Bandende- bzw. Kurztripprüfablauf für Einflutigelambdaregelungskonzept mit BOSCH ME 7.1.

2.5l 110kW R5k SULEV

Gültig für Programmstände:

06A 906 032 QD Nr.6571 PQ351 M5
06A 906 032 QC Nr.6572 PQ351 AG6

Ansprechpartner:
Jorge Echauri, EAOV Tel:+49-160-93906738 E-Mail: jorge.echauri@volkswagen.de
Stefan Käsche; IAV Tel:+49-172-3290075 E-Mail: stefan.kaesche@iav.de
Ellen Schmidt, EAOV Tel:+49- 5361-9-20899 E-Mail: ellen.schmidt@volkswagen.de

Version 1.17

Erstelldatum 08.12.2004 20:09 J12/p12

692953750.doc 1
 Änderungsdokumentation

Änderungsstand Beschreibung der Änderung Ersteller

26.03.2004 1.0 Erstausgabe auf Basis des 2.0l SULEV aufgesetzt E. Bechstedt
22.04.2004 1.1 Heizungsregelung für LSU 04/204 D. Herrmann
11.06.2004 1.2 DKAT, DVFZ, DKVS angepasst E. Schmidt
1.3 Diagnose Saugrohrdrucksensor hinzugefügt, DKAT nicht mehr als Quickpass im Schub, Diagnose DICLSU im Schub
03.08.04 E. Schmidt
hinzugefügt,
27.08.04
1.4 neuer Ablauf E. Schmidt

01.09.04 Version 1.5 mit neuer TKMWL E. Schmidt / S. Käsche

03.09.04 Version 1.6, DHFMR, DICLSU, neuer Ablauf E. Schmidt / S. Käsche
Version 1.10. Verschiebung der DHRLSU bis nach der Rolle. Abfrage der DEGFE am 219 entfällt, einfügen der Flag530 in
den 220. MW216 hinzugefügt zur Abfrage der Sondenbetriebsbereitschaft während der Konstantfahrt auf der Rolle. F. Üeberfeldt /
09.09.04
MWB102 hinzugefügt zur Abfrage der Ansauglufttemperatur vor der Anleitung der DKVS. Korrektur der Angabe am C. Hernández / J. Echauri
MWB207 tmotlin anstatt tanslin.
11.09.04 Version 1.101 Umschreibung der Anweisung für die Anfrage von z_rkat nach der Rolle J. Echauri
Version 1.11 Eingabe der Programmstandsnummer. Trennung SULEV – BIN5 zum eigenen Dokument. Abschneiden der
12.09.04 J. Echauri
Fehlerprüfung/OBD Erklärung. Sie werden nachher im einzel angepasst und wieder mitgebunden.
Version 1.12 Ein Grenzbereich ( 0.85 < fkpvdk < 1.15 ) für den Füllungsabgleich wurde in MWB221 hinzugefügt. Die
9.11.04 J. Echauri
Maßnahme sichert die Erkennung eines defekten HFM ab. Z_egfe wurde für das Fortfahren ab MWB221 vorausgesetzt.
Version 1.17 Vorläufig. Eine Konstantfahrtphase wurde auf der Rolle zugefügt MWB 077 zur Abfrage der
Betriebsbedingung (nmot>=4500/min) AND (ml>= 34 g/s). MWB 209 zur Abfrage der Aktivität nach dem Kat bis
6.12.04 J. Echauri
imlplhe>=0.4, Zeitbedingte Timeout entfällt. Verlängerungszeit im MWB 209 nach der Rolle auf 150 sek. Das Zyklusbit der
BGADAP am MWB221 wird nicht mehr abgefragt

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 Bandendeablauf
Schritt 1

Vor der Rolle; Kraftstofferstbefüllung

Textausgabe: " Zündung einschalten! "
Kraftstofferst- Bitte Routine gemäß LH KEB KWP2000 V0.4 Funktion nur durch Bandendeprüfgerät Bitte Routine nicht
befüllung einleiten ausführbar. abbrechen

Schritt 2 ↓↓
Vor der Rolle; Codierung und Komponentencheck
Textausgabe: " Zündung einschalten ! "

Schritt 3 ↓↓
01 Codierung prüfen Gegebenenfalls codieren mit 07 Codierung erfragen
MOTORSTEUERGERÄT Adresswort 01 Handschalter: 1
Automat:3
02 Fehlerspeicher auslesen Fehlerspeicher löschen !

↓↓
Textausgabe: " Nach Fehlerspeicher löschen bitte Zündung aus und nach 5 Sek. wieder einschalten ! "

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 Schritt 4 ↓↓
Adaption Drosselklappe / Kick down
Anzeigen- Funktion Arbeitsgang Randbedingungen für Aktivierung SOLL max. benötigte
gruppe Zeit (s) (n.i.O-System)
08/060 EGAS Überprüfung der Drosselklappenadaption, mit Überprüfung der erreichten Werte 8…60 % 60…94% 0...8 ADP i.O. 15s
04/060 Lernen der EGAS-Adaption falls Bedarf
NUR für AUTOMAT; Textausgabe: " Gaspedal voll durchtreten ! "
04/063 Kick down- Lernen der Kick down Adaption Überprüfung der erreichten Werte 8…60 % 60…94% ADP i.O. 15s
Schritt 5↓↓

Überprüfung FGR-Bedienhebel
08/066 FGR Überprüfung FGR Ggf. codieren mit 11 FGR ein 11463 mit FGR: xkm/h xxxx 1xxx xkm/h xxxx xxxx 5s
FGR aus 16167 ohne FGR: xkm/h xxxx 0xxx xkm/h xxxx xxxx
Textausgabe: " FGR-Schalter in Stellung : EIN ! "
08/066 FGR Überprüfung FGR xkm/h xxxx1xxx xkm/h 1000 0001 5s
Textausgabe: " FGR-Schalter in Stellung : Wiederaufnahme/Beschleunigen ! "
08/066 FGR Überprüfung FGR xkm/h xxxx1xxx xkm/h 1000 1001 5s
Textausgabe: " FGR-Schalter in Stellung : Setzen/Verzögern ! "
08/066 FGR Überprüfung FGR xkm/h xxxx1xxx xkm/h 1000 0101 5s
Textausgabe: " FGR-Schalter in Stellung : getastet AUS ! "
08/066 FGR Überprüfung FGR xkm/h xxxx1xxx xkm/h 1000 0011 5s
Textausgabe: " FGR-Schalter in Stellung : gerastet AUS ! "
08/066 FGR Überprüfung FGR xkm/h xxxx1xxx xkm/h 0000 0000 5s

Schritt 6 ↓↓
Überprüfung Pedalgeber
Textausgabe: " Bremse loslassen ! "
08/066 FGR Überprüfung Bremse x km/h xxxxxx00 x km/h xxxxxxxx 5s
Textausgabe: " Bremse treten ! "
08/066 FGR Überprüfung Bremse x km/h xxxxxx11 x km/h xxxxxxxx 5s
Textausgabe: " Kupplung loslassen ! "
08/066 FGR Überprüfung Kupplung x km/h xxxxx0xx x km/h xxxxxxxx 5s
Textausgabe: " Kupplung treten ! "
08/066 FGR Überprüfung Kupplung x km/h Xxxxx1xx x km/h xxxxxxxx 5s

Schritt 7 ↓↓
Textausgabe: " Gaspedal loslassen ! "
08/062 Pedalwertgeber Überprüfung Gaspedal Überprüfung der erreichten Werte 3 bis 16% 82 bis 97 % 12 bis 17% 4 bis 10 % 5s

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 Textausgabe: " Gaspedal durchtreten für circa 1 Sekunde ! "
08/062 Pedalwertgeber Überprüfung Gaspedal Überprüfung der erreichten Werte 82 bis 93% 3 bis 16 % 67 bis 97% 35 bis 50 % 5s

Schritt 8 ↓↓
Vor der Rolle
Textausgabe: " Motor aus, Zündung ein "
08/201 Umgebungs- Überprüfung Plausibilität Umgebungsdrucksensor SOLL: psr=pur +/- 100hPa pur psini psrr xxxxx100 5s
76543210
drucksensor zum Saugrohrdrucksensor

Textausgabe: " Motor starten "

Schritt 9 ↓↓
Textausgabe: "Fahrzeug steht, Motor im Leerlauf "
Anzeigen- Funktion Arbeitsgang Randbedingungen für Aktivierung SOLL max. benötigte
gruppe Zeit (s) (n.i.O-System)
vereinheitl. Darstellung: Bit2=Zyklusbit
Bit1=Diagnosefehler
Bit0=Sytemfehler
Schritt 10 ↓↓
04/202 DLDP Tankleckerkennung Tankdeckel vor Test öffnen (Tank timzldp Tpfifo Text:
entlüften) und wieder fest verschließen Timer LDP Messzeiten Feinstleck
LDP Feinleck xxxxx100 180s
76543210
Grobleck
Abbruch

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 Fahrzeug fährt auf dem Rollenprüfstand (nach ABS und Getriebe Prüfung)
Schritt 11 ↓↓
Textausgabe: "Motor auf 4500 1/min, 3. Gang"
08/077 DPLLSU Erreichen der Betriebsbedingungen Nächster Messwerteblock aktivieren erst
wenn (nmot>=4500) AND (ml>=34) nmot ml rmsl xxxxxxxx 10s
>= 4500 rpm >= 34 g/s 76543210

Textausgabe: " Motor auf 4500 1/min, 3. Gang, Konstantfahren.“

08/216 ATM Taupunktendeerkennung/ Abfrage der Bereitschaftsbits. nmot xxxxxx1x xxxxxx1x 20 s
Sondenbetriebsbereitschaft Sonde hinter Kat 76543210 76543210

Textausgabe: " Motor auf 4500 1/min 3. Gang, Konstantfahren.“

08/209 DPLLSU Katalysatoraufwärmung/Aktivierung der Auf diesem Betriebspunkt bleiben bis
Hinterkatregelung imlplhe den vorgegebenen Wert erreicht. lamsoni ushk_w imlplhe xxxxxxxx 180s
>0.40 76543210

Textausgabe: „Schubphase, Gaspedal aus, nicht abbremsen“

08/204 DVFZ Fahrgeschwindigkeit Schubphase ab 3500/min bis 2000/min nmot vfzroh tmotlin xxxxx100 5s
76543210

Nach der Rolle Fahrzeug steht; Leerlauf

Textausgabe: "Fahrzeug steht, Motor im Leerlauf "
04/203 DHRLSU Heizungsregelung vor Kat Bank1 LSU rinlsu krivk prhrlsu xxxxx100 120s
-15 ... 15 7 6 5 4 3 2 1 0b

Schritt 12 ↓↓
Fahrzeug steht; Automatische Drehzahlanhebung
Textausgabe: " Bremse treten und Vollgas geben ! "
04/205 DPLPSR Saugrohrdrucksensordiagnose psrr psrmmn psrmmx xxxxx100 20s
76543210

Schritt 13 ↓↓
04/206 DKRS/NT/OF Klopfregelung nmot rl tmot xxxxx100 35 s
76543210

Schritt 14 ↓↓
08/102 Betriebs- Abfrage der Ansauglufttemperatur tanslin<60°C 5s
temperatur nur Abfrage
Falls Schwelle überschritten,
dann Prüfung abbrechen

Erstelldatum 08.12.2004 20:09 J12/p12

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 04/207 DKVS Diagnose Kraftstoffversorgungssystem tans<60°C tmotlin frau rkat xxxxx100 50s
76543210
-10...10 -5%...5% Diagnose läuft über Zeit ab

Schritt 15 ↓↓
04/208 DDYLSU Dynamikprüfung Sonde vor Kat dlafi anzdyn > 12 dynlsu > xxxxx100 60 s
76543210
0,30

Schritt 16 ↓↓
04/209 DPPLSU Plausprüfung Sonde vor Kat B_sbbvk=1, B_sbbhk=1 lamsoni usfk imlplhe>0,4 xxxxx100 150 s
76543210
0,75 … 0,45 Nicht
bewerten!

Schritt 17 ↓↓
04/210 DHLSFK Diagnose Heizung LSF 1 B_rinf =1 (Bit3) rinsf rinf tafsom xxxxx100 40 s
76543210
B_atmtpfk=1 (Bit4)

Schritt 18 ↓↓
04/211 DHSH Diagnose Heizung LSF 2 B_rinh=1 (Bit3) rinsh rinh tahsom xxxxx100 40 s
76543210
B_atmtphk=1 (Bit4)

Schritt 19 ↓↓
04/212 DLSF Diagnose LSF 1 B_sbbfk =1 (Bit4) usfk lamsons tafsom xxxxx100 60 s
76543210

Schritt 20 ↓↓
04/213 DLSH Diagnose LSF 2 B_sbbhk =1 (Bit4) ushk lamsons tahsom xxxxx100 60 s
Tahsom >300°C <800°C 76543210

Ushk>0,5V oder < 0,4V

Schritt 21 ↓↓
04/214 DLASFK Diagnose Alterung LSF 1 B_sbbfk=1 lamlasf lamsbg usfk xxxxx100 20 s
Tafso>350°C 76543210

Schritt 22 ↓↓
04/215 DLASH Diagnose Alterung LSF 2 B_sbbhk=1 lamlash lamsbg ushk xxxxx100 20 s
Tahso>350°C 76543210

Schritt 23 ↓↓
04/217 DKATSPFK Diagnose Front Kat B_sbbfk=1 oscdfka tkivkm apdfk xxxxx100 60 s
tkivkm >570°C <800°C 76543210

Schritt 24 ↓↓
04/218 DNWS Diagnose Nockenwelle nmot wnwsafe wnwise xxxxx100 40 s
76543210

Schritt 25 ↓↓

Erstelldatum 08.12.2004 20:09 J12/p12

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 04/220 DHFMR HFM Diagnose Z_egfe=1 msdkhfm msdkhmn xxxxx100 xxxxx100 160s
76543210 76543210

04/221 BGADAP Diagnose Leck zum Saugrohr Z_egfe=1 dgafram fkmsdks fkpvdk xxxxxx00 5s
0.85 … 1.15 76543210

Schritt 27 ↓↓
Ende der Automatischen Drehzahlanhebung
Textausgabe: " Bremse und Gaspedal loslassen ! "
04/222 DICLSU Schubprüfung LSUIA xxxxx100 xxxxx100 xx000000 xx111111 5s
76543210 76543210 76543210 76543210
nur Abfrage

Schritt 28 ↓↓
08/102 Betriebs- Abfrage der Ansauglufttemperatur tanslin<55°C 5s
temperatur Nur Abfrage. Falls Schwelle
überschritten, zum MWB223
überspringen.
04/207 DKVS Diagnose Kraftstoffversorgungssystem tmotlin frau rkat xxxxxx00 30s
-10...10 -5%...5% 7 6 5 4 3 2 1 0b
30s abwarten. Diagnose läuft
über Zeit.

Schritt 29 ↓↓
04/223 DSLS Sekundärluftdiagnose, Bank 1 rmslt rmslkh rmslv xxxxx100 90s
76543210

Schritt 30 ↓↓
04/224 DTEV Tankentlüftungssystem rmstevuf frmfdif tadtea xxxxx100 30 s
76543210

Schritt 31 ↓↓
Textausgabe: " Abfrage Zyklus-, Error- und Readybits"
08/086 Readybits / Zyklusbits 00000000 00000000 00000000 Abfrage

Schritt 32 ↓↓
08/087 Zyklusbits 00000000 00000000 00000000 Abfrage

Schritt 33 ↓↓
08/088 Zyklusbits 00000000 00x00000 xxxxx000 Abfrage

Schritt 34 ↓↓
02 Fehlerspeicher abfragen Abfrage
Sollte eine Funktion nicht ablaufen, bitte überprüfen ob das Zyklusbit bereits gesetzt ist oder ein Fehler eingetragen wurde !
Bei Vorliegen eines Systemfehlers, bitte Ablauf unterbrechen und mit 02 Fehlerspeicher auslesen!

Erstelldatum 08.12.2004 20:09 J12/p12

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 Die Reihenfolge des Bandendeablaufs ist unbedingt einzuhalten !
Änderungen des Ablaufs können die Funktionalität beeinflussen und sind in jedem Fall vorher mit dem Ansprechpartner abzustimmen !

Erstelldatum 08.12.2004 20:09 J12/p12

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