Elektryka Xerion

XERION 3300
ab Maschinen Nr. 322
XERION 3800
ab Maschinen Nr. 322
402115
Systemtechnik
Elektrik
31743
2 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

31743
Inhalt
1 Einleitung
Aufbau Elektrikdokumentation . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Schaltplan . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
Rasterkoordinaten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
Verbindungsliste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 14
CLAAS - Normung: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 15
2 Grundlagen Elektrik
Widerstandsmessung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Grafik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Funktionsbeschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 18
Spannungsmessung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Grafik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
Srommessung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Grafik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 20
3 Grundlagen Hydraulik
Hydraulischer Druck in ruhenden Flüssigkeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Grafik 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 22
Allgemeine Grundlagen: . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 23
Hydraulischer Druck in bewegten Flüssigkeiten . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Grafik 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 24
Grafik 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 25
Hydraulischer Volumenstrom . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Grafik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
Druckmessung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Grafik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 30
Volumenstrommessung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Grafik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Schaltzeichen in der Fluidtechnik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
Schaltzeichen und Erklärungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 32
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 3

31743
4 Zentralelektrik
Zentralelektrik 0599 998.0 (ab Maschinen-Nr.322) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 41
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 42
Elektronische Bauteile . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Module . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 43
Sicherungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 44
Relais . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 47
5 Module
Moduldarstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 51
Übersicht 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 52
Übersicht 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 53
Übersicht 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 54
Modulbelegung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Modul A006 - Klimaautomatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 55
Modul A007 - Kabinengebläse Drehzahlregler . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 57
Modul A015 - elektronische Motorsteuerung CAT . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 58
Modul A030 - Terminal Cebis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 60
Modul A033 - Modul Sidefinder / Pathfinder . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 61
Modul A055 Elektro- hydraulische Lenkung (EHL) Stecker 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 62
Modul A055 Elektro- hydraulische Lenkung (EHL) Stecker 2 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 65
Modul A056 - VDC (Vehicle drive control) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 71
Modul A057 - Getriebesteuerung (TCU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 76
Modul A058 - Hubwerksregelung (EHR) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 80
Modul A059-1 Ventilsteuerung (VCU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 83
Modul A059-2 - Ventilsteuerung (VCU) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 85
Modul A060 - Hydrauliksteuerung (HYD) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 87
Modul A061 - Bordinformator XERION (XIF) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 92
Modul A061 - Bordinformator XERION (XIF) / bei Zapfwellenschaltung Heck (Automatik) . . 96
Modul A062 - externe Steuerung (EXT) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 100
Modul A066 - GPS Pilot (GPM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
Modul A070 - Power-Hydraulik (PHM) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 103
6 Schaltpläne
01a Hauptspannungsversorgung, Anlasser Dieselmotor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 105
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 106
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Funktionsbeschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Diagnosetabelle 1 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 107
Steckerbelegung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
Verbindungsliste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 108
02a Dieselmotor starten, Dieselmotordrehzahlverstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 109
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .110
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
Funktionsbeschreibung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .111
Schaltlogik E-Gas . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
Diagnosetabelle 2a . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .113
Steckerbelegung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .115
4 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

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Verbindungsliste . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 115
03a Dieselmotorüberwachung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 117
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 118
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Messwerttabelle . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 119
Diagnosetabelle 3 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
Steckerbelegung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 120
04a Straßenfahrtschaltung, Konstantdruckschaltung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 121
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 122
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 123
05a Terminal . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 127
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 128
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 129
06a CAN-Bus, Spannungsversorgung Module . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 131
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 132
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 133
CAN-BUS Netzwerk . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Messwerttabelle 250 kB CAN BUS Fahrzeug (Vehicle CAN-BUS) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Messwerttabelle 250 kB CAN BUS Hydraulik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 135
Messwerttabelle J1939 CAN BUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
Messwerttabelle ISO 11783 CAN BUS . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 136
07a Zapfwellenschaltung Heck . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 141
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 142
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 143
Logiktabelle: Heck PTO Schalter S114 (intern Kabine) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
Logiktabelle: Heck PTO Schalter U30 (extern Kotflügel) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 145
08a Zapfwellenschaltung II Nebenabtrieb / Powerhydraulik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 149
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 150
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 151
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 5

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Logiktabelle: Nebenabtrieb PTO2 Schalter S113 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 153
09a Externe Bedienung (EXT-Modul) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 157
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 158
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 159
10a ISO-Terminal, ISO-Bedienung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 163
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 164
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 165
Diagnosetabelle 10 . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 166
11a ISO-Signal Steckdose . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 169
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 170
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 171
12a Programmierbare Funktionen (F-Tasten) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 173
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 174
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
A52 Modul Multifunktionsgriff . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 175
13a Anschluß Aufbaugeräte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 179
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 180
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 181
14a Dreipunkt Streben . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 183
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 184
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 185
15a Zapfwellenschaltung Heck (Automatik) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 189
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 190
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 191
6 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

31743
20a Fronthydraulik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 197
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 198
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 199
21a Heckhydraulik EHR . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 205
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 206
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 207
22a Serviceventile, Zusatzsteuergeräte . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 215
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 216
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 217
23a Serviceventil blau . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 223
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 224
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 225
26a Maschinenüberwachung (Hydraulik) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 229
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 230
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 231
28a EHL (Autopilot), Kabinenpositionserkennung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 237
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 7

31743
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238

Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 239
Logiktabelle: Notlenkpumpen Überwachung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
Logiktabelle: Kabinenpositionserkennung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 245
30a Rundumlicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 251
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 252
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 253
31a Pendelachse sperren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 255
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 256
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 257
32a Differenziale sperren . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 261
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 262
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 263
33a Kabine drehen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 267
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 268
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 269
36a Blinkanlage (Europa) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 273
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 274
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 275
36b Blinkanlage (USA) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 279
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 280
8 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

31743
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 281
37a Scheibenwischer, Scheibenwaschanlage . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 285
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 286
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 287
38a Klimaautomatik . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 289
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 290
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 291
39a Fahrersitz . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 301
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 302
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 303
40a Zusatzsteckdosen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 305
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 306
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 307
41a Fahrmanagment, Bremse, Feststellbremse . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 309
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 310
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 311
42a Limp-Home . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 323
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 324
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 325
43a Anhängerbremse, Zentralschmierung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 327
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 328
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 329
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 9

31743
44a Getriebesteuerung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 333
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 334
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 335
45a Hauptschaltung Licht, Rücklicht, Positionslicht . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 341
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 342
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 343
46a Abblendlicht, Fernlicht, Fahrlichtumschaltung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 345
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 346
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 347
47a Arbeitsbeleuchtung I . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 351
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 352
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 353
48a Arbeitsbeleuchtung II . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 357
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 358
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 359
49a Signalhorn, Bremslicht, Rückfahrscheinwerfer . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 361
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 362
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 363
50a Instrumentenbeleuchtung, Radio, Spiegelverstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 365
Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 366
Bezeichnungen . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 367
10 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

31743
7 Diagnose
Diagnose nach Fehlercodes . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369
Fehlercode CCN (CLAAS Component Number) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 369
FMI Fehlercode (Failure Mode Indicator) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380
Auflistung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 380
8 Lage der Bauteile

Übersicht (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391
Darstellung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 391
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 11

31743
12 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

1 Einleitung
Aufbau Elektrikdokumentation
18791
1 Einleitung
Schaltplan
Allgemein: In Anlehnung an Stromlaufpläne wurden alle elektrischen Schaltungen in Ein-
zelschaltplänen dargestellt. Um die Lesart zu veranschaulichen, nachfolgend
einige Erklärungen.
xer-e-01a Die jeweilige Nummerierung befindet sich auf dem entsprechenden Deckblatt
und auf dem Schaltplan.
In Abhängigkeit der Maschinennummer, der Ausrüstung und der Länderspe-
zifikation gibt es für eine Funktion u. U. mehrere Einzelpläne (01a, 01b, 01c,
...).
Potentiale
+30 - Hautspannungsversorgung (Batterie)
+15 - Spannungsversorgung Zündstartschloss (geschaltet)
K1/87 - Spannungsversorgung relaisgeschaltet

---
-31 - Leistungsmasse
-32 - Elektronikmasse
- Gehäusemasse (extern)
401846
Verknüpfungen
Die im Kreis befindliche Beschreibung (z.B. "Z12") definiert die Verknüpfung.
Zahlen am Kreis (z.B. "41") beschreiben die Weiterführung der Verkabelung
entsprechend der Schaltplannummerierung. Die Schaltplannummerierung
41 (z.B. xer-e-41a) ist dem Schaltplan (unten links) zu entnehmen.
Z12
401847
Beispiel:
41 – Spannung steht an Verknüpfung Z12 auf Schaltplan xer-e-43a an

Z12 Z12 – Die Zahl 41 an der Verknüpfung Z12 auf Schaltplan xer-e-43a verweist
43 auf Schaltplan 41 (xer-e-41a)
– Schaltplan 41 (xer-e-41a) öffnen
– Auf Schaltplan 41 (xer-e-41a) Verknüpfung Z12 suchen
xer-e-43a xer-e-41a
401848 – Die Zahl 43 an der Verknüpfung Z12 auf Schaltplan xer-e-41a verweist
zurück auf Schaltplan 43 (xer-e-43a)
Durch die Verknüpfungen können umfangreiche Funktionen über mehrere
Schaltpläne gesichtet werden.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 13

1 Einleitung
18791
Bezeichnungen
Stecker (z.B. RJ Pin 7, 8 und 9)
Jedes Kapitel führt die jeweiligen Stecker und deren Belegung in den einzel-
nen Verbindungslisten auf.
401230
Module (z.B. A61 - XIF)

Die Pfeile kennzeichnen die funktionalen Ein- und Ausgänge entsprechend
der Belegungstabelle im Kapitel ZE.
401231
Rasterkoordinaten
Die Rasterkoordinaten dienen zur Bauteilbestimmung
Beispiel:
– Neben den Schaltplänen das zu lokalisierende Bauteil auswählen
– Rasterkoordinaten notieren (z.B. 7-n-16)
a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t
1 1
A – Rasterzeichnung hinter den Schaltplänen öffnen

2 2
3 3
4 4
5
6
5
6
– In der Seitenansicht (A) die Lage des Bauteils (7-n-16) bestimmen
7
8
7
8 - 7 = wagerechte Position
9 9
10
11
10
11
- n = senkrechte Position
12 12
– In der Draufsicht (B) die Lage des Bauteils (7-n-21) bestimmen
13 13 - 21 = wagerechte Position
B
14 14
15
16
15
16
- n = senkrechte Position
17 17
18
19
18
19 In Kombinationen der Seitenansicht A mit der Draufsicht B wird die Lage des
20 20
21 21 Bauteils definiert
22 22
23 23
24 24
25 25
26 26
401226 a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t
Verbindungsliste
Verzeichnis der Verbindungen innerhalb der Zentralelektrik mit der Angabe
von Querschnitt (mm2) und Farbe der maschinenseitig angeschlossenen
Kabel.
401232
Kabelfarbe – rt = rot
– sw = schwarz
– br = braun
– ws = weiß
– bl = blau
14 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

1 Einleitung
18791
– ge= gelb
– gn =grün
– gr = grau
– ro = rosa
– or =orange
– vi = violett
CLAAS - Normung:
– A = Terminal / Modul
– B = Sensor
– C = Gerät
– E = Beleuchtung
– F = Sicherung
– G = Spannungsquelle
– H = Signaleinrichtung / Signalleuchte
– K = Relais
– M = Elektromotor
– P = Anzeigeinstrument
– R = Potentiometer / Widerstand
– S = Schalter - Bedienung Kabine
– T = Schalter - Bedienung Terminal
– U = Schalter - Bedienung extern
– V = Elektronisches Bauteil
– W = Antenne X
– X = Steckverbindung
– Y = Elektromagnetspule
– Z = Schalter Funktion Istwert
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 15

1 Einleitung
18791
16 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

19810
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 17

Widerstandsmessung
19810
Widerstandsmessung
Grafik
1,00
403645
Bezeichnungen
Pos Bauteil
U Volt
A Ampere
R Widerstand
ACA Wechselstrom
DCA Gleichstrom
ACV Wechselspannung
DCV Gleichspannung
Funktionsbeschreibung
Bei Messungen von Widerständen ist zu beachten, dass der Verbraucher
immer spannungsfrei und von dem Stromkreis getrennt ist.
18 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

Spannungsmessung
19810
Spannungsmessung
Grafik
12 ,00 V
12 ,00 V
Bezeichnungen
Pos Bauteil
U Volt
A Ampere
R Widerstand
ACA Wechselstrom
DCA Gleichstrom
ACV Wechselspannung
DCV Gleichspannung
Bei Spannungsmessungen ist zu beachten, dass die Messung immer parallel
zu dem angeschlossenen Verbraucher durchgeführt wird.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 19

Srommessung
19810
Srommessung
Grafik
2,00 A 2,00 A
403646
Bezeichnungen
Pos Bauteil
U Volt
A Ampere
R Widerstand
ACA Wechselstrom
DCA Gleichstrom
ACV Wechselspannung
DCV Gleichspannung
Bei der Messung des elektrischen Stroms fließt dieser in einer Reihenschal-
tung auch durch das Messgerät. Dabei ist zu beachten, dass der zu
erwartende Strom nicht den Messbereich des Messgerätes überschreitet.
20 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

18825
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 21

Hydraulischer Druck in ruhenden Flüssigkeiten
18825
Grafik 1
A:A
F 10000 10 cm²
40 80
0 120
p[bar]
A A
403651
Bezeichnungen
Pos Bauteil
A Fläche
F Kraft
p Druck
22 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

18825
Allgemeine Grundlagen:
Definition
(Druck in ruhender Flüssigkeit): Der Druck im Inneren einer ruhenden Flüssigkeit ist überall gleich. Auch
durch das Einwirken äußerer Kräfte bleibt dieser Sachverhalt bestehen.
Dabei ist der Druck (p) das Verhältnis einer senkrecht stehenden Kraft (F) zu
einer Fläche (A), auf die diese Kraft wirkt.
Der Druck von 1 bar entspricht dabei einer Kraft von 10 N/cm2 (USA: 1 bar =
14,5 psi).
Formel: Druck (p) = Kraft (F) / Fläche (A)
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 23

Hydraulischer Druck in bewegten Flüssigkeiten
18825
Grafik 1
F A:A
10000
10 cm²
40 80
0 120
p[bar]
A A
403652
Bezeichnungen
Pos Bauteil
A Fläche
F Kraft
p Druck
24 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

18825
Grafik 2
A:A
F 10000 10 cm²
40 80
0 120
p[bar]
A A
403653
Bezeichnungen
Pos Bauteil
A Fläche
F Kraft
p Druck
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 25

18825
Definition
(Druck in bewegten Bei bewegten Flüssigkeiten ist der Druck von Widerständen, die der Bewe-
Flüssigkeiten): gung entgegen wirken, abhängig. Diese setzen sich aus der Flüssigkeits-
reibung in den Komponenten des Systems und aus der Last des Verbrau-
chers zusammen.
Des Weiteren gibt es „gewollte“ Widerstände (Blenden, Drosseln, Ventile
etc.), die den Druck bzw. den Volumenstrom regeln sollen. Vor jedem Eng-
pass in der Rohrleitung steigt der Druck an, dahinter fällt er wieder ab (Grafik
1).
Kann eine Flüssigkeit ohne Widerstand abfließen, ist diese Flüssigkeit
nahezu drucklos (Grafik 2).
Druckmessung: Bei der Druckmessung ist zu beachten, dass der zu erwartende Druck nicht
den Messbereich des Messgerätes überschreitet.
26 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

18825
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 27

Hydraulischer Volumenstrom
18825
Grafik
t in min F
10000
000,50
120
60
200
A=0,01 m²
0
p[bar]
260
25 l
25 l /min
403649
Bezeichnungen
Pos Bauteil
A Fläche
F Kraft
l Liter
min Minuten
p Druck
t Zeit
28 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

18825
Definition
(Volumenstrom): Unter einem Volumenstrom (Q) versteht man das Volumen (V) eines Medi-
ums, das sich innerhalb einer Zeiteinheit (t) durch einen Querschnitt bewegt.
Der Volumenstrom ist die Leistungsgrundlage der Pumpe, die das System
versorgt. „Q“ ist abhängig vom Schluckvolumen der Pumpe und von deren
Antriebsdrehzahl.
Die Einheit wird in l/min angegeben.
Formel: Volumenstrom (Q) = Volumen (V) / Zeit (t)
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 29

Druckmessung
18825
Druckmessung
Grafik
100 200
0 300
p[bar]
403648
Bezeichnungen
Pos Bauteil
A Fläche
F Kraft
p Druck
Druckmessung: Bei der Druckmessung ist zu beachten, dass der zu erwartende Druck nicht
den Messbereich des Messgerätes überschreitet.
30 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

Volumenstrommessung
18825
Volumenstrommessung
Grafik
100 200
0 300
p[bar]
20
l / min
25 l / min
403647
Bezeichnungen
Pos Bauteil
A Fläche
F Kraft
p Druck
Bei dieser Messung wird eine Turbine vibrations- und spannungsfrei in die
Leitungsverbindung eingesetzt. Die Fließrichtung des Ölstroms muss dabei
beachtet werden.Um eine Aussage über die Bauteile im System zu treffen, ist
es wichtig, dass diese Messung unter Belastung der Funktion durchgeführt
wird.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 31

Schaltzeichen in der Fluidtechnik
18825
Schaltzeichen und Erklärungen

Fluidströme Die Richtung von Fluidströmen in der Hydraulik wird im Allgemeinen durch
Pfeile in den entsprechenden Fluidelementen, Leitungen bzw. Ventilen
angedeutet.
Speicher
(Hydro)Speicher
In einem Hydrospeicher wird eine Flüssigkeit unter Druck gespeichert. Hier-
durch kann hydraulische Energie abgegeben werden. Zu den Aufgaben des
403679
Hydrospeichers zählen unter anderem: Leckagekompensation, Energiespei-
cherung, Notfunktion, Pulsationsdämpfung und die Deckung eines
kurzzeitigen Volumenstrombedarfs.
(Hydro)Speicher mit Gasspannvorrichtung

Eine Hydraulikflüssigkeit wird unter Druck in einen mit Gas (in der Regel
Stickstoff) gefüllten Druckbehälter gepresst. Die Flüssigkeit komprimiert das
403680
Gas und steht zu einem späteren Zeitpunkt als ’gespeicherte Energie’ zur
Verfügung.
Behälter
Luftbehälter
403681
Druckluftbehälter
Ein geschlossener Behälter, dessen Druck im Inneren höher ist, als der der
Umgebung.
403683
Flüssigkeitsbehälter
Tank in Verbindung mit Atmosphäre
403682
Tank in Verbindung mit Atmosphäre, Rohrverbindung über dem

Flüssigkeitsspiegel
403685
Tank in Verbindung mit Atmosphäre, Rohrverbindung unter dem

Flüssigkeitsspiegel
403684
32 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

18825
Pumpen und Motoren

(Konstant) Hydropumpe mit einer Stromrichtung
403686
(Veränderlicher) Hydromotor mit einer Stromrichtung
403687
(Veränderliche) Hydropumpe mit zwei Stromrichtungen
403693
(Konstant) Hydromotor mit zwei Stromrichtungen
403694
Hydropumpe mit fester Drehrichtung (rechts oder links)
403690
(Konstant) Hydropumpe / Hydromotor mit zwei Stromrichtungen
403695
(Konstant) Hydromotor mit zwei Stromrichtungen
403696
Hydro-Schwenkmotor mit zwei Stromrichtungen
403697
Aufbereitung
Filter:
Der (das) Filter hält, wie ein Sieb, Feststoffe aus einem Flüssigkeitsstrom
zurück.
403800
Abscheider mit manueller Entwässerung
403801
Abscheider mit automatischer Entwässerung
403802
Öler
403803
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 33

18825
Kühler (ohne Angabe der Kühlmittelfließrichtung)
403804
Kühler (mit Angabe der Kühlmittelfließrichtung)
403808
Heizer
403805
Temperaturregler (Zu- oder Abführung von Wärme)
403806
Schalldämpfer
403807
Ventile (Grundsymbole)
Ein Durchflussweg
403809
Zwei gesperrte Anschlüsse
403810
Zwei Durchflusswege
403811
Zwei Durchflusswege und ein gesperrter Anschluss
403812
Zwei Durchflusswege mit Verbindung
403813
Ein Durchflussweg in Nebenschlussschaltung
403814
34 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

18825
Wegeventil Wegeventile werden eingesetzt, um den Weg des Mediums freizugeben, zu

sperren oder um die Durchflussrichtung zu ändern. Die Ventile werden nach
folgenden Hauptmerkmalen unterschieden:
1 Bauart des Steuerelements, z.B. Schieber, Ventilkegel
2 Anzahl der Schaltstellungen
3 Art der Betätigung, z.B. elektrisch (Elektromagnet), pneumatisch,
hydraulisch, mechanisch oder manuell
4 Anzahl der Durchflusswege
5 Anzahl, Größe und Art der Anschlüsse, z.B. Nennweite, Gewinde
Wegeventile werden nach der Anzahl der Schaltstellungen und der Anzahl
der Anschlüsse beschrieben. Ein 5 / 3-Wegeventil besitzt fünf Anschlüsse
und drei Schaltstellungen.
Mit Wegeventilen wird die Richtung des Volumenstroms, d.h. die Ausfahrrich-
tung eines Zylinders und durch Start-Stopp-Befehle die Weglänge des
Hubes, gesteuert.
Wegeventile (Symbolbeispiele)
2 / 2-Wegeventil
403815
3 / 2-Wegeventil
403816
3 / 2-Wegeventil mit Betätigung durch Druckknopf und Rückstellung durch

eine Feder
403817
4 / 2-Wegeventil
403818
5 / 2-Wegeventil
403819
4 / 3-Wegeventil mit Sperrmittelstellung
403821
4 / 3-Wegeventil mit Schwimmmittelstellung
403822
5 / 3-Wegeventil mit elektromagnetischer Ansteuerung und Mittelstellung

durch Federn
403823
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 35

18825
Sperrventil Ein Sperrventil ist ein Ventil, das den Volumenstrom in einer Richtung sperrt
und in der entgegengesetzten Richtung freigibt. Die Sperrfunktion wird in der
Regel durch eine Feder erreicht.
Sperrventile
Rückschlagventil
403824
Rückschlagventil (federbelastet)
403825
Gesteuertes Rückschlagventil
(Schließen wird bei Ansteuerung verhindert)
403826
Gesteuertes Rückschlagventil
(Öffnen wird bei Ansteuerung verhindert)
403827
Doppelrückschlagventil (Wechselventil)
Das Wechselventil hat zwei Eingänge und einen Ausgang. Der Ausgang
erhält ein Signal, wenn einer oder beide Eingänge ein Signal erhalten
403828
(ODER-Element)
Schnellentlüftungsventil
403829
Zweidruckventil
Das Zweidruckventil hat zwei Eingänge und einen Ausgang. Am Ausgang
steht nur dann ein Signal an, wenn beide Eingänge ein Signal erhalten (UND-
403830
Element)
Absperrventil
Es regelt den Einlass, Durchfluss oder Auslass von Fluiden.
403831
36 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

18825
Druckventile
Druckbegrenzungsventil (DBV) einstellbar (auch als Überdruckventil
bekannt)
Ein Ventil, durch das der Eingangsdruck begrenzt wird.
403832
Folgeventil einstellbar
Ein Ventil, welches nach Erreichen eines vorgegebenen Druckwertes am Ein-
gang öffnet und den Durchfluss freigibt.
403833
Druckregelventil einstellbar (auch als Druckminderventil bekannt)

Ein Ventil, das auch bei veränderlichem Eingangsdruck (Primärdruck) den
niedrigeren Ausgangsdruck (Sekundärdruck) konstant hält.
403834
Druckventil Die Hauptaufgabe der Druckventile ist die Regelung oder Begrenzung eines
Druckes. Eine weitere Funktion ist das Schalten in Abhängigkeit eines
Signaldrucks.
Stromventil Stromventile dienen der Regulierung des Mengenstroms der verwendeten

Flüssigkeit.
Stromventile
Drossel(ventil) (Querschnitt konstant)
Als Drossel bezeichnet man allgemein einen örtlichen Strömungswiderstand.
403835
Blenden(ventil) (Querschnitt konstant)

Auch die Blende ist ein örtlicher Strömungswiderstand mit sprungartiger
Querschnittsverengung, bei dem das Verhältnis Länge (l) zum Durchmesser
403836
(d) relativ klein ist [ l / d < 1,5].
Drossel(ventil) (Querschnitt einstellbar)
403837
Drosselrückschlagventil
Kombination aus Drosselventil und Rückschlagventil. Ein Teil des Druckmit-
telstroms muss durch die Drossel fließen und wird dabei reduziert, der
403838
andere Teil fließt ungedrosselt über das Rückschlagventil.
Stromregelventil
Ein Stromregelventil hat die Aufgabe, die Durchflussmenge konstant zu hal-
ten, auch bei wechselnden Lastdrücken.
403839
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 37

18825
Betätigungselement Bauelement, das ein Gerät (z. B. Ventil) betätigt. Das kann ein Hebel oder
Nocken (mechanische Betätigung), ein Magnet oder E-Motor (elektrische
Betätigung) oder ein Kolben bzw. Zylinder sein (Druckbetätigung).
Betätigungselemente
Muskelkraftbetätigung
(allgemein)
403840
(Zug- und Druckknopf)
403841
(Druckknopf)
403842
(Zugknopf)
403843
Elektrische Betätigung
(mit magnetischer Spule)
403844
Elektrische Betätigung
M (mit Elektromotor)
403845
direkte Druckbetätigung
(allgemein)
403846
direkte Druckbetätigung
(durch Flüssigkeit)
403847
Stößel
Diese Betätigung wird verwendet, um Ventile mechanisch zu betätigen. Der
Kolbenschieber wird direkt, durch mechanischen Kontakt des Stößels z.B.
403848
durch eine Kolbenstange geschaltet.
Rollenstößel
403849
Feder
403850
38 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

18825
Zylinder Gerät, das die Druckenergie eines Mediums in mechanische Energie

umsetzt. Die Antriebsbewegung ist meist geradlinig.
Zylinder mit Dämpfung Diese Zylinder haben integrierte Stoßdämpfer, die in der Fachsprache Dämp-
fungen genannt werden. Diese Dämpfungen verhindern, dass der Zylinder
unter Last schlagartig in die Endlage fährt. Dadurch werden Schäden vermie-
den. Dämpfungen sind einseitig, doppelseitig und einstellbar verfügbar.
Zylinder (Arbeitsglieder)
Zylinder (einfach wirkend mit Rückhubfeder)
Der Flüssigkeitsdruck für den Vorhub wirkt nur in ein und dieselbe Richtung.
Der Rückhub erfolgt hier durch eine Feder, kann aber auch durch eine
403851
äußere Kraft oder durch gesonderte Rückhubzylinder erfolgen.
Zylinder (doppelt wirkend)
Eine Druckdifferenz kann wahlweise in beide Richtungen wirken (Vor- und
Rückhub).
403852
Zylinder (doppelt wirkend mit zweiseitiger Kolbenstange)
403853
Zylinder (mit kolbenseitiger Dämpfung)
403854
Zylinder (mit kolbenseitig einstellbarer Dämpfung)
403855
Zylinder (mit beidseitiger Dämpfung)
403856
Teleskopzylinder (doppelt wirkend)

Zylinder mit zwei oder mehreren, teleskopartig ineinander laufenden Kolben.
Der Teleskopzylinder erlaubt große Hübe bei kleinem Einbauraum.
403857
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 39

18825
Mess- und Anzeigegeräte Ein Anzeigegerät ist ein Gerät, das den Messwert einer physikalischen
Größe anzeigt, ohne sie zu messen.
Messgeräte sind die im Signalfluss liegenden Geräte, aus denen eine Mess-
einrichtung aufgebaut ist.
Mess- und Anzeigegeräte

(Symbole)
Manometer (Druckmessgerät)
403858
Thermometer (Temperaturmesser)
403859
Flüssigkeitsniveaumesser
403860
Volumenstrommessgerät
403861
Volumenstromanzeiger
403862
Drehzahlmessgerät
403863
Drehmomentmessgerät
403864
40 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

4 Zentralelektrik
Zentralelektrik 0599 998.0 (ab Maschinen-Nr.322)
18792
4 Zentralelektrik
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 41

4 Zentralelektrik
18792
Schaltplan (DIN A3)
DA DB DC DM D
1 4 E F01(Test)-F09
C
2 5 F A B F01-F09 F10-F19 F20-F21
2 1 2 1 2 1
3 6 J DM
G
H
F31-F39 F40-F49 F50-F59
TCU
TCU
DS DS
1 4
F61-F69 F70-F79 F80-F89
5 11
12 19 9 5
20 27 VDC
28 36 6
F30 F60 F90 F91
37 44 1
45 52
53 59
44 43 44 43 44 43 60 DA
63 DB DC
VDC K1 K2 K3 K4 K5 K6 K7 K8
K9/K10 K11/K12 K13/K14 K15/K16 K17/K18 K19/K20

LA,LH,LI, K1-K8
RB,RC,RE, 30 (3)
A60 (HYD)
RH,RK,RL 85 (2) K21/K22 K23/K24 K25/K26 K27/K28 K29/K30 K31/K32
1 4 7 10 13 86 (1)
G F E D C B A
87 (5)
1 6 1 6 1 6 1 6 1 6
K33/K34 K35/K36 K37/K38 K39/K40 K41/K42 K43/K44 1 1
3 6 9 12 15
2 2
XC
K9-K68 3 3
DD,DE,DJ 85 (5) 87a (4)
K45/K46 K47/K48 K49/K50 K51/K52 K53/K54 K55/K56
5 10 5 10 5 10 5 10 5 10
LG,LJ,LM,LU 86 (3) G F E D C B A
30 (6)
DF,DG,DH,DI,DL, 3 1
87 (2) A61 (XIF)
FISO, HISO,
6 4
87 (7) K57/K58 K59/K60 K61/K62 K64 K66 K68 A33
30 (1)
86 (8)
LB,LC,LD,LE,LK, A33 K66 K68
87a (9)
LN,LO,LT, 85 (10) DE 6 6
RA,RD,RF,RG,RI,RJ, DL LI 5 4 3 5 4 3
7 2 7 2
1 4 7 10 13 16 19 DH
FISO 8 9 10
1
8 9 10
1
DD
DF LH
LJ HISO DG
3 6 9 12 15 18 21
A62 (EXT) LN RK
LU
A60 (HYD) LB RA
A61 (XIF) KT56 LO RB
A62 (EXT) DJ
31 49a LC RC
28
42 14 C2 C LM RE LT
LL A66 (GPS)
1 C3 49 LD RD A70 (PHM)
3
6 4 LG A56 (VDC)
7
LA RI
9
KT56 A55 (EHL)
LE RG
LL A57 (TCU)
RH RJ A78 (SPL)
LF 31 Z
LK RF
15
14 25
LP,LQ,LR,LS
29 1 4 2 LP LQ LR LS RL LF DI
3 1
1 13
403247
42 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

4 Zentralelektrik
18793
4 Zentralelektrik
Elektronische Bauteile
Pos. Komponente Schaltplan Nr.

DA Platine 6 10 28 42 - - - -
DB Platine 3 4 6 28 33 41 46 47
- - 48 - - - - - - -
DC Platine 36 48 6 28 33 41 46 47
DK/ Schalter Dieselmotor Fehlercode 2 - - - - - - -
U22
XC Stecker Aufbau 9 11 13 28 30 36 43 45
- - 46 47 49 - - - - -
DM/ Stecker Dieselmotor Diagnose 2 6 - - - - - -
XM
DS Stecker Diagnose (63pol) VIA 3 4 6 9 13 26 28 31
- - 33 38 41 - - - - -
VDC Stecker VDC 41 - - - - - - -
TCU Stecker TCU 44 - - - - - - -
Module
Pos. Modul Schaltplan Nr.

A06 Modul Klimaautomatik 38 - - - - - - -
A07 Modul Kabinengebläse 38 - - - - - - -
A33 Modul Sidefinder / Pathfinder 48 - - - - - - -
A55 Modul elektro-hydraulische Lenkung 4 6 13 28 - - - -
(EHL)
A56 Modul VDC 6 7 8 12 15 32 41 44
- - 49 - - - - - - -
A57 Modul Getriebesteuerung (TCU) 6 7 15 41 42 44 - -
A60 Modul HYD 4 6 11 13 14 20 21 22
- - 23 26 31 - - - - -
A61 Modul XIF 1 2 3 6 7 8 11 13
- - 15 28 32 33 41 43 - -
A62 Modul EXT 6 8 9 10 11 36 47 -
A66 Modul GPS Pilot 6 - - - - - - -
A70 Modul Leistungshydraulik (PHM) 6 8 - - - - - -
A78 Modul Schwenkhubwerk (SPL) - - - - - - - -
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 43

4 Zentralelektrik
18793
Sicherungen
Pos. Sicherung Schaltplan Nr.

F001 Sicherungstest - 1 - - - - - - -
F002 nicht vorhanden - - - - - - - - -
F003 Fahrzeug-Motor-Getriebe- 7,5A 6 7 15 - - - - -
Regler, (Batterieplus)
F004 Fahrzeug-Motor-Getriebe- 7,5A 7 8 12 32 41 44 49 -
Regler, Last
F005 Steuergerät Hydraulik, Last 15A 4 14 20 21 22 23 26 -
F006 Steuergerät Hydraulik, 3A 6 20 22 23 - - - -
Mikroprozessor
F007 Bordinformator (XIF), Last 15A 2 7 8 15 32 33 43 -
F008 Bordinformator (XIF), 3A 2 6 43 - - - - -
Mikroprozessor
F009 Steuergerät externe Geräte 15A 8 9 10 - - - - -
(EXT), Last
F010 Steuergerät externe Geräte 3A 6 10 - - - - - -
(EXT), Mikroprozessor
F011 Steuergerät Lenkung 15A 28 - - - - - - -
(EHL), Last PWM
F012 Steuergerät Lenkung 15A 28 - - - - - - -
(EHL), Last DA
F013 Steuergerät Lenkung 3A 6 28 - - - - - -
(EHL),Mikroprozessor
F014 PHM, GPS pilot, CEBIS 7,5A 6 8 28 - - - - -
Diagnose-Steckdose
F015 Relais 15a/b 3A 1 6 28 33 - - - -
F016 Ladekontrolle 7,5A 3 48 - - - - - -
F017 CEBIS + 7,5A 5 6 - - - - - -
F019 Getriebesteuerung 7,5A 6 - - - - - - -
(Batterieplus)
F020 Getriebesteuerung, Last 7,5A 7 15 41 42 44 - - -
F021 Straßenfahrtschalter „+“ 15A 4 - - - - - - -
F022 Hubwerksregelung (EHR), 10A 6 21 - - - - - -
(Batterieplus)
F023 CAT, 50a 7,5A 1 - - - - - - -
F024 CAT, Last 30A 2 6 - - - - - -
F025 CAT, Mikroprozessor 3A 2 - - - - - - -
F027 Radar,Schaltlüfter 10A 6 41 - - - - - -
44 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

4 Zentralelektrik
18793

F028 Offroad + 20A 4 - - - - - - -
F029 Extern Power 30A 13 - - - - - - -
F030 Zündschloss 30A 1 - - - - - - -
F031 Steckdose 12V - Anhänger 15A 30 - - - - - - -
F032 Steckdose 12V - B Säule 15A 40 - - - - - - -
Kabine
F033 Steckdose 12V - B Säule 25A 40 - - - - - - -
Batterie +
F034 Steckdose 3-polig Kabine 30A 40 - - - - - - -
F035 Steckdose 3-polig vorn - 30A 40 - - - - - - -
hinten
F036 Autopilot „+“ 10A 13 - - - - - - -
F037 Steckdose CLAAS 3A 6 - - - - - - -
Diagnose
F038 Steckdose CAT-Motor - 3A 2 - - - - - - -
Diagnose
F039 Steckdose 10A 13 28 - - - - - -
Zusatzbedienteil
F040 Steckdose 25A 13 - - - - - - -
Zusatzbedienteil
F041 Steckdose Heck - ISO - 25A 6 10 - - - - - -
Zentralelektrik (Elektronik)
F042 Steckdose Front - ISO - 25A 6 10 - - - - - -
Zentralelektrik (Elektronik)
F043 Communicator, 3A 6 11 - - - - - -
(Batterieplus)
F044 Communicator „+“ 3A 6 11 - - - - - -
F045 Zentralschmierung + 7,5A 43 - - - - - - -
F046 Seitenwischer 15A 37 - - - - - - -
F047 Feststellbremse 10A 41 43 - - - - - -
F048 Bremspedalkontakt 3A 41 - - - - - - -
F049 Sitzkontakt 3A 41 - - - - - - -
F050 Sitzkompressor 15A 14 15 39 - - - - -
F051 Spiegelheizung 15A 50 - - - - - - -
F052 Radio, Funk, 15A 37 50 - - - - - -
Scheibenwischer,Spiegel
F053 Radio, LED (Himmel) 15A 50 - - - - - - -
F054 Hupe, Frontwischer; 25A 37 48 49 - - - - -
Pathfinder
F055 Kühlbox 20A 40 - - - - - - -
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 45

4 Zentralelektrik
18793

F056 Kabinengebläse 25A 38 - - - - - - -
F057 Klima 10A 38 50 - - - - - -
F058 Kabine schwenken 10A 4 31 33 - - - - -
F059 Positionsschalter Kabine 3A 28 33 - - - - - -
F060 Steckdose extern 40A 13 - - - - - - -
F061 Arbeitsbeleuchtung Dach 20A 47 - - - - - - -
innen
außen
Reserve
F064 Arbeitsbeleuchtung 20A 47 - - - - - - -
Spiegelhalter
F065 Arbeitsbeleuchtung 15A 47 - - - - - - -
Fahrlichtarm
F066 Arbeitsbeleuchtung Kabi- 20A 48 - - - - - - -
nenrückwand außen
nenrückwand mitte
nenrückwand innen
F069 Steckdose Arbeitsbeleuch- 30A 47 - - - - - - -
tung extern
F070 Arbeitsbeleuchtung Heck 15A 47 - - - - - - -
F073 Rückfahrlicht 10A 49 - - - - - - -
F074 Fernlicht-Kontrollleuchte 3A 46 - - - - - - -
F075 Rundumlicht 15A 30 - - - - - - -
F076 Instrumentenbeleuchtung 7,5A 9 13 28 33 36 38 45 48
- - - 50 - - - - - - -
F077 Warnblinker 15A 36 - - - - - - -
F078 Blinker 10A 36 - - - - - - -
F079 Bremslicht 15A 41 - - - - - - -
F080 Standlicht links 7,5A 45 - - - - - - -
F081 Standlicht rechts 7,5A 45 - - - - - - -
F082 Abblendlicht links 15A 46 - - - - - - -
F083 Abblendlicht rechts 15A 46 - - - - - - -
F084 Abblendlicht oben links 15A 46 - - - - - - -
46 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

4 Zentralelektrik
18793

F085 Abblendlicht oben rechts 15A 46 - - - - - - -
F086 Fernlicht links 15A 46 - - - - - - -
F087 Fernlicht rechts 15A 46 - - - - - - -
F088 Fernlicht oben links 15A 46 - - - - - - -
F089 Fernlicht oben rechts 15A 46 - - - - - - -
F090 Heck-ISO-Dose 60A 10 - - - - - - -
F091 Front-ISO-Dose 60A 10 - - - - - - -
Relais
Pos. Relais Schaltplan Nr.

K001 Relais 15a 1 - - - - - - -
K002 Relais 15b 1 - - - - - - -
K003 Power-Relais Front ISO-Dose 10 - - - - - - -
K004 Power-Relais Heck ISO-Dose 10 - - - - - - -
K005 Relais Arbeitsscheinwerfer Heck 47 - - - - - - -
K006 Power-Relais XC (Extern) 13 - - - - - - -
K007 Power-Relais Elektronik (ISO) 6 - - - - - - -
K008 Power-Relais EHL 28 - - - - - - -
K009 Relais Umschaltung 28 - - - - - - -
Kabinenposition
K010 Relais Umschaltung 28 - - - - - - -
Kabinenposition
K011 Relais Kabine entriegeln 33 - - - - - - -
K012 Relais Ventil Konstantdruck 4 - - - - - - -
K013 Relais Pendelachssperre 31 - - - - - - -
K014 Relais Transportmode 13 - - - - - - -
K015 Relais Klimakompressor 38 - - - - - - -
K017 Relais Softbremse 41 - - - - - - -
K018 Relais Rückfahrlicht 49 - - - - - - -
K019 Relais Autopilot Sensor I 13 - - - - - - -
K020 Relais Autopilot Sensor II 13 - - - - - - -
K021 Relais Fernlicht 46 - - - - - - -
K022 Relais Abblendlicht 46 - - - - - - -
K023 Relais Bremslicht 41 - - - - - - -
K024 Relais Handbremse 41 - - - - - - -
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 47

4 Zentralelektrik
18793

K025 Relais Arbeitslicht (Dach innen) 47 - - - - - - -
K026 Relais Arbeitslicht (Dach außen) 47 - - - - - - -
K027 Relais Arbeitslicht (Reserve) 47 - - - - - - -
K028 Relais Arbeitslicht (Spiegelhalter) 47 - - - - - - -
K029 Relais Arbeitslicht (Fahrlichtarm) 47 - - - - - - -
K030 Relais Arbeitslicht (Rückwand 48 - - - - - - -
außen)
mitte)
innen)
K033 Relais Fernlicht (unten / oben) 46 - - - - - - -
K034 Relais Abblendlicht (unten / oben) 46 - - - - - - -
K035 Relais Fernlicht (Grill links) 46 - - - - - - -
K036 Relais Fernlicht (Grill rechts) 46 - - - - - - -
K037 Relais Abblendlicht (Grill links) 46 - - - - - - -
K038 Relais Abblendlicht (Grill rechts) 46 - - - - - - -
K039 Relais Blinker (Maschine links) 36 - - - - - - -
K040 Relais Blinker (Maschine rechts) 36 - - - - - - -
K041 Relais Bremslicht (Maschine) 43 - - - - - - -
K042 Relais Standlicht 46 - - - - - - -
K043 Relais Standlicht (Maschine links) 45 - - - - - - -
K044 Relais Standlicht (Maschine 45 - - - - - - -
rechts)
K045 Relais Starter 1 - - - - - - -
K046 Relais Lichtmaschine „+“ 3 - - - - - - -
K047 Relais Lichtmaschine (Schutz) 3 - - - - - - -
K048 Relais Rückfahrsignal 49 - - - - - - -
K049 Relais ISO-CAN low (Heck) 6 - - - - - - -
K050 Relais ISO-CAN high (Heck) 6 - - - - - - -
K051 Relais ISO-CAN low (Front) 6 - - - - - - -
K052 Relais ISO-CAN high (Front) 6 - - - - - - -
K053 Relais Waschpumpe (Front) 37 - - - - - - -
K054 Relais OFF-Road „+“ 4 - - - - - - -
K055 Relais Anhängerbremse (Italien) 43 - - - - - - -
K056 Relais Scheinwerfer Pathfinder 48 - - - - - - -
K057 Reserve (DF) 15 - - - - - - -
48 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

4 Zentralelektrik
18793

K058 Reserve (DF) 15 - - - - - - -
K059 Reserve (DH) 14 - - - - - - -
K060 Reserve (DH) 14 - - - - - - -
K061 Relais Blinker (Anhänger rechts) 36 - - - - - - -
K062 Relais Blinker (Anhänger links) 36 - - - - - - -
K064 Flashrelais 36b - - - - - - -
K066 Relais Modul Pathfinder 48 - - - - - - -
K068 Relais Modul Pathfinder 48 - - - - - - -
KT056 Blinker 36a - - - - - - -
KW002 Relais GPS-Antenne 6 - - - - - - -
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 49

4 Zentralelektrik
18793
50 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Moduldarstellung
18794
5 Module
Moduldarstellung
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 51

5 Module
Moduldarstellung
18794
Übersicht 1
6 2 3 1
3
A006 5 1
1 3
6 4
9 7
1 4 6
7 9 2
401258
5L 2L 4L
1 4 6L 2R
A007 A033 8L 4R
5 8
401271
6R 8R 5R
A015
CAT
401261
RS232 XJ
9 6 14 25
5 1 1 13
25 14 25 14
13 1 13 1
XT
A030
S3
S4
S8
S9 S10
S13
S12 S7
A052 S14 S17
S1
S11
S5
S16 S6
S15 S2
401262
403249
52 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Moduldarstellung
18794
Übersicht 2
A055 - 1
2
1 14
EHL
401246
1 23
15 28
24 47
29 42
48 70
18 3 15 3 18 3 18 3
A056-
VDC
16 1 13 1 16 1 16 1
23 22 2 1
A057 - 45 24
TCU
68 46
55 38
A058 37 20
19 1
401268
S2 41 52 80 S1
74
53
Crimp 1 14 59 Crimp
A059 27 28 29 41 40 52 67 74 80 73 66
A59
401526 1 2 3 15 14 26 53 60 59
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 53

5 Module
Moduldarstellung
18794
Übersicht 3
7 8 9
A063 4 5 6
(K053)
1 2 3
A060
A061 42 29
28 15
A062 14 1
A066
A070
A065
401527
54 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
Modulbelegung
Modul A006 - Klimaautomatik
6 2 3 1
5 1 3 6 4
1 3 9 7
1 4 6
9 2
7
1 3 2
5 1 7 9 9 7
6 2 4 6 6 4
1 3 3 1
401258
Pin Funktion CCN Bauteil Schalt- Mess- Richt-

plan größe ung
1.01 Klemme 61 K046 Relais 3 12V Eingang
1.02 Leistung + F056 Sicherung 38 12V Eingang
1.05 Instrumentenbeleuchtung F076 Sicherung 38 12V Eingang
1.06 Masse -31 -31 38 Masse Eingang
2.01 Vereisungsschutz Z074 Vereisungsschutz AC 38 12V Ausgang
(Climatic)
2.02 Heizung Y109 Elektromagnetspule 38 12V Ausgang
Heizung PWM
2.03 Gebläse A007 Modul Kabinengebläse 38 12V Ausgang
Drehzahlregler PWM
2.09 Leistung + F056 Sicherung 38 12V Eingang
3.01 Innentemperatur B086 Sensor Kabinentempera- 38 -20° - -

tur AC 97070 Ω
-10° -
55330 Ω
0° -
32650 Ω
10° -
19900 Ω
20° -
12490 Ω
30° -
8057 Ω
40° -
5327 Ω
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 55

5 Module
Modulbelegung
18794
6 2 3 1
5 1 3 6 4
1 3 9 7
1 4 6
9 2
7
1 3 2
5 1 7 9 9 7
6 2 4 6 6 4
1 3 3 1
401258

plan größe ung
3.02 Innentemperatur B086 Sensor Kabinentempera- 38 - -
tur AC
3.03 Ausblastemperatur B087 Sensor Ausblastempera- 38 -20° - -
tur AC 97070 Ω
-10° -
55330 Ω
0° -
32650 Ω
10° -
19900 Ω
20° -
12490 Ω
30° -
8057 Ω
40° -
5327 Ω
3.04 Ausblastemperatur B087 Sensor Ausblastempera- 38 - -
tur AC
3.05 Außentemperatur B088 Sensor Außentemperatur 38 -20° - -
AC 97070 Ω
-10° -
55330 Ω
0° -
32650 Ω
10° -
19900 Ω
20° -
12490 Ω
56 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
6 2 3 1
5 1 3 6 4
1 3 9 7
1 4 6
9 2
7
1 3 2
5 1 7 9 9 7
6 2 4 6 6 4
1 3 3 1
401258

plan größe ung
30° -
8057 Ω
40° -
5327 Ω
3.06 Außentemperatur B088 Sensor Außentemperatur 38 -
AC
Modul A007 - Kabinengebläse Drehzahlregler
8 5
4 1
4 1
8 5
401271

plan größe ung
1 Masse -31 -31 38 Masse Eingang
2 frei - - - - -
3 frei - - - - -
4 Leistung M007 0-12V 38 0-12V Ausgang
5 Masse M007 0V 38 0V Ausgang
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 57

5 Module
Modulbelegung
18794
8 5
4 1
4 1
8 5
401271

plan größe ung
6 frei - - - - -
7 Gebläse A006 Modul Klimaautomatik 38 12V Eingang
PWM
8 Leistung + F056 Sicherung 38 12V Eingang
Modul A015 - elektronische Motorsteuerung CAT
401261

plan größe ung
3 Kühlmittelstand (TIER 3 Z033 Schalter Kühlmittelstand 2 0V Eingang
ACERT)
4 Sensor Versorgung B153 Sensor Fahrpedal 41 12V Ausgang
5 Referenz PWM - - 41 0V Eingang
8 Diagnose XM Diagnose Stecker Motor 2 --- ---
CAT
9 Diagnose XM Diagnose Stecker Motor 2 --- ---
CAT
28 Fehlercode (Blinkcode) D02 Diagnose LED 2 --- Ausgang
58 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
401261

plan größe ung
34 Power-Train-CAN J1939 - - 6, 2,2 - -
(CAN 2 Low) 2,7Veff
42 Power-Train-CAN J1939 - - 6 - -
(Abschirmung)
48 Leistungsplus 30 F024 Sicherung 2, 6 12V Eingang
49 Kühlmittelstand (TIER 3 Z033 Schalter Kühlmittelstand 2 0V Ausgang
ACERT)
50 Power-Train-CAN J1939 - - 6 2,4 - -
(CAN 2 High) 2,9Veff
61 Masse -31 Fahrzeugmasse 2, 6 Masse Eingang
66 Signal 1 Fahrpedal B153 Sensor Fahrpedal 41 PWM Eingang
70 Leistung + 15 F025 Sicherung 2 12V Eingang
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 59

5 Module
Modulbelegung
18794
Modul A030 - Terminal Cebis
RS232 XJ
9 6 14 25
5 1 1 13
25 14 25 14
13 1 13 1
XT
25 14
13 1
XT
401453

plan größe ung
1 frei - - - - -
2 Luftfilter Überwachung Z069 Schalter Funktion Istwert 3, 5 Masse Eingang
Wartung Luftfilter
3 frei - - - - -
4 Kompressor Kühlanlage Z021 Schalter Funktion Istwert 5, 38 Masse Eingang
Überwachung
Kompressor-Kühlanlage
Gasdruck
5 frei - - - - -
6 frei - - - - -
7 F6-Taste A052 - Modul Multifunktionsgriff 5, 12 Masse Eingang
S2 (MFG)
Taste S2
8 frei - - - - -
9 frei - - - - -
10 CAN Low - - 6 3,2±0,2 -
Volteff
11 Elektronik + F017 Sicherung 5, 6 12 Volt Eingang
14 frei - - - - -
15 frei - - - - -
16 Bremsspeicher Warnung Z104 - 5, 26 Masse Eingang
17 frei - - - - -
18 frei - - - - -
60 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
RS232 XJ
9 6 14 25
5 1 1 13
25 14 25 14
13 1 13 1
XT
25 14
13 1
XT
401453

plan größe ung
19 frei - - - - -
20 F5-Taste A052 - Modul Multifunktionsgriff 5, 12 Masse Eingang
S1 (MFG)
Taste S1
21 frei - - - - -
22 CAN High - - 6 1,9±0,2 -
Volteff
23 Masse 31 - 5, 6 Masse Eingang
Modul A033 - Modul Sidefinder / Pathfinder
2R
5R
2L
5L
6R 8R 4R
403250 6L 8L 4L

plan größe ung
2L Sidefinder links E071 Arbeitslicht links 47, 48 12 Volt Ausgang
4L Masse -31 Masse 48 Masse Eingang
5L Arbeitsscheinwerfer E009, Arbeitsscheinwerfer 47, 48 12 Volt Ausgang
E012
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 61

5 Module
Modulbelegung
18794
2R
5R
2L
5L
6R 8R 4R
403250 6L 8L 4L

plan größe ung
6L Batterieplus F054 Sicherung 48 12 Volt Eingang
8L Sidefinder rechts E072 Arbeitslicht rechts 47, 48 12 Volt Ausgang
2R Parklicht links S016 Blinklichtschalter 48 12 Volt Eingang
4R Parklicht rechts S016 Blinklichtschalter 48 12 Volt Eingang
5R Zündungsplus F016 Sicherung 48 12 Volt Eingang
6R Fahrlicht K042 Relais 46, 48 12 Volt Eingang
8R frei - - 48 - -
Modul A055 Elektro- hydraulische Lenkung (EHL) Stecker 1
1
1 14
15 28
29 42
29 42
15 28
1 14
401265

plan größe ung
1 Joystick rechts ’-’ S108 Schalter Lenkposition off- 28 0/12V Eingang
set rechts
2 Joystick rechts ’+’ S108 Schalter Lenkposition off- 28 12/0V Eingang
set rechts
3 Joystick links ’-’ S107 Schalter Lenkposition off- 28 0/12V Eingang
set links
62 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
1
1 14
15 28
29 42
29 42
15 28
1 14
401265

plan größe ung
4 Joystick links ’+’ S107 Schalter Lenkposition off- 28 12/0V Eingang
set links
5 nicht verwendet - - - - -
6 Hauptschalter "Hydraulik/ S052 Schalter Straßenfahrt (rot) 4 0/12V Eingang
Straßenfahrt"
7 frei - - - - -
8 Radpumpe Z103 Schalter-Istwert 28 0/12V Eingang
Pumpenfunktion
(Druckschalter Z103)
9 frei - - - - -
10 frei - - - - -
11 frei - - - - -
12 frei - - - - -
13 frei - - - - -
14 frei - - - - -
15 URef (5V) extern - - 28 5V Ausgang
(nicht benutzt)
16 frei - - - - -
17 frei - - - - -
18 frei - - - - -
19 frei - - - - -
20 Lenkmode / Schongang- S220 Schalter Lenkmode / 14 12V Eingang
automatik links Schongangautomatik
21 Lenkmode / Schongang- S220 Schalter Lenkmode / 14 12V Eingang
automatik rechts Schongangautomatik
22 frei - - - - -
23 frei - - - - -
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 63

5 Module
Modulbelegung
18794
1
1 14
15 28
29 42
29 42
15 28
1 14
401265

plan größe ung
24 Winkel ’a‘ B151 Sensor Lenkwinkel 28 0,25 - Eingang
4,75V
(Starrachse) Starrachse/
Mähwerksachse
25 Winkel ’b‘ B151 Sensor Lenkwinkel 28 4,75 - Eingang
0,25V
(Starrachse) Starrachse/
Mähwerksachse
26 Winkel ’a’ B152 Sensor Lenkwinkel 28 0,25 - Eingang
4,75V
(Pendelachse) Pendelachse/Motorachse
27 Winkel ‘b’ B152 Sensor Lenkwinkel 28 4,75 - Eingang
0,25V
(Pendelachse) Pendelachse/Motorachse
28 Winkel ’a’ Joystick - - - - Eingang
(nicht benutzt)
29 Versorgungsspannung JW Steckverbindung 13 5V Ausgang
URef (5V) XCE
30 frei - - - - -
31 GND JW, Steckverbindung 28 0V Ausgang
XCE,
(Analog-Masse) Sensoren Lenkwinkel
B151,
B152
32 frei - - - - -
33 Schalter 1 Istwert Z113 Schalter-Istwert Kabinen- 28 12/0V Eingang
Kabinenposition position 1
34 Schalter 1 invers Istwert Z113 Schalter-Istwert Kabinen- 28 0/12V Eingang
35 Schalter 2 Istwert Z114 Schalter-Istwert Kabinen- 28 12/0V Eingang
36 Taster Joystick A052 - Modul Multifunktionsgriff 28 0/12V Eingang
S9 (MFG)
(Autopilot Start)
Taste S9
64 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
1
1 14
15 28
29 42
29 42
15 28
1 14
401265

plan größe ung
37 frei - - - - -
38 Winkel ’b’ Joystick - - - - -
(nicht benutzt)
39 Winkel ’a’ extern DA Steckverbindung 13 0 - 5V Eingang
(für externen Sensor) K019 Relais
40 Winkel ’b’ extern DA Steckverbindung 13 0 - 5V Eingang
(für externen Sensor) K020 Relais
41 frei - - - - -
42 frei - - - - -
2
1 23
24 47
48 70
48 70
24 47
1 23
402141

plan größe ung
1 frei - - - - -
2 frei - - - - -
3 frei - - - - -
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 65

5 Module
Modulbelegung
18794
2
1 23
24 47
48 70
48 70
24 47
1 23
402141

plan größe ung
4 Definitionsventil 1.10 Y189- Elektromagnetspule 28 0/12V Ausgang
10
Definitionsventil Lenklogik
5 Definitionsventil 1.9 Y189-9 Elektromagnetspule 28 12/0V Ausgang
10 nicht benutzt - - - - Ausgang
11 Sicherheitsrelais K008 Relais 28 12V Ausgang
12 Prop-Ventil 3.2 a Y190- Elektromagnetspule 28 PWM Ausgang
2a
(Pendelachse) Automatiklenkung
13 Prop-Ventil 3.2 b Y190- Elektromagnetspule 28 PWM Ausgang
2b
(Pendelachse) Automatiklenkung
14 Prop-Ventil 3.1 a Y190- Elektromagnetspule 28 PWM Ausgang
1a
(Starrachse) Automatiklenkung
15 Prop-Ventil 3.1 b Y190- Elektromagnetspule 28 PWM Ausgang
1b
(Starrachse) Automatiklenkung
16 Sperrventil 1.1 Y188-1 Elektromagnetspule 28 0/12V Ausgang
Sperrventil Lenkung
Sperrventil Lenkung
66 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
2
1 23
24 47
48 70
48 70
24 47
1 23
402141

plan größe ung
Sperrventil Lenkung
Sperrventil Lenkung
20 GND -31 -31 - 0V Eingang
(Fahrzeugmasse)
(Fahrzeugmasse)
22 Zündungsplus F012 Sicherung 28 12V Eingang
(Last)
(Last)
24 frei - - - - -
26 Speedlimit - - - - -
(nicht benutzt)
27 DA 15 - - - - -
(nicht benutzt)
28 Spannungsversorgung B016-2 Sensor Drehzahl Getriebe 28 8V Ausgang
(Sensor Abtriebdrehzahl) (Fahrgeschwindigkeit)
29 Polrad 1 ’+’ - - - - -
(nicht benutzt)
30 Polrad 1 ’-’ - - - - -
(nicht benutzt)
31 Polrad 2 ’+’ - - - - -
(nicht benutzt)
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 67

5 Module
Modulbelegung
18794
2
1 23
24 47
48 70
48 70
24 47
1 23
402141

plan größe ung
32 Polrad 2 ’-’ - - - - -
(nicht benutzt)
33 L GND - - - - -
(nicht benutzt)
34 L GND - - - - -
(nicht benutzt)
35 L GND - - - - -
(nicht benutzt)
36 L GND - - - - -
(nicht benutzt)
37 GND XRT Steckverbindung 28 0V Eingang
(RS232 )
38 RxD-SR XRT Steckverbindung 28 Daten Eingang
(Datenleitung)
39 TxD-SR XRT Steckverbindung 28 Daten Ausgang
(Datenleitung)
40 RxD-FR XRT Steckverbindung 28 Daten Eingang
(Datenleitung)
41 TxD-FR XRT Steckverbindung 28 Daten Ausgang
(Datenleitung)
42 Sensor Masse B016-2 Sensor Drehzahl Getriebe 28 0V Eingang
(Fahrgeschwindigkeit)
43 frei - - - - -
44 Elektronikmasse -31 -31 28 0V Eingang
(Elektronik)
68 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
2
1 23
24 47
48 70
48 70
24 47
1 23
402141

plan größe ung
(Leistung)
(Leistung)
48 Lenkrad 1’+’ B150-1 Sensor Lenkrad 28 0/12V Eingang
(Lenkradsensor)
49 Lenkrad 1 ’-’ B150-1 Sensor Lenkrad 28 0/12V Eingang
(Lenkradsensor)
50 Lenkrad 2 ’+’ B150-2 Sensor Lenkrad 28 0/12V Eingang
(Lenkradsensor)
51 Lenkrad 2 ’-’ B150-2 Sensor Lenkrad 28 0/12V Eingang
(Lenkradsensor)
52 FE 7 - - - - -
(nicht benutzt)
53 FE 6 - - - - -
(nicht benutzt)
54 FE 9 - - - - -
(nicht benutzt)
55 FE 8 - - - - -
(nicht benutzt)
56 Signal Sensor B016-2 Sensor Drehzahl Getriebe 28 Fre- Eingang
Abtriebsdrehzahl quenz
57 frei - - - - -
58 frei - - - - -
59 frei - - - - -
60 frei - - - - -
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 69

5 Module
Modulbelegung
18794
2
1 23
24 47
48 70
48 70
24 47
1 23
402141

plan größe ung
61 Vehicle-CAN-Bus - - 6 3,2±0,2 -
(CAN 1 Low) Volteff
62 Vehicle-CAN-Bus - - 6 1,9±0,2 -
(CAN 1 High) Volteff
63 CAN S - - 6 0V -
(Abschirmung)
64 Power-Train-CAN J1939 - - 6 3,2±0,2 -
(CAN 2 Low) Volteff
65 Power-Train-CAN J1939 - - 6 1,9±0,2 -
66 frei - - - - -
67 frei - - - - -
68 frei - - - - -
(Fahrzeugmasse)
(Fahrzeugmasse)
70 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
Modul A056 - VDC (Vehicle drive control)
4 3 2 1
18 3 15 3 18 3 18 3
16 1 13 1 16 1 16 1
16 1 13 1 16 1 16 1
18 3 15 3 18 3 18 3
401266

plan größe ung
1.1 Joystick A052 - Modul Multifunktionsgriff 12 T. Signal Eingang
S5 (MFG)
(Taste F4) ca. 6
Taste S5 Volteff
1.2 Anfahr / Shuttle A052 - Modul Multifunktionsgriff 41 T. Signal Eingang
S8 (MFG)
ca. 6
Taste S8 Volteff
1.3 Speed Pendelachse B016-3 Sensor Drehzahl Getriebe 32 Fre- Eingang
quenz
1.4 nicht benutzt - - - - -
1.6 Signal 2 Fahrpedal B153 Sensor Fahrpedal 41 PWM Eingang
S3 (MFG)
(Taste F2) ca. 6
Taste S3 Volteff
S6 (MFG)
(Taste F3) ca. 6
Taste S6 Volteff
1.12 Ölstand Getriebe Z112 Schalter Ölstand Getriebe 44 Masse Eingang
(min)
S4 (MFG)
(Taste F1) ca. 6
Taste S4 Volteff
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 71

5 Module
Modulbelegung
18794
4 3 2 1
18 3 15 3 18 3 18 3
16 1 13 1 16 1 16 1
16 1 13 1 16 1 16 1
18 3 15 3 18 3 18 3
401266

plan größe ung
1.14 Tempomat on/off A052 - Modul Multifunktionsgriff 41 T. Signal Eingang
S7 (MFG)
ca. 6
Taste S7 Volteff
1.16 Parkbremsventil K024 Relais 41 12 Volt Ausgang
1.17 Creeper Mode 14 km/h S111 Schalter Fahrbereich 41 T. Signal Eingang
ca. 6
Volteff
1.18 T-Signal 1 - - 12, 41 T. Signal Ausgang
ca. 6
Volteff
- - - - - - -
2.1 T-Signal 3 - - 41 T. Signal Ausgang
ca. 6
Volteff
2.2 Rückwärts K048, Relais 49 Masse Ausgang
K018
2.3 Nicht genutzt - - - - -
2.6 T-Signal 2 - - 41 T. Signal Ausgang
ca. 6
Volteff
2.7 Fahrhebel Rückwärts S110 Schalter Fahrhebel 41 T. Signal Eingang
zurück
(Kontaktschalter ca. 6
geschlossen) Volteff
2.8 Fahrhebel Vorwärts S109 Schalter Fahrhebel vor 41 T. Signal Eingang
(Kontaktschalter ca. 6
geschlossen) Volteff
72 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
4 3 2 1
18 3 15 3 18 3 18 3
16 1 13 1 16 1 16 1
16 1 13 1 16 1 16 1
18 3 15 3 18 3 18 3
401266

plan größe ung
2.10 Fahrhebel Rückwärts S110 Schalter Fahrhebel 41 T. Signal Eingang
zurück
(Kontaktschalter geöffnet) ca. 6
Volteff
2.11 Fahrhebel Vorwärts S109 Schalter Fahrhebel vor 41 T. Signal Eingang
(Kontaktschalter geöffnet) ca. 6
Volteff
2.13 Bremspedal Z081 Schalter-Istwert 41 T. Signal Eingang
Bremsdruck
ca. 6
Betriebsbremse Volteff
2.14 Bremsdruck / -licht B148 Sensor Bremse betätigt 41 Low - Eingang
high
2.16 Neutral S093 Schalter Feststellbremse 41 0/12V Eingang
2.17 Sitzkontakt Z005 Schalter Sitzkontakt 41 0/12V Eingang
- - - - - - -
3.1 Vehicle-Can-Bus - - - - -
(CAN 1 Masse)
3.2 Vehicle-CAN-Bus - - 6 3,2±0,2 -
(CAN 1 Low) Volteff
3.3 Vehicle-CAN-Bus - - 6 1,9±0,2 -
3.5 Parkbremse K017 Relais 41 12V Ausgang
3.6 PTO II Y199-2 Elektromagnetspule 8 12V Ausgang
Kupplung Antrieb
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 73

5 Module
Modulbelegung
18794
4 3 2 1
18 3 15 3 18 3 18 3
16 1 13 1 16 1 16 1
16 1 13 1 16 1 16 1
18 3 15 3 18 3 18 3
401266

plan größe ung
3.8 Längsdifferenzial Y105-1 Elektromagnetspule 32 12V Ausgang
Differenzialsperre
3.9 PTO I Y199-1 Elektromagnetspule 7, 15 PWM Ausgang
Kupplung Antrieb
3.10 Zündungsplus F004 Sicherung 8,12, 12V Eingang
32, 41,
44, 49
3.11 PTO I B142 Sensor 7, 15 Fre- Eingang
quenz
(Umdrehungen) Drehzahl PTO
3.13 Masse -31 - 6 Masse Eingang
3.14 Batterieplus F003 Sicherung 6, 7, 15 12V Eingang
3.15 K-Line FMGR Steckverbindung 41 Daten -
- - - - - - -
4.4 Sensormasse B149 Sensor 41 0V Ausgang
Inchpedal
4.7 Sensorversorgung B143 Sensor 44 5V Ausgang
Öldruck Schmierung
4.8 Sensormasse B143 Sensor 44 0V Ausgang
Öldruck Schmierung
74 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
4 3 2 1
18 3 15 3 18 3 18 3
16 1 13 1 16 1 16 1
16 1 13 1 16 1 16 1
18 3 15 3 18 3 18 3
401266

plan größe ung
4.9 Signal Schmieröldruck B143 Sensor 44 0 - 5Volt Eingang
Öldruck Schmierung
4.12 Inch Signal B149 Sensor 41 4,75 - Eingang
0,25V
Inchpedal
4.16 Power-Train-CAN J1939 - - - - -
(CAN 2 Masse)
4.17 Power-Train-CAN J1939 - - 6 2,4 - -
(CAN 2 High) 2,9Volteff
4.18 Power-Train-CAN J1939 - - 6, 2,2 - -
(CAN 2 Low) 2,7Volteff
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 75

5 Module
Modulbelegung
18794
Modul A057 - Getriebesteuerung (TCU)
23 22 2 1
45 24
68 46
68 46
45 24
401267
23 22 2 1

plan größe ung
1 Versorgung Masse 1 31 -31 6 - Eingang

2 Versorgung Masse 2 31 -31 6 - Eingang
3 Sensormasse B010 Sensor 44 0V Ausgang
Drehzahl Dieselmotor
4 Sensormasse B099 Sensor 44 0V Ausgang
Drehzahl Hydromotor
5 Kupplung 4 Y238 Elektromagnetspule 44 Masse Ausgang
Kupplung 4
6 Systemdruckabsenkung Y229 Elektromagnetspule 7, 15, Masse Ausgang
44
Systemdruck abgesenkt
7 frei - - - - -
8 frei - - - - -
9 frei - - - - -
10 Hydrostat ’-’ Y231 Elektromagnetspule 44 Referenz Ausgang
Hydrostat negativ Y2 PWM
11 Kupplung 1 Y235 Elektromagnetspule 44 Masse Ausgang
Kupplung 1
12 Versorgungsplus - - 44 PWM Ausgang
schaltbar
(Hydrostat Versorgung)
13 Versorgungsplus - - 44 PWM Ausgang
schaltbar
(KV, KR)
14 frei - - - - -
15 K-Line XTCU Steckverbindung 44 Daten -
76 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
23 22 2 1
45 24
68 46
68 46
45 24
401267
23 22 2 1

plan größe ung
16 Abtriebsdrehzahl Signal 1 B016-1 Sensor Drehzahl 44 Fre- Eingang
quenz
Getriebe
17 Hydrodrehzahl Signal 2 B099 Sensor Drehzahl 44 Fre- Eingang
quenz
Drehzahl Hydromotor
18 K-Line XTCU Steckverbindung 44 Daten -
19 Motordrehzahl B010 Sensor 44 Fre- Eingang
quenz
Drehzahl Dieselmotor
20 frei - - - - -
21 Power-Train-CAN J1939 - - 6 2,2 - -
22 Referenz PWM / KR / KV - - 44 - Eingang
23 Versorgungsplus 30 F019 Sicherung 6 - Eingang
24 Sensor Masse, Limp - - 42 - Ausgang
Home
25 frei - - - - -
26 frei - - - - -
27 CAN T - Abschlusswiderstand - 120 W intern
28 frei - - - - -
29 frei - - - - -
30 frei - - - - -
31 frei - - - - -
32 frei - - - - -
33 Kupplung K3 Y237 Elektromagnetspule 44 Masse Ausgang
Kupplung 3
34 Kupplung K2 Y236 Elektromagnetspule 44 Masse Ausgang
Kupplung 2
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 77

5 Module
Modulbelegung
18794
23 22 2 1
45 24
68 46
68 46
45 24
401267
23 22 2 1

plan größe ung
35 frei - - - - -
36 frei - - - - -
37 Referenzspannung, Limp - - 42 5 Volt Ausgang
Home
38 Limp Home, S112 Schalter Limp Home 42 2,5 V = Eingang
Signaleingang neutral
1,25 V =
A
3,75 V =
B
39 Getriebeöltemperatur R051 Widerstand 44 Volt Eingang
Getriebeöltemperatur
40 Hydrodrehzahl Signal 1 B099 Sensor Drehzahl 44 Fre- Eingang
quenz
Drehzahl Hydromotor
41 Inchpedal Kontakt Z115 Schalter-Istwert 41 12V Eingang
Inchkontakt
42 Filterwarnung Z111 Schalter-Istwert Wartung 44 12V Eingang
Getriebefilter
43 frei - - - - -
44 Power-Train-CAN J1939 - - 6 2,4 - -
(CAN High) 2,9Volteff
45 Versorgungsplus / 15 F020 Sicherung 7, 15, 12 Volt Eingang
41, 42
46 Sensor Masse / - - 44 Masse Ausgang
Temperatursensor
47 frei - - - - -
48 frei - - - - -
49 frei - - - - -
78 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
23 22 2 1
45 24
68 46
68 46
45 24
401267
23 22 2 1

plan größe ung
50 Kupplung KV Y232 Elektromagnetspule 44 Referenz Ausgang
Kupplung Vorwärts PWM
51 frei - - - - -
52 frei - - - - -
53 frei - - - - -
54 Kupplung KR Y233 Elektromagnetspule 44 Referenz Ausgang
Kupplung Rückwärts PWM
55 frei - - - - -
56 Hydrostat ’+’ Y230 Elektromagnetspule 44 Referenz Ausgang
Hydrostat positiv Y1 PWM
57 Kupplung BG Y234 Elektromagnetspule 44 Referenz Ausgang
Bereichskupplung PWM
58 Versorgungsplus - - 7, 15, - Ausgang
schaltbar 44
Bereichskupplungen
59 Warnlampe / nicht genutzt - - - - Ausgang
60 frei - - - - -
61 frei - - - - -
62 Abtriebsdrehzahl Signal 2 B016-1 Sensor Drehzahl 44 Fre- Eingang
quenz
Getriebe
63 Filter Bypass Z102 Schalter-Istwert Filterby- 44 12V Eingang
pass (Bypass offen)
64 frei - - - - -
65 frei - - - - -
66 Systemdruck Z110 Schalter-Istwert Getriebe 44 12V Eingang
Systemdruck
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 79

5 Module
Modulbelegung
18794
23 22 2 1
45 24
68 46
68 46
45 24
401267
23 22 2 1

plan größe ung
67 Referenz PWM / - - 7, 15, - Eingang
Kupplungen 44
68 Versorgungsplus 30 F019 Sicherung 6 - Eingang
69 frei - - - - -
70 frei - - - - -
Modul A058 - Hubwerksregelung (EHR)
55 38
37 20
19 1
19 1
37 20
55 38
401268

plan größe ung
1 frei - - - - -
2 frei - - - - -
3 frei - - - - -
4 frei - - - - -
5 frei - - - - -
6 Elektronikversorgung F006 Sicherung 6 12V Eingang
(+15)
80 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
55 38
37 20
19 1
19 1
37 20
55 38
401268

plan größe ung
7 Signal Lagesensor B139-2 Sensor 21 0 - 8V Eingang
Hubwerkposition (Heck)
8 Signal externe Schalter U029 Schalter extern 21 ca. 10V Eingang
(rechts / links) senken
Heck Hubwerk absenken
9 Masse -31 -31 - 6 0V Eingang
10 Elektronikversorgung F022 Sicherung 6, 21 12V Eingang
(+30)
14 Hydraulik-CAN-Bus - - 6 Volteff Eingang
(CAN 2 High)
16 Lichtmaschine D+ F027 Sicherung 6 12V Eingang
18 Elektromagnetventil Y198- Elektromagnetspule 21 PWM Ausgang
heben 2a
Pilotventil (EHR A)
25 Signal Kraftmessbolzen B144-2 Zugkraftsensor 21 ca. 4V Eingang
rechts unbelas-
tet
27 Signal externe Schalter U028 Schalter extern 21 ca. 10V Eingang
(rechts / links) heben
Heck Hubwerk anheben
34 Hydraulik-CAN-Bus - - 6 Volteff Eingang
(CAN 2 Low)
35 Hydraulik-CAN-Bus - - - 0V Eingang
(CAN 2 Masse)
36 Elektromagnetventil Y198- Elektromagnetspule 21 PWM Ausgang
senken 2b
Pilotventil (EHR B)
37 Elektromagnetventil Y198- Elektromagnetspule 21 Referenz Eingang
senken 2b
Pilotventil (EHR B) PWM
38 Sensormasse Zugkraft- - - 21 0V Ausgang
und Lagesensor
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 81

5 Module
Modulbelegung
18794
55 38
37 20
19 1
19 1
37 20
55 38
401268

plan größe ung
39 Versorgungsspannung - - 21 10V Ausgang
externe Schalter (re/li)
40 Versorgungsspannung - - 21 8V Ausgang
Zugkraft- und Lagesensor
43 Signal Kraftmessbolzen B144-1 Zugkraftsensor 21 ca. 4V Eingang
links unbelas-
tet
45 Masse -31 - 6 0V Eingang
47 Elektronikversorgung F022 Sicherung 6, 21 12V Eingang
(+30)
54 Elektromagnetventil Y198- Elektromagnetspule 21 Referenz Eingang
heben 2a
Pilotventil (EHR A) PWM
82 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
Modul A059-1 Ventilsteuerung (VCU)
80
S2
41 52
74 S1
53
Crimp 1 14 59 Crimp
27 28 29 41 40 52 67 74 80 73 66
401269
1 2 3 15 14 26 53 60 59

plan größe ung
1 Versorgung F021 Sicherung 6, 20, 12V Eingang
Leistungsausgänge 22
2 Masse -31 -31 6 0V Eingang
4 Steuerventil rot Y198- Elektromagnetspule 22 PWM Ausgang
1a
(Anschluss A) Pilotventil (rot A)
11 Codierung 1 -31 -31 6 0V Eingang
13 Freischaltung Endstufen F021 Sicherung 6, 20, 12V Eingang
22
16 Steuerventil rot Y198- Elektromagnetspule 22 PWM Ausgang
1b
(Anschluss B) Pilotventil (rot B)
23 Codierung 2 F006 Sicherung 6 12V Eingang
25 Hydraulik-CAN-Bus - - 6 - -
(CAN 2 Low)
-parallel zu CAN 1 Low-
(CAN 2 High)
-parallel zu CAN 1 High-
30 Steuerventil weiß Y198- Elektromagnetspule 20 PWM Ausgang
3b
(Anschluss B) Pilotventil (weiß B)
31 Steuerventil weiß, Y198- Elektromagnetspule 20 PWM Ausgang
Anschluss A 3a
Pilotventil (weiß A)
38 Hydraulik-CAN-Bus - - - - -
(Abschirmung / GND)
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 83

5 Module
Modulbelegung
18794
80
S2
41 52
74 S1
53
Crimp 1 14 59 Crimp
27 28 29 41 40 52 67 74 80 73 66
401269
1 2 3 15 14 26 53 60 59

plan größe ung
(CAN 1 Low)
-parallel zu CAN 2 low-
(CAN 1 High)
49 Nicht genutzt - - - - -
68 Steuerventil gelb Y198- Elektromagnetspule 22 PWM Ausgang
4a
(Anschluss A) Pilotventil (gelb A)
69 Steuerventil gelb Y198- Elektromagnetspule 22 PWM Ausgang
4b
(Anschluss B) Pilotventil (gelb B)
84 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
Modul A059-2 - Ventilsteuerung (VCU)
80
S2
41 52
74 S1
53
Crimp 1 14 59 Crimp
27 28 29 41 40 52 67 74 80 73 66
401269
1 2 3 15 14 26 53 60 59

plan größe ung
4 Steuerventil blau Y198- Elektromagnetspule 23 PWM Ausgang
6a
(Anschluss A) Pilotventil (blau A)
11 Codierung 1 F006 - 6 12V Eingang
13 Freischaltung Endstufen F021 - 6, 22, 12V Eingang
23
16 Steuerventil blau Y198- Elektromagnetspule 23 PWM Ausgang
6b
(Anschluss B) Pilotventil (blau B)
23 Codierung 2 -31 -31 6 0V Eingang
(CAN 2 Low)
(CAN 2 High)
30 Steuerventil grün Y198- Elektromagnetspule 22 PWM Ausgang
5b
(Anschluss B) Pilotventil (grün B)
31 Steuerventil grün Y198- Elektromagnetspule 22 PWM Ausgang
5a
(Anschluss A) Pilotventil (grün A)
38 Hydraulik-CAN-Bus - - - - -
(Abschirmung / GND)
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 85

5 Module
Modulbelegung
18794
80
S2
41 52
74 S1
53
Crimp 1 14 59 Crimp
27 28 29 41 40 52 67 74 80 73 66
401269
1 2 3 15 14 26 53 60 59

plan größe ung
(CAN 1 Low)
(CAN 1 High)
86 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
Modul A060 - Hydrauliksteuerung (HYD)
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
401264

plan größe ung
1 Versorgung Leistung F005 Sicherung 4, 14, 12V Eingang
20, 21,
22, 23,
26
2 ISO Arbeitsstellung LX4 Steckverbindung 11 12V Ausgang
3 Sperrung Y276 Elektromagnetspule Sper- 14 12V Ausgang
Dreipunktstreben rung Dreipunktstreben
4 Heckschwenkhubwerk S218 Schalter Hydraulische 14 T. Signal Eingang
zentrieren Dreipunktstreben
ca.
6 Volteff
5 Hydraulikfilter 2 (Diffe- Z102-1 Schalter-Istwert Filterby- 26 T. Signal Eingang
renzdruckschalter pass (Bypass offen)
ca.
Arbeitshydraulik Z102-1) Arbeitshydraulik
6 Volteff
6 Heckschwenkhubwerk U029-1 Schalter Heck-Hubwerk 21 T. Signal Eingang
absenken
absenken links ca.
U029-2 Schalter Heck-Hubwerk 6 Volteff
absenken rechts
7 Signalspannung Füll- Z019 Schalter-Istwert 26 0 - 5V Eingang
standsensor Hydraulik
Hydraulikölstand (min.)
8 Bedienung B155-4 Sensor 22 0 - 5V Eingang
Ventilscheibe 3 Bedienung Steuerventil
(gelb)
(gelb)
9 Heckschwenkhubwerk an S218 Schalter Hydraulische 14 T. Signal Eingang
die Lenkung koppeln Dreipunktstreben
ca.
6 Volteff
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 87

5 Module
Modulbelegung
18794
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
401264

plan größe ung
10 Hydraulikfilter (Differenz- Z102-2 Schalter-Istwert Filterby- 26 T. Signal Eingang
druckschalter pass (Bypass offen)
ca.
Lenkhydraulik Z102-2) Lenkhydraulik
6 Volteff
11 Schaltwippe Joystick für A052 - Modul Multifunktionsgriff 21 Neutral: Eingang
Heckkraftheber S014 (MFG) 2,5V
A052 - Taste S14 - S17 S014: 2V
S015
S015: 3V
A052 -
S016:
S016
3,75V
A052 -
S017:
S017
1,25V
13 Vehicle-CAN-Bus - - 6 3,2±0,2 -
(CAN1 Low) Volteff
14 Versorgung (Elektronik) F006 - 6 12V Eingang
HYD-Modul
15 Nicht genutzt - - - - Ausgang
16 Signal "Transportstel- K014 Relais 13 12V Ausgang
lung" für Anbaugeräte
17 Hauptschalter "Hydraulik/ S052 Schalter 4 T. Signal Eingang
Straßenfahrt"
Straßenfahrt (rot) ca.
6 Volteff
18 Frontschwenkhubwerk S218 Schalter Hydraulische 14 T. Signal Eingang
zentrieren Dreipunktstreben
ca.
6 Volteff
88 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
401264

plan größe ung
19 Heckschwenkhubwerk U028-1 Schalter Heck-Hubwerk 21 T. Signal Eingang
anheben
anheben links ca.
U028-2 Schalter Heck-Hubwerk 6 Volteff
anheben rechts
20 Frontkraftheber heben U032 Schalter extern 20 T. Signal Eingang
externe Betätigung
Front Hubwerk anheben ca.
(Schalter an Motorhaube)
6 Volteff
21 Signal Sollwertsteller R052 Potenziometer 21 0 - 5V Eingang
Heckkraftheber
Sollwert Heckhubwerk
(grün)
(grün)
(rot)
(rot)
24 Frontkraftheber senken U003 Schalter extern 20 T. Signal Eingang
externe Betätigung
Front Hubwerk absenken ca.
(Schalter an Motorhaube)
6 Volteff
25 Nicht genutzt (keinenfalls - - - - -
als Anschluss benutzen)
26 Referenzspannung URef - - 20, 21 5V Ausgang
27 Hydraulik-CAN-Bus - - 6 Volteff -
(CAN2 High)
28 Klemme 31 -31 -31 6 0V Eingang
(Masse)
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 89

5 Module
Modulbelegung
18794
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
401264

plan größe ung
29 T-Signal (Taktsignal) für - - 4, 14, T. Signal Ausgang
HYD-Modul 20, 26
ca.
6 Volteff
30 Freigabe Y275 Elektromagnetspule Frei- 14 12V Ausgang
Dreipunktstreben gabe Dreipunktstreben
31 Signal Lagesensor B139-1 Sensor Hubwerkposition 20 0 - 5V Eingang
Frontkraftheber
(Front)
32 Überwachung Aufladung Z105 Schalter Istwert 31 Masse Eingang
Sperrzylinder
Druck Pendelachssperre
Pendelachse
33 Frontschwenkhubwerk an S218 Schalter Hydraulische 14 T. Signal Eingang
die Lenkung koppeln Dreipunktstreben
ca.
6 Volteff
34 Signal Sensor Hydraulik- B123 Sensor 26 0 - 5V Eingang
Temperatur (B123)
Hydrauliköltemperatur
35 Schaltwippe Joystick für A052 - Modul Multifunktionsgriff 20 Neutral: Eingang
Frontkraftheber S010 (MFG) 2,5V
Ventilscheibe 1 A052 - Taste S10 - S13 S010: 2V
S011
(weiß) S011: 3V
A052 -
S012:
S012
3,75V
A052 -
S013:
S013
1,25V
(blau)
(blau)
37 Druckschalter (Z102-3) Z102-3 Schalter-Istwert Filterby- 26 T. Signal Eingang
Rücklauffilter pass (Bypass offen)
ca.
Rücklauf
6 Volteff
90 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
401264

plan größe ung
38 Sollwerteingabe R053 Potenziometer 20 0-5V Eingang
Position Fronthydraulik Sollwert Frontkraftheber
40 Vehicle-CAN-Bus - - 6 1,9±0,2 -
(CAN1 High) Volteff
41 Hydraulik-CAN-Bus - - 6 Volteff -
(CAN 2 Low)
(Masse)
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 91

5 Module
Modulbelegung
18794
Modul A061 - Bordinformator XERION (XIF)
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
402142

plan größe ung
1 Leistungsversorgung F007 Sicherung 2, 7, 8, 12V Eingang
15, 32,
33, 43
2 Lüfterkupplung Y244 Elektromagnetspule 2 12V Ausgang
Lüftersteuerung
3 Relais Selbsthaltung für K007 Relais 6 12V Ausgang
Elektronik-Module (Daten
speichern)
4 Schalter Istwert Z012 Schalter Funktion Istwert 43 12V Eingang
Feststellbremse
Feststellbremse
5 Schalter Differenzialsper- S119 Schalter 32 T. Signal Eingang
ren-Automatik / manuell
Differenzialsperre auto- ca.
(ein oder aus) matik / manuell
6Volteff
6 Wippschalter E-Gas S115 Schalter 2 T. Signal Eingang
(ein) Motordrehzahl set / reset ca.
E-Gas
6Volteff
7 Signal Sensor Füllstand R035 Potenziometer 3 0 - 5V Eingang
Kraftstofftank
Kraftstoffstand
8 Nicht genutzt - - - - Eingang
9 Zustand Relais K024 Relais 41 Feststell- Eingang
Feststellbremse bremse
gelöst =
12V
Feststell-
bremse
betätigt =
0V
92 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
402142

plan größe ung
10 Signal Radarsensor B145 Sensor 41 Fre- Eingang
quenz
Fahrgeschwindigkeit
Radar
11 Schalter S118 Schalter 33 T. Signal Eingang
(Kabine entriegeln) Kabine entriegeln ca.
6Volteff
13 Vehicle-CAN-Bus - - 6 3,2±0,2 -
(CAN 1 Low) Volteff
15 Wippschalter S114 Schalter Heck PTO ein/ 15 siehe Ausgang
aus Tabelle
(Heckzapfwelle ein)
Heck-
zapfwelle
16 Ventil Y105-2 Elektromagnetspule 32 12V Ausgang
Querdifferenzialsperren
Differenzialsperre (Quer)
17 Wippschalter S114 Schalter 7, 15 siehe Eingang
Tabelle
(Heckzapfwelle ein) Heck PTO ein/aus
Heck-
zapfwelle
18 Wippschalter S114 Schalter 7, 15 siehe Eingang
Tabelle
(Heckzapfwelle aus) Heck PTO ein/aus
Heck-
zapfwelle
19 externer Schalter U030-2 Schalter extern 7, 15 siehe Eingang
Tabelle
(Heckzapfwelle invers) Heck PTO ein / aus
externer
Schalter
20 Wippschalter E-Gas S115 Schalter 2 siehe Eingang
Tabelle
(aus) Motordrehzahl set / reset
E-Gas
E-Gas
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 93

5 Module
Modulbelegung
18794
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
402142

plan größe ung
21 Drehgeber E-Gas B154 Sensor 2 0 oder Eingang
5V im
(Signal A) Motordrehzahl Sollwert E-
Wechsel
Gas
22 Lüfter umkehren S135 Schalter Lüfter umkehren 2 12V Eingang
23 Zündschloss, Zündung F015 Sicherung 1 aus = 0V Eingang
ein / aus
ein =
12V
(Querdifferenzialsperre) Differenzialsperre (Quer) ca.
6Volteff
25 Nicht genutzt (keinesfalls - - - - -
26 Referenzspannung Uref - - 2, 13, 5V Ausgang
28
27 Power-Train-CAN J1939 - - 6 2,4 - -
28 Klemme 31 -31 -31 6 Masse Eingang
29 T-Signal (Taktsignal) für - - 2, 7, 8, T. Signal Ausgang
XIF-Modul 15, 32,
ca.
33
6Volteff
30 Radarsignal für ISO- XCC Steckverbindung 11 Fre- Ausgang
Steckdose quenz
31 Schaltwippe Nebenab- S113 Schalter 8 siehe Eingang
trieb ein Tabelle
Front PTO ein/aus
Neben-
(Nebenabtrieb)
abtrieb
Längsdifferenzialsperre
Differenzialsperre (Längs) ca.
6Volteff
94 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
402142

plan größe ung
33 externer Schalter U030 Schalter extern 7, 15 siehe Eingang
Tabelle
(Heckzapfwelle ) Heck PTO ein / aus
externer
Schalter
34 Signal "Anbaugerät in XCC Steckverbindung 13 Arbeits- Eingang
Arbeitsstellung" stellung
= 0V
ansons-
ten = 5V
5V im
(Signal B) Motordrehzahl Sollwert E-
Wechsel
Gas
36 Istwert Sensor B147 Sensor 33 Kabine Eingang
Kabinenverriegelung nicht ver-
Kabine verriegelt
riegelt
0V
Kabine
verrie-
gelt = 5V
trieb aus Tabelle
Front PTO ein/aus
Neben-
(Nebenantrieb)
abtrieb
38 Istwert Behälterdruck B146 Sensor 43 0 - 5V Eingang
Druckluftanlage
Druckluft
40 Vehicle-CAN-Bus - - 6 1,9±0,2 -
41 Power-Train-CAN J1939 - - 6 2,2 - -
(Masse)
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 95

5 Module
Modulbelegung
18794
Modul A061 - Bordinformator XERION (XIF) / bei Zapfwellenschaltung Heck (Automatik)
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
402142

plan größe ung
1 Leistungsversorgung F007 Sicherung 2, 7, 8, 12V Eingang
32, 33,
43
2 Lüfterkupplung Y244 Elektromagnetspule 2 12V Ausgang
Lüftersteuerung
3 Relais Selbsthaltung für K007 Relais 6 12V Ausgang
Elektronik-Module
(Daten speichern)
4 Schalter Istwert Z012 Schalter Funktion Istwert 43 12V Eingang
Feststellbremse
Feststellbremse
5 Schalter Differenzialsper- S119 Schalter 32 T. Signal Eingang
ren-Automatik / manuell
Differenzialsperre auto- ca.
(ein oder aus)
matik / manuell
6Volteff
6 Wippschalter E-Gas S115 Schalter 2 T. Signal Eingang
(ein) Motordrehzahl set / reset ca.
E-Gas
6Volteff
7 Signal Sensor Füllstand R035 Potenziometer 3 0 - 5V Eingang
Kraftstofftank
Kraftstoffstand
8 Nicht genutzt - - - - Eingang
9 Zustand Relais K024 Relais 41 Feststell- Eingang
Feststellbremse bremse
gelöst =
12V
Feststell-
bremse
betätigt =
0V
96 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
402142

plan größe ung
10 Signal Radarsensor B145 Sensor 41 Fre- Eingang
quenz
Fahrgeschwindigkeit
Radar
(Kabine entriegeln) Kabine entriegeln ca.
6Volteff
13 Vehicle-CAN-Bus - - 6 3,2±0,2 -
(CAN 1 Low) Volteff
15 Versorgung Zapfwellen- - Schaltung (siehe Plan 15 12 V Ausgang
automatik Schaltung 15a)
16 Ventil Y105-2 Elektromagnetspule 32 12V Ausgang
Querdifferenzialsperren
Differenzialsperre (Quer)
17 Heckzapfwelle extern U048 Taster Heckzapfwelle 15 12V Eingang
U049
(EIN / AUS) (EIN / AUS)
18 Überwachung K057 Relais 15 12V Eingang
K058
(Sicherheitsrelais)
19 Überwachung Y199-1 Elektromagnetspule 15 12V Eingang
Heckzapfwelle
(Elektromagnetspule
Heckzapfwelle)
20 Wippschalter E-Gas S115 Schalter 2 siehe Eingang
Tabelle
(aus) Motordrehzahl set / reset
E-Gas
E-Gas
5V im
(Signal A) Motordrehzahl Sollwert E-
Wechsel
Gas
22 Lüfter umkehren S135 Schalter Lüfter umkehren 2 12V Eingang
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 97

5 Module
Modulbelegung
18794
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
402142

plan größe ung
23 Zündschloss, Zündung F015 Sicherung 1 aus = 0V Eingang
ein / aus
ein =
12V
Querdifferenzialsperre
Differenzialsperre (Quer) ca.
6Volteff
26 Referenzspannung Uref - - 2, 13, 5V Ausgang
28
27 Power-Train-CAN J1939 - - 6 2,4 - -
28 Klemme 31 -31 -31 6 Masse Eingang
29 T-Signal (Taktsignal) für - - 2, 7, 8, T. Signal Ausgang
XIF-Modul 15, 32,
ca.
33
6Volteff
30 Radarsignal für ISO- XCC Steckverbindung 11 Fre- Ausgang
Steckdose quenz
trieb ein Tabelle
Front PTO ein/aus
Neben-
(Nebenabtrieb)
abtrieb
Längsdifferenzialsperre
Differenzialsperre (Längs) ca.
6Volteff
33 Heckzapfwelle AUS / - Schaltung (siehe Plan 15 12V Eingang
Schaltautomatik reset 15a)
98 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
402142

plan größe ung
34 Signal "Anbaugerät in XCC Steckverbindung 13 Arbeits- Eingang
Arbeitsstellung" stellung
= 0V
ansons-
ten = 5V
5V im
(Signal B) Motordrehzahl Sollwert E-
Wechsel
Gas
36 Istwert Sensor B147 Sensor 33 Kabine Eingang
Kabinenverriegelung nicht ver-
Kabine verriegelt
riegelt
0V
Kabine
verrie-
gelt = 5V
trieb aus Tabelle
Front PTO ein/aus
Neben-
(Nebenantrieb)
abtrieb
38 Istwert Behälterdruck B146 Sensor 43 0 - 5V Eingang
Druckluftanlage
Druckluft
40 Vehicle-CAN-Bus - - 6 1,9±0,2 -
41 Power-Train-CAN J1939 - - 6 2,2 - -
(Masse)
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 99

5 Module
Modulbelegung
18794
Modul A062 - externe Steuerung (EXT)
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
402143

plan größe ung
1 Leistungsversorgung F009 Sicherung 8, 9, 10 12Volt Eingang
2 ISO Getriebeimpulse LX2 Steckverbindung 11 Fre- Ausgang
(theor.Fahrgeschw.) quenz
3 Powerrelais K003 Relais 10 12V Ausgang
K004
(ISO Steckdosen)
4 Ventilscheibe 1 (weiß) XCD Steckverbindung 9 Masse Eingang
senken bei externer
Ansteuerung
5 Ventilscheibe 2 (rot) XCD Steckverbindung 9 Masse Eingang
senken bei externer
Ansteuerung
6 Beleuchtung (Standlicht) F076 Sicherung 9 12V Eingang
7 nicht benutzt - - 9 - Eingang
8 nicht benutzt - - 8 - Eingang
9 Ventilscheibe 2 (rot) XCD Steckverbindung 9 Masse Eingang
heben bei externer
Ansteuerung
10 Ventilscheibe 3 (gelb) XCD Steckverbindung 9 Masse Eingang
heben bei externer
Ansteuerung
11 Ventilscheibe 4 (grün) XCD Steckverbindung 9 Masse Eingang
heben bei externer
Ansteuerung
12 nicht benutzt - - 9 - -
13 Vehicle-CAN-Bus - - 6 3,2±0,2 -
(CAN 1 Low) Volteff
100 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
402143

plan größe ung
(EXT-Modul)
16 Zapfwellenimpulse LX Steckverbindung 11 Fre- Ausgang
quenz
(ISO)
17 Nicht genutzt - - 9 - Eingang
19 Blinksignal links S016 Schalter 36 12V Eingang
Fahrtrichtungsanzeiger
20 Arbeitsbeleuchtung F061 Sicherung 47 12V Eingang
24 Hektarzähler starten bei XCC Steckverbindung 9 12V Eingang
externer Ansteuerung
26 Referenzspannung Uref DL Steckverbindung 9 5V Ausgang
27 ISO-CAN-Bus - - 6 2,4 - -
(Masse)
29 T-Signal - - 8 T. Signal Ausgang
(Modul EXT) ca.
6Volteff
30 Nicht genutzt - - 9, - Ausgang
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 101

5 Module
Modulbelegung
18794
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
402143

plan größe ung
31 Ventilscheibe 4 (grün) XCD Steckverbindung 9 Masse Eingang
senken bei externer
Ansteuerung
32 Ventilscheibe 1 (weiß) XCD Steckverbindung 9 Masse Eingang
heben bei externer
Ansteuerung
33 Blinksignal rechts S016 Schalter 36 12V Eingang
Fahrtrichtungsanzeiger
37 Ventilscheibe 3 (gelb) XCD Steckverbindung 9 Masse Eingang
senken bei externer
Ansteuerung
39 Nicht genutzt - - 9 - -
40 Vehicle-CAN-Bus - - 6 1,9±0,2 -
41 ISO-CAN-Bus - - 6 2,2 - -
(Masse)
102 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

5 Module
Modulbelegung
18794
Modul A066 - GPS Pilot (GPM)
Modul A066 - GPS Pilot (GPM)
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
401264

plan größe ung
1 Vehicle-CAN-Bus - - 6 3,2±0,2 -
(CAN 1 Low) Volteff
2 12V Elektronik F014 Sicherung 6 12V -
3 W002 GPS-Antenne 6 12V -
4 Vehicle-CAN-Bus - - 6 1,9±0,2 -
5 Masse - GND 6 - -
6 W002 GPS-Antenne 6 12V -
Modul A070 - Power-Hydraulik (PHM)
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
402144

plan größe ung
10 Spule B 2 Y247 Elektromagnetspule 8 Referenz Eingang
Pumpenverstellung B PWM
11 Masse (nicht genutzt) - - - - Eingang
12 RxD (nicht genutzt) - - - - -
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 103

5 Module
Modulbelegung
18794
42 29
28 15
14 1
14 1
28 15
42 29
402144

plan größe ung
13 Uref (nicht genutzt) - - - - -
14 Elektronikversorgung F014 Sicherung 6, 8 12 Volt Eingang
17 Spule A 1 Y246 Elektromagnetspule 8 PWM Ausgang
Pumpenverstellung A
25 nichts anschließen !! - Test - - -
26 ISO-CAN-Bus - - 6 2,52V ± Ausgang
27 Power-Train-CAN J1939 - - 6 2,4 - -
28 Masse - GND 6, 8 - Eingang
29 Leistungsversorgung F014 U Power 6, 8 - Eingang
31 Spule B 1 Y247 Elektromagnetspule 8 PWM Ausgang
Pumpenverstellung B
32 Hydrauliköltemperatur B123-2 Sensor 8 Masse Eingang
Hydrauliköltemperatur
38 Spule A 2 Y246 Elektromagnetspule 8 Referenz Eingang
Pumpenverstellung A PWM
40 ISO-CAN-Bus - - 6 2.49V ± -
(CAN 1 Low) 0,1 Veff
41 Power-Train-CAN J1939 - - 6 2,2 - -
42 Masse - GND 6 - Eingang
104 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
01a Hauptspannungsversorgung, Anlasser Dieselmotor
18795
6 Schaltpläne
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 105

6 Schaltpläne
18795
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K45/ K1/87
87a
K2/87
K45 K1 K2
A61
D1
87a
23
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
CAN
DI
19
M21
50a
31
M
30
G2-1
61L
31
G
B+
G2-2
61R
31
G
B+
RJ
LB
17
18
21
20
19
18
17
61R 61L
G1-1 G1-2
U21
50a
30
17
19
15
15
1 7 3 8 6 5
S64
-31
-32
xer07-e-01a
106 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18795
Bezeichnungen
Pos Bauteil Koordinaten

A61 Modul XIF 5-k-19
- - -
D1 Leuchtdiode Sicherungstest 5-k-19
- - -
G1-1 Batterie 1 8-j-17
G1-2 Batterie 2 8-j-17
G2-1 Generator links 6-f-20
G2-2 Generator rechts 6-f-19
- - -
K01 Relais 15a 5-k-19
K02 Relais 15b 5-k-19
K45 Startrelais 5-k-19
- - -
M21 Motor Starter 8-h-20
- - -
S64 Zündstartschloss 4-l-18
- - -
U21 Batterietrennschalter 8-k-17
Starten Das Zündstartschloss (S64) schaltet den Anlasser Dieselmotor (M21) mit
+50a über das Startrelais(K45).
Elektronikplusschaltung Beim Startvorgang ändert sich das Potenzial am Pin 86 des Relais (K45).
Das Relais (K45) schaltet die Elektronikplusversorgung einiger Module beim
Startvorgang ab. Dies verhindert eine Unterspannung der Module beim Start-
vorgang, welche als Elektronikfehler erkannt würde.
Diagnosetabelle 1
Modul A061 XIF

Modul- CCN Beschreibung Messgröße Messwert Rich- Schalt-
Pin Sollwert Istwert tung plan
23 F015 Zündung 12 Volt CDS 1
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 107

6 Schaltpläne
18795
Steckerbelegung
Steckdose DI, LB, RJ
19 1
21 3
est 0090
Verbindungsliste
von nach 1 nach 2 nach 3 nach 4 nach 5 mm2 Farbe

DI - 19 F23a - - - - 0,75 sw-ge
- - - - - - - -
LB 17 LB 18 F16e F25e F37e F47e - -
- K45/30 - - - - 2,5 sw
LB 18 LB 17 F16e F25e F37e F47e - -
- K45/30 - - - - 2,5 sw
LB 19 K45/86 - - - - 1,5 sw-ge
LB 20 F30a LB 21 F01e - - 2,5 rt
LB 21 F30a LB 20 F01e - - 2,5 rt
- - - - - - - -
RJ 17 LH 8 K47/85 DB 27 DB 28 DS 2 0,75 bl
RJ 18 LH 13 K47/86 DB 29 DB 30 DS 3 0,75 bl-ws
108 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
02a Dieselmotor starten, Dieselmotordrehzahlverstellung
18795

Bei Dieselmotor mit Abgasnorm TIER 3 (ACERT)
402111
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 109

6 Schaltpläne
18795
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
B154
K7 K7
/87 /87
S135 S115 A61

3 6 3
6
5
4
3
2
1
20
29
35
21
26
22
1
2
6
7 1 8 2 7 1
8
3
7
2
6
1
CAN
LD
LE
10
14
13
12
11
3
9
8
7
6
D02
U22
CAN
20
13
14
15
16
17
18
DI
D
A
E
H
B
8
9
4
5
6
7
Z33 XM
2
Y244
CAN
1
49
28
52
53
61
65
70
48
63
3
8
9
A15
-31
-32
xer07-e-02a
110 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18795
Bezeichnungen

A15 Modul elektronische Motorsteuerung 7-h-21
- - -
B154 Sensor Motordrehzahl Sollwert E-Gas 4-k-19
- - -
D02 Leuchtdiode Motordiagnose 5-k-19
- - -
K07 Powerrelais Spannungsversorgung 5-k-19
- - -
S115 Schalter Motordrehzahl set / reset E-Gas 4-k-19
S135 Schalter Lüfter umkehren 4-k-19
- - -
U22 Diagnose Dieselmotor 5-k-19
- - -
XM Steckverbindung Diagnose Caterpillar 5-k-19
- - -
Y244 Elektromagnetspule Lüfter 6-e-19
- - -
Z33 Schalter Kühlmittelstand ohne Motorwächter 6-i-20
Startvorgang Durch das Potenzial 50a an Pin 64 wird das Modul elektronische Motorsteue-
rung (A15) in den Startmodus geschaltet.
Während des Startvorganges erhält das Modul elektronische Motorsteuerung
(A15) das Drehzahlsignal vom Sensor an der Nockenwelle und leitet die Ein-
spritzung ein.
Motorüberwachung Sämtliche Sensoren für den Betrieb und die Überwachung des Motors befin-
den sich am Motorkabelsatz. Lediglich der Wasserstandsgeber befindet sich
im CLAAS Kabelsatz.
Zur Anzeige von Motordrehzahl, Kühlmittelstand und Kühlmitteltemperatur
erhält das Modul XIF (A61) das entsprechende Signal vom Modul Motorsteu-
erung (A15) über CAN-BUS J1939.
Dieses Signal wird vom Modul XIF (A61) umgewandelt (konvertiert), auf den
CLAAS CAN-BUS gelegt und im Terminal angezeigt.
Motordiagnose Ein aktiv vorhandener Motorfehler kann zukünftig im Terminal zur Anzeige
gebracht werden (siehe Betriebsanleitung).
Eine weiterführende Diagnose erfolgt über den Diagnosestecker in der Zen-
tralelektrik mittels Caterpillar - Diagnosewerkzeug CAT-ET.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 111

6 Schaltpläne
18795
Dieselmotor Die Dieselmotordrehzahl stellt sich ein:

Drehzahlverstellung
– entsprechend den Anforderungen vom Fahrpedal (B153) oder vom VDC
Modul (A56) (siehe Plan 41).
– entsprechend der programmierten E-Gas Drehzahl.
– entsprechend einer Drehzahlvorgabe mit dem Sensor Motordrehzahl
(B154) und dem Schalter Motordrehzahl set/reset (S115).
Programmieren der E-Gas Es können 3 verschiedene E-Gas Drehzahlen gesetzt und verändert werden.
Drehzahl Für die Set- und Resetfunktion wird der Schalter (S115) benutzt.
Zur Bedienung der E-Gas Funktion vgl. die Betriebsanleitung.
Umkehrlüfter ansteuern Entsprechend der programmierten Vorgaben, kann das Modul XIF (A61),
durch den Schalter Lüfter umkehren (S135), manuell angesteuert werden.
Die Motordrehzahl muss kleiner 1700 min-1 sein. Des Weiteren sind 3
Schaltvorgänge innerhalb von 30s möglich. Bei häufigerem Schalten
erscheint eine Fehlermeldung im CEBIS (DTC 61CA).
T-Signal Das T-Signal ist ein getaktetes Signal. Bei einer Signalmessung wird mit dem
Multimeter U 1/2 gemessen. Bei einem 12 Volt System entspricht das ca. 6
Volteff . T-Signal Schaltungen werden oft bei sicherheitsrelevanten Funktio-
nen genutzt. Wird das T-Signal durch einen Kurzschluss gegen Plus oder
Minus gestört, führt die Elektronik keine Schaltung aus. Die Elektronik akzep-
tiert als Schalteingang nur ein korrektes getaktetes Signal mit der definierten
Frequenz .
DTC Der DTC ist ein CLAAS interner Fehlercode. Er erscheint mit der Fehlermel-
dung des Cebis als Buchstaben- und Zahlencode im roten Alarmfenster.
112 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18795
Schaltlogik E-Gas
Funktion Modul A61 XIF Pin 20 Modul A61 XIF Pin 6

Schalter S115 neutral T-Signal 6 Volteff 0
E-Gas ein - Set 0 T-Signal 6 Volteff
E-Gas aus - Reset 0 0
Fehler / DTC 6190 T-Signal 6 Volteff T-Signal 6 Volteff
Diagnosetabelle 2a
Modul A015 elektronische Motorsteuerung TIER 3

3 - Referenz PWM 0 Volt CDS 2
8 XM Diagnose Motor --- --- --- 2

9 XM Diagnose Motor --- --- --- 2
28 D02 Diagnose LED --- --- 2
48 F24 Batterie Plus 30 12 Volt CDS 2, 6
49 Z33 Kühlmittelstand 0 Volt CDS 2
61 -31 Fahrzeugmasse 31 Masse CDS 2, 6
70 F25 Zündung Plus 15 12 Volt CDS 2
Modul A061 XIF

1 F07 Versorgungsplus 12 Volt CDS 2, 7, 8,
32, 33,
43
2 Y244 Elektromagnetspule Lüfter 12 Volt CDS 2
6 S115 E Gas ein T Signal CDS 2

6 Volteff
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 113

6 Schaltpläne
18795
Modul A061 XIF

20 S115 E Gas aus, neutral T Signal CDS 2
6 Volteff
21 B154 Drehgeber E Gas Signal A 0 oder 5 Volt CDS 2
im Wechsel
22 S135 Schalter Lüfter umkehren 12 Volt CDS 2
26 - Referenzspannung 5 Volt CDS 2, 13
29 - T Signal T Signal CDS 2, 7, 8,

6 Volteff 32, 33
35 B154 Drehgeber E Gas Signal B 0 oder 5 Volt CDS 2
im Wechsel
114 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18795
Steckerbelegung
Steckdose DI, LD
19 1
21 3
est 0090
Verbindungsliste

DI - 4 XM D - - - - 0,75 bl-or
DI - 5 XM E - - - - 0,75 bl-gn
DI - 6 DO 2a - - - - 0,75 gr-vio
DI - 7 DK - 1 - - - - 0,75 bl-sw
DI - 9 XIF-02 - - - - - -
DI - 13 F24a DI - 14 DI - 15 - - 2,5 rt
DI - 14 F24a DI - 13 DI - 15 - - 2,5 rt
DI - 15 F24a DI - 14 DI - 13 - - 2,5 rt
DI - 16 31 - - - - 2,5 br
DI - 17 31 - - - - 2,5 br
DI - 18 31 - - - - 2,5 br
DI - 20 F25a - - - - 0,75 sw
- - - - - - - -
LD - 6 31 - - - - 0,75 gr
LD - 7 - - - - - - gr-ws
LD - 8 - - - - - - ws-sw
LD - 9 XIF-35 - - - - 0,75 ws-br
LD - 10 XIF-21 - - - - 0,75 ws-rt
LD - 11 XIF-26 LE-12 XC-5 - - 0,75 ws-or
LD - 12 XIF-6 - - - - 0,75 ws-ge
LD - 13 XIF-20 - - - - 0,75 ws-gn
LD - 14 XIF-29 LC-16 RE -4 LA-12 - 0,75 ws-bl
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 115

6 Schaltpläne
18795
116 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
03a Dieselmotorüberwachung
18795
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 117

6 Schaltpläne
18795
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K46 K47
A61
DB
87a
87a
87
85
86
30
87
85
86
30
7
K46 K47
/87 /87a CAN
61R 61L
Z69
DS
DS
3 2
DS
1
LH
RJ
13
16
15
13
12
8
9 3 4
XA 2 2
P
H19-2 H19-1
Z69 R35
1 1
-31
-32
xer07-e-03a
118 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18795
Bezeichnungen

- - -
DB Platine 6-k-19
DS Stecker Diagnose (63pol) VIA 6-k-19
- - -
H19-1 Kontrollleuchte Ladekontrolle links 5-j-19
H19-2 Kontrollleuchte Ladekontrolle rechts 5-j-19
- - -
K46 Relais Generator 6-k-19
K47 Relais Generatorschutz 6-k-19
- - -
R35 Potenziometer Kraftstoffstand 8-j-21
- - -
Z69 Schalter Wartung Luftfilter 7-i-19-
Messwerttabelle
Pos. Bauteil Messwert Bemerkung

Z69 Schalter Wartung Luftfilter - 60±3 mbar Schaltpunkt
R35 Potenziometer Kraftstoffstand 180+12-2Ω Kraftstofftank 100% voll
133±6Ω Kraftstofftank 75% voll
92,9±5Ω Kraftstofftank 50% voll
48,6±4Ω Kraftstofftank 25% voll
10±3,5Ω Kraftstofftank leer
Anzeige Kraftstoffstand Das Signal Füllstand Kraftstofftank (R35) wird vom Modul XIF (A61) eingele-
sen und über den CAN BUS im Terminal angezeigt.
Warnung Luftfilterwartung Das Massesignal des Unterdruckschalters (Z69) wird zum Terminal (A30)
geschaltet (siehe Schaltplan 5).
Warnung Generatoren Hat ein Generator eine zu geringe bzw. nicht vorhandene Ladespannung
(61), wird dies durch die Warnleuchten (H19) angezeigt.
Generatorschutz Hat ein Generator eine zu geringe bzw. nicht vorhandene Ladespannung (61)
wird durch die Spannungsdifferenz der Potenziale 61R, 61L das Relais K47
geschaltet. Dieses schaltet die Spannungsversorgung der Arbeitsbeleuch-
tung ab, um den nicht defekten Generator vor Überlastung zu schützen.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 119

6 Schaltpläne
18795
Diagnosetabelle 3
Modul A061 XIF

7 R35 Signal Kraftstoffstand 0 - 5 Volt CDS 3
Steckerbelegung
Steckdose LH Steckdose RJ
19 1
13 1
14 2
15 3
21 3
est 0087 est 0090
Verbindungsliste

LH - 7 F16a - - - - 0,5 sw
LH - 8 RJ-17 K47/85 DB-27 DB-28 DS-2 0,5 ge-bl
LH - 13 RJ-18 K47/86 DB-29 DB-30 DS-3 0,5 ge-rt
- - - - - - - -
RJ - 12 31 - - - - 0,75 br-vio
RJ - 13 XIF-7 - - - - 0,75 gn-sw
RJ - 15 31 - - - - 1,5 br
RJ - 16 LC- 8 DS-1 - - - 0,75 vio-ws
120 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
04a Straßenfahrtschaltung, Konstantdruckschaltung
18795
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 121

6 Schaltpläne
18795
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K54 K12
K46/
87
A55 A60
DB
1/06
87a
87a
87
85
86
30
17
29
87
85
86
30
1
CAN CAN
K13/ K11/
RF
11
87 87
S52
DS
10
DG
DH
DF
LO
RI
17
17
17
18
19
20
21
7 1 8 2
Y191
5 6
S52 1
-31
-32
xer07-e-04a
122 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18795
Bezeichnungen

A55 Modul Elektro- hydraulische Lenkung (EHL) 5-l-19
A60 Modul HYD 5-k-19
- - -
DB Platine 6-k-19
- - -
K11 Relais Kabine entriegeln 6-k-19
K12 Relais Ventil Konstantdruck 6-k-19
K13 Relais Pendelachssperre 6-k-19
K54 Relais Off road + 6-k-19
- - -
S52 Schalter Straßenfahrt (rot) 6-k-19
- - -
Y191 Elektromagnetspule Konstantdrucksystem 8-j-18
Messwerttabelle

Y191 Elektromagnetspule ca. 8Ω bei 20°C
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 123

6 Schaltpläne
18795
Straßenfahrtschaltung Während der Straßenfahrt muss der Schalter (S52) verriegelt sein!
Damit ist sichergestellt, dass für alle nicht notwendigen elektrischen und
hydraulischen Funktionen die Spannungsversorgung unterbrochen ist.
Zur Realisierung der Straßenfahrtschaltung wird Hyd-Modul (A60) über den
Schalter Straßenfahrt (S52) wird mit einer getakteten Spannung (T Signal)
versorgt. Nur diese getaktete Spannung wird als Schalteingang Straßenfahrt
vom Modul Hyd (A60) akzeptiert.
Frequenz .
Keine Sonderlenkprogramme Der verriegelte Schalter Straßenfahrt (S52) wird vom Modul Elektro-hydrauli-
bei Straßenfahrt sche Lenkung (EHL) A55 erkannt.
Die Benutzung der Sonderlenkprogramme ist im Modus Straßenfahrt nicht
möglich.
Die Sonderlenkprogramme sind ausschließlich zur Feldarbeit zugelassen, da
sie elektrohydraulisch (Steer by wire) ausgeführt werden.
Konstantdruckschaltung Das Load-Sensing Hydrauliksystem enthält Schaltungen, welche von nicht
Load-Sensing Steuerventilen ausgeführt werden.
Dies sind die Funktionen: Kabine heben, Kabine senken, Kabine drehen und
Pendelachse sperren.
Um für diese Funktionen den notwendigen Systemdruck in der Arbeitshy-
draulik aufzubauen, wird über die Elektromagnetspule Konstantdrucksystem
(Y191) das Load-Sensing Hydraulik System in den Konstantdruck-Modus
geschaltet.
124 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18795
Diagnosetabelle 4
Modul A055 Elektrohydraulische Lenkung (EHL) Stecker 1

1.06 S52 Schalter Straßenfahrt 12 Volt CDS 4
Modul A060 HYD

1 F05 Versorgung Plus 12 Volt CDS 4, 20,
21, 22,
26
17 S52 Schalter Straßenfahrt T Signal CDS 4
6 Volteff
29 - Takt Signal Hyd-Modul T Signal CDS 4, 20,
6 Volteff 26
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 125

6 Schaltpläne
18795
Steckerbelegung
Steckdose LO, RI
19 1
21 3
est 0090
Verbindungsliste

LO - 18 RJ4 RF11 DE3 K54/86 - 0,75 sw-bl
LO - 19 HYD-17 - - - - 0,75 gr-bl
LO - 20 HYD-29 RC-8 RI-18 - - 0,75 gr-vi
LO - 21 F21 - - - - 0,75 sw-vio
- - - - - - - -
RI - 1 31 - - - - 1,5 br-bl
RI - 8 K12/30 DS-10 - - - 0,75 ws-gr
126 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
05a Terminal
18795
05a Terminal
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 127

6 Schaltpläne
05a Terminal
18795
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/
87
A52/ A52/
Z69 Z21 Z104
S2 S1
LC
10
8
CAN
XF
12
13
16
20
23
24
25
11
2
T11 T19 T26
A30-1
-31
-32
xer07-e-05a
128 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
05a Terminal
18795
Bezeichnungen

A30 Terminal 5-k-19
A52 Modul Multifunktionsgriff (MFG) 5-k-19
- - -
- - -
T11 Schalter Funktionsvorwahl 5-k-19
T19 Schalter Minus 5-k-19
T26 Schalter Plus 5-k-19
- - -
Z21 Schalter Kompressor-Kühlanlage Gasdruck 7-d-19
Z69 Schalter Wartung Luftfilter 7-i-19
Z104 Schalter Istwert Druck Bremsspeicher 6-j-20
Keine
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 129

6 Schaltpläne
05a Terminal
18795
Steckerbelegung
Steckdose LC
19 1
21 3
est 0090
Verbindungsliste

LC - 2 31 - - - - 0,75 br
LC - 3 F 17 - - - - 0,75 sw-gn
LC - 6 LF-3 - - - - 0,75 ge-rt
LC - 7 LF-1 - - - - 0,5 ge-sw
LC - 8 RJ-16 DS-1 - - - 0,5 ge-rs
LC- 9 K15/85 RC-1 DS-5 - - 0,5 ge-bl
LC- 10 LK-9 DS-32 - - - 0,75 ge-gn
130 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
06a CAN-Bus, Spannungsversorgung Module
18796
6 Schaltpläne
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 131

132
B258 A66 W002
87
K7/
87
2 3 4 1 1 4 2 5 3 6 3 2 1 4 87a
xer07-e-06a
+15
+30
85
K7
K2/87
K1/87
K7/87
6 Schaltpläne
-32
-31
87 86
87a 30
85
30 min
KW002
86
Schaltplan (DIN A3)
30
5
6
2
1
7
8
XG DJ
XD
4 4
1 1 DB
5 5
2 2
87a
K45/
3
6
5
2
1
4
LG
3
41
27
28
A61
42
14
14
LM 29
40
1 28
13
RH 4 42
A70
21 9 3 41
44 8 6 27
1 2 40
A57
2 5 5 26
23 6
RG
68
51
RA 18 2/64
DS
20 16 2/61
21 17 2/62
A55
50
19 2/65
DS
3/02 DS DS
5 2/44
57
56
3/03 RB
4 2/45
4/18 15
A56
4/17 14
3/14 10
3/13 9
C 11
F LC 12
XM
R14-1
G DS 3 13
CAN-low (CLAAS)
4 10
CAN-high (CLAAS)
DI
63 62
5 22
C
B
A
A30-1
CAN-GND (J1939)
42 11 2 23
CAN-low (J1939)
34 10 24
CAN-high (J1939)
50 12 25
48 13
52 14
A15
53 15
61 16
63 17 28
65 18 42
DTA RJ 40
16 9 7 13
A60
CAN-low (Hyd.)
34 3 1 41
CAN-high (Hyd.)
14 4 2 27
45 5 3 14
DS
A58
52 53
9 1
6 8 6
10 7 5
47 6 4
DA
2 HISO
33 34
X-ISO-1 1
87
S52
3 4
K46/
7
8
1
5
4
3
6
2
4 2
DTB
R14-2
23 24
5 9
25 26
9 12
8 11 87
2 7 13 87a
11 1 15 85
K49
28 2 16 86
26 17 30
DS
40 18
54 55 58 59
25 19
39 20
A59-1
1 21 87
13 FISO 87a
23 X-ISO-2 1 85
K50
27 4 2 86
41 5 9 30
42 9 12 40
8 11 13 87
7
8
1
5
4
3
6
2
7 13 41 87a
DTC
1 15 27 85
A62
K51
2 2 16 14 86
11 17 28 30
28 18 42
26 19 XE
7
40 20
2
25 21 LB 87
6
39 XT-1 11 87a
A59-2
9
1 10 85
9
K52
13 7 86
8
23 8 30
2
27 9
4
A30-2
41 6
6
Communicator
42 5
7
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

18796
6 Schaltpläne
18797
6 Schaltpläne
Bezeichnungen

A30-1 Terminal CEBIS 5-k-19
A30-2 Terminal Communicator 4-I-19
A55 Modul Elektro- hydraulische Lenkung (EHL) 6-k-19
A56 Modul VDC 5-k-19
A57 Modul TCU 6-k-19
A58 Modul EHR 9-i-18
A59-1 Modul VCU 1 8-i-18
A62 Modul EXT 6-k-19
A66 Modul GPS Pilot (GPB) 6-k-19
A70 Modul PHM 6-k-19
- - -
B258 Neigungssensor 6-l-19
- - -
DA Platine 6-k-19
DB Platine 6-k-19
- - -
K49 Relais Heck ISO - CAN - low 6-k-19
K50 Relais Heck ISO - CAN - high 6-k-19
K51 Relais Front ISO - CAN - low 6-k-19
K52 Relais Front ISO - CAN - high 6-k-19
KW002 Relais GPS-Antenne 6-k-19
- - -
R14-1 CAN BUS Abschlusswiderstand Motor 7-h-21
R14-2 CAN BUS Abschlusswiderstand Hydraulik 8-i-18
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 133

6 Schaltpläne
18797

S52 Straßenfahrtschalter 2-j-18
- - -
W002 GPS-Antenne 2-h-19
- - -
XD Steckverbindung CAN-Bus (7pol) Terminal 5-k-19
XE Steckverbindung Drucker 5-L-19
X-ISO-1 ISO-Steckdose Heck 7-q-19
X-ISO-2 ISO-Steckdose Front 9-c-19
XM Steckverbindung Diagnose Caterpillar 6-k-19
XT-1 Steckverbindung Communicator 6-j-19
CAN-BUS Über den CAN-BUS wird der Datenaustausch zwischen elektronischen Kom-
(Controller-Area-Network) ponenten realisiert.
Speicherung von Daten und Alle Leistungsdaten und Parameter sind in den Modulen gespeichert. Des-
Parameter halb empfiehlt es sich, diese Daten vor dem Austausch eines defekten
Moduls mit dem Diagnosesystem CDS in das neue Modul zu übertragen.
Weitere Informationen zur Datensicherung sind in der CDS Menüstruktur
(Modultausch) zu finden.
Messungen im CAN-BUS Über den Spannungspegel im CAN-BUS Netzwerk lassen sich oft vorhan-
Netzwerk dene Fehler feststellen, die durch Kurzschlüsse verursacht werden.
Die nachfolgenden Messwerttabellen dienen zur groben Orientierung.
Der Spannungspegel kann sich bei unterschiedlicher CAN-Kommunikation
ändern.
Mit einem Voltmeter werden nur die Effektiv-Spannungen (Volt eff) gemes-
sen. Werden CAN-BUS Messungen mit dem CDS vorgenommen, weichen
diese von der Voltmeter-Messung ab, da mit dem CDS immer nur die höchste
Amplitudenspannung (Volt do) gemessen wird.
Datenspeicherung beim Aus- Das Relais (K7) versorgt die Module mit Elektronik-Plus.
schalten der Zündung Beim Einschalten der Zündung, schaltet sich das Relais (K7) über das Modul
XIF (A61) in Selbsthaltung. Beim Ausschalten der Zündung lässt das Modul
XIF (A61) diese Selbsthaltung so lange aktiv, bis alle Module Ihre Daten
gespeichert haben und zum Systemabschluss bereit sind.
Verzögerte Abschaltung der Nach Zündung AUS wird die GPS Ausrüstung über das Relais KW002 mit
GPS Ausrüstung einer Zeitverzögerung von 30 Minuten ausgeschaltet. Dies ermöglicht eine
sofortige Verfügbarkeit der GPS Funktionen auch nach kurzen
Betriebsunterbrechungen.
134 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18797
CAN-BUS Netzwerk
Vehicle CAN-Bus 250kB

A30-1
(Cebis)
XD A61 A56 A60 A55 A66 A62

Diagnostic XIF VDC HYD EHL GPM EXT
Plug ISO11783
CAN-Bus ISO 11783 Plug
J1939 CAN-Bus
A15 A57 A70

CAT TCU PHM
ZF
A30-2
Hydraulic CAN-Bus 250kB
A58 A59-1 A59-2

EHR VCU 1 VCU 2
Bosch
403158
Messwerttabelle 250 kB CAN BUS Fahrzeug (Vehicle CAN-BUS)
CAN-high (Ueff) CAN-low (Ueff) Diagnose

1,9±0,2Volt eff 3,2±0,2 Volt eff System OK
ca.2,5 Volt eff ca.2,5 Volt eff Kurzschluss CAN-high gegen CAN-low
ca.1,9 Volt eff >3,2 Volt eff Kurzschluss CAN-low gegen +12 Volt
ca.2,5 Volt eff <3,2 Volt eff Kurzschluss CAN-low gegen Masse
>1,9 Volt eff ca.3,2 Volt eff Kurzschluss CAN-high gegen +12 Volt
<1,9 Volt eff ca.3,2 Volt eff Kurzschluss CAN-high gegen Masse
Messwerttabelle 250 kB CAN BUS Hydraulik

±0,2Volt eff ±0,2 Volt eff System OK
ca.# Volt eff >5 Volt eff Kurzschluss CAN-low gegen +12 Volt
ca.# Volt eff <1 Volt eff Kurzschluss CAN-low gegen +Masse
>5 Volt eff ca.# Volt eff Kurzschluss CAN-high gegen +12 Volt
<1,0 Volt eff ca.# Volt eff Kurzschluss CAN-high gegen Masse
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 135

6 Schaltpläne
18797
Messwerttabelle J1939 CAN BUS

2,4+0,5Volt eff 2,2+0,5 Volt eff System OK
2,4+0,5Volt eff >5 Volt eff Kurzschluss CAN-low gegen +12 Volt
2,4+0,5Volt eff <1 Volt eff Kurzschluss CAN-low gegen Masse
>5 Volt eff 2,2+0,5 Volt eff Kurzschluss CAN-high gegen +12 Volt
<1 Volt eff 2,2+0,5 Volt eff Kurzschluss CAN-high gegen Masse
Messwerttabelle ISO 11783 CAN BUS

2,52±0,1 Volt eff 2,49±0,1 Volt eff System OK
>2,5 Volt eff >5 Volt eff Kurzschluss CAN-low gegen +12 Volt
<2,3 Volt eff <1 Volt eff Kurzschluss CAN-low gegen Masse
>5 Volt eff >2,5 Volt eff Kurzschluss CAN-high gegen +12 Volt
<1 Volt eff <2,3 Volt eff Kurzschluss CAN-high gegen Masse
136 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18797
Steckerbelegung
Steckdose: DI, LB, LC, RA, Steckdose LG, LM
RB, RG, RH, RJ, FISO, HISO
19 1
4 1
5 2
21 3 6 3
est 0090
est 0151
Verbindungsliste

DI - 10 RB-15 XIF-41 DM-F RH-9 DS-57 0,75 gn-bl
- LG-3 LM-3 - - - - -
DI - 11 DM-C - - - - 0,75 br-ge
DI - 12 RB-14 XIF-27 DM-G RH-8 DS-56 0,75 gn-ws
- LG-6 LM-6 - - - - -
DI - 13 F24a DI - 14 DI - 15 - - 2,5 rt
DI - 14 F24a DI - 13 DI - 15 - - 2,5 rt
DI - 15 F24a DI - 13 DI - 14 - - 2,5 rt
DI - 16 31 - - - - 2,5 br
DI - 17 31 - - - - 2,5 br
DI - 18 31 - - - - 2,5 br
- - - - - - - -
LB - 5 F43a - - - - 0,75 rt
LB - 6 F44a - - - - 0,5 sw
LB - 7 31 - - - - 0,75 br
LB - 8 EXT-41 K49-30 K51-30 LM -2 DS-55 0,75 ge-ws
LB - 9 EXT-27 K50-30 K52-30 LM-5 DS-54 0,75 or-ws
LB - 10 LC-4 XIf-13 HYD-13 EXT-13 RA-20 0,5 ge
- RG-16 DS-63 LG-2 WJ-2 - - -
LB - 11 LC-5 XIF-40 HYD-40 EXT-40 RA-21 0,5 or
- RG-17 DS-62 LG-5 DJ-5 - - -
- - - - - - - -
LC - 2 31 - - - - 0,75 br
LC - 3 F17a - - - - 0,75 sw-gn
LC - 4 XIF-13 HYD-13 RA-20 EXT-13 RG-16 0,75 vi-gn
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 137

6 Schaltpläne
18797

- DS-63 LG-2 LG-10 DJ-2 - - -
LC-5 LB-11 XIF-40 HYD-40 EXT-40 RA-21 0,5 vi-gr
- RG-17 DS-62 LG-5 DJ-5 - - -
- - - - - - - -
LG - 1 F14a LM-1 DJ-1 - - 0,75 sw-vi
LG - 2 XIF-13 HYD-13 RA-20 EXT-13 RG-16 0,75 ge
- DS-63 LC - 4 LG-10 DJ-2 - - -
LG - 3 DI-10 RB-15 XIF-41 DMF RH-9 0,75 ge-sw
- TS-57 LM-3 - - - - -
LG - 4 31 - - - - 0,75 br-vi
LG-5 LB-11 XIF-40 HYD-40 EXT-40 RA-21 0,75 or
- RG-17 DS-62 LC-5 DJ-5 - - -
LG - 6 DI-12 RB-14 XIF-27 DMG RH-8 0,75 or-sw
- DS-56 LM-6 - - - - -
- - - - - - - -
LM - 1 F14a DJ-1 LG-1 - - 0,75 -
LM - 2 EXT-41 K49/30 K51/30 LB-8 DS-55 0,75 -
LM - 3 DI-10 RB-15 XIF-41 DMF RH-9 0,75 -
- TS-57 LG-3 - - - - -
LM - 4 31 - - - - 0,75 -
LM - 5 EXT-27 K50/30 K52/30 LB-9 DS-54 0,75 -
LM - 6 DI-12 RB-14 XIF-27 DMG RH-8 0,75 -
- DS-56 LG-6 - - - - -
- - - - - - - -
RA - 20 XIF-13 HYD-13 LG - 2 EXT-13 RG-16 0,75 bl-sw
- DS-63 LC - 4 LG-10 DJ-2 - - -
RA-21 LB-11 XIF-40 HYD-40 EXT-40 LC-5 0,75 bl-br
- RG-17 DS-62 LG-5 DJ-5 - - -
- - - - - - - -
RB - 9 31 - - - - 0,75 vio
RB - 10 F03a - - - - 0,75 gr-sw
RB - 14 DI-12 XIF-27 DM-G RH-8 DS-56 0,75 ws-gn
- LG-6 LM-6 - - - - -
RB - 15 DI-10 XIF-41 DM-F RA-9 DS-57 0,75 ws-bl
- LG-3 LM-3 - - - - -
- - - - - - - -
138 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18797

RG - 4 F13a LF-13 LP-3 LQ-3 LO-21 0,75 rt-sw
- LH-3 DA-43 DA-44 - - - -
RG - 5 31 - - - - 0,75 br-bl
RG - 16 XIF-13 HYD-13 RA-20 EXT-13 LC-4 0,75 rt-gn
- DS-63 LG-2 LG-10 DJ-2 - - -
RG - 17 LB-11 XIF-40 HYD-40 EXT-40 RA-21 0,75 rt-ge
- LC-5 DS-62 LG-5 DJ-5 - - -
RG - 18 DS-51 - - - - 0,75 or-gr
RG - 19 TS-50 - - - - 0,75 or-ws
- - - - - - - -
RH - 5 31 - - - - 1,5 br-ge
RH - 6 F19a - - - - 0,75 rt-ws
RH - 8 RB-14 XIF-27 DM-G DI-12 DS-56 0,75 ws-bl
- LG-6 LM-6 - - - - -
RH - 9 RB-15 XIF-41 DM-F DI-10 DS-57 0,75 ws-or
- LG-3 LM-3 - - - - -
- - - - - - - -
RJ - 1 HYD-41 DS-53 - - - 0,75 ge-br
RJ - 2 HYD-27 DS-52 - - - 0,75 ge-rt
RJ - 3 31 - - - - 1,5 br-ge
RJ - 4 F21a - - - - 1,5 ge
RJ - 5 F22a - - - - 0,75 rt
RJ - 6 F06a HYD-14 LE-16 RC-13 - 0,75 sw-ws
RJ - 7 F27a K16-30 - - - 0,75 ge-ws
- - - - - - - -
HISO - 1 - - - - - 2,5 rt
HISO - 2 - - - - - 2,5 rt
HISO - 9 - - - - - 0,75 ws-ge
HISO - 11 - - - - - 0,75 ge
HISO - 12 - - - - - 0,75 gn
HISO - 13 - - - - - 0,75 sw
HISO - 15 - - - - - 1,5 sw
HISO - 16 - - - - - 1,5 sw
HISO - 17 - - - - - 1,5 sw
HISO - 18 - - - - - 1,5 sw
HISO - 19 - - - - - 1,5 sw
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 139

6 Schaltpläne
18797

HISO - 20 - - - - - 2,5 sw
HISO - 21 - - - - - 2,5 sw
- - - - - - - -
FISO - 1 - - - - - 2,5 rt
FISO - 2 - - - - - 2,5 rt
FISO - 9 - - - - - 0,75 ws-ge
FISO - 11 - - - - - 0,75 ge
FISO - 12 - - - - - 0,75 gn
FISO - 13 - - - - - 0,75 sw
FISO - 15 - - - - - 1,5 sw
FISO - 16 - - - - - 1,5 sw
FISO - 17 - - - - - 1,5 sw
FISO - 18 - - - - - 1,5 sw
FISO - 19 - - - - - 1,5 sw
FISO - 20 - - - - - 2,5 sw
FISO - 21 - - - - - 2,5 sw
140 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
07a Zapfwellenschaltung Heck
18798
6 Schaltpläne
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 141

6 Schaltpläne
18798
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
A57 A56 A61

3/14
3/09
3/11
58
67
45
29
18
17
33
19
6
1
CAN CAN CAN
RH
RB
15
10
8
6
RE
RL
LD
14
15
16
8
7
6
3
4
2
13 12 11 13 12
KFR
KFL
Y229 Y199-1 2 3 2 3
3
2
1
8 2 7 1
1 1
U30-1 U30-2
S114
6 3
B142
-31
-32
xer07-e-07a
142 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18798
Bezeichnungen

- - -
B142 Sensor Drehzahl PTO Heck 7-l-19
- - -
- - -
S114 Schalter Heck PTO ein/aus 5-k-19
- - -
U30-1 Schalter Heck PTO ein / aus 6-r-22
(links)
U30-2 Schalter Heck PTO ein / aus 6-r-17
(rechts)
- - -
Y199-1 Elektromagnetspule Kupplung Antrieb PTO 7-m-20
- - -
Y229 Elektromagnetspule Systemdruck abgesenkt 7-j-20
Messwerttabelle

B142 Drehzahlsensor high-low Hallsensor
Y199-1 Elektromagnetspule ca. 4,7Ω 20°
Y229 Elektromagnetspule ca. 7,8 Ω 20°
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 143

6 Schaltpläne
18798
Zapfwelle Heck (PTO1) ein und Das Ein- und Ausschalten der Zapfwelle Heck kann aus der Kabine oder über
ausschalten die externen Schalter erfolgen. Die Schalter werden zur Sicherheit mit einem
T-Signal versorgt und vom Modul XIF A61 eingelesen. Das Modul XIF (A61)
stellt die Schaltbefehle über den CAN-BUS den Modulen (A56 VDC und A57
TCU) zur Verfügung. Die Logik der Bedienschalter ist in den nachfolgenden
Tabellen dargestellt.
Frequenz .
DTC Der DTC ist ein Claas interner Fehlercode. Dieser erscheint mit der Fehler-
meldung des Cebis als Buchstaben und Zahlencode im roten Alarmfenster.
Bedienfehler Schalter U30 Das Betätigen der externen Schalter (U30) länger als 12 Sekunden wird vom
Modul XIF (A61) als Bedienfehler erkannt. Die Heckzapfwelle schaltet nicht
ein.
Time out Heck PTO einschalten Nach dem Einschalten der Heck-PTO überwacht das Modul XIF (A61) den
Kuppelvorgang der Heck-PTO über den Drehzahlsensor (B142) und den
CAN-BUS. Die Zapfwellenkupplung muss in der vorgegebenen Zeit
geschlossen sein, ansonsten erfolgt vom Modul XIF (A61) der Befehl die
Heck-PTO auszuschalten (Time out).
Absenkung Systemdruck- Der Systemdruck im Getriebe wird zum Schließen der Kupplungen und als
Getriebe Speisedruck der internen Hydroeinheit benötigt.
Im Getriebemodus Neutral oder Parken wird beim Betrieb der Heckzapfwelle
der Systemdruck im Getriebe abgesenkt, um den Kraftstoffverbrauch zu ver-
ringern. Die Elektromagnetspule (Y229) ist dann nicht bestromt.
Erkennt das Modul XIF (A61) einen Schlupf der Kupplung Heckzapfwelle
oder wechselt der XERION in den Fahrbetrieb, wird der Systemdruck über
den CAN-BUS wieder angehoben.
Verhinderung von Motorstopp – Wird beim Betrieb der Heckzapfwelle der Motor so stark belastet, dass
durch Überlast dieser unter die Drehzahl von 750 min-1 abfällt, regelt das VDC Modul
(A56) die Fahrgeschwindigkeit zurück.
– Fällt die Motordrehzahl unter 500 min-1 schaltet sich der Fahrbetrieb
aus, um den Motor zu entlasten. Der Fahrbetrieb muss danach neu
angewählt werden.
– Bei einer Motordrehzahl unterhalb von 450 min-1 schaltet sich die Heck-
zapfwelle aus. Dies soll einen Motorstopp durch Überlast verhindern. Die
Heck-Zapfwelle muss danach wieder neu eingeschaltet werden.
Kalibrierung der Kupplung Nach einem Austausch der Kupplung Heckzapfwelle oder der Elektromag-
Heck-Zapfwelle netspule (Y199-1) ist eine Kalibrierung mit dem CDS vorzunehmen. Beim
Kalibrieren erfasst und lernt die Elektronik den Stromwert der Elektromagnet-
spule (Y199-1), während des anfänglichen Kraftschlusses der Heck-
Zapfwellenkupplung. Der Kraftschlussbeginn wird dabei von der Elektronik
über die Motorbelastung erkannt.
Zur weiteren Information siehe entsprechendes CDS Menü.
Die Durchführung der Kalibrierung und die Benutzung der Werkzeuge ist dort
beschrieben.
144 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18798
Logiktabelle: Heck PTO Schalter S114 (intern Kabine)

Schalter S114 neutral T-Signal 6 Volteff 0
Heck PTO ein 0 T-Signal 6 Volteff
Heck PTO aus 0 0
Logiktabelle: Heck PTO Schalter U30 (extern Kotflügel)

Schalter U30 nicht betätigt 0 T-Signal 6 Volteff
Schalter U30 betätigt T-Signal 6 Volteff 0
Fehler / DTC 6188 0 0
Diagnosetabelle 7
Modul A056 VDC

Status/Betriebszustand Soll Anzeige CDS Ist Anzeige CDS
PTO1 ein PTO1 on x
PTO1 aus PTO1 off x
Modul A056 VDC

3.09 Y199-1 PTO1 ein PWM CDS 7
3.11 B142 PTO1 Drehzahl Frequenz CDS 7
3.14 F03 Versorgungsplus 12 Volt CDS 6, 7
Modul A057 TCU

6 Y229 Systemdruck Masse CDS/TCU 7, 44
45 F20 Versorgungsplus 12 Volt CDS/TCU 7, 41,

42, 44
58 - Versorgungsplus Kupplungen - CDS/TCU 7, 44
67 - Referenz PWM Kupplungen - CDS/TCU 7, 44
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 145

6 Schaltpläne
18798
Modul A061 XIF

PTO1 ein an VDC PTO1 on x
Time out running / PTO1 on x
Time out over / PTO1 off x
Modul A061 XIF

1 F07 Versorgung 12 Volt CDS 7, 44
17 S114 Heck PTO ein siehe CDS 7

Logiktabelle
18 S114 Heck PTO aus siehe CDS 7
Logiktabelle
19 U30 Heck PTO schalten extern siehe CDS 7
Logiktabelle
29 - T-Signal XIF Modul T-Signal 6 CDS 7, 44
Volteff
33 U30 Heck PTO schalten extern siehe CDS 7
Logiktabelle
Steckerbelegung
Steckdose, LD Steckdose RB, RE, RH, RL
19 1
13 1
14 2
15 3
21 3
est 0090 est 0092
Verbindungsliste

LD 14 XIF 29 LA 12 LC 16 RE 4 - 0,75 ws/bl
LD 15 XIF 18 - - - - 0,75 ws/vi
LD 16 XIF 17 - - - - 0,75 ws/gr
- - - - - - - -
RB 6 RL 4 - - - - 0,75 bl
RB 8 RL 7 - - - - 0,75 vi/sw
RB 10 F03a - - - - 0,75 gr/sw
146 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18798

- - - - - - - -
RE 2 XIF 19 - - - - 0,75 ws/bl
RE 3 XIF 33 - - - - 0,75 ws/gn
RE 4 XIF 29 LA 12 LC 16 LD 14 - 0,75 ws/rt
- - - - - - - -
RH 15 F20a LJ 5 DD 5 TCU 1 - 0,75 or
- - - - - - - -
RL 4 RB 6 - - - - 0,75 gn/vi
RL 5 31 - - - - 0,75 br
RL 6 31 - - - - 0,75 gr/or
RL 7 RB 8 - - - - 0,75 gr/ge
RL 8 F04a RB 7 VDC 3 DD 1 - 0,75 gr/gn
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 147

6 Schaltpläne
18798
148 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
08a Zapfwellenschaltung II Nebenabtrieb / Powerhydraulik
18798
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 149

6 Schaltpläne
18798
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
A56 A62 A61 A70

3/10
3/06
36
29
29
37
31
17
38
10
31
28
42
32
14
29
8
CAN CAN CAN CAN

RB
LM
7
4
1
4
4 3 2 1 7 6 5
XB
RC
RL
LD
10
14
18
17
11
1
4 3 2 1 A B C
XC
XA
Y199-2
8 2 7 1
1
2
3
S113
6 3
Y246 Y247 B123-2
-31
-32
xer07-e-08a
150 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18798
Bezeichnungen

A62 Modul EXT (für Schaltung nicht genutzt / Reserve) 6-k-19
A70 Modul PHM 5-k-19
- - -
B123-2 Sensor Hydrauliköltemperatur (Powerhydraulik) 7-n-20
- - -
- - -
S113 Schalter Front PTO ein/aus Nebenabtrieb 5-k-19
- - -
Y199-2 Elektromagnetspule Kupplung Antrieb (Nebenabtrieb) 7-m-20
Y246 Elektromagnetspule Pumpenverstellung A 7-n-20
Y247 Elektromagnetspule Pumpenverstellung B 7-n-20
Messwerttabelle

B123-2 Sensor 12 Volt (Pin 1-3)
Signal = Masse (Pin 2) Schaltpunkt 96°C±3°C
Y199-2 Elektromagnetspule ca. 17,5Ω 20°
Y246 Elektromagnetspule ca. 16Ω 20°
Y247 Elektromagnetspule ca. 18Ω 20°
Nebenabtrieb (PTO 2) ein- und Das Ein- und Ausschalten vom Nebenabtrieb erfolgt aus der Kabine.
ausschalten Die externe Bedienung wird momentan noch nicht genutzt .
Der Schalter (S113) wird zur Sicherheit mit einem T-Signal versorgt und vom
Modul XIF A61 eingelesen. Das Modul XIF (A61) stellt die Schaltbefehle
über den CAN-BUS dem Modul VDC (A56) zur Verfügung. Die Logik des
Bedienschalters ist in der nachfolgenden Tabelle dargestellt.
Frequenz .
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 151

6 Schaltpläne
18798
Einschaltvoraussetzung für den Der Nebenabtrieb lässt sich nur bei einer Motordrehzahl unter 1600 min-1
Nebenabtrieb (PTO 2) einschalten. Eine gesetzte Motordrehzahl wird durch das Modul VDC (A56)
abgesenkt.
Bei einem Einschaltversuch mit einer Motordrehzahl größer 1600 min-1 wird
der Fahrer über das Cebis informiert.
Time out Nebenabtrieb PTO 2 Nach dem Einschalten des Nebenabtriebes PTO 2 überwacht das Modul XIF
einschalten (A61) den Kuppelvorgang über den CAN-BUS.
Die Schaltung muss in der vorgegebenen Zeit durchgeführt sein, ansonsten
erfolgt vom Modul XIF (A61) der Befehl den Nebenabtrieb PTO 2 auszuschal-
ten (Time out).
Funktion Powerhydraulik Die Powerhydraulikpumpe wird vom Nebenabtrieb (PTO 2) angetrieben.
Die Bedienung erfolgt über das Terminal (A30-2) (Communicator oder ISO-
BUS fähiges Terminal).
Dieses Terminal stellt seine Befehle über den ISO-BUS dem Modul Powerhy-
draulik (A70) zu (siehe Plan 6). Das Modul Powerhydraulik (A70) steuert die
Verstellpumpe der Powerhydraulik entsprechen dieser Befehle an.
Überwachung Hydrauliköltem- Eine Überschreitung der maximalen Hydrauliköltemperatur (B123-2) im
peratur der Powerhydraulik Kreislauf der Powerhydraulik wird vom Terminal (A30-2) zur Anzeige
gebracht.
152 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18798
Logiktabelle: Nebenabtrieb PTO2 Schalter S113

Schalter S113 nicht betätigt T-Signal 6 Volteff 0
Nebenabtrieb PTO 2 ein 0 T-Signal 6 Volteff
Nebenabtrieb PTO 2 aus 0 0
Fehler / DTC 618F T-Signal 6 Volteff T-Signal 6 Volteff
Diagnosetabelle 8
Modul A056 VDC

PTO 2 ein PTO 2 on x
PTO 2 aus PTO 2 off x
Modul A056 VDC

3.06 Y199-2 PTO2 ein PWM CDS 8
3.10 F04 Versorgungsplus 12 Volt CDS 8, 10,

32, 41,
49
Modul A061 XIF

PTO 2 ein an VDC PTO 2 on x
Time out running / PTO 2 on x
Time out over / PTO 2 off x
Modul A061 XIF

1 F07 Versorgung 12 Volt CDS 2, 7, 8,
32, 33,
43
29 - T-Signal XIF Modul T-Signal 6 CDS 7, 44
Volteff
31 S113 PTO 2 ein siehe CDS 8
Logiktabelle
37 S113 PTO 2 aus siehe CDS 8
Logiktabelle
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 153

6 Schaltpläne
18798
Modul A062 EXT

1 F09 Versorgung 12 Volt CDS 8, 9, 10
8 - nicht genutzt - - 8
29 - T-Signal EXT Modul T-Signal 6 CDS 8

Volteff
36 - nicht genutzt - - 8
Modul A070 PHM

10 Y247 Spule B2 X Ampere CDS 8
14 F14 Elektronik Plus 12 Volt CDS 8
17 Y246 Spule A1 PWM CDS 8
29 F14 Versorgung Plus 12 Volt CDS 8
31 Y247 Spule B1 PWM CDS 8
32 B123-2 Hydrauliköl Übertemperatur Masse CDS 8
38 Y246 Spule A2 X Ampere CDS 8
Steckerbelegung
Steckdose, LD Steckdose LM Steckdose, RB, RC, RL
19 1
4 1 13 1
5 2 14 2
15 3
6 3
21 3
est 0090 est 0151 est 0092
Verbindungsliste

LD 14 XIF 29 LA 12 LC 16 RE 4 - 0,75 ws/bl
LD 17 XIF 31 - - - - 0,75 ws
LD 18 XIF 37 - - - - 0,75 or/sw
154 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18798

- - - - - - - -
LM 1 F14a LG 1 DJ 1 - - 0,75 -
LM 4 31 - - - - 0,75 -
- - - - - - - -
RB 4 RL 1 - - - - 0,75 bl/ws
RB 7 F04a VDC 3 RL 8 DD 1 - 0,75 bl/vi
- - - - - - - -
RC 9 EXT 8 - - - - 0,75 vi/gn
RC 10 EXT 36 - - - - 0,75 vi/bl
RC 11 EXT 29 - - - - 0,75 vi/ws
- - - - - - - -
RL 1 RB 4 - - - - 0,75 gn/ws
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 155

6 Schaltpläne
18798
156 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
09a Externe Bedienung (EXT-Modul)
18798
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 157

6 Schaltpläne
18798
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K42
/87
A62
24
32
10
37
31
15
17
18
21
22
23
26
30
34
35
38
12
39
11
1
6
4
9
5
CAN
DS
DL
26 27
10
12
13
14
15
16
17
11
6
7
8
9
7 1 2 3 4 5 6 7 8
XCC
XCD
-31
-32
xer07-e-09a
158 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18798
Bezeichnungen

- - -
- - -
K42 Relais Rücklicht 6-k-19
- - -
XCC Stecker Aufbau - Reihe C 6-j-19
XCD Stecker Aufbau - Reihe D 6-j-19
Externe Bedienung von Aufsat- Der Schaltplan stellt die Anschlussmöglichkeit einer externen Bedienung für
tel- oder Anbaugeräten Aufsattel- oder Anbaugeräte dar.
Die Nutzung dieser externen Bedienung ist gerätespezifisch und in der Regel
mit der CLAAS Entwicklungsabteilung abgestimmt. Weiterführende Schalt-
pläne gehören zur Dokumentation des Aufsattel- oder Anbaugerätes.
Bei Funktionsstörungen siehe Diagnose Tabelle 9 und das Kapitel
Modulbelegung.
Diagnosetabelle 9
Modul A062 EXT

Steuerventil Weiß neutral neutral x
Steuerventil Weiß heben heben x
Steuerventil Weiß senken senken x
Steuerventil Rot neutral neutral x
Steuerventil Rot heben heben x
Steuerventil Rot senken senken x
Steuerventil Gelb neutral neutral x
Steuerventil Gelb heben heben x
Steuerventil Gelb senken senken x
Steuerventil Grün neutral neutral x
Steuerventil Grün heben heben x
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 159

6 Schaltpläne
18798
Modul A062 EXT

Steuerventil Grün senken senken x
Flächenzählung gestartet on x
Flächenzählung gestoppt off x
Modul A062 EXT

4 - Steuerventil Weiß senken extern Masse CDS 9
5 - Steuerventil Rot senken extern Masse CDS 9
6 F76 Standlicht 12 Volt CDS 9
7 - nicht benutzt - - 9
9 - Steuerventil Rot heben extern Masse CDS 9
10 - Steuerventil Gelb heben extern Masse CDS 9
11 - Steuerventil Grün heben extern Masse CDS 9
12 - RS 232 RxD Daten - 9
24 - Flächenzähler schalten extern 12 Volt CDS 9
26 - Referenzspannung 5 Volt CDS 9
31 - Steuerventil Grün senken extern Masse CDS 9
32 - Steuerventil Weiß heben extern Masse CDS 9
160 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18798
Modul A062 EXT

37 - Steuerventil Gelb senken extern Masse CDS 9
39 - RS 232 TxD Daten - 9
Steckerbelegung
Steckdose DL
19 1
21 3
est 0090
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 161

6 Schaltpläne
18798
162 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
10a ISO-Terminal, ISO-Bedienung
18798
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 163

6 Schaltpläne
18798
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K3 K4
A62
1
87
85
86
30
87
85
86
30
CAN
HISO
10
13
14
15
16
17
18
19
20
21
1
2
3
4
5
6
7
8
CAN
CD
4
3
7
1
2
X-ISO-1
21
17
19
FISO
DA
10
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
18
20
1
2
3
4
5
6
7
8
CAN
U
CD
4
3
7
1
2
X-ISO-2
-31
-32
xer07-e-10a
164 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18798
Bezeichnungen

- - -
DA Platine 6-k-19
- - -
K03 Powerrelais Front-ISO 6-k-19
K04 Powerrelais Heck-ISO 6-k-19
- - -
X-ISO-1 ISO-Steckdose Heck 7-q-19
X-ISO-2 ISO-Steckdose Front 9-c-19
Der Betrieb von ISO-Bus fähi- Der XERION kann mit ISO-Steckdosen Front und Heck ausgerüstet sein.
gen Geräten Über diese genormten Steckdosen werden die jeweiligen Geräte mit Leis-
tungs- und Elektronik-Plus versorgt. Die Bedienung der Geräte erfolgt über
ein ISO-BUS Terminal und die in den Steckdosen vorhandenen CAN-BUS
Leitungen.
Freischaltung CAN-BUS (ISO- Beim Anschließen von ISO-Bus fähigen Geräten wird von Pin 4 (X-ISO-1
BUS) oder X-ISO-2) zum Pin 5 12 Volt geschaltet (siehe Plan 6). Dadurch wird über
K49 und K50 oder K51 und K52 die CAN-BUS Kommunikation freigeschaltet.
Schalten der Leistungsplus Die Leistungsplus Versorgung in den ISO-Steckdosen wird vom Modul EXT
Versorgung (A62) und den Powerrelais´ (K03, K04) geschaltet.
Das Modul EXT (A62) schaltet diese Powerrelais´ nur dann, wenn eine Anfor-
derung über den ISO-BUS vorhanden ist. Diese Anforderung erfolgt vom
ISO-BUS Terminal an das EXT Modul (A62).
Prozessorspannungs- Die Platine DA stellt eine 10V Spannungsversorgung auf Pin 6 (X-ISO-1 und
versorgung X-ISO-2) zur Verfügung. Diese stabilisierte Spannung kann vom Anbaugerät
genutzt werden.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 165

6 Schaltpläne
18798
Diagnosetabelle 10
Modul A062 EXT

ISO Kommunikation ja on x
ISO Kommunikation nein off x
Modul A062 EXT

3 K3, K4 Powerrelais ISO Steckdosen 12 Volt CDS 10
Verbindungsliste

CD 1 (X- -31 - - - - 6 sw
ISO-1)
CD 2 (X- -31 - - - - 4 sw
ISO-1)
CD 3 (X- HISO 3 HISO 4 HISO 5 HISO 6 HISO 7 6 rt
ISO-1)
CD 4 (X- HISO 1 HISO 2 - - - 4 rt
ISO-1)
CD 6 (X- HISO 10 - - - - 0,75 rt
ISO-1)
CD 7 (X- HISO 13 - - - - 0,75 sw
ISO-1)
- - - - - - - -
CD 1 (X- -31 - - - - 6 sw
ISO-2)
CD 2 (X- -31 - - - - 4 sw
ISO-2)
CD 3 (X- FISO 3 FISO 4 FISO 5 FISO 6 FISO 7 6 rt
ISO-2)
CD 4 (X- FISO 1 FISO 2 - - - 4 rt
ISO-2)
CD 6 (X- FISO 10 - - - - 0,75 rt
ISO-2)
CD 7 (X- FISO 13 - - - - 0,75 sw
ISO-2)
166 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18798

- - - - - - - -
DA 18 F10a EXT 14 DA 17 - - - -
DA 20 -31 - - - - - -
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 167

6 Schaltpläne
18798
168 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
11a ISO-Signal Steckdose
18798
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 169

6 Schaltpläne
18798
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
A61 A62 A60

30
16
2
2
CAN CAN CAN
LB
1
2
3
4
5
6
7
6 1 2 3 4 5 6 7
XCC XT-1
-31
-32
xer07-e-11a
170 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18798
Bezeichnungen

- - -
- - -
XT-1 Steckverbindung ISO-Signal 5-l-19
- - -
ISO-Signal Steckdose Der Xerion kann mit einer ISO-Signal Steckdose ausgerüstet sein.
Über diese genormte Steckdose kann ein Aufsattel- oder Anbaugerät die Sig-
nale Fahrgeschwindigkeit, Arbeitsstellung und Zapfwellendrehzahl erhalten.
Siehe Diagnose Tabelle 11
Diagnosetabelle 11
Modul A060 HYD

2 - ISO-Arbeitsstellung 12 Volt CDS 11
Modul A061 XIF

30 - Radarsignal (Fahrgeschwindigkeit) Frequenz CDS 11
Modul A062 EXT

2 - ISO-Getriebeimpulse Frequenz CDS 11
(theoretische Fahrgeschwindigkeit)
16 - ISO-Zapfwellenimpulse Frequenz CDS 11
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 171

6 Schaltpläne
18798
Steckerbelegung
Steckdose LB
19 1
21 3
est 0090
Verbindungsliste

LB 1 XIF 30 XCC 6 - - - 0,75 br/gn
LB 2 EXT 2 - - - - 0,75 bl/rt
LB 3 EXT 16 - - - - 0,75 vi/ge
LB 4 HYD 2 - - - - 0,75 vi
LB 5 F43a - - - - 0,75 rt
LB 6 F44a - - - - 0,75 sw
LB 7 -31 - - - - 0,75 br
172 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
12a Programmierbare Funktionen (F-Tasten)
18798
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 173

6 Schaltpläne
18798
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
A56
1/18
1/08
1/13
1/01
1/10
3/10
CAN
RA
RK
RB
7
A52/ A52/
S1 S2
LF
2
A52/S1 A52/S2 A52/S3 A52/S4 A52/S5 A52/S6
-31
-32
xer07-e-12a
174 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18798
Bezeichnungen

A52-S1 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Taster F5 5-k-19
- - -
A52 Modul Multifunktionsgriff
S4 S3 S10
S9 S8
S12 S13
S7
S14 S1
S11
S16 S5
S6 S2
S15
S17
401584
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 175

6 Schaltpläne
18798
Programmierbare Funktionen Die F-Tasten des Multifunktionsgriffs sind für verschiedene Funktionen ver-
fügbar.
Über das Cebis-Terminal (A30) besteht die Möglichkeit, die Zuordnung zu
programmieren. Schaltbefehle der F-Tasten werden vom Modul VDC (A56)
oder vom Modul Terminal Cebis (A30) in CAN-BUS Befehle umgewandelt.
Über diese CAN-BUS Befehle werden dann die angewählten Funktionen von
den entsprechenden Modulen ausgeführt.
Diagnosetabelle 12
Modul A030 Terminal

7 A52-S2 F6 Taste Masse CDS 5, 12
20 A52-S1 F5 Taste Masse CDS 5, 12
Modul A056 VDC

1.01 A52-S5 F4 Taste T-Signal 6 CDS 12
Volteff
Volteff
Volteff
Volteff
1.18 - T-Signal 1 T-Signal 6 CDS 12
Volteff
3.10 F04 Zündung Plus 12 Volt CDS 8, 12,
32, 41,
44, 49
176 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18798
Steckerbelegung
Stecker LF Steckdose RA Steckdose RB, RK
19 1
25 14 13 1
14 2
13 1 15 3
21 3
est 0030 est 0090 est 0092
Verbindungsliste

LF 1 LC 7 - - - - 0,75 -
LF 2 -31 - - - - 0,75 -
LF 3 LC 6 - - - - 0,75 -
LF 4 RK 3 - - - - 0,75 -
LF 5 RK 5 - - - - 0,75 -
LF 6 RK 1 - - - - 0,75 -
LF 7 RK 4 - - - - 0,75 -
LF 8 RA 7 LD 5 LF 10 - - 0,75 -
- - - - - - - -
RA 7 LD 5 LF 8 LF 10 - - 0,75 ge
- - - - - - - -
- - - - - - - -
RK 1 LF 6 - - - - 0,75 ws/vi
RK 3 LF 4 - - - - 0,75 ws/sw
RK 4 LF 7 - - - - 0,75 ws/br
RK 5 LF 5 - - - - 0,75 ws/rt
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 177

6 Schaltpläne
18798
178 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
13a Anschluß Aufbaugeräte
18799
6 Schaltpläne
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 179

6 Schaltpläne
18799
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K42/
K19 K20 K6 K14 87
A55 A61 A60
560
1/29
1/40
1/39
1/31
DA
28
30
32
40
38
36
34
26
16
2
6
87a
87a
87a
87
85
86
30
87
85
86
30
27
29
31
39
37
35
87
85
86
30
87
85
86
30
1
5
CAN CAN CAN
RF
13
15
14
1
DS
12 11
DS DS
48 47 49 44 45 46
DG
RD
16
18
17
15
19
20
21
14
15
10
12
13
11
4
6
7
8
9
58R
58L
54g
31
54
R
L
2 3 4 5 6 7 8 9 10 1 3 2 2 3 4 5 8 9 10 9 10 1 2 3 4 5 6 10
XCC
XCC
XCC
XCC
XCC
XCD
XCE
XCE
XCB
XCF
XK
-31
-32
xer07-e-13a
180 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18800
6 Schaltpläne
Bezeichnungen

- - -
DA Platine 6-k-19
- - -
K06 Powerrelais Extern 6-k-19
K14 Relais Transportmodus 6-k-19
K19 Relais Radwinkelgeber 1 extern 6-k-19
K20 Relais Radwinkelgeber 2 extern 6-k-19
- - -
XC Stecker Aufbau 6-j-19
XCB Stecker Aufbau - Reihe B 6-j-19
XCD Stecker Aufbau - Reihe D 6-j-19
XCE Stecker Aufbau - Reihe E 6-j-19
XCF Stecker Aufbau - Reihe F 6-j-19
XK Steckdose Autopilot vorne 6-c-19
Auswahl Spannungsversor- Die Spannungsversorgung für Autopilotsensoren lässt sich an der Platine
gung der Autopilotsensoren. (DA) verändern. Je nach Position der Jumper an der Platine (DA) beträgt
diese 5 oder 12 Volt.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 181

6 Schaltpläne
18800
Steckerbelegung
Steckdose DG, RD, RF
19 1
21 3
est 0090
Verbindungsliste

RD 17 K19/87a XC E3 - - - 0,75 rt/gr
RD 18 K20/87a XC E4 - - - 0,75 rt/ws
- - - - - - - -
RF 13 XC E 2 DA 39 DA 40 - - 0,75 or/sw
RF 14 K19/30 DA 18 DA 2 DS 11 - 0,75 gn
RF 15 K20/30 DA 5 DA 6 DS 12 - 0,75 gn/ws
182 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
14a Dreipunkt Streben
18801
6 Schaltpläne
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 183

184
DHm DHf
1 1 87
xer07-e-14a
+15
+30
6 Schaltpläne
2 2 87a
K7/87
K2/87
K1/87
-32
-31
3 3 85
K59
4 4 86
5 5 30
Schaltplan (DIN A3)
6 6 87
7 7 87a
8 8 85
K60
9 9 86
10 10 30
11 11 4
12 12 9
13 13
14 14
15 15
16 16
17 17
18 18
19 19
20 20
21 21
RCm RCf
1 1
2 2
3 3
4 4
5 5
6 6
7 7
8 8 29
9 9
10 10
11 11
12 12
13 13
14 14
15 15
HGA
1
1
3
S220
7
7
9
E35
10
CAN
A60
SHG
1/21 1
A55
1/20 2
XA
1
2
SFH
1
1
2
3
3
7
4
2
5
6
S218 / S219
6
8
7
8
9
E35
10
SFF
1
1
2
3
3
7
4
S221
2
5
6
6
8
7
8
9
E35
10
RI
6 3
Y276
7 30
Y275
1 1
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07
18801
6 Schaltpläne
18802
6 Schaltpläne
Bezeichnungen

A55 Modul elektro-hydraulische Lenkung (ESM) 6-k-19
- - -
E35 Instrumentenbeleuchtung -
- - -
K07 Powerrelais Spannungsversorgung -
K59 Relais 6-k-19
K60 Relais 6-k-19
- - -
S218 Schalter Hydraulische Dreipunkt-Streben 5-k-19
S219 Schalter Schwenkkraftheber Heck (Option) 5-k-19
S220 Schalter Lenkmode / Schongangautomatik 5-k-19
S221 Schalter Schwenkkraftheber Front (Option) 5-k-19
- - -
XHGA Steckverbindung Hundegangautomatik -
XSHG Steckverbindung Signale Hundegang -
- - -
Y275 Elektromagnetspule Dreipunkt-Streben freigeben 7-m-19
Y276 Elektromagnetspule Dreipunkt-Streben sperren 7-m-19
Funktion Dreipunkt Streben Die Dreipunkt Streben für das Heckhubwerk erfüllen drei Funktionen:
– 1. Zentrieren des Anbaugerätes mittig zur Maschine
– 2. Betreiben des Anbaugeräts in Schwimmstellung
– 3. Umschalten zwischen 1. und 2. bei einem einstellbaren Schwellwert
der Hubwerksposition
Bedienung Dreipunkt Streben Die manuelle Bedienung erfolgt über einen Schalter (S218) im Paneel. Hier
kann das Hubwerk entweder zentriert oder auf Schwimmstellung geschaltet
werden. Abhängig vom Softwarestand ist in Zukunft eine automatische
Bedienung vorgesehen. Diese muss vorher im CEBIS aktiviert werden. Betä-
tigt man den Taster Transportstellung (A52-S17) am Multifunktionsgriff, so
wird, während des Anhebens, das Anbaugerät für eine einstellbare Zeit zen-
triert. Wird das Hubwerk über den Taster Arbeitsstellung (A52-S16) am
Multifunktionsgriff abgesenkt, so schaltet das Anbaugerät auf
Schwimmstellung.
CEBIS Einstellung Dreipunkt Einstellungen im Cebis:
Streben
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 185

6 Schaltpläne
18802
Hubwerkszentrierung "Manuell" und "Automatisch": In Stellung "Manuell" las-

sen sich die Dreipunkt Streben nur über den Schalter (S218) im Paneel
bedienen.In Stellung "Automatisch" lassen sie sich zusätzlich noch über die
Tasten Transportstellung (A52-S17) und Arbeitsstellung (A52-S16) des Multi-
funktionsgriffs bedienen
Diagnosetabelle 14
Modul A060 HYD

22, 23,
26
3 Y276 Elektromagnetspule Dreipunkt- 12 Volt CDS 15
Streben freigeben
4 S218 Schalter Hydraulische Dreipunkt- T-Signal 6 CDS 15
Streben sperren Volteff
S219 14
Schalter Schwenkkraftheber Heck
zentrieren
9 S218 Schalter Hydraulische Dreipunkt- 12 Volt CDS 15
Streben freigeben
S219 14
Schalter Schwenkkraftheber Heck
an Lenkung koppeln
29 - T-Signal Hyd Modul T-Signal 6 CDS 4, 20,
Volteff 26
30 Y275 Elektromagnetspule Dreipunkt- 12 Volt CDS 15
Streben sperren
Modul A055 Modul elektro-hydraulische Lenkung (ESM)

1.20 S220 Schalter Lenkmode / Schongang- 12 Volt CDS 14
automatik links
1.21 S220 Schalter Lenkmode / Schongang- 12 Volt CDS 14
automatik rechts
186 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18802
Steckerbelegung
Steckdose DH, RI Steckdose RC
19 1
13 1
14 2
15 3
21 3
est 0090 est 0092
Verbindungsliste

DH11 HYD-04 SSH 7 - - - 0,75 ws/sw
DH12 HYD-09 SSH 1 - - - 0,75 ws/gn
- - - - - - - -
RC 8 HYD-29 LO 20 - - - 0,75 vi/ge
- - - - - - - -
RI 6 HYD-03 - - - - 0,75 ws/sw
RI 7 HYD-30 - - - - 0,75 ws/gn
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 187

6 Schaltpläne
18802
188 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
15a Zapfwellenschaltung Heck (Automatik)
18803
6 Schaltpläne
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 189

190
REm REf
KFL 1 1
2
2 2 19
U048
xer07-e-15a
+15
+30
6 Schaltpläne
3 3 33
3
2
K7/87
K2/87
K1/87
-32
-31
4 4
1
13 12 11
5 5
2
6 6
U046
Schaltplan (DIN A3)
7 7
8 8
9 9
10 10
KFR 11 11
2
12 12
U049
13 13
3
2
14 14
1
13 12 11
15 15
U047
CAN
A61
LDm LDf
1 1
2 2
3 3
4 4
5 5
6 6
7 7
8 8
9 9
10 10
11 11
12 12
13 13 15
14 14 29
15 15 18
16 16 17
17 17 1
18 18
19 19
20 20
21 21
RLm RLf
1 1
2 2 RB
3 3 10 3/14
4 4 6 3/09
Y199-1
5 5
1 6 6
A56
2 7 7 8 3/11
B142
3 8 8
9 9
CAN
10 10
11 11
12 12
CAN
13 13
Y229
14 14 6
A57
15 15 58
67
ZW 45
1
1
2
3
RH
3
7
15
4
S114
DF
2
5 1 87
6
6 2 87a
8
7 3 85
K57
8 4 86
5 30
9 6 87
10 7 87a
E35
8 85
K58
XA 9 86
2 10 30
1 11
12
RC 13
1 14
560 2 15
R1
+ 3 16
18 4 17
R2
C1
5 18
C034
-
560 6 19
R3
7 20
8 21
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07
18803
6 Schaltpläne
18804
6 Schaltpläne
Bezeichnungen

- - -
B142 Sensor Drehzahl PTO Heck 7-l-19
- - -
C34 Schaltstabilisator -
- - -
E35 Instrumentenbeleuchtung -
- - -
K57 Relais 6-k-19
K58 Relais 6-k-19
- - -
S114 Schalter Heck PTO ein/aus 5-k-19
- - -
U046 Taster NOT-AUS links Heck-Zapfwelle 6-r-22
U047 Taster NOT-AUS rechts Heck-Zapfwelle 6-r-17
U048 Taster Heck-Zapfwelle EIN / AUS links 6-r-22
U049 Taster Heck-Zapfwelle EIN / AUS rechts 6-r-17
- - -
Y199-1 Elektromagnetspule Kupplung Antrieb PTO 7-m-20
Messwerttabelle

B142 Drehzahlsensor high-low Hallsensor
Y199-1 Elektromagnetspule ca. 4,7Ω 20°C
Y229 Elektromagnetspule ca. 7,8 Ω 20°C
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 191

6 Schaltpläne
18804
Zapfwelle Heck (PTO1) ein und Das Ein- und Ausschalten der Zapfwelle Heck kann aus der Kabine oder über
ausschalten die externen Schalter erfolgen. Die Schalter werden zur Sicherheit mit einem
T-Signal versorgt und vom Modul XIF A61 eingelesen. Das Modul XIF (A61)
stellt die Schaltbefehle über den CAN-BUS den Modulen (A56 VDC und A57
TCU) zur Verfügung.
Frequenz .
Bedienfehler Schalter U048 / Wird einer der beiden externen Schalter (U048 / U049) länger als 12 Sekun-
U049 den betätigt, so wertet das Modul XIF (A061) diese Aktion als Bedienfehler.
Die Heckzapfwelle schaltet nicht ein.
NOT-AUS-Funktion Beim Betätigen des Tasters „NOT-AUS links Heck-Zapfwelle (U046)“ bzw.
Heckzapfwelle des Tasters „NOT-AUS rechts Heck-Zapfwelle (U047)“ wird die Zapfwelle
gestoppt. Des Weiteren wird dadurch die Verbindung zwischen der „Elektro-
magnetspule Kupplung Antrieb PTO (Y199-1)“ und dem Modul XIF (A061)
getrennt, d.h. das Modul kann jetzt nicht mehr selbsttätig die Zapfwelle ein-
schalten. Zur Reaktivierung (Reset) des Moduls XIF (A061) gibt es 2
Möglichkeiten:
– Aus- und Einschalten des Schalters „Heck PTO ein/aus (S114)“ im
Paneel
– Betätigung des Tasters U048 bzw.U049
Time out Heck PTO einschalten Nach dem Einschalten der Heck-PTO überwacht das Modul XIF (A61) den
Kuppelvorgang der Heck-PTO über den Drehzahlsensor (B142) und den
CAN-BUS. Die Zapfwellenkupplung muss in der vorgegebenen Zeit
geschlossen sein, ansonsten erfolgt vom Modul XIF (A61) der Befehl die
Heck-PTO auszuschalten (Time out).
Absenkung Systemdruck- Der Systemdruck im Getriebe wird zum Schließen der Kupplungen und als
Getriebe Speisedruck der internen Hydroeinheit benötigt.
Im Getriebemodus Neutral oder Parken wird beim Betrieb der Heckzapfwelle
der Systemdruck im Getriebe abgesenkt, um den Kraftstoffverbrauch zu ver-
ringern. Die Elektromagnetspule (Y229) ist dann nicht bestromt.
Erkennt das Modul XIF (A61) einen Schlupf der Kupplung Heckzapfwelle
oder wechselt der XERION in den Fahrbetrieb, wird der Systemdruck über
den CAN-BUS wieder angehoben.
Verhinderung von Motorstopp – Wird beim Betrieb der Heckzapfwelle der Motor so stark belastet, dass
durch Überlast dieser unter die Drehzahl von 750 min-1 abfällt, regelt das VDC Modul
(A56) die Fahrgeschwindigkeit zurück.
– Fällt die Motordrehzahl unter 500 min-1 schaltet sich der Fahrbetrieb
aus, um den Motor zu entlasten. Der Fahrbetrieb muss danach neu
angewählt werden.
– Bei einer Motordrehzahl unterhalb von 450 min-1 schaltet sich die Heck-
zapfwelle aus. Dies soll einen Motorstopp durch Überlast verhindern. Die
Heck-Zapfwelle muss danach wieder neu eingeschaltet werden.
192 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18804
Kalibrierung der Kupplung Nach einem Austausch der Kupplung Heckzapfwelle oder der Elektromag-
Heck-Zapfwelle netspule (Y199-1) ist eine Kalibrierung mit dem CDS vorzunehmen. Beim
Kalibrieren erfasst und lernt die Elektronik den Stromwert der Elektromagnet-
spule (Y199-1), während des anfänglichen Kraftschlusses der Heck-
Zapfwellenkupplung. Der Kraftschlussbeginn wird dabei von der Elektronik
über die Motorbelastung erkannt.
Zur weiteren Information siehe entsprechendes CDS Menü.
Die Durchführung der Kalibrierung und die Benutzung der Werkzeuge ist dort
beschrieben.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 193

6 Schaltpläne
18804
Diagnosetabelle 15
Modul A056 VDC

PTO1 ein PTO1 on x
PTO1 aus PTO1 off x
Modul A056 VDC

3.09 Y199-1 PTO1 ein PWM CDS 7, 15
3.11 B142 PTO1 Drehzahl Frequenz CDS 7, 15
3.14 F03 Versorgungsplus 12 Volt CDS 6, 7, 15
Modul A057 TCU

6 Y229 Systemdruck Masse CDS/TCU 7, 15,
44
45 F20 Versorgungsplus 12 Volt CDS/TCU 7, 15,
41, 42,
44
58 - Versorgungsplus Kupplungen - CDS/TCU 7, 15,
44
67 - Referenz PWM Kupplungen - CDS/TCU 7, 15,
44
Modul A061 XIF

PTO1 ein an VDC PTO1 on x
Time out running / PTO1 on x
Time out over / PTO1 off x
194 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18804
Modul A061 XIF

1 F07 Versorgung 12 Volt CDS 7, 15,
44
15 - Versorgung Zapfwellenautomatik 12 Volt CDS 15
Schaltung
17 U048 Heckzapfwelle extern EIN / AUS 12 Volt CDS 15
U049
18 K57 / Relais 12 Volt CDS 15
K58
19 Y199-1 Überwachung Elektromagnetspule 12 Volt CDS 15
29 - T-Signal XIF Modul T-Signal 6 CDS 7, 15,

Volteff 44
33 - Heckzapfwelle AUS / Schaltauto- 12 Volt CDS 15
matik reset
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 195

6 Schaltpläne
18804
Steckerbelegung
Steckdose DF, LD Steckdose RE, RL Steckdose RC ( C034)
8 7 6 5
19 1
13 1
14 2
15 3
21 3 1 2 3 4
est 0090 est 0092 est 0145
Verbindungsliste

DF1 RLf4 RC2 - - - 0,75 gn/rt
DF2 DF3 DF8 DF21 RC7 - 0,75 br
DF4 DF9 LDf15 REm4 - - 0,75 ws/rt
DF5 RC3 RLm4 REf2 - - 0,75 gn/vio
DF6 RC5 - - - - 0,75 gn/ws
DF10 RC8 DF12 ZW1 - - 0,75 ws/gr
DF20 ZW8 - - - - 0,75 ws/sw
196 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
20a Fronthydraulik
18805
6 Schaltpläne
20a Fronthydraulik
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 197

6 Schaltpläne
20a Fronthydraulik
18805
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
A60 A59-1
26
35
31
29
20
24
38
13
27
31
30
1
1
CAN CAN
S52
RC
LE
RJ
LF
20
21
22
12
13
14
17
13
15
8
A52/S13
DTA
1
5
2
6
A52/S10
III
II
I
DTB
1
5
2
6
1 2 3
U32 U33
A52/S11
U R53
A52/S12 S
B139-1 Y198 Y198
-3a -3b
-31
-32
xer07-e-20a
198 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
20a Fronthydraulik
18805
Bezeichnungen

A52- Modul Multifunktionsgriff (MFG) Fronthubwerk anheben 5-k-19
S10
A52- Modul Multifunktionsgriff (MFG) Fronthubwerk absenken 5-k-19
S11
A52- Modul Multifunktionsgriff (MFG) Fronthubwerk Schwimmstellung 5-k-19
S12
A52- Modul Multifunktionsgriff (MFG) Fronthubwerk neutral 5-k-19
S13
- - -
B139-1 Sensor Hubwerkposition Front 9-d-21
- - -
- - -
R53 Potenziometer Sollwert Fronthubwerk (nach Ausführung) 5-k-19
- - -
S52 Straßenfahrtschalter 6-k-19
- - -
U32 Schalter Front Hubwerk anheben 7-e-21
U33 Schalter Front Hubwerk absenken 7-e-21
- - -
Y198- Elektromagnetspule Pilotventil (weiß A) 9-j-18
3a
Y198- Elektromagnetspule Pilotventil (weiß B) 9-j-18
3b
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 199

6 Schaltpläne
20a Fronthydraulik
18805
S4 S3 S10
S9 S8
S12 S13
S7
S14 S1
S11
S16 S5
S6 S2
S15
S17
401584
Messwerttabelle

B139-1 Sensor 12 Volt Pin 1-2
0,25-4,75 Volt Pin 1-3
R53 Potenziometer 7Ω - 4,5 kΩ Linear
Y198 Elektromagnetspule 2,4Ω 20°C
200 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
20a Fronthydraulik
18805
Fronthydraulik heben, senken, Die Funktion der Fronthydraulik wird über das Steuerventil weiß ausgeführt.
Schwimmstellung, neutral Die Bedienung aus der Kabine für dieses Steuerventil erfolgt über den Multi-
funktionsgriff. Über das Modul Multifunktionsgriff (A52) wird eine der
gewünschten Funktion entsprechende Signalspannung zum Modul Hyd
(A60) ausgegeben (siehe Diagnose Tabelle 20). Dieses erteilt einen Schalt-
befehl auf den CAN-BUS. Entsprechend der CAN-BUS Schaltbefehle wird
vom Modul( A59-1) das Steuerventil weiß (Y198-3a und Y198-3b)
angesteuert.
Externe Bedienung der Über die externen Schalter (U32) und (U33) kann das Steuerventil weiß und
Fronthydraulik somit die Fronthydraulik extern bedient werden. Diese Schaltung wird zur
Sicherheit mit einem T-Signal ausgeführt.
Frequenz .
Überwachung der Die Position der Fronthydraulik wird durch den Sensor Hubwerkposition Front
Fronthydraulikposition. (B139-1) erfasst und vom Modul Hyd (A60) auf den CAN-BUS übermittelt.
Eine Verwendung dieser CAN-BUS Botschaft geschieht entsprechend der
Maschinensoftware.
Sollwerteingabe der Fronthyd- Die Sollwertposition der Fronthydraulik wird mit dem Potenziometer Sollwert
raulikposition. (Reserviert für Fronthubwerk (R53) vorgewählt und vom Modul Hyd (A60) auf den CAN-BUS
eine optionale Ausführung) übermittelt. Eine Verwendung dieser CAN-BUS Botschaft geschieht entspre-
chend der Maschinensoftware.
Einstellung Sensor Hubwerkpo- – Sensor Hubwerkposition Front (B139-1) montieren.
sition Front (B139-1) – Betätigungsstange montieren und auf das Maß 86,5+1mm einstellen.
B139-1
86,5 mm
+1
401617
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 201

6 Schaltpläne
20a Fronthydraulik
18805
Diagnosetabelle 20
Modul VCU1 A059-1

Modul- CCN Beschreibung Messgröße Messwert Schalt-
Pin Sollwert Istwert plan
1 F21 Versorgungsplus 12 Volt CDS 6, 20
13 F21 Freischaltung Endstufen 12 Volt CDS 6, 20
27 F21 Versorgung Plus 12 Volt CDS 6, 20
30 Y198-3b Pilotventil weiß B PWM CDS 20
31 Y198-3a Pilotventil weiß A PWM CDS 20
Modul A60 HYD

Steuerventil weiß heben weiß heben x
Steuerventil weiß senken weiß senken x
Steuerventil weiß neutral schalten weiß neutral schalten x
Steuerventil weiß weiß Schwimmstellung x
Schwimmstellung
Modul A060 HYD

Modul- CCN Messgröße Messwert Rich- Schalt-
22, 23,
26
20 U32 extern Fronthydraulik heben T-Signal 6 CDS 20
Volteff
24 U33 extern Fronthydraulik senken T-Signal 6 CDS 20
Volteff
29 - T Signal Hyd Modul T-Signal 6 CDS 4, 20,

Volteff 26
31 B139-1 Position Fronthydraulik 0,25 - 4,75 CDS 20
Volt
35 A52 unbetätigt 2,5 Volt CDS 20
A52-S10 heben 2 Volt
A52-S11 senken 3 Volt
A52-S12 Schwimmstellung 3,75 Volt
A52-S13 neutral 1,25 Volt
38 - nicht genutzt - CDS 20
202 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
20a Fronthydraulik
18805
Steckerbelegung
Steckdose LE , RJ Stecker LF Steckdose RC
19 1
25 14 13 1
14 2
13 1 15 3
21 3
est 0090 est 0030 est 0092
Steckdose DTA, DTB Stecker DTA, DTB
6 5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 12 11 10 9 8 7
est 0134 est 0135
Verbindungsliste

LE 13 HYD 38 - - - - 0,75 or/bl
LE 15 HYD 26 LF 20 LF 25 - - 0,75 gr/or
LE 17 -31 - - - - 0,75 vi
- - - - - - - -
LF 20 HYD 26 LE 15 LF 25 - - 0,75 -
LF 21 -31 - - - 0,75 -
LF 22 HYD 35 - - - - 0,75 -
- - - - - - - -
RC 6 HYD 24 - - - - 0,75 vi/sw
RC 7 HYD 20 - - - - 0,75 vi/rt
RC 8 HYD 29 LO 20 RI 18 - - 0,75 vi/ge
RC 12 -31 - - - - 0,75 gn/bl
RC 13 F06a HYD 14 LE 16 RJ 6 - 0,75 gn/rt
RC 14 HYD 31 - - - - 0,75 gn/ge
- - - - - - - -
RJ 3 -31 - - - - 1,5 br/ge
RJ 4 F21a - - - - 1,5 ge
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 203

6 Schaltpläne
20a Fronthydraulik
18805
204 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
21a Heckhydraulik EHR
18805
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 205

6 Schaltpläne
18805
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
A60 A58
26
21
19
43
38
25
40
27
39
10
47
18
54
36
37
11
6
1
8
CAN CAN
1 2 3 1 2 3 1 2 3
DTA
12
10
11
U U U
Y198 Y198
RJ
20
21
19
5
S F F -2a -2b
B139-2 B144-1 B144-2
RE
LE
LF
25
24
23
17
14
15
10
9
A52/S17
7 6 3 7 6 3
KFR
KFL
A52/S14
III
II
I
U28-1 U28-2
A52/S15
U29-1 U29-2
R52
A52/S16
-31
-32
xer07-e-21a
206 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18805
Bezeichnungen
Pos Bauteil Koordina-

ten
A52-S14 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Heck-Hubwerk anheben 5-k-19
A52-S15 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Heck-Hubwerk absenken 5-k-19
A52-S16 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Heck-Hubwerk Arbeitsposition 5-k-19
A52-S17 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Heck-Hubwerk Transportposition 5-k-19
A58 Modul EHR 9-i-18
- - -
B139-2 Sensor Hubwerkposition Heck 7-o-29
B144-1 Zugkraftsensor links 9-p-20
B144-2 Zugkraftsensor rechts 9-p-19
- - -
- - -
R52 Potenziometer Sollwert Heck-Hubwerk 5-k-19
- - -
U28-1 Schalter Heck-Hubwerk anheben links 6-r-22
U28-2 Schalter Heck-Hubwerk anheben rechts 6-r-17
U29-1 Schalter Heck-Hubwerk absenken links 6-r-22
U29-2 Schalter Heck-Hubwerk absenken rechts 6-r-17
- - -
Y198-2a Elektromagnetspule Pilotventil (EHR A) 9-j-18
Y198-2b Elektromagnetspule Pilotventil (EHR B) 9-j-18
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 207

6 Schaltpläne
18805
S4 S3 S10
S9 S8
S12 S13
S7
S14 S1
S11
S16 S5
S6 S2
S15
S17
401584
Messwerttabelle

B144 Sensor Signal 25% - 75% U unbelastet ca. 5 Volt
Versorgung
B139-2 Sensor Signal 25% - 75% U Hallsensor
Versorgung
R52 Potenziometer 7Ω - 4,5 kΩ Linear
Elektronische Hubwerksrege- Die elektronische Hubwerksregelung EHR regelt das Heck-Hubwerk entspre-
lung EHR chend der vorgegebenen Soll- und sich einstellenden Istwerten der Sensorik.
Die elektronische Hubwerksregelung wird mit verschiedenen Regelarten
betrieben. (Siehe Betriebsanleitung)
Lageregelung Bei der Lageregelung wird die Position des Hubwerks geregelt. Es wird stän-
dig der vorgegebene Sollwert des Hubwerkpotenziometers (R 52) mit dem
Istwert des Hubwerkpositionssensors (B139-2) verglichen. Weicht der Istwert
vom Sollwert, zum Beispiel durch Ölverluste in der Heckhydraulik, ab, wird
das Hubwerk so lange angehoben, bis die beiden Werte wieder
übereinstimmen.
208 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18805
Zugkraftregelung Bei der Zugkraftregelung wird die Position des Hubwerks entsprechend der
Istwerte (Kräfte) der Zugkraftsensoren (B144) und dem Sollwert Potenziome-
ter (R 52) geregelt. Dabei werden die Zug- und Druckkräfte in den
Unterlenkern über die Zugkraftsensoren (B144) erfasst.
Die Kräfte in den Unterlenkern werden vom Gerätegewicht und dem Zugwi-
derstand des im Boden arbeitenden Gerätes erzeugt.
Um diese Kräfte entsprechend der Sollwertvorwahl zu regeln, wird das Heck-
Hubwerk über die Elektromagnetspulen (Y198) angehoben oder abgesenkt.
Mischregelung Bei der Mischregelung wird das Hubwerk entsprechend der Istwerte der Zug-
kraftsensoren (B144), dem Istwertsensor Hubwerksposition (B139-2) und
dem Sollwert Potenziometer Heck-Hubwerk (R 52) geregelt. Diese Regelart
wird bei stark wechselnden Zugbelastungen genutzt.
Über das CEBIS-Terminal kann der Anteil der Zugkraftregelung stufenlos ein-
gestellt werden.
Beispiel:
– Einstellung auf 0 % Zugkraftregelung = 100% Lageregelung
– Einstellung auf 100 % Zugkraftregelung = 0% Lageregelung
Hubhöhenbegrenzung Die maximale Aushubhöhe des Heck-Hubwerks wird über das CEBIS-Termi-
nal eingestellt. Zur weiteren Information siehe die Betriebsanleitung.
Schwingungsdämpfung Die Schwingungsdämpfung verbessert die Lenkfähigkeit und den Fahrkom-
fort bei Straßenfahrten mit schweren Anbaugeräten.
Bei der Schwingungsdämpfung werden die Zug- und Druckkräfte in den
Unterlenker von den Zugkraftsensoren (B144) erfasst.
Verlassen diese ein festgelegtes (einprogrammiertes) Toleranzband, steuert
das Modul EHR (A58) die entsprechende Elektromagnetspule (Y198-2a)
oder (Y198-2b) an. Das Heck-Hubwerk regelt durch geringfügiges Heben
oder Senken diese Kräfte solange aus, bis diese wieder im Toleranzband lie-
gen.
Ausgleichbewegungen, die dabei über den vorgegebenen Sollwert der Hub-
werkposition Transportstellung hinausgehen, werden über den Sensor
Hubwerkposition Heck (B139-2) erfasst und vom Modul EHR (A58)
zurückgeführt.
Schwingungsdämpfung aktivieren:
– Heck-Hubwerk in Transportposition anheben.
Dazu auf dem Modul Multifunktionsgriff (A52) die Taste Heck-Hubwerk
Transportposition (S17) betätigen.
– Über den CAN-BUS muss ein Geschwindigkeitssignal von ca. 7 km/h
vorhanden sein.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 209

6 Schaltpläne
18805
Einstellung Sensor Hubwerkpo- – Sensor Hubwerkposition Heck (B139-2) montieren und mittig in den
sition Heck (B139-2) Langlöchern befestigen.
– Sensorwelle so positionieren, dass die einseitig angebrachte Körnermar-
kierung (k) zur Steckermitte zeigt.
– Hebel (h) so montieren, dass die Nuten (n) mit dem Schlitz (s) fluchten.
– Betätigungsstange montieren und auf das Maß 146+1mm einstellen.
s h
n
+1
146 mm
B139-2
k
401616
210 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18805
Einstellung Sensor Hubwerkpo- Heck-Hubwerk in die unterste Position absenken.

sition Heck (B139-2) mit Hilfe Die Signalspannung von Sensor Hubwerkposition Heck (B139-2) messen.
der Signalspannung Diese soll bei einem Standard Heck-Hubwerk 2,3 - 2,4 Volt betragen; bei
einem Schwenkkraft- Hubwerk 2,65 Volt.
Heck-Hubwerk kalibrieren Das Heck-Hubwerk muss kalibriert werden:
– nach dem Austausch von Sensorik und Aktorik.
– wenn bei der externen Bedienung das Heck-Hubwerk ruckweise hebt
oder senkt.
Bei der Kalibrierung:
– liest die Elektronik die Signale der Sensoren Hubwerkposition Heck
(B139-2) und Zugkraftsensor (B144) ein.
– lernt die Elektronik die erforderliche Bestromung der Elektromagnetspu-
len (Y198-2a) und (Y198-2b).
Kalibriervorgang:
– Im CEBIS-Terminal das Menü Kalibrierung aufrufen, das Menü „Heck-
kraftheber“ auswählen und den Lernvorgang mit der OK Taste starten.
– Das Heck-Hubwerk entsprechend den Anweisungen auf dem CEBIS-
Terminal bedienen (siehe Betriebsanleitung).
– das CEBIS-Terminal zeigt den erfolgreich durchgeführten Lernvorgang
an.
Nicht erfolgreicher Kalibriervorgang:
– Signalspannung des Sensor Hubwerkposition (B139-2) messen:
untere Hubwerksposition: Signalspannung = 2,2 - 4,9 Volt
obere Hubwerksposition: Signalspannung = 6,0 - 7,7 Volt.
Nur diese Spannungswerte werden von der Elektronik akzeptiert.
– Alarme, welche auf einen Fehler in der Hubwerk Elektronik hinweisen
beachten und ihre Ursachen abstellen.
Interne Bedienung Heck- Das Heck-Hubwerk wird über das Modul Multifunktionsgriff (A52), den Poten-
Hubwerk ziometer Sollwert Heck-Hubwerk (R52) und das CEBIS-Terminal (A30) in der
Kabine bedient (siehe Betriebsanleitung).
Externe Bedienung Heck- Das Heck-Hubwerk wird extern über die Schalter (U28) bedient (siehe
Hubwerk Betriebsanleitung).
Die Heben- und Senkengeschwindigkeit des Heck-Hubwerks ist bei der
externen Bedienung aus Sicherheitsgründen verringert.
Zugkraftsensor links (B144-1) Die Zugkraftsensoren erfassen die am Unterlenker wirkenden Zug- und
Zugkraftsensor rechts (B144-2) Druckkräfte und wandeln diese in elektrische Signale um.
– Versorgungsspannung: 10 Volt (Pin 3)
– Signalspannung bei unbelastetem Heck-Hubwerk ca. 5 Volt (Pin 2)
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 211

6 Schaltpläne
18805
Diagnosetabelle 21
Modul A58 EHR

Arbeitsposition ein Arbeitsposition on x
Arbeitsposition aus Arbeitsposition off x
Transportposition ein Transportposition on x
Transportposition aus Transportposition off x
Schwingungsdämpfung ein Schwingungsdämpfung on x
Schwingungsdämpfung aus Schwingungsdämpfung off x
EHR Verriegelt EHR Verriegelt x
EHR Entriegelt EHR Entriegelt x
EHR nicht kalibriert EHR nicht kalibriert x
Modul A058 EHR

7 B139-2 Istwert Hubwerk Position 2,5 - 7,5 Volt CDS 21
8 U29 senken extern ca. 10 Volt CDS 21
18 Y198-2a Elektromagnetventil heben PWM CDS 21
25 B144-2 Zugkraft rechts ca. 5 Volt CDS 21

unbelastet
27 U28 heben extern ca. 10 Volt CDS 21
36 Y198-2b Elektromagnetventil senken PWM CDS 21
37 Y198-2b Referenz PWM senken x Ampere CDS 21
38 - Sensormasse ca. 0 Volt - 21
39 - Versorgung Plus Schalter extern 10 Volt CDS 21
40 - Versorgung Plus Sensoren ca. 10 Volt CDS 21
43 B144-1 Zugkraft links ca. 5 Volt CDS 21

unbelastet
54 Y198-2a Referenz PWM heben x Ampere CDS 21
212 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18805
Modul A060 HYD

23, 26
11 A52 unbetätigt 2,5 Volt CDS 21
A52-S14 heben 2 Volt
A52-S15 senken 3 Volt
A52-S16 Arbeitsposition 3,75 Volt
A52-S17 Transportposition 1,25 Volt
21 R52 Sollwert Hubwerk Position 0 - 5 Volt CDS 21
Steckerbelegung
Steckdose LE , RJ Stecker LF Steckdose RE
19 1
25 14 13 1
14 2
13 1 15 3
21 3
est 0090 est 0030 est 0092
Steckdose DTA Stecker DTA
6 5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 6
7 8 9 10 11 12 12 11 10 9 8 7
est 0134 est 0135
Verbindungsliste

LE 14 HYD 21 - - - - 0,75 gn/ws
LE 15 HYD 26 LF 20 LF 25 - - 0,75 gr/or
LE 17 -31 - - - - 0,75 vi
- - - - - - - -
LF 23 HYD 11 - - - - 0,75 -
LF 24 -31 - - - - 0,75 -
LF 25 HYD 26 LE 15 LF 20 - - 0,75 -
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 213

6 Schaltpläne
18805

- - - - - - - -
RE 1 RJ 19 - - - - 0,75 gn
RE 9 HYD 6 RJ 20 - - - 0,75 gn/sw
RE 10 HYD 19 RJ 21 - - - 0,75 gn/ws
- - - - - - - -
RJ 5 F22a - - - - 0,75 rt
RJ 19 RE 1 - - - - 0,75 ge/gn
RJ 20 HYD 6 RE 9 - - - 0,75 ge/bl
RJ 21 HYD 19 RE 10 - - - 0,75 ge/vi
214 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
22a Serviceventile, Zusatzsteuergeräte
18805
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 215

6 Schaltpläne
18805
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
A60 A59-2 A59-1

23
22
31
30
13
27
13
27
16
68
69
8
4
CAN CAN CAN
S52
RJ
LE
16
17
21
20
19
4
3
DTA
2
6
1
5
DTB
2
6
1
5
1 2 3 1 2 3 1 2 3
DTC
2
6
1
5
U U U
S S S
B155-1 B155-4 B155-5 Y198 Y198 Y198 Y198
Y198 Y198
-5a -5b -1a -1b -4a -4b
-31
-32
xer07-e-22a
216 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18805
Bezeichnungen

- - -
B155-1 Sensor Bedienung Steuerventil rot 5-k-19
B155-4 Sensor Bedienung Steuerventil gelb 5-k-19
B155-5 Sensor Bedienung Steuerventil grün 5-k-19
- - -
- - -
- - -
Y198- Elektromagnetspule Pilotventil (rot A) 9-j-18
1a
Y198- Elektromagnetspule Pilotventil (rot B) 9-j-18
1b
Y198- Elektromagnetspule Pilotventil (gelb A) 9-j-18
4a
Y198- Elektromagnetspule Pilotventil (gelb B) 9-j-18
4b
Y198- Elektromagnetspule Pilotventil (grün A) 9-j-18
5a
Y198- Elektromagnetspule Pilotventil (grün B) 9-j-18
5b
Messwerttabelle

B155 Sensor (Bedienung) Signal 4,6 Volt Rastposition Position Heben
Signal 4,45 Volt minimum
Signal 4,75 Volt maximum
B155 Sensor (Bedienung) Signal 2,5 Volt Rastposition Position Neutral
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 217

6 Schaltpläne
18805

B155 Sensor (Bedienung) Signal 1,0 Volt Rastposition Position Senken
B155 Sensor (Bedienung) Signal 0,25 Volt Rastposition Position Schwimmstellung
Zusatzsteuergeräte heben, neu- Die Funktionen heben, neutral, senken, Schwimmstellung werden über die
tral, senken, Schwimmstellung Steuerventile rot, gelb, grün ausgeführt.
Diese Steuerventile werden mit den Sensoren Bedienung Steuerventil (B155)
bedient. Über die Sensoren Bedienung Steuerventil (B155) wird eine der
gewünschten Funktion entsprechende Signalspannung zum Modul Hyd
(A60) ausgegeben (siehe auch die Messwerttabelle und Diagnose Tabelle
22).
Das Modul Hyd (A60) erteilt einen Schaltbefehl auf den CAN-BUS.
Entsprechend der CAN-BUS Schaltbefehle werden:
– vom Modul ( A59-1) die Zusatzsteuerventile rot (Y198-1a und Y198-1b),
gelb (Y198-4a und Y198-4b) angesteuert
– vom Modul (A59-2) das Zusatzsteuerventil grün (Y198-5a und Y198-5b)
angesteuert.
218 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18805
Diagnosetabelle 22
Modul A059-1 / VCU 1

22
4 Y198-1a Pilotventil rot A PWM CDS 22
13 F21 Freischaltung Endstufen 12 Volt CDS 6, 20,

22
16 Y198-1b Pilotventil rot B PWM CDS 22

22
68 Y198-4a Pilotventil gelb A PWM CDS 22
69 Y198-4b Pilotventil gelb B PWM CDS 22

23
23
23
30 Y198-5b Pilotventil grün B PWM CDS 22
31 Y198-5a Pilotventil grün A PWM CDS 22
Modul A60 HYD

Steuerventil rot heben rot heben x
Steuerventil rot neutral rot neutral x
Steuerventil rot senken rot senken x
Steuerventil rot Schwimmstellung rot Schwimmstellung x
Steuerventil gelb heben gelb heben x
Steuerventil gelb neutral gelb neutral x
Steuerventil gelb senken gelb senken x
Steuerventil gelb Schwimmstellung gelb Schwimmstellung x
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 219

6 Schaltpläne
18805
Modul A60 HYD

Steuerventil grün heben grün heben x
Steuerventil grün neutral grün neutral x
Steuerventil grün senken grün senken x
Steuerventil grün grün Schwimmstellung x
Schwimmstellung
Modul A060 HYD

22, 23,
26
8 B155-4 Steuerventil gelb 0,25 - 4,75 CDS 22
Volt
22 B155-5 Steuerventil grün 0,25 - 4,75 CDS 22
Volt
23 B155-1 Steuerventil rot 0,25 - 4,75 CDS 22
Volt
220 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18805
Steckerbelegung
Steckdose DTA, DTB, DTC Stecker DTA, DTB, DTC Steckdose LE , RJ
6 5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 6
19 1
7 8 9 10 11 12 12 11 10 9 8 7 21 3
est 0134 est 0135 est 0090
Verbindungsliste

LE 16 F06a HYD 14 RC 13 RJ 6 - 0,75 or/ws
LE 17 -31 - - - - 0,75 vi
LE 19 HYD 22 - - - - 0,75 vi/or
LE 20 HYD 8 - - - - 0,75 vi/ge
LE 21 HYD 23 - - - - 0,75 vi/bl
- - - - - - - -
RJ 3 -31 - - - - 1,5 br/ge
RJ 4 F21a - - - - 1,5 ge
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 221

6 Schaltpläne
18805
222 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
23a Serviceventil blau
18805
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 223

6 Schaltpläne
18805
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
A60 A59-2
36
16
13
27
1
1
CAN CAN
S52
LE
RJ
16
17
18
4
3
DTA
2
6
1
5
DTB
2
6
1
5
1 2 3
DTC
2
6
1
5
U
S
B155-6
Y198 Y198
-6a -6b
-31
-32
xer07-e-23a
224 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18805
Bezeichnungen

- - -
B155-6 Sensor Bedienung Steuerventil blau 5-k-19
- - -
- - -
- - -
Y198- Elektromagnetspule Pilotventil (Unterlenker schwenken A) 9-j-18
6a
Y198- Elektromagnetspule Pilotventil (Unterlenker schwenken B) 9-j-18
6b
Messwerttabelle

B155 Sensor (Bedienung) Signal 4,6 Volt Rastposition Position Heben
B155 Sensor (Bedienung) Signal 2,5 Volt Rastposition Position Neutral
B155 Sensor (Bedienung) Signal 1,0 Volt Rastposition Position Senken
B155 Sensor (Bedienung) Signal 0,25 Volt Rastposition Position Schwimmstellung
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 225

6 Schaltpläne
18805
Serviceventil blau heben, neu- Die Funktion vom Serviceventil blau wird über das Steuerventil (optional auch
tral, senken, Schwimmstellung Schwenkkraftheber) blau ausgeführt (Y198-6a / Y198-6b).
Dieses Steuerventil wird mit dem Sensor Bedienung Steuerventil (B155-6)
bedient.
Über die Sensorbedienung (B155-6) wird eine der gewünschten Funktion
entsprechende Signalspannung zum Modul Hyd (A60) ausgegeben (siehe
auch die Messwerttabelle und Diagnose Tabelle 23). Das Modul Hyd (A60)
erteilt einen Schaltbefehl auf den CAN-BUS. Entsprechend der CAN-BUS
Schaltbefehle wird vom Modul ( A59-2) das Serviceventil blau angesteuert.
Diagnosetabelle 23

23
4 Y198-6a Pilotventil blau A PWM CDS 23

23
16 Y198-6b Pilotventil blau B PWM CDS 23

23
Modul A60 HYD

Steuerventil blau heben blau heben x
Steuerventil blau neutral blau neutral x
Steuerventil blau senken blau senken x
Steuerventil blau Schwimmstellung blau Schwimmstellung x
Modul A060 HYD

1 F05 Versorgungsplus 12 Volt CDS 20, 21,
22, 23,
26
36 B155-6 Steuerventil blau 0,25 - 4,75 CDS 23
Volt
226 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18805
Steckerbelegung
Steckdose DTA, DTB, DTC Stecker DTA, DTB, DTC Steckdose LE , RJ
6 5 4 3 2 1 1 2 3 4 5 6
19 1
7 8 9 10 11 12 12 11 10 9 8 7 21 3
est 0134 est 0135 est 0090
Verbindungsliste

LE 16 F06a HYD 14 RC 13 RJ 6 - 0,75 or/ws
LE 17 -31 - - - - 0,75 vi
LE 18 HYD 36 - - - - 0,75 vi/sw
- - - - - - - -
RJ 3 -31 - - - - 1,5 br/ge
RJ 4 F21a - - - - 1,5 ge
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 227

6 Schaltpläne
18805
228 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
26a Maschinenüberwachung (Hydraulik)
18805
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 229

6 Schaltpläne
18805
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
A60
29
10
37
34
1
7
CAN
Z104
DS
32
DG
LH
LK
RI
14
18
16
15
17
20
19
21
18
19
4
10 1
XA
2 2 2 2 2
P P P Q
Z102-1 Z102-2 Z102-3 B123 Z19 Z104

H42
P
1 1 1 1 1
-31
-32
xer07-e-26a
230 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18805
Bezeichnungen

- - -
B123 Sensor Hydrauliköltemperatur 9-j-18
- - -
- - -
H42 Kontrollleuchte STOP 5-j-19
- - -
- - -
Z19 Schalter Hydraulikölstand (min.) 7-k-17
Z102-1 Schalter-Istwert Filterbypass (Bypass offen) Arbeitshydraulik 7-k-17
Z102-2 Schalter-Istwert Filterbypass (Bypass offen) Lenkung 8-j-18
Z102-3 Schalter-Istwert Filterbypass (Bypass offen) Rücklauffilter 7-k-17
Z104 Schalter Istwert Druck Bremsspeicher 6-j-20
Messwerttabelle

B123 Temperatursensor 1000Ω bei ca. 0°C
1170Ω bei ca. 20°C
1615Ω bei ca. 100°C
Warnung bei Übertemperatur:
Hydrauliköltemperatur Hoch
DTC 626A
Z19 Schalter-Istwert 1300Ω Schaltpunkt 0
Hydraulikölstand Alarm: Gefahr Hydrauliköl-
stand zu niedrig
DTC 629A
Hydraulikölstand Warnung: Hydraulikölstand zu
niedrig
DTC 629B
Hydraulikölstand
Hydraulikölstand
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 231

6 Schaltpläne
18805

Hydraulikölstand
Hydraulikölstand Warnung: Hydraulikölstand zu
hoch
DTC 629C
Hydraulikölstand Alarm: Gefahr Hydrauliköl-
stand zu hoch
DTC 629D
Z102-1 Schalter-Istwert 5 bar ΔP Warnung: Arbeitshydraulikfil-
Filterbypass offen ter verstopft
DTC 62B0
Z102-2 Schalter-Istwert 5 bar ΔP Warnung: Lenkhydraulikfilter
Filterbypass offen verstopft
DTC 62B2
Z102-3 Schalter-Istwert 2 bar Warnung: Hydraulikrücklauffil-
Filterbypass offen ter verstopft
DTC 62B1
Z104 Schalter-Istwert 100 bar Öffner
Druck Bremsspeicher Alarm:
Fehler Bremssystem
Speicherdruck Betriebs-
bremse zu niedrig
Fahrzeug anhalten
DTC F060
Überwachung Bremsspeicher Das CEBIS-Terminal liest den Schalter-Istwert Druck Bremsspeicher (Z104)
ein.
Bei einem zu geringen Öldruck im Bremsspeicher wird der Fahrer über das
CEBIS-Terminal gewarnt. Zur weiteren Information siehe auch die Messwert-
tabelle und den Schaltplan 5.
Überwachung Der Sensor Hydrauliköltemperatur (B123) stellt ein Signal dem Modul
Hydrauliköltemperatur HYD(A60) zur Verfügung, das der Hydrauliköltemperatur entspricht.
Das Modul HYD(A60) stellt ab einem einprogrammierten Signalwert die Mel-
dung „Hydrauliköltemperatur Hoch“ auf den CAN-BUS. Über das CEBIS-
Terminal wird der Fahrer gewarnt. Zur weiteren Information siehe auch die
Messwerttabelle.
Überwachung Hydraulikölstand Der Schalter-Istwert (Z19) stellt ein Signal zur Verfügung, das dem Hydrauli-
kölstand entspricht.
Dieses Signal ist in 7 Schaltstufen aufgeteilt. Das Modul HYD (A60) sendet,
wenn erforderlich, eine der Schaltstufe entsprechende Meldung auf den
CAN-BUS.
Über das CEBIS-Terminal wird der Fahrer gewarnt. Zur weiteren Information
siehe auch die Messwerttabelle.
232 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18805
Schutz der Hydraulik bei zu Parallel zu den Alarmen (Gefahr Hydraulikölstand zu hoch und Gefahr
hohen und zu niedrigen Hydraulikölstand zu niedrig) wird die Bedienung der Steuerventile einge-
Hydraulikölstand schränkt. Der Software entsprechend schaltet das Modul HYD (A60) die
Ansteuerung der Steuerventile nach einer Verzögerungszeit ab. Zur weiteren
Information siehe auch die Messwerttabelle.
Filterbypass Überwachung Die Schalter-Istwert (Z102) werden zur Sicherheit mit einem T-Signal ver-
sorgt.
Vom Modul HYD (A60) werden die jeweiligen Schaltzustände eingelesen
und auf den CAN-BUS übertragen.
Über das CEBIS-Terminal wird der Fahrer bei einem geöffneten Filterbypass
informiert. Zur weiteren Information siehe Messwerttabelle.
Störung T-Signal Versorgung Das Modul HYD (A060) erkennt eine Störung in der T-Signal-Versorgung der
Istwert-Schalter (Z102). Auslöser könnte zum Beispiel ein Kurzschluss zum
Plus- oder zum Massepotenzial sein. In diesem Fall wird der Alarm „Kurz-
schluss HYD-Modul Takt-Signal“ auf den CAN-BUS gestellt. Diese Alarm-
meldung erscheint im CEBIS-Terminal und informiert dadurch den Fahrer.
Fehlerdiagnose mit Fehlercode Zur Fehlerdiagnose (ab Softwarestand) Info-Taste am CEBIS-Terminal betäti-
CCN-FMI gen und die angezeigte Alarminformation CCN - FMI notieren. Entsprechen
dem CCN wird die am Alarm beteiligte Komponente angezeigt und über den
FMI die Fehlerart benannt. Siehe auch das Kapitel Diagnose.
Frequenz .
DTC Der DTC ist ein CLAAS interner Fehlercode. Er erscheint mit der Fehlermel-
dung des Cebis als Buchstaben- und Zahlencode im roten Alarmfenster.
Diagnosetabelle 26
Modul A060 HYD

22, 23,
26
5 Z102-1 Filterbypass Arbeitshydraulik T-Signal 6 CDS 26
Volteff
7 Z19 Hydraulikölstand 0 - 5 Volt 26
Schaltpunkt 0 4,0 Volt
10 Z102-2 Filterbypass Lenkhydraulik T-Signal 6 CDS 26
Volteff
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 233

6 Schaltpläne
18805
Modul A060 HYD

29 - T-Signal HYD Modul T-Signal 6 CDS 4, 20,
Volteff 26
34 B123 Hydrauliköltemperatur 0 - 5 Volt CDS 26
37 Z102-3 Filterbypass Rücklauf Öltank T-Signal 6 CDS 26

Volteff
234 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18805
Steckerbelegung
Steckdose LK, RI Steckdose LH
19 1
13 1
14 2
15 3
21 3
est 0090 est 0092
Verbindungsliste

LH 4 -31 - - - - 0,75 br
- - - - - - - -
LK 9 LC 10 DS 32 - - - 0,75 gr/gn
LK 18 31 - - - - 2,5 br
LK 19 31 - - - - 2,5 br
- - - - - - - -
RI 15 HYD 10 - - - - 0,75 vi/ge
RI 16 HYD 5 - - - - 0,75 vi/gn
RI 17 HYD 37 - - - - 0,75 vi/bl
RI 18 HYD 29 LO 20 RC 8 - - 0,75 gn
RI 19 HYD 7 - - - - 0,75 vi
RI 20 HYD 34 - - - - 0,75 ws
RI 21 -31 - - - - 0,75 br/ws
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 235

6 Schaltpläne
18805
236 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
28a EHL (Autopilot), Kabinenpositionserkennung
18806
6 Schaltpläne
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 237

6 Schaltpläne
18806
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K45/ K42/
K8 K10 K9 87a 87 Z113 Z114 B150-1 B150-2 B16-2 B151 B152
DB
U U A52/
S S S108 S107 S9 Z103 1
2
3
1
2 3
1 2 3 4 5 1 2 3 4 5
4 1 2 3 1 2 3 4
1
2
3
4
5
6
7
1
2
3
4
5
6
87a
87a
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
KT56 K9/
LA
/49 30
7
6
3
5
2
1
K9/
87a
LQ
LH
RL
LP
LF
15
12
13
12
10
11
1
4
3
6
1
2
3
1
2
3
K10/
87
DA
DS
RG
RG
RG
RF
RF
18 21 20 19
14
20
13
21
15
12
10
12
10
11
6
2
3
1
7
6
4
5
2
3
1
9
4
8
5
1
XCE
CAN
A61
1/34
1/33
1/35
2/48
2/69
2/70
2/49
2/20
2/21
2/50
2/51
2/46
2/47
1/03
1/04
1/05
1/07
1/01
1/02
1/36
1/15
2/56
2/28
2/42
2/22
2/23
2/44
2/45
1/08
1/31
1/24
1/25
1/26
1/27
2/11
26
A55
CAN
2/41
2/40
2/39
2/38
2/37
2/16
2/17
2/18
2/19
2/09
2/08
2/07
2/06
2/05
2/04
2/14
2/15
2/12
2/13
LE
DJ
10
12
11
4
5
3
6
5 4 3 2 1 6 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2 2
XRT Y188 Y188 Y188 Y188 Y189 Y189 Y189 Y189 Y189 Y189 Y190 Y190 Y190 Y190
1 2 3 S10
-1 -2 -3 -4 -5 -6 -7 -8 -9 -10 -1a -1b -2a -2b
5
E
S
7 1
A
R3
1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1 1
-31
-32
xer07-e-28a
238 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18807
6 Schaltpläne
Bezeichnungen

A052-S9 (MFG) Autopilot Start 5-k-19
A061 Modul XERION-Informator (XIF) 6-k-19
- - -
B016-2 Sensor Drehzahl Getriebe (Fahrgeschwindigkeit) EHL 8-m-21
B150-1 Sensor Lenkrad 5-j-10
B150-2 Sensor Lenkrad 5-j-10
B151 Sensor Lenkwinkel Starrachse 8-o-22
B152 Sensor Lenkwinkel Pendelachse 8-f-22
- - -
DA Platine 6-k-19
DB Platine 6-k-19-
- - -
K008 Powerrelais EHL 6-k-19
K009 Relais Umschaltung 6-k-19
KT56 Relais Blinker 6-k-19
- - -
R3 Potenziometer Sollwert Autopilot Mittenverstellung 5-k-19
- - -
S010 Hauptschalter Autopilot 5-k-19
S107 Schalter Lenkposition offset links 5-k-19
S108 Schalter Lenkposition offset rechts 5-k-19
- - -
XRT Stecker Datenverbindung Lenkung 5-l-19
XCE Stecker Aufbau - Reihe E 6-j-19
- - -
Y188-1 Elektromagnetspule Sperrventil Lenkung 9-l-18
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 239

6 Schaltpläne
18807

Y189-10 Elektromagnetspule Definitionsventil Lenklogik 9-l-18
Y190-1a Elektromagnetspule Automatiklenkung Starrachse 9-l-18
Y190-1b Elektromagnetspule Automatiklenkung Starrachse 9-l-18
Y190-2a Elektromagnetspule Automatiklenkung Pendelachse 9-l-18
Y190-2b Elektromagnetspule Automatiklenkung Pendelachse 9-l-18
- - -
Z103 Schalter-Istwert Pumpenfunktion 9-l-18
Z113 Schalter (Sensor) Kabinenposition 1 5-m-19
Z114 Schalter (Sensor) Kabinenposition 2 5-m-19
Messwerttabelle

B150-1 Sensor Lenkrad 1-0 Pin 1 Signal A
B150-2 Pin 2 Masse
Pin 3 12 Volt
Pin 4 Signal B
Pin 5 Abschirmung
Y188-1 Elektromagnetspule 5,4 Ω Siehe Beschriftung
Y188-2
Y188-3
Y188-4
Y189-6
Y189-7
Y189-8
Y189-5 Elektromagnetspule 8,0 Ω Siehe Beschriftung
Y189-9
Y189-10
Y190-1 Elektromagnetspule 3,2 Ω ca. 20° C
Y190-2
Y190-3
Y190-4
240 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18807

Z103 Schalter-Istwert 2 bar ΔP Schaltpunkt
Pumpenfunktion
Z113 Schalter (Sensor) Kabinenpo- Pin 3 12 Volt kein Metall erkannt
sition (Ausführung b,
Z114 Pin 2 0 Volt
Superseal Stecker)
Pin 3 0 Volt Metall erkannt
Pin 2 12 Volt
Z113 Schalter (Sensor) Kabinenpo- Pin 4 12 Volt kein Metall erkannt
sition (Ausführung a, M12
Z114 Pin 2 0 Volt
Rundstecker)
Pin 4 0 Volt Metall erkannt
Pin 2 12 Volt
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 241

6 Schaltpläne
18807
Systemkonzept der Elektrohyd- Der XERION ist mit dem EHL Lenksystem SLC 018 301 ausgerüstet.
raulischen Lenkung (EHL) Um die Wendigkeit des Fahrzeugs zu erhöhen, sind beide Achsen lenkbar
ausgeführt.
Das elektro-hydraulische Lenksystem stabilisiert einerseits das Lenkverhal-
ten des Fahrzeugs und bietet andererseits weitgehende
Einflussmöglichkeiten im Arbeitsbetrieb.
Betriebsmodi Es wird zurzeit zwischen den Betriebsmodi Notlenkbetrieb, Orbitrollenkung-
Starrachse oder -Pendelachse und dem voll elektrohydraulischen Lenkbe-
trieb (Steer by Wire) unterschieden.
In der Orbitrollenkung-Starrachse oder -Pendelachse ist die Vorderachse rein
hydraulisch gelenkt. Die Hinterachse wird elektrohydraulisch gelenkt, kann
jedoch nicht beeinflusst werden. Bei hohen Fahrzeuggeschwindigkeiten
(Straßenfahrt) wird die Hinterachse in der Geradeausstellung nachgeführt.
Der voll elektrohydraulische Lenkbetrieb (Steer by Wire) ist mit den Sonder-
lenkprogrammen und der Autopilotanwendung aktiv.
Durch das Sicherheitskonzept der Elektrohydraulische Lenkung (EHL) ist die-
ser Lenkmodus nur für die Feldarbeit verfügbar.
Darstellung der Betriebsmodi in Die möglichen Betriebsmodi der elektrohydraulischen Lenkung (EHL) sind in
der Systemtechnik Hydraulik der Systemtechnik Hydraulik durch erläuternde Symbol-Schaltpläne darge-
stellt. Um die systemtechnischen Abhängigkeiten zu verstehen ist es
erforderlich auch diese Dokumentation zu benutzen.
Betriebsmode Orbitrollenkung- Bei diesen Betriebsmodi wird immer die zur Kabinenposition vordere Achse
Pendelachse oder -Starrachse hydraulisch über das Orbitrol (609) gelenkt. Der Lenksinn bleibt dabei gleich;
(Lenken der Vorderachse) er wird in Abhängigkeit von der Kabinenposition mechanisch und hydraulisch
geschaltet.
Erkennung der Kabinenposition Um die dem Betriebsmodus entsprechenden Elektromagnetspulen im Ventil-
block der Lenkung schalten zu können, muss dem Modul elektrohydraulische
Lenkung (A55) die Kabinenposition bekannt sein.
Die Kabinenposition wird über die Schalter (Sensoren) Kabinenposition
(Z113, Z114) eingelesen. Zur Sicherheit ist diese Schaltung redundant aus-
geführt. Beide Schalter (Sensoren) werden eingelesen. Siehe auch
Logiktabelle: Kabinenpositionserkennung.
Betriebsmode Orbitrollenkung- Beim Betriebsmode Orbitrollenkung wird immer die zur Kabinenposition hin-
Pendelachse oder -Starrachse tere Achse elektrohydraulisch über die jeweiligen Elektromagnetspulen
(Lenken der Hinterachse) Automatiklenkung (Y190) gelenkt. Ein Lenken der Hinterachse erfolgt pro-
grammgesteuert über das Modul elektrohydraulische Lenkung (A55).
Folgende Parameter beeinflussen das Mitlenken der Hinterachse:
– Die Fahrgeschwindigkeit, redundant eingelesen über den Sensor Dreh-
zahl Getriebe (B16-2) und den CAN-BUS der Getriebesteuerung (B16-
1).
– Lenkwinkel der Vorderachse, redundant eingelesen über den jeweiligen
Sensor (B151 oder B152)
Betriebsmode Orbitrollenkung- Ein hydraulisches Verriegeln der Hinterachse durch die entsprechenden
Pendelachse oder -Starrachse Elektromagnetspulen Sperrventile Lenkung (Y188) erfolgt ab einer einpro-
(Hinterachse hydraulisch grammierten Geschwindigkeit über das Modul Elektrohydraulische Lenkung
verriegeln) (A55). Der Fahrer wird durch einen Alarm gewarnt, sobald einer der Senso-
ren (B151 oder B152) eine Lenkbewegung der Hinterachse im verriegelten
Zustand erkennt (eine mögliche Ursache könnte zum Beispiel eine hydrauli-
sche Überlast sein).
Beim Verringern der Fahrgeschwindigkeit wird die Hinterachse wieder entrie-
gelt und programmgesteuert zur Vorderachse ausgerichtet.
Der Alarm kann mit der OK -Taste vom CEBIS-Terminal bestätigt werden.
Zu einer Fehlerdiagnose siehe auch die Systemtechnik Hydraulik.
242 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18807
Betriebsmode voll elektrohyd- Der Zugang zu diesem Lenkmode ist abhängig vom Schalter Straßenfahrt
raulischer Lenkbetrieb (Steer by (rot) (S52). Siehe Plan 4.
wire) Die maximale Fahrgeschwindigkeit ist für diesen Betriebsmode über das
Fahrmanagement auf 20 km/h begrenzt.
In diesem Betriebsmode ist das Lenkorbitrol über die entsprechenden Elek-
tromagnetspulen Definitionsventil Lenkung (Y189) hydraulisch
kurzgeschlossen und hat keine Begrenzung. Die Lenkbefehle erfolgen über
die redundanten Sensoren Lenkrad (B150-1, B150-2).
Das Modul Elektro-hydraulische Lenkung (A55) führt die Lenkbefehle ent-
sprechend dem gewählten Lenkprogramm aus.
Über die Elektromagnetspulen Automatiklenkung (Y190) wird das Fahrzeug
gelenkt. Die ausgeführten Lenkbewegungen werden dabei von den redun-
danten Sensoren Lenkwinkel (B151, B152) erfasst.
Optionale Autopilot- Eine Autopilot-Anwendung findet nur im voll elektrohydraulischen Lenkbe-
Anwendung trieb (Steer by wire) statt.
Durch einen Lenkbefehl über die redundanten Sensoren Lenkrad (B150-1,
B150-2) wird die Funktion ausgeschaltet. Die Soll- und Istwerte der Autopilot-
funktion können analog (siehe Plan 13) oder digital über den CAN-BUS in
das Modul elektrohydraulische Lenkung (A55) eingelesen werden.
Zum Zeitpunkt dieser Dokumentation ist die Autopilotfunktion noch nicht
realisiert.
Lenkoffset über den Fahrhebel Es besteht in einigen Lenkprogrammen die Möglichkeit das Lenkverhältnis
der Vorder- zur Hinterachse zu verändern (Lenkoffset).
Die Eingabe erfolgt dabei über die Schalter Lenkposition offset (S107, S108)
des Fahrhebels.
Überwachung der Die Notlenkpumpe versorgt das Lenksystem mit einem Volumenstrom beim
Notlenkpumpe Ausfall des Dieselmotors.
Diese Pumpe fördert nur dann Volumenstrom, wenn das Fahrzeug rollt.
Zur Überwachung der Notlenkpumpe vergleicht das Modul elektrohydrauli-
sche Lenkung (A55) den Zustand des Schalters-Istwert Pumpenfunktion
(Z103) mit der redundant über die Sensoren (B16) erfassten Fahrgeschwin-
digkeit.
Siehe auch Logiktabelle Notlenkpumpen Überwachung.
Sicherheitsschaltung der elek- Während des Betriebes überwacht die redundante Elektronik das Lenksys-
trohydraulischen Lenkung tem. Im Störfall reagiert das System entsprechend der Fehlerpriorität.
(EHL) im Störfall.
– Fehlerpriorität 0: Nur Warnung über das CEBIS-Terminal, keine Beein-
trächtigung des Lenkverhaltens
– Fehlerpriorität 1: Die Notlenkung wird aktiviert, nachdem die Hinterachse
beim Mitlenken ihre Geradeausstellung erreicht hat.
– Fehlerpriorität 2: Die Hinterachse wird selbstständig in ihre Geradeaus-
stellung gelenkt.
– Fehlerpriorität 3: Die Notlenkung wird sofort aktiviert, unabhängig vom
Lenkversatz.
Zum Aktivieren der „Notlenkung“ schaltet das Modul elektrohydraulische Len-
kung (A55) über Relais (K8) die Masseversorgung der Elektromagnetspulen
ab.
Im Betriebsmode „Notlenkung“ werden die Lenkzylinder beider Achsen von
den deaktivierten Elektromagnetspulen Definitionsventile (Y189) in Reihe
geschaltet. Ein eventuell bei dieser Schaltung vorhandener Versatz der bei-
den Lenkachsen wird übernommen.
Das Fahrzeug wird nur über das Orbitrol rein hydraulisch gelenkt.
Die maximale Fahrgeschwindigkeit ist vom Fahrmanagement elektronisch
auf 20 km/h begrenzt. Für weitere Informationen siehe Systemtechnik
Hydraulik.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 243

6 Schaltpläne
18807
Ausrichten der Achsen im Wenn es erforderlich ist, die Achsen im Notlenkbetrieb aufeinander auszu-
Notlenkbetrieb richten, kann die Starrachse über das Absperrventil (641) ausgerichtet
werden.
Für weitere Informationen siehe Systemtechnik Hydraulik und die
Betriebsanleitung.
Erforderlicher Achsabgleich Nach dem Austausch von Komponenten oder dem Verändern der Lenkbe-
grenzungen ist ein Achsabgleich erforderlich.
Dieser kann über das Eingabedisplay vom Modul elektrohydraulische Len-
kung (A55) oder ab Software mit dem CDS durchgeführt werden.
Da diese Arbeiten ein Service-Training erfordern, ist die Eingabe, Passwort
geschützt.
Achsabgleich der Beim Achsabgleich werden die Istwerte der Sensoren Lenkwinkel (B151,
Geradeausstellung B152) vom Modul elektrohydraulische Lenkung (A55) erfasst.
Der Sensor Lenkwinkel (B152) ist dabei als Achse 1 (Pendelachse) und der
Sensor Lenkwinkel (B151) als Achse 2 (Starrachse) benannt. Der Abgleich
erfolgt in 3 Schritten:
– Abgleich der Geradeausstellung
– linker Anschlag
– rechter Anschlag
Danach werden die ermittelten Werte vom Modul elektrohydraulische Len-
kung (A55) in den Speicher übernommen.
Mechanische Einstellung der Für den Achsabgleich haben die Istwerte der Sensoren Lenkwinkel (B151,
Sensoren Lenkwinkel (B151, B152) ein zulässiges Toleranzband. Die Sensoren senden 2 redundante Sig-
B152) nale. Bei der Lenkbewegung nimmt ein Signal zu und das andere ab. Die
Summe beider Signale muss ca. 5 Volt betragen. Folgende Toleranzen sind
für eine Übernahme in den Speicher erforderlich.
– Abgleich der Geradeausstellung
2350 - 2650 mVolt Signal a
2650 - 2350 mVolt Signal b
– linker Anschlag
– rechter Anschlag
Das Signal a wird im Display vom Modul Elektrohydraulische Lenkung (A55)
links angezeigt. Sollten die Signale das Toleranzband verlassen muss der
entsprechende Sensor in der Geradeausstellung der Achse mechanisch ein-
gestellt werden.
Eigendiagnose der elektrohyd- Die elektrohydraulische Lenkung führt bei jeden Neustart einen Systemtest
raulischen Lenkung (EHL) durch.
Dabei werden nach einer einprogrammierten Prüfroutine alle Elektromagnet-
spulen kurz eingeschaltet. Ein Kabelbruch z.B. würde dabei vom Modul
Elektrohydraulische Lenkung (A55) erkannt und als Fehler über das CEBIS-
Terminal zur Anzeige gebracht.
Fehlerdiagnose mit Fehlercode Zur Fehlerdiagnose (ab Softwarestand) Info-Taste am CEBIS-Terminal betäti-
CCN-FMI gen und die angezeigte Alarminformation CCN - FMI notieren. Entsprechen
dem CCN wird die am Alarm beteiligte Komponente angezeigt und über den
FMI die Fehlerart benannt. Siehe auch das Kapitel Diagnose.
244 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18807
Logiktabelle: Notlenkpumpen Überwachung
Modul Elektrohydraulische Lenkung EHL A55 Stecker 1 Pin 8

Fahrgeschwindigkeit Messwert Systemreaktion
Fahrgeschwindigkeit ≤ 5 km/h Masse System ok.
Fahrgeschwindigkeit ≤ 5 km/h offen oder 12 Volt Fehler DTC 641E
Fahrgeschwindigkeit 5 - 15 km/h Masse oder 12 Volt Schalthysterese = System ok.
Fahrgeschwindigkeit ≥ 15 km/h 12 Volt System ok.
Fahrgeschwindigkeit ≥ 15 km/h offen oder Masse Fehler DTC 641D
Logiktabelle: Kabinenpositionserkennung
Modul Elektrohydraulische Len- Pendelachse in Fahrtrichtung Starrachse in Fahrtrichtung vorn

kung EHL A55 Stecker 1 vorn
1.33 12 Volt 0 Volt
1.34 0 Volt 12 Volt
1.35 12 Volt 0 Volt
Diagnosetabelle 28
Modul A055 EHL Stecker 1 und 2

1.01 S108 Lenkposition offset rechts „-“ 12 Volt CDS 28
1.02 S108 Lenkposition offset rechts „+“ 12 Volt CDS 28
1.03 S107 Lenkposition offset links „-“ 12 Volt CDS 28
1.04 S107 Lenkposition offset links „+“ 12 Volt CDS 28
1.08 Z103 Überwachung Notlenkpumpe Masse / CDS 28

12 Volt
1.15 - Referenzspannung 5 Volt CDS 28
1.24 B151 Lenkwinkelsignal „a“ (Starrachse) 0,25 - 4,75 CDS 28

Volt
1.25 B151 Lenkwinkelsignal „b“ (Starrachse) 4,75 - 0,25 CDS 28
Volt
1.26 B152 Lenkwinkelsignal „a“ (Pendelachse) 0,25 - 4,75 CDS 28
Volt
1.27 B152 Lenkwinkelsignal „b“ (Pendelachse) 4,75 - 0,25 CDS 28
Volt
1.31 - Sensormasse 0 Volt CDS 28
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 245

6 Schaltpläne
18807

1.33 Z113 Kabinenposition 0 - 12 Volt CDS 28
1.34 Z113 Kabinenposition (invers - Signal) 12 Volt - 0 CDS 28
1.35 Z114 Kabinenposition 0 - 12 Volt CDS 28
1.36 A52 - S9 Autopilot Starttaste 0 - 12 Volt CDS 28
2.04 Y189-10 Definitionsventil Lenklogik 0 - 12 Volt CDS 28
2.05 Y189-9 Definitionsventil Lenklogik 12 Volt - 0 CDS 28
2.11 K8 Sicherheitsrelais (Powerrelais EHL) 12 Volt CDS 28
2.12 Y190-2a Automatiklenkung (Pendelachse) PWM CDS 28
2.13 Y190-2b Automatiklenkung (Pendelachse) PWM CDS 28
2.14 Y190-1a Automatiklenkung (Starrachse) PWM CDS 28
2.15 Y190-1b Automatiklenkung (Starrachse) PWM CDS 28
2.16 Y188-1 Sperrventil Lenkung 0 - 12 Volt CDS 28
2.17 Y188-2 Sperrventil Lenkung 0 - 12 Volt CDS 28
2.18 Y188-3 Sperrventil Lenkung 12 Volt - 0 CDS 28
2.19 Y188-4 Sperrventil Lenkung 12 Volt - 0 CDS 28
2.22 F12 Versorgungsplus 12 Volt CDS 28
2.28 B16-2 Sensorplus 8 Volt CDS 28
2.42 B016-2 Sensormasse 0 Volt CDS 28
2.44 31 Elektronikmasse 0 Volt CDS 6, 28
2.45 F013 Elektronik-Plus 12 Volt CDS 6, 28
246 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18807

2.48 B150-1 Sensor 1 Lenkrad - Signal a 0 - 12 Volt CDS 28
2.49 B150-1 Sensor 1 Lenkrad - Signal b 0 - 12 Volt CDS 28
2.50 B150-2 Sensor 2 Lenkrad - Signal a 0 - 12 Volt CDS 28
2.51 B150-2 Sensor 2 Lenkrad - Signal b 0 - 12 Volt CDS 28
2.56 B016-2 Fahrgeschwindigkeit / Lenkung Frequenz CDS 28
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 247

6 Schaltpläne
18807
Steckerbelegung
Steckdose LE, RF, RG Stecker LF Steckdose LH, RL
19 1
25 14 13 1
14 2
13 1 15 3
21 3
est 0090 est 0030 est 0092
Steckdose DJ Steckdose LP, LQ Steckdose Z113, Z114 (b)
4 2
4 1
5 2
3 1 4
6 3 3
2
est 0084
1
est 0151 est 0008
SteckdoseZ113, Z114 (a)
3 5 2
4 1
est 0012
Verbindungsliste

DJ 1 F14a LG 1 LM 1 - - - -
DJ 3 LE 11 - - - - - -
DJ 4 31 - - - - - -
DJ 6 LE 5 - - - - - -
- - - - - - - -
LE 4 F36a XC E10 DA 35 DA 36 - 0,75 bl/vi
LE 5 DJ 6 - - - - 0,75 bl/gr
LE 6 - - - - - - bl/ws
LE 10 31 - - - - 0,5 gn
LE 11 DJ 3 - - - - 0,5 gn/bl
LE 12 XIF 26 LD 11 XC C5 - - 0,5 gn/vi
248 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18807

- - - - - - - -
LF 12 RF 9 - - - - - -
LF 13 F13a RG 4 LP 3 LQ 3 LO 21 - -
- LH 3 DA 43 DA 44 - - - -
- - - - - - - -
LH 1 RG 14 - - - - 0,75 gn/gr
LH 2 RG 13 - - - - 0,75 gn/bl
LH 3 F13a RG 4 LP 3 LQ 3 LO 21 - -
- LF 13 DA 43 DA 44 - - - -
LH 4 31 - - - - 0,75 br
LH 5 RG 15 - - - - 0,75 gn/vi
LH 6 RG 12 - - - - 0,75 gn/sw
- - - - - - - -
LP 1 RF 2 - - - - 0,75 -
LP 2 RF 3 - - - - 0,75 -
LP 3 F13a RG 4 LH 3 LQ 3 LO 21 - -
- LF 13 DA 43 DA 44 - - - -
- - - - - - - -
LQ 1 RF 4 - - - - 0,75 -
LQ 2 RF 5 - - - - 0,75 -
LQ 3 F13a RG 4 LH 3 LP 3 LO 21 - -
- LF 13 DA 43 DA 44 - - - -
- - - - - - - -
RF 1 XC E1 DA 27 DA 28 - - 0,75 or/ge
RF 2 LP 1 - - - - 0,75 br/ws
RF 3 LP 2 - - - - 0,75 br/sw
RF 4 LQ 1 - - - - 0,75 br/ge
RF 5 LQ 2 - - - - 0,75 br/vi
RF 7 LA 7 K9 86 DS 18 - - 0,75 gn/ge
RF 8 LA 2 DS 20 - - - 0,75 gn/or
RF 9 LF 12 - - - - 0,75 ge/gn
- - - - - - - -
RG 1 K8/30/3 RG 2 RG 3 - - 2,5 br
RG 2 K8/30/3 RG 1 RG 3 - - 2,5 br
RG 3 K8/30/3 RG 2 RG 3 - - 2,5 br
RG 4 F13a LP 3 LH 3 LQ 3 LO 21 0,75 rt/sw
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 249

6 Schaltpläne
18807

- LF 13 DA 43 DA 44 - - - -
RG 5 31 - - - - 0,75 br/bl
RG 6 K8/86/1 - - - - 0,75 or
RG 7 F 11a - - - - 2,5 sw
RG 8 F12 a - - - - 2,5 sw
RG 9 RL 12 - - - - 0,75 vi/or
RG 10 RL 11 DA 41 DA 42 - - 0,75 gr/ge
RG 11 RL 10 - - - - 0,75 ws/or
RG 12 LH 6 - - - - 0,75 gn/sw
RG 13 LH 2 - - - - 0,75 gn/bl
RG 14 LH 1 - - - - 0,75 gn/gr
RG 15 LH 5 - - - - 0,75 gn/vi
250 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
30a Rundumlicht
18808
6 Schaltpläne
30a Rundumlicht
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 251

6 Schaltpläne
30a Rundumlicht
18808
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
RD
LO
LT
13
14
4
4
5
6
7
1 2 1 2 1
XCG
XBE
XBF
XH
XA
7
1
8
7
1
8
2 3 2 3
1 2
54g 31 54g 31
3 6 8
S40
M M 12V 31 12V 31
E47a E47b
-31
-32
xer07-e-30a
252 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
30a Rundumlicht
18808
Bezeichnungen

E47a Rundumleuchte links 2-i-22
E47b Rundumleuchte rechts 2-i-17
- - -
- - -
S40 Schalter Rundumleuchte 5-k-19
- - -
XA Steckdose 7 polig Heck 7-q-19
XCG Stecker Aufbau - Reihe G 6-j-19
XH Steckdose 7 polig Front 9-d-20
Keine
Steckerbelegung
Steckdose LO, LT, RD
19 1
21 3
est 0090
Verbindungsliste

LO 2 LT 6 - - - - 1,5 ge/bl
LO 3 XC G 1 RD 13 - - - 1,5 ge/swi
LO 4 F75a - - - - 1,5 rt/ws
- - - - - - - -
LT 6 LO 2 - - - - 1,5 ws
- - - - - - - -
RD 4 31 - - - - 2,5 br
RD 5 31 - - - - 2,5 brl
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 253

6 Schaltpläne
30a Rundumlicht
18808

RD 6 - - - - - 2,5 br
RD 7 - - - - - 2,5 br
RD 13 LO 3 XC G 1 - - - 1,5 gr/vi
RD 14 F31a - - - - 1,5 sw
254 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
31a Pendelachse sperren
18808
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 255

6 Schaltpläne
18808
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K13
K46/
87
A60
87a
87
85
86
30
32
CAN
K13/
87
DS
39
DS
38
DS
37
DS
40
LO
RI
13
14
10
13
14
15
16
17
1
2 2 2 2
P P
Z105-1 Z105-2 Y192 Y193 1 5 2 6
S120
1 1 1 1 3 7 4 8
-31
-32
xer07-e-31a
256 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18808
Bezeichnungen

- - -
- - -
K13 Relais Pendelachse sperren 6-k-19
- - -
S120 Schalter Pendelachse sperren 5-k-19
- - -
Y192 Elektromagnetspule Pendelachse sperren 8-j-18
Y193 Elektromagnetspule Pendelachse entsperren 8-j-18
- - -
Z105-1 Schalter Druck Pendelachssperre 55 bar 8-j-18
Z105-2 Schalter Druck Pendelachssperre 115 bar 8-j-18
Messwerttabelle

Y192 Elektromagnetspule ca. 8Ω bei 20°C
Y193
Z105-1 Schalter Druck Schaltpunkt 55 bar Öffner
Pendelachssperre
Z105-2 Schalter Druck Schaltpunkt 115 bar Öffner
Pendelachssperre
Pendelachse entsperren Wird über den Schalter Pendelachse sperren (S120) die Pendelachssperre
deaktiviert, ist die Elektromagnetspule Pendelachse entsperren (Y193) per-
manent geschaltet. Die Hydraulikzylinder Pendelachssperre fahren bedingt
durch den Staudruck der Ölkühlung und Filterung ein.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 257

6 Schaltpläne
18808
Pendelachse sperren, Stufe 1 Über den Schalter Pendelachse sperren (S120) ist die Pendelachssperrung
mit 55 bar Stufe 1 aktiviert.
Vom geschlossenen Schalter Druck Pendelachssperre (Z105-1) wird das
Relais (K13) solange aktiviert, bis dieser bei ca. 55 bar öffnet.
Parallel zur Elektromagnetspule Pendelachse sperren (Y192) schaltet das
Relais K13 auch die Konstantdruckschaltung. Um für diese Funktion den not-
wendigen Systemdruck in der Arbeitshydraulik aufzubauen.
Siehe auch Plan 4.
Pendelachse sperren, Stufe 2 Über den Schalter Pendelachse sperren (S120) ist die Pendelachssperrung
mit 115 bar Stufe 2 aktiviert.
Vom geschlossenen Schalter Druck Pendelachssperre (Z105-2) wird das
Relais (K13) solange aktiviert bis dieser bei ca. 115 bar öffnet.
Parallel zur Elektromagnetspule Pendelachse sperren (Y192) schaltet das
Relais (K13) auch die Konstantdruckschaltung, um für diese Funktion den
notwendigen Systemdruck in der Arbeitshydraulik aufzubauen. Siehe auch
Plan 4.
Überwachen der Hydraulik Pen- Die Schaltung Pendelachse sperren ist vom Modul HYD (A60) überwacht.
delachse sperren Auftretende Leckage im Hydrauliksystem Pendelachse sperren führt zu häu-
figen Schaltvorgänge der Schalter Druck Pendelachssperre (Z105-1, 105-2).
Ab Software ist eine Warnung über das CEBIS-Terminal möglich.
Diagnosetabelle 31
Modul A060 HYD

Modul- CCN Beschreibung Mess- Messwert Rich- Schalt-
Pin größe Istwert tung plan
Sollwert
32 Z105 Überwachung Pendelachse Masse CDS 31
sperren
258 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18808
Steckerbelegung
Steckdose LO, RI
19 1
21 3
est 0090
Verbindungsliste

LO 13 RI 14 DS 37 - - - 0,75 ge/br
LO 14 RI 13 DS 38 - - - 0,75 ge/gr
LO 15 RI 9 DS 40 - - - 0,75 bl/sw
LO 16 F58a K11/30 K12/87 K13/86 K13/30 0,75 bl/gn
LO 17 K13/85 HYD 32 - - - 0,75 bl/rt
- - - - - - - -
RI 1 -31 - - - - 1,5 br/bl
RI 9 LO 15 DS 40 - - - 0,75 sw/or
RI 10 K13/87 DB 3 DB 4 DS 39 - 0,75 ws/or
RI 13 LO 14 DS 38 - - - 0,75 vi/sw
RI 14 LO 13 DS 37 - - - 0,75 vi/or
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 259

6 Schaltpläne
18808
260 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
32a Differenziale sperren
18808
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 261

6 Schaltpläne
18808
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
A56 A61
1/03
3/08
3/10
29
32
24
16
5
1
CAN CAN
RA
RB
1
5
7
RL
LC
RL
17
16
14
15
8
9
6
5
4
3
1
7 1 2 1 Y105-1 Y105-2
6 8 3
5
S119 S94
B16-3
-31
-32
xer07-e-32a
262 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18808
Bezeichnungen

- - -
B16-3 Drehzahl Getriebe (Fahrgeschwindigkeit), nicht genutzt (Längsdifferenzialkontrolle) 9-J-20
- - -
- - -
S119 Schalter Differenzialsperre Automatik / Manuell 5-k-19
S94 Schalter Differenzialsperre 5-k-19
- - -
Y105-1 Elektromagnetspule Differenzialsperre (Längsdifferenzial) 9-j-20
Y105-2 Elektromagnetspule Differenzialsperre (Querdifferenzial) 9-j-19
Messwerttabelle

Y105-1 Elektromagnetspule ca. 7,8Ω bei 20°C
Y105-2 Elektromagnetspule ca. 7,8Ω bei 20°C
Das Längsdifferenzial sperren. Das Längsdifferenzial wird bei nicht bestromter Elektromagnetspule Differen-
Optimierte Bremswirkung zialsperre (Längsdifferenzial) (Y105-1) durch Federkraft gesperrt.
Bei ausgeschalteter Zündung sind deshalb beide Achsen der Feststell-
bremse gebremst.
Beim Betätigung der Betriebsbremse wird zusätzlich das Längsdifferenzial
automatisch gesperrt, dadurch werden die Bremskräfte aller Radbremsen,
auch bei der Entlastung einer Achse, genutzt.
Differenzialsperrenschaltung Bei nicht eingelegtem Schalter Differenzialsperre Automatik / Manuell (S119)
im Automatik-Mode werden die Quer- und Längsdifferenzialsperren, in Abhängigkeit von der
Geschwindigkeit und dem Lenkwinkel, automatisch aus- und eingeschaltet.
Automatisierte Im Automatik-Mode, wird die Längsdifferenzialsperre über den Schalter Diffe-
Differenzialsperrenschaltungen renzialsperre (S94) aktiviert.
Die Längsdifferenzialsperre wird:
– bei Geschwindigkeiten > 22 km/h ausgeschaltet
– bei Geschwindigkeiten < 20 km/h wieder eingeschaltet
Die aktivierte Querdifferenzialsperre wird:
– bei einem Gesamtlenkwinkel > ± 6° automatisch geöffnet
– bei einem Gesamtlenkwinkel ± 5° wieder automatisch geschlossen
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 263

6 Schaltpläne
18808
– bei Geschwindigkeiten > 15km/h geöffnet

– bei Geschwindigkeiten < 13 km/h wieder geschlossen
Der Gesamtlenkwinkel errechnet sich wie folgt:
Gesamtlenkwinkel = Lenkwinkel Vorderachse - Lenkwinkel Hinterachse
Differenzialsperrenschaltung Bei eingelegtem Schalter Differenzialsperre Automatik / Manuell (S119) wer-
im Manuel Mode den die Quer- und Längsdifferenzialsperre permanent geschaltet.
Dieser manuelle Mode ist nur für Sonderanwendungen vorgesehen!
Beispiel: Das Befreien eines rutschenden festgefahrenen Fahrzeuges durch
Lenken bei eingeschalteter Querdifferenzialsperre.
Der Fahrer alleine ist verantwortlich für das Ausschalten der Automatikfunkti-
onen. Er wird beim Überschreiten, der im Automatik Mode genannten
Grenzwerte, durch das CEBIS-Terminal gewarnt.
Überwachung der Längsdiffe- Der Sensor Drehzahl Getriebe Fahrgeschwindigkeit (Pendelachse) (B16-3)
renzialsperre (B16-3) ist nur kabelseitg vorgesehen.
(reservierte Funktion) Diese Funktion zur Überwachung der Längsdifferenzialsperre wird zurzeit
nicht genutzt.
Schalter Differenzialsperre Da die Schaltung der Differenzialsperre das Lenkverhalten der Maschine
(S94, S119) mit T-Signal beeinflusst, ist diese Funktion zur Sicherheit mit einer T-Signal Versorgung
versorgt ausgeführt.
Frequenz .
264 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18808
Diagnosetabelle 32
Modul A056 VDC

1.03 B016-3 Fahrgeschwindigkeit Pendelachse Frequenz CDS 32
(nicht genutzt)
3.08 Y105-1 Längsdifferenzial schalten 12 Volt CDS 32
Modul A061 XIF

32, 33,
43
5 S119 Differenzialsperren Automatik aus T-Signal 6 CDS 32
Volteff
16 Y105-2 Querdifferenzialsperre ein 12 Volt CDS 32
24 S094 Schalter Querdifferenzialsperre T-Signal 6 CDS 32

Volteff
29 Z105 T-Signal XIF Modul T-Signal 6 CDS 2, 7, 8,
Volteff 32, 33
32 S094 Schalter Längsdifferenzialsperre T-Signal 6 CDS 32
Volteff
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 265

6 Schaltpläne
18808
Steckerbelegung
Steckdose LC, RA Steckdose RB, RL
19 1
13 1
14 2
15 3
21 3
est 0090 est 0092
Verbindungsliste

LC 14 XIF 32 - - - - 0,75 bl/ge
LC 15 XIF 24 - - - - 0,75 bl/gn
LC 16 XIF 29 LA 12 LD 14 RE 4 - 0,75 bl/or
LC 17 XIF 5 - - - - 0,75 bl
- - - - - - - -
RA 1 RL 9 - - - - 0,75 sw/rt
- - - - - - - -
RB 5 RL 3 - - - - 0,75 bl/gn
- - - - - - - -
RL 2 XIF 16 - - - - 0,75 gn/or
RL 3 RB 5 - - - - 0,75 gn/bl
RL 5 -31 - - - - 0,75 br
RL 6 -31 - - - - 0,75 gr/or
RL 8 F04a RB 7 VDC 3 DD 1 - 0,75 gr/gn
RL 9 RA 1 - - - - 0,75 gr/bl
266 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
33a Kabine drehen
18808
33a Kabine drehen
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 267

6 Schaltpläne
33a Kabine drehen
18808
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K11
K46/
87
K45/ K42/
87a 87
A61
DB
36
29
11
1
87a
87
85
86
30
K11/
87
CAN
K24/
DS
KT56 87a
/49 9
LA
10
12
13
14
11
5
4
2 2
Y194-2 Y194-1
1 1
8 2 7 1
S116 7 1 8 2
6 3
6 3
5 6
S117 S118
8 2 7 1
1 2 3
2 2 2
U
Y197 Y196 Y195-1
S
1 1 1
B147
-31
-32
xer07-e-33a
268 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
33a Kabine drehen
18808
Bezeichnungen

- - -
B147 Sensor Kabine verriegelt 6-j-20
- - -
DB Platine 6-k-19-
- - -
K11 Relais Kabine entriegeln 6-k-19
K24 Relais Feststellbremse 6-k-19
- - -
S116 Schalter Kabine drehen links / rechts 5-k-19
S117 Schalter Kabine heben / senken 5-k-19
S118 Schalter Kabine entriegeln 5-k-19
- - -
Y194-1 Elektromagnetspule Kabine drehen + 8-o-19
Y194-2 Elektromagnetspule Kabine drehen - 8-o-19
Y195-1 Elektromagnetspule Kabine entriegeln 8-o-19
Y196 Elektromagnetspule Kabine heben 8-o-19
Y197 Elektromagnetspule Kabine senken 8-o-19
Messwerttabelle

B147 Sensor Digital (0-I) 0,4 V - 4,6 V 4,6V = LED hell = I
Y194 Elektromagnetspule 3,8 A 60% ED
Y195 3,2 Ω
Y196
Y197
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 269

6 Schaltpläne
33a Kabine drehen
18808
Kabine entriegeln Über den Schalter Kabine entriegeln (S118) ist das Relais (K11) an Pin 85 mit
Masse geschaltet. Der Pin 86 ist nur bei eingelegter Feststellbremse mit Plus
versorgt (siehe Plan 41).
Bei geschalteten Generatorrelais (K46) ist der Pin 30 von Relais (K11) mit
Plus versorgt (siehe Plan 3). Das Relais (K11) schaltet die Elektromagnet-
spule Kabine entriegeln (Y195-1).
Parallel zu dieser Funktion schaltet das Relais (K11) auch die Konstantdruck-
schaltung, um für diese Funktion den notwendigen Systemdruck in der
Arbeitshydraulik aufzubauen (siehe Plan 4).
Kabine heben, senken, drehen Die Schalter Kabine drehen links / rechts (S116) und Kabine heben / senken
(S117) werden nur bei entriegelter Kabine (Relais K11 geschaltet) mit Span-
nung versorgt.
Den Schalterstellungen entsprechend sind die Elektromagnetspulen (Y194,
Y196 oder Y197) geschaltet.
Parallel zu dieser Funktion schaltet das Relais (K11) auch die Konstantdruck-
schaltung, um für diese Funktion den notwendigen Systemdruck in der
Arbeitshydraulik aufzubauen (siehe Plan 4).
Schalter Kabine entriegeln Der Zustand vom Schalter Kabine entriegelt (S118) wird über das Modul XIF
(S118) zur Überwachung mit (A61), Pin 11 eingelesen.
T-Signal versorgt Diese Funktion ist zur Sicherheit mit einer T-Signal Versorgung ausgeführt.
Frequenz .
Überwachen der Um den Fahrer warnen oder informieren zu können, muss die Elektronik ent-
Kabinenverriegelung sprechende Signale erhalten.
Das Modul XIF (A61) vergleicht den Zustand vom Schalter Kabine entriegelt
(S118) mit dem Signal vom Sensor Kabine verriegelt (B147).
Eine fehlerhafte Schaltung wird vom Modul XIF (A61) als CAN-BUS Informa-
tion zur Verfügung gestellt und entsprechend,
1 der Fahrer über das CEBIS-Terminal gewarnt,
2 das Anfahren der Maschine verhindert.
270 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
33a Kabine drehen
18808
Sensor Kabine verriegelt (B147) Die Mechanik der Kabinenverriegelung ist durch den Sensor Kabine verrie-
gelt (B147) überwacht. Dieser Sensor schaltet bei der Erkennung von Metall.
Zur Diagnose hat der Sensor eine LED.
Beachte: Bei entriegelter Kabine leuchtet diese LED nur dunkel. Der gezeich-
nete Bereich um die Sensorfläche muss metallfrei sein.
Diagnosetabelle 33
Modul A061 XIF

32, 33,
43
11 S118 Kabine entriegelt T-Signal 6 CDS 33
Volteff
29 - T-Signal XIF Modul T-Signal 6 CDS 2, 7, 8,
Volteff 32, 33
36 B147 Sensor Kabinenverriegelung 0,4 Volt = 0 CDS 33
4,6 Volt = 1
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 271

6 Schaltpläne
33a Kabine drehen
18808
Steckerbelegung
Steckdose LA
13 1
14 2
15 3
est 0092
Verbindungsliste

LA 3 F59a K 9/30 K48/86 - - 0,75 gn/bl
LA 4 XIF 36 - - - - 0,75 gn/vi
LA 5 31 - - - - 0,75 br/ge
LA 10 K11/87 DS 9 DB 5 DB 6 - 0,75 ws/bl
LA 11 31 - - - - 0,75 br
LA 12 XIF 29 LT 16 LD 14 RE 4 - 0,75 bl/vi
LA 13 XIF 11 - - - - 0,75 bl/gr
LA 14 K11/85 - - - - 0,75 bl/ws
272 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
36a Blinkanlage (Europa)
18809
6 Schaltpläne
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 273

6 Schaltpläne
18809
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
L R R L K42/
87
KT56 K39 K40 K61 K62 1 4 4 1
S16 S62 30 15 49a
L 0 R I 0
XH
XA
2
5
5
2
49 R L
A62
49a
R
L
K10/
87
58 31
RD
87a
87a
87a
87a
2 3 5 6 3 1 7 10 5 8 2
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
12
33
19
9
XQ
XE
CAN
LO
LN
LT
21
12
10
LI
11
5
7
7
6
5
KT56
/49
RD
RE
LH
LL
10
12
12
9
4
5
6
7
5
4
9
10 2 L 31
XCM
KFL
6 7 2 10 10 2 R 31
KFR
KFR
XBE
XBE
XA
DC
13
15
17
19
21
23
25
27
29
31
33
35
37
39
41
43
11
1
3
5
7
9
4 3
XCG
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
2
4
6
8
H5-1 H5-2 H6 E24 E25
E26 E27
-31
-32
xer07-e-36a
274 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
36a Blinkanlage Europa
18810
6 Schaltpläne
Bezeichnungen

- - -
DC Platine -
- - -
E24 Fahrtrichtungsanzeiger links hinten 6-r-22
E25 Fahrtrichtungsanzeiger links vorne 5-i-22
E26 Fahrtrichtungsanzeiger rechts hinten 6-r-17
E27 Fahrtrichtungsanzeiger rechts vorne 5-i-17
- - -
H5-1 Kontrollleuchte Fahrtrichtungsanzeiger Anhänger 1 5-j-19
H6 Kontrollleuchte Fahrtrichtungsanzeiger Fahrzeug 5-j-19
- - -
K39 Relais Umschaltung Blinker 6-k-19
K42 Relais 58 6-k-19
K61 Relais 6-k-19
K62 Relais 6-k-19
KFR Stecker Kotflügel Rechts 6-k-19
KFL Stecker Kotflügel Links 6-k-19
- - -
S16 Schalter Fahrtrichtungsanzeiger 5-j-20
S62 Schalter Warnblinklicht 5-k-19
- - -
XBE Stecker Fahrlichtarm Rechts 5-i-17
XCM Stecker Fahrlichtarm Links 5-i-22
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 275

6 Schaltpläne
18810
Blinklicht für Anbaugeräte über Das Modul EXT (A62) liest die Signale Blinklicht rechts oder links ein.
den CAN-BUS (ISO-BUS) Über den CAN-BUS können diese dann einem Anbaugerät zur Verfügung
gestellt werden.
Diagnosetabelle 36
Modul A062 EXT

19 S16 Blinksignal Links 12 Volt CDS 36
33 S16 Blinksignal Rechts 12 Volt CDS 36
276 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18810
Steckerbelegung
Steckdose RD Steckdose LH, RE Steckdose LL
19 1
13 1 7 1
14 2 8 2
15 3 9 3
21 3
est 0090 est 0092 est 0170
Verbindungsliste

LH 4 31 - - - - 0,75 br
LH 9 KT56/C K64/6 K64/9 - - 0,5 ws/rt
- - - - - - - -
LL 4 A62/19 K61/87a K39/30 DC13 DC14 - -
- DC15 DC16 - - - 0,75 sw/ws
LL 5 A62/33 K40/30 DC41 DC42 DC43 - -
- DC44 - - - - 0,75 sw/gn
LL 9 31 - - - - 2,5 br/sw
- - - - - - - -
RD 4 31 - - - - 2,5 br
RD 5 31 - - - - 2,5 br
RD 6 31 - - - - 2,5 br
RD 7 31 - - - - 2,5 br
RD 9 K62/30 - - - - 1,5 sw/gn
RD 12 K61/30 - - - - 1,5 sw/ws
- - - - - - - -
RE 6 K40/87a - - - - 0,75 sw/gn
RE 12 K39/87a - - - - 0,75 sw/ws
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 277

6 Schaltpläne
18810
278 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
36b Blinkanlage (USA)
18811
6 Schaltpläne
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 279

6 Schaltpläne
18811
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
L R R L K42/
87
K64 K39 K40 K61 K62 1 4 4 1
S16 S62 30 15 49a
L 0 R I 0
XH
XA
2
5
5
2
49 R L
A62
49a
R
L
K10/
87
58 31
RD
87a
87a
87a
87a
2 3 5 6 3 1 7 10 5 8 2
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
12
33
19
6
9
3
4
7
2
1
8
5
XQ
XE
CAN
LO
LN
LT
21
12
10
LI
11
5
7
7
6
5
KT56
/49
RD
RE
LH
LL
10
12
12
9
4
5
6
7
5
4
9
10 2 L 31
XCM
KFL
6 7 2 10 10 2 R 31
KFR
KFR
XBE
XBE
XA
DC
13
15
17
19
21
23
25
27
29
31
33
35
37
39
41
43
11
1
3
5
7
9
4 3
XCG
10
12
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
2
4
6
8
H5-1 H5-2 H6 E24 E25
E26 E27
-31
-32
xer07-e-36b
280 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
36b Blinkanlage USA
18812
6 Schaltpläne
36b Blinkanlage USA
Bezeichnungen

- - -
DC Platine 6-k-19
- - -
E24 Fahrtrichtungsanzeiger links hinten 6-r-22
E25 Fahrtrichtungsanzeiger links vorne 5-i-22
E26 Fahrtrichtungsanzeiger rechts hinten 6-r-17
E27 Fahrtrichtungsanzeiger rechts vorne 5-i-17
- - -
H6 Kontrollleuchte Fahrtrichtungsanzeiger Fahrzeug 5-j-19
- - -
K61 Relais 6-k-19
K64 Relais Blinker 6-k-19
K62 Relais 6-k-19
KFR Stecker Kotflügel Rechts 6-k-19
KFL Stecker Kotflügel Links 6-k-19
- - -
S16 Schalter Fahrtrichtungsanzeiger 5-j-20
S62 Schalter Warnblinklicht 5-k-19
- - -
XA Steckdose 7-polig Heck 7-q-19
XBE Stecker Fahrlichtarm Rechts 5-i-17
XCM Stecker Fahrlichtarm Links 5-i-22
XH Steckdose 7-polig Front 9-d-20
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 281

6 Schaltpläne
36b Blinkanlage USA
18812
Blinklicht für Anbaugeräte über Das Modul EXT (A62) ließt die Signale Blinklicht rechts oder links ein.
den CAN-BUS (ISO-BUS) Über den CAN-BUS können diese dann einem Anbaugerät zur Verfügung
gestellt werden.
Diagnosetabelle 36
Modul A062 EXT

Modul- CCN Beschreibung Mess- Messwert Rich- Schalt-
Pin größe Istwert tung plan
Sollwert
19 S16 Blinksignal Links 12 Volt CDS 36
33 S16 Blinksignal Rechts 12 Volt CDS 36
282 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
36b Blinkanlage USA
18812
Steckerbelegung
Steckdose RD Steckdose LH, RE Steckdose LL
19 1
13 1 7 1
14 2 8 2
15 3 9 3
21 3
est 0090 est 0092 est 0170
Verbindungsliste

LH 4 31 - - - - 0,75 br
LH 9 KT56/C K64/6 K64/9 - - 0,5 ws/rt
- - - - - - - -
LL 4 A62/19 K61/87a K39/30 DC13 DC14 - -
- DC15 DC16 - - - 0,75 sw/ws
LL 5 A62/33 K40/30 DC41 DC42 DC43 - -
- DC44 - - - - 0,75 sw/gn
LL 9 31 - - - - 2,5 br/sw
- - - - - - - -
RD 4 31 - - - - 2,5 br
RD 5 31 - - - - 2,5 br
RD 6 31 - - - - 2,5 br
RD 7 31 - - - - 2,5 br
RD 9 K62/30 - - - - 1,5 sw/gn
RD 12 K61/30 - - - - 1,5 sw/ws
- - - - - - - -
RE 6 K40/87a - - - - 0,75 sw/gn
RE 12 K39/87a - - - - 0,75 sw/ws
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 283

6 Schaltpläne
36b Blinkanlage USA
18812
284 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
37a Scheibenwischer, Scheibenwaschanlage
18813
6 Schaltpläne
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 285

6 Schaltpläne
18813
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K53
V17
5
1
4
6
7
2
3
9
8
87a
87
85
86
30
53a
31b
53b
53c
31
15
53
J
LN
LK
16
20
21
17
15
18
17
16
15
18
19
14
10
14
12
13
LI
9
S157 S156 S155
6 2 6 2 6 2
3 3 3
5 7 5 7 5 7
6 4 1 7
XD
XD
XD
XE
IIII
III
II
I
6
53a
31b
XF
XF
XF
XF
53
31
IIII
IIII
IIII
III
III
III
II
II
II
I
2 2 2 2
M15 M14 M34 M13
31b
53c
15
53
J
M M M M
j
0
1
M M M 1 1 1 1
M
M35 M17 M18 M16
S42 S43
-31
-32
xer07-e-37a
286 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18814
6 Schaltpläne
Bezeichnungen

K53 Relais Waschen Front 6-k-19
- - -
M13 Motor Scheibenwaschanlage vorn 5-m-19
M14 Motor Scheibenwaschanlage links 5-m-19
M15 Motor Scheibenwaschanlage rechts 5-m-19
M16 Motor Scheibenwischer vorn 5-I-19
M17 Motor Scheibenwischer links 3-I-21
M18 Motor Scheibenwischer rechts 3-I-18
M34 Motor Scheibenwaschanlage hinten 5-m-19
M35 Motor Scheibenwischer hinten 5-m-20
- - -
S42 Schalter Scheibenwaschanlage vorn 5-j-19
S43 Schalter Scheibenwischer vorn 5-j-19
S155 Schalter Scheibenwisch- / -waschanlage rechts 4-L-18
S156 Schalter Scheibenwisch- / -waschanlage links 4-L-18
S157 Schalter Scheibenwisch- / -waschanlage hinten 4-L-18
- - -
V17 Scheibenwischersteuerung 5-j-19
Keine
Steckerbelegung
Steckdose LN, LK Steckdose LI
19 1
13 1
14 2
15 3
21 3
est 0090 est 0092
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 287

6 Schaltpläne
18814
Verbindungsliste

LI 9 F54a LI 12 - - - 1,5 sw
LI 10 K53/86 LI 14 - - - 1,5 vi
LI 12 F54a LI 9 - - - 1,5 sw/rt
LI 13 31 - - - - 1,5 sw/br
LI 14 K53/86 LI 10 - - - 1,5 sw/vi
- - - - - - - -
LK 14 K53/30 - - - - 1,5 ge/br
LK 15 LN 16 - - - - 0,75 ge
LK 16 LN 17 - - - - 0,75 ge/gn
LK 17 LN 18 - - - - 0,75 ge/rt
LK 18 31 - - - - 2,5 br
LK 19 31 - - - - 2,5 br
- - - - - - - -
LN 15 F46a - - - - 1,5 or
LN 16 LK 15 - - - - 0,75 vi
LN 17 LK 16 - - - - 0,75 vi/ge
LN 18 LK 17 - - - - 0,75 vi/rt
LN 20 F52a LT 14 K53/87 DF 19 DG 19 1,5 rt/sw
- DH 19 DL 19 - - - - -
288 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
38a Klimaautomatik
18815
6 Schaltpläne
38a Klimaautomatik
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 289

6 Schaltpläne
38a Klimaautomatik
18815
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K15
K46 K42
/87 /87
87a
87
85
86
30
DS
6 5 4 Z21
RC
RD
RJ
LT
15
14
4
5
6
7
4
2
3
5
M7
M
Z74
Y109
1 2 6 5 1 2 3 9 5 4 1 8
2 1
1/1
1/2
1/6
1/5
2/1
2/2
2/3
2/9
5
4
1
8
A6 A7
Y32
Z21
3/1
3/2
3/3
3/4
3/5
3/6
B86 B87 B88
1 2
-31
-32
xer07-e-38a
290 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
38a Klimaautomatik
18815
Bezeichnungen

A6 Modul Klima Automatik 2-j-20
A7 Modul Kabinengebläse Drehzahlregler 2-i-20
- - -
B86 Sensor Kabinentemperatur AC 2-j-19 / 2j20
B87 Sensor Ausblastemperatur AC 2-j-19 / 2j20
B88 Sensor Außentemperatur AC 2-j-19 / 2j20
- - -
- - -
K15 Relais Klima Kompressor 6-k-19
- - -
M7 Motor Kabinengebläse 2-j-19
- - -
Y109 Elektromagnetspule Heizung 2-i-20
Y32 Elektromagnetspule Kupplung Kompressor-Kühlanlage 7-f-10
- - -
Z21 Kompressor-Kühlanlage Gasdruck 7-d-19
Z74 Schalter Vereisungsschutz AC (Climatic) 2-j-19 / 2j20
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 291

6 Schaltpläne
38a Klimaautomatik
18815
Messwerttabelle

B86 Sensor -20° - 97070Ω blau;
Kabinentemperatur AC
-10° - 55330Ω Fehleranzeige durch Blink-
code im Display
0° - 32650Ω
10° - 19900Ω
20° - 12490Ω
30° - 8057Ω
40° - 5327Ω
50° - 3603Ω
60° - 2488Ω
B87 Sensor -20° - 97070Ω gelb;
Ausblastemperatur AC
code im Display
0° - 32650Ω
10° - 19900Ω
20° - 12490Ω
30° - 8057Ω
40° - 5327Ω
50° - 3603Ω
60° - 2488Ω
B88 Sensor -20° - 97070Ω rot;
Außentemperatur AC
code im Display
0° - 32650Ω
10° - 19900Ω
20° - 12490Ω
30° - 8057Ω
40° - 5327Ω
50° - 3603Ω
60° - 2488Ω
Y32 Elektromagnetspule 3,0A -
4,0Ω
Y109 Elektromagnetspule 0,8A Fa. Konvecta
15Ω
292 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
38a Klimaautomatik
18815
Klimaautomatik Das Modul Klimaautomatik (A6) übernimmt in Verbindung mit dem Modul
Kabinengebläse Drehzahlregler (A7) die komplette Temperaturregelung in
der Kabine.
Dabei wird zum einen über Relais (K15) die Elektromagnetspule Kupplung
Kompressor-Kühlanlage (Y32) für den Kühlkompressor geschaltet und zum
anderen über die Elektromagnetspule Heizung (Y109) der Heizungskreis bei
Bedarf solange zu- oder abgeschaltet, bis die Sollwerte und Istwerte der ent-
sprechenden Sensoren übereinstimmen.
Voraussetzung für die Funktion der Elektromagnetspule Kupplung Kompres-
sor-Kühlanlage (Y32) ist die Masseversorgung des Relais (K15) durch den
geschlossenen Schalter Kompressor-Kühlanlage Gasdruck (Z21).
Fällt das Massesignal durch den Schalter Kompressor-Kühlanlage Gasdruck
(Z21) aus, schaltet die Elektromagnetspule Kupplung Kompressor-Kühlan-
lage (Y32) ab. Diese Fehlfunktion wird im CIS Terminal zur Anzeige gebracht.
Der Schalter Vereisungsschutz (Z74) verhindert ein Vereisen am Verdampfer.
econ-Betrieb In diesem Betriebsmodus wird der Kühlkompressor nicht eingeschaltet. Die
gesamte Klimaregelung wird durch Heizung und Gebläse realisiert.
REHAET-Funktion In diesem Betriebsmodus wird der Kühlkompressor permanent zugeschaltet.
Dabei wird die Umgebungssensorik (z.B. Sensor Außentemperatur) nicht
berücksichtig.
Die Zuschaltung erfolgt für eine definierte Zeit (vergleiche Betriebsanleitung).
Test-Menü:
2 4 8 9 10 12 14
A/C
MATIC
1 3 5 7 6 11 13
401615
Bezeichnungen: 1 Taste zum Aktivieren des Testmenüs

2 Leuchtdiode (im Testmenü ohne Funktion)
3 Taste zum Aktivieren des Testmenüs
5 Taste (im Testmenü ohne Funktion)
6 Taste (im Testmenü ohne Funktion)
7 Leuchtdioden-Balkenanzeige zeigt die Drehzahl des Verdampfer-Lüfters
an
8 Anzeigefeld (3-stellig). Zeigt im Testmenü die Temperatur an.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 293

6 Schaltpläne
38a Klimaautomatik
18815
9 Anzeige (1-stellig). Zeigt im Testmenü die Messpunkte an.

11 Taste zum Verlassen des Testmenüs. Nach Betätigung wird ein RESET
ausgelöst.
13 Taste zum Aktivieren des Testmenüs Leuchtdiode (im Testmenü ohne
Funktion)
Bedienung Testmenü 1 Zündung einschalten und Motor starten

2 Anzeige der Software-Version
Die Software-Version wird für 3 Sekunden angezeigt.Wird die Software-
Version blinkend angezeigt, wurde die Werkseinstellung der Software im
Modul Klimaautomatik (A6) verändert.
401966
3 Temperaturanzeige
401965
401965
Zugang Testmenü 1 Taste (3) drücken und loslassen

2 Taste (1) drücken und halten
3 Tasten (11) und (13) gleichzeitig drücken
4 Tasten (1), (11) und (13) gleichzeitig loslassen
Im Anzeigefeld (8) erscheint die Summe der werkseitigen Software- Einstell-

werte = 370.
401603
Wird der Einstellwert blinkend angezeigt, wurden die werkseitigen Software-
Einstellwerte im Modul Klimaautomatik (A6) verändert.
1. Menüpunkt Taste (3) 1x drücken.
Die Kabinentemperatur wird in °C angezeigt.
Kabinentemperatur
Beispiel: 25,5°C
Bei falscher Temperaturanzeige folgendes überprüfen:
401604
1 Position und eventuell Verschmutzung des Sensors
Kabinentemperatur AC (B86), (hinter den Ansauglamellen hinten rechts).
2 Steckverbindung am Modul Klimaautomatik (A6).
3 Widerstand des Sensors Kabinentemperatur AC (B86) messen, bei 25°C
= 10KOhm.
4 Offset-Wert des Sensors Kabinentemperatur AC (B86) im Reglermenü.

Die Ausblastemperatur wird in °C angezeigt.
Ausblastemperatur
Beispiel: 29-,3°C
401605
1 Position und eventuell Verschmutzung des Sensor Ausblastemperatur
AC (B87), (hinter der großen Ausblasdüse oben links).
294 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
38a Klimaautomatik
18815
3 Widerstand des Sensors Ausblastemperatur AC (B87) messen, bei 25°C

= 10KOhm.
4 Offset-Wert des Sensors Ausblastemperatur AC (B87) im Reglermenü.
Die Außentemperatur wird in °C angezeigt.
Außentemperatur
Beispiel: 21,1°C
401606
1 Position und eventuell Verschmutzung des Sensor Außentemperatur AC
(B88), (links oben unter der Dachabdeckung, hinter dem Frischluftfilter).
3 Widerstand des Sensors Außentemperatur AC (B88) messen, bei 25°C
= 10KOhm.
4 Offset-Wert des Sensors Außentemperatur AC (B88) im Reglermenü.
Die Elektromagnetspule Heizung (Y109) wird eingeschaltet.
Elektromagnetspule Heizung
(Y109)
Beispiel: Testschritt 4 wird angezeigt
Schaltet die Elektromagnetspule nicht ein, ist zu überprüfen:
401607
1 Stecker am Magnetventil Elektromagnetspule Heizung (Y109) (rechts
oben unter der Dachabdeckung).
2 Spannung bei eingeschaltetem Ausgang an der Elektromagnetspule
11,5 . 14,5 V. Elektromagnetspule muss dabei angeschlossen sein.
4 Kabel an der Elektromagnetspule Heizung (Y109) auf Kurzschluss oder
Unterbrechung.
Wichtiger Hinweis:
Die weiteren Testschritte (Menüpunkte) lassen sich nur ausführen, wenn
Spannung am Modul Klimaautomatik (A6) Pin 1/1 anliegt
Die Elektromagnetspule Kompressor-Kühlanlage Magnetkupplung (Y32) wird
eingeschaltet.
Elektromagnetspule Kompres-
sor-Kühlanlage
Magnetkupplung Y32
Beispiel: Testschritt 5 wird angezeigtt
Schaltet die Magnetkupplung (Y32) nicht ein, ist zu überprüfen:
401608
1 Stecker am Kompressor.
2 Sicherung (F33, 1,5A) und Relais Kompressor-Kühlanlage (K24)
3 Magnetkupplung mechanisch überprüfen
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 295

6 Schaltpläne
38a Klimaautomatik
18815
5 Kabel an der Elektromagnetspule Kompressor-Kühlanlage Magnetkupp-

lung (Y32) auf Kurzschluss oder Unterbrechung.
Die Magnetspule wird beim Anwählen des nächsten Menüpunktes wieder
ausgeschaltet.
Die Lüfterdrehzahl (30%) des Kabinengebläses (M7) wird eingeschaltet.
Lüfterdrehzahl (30%) Kabinen-

gebläse (M7)
Die Drehzahl wird als Balkenanzeige angezeigt.
Schaltet das Kabinengebläse nicht ein, ist zu überprüfen:

1 Stecker am Verdampfer-Lüfter unter Dachabdeckung. Schrauben des
401609 Abdeckdeckels lösen und Deckel abnehmen.
2 Motor des Kabinengebläses mechanisch überprüfen. Abrieb
Kohlebürsten.
4 Sicherung (F33, 1,5A)
5 Kabel zum Motor Kabinengebläse (M7) auf Kurzschluss oder
Unterbrechung.

gebläse (M7)

1 Stecker am Kabinengebläses (unter der Dachabdeckung).
401610
Kohlebürsten
Unterbrechung.
296 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
38a Klimaautomatik
18815

gebläse (M7)

401611
Kohlebürsten
Unterbrechung.
Lüfterdrehzahl 100%) Kabinen-

gebläse (M7)

401612
2 Modul Kabinengebläse Drehzahlregler (A7) unter Dachabdeckung.
Schrauben des Abdeckdeckels lösen und Deckel abnehmen.
3 Spannung am Motor des Kabinengebläses. Soll: 11,5 . 14,5 V. Das
Modul Kabinengebläse Drehzahlregler (A7) muß angeschlossen sein.
4 Motor Kabinengebläse mechanisch überprüfen. Abrieb Kohlebürsten.
5 Steckverbindung am Kabinengebläse Drehzahlregler (A7)
Unterbrechung.
Alle Ausgänge des Modul Klimaautomatik (A6) werden eingeschaltet.
Ausgänge Modul, Klimaautoma-

tik (A6)

1 Die Elektromagnetspule Heizung (Y109) wird eingeschaltet.
401613
2 Die Elektromagnetspule Kompressor-Kühlanlage Magnetkupplung (Y32)
wird eingeschaltet.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 297

6 Schaltpläne
38a Klimaautomatik
18815
3 Die Drehzahl des Kabinengebläses (M7) wird eingeschaltet und dreht

mit max. Drehzahl.
4 Motor Kabinengebläse mechanisch überprüfen. Abrieb Kohlebürsten.
5 Steckverbindung am Kabinengebläse Drehzahlregler (A7)
Unterbrechung.
Alle Segmente der Balken- und Sieben-Segmentanzeigen werden
eingeschaltet.
Segmentanzeige
Alle Segmente der Sieben-Segmentanzeigen werden eingeschaltet.
Alle Segmente der Balkenanzeige sind eingeschaltet.
Durch Sichtkontrolle lässt sich die Funktion der Anzeige überprüfen.
401613
12. Menüpunkt Menüpunkt Taste (3) 1x drücken. Das Modul Klimaautomatik (A6) führt einen
RESET aus. Danach wird die Software-Version angezeigt. Das Modul Klima-
automatik (A6) ist wieder im normalen Betrieb.
Verlassen des Menüs

Software-Version wird angezeigt.
401966
298 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
38a Klimaautomatik
18815
Steckerbelegung
Steckdose LT, RD, RJ Steckdose RC
19 1
13 1
14 2
15 3
21 3
est 0090 est 0092
Verbindungsliste

LT 1 K15/86 DS 6 - - - 0,75 gn/rt
LT 2 F56a LT 3 - - - 2,5 sw
LT 3 F56a LT 2 - - - 2,5 sw
LT 4 F57a K15/30 DF 18 DG 18 DH 18 0,75 bl
- DL 18 - - - - - -
LT 5 F76a LA 15 LC 1 LO 9 DB 37 0,75 gr/gn
- DB 38 XC F10 EXT 6 - - - -
- - - - - - - -
RC 1 K15/85 LC 9 DS 5 - - 0,75 vi
- - - - - - - -
RD 4 -31 - - - - 2,5 br
RD 5 -31 - - - - 2,5 br
RD 6 -31 - - - - 2,5 br
RD 7 -31 - - - - 2,5 br
- - - - - - - -
RJ 14 K15/87 DS 4 - - - 1,5 sw/vi
RJ 15 -31 - - - - 1,5 br
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 299

6 Schaltpläne
38a Klimaautomatik
18815
300 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
39a Fahrersitz
18815
39a Fahrersitz
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 301

6 Schaltpläne
39a Fahrersitz
18815
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
LK
18
19
7
M M8
-31
-32
xer07-e-39a
302 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
39a Fahrersitz
18815
Bezeichnungen

- - -
M8 Kompressor Fahrersitz 5-l-19
Keine
Steckerbelegung
Steckdose LK
19 1
21 3
est 0090
Verbindungsliste

LK 7 F50a DF 20 DG 20 DH 20 DL 20 1,5 gn/br
LK 18 -31 - - - - 2,5 br
LK 19 -31 - - - - 2,5 br
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 303

6 Schaltpläne
39a Fahrersitz
18815
304 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
40a Zusatzsteckdosen
18815
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 305

6 Schaltpläne
18815
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
RD
LU
LB
LK
16
15
14
13
18
19
1
2
3
4
5
6
1
2
3
4
XS-1
+
-
XV-1
15
XS-2
+ 31
-
XV-2 XV-3 XK
15 15 1
XS-3
+ 31 31 2
-
-31
-32
xer07-e-40a
306 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18815
Bezeichnungen

- - -
XK Stecker Kühlbox / Service 12V 5-l-19
XS-1 Stecker Service 12V 5-l-19
XV-1 Stecker Spannungsversorgung vorne 9-d-19
XV-2 Stecker Spannungsversorgung hinten 7-q-19
XV-3 Stecker Spannungsversorgung Kabine 5-j-19
Keine
Steckerbelegung
Steckdose LB, LK, RD Stecker LU
19 1
4 1
5 2
6 3
21 3
est 0090 est 0088
Verbindungsliste

LB 13 31 - - - - 2,5 br
LB 14 31 - - - - 2,5 br
LB 15 F 33a - - - - 2,5 rt/ge
LB 16 F 32a - - - - 2,5 bl/ws
- - - - - - - -
LK 8 F 55a - - - - 2,5 sw
LK 18 31 - - - - 2,5 br
LK 19 31 - - - - 2,5 br
- - - - - - - -
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 307

6 Schaltpläne
18815

LU 1 LU 2 F 34a - - - 2,5 rt/sw
LU 2 LU 1 F 34a - - - 2,5 rt/sw
LU 3 31 - - - - 2,5 br/sw
LU 4 31 - - - - 2,5 br/sw
- - - - - - - -
RD 1 F35a RD 2 RD 3 - - 2,5 rt
RD 2 F35a RD 1 RD 3 - - 2,5 rt
RD 3 F35a RD 1 RD 2 - - 2,5 rt
RD 4 -31 - - - - 2,5 br
RD 5 -31 - - - - 2,5 br
RD 6 -31 - - - - 2,5 br
308 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
41a Fahrmanagment, Bremse, Feststellbremse
18816
6 Schaltpläne
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 309

6 Schaltpläne
18816
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K46/
87
A57 A15 A61 A56 K24 K23 K17
VDC
1/06
2/08
2/06
3/05
2/17
2/07
2/10
2/01
2/13
2/14
1/18
1/17
2/16
4/04
4/12
3/10
3/15
1/16
1/14
1/02
2/11
45
41
66
10
4
5
9
3 5 1
CAN CAN CAN CAN
DB
RA
RB
RK
12
14
10
18
13
16
17
12
13
11
11
4
7
6
3
6
2
RH
87a
87a
87a
DI
15
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
DS
7
1
2
3
K24/ K23/
87a 87a
Z12
DS
7
DD
LR
LD
LC
RJ
LS
LK
LF
LJ
10
19
20
18
21
18
19
10
11
11
5
6
3
1
2
4
1
2
4
3
5
6
9
8
7
1
2
3
1
2
3
5
4
8
9
1
2
3
4
5
6
5
6
3
1
2
4
1
2
4
3
5
6
1 2 3 4 1 3
RDR
8 2 7 1
7 1
P P
5
f 6 3 U
V B
Z115 B149 B153 B145 S109 S110 S111 A52/S7 A52/S8 S93 B148 Y106-1 Z81 Z5 Z12
-31
-32
xer07-e-41a
310 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18817
6 Schaltpläne
Bezeichnungen

A52-S7 (MFG) Tempomat ein/aus 5-k-19
A52-S8 (MFG) Anfahren / Reversieren 5-k-19
- - -
B145 Sensor Fahrgeschwindigkeit Radar 9-m-19
B148 Sensor Bremse betätigt 6-j-19
B149 Sensor Inchpedal 6-j-20
B153 Sensor Fahrpedal 6-j-19
- - -
DB Diodenplatine 6-k-19
- - -
K17 Relais Freigabe Feststellbremse 6-k-19
K23 Relais 54 (Bremslicht, Voreilung Anhängerbremse) 6-k-19
K24 Relais Feststellbremse 6-k-19
- - -
S109 Schalter Fahrhebel vor 6-k-19
S110 Schalter Fahrhebel zurück 6-k-19
S111 Schalter Fahrbereich 5-k-19
S93 Schalter Feststellbremse 5-k-19
- - -
VDC Steckverbindung Diagnose VDC 6-k-19
- - -
Y106-1 Elektromagnetspule Feststellbremse (hydraulisch) 6-j-19
- - -
Z5 Schalter Sitzkontakt 5-k-19
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 311

6 Schaltpläne
18817

Z12 Schalter Feststellbremse 6-j-19
Z81 Schalter-Istwert Bremsdruck Betriebsbremse 6-j-19
Z115 Schalter Inchkontakt 6-j-20
Messwerttabelle

B145 Sensor Fahrgeschwindigkeit ca. 36,9 Hz km/h Radarsensor
ca. 59,4 Hz mph
B148 Sensor Bremse betätigt high-low Hallsensor
B149 Sensor Inchpedal 12 Volt Elektronischer programmierter
0,25-4,75 Volt Sensor, mit integrierten Schal-
ter Inchkontakt Z115.
Schaltpunkt Z115 = 4,3 Volt
Signal an B149
B153 Sensor Fahrpedal Signal 1 10 - 90% PWM Signal 1 Pin 4 (A15)
Signal 2 90 - 10% PWM Signal 2 Pin 3 (A56)
Z12 Schalter Istwert 16 bar Schaltpunkt
Feststellbremse
Z81 Schalter Istwert Bremsdruck 5 bar Schaltpunkt
Betriebsbremse
Z115 Schalter Inchkontakt Schaltpunkt Z115 = 4,3 Volt Elektronischer programmierter
Signal an B149 Schalter. Durch Verstärker-
schaltung im Pedalkabelbaum
unterstützt
312 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18817
Auswahl der Fahrtrichtung beim Beim Anfahren Schalter (Anfahr- / Reversiertaster) (A52-S8) gedrückt halten
Anfahren. und den Fahrhebel in die gewünschte Fahrtrichtung auslenken.
Dabei wechseln die Signale der Schalter Fahrhebel (S109 oder S110).
Der Schalter (Anfahr- / Reversiertaster) (A52-S8) dient als Sicherheitsfunk-
tion, um eine unbeabsichtigte Fahrtrichtungsänderung zu verhindern.
Die Auswahl der Fahrtrichtung bleibt immer der Kabinenposition entspre-
chend. Um dies zu ermöglichen wird vom Modul EHL (A55) die aktuelle
Kabinenposition eingelesen und über den CAN-BUS dem Modul A56 (VDC)
mitgeteilt.
Siehe auch Plan 28.
Löschen der Fahrtrichtungsaus- Nach der Fahrtrichtungsauswahl bei nicht geschalteten Sitzkontakt muss das
wahl bei nicht geschalteten Fahrzeug innerhalb von 30 Sekunden angefahren werden.
Sitzkontakt. Sind die 30 Sekunden überschritten, wird die Fahrtrichtungsauswahl
gelöscht.
Die Fahrtrichtung muss danach neu ausgewählt werden.
Automotiver Fahrmodus. Nach jedem Neustart befindet sich die Maschine im automotiven Fahrmodus.
In diesem Modus ist das Fahrzeug nach der Fahrtrichtungsauswahl und nicht
betätigtem Fahrpedal im kraftschlüssigen Stillstand (Powered Zero). Im
Getriebe ist eine Fahrtrichtungskupplung (vorwärts oder rückwärts) eingelegt
und über die hydraulisch-mechanische Leistungsverzweigung eine Abtriebs-
drehzahl von „0“ eingestellt. Das Fahrzeug kann über das Fahrpedal
angefahren werden, sobald die Taste Anfahren Reversieren (A52-S8) losge-
lassen wird.
Betätigung des Fahrhebels in Die Stellung des Fahrhebels ist beim Anfahren im automotiven Fahrmodus
Richtung Verzögern normalerweise nicht von Bedeutung, es sei denn, der Fahrhebel ist in Rich-
tung „Verzögern“ ausgelenkt.
In diesem Fall wird mit angehobener Motordrehzahl gefahren, solange der
Fahrhebel ausgelenkt ist (Übersetzungsrücknahme).
Übersetzungsrücknahme Wird bei der Fahrt im automotiven Fahrmodus der Fahrhebel in Richtung Ver-
zögern ausgelenkt:
– erfolgt eine Rücknahme der Getriebeübersetzung.
– wird die Maximale Motordrehzahl von 2450 min-1 dabei nicht dauerhaft
überschritten. Eine kurzzeitige Überschreitung ist jedoch zulässig.
Durch Loslassen des Fahrhebels und betätigen des Fahrpedals in Richtung
beschleunigen wird die verkürzte Übersetzung wieder aufgehoben.
Fahrtrichtungswechsel, Wird während der Fahrt die Taste Anfahren Reversieren (A52-S8) betätigt,
Reversieren wird im CEBIS Terminal (A30) die neue Fahrtrichtung blinkend angezeigt.
Sobald in die neue Fahrtrichtung gewechselt ist, wird die neue Fahrtrichtung
permanent im CEBIS Terminal (A30) angezeigt. Das geschieht unabhängig
davon, ob das Fahrpedal getreten ist oder nicht,
Das Reversieren kann in der Verzögerungsphase jederzeit mit der Betriebs-
bremse unterstützt werden.
Auswahl Fahrbereich Mit dem Schalter Fahrbereich (S111) kann die Fahrpedalspreizung verändert
werden.
Im schnellen Fahrbereich ist die Endgeschwindigkeit stets die Maximalge-
schwindigkeit des Fahrzeuges. Eine Ausnahme besteht bei der Benutzung
von Sonderlenkprogrammen (Steer by Wire), da diese mit einer Endge-
schwindigkeit von 20 km/h begrenzt sind.
Im langsamen Fahrbereich ist die Endgeschwindigkeit über das CEBIS Ter-
minal (A30) frei programmierbar. Für beide Fahrbereiche kann ein separater
Tempomatwert gewählt werden.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 313

6 Schaltpläne
18817
Tempomat-Funktion Mit dem Schalter Tempomat ein/aus (A52-S7) kann in folgenden 4 Bereichen
ein Tempomatwert gesetzt werden.
– Fahrbereich schnell vorwärts.
– Fahrbereich schnell rückwärts.
– Fahrbereich langsam vorwärts.
– Fahrbereich langsam rückwärts.
Um die Tempomat-Funktion zu deaktivieren, den Schalter Tempomat ein/aus
(A52-S7) kurz betätigen, oder die Betriebsbremse betätigen.
Dabei wird über den Sensor Bremse betätigt (B148) die Funktion deaktiviert.
Für weitere Informationen zur Bedienung, vgl. die Bedienungsanleitung.
Tempomat-Funktion, über Abhängig von der Software kann der Sensor Fahrgeschwindigkeit Radar
Radar Sensor (B145) auch in die Tempomat-Funktion einwirken.
Der Nutzbare Bereich ist aber eingeschränkt, von 2 bis 20 km/h. (Diese
Funktion war zum Zeitpunkt der Dokumentation noch nicht realisiert).
Manueller Fahrmodus. Der manuelle Fahrmodus kann über das CEBIS Terminal (A30) aktiviert wer-
den.
Nach jedem Neustart befindet sich die Maschine wieder im automotiven
Fahrmodus.
Im manuellen Fahrmodus wird die Getriebeübersetzung und die Motordreh-
zahl direkt vom Fahrer vorgegeben. Im Modul VDC (A56) sind nur
Schutzfunktionen aktiv, die ein Abwürgen des Dieselmotors über den Fahran-
trieb und eine Überschreitung der maximalen Fahrgeschwindigkeit
verhindern. Der manuelle Fahrmodus kann nur bei Fahrzeugstillstand im
Modus Neutral aktiviert werden.
Inch-Pedal bis zum Druckpunkt Wird das Inch-Pedals im automotiven Fahrmodus und während der Tempo-
betätigen matfahrt bis zum Druckpunkt betätigt, wird die am Fahrpedal kommandierte
Geschwindigkeit reduziert.
Beim Lösen des Inch Pedals wird auf den vorherigen Wert zurückgekehrt.
Wird das Inch-Pedal im manuellen Fahrmodus bis zum Druckpunkt betätigt,
wird die vorgewählte Geschwindigkeit reduziert.
Beim Lösen des Inch Pedals wird wieder auf die ursprüngliche Geschwindig-
keit beschleunigt.
Inch-Pedal über den Druck- Wird das Inch-Pedals über den Druckpunkt betätigt, trennt der Schalter Inch-
punkt betätigen kontakt (Z115).
Das Signal des Sensors Inchpedal (B153) beträgt beim Trennen vom Schal-
ter Inchkontakt (Z115) ca. 4,3 Volt und bei voller Betätigung ca. 4,75 Volt. In
diesem Bereich kann über das Inch Pedal die jeweilige Fahrtrichtungskupp-
lung im Getriebe moduliert geöffnet und geschlossen werden.
Inch-Pedal Ausführung Inchkontakt Z115 und Sensor Inchpedal (B149) sind ein Bauteil, der Inchkon-
takt (Z115) ist im Bauteil integriert. Der Inchkontakt (Z115) wird bei dieser
Ausführung durch eine Verstärkerschaltung im Pedalkabelbaum unterstützt.
Inch-Pedal Kalibrierung Wird der Sensor Inchpedal (B149) oder das Modul VDC (A56) getauscht
sollte eine Kalibrierung durchgeführt werden.
Inchpedalsensor (B149) kalibrieren.
1 Zündung einschalten.
2 Funktionstasten F1, F3, F4 gleichzeitig drücken und gedrückt halten.
3 Inch-Pedal langsam komplett durchdrücken. Dabei muss der Bereich
Schalter Inchkontakt (Z115) langsam durchfahren werden.
4 Inch-Pedal loslassen.
5 Funktionstasten loslassen.
314 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18817
6 Zündung ausschalten.
Druckpunkt Inchpedal kalibrieren:
1 Zündung einschalten.
2 Den mechanischen Druckpunkt vom Inch-Pedal suchen und diese Stel-
lung des Inch-Pedals beibehalten.
3 Funktionstasten F1, F3, F4 gleichzeitig drücken und gedrückt halten.
4 Funktionstasten loslassen.
5 Inch-Ppedal loslassen.
6 Zündung ausschalten.
Diese Vorgehensweise der Kalibrierung wird zu einem späteren Zeitpunkt
von einer Möglichkeit der Kalibrierung über das CDS Diagnose System
abgelöst.
Funktionen Feststellbremse Die Feststellbremse ist als Federspeicherbremse ausgeführt und wird über
die Elektromagnetspule Feststellbremse (Y106-1) elektrohydraulisch ausge-
legt.
Mit dem Schalter Feststellbremse (S93) kann die Feststellbremse ein- oder
ausgelegt werden.
Beim Auslegen der Feststellbremse schaltet das Relais (K24) in Selbsthal-
tung. Des Weiteren kann bei ausgelegter Feststellbremse und angefahrenem
Fahrzeug vom Modus kraftschlüssiger Stillstand (Powered Zero) das
Getriebe in den Modus Neutral geschaltet werden. Dazu den Schalter Fest-
stellbremse (S93) auf der Symbolseite betätigen.
Der Modus Neutral wird symbolisch über das CEBIS-Terminal (A30) ange-
zeigt. Im Modus Neutral sind, im Gegensatz zum kraftschlüssigen Stillstand
(Powered Zero), im Getriebe die Fahrtrichtungskupplungen (vorwärts oder
rückwärts) ausgelegt.
Beachte: das Fahrzeug kann in diesem Modus frei rollen.
Automatisches Auslegen der Bei betätigten Schalter Sitzkontakt (Z5) ist das Relais (K17) geschaltet.
Feststellbremse Beim Anfahren des Fahrzeuges wird vom Modul VDC (A56), Pin 3/05, über
das Relais (K17) und Diodenplatine (DB) die Feststellbremse ausgelegt.
Überwachung der Funktion Die Schaltzustände des Relais (K24) und des Schalters Feststellbremse
Feststellbremse (S93) werden über das Modul XIF (A61) eingelesen, als Meldung auf den
CAN-BUS gestellt und über das CEBIS-Terminal (A30) angezeigt.
Korrektur der zulässigen Zur Verhinderung einer übermäßigen Erhitzung des Verbrennungsmotors
Motordrückung wirkt die Temperatur der Kühlflüssigkeit in das Farbmanagement ein.
Die Temperatur der Kühlflüssigkeit wird dem Modul VDC (A56) über den
CAN-BUS mitgeteilt. Bei Kühlflüssigkeitstemperaturen über 95°C wird die
zulässige Motordrückung laut folgender Tabelle begrenzt.
Temperatur der Kühlflüssigkeit Begrenzung der zulässigen Motordrückung

< 95°C 0%
96°C 30%
97°C 60%
98°C 85%
99°C 92,5%
100°C 100%
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 315

6 Schaltpläne
18817
T-Signal versorgte Funktionen Die Schalter (A52-S7, A52-S8, S109, S110, S111, Z81) sind zur Funktionssi-
cherheit mit einem T-Signal versorgt.
Für weitere Informationen vgl. die folgende Beschreibung (T-Signal).
Frequenz .
316 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18817
Diagnosetabelle 41
Modul A015 elektronische Motorsteuerung

4 B153 Sensor Versorgung 12 Volt CDS 41
5 B153 Referenz PWM 0 Volt CDS 2, 41
66 B153 Signal 1 Fahrpedal PWM CDS 41
Modul A056 VDC

1.02 A052-S8 Anfahren / Reversieren T-Signal 6 CDS 41
Volteff
1.06 B153 Signal 2 Fahrpedal PWM CDS 41
1.14 A52-S7 Tempomat on/off T-Signal 6 CDS 41

Volteff
1.16 K24 Feststellbremse lösen 12 Volt CDS 41
1.17 S111 Fahrbereich T-Signal 6 CDS 41

Volteff
1.18 - T Signal 1 T-Signal 6 CDS 41
Volteff
Volteff
Volteff
2.07 S110 Fahrhebel Rückwärts T-Signal 6 CDS 41
Volteff
(Kontaktschalter geschlossen)
2.08 S109 Fahrhebel Vorwärts T-Signal 6 CDS 41
Volteff
(Kontaktschalter geschlossen)
2.10 S110 Fahrhebel Rückwärts T-Signal 6 CDS 41
Volteff
(Kontaktschalter geöffnet)
2.11 S109 Fahrhebel Vorwärts T-Signal 6 CDS 41
Volteff
(Kontaktschalter geöffnet)
2.13 Z81 Bremsdruck T-Signal 6 CDS 41
Volteff
2.14 B148 Bremspedal low - high CDS 41
2.16 S93 Feststellbremse Schalter 0/12 Volt CDS 41
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 317

6 Schaltpläne
18817
Modul A056 VDC

2.17 Z5 Sitzkontakt 0/12 Volt CDS 41
3.05 K17 Freigabe Feststellbremse 12 Volt CDS 41
3.10 F04 Zündung Plus 12 Volt CDS 8, 10,

32, 41,
44, 49
4.04 B149 Sensormasse 0 Volt CDS 41
4.12 B149 Inch Signal 4,75 - 0,25 CDS 41

Volt
Modul A057 TCU

41 Z115 Inchpedal Kontakt 12 Volt CDS / TCU 41
45 F20 Zündung Plus 12 Volt CDS / TCU 7, 41,

42, 44
Modul A061 XIF

4 Z12 Parkbremse Istwert 12 Volt CDS 43
9 K24 Zustand Feststellbremse 0/12 Volt CDS 41
10 B145 Signal Radarsensor Frequenz CDS 41
Steckerbelegung
Steckdose DD, LJ Steckdose RJ, LD, LC, LK, Stecker LF
DI, RA
19 1
4 1 25 14
5 2
6 3 13 1
21 3
est 0151 est 0090 est 0030
318 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18817
Steckdose RH, RB, RK Steckdose LR, LS
13 1
3 4
14 2
1 2
15 3
est 0092 est 0152
Verbindungsliste

DD 1 F04a RB 7 VDC 3 RL 8 - 0,75 rt
DD 2 RB 12 - - - - 0,5 br
DD 3 RH 7 - - - - 0,75 gn
DD 4 RB 13 - - - - 0,75 ge
DD 5 F20a RH 15 LJ 5 TCU 1 - 0,75 vi
DD 6 31 - - - - 0,75 ws
- - - - - - - -
DI 1 LJ 1 - - - - 0,75 bl/rt
DI 2 LJ 2 - - - - 0,75 bl/ge
DI 3 LJ 4 - - - - 0,75 bl/br
- - - - - - - -
- - - - - - - -
LC 18 RA 3 - - - - 0,75 vi/ws
LC 19 F47a K24/30 LK12 K55/30 - 0,75 ge
LC 20 K24/86 LK10 RB1 DB7 DB8 0,75 ge/ws
- DS7 - - - - - -
LC 21 K24/87 XIF9 DS8 - - 0,75 ge/vi
- - - - - - - -
LD 4 RA 6 - - - - 0,75 gn/or
LD 5 RA 7 LF 8 LF 10 - - 0,75 gn/ge
- - - - - - - -
LF 8 LD 5 RA 7 LF 10 - - 0,75 -
LF 9 RK 6 - - - - 0,75 -
LF 10 RA 7 LD 5 LF 8 - - 0,75 -
LF 11 RK 2 - - - - 0,75 -
- - - - - - - -
LJ 1 DI 1 - - - - 0,75 rt
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 319

6 Schaltpläne
18817

LJ 2 DI 2 - - - - 0,75 br
LJ 3 RA 4 - - - - 0,75 gn
LJ 4 DI 3 - - - - 0,75 ge
LJ 5 F20a RH 15 DD 5 TCU 1 - 0,75 vi
LJ 6 31 - - - - 0,75 ws
- - - - - - - -
LK 1 K23/86 RA 17 - - - 0,75 or/sw
LK 2 F48a - - - - 0,75 gr/or
LK 3 RA 16 - - - - 0,75 or
LK 4 RA 8 - - - - 0,75 gn/sw
LK 5 F49a - - - - 0,75 rt/sw
LK 6 RA 18 K17/86 - - - 0,75 gr/ge
LK 10 K24/86 LC 20 RB 1 DB 7 DB 8 0,75 gr/br
- DS 7 - - - - - -
LK 11 XIF 4 RI 11 K55/86 - - 0,75 gr/bl
LK 12 F47a K24/30 LC 19 K55/30 - 0,75 gr/vi
LK 18 31 - - - - 2,5 br
LK 19 31 - - - - 2,5 br
- - - - - - - -
LR 1 RA 12 - - - - 0,75 -
LR 2 RA 14 - - - - 0,75 -
LR 3 RA 10 LS 3 - - - 0,75 -
- - - - - - - -
LS 1 RA 11 - - - - 0,75 -
LS 2 RA 13 - - - - 0,75 -
LS 3 RA 10 LR 3 - - - 0,75 -
- - - - - - - -
RA 3 LC 18 - - - - 0,75 or/gn
RA 4 LJ 3 - - - - 0,75 sw/ws
RA 5 K17/87 - - - - 0,75 ge/br
RA 6 LD 4 - - - - 0,75 ge/rt
RA 7 LD 5 LF 8 LF 10 - - 0,75 ge
RA 8 LK 4 - - - - 0,75 ge/gn
RA 10 LR 3 LS 3 - - - 0,75 ge/vi
RA 11 LS 1 - - - - 0,75 gr
RA 12 LR 1 - - - - 0,75 gn/vi
320 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18817

RA 13 LS 2 - - - - 0,75 rt/ge
RA 14 LR 2 - - - - 0,75 sw/gn
RA 16 LK 3 - - - - 0,75 gn/rt
RA 17 K23/86 LK 1 - - - 0,75 gn/ge
RA 18 LK 6 K17/86 - - - 0,75 gn/gr
- - - - - - - -
RB 1 K24/86 LC 20 LK 10 DS 7 DB 7 0,75 gn/sw
- DB 8 - - - - - -
RB 11 VDC 1 - - - - 0,75 bl/or
RB 12 DD 2 - - - - 0,75 gr/br
RB 13 DD 4 - - - - 0,75 gr/or
- - - - - - - -
RH 7 DD 3 - - - - 0,75 ws/gr
RH 15 F20a LJ 5 DD 5 TCU 1 - 0,75 or
- - - - - - - -
RJ 7 F27a K16/30 - - - 0,75 ge/ws
RJ 8 XIF 10 - - - - 0,75 ge/sw
RJ 9 -31 - - - - 0,75 br/sw
- - - - - - - -
RK 2 LF 11 - - - - 0,75 ws
RK 6 LF 9 - - - - 0,75 ge/sw
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 321

6 Schaltpläne
18817
322 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
42a Limp-Home
18818
6 Schaltpläne
42a Limp-Home
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 323

6 Schaltpläne
42a Limp-Home
18818
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
A57
2K
2K
37
38
24
45
1K
1K
CAN
DA
RH
10
12
15
11
LD
2
1 7
S112
3
-31
-32
xer07-e-42a
324 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
42a Limp-Home
18818
Bezeichnungen

- - -
DA Platine 6-k-19
- - -
- - -
S112 Schalter Limp Home 5-l-19
Limp Home Funktion Die Limp Home Funktion wird über den Schalter Limp Home (S112) ange-
steuert. Die Platine (DA) stellt 3 unterschiedliche Signalspannungen zur
Verfügung.
Siehe auch die Diagnose Tabelle.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 325

6 Schaltpläne
42a Limp-Home
18818
Diagnosetabelle 42
Modul A057 TCU

24 - Sensor Masse (Limp Home) 0 Volt CDS / TCU 42
37 - Referenzspannung (Limp Home) 5 Volt CDS / TCU 42
38 S112 Limp Home Signal 2,5 Volt CDS / TCU 42

Neutral
1,25 Volt
Position A
3,75 Volt
Position B
45 F020 Zündungsplus 12 Volt CDS / TCU 7, 41,
42, 44
Steckerbelegung
Steckdose LD Steckdose RH
19 1
13 1
14 2
15 3
21 3
est 0090 est 0092
Verbindungsliste

LD 1 RH 14 DA 11 DA 12 - - 0,75 gn/sw
LD 2 DA 7 DA 8 - - - 0,75 gn/br
LD 3 DA 15 DA 16 - - - 0,75 gn/rt
- - - - - - - -
RH 10 DA 13 DA 14 - - - 0,75 ws/br
RH 11 DA11 DA 12 LD 1 - - 0,75 ws/sw
RH 12 DA 9 DA 10 - - - 0,75 or/bl
RH 15 F20a LJ 5 DD 5 TCU 1 - 0,75 or
326 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
43a Anhängerbremse, Zentralschmierung
18818
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 327

6 Schaltpläne
18818
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K46
K55 /87 K41
A61
38
4
1
CAN
87a
87a
87
85
86
30
87
85
86
30
K41/ K10/
87a 87
Z12 K23/
87a
2
XCG
RD
LC
LU
RJ
RI
10
12
13
12
10
11
11
2
5
4
3
2
5
6
5 4 3 2 1 6
XIT
H75
XH
XA
4
2 2
1 3 2 6 6
P
Y239
Z138 7 1
54 54
Y106-2 5
U Y298
S145
S M
1 1
M25
B146
-31
-32
xer07-e-43a
328 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18818
Bezeichnungen

- - -
B146 Sensor Druckluft 9-o-19
- - -
H75 Signalleuchte Anhänger Feststellbremse betätigt 5-k-18
- - -
K41 Relais Umschaltung 54 6-k-19
K55 Relais Anhängerbremse Italien 6-k-19
- - -
M25 Motor Zentralschmieranlage 7-k-18
- - -
S145 Schalter Zentralschmierung 5-l-18
- - -
XIT Steckverbindung Anhängerbremse Italien und Zentralschmierung 7-m-19
- - -
Y106-2 Elektromagnetspule Feststellbremse (pneumatisch) 8-o-18
Y239 Elektromagnetspule Voreilung Anhängerbremsanlage 8-o-18
Y298 Elektromagnetspule Feststellbremse Anhänger 7-m-19
- - -
Z12 Schalter Istwert Feststellbremse 6-j-19
Z138 Schalter Istwert Federspeicher Anhänger gelöst 7-m-19
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 329

6 Schaltpläne
18818
Messwerttabelle

B146 Sensor Druckluft 0,5 - 4,5 Volt 0 - 10 bar proportional
< 0,5 Volt, >4,5 Volt =Fehler
Y106-2 Elektromagnetspule 88 ± 2 Ω bei 20°C
Y239 Elektromagnetspule 88 ± 2 Ω bei 20°C
Y298 Elektromagnetspule 10 Ω bei 20°C
Z138 Öldruckschalter Schaltpunkt ca. 10 bar Öffner
Überwachung Vorratsbehälter Der Sensor Druckluft (B146) sendet ein dem Druck im Vorratsbehälter ent-
Druckluft sprechendes Signal an das Modul XIF (A61).
Dieses stellt eine Information dem CAN-BUS zur Verfügung. Über das CEBIS
Terminal (A30) wird der aktuelle Druck im Vorratsbehälter zur Anzeige
gebracht.
Feststellbremse Anhänger Die Feststellbremse des Anhängers ist bei stromloser Elektromagnetspule
(pneumatisch) betätigen Feststellbremse „pneumatisch“ (Y106-2) eingelegt.
Beim Lösen der Feststellbremse des Fahrzeuges wird der Schalter Istwert
Feststellbremse (Z12) hydraulisch betätigt. Über diese Funktion wird die
Elektromagnetspule Feststellbremse „pneumatisch“ (Y106-2) bestromt und
auch die Feststellbremse des Anhängers gelöst.
Siehe auch Plan 41
Voreilung Beim Signalwechsel des Sensors Bremse betätigt (B148) am Bremspedal,
Anhängerbremsanlage wird über das nicht mehr geschaltete Relais (K23), die Elektromagnetspule
Voreilung Anhängerbremsanlage (Y239) bestromt.
Die bestromte Elektromagnetspule Voreilung Anhängerbremsanlage (Y239)
speist einen Vorsteuerdruck in die Anhängerbremsanlage ein.
Fahren mit durch Vorsteuer- Beachte: Wird die Fahrzeugbremse nur leicht betätigt, sodass der Schalter
druck angebremsten Istwert Bremsdruck Betriebsbremse (Z81) nicht geschaltet wird, können die
Anhängern Anhänger mit dem Vorsteuerdruck angebremst werden.
Das Fahrzeug fährt dabei weiter, lediglich die Tempomatfunktion ist deakti-
viert.
Siehe auch Plan 41
Bremslichtschaltung bei Kabi- Bei der Kabinenposition Starrachse wird über das Relais (K41) die Brems-
nenposition Starrachse. lichtfunktion umgeschaltet.
Bei dieser Kabinenposition wird die Bremslichtfunktion über die Geräte-
Steckdose (XCG) ausgeführt.
Siehe auch Plan 28, 41 und 49
Hydraulische Anhängerbremse Die Feststellbremse des Anhängers ist über die geschaltete Elektromagnet-
(Italien) spule (Y298) bei laufenden Dieselmotor gelöst.
Betriebszustände der hydrauli- – 0 bar hydraulischer Bremsdruck. Anhänger ist durch Federspeicher
schen Anhängerbremse gebremst.
(Italien). – 12,5 ±2 bar hydraulischer Bremsdruck. Federspeicher vom Anhänger ist
gelöst.
– 18 - 140 bar hydraulischer Bremsdruck. Anhänger wird hydraulisch
gebremst.
330 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18818
Lösen der Federspeicher vom Der hydraulische Bremsdruck wird vom Schalter Istwert Federspeicher
Anhänger überwachen (Italien). Anhänger gelöst (Z138) überwacht. Ist der minimale hydraulische Brems-
druck, zum Lösen der Federspeicherbremse vom Anhänger erreicht (>10
bar), erlischt die Signalleuchte Anhänger Feststellbremse betätigt (H75).
Zentralschmierung der Kuppel- Über den Schalter Zentralschmierung (S145) kann die Zentralschmieranlage
stelle Anhänger (Optional). aktiviert werden. Die Steuerung der Schmierintervalle erfolgt über eine inte-
grierte Elektronik. Bei laufendem Dieselmotor wird, nach einer Pausenzeit
von 10 Stunden, die Kuppelstelle für 8 Sekunden abgeschmiert.
Diagnosetabelle 43
Modul A061 XIF

32, 33,
43
4 Z012 Feststellbremse lösen 12 Volt CDS 43
38 B146 Signal Druckluftvorrat 0 -5 Volt CDS 43
Steckerbelegung
Steckdose LC, RD, RI, RJ Stecker LU
19 1
4 1
5 2
6 3
21 3
est 0090 est 0088
Verbindungsliste

LC 2 31 - - - - 0,75 br
LC 13 RI 4 - - - - 0,75 or
- - - - - - - -
LU 5 F45a RI 2 - - - 0,75 bl/sw
LU 6 RI 3 - - - - 0,75 bl/or
- - - - - - - -
RD 10 K23/87a K41/30 RI 12 - - 1,5 sw/rt
- - - - - - - -
RI 1 -31 - - - - 1,5 br/bl
RI 2 F45a LU 5 - - - 1,5 ws/bl
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 331

6 Schaltpläne
18818

RI 3 LU 6 - - - - 0,75 ws/rt
RI 4 LC 13 - - - - 0,75 ws/ge
RI 5 K55/87 - - - - 0,75 ws/br
RI 11 XIF 4 LK 11 K55/86 - - 0,75 ge/gr
RI 12 K23/87a K41/30 RD C - - 0,75 ge/or
- - - - - - - -
RJ 10 F08a XIF 14 - - - 0,75 or/ws
RJ 11 XIF 38 - - - - 0,75 or/sw
RJ 12 -31 - - - - 0,75 br/vi
332 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
44a Getriebesteuerung
18818
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 333

6 Schaltpläne
18818
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
A56
B16-1 B10 B99

3/10
1/12
4/07
4/08
4/09
TCU
CAN
3 2 4 1
4
3
2
1
2
1
4
3
2
1
RH
RB
RK
10
13
14
15
7
8
9
RH
5
4
1
2
3
2 Z102 Z110 Z111

1 3 2
P P P
U
1 p
15
18
45
63
66
42
62
16
19
40
17
3
Z112 B143
A57
58
67
33
34
57
39
46
13
22
54
50
12
10
56
11
6
CAN
Y229
XA3
16
15
10
12
11
6
Y238 Y237 Y236 Y235 Y234 R51 Y233 Y232 Y231 Y230
-31
-32
xer07-e-44a
334 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18818
Bezeichnungen

- - -
B10 Sensor Drehzahl Dieselmotor 7-l-19
B16-1 Sensor Drehzahl Getriebe (Fahrgeschwindigkeit) 9-m-20
B99 Sensor Drehzahl Hydromotor 7-j-19
B143 Sensor Öldruck Schmierung 8-i-20
- - -
- - -
R51 Widerstand Getriebeöltemperatur 8-j-20
- - -
TCU Steckverbindung Diagnose TCU 6-k-19
- - -
Y230 Elektromagnetspule Hydrostat positiv Y1 8-j-20
Y231 Elektromagnetspule Hydrostat negativ Y2 8-j-20
Y232 Elektromagnetspule KV (Kupplung Vorwärts) 8-j-20
Y233 Elektromagnetspule KR (Kupplung Rückwärts) 8-j-20
Y234 Elektromagnetspule BG (Bereichskupplung) 8-j-20
Y235 Elektromagnetspule K1 (Kupplung 1) 8-j-20
- - -
Z102 Schalter-Istwert Filterbypass (Bypass offen) 7-j-20
Z110 Schalter Getriebe Systemdruck 7-j-20
Z111 Schalter Wartung Getriebefilter 7-j-20
Z112 Schalter Ölstand Getriebe (min) 9-j-19
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 335

6 Schaltpläne
18818
Messwerttabelle

B10 Sensor 1050 Ω ± 10% bei 20°C
B16-1 Sensor high - low, Frequenz Drehrichtungserkennung
B99 Sensor high - low, Frequenz Drehrichtungserkennung
R51 Temperaturabhängiger 960 -1000 Ω bei 20°C
Widerstand
Y229 Elektromagnetspule 7,8 Ω bei 20°C
Y230 Elektromagnetspule 6Ω bei 20°C
Y231
Y232 Elektromagnetspule 6,4 Ω bei 20°C
Y233
Y234 Elektromagnetspule 28 ± 2 Ω bei 20°C
bis -
Y238
Z 102 Öldruckschalter 15 ± 0,65 bar ein Schließer
Z110 12,5 ± 0,65 bar aus
Z111 Öldruckschalter 15 ± 0,65 bar ein Öffner
12,5 ± 0,65 bar aus
Getriebeüberwachung Der Sensor Öldruckschmierung (B143) und der Schalter Istwert Ölstand
Getriebe min. werden vom Modul VDC (A56) eingelesen.
Dieses verarbeitet die Signale und sendet Informationen über den CAN-BUS.
Entsprechende Warnungen werden vom CEBIS-Terminal zur Anzeige
gebracht.
Temperaturabhängige Über den Widerstand Getriebeöltemperatur (R51) und dem Programm des
Getrieberegelung Moduls TCU (A57), wird bei niedrigen Temperaturen das Getriebe nach dem
Start in einen Kaltlaufmodus geschaltet.
Im Kaltlaufmodus ist der Getriebeöltemperatur entsprechend der Fahrbetrieb
eingegrenzt.
Abgesenkter Ist die Elektromagnetspule Systemdruck abgesenkt (Y229) nicht bestromt,
Getriebesystemdruck wird das Getriebe mit einem verringertem Systemdruck betrieben.
Diese Funktion wird nur beim stehenden Fahrzeug und PTO Betrieb ohne
Überlast genutzt.
In allen übrigen Betriebsbereichen muss die Elektromagnetspule permanent
bestromt sein.
Getriebesteuerung Das Modul TCU (A57) steuert entsprechend den Anforderungen des Moduls
VDC (A56) das Getriebe an.
Weiter Informationen zur Getriebesteuerung sind im Reparatur Handbuch
Getriebe enthalten.
336 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18818
Diagnosetabelle 44
Modul A056 VDC

1.12 Z112 Getriebe Ölstand Masse CDS 44
3.10 F004 Zündungsplus 12 Volt CDS 8, 10,

32, 41,
44, 49
4.07 B143 Sensorversorgung 5 Volt CDS 44
4.08 B143 Sensormasse 0 Volt CDS 44
4.09 B143 Signal Schmierdruck 0 -5 Volt CDS 44
Modul A057 TCU

3 B010 Sensormasse 0 Volt CDS /TCU 44
4 B099 Sensormasse 0 Volt CDS /TCU 44
5 Y238 Kupplung K4 Masse CDS /TCU 44
6 Y229 Systemdruck high Masse CDS /TCU 44
10 Y231 Hydrostat negativ Y2 Referenz CDS /TCU 44

PWM
13 - Versorgungsplus schaltbar KV, KR PWM CDS /TCU 44
15 XTCU K-Line Daten CDS /TCU - 44

16 B16-1 Abtriebsdrehzahl Signal 1 Frequenz CDS /TCU 44
17 B099 Hydrodrehzahl Signal 2 Frequenz CDS /TCU 44
18 XTCU K-Line Daten CDS /TCU - 44

19 B010 Dieselmotordrehzahl Frequenz CDS /TCU 44
22 - Referenz PWM KV, KR Referenz CDS /TCU - 44

PWM
39 R051 Getriebeöltemperatur # Volt CDS /TCU 44
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 337

6 Schaltpläne
18818
Modul A057 TCU

40 B099 Hydrodrehzahl Signal 1 Frequenz CDS /TCU 44
42 Z111 Wartung Getriebefilter 12 Volt CDS /TCU 44
45 F020 Zündung plus 12 Volt CDS /TCU 7, 41,

42, 44
50 Y232 Kupplung KV Referenz CDS /TCU 44
PWM
54 Y233 Kupplung KR Referenz CDS /TCU 44
PWM
56 Y230 Hydrostat positiv Y1 Referenz CDS /TCU 44
PWM
57 Y234 Kupplung BG Referenz CDS /TCU 44
PWM
58 - Versorgung plus schaltbar K4, K3, PWM CDS /TCU 7, 44
K2, K1, BG, Y229
62 B16-1 Abtriebdrehzahl Signal 2 Frequenz CDS /TCU 44
63 Z102 Filter Bypass 12 Volt CDS /TCU 44
66 Z110 Systemdruck Getriebe 12 Volt CDS /TCU 44
67 Z110 Referenz PWM K4, K3, K2, K1, BG, 12 Volt CDS /TCU 7, 44
Y229
338 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18818
Steckerbelegung
Steckdose RB, RH, RK
13 1
14 2
15 3
est 0092
Verbindungsliste

- - - - - - - -
RH 1 RK 8 - - - - 0,75 ws
RH 2 RK 9 - - - - 0,75 br/ws
RH 3 RK 10 - - - - 0,75 ws/rt
RH 4 RK 7 - - - - 0,75 or/ws
RH 5 31 - - - - 1,5 br/ge
RH 13 TCU 2 - - - - 0,75 or/gn
RH 14 TCU 4 - - - - 0,75 or/ge
RH 15 F20a LJ 5 DD 5 TCU 1 - 0,75 or
- - - - - - - -
RK 7 RH 4 - - - - 0,75 ws/gr
RK 8 RH 1 - - - - 0,75 vi/rt
RK 9 RH 2 - - - - 0,75 vi/br
RK 10 RH 3 - - - - 0,75 vi/or
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 339

6 Schaltpläne
18818
340 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
45a Hauptschaltung Licht, Rücklicht, Positionslicht
18818
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 341

6 Schaltpläne
18818
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K42
/87
K44 K43
87a
87a
87
85
86
30
87
85
86
30
K10
/87
RD
RD
RE
LL
LT
11
11
7
4
5
6
7
3
9
5
XH
XA
6
3
6
3
5 7 5 7
9 2
KFL
58R 58L 58R 58L
1 2
XAF
9 2
KFR
KFR
58L 31
XCM
5 6
XCG
58R 31 1 2
XAC
XBE
XBE
E45 E20
E46 E21 E36
-31
-32
xer07-e-45a
342 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18818
Bezeichnungen

E20 Begrenzungsleuchte links vorne 5-i-20
E21 Begrenzungsleuchte rechts vorne 5-i-17
E36 Kennzeichenleuchte 2-m-20
E45 Rücklicht links 6-r-22
E46 Rücklicht rechts 6-r-17
- - -
- - -
-- Keine.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 343

6 Schaltpläne
18818
Steckerbelegung
Steckdose LT, RD Steckdose LL SteckdoseRE
19 1
7 1 13 1
8 2 14 2
9 3 15 3
21 3
est 0090 est 0170 est 0092
Verbindungsliste

LL 3 F80a K43/30 RD 11 - - 0,75 gn/sw
LL 6 F81a K44/30 RD 8 - - 0,75 gn/rt
LL 9 31 - - - - 2,5 br/sw
- - - - - - - -
RD 4 31 - - - - 2,5 br
RD 5 31 - - - - 2,5 br
RD 6 31 - - - - 2,5 br
RD 7 31 - - - - 2,5 br
RD 8 F81a K44/30 LL 6 - - 0,75 gn/rt
RD 11 F80a K43/30 LL 3 - - 0,75 gn/sw
- - - - - - - -
LT 5 F76a LA 15 LC 1 LO 9 LT 5 0,75 gr/gn
- DB 37 DB 38 XC F10 EXT 6 - - -
- - - - - - - -
RE 7 K44/87a - - - - 0,75 gr/rt
RE 11 K43/87a - - - - 0,75 gr/sw
344 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
46a Abblendlicht, Fernlicht, Fahrlichtumschaltung
18819
6 Schaltpläne
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 345

6 Schaltpläne
18819
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K35 K37 K38 K36 K33 K21 K42 K34 K22
DB
87a
87a
87a
87a
87a
87a
87a
87a
87a
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
K10
/87
K42
/85
K42
/87
RD
RC
LN
LH
LL
13
LI
11
4
5
6
7
5
4
3
2
1
2
3
1
2
3
4
XA
XA
XE
8 5 5 4 3 2
56a 56b 31 31 56b 56a
XCM
XBE
56a 56b 31 31 56b 56a
56a
56b
56
30
10 9 7 8 + 4 3 1
XCG
E1 E4 E2 E3
H7
S15
E30 E33 E31 E32
S2
0
-31
-32
xer07-e-46a
346 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18820
6 Schaltpläne
Bezeichnungen

- - -
E001 Abblendlicht links 7-c-20
E002 Abblendlicht oben links 4-i-22
E003 Abblendlicht oben rechts 4-i-17
E004 Abblendlicht rechts 7-c-17
E030 Fernlicht links 7-c-20
E031 Fernlicht oben links 4-i-22
E032 Fernlicht oben rechts 4-i-17
E033 Fernlicht rechts 7-c-17
- - -
H007 Kontrollleuchte Fernlicht 5-j-19
- - -
K021 Relais Fernlicht 6-k-19
K022 Relais Abblendlicht 6-k-19
K033 Relais Fahrlicht unten 6-k-19
K034 Relais Fahrlicht oben 6-k-19
K035 Relais Fernlicht extern/front 6-k-19
K036 Relais Fernlicht extern/front 6-k-19
K037 Relais Abblendlicht extern/front 6-k-19
K038 Relais Abblendlicht extern/front 6-k-19
K042 Relais 58 6-k-19
- - -
S002 Schalter Abblendlicht/Fernlicht 5-j-20
S015 Schalter Fahrlichtumschaltung 5-j-20
- - -
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 347

6 Schaltpläne
18820
-- Keine.
Steckerbelegung
Steckdose LN, RD Steckdose LH, LI, RC Steckdose LL
19 1
13 1 7 1
14 2 8 2
15 3 9 3
21 3
est 0090 est 0092 est 0170
Verbindungsliste

LH 11 F47a - - - - 0,50 ws
- - - - - - - -
LL 1 F88a - - - - 1,5 ws/sw
LL 2 F84a - - - - 1,5 ge/sw
LL 7 F85a - - - - 1,5 ge/bl
LL 8 F89a - - - - 1,5 ws/bl
LL 9 31 - - - - 2,5 br/sw
- - - - - - - -
LI 1 K21/85 - - - - 0,75 br/ws
LI 2 K22/85 - - - - 0,75 br/ge
LI 3 LN 2 DB 17 DB 18 - - 0,75 br/vi
LI 4 31 - - - - 0,75 br/bl
- - - - - - - -
LN 1 K33/85 K34/85 DB 15 DB 16 - 0,75 rt/bl
LN 2 LI 3 DB 17 DB 18 - - 0,75 rt/gn
LN 3 K42/85 - - - - 0,75 rt/ge
LN 13 31 - - - - 0,75 br/ge
- - - - - - - -
RC 2 K36/87a - - - - 1,5 ws/bl
RC 3 K38/87a - - - - 1,5 ge/bl
RC 4 K37/87a - - - - 1,5 ge/sw
RC 5 K35/87a - - - - 1,5 ws/sw
- - - - - - - -
348 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18820

RD 4 31 - - - - 2,5 br
RD 5 31 - - - - 2,5 br
RD 6 31 - - - - 2,5 br
RD 7 31 - - - - 2,5 br
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 349

6 Schaltpläne
18820
350 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
47a Arbeitsbeleuchtung I
18821
6 Schaltpläne
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 351

6 Schaltpläne
18821
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K25 K26 K27 K28 K29 K5
K56/ K28/
30 87a
87a
87a
87a
87a
87a
87a
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
K47/
87a
A62
20
1
XCB
K42/
85
CAN
RE
LN
LK
LT
10
21
18
19
12
10
23
25
19
21
13
11
7
8
9
3
9
8
7
DB
24
26
20
22
E9 E12
KFR
KFL
4 4
E10 E13 + 4 3 1 + 4 3 1
E82-1 E82-2
E71 E72
KFR
KFL
2 2
E15 E16 S3-2 S3-3
RD
4
5
6
7
-31
-32
xer07-e-47a
352 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18821
Bezeichnungen

- - -
- - -
E9 Arbeitsscheinwerfer Kabine links außen 3-h-21
E10 Arbeitsscheinwerfer Kabine links innen 3-h-20
E12 Arbeitsscheinwerfer Kabine rechts außen 3-h-18
E13 Arbeitsscheinwerfer Kabine rechts innen 3-h-19
E15 Arbeitsscheinwerfer Vorfeldausleuchtung links 5-i-22
E16 Arbeitsscheinwerfer Vorfeldausleuchtung rechts 5-i-17
E71 Arbeitsscheinwerfer Sidefinder links 2-i-22
E72 Arbeitsscheinwerfer Sidefinder rechts 2-i-17
E82-1 Arbeitsscheinwerfer Kotflügel Heck (links) 6-r-17/22
E82-2 Arbeitsscheinwerfer Kotflügel Heck (rechts) 6-r-17/22
- - -
K05 Relais Arbeitsscheinwerfer Heck/Extern 6-k-19
K25 Relais Arbeitsscheinwerfer Dach oben 6-k-19
K26 Relais Arbeitsscheinwerfer Dach außen 6-k-19
K27 Relais Arbeitsscheinwerfer Dach innen 6-k-19
K28 Relais Arbeitsscheinwerfer Spiegelhalter 6-k-19
K29 Relais Arbeitsscheinwerfer Fahrlichtarm 6-k-19
- - -
S3-2 Schalter Arbeitsbeleuchtung Spiegelhalter 2-j-19
S3-3 Schalter Arbeitsbeleuchtung Dach 2-j-19
XCB Stecker Aufbau - Reihe B 6-j-19
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 353

6 Schaltpläne
18821
-- Keine.
Diagnosetabelle 47
Modul A062 EXT

20 F061 Arbeitsbeleuchtung 12 Volt CDS 47
Steckerbelegung
Steckdose LK, LN, LT Steckdose RE
19 1
13 1
14 2
15 3
21 3
est 0090 est 0092
Verbindungsliste

LK 18 31 - - - - 2,5 br
LK 19 31 - - - - 2,5 br
LK 21 F65a - - - - 1,5 bl/gn
- - - - - - - -
LN 3 K42/85 - - - - 0,75 rt/ge
LN 7 K28/85 - - - - 0,75 gr/or
LN 8 K29/85 DB 25 DB 26 - - 0,75 gr/br
LN 9 K5/85/2 DB 23 DB 24 - - 0,75 gr/ge
LN 10 K25/85 - - - - 0,75 gn/vi
LN 11 K26/85 DB 21 DB 22 - - 0,75 gn/gr
LN 12 K27/85 DB 19 DB 20 - - 0,75 gn/ws
- - - - - - - -
LT 7 F61a EXT 20 - - - 2,5 ws/ge
LT 8 F62a - - - - 2,5 ws/vi
LT 9 F63a - - - - - -
354 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18821

LT 10 F64a - - - - 2,5 bl/ws
- - - - - - - -
RE 13 F70a - - - - 1,5 or
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 355

6 Schaltpläne
18821
356 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
48a Arbeitsbeleuchtung II
18821
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 357

6 Schaltpläne
18821
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K42/
87
K30 K31 K32 K56
A33
K66 K68
2R
4R
5R
6R
8R
2L
4L
5L
6L
8L
87a
87a
87a
87a
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
87
85
86
30
8
6
5
4
2
8
6
5
4
2
K47
/87a
K56/
30
K28/
87a
K42/
85
LO
LN
LT
12
13
19
21
20
13
12
15
LI
11
11
11
3
6
5
4
1
DB
14
12
1 2 3
E78 E81
PR
PL
P
E77 E80 + 4 3 1
S16
L 0 R
E76 E79
S3-1
-31
-32
xer07-e-48a
358 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18821
Bezeichnungen

A33 Modul Sidefinder / Pathfinder 6-k-19
- - -
- - -
E76 Arbeitsscheinwerfer Kabinenrückwand links innen 2-m-20
E77 Arbeitsscheinwerfer Kabinenrückwand links mitte 2-m-20
E78 Arbeitsscheinwerfer Kabinenrückwand links außen 2-m-21
E79 Arbeitsscheinwerfer Kabinenrückwand rechts innen 2-m-19
E80 Arbeitsscheinwerfer Kabinenrückwand rechts mitte 2-m-19
E81 Arbeitsscheinwerfer Kabinenrückwand rechts außen 2-m-18
- - -
K28 Relais Arbeitsscheinwerfer Spiegelhalter
K30 Relais Arbeitsscheinwerfer Rückwand außen 6-k-19
K31 Relais Arbeitsscheinwerfer Rückwand mitte 6-k-19
K32 Relais Arbeitsscheinwerfer Rückwand innen 6-k-19
K56 Relais 6-k-19
K58 Relais 6-k-19
K68 Relais 6-k-19
- - -
S3-1 Schalter Arbeitsbeleuchtung Rückwand 2-j-19
S16 Schalter Fahrtrichtungsanzeiger
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 359

6 Schaltpläne
18821
Pathfinder (Wegfinder) Funktion Die Pathfinder (Wegfinder)-Beleuchtung dient dazu, das Umfeld der
(Modul A33) Maschine bis kurz nach dem Verlassen der Maschine auszuleuchten.
Die Aktivierung der Pathfinder (Wegfinder)-Beleuchtung ist nur bei ausge-
schalteter Zündung möglich.
– Aktiviert werden kann die Pathfinder (Wegfinder)-Funktion (A33) durch
Ausschalten der Fahrbeleuchtung oder Betätigen des Blinkers, gleich ob
links oder rechts.
– Das Aktivieren der Pathfinder (Wegfinder)-Funktion (A33) mittels Blinker
ist nur bis 15 Minuten nach Ausschalten der Zündung möglich.
– Es werden die Äußeren Arbeitsscheinwerfer eingeschaltet.
Nach Ablauf einer Minute, oder nach wiederholter Betätigung des Blinkers
oder des Fahrlichts, wird die gesamte Beleuchtung ausgeschaltet.
Steckerbelegung
Steckdose LN, LT
19 1
21 3
est 0090
Verbindungsliste

LN 3 K42/85 - - - - 0,75 rt/ge
LN 4 K30/85 - - - - 0,75 bl/or
LN 5 K31/85 DB 13 DB 14 - - 0,75 bl/br
LN 6 K32/85 DB 11 DB 12 - - 0,75 bl/ge
- - - - - - - -
LT 11 F66a - - - - 2,5 ge/rt
LT 12 F67a - - - - 2,5 ge
LT 13 F68a - - - - 2,5 ge/gn
360 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
49a Signalhorn, Bremslicht, Rückfahrscheinwerfer
18821
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 361

6 Schaltpläne
18821
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K18 K48 A56
2/02
3/10
CAN
87a
87a
RB
87
85
86
30
87
85
86
30
K9/ K9/
7
87a 30
K41/
87a
RD
RE
LK
14
18
19
13
LI
8
4
5
6
7
1 8 2
KFL
KFL
E22
XD
XE
1 8 2
KFR
KFR
1 6
E62-1
15
H
7 8 9
XCF
E23
E62-2
H41 S48
-31
-32
xer07-e-49a
362 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18821
Bezeichnungen

- - -
E22 Bremslicht links 6-r-22
E23 Bremslicht rechts 6-r-17
E62-1 Rückfahrscheinwerfer links 6-r-22
E62-2 Rückfahrscheinwerfer rechts 6-r-17
- - -
H41 Signalhorn 6-j-19
- - -
K18 Relais Rückfahrlicht 6-k-19
K48 Relais Rückfahrsignal 6-k-19
- - -
S48 Schalter Signalhorn 5-j-19
- - -
XCF Stecker Aufbau - Reihe F 6-j-19
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 363

6 Schaltpläne
18821
-- Keine.
Diagnosetabelle 49
Modul A056 VDC

2.02 K018, Rückfahrsignal Masse CDS 49
K048
3.10 F004 Zündungsplus 12 Volt CDS 8, 10,
32, 41,
44, 49
Steckerbelegung
Steckdose LK, RD Steckdose LI, RE
19 1
13 1
14 2
15 3
21 3
est 0090 est 0092
Verbindungsliste

LI 8 LK 13 - - - - 1,5 gr/ws
LI 9 F54a LI 12 - - - 1,5 sw
- - - - - - - -
LK 13 LI 8 - - - - 1,5 gr/ws
LK 18 31 - - - - 2,5 br
LK 19 31 - - - - 2,5 br
- - - - - - - -
RD 4 31 - - - - 2,5 br
RD 5 31 - - - - 2,5 br
RD 6 31 - - - - 2,5 br
RD 7 31 - - - - 2,5 br
- - - - - - - -
RE 8 K41/87 - - - - 0,75 sw/rt
RE 14 F73a - - - - 0,75 rt/ws
364 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
50a Instrumentenbeleuchtung, Radio, Spiegelverstellung
18821
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 365

6 Schaltpläne
18821
Schaltplan (DIN A3)
+30
+15
K1/87
K2/87
K7/87
K42/ K46/
87 87 M19-2 R25 M19-1 M20-2 R26 M20-1
M M M M
3
1
2
5
4
6
6
4
5
2
1
3
LC
LN
LT
20
14
15
19
2
5
4
S33-1
E38-1
S33-2
E38-2
XAA
E35
9
7
5
6
4
3
8
1
2
E35
XR1 MH
5
E35 6
7
4
8 S50
XR2 MV R-L
2
1
-31
-32
xer07-e-50a
366 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

6 Schaltpläne
18821
Bezeichnungen

E35 Instrumentenbeleuchtung 5-k-19
E38-1 Leselampe 2-k-19
E38-2 Leselampe 2-k-19
- - -
- - -
M19-1 Motor Spiegelverstellung links 3-i-22
M19-2 Motor Spiegelverstellung links 3-i-22
M20-1 Motor Spiegelverstellung rechts 3-i-17
M20-2 Motor Spiegelverstellung rechts 3-i-17
- - -
R25 Widerstand Spiegelheizung links 3-i-22
R26 Widerstand Spiegelheizung rechts 3-i-17
- - -
S33-1 Schalter Leselampe 2-k-19
S33-2 Schalter Leselampe 2-k-19
S50 Schalter Spiegelverstellung 2-j-19
- - -
XR1 12V Radio 2-j-20
XR2 12V Funk 2-j-19
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 367

6 Schaltpläne
18821
-- Keine.
Steckerbelegung
Steckdose LC, LN, LT
19 1
21 3
est 0090
Verbindungsliste

LC 1 F76a LA 15 LO 9 LT 5 DB 37 0,75 gr/gn
- DB 38 - - - - - -
LC 2 31 - - - - 0,75 br
- - - - - - - -
LN 20 F52a1 LT 14 K53/87 DF 19 DG 19 1,5 rt/sw
- DH 19 DL 19 - - - - -
- - - - - - - -
LT 5 F76a LA 15 LC 1 LO 9 DB 38 0,75 gr/gn
- DB 37 XC F10 EXT 6 - - - -
LT 14 F52a LN 20 K53/87 DF 19 DG 19 1,5 rt/bl
- DH 19 DL 19 - - - - -
LT 15 F51a - - - - 1,5 sw/ge
368 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

7 Diagnose
Diagnose nach Fehlercodes
18822
7 Diagnose
Fehlercode CCN (CLAAS Component Number)
CCN Bauteil Schalt-

plan
A006 Modul Klimaautomatik 38
A007 Kabinengebläse Drehzahlregler 38
A015 Modul elektronische Motorsteuerung 2, 6, 41
A030-1 Terminal (Cebis) 5, 6
A030-2 Terminal (Communicator) 6
A033 Modul Sidefinder 48
A052-S1 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Taste F5 12
A052-S7 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Tempomat ein / aus 41
A052-S8 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Anfahren / Reversieren 41
A052-S9 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Taste Autopilot Start 28
A052-S10 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Taste Fronthubwerk anheben 20
A052-S11 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Taste Fronthubwerk senken 20
A052-S12 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Taste Fronthubwerk Schwimmstellung 20
A052-S13 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Taste Fronthubwerk Neutral 20
A052-S14 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Taste Heckhubwerk anheben 21
A052-S15 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Taste Heckhubwerk senken 21
A052-S16 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Taste Heckhubwerk Arbeitsposition 21
A052-S17 Modul Multifunktionsgriff (MFG) Taste Heckhubwerk Transportposition 21
A055 Modul Elektro-hydraulische Lenkung (EHL) 4, 6,13,
28
A056 Modul VDC 6, 7, 8,
12, 15,
32, 41,
44 , 49
A057 Modul TCU 6, 7, 15,
41, 42,
44
A058 Modul EHR 6, 21
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 369

7 Diagnose
18822
CCN Bauteil Schalt-

plan
A059-1 Modul VCU 1 6, 20,
22, 23
A059-2 Modul VCU 2 6, 22,
23
A060 Modul HYD 4, 6, 11,
13, 14,
20, 21,
22, 23,
26, 31
A061 Modul XIF 1, 2, 3,
6, 7, 8,
11, 13,
15, 28,
32, 33,
41, 43
A062 Modul EXT 6, 8, 9,
10, 11,
36a,
36b, 47
A066 Modul GPS Pilot (GPM) 6
A070 Modul PHM 6, 8
B010 Sensor Drehzahl Dieselmotor 44
B016-1 Sensor Drehzahl Getriebe (Fahrgeschwindigkeit) 44
B086 Sensor Kabinentemperatur AC 38
B087 Sensor Ausblastemperatur AC 38
B088 Sensor Außentemperatur AC 38
B099 Sensor Drehzahl Hydromotor 44
B123 Sensor Hydrauliköltemperatur 26
B123-2 Sensor Hydrauliköltemperatur 8
B139-1 Sensor Hubwerkposition (Front) 20
B139-2 Sensor Hubwerkposition (Heck) 21
B142 Sensor Drehzahl PTO 7, 15
B143 Sensor Öldruck Schmierung 44
B144-1 Zugkraftsensor 21
B144-2 Zugkraftsensor 21
B145 Sensor Fahrgeschwindigkeit Radar 41
B146 Sensor Druckluft 43
B147 Sensor Kabine verriegelt 33
370 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

7 Diagnose
18822
CCN Bauteil Schalt-

plan
B148 Sensor Bremse betätigt 41
B149 Sensor Inchpedal 41
B150-1 Sensor Lenkrad 28
B150-2 Sensor Lenkrad 28
B151 Sensor Lenkwinkel Starrachse / Mähwerksachse 28
B152 Sensor Lenkwinkel Pendelachse / Motorachse 28
B153 Sensor Fahrpedal 41
B154 Sensor Motordrehzahl Sollwert E-Gas 2
B154 Sensor Motordrehzahl Sollwert E-Gas 2
B155-1 Sensor Bedienung Steuerventil (rot) 22
B155-4 Sensor Bedienung Steuerventil (gelb) 22
B155-5 Sensor Bedienung Steuerventil (grün) 22
B155-6 Sensor Bedienung Steuerventil (blau) 23
B258 Neigungssensor 14
C034 Schaltstabilisator 14, 15
D001 Leuchtdiode Sicherungstest 1
D002 Diagnose LED 2
E001 Abblendlicht links 46
E002 Abblendlicht oben links 46
E003 Abblendlicht oben rechts 46
E004 Abblendlicht rechts 46
E009 Arbeitsscheinwerfer Kabine links außen 47
E010 Arbeitsscheinwerfer Kabine links innen 47
E012 Arbeitsscheinwerfer Kabine rechts außen 47
E013 Arbeitsscheinwerfer Kabine rechts innen 47
E015 Arbeitsscheinwerfer Vorfeldausleuchtung links 47
E016 Arbeitsscheinwerfer Vorfeldausleuchtung rechts 47
E020 Begrenzungsleuchte links vorne 45
E021 Begrenzungsleuchte rechts vorne 45
E022 Bremslicht links 49
E023 Bremslicht rechts 49
E024 Fahrtrichtungsanzeiger links hinten 36a,
36b
E025 Fahrtrichtungsanzeiger links vorne 36a,
36b
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 371

7 Diagnose
18822
CCN Bauteil Schalt-

plan
E026 Fahrtrichtungsanzeiger rechts hinten 36a,
36b
E027 Fahrtrichtungsanzeiger rechts vorne 36a,
36b
E030 Fernlicht links 46
E031 Fernlicht oben links 46
E032 Fernlicht oben rechts 46
E033 Fernlicht rechts 46
E035 Instrumentenbeleuchtung 14, 15,
50
E036 Kennzeichenleuchte 45
E038-1 Leselampe 50
E038-2 Leselampe 50
E045 Rücklicht links 45
E046 Rücklicht rechts 45
E047a Rundumleuchte links 30
E047b Rundumleuchte rechts 30
E062-1 Rückfahrscheinwerfer links 49
E062-2 Rückfahrscheinwerfer rechts 49
E071 Arbeitsscheinwerfer Sidefinder links 47
E072 Arbeitsscheinwerfer Sidefinder rechts 47
E076 Arbeitsscheinwerfer Kabinenrückwand links innen 48
E077 Arbeitsscheinwerfer Kabinenrückwand links mitte 48
E078 Arbeitsscheinwerfer Kabinenrückwand links außen 48
E079 Arbeitsscheinwerfer Kabinenrückwand rechts innen 48
E080 Arbeitsscheinwerfer Kabinenrückwand rechts mitte 48
E081 Arbeitsscheinwerfer Kabinenrückwand rechts außen 48
E082-1 Arbeitsscheinwerfer Kotflügel Heck (links) 47
E082-2 Arbeitsscheinwerfer Kotflügel Heck (rechts) 47
G1-1 Batterie 1 1
G1-2 Batterie 2 1
G2-1 Generator links 1
G2-2 Generator rechts 1
H005-1 Kontrollleuchte Fahrtrichtungsanzeiger Anhänger 1 36
H005-2 Kontrollleuchte Fahrtrichtungsanzeiger Anhänger 2 36
H006 Kontrollleuchte Fahrtrichtungsanzeiger Fahrzeug 36a
372 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

7 Diagnose
18822
CCN Bauteil Schalt-

plan
H007 Kontrollleuchte Fernlicht 46
H019-1 Kontrollleuchte Ladekontrolle links 3
H019-2 Kontrollleuchte Ladekontrolle rechts 3
H041 Signalhorn 49
H042 Kontrollleuchte STOP 26
H075 Signalleuchte Anhänger Feststellbremse betätigt 43
K001 Relais 15a 1
K002 Relais 15b 1
K003 Power-Relais Front ISO-Dose 10
K004 Power-Relais Heck ISO-Dose 10
K005 Relais Arbeitsscheinwerfer Heck 47
K006 Power-Relais XC 13
K007 Power-Relais Elektronik (ISO) 6
K008 Power-Relais EHL 28
K009 Relais Umschaltung Kabinenposition 28
K010 Relais Umschaltung Kabinenposition 28
K011 Relais Kabine entriegeln 33
K012 Relais Ventil Konstantdruck 4
K013 Relais Pendelachssperre 31
K014 Relais Transportmode 13
K015 Relais Klimakompressor 38
K016 Reserve (DL) 2
K017 Relais Softbremse 41
K018 Relais Rückfahrlicht 49
K019 Relais Autopilot Sensor I 13
K020 Relais Autopilot Sensor II 13
K021 Relais Fernlicht 46
K022 Relais Abblendlicht 46
K023 Relais Bremslicht 41
K024 Relais Handbremse 41
K025 Relais Arbeitslicht (Dach innen) 47
K026 Relais Arbeitslicht (Dach außen) 47
K027 Relais Arbeitslicht (Reserve) 47
K028 Relais Arbeitslicht (Spiegelhalter) 47
K029 Relais Arbeitslicht (Fahrlichtarm) 47
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 373

7 Diagnose
18822
CCN Bauteil Schalt-

plan
K030 Relais Arbeitslicht (Rückwand außen) 48
K031 Relais Arbeitslicht (Rückwand mitte) 48
K032 Relais Arbeitslicht (Rückwand innen) 48
K033 Relais Fernlicht (unten / oben) 46
K034 Relais Abblendlicht (unten / oben) 46
K035 Relais Fernlicht (Grill links) 46
K036 Relais Fernlicht (Grill rechts) 46
K037 Relais Abblendlicht (Grill links) 46
K038 Relais Abblendlicht (Grill rechts) 46
K039 Relais Blinker (Maschine links) 36
K040 Relais Blinker (Maschine rechts) 36
K041 Relais Bremslicht (Maschine) 43
K042 Relais Standlicht 46
K043 Relais Standlicht (Maschine) 45
K044 Relais Standlicht (Maschine) 45
K045 Relais Starter 1
K046 Relais Lichtmaschine „+“ 3
K047 Relais Lichtmaschine (Schutz) 3
K048 Relais Rückfahrsignal 49
K049 Relais ISO-CAN low (Heck) 14
K050 Relais ISO-CAN high (Heck) 14
K051 Relais ISO-CAN low (Front) 14
K052 Relais ISO-CAN high (Front) 14
K053 Relais Waschpumpe (Front) 37
K054 Relais OFF-Road „+“ 4
K055 Relais Anhängerbremse (Italien) 43
K056 Relais Scheinwerfer Pathfinder 48
K057 Reserve (DF) 15
K058 Reserve (DF) 15
K059 Reserve (DH) 15
K060 Reserve (DH) 15
K061 Relais Blinker (Anhänger rechts) 36
K062 Relais Blinker (Anhänger links) 36
K064 Flashrelais 36b
K066 Relais Modul Pathfinder 48
374 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

7 Diagnose
18822
CCN Bauteil Schalt-

plan
K068 Relais Modul Pathfinder 48
KT56 Relais Blinker 36a
KW002 Relais GPS-Antenne 14
M007 Motor Kabinengebläse 38
M008 Kompressor Fahrersitz 39
M013 Motor Scheibenwaschanlage vorn 37
M014 Motor Scheibenwaschanlage links 37
M015 Motor Scheibenwaschanlage rechts 37
M016 Motor Scheibenwischer vorn 37
M017 Motor Scheibenwischer links 37
M018 Motor Scheibenwischer rechts 37
M019-1 Motor Spiegelverstellung links 50
M019-2 Motor Spiegelverstellung links 50
M020-1 Motor Spiegelverstellung rechts 50
M020-2 Motor Spiegelverstellung rechts 50
M021 Motor Starter 1
M025 Motor Zentralschmieranlage 43
M034 Motor Scheibenwaschanlage hinten 37
M035 Motor Scheibenwischer hinten 37
R014-1 CAN BUS Abschlusswiderstand Motor 6
R014-2 CAN BUS Abschlusswiderstand Hydraulik 6
R025 Widerstand Spiegelheizung links 50
R026 Widerstand Spiegelheizung rechts 50
R035 Potenziometer Kraftstoffstand 3
R051 Widerstand Getriebeöltemperatur 44
R052 Potenziometer Sollwert Heckhubwerk 21
R053 Potenziometer Sollwert Fronthubwerk (nach Ausführung) 20
S002 Schalter Abblendlicht/Fernlicht 46
S003-1 Schalter Arbeitsbeleuchtung Rückwand 48
S003-2 Schalter Arbeitsbeleuchtung Spiegelhalter 47
S003-3 Schalter Arbeitsbeleuchtung Dach 47
S010 Hauptschalter Autopilot 28
S015 Schalter Fahrlichtumschaltung 46
S016 Schalter Fahrtrichtungsanzeiger 36a,
36b, 48
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 375

7 Diagnose
18822
CCN Bauteil Schalt-

plan
S033-1 Schalter Leselampe 50
S033-2 Schalter Leselampe 50
S040 Schalter Rundumleuchte 30
S042 Schalter Scheibenwaschanlage vorn 37
S043 Schalter Scheibenwischer vorn 37
S048 Schalter Signalhorn 49
S050 Schalter Signalhorn 50
S052 Schalter Straßenfahrt (rot) 4
S062 Schalter Warnblinklicht 36a,
36b
S064 Zündstartschloss 1
S093 Schalter Feststellbremse 41
S094 Schalter Differenzialsperre (Längs) 32
S107 Schalter Lenkposition Offset links 28
S108 Schalter Lenkposition Offset rechts 28
S109 Schalter Fahrhebel vor 41
S110 Schalter Fahrhebel zurück 41
S111 Schalter Fahrbereich 41
S112 Schalter Limp Home 42
S113 Schalter Front PTO ein / aus (Nebenantrieb) 8
S114 Schalter Heck PTO ein/aus 7, 15
S115 Schalter Motordrehzahl set / reset E-Gas 2
S116 Schalter Kabine drehen links / rechts 33
S117 Schalter Kabine heben / senken 33
S118 Schalter Kabine entriegeln 33
S119 Schalter Differenzialsperre Automatik / Manuell 32
S120 Schalter Pendelachse sperren 31
S135 Schalter Lüfter umkehren 2
S145 Schalter Zentralschmierung 43
S155 Schalter Scheibenwisch- / -waschanlage rechts 37
S156 Schalter Scheibenwisch- / -waschanlage links 37
S157 Schalter Scheibenwisch- / -waschanlage hinten 37
S218 Schalter Hydraulische Dreipunktstreben 14
S220 Schalter Lenkmode / Schongangautomatik 14
U021 Batterietrennschalter 1
376 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

7 Diagnose
18822
CCN Bauteil Schalt-

plan
U022 Schalter Diagnose Dieselmotor 2
U028 Schalter extern Heck Hubwerk anheben 21
U029 Schalter extern Heck Hubwerk absenken 21
U030-1 Schalter extern Heck PTO ein / aus 7
U030-2 Schalter extern Heck PTO ein / aus 7
U032 Schalter extern Front Hubwerk anheben 20
U033 Schalter extern Front Hubwerk absenken 20
U046 Taster NOT-AUS links Heck-Zapfwelle 15
U047 Taster NOT-AUS rechts Heck-Zapfwelle 15
U048 Taster Heck-Zapfwelle EIN / AUS links 15
U049 Taster Heck-Zapfwelle EIN / AUS rechts 15
V017 Scheibenwischersteuerung 37
W002 GPS-Antenne 14
Y032 Elektromagnetspule Kupplung Kompressor-Kühlanlage 38
Y105-1 Elektromagnetspule Differenzialsperre 32
Y105-2 Elektromagnetspule Differenzialsperre (Quer) 32
Y106-1 Elektromagnetspule Feststellbremse (hydraulisch) 41
Y106-2 Elektromagnetspule Feststellbremse (pneumatisch) 43
Y109 Elektromagnetspule Heizung 38
Y188-1 Elektromagnetspule Sperrventil Lenkung 28
Y189-5 Elektromagnetspule Definitionsventil Lenklogik 28
Y190-1a Elektromagnetspule Automatiklenkung 28
Y190-1b Elektromagnetspule Automatiklenkung 28
Y190-2a Elektromagnetspule Automatiklenkung 28
Y191 Elektromagnetspule Konstantdrucksystem 4
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 377

7 Diagnose
18822
CCN Bauteil Schalt-

plan
Y192 Elektromagnetspule Pendelachse sperren 31
Y193 Elektromagnetspule Pendelachse entsperren 31
Y194-1 Elektromagnetspule Kabine drehen + 33
Y194-2 Elektromagnetspule Kabine drehen - 33
Y195-1 Elektromagnetspule Kabine entriegeln 33
Y196 Elektromagnetspule Kabine heben 33
Y197 Elektromagnetspule Kabine senken 33
Y198-1a Elektromagnetspule Pilotventil (rot A) 22
Y198-1b Elektromagnetspule Pilotventil (rot B) 22
Y198-2a Elektromagnetspule Pilotventil (EHR A) 21
Y198-2b Elektromagnetspule Pilotventil (EHR B) 21
Y198-3a Elektromagnetspule Pilotventil (weiß A) 20
Y198-3b Elektromagnetspule Pilotventil (weiß B) 20
Y198-4a Elektromagnetspule Pilotventil (gelb A) 22
Y198-4b Elektromagnetspule Pilotventil (gelb B) 22
Y198-5a Elektromagnetspule Pilotventil (grün A) 22
Y198-5b Elektromagnetspule Pilotventil (grün B) 22
Y198-6a Elektromagnetspule Pilotventil (blau A) 23
Y198-6b Elektromagnetspule Pilotventil (blau B) 23
Y199-1 Elektromagnetspule Kupplung Antrieb (PTO 1) 7, 15
Y199-2 Elektromagnetspule Kupplung Antrieb (PTO 2) 8
Y229 Elektromagnetspule Systemdruck abgesenkt 15, 44
Y230 Elektromagnetspule Hydrostat positiv Y1 44
Y231 Elektromagnetspule Hydrostat negativ Y2 44
Y232 Elektromagnetspule KV (Kupplung Vorwärts) 44
Y233 Elektromagnetspule KR (Kupplung Rückwärts) 44
Y234 Elektromagnetspule BG (Bereichskupplung) 44
Y235 Elektromagnetspule K1 (Kupplung 1) 44
Y239 Elektromagnetspule Voreilung Anhängerbremsanlage 43
Y244 Elektromagnetspule Lüfter 2
Y246 Elektromagnetspule Pumpenverstellung A 8
Y247 Elektromagnetspule Pumpenverstellung B 8
378 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

7 Diagnose
18822
CCN Bauteil Schalt-

plan
Y275 Elektromagnetspule Freigabe Dreipunkt Streben 14
Y276 Elektromagnetspule Sperrung Dreipunkt Streben 14
Y298 Elektromagnetspule Feststellbremse Anhänger 43
Z005 Schalter Sitzkontakt 41
Z012 Schalter Funktion Istwert Feststellbremse 41
Z019 Schalter-Istwert Hydraulikölstand (min.) 26
Z021 Schalter Funktion Istwert Kompressor-Kühlanlage Gasdruck 5, 38
Z033 Schalter Kühlmittelstand 2
Z069 Schalter Funktion Istwert Wartung Luftfilter 3, 5
Z074 Schalter Vereisungsschutz AC (Climatic) 38
Z081 Schalter-Istwert Bremsdruck Betriebsbremse 41
Z102 Schalter-Istwert Filterbypass (Bypass offen) 44
Z102-1 Schalter-Istwert Filterbypass (Bypass offen) Arbeitshydraulik 26
Z102-2 Schalter-Istwert Filterbypass (Bypass offen) Lenkhydraulik 26
Z102-3 Schalter-Istwert Filterbypass (Bypass offen) Rücklauf 26
Z103 Schalter-Istwert Pumpenfunktion 28
Z104 Schalter Istwert Druck Bremsspeicher 5, 26
Z105 Schalter Istwert Druck Pendelachssperre 31
Z110 Schalter-Istwert Getriebe Systemdruck 44
Z111 Schalter-Istwert Wartung Getriebefilter 44
Z112 Schalter Ölstand Getriebe (min) 44
Z113 Schalter-Istwert Kabinenposition 1 28
Z114 Schalter-Istwert Kabinenposition 2 28
Z115 Schalter-Istwert Inchkontakt 41
Z138 Schalter Istwert Federspeicher Anhänger gelöst 43
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 379

7 Diagnose
18822
FMI Fehlercode (Failure Mode Indicator)

FMI (allgemeine Bedeutung)
Der FMI besteht aus einem bis zwei Zeichen. Er spezifiziert einen, im System
detektierten, Fehler genauer. Diese unterschiedlichen Fehlercodes sind im
„SAE J1939-73“ Protokoll nach ISO genormt.
Auflistung
FMI 00 (Signal zu groß)
Signal ist gültig, liegt aber oberhalb eines definierten Bereiches.
Erklärung:
Jedes elektronische Regelsystem hat einen oberen Schwellenwert für den
erwarteten Betriebsbereich des Signals. Ein Sensor, der noch funktioniert,
aber Signale über dem erwarteten Schwellenwert aussendet, löst damit den
FMI 00-Code aus.
CEBIS-Anzeige:
Das Signal liegt oberhalb eines definierten Bereiches. Sensor / Sensorein-
stellung überprüfen. Fahrzeug neu starten, ggf. Lernvorgang (CEBIS) neu
starten. Wenn Fehler weiterhin besteht, Error Code dem Service mitteilen.
Beispiel:
Ein Positionssensor sendet ein Signal von 4,85 Volt. Der obere Schwellen-
wert ist aber auf 4,75 Volt im Modul definiert. Der Sensor funktioniert, das
Signal liegt jedoch über dem oberen Schwellenwert und löst den FMI 00-
Code aus.
FMI 01 (Signal zu klein)

Signal ist gültig, liegt aber unterhalb eines definierten Bereiches.
Erklärung:
Jedes elektronische Regelsystem hat einen unteren Schwellenwert für den
erwarteten Betriebsbereich des Signals. Ein Sensor, der noch funktioniert,
aber Signale unterhalb des erwarteten Schwellenwertes aussendet, löst
damit den FMI 01-Code aus.
CEBIS-Anzeige:
Das Signal liegt unterhalb eines definierten Bereiches. Sensor / Sensorein-
stellung überprüfen. Fahrzeug neu starten, ggf. Lernvorgang (CEBIS) neu
starten. Wenn Fehler weiterhin besteht, Error Code dem Service mitteilen.
Beispiel:
Ein Positionssensor sendet ein Signal von 0,20 Volt. Der untere Schwellen-
wert ist aber auf 0,25 Volt im Modul definiert. Der Sensor funktioniert, das
Signal liegt jedoch unter dem unteren Schwellenwert und löst den FMI 01-
Code aus.
FMI 02 (Signal unplausibel)

Aufgrund von Kommunikationsfehlern ist das Signal unplausibel.
Erklärung:
380 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

7 Diagnose
18822
Nicht korrekte, diskontinuierliche oder sich sprunghaft ändernde Daten kön-

nen Kommunikationsfehler zwischen Modul und Sensor bzw. zwischen
Modulen hervorrufen.
Die CAN-Daten können abwechselnd korrekt oder inkorrekt sein.
CEBIS-Anzeige:
Signal ist gestört. Kommunikationsfehler zwischen Modul und Sensor. Sen-
sor / Sensoreinstellung überprüfen. Steckverbindungen und Leitungen
kontrollieren. Fahrzeug neu starten. Wenn Fehler weiterhin besteht, Error
Code dem Service mitteilen.
Beispiel:
Das Signal eines Bauteils liegt an einem Modul an, kann allerdings nicht rich-
tig eingelesen werden. Das Signal scheint verschwunden, instabil oder
verschwunden zu sein.
FMI 03 (Spannung zu hoch)

Zu hohe Spannung / Signalspannung
Erklärung:
Zu hohe Signalspannungen am Moduleingang, zu hohe Spannungen allge-
mein oder ein Kurzschluss zum höheren Potenzial (B+) können diesen FMI
hervorbringen.
CEBIS-Anzeige:
Spannung zu hoch, Kurzschluss zum höheren Potenzial (B+): Steckverbin-
dungen und Leitungen kontrollieren. Fahrzeug neu starten. Wenn Fehler
weiterhin besteht, Error Code dem Service mitteilen.
(Beachte: Kabelbruch bei veränderlichen Widerständen hat ebenfalls eine zu
hohe Spannung am Moduleingang zur Folge!)
Mögliche Ursachen:
FMI 03 tritt auf, wenn:
- die Versorgungsspannung vom Bauteil oder vom System zu hoch ist.
- eine zu hohe Signalspannung am Bauteil auftritt = Signal ist ungültig
Weitere Ursachen eines FMI 03 können sein:

- Sensor oder Schalter defekt
- Kabelbaum beschädigt
- Modul defekt
- Ein Sensor soll ein wechselndes PWM-Signal erzeugen, bleibt aber beim
maximalen Wert hängen.
- Im Kabelbaum des Sensors hat die Signalleitung einen Kurzschluss zur
Sensor-Spannungsversorgung bzw. zu einem anderen höheren Spannungs-
potenzial im System.
Beachte: Eine zu hohe Spannung kann auch bei einem Kabelbruch auftreten
(Pull-Up-Schaltung).
FMI 04 (Spannung zu gering)
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 381

7 Diagnose
18822
Zu geringe Spannung / Signalspannung

Erklärung:
Zu geringe Signalspannungen am Moduleingang, zu geringe Spannungen
allgemein oder ein Kurzschluss zum niederen Potenzial (B-, Masse, ...) kön-
nen diesen FMI hervorbringen.
CEBIS-Anzeige:
Spannung zu gering, Kurzschluss zum niederen Potenzial (B-, Masse, ...):
Steckverbindungen und Leitungen kontrollieren. Fahrzeug neu starten. Wenn
Fehler weiterhin besteht, Error Code dem Service mitteilen.
Mögliche Ursachen:
- die Versorgungsspannung vom Bauteil oder vom System zu niedrig ist.
- die Signalspannung von Bauteilen zu niedrig ist = das Signal ist ungültig.
Weitere Ursachen eines FMI 04 können sein:

- Sensor oder Schalter defekt
- Kabelbaum beschädigt
- Modul defekt
- Ein Sensor soll ein wechselndes PWM-Signal erzeugen, bleibt aber beim
minimalen Wert hängen.
- Im Kabelbaum des Sensors hat die Signalleitung einen Kurzschluss zur
Sensor-Masseversorgung bzw. zu einer anderen niederen Spannung im
System.
- Das Modul ist durch einen internen Kurzschluss zu einer Minusquelle
defekt, obwohl der Signalkreis ordnungsgemäß funktioniert ( Diese Fehler-
möglichkeit ist eher unwahrscheinlich).
FMI 05 (Strom zu gering)

Zu geringe Ströme
Erklärung:
Zu geringe Ströme im Stromkreis führen zu diesem FMI.
CEBIS-Anzeige:
Widerstand im Stromkreis zu hoch; schlechte Verbindungen, offener Strom-
kreis (OL) oder zu hohe interne Bauteilwiderstände. Steckverbindungen und
Leitungen kontrollieren. Fahrzeug neu starten. Wenn Fehler weiterhin
besteht, Error Code dem Service mitteilen.
Mögliche Ursachen:
FMI 05 kann auftreten, bei :
- schlechten Verbindungen im Stromkreis
- offenem Stromkreis (OL)
- zu hohen internen Bauteilwiderständen
382 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

7 Diagnose
18822
- defekt(en) Sensor(en)
- einem Kurzschluss der Signalleitung (im Kabelbaum des Sensors) zur Sen-
sor-Masseversorgung bzw. zu einem anderen niederen Spannungspotenzial
im System.
- einem internen Modulfehler ( Diese Fehlermöglichkeit ist eher
unwahrscheinlich).
FMI 06 (Strom zu hoch)

Zu hohe Ströme
Erklärung:
Zu hohe Ströme im Stromkreis führen zu diesem FMI.
CEBIS-Anzeige:
Widerstand im Stromkreis zu gering, ggf. Verbindung zum Massepotenzial
oder zu niedrige interne Bauteilwiderstände. Steckverbindungen und Leitun-
gen kontrollieren. Fahrzeug neu starten. Wenn Fehler weiterhin besteht,
Error Code dem Service mitteilen.
Beispiel:
FMI 06 tritt auf, bei:
- Verbindungen zur Masse oder zu einer anderen niederen Spannung
- zu geringen internen Bauteilwiderständen
Mögliche Ursachen eines FMI 06 können sein:

- Sensor defekt
- Kurzschluss in einem Bauteil, z.B. in einer Elektromagnetspule
- einem internen Modulfehler ( Diese Fehlermöglichkeit ist eher
unwahrscheinlich).
FMI 07 (Fehler Mechanik)

Die mechanischen Komponenten reagieren nicht korrekt.
Erklärung:
Ein Modul sendet ein Befehl an eine mechanische Komponente, diese rea-
giert nicht oder handelt zu träge.
CEBIS-Anzeige:
System reagiert nicht oder zu träge. Hydraulik und Mechanik überprüfen.
Sensor / Sensoreinstellungen kontrollieren. Fahrzeug neu starten. Wenn
Mögliche Ursachen / Beispiel:

- die angesteuerte Mechanik nicht korrekt, d.h. gar nicht oder zu träge
reagiert.
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 383

7 Diagnose
18822
- die ausgeführte Schaltung nicht erkannt wird (z.B. Istwert-Schalter sendet

kein Signal).
- ein Bauteil klemmt.
- ein Bauteil ausfällt.
- der Motor abgestellt wird.
- die Maschine nicht ordnungsgemäß eingesetzt wird (Bedienfehler).
Beispiel:
Der FMI 07 erscheint, wenn das Getriebe, infolge eines trägen Magnetventils,
zu langsam schaltet.
FMI 08 (Frequenzsignal fehlerhaft)

Frequenzen nicht im zulässigen Bereich
Erklärung:
Pulsweiten modulierte Signale (PWM) und Signalfrequenzen liegen außer-
halb des zulässigen Bereichs.
CEBIS-Anzeige:
Frequenz des Signals oder Pulsweite (PWM) liegt nicht im zulässigen
Bereich. Sensor / Sensoreinstellung kontrollieren. Fahrzeug neu starten.
Wenn Fehler weiterhin besteht, Error Code dem Service mitteilen.
Mögliche Ursachen:
FMI 08 kann auftreten, wenn:
- die Kabelbaumverbindungen wackelig oder schlecht sind
- der Motor Zündaussetzer hat bzw. ein Dieselmotor unrund läuft
- das Signal aufgrund einer Störquelle verrauscht ist (induktiver Störeinfluss)
- mechanische Teile sich gelöst haben.
- ein Sensor defekt ist
FMI 09 (Kommunikationsfehler)
Probleme in den Datenverbindungen
Erklärung:
Es treten Kommunikationsfehler in der Datenverbindung auf oder die Soft-
warekompatibilität ist nicht gegeben.
CEBIS-Anzeige:
Kommunikationsfehler der Datenverbindung oder Softwarekompatibilität.
Fahrzeug neu starten. Wenn Fehler weiterhin besteht, Error Code dem Ser-
vice mitteilen.
Mögliche Ursachen:
FMI 09 kann auftreten, wenn:
384 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

7 Diagnose
18822
- die Module nicht korrekt miteinander kommunizieren.

- die Datenübertragungsrate nicht korrekt ist.
- die Datenverbindung fehlschlägt.
- Probleme bei der Soft- bzw. Hardwarekompatibilität auftreten.
FMI 10 (Signaländerung zu schnell)

Das Signal ändert sich zu schnell. Die Änderungsrate liegt außerhalb des
zulässigen Bereiches.
CEBIS-Anzeige:
Signaländerung zu schnell. Sensor / Sensoreinstellung überprüfen. Steckver-
bindungen und Leitungen kontrollieren. Fahrzeug neu starten. Wenn Fehler
weiterhin besteht, Error Code dem Service mitteilen.
FMI 11 (Mehrfachfehler)
Der (die) Fehler sind vom Modul nicht eindeutig identifizierbar.
CEBIS-Anzeige:
Fehler kann vom Modul nicht eindeutig identifiziert werden. (Mehrere FMI als
Ursache, eventuell mechanischer Fehler).
FMI 12 (ECU defekt)

Das Modul oder das entsprechende Bauteil ist defekt.
CEBIS-Anzeige:
Datenverbindung ausgefallen. Modul bzw. CAN-Sensorik defekt oder Soft-
ware nicht kompatibel. Fahrzeug neu starten. Wenn Fehler weiterhin besteht,
Error Code dem Service mitteilen.
FMI 13 (Signal außerhalb Kalibrierbereich)

Beim Lernvorgang wird der definierte Kalibrierbereich nicht eingehalten.
CEBIS-Anzeige:
Lernvorgang abgebrochen. Definierte Kalibrierbereiche wurden während des
Lernvorganges über- oder unterschritten. Sensor unter Umständen nicht kali-
briert. Lernvorgang wiederholen. Wenn Fehler weiterhin besteht, Error Code
dem Service mitteilen.
FMI 14
FMI wird nicht genutzt.
FMI 15
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 385

7 Diagnose
18822
FMI 16 (Parameter nicht vorhanden)

Das System oder die Ausrüstung ist nicht (richtig) konfiguriert.
CEBIS-Anzeige:
Fehlender Parametersatz - System nicht konfiguriert. Error Code dem Ser-
vice mitteilen.
FMI 17 (ECU antwortet nicht)

Keine Antwort vom Steuergerät nach Datenanforderung.
CEBIS-Anzeige:
Modul antwortet nicht auf Datenanforderung. Fahrzeug neu starten. Wenn
FMI 18 (Fehler Spannungsversorgung)

Die Spannungsversorgung liegt unterhalb eines definierten Bereiches.
CEBIS-Anzeige:
Spannungsversorgung ausgefallen oder unter definiertem Bereich. Span-
nungsversorgung / Sicherungen, Steckverbindungen und Leitungen
kontrollieren. Fahrzeug neu starten. Wenn Fehler weiterhin besteht, Error
Code dem Service mitteilen.
FMI 19 (Softwarebedingungen nicht erfüllt)

Die in der Software definierten Bedingungen werden nicht eingehalten.
CEBIS-Anzeige:
Softwareparameter werden nicht eingehalten. Bedienungsfehler? Fahrzeug
neu starten. Wenn Fehler weiterhin besteht, Error Code dem Service
mitteilen.
FMI 20
FMI 21
FMI 22
FMI 23
FMI 24
386 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

7 Diagnose
18822
FMI 25
FMI 96 (CAN-Bussystem defekt)

Fehler in der Datenverbindung
Erklärung:
Ausfall von (Minimum) eines CAN-Busses.
CEBIS-Anzeige:
Kommunikationsfehler in der Datenverbindung. Das System reagiert nicht
oder nicht korrekt. Spannungsversorgung / Sicherungen, Steckverbindungen
und Leitungen kontrollieren. Fahrzeug neu starten. Wenn Fehler weiterhin
besteht, Error Code dem Service mitteilen.
Mögliche Ursachen:
FMI 96 kann auftreten, durch:
- Ausfall von mind. einem CAN-System
- Ausfall der Spannungsversorgung eines Moduls (Leistung, Elektronik)
FMI 97 (Zustand unplausibel)

Theoretische Fehler
Erklärung:
Nicht eindeutig identifizierbare Fehler im Modul. Es kommt zu
Plausibilitätskonflikten.
CEBIS-Anzeige:
Fehler im Modul. Fehler theoretisch. Beschreibt den Zustand konträrer Funk-
tionen (hoch - runter; vor - zurück)
Mögliche Ursachen:
FMI 97 kann auftreten, durch:
- gleichzeitiges Ansteuern bzw. gleichzeitiger Ausführung konträrer Funktio-
nen (hoch - runter; vor - zurück)
- Fehler in den Bedienelementen
- Fehler im Modul
- einen eventuell defekten Leistungsausgang am Modul
FMI 98 (Warnung)
CLAAS intern
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 387

7 Diagnose
18822
FMI 99 (Info)
CLAAS intern
388 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

7 Diagnose
18822
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 389

7 Diagnose
18822
390 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

8 Lage der Bauteile
Übersicht (DIN A3)
18823
8 Lage der Bauteile Darstellung

Übersicht (DIN A3)
1 1
2 2
3 3
4 4
5 5
6 6
7 7
8 8
9 9
10 10
11 11
12 12
13 13
14 14
15 15
16 16
17 17
18 18
19 19
20 20
21 21
22 22
23 23
24 24
25 25
26 26
402105 a b c d e f g h i j k l m n o p q r s t
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 391

8 Lage der Bauteile
Übersicht (DIN A3)
18823
392 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

31743
Index
A
Abblendlicht .........................................................................................................................................................345
Anhängerbremse .................................................................................................................................................327
Anlasser Dieselmotor ...........................................................................................................................................105
Anschluß Aufbaugeräte .......................................................................................................................................179
Arbeitsbeleuchtung ......................................................................................................................................351, 357
Aufbau
Elektrikdokumentation ..................................................................................................................................13
Autopilot ...............................................................................................................................................................237
B
Bedienung Dreipunkt Streben ..............................................................................................................................185
Blinkanlage ..........................................................................................................................................................273
Blinkanlage USA ..................................................................................................................................................279
Bremse .................................................................................................................................................................309
Bremslicht ............................................................................................................................................................361
Bremsspeicher .....................................................................................................................................................232
C
CAN-BUS
Messung .....................................................................................................................................................134
Netzwerk .....................................................................................................................................................135
CAN-Bus ......................................................................................................................................................131, 134
CCN .....................................................................................................................................................................369
CEBIS Einstellung Dreipunkt Streben ..................................................................................................................185
D
Datenspeicherung ................................................................................................................................................134
Diagnose ..............................................................................................................................................................369
Dieselmotor starten ..............................................................................................................................................109
Dieselmotordrehzahlverstellung ...........................................................................................................................109
Dieselmotorüberwachung ....................................................................................................................................117
Differenziale sperren ............................................................................................................................................261
Dreipunkt Streben ................................................................................................................................................183
Druckmessung .......................................................................................................................................................30
DTC ..............................................................................................................................................................112, 233
E
econ-Betrieb .........................................................................................................................................................293
E-Gas ...................................................................................................................................................................112
Schaltlogik ..................................................................................................................................................113
EHL ......................................................................................................................................................................237
EHR .....................................................................................................................................................................205
Elektronikplusschaltung .......................................................................................................................................107
Externe Bedienung ......................................................................................................................................157, 159
F
Fahrersitz .............................................................................................................................................................301
Fahrlichtumschaltung ...........................................................................................................................................345
Fahrmanagment ...................................................................................................................................................309
Fehlercode ...........................................................................................................................................233, 244, 369
FMI 00 .........................................................................................................................................................380
FMI 01 .........................................................................................................................................................380
FMI 02 .........................................................................................................................................................380
FMI 03 .........................................................................................................................................................381
FMI 04 .........................................................................................................................................................381
FMI 05 .........................................................................................................................................................382
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 393

31743
FMI 06 ........................................................................................................................................................ 383

FMI 07 ........................................................................................................................................................ 383
FMI 08 ........................................................................................................................................................ 384
FMI 09 ........................................................................................................................................................ 384
FMI 10 ........................................................................................................................................................ 385
FMI 11 ........................................................................................................................................................ 385
FMI 12 ........................................................................................................................................................ 385
FMI 13 ........................................................................................................................................................ 385
FMI 14 ........................................................................................................................................................ 385
FMI 15 ........................................................................................................................................................ 385
FMI 16 ........................................................................................................................................................ 386
FMI 17 ........................................................................................................................................................ 386
FMI 18 ........................................................................................................................................................ 386
FMI 19 ........................................................................................................................................................ 386
FMI 20 ........................................................................................................................................................ 386
FMI 21 ........................................................................................................................................................ 386
FMI 22 ........................................................................................................................................................ 386
FMI 23 ........................................................................................................................................................ 386
FMI 24 ........................................................................................................................................................ 386
FMI 25 ........................................................................................................................................................ 387
FMI 96 ........................................................................................................................................................ 387
FMI 97 ........................................................................................................................................................ 387
FMI 98 ........................................................................................................................................................ 387
FMI 99 ........................................................................................................................................................ 388
394 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

31743
Fehlerdiagnose ............................................................................................................................................233, 244

Fernlicht ...............................................................................................................................................................345
Feststellbremse ....................................................................................................................................................309
Filterbypass ..........................................................................................................................................................233
FMI Fehlercode (Failure Mode Indicator) .............................................................................................................380
Fronthydraulik ......................................................................................................................................................197
Funktion Dreipunkt Streben .................................................................................................................................185
G
Generator .............................................................................................................................................................119
Getriebesteuerung ...............................................................................................................................................333
Grafik .........................................................................................................................................................18, 19, 20
H
Hauptspannungsversorgung ................................................................................................................................105
Heckhydraulik EHR ..............................................................................................................................................205
Heckzapfwelle (Automatik) ..................................................................................................................................189
Hydraulikölstand ..........................................................................................................................................232, 233
Hydrauliköltemperatur ..........................................................................................................................................232
Hydraulischer Druck in bewegten Flüssigkeiten ....................................................................................................24
Hydraulischer Druck in ruhenden Flüssigkeiten .....................................................................................................22
Hydraulischer Volumenstrom .................................................................................................................................28
I
Inch-Pedal ............................................................................................................................................................314
Instrumentenbeleuchtung ....................................................................................................................................365
ISO-Bedienung ....................................................................................................................................................163
ISO-Signal Steckdose ..........................................................................................................................................169
ISO-Terminal ........................................................................................................................................................163
K
Kabelfarbe ..............................................................................................................................................................14
Kabine drehen ......................................................................................................................................................267
Kabinenpositionserkennung .................................................................................................................................237
Klimaautomatik ....................................................................................................................................................289
Testmenü ....................................................................................................................................................293
Konstantdruckschaltung ...............................................................................................................................121, 124
Kraftstoffstand ......................................................................................................................................................119
L
Lage der Bauteile .................................................................................................................................................391
Lenkprogramme ...................................................................................................................................................124
Lenkung ...............................................................................................................................................................237
Licht .....................................................................................................................................................................341
Limp-Home ..........................................................................................................................................................323
Luftfilterwartung ...................................................................................................................................................119
Lüftersteuerung ....................................................................................................................................................112
M
Maschinenüberwachung
Hydraulik .....................................................................................................................................................229
Messwerttabelle
CAN BUS Fahrzeug ....................................................................................................................................135
CAN BUS Hydraulik ....................................................................................................................................135
ISO 11783 CAN BUS ..................................................................................................................................136
J1939 CAN BUS .........................................................................................................................................136
Modul
A006 - Klimaautomatik ..................................................................................................................................55
A007 - Kabinengebläse Drehzahlregler ........................................................................................................57
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 395

31743
A015 - elektronische Motorsteuerung CAT .................................................................................................. 58

A030 - Terminal Cebis ................................................................................................................................. 60
A033 - Modul Sidefinder / Pathfinder ........................................................................................................... 61
A055 Elektro- hydraulische Lenkung (EHL) ............................................................................................... 125
A055 Elektro- hydraulische Lenkung (EHL) Stecker 1 ................................................................................. 62
A055 Elektro- hydraulische Lenkung (EHL) Stecker 2 ................................................................................. 65
A056 - VDC (Vehicle drive control) .............................................................................................................. 71
A057 - Getriebesteuerung (TCU) ................................................................................................................. 76
A058 - Hubwerksregelung (EHR) ................................................................................................................. 80
A059-1 Ventilsteuerung (VCU) ..................................................................................................................... 83
A059-2 - Ventilsteuerung (VCU) .................................................................................................................. 85
A060 - Hydrauliksteuerung (HYD) ........................................................................................................ 87, 125
A061 - bei Zapfwellenschaltung Heck (Automatik) ...................................................................................... 96
A061 - Bordinformator XERION (XIF) .................................................................................. 92, 107, 113, 120
A062 - externe Steuerung (EXT) ................................................................................................................ 100
A066 - GPS Pilot (GPM) ............................................................................................................................ 103
A070 - Power-Hydraulik (PHM) .................................................................................................................. 103
A15 - elektronische Motorsteuerung CAT .......................................................................................... 113, 317
A30 - Terminal Cebis XT ............................................................................................................................ 176
A52 - Multifunktionsgriff .............................................................................................................. 175, 200, 208
A55 Elektro- hydraulische Lenkung (EHL) ................................................................................................. 245
A56 - VDC (Vehicle drive control) ...................................................... 145, 153, 176, 194, 265, 317, 337, 364
A57 - Getriebesteuerung (TCU) ................................................................................. 145, 194, 317, 326, 337
A58 - Hubwerksregelung (EHR) ................................................................................................................. 212
A59-1 Ventilsteuerung (VCU) ............................................................................................................. 202, 219
A59-2 - Ventilsteuerung (VCU) .......................................................................................................... 219, 226
A60 - Dreipunkt Streben ............................................................................................................................. 186
A60 - Hydrauliksteuerung (HYD) ................................................................ 171, 202, 212, 219, 226, 233, 258
A61 - Bordinformator XERION (XIF) .................................................. 145, 153, 171, 194, 265, 271, 317, 331
A62 - externe Steuerung (EXT) .......................................................................... 153, 159, 166, 171, 276, 282
A62-EXT ..................................................................................................................................................... 354
A70 - Power-Hydraulik (PHM) .................................................................................................................... 153
Modulbelegung ...................................................................................................................................................... 55
Moduldarstellung ................................................................................................................................................... 51
Module Spannungsversorgung ........................................................................................................................... 131
Motordiagnose ..................................................................................................................................................... 111
Motordrückung .................................................................................................................................................... 315
Motorüberwachung .............................................................................................................................................. 111
Multifunktionsgriff ................................................................................................................................ 175, 200, 208
N
Normung ................................................................................................................................................................ 15
P
Pendelachse sperren .......................................................................................................................................... 255
Positionslicht ....................................................................................................................................................... 341
Powerhydraulik .................................................................................................................................................... 152
Hydrauliköltemperatur ................................................................................................................................ 152
396 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

31743
Programmierbare Funktionen ..............................................................................................................................173
R
Radio ....................................................................................................................................................................365
Rastergrafik ..........................................................................................................................................................391
Rasterkoordinaten ..................................................................................................................................................14
Relais .....................................................................................................................................................................47
Rundumlicht .........................................................................................................................................................251
Rückfahrscheinwerfer ..........................................................................................................................................361
Rücklicht ..............................................................................................................................................................341
S
Schaltzeichen in der Fluidtechnik ..........................................................................................................................32
Scheibenwaschanlage .................................................................................................................................285, 287
Scheibenwischer ..........................................................................................................................................285, 287
Schwingungsdämpfung ........................................................................................................................................209
Serviceventil blau .................................................................................................................................................223
Serviceventile .......................................................................................................................................................215
Sicherungen ...........................................................................................................................................................44
Signalhorn ............................................................................................................................................................361
Spannungsmessung ..............................................................................................................................................19
Spannungsversorgung der Autopilotsensoren. ....................................................................................................181
Spannungsversorgung Module ............................................................................................................................131
Spiegelverstellung ................................................................................................................................................365
Straßenfahrtschaltung ..................................................................................................................................121, 124
Strommessung .......................................................................................................................................................20
T
Tempomat ............................................................................................................................................................314
Terminal ...............................................................................................................................................................127
T-Signal ........................................................................................112, 124, 144, 151, 192, 201, 233, 264, 270, 316
V
Verzögerte Abschaltung GPS ..............................................................................................................................134
Volumenstrommessung .........................................................................................................................................31
W
Widerstandsmessung ............................................................................................................................................18
Z
Zapfwellenautomatik ............................................................................................................................................189
Zapfwellenschaltung
Heck ............................................................................................................................................141, 144, 192
Nebenabtrieb ......................................................................................................................................149, 151
Powerhydraulik ...........................................................................................................................................149
Zentralelektrik
elektronische Bauteile ...................................................................................................................................43
Module ..........................................................................................................................................................43
Zentralelektrik ab Maschinen-Nr.322 .....................................................................................................................41
Zentralschmierung ...............................................................................................................................................327
Zugkraftsensor .....................................................................................................................................................211
Zusatzsteckdosen ................................................................................................................................................305
Zusatzsteuergeräte ..............................................................................................................................................215
000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 397

31743
398 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

18824
Die CLAAS KGaA mbH arbeitet ständig an der Ver-

besserung ihrer Produkte im Zuge der technischen
Weiterentwicklung. Darum müssen wir uns Änderun-
gen gegenüber den Abbildungen und Beschreibungen
dieser Dokumentation vorbehalten, ohne dass daraus
ein Anspruch auf Änderungen an bereits ausgeliefer-
ten Maschinen abgeleitet werden kann.
Technische Angaben, Maße und Gewichte sind unver-
bindlich. Irrtümer vorbehalten.
Nachdruck oder Übersetzung, auch auszugsweise,
nur mit schriftlicher Genehmigung der
CLAAS KGaA mbH.
Alle Rechte nach dem Gesetz des Urheberrechts
vorbehalten.
CLAAS KGaA mbH
33426 HARSEWINKEL
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dieses Handbuch wurde aus 100% chlorfrei
gebleichtem Zellstoff hergestellt.
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33426 Harsewinkel
Tel. +49 (0)5247 12-0
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SYS-E XERION 3300
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XERION 3300

ab Maschinen Nr. 322

2 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 3

4 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 5

6 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 7

Schaltplan (DIN A3) . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 238

8 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 9

10 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

8 Lage der Bauteile

000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 11

12 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

+30 - Hautspannungsversorgung (Batterie)

+15 - Spannungsversorgung Zündstartschloss (geschaltet)

K1/87 - Spannungsversorgung relaisgeschaltet

K2/87 - Spannungsversorgung relaisgeschaltet

K7/87 - Spannungsversorgung relaisgeschaltet

41 – Spannung steht an Verknüpfung Z12 auf Schaltplan xer-e-43a an

000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 13

Module (z.B. A61 - XIF)

A – Rasterzeichnung hinter den Schaltplänen öffnen

14 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 15

16 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 17

18 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 19

20 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 21

Hydraulischer Druck in ruhenden Flüssigkeiten

22 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07 23

Hydraulischer Druck in bewegten Flüssigkeiten

24 000 295 253 1 - SYS-E XERION 3300 - 12/07

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Schaltzeichen in der Fluidtechnik

Schaltzeichen und Erklärungen

(Hydro)Speicher mit Gasspannvorrichtung

Tank in Verbindung mit Atmosphäre, Rohrverbindung über dem

Tank in Verbindung mit Atmosphäre, Rohrverbindung unter dem

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Pumpen und Motoren

(Veränderlicher) Hydromotor mit einer Stromrichtung

(Veränderliche) Hydropumpe mit zwei Stromrichtungen

(Konstant) Hydromotor mit zwei Stromrichtungen

Hydropumpe mit fester Drehrichtung (rechts oder links)

(Konstant) Hydropumpe / Hydromotor mit zwei Stromrichtungen

(Konstant) Hydromotor mit zwei Stromrichtungen

Hydro-Schwenkmotor mit zwei Stromrichtungen

Abscheider mit manueller Entwässerung

Abscheider mit automatischer Entwässerung

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Kühler (ohne Angabe der Kühlmittelfließrichtung)

Kühler (mit Angabe der Kühlmittelfließrichtung)