2v Boxerzubehoer

Zubehör
BMW 2-Ventil Boxer

ab 1969
Der BMW Spezialist

2-V-Boxerzubehör - Inhalt
Zylinder und Kolben 4
Zylinderkopfbearbeitung 7
Drosselsätze 8
Zylinderkopfbearbeitung 9
Zylinderkopfbearbeitung, Nockenwellen 10
Verschleißteile für BMW ab 1949
Stößelschutzrohre, Ventildeckel 12 R 100 RS Restaurierung1999/2000

Kipphebelumbauten, Stößel 14
Pleul, Kurbelwelle 15
Ölwannendistanzring, Ölkühler 16
Doppelzündung/elektr. Einfachzündung 18
Regler/Diodenplattenkombi 21
Lichtmaschine/Vergaserzubehör 22
HPN-Tank 24
Auspuffanlagen 25
Ölfeste Kupplung 30 R 27 Restaurierung 2001
Hydraulische Kupplungsbetätigung 31
Getriebeumbau 32 R 100 CS Umbau 1984
Schaltgabel Umrüstsatz 34
Schalthebel 35
Gabelfedern, Gabelöl 36
Lenker, Lenkerumbauten 37
Federbeine 40
Schwingenlagerbolzen/Bremsumbauten 44
Stahlflex-Bremsleitungen 46
Bremsleitungszubehör 47
Bremsscheiben 48
Halbschalenverkleidung 50
Einzelsitzbänke 52 R 80 GS Speedster Umbau 1988
Impressum/Bestellfax 54/55
R 67/2 Restaurierung 2009
Herkules Wankel W2000 mit WÜDO Halbschale 2010
2
2-Ventil-Boxer, bei WÜDO ganz groß
Dem Verschleißteilekatalog folgt das nächste Nachschla-
gewerk für alle Freunde der immer noch aktuellen BMW
2-Ventil-Boxer-Modelle – der WÜDO-Zubehörkatalog.
Auf diesen Seiten finden Sie alles für Ihr jung gebliebenes
Schmuckstück sortiert nach Baugruppen, beginnend mit den
Motorteilen.
Der Zubebhörkatalog ist die erste Ergänzung zum Ver–
schleißteilekatalog. Eine weitere Ergänzung mit allgemeinem
Service und Zubehör für BMW

Zubehör wie Ladegeräte, Starthilfekabel, Koffer und Taschen
folgt in einem gesonderten, für alle BMW Modelle gültigen
Katalog.
Sollten sie bis zu Erscheinen weiterer Kataloge Bedarf an
Zubehör, originalen Ersatz- oder sonstigen Teilen für Ihr
BMW Motorrad – egal welches Modell – haben, genügt eine
E-Mail an wuedo@wuedo.de oder eine telefonische Anfrage
an 00 49 (0)2301-91880.
Wir sind für Sie der kompetente Ansprechpartner und helfen
Ihnen gerne
R 80 G/S Elfenbein Umbau 1982
Ihre
R 100 WÜDO NBW1 mit Bakker
Fahrwerk, Neuaufbau 1982
R 100 S mit WÜDO Halbschale 2009
PS.: BMW Motorräder restaurieren

Auch hier sollten wir Ihre erste Wahl sein. Wir helfen Ihnen
bei der Restauration, geben Hilfestellung oder übernehmen
Arbeiten, die Sie selbst nicht ausführen wollen.
Egal ob Motor- Getriebe oder Hinterachsrevision, wir helfen
gerne.
Glasstrahlen, Aluschweißen, Räder einspeichen und zen-
trieren, auch Kreuzspeichenräder. Rahmenteile pulverbe-
schichten, Lackierarbeiten oder Tankinnenbeschichtung
– was wir nicht selbst können, geben wir an erstklassige
Spezialisten, die ihre Arbeit in unserem und natürlich in
R 100 R PaintBox Umbau 1992
Ihrem Sinne erledigen
Restaurierung und Umbau

Oben und links sehen Sie einige Beispiele der von uns
umgebauten b.z.w. restaurierten Fahrzeuge.
Ausführlichere Information auf www.wuedo.de.
3
Zylinder und Kolben
Mailorder: wuedo@wuedo.de
Power-Kit ab 1981
Der ultimative 1000 Kubik Umbausatz für alle R 80 Modelle ab 1981
mit TÜV Gutachten und Einbauanleitung.
Drehmoment- und Leistungssteigerung über den gesamten Dreh-
zahlbereich, gepaart mit extremer Spontanität und solider Laufruhe,
sind unschlagbare Argumente für diese kostengünstige Umbaumaß-
nahme. Im Kit enthalten sind nikasilbeschichtete Zylinder, sowie
gewichtsoptimierte Schmiedekolben, die gegenüber dem Originalteil
jeweils 150 Gramm weniger an Masse auf die Waage bringen. Da-
rüber hinaus wurde die Kolbenform so gestaltet, dass keine Ände-
rungen am Zylinderkopf von Nöten sind.
Das Ergebnis der Modifikation ist ein Drehmomentanstieg von den
original vorhandenen 57Nm auf nun 72Nm. Nicht viel anders sieht
es bei den Pferdestärken aus. Bei den Modellen R 80 G/S, R 80 ST
und R 80 GS steigt die Leistung von 50PS auf 60PS, während bei
den R 80 Straßenmodellen sogar 64PS erreicht werden. Davon abge-
sehen eliminiert der Umbausatz das BMW typische Drehmomentloch
zwischen 4.000 und 5.000 Touren und besticht dank der leichteren
Kolben mit formidabler Motorlaufruhe.
Im Satz enthalten sind alle auf dem Foto zu erkennenden Teile -wie
etwa Zylinder, Kolbenbolzen, Kolbenringe- die zum Umbau benötigt
werden.
Power-Kit bis 9/1975
Aufgrund der großen Nachfrage nach optimierten Kits mit nahezu
verschleißfreien Nikasilzylindern, befindet sich nun auch ein Power
Kit für die Modelle, die vor dem Baujahr 1980 produziert wurden,
im Programm. Eine Anpassung am Zylinderfuß machte den Einsatz
möglich. Auch hier ist der einfache Einbau ohne Modifikation am
Zylinderkopf durchführbar. Erhältlich sind die Produkte für die
Modelle R 75/6, R 75/7, R 80/7, R 90/6, sowie für die R 90 S (alle ab
Baujahr 9/1975, Motorgehäusebohrung 99 Millimeter).
Die Power-Kit mit den Bestell-Nr.: 11-00-65-97 und 93 werden mit

eingebauten VA Stößelschutzrohren geliefert.
Zylinderdichtsatz
Gleich mit ordern, Zylinderdichtsatz mit allen, beim
Zylindertausch erforderlichen Dichtung.
Best Nr.: 11-12-87-17 1000ccm 36,90 €
11-00-65-95 Power-Kit ab 1981 719,00 €

11-00-65-97 Power-Kit dto VA 798,00 €
11-00-65-91 Power-Kit ab 9/75 798,00 €
11-00-65-93 Power-Kit dto VA 839,00 €
4
Bestelltelefon +49 (0) 2301-91880
Replacement-Kit
Um die R 100 Modelle (R 100 CS, GS, R, RS und RT) ab Baujahr 1981
mit hochwertigen Komponenten zu bestücken, bietet der Replacement
Kit alles, was der Liebhaber klassischer BMW Modelle zu schätzen
weiß.
Neben zwei nikasilbeschichteten Zylindern, gehören noch gegenüber
dem Originalteil um 110 Gramm erleichterte Schmiedekolben, sowie
hochwertige Kolbenringsätze und Kolbenbolzen samt dazugehörigen
Sicherungsringen zum Lieferumfang. Komplettiert wird das Set von
einer umfassenden Einbauanleitung und einem TÜV Gutachten.
Genau wie bei der kleinen Schwester erfreut sich auch die 1000er
nach der Montage des Replacement Kits über einen ordentlichen
Leistungs- und Drehmomentzuwachs über das gesamte Leistungsband.
Starke 67 PS können nach dem Eingriff abgerufen werden.
Im Einsatz glänzt der Kit mit Laufruhe und - bedingt durch die leich-
teren Kolben - einem nicht zu verachtenden Maß an Spontanität.
Als leistungs- und drehmomentfördernde Maßnahme empfiehlt sich
der Einsatz einer der auf den folgenden Seiten angebotenen Nocken-
wellen.
Die ab Seite 18 angebotene Doppelzündung fördert einen noch ruhi-
gegeren Motorlauf, und läßt den Motor ganz und gar unempfindlich
gegen schlechte Benzinqualitäten werden. Die durch die Doppelzün-
dung mögliche kleinere Leerlaufdüse verbessert die Abgaqualität nicht
unerheblich
Der Kit 11-00-66-12 ist um eingepresste VA Stößelschutzrohre er-
gänzt.
Replacement-Kit bis 9/1980
Dank überschaubarer Modifikationen am Zylinderfuß ist der Re-
placement Kit mit der Bestell-Nr.: 11-00-66-15 auch für die bis
1980 produzierten R-Modelle zu empfehlen. Der Kit besteht aus den
identischen Teilen, wie das oben beschriebene Set für die jüngeren
Baujahre. Erhältlich ist der Kit für die R100/7, R100T, R100S, sowie für
die R100RS und RT bis Baujahr 9/1980.
Die Replacement-Kit mit den Bestell-Nr.: 11-00-66-00 und 04 werden
mit eingebauten VA Stößelschutzrohren geliefert.
VA Stößelschutzrohre
In den Sätzen 11-00-65-93, 11-00-65-97,
11-00-66-00 und 11-00-66-04 gleich eingebaut,
aber auch einzeln erhältlich.
Best-Nr.: 11-11-10-01 00,00 € pro Stück
11-00-66-02 Replacem.-Kit ab 81 719,00 €
11-00-66-00 Replacem.-Kit dto VA 798,00 €
11-00-65-99 Replacem.-Kit bis 80 798,00 €
11-00-66-04 Replacem.-Kit dto VA 839,00 €
5
Big-Bore-Kit
Big-Bore-Kits für jeden Anspruch

Egal, welchen Sie wählen, mit unseren Big Bore Kits haben
Sie jede Menge Spaß. Versprochen!
1070 ccm Hubraum, rund 80 PS und gewaltige Drehmo-
mente zwischen 90 und 116 Nm sprechen für sich. Neben
unserer seit Jahren bewährten Standardausführung gibt es
nun drei weitere Big Bore Kits für wirklich jeden Anspruch,
Die Variante „Touring“ mit ihrem etwas kürzeren Pleuel ist
unser Favorit für all diejenigen, die sich kraftvolles ruhiges
Fahrverhalten und noch mehr Drehmoment von unten
heraus wünschen.
Der „Performance“ geht mit nochmals gewichtsopti-
mierten Pleueln in Standardlänge an den Start. Und für
sehr sportliche Fahrer gibt es jetzt den „Performance Plus“
mit etwas längeren Pleueln. Für die Rennstrecke kann der
„Performance Plus“ optional mit hochfesten Racing-Pleu-
elschrauben nachgerustet werden, die Drehzahlen bis 9500
Urndrehungen locker aushalten. Und welcher Big Bore Kit
ist der Richtige für Ihren Fahrstil?
Im Lieferumfang sind alle für die Montage des Satzes rele-
vanten Teile enthalten.
Dringend zu empfehlen ist der Einsatz einer Doppelzündung.
Siehe Seite.18...
Einen weiteren Leistungsschub kann man mit dem Anbau
der Siebenrock SGS2 Auspuffanlage (Siehe Seite ... und das
Diagramm auf dieser Seite) erzielen.
11-00-78-10 BigBore-Kit Standart 1995,00 €

11-00-78-12 BigBore-Kit Touring 2078,00 €
11-00-78-20 BigBore-Kit Performance 2178,00 € SGS2-L für R 100 R
11-00-78-22 BigBore-Kit Perform Plus 2195,00 €
11-24-90-03 Pleulschraube standard 15,90 €

11-24-90-04 Pleulschraube Racing 52,00 €

18-11-10-03 SGS2-M R 100 GS 985,00 €
18-11-10-05 SGS2-L R 100 R 985,00 €
18-11-10-07 SGS2-H R 100 GS 985,00 €
6
1043ccm, Zylinderkopfbearbeitung
Satz Kolben und Zylinder 1043 ccm
Der seit Jahren bewährte Umbausatz ergibt mehr Leistung, aber
in erste Linie mehr Drehmoment.
Je nach Modell, Nockenwelle, Auspuffanlage und Verdichtung
48KW (68PS) bis 53KW (75PS).
Gewichtsersparnis gegenüber Serie ca. 1,1 kg, Kolben allein um
182 gr leichter als ein Serienkolben. Der Motor wird um 26 mm
schmaler..
Bestellfax +49 (0) 2301-918829

Zylinder mit Edelstahlschutzrohren, Kolben, Kopfdichtung.
Extra: Zylinderköpfe anpassen (11-00-51) Zuganker und Stössel-

stangen müßen gekürzt werden (11-10-19-30 + 31)
Kurze Luftrohre..
Eine Doppelzündung ist, je nach Verdichtung, erforderlich.
11-00-90-43 Umbausatz 1043ccm 1780,90 €

13-72-10-43 Satz kurze Luftrohre 62,00 €
Zylinderkopf anpassen, 2. Zündkerzenloch

Bei einer Hubraumvergrößerung auf 1043ccm oder einer Hub-
raumaufstockung von 750/800 auf 1000ccm mit orignal BMW
Kolben und Zylindern ist eine Anpassung der Brennraumform
notwendig. Diese erledigen wir für Sie auf eigens angefertigten
Aufspannvorrichtungen in unserer Drehbank. Der Zylinderkopf
wir 100%ig genau ausgerichtet und die Quetschkante nach BMW
Vorgaben nachgearbeitet.
Ist der Zylinderkopf einmal zerlegt, kann auf unserer Fräsmaschi-

ne in einer speziellen Spannvorrichtung auch gleich das zweite
Zündkerzenloch eingebracht werden. Bohren und Gewinde-
schneiden in einer Aufspannung.
11-00-51 Zylinderkopf ausdrehen 155,00 €

11-00-52 2. Zündkerzenloch bohren 125,00 €
Stößelstangen kürzen
Kopf auf einer seite ausziehen, Alurohr je nach Zylinderlän-
ge kürzen, Bohrung bearbeiten und Stößelkopf wieder ein
schrumpfen.
Erforderlich bei Umbausatz 1043ccm oder ähnl. Zylindern
Preis pro Stück.
11-10-30 Stößelstange kürzen 12,50 €
Motorstehbolzen kürzen
Ausgebaute Motorstehbolzen in der Drehbank um das erfor-
derliche Maß kürzen.
Erforderlich bei Umbausatz 1043ccm oder ähnl. Zylindern
Preis pro Satz = 8 Stück
11-10-31 Satz Stehbolzen kürzen 23,00 €
7
Drosselsätze
Drosselsätze auf 25kW/34PS 111-05-09 Drosselsatz 37kW/50PS
Nach wie vor das Thema für Einsteiger und Wiedereinsteiger. für R 100 R + Mystic
Der eine möchte sein Wunschmotorrad von Anfang an und wird und R 100 GS 105,00 €
durch das Gesetz eingebremst, der andere drosselt aus Vor-
sichtsmaßnahme für eine begrenzte Zeit.

Allen kann geholfen werden. Die Drosselung fast aller BMW-
Modelle auf 25kW/34PS oder 37kW/50 PS ist möglich. Ihre BMW nicht dabei?
Fast alle Vierzylinder oder die großen Boxer können auf Versi- Kein unüberwindbares Problem. Sprechen Sie mit uns.
cherungsgünstige 72kW/98PS gedrosselt werden.. Durch den damals bei BMW exellent genutzten Baukasten
Bei einer Bestellung unbedingt die Fahrgestellnummer angeben! finden wir sicher ein ähnliches Modell, vom dem sich ein
Drosselsatz finden lässt und per Einzelabnahme eine TÜV-
11-08-01 Drosselsatz 25kW/34PS Zulassung ermöglicht.
für R 60/5 105,00 €
11-08-02 Drosselsatz 25kW/34PS
Bitte Fahrgestellnummer angeben!

für R 60/6 105,00 €
für R 60/7 105,00 €
für R 65 37kW/50PS 105,00 €
Drosseln auf
für R 65 LS 105,00 €
25/37kW
für R 80 bis 1984 105,00 €
für R 80 G/S 105,00 €
für R 80 GS 105,00 €
für R 80 R 105,00 €
für R 80 und R 80 RT 105,00 €
für R 80 ST 105,00 €
für R 90 S 105,00 €
für R 100 49kW/67PS
und 51Kw/70PS 105,00 €
für R 100 44kW/60PS 105,00 €
für R 100 GS 105,00 €
für R 100 R, Mystic 105,00 €
für R 100 RS 44kW/60PS 105,00 €
für R 100 RT 44kW/60PS 105,00 €
Menschen &
BMW Motorräder
8
Zylinderkopfbearbeitung
Auspuffgewinde instandsetzen
Eine gewaltsam abgedrehte Auspuffmutter hinterlässt in der
Regel ein unbrauchbar gewordenes Auspuffgewinde. Ein neues
Gewindestück sauber anschweißen ist hier die dauerhafteste Lö-
sung, die wir in über 30 Jahren kennen gelernt haben. Auch für
R 45/65 , R 50/60 und Einzylinder lieferbar. Neue Auspuffmutter,
Schlüssel und Kupferpaste gleich mitbestellen!
Service und Zubehör für BMW

11-10-13 Auspuffgewindreparatur 79,00 €
18-21-47-21 Auspuffmutter /7 18,30 €
Brennraum auslitern
Um Vibrationen vorzubeugen, sollte jeder Brennraum ausge-
litert und beide Zylinderköpfe auf gleiches Volumen gebracht
werden. Hierbei wird in die abgedeckte Brennraumkalotte
ein dünnflüßiges Medium über eine Pipette eingefüllt. Das so
ermittelte Volumen sollte bei einem Zylinderkopfpaar exakt
gleich sein. Das evtl. anschließende Angleichen der Brennräu-
me erfolgt nach Zeitaufwand.
11-10-23 Brennraum auslitern, pro paar 39,50 €
Ventilsitz ersetzen
Die großen Bleifrei-Umrüstaktionen sind zwar vorbei, aber zu
Reparaturzwecken immer noch erforderlich.
Einen Ventilsitz ausbauen und einen neuen – bei der Auslasseite
immer bleifreien – Sitz einschrumpfen. Dabei sind die exakten
Temperaturen von Kopf und Sitz sowie das für jeden Sitzdurch-
messer unterschiedliche Schrumpfmaß sehr wichtig. Preis gilt
für den Einbau inklusive eines Sitzrings
11-10-12 Ventilsitz einsetzen 65,00 €
Ventilführung ersetzen
Verschlissene Ventilführungen fördern nicht nur den Ölver-
brauch und Geräusche, sondern sorgen auch für erhöhte
Schadstoffemissionen.
Hier gilt die gleiche Sorgfalt wie beim Austausch eines Ven-
tilsitzes. Stimmen müssen alle Temperaturen und Schrumpf-
maße. Preis gilt für den Einbau inklusive einer Ventilführung
11-10-14 Ventilführung ersetzen 35,00 €
Ventilsitz bearbeiten
Nachdem Ventilführung/Ventilsitz erneuert wurden, muss der
Ventilsitz wieder in Form gebracht werden. Wir erledigen das
mit einer SERDI-Ventilsitzbearbeitung.
Mittels luftgelagerter Spindel wird der Werkzeugkopf zentriert
und alle drei Sitzwinkel in einem Zug mit einem Formstahl
bearbeitet. Das sonst übliche Ventileinschleifen entfällt, da alle
Flächen perfekt zueinander passen und gleich dicht sind.
11-10-20 einen Ventilsitz bearbeiten 20,00 €
9
Zylinderkopfbearbeitung, Nockenwellen
Ventil montieren und Dichtigkeit prüfen
Führung und Sitz sind erneuert, der Ventilsitz korrekt bearbei-
tet. Nun wird das lose im Sitz liegende Ventil per Unterdruck auf
Dichtigkeit geprüft. 0,8 bar müssen mindestens erreichtwerden,
Motor und Getriebeinstansetzung
bevor das Ventil mit beiden Federtellern zum Ausmessen der

Federvorspannung montiert wird. Werden die von BMW-Vorga-
ben nicht erreicht, wird individuell jede Feder unterlegt, um die
geforderte Vorspannung zu erreichen.
11-10-22 ein Ventil montieren 13,00 €
Verbund-Zylinder bohren und honen

Bis zum Modelljahr 1981 (ab 09.1980) wurden Zylinder mit
einer Guss-/Alu-Kombination verbaut. Der einzige Vorteil aus
heutiger Sicht: Sie können mit Übermaßkolben versehen wer-
den. Zwei neue Kolben und Ausbohren ist zwar unrentabel.
Auf Wunsch machen wir das aber für Sie. Ab 900ccm werden
die Zylinder präzise in einer Spannvorrichtung aufgebohrt,
damit sie auch „richtig rund“ sind.
11-10-27 2 Zylinder bohren/hohnen 199,00 €
Schwungmasse und Druckring erleichtern

Angelieferte Schwungmasse und neuen Druckring zusammen
um ca. 1/3 erleichtern und neu auswuchten.
Ein neuer Druckring gehört nicht zum Lieferumfang.
Macht jeden Motor spontaner, er „hängt“ besser am Gas.
11-10-02 Schwungm.+Druckr. erl. 259,00 €
Nockenwellen für den 2-V-Boxer ab 1980 Nockenwelle für Zündauslöser

gibt es reichlich. Welche ist denn nun die richtige für mich? ab 1980
Dazu wäre eins zu sagen - ohne Verdichtung bringt keine
was. Also, auch wenn es versprochen wird, mit der Serien-
verdichtung von unter 9:1 oder 9,5:1 ist nicht viel Staat
zu machen.. Verdichtung rauf, dann klappt es auch mit der
Nockenwelle. Der Haken dabei, - ab ca. 10,5:1 macht es Sinn
braucht aber dann eine Doppelzündung.
Auch wenn es nur eine kleine Auswahl ist, die hier angeboten
wird, Sie sollten auf jeden Fall den Telefonhörer zur Hand
nehmen und sich von uns beraten lassen, dabei kann abge-
fragt werden was Sie haben und was Sie sich vorstellen. Nur
so macht es Sinn. 11-31-00 ist ausschließlich für Krauser 4-V
Zylinderköpfe vorgesehen. Alle unten aufgeführten Wellen
für Motoren ab 1980, also mit Zündauslöser.
11-10-40 Nockenwelle 320 Grad 228,00 €

11-10-40-43 Nockenwelle 1043ccm 228,00 €
11-10-47B Berg-Nockenwelle 228,00 €
11-31-00 Spez NW für Krauser 4V 228,00 €
10
Gesucht und nicht gefunden??
Service an allen BMW Motorrädern

Dichtungen, O-Ringe, Lager oder
Schrauben finden Sie im
Verschleißteile WÜDO Verschleißteile-Katalog.
Trotzdem nicht fündig geworden?

Kein Problem, eine Mail mit einer
Beschreibung und der Fahrgestell-
BMW Motorräder
nummer Ihrer BMW - wir helfen
ab 1949
gerne. Bei WÜDO bekommen
Sie alles rund um Ihre BMW aus
Der BMW Spezialist einer Hand.
wuedo@wuedo.de, +49 (0)2301-91880

oder www.wuedo.de
Nockenwellen für den 2-V-Boxer bis 1980

Für Motoren mit Unterbrecherkontakten und somit mit einem
Zapfen zur Aufnahme des Fliehkraftreglers an der Nockenwelle.
Geben Sie bei einer Bestellung den Zapfendurchmesser an. In
der Regel ist immer ein neuer Ölpumpeninnenrotor erforder-
Nockenwelle /7 bis 1980
lich. Die alte Ausführung ist auf der Nockenwelle mit einem
mit Zapfen 20 mm
Scheibenkeil gesichert, den es je nach Baujahr in zwei verschie-
denen Breiten gibt. Die neue Ausführung hat zwei Flächen und
ist rückwirkend austauschbar. Alle neuen Nockenwellen benöti-
gen einen Innenrotor mit zwei Flächen.
Der große Vorteil ist: Getriebe, Schwungmasse und Ölpum-
pendeckel können bei einem Nockenwellentausch eingebaut
bleiben.
Nockenwelle /5 und /6
mit Zapfen 10 mm
11-10-40U Nockenwelle 320 Grad 242,00 €
11-10-47BU Berg-Nockenwelle 242,00 €

11
Stößelschutzrohre, Ventildeckel
Edelstahl Stößelschutzrohre
Schutzrohre aus rostfreiem Edelstahl.
Lieferbar ab /5 (16mm) und (18mm) in verschieden Längen.
Preis pro Stück.
11-11-10-01 VA Stößelschutzrohr stand. 15,70 €

11-11-10-02 VA Stößelschutzrohr -8mm 15,70 €
11-11-10-03 VA Stößelschutzrohr -1043 15,70 €
Bestellfax +49 (0) 2301-918829
11-11-10-05 VA Stößelschutzrohr /5, /6 25,60 €
Replika-Ventildeckel rund
Optisch ist es der original-BMW Ventildeckel, der von der ersten
/5 an verbaut wurde.
Erstklassige Verarbeitung, Form und Farbe des Gusses lassen das
Original vergessen.
Ganz wichtig – der Preis stimmt.
11-12-02-40 Replika Ventildeckel rund 42,00 €
Replika-Ventildeckel rund, poliert

Ein optisches Hingucker ist er an jeder schönen und sau-
beren BMW. Hochglanzpoliert erfordert er zwar Pflege, aber
dafür sieht er viel länger sehr gut aus.
11-12-02-42 Replika Ventildeckel poliert 79,80 €
Replika-Ventildeckel rund, mit Öleinfüllstopfen

Ade, Kleckerei beim Ölnachfüllen. Peilstab nur zur Kon-
trolle bemühen. Einfüllen am linken Deckel.
11-12-02-44 Repl. Ventildeckel Öleinf. 89,90 €
Replika-Ventildeckel rund, mit Außenverschraubung

Die Außenverschraubung kam schon 1970, bei den ersten Zuvi
/5, zum Einsatz. So konnte man schon damals schnell schauen,
ob nach der großen Hetzerei noch Ventilspiel übrig geblieben
war. Vor allem ist es praktisch und weniger Fummelei mit den
6er Muttern, wenn ein paar Ensat-Einsätze in die Zylinderköpfe
eingebaut sind. Inkl. Inbusschlüssel SW5
Gerne ändern wir auch Ihre angelieferten Deckel, auch eckige /7.
11-12-02 Repl. Ventildeckel Außenver 46,90 €
11-12-16 2 Ventild. auf Außenverschr 6
2,50 €
12
Replika-Ventildeckel mit Aussenverschraubung und
Öleinfüllstopfen
Ade, Kleckerei beim Ölnachfüllen. Peilstab nur zur Kontrolle
bemühen, Einfüllen am linken Deckel.

11-12-02-45 Repl. Ventild. Außen+Öl 95,00 €
Angelieferten, runden Ventildeckel teilen

Die geteilten Ventildeckel haben sich schon 1980 bei den
BMW Enduro-Werkseinsätzen bewährt. War kein Platz
für den ganzen Deckel, reichte für beide Seiten als Ersatz
auch ein halber. 2 Angelieferte Ventildeckel teilen, auf
Aussenverschraubung ändern. Im Lieferumfang 4 6mm
Ensat-Einsätze, Schrauben und ein Inbusschlüssel SW5
11-12-17-10 Runden Ventildeckel teilen 105,00 €
Ventildeckel Enduro, geteilt

Variante Enduro-Klassik oder, mit Außenverschraubung,
Enduro-Extra als Satz oder einzeln.
11-12-02-60 Satz Enduro Ventildeckel 62,00 €

11-12-02-61 dto m. Aussenverschraubg. 66,90 €
11-12-02-80 halber Enduro-Ventildeckel 32,00 €
11-12-02-81 dto mit Aussenverschr. 34,50 €
Ventildeckel Enduro, geteilt, mit Öleinfüllöffnung

Variante Enduro-Touring oder, mit Aussenverschraubung,
Enduro-Extratouring als Satz oder einzeln
11-12-02-64 Sat Enduro Vd m Öleinfst. 109,90 €

11-12-02-65 dto m. Aussenverschraubg 115,00 €
11-12-02-84 halber Ventild. Öleinflüllst. 79,90 €
11-12-02-85 dto mit Aussenverschr. 82,50 €
Deckelhaltebügel
zu den geteilten Ventildeckeln aller Varianten.
Dazu erforderlich Spezial-Hutmutter und optional, für die
Ventildeckelvarianten mit Öleinfüllöffnung, ein dazu pas-
sender, flacher Öleinfüllstopfen mit Schlüssel und Emblem
11-12-02-70 Deckelhaltebügel 49,50 €

11-12-02-77 Spez Hutmutter 3,95 €
11-14-03-15 Öleinfüllstopfen 29,50 €
13
Kipphebelumbauten, Stößel
Kipphebelumbau auf Geräuscharm
Für Motoren vor Baujahr 1985. Satz mit 4 angelieferten Kipp-
hebel Umrüsten auf geräuscharm. Inkl. neuer Nadellager, einem
Satz Distanzscheiben und Dämpfergummis für die Kühlrippen.

Unbeding empfehlenswert: Satz Kipphebelböcke 11-12-07 und
ggf. Satz Zentrierplatten
11-12-78-68
11-12-05 Kipphebelumrüstung 259,90 €
Kipphebelumbau auf Axiallager

Ein „Muss“ für Leichtbau- oder Leichgängigkeitsfans.
Zusammen mit den Kipphebelböcken 11-12-07 und ggf. den
Zentrierplatten 11-12-78-68 eine feine Sache.
Als Ergänzung leichte Ventileinstellschrauben 11-33-00 und
leichte Kipphebelachsen 11-33-00-10 oder 11.
Vier angelieferte Kipphebel umbauen inkl. neue Nadellager,
Distanzscheiben und Dämpfergummis für die Kühlrippen.
11-12-06 Kipphebelumbau Ax-Lager 358,90 €
Satz Kipphebelböcke und Scheiben

Ein wichtiges Bauteil beim Umbau auf geräuscharm oder axial
gelagerte Kipphebel bei Motoren vor Baujahr 1985.
Mit ensprechenden Maßnahmen auch für /5 und /6 Motoren
lieferbar.
11-12-07 Satz Kipphebelböcke 129,50 €
Satz Zentrierplatten für Kipphebel

Durch die Zentrierplatte werden die Kippehelböcke eines
Kipphebels auf konstant gleichem Axialspiel gehalten.
Die einfachste Art der Geräuschminderung bei heißem
Motor, da Kipphebel, Achse und Platte den gleichen Ausdeh-
nungkoeffizienten haben.
Werden auf Bestellung gefertigt.
11-12-78-68 Satz Zentrierplatten 2-V-Box. 00,00
Leichte Ventileinstellschrauben
Hier und da ein paar Gramm weniger, vor allem am Ventiltrieb,
machen vieles besser.
Ventileistellschraube zum Teil hohl gebohrt und mit einem In-
nensechskant SW4 versehen. Satz 4 Stück mit leichten Muttern.
11-33-00 Satz Einstellschraube. 44,50 €
14
Pleul, Kurbelwelle
Kipphebelachse leicht
Angelieferte Kipphebelachse erleichtern und läppen,
Satz, 4 Stück 11-33-00-11.
Bei defekt:en Altteilen: 4 Neue BMW Kipphebelachsen erleich-
tern Satz 11-33-00-10
Bestellfax +49 (0) 2301-918829

11-33-00-10 Kipphebelachse leicht 119,90 €
11-33-00-11 Kipphebelachse erleichtern 58,90 €
Leichter Stößel
Kipphebel auf Axiallager umgebaut, leichte Ventileinstell-
schrauben und Ventilteller, Spezial-Ventilfedern. Dazu gehört
unbedingt ein Satz leichte Stößel. So wird die Nockenwelle
weniger belastet, der Motor verträgt ein paar Umdrehungen
mehr. Durch die geringeren oszilierenden Massen schließen
die Ventile schneller. Stößelgewicht Serie 67gr, leicht 34gr.
11-32-26-38 Leichter Stößel, Stück 73,00 €
Kurbelwelle auswuchten
Eine BMW Kurbelwelle korrekt auswuchten erfordert viel Erfah-
rung, Können und einen teuren Maschinenpark.
Wir vertrauen unserem Zuliefer-Betrieb schon seit unserer
Zuvi- und Langstrecken Rennzeit. Hier weiß man ganz genau,
wie und was gemacht werden muss und wo eventuell ein
Schwermetallstopfen zu plazieren ist, um eine erleichterte
Welle ruhig zu bekommen. Unten angegebener Preis bezieht
sich auf das Wuchten. Das Einbauen von zusätzlichen Schwer-
metallstopfen erfolgt nach Zeitaufwand und ist in der Regel
nur bei bearbeiteten Kurbelwellen notwendig
11-10-01 Angel Kurbelwelle wuchten 144,00 €
2-V-Boxer-Kurbelwelle erleichtern
Eine angelieferte, einwandfreie Kurbelelle durch Fräsarbeit
an allen drei Kurbelwangen erleichtern und zum auswuchten
vorbereiten.
Die Kurbelwelle wird vorher in allen notwendigen Punkten
auf von BMW vorgegebene Lagertoleranzen hin vermessen.
Kurbelwellen ausserhalb der Mindesttoleranzgrenzen werden
nicht bearbeitet.
Beispielbild 11-10-06 Angel KW erleichtern 299,00 €
15
Ölwannendistanzring, Ölkühler
Ölwannendistanzring +0,7-1,0 Liter

Ein Distanzring dient nicht, wie oft behauptet wird, der
Ölkühlung, sondern nur der Steigrung der technischen
Sicherheit des Öls und verhilft auf langen Touren zu mehr
Reserven. Plus 1 Liter auf Touren, plus 0,7 Liter beim Fetzen
auf Autobahn oder Landstraße. Wichtig: Keine Ölwannen-
dichtungen, sondern nur flüssige Dichtmasse verwenden, um
den Wärmeübergang Motorgehäuse-Distanzring-Ölwanne
nicht zu verhindern.
11-13-10 Ölwannendistanzring 95,00 €
Tempraturgeber in Distanzring einbauen

In Fahrtrichtung vorne rechts ist in der Ölwanne oder im
Distanzring der beste Platz für einen Temperaturgeber – nicht
die Ölablassschraube. Erstens muss der Geber dann bei jedem
Ölwechsel demontiert werden, wobei er fasst immer beschädigt
wird. Dort misst er auch nicht die Ölansaugtemperatur, sondern
nur die heißeste Stelle im Motor. Ohne Geber
11-13-14 Tempgeber M12 einbauen 20,40 €

62-16-12 Tempgeber M 12x1,5 21,90 €
Filterdeckel zum Ölkühleranschluß

Wer einen Ölkühler montieren will, aber keinen Thermostat
benötigt, ist mit diesem leichten Deckel gut bedient.
Das erforderliche längere Filterrohr finden Sie unten, die
wichtigen Einbaumaße entnehmen Sie den WÜDO-Services-
eiten, hier der Anbauanleitung 11-42-00.
Auch gebraucht auf Lager.
11-42-85-11 Filterdeckel Kühler 48,30 €
Inneres Filterrohr für Ölkühler

Das kurze raus, das lange rein. Filterdeckel finden Sie oben, den
notwendigen Ölfilter 11-42-01-46 im WÜDO Verschleißteile-
Katalog oder im WÜDO Shop unter www.wuedo.
11-42-53-87 Filterrohr innen 16,78 €

11-00-01-46 Ölfilter für Ölkühler 9,90 €
Bitte beachten Sie: Ersatz und Verschleißteile für alle BMW

Motorräder finden Sie in unserem Verschleißteile-Katalog.
Sollte Ihnen sonst noch etwas fehlen-
wuedo@wuedo.de oder 02301-91880
E-Mail oder Anruf genügt. Wir helfen Ihnen rund um alle
BMW Motorräder mit Rat und Tat.
16
WÜDO hilft Ihre Fahrzeugwerte zu erhalten oder zu steigern!
Durch Instandsetzung Durch Wunscherfüllung
Egal ob Zylinder-, Zylinder- Bei Sonderwünschen- und an-
kopfreparatur, oder Tankrepa- fertigungen laufen wir zur
ratur, entweder wir können's Höchstform auf. Motorrad
oder wir haben entsprechende komplettumbau- oder aufbau,
Spezialisten zur Hand. Motor-und Getrieberevision.
Restauriert BMW Motorräder

Oberflächenreinigung, Veredel- Sonderanfertigungen in fast
ung oder Pulverbeschichtung allen Bereichen können wir für
sind für und fast alltäglich. Sie durchführen. Unser Mit-
arbeiterstamm und unser Ma-
schinenpark können viele
Wünsche erfüllen. Wenn wir es
nicht können, wir kennen
jemand der es kann.
Durch Pflege
Diese K 100 RS 16V ist durch
uns ausgeliefert und regel-
mäßig gepflegt und gewartet
worden worden. Laufleistung
aktuell über 200.000 km und
sie sieht aus, als wären erst
10.000 km gefahren worden.
Pflege durch den Kunden und Durch Lackierung
durch uns hilft Ihre Werte zu Egal ob eine Lackierung er-
erhalten. neuert, restauriert oder nur die
Sprechen Sie mit Linie eneuert werden soll, wir
machen es nicht selber, haben
uns, vereinbaren aber hervorragende
Spezialisten im Zulieferstamm.
Sie einen Termin: Daytona-Orange, Silberrauch
02301-91880 oder BMW Motorsport, alles

machbar. 1.Klassig-versprochen.
Satz GS-Ölkühler in Mitte

Enthält alle Teile die benötigt werden um einen Ölkühler
vom Zylinderschutzbügel in die Fahrzeugmitte zu verlegen.
Nicht enthalten ist ggf für GS Fahrzeuge ein hoher Kotflü-
gel mit Lüftungsschlitzen.
11-42-04 Ölkühler in Mitte 105,00 €
Kpl Satz Ölkühler ohne Thermostat

Sie möchten Ihre BMW mit einem Ölkühler ausrüsten? Im Satz
sind alle notwendigen Teile einschließlich eines Ölfilters enthal-
ten. Ein Thermostat kann nicht für alle Fahrzeuge angeboten
werden, da der HPN Thermostat leider nicht mehr produziert
wird. Bei vielen 2-V-Boxern ist nur der BMW Thermostat mög-
lich (nicht für G/S, GS und R 80/100R). Hier kommt der Filter-
deckel 11-42-85-11 ohne Thermostat zum Einsatz.
11-42-00 Satz Ölkühler o Thermostat 299,00 €
17
Doppelzündung/elektronische Einfachzündung
Expertenmeinung zum Für & Wider
Doppelzündung, ein beliebtes Thema für Fachsimpelei mender Geschwindigkeit das Klingeln übertönen, wird
unter Experten und solchen, die es gerne wären. Wenn das akustische Warnsignal nicht immer rechtzeitig er-
Sie diesen Artikel gelesen haben, sind Sie einer. Geschrie- kannt. Gravierende Motorschäden mit durchgebrannten
ben hat ihn einer, der es wissen muß: Dipl.-lng. grad. Kolbenböden sind oft die Folge von unfachmännischen
Wolfgang Ganther, Fachmann in Theorie und Praxis. Tuningmaßnahmen mit hoher Verdichtung.
Ideen für BMW Motorräder
Doppelzündung für BMW-Boxer-Motoren - überflüssiger Durch den Einbau einer zweiten Zündkerze an der Zylin-
Modetrend oder Technik mit Vorteilen? derkopfunterseite wird dieses Risiko deutlich vermindert.
Der Motorradmarkt wird seit vielen Jahren von tech- Das Gemisch brennt dank zweifacher Entflammung ohne
nischen Neuerungen überschwemmt, die sich oft nach Klopfen gleichmäßig durch.
kurzer Zeit als reine Werbegags ohne nachweisbaren
Kundenvorteil entpuppt haben. Hydraulische Anti- Damit die Doppelzündung ihre Vorteile richtig ausspielen
Dive-Systeme sind genauso als Beispiel zu nennen wie kann, muß die Zündbox in ihrer Zündzeitpunkt-Verstell-
unfertige Digitalinstrumente und gekapselte Scheiben- kurve an die kürzeren Durchbrenn-zeiten des Gemisches
bremsen. angepaßt werden.
Um dies ganz klar zu sagen: Die Doppelzündung gehört
nicht zu diesen Technik-Modegags. Der Nutzen der Die Doppelzündung ist aber nicht ausschließlich für
Doppelzündung in zweiventiligen Motoren ist un- Benutzer getunter Triebwerke von Vorteil. Auch Touren-
ter Motorenexperten unbestritten. Etliche namhafte fahrer, die gern auf Weltreise gehen, werden die Doppel-
Automobilhersteller, wie zum Beispiel Alfa Romeo und zündung schätzen lernen. Besonders dann, wenn sie in
Porsche, setzen bei ihren sportlichsten Zweiventilern auf ferne Länder mit schlechten Kraftstoffqualitäten reisen.
die Doppelzündung. Niederoktanigeres Benzin wird von dem doppelten Blitz
Beste Kraftstoffausnutzung, hohe Leistung, weniger sicher entflammt, eine Verstellung des Zündzeitpunktes
schädliche Abgasbestandteile und größere Sicherheit in Richtung „spät“ wird meist überflüssig.
gegen zerstörerisches Klopfen bei hoher Verdichtung
oder Verwendung niederoktaniger Kraftstoffe sind die
Hauptargumente für den Einsatz von zwei Kerzen je Die wesentlichen Vorteile in Kürze:
Brennraum. Daß sich nicht noch mehr Hersteller dafür Die Verwendung von schlechtem Benzin führt bei
entscheiden, liegt vor allem an den deutlich höheren 1000er Motoren nicht mehr so schnell zu klopfender
Kosten und an dem zusätzlich benötigten Bauraum für Verbrennung; bis zu 13 Prozent geringerer spezifischer
die zweite Zündkerze im Zylinderkopfbereich. Verbrauch (im Fahrbetrieb bis zu einem Liter auf 100
Kilometer weniger) bei gleichzeitig erhöhter Verdichtung
Die Auf listung der Vorteile verführt zu der Annahme, (10,5:1 statt 8,5:1); bis zu 13 Prozent höhere Leistung
daß sich die Installation einer Doppelzündung bei allen und Drehmoment bei gleichzeitig erhöhter Verdichtung
BMW-Boxermotoren rentiert. Das ist aber nicht der Fall. (10,5:1 statt 8,5:1); stabilerer Leerlauf bei Verwendung
Serienmäßig verdichtete Boxer-Motoren bis 800 ccm von Sportnockenwellen mit größerer Überschneidung;
ziehen aus dem doppelten Funken keinen Profit. Sie sind verbesserte Abgaswerte, insbesondere bei gleichzeitigem
mit der Originalzündung bestens bedient. Einsatz des SLS-Systems.
Die Doppelzündung spielt ihre Vorteile besonders dann

aus, wenn sie in höherverdichteten Triebwerken mit
großer Zylinderbohrung eingesetzt wird. Die Brennwege
von der Zündkerze bis zur Zylinderwand sind bei solchen
Triebwerken stark unterschiedlich, da die Zündkerze we-
gen der in Brennraummitte dicht nebeneinander liegen-
den Ventile deutlich außerhalb des Brennraumzentrums
angeordnet sein muß. Beim 1000-ccm-Boxermotor ist
der lange Weg bis zum Brennraumrand mehr als doppelt
so groß wie der kurze. Das Gemisch brennt daher nicht
gleichmäßig schnell bis zur Zylinderwand durch sondern
mit gewissem Zeitverzug
Dieser Effekt kann klopfende Verbrennung bewirken, die

sich durch dramatische Temperatur- und Druckspitzen
auszeichnet. Im Fahrbetrieb ist dieser Verbrennungszu-
stand als metallisches Klingeln (so, als wenn Splitt mit
hoher Geschwindigkeit auf die Kühlrippen geschossen
wird) wahrnehmbar. Da die Windgeräusche bei zuneh-
18
Doppelzündung für 2-V-Boxer
Der koplette Satz besteht aus: 2 Zündspulen mit fahrzeugspe-
zifischen Haltern, 1 Steuergerät, 1 Satz Anschluß- und Zündka-
beln, 4 Zündkerzen und der Änderung des Zündauslösers.sowie
den zusätzlichen Bohrungen in den beiden Zylinderköpfen.
Optional zur Überbrückung des Notschalters (Funktion bleibt
erhalten) zur sicheren Stromversorgung das Relais mit Kabelsatz.
Alle Teile sind unten einzeln aufgeführt.
Räder einspeichen, Reifenservice

Das QT Zündsteuegerät
Ersatz für das serienmäßige Steuergerät, versorgt mit seinen
angepassten Bauelementen zwei Zündspulen
12-12-03-00 QT Zündsteuegrät DZ 189,00 €
Zündauslöser ändern
Der angelieferte Zündauslöser wird geöffnet und der Verstell-
bereich des Fliehkraftreglers geändert, da bei einer Doppelzün-
dung der komplette Verstellbereich nicht erreicht werden darf.
Wir begrenzen die Frühzündung auf maximal 28°
12-12-01-01 Zündauslöser ändern 61,90 €
Bohrung für zweite Zündkerze

Die angelieferten Zylinderköpfe werden mit einer zweiten
Zündkerzenbohrung versehen.
Hier bietet sich eine Kontrolle der Zylinderköpfe an:
Zustand der Ventile, der Ventilführungen und der Ventilsitze.
Ggf auch, wenn noch nicht erfolgt, Umbau auf Bleifreibe-
trieb.
Preis für einen Satz Zylinderköpfe
11-00-52 Zylinderköpfe f. DZ bohren 110,00 €
Relais zur Stromversorgung

Der Notschalter spielt schon mal verrückt und man wundert
sich über Aussetzer. Dieses Relais versorgt die Doppelzündung
direkt mit Batteriestrom dadurch hat der Notschalter (er bleibt
voll in Funktion) nur noch geringe Ströme zu schalten.
Alle Anschlußkabel im Lieferumfang enthalten.
12-12-03-21 Relaissatz 34,50 €
19
Satz Doppelzündungs-Zündspulen
Zwei Doppelfunken- Zündspulen mit Fahrzeugspezifischen
Haltern ohne Anschlußkabel. Passend zur QT-Doppelzündung
12-12-03-10 DZ Zündpulensatz 199,00 €

Zündkerzen und Kabelsatz für QT Doppelzündung

Passender Kabelsatz zum Anschluss der beiden Doppelfunken-
Zündspulen an das Bordnetz und an das QT-Doppelzündungs-
Steuergerät. Vier vorkonfektionierte Zünkabel und Stecker
sowie je 2 passende Zündkerzen
12-12-03-20 Zündkerzen u Kabelsatz 59,90 €
Zündkerzen für 2-V-Boxer-Doppelzündung

Ersatzzündkerzen, oben Langgewinde, unten Kurzgewinde
12-12-02-10 NGK Zündkerze lang 3,90 €

12-12-02-11 NGK Zündkerze kurz 3,90 €
QT-Einfachzündung für /5, /6 und /7

Ersatz für die oft verteufelten Unterbrecherkontakte.
Zum kompletten Satz gehört der Hallgeber mit Schirm, ein
Steuergerät und eine Zündspule mit Kabelsatz..
Alle Teile sind im folgenden einzeln aufgeführt.
Zündsteuergerät QT-Einfachzündung ab /5
Das Herzstück der Zündanlage. Halter bitte Fahrzeugspezi-
fisch extra bestellen
12-12-03-02 Steuergrät Einfachzündg 69,00 €

12-12-03-03 Halter dto ab /5 8,21 €
20
Regler/Diodenplattenkombi
Zündspule für Einfachzündung /5, /6, /7

Doppelfunken-Zündspule zur QT-Einfachzündung. mit Halter
Bestellfax +49 (0) 2301-918829

12-12-03-12 Zündspule Einfachzdg. 96,90 €
QT-Hallgeber Einfachzündung /5, /6, /7

Kontaktgrundplatte ausbauen, neue QT-Grundplatte mit
Hallgeber montieren, Anschlußkabel nach aussen verlegen.
Das sind die wichtigsten Arbeiten.
Vorhandenen Fliehkraftregler säubern und überprüfen,
Schirm des Hallgeber mit Industriekleber dauerhaft auf
Fliehkraftregler befestigen, Zündung einstellen.
12-12-03-01 QT-Hallgeber Einfachzdg 149,90 €
Reparaturset Zündkabel
Hat jemand einen Streich gespiel und die Strippe gekniffen?
No Problem mitt dem NGK Reparaturset für Zündkabel.
Gehört zur Pannenhilfe oder Selbsthilfe in jedes Bordwerkzeug.
12-12-87-39 NGK Reparaturset 7,90 €
Batterieprotektor
Nimmt entstehende Spannungsspitzen auf und schützt so elek-
tronische Bauteile und Glühlampen.
Einfach an der Batterie anzuschließen und unterzubringen.
Ein Bauteil, das einmal angeschlossen, vergessen werden kann
12-32-44-09 Batterieprotektor 8,15 €
Ihrer BMW zuliebe verbauen wir nur die besten Zutaten!
21
Lichtmaschine/Vergaserzubehör
Diodenplatten/Regler Kombination
Platz sparendes und sicheres elektronisches Bauteil. Licht-
maschinenregler und Diodenplatte in einem vergossenen
Gehäuse. Ist effektiver, die Ladespannung setzt früher ein.
Der Wirkungsgrad unter 2000 U/min ist um fast 30% gestei-
gert und die Funktionssicherheit wird durch die Kombination
WÜDO im Internet: www.wuedo.de
von Regler und Diodenplatte durch den Einsatz von Elektro-

nik gefördert.
Die Diodenplatten-/Regler-Kombination weist eine Lade-
schlussspannung von 14,4V auf und wird anstelle der Dioden-
platte an deren Befestigungspunkten eingebaut. Der serien-
mäßige Regler unter dem Tank entfällt. Der Regeleranschluss
bleibt, sollte aber isoliert werden.
Einbau ist einfach, alle Anschlusskabel sind am Bauteil vor-
handen.
12-31-40-60 Diodenpl./Reglerkombi 137,50 €
Vergaserbelüftung
Für jeden, der mit einer G/S oder GS auch ins Gelände fährt.
Mit diesem Satz Vergaserbelüftung können Sie auch einmal
eine etwas tiefere Wasserdurchfahrt wagen, ohne dass gleich
Wasser in die Schwimmerkammern läuft.
Schläuche hoch legen, so dass deren Ende immer über dem
möglichen Wasserspiegel liegt.
Satz mit allen Anschlüssen und Schläuchen für 2 Vergaser.
13-11-48-10 Vergaserbelüftung 13,50 €
Schwimmerkammerfangseil
Damit gehört eine im Gelände mit dem Endurostiefel abge-
tretene und verlorene Schwimmerkammer der Vergangeheit
an. Satz für 2 Vergaser.
13-11-07-41 Schwimmerkammerfangseil 11,50 €
Gummischlaufen zur Chokebetätigung

Überall Gewicht gespart. Chokebetätigung auf die einfache Art.
Gummischlaufe einhängen, ziehen und über den Dom stülpen.
Choke ausschalten ist danach ein einfacher Schnipp mit dem
Finger.
32-72-10-10 Chokebetätigung 7,95 €
22
Vergaser-Umrüstsatz
Fast jedes Frühjahr das Gleiche – ein Vergaser läuft immer
über. Warum? Der Schwimmernadelsitz ist nach langer Stand-
zeit wegen des angetrockneten Kraftstoffs nicht mehr dicht.
Reinigen unmöglich – knochenhart.
Austausch zusammen mit Nadel und Schwimmer hilft.
Ordern per Mail: wuedo@wuedo.de

Satz Vergaser an WÜDO einschicken, Umrüstsatz nicht zum
Selbsteinbau vorgesehen.
13-11-00-10 Vergaser-Umrüstsatz 83,90 €
Shell Advance Fuel System Protektor

Verhindert unter anderem Ablagerungen, die Nadelventile oder
Einspritzventile undicht machen.
Schützt vor Korrosion im Tank, hält Leitungen und Vergaser
sauber.
Vor dem Stilllegen der letzten Tankfüllung beigeben. Eine Fla-
sche mit 50ml reicht für ca. 15 Liter Kraftstoff.
13-99-50-02 Shell Fuel Protect 50ml 6,95
Kurze Luftrohre
Damit es nicht gequetscht oder gewurstelt aussieht.
Kürzere Zylinder wie zum Beispiel die – leider zurzeit nicht lie-
ferbaren – 8mm kürzeren oder ein 1043er Satz verlangen nach
kürzeren Luftansaugrohren, damit die Vergaser eine passende
Verbindung zum Luftfilter haben
13-72-10-43 Luftrohr kurz, Satz 62,00 €
Der Zubehör- und

Serviceprovi
Im WÜDO Verschleißteile-Katalog finden Sie:
Ölfilter, Luftfilter, Dichtungen, Unterbecherkontakte, NGK Zünd-
kerzen, Vergaser Ersatzteile, Bowdenzüge, Motorenersatzteile, Ge-
triebeersatzteile, Bremsklötze und Bremsbacken, Gabelersatzteile,
Lager, Schrauben und vieles mehr nur für BMW Motorräder.
Und wenn nicht - wuedo@wuedo.de oder 0049 (0) 2301-91880
23
HPN-Tank
HPN-Tank 43 Liter,
43 l Fassungsvermögen für 2-V-Boxer G/S und GS. Eingefärbter
Kunststoff, nicht lackierbar. Lackierfähig ist die Nylon-Aus-
führung. Der richtige Tank für Langstreckenfahrer. Was Gaston
Rahier bei der Rallye Paris-Dakar gereicht hat, sollte auch
Motorinstandsetzung und restauration
Privatpiloten genügen.
Bitte bestellen Sie den Haltersatz gleich mit, er enthält alle
Befestigungsteile. Benzinhähne und Tankdeckel sind im
Lieferumfang des Tanks enthalten. Auch ein abschließbarer
Tankdeckel (51-25-00-10) ist lieferbar. Die Tankoberfläche ist
durch eingelassene Gewindebuchsen zur Befestigung einer
kleinen Tasche vorbereitet. Bei GS-Modellen ab 1987 (Parale-
ver) müssen der Ölkühler versetzt und die Sitzbank geändert
werden. Bei Modellen ab 1991 sind zusätzlich ein geänderter
Verkleidungsbügel (im Austausch lieferbar) und Änderungen an
den Verkleidungsseitenteilen notwendig.
Bestellnr.: Bügel 46-63-39-02 im Austausch
Bestellnr.: Verkleidungsänderung 16-11-04-10, beide Seiten-
teile zur Änderung einschicken
16-11-01 HPN Tank weiß 550,00 €

16-11-41 HPN Tank Nylon, lackierf. 625,00 €
16-11-04 Haltersatz 135,00 €
16-11-07 Ersatz Benzinhahn links 16,90 €
16-11-07-01 Ersatz Benzinhahn rechts 16,90 €
16-11-07-11 Ersatz O-Ring 0,58 €
16-11-04-10 Änder. Verkl. Seitenteile 49,90 €
46-63-39-02 Geänd Verkleid.Bügel 179,00 €
51-25-00-10 Abschließbarer Tankdeckel 24,00 €
Tanktasche zu HPN-Tank
Passend zu den vorgesehenen Befestigungspunkten auf dem
43 Liter HPN-Tank. Platz für Kleinigkeiten und einen Karten-
ausschnitt oder ein Roadbook.
71-60-16-43 HPN-Werkzeugtasche 145,00 €

Sollte Ihnen trotzem etwas fehlen-
24
Auspuffanlagen
HPN-Schalldämpfer GS
für alle 2-V-GS-Modelle. Dieser Dämpfer fällt nicht durch große
Lautstärke auf, sondern durch einen bulligen Drehmomentver-
lauf, geringeres Gewicht und freche Optik. Dies alles gepaart
mit der Garantie für Korrosionsbeständigkeit dank rostfreiem
Edelstahl. Inklusive TÜV-Gutachten. Mit diesem Dämpfer können
auch GS-Modelle nach Oktober 1995 eine Leistungssteigerung
erfahren.

18-12-01-00 HPN Schalldäpfer GS 715,00 €
Siebenrock-SR Anlage hoch

SGS2 Komplettanlage R 80/100 GS und G/S-ST in hoch mon-
tierter Form. Polierter Edelstahl mit Krümmersatz, Y-Rohr,
Endschalldämpfer und Halter. Abgestimmt auf den Serien-
motor und Motoren mit Powerkit und Serienvergasern. Auch
mit Big-Bore-Kit verwendbar. Passend mit den originalen
Kofferhaltern und Koffern. Mit ABE.
18-11-10-06 SGS2-1H R 80 G/S, GS-ST 998,85 €

18-11-10-07 SGS2-2H R 100 GS 998,85 €
Siebenrock-SR Anlage halbhoch

Komplettanlage R 80/100 GS und G/S-ST in halbhoch montierter
Form. Polierter Edelstahl, bestehend aus Krümmersatz, Y-Rohr,
Endschalldämpfer und Halter. Abgestimmt auf den Serienmotor
und Motoren mit Powerkit und Serienvergasern. Auch mit Big-
Bore Kit verwendbar. Passend mit den originalen Kofferhaltern
und Koffern. Mit ABE.
18-11-10-02 SGS2-1M R 80 G/S, GS-ST 998,85 €

18-11-10-03 SGS2-2M R 100 GS 998,85 €
Siebenrock-SR Anlage „R“

Komplettanlage R 80/100 R in seriennaher Montage. Po-
lierter Edelstahl mit Krümmersatz, Y-Rohr, Endschalldämpfer
und Halter. Abgestimmt auf den Serienmotor und Motoren
mit Powerkit und Serienvergasern. Auch mit Big-Bore-Kit
verwendbar. Passend mit den originalen Kofferhaltern und
Koffern. Mit ABE.
18-11-10-04 SGS2-1L R 80 R 998,85 €

18-11-10-05 SGS2-2L R 100 R 998,85 €
Soziusrastenträger zu SGS Anlagen

Da bei den G/S- und GS-Modellen die linke Soziusraste am seri-
enmäßigen Schalldämpfer befestigt ist, entfällt bei Montage der
SGS Auspuffanlagen deren Haltepunkt. Wer auf die Soziusrasten
nicht verzichten kann, montiert diesen Halter aus Edelstahl auf
der linken Seite.
18-11-10-01 SGS Rastenhalter links 36,90 €
25
Replika-Schalldämpfer /5
Schalldämpfer in erstklassiger Qualität. Sito in normaler, ver-
chromter Stahlausführung oder die Alternative aus rostfreiem,
poliertem Edelstahl. Passgenau in Form und Ausführung.
(ESD = Endschalldämpfer)
18-11-03-31 Sito ESD /5 319,00 €

Räder einspeichen, Reifenservice
18-12-09-21 VA ESD /5 449,00 €
Replika-Schalldämpfer /6 und /7
Schalldämpfer in erstklassiger Qualität. Sito in normaler,
verchromter Stahlausführung oder die Alternative aus rost-
freiem, poliertem Edelstahl. Passgenau in Form und Ausfüh-
rung. (ESD = Endschalldämpfer) Mit ABE
18-11-02-14 Sito ESD /6, /7 38mm 298,50 €

18-11-02-15 Sito ESD /6, /7 40mm 298,50 €
18-12-02-19 VA ESD /6, /7 38mm 449,00 €
18-12-02-18 VA ESD /6, /7 40mm 449,00 €
Edelstahlschalldämpfer R 80/100 ab 1985

Für Freunde runder Formen sind diese Schalldämfer. Passen an
alle R 80, R 80 RT, R 100 RS und RT Modelle mit Monolever ab
Baujahr 1985.
Mit ABE
18-12-06-64 VA ESD R 80/100/RS/RT 449,00 €
Alternativ Schalldämpfer R 80/100 ab 1985

Wer es am Ende gerne eckig, also seriennah, mag, für den
sind diese Dämpfer das Richtige. Edelstahl poliert, passend
für die Monolever-Modelle R 80, R80 RT, R 100 RS und RT
18-12-02-17 VA ESD R 80/100/RS/RT 449,00 €
Replika-Schalldämpfer R 45/65
Schalldämpfer in erstklassiger Qualität. Sito in normaler, ver-
chromter Stahlausführung oder die Alternative aus rostfreiem
Edelstahl. Passgenau in Form und Ausführung.
(ESD = Endschalldämpfer) Mit ABE
18-11-02-29 Sito ESD R 45/65 298,50 €

18-12-02-75 VA ESD R45/65 449,00 €
26
Replika-Schalldämpfer R 50 bis R 60/2
Schalldämpfer in erstklassiger Qualität. Die Alternative aus
rostfreiem, poliertem Edelstahl. Passgenau in Form und Aus-
führung. (ESD = Endschalldämpfer)

18-12-04-90 VA ESD R 50-R 60/2 449,00
Replika-Schalldämpfer R 69 und 69 S
Schalldämpfer in erstklassiger Qualität. Die Alternative aus rost-
freiem, poliertem Edelstahl. Passgenau in Form und Ausführung.
(ESD = Endschalldämpfer)
18-12-04-96 VA ESD R 69, R 69 S 498,00 €
Replika-Auspuffkrümmersatz R 50 - R 60/2, R 69, R 69S

Krümmersatz in erstklassiger Qualität. In normaler verchromter
Stahlausführung oder die Alternative aus rostfreiem, poliertem
Edelstahl. Passgenau in Form und Ausführung.
18-11-04-48 Krümmers. Stahl CR R 50 239,00 €

18-11-04-50 Krümmers. VA R 50-R 60 349,00 €
18-11-04-52 Krümmers. Stahl CR R69S 239,00 €
18-11-04-54 Krümmers. VA R69- R69S 299,00 €
Satz Auspuffkrümmer 1 Querrohr

Passgenauer Krümmersatz 38 oder 40 mm inkl. 1 Auspuffquer-
rohr aus Stahl, verchromt. Alternativ aus rostfreiem, poliertem
Edelstahl. Für alle /5, und /6 Modelle mit 38 mm Auspuffanlage
und alle /7 mit 40 mm Anlage..
18-11-04-38 Satz 38mm 1 Querrohr CR 199,00 €
18-11-04-36 VA Satz 38mm 1 Querrohr 299,00 €
18-11-04-47 VA Satz 45/65 1 Querrohr 299,00 €
Satz Auspuffkrümmer 2 Querrohre

Passgenauer Krümmersatz 38mm inkl. 2 Auspuffquerrohr aus
Stahl, verchromt. Alternativ aus rostfreiem, poliertem Edelstahl.
Für alle Modelle mit 38 mm Auspuffanlage Baujahr 1981 bis
1984. Nicht für R 45/65

18-11-04-46 VA Satz 45/65 2 Querrohre 329,00 €
27
Vorschalldämpfer R 80 G/S und ST
aus poliertem Edelstahl. Die Alternative zu einem normalen
Stahl-Serien-Ersatzteil. Einfach austauschen, passend in allen
Punkten. (VSD = Vorschalldämpfer)
Mit ABE
18-12-09-63 VA VSD R 80 G/S-ST 219,00 €
Replika-Auspuffkrümmersatz R 80 G/S und ST

Krümmersatz in erstklassiger Qualität. Die Alternative aus
rostfreiem, poliertem Edelstahl, in passgenauer Form und
Ausführung.
18-11-04-45 VA Satz R 80 G/S - ST 289,00 €
Replika-Auspuffkrümmersatz R 80/100 ab 1985

Krümmersatz in erstklassiger Qualität. Die Alternative aus rost-
freiem, poliertem Edelstahl, in passgenauer Form und Ausfüh-
rung.
In zwei Versionen lieferbar. Bei Fahrzeugen mit Ölkühler wird
der rechte Krümmer um den möglichen BMW Thermostat he-
rumgeführt.
18-11-04-30 VA Satz R80-100 ‘85 mKü 299,00 €

18-11-04-32 VA Satz R80-100 ‘85 oKü 299,00 €
Replika-Auspuffkrümmersatz R 80/100 R
Krümmersatz in erstklassiger Qualität. Die Alternative aus
rostfreiem, poliertem Edelstahl, in passgenauer Form und
Ausführung. Auch für R 100 R Mystic passend.
18-11-04-56 VA Krümmers. R80/100R 289,00 €
Auspuffquerrohr für 2-V-Boxer

In Stahl verchromt oder poliertem Edelstahl.
18-11-06-38 Querrohr CR vorne, alle 39,50 €
18-11-06-40 Querrohr CR hinten 39,50 €
18-11-06-42 Querrohr VA vorne, alle 59,00 €
18-11-06-44 Querrohr VA hinten 59,00 €
18-11-34-01 Querrohr CR vorn 45/65 39,00 €
18-11-34-03 Querrohr CR hinten 45/65 39,00 €
18-11-34-05 Querrohr VA vorn 45/65 59,00 €
18-11-34-07 Querrohr VA hinten 45/65 59,00 €
28
Replika Auspuffmutter /5
Sauber gegossenes und verarbeitetes Bauteil.
Bitte das Gewinde der Auspuffmutter vor der Montage immer
mit Kupferpaste einstreichen, sie verhindert das Festbrennen.
Und wenn es mal passiert - Zylinderkopf einschicken 11-10-13
Auspuffgewinde wird erneuert.
18-21-02-70 Auspuffmutter ab /5 23,50 €

95-11-18 Auspuffmutternschlüßel 27,50 €
Bestellfax +49 (0) 2301-918829

95-11-19 Kupferpaste 100ml 7,85 €
Replika Auspuffmutter /5
Sauber gegossenes und verarbeitetes Bauteil.
Bitte das Gewinde der Auspuffmutter vor der Montage
immer mit Kupferpaste einstreichen, sie verhindert das Fest-
brennen. Und wenn es mal passiert - Zylinderkopf einschi-
cken 11-10-13 Auspuffgewinde wird erneuert.
18-21-47-21 Auspuffmutter ab /6 18,30 €
18-21-55-95 Auspuffmutter R45/65 14,50 €
95-11-18 Auspuffmutternschlüßel 27,50 €
95-11-19 Kupferpaste 100ml 7,85 €
Edelstahlschellen
Für die Verbindung zwischen Auspuffkrümmer und Endschall-
dämpfer. Polierter Edelstahl mit Schraube. Das angegebene Maß
ist immer der Krümmerdurchmesser.
18-21-10-00 VA Schelle 35mm 45/65 12,50 €

18-21-10-10 VA Schelle 38mm Krüm. 12,50 €
18-21-10-12 VA Schelle 40mm Krüm. 12,50 €
VA Haltewinkel für Enschalldämpfer

Passend für alle /5, /6 und /7 Schalldämpfer soweit der Halte-
winkel nicht angeschweißt sonder angeschraubt ist.
18-21-12-00 VA Haltewinkel /5, /6, /7 12,50
OptiGlanz
Angelaufene Edelstahlkrümmer oder Auspuffanlagen sind kein
Beinbruch, aber ein Schönheitsfehler. Abhilfe schafft der
OptiGlanz Intensivreiniger.
Auf den trockenen, kalten Auspuff aufsprühen und zirka 1 bis
5 Minuten einwirken lassen, dann mit einem scharfen Wasser-
strahl absprühen. Fertig.
Bitte die Gebrauchsanweisung beachten!
81-22-30-08 OptiGlanz 250ml 12,95 €
29
Ölfeste Kupplung
Ölfeste Mitnehmerscheibe
Die weltweit erste ölfeste Trockenkupplung für BMW-
Motorräder. Ein riesiges Sicherheitsplus für Weltreisende,
Alpentourer und alle anderen, die viel unterwegs sind,
denn nun kann die Tour auch mit Öl in der Kupplung un-
besorgt weitergehen. Die patentierte Reibscheibe glänzt
dank ihres abriebfesten, organischen Belages zudem mit
weichem Ansprechverhalten, sauberer Dosierbarkeit und
einer deutlich längeren Lebensdauer. Wir bieten die neue
Kupplung für alle Zweiventil-Boxer und viele andere
Service nach BMW Vorgaben
BMW-Modelle. Fragen Sie uns einfach nach der pas-

senden ölfesten Kupplung für Ihr Motorrad.
21-21-15-14 ÖF Mitnehmerscheibe 174,00 €

ab 1981
21-21-63-34 ÖF Mitnehmerscheibe 174,00 €
bis 1980
21-21-75-73 ÖF Mitnehmersch 174,00 €
R 45/65 bis 1980

Federteller verstärkt
Beim umbau mittels Powerkit, oder anderen Leistungsstei-
gernden Maßnahmen an eine R 80, R 80G/S, GS oder RT
reicht die Kupplung allemal, aber die Federkraft der Tellerfe-
der nicht. Hier sollte gleich ein stärkerer eingebaut werden,
der der R 100 Modelle. Damit das mehr an Kraft auch umge-
setzt werden kann.
21-21-10-45 Federteller R 100 ab 1981 46,65 €
Für noch mehr Leistung oder im Gelände

Soll noch mehr Leistung verarbeitet werden oder stehen
Geländeeinsätze mit der GS auf dem Plan, dann muss diese
Kupplung rein. Leider erkauft man sich das Mehr an Übertra-
gungssicherheit mit einer etwas höheren Handkraft.
Kupplungssatz bestehend aus Druckring, Druckplatte und
einer speziellen Mitnehmerscheibe und einem Federteller.
21-21-10-43 Spezial Kupplung 499,00 €
Im WÜDO Verschleißteile-Katalog finden Sie:

Ölfilter, Luftfilter, Dichtungen, Unterbecherkontakte, NGK Zünd-
kerzen, Vergaser Ersatzteile, Bowdenzüge, Motorenersatzteile, Ge-
triebeersatzteile, Bremsklötze und Bremsbacken, Gabelersatzteile,
Lager, Schrauben und vieles mehr nur für BMW Motorräder.
Wenn nicht - wuedo@wuedo.de oder 0049 (0) 2301-91880
30
Hydraulische Kupplungsbetätigung
Hydraulische Kupplungsbetätigung 2-V-Boxer
Zug schon erneuert, geht aber immer noch schwer?
Wir haben eine hydraulische Kupplung angepasst und
für die entsprechende Schalterbefestigung gesorgt.
Ein Kupplungshandzylinder auf der linken Seite mit
einem Kunststoffgehäuse für den originalen BMW
Schalter der Modelle /6 und /7. Der Zug ist durch eine
Carbon- oder Stahlflexleitung ersetzt. Unten am Ge-
triebe sorgt ein kleiner Nehmerzylinder für die Betäti-
gung des Kupplungshebels.
Keine Reibung im Zug und ein günstiges Übersetzungs-
verhältnis sorgen für erheblich geringere Handkräfte
Ideen für BMW Motorräder

beim Betätigen der Kupplung.
er Satz der hydraulischen Kupplung 32-71-12-00 in

D
der Grundversion enthält den Handzylinder, Leitung
und Nehmerzylinder.
Ferner benötigen Sie für die Modelle von 1975 bis 1980
einen Satz Anbauteile 32-71-12-52. Er enthält alle
Teile, mit denen der Nehmerzylinder am Ausrückhebel
und am Getriebe verankert wird. Ferner die benötigte
Schalteraufnahme.
er Satz 32-71-12-56 für die Modelle von 1969 bis

D
1974 enthält alle Teile, mit denen der Nehmerzylinder
am Ausrückhebel und am Getriebe verankert wird. Ein
Schaltergehäuse wird nicht benötigt.
F ür die Modelle ab 1981 bis 1996 mit Chokebetätigung

am Lenker ist das passende Gehäuse in Vorbereitung.
Wird eine längere Leitung benötigt, kommt der Kit
32-71-12-02 zum Einsatz. Hier wird die normale, vom
Hersteller gelieferte Leitung bei uns gegen eine längere,
spezielle Stahlflexleitung ausgetauscht und die Anlage
neu entlüftet.
32-71-12-00 Hydr Kupplungsbetätig. 199,00 €

32-71-12-02 Hydr Kupplungsb. lange L 279,00 €
32-71-12-52 Satz Anbauteile bis 1980 145,00 €
32-71-12-56 Satz Anbauteile bis 1974 21,90 €
31
Getriebeumbau
Getriebeinstandsetzung und Optimierung
1. Gangrad - 6% 2-V-Boxer
Zwischenwellenzahnrad 1.Gang minus 6%, verbesserte feinge-
fräste Neuauflage.
Interessant für G/S und GS Fahrer, die mit Ihrem Motorrad
auch mal feste Pfade verlassen und mit einem kurzen Gasstoß
Hindernisse überwinden wollen.
Wer es selbst nicht umpressen kann schickt die Welle ein, wir
pressen es für Sie um.
23-22-06 1. Gangrad -6% 121,00 €
5. Gangrad + 6% mit X, 2-V-Boxer

Zahnrad langer 5.Gang, verbesserte, feingeschliffene Neu-
auflage. Ermöglicht eine Drehzahlabsenkung um ca. 500min-
1 im 5. Gang bei Nenndrehzahl.
Interessant für im Drehmoment gesteigerte Motoren.
z.B. R 80 mit Powerkit oder R 100 R mit Replacement-Kit
23-22-56 5.Gangrad + 6% mit X 149,00 €
5. Gangrad Getriebezwischenwelle 2-V-Boxer

Nebenwellenzahnrad 5.Gang, verbesserte feingefräste Neuauf-
lage. Es muss nicht gleich die ganze Nebenwelle verschrottet
werden, wenn nur das schräg verzahnte 5. Gangrad defekt ist.
Wer es selbst nicht umpressen kann schickt die Welle ein, wir
pressen es für Sie um.
23-22-50 5 Gangrad X 17,5° NW 149,00 €
Stirnrad Getriebe-Eingang 2-V-Boxer

Ersatz für das Original. Sollte das vorhandene Stirnrad
Pittingbildung an den Zahnflanken haben, unbedingt aus-
tauschen. Die darin eingreifenden Neuteile nehmen sonst
schnell Schaden und es kommt zu Heulgeräuschen.
23-21-23-26 Stirnrad X Getr.- Eingang 65,90 €
Getriebezwischenwelle 2-V-Boxer
für 5-Gang-Getriebe 2-V-Boxer aller Baujahre,
verbesserte feingeschliffene Neuauflage.
Es muß nicht gleich die ganze Nebenwelle verschrottet werden,
wenn nur das schräg verzahnte 5. Gangrad oder die Welle
selbst defekt ist. Wer es selbst nicht umpressen kann, Welle
einschicken, wir pressen es für Sie um
23-21-29-96 Getriebezwischenwelle 195,00 €
32
Zwischenwellenrad 3. Gang 2-V-Boxer
verbesserte, feingeschliffene Neuauflage.
Wer die Nebenwelle nicht selbst zerlegen kann, Welle einschi-
cken, wir pressen es für Sie um und bauen das neue Gangrad
ein.
Neues für jung gebliebene BMW

23-21-29-98 Zwischenwellenr. 3. Gang 195,00 €
Zahnrad 4. Gang 2-V-Boxer

für die Getriebeausgangswelle. Verbesserte, feingeschliffene
Neuauflage.
23-22-42-13 Zahnrad 4. Gang 69,95 €
Zahnrad 3. Gang 2-V-Boxer

für die Getriebeausgangswelle. Verbesserte, feingeschliffene
Neuauflage.
23-22-48-86 Zahnrad 3. Gang 69,95 €
Rennsport-Radsatz 2-V-Boxer
Dieser Sportgetriebe-Radersatz ist die Highend-Lösung
für den Zweiventil-Boxer ab 4/1982.
Bei entsprechender Getriebemodifizierung auch für
ältere 5-Gang-Getriebe möglich.
Er kommt aus dem Rennsport und besteht aus den
Zahnradpaarungen für den 1., 2. und 3. Gang. Der erste
Gang ist länger und so rücken der 2. und 3. Gang nä-
her an den 4. Gang mit minimalen Drehzahlsprüngen.
Die Räderpaare für den 4. und 5. Gang werden weiter
verwendet. Gegen Aufpreis ist ein langer 5. Gang
möglich. Die optimierten engen Getriebeschaltsprünge
sorgen – vor allem in Verbindung mit dem Power-
oder Big-Bore-Kit – für volle Leistungsentfaltung und
sportlichen Fahrspaß in Vollendung.
Sehr lange Lebensdauer durch die Verwendung von
sehr hochwertigen Zahnrad-Werkstoffen und ein spe-
zielles Härteverfahren.
Vom WÜDO Langstreckenteam wurden solche Getriebe
schon 1976 in allen Rennmotorrädern eingesetzt.
23-22-04 RS-Getrieberadsatz 1495,00 €
33
Schaltgabel Umrüstsatz
Schaltgabel-Umrüstsatz
Umrüstsatz Getriebe: Eine geänderte Schaltgabellagerung,
modifizierte Schaltgabeln mit Lagerbuchse und Rolle am
Ersatz und Verschleißteile für BMW
Gabelzapfen und überarbeitete Kurvenscheiben sorgen für

ein leichter und exakter zu schaltendes Getriebe.
Für alle 5-Gang-Getriebe der 2-Ventil-BMW-Boxer. Bei
Getrieben vor Baujahr 1983 sind neue Kurvenscheiben und
eine neue Schaltklinke mit dem Schaltsegment erforder-
lich. Durch die neuen Teile wird das Überschalten verhin-
dert.
Alle Teile nur im Austausch: Sie schicken uns Ihr kom-
plettes Getriebe, wir rüsten es passend um. Die Erfahrung
hat gezeigt, dass ein Umbau in Eigenregie nicht immer
zielführend ist. Daher haben wir uns entschlossen, diese
sinnvolle Getriebeverbesserung nur hier im Hause durch-
zuführen.
23-22-10-00 Schaltgabel-Umrüstsatz 249,00 €
Umrüstung Getriebehebel
Ergänzung zu Umrüstsatz Schaltgabellagerung 23-22-10-00. Das
weiße Kunststoffröllchen, das die Kurvenscheibe arretiert, wird
für leichtere und exaktere Schaltvorgänge durch ein Miniatur-
kugellager ersetzt. Nur im Austausch! Die Montage sollte bei uns
im Hause, ggf. in Verbindung mit der Montage des Umrüstsatzes
Schaltgabellagerung und einer eventuellen Getrieberevision,
erfolgen.
23-31-15-72 Umrüstung Getriebehebel 39,90 €
Schaltgetriebe- oder Hinterachsgetriebeinstandsetzung

Sollte es einmal passieren, dass sich ein Getriebe- oder Lagerschaden am Hinterachsgetriebe ankündigt,
dann sollten Sie die Reparatur in fachkundige Hände geben. Natürlich können Sie ein Getriebe öffnen,
ein neues Lager einbauen, Deckel drauf und fertig. Eine Dauerhafte Reparatur oder Überholung sieht aber
anders aus: Zerlegen, Reinigen und Begut-
achten aller Einzelteile.
Wir machen einen Kostenvoranschlag und
verwenden nach der Freigabe durch Sie nur
original BMW-Ersatzteile, oder auf Wunsch
freigegebe Ersatzteile gleichwertiger Quali-
tät und Spezifikation.
Auf Wunsch können wir die Gehäuse strah-
len und ihnen so wieder ein neuwertiges
Aussehen geben.
Montiert werden die Getriebe nach BMW-
Vorgaben und -Maßen, Garantie inklusive.
Auf Wunsch nehmen wir Änderungen am
Getriebe vor: Langer 5. oder kürzerer 1.
Gang, Schaltgabelumrüstung oder RS- Rad-
satz, es gibt viele Möglichkeiten der Opti-
mierung.
34
Schalthebel
Aluminium-Schalthebel mit Rolle, standart

Der neue rollengelagerte Schalthebel aus mattiertem Alu-
minium sieht nicht nur edel aus, sondern erlaubt auch ein
leichteres und zudem Stiefel schonendes Schalten. Erste
Wahl also für alle Fahrer einer G/S, 2V-GS oder R 80 ST,
Gewußt wie, für Sie und Ihre BMW

die einen eleganten und gleichzeitig sinnvollen Ersatz für
ihren klobigen Serienhebel suchen.
23-41-23-14 Schalthebel m. Rolle stand. 79,00 €
Aluminium Schalthebel mit Rolle, kurz

Ausführung wie oben, nur kürzer für montierte Fußrasten-
tieferlegung
23-41-23-24 Schalthebel m. Rolle, kurz 79,00 €
Schalthebelrolle R 80/100 G/S, GS und R

Leichter und Stiefel schonender schalten durch die montierte
Rolle. Beim Hochschalten läuft der Schalthebel gegen den Fuß
und scheuert so auf der Stiefeloberseite, beim Herunterschalten
läuft er vom Fuß weg.
Die Rolle ermöglicht ein feinfühligeres schalten in beiden
Richtungen.
23-31-00-97 Schalthebelrolle 30,95 €
Schalthebel Umrüstung mit Nadellager

Mit Nadellager und Schmiernippel. Kein Wackeln des
Schalthebls mehr in alle Richtungen.
Viel feinfühligeres Schalten ist jetzt möglich, da jede Bewe-
gung gleich sauber umgesetzt wird .
Schalthebel und Raste einschicken. Wird nur im Austausch
geliefert. Für alle Modelle mit Schalthebel an der Raste.
23-41-00-22 Schalthebelumrüstung 135,00 €
Kickstarterkeil VA
Kein Eingraben mehr. Speziell hergestellt aus VA.
Satz mit Mutter und Scheibe
23-51-61-24 Kickstarterkeil VA 9,30 €
35
Gabelfedern, Gabelöl
Ein paar Worte zu Gabelfedern
Warum neue Gabelfedern? Weil Gabelfedern altern, dadurch kürzer werden und Tragfähigkeit und Fahrzeuggeometrie sich
zum Nachteil ändern. Das Fahrzeug steht gewissermaßen vorne tiefer, die Gabel ist im Betrieb kürzer, der Nachlauf ändert sich
und ist für einen schlechteren Geradeauslauf verantwortlich.
Mit einem neuen Satz Gabelfedern läuft Ihr Fahrzeug wieder in der konstruktierten Geometrie, besser geradeaus und hat ein
besseres Handling.
Wichtig ist bei einem Wechsel der Federn auch die Verwendung des richtigen Gabelöls bei gleichzeitig korrekter Befüllung. Mit
speziellem Gabelöl werden Dämpfer und Dämpfungseigenschaften der Gabel beeinflusst. Ein zu zähes (in der Viskositätsangabe
zu hohes) Öl verhindert ein komfortables Ein- und Ausfedern der Gabel, sie wird bockig und „stuckerig“. Das Gegenteil bewirkt
ein zu dünnes Öl. Eine sehr große Bedeutung hat die Art der Ölbefüllung, hier wird nicht nach der Füllmenge, wie vom Fahr-
zeughersteller empfohlen, vorgegangen, sondern nach Größe der Luftkammer befüllt. Wichtig deshalb, weil die Luftkammer
zur Unterstützung der Progessivität der Gabelfeder hinzu gezogen wird. Diese sollte in beiden Holmen absolut gleich sein, da
es sonst zu Unruhen beim Anbremsen oder voller Nutzung des Federwegs kommen kann.
Allen Gabelfedern liegen Anbauanleitungen bei, die den Einbau genau beschreiben und die exakt befolgt werden müssen. Bei
einigen Federsätzen empfehlen wir allerdings andere Ölviskositäten, die wir auf der Nordschleife des Nürburgrings schon vor
langer Zeit bei den ersten Erprobungen mit White Power ausgetestet haben.
31-44-01 WP Gafe R100CS/RS/RT/R80/100RT 99,00 €

31-44-01-01 WP Gabelfedern wie 44-01 f. gr. Tank 99,00 €
31-44-01-75 WP Gabelfedern R 75/5 99,00 €
31-44-02 WP Gabelfedern R 45/65 und R 80 ST 99,00 €
31-44-03 WP Gafe R65/80/RT ab‘85 99,00 €
31-44-03-02 WP Gabelfedern R 100 + RT/RS ab 88 99,00 €
31-44-06 WP Gabelfedern R 80/100 GS 99,00 €
31-44-06-02 WP Gabelfedern R 100 GS Paris-Dakar 99,00 €
31-44-08 WP Gabelfedern R80/100GS gr Tank 99,00 €
31-44-18 WP Gabelfedern R 80/100 R 99,00 €
31-44-74 White Power Gabelöl 5 18,95 €
31-44-75 White Power Gabelöl 7,5 18,95 €

31-46-02 Wilbers Gafe R 45/65 und LS, 78-85 99,00 €

31-46-01-75 Wilbers Gafe R 50/5, 60/5, 75/5, /6, /7 99,00 €
31-46-02-01 Wilbers Gafe R 65 GS, R 80 G/S 99,00 €
31-46-03 Wilbers Gafe R 65/80 Monolever 99,00 €
31-46-02 Wilbers Gafe R 80 ST 99,00 €
31-46-06 Wilbers Gafe R 80/100 GS bis 1990 99,00 €
31-46-06-02 Wilbers Gafe R 80/100 GS + PD 88-97 99,00 €
31-42-18 Wilbers Gafe R 80/100 R 99,00 €
31-42-01 Wilbers Gafe R 100/ CS/ RS/ RT 99,00 €
31-46-03-02 Wilbers Gafe R 80/100 RT/RS Monole. 99,00 €
31-46-74 Wilbers Gabelöl 5 18,95 €
31-46-75 Wilbers Gabelöl 7,5 18,95 €
Bei Wilbers Gabelfedern ist im Preis ein Liter des dazu gehörigen Gabelöls
enthalten.
Shell Hydrauliköl, wie

von BMW geliefert, für Gabelöl für Seriengabel
Sie aus Großbehältern Flasche mit 500 ccm Gabelöl für serienmäßige BMW_Gabeln
abgefüllt. 31-70-00 500 ccm Gabelöl 7,90 €
36
Lenker, Lenkerumbauten
Lenkerumbau, R 100 RS alle Baujahre

Ein paar Zentimeter gehen noch, und die tun gut.
Nach längerer Fahrt Nackenschmerzen? Dann schafft dieser
Lenkerumbausatz Abhilfe. Plus 5 cm sind das maximal Mögliche
an Höhe und Breite, bei vollem Lenkeinschlag ohne Änderung
der Züge und Kabel. Die Prallplattte kann angepasst und weiter
verwendet werden. Inklusive TÜV-Gutachten.
Bestellfax +49 (0) 2301-918829

Lenkermaße siehe Tabelle am Ende des Kapitels.
32-71-10 Lenkerumbausatz R100RS 174,00 €
Umbausatz Bremszylinder an Lenker

Umbausatz für die Montage des Handbremszylinders am
Lenker der R-Modelle bis Modelljahr 1980. Schwenksättel
und Bremsscheiben sind sehr gute und stabile Bauteile, nur
die Betätigung per Zug lässt zu wünschen übrig.
Nutzen Sie deshalb die Leistungsfähigkeit Ihrer Bremsan-
lage voll aus. Möglich wird dies durch die Montage des
Handbremszylinders am Lenker, da so keine Kraft im Seilzug
verpufft. Kompletter Satz mit neuer Lenkarmatur, Bremslei-
tungsverteiler und Stahlflexleitungen.
TÜV per Einzelabnahme. Auf Wunsch auch für Modelle mit
Einscheibenbremse zum reduzierten Preis möglich.
Anmerkung: Die vom Verteiler bis zur Zange durchgehende
Leitung ist Standard. Grund sind die in der Regel völlig un-
ansehnlichen und verbogenen Rohrleitungsstücke und – was
sehr wichtig bei Stahlflexleitungen ist – die Knickbelastung
auf den verpressten Anschluss wird in die Leitung verlegt. So
ist eine lebenslange Dichtigkeit der Bremsleitung und ihrer
Anschlüsse sichergestellt.
32-72-50 Umbaus. H.bremszylinder 569,00 €
Lenkererhöhung
Für Enduro-Vielfahrer eine sinnvolle Sache. Wer aber überhaupt
nicht ins Gelände geht, für den ist es in der Regel sinnlos, teil-
weise sogar schädlich. Auf dem Motorrad mit rundem Rücken
sitzen ist gesünder als mit geradem jeden Schlag mit der Wir-
belsäule aufzufangen. Viele Fahrer kommen mit einer Lenkerer-
höhung sogar in die Rücklage. Mit ABE/TÜV
32-71-32-06 Lenkererhöhung 30mm 39,95 €

32-71-32-09 Lenkererhöhung 25mm 39,95 €
Aluminiumlenker 22mm
für Gabelbrückenumbauten 22 mm Durchmesser, Höhe
110mm, Alternativ 170mm, Breite ca. 750 mm.
Lieferbar in Silber, Schwarz, Rot, Gold oder Blau.
32-71-18-12 Alulenker 110mm hoch 44,90 €

32-71-35-17 Alulenker 165mm hoch 57,90 €
37
Lenkerenden zu Alulenker
Offene Lenkerenden sehen wahrlich nicht schön aus. Mit den
passenden Endstücken zu den Alulenkern 32-71-35-12 und 17
in den entsprechenden Farben sieht alles komplett aus.
Gewicht 60gr. Bei der Bestellung im Bemerkungsfeld bitte die
gewünschte Farbe angeben.
Nicht für 2-V-BMW Heizgriffe geeignet!
Der WÜDO Shop: www.wuedo.de
32-71-18-12 Lenkerenden 22mm 21,90 €
Booster Lenker
Der macht was her. Sieht stabil aus und ist es auch. lm
Klemmbereich 28 mm dick, verjüngt er sich kontinuierlich
auf 22mm an den Lenkerenden.
Es sind spezielle Lenkerböcke 32-71-35-30 oder Lenkerad-
apter 32-71-35-32 notwendig, um ihn auf einer Standard-
Gabelbrücke befestigen zu können. Lenkermaße siehe Tabelle
am Ende des Kapitels.
32-71-18-14 Boosterlenker 85,00 €
Lenkerbock Boosterlenker
Soll der Boosterlenker auf einer glatten Gabelbrücke z.B. einer
/5 bis R 100 RS/RT befestigt werden, sind Lenkerböcke in den
Höhen 11 und 25mm lieferbar. In der Blechbrücke wird auf jeder
Seite eines der 8mm Löcher auf 10mm aufgebohrt, um den
Bock zu befestigen.
32-71-35-30 Satz Lenkerbock 85,00 €
Lenkerenden zu Boosterlenker
Passend zu den Alulenkern 32-71-35-28 in den entspre-
chenden Farben. Gewicht 60gr.
Bei der Bestellung im Bemerkungsfeld bitte die gewünschte
Farbe angeben. Nicht für 2-V-BMW Heizgriffe geeignet!
32-71-19-13 Booster Lenkerenden 21,90 €
Lenkeradapter 22/28 mm
Soll auf eine R 80/100 GS oder R mit gegossenen Lenkerböcken
der Boosterlenker montiert werden, dann wird dieser Adapter-
satz benötigt. Wird im unteren, festen Lenkerbock montiert.
Befestigung des Boosterlenkers mit eingenen Klemmschalen.
32-71-35-32 Adaptersatz 22/28 59,95 €
38
Lenkerende 120gr
Spüren Sie ungewollte und störende Vibrationen im Lenker?
Diese können mit schweren Lenkerenden eliminiert werden.
Einfach gegen die vorhandenen austauschen, und schon werden
die störenden Vibrationen in Bereiche verlagert, in denen sie

nicht stören. Nicht in Verbindung mit BMW Heizgriffen.
32-71-19-20 Lenkerende 120gr 32,90 €
Sportlenkersatz R 80/100R + Mystic

Ist die Sitzposition zu unsportlich oder geraten Sie durch den
hohen Lenker in die Rücklage und sitzen zu gerade?
Dann ist dieser Lenker genau richtig. Leicht nach vorn ge-
beugt, entlastet er den Rücken und Sie können sehr bequem
sitzen. Für BMW Heizgriffe vorbereitet.
32-71-30 Sportlenker R 80/100R 189,00 €
Halter für Zusatzinstrumente R 80/100 R

Zur Kombination von WÜDO Sportlenker und BMW Zusatz-
instrumenten
32-71-31 Halter links oder rechts, je 11,80 €
Lenkermaße
Breite Breite Höhe Kröpfung
32-71-10 670 mm 120 mm 50 mm
Höhe 32-71-18-12 750 mm 110 mm 102 mm
32-71-35-17 765 mm 165 mm 102 mm
32-71-35-28 750 mm 110 mm 102 mm
Kröpfung
32-71-30 580 mm

Sollte Ihnen trotzem etwas fehlen-
39
Federbeine
Federbeine für 2-V-Boxer
Preiswerte und gute Dämpfer für alle 2-V-Boxer von 1969 bis
1996 von IKON. Sie werden in vier verschiedenen Ausführungen
geliefert. Als universeller Federbeinsatz ohne jede Hülse für z.B.
R65/65, für /5 Modelle mit langer Hülse, für /6 Modelle mit
kurzer Hülse und 3 Ringen.

Für R 26/27 und R 50 bis R 69 S bieten wir Dämpferpatronen
von Mark aus der Schweiz an, die nach BMW Zeichnungen und
Qualitätsvorgaben gefertigt werden.
WÜDO optimiert Fahrwerke
33-53-12-76 Dämpferpatr vo R 50/69S 98,00 €

33-53-12-78 Dämpferpatr hi R 50/69S 98,00 €
33-53-12-80 Dämpferpatr vo R 26/27 98,00 €
33-53-12-82 Dämpferpatr hi R 26/27 98,00 €
33-53-12-92 IKON-FB mit Hülse /5 409,00 €
33-53-12-94 IKON-FB mit Hülse /6 419,00 €
Mark 33-53-12-96 IKON-FB R 45/65 369,00 €
Dämpferpatrone
R 50-69 S 33-53-12-98 IKON-FB /7 - 1984 369,00 €
Dämpferhülsen /5 und /6
Zum Nachrüsten vorhandener IKON Federbeine.
VA mit polierter Oberfläche
33-53-12-77 Dämpferhülse lang, /5 20,00 €

33-53-12-84 Dämpferhülse /6, 3 Rillen 25,00 €
Öhlins Stereo Federbeine

Bei Tests immer hervorragend bewertet.
Der Öhlins-Ausstattungscode:
C = einstellbare Druckstufe
D = Ausgleichsbehälter mit Trennkolben
H = Ausgleichsbehälter am Schaluch mit Trennkolben
L = mit Höhenverstellung
P = Ausgleichsbehälter fest, Trennkolben zwischen Öl und Gas
R = Zugstufendämpfung einsellbar
S = Mit Hydroverstellung
Bitte bei einer Bestellung angeben:

Die Fahrgestellnummer Ihrer BMW und das Fahrergewicht.
Geben Sie auch noch Sonderwünsche an, deren Umsetzung und
machbarkeit wir allerdings prüfen müssen.
R Modelle /5 bis 1984 36P, Stereo Federbeinsatz mit 765,00 € €

33-53-10-01 Ausgleichsbehälter fest
40
Lieferbare Öhlins Federbeine für Mono- und Paralever
R 65 GS, R80 G/S 46PR1C1, Ausgleichsbehälter fest, 1125,00 €

33-53-03-17 Zugstufen- und Druckstufenver-
stellung
R 80/100 R 46DR1, Ausgleichsbehälter mit 499,00 €
33-53-03-32 Trennkolben, Zugstufenverstellung
R 80/100 R 46DR1S, Ausgleichsbehälter mit 865,00 €
33-53- Trennkolben, Zugstufenverstellung,
Hydroverstellung an Schlauch
R 80/100 und RS/RT 46HR1C1, Ausgleichsbehälter an 865,00 €
33-53-09-41 Schlauch, Zugstufen- und Druck-
Bridgestone Reifendienst
stufenverstellung
R 80/100 und RS/RT 46DR1, Ausgleichsbehälter mit 499,00 €
33-53- Trennkolben, Zugstufenverstellung
R 80/100 GS + PD 46DR1S, Ausgleichsbehälter mit 865,00 €
33-53-08-36 Trennkolben, Zugstufenverstellung,
R 80/100 GS + PD 46PR1C1S, Ausgleichsbehälter fest, 1089,00 €

33-53-05-41 Zugstufen- und Druckstufenverst.,
Bitte bei einer Bestellung angeben:

Die Fahrgestellnummer Ihrer BMW und das Fahrergewicht.
Wilbers Stereo Federbeine für 2-V-Boxer

Das Wilbers Eco Line Stereo Federbein mit seiner hochwertigen
Technik aus der Bike Line Blue und Black. Durch die intelligente
Nasslaufführung sowie den „Spring-Valve-Piston“, eine stufen- Bike Line
los verstellbare Federvorspannung und seine wartungsfreien
Pendellager in den Aufnahmen hat das Eco Line fast alles, bis
auf eine verstellbare Zugstufe. Teilweise aus 7075er Flugzeuga-
luminium gefertigt, wird es hochgradig eloxiert und mit 5
Jahren Garantie geliefert.
Wer nichts weniger als das Beste
für sein Motorrad mit Stereo-Stoßdämpfern haben möchte,
bekommt all die Technik der aufwendigen Bike Line auch in
Stereo-Verpackung: 22 Klicks in dem extrem breit ausgelegten
Einstellbereich der Dämpfungszugstufe, stufenlos einstellbare
Federbasis, Radialkolben-Technologie und Nasslaufführung für
feinfühligstes Ansprechverhalten und maximale Lebensdauer.
Reparaturfähig durch Zerlegbarkeit, individueller Aufbau nach
Ihren Bedürfnissen und 5 Jahre Garantie. Feder in Blau oder
Schwarz lieferbar.
Bitte geben Sie uns bei einer Bestellung die Fahrgestellnummer Eco Line
und das Fahrergewicht an.
33-56-70-00 Stereo FB Satz Eco Line 679,00 €
33-55-70-00 Stereo FB Satz Bike Line 899,00 €
Hydroverstellung für Bike Line

Die um 10mm einstellbare hydraulische Federvorspannung
erlaubt ein komfortables Justieren mittels Handrad zu jeder
Zeit für jede Situation. Also kein lästiges Hantieren mit dem
Hakenschlüssel mehr. Eine nachträgliche Umrüstung älterer
Federbeine ist fast immer möglich. Die Neuentwicklung
gewährt eine zuverlässige und langjährige Haltbarkeit. Der
angegebene Preis versteht sich als Aufpreis zu einem neuen
Federbein.
33-55-93-00 Hydroverstellung, Aufpreis 199,00 €
41
Wilbers Federbeine für Mono- und Paralever
Auch diese Version der Eco Line Federbeine als Mono- Eco Line
Variante hat alles, was ein Qualitäts-Federbein braucht. Hier
verzichten wir lediglich auf die einstellbare Zugstufe, nicht
aber auf die bekannte Nasslaufführung, die hochwertigen
Pendellager und den Radialkolben. Alle Aluminiumteile sind
aus dem bekannten 7075 Flugzeugaluminium gefertigt und
nach der Bearbeitung aufwändig eloxiert.

Die Basisausführung des Bike Line Monoshocks wartet mit

der gleichen Technik auf wie die anderen Versionen. Es macht
keine Kompromisse in punkto Ansprechverhalten und Halt-
barkeit. Radialkolben, Nasslaufführung, teflongeführte Pen-
dellager und weitere Merkmale definieren hier den Standard
für ein Basis-Federbein neu. Selbstverständlich ist auch hier
die Federbasis stufenlos und die Zugstufe durch ein offenes
Bleedsystem mit 22 Klicks über einen extrem breiten Bereich
einstellbar. Das Federbein ist mit vielen Extras nachrüstbar.
Reparaturfähig durch Zerlegbarkeit, individueller Aufbau
nach Ihren Bedürfnissen und 5 Jahre Garantie. Feder in Blau
oder Schwarz lieferbar.
Bitte geben Sie uns bei einer Bestellung die Fahrgestellnum-
mer und das Fahrergewicht an.
33-56-01 FB Eco Line R65-80G/S 349,00 €

33-55-01 FB Bike Line R65-80G/S 479,00 €
33-56-11 FB Eco Line R 80 ST 349,00 €
33-55-11 FB Bike Line R 80 ST 479,00 €
33-56-02 FB Eco Line 80/100 ab 85 349,00 €
33-55-02 FB Bike Line 80/100 dto 479,00 €
33-56-07 FB Eco Line R80/100 GS 399,00 € Bike Line
33-55-07 FB Bike Line R80/100GS 499,00 €
33-56-18 FB Eco Line R80/100 R 399,00 €
33-55-18 FB Bike Line R80/100 499,00 €
White Power Stereo Dämpfer für 2-V-Boxer

Die 4014 Baureihe ist besonders für Motorräder mit Stereo-
Dämpfern interessant, da durch die WP-Dämpfer das Fahr-
verhalten und die Optik des Motorrades deutlich verbessert
werden. Die 4014 Baureihe bietet im Vergleich zu den Original-
Dämpfern Ihres Motorrades ein Vielfaches mehr an Komfort.
In der 4014 Baureihe sind diese Federbeine die Basisdämpfer.
Durch die 4014 Emulsion Federbeine wird die Traktion Ihres
Motorrades verbessert und die Fahrsicherheit gesteigert.
- Zugstufe 16-fach einstellbar
- Federvorspannung stufenlos einstellbar
- Sehr gute Kühlungseigenschaften
- Alle Bauteile sind eloxierte Alu-CNC-Frästeile
- Geringes Gewicht
- Mit ABE
- Federbeine können auf Fahrergewicht abgestimmt werden
Alle WP Stoßdämpfer sind wartungsfähig.
33-54-70-00 Stereo Federbeine 899,00 €
42
White Power für BMW Mono- oder Paralevermodelle
Die 4014 Baureihe bietet im Vergleich zum Original-Dämpfer
Ihres Motorrades ein Vielfaches mehr an Komfort und Ansprech-
verhalten. In der 4014 Baureihe ist dieses Federbein der Basis-
dämpfer. Durch das 4014 Emulsion Federbein wird die Traktion
des Motorrades verbessert und die Fahrsicherheit gesteigert.
- Zugstufe 16-fach einstellbar
- Sehr gute Kühlungseigenschaften
- Alle Bauteile sind eloxierte Alu-CNC-Frästeile
Lackierung und Handlinierung

- Geringes Gewicht
- Höhenverstellung serienmäßig
- Hydraulische Niveauregulierung optional erhältlich -
- Mit ABE
- Federbeine können auf Fahrergewicht abgestimmt werden
Alle WP Stoßdämpfer sind wartungs- und ausbaufähig mit z.B.
externem Ausgleichsbehälter mit verstb. Druckstufe oder Höhen-
verstellung. Bitte fragen Sie uns, wir beraten und helfen gerne.
33-54-01 WP FB R 65 GS, R 80 G/S 529,00 €

33-54-02 WP FBR 80/100 ab 1985 529,00 €
33-54-07 WP FB R 80/100 GS 529,00 €
33-54-11 WP FB R 80 ST 529,00 €
33-54-18 WP FB R 80/100 R 529,00 €
WP Hydroverstellung mit Schlauch

Die um 10mm einstellbare Niveauregulierung erlaubt ein
schnelles und komfortables Einstellen mittels Handrad zu
jeder Zeit, für jede Situation. Kein lästiges Hantieren mit
dem Werkzeug mehr. Auf Wunsch kann die Niveauregu-
lierung auch am Schlauch in Sonderlänge nach Angabe
geliefert werden. Technik siehe Hydroverstellung fest.
Die Preise sind Aufpreise zu einen neuen Federbein.
WP Hydroverstellung fest
- Schnelle und komfortable Anpassung des Fahrwerks an die
jeweilige Beladung (Soziusbetrieb, mit Gepäck, etc.)
- Für fast alle WP-Federbeine nachrüstbar
- In verschiedenen Schlauchlängen oder fest angebaut
- Einstellbereich +/- 5 mm
- Hydroverstellung zu jedem Federbein wählbar, nicht f. Stereo
Die Preise sind Aufpreise zu einen neuen Federbein.
Anmerkung zu Federbeinen
Von jedem Hersteller gibt es zahlreiche Ausführungen und Va-
rianten, in vielen fällen spezielle Ausführungen für ein BMW
Motorrad. Alle hier aufzuzeigen, erforderte lange und unüber-
sichtliche Listen. Haben Sie spezielle Wünsche oder Fragen, infor-
mieren Sie sich per Telefon oder Mail.
43
Schwingenlagerbolzen/Bremsumbauten
Präzisions Schwingenlagerbolzen
Die serienmäßigen Lagerbolzen sind Teile mit „normalen“ Ferti-
gungstoleranzen.Kommt es zu einem Zusammentreffen ungün-
stiger Toleranzen, dann wackeltes schon mal.
Emil Schwarz ist da genauer, er fertigt die Schwingenlagerbol-
zen nach den ganz engen Vorgaben der Lagerhersteller - und
dann passt‘s.
33-17-03-01 Lagerbolzen lang 76,00 €

33-17-09-55 Lagerbolzen kurz 76,00 €
Optimiert Bremsanlagen
Doppelscheibenbremse G/S und ST

Schöner und besser bremst es sich mit einer Doppelscheibe,
weil sich die Gabel mit nur einer Scheibe beim Bremsen er-
heblich verdreht. Verbaut werden modifizierte BMW Teile, bei
einer ST zusätzlich ein Vorderrad mit neuer Nabe. Enthalten
ist ein Satz Stahlflex-Bremsleitungen.
Einbau und TÜV nur hier im Hause möglich, da auch vorhan-
dene Teile modifiziert werden.
34-00-00 Doppelscheibe R65GS, G/S 970,00 €
34-00-01 Doppelscheibe R 80 ST 1580,00 €
Doppelscheibenbremse R 80/100 1987 bis 1990

Satz mit einer zusätzlichen, ungelochten Bremsscheibe, mo-
difiziertes Gleitrohr mit angeformtem Platz für den Reflektor,
Bremssattel, Stahlflexleitungen, Schrauben und Handbrems-
pumpe.
Auf Wunsch auch mit unseren SPA Austauschscheiben lieferbar.
Falls eine Gleitrohrlackierung gewünscht, bitte Farbe angeben
34-00-02 Sat Doppelscheibe bis‘90 1745,00 €

34-00-03-11 Lackierung Gleitrohr 89,00 €
Doppelscheibenbremse R 80/100 ab1991

Satz mit einer zweiten Bremsscheibe, modifiziertes Gleitrohr
mit angeformtem Platz für den Reflektor, 2 Bremssättel,
Stahlflexleitungen und Schrauben.
Auf Wunsch auch mit unseren SPA Austauschscheiben liefer-
bar.
Falls eine Gleitrohrlackierung gewünscht, bitte Farbe angeben
34-00-03 Sat Doppelscheibe ab‘91 1886,00 €

Gleitrohr Doppelscheibe R 80/100

Sind schon einzelne Teile vorhanden, liefern wir ein neues Gleit-
rohr auch einzeln, optional fertig in Wunschfarbe lackiert.
Inklusive Verbindungsleitung rechts/links und Reflektor.
Ein angeliefertes, gebrauchtes Gleitrohr können wir aus Haf-
tungsgründen (evtl. aus Unfallmotorrad) nicht bearbeiten.
34-00-03-10 Gleitrohr links GS für DS 615,00 €

44
Auch das ist möglich!
Sie möchten in Ihrer CS, S, RS oder RT Speichenräder haben?
Auch der Umbau von Scheibenbremse auf die filigranere Trom-
melbremse ist möglich. Auch mit einem 120 oder 130er Reifen
hinten.
Fragen Sie uns, wir sagen Ihnen was machbar und TÜV-Abnah-
Radumbauten, Räder einspeichen

mefähig ist.
Eine R 80/100 GS oder R mit Gußrädern?

Dafür ist ein Bremsumbau hinten auf Scheibenbremse
erforderlich. Egal ob Gußrad oder Speichenrad - wir helfen
Ihren Wunsch zu erfüllen. Inklusive der erfoderlichen TÜV-
Abnahme.
Vorderradbremse modifizieren
Dass Vieles geht, haben Sie auf den vorherigen Seiten schon
gesehen. Eine R mit Festsattelbremse oder eine R 80/100 R mit
größeren Bremsscheiben ausrüsten – vieles ist möglich. Sie
sollten uns kontaktieren.
Auch wenn Ihre BMW vor Baujahr 1980 hergestellt wurde, kön-
nen wir Ihre Bremse deutlich verbessern.
Stahlbus Entlüfter
enial einfach die Bremsanlage entlüften. Schraube öffnen
und die Bremse entlüften, ohne Luft anzusaugen dank eines
eingebauten Rückschlagventils. In vielen Ausführungen lie-
ferbar. Stahl oder Titan mit den für Ihre BMW erforderlichen
Gewindesteigungen.
Wir haben hier nur die Wichtigsten aufgeführt.
34-11-02-10 Entlüfter, Stahl M10x1 22,95 €
34-11-12-01 Hohlschr. M10x1 m Entl 34,95 €
34-11-12-02 dto Doppelte Hohlschr 34,95 €
Stahlbus Entlüfterkappen
Passend zu den Entlüftern, aus Aluminium farbig elo-
xiert, mit O-Ring abgedichtet.
Lieferbar in den Farben Silber, blau, rot, gold , schwarz
und grün.
34-11-03-01 Kappe zu Entlüfter 5,95 €
45
Stahlflex-Bremsleitungen
Stahlflex-Bremsleitungen
Für alle BMW Motorräder als Satz oder Einzel-
leitung lieferbar. Für Umbauten noch wichtiger:
Wir stellen Ihnen individuell fast jede erdenkliche
Konfiguration zusammen.
Abb. zeigt die möglichen Anschlussfarben, die

Leitungsfarben sind in der Regel silber. Den
Schrumpfschlauch gibt es außer transparent auch
in den unten stehenden Farben.
Die möglichen Anschlussvarianten sehen Sie un-
ten rechts mit den dazu gehörigen Codes.
090 020 019 014 006 004 002 000 710 511 510 410
34-32-10 Bremsleitung SoAnf a. Anfrage
34-32-01 Bremsleitung R 65 GS, R 80 G/S 69,95 € Fertig konfektionierte Bremsleitungssätze

Bremsleitung R 45/65 , 3 teilig Dass eine Stahlflexleitungimmer besser als eine
34-32-01-45 156,80 €
Doppelscheibe mit Hochlenker Gummileitung ist, hat sich mittlerweile herum-
Bremsleitung R 45/65 , 2 teilig 113,90 € gesprochen. Was aber die wenigsten wissen ist,
34-32-01-46 dass eine Gummileitung bezüglich der Biegeradi-
Einscheibe mit Normallenker
en viel mehr kann als eine Stahlflexleitung.
34-32-02 Bremsleitung R 80 ST 69,50 €
34-32-04 Bremsleitung R 100 RS 1981 - 1984 144,95 € nserer Meinung nach sollte nicht in allen Fällen
U
34-32-05 Bremsleitung R 100 RT 1981 - 1984 144,95 € eine Gummi- durch eine Stahlflexleitung ersetzt
34-32-06 Bremsleitung R 80/100 GS 1988 - 1990 65,90 € werden. Mindestens muss die Konfektionierung
und Verlegung geändert werden.
34-32-06-88 Bremsleitung R 100 GS PD 1988- 1990 65,90 €
34-32-06-91 Bremsleitung R 80/100 GS + PD ab 1991 71,90 € ir haben deshalb dafür gesorgt, das es mög-
W
34-32-07 Bremsleitung R 80/100 RT ab 1985 72,90 € lichst wenige Verbindungsstellen gibt und dort,
Bremsleitung hinten R 100 RS/RT lang, wo es ohne Verteiler geht, die Leitung von der
34-32-25-10 65,90 € Handpumpe direkt zur Zange verlegt. Die kurzen
Ersatz für Rohr und Schlauch
Rohrleitungen entfallen in den meisten Fällen.
34-32-11 Bremsleitung R 65/80 ab 1985 65,90 €
Damit erreichen wir, dass die Anschlüsse von jeg-
Bremsleitung R 65/80 ab 1985 mit Hoch- licher Biegebelastung befreit sind und Bögen nur
34-32-11-01 66,90 €
lenker im Leitungsbereich auftreten.
34-32-12 Bremsleitungsatz R 100 CS 152,85 €
34-32-15 Bremsleitung R 100 RS ab 1987 71,90 € as bedeutet aber auch, dass wir in diesen Fällen
D
keine ABE, sondern nur ein Gutachten anbieten
Bremsleitungsatz /6, 90 S, /7, 3 teilig, mit
34-32-19 204,90 € können.
Verteiler und Bremslichtschalteranschluß
Bremsleitungsatz /6, 90 S, /7 nur Leitungen
34-32-19-10 129,00 €
unten, für Bremszyl. unter Tank
34-32-24 Bremsleitung R 80/100 R 65,90 €
34-32-24-10 Bremsleitung R 100 R Mystic 65,90 €
Bremsleitung /6, /7 Scheibenbremse hinten,
34-32-25 44,95 €
Ersatz für kurzen Schlauch
Bremsleitung, Verbindungsleitg. R 80/100 R Ein Beispiel:
34-32-27 65,90 €
links-rechts, inkl. 2 Hohlschr. Unser Bremsleitungsanschluß an einem /6, /7
Bremsleitung, Verbindungsleitg R 80/100 Schwenksattel. Die in vielen Fällen unansehnlich
34-32-30 65,90 €
ab ‘85 links-rechts, inkl. 2 Hohlschr. gewordene Rohrleitung entfällt komplett.
46
Bremsleitungszubehör
Alu-Hohlschraube Einfach und Doppelt

Bei einem Bremsanlagenumbau wird durch Ändernung der Ver-
legung oder beim Lenkerumbau häufig eine neue Hohlschraube
benötigt. „Einfach“ oder „doppelt“ sind in verschiedenen Farben
lieferbar.
Bestellfax +49 (0) 2301-918829

34-32-20 Alu-Hohlschraube einfach 3,95 €
34-32-21 Alu-Hohlschraube doppelt 5,95 €
34-32-22 Alu-Dichtring 10mm 0,17 €
Alu-Hohlschraube mit Entlüfterschraube

Luft in der Bremsanlage darf nicht sein. Oft ist es nahezu
unmöglich, eine Bremsanlage normal zu entlüften. Hier hilft
eine Hohlschraube mit Entlüfter, da hier häufig eine Luftbla-
se hängen bleibt.
Aluminium, Gewinde M 10 x 1
34-32-21-14 Hohlschraube m Entlüfter 14,95 €
Stopplichtschalter mit Hohlschraube

Oft ist es einfacher einen hydraulischen Stopplichtschalter
einzusetzen als einen mechanischen mit viel Klimmzügen und
Federn einzubauen.
Aluminium, Gewinde M 10 x 1
34-32-21-11 Stopplichtschalter einfach 12,95 €

34-32-21-12 Stopplichtschalter doppelt 14,95 €
34-32-22 Alu-Dichtring 10mm 0,17 €
Bremsleitungsverteiler, Alu M 10 x 1
Soll nur eine Leitung an der Handbremspumpe ankommen,
muss verteilt werden. Je nach Platz oder Anordnung kann
dann ein 3-fach-Verteiler oder ein 2-fach-Verteiler 90 Grad
über Eck oder 180 Grad als Übergang von starrer Leitung
auf Stahlflexleitung zu Einsatz kommen.
34-32-21-16 3-Fach-Verteiler 27,95 €

34-32-21-18 2-Fach 90° Veteiler 24,95 €
34-32-21-20 2-Fach 180° Verteiler 24,95 €
Staubkappe mit Schlips

Einfach nicht zu verlieren. Staubkappe mit Öse sitzt „unverlier-
bar“ auf der Entlüfterschraube.
34-21-67-94 Staubkappe 1,95 €
47
Bremsscheiben
Replika-Bremsscheibe R 45/65, R 65 GS und R 80 G/S

Für Freunde des Originalen sind die Bremsscheiben auf die-
ser Seite vorgesehen. Sehen aus wie die Originale, sind aber
erheblich preiswerter und stehen in der Qualität dem Original in
nichts nach.
IShop im Internet: www.wuedo.de
34-11-26-07 Replika Bremsscheibe tief 179,00 €
Replika-Bremsscheibe /6 ungelocht
Original und neu nicht mehr lieferbar. Jetzt in Neuauflage
und erheblich günstiger als eine gebrauchte bei Ebay.
34-11-26-72 Replika-Bremsscheibe /6 179,00 €
Replika-Bremsscheibe /6 Lochmuster alt

Das Lochmuster dieser Bremsscheibe führte bei etwas heftigem
Einsatz zu Rissbildung in der 3er Reihe des Lochmusters.
Aber da die BMWs aus dieser Zeit heute sicher nicht mehr so
stramm gefahren werden, halten diese Bremsscheiben sicher
länger als die Originalen aus der ersten Serie.
34-11-26-70 Replika-Bremsscheibe 3er 179,00 €
Replika-Bremsscheibe /7 bis 1984

Dieses 2er Lochmuster wurde bis zuletzt produziert und
an allen BMW Modellen vorn und bei Scheibenbremse
hinten auch am Hinterrad eingesetzt.
34-11-26-60 Replika-Bremsscheibe /7 179,00 €
Replika-Bremsscheibe R - Monolever und GS

Alle R-Modelle ab 1985 mit Einscheibenbremse wurden mit
dieser ungelochten, dicken Variante ausgestattet. 1988 kamen
die GS-Modelle ebenfall in den Genuss dieser Bremsscheibe.
34-11-28-88 Replika-Bremssch. Monol. 179,00 €
48
Schwimmender Bremsschlüssel 2-V-Boxer
Da haben sich die Zwei von HPN gute Gedanken gemacht,
wie die Hinterradbremse verbessert werden kann. Mit zu-
nehmender Hitze ließ die Bremswirkung nach. Warum? Die
Bremsbacken tun das, was Aluteile bei Wärme immer machen,
sie dehnen sich aus und verändern sich. Um dem zu begeg-

nen, hat man den eigentlichen Nocken auf dem Bremsschlüs-
sel verschiebbar gemacht. Das Ergebnis überzeugt jeden.
Für Geländetreiber ist der Nocken um 180° gedreht worden
und bringt so den Bremshebel aus der Schussrichtung großer
Steine.
Bei einer Bestellung bitte angeben, ob der hochgelegte
Bremsschlüssel geliefert werden soll.
Für die hochgelegten
Bitte grundsätzlich die Fahrgestellnummer angeben!
Bremsschlüssel ist der
Satz Widerlager und ein,
leider von BMW nicht
34-21-80-21 Satz für 2-V 1977-80 220,00 €
mehr lieferbarer, stark
34-21-80-22 Satz für 2-V 1981-84 220,00 €
gekröpfter Bremsschlüssel
34-21-80-23 Satz für R65 GS, G/S, ST 220,00 €
(bitte Gebraucht besorgen)
34-21-80-24 Satz für GS und R ab 88 220,00 €
erforderlich.
34-21-81-25 Ersatzbacken vers Nocken 69,00 €
Siehe Abb rechts.
34-21-82-24 Ersatzbacken gatter Nocken 69,00 €
34-21-81-21 Satz Widerlager 49,50 €
Bremsenreparaturen und Restauration

Vieles kann in Eigenregie erledigt werden. Bei Bremsen sollte
man sich aber überlegen ob das auch wirklich zielführend ist.
Gerne nehmen wir Ihnen diese Arbeit ab und setzen Ihre Brems-
anlage wieder instand. Dabei verwenden wir nur original BMW-
oder Brembo-Reparatursätze.
In den Bereichen, in denen nichts (mehr) angeboten wird, bedie-
nen wir uns vertauenswürdiger Hersteller. So gibt es zum Bei-
spiel keine Kolben für die ATE-Bremszangen der R 45/65 Modelle
der Baujahre vor 1980. Bei Fahrzeugen mit langer Standzeit sind
die Kolben in den Bremszangen häufig fest und die Oberfla-
chen rostig, also nicht mehr verwendbar. Die Zangen müssen
trotzdem nicht verschrottet werden, denn wir haben Kolben aus
Edelstahl und können die ATE-Bremszangen komplett restaurie-
ren.
Einfache Reparatur mit zerlegen, reinigen, Dichtungen tauschen
und Bremsklötze erneuern ist das Eine. Eine komplette Restaura-
tion mit neuem Lack das Nächste, wenn gewünscht.
49
Halbschalenverkleidung
Die schmale, klassische Form. Mit runden Kanten, ohne Kantenschutz
50
Aus allen Blickwinkeln - eine Augenweide für Freunde sportlicher Boxer
Stabiler und duchdachter Haltersatz

für alle BMW Rahmen mit Gewindeboh-
rungen im Steuerkopfrohr
Klassik-Halbschale
Entstanden in den Anfangsjahren der /5 Modelle, ist sie
mittlerweile ein echter Klassiker.
Wir haben sie modernisiert und wieder aufleben lassen.
Magura Klemmlenker Mit abgerundeten Kanten und geänderten Haltern ist sie
stabiler als das Original. Die Schale ist für beide Scheinwer-
fergrößen der /5 und ab /6 vorbereitet.
Zunächst haben wir Sätze für den großen Scheinwerfer und
Modelle mit zwei Befestigungsbohrungen im Steuerkopf
gefertigt.
Bei entsprechender Nachfrage werden wir auch Halter
für die Modelle ohne diese Bohrungen und die /5 Modelle
anfertigen.
Separat zu ordern ist der Lenker. Wir verwenden einen
geschmiedeten Klemmlenker von Magura, damals wie heute
„der Lenker“ schlechthin. Hochglanzpoliert, hervorragende
Ergonomie, passt zum Gesamtbild.
Im Satz enthalten sind: unlakierte, lackierfähige Schale,
Verkleidungsscheibe mit Kantenschutz, alle Halter und
Befestigunsmaterial. TÜV zurzeit per Einzelabnahme.
Z ur Verkleidung passend bieten wir zwei verschiedene Sitz-

bankvarianten an. Mehr dazu auf den nächsten Seiten.
46-63- Habschalenverkleidung 000,00

46-63- Lackierung 00,00
46-63 Linierung 00,00
32-71-32-56 Magura Klemmlenker 159,90 €
51
Einzelsitzbänke
Zubehör und Service für BMW
WÜDO Sitzbank mit Stauraum

Fest montierte Sitzbank aus Glasfaser verstärktem Kunst-
stoff mit niedriger Sitzhöhe und abschließbarem Stau-
raum. Sitzhöhe ca. 35mm über Rahmenheck. Der Werk-
zeugkasten im Rahmen entfällt.
Einfache Montage ohne Halter, Sitzbank wird direkt am
Rahmenheck verschraubt.
Rutschfester und bequemer Bezug in Schwarz. Schloss pas-
send zum BMW Schlosssystem, auf Wunsch auch passend
zum Fahrzeugsystem bei vorhandenem Code.
52-53-89-80 WÜDO Sitzbank fest 595,00 €

52-53-89-92 Lackierung metallic 299,00 €
52-53-89-84 Linierung auf Anfrage
Freiraum ausfüllen
Unter einer R 80/100 GS Sitzbank ist trotz vorhandenem Werk-
zeugkasten viel Platz. Wird der originale Werkzeugkasten
herausgenommen, kann man mit einem WÜDO Werkzeugkasten
den Freiraum komplett ausnutzen. Ca 50% mehr Stauraum. Das
Werkzeug kommt in eine spritzwasserdichte Tasche, zusammen
mit vielen Kleinigkeiten, auf die man bei einer Tour nicht verzich-
ten möchte.
51-16-01 Werkzeugkasten m. Tasche 98,00 €
Vollwertiger Sitzplatz
Wer als GS-Fahrer einmal auf längerer Tour den BMW
Einzelsitz ausprobiert hat, der möchte diesen „besten BMW
Sitzplatz aller Zeiten“ nicht mehr missen.
Wo bleibt die Sozia? Auf dem WÜDO To-Two-Sitz! Auf die
Gepäckbrücke legen, verriegeln und die Sozia freut sich
über einen vollwertigen Sitzplatz.
52-53-02 To two GS-Soziussitz 146,00 €
52
Motorinstandsetzung und restauration
WÜDO Sitzbank klappbar
An den originalen Sitzbankbefestigungpunkten klappbar befe-
stigt. Hergestellt aus Glasfaser verstärktem Kunststoff.
Mit Dorn für das serienmäßige Sitzbankschloss. Der Werkzeug-
kasten verbleibt im Rahmen. Sitzbank ca. 5cm niedriger als eine
Seriensitzbank.
Rutschfester und bequemer Bezug in schwarz.
52-53-89-90 Einzelsitzbank klappbar 595,00 €

52-53-89-92 Lackierung 299,00 €
52-53-89-94 Linierung auf Anfrage
Tasche zu Einzelsitz
Sie füllt den leeren Raum unter dem Bürzel der klapp-
baren Einzelsitzbank Format füllend aus. Gefertigt aus
stabilem Kunstleder mit zwei Reißverschlüssen.
Befestigt wird sie mittels zweier Klettverschlüsse an den
Seiten
52-53-89-99 Einzelsitztasche 79,00 €
Der Spezialist
für Ihre BMW
53
AGB WÜDO Motorrad
1. Allgemeines - Geltungsbereich Bei Inlandsaufträgen bis zu einem Auftragswert von (Herabsetzung des Kaufpreises) berechtigt, wenn die
Die nachfolgenden Bedingungen gelten für alle 1.000 Euro berechnen wir Ihnen eine Pauschale für Nachbesserung oder Ersatzlieferung innerhalb angemes-
Verträge die wir mit unseren Kunden abschließen. Portokosten. Ab einem Auftragswert von 1.001,00 Euro sener Zeit nicht gelingt oder wir hierzu nicht bereit oder
Sie gelten gegenüber Kaufleuten auch für zukünf- liefern wir versand- und portofrei. Verpackungskosten nicht in der Lage sind.
tige Verträge selbst wenn dabei ein ausdrücklicher berechnen wir nach Aufwand. Hat der Kunde seine Zahlungspflichten nicht oder nicht
Hinweis auf diese Bedingungen nicht mehr erfolgt. Bei Aufträgen aus dem Ausland werden Porto und rechtzeitig erfüllt, ruhen bis dahin unsere Gewährlei-
Abweichende Geschäfts-bedingungen unserer Kun- Verpackung zum Selbstkostenpreis abgerechnet. stungspflichten.
den werden nicht aktzeptiert. Das gilt insbesondere Soweit die Ware nicht bereits per Vorkasse oder per Soweit nachstehend nicht anders vereinbart sind wei-
für Bedingungen auf Auftragsbestätigungen Rech- Kreditkarte vor Auslieferung gezahlt wurde, erfolgt die tergehende Ansprüche des Kunden - gleich aus welchen
nungen und im allgemeinen Schriftverkehr auch Lieferung per Post und Nachnahme. Rechtsgründen - ausgeschlossen. Wir haften deshalb
wenn wir nicht ausdrücklich widersprechen. Die An- Zur Zahlung der bestellten Waren akzeptieren wir auch nicht für solche Schäden, die nicht am Liefergegenstand
nahme oder Ausführung von Leistungen bedeutet folgende Kreditkarten: Euro-Card oder Visa-Card. selbst entstanden sind.
kein Anerkenntnis von Vertragsbedingungen unseres Die Abwicklung der Bestellung erfolgt in der Weise, dass Insbesondere haften wir auch nicht für entgangenen
Kunden. Unsere Mitarbeiter sind nicht berechtigt, Sie uns mit Ihrer Bestellung die 16stellige Kartennum- Gewinn oder sonstige Vermögensschäden des Kunden.
mündlich Abweichungen von den nachfolgenden mer, die Kartenprüfnummer sowie das Gültigkeitsdatum Diese Haftungsfreizeichnung gilt aber dann nicht, wenn
Vertragsbedingungen zu vereinbaren. Ihrer Karte mitteilen. Mit Auslieferung der Ware erfolgt die Schadensursache auf Vorsatz oder grober Fahrlässig-
2. Angebote - Bestellungen die Abbuchung des Kaufpreises bei Ihrem Kreditkarten- keit beruht. Sie gilt ferner dann nicht, wenn der Kunde
Ist die Bestellung des Kunden als Angebot nach institut. wegen des Fehlens einer zugesicherten Eigenschaft
§ 145 BGB zu qualifizieren so sind wir berech- Kommt der Kunde in Zahlungsverzug sind wir berech- Schadensersatzansprüche wegen Nichterfüllung gemäß
tigt, dieses Angebot innerhalb von vier Wochen tigt, Verzugszinsen in Höhe von 4% über dem jeweiligen §§ 463 480 Abs. 2 BGB geltend macht.
anzunehmen. Lieferbestellungen, die wir sofort Diskontsatz der Deutschen Bundesbank p.a. zu fordern. Werden Erzeugnisse nach von Kunden erhaltenen
ausführen, bedürfen keiner weitergehenden schrift- Sind wir aber in der Lage einen höheren Verzugsschaden Konstruktions-unterlagen hergestellt, haften wir nur für
lichen Annahme. nachzuweisen, so sind wir berechtigt, diesen geltend zu fachgerechte Fertigungen. Werden wir für solche Er-
Unsere eigenen Angebote erfolgen zunächst machen. Umgekehrt ist der Kunde jedoch berechtigt, zeugnisse von Dritten in Anspruch genommen aufgrund
freibleibend und unverbindlich. Preissteigerungen uns nachzuweisen, dass uns als Folge des Zahlungs- von Ursachen, die nicht in unserem Fertigungsbereich
versuchen wir Ihnen zu ersparen. Bei Preiserhö- verzuges kein oder ein wesentlich geringerer Schaden liegen, hat uns unser Kunde von solchen Ansprüchen
hungen von mehr als 10% oder mehr als 1000 entstanden ist. freizustellen.
Euro werden wir vor Annahme der Bestellung den Der Kunde kann mit Gegenansprüchen nur aufrechnen, Sofern wir fahrlässig eine Hauptpflicht oder eine
Kunden informieren und den neuen Preis mitteilen wenn diese rechtskräftig festgestellt unbestritten oder vertragswesentliche Pflicht verletzen ist unsere
und genehmigen lassen. von uns anerkannt sind. Wegen bestrittener Gegenan- Ersatzpflicht auf den vertragstypischen vorhersehbaren
Die zu den Angeboten und Auftragsbestätigungen sprüche steht dem Besteller auch kein Zurückbehal- Schaden begrenzt.
gehörenden Unterlagen, ins besondere die Produkt- tungsrecht zu. 8. Haftung
beschreibungen im Katalog, kennzeichnen lediglich 5. Lieferung In allen Fällen der Verletzung von vertraglichen oder
den Vertragsgegenstand und stellen keine Eigen- Vereinbarte Lieferfristen beginnen mit Absendung der vorvertraglichen sowie gesetzlichen Pflichtverletzungen
schaftszusicherung dar, wenn nicht ausdrücklich Auftragsbestätigung, nicht jedoch vor der Vorlage aller haften wir nur bei Vorsatz oder grober Fahrlässigkeit.
etwas anderes vereinbart ist. vom Kunden beizubringenden Daten und Unterlagen, 9. Eigentumsvorbehalt
Bestellungen werden nur zu den im Katalog der Abklärung aller technischen Fragen sowie vor Ein- Wir behalten uns das Eigentum an der Kaufsache bis
genannten Standardpackungen und Mengen gang einer evtl. vereinbarten Anzahlung. zum Eingang aller Zahlungen aus der Geschäftsver-
ausgeführt. Bei hiervon abweichenden Bestellmen- Lieferfristen gelten als eingehalten wenn bis zu ihrem bindung mit dem Kunden vor. Bei laufender Rechnung
gen behalten wir uns vor, diese entsprechend zu Ablauf der Liefergegenstand unser Werk verlassen hat dient der Eigentumsvorbehalt der Sicherung der jewei-
erhöhen bzw. einen Zuschlag für Sonderpackungen oder die Versandbereitschaft mitgeteilt ist. ligen Saldoforderung.
zu vereinbaren. Liefer- und Ausführungsfristen verlängern sich ange- Bei Pfändungen oder sonstigen Eingriffen Dritter hat
Wir behalten uns die technische Veränderung messen bei Maßnahmen im Rahmen von Arbeitskämp- uns der Kunde unverzüglich schriftlich zu benachrichti-
unserer Produkte vor, soweit damit keine technische fen, insbesondere Streik und Aussperrung, sowie bei gen damit wir Klage gemäß § 771 ZPO erheben können.
Verschlechterung verbunden ist. Eintritt unvorhergesehener Hindernisse wenn solche Ist der Dritte nicht in der Lage, uns die gerichtlichen
Alle Maße und Gewichte sind als annähernd zu Hindernisse bei uns oder unseren Lieferanten oder Sub- und außergerichtlichen Kosten einer Klage gemäß §771
betrachten. Unternehmern zu Leistungsverzögerungen führen. ZPO zu erstatten, haftet der Kunde für den uns entstan-
3. Umtauschrecht Kommt der Kunde in Annahmeverzug oder verletzt er denen Ausfall.
Bei uns kaufen Sie ohne Risiko, d.h. Artikel, die sonstige Mitwirkungspflichten, so sind wir berechtigt, Die Verarbeitung oder Umbildung der Ware durch den
Ihnen nicht gefallen können Sie unter den nachfol- den uns entstehenden Schaden einschließlich evtl. Kunden wird stets für uns vorgenommen. Bei Verbin-
genden Bedingungen zurückgeben. Mehraufwendungen ersetzt zu verlangen. Wir sind auch dung oder Vermischung von uns gelieferter Ware mit
Rücksendungen müssen in der Original-Verpackung berechtigt, nach Setzung und fruchtlosem Ablauf einer anderem beweglichen Eigentum erwerben wir Miteigen-
innerhalb von acht Tagen nach Wareneingang beim angemessenen Frist, anderweitig über Liefer- oder Mon- tum an der neuen Sache im Verhältnis des Rechnungs-
Kunden erfolgen. tagegegen-stände zur verfügen. Im Falle des Annahme- wertes unseres Eigentums zum Wert der anderen Gegen
Die Ware muß in ungebrauchtem Zustand sein. verzuges geht die Gefahr eines zufälligen Untergangs stände. Erlischt unser Eigentum durch Verbindung mit
Die Rücksendung erfolgt für uns ohne Kosten. Un- oder einer zufälligen Verschlechterung der Liefersache einem Grundstück oder Gebäude stehen uns sämtliche
frei zurückgesandte Ware wird von uns nicht ange- in dem Zeitpunkt auf den Kunden über indem dieser in daraus unserem Kunden entstehenden Ansprüche
nommen und ist vom Rücktauschrecht ausgeschlos- Annahmeverzug gerät. zu. Dasselbe gilt wenn unser Kunde gelieferte oder ver-
sen. Soweit Ware aus dem Ausland zurückgesandt 6. Kundenkartei bundene Ware an Dritte weiter veräußert. Alle unserem
wird, muss sie so aufgegeben werden, dass sie uns Der Kunde wird darauf hingewiesen, dass für die Kunden aus Weitergabe oder Verbindung zustehenden
von der Post ohne Zollformalitäten zugestellt wird. Geschäftsabwicklung notwendige Daten von uns gespei- Forderungen gegen seine Abnehmer tritt er bereits jetzt
Nach Eingang der Rücksendung unter den oben chert und für die Auftragsbearbeitung genutzt werden. an uns ab und zahlt uns einen Teilbetrag der unserer
genannten Bedingungen erhalten Sie von uns Die gespeicherten Daten behandeln wir selbstverständ- jeweils offenen Forderung entspricht.
unverzüglich einen Verrechnungsscheck in Höhe des lich vertraulich. Wir verpflichten uns die uns zustehenden Sicherheiten
Kaufpreises. 7. Gewährleistung auf Verlangen des Bestellers insoweit freizugeben als der
Eine Erstattung von Porto und Verpackungskosten Gegenüber Kaufleuten gilt: Die Gewährleistungsrechte Wert unserer Sicherheiten die zu sichernden Forde-
ist ausgeschlossen. des Kunden setzen voraus, dass dieser seinen nach §§ rungen um mehr als 20% übersteigt.
Bei geöffneter Originalverpackung müssen wir 377 378 HGB geschuldeten Untersuchungs- und Rügeo- In der Zurücknahme der Kaufsache durch uns liegt
leider eine geringe Prüf- und Einlagerungsgebühr bliegenheiten ordnungsgemäß nachgekommen ist. kein Rücktritt vom Vertrag es sei denn wir hätten dies
einbehalten. Gegenüber allen Kunden gilt: im Fall begründeter Män- ausdrücklich schriftlich erklärt.
Im Falle von Transportschäden muß unverzüglich gelrügen - außer bei Fehlen zugesicherter Eigenschaften 10. Recht
das ausliefernde Postamt informiert werden. Von - sind wir nur zur Nach-besserung oder Neulieferung Für alle Rechtsbeziehungen zwischen uns und unseren
dort wird das beschädigte Paket an uns zurückge- nach unserer Wahl verpflichtet. Im Falle der Man- Kunden gilt ausschließlich Deutsches Recht. Die Anwen-
leitet. Die Versendung einer neuen Ware erfolgt gelbeseitigung sind wir verpflichtet, alle zum Zwecke dung des einheitlichen Gesetzes über den internationa-
ebenfalls unverzüglich. der Mangelbeseitigung erforderlichen Aufwendungen, len Kauf beweglicher Sachen wird ausgeschlossen.
4. Preise - Zahlungsbedingungen insbesondere Transport- Wege, Arbeits- und Materialko- 11. Gerichtsstand
Unsere im Katalog angegebenen Preise gelten „ab sten zu tragen soweit sich diese nicht dadurch erhöhen, Gerichtsstand für alle Vereinbarungen mit Vollkaufleu-
Werk“ einschließlich Verladung im Werk jedoch dass die Kaufsache nach einem anderen Ort als dem ten ist unser Geschäftssitz. Wir sind jedoch berechtigt
ausschließlich Porto und Verpackung Diese werden Erfüllungsort verbracht wurde. unseren Kunden an seinem allgemeinen Gerichts stand
gesondert nach Gewicht und Entfernung zum Unser Kunde ist nach seiner Wahl zur Wandlung (Rück- oder an dem Ort an dem wir unsere Leistungen erbracht
Selbstkostenpreis berechnet. gängigmachung des Kaufvertrages) oder zur Minderung haben zu verklagen.
54
Impressum, Bestellfax
Verantwortlich für den Inhalt:
Markenzeichen Geben Sie bei einer Bestellung von Er- Helmut Wüstenhöfer
satzteilen bitte die letzten 7 Buchstaben Gottlieb-Daimler-Str. 3
Alle in diesem Katalog genannten Mar- und Ziffern der Fahrgestellnummer Ihrer 59439 Holzwickede
kennamen und eingetragenen Waren- BMW auf der Bestellung an, Sie erleich-
zeichen sind Eigentum des jeweiligen tern uns das Finden von Teilen, gerade bei
Anbieters und werden hiermit anerkannt. Fahrzeugen, die kurz vor oder nach einem
Modellwechsel gebaut worden sind. AGB
Preise Unsere Allgemeinen Geschäftsbedin-
Technische Änderungen
Zubeör und Service für BMW

gungen siehe Seite 62 oder im Internet
In diesem Katalog genannte Preise können unter
sich ändern. Aufgrund der langen Vorlauf-Zubehör- und Ersatzteile unterliegen-
zeit für eine Katalogproduktion ergeben vielfach dynamischen Prozessen. Daher www.wuedo.de
sich im Laufe der Zeit durch Preisän- kann nicht sichergestellt werden, das Sie
derungen bei unseren Zulieferern oder ein Produkt immer in der Ausführung
Wechselkursschwankungen Änderungen. bekommen, wie es abgebildet ist oder Sie
Bitte informieren Sie sich über die zur es schon mal an anderer Stelle gesehen
Lieferzeit gültigen Preise im Internetshop
haben.
unter Technische Änderungen oder Verbesse-
www.wuedo.de rungen behalten wir uns vor.
Das trifft auch für Lackierungen zu. Nicht
Newsletter alle Farben sind von den Herstellen auf
umweltfreundliche Substanzen umgestellt Noch fragen?
Wenn Sie von uns über Neuheiten, Ter- deshalb ist der gewünschte alte Farbton
mine oder Modellvorstellungen informiert nicht immer zu bekommen. 02301-91880
werden wollen - bitte geben Sie uns Ihre
Mailadresse. Auf unserer Internetseite oder per Mail
melden Sie sich bitte unter dem entspre-
chenden Link an. wuedo@wuedo.de
Impressum
WÜDO Motorrad,
Angaben Inh. Martina Wüstenhöfer
WÜDO Bestellfax 0049 (0) 2301 918829

Kopieren, ausfüllen und faxen oder schicken an: WÜDO Motorrad, Gottlieb-Daimler-Str. 3, D 59439 Holzwickede
Bestellnummer Artikelbezeichnung Stück Einzelpreis Gesamtpreis
Meine E-Mailadresse: @ Summe
Oben genannte Postionen bestelle ich hiermit zu den mir bekannten Bedingungen. AGB im Katalog und im Internet (www.wuedo.de)
Name, Vorname Ich zahle per:
Nachnahme Vorkasse Kreditkarte
Eurocard/Mastercard Visa
Straße Kartennummer Kartenprüfziffer
PLZ Ort Gültig bis Datum, Unterschrift
Kundenummer, falls bekannt Motorradtyp Ggf. Fahrgestellnummer Erstzulassung Ggf. Farbnummer oder Farbe
55
Was noch kommt:
Bestellfax +49 (0) 2301-918829
Radumbauten, Kofferträger,
Zylinderschutzbügel, Sitz-
bänke und vieles mehr für
Ihren 2-V-Boxer in Kürze im
Anschluss an diese Seiten...
56

2v Boxerzubehoer

Hochgeladen von

Dokumentinformationen

Originaltitel

Copyright

Verfügbare Formate

Dieses Dokument teilen

Dokument teilen oder einbetten

Freigabeoptionen

Stufen Sie dieses Dokument als nützlich ein?

Sind diese Inhalte unangemessen?

Copyright:

Verfügbare Formate

2v Boxerzubehoer

Hochgeladen von

Copyright:

Verfügbare Formate

Zubehör

BMW 2-Ventil Boxer

Der BMW Spezialist

Stößelschutzrohre, Ventildeckel 12 R 100 RS Restaurierung1999/2000

R 67/2 Restaurierung 2009

Herkules Wankel W2000 mit WÜDO Halbschale 2010

Service und Zubehör für BMW

R 100 S mit WÜDO Halbschale 2009

PS.: BMW Motorräder restaurieren

Restaurierung und Umbau

Die Power-Kit mit den Bestell-Nr.: 11-00-65-97 und 93 werden mit

11-00-65-95 Power-Kit ab 1981 719,00 €

Big-Bore-Kits für jeden Anspruch

11-00-78-10 BigBore-Kit Standart 1995,00 €

11-24-90-03 Pleulschraube standard 15,90 €

Bestellfax +49 (0) 2301-918829

Extra: Zylinderköpfe anpassen (11-00-51) Zuganker und Stössel-

11-00-90-43 Umbausatz 1043ccm 1780,90 €

Zylinderkopf anpassen, 2. Zündkerzenloch

Ist der Zylinderkopf einmal zerlegt, kann auf unserer Fräsmaschi-

11-00-51 Zylinderkopf ausdrehen 155,00 €

11-10-30 Stößelstange kürzen 12,50 €

11-10-31 Satz Stehbolzen kürzen 23,00 €

sichtsmaßnahme für eine begrenzte Zeit.

Bitte Fahrgestellnummer angeben!

Service und Zubehör für BMW

11-10-23 Brennraum auslitern, pro paar 39,50 €

11-10-12 Ventilsitz einsetzen 65,00 €

11-10-14 Ventilführung ersetzen 35,00 €

11-10-20 einen Ventilsitz bearbeiten 20,00 €

bevor das Ventil mit beiden Federtellern zum Ausmessen der

11-10-22 ein Ventil montieren 13,00 €

Verbund-Zylinder bohren und honen

11-10-27 2 Zylinder bohren/hohnen 199,00 €

Schwungmasse und Druckring erleichtern

11-10-02 Schwungm.+Druckr. erl. 259,00 €

Nockenwellen für den 2-V-Boxer ab 1980 Nockenwelle für Zündauslöser

11-10-40 Nockenwelle 320 Grad 228,00 €

Service an allen BMW Motorrädern

Trotzdem nicht fündig geworden?

wuedo@wuedo.de, +49 (0)2301-91880

Nockenwellen für den 2-V-Boxer bis 1980

11-11-10-01 VA Stößelschutzrohr stand. 15,70 €

11-11-10-05 VA Stößelschutzrohr /5, /6 25,60 €

11-12-02-40 Replika Ventildeckel rund 42,00 €

Replika-Ventildeckel rund, poliert

11-12-02-42 Replika Ventildeckel poliert 79,80 €

Replika-Ventildeckel rund, mit Öleinfüllstopfen

11-12-02-44 Repl. Ventildeckel Öleinf. 89,90 €

Replika-Ventildeckel rund, mit Außenverschraubung

Verschleißteile für BMW ab 1949

Angelieferten, runden Ventildeckel teilen

11-12-17-10 Runden Ventildeckel teilen 105,00 €

Ventildeckel Enduro, geteilt

11-12-02-60 Satz Enduro Ventildeckel 62,00 €

Ventildeckel Enduro, geteilt, mit Öleinfüllöffnung

11-12-02-64 Sat Enduro Vd m Öleinfst. 109,90 €

11-12-02-70 Deckelhaltebügel 49,50 €

Satz Distanzscheiben und Dämpfergummis für die Kühlrippen.

11-12-05 Kipphebelumrüstung 259,90 €

Kipphebelumbau auf Axiallager

11-12-06 Kipphebelumbau Ax-Lager 358,90 €

Satz Kipphebelböcke und Scheiben