Anbauanleitung

Nebenabtriebe NH/6, NL/6

Ausführungen b, c

für ZF-Ecolite
6 S 800 TO, 6 S 700 TO

Vor Anbau unbedingt lesen!

ZF FRIEDRICHSHAFEN AG
Nutzfahrzeug- und Sonder-Antriebstechnik
D-88038 Friedrichshafen
Tel.: ++49 (0) 75 41 77-0 · Fax: ++49 (0) 75 41 77-57 26
Internet: http://www.zf.com

Bestell-Nr. 6090 754 026

Vorwort

Nebenabtriebe gelangen meist über Vertriebsorgani-

sationen auf den Markt. ZF hat daher keine Kennt-
nis über den Einsatz dieser Erzeugnisse bzw. etwaige
Gefahren für das Bedienungspersonal und kann dies
daher auch nicht beeinflussen.

Der ordnungsgemäße Anbau von Nebenabtrieb und

Zubehör sowie Entscheidung über Schutzeinrich-
tungen oder Warnhinweise obliegen nicht der ZF,
sondern den jeweiligen Nachrüstern bzw. Werk-
stätten.

Grundsätzlich sind Einbauer oder Nachrüster von

ZF-Aggregaten für die Arbeitssicherheit selbst ver-
antwortlich.
Die ZF bietet beratende Hilfestellung an.

Gezeigte Bilder, Zeichnungen und Teile stellen nicht

immer das Original dar, es wird der Arbeitsablauf
gezeigt.

Die Bilder, Zeichnungen und Teile sind nicht dem

Maßstab entsprechend gezeichnet, es dürfen keine
Rückschlüsse auf Größe und Gewicht (auch nicht
innerhalb einer Darstellung) gezogen werden.

Die Arbeiten müssen nach dem beschriebenen Text

durchgeführt werden.

Ausgabe: 2009-01

Technische Änderungen vorbehalten

Copyright by ZF
Die vorliegende Dokumentation ist urheberrechtlich
geschützt. Eine Ver vielfältigung und Verbreitung in
jeglicher Form, die nicht ausschließlich der Zweck-
bestimmung der Dokumentation entspricht, ist ohne
Genehmigung der ZF Friedrichshafen AG untersagt.
Printed in Germany

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Sicherheitshinweise
Im vorliegenden Handbuch werden folgende
Sicherheitshinweise verwendet:
HINWEIS
Dient als Hinweis auf besondere Arbeitsabläufe,
Methoden, Informationen, Anwendung von Hilfs-
mitteln, usw.
VORSICHT
Wird verwendet, wenn abweichende und nicht
fachgerechte Arbeitsweise zu Schäden am Produkt
führen kann.
! mitteln jeweils die Vorschriften des Herstellers
GEFAHR
Wird verwendet, wenn mangelnde Sorgfalt zu
Personenschäden oder Lebensgefahr führen kann.
Sicherheits-Logo (Symbole)
HINWEIS
Bauelemente, die durch den Nebenabtrieb angetrie-
ben werden und von denen eine Gefahr für Perso-
nen ausgehen kann, müssen durch ein eigenständi-
ges zusätzliches Stellelement gegen unbeabsichtiges
Einschalten gesichert werden.
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! GEFAHREN für die Umwelt !
Schmierstoffe, Betriebsstoffe und Reinigungsmittel
dürfen nicht in das Erdreich, Grundwasser oder in
die Kanalisation gelangen.
• Sicherheitsdatenblätter bei Ihrer zuständigen
Umweltschutzbehörde für die entsprechenden
Produkte anfordern und beachten.
• Altöl in einem ausreichend großen Behälter
auffangen.
• Altöl, verschmutzte Filter, Schmierstoffe sowie
Reinigungsmittel nach den Vorschriften der
Umweltschutzverordnungen entsorgen.
• Beim Umgang mit Schmierstoffen und Reinigungs-
beachten.
Sichern Sie Anlage und Nebenabtrieb vor
unbeabsichtigter Inbetriebnahme.
Nicht an laufender Anlage arbeiten, Sie können von
bewegten Anlageteilen (z.B. Gelenkwelle) erfasst
werden.
Schwere, oft sogar tödliche Unfälle könnten die
Folge sein.
Bewegliche oder angehobene Vorrichtungen, die
eine Gefahr für Sie oder andere am Fahrzeug
arbeitende Personen darstellen können, sind stets
gegen Herabfallen und Bewegung zu sichern.
Versehentlich betätigte Hebel oder Gestänge kön-
nen zu Reaktionen der Anlage führen, aus denen
sich schwere Unfälle oder tödliche Verletzungen
ergeben können.
Die Stellelemente müssen so gestaltet oder
geschützt sein, dass die beabsichtigte Wirkung, falls
sie mit einer Gefährdung verbunden ist, nur durch
eine absichtliche Betätigung erzielt werden kann.
3
Anbauvorschriften

1. Anbauvorschrift für angebaute Hydraulik-

pumpen an ZF-Nebenabtriebe Ausführung „c“

Der Hydraulikpumpenanschluss muss der

Standard ISO 7653 Typ D entsprechen.

a) Zusätzliche Vorschrift:
D2
(für alle Nebenabtriebstypen)
Abdichtung zwischen Pumpe und Nebenabtrieb
Die Abdichtung zwischen Pumpe und Neben- D1
abtrieb muss mit zwei Dichtringen (D1 + D2)
und einer Entlüftung (E1) zwischen den
Dichtringen erfolgen.
Mit der Entlüftung muss sichergestellt werden,
dass kein Getriebeöl abgesaugt und kein
Hydrauliköl in das Getriebe gelangen kann.
Die Dichtringe müssen temperaturbeständig bis
120 °C sein.
Der nebenabtriebseitige Dichtring (D1) muss das
Getriebe mit dem Fahrzeughersteller / ZF frei-
gegebenen Öl abdichten.
Der pumpenseitige Dichtring (D2) muss die
Pumpe mit Hydrauliköl abdichten. E1
Die Funktion der Entlüftungsbohrung muss 014648
immer sichergestellt sein (kein überlackieren,
verschließen, verschmutzen).
Bei Ölleckage an (E1) muss schnell das kom-
plette System überprüft werden.

b) Belastung: Gewichtsmoment „M“

Bei der Ausführung „c“ der Nebenabtriebe
X
NH/6 und NL/6 darf die statische Belastung der
Anflanschfläche durch die Pumpe (Gewichts-
moment „M“) 50 Nm betragen.
Mzul. = s x G [Nm]

G
003913

M = Gewichtsmoment
G = Pumpengewicht (incl. Armaturen)
s = Abstand des Pumpenschwerpunktes von der
Pumpen-Anflanschfläche
X = Pumpenschwerpunkt

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Anbauvorschriften

2. Abtriebsdrehmoment

Bedingt durch die Art des Aufbaus und der Be-

dienungsart können hohe Momentspitzen auf-
treten. Einzelstöße sind bis zum 2-fachen Nenn-
moment zulässig. Bei Überschreitung ist eine
Überlastsicherung notwendig. Eine Abfolge von
Stoßmomenten oder ein überhöhtes Schwin-
gungsverhalten >1,5xT (Wirkmoment) ist nicht
zulässig.
Die angegebenen Werte gelten bei einer
Abtriebsdrehzahl von 1500 min-1.

3. Anbau

Der max. zulässige Beugewinkel β an der

Gelenkwelle darf 7° nicht überschreiten.
Zu beachten sind auch die „ZF-Richtlinien für
den Einbau von mechanischen Schaltgetrieben“
(1203 765 010).

4. Inbetriebnahme von Nebenabtrieben

Nach den Einbauarbeiten und den Prüfungen

muss sich das Fachpersonal davon überzeugen,
dass das Produkt wieder einwandfrei funktio-
niert.

VORSICHT
Wir weisen darauf hin, dass vor Inbetrieb-
nahme des Nebenabtriebes, nach Befestigung
der Gelenkwellenschrauben, der Abtriebs-
flansch mit Gelenkwelle auf Freigang manuell
geprüft werden muss.

! GEFAHR
Diese Prüfung hat ohne Starten des Motors zu
erfolgen.

Für Schäden durch Nichtbeachten erlischt

jeglicher Garantieanspruch!

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Anziehdrehmomente

Anziehdrehmomente für Schrauben und Muttern,

Auszug aus ZFN 148

Anziehdrehmomente für Schrauben und Muttern

siehe ZFN 148, Verschraubungsklasse 4,
Abweichung der Anziehdrehmomente ± 10 %.

Diese Norm gilt für Schrauben nach DIN 835 und

DIN 939.

Das Anziehen der Schrauben erfolgt mit geeichtem

Knackschlüssel bzw. Drehmoment-Anzeigeschlüssel.
Anziehdrehmomente werden in der nachfolgenden
Anleitung angegeben.

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Ausführungsmöglichkeiten

Ausführungsmöglichkeiten

Ausführung „b“
mit Abtriebsflansch Ø 90 mm, 4 Bohrungen
Ø 8,1 mm (andere Flanschgrößen auf Anfrage).

031424

Ausführung „c“
für direkten Pumpenanschluss entsprechend ISO-
Norm 7653.
(Freigang der Pumpe zu Getriebe-Abtriebsflansch
und Gelenkwelle beachten).

031423

Vorbereitende Arbeiten am Grundgetriebe

1 Getriebeöl gegebenenfalls am Getriebe ablassen.

2 Abbau in Reihenfolge der Nummerierung.

3

3 Dichtfläche reinigen. 2
1
HINWEIS
Alte Dichtung (Transportdichtung Dicke 1 mm)
für Pumpenanbau nicht mehr verwenden.

031408

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Anbau des Nebenabtriebes

Ausführung „b“ anbauen

HINWEIS
Vor Anbau des Nebenabtriebes NH/6 unbedingt
beachten: Innensechskantschrauben zur Befestigung
des Nebenabtriebs sind dem losen Nebenabtrieb
beigegeben.

1 Innensechskantschrauben (12 und 13) am

Nebenabtrieb lösen und entfernen.

2 Gehäuse (5) abziehen. Darauf achten, dass die

Dichtung (8) nicht beschädigt wird.

3 Dichtung (4) und Gehäuse (5) an der vorbereite-

ten Nebenabtriebsstelle am Getriebe ansetzen.

4 Innensechskantschrauben (7) mit Scheiben (6)

eindrehen und festziehen.
Anziehdrehmoment: 60 Nm

5 Dichtung (8) und Nebenabtrieb (11) am Gehäuse

(5) anbauen.

031406
6 Innensechskantschrauben (12 und 13) am
Nebenabtrieb einsetzen und festziehen.
Anziehdrehmoment: 30 Nm

VORSICHT
Ölstand am Schaltgetriebe kontrollieren,
gegebenenfalls auffüllen und Ölstopfen mit
vorgeschriebenem Wert festziehen.

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Anbau des Nebenabtriebes

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12

8
13

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Anbau des Nebenabtriebes

Ausführung „c“ anbauen

ohne Abtriebswelle für den direkten Pumpen-
anschluss

1 Innensechskantschrauben (12 und 13) am

Nebenabtrieb lösen und entfernen.

2 Gehäuse (5) abziehen. Darauf achten, dass die

Dichtung (8) nicht beschädigt wird.

3 Dichtung (4) und Gehäuse (5) an der vorbereite-

ten Nebenabtriebsstelle am Getriebe ansetzen.

4 Innensechskantschrauben (7) mit Scheiben (6)

eindrehen und festziehen.
Anziehdrehmoment: 60 Nm

5 Dichtung (8) und Nebenabtrieb (11) am Gehäuse

(5) anbauen.

6 Innensechskantschrauben (12 und 13) am

Nebenabtrieb einsetzen und festziehen.
Anziehdrehmoment: 30 Nm

7 Sechskantmuttern (14) lösen mit Scheiben (15) 031407

und Deckel (16) abnehmen.

8 Pumpe mit neuer Dichtung am Nebenabtrieb

ansetzen.
9 Scheiben (15) und Sechskantmuttern (14) ein-
setzen und festziehen.
Anziehdrehmoment: 65 Nm

HINWEIS
Erfolgt der Anbau der Pumpe später, verbleibt
der Deckel am Nebenabtrieb.

VORSICHT
Ölstand am Schaltgetriebe kontrollieren,
gegebenenfalls auffüllen und Ölstopfen mit
vorgeschriebenem Wert festziehen.

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Anbau des Nebenabtriebes

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6
11

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8
13

15 14 16

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Gangblockierung

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Gangblockierung
für kupplungsabhängige Nebenabtriebe
für die Getriebe: - 6 S 700 TO
- 6 S 800 TO
HINWEIS
Bei manchen Fahrzeugen muss sichergestellt sein,
dass bei eingeschaltetem Nebenabtrieb kein Gang
eingelegt werden kann bzw. der Nebenabtrieb nicht
eingeschaltet werden darf, solange der Fahrgang
eingelegt ist.
Für alle kupplungsabhängigen Nebenabtriebe ist
deshalb ein pneumatisches ZF-Gangblockiersystem
lieferbar. Das Blockiersystem verriegelt das Schalt-
gestänge und sichert damit das Fahrzeug gegen
Fehlbedienung ab.

Legende
1 Blockierventil (je nach Getriebetyp unterschiedliche
Anschlussstellen, Ventile und Bolzen)
2 Nebenabtrieb

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Anschlussplan

9 3

14
10
15
16 11
3
5 6
15 13 12 7
14

3
3
19

17 18
1

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Anschlussplan für die pneumatische Betätigung Legende

der Nebenabtriebe 1 T-Verschraubung 11 Glühlampe
Bestellnr.: 1238 298 911 2 Einsteckhülse 12 Sechskantmutter
(nicht serienmäßig) 3 Rohr 13 Scheibe
5 3/2-Wegeventil 14 Hohlschraube
HINWEIS 6 Verschraubung 15 Dichtring
Passende Teile für die Installation der pneumati- 7 Dichtring 16 Ringstück
schen Verbindung vom Druckluftbehälter bzw. von 9 Kabelverbindung 17 Hohlschraube
der Nebenverbrauchsanschlussstelle zum Anschluss 10 Kontrollleuchte 18 Dichtring
am Nebenabtrieb können über die ZF-Kunden- mit Leuchtvorsatz 19 Ringstück
dienststelle bezogen werden.

Bedienungshinweise für die kupplungsabhängigen

Nebenabtriebe
Bei pneumatischer Schaltbetätigung der Nebenab-
triebe ist darauf zu achten, dass bei längerem Still-
setzen des Fahrzeuges (z.B.: über Nacht) der Neben-
abtrieb ausgeschaltet werden muss. Da erfahrungs-
gemäß bei ruhendem Fahrzeug der Luftdruck in der
Anlage abfällt, wird dadurch die Klauenkupplung
über die im Schaltzylinder eingebaute Druckfeder
ausgerückt.
Sobald der Luftdruck nach Inbetriebsetzung des
Motors wieder ansteigt, erfolgt auch wieder ein
selbsttätiges Einrücken der Klauenkupplung. Dies
hat bei laufendem Motor eine Beschädigung der
Schaltverzahnung und dadurch einen vorzeitigen
Ausfall des Nebenabtriebes zur Folge.

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