP209
TYP205
TYP235
TYP236
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP231
TYP210
TYP202
TYP220
TYP208
TYP210
TYP211
TYP204
TYP205
TYP205
TYP204
TYP236
TYP214
TYP213
TYP212
TYP230
TYP219
TYP203
TYP208
TYP217
TYP218
TYP215
TYP215
TYP215
TYP216
TYP202
TYP203
TYP208
TYP203
TYP202
TYP202
TYP201
TYP208
TYP206
TYP206
TYP206
TYP207
TYP237
TYP238
TYP230
TYP239
TYP202
TYP204
TYP204
TYP204
TYP205
TYP205
TYP236
TYP202
TYP208
TYP209
TYP216
TYP203
TYP201
TYP202
90 Zylinder Italkit
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Die Firma Italkit vertreibt fast ausschlielich die Zylinder der Gieerei Gilardoni. Das allein wre
schon gengend Qualittsgarant, lt nicht auch zuletzt Piaggio z.b. die Zylinder der groen
Runner 180 dort fertigen. Ebenso vertraut auch Malossi, sowie Polini auf die Arbeit der grten
Zylindergieerei Italiens. Die Verarbeitung ist schlichtweg ein Traum und wird eigentlich viel zu
billig verkauft...;). Die Zylinder von Gilardoni werden immer aus einer hochfesten Alulegierung
gefertigt und mit einer sehr harten und verschleifesten Nicasilbeschichtung versehen. Das
macht sie sehr leistungsfhig (bedingt durch eine enge Kolbentoleranz) und langlebig (sollte
der Kolben verschlissen sein kann er durch ein neues Exemplar problemlos ersetzt werden).
Die Zylinder sind alle auf allerhchste Leistung bei maximaler Haltbarkeit getrimmt. Allein die
Auslagestaltung treibt einem die Freudentrnen in die Augen. hnlich wie bei Polinis Alu,
kommt hier selbst bei wassergekhlten Zylindern Alu zum Einsatz! (Manche wrden es
Verschwendung nennen...) Das macht sie nahezu unzerstrbar (richtige Einstellung
vorausgesetzt) und zur ersten Wahl, falls die Speedsucht mal wieder ihren Tribut fordert
Sollte mindestens mit 17,5mm Vergaser gefahren werden und mindestens einem LeoVinci ZX,
besser jedoch Polini for Race, Hebo Performer oder Yasuni
Verarbeitung
R, um keine Performance zu verschenken. Absoluter
Preis / Leistung
Skill
Geheimtip!!
Leistung
9 - 12PS (6,5 - 9kW)
Italkit ALU 50ccm

Interessant sind auch die 50ccm Alu-Zylinder von Italkit. Hier kann die maximal mgliche
Performance aus 50ccm erreicht werden. Achtung! Absoluter Rennzylinder mit sehr scharfen
Steuerzeiten. Sollte mit Rennauspuff und groem Vergaser gefahren werden.
Italkit ALU 70ccm

Italkit bietet auch hier einen fetten Zylinder fr alle Qualittsfetischisten. Die Nicasil
beschichtete Laufbahn sorgt in Verbindung mit nur einem Kolbenring fr eine sehr geringe
Reibung und ermglicht dadurch sehr hohe Drehzahlen ohne direkt den Kolbenring zu
vernichten. Wohl durchdachte Auslagestaltung verhelfen dem Motor im oberen
Drehzahlbereich zu einem enormen Vorschub. Wie bei allen leistungsstarken Zylinder, so sollte
auch hier an eine gute Kurbelwelle geachtet werden, da durch die hohe Leistung und die
hohen Drehzahlen die Serienwelle an ihrer
Verarbeitung
Belastungsgrenze luft. Auch hier ist der Yasuni R oder Polini
Preis / Leistung
For Race eine gute Wahl wenn es um Top Leistung geht.
Skill
Leistung
10 - 13PS (7,5 - 9,5kW) Zweigeteilter Zylinderkopf.
Prdikat: Wachtmeisters Alptraum
Italkit ALU 70ccm ECO

Hier nun endlich die Alternative aus Alu zum Graugu Polini Corsa! Bietet einen heftigen
Punch beim Beschleunigen und dreht, bis die Kurbelwelle um Gnade winselt...
Wie bei Polinis ALU Zylinder werden auch hier bewhrte Ausladesigns angewandt. Diese
Auslassgestaltungen geben einen riesigen Auslaquerschnitt frei (der fr hohe Leistungen
unabdingbar ist), ohne die Steuerzeit zu weit anheben zu mssen.
Das ergibt ein Wahnsinns - Drehzahlband mit einer sehr hohen Spitzenleistung.
Verarbeitung
Preis / Leistung
Skill
Leistung
10 - 12PS (7,5 - 9kW)
Italkit Bi-Metall
Die LC Zylinder bietet Italkit auch mit einem Innenkopf aus Kupfer an (wie Hebo den
Manston), mit einem entsprechenden Auspuff (Polini for Race, Yasuni R oder Top
Performances Nard ) eine gigantische Power, die schon fast an die Polini Evo Klasse
heranreicht.
Vertrgt auch Vergaser ber 19mm Durchla. Wer das absolute Maximum
heraus kitzeln will, kann die berstmer im Motorgehuse denen im Zylinder
angleichen (frsen) und den Flansch am Auspuff vergrern. Wird mit
zweigeteiltem Zylinderkopf ausgeliefert (hnlich wie bei Malossi MHR
Zylindern und Hebo Manston).
Verarbeitung
Preis / Leistung
Skill
Leistung
13 - 16PS (9,5 - 12kW)
Italkit Speed 75cc Classic & ECO
!
!
!
u
Ne
Italkits neuste Kreation bietet euch satte 75ccm Hubraum. Dies

wird mit einer 43mm Spezial-HPC-Kurbelwelle realisiert, die im
Kit enthalten ist (selbstverstndlich sind alle Teile auch separat
erhltlich). Die Verarbeitung ist, wie bei Italkit blich, auf
hchsten Niveau. Der Zylinder ist speziell fr dieses
Kit handberarbeitet und die Steuerzeiten sind
entsprechend der 43mm-Welle optimiert. Alles
dies sorgt fr einen enormen Punsch aus dem
Drehzahlkeller.
Mit einem entsprechenden Auspuff z.B. TJT F1 oder
Yasuni C20 braucht ihr fr euren Scooter einen
Waffenschein.
Fazit: Scooter-Tuning auf hchstem Niveau.
Verarbeitung
Preis / Leistung
Skill
Leistung
10 - 16PS (7,5 - 12kW)
91
#
Surf - www.Scooter-Center.com Zylinder Italkit
:WasPatWo?
TYP201
TYP203
TYP204
TYP205
TYP208
TYP209
Italkit ALU 50ccm

IKCK68500G*A 149,90
IKCK64500G
109,90
IKCK60500G
112,90
IKCK60501G*B 149,90
Italkit ALU 70cc Eco

IKCK68741G1 152,90
IKCK64700G1 152,90
IKCK60700G1 152,90
*A Auch als ECO 50 lieferbar IKCK68500G1 - Preis 144,90

*B Auch als ECO 50 lieferbar IKCK60501G1 - Preis 144,90
TYP201
TYP203
TYP204
TYP205
TYP208
TYP209
Italkit ALU 70ccm

IKCK68740G
109,90
IKCK68741G*
165,90
IKCK64650G
109,90
IKCK64700G
165,90
IKCK60650G
109,90
IKCK68700G
165,90
Italkit 70cc Bi-Metall

IKCK68741GR* 185,90
IKCK64700GR 185,90
IKCK60700GR 185,90
* Wird mit 10mm Kolbenbolzen geliefert. Als Ausfhrung mit 12mm Kolbenbolzen verwendet bitte IKCK68741G12 fr
den 70ccm ALU und IKCK68741GR12 fr den Bi-Metall. Der Preis unterscheidet sich nicht zu der 10mm Version.
TYP201
TYP203
TYP204
TYP205
TYP208
TYP209
Ital. Speed 75cc ECO

IKCK68744G1X*A 329,00
-
Ital. Speed 75cc Clas.

IKCK68744GX*B 329,00
-
*A Zylinder-Kit auch ohne Kurbelwelle erhltlich Art. Nr. IKCK68744G1 - 209,00

*B Zylinder-Kit auch ohne Kurbelwelle erhltlich Art. Nr. IKCK68744G - 209,00
Aprilia
Habana, Mojito
Atala
Hacker AC
Hacker LC
Benelli
491 Sport, K2 LC
491 RR, K2 LC (ab Bj. 03.03)
BETA - KTM
Ark LC, Eikon
Cagiva
City
Progress
CPI
Derbi
Vamos
GP1
Gilera
Runner, DNA
Runner Pure Jet
Honda
X8R
Lead
Hyosung
Italjet
Kymco
Super 9 LC, Dink LC
Yup, Vitality
Malaguti
F12 LC, F15
Crosser
MBK
Nitro, Mach G LC
Booster, Stunt
Pegasus
Peugeot
Jet Force TSDI
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
NRG MC3 Pure Jet
REX
Rex 50, Rexy 50
Suzuki
Katana LC, Zilion
SYM
Yamaha
TYP201
TYP202
TYP203
TYP203
TYP202
TYP208
TYP209
TYP205
TYP235
TYP236
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP231
TYP210
TYP202
TYP220
TYP208
TYP210
TYP211
TYP204
TYP205
TYP205
TYP204
TYP236
TYP214
TYP213
TYP212
TYP230
TYP219
TYP203
TYP208
TYP217
TYP218
TYP215
TYP215
TYP215
TYP216
TYP202
TYP203
TYP208
TYP203
TYP202
TYP202
TYP201
TYP208
TYP206
TYP206
TYP206
TYP207
TYP237
TYP238
TYP230
TYP239
TYP202
TYP204
TYP204
TYP204
TYP205
TYP205
TYP236
TYP202
TYP208
TYP209
TYP216
TYP203
TYP201
TYP202
92 Zylinder DR
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
D.R.
Die Zylinder der Firma D.R. (Diffusione Ricambi) haben schon im Schaltrollersektor einen sehr
guten Ruf. Ziel der Firma ist es, kraftvolle Zylinder mit einer langen Lebensdauer zu einen
gnstigen Preis anzubieten. So kann man fast schon eine pauschale Empfehlung fr diejenigen
aussprechen die ohne viel Aufwand ihren Roller schneller machen wollen. Die Charakteristik
der Zylinder ist auf ein breites Drehzahlband mit viel Drehmoment aus dem unteren
Drehzahlbereich ausgelegt. So mu nicht viel Aufwand bei der Abstimmung des Motors
betrieben werden. So sprechen auch diese Zylinder auf eine weitere Nachbehandlung mittels
eines passenden Auspuffs und Vergasers gut an, und die Leistung kann nochmals deutlich
gesteigert werden. Von D.R. sind derzeit ausschlielich Grauguzylinder erhltlich. Die
Verarbeitung ist auf gutem Niveau und entspricht den Serienzylindern. D.R. bietet auch fr viele
Nischenmodelle' gute Zylinder an.
Verarbeitung
Preis / Leistung
Skill
Leistung
6 - 7PS (4,5 - 5kW)
50ccm D.R.
Dieser Tuningzylinder unterscheidet sich vom Serienzylinder durch vernderte Steuerzeiten
sowie greren berstomkanlen. Dieser Zylinder ist der kleine Bruder des 70ccm Zylinder
von D.R. Es ist bei diesem Zylinder nicht notwendig einen greren Vergaser zu verwenden.
Der Zylinder wird mit allen notwendigen Kleinteilen und Dichtungen geliefert.
Verarbeitung
Preis / Leistung
Skill
Leistung
6 - 7PS (4,5 - 5kW)
70ccm D.R. EVO

Der 70ccm D.R. ist unser heimlicher Favorit. Das Preis/Leistungsverhltnis
wird so von fast keinem anderen Hersteller (auer Italkit) geboten. Die
Leistung ist fast auf Polini Niveau, der D.R. hat aber das sattere
Drehmoment, er fhrt sich flliger. Alle D.R. Zylinder sind sehr langlebig und
robust, sie verzeihen sogar den einen oder anderen Klemmer falls die
Experimentierfreude mal wieder zu gro war. Als Auspuff eigen sich ideal
Tecnigas Next R und Laser X-Pro. SCK Empfehlung
Verarbeitung
Preis / Leistung
Skill
Leistung
7 - 9PS (5 - 6,5kW)
Ab
75,
90
93
#
Surf - www.Scooter-Center.com Zylinder DR
:WasPatWo?
TYP201
TYP202
TYP203
TYP204
TYP205
TYP206
TYP207
TYP208
TYP209
TYP210
TYP211
TYP212
TYP213
TYP214
TYP215
TYP216
TYP217
TYP218
TYP230
DR Evolution 70ccm
192KT00088
81,90
192KT00087
81,90
192KT00109
119,90
192KT00086
81,90
192KT00091
119,90
192KT00058
75,90
192KT00116
119,90
192KT00057
75,90
192KT00117
139,90
192KT00090
75,90
192KT00077
81,90
192KT00085
75,90
DR Evolution 50ccm
192KT00096
81,90
192KT00095
81,90
192KT00094
119,90
192KT00081
75,90
-
Aprilia
Habana, Mojito
Atala
Hacker AC
Hacker LC
Benelli
491 Sport, K2 LC
491 RR, K2 LC (ab Bj. 03.03)
BETA - KTM
Ark LC, Eikon
Cagiva
City
Progress
CPI
Derbi
Vamos
GP1
Gilera
Runner, DNA
Runner Pure Jet
Honda
X8R
Lead
Hyosung
Italjet
Kymco
Super 9 LC, Dink LC
Yup, Vitality
Malaguti
F12 LC, F15
Crosser
MBK
Nitro, Mach G LC
Booster, Stunt
Pegasus
Peugeot
Jet Force TSDI
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
NRG MC3 Pure Jet
REX
Rex 50, Rexy 50
Suzuki
Katana LC, Zilion
SYM
Yamaha
TYP201
TYP202
TYP203
TYP203
TYP202
TYP208
TYP209
TYP205
TYP235
TYP236
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP231
TYP210
TYP202
TYP220
TYP208
TYP210
TYP211
TYP204
TYP205
TYP205
TYP204
TYP236
TYP214
TYP213
TYP212
TYP230
TYP219
TYP203
TYP208
TYP217
TYP218
TYP215
TYP215
TYP215
TYP216
TYP202
TYP203
TYP208
TYP203
TYP202
TYP202
TYP201
TYP208
TYP206
TYP206
TYP206
TYP207
TYP237
TYP238
TYP230
TYP239
TYP202
TYP204
TYP204
TYP204
TYP205
TYP205
TYP236
TYP202
TYP208
TYP209
TYP216
TYP203
TYP201
TYP202
94 Zylinder Top
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Top Performances
Top Performance ist eigentlich nichts anderes als der sportliche Ableger der Firma D.R. Im
Zuge dessen sind viele Produkte auch identisch mit denen von D.R.. Allerdings bietet Top fr
die Minarelli Motoren eine nach oben erweiterte Palette an Zylindern. So sind die Racing bzw.
Due Plus Zylinder sehr drehzahl- und leistungsstark und haben mit den normalen Top Zylindern
(Trophy nahezu baugleich mit D.R. EVO) nichts mehr gemeinsam. Mit dem DUE PLUS fuhr
Top Performances einen beeindruckenden Rekord nach Hause. Mit einem speziellen Chassis,
das irgendwie an ein Zpfchen erinnert, wurde 1996 mit einer Motorleistung von 17,6kW eine
Geschwindigkeit von 159,38km/h gefahren. Wie D.R. bietet auch Top nur Grauguzylinder an.
Top Performances 50ccm Trophy

Bei dem 50ccm Top Performances handelt es sich um den kleinen Bruder des 70ccm Trophy
Zylinders. Die Leistung entspricht in etwa der des 50ccm D.
Verarbeitung
R Zylinders. Es ist auch hier nicht erforderlich einen
Preis / Leistung
Skill
greren Vergaser zu verwenden. Der Zylinder wird mit allen
Leistung
6 - 8PS (4,5 - 6kW)
notwendigen Kleinteilen und Dichtungen geliefert.
Top Performances 70ccm Trophy

Die Leistung ist fast auf Polini Niveau, der Top Performances Trophy hat aber das sattere
Drehmoment: er fhrt sich deutlich flliger.
Der Trophy ist nahezu identisch mit dem D.R. EVO und bietet so auch all seine Vorzge. Der
Kolben ist hochwertiger und die Verarbeitung besser als beim D.R. Pendant. Dadurch kann die
Standfestigkeit nochmals gesteigert werden. Somit ein langlebiger, leistungsstarker Zylinder,
der den einen oder anderen Klemmer verzeiht, falls die
Verarbeitung
Experimentierfreude mal wieder zu gro war.
Preis / Leistung
Skill
Leistung
8 - 10PS (6 - 7,5kW)
Top Performances 70ccm Racing

Der Racing ist sozusagen die luftgekhlte Variante des Due Plus, hnlich zu Polinis Corsa,
eine nochmals erheblich leistungsgesteigerte Version des 70'er Zylinders. Anders wie bei
Polini wird hier aber nicht der 'normale' Zylinder als Basis genommen, sondern es wurde
ein komplett neuer Zylinder mit 8 anstelle von 6 berstromkanlen entwickelt. So kann der
Racing bei guter Abstimmung durchaus ber 10kW entwickeln, deshalb empfehlen wir
euch die Verwendung einer Race - Kurbelwelle um einen standfesten Motor aufzubauen.
Unabdingbar, um die volle Leistung und Haltbarkeit zu gewhren, ist auch hier ein 17,5mm
Vergaser, sowie ein passender Auspuff mit kurzer
Verarbeitung
Resonanzlnge z.B. Top Performances Nard, Polini For
Preis / Leistung
Race oder Yasuni Carrera 16.
Skill
Leistung
11 - 14PS (8 - 10,5kW)
Top Performances 70ccm Due Plus
!
!
!
u
Ne
Der Due Plus ist, hnlich wie Polinis Corsa, eine nochmals erheblich leistungsgesteigerte
Version des 70'er Zylinders. Anders wie bei Polini wird hier aber nicht der 'normale'
Zylinder als Basis genommen, sondern es wurde ein komplett neuer Zylinder entwickelt.
Dies macht sich auch deutlich in der Leistungsausbeute bemerkbar. So kann der Due Plus
ber 12kW entwickeln, bei einem allerdings sehr hohen Drehzahlniveau von
ca.12000U/min. Sollte mit einer SCK, Polini oder BGM Rennwelle gefahren
werden, um Schden am Kurbeltrieb vorzubeugen. Unabdingbar um die
volle Leistung und Haltbarkeit zu gewhren ist, auch hier ein 17,5mm,
oder noch besser 19mm Vergaser,
Verarbeitung
sowie ein passender Auspuff mit kurzer
Preis / Leistung
Resonanzlnge, z.B. Top
Skill
Performances Nard, Polini For Race
Leistung
13 - 16PS (9,5-12kW)
oder Yasuni Carrera 16.
Top Performances 70ccm Due Plus 2004

Konsequente Weiterentwicklung des Due Plus fr Minarelli. Neu ist der aus zwei
Teilen bestehende Zylinderkopf (modularer Kopf) der komplett von Khlmittel
umsplt wird und somit den Brennraum effektiver khlt. Die Brennkammer wird
dadurch effektiver und gleichmiger gekhlt und der Verdichtungsgrad konnte
dadurch um ca. 7 % erhht werden. Schon bei niedriger Drehzahl wird eine deutliche
Leistungszunahme sprbar. Die reduzierte Temperatur erhht gleichzeitig die
Betriebssicherheit und die Lebensdauer des Zylinders. Auch der 2004er Due sollte
unbedingt mit einer entsprechenden 10er Welle verbaut werden, um Schden am
Kurbeltrieb vorzubeugen. Unabdingbar, um die volle Leistung und Haltbarkeit zu
gewhren ist auch hier groer Vergaser, sowie
Verarbeitung
ein passender Auspuff mit kurzer
Preis / Leistung
Resonanzlnge z.B. TJT F1.
Skill
Leistung
14 - 17PS (10-12kW)
Modularer Kopf fr
Minarelli LC
Ihr wollt euren Due Plus auf den
neusten Stand bringen? Mit dem
modularen Kopf von Top ist das kein
Problem.
Zylinderkopf -NARDOTP9920500
55,90
!
!
!
u
Ne
95
#
Surf - www.Scooter-Center.com Zylinder Top
:WasPatWo?
TYP201
TYP202
TYP203
TYP204
TYP205
TYP206
TYP207
TYP208
TYP209
TYP210
TYP211
TYP212
TYP213
Trophy 50ccm
TP9915840
99,90
TP991658
135,90
-
TYP201
TYP202
TYP203
TYP204
TYP205
Racing 70ccm
TP990876
155,90
TP990973
155,90
TP991371
155,90
-
TYP203
TYP205
Due+ 70ccm 2004

TP9921160
227,90
-
Trophy 70ccm
TP990962
99,90
TP990961
99,90
TP990943
139,90
TP991237
99,90
TP991372
139,90
TP990866
99,90
TP991501
139,90
TP990734
99,90
TP991741
144,90
TP991377
99,90
TP991024
99,90
Racing Due+ 70ccm

TP991280
179,90
TP9920590
179,90
Aprilia
Habana, Mojito
Atala
Hacker AC
Hacker LC
Benelli
491 Sport, K2 LC
491 RR, K2 LC (ab Bj. 03.03)
BETA - KTM
Ark LC, Eikon
Cagiva
City
Progress
CPI
Derbi
Vamos
GP1
Gilera
Runner, DNA
Runner Pure Jet
Honda
X8R
Lead
Hyosung
Italjet
Kymco
Super 9 LC, Dink LC
Yup, Vitality
Malaguti
F12 LC, F15
Crosser
MBK
Nitro, Mach G LC
Booster, Stunt
Pegasus
Peugeot
Jet Force TSDI
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
NRG MC3 Pure Jet
REX
Rex 50, Rexy 50
Suzuki
Katana LC, Zilion
SYM
Yamaha
TYP201
TYP202
TYP203
TYP203
TYP202
TYP208
TYP209
TYP205
TYP235
TYP236
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP208
TYP217
TYP202
TYP203
TYP231
TYP210
TYP202
TYP220
TYP208
TYP210
TYP211
TYP204
TYP205
TYP205
TYP204
TYP236
TYP214
TYP213
TYP212
TYP230
TYP219
TYP203
TYP208
TYP217
TYP218
TYP215
TYP215
TYP215
TYP216
TYP202
TYP203
TYP208
TYP203
TYP202
TYP202
TYP201
TYP208
TYP206
TYP206
TYP206
TYP207
TYP237
TYP238
TYP230
TYP239
TYP202
TYP204
TYP204
TYP204
TYP205
TYP205
TYP236
TYP202
TYP208
TYP209
TYP216
TYP203
TYP201
TYP202
96 Ersatzteile Zyl.
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Zndkerze
Zndkerzen sind in den meisten Kits
nicht enthalten. Dennoch ist es
zwingend erforderlich je nach
Zylinder-kit eine Kerze mit
entsprechendem Wrmewert
zu verwenden, um einen
mglichst leistungsstarken
und standfesten Motor
aufzubauen.
Bosch
Kolbenring
Dichtsatz
Ersatzkolben
Der Dichtsatz umfat alle zur

Zylindermontage bentigten
Dichtungen, so wie ihr ihn auch
mit jedem neuen Zylinder - kit
erhaltet.
Im Lieferumfang des
Ersatzkolbens sind immer
Kolbenring(e), Kolbenbolzen,
Sicherungsringe und der Kolben
in Standardgre enthalten.
Polini, Italkit und die originalen

Piaggio Kolbenringe werden
immer einzeln geliefert, d.h.
wenn ihr einen kompletten Satz
bentigt, mt ihr 2 Stck
bestellen.
DR, Top Performances, Hebo
und Malossi liefern immer
entsprechend der originalen
Bestckung einen bzw. zwei
Ringe.
Kurz
TYP A1
TYP A2
TYP A3
TYP A4
Lang
TYP B0
TYP B1
TYP B2
TYP B3
TYP B4
Inject
TYP C
NGK
Denso
3400012
3400013
3400014
3400015
2,60
2,60
2,60
2,60
3300019
3300018
3300017
3300017
2,60
2,60
2,60
2,60
3400019
3400018
3400017
3400017
2,90
2,90
2,90
2,90
3400002
3400003
3400004
3400005
2,60
2,60
2,60
2,60
3300013
3300009
3300008
3300007
3300007
7,90
2,60
2,60
2,60
2,60
3400016
3400011
3400010
3400010
2,90
2,90
2,90
2,90
3300011 12,90
DR
Ersatzteile fr Zylinder Kit
50ccm Evolution
192KT00081
50ccm Evolution
192KT00094
50ccm Evolution
192KT00095
50ccm Evolution
192KT00096
70ccm Evolution
192KT00057
70ccm Evolution
192KT00058
70ccm Evolution
192KT00077
70ccm Evolution
192KT00085
70ccm Evolution
192KT00086
70ccm Evolution
192KT00087
70ccm Evolution
192KT00088
70ccm Evolution
192KT00090
70ccm Evolution
192KT00091
70ccm Evolution
192KT00109
70ccm Evolution
192KT00116
70ccm Evolution
192KT00117
Dichtsatz
192GR00718
192GR00716
192GR00704
192GR00705
192GR00696
192GR00717
192GR00717
192GR00688
192GR06411
192GR00702
192GR00701
192GR00709
192GR00708
192GR00713
192GR00714
192GR00723
2,90
4,40
2,90
2,90
2,90
2,90
2,90
2,90
2,90
2,90
2,90
4,40
4,40
4,40
7,50
7,50
Ersatzkolben
192PT00099
192PT00097
192PT00097
192PT00097
192PT00089
192PT00090
192PT00090
192PT00101
192PT00100
192PT00102
192PT00102
192PT00103
192PT00100
192PT00102
192PT00090
192PT00156
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
34,90
Kolbenringe
192SG15682
192SG15682
192SG15682
192SG15682
192SG15282
192SG15036
192SG15036
192SG15036
192SG15688
192SG15284
192SG15284
192SG15695
192SG15688
192SG15284
192SG15036
192SG15858
9,80
9,80
9,80
9,80
14,90
9,80
9,80
9,80
9,80
14,90
14,90
9,80
9,80
14,90
9,80
9,80
Zndkerze
A3
A3
A3
A3
A2
A2
A2
A2
B2
A2
A2
A2
B2
B2
B2
B2
Dichtsatz
TP9915840
TP9914710
TP9906760
TP9906760
TP9910060
TP9908180
TP9914270
TP9910310
TP9910310
TP9907360
TP9918680
TP9913760
TP9910310
TP9906760
TP9907060
TP9914290
TP9910060
TP9920660
TP9910060N
6,20
7,90
6,20
6,20
6,40
6,40
7,90
6,40
6,40
6,20
9,90
7,90
6,40
6,20
6,20
6,20
6,40
6,40
6,40
Ersatzkolben
TP9910430
9913470
TP9906042
TP9906042
TP9906042
TP9912360
TP9912360
TP9910340
TP9910341
TP9907250
TP9918660
TP9913750
TP9910340
TP9908800
TP9908800
TP9913690
TP9910550
TP9920650
TP9920650
45,50
45,50
45,50
45,50
45,50
48,90
48,90
45,50
45,50
45,50
45,50
48,60
45,50
69,90
69,90
69,90
74,90
74,90
74,90
Kolbenring
TP9910380
TP9910380
TP9906052
TP9906052
TP9906052
TP9907990
TP9907990
TP9910410
TP9910411
TP9906050
TP991867
TP9913780
TP9910410
TP9908770
TP9908770
TP9913700
TP9908770
TP9913700
TP9913700
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,00
19,00
19,90
12,90
19,90
19,00
13,10
13,10
13,10
13,10
13,10
13,10
Zndkerze
A3
B3
A2
A2
B2
B2
B2
A2
B1
A2
B2
A2
A2
A1
A1
B1
B0
B0
B0
Dichtsatz
IKVJ687
IKVJ605
IKVJ641
IKVJ126
IKVJ127
IKVJ642
IKVJ645
IKVJ6861
IKVJ011
IKVJ686
IKVJ6061
IKVJ6451
IKVJ6881
IKVJ606
IKVJ645
IKVJ686
IKVJ686
IKVJ6861
4,90
4,90
3,90
3,90
3,90
3,90
4,90
5,90
3,90
4,90
5,90
5,90
5,90
4,90
4,90
4,90
4,90
5,90
Ersatzkolben
IKPI68500
IKPI6040
IKPI6440A
IKPI6041
IKPI6046A
IKPI6446A
IKPI6447A
IKPI6447
IKPI0146A
IKPI0147A
IKPI6447
IKPI6447A
IKPI0147A
IKPI6447
IKPI6447A
IKPI0147A
IKPI0147A
IKPI0147A
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
38,90
Kolbenring
IKS68500
IKS68500
IKS400
IKS16041
IKS46015
IKS46015
IKS47010
IKS47010
IKS47012
IKS47010
IKS47010
IKS47010
IKS47010
IKS47010
IKS47010
IKS47010
IKS47010
IKS47010
6,90
6,90
4,90
6,90
6,90
6,90
7,90
7,90
6,90
7,90
7,90
7,90
7,90
7,90
7,90
7,90
7,90
7,90
Zndkerze
B0
B1
B1
B1
A1
B0
B0
A1
A1
B0
A1
A1
A1
B0
B0
B0
B0
A1
Top Performances
Trophy 50ccm
TP9915840
Trophy 50ccm
TP991658
Trophy 70ccm
TP990962
Trophy 70ccm
TP990961
Trophy 70ccm
TP990943
Trophy 70ccm
TP991237
Trophy 70ccm
TP991372
Trophy 70ccm
TP990866
Trophy 70ccm
TP991501
Trophy 70ccm
TP990734
Trophy 70ccm
TP991741
Trophy 70ccm
TP991377
Trophy 70ccm
TP991024
Racing 70ccm
TP990876
Racing 70ccm
TP990973
Racing 70ccm
TP991371
Due+ 70ccm
TP991280
Due+ 70ccm
TP9920590
Due+ 70ccm V.2004 TP9921160
Italkit
Alu 50ccm
IKCK60500G
Alu 50ccm
IKCK60501G
Alu 50ccm
IKCK64500G
Alu 50ccm
IKCK68500G
Alu 70ccm
IKCK60650G
Alu 70ccm
IKCK64650G
Alu 70ccm
IKCK64700G
Alu 70ccm
IKCK68700G
Alu 70ccm
IKCK68740G
Alu 70ccm
IKCK68741G
Alu 70ccm Eco
IKCK60700G1
Alu 70ccm Eco
IKCK64700G1
Alu 70ccm Eco
IKCK68741G1
Alu 70ccm Bi-Metall IKCK60700GR
Speed 75ccm Classic IKCK68744GX
Speed 75ccm Eco
IKCK68744G1X
97
#
Surf - www.Scooter-Center.com Ersatzteile Zyl.

Hebo
50ccm Alu-Race
HR4000421N
50ccm Alu-Race
HR4000451
50ccm Alu-Race
HR4000461
50ccm Alu-Race
HR4000471N
70ccm Alu-Race
HR4000101
70ccm Alu-Race
HR4000111
70ccm Alu-Race
HR4000151
70ccm Alu-Race
HR4000161
70ccm Alu-Race
HR4000181
70ccm Alu-Race
HR4000202
Manston Replica
HR4000105N
Manston Replica
HR4000121N
Manston Replica
HR4000171N
Hi-Race
HR4000241
Hi-Race
HR4000251
Manston
HR4000221MR
Manston
HR4000261MR
Dichtsatz
HR4000716
HR4000761
HR4000762
HR4000717
HR4000710
HR4000710
HR4000703
HR4000711
HR4000713
HR4000704
HR4000718
HR4000716
HR4000717
HR4000713
HR4000706
HR4000732
HR4000731
9,30
5,20
5,20
9,30
9,30
9,30
5,20
5,20
15,00
6,90
9,30
9,30
9,30
13,90
8,10
13,90
13,90
Dichtsatz
P2090420
P2090396
P2090393
P2090230
P2090338
P2090283
P2090239
P2090404
P2090389
P2090390
P2090438
P2090383
P2090419
P2090443
P2090393
P2090420
P2090224
P2090387
P2090226
P2090389
P2090390
P2090224
P2090383
P2090389
P2090390
P2090383
P2090393
P2090224
P2090387
P2090226
P2090391
P2090389
P2090224
P2090411
P2090412
12,90
3,90
2,90
2,90
2,90
2,90
3,90
2,90
2,90
3,90
5,90
2,90
5,90
5,90
2,90
12,90
2,90
2,90
4,90
2,90
3,90
2,90
2,90
2,90
3,90
2,90
2,90
2,90
2,90
4,90
6,90
2,90
2,90
3,90
6,90
Ersatzkolben
HR4000893
HR4000890
HR4000890
HR4000892
HR4000801A
HR4000801A
HR4000802
HR4000802
HR4000803
HR4000803A
HR4000808
HR4000806
HR4000807
HR4000822A
HR4000821
HR4000822A
HR4000822
55,10
44,70
44,70
55,10
43,50
43,50
43,50
43,50
43,50
43,50
50,50
50,50
50,50
61,50
61,50
61,50
61,50
Kolbenring
HR4000981
HR4000981
HR4000981
HR4000981
HR4000903
HR4000903
HR4000904
HR4000904
HR4000904
HR4000904
HR4000904
HR4000904
HR4000904
HR4000930
HR4000930
HR4000930
HR4000930
16,80
16,80
16,80
16,80
13,90
13,90
17,90
17,90
17,90
17,90
17,90
17,90
17,90
20,30
20,30
20,30
20,30
Zndkerze
B2
A2
A2
B2
A2
A2
A2
A2
B2
A2
B0-B1
B0-B1
B0-B1
B0-B1
A1
B0-B1
B0-B1
Ersatzkolben
P2040790
P2040620
P2040630
P2040620
P2040680
P2040680
P2040680
P2040700
P2040680
P2040680
P2040680
P2040680
P2040680
48,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
Kolbenring
P2060200
P2060200
P2060200
P2060200
P2060200
P2060200
P2060200
P2060200
P2060200
P2060200
P2060200
P2060200
P2060200
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
P2040630
P2040790
P2040620
P2040620
P2040620
P2040617
P2040617
P2040629
P2040690
P2040690
P2040690
P2040690
P2040730
P2040540
P2040540
P2040540
P2040697
P2040697
P2040770
P2040697
P2040697
44,90
48,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
44,90
48,90
48,90
48,90
48,90
48,90
48,90
48,90
48,90
62,90
62,90
62,90
62,90
62,90
P2060200
P2060200
P2060200
P2060200
P2060200
P2060208
P2060208
P2060201
P2060201
P2060201
P2060201
P2060201
P2060201
P2060201
P2060201
P2060201
P2060209
P2060209
P206032
P2060209
P2060209
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
5,50
5,50
5,50
5,50
5,50
5,50
5,50
5,50
5,50
5,50
5,50
23,90
23,90
17,90
23,90
23,90
Zndkerze
C
A2
A2
A2
A2
A2
A2
B2
B2
B2
C
A2
B2
C
A2
B2
A2
B2
B2
B1
B1
A1
A1
B1
B1
A1
A1
A1
B1
B1
B0/B1
B0/B1
A1
B0
B0
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
Kolbenring
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
Zndkerze
A1
B1
A1
C
C
C
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
47,90
49,00
59,90
49,00
49,00
59,90
64,90
49,00
49,00
49,00
49,00
64,90
64,90
64,90
64,90
64,90
64,90
64,90
64,90
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
M354501
M357259
M357259
M357259
M357259
M357259
M358496B
M357259
M357259
M357259
M357259
M357258B
M358496B
M358496B
M358496B
M358496B
M358496B
M358496B
M358496B
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
28,90
28,90
28,90
28,90
28,90
17,90
28,90
28,90
28,90
28,90
17,90
17,90
17,90
17,90
17,90
17,90
17,90
17,90
Polini
P1000001
70ccm Sport
P1070039
70ccm Sport
P1090009
70ccm Sport
P1190035
70ccm Sport
P1190077
70ccm Sport
P1190078
70ccm Sport
P1190078ST
70ccm Sport
P1250004
70ccm Sport
P1400181
70ccm Sport
P1400183
70ccm Sport
P1400203
70ccm Sport
P1420147
70ccm Sport
P1420149
70ccm Sport
P1420152
70ccm Sport
P1500603
70ccm Sport
P1500604
70ccm Sport
P1660074
70ccm Sport
P1660076
70ccm Sport
P1660083
70ccm Sport
P1400185
70ccm Alu
P1400188
70ccm Alu
P1660079
70ccm Alu
P1190077R
70ccm Corsa
P1400181R
70ccm Corsa
P1400183R
70ccm Corsa
P1420147R
70ccm Corsa
P1500603R
70ccm Corsa
P1660074R
70ccm Corsa
P1660076R
70ccm Corsa
P1660083R
70ccm Corsa
P1400192
70ccm Evolution
P1400193
70ccm Evolution
P1660081
70ccm Evolution
P1660098
70ccm Evolution
P1660099
70ccm Evolution
Malossi
70ccm Sport
M3111143
70ccm Sport
M3111146
70ccm Sport
M3111667
70ccm Sport
M3112043
70ccm Sport
M3112044
70ccm Sport
M3112153
70ccm Sport
M3112502
70ccm Sport
M316926
70ccm Sport
M317083
70ccm Sport
M317133
70ccm Sport
M317200
70ccm Sport
M317237
70ccm Sport
M317353
70ccm Sport
M317549
70ccm Sport
M317CPI12
70ccm Sport
M318091
70ccm Sport
M318284
70ccm Sport
M318723
70ccm Sport
M318734
70ccm Sport
M319541
70ccm Sport
M319747
70ccm Sport
M319879
70ccm Sport
M319987
MHR-Replica
M318430
MHR-Replica
M318437
MHR-Replica
M318463
MHR-Replica
M318466
MHR-Replica
M318501
MHR-Replica
M318640
MHR-Replica
M318644
MHR-Replica
M318CPI12
MHR-Replica
M319477
MHR-Replica
M319993
MHR
M317559
MHR
M318398
MHR
M318440
MHR
M318455
MHR
M318460
MHR Team Replica M3111584
MHR Team Speed
M3112099
MHR Team Speed
M319838
Dichtsatz
M119101C
M1111132C
M1111669C
M1112038C
M1112089C
M117206C
7,90
7,90
Ersatzkolben
M346445
M346445
M347036
M347036
M347036
M347036
11M7570C
M117569C
M119588C
M119588C
M117568C
M117438C
M117572C
M117569C
M118147C
M118287C
M119101C
M119574C
M119438C
M119788C
M119574C
M1111205C
M118287C
M117569C
M117570C
M117438C
M117568C
M118287C
M119574C
M117569C
M119842C
M119574C
M117568C
M117570C
M117569C
M117438C
M118287C
M118605C
M1112573C
M119421C
4,90
7,90
7,90
7,90
7,90
7,90
4,90
7,90
4,90
7,90
4,90
4,90
7,90
7,90
4,90
5,90
7,90
7,90
4,90
7,90
7,90
7,90
4,90
7,90
7,90
4,90
7,90
4,90
7,90
7,90
7,90
7,50
9,90
9,90
M347036
M346172
M347036
M347036
M346172
M347036
M346172
M347036
M347036
M346172
M346445
M347036
M347036
M346172
M347036
M347036
M347849
M348446
M347849
M347849
M348446
M348654
M347849
M347849
M347849
M347849
M3411346
M348654
M348654
M348654
M348654
M348654
M348654
M348654
4,90
8,90
8,90
B1
A1
A1
A1
A1
B1
A1
A1
A1
A1
A1
A1
A1
A1
A1
A1
A1
B0
B0
A1
A1
A1
A1
A1
A1
A1
B0
A1
B0
A1
B0
B0
B0
98 Kurbelwellen
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Die Kurbelwelle
ist das mit am strksten belastete Bauteil im Motor. Sie mu die Kraft des Kolbens in eine Drehbewegung umwandeln und das meist deutlich ber 8000 mal in
der Minute. Hochgerechnet wre das bei einer Stunde Fahrt unter Vollgas ber 480 000 mal. Kaum auszudenken, was die Kurbelwelle in einem
Motorenleben' aushalten mu. Daher ist es auch mehr als einsichtig, da jede Mark, die man an dieser Stelle einspart, meist wieder an anderer Stelle
draufgelegt werden mu. Meist fr den Zylinder, der durch die Kurbelwelle, die hochgegangen ist, mit beschdigt wurde. Gute Kurbelwellen zeichnen sich
durch ein vernnftiges Pleuel und eine gute Pleuellagerung aus. Um von vornherein auszuschlieen, da solche kapitalen Motorschden auftreten, werdet ihr
bei uns keine billigen Schrott werd' Flott- Kurbelwellen im Programm finden.
Die meisten als Rennwellen gekennzeichneten Wellen sind vollrund ausgelegt und bieten eine erhhte Vorverdichtung, was ihnen einen unschlagbaren Vorteil
aus unteren Drehzahlen bei sehr spitz ausgelegten Motoren beschert. Durch die erhhte Vorverdichtung verbessert sich das Splverhalten des Kurbelraumes
gerade in dem Bereich, in dem der Auspuff noch nicht mit seiner untersttzenden Resonanzwirkung begonnen hat.
TIP: Kurbelwellen (und Lager) danken es mit einem lngeren Leben, wenn sie nicht mit dem Hammer in den Lagersitz getrieben werden. Hufig gengt es
schon, wenn die Kurbelwelle in der Tiefkhltruhe bernachtet hat und das Gehuse mittels eines Heiluftfnes gut durchgewrmt wurde, um die Kurbelwelle in
das Gehuse flutschen zu lassen.
BGM -StandardDie Nachbauwellen von [bi:dzi:em] bieten

maximale Qualitt zu einem uerst fairen Kurs.
Zur Herstellung werden nur beste Sthle und
hochwertige Lager verwendet. Fr leicht getunte
und originale Motoren die richtige Wahl.
00
Ab
Verarbeitung
Haltbarkeit
Preis / Leistung
Max. Drehzahl 10000-12500
6 9,
BGM -Evolution-
Evolution
Die EVOLUTION Rennkurbelwelle von [bi:dzi:em]

ist der Preisknaller, eine feingewuchtete Vollmetall HPC - Racekurbelwelle zu einem uerst fairen
Preis. Die Welle ist aus den edelsten Materialien
gefertigt und mit SSC Rennlagern, Namhafter
Hersteller, versehen.
Nur
Verarbeitung
Haltbarkeit
Preis / Leistung
Max. Drehzahl 18000
TYP601
TYP602
TYP603
TYP604
TYP605
TYP606
TYP607
TYP608
TYP609
TYP610
TYP611
TYP612
TYP613
TYP614
TYP615
TYP616
TYP617
TYP618
TYP619
TYP620
TYP621
TYP622
TYP623
TYP624
00
,
9
1
1
BGM -StandardBGM030002
69,00
BGM030001
69,00
BGM030023
69,00
BGM030018
79,00
BGM030029
79,00
BGM030080
79,00
BGM030078
79,00
BGM030026
79,00
BGM030088
79,00
BGM030085
79,00
BGM030076
79,00
BGM030081
79,00
BGM030089
79,00
BGM030090
79,00
BGM030014
79,00
BGM030010
79,00
BGM030012
79,00
BGM030011
79,00
BGM030033
79,00
BGM030008
79,00
BGM030009
79,00
BGM030113
99,00
BGM030199
99,00
BGM030106
79,00
BGM -EvolutionBGM034002*A
119,00
BGM034001*B
119,00
BGM034023
119,00
BGM034018
119,00
BGM034029
119,00
BGM034088
119,00
BGM034090
119,00
BGM031014
119,00
BGM034106
119,00
*A Kurbelwelle ist auch fr 12mm Kolbenbolzen lieferbar Art. Nr. BGM034502 - Preis 119,00
*B Kurbelwelle ist auch fr 12mm Kolbenbolzen lieferbar Art. Nr. BGM034501 - Preis 119,00
8.
99
#
Surf - www.Scooter-Center.com Kurbelwellen
:WasPatWo?
Hebo -RacingDie HEBO RACING - HPC - Racewelle wird nach hchsten Standards gefertigt. Die weien Pads- sind aus einer Hightechpolymer gefertigt und dienen zur Erhhung der Vorverdichtung
(und damit zur besseren Fllung des Zylinders mit hoch zndfhigem Gemisch). Echte High
End Kurbelwelle im Scootersegment fr ein Maximum an Leistung und Lebensdauer.
00
Ab
143,
Verarbeitung
Haltbarkeit
Preis / Leistung
Max. Drehzahl 20000
Malossi -MHRDie Malossi Wellen fr Scooter haben sich in der Praxis mehr als bewhrt und rechtfertigen
ihren hohen Preis durch das verwendete Material und ihre Standfestigkeit.
Malossi verwendet nur die hochwertigsten Sthle und Lager zur Fertigung dieser
Kurbelwellen. Die Verarbeitung ist eine Augenweide!
00
Ab
153,
TYP601
TYP602
TYP603
TYP604
TYP605
TYP606
TYP607
TYP608
TYP610
TYP611
TYP623
*A
*B
*C
*D
Hebo -RacingHR5200106*A
143,00
HR5200102*B
143,00
HR5200112
153,00
-
Verarbeitung
Haltbarkeit
Preis / Leistung
Max. Drehzahl 16000
Malossi -MHRM537621*C
153,00
M537891*D
153,00
M537600
153,00
M538619
153,00
M538631
239,00
M539592
239,00
M539559
153,00
M538624
163,00
M5312331
Kurbelwelle ist auch fr 12mm Kolbenbolzen lieferbar Art. Nr. HR5200107

Kurbelwelle ist auch fr 12mm Kolbenbolzen lieferbar Art. Nr. HR5200103
Kurbelwelle ist auch fr 12mm Kolbenbolzen lieferbar Art. Nr. M538008
Kurbelwelle ist auch fr 12mm Kolbenbolzen lieferbar Art. Nr. M538009
Preis 153,00
Preis 153,00
Preis 159,00
Preis 159,00
Aprilia
TYP601
SR Bj. 1994-1999, WWW, Netscaper, Stealth, Replica, Racing TYP602
Area 51, Rally, Sonic, Gulliver, Scarabeo
TYP602
Habana (bis Bj. 98)
TYP606
Habana (ab Bj. 99), Mojito
TYP612
SR Sport, Racing (ab Bj. 2000)
TYP609
SR ab Bj. 07.03 - Piaggio) Vergaser, Funmaster
TYP603
TYP622
TYP623
Atala
Hacker
TYP605
Benelli
491, K2, Naked, Pepe (bis Bj. Mrz 2003)
TYP602
TYP605
TYP605
BETA - KTM
TYP602
Ark LC, Eikon
TYP602
Cagiva
Progress
TYP614
CPI
Hussar, Popcorn, Oliver (10mm Kolbenbolzen - 12,8mm Variostumpf)
TYP624
Hussar, Popcorn, Oliver (12mm Kolbenbolzen)
Derbi
Vamos
TYP605
Aceno, Atlantis (bis Bj. 03), Hunter, Paddok, Predator
TYP614
TYP603
Gilera
Runner, DNA,Stalker, ICE, TPH, Storm
TYP603
Runner PureJet
TYP623
Honda
X8R, SGX Sky, SH ab Bj. 1996
TYP610
Dio G, Dio SP, Dio SR
TYP616
Dio ZX
TYP615
Bali, SFX, SXR
TYP611
Lead, SH Scoopy
TYP620
Vision (Typ AF22)
TYP621
Hyosung
Rush
TYP618
Italjet
TYP602
Formula, Velocifero, Dragster (ab Bj. 07.03)
TYP605
Kymco
Super 9, Dink, Top Boy, Cobra, People, Sniper, Vitality
TYP617
Movie, DJY
TYP615
Malaguti
TYP602
Crosser
TYP605
MBK
Nitro, Mach G, Ovetto, Flipper
TYP602
TYP602
Booster, Stunt
TYP601
Active
TYP619
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
Speedfight I & II, Trekker, Squab, Elyseo, Elystar
TYP604
Speedake, Buxy, Vivacity, Looxor
TYP604
X-Metall, TKR
TYP604
Metropolis SC
TYP620
Rapido ST
TYP621
JetForce
Ludix, Snake
PGO
TYP608
Piaggio
TYP603
TYP603
NTT, Quartz, Zip SP, ZIP LC, Zip AC, Zip FR, Zip II Cat.
TYP603
TYP603
NRG MC3 PureJet
TYP623
REX
Rex 50, Rexy 50
TYP602
Suzuki
Street Magic
TYP613
Katana AC (bis Bj. 98)
TYP606
Katana AC (ab Bj. 99), Estilete
TYP612
Katana LC (bis Bj. 98)
TYP607
Katana LC (ab Bj. 98), Zilion
TYP609
SYM
Jet, Red Devil
TYP618
Yamaha
Aerox, Jog RR (Bj. ab 2002)
TYP602
TYP601
Neo's, Jog, Jog Z, Jog R (ab Bj. 2002), Zest, Axis
TYP602
CT50
TYP619
SPEED
.000.10.000.12.000.14.000.16.000.18.000
100 Kurbelwellen
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Polini -CorsaDie Polini Corsa-Wellen sind durchweg von bester

Qualitt und vertragen auch Drehzahlen bei denen
die original Welle explodieren wrde. Natrlich
sind sie vollrund, also als HPC - Racewelle
ausgelegt, was eine heftige Leistungssteigerung
mit sich bringt.
00
Nur
153,
Verarbeitung
Haltbarkeit
Preis / Leistung
Max. Drehzahl 16000
TYP601
TYP602
TYP603
Polini -CorsaP2100008
153,00
P2100006
153,00
P2100005
153,00
Polini -EvolutionDie Polini Evolution-Wellen sind von aller hchster

Qualitt und vertragen auch entsprechende
Drehzahlen. Natrlich sind sie vollrund, also als
HPC - Racewelle ausgelegt, was eine heftige
Leistungssteigerung mit sich bringt.
Achtung! Minarelli-EVO-Wellen haben immer einen
12mm Kolbenbolzen.
90
Nur
169,
Verarbeitung
Haltbarkeit
Preis / Leistung
Max. Drehzahl 16000
TYP601
TYP602
TYP603
Polini -EvolutionP2100016*12
169,90
P2100010*12
169,90
P2100002
169,90
*12 fr 12mm Kolbenbolzen
RMS -Super CompetitionDie SUPER COMPETITION - HPC - Racewelle

wird nach hchsten Standards gefertigt. Die roten Pads- sind aus einer Hightechpolymer gefertigt und
dienen zur Erhhung der Vorverdichtung (und
damit zur besseren Fllung des Zylinders mit hochzndfhigem Gemisch). Das Pleuel ist an beiden
Enden mit SSC Racelagern versehen. Aber das
Beste ist der Preis!!
Nur
90
89,
Verarbeitung
Haltbarkeit
Preis / Leistung
Max. Drehzahl 16000
TYP601
TYP602
TYP603
RMS -Super Comp.R100030011

89,90
R100030031
89,90
R100030201
89,90
Italkit 43mm Langhub

Die Wellen von Italkit sind auf extremste
Performance bei hohen Drehzahlen getrimmt.
Die 43mm Langhubwelle fr Minarelli ist fr
Zylinder mit 12mm Kolbenbolzen. Diese
HPC-Langhubwelle ist unverzichtbar fr den
Aufbau eines 75ccm Italkit-Speed-Motors.
Nur
90
129,
Verarbeitung
Haltbarkeit
Preis / Leistung
Max. Drehzahl 16000
Italkit 43mm Langhub
TYP601
TYP602
TYP603
IKCB6830
-
129,90
8.
101
#

Pleuellager bieten wir dir in zwei
verschiedenen Qualittsstufen an. Das
HQ-Racing ist fr Belastungen bis hin zu
den Mid-Race Zylindern vorkommend
ausreichend. Das Ultra Race ist fr
Zylinder der High-End Klasse gedacht,
es kann selbstverstndlich auch bei
Zylindern wie einem 70cc Sport
eingesetzt werden.
Die Lager sind im Lieferumfang der
Kurbelwelle immer enthalten (brauchen
also beim Kauf einer Kurbelwelle nicht
gesondert bestellt werden) .
HQ-Racing
TYP601 3710017
TYP601*12 3710030
TYP602 3710017
TYP602*12 3710030
TYP603 3710030
TYP604 3710021
TYP605 3710017
TYP606 3710017
TYP607 3710035
TYP608 3710017
TYP609 3710035
TYP610 3710030
TYP611 3710030
TYP612 3710017
TYP613 3710017
TYP614 3710017
TYP615 3710030
TYP616 3710030
TYP617 3710030
TYP618 3710030
TYP619 3710017
TYP622 3710035
TYP623 3710030
TYP624 3710017
4,10
4,80
4,10
4,80
4,80
4,60
4,10
4,10
4,60
4,10
4,60
4,80
4,80
4,10
4,10
4,10
4,80
4,80
4,80
4,80
4,10
4,60
4,80
4,10
*12 fr Kurbelwelle mit 12mm Kolbenbolzen
Ultra-Race
M663209
3710015
M663209
3710015
3710015
M663209
M663209
M663209
3710015
3710015
M663209
M663209
M663209
3710015
3710015
3710015
3710015
M663209
3710015
M663209
8,00
6,50
8,00
6,50
6,50
8,00
8,00
8,00
6,50
6,50
8,00
8,00
8,00
6,50
6,50
6,50
6,50
8,00
6,50
8,00
:WasPatWo?
Aprilia
TYP601
SR Bj. 1994-1999, WWW, Netscaper, Stealth, Replica, Racing TYP602
TYP602
Habana (bis Bj. 98)
TYP606
Habana (ab Bj. 99), Mojito
TYP612
SR Sport, Racing (ab Bj. 2000)
TYP609
SR ab Bj. 07.03 - Piaggio) Vergaser, Funmaster
TYP603
TYP622
TYP623
Atala
Hacker
TYP605
Benelli
TYP602
TYP605
TYP605
BETA - KTM
TYP602
Ark LC, Eikon
TYP602
Cagiva
Progress
TYP614
CPI
TYP624
Hussar, Popcorn, Oliver (12mm Kolbenbolzen)
Derbi
Vamos
TYP605
TYP614
TYP603
Gilera
Runner, DNA,Stalker, ICE, TPH, Storm
TYP603
Runner PureJet
TYP623
Honda
TYP610
Dio G, Dio SP, Dio SR
TYP616
Dio ZX
TYP615
Bali, SFX, SXR
TYP611
Lead, SH Scoopy
TYP620
Vision (Typ AF22)
TYP621
Hyosung
Rush
TYP618
Italjet
TYP602
TYP605
Kymco
Super 9, Dink, Top Boy, Cobra, People, Sniper, Vitality
TYP617
Movie, DJY
TYP615
Malaguti
TYP602
Crosser
TYP605
MBK
TYP602
TYP602
Booster, Stunt
TYP601
Active
TYP619
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
TYP604
Speedake, Buxy, Vivacity, Looxor
TYP604
X-Metall, TKR
TYP604
Metropolis SC
TYP620
Rapido ST
TYP621
JetForce
Ludix, Snake
PGO
TYP608
Piaggio
TYP603
TYP603
NTT, Quartz, Zip SP, ZIP LC, Zip AC, Zip FR, Zip II Cat.
TYP603
TYP603
NRG MC3 PureJet
TYP623
REX
Rex 50, Rexy 50
TYP602
Suzuki
Street Magic
TYP613
Katana AC (bis Bj. 98)
TYP606
Katana AC (ab Bj. 99), Estilete
TYP612
Katana LC (bis Bj. 98)
TYP607
Katana LC (ab Bj. 98), Zilion
TYP609
SYM
Jet, Red Devil
TYP618
Yamaha
Aerox, Jog RR (Bj. ab 2002)
TYP602
TYP601
Neo's, Jog, Jog Z, Jog R (ab Bj. 2002), Zest, Axis
TYP602
CT50
TYP619
SPEED
.000.10.000.12.000.14.000.16.000.18.000
102 Kugellager
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
>>Kurbelwellenlager
ab
17, 90
Kurbelwellenlager-Kit HQ-Standard: enthlt hochwertige C3
Kugellager renommierter Hersteller (SKF, NTN, FAG,...), sowie beide
Wellendichtringe in hochwertiger Qualitt (Corteco, NGK, KOK,...).
Kurbelwellenlager-Kit HQ-Racing: enthlt hochwertige
TN9/C4 Kugellager renommierter Hersteller (SKF, NTN,FAG,...) fr extreme
Drehzahlen, sowie beide Wellendichtringe in aller hchster Qualitt (Corteco,
Viton), die extremen Belastungen bestens gewachsen sind.
Wellendichtringsatz: enthlt Wellendichtringe fr Kurbelwelle,
Hinterradachse und Getriebedeckel, sowie gegebenenfalls O-Ringe und
Wellendichtring fr die Wasserpumpe, in hchster Qualitt (Corteco, Viton, NGK,...).
:Kurbelwellenlager-Kit
HQ-Standard
ab
Motordichtsatz: enthlt alle Dichtungen (keine Wellendichtringe) fr den

Motor.
Zylinderdichtsatz: in diesem Dichtsatz sind alle Dichtungen fr den originalen

Zylinder enthalten.
17, 90
Getriebedichtung: einzelne Getriebedichtung, die bei jedem Getriebewechsel

erneuert werden sollte.
:Kurbelwellenlager-Kit
HQ-Racing
ab
24, 90
:Motordichtsatz
ab
5, 90
:Wellendichtringsatz
ab
9, 90
TYP101
TYP102
TYP103
TYP104
TYP105
TYP106
TYP107
TYP108
TYP109
TYP110
TYP111
TYP112
TYP113
TYP114
TYP115
TYP116
TYP117
TYP118
TYP119
TYP120
TYP121
TYP122
TYP123
TYP124
TYP125
TYP126
TYP127
TYP128
TYP129
TYP130
HQ-Standard
C16186
C16186
C16186
C16186
C16186
C16180
C16180
C16180
C16180
C16180
C16180
C16180
C16187
06555756
400210444001
P4EKT6
06555756
06555756
P4EKT1
P4EKT1
P4EKT9
C16180
C16187
P4EKT4
400210444117
400210444002
P4EKT2
06555756
06555756
06555756
17,90
17,90
17,90
17,90
17,90
24,90
24,90
24,90
24,90
24,90
24,90
24,90
26,90
39,90
52,90
52,90
39,90
39,90
49,90
49,90
49,90
24,90
26,90
49,90
49,90
39,90
49,90
39,90
39,90
39,90
HQ-Racing
C16186KTC4
C16186KTC4
C16186KTC4
C16186KTC4
C16186KTC4
C16380
C16380
C16380
C16380
C16380
C16380
C16380
C16387
C16380
C16387
-
24,90
24,90
24,90
24,90
24,90
31,90
31,90
31,90
31,90
31,90
31,90
31,90
31,90
31,90
33,90
103
#
Surf - www.Scooter-Center.com Dichtungen
:WasPatWo?
TYP101
TYP102
TYP103
TYP104
TYP105
TYP106
TYP107
TYP108
TYP109
TYP110
TYP111
TYP112
TYP113
TYP114
TYP115
TYP116
TYP117
TYP118
TYP119
TYP120
TYP121
TYP122
TYP123
TYP124
TYP125
TYP126
TYP127
TYP128
TYP129
TYP130
TYP101
TYP102
TYP103
TYP104
TYP105
TYP106
TYP107
TYP108
TYP109
TYP110
TYP111
TYP112
TYP113
TYP114
TYP115
TYP116
TYP117
TYP118
TYP119
TYP120
TYP121
TYP122
TYP123
TYP124
TYP125
TYP126
TYP127
TYP128
TYP129
TYP130
Motordichtsatz
R100680010
9,90
R100680020
9,90
R100680030
14,90
R100682500
9,90
R100681200
5,90
R100681200
5,90
R100681200
5,90
R100684020
9,90
R100684010
9,90
R100684010
9,90
R100681200
5,90
R100683520
14,90
R100680830
9,90
R100681750
37,90
R100681740
25,90
R100680040
9,90
R100684020
9,90
R100683510
17,90
R100682010
17,90
R100680040
9,90
-
Zylinderdichtsatz
R100689000
4,60
R100689010
4,60
R100689020
6,20
R100689010
4,60
R100689020
6,20
R100689040
3,60
R100689040
3,60
R100689040
3,60
R100689070
4,90
R100689050
4,90
R100689050
4,90
R100689040
3,60
R100689030
3,60
GM1501
7,90
R100689060
3,60
R100689060
3,60
GM1501
7,90
G181668
8,50
R100689070
4,90
181563
7,90
R100689010
4,60
GM1501
7,90
G181668SR
8,50
GM1501
7,90
Wellendichtringsatz
R100641010
12,90
R100641010
12,90
R100641010
12,90
R100641010
12,90
R100641010
12,90
R100640060
12,90
R100640060
12,90
R100640020
12,90
R100640020
12,90
R100640060
12,90
R100640060
12,90
R100640050
9,90
R100641130
9,90
R100641020
12,90
R100641300
12,90
R100641020
12,90
R100641020
12,90
R100640020
12,90
R100641020
12,90
R100641020
12,90
R100641020
12,90
Getriebedichtung
10008
3,60
10008
3,60
10008
3,60
H78091063
3,60
H78091063
3,60
H78090982
3,60
10009
3,60
H78090875
3,60
H78090982
3,60
-
Aprilia
SR Netscaper, Stealth, Replica, Racing, Area 51, Rally LC
Rally AC, Gulliver AC, Scarabeo
Sonic AC
Sonic LC
Habana, Mojito
Atala
Hacker AC
Benelli
491 GT, K2 AC, Pepe, Naked (bis Bj. Mrz 03)
491 Sport, K2 LC (bis Bj. Mrz 03)
491 RR, K2 LC (ab Bj. Mrz 03)
BETA - KTM
Ark LC, Eikon
Cagiva
Progress
Daelim
Tapo, Message
CPI
Derbi
Vamos
Atlantis LC, Paddock LC, Predator LC
GP1
Gilera
Runner, DNA
Stalker, ICE, Typhoon X
Storm, Typhoon
Runner Pure Jet
Honda
X8R, SGX Sky, SH (ab Bj. 96)
Bali, SFX, SXR
Lead
Italjet
Kymco
Super 9 LC, Dink LC
Super 9 AC, Dink AC, Spacer, Top Boy, Cobra, Vitality
DY, Movie
Malaguti
F10
F12 AC, Yesterday, Ciak
F12 LC, F15
MBK
Nitro, Mach G LC
Evolis, Fizz, Forte
Booster, Stunt
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
Speedake, Zenith, Buxy, Vivacity, Looxor, SV Geo, TKR
Jet Force
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
Zip Base, Zip FR, Sfera RST
TPH, Storm Vespa ET2
Zip II Cat, TPH X, NRG Extreme AC, NRG MC3 AC
Diesis, Liberty
Zip 1, Sfera 1
Quartz
NRG, NRG MC2 (bis Bj. 98), Zip SP, NTT
NRG MC2 (ab Bj. 99), NRG Extreme LC
NRG MC3, Zip II SP LC
NRG MC3 Pure Jet
REX
Rex 50, Rexy 50
Suzuki
AP50, Adress
Katana AC, Estilete, Street Magic
Katana LC, Zilion
Yamaha
Aerox, Jog RR LC (ab Bj. 02)
Neo's, Jog R AC (ab Bj. 02)
Jog, Jog Z, Axis, Zest, Breeze
TYP101
TYP102
TYP103
TYP102
TYP104
TYP105
TYP128
TYP118
TYP109
TYP129
TYP122
TYP130
TYP114
TYP102
TYP103
TYP114
TYP102
TYP103
TYP114
TYP121
TYP102
TYP114
TYP119
TYP120
TYP109
TYP109
TYP108
TYP106
TYP122
TYP116
TYP115
TYP126
TYP103
TYP114
TYP125
TYP125
TYP127
TYP104
TYP102
TYP103
TYP103
TYP102
TYP104
TYP101
TYP114
TYP113
TYP113
TYP123
TYP124
TYP107
TYP106
TYP108
TYP108
TYP112
TYP111
TYP110
TYP109
TYP109
TYP122
TYP102
TYP114
TYP117
TYP118
TYP103
TYP101
TYP102
TYP104
Kupplung
und Vario
Nur
00
,
9
4
BGM -Racing Pro-
NextDay
Der Service fr ganz schnelle
Lieferungen, deutschlandweit
90
fr nur 15, Euro
(Nicht mglich bei Nachnahmesendungen - Details siehe Seite 193)
106 Kupplungen
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Kupplung
Clutch
Ab
90
19,
Nur
Die Kupplung hat eine sehr schwierige Aufgabe zu erfllen. Sie mu die Kraft der Kurbelwelle
an das Getriebe weitergeben ohne dabei zu viel Schlupf zu verursachen. Bei einem
Serienmotor ist dies kein Problem, da sie relativ frh einkuppeln kann, ohne da der Motor
abstirbt, da gengend Kraft schon im unteren Drehzahlbereich vorhanden ist. Dadurch ist der
Verschlei sehr gering und die Kupplungsglocke mu keine bermige Hitze abfhren. Wird
der Motor extrem leistungsgesteigert, fhrt dies meistens auch dazu, da das nutzbare
Drehzahlband erst wesentlich spter anliegt. So darf die Kupplung natrlich nicht zu frh
greifen, da sonst der Motor abgewrgt wird weil die Leistung erst wesentlich spter entwickelt
wird. Daher mu die Kupplung zu einem spteren Zeitpunkt greifen. Daraus resultieren
allerdings Probleme. Wenn die Kupplung erst bei 8000U/min greifen darf, braucht es sehr
gute Kupplungsbelge, da nun die Reibung und Hitzeentwicklung um ein vielfaches hher ist
(hnlich, als wrde man versuchen mit einem Auto im zweiten Gang einen Burnout zu
machen). Daher kommt es sehr hufig zu verbrannten Kupplungen und ausgeglhten
Kupplungsglocken. Dem kann man entgegenwirken wenn:
-Die Kupplungsbelge qualitativ hochwertig sind
-Die Kupplungsglocke einen Khlring hat
-Die Einkuppeldrehzahl so niedrig wie mglich bleibt
Nachbau
Die Nachbaukupplungen sind der absolute
Preis/Leistungshammer. Qualitt eines Originalteils fr
einen sehr gnstigen Preis.
Auch sehr zu empfehlen, falls euch mal wieder die
Polizei angehalten hat und alles kurzfristig auf original
Zustand zurckgerstet werden mu...
90
Verarbeitung
Gewicht
Einstellbar
Federstze
Nein
1
3 3,
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
Original
R25930
R25931
H78390622
R25930
1287028
R25930
R25930
H78390622
19,90
19,90
19,90
19,90
39,90
19,90
19,90
19,90
ECO Race (470gr)

Die ECO Race ist eine erleichterte Kupplung, die fr
sehr sportliche Motoren gedacht ist. Hufig reichen
selbst die hrtesten Federn nicht mehr aus, um die
Kupplung spter greifen zu lassen. Daher sind hier die
Kupplungsbacken erleichtert, wodurch die Fliehkraft
nicht mehr so hoch ist und die Federn weicher gewhlt
werden knnen.
Nur
00
49,
Verarbeitung
Gewicht
Einstellbar
Federstze
460g
Nein
1
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
ECO-Race
C10315
C10314
C10315
C10315
C10315
-
33,90
33,90
33,90
33,90
33,90
BGM Racing Pro

Nahezu baugleich mit der Hebo Race, nur
preisgnstiger. Besonderheit, wie auch bei der Hebo:
die Federvorspannung und die Masse kann mittels
Schrauben von auen eingestellt werden, ohne die
Kupplung von den hinteren Riemenscheiben zu bauen.
Alle Scheiben und Clipse sind aus Rostfreiem
Edelstahl gefertigt, und die Zapfen zur Aufnahme der
Kupplungsbacken sind gegenber vergleichbaren
Kupplungen verstrkt.
Verarbeitung
Gewicht
Einstellbar
Federstze
540g
Ja (Federvorsp. & Masse)
2
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
BGM -Racing ProBGM502

49,00
BGM501
49,00
BGM503
49,00
BGM502
49,00
BGM502
49,00
BGM502
49,00
BGM503
49,00
107
#
Surf - www.Scooter-Center.com Kupplungen
:WasPatWo?
Polini Speed Clutch 2G
Nur
90
72,
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
Federn
Polini G2 EVO Clutch

P249005
72,90
P249007
72,90
P249006
72,90
P249008
72,90
P249008
72,90
P249005
72,90
P249006
72,90
P245074
3,60
Die Speed Clutch 2G ist vom Aufbau

her wesentlich einfacher als die
normale Speed Clutch. Sie wird nur
noch ber zwei federbelastete
Muttern eingestellt was eine
hervorragende
Abstimmungsbandbreite mit sich
bringt. Auerdem ist sie stufenlos
einstellbar und hat eine nochmals
grere Belagflche. DIE Kupplung
fr den professionellen Einsatz.
Verarbeitung
Gewicht
Einstellbar
Federstze
540g
Ja (Federvorspannung)
2
Nur
90
64,
Die Polini Speed Clutch bietet auer

den konventionellen Einstelltechniken,
des tauschens der Federn und dem
ndern der Vorspannung noch das
zustzliche Abstimmungselement der
aufgeschraubten Gewichte. Diese
knnen gedreht werden und
bestimmen, zustzlich zur
Einkuppeldrehzahl, in bestimmten
Grenzen auch, ob die Kupplung hart
oder weich greifen soll.
Aprilia
SR bis Bj. 97
SR WWW, Netscaper, Stealth, Replica, Racing, Area 51
Amico, Rally, Gulliver, Scarabeo bis Bj. 97
Amico, Rally, Gulliver, Scarabeo ab Bj. 98, Sonic
Habana
SR Sport ab Bj. 00, SR Racing ab Bj. 00
Atala
Hacker
Benelli
491, K2, Naked, Pepe
Beta - KTM
Ark, Chrono, Quadra, Tempo (bis Bj. 97)
Ark, Chrono, Quadra, Tempo (ab Bj. 98), Eikon
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Vamos, Aceno, Atlantis (bis Bj. 03), Hunter
Paddock, Predator
Gilera
Runner, Runner PureJet, DNA, ICE, Typhoon, Typhoon X
Storm, Stalker
Honda
X8R, SGX Sky, SFX, Bali, SXR
Shadow, Dio G, Dio ZX, SH ab Bj. 96
Italjet
Formula, Velocifero, Torpedo, Dragster (ab Bj. 07,03)
Kymco
Dink, Super 9, Cobra, Spacer, TopBoy, Vitality
Yager, CX Super, Fever ZX II, Heroism
Sniper, Yup
Malaguti
F10, F12 (bis Bj. 97)
F10, F12 (ab Bj. 98), F15, Yesterday, Ciak
Crosser
MBK
Nitro, Stunt, Ovetto, Flipper, Mach G
Booster (ab Bj. 98)
Equalis, Evolis, Fizz, Forte
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
Speedfight, Speedake, Elystar, Elysseo
Squab, Trekker, Vivacity, TKR, Buxy
X-Metall, Zenith, SV Geo, Looxor
JetForce, Ludix, Snake
PGO
Big Max, T-Rex, Roadshow, PMX
Piaggio
Zip 1, Sfera 1
NRG, NRG MC2, NRG MC3, MC3 PureJet, Extreme
TPH, TPH X, NTT, Storm, Vespa ET2
Zip Base, Zip FR, Zip SP, Zip II Cat
Sfera RST, Quartz, Dieses
Rex
Rex, Rexy
Suzuki
Adress, AP 50, Street Magic
SYM
Jet, Red Devil
Yamaha
Aerox, Slider, Neo's, Why
BW's (bis Bj. 97), Jog (vor Bj. 02)
BW's (ab Bj. 98)
Axis, Breeze, Zest
TYP002*
TYP004*
TYP002*
TYP004*
TYP003
TYP006
TYP001
TYP006
TYP001
TYP003
TYP002*
TYP003
TYP002*
TYP004*
TYP003
TYP004*
TYP003
TYP003
TYP001
TYP001
TYP001
TYP007
TYP007
TYP004*
TYP003
TYP007
TYP007
TYP007
TYP002*
TYP004*
TYP003
TYP004*
TYP002*
TYP004*
TYP008
TYP003
TYP007
TYP007
TYP007
TYP007
TYP002*
TYP005
TYP001
TYP001
TYP001
TYP001
TYP002*
TYP003
TYP003
TYP007
TYP004*
TYP004*
TYP002*
TYP004*
TYP008
105mm oder 107mm?

TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
Federn
Federn
Polini Speed Clutch

P249001
64,90
P249002
64,90
P249004
64,90
P249004
64,90
P249001
64,90
P245070 wei
3,60
P245072 blau
3,60
Verarbeitung
Gewicht
Einstellbar
Federstze
460g
2
*ACHTUNG!
Minarelli verbaut im allg.
bis Bj. 1998 eine 105mm
2-Backenkupplung
(TYP002) und ab Bj. 1998
eine 107mm 3-Backenkupplung (TYP004).
Leider sind in Grauimporten auch nach Bj.
1998 hin und wieder
105mm Kupplungen
verbaut worden, dies
macht es zwingend
erforderlich vor dem
Bestellen einer Kupplung
nachzusehen welche ihr
braucht. Also erst den
Innendurchmesser der
Kupplungsglocke
nachmessen und dann
bestellen!
108 Kupplungen
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
D.R.
Die D.R. Kupplung und bietet gewohnt gute Qualitt zu
einem super Preis.
Mit nur 400g die leichteste Kupplung auf dem Markt.
Nur
90
39,
Verarbeitung
Gewicht
Einstellbar
Federstze
400g
Nein
1
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
Federn
DR
192FZ00360
192FZ00361
192FZ00360
192FZ00360
192FZ00360
192ML06191
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
12,90
Top Performances
Nur
Die D.R. Kupplung und bietet gewohnt gute Qualitt zu

einem super Preis.
Top Performances bietet mit 400g eine ultraleichte
Rennkupplung in hervorragender Qualitt.
Mit nur 400g ist sie, neben der D.R.-Kupplung, die
leichteste Kupplung auf dem Markt.
90
52,
Verarbeitung
Gewicht
Einstellbar
Federstze
400g
Nein
1
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
Federn
Top Performances
TP991002
52,90
TP991106
52,90
TP991002
52,90
TP991002
52,90
TP991002
52,90
192ML06191
12,90
Hebo Race
Nur
Qualitativ hochwertige 3-Backenkupplung mit

Einstellmglichkeit ber die Federvorspannung. Im
Lieferumfang sind 2 Stze Kupplungsfedern enthalten.
Besonderheit bei der Hebo Kupplung: die
Federvorspannung kann mittels einer Imbusschraube
von auen eingestellt werden, ohne die Kupplung von
den hinteren Riemenscheiben zu bauen.
00
59,
Verarbeitung
Gewicht
Einstellbar
Federstze
540g
(Federvorspannung)
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
Hebo -RaceHR5000102N
HR5000101N
HR5000103N
HR5000104N
HR5000104N
HR5000102N
HR5000103N
59,00
59,00
59,00
59,00
59,00
59,00
59,00
Malossi Delta Clutch
Nur
Die Delta Clutch ist eine weitere Variante im

Kupplungsbereich. Hier wird nun nicht mehr die
Einkuppeldrehzahl durch eine strkere Feder gendert,
sondern die Federhalter knnen versetzt werden
(gerastet), wodurch die Feder mehr/weniger
vorgespannt werden kann. So kann ein Set Federn
ausreichend fr sehr unterschiedliche Motoren sein.
90
79,
Verarbeitung
Gewicht
Einstellbar
Federstze
660g
1
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
Federn
Fed.MHR
Malossi -Delta ClutchM527880

79,90
M527643
79,90
M527879
79,90
M529451
79,90
M529451
79,90
M527880
79,90
M527879
79,90
M298746
9,90
M298747
14,90
109
#
Surf - www.Scooter-Center.com Kupplungen

Kupplungsfedern
Die Hrte der Kupplungsfedern bestimmt, bei welcher Drehzahl die Kupplungsbacken
einen Kraftschlu mit der Kupplungsglocke eingehen sollen. Wird der Motor
leistungsgesteigert, ist dies hufig mit einer gestiegenen Arbeitsdrehzahl des Motors
verbunden. D.h. da im Vergleich zum Originalmotor im unteren Drehzahlbereich
Leistung verloren wurde. Daher mu die Kupplung spter einkuppeln, da es sonst zu
einer sehr trgen Beschleunigung kommen wrde. Das hngt damit zusammen, da
der Motor sich aus seinem Leistungstief kmpfen' mu um dann schlagartig, wenn die
Leistungskurve des Motors steil nach oben geht, zu beschleunigen. Eine richtige
Abstimmung zeichnet sich durch eine lochfreie Beschleunigung aus. Ausgehend
davon, da die Variomatik richtig abgestimmt ist, sollte der Motor ohne die Drehzahl zu
ndern durchziehen. Sind die Federn zu lasch, kommt es zu dem oben beschriebenen
Effekt des trgen Beschleunigens. Sind die Federn zu hart, hat der Motor eine Art
Durchhnger: Dabei kuppelt die Kupplung bei einer zu hohen Drehzahl ein und der
Roller beschleunigt recht gut, um dann Sekunden spter wieder regelrecht in ein Loch
zu fallen, aus dem er sich wieder hochkmpft. Verstrkt wird dieser Effekt zustzlich,
wenn die Gewichte zu schwer sind.
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
Polini
P245030
P245010
P245012
P245040
P245030
-
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
Malossi
M297454
M297714
M297456
M299605
M297457
M297454
M299605
M297715
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
Kupplungsglocke original & Polini Speed Bell

Die originalen Kupplungsglocken sind ausreichend fr mildes Tuning. Dies ist allerdings nicht
so sehr abhngig vom Hubraum, sondern vielmehr von der Leistungsentfaltung. Ein originaler
50cc Motor mu in Verbindung mit einem Rennauspuff eine wesentlich hhere
Einkuppeldrehzahl haben, als der gleiche Motor mit 70cc Zylinder. Daher ist bei Motoren mit
hoher Einkuppeldrehzahl die original Kupplungsglocke schnell berfordert. Dies zudem noch
um so schneller, wenn das Gesamtgewicht des Rollers hoch ist. Wenn eure Kupplungsglocke
also in allen Regenbogenfarben schimmert, ist die Zeit reif fr eine bessere Kupplungsglocke,
am besten gleich die verstrkte Polini -Speed Bell bzw. Speedbell -EVOLUTION-
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
TYP009
Original
9020124
MIN26010
MIN26011
1431640
192FZ00380
9020124
9020124
19,90
19,90
19,90
29,90
19,90
19,90
19,90
Polini -Speed BellP250003*A

29,90
P250024
29,90
P250002*B
29,90
P250004
29,90
P250004
29,90
*A Auch als EVOLUTION lieferbar Art. Nr. P250022 - Preis 34,90

*B Auch als EVOLUTION lieferbar Art. Nr. P250023 - Preis 34,90
Wing Bell
Die Adige und die Malossi Wing Bell sind nahezu baugleich. Die Adige sieht durch den farbig
eloxierten Ring allerdings um einiges cooler aus (was ein nicht zu unterschtzender Vorteil ist
falls ihr einen durchsichtigen Variodeckel fahrt). Bei der Adige Glocke ist der Ring nicht nur
aufgeschrumpft, sondern auch, noch zustzlich vernietet. So ist eine bis zu 70C khlere
Kupplungsglocke die Folge, was sich sehr positiv auf die Lebensdauer der Kupplung auswirkt.
Mit der Wing Bell verringert sich der Kupplungsschlupf auch bei warmen Motoren deutlich,
dadurch zieht der Motor in warmem Zustand wesentlich besser. Sehr empfehlenswert fr alle
Wheelieknige vor der Schule.
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
TYP009
Malossi Wing Bell

M7711207
45,90
M7711166
45,90
M7711207
45,90
M7711207
45,90
Adige Wing Bell

VE395
60,90
FB147
60,90
PG149
60,90
-
:WasPatWo?
Aprilia
SR bis Bj. 97
Amico, Rally, Gulliver, Scarabeo bis Bj. 97
Amico, Rally, Gulliver, Scarabeo ab Bj. 98, Sonic
Habana
Atala
Hacker
Benelli
Beta - KTM
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Vamos, Aceno, Atlantis (bis Bj. 03), Hunter
Paddock, Predator
Gilera
Runner, Runner PureJet, DNA, ICE, Typhoon, Typhoon X
Storm, Stalker
Honda
Italjet
Formula, Velocifero, Torpedo, Dragster (ab Bj. 07,03)
Kymco
Dink, Super 9, Cobra, Spacer, TopBoy, Vitality
Yager, CX Super, Fever ZX II, Heroism
Sniper, Yup
Malaguti
F10, F12 (bis Bj. 97)
Crosser
MBK
Booster (ab Bj. 98)
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
JetForce, Ludix, Snake
PGO
Piaggio
Zip 1, Sfera 1
NRG, NRG MC2, NRG MC3, MC3 PureJet, Extreme
TPH, TPH X, NTT, Storm, Vespa ET2
Zip Base, Zip FR, Zip SP, Zip II Cat
Sfera RST, Quartz, Dieses
Rex
Rex, Rexy
Suzuki
SYM
Jet, Red Devil
Yamaha
BW's (ab Bj. 98)
Axis, Breeze, Zest
TYP002*
TYP004*
TYP002*
TYP004*
TYP003
TYP006
TYP001
TYP006
TYP001
TYP003
TYP002*
TYP003
TYP002*
TYP004*
TYP003
TYP004*
TYP003
TYP003
TYP001
TYP001
TYP001
TYP007
TYP007
TYP004*
TYP003
TYP007
TYP007
TYP007
TYP002*
TYP004*
TYP003
TYP004*
TYP002*
TYP004*
TYP008
TYP003
TYP007
TYP007
TYP007
TYP007
TYP002*
TYP005
TYP001
TYP001
TYP001
TYP001
TYP002*
TYP003
TYP003
TYP007
TYP004*
TYP004*
TYP002*
TYP004*
TYP008
110 Variatoren
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Malossi Multivar 2000
ab
90
,
3
Der Multivar 2000 von Malossi ist ein -Maxi--Drehwandler.- Maxi im Sinne, da er einerseits zur
Ausrstung von Motorrollern mit groem Hubraum konzipiert wurde und andererseits die
modernsten Errungenschaften der Technik und Konstruktion in sich vereint, die
nie zuvor auf die Motorroller angewandt worden sind. Die Ingenieure der
Fa. Malossi haben in diesem einzigen, aber sehr wichtigen
Bestandteil, all die Kenntnisse bertragen, die sie jahrelang im
Bereich der Motorroller-Antriebe gesammelt haben und dieses
Wissen fr den Einsatz in hubraumstarken Motorrder der
neuen Generation weiterentwickelt, um deren Zuverlssigkeit
und Leistungsfhigkeit zu optimieren. Aus diesem Grunde
wurden die Rollenlaufringe (spezifisch fr jeden MaxiMotorroller, der den Multivar 2000 verwendet) neu
kalkuliert, der Anwendungsbereich (d.h. der Nutzumfang
auf der Gleitoberflche des Riemens) erweitert und,
selbstverstndlich, die hochwertigsten Materialien und die
modernsten Fertigungsmethoden angewandt. Der
Drehwandler Multivar 2000 besteht aus Komponenten von
hoher Qualitt: Selbstschmierende Gleitbuchse aus Sinterstahl,
Nabe aus legiertem Stahl und Gleitoberflche mit einer Auflage aus
hartem, geschliffenem und gelpptem Chrom, Halbriemenscheibe aus
Silizium-Aluminiumlegierung mit Przisions-NC-Maschinen gefertigt
und Diamanten-Fetigbearbeitung. Zuverlssigkeit und hchste
Leistungsfhigkeit sind auch die Merkmale der hochfesten
kalibrierten HTROLL-Rollen aus einem speziellen Polymer
gefertigt (auf der Seite mit dem entsprechenden Gewicht
versehen) und der Fhrungsscheibe-Gegenfeder aus
vorgetempertem Chrom-Silizium-Stahl gefertigt, der je
nach der entsprechenden elastischen Konstante in
verschiedenen Farben lackiert ist. Mit einem solchen
technologisch hoch entwickelten Drehwandler werden
Sie mit Ihrem Motorroller mehr Fahrspa erleben als
je zuvor. Ruckfreies Anfahren, greren
Schaftkomfort, mechanische -Stille- auch bei hoher
Geschwindigkeit und konstante Fahrleistungen: Das
sind genau die Resultate, die die Malossi-Techniker
erzielen wollten.
TYP700
TYP701
TYP702
TYP703
TYP704
TYP705
TYP706
TYP707
TYP708
TYP709
TYP710
TYP711
TYP712
TYP714
TYP715
TYP716
TYP717
TYP718
TYP719
TYP732
TYP733
TYP736
TYP737
TYP738
Malossi Mulivar
M517075
63,90
M517075
63,90
M517075
63,90
M517382
63,90
M517382
63,90
M519448*
69,00
M519448*
69,00
M518752
63,90
M517117
63,90
M517128
63,90
M517128
63,90
M5111151
63,90
M517117
63,90
M519988
63,90
M517128
63,90
M5111298
63,90
M5111561
69,00
M518852
63,90
M517081
63,90
M519994
63,90
M517074
63,90
M517076
63,90
M519019
69,00
M518752
63,90
* Multivar ist mit Gewichten der Gre 16mm x 13mm

bestckt. Mutivar mit Gewichten 19mm x 15,5 ist unter
M519019 fr 69,00 erhltlich.
111
#
Surf - www.Scooter-Center.com Variatoren
:WasPatWo?
nur
98, 90
Vario-Kit, wie es von Malossi auch im

Trofeo-Cup verwendet wird. Extrem
groer Verstellbereich mit optimierter
Laufbahngeometrie fr sehr
leistungsstarke Motoren.
Materialqualitt und Verarbeitung
befinden sich, wie bei Malossi blich,
auf allerhchstem Niveau und tragen
dem Haupteinsatzgebiet der Vario
voll Rechnung. Einer spezielle
Oberflchenbeschichtung der
Variomatik vermag einen extrem
hohen Gripp gegenber dem
Keilriemen aufzubauen, wodurch der
Schlupf auch bei sehr
leistungsstarken Motoren
weitestgehend minimiert wird.
Fazit: Don't miss it!!!!
TYP700
TYP701
TYP702
TYP703
TYP704
TYP705
TYP706
TYP719
Malossi -MHRM5111287
98,90
M5111287
98,90
M5111287
98,90
M5111194
98,90
M5111194
98,90
M5111194
98,90
M5111194
98,90
M5111194
98,90
Overrange-Kit
ab
189 00
,
Ihr fahrt einen leistungsstarken Zylinder, aber die Beschleunigung
lt zu wnschen brig? Dann ist das Malossi Overrange-Kit die
ideale Ergnzung, um Beschleunigungsorgien bis zum Abwinken zu
realisieren. Im Lieferumfang sind lngerer Keilriemen, MHR
Variomatik, Gegendruckfeder, Speed Drive inklusive fester
Riemenscheibe* und Kleinteile enthalten. Ein Mu fr alle
Quatermilegewinner.
TYP700
TYP701
TYP702
TYP703
TYP704
TYP705
TYP706
Malossi -OverrangeM6111063
229,00
M6111063
229,00
M6111062
229,00
M6111062
229,00
M6111440*
189,00
M6111440*
189,00
*Im Lieferumfang ist hier keine feste Riemenscheibe enthalten, hier wird
die Originale verwendet.
Aprilia
SR Bj. 94 -97, SR WWW, Stealth, Scarabeo
SR Netscaper, Replica, Racing, Area 51, Rally, Gulliver
Sonic
Habana vor Bj. 99
Habana ab Bj. 99
SR Sport, SR Racing ab 2000, SR DiTech (bis Bj. 07.03)
Atala
Hacker
Benelli
Beta - KTM
Eikon, Ark, Quadra, Chrono, Tempo
Cagiva
City
Progress
CPI
Derbi
Vamos
Gilera
Runner, Stalker, DNA, Typhoon X, Ice
Runner PureJet
Storm, TPH
Honda
Dio G, Dio ZX
Vision (Typ AF22), Vision Met-In(Typ AF22), Dio SP, Dio SR
Bali, SFX, SXR, Shadow
Lead 50
Italjet
Formula, Dragster (ab Bj. 07.03)
Veocifero, Torpedo
Kymco
Super 9, Dink, Cobra, Spacer, TopBoy
Fever ZX II ab Bj. 99, Yup, Yager, CX Super, Vitality
Fever ZX II bis Bj. 99, Heroism, Sniper
Malaguti
F10, Yesterday
F12, F15, Ciak
Crosser
MBK
Stunt, Booster
Evolis, Fizz, Forte, Equalis
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
Speedfight, Trekker, TKR, Metal X, Squab, Looxor
Elyseo, Elystar, Vivacity, Speedake, Buxy
SV Geo, Zenith
Metropalis SC
Rapido ST
JetForce
Ludix, Snake
PGO
BigMax, TRex, PMX, Roadshow
Piaggio
NRG, NTT, NRG MC2 bis Bj. 98, TPH, Storm
NRG MC2 ab Bj. 98, NRG Extreme, NRG MC3
MC3 PureJet
TPH X
Zip Cat II, Vespa ET2 ab Bj. 00
Zip Base, Zip FR, Zip SP, Sfera RST
Quartz, Vespa ET2 vor Bj. 00
Zip 1, Sfera 1
REX
REX, Rexy
Suzuki
AP 50, Adress
Katana vor Bj. 99
Katana ab Bj. 99, Zilion, Estilete
Street Magic
SYM
Jet, Red Devil
Yamaha
Aerox, Jog ab Bj. 02, Neo's, Why
Slider, BW's, Zuma, Spy
Jog vor Bj. 02, Axis, Breeze, Zest
TYP700
TYP701
TYP701
TYP702
TYP715
TYP716
TYP717
TYP705
TYP737
TYP709
TYP701
TYP709
TYP701
TYP730
TYP711
TYP709
TYP711
TYP705
TYP705
TYP737
TYP703
TYP712
TYP713
TYP734
TYP708
TYP733
TYP701
TYP709
TYP710
TYP714
TYP735
TYP736
TYP702
TYP701
TYP709
TYP701
TYP700
TYP702
TYP709
TYP707
TYP707
TYP708
TYP733
TYP734
TYP738
TYP707
TYP718
TYP703
TYP705
TYP737
TYP705
TYP706
TYP704
TYP704
TYP719
TYP701
TYP710
TYP715
TYP716
TYP732
TYP731
TYP701
TYP700
TYP702
112 Variatoren
#
n ur
77, 90
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Der Variator ist das Bauteil des Motors an dem am meisten

gewonnen leider aber auch verloren werden kann. Im Prinzip ist
das Ding nichts anderes als eine Gangschaltung. Nur das hier
eben keine Zeit mit Schaltvorgngen verschenkt wird und es zu
keinen Drehzahllchern kommt aus denen sich der Motor
wieder hochkmpfen mu.
Bei der Abstimmung solltet ihr immer an folgendes denken.
Die Gewichte diktieren dem Motor bei welcher Drehzahl er
beschleunigen soll.
Leichte Gewichte fhren dazu das der Motor bei einer hohen Drehzahl
arbeitet. Das ist dadurch bedingt das sie durch ihre geringere Masse eine
geringere Fliehkraft entwickeln und dadurch weniger Druck bei der einer
gegeben Drehzahl auf den Variator ausben. Kurz gesagt: Die Gewichte schalten
langsamer'
Schwere Gewichte wirken natrlich genau entgegengesetzt, sie schalten schneller und
zwingen den Motor zu einer niedrigeren Arbeitsdrehzahl.
Polini Speed Control

Polini bietet die sehr ausgereifte Speed Control an, die in Verbindung mit einem komplett
entdrosselten Motor sehr gute Ergebnisse bringt. Die Geschwindigkeit lt sich damit bei
einigen Modellen um bis zu 15km/h steigern mit erheblich verbesserter Beschleunigung. Dem
Kit liegen bis zu drei verschiedene Gewichtstze bei, die die Abstimmung erleichtern. Fr
strkere Motoren gibt es aber auch die Gewichtstze in verschiedenen Gewichtsklassen die
keine Wnsche mehr bezglich der Abstimmung offen lassen. Groer Vorteil der Polini
Gewichtsstze ist ihre mehrteilige Bauweise bestehend aus Kappen und Rollenkern. So
knnen bei Verschlei der Kappen diese
gewechselt und der Rollenkern
beibehalten werden.
Polini Speed
Control ECO Kit
Die Vario ist identisch mit
der einfachen Speed
Control, nur sind hier im
Lieferumfang neben der
Vario noch auch noch
Polini Keilriemen und
Gegendruckfedern
enthalten. So
Ausgestattet ist es das
ideale Einsteigerset.
TYP700
TYP701
TYP702
TYP703
TYP704
TYP705
TYP706
TYP707
TYP708
TYP709
TYP710
TYP711
TYP712
TYP713
TYP714
TYP715
TYP716
TYP717
TYP718
TYP719
TYP730
TYP731
TYP733
TYP734
TYP735
TYP737
TYP738
Polini Speed Control

P241361
59,90
P241361
59,90
P241361
59,90
P241460
59,90
P241460
59,90
P241561
65,90
P241561
65,90
P241510
59,90
P241510
59,90
P241400
59,90
P241400
59,90
P241570
59,90
P241580
59,90
P241520
65,90
P241550
59,90
P241363
65,90
P241490
59,90
P241370
59,90
P241470
59,90
P241590
59,90
P241350
65,90
P241340
59,90
P241480
65,90
P241629
59,90
P241625
59,90
ab
59, 90
Polini ECO Kit
P2413601
P2413601
P2413602
P2414602
P2414601
P2415102
P2415101
P2414001
-
77,90
77,90
77,90
77,90
77,90
77,90
77,90
77,90
113
#

ab
109 00
,
Evolution
Polini High-End Vario fr alle, bei
denen nur eins zhlt: Leistung. Mit
ihrem enormen Verstellbereich und
ihrer durchdachten Geometrie kann die
Polini EVO Vario in alle Breichen voll
Punkten und sorgt fr ein Maximum an
Fun.
Im Lieferumfang sind Steigscheiben fr
normale Rennwellen und fr
Evolutionwellen enthalten. Die
mitgelieferten Gewichte sind
Glasfaserverstrkt und bieten so ein
Maximum an Verschleifestigkeit bei
optimaler Gleitfhigkeit.
TYP700
TYP701
TYP702
TYP703
TYP704
TYP705
TYP706
TYP719
Polini Evolution
P241364
109,00
P241364
109,00
P241364
109,00
P241543*
119,00
P241543*
119,00
P241543*
119,00
P241543*
119,00
P241543*
119,00
* Version EVO6 ist Art.Nr.: P241544 Preis: 119,00
:WasPatWo?
Aprilia
Sonic
Habana vor Bj. 99
Habana ab Bj. 99
Atala
Hacker
Benelli
Beta - KTM
Cagiva
City
Progress
CPI
Derbi
Vamos
Gilera
Runner PureJet
Storm, TPH
Honda
Dio G, Dio ZX
Lead 50
Italjet
Veocifero, Torpedo
Kymco
Malaguti
F10, Yesterday
F12, F15, Ciak
Crosser
MBK
Stunt, Booster
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
SV Geo, Zenith
Metropalis SC
Rapido ST
JetForce
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
MC3 PureJet
TPH X
Zip 1, Sfera 1
REX
REX, Rexy
Suzuki
AP 50, Adress
Katana vor Bj. 99
Street Magic
SYM
Jet, Red Devil
Yamaha
TYP700
TYP701
TYP701
TYP702
TYP715
TYP716
TYP717
TYP705
TYP737
TYP709
TYP701
TYP709
TYP701
TYP730
TYP711
TYP709
TYP711
TYP705
TYP705
TYP737
TYP703
TYP712
TYP713
TYP734
TYP708
TYP733
TYP701
TYP709
TYP710
TYP714
TYP735
TYP736
TYP702
TYP701
TYP709
TYP701
TYP700
TYP702
TYP709
TYP707
TYP707
TYP708
TYP733
TYP734
TYP738
TYP707
TYP718
TYP703
TYP705
TYP737
TYP705
TYP706
TYP704
TYP704
TYP719
TYP701
TYP710
TYP715
TYP716
TYP732
TYP731
TYP701
TYP700
TYP702
114 Variatoren
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Carrera Competition
Die TJT Carrera Comtetition Vario ist die Vario fr den Midrace-Bereich
schlechthin.
Mit ihren optimierte Rollenlaufbahnen und Gewichten, die aus einem
Hightech-Polymer gefertigt werden, erreicht TJT einen enormen
Verstellbereich. Der Variokrper sitzt nicht, wie sonst blich, mit einer
Bronzebuchse auf der Variohse, sondern ist mit einem hochwertigen
Nadellager gelagert.
Der Variokrper, sowie die Steigscheibe werden aus eine speziellen
Legierung gefertigt, die ein Optimum an Leistung garantiert. Um eine
Oberflche zu erhalten, die einen mglichst hohen Gripp gegenber dem
Keilriemen aufbauen kann und dabei mglicht wenig verschleit, werden
alle mechanisch beanspruchten Teile in speziellen, sehr aggressiven
Bdern getzt, wobei weiche Bestandteile aus der Oberflche entfernt
werden. Auch die im Lieferumfang enthaltene, vordere Riemenscheibe
(ohne Anlasserkranz) wird einer solchen Behandlung unterzogen, damit
der Gripp des Keilriemens auf Variokrper und Riemenscheibe gleich hoch
ist.
Im Lieferumfang sind neben 5 Gewichtsstze, einem Satz
Kupplungsfedern zustzlich noch 2 Gegendruckfedern enthalten. So
ausgerstet ist es ein leichtes die perfekte Abstimmung fr deinen Scooter
zu finden.
Keine andere Vario bietet so viel frs Geld, wie die TJT Carrera
Competition.
nur
119 90
,
Die TJT Carrera ist die z.Z. einzige

nadelgelagerte Sportvariomatik auf dem
Markt!
Abstimmen leicht gemacht!

Riesen Abstimm-Set inklusiv mit:
- 2 Gegendruckfedern
- 5 Stze Variomatikgewichte
- 1 Satz Kupplungsfedern
TJT F1
nur
TYP700
TYP701
TYP702
TYP703
TYP704
TYP705
TYP706
TYP707
TYP708
TYP709
TYP710
TYP711
TYP712
TYP713
TYP714
TYP715
TYP716
TYP717
TYP718
TYP719
TYP737
Carrera Competition
TJT02830
119,90
TJT02830
119,90
TJT02830
119,90
TJT02832
119,90
TJT02832
119,90
TJT02832
119,90
TJT02832
119,90
TJT02833
119,90
TJT02833
119,90
TJT02831
119,90
TJT02833
119,90
TJT02835
119,90
TJT02836
119,90
TJT02832
119,90
TJT02832
119,90
74, 90
*oh
ne
Kur
bel
wel
l e!
F1
TJT02850
TJT02850
TJT02850
TJT02851
TJT02851
TJT02851
TJT02851
TJT02851
TJT02851
74,90
74,90
74,90
74,90
74,90
74,90
74,90
74,90
74,90
115
#
:WasPatWo?
TJT F1
Mit der TJT F1 Vario steht euch eine echte High End Vario
zur Verfgung. Sie arbeitet wie alle groen Varios mit 19er
Gewichten (auch bei Minarelli) und stellt so den fr High End
Motoren bentigten Verstellbereich zur Verfgung.
Die Vario fr Minarelli wird mit zwei verschiedenen
Variohlsen ausgeliefert und kann auch auf Polini Evolution
und Malossi Team Kurbelwellen gefahren werden.
Bei allen F1-Varios sind zwei Stze 19er Gewichte im
Lieferumfang enthalten.
Die F1 ist ein echtes Muss fr alle, die sich einen echten
High End Scooter aufbauen wollen und mehr als nur eine
Alternative zu Malossi MHR und Polini Evolution.
nur
74, 90
Aprilia
Sonic
Habana vor Bj. 99
Habana ab Bj. 99
Atala
Hacker
Benelli
Beta - KTM
Cagiva
City
Progress
CPI
Derbi
Vamos
Gilera
Runner PureJet
Storm, TPH
Honda
Dio G, Dio ZX
Lead 50
Italjet
Veocifero, Torpedo
Kymco
Malaguti
F10, Yesterday
F12, F15, Ciak
Crosser
MBK
Stunt, Booster
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
SV Geo, Zenith
Metropalis SC
Rapido ST
JetForce
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
MC3 PureJet
TPH X
Zip 1, Sfera 1
REX
REX, Rexy
Suzuki
AP 50, Adress
Katana vor Bj. 99
Street Magic
SYM
Jet, Red Devil
Yamaha
TYP700
TYP701
TYP701
TYP702
TYP715
TYP716
TYP717
TYP705
TYP737
TYP709
TYP701
TYP709
TYP701
TYP730
TYP711
TYP709
TYP711
TYP705
TYP705
TYP737
TYP703
TYP712
TYP713
TYP734
TYP708
TYP733
TYP701
TYP709
TYP710
TYP714
TYP735
TYP736
TYP702
TYP701
TYP709
TYP701
TYP700
TYP702
TYP709
TYP707
TYP707
TYP708
TYP733
TYP734
TYP738
TYP707
TYP718
TYP703
TYP705
TYP737
TYP705
TYP706
TYP704
TYP704
TYP719
TYP701
TYP710
TYP715
TYP716
TYP732
TYP731
TYP701
TYP700
TYP702
116 Variatoren
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
00
ab
,
9
5
(dtms, 12 Cent/min)
Der neue Stern am Variomatikhimmel,

die Hebo Next Generation Variomatik.
Hervorragende Verarbeitung und exakt
berechnete Rollenlaufbahnen fr 17 x
12mm Gewichte ermglichen einen
maximalen Arbeitsbereich. Dadurch
verbesserst sich sowohl das
Beschleunigungsverhalten, als auch die
Endgeschwindigkeit. Im Lieferumfang sind 3 Stze
Gewichte enthalten, was ein Abstimmen der Next
Generation erleichtert. Die Gewichte sind nach bekanntem
Polini Prinzip aufgebaut, d.h. sie bestehen aus einem Metallkern
und Kappen, die auf diesen aufgesteckt werden. Netterweise hat der
Metallkern die gleichen Dimensionen wie die Polini- Kerne, dadurch knnen,
wer welche hat, auch Polini Metallkerne mit Hebo Kppchen verwendet
werden. Die Kppchen der Hebo - Gewichte sind aus einen
speziellen High Tech Polymer gefertigt welches
verschleirmer ist als sein Polini Pendant.
Der Groe Bruder der Next Generation ist das Manston
Vario Kit, hier ist die Next Generation Vario um den
Hebo Special Belt erweitert. Durch die Verendung
des Special Belts kann der Verstellbereich der
Next Generation noch einmal verbessert
werden, was sich ein einer erhhten
Endgeschwindigkeit niederschlgt.
Fazit: Fr echte Racer ist die Next
Generation als Basis fr
Beschleunigungsorgien nur schwer zu
schlagen.
TYP700
TYP701
TYP702
TYP703
TYP704
TYP705
TYP706
TYP707
TYP708
TYP709
TYP710
TYP711
TYP712
TYP713
TYP714
TYP715
TYP716
Hebo Next Gen.

HR5050101N
59,00
HR5050101N
59,00
HR5050101N
59,00
HR5050104N
59,00
HR5050104N
59,00
HR5050145N
59,00
HR5050145N
59,00
HR5050140N* 59,00
HR5050140N* 59,00
HR5050110N*
59,00
HR5050110N*
59,00
HR5050135N* 59,00
HR5050150N* 59,00
Hebo Manston Vario

HR5050252
68,90
HR5050252
68,90
HR5050251
68,90
-
* Variomatik - Kit ohne Gegendruckfeder
n ur
90
9,
TYP700
TYP701
TYP702
TYP703
TYP704
TYP705
TYP706
TYP707
TYP708
TYP709
TYP710
TYP711
TYP712
TYP713
DR Vario +
192VT05020
192VT05020
192VT05020
192VT05021
192VT05021
192VT05005
192VT05004
192VT05003
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
40,00
D.R. Vario +
D.R. bietet fr kleines Geld einen
vernnftigen Variator der zwar von
der Leistungsumsetzung den Polini
Variatoren ein wenig hinterherhinkt
dafr aber auch unschlagbar gnstig
ist. Ein Gewichtsatz ist im
117
#
:WasPatWo?
90
ab
5,
Die Bettella VarMax ist vom

Ausstattungs-umfang und
vom Schaltverhalten nahezu
mit der Malossi Multivar
identisch. So verwundert es auch
nicht, da die mit der VarMax zu
erzielenden Fahrleistungen ebenfalls
berdurchschnittlich sind.
Highlight von Bettella sind die 101mm Overrange Variatoren fr die Piaggio und Gilera
Modelle. Hier weist der Variator einen 101mm Durchmesser auf. Durch den greren
Durchmesser kann der Keilriemen weiter steigen und somit ein greres primres
bersetzungsverhltnis erreichen, dadurch kann die Endgeschwindigkeit noch einmal
gesteigert werden.
TYP700
TYP701
TYP702
TYP703
TYP704
TYP705
TYP706
TYP707
TYP708
TYP709
TYP710
TYP711
TYP712
TYP713
TYP714
TYP715
TYP716
TYP717
Bettella Var Max

B080231
55,90
B080231
55,90
B080232
55,90
B080255
55,90
B080255
55,90
B080275
55,90
B080275
55,90
B080280
55,90
B080280
55,90
B080250
55,90
B080250
55,90
B080251
55,90
B080245
55,90
B080261
55,90
B080252
55,90
B080253
55,90
TYP700
TYP701
TYP702
TYP703
TYP704
TYP705
TYP706
TYP707
TYP708
TYP709
TYP710
TYP711
TYP712
TYP713
TYP714
TYP715
TYP716
TYP717
TYP718
TYP719
Top Perf. Nard

TP991295
69,90
TP991295
69,90
TP991296
69,90
TP991327
69,90
TP991333
63,90
TP991078
69,90
TP991026
71,90
TP991334
69,90
Bettella Overrange
B080270
62,90
B080270
62,90
B080290
62,90
B080290
62,90
-
Top Performances Nard

Der Nard Variator ist ein komplett Set,
da zu einem sagenhaftes
Preis/Leistungsverhltnis einen guten
Performance Zuwachs verspricht. Im Set
enthalten ist die Variomatik, ein
Gewichtsatz, Distanzscheiben (um die
bersetzung korrekt einzustellen), sowie
ein verstrkter Keilriemen. Das alles in
gewohnter bester Top Performances
Qualitt. Im Set fr die Minarelli Motoren
ist zustzlich die uere Riemenscheibe
enthalten.
ab
Aprilia
Sonic
Habana vor Bj. 99
Habana ab Bj. 99
Atala
Hacker
Benelli
Beta - KTM
Cagiva
City
Progress
CPI
Derbi
Vamos
Gilera
Runner PureJet
Storm, TPH
Honda
Dio G, Dio ZX
Lead 50
Italjet
Veocifero, Torpedo
Kymco
Malaguti
F10, Yesterday
F12, F15, Ciak
Crosser
MBK
Stunt, Booster
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
SV Geo, Zenith
Metropalis SC
Rapido ST
JetForce
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
MC3 PureJet
TPH X
Zip 1, Sfera 1
REX
REX, Rexy
Suzuki
AP 50, Adress
Katana vor Bj. 99
Street Magic
SYM
Jet, Red Devil
Yamaha
90
,
3
TYP700
TYP701
TYP701
TYP702
TYP715
TYP716
TYP717
TYP705
TYP737
TYP709
TYP701
TYP709
TYP701
TYP730
TYP711
TYP709
TYP711
TYP705
TYP705
TYP737
TYP703
TYP712
TYP713
TYP734
TYP708
TYP733
TYP701
TYP709
TYP710
TYP714
TYP735
TYP736
TYP702
TYP701
TYP709
TYP701
TYP700
TYP702
TYP709
TYP707
TYP707
TYP708
TYP733
TYP734
TYP738
TYP707
TYP718
TYP703
TYP705
TYP737
TYP705
TYP706
TYP704
TYP704
TYP719
TYP701
TYP710
TYP715
TYP716
TYP732
TYP731
TYP701
TYP700
TYP702
118 Variogewichte
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Die Gewichte der original Variatoren sind stets

gefettet. Bedingt durch das relativ hohe Eigengewicht
des Variatorfettes wird das Fett nach auen getragen
und die Gewichte laufen mehr oder weniger trocken.
Dadurch resultiert ein groer Verschlei der
Gewichte. Abhilfe schafft unser Teflon Spray.
Durch das verschwindend geringe
Eigengewicht bleibt das Spray auf den
Rollen haften und sorgt so fr einen
hervorragenden Verschleischutz.
Besonders bei sehr hochdrehenden und
stark belasteten
Motoren zu
empfehlen.
15x12mm
Originalvariomatik:
Aprilia alle (bis auf SR2000,
SR DiTech, Scarabeo DiTech,
Habana, Mojito), Benelli alle
(vor Bj. Mrz 03), Beta - KTM
alle, CPI alle, Italjet Dragster,
Malaguti alle (bis auf
Crosser), MBK alle, Rex alle,
Yamaha alle.
Sportvariomatik:
DR, Top Performances
16x13mm
Originalvariomatik:
Gilera alle (bis Bj. 98), Honda
alle, Kymco alle, Peugeot
alle, PGO alle, Piaggio alle
(bis Bj. 98 - nicht Sfera 1 und
Zip 1)
17x12mm
Originalvariomatik:
Aprilia SR2000, SR DiTech,
Scarabeo DiTech, Habana,
Mojito, Atala alle, Benelli alle
(ab Bj. Mrz 03), Cagiva alle,
Derbi alle (bis auf GP1),
Italjet alle (bis auf Dragster),
Malaguti Crosser, Suzuki alle
17x13,5mm
Originalvariomatik:
Piaggio Sfera 1 und Zip 1
19x15,5mm
Originalvariomatik:
Gilera alle (ab Bj. 98),
Piaggio alle (ab Bj. 98)
Sportvariomatik:
Bettella, Malossi*A, Polini*B
Sportvariomatik:
Hebo
Sportvariomatik:
keine
Sportvariomatik:
A
B
Malossi* , Polini* , TJT F1
*A Die Gilera - Piaggio Variomatik M519019

verwendet 19x15,5mm Gewichte.
*B Die Gilera - Piaggio Variomatiken P241510
und P241543 verwenden 19x15,5mm
Gewichte.
*A Nur die Gilera - Piaggio Variomatik M519019

verwendet 19x15,5mm Gewichte.
*B Nur die Gilera - Piaggio Variomatiken
P241510 und P241543 verwenden 19x15,5mm
Gewichte.
15x12mm
16x13mm
17x12mm
17x13,5mm
19x15,5mm
2,4g
2,6g
3,0g
3,3g
3,5g
4,0g
4,2g
4,5g
4,7g
5,0g
5,2g
5,5g
5,8g
6,0g
6,2g
6,5g
6,7g
7,0g
7,2g
7,5g
7,7g
8,0g
8,3g
8,5g
8,8g
9,0g
9,5g
2,8g
3,0g
3,2g
3,5g
4,0g
4,2g
4,5g
4,7g
5,0g
5,3g
5,5g
5,7g
6,0g
6,2g
6,5g
6,7g
7,0g
7,5g
7,8g
8,0g
8,5g
9,0g
9,5g
10,0g
11,0g
3,0g
3,2g
3,6g
4,0g
4,4g
4,6g
4,9g
5,2g
5,5g
5,8g
6,0g
6,3g
6,6g
6,8g
7,2g
7,5g
8,3g
8,7g
7,0g
7,4g
7,9g
8,4g
9,0g
9,4g
3,5g
3,7g
4,0g
4,3g
4,5g
4,8g
5,0g
5,3g
5,5g
5,7g
6,0g
6,3g
6,5g
6,8g
7,0g
7,2g
7,5g
7,8g
8,1g
8,3g
8,5g
8,7g
9,0g
9,4g
10,5g
G41024
G41026
G41030
G41033
G41035
G41040
G41042
G41045
G41047
G41050
G41052
G41055
G41058
G41060
G41062
G41065
G41067
G41070
G41072
G41075
G41077
G41080
G41083
G41085
G41088
G41090
G41095
G42028
G42030
G42032
G42035
G42040
G42042
G42045
G42047
G42050
G42053
G42055
G42057
G42060
G42062
G42065
G42067
G42070
G42075
G42078
G42080
G42085
G42090
G42095
G42100
G42110
G43030
G43032
G43036
G43040
G43044
G43046
G43049
G43052
G43055
G43058
G43060
G43063
G43066
G43068
G43072
G43075
G43083
G43087
G44070
G44074
G44079
G44084
G44090
G44094
nu r
5, 90
G45035
G45037
G45040
G45043
G45045
G45048
G45050
G45053
G45055
G45057
G45060
G45063
G45065
G45068
G45070
G45072
G45075
G45078
G45081
G45083
G45085
G45087
G45090
G45094
G45105
Kappen fr Rollenkerne
15x12mm Polini (blau)
16x13mm Polini (grau)
17x12mm Hebo (rot)
P242027
P242028
HR5051001
3,60
3,60
6,20
Gleitschuhe fr Sportvario (3 Stck)

Polini
Hebo
Malossi, Bettella
DR, Top Performances
Gewichteset Polini
15x12mm (3,0-3,4-3,7-4,6g)
15x12mm (3,7-4,6-5,1-5,8g)
15x12mm (5,1-5,8-6,1-7,2g)
15x12mm (6,1-7,2-8,0-9,0g)
16x13mm (3,5-3,9-4,2-5,1g)
16x13mm (4,2-5,1-5,6-6,3g)
16x13mm (5,6-6,3-6,6-7,7g)
16x13mm (6,6-7,7-8,5-9,5g)
P242008
P242010
P242013
P242015
P242018
P242020
P242023
P242025
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
P242029
HR5050602
M378175
R25908
2,60
5,00
3,00
5,20
>
119
#
Surf - www.Scooter-Center.com Air Speed
:WasPatWo?
Variolfterrder
von Polini sind aus einer speziellen hochfesten Aluminiumlegierung gefertigt. Durch
ihr spezielles Design (vergrerte und optimierte Lfterschaufeln, angepate
Steigung) knnen sie die Variomatik besser khlen wie ihr originales Pendant.
Leider bietet Polini diese AirSpeed Lfterrder nicht fr alle Modelle an. Bei den
AirSpeed Riemenscheiben P244010 und P244040 ist die Sternscheibe im
TYP700
TYP701
TYP702
TYP703
TYP704
TYP705
TYP706
TYP707
TYP708
TYP709
TYP710
TYP711
TYP712
TYP715
TYP716
TYP717
TYP719
TYP739
Polini -Air SpeedP244010

19,90
P244010
19,90
P244010
19,90
P244110*
19,90
P244110*
19,90
P244111*
19,90
P244111*
19,90
P244040
19,90
P244030
19,90
P244040
19,90
P244090*
19,90
P244050
19,90
Original
BU1600
BU1600
BU1600
R25924
R25924
R25927
R25927
303732801
2650008125
2650008125
2MEA000092
2MEA000092
2MEA000424
R25924
-
8,90
8,90
8,90
19,90
19,90
21,90
21,90
25,90
9,90
9,90
19,90
19,90
19,90
19,90
* Ohne Starterkranz! Motor kann nach Montage nur noch per Kickstarter gestartet werden.
Top Performances
Turbo Cooler
Der Motorgehusedeckel Turbo Cooler von Top
Performances wurde speziell fr die bessere Khlung
der Antriebsgruppe, Variomatik und Kupplung, entwickelt.
Speziell stark getunte Motoren haben hufig das Problem, da es auf
Grund mangelnder Khlung zu einem starkem Leistungsabfall und erhhtem
Verschlei kommt, die Variogewichte schmelzen regelrecht . Die Khlluft wird
durch einen speziellen Filter aus PU - Schaum fein gefiltert, damit keinerlei
Fremdkrper in die Antriebsgruppe kommt..
Im Lieferumfang sind eine neue Gehusedichtung und eine verstrkte
Kronenscheibe enthalten. Die verstrkte Kronenscheibe gibt es
selbstverstndlich auch als Ersatzteil, falls eure mal verschlissen sein sollte.
Erhltlich ist der -Turbo Cooler- fr alle TYP701 (Minarelli liegend, lang)
Gehusedeckel -Turbo CoolerVerstrkte Kronenscheibe
TP9915920
TP9915420
81,90
9,90
>>get
cool
Aprilia
Sonic
Habana vor Bj. 99
Habana ab Bj. 99
Atala
Hacker
Benelli
Beta - KTM
Cagiva
City
Progress
CPI
Derbi
Vamos
Gilera
Runner PureJet
Storm, TPH
Honda
Dio G, Dio ZX
Lead 50
Italjet
Veocifero, Torpedo
Kymco
Malaguti
F10, Yesterday
F12, F15, Ciak
Crosser
MBK
Stunt, Booster
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
SV Geo, Zenith
Metropalis SC
Rapido ST
JetForce
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
MC3 PureJet
TPH X
Zip 1, Sfera 1
REX
REX, Rexy
Suzuki
AP 50, Adress
Katana vor Bj. 99
Street Magic
SYM
Jet, Red Devil
Yamaha
TYP700
TYP701
TYP701
TYP702
TYP715
TYP716
TYP717
TYP705
TYP737
TYP709
TYP701
TYP709
TYP701
TYP730
TYP711
TYP709
TYP711
TYP705
TYP705
TYP737
TYP703
TYP712
TYP713
TYP734
TYP708
TYP733
TYP701
TYP709
TYP710
TYP714
TYP735
TYP736
TYP702
TYP701
TYP709
TYP701
TYP700
TYP702
TYP709
TYP707
TYP707
TYP708
TYP733
TYP734
TYP738
TYP718
TYP703
TYP705
TYP737
TYP705
TYP706
TYP704
TYP704
TYP719
TYP701
TYP710
TYP715
TYP716
TYP732
TYP731
TYP701
TYP700
TYP702
120 GegendruckfedernCall - 0 18 05 - 30 74 30
#
Polini
>>Gegendruckfedern
Contrast Springs<<
ab
(dtms, 12 Cent/min)
Gegendruckfedern
Die Gegendruck- oder auch Kontrastfeder genannte Feder hat eine beraus wichtige Aufgabe.
Sie hat dafr zu sorgen, da der Keilriemen unter gar keinen Umstnden durchrutscht. Dafr
ist der Druck entscheidend, den die Feder auf den Keilriemen ausben kann. Bei einem
Serienmotor ist sie so gewhlt, da sie die anliegende Motorleistung schlupffrei bertragen
kann. Steigt nun die Motorleistung, ist die Federkraft meist zu gering, um den Keilriemen am
rutschen hindern zu knnen. Dann sollte die Feder durch das nchst hrtere Exemplar
getauscht werden. Wenn die Gegendruckfeder hrter wird, mssen, um die gleiche
Abstimmung beizubehalten, die Gewichte schwerer werden! Das hngt damit zusammen,
da die Kraft, die aufgewendet werden mu, um die Riemenscheiben auseinander zu
drcken, grer werden mu. Als goldene Regel gilt: Die Reibung sollte so hoch wie ntig und
so klein wie mglich gehalten werden. So ist es nicht sinnvoll, eine superstarke
Gegendruckfeder einzubauen, obwohl es gar nicht ntig ist. Hufig stellt sich allerdings
tatschlich der Effekt ein, da der Motor besser geht', wenn eine sehr harte Feder verwendet
wird. Dies ist darauf zurckzufhren, da die verwendeten Gewichte zu schwer sind und
durch die harte Feder wieder kompensiert werden. Im brigen kann man die Arbeitsdrehzahl
des Motors auch durch eine hrtere Feder nach oben schieben', falls einem die Gewichte
ausgegangen sind (mit dem Nachteil des schnelleren Gewichtverschlei und den greren
Reibungsverlusten).
Polini -Corsa-
TIP:Die Minarelli Motoren haben ab Werk eine sehr schwache Gegendruckfeder montiert. Hier
raten wir bei jeder Tuningmanahme zu einer hrteren Feder.
Polini
Polini bietet ein zweier Set Federn an mit 7%(Silber) und 15%(Gold). Durch die galvanische
Beschichtung bleiben die Polini Federn lnger hbsch als die D.R.. Zudem bieten sie durch
die 7% Feder eine feinere Abstimmungsmglichkeit.
Polini -Evolution-
TYP410
TYP411
TYP412
TYP413
TYP414
TYP415
TYP416
TYP417
TYP418
TYP419
DR
Polini
P243040
P243040
P243050
P243060*
P243050
P243030
P243050
P243020
P243020
P243022*
10,90
10,90
10,90
8,90
10,90
10,90
10,90
10,90
10,90
8,90
Polini -CorsaP243042*
16,90
P243042*
16,90
-
Polini -EvolutionP243047*
9,90
P243047*
9,90
P243047*
9,90
P243047*
9,90
P243047*
9,90
-
*eine Feder
D.R. / Top Performances -TophyDie Gegendruckfedern von D.R. kommen in einem dreier Set (15%,22%,30%) und sind
Pulverbeschichtet. Die 15%Feder ist fr fast alle Motoren ausreichend, um den Keilriemen
effektiv am Schlupf zu hindern. Die hrteren Federn sind nur noch fr gutgemachte Corsa
oder Due Plus Motoren sinnvoll. Falls ihr euren original Zylinder mit einen Rennauspuff fahrt,
ist es hier manchmal auch mglich eine sehr harte Gegendruckfeder zu fahren, falls im
Variator schon die leichtesten Rollengewichte stecken.
Das normale dreier Set von Top Performance ist identisch mit dem D.R. Kit (Ebenfalls
Pulverbeschichtet).
Top Performances
-Trophy-
Top Performances -RaceDer Racing Federsatz ist 16% und 30% stark und besticht durch seine krzere Baulnge und die
daraus resultierende geringere Neigung zur Verwindung. Zudem liefert Top beim Racing Set auch
noch die Federhlse mit (nur Minarelli).
Top Performances
-Race-
TYP410
TYP411
TYP412
TYP413
TYP414
TYP415
TYP416
DR
192ML06190
192ML06190
192ML06192
192ML06188
192ML06192
192ML06189
192ML06192
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
Top Perf. -TrophyTP990847

14,90
TP990847
14,90
TP990801
14,90
TP990789
14,90
TP990801
14,90
TP990848
14,90
TP990801
14,90
Top Perf. -RaceTP991261

14,90
TP991261
14,90
TP991381
14,90
TP991381
14,90
TP991381
14,90
Malossi
Die Malossi Gegendruckfedern werden aus einen speziellen Siliziumstahl mit hohem
Kohlenstoffgehalt hergestellt. Alle Federn werden Thermisch behandelt und dynamisch
ausgeglichen.
Malossi bietet Federn in 3 verschiedenen Klassen:
- Verstrkt (hohe Steifigkeit)
- Racing (sehr hohe Steifigkeit)
- MHR (speziell fr Wettkampffahrzeuge)
90
,
6
TYP410
TYP411
TYP412
TYP413
TYP414
TYP415
TYP416
TYP417
TYP419
Malossi -VerstrktM298360W
6,90
M298360W
6,90
M297047W
6,90
M297047W
6,90
M297047W
6,90
M297077Y
6,90
M297047W
6,90
M297042Y
6,90
-
Malossi -RacingM298323G
11,90
M298323G
11,90
M297045Y
6,90
M297045Y
6,90
M297045Y
6,90
M297087R
6,90
M297045Y
6,90
M297043R
6,90
-
Malossi -MHRM298325A
11,90
M298325A
11,90
M297064R
6,90
M297064R
6,90
M297064R
6,90
M297632A
11,90
M297064R
6,90
-
121
#
Surf - www.Scooter-Center.com Speed Drive

Speed Drive
Die hinteren Wandlerscheiben, hufig auch Speed Drive genannt, haben die Aufgabe, den
Motor gleichmig beschleunigen zu lassen. Verantwortlich dafr ist die Steigung der
Fhrungsnuten. Je steiler der Winkel desto schlechter beschleunigt der Roller, da die
bersetzung nur langsam gendert wird. Bei flachen Winkeln knnen sehr gute
Beschleunigungswerte erreicht werden. Das bedingt allerdings einen Motor mit mehr Power als
dem Serienaggregat. Bei fast allen Herstellern ist zudem die sogenannte
Hausfrauenanfahrhilfe' mit integriert. So soll hnlich wie bei den meisten Vorderradbremsen
das berraschungsmoment so klein wie mglich gehalten werden. Daher ist, damit auch
wirklich jeder Depp mit einem Roller fahren kann, die hintere Wandlerscheibe so gestaltet, da
der Motor die ersten Meter nur sehr klglich beschleunigt (er nimmt Anlauf) um dann voll
durchzuziehen. Dies ist bedingt durch die obskure Frsung der Fhrungsnut. Das kann durch
die Wandlerscheiben div. Hersteller behoben werden. Hier sind die Fhrungsnuten gerade
gefrst, was der Beschleunigung sehr zutrglich ist, vor allem wenn man gerade vom Gas
gegangen ist und nun wieder beschleunigen mchte. Zusammenfassend kann man sagen,
da ein Speed Drive in vielen Fllen eine wesentlich bessere Beschleunigung bringt und die
Abstimmung von Hochleistungsmotoren erst vernnftig ermglicht.
TYP410
TYP411
TYP412*A
TYP413
TYP414*B
TYP417*C
TYP417*D
TYP419
*A
*B
*C
*D
*H
Polini -Speed DriveP244524

77,90
P244520
77,90
P244540
77,90
P244560
77,90
P244541
77,90
P244550
77,90
P244552
77,90
P244550
77,90
Polini -EVO DriveP244510

179,90
P244570*H
179,90
P244570*H
179,90
-
Wandlerscheibe fr 33mm Stumpfdurchmesser

Wandlerscheibe fr 33,95mm Stumpfdurchmesser
Wandlerscheibe fr 34,02mm Stumpfdurchmesser
Nur fr Modelle mit liegendem Zylinder (MA, MY, CA, CY)
Ersatzteile
Wellendichtringe + O-Ringe fr Speed Drive Polini

Fr P244 524, 525, 520, 510, 570 P242031 11,90
Fr P244 541, 540
P242032 11,90
Fr P244 550, 552
P242033 11,90
:WasPatWo?
Aprilia
SR (bis Bj. 97)
Amico, Rally, Gulliver, Scarabeo (bis Bj. 97)
Amico, Rally, Gulliver, Scarabeo (ab Bj. 98), Sonic
Habana
SR Sport (ab Bj. 00), SR Racing (ab Bj. 00)
Atala
Hacker
Benelli
Beta - KTM
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Vamos, Aceno, Atlantis (bis 03), Hunter, Paddock, Predator
Gilera
Runner, Runner PureJet, DNA, ICE, Stalker, Typhoon X
Storm, Typhoon
Honda
Italjet
Formula, Velocifero, Torpedo, Dragster (ab Bj. 07.03)
Kymco
Dink, Super 9, Cobra, Spacer, TopBoy
Yager, CX Super, Fever ZX II, Heroism, Vitality
Sniper, Yup
Malaguti
F10, F12 (bis Bj. 97)
Crosser
MBK
Booster (ab Bj. 98)
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
Jet Force 50
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
Zip 1, Sfera 1
NRG, NRG MC2 (bis Bj. 98), NTT, TPH, ET2 (bis Bj. 99)
Zip Base, Zip FR, Zip SP, Sfera RST, Quartz, Storm
NRG MC2 (ab Bj. 98), Extreme, MC3, Dieses, TPH X
Zip II Cat, Vespa ET2 (ab Bj. 00), NRG MC3 PureJet
Rex
Rex, Rexy
Suzuki
SYM
Jet, Red Devil
Yamaha
BW's (ab Bj. 98)
Axis, Breeze, Zest
TYP412*
TYP414*
TYP412*
TYP414*
TYP413
TYP416
TYP410
TYP416
TYP410
TYP413
TYP412*
TYP413
TYP412*
TYP414*
TYP413
TYP412
TYP413
TYP410
TYP410
TYP411
TYP417
TYP417
TYP414*
TYP413
TYP417
TYP417
TYP417
TYP412*
TYP414*
TYP413
TYP414*
TYP412*
TYP414*
TYP412*
TYP413
TYP417
TYP417
TYP417
TYP419
TYP417
TYP412*
TYP415
TYP411
TYP411
TYP410
TYP410
TYP412*
TYP413
TYP413
TYP417
TYP414*
TYP414*
TYP412*
TYP414*
TYP412*
Achtung!
TYP410
TYP411
TYP412*A
TYP413
TYP414*B
TYP416
TYP417
TYP419
*A
*B
Malossi -TorqueDriveM619100
85,90
M618233
85,90
M618312
85,90
M619223
85,90
M618317
85,90
M618317
85,90

Bevor ihr nun so einen Speed Drive in euren Roller einbaut,

solltet Ihr Euch vergewissern, welcher fr euer Modell der
Richtige ist. Dafr ist es bei Honda, Peugeot und allen
Modellen mit Minarelli Motoren wichtig, da ihr den
Durchmesser des Zapfens der hinteren Riemenscheibe
kennt.
Peugeot und Honda verbauen Riemenscheiben mit
Innendurchmessern von 33,95mm und 34,02mm, Minarelli mit
33mm und 34mm.
122 Keilriemen
#
ab
90
14,
Preis / Leistung
Haltbarkeit
Grip
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Dem Keilriemen kommt die wichtige Aufgabe der Kraftbertragung zu. Das ganze mu
allerdings ohne Schlupf geschehen, da es sonst schnell zum vorzeitigen Verschlei des
Keilriemens kommt. Um den Schlupf zu minimieren wird eine strkere Gegendruckfeder
verbaut. Diese sorgt dafr, da die hinteren Wandlerscheiben mehr Anpressdruck auf den
Keilriemen bertrgt. Dadurch steigt allerdings auch stark die Belastung des Keilriemens, da er
nun durch die erhhte Reibung mehr Hitze entwickelt. So ist eine zu starke Gegendruckfeder
der Feind eines jeden Keilriemens. Aus genau diesem Grund ist es wichtig, bei stark getunten
Motoren (und daher meist starken Gegendruckfedern) einen guten Keilriemen zu verwenden.
So setzten verschiedene Hersteller bei ihren verstrkten Keilriemen auf eine
Kevlarverstrkung.
Dayco
Der Dayco ist ein qualitativ hochwertiger Keiriemen mit sehr guten Eigenschaften. Im
Leistungsvergleich mit originalen Keilriemen schneidet der Dayco sogar meist besser ab.
DR
nur
,
0
2
Preis / Leistung
Haltbarkeit
Grip
TYP801
TYP802
TYP803
TYP804
TYP805
TYP806
TYP807
TYP808
TYP809
TYP810
TYP811
TYP812
TYP813
TYP814
TYP815
TYP816
TYP817
TYP820
TYP821
TYP822
TYP823
TYP824
90
ab
23 ,
nur
Der ist leider nur fr wenige Modelle erhltlich, dennoch zhlt er zu unseren Favoriten. Seine
Laufeigenschaften sind allererster Gte. Eine exzellente Verarbeitung und sehr gute
Materialien fhren zu tollen Beschleunigungswerten.
00
Preis / Leistung
Haltbarkeit
Grip
90
19,
Dayco
R14650
R14657
R14630
R14642
18101
357194
R14671
R14668
R14658
R14672
R14673
C5384
R14699R
R14689R
R14640
R14660
R14665
R163750360
C5384
-
14,90
14,90
14,90
14,90
17,90
17,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
20,00
17,90
17,90
14,90
14,90
14,90
17,90
20,00
DR
192PL04200
192PL04201
192MB00002
192PL04203
192PL04202
192PL04204
-
20,00
20,00
20,00
20,00
20,00
20,00
Polini
Preis / Leistung
Haltbarkeit
Grip
Dank seiner Kevlarverstrkung ein sehr langlebiger Keilriemen. Kann in seinen

Laufeigenschaften allerdings nicht ganz an die DR und Hebo Keilriemen
heranreichen.
Hebo
Tolle Beschleunigungswerte und gutes Laufverhalten zu einem sehr gnstigen Preis. Bei
diesen Eigenschaften ist die im Vergleich etwas geringere Laufleistung fast zu vernachlssigen.
Ganz besonders soll hier der S-Belt fr Minarelli erwhnt sein. In Verbindung mit einer Hebo
Variomatik kann die Endgeschwindigkeit deutlich gesteigert werden.
nur
90
2 9,
ab
Preis / Leistung
Haltbarkeit
Grip
90
29 ,
Preis / Leistung
Haltbarkeit
Grip
TYP801
TYP802
TYP803
TYP804
TYP805
TYP806
TYP807
TYP808
TYP809
TYP810
TYP811
TYP812
TYP813
TYP814
TYP815
TYP816
TYP817
TYP820
TYP821
TYP822
TYP823
TYP824
*P
*H1
H2
*
E
*
Polini
P248003
P248004
P248011*P
P248005
P248029
P2480053
P248014
P248008
P248011*P
P248006
P248016
P248028
P248009
P2480032
P248043
P248002
P248013
P248016
P248045*E
23,90
23,90
23,90
23,90
27,90
29,90
23,90
23,90
23,90
23,90
23,90
29,90
23,90
27,90
29,90
25,90
25,90
23,90
34,90
Hebo
HR5060104*H1
HR5060103*H2
HR5060101
HR5060102
HR5060108
HR5060111
HR5060105
HR5060112
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
Auch als Over Range Keilriemen erhltlich - Artikelnummer P2480111 - Preis 25,10
Hebo-S-Belt fr Minarelli CW, MA, MY - Artikelnummer HR5060104H - Preis 19,90
Hebo-S-Belt fr Minarelli CA, CY - Artikelnummer HR5060103H - Preis 19,90
Auch als Evolution Keilriemen erhltlich - Artikelnummer P2480451 - Preis 38,90
123
#
Surf - www.Scooter-Center.com Keilriemen

Bettella
Gleichmige Laufeigenschaften und, dank Kevlarverstrkung geringer Verschlei sind die
hervorstechenden Eigenschaften des Bettella Keilriemens. Nicht so bekannt wie viele seiner
Mitbewerber, aber mit Sicherheit ein Versuch wert.
Malossi Kevlar Belt

Ideal fr alle stark getunten Scooter, damit die Leistung auch am Hinterrad ankommt. Gute
Laufeigenschaften und bestes Material. Auf nicht getunten oder nur sehr leicht getunten
Motoren empfehlen wir dringend die Montage einer strkeren Gegendruckfeder, damit
gengend Grip aufgebaut werden kann.
TYP801
TYP802
TYP803
TYP804
TYP805
TYP806
TYP807
TYP808
TYP809
TYP810
TYP811
TYP812
TYP813
TYP814
TYP815
TYP816
TYP817
TYP820
TYP821
TYP822
TYP823
TYP824
Bettella
B01451406
B01451407
B01451419
B01451416
B01451420
B01451430
B01451431
B01451425
29,90
29,90
29,90
29,90
29,90
29,90
29,90
29,90
Malossi
M617210
M617232
M617587
M617665
M619202
M619003
M618532
M617221
M618779
M617231
M6111152
M619463
M617211
M6111153
M619591
M6111294*S
M617229
M619535
29,90
29,90
33,90
33,90
29,90
29,90
29,90
29,90
33,90
29,90
29,90
33,90
29,90
33,90
29,90
29,90
33,90
33,90
*S auch als Malossi Special Belt erhltlich. Fr den Malossi Special Belt bitte Artikelnummer M6111295 verwenden
- Preis 24,00 .
:WasPatWo?
Aprilia
SR bis Bj. 97
Sonic
Habana, Mojito
SR DiTech (bis bj. 07.03)
Atala
Hacker
Benelli
Beta - KTM
Ark, Chrono, Quadra, Tempo, Eikon
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Vamos
Paddock, Predator, Aceno, Atlantis, Hunter (alle bis Bj. 99)
Paddock, Predator, Aceno, Atlantis, Hunter (alle Bj. 00-03)
GP1, Bullet, Atlantis (ab Bj. 03)
Gilera
DNA
Runner, ICE, Stalker Typhoon X
Runner PureJet
Storm, Thyphoon
Honda
Dio G, Dio ZX
Shadow, Bali, SFX, SXR
Italjet
Velocifero, Torpedo
Kymco
Dink, Super 9, Cobra, Spacer, TopBoy
Yager, CX Super, Fever ZX II, Heroism, Vitality
Sniper, Yup
Malaguti
F12, F15, Ciak
F10, Yesterday
Crosser
MBK
Booster
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
Speedfight, Speedake, Elysseo, X-Metall
Zenith, SV Geo
Rapido ST
Metropolis SC
Jet Force 50
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
Zip 1, Sfera 1
NRG, NTT, NRG MC2 (bis Bj. 98), TPH, Storm
NRG MC2 (ab Bj. 98), NRG Extreme, TPH X, Free
NRG MC3, NRG MC3 PureJet, Dieses
Zip II Cat, Zip 2000, Vespa ET2 (ab Bj. 00)
Vespa ET2 (bis Bj. 00), Quartz
Vespa ET2 i
Rex
Rex, Rexy
Suzuki
Adress, AP 50
Katana (vor Bj. 99)
Katana (ab Bj. 99), Zillion, Estilete
SYM
Jet, Red Devil
Yamaha
Aerox, Slider, Neo's, Why, BW's
Axis, Breeze, Zest, Jog (vor Bj. 02)
TYP801
TYP801
TYP801
TYP802
TYP816
TYP816
TYP805
TYP816
TYP805
TYP809
TYP801
TYP809
TYP801
TYP811
TYP802
TYP810
TYP811
TYP822
TYP805
TYP824
TYP805
TYP805
TYP803
TYP812
TYP813
TYP808
TYP801
TYP809
TYP810
TYP814
TYP801
TYP802
TYP809
TYP801
TYP801
TYP802
TYP809
TYP807
TYP807
TYP808
TYP820
TYP821
TYP807
TYP807
TYP801
TYP817
TYP803
TYP805
TYP805
TYP806
TYP804
TYP804
TYP823
TYP801
TYP810
TYP815
TYP816
TYP801
TYP801
TYP802
Keilriemen<<
Keilriemen
>>Belts
Vergaser
und Getriebe
Ab
90
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einsacken!
126 Vergaser
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Der Vergaser
ab
52, 90
hat die Aufgabe, den Kraftstoff in einem optimalen Verhltnis (14,7 Teile Luft auf 1 Teil Kraftstoff)
zu zerstuben. Daher ist die Bezeichnung Vergaser eigentlich auch nicht richtig aber...
Diese Zerstubung sollte unter allen Lastzustnden gegeben sein. D.h. egal ob minus zehn Grad
sind, ob es Hochsommer ist, der Motor beschleunigt oder abgebremst wird, immer sollte dieses
Verhltnis, das brigens auch Lambda 1 genannt wird, zur Verfgung stehen. Um das zu
ermglichen, sind eine Menge Zusatzeinrichtungen im respektive am Vergaser verbaut. Vom
Grundprinzip ist die Zerstubungsart immer die gleiche. Durch einen vom Motor erzeugten
Unterdruck wird Kraftstoff durch eine kalibrierte ffnung (zumeist eine Dse) gesaugt.
Dabei ist bei langsamlaufendem Motor, also bei niedrigen Drehzahlen, der Unterdruck noch
gering. So gering, da er noch nicht dafr ausreicht um Kraftstoff aus dem Hauptdsensystem zu
frdern. Dafr gibt es die Nebendse, oder auch Bypass system geschimpft. Dies ist im Grunde
ein Vergaser im Vergaser, der speziell fr den niedrigen Unterdruck ausgelegt ist und nun
gengend Kraftstoff zur Verfgung stellt. Wieviel davon gefrdert wird, hngt von der Gre der
Bohrung in der Nebendse ab. Bei Dell'Orto wird durch die Grenangabe der Durchmesser der
Dsenbohrung, bei Areche der Durchflu angegeben (Daraus resultiert eine schlechte
Vergleichbarkeit zueinander, da beide nicht linear zueinander sind).
Somit ist die Nebendse fr die Gemischbildung bei niedrigen Drehzahlen verantwortlich.
Steigt die Drehzahl an, wird auch der Unterdruck grer und es kommt zu einem Mischbetrieb
zwischen Nebendse und Hauptdse. Die Hauptdse darf bei geringen Drehzahlen noch nicht
zuviel Kraftstoff frdern. Daher ist ihr noch ein Regelelement vorgeschaltet. Dies besteht aus zwei
Bauteilen: Der Schiebernadel und dem Mischrohr. Das Mischrohr dient hufig als Trger fr die
Hauptdse und sitzt mit dem einen Ende im Kraftstoffvorrat der Schwimmerkammer und mit dem
anderen schaut es in den Strmungsdurchgang der Luft (Venturi) hinein. Damit nun durch den
Unterdruck nicht soviel Kraftstoff gefrdert wird, wie die Hauptdse hergibt taucht die
Schiebernadel in das Mischrohr und verjngt so dessen Querschnitt, bildet also eine variable
Dse. Wenn der Gasgriff bewegt wird, bewegt sich der Gasschieber mit samt Nadel nach oben
und gibt einen greren Querschnitt im Mischrohr und im Venturibereich frei. Wird der Querschnitt
direkt ab Leerlauf komplett geffnet, fllt der Unterdruck im Ansaugtrakt und sorgt so dafr, da
das Kraftstoff/Luftgemisch nicht berfettet. Bei Automatik Rollern ist das kein Problem, da sie
bedingt durch die Variomatik schon direkt mit einer hohen Drehzahl anfahren. Daher kommen sie
auch mit relativ groen Vergasergren problemlos klar.
Bei mittleren Schieberhub ist also die Nebendse und die Nadel fr die Gemischbildung
verantwortlich
Wenn das Gas komplett aufgemacht wird, gibt die Schiebernadel den grten Querschnitt frei und
der Venturi wird nicht mehr durch den Gasschieber gedrosselt. Dann wird das Gemisch nur noch
durch die Hauptdse bestimmt. Diese darf natrlich nicht zu klein noch zu gro sein.
Fr den Kaltstart ist der Choke zustndig. Dieser ist bei einigen Modellen (Aprillia, Yamaha)
manuell bettigt, bei anderen elektronisch (Piaggio). Der manuelle Choke birgt am wenigsten
Probleme, da der Fahrer selbst entscheiden kann, wann kein Choke mehr bentigt wird. Bei
elektrischen ist das teilweise ein Problem, da manche Motoren nur eine sehr kurze Kaltstartphase
bentigen und somit gnadenlos berfetten. Hier kann auf manuellen Choke umgerstet werden.
17,5mm Vergaser
genau die richtige Vergasergre, um dem 50er
bzw. 70ccm Sportzylinder richtig auf die Sprnge
zu helfen und ihn mit ausreichend frischem
Gemisch zu versorgen. Zusammen mit einem
offenen Ansaugstutzen knnen mit dieser
Bestckung recht beachtliche Ergebnisse erzielt
werden. Ein 17,5mm Vergaserquerschnitt reicht
meist selbst fr Zylinder, die in der Leistungsskala
hher angesiedelt sind, allerdings lt sich dann
nicht das komplette Leistungspotential
ausschpfen. Dennoch stellt der 17,5mm
Vergaser hufig den besten Kompromiss
zwischen Leistung, Preis und Verbrauch dar.
ab
59, 90
TYP301
TYP302
TYP303
TYP304
TYP305
TYP306
TYP307
TYP308
TYP309
Dell'Orto 17,5mm
DEL3067*B
58,90
DEL1389*C
56,90
DEL1012*C
56,90
DEL1012*A*C
56,90
C12233*C
76,90
-
Arreche 17,5mm
CA51751*B
52,90
CA517514*C
52,90
CA51752*C
52,90
CA51754*C
52,90
CA51753*C
52,90
CA517515*D*E
66,00
CA517516*D*F
66,00
CA517517*C
55,80
CA517518*C
55,80
*A Vergaser kann nicht auf dem originalen Ansaugstutzen montiert werden. Ansaugstutzen A500,
A600 oder TX277844 sind erforderlich.
*B Vergaser ist fr manuellen Choke vorbereitet.
*C Vergaser ist fr automatischen Choke vorbereitet.
*D Vergaser wird inklusive neuem automatischem Choke geliefert.
*E Vergaser ist auch mit komplettem manuellen Choke lieferbar CA51755 Preis 61,00 .
*F Vergaser ist auch mit komplettem manuellen Choke lieferbar CA51756 Preis 61,00 .
19mm Vergaser
die Wahl fr alle die mehr wollen. Der 19er ist der ideale Vergaser fr alle Zylinderkits, die sich
im Leistungsbereich von Polini Corsa, Hebo Alu, Italkit Alu oder Top Performances Due+
bewegen. Besonders zu erwhnen gilt hier, dass bei den Vergasern von Arreche der originale
automatische Choke weiter verwendet werden kann, wogegen bei Dell'Orto PHBG man auf
einen manuellen Choke umsteigen mu.
TYP301
TYP302
TYP303
TYP304
TYP305
TYP306
TYP307
TYP308
TYP309
Dell'Orto 19 Racing
G
DEL2695*B*
88,90
B G
DEL2695* *
88,90
G
DEL2695*B*
88,90
A B G
DEL2695* * *
88,90
-
Arreche 19mm
CA8191*B
59,90
CA81914*C
59,90
CA8192*C
59,90
CA8194*C
59,90
CA8193*C
59,90
D E
CA81915* *
71,10
CA81916*D*F
71,10
CA81917*C
60,90
CA81918*C
60,90
Vergaser ist fr manuellen Choke vorbereitet.
Vergaser ist fr automatischen Choke vorbereitet.
Vergaser wird inklusive neuem automatischem Choke geliefert.
Vergaser ist auch mit komplettem manuellen Choke lieferbar CA8195 Preis 66,00 .
Vergaser ist auch mit komplettem manuellen Choke lieferbar CA8196 Preis 66,00 .
DellOrto Racing auch als 21mm PHBG erhltlich DEL2696 Preis 88,90
*B
*C
*D
*E
*F
*G
127
#
Surf - www.Scooter-Center.com Vergaser
:WasPatWo?
20,5mm - 21mm
Vergaser
ab
66,
00
wenn selbst ein 19er Vergaser zu

klein ist oder man sich im Bereich
des High End Tunings bewegt, ist
man mit dem Griff zu den 20,5mm
Dell'Orto PHVB bzw. dem 21mm
Arreche richtig beraten. Mit den 21ern
kann man in Leistungsbereiche
vordringen, die einem mit kleineren
Vergasern verschlossen bleiben. Bei
Verwendung des 20,5mm Dell'Ortos ist
darauf zu achten, da er ber eine andere
Anschluweite am Ansaugstutzen verfgt. Hier ist
es erforderlich auf Ansaugstutzen umzusteigen, die fr
Vergaser ab 22mm Querschnitt gedacht sind.
TYP301
TYP302
TYP303
TYP304
TYP305
TYP306
TYP307
TYP308
TYP309
Dell'Orto 20,5mm*
C12259*C*G
79,90
C12259*C*G
79,90
C12259*C*G
79,90
-
Arreche 21mm
CA8211*B
66,00
CA82114*C
66,00
CA8212*C
66,00
CA8214*C
66,00
CA8213*C
66,00
CA82115*D*E
76,20
CA82116*D*F
76,20
CA82117*C
66,00
CA82118*C
66,00
*B Vergaser ist fr manuellen Choke vorbereitet.
*C Vergaser ist fr automatischen Choke vorbereitet.
*D Vergaser wird inklusive neuem automatischem Choke geliefert.
*E Vergaser ist auch mit komplettem manuellen Choke lieferbar CA8215 Preis 71,10 .
*F Vergaser ist auch mit komplettem manuellen Choke lieferbar CA8216 Preis 71,10 .
*G Auch als 50cc EVO BIG KIT erhltlich inklusive weiter Dsen und Nadel sowie zustzlichem
manuellen Choke - C12280 Preis 99,00 .
*H Fr die Verwendung dieses Vergasers ist Ansaugstutzen A203 (Piaggio) erforderlich Preis
14,90 bzw. A101, A702. Es knnen selbstverstndlich auch A303 oder A400 verwendet
werden.
19mm Malossi - DellOrto - Kit

Das 19mm Malossi - Kit kommt mit allen
Kleinteilen.
TYP301
TYP302
TYP303
TYP304
TYP305
TYP306
TYP307
TYP308
TYP309
19mm Malossi - Kit

M1611042*
100,00
M1611042*
100,00
M1611040*
100,00
M1611027
100,00
M1610990
100,00
M1611039
100,00
M1611039
100,00
* Auch als Kit Malossi MHR erhltlich
Art.Nr.: M1611021 Preis: 119,90
Mikuni High End - Vergaser

Ihre hervorragende Gemischaufbereitung, die durch die
przise Fertigung und den sogenannten -ReverseDsentyp erreicht wird, ist gerade auf Scootermotoren
von groem Vorteil. Ihr fantastisches
Ansprechverhalten, dass seine ganzen Vorzge vor
allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich
ausspielt, machen selbst sehr hochgezchtete Motoren
sehr fahrbar. Das macht sich besonders bezahlt, wenn
Motoren mit langen Steuerzeiten und langen Getriebe
zugleich gefahren werden.
Alle Mikunivergaser haben einen Anschlustutzen fr
Gummiverbinder.
TM24
TMX 27
TM 28
TMX 30
Mikuni Flachschieber
TP9908730
130,00
TM278006
145,00
TM288006
145,00
TM308006
145,00
ab
130, 00
Aprilia
SR Bj. 1994-1997, SR WWW
Habana, Mojito
Atala
Hacker
Benelli
BETA - KTM
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Vamos
Gilera
Runner, D N A, Stalker, ICE, TPH, Storm
Honda
X8R, SGX Sky, Shadow, Dio G
Bali, SFX, SXR
Italjet
Kymco
Super 9, Dink, Top Boy, Cobra, People
Movie, Yager, Yup, Fever ZX II (ab. Bj. 99), Vitality
Heroism, Sniper, Fever ZX II (bis Bj. 98)
Malaguti
Crosser
MBK
Booster, Stunt
Flipper
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
Speedake, Zenith, Buxy, Vivacity, Looxor
X-Metall, TKR
PGO
Piaggio
REX
Rex 50, Rexy 50
Suzuki
Adress, AP 50
Katana (bis Bj. 98), Zilion, Street Magic
Katana (ab Bj. 99), Estilete
Yamaha
Aerox, Neo's, Jog R (ab Bj. 02), Jog RR (ab Bj. 02)
Jog (bis Bj. 01), Axis, Zest
Why
Muffenverbindung
Flanschverbindung
Gummiverbindung
TYP301
TYP301
TYP301
TYP301
TYP308
TYP309
TYP303
TYP307
TYP302
TYP307
TYP307
TYP302
TYP307
TYP307
TYP306
TYP303
TYP303
TYP303
TYP305
TYP305
TYP302
TYP307
TYP304
TYP304
TYP305
TYP302
TYP307
TYP301
TYP301
TYP301
TYP302
TYP307
TYP304
TYP304
TYP304
TYP305
TYP303
TYP303
TYP303
TYP303
TYP303
TYP302
TYP306
TYP308
TYP309
TYP301
TYP301
TYP307
TYP302
128 Vergaser
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
B
Zubehr fr Dell'Orto Vergaser
A
H
1b
(dtms, 12 Cent/min)
Gaszugfhrung 50
Gaszugfhrung 90
Gaszugfhrung 180
Klappchoke fr E-Choke Vergaser
Kabelchoke fr E-Choke Vergaser
Kabelchoke fr PHBG Vergaser
Chokehebel Polini
Chokezug Malossi
G Elektrochoke
H Kabelchoke Kit fr Dellorto
A
B
C
D
E
F
alle
alle
alle
PHBN, PHVA, PHVB
PHBN, PHVA, PHVB
PHBG
alle
alle
alle
PHBN
2599992
2599993
2599998
2599092
2599093
C11636
P3160020
4350089
CA800061
C11641
4,60
4,60
4,60
12,80
12,80
9,00
8,00
3,30
25,90
9,00
Ersatzteile fr PHVA, PHVB, PHBG, PHBN

C
G
6
7
8
10
1
1
1
1
1
1
1
1
1b
2
3
3
4
4
4
5
6
7
8
9
9
10
10
10
10
Schieber (30)
Schieber (40)
Schieber (50)
Schieber (60)
Schieber (40)
Schieber (50)
Schieber (60)
Schieber (40)
Schieberfeder
Nadelclip
Nadelblech
Nadelblech
Vergaserdeckel
Vergaserdeckel
Vergaserdeckel
Schwimmerstift
Schwimmernadel
Schwimmer inklusive Nadel
Schwimmer
Schwimmerkammer
Schwimmerkammer
Vergaserdichtsatz
Vergaserdichtsatz
Vergaserdichtsatz
Vergaserdichtsatz
Kegeldsen
Jets
Nebendse fr Vergaser der Baureihen: PHBG

Verfgbar in den Gren: 30, 32, 35, 37
Die Artikelnummer ergibt sich aus der Zahl 2508 (Unser Code fr DellOrto
Kegeldsen) und der Dsengre z.B. 30, so ergibt sich die Artikelnummer
2508030 fr diese Dse, die Nummer fr eine 37er Dse ist demnach
2508037.
Preis je Dse: 3,90
Dsen 4mm
Nebendse fr Vergaser der Baureihen: PHVA, PHBN

Verfgbar in den Gren: 34, 36, 38, 40, 45, 50
Die Artikelnummer ergibt sich aus der Zahl 2504 (Unser Code fr 4mm
DellOrto Dsen) und der Dsengre z.B. 40, so ergibt sich die
Artikelnummer 2504040 fr diese Dse, die Nummer fr eine 50er Dse ist
demnach 2504050.
Preis je Dse: 2,00
PHVA12, PHBN16
PHVA12, PHBN16
PHVA12, PHBN16
PHVA12, PHBN16
PHVA17,5
PHVA17,5
PHVA17,5
PHBG
PHBG
alle
PHVA, PHBN
PHBG
PHVA
PHBN
PHBG
PHBG
PHBG
PHVA, PHBN
PHBG
PHVA, PHBN (17,5)
PHBG
PHBN
PHVA
PHBG
PHVB
1368530
1368540
1368550
1368560
1384040
1384050
1384060
131232
959761
2599000
2599003
948321
1456653
1440953
5303178
950622
5350042
5350078
C11532
CIF11554
C11553
1498410
1498409
1498411
1498412
Nadel Typ A
Nadel Typ W
(PHVA, PHBN)
(PHBG)
A2
A8
A12
A13
A15
A18
A20
A21
A24
2526002
2526008
2526012
2526013
2526015
2526018
2526020
2526021
2526024
6,50
6,50
6,50
6,50
6,50
6,50
6,50
6,50
6,50
W5
W7
W9
W10
W13
W17
W20
2525005
2525007
2525009
2525010
2525013
2525017
2525020
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
4,50
2,00
2,00
2,00
14,90
14,90
4,60
2,00
3,90
7,70
8,00
7,70
8,00
6,20
6,20
6,20
6,20
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
5,00
Dsen 5mm
Mischrohr AU
Hauptdse fr Vergaser der Baureihen: PHBG

Nebendse fr Vergaser der Baureihen: PHBL, PHBH
Verfgbar in den Gren: 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 55, 56, 57, 58, 59,
60, 61, 62, 64, 66, 67, 68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82 84, 86, 88, 90, 92, 94, 95,
96, 98, 100, 102, 104, 105, 106, 108, 110, 112, 115, 118, 120, 122, 125, 128,
130, 132, 135, 142, 145
demnach 2505110.
Preis je Dse: 2,00
Mischrohr fr Vergaser der Baureihen: PHBG

Verfgbar in den Gren: 258, 260, 262, 264
Die Artikelnummer ergibt sich aus der Zahl 2515 (Unser Code fr
DellOrto AU Mischrohre) und der Gre z.B. 258, so ergibt sich die
Artikelnummer 2515258 fr dieses Mischrohr, die Nummer fr eine
262er Mischrohr ist demnach 2515262.
Preis je Mischrohr: 5,90
Dsen 6mm
Hauptdse fr Vergaser der Baureihen: PHVA, PHBN, PHVB, PHBL, PHBH

Verfgbar in den Gren: 50, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 65, 66, 68, 70, 72, 74,
75, 76, 78, 80, 82, 84, 85, 86, 88, 90, 92, 95, 96, 98, 100, 102, 104, 105, 106,
108, 110, 112, 114 115, 118, 120, 122, 125, 128, 130, 132, 135, 138, 140,
142, 145, 148, 150, 152, 155, 158, 160, 165, 170
demnach 2506110.
Preis je Dse: 2,00
PHBG
Nebendse
Hauptdse
Mischrohr
PHVA - PHBN
129
#

Zubehr fr Arreche Vergaser
A
B
C
D
O-Ring fr Flansch (Vergaser Endmummer 3, 4, 17)

O-Ring fr Flansch (Vergaser Endnummer 5, 15)
Kabelchoke 32cm Kabel fr E-Choke Vergaser
Kabelchoke 32cm Kabel
Choke manuel kurz
Elektrochoke
Chokezugfhrung gerade
Chokezugfhrung 90 Grad Arreche
CA416072
CA800028
CA800058
CA800109
CA800059
CA800061
CA800108
Ca800159
1,00
1,00
20,00
19,00
3,90
25,90
2,60
2,60
Ersatzteile fr Arreche Vergaser 17,5 - 21mm

Vergaserdeckel gerade fest
Vergaserdeckel gerade verstellbar
Vergaserdeckel 45 Grad
Vergaserdeckel 90 Grad kurz
Vergaserdeckel 90 Grad lang
Vergaserdeckel 90 Grad mit Auengewinde
Vergaserdeckel Schraubkappe Metall
Dichtung Vergaserdeckel 17,5-21mm
Schieberfeder
Nadelblech
Nadel 17,5-21mm
Nadelclip
Gemischeinstellschraube
Schieber 17,5-21mm (Standgasschraube rechts)
Schieber 17,5-21mm (Standgasschraube links)
Standgasschraube
Feder fr Standgasschraube
Clip fr E-Choke
Bolzen fr Schwimmer
Schwimmernadel 17,5-21mm
Schwimmernadel 24mm
Schwimmer 17,5 mm
Schwimmer 19-21 mm
Dichtung Schwimmerkammer 17,5-21mm
Schwimmerkammer 17,5-21mm
Schwimmerkammer 24mm
CA800165
CA800157
CA800105
CA800150
CA519105
CA800158
CA800065
CA800214
CA416066
CA519071
2802001
CA416068
CA622076
CA519060
CA416060
CA800198
CA212123
CA800047
CA519041
CA800206
CA212079
CA554721
CA800069
CA212063
CA212167
CA824708
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
3,60
2,60
0,80
2,60
1,10
1,70
1,00
1,60
9,90
9,90
1,30
0,90
1,20
1,30
3,60
3,60
6,20
6,20
0,80
17,90
17,90
8
9
10
11
12
13
14
15
Hauptdsen
Jets
1
1
1
1
1
1
1
1b
2
3
4
5
6
7
7
8
9
10
11
12
12
13
13
14
15
15
fr 17,5-24mm Arreche Vergaser knnen wir euch in den

folgenden Gren anbieten:50, 55, 60, 65, 70, 75, 80, 85, 90,
95, 100, 105, 110, 120
Die Artikelnummer ergibt sich aus der Zahl 2801 (Unser Code
fr Arreche - Hauptdsen) und der Dsengre z.B. 80, so
ergibt sich die Artikelnummer 2801080 fr diese Dse, die
Nummer fr eine 110er Dse ist demnach 2801110.
Preis je Hauptdse: 1,90
Nebendsen

folgenden Gren anbieten:20, 25, 30
fr Arreche - Nebendsen) und der Dsengre z.B. 20, so
ergibt sich die Artikelnummer 2802020 fr diese Nebendse.
Preis je Nebendse: 2,50
Mischrohre
Arreche
Nebendse
Hauptdse
Mischrohr

folgenden Gren anbieten: 103, 104, 105
fr Arreche - Mischrohre) und der Gre z.B. 103, so ergibt sich
die Artikelnummer 2802103 fr dieses Mischrohr.
130 Ansaugstutzen
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Der Ansaugstutzen
ab
>>Ansaugstutzen
Manifolds<<
14, 50
A601
A202
Ist das Bindeglied zwischen Vergaser und Motorgehuse. Er sollte mglichst immer den
gleichen Querschnitt wie der Vergaser aufweisen. Bei sehr vielen Modellen sitzt hier
werksseitig eine Drossel, die nur durch Austausch des Ansaugstuztens beseitigt
werden kann. Geschieht dies nicht, erreicht der Roller keine vernnftige
Endgeschwindigkeit bei miserablem Durchzug. Abhilfe schaffen hier die sogenannten
offenen Ansaugstutzen, damit der Motor frei Atmen kann.
Achtung: Es gibt unterschiedliche Stutzen. Die offenen, die sich rein uerlich nicht
von den gedrosselten Unterscheiden, sind perfekt geeignet um den Motor
ungedrosselt mit originaler Airbox zu fahren. Die offenen Race Ansaugstutzen sind
fr groe Vergaser z.B. Arreche 24mm oder Dellorto20-25mm.
Die Gummiansaugstutzen haben den nicht zu vernachlssigenden Vorteil der
perfekten thermischen Trennung zwischen Motor und Vergaser. Die
Metallansaugstutzen bieten den Vorteil eines direkten Anschlusses fr eine Boost Bottle.
Dies ist allerdings vom verwendeten Vergaser und Benzinhahn abhngig. Des weiteren kann
ein Metallstutzen selbst weitergehend modifiziert werden. Wir knnen fr fast jedes Modell
einen passenden Ansaugstutzen liefern. Besonders fr die sonst vernachlssigten Peugeot
Honda und Morini Motoren knnen wir ein Areche Vergaser mit Muffenverbindung anbieten.
Dieser kann, auf unserem speziellen Ansaugstutzen, in den Gren 17,5mm 19mm und 21mm
gefahren werden. Da die Vergaser mit Muffenbefestigung immer den gleichen
Auendruchmesser an der Verbindung haben, kann bei einem evtl. Vergaserwechsel, z.B. von
17,5mm auf 19mm, der Ansaugstutzen beibehalten werden!
Die Ansaugstutzen von 12-21mm sind mit kleinem Anschlu, passend fr die Vergaser mit
kleiner Anschluweite (Areche 17,5-21, DellOrto 12-19mm).
Die Ansaugstutzen von 22-25mm sind mit groem Anschlu, passend fr die Vergaser mit
groer Anschluweite (Areche 24mm, DellOrto 20-25mm)
A201
A200
A600
TX277844
A500
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
TYP009
TYP011
offen bis 21mm

A201
14,50
A202
14,50
A200
14,50
A601
41,90
-
Metall bis 21mm

A701
25,90
A700
25,90
A501*S *D
25,90
A600*S
47,90
A501*S *D
25,90
A501*S *D
25,90
-
*S Fr diesen Ansaugstutzen empfehlen wir die Verwendung der Arreche Vergaser mit
Muffenverbindung. Nicht verwendbar mit dem originalen Vergaser.
*D Auch von Doppler lieferbar Artikelnummer TX277844 - Preis 19,90 . Verwendbar mit
Vergasern fr Gummiverbinder.
A700
A701
A501
A200
A100
Ansaugstutzen
A600 & A501
Stellen eine kleine Besonderheit dar, auf
diesen Ansaugstutzen knnen, neben
Vergasern mit Gummiverbinder, Vergaser
mit Muffenverbindung verwendet werden.
Diese haben den Vorteil, da das
Verbindungsgummi entfllt und somit eine
starre Verbindung und ein recht geringe
Bautiefe entsteht. Die Vergaser mit
Muffenverbindung haben die Einstellschrauben
immer auf der richtigen Seite und werden immer
mit manuellem Choke ausgeliefert.
A600
Vergaser Arreche mit Muffenverbindung

17,5 mm
19 mm
21 mm
CA517525
CA81925
CA82125
55,80
60,90
66,00
131
#
Surf - www.Scooter-Center.com Ansaugstutzen

A400
:WasPatWo?
A303
Diese Ansaugstutzen sind speziell fr
Vergaser ab 22mm und DellOrto Vergaser der
Baureihe PHVB geeignet, da diese eine
grere Anschluweite besitzen.
A101
A702
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
TYP009
TYP011
ab 22mm
A101*D
A702*D
A400*M
-
50,90
50,90
43,90
*M Auch von Malossi lieferbar (krzerer Ansaugweg)

Artikelnummer A303 - Preis 51,90 .
*D Zur Montage wird das Verbindungsgummi
Art.Nr.:1110010 - Preis: 7,50 bentigt.
ab
24, 90
TYP001
TYP002
TYP003
*
Die langjhrige Erfahrung, die Polini im

Rennsport gesammelt hat, hat bei der
Entwicklung des EVO- und Corsa
Ansaugstutzen mageblich Rolle gespielt. So
zeichnet sich der EVO - Ansaugstutzen durch
seine sehr kurze Baulnge aus, wodurch das
Volumen zwischen Vergaser und Membran
minimiert ist, um sehr hohe Drehzahlen zu
erreichen.
Der Corsa - Ansaugstutzen verfgt ber eine
fr einen gleichmigen Gasstrom optimierte
Geometrie, die auf Mid-Race Zylinder
abgestimmt ist.
Fr beide Ansaugstutzen verwendet Polini ein
spezielles benzin- und lbestndiges
Kunststoffmaterial mit hoher Steifigkeit.
Polini EVO (bis 21mm) Polini Corsa(17,5mm)

P2150418*
51,90 P2150419
24,90
A100*
51,90 P2150406
24,90
Kann nicht mit originaler Air-Box verwendet werden.
ab
34, 90
Maximale Leistung mit den optimierten Ansaugstutzen
von Malossi, fr verschiedene Vergasergren.
Perfekte Oberflchenbeschaffenheit und
leistungsoptimierte Baulnge sorgen fr eine
maximale Leistung im entsprechenden
Drehzahlbereich.
Erhltlich als MHR fr Vergaser der Dellorto Baureihen PHBL und PHVB sowie Mikuni TM. Die
MHR Replica Version ist fr alle Vergaser bis 21mm
geeignet.
TYP001
TYP002
TYP003
*
MHR (ab 22mm)

M028857B*
51,90
M028856B*
51,90
Kann nicht mit originaler Air-Box verwendet werden.
MHR Repl.(bis 21mm)

M028400B
34,90
M028481B
34,90
M028732B*
51,90
Aprilia
SR Bj. 1994-1997, SR WWW
Habana, Mojito
Atala
Hacker
Benelli
BETA - KTM
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Vamos
Gilera
Honda
Bali, SFX, SXR
Italjet
Kymco
Malaguti
Crosser
MBK
Booster, Stunt
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
Speedfight I & II, Trekker, Squab, Elyseo, Elystar, X-Metall
Speedake, Zenith, Buxy, Vivacity, Looxor, TKR
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
REX
Rex 50, Rexy 50
Suzuki
Adress, AP 50
Katana, Zilion, Estilete, Street Magic
Yamaha
Aerox, Neo's, Jog, Jog Z, Jog R, Zest, Axis, Why
TYP001
TYP002
TYP002
TYP002
TYP007
TYP007
TYP003
TYP005
TYP002
TYP005
TYP005
TYP002
TYP009
TYP002
TYP005
TYP009
TYP003
TYP003
TYP008
TYP006
TYP002
TYP005
TYP011
TYP011
TYP002
TYP005
TYP002
TYP002
TYP001
TYP005
TYP004
TYP004
-
TYP003
TYP003
TYP003
TYP003
TYP003
TYP002
TYP005
TYP007
TYP002
TYP001
132 Membrane
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Der Membranblock
ist ein weiteres wichtiges Bindeglied in der Baugruppe Vergaser-AnsaugstutzenKurbelgehuse. Er ist dafr verantwortlich, da dem Motor immer zum richtigen Zeitpunkt die
richtige Menge an Kraftstoff-Luftgemisch zur Verfgung steht. Eine nicht einfach zu erfllende
Aufgabe, da sich die Betriebsbedingungen des Motors sekndlich ndern knnen. Die
Membran mu sich also den Stmungsbedingungen stets optimal anpassen knnen, sonst
entwickelt der Motor nicht seine optimale Leistung. Da es da viel zu verbessern gibt, liegt auf
der Hand. Ein Membranblock, der strmungsgnstig geformt ist, setzt dem Gasstrom viel
weniger Widerstand entgegen als ein Serienblock. Die Carbonplttchen knnen schneller
ffnen und schlieen als ihre Serienpendants. Damit ermglichen sie einen ungestrteren
Gasflu bei hohen Drehzahlen und machen den Motor aus dem unteren Drehzahlbereich
elastischer.
nur
25, 00
DR
Die DR Blcke berzeugen wieder
mal durch ihr gutes
Preis/Leistungsverhltnis.
Optimaler Ersatz fr den
Originalen Block. Werden mit
Carbonplttchen ausgeliefert.
n ur
28, 00
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
TYP009
TYP011
DR
192XX01014
192XX01019
192XX01015
192XX01016
192XX01016
192XX01019
192XX01016
-
25,00
25,00
25,00
25,00
25,00
25,00
25,00
Hebo
Strmungsoptimierter High End Membranblock mit extrem vergrertem Querschnitt. Diese
Membranblcke sind selbstverstndlich mit qualitativ hochwertigen Carbonmembranplttchen
ausgestattet.
Polini - EVO
Noch grerer Querschnitt wie Hebo (teilweise mu das Motorgehuse angepat werden). Ein
absolutes Mu fr ein Maximum an Leistung.
ab
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
TYP009
TYP011
29, 00
Hebo
HR700302*B
HR700308*A
HR700301*A
HR700303*B
HR700307*B
HR700303*B
HR700308*A
HR700303*B
HR700307*B
-
28,00
28,00
28,00
28,00
28,00
28,00
28,00
28,00
28,00
Polini -EVOP2130050
P2130046*P
P2130048
P2130049
P2130044*P
P2130049
P2130046*P
P2130049
P2130044*P
-
29,00
39,90
45,90
29,90
45,90
29,90
39,90
29,90
45,90
*A Ersatzmembranplttchen HR7000401 - Preis 8,50 .

*B Ersatzmembranplttchen HR7000402 - Preis 5,00
*P Ersatzmembranplttchen Artikelnummer P2130524 - Preis 16,90
Malossi
Membranblcke mit optimiertem Fluwinkel und Duchfluquerschnitt. Der hochwertige
Aluminiumkrper wird mit einem speziellen Kunststoff beschichtet, der extrem gute
Dichtungseigenschaften aufweist. Die Membranplttchen werden ausschlielich aus
hochwertigen Kohlefaserverbundwerkstoffen gefertigt.
Die MHR-Replica-Membran bietet ausreichend Querschnitt fr alle Sport und Mid-Race
Motoren. Die MHR-Membran bietet ein Maximum an Querschnitt, um auch 28er und 30er
Vergaser verwenden zu knnen. Fr die MHR-Membran bietet Malossi zwei verschiedene
Plttchen an, die 45 und die 90 Version, der Unterschied liegt darin, dass die 90er Plttchen
sich weiter ffnen als die 45er und das bei gleicher Materialstrke.
ab
39,
90
Carbon Reeds<<
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
TYP009
TYP011
MHR -45M2711817*A*B
M279490*C*D
M2711817*A*B
-
49,90
49,90
49,90
MHR-Replica
M277441*E
M277731*G
M277708*F
M277440*G
M277440*G
M277731*G
M277440*G
-
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
*A Ersatzmembranplttchen MHR 45 M2711796 - Preis18,90 .

*B Ersatzmembranplttchen MHR 90 M2711790 - Preis14,90 .
*C Ersatzmembranplttchen MHR 45 M2711798 - Preis18,90 .
*D Ersatzmembranplttchen MHR 90 M279488 - Preis14,90 .
*E Ersatzmembranplttchen MHR-Replica M273549 - Preis14,90 .
*F Ersatzmembranplttchen MHR-Replica M277054 - Preis14,90 .
*G Ersatzmembranplttchen MHR-Replica M278118 - Preis14,90 .
>>Membrane
Reed Valve<<
133
#
Surf - www.Scooter-Center.com Membrane
:WasPatWo?
Membranplttchen
haben ein sehr bewegtes' Leben. Sie mssen jede Minute meist ber 9000mal ffnen und
schlieen. Dabei sollen sie hundertprozentig gasdicht sein und ein ganzes Rollerleben
halten... Das ist in den meisten Fllen leider nur sehr schwer zu vereinen. Die meist originalen
Stahlplttchen sind auf eine sehr lange Lebensdauer ausgelegt. Sptestens bei 8000km sind
sie jedoch reif fr den Schrott. Werden die Stahllamellen nicht rechtzeitig gewechselt, wird eine
Membranzunge brechen und in den Motor fallen, was gar nicht gut ist...
In den glcklichsten Fllen wird nur der Kolben beschdigt. Ganz anders bei den
Carbonmembranplttchen. Bedingt durch ihr sehr geringes Eigengewicht knnen sie dem
erforderlichen schnelleren Gasdurchsatz eines getunten Rollers viel besser Folgeleisten.
Leider haben sie eine nicht ganz so hohe Lebensdauer wie Stahlplttchen, richten dafr im
Motor aber auch keinerlei Schden bei einem Bruch einer Lamelle an. Die Strke der
Membranplttchen bestimmt deren Widerstand gegen die Gasstrmung. Prinzipiell gilt, da
die weichstmgliche Membranzunge am besten luft. Ist sie allerdings zu weich, kann es bei
sehr hohen Drehzahlen passieren,
da sie in eine unkontrollierte
Malossi
Flatterbewegung gert. Dies ist stark
TYP001
M273549
14,90
leistungsmindernd. Der Flattereffekt
TYP002 M277054
14,90
macht sich in der Praxis wie eine zu
TYP003 M277054
14,90
groe Hauptdse bemerkbar. Der
Motor fngt bei hohen Drehzahlen an
TYP004 M272728
14,90
zu drosseln, er viertaktet. Um die
TYP005 M272728
14,90
Leistungsverluste so klein wie
TYP006 M272728
14,90
mglich zu halten, sollte also nicht die
TYP007 M277054
14,90
hrteste Membrandicke gewhlt
TYP008 M272728
14,90
werden, auch wenn anderweitig
TYP009 M272728
14,90
behauptet wird, da dadurch die
TYP011 M277054
14,90
Endgeschwindigkeit hher wre...
TYP001
TYP002
TYP003
TYP004
TYP005
TYP006
TYP007
TYP008
TYP009
TYP011
Italkit
IKLP013
IKLP683
IKLP641
IKLP269
IKLP601
IKLP269
IKLP683
IKLP269
IKLP601
IKLP269
7,70
9,80
9,80
7,70
7,70
7,70
9,80
7,70
7,70
7,70
Polini
P2130530
P2130532
P2130536
P2130534
P2130534
P2130534
P2130532
P2130534
P2130534
P2130534
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
Membranplttchen werden aus verschiedenen

Materialien hergestellt. Als Hilfestellung hier
eine kleine bersicht der Vor und Nachteile.
Carbon Stahl
Ansprechverhalten
sehr gut trge
Verschlei
hoch
niedrig
Folgeschden bei Bruch niedrig sehr hoch
ab
7,
70
nur
14, 90
Wie hier deutlich zu sehen ist, sind die

Carbonplttchen in der Leistung den
Stahlplttchen berlegen mit dem Nachteil, da
sie schneller verschleien. Dafr ist die Gefahr,
da bei einem Bruch der Lamelle der Motor
beschdigt wird bei den Carbonplttchen gleich
null, whrend die Stahlmembranen einen
betrchtlichen Schaden an Kurbelwelle und
Zylinder verursachen knnen. Die Dicke der
Membran beeinflut nicht nur die Leistung,
sondern auch die Verschleifreudigkeit. So ist
auf 80% aller Motoren die 0,3mm Variante (egal
ob 70 oder 180ccm) die beste Wahl. Auf
Motoren, die deutlich ber 9000U/min machen,
fransen die Enden der 0,3mm Plttchen
allerdings schnell aus. Hier sollte auf die
0,35Plttchen zurckgegriffen werden mit, evtl.
Verlust von Drehmoment im unteren
Drehzahlbereich.
Die meisten originalen Roller werden mit
Stahlplttchen ausgeliefert und mssen daher
regelmig kontrolliert werden. Als absolute
Schmerzgrenze gilt hier 8000km mit original
Stahlplttchen.
Achtung: Die Befestigungsschrauben der
Membranplttchen sollten immer mit Loctite
oder mit einem geeigneten
Schraubensicherungmittel fixiert werden.
Polini Carbon Membranplattenmaterial

(2x 11cm x 11cm)
0,30mm
0,35mm
P2130600
P2130601
14,90
14,90
Aprilia
SR Bj. 1994-1997, SR WWW
Habana, Mojito
Atala
Hacker
Benelli
BETA - KTM
Cagiva
Progress
CPI
Derbi
Vamos
Gilera
Honda
Bali, SFX, SXR
Italjet
Kymco
Malaguti
Crosser
MBK
Booster, Stunt
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
Speedfight I & II, Trekker, Squab, Elyseo, Elystar, X-Metall
Speedake, Zenith, Buxy, Vivacity, Looxor, TKR
Ludix, Snake
PGO
Piaggio
REX
Rex 50, Rexy 50
Suzuki
Adress, AP 50
Katana, Zilion, Estilete, Street Magic
Yamaha
Aerox, Neo's, Jog, Jog Z, Jog R, Zest, Axis, Why
TYP001
TYP002
TYP002
TYP002
TYP007
TYP007
TYP003
TYP005
TYP002
TYP005
TYP005
TYP002
TYP009
TYP002
TYP005
TYP009
TYP003
TYP003
TYP008
TYP006
TYP002
TYP005
TYP011
TYP011
TYP002
TYP005
TYP002
TYP002
TYP001
TYP005
TYP004
TYP004
-
TYP003
TYP003
TYP003
TYP003
TYP003
TYP002
TYP005
TYP007
TYP002
TYP001
134 Boost Bottle

#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
>>Boost
Bottle
ab
19, 90
Durch den Einflu der Gasschwingungen auf den Einlavorgang

ndert sich mit der Drehzahl nicht nur die Fllung des
Kurbelwellengehuses, sondern auch die
Gemischzusammensetzung. Fllt die Drehzahl bei geffnetem
Vergaserquerschnitt unter die Drehzahl, bei der die beste Fllung
erreicht wird, so fliet Gemisch aus dem Kurbelwellengehuse
zurck in den Ansaugstutzen. Das zurckflieende Gemisch wird
nun dort erneut mit Kraftstoff angereichert (es wird fetter). Eine
elegante Lsung dieses Problems stellt der Einbau eines einfachen
Schwingraums dar. Der Schwingraum wird durch ein Rohr mit dem
Ansaugstutzen verbunden. Wenn der Kolben bei der Abwrtsbewegung
den Einlaschlitz immer weiter schliet, oder die Membranzungen durch den
sinkenden Druckunterschied den Gasstrom immer strker abbremsen, hat die
zurcklaufende Welle nun die Mglichkeit in das Verbindungsrohr zu flieen und die
Strmungsenergie abzubauen. Somit nimmt der Einflu der zurcklaufenden Welle auf
den Vergaser ab. Die Praxis zeigt, da die Gemischzusammensetzung nahezu ber den
gesamten Drehzahlbereich gleich bleibt, nur bei sehr niedrigen Drehzahlen sinkt es etwas
ab. Der Wirkungsbereich kann allerdings ber eine genderte Lnge des
Verbindungsrohrs variiert werden. Die Verwendung einer Schwingkammer ermglicht eine
magerere Gemischeinstellung und fhrt zu einem mebar geringerem Verbrauch im
mittleren und unteren Drehzahlbereich.
Fazit: eine Schwingkammer bringt eine bessere Fllung des Kurbelwellengehuses, mit
gleichbleibender Gemischzusammensetzung ber nahezu den gesamten
Drehzahlbereich. Auerdem ist der Benzinverbrauch im unteren und mittleren
Drehzahlbereich niedriger.
BGM
blau
gelb
rot
schwarz
silber
violett
Polini
B050073
B050074
B050072
B050075
B050070
B050071
29,90
29,90
29,90
29,90
29,90
29,90
schwarz
1009999
19,90
1109999
29,90
Malossi
schwarz
135
#
Surf - www.Scooter-Center.com Luftfilter
Luftfilter haben eine sehr wichtige Aufgabe zu erfllen. Sie mssen den Dreck und Staub (und
alles andere, was sich sonst noch so in der Luft herumtummelt) vom Motor fernhalten. Wie
wichtig das ist, wird verstndlich, wenn man sich die Luftmenge verdeutlicht die ein Motor im
Betrieb einatmet'. Bei 70ccm und einer Drehzahl von ca.9500U/min ergibt sich bei einer
Stunde Vollgas Betrieb eine Luftmenge von 40000Litern Luft (!). Das sollte bei der Wahl des
Luftfilters bedacht werden. Um die volle Leistung des Motors auszunutzen, empfehlen wir
groe Luftfilter, da hierdurch die Filterflche betrchtlich vergrert wird und die Leistung
nicht reduziert wird. Die Areche Vergaser bieten den groen Vorteil, das sie mittels
Adapterringen nahezu jeden Luftfilter aufnehmen knnen. Wenn der Motor von
Airbox auf Rennluftfilter umgebaut wird, mu der Vergaser fetter bedst werden.
Ansonsten droht dem Motor der Klemmertod...
nur
27, 90
Doppler -Venturi-
Doppler -VenturiArreche
Dell'Orto PHBD
Dell'Orto PHBG
Dell'Orto PHBL
Dell'Orto PHBN
Dell'Orto PHVA
Dell'Orto PHVB
Gurtner
Mikuni VM 19-22
Weber
Blau
TX324517
TX324517
TX324517
TX324517
TX324517
TX324517
TX324517
TX324517
TX324517
TX324517
Schwarz
TX324521
TX324521
TX324521
TX324521
TX324521
TX324521
TX324521
TX324521
TX324521
TX324521
Rot
TX324547
TX324547
TX324547
TX324547
TX324547
TX324547
TX324547
TX324547
TX324547
TX324547
Silber
TX324536
TX324536
TX324536
TX324536
TX324536
TX324536
TX324536
TX324536
TX324536
TX324536
n ur
19, 90
Malossi Red Filter E5
Malossi bietet eine weitere interessante Alternative zu Polini & Co. Hier
wird bei einigen Modellen (schwarz & silber) ein Geruschschutz mit
ausgeliefert, der das Ansauggerusch dmpfen soll.
Achtung: Die Malossifilter sind aus recht harten Kunststoff gefertigt und
knnen sich nicht, wie die anderen 'weichen' Filter, an verschiedene
Durchmesser anpassen.
Malossi -Red Filter E5Arreche

Dell'Orto PHBD
Dell'Orto PHBG
Dell'Orto PHBL
Dell'Orto PHBN
Dell'Orto PHVA
Dell'Orto PHVB
Gurtner
Mikuni VM 19-22
Weber
Chrom
M043296W0
M042412W0
M042412W0
M043296W0
M043296W0
M043296W0
M043296W0
M043296W0
M043296W0
Schwarz
M043296C0
M042412C0
M042412C0
M043296C0
M043296C0
M043296C0
M043296C0
M043296C0
M043296C0
Rot-Chrom
M043296K0
M042412K0
M042412K0
M043296K0
M043296K0
M043296K0
M043296K0
M0411299K0
M043296K0
M043296K0
Rot-Schwarz
M04329650
M04241250
M04241250
M04329650
M04329650
M04329650
M04329650
M041129950
M04329650
M04329650
Offener Sportluftfilter mit Venturi System.

Beschleunigter Luftdurchsatz: die
Querschnittsverjngung des Ansaugtraktes
macht einen geringeren Unterdruck
notwendig um Luft anzusaugen. Bei diesem
System wird Luft ber ein Venturieinsatz in
eine Resonanzkammer gesaugt, dies hat den
Vorteil, dass die Gasschwingung und das
Ansauggerusch beruhigt wird und der Motor
somit gleichmiger und ruhiger luft. Im
Lieferumfang ist noch ein weiterer Einla
enthalten, der bei greren Vergasern ab ca.
19mm verwendet werden sollte. Das
Ergebnis ist eine optimale Abstimmung.
Einfache Demontage, schnelles Reinigen
mglich. Super Optik. In verschiedenen
Farben erhltlich.
136 Luftfilter
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
n ur
17,
90
TNT -Helix-
Dieser Sportluftfilter ist ein echtes CUSTOM - Teil, welches

jeden Scooter deutlich aufwertet. Kein langweiliger
Kunststoff, sondern Metall in aufregender Custom - Optik.
Dank im Lieferumfang enthaltenem Adaptersatz verwendbar
fr alle Vergaser mit Anschluweite 28-35mm.
TNT - HelixArreche
Dell'Orto PHBD
Dell'Orto PHBG
Dell'Orto PHBL
Dell'Orto PHBN
Dell'Orto PHVA
Dell'Orto PHVB
Gurtner
Mikuni VM 19-22
Weber
Blau-Elox
AX115076
AX115076
AX115076
AX115076
AX115076
AX115076
AX115076
AX115076
Heli
Rot-Elox
AX115078
AX115078
AX115078
AX115078
AX115078
AX115078
AX115078
AX115078
Chrom
AX115075
AX115075
AX115075
AX115075
AX115075
AX115075
AX115075
AX115075
Carbon Optik
AX115079
AX115079
AX115079
AX115079
AX115079
AX115079
AX115079
Ax115079
Evolution
-Helix Evolution-
Jngste Weiterentwicklung des sehr beliebten TNT-HelixLuftfilters ist der Helix Evolution. Durch das spezielle neue Design
kann die angesaugte Luft optimal in den Luftfilter eintreten und
sorgt so fr eine entsprechend gute Gemischaufbereitung.
Dank 3 verschiedener Lichtprogramme wird euer Scooter zum
Event. Mittels Knopfdruck knnt ihr zwischen den 3
verschiedenen Programmen (Standlicht, rotierendes Lauflicht und
Blinklicht) whlen. Mit seiner eigenen Stromversorgung (3
Knopfzellen) kann er auch betrieben werden, wenn der Motor
nicht luft.
Dank im Lieferumfang enthaltenem Adaptersatz verwendbar fr
alle Vergaser mit Anschluweite 28-35mm.
- Helix IlluminatedArreche
Dell'Orto PHBD
Dell'Orto PHBG
Dell'Orto PHBL
Dell'Orto PHBN
Dell'Orto PHVA
Dell'Orto PHVB
Gurtner
Mikuni VM 19-22
Weber
Blau-Elox
BGM8000
BGM8000
BGM8000
BGM8000
BGM8000
BGM8000
BGM8000
BGM8000
Rot-Elox
BGM8002
BGM8002
BGM8002
BGM8002
BGM8002
BGM8002
BGM8002
BGM8002
nur
22, 00
Chrom
BGM8003
BGM8003
BGM8003
BGM8003
BGM8003
BGM8003
BGM8003
BGM8003
Carbon Optik
BGM8001
BGM8001
BGM8001
BGM8001
BGM8001
BGM8001
BGM8001
BGM8001
!
!
!
u
e
N
137
#
LEKTRONIS
Lektronis
Mit dem Lektronis Luftfilter knnt ihr die Luftmenge regulieren die
angesaugt werden soll, damit wird es extrem erleichtert das optimale
Dsen-Setup fr euren Scooter zu finden.
TNT -Scoop-
Kein langweiliger Kunststoff, sondern Metall in aufregender Custom Optik und ordentlichen Luftdurchla. Dank im Lieferumfang enthaltenem
Adaptersatz verwendbar fr alle Vergaser mit Anschluweite 28-35mm.
nur
19, 90
nur
17, 90
Lektronit / TNT
Arreche
Dell'Orto PHBD
Dell'Orto PHBG
Dell'Orto PHBL
Dell'Orto PHBN
Dell'Orto PHVA
Dell'Orto PHVB
Gurtner
Mikuni VM 19-22
Weber
Lektronis
Lektronis 90 TNT -Chrom-
AX115032
AX115032
AX115032
AX116006
AX116006
AX116006
AX116008
AX116008
AX116008
AX115030
AX115030
AX115032
AX115032
AX116006
AX116006
AX116008
AX116008
AX115030
AX115030
AX115030
AX115032
AX115032
AX115032
AX116006
AX116006
AX116006
AX116008
AX116008
AX116008
AX115030
AX115030
AX115030
TNT -Carbon-
138 Luftfilter
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
us
be a
e
w
e
g
Filter
E
nur
90
17,
!
l
h
a
t
dels
BGM -RevolutionEdelstahl
Arreche
Dell'Orto PHBD
Dell'Orto PHBG
Dell'Orto PHBL
Dell'Orto PHBN
Dell'Orto PHVA
Dell'Orto PHVB
Gurtner
Mikuni VM 19-22
Weber
BGM4400
BGM4400
BGM4400
BGM4400
BGM4400
BGM4400
BGM4400
BGM4400
BGM4400
BGM4400
BGM -RevolutionHigh Quality Edelstahl - Metallgewebefilter von BGM. In guter

alter K&N Manier wird das Filtermaterial gefaltet, um eine
grtmgliche Filterflche bei minimalen ueren Abmaen
zu erreichen. Geliefert wird er mit zahlreichen Adaptern, so ist
die Montage auf nahezu jedem Vergaser mglich.
Polini -EvolutionRacing - Schaumstoffluftfilter mit genialer Optik.

Gefertigt wird dieser Luftfilter aus zwei
unterschiedlichen Lagen eines
Spezialschaumstoffs, der einen extrem hohen
Luftdurchsatz gewhrleistet. Anschluweite
39mm!!
Art. Nr.: P2030028
nur
90
2 9,
139
#
Malossi -Red Spongenu r
90
5,
Die originale Airbox des Rollers bietet erstaunliche

Leistungsreserven. Allerdings wirkt der Schaumstoff des original
Filtereinsatzes leistungsreduzierend, da die Poren teilweise
verschlossen sind. Dadurch ist der erhhte Luftbedarf eines
getunten Motors nicht mehr sichergestellt und es kommt zur
Verfettung des angesaugten Gemisches (macht sich hufig durch
triefend nasse Luftfilter bemerkbar). Abhilfe schaffen hier die
speziellen Racefiltereinstze -Red Sponge- von Malossi. Der
Schaumstoff besteht aus Polyurethan mit einer greren
Porengre (ohne Hutchenbildung), wodurch der mgliche
Luftdurchsatz betrchtlich erhht wird. Absolut empfehlenswert, da
die originale Airbox selbst auf heftigen Motoren beibehalten werden
kann, was sich in einer sehr niedrigen Geruschentwicklung
bemerkbar macht. So knnen selbst richtig schnelle Motoren mit
einer unaufflligen Geruschkulisse realisiert werden, wodurch sich
so mancher rger mit der Polizei schon im Vorfeld vermeiden lt...
Air Filter Spray

Filterspray bietet eine
untersttzende Wirkung fr jeden
Gewebe- oder Schaumstofffilter.
Selbst feinster Staub bleibt am
benetzten Filter haften und sorgt so
fr pure reinste Luft. Sehr zu
empfehlen fr Rennluftfilter mit
erhhtem Luftdurchsatz.
Also am besten gleich mit eurem
Malossi -Red Sponge- mitbestellen
und so euren teuren Motor auf
Dauer vor Schden durch
angesaugten Schmutz zuverlssig
schtzen!
Art.Nr.: 3600027
400ml Dose
9,
90
Aprilia
SR Bj. 94 -97, SR WWW, Stealth
SR Netscaper, Replica, Racing, Area 51
Rally, Gulliver, Sonic
Scarabeo
SR (ab Bj. 07.03 - Piaggio) Vergaser
SR DiTech/PureJet (ab Bj.07.03)
Beta
Ark
CPI
Derbi
Gilera
DNA, Ice,
Runner, Stalker
Runner PureJet
Storm, Typhoon
Honda
SFX
X8R
SH (ab Bj. 96)
Malaguti
F10, F12, Ciak, Centro, Yesterday
F15
MBK
Mach G, Mach G LC, Evolis, Fizz, Forte
Nitro, Ovetto, Hot Champ, Sorriso (ab Bj. 95)
Booster, Rocket, Stunt
Peugeot
Speedfight, Buxy, Elyseo, Metal-X, Speedake
Looxor, Squab, Trekker, TKR, Vivacity, Zenith
Piaggio
NRG Extreme, MC2 (ab Bj. 98)
NRG MC3 PureJet
Liberty
NRG (Bj. 94-96), MC2 (bis Bj. 97), NTT, TPH
NRG MC3, Zip SP (ab Bj. 2001)
Sfera RST, Vespa ET2
Zip, Zip FR (Bj. 93-94)
Zip FR (Bj. 96-97), Zip SP (bis Bj. 2000)
Rex
Rex 50, Rexy
Yamaha
Aerox, Axis, Breeze,Jog, Neo's, Vino, Zest
BW's, Spy, Slider
Why
-Red SpongeM1411405
M1411407
M1411407
M1411407
M1411406
M1412131
M1412130
M1412130
M1412130
M1412130
M1411412
M1411407
M1411778
M1411778
M1411423
M1412205
M1411422
M1411410
M1411411
M1411409
M1411412
M1411413
M1411412
M1411412
M1411414
M1411418
M1411418
M1411423
M1412205
M1411419
M1411422
M1411778
M1411425
M1411420
M1411421
M1411412
M1411412
M1411414
M1411416
140 CDI Einheiten

#
Call - 0 22 38 - 30 74 30
CDI Einheiten
ab
49, 90
ab
89, 90
Die Zndung ist ein meist unbeachtetes Bauteil am Roller. Doch gerade hier ist noch viel
Potential verborgen. Originale Motoren sind meist mit einem groen Sicherheitspolster
ausgestattet. So mu der Hersteller natrlich immer von den widrigsten Bedingungen
ausgehen, z.B. da der Benutzer falschen Kraftstoff tankt, minderwertiges l verwendet oder
eine falsche Zndkerze fhrt. Ein Tuner allerdings, der sich mit seinem Fahrzeug viel
beschftigt wird natrlich immer nur das Beste fr sein Fahrzeug verwenden. Da in diesem
Falle davon ausgegangen werden kann, da viel technisches Verstndnis vorhanden ist und
die Grenze der Belastbarkeit des Motor noch lange nicht ausgelotet ist, kann mit Hilfe einer
Rennzndung noch viel verborgene Power entfacht werden. Wichtig ist die Differenzierung
zwischen fester und variabler Zndung.
Die sog.feste Zndung bietet einen strkeren Zndimpuls (krzere Entzndungszeit) und
einen leicht nach frh verschobenen Zndzeitpunkt. Dadurch kann vor allem werkseitig
gedrosselten Rollern auf die Sprnge geholfen werden wie z.B. Honda Bali oder Honda X8R.
Fr alle, die mehr Leistung aus drehzahlschwachen Motoren wollen, bieten Top Performances
und DR die verstellbaren Zndungen an. Hierbei wird mittels einer mitgelieferten speziellen
Pafeder (oder auch Halbmond genannt) die Zndung auf sehr frh verstellt. Die
Zndelektronik verstellt dafr mit steigender Drehzahl den Zndzeitpunkt immer weiter in
Richtung spt (genau andersherum als beim Auto!). Dies ist ntig um den Motor durch die
enorme Frhzndung nicht zu zerstren (Klemmer/Loch im Kolben). Durch diese Manahmen
gewinnt der Roller erheblich mehr Power aus dem unteren Drehzahlbereich (bedingt durch die
Frhzndung) und kann im oberen Drehzahlbereich weiter ausdrehen (wichtig bei kurzen
Getrieben!). Die verstellbare, oder korrekt ausgedrckt variable, Zndung ermglicht also eine
bessere Beschleunigung bei gleichzeitig verbesserter Endgeschwindigkeit. Dies ist aber sehr
stark von den verwendeten Motorkomponenten abhngig!!!
Es wird nicht empfohlen die variable Zndung auf sehr hoch drehenden Motoren (z.B. Polini
Corsa/Italkit LC o..) zu verwenden. Diese Motoren drehen so hoch, da der Zndzeitpunkt zu
weit zurck genommen wrde und es zu Fehlzndungen kommen wrde!
Malossi -TC UnitDie kleine Malossi TC Unit ist eine preisgnstige Mglichkeit, Scooter die ber die CDI
gedrosselt sind, zu entdrosseln und dies ohne groen Aufwand. Diese Offene CDI hat einen
festen Zndzeitpunkt und liefert einen strkeren Zndfunken.
Malossi -TC Unit RPMDie groe Malossi CDI nennt sich TC Unit RPM und kann einiges mehr bieten, als ihr kleiner
Bruder. Diese Hochleistungs- CDI mit integriertem Mikroprozessor berechnet
drehzahlabhngig immer den optimalen Zndzeitpunkt. Diese CDI ist im Gegensatz zu der
variablen von Top Performances auch sehr gut auf hher drehenden Zylindern einsetzbar. Ein
weiteres Schmankerl der TC Unit RPM ist der integrierte, zuschaltbare Drehzahlbegrenzer, der
stufenlos zwischen 3500 und 10000U/min einstellbar ist und superweich reagiert. Mit diesem
Begrenzer kann die Motordrehzahl auf Knopfdruck soweit abgesenkt werden, da euer Roller
nur noch seine erlaubte Geschwindigkeit erreicht.
ab
42, 90
TYP501
TYP502
TYP503
TYP504
TYP505
TYP506
TYP507
TYP508
TYP509
Malossi TC Unit
M558177
49,90
M558133*A*D
49,90
M559679
77,90
M558295
89,90
M558132
49,90
M559679
77,90
M558176
49,90
Malossi TC Unit RPM

M558678
89,90
M558676*B*D
91,90
M558767
109,90
M558675
89,90
M558627
119,90
M558349
119,90
M558677
89,90
*A Pat nur auf Modelle mit Yamaha Zndung ohne Wegfahrsperre. Alternative fr Ducati Zndung ist nur von Top
Performances erhltlich.
*B Pat nur auf Modelle mit Yamaha Zndung ohne Wegfahrsperre. Bei Modellen mit Ducati Zndung M558765 Preis 125,90 verwenden.
*D Pat nicht auf Malaguti F12 Digit Euro2, fr dieses Modell bitte TC Unit M5512429 verwenden. Preis stand bei
Drucklegung noch nicht fest.
ab
39, 90
Top Performances -RacingDie sog.feste Zndung bietet einen strkeren Zndimpuls (krzere Entzndungszeit) und
einen leicht nach frh verschobenen Zndzeitpunkt. Dadurch kannvor allem werkseitig
gedrosselten Rollern auf die Sprnge geholfen werden
Top Performances / DR -variabelMit der variablen CDI von Top Performances und DR knnt ihr das Maximum an Leistung aus
drehzahlschwachen Motoren herausholen. Achtung, bei der Verwendung auf drehzahlstarken
Zylindern kann es hier zu Fehlzndungen kommen, hier sollte dann auf die Malossi TC Unit
RPM zurckgegriffen werden.
Bei Verwendung auf TYP502 mu euer Roller immer mit dem Kickstarter gestartet werden.
TYP501
TYP502
TYP503
TYP504
TYP505
TYP506
TYP507
TYP508
TYP509
DR -variabel192AT08201
39,90
-
Top Perf. -RacingTP991016

49,90
TP991010*C
49,90
TP991252
42,90
TP991248
49,90
TP991017
59,90
-
Top Perf. -variabelTP990958

49,90
TP990923*D
49,90
TP991251
42,90
TP991250
49,90
TP991058
55,90
-
*C Pat nur auf Modelle mit Yamaha Zndung ohne Wegfahrsperre. Bei Modellen mit Ducati Zndung TP991009 - Preis 49,90 verwenden.
*D Pat nur auf Modelle mit Yamaha Zndung ohne Wegfahrsperre. Bei Modellen mit Ducati Zndung TP990930 - Preis 49,90 verwenden.
141
#
Surf - www.Scooter-Center.com Begrenzer

Drehzahlbegrenzer
Mitunter kann es von Vorteil sein, wenn
selbst ein perfekt getunter Roller nur
noch seine erlaubten 50km/h
fhrt und nicht sein
Leistungspotential voll
ausschpft.
Drehzahlbegrenzer
bieten euch die
Mglichkeit, euren
Scooter auf
Knopfdruck zu
drosseln bzw. zu
entdrosseln.
Im Prinzip funktionieren
alle Drehzahlbegrenzer nach
dem gleichen Prinzip, es gib nur verschiedene Mglichkeiten sie zu aktivieren.
Jeder Drehzahlbegrenzer besitzt einen Poti, der auf die gewnschte Drehzahl
eingestellt wird. Bei aktivierten Begrenzer wird diese Drehzahl nun nicht mehr berschritten,
und somit fhrt der Roller nun nur noch mit der Geschwindigkeit, die er bei der eingestellten
Drehzahl maximal erreichen kann.
Die einfachste Ausfhrung wird ber einen Kippschalter aktiviert.
Eine weitaus unaufflligere Mglichkeit bietet der Drehzahlbegrenzer, der sich ber einen
Bremshebelcode aktivieren lt. Wird der Roller gestartet, so ist er immer auf die eingestellte
Drehzahl begrenzt. Er kann nun mit einem Morsecode, der ber den Bremshebel eingegeben
wird, entdrosselt werden.
Noch unaufflliger ist der Drehzahlbegrenzer mit Magnetschalter. Hierbei wird der Begrenzer
irgendwo hinter der Verkleidung montiert (nur ihr kennt die genaue Stelle). Zum Deaktivieren
geht man nun von auen mit einem Magneten (im Lieferumfang enthalten) ber die Stelle, an
der der Begrenzer versteckt ist, und entdrosselt so den Motor.
Die wohl mit Abstand unaufflligste und auch komfortabelste Aktivierungsmglichkeit bietet der
Drehzahlbegrenzer, der sich ber ein Funksignal schalten lt. Der Drehzahlbegrenzer wird
ber eine kleine Fernbedienung, wie ihr sie vielleicht auch zum ffnen von Autotren kennt,
geschaltet.
Egal fr welche Drehzahlbegrenzer ihr euch auch entscheidet, ihr erhaltet zu jedem
Drehzahlbegrenzer eine detaillierte Einbauanleitung.
Kippschalter
Bremshebelcode
Magnetschalter
Remote
Controled
35, 90 47, 90 59, 90 77, 90

TYP501
TYP502
TYP503
TYP504
TYP505
TYP506
TYP507
TYP508
TYP509
TYP519
TYP520
TYP521
SCK2000
SCK2000
SCK2000
SCK2000
SCK2000
SCK2000
SCK2000
SCK2000
SCK2000
-
SCK5000
SCK5000
SCK5000
SCK5000
SCK5000
SCK5000
SCK5000
SCK5000
SCK5000
-
SCK6000
SCK6000
SCK6000
SCK6000
SCK6000
SCK6000
SCK6000
SCK6000
SCK6000
-
SCK4000
SCK4000
SCK4000
SCK4000
SCK4000
SCK4000
SCK4000
SCK4000
SCK4000
-
Drehzahlmesser
Ein absolutes Mu fr jeden sportlich ambitionierten Rollerfahrer ist ein Drehzahlmesser, der den
Fahrer stets zuverlssig ber die aktuelle Drehzahl informiert. Unverzichtbar zum richtigen
Abstimmen der Variomatik.
Alle Drehzahlmesser zeichnen sich durch eine hohe Zuverlssigkeit, sowie eine einfache
Montage aus. Der MVT sowie GP-Technology werden inklusive bentigter Befestigung geliefert.
Den GP-Technology knnen wir euch in 3 Versionen anbieten.
-MVT
-Mikroprozessor gesteuerter Drehzahlmesser mit eigenstndiger Stromversorgung
-Dimensionen (55mm x 85mm x 15mm)
1. Multifunktions Drehzahlmesser
-TNT
Super digitaler Multifunktions-Drehzahlmesser.
Features:
-LED Display
-autarke Stromversorgung (Knopfbatterie 3 Volt CR2032)
-induktive Abnahme der Drehzahl (einfacher Anschluss an Zndkabel)
-geeignet fr 2-und 4- Taktmotoren von 500 - 22.000 U/min
-frei programmierbarer Alarm bei erreichen einer bestimmten Drehzahl
-Motorlaufzeit Stoppuhr, Aufzeichnung bei laufenden Motor bis zu 99:59 Stunden
-Motortemperatur -50C bis +110C
-frei programmierbarer Alarm bei erreichen einer bestimmten Temperatur
Einfache Montage:
Temperaturabnahme entweder durch den Zylinderkopf (incl. 2 Fhler) oder ber mitgeliefertem
Khlschlauchadapter (blau eloxiert !!) direkt im Khlkreislauf - (muss aber nicht angeschlossen
werden also auch fr luftgekhlte verwendbar - Temperaturanzeige dann ohne Funktion - oder
ber Eigenbau zu direkten Abnahme am Zylkopf)
Einfaches Anbringen/Demontage mit beiliegendem Klettband mglich (Diebstahlschutz!).
Zur induktiven Drehzahlabnahme einfach beiliegendes Kabel um das Zndkabel wickeln.
Montageanleitung beiliegend
:WasPatWo?
Aprilia
Amico, SR (vor Bj. 94)
SR (Bj. 94-97), WWW, Netscaper, Stealth
Replica, Racing, Area 51, Gulliver
Sonic, Scarabeo
Habana
SR Sport, SR 2000 (bis Bj. 07.03), SR Racing 2000
SR (ab Bj- 07.03 - Piaggio) Vergaser, Funmaster
Scarabeo DiTech (bis Bj. 07.03), SR DiTech (bis Bj. 07.03)
Atala
Hacker
Benelli
Beta - KTM
Ark, Eikon, Tempo, Quadra, Chrono
CPI
Derbi
Vamos
Aceno, Predator, Paddock, Hunter, Atlantis (bis Bj. 03)
Gilera
Runner, Typhoon, TPH, ICE, D N A
Storm, Stalker
Runner Pure Jet
Honda
X8R, SH (ab Bj. 96), SFX, SXR
Shadow, Dio ZX (ab Bj. 94)
Bali, Dio G, Dio SP, Dio ZX (bis Bj. 93)
Italjet
Kymco
K12
Cobra, Spacer, Super 9, Top Boy
Dink, Yager, Yup, Fever ZX II (ab Bj. 99), Vitality
Fever ZX II (vor Bj. 99), Sniper, Heroism
Malaguti
F10, F12, F15, Yesterday (nur Modelle ohne Wegfahrsperre)
Crosser
MBK
Nitro, Ovetto, Mach G (nur Modelle ohne Wegfahrsperre)
Flipper, Booster, Stunt
Pegasus
Sky, Corona
Peugeot
Speedfight (nur Modelle ohne Wegfahrsperre)
Vivacity, Speedake, Trekker, Squab
X-Metall, Elyseo, Elystar, Buxy
SV Geo
Jetforce 50
Ludix, Snake
Piaggio
Sfera, Sfera RST, Zip, Zip FR, Zip SP
Zip 2000, Zip II, Quartz, TPH, Storm
NRG, NTT, MC2, MC3, Extreme, Disies
Vespa ET2
NRG MC3 PureJet
Rex
Rex, Rexy, Scooter
Suzuki
Adress, AP50, Street Magic
Yamaha
Aerox, Neo's, BW's (nur Modelle ohne Wegfahrsperre)
Jog R (ab Bj. 02), Jor RR (ab Bj. 02)
Slider, Jog, Axis, Why
nur
TYP501
TYP502
TYP502
TYP502
TYP520
TYP520
TYP504
TYP521
TYP521
TYP502
TYP506
TYP502
TYP502
TYP506
TYP503
TYP504
TYP504
TYP504
TYP521
TYP507
TYP508
TYP509
TYP502
TYP506
TYP509
TYP519
TYP519
TYP519
TYP502
TYP506
TYP502
TYP502
TYP506
TYP505
TYP505
TYP505
TYP504
TYP504
TYP504
TYP504
TYP521
TYP502
TYP506
TYP520
TYP502
TYP502
TYP502
9 9, 0 0
>>>>>>
Drehzahlmesser
MVT -CT24TNT
A180040
TNT180029
85,00
99,00
142 Getriebe
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
Gearbox>>
(dtms, 12 Cent/min)
Das Getriebe
ist ein sehr wichtiges Bauteil in der
Komponentenkette zwischen Kurbelwelle und
Hinterrad. Es soll die auf der Kupplungswelle
anliegende Drehzahl in einem vernnftigen
Verhltnis reduzieren.
WARUM EIN LNGERES GETRIEBE???

Die Lnge' der Untersetzung entscheidet ber das
Beschleunigungsverhalten genauso wie ber die erreichbare
Endgeschwindigkeit. Es ist richtig, da ein krzeres' Getriebe
eine bessere Beschleunigung ermglicht. Allerdings macht das nur
Sinn, wenn dies in einem vernnftigen Verhltnis zur Motorleistung
und Charakteristik steht. Entwickelt der Motor schon sehr frh seine
volle Leistung, sollte das Getriebe lnger gewhlt werden, um eine
vernnftige Geschwindigkeit zu ermglichen. Wrde hier eine zu kurze
Untersetzung verwendet, geht dem Motor schon sehr schnell die Puste aus und
er dreht jmmerlich vor sich hin. Entwickelt der Motor seine Leistung erst auf einem
sehr hohen Drehzahlniveau, sollte nicht zuletzt der Kupplung zuliebe die Untersetzung
nicht zu lang gewhlt werden. Denn hier ist eine Geschwindigkeitssteigerung schon allein
durch die hhere Drehzahl realisiert worden. Falls die Leistung allerdings stark ber
dem Serienaggregat liegt (z.B. Polini Corsa), mu natrlich auch hier eine lngere
Untersetzung verbaut werden, da es sonst zu dem oben beschriebenen Effekt des
berdrehens' kme und die Mehrleistung nicht effektiv genutzt werden knnte.
Andersherum mu der Motor allerdings immer auch die Kraft haben, um ein lngeres
Getriebe zu ziehen'.Es ist nicht ratsam in einen Serienmotor eine lngere Untersetzung
zu bauen, da hier die Leistung nicht ausreicht um das bersetzungsplus auch in
Endgeschwindigkeit umzuwandeln.
Unterschieden wird zwischen primren und sekundren Getrieben. Es kann in den
Mehrzahl der Flle sogar eine Primres und sekundres Getriebe zusammen verbaut
werden.
Basic Info: Getriebe

Getriebe gibt es in unzhligen Varianten, Abmessungen und bersetzungsverhltnissen. Um
den Getriebedschungel ein wenig durchschaubarer zu machen, sollen euch folgende Tabellen
helfen. Am einfachsten ist es erst einmal den eigenen Roller in der Tabelle zu suchen. Dort
wird man dann meist eine primre und eine sekundre bersetzungsangabe finden. Was
heit das?
Das Getriebe besteht aus drei beweglichen Teilen.
Primre Welle
Die Getriebeeingangswelle wird auch Kupplungswelle genannt (weil hier die Kupplung drauf
befestigt wird) Sie ist Teil der primren bersetzung. Diese Welle wird komplett getauscht
wenn eine primre bersetzung eingebaut werden soll.
Sekundre Welle1
Die mittlere Welle, die nicht nach auen herausschaut, wird auch Vorgelege-Welle genannt.
Sie verbindet die primre mit der sekundren Welle. Sie luft gelagert im Motor und im
Getriebedeckel und kann einfach herausgezogen werden sobald der Getriebedeckel entfernt
wurde. Auf dieser Welle ist ein Zahnrad gepret.
Sekundre Welle 2
Die sekundre Welle wird Getriebeausgangswelle oder auch Hauptwelle genannt. Auf ihr wird
das Hinterrad verschraubt. Wenn die Hinterradmutter gelst wurde kann die Welle auf der
Getriebeseite herausgezogen werden. Auf der Hauptwelle sitzt entweder auf einer
Verzahnung oder fest verpret ein Zahnrad. Dieses Zahnrad wird getauscht wenn eine
sekundre bersetzung verbaut werden soll.
Primr oder sekundr?
Ob ein primres oder sekundres Getriebe verbaut wird, ist eher eine theoretische Frage.
Beide Varianten fhren zum gleichen Ergebnis. Teilweise sind aber nur primre oder nur
sekundre Getriebe erhltlich. Top Performances und [bi:dzi:em] bieten als einzige Hersteller
fertig verprete Getriebe an. Hier kann ohne Spezialwerkzeug oder einer Presse das Getriebe
gegen ein lngeres getauscht werden. Der Nachteil der sekundren Getriebe von Polini, DR
und Malossi besteht darin, da teilweise beide Zahnrder umgepret werden mssen.
Die richtige Getriebelnge!

Welches die richtige Getriebelnge ist, hngt nicht zuletzt
von den montierten Komponenten ab, dennoch gibt es
eine Faustformel um das richtige Getriebe zu finden.
70ccm Sportzylinder
z.B. Polini 70ccm Sport, Malossi 70ccm Sport, Top
Performances Trophy, etc...
+10 - 13%
Schrg oder gerade?

Fast alle lngeren Getriebe sind geradeverzahnt. Dadurch kann es zu einem singen des
Getriebes kommen (hnlich wie bei Schwerlasttransportern). Vorteil der Geraden gegenber
der Schrgverzahnung ist die hhere Belastungfhigkeit. Die Schrgverzahnung bietet den
leiseren Lauf, da hier mehrere Zhne gleichzeitig im Eingriff sind.
70ccm Mid - Race Zylinder
Kurz oder lang?

Wichtig ist, da das Getriebe entsprechend der zur Verfgung stehenden Motorleistung
gewhlt wird. Logisch. Ein Motor mit 12PS kann ein wesentlich lngeres Getriebe ziehen als
ein Motor mit 7PS. Um die Wahl zu vereinfachen gibt es die sogenannten Verhltniszahlen.
Hierbei werden die Zhne der zwei Getriebezahnrder dividiert um zu einer Verhltniszahl zu
kommen (z.B. 36/12=3.00). Die Verhltniszahl des Originalgetriebes gibt Auskunft wie lang
das neue Getriebe gewhlt werden sollte. Dabei darf aber nicht primres und sekundres
Getriebe verwechselt werden!
70ccm High End Zylinder
z.B. Polini 70ccm Corsa, Top Performances Racing, Italkit

Alu, Hebo Manston Replica, etc..
+10 - 20%
z.B. Malossi MHR, Polini EVO, Hebo Manston, etc...
+20 - 35%
143
#
Surf - www.Scooter-Center.com Getriebe
Primres Malossi Getriebe in

gewohnter Qualitt aus speziellen
Molybdnstahl gefertigt. Auch dieses
Getriebe mu neu gepret werden,
wie immer bei Malossi.
das einzige sekundre Getriebe fr

Peugeot kommt aus dem Hause
Polini und mu selbstverstndlich
umgepret werden.
Sekundr
Die primren BGM Betrieb sind die

einzigen derzeit verfgbaren
Getriebe fr Peugeot die nicht neu
gepret werden mssen, d.h. es ist
ein plug & play - Teil, auspacken,
einbauen, fertig! Und das ganze
auerdem zum Hammerpreis.
Primr
Primr
Peugeot
67, 90
62, 90
Peugeot
Getriebe
Speedfight LC, Trekker, X-Metal, Elyseo, X-fight

BGM012362 62,90
M678378
67,90
13/41 (lnger 11,99%)
13/35 (lnger 24,87%)
BGM012360 62,90
15/33 (lnger 38,60%)
Peugeot
Getriebe
Speedfight AC, Speedake, Squab, Buxy

BGM012358 62,90
M678378
67,90
13/41 (lnger 11,99%)
13/35 (lnger 24,87%)
BGM012356 62,90
15/33 (lnger 38,60%)
Peugeot
Getriebe
SV50 Geo, Zenith

M377121
67,90
15/33(lnger 38,60%)
67, 90
Peugeot
Getriebe
Buxy, Speedake, Squab, TKR Off Road, Trekker, Zenith

P2021326
67,90
14/45 (lnger 14,29%)
Peugeot
Getriebe
JetForce, Looxor, Metal-X, SV 50 Geo, TKR, VivaCity

P2021352
67,90
16/44 (lnger 26,67%)
*Sekundr
67,
Aprilia
Habana
SR 2000 - Di Tech (bis Bj. 07.03)
Atala
Hacker
Cagiva
City
Progress
Derbi
Paddok LC, Predator, Atlantis, Aceno
Paddock ST
Hunter
Vamos
Honda
Dio
Lead
SFX
SGX Sky-SH 96-X8R
SH
Shadow
SJ Bali
Vision - Vision Met In (Typ AF22)
Italjet
Formular-Torpedo-Velocifero
Kymco
Heroism-Sniper
TopBoy-Cobra-Dink AC
Super 9, Dink LC
Malaguti
Crosser
MBK
Target
PGO
Big Max-PMX-Trex
Suzuki
Adress-AP
Katana (vor Bj. 99)
Katana (ab Bj. 99), Zillion
Street Magic
Yamaha
CR-Z
90
M6711297
M6711297
15/40 (2,67) 15/40 (2,67) -
49, 90
67, 90
-
192CI07407
62, 90
-
M677149
14/34 (2,43) -
M677491
M6711542
18/40 (2,22) P2021334

15/43 (2,87) P2021366*
17/41 (2,41) 192CI07409

15/48 (3,20) -
15/38 (2,53) BGM012371 14/42 (3,00)
M6711542
M6711542
M6711542
M677149
15/43
15/43
15/43
14/34
(2,87) P2021366*
(2,87) P2021366*
(2,87) P2021366*
(2,43) P2021332*
15/48
15/48
15/48
14/40
BGM012371 14/42 (3,00)

BGM012372 14/42 (3,00)
BGM012373 14/42 (3,00)
14/39 (2,78) -
M676889
M676422
M678700
M679050
M671377
M679606
M677758
M676458
16/32
16/32
19/37
16/40
16/32
14/35
17/39
16/32
(2,00) P2021328
(2,00) P2021310
(1,94) P2021340*
(2,50) P2021367*
(2,00) P2021317
(2,50) (2,29) P2021340*
(2,00) P2021312
16/32
16/32
15/49
15/49
13/35
(2,00) 192CI07411 15/38 (2,53) (2,00) (3,27) 192CI07412 16/45 (2,81) (3,27) (2,69) 15/49 (3,27) 192CI07412 16/45 (2,81) 16/32 (2,00) -
M677149
14/34 (2,43) P2021332*
14/40 (2,86) 192CI07407 14/39 (2,78) -
M678223
M6711055
M6711802
18/41 (2,28) P2021344

15/44 (2,93) -
16/42 (2,63) -
(3,20) (3,20) (3,20) (2,86) 192CI07407
14/39 (2,78) -
BGM012380 17/51 (3,00)

-
M677149
14/34 (2,43) P2021332*
14/40 (2,86) 192CI07407
M677208
15/41 (2,43) P2021336*
17/40 (2,35) -
M678850
13/44 (3,38) -
M677149
M679433
M6711297
M6711050
14/34
15/42
15/40
15/40
M677208
15/41 (2,43) P2021336*
(2,43) P2021332*
(2,80) (2,67) P2021369*
(2,67) -
14/39 (2,78) -
14/40 (2,86) 192CI07407

20/61 (3,05) -
14/39 (2,78) -
17/40 (2,35)-
144 Getriebe
#
Primr
Die primren BGM Getriebe sind

die einzigen derzeit verfgbaren
primren Getriebe fr Minarelli, die
nicht neu gepret werden
mssen, d.h. es ist praktisch ein
plug & play - Teil, auspacken,
einbauen, fertig! Und das
auerdem zum Hammerpreis.
Call - 0 18 05 - 30 74 30
Das primre Getriebe von Top
Performances mu wie die Getriebe
der meisten anderen Hersteller
auch neu mit der originalen ersten
Sekundrwelle verpret werden. Im
Lieferumfang ist immer ein
Flschchen mit frischen Getriebel
enthalten.
Sekundr
62, 90
Wie auch das primre, so ist auch
das sekundre BGM Getriebe
einbaufertig und mu nicht erst
neu gepret werden. Auch hier
kurz gesagt plug & play!
Das primre Polini - Getriebe mu

wie auch, das vom Top und DR
umgepret werden. Wird in gewohnt
guter Polini - Qualitt geliefert.
67, 90
67, 90
Wie auch das sekundre Getriebe
von BGM wird das Getriebe von Top
Performances einbaufertig geliefert.
Top Performances bietet neben
seinem Standard - Getriebe auch
noch die Final Race Variante
(erkennbar durch ein P am Ende
Artikelnummer) an. Diese ist speziell
gehrtet und beschichtet.
72, 90
(dtms, 12 Cent/min)
Das sekundre Polini - Getriebe

mu wie auch, das primre Polini
neu gepret werden. Im
Lieferumfang sind Buchsen und
Stempel enthalten, die das
Umpreen erleichtern. Wird in
gewohnt guter Polini - Qualitt
geliefert.
67, 90
84, 90*
*Final Race 91,90
Minarelli sekundr
>
>
Aprilia
Getriebe
Scarabeo
TP990800
84,90
12/44 (lnger 10,37%)
TP991433
84,90
13/43 (lnger 19,15%)
TP991432
84,90
13/42 (lnger 21,03%)
Benelli
Getriebe
Pepe
TP990800
84,90
12/44 (lnger 2,22%)
TP991433
84,90
13/43 (lnger 11,79%)
TP991432
84,90
13/42 (lnger 13,85%)
Aprilia
Beta/KTM
MBK
Yamaha
Getriebe
SR stehender Zylinder, Scrabeo '97

Quadra, Tempo
Booster
BWs
TP990800
84,90
TP991433
84,90
12/44 (wie Original)
13/43 (lnger 9,79%)
TP991432
84,90
13/42 (lnger 11,89%)
MBK
Yamaha
Getriebe
Booster NG, Rocket, Sprit, Track, Stunt

BW's NG, Spy, Bump, Slider
TP990800
84,90
TP991433
84,90
12/44 (krzer 10,85%)
TP991432
84,90
13/42 (lnger 2,33%)
Aprilia
Benelli
Beta/KTM
Malaguti
MBK
Yamaha
Getriebe
Gulliver, Rally, Rally LC, SR WWW

491 AC, K2
Ark, Chrono, K50, Eikon
F12
Ovetto, Mach G
Neo's, Jog R
TP990800
84,90
TP991433
84,90
12/44 (krzer 13,49%)
13/43 (krzer 2,38%)
TP991432
84,90
TP990594
84,90
14/43 (lnger 4,93%)
Aprila
Benelli
Italjet
Malaguti
MBK
Yamaha
Getriebe
Amico, Gulliver LC, SR LC, SR Stealth, Netscaper, Aera 51

491 LC
Dragster
F15
Nitro, Mach G LC
Aerox, Jog RR
TP990800
84,90
TP991433
84,90
TP991432
84,90
12/44 (krzer 19,38%)
13/43 (krzer 7,69%)
13/42 (krzer 5,19%)
TP990594
84,90
Aprilia
Malaguti
MBK
Yamaha
Getriebe
Sonic
F10, Yesterday
Evolis, Fizz, Forte
Axis, Breeze, Jog, Zest
TP990685
84,90
13/34 (lnger 12,82%)
>
>
>
>
>
TP990902P 84,90
17/40 (lnger 21,57%)
P2021330
67,90
15/34 (lnger 24,44%)
TP990594
84,90
14/43 (lnger 24,92%)
>
TP990594
84,90
14/43 (lnger 18,10%)
>
TP990594
84,90
14/43 (lnger 16,23%)
>
TP990594
84,90
14/43 (lnger 7,14%)
>
>
>
>
>
BGM014395 72,90
14/41 (lnger 28,41%)
>
>
>
BGM014395 72,90
14/41 (lnger 21,90%)
>
>
>
BGM014395 72,90
14/41 (lnger 20,13%)
>
>
>
BGM014395 72,90
14/41 (lnger 11,46%)
>
>
>
BGM014395 72,90
14/41 (lnger 9,35%)
>
>
BGM014395 72,90
14/41 (lnger 4,65%)
>
145
#
Minarelli primr
Aprilia
Benelli
Beta/KTM
Italjet
Malaguti
MBK
Yamaha
Getriebe
Amico, Gulliver LC, SR LC, SR Stealth, Netscaper,

Aera 51, Gulliver, Rally, Rally LC, SR WWW, SR
stehender Zylinder, Scrabeo '97, Scarabeo
491, K2, Pepe
Ark, Chrono, K50, Eikon, Quadra, Tempo
Dragster
F12, F15
Nitro, Mach G, Mach G LC, Ovetto, Booster, Booster
NG, Rocket, Sprit, Track, Stunt
Aerox, Jog RR, Neo's, Jog R, BW's, BW's NG, Spy,
Bump, Slider
P2021370
67,90
TP991330
84,90
13/44 (lnger 15,38%)
15/50 (lnger 16,67%)
Aprilia
Benelli
Beta/KTM
MBK
Yamaha
Getriebe
SR stehender Zylinder, Scrabeo '97

Pepe
Quadra, Tempo
Booster
BWs
BGM012374 72,90
14/42 (lnger 25,00%)
Aprila
Benelli
Beta/KTM
Malaguti
MBK
Gulliver, Rally, Rally LC, SR WWW

491 AC, K2
Ark, Chrono, K50, Eikon
F12
Ovetto, MachG, Booster NG, Rocket, Sprit, Track,
Stunt
Neo's, Jog R, BW's NG, Spy, Bump, Slider
BGM012352 72,90
BGM012351 72,90
13/43 (lnger 17,31%)
14/42 (lnger 25,00%)
Yamaha
Getriebe
Aprilia
Benelli
Italjet
Malaguti
MBK
Yamaha
Getriebe
Die Getriebedeckel von Malossi und Top Performance sind fr diejenigen, die ernsthaftes
Tuning auf hohen Niveau betreiben. Die Getriebewellen laufen normalerweise gleitgelagert
direkt im Aluminium des Deckels. Bei sehr hohen Belastungen, die bei einem gut gemachten
Motor zwangslufig entstehen, kommt es recht hufig vor, da die Lagerpassung ausluft.
Abhilfe schaffen hier die Nardo und MHR-Getriebedeckel. Hier sind die Gleitlager durch
Kugellager feinster Industriegte ersetzt worden, die selbst der Power eines Evo Zylinders
wiederstehen.
Erhltlich fr Minarelli Motoren CW (stehender Zylinder), MY (liegender Zylinder, luftgekhlt,
langes Motorgehuse) und MA (liegender Zylinder, wassergekhlt, langes Motorgehuse).
Achtung! Die MHR-Deckel
Top Performances
werden immer ohne das
Nard Minarelli CW, MY, MA TP9913480 49,90
Kupplungswellenlager geliefert,
also am besten direkt mit
Malossi MHR
bestellen.
Minarelli CW, MY, MA
M259491
124,90
Amico, Gulliver LC, SR LC, SR Stealth, Netscaper,

Aera 51
491 LC
Dragster
F15
Nitro, Mach G LC
Aerox, Jog RR
BGM012354 72,90
BGM012378 72,90
13/43 (lnger 17,31%)
14/42 (lnger 25,00%)
noch lnger >

P2021346
67,90
15/42 (lnger 31,56%)
noch lnger >

P2021346
67,90
15/42 (lnger 25,33%)
>
TP990952
84,90
15/41 (lnger 15,40%)
noch lnger >

P2021346
67,90
15/42 (lnger 8,84%)
>
TP990952
84,90
15/41 (lnger 17,36%)
noch lnger >

P2021346
67,90
15/42 (lnger 13,33%)
>
TP990952
84,90
15/41 (lnger 25,45%)
noch lnger >

P2021346
67,90
15/42 (lnger 15,35%)
>
TP990952
84,90
15/41 (lnger 27,11%)
noch lnger >

P2021346
67,90
15/42 (lnger 23,64%)
>
TP990952
84,90
15/41 (lnger 33,19%)
>
TP990952
84,90
15/41 (lnger 11,01%)
>
BGM014396 72,90
15/39 (lnger 36,44%)
>
BGM014396 72,90
15/39 (lnger 30,67%)
>
BGM014396 72,90
15/39 (lnger 29,09%)
>
BGM014396 72,90
15/39 (lnger 21,40%)
>
BGM014396 72,90
15/39 (lnger 19,52%)
>
BGM014396 72,90
15/39 (lnger 15,35%)
>
>
TP990613*
72,90
16/41 (lnger 37,36%)
>
>
TP990613*
72,90
16/41 (lnger 31,67%)
>
>
TP990613*
72,90
16/41 (lnger 30,11%)
>
>
TP990613*
72,90
16/41 (lnger 22,53%)
>
>
TP990613*
72,90
16/41 (lnger 20,68%)
>
>
TP990613*
72,90
16/41 (lnger 16,57%)
>
>
P2021323
67,90
17/40 (lnger 42,48%)
>
>
P2021323
67,90
17/40 (lnger 37,25%)
>
>
>
>
>
TP990901P 84,90
18/38 (lnger 36,18%)
>
P2021323
67,90
17/40 (lnger 27,17%)
P2021323
67,90
17/40 (lnger 23,39%)
>
TP990901P 84,90
18/38 (lnger 42,42%)
P2021323
67,90
17/40 (lnger 28,86%)
>
>
TP990901P 84,90
18/38 (lnger 43,70%)
P2021323
67,90
17/40 (lnger 35,83%)
>
>
TP990901P 84,90
18/38 (lnger 48,40%)
>
TP990901P 84,90
18/38 (lnger 34,66%)
>
>
TP990901P 84,90
18/38 (lnger 31,27%)
146 Getriebe Piaggio

#
Primr
Die primren BGM Betrieb sind die

einzigen derzeit verfgbaren
Getriebe fr Piaggio, die nicht neu
gepret werden mssen, d.h. es ist
praktisch ein plug & play - Teil,
auspacken, einbauen, fertig! Und
das ganze auerdem zum
Hammerpreis.
Das primre Getriebe von Top

Performances mu wie die Getriebe
der meisten anderen Hersteller auch
neu mit der originalen ersten
Sekundrwelle verpret werden.
Qualitt und Verarbeitung
entsprechen gewohnt gutem Top
Performances Stand.
Sekundr
69, 90
Das sekundre Malossi Getriebe ist

qualitativ allererste Sahne,
geringste Toleranz und beste
Materialien fhren zu einem
langlebigen und ruhig laufenden
Getriebe.
67, 90
49, 90
82, 90
Das sekundre Polini - Getriebe
mu, wie das primre Polini neu
gepret werden. Wird in gewohnt
guter Polini - Qualitt geliefert.
(dtms, 12 Cent/min)
Das primre DR Getriebe ist

sozusagen, das Low Budget
Getriebe fr alle, bei denen Sparen
an erster Stelle steht. Kein anderer
Hersteller kann ein primres
Getriebe zu diesem Preis anbieten.
Die primren Polini und Malossi Getriebe mssen wie auch, das
vom Top und DR umgepret
werden.
67, 90
62, 90
Speziell fr stark getunte Motoren
entwickelt, wird hier, die sonst nur in
Buchsen gelagerte 2. Welle, nun mit
Hochleistungsnadellagern versehen.
Diese Nadellager mindern die
Gefahr von Getriebeschden
deutlich.
Call - 0 18 05 - 30 74 30
Das sekundre Getriebe von Top

Performances ist ein Low Budget
Getriebe fr alle, bei denen Sparen
an erster Stelle steht.
62, 90
67, 90
Piaggio sekundr
Piaggio Sfera 1 (NSL1T), Zip (SSL1T), Sfera RST, Free
Getriebe M678916*1
67,90
P2021338
67,90
13/48 (lnger 11,38%
14/48 (lnger 17,71%)
>
>
M678917*2
67,90
14/47 (lnger 19,43%)
>
>
TP991497
62,90
14/46 (lnger 21,14%)
>
>
P2021324
67,90
16/47 (lnger 29,50%)
>
>
Piaggio Zip FR (Bj. 96-98), Zip SP (Bj. 96-98), Vespa ET2 (Bj. 96-98), Sfera RST (Bj. 96-98)
Getriebe M678938*3
67,90
P2021363
67,90
M678939*4
67,90
13/48 (lnger 11,38%)
14/48 (lnger 17,71%)
14/47 (lnger 19,43%)
TP991525
62,90
14/46 (lnger 21,14%)
Piaggio Zip II Kat, Zip SP 2000, Vespa ET2 (ab Bj. 99), Sfera RST (ab Bj. 99)
Getriebe M679966*6
67,90
P2021380
67,90
M679968*7
67,90
13/48 (lnger 11,38%)
14/48 (lnger 17,71%)
14/47 (lnger 19,43%)
P2021379
67,90
17/51 (lnger 28,00%)
P2021382
67,90
16/47 (lnger 29,50%)
Gilera
Storm (bis Bj. 96), Typhoon (bis Bj. 96)
Piaggio NRG (bis Bj. 96), NTT (bis Bj. 96), TPH (bis Bj. 96), Storm (bis Bj. 96), Quartz (bis Bj. 96)
Getriebe M678916*1
67,90
P2021338
67,90
M678917*2
67,90
TP991497
62,90
13/48 (krzer 7,69%)
14/47 (lnger 2,08%)
14/46 (lnger 4,17%)
P2021324
67,90
16/47 (lnger 14,32%)
>
Gilera
Typhoon (Bj. 96-98), Storm (Bj. 96-98)
Piaggio NRG (Bj. 96-98), NTT (Bj. 96-98), TPH/Storm (Bj. 96-98)
Getriebe M678938*3
67,90
P2021363
67,90
M678939*4
67,90
13/48 (krzer 7,69%)
14/47 (lnger 2,08%)
TP991525
62,90
14/46 (lnger 4,17%)
Gilera
Runner (Bj. 96-98)
Piaggio NRG MC2 (Bj. 96-98)
Getriebe M678938*3
67,90
TP991525
62,90
14/46 (lnger 11,01%)
>
Aprilia
Derbi
Gilera
Piaggio
Getriebe
>
P2021363
67,90
14/48 (lnger 7,14%)
>
>
M678939*4
67,90
14/47 (lnger 9,08%)
>
>
SR 50 (ab Bj. 07.03)

GP1, Bullet
Runner (ab Bj. 99), Typhoon X (ab Bj. 99)
NRG MC2 (ab Bj. 99), NRG MC3 (ab Bj. 99), NRG Extr. (ab Bj. 99), TPH X (ab Bj. 99)
M679966*6
67,90
P2021380
67,90
M679968*7
67,90
P2021379
67,90
14/48 (lnger 7,14%)
14/47 (lnger 9,08%)
17/51 (lnger 18,75%)
>
>
>
Gilera
Stalker (Bj. 96-98)
Getriebe M678938*3
67,90
13/48 (lnger 2,04%)
P2021363
67,90
14/48 (lnger 9,04%)
M678939*4
67,90
14/47 (lnger 10,93%)
Gilera
Stalker (ab Bj. 99)
Getriebe M679966*6
67,90
13/48 (lnger 2,04%)
P2021380
67,90
14/48 (lnger 9,04%)
M679968*7
67,90
14/47 (lnger 10,93%)
*1 als MHR - Art.Nr. M678914

>
69,90
69,90
69,90
69,90
69,90
69,90
>
>
M678964*5
67,90
15/47 (lnger 24,80%)
>
>
>
>
M678964*5
67,90
15/47 (lnger 15,14%)
>
>
>
M678964*5
67,90
15/47 (lnger 16,87%)
>
>
>
>
>
P2021348
67,90
15/39 (lnger 24,17%)
>
>
P2021360
67,90
16/47 (lnger 14,32%)
>
>
P2021360
67,90
16/47 (lnger 20,44%)
>
P2021381
67,90
15/39 (lnger 29,58%)
>
>
P2021360
67,90
16/47 (lnger 22,07%)
noch lnger
P2021382
67,90
16/47 (lnger 22,07%)
>
P2021381
67,90
15/39 (lnger 37,60%)
noch lnger
P2021382
67,90
16/47 (lnger 20,44%)
TP991525
62,90
14/46 (lnger 12,83%)
P2021379
67,90
17/51 (lnger 20,41%)
>
M678964*5
67,90
15/47 (lnger 8,61%)
>
P2021360
67,90
16/47 (lnger 29,50%)
noch lnger
>
>
>
P2021348
67,90
15/39 (lnger 37,60%)
>
P2021381
67,90
15/39 (lnger 31,02%)
Surf - www.Scooter-Center.com Getriebe Piaggio 147
Piaggio primr
Piaggio Sfera 1 (NSL1T), Zip 1 (SSL1T)
Getriebe 192CI07402 49,90
M677052
82,90
13/37 (lnger 13,38%)
16/37 (lnger 29,62%)
Piaggio Sfera RST (bis Bj. 96)
Getriebe M677853
82,90
15/38 (lnger 22,90%)
Piaggio Sfera RST (Bj. 96-98), Vespa ET2 (Bj. 96-98)
Getriebe M678726
82,90
15/38 (lnger 22,90%)
Piaggio Zip FR, Zip SP
Getriebe BGM012383 62,90
Getriebe 11/39(krzer 7,91%)
Piaggio
Getriebe
Getriebe
Getriebe
BGM012365 62,90
13/39 (lnger 8,70%)
BGM012364 62,90
TP991145
49,90
13/37 (lnger 13,38%)
M678220
82,90
14/39 (lnger 15,22%)
BGM012366 62,90
P2021358
82,90
15/38 (lnger 22,90%)
M678727
82,90
P2021356
82,90
16/37 (lnger 29,62%)
BGM012366 62,90
P2021358
82,90
15/38 (lnger 28,55%)
M678727
82,90
P2021356
82,90
16/37 (lnger 34,78%)
Zip II Kat, Zip SP 2000, Vespa ET2 (ab Bj. 99)

P2021392
82,90
M6711449
82,90
BGM012384 62,90
16/37 (lnger 36,41%)
Gilera
Storm (bis Bj. 96), Typhoon (bis Bj. 96)
Piaggio NRG (bis Bj. 96), NTT (bis Bj. 96), TPH (bis Bj. 96), Storm (bis Bj. 96), Quartz (bis Bj. 96)
Getriebe TP990860
67,90
M677385
82,90
M678218
82,90
13/37 (lnger 19,72%)
16/37 (lnger 34,78%)
19/39 (lnger 42,11%)
Gilera
Piaggio
Getriebe
Getriebe
Runner (Bj. 96-98), Typhoon (Bj. 96-98), Stalker (Bj. 96-98)

NRG (Bj. 96-98), TPH (Bj. 96-98), NRG MC2 (Bj. 96-98), NTT (Bj. 96-98)
BGM012383 62,90
BGM012365 62,90
BGM012364 62,90
TP991145
49,90
13/39 (lnger 15,38%)
13/37 (lnger 19,72%)
Gilera
Runner (ab Bj. 99), Stalker (ab Bj. 99), Ice (ab Bj. 99)
Piaggio NRG MC2 (ab Bj. 99), NRG MC3, NRG Extreme
Getriebe P2021378
82,90
BGM012376 62,90
13/40 (lnger 13,04%)
13/39 (lnger 15,22%)
Gilera
DNA
Getriebe P2021391
82,90
16/46 (lnger)
M679080
82,90
14/39 (lnger 21,27%)
M678220
82,90
14/39 (lnger 21,43%)
BGM012379 62,90
15/38 (lnger 28,41%)
M6711602
82,90
14/48 (lnger)
noch lnger
P2021342
67,90
16/37 (lnger 44,50%)
Piaggio vor Bj. 1996
noch lnger >

P2021361
67,90
15/39 (lnger 37,60%)
>
P2021362
67,90
16/37 (lnger 44,50%)
18mm
noch lnger
Die 18mm
Zwischenwellen sind
in allen 50ccm
Piaggio Motoren vor
1996 verbaut worden.
Die Hinterradachse ist
bei allen Modellen
verzahnt.
P2021342
67,90
16/37 (lnger 32,55%)
noch lnger >

P2021361
67,90
15/39 (lnger 24,17%)
P2021362
67,90
16/37 (lnger 32,55%)
noch lnger >

P2021361
67,90
15/39 (lnger 29,58%)
>
Piaggio Bj. 1996-98

17,67mm
>
P2021362
67,90
16/37 (lnger 37,37%)
Die 17,67mm
Zwischenwellen sind
in allen 50ccm
Piaggio Motoren ab
1996 verbaut worden.
Die Hinterradachse ist
bei allen Modellen
verzahnt.
Piaggio ab Bj. 1999

noch lnger >
P2021361
67,90
15/39 (lnger 31,02%)
>
P2021362
67,90
16/37 (lnger 38,65%)
17,67mm
Die 17,67mm
Zwischenwellen sind
in allen 50ccm
Piaggio Motoren
dieser Baujahre
verbaut worden. Die
Hinterradachse ist bei
allen Modellen glatt
und das Ritzel
aufgepret..
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150 Beleuchtung
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
>>Scheinwerfer
Aprila SR
ab Bj. 98
Peugeot
Speedfight 2 50
Yamaha / MBK
Aerox / Nitro
Piaggio TPH
Klarglas 35W HS1
Aprilia
Area 51
Habana 50
Sonic
SR (bis Bj. 97)
SR (ab Bj. 98)
G212402
SR154235/6
SR154226/5
G212400
821271
98,90
64,90
69,90
64,90
98,90
Gilera
DNA
Ice
Runner 50
Runner (ab Bj. 99)
Stalker
1583303
1582563
SR154202/6
1580825
1294385
79,90
59,90
55,90
74,90
59,90
Italjet
Formula 50
Dragster 50
SR154170/5 59,90
SR154221/6 49,90
MBK
Booster (Bj. 90-94)
SR154159/8
Booster NG (ab Bj. 99) SR154225/7
Booster Road (Bj. 94-95)SR154159/8
Booster Spirit (Bj. 96-98) SR154159/8
Booster Spirit (ab Bj. 99) SR154231/5
Nitro
K7065
Stunt
SR154233/1
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
34,90
29,90
Peugeot
Speedfight 1
Speedfight 2 50
Speedfight 2 100
Squab
Trekker
Vivacity
X-Metal
59,90
89,00
99,00
49,90
49,90
49,90
49,90
SR154197/8
SR154197/9
SR154234/9
SR154223/2
SR154223/2
G212606
SR154223/2
>>Rcklichter
Gilera Runner
ab Bj. 02
Piaggio
TPH
Aprilia
Area 51
Habana Custom
SR (ab Bj- 98)
SR219676
SR217163
AP5103
49,90
49,90
29,90
Gilera
DNA
Runner (bis Bj. 01)
Runner (ab Bj. 02)
Stalker
1581809
SR219929
1584014
SR219928
33,90
59,90
59,90
59,90
Italjet
Dragster
Formula
SR219953
SR219886
29,90
29,90
MBK
Nitro
Stunt
Peugeot
Geo SV 50
Speedfight 1
Speedfight 2
SR219953
SR217503
303752050
SR219915
G212044
29,90
24,90
Piaggio
NRG, MC2, MC3
NTT
Vespa ET2
Quartz
Sfera 50 1 & 2
Sfera 50 RST
Storm
TPH
TPH (35W Bilux)
TPH (35W Klarglas)
Zip
Zip FR, Zip RST (15W)
Zip FR, Zip RST (35W)
Zip SP (bis Bj. 00)
Zip II (Typ CEV)
Zip II (Typ Facomsa)
1463848
1463848
SR154207/5
SR154165/5
SR154161/4
SR154180/4
SR154171/3
SR154171/3
SR154185/3
1582975
SR154166/3
SR219798/6
SR154189/5
SR154195/2
1494980
1497146
59,90
59,90
44,90
39,90
59,90
69,90
49,90
49,90
69,90
69,90
69,90
69,90
69,90
89,90
69,90
69,90
Suzuki
Katana
G212650
74,90
Yamaha
Aerox
BWs (Bj. 90-94)
BWs (ab Bj. 99)
BWs R (Bj. 94-95)
Slider
K7065
SR154159/8
SR154232/2
SR154159/8
SR154233/1
34,90
39,90
39,90
39,90
29,90
Scheinwerferkappe
Piaggio
NRG MC2, Extr. (links) 1294676
NRG MC2, Extr. (rechts) 1294677
NRG MC3 (links)
1584057
NRG MC3 (rechts)
1584056
7,90
7,90
7,90
7,90
Piaggio
NRG
NRG Extreme
NRG MC2
NRG MC3
NTT
Quartz
Sfera (1)
Storm
TPH
Vespa ET2
Zip Fast Rider
Zip II
SR219816
SR219913
SR219913
SR219913
SR219816
SR219795
SR219762
SR219816
SR219816
5320016
SR219862
SR219621
19,90
27,90
27,90
27,90
19,90
24,90
49,90
19,90
19,90
38,90
44,90
39,90
Suzuki
Katana
G212120
39,90
Yamaha
Aerox
Slider
SR219953/7 29,90
SR217503/2 24,90
29,90
29,90
39,90
>>Rcklichtglser
Piaggio
NRG MC2
Piaggio
Zip
Piaggio
Sfera 1
Aprilia
SR (bis Bj. 97)
SR (ab Bj. 98)
BRP137
SR238142
7,90
4,90
Gilera
ICE
Runner (bis Bj. 01)
Runner (ab bj. 02)
Stalker
1583720
1294528
1584030
1294597
9,90
7,90
7,90
9,90
Peugeot
Speedfight 1
Speedfight 2
SR239869
SR239672
12,90
12,90
Piaggio
Extreme
NRG, NTT
MC2, MC3
Sfera 1
Sfera RST
TPH, Storm
Vespa ET2
ZIP Base/FR
Zip II
KK1012
1001
KK1012
1290940
1293566
1001
1293967
1291874
1581594
9,90
9,90
9,90
14,90
19,90
9,90
12,90
32,90
9,90
151
#
Surf - www.Scooter-Center.com Beleuchtung

links
Blinker<<
rechts
Aprilia
SR (Bj- 98-99)
SR (ab Bj. 00)
hinten
hinten
SR219830
SR219687
SR219829
SR219688
14,90
14,90
Gilera
DNA
DNA
ICE
Runner
Runner (ab Bj. 02)
Stalker
hinten
vorne
vorne
vorne
vorne
vorne
1581705
1581803
1581803
SR219925/5
1584016
1294351
1581807
1581804
1581804
SR219924/8
1584017
1294352
11,00
9,90
9,90
8,90
14,90
12,90
Italjet
Formula (bis Bj. 01-96) hinten
Formula (ab Bj. 02-96) hinten
Formula
vorne
Dragster
hinten
Dragster
vorne
SR219841/4
SR219955
SR219885/1
SR219955
SR219885/1
SR219841/4
SR219955
SR219884/4
SR219955
SR219884/4
14,83
14,90
14,90
14,90
14,90
MBK
Nitro
Stunt
vorne
vorne
7073
SR219662
7077
SR219661
8,90
14,90
Peugeot
Speedfight 1
Speedfight 1
Speedfight 2
Speedfight 2
hinten
vorne
hinten
vorne
SR219919/8
SR219917/2
SR219693
SR219691
SR219918/0
SR219916/4
SR219694
SR219692
12,90
12,90
12,90
12,90
Piaggio
NRG, Storm
NRG, NTT, Strom
MC2, MC3, Extreme
Extreme, MC3
TPH
TPH
Quartz, SKR
Quartz, SKR
Sfera 1
Vespa ET2
Vespa ET2
Vespa ET2 wei
Vespa ET2 wei
ZIP (SSL, SSP)
ZIP (ZAPC06-07)
Zip SP (ZAPC11)
Zip II
Zip II
Yamaha
Aerox
Slider
links
rechts
hinten
vorne
hinten
vorne
hinten
vorne
hinten
vorne
vorne
hinten
vorne
hinten
vorne
vorne
vorne
vorne
hinten
vorne
SR219815/8
SR219813/3
SR239861
1581008
SR219815/8
SR219813/3
SR219794/5
SR219792/9
SR219769/7
SR219911/5
SR219909/9
1581635
1581633
1291789
1294287
SR219813/3
1581315
1CM062701
SR219814/1
SR219812/5
SR239862
1581009
SR219814/1
SR219812/5
SR219793/7
SR219791/1
SR219770/5
SR219910/7
SR219908/1
1581636
1581634
1291790
1291791
SR219812/5
1581316
1CM062702
12,90
8,00
12,90
9,90
12,90
8,00
12,90
12,90
12,90
8,00
8,00
8,00
8,00
12,90
12,90
8,00
14,90
14,90
vorne
vorne
7073
SR219662
7077
SR219661
8,90
14,90
Blinkerglser<<
links
rechts
vorne
hinten
hinten
vorne
hinten
vorne
2777
BRP188S
SR239832
BRP176S
SR239687
BRP177S
2776
BRP188D
SR239832
BRP176D
SR239687
BRP177D
5,90
5,90
5,90
5,90
5,90
5,90
Gilera
DNA
ICE
ICE
Runner
Runner
Runner (ab Bj. 02)
Runner (ab Bj. 02)
Stalker
vorne
vorne
hinten
vorne
hinten
vorne
hinten
hinten
1582244
1582244
1538717
1294566
1294786
1584018
1584020
6781
1582244
1582244
1538716
1294568
1294787
1584019
1584021
6777
4,90
4,90
5,90
4,90
5,20
3,50
5,00
7,90
Italjet
Dragster
hinten
SR239810
SR239810
8,90
MBK
Nitro
Stunt
Stunt
vorne
vorne
hinten
SR239939
SR239765
SR239765
SR239940
SR239765
SR239765
5,90
3,90
3,90
Peugeot
Speedfight 1
Speedfight 1
Speedfight 2
Speedfight 2
hinten
vorne
hinten
vorne
SR239873
SR239871
KR7475
KR7464
SR239872
SR239870
KR7485
KR7474
6,90
6,90
6,90
6,90
Piaggio
NRG, Storm
NRG, NTT, Storm
MC2, MC3, Extreme
Extreme, MC3
TPH
TPH
Sfera
Sfera RST
Sfera RST
ZIP (SSL, SSP)
Zip SP (ZAPC11)
Zip II
Zip II
hinten
vorne
hinten
vorne
hinten
vorne
hinten
hinten
vorne
hinten
vorne
hinten
vorne
1498437
1498435
1294689
1581290
1498437
1498435
1290941
1293567
1293562
1291856
1498435
1582214
1494987
1498438
1498436
1294690
1581289
1498438
1498436
1290942
1293568
1293563
1291857
1498436
1582215
1494986
5,20
2,90
5,20
3,90
5,20
2,90
4,90
9,90
9,90
4,90
2,90
5,90
9,90
Yamaha
Aerox
Slider
Slider
vorne
vorne
hinten
SR239939
SR239765
SR239765
SR239940
SR239765
SR239765
5,90
3,90
3,90
Aprilia
SR (bis Bj. 97)
SR (bis Bj. 97)
SR (Bj. 98-99)
SR (Bj. 98-99)
SR (ab Bj. 00)
SR (ab Bj. 00)
Blinker
Yamaha Aerox
vorne rechts
Blinker
Gilera Stalker
vorne links
Blinker
Italjet Dragster
vorne rechts
Blinker
hinten rechts
Blinker
Piaggio TPH
hinten rechts
Blinker
Piaggio Zip
vorne links
Blinkerglas
Aprila SR (bis Bj. 97)
vorne links
Blinkerglas
Piaggio Zip
hinten rechts
Blinkerglas
Gilera Runner
hinten rechts
152 Tachowellen
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
://Schlsser
Schlssel verloren, abgebrochen oder Schlo defekt?

Wir knnen euch fr viele Modelle gnstigen Ersatz
liefern.
Schlo - Set
Aprilia
SR (bis Bj. 97)
SR (Bj. 98 - 99)
SR (ab Bj. 00)
Honda
X8R
Italjet
Dragster 50
MBK
Nitro
Peugeot
Speedfight *
Yamaha
Aerox
R246050020 49,90
APR4892
79,90
G214858
59,90
SR093501
49,90
SR091013
79,90
R246050280 59,90
R246050180 59,90
R246050280 59,90
(dtms, 12 Cent/min)
MBK Nitro - Yamaha Aerox
Schlobauteile Gilera-Piaggio
Schliezylinder
13mm
(1 Stck)
13mm
(3 Stck)
15mm
(1 Stck)
15mm
(2 Stck)
Schliebolzen
fr 13mm Schliezylinder
fr 15mm Schliezylinder
On-Lock-Off Buchse
Typ1 (15mm Schliezylinder)
Zndschloeinsatz
Hexagon 1
Hexagon RST
SKR
Runner 125-180 1
50ccm bis Bj. 97
Runner, ET2
4350065
4350066
R16846
R16847
8,50
15,00
7,90
14,90
1259421
1256910
8,00
8,00
C6220
4950047
4950030
4,90
6,50
4,90
1293252
580621
580621
580621
R19510
1294836
19,90
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
*Nur fr Modelle ohne Wegfahrsperre.
Aprilia SR Bj. 98-99

Piaggio Gilera
Piaggio Gilera
Typ 1
Typ 2
Typ 3
Honda X8R
://Tachowellen
Aprilia
Amico -1995
Amico 1996Amico LX Sport
Habana 50
Rally -1995
Rally 1996Sonic
SR 50 -1993
SR 50 1994-1997
SR 50 1998-1999
SR 50 2000Atala
Hacker
Benelli
491
K2
Beta
ARK
Eikon 50
Derbi
Atlantis
Vamos
Gilera
Runner 50
Runner FX - FXR
Stalker
Honda
Bali 50
SFX
SGX (Sky)
R20000
R20001
R20002
C9448T
421715
R20007
R20009
R20004
R20008
R20005
AP12004
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
R163631200
R163631190
6,90
6,90
C9510
C9513
6,90
6,90
R163631520
421721
6,90
6,90
R20029
C9492T
R20028
6,90
6,90
6,90
R20031
R20033
R20037
6,90
6,90
6,90
Malaguti
Crosser
F10 -1996
F10 1997F12 -1998
F12 1999F15 (analog Tacho)
F15 (digital Tacho)
Yesterday
MBK
Booster 1990-94
Booster N.G.
Booster Rocket
Booster Spirit
Booster Track
Evolis
Nitro -2003
Ovetto
Stunt
Peugeot
Buxy
Elyseo 50-100
Speedake
Speedfight 50-100
Trekker 50-100
Vivacity
Zenith (Scheibenbremse)
Zenith (Trommelbremse)
PGO
Big Max
R20070
R20068
R20065
R20069
C9522
R20061
C9524TD
R20063
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
19,90
6,90
R20040
R20039
R20041
R20041
R20045
R20044
R20051
R20043
R163631270
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
R20075
C9444
R20075
R20073
C9445
R163630810
R20076
R20077
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
R20184
9,90
://Speedo - Cable
Piaggio
ET2
Free 50
Hexagon 125-150 (verschraubt)
Hexagon LX, LXT, GT250
NRG
NRG RST
NRG MC2
NRG Extreme
NRG MC3
NTT
Sfera 50-80 1993-95
Sfera 50 RST
SKR -1995 (verschraubt)
SKR 1995- (gesteckt)
Storm
TPH 50-125
Zip Base
Zip FR -1995
Zip FR 1996Zip RST
Zip SP LC
Zip 2000
Suzuki
Address 50
AP50
AY50 Katana
Estilette
Street Magic
UX Zilion
Yamaha
Aerox -2003
Axis
Brezze
BWs
BWs N.G.
Jog -2001
Neos
Slider
Zest
1561805
R20145
R20150
1561279
R20026
R20027
R20027
R163630970
R163630970
R20027
R20130
R20131
R20150
R20135
R20026
R20026
1269063
R20141
R20142
R20142
R20143
R163631300
6,90
6,90
6,90
9,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
14,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
R20204
R163631320
R163631310
R163631170
6,90
6,90
8,90
6,90
R20051
R20049
R20041
R20040
R20039
R20047
R20043
R163631270
R20044
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
153
#
Surf - www.Scooter-Center.com Zge

Aprillia
Amico
Amico 96
Amico LX
Area 51
Rally LC
Rally AC
Sonic
SR 50 -93
SR 94-97
SR 98-00
SR 2000
SR125
Gilera
Runner
Stalker
Honda
Bali
SFX
Shadow
Malagutti
F10
F10 97F12, F12 LC
F15 Fire Fox
MBK
Booster
Booster R
Booster NG
Booster Track
Nitro
Ovetto
Italjet
Formula 50 (Mikuni)
Formula 50 (Dellorto)
Velocifero
Peugeot
Buxy - Speedake
Speedfight
Squab - Trekker
Zenith
Piaggio
ET2
Hexagon
NRG - NTT
NRG MC2, NRG RST
Quartz
Sfera 50
Sfera 50 95-, RST-Restyling
SKR 125-150
Storm 94-96
Storm 96-, TPH 96TPH 94-96
Zip
Zip Fast Rider
Zip Fast Rider RST
Zip Fast Rider Disk RST
Zip SP
Zip RST
Yamaha
Aerox 50 97-98
Bump 97-98
BW's 50 Original
BW's 50 Next GEN 97-98
Neo's 50 97Spy 95-98
Gaszug vom Lenker
Gaszug z. Vergaser Zug lpumpe
Bremszug vorne
Bremszug hinten
R163590010
R163590010
R163590020
R163590380
R163590040
R163590050
R163590330
R163590020
R163590020
R163590060
R163590680
R163592220
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
R163550010
R163550010
-
R163555010
R163555010
R163555030
R163555030
C8435R
R163555680
R163555030
R163555050
C8435B
R163555600
13,90
R163597030
R163597020
4,90
4,90
R163595030
R163595030
R163555090
R163555080
13,90
13,90
R163590170
C8578
C8573
29,90 16,90 29,90 -
R163555120
C8439
C8443
13,90
13,90
13,90
R163555130
R163555130
R163555150
R163555170
13,90
13,90
13,90
13,90
R163555180
R163555180
R163555190
R163555220
13,90
13,90
13,90
R163592030
R163592020
7,90
12,90
R163592050
R163592050
R163592060
-
8,90
8,90
12,90
R163597040
R163597040
R163597050
R163590080
9,90
9,90
9,90
16,90
C8567
C8567
C8569
-
R163592070
R163592070
R163592070
R163592070
R163592110
R163592100
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
R163597060
R163597060
R163597060
R163597060
R163597060
R163597090
7,90
7,90
7,90
7,90
7,90
7,90
C8586
C8587
C8586
12,90 12,90 12,90 9,90
C8557
C8554SQ
C8557
16,90
16,90
16,90
C8559
C8559
R163592200
C8504
R163592010
R163592010
R163592150
R163592160
R163592150
R163592150
R163592010
R163592010
R163592010
R163592180
R163592040
R163592150
R163592150
R163592150
R163592150
7,90
7,90
4,90
4,90
7,90
4,90
7,90
7,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
7,90
7,90
7,90
7,90
R163592110
R163592070
R163592070
R163592070
R163592100
R163592070
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
Gaszugsplitter Piaggio
50ccm alter Typ (Rolle)
1271420
12,90
125-150ccm alter Typ (Rolle)
1274457
12,90
50-180ccm neuer Typ
1269571
5,90
5,90
5,90
12,90
12,90
12,90
R163550040
-
9,90
9,90
9,90
9,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
C8431
C8432
R163555090
C8409
R163555070
R163555070
R163555310
R163555310
R163555320
R163555310
C8410
R163555070
R163555330
R163555100
R163555360
R163555360
R163555360
R163555360
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
R163555190
R163555180
R163555190
R163555220
R163555190
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
9,90
C8558
C8558
9,90
R163597170
C8532
R163597010
R163597030
R163597020
R163597130
R163597020
C8529
R163597010
R163597010
R163597010
R163597140
R163597020
R163597020
R163597020
R163597020
R163597020
7,90
9,90
3,90
4,90
4,90
3,90
4,90
9,90
3,90
3,90
3,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
4,90
R163595110
C8533
R163595010
R163595010
R163595030
R163595060
R163595080
C8528
R163595010
R163595010
R163595010
R163595070
R163595040
R163595040
R163595040
R163595040
R163595040
7,90
7,90
4,90
4,90
5,90
4,90
5,90
7,90
4,90
4,90
4,90
5,90
5,90
5,90
5,90
5,90
5,90
C8305
R163550100
R163550110
C8308
R163550130
R163597060
R163597060
R163597060
R163597060
R163597090
R163597060
7,90
7,90
7,90
7,90
7,90
7,90
R163550040
-
12,90
9,90
9,90
9,90
9,90
9,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
13,90
UnderControl://Zge
154 Motor Minarelli

#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
16
15
1718
19
(dtms, 12 Cent/min)
20
22
21
5
1
26
5a
2
23
12
24
27
25
28
29
30
33a
7
33
10
11 14
31 33b
13
32
46
34 35
54
36
53
37
38
33a
52
39 39a
40
41
4243
44
45
59a
51
66
53
58
55
68
47
56
64
67
57
71
69
48
70
60
72
49
50
73
61
62
65
63
72
Nr.
1
2
3
4
5
5a
6
7
7
8
9
9
10
11
12
12
12
12
13
13
13
13
13
13
14
15
15
16
17
17
18
18
19
19
20
21
21
21
21
21
22
23
24
25
26
27
27
Bezeichnung
Wasserpumpenschaufelrad
Wasserpumpenantriebsrad
Gummiring fr Mitnehmer
Mitnehmer
Wasserpumpen Revisionskit
Kugellager + Wedi Wasserpumpe
Wasserpumpen Revisionskit XL
Lfterradabdeckung liegender Zylinder AC
Lfterradabdeckung stehender Zylinder
Lfterrad alle AC
Zylinderhaube liegender Zylinder AC
Zylinderhaube stehender Zylinder
Mutter M10x1,25
Federscheibe M10
Zndung (Yamaha) 40cm - Kabel
Zndung (Yamaha) 60cm - Kabel
Zndung (Ducati) 40cm - Kabel
Zndung (Ducati) 60cm - Kabel
Zndung (Yamaha) Grundplatte 40cm - Kabel
Zndung (Yamaha) Grundplatte 60cm - Kabel
Zndung (Ducati) Grundplatte 40cm - Kabel
Zndung (Ducati) Grundplatte ohne Trgerplatte 40cm Kabel
Zndung (Ducati) Grundplatte 60cm - Kabel
Zndung (Ducati) Grundplatte ohne Trgerplatte 60cm Kabel
Pickup (Yamaha)
Ansaugstutzen liegender Zylinder
Ansaugstutzen stehender Zylinder
Schraube M6x20
Membranblock liegender Zylinder
Membranblock stehender Zylinder
Membranplttchen liegender Zylinder
Membranplttchen stehender Zylinder
Dichtung liegender Zylinder
Dichtung stehender Zylinder
Schlauchschelle
DellOrto PHBN12BS (liegender Zylinder, man. Choke)
DellOrto PHBN12HS (liegender Zylinder, man. Choke)
DellOrto PHBN12HS (stehender Zylinder, man. Choke)
DellOrto PHVA12GS (liegender Zylinder, fr E-Choke)
DellOrto PHVA12PS (liegender Zylinder, inkl. E-Choke)
Elektrochoke fr DellOrto und Arreche
Segering
Hinterradlager 6203-2RS
Wellendichtring Hinterrad
Nutenstein
Kupplung 105 mm
Kupplung 107 mm
Artikelnummer
192AA00780
192AA00785
192AA00786
192AA00787
C5404KTG
C5405-KT
192AA00788
R142580010
R142580020
AX287804
06555649
06555650
9901107
9901116
SR163585
SR1635851
SR3196862
SR3196844
SR163085
SR1630851
SR3196869
SR3196791/2
SR31967441
SR3196790/4
0502JA85580M0
A202
A201
9901066
R100560020
R100560010
IKLP683
IKLP013
10010
10011
9900001
DEL3043
DEL3082
DEL3046
78430105
DEL1391
CA800061
0015141
3710011
Preis
6,50
6,50
0,75
1,50
14,90
7,90
19,90
7,70
7,70
9,90
6,90
6,90
0,90
0,50
149,90
149,90
149,90
149,90
99,90
99,90
99,90
94,90
99,90
94,90
29,00
14,90
14,90
0,30
19,90
19,90
9,80
7,70
1,60
3,60
1,30
69,90
69,90
69,90
83,90
105,90
25,90
1,00
9,00
1482767
R25931
R25930
0,50
19,90
19,90
Nr.
28
28
28
29
29
30
31
31
31
31
32
32
33
33
33a
33b
34
35
36
37
38
39
39
39a
40
41
42
43
44
45
45
46
46
47
48
49
49
50
51
52
53
54
54
55
56
57
58
58
Bezeichnung
Kupplungsmutter SW38 x 5mm
Kupplungsglocke 105mm
Kupplungsglocke 107mm
Mutter Kupplungsglocke
Hinterradwelle (44 Zhne) MA, MY, CW
Hinterradwelle (36 Zhne) CA, CY
Sekundr-Welle (13/52 Zhne) MA, MY, CW
Sekundr-Welle (12/48 Zhne) CA, CY
Primrwelle (13 Zhne) MA, MY, CW
Primrwelle (13 Zhne) CA, CY
Kugellager
Kugellager Primrwelle
Starterritzel fr Anlasserfreilauf
Gleitlager fr Anlasserfreilauf
Anlasserkupplung
Gleitschuhe Minarelli (3 Stck)
Steigscheibe alle Minarelli
Keilriemen MA, MY, CW
Keilriemen CA, CY
Variatorausgleichsscheiben (Satz)
Riemenscheibe
Sternscheibe
Kronenscheibe
Unterlegscheibe
Mutter fr Sternscheibe
Dichtung Variodeckel MA, MY
Dichtung Variodeckel CW
Dichtung Getriebe MA, MY, CW
Dichtung Getriebe CA, CY
Startermotor
Kickstarterfeder
Kickstarterwelle MA, MY, CW
Kickstarterwelle CA, CY
Kickstarterritzel
Wellendichtring
Wellendichtring
Kugellager
Kugellager + Wedi fr Kurbelwelle
Kugellager RACE + Wedi fr Kurbelwelle
Kolbenclip
Kolbenringe 40,0mm (Paar)
Kolben 40,0mm (inkl. 55, 56 und Bolzen)
Kurbelwelle MA, MY, CA, CY (inkl. 59)
Kurbelwelle CW (inkl. 59)
Artikelnummer
BU1620
BU1621
BU1622
MIN26010
MIN26011
9901113
192CI07480
192CI07481
192CI07483
192CI07482
192CI07489
192CI07488
192CI07484
192CI07485
3710006
3710011
4183AA1551300
MIN7683
MIN7684
R25908
R25914
R14650
R14657
TP9912820
BU1600
BU1601
BU1602
R17608
9901107
10006
10005
10008
H78091063
BU6730
K7681
06555737
06555738
BU1612
C5926
C5925
3720025
C16186
C16186KTC4
9010084
9011008
G128900
BGM030001
BGM030002
Preis
1,60
1,60
1,60
19,90
19,90
0,50
42,00
42,00
42,00
42,00
42,00
42,00
19,00
19,00
6,00
9,00
29,90
24,90
19,90
5,20
4,60
14,90
14,90
9,00
8,90
2,60
2,60
1,00
0,90
3,60
3,60
3,60
3,60
49,00
3,90
14,90
14,90
14,90
2,60
2,60
9,20
17,90
24,90
0,50
6,20
25,90
69,00
69,00
155
#
Surf - www.Scooter-Center.com Motor Minarelli

Zndung
Ducati
Motoren der Firma Minarelli sind in sehr vielen gngigen Scooter-Modellen

verbaut. Hier ein kleiner berblick:
Aprilia (bis auf Habana, Mojito, SR 2000 und DiTech), Beta, Benelli (bis Bj.
02.03), MBK, Yamaha, Malaguti (bis auf Crosser), Italjet Dragster, Macal, KTM
74 Starterrelais
75 Spannungsregler
Motortyp MA: Motor mit liegendem (horizontalen) flssigkeitsgekhltem

Zylinder und langem Motorgehuse.
Verbaut in: Aprilia SR LC, Stealth, Netscaper, Gulliver LC..., MBK Nitro, MACH
G LC, Yamaha Aerox, Jog RR, Malaguti F12 LC, F15, Italjet Dragster, Benelli
491 Sport. K2 LC, etc..
Motortyp MY: Motor mit liegendem (horizontalen) luftgekhltem Zylinder und
langem Motorgehuse.
Verbaut in: Aprilia SR AC, WWW, MBK Mach G, Neo's, Yamaha Jog R (ab Bj.
02), Ovetto, Malaguti F12, Benelli 491 GT, K2, etc...
76 CDI/Zndspule
Zndung mit 40cm Kabel
77 CDI/Zndspule
Zndung mit 60cm Kabel
Motortyp CW: Motor mit stehendem (vertikalen) luftgekhltem Zylinder und

langem Motorgehuse.
Verbaut in: Aprilia SR (Bj. 93), MBK Booster, Slider, Yamaha BW's, Stunt, etc...
Motortyp CA: Motor mit liegendem (horizontalen) flssigkeitsgekhltem
Zylinder und kurzem Motorgehuse.
Verbaut in: Aprilia Sonic LC
Motortyp CY: Motor mit liegendem (horizontalen) luftgekhltem Zylinder und
kurzem Motorgehuse.
Verbaut in: Aprilia Sonic AC, Malaguti F10, Yesterday, Yamaha Axis, Breeze,
Zest, Jog (bis Bj. 01), MBK Evolis, Fizz, Forte, etc.
Zndung
Yamaha
74 Starterrelais
78 Zndspule
Nr.
59
59a
60
61
62
63
64
65
66
66
67
68
68
69
69
70
70
71
71
72
73
73
74
75
76
77
78
79
Bezeichnung
Kolbenbolzenlager
Halbmondkeil
Fudichtung LC
Dichtsatz Zylinder LC (inkl. 60)
Thermofhler
Thermostat
Zylinder LC (inkl. 57, 61)
Zylinderkopf LC
Fudichtung AC liegender Zylinder
Fudichtung stehender Zylinder
Dichtung Zylinderkopf AC
Dichtsatz liegender Zylinder AC (inkl. 66, 67)
Dichtsatz stehender Zylinder (inkl. 66,67)
Liegender Zylinder AC (inkl. 57, 68)
Stehender Zylinder (inkl. 57, 68)
Zylinderkopf liegender Zylinder AC
Zylinderkopf stehender Zylinder
Zylinderstehbolzen liegender Zyl. (4 Stck)
Zylinderstehbolzen stehender Zyl. (4 Stck)
Mutter M7
Kickstarterritzelfeder MA, MY, CW
Kickstarterritzelfeder CA, CY
Starterrelais 12Volt/70A
Spannungsregler
CDI / Zndspule Ducati Zndung
CDI / Zndspule Ducati Zndung
Zndspule Yamaha Zndung
CDI Yamaha Zndung
75 Spannungsregler
79 CDI
Artikelnummer
3710017
9000093
10003
R100689020
02100700
5BRH360500
MIN1002
G70050
10002
10001
8001496
R100689010
R100689000
MIN1001
MIN1000
G70030
G70040
9901115
9901117
9901070
K4669
R16088
178744/9
H78100104
C8956
C8951
5030
C8952
Preis
4,10
0,80
1,50
6,20
9,00
15,00
78,90
17,90
1,50
1,50
2,50
4,60
4,60
58,90
58,90
17,90
17,90
4,00
4,00
0,30
2,50
2,50
7,90
29,90
34,90
34,90
18,90
27,90
Unterschiede und Gemeinsamkeiten:

Variomatik: In allen Motoren wird die gleiche Variomatik verwendet.
Kurbelwelle: In den Typen MA, MY, CA, CY ist der gleiche Kurbelwellentyp
verbaut nur im Motortyp CW wird eine andere verwendet.
Zylinder: es gibt 3 verschiedene Zylinder, einen wassergekhlten fr die Typen
MA und CA, sowie zwei luftgekhlte, einen fr den Typ CW und einen fr die
Typen MY und CY.
Keilriemen: Es gibt nur zwei unterschiedliche Keilriemen fr alle MiarelliMotoren, einen fr das kurze und einen fr das lange Motorgehuse.
Kupplung: Hier lassen sich die beiden verschiedenen Kupplungen leider nicht
an den Motortypen festmachen. Auch das Baujahr hilft nur bedingt weiter, im
Prinzip sollten alle Motoren die seit 1998 verbaut werden mit einer 107mm 3Backenkupplung ausgestattet sein. Die Motoren vor Bj. 1998 sind im
allgemeinen mit einer 105mm 2-Backenkupplung ausgestattet. Leider ist diese
Grenze aber nicht eindeutig, es tauchen immer wieder Motorenreihen, jngerer
Baujahre, mit einer 105mm Kupplung auf. Also bei Bedarf immer vergewissern
welche Kupplung bei eurem Scooter verbaut ist.
Wandler: Genau wie bei der Kupplung, so gibt es auch zwei verschiedene
Wandler (Speed-Drive). Die alte Variante besitzt einen 33mm
Stumpfdurchmesser, die jngere einen 34mm. Meist ist eine 105mm Kupplung
in Kombination mit einem 33mm Wandler, sowie eine 107mm Kupplung mit
einem 34mm Wandler verbaut.
Getriebe: Die Motortypen MA, MY und CW verwenden gleiche
Getriebebauteile. Ebenso gleichen sich die Getriebebauteile der Motortypen CA
und CY.
Lichtmaschine (Zndung): Es werden bei allen Minarelli-Motoren Zndungen
zweier unterschiedlicher Hersteller verwendet: Yamaha und Ducati. Bei Yamaha
Lichtmaschinen sind CDI und Zndspule immer voneinander getrennt, bei
Ducati bilden CDI und Zndspule eine Einheit (meist ein dicker, schwarzer
Kasten).
Leider ist es damit nicht getan, jeder dieser Hersteller liefert zwei verschiedene
Versionen dieser Zndung aus, diese lassen sich am einfachsten an der Lnge
der Kabel unterscheiden, die aus der Zndgrundplatte kommen, so gibt es je
eine Variante mit 40cm, und eine Variante mit 60cm Kabeln.
Unserer Erfahrung nach sind diese Zndungen wie folgt verbaut (Diese Liste ist
ohne Gewhr, sie erhebt keinen Anspruch auf Vollstndigkeit und Richtigkeit):
Zndung Ducati mit 40cm Kabeln:
Aprilia
: SR (vor Bj. 94)
Zndung Ducati mit 60cm Kabeln:
Beta
: Tempo, Quadra, Chrono, Ark
Malaguti : F10 (ab Bj. 94), F12, F15, Yesterday
Zndung Yamaha mit 40cm Kabeln:
Aprilia
: SR (Bj. 94-00), Scarabeo (Bj. 94-00), Rally, Gulliver, Area 51, Sonic
Benelli : 491 (vor Bj. 03.03), K2 (vor Bj. 03.03), Naked, Pepe
Italjet
: Dragster
Malaguti : F10 (vor Bj. 94)
MBK
: Nitro, Ovetto, Evolis, Fizz, Forte, Flipper
Yamaha : Aerox, Neo's, Breeze, Axis
Zndung Yamaha mit 60cm Kabeln:
MBK
: Booster, Stunt, Mach G
Yamaha : BW's, Slider, Jog
156 Motor Piaggio

#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
47 48
(dtms, 12 Cent/min)
49
50
51
55
52
53
54
37
1
2
32
31
33
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35
38
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40 41
76
77
56
36
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9
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81
10
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19
43
20
11
59
12
21
44
45
26
2223
24
13
25
46
2728
29
79
15 16
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62
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74
30
14
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61
62
18
64
65
73
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66
6768
75
69
70
82
71
83
85
Nr.
1
1
1
2
3
4
4
4
5
5
6
6
6
7
7
7
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11
12
12
13
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15
15
15
16
16
16
17
18
18
18
19
20
21
22
23
24
25
26
26
27
27
Bezeichnung
Artikelnummer
Polradabdeckung AC
R12626
Polradabdeckung LC
R12627
Zylinderhaube AC
R12596
Polradmutter
9901107
Polrad fr Fahrzeuge mit Vergaser
SR163030F
Zndgrundplatte bis Bj. 99 (inkl. 5)
SR163030/0
Zndgrundplatte ab Bj. 00 (inkl. 5)
SR163081
Zndgrundplatte Pure Jet
1831372
Pickup (Vergaserfahrzeuge)
1290290
Pickup (Pure Jet)
1831371
Zndung komplett bis Bj. 99 (inkl. 3, 4, 5)
SR163533/3
Zndung komplett ab Bj. 00 (inkl. 3, 4, 5)
SR163581
Zndung komplett Pure Jet (inkl. 3, 4, 5)
1831370
Motorgehuse Bj. 95-97 AC (TPH, Storm)
14336695
Motorgehuse Bj. 95-97 LC (NRG, NTT, MC2 (ZAPC04)) 14345335
Motorgehuse Bj. 98-99 AC-DT(Stalker, TPH, NRG Ex.) 18252115
Motorgehuse Bj. 98-99 LC-DT (Runner, MC2, NRG E) 18252205
Motorgehuse Bj. 98-99 DD (NRG Extr., Runner)
18263325
Wellendichtring
C5937
Kugellager Kurbelwelle
KL431125
Halbmondkeil
9000093
Kurbelwelle
BGM030023
Kurbelwelle fr Pure Jet Modelle
AAM2598
C16180
C16380
Wellendichtring
C5936
lpumpenritzel
1286158
Steigscheibe fr alle mit 16x13mm Gewichten
R25913
Steigscheibe fr alle mit 19x15,5mm Gewichten R25928
Steigscheibe fr alle mit 17x13,5mm Gewichten 1285394
Gleitschuhe (Stck)
R25909
Gleitschuhe fr Sfera 1 und Zip 1 (Stck)
R25904
Kappen fr Gewichte 17x13,5mm (12 werden bentigt) R25910
Variomatikhlse
R25231
Vario mit 16x13mm Gewichten (inkl. 15, 16, 17, 69)
R25915
Vario mit 19x15,5mm Gewichten (inkl. 15, 16, 17, 69) R25916
Vario mit 17x13,5mm Gewichten (inkl. 15, 16, 17, 69) 12870566
Buchse fr Silentblock
1266625
Silentblock
1267823
Kugellager Primrwelle im Motorblock
1288502
Kugellager Hinterrad
3720006
Segering
4940047
Wellendichtring Hinterrad
3820007
Hinterradachse ab Bj. 99 (Zahnrad gepret)
14840425
Hinterradachse vor Bj. 98 (nicht gepret, + Lager +Wedi) C6502
Hinterradachse Bj. 98-99 (nicht gepret, + Lager +Wedi) C6500
Lager Getriebedeckel vor Bj. 98
1430751
Lager Getriebedeckel ab Bj. 98
1942135
84
Preis
7,90
5,90
6,90
0,90
69,90
79,90
79,90
149,90
29,90
29,90
139,90
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229,90
225,00
369,00
225,00
225,00
225,00
4,60
12,80
0,80
69,00
129,00
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2,60
5,20
4,60
4,60
9,90
0,80
0,80
0,40
6,90
39,90
39,90
52,90
1,50
2,30
8,20
10,00
1,60
3,10
49,90
45,50
45,50
12,90
12,90
Nr.
28
29
29
30
30
30
30
31
32
33
33
34
35
36
36
36
36
36
37
38
38
39
39
40
40
40
41
42
43
44
45
46
47
47
48
49
50
51
52
53
53
54
54
55
55
55
56
56
Bezeichnung
Wellendichtring vor Bj. 98
Wellendichtring ab Bj. 98
Getriebedeckel vor Bj. 98
Getriebedeckel Bj. 98-99 (Stalker >63692, Runner >2050)
Getriebedeckel Bj. 98-99 (Stalker <63692, Runner <2050)
Getriebedeckel ab. Bj. 00 (nicht DNA)
Membranplttchen
Membranblock
Ansaugstutzen -ORIGINALAnsaugstutzen -OFFENSchelle
Schraube M6x20
Vergaser DellOrto PHVA 12 QD
Vergaser DellOrto PHVA 12 QD (HD 70, inkl. E-Choke)
Vergaser DellOrto PHVA 12 QD (HD 72, inkl. E-Choke)
Vergaser DellOrto PHVA 14 QD
Vergaser DellOrto PHVA 17,5 ED
E-Choke
Riemenscheibe (Vario mit 16x13 od. 17x13,5 Gewichten)
Riemenscheibe (Vario mit 19x15,5 Gewichten)
Flgelrad (Vario mit 16x13 od. 17x13,5 Gewichten)
Flgelrad (Vario mit 19x15,5 Gewichten)
Sternscheibe (Vario mit 17x13,5 Gewichten)
Sternscheibe (Vario mit 16x13 Gewichten)
Sternscheibe (Vario mit 19x15,5 Gewichten)
Schraubensicherung -flssig- (10ml)
Mutter fr Sternscheibe
Kickstarterritzelfeder
Kickstarterritzel
Kickstarterwelle
Kickstarterfeder
Riemenscheibe (Vario mit 16x13 Gewichten)
Riemenscheibe (Vario mit 19x15,5 Gewichten)
Zapfen fr Riemenscheibe Sfera 1
Nutenstein (Stck)
Kupplung Sfera 1, Zip 1
Kupplung (alle auer Sfera 1 und Zip 1)
Kupplungsmutter Sfera 1 und Zip 1
Kupplungsmutter (alle auer Sfera 1 und Zip 1)
Riemenscheibeneinheit Sfera 1, Zip1 (inkl. 47-54)
Riemenscheibeneinheit d=128mm (inkl. 47-54)
Riemenscheibeneinheit d=134mm (inkl. 47-54)
Kupplungsglocke Sfera 1und Zip
Kupplungsglocke (alle auer Sfera 1 und Zip 1)
Artikelnummer
Preis
1239848
1480066
14354215
1487780
1479999
1827421
IKLP641
R100560100
1417260
A200
9900001
9901066
DEL8402
DEL1062
DEL8348
DEL8374
DEL1012
CA800061
R25924
R25927
H72870447
PG480410
H72886948
H74338625
8196
3600008
H72895196
1288673
R100254610
R10440
R16086
R100340060
R100340070
1430080
1482766
13,90
4,00
49,90
49,90
49,90
49,90
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20,00
29,90
14,90
1,30
0,30
65,00
105,90
105,90
69,90
56,90
25,90
19,90
21,90
3,60
3,60
3,60
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4,60
9,90
1,30
3,90
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19,90
2,90
49,90
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66,00
0,50
R25930
1289519
R25256
1287033
1CM1004011
1CM1001031
1431640
9020124
19,90
2,60
1,60
209,90
149,90
129,90
29,90
19,90
57
58
157
#
Surf - www.Scooter-Center.com Motor Piaggio

Zndung bis
Bj. Mitte 1998
88 Zndspule
89 Spannungsregler
88 Zndspule
90 Spannungsregler
mit integr. Blinkrelais
87 Zndspule
90 Spannungsregler
86 Zndspule
91 Spannungsregler
Zndung ab
Bj. Mitte 1998
bis 1999 einschl.
Zndung ab
Bj. 2000
Hi - Per 2
Zndung
Pure Jet
Nr.
57
58
59
60
61
62
63
64
64
65
66
67
68
69
70
71
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72
72
72
72
73
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75
75
75
76
77
78
80
81
81
81
82
82
82
82
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
Bezeichnung
Artikelnummer
Mutter
H72895196
Kugellager ab Bj. 00
182521R
Fudichtung (Set 0,3-0,4-0,5)
TP991303
1239403
Kolbenring 40,0mm (Stck)
Kolben 40,0mm (inkl. 60, 62)
5660048
Kolbenclip (Stck)
9010009
Pleullager
3710015
Wasserpumpenrad
1487730
Wasserpumpen - Reparatur Kit (inkl. Lager u. Dichtung) R100110020
Startermotor
BU7200
Stehbolzen (Stck)
9901064
Ritzel l- Wasserpumpe
1289262
lpumpenriemen
R14000
lpumpe
182604R
Anlassersegment
1286174
Zylinder AC (Nachbau, inkl. 61,81
PG288989
Zylinder AC (Original Piaggio, inkl. 61,81)
1288989
Zylinder LC 4 - Eckig bis ca. 98 (Nachbau, inkl. 61,81) PG288990
Zylinder LC 4 - Eckig bis ca. 98 (Original, inkl. 61,81) 1430524
Zylinder LC 5 - Eckig ab ca. 98 (Original, inkl. 61,81) 1484502
Stehbolzen (Stck)
9000014
Zylinderkopf AC
G70010
Zylinderkopf LC 4 - Eckig bis ca. 98 (Nachbau)
G70020
Zylinderkopf LC 4 - Eckig bis ca. 98 (Original Piaggio) 12895134
Zylinderkopf LC 5 - Eckig ab ca. 98
1826490
Khlerschlauchanschlu
1479987
Thermostat
293410
Thermofhler
182622R
Mutter
1288531
Dichtsatz AC (inkl. 59,79)
R100689040
Dichtsatz LC 4 - Eckig bis ca. 98 (inkl. 59,79)
R100689050
Dichtsatz LC 5 - Eckig ab ca. 98 (inkl. 59,79)
R100689070
Variodeckel (NRG, MC2 bis 98, Storm, NTT, TPH, TPH X)
12896395
Variodeckel (Stalker, Ice)
14822975
Variodeckel (Runner, NRG Extreme, MC2 ab 99, MC3)
18284535
Variodeckel (TPH XR, TPH MY)
18284535
Variodeckel (Pure Jet)
18298225
Kickstarter
BU6123
Variodeckelschraube
11414838
Lufthutze
1482404
Zndspule Pure Jet
1830094
Zndspule ab Bj. 2000 (Hi-Per 2)
SR164670
Zndspule vor Bj. 2000
9110017
Spannungsregler bis Mitte 98
9100002
Spannungsregler ab Mitte 98
1294878
Spannungsregler Pure Jet
182501R
Blinkrelais bis Mitte 98
C7145
Preis
1,30
7,90
8,50
5,50
20,00
0,50
6,50
8,00
12,90
49,00
1,00
9,90
3,90
60,00
59,90
58,90
91,90
78,90
124,90
129,90
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17,90
17,90
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24,90
9,20
14,90
9,80
1,00
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4,90
4,90
79,90
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89,90
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17,90
1,50
6,90
39,90
39,90
39,90
40,00
59,90
59,90
14,90
92 Blinkrelais
Wie der Namen schon vermuten lsst, sind die Motoren der Firma
Piaggio in erste Line auch in Fahrzeugen von Piaggio und Gilera
verbaut. Erst in jngster Vergangenheit konnten nun die Piaggio
Triebwerke auch ihren Weg in die Fahrzeuge anderer Hersteller finden.
So verbaut z.B. der spanische Hersteller Derbi nun in seinen Modellen
GP1 und im SHS den aktuellen Hi-Per 2 Motor. Auch Italjet hat seinen
Jet Set 50 nun den aktuellen Piaggio Motor spendiert.
Mit den aktuellen Motorengeneration Hi-Per 2 und Hi Per 2 Injection hat
Piaggio nun die 4. bzw. 5. Evolutionsstufe seiner Motoren erreicht.
Die Geschichte der 50ccm Automatikmotoren begann 1991 mit der 1.
Serie. Merkmale dieser Motoren sind: Gekapselte Variomatikgewichte in
der Gre 17x13,5mm, der Wandler hinten besteht nicht, wie heute
blich aus 2 Teilen, sondern aus 3Teilen. In den allerersten Motoren
dieser Serie verwendete Piaggio noch eine Kurbelwelle mit 10mm
Kolbenbolzen, diese wurde im Laufe des Jahres 1992 dann gegen die
auch noch heute bliche Welle mit 12mm ersetzt. Dieser Motortyp wurde
von Piaggio in 2 verschieden Baulngen gefertigt. Die lange Variante
fand ihre Verwendung nur im Modell Free, die kurze wurde bei Zip und
Sfera verbaut.
Mit der 2. Evolutionsstufe, die ab dem Jahr 1995 verbaut wurde, hat
Piaggio einige wegweisende Pfaden fr die knftigen Motorengeneration
beschritten. So besteht der Wandler nun nicht mehr aus 3Teilen,
sondern, wie auch heute blich aus 2, eine festen und einer
beweglichen. Die Kupplung wurde gegen das noch heute verwendete,
leistungsstrkere Modell ausgetauscht. Im Jahr 1996 wurde die
Getriebeeinheit komplett berarbeitet, die gepresste Zwischenwelle hat
nun einen Durchmesser von 17,67mm. Die Variomatik ist nun mit
Gewichten in den Dimensionen 16x13mm bestckt.
Diese Serie wurde in 3 Varianten verbaut, einer langen, luftgekhlten,
sowie zwei kurzen einer luft- und einer flssigkeitsgekhlten.
Mit der Marktreife der Modelle Gilera Runner und Stalker im Jahr 1998
brachte Piaggio die 3. Evolutionsstufe hervor. Ab nun ist serienmig
ein 134mm Wandler verbaut. Im Jahr 99 vernderte Piaggio noch einige
weitere Details: von nun ab wurden in der Variomatik Gewichte in den
Dimensionen 19x15,5 verbaut, Damit nderte sich auch die
Riemenscheibe, die Sternscheibe und das Kunststofflfterrad. Im Zuge
dessen nahm sich Piaggio auch noch einmal das Getriebe vor, ab dem
Bj. 1999 ist das Ritzel auf der Hinterradachse aufgepresst, und die
Kupplungswelle im Motordeckel gegengelagert.
Seit dem Jahr 2000 verbaut Piaggio nun die jngste Generation seiner
Motoren, die Hi-Per 2 Serie (High Performance 2 Stroke). Alle diese
Modelle sind nun serienmig mit einem Katalysator ausgerstet, um die
neuen schrferen Abgasnormen zu schaffen. Um einen, fr den
Katalysator bentigten, hheren Sauerstoffanteil im Abgas zu erreichen
wird Frischluft ber den Variokasten angesaugt und am Krmmer dem
Abgas beigemischt (Zum Tuninig sollte dieses Ventil demontiert werden).
Mit der Hi-Per 2 Generation verwendet nun Piaggio generell 17,5mm
Vergaser und eine berarbeitete Zndanlage.
Mit dem Hi-Per 2 Injection hat Piaggio nun einen eigenen 2-Taktmotor
mit Orbitaleinspritzanlage auf den Markt gebracht, diese sind in der MC3
Pure Jet und dem Gilera Runner 50 Pure Jet zu finden.
Hier nun ein kurzer berblick ber die Verwendung der Motortypen:
Serie 1 (1991-94) kurzer Motorblock:
Zip, Sfera
Serie 1 (1991-94) langer Motorblock
Free
Serie 2 (1995-97) kurzer Motorblock luftgekhlt
Sfera RST, Vespa ET2, Zip Base, Zip FR
Serie 2 (1995-97) kurzer Motorblock flssigkeitsgekhlt
Zip SP
Serie 2 (1995-97) langer Motorblock luftgekhlt
TPH, TPH X, Storm, Free FL
Serie 2 (1995-97) langer Motorblock flssigkeitsgekhlt
NRG, NTT, MC2
Serie 3 (1998-99) langer Motorblock luftgekhlt, DT
NRG Extreme, TPH, Stalker
Serie 3 (1998-99) langer Motorblock flssigkeitsgekhlt, DT
Runner, MC2, NRG Extreme
Serie 3 (1998-99) langer Motorblock flssigkeitsgekhlt, DD
Runner, NRG Extreme
Serie 4 Hi-Per 2 (ab 2000) kurzer Motorblock luftgekhlt
Vespa ET2, Zip II Cat
Serie 4 Hi-Per 2 (ab 2000) kurzer Motorblock flssigkeitsgekhlt
Zip SP 2000
Serie 4 Hi-Per 2 (ab 2000) langer Motorblock luftgekhlt
MC3
Derbi Atlantis Bullet
Serie 4 Hi-Per 2 (ab 2000) langer Motorblock flssigkeitsgekhlt
MC3, Runner, DNA
Derbi GP1
Aprilia SR (ab Bj. 07.03 - Vergaser) Funmaster
Serie 5 Hi-Per 2 Injection (ab 2003) langer Motorblock
MC3, Runner
Aprilia SR DiTech/PureJet (ab Bj. 07.03)
158 Motor Peugeot

#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
41
53
42
50
43
51
44
45 47
49
48
52
54
46
3
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4
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37
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6
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12
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15
16
17
Nr.
1
2
2
3
4
4
5
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7
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8
9
10
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14
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18
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20
20
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25
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28
29
30
31
31
32
33
34
35
36
37
37
Bezeichnung
Stehbolzen (Stck)
Zylinderkopf AC
Zylinderkopf LC
nicht einzeln erhltlich
Zylinder AC (inkl. 7, 10)
Zylinder LC (inkl. 7, 10)
Stehbolzen (Stck)
Dichtsatz Zylinder AC (inkl. 3, 6)
Dichtsatz Zylinder LC (inkl. 3, 6)
Kolbenringe 40,0mm (Paar)
Kolbenclip (Stck)
Kolben 40,0mm (inkl. 8, 9)
Halbmondkeil
Pleuellager
Kurbelwelle ab Bj. 98
Kickstarterwelle
Kickstarterfeder
Variomatikdeckel Speedfight
Drosselscheibe
Steigscheibe
Gleitschuhe (3 Stck)
Variator
Variatorhlse
Riemenscheibe ab Bj. 98
Mutter
Kickstarterritzel
Kickstarterritzelsicherungsfeder
Kugellager
Primrgetriebe (Zhne: 12/43 - 12)
Primrgetriebe (Zhne: 12/34 - 12)
Getriebedichtung
Getriebedeckel (inkl. 32, 38, 39)
Hinterradlager
Hinterradachse AC ab Bj. 98 (Zhne: 45)
Hinterradachse LC (Zhne: 47)
Artikelnummer
PEU731428
G70060
G56098T
Preis
1,60
17,90
29,90
PEU1000
PEU2000
9000014
58,90
109,90
0,80
R100689030
181563
9011015
9010009
5660065
PEU711556
3,60
7,90
9,00
0,50
25,90
1,00
3710021
BGM030018
06555741
PEU713348
PEU729799
4,60
79,00
19,00
3,50
119,90
C16187
C16387
PEU734439
PEU730358
PEU723584
PEU732594
PEU723587
303732801
9901107
PEU732802
PEU723421
8010261
PEU753952
PEU754168
26,90
39,90
2,90
6,90
7,90
24,90
14,90
25,90
0,90
24,90
2,90
10,00
89,90
89,90
H78090982
PEU729792
3,60
79,90
8004201
PEU734449
PEU728385
11,00
66,90
66,90
Nr.
38
39
40
40
41
42
43
44
45
46
46
46a
46a
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
Bezeichnung
Kugellager
Kugellager
Lfterradabdeckung AC
Wasserpumpe LC
Zylinderhaube
CDI (nur fr Modelle ohne Wegfahrsperre!)
Lfterrad
Polradmutter
Polrad (fr Modelle mit Standard CDI)
Zndgrundplatte (fr Modelle mit Standard CDI)
Zndgrundplatte (fr Modelle mit Wegfahrsperre)
Zndung (fr Modelle mit Standard CDI, inkl. 45, 46)
Zndung (fr Modelle mit Wegfahrsperre, inkl. 45, 46)
Ansaugstutzen
Membranblock
Ansaugstutzendichtung
Kupplung
Kupplungsmutter
Kupplungsglocke
Riemenscheibeneinheit (inkl. 50, 51, 52)
Kupplungsglockenmutter
Startermotor
lpumpe
CDI (nur fr Modelle ohne Wegfahrsperre und ohne prog. CDI)
Spannungsregler Peugeot
Zndspule
Blinkrelais
Starterrelais
Artikelnummer
3710011
3720015
PEU734067
PEU734428
PEU734068
C8954
PEU728802
9901107
PEU724163
PEU729957
SR163088
SR163537
SR163588
PEU731567
192XX01016
10022
R25930
R25256
9020124
PEU737813
9901107
PEU303735112
303736882
C8954
C8982
SR004741
C7145
1787423
Preis
9,00
8,00
12,90
69,90
14,90
33,90
9,90
0,90
65,90
109,90
109,90
149,90
149,90
33,90
25,00
2,10
19,90
1,60
19,90
149,90
0,90
49,00
75,00
33,90
39,90
19,90
14,90
7,70
159
#
Surf - www.Scooter-Center.com Motor Peugeot
58 Spannungsregler
57 CDI Standard
59 Zndspule
60 Blinkrelais
61 Starterrelais
Peugeot Motoren werden ausschlielich in Peugeot Fahrzeugen

verbaut. Viele Motorkomponenten sind jedoch Baugleich mit Honda
Fahrzeugen.
Mit den Peugeot Motoren der ersten Serie (verbaut z.B. in Peugeot
Rapido ST und Metropolis) wollen wir hier nicht eingehen.
Mit Erscheinen der SV50 Geo und der Zenith, hat Peugeot sein
erfolgreiches Motorenkonzept beschritten, welches bis heute fortbesteht.
Im Laufe dieser Zeit gab es, im Vergleich zu anderen Motorenherstellern, nur kleinere Vernderungen. So besitzen die Motoren der 2.
Serie noch eine Kurbelwelle mit dnnem Stumpf, dadurch unterscheidet
sich auch die verwendete Riemenscheibe.
Der seit Baujahr 1998 verbaute luftgekhlte 2-Taktmotor ist im
wesentlichen unverndert geblieben, nur bei den Wellendurchmessern
im Getriebe hat Peugeot wahre Kreativitt besessen. So besitzen die
Modelle Speedfight AC, Speedake, Squab, und Buxy eine Zwischenwelle
mit 22,7mm Durchmesser, die Modelle Trekker, X-Metal, SV Geo, Zenith
und Elyseo hingegen besitzen eine Welle mit 22,0mm Durchmesser.
In der Speedfight LC 1 hatte dann der erste flssigkeitsgekhlte
Peugeotmotor Premiere. Dieser Motor ist bis heute unverndert.
Das Ansaugsystem, ber die liegende 2/3-Klappenmembran reicht fr
den originalen 50ccm Motor meist aus. Soll jedoch der Bereich des
Tuning beschritten werden ist diese sehr schnell am Ende, dann hilft nur
noch ein 4-Klappenumbau weiter, der wahre Wunder bewirkt.
Wie fast alle groen Motorenhersteller, so hat auch Peugeot in jngster
Vergangenheit den Weg der Direkteinspritzung beschritten, das erste
Kind dieser Entwicklung ist der luftgekhlte Motor des Looxor TSDI. Bei
diesem Motor wurde weite auf Basis des alten Motorblocks, mit
stehendem Zylinder, gearbeitet.
Die jngste Entwicklung findet nun mit erscheinen des Jet Force 50
seine Einfhrung. Hier wird nun das erste Mal ein liegender Zylinder mit
Direkteinspritzung verwendet. Dieser Motor wurde speziell fr den Jet
Force entwickelt und hat mit den Motoren mit stehendem
Zylinder nichts mehr gemeinsam.
Serie 2 (vor Bj. 1998) stehender Zylinder,
luftgekhlt
Buxy, Zenith, Speedake
Serie 3 (ab Bj. 1998) stehender
Zylinder, luftgekhlt
Buxy, Speedake, Speedfight AC,
Trekker, Vavacity, TKR, Squab, XMetal, Elyseo
Serie 4 (ab Bj. 1998) stehender
Zylinder, flssigkeitsgekhlt
Speedfight LX, X-fight LC
Serie 5 (ab Bj. 2002) stehender Zylinder,
luftgekhlt (TSDI)
Loxoor TSDI
Serie 6 (ab Bj. 2003) liegender Zylinder,
flssigkeitsgekhlt (TSDI)
Jet Force
Unterschiede und Gemeinsamkeiten der Serien 2-4
Zylinder: Peugeot verwendet bei allen luftgekhlten
Fahrzeugen den gleichen Zylinder. Bei den
flssigkeitsgekhlten gibt es ebenfalls nur eine Variante.
Kurbelwelle: Unterschiede wie oben beschrieben.
Auerdem kann der Stumpfdurchmesser bei einigen
Peugeot Mofa - Scootern variieren.
Getriebe: Unterschiede wie oben beschrieben.
Wandler: Peugeot verwendet wie auch Honda Wandler
mit zwei unterschiedlichen Durchmessern 33,95mm und
34,02mm, dieses kann man
leider nicht an Baureihen oder
Baujahren festmachen, daher
hilft nur eins: NACHMESSEN!
Zndung: Peugeot verwendet 3
verschiedene Zndanlagen in seinen
50ccm Scootern. Die einfachste hat
eine herkmmliche CDI. Die zweite
Variante ist fr Fahrzeuge mit
Wegfahrsperre, die dritte hat eine speziell
programmierte CDI. Zeichnungen der CDI's
siehe unten.
CDI
Standard
CDI
mit Wegfahrsperre
CDI
Programmiert
160 Motor Morini

#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
18
19
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3
4
5
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20
21
8
7
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15
16
17
10
11
12
23
48
24
13
14
25
41
44
40
42
26
43
27
45
46
28
29
47
30
31
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32
33
34
35
36
37
Nr.
1
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5
6
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8
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11
12
13
14
15
16
17
18
19
19a
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
45
Bezeichnung
Lfterradabdeckung
Flgelrad
Luftleitblech
Polradmutter
Zndung (79,3mm Durchmesser)
Zndung (84,4mm Durchmesser)
Halbmond
Ansaugstutzendichtung
Membranblock
Ansaugstutzen fr DellOrto Vergaser
Kickstarterfeder
Kickstarterwelle
Primr
Variodeckel
Dichtung
Hinterradachse
Dichtung
Getriebedeckel
Riemenscheibe
Nutenstein
Riemenscheibe
Kupplung
Kupplungsmutter
Kupplungsglocke
Anlassersegment
Kurbelwelle (inkl. 25)
Pleullager
Anlasserritzel
Fettring
Gleitschuh (Stck)
Steigscheibe
Variator
Variohlse
Riemenscheibe
Lfterrad
Sternscheibe
Mutter
Kickstarterritzel innen
Kickstarterritzel auen
Zylinderhaube
Kolbenclip (Stck)
Kolbenringe (Paar)
Kolben
Stehbolzen (Stck)
Dichtung
Zylinder AC (inkl. 42, 44, 46)
Zylinder LC (inkl. 42)
Artikelnummer
IT338124160
IT337290512
IT337127205
9901107
5062014200
SR163586
9000093
10017
457MF129
IT338251128
IT337201110
IT337100102
IT337100107
IT338124177
R100680830
IT338101186
10009
IT337124161
IT337260047
IT337257063
IT337260020
H78390622
IT337131016
IT337120559
IT337250036
BGM030029
3710017
06555756
IT337127208
IT337124159
IT337237069
IT337135047
IT337260018
IT337136077
2650008125
2950009
IT337206041
9000008
IT337206040
IT337180015
IT337130014
9010084
9011014
G126785
IT337235034
R100680830
G120421
IT338773629
Preis
14,90
7,90
18,90
0,50
149,90
149,90
0,80
2,10
29,90
39,90
6,90
49,90
75,90
119,90
9,90
59,90
3,60
59,90
159,90
2,90
59,90
25,90
7,90
79,90
129,90
79,00
4,10
39,90
69,90
6,90
3,90
15,90
79,90
14,90
9,90
9,80
28,90
1,50
36,90
59,90
14,90
0,50
6,20
25,90
1,00
9,90
76,90
259,90
Nr.
46
47
47
48
49
50
51
Bezeichnung
Dichtung (nicht fr LC)
Zylinderkopf AC
Zylinderkopf LC
Startermotor
Zndspule fr 79,3mm Zndung
Zndspule fr 84,4mm Zndung
Spannungsregler
38
Artikelnummer
R100680830
IT337275065
IT338275080
IT337200050
C8955
SR179086
H78100104
Preis
9,90
29,90
39,90
189,90
33,90
59,90
29,90
>>
161
#
Surf - www.Scooter-Center.com Motor Morini

Zndung
=79,3mm
4 Kabel
49 Zndspule
51 Spannungsregler
Am einfachsten lt sich die sogenannte 79,3mm

Zndung an der Zahl der Kabel identifizieren. Wie
auf dem Bild zu sehen, hat diese Zndung immer 4
Kabel, ein einzelnes und 3 die in einem
Multistecker zusammengefat sind. Diese Zndung
ist meist in folgenden Fahrzeugen zu finden: Italjet
Formula 50, Italjet Velocifero, Malaguti Crosser,
Suzuki AP50, Suzuki AH 50, etc..
Zndung
=84,4mm
3 Kabel
Morini Motoren sind bei Fahrzeugen unterschiedlichster Hersteller

verbaut. So sind sie in Modellen der Firmen Atala, Derbi, Malaguti, Italjet,
Pegasus* und Suzuki wiederzufinden (Details siehe unten).
Bedingt durch die eigenwillige Motorarchitektur sind Motoren dieser
Baureihen keine echten Leistungsgiganten. Um eine akzeptables
Tuningergebnis zu erreichen, sind Vernderungen an Kurbelwelle und
Membranblock zwingend erforderlich. Die originale Kurbelwelle kann, auf
Grund ihrer kleinen Wangen (geringe Vorverdichtung), den Zylinder nicht
mit ausreichend frischem Gemisch versorgen. Durch den sehr tiefen Sitz
des 2/3-Klappen Menbranblocks kann der Bosst-Port des Zylinders nicht
optimal genutzt werden, was zu deutlichen Leistungseinbusen fhrt. Zur
Grundausstattung im Motortuning bei diesen Motoren gehrt auf jeden
Fall eine BGM oder Malossi HPC (Vollwangen-) Welle und ein BigVave
bzw. Evo Menbranblock.
Den sogenannten alten Morinimotor gibt es in 3 verschiedenen
Ausfhrungen.
Typ 1 kurzer Motorblock, luftgekhlt
Derbi Vamos, Italjet Velocivero, Torpedo, Suzuki Adress AP
Typ 2 langer Motorblock, luftgekhlt
Atala Hacker AC, Italjet Formula AC, Malaguti Crosser, Pegasus Sky*,
Corona*, Benelli 491ST (ab Bj. 03.2003), Benelli K2 AC (ab Bj. 03.2003)
TYP 3 langer Motorblock flssigkeitsgekhlt
Atala Hacker LC, Italjet Formula LC, Italjet Dragster (ab Bj. 07.2003),
Benelli 491RR (ab Bj. 03.2003), Benelli K2 LC (ab Bj. 03.2003)
50 Zndspule
51 Spannungsregler
Am einfachsten lt sich die sogenannte 84,4mm

Zndung an der Zahl der Kabel identifizieren. Wie
auf dem Bild zu sehen, hat diese Zndung immer 3
Kabel, ein einzelnes und 2 die in einem
Multistecker zusammengefat sind. Diese Zndung
ist meist in folgenden Fahrzeugen zu finden: Derbi
Vamos, Derbi Hunter, Derbi Paddock, Derbi
Predator, Derbi Atlantis, Cagiva Progress, etc..
Unterschiede und Gemeinsamkeiten

Im Prinzip gibt es zwischen diesen drei Typen nur kleine Unterschiede,
die aus offensichtlichen Tatsachen herrhren.
Keilriemen: Bedingt durch die beiden Baulngen der Motorgehuse gibt
es auch zwei verschieden lange Keilriemen.
Zylinder: Es gibt einen flssigkeitsgekhlten und einen luftgekhlten
Zylinder.
Getriebe: Bedingt durch verschiedene Felgengren werden auch
verschiedene Getriebe je nach Fahrzeug verwendet.
Zndung: Franco Morini verwendet zwei unterschiedliche Zndungen in
seinen Motoren, beide haben 4-Spulen, eine hat einen Durchmesser von
79,3mm die andere einen Durchmesser von 84,4mm.
ACHTUNG!
Es gibt verschiedene andere Motoren die auf Basis dieser drei Typen
aufgebaut sind, bei diesen Motoren knnen einige wenige Teile auch
verwendet werden, bei weitem aber nicht alle. Einige Schwachstellen
des Morini Motors sind bei diesen Varianten verbessert worden
(Kurbelwelle und Membranblock).
* Auch der Pegasus-Motor basiert nur auf dem Morini. Hier knnen aber
alle Teile bis auf Kurbelwelle Vario und Zndung verwendet werden.
Derbi Hunter, Aceno, Atlantis, Predator, Paddock
hier pat nur der hintere Wandler und dieZndung mit 84,4mm
Durchmesser
Suzuki Katana, Zillion, Estilete
Aprilia Habana, Mojito
Hier passen luftgekhlter Zylinder, Sternscheibe und der hintere Wandler
Aprilia SR 2000, DiTech
hier pat nur der hintere Wandler
>>>
162 Motor Aprilia/Suzuki

#
25
26
21
15
22
16
2
23
3
4
24
5
89
17
18
10
19
20
11
27
12
13
14
30
31
32
28
29
33
3435
40
36
37
41
39
61
62
38
42
48
43
63
44
66
45
49
64
53
65
55
54
56
50
57
58
51
52
44
59
60
45
47
46
Nr.
1
2
3
4
4
5
6
7
8
9
10
11
11
11
12
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27
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29
30
31
31
32
32
33
34
35
36
37
37
38
39
39
Bezeichnung
Wasserpumpendeckel
Schaufelrad
Stopfbuchse
Wasserpumpengehuse DiTech
Wasserpumpengehuse Vergaser
Kugellager
Wasserpumpenwelle
Wasserpumpenantrieb
Gummiring
Mitnehmer
Mutter
Zndung Aprilia SR2000 Vergaser (inkl. 12)
Zndung Aprilia SR DiTech (Ducati) (inkl. 12)
Zndung Suzuki (inkl. 12)
Zndgrundplatte Aprilia Habana
Membranplttchen
Dichtung
Ansaugstutzen Vergaser
Membranblock (inkl. 13)
Kugellager
Wellendichtring
Kugellager
Primrwelle Z=15
Kugellager
Sekundrwelle Z=17/51
Kugellager
Wellendichtringring
Hinterradachse Z=64
Hinterradachse Z=64
Riemenscheibeneinheit Aprilia SR DiTech
Riemenscheibeneinheit Aprilia SR2000
Kupplungsglocke
Mutter M10x1,5
Nutenstein
Startermotor Ducati
Startermotor Mitsuba
Anlassersegment Ducati
Anlassersegment Mitsuba
Kickstarterfeder
Feder fr Kickstarterritzel
Kickstarterritzel
Kickstarterwelle
Kupplung Suzuki, Aprilia Habana
Kupplung Aprilia SR2000, DiTech
Kupplungsmutter
Variomatikdeckel SR2000
Variomatikdeckel SR DiTech
Artikelnummer
3LBA000130
3LDA000109
3LAA000173
3LZA000108
3LZA000023
6900
3LCA000101
3LCA000166
3LAA000100
3LAA000625
9901107
5RSR000124
SR311450
H78260163
2RBA000032
IKLP683
10010
A601
R100560020
62222RS
8002091
8010261
3NBA000027
8010261
1BOA000028
62222RS
8004140
1BOA000029
1BOA000029
2MDA000428
2MDA000425
192FZ00380
9951090
5RMR000092
2QCA000455
2QCA000041
2QBA000456
2QBA000058
3TAA000055
3TAA000042
3TCA000072
1BTA000071
H78390622
192FZ00381
5RMR000085
3HZA000154
5RHR000002
Preis
19,90
7,90
17,90
39,90
39,90
12,90
12,90
7,90
2,90
7,90
0,90
189,90
189,90
149,90
149,90
9,80
1,60
41,90
19,90
14,90
8,90
10,00
89,90
10,00
99,90
14,90
3,00
109,90
109,90
229,90
199,90
19,90
0,80
2,50
99,90
109,90
79,90
79,90
6,90
6,90
17,90
29,90
19,90
19,90
7,90
64,90
99,90
Nr.
40
41
42
42
43
44
45
46
47
48
49
49
49
49
49
49
49
49
50
51
52
53
53
54
54
55
55
56
57
58
58
59
60
60
60
61
62
63
64
65
65
65
66
66
67
68
Bezeichnung
Starterkranz
Gleitschuhe
Keilriemen vor Bj. 1999
Keilriemen ab Bj. 1999
Riemenscheibe einteilig SR2000, DiTech
Kronenscheibe
Mutter
Dichtung
Lufthutze
Halbmondkeil
Kurbelwelle Suzuki AC bis Bj. 1998 (inkl. 53)
Kurbelwelle Suzuki AC ab Bj. 1999 (inkl. 53)
Kurbelwelle Suzuki LC bis Bj. 1998 (inkl. 53)
Kurbelwelle Suzuki LC ab Bj. 1999 (inkl. 53)
Kurbelwelle Suzuki Street Magic (inkl. 53)
Kurbelwelle Aprilia Habana, Mojito (inkl. 53)
Kurbelwelle Aprilia SR2000 (inkl. 53)
Kurbelwelle Aprilia SR DiTech (inkl. 53)
Kugellagersatz mit Wellendichtringen
Riemenscheibe zweiteilig Habana, Katana
Lfterrad fr zweiteilige Riemenscheibe
Kolbenbolzenlager AC
Kolbenbolzenlager LC
Kolbenclip AC
Kolbenclip LC
Kolben AC
Kolben LC
Kolbenringe
Zylinderkopf luftgekhlt
Zylinder AC (inkl. 54, 55, 56, 60)
Zylinder LC (inkl. 54, 55, 56, 60)
Stehbolzen M6
Dichtsatz Zylinder AC
Dichtsatz Zylinder LC Suzuki
Dichtsatz Zylinder LC Aprilia
Khlwasseranschlustck
Thermostat
Zylinderkopf LC (Vergaser)
Zylinderkopf LC (DiTech)
Zndkerze AC
Zndkerze LC (Vergaser)
Zndkerze LC Aprilia DiTech
Stehbolzen M6x95
Stehbolzen M6x85
Dichtung Getriebe
O-Ring Getriebe
Artikelnummer
3QEA000031
2MEA000095
R14699R
R14689R
2MEA000424
3TDA000074
9901109
3EAN000097
3HZA000157
9000093
BGM030080
BGM030081
BGM030078
BGM030088
BGM030089
BGM030081
BGM030088
BGM030113
06555756
2MEA000092
2MEA000091
3710017
3710035
9010084
9010009
G126785
IKPI60411VG
9011014
3BBA000003
G120421
G56106
9000014
IKVJ126
G181668
G181668SR
3LAA000110
293410
3BBA000174
3BBA000171
3300017
3400015
3300011
9901064
4BAN000001
3NVA000627
3EAN000048
Preis
27,90
4,50
17,90
17,90
19,90
15,90
0,50
7,90
9,90
0,80
79,00
79,00
79,00
79,00
79,00
79,00
79,00
99,00
39,90
19,90
9,90
4,10
4,60
0,50
0,50
25,90
38,90
6,20
39,90
68,90
109,90
0,80
3,90
8,50
8,50
12,90
14,90
64,90
64,90
2,60
2,60
13,90
1,00
5,90
7,50
9,90
163
#
Surf - www.Scooter-Center.com Motor Aprilia
Bei den neuen Morini Motoren handelt es sich eigentlich um

eine Weiterentwicklung unter Regie der Firmen Aprilia und
Suzuki. In diesem -nennen wir ihn nun Suzuki Motor- gibt es
nur noch ganz wenige Teile, die aus dem alten Motor
bernommen wurden. Die wichtigsten nderungen gegenber
den alten Morini Motoren sind:
eine berarbeitete und verstrkte Kurbelwelle
eine 4-Klappen-Membran
von auen angeflanschtes Getriebe
bei den jngeren Baujahren eine einteilige vordere
Riemenscheibe
ein berarbeiteter LC Zylinder
Zndung
Suzuki Katana
70 Spannungsregler
69 CDI & Zndspule
Zndung
Aprilia SR2000
71 Zndspule
Nr.
69
70
71
Bezeichnung
CDI & Zndspule
Spannungsregler
Zndspule
Artikelnummer
H78100237
KR4286
1830094
Preis
99,00
99,00
39,90
Die erste Serie dieses Motors ist in der Suzuki Street Magic zu
finden, hier sind noch deutlich mehr Bauteile mit dem alten
Morini Motor identisch, als bei den folgenden Serien. Der
Streetmagic Motor besitzt eine eigenstndige Kurbelwelle und
Getriebe, die ansonsten in keinen anderen Motor verbaut
wurden.
Mit der 2. Serie wurden viele kleine Detailnderungen
eingefhrt, so wurde die Kurbelwelle komplett berarbeitet und
der hheren Motorleistung angepasst. Mit der Katana LC
erblichte der erste Suzuki LC Motor das Licht der Welt.
Ab dem Baujahr 1999 wird nun die 3. Evolutionsstufe des
Suzukitriebwerks verbaut. Auch hier hat die Kurbelwelle erneut
eine Vernderung erfahren, so wurde die Stumpflnge auf der
Varioseite modifiziert um einen greren Verstellbereich zu
bekommen. Das Getriebe ist ebenfalls berarbeitet worden, die
Primrwelle hat nun einen deutlich greren Durchmesser.
Aprilia verwendet eine eigene Variante dieses Motors, der sich
in einigen Details gegenber dem Suzuki Pendant
unterscheidet. So verwendet Aprilia bei seinen Motoren die
klassische 107mm Kupplung und nicht wie Suzuki die 112mm
Morini Kupplung. Die Zndanlage unterscheidet sich komplett
und ist nicht austauschbar. Suzuki verwendet z.Z. noch keine
Einspritzanlage.
Somit stellen die DiTech Motoren eine eigene 4. Evolutionsstufe dar. Aprilia fertigt eine luftgekhlte Variante fr den
Scarabeo und eine flssigkeitsgekhlte fr den SR. Motoren
dieser Evolutionsstufe unterscheiden sich gegenber den
Motoren der 3. Stufe nur durch Einspritzer relevante Teile, wie
Zndung, Ansaugstutzen, Kurbelwelle, Zylinderkopf, etc...
Die Ersatzteile die ihr in dieser Tabelle findet sind in der Regel
fr die Motoren der 3. und 4. Evolutionsstufe, bei Teilen die
keinen Vernderungen unterworfen waren, knnen diese
natrlich auch auf lteren Modellen verwendet werden.
Die vier verschiedenen Evolutionsstufen sind in folgenden
Modellen zu finden:
Serie 1 AC
Suzuki Street Magic
Serie 2 AC
Suzuki Katana (bis Bj. 1998), Suzuki Zilion (bis Bj. 1998)
Serie 2 LC
Suzuki Katana (bis Bj. 1998), Suzuki Zilion (bis Bj. 1998)
Serie 3 AC
Aprilia Habana, Aprilia Mojito, Suzuki Katana (ab Bj. 1999),
Suzuki Estilete (ab Bj. 1999)
Serie 3 LC
Aprilia SR (ab Bj. 2000), Suzuki Katana (ab Bj. 1999), Suzuki
Zilion (ab Bj. 1999)
Serie 4 AC
Aprilia Scarabeo DiTech (bis Bj. 07.2003)
Serie 4 LC
Aprilia SR DiTech (bis Bj. 07.2003)
164 Verkleidung
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
::Gilera Runner
(dtms, 12 Cent/min)
15
17
16
8
9
18
10
12
13
19
14
3
Nr.:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
11
TYP: ZAPC14*
1429600
28,20
1429400
14,90
1429500
28,20
1574524
5,20
1429800
60,00
1574875
60,00
1299776
9,80
1298134N (G) 9,80
1298895
12,80
1298893
9,80
1298892
9,80
1298894
12,80
1298133N (G) 9,80
1299775
9,80
1298132N (G) 12,80
1299384N (G) 14,90
1815600
14,90
1573494
40,40
1581258
28,90
1429900
19,90
1298148N (G) 7,90
Bezeichnung
Verkleidung rechts vorne
Kaskade
Verkleidung links vorne
Klappe
Seitenverkleidung rechts
Seitenverkleidung links
Fumatte rechts
Trittbrett rechts
Lfterklappe rechts
Lfterklappenumrandung rechts
Lfterklappenumrandung links
Lfterklappe links
Trittbrett links
Fumatte Links
Innenverkleidung vorne
Innenverkleidung Mitte
Heckteil
Kotflgel
Scheibe
Lenkerverkleidung
Tachoumrandung
::Gilera ICE
21
20
* Auch passend fr Typen

ZAPM07, ZAPM08, ZAPM24
N schwarz pigmentiert
G grau pigmentiert
TYP: ZAPC362
1429600
28,20
1429400
14,90
1429500
28,20
1574524
5,20
1429800
60,00
1574875
60,00
1299776
9,80
1298134N (G) 9,80
1298895
12,80
157771500NC 27,90
157771600NC 27,90
1298894
12,80
1298133N (G) 9,80
1299775
9,80
1298132N (G) 12,80
1299384N (G) 14,90
1815600
14,90
1573494
40,40
1581258
28,90
1429900
19,90
1298148N (G) 7,90
TYP: ZAPC361
429600
28,20
157785300NC 44,90
1429500
28,20
1574524
5,20
1429800
60,00
1574875
60,00
1299776
9,80
1298134N (G) 9,80
1298895
12,80
157771500NC 27,90
157771600NC 27,90
1298894
12,80
1298133N (G) 9,80
1299775
9,80
1298132N (G) 12,80
1299384N (G) 14,90
1577833
7,90
159702200NC 69,00
1581258
28,90
1429900
19,90
1298148N (G) 7,90
28
27
22
20
24
1
26
23
25
3
2
5
Nr.:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Bezeichnung
Kappe rechts
Kappe links
Rahmen
Kotflgel vorne
Schutzplttchen rechts
Schutzplttchen links
Puffer rechts
Puffer links
Front
Kappe vorne oben
Kappe vorne rechts
Kappe vorne links
Innenverkleidung
Protektor
Kappe unter Sitzbank
Kappe ber Trittbrett
17
18
8
TYP: ZAPC30
1CM0112020043
1CM0112010043
157620000BB
1597215000C
1CM010502
1CM010501
1576570
1576569
1576145000C
15762750082
1576287000C
1576286000C
1576147000C
1576665
1576666000C
1576290000C
4,90
4,90
449,00
17,90
3,90
3,90
8,90
8,90
24,90
15,90
8,90
8,90
19,90
42,90
3,90
7,90
16
14
11
21
15
13
10
12
19
6
Nr.:
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
Bezeichnung
Trittbrett
Spoiler
Verschlukappe
Puffer hinten rechts & links
Halter fr Kotflgel hinten
Kotflgel hinten
Abdeckung hinten
Lenkerverkleidung
Tachoumrandung
Heckteil
TYP: ZAPC30
1576148000C
22,90
15761490043
22,90
15761540043
12,90
1CM01100200B8 8,90
1CM01100100B8 8,90
1576571
3,90
157673400B9
25,00
1576588000C
7,80
1576572
15,90
15822320082
19,90
1582233000C
15,90
1583765000C
32,90
165
#
Surf - www.Scooter-Center.com Verkleidung
::Gilera Stalker
11
16
12
3
10
13
14
Nr.:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
14
15
16
15
2
Bezeichnung
Frontverkleidung
Rammschutz vorne
Innenverkleidung
Unterverkleidung
Abdeckkappe
Trittbrett
Blende rechts
Blende rechts
Heckteil
Klappe
Deckel fr Tacho
Lenkerverkleidung DT
Lenkerverkleidung DD
Tachoumrandung
Verkleidung unter der Sitzbank
TYP: ZAPC13
1492400
59,90
1299089
14,90
1574207
29,90
1574114
25,90
1573346
4,60
1299092
14,90
1492300
49,90
1492100
49,90
1299155
4,60
1299156
4,60
1492500
9,90
1299101
5,90
1560847
7,90
1492600
22,90
14292005
22,90
1560846
9,90
1299314
24,90
Alle Verkleidungsteile von

Piaggio & Gilera werden
ausschlielich unlackiert
geliefert! Der unlackierte
Kunststoff kann farblich
variieren!
::Gilera Typhoon
::Piaggio TPH
11
12
10
6
4
1
3
2
Nr.:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Bezeichnung
Frontverkleidung
Unterverkleidung
Trittbrett
Innenverkleidung
Blende links
Blende rechts
Heckteil
Lenkerverkleidung
Tachoumrandung
TYP: TEC1T01*A
1929800
59,90
1470800
39,90
1298523
17,90
1259908
29,90
1295813
32,90
1923200
49,90
1424700
49,90
1259905
2,90
1259906
2,90
1259960
12,90
1470500
19,90
1271095
29,90
*A Passend auch fr TPH80 TE81T und TPH 125 ZAPM02.

*B Passend auch fr TPH 125X ZAPM02 und TPH 125XR ZAPM02.
TYP: TEC1T00*B
1929800
59,90
1470800
39,90
1259907
17,90
1259908
29,90
1295813
32,90
1923200
49,90
1424700
49,90
1259905
2,90
1259906
2,90
1292900
12,90
1470500
19,90
1463937
49,90
TYP: ZAPC29
1929800
59,90
1470800
39,90
1259907
17,90
1259908
29,90
1295813
32,90
1923200
49,90
1424700
49,90
1259905
2,90
1259906
2,90
1259960
12,90
1470500
19,90
1582976
19,90
166 Verkleidung
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
::Piaggio NRG MC3

::Piaggio NRG Extreme
::Piaggio NRG MC2
::Piaggio NRG
::Piaggio NTT
(dtms, 12 Cent/min)
18
13
19
14
15
16
4
7
11
9
3
5
10
6
12
17
Nr.:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Bezeichnung
Frontverkleidung
Khlergrill
Trittbrett
Innenverkleidung
Unterverkleidung
Blende links
Blende rechts
Heckteil
Kotflgel
Lenkerverkleidung
Tachoumrandung
Abdeckung Spoiler
Spoiler
Klappe
Scheibe
Gewindebuchse
Nr.:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
Frontverkleidung
Khlergrill
Trittbrett
Innenverkleidung
Unterverkleidung
Blende links
Blende rechts
Heckteil
Kotflgel
Lenkerverkleidung
Tachoumrandung
Abdeckung Spoiler
Spoiler
Klappe
Scheibe
Gewindebuchse
TYP: NRG SAL1T0

1957293
59,90
1CM000801
7,90
1298523
17,90
1259908
29,90
1470800
39,90
1295813
32,90
1923200
49,90
1424700
49,90
1259905
2,90
1259906
2,90
1292900
12,90
1274867
59,90
1470500
19,90
1274029
9,90
-
TYP: NTT SAL1T3

1957293
59,90
1CM000801
7,90
1298523
17,90
1259908
29,90
1470800
39,90
1295813
32,90
1923200
49,90
1424700
49,90
1259905
2,90
1259906
2,90
1292900
12,90
1470500
19,90
1274029
9,90
-
TYP: MC2 ZAPC04

1489200
59,90
1CM000801 7,90
1957276
17,90
1574442
29,90
1561993
45,90
1957268
39,90
1471700
49,90
1471800
49,90
1957182
9,90
1957183
9,90
1575144
12,90
1424500
39,90
1470500
19,90
1271029
14,90
1957295
7,90
1574927
55,90
1957216
4,90
TYP: MC2 DD ZAPC18

1489200
59,90
1CM000801
7,90
1957276
17,90
1574442
29,90
1561993
45,90
1957268
39,90
1471700
49,90
1471800
49,90
1957182
9,90
1957183
9,90
1575144
12,90
1424500
39,90
1563870
9,90
1957295
7,90
1574972
55,90
1957216
4,90
TYP: Extr. ZAPC21

1489200
59,90
1CM0054010043 27,90
1957276
17,90
1575157
24,90
1561993
45,90
1957268
39,90
1471700
49,90
1471800
49,90
1957182
9,90
1957183
9,90
1575144
12,90
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1CM0611050090 19,90
1298148N
7,90
1581291
15,90
1581012
35,90
1957216
4,90
-
TYP: Extr. ZAPC22

1489200
59,90
1CM0054010043 27,90
1957276
17,90
1575157
24,90
1561993
45,90
1957268
39,90
1471700
49,90
1471800
49,90
1957182
9,90
1957183
9,90
1575144
12,90
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1CM0611050090 19,90
1298148N
7,90
1581291
15,90
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35,90
1957216
4,90
1581093
24,90
1581174
1,90
TYP: MC3 ZAPC21 TYP: MC3 ZAPC32

1489295
119,00 1489295
119,00
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1CM0054010043 27,90
1957276
17,90
1957276
17,90
1575157
24,90
1575157
24,90
1561993
45,90
1561993
45,90
1957268
39,90
1957268
39,90
1471700
49,90
1471700
49,90
1471800
49,90
1471800
49,90
1957182
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1957182
9,90
1957183
9,90
1957183
9,90
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12,90
1575144
12,90
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1CM0625010082 35,90
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7,90
1298148N
7,90
1581291
15,90
1581291
15,90
1581012
35,90
1581012
35,90
1957216
4,90
1957216
4,90
1581093
24,90
1581093
24,90
1581174
1,90
1581174
1,90
167
#
::Piaggio Zip Fast Rider

::Piaggio Zip SP
::Piaggio Zip RST
::Piaggio Zip
2
1b
12
11
11
8
9
12
1
5
10
variieren!
Nr.
1
1b
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Bezeichnung
Beinschildverkleidung
Khlergrill
Beinschildinnenverkleidung
Trittbrett
Ablage
Handschuhfach
Klappe
Kotflgel
Lenkerverkleidung
Tachoumrandung
TYP: Zip SSL1T00

1915900
89,90
1299699
29,90
1298059
12,90
1296668
79,90
1915800
49,90
1296673
14,90
1296672
14,90
1296685
14,90
1915300
29,90
1917700
42,90
1269050G
29,90
TYP: Zip SSL1T02

1915900
89,90
1561145
29,90
1298196
19,90
1272370
24,90
1915800
49,90
1298192
24,90
1298191
29,90
1298190
7,90
1560361
45,90
1927000
45,90
1271687
14,90
TYP: Zip SSP2T10

1915900
89,90
1298055
29,90
1298059
12,90
1296683
29,90
1296668
79,90
1915800
49,90
1296673
14,90
1296672
14,90
1296685
14,90
1915300
29,90
1915700
49,90
1274649
24,90
Nr.
1
1b
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Bezeichnung
Beinschildverkleidung
Khlergrill
Trittbrett
Ablage
Handschuhfach
Klappe
Kotflgel
Lenkerverkleidung
Tachoumrandung
TYP: Zip ZAPC06

1824000
79,90
1561145
29,90
1573129
14,90
1272370N
39,90
1915800
49,90
1272376
19,90
1563334N
19,90
1272377N
4,90
1474600
35,90
1563006
22,90
1271533N
12,90
TYP: Zip ZAPC07

1824100
89,90
1561145
29,90
1573129
14,90
1299698
14,90
1915800
49,90
1272376
19,90
1272375
19,90
1272377
4,90
1474200
34,90
1474900
22,90
1271687
14,90
TYP: Zip SP ZAPC11

1824200
99,90
1561478
12,90
1561245
22,90
1573129
14,90
1561247
27,90
1915800
49,90
1296673
14,90
1296672
14,90
1272377
4,90
1562267
79,90
1562265
69,90
1271687
14,90
TYP: Zip SSP2T30

1915900
89,90
1298055
29,90
1298059
12,90
1296683
29,90
1296668
79,90
1915800
49,90
1296673
14,90
1296672
14,90
1296685
14,90
1429100
24,90
1915700
49,90
1274649
24,90
168 Verkleidung
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
::Piaggio Zip II
13
2
9
11
17
10
16
6
4
5
12
Nr.:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Bezeichnung
Frontverkleidung
Abdeckung vorne oben
Khlergrill
Schutzkappe auf Gabel
Spoiler
Trittbrett
Gepckfach ohne Klappe
Klappe
Verkleidung oberhalb des Trittbrett
Verkleidungseinheit
Kotflgel vorne
Kotflgel hinten
Lenkerverkleidung vorne
Lenkerverkleidung hinten
Abdeckung Bremspumpe
Nummernschildhalter
TYP: SP H2O ZAPC25

1575907
149,90
1575805
12,90
1575028
9,90
1575804
12,90
1575402
24,90
15766490090 24,90
15753950090 45,90
1575396
14,90
1575405
12,90
1576742
12,90
15754065
69,90
1597349
14,90
1575079
9,90
1581322
9,90
1581323
9,90
1582419
3,90
1575409
12,90
TYP: SP ZAPC25
15764135
149,90
1575402
24,90
15766490090 24,90
15753950090 45,90
1575396
14,90
1575405
12,90
1575404
12,90
15754065
69,90
1564420
14,90
1575079
9,90
1581322
9,90
1581323
9,90
1582419
3,90
1575409
12,90
::Piaggio Quartz
::Piaggio SKR
10
15
14
14
1
2
15
6
16
7
11
3
8
9
12
13
Nr.:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
Bezeichnung
Kaskade
Khlergrill
Unterverkleidung
Innenverkleidung
Trittbrett
Blende links
Blende rechts
Heckteil
Kotflgel
Schwingenverkleidung
Scheibe
Lenkerverkleidung
Tachoumrandung
TYP: Quartz NSP1T

1918900
51,90
1257877
12,90
1922100
68,90
1258693
119,90
1258732
59,90
1918700
55,90
1918800
77,90
1258245
9,90
1258246
9,90
1919400
14,90
1259806
51,90
1919500
29,90
1267800
14,90
1267861
9,90
9850003
15,00
1268510
16,90
TYP: SKR CSM1T

1918900
51,90
1923700
12,90
1922100
68,90
1259792
129,90
1258732
59,90
1927100
55,90
1919300
79,90
1296173
9,90
1296174
9,90
1924600
14,90
1259806
51,90
1919500
29,90
1267800
14,90
1267861
9,90
9850003
15,00
1268510
16,90
169
#
::Piaggio Sfera
4
7
5
11
12
Nr.
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
Typ: Sfera 1 NSL1T

1910600
55,90
1257415
10,90
1922100
68,90
1257803
119,90
1257341
66,90
1910900
55,90
1910800
55,90
1910500
29,90
1915000
19,90
1267055
19,90
Bezeichnung
Kaskade
Blende
Unterverkleidung
Trittbrett
Heckteil
Kotflgel
Lenkerverkleidung
Tachoumrandung
10
TYP: Sfera 2 NSL1T

1910600
55,90
1257415
10,90
1922100
68,90
1296527
129,90
1258732
59,90
1296529
59,90
1916000
63,90
1916100
63,90
1928000
9,90
1910500
29,90
1915000
19,90
1273048
22,90
TYP: Sfera RST ZAPC01

1425200
63,90
1424800
55,90
1297335
62,90
1297334
17,90
1297355
55,90
1424900
59,90
1425000
59,90
1425100
9,90
1492800
39,90
1425600
19,90
1273659
15,90

variieren!
::Vespa ET2
12
11
9
7
6
15
10
16
13
5
3 4
1
14
Nr.:
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
Bezeichnung
Rahmen
Kaskade
Klappe
Trittbrett
Fumatte Mitte
Fumatte rechts
Fumatte links
Klappe Innenverkleidung links oben
Klappe Innenverkleidung rechts oben
Klappe Innenverkleidung unten
Kotflgel
Lenkerverkleidung
Tachoumrandung
Nummernschildhalter
TYP: ET2 ZAPC16

1575692
669,00
1472200
14,90
1821500
16,90
1821600
16,90
1472100
9,90
1821300
29,90
1298243
14,90
1298242
19,90
1298241
19,90
1580701
33,90
1297276
14,90
1297277
14,90
1821200
33,90
1824900
24,90
1427200
19,90
1427400
19,90
1573640
14,90
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Maxi
Scooter
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innerhalb von Deutschland.*
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172 Auspuffanalgen
#
MAXI://Auspuffanlagen
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
PM 59 X-Tech
Der PM 59 X-Tech ist in jeder Hinsicht
ein ungewhnlicher Auspuff. Der XTech zhlt neben dem ASP 2 zu den
leistungsstrksten Auspuffanlagen auf dem
180ccm Standardzylinder, selbst auf dem 172er
Malossi macht er eine ausgezeichnete Figur. Der X-Tech mobilisiert alles,
was an Leistung in diesem Zylinder steckt. Seine Verarbeitung setzt echte
Mastbe, der Halter ist CNC gefrst goldgelb eloxiert und mit
erstklassigen Silentblcken versehen. Der Enddmpfer sitzt gummigelagert
in einer lasergeschnitten Schelle. Durch sein einzigartiges Design ist er der
Eyecatcher an jedem Scooter.
Fazit: DER Auspuff fr alle berflieger, die einfach mehr wollen.
TYP M603
PM 59 X-Tech
PM59
399,90
Malossi MHR
Der Malossi MHR ist eine wunderschn verarbeitete Resonanzauspuffanlage der
Spitzenklasse. Der neu gestaltete Enddmpfer aus silber eloxiertem Aluminium ist eine echter
Augenschmaus. Mit seiner kurzen Baulnge zeigt er schon eindeutig auf welchen Zylindern er
sein bevorzugtes Einsatzgebiet hat. Auf sehr drehzahlorientierten Motoren die auf Basis eines
172ccm Malossi oder 175ccm Polini Zylinder aufgebaut sind, kommt es mit dem MHR zu einer
wahren Leistungsexplosion. Das Erreichen der Resonanzdrehzahl geht mit einem mchtigen
Leistungsschub einher.
Malossi -MHRFazit: kein Auspuff fr Warmduscher!
TYP M603
M329612
359,90
Polini Evolution
Der Polini Evolution ist der Nachfolger des legendren For Race fr die groen Piaggio und
Gilera Scooter. Auch dieser Auspuff ist in erster Linie fr die 172er Malossi und 175er Polini
Motoren gedacht, kann allerdings nicht ganz an die Leistung des MHR heranreichen. Aber bei
dem Preis, eine echte Versuchung.
TYP M603
Polini -EvolutionP2000216
285,00
TYP M600
TYP M601
TYP M602
TYP M603
TYP M604
TYP M605
TYP M606
TYP M607
Tecnigas -RS MaxiTG0610141

184,90
TG0610141
184,90
TG0610380
165,90
-
Tecnigas RS - Maxi
Der Tecnigas RS zhlt nicht nur bei den
50ccm Scootern zu unseren Favoriten,
auch die Auspuffanlagen fr die Maxis
knnen in Sachen Verarbeitung und
Leistung voll und ganz berzeugen. Der
Enddmpfer ist wie auch bei den 50ern
aus dem tollen Silver Carbon gefertigt.
Sein volles Potential kann er vor allem auf
Tuning - Zylindern ausspielen.
Tecnigas -Next RNachfolger des legendren Next. Von

den Leistungsdaten her ist er genauso
stark wie sein Vorgnger der Next. Zu
den wirklich gelungenen Neuerungen
zhlt die deutlich verbesserte
Auspuffhalterung und die dickere
Lackierung mit einem hochwertigeren
Klarlack. Der Enddmpfer ist nun
mattschwarz und mit dem deutlich
besseren Flansch, den wir schon vom
Tecnigas RS Maxi kennen, mit dem
Auspuffkrper verbunden.
Tecnigas -Next RTYP M605 TG0609243R

119,00
TYP M606 TG0609380R
119,00
Tecnigas Next Chrom
TYP M605 TG0609243RCR 125,90
TYP M606 TG0609380RCR 125,90
Scorpion
Der neue Scorpion ist das ultimative mittel gegen Rost am Auspuff. Da er aus Edelstahl
gefertigt wird ist mit dieser Auspuffanlage das leidige Thema Rost vom Tisch. Des weitern ist
diese Auspuffanlage mit eine E-Kennzeichnung (fr Gilera Runner 125-180 mit Motorkennung
M081M, Italjet Dragster 125-180 mit Motorkennung M081M) versehen, d.h. sie darf legal im
Straenverkehr betrieben werden. Gegenber der alten Version weist der Neue verschiedene
Verbesserungen auf. So ist der Halter komplett berarbeitet und mit neuen Silentbuchsen
versehen worden. Die Auspufffhrung wurde ebenfalls berarbeitet.
Fazit: gib dem Rost keine Chance!
Scorpion
TYP M603
321R180
349,90
Surf - www.Scooter-Center.com Auspuffanlagen 173
:WasPatWo?
!
!
!
u
Ne
Jollymoto
TYP M600
TYP M601
TYP M602
TYP M603
TYP M604
Jollymoto
JL1502
JL1502
JL1502
TYP M600
TYP M601
TYP M602
TYP M603
TYP M604
Jollymoto Kit 172

JL0821
299,00
-
TYP M600
TYP M601
TYP M602
TYP M603
TYP M604
TYP M605
TYP M606
TYP M607
LeoVince -TouringLV5541
149,90
LV5538
149,90
LV5537*1
119,90
LV5543*2
119,90
LV5542
119,90
272,90
272,90
272,90
*1 fr Peugeot Elyseo bitte Art.Nr.: LV5536 Preis:

119,90 verwenden.
*2 fr Aprilia Scarabeo bitte Art.Nr.: LV5572 Preis:
119,90 verwenden.
TYP M600
TYP M601
TYP M602
TYP M603
TYP M604
TYP M605
TYP M606
TYP M607
Sito Plus
SP227
SP227
SP229
SP229
-
Aprilia
SR 125 - 150
Scarabeo 100
Benelli
K2 100
Gilera
Runner 125 FX
Runner 180 FXR
Typhoon 125
Typhoon 125 X
Italjet
Dragster 125
Dragster 180
Millenium 100
Malaguti
F12 100
MBK
Booster 100, Nitro 100, Ovetto 100
Peugeot
Speedfight 100, Trekker 100
X-Fight 100
Elyseo 100, Vivacity 100
Looxor 100
Piaggio
Hexagon 125 - 150
Hexagon 125 LX
Hexagon 180 LXT
SKR 125 - 150
Skipper 125 LX, Skipper 150 LXT
TPH 125
TPH 125 X
Yamaha
BW's 100, Aerox 100, Neo's 100
Der Jolly Moto ist eine wunderschn verarbeitete Resonanzauspuffanlage der

Spitzenklasse. Der relativ lange Enddmpfer aus Aluminium ist ein echter Augenschmaus
und wegen seiner Lnge relativ leise.
Jolly Moto bietet diese Auspuffanlage in zwei Varianten an. Der klassische Jolly mit einem
satten Leitungsplus auf allen luft- und wassergekhlten Motoren, wobei sein Einsatzgebiet
vom 125ccm bis hin zum 172er bemessen ist. Und der neue Jolly Moto Kit 172, hier verrt
der Name schon, dass sein bevorzugtes Einsatzgebiet der wassergekhlte 172er ist. Sein
Resonanzkrper wurde speziell fr drehzahlorientierten Motoren, die auf Basis eines
172ccm Malossi oder 175ccm Polini Zylinder aufgebaut sind entwickelt. Mit dem Jolly
Moto Kit 172 kommt es zu einer wahren Leistungsexplosion.
LeoVince Touring
Der Touring als Nachfolger des
legendren Navigator. Einziger
Unterschied zum Vorgnger ist die
leichtere Blende, die sehr gute Leistung
ist dank des unvernderten Krpers
geblieben. Auf originalen Zylindern
gehrt dieser Auspuff auf jeden Fall zu
den sehr interessanten
Sportauspuffanlagen, da er diese mit
seiner sehr breiten
Leistungscharakteristik sehr gut
untersttzt. Ein anderer Punkt, der fr
den Touring spricht, ist seine geringe
Lautstrke, die meist sogar unter der
der originalen liegt.
Sito Plus
109,90
109,90
109,90
109,90
Der Sito Plus Sportauspuffanlage in

originaler Optik gehrt definitiv zu den
unaufflligsten Sportauspuffanlagen
berhaupt. Bei dem Sito Plus kann man
mit Sicherheit keine Leistung wie mit
einem echten Raceauspuff erwarten,
dennoch sind die Ergebnisse
beachtlich, die sich mit ihm erzielen
lassen. Preislich ist er meist eine sehr
interessante Alternative zu einem
originalen Auspuff. Auf Originalzylindern
ist er mit Sicherheit eine sehr gute,
preisgnstige und unauffllige Wahl.
TYP M600
TYP M606
TYP M606
TYP M603
TYP M603
TYP M604
TYP M604
TYP M603
TYP M603
TYP M607
TYP M606
TYP M605
TYP M605
TYP M605
TYP M601
TYP M601
TYP M602
TYP M604
TYP M604
TYP M604
TYP M604
TYP M606
174 Zylinder Maxi

#
MAXI://Zylinder_Big_Bore
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
110ccm Malossi (Minarelli AC)

Zwar bietet der 110ccm Malossi keinen riesigen Hubraumzuwachs, dennoch kann mit diesem
Zylinder-Kit, dank seiner sehr scharfen Steuerzeiten, die Leistung der 100ccm Minarelli
Motoren deutlich gesteigert werden. In Kombination mit dem Malossi Vergaser-Kit und einem
Auspuff wie dem Tecnigas RS oder Next R lassen sich sehr berzeugende Ergebnisse
erzielen.
120ccm Malossi (Peugeot AC)

Der groe Malossi fr die 100ccm Modelle von Peugeot. Schpft das Hubraumlimit voll aus
und macht aus der 100'er eine fast lupenreine 125'er. Sehr sauber verarbeiteter mit Nicasil
beschichteter Aluminiumzylinder, der mit satten 7 berstrmen versehen ist. Hohe
Leistungsausbeute bei sehr guter Haltbarkeit, dank der guten thermischen Verhltnisse, die
alle Nicasil beschichtete Aluminiumzylinder aufweisen knnen.. Die schon sehr gute Leistung
des Zylinders kann mit einem Tecnigas Next R weiter gesteigert werden! Wird mit allen ntigen
Anbauteilen geliefert, allerdings wird der Serienkopf weiterhin verwendet. Damit der Zylinder
immer mit gengend frischem Gemisch versorgt wird, empfehlen wir euch die Verwendung des
Malossi Vergaser-Kits.
172ccm Malossi (Piaggio - Gilera AC)

Der Malossi bietet eine beachtliche Hubraumvergrerung, mit der nicht nur die Leistung
erhht, sondern auch das Drehmoment wesentlich gesteigert wird. Der Malossi gilt als sehr
zuverlssig, reagiert aber wie jeder luftgekhlte Zweitakter empfindlich auf eine falsche, zu
magere Bedsung. Empfehlenswert ist auf jeden Fall die gleichzeitige Verwendung des 25mm
Malossi Vergaserkits. Mit einem Sportauspuff wie dem Polini Evolution oder dem Technigas RS
wachsen dem Scooter regelrecht Flgel.
172ccm Malossi (Piaggio - Gilera LC)

Der wassergekhlte Malossi ist DER Zylinder fr alle groen LC Motoren von Piaggio.
Erhebliche Leistungssteigerung trotz des geringfgig kleineren Hubraums auf den 180'er
Motoren. Kann mit Hilfe von Vollwangenwelle, Rennauspuff, z.B. Polini Evolution, und
grerem Vergaser auf ber 30PS (23kW) Motorleistung gebracht werden und ist somit erste
Wahl, wenn es um nichts anderes als pure Power geht. Kann aber auch als komfortabler
Tourer mit original Auspuff aufgebaut werden. Abhngig vom Tuninggrad erreicht der Zylinder
die Laufleistung des original Zylinders.
175ccm Polini (Piaggio - Gilera LC)

Der jngste Sportzylinder fr die groen Piaggio 2-Takter wird, wie auch die Evolution Zylinder,
im Hause Gilardoni gefertigt. Polini bietet im Gegensatz zu Malossi 2 verschiedene Zylinder
an, einen fr das 125er Motorgehuse und einen fr das 180er Motorgehuse. Im Vergleich
zum 172ccm Malossi ist der Polini etwas Drehmomentstrker. Wird der Polini mit einer nicht
allzu drehzahlgierigen Auspuffanlage gefahren so kann er auch in Sachen Top-Speed ohne
Probleme mit dem Malossi mithalten. Als sehr fahrbare Kombinationen haben sich der Polini
Evolution und der Tecnigas RS erwiesen. Auch beim 175er Polini empfehlen wir die
Verwendung des 25mm Malossi Vergaser-Kits, damit immer genug zndfhiges Gemisch zur
Verfgung steht.
180ccm SCK Special (Piaggio - Gilera LC)

Original Piaggio, modifizierter Zylinder um auch auf den kleinen Motoren die Power von
180ccm zu ermglichen! Absolut unauffllig, da Piaggiokennzeichnung auf dem
Zylinderueren. Bietet in Verbindung mit unserem ASP 2 oder dem PM 59 X-Tech
Sportauspuff, dem hher verdichteten Malossi Zylinderkopf und dem 25mmVergaserkit eine
heftige Leistungssteigerung die einem Dragster mittels lngerem Getriebe auf ber 150
(Tacho)km/h verhilft.
175
#
Surf - www.Scooter-Center.com Zylinder Maxi
:WasPatWo?
TYP M100
TYP M101
TYP M102
TYP M103
TYP M104
TYP M105
Malossi
M318237
M3111140*A
M3111140*A
M311374
M3111081
-
229,00
259,00
259,00
159,90
219,90
Polini
P1400198
P1400199
P1660075
P1420151
-
Aprilia
SR 125 - 150
Scarabeo 100
Benelli
K2 100
Gilera
Runner 125 FX
Runner 180 FXR
Typhoon 125
Typhoon 125 X
Italjet
Dragster 125
Dragster 180
Millenium 100
Malaguti
F12 100
MBK
Peugeot
X-Fight 100
Looxor 100
Piaggio
Hexagon 125 - 150
Hexagon 125 LX
Hexagon 180 LXT
SKR 125 - 150
TPH 125
TPH 125 X
Yamaha
269,00
269,00
P*
259,90
*A Auch als Version ohne Zylinderkopf lieferbar Arr.Nr. M3111139 Preis 219,00
P* Preis stand bei Drucklegung noch nicht fest.
TYP M100
TYP M101
TYP M102
TYP M103
TYP M104
TYP M105
SCK-Special
SCK100201
239,00
-
TYP M100
TYP M103
TYP M103
TYP M101
TYP M102
TYP M100
TYP M100
TYP M101
TYP M102
TYP M103
TYP M105
TYP M103
TYP M104
TYP M104
TYP M104
TYP M104
TYP M101
TYP M101
TYP M102
TYP M100
TYP M100
TYP M100
TYP M100
TYP M103
MAXI://Zylinder/Ersatzteile
Dichtsatz
Ersatzkolben
Kolbenring
Zndkerze
Der Dichtsatz umfat alle zur

Zylindermontage bentigten
Dichtungen, so wie ihr ihn auch
mit jedem neuen Zylinder - kit
erhaltet.
Im Lieferumfang des
Ersatzkolbens sind immer
Kolbenring(e), Kolbenbolzen,
Sicherungsringe und der
Kolben in Standardgre
enthalten.
Polini und die SCK Special

Kolbenringe werden immer
einzeln geliefert. Malossi liefert
immer entsprechend der
originalen Bestckung.
Zndkerzen sind in den meisten

Kits nicht enthalten. Dennoch ist
es zwingend erforderlich je nach
Zylinder-kit eine Kerze mit
entsprech-endem Wrmewert zu
verwenden, um einen mglichst
leistungsstarken und
standfesten Motor aufzubauen.
Malossi
Fr Zylinder-Kit M3111081
Dichtsatz
M1111106C
Ersatzkolben
M3411100
ErsatzkolbenringeM354118
Zndkerze
A1
Polini
Fr Zylinder-Kit P1400198
Dichtsatz
P2090429
Ersatzkolben
P2040775
Ersatzkolbenring P2060322
Zndkerze
B1
SCK-Special
Fr Zylinder-Kit SCK100201
Dichtsatz
1494705
Ersatzkolben
1485439
Ersatzkolbenringe1485292
Zndkerze
B2
Bosch
8,90
64,90
29,90
M3111140
M1183370
M348512
M354554
B1
7,90
78,90
17,90
P1400199
P2090429
P2040775
P2060322
B1
22,90
79,90
12,60
6,90
78,90
35,00
M311374
M1111403C
M3411377
M356386
A1
7,90
78,90
17,90
P1420151
A1
7,90
64,90
29,90
M318237
M1183370
M348512
M354554
B1
6,90
78,90
35,00
P1660075
A1
Kurz
TYP A1
TYP A2
TYP A3
TYP A4
Lang
TYP B0
TYP B1
TYP B2
TYP B3
TYP B4
NGK
3400012
3400013
3400014
3400015
2,60
2,60
2,60
2,60
3300019
3300018
3300017
3300017
2,60
2,60
2,60
2,60
3400002
3400003
3400004
3400005
2,60
2,60
2,60
2,60
3300013
3300009
3300008
3300007
3300007
7,90
2,60
2,60
2,60
2,60
176 Zylinderkpfe
#
MAXI://Zylinderkpfe/Spezial
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Kpfe<<
KB
KB - Kopf
Dieser Zylinderkopf bietet neben einer leicht erhhten
Verdichtung den groen Vorteil eines vllig
symmetrischen Brennraumes mit zentral
angeordneter Zndkerze. Dies begnstigt eine
wesentlich bessere Verbrennung und erhht
somit natrlich auch die Leistung des Motors.
Fr alle bisher auf dem Markt erhltlichen
Zylinderkpfe mit zentraler Zndkerze mute
auch der Zylinderdeckel gendert werden.
Dies trieb die Kosten fr einen Umbau enorm
in die Hhe. Bei unserem Zylinderkopf
verwenden wir eine spezielle Zndkerze mit
einem sehr schlanken Gewinde. Dies ermglicht es,
die Kerze praktisch schrg in den Raum einzubauen,
wo normalerweise die groe Standard-Zndkerze ihren
Platz findet. Wir sparen uns damit ein aufwendiges Bauteil und
somit eine ganze Stange Geld! Der Zylinderkopf ist in einmaliger Qualitt aus
dem Vollen gefrst und besitzt zustzliche Vertiefungen, welche die Oberflche
vergrern und das Khlmittel noch besser an den Kopf heran lassen.
Bessere Khlung - mehr Leistung - mehr Haltbarkeit!!!
:fr TYP M401 & M406
r
nu
!
!
!
u
Ne
n
00
,
8
9
Art. Nr.: WMS01
00
ur
34
9,
PM -Super BilledZylinderkopf fur Runner- Dragster 180 von PM Tuning aus England. Ein spezieller Kopf, aus
dem Vollen gefrst, mit extra Khlflche und einem neu designten Brennraum versprechen
Leistung satt in Verbindung mit einer gesteigerten Haltbarkeit! Die zentrale Zndkerze
verbessert die Verbrennung und sorgt in Verbindung mit der auf 1:12,5 angehobenen
Verdichtung (orig.:1:9,8, Malossi 1:10,5) fr eine krftige Leistungssteigerung. Ebenfalls aus
dem Vollen gefrst ist der eloxierte Zylinderkopfdeckel. Er gibt Raum fr den hher bauenden
Kopf mit mittiger Zndkerze. Wunderschne Qualitt aus Englands altbewhrter
Tunigschmiede! Passend fr original und Malossi Zylinder!
Art. Nr.: PMT1000
60
,
8
4
://Kugellager
ab
35, 90
://Dichtungen
ab
12, 90
ab
39, 00
349,00
PM -Super Billed ECOfr 172 und 180 ccm Piaggio Gilera 2T Maxi LC. Zylinderkopf aus dem Vollen gefrst, mit
extra Khlflche und einem neu designten Brennraum versprechen Leistung satt in
Verbindung mit einer gesteigerten Haltbarkeit! Mit der auf 1:12,5 angehobenen Verdichtung
(orig.:1:9,8, Malossi 1:10,5) fr eine krftige Leistungssteigerung. Im Gegensatz zum
PMT1000 ist hier die Kerzenposition gegenber dem originalen Kopf unverndert, dadurch
kann der originale uere Kopf verwendet werden.
Art. Nr.: PMT998
nu
98,00
139,90
Malossi -172Zylinderkopf aus dem 172ccm Malossi-Kit verleiht auch dem 180ccm Originalzylinder deutlich
mehr Leistung. Die Verdichtung erhht sich mit dem Malossikopf von originalen 1:9,8 auf
1:10,5!
Art. Nr.: M388306
48,60
Kurbelwellenlager-Kit HQ-Racing: enthlt hochwertige Kugellager

renommierter Hersteller (SKF, NTN,FAG,...) fr extreme Drehzahlen, sowie beide
Wellendichtringe in aller hchster Qualitt (Corteco, Viton), die extremen Belastungen bestens
gewachsen sind.
Wellendichtringsatz: enthlt Wellendichtringe fr Kurbelwelle, Hinterradachse
und Getriebedeckel, sowie gegebenenfalls O-Ringe und Wellendichtring fr die Wasserpumpe,
in hchster Qualitt (Corteco, Viton, NGK,...).
Motordichtsatz: enthlt alle Dichtungen (keine Wellendichtringe) fr den Motor.

TYP M400
TYP M401
TYP M402
TYP M403
TYP M405
TYP M406
Kugellagersatz HQ
C16182
55,90
C16182
55,90
C16389
35,90
C16182
55,90
TYP M400
TYP M401
TYP M402
TYP M403
TYP M405
TYP M406
Motordichtsatz
1498405
12,90
1494705
20,00
1494707
20,00
Wellendichtringsatz
1498406
39,00
1494706
39,00
3810010
39,00
177
#
:WasPatWo?
Die Kurbelwelle
TYP M400
TYP M402
TYP M402
TYP M406
TYP M401
TYP M400
TYP M400
TYP M406
TYP M401
TYP M402
TYP M405
TYP M402
TYP M403
TYP M403
TYP M403
TYP M403
TYP M406
TYP M406
TYP M401
TYP M400
TYP M400
TYP M400
TYP M400
TYP M402
://Original
TIP: Kurbelwellen (und Lager) danken es mit einem lngeren Leben, wenn sie nicht mit dem
Hammer in den Lagersitz getrieben werden. Hufig gengt es schon, wenn die Kurbelwelle
in der Tiefkhltruhe bernachtet hat und das Gehuse mittels eines Heiluftfnes gut
durchgewrmt wurde, um die Kurbelwelle in das Gehuse flutschen zu lassen.
TYP M400
TYP M401
TYP M402
TYP M403
TYP M405
TYP M406
Original
AAM2596
AAM2597
4184VPE14
303745449
AAM2596
139,00
159,00
199,00
229,00
139,00
Malossi -MHRM538906
329,00
M538906
329,00
M538906
329,00
://HPC
Mazzucchelli -HPCDie heieste Nachricht fr alle Piaggio Maxi-Scooter - Fahrer, der italienische
Kurbelwellenhesteller Nuova Mazzucchelli fertigt nun HPC (High Primary Compression) Kurbelwellen fr die 125er und 180er Zweitaktmotoren. Im Gegensatz zu den Malossiwellen
sind diese mit Kunststoffpaddings versehe, um eine maximale Vorverdichtung zu erreichen.
Neben der HPC - Kurbelwelle mit dem Standardhub fertigt Mazzucchelli auch eine
Langhubwelle HPC-Corsa. Diese verfgt wie auch die HPC ber Kunststoffpaddings und
ber einen greren Hub. Durch Hubvergrerung erhlt man bei Verwendung des originalen
Zylinders einen Hubraum von 186cm (bei Malossi und Polini 183cm). Der grere Hub mu
natrlich ausgeglichen werden, entweder den Zylinderkopf ausdrehen oder eine dickere
Fudichtung verwenden. Durch dieses Ausgleichen erffnet sich ein sehr eleganter Weg die
Steuerzeiten des Zylinders zu beeinflussen, ohne ewig frsen zu mssen. Durch die so
realisierten lngeren Steuerzeiten kommt es ab ca. 8500 U/min zu einer wahren
Leistungsexplosion, wie sie bis dato nicht zu erreichen war. In Verbindung mit entsprechendem
Vergaser und Auspuff sind bis zu 30PS (22kW) am Hinterrad zu realisieren. Die Quetschkante
sollte zwecks Alltagstauglichkeit nicht unter 1,3mm sinken.
Alle Mazzucchelliwellen sind auf bekannt hohem Niveau gefertigt und mit allerbesten Lagern
versehen.
Fazit: Absolutes MUSS fr alle Leistungsfanatiker!!!!
TYP M400
TYP M401
TYP M402
TYP M403
TYP M405
TYP M406
Mazzucchelli -HPCAAM2596VT P*
AAM2596VT P*
AAM2596VT P*
Mazzucchelli -CorsaAAM2596CL P*
AAM2596CL P*
AAM2596CL P*
P* Preis stand bei Drucklegung noch nicht fest -verfgbar voraussichtlich ab Januar 2005.
MAXI://Kurbelwelle
ist das mit am strksten belastete Bauteil im Motor. Sie mu die Kraft des
Kolbens in eine Drehbewegung umwandeln und das meist deutlich ber
8000 mal in der Minute. Hochgerechnet wre das bei einer Stunde Fahrt
unter Vollgas ber 480 000 mal. Kaum auszudenken, was die Kurbelwelle in
einem Motorenleben' aushalten mu. Daher ist es auch mehr als einsichtig, da jede Mark,
die man an dieser Stelle einspart, meist wieder an anderer Stelle draufgelegt werden mu.
(Meist fr den Zylinder, der durch die Kurbelwelle, die hochgegangen ist, mit beschdigt
wurde.) Gute Kurbelwellen zeichnen sich durch ein vernnftiges Pleuel und eine gute
Pleuellagerung aus. Um von vornherein auszuschlieen, da solche kapitalen Motorschden
auftreten, werdet ihr bei uns keine billigen Schrott werd' Flott- Kurbelwellen im Programm
finden.
Die Malossi MHR-Wellen sind vollrund ausgelegt und bieten eine erhhte Vorverdichtung,
was ihnen einen unschlagbaren Vorteil aus unteren Drehzahlen bei sehr spitz ausgelegten
Motoren beschert. Durch die erhhte Vorverdichtung verbessert sich das Splverhalten des
Kurbelraumes gerade in dem Bereich, in dem der Auspuff noch nicht mit seiner
untersttzenden Resonanzwirkung begonnen hat.
Kundenkommentar: Also ich mu schon sagen das Ding von Malossi haut wirklich rein.!
Ich hab jetzt den MHR-Zylinder auf meinen Dragster und den MHR-Auspuff drauf. Mit der
Verbindung durch die Welle noch bekam ich eine Leistungssteigerung von unten raus.
FAZIT: Fahrer mit einem 2-Takt Motor, jenseits der 125ccm ausgestatteten Roller, haben die
Mglichkeit mit der Welle nochmal zu trumpfen.
Ich hab mir nur die Welle gekauft weil meine Lager schon ziemlich kaputt waren und da
nutzte ich die Chance fr die Welle auch gleich..
Aprilia
SR 125 - 150
Scarabeo 100
Benelli
K2 100
Gilera
Runner 125 FX
Runner 180 FXR
Typhoon 125
Typhoon 125 X
Italjet
Dragster 125
Dragster 180
Millenium 100
Malaguti
F12 100
MBK
Peugeot
X-Fight 100
Looxor 100
Piaggio
Hexagon 125 - 150
Hexagon 125 LX
Hexagon 180 LXT
SKR 125 - 150
TPH 125
TPH 125 X
Yamaha
!
!
!
u
Ne
://HPC-Corsa
!
!
!
u
Ne
178 Variomatik Maxi

#
://Variomatik
ab
69, 90
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Nach Zylinder , Vergaser und Auspuff ist die Variomatik ein weiterer wichtiger Teil des
Scootertunings. Mit den sogenannten Sportvariomatiken knnen Beschleunigungswerte
erreicht werden, die die Reifen qualmen lassen. Somit ist jede Menge Fahrspa garantiert.
Fr den richtigen Einbau solltet ihr auf jeden Fall unser Spezialwerkzeug verwenden, um die
Gefahr von spteren Schden zu minimieren (schlielich wirken bei den Maxis ganz
ordentliche Krfte).
Malossi Multivar
Die Malossi Multivar fr die Maxis zhlt zu den absoluten Standards, die in keinem getunten
Motor fehlen drfen. Mit dem Wechsel von Vario und Gegendruckfeder verleiht ihr eurem
Scooter Flgel. Alle Komponenten sind selbstverstndlich in bester Malossi-Qualitt
gefertigt und knnen schon rein optisch voll berzeugen.
MAXI://Variomatik
Polini Speedcontrol Maxi
ab
89, 90
Die jngste Evolutionsstufe der Polini Maxi Speedcontrol hat

einige ganz tolle Merkmale, die sie deutlich von ihren
Konkurrenten unterscheidet.
- Sehr groe Khlrippen am Auenrand der Vario sorgen
fr eine geringere Arbeitstemperatur.
- Die Variobuchse luft in einer Fettpackung. Zwei
Wellendichtringe sorgen dafr, da das Fett immer an der
richtigen Stelle bleibt.
- Eine verchromte Steigscheibe minimiert den Verschlei der
Variomatikgewichte.
- Im Lieferumfang ist eine dnne Ausgleichscheibe enthalten, die
den unterschiedlichen Bauhhen der Originalvariatoren mit 19x17mm
bzw. 20x17mm Rechnung trgt.
Leider ist im Lieferumfang der Polini keine verstrkte Gegendruckfeder enthalten. Wir
empfehlen hier die gelbe Malossi-Feder.
TYP M200
TYP M201
TYP M202
TYP M203
TYP M204
TYP M205
Malossi Multivar
M5111258
127,90
M5111380
69,90
M5111558*
69,90
M5111327
69,90
M5111258
127,90
Polini
P241608
P241614
P241615
P241615
P241608
119,90
89,90
89,90
89,90
119,90
*nur fr Fahrzeuge mit Katalysator-Motor, fr Fahrzeuge ohne Katalysator.-Motor

bitte Art.Nr.: 5111127 verwenden Preis: 69,90
://Gegendruckfedern
nur
12, 90
Gegendruckfedern das Mittel um den

Keilriemen effektiv am Schlupf zu
hindern und die Motorleistung an das
Getriebe weiterzugeben. Die hrteren
Feder ist fr alle sinnvoll, die einen
groen Zylinder bzw. Auspuff fahren.
TYP M200
TYP M201
TYP M202
TYP M203
TYP M204
TYP M205
Malossi
M2911085YO*
M2911388YO
M298325AO
M298325AO
M297045YO
M2911085YO*
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
12,90
* bei Montage auf Originalvariomatik empfehlen wir die

Verwendung Art.Nr.:M2911084WO Preis: 12,90
ab
29, 90
://Keilriemen
Neben den originalen Antriebsriemen
von Piaggio bzw. Dayco knnen wir
euch verstrkte von Malossi und Polini
anbieten. Diese verstrkten Keilriemen
sollten in keinem getunten Roller
fehlen, da im Riemen eine Schicht
Kevlar fr zustzliche Festigkeit sorgt.
TYP M200
TYP M201
TYP M202
TYP M203
TYP M204
TYP M205
TYP M200
TYP M201
TYP M202
TYP M203
TYP M204
TYP M205
Malossi -Kevlar BeltM618739

39,90
M619202*
29,90
M619202*
29,90
M618779
33,90
M618739
39,90
* Nur fr Modelle ohne Katalysator.
Original
R14677
1484497
29,90
32,90
Polini -Maxi BeltP248015

36,90
P248041
29,90
P248042
35,90
P248042
35,90
P248018
39,90
179
#
Surf - www.Scooter-Center.com Kupplung Maxi
:WasPatWo?
://Kupplung
Die Kupplung hat eine sehr schwierige Aufgabe zu erfllen. Sie mu die Kraft der
Kurbelwelle an das Getriebe weitergeben, ohne dabei zu viel Schlupf zu verursachen. Bei
einem Serienmotor ist dies kein Problem, da sie relativ frh einkuppeln kann, ohne da der
Motor abstirbt, da gengend Kraft schon im unteren Drehzahlbereich vorhanden ist. Dadurch
ist der Verschlei sehr gering und die Kupplungsglocke mu keine bermige Hitze
abfhren. Wird der Motor extrem leistungsgesteigert, fhrt dies meistens auch dazu, da das
nutzbare Drehzahlband erst wesentlich spter anliegt. So darf die Kupplung natrlich nicht zu
frh greifen, da sonst der Motor abgewrgt wird. Daraus resultieren allerdings Probleme.
Wenn die Kupplung erst bei 8000U/min greifen darf, braucht es sehr gute Kupplungsbelge,
da nun die Reibung und Hitzeentwicklung um ein vielfaches hher ist (hnlich, als wrde
man versuchen mit einem Auto im zweiten Gang einen Burnout zu machen). Daher kommt
es sehr hufig zu verbrannten Kupplungen und ausgeglhten Kupplungsglocken.
Die Speed Clutch 2G ist vom Aufbau her

wesentlich einfacher als die normale Speed
Clutch. Sie wird nur noch ber zwei
federbelastete Muttern eingestellt, was eine
hervorragende Abstimmungsbandbreite mit
sich bringt. Auerdem ist sie stufenlos
einstellbar und hat eine nochmals grere
Belagflche. DIE Kupplung fr den
professionellen Einsatz.
Die Delta Clutch ist eine weitere Variante im

Kupplungsbereich. Hier wird nun nicht mehr
die Einkuppeldrehzahl durch eine strkere
Feder gendert, sondern die Federhalter
knnen versetzt werden (gerastet), wodurch
die Feder mehr/weniger vorgespannt werden
kann. So kann ein Set Federn ausreichend fr
sehr unterschiedliche Motoren sein.
Polini
P249013*
P249006
P249006
P249018*
(820g)
(540g)
(540g)
(875g)
Original
H74981945
H78390622
H78390622
H74981945
69,90
73,90
73,90
69,90
(960g)
(800g)
(800g)
(960g)
45,50
25,90
25,90
45,50
*keine 2G Version!
TYP M200
TYP M201
TYP M202
TYP M203
TYP M204
TYP M205

M5211821 (960g) 139,90
M527879 (660g) 79,90
M527879 (660g) 79,90
M5211821 (960g) 139,90
Kupplungsfedern Delta
M2912049
M298746
M298746
M2912049
9,90
9,90
ab
79, 90
9,90
9,90
://Kupplungsfedern
TYP M200
TYP M201
TYP M202
TYP M203
TYP M204
TYP M205
Malossi (Originalkupplung)
M299644
14,90
M297715
14,90
M2911325
14,90
M2911325
14,90
M297456
14,90
M299644
14,90
Polini (Originalkupplung)
P245084
19,90
P245084
19,90
://Speed Bell
Optisch mag die Polini Speedbell sich auf
den ersten Blick kaum von der originalen
Kupplungsglocke unterscheide, jedoch sind
ihre inneren Werte entscheidend. Der
verwendete Stahl wird eine speziellen
Nitrierbehandlung unterzogen, was zu einer
sehr hohen Stabilitt und ausgezeichneten
Kraftschlussverhalten fhrt. Die Glocke ist
feingewuchtet, um unangenehme
Vibrationen zu minimieren. Auerdem ist die
Speed Bell mit einem Stahlring verstrkt, uns
somit unverzichtbarer Bestandteil deines
getunten Maximotors.
TYP M200
TYP M201
TYP M202
TYP M203
TYP M204
TYP M205
Polini -Speed BellP2500006

54,90
P2500006
54,90
nur
14, 90
nur
19, 90
!
!
!
u
Ne
nur
54, 90
TYP M205
TYP M201
TYP M201
TYP M200
TYP M205
TYP M200
TYP M200
TYP M200
TYP M205
TYP M201
TYP M204
TYP M201
TYP M202
TYP M202
TYP M202
TYP M203
TYP M200
TYP M200
TYP M205
TYP M200
TYP M200
TYP M200
TYP M200
TYP M201
MAXI://Kupplung
TYP M200
TYP M201
TYP M202
TYP M203
TYP M204
TYP M205
Aprilia
SR 125 - 150
Scarabeo 100
Benelli
K2 100
Gilera
Runner 125 FX
Runner 180 FXR
Typhoon 125
Typhoon 125 X
Italjet
Dragster 125
Dragster 180
Millenium 100
Malaguti
F12 100
MBK
Peugeot
X-Fight 100
Looxor 100
Piaggio
Hexagon 125 - 150
Hexagon 125 LX
Hexagon 180 LXT
SKR 125 - 150
TPH 125
TPH 125 X
Yamaha
180 Speed Drive

#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
://Speed Drive
MAXI://Transmission
!
!
!
u
Ne
ab
90
,
4
8
(dtms, 12 Cent/min)
Torque Driver
Die hinteren Wandlerscheiben, hufig auch Speed Drive genannt, haben die
Aufgabe den Motor gleichmig beschleunigen zu lassen. Verantwortlich dafr
ist die Steigung der Fhrungsnuten. Je steiler der Winkel desto schlechter
beschleunigt der Roller da, die bersetzung nur langsam gendert wird. Bei
flachen Winkeln knnen sehr gute Beschleunigungswerte erreicht werden.
Das bedingt allerdings einen Motor mit mehr Power als dem
Serienaggregat. Bei fast allen Herstellern ist zudem die sogenannte
Hausfrauenanfahrhilfe' mit integriert. So soll hnlich wie bei den meisten
Vorderradbremsen das berraschungsmoment so klein wie mglich
gehalten werden. Daher ist, damit auch wirklich jeder Depp mit einem
Roller fahren kann, die
hintere Wandlerscheibe
Molossi -Torque Driverso gestaltet, da der Motor TYP M700 die ersten Meter nur sehr
TYP M701 M6111662*LC 124,90
klglich beschleunigt (er
TYP M702 M6111662
124,90
nimmt Anlauf) um dann voll
TYP
M703
M6111662
124,90
durchzuziehen. Dies ist bedingt
TYP M704 M618312
84,90
durch die obskure Frsung der
TYP M705 Fhrungsnut. Das kann durch den
Malossi Torque Driver behoben werden.
TYP M706 *LC pat nur auf LC-Motoren
Hier sind die Fhrungsnuten gerade gefrst
was der Beschleunigung sehr zutrglich ist,
vor allem wenn man gerade vom Gas gegangen ist und nun wieder beschleunigen mchte.
://Variogewichte
Die Gewichte der original Variatoren sind
stets gefettet. Bedingt durch das relativ
hohe Eigengewicht des Variatorfettes wird
das Fett nach auen getragen und die
Gewichte laufen mehr oder weniger
trocken. Dadurch resultiert ein groer
Verschlei der Gewichte. Abhilfe schafft
unser Teflon Spray. Durch das
verschwindend geringe Eigengewicht bleibt
das Spray auf den Rollen haften und sorgt
so fr einen hervorragenden
Verschleischutz. Besonders bei sehr
hochdrehenden und stark belasteten Motoren zu
empfehlen.
Original
TYP M700
TYP M701
TYP M702
TYP M703
TYP M704
TYP M705
TYP M706
19x17mm
19x17mm
19x17mm
20x17mm
15x12mm*
19x13,5mm
17x12mm*
Malossi
-MultiVar20x17mm
20x17mm
20x17mm
20x17mm
19,15,5mm*
19x15,5mm*
16x13mm*
Polini
Bettella
-VariMax20x17mm
20x17mm
20x17mm
20x17mm
-Speed Control-
20x17mm
20x17mm
20x17mm
20x17mm
15x12mm*
19x13,5mm
* diese Variogewichte findet ihr im 50ccm Teil da sie vorwiegend in 50ccm Modellen verbaut werden.
t
s Se
jede
90
jede
t
s Se
90
t
s Se
jede
90
,
9
19x13,5mm
4,
1
19x17mm
4,
1
20x17mm
10,7g
11,7g
12,0g
12,7g
8,7g
9,3g
10,0g
10,2g
10,7g
12,0g
12,5g
15,7g
8,5g
9,0g
9,7g
10,4g
11,0g
11,5g
12,5g
13,0g
13,5g
14,0g
14,5g
14,7g
15,5g
P242162
P242161
C8218
P242160
M669456F
M669456G
M669456H
P242091
M669456I
M669456L
M669456M
G46094
P242173
P242172
P242171
P242170
B01602379
B01602353
B01602354
M6611095P0
M6611095Q0
M6611095R0
M6611095S0
P242166
M6611095U0
181
#
:WasPatWo?
://Getriebe
Das Getriebe
ist ein sehr wichtiges Bauteil in der Komponentenkette
zwischen Kurbelwelle und Hinterrad. Es soll die auf
der Kupplungswelle anliegende Drehzahl in einem
vernnftigen Verhltnis reduzieren.
TYP M700
TYP M701
TYP M702
TYP M703
TYP M704
TYP M705
TYP M706
Malossi
M6711079 S 2,73 (15/41) 79,90
M678657*B S 2,73 (15/41) 79,90
M679614*A S 2,73 (15/41) 79,90
M679925 S 3,07 (14/43) 79,90
M6711486 S
64,90
M6711353 S 2,75 (16/44) 64,90
-
Polini
P2021365
P2021387
P2021394
P2021393
P2021395
-
P 1,81 (16/29)
P 2,07 (14/29)
S 3,07 (14/43)
P 2,73 (15/41)
P
TYP M700
TYP M704
TYP M704
TYP M702
TYP M703
TYP M701
TYP M700
TYP M702
TYP M703
TYP M704
TYP M706
TYP M704
TYP M705
TYP M705
TYP M705
TYP M705
TYP M701
TYP M702
TYP M703
TYP M701
TYP M702
TYP M701
TYP M700
TYP M704
79,90
79,90
79,90
67,90
67,90
*A Getriebe passend fr verzahnte Welle - Getriebe fr verpresste Welle ist Art.Nr.: M6711079 Preis:
74,90.
*B Auch als Getriebe mit S 2,50 (16/40) bersetzung lieferbar Art.Nr.: M678622 Preis: 74,90.
S = sekundres Getriebe
P = primres Getrienbe
ab
90
,
4
6
>>CDI
Einheit
nur
90
,
9
12
Die Zndung ist ein meist unbeachtetes Bauteil am Roller. Doch gerade hier ist noch viel
Potential verborgen. Originale Motoren sind meist mit einem groen Sicherheitspolster
ausgestattet. So mu der Hersteller natrlich immer von den widrigsten Bedingungen
ausgehen, z.B. da der Benutzer falschen Kraftstoff tankt, minderwertiges l verwendet oder
eine falsche Zndkerze fhrt. Ein Tuner allerdings, der sich mit seinem Fahrzeug viel
beschftigt wird natrlich immer nur das Beste fr sein Fahrzeug verwenden. Da in diesem
Falle davon ausgegangen werden kann, da viel technisches Verstndnis vorhanden ist und
die Grenze der Belastbarkeit des Motor noch lange nicht ausgelotet ist, kann mit Hilfe einer
Rennzndung noch viel verborgene Power entfacht werden.
Mit der Malossi CDI Einheit knnen in Verbindung mit einem 172ccm MHr Zylinder und einem
entsprechenden Sportauspuff, Drehzahlen erreicht werden, bei denen die originale CDI lngst
abriegelt.
Fazit: Absolutes Mu fr alle High End Tuner!
TYP M700
TYP M701
TYP M702
TYP M703
TYP M705
TYP M706
Malossi CDI-MHR
M5511399*LC 129,90
M5511399
129,90
M5511399
129,90
*LC pat nur auf LC-Motoren
MAXI://Getriebe
WARUM EIN LNGERES

GETRIEBE???
Die Lnge' der Untersetzung entscheidet
ber das Beschleunigungsverhalten
genauso wie ber die erreichbare
Endgeschwindigkeit. Es ist richtig, da ein krzeres' Getriebe eine bessere Beschleunigung
ermglicht. Allerdings macht das nur Sinn, wenn dies in einem vernnftigen Verhltnis zur
Motorleistung und Charakteristik steht. Entwickelt der Motor schon sehr frh seine volle
Leistung, sollte das Getriebe lnger gewhlt werden, um eine vernnftige Geschwindigkeit zu
ermglichen. Wrde hier eine zu kurze Untersetzung verwendet, geht dem Motor schon sehr
schnell die Puste aus und er dreht jmmerlich vor sich hin. Entwickelt der Motor seine
Leistung erst auf einem sehr hohen Drehzahlniveau, sollte nicht zuletzt der Kupplung zuliebe
die Untersetzung nicht zu lang gewhlt werden. Denn hier ist eine
Geschwindigkeitssteigerung schon allein durch die hhere Drehzahl realisiert worden. Falls
die Leistung allerdings stark ber dem Serienaggregat liegt (z.B. Malossi 172ccm), mu
natrlich auch hier eine lngere Untersetzung verbaut werden, da es sonst zu dem oben
beschriebenen Effekt des berdrehens' kme und die Mehrleistung nicht effektiv genutzt
werden knnte. Andersherum mu der Motor allerdings immer auch die Kraft haben, um ein
lngeres Getriebe zu ziehen'.Es ist nicht ratsam in einen Serienmotor eine lngere
Untersetzung zu bauen, da hier die Leistung nicht ausreicht um das bersetzungsplus auch
in Endgeschwindigkeit umzuwandeln.
Unterschieden wird zwischen primren und sekundren Getrieben. Soll das Getriebe sehr
lang werden, kann sogar eine Primres und sekundres Getriebe zusammen verbaut
werden.
Aprilia
SR 125 - 150
Scarabeo 100
Benelli
K2 100
Gilera
Runner 125 FX
Runner 180 FXR
Typhoon 125
Typhoon 125 X
Italjet
Dragster 125
Dragster 180
Millenium 100
Malaguti
F12 100
MBK
Peugeot
X-Fight 100
Looxor 100
Piaggio
Hexagon 125 - 150
Hexagon 125 LX
Hexagon 180 LXT
SKR 125 - 150
TPH 125
TPH 125 X
Yamaha
182 Vergaser
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
Malossi Vergaser-Kit
ab
MAXI://Vergaser-Kits
(dtms, 12 Cent/min)
Damit euer Big Bore-Kit mit gengend frischem

Gemisch versorgt wird, empfehlen wir euch die
Verwendung eines Malossi Vergaser-Kits. Nur
mit einem solchen Kit kann ein Maximum an
Leistung und Lebensdauer realisiert werden.
Zur entsprechenden Abstimmung findet ihr ,
unten auf dieser Seite, Dsen, Nadeln und
Mischrohre.
89, 90
TYP M500
TYP M501
TYP M502
TYP M503
TYP M504
Malossi
(25mm)
M1611033
119,90
(25mm)
M1610034
119,90
(22mm)
M1611430
135,90
(21mm)
M1611126
94,90
M1611035 (21mm) 89,90
Bei den 21mm und 22mm Vergaserkits handelt es sich um Vergaser der
Baureihe PHBG. Fr Dsen und Ersatzteile bitte im 50ccm Teil nachschauen.
Dsen 5mm
Nadel D
Hauptdse fr Vergaser der Baureihen: PHBG

Nebendse fr Vergaser der Baureihen: PHBL, PHBH
Verfgbar in den Gren: 40, 42, 44, 46, 48, 50, 52, 54, 55, 56, 57,
58, 59, 60, 61, 62, 64, 66, 67, 68, 70, 72, 74, 76, 78, 80, 82 84, 86,
88, 90, 92, 94, 95, 96, 98, 100, 102, 104, 105, 106, 108, 110, 112,
115, 118, 120, 122, 125, 128, 130, 132, 135, 142, 145
5mm DellOrto Dsen) und der Dsengre z.B. 80, so ergibt sich
die Artikelnummer 2505080 fr diese Dse, die Nummer fr eine
110er Dse ist demnach 2505110.
Preis je Dse: 2,00
Nadel fr Vergaser der Baureihen: PHBL

D Nadeln) und der Gre z.B. 22, so ergibt sich die Artikelnummer
2522022 fr diese Nadel, die Nummer fr eine D37 Nadel ist demnach
2522037.
Preis je Nadel: 5,00
Dsen 6mm
Hauptdse fr Vergaser der Baureihen: PHVA, PHBN, PHVB, PHBL,

PHBH
Verfgbar in den Gren: 50, 54, 56, 58, 60, 62, 64, 65, 66, 68, 70,
72, 74, 75, 76, 78, 80, 82, 84, 85, 86, 88, 90, 92, 95, 96, 98, 100,
102, 104, 105, 106, 108, 110, 112, 114 115, 118, 120, 122, 125, 128,
130, 132, 135, 138, 140, 142, 145, 148, 150, 152, 155, 158, 160,
165, 170
6mm DellOrto Dsen) und der Dsengre z.B. 80, so ergibt sich
die Artikelnummer 2506080 fr diese Dse, die Nummer fr eine
110er Dse ist demnach 2506110.
Preis je Dse: 2,00
3
15
16
5a
18 19 20
17
6
7
9
22
10
Ma-A
2,50
2,50
2,50
2,50
2,50
2,50
2,50
2,50
Ma-B
1,40
0,60
1,40
1,80
0,60
1,00
1,40
1,40
Ma-C
18,00
20,00
20,00
20,00
22,00
18,00
22,00
24,00
alle Angaben in mm
Mischrohr AQ
Mischrohr fr Vergaser der Baureihen: PHBL
Verfgbar in den Gren: 258, 260, 262, 264, 266, 268
AQ Mischrohre) und der Gre z.B. 258, so ergibt sich die Artikelnummer
2511258 fr dieses Mischrohr, die Nummer fr eine 262er Mischrohr ist
demnach 2511262.
Ersatzteile DellOrto PHBL Vergaser
5b
Typ
D22
D24
D26
D29
D31
D32
D36
D37
21
11
1
2
3
4
5a
5b
6
7
8
9
10
11
12
13
14a
14b
15
16
17
18
19
20
21
12
22
13
14a
14b
Gaszugfhrung
Gaszugfhrung 50
Gaszugfhrung 90
Schraube fr Vergaserdeckel
Schieberfeder PHBL (verst.)
Klappchoke Dellorto
Kabelchoke Umbau Kit
Standgasschraube
Gemischeinstellschraube
Schwimmer
Schwimmerstift
Schwimmernadel
Schwimmerkammer Plastik
Schwimmerkammer Metall
O-Ring 12mm
Dsenmutter fr Plastikwanne
Dsenmutter fr Metallwanne
Nadelclip
Nadelblech fr PHBL
Benzinfilter
Benzinbanjo
Dichtung Benzinbanjoschraube
Schraube fr Benzinbanjo
Chokedse PHB (50)
Chokedse PHB (55)
Chokedse PHB (60)
Chokedse PHB (65)
Chokedse PHB (70)
Dichtsatz komplett PHBL
2599991
2599992
2599993
5350023
2599010
2599090
2599091
5350026
5350028
5350034
5350035
5350009
5350039
5450016
8003070
5350036
5350037
2599000
2599001
5350030
5350031
5350018
5350032
2543050
2543055
2543060
2543065
2543070
5350040
1,80
4,60
4,60
1,00
4,50
9,00
9,00
3,00
3,00
5,00
2,00
3,60
8,00
20,00
0,30
3,20
2,50
2,00
1,00
1,00
2,50
0,30
0,60
3,90
3,90
3,90
3,90
3,90
3,90
183
#
:WasPatWo?
ab
130, 00
Aprilia
SR 125 - 150
Scarabeo 100
Benelli
K2 100
Gilera
Runner 125 FX
Runner 180 FXR
Typhoon 125
Typhoon 125 X
Italjet
Dragster 125
Dragster 180
Millenium 100
Malaguti
F12 100
MBK
Peugeot
X-Fight 100
Looxor 100
Piaggio
Hexagon 125 - 150
Hexagon 125 LX
Hexagon 180 LXT
SKR 125 - 150
TPH 125
TPH 125 X
Yamaha
TYP M500
TYP M502
TYP M502
TYP M500
TYP M500
TYP M500
TYP M500
TYP M500
TYP M500
TYP M502
TYP M504
TYP M502
TYP M503
TYP M503
TYP M503
TYP M503
TYP M501
TYP M501
TYP M501
TYP M500
TYP M500
TYP M500
TYP M500
TYP M502
Mikuni TM-Vergaser
Mikuni TM 24
Mikuni TM 28
TP9908730
TM288006
Die Hauptdsen
der Mikuni TMX Reihe sind alle identisch.
Sie weisen einen Sechskant auf.
Erhltlich sind die TMX Dsen von 140-450.
Bis 200 in 5-er Schritten, ab 200 nur in 10er
Schritten lieferbar.
Artikel Nr. Hauptdse Mikuni 2705+Dsengre
Eine 280 TMX Hauptdse htte somit die
Artikelnummer 2705280
Preis pro Dse 3,50
Die Nebendsen
der TMX Vergaser sind erhltlich von 10-60 in
2,5er Schritten.
Artikel Nr. Nebendse Mikuni
222100+Dsengre
Eine 17,5er Nebendse htte also die
Bestlellnummer 222100175
Preis pro Dse 3,00
130,00
145,00
Ansaugstutzen
Der Ansaugstutzen
ist das Bindeglied zwischen Vergaser und
Motorgehuse. Er sollte mglichst immer
den gleichen Querschnitt wie der Vergaser
aufweisen. Bei sehr vielen Modellen sitzt
hier werksseitig eine Drossel, die nur
durch Austausch des Ansaugstuztens
beseitigt werden kann. Geschieht dies
nicht, erreicht der Roller keine vernnftige
Endgeschwindigkeit bei miserablem
Durchzug.
Mit diesen Ansaugstutzen findet das
Malossi Vergaser-Kit immer einen
perfekten Arbeitsplatz vor.
TYP M500
TYP M501
TYP M502
TYP M503
TYP M504
Ansaugstutzen
A400*
43,90
A400*
43,90
A202
14,90
TX277844
19,90
-
*Auch von Malossi lieferbar (krzerer Ansaugweg, kann dadurch nicht mit
originaler Airbox verwendet werden) Art.Nr.: A303 Preis: 51,90
MAXI://Vergaser
Die professionellen Mikuni Vergaser. Ihre hervorragende Gemischaufbereitung, die durch

die przise Fertigung und den sogenannten -Reverse- Dsentyp erreicht wird, ist gerade auf
Scootermotoren von groem Vorteil. Ihr fantastisches Ansprechverhalten, da seine ganzen
Vorzge vor allem im unteren und mittleren Drehzahlbereich ausspielt, machen selbst sehr
hochgezchtete Motoren wieder fahrbar. Das macht sich besonders bezahlt, wenn Motoren
mit langen Steuerzeiten und langen Getriebe zugleich gefahren werden. Besonders deutlich
wird dieser Unterschied wenn vorher ein DellOrto PHBL Vergaser gefahren wurde. Diese
Vergaser sind, wohl ihrer universellen Verwendung auf Zwei- wie auch Viertaktmotoren (mit
jeweils anderen Mischrohren) wegen, mit den besonderen Ansprchen stark
leistungsgesteigerter Rollermotoren teilweise berfordert. So ist es mit den PHB Vergasern
nicht immer mglich, den Motor im oberen Drehzahlbereich so einzustellen, da er
klingelfrei luft und gleichzeitig nicht im mittleren Drehzahlbereich berfettet. Dieses Manko
der PHB Serie lassen die Mikuni TM Vergaser gar nicht erst entstehen. Ein besonderer
Pluspunkt der TM Reihe ist das recht einfache Abstimmen. So reagiert der Mikuni
tatschlich auch nur auf die Dse, die gendert wurde. Bei den DellOrtos sind die einzelnen
Bereiche nicht immer ganz sauber von einander getrennt, wodurch es hier hufiger ratlose
Gesichter gibt. Schn ist auch die Tatsache, da aufgrund der guten Gemischaufbereitung
nicht nur der Benzinverbrauch oft niedriger ist, als bei den italienischen Pendants, sondern
auch sehr groe Vergaserquerschnitt verwendet werden knnen, ohne dass der Motor sich
verschluckt.
184 Membrane
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Der Membranblock
ist ein weiteres wichtiges Bindeglied in der Baugruppe VergaserAnsaugstutzen-Kurbelgehuse. Er ist dafr verantwortlich, da dem
Motor immer zum richtigen Zeitpunkt die richtige Menge an KraftstoffLuft-gemisch zur Verfgung steht. Ein nicht einfach zu erfllende
Aufgabe, da sich die Betriebsbedingungen des Motors sekndlich
ndern knnen. Die Membran mu sich also den Stmungsbedingungen
stets optimal anpassen knnen, sonst entwickelt der Motor nicht seine
optimale Leistung. Da es da viel zu verbessern gibt liegt auf der Hand.
Ein Membranblock, der strmungsgnstig geformt ist, setzt dem
Gasstrom viel weniger Widerstand entgegen als ein Serienblock. Die
Carbonplttchen knnen schneller ffnen und schlieen als ihre
Serienpendanten. Damit ermglichen sie einen ungestrteren Gasflu
bei hohen Drehzahlen und machen den Motor aus dem unteren
Drehzahlbereich elastischer.
MAXI://Membrane
Malossi
Membranblcke mit optimiertem Fluwinkel und
Duchfluquerschnitt. Der hochwertige Aluminiumkrper wird
mit einem speziellen Kunststoff beschichtet, der extrem gute
Dichtungseigenschaften aufweist. Die Membranplttchen
werden ausschlielich aus hochwertigen
Kohlefaserverbundwerkstoffen gefertigt.
Die MHR-Replica-Membran bietet ausreichend Querschnitt
fr alle Motorenmit originalem Zylinder. Die MHR-Membran
bietet ein Maximum an Querschnitt, um auch 28er und 30er
Vergaser verwenden zu knnen. Fr die MHR-Membran
bietet Malossi zwei verschiedene Plttchen an die 45 und
die 90 Version, der Unterschied liegt darin, dass die 90er
Plttchen sich weiter ffnen als die 45er (bei gleicher
Materialstrke).
ab
39, 90
TYPM500
TYPM501
TYPM502
TYPM503
TYPM504
MHR -45M279490*C*D
M279490*C*D
M2711817*A*B
-
49,90
49,90
49,90
MHR-Replica
M277708*F
39,90
M277708*F
39,90
M277731*G
39,90
M277440*G
39,90
-
*A Ersatzmembranplttchen MHR 45 M2711796 - Preis18,90 .

*B Ersatzmembranplttchen MHR 90 M2711790 - Preis14,90 .
*C Ersatzmembranplttchen MHR 45 M2711798 - Preis18,90 .
*D Ersatzmembranplttchen MHR 90 M279488 - Preis14,90 .
*E Ersatzmembranplttchen MHR-Replica M273549 - Preis14,90 .
*F Ersatzmembranplttchen MHR-Replica M277054 - Preis14,90 .
*G Ersatzmembranplttchen MHR-Replica M278118 - Preis14,90 .
nur
2 8 , 00
Hebo
Strmungsoptimierter High End Membranblock mit extrem vergrertem Querschnitt. Diese
Membranblcke sind selbstverstndlich mit qualitativ hochwertigen Carbonmembranplttchen
ausgestattet.
Polini
Noch grerer Querschnitt als Hebo (teilweise mu das Motorgehuse angepat werden). Ein
absolutes Mu fr ein Maximum an Leistung.
ab
29, 90
TYP M500
TYP M501
TYP M502
TYP M503
TYP M504
Hebo
HR700301*A
HR700301*A
HR700308*A
HR700303*B
-
28,00
28,00
28,00
28,00
Polini -EvolutionP2130048*P
45,90
P2130048*P
45,90
P2130046
39,90
P2130049
29,90
-
*A Ersatzmembranplttchen HR7000401 - Preis 8,50 .

*B Ersatzmembranplttchen HR7000402 - Preis 5,00
*P Ersatzmembranplttchen Artikelnummer P2130524 - Preis 16,90
DR
n ur
25, 00
Der DR Membranblock berzeugt durch

eine gute Performance, auch auf
Serienmotoren. Verbessert die Fllung
merklich.
Bei Verschlei der Carbonplttchen
kann auf Polini-Plttchen
zurckgegriffen werden, die wesentlich
preisgnstiger als die DR Klappen sind.
TYP M500
TYP M501
TYP M502
TYP M503
TYP M504
DR
192XX01015
192XX01015
192XX01019
192XX01016
-
25,00
25,00
25,00
25,00
185
#
Surf - www.Scooter-Center.com Membrane
:WasPatWo?
Membranplttchen
TYP M500
TYP M501
TYP M502
TYP M503
TYP M504
Italkit
IKLP641
IKLP641
IKLP683
IKLP269
-
9,80
9,80
9,80
7,70
TYP M500
TYP M501
TYP M502
TYP M503
TYP M500
Polini
P2130536
P2130536
P2130532
P2130534
-
14,90
14,90
14,90
14,90
Malossi
M277054
M277054
M277054
M272728
-
14,90
14,90
14,90
14,90
Membranplttchen werden aus verschiedenen Materialien hergestellt. Als Hilfestellung

hier eine kleine bersicht der Vor und Nachteile.
Carbon Stahl
Ansprechverhalten
sehr gut
trge
Verschlei
hoch
niedrig
Folgeschden bei Bruch
niedrig
sehr hoch
Wie hier deutlich zu sehen ist, sind die Carbonplttchen in der Leistung den
Stahlplttchen berlegen mit dem Nachteil, da sie schneller verschleien. Dafr ist die
Gefahr, da bei einem Bruch der Lamelle der Motor beschdigt wird bei den
Carbonplttchen gleich null, whrend die Stahlmembranen einen betrchtlichen Schaden
an Kurbelwelle und Zylinder verursachen knnen. Die Dicke der Membran beeinflut
nicht nur die Leistung, sondern auch die Verschleifreudigkeit. So ist auf 80% aller
Motoren die 0,3mm Variante (egal ob 70 oder 180ccm) die beste Wahl. Auf Motoren, die
deutlich ber 9000U/min machen, fransen die Enden der 0,3mm Plttchen allerdings
schnell aus. Hier sollte auf die 0,35Plttchen zurckgegriffen werden mit, evtl. Verlust von
Drehmoment im unteren Drehzahlbereich.
Die meisten originalen Roller werden mit Stahlplttchen ausgeliefert und mssen daher
regelmig kontrolliert werden. Als absolute Schmerzgrenze gilt hier 8000km mit original
Stahlplttchen.
Achtung: Die Befestigungsschrauben der Membranplttchen sollten immer mit
Loctite oder mit einem geeigneten Schraubensicherungmittel fixiert werden.
ab
7,
70
nu r
14, 90
nur
14, 90
TYP M500
TYP M502
TYP M502
TYP M500
TYP M500
TYP M500
TYP M500
TYP M500
TYP M500
TYP M502
TYP M504
TYP M502
TYP M503
TYP M503
TYP M503
TYP M503
TYP M501
TYP M501
TYP M501
TYP M500
TYP M500
TYP M500
TYP M500
TYP M502
MAXI://Membrane
haben ein sehr bewegtes' Leben. Sie mssen jede Minute meist ber 9000mal ffnen und
schlieen. Dabei sollen sie hundertprozentig gasdicht sein und ein ganzes Rollerleben
halten... Das ist in den meisten Fllen leider nur sehr schwer zu vereinen. Die meist originalen
Stahlplttchen sind auf eine sehr lange Lebensdauer ausgelegt. Sptestens bei 8000km sind
sie jedoch reif fr den Schrott. Werden die Stahllamellen nicht rechtzeitig gewechselt, wird eine
Membranzunge brechen und in den Motor fallen, was gar nicht gut ist...
In den glcklichsten Fllen wird nur der Kolben beschdigt. Ganz anders bei den
Carbonmembranplttchen. Bedingt durch ihr sehr geringes Eigengewicht knnen sie dem
erforderlichen schnelleren Gasdurchsatz eines getunten Rollers viel besser Folge leisten.
Leider haben sie eine nicht ganz so hohe Lebensdauer wie Stahlplttchen, richten dafr im
Motor aber auch keinerlei Schden bei einem Bruch einer Lamelle an. Die Strke der
Membranplttchen bestimmt deren Widerstand gegen die Gasstrmung. Prinzipiell gilt, da
die weichstmgliche Membranzunge am besten luft. Ist sie allerdings zu weich, kann es bei
sehr hohen Drehzahlen passieren, da sie in eine unkontrollierte Flatterbewegung gert. Dies
ist stark leistungsmindernd. Der Flattereffekt macht sich in der Praxis wie eine zu groe
Hauptdse bemerkbar. Der Motor fngt bei hohen Drehzahlen an zu drosseln, er viertaktet.
Um die Leistungsverluste so klein wie mglich zu halten, sollte also nicht die hrteste
Membrandicke gewhlt werden, auch wenn anderweitig behauptet wird, da dadurch die
Endgeschwindigkeit hher wre...
Aprilia
SR 125 - 150
Scarabeo 100
Benelli
K2 100
Gilera
Runner 125 FX
Runner 180 FXR
Typhoon 125
Typhoon 125 X
Italjet
Dragster 125
Dragster 180
Millenium 100
Malaguti
F12 100
MBK
Peugeot
X-Fight 100
Looxor 100
Piaggio
Hexagon 125 - 150
Hexagon 125 LX
Hexagon 180 LXT
SKR 125 - 150
TPH 125
TPH 125 X
Yamaha
186 Stodmpfer
#
MAXI://Stodmpfer
109 00
,
ZZB
129 00
,
ZAB
165 00
,
WAB
149 00
,
YAV
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Dmpfung ist das Abbremsen einer Bewegung.

Im Falle des Stodmpfers wird l immer
von der einen Seite des
Dmpferkolbens (z.B. Druckseite)
auf die andere (z.B. Zugseite)
bewegt. Dem l wird nun durch
kleinste Bohrungen oder
Ventile ein Widerstand
entgegengesetzt, der immer
grer wird, je schneller, sich
der Kolben bewegt. Diese
Abbremsung der Bewegung
bedeutet nichts anderes als die
Umwandlung der Bewegungsenergie
in Wrmeenergie. Im Bereich des
Dmpferkolbens knnen dabei durchaus
Temperaturen bis 400C entstehen.
Nun hat jede Flssigkeit, also auch das l im
Stodmpfer, die Eigenschaft, da sich seine Dichte und
Viskositt mit steigender Temperatur verringert. Mit
zunehmender Temperatur wird das l dnnflssiger, der
fr die Dmpfung erforderliche Widerstand (bei gleicher
Kolbengeschwindigkeit und im Vergleich zu kaltem l)
sinkt, d.h. die Dmpfung nimmt ab.
Sehr gute Fahrwerke zeichnen sich durch ein weitgehend
viskosittsunabhngiges Dmpfungssystem aus. Jeder
Stodmpferhersteller hat seine eigene Philosophie, wie er
einem idealen Dmpfungssystem mglichst nahe kommt. Hierbei
versteht es sich fast von selbst, da sich ein hochwertiges
Dmpfungssystem nur mit einem gewissen technischen Aufwand
realisieren lt.
Generell gilt, da mit einer weichen Dmpfung das Rad bis zu einer
bestimmten Geschwindigkeit am sichersten Bodenkontakt hlt. Wird
diese Geschwindigkeit berschritten, kann das Rad nicht mehr mit den
schnellen, durch Fahrbahnunebenheiten entstehenden Bewegungen mithalten.
Ist die Dmpfung zu hart, kommt es zu einem hnlichen Effekt: Das Rad kann nicht mehr
schnell genug ausfedern, da der Dmpfer die Bewegung abfngt. Das Fahrzeug fngt auf
unebener Fahrbahn an zu tnzeln. Daher sollte immer ein Kompromi zwischen harter und
weicher Dmpfung gefunden werden.
Bitubo
Die Firma Bitubo ist der Vorreiter in Sachen Fahrwerkstechnik. Innovative und qualitativ
hochwertige Federbeine sind das Aushngeschild dieser traditionsreichen Firma. Viele Grand
Prix Siege gehen auf das Konto der mit Bitubo Stodmpfern ausgersteten Werksrenner.
Zahlreiche Einstellmglichkeiten bieten selbst ambitionierten Fahrern gengend
Verstellmglichkeiten um das Fahrzeug optimal abzustimmen. Groer Vorteil der
Bitubodmpfer ist ihr Gasdruckpolster. Gegenber normalen ldruckdmpfern bieten sie ein
wesentlich feineres Ansprechverhalten was das Fahren gerade auf schlechten
Streckenverhltnissen stark verbessert. Die Federvorspannung kann bei nahezu allen
Modellen variiert werden, so da das Federbein auf das jeweilige Fahrergewicht perfekt
einjustiert werden kann.
Achtung!!! Die Bitubostodmpfer enthalten
Stickstoff. Die Ventile sind nicht fr das Befllen
mittels Luftdruck vorgesehen! Wird Luft eingefllt
fhrt dies im schlimmsten Fall zum Defekt des
Dmpfers!
Hinten
Vorne
Aprilia
SR 125 - 150
SC134WZB02 165,00 Scarabeo 100
SC145WZB02 165,00 Benelli
K2 100
SC129ZZB01
109,00 Gilera
Runner 125 FX
SC101ZZB01
109,00 Runner 180 FXR
SC101ZZB01
109,00 Typhoon 125
SC061ZZB01
109,00 Typhoon 125 X
SC061ZZB01
109,00 Italjet
Dragster 125
SC157ZZB01
109,00 SC148WAB01
165,00
Dragster 180
SC157ZZB01
109,00 SC148WAB01
165,00
MBK
Booster 100
SC129ZZB01
109,00 Nitro 100, Ovetto 100
SC129ZZB01
109,00 Peugeot
Speedfight 100, X-Fight 100
SC066ZZB01
109,00 SC092ZAB01
129,00
Trekker 100 (bis Bj. 98)
SC005ZZB01
109,00 Trekker 100 (ab Bj. 99)
SC097ZZB01
109,00 Vivacity 100
SC003ZZB01
109,00 Piaggio
Hexagon 125 - 150
PV028WZB01 189,00 PV025YAV01
149,00
Hexagon 125 LX
PV017WZB01 189,00 PV016YAV01
149,00
Hexagon 180 LXT
PV017WZB01 189,00 PV016YAV01
149,00
SKR 125 - 150
SC019ZZB01
109,00 PV021YAV01
149,00
Skipper 125 LX, Skipper 150 LXT SC113ZZB01
109,00 TPH 125
SC061ZZB01
109,00 TPH 125 X
SC061ZZB01
109,00 Yamaha
BW's 100
SC129ZZB01
109,00 Aerox 100, Neo's 100
SC129ZZB01
109,00 -
187
#

Sebac
nur
79, 90
Die verchromten Sebac

Stodmpfer sind
sozusagen die extended
Version der originalen
Dmpfer. Sie verfgen
ber eine leicht hrtere
Dmpfung , sowie eine leicht
hrtere Feder, die zudem am
Fahrzeugheck eine fnffach
verstellbare Federvorspannung
aufweist. Sebacs sind speziell fr
Roller die viel zu zweit bewegt werden
und/oder viel Gepck tragen, geeignet.
P.S.: Sebac produziert u.a. auch Original
Stodmpfer fr die Hexagon
Forza
Der Forza ist der preisgnstigste lGasdruckdmpfer in unserem Programm.
Dieser aus Spanien stammende
Stodmpfer glnzt durch hervorragende
Verarbeitung, sowie durch die stufenlos
einstellbare Federvorspannung ber eine
blau eloxierte Rndelmutter.
Dieser Dmpfer bietet echte Hightech zu
einem sagenhaft gnstigen Preis, genau
das richtige fr Schnppchenjger.
Der Forza wird immer mit verchromtem
Krper, weier Feder und blauer
Rndelmutter ausgeliefert.
nur
72, 90
TYP M001
TYP M002
TYP M003
TYP M004
TYP M005
TYP M005
Sebac
C6389REH
C6377V
79,90
79,90
:WasPatWo?
Aprilia
SR 125 - 150
Scarabeo 100
Benelli
K2 100
Gilera
Runner 125 FX
Runner 180 FXR
Typhoon 125
Typhoon 125 X
Italjet
Dragster 125
Dragster 180
Millenium 100
Malaguti
F12 100
MBK
Booster 100
Nitro 100, Ovetto 100
Peugeot
Speedfight 100, X-Fight 100
Looxor 100
Vivacity 100
Piaggio
Hexagon 125 - 150
Hexagon 125 LX
Hexagon 180 LXT
SKR 125 - 150
TPH 125
TPH 125 X
Yamaha
BW's 100
Aerox 100, Neo's 100
Achtung!!! Die Forza - Stodmpfer

enthalten Stickstoff. Die Ventile sind
nicht fr das Befllen mittels Luftdruck
vorgesehen! Wird Luft eingefllt fhrt
dies im schlimmsten Fall zum Defekt
des Dmpfers!
Forza
08229359452 72,90
08229369345 99,90
08229359437 72,90
-
H hinten
V vorne
RMS -R30-
RMS -R30 S-
Richtig fetter l - Gasdruckstodmpfer

von RMS bietet Fahrwerkstechnik vom
feinsten. Stufenlos einstellbare
Federvorspannung, groer
Kolbendurchmesser und eine sehr stabile
Kolbenstange fhren zu erstklassigen
Fahreigenschaften auf nahezu jedem
Terrain.
Die blau - gelbe Racingoptik des Dmpfers
ist ein echter Eyecatcher.
Der RMS R30 S ist der groe Bruder des

R30. Die beiden Dmpfer sind nahezu
bauleich, nur verfgt der R30 S zustzlich
zur einstellbaren Federvorspannung auch
ber eine einstellbare Zugstufendmpfung.
So ausgerstet ist dies der richtige
Dmpfer sowohl fr den Race Track, um
beste Rundenzeiten zu erzielen, als auch
fr den Off Road Einsatz, wo er zudem
seinen groen Federweg voll ausspielen
kann.
Achtung!!! Die RMS R30Stodmpfer enthalten Stickstoff. Die

Ventile sind nicht fr das Befllen
mittels Luftdruck vorgesehen! Wird Luft
TYP M001
TYP M002
TYP M003
TYP M004
TYP M005
RMS -R30R204511080
R204511010
X204511020
-
89,00
89,00
89,00
89, 00 R30
Achtung!!! Die RMS R30 S Stodmpfer enthalten Stickstoff. Die

Ventile sind nicht fr das Befllen
mittels Luftdruck vorgesehen! Wird Luft
RMS -R30 SR204510080 119,00

R204510010 119,00
R204510100 119,00
-
S
119, 0R30
0
TYP M001
TYP M003
TYP M003
TYP M003
TYP M003
TYP M002
TYP M001
TYP M004
TYP M005
TYP M003
TYP M003
TYP M003
TYP M002
TYP M001
188
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
Piaggio 125-180cc 2T
47 48
(dtms, 12 Cent/min)
49
50
51
55
52
53
54
37
1
2
32
31
33
34
35
38
39
40 41
76
77
56
36
78
9
78
81
10
42
19
43
20
11
59
12
21
44
45
26
2223
24
25
46
2728
13
29
79
15 16
60
62
72
74
30
14
63
80
61
62
18
64
65
73
17
66
6768
75
69
70
82
71
83
85
Nr.
1
1
2
3
3
3
4
4
5
6
6
7
7
7
7
7
7
7
8
9
10
11
11
12
13
13a
14
15
15
16
17
18
18
19
20
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
29
Bezeichnung
Artikelnummer
Lfterradabdeckung AC
1431297
Lfterradabdeckung LC
1484914
Polradmutter
9000008
Polrad LC
1293390
Polrad AC
1292972
Flgelrad AC
1431110
Zndgrundplatte LC (inkl. 5)
SR163028/4
Zndgrundplatte AC (inkl. 5)
SR163027/6
Zndung LC (inkl. 3, 4, 5)
SR163526/7
Zndung AC (inkl. 3, 4, 5)
SR163525/9
Motorgehuse 125-150ccm AC vor Bj. 98
14340455
Motorgehuse 125-150ccm AC Bj. 98 -03
18262135
Motorgehuse TPH 125, TPH 125X, TPH 125XR 18257965
Motorgehuse 125-150ccm LC (Trommel, nicht Hex1) 18262495
Motorgehuse 125-150ccm LC (Scheibe Bj. 00-03)
18283465
Motorgehuse 180ccm LC (Trommelbremse bis 03)
1826250
Motorgehuse 180ccm LC (Scheibenbremse bis 03)
18283645
Wellendichtring
1434582
Kugellager
3710012
Halbmondkeil
9000093
Kurbelwelle 125-150ccm (inkl. 63)
AAM2596
Kurbelwelle 180ccm (inkl. 63)
AAM2597
Kugellager
3710012
Wellendichtring
1434582
C16182
lpumpenritzel oben 125-180cc
1431317
Steigscheibe vor Bj. 98
R25913G
Steigscheibe ab Bj. 98
R25929
Gleitschuhe (Stck)
1431280
Variomatik 125-150ccm (inkl. 15, 16, 17)
R25944
Variomatik 180ccm (inkl. 15, 16, 17)
R25949
Buchse
1266625
Silentblock vor Bj. 99
1267823
Silentblock ab Bj. 99
1563567
Kugellager Primrwelle Runner 125
1431256
Hinterradlager
3720006
Segering
4940047
Wellendichtring
3820007
Hinterradachse vor Bj. 98 (inkl. 22, 23, 24, 25, 27)
C6501
Kugellager Getriebedeckel Runner ab Bj. 05-01 1942135
Kugellager Getriebedeckel
182545R
84
Preis
8,90
19,90
1,50
99,90
99,90
19,00
129,90
129,90
199,90
199,90
499,00
259,00
259,00
259,00
259,00
259,00
259,00
8,80
24,90
0,80
129,90
155,90
24,90
8,80
55,90
5,20
9,90
9,90
0,80
52,90
52,90
1,50
2,30
2,30
14,90*
10,00
1,60
3,10
48,60
12,90
24,90
Nr.
30
30
30
30
30
30
30
31
32
33
34
35
36
36
36
36
36
37
38
38
39
40
40
41
42
43
44
44
45
46
47
48
49
50
51
52
53
53
54
55
56
57
58
59
59
59
Bezeichnung
Getriebedeckel Runner ab 05-01 (inkl. Lager)
Getriebedeckel Runner bis 04-01 (inkl. Lager)
Getriebedeckel Hexagon LXT
Getriebedeckel Hexagon LX, SKR ab Bj. 98
Getriebedeckel Hexagon 1, SKR vor Bj. 98
Getriebedeckel TPH XR
Getriebedeckel TPH, TPH X
Membranplttchen
Membranblock
Ansaugstutzen
Schelle
Schraube M6x20
Vergaser DellOrto PHVB 20,5 ED 125ccm AC
Vergaser DellOrto PHVB 20,5 ED 125ccm LC
Vergaser DellOrto PHVB 20,5 ED 180ccm LC
Vergaser DellOrto PHVB 20,5 ED Hexagon 125
Vergaser DellOrto PHVB 20,5 ED Hexagon 180
Elektrochoke Dell'Orto
Riemenscheibe (Runner, Dragster, Hexagon LX, Skipper LX)
Riemenscheibe (SKR, TPH, Hexagon, Aprilia SR)
Sternscheibe Modelle mit 19x17mm Gewichten
Sternscheibe Modelle mit 20x17mm Gewichten
Ausgleichscheibe
Mutter
Kickstarterritzelsicherungsfeder
Kickstarterritzel 125-150ccm
Kickstarterritzel 180ccm
Kickstarterwelle
Kickstarterfeder
Riemenscheibe
Nutenstein
Riemenscheibe
Kupplung
Flgelrad
Kupplungsmutter
Riemenscheibeneinheit (inkl. 47 - 54)
Kupplungsglocke
Mutter
Kugellager
Zylinderfudichtung 0,4mm
Artikelnummer
18274215
14872495
14872495
14860165
14314595
14836115
14314595
IKLP641
R100560100
A203
9900001
9901066
C12259
C12260
C12261
C12264
C12265
CA800061
R25902
R25925
Preis
49,90
49,90
49,90
49,90
99,90
49,90
99,90
9,80
20,00
14,90
1,30
0,30
79,90
79,90
79,90
79,90
79,90
25,90
39,90
37,90
R25963
1478032
1433391
1436783
1288673
R100254630
R100254640
R100250630
R16086
R100340080
2,60
3,10
1,10
3,60
3,90
17,90
17,90
19,90
2,90
99,90
1479415
14312855
0,75
99,90
H74981945
1482305
1433232
14837585
9020087
1436783
3720015
10014
10023
10024
45,50
4,90
4,60
229,90
43,50
3,60
8,00
4,10
4,10
4,10
57
58
189
#
Surf - www.Scooter-Center.com
Zndung
luftgekhlte Motoren
86 CDI
88 Zndspule
89 Spannungsregler
90 Starterrelais
91 Blinkrelais
89 Spannungsregler
90 Starterrelais
91 Blinkrelais
Zndung
flssigkeitsgekhlte Motoren
87 CDI
Nr.
60
60
60
60
61
61
61
61
62
63
64
64
65
66
67
67
68
69
70
71
71
72
72
72
72
73
74
74
74
74
75
76
77
78
79
80
81
81
81
82
82
82
82
82
82
82
83
84
85
85
86
87
88
89
90
91
88 Zndspule
Bezeichnung
Artikelnummer
Kolbenring LC 180ccm (Stck)
1485292
1434635
1483878
Kolbenring AC 125ccm (Stck)
1482845
Kolben LC 180ccm (inkl. 60, 62)
1485439
1435525
14875390001
Kolben AC 125ccm (inkl. 60, 62)
14875380003
Kolbenclip (Stck)
1020011
Kolbenbolzenlager
3700005
Wasserpumpenrad
1487167
Wasserpumpen - Reparatur Kit (inkl. Lager u. Dichtung) R100110030
Startermotor
H72931926
Stehbolzen (Stck)
1430205
lpumpenritzel unten AC
1289191
lpumpenritzel unten LC
1289870
lpumpenriemen
R14001
Fettdeckel
1431281
lpumpe
1483631
Anlasserritzel 180ccm
1294832
Anlasserritzel 125-150ccm
1431321
Zylinder LC 180ccm (inkl. 61)
PG100201
1434380
1484159
Zylinder AC 125ccm (inkl. 61)
1487545
Stehbolzen (Stck)
1484706
Zylinderkopf LC 180ccm
1479673
1435274
1435273
Zylinderkopf AC 125ccm
1431685
Zylinderkopfdeckel LC 125-180ccm
PG100202
Khlerschlauchanschlu
1479987
Thermostat
293410
Thermofhler
182622R
Zylinderkopfdichtung LC 125-180ccm
1432975
Mutter
1434078
Dichtsatz LC 180ccm (inkl. 59, 79)
1494705
Dichtsatz LC 125-150ccm (inkl. 59, 79)
R100684030
Dichtsatz AC 125-150ccm
1498405
Variodeckel Runner, Dragster
14881025
Variodeckel Hexagon 1
14323215
Variodeckel Hexagon LX, LXT
1484393
Variodeckel SKR vor Bj. 98
14328955
Variodeckel SKR (Skipper) ab Bj. 98
14843905
Variodeckel TPH, TPH X
14843995
Variodeckel TPH XR
18260845
Kickstarter
BU6123
Variodeckelschraube (Stck)
11414838
Lufthutze Runner, Dragster, SKR ab. Bj. 98
1825376
Lufthutze TPH
1436346
CDI Piaggio 125-150ccm luftgekhlt
9520087
CDI Piaggio 125-180ccm flssigkeitsgekhlt
1293352
Zndspule
1292418
Spannungsregler
H72920333
Starterrelais
1787432
Blinkrelais
C7145
Preis
12,60
14,90
12,60
19,00
79,90
79,90
79,90
85,00
0,50
5,20
17,00
20,00
142,70
5,00
14,90
14,90
3,90
5,00
60,00
99,90
66,90
199,90
209,90
209,90
229,90
0,80
29,90
49,90
49,90
99,90
49,90
9,20
12,00
9,80
3,50
1,00
22,90
19,90
9,90
99,90
129,90
99,90
139,90
99,90
99,90
99,90
17,90
1,50
22,90
12,90
59,90
129,90
30,00
99,90
9,90
14,90
Piaggio 125-180cc 2T
Die wohl erfolgreichste Maxi 2 Takt Motorenfamilie stammt aus

dem Hause Piaggio. Anfnglich wurden diese Motoren
ausschlielich in Piaggio und Gilera Fahrzeugen verbaut. Heute
jedoch werden diese sehr leistungsstarken Triebwerke auch
von andern Fahrzeugherstellern in ihren Maxi-Sport-Scootern
eingesetzt. So hat ein luftgekhlter Piaggio-Motor mit 125ccm
bzw. 150ccm in der Aprilia SR seinen Arbeitsplatz gefunden.
Italjet verbaut den aus dem Runner bekannten,
flssigkeitsgekhlten Motor.
Im Laufe der Jahre sind nur kleine Vernderungen an
Kurbelwelle, Getriebe, Kupplung und Variomatik vorgenommen
worden, im groen und ganzen blieb das Motorenkonzept
unverndert.
Die 1. Evolutionsstufe des luftgekhlten Motors verbaute
Piaggio in seine TPH und SKR (welche noch auf 10 Zoll Rdern
stand). Das flssigkeitsgekhlte Pendant fand in der Hexagon 1
seinen Platz, auch diese stand auf 10 Zoll Rdern. Die ersten
Motoren dieser Baureihe hatten einen speziellen Kupplungstyp,
der heute nicht mehr erhltlich ist, bei Bedarf kann jedoch auf
den aktuellen Kupplungstyp zurckgegriffen werden. Dabei ist
allerdings darauf zu achten, dass auch die Kupplungsglocke mit
getauscht wird.
Mit der 2. Evolutionsstufe im Jahr 1998 hielten einige kleine
nderrungen Einzug. Die alte, flache Steigscheibe der
Variomatik, wurde gegen eine glockenfrmige getauscht, dafr
wurde auf den hinter der Variomatik liegenden Distanzring
verzichtet. Die Kupplung blieb gegenber den letzten Modellen
der 1. Evolutionsstufe unverndert. Das Getriebe hingegen
wurde entsprechend der nun greren Rder (11 Zoll Hexagon,
12 Zoll Runner, SKR (Skipper)) angepasst.
Im Zuge der 2. Entwicklungsstufe erblickte nun auch der
flssigkeitsgekhlte 180ccm Motor das Licht der Welt, der eine
eigene 3. Evolutionsstufe darstellt. Im 180er Motor wurden,
gegenber den 125er und 150er Motoren, Details gendert. So
bekam der 180 ein eigenes Motorgehuse in dem die neu
gestaltete Kurbelwelle (die Kurbelwangen haben einen
greren Durchmesser) ihren Platz fand. Die
Variomatikgewichte wurden auf 20x17mm gendert, um einen
greren Verstellbereich zu erhalten. Das Getriebe wurde im
bersetzungsverhltnis gendert, und der erhhten Leistung
angepasst.
Unterschiede und Gemeinsamkeiten
Variomatik: bis 1998 wurde bei allen Modellen eine flache, ab
1998 eine glockenfrmige Steigscheibe verbaut. Bei den 125150ccm Motoren werden immer Gewichte in den Dimensionen
19x17mm,bei den 180ccm Modellen 20x17mm verwendet.
Kupplung: in den ersten Modellen der 1. Evolutionsstufe wurde
eine eigene Kupplung verwendet. Diese Kupplung ist als
Ersatzteil nicht mehr erhltlich, kann aber durch die aktuelle
Version ersetzt werden, wenn die Kupplungsglocke
mitgetauscht wird.
Getriebe: siehe Seite 137
Keilriemen: siehe Seite 135
Kurbelwelle: die Kurbelwelle der 180ccm Modelle hat
Kurbelwangen mit einem greren Durchmesser als die
125ccm und 150ccm Modelle.
Zndung: bei der Zndanlage unterscheiden sich nur luft- von
flssigkeitsgekhlten Motoren.
Serie 1 AC
Luftgekhlter 125-150ccm Motor mit Trommelbremse
Piaggio TPH, SKR
Serie 1 LC
Flssigkeitsgekhlter 125-150ccm Motor mit Trommelbremse
Piaggio Hexagon 1
Serie 2 AC
Luftgekhlter 125-150ccm Motor mit Trommelbremse
Aprilia SR, Piaggio TPH X, TPH XR, Skipper
Serie 2 LC
Flssigkeitsgekhlter 125-150ccm Motor mit Trommelbremse
Italjet Dragster, Gilera Runner FX, Piaggio Hexagon RST (LX)
Serie 2 LC
Flssigkeitsgekhlter 125-150ccm Motor mit Scheibenbremse
Italjet Dragster, Gilera Runner FX (SP)
Serie 3 LC
Flssigkeitsgekhlter 180ccm Motor mit Trommelbremse
Italjet Dragster, Gilera Runner FXR, Piaggio Hexagon LXT
Serie 3 LC
Flssigkeitsgekhlter 180ccm Motor mit Scheibenbremse
Italjet Dragster, Gilera Runner FXR (SP)
190 Quad - ATV

#
Quad
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Quads und ATVs werden immer beliebter und nahezu alle Namhaften Tuninghersteller haben nun ihr
Sortiment erweitert, um auch diesen echten Fun-Fahrzeugen ordentlich Leistung einzuhauchen. Mit
einem 70ccm Zylinder steht euch gengend Leistung zur Verfgung, um beim Ritt durchs Gelnde
jede Kurve mit einem satten Powerslide zu nehmen.
Zylinder 70ccm
ADLY
ATV 50
Aeon / KL
Cobra Aeon 50
Cobra Aeon 90
Dinli
T-Rex 50 DL-601
T-Rex 90 DL-601
Little Devil
Helix 50 DL-603
Helix 90 DL-603
E-Ton
Viper RXL 50
DXL 50
Viper RXL 90
Kymco
MXer 50
Laverda
Quasar 50 (AR 03)
70ccm Polini
70ccm Polini Corsa 70ccm Malossi
P1660076
95,90
P1660076R 154,90 M317083
109,90 M318437
159,90 HR4000161 129,90 192KT00087 81,90 TP990961
99,90
P1660076
-
95,90
P1660076R 154,90 M317083

-
109,90 M318437
-
159,90 HR4000161 129,90 192KT00087 81,90 TP990961

-
99,90
P1660076
P1660076
-
95,90
P1660076R 154,90 M317083

P1660076R 154,90 M317083
-
109,90 M318437
-
159,90 HR4000161 129,90 192KT00087 81,90 TP990961

-
99,90
109,90 M318437
-
159,90 HR4000161 129,90 192KT00087 81,90 TP990961

-
99,90
95,90
P1250004
109,90 -
P1660076
95,90
M318091
P1660076R 154,90 M317083
ADLY
ATV 50
Aeon / KL
Cobra Aeon 50
Cobra Aeon 90
Dinli
T-Rex DL-601 50
T-Rex DL-601 90
Little Devil
Helix DL-603 50
Helix DL-603 90
E-Ton
Viper RXL 50
DXL 50
Viper RXL 90
Kymco
MXer 50
Laverda
Quasar 50 (AR 03)
70ccm Hebo Alu
70ccm DR
70ccm Top Perf.
104,90 -
109,90 M318437
Kurbelwelle
Malossi 10mm
70ccm MHR Repl.
159,90 HR4000161 129,90 192KT00087 81,90 TP990961
Kupplung
Polini Corsa 10mm
BGM Evo 10mm
Polini 2G
Malossi Delta
BGM
M537891
153,00 P2100006
153,00 BGM034001 119,00 P249008
72,90
M527879
79,90 BGM502
49,00
M537891
-
153,00 P2100006
-
153,00 BGM034001 119,00 P249008

P249008
72,90
72,90
M527879
M527879
79,90 BGM502
79,90 BGM502
49,00
49,00
M537891
M537891
-
153,00 P2100006
153,00 P2100006
-
153,00 BGM034001 119,00 P249006

P249006
153,00 BGM034001 119,00 P249006
P249006
P249006
72,90
72,90
72,90
72,90
72,90
M527879
M527879
M527879
M527879
M527879
79,90
79,90
79,90
79,90
79,90
BGM503
BGM503
BGM503
BGM503
BGM503
49,00
49,00
49,00
49,00
49,00
M537891
M537891
-
153,00 P2100006
153,00 P2100006
153,00 BGM034001 119,00 P249006

153,00 BGM034001 119,00 P249006
P249006
72,90
72,90
72,90
M527879
M527879
M527879
79,90 BGM503
79,90 BGM503
79,90 BGM503
49,00
49,00
49,00
P249005
72,90
M527880
79,90 BGM502
49,00
153,00 BGM034001 119,00 P249006
72,90
M527879
79,90 BGM503
49,00
M537891
153,00 P2100006
99,90
191
#
Surf - www.Scooter-Center.com Quad - ATV
&Road
Dirt
ADLY
ATV 50
Aeon / KL
Cobra Aeon 50
Cobra Aeon 90
Dinli
T-Rex DL-601 50
T-Rex DL-601 90
Little Devil
Helix DL-603 50
Helix DL-603 90
E-Ton
Viper RXL 50
DXL 50
Viper RXL 90
Kymco
MXer 50
Laverda
Quasar 50 (AR 03)
Vario
SpeedDrive
Torque Drive
Malossi
P241622
69,00
M617232
29,90
P248004
23,90 192PL04201 20,00 HR5060103 19,90
P241622
P241623
69,00
69,00
P244541
P244541
77,90 M618312
77,90 M618312
84,90 M617232
84,90 M617232
29,90
29,90
P248004
P248004
23,90 192PL04201 20,00 HR5060103 19,90

23,90 192PL04201 20,00 HR5060103 19,90
M5112206
M5112206
M5112206
M5112075
65,00
65,00
65,00
62,90
P244541
P244541
P244541
-
77,90 M618312
77,90 M618312
77,90 M618312
-
84,90 M617232
84,90 M617232
84,90 M617232
M617232
M617232
29,90
29,90
29,90
29,90
29,90
P248004
P248004
P248004
P248004
P248004
23,90
23,90
23,90
23,90
23,90
M5112074
62,90
M5112075
62,90
P244541
P244541
P244541
77,90 M618312
77,90 M618312
77,90 M618312
84,90 M617232
84,90 M617232
84,90 M617232
29,90
29,90
29,90
P248004
P248004
P248004
23,90 192PL04201 20,00 HR5060103 19,90

23,90 192PL04201 20,00 HR5060103 19,90
23,90 192PL04201 20,00 HR5060103 19,90
DR
192PL04201
192PL04201
192PL04201
192PL04201
192PL04201
Hebo
20,00
20,00
20,00
20,00
20,00
HR5060103
HR5060103
HR5060103
HR5060103
HR5060103
M517484
62,90
62,90
Polini
Kupplungsf.
Malossi
Malossi
Riemenscheibe
Polini Air Speed
Malossi Ventilar
P243050
10,90
M297047W 6,90
M297715
14,90 -
P243050
P243050
10,90
10,90
M297047W 6,90
M297047W 6,90
M297715
-
14,90 P244010
-
19,90
M617152
-
22,90
P243050
P243050
P243050
P243050
P243050
10,90
10,90
10,90
10,90
10,90
M297047W
M297047W
M297047W
M297047W
M297047W
6,90
6,90
6,90
6,90
6,90
M297715
M297715
M297715
M297715
M297715
14,90
14,90
14,90
14,90
14,90
P244010
19,90
M617152
22,90
P244010
-
19,90
M617152
22,90
P243050
P243050
P243050
10,90
10,90
10,90
M297047W 6,90
M297047W 6,90
M297047W 6,90
M297715
M297715
-
14,90 P244010
14,90 P244010
-
19,90
19,90
P243020
10,90
M297042Y
P244010
6,90
Vergaser
ADLY
ATV 50
Aeon / KL
Cobra Aeon 50
Cobra Aeon 90
Dinli
T-Rex DL-601 50
T-Rex DL-601 90
Little Devil
Helix DL-603 50
Helix DL-603 90
E-Ton
Viper RXL 50
DXL 50
Viper RXL 90
Kymco
MXer 50
Laverda
Quasar 50 (AR 03)
Polini
M5112463
Gegendruckfeder
ADLY
ATV 50
Aeon / KL
Cobra Aeon 50
Cobra Aeon 90
Dinli
T-Rex DL-601 50
T-Rex DL-601 90
Little Devil
Helix DL-603 50
Helix DL-603 90
E-Ton
Viper RXL 50
DXL 50
Viper RXL 90
Kymco
MXer 50
Laverda
Quasar 50 (AR 03)
Keilriemen
Variomatik (Polini/Malossi) Speed Drive
DEL3067
58,90
CA8191
59,90 M277731
39,90 P2130046
DEL3067
-
58,90
CA8191
CA8191
59,90 M277731
59,90 M277731
DEL3067
DEL3067
-
58,90
CA8191
CA8191
CA8191
-
58,90
58,90
DEL3067
58,90
M617152
M617152
-
22,90
22,90
19,90
M617152
22,90
Luftfilter Auspuff
Vergaser 19mm
DEL3067
DEL3067
-
Membran
Vergaser 17,5mm
58,90
Membranblock MHR Menbranblock EVO
Luftfilter Malossi
Auspuff Tecnigas
39,90
M1411412
5,90
TG0615757 219,90
39,90 P2130046
39,90 P2130046
39,90
39,90
M1411412
-
5,90
TG0615757 219,90
TG0615757 219,90
59,90 M277731
59,90 M277731
59,90 M277731
M277731
M277731
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
P2130046
P2130046
P2130046
P2130046
P2130046
39,90
39,90
39,90
39,90
39,90
M1411412
M1411412
M1411412
M1411412
M1411412
5,90
5,90
5,90
5,90
5,90
TG0615757
TG0615757
TG0615757
TG0615757
TG0615757
CA8191
CA8191
CA8191
59,90 M277731
59,90 M277731
59,90 M277731
39,90 P2130046
39,90 P2130046
39,90 P2130046
39,90
39,90
39,90
TG0615758 219,90
TG0615758 219,90
TG0615758 219,90
M1612288
99,00 -
CA8191
59,90 -
Fun
maximised 70cc
219,90
219,90
219,90
219,90
219,90
19,90
19,90
19,90
19,90
19,90
192 AGB
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Allgemeine Geschftsbedingungen im Privatkundenverkehr

Gelingt dies trotz angemessener Nachfrist nicht, so kann der Kufer Minderung, ist dies
unzumutbar, Wandlung verlangen. Eine weitergehende Haftung, insbesondere fr Schden
die nicht an der gelieferten Ware selbst entstanden sind, ist ausgeschlossen, soweit nicht
Vorsatz oder grobe Fahrlssigkeit zur Last fllt. Tuningteile oder Anbauteile ohne
Gutachten/Freigabe oder ABE/E-Kennzeichnung sind nur fr Rennzwecke oder
Ausstellungszwecke bestimmt, Mngel die aufgrund anderer Verwendungsarten auftreten
sind nicht im Rahmen der Sachmngelhaftung abgedeckt.
Diese Bestimmungen gelten ausschlielich fr Geschftlichen Verkehr zwischen Privaten Kufern

und der Scooter Center GmbH. Allgemeine Geschftsbedingungen fr Gewerbetreibende knnen
von uns angefordert werden oder im Internet unter http://agb.scooter-center.com eingesehen
werden.
Unternehmen
Firma und Anschrift :
Scooter Center GmbH
Ludwig-Erhard-Strae 1
50129 Bergheim
Geschftsfhrer: Ulf Schrder und Oliver Kluger
Umsatzsteuernummer: 203/5781/0596
I.
Allgemeines
Zwischen und und Privaten Kufern gelten ausschlielich die nachstehenden Bedingungen.
nderungen und Nebenabreden sind ohne schriftliche Besttigung durch die
Geschftsleitung der Scooter Center GmbH nicht wirksam.
II.
Lieferung, Gefahrenbergang
Die Lieferung erfolgt nach zustandekommen des Kaufvertrages ber unseren Onlineshop,
schriftlicher oder telefonischer Bestellung. Alle Angebote sind freibleibend, die Scooter Center
GmbH behlt sich vor, Auftrge abzulehnen.
Zusicherung von Produkteigenschaften gelten nur als abgegeben, wenn diese schriftlich
festgehalten wurden.
Lieferfristen gelten vorbehaltlich unvorhergesehener Ereignisse, einschlielich des Ausfalls
eines Vorlieferanten. In derartigen Fllen verlngert sich die Lieferfrist angemessen.
Teilleistungen werden nur nach Rcksprache mit dem Kunden vorgenommen. Wir behalten
uns vor, eine in Qualitt und Preis gleichwertige Ware zu liefern.
Alle Gefahr geht auf den Kufer ber, sobald die Ware unser Lager verlt. Der Versand
erfolgt ausschlielich Versichert. Bei Transportschden hat der Kufer unverzglich eine
Tatbestandsaufnahme bei der zustndigen Stelle zu veranlassen, da andernfalls eventuelle
Ansprche gegen den Transportbeauftragten, sowie gegen die Versicherung entfallen
knnen. Die Scooter Center GmbH haftet nur bei Vorsatz oder grober Fahrlssigkeit fr
Verlust oder Beschdigung.
Bei Fehllieferungen ist die Scooter Center GmbH unverzglich zu informieren, um eine
eventuelle Rckabwicklung oder Ersatzlieferung zu vereinbaren. Diese erfolgt im Falle des
Verschuldens durch die Scooter Center GmbH kostenfrei.
III.
Preise, Zahlung
Es gelten allein die in unserem Katalog/Webshop und in aktuellen Werbungen genannten
Preise in Euro, solange keine andere Whrung ausgezeichnet ist. Die Preise in unseren
Verkaufsprospekten beziehen sich auf das Datum der Drucklegung. Preisnderungen und
Irrtmer sowie Druckfehler bleiben vorbehalten. Bei Warenlieferungen erfolgt die Zahlung per
Nachnahme, Kreditkarte oder Vorkasse. Soweit andere Zahlungsmethoden verwendet
werden, gelten fr diese gesonderte Geschftsbedingungen.
IV.
Eigentumsvorbehalt
Die gelieferte Ware bleibt bis zur vollen Bezahlung smtlicher, auch der knftig entstehenden
Forderungen in unserem Eigentum.
V.
Gewhrleistung
Die Scooter-Center GmbH haftet gegenber Privatkunden im Rahmen der gesetzlichen
Bestimmungen fr zum Zeitpunkt des Verkauf vorliegende Sachmngel an neuen Waren fr
die Dauer von zwei Jahren.
Bei als Gebrauchtteil verkaufter Ware verkrzt sich die Haftungsdauer gegenber
Privatkunden auf ein Jahr. Berechtigten Mngelrgen wird nach unserer Wahl durch
Nachbesserung oder Ersatzlieferung kostenlos abgeholfen.
VI.
Verwendungszweck der Ware

Alle von uns gefhrten Artikel, die nicht ausdrcklich fr den Straenverkehr zulssig
gekennzeichnet sind und die StVZO berhren, drfen nicht auf ffentlichen Wegen in
Betrieb genommen werden es sei denn es erfolgt eine Freigabe durch den
Fahrzeughersteller oder des Produktherstellers bzw. eine Eintragung durch eine amtlich
anerkannte Sachverstndigenstelle wie z.B. TV / DEKRA.
VII. Widerrufsrecht fr Bestellungen innerhalb der Bundesrepublik Deutschland

(1)
Widerrufserklrung
Wenn der innerhalb der Bundesrepublik Deuschland ansssige Kufer die gelieferte Ware
telefonisch oder ber das Internet bestellt hat, kann der Kufer von der Bestellung seiner
Ware binnen 14 Tagen nach Erhalt ohne Angabe von Grnden zurcktreten. Das
Rcktrittsrecht besteht nicht bei Lieferung von Waren, die nach Kundenspezifikation
individuell angefertigt (bzw. Bestellt) wurden, bei Waren, die schnell verderben knnen oder
deren Verfallsdatum berschritten wrde, bei Zeitungen und Zeitschriften sowie Audio- Video
oder Computerdatentrgern soweit diese nicht versiegelt sind und bei Elektronikteilen, soweit
diese nicht versiegelt sind.
Die Widerrufserklrung erfolgt an die Scooter Center GmbH. Elektronisch bermittelte
Erklrungen gelten dann als zugestellt, wenn wir den Eingang dieser besttigen.
(2)
Rcksendung
Der Kunde wird im Falle des Widerrufs informiert, ob er die Ware selber per Post oder
Paketdienst zurcksendet oder durch ein von uns beauftragtes Transportunternehmen
abgeholt wird.
Fr unaufgefordert durchgefhrte Rcksendungen trgt der Kunde das Transportrisiko.
Unfreie Sendungen werden nicht angenommen, sofern nichts anderes vereinbart wurde.
(3)
Rckerstattung
Die Rckerstattung der Rechnungssumme erfolgt wahlweise per Verrechnungsscheck oder
per Gutschrift auf das Kundenkonto. Bei Warenwerten unter 40.- sowie bei
Teilrcksendungen trgt der Kunde die Versandkosten fr den Rckversand, in anderen
Fllen werden die angefallenen Portokosten zusammen mit der Rechnungssumme erstattet.
Wir behalten uns vor, bei Verschlechterung des Verkehrswertes der Ware durch
Inbetriebnahme, Beschdigung oder Unvollstndigkeit der retournierten Ware oder deren
Verpackung eine Wertminderung geltend zu machen und den Rckerstattungsbetrag anteilig
zu krzen. Dies Krzung greift nicht bei reinem berprfen Ware wie sie auch im
Ladengeschft mglich gewesen wre.
VIII. Sonstige Bestimmungen
Es gilt ausschlielich deutsches Recht.
Als Erfllungsort und ausschlielicher Gerichtsstand fr Lieferungen und Zahlungen sowie fr
smtliche zwischen den Parteien sich ergebende Streitigkeiten, gilt der Sitz unserer Firma,
Bergheim/Erft
Die Unwirksamkeit einzelner Bestimmungen berhrt nicht die Gltigkeit der brigen.
Abweichungen von Beschreibungen und Irrtum behalten wir uns vor. Detailnderungen aus
technischen Grnden, sowie aus Grnden der Fortentwicklung werden ohne vorherige
Ankndigung vorgenommen. Bilddarstellungen sind nicht immer mit der gelieferten Ware identisch.
Mit erscheinen dieses Kataloges verlieren alle bisherigen Kataloge bzw. Preislisten ihre Gltigkeit.
Vervielfltigung, Nachdruck und Speicherung, auch auszugsweise nur mit schriftlicher
Genehmigung der Scooter Center GmbH.
Wie kanntelefonisch
ich bestellen?
Direct-Orderline
Du hast alle Artikelnummern parat und keine weiteren Fragen, dann ist die Express-Orderline genau deine
Orderline und das 24 Stunden am Tag und 365 Tage im Jahr!
- keine Beratung - kein Support
Das ist fr uns mit weniger Aufwand verbunden - diesen Vorteil geben wir an dich weiter:
zustzlich 2% Callcenter-Rabatt !!
!
!
!
u
Ne
0 18 05 - 30 74 30*
Support-Hotline
Unsere Hotline mit gewohnt freundlichem und kompetenten SCOOTER CENTER - Support (Bestellannahme,
Beratung, etc.) erreichst du von Montag bis Freitag von 11.00 Uhr bis 13.00 Uhr und 14.00 bis 18.30 Uhr, sowie
Samstag von 10.00 Uhr bis 14.00 Uhr, unter:
0 18 05 - 30 74 30*
online
Hier kannst du in aller Ruhe bestellen. Hier findest du ca. 10.000 Artikel mit Foto und Beschreibung, darunter
immer die absolut angesagtesten Neuerscheinungen.
Wir knnen deine Bestellung blitzschnell elektronisch verarbeiten - diesen Vorteil geben wir weiter:
zustzlich 2% Online-Rabatt !!
http://Shop.Scooter-Center.com
schriftlich
Bei schriftlichen Bestellungen habt ihr zwei Mglichkeiten, entweder schickt ihr die Bestellung ganz klassisch
mit der Post an:
Scooter Center GmbH

Kundenbetreuung
Ludwig Erhard Str. 1
50129 Bergheim - Glessen
Oder ihr schickt sie als Fax an unsere Order - Faxline:
0 18 05 - 30 74 33*
Wie kommen die Teile zu mir?
Der Service von DHL Express hat uns berzeugt, deshalb liefern grundstzlich per DHL Express.
Neben dem schnellen, gnstigen und zuverlssigen Versand liegt dein Paket bei wiederholtem Nichtantreffen,
bei Zustellung, bei deinem Postamt zur Abholung bereit (die bekannte rote Karte).
Andere Paketdienste schicken das Paket schnell mal wieder zurck.
Das kostet und dauert!
Fr ganz Eilige bieten wir jetzt den Express-NextDay Versand an. Du erhltst Deine Parts also bis zum Mittag
des nchsten Tages.*1 Vorausgesetzt, Du hast bis 15.00 Uhr telefonisch oder im Onlineshop bestellt und alle
Teile sind lieferbar.
*1 Versandoption "Nachnahme" nicht mglich, bei Zahlung per Vorauskasse erfolgt die Zustellung am Tag nach Zahlungseingang.
DHL
Express
Land
Deutschland
sterreich
Niederlande
Belgien
Dnemark
UK
Frankreich
Schweiz
Stand September 2004
Gewicht
1-31 kg
1-31 kg
1-31 kg
1-31 kg
1-31 kg
1-31 kg
1-31 kg
5 kg
10 kg
15 kg
Porto
4,50 1
6,00
6,00
6,00
6,00
12,00
12,00
22,88 4
30,93 4
38,98 4
Nachnahme DHL-Express
NEXT-DAY
Zusatzleistung
4,15 2, 5
-
Zusatzleistung
11,40 3
-
1 Ab einem Warenwert von 200 portofrei: Porto 0,00 (nicht bei DHL-Express Next-Day)
2 Nicht in Kombination mit DHL-Express NEXT-DAY.
3 Nicht in Kombination mit Zahlung per Nachnahme.
4 exkl. MwSt.
5 Zuzglich 2,00 Zustellentgelt.
Kann ich die Teile auch abholen?

Selbstverstndlich, kannst du deine Teile auch direkt bei uns im
Ladenlokal kaufen. Den gewohnt freundlichem und kompetenten
SCOOTER CENTER Support erhltst du
Montag bis Freitag

Samstag
von 14.00 bis 18.30 Uhr

von 10.00 bis 14.00 Uhr
direkt bei uns:
Ludwig - Erhard Str. 1

194 Service
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Was soll ich machen, wenn ich

etwas zurckschicken will?
Du hast ein falsches Teil bestellt oder erhalten und mchtest es an uns zurckschicken?!
Damit wir deine Rcksendung mglichst zgig bearbeiten knnen, bitten wir dich folgende
Schritte zu beachten.
Den Artikel, den du zurckschicken mchtest bitte immer in der originalen
Herstellerverpackung verpacken (d.h. keine Einzelteile in einer Fremdverpackung).
Kurzer Anruf bei uns, damit wir Bescheid wissen, dass du etwas an uns retour schicken
mchtest und warum (oder eine E-Mail an reklamation@scooter-center.com). So wissen
wir frhzeitig, dass wir ein Paket von dir erhalten. Das gibt uns die Mglichkeit die korrekte
Ware schon fr den Versand vorzubereiten, was die Abwicklung der Rcksendung deutlich
beschleunigt.
Sollte ein Teil bei deinem Roller nicht passen ist es sehr wichtig, da du die genaue
Modellbezeichnung sowie die Fahrgestellnummer und Baujahr angibst.
Damit wir deine Rcksendung/Reklamation mglichst schnell und zuverlssig bearbeiten

knnen, ist es erforderlich, dass du das Rcksendeformular verwendest. Wenn du das
Formular komplett ausfllst erleichterst du nicht nur uns die Arbeit, sondern die korrekten
Teile sind auch schneller zu dir unterwegs.
Ganz wichtig ist hier, dass du deine Bankverbindung angibst, damit wir dir bei einer
berechtigten Reklamation das von dir ausgelegte Porto erstatten knnen.
Wenn ihr das Formular nicht mehr habt, kein Problem, ihr knnt es auf unser Internetseite
downloaden unter:
www.scootercenter.com/assets/pdf/ruecksendung.pdf
Bei einer berechtigten Reklamation schicken wir dir auch gerne eine FreeWay Marke zu,
dadurch entstehen dir gar keine Kosten. Du klebst einfach die FreeWay Marke, auf die du
deine Adresse als Absender geschrieben hast, auf das Paket das du an uns senden
mchtest und fertig. Das Paket mit der FreeWay Marke kannst du nun bei deinem Postamt
abgeben oder aber auch einfach deinem Postboten mitgeben.
Ganz wichtig ist, dass du die Teile, die du an uns schickst so

verpackst, dass sie bei uns wohlbehalten ankommen. Das
heit, niemals den Aufkleber mit der Adresse oder die
FreeWay Marke direkt auf die Herstellerverpackung kleben.
Die Teile kommen bei uns nur sicher an, wenn du sie sicher
umverpackst. Am besten verwendest du einen stabilen und
ausreichend groen Karton den du mit Packmaterial (z.B.
zusammengeknllte Zeitung) auspolsterst.
Dies ist keine ausreichende Verpackung fr
eine Rcksendung! Sorgt bitte immer fr
eine ausdeichende Umverpackung.
So, nun einfach den Aufkleber mit der Adresse (oder die FreeWay Marke) auf das Paket
kleben und das Paket abschicken. Pakete mit der FreeWay Marke kannst du nun bei deinem
Postamt abgeben oder aber auch einfach deinem Postboten mitgeben.
Wichtig! Solltest du das Paket ohne FreeWay Marke an uns schicken, mut du das Porto
zahlen (bei einer berechtigten Reklamation wird dir selbstverstndlich, das Porto von uns
erstattet. Also Pakete NIEMALS unfrei an uns schicken - unfreie Pakete (d.h. nicht
ausreichend frankierte Pakete) werden von uns generell nicht angenommen!
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195
#
Workshop
Einbau Zylinder
Als goldene Regel ist immer auf penible Sauberkeit zu achten.
Das mag zwar spieig klingen, ist aber absolute Notwendigkeit
(zum Reinigen des Motorgehuses eignen sich hervoragend z.B.
unser Bremsenreiniger oder Motul Motowash!). Genauso sollten
alle anderen Komponenten am Motor im absoluten Topzustand
sein. Denn was nutzt der beste Zylinder, wenn die Kurbelwelle
schon in der Einfahrphase aufgibt und womglich den teuren
Zylinder zerstrt... Am meisten geschludert wird allerdings bei den
Wellendichtringen (auch Simmerringe genannt). Diese mssen
immer in Ordnung sein! Falls sie schon das Gemisch
raussabbern, wird nicht nur viel Leistung verschenkt, sondern es
besteht akute Klemmergefahr! Daher lieber ein paar Mark extra
investieren, es lohnt sich garantiert. Ist alles sauber, sollten die
Dichtflchen am Gehuse auf einwandfreien Zustand kontrolliert
werden. Aus eigener Erfahrung empfehlen wir zudem immer
gengend Zeit und Geduld aufzubringen. Zylinder die eben
schnell schnell montiert wurden, halten meist genau solange, wie
man bentigt hat, sie auf den Motor zu wrgen. Desweiteren
sollte ein Werkzeug bei der Zylindermontage aus der Werkstatt
verbannt werden: Der Hammer! Jeder Zylinder sollte sich ohne
grere Kraftanstrengung montieren lassen. Ist dies nicht der
Fall, gilt zu prfen, wo der Fehler liegt.
Als nchstes sollte das obere Pleuellager kontrolliert werden.
Dabei wird der Kolbenbolzen in das leicht gelte Pleuellager
geschoben. Der Kolbenbolzen sollte dabei leicht saugend in das
Lager flutschen. Fllt der Bolzen regelrecht in das Lager oder ist
ein deutliches Spiel fhlbar, mu das obere Pleuellager
ausgetauscht werden. Es wrde sonst unweigerlich zerstrt (und
mit ihm meist auch Kolben und Zylinder).
Kleines aber wichtiges Bauteil sind die Kolbenclipse. Diese
verhindern, dass der Kolbenbolzen aus dem Kolben
herauswandern kann. Diese mssen mit uerster Sorgfalt
eingesetzt werden! Bevor der Kolben auf das Pleuel montiert wird
sollte schon ein Kolbenclips in den Kolben eingesetzt werden
(das erspart bei eingebautem Motor die lstige Fummelei). Die
meisten Kolbenclipse sind als normales Drahtprofil (also rund)
gestaltet. Mit ein wenig Glck hat der Hersteller einen kleinen
Haken stehen lassen der den Einbau stark vereinfacht. Dabei
wird mit einer geeigneten Zange der Drahtring so in den Kolben
gesetzt, dass er in der dafr vorgsehenen Nut einrastet. Dabei
sollte das Hkchen mglichst parallel zum Kolben stehen, um zu
verhindern, dass es sich durch die enormen
Beschleunigungskrfte selbst ausklinkt.
Achtung: Es gibt verschiedene Kolbenclipsprofile! So werden
nicht nur die sog. Drahtringe verwendet sondern auch Seegeringe
(hufig bei originalen Zylindern). Diese haben ein Rechteckprofil
und passen nicht in die Nuten der Drahtringe (und
andersherum)!!!
Nachdem ein Kolbenclips in den Kolben eingesetzt wurde
(mglichst in die Seite, die hinterher schlechter zugnglich ist!)
knnen die Kolbenringe auf den Kolben gezogen werden. Dabei
gibt es hufig einen verchromten sowie einen normalen Ring
(z.B. Top Performances). Der verchromte Ring kommt immer in
die obere Nut. Wichtig ist, dass die Kolbenringe richtig herum
aufgezogen werden. Erkennen kann man das an den offenen
Stoenden. Hier sind die Ringe ausgespart um sich an den
Kolbenringsicherungsstiften zu arretieren. Teilweise gibt es auch
sog. Minutenringe, die ein besonderes Profil haben. Diese
knnen ebenfalls nur in einer Richtung korrekt aufgezogen
werden, sonst klemmen sie am Kolben fest. Die meisten
Kolbenringe sind sehr elastisch, allerdings brechen sie ohne
Vorankndigung. Daher auch hier vorsichtig sein! Nachdem die
Ringe richtig aufgezogen wurden, kann der Kolben auf das Pleuel
montiert werden. Dazu wird der Kolbenbolzen in das Pleuelauge
geschoben. Der Bolzen sollte sich dabei nicht im Pleuellager
verkanten.
Unbedingt darauf achten, dass der eingeprgte Pfeil auf dem
Kolbenboden in Richtung des Auslaes zeigt. Ein falsch herum
montierter Kolben fhrt zur Zerstrung des Zylinders!
Danach kann der zweite Kolbenclips in den Kolben eingesetzt
werden. Vorher sollte allerdings aus Sicherheitsgrnden das
Kurbelhaus mit einem nicht fusselnden Lappen verschlossen
werden. Getreu nach Murphys law wrde sonst garantiert ein
Clips in das Kurbelhaus fallen. Sitzt der Kolbenclips in der
richtigen Position kann nun die Fudichtung montiert werden
(vorher natrlich den Lappen wieder entfernen). Viele Dichtungen
haben eine Prgung in der Dichtflche. Die erhobene Seite immer
in Richtung Gehuse montieren, da es hier am ehesten zu
Unregelmigkeiten durch Gehusefugen kommt. Sind die
Dichtflchen in Ordnung ist keine zustzliche Dichtmasse
erforderlich.
Nun kann der Zylinder auf den Kolben geschoben werden. Dabei
werden die Kolbenringe mit Daumen und Zeigefinger
zusammengedrckt. Die Stoenden der Kolbenringe mssen sich
dabei an den Sicherungstiften des Kolbens arretieren. Vorher
sollte der Zylinder leicht eingelt werden (und von evtl.
Bearbeitungsrckstnden wie Metallstaub oder Spnen befreit,
hierzu eignet sich sehr gut unser Bremsenreiniger). Um die ganze
Sache zu vereinfachen, dreht man die Kurbelwelle solange, bis
der Kolben seine tiefste Position erreicht hat. Nun sollte der
Zylinder ohne Kraftaufwand ins Motorgehuse flutschen. Zur
Kontrolle dreht man die Kurbelwelle ein paar mal durch und
schaut ob sich der Kolben richtig positioniert (UT und OT). Bei
irgendwelchen Verdchtigen Geruschen sollte immer der Grund
hierfr gefunden werden. Die Empfehlung:schleift sich schon bei
ist selten erfolgstrchtig.
Hier sollte nochmals kontrolliert werden ob der Kolben richtig
herum eingebaut wurde (Pfeil zum Ausla!)
Sollte der Zylinderkopf ber O-Ringdichtungen verfgen, knnen
diese mittels ein wenig Fett in Position gehalten werden.
Dichtmasse ist hierzu nicht so gut geeignet da sich diese meist
wieder lst und in den Khlkreislauf gelangt. Unsere LC
Italkitzylinder mit Closed Deck Zylinderkopf werden mit acht
kleinen O-Ringen montiert. Diese sind am einfachsten zu
montieren, wenn man sie ganz einfach ber die
Zylinderstehbolzen schiebt.. Luftgekhlte Zylinder weisen
gelegentlich eine Kopfdichtung auf (z.B. D.R. EVO). Diese wird
gnzlich ohne Fett oder Dichtmasse montiert. Danach kann der
Kopf auf den Zylinder geschoben werden und die
Zylinderkopfmuttern zunchst so weit wie mglich mit den Fingern
festgedreht. Dann sollte, wenn vorhanden, mittels eines
Drehmomentschlssels die Zylinderkopfschrauben mit 10Nm ber
Kreuz festgezogen werden. (Misstrauische Naturen gehen bis auf
16Nm hoch). Danach sollte die Kurbelwelle ein paar mal
durchgedreht werden um einerseits das l gleichmig auf der
Laufbahn zu verteilen, sowie sicherzustellen, dass der Kolben
einwandfrei in der Laufbahn gleitet.
Wassergekhlte Zylinder mssen vor erstmaliger Inbetriebnahme
entlftet werden!
Fast alle LC Zylinder weisen ein Entlftungsventil am Zylinderkopf
auf. Dieses sollte vor dem ersten Befllen mit Wasser leicht
geffnet werden. Dann sollte, wenn vorhanden, ein Stck
Schlauch vom Entlftungsnippel bis zum Wassereinfllstutzen
gelegt werden. Nun kann der Vorratsbehlter mit Khlflssigkeit
aufgefllt werden. Dabei steigt im Schlauch zwischen Lfternippel
und Vorratsbehlter langsam Wasser auf. Die Luft die dabei noch
im System ist wird auf diese Weise herausgedrckt (erkennbar an
den aufsteigenden Luftblasen). Steigen keine Luftblasen mehr auf
ist das Khlsystem entlftet, und der Entlftungsnippel kann
wieder geschlossen werden.
196 Workshop
#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
Einbau Variomatik
(dtms, 12 Cent/min)
Einbau Kupplung & GDF*

*Gegendruckfeder
Einbau einer Variomatik hier beschrieben am Beispiel einer

Hebo Variomatik.
(die Vorgehensweise ist immer die gleiche).
Zuerst mssen alle Schrauben an der Motorabdeckung
gelst und entfernt werden.
Wie immer ist der erste Schritt das ffnen des

Motorgehuses. Hierfr mssen alle Schauben des
Variomatikdeckels entfernt werden.
Die Mutter, die die vordere Riemenscheibe auf der

Kurbelwelle hlt, lsen. Hierfr eignet ideal ein
Druckluftschrauber, falls ihr kein solch edles Teil besitzt knnt
ihr euch mit einem speziellen Halter fr die vordere
Riemenscheibe (findet ihr auf Seite 10) behelfen. Nach dem
Lsen der Mutter diese mitsamt der Riemenscheibe
entfernen. Nun knnt ihr den Keilriemen vom
Kurbelwellenstumpf nehmen (hintere Riemenscheiben bei
Bedarf komplett ffnen). Die originale Variomatik lsst sich
nun einfach von der Kurbelwelle ziehen.
Danach mu die Variomatik, wie nebenan beschrieben

ausgebaut werden.
Ist die Variomatik vom Kurbelwellenstumpf gezogen, kann
man sich an die Demontage der Kupplung machen.
Hier mu als erstes die zentrale Kupplungsglockenmutter
entfernt werden, hierfr eignet sich ideal ein
Druckluftschrauber oder ein Kupplungshalter wie ihr ihn auf
Seite 10 im Katalog findet.
Die neue Variomatik wird mit den mitgelieferten Gewichten

bestckt (diese werden bei Sportvarios NICHT gefettet, wir
empfehlen euch hier die Verwendung von Teflonspray). Die
Gleitschuhe werden in die entsprechenden Aussparungen an
Steigscheibe gesteckt.
Nun lt sich die komplette hintere Riemenscheibeneinheit

mitsamt Keilriemen von der Getriebeeingangswelle ziehen.
Die so komplettierte Variomatik wird mitsamt der Hlse auf

die Kurbelwelle gesteckt.
Die groe zentrale Kupplungsmutter lt sich ebenfalls mit

dem Kupplungshalter lsen. ACHTUNG, beim ffnen der
Kupplungsmutter, die Gegendruckfeder steht unter Spannung
(hier am besten zu zweit arbeiten, einer drckt die Kupplung
herunter und einer lst die Kupplungsmutter).
Keilriemen, Riemenscheibe etc. werden wieder montiert. Die

Mutter auf der Kurbelwelle wird mit etwas Loctite (flssige
Schraubensicherung) versehen.
Nachdem die Gegendruckfeder und Kupplung wieder auf der

hinteren Riemenscheibeneinheit montiert sind, kann diese
wieder auf die Getriebeeingangswelle montiert werden. Dabei
sollten die hinteren Riemenscheiben so geffnet werden,
dass der Keilriemen nach innen rutschen kann, um die
Riemenscheiben offen zu halten.
Danach wird die Vario wie nebenan beschrieben wieder auf
dem Kurbelwellenstumpf montiert.
Durch leichtes Drehen der Vario wird nun der Keilriemen in
seine Position gebracht.
Zu guter Letzt wird nun das Motorgehuse wieder

verschlossen. Bevor ihr nun die ersten Runden mit der neuen
Vario fahrt solltet ihr ein paar Stunden warten, bis das Loctite
ausgehrtet ist, damit ihr nicht die Kurbelwelle ruiniert!
Abschluss aller Arbeit ist wie immer, das Schlieen des

Motorgehuses. Die Motorschrauben sollten mit ca. 5-7 Nm
angezogen werden.
Vergaser Setup
Eine richtige Bedsung ist berlebenswichtig fr den Motor und seine
Komponenten. Dabei gibt es keine Stadt- oder Rennabstimmung,
sondern nur eine: die richtige. Diese ist leider von so vielen Faktoren
abhngig, da es nahezu unmglich ist, eine richtige Bedsung fr
spezifisch verbaute Komponenten zu nennen. Unsere Tabelle gibt
daher nur einen Nherungswert, mit dem der Motor auf jeden Fall
anspringen sollte und halbwegs fahrbar ist. Die exakte Bedsung
kann nur jeder fr sich selbst finden. Von Vorteil ist es, sich dafr eine
abgelegene Strecke zu suchen und mit immer der gleichen
Testprozedur zu testen. Diese sollte wie folgt aussehen:
Die Vergaserabstimmung erfolgt erst fr den unteren und mittleren
Schieberbereich. Die Wahl der Hauptdse kann zunchst einmal sehr
grob und am besten sehr gro ausfallen. Wie am Schaubild gut zu
erkennen hat diese so gut wie keinen Einflu auf das Laufverhalten
bei kleinem Schieberhub. Daher wird diese auch als letztes bestimmt.
Leerlauf
Zunchst sollte der Leerlauf eingestellt werden. Dabei sollte sich mittels der Standgasschraube
ein runder und gleichmiger Leerlauf einstellen lassen.
Zu mager?
Luft der Motor unrund und polternd, so ist er sehr wahrscheinlich zu mager eingestellt.
Erkennbar ist dies auch an einem so gut wie nicht einstellbaren Leerlauf, da der Motor bei
Absenkung des Standgases einige Umdrehung konstant luft um dann schlagartig auszugehen.
Zu fett?
Luft der Motor scheinbar rund und kann er auch in der Drehzahl sehr weit abgesenkt werden,
kann es immer noch sein, da er berfettet. Das macht sich durch eine schlechte, schleppende
Gasannahme bemerkbar, bei der der Motor auch stark qualmt.
Leerlaufgemisch einstellen!
Einstellen kann man das Leerlaufgemisch durch eine spezielle, von auen zugngliche
Schraube. Diese wird je nachdem, ob sie vor oder hinter dem Gasschieber sitzt, Leerlaufluft- bzw.
Leerlaufgemischschraube genannt. Sitzt sie vor dem Gasschieber, regelt sie die Luftzufuhr, die
fr die Vormischung des Leerlaufgemisches ntig ist. Sitzt sie hinter dem Gasschieber, regelt sie
den Benzinanteil im Leerlaufgemisch.
Luftschraube (vor Gasschieber z.B. DellOrto PHVA, PHBN Serie):

Schraube rein
-> Gemisch fetter.
Schraube raus
-> Gemisch magerer
Gemischschraube (hinter Gasschieber, z.B. DellOrto PHBG und Arreche):
Schraube rein
-> Gemisch magerer
Schraube raus
-> Gemisch fetter
Wer sich nicht zutraut dem Motor anzuhren, ob er richtig eingestellt ist, sollte
wie folgt vorgehen: den Leerlauf auf ca. 1300-1400U/min erhhen, dann die
Luft bzw. Gemischeinstellschraube solange fetter stellen, bis der Motor deutlich
hrbar langsamer dreht. Jetzt die Einstellschraube ungefhr eine viertel bis
halbe Umdrehung zurck und ihr habt eine brauchbare Anfangseinstellung.
Ist der Vergaser ber die Einstellmglichkeiten der Einstellschraube nicht
einzustellen, mu geprft werden ob ein evtl. Defekt vorliegt (Schwimmer
klemmt, Motor zieht Nebenluft). Ist dieser in Ordnung, sollte die Nebendse
getauscht werden. Dabei wird das Gemisch mit grerer Dse fetter und
magerer, je kleiner der Wert der Nebendse ist.
Ist dieser Bereich in Ordnung, dass heit der Motor hat einen runden Leerlauf,
der auch nach lngerem Motorlauf sich nicht ndert (berfettet), kann zum
nchsten Schritt bergegangen werden.
Der Gasschieberausschnitt (CUTAWAY)
Der Gasschieberausschnitt, der im englischen treffenderweise auch cutaway genannt wird, hat einen
entscheidnen Einflu auf das Ansprechverhalten des Motors. Er sorgt fr den - bei niedrigen Drehzahlen
noch niedrigen Strmungsgeschwindigkeiten - ntigen Unterdruck am Austritt des Leerlaufgemisches.
Dadurch bestimmt die Hhe des Ausschnittes des Gasschiebers den erzeugten Unterdruck und damit die
gefrderte Menge an vorgeschumten Benzin/Luftgemisch aus dem Leerlaufsystem. Je grer der
Ausschnitt, desto kleiner ist der erzeugte Unterdruck. Je kleiner der Ausschnitt, desto grer der erzeugte
Unterdruck (kann man sich gut merken, wenn man dabei an einen Trspalt denkt. Auch hier wird der
Luftzug grer je weiter die Tr geschlossen wird).
Nimmt der Motor nicht richtig Gas an, kann dies an einem zu mageren oder zu fetten Schieber liegen.
Verschluckt sich der Motor bei einem pltzlichen Gasaufreien, ist der Gasschieberausschnitt zu gro,
der Schieber also zu mager.
Kommt der Motor nur langsam auf Touren und blubbert womglich noch dabei, ist der Ausschnitt zu klein,
der Schieber zu fett.
Als Beispiel: ein DellOrto Schieber mit der Kennzeichnung 35 ist wesentlich fetter als ein Schieber mit
der Kennzeichnung 55.
Ein zu fetter Schieber macht sich stark bemerkbar, wenn bei einer hohen Drehzahl der Gasschieber
komplett geschlossen wird (Schiebebetrieb) und kurz danach wieder geffnet wird. Ein zu fetter Schieber
lt den Motor dann kaum noch auf Drehzahl kommen, er mu regelrecht freigerotzt werden. Das hngt
damit zusammen, da er in der Schiebephase zuviel Benzin/Luftgemisch vom Leerlaufsystem erhalten
hat.
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197
#
Einbau Getriebe
Erster Schritt ist wie immer das Entfernen der
Motorschrauben und das ffnen des Gehuses.
Bevor ihr das Getriebe nun einbaut, solltet ihr auf jeden Fall
den Zustand der Lager und Wellendichtringe im Getriebe
begutachten. Sind Lager und Wellendichtringe verschlissen,
so solltet ihr diese unbedingt austauschen. Schadhafte Lager
knnen bei leistungsstarken Motoren sehr schnell zu einem
kapitalen Getriebeschaden fhren.
An allen Stellen in denen die Getriebewellen nicht in Lagern
laufen, werden diese mit einer guten Portion Kugellagerfett
versehen. So geschmiert rutschen die Wellen kinderleicht in
ihren Sitz.
Danach werden wie nebenan beschrieben Variomatik,

Keilriemen und hintere Riemenscheibeneinheit ausgebaut.
Nun seht der Verpflanzung des Getriebes an seinen neuen

Arbeitsplatz nicht mehr im Wege. berprft auf jeden Fall die
freie Drehbarkeit der Wellen.
Sptestens jetzt ist der Zeitpunkt gekommen, um das alte

Getriebel aus dem Motorblock abzulassen. Das alte
Getriebel mt ihr an Schadstoffsammelstellen zur
Entsorgung abgeben.
Die Abdichtung des Getriebedeckels ist von

Motorenhersteller zu Motorenhersteller verschieden. So
verwendet Piaggio (wie auf dem Bild zusehen) ausschlielich
Dichtmasse, Yamaha hingegen eine Papierdichtung, diese
Dichtung ist in jedem Fall zu erneuern.
Nachdem nun das Hinterrad entfernt wurde, kann durch das

Entfernen der Schauben der Getriebeabdeckplatte, kann
diese einfach aus dem Gehuse ausgebaut werden.
Durch einige leichte Schlge mit dem Gummihammer wird

der Getriebedeckel in Position gebracht.
Bevor nun das neue Getriebe eingebaut werden kann

mssen alle Teile erst einmal grndlich von Verunreinigungen
(anhaftende alte Dichtungsmasse und Dichtungen) gereinigt
werden.
Nun noch einmal berprfen, ob sich die Wellen leicht drehen

lassen, danach die Schrauben anziehen und erneut
berprfen.
Noch einmal ein kurzer Blick auf das zu verbauende

Getriebe, hier seht ihr ein komplettes, schon fertig gepresstes
Getriebe. Fertig gepresste primre und sekundre Getriebe,
wie es sie Z.B. von BGM und Top Performances gibt, bieten
den groen Vorteil, dass sie komplett getauscht werden
knnen, ohne dass Teile neu gepresst werden mssen.
Sollten sich die Getriebeeingangswelle leicht drehen lassen,

knnt ihr euch an den Zusammenbau des Motors begeben.
Zu guter letzt wird das Getriebe mit einer frischen Portion
Scooter - Getriebel versorgt, und dann kann es auch schon
losgehen.
Nadel / Mischrohr
Ist der Motor nun soweit, da er im ersten Viertel des
Gasschieberbereiches das Gas gut annimmt, kann dazu
bergegangen werden, die richtige Nadel und den richtigen
Zerstuber (im folgenden nur Mischrohr genannt) zu finden.
Die Kombination aus Nadel und Mischrohr ist der Hauptdse
als Regelelement vorgeschaltet. Sie dient dazu, da von der
Hauptdse zur Verfgung gestellte Benzin in Abhngigkeit
vom Gasschieberhub zu drosseln. Das ist ntig, da der Motor
bei mittlerem Gasschieberhub nicht soviel Benzin bentigt, als
die Hauptdse liefern knnte.
Die Nadel bildet zusammen mit dem Mischrohr sozusagen
eine variable Dse. Jetzt gilt es, ein zum Motor passendes
Setup zu finden, bei der bei jedem Schieberhub ein
passendes Gemisch dem Motor zur Verfgung gestellt wird.
Bestimmt wird die Menge an Benzin, durch die Nadel die in
das Mischrohr eintaucht. Je grer die Mischrohrbohrung,
desto mehr Benzin kann gefrdert werden. Das gleiche gilt fr
die Nadel. Ist diese dnn, ist der entstehende Ringspalt
zwischen Mischrohr und Nadel gro und das Gemisch
dementsprechend fett.
Probleme kann es hier bei DellOrto Vergasern geben. Stimmt
hier das Verhltnis aus Nadeldicke und Mischrohr nicht, kann
im Extremfall (z.B. bei einem sehr kleinen Mischrohr und einer sehr dicken Nadel die auf einer tiefen
Position hngt) die Hauptdse weggelassen werden, ohne da dies den Motorlauf beeinflussen
wrde. Hier wird dann nur durch die Nadel und das Mischrohr das zur Verfgung stehende Gemisch
geregelt. Die Liefermenge der Hauptdse wre dann ab einer gewissen Last/Drehzahl uninteressant,
da hier die durch Nadel und Mischrohr gebildete Ringspaltflche kleiner ist als die Hauptdsenbohrung
gro ist. Aus diesem Grund mu das Mischrohr ausreichend gro bemessen sein.
Die Nadel gibt mit ihrer besonderen Kontur bei jeder nderung des Schieberhubes einen verschieden
groen Ringspalt zwischen Mischrohr und Nadel frei. Dabei bestimmt die jedem Nadeltyp spezifisch
zugeteilte Kontur die Frdermenge des Benzins. Wenn der Motor in einem gewissen Schieberbereich
nicht sauber luft, kann man dies entweder mit einer anderen Position des Nadelclips ndern und/oder
das Mischrohr tauschen. Beachten sollte man bei diesen Manahmen, da dadurch die Charakteristik
der Gemischaufbereitung nicht gendert, sondern hchstens verschoben wird. Ist mit dem Einstellen
der Nadel, das durch einfaches Umstecken des Nadelclipses geschieht (Clip ganz oben -> mager, Clip
ganz unten -> fett), oder dem Tausch des Mischrohres keine Besserung des Symptoms zu erzielen
mu eine andere Nadelkontur verwendet werden. Dies ist allerdings meist nur bei den DellOrto
Vergasern notwendig. Dabei sollte man sich zuerst ein Bild darber machen, in welchem
Schieberbereich der Motor nicht sauber arbeitet. Da dies im Stand nur schwer mglich, ist kann wie
folgt vorgehen: Mit einem geeigneten Material (z.B. Einem Holzkltzchen) fertigt man sich einen
kleinen Anschlag der von oben in den Schieber pat. Der Anschlag sollte so bemessen sein, da der
Gasschieber nicht weiter geffnet werden kann, wie zu der Nadelposition, wo der fehlerhafte Bereich
vermutet wird. Dabei kann man sich im Fahrbetrieb recht schnell dem Schieberhub und der
dazugehrigen Nadelposition nhern, in dem der Motor schlecht luft. Anhand dieses ermittelten
Wertes kann nun relativ leicht aus einer Nadeltabelle erlesen werden.
Hauptdse
Ist der Bereich bis 3/4 der Schieberffnung in Ordnung, kann es endlich zur Bestimmung der
Hauptdse kommen. Diese ist relativ einfach zu bestimmen. Dabei sollte man sich eine lange gerade
Strecke aussuchen, die nicht allzu stark frequentiert ist. Dann wird mit einer so groen Hauptdse
begonnen, da der Motor im oberen Drehzahlbereich viertaktet (stottert). Jetzt sollte die Hauptdse
solange verringert werden, bis der Motor gerade eben nicht mehr stottert. Das lt sich auf einer
Fahrstrecke mit mehreren Kilometern relativ gut herauskristallisieren. Die Dse, die den Motor nicht
mehr stottern lt, ist relativ fett und bietet auch unter widrigen Bedingungen eine hohe Reserve.
Bedenken sollte man, da bei den heutigen modernen Synthetiklen das Zndkerzenbild nur noch
ungenau Auskunft ber den Zustand der Verbrennung abgibt. Gerade bei sehr hochwertigen Kerzen
(Bosch Silber), die zudem natrlich noch mitten im Frischgassplstrom liegen, zeigen sich so gut wie
keine Ablagerungen mehr. Als grober Indikator kann aber natrlich nach einer Vollgasfahrt die Kerze
herausgeschraubt werden (direkt bei Vollgas Zndung ausmachen und Kupplung ziehen!). Eine
grulich/schneeweie Kerze deutet auf eine viel zu heie Verbrennung. Der Motor sollte so nicht
betrieben werden! Eine schwarz verrute oder lige Kerze deuten auf eine zu fette Abstimmung des
Vergasers, zu hohen lanteil bzw. generell auf eine nicht optimal ablaufende Verbrennung.
Vorsichtig sollte man sein, wenn mit einer sonst guten Abstimmung zum ersten Mal auf der
Rennstrecke gefahren wird. Ist die Hauptdse nur 2 Nummern zu klein, uert sich dies meist in
einem progressiven Anstieg der Betriebstemperatur. So kann es nach 5km Vollgasfahrt zu einem
pltzlichen Klemmer kommen, da ein Miverhltnis zwischen entstehender und abgefhrter Hitze
besteht. Der Grat zwischen einer zu mageren und zu fetten Bedsung ist dabei sehr eng, wobei die zu
fette Bedsung das kleiner bel darstellt. Hufig kommen bei klingelnden Motoren die oben
genannten Rennabstimmungen des Vergasers zum Zuge; eine extra groe Hauptdse soll den zu
hei werdenden Motor wieder khlen... Dies funktioniert zwar meist halbwegs, lt aber das Problem
unbehandelt, wie z.B. eine zu hohe Verdichtung oder eine zu frhe Zndung, um nur ein paar
Beispiele zu nennen. Zumal diese Kosmetik des
falsch aufgebauten Motors sich dann hufig in
einem zu fett laufenden mittleren
Drehzahlbereich uert.
Last
Minute
Nur
90
9,
Details siehe Seite 27
Nur
Details siehe Seite 31
90
17,
200 Last Minute

#
Call - 0 18 05 - 30 74 30
(dtms, 12 Cent/min)
Auspuffanlagen
te
u
n
I
M
t
S
La
2005
YASUNI
Exhaust Technology
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Mit dem Carrera 21 hat Yasuni im Segment der High End Auspuffanlagen
nun ein weiteres Eisen im Feuer. Der Carrera 21 ist die Weiterentwicklung
des Carrera 20. Der Carrera 21 wird von Yasuni leider nur fr die MinarelliMotoren angeboten, Piaggio-Fahrer mssen sich weiterhin mit dem
Carrera 20 begngen. Auf dem liegenden Minarelli aber kann der Carrera
21 im Kombination mit dem entsprechenden Zylinder (z.B. einem Hebo
Manston Racing) den Asphalt so richtig zum kochen bringen.
Die Verarbeitung ist auf bekannt hohem Niveau. Der Endschalldmpfer hat
beim Carrera 21 auen Lage echtes Carbon spendiert bekommen, welches
im Zusammenspiel mit den perfekten Lt- und Schweinhten auch optisch
sofort fr Rennstreckenatmosphre sorgt. In Sachen Sound bietet der C21
alle was man von einer High-End Auspuffanlage erwartet.
Yasuni -Carrera 21TYP900

TYP901
YAS910CK
TYP902
YAS910CK
TYP903
-
Nur
90
,
4
8
2
Mit dem Hand Made 70 will LeoVince nun endlich das Segment Mid-Race
Segment erobern, und hat ihn mit einigen Features ausgestattet die man in
diesem Segment bislang vergeblich gesucht hat.
Mit dem komplett aus Edelstahl gefertigten Resonanzkrper hat LeoVince dem
Rost den Kampf angesagt. Auerdem verwendet LeoVince beim Hand Made
70 erstmals eine Federaufhngung fr die Befestigung am Zylinder, wie ihr sie
z.B. vom Yasuni Carrera her kennt.
Sein bevorzugtes Einsatzgebiet ist schon in seinem Namen vermerkt. Einem
70ccm Sport-Zylinder wie auch einem 70er Mid-Race kann er ordentlich auf
die Sprnge helfen.
Leider nur ohne ABE erhltlich, aber dennoch ein Versuch wert.
Nur
LeoVince -Hand Made 70TYP900
LV4071
TYP901
LV4067*A
TYP902
LV4070*A
TYP903
LV4074*B
TYP904
LV4072
*A fr Modelle mit Motoren der Baureihen CA und CY
(kurzes Gehuse) bitte LV4068 verwenden
*B fr die Modelle Gilera ICE und Piaggio Zip bitte LV4073
verwenden
90
,
9
6
2
201
#
Surf - www.Scooter-Center.com Last Minute
:WasPatWo?
Nur
90
,
7
8
1
Verarbeitung
Sound
Preis / Leistung
Wir knnen euch den legendren Laser X-Pro nun in 4 neuen optischen Outfits anbieten. Der
neue Laser X-Pro SG (Semi Gloss) hat nun einen seidenmatt verchromten Krper, in gewohnt
guter Qualitt. Dieses optisch vllig neuartige Finish wird mit farbig eloxierten Enddmpfern
kombiniert.
Der X-Pro SG macht auf originalen, sowie 70ccm Sport, Motoren eine sehr gute Figur. Dies
besttigt auch der Auspuffanlagentest des Scooterfachmagazins Motoretta, hier konnte er 2
mal in Folge (2003 und 2004) in der Klasse Auspuffanlagen mit ABE als Testsieger
abschneiden.
Den Laser X-Pro knnen wir euch fr einige Modelle mit E-Kennzeichnung anbieten, Details
TYP901
TYP902
TYP903
TYP904
TYP908
TYP922
TYP924
TYP925
Rot
LS865002CC*A
LS865002CC*A
LS867003CC*B
LS866002CC*C
LS868002CC*D
LS868010CC*E
LS868011CC*G
LS866003CC*F
Blau
LS865002CD*A
LS865002CD*A
LS867003CD*B
LS866002CD*C
LS868002CD*D
LS868010CD*E
LS868011CD*G
LS866003CD*F
*A geprft fr Yamaha Aerox Typ SA14, MBK Nitro Typ SA14

*B geprft fr Gilera Runner Typ C362
*C geprft fr Peugeot Speedfight Typ S1B
*D geprft fr Aprilia SR50, SR2000 Typ RL, Suzuki Katana, Zillion Typ AA
*E geprft fr Aprilia SR50 DiTech, Typ RL
*F geprft fr Peugeot JetForce 50
Gold
LS865002CE*A
LS865002CE*A
LS867003CE*B
LS866002CE*C
LS868002CE*D
LS868010CE*E
LS868011CE*G
LS866003CE*F
Titan-Style
LS865002CF*A
LS865002CF*A
LS867003CF*B
LS866002CF*C
LS868002CF*D
LS868010CF*E
LS868011CF*G
LS866003CF*F
Aprilia
SR (Bj. 94-97)
Habana, Mojito
Atala
Hacker
Benelli
BETA - KTM
Cagiva
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Adress, AP 50
SYM
Yamaha
TYP900
TYP901
TYP901
TYP902
TYP902
TYP908
TYP922
TYP903
TYP924
TYP911
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TYP903
TYP924
TYP909
TYP913
TYP910
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TYP915
TYP902
TYP907
TYP907
TYP916
TYP917
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TYP919
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TYP902
TYP907
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TYP900
TYP907
TYP904
TYP904
TYP905
TYP904
TYP925
TYP920
TYP903
TYP903
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Honda
Silver Wing 600 (v) Bj. 2001-2002
MBK
Skyliner 250 (v) ab Bj. 2000
Yamaha Majesty 250 (v) ab Bj. 1996
Malaguti Madison 250 (v) ab Bj. 1999
Yamaha T-Max 500 (v)
Aprilia
Leonardo 125 - 250 (v) ab Bj. 1996, Scarabeo 50 (v) ab Bj. 1998, Scarabeo 125-150 (h) ab Bj.
1999, Scarabeo 200 (h) ab Bj. 2001,
Beta
Eikon 125-150 (v) ab Bj. 1999
Malaguti Madison 125 (v) ab Bj. 1999, Madison 150 (v) ab Bj. 2000, Madison 180 (v) ab Bj. 2001, Madison
250 (h) ab Bj. 1999, Madison 400 K (v) ab Bj. 2002
Aprilia
Atlantic 500 (v) ab Bj. 2002, Scarabeo 125-150 (v) ab Bj. 1999, Scarabeo 200 (v) ab Bj. 2001
Piaggio
X9 125 - 250 (v)
Gilera
Nexus 500 (v)
Piaggio
Beverly 200 (v), X9 500 Evolution (v)
Aprilia
Area 51 (h), Scarabeo 50 98- (h), Gulliver 95- (v), Rally 95- (v) Rally LC (h), SR 50 93- (v), SR 2000
(v+h), SR 2004 (v), SR DiTech (v+h), SR DiTech GP1 (Piaggio) (v), SR Stealth (v+h), SR 125 (v),
Leonardo 125-150 (h)
Beta
Ark (v), Chrono (v), Tempo (v), Quadra (v), Eikon (v)
Gilera
Stalker (v)
Honda
Bali (v), SGX (v)
Malaguti F12 (v)
MBK
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Peugeot Buxy (v),Metal-X (v), Speedake (v), Squab (v), Trekker (v)
Piaggio
TPH 50 (v), TPH 125 (v), Storm (v), NRG (v), NTT (v), MC2 (v)
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