Service Training

Multifunktionsanzeige TNL
Multifunktions-
anzeige 12/02

Diese Schulungsunterlage wird nur zu Nutzungszwecken übergeben und verbleibt ausschließliches Eiguntum der
LINDE AG Werksgruppe Flurförderzeuge und Hydraulik
 Inhaltverzeichnis
Service Training Seite 1

INHALTSVERZEICHNIS

6 Multifunktionsanzeige TNL
6.1 Beschreibung 2
6.2 Alarme und Abfolge der Anzeigen der Multifunktionsanzeige 4
6.3 Parametereinstellung der Multifunktionsanzeige / Werksseitige Parametereinstellung 5
6.4 Parametereinstellung der Multifunktionsanzeige nach einer Wartung 5
6.5 Anschluss eines PCs zur Parametereinstellung der Multifunktionsanzeige 6
6.6 Auswahl der Menüs der Multifunktionsanzeige in TRUCK DOCTOR 7
6.7 Einsatz von TRUCK DOCTOR zur Parametereinstellung der Multifunktionsanzeige 8

6.8 Schaltpläne 13
6.8.1 T20S mit Multifunktionsanzeige 14 - 15
6.8.2 T20R mit Multifunktionsanzeige 18 - 19
6.8.3 T20SF mit Multifunktionsanzeige 22 - 23
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Inhaltverzeichnis
Seite 2 Service Training

Multifunktions-
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 Kapitel 6
Service Training Seite 1

6 MULTIFUNKTIONSANZEIGE TNL

6.1 Beschreibung

6 2

5 3
4

Bild 1

1 Alphanumerische Anzeige
Multifunktions-
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2 Bedientasten
3 Akkufachdeckel
4 Klemmbügel
5 22-poliger Steckverbinder
(6X2)

TECHNISCHE DATEN

Allgemeine Schutzart: IP 66 vorn und

IP 54 seitlich und hinten
Versorgung (Nennspannung): 24 V

BESCHREIBUNG

Die Multifunktionsanzeige, die anstelle des ILDB auf dem Deckel der Impulssteuerungsplatine montiert
ist, erfüllt folgende Funktionen:

- Entladeanzeiger mit Alarm für niedriges Ladeniveau und Unterbrechung des Hebens
Wichtig: - Vollgeladen: Anzeige 100 %
- Entladen: Anzeige 0 % entspricht dem Grenzwert von 80 % Batterieentladung
(Aufladen notwendig)
- Datum, Uhrzeit
- Einsatzdauer des Fahrzeugs (Betriebsstundenzähler)
- Anzeige von Informationsmeldungen und Ratschlägen
- Radpositionsanzeige
- Anzeige des Wartungsintervalls mit Alarm für bald fällige Wartung
- Fahreranwesenheitsanzeige
- Alarmanzeigen mit Informationsmeldungen
Kapitel 6
Seite 2 Service Training
Hauptanzeige

13 14 1 2 3

4
12 5
11
10 6

9 8 7

Bezeichnung Bedeutung Hinweise/

Anzeigen
1 Ladezustand der Batterie in % - Vollgeladen: 100 %
- Geringe Ladung: 10 % -> Aufladen bald erforderlich
- Entladen: 0% -> Aufladen notwendig

2 Der Ladezustand der - Vollgeladen: 100 %

Batterie wird mit

Multifunktions-
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5 Balken angezeigt. - Geringe Ladung: 10 %

- Entladen: 0% Hinweis:0 % entspricht einer

maximalen Entladung von 80 %, um
die Batterie zu schützen.
3 Sanduhr (blinkt)
- Zeigt an, dass die Uhr läuft
4 Bedientaste
- Zur Wahl einer anderen Anzeige Andere Funktion: Einstelltaste
5 Bedientaste
- Zur Wahl der vorigen Anzeige Andere Funktion: Einstelltaste
6 Bedientaste
- Zum Aufrufen der Einstellfunktionen

7 Kennzeichnung aktiver Tasten

8 Datumsanzeige -> Einstellung: siehe Seite

9 Uhrzeitanzeige -> Einstellung: siehe Seite

10 Alarm STOP (rot) - Elektronikproblem: Fahrzeughalt Meldung: “Motoranomalie...”

- Neustartversuch durch Reset mit
dem Schlüsselschalter
- Alarm immer noch aktiv:
Kundendienst kontaktieren

11 Alarm BATTERIE (rot) - Blinkt:Ladung < oder = 10 % -> Aufladen bald erforderlich
Meldung: “Ladezustand der Batte-
rie gering”

- Dauerlicht: Batterie entladen -> Heben blockiert

-> Aufladen notwendig
Meldung: “Ladezustand = 0 %
Heben begrenzt”
 Kapitel 6
Service Training Seite 3

13 14
Anzeige Betriebsstunden

12
15
Nächste Wartung:

Anzeige Informationsmeldung

16

Anzeige Radposition
Multifunktions-
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17

Hinweise/
Bezeichnung Bedeutung Anzeigen
12 Alarm T (rot) - Dauerlicht: Impulssteuerung -> Fahrzeughalt
überhitzt Meldung: “Temperatur anormal”
Normalerweise einige Minuten
warten, dann neu starten.
13 Anzeige für Fahrer- - Blinkt: Anwesenheitsschalter nicht
anwesenheit (grün) aktiviert

- Dauerlicht (während 10 s):

Anwesend.

14 Alarm Wartung (rot) - Blinkt: Wartung vorzusehen in: ... -> Meldung: “Nächster Besuch in X
Tagen oder in Y Stunden.”
- Dauerlicht: Wartung notwendig -> Meldung: “Wartung heute
vorgesehen”
15 Betriebsstundenzähler - Einsatzdauer des Fahrzeugs

16 Anzeige der Informationsmeldungen

17 Radpositionsanzeige - Position des Lenkrads Nur bei Fahrzeugen mit einem

Steuerrad.
 6.2

Anzeige für Fahreranwesenheit
(grün):
- Blinkt: Der Fahrer aktiviert nicht die
Alarm Wartung blinkt (rot):
- Signalton und Meldung:
Wartungsbesuch vorgesehen in...
Seite
Kapitel
Alarm Batterie blinkt (rot): Alarm T Dauerlicht (rot):
- Signalton und Meldung: - Signalton und Meldung:
Ladung < oder = 10 % Übertemperatur

Alarme und Abfolge der Anzeigen der Multifunktionsanzeige

Anwesenheitssignalisierung. Standard: 50 Stunden oder 7 Tage - “+” 1x: Zurück zur Hauptanzeige - Auswirkung: Fahrzeughalt
- Dauerlicht (während 10 s): vor dem festgelegten Besuch. - Lampe blinkt bis zum - “+” 1x: Technische Infos –
Anwesend. - “+” 1x: Rückkehr zu den Wiederaufladen der Batterie Fahrzeug stoppen...

Funktionen der Anzeige
- Neue Meldung alle 30 Minuten
und bei jedem Start.
FENWICK - Lampe blinkt immer noch.
Alarm Wartung Dauerlicht (rot):
Willkommen - Signalton und Meldung: Wartung
ist durchzuführen.
- “+” 1x: Adresse des
Selbsttest
Kundendiensts
- “–” 1x: Vorige Anzeige
- Lampe leuchtet immer noch.
Hauptanzeige Anzeige Betriebsstunden
☞
4
6
- “+” 2x: Adresse des
Kundendiensts
Alarm Batterie Dauerlicht (rot): Die Lampe verlischt, wenn
- Signalton und Meldung: Temperatur normal.
Ladezustand = 0 %
- Auswirkung: Heben blockiert
- Lampe leuchtet bis zum
Wiederaufladen der Batterie
Alarm STOP Dauerlicht (rot):
- Signalton und Meldung:
Anomalie Fahren
Alarm verbunden mit LDC-
Fehlercode

1x 1x 1x
100% 100% 100% 100%
22/12/01 Adresse
1x 12345.6 1x 1x
16:00 Kundendienst
h

Service Training
1x

Rückkehr nach 5 Sekunden 5Sekunden

Rückkehr nach 5 Sekunden

Rückkehr nach 5 Sekunden Zurück zur

Hauptanzeige

100% 100%
Beleuchtung
100% :Einstellung der Werte

Kontrast
22/12/01
☞ 1x 1x 16:00 Auswahl
Eingabefelder:
Tag / Monat / Jahr
Stunden:Minuten

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 Kapitel 6
Service Training Seite 5

6.3 Parametereinstellung der Multifunktionsanzeige / Werksseitige Parametereinstellung

BEI INBETRIEBNAHME DES FAHRZEUGS IM WERK

Die Parameter müssen an die Kundenbedürfnisse Die werksseitigen Grundeinstellungen der Parame-
angepasst werden: ter sind:

ANZEIGE (siehe Menüs 2 und 5):

- Logo Eingangsanzeige (Fenwick - Linde - Lan- -> Logo des Landes der Fahrzeuglieferung
sing)
- Sprache des Menüs (Französisch, Englisch, -> Sprache des Landes der Lieferung
Deutsch, Spanisch, Italienisch, Holländisch)
- Datumsformat (TTMMJJ oder MMTTJJ)
- Uhrzeit
- Adresse des Kundendienstes

PROGRAMMIERUNG DES NÄCHSTEN

WARTUNGSBESUCHS (siehe Menü 2):
- Aktivierung oder Deaktivierung der Erinnerung an -> Aktiviert
den Besuch
- Auswahl des Aktivierungsmodus: Stunden oder -> in 500 Stunden
Tage
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- Vorwarnzeit für Wartungsalarm in X Tagen oder Y -> 50 Stunden vor Fälligkeit

Stunden

ENTLADEANZEIGER (siehe Menü 4): -> Mit Batterie geliefertes Fahrzeug:

- Parametrierung je nach den Eigenschaften der im Anzeige eingestellt je nach eingebauter Batterie
Fahrzeug montierten Batterie -> Ohne Batterie geliefertes Fahrzeug:
Standard: Eingestellt auf die Varta-Kurve – 2,09 V –
20 % – 0 min.

6.4 Parametereinstellung der Multifunktionsanzeige nach einem Wartungsbesuch

Der Servicetechniker muss die Erinnerung an den nächsten Besuch aktivieren (siehe Menü 3) und
gleichzeitig eine Nullstellung des Wartungsalarms vornehmen.

Der Servicetechniker kann den Notizblock öffnen (siehe Menü 6.6), um für zukünftige Interventionen
nützliche Daten zu speichern.

Der Servicetechniker kann auch die Parameter der Multifunktionsanzeige bearbeiten (siehe Menü 7).
Kapitel 6
Seite 6 Service Training
6.5 Anschluss eines PCs zur Parametereinstellung der Multifunktionsanzeige

- Alle Funktionsparameter sind im Speicher der Multifunktionsanzeige abgelegt.

- Zur Programmierung der Multifunktionsanzeige wird das Linde Parametrierprogramm Truckdoctor
Version V1.1 P7 oder später verwendet.

3X4
1X4

6X4/ 1
6X4

Stecker
PC-Kabel

Multifunktions-
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- Batterie nicht angeschlossen und Schlüsselschalter auf "aus"
- Den Stecker 6X4 - 6X4/1 lösen
- Den Stecker des PC-Kabels mit dem Programmierstecker 6X4 der Multifunktionsanzeige verbinden
- Die Batterie anschließen und den Schlüsselschalter auf "ein"
- Truckdoctor starten
- Im Hauptmenü “TNL – Dashboard” (p) wählen

WICHTIG
Den Stecker 6X4 - 6X4/1 auf jeden Fall wieder anschließen und mit dem Schlüsselschalter einen Reset
durchführen, damit die Multifunktionsanzeige die durchgeführten Einstellungen korrekt übernimmt.
 Kapitel 6
Service Training Seite 7

6.6 Auswahl der Menüs der Multifunktionsanzeige im TRUCK DOCTOR

Truck Doctor
A
Z

1 “E-Stapler” (E)

2 “V-Stapler”(V)

3 “Hochhubwagen” (L)

4 “Niederhubwagen”(T)

5 “Kommissionierer”(N+V)

6 “Schubmaststapler”(R) MENÜS

7 “Schlepper” (P)

8 Initialisierung
“Linde Steuerung” 1 Programmierung
9 “Multifunktionsanzeige”
Multifunktions-
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p 2 Kundendienstoption
“Multifunktions-
anzeige TNL” UNTERMENÜS
3 Anzeigeoption
u “Zubehör”
4 Batterieparameter
x “Beenden” Initialisierung
1 Programmierung
5 Zubehör
Betriebsstundenzähler
2 einstellen
6 Parameter bearbeiten
3 Adresse Kundendienst
Hilfe zur Einstellung der
7 Batterieentladekurve 4 Datum einstellen

5 Uhrzeit einstellen
b Zurück

6 Notizblock
Kalibrierung der
7 Radpositionsanzeige

b Zurück
Kapitel 6
Seite 8 Service Training
6.7 Einsatz des Truck Doctor zur Parametereinstellung der Multifunktionsanzeige

MENÜ 1: Initialisierung Programmierung

- Dieses Menü öffnen, um die Multifunktionsanzeige vom Anzeigemodus in den Programmiermodus

umzuschalten.

TRUCKDOCTOR

Programmieren

MENÜ 2: Kundendienstoptionen

Die Wartungsanzeige kann aktiviert (*) oder deaktiviert sein

Wartungsanzeige aktiviert:
Der nächste Wartungsbesuch kann nach einer bestimmten Anzahl von Stunden oder für ein bestimmtes
Datum aktiviert werden.

- Am Bildschirm auswählen: Betriebsstundenzähler (*) oder Datum.

Multifunktions-
- Die Betriebsstunden oder das Aktivierungsdatum eingeben.

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Mit Betriebsstundenzähler Für Datum
Beispiel: Beispiel:
Nächster Wartungsbesuch nach 1050 Stunden ak- Nächster Wartungsbesuch am 200802 aktiviert
tiviert (20. August 2002)
(*) Standard: nach 500 Stunden

Der Wartungsalarm kann einige Tage oder einige Stunden vor dem Wartungsbesuch ausgelöst werden.

- Am Bildschirm eingeben: Die Anzahl der Stunden oder die Anzahl der Tage bis zur Aktivierung des
Besuchs.

Alarm mit Betriebsstundenzähler Alarm für Datum

Beispiel: Beispiel:
Der Wartungsalarm blinkt 20 Stunden vor der War- Der Wartungsalarm blinkt 10 Tage vor der War-
tung tung

(*) Standard: 50 Stunden vorher (*) Standard: 7 Tage vorher

Unterdrückung des Wartungs-Erinnerungsalarms:

- Die Programmierung des nächstens Wartungsbesuchs durchführen.

(*) Standard
 Kapitel 6
Service Training Seite 9

Menü 3: Anzeigeoptionen
Mit diesem Menü können die auf der Anzeige sichtbaren Informationen ausgewählt und parametriert
werden:

- Anzeigeformat von Datum und Uhrzeit Auswahlmöglichkeiten: Europäisch (*) / Angelsächsisch

- Anzeige des Betriebsstundenzählers Auswahlmöglichkeiten: Angezeigt (*) / Nicht angezeigt
- Anzeige der Fehlermeldungen Auswahlmöglichkeiten: Aktiviert (*) / Deaktiviert
- Sprache und Logo Auswahlmöglichkeiten: - Englisch Linde
- Englisch Lansing
- Französisch Fenwick
- Französisch Linde
- Deutsch Linde
- Spanisch Linde
- Italienisch Linde
- Holländisch Linde
- Radpositionsanzeige Auswahlmöglichkeiten: Aktiviert (*) / Deaktiviert

Menü 4: Batterieparameter
Der Entladeanzeiger muss unbedingt gemäß den Eigenschaften der Batterie parametriert werden.

1) AUSWAHL DES BATTERIETYPS

Im Speicher der Multifunktionsanzeige sind verschiedene Entladekurven gespeichert:
Multifunktions-
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1 Batterietyp: Standard-Bleibatterie, offen (Varta, Fulmen, Oldham, Fenwick) (*)

- Standardeinstellung FENWICK für offene Bleibatterie.

2 Batterietyp: PzS-Batterie (Deta)

- Einstellung für geschlossene Hawker Gel-Batterien.

3 Batterietyp: Leistungsgesteigerte PzS-Batterie

- Reserviert für Fahrzeuge, die mit einer Batterie großer Kapazität mit langer Entladezeit ausgestattet
sind.

4 Batterietyp: Wartungsfreie Gel-Batterie

- Vorzugsweise Modell Nr. 2 verwenden oder
- Den Batteriehersteller kontaktieren, um ihre Eigenschaften zu erfahren.

2) SPANNUNG ZUM RÜCKSETZEN DES ENTLADEANZEIGERS / LEERLAUFSPANNUNG DER

GELADENEN BATTERIE

Auswahlmöglichkeiten:
2,00 - 2,03 - 2,06 - 2,09 (*) - 2,12 - 2,15 - 2,18 - 2,21 - 2,24 - 2,27 - 2,3 V.

(*): Standardeinstellung FENWICK

Anmerkung:
- Die Leerlaufspannung der Batterie muss über dem ausgewählten Wert liegen, damit die Multifunktions-
anzeige entsperrt wird.
- Die Spannung zum Rücksetzen der Entladeanzeige kann geringfügig abgesenkt werden, wenn die
Anzeige sich bei einer geladenen Batterie nicht zurücksetzt.
(*) Standard
Kapitel 6
Seite 10 Service Training
3) ENDABSCHALTUNG

Um die Batterie vor einer Tiefentladung zu schützen, muss die Restkapazität (in %) eingestellt werden,
bei der das Heben blockiert werden soll: 20 (*) - 25 - 30 - 35 - 40 %.

- (*) Standardeinstellung für eine offene Bleibatterie

- Für eine geschlossene Gel-Batterie empfohlene Einstellung: 30 %

EMPFEHLUNGEN ZUM EINSTELLEN DER HUBENDABSCHALTUNG

Nach der Kontrolle des tatsächlichen Batteriezustands beim Sperren – Dichte und Spannung bei einer
offenen Bleibatterie, Spannung bei einer Gel-Batterie – kann die Einstellung je nach tatsächlichem Einsatz
der Batterie nachjustiert werden:

- Wenn die Anzeige zu früh sperrt, den Restkapazitätswert verringern (z.B. von 25 % auf 20 %)
- Wenn die Anzeige zu spät sperrt, den Restkapazitätswert vergrößern (z. B. von 25 % auf 30 %)

Hinweise: - Mindestwert der Dichte bei zu 80 % entladener Batterie: 1,14

- Maximalwert der Dichte bei zu 100 % geladener Batterie: 1,29 bis 1,32 je nach Typ.

4) VERZÖGERUNG FÜR RÜCKSETZEN

Nach dem Sperren der Entladeanzeige kann das Rücksetzen nicht erfolgen vor einer Zeit von:

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0 (*) - 1 - 2 - 3 - 4 - 5 - 6 - 7 - 8 Minuten.

(*): Standardeinstellung FENWICK

MENÜ 5-1: Initialisierung Programmierung

Wie Menü 1

MENÜ 5-2: Initialisierung eines Betriebsstundenzählers nach dessen Austausch

Ein neuer Betriebsstundenzähler kann auf die Betriebsstunden des alten Zählers programmiert werden.

HINWEIS:
Der Betriebsstundenzähler kann nur reinitialisiert werden, wenn er weniger als 2,9 Stunden zeigt.

Menü 5-3: Adresse Kundendienst

Mit diesem Menü können die Daten des dem Benutzer des Fahrzeugs am nächsten liegenden Kunden-
dienstes eingegeben werden:
- Unternehmen
- Telefonnummer
- Ansprechpartner

Menü 5-4: Einstellung des Datums

Beispiel: 011202 bedeutet 1. Dezember 2002

Menü 5-5: Einstellung der Uhrzeit

Beispiel: 161202 bedeutet 16 Uhr, 12 Minuten und 2 Sekunden

(*) Standard
 Kapitel 6
Service Training Seite 11

Menü 5-6: Notizblock

Mit diesem Menü können Informationen über das Fahrzeug gespeichert bzw. auf diese zugegriffen
werden.
(Beispiel: “Beim nächsten Besuch die Bürsten des Fahrmotors wechseln.”)

Menü 5-7: Rücksetzen

Nicht verwenden

Menü 6: Bearbeiten der Einstellparameter der Multifunktionsanzeige

Die Einstellparameter werden am Bildschirm angezeigt und können in einer Datei gespeichert werden.

Menü 7: Tabelle zur Hilfe beim Einstellen der Batterieparameter

Bei der Einstellung der Entladeanzeige kann diese Tabelle dem Servicetechniker bei seinen Einstellungen
helfen.
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 Kapitel 6
Service Training Seite 13

6.8 SCHALTPLÄNE
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Kapitel 6
Seite 14 Service Training
6.8.1 T20S MIT MULTIFUNKTIONSANZEIGE

Code Farbe Code Farbe

1A1 Fahrimpulssteuerung 19-35
1A5 Fahrgeber 26-43 BK Schwarz GN Grün
3A1 Lenkimpulssteuerung 4-16 WH Weiß VT Violett
BU Blau RD Rot
1B1 FahrPotentiometer 30-32 OG Orange YE Gelb
1B2 Drehzahlgeber Fahrmotor 33-36 BN Braun GY Grau
3B21 Lenkerpotentiometer 9
3B22 Lenkerpotentiometer 11
3B31 Potentiometer gelenktes Antriebsrad 8
3B32 Potentiometer gelenktes Antriebsrad 9

1F1 Sicherung Fahrmotor 225 A 18

1F3 Sicherung Steuerschaltung dünne Kabel 7,5 A 13
2F1 Sicherung des Pumpenmotors 100 A 3
3F1 Sicherung des Lenkmotors 30 A 6
9F1 Sicherung Kühlraumoption 8

G1 Batterie 1

4H1 Hupe 37

1K11 Schütz Lenkung 16,19,26,28

1K12 Schütz Lenkung 16,19,26,28
2K1 Schütz Pumpenmotor 3-42
2K2 Relais Abschaltung bei hoher Position 40-42
3K1 Sicherheitsrelais der Lenksteuerung 6-15
9K1 Relais Kühlraumoption 11

1M1 Fahrmotor 17,34

2M1 Pumpenmotor 3
3M1 Lenkmotor 6

Multifunktions-
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6P4 Multifunktionsanzeige 44-50

S1 Schlüsselschalter 13
1S9 Schalter Anwesenheitspedal 28
1S12 Schalter Langsamfahrt bei niedriger Gabel
(Option) 29
1S21 Schalter Betrieb Fahrsteuerung Vorwärtsfahrt 28
1S22 Schalter Betrieb Fahrsteuerung Rückwärtsfahrt 30
2S6 Bedienschalter Gabel Senken 38
2S7 Bedienschalter Gabel Heben 42
2S10 Schalter Unterbrechung bei hoher Gabel 40
4S1 Bedienschalter Hupe 35
7S1 Not-Aus-Knopf 1

X1 Batteriestecker 1
1X1 Steckverbinder Impulssteuerungs-Schaltung
1X2 Steckverbinder Drehzahlsensor
1X3 Steckverbinder Steuerungsplatine
Heben/Senken-Warnvorrichtung
1X4 Steckverbinder Programmiermodul Fahrgeber
1X5 Steckverbinder Fahrzeugsteuerung Fahren
und Hydraulik
1X9 Steckverbinder des Anwesenheitspedals
3X1 Steckverbinder Impulssteuerung elektrische Lenkung
3X2 Steckverbinder Sollwert-Potentiometer Lenkrad
3X3 Steckverbinder Istwert-Potentiometer Rad
3X4 Steckverbinder Programmiermodul Lenkung
3X5 Steckverbinder Sicherheitsrelais elektrische Lenkung
6X2 Steckverbinder Armaturenbrett
7X1 Steckverbinder Impulssteuerung Bremsung
7X2 Steckverbinder Schnittstelle Bremse
7X6 Steckverbinder der Elektromagnetbremse
7X7 Steckverbinder Drucksensor
9X3 Steckverbinder Heizwiderstand Kühlraumoption
9X10 Steckverbinder Relais Kühlraumoption

Y1 Elektromagnetbremse 25
2Y2 Senkmagnetventil 38

Z1 Entstörschaltung 27,29,34,
37,41
Z2 Freilaufdiode 26,27,37,
38,41
7Z1 Entstörung Bremse 22

R1 R2 Widerstand Kühlraumoption für 1K11 und 1K12 8-9

R3 Widerstand Kühlraumoption für 1A5 10
 Kapitel 6
Service Training Seite 15

T20S mit Multifunktionsanzeige

LENKRAD
Multifunktions-
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RAD
Programmier- Programmier-
modul modul

Codierung
Kapitel 6
Seite 16 Service Training

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 Kapitel 6
Service Training Seite 17
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Seite 18 Service Training
6.8.2 T20R MIT MULTIFUNKTIONSANZEIGE

1A1 Fahrimpulssteuerung 30-43 7X5 Steckverbinder Lampe Parkbremse

1A5 Fahrgeber 35-40 7X8 Steckverbinder Geschwindigkeit der Brems-
3A1 Lenkimpulssteuerung 4-16 lösung Einpedal
7A1 Bremsimpulssteuerung 19-25 7X81 Steckverbinder Geschwindigkeit der Brems-
7A2 Schnittstelle Bremse 22-24 lösung Doppelpedal
7A3 Steuerung Parkbremse/Unterbrechung bei 9X1 Steckverbinder Lüfter
hoher Gabel 19-24
7A4 Zeitverzögerung für Einfallen der Bremse 27-30 Y1 Elektromagnetbremse
2Y2 Senkmagnetventil
1B1 Potentiometer Fahrgeber 37-39 Z2 Freilaufdiode
1B2 Drehzahlgeber Fahrmotor 40-43
3B21 Lenkerpotentiometer 9 KÜHLRAUMOPTION
3B22 Lenkerpotentiometer 10
3B31 Potentiometer gelenktes Antriebsrad 8 9F1 Sicherung Versorgung der Kühlraumoption (15 A) 8
3B32 Potentiometer gelenktes Antriebsrad 9 9K1 Relais 10
7B1 Bremspotentiometer 21 9X3 Steckverbinder Widerstand
9X10 Steckverbinder Relais
1F1 Sicherung Fahrmotor 225 A 31 R1R2 Widerstand für 1K11 und 1K1 8-10
1F3 Sicherung Steuerschaltung dünne Kabel 7,5 A 13 R3 Widerstand für 7B1, 7A2 und 1A5 8-10
2F1 Sicherung Pumpenmotor 100 A 3 R4 Widerstand für 7S2, 2S6 und 2S7 8-10
3F1 Sicherung Lenkmotor 30 A 6
OPTION BEHEIZTER FAHRERSITZ
G1 Batterie 1
9S1 Schalter Unterbrechung
4H1 Hupe 49
7H1 Anzeigeleuchte Parkbremse 26

1K1 Fahrschütz 29-31-34-35 *T20R Einpedal

2K1 Schütz Pumpenmotor 3-54 **T20R Doppelpedal
2K2 Relais Abschaltung bei hoher Position 52
2K3 Relais automatisches Senken bei hoher Gabel 53
3K1 Sicherheitsrelais der Lenksteuerung 6-14
7K3 Relais für Parkbremse 22

Multifunktions-
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1M1 Fahrmotor 30-42
2M1 Pumpenmotor 3
3M1 Lenkmotor 6
9M1 Lüftermotor 54
Code Farbe Code Farbe
6P4 Armaturenbrett 52-57
BK Schwarz GN Grün
S1 Schlüsselschalter 13 WH Weiß VT Violett
1S1 Schalter Fahreranwesenheit Sitz 29 BU Blau RD Rot
1S2 Schalter Fahrgeberpedal 37 OG Orange YE Gelb
1S5 Fahrtrichtungsschalter (Einpedal) 34-35 BN Braun GY Grau
1S9 Schalter Anwesenheitspedal 29
1S12 Schalter Langsamfahrt bei niedriger Gabel (Option) 36-37
2S6 Bedienschalter Gabel Senken 54
2S7 Bedienschalter Gabel Heben 54
2S10 Schalter Unterbrechung bei hoher Gabel 50
4S1 Bedienschalter Hupe 49
7S1 Not-Aus-Knopf 1
7S2 Bedienschalter Parkbremse lösen 20-23
7S3 Schalter Endanschlag Bremse (max. Bremsung) 22
7S4 Schalter Bremsbeginn

X1 Batteriestecker
1X1 Steckverbinder Impulssteuerungs-Schaltung
1X2 Steckverbinder Drehzahlsensor
1X4 Steckverbinder Programmiermodul Fahrgeber
1X9 Steckverbinder des Anwesenheitspedals
1X12 Steckverbinder Fahrtrichtungsumkehr + Hupe
1X13 Steckverbinder Codierschaltung Fahren
1X14 Steckverbinder Fahrgeber
1X24 Steckverbinder beheizter Sitz und
Fahreranwesenheit
3X1 Steckverbinder Impulssteuerung elektrische
Lenkung
3X2 Steckverbinder Sollwert-Potentiometer Lenkrad
3X3 Steckverbinder Istwert-Potentiometer Rad
3X4 Steckverbinder Programmiermodul Lenkung
3X5 Steckverbinder Sicherheitsrelais elektrische
Lenkung
6X2 Steckverbinder Armaturenbrett
6X4 Steckverbinder Programmierung Armaturenbrett
7X1 Steckverbinder Impulssteuerung Bremsung
7X2 Steckverbinder Bremspedal
7X3 Steckverbinder Schnittstelle Bremse
lösen + obere Endabschaltung
7X4 Steckverbinder Parkbremse
 Kapitel 6
Service Training Seite 19

T20R mit Multifunktionsanzeige

Option beheizter Fahrersitz

Einpedal

Doppelpedal
LENKRAD
Multifunktions-
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In Richtung

In Richtung
Fahrer
Gabel

RAD Programmier- Programmier-

modul modul

Codierung
Kapitel 6
Seite 20 Service Training

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 Kapitel 6
Service Training Seite 21
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Seite 22 Service Training
6.8.3 T20SF MIT MULTIFUNKTIONSANZEIGE

1A1 Fahrimpulssteuerung 19-35 Code Farbe Code Farbe

3A1 Lenkimpulssteuerung 4-16
7A3 Schnittstelle Bremse lösen und obere BK Schwarz GN Grün
Endabschaltung 40-45 WH Weiß VT Violett
1B1 Fahrgeberpotentiometer 30-31 BU Blau RD Rot
1B2 Drehzahlgeber Fahrmotor 33-36 OG Orange YE Gelb
3B21 Potentiometer Lenkung (Sollwert 1) 9 BN Braun GY Grau
3B22 Potentiometer Lenkung (Sollwert 2) 11
3B31 Potentiometer gelenktes Antriebsrad 8
3B32 Potentiometer gelenktes Antriebsrad 9
7B7 Drucksensor (Abgleich bar) 27

1F1 Sicherung Fahrmotor 225 A 19

1F3 Sicherung Steuerschaltung dünne Kabel 7,5 A 13
2F1 Sicherung Pumpenmotor 100 A 3
3F1 Sicherung Lenkmotor 30 A 6

G1 Batterie 1

4H1 Hupe 37

1K1 Fahrschütz 17-19-26-27

2K1 Schütz Pumpenmotor 45
2K2 Relais Abschaltung bei hoher Position 43-44
2K3 Relais automatisches Senken bei hoher Gabel 41-43
3K1 Sicherheitsrelais der Lenksteuerung 15

1M1 Fahrmotor 18-34

2M1 Pumpenmotor 3
3M1 Lenkmotor 5-7

6P4 Armaturenbrett 44-50

S1 Schlüsselschalter 13

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1S9 Schalter Fahreranwesenheit Sitz 26
1S21 Schalter Betrieb Fahrsteuerung Fahrschalter
Vorwärtsfahrt 27
1S22 Schalter Betrieb Fahrsteuerung Fahrschalter
Rückwärtsfahrt 29
2S6 Bedienschalter Gabel Senken 42
2S7 Bedienschalter Gabel Heben 43
2S10 Schalter Unterbrechung bei hoher Gabel 40
4S1 Bedienschalter Hupe 34
7S1 Not-Aus-Knopf 1

X1 Batteriestecker 1
1X1 Steckverbinder Impulssteuerungs-Schaltung
1X2 Steckverbinder Drehzahlsensor
1X4 Steckverbinder Programmiermodul Fahrgeber
1X5 Steckverbinder Kabelbaum Deichsel
1X9 Steckverbinder Fahreranwesenheit (Pedal)
1X13 Steckverbinder Codierschaltung
1X99 Steckverbinder Entstörschaltung Hupe
3X1 Steckverbinder Impulssteuerung elektrische
Lenkung
3X2 Steckverbinder Sollwert-Potentiometer Deichsel
3X3 Steckverbinder Istwert-Potentiometer Rad
3X4 Steckverbinder Programmiermodul Lenkung
3X5 Steckverbinder Sicherheitsrelais elektrische Lenkung
6X2 Steckverbinder Armaturenbrett
6X4 Steckverbinder Programmierung Armaturenbrett
7X3 Steckverbinder Schnittstelle Bremse
lösen und obere Endabschaltung
7X6 Steckverbinder Elektromagnetbremse

Y1 Elektromagnetbremse
2Y2 Senkmagnetventil
Z1 Entstörschaltung
Z2 Freilaufdiode
7Z1 Entstörschaltung der Bremse (transil)

9F1 Sicherung Kühlraumoption 15 A 8

9K1 Relais Kühlraumoption 11
9X3 Steckverbinder Heizwiderstand Kühlraumoption
9X10 Steckverbinder Relais Kühlraumoption
R1CF Widerstand Kühlraumoption für 1K11 8
R2CF Widerstand Kühlraumoption für 1K12 8
R3CF Widerstand Kühlraumoption für Deichsel 9
 Kapitel 6
Service Training Seite 23

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Programmier-
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Codierung

Programmier-
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Kapitel 6
Seite 24 Service Training

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