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Die 7 Schritte der FMEA

1. Schritt: 2. Schritt: 3. Schritt: 4. Schritt: 5. Schritt: 6. Schritt: 7. Schritt:


Betrachtungsumfang Strukturanalyse Funktionsanalyse Fehleranalyse Maßnahmenanalyse Optimierung Risiko - &
(Scoping) Ist Zustand Soll Zustand Ergebnis-
dokumentation

•Kick Off •Input aus dem •Lastenheft (Was) •Fehlerfolgen (FF) •„Ist-Zustand“ mit •„Soll-Zustand“ mit Risikokommunikation
•Projektbeschreibung Schritt Scoping •Funktionen, Fehler (FA) werden Vermeidungs- und Vermeidungs- und •Grundlage für
•Projektdefinition •Systemstruktur Eigenschaften & systematisch aus Entdeckungs- Entdeckungs- Entscheidungen
•Projektplanung & erstellen Merkmale den jeder definierten maßnahmen maßnahmen (Ist –Soll)
•Terminplanung •Alle beteiligten Systemelementen Funktionsanalyse •Bewertung „Ist •Bewertung „Soll •Dokumentation und
•Projektziele Systemelemente zuordnen abgeleitet und über Zustand“ Zustand“ Kommunikation der
•Umfangsabschätzung (Fokuselemente) • Funktionen die Struktur •Bewertung Auftreten •Zuweisung von durchgeführten
erfassen verknüpfen miteinander (A) Entdeckung (E) Optimierungs Maßnahmen zur
„Scoping“ bedeutet
•Zur Design-FMEA: •Beschreibung mittels verknüpft. •Zuweisung von Maßnahmen zu FU, Risikoreduzierung,
die Eingrenzung
Beschreibung des Parameter-Diagramm •Bewertung der Maßnahmen FA, FF Wirksamkeit-
des Analyseumfangs
Block-/Boundary- •Verifikation Fehlerfolge (FF) (vorhanden und / oder •Verantwortliche und bewertung der
und somit die
Diagramms- Zur Anforderungen/ Bedeutung (B) geplant) zu FU, FA, FF Termine benennen eingeführten
Festlegung, Prozess-FMEA: Lastenheft / •Fehlerursachen Ermittlung des Ist Maßnahmen
was hierbei Beschreibung des Pflichtenheft (FU) Ermittlung Risikos Ermittlung des Ist •Präsentation
berücksichtigt bzw. Prozessablauf- mittels Ermittlung der Risikos Ergebnisse
nicht berücksichtigt diagramms und des Fragetechniken Ermittlung der •Übersicht für
werden soll Strukturbaums- (Ishikawa + + RPZ Entscheider über
•Lessons Learned Zusammenarbeit 5xWarum) Risikoprioritätszahl + RPZ Projektrisiken
•Grundlage für zwischen Kunde •FF - FA – FU (Ist Zustand) Risikoprioritätszahl •Hinweis auf
Strukturanalyse und Lieferant (Soll Zustand) technische
•Pflichtenheft + AP (Action Priority) Fehlerrisiken als
(Wie, Womit) + AP (Action Priority) Bestandteil des
Automotive VDA /
Automotive VDA / Entwicklungsplans
AIAG
(Ist Zustand) AIAG und der
Projektmeilensteine
(Soll Zustand)
Quelle: Quality Services & Wissen GmbH / Andre Kapust

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