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My Summer Car | Bauanleitung

Vorbereitung:

1. Auto vorne mit Wagenheber aufbocken


2. Fahrzeug von der Seite mit den Gabeln des Traktors hochheben
3. An der Rckseite des Fahrzeugs ein Seil befestigen, mit Van verbinden

Tank und Hinterachse:

1. Benzinleitung rechts hinten unter Kofferraum, Richtung Tankdeckel einbauen


2. Benzintank daran anschlieend einbauen, 7Sx11
3. Fahrwerk hinten: Arme im Radkasten anbauen (RL links, RR rechts), je 2Sx12
4. Federn auf die Knubbel der Arme setzen
5. Stodmpfer ca. in der Mitte der Radksten einsetzen, je 2Sx6 von unten; dann Fahrzeug
etwas absenken, je 1Sx12 im Kofferraum; wieder hochheben
6. Auspuff (Endschalldmpfer) mit 1Sx7 links hinten am Unterboden montieren
7. Bremstrommel auf Arme setzen, je 1Sx14

Vorderachse, Motorraum und Unterboden:

1. Den Hilfsrahmen mit 4Sx10 als Basis fr Motor und Fahrwerk an der Unterseite befestigen.
2. Dreieckslenker vorne bei den Radksten mit je 2Sx10 am Hilfsrahmen montieren.
3. Die Bremshalterungen mit je 1Sx12 an den Dreieckslenkern befestigen.
4. Stodmpfer etwa in der Mitte des Radkastens oben mit je 4Sx9 an den Bremshalterungen
anschrauben; Fahrzeug zum weiteren Verschrauben von oben im Motorraum wieder etwas
herunterlassen, je 3Sx10, und wieder hochfahren.
5. Bremsscheiben montieren, nicht festschrauben
6. Die Antriebswellen an der Innenseite der Bremsscheiben in Richtung Hilfsrahmen befestigen
und mit je 1Sx14 an den Scheiben mit den Stodmpfern verschrauben.
7. Lenkgetriebe mit 4Sx9 an der Rckwand des Motorraums verschrauben.
8. Lenkruder am Lenkgetriebe befestigen, je 1Sx12
9. Kupplungszylinder (Fahrtrichtung links) und Bremshauptzylinder (Fahrtrichtung rechts) in die
ffnungen an der Rckwand des Motorraums auf der Fahrerseite stecken und mit je 2Sx8
verschrauben; dann vom Fahrzeuginnenraum aus mit je 1Sx9.
10. Die Bremsleitung (mit der Halterung fr die Kupplungsleitung) am Bremszylinder mit 2Sx7,
am Bremskraftverteiler mit 4Sx7, in Fahrtrichtung links unten mit 1Sx7 und in der Mitte mit
1Sx7 anschrauben. Zustzlich die nun erschienen Schrauben an jedem Rad festziehen, je
1Sx7.
11. Nun die Kupplungsleitung mit 1Sx7 am Kupplungszylinder anschrauben. Wird spter am
Motor verschraubt.
12. Khler an der Vorderseite des Motorraums anbringen, von innen mit 4Sx7 verschrauben.
13. Die Handbremse in das Loch im Unterboden etwa in der Mitte des Fahrzeugs einsetzen und
von unten mit 1Sx5, vom Innenraum aus mit 4Sx8 verschrauben.
14. Schalthebel in das weitere Loch in der Unterseite zwischen Fahrzeugmitte und Motorraum
einsetzen, vom Innenraum aus mit 3Sx6 verschrauben.
15. Mittels Getriebestange den Schalthebel in Richtung des Motors verbinden wird erst beim
Einsetzen des Motors verschraubt.
16. Das Lenkgestnge im Innenraum auf das Lenkgetriebe setzen, mit 2Sx8 verschrauben im
Motorraum verschrauben.
17. Das Lenkrad auf das Lenkgestnge setzen, mit 1Sx10 befestigen.
18. Rder vorsichtig aufsetzen, mit je 4Sx13 pro Rad montieren.

Motor:

1. Arbeitsplatz am Tisch freirumen und Werkzeugkasten platzieren


2. Zylinderkopf (cylinder head) auf Tisch platzieren, Kipphebelwelle (rocker shaft) darauf
stecken und mit 5Sx8 festschrauben. Zylinderkopf beiseite legen.
3. Motorblock nehmen. Die Vorderseite des Motorblocks ist die schmale Seite mit den Zapfen.
Die gegenberliegende Seite ist die Rckseite, dementsprechend gibt es eine linke Seite und
eine rechte Seite, eine Ober- und eine Unterseite.
Den Block nun mit der rechten Seite auf den Tisch legen, Zapfen schauen dabei Richtung
Garagentr. Blick auf die Unterseite des Blocks.
4. Kurbelwelle (crankshaft) nun in die Unterseite einbauen und mit den drei Lagern befestigen.
Hierzu das groe Lager (main bearing 3) an der Unterseite ber die Kurbelwelle stecken,
nhe der Vorderseite. Das mittlere Lager (main bearing 2) in der Mitte platzieren, das kleine
Lager (main bearing 1) nhe der Rckseite. Mit je 2Sx9 montieren.
5. Kolben 1-4 (piston) nun von links nach rechts platzieren (von Vorder- in Richtung Rckseite)
und an der Kurbelwelle mit je 2Sx7 verschrauben.
6. Motor auf die Unterseite drehen, Zylinderkopfdichtung (head gasket) auf die Oberseite
legen und darauf den vorbereiteten Zylinderkopf mit 10Sx7 befestigen.
7. Ventildeckel (rocker cover) aufbauen, 6Sx7.
8. Motor drehen, rechte Seite Richtung Garagentr, Blick auf die Zapfen diese Seite nahe der
Tischkante platzieren oder leicht berstehend.
9. Nockenwelle (camshaft) in das linke untere Loch platzieren, 2Sx5. Nockenwellenrad
(camshaft gear) darauf bauen, 1Sx10
10. Steuerkette (timing chain) zwischen Kurbelwellenantrieb und Nockenwellenrad einbauen,
dann den Zahnriemendeckel (timing cover) mit 6Sx6 anschrauben.
11. Wasserpumpe (waterpump) in das groe Loch einsetzen, 5Sx7. Wasserpumpenrad (water
pump pulley) mit 4Sx7 darauf bauen.
12. Kurbelwellenrad (crankshaft pulley) auf Kurbelwelle stecken, mit 1Sx11 verschrauben.
13. Motor 180 Grad drehen (linke Seite schaut zur Garagentr) und die Rckseite an der
Tischkante leicht berstehen lassen.
14. Motorplatte (engine plate) aufstecken, Schwungrad (flywheel) auf die Welle bauen, 6Sx7.
15. Kupplung zusammenbauen: Kupplungsscheibe (clutch disc) in den Kupplungskorb (clutch
cover plate) stecken, die Kupplungsplatte (clutch pressure plate) oben drauf stecken.
16. Kupplung auf Schwungrad setzen, 6Sx6.
17. Motor drehen Rckseite (Kupplung) schaut Richtung Garagentor. Blick auf die rechte Seite.
18. Zndverteiler (distributor) rechts anbringen, 1Sx6. lfilter (oil filter) auf untere Rohr des
Zndverteilers setzen, ohne Werkzeug festdrehen. Zndkerzen (spark plug 1-4) von rechts
(1) nach links (4) einschrauben (kein Werkzeug, nur drehen).
19. Benzinpumpe (fuel pump) links neben dem lfilter, ungefhr in der Mitte der rechten
Motorseite anbringen, 2Sx7.
20. Motor 180 drehen, Blick auf die linke Motorseite. Ansaugkrmmer (carburator) in der
oberen Hlfte mittig anschrauben, 4Sx8. Den Abgaskrmmer (headers) links und rechts vom
Ansaugkrmmer anschrauben, 5Sx8.
21. Den Anlasser (starter) auf der rechten Motorseite unten an der Motorplatte montieren, 2Sx7
(ggf. den Motor drehen).
22. Auf der linken Motorseite die Lichtmaschine (alternator) links unten anbringen, 1Sx11 und
1Sx7. Die Lichtmaschine nun komplett nach innen, zum Motor hin, drehen. Den Keilriemen
(fan belt) ber Lichtmaschine, Wasserpumpen- und Kurbelwellenrad anbringen. Vollstndig
spannen, indem die Lichtmaschine wieder nach auen, vom Motor weg, bewegt wird. Ein
klein wenig lsen (1-2 Drehungen) und die Schraube an der Lichtmaschine mit dem
Schraubendreher fixieren.
23. Getriebe (gearbox) auf Tisch platzieren, kurze flache Seite Richtung Garagentor.
Hauptkupplungszylinder (drive gear) rechts an der kurzen, hohen Seite mit 7Sx6 befestigen.
24. lwannendeckel (oilpan) an der Unterseite des Motors mit 8Sx7 anschrauben. Die
lablassschraube mit x13 festziehen.
25. Motor nun auf das Getriebe setzen. Hierzu das Getriebe mit der kurzen, flachen Seite von
Rck- in Richtung Vorderseite unter den Motor schieben; 1Sx10 beim Abgaskrmmer, 6Sx7
an der kurzen, hohen Seite des Getriebes.
26. Elektrik fr die Zndkerzen (electrics) auf die Zndkerzen (rechte Motorseite) setzen.

Einbau des Motors:

1. Motorkran mit x10 fast vollstndig absenken.


2. Der Motor wird mit der linken Motorseite(Ansaugkrmmer) in Richtung des
Motorrckraums, mit der Vorderseite des Motors (Wasserpumpe) in Richtung Fahrerseite
eingebaut.
Dementsprechend den Motor unter dem abgesenkten Kran so platzieren, dass die rechte
Motorseite (lfilter) in Richtung des Kranes schaut und die sen der Hubseile in der linken
und rechten Seite des Motors verschraubt werden knnen, je se 1Sx10.
3. Handbremse des Fahrzeugs anziehen.
4. Motor vollstndig anheben und den Kran vorsichtig in Position fahren. Hebel des Krans beim
Absenken bercksichtigen (geht nach hinten. Den Motor vorsichtig (Beulen) in den
Motorraum absenken.
5. Sitzt der Motor auf, dann wieder etwas anheben. Ausrichtung anhand des hinteren Lagers
prfen. Dieses befindet sich etwa mittig am Motorrckraum. Wenn die Ausrichtung passt
greift die Schraube am Lager. Den Motor mit zwei weiteren Schraube in der Nhe des
Khlers und der Kupplung befestigt. Insgesamt 3Sx11
6. Die beiden Kranschrauben wieder vom Motor lsen 2Sx10, Kran hochfahren und entfernen.
7. Kupplungsleitung mit 1Sx7, Antriebswellen mit je 3Sx9 am Motor festschrauben. Die
Zndspule im Motorraum Fahrtrichtung rechts anschrauben, 2Sx8. Getriebestange von der
Fahrerseite aus mit 3Sx5 befestigen.
8. Benzinfilter (fuel strainer) einsetzen. Die Benzinleitung befindet sich am Motorrckraum,
Beifahrerseite unten. Dort muss der Filter platziert werden und dann neben der Zndspule
mit 1Sx8 befestigen.
9. Khlschlauch 3 (radiator hose 3) an den Khler anschlieen, langer Teil am Boden entlang,
kurzer Teil zum Kupplungs- und Bremszylinder hoch. Mit dem Khlschlauch 2 die Verbindung
zwischen Motor und Khlschlauch 3 herstellen. Khlschlauch 1 vom Khler zur Wasserpumpe
einbauen.
10. Batterie (battery) vorsichtig zwischen Zndspule und Scheinwerfer einbauen.

Flssigkeiten:

1. Khlmittel (coolant) in den Khler einfllen. Mit Deckel.


2. l in den Motor (motor oil) einfllen. Mit Deckel.
3. Kupplungszylinder ffnen und (brake fluid!) einfllen.
4. Bremszylinder ffnen und Bremsflssigkeit (brake fluid) einfllen.
5. Den weiteren, quadratischen Behlter ffnen und ebenfalls mit (brake fluid) befllen.
6. Benzin in den Tank fllen.

Karosserie und Innenraum:

1. Armaturenbrett mit 2Sx10 anschrauben.


2. In die Rckseite der Instrumententafel den Drehzahlmesser einsetzen, 2Sx7. Dann die
Instrumententafel mit 2Sx6 im Fahrzeug einbauen.
3. Fahrersitz und Beifahrersitz einbauen und mit je 4Sx9 verschrauben. Motortest.
4. Rckbank mit
5. Tren mit
6. Motorhaube mit
7.

Auspuff, Licht und Optik:


Grundteile:
Motorkran (10 )

Motorteile:
Block
(Kurbelwelle) Crankshaft (6 Schrauben) - 9
(Kolben) pistons (8 Muttern) - 7
(Kopfdichtung) Seal - Nur gesteckt
(Zylinderkopf) cylinder head (10 Schrauben) - 7
(Ventile) Valves (10 Schrauben) - 8
(Nockenwelle) Camshaft (2 Schrauben) - 5
(Nockenwellenlager) camshaft sprockets (1 Schraube) - 10
(Zahnriemendeckel) - The timing cover (6 Schrauben) - 6
(Wasserpumpe) Water pump (1 Schraube, 4 Muttern) - 7
(Kurbelwellenrad) crankshaft pulley (1 Schraube) - 11
(Wasserpumpenrad) Pulley pump (4 Schrauben) - 7
(Lichtmaschine) GENERATOR (1 Schraube) 10
(Ventildeckel) cylinder head cover (6 Schrauben) - 7
(Schwungrad) Flywheel (4 Schrauben) - 7
(Kupplung) clutch basket (6 Schrauben) - 6
(lwanne) oil pan (8 Schrauben) - 7,
(lablassschraube) - 13
(Zndverteiler) ignition distributor (1 Schraube) - 6
(Getriebe) Transmission - 10 (1 Schraube) 7 (6 Schrauben)
(Getriebe) Gearbox Drive (6 Schrauben) - 6
(Anlasser) The starter (2 Schrauben) - 7
(Bezinpumpe) fuel pump (2 Muttern) - 7
(Abgaskrmmer) (5 Schrauben) - 8
(Ansaugkrmmer) carburettor intake manifold (4 Muttern) - 8
(Zndung) ignition distributor (2 Schrauben) - 8

(Bezinfilter) The fuel filter (1 Schraube) - 8


(Kupplungszylinder) Clutch cylinder (2 Muttern, 1 Schraube am Pedal) - 8 Mutter, Schraube 9
(Hauptbremszylinder) brake cylinder (2 Muttern, 1 Schraube am Pedal) - 8 Mutter, Schraube 9
(Bremsleitung) Brake Lines (7 Muttern 1 Schrauben und 4 Muttern am Rad) - 7
(Kfig der Kupplung)Motorways of the clutch (2 Muttern) - 7
(Luftfilter) air filter (2 Schrauben) - 6
(Khler) Radiator (4 Schrauben) - 7
(Bezintank) fuel tank (7 Schrauben) - 11
(Bezinleitung) fuel line (1 Schraube) - 12
(Auspuffrohr) exhaust pipe (1 Schraube Hinten und 2 vorne) - 7
(Endschalldmpfer) muffler (1 Schraube) - 7
(Schaltung) Gearbox lever (3 Schrauben) - 6
(Schaltung) Gear shift gate (3 Schrauben) - 5
(Schaltung) Gear link (1 Schraube) - 5
(Handbremse) parking brake (4 Schrauben 1 Oben) - 8 Oben 5 Unten
(Lenkgestnge) steering column (2 Schrauben) - 9

Karosse:
Scheinwerfer (2 Schrauben pro Seite ): 7
Der Sitz (4 Schrauben pro Seite ): 9
Armaturenbrett (2 Schrauben): 10
Anzeige Panel (2 Schrauben) : 6
Uhr (2 Schrauben): 7
Lenkrad(1 Schraube): 10
Kofferraumdeckel (4 Schrauben): 6
Rcklichter - nicht geschraubt
Kotflgel (5 Schrauben) : 5
Khlergrill (2 Schrauben): 6
Tren (4 Schrauben pro Seite): 10
Motorhaube (4 Schrauben): 6
Stostange (2 Schrauben): 8

Fahrwerk Vorne

(Rahmen) sub-frame (4 Schrauben) - 10


Linker / Rechter Arm (2 Schrauben) - 10
Left / Right Front - Bottom 9 (4 Muttern) Top 10 (3 Schrauben)
Left / Right fist (1 Schrauben) - 12
Bremsscheiben (1 Schlitzschraube) - 14
Antriebswelle (3 bolts) - 9
Lenkgestnge (4 bolts) - 9

Fahrwerk Hinten

Left / Right Tie Rod (1 Schraube) - 12


Left / Right Arm (2 Schrauben) - 12
Left / Right Shock Absorber - bottom (2 Schrauben) Top 6 (1 Schraube) 12
Left / Right drum (1 Schraube) - 14
Rder (4 Schrauben) 13