Sicherheit/Ausrüstung

HMS oder Tube in Mehrseillängentouren –

Generationswechsel im Standplatz?

Bild 1: von links nach rechts: HMS-Karabiner, einfacher Tube (HB „Sherif“), einfacher Tube mit zwei Bremsstufen („ATC-XP“), Alpin-Tubes mit Stand-
platzöse: „ATC Guide“ und „Reverso“  Alle Fotos: J. Larisch

Von Sarah Kästner
Auch wer früher ausschließlich Halb-
mastwurf-Sicherung (HMS) als „die“
Sicherungsmethode erlernt hat und im
alpinen Gelände bisher nichts anderes
verwendet, wird es schon beobachtet ha-
ben: Im Sportklettern sind Sicherungsge-
räte wie der Black Diamond „ATC“, mar-
kenneutral auch (engl.) „Tube“ genannt,
im Vormarsch. Auf dem Markt erschei-
nen auch immer mehr „Alpin-Tubes“ mit
zusätzlicher Standplatzöse für den Ge-
brauch in Mehrseillängenrouten (Petzl
Reverso, ATC-Guide, Cassin Più etc.).
Doch wie sind sie im Standplatz zu ge-
brauchen und wo liegen ihre Stärken und
Schwächen gegenüber unserer „klassi-
schen“ HMS?
ten“ HMS einiges zu beachten.
Was muss man beachten beim
Sichern am Zentralpunkt des
Standplatzes?
Egal ob Reihenschaltung, Kräftedreieck
oder solider Fixpunkt – allen Standplätzen
gemeinsam ist der sogenannte „Zentral-
punkt“ für Selbstsicherungen und Siche-
rungsgerät. Aus Gründen der Ergonomie
befinden sich die Hände bei allen Siche-
rungsmethoden unterhalb der Sicherung.
Das Sichern mit HMS im Zentralpunkt
(Bild 2) ist unkompliziert, denn das „Univer-
salgenie“ funktioniert in alle Richtungen:
Nachstieg wie Vorstieg, Sturzzug nach oben
oder unten. Beim Einlegen des Halbmast-
wurfs unbedingt überprüfen, dass bei Zug
nach oben (Vorstieg) das Bremsseil nicht
über den Karabinerverschluss läuft!
Bei Tubes dagegen muss in jedem Fall
gewährleistet sein, dass der Sturzzug ent-
gegengesetzt zum Bremsseil verläuft, um
die nötige Bremskraft zu erzeugen. Dafür
muss ein Seilstrang umgelenkt werden, da
beim Sturz unter den Standplatz ein Hoch-
halten der Bremshand unrealistisch ist. Eine
Möglichkeit ist der sogenannte „dummy-
runner“ (Bild 3): eine Expressschlinge in
einem Sicherungspunkt oberhalb des Zen-
tralpunktes (z. B. oberster Sicherungspunkt
des Standplatzes). Dieser Umlenkpunkt
muss absolut zuverlässig sein, beispiels-
weise ein Bohrhaken, falls der Vorsteiger
vor der ersten echten Zwischensicherung
stürzt!
Und die Nachsteigersicherung? Funktio-

Wozu überhaupt? Die Vor- und

Nachteile
Die HMS ist die Sicherung mit der größ-
ten Bremskraft und dem geringsten Seil-
durchlauf, also am besten geeignet bei ge-
ringer Handkraft oder sehr langen Stürzen.
Vorteile der Tubes dagegen sind: hohe Dy-
namik (weiches Sichern) bei Stürzen, Seil-
schonung und schnelle Handhabung. Das
Einnehmen und Ausgeben des Seils geht
deutlich leichter - insbesondere bei steifen
oder gefrorenen Seilen – und es gibt kein
lästiges Verklemmen im Karabiner.
Besonders beim Verwenden der Doppel-
seiltechnik ist der Tube überlegen. Hier wer-
den die beiden Seilstränge sauber getrennt
geführt, können sogar unterschiedlich weit
herausgegeben oder eingenommen werden,
wenn durch den Vorsteiger einzeln geklippt
wird. In der Dreierseilschaft bieten „Alpin-
Tubes“ außerdem die Möglichkeit, zwei Bild 3: Vorstiegssicherung mit (Alpin-)Tube
Nachsteiger zeitgleich zu sichern. Aller- Bild 2: HMS im Zentralpunkt, Bremsseil rechts im Zentralpunkt, Umlenkung des Seils mittels
dings gibt es gegenüber dem „Universalis- (Nach- und Vorstieg) „dummy-runner“ im Standplatz

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niert mit Umlenkung zwar auch, viel ange-
nehmer ist aber die Rücklaufsperren-Funk-
tion eines „Alpin-Tubes“. Dazu hängt man
ihn an seiner Standplatzöse in den Zent-
ralpunkt, während der Sicherungskarabi-
ner (im Foto rot) frei im Drahtbügel und
den Seilschlaufen hängt (Bild 4). Entspann-
tes Sichern von ein oder zwei Nachsteigern
gleichzeitig ist so möglich, da die Siche-
rung die Seilstränge unabhängig vonein-
ander blockiert. Allerdings muss auch das
Gelände das gleichzeitige bzw. leicht ver-
setzte Klettern ermöglichen. Achtung vor
allem im Überhang: Wenn der Nachstei-
ger im Seil hängt und ein Stück abgelassen
werden möchte, erfordert das komplizierte
Maßnahmen, die man geübt haben muss.
Spezialfall Körpersicherung im
Standplatz – wann und wie?
Wer die einfachste Handhabung des Tu-
bes und die Möglichkeit besonders „wei-
chen Sicherns“ beim Sturz (Entlastung
von Stürzendem und Sicherungspunkten)
möchte, sichert am Körper (Bild 5). Gegen
diese Vorteile muss man jedoch die Nach-
teile abwägen – der Sicherer fängt Stürze
mit seinem Körper ab und ist Teil der Siche-
rungskette, auch bei eventuellen Maßnah-
men nach einem Sturz. Und die Vorausset-
zungen müssen stimmen:
- Umlenkung des Seils oberhalb des
Sicherers (dummy-runner an zuver-
lässigem Sicherungspunkt)
- Lange Selbstsicherung (ca. 1,5 m
als Bremsweg) und geeigneter
Landeraum für den Sicherer
- Kletterer wiegt nicht mehr als
125% des Sicherers
- Training im Abfangen von Stürzen
Bild 4: Nachstiegssicherung (hier: zwei Nach-
steiger) mit Alpin-Tube als Rücklaufsperre
über den Körper
- Beherrschen der richtigen Handhab- störrischem Seil bei soliden
ung des Sicherungsgerätes am Körper
Bitte nicht zu umständlich –
Möglichkeiten beim
„überschlagenden“ Klettern
Wenn immer die gleiche Person vorsteigt,
erfordert das in jedem Standplatz Umbau-
maßnahmen. Wenn aber der ankommende
Nachsteiger die nächste Seillänge vor-
steigt, will man unnötiges Umbauen ver-
meiden. Dafür empfehlen sich folgende drei
Sicherungs-Varianten:
a) HMS im Zentralpunkt: Der Nach-
steiger kann ohne Umbau der
Sicherung direkt weitersteigen.
Ideal in klassisch abgesicherten
alpinen Routen, aber prinzipiell
immer geeignet – der (deutsch-
sprachige) Klassiker halt.
b) Körpersicherung im Vor- und
Nachstieg (mit Tube, aber auch
mit HMS oder Achter möglich):
Kein Umbau nötig, das Seil läuft
immer durch den dummy-runner. Schleifknoten, vor der eigentlichen Tour
Ideal beim alpinen Sportklettern an wichtig. Ein bloßes Nachlesen reicht defi-
der Sturzgrenze bei bombiger
Absicherung. Alle Voraussetzungen terturm bietet dafür übrigens – auch dank
(s.o.) beachten!
c) „Alpin-Tube“ am Zentralpunkt:
Als Rücklaufsperre für den Nach-
stieg, Umhängen der Sicherung
für den Vorstieg. Dafür wird der
(vorher frei hängende) Sicherungs-
karabiner im Zentralpunkt des
Standplatzes eingehängt, und
die Standplatzöse des Tubes
ausgehängt. Alternativ kann so auch ter kann man je nach Bedingungen – Zu-
auf Körpersicherung umgebaut
werden. In beiden Fällen: vor dem
Losklettern dummy-runner einhän- den der Hände - zwischen verschiedenen
Bild 5: Körpersicherung im Standplatz (hier:
Vorstieg mit Doppelseil) mit langer Selbstsiche-
rung und „dummy-runner“
Sicherheit/Ausrüstung
gen! Ideal mit Doppelseil und
Standplätzen im Fels oder Eis.
Und wenn nicht alles nach Plan
läuft?
Wer bisher glaubte, bereits erlernte Ret-
tungsmaßnahmen seien nur bei HMS mög-
lich, sei beruhigt. Flaschenzüge sind mit
„Alpin-Tubes“ genauso gut zu bauen und
laufen leichter, die Rücklaufsperrenfunk-
tion ersetzt sogar die Gardaklemme. Auch
ein Schleifknoten zum Blockieren der Si-
cherung lässt sich (etwas abgewandelt –
um einen Schenkel des Karabiners) machen.
Zum Ablassen oder Abseilen zu zweit kann
die Bremskraft des Tubes durch einen zwei-
ten parallelen Karabiner erhöht werden.
Man muss nicht viel umlernen, nur ein paar
Handgriffe sind anders. Und alles, was bis-
her mit Prusik ging, funktioniert genauso.
Aber egal für welche Sicherungsme-
thode man sich entscheidet, ist ein Erler-
nen, Auffrischen und Üben aller möglichen
Szenarios, insbesondere von Umbauten und
nitiv nicht aus. Unser sektionseigener Klet-
der zusätzlich neu gesetzten Haken – aus-
gezeichnete Übungsmöglichkeiten.
Also was nun – Alpin-Tube oder
HMS?
Beides! Ein Tube ergänzt den HMS und
ist gleichzeitig Abseilgerät. Je besser man
vorbereitet und ausgebildet ist, desto leich-
stand der Sicherungspunkte, Sturzrisiko,
Handhabbarkeit des Seils, Gelände, Ermü-
Sicherungsmethoden entscheiden.
Was auf den ersten Blick also wie ein
Streit zwischen Klassik und Moderne an-
mutet, entpuppt sich bei näherem Hinse-
hen doch nur als situationsangepasstes Ab-
wägen zwischen verschiedenen Varianten.
Denn wie überall im Bergsport erweitert ein
größeres Repertoire an beherrschten Tech-
niken den Handlungsspielraum. So erhöht
sich neben dem Sicherheits- auch der per-
sönliche Spaß-Level.
Zum Weiterlesen:
Michael Hoffmann: Sicher sichern. Panico
Verlag (Sicherungs- und Rettungstechni-
ken)
bergundsteigen (www.bergundsteigen.at),
2/03, 3/03, 2/07 (Standplatzgeschehen,
Geräte, Bremskräfte)
DAV-Ausbilderhandbuch Kapitel „Siche-
rung“
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