EINE REALITÄT UNSERER ZEIT

EINE REALITÄT UNSERER ZEIT

EINE REALITÄT UNSERER ZEIT
UNFÄLLE
OCCUR......
UNFÄLLE
PASSIEREN

Sicherheit{
UNFÄLLE
O E
8
 MR DRIVER:

WIR WOLLEN NICHT, DASS SIE TEIL VON

KEINE NACHRICHTEN, KEINE FOTOS, KEINE

ZEUGENAUSSAGEN
WIE DIE, DIE SIE GESEHEN HABEN.... ABER IN
BIG MEASURE ....

ES LIEGT AN IHNEN.
Benutzung von Sicherheitsgurten
ZIELE.
Den Berufskraftfahrer zu einer präventiven und
verantwortungsvollen Haltung am
Steuer zu erziehen, die als Wert
den Respekt vor dem Leben, den
Menschen und der geltenden
Gesetzgebung hervorbringt und die
schlechten Angewohnheiten,
Gewohnheiten und negativen
Motivationen beseitigt, die dazu
führen, die Verkehrsregeln nicht zu
beachten und Risikosituationen
nicht zu berücksichtigen oder zu
erkennen.
GESCHICHTE DER MOBILISIERUNG
ENTWICKLUNG VON UNFÄLLEN
UND IHRE
KONSEQUENZEN.
Jah Unfälle Verletzt Tot
r
1997 52.394 50.657 1.883
1998 49.890 52.190 1.959
1999 47.052 50.511 1.655
2000 40.926 46.657 1.698
2001 44.831 45.344 1.562
2002 41.734 44.122 1.549
2003 44.450 45.335 1.703

ETC

Quellen:
INE (Nationales Institut für Statistik)
\ SIEC 2 (Integriertes Statistisches System der Carabineros de
Chile)
ENTWICKLUNG DER
VERKEHRSUNFÄLLE UND IHRER
FOLGEN.
ANZAHL DER TÄGLICHEN TODESFÄLLE
Mittwoch, 12. März 2008

Verstorben
UNVORHERGESEHENE EREIGNISSE, DIE
UNTER DAS GESETZ FALLEN 16.744
A. UNFÄLLE BEI DER ARBEIT.
A.1 UNFÄLLE IM PENDELVERKEHR.
B. BERUFSKRANKHEITEN.
RECHTLICHE DEFINITIONEN

ARBEITSUNFALL.
Jede Verletzung einer Person, die sich aus oder im
Zusammenhang mit der Arbeit ergibt und zu Invalidität
oder Tod führt.
VERLETZUNG

WEGEN ODER AUFGRUND VON

BEHINDERUNG
ODER TOD
 ARBEITSUNFÄLLE

Sie gelten auch als Arbeitsunfälle:

• Unfälle von Gewerkschaftsfunktionären bei der

Ausübung ihrer gewerkschaftlichen Tätigkeit.
• Arbeitnehmer, die im Falle von Erdbeben oder
Katastrophen ins Ausland geschickt werden.
• Arbeitnehmer, die vom Unternehmen zu
Fortbildungskursen geschickt werden.
 PENDLERUNFALL.

Definition:

• Es handelt sich dabei um solche, die auf dem direkten Weg

zwischen dem Zimmer und dem Arbeitsplatz und umgekehrt
auftreten.

GEGENSEITIG
GESETZ 20.101

AUFNAHME IN DEN ZWEITEN UNTERABSATZ

VON
ARTIKEL 5 GESETZ 16744

-und solche, die auf dem direkten Weg

zwischen zwei Arbeitsplätzen entstehen,
auch wenn diese bei verschiedenen
Arbeitgebern liegen. Im letzteren Fall wird
davon ausgegangen, dass der Unfall mit der
Arbeit zusammenhängt, zu der der
Arbeitnehmer zum Zeitpunkt des Unfalls
unterwegs war.
 PENDLERUNFALL.
Muss vom Arbeitnehmer nachgewiesen werden
(Artikel 7, Dekret 101):

- Mit eigener Aussage.

- Teil von Carabineros.
- Ärztliches Attest - Post - Krankenhaus.
- Zeugen (falls vorhanden).

Hinweis: Der Arbeitgeber stellt nur den Bericht

und die Zeitbescheinigung aus.
RECHTLICHE BESTIMMUNGEN GESETZ
16.744

Außer bei Unfällen:

Die durch höhere Gewalt verursachten Schäden, die nicht mit der Arbeit des
Geschädigten zusammenhängen.
Solche, die vom Opfer absichtlich erzeugt wurden.
RECHTLICHE BESTIMMUNGEN GESETZ
16.744
RECHTLICHE DEFINITIONEN

BERUFSKRANKHEIT.
(DEKRET NR. 109).

Sie wird unmittelbar durch

die Ausübung des Berufs
oder die von einer Person
ausgeübte Arbeit
verursacht und führt zu
Arbeitsunfähigkeit oder
Tod.

Hallo

MUTLJXL.
Sicherheit
VERKEHRSUNFÄLLE
Aufpassen, um den Preis zu zahlen
WISSEN SIE, WARUM DIESER KURS
FÜR SIE GEDACHT IST?

- DENN WENN SIE EIN ERFAHRENER FAHRER SIND,

WIRD ES IHNEN HELFEN, DIE
SICHERHEITSKONZEPTE ZU VERSTÄRKEN, UND FÜR
DIEJENIGEN FAHRER, DIE GERADE ERST
ANFANGEN, SIE FÜR DIE WICHTIGE SOZIALE
VERANTWORTUNG DES FÜHRENS EINES FAHRZEUGS
AUF ÖFFENTLICHEN STRASSEN ZU
SENSIBILISIEREN.
- WENN WIR GEMEINSAM DAS ZIEL DIESES KURSES
ERREICHEN, WERDEN WIR IN DER LAGE SEIN, DAS
WERTVOLLSTE ZU RETTEN, WAS EIN MENSCH HAT,
NÄMLICH SICH SELBST... SEIN LEBEN, SEINE
KÖRPERLICHE UNVERSEHRTHEIT UND SEINE FAMILIE
ZU SCHÜTZEN.
Geschwindigkeit
reduzieren
GRUNDKONZEPTE
TRANSIT-SYSTEM

SETZT SICH AUS 3 HAUPTFAKTOREN

ZUSAMMEN:

1 MENSCH ODER MENSCHLICHER

FAKTOR

2 FAHRZEUGE ODER
FAHRZEUGFAKTOR

3.- UMWELT ODER UMWELTFAKTOR

MENSCHEN-FAKTOR

• Sie ist wichtig, weil:

Es gibt eine
Entscheidungsbefugnis
Er ist ein ständiger
Verarbeiter von Informationen
Fußgänger und Fahrgäste sind
betroffen
• Individuelles Fahrerverhalten
(Gewohnheiten, Bräuche,
Bewusstsein).
AUFMERKSAMKEIT ODER DEN PREIS ZAHLEN 1.wmv
AUFMERKSAMKEIT ODER DEN PREIS ZAHLEN 2.wmv
FAHRZEUGFAKTOR
UMWELTFAKTOR, der die Unfallrate
beeinflusst
VERKEHRSUNFALL
Unbeabsichtigtes Ereignis, das den normalen Ablauf einer Fahrt
unterbricht und zu Verletzungen und/oder Schäden führen kann und/oder
die Folge eines gewaltsamen Kontakts zwischen zwei auf der Straße
fahrenden Fahrzeugen oder eines Fahrzeugs mit Personen, festen
Elementen oder Tieren ist.
HÄUFIGKEIT VON VERKEHRSUNFÄLLEN
UND DAMIT VERBUNDENE RISIKEN
BREMSEN.
- Wenn Sie aufgrund eines
Notfalls anhalten müssen,
können Sie eine der
folgenden
nach Möglichkeiten
dem Techniken
Bremsen: nutzen

GEGENSEITIG
 FAKTOREN, DIE VOR EINEM
PLÖTZLICHEN STOPP ZU
BERÜCKSICHTIGEN SIND:
- Reaktionsweg des Fahrers .
- Bremsweg.
- Gesamtanhalteweg.
REAKTIONSWEG DES FAHRERS
("DR").

• Die Entfernung, die das Fahrzeug

zurücklegt, wenn der Fahrer die Gefahr
 bemerkt und sich darauf vorbereitet, das
Bremspedal zu betätigen.

• Die durchschnittliche"Reaktionszeit" eines

Fahrers unter normalen Fahrbedingungen
beträgt :

3/4-SEKUNDE.
Aufmerksamkeit
beim Fahren
ARITHMETISCHE FORMEL
(EMPIRICA). Nur Fahrzeuge
- So berechnen Sie die in der Reaktionszeit
zurückgelegte Strecke: Referenz:
Geschwindigkeit x 2
Zurückgelegte Strecke (mt) = 10

Geschwin Berechnu Entfernun

digkeit ng g
50 50 x 2 10 mts.
3
Km/Std.
10
s

75 75 x 2
15 mts.
$
8

km/Std. 10

100 100 x 2
20 mts.
ti" Km/Std. 10
MUTLJA.L.
Sicherheit
BREMSWEG.
• Die Strecke, die das Fahrzeug von der
Betätigung der Bremse bis zum Stillstand
zurücklegt.
Variationen nach :

• Klasse und Zustand des Straßenbelags.

• Reifentyp und -zustand.
• Art und Zustand der Bremsen.
• Erfahrung und Zustand des Fahrers.
Entfernu
Geschwindigkeit ng
50 Km/Std. 15 mts.

80 Km/Std. 35 mts.

100 Km/Std. 50 mts.

ENTHALTU
NG
GESAMTENTFERNUNG VON

vo
n:
 GESAMTANHALTEWEG

Distance
UNGEFÄHRE ANHALTEWEGE.
Geschwindigkeit Anhalteweg
Km/h (mph) Mts/sec Pkw Lkw

16 (10) 4,5 7 mts. 9,1 m.

32 (20) 9,1 18.2 m 24,3
48(30) 13,4 33,5 mts 42,6
64 (40) 18,2 51.8 m 64,0
80 (50) 22,8 73.1 m 89,9
88 (55) 24,3 85.3 m 102,7
Tracking Entfernung
POSITION DER HÄNDE

Einige empfehlen die 9:15-Haltung, die im Falle des

Aufblasens des Airbags Verletzungen am
Handgelenk verhindern kann. Diese Position hilft
auch bei der Durchführung von Manövern mit mehr
Beweglichkeit.
 FEHLER
Der galante

Er hat eine Hand am Lenkrad und die

andere am Schalthebel, an der
Stereoanlage, "hält die
Kabinenhaube" oder sonst wo , wo
er nicht hingehört. Im Allgemeinen
ist jede andere Position als 10:10
oder 9:15 falsch.
Der Lastwagenfahrer

Beim Abbiegen legt er seine

Hand auf die Innenseite des
Lenkradkranzes,
wahrscheinlich, weil er glaubt,
auf diese Weise mehr Halt zu
haben. Der richtige Weg ist
immer der von außen. Wenn
Kraft erforderlich ist, führen Sie
ein Konditionstraining auf dem
 Der Diskjockey (DJ)

Er ist derjenige, der mit einer Hand fährt

und nicht daran denkt, dass das, was den
Menschen von den niederen Primaten
unterscheidet, unser Greifdaumen ist.
Fassen Sie das Lenkrad nicht am
Lenkradkranz an, sondern nur mit der
Handfläche, und halten Sie die Finger
ausgestreckt, wie ein DJ.

Die Entspannten.

Tragen Sie eine oder zwei Hände in der

6:30-Position. Wenn er plötzlich die
Richtung ändern muss, tut er das
ungeschickt.
SICHERER
SICHERHEITSABSTAND.
- 2-Sekunden-Regel praktische Formel:

- Es wird ein Referenzpunkt auf der Straße gewählt, an

dem das vorausfahrende Fahrzeug vorbeifahren wird.

- Wenn dieses Fahrzeug den gewählten Punkt passiert,

zählen Sie "eintausendeinhundertundeins,
eintausendeinhundertundzwei".

- Wenn Ihr Fahrzeug den Bezugspunkt erreicht, bevor

Sie ... eintausendeinhundertzwei ... zählen, sind Sie
zu nah dran, reduzieren Sie Ihre Geschwindigkeit.
ANPASSUNG AN DIE 2-
SEKUNDEN-REGEL.
- Sie sollten den Folgeabstand von 3 auf mehr
Sekunden erhöhen, wenn :

- Es herrschen ungünstige Wetterbedingungen (Regen,

Nebel usw.).
- Fahren eines schweren Fahrzeugs (Lkw usw.).
- Ihm geht ein Leichtfahrzeug (Motorrad) voraus.
- Behalten Sie 2 (Zugeständnisse)...
HÄUFIGSTE RISIKEN
AUS DER SICHTBARKEIT DURCH
LICHT ABGELEITET:
Tageszeitlich: Sonne -
Rauch - Klima.
Nächtlich: Spotlighting -
Blendend - Klimatisch.
Prävention:
- Angemessene und vorsichtige
Geschwindigkeit.
- Guter Zustand des Fahrzeugs und
der dazugehörigen Anbaugeräte.
- Guter Zustand des Fahrers.

GEGENSEITIGE
Sicherheit
 HÄUFIGSTE
RISIKEN
DERIVATIVEN
VON
Layout.
Arten und Beschaffenheit
von Straßenbelägen.
Beschilderung.
Andere.
- Prävention :
- Angemessene und
vorsichtige Geschwindigkeit.
- Guter Zustand des Fahrers.

Hallo

MUTLJXL.
Sicherheit
 Machen Sie keine Ausreden für Ihre
Sicherheit
HOCHGEBIRGSFAHREN
HÄUFIGSTE RISIKEN
MERKMALE DER BERGWELT.

Die wichtigsten Risikofaktoren im

Hochgebirge sind:
RÜCKGANG DES LUFTDRUCKS.
SYMPTOME.
• Schwierigkeiten beim Atmen.
• Kopfschmerzen.
• Fragiles Kurzzeitgedächtnis
• Übelkeit oder Erbrechen.
• Laxheit der Muskeln
• Appetitlosigkeit
• Müdigkeit.
• Azulation der Lippen und Nägel.
• Traum.
RÜCKGANG DES LUFTDRUCKS.
VORBEUGENDE MASSNAHMEN.
Schlafen Sie vor der Reise mindestens acht
Stunden.
Essen Sie keine blähenden Lebensmittel,
sondern Eiweißnahrung.
Konsumieren Sie keine alkoholischen oder
kohlensäurehaltigen Getränke.
Leichte körperliche Aktivität.
Sollte der Fahrer von der Höhe betroffen sein,
ist es am besten, das Fahrzeug anzuhalten
und das Abklingen der Symptome abzuwarten.
DONNERSTORMS.

Sie werden in den

Monaten Dezember bis
März zwischen 13:00
und 18:30 Uhr
präsentiert. ungefähr.
Für einen solchen
Notfall gibt es drei
Arten von Warnungen,
je nach Entfernung
und Schwere des
Sturms.

Blitzschlag in

collahuasi.avi
DONNERSTORMS.
VORBEUGENDE MASSNAHMEN.

Planen Sie zu diesem

Zeitpunkt keine
Werbeaktionen.
Verwendung von
geschlossenen
Fahrzeugen.
Bodenkette zum
Fahrzeug sammeln.
Funkantenne und Mast
absenken.
Schließen Sie Türen und
Fenster.
Beseitigen Sie alle
Metallgegenstände.
SNOWSTORMS.
 Sie treten in der Regel
zwischen Mai und August auf.

GEGENSEITIG
 Für diese Art von Notfällen
wurden ebenfalls Warnungen
festgelegt, die von der Stärke
der Tiefdruckfronten, den
atmosphärischen Bedingungen
und den Wettervorhersagen für
die Region abhängen.

SNOWSTORMS.
VORBEUGENDE MASSNAHMEN.
• Sperrung der Zufahrtsstraßen zum
Gelände.
• Evakuierung von kleineren Fahrzeugen.
• Vermeiden Sie das Fahren bei Schneefall.
• Wenn Sie in ein Unwetter geraten,
verlassen Sie das Fahrzeug auf keinen Fall.
• Ist eine Durchfahrt erforderlich, ist die
Verwendung von Ketten vorgeschrieben.
REGEN, SCHNEE.

• Diese Phänomene stellen ein Risiko für die

Fahrer, wie zum Beispiel:

Die Straßen werden rutschig.

Niedrige Temperaturen und
nasser Schnee bilden Eis.
Schnee führt zu Desorientierung
und erschwert die Sicht, und die
Reflexion der Strahlung kann
Augenschäden verursachen.
REGEN, SCHNEE.
ANDERE DAMIT
VERBUNDENE
GEFAHREN.
BERGSTRASSEN.

Schlechte
Sicherheitsbedingungen.
Keine Wartung.
Unzureichende
Beschilderung.
Zusätzliche Risiken
aufgrund des Klimas
zusätzlich zu den
Risiken, die der Straße
innewohnen.
Sichtbarkeitsprobleme.
 FAHREN AUF SCHLAMMIGEN
STRASSEN.

Schalten Sie den Allradantrieb ein.

Folgen Sie den Spuren, wenn möglich.
Folgen Sie einem geraden Weg durch den Schlamm und mit
hoher Geschwindigkeit.
 FAHREN AUF ABSCHÜSSIGEM
GELÄNDE.

Steile Hügel verdienen Respekt.

Verwenden Sie Neigungsanzeiger.
Verwenden Sie gegebenenfalls eine
doppelte Traktion.
Betätigen Sie die Bremse nur
mäßig.
Berühren Sie nicht die Kupplung.
Verwenden Sie bergauf und bergab
die gleichen Gänge.

GEGENSEITIGE
Sicherheit
 FAHREN IM
GELÄNDE
SANDY.

Verringern Sie den Reifendruck.

Vermeiden Sie plötzliche
Bewegungen.
Vermeiden Sie Schlaglöcher und
scharfe Kurven.
Konstante Geschwindigkeit.
Folgen Sie den Fußspuren, wenn
es sie gibt.
Benutzen Sie den Allradantrieb
usw.
Hallo

MUTLJXL.
Sicherheit
Niemand ist frei
ZUSAMMENFASSUNG DER
HÄUFIGSTEN KLIMABEDINGTEN
RISIKEN:

Regen.
Nebel.
Schnee.
Wind.

- Prävention :
- Angemessene und vorsichtige
Geschwindigkeit.
Hallo

MUTLJXL.
Sicherheit
- Guter Zustand des Fahrzeugs.
- Guter Zustand des Fahrers.
ZUSAMMENFASSUNG DER
HÄUFIGSTEN RISIKEN IM
ZUSAMMENHANG MIT DEM
Allgemeine FAHRZEUG :
Wartung.
Adresse.
Lichter.
Bremsen.
Bereifung.
Windschutzscheibenwischer.
Sicherheitsgurte.
Rückspiegel, usw.

- Prävention :
- Rechtzeitige allgemeine Wartung des Fahrzeugs.
- Rechtzeitige Wartung und Reparatur von
Fahrzeugkomponenten.
Hallo

MUTLJXL.
Sicherheit
ZUSAMMENFASSUNG DER
HÄUFIGSTEN VERKEHRSRISIKEN:

Fahrzeugfluss. Von Tieren gezogene

Konflikttage. Fahrzeuge. Tiere auf freiem
Langsame Fuß.
Fahrzeuge. Erhöhtes Risiko bei Nacht.
Fußgänger. Einsatzfahrzeuge.
Autofahrer.

- Prävention :
- Ständige
Aufmerksamkeit.
HÄUFIGSTE RISIKEN
TREIBERDERIVATE:

Körperliche Normalität.
Geistige Normalität. Alkohol.
Müdigkeit - Schlaf. Drogen.
Emotionale Zustände.
Ansicht.

- Prävention :
- Bildung im Verkehrswesen.
- Fahren Sie immer in bester körperlicher Verfassung
und mental.
- Fahren Sie mit einer angemessenen und umsichtigen
Geschwindigkeit.
BEDEUTUNG DES FAHRERS
BEDINGUNGEN DES FAHRERS.

• Der Fahrer spielt eine

wichtige Rolle bei der
Verhütung von
Verkehrsunfällen.
 BEDINGUNGEN DES FAHRERS.

• Auswahl des
Treibers
.
- Hintergrund.
- Positive Einstellung zur
Sicherheit.
- Körperliche
Leistungsfähigkeit.
- Gesundheitszustand.

Hallo

MUTLJXL.
Sicherheit
BEDINGUNGEN DES FAHRERS.

- Nicht förderfähige Personen.

- Hoher Blutdruck.
- Menière-Syndrom (Schwindel).
- Anämie.
- Bronchialasthma.
- Andere.
BEDINGUNGEN DES FAHRERS.

- Faktoren, die die Leistung des

ALKOHOL AM STEUER.

- Alkohol im gesellschaftlichen Leben.

- Alkohol als Gesundheitsproblem.
- Alkohol und menschliche Unruhe.
- Alkohol-Stoffwechsel.
- Alkoholtester.
ALKOHOL AM STEUER.
- Faktoren, die die Alkoholabsorption im
Magen beeinflussen:
- Konzentration des eingenommenen Alkohols
(Alkoholgehalt).
- Menge des eingenommenen Alkohols.
- Art des Getränks.
- Verzehrte oder noch zu verzehrende Lebensmittel
(Menge und Art).
- Zeit, in der das Getränk eingenommen wird.
- Persönliche Faktoren des Trinkers.
ALKOHOL
ALKOHOLAM
AMSTEUER.
STEUER.
- Die beobachteten Wirkungen hängen vom
- Berücksichtigung der BAK-Spannen
Blutalkoholspiegel ab.
für rechtliche Zwecke (Strafen).
EFFEKT
RATE DER
(für die durchschnittliche Anzahl ERGEBNIS
ALCOHOLEMIA
von Personen)
BLUTALKOHOLSPIEGEL RECHTSFOLGE
Von 0,50 bis 0,80 grs/lt • Wenig offensichtliche Auswirkungen ALARMZONE
Von 0,10 grs/lt bis 0,49 grs/lt
• Langsamere Reaktionszeit
Sie hat
• Gestörte keine strafrechtliche
motorische Reaktionen Bedeutung.
• Euphorie
0,50 g/lt bis 0,99 g/lt Sie stehen unter dem Einfluss von Alkohol.
Von 0,81 bis 1,50 grs/lt GEFÄHRLICHES FAHREN
• Zunehmend gestörte Reflexe
Ab 1,00 Gramm/lt • Leichte,
befinden aber am
Sie sich spürbare Trunkenheit
Anfang der Trunkenheit.
• Es gibt Ablenkung

Von 1,51 bis 3,00 grs/lt FAHREN

Von 3,01 bis 5,00 grs/lt
• Nettotrunkenheit
SEHR GEFÄHRLICH
• Doppeltsehen
• Zögernde Haltung
- Tiefe Berauschung UNMÖGLICHE FAHRT

Mehr als 5,00 grs/lt - UNBEWUSSTHEIT COMA STATUS (kann

tödlich sein)

Sicherheit
ZUSAMMENHANG ZWISCHEN
EINNAHME -
BLUTALKOHOLSPIEGEL - ART DES
GETRÄNKS.
- Die Schätzungen basieren auf einem 75 kg
schweren Mann. Gewicht über eine
Einnahmezeit von etwa 2,5 Stunden.
GETRÄNKEARTEN MENGE ALCOHOLEMIA

4 Proof Bier 3 x 330 cm³. 0,60 grs/lt (unter Einfluss)

Bier-Id. 5 x 330 cm³. 1,00 grs/lt (Trunkenheit)

12-prozentiger Wein 3 Gläser mit 100 cc. 0,55 grs/lt (unter Einfluss)

Wein-Id. 5 bis 6 Gläser mit 100 cc. 1,00 grs/lt (Trunkenheit)

1,5 Gläser mit 80 cc. 0,51 grs/lt (unter Einfluss)

Pisco 30 proof oder ähnlich
 Pisco Id. Id. 3 Gläser mit 80 cc. 1,00 grs/lt (Trunkenheit)

GEGENSEITIGE Sicherheit
 NIEMALS, NIE DRINKEN UND
FAHREN.wmv

GEGENSEITIG
Niemals Alkohol am
Steuer
ANDERE STOFFE
DETERIORATING
PHYSISCHE NORMALITÄT
UND D-L-Drogen:
CTOR.

- Um den Schlaf zu
nehmen.
- Antihistaminika .
- Beruhigend .
- Stimulanzien .
- Analgetika .
- Kohlenmonoxid .
FAHRERMÜDIGKEIT
Auswirkungen von Schläfrigkeit am
Steuer:
Erforderliche Faktoren für Modifizierung ist
sicheres Fahren von
Bei Schläfrigkeit
Reaktivität: Schnelles Kapazität von
Auswählen und Ausführen Reaktion: Reaktionszeit
von Reaktionen ist erhöht
erforderlich, z. B.: Bei einer erheblich
roten Ampel.

Reaktionsniveau: In
manchen Fällen erfordert
das Fahren die Auswahl und
Analyse vieler Reaktionsebene: Bekehrte
Möglichkeiten, z. B. bei unter
einem Überholversuch. automatischer Fall alle
Aktionen.
Auswirkungen von Schläfrigkeit am
Steuer:
Erforderliche Faktoren für
sicheres Fahren
- Mobile Kontrolle: Erfordert -
kontinuierliche und ständige
Aufmerksamkeit
sind.
- Konstante Informationen:
Ein Fahrer kann als
ständiger Verarbeiter von
Informationen definiert
GEGENSEITIG
Änderung der Bedingungen
für Schläfrigkeit
Bewegliche Kontrolle:
Beeinträchtigt die Genauigkeit
der Manöver, da der
Muskeltonus und das zentrale
Nervensystem sehr entspannt
werden.
Ständige Informationen: In
manchen Fällen kann dies
zu Sekundenschlaf führen,
der eine Abkopplung vom
Geschehen bedeutet.
Auswirkungen von Schläfrigkeit am
Steuer:Faktoren für sicheres Fahren
Notwendige Modifizierung von
Durchführen Durchführen Bei Schläfrigkeit
von von
Berechnunge Berechnungen:
n: Es ist
Die Begriffe Eine genaue
Zeit und Menge an
Abstand sind Konzentration
jederzeit ist erforderlich
präsent, die Sinnesorgane:
Geschwindigkei Das Sehen ist
t der eine Unter- oder
Annäherung Überschätzung
eines anderen für die
Fahrzeugs, der Integration von
Abstand zum Informationen.
vorausfahrende Konzentration:
n Fahrzeug. Die
Konzentration: Ablenkungen
werden
Auswirkungen von Schläfrigkeit am
Steuer:der
aufgrund Die
geringen sensorischen
Aktivierung Schwellenwerte
häufiger, was zu steigen, es
einem Verlust werden
der willentlichen intensivere
Kontrolle führt. Reize benötigt.
Sinnesorgane:
der Protagonist
9tt MUTLJA.L.
A
 Wenn die Person 24 Stunden lang wach ist, ist das
Risiko genauso hoch wie bei Alkohol am Steuer.

SCHLAFSCHULDEN, DIE NUR MIT SCHLAF BEZAHLT

WERDEN
Wenn Sie schläfrig sind Ruhe
KURZ GESAGT, DIE EINSTELLUNG
ZUM SICHEREN FAHREN IST:

• In Sicherheit sein wollen (wünschen).

• Wissen, wie man Risiken erkennt.
- Mit präventiven Maßnahmen vertraut sein.
- Handeln Sie schnell und konsequent.
EINE ZUVERSICHTLICHE HALTUNG

Ein Weg, um zu lernen, ein sicherer Fahrer zu sein, besteht

darin, Ihre Emotionen zu kontrollieren, wenn andere Fahrer
Sie überholen, Ihnen zu dicht auffahren oder langsam
fahren. Der Verlust der Kontrolle über Emotionen kann zu
Fahrfehlern führen und ist eine der Hauptursachen für
Autounfälle. Es ist wichtig, dass Sie jederzeit ruhig bleiben
und ein zuvorkommender Fahrer sind. Wenn Sie einmal die
Fassung verlieren, atmen Sie tief durch und zählen Sie bis
zehn, um sich wieder zu beruhigen.
DIE RICHTIGE GEISTIGE AKTIVITÄT
IST:
GUTE NUTZUNG VON SPIEGELN.

• Vermeiden Sie Unfälle beim

Fahrspurwechsel ... drehen Sie die
Seitenspiegel nach außen, um die
Unfallgefahr zu verringern ... drehen Sie die
Seitenspiegel nach außen, um die
Unfallgefahr zu verringern.
 "Die blinden Flecken

GUTE NUTZUNG VON SPIEGELN.

• In den Vereinigten Staaten ereignen sich

mehr als 600.000 Unfälle beim Wechsel
der Startbahn.
 • Mehr als 200 Menschen sterben jedes
Jahr bei diesen Unfällen.
• 60 % der Fahrer, die einen Unfall
verursachen
Unfall behaupten, das andere Fahrzeug
nicht gesehen zu haben... Unsere
Realität....
IHR RÜCKSPIEGEL
(INNEN) IST NICHT
ENOUGH.
Was man nur mit informiert Sie
dem über
(Rück-)Spiegel über den
sehen kann Verkehr, der
hinter Ihnen

ABER,
kann die Fahrzeuge rechts und links von
ihm erst sehen, wenn sie sehr nah sind.
 DIE NORMALE STELLUNG
DER SEITENSPIEGEL.

Und die anderen Fahrzeuge bleiben im Blickfeld.

NEUE POSITION DES RÜCKSPIEGELS.
(SIE SEHEN DIE STRASSE, NICHT DIE SEITE IHRES
AUTOS)
Drehen Sie Ihre Fahrzeugs.
Spiegel Auf diese Weise
nach außen - wird
stellen Sie sicher, dass nur 4
Sie die kleine tote Winkel
Straße sehen, aber haben.
nicht die
Seite Ihres

ANSICHT
KLAR

Freie
Sicht

o
die anderen Fahrzeuge früher zu sehen
7 und durch
FÜNF GUTE GRÜNDE FÜR
NACH AUSSEN DREHEN DIE
SPIEGEL.
• Sie werden nicht mehr so oft über die Schulter schauen
müssen (obwohl es keine schlechte Idee ist, dies zu tun).

• Ein kurzer Blick in den Spiegel genügt, um den toten Winkel

zu erkennen (bei Autobahntempo bedeutet eine Drehung
des Kopfes eine Bewegung von 30 Metern). ohne zu sehen,
was vor uns liegt).

• Der Blick in den Spiegel ermöglicht es Ihnen, die Szene vor

sich zu sehen.

• Blinde Flecken können bei der visuellen Überprüfung

berücksichtigt werden (was wir natürlich alle tun).

• Nachts werden Sie nicht durch die Spiegel geblendet.

GUTE SICHTBARKEIT
MITTEL ZUR VERWENDUNG
RICHTIG DIE SPIEGEL.
• Es wird einige Zeit dauern, bis Sie Ihre
Gewohnheiten geändert und sich an die
neue Position der Spiegel gewöhnt haben.
• Seien Sie konsequent und Sie werden mit
einem neuen Fahrbild belohnt, das Ihre
Sicherheit und Ihren Komfort verbessert.
• Probieren Sie die neue Spiegelposition
noch heute aus und... fahren Sie sicherer.
Lassen Sie sich beim Fahren nicht
ablenken
 Hallo

MUTLJXL. Sicherheit
Verwendung der Stange
GEGENSEITIGE Sicherheit
Und der rote
Lieferwagen, der
gerade hier war?

GEGENSEITIGE
Sicherheit
Sicherheit
Transit-Straßen

GEGENSEITIGE
Sicherheit
Serviceausrüstung
Blinder Bereich
Sicherheit
GEGENSEITIG
Sicherheit
GEGENSEITIG
Sicherheit
GEGENSEITIG
Sicherheit
Sicherheit
Vor-Ort-Pflege von Extraktionsfahrzeugen
Aus dem Weg Unterwegs
gehen
Service-LKW Service-LKW

Das Kleingerät Das Kleingerät

muss sich in der muss sich in der
gleiche gleiche
Richtung Richtung
GEGENSEITIGE Sicherheit
Parken
GEGENSEITIG
Sicherheit
Sicherheit
popfjnñas ap
7vTL/I
 Hallo

MUTLJXL. Sicherheit
Autofahren und seine Folgen
REGULATORISCHE SIGNALE
TRANSIT
LICHTSIGNALE
VERKEHRSBEHÖRDEN.
- Die Bedeutung gemäß Art. 110º, Gesetz
18.290:

- Grün : Zeigt den Durchgang an.

- Gelb : Weist auf Prävention hin.
- Rot : Zeigt einen Stopp an.

- Roter und grüner Pfeil: Erlaubt die Weiterfahrt

in der durch den Pfeil angegebenen
Richtung.
- Blinkt rot : Zeigt Halt an (ähnlich wie das
STOP-Schild).

- Gelb blinkend: Weist auf Vorsicht hin

SIND DIE ZEICHEN UNTERTEILT IN:
Sie werden durch das Handbuch für
Verkehrssignale (Oberste Verordnung Nr. 121 von
1982 des Ministeriums für Verkehr und
Telekommunikation) geregelt.

a) Regulatorisch.

b) Vorbeugend.

c) Informativ.

REGULATORISCHE
SIGNALE.

• Sie informieren die

Verkehrsteilnehmer über
Verbote, Beschränkungen,
Verpflichtungen und
 Nutzungsgenehmigungen.

• Die Signale sind unterteilt in:

- Vorrangig .
- Verbot .
- Einschränkung .
- Verpflichtung .
- Autorisierung .
VORSCHRIFTSMÄSSIGE
VORRANGZEICHEN.
- Sie regeln die vorrangige Vorfahrt:
REGULATORISCHE SIGNALE VON
VERBOT.
- Das Zeichen befindet sich auf einer Scheibe und
in einem Rechteck, wenn es eine Legende trägt.
SCHILDER MIT GESETZLICHEN
BESCHRÄNKUNGEN.
GESETZLICH VORGESCHRIEBENE
ZEICHEN.
BEHÖRDLICHE
GENEHMIGUNGSZEICHEN.
PRÄVENTIVE ZEICHEN.

• Gefahrenwarnrufe ebenfalls.

• Die Signale sind unterteilt in:

- Durch die Gestaltung der Gleise.

- Aufgrund der physischen Unregelmäßigkeiten der
Straße.
- General auf der Straße.
- Andere .
VORBEUGENDE BESCHILDERUNG
DURCH STRASSENGESTALTUNG.
VORBEUGENDE SIGNALE AUFGRUND
VON PHYSISCHEN
UNREGELMÄSSIGKEITEN DER
STRASSE.
PRÄVENTIVE SIGNALE FÜR
ALLGEMEINE RISIKEN IN
LA VIA.
PRÄVENTIVZEICHEN FÜR
ANDERE RISIKEN.
HINWEISSCHILDER.

• Es hilft den Fahrern, ihr Ziel auf dem

direktesten Weg zu erreichen.

- Die Signale sind unterteilt in:

- Über Weg und Ziel.
- Im Dienst.
- Komplementär .
HINWEISSCHILDER FÜR DEN
WEG UND DAS ZIEL.
• Sie informieren die Nutzer über Routen und
Ziele von Orten und Zwischenpunkten mit
oder ohne Ortsangaben, Entfernungen oder
Richtungspfeilen.
SERVICE-
INFORMATIONSSCHILDER.
• Sie informieren die Benutzer über die
verschiedenen Dienste, die sich in der Nähe
der Straße oder in der Nähe befinden, wie z.
B.: Tankstelle, Telefon, Campingplatz, Erste
Hilfe usw.
ZUSÄTZLICHE
INFORMATIONSSCHILDER.
Beispiele:

• Routen mitEinschränkungen;
• Anhalten von Busse;
• Nur Gleis Busse;
• Etc.
DEMARKATIONEN.

- Sie sind die unverzichtbare Ergänzung zum

Signal.

Typen:
- Längsschnittlinien .
- Querschnittsthemen .
- Symbole und Legenden.
- Andere Abgrenzungen.
LÄNGSLINIEN.
• Sie werden zur Trennung von Fahrspuren und
Einbahnstraßen verwendet. Auch um
Überholmöglichkeiten anzuzeigen und das Parken
auf der Straße zu regeln.

• Zentrale
(Trennung der Spuren):

- Kontinuierlich
arbeitende Kraftwerke
TRANSVERSALE LINIEN.

Sie werden an Kreuzungen verwendet, um

den Vorrang einer Straße vor der anderen
oder den Vorrang von Fußgängern vor
Kraftfahrzeugen zu kennzeichnen.
Nachsitzen Linie Segmentierte
Er fährt Rückhalteleitung.
fort.
An
zebraartige
n
Fußgänger

GEGENSEITIGE Sicherheit
ANDERE ABGRENZUNGEN.

Sie dienen der Abgrenzung von

Wartebereichen für Linksabbieger, Anfahr-
und Beschleunigungsspuren.
• Schräg : Wenn sie V-förmig sind,
verbieten sie das Anhalten oder
warnen vor der Gefahr eines
Bahnübergangs.

• Blockierung von Kreuzungen :

Sie sollten mit äußerster Vorsicht
angefahren werden, um die
Kreuzung nicht zu blockieren.

pog
AEE
FUSSGÄNGERÜBERGANG ODER
"ZEBRASTREIFEN".
Zeigt die Nähe
von Fußgängerüberwegen an.

Zebrastreifen

Hallo

MUTLJXL.
Sicherheit
BESCHILDERUNG UND
SICHERHEITSMASSNAHMEN FÜR
ARBEITEN IM ÖFFENTLICHEN
STRASSENVERKEHR.
Die in diesen Fällen
verwendete Beschilderung
ähnelt der oben
beschriebenen, mit der
Ausnahme, dass die
verwendeten Warn- und
Informationsschilder einen
orangefarbenen Hintergrund
haben werden. Diese
Eigenschaft definiert die
Sicherheit
Vergänglichkeit dieser
Signale.
BESCHILDERUNG UND
SICHERHEITSMASSNAHMEN
SICHERHEIT BEI DER ARBEIT IN

DEN ÖFFENTLICHEN
STRASSENVERKEHR.
Ministerium für Verkehr und Telekommunikation (D.O.
21.07.86).

Zweck: Sicherheit und Effizienz

für den Personen- und
Fahrzeugverkehr in dem
betreffenden Gebiet.

Hauptmerkmal: "Die Zeichen

haben eine ORANGE
Hintergrundfarbe, die ihre
Vergänglichkeit definiert...".
BEISPIELE FÜR
SICHERHEITSMASSNAHMEN BEI
ARBEITEN AUF ÖFFENTLICHEN
STRASSEN.
ELEMENTE ZUR KANALISIERUNG
DES VERKEHRS.
ELEMENTE ZUR KANALISIERUNG
DES VERKEHRS.
FLAG.

Stopp Vorsicht
(Geschwindigkeit
verringern) ■2---|
Verantwortung für das Fahren
 "Unser Engagement für Sie
wird fortgesetzt, ebenso wie das Ihre.
..................................Dasselbe gilt für
Sie
"

"Die kleinste Tat ist mehr wert als die größte

Absicht".

Vielen Dank für Ihre Aufmerksamkeit.