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NAVIGATION Scheibenbremsen
Reparatur
Der Polo ist der Schrottpresse entkommen, und muss jetzt noch ein bisschen durchhalten. Da
Luftfilter lange keine Inspektion durchgeführt wurde, weisen ein paar Teile etwas Verschleiß auf. Dazu
gehören auch die vorderen Scheibenbremsen. Die Bremsklötze haben jetzt 5 Jahre gehalten, und
Kennzeichenleuchte das ist schon ganz gut. Deshalb habe ich sie nun ausgetauscht.
Drosselklappe
Meine Fachkenntnisse bewegen sich eher auf dem elektronischen Gebiet, allerdings habe ich
Spiegelheizung mich nicht gescheut meine Bremsen selbst zu wechseln. Das hat super gut geklappt, was ich
Thermostat vorher selber nicht geglaubt habe.
In dieser Anleitung beschreibe ich wie man beim Polo 6n die vorderen Bremsscheiben und Beläge
Bremsen auswechselt -> für innen-belüftete Bremsscheiben.

Was wird benötig

SHORT INFOS
- 2 x Bremsscheiben
- 2 x Sätze Bremsbeläge

- Für die Bremsen sollten keine Ebay Schnäppchen herangezogen werden. Ich habe meine
Bremsen
Besucher auch bei Ebay gekauft, jedoch Erstausrüsterqualität von ATE - 100 EUR, Satz Scheiben +
Beläge.

- Radkreuz
- 10er Ratsche
- Kreuzschraubendreher
- Seil oder Draht
- Fusselfreies Tuch
- Spiritus

Auto vorbereiten

Die Bremsen sitzen direkt hinter den Vorderrädern. Daher müssen zuerst die Räder ab. Wie das
geht sollte jeder wissen, sonst sollte man ab hier gar nicht erst weiter machen...

Handbremse anziehen, Gang einlegen, Auto aufbocken, Radmuttern lösen und Rad abnehmen.

Danach sollte man dann die Bremsscheiben sehen...

1 von 6 07.03.2015 08:00

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Man sieht sehr gut, wie stark die Scheibe und auch extrem die Beläge abgefahren sind. Die
Beläge haben innen an der Kante schon mit dem Metall gebremst...

Bremsbeläge abnehmen

Um die Bremsbeläge abzunehmen, muss zuerst die Haltefeder am vorderen Bremsbelag - auf den
man direkt drauf schaut - auseinander gebogen werden, damit er nicht mehr fixiert ist.

ACHTUNG: Den Bremssattel noch nicht ganz lösen. Er muss erst durch ein Stück Seil
oder Draht am Federbein fixiert werden (siehe Bild weiter unten), damit das Gewicht
nicht direkt am Bremsschlauch hängt. Der Bremsschlauch kann im schlimmsten Fall
vom Bremssattel abplatzen!

2 von 6 07.03.2015 08:00

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Nachdem der Bremssattel abgesichert ist, kann man die Schraube ganz lösen und heraus
nehmen.

Den Sattel mit den Bremsbelägen von der Scheibe nehmen und zur Seite hängen. Jetzt können
beide Bremsbeläge aus dem Bremssattel heraus genommen werden.

Bremsbeläge abnehmen

Die Bremsscheibe ist nur noch durch eine einzige Schraube gesichert. Die zu lösende Schraube
ist unten im Bild gelb markiert.
Man muss die Schraube mit einem großen Kreuzschraubendreher lösen. Ich habe dies mit dem
Schraubendreher aus dem Wagenheber getan. Mit etwas Rostlöser geht dies leichter. Bitte
aufpassen, dass man mit dem Schraubendreher nicht zu oft überrutscht, sonst bekommt man
Schwierigkeiten.

3 von 6 07.03.2015 08:00

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Jetzt sollte man folgendes Bild sehen...

Damit sich die neuen Bremsbeläge hinterher wieder gut auf den Gleitschienen bewegen können,
sollte man diese mit einer Drahtbürste vom Rost befreien, und kann noch etwas Kupferpaste
auftragen. Das verhindert einigermaßen die neue Rostbildung...siehe Bild unten.

Bremsscheibe einbauen

Die neue Bremsscheibe auf die Halterung setzen und mit einer neu mitgelieferten Fixierschraube

4 von 6 07.03.2015 08:00

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fest schrauben...

Die neuen Bremsscheiben sind nach der Produktion noch mit einem Schutzfilm geschützt. Der
muss erst noch herunter. Ich habe einen fusselfreien Lappen mit Spiritus benutzt. Man könnte
auch Bremsenreiniger verwenden.

Bremsbeläge einbauen

Da die neuen Bremsbeläge viel dicker sind als die abgefahrenen, muss man den Bremszylinder
etwas zurück drücken.

TIP: Dazu eignet sich besonders eine Schraubzwinge ganz gut. Bitte dann ein Brett zwischen
Zwinge und Bremskolben legen, damit nichts kaputt gedrückt wird.

Wie man unten sieht, habe ich erst die Beläge eingesetzt und dann den Bremszylinder mit dem
Belag zurück gedrückt. Ist aber sehr mühselig.
Nun können auch die neuen Bremsbeläge in den Bremssattel eingesetzt werden. Sie werden in
die vorher frei-gebürsteten Schienen eingehangen und auf freie Bewegung überprüft.

Den neu bestückten Bremszylinder in die Halterung setzen und die Schraube zur Befestigung
herein drehen. Die Imbus-Schraube nach Gefühl anziehen.

5 von 6 07.03.2015 08:00

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Nach dem Befestigen des Bremszylinders kann das Rad wieder befestigt werden. Die Bremse auf
der anderen Seite des Autos wird in gleicher Weise erneuert.
Jetzt kann eine Probefahrt mit den neuen Bremsen absolviert werden.

ACHTUNG: Bei der ersten Fahrt nach dem wechseln nur langsam fahren und die Bremswirkung
testen. Sollte was unnatürlich sein, bitte umkehren und die Bremsen noch einmal überprüfen. Auf
den Belägen befindet sich noch Restdreck, der abgebremst werden muss.

Viel Spaß mit den neuen Bremsen...

Ich übernehme keine Haftung für falsche Handhabung oder Defekten an jeglichen Teilen Ihres
Autos. Nachgehen der Anleitung auf eigene Gefahr...!

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6 von 6 07.03.2015 08:00