März 2001

ICS 21.020; 03.080.10 VDI-RICHTLINIEN March 2001

VEREIN Konstruieren instandhaltungsgerechter VDI 2246

DEUTSCHER technischer Erzeugnisse
INGENIEURE Grundlagen Blatt 1 / Part 1

Designing maintainable
engineered products
Former edition: 4/96, in German only

Ausg. deutsch/englisch
Basic principles Issue German/English
Frühere Ausgabe: 4.96, deutsch

Die deutsche Version dieser Richtlinie ist verbindlich. No guarantee can be given with respect to the English transla-
tion. The German version of this guideline shall be taken as
authoritative.

Inhalt Seite Contents Page

Vorbemerkung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 Preliminary note . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1 Einleitung . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 1 Introduction . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.1 Geltungsbereich . . . . . . . . . . . . . . . 2 1.1 Application . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.2 Zielsetzung. . . . . . . . . . . . . . . . . . 2 1.2 Objectives. . . . . . . . . . . . . . . . . . . 2
1.3 Zielgruppe . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.3 Target group. . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
1.4 Begriffe. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3 1.4 Terms . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 3
2 Zusammenhänge . . . . . . . . . . . . . . . . 4 2 Correlations. . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 4
2.1 Instandhaltbarkeit und Instandhaltung . . . 4 2.1 Maintainability and maintenance. . . . . . . 4
2.2 Instandhaltbarkeit, Zuverlässigkeit und 2.2 Maintainability, reliability and availability. . 5
Verfügbarkeit. . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.3 Instandhaltbarkeit und Produktsicherheit . . 5 2.3 Maintainability and product safety . . . . . . 5
2.4 Instandhaltbarkeit und Umwelt- 2.4 Maintainability and environmental
verträglichkeit . . . . . . . . . . . . . . . . 5 compatibility . . . . . . . . . . . . . . . . . 5
2.5 Instandhaltbarkeit und Wirtschaftlichkeit . . 5 2.5 Maintainability and efficiency . . . . . . . . 5
3 Grundlagen und Konzepte der Instandhaltung 6 3 Fundamentals and concepts for maintenance 6
3.1 Instandhaltungsstrategien . . . . . . . . . . 6 3.1 Maintenance strategies . . . . . . . . . . . . 6
3.2 Instandhaltungskonzepte . . . . . . . . . . 8 3.2 Maintenance concepts . . . . . . . . . . . . 8
3.3 Kennzahlen der Instandhaltbarkeit und der 3.3 Identifying factors for maintainability and
Instandhaltung . . . . . . . . . . . . . . . . 12 maintenance. . . . . . . . . . . . . . . . . . 12
4 Beeinflussung der Instandhaltbarkeit in der 4 Influence of the maintainability in the
Konstruktion . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 design phase . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13
4.1 Instandhaltbarkeit als Konstruktionsziel . . 13 4.1 Maintainability as a design objective. . . . . 13
4.2 Konstruktionsmethodik . . . . . . . . . . . 16 4.2 Design methodology . . . . . . . . . . . . . 16
4.3 Grundsätzliches Vorgehen . . . . . . . . . . 16 4.3 Basic approach . . . . . . . . . . . . . . . . 16
4.4 Informationen . . . . . . . . . . . . . . . . 19 4.4 Information . . . . . . . . . . . . . . . . . . 19
4.5 Instandhaltbarkeitsforderungen . . . . . . . 20 4.5 Requirements on maintainability. . . . . . . 20
4.6 Instandhaltbarkeitsprogramme . . . . . . . 23 4.6 Maintainability programs. . . . . . . . . . . 23
4.7 Instandhaltbarkeitsnachweise . . . . . . . . 24 4.7 Documentation of maintainability . . . . . . 24
4.8 Datensysteme . . . . . . . . . . . . . . . . 28 4.8 Data systems . . . . . . . . . . . . . . . . . 28
4.9 Vertragliche Regelungen. . . . . . . . . . . 30 4.9 Contractual regulations . . . . . . . . . . . . 30
Schrifttum . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31 Bibliography . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 31
Anhang A Modellbetrachtung (zu Abschnitt 2.5). 35 Annex A Model observation (to Section 2.5) . . . 35
Anhang B Definitionen der Erzeugnis-Teileigen- Annex B Definition of product/part characteristics
schaften (zu Abschnitt 4.1) . . . . . . 37 (to Section 4.1) . . . . . . . . . . . . . . 37
Anhang C Modellbeschreibung Instandhaltbar- Annex C Model description for maintainability
keitsanalyse (zu Abschnitt 4.7) . . . . 40 analysis (to Section 4.7) . . . . . . . . . 40

VDI-Gesellschaft Entwicklung Konstruktion Vertrieb

Ausschuss Instandhaltungsgerechtes Konstruieren
VDI-Gesellschaft Produktionstechnik
Hauptausschuss Instandhaltung

VDI-Handbuch Konstruktion
VDI-Handbuch Betriebstechnik, Teil 4
–2– VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
Vorbemerkung
Abgesehen von Konsumgütern und Einwegartikeln
sind technische Erzeugnisse grundsätzlich so zu kon-
struieren, dass sie während ihrer vorgesehenen Le-
bensdauer zur Erhaltung ihrer Funktion, Zuverlässig-
keit, Verfügbarkeit, Sicherheit und Umweltverträg-
lichkeit mit wirtschaftlich vertretbarem Aufwand in-
stand gehalten werden können. Der zur Instandhal-
tung erforderliche Aufwand wird dabei grundsätzlich
durch den Konstrukteur beim Konstruieren festgelegt
und für die Lebensdauer vorgegeben. Fertigungs-,
Montage-, Betriebsfehler, Transportschäden und
nachteilige Umwelteinflüsse können den Instandhal-
tungsaufwand weiter erhöhen.
Der Konstrukteur hat, neben bereits spezifizierten In-
standhaltbarkeitsforderungen des Kunden, Hinweise
und Empfehlungen des Deutschen Technischen
Regelwerks (Gesetze, Vorschriften, Normen, Richt-
linien, Standards, Empfehlungen usw.) zur Gestal-
tung und Optimierung der Instandhaltbarkeit zu be-
achten. Der erforderliche Aufwand muss wirtschaft-
lich vertretbar sein.
Die vorhandenen Defizite der Instandhaltbarkeit
technischer Erzeugnisse zusammenzutragen und Me-
thoden aufzuzeigen, wie solche Anforderungen in der
Entwicklung und Konstruktion umgesetzt werden
können. Dabei können wegen der Vielfalt der techni-
schen Erzeugnisse nur allgemeingültige, generelle
Hinweise und Empfehlungen gegeben werden, die im
konkreten Anwendungsfall erzeugnisspezifisch um-
zusetzen und zu verfeinern sind.
Ein Anforderungskatalog liegt als Blatt 2 [51] dieser
Richtlinie vor.
1 Einleitung
1.1 Geltungsbereich
Diese Richtlinie gilt für die Entwicklung und Kon-
struktion technischer Erzeugnisse, die entweder ein-
zeln (z.B. Anlagenbau) oder in Serie gefertigt wer-
den und die auf Grund ihrer technischen Komplexität
und vorgesehenen Lebensdauer in wirtschaftlich nen-
nenswertem Umfang der Instandhaltung bedürfen.
Die Richtlinie gilt für Neu-, Varianten- und Anpass-
konstruktionen.
Die Anwendung der Richtlinie auf Labormuster, Er-
probungsträger usw. beschränkt sich auf die Fälle, bei
denen anschließend eine Serienfertigung geplant ist.
1.2 Zielsetzung
Diese Richtlinie hat den Zweck, Ingenieuren und
Fachleuten der Zielgruppe die Methodik des Kon-
struierens instandhaltungsgerechter technischer Er-
Preliminary note
Apart from consumer goods and one-way products,
engineered products shall be designed so that to
maintain their function, reliability, availability, safety
and environmental compatibility during their ex-
pected service life they can be maintained with a rea-
sonable amount of expense. The effort required to
maintain such products is basically determined by the
design engineer and specified for the life of the prod-
uct. Production, assembly and operating defects,
damages received during shipping and adverse envi-
ronmental effects may further increase the mainte-
nance effort.
In addition to the maintenance requirements specified
by the customer, the design engineer shall also follow
the instructions and recommendations of the DTR
(German Technical Regulations – laws, regulations,
standards, guidelines, recommendations, etc.) when
designing and optimizing maintainability. The re-
quired effort shall be economically justifiable.
The deficits that exist regarding the maintainability of
engineered products give cause to gather the require-
ments for designing maintainable engineered prod-
ucts and to demonstrate the methods by which such
requirements can be implemented in the development
and design. Because of the multitude of engineered
products, the recommendations in this document are
generally applicable and can be tailored and refined
to suit a specific application.
A catalog for requirements is attached to this guide-
line as Sheet 2 [51].
1 Introduction
1.1 Application
This guideline is applicable for the development and
design of engineered products that are produced as
individual parts (e.g. equipment engineering) or on
the standard production line and that due to their
technical complexity and projected service life re-
quire a considerable amount of maintenance.
This guideline applies to new designs, design variants
and design adaptations.
The application of this guideline to lab samples, test
supports, etc. shall be limited to products planned for
subsequent standard production.
1.2 Objectives
The purpose of this guideline is to demonstrate to en-
gineers and professionals of this target group, the
methodology of designing maintainable, engineered

zeugnisse aufzuzeigen und die Anforderungen darzu-
stellen, die bei der Entwicklung und Konstruktion in-
standhaltungsgerechter technischer Erzeugnisse zu
berücksichtigen sind. Sie folgt den Grundgedanken
des methodischen Konstruierens, wie sie in den
Richtlinien [40; 41; 42] beschrieben sind.
Die Erzeugniseigenschaft „instandhaltungsgerecht“
ist ein Konstruktionsziel, das zwar gesetzlich oder in
Regelwerken vorgeschrieben, vertraglich vereinbart
oder durch Spezifikationen vorgegeben sein kann,
aber nur vom Konstrkteur selbst zu verwirklichen ist.
Der Versuch, die Instandhaltbarkeit im Nachhinein
durch technische Änderungen zu verbessern, ist zu-
meist nur in geringen Grenzen und mit hohem wirt-
schaftlichem Aufwand möglich.
Die Ergebnisse der konstruktiven Maßnahmen zum
Erreichen optimaler Instandhaltbarkeit müssen über-
prüfbar sein und sollten dokumentiert werden.
Diese Richtlinie ist erzeugnisunabhängig und soll auf
alle instandhaltungsrelevanten Einflüsse und ihre
konstruktive Berücksichtigung hinweisen. Der Aus-
schuss hat sich bemüht, in dieser Richtlinie eine Dar-
stellung zu finden, die praktisch umsetzbare Anre-
gungen für die tägliche Arbeit der Ingenieure und
Fachleute in Entwicklung und Konstruktion bietet.
1.3 Zielgruppe
Die Richtlinie wendet sich an alle im Bereich der
Entwicklung und Konstruktion tätigen Ingenieure
und Fachleute, die entsprechend ihrem Tätigkeitsfeld
für die Ergebnisse in folgenden Funktionen verant-
wortlich sind:
• Planen, Konzipieren, Entwerfen, Ausarbeiten
• Berechnen, Zeichnen
• Sicherstellen der Qualität in Konstruktion und
Fertigung
1.4 Begriffe
Diese Richtlinie verwendet die Begriffe der Instand-
haltbarkeit und der Instandhaltung, wie sie in den
Normen [21; 22; 25] und in den Richtlinien [66; 67;
68] definiert sind. Die wichtigsten Begriffe werden in
den nachfolgenden Abschnitten erläutert.
1.4.1 Instandhaltbarkeit
Instandhaltbarkeit ist die Eigenschaft eines techni-
schen Erzeugnisses, unter spezifizierten Bedingun-
gen instand gehalten zu werden [25; 66; 67; 68].
Wartbarkeit, Inspizierbarkeit, Instandsetzbarkeit sind
Unterbegriffe für diese Eigenschaft.
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 –3–
products and to present the requirements that must be
taken into consideration during the development and
design of such products. It is based on the fundamen-
tals of methodical design as described in the guide-
lines [40; 41; 42].
The ”maintainable“ product characteristic is a design
objective that – although required by law, specified in
regulations and specifications or contractually agreed
on – can only be realized by the design engineer.
Attempts to improve the maintainability of a product
subsequently through engineering changes are met
with limited success, and they are costly.
The results of design measures to achieve optimal
maintainability must allow examination and require
documentation.
This guideline does not apply to any specific product.
Its purpose is to address all aspects that are relevant to
the design of a maintainable product. The committee
has made every effort to present this guideline in a
way that will challenge engineers and professionals
to incorporate same into their daily routine of devel-
opment and design.
1.3 Target group
This guideline is intended for anyone involved in the
development and design of a product, especially
those that are responsible for the results in the follow-
ing disciplines:
• planning, design concepts, drafting, designing
• calculating, drawing
• quality assurance for design and manufacture.
1.4 Terms
This guideline uses the terms ”maintainability“ and
”maintenance“ as defined in the standards [21; 22;
25] and guidelines [66; 67; 68]. The most important
terms are explained in the following sections.
1.4.1 Maintainability
Maintainability is the characteristic of an engineered
product that allows it to be maintained under speci-
fied conditions [25; 66; 67; 68]. Serviceability, in-
spectability, repairability are maintenance subterms
for this characteristic.
–4– VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
1.4.2 Instandhaltung
Instandhaltung sind Maßnahmen zur Bewahrung des
Sollzustandes (Wartung), zur Feststellung und Beur-
teilung des Istzustandes (Inspektion) und zur Wieder-
herstellung des Sollzustandes (Instandsetzung) eines
technischen Erzeugnisses. Wartung, Inspektion und
Instandsetzung sind Unterbegriffe der Instandhaltung
[21].
1.4.3 Instandhaltbarkeitsprogramm
Das Instandhaltbarkeitsprogramm ist eine Zusam-
menstellung aller Maßnahmen, Tätigkeiten und Ter-
mine zur Gestaltung und Sicherung optimaler In-
standhaltbarkeitseigenschaften in Entwicklungs- und
Beschaffungsprogrammen technischer Erzeugnisse.
1.4.4 Instandhaltungskonzept
Das Instandhaltungskonzept legt die Durchführung
von Instandhaltungsmaßnahmen während der Le-
bensdauer eines technischen Erzeugnisses fest.
1.4.5 Instandhaltungsanleitung
Instandhaltungsanleitungen beschreiben Notwendig-
keit, Umfang und Ablauf von Instandhaltungsmaß-
nahmen [22]. Sie verweisen auf die erforderlichen
Prüfmittel, Sonderwerkzeuge usw. und enthalten die
für den Instandhalter erforderlichen Sicherheitshin-
weise. Sie sollten durch (vorzugsweise bebilderte)
Ersatzteillisten ergänzt werden. Instandhaltungsan-
leitungen können als Teil der Betriebsanleitungen/
Gebrauchsanleitungen oder (besser) getrennt heraus-
gegeben werden und gehören zum Lieferumfang.
2 Zusammenhänge
Die in dieser Richtlinie geforderte Instandhaltbarkeit
als Eigenschaft eines technischen Erzeugnisses hat
Wechselbeziehungen zu anderen Konstruktionsan-
forderungen. Die wichtigsten Sachzusammenhänge
werden nachstehend erläutert.
2.1 Instandhaltbarkeit und Instandhaltung
Die Instandhaltbarkeit eines technischen Erzeugnis-
ses hat unmittelbaren Einfluss auf Umfang, Ablauf
und Aufwand seiner Instandhaltung. Die Gestaltung
und Optimierung der Instandhaltbarkeit durch den
Konstrukteur wirkt sich auf den Instandhaltungsauf-
wand (Häufigkeit, Dauer, Mannstunden, Kosten) und
den Ablauf der Instandhaltungsmaßnahmen aus. Da-
bei muss berücksichtigt werden, dass die Verbesse-
rung der Instandhaltbarkeit Einfluss sowohl auf die
Anschaffungskosten als auch auf die Betriebskosten
und auf die Instandhaltungskosten des technischen
1.4.2 Maintenance
Maintenance are measures taken to maintain the de-
signed condition of a product (service), to determine
and evaluate the actual condition (inspection) of a
product, and to restore (repair) the product to its de-
signed condition. Service, inspection and repair are
subterms for the term maintenance [21].
1.4.3 Maintainability program
The maintainability program is the combination of all
measures, activities and time limits used to develop
and assure optimal characteristics of maintainability
in the development and procurement programs of en-
gineered products.
1.4.4 Maintenance concept
The maintenance concept determines the perform-
ance of maintenance measures over the life of the
product.
1.4.5 Maintenance instructions
Maintenance instructions describe the need, scope
and frequency of maintenance measures [22]. They
make reference to required resources, special tools,
etc. and contain safety guidelines that are important
to maintenance personnel. These should be comple-
mented by (preferably illustrated) service/replace-
ment parts lists. Maintenance instructions can be in-
cluded in operating manuals/user instructions or (bet-
ter) issued separately and are part of the purchase or-
der (scope of purchase).
2 Correlations
The maintainability as part of an engineered product
required in this guideline, correlates to other design
requirements. The more important correlations are
explained in the following sections.
2.1 Maintainability and maintenance
The maintainability of an engineered product has a
direct effect on the scope, sequence and effort of its
maintenance. The designing and optimization of
maintainability by the design engineer has an effect
on the maintenance effort (frequency, duration, man-
hours, costs) and the sequence of the maintenance
measures. Also to be considered is that the improve-
ment of the maintainability has influence on the pro-
curement costs, the operating costs, and the mainte-
nance costs of the product. Cost comparisons are ab-
solutely essential here, especially when developing

Erzeugnisses hat. Kostenvergleiche sind hier insbe-
sondere bei der Entwicklung und Konstruktion von
langlebigen Investitionsgütern unerlässlich [85].
2.2 Instandhaltbarkeit, Zuverlässigkeit und
Verfügbarkeit
Instandhaltbarkeit und Zuverlässigkeit sind vonein-
ander unabhängige stochastische Eigenschaften tech-
nischer Erzeugnisse. Sie beeinflussen gemeinsam
den Aufwand für die Instandhaltung und sie bestim-
men die inhärente und erreichbare Verfügbarkeit der
Erzeugnisse.
Eine Erhöhung der Verfügbarkeit kann u.a. durch
Verbesserung der Instandhaltbarkeit und/oder Zuver-
lässigkeit erreicht werden. Andererseits können
Maßnahmen zur Verbesserung der Zuverlässigkeit,
wie beispielsweise die redundante Ausführung einer
Steuerung, die Instandhaltbarkeit negativ beeinflus-
sen (erschwerte Fehlersuche, quantitative Vergröße-
rung der Fehlermöglichkeiten) [25; 68].
2.3 Instandhaltbarkeit und Produktsicherheit
Die Instandhaltbarkeit eines technischen Erzeugnis-
ses hat Einfluss auf die Produktsicherheit. Produkt-
sicherheit im Sinne dieser Richtlinie ist eine Erzeug-
niseigenschaft, die der Sicherheit und Gesundheit der
Benutzer und Instandhalter sowie dem Schutz der
Umwelt dient. Sie berücksichtigt den Schutz gegen
Gefahren aller Art für Leben und Gesundheit, vor
Verletzungen, Erkrankungen ebenso wie die ergono-
mischen Anforderungen, die Umweltverträglichkeit,
die Recyclingfähigkeit usw.
2.4 Instandhaltbarkeit und
Umweltverträglichkeit
Der Schutz der natürlichen Umwelt vor möglichen
Beeinträchtigungen und Schädigungen durch die
Herstellung und Benutzung technischer Erzeugnisse
ist eine weitere, von der Konstruktion zu berücksich-
tigende Forderung, die ihrerseits Auswirkungen auf
die Instandhaltbarkeit und den resultierenden In-
standhaltungsaufwand haben kann.
2.5 Instandhaltbarkeit und Wirtschaftlichkeit
Der Entwicklungs-, Konstruktions- und Fertigungs-
aufwand für die Instandhaltbarkeit eines technischen
Erzeugnisses steht in einer engen Wechselbeziehung
zu den Instandhaltungsaufwendungen in der Nut-
zungszeit. Die erstgenannten Aufwendungen beein-
flussen die Herstellkosten; die Instandhaltungsauf-
wendungen beeinflussen die Betriebs- und Instand-
haltungskosten. Beide Kostenarten sind Teile der
„Life-Cycle-Cost (LCC)“ [43; 46]. Eine optimale In-
standhaltbarkeit hat einen kostensenkenden Einfluss
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 –5–
and designing products that have a long service life
[85].
2.2 Maintainability, reliability and
availability
Maintainability and reliability are stochastic charac-
teristics of engineered products that are completely
independent of each other. Together they influence
the maintenance effort and determine the inherent
and achievable availability of products.
One way to increase the availability of a product is to
improve its maintainability or reliability. Conversely,
measures used to improve the reliability, e.g. the re-
dundant design of a control, can have a negative ef-
fect on the maintainability (greater difficulties in
troubleshooting, increased defect potential) [25; 68].
2.3 Maintainability and product safety
The maintainability of an engineered product has in-
fluence on the product safety. Product safety, in the
context of this guideline, is a product characteristic
that ensures the safety and health of the user and
maintenance providers, and the protection of the en-
vironment. It considers the protection against dangers
of any kind to life and health, injuries, illness, includ-
ing ergonomic requirements, environmental compat-
ibility, recyclability, etc.
2.4 Maintainability and
environmental compatibility
The protection of the natural environment against
possible harm and damage by the manufacture and
use of engineered products is another requirement
that must be considered in the design since it too can
affect the maintainability and the resulting mainte-
nance effort.
2.5 Maintainability and efficiency
The development, design, and production effort ex-
pended on the maintainability of an engineered prod-
uct is closely linked to its maintenance effort and use-
ful life. The aforementioned expenditures affect the
manufacturing costs; the maintenance effort influ-
ences the operating and maintenance costs. Both
types of costs are part of the ”Life-Cycle-Cost“
(LCC) [43; 46]. Optimum maintainability has a cost
reducing effect on the maintenance effort. For in-
stance, the use of standard parts, easy access, the abil-
–6– VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
auf den Instandhaltungsaufwand. Beispielsweise wir-
ken sich die Verwendung von Normteilen, eine gute
Zugänglichkeit und Identifizierbarkeit der Bauteile
und Baugruppen, das Vorsehen von Hilfseinrichtun-
gen und der Verzicht auf Sonderwerkzeuge für die In-
standhaltung, selbsttätige, eingebaute Diagnose- und
Wartungseinrichtungen usw. kostensenkend auf die
Instandhaltung aus.
Ob die Aufwendungen für die Optimierung der In-
standhaltbarkeit wirtschaftlich sind, muss im Einzel-
fall unter Berücksichtigung zwingender Instandhal-
tungsvorgaben durch Vergleich der zu erwartenden
Mehrkosten bei Konstruktion und Herstellung mit
den zu prognostizierenden Minderkosten für die In-
standhaltungsmaßnahmen während der vorgesehe-
nen Lebensdauer ermittelt werden.
Sind für bestimmte technische Erzeugnisse beson-
dere Instandhaltungsmaßnahmen vorgeschrieben,
wie beispielsweise Inspektion und Wartung bei über-
wachungsbedürftigen Anlagen, haben diese Anforde-
rungen Vorrang gegenüber Wirtschaftlichkeitsüberle-
gungen.
Die Modellbetrachtung (Anhang A) der Wirtschaft-
lichkeit von Zuverlässigkeits- und Instandhaltbar-
keits-Optimierung für Neu-, Varianten- und Anpass-
konstruktion diene als praxisorientiertes Beispiel.
3 Grundlagen und Konzepte der
Instandhaltung
Eine systematische und gezielte Beeinflussung der
Instandhaltbarkeit technischer Erzeugnisse durch den
Konstrukteur setzt bei diesem Kenntnis und Ver-
ständnis der Strategien und Konzepte der Instandhal-
tung voraus. Erst bei ihrer Einbeziehung in das Ent-
wurfskonzept einer Konstruktion kann der Konstruk-
teur die jeweils erforderlichen konstruktiven Maß-
nahmen zur Gestaltung und Optimierung der Instand-
haltbarkeit des technischen Erzeugnisses berücksich-
tigen.
3.1 Instandhaltungsstrategien
Instandhaltungsstrategien sind grundsätzliche Fest-
legungen für gegebene Instandhaltungsobjekte, ob,
wo und welche Instandhaltungsmaßnahmen, d.h.
• Wartungs-
• Inspektions- und
• Instandsetzungsmaßnahmen
von wem, wie und wann durchzuführen sind.
Instandhaltungsstrategien orientieren sich an den
technischen Gegebenheiten des betrachteten Objek-
tes, an den gestellten Verfügbarkeits- und Wirtschaft-
ity to identify components and assemblies, availabil-
ity of supplies and use of simple tools for mainte-
nance, self-acting, installed diagnostic and mainte-
nance devices, etc. have a cost reducing effect on
maintenance.
Whether it is economical to optimize the maintaina-
bility needs to be determined in each individual case
by comparing the maintenance that is absolutely re-
quired against the additional cost that is anticipated if
the product is designed and manufactured with the
prognosticated lower maintenance costs over the life
of the product.
Special maintenance requirements specified for cer-
tain engineered products, e.g. the inspection and
maintenance of control devices, shall take precedence
over any concern for economics.
Annex A shall serve as an example for determining
the economics of optimizing reliability and maintain-
ability for new designs, design variants and design
adaptations.
3 Fundamentals and concepts for
maintenance
A systematic and targeted influence on the maintain-
ability of engineered products by the designer, as-
sumes that he knows and understands the strategies
and concepts of maintenance. Not until they have
been included in the concept of a design can the de-
sign engineer consider the measures required for de-
veloping and optimizing the maintainability of the
product.
3.1 Maintenance strategies
Maintenance strategies are basic determinations for
specific maintenance objects: whether, where, and
what kind of maintenance, i.e.
• maintenance
• inspection and
• repair
to be performed by whom, how and when.
The maintenance strategies take their orientation
from the technical conditions of the object under con-
sideration, on the requirements for availability and

lichkeitsforderungen sowie den dazugehörigen Um-
gebungs- und Umweltbedingungen. Bekannte Bei-
spiele für Instandhaltungsstrategien sind:
• Korrektive Instandhaltung
Durchführung von Instandhaltungsmaßnahmen
nur bei auftretendem, unmittelbaren Bedarf
• Vorbeugende Instandhaltung
Durchführung von vorbeugenden Instandhal-
tungsmaßnahmen, um Störungen und Ausfälle zu
verhindern
• Zustandsabhängige Instandhaltung
Auslösung von Instandhaltungsmaßnahmen nach
Erkenntnissen einer kollektiven, apparativen und
statistischen Zustandsüberwachung
Zu den strategischen Festlegungen gehören auch Ent-
scheidungen über die Abgrenzung von Eigen- und
Fremdinstandhaltung (Instandhaltung durch Benut-
zer oder Instandhaltung durch Hersteller oder beauf-
tragte Dritte) und die Festlegung von Instandhal-
tungsebenen.
Der Konstrukteur hat bei der Konzeption eines tech-
nischen Erzeugnisses eine Instandhaltungsstrategie
für das Erzeugnis zugrunde zu legen, die als Maßstab
für die im Einzelnen zu ergreifenden konstruktiven
Maßnahmen zur Gestaltung und Optimierung der In-
standhaltbarkeit des technischen Erzeugnisses und
zur Erarbeitung des Instandhaltungskonzeptes gilt.
Einflusskriterien können sein:
Wirtschaftliche Kriterien
• Benutzer- und Herstellerziele
(Benutzer- und Instandhaltungsabteilungen)
• Auslastung des Instandhaltungs-Fachpersonals
und der Instandhaltungs-Werkstätten
• Ersatzteilaufwand
• Marktlage, Wettbewerbsfragen
• Wiederbeschaffungswert
• Lebensdauerkosten (Summe aus Anschaffungs-,
Transport-, Betriebs-, Instandhaltungs-, Ausfall-,
Schadens-, Schadensfolge- und Aussonderungs-
kosten während der Lebensdauer)
Technische und organisatorische Kriterien
• Art und Umfang der konstruktionsbedingt erfor-
derlichen Instandhaltungsmaßnahmen
• Einstufung der Instandhaltungsmaßnahmen ge-
mäß ihrem Schwierigkeitsgrad in Instandhal-
tungsebenen
• Kapazitäten und Verfügbarkeit zur Instandhaltung
(Instandhaltungs-Fachpersonal, -Werkstätten und
-Material), während der gesamten Lebensdauer
• Entfernung, Lage und Transportmöglichkeiten
zwischen Benutzer und Hersteller
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 –7–
efficiency, and on the ambient and environmental
conditions. Known examples for maintenance strate-
gies are:
• Corrective maintenance
Implementation of maintainability measures per-
formed only when the need arises
• Preventative maintenance
Performed to prevent failure and breakdowns
• Condition dependent maintenance
Performed on the basis of collective, machine-
aided and statistical status control
Part of the strategic determination is the decision as to
who will perform the maintenance (the user, the man-
ufacturer or a third party) and the levels of mainte-
nance.
The design engineer shall base his concept of an en-
gineered product on the maintenance strategy that
will then serve as a yardstick for the individual meas-
ures that must be taken to develop and optimize the
maintainability and to establish the maintenance con-
cept for the product.
Possible influence criteria:
Economic criteria
• Goals of the user and manufacturer
(user and maintenance departments)
• Full utilization of specialized maintenance per-
sonnel and operating repair shops at full capacity
• Service part expenses
• Market conditions, competitive situation
• Replacement costs
• Service life costs (sum of costs for procurement,
transportation, operation, maintenance, failure,
damage, consequential damages, and disposal,
over the life of the product).
Technical and organizational criteria
• Type and scope of maintenance measures required
by virtue of the design
• Grading of maintenance measures based on de-
gree of difficulty in maintenance levels
• Capacities and availability for maintenance over
the life of the product (specialized maintenance
personnel, repair shops and material)
• Distance, location and access to transportation be-
tween user and manufacturer
–8– VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
Sonstige Kriterien
• Gesetze, Vorschriften, Verordnungen, Regeln der
Technik, Sicherheit, Ergonomie, Umweltverträg-
lichkeit, Recycling u.a.
Nachfolgend sind als Beispiele einige Instandhal-
tungsstrategien für ausgewählte Erzeugnisfamilien
dargestellt (Tabelle 1).
Zu den Instandhaltungsstrategien gehört eine Regel-
festlegung wie z.B.:
• an welchen Erzeugnissen (wo)
• zu welchem Zeitpunkt (wann)
• welche Instandhaltungsmaßnahme (was)
(Wartung, Inspektion bzw. Instandsetzung)
durchzuführen ist.
3.2 Instandhaltungskonzepte
Instandhaltungskonzepte sind die in der Definitions-
phase des Entwurfs erstellten detaillierten, schrift-
lichen Festlegungen der Instandhaltungsmaßnahmen
für ein technisches Erzeugnis während seiner vorge-
sehenen Lebensdauer.
Grundlage für die Festlegung des Instandhaltungs-
konzeptes ist einerseits die ausgewählte Instandhal-
tungsstrategie und andererseits der nachgewiesene
bzw. prognostizierte Instandhaltungsbedarf.
Die Prognose des Instandhaltungsbedarfs erfolgt
konstruktionsbegleitend anhand der aus der Kon-
struktion und der Erfahrung mit dem Betrieb und der
Instandhaltung ähnlicher technischer Erzeugnisse
(Benutzer-Instandhalter- und Kundendienst-Erfah-
rungen) gewonnenen Kennzahlen.
Für jede prognostizierbare Instandhaltungsmaß-
nahme ist in allen Konstruktionsphasen zu prüfen, ob
der Aufwand hierfür durch instandhaltungsgerech-
tere konstruktive Lösungen minimiert werden kann.
Hierfür sind die konstruktionsbedingten Mehrkosten
zu prognostizieren. Der Vergleich mit den Minder-
kosten durch verringerten Instandhaltungsaufwand
führt zu einem wirtschaftlicheren oder zum wirt-
schaftlichsten Konzept.
Die in der Prognose ermittelten Instandhaltungsmaß-
nahmen lassen sich nach
• vorbeugenden (präventiven) und
• außerplanmäßigen (korrektiven) Maßnahmen
unterscheiden.
3.2.1 Vorbeugende (präventive) Instandhaltung
Vorbeugende Instandhaltung in Form von Inspektion,
Wartung und Lebensdauerbegrenzung (vorbeugender
Austausch) ist immer dann sinnvoll und erforderlich,
wenn durch diese Instandhaltungsmaßnahmen Schä-
Other criteria
• Laws, regulations, ordinances, technical regula-
tions, safety, ergonomics, environmental compati-
bility, recycling, etc.
Listed below (Table 1) are a few examples of main-
tenance strategies for a select group of products.
The maintenance strategies comprise established de-
terminations for performing maintenance, such as:
• on what products (where)
• at what time (when)
• what kind of maintenance (what)
(maintenance, inspection or repair).
3.2 Maintenance concepts
Maintenance concepts are the maintenance measures
determined during the definition phase of the design
and performed over the life of the product.
The basis for determining maintenance concepts is
the selected maintenance strategy and the proven or
prognosticated maintenance requirement.
The prognosis for the maintenance requirement is ac-
complished in parallel with the design and is based on
operating experiences and maintenance requirements
for similar products (user-maintenance, customer
service experiences).
For every prognosticated maintenance measure a de-
cision must be made during the design phases as to
whether the effort can be minimized by building the
maintainability of the product into the design. This
requires for additional design related costs to be in-
cluded in the prognosis. A comparison with the cost
savings through reduced maintenance costs results in
a more efficient or most efficient concept.
The maintenance measures determined in the prog-
nosis can be divided into
• preventative and
• unscheduled (corrective) maintenance.
3.2.1 Preventative maintenance
Preventative maintenance in the form of inspection,
maintenance and service life limitation (preventative
replacement) is practical and necessary, if damages or
failure as a function of time can be prevented or de-

Tabelle 1. Beispiele für Instandhaltungsstrategien ausgewählter technischer Erzeugnisse
Haushaltsgeräte
Möglichst einfache Wartung
(wenn überhaupt nötig)
Keine vorbeugende Instand-
haltung (Inspektionen)
Kein vorbeugneder Verschleiß-
teilwechsel
Störbehebung nach Bedarf
(Fremdinstandsetzung);
Aussonderung bei größeren
Schäden
Keine Überholungen
Keine technischen Änderungen
im Rahmen der Instandhaltung
Überwiegend Fremdinstand-
haltung (Verkäufer/Hersteller)
Table 1. Examples of maintenance strategies of selected engineered products
Household Equipment
Simple maintenance
(if any)
No preventative maintenance
(inspections)
No preventative replacement of
wear parts
Repairs as required (by outside
sources): disposal on major
damage
No overhaul
No engineering changes as
part of maintenance
Primarily performed by outside
sources (sales personnel/man-
ufacturer)
Kraftfahrzeuge
Wartung, soweit Betriebsfunk-
tionen und Aussehen betroffen
Inspektion zur Feststellung und
Beurteilung des Istzustandes
verschleißabhängiger Anlagen-
teile
Wechsel von Verschleißteilen
vor Ausfall
Instandsetzung bei Bedarf;
Aussonderung bei größeren
Schäden nur gegen Ende der
Lebensdauer
Überholungen als lebensdau-
erverlängernde Maßnahme bei
Anlagenteilen (z.B. Motor)
Technische Änderungen in
Ausnahmefällen
Überwiegend Fremdinstand-
haltung (Fachwerkstatt)
Automobiles
Maintenance insofar as operat-
ing functions and appearance
are affected
Inspection to determine and
evaluate the actual condition of
wear parts
Replacement of wear parts
before failure
Repair as required: disposal on
major damage at the end of life
cycle only
Overhaul to extend service life
of equipment (e.g. engine)
Engineering changes in excep-
tional cases
Primarily performed by outside
sources (special repair shop)
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
Flugzeuge
Innere und äußere Wartungs-
maßnahmen mit relativ hoher
Periodizität
Inspektionen in abgestuften
Umfängen und Häufigkeiten
Fristaustauschteilewechsel und
Lebensdauerbegrenzungen
Instandsetzung bei Bedarf,
zugleich aber „zustandsüber-
wachende Instandhaltung“
Überholungen zur Sicherstel-
lung der vorbestimmten
Lebensdauer oder als lebens-
dauerverlängernde Maßnahme
Technische Änderungen nach
Betriebserfahrungen
Eigen-, Pool- und Fremdin-
standhaltung (Instandhaltungs-
firmen und Hersteller)
Airplanes
Internal and external mainte-
nance effort with relatively high
intervals
Inspections graded by scope
and frequency
Scheduled parts replacement
and limitations of service life
Repair as required but simulta-
neously ”condition monitoring“
maintenance
Overhaul to ensure service life
or to extend service life
Engineering changes based on
operating experience
By owner, pool, or outside
sources (maintenance compa-
nies and manufacturers)
–9–
Produktionsanlagen
Wartung, soweit Zustand und
Betriebsfunktionen betroffen
Möglichst umfassende Inspek-
tionen
Wechsel von Verschleißteilen
vor Ausfall in bestimmten
Fällen, kaum Lebensdauer-
begrenzungen
Instandsetzung bei Bedarf,
zustandsabhängig
Überholungen als lebens-
dauerverlängernde Maßnahme
Technische Änderungen nach
Betriebserfahrungen zur Teil-
modernisierung (Leistungser-
höhung, Schwachstellenbesei-
tigung, Rationalisierung u.ä.)
Eigen- und Fremdinstandhal-
tung (Instandhaltungsfirmen
und Hersteller)
Production equipment
Maintenance insofar as condi-
tion or operating functions are
affected
If possible, extensive inspec-
tions
Replacement of wear parts
before failure in certain cases;
rarely service life limitations
Repair as required, depending
on condition
Overhaul to extend service life
Engineering changes based on
operating experience, to
update parts (improve perform-
ance, eliminate weak points,
efficiency, etc.)
By owner or outside sources
(maintenance companies and
manufacturers)
– 10 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
digungen bei zeitabhängigem Ausfallverhalten ver-
hindert oder verzögert werden können. Das ist vor-
wiegend bei mechanischen Bauteilen der Fall, die
Schädigungen durch Ermüdung, Alterung, Korro-
sion, Verschmutzung, Lockerung oder Verschleiß
unterliegen. Gesetzliche oder andere Vorschriften
können vorbeugende Instandhaltungsmaßnahmen,
z.B. aus Sicherheits- oder Umweltschutzgründen,
zwingend vorschreiben.
Die Maßnahmen der Wartung dienen nach [21] dazu,
den Sollzustand zu erhalten. Sie umfassen
• oberflächenbezogene Maßnahmen, wie
pflegen
reinigen
schmieren
konservieren, schützen
desinfizieren
• betriebsstoffbezogene Maßnahmen, wie
Mengen, Niveau, Füllstand prüfen
auffüllen, ergänzen, tauschen
versorgen, entsorgen
• zustandserhaltende Maßnahmen, wie
einfache Sichtprüfungen auf äußerlich erkennbare
Schäden
justieren, nachstellen, einstellen
Kleinteile auswechseln (Verbrauchsmaterial)
abdecken, sichern, verankern, schützen
Die Maßnahmen der Inspektion dienen nach [21]
dazu, den Istzustand festzustellen und zu beurteilen.
Sie umfassen
• periodische und schädigungsäquivalente
Inspektionen
Sichtprüfungen
apparative Prüfungen, z.B. zerstörungsfreie Werk-
stoffprüfung (ZfWp)
indirekte Prüfungen, z.B. durch Beobachtung der
Umgebungsbedingungen
• kontinuierliche Inspektionen
Überwachung des Betriebszustandes durch das
Betriebs- und Instandhaltungspersonal
apparative Zustands-/Funktions-Überwachungen
(Selbstprüfeinrichtungen)
statistische Zustands-/Funktions-Überwachungen
(Stördatensysteme)
Periodische Inspektionen erfolgen regelmäßig in Be-
triebsstunden-, Betriebsleistungs- oder Kalender-
intervallen.
Schädigungsäquivalente Inspektionen werden nach
Kenntnisnahme bestimmter Schädigungszustände
bzw. -merkmale individuell oder als Stichproben-
inspektion ausgelöst und durchgeführt.
layed through maintenance. This is frequently the
case on mechanical parts that are subject to fatigue,
aging, corrosion, contamination, loosening or wear.
Laws or other regulations can mandate preventative
maintenance, e.g. for safety or environmental rea-
sons.
According to [21], the purpose of maintenance is to
maintain the design condition of a product. This in-
cludes
• maintenance of surfaces, e.g.:
care
cleaning
lubrication
sealing, protection
disinfection
• maintenance of operating fluids, e.g.
volume, fill level, checking of fill level
topping off, add, replace
supply, disposal
• maintenance to maintain design condition, e.g.
simple visual inspections for external damage
calibration, re-setting, setting
replacement of small parts (consumable material)
covering, securing, anchoring, protecting
According to [21], the purpose of the inspections is to
determine and evaluate the actual condition. This in-
cludes
• periodic or degradation-equivalent inspections
visual inspections
machine-aided testing, e.g. nondestructive mate-
rial testing (ZfWp)
indirect testing, e.g. observation of ambient con-
ditions
• continuous inspections
monitoring of operating conditions by plant per-
sonnel or maintenance personnel
automatic monitoring of condition/function (self-
monitoring devices)
statistical monitoring of condition/function (fail-
ure data systems)
Periodic inspections shall be performed according to
hours of operation, equipment output or calendar in-
tervals.
Degradation-equivalent inspections are performed
individually or at random, after a deteriorating condi-
tion or when signs of deterioration are first noticed.

Nach den vorgenannten Inspektionen erfolgt zu-
standsabhängig Wartung bzw. Instandsetzung. Für
eine derartige zustandsabhängige Instandhaltung
müssen die bestimmenden Merkmale (z.B. Scha-
densgrenzen) festgelegt und am technischen Erzeug-
nis geprüft werden.
Die Maßnahmen der (vorbeugenden) Lebensdauer-
begrenzung umfassen:
• Nachprüfen und ggf. Nachstellen o.ä. von Teilen
und Baugruppen nach festgelegten Betriebsstun-
den-, Betriebsleistungs- oder Kalender-Intervallen
• Teile-/Baugruppenwechsel nach festgelegten Be-
triebsstunden-, Betriebsleistungs- oder Kalender-
Intervallen einschließlich Ersatz durch neue Teile
• Instandsetzung und Wiederverwendung oder Aus-
sonderung der ausgetauschten Teile
3.2.2 Außerplanmäßige (korrektive)
Instandhaltung
Hierbei wird erst nach Störung oder Ausfall instand
gehalten, d.h. gewartet oder instand gesetzt. Die au-
ßerplanmäßige Instandhaltung eignet sich vor allem
für technische Erzeugnisse mit zufallbedingtem Aus-
fallverhalten, z.B. im elektronischen Bereich.
Die außerplanmäßige Instandhaltung umfasst
Rüstarbeiten
• Werkzeug und Gerät bereitstellen
• Schutz-/Sicherungsmaßnahmen
• Ersatzteil-Bereitstellung
• Dokumentation
Ausführungsmaßnahmen
• Fehler-Verifikation
• Zugang verschaffen
• Ausbau von Alt-, Einbau von Ersatzteilen
• Justierungen
• Funktionsprüfungen
In der Praxis kommt es im Allgemeinen zur Kombi-
nation von vorbeugender und korrektiver Instandhal-
tung.
3.2.3 Instandhaltungsebenen
Der unterschiedliche Schwierigkeitsgrad, die unter-
schiedliche Intensität sowie die unterschiedlichen
Mittel und Kenntnisse bei den einzelnen Instandhal-
tungsmaßnahmen erfordern eine Zuordnung der
Maßnahmen zu Organisationsbereichen, den soge-
nannten Instandhaltungsebenen. Solche Instandhal-
tungsebenen lassen sich z.B. wie folgt festlegen:
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 11 –
Depending on the condition of the product, these in-
spections are generally followed by maintenance and/
or repair. This type of condition-dependent mainte-
nance requires that identifying characteristics (e.g.
damage limits) be established and tested on the prod-
uct.
The measures for service life limitation (preventa-
tive) includes:
• the inspection, or if required, readjustment of
parts and assemblies based on hours of operation,
output or calendar interval
• the exchange of part/assemblies at specified inter-
vals, hours of operation, output or calendar inter-
val, including replacement with new parts
• repair and reuse or disposal of replaced parts
3.2.2 Unscheduled (corrective)
maintenance
In this case, maintenance or repair is not performed
until an interference or failure has occurred. The un-
scheduled maintenance is best suited for products
that experience random failures, e.g. electronics.
The unscheduled maintenance comprises:
Setup:
• tools and equipment
• safety/protective measures
• replacement parts availability
• documentation
Work to be performed:
• fault verification
• gain access
• removal of faulty parts, installation of replace-
ment parts
• calibrations
• function tests
In actual use, a combination of preventative and cor-
rective maintenance is generally performed.
3.2.3 Maintenance levels
The varying degrees of difficulty, the different levels
of intensity, and the different resources and knowl-
edge for the individual maintenance activities require
that the activities be organized according to mainte-
nance levels. These maintenance levels can be deter-
mined according to the following example:
– 12 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
Instandhaltungsebene 1
• Wartungsmaßnahmen
• Betriebsüberwachung
• technische Durchsicht vor, während und nach der
Benutzung
• einfache Funktionsprüfung
• einfache Fehlererkennung
• einfache Fehlerbehebung
Instandhaltungsebene 2
• Inspektion (festgelegter Schwierigkeitsgrade)
• Austausch leicht auswechselbarer Bau- und
Unterbaugruppen
• einfache Instandsetzungsmaßnahmen an mechani-
schen, hydraulischen und elektrischen Baugrup-
pen und Bauteilen u.a.
• einfache Änderungsarbeiten
Instandhaltungsebene 3
• Inspektion (festgelegter Schwierigkeitsgrade)
• Austausch von Bau- und Unterbaugruppen
• Instandsetzung bestimmter Bau- und Unterbau-
gruppen
• schwierige Instandsetzungsmaßnahmen an me-
chanischen, hydraulischen, elektronischen, optro-
nischen und optischen Erzeugnissen, Baugruppen
und Bauteilen u.a.
• schwierige Änderungsarbeiten
Instandhaltungsebene 4
• Inspektion (festgelegter Schwierigkeitsgrade)
• schwierige Instandsetzungsmaßnahmen
• schwierige Änderungsarbeiten
Entsprechend den vier Instandhaltungsebenen gibt es
unterschiedliche Anforderungen an die
• Ausbildung des Fachpersonals
• Ausstattung der Werkstätten mit Werkzeug-
maschinen, Werkzeugen Prüfgeräten, Hilfsmitteln
und Einrichtungen
• Bevorratung von Betriebsmaterial, Ersatzteilen
und Austauschteilen
• Betriebs-/Instandhaltungsanleitungen
• Organisation, Planung und Durchführung der In-
standhaltungsmaßnahmen
3.3 Kennzahlen der Instandhaltbarkeit
und der Instandhaltung
Grundzahlen hierfür sind Zeit-, Personal-, Material-
und Kostendaten für Instandhaltungsmaßnahmen.
Daraus gebildete Verhältniszahlen dienen als Kenn-
zahlen zur Bewertung der Instandhaltungsmaßnah-
men [56] und damit der Instandhaltbarkeit, z.B.
Maintenance level 1
• maintenance measures
• plant/operations monitoring
• inspection before, during, and after use
• simple function test
• simple defect identification
• simple defect elimination
Maintenance level 2
• inspection (based on degree of difficulty)
• exchange of easy to replace parts or sub-assem-
blies
• simple repairs on mechanical, hydraulic, or elec-
trical parts or assemblies, including
• simple modifications
Maintenance level 3
• inspection (based on degree of difficulty)
• replacement of parts and sub-assemblies
• repair of specific parts and sub-assemblies
• difficult repairs on mechanical, hydraulic, elec-
tronic, optronic and optical products, components
and parts, including
• difficult modifications
Maintenance level 4
• inspection (based on degree of difficulty)
• difficult repair measures
• difficult modifications
Based on the four maintenance levels, there are dif-
ferent requirements on the
• training of technical personnel
• shop equipment, machine tools, tools, test equip-
ment, supplies and equipment
• stocking operating material, service and replace-
ment parts
• operating/maintenance manuals
• organization, planning and implementation of
maintenance measures
3.3 Identifying factors for maintainability and
maintenance
The basic factors are time, manpower, material and
cost information for maintenance measures. Any ra-
tio values derived from this are used as identifying
factors for evaluating the maintenance activities [56]
and, thus, the maintainability, e.g.

• Zeit je Instandhaltungsmaßnahme [23]
• Betriebszeit von einer zur nächsten gleichen
Instandhaltungsmaßnahme
• Anzahl gleicher Instandhaltungsmaßnahmen
in einem Betrachtungszeitraum [22]
• Personalbedarf je Instandhaltungsmaßnahme
• Mannstunden je Instandhaltungsmaßnahme
• Material-, Hilfsmittel-, Werkzeug-, Werkzeug-
maschinenbedarf je Instandhaltungsmaßnahme
• Kosten je Instandhaltungsmaßnahme
Die Kennzahlen je Instandhaltungsmaßnahme ge-
winnen an Informationsgehalt, wenn sie auf einen
Betrachtungszeitraum oder die vorgesehene bzw. er-
mittelte Lebensdauer bezogen werden, z.B. für
• bestimmte gleiche Instandhaltungsmaßnahmen
• alle präventiven Instandhaltungsmaßnahmen
• alle korrektiven Instandhaltungsmaßnahmen
• alle Instandhaltungsmaßnahmen in einer be-
stimmten Instandhaltungsebene
• alle Instandshaltungskosten
Die vorgenannten Kennzahlen der Instandhaltung
können zur vergleichenden quantitativen als auch
qualitativen Bewertung der Instandhaltbarkeit eines
technischen Erzeugnisses herangezogen werden.
Kennzahlen sind aus der Konstruktion und aus der
Nutzung ableitbar. Die konstruktionsbedingten (inhä-
renten) Kennzahlen sind nicht zwingend gleich den
in der Praxis erzielten (operativen) Kennzahlen.
4 Beeinflussung der Instandhaltbarkeit
in der Konstruktion
4.1 Instandhaltbarkeit als Konstruktionsziel
Der Grad der Instandhaltbarkeit eines technischen
Erzeugnisses wird weitgehend während seiner Ent-
wicklung und Konstruktion bestimmt. Neben den an-
deren vorgesehenen Produkteigenschaften eines Er-
zeugnisses ist die Instandhaltbarkeit ein Konstruk-
tionsziel, welches in allen Entwicklungs- und Kon-
struktionsphasen berücksichtigt werden muss. Dieses
Ziel korrespondiert insbesondere mit den Zielvor-
gaben für die Instandhaltung, Zuverlässigkeit, Ver-
fügbarkeit, Sicherheit und Umweltverträglichkeit
eines technischen Erzeugnisses und hat die Wirt-
schaftlichkeit und die Wirksamkeit der Instandhal-
tung einzubeziehen.
Erforderliche Teilziele der Instandhaltbarkeit sind die
im Anhang B definierten Erzeugnis-Teileigenschaf-
ten, die ihrerseits wiederum in unterschiedlicher
Weise die qualitativen Grundmerkmale der Instand-
haltbarkeit beeinflussen, und zwar einerseits die
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 13 –
• time required for each maintenance activity [23]
• hours of operation elapsed between same kind of
maintenance
• number of same kind of maintenance performed
over a specific time period [22]
• manpower requirements for each maintenance
measure
• man-hours for each maintenance measure
• material, supplies, tools, machine tools required
for each maintenance measure
• costs for each maintenance measure
The identifying factors of each maintenance activity
gain on informational content when they are pro-
jected over time or over the projected and/or deter-
mined service life of the product, e.g. for
• specific equivalent maintenance activities
• all preventative maintenance activities
• all corrective maintenance activities
• all maintenance activities at a specific mainte-
nance level
• all maintenance costs
The aforementioned maintenance factors can also be
enlisted for the comparative, quantitative and qualita-
tive evaluation of maintainability of an engineered
product.
The factors can be derived from design and usage.
The design-related (inherent) factors are not neces-
sarily equivalent to the (operative) factors obtained in
actual application.
4 Influence of the maintainability on the
design
4.1 Maintainability as design objective
The degree of maintainability of an engineered prod-
uct is largely determined during its development and
design. Apart from the other characteristics of a prod-
uct, the maintainability is a design objective that must
be considered in every phase of development and de-
sign. This objective corresponds especially with the
objectives for maintenance, reliability, availability,
safety, and the environmental compatibility of a prod-
uct, and it must also include the efficiency and effec-
tiveness of the maintenance.
Secondary objectives for maintainability are the
product/part characteristics defined in Annex B,
which too have an albeit different effect on the basic
quality features of maintainability, for one on the
– 14 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1

Tabelle 2. Erzeugnis-Teileigenschaften und qualitative Grundmerkmale

Lfd. Erzeungis-Teileigenschaften Qualitative Grundmerkmale Synomymer Begriff
Nr. (Definitionen siehe Anhang B)
Instandhalt-
barkeit A D E F G
a) b) c)

Logistische Versorgbarkeit

Umweltverträglichkeit
Instandsetzbarkeit

Zuverlässigkeit
Inspzierbarkeit
Wartbarkeit

Sicherheit
1 Absperrbarkeit X X X
2 Alterungsanfälligkeit X Alterungsbeständigkeit
3 Aus- und Einbaubarkeit X X Montier-/Demontierbarkeit
4 Austauschbarkeit X

5 Entleerbarkeit X X X
6 Entsorgbarkeit X X
7 Ermüdungsanfälligkeit X X Ermüdungsfestigkeit

8 Fehlerfeststellbarkeit X X Prüfbarkeit
9 Freischaltbarkeit X X

10 Identifizierbarkeit X X X
11 Justierbarkeit X

12 Kavitationsanfälligkeit X
13 Korrosionsbeständigkeit X X Korrosionsanfälligkeit

14 Lagerfähigkeit X X
15 Lockerungsmöglichkeit X
16 Lösbarkeit X

17 Nachfüllbarkeit X X

18 Prüfbarkeit X

19 Regenerierbarkeit X X
20 Reinigungsmöglichkeit X X

21 Standardisierbarkeit X
22 Schmierbarkeit X X

23 Transportierbarkeit X Transportfähigkeit
24 Verschleißfestigkeit X Verschleißbarkeit
25 Versprödbarkeit X

26 Zerlegbarkeit X Demontierbarkeit
27 Zugänglichkeit X X X
 VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 15 –

Table 2. Product/part characteristics and basic quality features

No. Product/Part characteristics Basic quality features Synonymous terms
(see Addendum B for definitions)
Maintainability
A D E F G
a) b) c)

Environmental compatibility
Logistic supplyability
Maintainability

Inspectability

Repairability

Reliability

Safety
1 Ability to isolate X X X
2 Susceptibility to aging X Resistance to aging
3 Capable to be removed and installed X X Ability to assemble/disassemble
4 Exchangeability X

5 Draining capability X X X
6 Ability to dispose X X
7 Susceptibility to fatigue X X Fatigue resistance

8 Ability to identify defects X X Checking ability

9 Disconnect capability X X

10 Ability for identification X X X

11 Ability to calibrate/adjust X

12 Susceptibility to cavitation X
13 Corrosion resistance X X Susceptibility to corrosion

14 Storage capability X X
15 Loosening potential X
16 Detachability X

17 Refill capability X X

18 Test capability X

19 Regeneration ability X X
20 Cleaning capability X X

21 Standardization capability X
22 Lubrication capability X X

23 Transporting capability X Transporting ability

24 Wear resistance X Wear capability
25 Susceptibility to brittleness X

26 Segmentation capability X Disassembly ability

27 Accessibility X X X
– 16 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
• Wartbarkeit
• Inspizierbarkeit
• Instandsetzbarkeit
und andererseits (Matrix Tabelle 2) auch die
• Zuverlässigkeit
• Sicherheit
• logistischeVersorgbarkeit
• Umweltverträglichkeit
Im Verlauf eines Konstruktionsprozesses sollte den in
Tabelle 2 aufgeführten Erzeugnis-Teileigenschaften
besondere Aufmerksamkeit gewidmet werden, da
diese wesentlichen Einfluss auf die Instandhaltbar-
keit des Erzeugnisses haben und weitere qualitative
Grundmerkmale des Erzeugnisses beeinflussen.
4.2 Konstruktionsmethodik
Diese Richtlinie ergänzt die Basisrichtlinien für das
methodische Konstruieren [40; 41; 42] in Bezug auf
das Konstruieren instandhaltungsgerechter techni-
scher Erzeugnisse.
Die unterschiedlichen Arten technischer Erzeugnisse
und ihre verschiedenartige Nutzung lassen es nicht
zu, allgemeingültige Regeln zur Gestaltung und Op-
timierung der Instandhaltbarkeit beim methodischen
Konstruieren aufzustellen. Der Konstrukteur hat in
jedem Einzelfall auf der Grundlage der Gesamtspezi-
fikation eines technischen Erzeugnisses und der fest-
gelegten Konstruktionsziele für die Instandhaltbar-
keit den Optimierungsprozess in allen Konstruktions-
phasen durchzuführen.
Relevante Teilaufgaben und Hilfsmittel können dem
Vorgehensplan Tabelle 3 entnommen werden. Da-
bei ist zu berücksichtigen, dass die dargestellten Kon-
struktionsphasen und Arbeitsschritte nicht streng auf-
einander folgen, sondern sich teilweise überlappen, je
nach Erzeugnis ergänzt oder nicht alle verfolgt wer-
den müssen.
Es ist zweckmäßig, im konkreten Anwendungsfall
die erforderlichen Arbeitsschritte zur Gestaltung und
Optimierung der Instandhaltbarkeit eines techni-
schen Erzeugnisses, ihre Durchführungszeiträume
und Fertigstellungstermine sowie die Durchfüh-
rungsverantwortlichkeiten in eigenen Instandhaltbar-
keitsprogrammplänen zusammenzufassen. Anhand
dieser Pläne sind Arbeitsfortschritt und Zielerrei-
chung regelmäßig zu kontrollieren (design review).
4.3 Grundsätzliches Vorgehen
In allen Konstruktionsphasen und Arbeitsschritten
sind günstige Voraussetzungen gegeben, die instand-
haltungsgerechte Konstruktion eines technischen Er-
zeugnisses zu realisieren. Die Nutzung dieser Mög-
• maintainability
• inspectability
• repairability
and for another (matrix in Table 2) also on the
• reliability
• safety
• logistic supply ability
• environmental compatibility
In the course of the design process, special attention
shall be given to the product/part characteristics in
Table 2 since they have a considerable effect on the
maintainability and on other basic quality features of
the product.
4.2 Design methodology
This guideline complements the basic guidelines for
the methodical design [40; 41; 42] with respect to the
design of maintainable engineering products.
The different types of products, and their different ap-
plications, make it impossible to establish universal
rules for developing and optimizing the maintainabil-
ity for methodical design engineering. The design en-
gineer must optimize the maintainability in every de-
sign phase, based on the overall specification for the
product and the established design objectives.
Table 3 contains relevant secondary tasks and aids.
When using this table it is necessary to consider that
the design phases and work processes do not follow
in close order and at times overlap, and that they
should be adapted to the product but that not all of
them need to be followed.
In an actual situation it seems practical to include the
steps required for designing and optimizing the main-
tainability of a product, maintenance intervals, com-
pletion times, and responsibilities in the company’s
own maintenance plans. These plans can then be used
to regularly check the progress of the work and the
objectives (design review).
4.3 Basic approach
In every design phase and work process there are op-
portunities that make it possible to realize the main-
tainable design of an engineered product. The manu-
facturer or the development and design engineering

Tabelle 3. Vorgehensplan für das methodische Konstruieren instandhaltungsgerechter technischer Erzeugnisse
1 Konzeptphase
Allgemeine Aufgaben der Phase
Definition der Gesamtaufgabe und der
Gesamtzielsetzung
Entwurf der Projektstruktur und
Aufgliederung nach Teilfunktionen
Festlegung der Rahmenanforderungen
(Systemspezifikation)
2 Definitionsphase
Allgemeine Aufgaben der Phase
Entwurf von Lösungsmöglichkeiten zur
Erfüllung der Teilfunktionen
Entwurf von Konzeptvarianten zur
Erfüllung der Gesamtfunktion
Analyse und Bewertung der Lösungs-
möglichkeiten
Festlegung des Konstruktionskonzeptes
und der Anforderungen an den Entwurf
3 Entwicklungs- und Konstruktionsphase
Allgemeine Aufgaben der Phase
Suche nach Auslegungsmöglichkeiten
Analyse und Bewertung der Gestaltungs-
varianten und Festlegung der Einzel-
lösungen
Optimierung von Einzelteilen
Vorbereitung und Durchführung von
Modellversuchen/Prototypen: Erprobung
Freigabe der Serienkonstruktion
4 Serienreifmachungsphase
Allgemeine Aufgaben der Phase
Erstellen der Fertigungsunterlagen
Fertigungsvorbereitung
Freigabe der Serienfertigung
5 Produktionsphase
Allgemeine Aufgaben der Phase
Serienfertigung
Auslieferung/Aufstellung und Übergabe
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 17 –
Aufgaben zur Optimierung Hilfsmittel
der Instandhaltbarkeit
Aufstellung der Instandhaltungsstrategie Vergleichende Analysen (trade-off’s)
Systemgliederung Simulationen
Quantifizierung der Zuverlässigkeits- und LCC-Programm
Instandhaltbarkeitsanforderungen an das Kodierungssysteme
Gesamtsystem
Zuverlässigkeits- und Instandhaltbarkeits-
Festlegung der Betriebs- und Umwelt- Datensysteme
bedingungen
Aufgaben zur Optimierung Hilfsmittel
der Instandhaltbarkeit
Vergleichende Bewertung der Zuverlässig- Vergleichende Analysen (trade-off’s)
keits- und Instandhaltbarkeits-Eigen- Simulationen
schaften der Varianten und Alternativen
Verfügbarkeits- und Sicherheitsanalysen
Prüfbedarfsanalysen und Entwurf des
Prüfkonzeptes Zuverlässigkeits- und Instandhaltbarkeits-
Datensysteme
Entwurf Instandhaltungskonzept
Quantifizierung der Zuverlässigkeits- und
Instandhaltbarkeits-Anforderungen für alle
Subsysteme
Aufgaben zur Optimierung Hilfsmittel
der Instandhaltbarkeit
Überwachung und Verfolgung der Zuverlässigkeits- und Instandhaltbarkeits-
Konstruktion hinsichtlich der Zuverlässig- analyse
keits- und Instandhaltbarkeits-Eigen- DMEA (Fehlerarten- und Fehleraus-
schaften wirkungs-Analyse)
Erarbeitung und Einleitung von Verbesse- Optimierungsverfahren für planbare
rungsmaßnahmen Instandhaltung
Theoretischer Instandhaltungs-Aufwands- Technische Dokumentation
nachweis
Zuverlässigkeitstest
Instandhaltbarkeits-Erprobung
Entwurf Wartungs- und Inspektions-
programm
Fortschreibung Instandhaltungskonzept
Aufgaben zur Optimierung Hilfsmittel
der Instandhaltbarkeit
Aufwandsnachweis für Seriengerät Optimierungsverfahren für planbare
einschließlich Demonstration Instandhaltung
Festlegung Inspektions- und Wartungs-
programm
Fertigstellung Instandhaltungskonzept
Aufgaben zur Optimierung Hilfsmittel
der Instandhaltbarkeit
Produktionsüberwachung hinischtlich Burn-In-Test
Beeinflussungen der Zuverlässigkeit und
Instandhaltbarkeit
– 18 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
Table 3. Procedure for the methodical design of maintainable engineered products
1 Concept phase
General phase objectives
Definition of overall responsibility and
objectives
Prepare draft for project organization bro-
ken down by part functions
Determine overall requirements
(systems specification)
2 Definition phase
General phase objectives
Prepare concept of possible solutions for
meeting part functions
Prepare draft for concept variants for
meeting overall function
Analysis and evaluation of possible solu-
tions
Determine design concept and require-
ments
3 Development and design phase
General phase objectives
Search for design possibilities
Analysis and evaluation of design variants
and determination of individual solutions
Optimization of individual parts
Preparation and execution of model tests/
prototypes: tryouts
Release to production
4 Preproduction phase
General phase objectives
Prepare production documents
Preparations for production
Release to production
5 Production phase
General phase objectives
Standard production
Delivery/installation/transfer of title
Responsibilities for optimizing Aids/Resources
the maintainability
Prepare maintenance strategy Comparative analyses (trade-offs)
Systems organization Simulations
Quantify reliability and maintainability LCC program
requirements on the entire system Coding systems
Data systems for reliability and maintaina-
Determine operational and environmental bility
requirements
Responsibilities for optimizing Aids/Resources
the maintainability
Comparative characteristics analysis for Comparative analyses (trade-offs)
reliability and maintainability of variants Simulations
and alternatives
Availability and safety analyses
Test requirements analyses and test con-
cept Data systems for reliability and maintaina-
bility
Prepare draft of maintenance concept
Quantify the requirements of reliability and
maintainability for all subsystems
Responsibilities for optimizing Aids/Resources
the maintainability
Monitor and track design with regard to Reliability and maintainability analysis
characteristics for reliability and maintaina-
bility DMEA (Failure type and effect analysis)
Prepare and initiate improvements Optimization process for scheduled main-
tenance
Theoretical proof of maintenance effort Technical documentation
Reliability test
Tryout for maintainability
Prepare draft for maintenance and inspec-
tion program
Update maintenance concept
Responsibilities for optimizing Aids/Resources
the maintainability
Demonstrate effort for production unit, Optimization process for scheduled main-
including test demonstration tenance
Determine inspection and maintenance
program
Complete maintenance concept
Responsibilities for optimizing Aids/Resources
the maintainability
Production monitoring regarding the Burn-in test
influence of reliability and maintainability

lichkeiten liegt in der Verantwortung des Herstellers
bzw. seiner Entwicklungs- und Konstruktionsabtei-
lung. Eine Zusammenarbeit zwischen der Entwick-
lung und Konstruktion des Herstellers und der In-
standhaltung des oder der Benutzer fördert die syste-
matische Gestaltung und Optimierung der Instand-
haltbarkeit und ist daher vom Hersteller übergreifend
zu organisieren.
Einerseits sind die technischen Erzeugnisse so zu
konstruieren, dass die „Life-Cycle-Cost“ [43; 44]
innerhalb der projektierten Betriebsdauer minimiert
werden. Andererseits sollten Prognosen aus dem In-
standhaltbarkeitsnachweis des Herstellers in die In-
standhaltungsplanung des Betreibers einbezogen
werden. Auf diese Weise entsteht ein Regelkreis zwi-
schen dem Benutzer und dem Hersteller, wobei der
Benutzer das wirtschaftliche Soll vorgibt.
Hinsichtlich der Zuständigkeit und Verantwortlich-
keit, eine optimale Instandhaltbarkeit technischer Er-
zeugnisse zu erreichen, sollte diese für neue, variierte
bzw. angepasste Konstruktionen
• durch den Benutzer/Instandhalter gefordert und
• vom Hersteller/Konstrukteur erfüllt werden.
Für bestehende Konstruktionen wird in den meisten
Fällen
• der Benutzer/Instandhalter die optimale Instand-
haltbarkeit sicherzustellen haben.
Bei sicherheits- und umweltrelevanten Konstruktio-
nen ist der Sicherheit bzw. Umweltverträglichkeit
Vorrang einzuräumen.
4.4 Informationen
Instandhaltungsgerechtes Konstruieren, eingebunden
in den o.g. Regelkreis, benötigt ein auf diese Belange
zugeschnittenes Informationssystem. Der Informa-
tionsbeschaffung geht erforderlichenfalls eine Be-
darfsanalyse zu Umfang, Art und Inhalt der benötig-
ten Informationen voraus. Um Zielvorgaben festzu-
legen, das Instandhaltungsgeschehen zu analysieren
und den Entwicklungsfortschritt zu überwachen,
müssen Informationserfassung, Sachverhalte und
Aktualitäten für die jeweiligen Empfänger im Infor-
mationsfluss festgelegt werden.
Dabei ist zwischen bekannten und unbekannten In-
formationen zu unterscheiden:
• Ist die Existenz von Informationen und ihre wahr-
scheinliche Bedeutung und Auswertbarkeit be-
kannt, sind diese von Entwicklung und Konstruk-
tion für ihre jeweilige Aufgabenerfüllung aus an-
deren Bereichen des Unternehmens und aus exter-
nen Quellen zu beschaffen (Prinzip der Hol-
schuld).
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 19 –
departments are responsible for taking advantage of
these opportunities. The cooperation between devel-
opment and design engineering of the manufacturer,
and the maintenance department of the user, pro-
motes the systematic development and optimization
of the maintainability and should therefore be organ-
ized by the manufacturer.
On the one hand, the products shall be designed so
that the ”Life-Cycle-Cost“ [43; 44] are reduced
within the projected operating period. On the other
hand, predictions based on proven maintainability by
the manufacturer should be included in the mainte-
nance plan by the operator. This allows the formation
of a ”control circuit“ between user and manufacturer,
whereas the user sets the economic target.
Regarding the responsibility for achieving optimal
maintainability for new designs, modified or adapted
designs
• the user/maintenance provider shall request and
• the manufacturer/design engineer shall meet the
requirements.
For existing designs, the responsibility for optimal
maintainability, in most cases, falls on
• the user/maintenance provider.
Designs that are related to safety and the environment
shall take precedence.
4.4 Information
Maintainable design tied into the above ”control cir-
cuit“ requires an information system that can accom-
modate these demands. The procurement of informa-
tion can, if necessary, be preceded by a requirements
analysis with regard to the scope, type and content of
the information. To establish targets, analyze the
maintenance activities and monitor the development
progress, it is necessary to determine the type of in-
formation that is required from each individual recip-
ient on the flow chart (recorded information, facts,
updates).
A distinction shall be made between known and un-
known information:
• Information that is known to exist and that may
have some significance, shall be obtained for eval-
uation by development and design engineering to
meet the requirements from other areas within the
organization and outside sources (data acquisition
principle).
– 20 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
• Ist die Information hingegen neu und bisher unbe-
rücksichtigt geblieben, so sind die anderen Berei-
che des Unternehmens verpflichtet, diese der Ent-
wicklung und Konstruktion zur Kenntnis zu brin-
gen (Prinzip der Bringschuld).
Die Informationsbeschaffung aus internen und exter-
nen Quellen ist auszurichten auf
• Schadensmeldungen/Kundenbeanstandungen
• Befundberichte, Instandhaltungsaufträge
• Garantiebeanstandungen, Mängelrügen
• Ausführungsrückmeldungen
• technische Erzeugnisse des Wettbewerbs
Dabei ist die Gliederung und Strukturierung des tech-
nischen Erzeugnisses zugrunde zu legen.
Aufbereitet werden die Informationen nutzungsge-
recht in Berichten, Tabellen, Kennzahlen, Trends
usw.
4.5 Instandhaltbarkeitsforderungen
4.5.1 Motivation
Im Zusammenwirken von Instandhaltung, Instand-
haltbarkeit, Zuverlässigkeit, Sicherheit und Umwelt-
verträglichkeit geht es nicht allein um die Erhöhung
der Verfügbarkeit, sondern auch um eine wirtschaft-
liche Nutzung der vorhandenen Ressourcen. Instand-
haltbarkeitsforderungen müssen im Interesse des Be-
nutzers Einsparungen bei den Nutzungs- bzw.
Lebensdauerkosten erbringen. Die Erfüllung der In-
standhaltbarkeitsforderungen wird durch ein Instand-
haltbarkeitsprogramm sichergestellt, das wiederum
ggf. auch die Instandhaltbarkeits-Programmklassen
berücksichtigt [67].
Instandhaltbarkeitsforderungen können in drei Kate-
gorien klassifiziert werden:
• Erfüllen konzeptioneller Forderungen
• Erfüllen konstruktiver Maßnahmen, um optimale
Instandhaltbarkeit zu erzielen
• Einhalten und Nachweis vorgegebener Instand-
haltungsaufwendungen
4.5.2 Konzeptionelle Forderungen
Entscheidend bei der Forderung nach einer instand-
haltungsgerechten Konstruktion ist die Wirtschaft-
lichkeit. Sie entscheidet darüber, wie instandhaltbar
ein technisches Erzeugnis sein soll.
Konkret bedeutet das Folgendes:
• Mit welchem konstruktiven bzw. finanziellen
Aufwand ist eine instandhaltungsgerechte Lösung
zu erreichen?
• Welche Kosten sind während der Nutzungsdauer
bzw. Lebensdauer, ggf. wegen höherer Ausfall-
• If the information is new and has not been consid-
ered previously, the other departments within the
organization shall be responsible to bring this fact
to the attention of development and design engi-
neering (data submission principle).
The information to be obtained from internal and ex-
ternal sources shall be directed to:
• failure reports/customer complaints
• test reports, maintenance requests
• warranty claims, deficiency complaints
• performance feedback
• engineering products from competitors
The classification and structure of the engineering
product shall be used as the basis.
The information shall be presented in the form of re-
ports, tables, factors/characteristic numbers, trends,
etc.
4.5 Requirements on maintainability
4.5.1 Motivation
The reasons for achieving interaction between main-
tenance, maintainability, reliability, safety and envi-
ronmental compatibility are not limited to increasing
the availability but also to use available resources in
an efficient manner. Requirements on maintainability
must result in cost savings for the user over the life of
the product. Assurance for meeting the requirements
on maintainability shall be provided by a mainte-
nance program which in turn considers the classes for
maintainability [67].
The requirements on maintainability can be divided
into three classes:
• satisfying the conceptional requirements
• satisfying the design measures to achieve optimal
maintainability
• fulfillment of specified maintenance efforts and
proof of compliance with same
4.5.2 Concept requirements
The deciding factor for a maintainable design is its
efficiency. It decides, how maintainable a product
should be.
What this means basically is:
• What design or investment effort is required to ar-
rive at a maintainable solution?
• What costs may be incurred during usage or over
the life of the product due to a greater risk of fail-

wahrscheinlichkeit und resultierenden Instandhal-
tungskosten, dafür zu tragen?
• Welches Instandhaltungskonzept entspricht den
Wirtschaftlichkeitsüberlegungen am besten?
4.5.3 Forderungen bezüglich der konstruktiven
Auslegung
Die Instandhaltbarkeit eines technischen Erzeugnis-
ses ist im Allgemeinen weniger das Ergebnis einer
genialen Konstruktionslösung, sondern meistens die
Summe vieler einzelner, oft auch geringfügiger kon-
struktiver Einzelmaßnahmen, die bestimmte Erzeug-
nis-Teileigenschaften (Tabelle 2), wie
• Zugänglichkeit
• Austauschbarkeit
• Prüfbarkeit
• Schmierbarkeit
usw.
optimieren und damit insgesamt zu einem verringer-
ten Instandhaltungsaufwand beitragen. Forderungen
an die konstruktive Auslegung sind zumeist erzeug-
nisbezogen. Sie werden nach Angaben des Benutzers
in Anforderungslisten mit allen anderen Anforderun-
gen zusammen gesammelt und systematisch doku-
mentiert (System- oder Geräte-Spezifikation). Es ist
wichtig, die Anforderungen dem jeweiligen Kon-
struktionsstand entsprechend sorgfältig und vollstän-
dig zu formulieren. Einmal vergessene Anforderun-
gen sind nachträglich nur mit hohem Aufwand zu
realisieren und werden demzufolge in vielen Fällen
nicht berücksichtigt.
4.5.4 Forderungen bezüglich einzuhaltender
Intandhaltungsaufwendungen
Mit den Forderungen bezüglich des einzuhaltenden
Aufwandes für
• Wartung
• Inspektion
• Instandsetzung
ggf. auch für Überholung, Prüfung usw. durch den
Benutzer, werden die Konstruktionsziele vorgegeben,
die unter Beachtung der wirtschaftlichen Rahmenbe-
dingungen durch konzeptionelle und konstruktive
Maßnahmen zu realisieren sind.
4.5.5 Aufstellen von
Instandhaltbarkeitsforderungen
Beim Aufstellen von Instandhaltbarkeitsforderungen
sind zu beachten:
• Vorrangig sind möglichst niedrige Gesamtkosten
des technischen Erzeugnisses unter Beachtung
von Sicherheitsforderungen und Umweltverträg-
lichkeit
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 21 –
ure and the resulting maintenance costs?
• What maintenance concept will best meet your
considerations in terms of economy?
4.5.3 Requirements on the design
The maintainability of a product is generally less
likely the result of an ideal solution to a design prob-
lem rather the sum of many individual and sometimes
minor actions for optimizing part characteristics (Ta-
ble 2) such as:
• accessibility
• exchangeability of parts
• inspectability
• capability to lubricate
etc.
that contribute to an overall reduced maintenance ef-
fort. Requirements on the design are generally prod-
uct specific. They are usually compiled by the user,
together with all other requirements, in requirement
lists and are systematically documented (systems or
equipment specification). It is important that the re-
quirements are formulated with care and in accord-
ance with the design level. Requirements that have
been omitted can subsequently only be realized with
much effort and are therefore usually not considered.
4.5.4 Requirements for limiting the maintenance
effort
The requirements by the user regarding the limited
effort for
• maintenance
• inspection
• repair
and possibly overhaul, testing, etc. predetermines the
design objectives that must be realized by consider-
ing the requirements on economics.
4.5.5 List of requirements for
maintainability
When compiling a list of requirements for maintain-
ability it is necessary to consider the following:
• low product cost with consideration given to the
requirements on safety and environment takes
precedence
– 22 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
• Die Forderungen sind auf Teilsysteme nach Wirt-
schaftlichkeit aufzuteilen
• Historische Daten vergleichbarer Systeme sind zu
berücksichtigen
• Für Problemzonen sind konstruktive Maßnahmen
festzulegen, die den Mangel beseitigen
• Die Erfüllung der Instandhaltbarkeitsforderungen
ist nachzuweisen
Außerdem sind Randbedingungen zu beachten.
Hierzu gehören die beim Benutzer vorhandenen Ge-
räte, Einrichtungen, Werkzeuge, Sonderwerkzeuge
und das Instandhaltungspersonal. Daraus resultie-
rende Festlegungen:
• zu Prüfpunkten für vorhandene Prüfgeräte
• zu routinemäßigen Prüfungen ohne Betriebsunter-
brechung
• zum Aufteilen der periodischen Inspektionen auf
die Instandhaltungsebenen
• zum betriebszeitbezogenen Grenzwert (Lebens-
dauer) für Instandhaltungskosten
• zur Berücksichtigung des vermittelbaren Instand-
haltungswissens beim vorhandenen Personal
• zum maximal verfügbaren Zeitraum für Instand-
haltungsmaßnahmen
• zum verfügbaren Budget für Ausrüstungen
• zu Anforderungen der Umweltverträglichkeit
• zu Anforderungen der Recyclingfähigkeit
4.5.6 Qualitative Merkmale und Checklisten
Qualitative Instandhaltbarkeitsforderungen sind Ge-
setze, Vorschriften oder Regeln der Technik, die bei
der Auslegung zu berücksichtigen sind. Sie beinhal-
ten die Erfahrungen über Instandhaltbarkeits- und In-
standhaltungsprobleme. Sie erleichtern es dem Kon-
strukteur, die quantitativen Instandhaltbarkeitsforde-
rungen einzuhalten und Instandhaltungsgerechtheit
zu verwirklichen. Hinweise können sein:
• Anforderungen an die Auswahl der Komponenten
• Standardisierung (Normung)
• Prüfbarkeit
• Aus- und Einbaubarkeit
• Austauschbarkeit
• Zugänglichkeit
• Handhabbarkeit
• Befestigungs-/Verbindungselemente
• Darstellungs- und Betätigungselemente
• Justierung, Kalibrierung
• Pflege, Schmierung
• Lagerfähigkeit
• Transportfähigkeit
• the requirements shall be divided over the part
system based on efficiency
• historical data of comparable systems shall be
considered
• design measures that will eliminate the deficiency
shall be established for problem areas
• compliance with requirements on maintainability
shall be documented
In addition, parameters/requirements shall be consid-
ered. These include equipment, devices, tools, special
tools, and maintenance personnel available to the
user. The resulting determinations are:
• test points for available test equipment
• routine inspections without interrupting produc-
tion (down-time)
• dividing periodic inspections according to mainte-
nance levels
• limit value (service life) for maintenance costs
based on operating time
• consideration of transferable maintenance skills
of existing personnel
• maximum available time period for maintenance
• available budget for equipment
• requirements on environmental compatibility
• requirements on recyclability
4.5.6 Quality features and check lists
Qualitative requirements on maintainability are laws,
regulations or technical specifications that must be
considered in the design. These contain the experi-
ences from problems with maintainability and main-
tenance. They make it easier for design engineer to
meet the quantitative requirements on maintainability
and to realize the maintainable design. Instructions
may include:
• requirements on selecting components
• standardization
• testing capability
• removal and installation
• replacement
• accessibility
• handling
• mounting/connecting elements
• presentation/operating elements
• adjustment/calibration
• care, lubrication
• storage capability
• transportation capability

• sichere Durchführung der Instandhaltung
• u.a.m.
Ein Beispiel einer Instandhaltbarkeitscheckliste zeigt
die Matrix, Bild 6 , S. 10 in [67].
4.5.7 Quantitative Merkmale
Quantitative Instandhaltbarkeitsforderungen werden
in messbaren Daten definiert, wie Instandhaltungs-
arbeitsstunden, -zeiten, -kosten usw. Diese Daten
werden in absoluten und relativen (z.B. auf die Be-
triebszeit, den Betriebsweg usw. bezogen) Größen
angegeben (Beispiele im Abschnitt 3 in [68]. Die
Größen werden aus den Instandhaltungskosten abge-
leitet. Die für das Gesamtsystem gewonnenen Daten
werden nach technischen und wirtschaftlichen Ge-
sichtspunkten für jedes Teilsystem, untergeordnete
Bauteilgruppen und Bauteile so weit aufgebrochen,
dass sich daraus konstruktive Merkmale bewerten
lassen. Die Aufteilung ist dem konstruktiven Aufbau
anzupassen. Die quantitativen Instandhaltbarkeitsfor-
derungen sind im Versuch und/oder im Betrieb nach-
zuweisen.
4.5.8 Beispiele
Instandhaltbarkeitsforderungen sind in einem Anfor-
derungskatalog im Blatt 2 [51] dieser Richtlinie zu-
sammengefasst. Sie repräsentieren an Beispielen die
Erfahrungen, die Benutzer, Instandhalter, Kunden-
dienste u.a. in der Vergangenheit im Umgang mit
technischen Erzeugnissen gewonnen haben. Sie ste-
hen in einer bestimmten Wechselbeziehung zu den
Instandhaltungsprogrammen der Benutzer und In-
standhalter technischer Erzeugnisse.
4.6 Instandhaltbarkeitsprogramme
Der instandhaltungsgerechte Entwicklungsprozess
benötigt ein darauf zugeschnittenes Instandhaltbar-
keitsprogramm. Im Zuge des Projektfortschritts muss
regelmäßig die Instandhaltbarkeit überprüft werden.
Deswegen werden zu festgelegten Terminen Prüfun-
gen und Kontrollen durchgeführt.
4.6.1 Programmüberprüfungen
Die Tätigkeiten werden mit dem Programmplan und
die Ergebnisse mit den Vorgaben verglichen. Abwei-
chungen werden ermittelt und Entscheidungen für
das weitere Vorgehen getroffen.
4.6.2 Entwurfsüberprüfungen
Entwürfe des Gesamtsystems und einzelner Teilein-
heiten werden auf Einhaltung der Instandhaltbar-
keitsforderungen geprüft. Anerkannte Beanstandun-
gen zur Instandhaltbarkeit führen zu Entwurfsände-
rungen.
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 23 –
• safe performance of maintenance
• etc.
Figure 6 on page 10 in [67] shows a typical matrix
check list for maintainability.
4.5.7 Quantitative features
Quantitative requirements on maintainability are de-
fined as measurable data, such as maintenance man-
hours, times, costs, etc. These data are given in abso-
lute and relative values (e.g. relative to operating
time, operating path, etc.) (Examples in Section 3 in
[68]. These values are derived from maintenance
costs. The data obtained from the entire system is di-
vided according to technical and economical aspects
for each part system, sub-assembly and component
so that the design features can be evaluated. The divi-
sion shall be adapted to the design level. The quanti-
tative requirements for maintainability shall be dem-
onstrated in a test and/or during operation.
4.5.8 Examples
Maintainability requirements have been compiled in
a requirements catalog in Sheet 2 [51] of this guide-
line. They represent the experiences that users, main-
tenance providers, customer service personnel, etc.
have made in the past while handling technical prod-
ucts. They have a certain relationship with the main-
tenance programs of users and maintenance provid-
ers.
4.6 Maintainability programs
The development process requires a program specifi-
cally designed for maintainability. The maintainabil-
ity shall be regularly reviewed as the project
progresses. This is accomplished by tests and inspec-
tions conducted at specified times.
4.6.1 Program reviews
The activities are checked against the program plan
and the results are checked against the specifications.
Deviations shall be determined and decisions shall be
reached on how to proceed.
4.6.2 Review of preliminary designs (drafts)
The drafts for the entire system and individual parts
shall be checked for compliance with the require-
ments on maintainability. Accepted complaints re-
garding compliance will result in changes to the draft.
– 24 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
4.6.3 Termin- und Kostenkontrolle
Die Instandhaltbarkeitsarbeiten sind entsprechend
der Termin- und Kostenkontrolle des Projektes im In-
standhaltbarkeitsprogrammplan festzulegen.
4.6.4 Berichtswesen
Es sind regelmäßig Kurzberichte über die durchge-
führten Arbeiten zu erstellen. Daraus muss hervorge-
hen, welche Positionen des Instandhaltbarkeitspro-
grammplans im Berichtszeitraum bearbeitet wurden,
welcher Bearbeitungsgrad erreicht ist und welche
Kosten entstanden sind. Probleme, die bei der Bear-
beitung auftraten, sind darzulegen und Lösungsvor-
schläge zu machen. Abschließend ist ein Ergebnis-
bericht vorzulegen.
4.6.5 Optimieren der Instandhaltbarkeit
Basierend auf der im Abschnitt Konstruktionsmetho-
dik beschriebenen Zuordnung ist das Instandhaltbar-
keitsprogramm in mehreren Zyklen zu durchlaufen
(Bild 1: Instandhaltbarkeits-Regelkreis). Eine Reihe
von Arbeitsschritten ist mehrfach auf aktueller Da-
tenbasis zu wiederholen. Der enge Bezug der Aktivi-
täten zu den Entwicklungs- und Konstruktionsphasen
muss im Instandhaltbarkeitsprogramm zum Aus-
druck kommen. Hieraus entsteht ein optimierender
Prozess, der gleichzeitig die Instandhaltbarkeits-
datenbasis entsprechend den Entwicklungsfortschrit-
ten erweitert (Tabelle 4 : Instandhaltbarkeit-Daten-
basis).
4.7 Instandhaltbarkeitsnachweise
Der Instandhaltbarkeitsnachweis ist ein Vergleich der
Instandhaltbarkeit des Erzeugnisses mit den festge-
legten Inhalten der Instandhaltbarkeitsforderungen.
Datenquellen sind
• Historische Vergleichsdaten (Kundendienstinfor-
mationen)
• Daten aus der Produktion
• Entwurfsunterlagen (Instandhaltbarkeitsanalysen)
• Daten aus Entwicklungsversuchen
• Instandhaltbarkeitsversuche
• Technische Erzeugnisse des Wettbewerbs
Alle Daten sind für den Instandhaltbarkeitsnachweis
auf Relevanz und Übertragbarkeit der späteren Ein-
satzbedingungen zu analysieren. Aus der Analyse
sind Korrekturen abzuleiten.
Instandhaltbarkeitsaussagen gewinnt man bei theore-
tischen Analysen aus Instandhaltbarkeitsmodellen,
bei experimentellen oder halbexperimentellen Unter-
suchungen nach statistischen Gesetzen.
Abschließend ist daraus die Eignung hinsichtlich der
Instandhaltung zu bewerten.
4.6.3 Timing and cost control
The maintenance work shall be determined and re-
corded in the program plan for maintainability ac-
cording to the timing and cost control for the project.
4.6.4 Reporting system
Brief work reports shall be prepared any time that
maintenance has been performed. This report shall
indicate, which of the items listed in the maintenance
program plan has received maintenance, the level of
maintenance, and the cost. Problems that may have
occurred while maintenance was carried out shall be
described and recommendations shall be made on
how to resolve them. This is followed by a final test
report.
4.6.5 Optimizing the maintainability
Based on the correlation described in the section on
”design methodology“, the maintainability program
shall pass through several cycles (Fig. 1: ”Control
Circuit“ for maintainability). A series of work steps
based on current data shall be repeated several times.
The close relationship between the activities and the
development and design phases must be apparent in
the program for maintainability. This results in an op-
timized process that allows the data base for main-
tainability to expand in accordance with the develop-
ment progress (Table 4: Data base for maintainabil-
ity).
4.7 Proof of maintainability
The proof of maintainability involves the comparison
of the maintainability of a product with the specified
requirements on maintainability. Data sources are:
• historical comparison data (customer service in-
formation)
• production data
• draft documents (maintainability analyses)
• data from development tests
• tryouts for maintainability
• technical products by the competition
All data shall be analyzed for relevance and transfer
to subsequent application requirements. Corrections
shall be derived from the analysis.
Conclusive information regarding maintainability
from theoretical analysis can be obtained from mod-
els; from experimental or semi-experimental tests ac-
cording to the laws of statistics.
This information shall be used to evaluate the suita-
bility with regard to maintenance.
 VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 25 –

Bild 1. Instandhaltbarkeits-Regelkreis

4.9 Contractual regulations

4.1 IHB Goals

4.5 IHB Requirements

Competition Sheet 2: Requirements

4.4 Information
Experience catalog
4.8 Data systems
Literature 4.6 IHB Program

4.6.2 Draft review Deviation analysis

4.7 IHB Evidence

– analysis 4.6.4 Report system 4.7.4 Evaluation of
– tryout 4.7.5 Evaluation application data
– demonstration

3.1 IH Strategies
3.2 IH Concepts
IH Maintenance
IHB Maintainability
Fig. 1. Control circuit for maintainability

Qualitative Instandhaltbarkeitsforderungen sind un- Qualitative requirements on maintainability shall be

mittelbar am Objekt nachzuweisen. Ist das nicht demonstrated directly on the product. If this is not
möglich, so können vergleichbares Gerät, Modellver- possible, a comparable unit, model tests or develop-
suche oder Entwicklungs- und Einsatzerfahrungen ment and application experiences can be used for
ausgewertet werden. evaluation.
– 26 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1

Tabelle 4. Instandhaltbarkeit (IHB)-Datenbasis

Instandhaltbarkeits-Erfahrungsdaten und relevante Informationen
von vergleichbarem oder ähnlichem Material

Betriebsdaten
FREMDDATEN Daten von Qualifikati-
onsprüfungen und IHB-
Demonstrationstests
Daten von Entwick-
lungs- und IHB-Tests
EIGENDATEN
Entwurfsdaten
IHB-Detailforderungen

Systemforderungen Ergebnisse vorgezoge- IHB-Analysen und Fertigungsdaten Instandhaltungsdaten

IHB-Grundforderungen ner Komponenten- Voraussagen
entwicklungen
Konzeption Definition Entwicklung Fertigung Nutzung

Table 4. Data base for (IHB) maintainability

Empirical data for maintainability and relevant information
on comparable and similar material

Operating data
OUTSIDE DATA Data from qualification
tests and IHB
Demonstrations
Development and
IHB Test data
OWN DATA
Draft data
IHB Detail requirements

Systems requirements Results of preferred IHB Analyses and Production data Maintenance data
IHB Basic requirements component develop- forecasts
ments
Concept Definition Development Production Usage

Quantitative Instandhaltbarkeitsforderungen können Quantitative requirements on maintainability can be

mit einem theoretischen oder experimentellen Ver-
fahren bzw. durch Auswerten von Einsatzdaten nach-
gewiesen werden. Welches Verfahren zu verwenden
ist, hängt vom Zeitpunkt des Projektablaufes und den
entstehenden Kosten ab.
demonstrated through theoretical or experimental
procedures or by evaluating application data. The
procedure to be selected depends on the project se-
quence and the resulting costs.

4.7.1 Nachweisplan 4.7.1 Plan for proving maintainability

Man unterscheidet folgende unterschiedliche Nach-
weise:
• Theoretischer Nachweis
Er erfolgt anhand eines analytischen Modells
unter Verwendung von systemeigenen oder histo-
rischen Daten
• Auswertung von Entwicklungsversuchen
Während der Entwicklung eines neuen Gerätes
werden die durchgeführten Versuche bezüglich
der Instandhaltbarkeitsaussagen ausgewertet. Sie
beziehen sich auf
A distinction is made between the following:
• Theoretical proof
based on an analytical model using systems inher-
ent or historical data
• Evaluation of development tests
Tests conducted during the development of a new
product are evaluated according to maintainabil-
ity. These relate to:

die Instandhaltungsdauer
das verbrauchte Material und
die Instandhaltungsbedingungen
Während der Versuche können auch die Instand-
haltbarkeitseigenschaften festgestellt werden.
Ein Nachweisplan enthält folgende Angaben:
• Wie kritisch ist der Einfluss der Instandhaltbar-
keitsforderung auf die Einsatzfähigkeit, die In-
standhaltungskosten und die Sicherheit zu beur-
teilen?
• Wird der Nachweis theoretisch durch Auswerten
von Entwicklungstests, durch Instandhaltbarkeits-
versuche oder mittels Einsatzdaten durchgeführt?
• Wann erfolgt der Nachweis und mit welchen Kos-
ten?
4.7.2 Instandhaltbarkeitsanalyse
Die Instandhaltbarkeitsanalyse ist eine besondere
Vorgehensweise zur Ermittlung des Instandhaltungs-
bedarfs und des Instandhaltungsaufwandes in den
Konstruktionsphasen eines technischen Erzeugnis-
ses. Sie ergänzt und unterstützt den Nachweisplan
und kann ihrerseits durch Instandhaltbarkeitsver-
suche bzw. -demonstrationen untermauert und erhär-
tet werden. Sie ist damit wichtiger Bestandteil eines
Instandhaltbarkeitsprogrammes. Der modellhafte
Ablauf der Instandhaltbarkeitsanalyse ist in Anhang
C beschrieben.
4.7.3 Instandhaltbarkeitsversuch
und -demonstration
Hiermit werden die Instandhaltbarkeitseigenschaften
festgestellt. Die Feststellungen erfolgen in besonde-
ren Instandhaltbarkeitsversuchen am Versuchsobjekt
in der für die Verwendung vorgesehenen Form. Es
können sowohl qualitative als auch quantitative In-
standhaltbarkeitseigenschaften erfasst werden.
4.7.4 Auswertung der Einsatzdaten
Nach Nutzungsbeginn des technischen Erzeugnisses
wird dieses Verfahren angewendet. Dabei bezieht
sich der Nachweis auf eine ganz bestimmte Zeit-
spanne. Die erforderlichen Daten werden über diesen
Zeitraum erfasst.
4.7.5 Bewertung
Die so gewonnenen Daten werden den qualitativen
und quantitativen Forderungen gegenübergestellt.
Mit fortschreitendem Entwicklungsstand nimmt die
Aussagegenauigkeit zu. Soweit möglich, sind bei
subjektiven Bewertungen Verfahren zu verwenden,
die nachvollzogen werden können (z.B. Nutzwerta-
nalyse). Abschließend ist die Eignung am Seriener-
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 27 –
duration of maintenance
material usage and
maintenance requirements
The characteristics for maintainability may also
be determined during these tests.
The plan shall contain the following information:
• How critical is the influence of the maintainability
requirement to the product application, mainte-
nance costs and safety?
• Will the maintainability be proven theoretically,
by evaluating development tests, by maintainabil-
ity tests, or on the basis of application data?
• When will maintainability be proven and at what
cost?
4.7.2 Maintainability analysis
The maintainability analysis is a special process that
is used to determine the need and effort for mainte-
nance in the design phase of an engineered product. It
complements and supports the plan for proving main-
tainability, and it can be reinforced through maintain-
ability tests or demonstrations. For this reason it is an
essential part of any maintainability program. The
model based process of the maintainability analysis is
described in Annex C.
4.7.3 Maintainability test
and demonstration
These are used to determine the characteristics of
maintainability. The determinations are made in spe-
cial tests performed on a test object in the form in-
tended for usage. This allows the determination of
qualitative as well as quantitative characteristics.
4.7.4 Evaluation of application data
This procedure is used at the application point of a
product. The proof relates to a specific time frame.
The required data are determined for this specific
time period.
4.7.5 Evaluation
The data obtained in this manner are compared
against the qualitative and quantitative requirements.
As the development progresses, the accuracy of the
data increases. For subjective evaluations, if possible,
procedures shall be used that can be replicated (e.g.
usage value analysis). Finally, the suitability of the
production part shall be demonstrated. This shall be
– 28 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
zeugnis nachzuweisen. Zum festgelegten Zeitpunkt
sind das
• der Nachweis der stochastisch beeinflussten
Kenngrößen
• die zu erwartenden Instandhaltungskosten in der
festgesetzten Betriebsdauer
• die zu erwartende Entwicklung der mittleren jähr-
lichen Instandhaltungskosten
• der zu erwartende Anteil der Kosten für die opera-
tive Instandhaltung
Außerdem sind die vollständigen Instandhaltungs-
dokumente zu erstellen und dem Vertragspartner vor-
zulegen.
4.8 Datensysteme
4.8.1 Anwendungen
Informations- und Datensysteme für Instandhaltbar-
keit und Instandhaltung sind die Voraussetzung für
eine Vorhersage, Erfassung und Überwachung des In-
standhaltungsaufwandes und der -kennzahlen.
In den Entwicklungs- und Konstruktionsphasen die-
nen sie zur Festlegung von Instandhaltbarkeits-Ziel-
werten, vom prognostizierten Instandhaltungsauf-
wand und anderen Instandhaltungsdaten.
In der Nutzungsphase dienen sie dazu, den tatsäch-
lichen Aufwand, die Kennzahlen und andere Parame-
ter zu analysieren.
4.8.2 Instandhaltbarkeits-Datensysteme
Instandhaltbarkeits-Datensysteme liefern Informa-
tionen und Daten, die zur Beeinflussung der Instand-
haltbarkeit, aber auch zur Prognose des Instandhal-
tungsaufwandes und anderer Parameter verwendet
werden können.
Dabei sind Zielwerte für ein neues technisches Er-
zeugnis vom Stand der Technik abzuleiten. Die dazu-
gehörigen Kennzahlen für die Instandhaltbarkeit sind
zumeist nur für die eigenen Erzeugnisse bekannt. Mit
den Instandhaltbarkeitszielwerten werden in der Ent-
wicklungsphase kontinuierlich Soll/Ist-Vergleiche
durchgeführt.
Die konstruktionsbegleitend gewonnenen Daten kön-
nen dazu verwendet werden, den Nachweis zu erbrin-
gen, dass die Anforderungen an die Instandhaltbar-
keit erfüllt werden. Es sollte deshalb darauf geachtet
werden, ein kompatibles Datenerfassungssystem zu
verwenden, um Planungsdaten für die Nutzungs-
phase zu erhalten.
4.8.3 Instandhaltungs-Datensysteme
Während der Nutzungsphase ist eine systematische
Erfassung und Auswertung der Einsatzdaten erfor-
accomplished at the specified time by
• proof of stochastically influenced characteristic
values
• the projected maintenance costs during the speci-
fied operating period
• the projected development of the mean annual
maintenance costs
• the projected portion of the costs incurred for op-
erative maintenance
In addition, the maintenance documentation shall be
completed and submitted to the contract partner.
4.8 Data systems
4.8.1 Applications
Information and data systems for maintainability and
maintenance are prerequisites for predicting, deter-
mining, and monitoring the maintenance effort and
maintenance factors.
These are used in the development and design phases
for determining the target values for maintainability,
prognosticated maintenance effort, and other mainte-
nance data.
In the usage phase, they are used for analyzing the ac-
tual maintenance effort, the maintenance factors and
other parameters.
4.8.2 Data systems for maintainability
Data systems for maintainability provide information
and data that can be used to influence the maintaina-
bility, and for projecting the maintenance effort and
other parameters.
The target values for a new product shall be derived
from current technical standards. The relevant factors
for maintainability are generally only known for in-
house products. The target values for maintainability
are used during the development phase to continually
compare the specified values with the actual values.
The design related data can be used to prove that the
requirements on the maintainability have been satis-
fied. For this reason it is necessary to ensure that a
compatible data recording system is used to obtain
the plan data for the usage phase.
4.8.3 Data systems for maintenance
During the usage phase, a systematic recording and
evaluation of application data is required. These data

derlich. Diese Daten können für verschiedene Zwe-
cke genutzt werden, beispielsweise für
• Plandaten (Budget, Kapazitäten, Investitionen)
• Soll/Ist-Vergleich (Kosten, Zeiten, Aufwand)
• Qualitäts-/Gütesicherung
• Schadensanalyse und -behebung
• Gewährleistungsbemessung
• Instandhaltungsplanung und -kontrolle
• Ersatzteilplanung und -bewirtschaftung
• Anpassung zwischen Instandhaltungsanleitung
und Ausbildung des Instandhaltungspersonals
• Bewertung konkurrierender technischer Erzeug-
nisse
• Entwurf und Konstruktion neuer technischer Er-
zeugnisse
An das Erfassungssystem sind folgende Anforderun-
gen zu stellen, siehe Abschnitt 4.7.1 in [67]:
• Erfassung aller Instandhaltungsvorgänge (ein-
schließlich Verzugs- und Wartezeiten)
• Zuordnung zu Geräten sowie von Bau- und Be-
triebszustandsänderungen
• Datenerfassung aus dem laufenden Arbeits- und
Instandhaltungsprozess
• Erfassung durch eingewiesenes Personal
• Kontrolle der Vollständigkeit und Richtigkeit
• laufende Aktualisierung
Bei der Erfassung der Daten unterscheidet man zwi-
schen einmalig zu erfassenden Stammdaten und lau-
fend zu erfassenden Betriebsdaten (siehe Abschnitt
5.2.2 in [58]).
Stammdaten sind z.B.:
• Inventar- bzw. Identnummer
• technische Daten
• Standort
• Beschaffungswert
• Instandhaltungspläne und -anleitungen
• Planzeiten
• Ersatzteile, Betriebs-, Schmier- und Hilfsstoffe so-
wie
• Prüfgeräte
Zu den Betriebsdaten gehören die Kennzahlen der In-
standhaltbarkeit und Instandhaltung. Diese und die
nachfolgenden werden aus den laufenden Instandhal-
tungsvorgängen erhoben bzw. vom Hersteller bezo-
gen, z.B.
• Datum des Schadenseintritts und der -behebung
• durchgeführte Instandhaltungsmaßnahme(n)
• Zeitaufwand des Instandhaltungspersonals
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 29 –
can be used for different purposes, for example:
• plan data (budget, capacities, investments)
• comparison of required/actual data (cost, times,
effort)
• quality assurance
• failure analysis and elimination
• assessment of warranty
• maintenance planning and control
• service parts planning and management
• adaptation between maintenance manual and
training of maintenance personnel
• evaluation of competitive products
• drafting and design of new engineered products
The requirements imposed on the data acquisition
system are as follows (see Section 4.7.1 in [67]:
• record all maintenance procedures (including de-
lays and waiting periods)
• structural changes and changes in operating con-
ditions
• data acquisition from current work and mainte-
nance process
• data acquisition by experienced personnel
• check for completeness and accuracy
• continuous updating
In data acquisition a distinction is made between
master data that is captured one time and operating
data that is captured on a continuing basis (see Sec-
tion 5.2.2 in [58]).
Master data are:
• stock number/identification number
• technical data
• location
• procurement value
• maintenance plans and instructions
• plan times
• service parts, operating supplies, lubricants, sup-
plies, and
• test equipment
To be included in the operating data are factors for
maintainability and maintenance. These and those
listed below are taken from current maintenance
processes and from the manufacturer, e.g.:
• data on which failure occurred and was eliminated
• maintenance activities performed
• time expended by maintenance personnel
– 30 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
• verbrauchte Ersatzteile, Betriebs-, Schmier- u.
Hilfsstoffe
• benötigte Werkzeuge, Prüfgeräte usw.
• Schadensbeschreibung, Ausfallursachen
• Betriebszeit zwischen Ausfällen
• aufgelaufende Nutzungszeit
• Maschinenausfallzeiten
• Folgekosten
• Verzugszeiten
• sonstige Unterstützungsleistungen
4.9 Vertragliche Regelungen
Auftragnehmern und Auftraggebern technischer Er-
zeugnisse wird empfohlen, sich im Sinne einer
vertraglichen Regelung bei Instandhaltbarkeitsforde-
rungen an den Aussagen dieser Richtlinie zu orientie-
ren. Darüber hinaus sollten individuelle und verbind-
liche Einzelforderungen bezüglich der Instandhalt-
barkeit des Erzeugnisses in einem System-Geräte-
Lastenheft niedergelegt werden.
Da die Vereinbarungen unmittelbaren Einfluss auf
die Erzeugnisentwicklung haben, müssen sie frühzei-
tig und eindeutig erfolgen.
Grundsätzlich sollten (zusätzlich zu den Zuverlässig-
keits-Anforderungen) festgelegt werden:
• Instandhaltungsstrategie und -konzept
• maximal zulässiger präventiver und korrektiver
Instandhaltungsaufwand
• Festlegungen bezüglich Lebensdauer, Überholun-
gen usw.
• Definition und Abgrenzung der Instandhaltungs-
ebenen
• Festlegungen zur Normung und Standardisierung
• Art und Umfang der Unterstützung durch den
Hersteller der Instandhaltung während der Nut-
zung des Erzeugnisses
• Anforderungen zu Lagerung, Transport, Aufstel-
lung und Inbetriebnahme
• Nachweis der Sicherheit, Umweltverträglichkeit
und Recyclingfähigkeit
• Nachweisverfahren und -zeitpunkte
• consumed service parts, operating supplies, lubri-
cants, supplies
• required tools, test equipment, etc.
• description of failure, causes of failure
• operating time between failures
• cumulative usage time
• machine down times
• consequential costs
• delays
• other support services
4.9 Contractual regulations
The recommendation is made to buyers and sellers of
engineered products to use this document as a guide-
line when negotiating the requirements on maintain-
ability. In addition, individual and binding require-
ments regarding the maintainability of the product
should be recorded in a systems equipment specifica-
tion.
Since the agreements have a direct effect on the de-
velopment of a product, they should be established as
early as possible.
Basically, the following should be determined (in ad-
dition to the reliability requirements):
• maintenance strategy and concept
• maximum allowable preventative and corrective
maintenance effort
• determinations regarding service life, overhaul-
ing, etc.
• definition and limitation of maintenance levels
• determinations regarding standards and standardi-
zation
• type and scope of maintenance support by the
manufacturer during usage of the product
• requirements regarding storage, transportation,
erection, startup operations
• proof of safety, environmental compatibility and
recycling
• verification process and timelines

Schrifttum
Es kann im Folgenden aus Platzgründen nur eine be-
grenzte Anzahl von Schrifttumshinweisen aufge-
nommen werden. Das gilt insbesondere für Bücher
und Aufsätze. Die wesentlichen Normen und Richt-
linien über die Instandhaltbarkeit und Instandhaltung
sind enthalten, auch die Normen und Richtlinien, die
in Wechselbeziehungen zur Instandhaltbarkeit ste-
hen. Eine Wertung ist mit der Aufnahme nicht ver-
bunden. Auf die Aufnahme von fremdsprachiger
Literatur wird verzichtet. Auf eine umfangreiche US-
Dokumentation (MIL) im Buch [77], Seite 111 und
112, sei hingewiesen.
Weitere Schrifttumshinweise finden Sie
• in der aufgeführten Literatur, im Allgemeinen auf
den Literaturtitel bezogen
• über Gesetze, Verordnungen, Vorschriften, Nor-
men, Richtlinien, technische Regeln u.a. im jähr-
lich erscheinenden „DIN-Katalog für technische
Regeln“, Beuth Verlag
• über VDI-Richtlinien im halbjährlich vom VDI
herausgegebenen und kostenlos zu beziehenden
„Verzeichnis aller gültigen Richtlinien und Hand-
bücher“
• über Instandhaltung und Instandhaltbarkeit in der
Jahresübersicht Instandhaltung in der VDI-Z.,
z.B. in VDI-Z 134 (1992), Nr. 12 – Dezember,
S. 90–98
Gesetze, Verordnungen
[1] Gesetz über technische Arbeitsmittel (Gerätesicherheitsge-
setz – GSG)
[2] Gesetz über elektromagnetische Verträglichkeit (EMVG)
[3] Gesetz über Medizinprodukte (MPG)
[4] Gesetz über die Haftung für fehlerhafte Produkte (Produkt-
haftungsgesetz – ProdHaftG)
[5] Verordnung über gefährliche Stoffe (Gefahrstoffverordnung –
GefStoffV)
Es gelten immer die im BGBl I veröffentlichten letzten Fassungen.
Normen
[6] DIN EN 292 Teil 1 Sicherheit von Maschinen; Grundbegriffe,
allgemeine Gestaltungsleitsätze; Grundsätzliche Terminolo-
gie, Methodik
[7] DIN EN 292 Teil 2 Sicherheit von Maschinen; Grundbegriffe,
allgemeine Gestaltungsleitsätze; Technische Leitsätze und
Spezifikationen
[8] DIN ISO 1219 Fluidtechnische Systeme und Geräte; Schalt-
zeichen
[9] DIN 2403 Kennzeichnung von Rohrleitungen nach dem
Durchflussstoff
[10] DIN ISO 2860 Erdbaumaschinen, Öffnungen; Mindestmaße
[11] DIN ISO 5170 Werkzeugmaschinen; Schmieranlagen
[12] DIN 8659 Teil 1 Werkzeugmaschinen; Schmierung von Werk-
zeugmaschinen; Schmieranleitungen
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 31 –
Bibliography
Because of space limitations, reference literature had
to be limited to the following publications. This ap-
plies especially to books and theses. Most of the
standards and guidelines pertaining to maintainabil-
ity and maintenance, and those related to maintaina-
bility, have been included in the list. The inclusion of
reference material in this document shall not be con-
strued as a rating. Foreign language literature has
been excluded. Reference is also made to comprehen-
sive US documentation (MIL) in book [77], Page 111
and 112.
You can find additional reference literature
• on these pages, generally found under the appro-
priate heading
• on laws, ordinances, regulations, standards, guide-
lines, technical regulations, etc. in the ”DIN cata-
log for technical regulations“ issued annually by
Beuth Verlag
• on VDI Guidelines in the ”Index to universally
applicable guidelines and manuals“ published
semi-annually by VDI and available free of charge
• on maintenance and maintainability in the annual
review on maintenance in the VDI-Z magazine,
e.g. in VDI-Z 134 (1992), No. 12, December,
pages 90–98
Laws, ordinances
[1] Law on tools (equipment safety regulations – GSG)
[2] Law on electromagnetic compatibility (EMVG)
[3] Law on medical products (MPG)
[4] Law on liability for defective products (Product Liability Law
– ProdHaftG)
[5] Ordinance on hazardous substances (Hazardous Substance
Ordinance – GefStoffV)
In each case, the latest version of BGBl. I (German Civil Code)
shall apply.
Standards
[6] DIN EN 292 Part 1 – Machine Safety: Basic Terms, General
Design Guidelines; Basic Terminology, Methodology
[7] DIN EN 292 Part 2 – Machine Safety: Basic Terms, General
Design Guidelines; Engineering Principles and Specifications
[8] DIN ISO 1219 – Fluid Control Systems and Equipment:
Switching Symbols
[9] DIN 2403 – Identification of Pipe Lines by fluids
[10] DIN ISO 2860: – Earth-moving Equipment; Openings; Mini-
mum Dimensions
[11] DIN ISO 5170 – Machine Tools; Lubricating Systems
[12] DIN 8659 Part 1: – Machine Tools; Lubrication of Machine
Tools; Instructions for Lubrication
– 32 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
[13] DIN 8659 Teil 2 Werkzeugmaschinen; Schmierung von Werk-
zeugmaschinen; Schmierstoffauswahl für spanende Werk-
zeugmaschinen
[14] DIN 11 042 Teil 1 Instandhaltungsbücher; Bildzeichen, Be-
nennungen
[15] DIN 19 235 Messen, Steuern, Regeln; Meldung von Betriebs-
zuständen
[16] DIN 24 343 Fluidtechnik; Hydraulik; Wartungs- und Inspek-
tionsliste für hydraulische Anlagen
[17] DIN 24 346 Fluidtechnik; Hydraulik; Hydraulische Anlagen;
Ausführungsgrundlagen
[18] DIN 24 420 Teil 1 Ersatzteillisten; Allgemeines
[19] DIN 24 420 Teil 2 Ersatzteillisten; Form und Aufbau des Text-
teiles
[20] DIN 31 003 Ortsfeste Arbeitsbühnen einschl. Zugänge; Be-
griffe, Sicherheitstechnische Anforderungen, Prüfung
[21] DIN 31 051 Instandhaltung; Begriffe und Maßnahmen
[22] DIN 31 052 Instandhaltung; Inhalt und Aufbau von Instand-
haltungsanleitungen
[23] DIN 31 054 Instandhaltung; Grundsätze zur Festlegung von
Zeiten und zum Aufbau von Zeitsystemen
[24] DIN 32 541 Betreiben von Maschinen und vergleichbaren
technischen Arbeitsmitteln; Begriffe für Tätigkeiten
[25] DIN 4 041 Zuverlässigkeit; Begriffe
[26] DIN 40 150 Begriffe zur Ordnung von Funktions- und Bau-
einheiten
[27] DIN 40 719 Teil 7 Schaltungsunterlagen; Regeln für die in-
standhaltungsfreundliche Gestaltung
[28] DIN 50 320 Verschleiß; Begriffe; Systemanalyse von Ver-
schleißvorgängen; Gliederung des Verschleißgebietes
[29] DIN 50 323 Teil 1 Tribologie; Begriffe
[30] DIN 50 900 Teil 1 Korrosion der Metalle; Begriffe; Allge-
meine Begriffe
[31] DIN 50 900 Teil 2 Korrosion der Metalle; Begriffe; Elektro-
chemische Begriffe
[32] DIN 50 900 Teil 3 Korrosion der Metalle; Begriffe; Begriffe
der Korrosionsuntersuchung
[33] DIN 51 385 Schmierstoffe; Kühlschmierstoffe; Begriffe
[34] DIN 51 500 Teil 1 Schmierstoffe und verwandte Stoffe; Er-
mittlung des Bedarfs und Verbrauchs von Schmierstoffen und
verwandten Stoffen; Begriffe
[35] DIN 51 500 Teil 2 Schmierstoffe und verwandte Stoffe; Er-
mittlung des Bedarfs und Verbrauchs von Schmierstoffen und
verwandten Stoffen; Rechnungsgang
[36] DIN 51 502 Schmierstoffe und verwandte Stoffe; Kurzbe-
zeichnung der Schmierstoffe und Kennzeichnung der
Schmierstoffbehälter, Schmiergeräte und Schmierstellen
[37] DIN EN 60 204-1 Sicherheit von Maschinen; Elektrische
Ausrüstung; Allgemeine Anforderungen (VDE 0113-1)
[38] DIN 66 050 Gebrauchstauglichkeit; Begriffe
[39] ÖNORM M 8104 E Instandhaltbarkeit von Maschinen, An-
lagen und Geräten; Verringerung des Instandhaltungsaufwan-
des; Begriffsbestimmungen, Gestaltungshinweise
Richtlinien, Leitfäden, Empfehlungen
[40] VDI 2221 Methodik zum Entwickeln und Konstruieren tech-
nischer Systeme und Produkte
[41] VDI 2222 Blatt 1 Konstruktionsmethodik; Konzipieren tech-
nischer Produkte
[42] VDI 2222 Blatt 2 Konstruktionsmethodik; Erstellung und An-
wendung von Konstruktionskatalogen
[43] VDI 2225 Blatt 1 E Konstruktionsmethodik; Technisch-wirt-
schaftliches Konstruieren; Vereinfachte Kostenermittlung
[44] VDI 2225 Blatt 3 E Konstruktionsmethodik; Technisch-wirt-
schaftliches Konstruieren; Technisch-wirtschaftliche Bewer-
tung
[13] DIN 8659 Part 2: – Machine Tools; Lubrication of Machine
Tools; Selecting lubricants for material removing machine
tools
[14] DIN 11 042 Part 1 – Maintenance Manuals: Symbols; Desig-
nations
[15] DIN 19 235 – Measuring, Controlling, Regulating: Indicating
Operating Conditions
[16] DIN 24 343 Fluid Engineering; Hydraulics; Maintenance and
Inspection Lists for hydr. Equipment
[17] DIN 24 343 Fluid Engineering; Hydraulics; Hydraulic Equip-
ment; Design Basics
[18] DIN 24 420 Part 1 – Service Parts Lists; General
[19] DIN 24 420 Part 2 – Service Parts Lists; Text Format and Lay-
out
[20] DIN 31 003 – Stationary Working Platforms, including Ac-
cess; Terms; Safety Requirements; Testing
[21] DIN 31 051 – Maintenance; Terms and Procedures
[22] DIN 31 052 – Maintenance; Contents and Layout of Mainte-
nance Instructions
[23] DIN 31 054 – Maintenance; Basics for determining times and
for developing time systems
[24] DIN 32 541 – Operating of Machinery and Comparable Tools;
Terms for Activities
[25] DIN 40 041 – Reliability; Terms
[26] DIN 40 150 – Terms for Organizing Functional Units and
Components
[27] DIN 40 719 Part 7 – Circuit Documents; Rules for mainte-
nance friendly design
[28] DIN 50 320 – Wear; Terms; Systems Analysis of Wear Pro-
cesses; Organization of Wear Areas
[29] DIN 50 323 Part 1 – Tribology; Terms
[30] DIN 50 900 Part 1 – Corrosion of Metals; Terms; General Ter-
minology
[31] DIN 50 900 Part 2 – Corrosion of Metals; Terms; Electro-
chemical Terminology
[32] DIN 50 900 Part 3 – Corrosion of Metals; Terms; Terminology
for Corrosion Testing
[33] DIN 51 385 – Lubricants; Cooling Lubricants; Terms
[34] DIN 51 500 Part 1 – Lubricants and Related Substances; De-
termination of Needs and Consumption of Lubricants and Re-
lated Substances; Terms
[35] DIN 51 500 Part 2 – Lubricants and Related Substances; De-
termination of Needs and Consumption of Lubricants and Re-
lated Substances; Calculations
[36] DIN 51 502 – Lubricants and Releated Substances; Short De-
scription of Lubricants and Identification of Lubricant Con-
tainers; Lubricating Equipment and Lubrication Points
[37] DIN EN 60 204-1 – Machine Safety; Electrical Equipment;
General Requirements (VDE 0113-1)
[38] DIN 66 050 – Fit for Usage; Terms
[39] ÖNORM M 8104 E – Maintainability of Machines, Equip-
ment and Devices; Minimizing the Maintenance Effort; Ter-
mins and Definitions; Design Guidelines
Guidelines, manuals, recommendations
[40] VDI 2221 Methodology for the Development and Design of
Technical Systems and Products
[41] VDI 2222 Sheet 1 – Design Methodology; Concepts for Tech-
nical Products
[42] VDI 2222 Sheet 2 – Design Methodology; Preparation and
Application of Design Catalogs
[43] VDI 2225 Sheet 1 E – Design Methodology; Technically Ef-
ficient Designing; Simplified Cost Determination
[44] VDI 2225 Sheet 3 E – Design Methodology; Technically Ef-
ficient Designing; Technically Efficient Evaluation

[45] VDI 2234 Wirtschaftliche Grundlagen für den Konstrukteur
[46] VDI 2235 Wirtschaftliche Entscheidungen beim Konstruie-
ren; Methoden und Hilfen
[47] VDI 2242 Blatt 1 Konstruieren ergonomiegerechter Erzeug-
nisse; Grundlagen und Vorgehen
[48] VDI 2242 Blatt 2 Konstruieren ergonomiegerechter Erzeug-
nisse; Arbeitshilfen und Literaturzugang
[49] VDI 2243 Konstruieren recyclinggerechter technischer Pro-
dukte; Grundlagen und Gestaltungsregeln
[50] VDI 2244 Konstruieren sicherheitsgerechter Erzeugnisse
[51] VDI 2246 Blatt 2 Konstruieren instandhaltungsgerechter
technischer Erzeugnisse; Anforderungskatalog
[52] VDI 2485 Planmäßige Instandhaltung von Krananlagen
[53] VDI 2890 Planmäßige Instandhaltung; Anleitung zur Erstel-
lung von Wartungs- und Inspektionsplänen
[54] VDI 2891 Instandhaltungskriterien bei der Beschaffung von
Investitionsgütern
[55] VDI 2892 Ersatzteilwesen der Instandhaltung
[56] VDI 2893 Bildung von Kennzahlen für die Instandhaltung
[57] VDI 2894 Personalplanung im Instandhaltungsbereich
[58] VDI 2895 Organisation der Instandhaltung
[59] VDI 3822 Blatt 1 Schadensanalyse; Grundlagen, Begriffe und
Definitionen; Ablauf einer Schadensanalyse
[60] VDI 3822 Blatt 2 Schadensanalyse; Schäden durch mechani-
sche Beanspruchungen
[61] VDI 3822 Blatt 3 Schadensanalyse; Schäden durch Korrosion
in wässrigen Medien
[62] VDI 3822 Blatt 4 E Schadensanalyse; Schäden durch thermi-
sche Beanspruchungen
[63] VDI 3822 Blatt 5.1 E Schadensanalyse; Schäden durch tribo-
logische Beanspruchungen
[64] VDI 3822 Blatt 5.2 E Schadensanalyse; Schäden durch tribo-
logische Beanspruchungen
[65] VDI 3822 Blatt 6 Schadensanalysen; Erfassung und Auswer-
tung von Schadensanalysen
[66] VDI 4001 Blatt 2 Begriffsbestimmungen ...; Technische Zu-
verlässigkeit
[67] VDI 4003 Blatt 3 Allgemeine Forderungen an ein Sicherungs-
Programm; Klasse A – Instandhaltbarkeit
[68] VDI 4004 Blatt 3 Kenngrößen der Instandhaltbarkeit
[69] VDI 4010 Blatt 1 Überblick über Zuverlässigkeits-Daten-
Systeme (ZDS)
[70] VDI 4010 Blatt 2 Struktur eines Zuverlässigkeits-Daten-
Systems (ZDS)
[71] VDI 4010 Blatt 3 Planung eines Zuverlässigkeits-Daten-
Systems (ZDS)
[72] VDI 4010 Blatt 4 Errichtung, Verwendung und Betrieb eines
Zuverlässigkeits-Daten-Systems
[73] VDI-Leitfaden für die Integration der Instandhaltung in die
Planung, die Beschaffung und den Betrieb automatischer Pro-
duktionseinrichtungen
Herausgeber: VDI-ADB-Ausschuss Instandhaltung
[74] ZM Hilfsmittel (ZM: Zuverlässigkeit und Materailerhaltbar-
keit); Logistische Forderungen und konstruktive Hinweise für
die Entwicklung von Wehrmaterial. Herausgeber: Bundesamt
für Wehrtechnik und Beschaffung (BWB), Koblenz
[75] DKIN-Empfehlungen über Instandhaltung, hier die wesent-
lichen Nr. 3, 5, 8 und 12 über Instandhaltungskosten
Nr. 6 Grundzüge der Organisation einer Instandhaltungsabtei-
lung
Nr. 7 Schwachstellenermittlung einer bestehenden industriel-
len Anlage
Nr. 10 Planung in der Instandhaltung
Nr. 11 Wirksamkeit der Instandhaltung
Bezug: Deutsches Komitee Instandhaltung e.V., Brehmstr. 78,
40239 Düsseldorf
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 33 –
[45] VDI 2234 – Basic Economics for Design Engineers
[46] VDI 2235 – Economic Decisions for Design Engineering;
Methods and Supplies
[47] VDI 2242 Sheet 1 – Designing Ergonomic Products; Basics
and Procedures
48] VDI 2242 Sheet 2 – Designing ergonomical Products; Tools
and Reference Material
[49] VDI 2243 – Designing recyclable Products; Basics and De-
sign Regulations
[50] VDI 2244 – Designing safe Products
[51] VDI 2246 Sheet 2 – Designing maintainable Products; Re-
quirements Catalog
[52] VDI 2485 – Scheduled Maintenance for Crane Systems
[53] VDI 2890 – Scheduled Maintenance; Instructions for prepar-
ing Maintenance and Inspection Plans
[54] VDI 2891 – Maintenance Criteria for the Procurement of
Equipments
[55] VDI 2892 – Service Parts – Maintenance
[56] VDI 2893 – Establishing Maintenance Parameters
[57] VDI 2894 – Personnel Planning – Maintenance
[58] VDI 2895 – Maintenance Organization
[59] VDI 3822 Sheet 1 – Failure Analysis; Basics; Terms and Def-
initions; Procedure for Failure Analysis
[60] VDI 3822 Sheet 2 – Failure Analysis; Failure due to mechan-
ical stress
[61] VDI 3822 Sheet 3 – Failure Analysis; Failure due to Corrosion
in Aquaeous Mediums
[62] VDI 3822 Sheet 4 E – Failure Analysis; Failure due to thermal
stress
[63] VDI 3822 Sheet 5.1 E – Failure Analysis; Failure due to tribo-
logical stress
[64] VDI 3822 Sheet 5.2 E – Failure Analysis; Failure due to tribo-
logical stress
[65] VDI 3822 Sheet 6 – Failure Analysis; Data Acquisition and
Evaluation of Failure Analyses
[66] VDI 4001 Sheet 2 – Definition of Terms – Technical Reliabil-
ity
[67] VDI 4003 Sheet 3 – General Requirements for a Safety Pro-
gram; Class A – Maintainability
[68] VDI 4004 Sheet 3 – Parameters of Maintainability
[69] VDI 4010 Sheet 1 – Summary of Reliability Data Systems
(ZDS)
[70] VDI 4010 Sheet 2 – Structure of a Reliability Data System
(ZDS)
[71] VDI 4010 Sheet 3 – Planning a Reliability Data System (ZDS)
[72] VDI 4010 Sheet 4 – Setup, Application, and Operation of a
Reliability Data System
[73] VDI Manual for integrating the maintenance into the plan-
ning, procurement and operation of automated production
equipment
Published by: VDI-ADB Maintenance Committee
[74] ZM Aids (ZM: Reliability and Maintenance of Materiel; Lo-
gistic requirements and design guidelines for the development
of defense materiel. Published: (German) Department of De-
fense Technology and Procurement (BWB), Koblenz
[75] DKIN Recommendations for maintenance; Nos. 3, 5, 8 and 12
on Maintenance Costs;
No. 6 – Principles for organizing a maintenance department
No. 7 – Determining the weak areas of an existing industrial
system
No. 10 – Planning in Maintenance
No. 11 – Effectivness of Maintenance
Source: Deutsches Komitee Instandhaltung e.V., Brehmstr.
78, 40239 Düsseldorf/Germany
– 34 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
Bücher
[76] Deutsches Komitee Instandhaltung e.V. (Hrsg.), Schriften-
reihe Instandhaltung und Konstruktion. Fachtagung Instand-
haltung ’88. Verlag TÜV Rheinland, Köln 1988
[77] Lewandowski, K.: Instandhaltungsgerechte Konstruktion.
Schriftenreihe Instandhaltung. Hrsg.: Warnecke H.-J., Verlag
TÜV Rheinland, Köln 1985
[78] Schulz, E., Uetz, H.: Instandhaltungsgerechtes Konstruieren
von Fertigungseinrichtungen. Betriebstechnische Reihe RKW
/REFA; Beuth Verlag, Berlin 1978
[79] Seeger, O.W.: Betriebsanleitungen, Betriebsanweisungen.
Herausgeber: Arbeitgeberverband Metall, 4. Aufl., Köln 1992
[80] Seeger, O.W.: Sicherheitsgerechtes Gestalten technischer Er-
zeugnisse. Beuth Verlag, Berlin 1983
[81] Strnad, H., Vorath, B.J.: Sicherheitsgerechtes Konstruieren.
Verlag TÜV Rheinland, Köln 1991; 2. Aufl.
[82] Uetz, H.: Bewertung der Instandhaltung von Fertigungssyste-
men in der technischen Investitionsplanung. Springer Verlag
IPA-IAO Forschung und Praxis, Band 90, 1986
[83] Warnecke, H.-J. (Hrsg.): Handbuch Instandhaltung, Band 1 –
Instandhaltungsmanagement; 2. Aufl.; Verlag TÜV Rhein-
land, Köln 1992
Aufsätze
[84] Barrenscheen, J., Drebing, U., Sieverding, H.: Rechnerge-
stützte Erstellung von Anforderungslisten. VDI-Z 131 (1989),
Nr. 4 – April, S. 84/89
[85] Beeck, A.: Maßstäbe für die Beurteilung der Instandhaltbar-
keit. In: Schriftenreihe Deutsches Komitee Instandhaltung
e.V. Instandhaltung und Konstruktion, Fachtagung Instand-
haltung ’88. Verlag TÜV Rheinland, Köln 1988, S. 131/154
[86] Koschnitzki, K., Beeck, A.: Instandhaltungsgerechte Anlagen-
planung. REFA-Nachrichten 1/1986, S. 25/28 und REFA-
Nachrichten 5/1986, S. 30/34
[87] Lewandowski, K.: Instandhaltung – Anforderungen an die
Konstruktion. Konstrukteur 11, (1980), S. 80/84
[88] Marx, D.: Technisch-ökonomische Kriterien der instandhal-
tungsarmen und instandhaltungsgerechten Konstruktion.
Energietechnik 11, (1975), S. 525/529
[89] Sach, W.: Konstruktion und vorbeugende Instandhaltung.
Konstrukteur 3, (1984), S. 89/92
[90] Uetz, H., Lewandowski, K. u.a.: Instandhaltungsaspekte bei
der Entwicklung/Konstruktion von Anlagen. In: Handbuch In-
standhaltung, Band 1 – Instandhaltungsmanagement. Hrsg.:
Warnecke, H.-J. Verlag TÜV Rheinland, Köln 1992, S. 45/288
[91] Uetz, H.: Instandhaltungsgerechtes Konstruieren von Ferti-
gungseinrichtungen. Industrie-Anzeiger 07.10.77, S. 1572/
1573
[92] Uetz, H.: Konstruktive Maßnahmen zur systematischen Ver-
besserung der Instandhaltung von Fertigungseinrichtungen.
Werkstatttechnik 69 (1979) Nr. 1, S. 21/26
[93] Warnecke, H.-J., Uetz, H.: Methoden und Hilfsmittel des in-
standhaltungsgerechten Konstruierens. VDI-Z 121 (1979),
Nr. 22 – Nov. (II), S. 250/259
Books
[76] Deutsches Komitee Instandhaltung e.V. (Publisher); A series
of publications on maintenance and design; Symposium –
Maintenance ‘88; by TÜV Rheinland, Köln 1985.
[77] Lewandowski, K.: Maintainable Design; Series on Mainte-
nance; Pub.: Warnecke H-J., TÜV Rheinland, Köln 1985
[78] Schulz, E., Uetz, H.: Maintainable Design of Production
Equipment. Technical Series RKW REFA: Beuth Verlag, Ber-
lin 1978
[79] Seeger, O.W.: Operating Manuals, Operating Instructions;
Pub.: Arbeitgeberverband Metall, 4th Edition, Köln 1992
[80] Seeger, O.W.: Safety designs for technical products; Beuth
Verlag, Berlin 1983
[81] Strnad, H., Vorath, B.J.:Safety designs; Verlag TÜV Rhein-
land, Köln 1991, 2nd Edition
[82] Uetz, H.: Evaluation of the maintenance of production sys-
tems in investment planning; Springer Verlag IPA-IAO For-
schung und Praxis, Vol. 90, 1986
[83] Warnecke, H.-J. (Pub.) Maintenance Manual, Vol. 1 – Mainte-
nance Management: 2nd Edition: Verlag TÜV Rheinland,
Köln 1992
Technical papers
[84] Barrenscheen, J., Drebing, U., Sieverding, H.: Computer gen-
erated requirement lists; VDI-Z 131 (1989), No. 4 – April,
pages 84/89
[85] Beek, A.: Yardstick for evaluating maintainability; A series of
publications on maintenance and design; Symposium – Main-
tenance ‘88; by TÜV Rheinland, Köln 1988, pages 131/154
[86] Koschnitzki, K., Beek, A.:. Maintainable Equipment Planning,
REFA News 1/1986, pages 25/28 and REFA News 5/1986,
pages 30/34
[87] Lewandowski, K.: Maintenance – Requirements on the de-
sign; Konstrukteur II (1980), pages 80/84
[88] Marx, D.: Technical economical criteria of low maintenance
and maintainable designs; Energietechnik II, (1975), pages
525/529
[89] Sach, W.: Design and preventative maintenance; Konstrukteur
3, (1984), pages 89/92
[90] Uetz, H., Lewandowski, K. et al: Maintenance aspects for the
development/design of equipment; In: Maintenance Manual,
Vol. 1 – Maintenance Management; Pub.: Warnecke, H.-J,
Verlag TÜV Rheinland, Köln 1992, pages 45/288
[91] Uetz, H.: Maintainable design of production equipment; In-
dustrie-Anzeiger 07.10.77, page 1572/1573
[92] Uetz, H.: Design measures for the systematic improvement of
the maintenance of production equipment; Werkstatttechnik
69 (1979) No. 1, pages 21/26
[93] Warnecke, H.-J., Uetz, H.: Methods and aids for maintainable
design engineering; VDI-Z 121 (1979), No. 22 – Nov. (II),
pages 250/259
 VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 35 –

Anhang A. Modellbetrachtung Annex A. Model observation

(zu Abschnitt 2.5) (to Section 2.5)
Eine kleinere Maschine soll gründlich modernisiert, A small machine shall be modernized and partially
teilweise automatisiert und als neues Modell auf den automated, and introduced to the market as a new
Markt gebracht werden. Dies erfordert eine erheb- model. This requires considerable design revisions
liche Überarbeitung der bisherigen Konstruktion und and because of the plan to automate the machine, the
kommt, wegen der Automatisierungsvorhaben, fast costs are nearly equivalent to that of a new design.
einer Neukonstruktion gleich.
In einer Spezifikation für dieses Konstruktionsvor- The following benchmarks for the design were spec-
haben wurden als Planungs-Eckwerte aufgestellt: ified in a plan:
Herstellkosten/Maschine: 500 TDM manuf. cost/machine: 500 TDM
(= Wiederbeschaffungswert) (= reacquisition value)
Lebensdauer: 25 Jahre service life: 25 years
projektierte Stückzahl: 500 Stück projected quantity: 500 pieces
jährliche Betriebszeit: 6000 h annual operating hours: 6,000 h
tägliche Betriebszeit: 24 h daily operating hours: 24 h
MTBF: 850 h MTBF: 850 h
MDT: 3,2 h MDT: 3.2 h
tägliche Wartung: 0,2 h/Ereignis daily maintenance: 0.2 h/occurrence
jährliche Inspektionen: 42 h/Ereignis annual inspections: 42 h/occurrence
Die Konstruktionsabteilung stellt fest, dass nach dem The design department has determined that based on
Stand der Technik diese Planungs-Eckwerte ohne be- the current state of technology, these plan-bench-
sondere Vorkehrungen mit hoher Wahrscheinlichkeit marks can be realized with a high probability and
realisierbar sind. without any special provisions.
Zur Abschätzung der Konkurrenzfähigkeit der pro- To estimate the competitiveness of the proposed ma-
jektierten Maschine soll zunächst die Instandhal- chine, the maintenance cost rate shall be determined:
tungskostenrate ermittelt werden:
Die Instandhaltungskosten/Jahr ergeben sich zu: The maintenance costs/year are:
Instandhaltungskosten = Wartungskosten maintenance costs = cost of upkeep
+ Inspektionskosten + inspection costs
+ Instandsetzungskosten + repair costs
Wartungskosten = Wartungszeit service costs: = maintenance time
× Stunden- × hourly rate
Verrechnungs-Satz
+ Materialkosten + material costs
Inspektionskosten = Inspektionszeit inspection costs = inspection time
× Stunden- × hourly rate
Verrechnungs-Satz
+ Materialkosten + material costs
Instandsetzungskosten = Instandsetzungszeit repair costs = repair time
× Stunden- × hourly rate
Verrechnungs-Satz
+ Materialkosten + material costs
Für o.a. Beispiel werden die Arbeitszeiten ermittelt, The work hours for the above example are deter-
mit einem einheitlichen Stunden-Verrechnungs-Satz mined by multiplying them with a standard hourly
multipliziert und zu diesen Kosten 40 % Materialkos- rate and by adding 40 % material costs (grease, oil,
ten (Fette, Öle, Ersatzteile usw.) zugeschlagen: service parts, etc.):
jährl. Wartungszeit = OH × tägl. Wartungs- annual maintenance = OH × daily
zeit/24 time maintenance/24
= 6000 × 0,2/24 = 50 h/Jahr = 6,000 × 0.2/24 = 50 h/year
– 36 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1

jährl. Inspektionszeit = Anzahl jährl. annual inspection = number of annual

Inspektionen time inspections
× Inspektionszeit × inspection time
= 1 × 42 = 42 h/Jahr = 1 × 42 = 42 h/year
jährl. Instand- = jährl. Anzahl Störungen annual repair time = annual number of failures
setzungszeit × MTTR × MTTR
jährl. Anz. = OH/MTBF annual number = OH/MTBF
Störungen = 6000/850 = 7,06 of failures = 6,000/850 = 7.06
jährl. Instand- annual repair time = 7.06 × 3.2 = 22.6 h/year
setzungszeit = 7,06 × 3,2 = 22,6 h/Jahr
jährl. IH-Zeit = 50 + 42 + 22,6 annual IH time = 50 + 42 + 22.6
= 114,6 h/Jahr = 114.6 h/year
jährl. IH-Kosten = Lohn + Material annual IH costs = wages + material
Lohn = 114,6 h/Jahr × 110,– DM/h wages = 114.6 h/year × 110.00 DM/h
= 12,6 TDM/Jahr = 12.6 TDM/year
Material = 0,4 × 12,6 TDM/Jahr material = 0.4 × 12.6 TDM/year
(40 % Zuschlag) = 5,0 TDM/Jahr (40% allowance) = 5.0 TDM/year
IH-Kosten/Jahr = 17,6 TDM/Jahr IH costs/year = 17.6 TDM/year
Die Instandhaltungskostenrate ergibt sich damit zu The maintenance cost rate is as follows:
IH-Kostenrate = jährl. IH-Kosten/ IH cost rate = annual IH cost/
Wiederbeschaffungswert re-procurement value
= 100 × 17,6/500 =3,5 % = 100 × 17.6/500 = 3.5 %
Liegt dieser Wert jedoch außerhalb vergleichbarer If this value is outside the comparative values (notice
Werte (Konkurrenzerzeugnisse beachten), so ergeben competitor’s products) this simple observation re-
sich aus dieser einfachen Betrachtung bereits die An- veals the starting points for design improvements in
satzpunkte für eine konstruktive Verbesserung der terms of reliability and maintainability of the ma-
Zuverlässigkeitsund Instandhaltbarkeits-Eigenschaf- chine by
ten der Maschine durch
• Verringerung der Wartungskosten • reducing the maintenance costs
• Reduzierung der Inspektionskosten • reducing the inspection costs
• Verlängerung des Inspektionsintervalles • increases the intervals between inspections
• Reduzierung der MTTR • reducing the MTTR
• Erhöhung der MTBF (= Zuverlässigkeitsverbesse- • increasing the MTBF (= improved reliability)
rung)
Abkürzungen in der Reihenfolge ihres Auftretens Abbreviations in the order in which they occur
TDM Tausend Deutsche Mark TDM thousand Deutsche Mark
MTBF Mean Time Between Failure MTBF mean time between failure
(mittlere Zeit zwischen Ausfällen)
l 1/MTBF (Störrate) l MTBF failure rate
MDT Maintenance Down Time MDT maintenance down time
(Nichtverfügbarkeitszeit wegen
Instandhaltung)
OH Operating Hours (Betriebsstunden) OH operating hours
MTTR Mean Time To Repair MTTR mean time to repair
(mittlere Instandsetzungsdauer)
IH Instandhaltung IH maintenance
 VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 37 –

Anhang B. Definitionen der Annex B. Definition of

Erzeugnis-Teileigenschaften product/part characteristics
(zu Abschnitt 4.1) (to Section 4.1)
ABSPERRBARKEIT ISOLATION CAPABILITY
Die Eignung, Abschnitte in Rohrleitungssystemen so Sections of piping system that can be isolated for safe
abzusperren, dass eine gefahrlose, zuverlässige (voll- (complete) draining or, if required, to replace parts in
ständige) Entleerung und ggf. der Austausch von Tei- the isolated pipe section
len des abgesperrten Leitungsabschnittes möglich
sind

ALTERUNGSANFÄLLIGKEIT SUSCEPTIBILITY TO AGING

Die Geschwindigkeit zustandsverschlechternder, The rate of deterioration, irreversible changes in con-
irreversibler Veränderungen im Sinne des Begriffes text with aging [62]
Alterung [62]

AUS- UND EINBAUBARKEIT REMOVAL AND INSTALLATION

Eignung zum Auswechseln von Teilen eines Systems Parts that are easily removed and reinstalled

AUSTAUSCHBARKEIT
Auswechselbarkeit von Teilen eines Systems unter-
schiedlicher Bezugsquellen (Hersteller) und ggf.
unterschiedlicher Identifikation (z.B. Teilenummern,
Bezeichnungen) jedoch gleicher „form, fit und func-
tion“
INTERCHANGEABILITY
Parts of a system that can be exchanged with parts
from different sources (manufacturers) and with dif-
ferent identification numbers (e.g. part numbers, des-
ignations) but with the equivalent ”form, fit and func-
tion“

ENTLEERBARKEIT DRAINING
Eignung, aus geschlossenen fluidischen Systemen Capability to drain fluids from an enclosed system
das eingeschlossene Medium zu entfernen

ENTSORGBARKEIT
Eignung zur Bergung, Lagerung, Entfernung und
zum Abtransport von technischen Erzeugnissen,
Baugruppen und Bauteilen, Betriebsstoffen und Pro-
duktionsabfällen
DISPOSAL
Suitability for disposal, storage, removal and hauling
of technical products, assemblies and parts, operating
mediums and production refuse

ERMÜDUNGSANFÄLLIGKEIT SUSCEPTIBILITY TO FATIGUE

Anfälligkeit zur Werkstoffalterung (= irreversibler Susceptibility of material to aging (= irreversible
Zustandsänderung) aufgrund mechanischer Schwin- change in condition) due to mechanical vibrations
gungsbeanspruchung

FEHLERFESTSTELLBARKEIT DEFECT IDENTIFICATION

Eignung zur verzugslosen Feststellung unzulässiger Capability to determine unacceptable deviations in
Merkmalsabweichungen part characteristics

FREISCHALTBARKEIT DISCONNECT CAPABILITY

Allseitige und allpolige Trennbarkeit elektrischer Capability of electrical equipment to be disconnected
Anlagen vom Netz from the power supply

IDENTIFIZIERBARKEIT IDENTIFICATION
Eindeutige Feststellbarkeit von „form, fit und func- Distinct identification of ”form, fit, and function“, in-
tion“ sowie Herkunft eines Erzeugnisses cluding place or origin of a product

JUSTIERBARKEIT ADJUSTABILITY
Ein-/Nachstellbarkeit von variablen Bezugsgrößen Adjustment/readjustment of variable operating pa-
rameters
– 38 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1

KAVITATIONSANFÄLLIGKEIT SUSCEPTIBILITY TO CAVITATION

Anfälligkeit von Bauteilen in fluidischen Medien ge- Susceptibility of components in fluids to cavitation
gen Kavitationsschäden damage

KORROSIONSBESTÄNDIGKEIT CORROSION RESISTANCE

Beständigkeit gegen schädigende Reaktionen metal- Resistance to harmful reactions from metallic materi-
lischer Werkstoffe mit ihrer Umgebung als in their proximity

LAGERFÄHIGKEIT STORAGE CAPABILITY

Zulässige Lagerung von Erzeugnissen unter spezifi- Reliable storage of products under specified condi-
zierten Bedingungen tions

LOCKERUNGSMÖGLICHKEIT LOOSENING POTENTIAL

Lösbarkeit von Befestigungen und Verbindungen Loosening of attachments and connections (rivets,
(Nietungen, Pressungen, Schrumpfungen und Ver- press-fit, shrink-fit, threaded fasteners) due to vibra-
schraubungen) durch Vibration oder Temperatur- tion or temperature fluctuations
schwankungen

LÖSBARKEIT SEPARATION
Eignung zur Aufhebung von Befestigungen Suitability of attachments to be separated

NACHFÜLLBARKEIT REFILL
Eignung zur Ergänzung der Arbeitsmedien in fluidi- Suitability for adding operating mediums to fluid op-
schen Systemen erated systems

PRÜFBARKEIT TESTING
Eignung von Erzeugnissen, unter spezifizierten Be- Suitability of a product to be tested under specified
dingungen mit gegebenen Hilfsmitteln geprüft zu conditions with available supplies [62]
werden [62]

REGENERIERBARKEIT REGENERATION
Eignung zur Wiederherstellung der Funktionsfähig- Suitability to restore function of a part by reversible
keit durch reversible Vorgänge processes

REINIGUNGSMÖGLICHKEIT CLEANING
Eignung zur Entfernung von Schmutz und Abfall- Suitability to remove dirt and residue
stoffen

STANDARDISIERBARKEIT STANDARDIZATION
Eignung zu Vereinheitlichung von Komponenten Suitable for component standardization without im-
ohne Funktionsbeeinträchtigung pairment of function
SCHMIERBARKEIT LUBRICATION
Eignung zur bedarfsgerechten Versorgung mit Suitability to allow lubrication as required
Schmierstoffen
TRANSPORTIERBARKEIT TRANSPORTATION
Eignung zur Ortsveränderung Suitable to be moved to another location
VERSCHLEISSFESTIGKEIT WEAR RESISTANCE
Festigkeit gegenüber fortschreitenden Materialver- Resistance to progressive material loss from the sur-
lusten aus der Oberfläche fester Körper durch Kon- face of solid bodies by contact and relative movement
takt und Relativbewegung eines Gegenkörpers (ana- of a counter part (analog [28])
log [28])
VERSPRÖDBARKEIT BRITTLENESS
Anfälligkeit zur Versprödung Susceptibility to brittleness
 VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 39 –

ZERLEGBARKEIT
Eignung zur Zerlegung eines technischen Erzeugnis-
ses, einer Baugruppe in ihre Einzelteile
ZUGÄNGLICHKEIT
Erreichbarkeit von Baugruppen und Bauteilen in Sys-
temen zum Zwecke der Instandhaltung, Prüfung oder
des Austausches
DISASSEMBLY
Suitability of a product, assembly, to be disassembled
into individual components
ACCESSIBILITY
Access to assemblies or components in systems for
the purpose of maintenance, testing, or replacement
– 40 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1
Anhang C. Modellbeschreibung
Instandhaltbarkeitsanalyse
(zu Abschnitt 4.7)
Zum Instandhaltbarkeitsnachweis werden die Analy-
senblätter (siehe Musterblätter Teil I bis III) verwen-
det. Auf diesen Blättern werden die für das zu unter-
suchende technische Erzeugnis bzw. dessen Haupt-
baugruppen und Baugruppen erforderlichen Instand-
haltungsmaßnahmen aufgezeichnet und bewertet.
Die zur Analyse erforderlichen Zuverlässigkeitsdaten
werden nach den dafür festgelegten Verfahren geson-
dert ermittelt [66; 67; 68; 69; 70; 71; 72].
Das Analysenblatt 1 dient dazu, die Kenndaten des
technischen Erzeugnisses zusammenzufassen und
die Analysenergebnisse in Form des quantifizierten
Instandhaltungsaufwandes und in einer Kurzbe-
schreibung des Instandhaltungskonzeptes darzustel-
len.
Das Analysenblatt 2 dient dazu, die aus der Fehler-,
Möglichkeits- und Einfluss-Analyse (FMEA nach
[59; 60; 61; 62; 63; 64; 65]) stammenden wahrschein-
lichen Störungen und deren Störungsauswirkungen
sowie ggf. vorhandene Vorkehrungen zu Fehlersiche-
rung und Redundanzen aufzuzeigen. Für jede Stö-
rungsmöglichkeit sind dann von erfahrenem Instand-
haltungsfachpersonal mit REFA-Kenntnissen die er-
forderlichen Instandhaltungsmaßnahmen nach In-
standhaltungsebene, Art, Häufigkeit (Zuverlässig-
keitsanalyse bzw. Inspektionsintervall), resultierende
Stillstands- und Arbeitszeiten (Abschätzung) und
Anforderungen an das Instandhaltungspersonal (Be-
wertung) sowie erforderliche Werkzeuge und Ersatz-
teile aufzulisten. Präventive und korrektive Instand-
haltungsmaßnahmen sind jeweils zusammenzufas-
sen. Die Kenntnis des insgesamt zu erwartenden In-
standhaltungsbedarfs des technischen Erzeugnisses
liefert die Grundlagen für die Beschreibung des In-
standhaltungskonzeptes auf Analysenblatt 1.
Mit Hilfe des Analysenblattes 3 werden nun die ein-
zelnen Instandhaltungsvorgänge des Analysenblattes
2 in ihre jeweils erforderlichen Arbeitsschritte zer-
legt.
Diese arbeitsanalytische Untersuchung führt in der
Summe der Arbeitszeiten (ggf. getrennt nach Berufs-
gruppen der Instandhalter) zu den Instandhaltbar-
keits-Aufwandszahlen des Analysenblattes 2 bzw.
beweist die Richtigkeit der Schätzungen. Sich ab-
zeichnende Problemzonen und Schwachstellen (z.B.
bei Überschreitung maximal zulässiger Aufwands-
zeiten) können Konstruktionsänderungen veranlas-
sen. Außerdem dienen die Analysenblätter zur Erstel-
lung der Instandhaltungs- und Instandhaltbarkeits-
dokumentation, zur Ermittlung des Werkzeug- und
Prüfmittelbedarfs, für Personalbedarfsprognosen, Er-
Annex C. Model description for
maintainability analysis
(to Section 4.7)
The analysis sheets (see sample sheets Part I to III)
are used to verify the maintainability. These sheets
are used to record and evaluate the maintenance re-
quirements for the product or assembly. The reliabil-
ity data required for the analysis are determined sep-
arately, according to a procedure specifically de-
signed for this purpose [66; 67; 68; 69; 70; 71; 72].
Sheet 1 of the analysis is used to summarize the char-
acteristic data of the product and to present the results
in the form of a quantified maintenance effort and a
short description of the maintenance concept.
Sheet 2 of the analysis is used to present the Failure
Mode and Effect Analysis (FMEA per [59; 60; 62;
63; 64; 65]), including preventative measures for cap-
turing the defect and redundancies. Experienced
maintenance personnel (with REFA = time study ex-
perience) shall list the maintenance measures accord-
ing to maintenance level, type, frequency (reliability
analysis or inspection interval), resulting down-times
and work-hours (estimated), the requirements on the
maintenance personnel (evaluation), requisite tool-
ing, and service parts. Preventative and corrective
maintenance measures shall be combined in each
case. Having knowledge of the total maintenance re-
quirement of a product provides the basis for the de-
scription of the maintenance concept in Sheet I of the
analysis.
Sheet 3 of the analysis is used for breaking the indi-
vidual maintenance processes in Sheet 2 down into
the required work steps.
This analysis of the maintenance work (if possible,
separated by the trades of the service provider) gen-
erates, by the total work time, the maintenance efforts
in Sheet 2 and demonstrates the accuracy of the esti-
mates. Any problem areas or weak points (e.g. ex-
ceeding the maximum time allowance) can initiate
design changes. The data sheets from the analysis can
also be used for issuing the documentation for main-
tenance and maintainability, to determine tooling, test
supply requirements, manpower requirements, ser-
vice parts forecasts, and to prepare the verification of
maintainability. The scope and depth of the analysis

satzteilbedarfsprognosen und zur Vorbereitung von
Instandhaltbarkeitsdemonstrationen. Datenumfang
und Analysentiefe sind dem jeweiligen Anwen-
dungszweck anzupassen.
Die Richtlinie VDI 2246 Blatt 1 ist das Ergebnis
einer Gemeinschaftsarbeit der Ausschüsse „Instand-
haltungsgerechtes Konstruieren“ und „Instandhal-
tung“.
Allen ehrenamtlichen Mitarbeitern sei an dieser
Stelle für ihr Engagement und die Zurverfügungstel-
lung von Bild- und Tabellenmaterial gedankt.
VEREIN DEUTSCHER INGENIEURE
VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 41 –
shall be adjusted to the individual application.
VDI Guideline 2246, Sheet 1 is the product of the
work committee for ”Maintainable Design“ and
”Maintenance“.
We would like to express our appreciation to all of the
volunteers for their dedication and for the use of their
graphics and tables.
VEREIN DEUTSCHER INGENIEURE
THE ASSOCIATION OF ENGINEERS
– 42 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1

Instandhaltbarkeits-Analyse Teil I

Antriebsmotor Mustermann 1.11.1992 XB13

Bezeichnung erstellt durch Datum Kode

Schrägaufzug 1 Blatt I/1 von 3

nächsthöhere Baugruppe Menge/System

Hersteller Spezifikations-Nr.: Vorgeschlagene Inst.-Dokumentation Instandhaltungsaufwand/Jahr

planbar nicht planbar gesamt
4711
Wartungsplan 170¢ 56¢ 226¢
ABC
Teile-Nr. Reparaturhandbuch
Heidelberg
Ersatzteilkatalog
0815
Funktionsbeschreibung Instandhaltungskonzept
Der Antriebsmotor treibt über ein 1 Vorbeugende Instandhaltung:
angeflanschtes Untersetzungsgetriebe Monatlich Motor äußerlich von Verschmutzungen befreien, insbesondere
den Förderkasten des Schrägaufzuges auf Freisein der Lüftungsschlitze achten.
im Erzbunker. Getriebeölstand prüfen und ggf. ergänzen. Alle drei Monate Lagertemperatur
mit Kontaktthermometer prüfen (max. 80 ±5 %). Alle sechs Monate Zustand
der Kohlebürsten prüfen und ggf. erneuern und jährlich Getriebeöl wechseln.
Änderungsvermerke
2 Korrektive Instandhaltung:
1. Ausgabe
2.1 Statorkurzschluss durch Überlastung

Analysis of maintainability – Part I

Drive motor Mustermann 1 Nov 1992 XB13

Designation prepared by Date Code

Inclined lift 1 Sheet I/1 of 3

next highest assembly group Quantity

Manufacturer Spec. No. Proposed maint. documentation Maintenence effort/year

planable not planable total
4711
Maintenance plan 170¢ 56¢ 226¢
ABC
Part No. Repair manual
Heidelberg
Service parts catalog
0815
Description of function Maintenance concept
Drive motor powers the cage of the 1 Preventative maintenance:
inclined lift in the ore bunker by a flange- Clean outside of motor monthly; make sure that ventilation slots are not
mounted reduction gear. blocked.
Check oil level of gear and top-off if required. Check bearing temperature
with contact thermometer every three (3) months (max. 80 ±5 %). Check
carbon brushes every six (6) months and replace if required. Change gear oil
Revision notes annually.
First issue 2 Corrective maintenance:
2.1 Stator shorted due to overload
 VDI 2246 Blatt 1 / Part 1 – 43 –

Instandhaltbarkeits-Analyse Teil II

Antriebsmotor Mustermann 1.11.1992 XB13

Bezeichnung erstellt durch Datum Kode

Wahrscheinliche Arten von Störungen Mögliche Störungsauswirkungen

2.1 Statorkurzschluss durch Überlastung Ausfall des Motors

Fehlersicherung Redundanzen

Überstromschutzschalter keine
Zuverlässigkeits- MTBF MTBM MTTR Herstellerdaten
faktoren

TBO: 10 Jahre 30 000 h monatl. 170¢ siehe Handbuch XB13/0815

Life: 30 Jahre ABC Heidelberg
Lfd. Inst.-Vorgang Ebene Inst.-Art Häufigkeit Stillstandszeit Inst.-Aufwand Fach- Kennt- Werkzeug und
Nr. richtung nisse Zubehör
pl. n.pl. planb. nicht planb.
1 Ölstand 1 X monatl. 10¢ 10¢ – Mech. III Getriebeöl
prüfen MX17
2 Lagertemp. 1 X 3monatl. – 5¢ – Mech. II Kontaktther-
prüfen mometer ZX1
3 Zustand der 1 X 6monatl. 10¢ 10¢ – Elektr. II –
Kohlebürsten
prüfen
4 Getriebeöl 1 X jährlich 10¢ 10¢ – Mech. III Getriebeöl
wechseln MX17 (31)
5 Stator inst. 3 X 5 Jahre 360¢ – 280¢ Elektr. I siehe III

Summen

Analysis of maintainability – Part II

Drive motor Mustermann 1 Nov 1992 XB13

Designation prepared by Date Code

Probable type of failure Potential consequences

2.1 Stator shorted due to overload Motor failure

Eliminate fault Redundancies

Overload safety switch none

Reliability factors MTBF MTBM MTTR Manuf. data

TBO: 10 Years
Life: 30 Years 30 000 h monthly 170¢ see manual XB13/0815
ABC Heidelberg
Seq Maint. procedure Level Type maint. Frequency Down time Maint. effort Type of Skill Tools and access.
No. planned work level
yes no yes no
1 check oil level 1 X monthly 10¢ 10¢ – mech. III Gear oil
MX17
2 check bear- 1 X every – 5¢ – mech. II Contact
ing temp. 3 mos. thermo. ZX1
3 check carbon 1 X every 10¢ 10¢ – electr. II –
brushes 6 mos.
4 change gear 1 X annually 10¢ 10¢ – mech. III Gear oil
oil MX17 (31)
5 stator maint. 3 X every 360¢ – 280¢ electr. I see III
5 years

Totals
– 44 – VDI 2246 Blatt 1 / Part 1

Instandhaltbarkeits-Analyse Teil III

Antriebsmotor Mustermann 01.11.1992 XB13

Bezeichnung erstellt durch Datum Kode

21 Statorkurzschluss bei Überlastung

Technische Begründung Bemerkungen

Bei Nichtansprechen des Überstromschutzschalters kann bei Überlastung durch siehe auch Folgeblätter
Überhitzung der Statorwicklung ein Kurzschluss auftreten und die Statorwicklung
durchbrennen.

Vorg. Vorg. Kennt- Mann-Minuten

Ebene Vorgangsbeschreibung Zone, Bereich Werkzeug etc.
Nr. Zeit nisse I II III gesamt
1 01 Motor ausbauen durch Lösen der Einsatzort 30¢ II – 30 – 30 Werkzeugkasten
4 Flansch- und 4 Sockelschrauben
und Abklemmen am Klemmkasten
3 02 Motor gem. Rep.-Hangbuch E-Werkst. 25¢ I 25 – – 25 Werkstattausr.
zerlegen
3 03 Stator nach Anweisung wickeln E-Werkst. 110¢ I 110 – – 110 Wickelmaschine
3 04 Lagerstelle auf Welle bearbeiten E-Werkst. 15¢ I 15 – – 15 Werkstattausr.
3 05 Rotor balancieren E-Werkst. 15¢ I 15 – – 15 Wuchtmaschine
3 06 Lagerschilde kontrollieren E-Werkst. 10¢ I 10 – – 10 Werkstattausr.
3 07 Motor zusammenbauen E-Werkst. 25¢ I 25 – – 25 Werkstattausr.
4 08 Motor prüfen Prüfraum 20¢ III – – 20 20 Prüfstand
1 09 Motor einbauen Einsatzort 30¢ II – 30 – 30 Werkzeugkasten

Analysis of maintainability – Part III

Drive motor Mustermann 01 Nov 1992 XB13

Designation prepared by Date Code

21 Stator shorts out when overloaded

Technical explanation Remarks

If overload safety switch does not respond to overload conditions, overheating of see following pages
the stator winding can lead to a short circuit and burning of the stator winding.

Pro- Man-minutes
Zone, Spec.
Level cess Description of procedure Skill level I II III total Tools etc.
location time
No.
1 01 Remove motor by loosening in the field 30¢ II – 30 – 30 Tool box
4 flange screws and 4 base
screws and by disconnecting ter-
minals at the control box
3 02 Disassemble motor according to E-Shop 25¢ I 25 – – 25 Shop equip.
repair manual
3 03 Wind stator per instructions E-Shop 110¢ I 110 – – 110 Winding machine
3 04 Repair bearing location on shaft E-Shop 15¢ I 15 – – 15 Shop equip.
3 05 Balance rotor E-Shop 15¢ I 15 – – 15 Balancer
3 06 Check bearing plates E-Shop 10¢ I 10 – – 10 Shop equip.
3 07 Reassemble motor E-Shop 25¢ I 25 – – 25 Shop equip.
4 08 Check motor Test room 20¢ III – – 20 20 Test bench
1 09 Reinstall motor in the field 30¢ II – 30 – 30 Tool box