Innovative Power Transmission

RENK-MAAG
Field Service Immer in Ihrer Nähe
 RENK-MAAG-Service-Team

Wir sind für Sie startklar!

Professionell, speditiv und kundennah –
das ist unser dynamisches Service-
Team. Unermüdlich stehen unsere
Servicetechniker das ganze Jahr über
weltweit im Einsatz, um bei unseren
Kunden Getriebe zu installieren und zu
warten. Allfällige Instandstellungen
werden soweit möglich direkt vor Ort
durchgeführt.
Den Kontakt zu unseren Kunden
pflegen wir vor, während und nach dem
Verkauf eines Getriebes. Unser Ziel ist
die Zufriedenheit unserer Kunden. Diese
schätzen es, wenn sie sich auf einen
kompetenten Partner verlassen können.

Bei komplexeren Fragestellungen wie

zum Beispiel Vibrationen im Strang
leisten wir professionelle Hilfestellung.
In diesem Fall könnte diese aus einer
Vibrationsmessung inklusive Analyse
durch unsere Prüfstands-Spezialisten
bestehen.

Weitere Informationen zu unseren

Dienstleistungen finden Sie in diesem
Prospekt.

2
«
Unser dynamisches
Service-Team ist
kurzfristig einsatzbereit
und schnell startklar.»

3
 Auch die besten Maschinen brauchen Wartung

Getriebewartung Unterstützung vor Ort

Sie haben sich aus Überzeugung für Für alle MAAG-Turbo- und Schiffsgetriebe
ein RENK-MAAG-Getriebe entschieden. sowie Kupplungen bietet RENK-MAAG
Die legendäre Langlebigkeit und Robust- Serviceleistungen weltweit. Zertifizierte
heit dieses Qualitätsproduktes können Servicetechniker mit langjähriger Erfah-
Sie mit entsprechenden Service- und rung inspizieren und warten die Getriebe
Inspektionsintervallen absichern. entsprechend Ihrer Bedürfnisse und ge­-
mäss dem für Sie entwickelten Wartungs­
plan. Durch regelmässige Getriebewar-
tungen wird der sichere und zuverlässige
Betrieb Ihrer Anlage gewährleistet.

«
Zertifizierte
Techniker mit
langjähriger Erfahrung
inspizieren und warten
Getriebezustand und -verfügbarkeit mit Wartung

Neu

die Getriebe direkt

vor Ort – weltweit.»
Sicherer Bereich
Betriebszustand

Kritischer Bereich

0
Lebensdauer
Check 1 Check 2 Check 3 weitere Checks...

Serviceintervalle
Die Gesamtlebensdauer durch regelmässigen Unterhalt verlängern
(siehe Beilage Wartungsplan).

4 Lebensdauer ohne Service

Nach jeder Inspektion oder Revision er-
halten Sie von unserem Servicetechniker
direkt vor Ort einen Anlagenbericht über
folgende, für die Sicherheit und optimale
Verfügbarkeit wichtigen Punkte:

• Allgemeiner Zustand des Getriebes

• Mögliche und festgestellte Mängel
• Empfohlene Ersatzteile
• Fälligkeit und Umfang der nächsten
Inspektion

«
 urch regelmässige
D
Wartung der Getriebe
wird der sichere und zuver-
lässige Betrieb einer Anlage
gewährleistet.»

5
 Regelmässige Wartung – langes Betriebsleben

Wartungsplan

Aufgrund der Betriebsjahre oder auf­ 20 000-h-Kontrolle

gelaufenen Betriebsstunden seit Inbe-
triebnahme oder der letzten Wartung
empfehlen wir folgende RENK-MAAG-
Standardinspektionen:
1000-h-Kontrolle
Diese Kontrolle wird bei neu in Betrieb
genommenen Getrieben durchgeführt.
8000-h-Kontrolle/Jahreskontrolle
Eine Kurzkontrolle durch den Inspek­
tionsdeckel gibt einen Überblick über
den Getriebezustand.
Das Getriebe wird geöffnet – jedoch nicht
zerlegt – um den Zustand des Getriebe­
inneren zu erfassen. Dies ist die ideale
Kontrolle, wenn der Stillstand nur kurz
sein soll oder das Budget klein ist.
40 000-h-Kontrolle
Bei dieser Grosskontrolle wird das
Getriebe zerlegt, gereinigt und wieder
zusammengebaut. Falls notwendig,
werden einzelne Komponenten oder
Verschleissteile ausgetauscht.

Inspektionsbeispiel einer 20 000-h-Kontrolle

Postfach 3068

Schweiz

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Check spare parts stock

6
 Kontrolle der
1000-h- 8000-h- 20 000-h- 40 000-h-
Installation Installation/
Kontrolle Kontrolle Kontrolle Kontrolle
Inbetriebnahme

Arbeitstage 10 1 – 3 1 2 3 – 4 6 –7

Betriebsjahre seit
– – – 1 2 – 3 5 +
letzter Inspektion

In der Tabelle wird das Betriebsjahr mit 8000 Betriebsstunden gerechnet.

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Sulzer-Allee 46 Schw 404 Win
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262 89 88 ur +41
Fax (0
CH-8404 Winte Fax +41 (0)52
262 +41 )52 26
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Schweiz info@renk-maag.c 89 89 @r
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finden Sie als Beilage

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Schweiz
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Für dieses Dokum
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Ersatzteile vor Ort griffbereit

RENK-MAAG empfiehlt folgende So können die defekten Teile sofort

Schlüsselkomponenten am Lager aus­getauscht und ein allfälliger Produk­
zu halten: tionsausfall auf ein Minimum beschränkt
werden.
• 1 Reservesatz Rotoren
• 1 Reservesatz Lager Die Lieferzeit für Ersatzlager oder -rotoren
• 1
• 1
Reservesatz
Reservesatz
Ölabstreifer
Instrumentierung
beträgt auch unter besten Voraussetz­
ungen mehrere Monate. 7
 Einsatzvorbereitung und Planung
Umfassende Organisation
Sowohl die RENK-MAAG-Servicetech­
niker als auch das Back-Office sind
flexibel, reaktionsschnell und zuver-
lässig.
Unser Service beinhaltet nicht nur
die technischen Belange, sondern auch
die komplette administrative Organi­
sation des Serviceeinsatzes. Dazu
gehören unter anderem die Abwicklung
der nötigen Reiseformalitäten, die
Reiseorganisation, speziell benötigte
Schulungen oder medizinische Unter­
suchungen.
8
Die Servicetechniker
werden vor Reise­antritt
von unserem Back-
Office auf jeden Einsatz
vorbereitet und instru-
iert. Sie werden über
spezielle Kundenan­
liegen informiert und
erhalten Hinweise zum
Getriebe oder der
gesamten Anlage. So
sind unsere Service-
techniker vor Ort sofort
einsatzbereit.
Terminkoordination

Neben der Einsatzplanung unterstützen Haben Sie sich einmal

wir Sie auch mit einem massgeschneider- für einen Serviceeinsatz
ten Arbeitsprogramm. Damit erhalten durch RENK-MAAG
Sie bereits im Vorfeld des anstehenden entschieden, können
Servicetermins einen detaillierten Überblick Sie uns vertrauensvoll
über die auszuführenden Arbeiten. Zudem alle weiteren Schritte
können Sie die Stillstandzeiten bereits überlassen. Wir sind
im Voraus planen und mit anderen Arbeiten Ihr verläss­licher Partner
auf Ihrer Anlage koordinieren. Engpässe, für jeden Getriebe-
zum Beispiel bei Kran-Kapazitäten, lassen unterhalt!
sich so verhindern.

Einsatzplanung
«
Überlassen Sie
uns vertrauensvoll
alle weiteren Schritte.»

9
 Und wenn doch einmal etwas passiert?

WAS KANN FÜR EIN GETRIEBE GEFÄHRLICH
SEIN? WAS IST UNBEDINGT ZU BEACHTEN?
• Ungenügende Schmieröl-Qualität
oder falsches Öl; verlangen Sie
unsere Liste mit den empfohlenen
Schmierölen.
• Falsche Strangausrichtung
• Ungenügender Ölfluss
• Schlechte Fundamente
• Überlast-Betrieb
• Kriechstrom auf der Anlage
Der Zustand des Getriebes gibt oft
Hinweise auf den Zustand der gesam­-
ten Anlage. Als empfindlichstes Glied
in der Kette zeigt das Getriebe negative
Veränderungen sehr schnell an. Dies
wird bei einer genauen Inspektion des
Getriebeinneren ersichtlich.
RENK-MAAG empfiehlt regelmässige
Getriebekontrollen. Zudem sollte
das Getriebe auch bei einer Anlage­
revision überprüft werden.

Diese Aufzählung dient lediglich zur

Information und ist nicht abschliessend.

«
Das Getriebe ist
oft Indikator des
Zustands der ganzen
Anlage.»

10
Ausbildung und Qualifikation

Die RENK-MAAG-Servicetechniker
verfügen über alle gängigen Sicherheits-
schulungen und Zertifikate, welche für
die Ausführung der Arbeiten notwendig
sind.

Unsere Servicetechniker besuchen

laufend Weiterbildungen, welche Belange
aus Arbeitssicherheit, Gesundheits- und
Umweltschutz abdecken. Für Arbeiten auf
Ölplattformen werden spezielle Sicher-
heitstrainings absolviert und regelmässig
aufgefrischt. Unsere Kunden schätzen
die langjährige Praxiserfahrung und stetige
Schulung unserer Mitarbeiter.

«
Impressionen
aus der intensiven
Ausbildung.»

11
 Zusatzleistungen vor Ort
Ein Gerät für zwei Messtechniken
Mittels Phased-Array-Technik sind wir
in der Lage, die Verzahnung eines
Getriebes mit grösster Verlässlichkeit
zu prüfen. Mit demselben Gerät wird
anhand der konventionellen Ultraschall-
prüfung eine allfällige Beschädigung
präzise lokalisiert und deren Grösse be-
stimmt. RENK-MAAG kann somit beide
Messtechniken optimal einsetzen
und deren jeweilige Vorteile nutzen.
12
ULTRASCHALLPRÜFUNG
MIT PHASED-ARRAY-TECHNIK
Bei der Phased-Array-Technik werden
mit mehreren Ultraschallelementen und
anhand elektronischer Verzögerungen
Schallbündel erstellt, die elektronisch
gesteuert, abgetastet, geschwenkt und
fokussiert werden können. Diese Technik
ermöglicht eine schnelle Prüfung, eine
komplette Datenspeicherung und das
Prüfen mit mehreren Winkeln.
Anwendungsbereiche
• Prüfung von komplexen Geometrien
wie Evolventenverzahnung, Zykloid­
verzahnung usw.
• Prüfung von Torsionswellen, Druck-
kamm, Kupplungen, Pumpenrotoren.
• Prüfung der Schweissnähte
von Getriebegehäuse, Druckrohren,
Grundrahmen usw.
• Prüfung der Korrosion von Flansch­
flächen, Wandstärkenmessung usw.
KONVENTIONELLE ULTRASCHALLPRÜFUNG
Die Schallwellen werden durch ein
Kontaktmedium in den Prüfkörper
gestrahlt. Die zurückgeschallten oder
übertragenen Wellenmuster werden
aufgezeichnet und analysiert. Der Vorteil
gegenüber der wesentlich schnelleren
Phased-Array-Technik liegt in der Be-
stimmung der Lage und Dimension
von Einschlüssen, Gefügerissen, Lunker
usw. in der Tiefenstruktur des zu prüfen-
den Werkstückes.
Anwendungsbereiche
• Prüfung von Weissmetalllagern,
ins­besondere der Bindung zwischen
Lagerkörper und Weissmetallschicht.
• Prüfung von Verzahnungen oder
anderen hoch belasteten Teilen.
• Langzeitüberwachung von Getriebe-
verzahnungen und Rotoren.
Rasterelektronenmikroskopie

Mit Hilfe eines Zahnabdrucks kann die

Oberflächenstruktur des Zahns unter einem
Rasterelektronenmikroskop untersucht
werden. Diese Prüfung wird zur Ursachen-
abklärung von leichten bis schweren Ver-
zahnungsschäden wie Graufleckigkeit,
Mircropittings, Elektroerosion durch Kriech-
strom usw. angewendet.

Weitere Dienstleistungen vor Ort

• Magnetpulver- und Farb­eindringprüfung

zur Rissprüfung von hoch beanspruch-
• Messen und Ausrichten von Wellen-
strängen mittels Laser-Messtechnik
«
 ereits kleinste
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Beschädigungen
an der Zahnoberfläche
ergeben Rückschlüsse
ten Getriebeteilen. oder Messuhren. auf die Ursache.»
• Durchfluss- und Druck­messungen • Vibrations-, Luftschall- und Wellen-
am Schmierölsystem. schwingungsmessungen am Getriebe
• Endoskopische Untersuchungen inklusive dazugehörigen Analysen.
von Getriebeteilen. • Weitere Dienstleistungen.

Soll es tiefer in die Materie gehen?

Gerne entsenden wir einen unserer
Materialprüfer, um Ihrem Getriebe
auf den Zahn zu fühlen. 13
 Umbauten & Reparaturen bei RENK-MAAG

RENK-MAAG repariert oder revidiert im

Bedarfsfall alle RENK-MAAG-Produkte.
Gleiches gilt für sämtliche jemals pro­
duzierten MAAG-Turbo- und Schiffsge-
triebe, Kupplungen und GP-Pumpen,
für welche Ersatzteile nach Originalzeich-
nungen hergestellt werden. Selbst­
verständlich wartet RENK-MAAG auch
Einzel-Komponenten, wie Lager, Roto-
ren, Drehantriebe usw. und führt zudem
Reparaturen von Fremdprodukten durch.

ABLAUF VON REPARATUREN

Der Ablauf geschieht in zwei Schritten.
Zuerst erfolgt eine detaillierte Inspektion
an den betroffenen Teilen. Daraus resul-
tiert ein objektiver Bericht über Zustand
und Normabweichungen sowie ein
Reparaturangebot. Als zweiter Schritt

«
folgt die Instandsetzung. Auf dem leis-
Eine Reparatur tungsfähigen Prüfstand ist mit jedem
ist in den meisten kompletten Getriebe oder jeder Kupplung
Fällen möglich.» ein Prüflauf zur Zertifizierung möglich.

REPARATURZIELE
• Schnelle Rückgabe
• Originaldimensionen werden
nach Möglichkeit beibehalten
• Wiederverwendbar wie Neuteile

UMBAUTEN
RENK-MAAG übernimmt Umbauten von
Getrieben nach Abklärung der techni-
schen Machbarkeit.
So zum Beispiel:
• Drehzahländerung
• Leistungsänderung
• Zusätzliche Instrumentierung
• Drehantrieb
• Anbaupumpe
• Kundenspezifische Modifikationen

14
Immer in Ihrer Nähe

Weltweit für Sie da!

RENK-MAAG ist durch ausgewiesene

Kontaktstellen in über 35 Ländern auf
der ganzen Welt zu erreichen. Auf diesem
Weg können wir unsere Kunden auf allen
Kontinenten direkt beraten und unter­
stützen – sei es beim Interesse oder Kauf
eines Getriebes oder einer Kupplung,
bei Änderungswünschen, beim Austausch,
bei Ersatzteilen, Re­paraturen oder auch
Service vor Ort.

Die jeweils aktuellen Kontakt­daten

finden Sie einfach und bequem
auf unserer Website: www.renk-maag.ch

«
 ir sind
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gleich nebenan…
werfen Sie einfach
einen Blick auf die Kontakt­
angaben auf unserer
Website.»

15
 RENK-MAAG
zu Ihren Diensten

Neue Produkte / Ersatzteile /

Unterhalt / Prüfstand
RENK-MAAG unterstützt Sie vor, Neue Getriebe und Komponenten
während und nach dem Kauf: Un- können auf unserem modernen Prüf­
ser Verkaufsteam berät Sie gerne, stand unter Anwendung der neuesten
wenn es sich um Neuanlagen oder Technologie zur Überwachung und
um Ersatzteile für Kupplungen und Dia­gnostik der Betriebszustände, Vi-
Getriebe der früheren MAAG-Typen brationen, Temperaturen oder Geräu-
handelt. schen getestet werden.

Unsere Produktion und andere betriebliche

Aktivitäten werden nach dem
in­ternen Qualitätssicherungs-System
und in strikter Übereinstimmung
mit ISO 9001 : 2008 und
ISO 14001 : 2004 ausgeführt.

RENK-MAAG GmbH
Postfach 3068 • Sulzer-Allee 46 • CH-8404 Winterthur
03.2013_2 d digital

Telefon +41 52 262 89 88 • Fax +41 52 262 89 89

info@renk-maag.ch • www.renk-maag.ch
RENK-MAAG GmbH
Sulzer-Allee 46 Tel. +41 (0)52 262 89 88
Postfach 3068 Fax +41 (0)52 262 89 89
CH-8404 Winterthur info@renk-maag.ch
Schweiz www.renk-maag.ch

Wartungsplan für RENK-MAAG-Turbo-Getriebe

alle 40 000 h (oder spätestens nach 5 Jahren)

Spezialservice (auf Anfrage)
jährlich oder alle 8000 h
nach den ersten 1000 h
täglich/fortlaufend

alle 20 000 h
Auszuführende Arbeiten wöchentlich Bemerkungen
Getriebe
Auf Ölleckagen und Geräusche überprüfen X im Betriebszustand
Kontrolle der Rotoren visuell X X X X
Getriebeverankerung kontrollieren, nachziehen X X X X
Kontrolle aller Schraubverbindungen X X X X
Kontrolle Lasttragbild der Verzahnungen (Rottusch oder metallisch) X X X X
Kontrolle Kontakt Tragbild (Blautusch-Test) X X X in abgekuppeltem Zustand
Kontrolle Ausrichtung Getriebe/Antriebsmaschine X X X in abgekuppeltem Zustand
Kontrolle Ausrichtung Getriebe/Abtriebsmaschine X X X in abgekuppeltem Zustand
Luftfilter kontrollieren, reinigen und ggf. ersetzen X
Demontage und Überprüfung aller Getriebeteile X
Schmierölsystem
Kontrolle Ölstand X im Betriebszustand
Kontrolle Dp Schmierölfilter und reinigen/ersetzen X
Schmieröl auf Wassergehalt/Verschmutzung kontrollieren X X X X
Schmierölsystem auf Leckagen überprüfen X im Betriebszustand
Kontrolle und Reinigung des Schmierölkühlers X X X gemäss Hersteller
Luftfilter kontrollieren, reinigen und ggf. ersetzen X
Wartung Schmierölsystem X gemäss Hersteller
Zusätzlich beim HET®-Getriebe
Kontrolle Vakuumsystem (Funktion) X X X X
Kontrolle Instrumente und Ventile (Funktion) X X X X
Instrumentierung (Vibrationsüberwachung Wellen- und Gehäuseschwingung + Temp.)
Aufnehmen der Betriebsdaten X im Betriebszustand
Kontrolle der Betriebsdaten X im Betriebszustand
Alle Aufnehmer korrekt angezogen und gesichert X
Überprüfung Funktion X
Überprüfung der Montage X
Kontrolle auf visuelle Beschädigungen X
Schutzschläuche kontrollieren X
Auf Ölleckagen an Getriebedurchführung kontrollieren X
Kontrolle Klemmenkasten X
Zahnkupplungen
Auf Leckagen überprüfen X
Kontrolle aller Schraubverbindungen X X X X
Kontrolle der Schmierleitung X
Kontrolle (ersetzen) Schmiermittel an den Kupplungen X X X nur bei Öl-gefüllten Kupplungen
Demontage, Reinigung und Kontrolle X
Ersetzen von O-Ringen X
RENK-MAAG GmbH
Sulzer-Allee 46 Tel. +41 (0)52 262 89 88
Postfach 3068 Fax +41 (0)52 262 89 89
CH-8404 Winterthur info@renk-maag.ch
Schweiz www.renk-maag.ch

alle 40 000 h (oder spätestens nach 5 Jahren)

Spezialservice (auf Anfrage)
jährlich oder alle 8000 h
nach den ersten 1000 h
täglich/fortlaufend

alle 20 000 h
Auszuführende Arbeiten wöchentlich Bemerkungen
Andere Kupplungen (falls vorhanden)
Kontrolle aller Schraubverbindungen X X X X
Wartung gemäss Angaben des Herstellers X gemäss Hersteller
Getriebepumpe
Kontrolle auf Geräusche und Leckagen X
Wartung gemäss Angaben des Herstellers X gemäss Hersteller
Rotationsantrieb/Drehantrieb/Drehvorrichtung
Auf Ölleckagen und Geräusche überprüfen X wenn im Betrieb
Kontrolle Ölstand X X
Kontrolle aller Schraubverbindungen X
Wartung gemäss Angaben des Herstellers X gemäss Hersteller
Synchronisierkupplung
Kontrolle auf Geräusche und Leckagen X
Demontage, Reinigung und Kontrolle X X
Wartung gemäss Angaben des Herstellers X gemäss Hersteller
Zerstörungsfreie Prüfungen
Ultraschallprüfung (Verzahnung, Lager) X empfohlen alle 40 000 h
Magnetpulverprüfung (Verzahnung) X empfohlen alle 40 000 h
Farbeindringprüfung (Verzahnung, Lager) X empfohlen alle 40 000 h
Allgemeine Schall- und Vibrationsmessung X
Verschiedenes
Kontrolle von Spezialwerkzeug zu Getriebe X
Kontrolle von Spezialwerkzeug zu Verankerung X
Kontrolle vorhandener Ersatzteile/Ersatzgetriebe X
Konservieren vorhanderer Ersatzteile/Ersatzgetriebe X
Kontrolle von Fremdteilen X gemäss Hersteller

Wichtig:
Dieser «Wartungsplan» ist nicht anlagenspezifisch; er kann sinngemäss als Ergänzung zur Betriebsanleitung
angewendet werden, ersetzt jedoch anlagenbezogene Anweisungen nicht. Die auszuführenden Arbeiten service@renk-maag.ch
sollen den aktuellen Betriebsstunden des Getriebes und gegebenenfalls festgestellten Abnormitäten angepasst
+ 41 52 262 87 62
werden. Wir empfehlen, solche Arbeiten durch einen unserer erfahrenen Spezialisten ausführen zu lassen.

© RENK-MAAG GmbH, CH-8404 Winterthur, Schweiz Für dieses Dokument behalten wir uns alle Rechte vor.