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DIAGNOSE
URBAN
RÍMAC
MITGLIEDER:
Assante Quiroz Piero.
Huanca Ticona, Edgar.
Mejia Montoro, Alexis.
Tapia Flores, Issacc
Vilches Quispe, Aldo
PRÄSENTATION
1880: Die Puente de Piedra (Brücke Ende des 19. - Anfang des 20. Jahrhunderts: Bau von 1950 - HEUTE: Nutzung der Hügel,
Trujillo) ist nicht mehr der einzige Mehrfamilienhäusern, definiert als ein beliebtes Viertel Nachfrage nach Wohnraum,
. Zugang zur Zwischen 1920 und 1940 erfolgte die Migration Barackensiedlungen und
Rímac. Drei weitere wurden gebaut aufgrund der Industrialisierung und Modernisierung von Überbelegung zerstören historische
, darunter auch der für die Eisenbahn. Lima. Quintas, Corralones, Gassen und Grundstücke. Gebäude
als Wohnraum genutzt.
ICONOGRAPHI RÍMAC ANTIGUA
E
W 32" 77)
,2028
A
Jirón Trujillo -
B
Entwicklung des
Union
E Rimac
50 Äpfel.
AO ERNEUERUNGSPOTENTIAL
A01 EIGENTÜMER: PRIVAT
A02 ANZAHL DER WOHNUNGEN
A03 HÖHEN
A04 VERSCHLECHTERUNG
A05 LEISTUNG
A06 SANITÄRE
A07 USE
A08 TYPOLOGIE
A09 WERKSTOFFE
A10 STAND DER BAUARBEITEN
A11 SANITÄRE ANLAGEN
A12 ELEKTRISCHE ANLAGEN
A13 KATEGORIE
A14 ORG BEVÖLKERUNG
A15 STATUS RENOVIERUNG
A16 RENOVIERUNGSGRAD
A17 MACHBARKEIT SLUMS
A18 ART DER RÄUMLICHKEITEN:
A19 PLÄTZE
• CONTEMPORAIEA
• MIXED
• COMPACTA
• QUINTA-CALLEJOII
• HILERA
• PATIO HOUSE
• OU
GESAMTBETRÄGE
NACH
ARCHITEKTURTYP
OLOGIE
S
S
i J^íaza Ach
de o
ZWISCHEN n
d
JIRON LIBERTAD UND i AussichtspunktIngunza
c
JIRON PATAZ GELEGEN, WURDE a
t
ZWISCHEN o
IN DEN JAHREN 1827 UND 1834 ERBAUT. D
e
MIT HOHEM CHARAKTER
MONUMENTAL UND
REPUBLIKANISCH.
am
meis
GELEGEN
ZWISCHEN
AV. MARAÑON, EL
JIRON HUALGAYOC
UND EL JIRON
CASTANETA.
DER PLATZ WURDE
AM 30. JANUAR
1766
GEGRÜNDET UND
IST DAMIT ÄLTER
ALS
DIE PLAZA DE
BEJAR Y
ZARAGOZA
AUF
SPANIEN.
FRANCISCO PIZARRO
UND
EL JIRON AYABACA
Casona
Amat
Dichte unter Berücksichtigung aller 3 Blöcke zusammen Dichte unter Berücksichtigung einzelner Blöcke
DICHTE
NONUVC
MONUMENTALE DICHTE
APPLE
BEREICH FLÄCHE M2 DICHTE % ALTA >50%
M2 MONUMENTAL MONUMENTAL MEDIEN 30% 50%
1O,35M
459
Jah
SWOT-ANALYSE
HOCHOFEN HOCHOFEN
HOCHOFEN STÄDTEBAULICHER ENTWURF III
ARCHITEKTURFAKULTÄT
SCHWACHHEITEN
• Unzureichender Erhaltungszustand eines Teils der traditionellen
Architektur.
• Mangelnde Kenntnis und Verbreitung des touristischen Potenzials des
Bezirks.
• Wahrnehmung einer unzureichenden "Sicherheit" (in mehreren Aspekten),
um ein wettbewerbsfähiges Tourismusangebot zu konsolidieren.
• Sehr heißes Wetter tagsüber im Sommer (zum Wandern) Kurzer
THREATS
• Unsicherheit der Bürger in den Großstädten, die sich voraussichtlich
nicht verbessern wird.
• Zunehmendes Straßenrisiko und Marginalisierung im Angebot zum Cerro
San Cristóbal.
• Verschlechterung des architektonischen Erbes aufgrund wirtschaftlicher,
sozialer und ökologischer Faktoren
HOCHOFEN HOCHOFEN
HOCHOFEN STÄDTEBAULICHER ENTWURF III
ARCHITEKTURFAKULTÄT
• Klimawandel, der einen Teil des Gebiets Risikoereignissen aussetzt.
) ÖFFENTLICHERÄUME
DES BEZIRKS
RÍMAC
"Wenn die Menschen an Städte denken,
DES DESC müssen sie an bestimmte Dinge glauben. ALAMEDA LOS BOBOS.
Sie denken an Gebäude, Straßen und
Wolkenkratzer. Aber wenn ich an Städte
denke, dann denke ich an die Städte der
Welt. Menschen. Die Städte,
in erster Linie auf Menschen. Noch
wichtiger als die Gebäude in einer Stadt
sind also die öffentlichen Räume
zwischen ihnen".
Amand
Bürde. a
Die Ungleichheit, die in einigen Häusern in Jr. vorhanden ist. Das Vorhandensein von Rissen in den Häusern
Paita verliert durch das Aussehen der Überhänge seine und das Vorhandensein von Graffiti, die an
lineare Form und fügt sich nicht in den Kontext der anderen einigen Stellen in Jr. Paita macht es zu einem
Grundstücke ein, die zu sehen sind. unsicheren Gebiet.
BESEITIGUNG VON ABFÄLLEN UND
GRÜNFLÄCHEN IN SCHLECHTEM
ZUSTAND.
- ATAHUALPA-FETZEN
- JIRÓN CHICLAYO
Auch das Problem mit den Graffiti an den Wänden der Häuser in Jr.
Atahualpa verweist auf den Vandalismus, der
einen unsicheren Sektor darstellt und eine
visuelle Verschmutzung für die Bürger und das
Image des Sektors bedeutet.
Jr.
Chiclayo
Jr. Paita
Jr.
Ayabaca
Jr.
Cajamarca
Jr. Freiheit
Jr.
Marañón
An zweiter Stelle stehen die monumentalen Achsen mit einer Kategorie zwischen
30 % und 50 %, unter denen die Jironen Trujillo und Paita hervorstechen.
QUELLE: Eigene Ausarbeitung auf der Grundlage von
Rímac Renace. NAME LÄNGE (m) AXIS
LÄNGE 1,2 MONUMENTAL
, GESAMT %
3. und 4. (m) GESAMT %
GESAMT %
JR PIZARRO 798 425 57
JR PAITA 791 252 32
JR TRUJILLO 760 317 42
AV. PROL. 721 130 18
TACNA
JR CHIRA 505 62 12
JR SECHURA 348 57 16
JR AYABACA 235 235 100
Jr.
Cajamarca
Jr. Pizarro
Jr.
Trujillo
Jr.
Jr. Pizarro
Cajamarca
Fahrzeugmanagement
SKALEN DER
WAHRNEHMUNG
* Quelle: RIMAC RENACE
VORSCHLÄGE
URBAN
URBAN PROPOSAL
■ Erreichen Sie
Diese Verknüpfung durch die
Durchlässigkeit der
verschiedenen vorgeschlagenen
Achsen (Handel, Kultur und
Freizeit).
■ Neu
Handels-, Kultur- und
Erholungszonen geplant.