Unter FORMAT FÜR DIE REIFENPRÜFUNG VON SATTELZUGMASCHINEN

Express
Ausrüstung: Datum:
Felgengröße: Kilometerstand:
Er inspizierte: Horometer Med:

Nummerierung der
Felgen
Druck Tiefe (mm)
Marke Cédula Gamma
(PSI) ABC

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
Vert
reter
Empfohlener Druck für jede Achse
(psi)

Achse 1 psi
Achse 2 psi
Achse 3 psi
Achse 4 psi
Achse 5 psi
Achse 6 psi

ANGETROFFENE SITUATION RIM-POSITION An der Seite gebrochen

Ohne Ventildeckel Zerrissene/gebrochene Lasche
Beschädigtes Ventil Unbrauchbare Felge
Ventil ohne Verlängerung Bereit zum Wiederbefestigen (3 mm)
Schnitt der Lauffläche Unregelmäßige Abnutzung
Rippe getragen Rhein angeschlagen
Gerissene Schulter Rissiger Rhein
ANGETROFFENE SITUATION

Bemerkung:
 Ich bin FORMAT FÜR DIE REIFENPRÜFUNG VON DOPPELANHÄNGERN

auf dem
Weg
Schleppende
Ausrüstung:
Datum:
Zeit:
Reifengröße:
Kilometerstand:
Inspektion:
Horometer Med:
Nächste Messung:

Reifennummerierun
g

ANGETROFFENE
SITUATION RIM-POSITION

Ohne Ventildeckel
Beschädigtes Ventil
Ventil ohne Verlängerung
Schnitt der Lauffläche
Rippe getragen

Gerissene Schulter
An der Seite gebrochen
Zerrissene/gebrochene
Lasche
Unbrauchbare Felge
Bereit zum
Wiederbefestigen (3 mm)
Unregelmäßige Abnutzung
Rhein angeschlagen

Rissiger Rhein

Druck Tiefe (mm)

Marke Cédula Messstellenrand
(PSI) A B C

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10

Bemerkung:
 FORMULAR FÜR DIE REIFENINSPEKTION BEI FAHRZEUGEN MIT
ALLRADANTRIEB
Schleppende
Datum:
Ausrüstung:
Zeit:
Reifengröße:
Kilometerstand:
Inspektion:
Horometer Med:
Nächste Messung:

Reifennummerieru
ng
ANGETROFFENE
SITUATION
Ohne Ventildeckel
Beschädigtes Ventil
Ventil ohne Verlängerung
Schnitt der Lauffläche
Rippe getragen
Gerissene Schulter
An der Seite gebrochen
Gerissene/gebrochene
Felge
Gerissene/gebrochene
Felge Unbrauchbare
10 11 Felge
Bereit zum
Wiederbefestigen (3 mm)
Druck Tiefe (mm) Unregelmäßige
Marke Cédula A B C Messpunkte
(PSI) 1
Abnutzung
Rhein angeschlagen
1 Rissiger Rhein
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12

Bemerkung:
 RIM-POSITION

n-Felge
RIM-POSITION

Seitenans
icht
Ausrüstung für den Datum:
Transport: Kilometerstand:
Reifengröße: Horometer Med:
Nächste Messung:
Inspektion: Marke:

Reifennummerierun
g
ANGETROFFENE SITUATION RIM-POSITION
Empfohlener Druck
Ohne Ventildeckel
für jede Achse (psi)
Beschädigtes Ventil
Achse 1 I I psi Ventil ohne Verlängerung
Schnitt der Lauffläche
Rippe getragen
Gerissene Schulter
An der Seite gebrochen
Zerrissene/gebrochene
Lasche
Unbrauchbare Felge
Bereit zum Nachrüsten (3
Achs psi mm)
e2 Unregelmäßige Abnutzung
Rheinschlag
Rissiger Rhein
Schnitt an der Seite
Einschnitt in der Schulter
Druck Tiefe (mm)
Marke Cédula
(PSI) AB1 C
Messstellenrand
RIM-POSITION
RIM-POSITION
 FORMULAR FÜR DIE REIFENINSPEKTION BEI
KIPPGERÄTEN
Schleppende Datum:
Ausrüstung: Kilometerstand:
Reifengröße: Horometer Med:
Nächste Messung:
Inspektion:

Reifennummerierun
g
ANGETROFFENE SITUATION RIM-POSITION
Empfohlener Druck
Ohne Ventildeckel
für jede Achse (psi)
Beschädigtes Ventil
Ventil ohne Verlängerung
psi Schnitt der Lauffläche
Rippe getragen
Gerissene Schulter
An der Seite gebrochen
Zerrissene/gebrochene
Lasche
Unbrauchbare Felge
Bereit zum Nachrüsten (10
mm)
psi Unregelmäßige Abnutzung
Rheinschlag
psi Rissiger Rhein
Schnitt an der Seite
Einschnitt in der Schulter

Messstellenrand

Bemerkung:
 FORMULAR FÜR DIE REIFENINSPEKTION VON
Si de na I LADEGERÄTEN

Schleppende Datum:
Ausrüstung: Kilometerstand:
Reifengröße: Horometer Med:
Inspektion: Nächste Messung:

Reifennummerieru
ng FESTGESTELLTE SITUATION
Kein Ventildeckel Beschädigtes
Ventil
Ventil ohne Verlängerung Schnitt in der
Lauffläche Rippe verschlissen
Rippe gerissen Schulter gerissen
Seitenwand gebrochen
Gerissene/gebrochene Felge
Gerissene/gebrochene Felge
Unbrauchbare Felge
Bereit zum Nachziehen (10 mm)
Unregelmäßiger Verschleiß
Geprellter Rand Rissiger Rand Rissiger Rand Einschnitt in der Seite
Einschnitt in der Schulter

Druck Tiefe (mm)

Marke Cédula
(PSI) A B C

Medienpunkte
RIM-POSITION

Reifendruck
 H
Wenn Sie FORMULAR FÜR DIE REIFENINSPEKTION VON MOTORGRADERN
I
Schleppende SITUATION Kein Ventildeckel Ventil beschädigt Ventil keine Verlängerung
FESTGESTELLTE Schnitt im Profil Rippe
Datum:
verschlissen Kilometerstand:
Rippe gerissen Schulter gerissen Seitenwand gerissen/gebrochen Gerissen/gebrochen
Ausrüstung: Felge
unbrauchbar
Reifengröße: Horometer Med:
Bereit zum Nachziehen (10 mm) Unregelmäßiger Verschleiß
Inspektion: Nächste Messung:
Geprellter Rand Rissiger Rand Rissiger Rand Einschnitt in der Seite Einschnitt in der Schulter

Reifennummerieru
ng
Empfohlener Druck
für jede Achse (psi)

1
I I psi
]

2
I I psi
]
3I I psi

Druck Tiefe (mm)

Marke Cédula
(PSI) A B C
Medienpunkte
RIM-POSITION

Reifendru
ck

Rhein

(Medium)
 H
Wenn Sie FORMULAR FÜR DIE REIFENINSPEKTION VON MOTORGRADERN
I

(Intern) die
Laufbahn
 FORMAT DER REIFENPRÜFUNG FÜR GABELSTAPLER

MHk
Ausrüstung für den
Transport:
Datum:
FORMAT DER REIFENPRÜFUNG FÜR GABELSTAPLER
Kilometerstand:
Seitenansicht
Reifengröße: Horometer Med:
Er inspizierte: Nächste Messung:
Schleppende Datum:
Ausrüstung: Kilometerstand:
Reifengröße: Horometer Med:
Inspektion: Reifennummerierun Nächste Messung:
g
ANGETROFFENE SITUATION RIM-POSITION
Empfohlener Druck
Ohne Ventildeckel
Reifennummerierun für jede Achse (psi)
Beschädigtes Ventil
g Ventil ohne Verlängerung
1
I I psi ANGETROFFENE SITUATION RIM-POSITION
Empfohlener Druck Schnitt der Lauffläche
Ohne
Rippe Ventildeckel
getragen
für jede Achse (psi)
Beschädigtes Ventil
Gerissene Schulter
1
I I psi An derohne
Ventil SeiteVerlängerung
gebrochen
Zerrissene/gebrochene
Schnitt der Lauffläche
Lasche
Unbrauchbare Felge
Rippe getragen
2
I I psi Bereit zum Nachrüsten (10
Gerissene
mm) Schulter
Unregelmäßige Abnutzung
Rhein
An derangeschlagen
Seite gebrochen
Rissiger Rhein
Zerrissene/gebrochene
Lasche
Schnitt an der Seite
Unbrauchbare Felge
Einschnitt in der Schulter
2
Bereit zum Nachrüsten (10
I I psi mm)
Unregelmäßige Abnutzung
Messstellenrand
Rhein angeschlagen
Rissiger Rhein
Schnitt an der Seite
Einschnitt in der Schulter

Messstellenrand

Bemerkung:

Bemerkung:
FORMAT DER REIFENPRÜFUNG FÜR GABELSTAPLER
Schleppende Datum:
Ausrüstung: Kilometerstand:
Reifengröße: Horometer Med:
Inspektion: Marke: Nächste Messung:

Reifennummerierun
g
ANGETROFFENE SITUATION RIM-POSITION
Empfohlener Druck
Ohne Ventildeckel
für jede Achse (psi)
Beschädigtes Ventil
Ventil ohne Verlängerung
psi Schnitt der Lauffläche
Rippe getragen
Gerissene Schulter
An der Seite gebrochen
Zerrissene/gebrochene
Lasche
Unbrauchbare Felge
Bereit zum Wiederbefestigen
2 psi (3 mm)
Unregelmäßige Abnutzung
Rhein angeschlagen
Rissiger Rhein
Schnitt an der Seite
Einschnitt in der Schulter

Messstellenrand

Bemerkung:
 Mk
Sieteñal
GROVE AT100 KRANAUSRÜSTUNG
FORMULAR REIFENINSPEKTION
FÜR DIE REIFENINSPEKTION FORMAT
VON KOMPAKTLADERN

Ausrüstung: Datum:
Felgengröße: Kilometerstand:
Er inspizierte: Horometer Med:

Nummerierung der Felgen

Druck Tiefe (mm)

Marke Cédula Gamma
(PSI) A B C

10
Empfohlener Druck für jede Achse
(psi)

Achse 1 psi
Achse 2 psi
Achse 3 psi
Achse 4 psi
Achse 5 psi

ANGETROFFENE SITUATION RIM-POSITION An der Seite gebrochen

Ohne Ventildeckel Zerrissene/gebrochene Lasche
Beschädigtes Ventil Unbrauchbare Felge
Ventil ohne Verlängerung Bereit zum Wiederbefestigen (3 mm)
Schnitt der Lauffläche Unregelmäßige Abnutzung
Rippe getragen Rhein angeschlagen
Gerissene Schulter Rissiger Rhein
ANGETROFFENE SITUATION

Bemerkung:
 FORMULAR FÜR DIE REIFENINSPEKTION VON
TELESKOPLADERN

Schleppende Datum:
Ausrüstung: Kilometerstand:
Reifengröße: Horometer Med:
Inspektion: Marke: Nächste Messung:

Reifennummerierun
g
ANGETROFFENE SITUATION RIM-POSITION
Empfohlener Druck
Ohne Ventildeckel
für jede Achse (psi)
Beschädigtes Ventil
Ventil ohne Verlängerung
psi Schnitt der Lauffläche
Rippe getragen
Gerissene Schulter
An der Seite gebrochen
Zerrissene/gebrochene
Lasche
Unbrauchbare Felge
Bereit zum Wiederbefestigen
psi (3 mm)
Unregelmäßige Abnutzung
Rhein angeschlagen
Rissiger Rhein
Schnitt an der Seite
Einschnitt in der Schulter

Messstellenrand

Bemerkung:
 FORMULAR FÜR DIE REIFENPRÜFUNG VON LKW-
AUSRÜSTUNG
Schleppende Datum:
Ausrüstung: Kilometerstand:
Reifengröße: Horometer Med:
Inspektion: Marke: Nächste Messung:

Reifennummerierun
g
ANGETROFFENE SITUATION RIM-POSITION
Empfohlener Druck
Ohne Ventildeckel
für jede Achse (psi)
Beschädigtes Ventil
1
I I psi Ventil ohne Verlängerung
] Schnitt der Lauffläche
Rippe getragen
Gerissene Schulter
An der Seite gebrochen
Zerrissene/gebrochene
Lasche
Unbrauchbare Felge
2 Bereit zum Wiederbefestigen
I I psi
] (3 mm)
Unregelmäßige Abnutzung
Rhein angeschlagen
Rissiger Rhein
Schnitt an der Seite
Einschnitt in der Schulter

Messstellenrand

Bemerkung: