Anschluss A

1. Zylinder Einspritzventil Positiv 3 33. Zylinder Einspritzventil Negativ 4

2. Zylinder Positiv 2 Einspritzdüse 34. Kraftstoffdruckregler Negativ
3. Nicht verbunden 35. Signal des Motoröldrucksensors
4. Kraftstoffdruckregler Positiv
36. Neinist verbunden
5. Neinverbunden
37. Signal des Lufttemperatursensors am Debimeter
6. Neinverbunden
38. Neinist verbunden
7. Neinverbunden
8. Kraftstoffdrucksensor Negativ 39. Neinist verbunden

9. Neinverbunden 40. Sensorsignalverstärker

10. Nicht verbunden 41. Motorkühlmitteltemperatursensor defekt
11. positiver Durchflusssensor
42. Der Luftstrombereich des Messsignals
12. negativer Motordrehzahlsensor
43. Kraftstoffdrucksensor-Signal
13. positiver Impulssensor
44. Negativ-Debimetrum
14. Nicht verbunden
45. Nicht verbunden
15. Betrieb des negativen elektropneumatischen Ventils
Turbodruck 46. Zylinder Einspritzventil Negativ 3
sechzehn. Einspritzzylinder Positiv 1 47. Zylinder Einspritzventil Negativ 1
48. Neinist verbunden
17. Einspritzzylinder Positiv 4
49. Neinist verbunden
18. Neinverbunden
19. Neinverbunden 50. Sensor-Signalphase
20. negativer Phasensensor 51. Neinist verbunden
21. Neinverbunden 52. Neinist verbunden
22. Neinverbunden
53. Signal vonSensor von Temperatur von
23. negativer Ladedruck- und Lufteingangsdrucksensor
angesaugte Luft
Temperatur
54. Neinist verbunden
24. Neinverbunden
55. Neinist verbunden
25. Neinverbunden
26. Neinverbunden 56. Neinist verbunden
27. positiver Motordrehzahlsensor 57. Neinist verbunden
28. Kraftstoffdrucksensor Positiv 58. Signal vonSensor von Temperatur von
29. positiver Durchflussmesser Motorkühlmittel

30. Nicht verbunden 59. Negativdrossel-Stellventil für die Steuerung

31. Zylinder Einspritzventil Negativ 2 die Schließung
32. Nicht verbunden 60. negatives AGR-Magnetventil
 Anschluss B

1. die Stromversorgung des Hauptrelais

49. nicht angeschlossen
2. Einheit der Masse
50. Nicht verbunden
3. nicht angeschlossen
51. Nicht verbunden
4. Einheit der Masse
52. Rückmeldesignal für Glühkerzensteuerung
5. Hauptstromrelais
53. nicht angeschlossen
6. Einheit der Masse
54. Taste für die Klimatisierung - Eingabeaufforderung
7. Nicht verbunden
55. nicht angeschlossen
8. Negativ auf dem Gaspedal
56. positive Geschwindigkeitsregelung
Potentiometer Spur 2
9. Pedalpotentiometer Spursignal Drossel 57. Nein ist verbunden

1 58. Nein ist verbunden

59. Nein ist verbunden
10. negatives Kraftstofftemperatursignal
60. nicht angeschlossen
11. Signal des Kraftstofftemperatursensors
61. C-CAN Low ABS Steuergerät
12. Nicht angeschlossen 62. C-CAN hoch vom ABS-Steuergerät
13. Nicht verbunden 63. nicht angeschlossen
14. Nicht verbunden 64. Nicht verbunden
15. Nicht verbunden 65. nicht angeschlossen
sechzehn. Nicht verbunden
66. Nicht verbunden
17. das Signal des Bremspedalschalters
67. Nicht verbunden
18. Nicht angeschlossen
68. Steuerung des Kraftstofffilter-Heizungsrelais
19. nicht angeschlossen
69. elettoventola zweite Geschwindigkeit Relais-Steuereingang
20. nicht angeschlossen
Motorkühlung
21. nicht angeschlossen
70. Unverwandt
22. nicht angeschlossen
Lampe 71. MIL
23. nicht angeschlossen
72. Relaisaktivierung Mastersteuerung
24. nicht angeschlossen
73. Nicht verbunden
25 K-Linie
74. Vorhandensein eines Wassersignals im Kraftstofffilter
26. nicht angeschlossen
75. Nicht verbunden
27. nicht angeschlossen 76. Nicht verbunden
28. Tastensignal EIN
77. Tempomat ein/aus
29. Kompressor-Schütz-Konditionierer
78. Signal zum Verringern der Geschwindigkeit des Tempomats
30 Negative Nachführung eines Potentiometers in der
79. Kupplungssignalschalter
Gaspedal
80. 2. Bremspedal-Schaltsignal (nur bei
31 Gaspedal-Potentiometersignal
Modelle mit Tempomat)
Spur 2
32. nicht angeschlossen 81. Quadräres Signal
82. Nicht verbunden
33. nicht angeschlossen
83. C CAN senkt im Körper Computer
34. nicht angeschlossen
84. C CAN-Body Computer Registrierung
35. nicht angeschlossen
85. Nicht verbunden
36. nicht angeschlossen 86. Nicht verbunden
37. nicht angeschlossen 87. Nicht verbunden
38. Wiederaufnahme des Tempomats
88. Nicht verbunden
39. nicht angeschlossen 89. Nicht verbunden
40. nicht angeschlossen 90. Steuerung des Relais für die Einschubgeschwindigkeit 1 elektrischer
Ventilator
41. nicht angeschlossen
gekühlter Motor
42. Quadräres Signal 91. Steuerung des Kraftstoffpumpenrelais
43. nicht angeschlossen 92. Nicht verbunden
44. nicht angeschlossen
45. Beschleuniger positiv von
Potentiometer von Pedal

Spur 1
46. Beschleuniger positiv von
Potentiometer von Pedal
Spur 2

47. Wegfahrsperre W Line

48. Das Ausgangssignal bei der Geschwindigkeit des
automatischen Motorgetriebes
93. Einsetzen der Glühkerze