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40127944.eps
Allgemeines Radblocksystem RS
angetrieben, nicht angetrieben
Wälzlager
Die Wälzlager des RS 125/160 sind einsetzbar für Temperaturen von - 30°C bis
+70°C und normale Umweltbedingungen. Die Lager sind abgedichtet durch Deck-
scheiben, sind Lebensdauer geschmiert und wartungsfrei.
2
Inhaltsverzeichnis
1 Verwendungshinweise 5
1.1 Funktionen 5
1.2 Fahrwerksvarianten 6
1.3 Wälzlager 7
1.4 Anschlußvarianten 8
2 Daten 9
2.1 Zulässige Radlasten RM Sphäroguß-Laufräder 9
2.2 Zulässige Radlasten RST alle Laufradtypen 9
2.3 Zulässige Radlasten RM für Polyamid- C1 und Hydropur-Laufräder F1 9
2.4 Zuordnung Laufradausdrehung/Schienenbreite 10
2.5 Nutzbare Schienenkopfbreite k1 10
2.6 Ermittlung Triebwerksgruppe FEM/DIN 15020 10
2.7 Ermittlung der Beanspruchungsgruppe 11
2.8 Radblock RS 125 aus nichtrostendem Stahl 11
5 Anschlußvarianten 23
5.1 Kopfanschluß 23
5.2 Stirnanschluß 25
5.3 Wangenanschluß 28
5.4 Bolzenanschluß 29
5.5 Puffer 30
6 Führungselemente 32
6.1 Führungsvarianten 32
6.2 Rollenführung 33
7 Antriebsvarianten 35
7.1 Einzelantrieb 35
7.2 Zentralantrieb ZI 35
7.3 Zentralantrieb ZA 35
7.4 Universalwelle F 36
7.5 Einzelantrieb 36
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3
Inhaltsverzeichnis
11 Wellenverbindung 57
11.1 Hohlwellenausführung mit Zahnwellenverbindung nach DIN 5480 57
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4
1 Verwendungshinweise
Die Leistungsfähigkeit von Trag- und Antriebselementen kann bei extremen Ein-
satzbedingungen geringer sein, als in den Tabellen dieser Unterlage angegeben ist.
In diesen Fällen empfehlen wir Rücksprache mit unserem Hause. Die eingearbeite-
ten Sicherheiten bei Angaben über Traglasten und Antriebsmomenten berücksichti-
gen solche Einsatzfälle, wie beispielhaft in Kapitel 1 dargestellt. Bei Transport mit
stark erhöhten Sicherheitsanforderungen empfehlen wir ebenfalls Rücksprache.
1.1 Funktionen Der Radblock RS 125/160 mit den verschiedenen Fahrwerksvarianten, kombiniert
mit den bewährten Demag-Fahrantrieben, bietet je nach Anordnung die Funktionen
Tragen, Treiben und Führen.
40142744.eps
40142944.eps
40142844.eps
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5
1.2 Fahrwerksvarianten
1.2.1 Laufradausführung, Durchmesser, Radlast
Laufradausführung A1 B1 B3
Laufradausführung C1 D F1
1.2.2 Horizontallast Die max. Horizontallast beträgt 20% der maximalen Radlast.
1.2.3 Sonderausführungen
Ausführungen werden
Radblock Radblock Polyamid,
von uns auftragsge- Ø mm
Bestell-Nr. RS RS Ø mm
bunden gefertigt.
80123646 125 140 125 Abmessungen
Weitere Varianten sind
nach
möglich. 80123746 160 180 160
41286844.eps Abstimmung 41286944.eps
6
1.3 Wälzlager Einsetzbar für Temperaturen von Abgedichtete Lager durch Deckschei-
1.3.1 Serie -30°C — + 70°C und normale ben. Lebensdauer geschmiert war-
Umweltbedingungen tungsfrei.
41125044.eps
1.3.3 Ofenwagenlagerung
Einsetzbar für Temperaturen von Lager gegen Korrosion phoshatiert
(OW-Lager)
+150°C — + 350°C. und mit Festschmierstoff geschmiert.
Nur bei Kopfanschluß einsetzbar. Die Radlast reduziert sich je nach
Temperaturen um die Werte in
nebenstehender Tabelle. Keine Nach-
schmierung erforderlich.
125
0,7 0,65 0,6 0,55 0,44
160
1.3.4 Sonderausführung
Auf Anfrage ist der Außenschutz des
Lagers möglich.
Der Schutz ist nur in Verbindung mit
der verbesserten Lagerabdichtung
(siehe 1.3.2 Extreme Bedingungen)
vorzunehmen.
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40179444.eps 7
1.4 Anschlußvarianten
Für die gezeigten Ein- und Anbaumöglichkeiten stehen SETs Bei Befestigungsarten in nicht dargestellten Techniken
mit allen Anschlußelementen zur Verfügung. empfehlen wir Rücksprache.
40115644.eps 40115744.eps
40125644.eps 40115844.eps
40171244.eps 40115944.eps
40116044.eps
1.5 Führungsvarianten
für alle Radblockgrößen 41139744.eps
Standardausführung Sonderausführungen
Beispiel
203154k1.p65 1198
Spurkränze Führungsrollen
8 40143244.eps 40143344.eps 40143144.eps
2 Daten Radblock
30 2785 2730 2645 2565 2480 2400 2320 2180 1965 3600 3495 3390 3285 3180 3075 2935 2690 2515
35 3248 3185 3085 2990 2895 2800 2705 2545 2290 4200 4075 3950 3830 3705 3585 3420 3135 2935
1 Dm 40 3420 3310 3200 3090 2910 2615 4800 4655 4515 4375 4235 4095 3910 3585 3350
1 Cm
1 Bm 45 3480 3275 2945 4925 4765 4610 4400 4035 3770
30 2785 2730 2645 2565 2480 2400 2320 2180 1965 3600 3495 3390 3285 3180 3075 2935 2690 2515
35 3245 3185 3085 2990 2895 2800 2705 2545 2290 4200 4075 3950 3830 3705 3585 3420 3135 2935
1 Am 40 3420 3310 3200 2615 4800 4655 4515 4375 4235 4095 3910 3585 3350
4m ³ 30 2435 2260 2080 1930 1790 1660 1530 1420 1315 3160 2915 2705 2510 2325 2145 1990 1845 1705
5m ³ 30 1930 1790 1650 1530 1420 1315 1215 1130 1045 2510 2310 2145 1990 1845 1705 1530 1465 1350
Auslegungsgrundlagen:
– Triebwerksgruppe siehe 2.1
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1 Bm
– zul. Umgebungstemperatur bei Dauerbetrieb –20°C bis +40°C
– zulässiger Schräglaufwinkel 2‰
– Einschaltdauer 40% ED 9
2.4 Zuordnung Laufrad- Sonderausdrehung
Mögliche Ausdrehungen
Laufrad ø Schienenkopfbreite k Ausdrehung b1 ¹)
ausdrehungen, mm mm mm
bei extremen Breiten
Horizontalkräfte beachten bzw.
Schienenkopfbreite Härtung der Spurkränze
und Sonderaus- 125 30 - 45 47 125 Ø, Ausdrehung 48 - 52 mm
drehungen
125 30 - 55 60 125 Ø, Ausdrehung 61 - 64 mm
¹) Ausdrehung für andere Schienenbreiten auf Wunsch. Nachdrehen bis 45mm möglich.
Bemerkung:
Bei Flachstahl ist die nutzbare Kopfbreite k1 = k (volle Breite)
Bei Eisenbahnschienen und Schienen ähnlicher Wölbung ist k1 = k - 4/3 x r1
k1
r 1
k
b1
41143844.eps
10
2.7 Ermittlung der Belastungshäufig- Gelegentliche Regelmäßige Regelmäßige Regelmäßige
keit nicht regelmäßige Benutzung bei Benutzung im Benutzung im
Beanspruchungs- Benutzung mit unterbrochenem Dauerbetrieb angestrengtem
langen Ruhezeiten Betrieb Dauerbetrieb
gruppe
Belastungsart Beanspruchungsgruppe
sehr leicht B1 B2 B3 B4
leicht B2 B3 B4 B5
mittel B3 B4 B5 B6
schwer B4 B5 B6 B6
Belastbar:
Belastbarkeit: Belastbarkeit:
2,8 t 2,5 t
Belastbarkeitskriterium Belastbarkeitskriterium
Rillenkugellager rostfrei Verschraubung rostfrei
Bolzenanschluß 6.6
Stirnanschluß 6.3.1
Belastbarkeit:
Belastbarkeit:
2,5 t
2,5 t
Belastbarkeitskreterium
Belastbarkeitskriterium
Flächenpressung
Flächenpressung Tragbolzen
Tragbolzen
41821344.eps
Material:
X12 Cr Ni S 18 8 Setzmutter
40179344.eps
Laufrad X5 Cr Ni Mo 1810
Laufradausführung
seitlich geriebene
Bohrungen
a4 a1 ± 0,5
a5 ± 0,05 A1 d1
R1
R2
a2
a 8 ± 0,05
d5
h 11
d3
100
a3
h3
h6
a 9 ± 0,05
h3
l9
6˚
h8
b1
d 10 b2
Spurkranzgeführtes Laufrad
Zahnnabenprofil Sphäroguß
nach DIN 5480 40127244.eps
a 7 ± 0,5
R3 Außenkante
Gehäuse
Radblock
a 6 ± 0,5
l5
d4
X1
d 6 /d 7
a 10 l6
40160644.eps
X1
Laufrad
einseitig
bearbeitet
40127044.eps
Laufradausführung
B1 B3 C1
d5
d5
d5
b2 b2 b2
D F1
d5
d8
h3
h6
h8
l9
b3 b2
b1
Spurkranzloses Laufrad mit
Hydropur-Bandage
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b2
40177044.eps
Laufrad mit einseitigem
Spurkranz Sphäroguß
12 41288144.eps
Maße, Bestell-Nr., Gewichte RS
Radblock kpl. Bestell Nr. / Gewichte
Radblock
Laufradausführung
RS
A1 A1 B1 B3 C1 D D F1
Bestell-Nr. 811 229 44 811 125 44 811 456 44 811 096 44 811 556 44 801 204 46 801 205 46 811 583 44
b1 47 60 - - - 57,5 70 -
d10 N 30 N 30 N 30 N 30 N 30 N 30 N 30 N 30
Bestell-Nr. 811 230 44 811 160 44 811 457 44 811 447 44 811 557 44 811 672 44 801 207 46 811 584 44
b1 47 60 - - - 61 74 -
d10 N 35 N 35 N 35 N 35 N 35 N 35 N 35 N 35
Radblock
d5 d6 h3 h6 h8 h11 l5 l6 l9 R1 R2/R3 s x1
RS
125 125 35,5 62,5 75 20 85 98 4 2,5 13 11 5 1
Radblock B3 F1
RS d9 h3 d8 h3
13
Anbau des Flachgetriebes an die Tragkonstruktion Anbau des Flachgetriebes mit Drehmomentstütze
mit Drehmomentstütze Typ D2 Typ D1 an der Oberseite der Tragkonstruktion
l 1
l8
l7
m o l2
g
h4
h 11
h 10
h1
h9
h2
h3
h6
l5
40127144.eps
überprüfen.
h3
40127344.eps 40185344.eps
Anbau- Maß in mm
Rad-
block kombinationen Alle Ausführungen
RS
Getriebe Motor g h1 h2 h4 h9 h10 l2 l7 m o l1 l8
14
Anbau des Flachgetriebes an die Tragkonstruktion Anbau des Flachgetriebes mit Drehmomentstütze
mit Drehmomentstütze Typ D2 Typ D1 an der Oberseite der Tragkonstruktion
l 1 l8
l7
l2
m o
g
h4
h 11
h 10
h1
h9
h2
h3
h6
40127144.eps 40120644.eps
l5
l2
Achtung
Wenn Schiene und Flur auf
9
l
h 11
l2
einer Ebene liegen, sind die
Mitte
Maße h2, h3 und g3 zu Laufrad
100
h3
überprüfen.
p1
h 11
Mitte
Laufrad
100
p2
g3
h3
k3 k2
40248044.eps 40185344.eps 40127344.eps
Anbau- Maß in mm
Rad-
block kombinationen Alle Ausführungen AF AFW
RS
Getriebe Motor g g3 h1 h2 h4 h9 h10 l2 l7 m o l1 l8 k2 k3 l9 q1 q2
125 KBV 71
AF 05/ 144 254 476 465,5 404
KBF 71 70 70 150 110 241,5 131 141,5
AFW 05
KBF 80 158 298 520 508,5 448
105 192,5 37 150 42,5
KBV 71
AF 05/ 144 254 485 474,5 404
KBF 71 70 70 150 259 79
AFW 05 bis
KBF 80 158 95 298 528 518,5 448
15
16
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4 Fahrantrieb Auslegung Getriebe - Motor Kombination
4.1 Arbeitsspiele Die auf der Seite 18 - 21 angegebenen Antriebskombinationen gelten für Betrieb in
der Halle mit 40 Spielen je Stunde, Beschleunigung a » 0,10 m/s² bis
Fahrmotor a » 0,5 m/s², je nach Belastung bei Käfigläufermotoren (Type KDF, KMF und KBF)
und einer Grundlast von » 30% von der Gesamtlast.
Die Auslegung berücksichtigt Beanspruchungen entsprechend Triebwerksgruppe
1 Bm bis 3 m.
Die Tabelle entschlüsselt die ermittelte Antriebskombination in Motor- und Getriebe-
daten.
Kommen mehrere Antriebe zum Einsatz, ist die zu verfahrende Masse m durch die
Anzahl der Antriebe zu teilen.
Bei der Berechnung der Auswahlkurven ist für die Auslegung der
Getriebegrenzbelastung eine gleichmäßige Belastung bei 4 Rädern, 2 angetrieben, 1
Motor und Reibwert m = 0,2 ausgegangen.
Bei Abweichungen muß überprüft werden, ob das zul. Getriebegrezmoment
zul. Rgetr nicht überschritten wird.
a a Zeit
b c d e f g h1 g h2 g b c d e f g h1 g h2 g
Hinfahrt Rückfahrt
41099644.eps
17
4.2 Kombinationszahlen zur Bestimmung von Motor und Getriebe für Laufräder aus
Sphäroguß und Polyamid. Typ A1, B1, C1, D
AFM 04 i vorh. 114 90,2 70 114 90,2 70 55,5 44,4 35,2 28,8 23,2 114 90,2 70 55,5 44,4 35,2 28,2 23,2 114 90,2 70 55,5 44,4 35,2 28,8 23,2
AFM 05 i vorh. 116 94,4 145 116 94,4 71,4 58,1 46,4 35,3 28,7 22,9 116 94,4 71,4 58,1 46,4 35,3 28,7 22,9 116 94,4 71,4 58,1 46,4 35,3 28,7 22,9
AFW 05 i vorh. 106 91,3 72 106 91,3 72 54,3 44,6 35,7 29,3 23 106 91,3 72 54,3 44,6 35,7 29,3 23 106 91,3 72 54,3 44,6 35,7 29,3 23
v m/min 5 6,3 8 10 12,5 16 20 25 31,5 40 50 2,5/ 3,1/ 4/ 5/ 6,3/ 8/ 10/ 12,5/ 1,6/ 2/ 2,5/ 3,5/ 4/ 5/ 6,3/ 8/
Normgeschwindigkeit 5,2 6,0 7,6 10,4 12,0 15,2 20,2 24,6 30,8 37,5 47,8 10 12,5 16 20 25 31,5 40 50 10 12,5 16 20 25 31,5 40 50
m pro Antrieb in kg
1000
2000
3000 1 3
4000 2 7
5000
6000 5 4 9 10
7000 8
8000 18 6
9000
10000
11000
12000 19
13000 11 13 16 14 20
14000 12 15 18 17
15000
16000
17000
18000
19000
20000
Anbauvariante Zentralantrieb
ZI = Antrieb innen,
ZA = Antrieb außen
KD 63 KM 80 KM 90 KM 100
AFM 04
Kuppl. Steckr. Kuppl. Steckr. Kuppl. Steckr. Kuppl. Steckr.
X X X X X nein - -
ZI
ZA
AFM 05 KD 63 KM 80 KM 90 KM 100
X X X X X nein X nein
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ZI
ZA
18
Getriebe/Motoren-Kombination
Nr. Getriebe Motor ED Leistung Drehzahl
% kW 1/min
1 AFM 04 KDF 63 A 2 100 0,26 2600
Getriebegrenzmoment für
Direktantrieb Reibwert m = 0,2
AFM 04 AFM 05
i vorh. Md Zul. RGetr. i vorh. Md zul. RGetr.
Nm kg Nm kg
11,3 600 4893 11,4 797 6255
zul Rgetr. =
m = 0,23 für Polyamid m × d × 9,81
m = 0,4 für Hydropur
Bei R max > zul Rgetr ist ein größeres Getriebe zu wählen.
19
4.2.3 RS 160 - AFM 05, AFM 06 - AFW 06, AFW 06
AFM 05 i vorh. 145 116 94,4 145 116 94,4 71,4 58,1 46,4 35,3 28,7 145 116 94,4 71,4 58,1 46,4 35,3 28,7 145 116 94,4 71,4 58,1 46,4 35,3 28,7
AFM 06 i vorh. 139 111 88,5 139 111 88,5 71,1 56,9 45,7 34,2 27,5 139 111 88,5 71,1 56,9 45,7 34,2 27,5 139 111 88,5 71,1 56,9 45,7 34,2 27,5
AFW 05 i vorh. - 106 91,3 72 106 91,3 72 54,3 44,6 35,7 29,3 - 106 91,3 72 54,3 44,6 35,7 29,3 - 106 91,3 72 54,3 44,6 35,7 29,3
AFW 06 i vorh. - 110 88,4 71,3 110 88,4 71,3 53,4 44,8 35,5 27,1 - 110 88,4 71,3 53,4 44,8 35,5 27,1 - 110 88,4 71,3 53,4 44,8 35,5 27,1
v m/min 5 6,3 8 10 12,5 16 20 25 31,5 40 50 2,5/ 3,1/ 4/ 5/ 6,3/ 8/ 10/ 12,5/ 1,6/ 2/ 2,5/ 3,5/ 4/ 5/ 6,3/ 8/
10 12,5 16 20 25 31,5 40 50 10 12,5 16 20 25 31,5 40 50
m pro Antrieb in kg
1000
2000
3000 1 3
4000
5000 2
6000 9 8
7000
8000
9000 7 21 22
10000 5 4
11000 10 11
12000
13000 6 9 21 22
14000
15000
9 20
16000
17000 14 15
18000
19000 13 12
20000 16
21000 18 19
22000
23000 20
24000
25000 17
26000 21 22
27000
28000
29000
30000
Anbauvariante Zentralantrieb
ZI = Antrieb innen,
ZA = Antrieb außen
AFM 05 AFM 06
KD 63 KM 80 KM 90 KM 100 KD 63 KM 80 KM 90 KM 100
Kuppl. Steckr. Kuppl. Steckr. Kuppl. Steckr. Kuppl. Steckr. Kuppl. Steckr. Kuppl. Steckr. Kuppl. Steckr. Kuppl. Steckr.
ZI ZI
ZA ZA
20
Getriebe/Motoren-Kombination
Nr. Getriebe Motor ED Leistung Drehzahl
% kW 1/min
1 AFM 05 KDF 63 A 2 100 0,26 2600
Getriebegrenzmoment für
Direktantrieb für Reibwert µ = 0,2
AFM 05 AFM 06
160 109
22
5 Anschlußvarianten
5.1 Kopfanschluß Für die gezeigten Ein- und Anbaumöglichkeiten stehen Set's mit allen Anschluß-
elementen zur Verfügung.
Direktanschluß am Walzprofil. Set beinhaltet Verschraubungselemente, Spannstif-
te und Verschlußstopfen.
Bestell-Nr. Set: RS 125 - 811 472 44,
RS 160 - 811 473 44
5.1.1 Kopfanschluß
Direktanschluß an Walzprofil
Anschlußvariante 6.1
max. 25 mm
a1
a 10 a3
40177344.eps
U
d
Spannstifte
Sicherungsschraube
41142844.eps
Abmessungen mm Verschraubung
Radblock Bestell-Nr. ¹)
RS SET Schraubengröße Anziehdrehmoment
a1 a3 d ²)
Nm
125 81147244 170 55 14,5 M 12 x 35 130
160 81147344 220 55 18,5 M 16 x 45 330
23
5.1.3 Kopfanschluß
indirekter Anschluß an Hohl-
oder Walzprofil
Anschlußvariante 6.2
40116744.eps
I t
h
h1
d l1 l2
a a1 a3 a2
b l3
40116844.eps
V
Selbstsichernde
Befestigungs-
schraube
Radblock
Spannstift
Schweißmutter
Güte 8.8
40116944.eps
Die Anschlußwinkel werden mit den Profilen verschweißt und mit der Oberseite des
Radblocks verschraubt. Wenn der Anschlußwinkel die Stirnseite des Profils, wie dar-
gestellt, nicht schließt, muß der Anschluß ggf. zusätzlich verstärkt werden. Die Winkel
sind durch Schweißprimer geschützt.
Maße in mm Verschraubung
Rad- Bestell-
block Nr. ¹) Anzieh-
Gewicht Schrauben-
RS SET a a1 a2 a3 b d h h1 l l1 l2 l3 t drehmoment
kg größe
Nm
125 81123744 15 170 30 55 30 14,5 71 2,5 200 85 15 100 6 1,8 M 12 x 30 130
160 81126244 20 220 38 55 - 18,5 90 - 260 - - 112 8 3,9 M 16 x 35 330
24
5.2 Stirnanschluß
5.2.1 Stirnanschluß Mit Gewinde vorbereitet zum Direktanschluß. Set beinhaltet Anschweißteil, Ver-
Anschraubelement mit schraubungselemente und Verschlußstopfen.
Bolzenanschluß Bestell-Nr. Set: RS 125 - 811 670 44,
Anschlußvariante 6.3.1 RS 160 - 811 680 44.
SW
d4
d1
V
Abstandshalter
– Bei Verwendung von Führungsrol-
len kann der Antrieb nur vertikal s3
Abstandshalter
montiert und die Drehmomentstütze
oben aufgebracht werden. Anschraubelement Verstellelement
mit Innensechskant
C3
40127444.eps
C2 C1 C4 d1
d2
d3
h4
h7
h2
h8
h 11
d
h1
h3
Mitte
h 10
s2
h6
Radblock
h9
C6 s1
h5
b
C5
C4
40127644.eps
¹) Bestell-Nr. beinhaltet Anschraubelement, Bolzen mit Sicherungsringen, Abstandshalter und Paßscheiben, Verschraubungsteile, Spannstifte und
Verschlußstopfen.
²) Bohrung d3 = Ø 6 mm vorgebohrt. 25
5.2.2 Stirnanschluß
Anschweißelement mit
Bolzenanschluß Typ D1
Anschlußvariante 6.3.2
Anschweißteil
Y 41143644.eps
a2
h4
h2
d1
h1
h3
Mitte
Radblock s1
s2
a3
a b
40117644.eps
Y
Bolzen
Radblock
I
I1 Paßscheiben unter
d
Abstandshalter
Abstandshalter
Anschraubelement
40127744.eps 40127444.eps
26
5.2.3 Stirnanschluß
Schraubverbindung mit
Anschweiß- oder
Anschraubteilen Z
Anschlußvariante 6.4
l
l1
40118344.eps
Z
Sicherungsschraube
Radblock
d
Setzmutter
Anschlußteil
40143944.eps
Der 5fach geschlossene Tragkörper des Radblockes besitzt eine Vielzahl von
Befestigungslöcher.
Durch Einziehen der Setzmuttern kann der Radblock mit beliebigen Tragkonstruktio-
nen verschraubt werden.
Rad- d1 d2 d3 d6
block
RS Bestell-Nr. ¹) Größe Bestell-Nr. ¹) Größe Bestell-Nr. ¹) Größe Bestell-Nr. ¹) Größe
203154k5.p65 1198
Sicherungsschraube
d
Setzmutter
l
Durchgangs-
l1
schraube
Distanzrohr t a1
Sicherungsmutter
40118844.eps
Rad- Maße in mm
Bestell-Nr. ¹) Durchgangs- Sicherungs- Setzmutter Sich.-mutter Gewicht
block
SET a1 d l l1 t schraube schraube DIN 980 kg
RS
125 81123844 175 17 60 40 12-15 M 16 x 130 M 16 x 35 M 16 M 16 1,0
160 81125044 220 21 80 50 15-18 M 20 x 150 M 20 x 45 M 20 M 20 1,7
28
5.4 Bolzenanschluß
5.4.1 Bolzenanschluß nicht Einbau in Hohlprofile oder in Traversen, Ausgleichsschwingen etc. Set beinhaltet
angetrieben Bolzen, Distanzelemente, Verschlußstopfen, Paßscheiben und Sicherungsringe.
Anschlußvariante 6.6 Bestell-Nr. Set: RS 125 - 811 476 44,
RS 160 - 811 477 44
d2
h1
10 min
h
a
b
b1
Hohlprofil o. ä.
40127744.eps 41125144.eps
29
5.5 Puffer
5.5.1 Standard Puffer Zellstoff-Puffer mit Innengewinde DPZ passend zum Radblock RS
l 1
Abpufferbare Masse
(kg) bei
V1 = 20 m/min
V2 = 40 m/min
d1
d3
d2
l 3
ohne mit
Puffer
Typ Gegenpuffer gleichen
Typs
M
V1 1800 V1 3600
DPZ 70
l 2
V2 500 V2 1000
V1 5800 V1 10000
DPZ 100
V2 1700 V2 3400
V1 13500 V1 24000
DPZ 130
40123644.eps V2 3700 V2 7400
Radblöcke RS sind beidseitig vorbereitet für den Anbau von Demag Puffern Typ DPZ
mit Sicherungsinnengewinde. Die Verbindung zum Radblock erfolgt über einen Ge-
windestift, der auf erforderliche Tiefe in das Sicherungsgewinde des Puffers einge-
schraubt und eine Setzmutter, die in den Radblock eingezogen wird. Wenn konstruk-
tive Gründe die Anordnung von Drehmomentstütze Typ D1 und Puffer an einer Stirn-
seite des Radblockes erforderlich machen (siehe Skizze), sind Distanzscheiben erfor-
derlich.
5.5.2 Hydraulikpuffer
Hydraulikpuffer DPH
Standardeinbauvariante mit Adapter Gewindestift und Setzmutter passend zum Einbauvariante II
Radblock RS Fuß- bzw. Kopfposition
Standardeinbauvariante mit Adapter
415468401.eps 41546802.eps
54
DPH 80 UNF
780 + 76 246 23 38 2,1 M 12 267 40 81129644
einstellbar 1¾-12
9500
Drehmomentstütze Typ D1
l1
l1
S1
S1
Distanzscheibe Typ E1 Anschlag Distanzscheibe Typ E1
40177644.eps
Zentralantrieb
S2
Drehmomentstütze Typ D1
S1
l1
l1
31
6 Führungselemente
6.1 Führungsvarianten
Standardausführung Standardausführung
s s min = 1 mm s
s min = 1 mm
Sonderlaufradausdrehung Sonderausführung
Laufrad mit Konkav - Konvexer Berührung Radblock RS - P
Schienenwölbungshalbmesser R6 20 22,5 l5
b2
Radlaufflächenhalbmesser R7 22 24,75
thear. Laufrad. Ø d 5
W1
h7
d 12
d 11
R4
t
d 12
l9
R
6
7
R
45˚ 45˚
32
6.2 Rollenführung
X
Vorlochung
(kleiner d3)
n
l a2
m1 m2
a l1
40177544.eps
d3
Anziehdreh- X
r
d2
h1
a6
d1
a4
Rollenhalter
b1
Sicherungs-
a5
F b Ød Setzmutter schraube
40177444.eps 40143944.eps
Anziehdrehmomente für Verschraubun- – Rollenführung und Drehmomentstütze können nicht zusammen an einer Stirn-
gen Rollenhalter-, Radblock und Rollen- seite angebracht werden.
achsehalter – Puffer können in Verbindung mit Distanzscheibe Typ E1 (siehe Seite 31) gemein-
sam mit der Rollenführung befestigt werden.
Schraubengröße Anziehdrehmoment
– Führungsrollen sind am Rollenhalter verstell- und verschraubbar. Der Halter kann
M 10 85 Nm
am Radblock beidseitig und in Außen- oder Innenlage befestigt werden. Dazu
M 12 130 Nm werden nach der Verschraubung (siehe Einzelheit X) 2 Bohrungen zum
Einschlagen von Spannstiften eingebracht (Vorlochung d3).
– Die Rollenachsen liegen formschlüssig am Rollenhalter. Die Rollen können ge-
trennt voneinander im Stufensprung von 1,5 mm verstellt werden. Die Min- und
Max-Abstände b sind der Tabelle zu entnehmen.
– Die Rollenführung übernimmt Horizontalkräfte F bei:
Anschlußvarianten 6.1, 6.2, 6.5 und 6.6 von 20% der Werte zul RM siehe Seite 9
Abschnitt 2.1, Seite 10 Abschnitt 2.4, Seite 22 Abschnitt 4.3.2 und 4.3.3 .
Anschlußvarianten 6.3 von 10% der Werte zul RM siehe Seite 9 Abschnitt
2.1 und 2.3 .
Anschlußvarianten 6.4 von 20% der Werte zul RSt siehe Seite 9 Abschnitt 2.2 .
Die Rollenführung ist geeignet für Laufradtypen A, B, C, D.
Ausführung für Laufradtypen E und F auf Wunsch lieferbar.
203154k6.p65 1198
33
6.2.1 Rollenführung für Kunststoff-
RS 125-C2, 125-F1,
laufräder Ausführung C1 und F1
RS 160-C2, 160-F1 a2
a
verstiftet
RS...F
Pufferanbau
h3
RS...C2
d1 Mitte Radblock
a3
a3
h1
h2
b1
d
248
a1
40188544.eps
M 12 130 Nm
Sicherungs- Setzmutter
M 16 330 Nm
schraube
Radblock Bohrung/Spannstift
H12
125-C1 - 125-F1 ø 12,5
H12
160-C - 160-F1 14,5
41143944.eps
125-C1 60 70
81813044 55 53 30 25 75 12,5 52
125-F1 67,5 62,5
203154k6.p65 1198
40121344.eps
1 Radblock
2 Antriebswelle
1 4 3 1 3 Fahrantrieb
4 Drehmomentstütze
5 Kupplung
6 Zwischenwelle
7 Dichtring
7 2 5 6
Spurmittenmaß
40177744.eps
Kostengünstige Lösung für Fahrwerke mit einem Spurmittenmaß bis 3150 mm.
Beide Radblöcke werden nur mit einem Antrieb angetrieben.
1 Radblock
2 Antriebswelle
3 Fahrantrieb
4 Drehmomentstütze
5 Kupplung
3 4 6 Zwischenwelle
1
7 Dichtring
2 5 6
203154k7.p65 1198
7 40250344.eps
Kostengünstige Lösung für Fahrwerke mit einem Spurmittenmaß bis 3150 mm.
Beide Radblöcke werden nur mit einem Antrieb angetrieben. 35
7.4 Universalwelle Typ F, Anbau Beispiele
Auslegung Mit der Universalwelle aus ST 52
besteht kundenseitig die Mög-
lichkeit, verschiedene Antriebs-
Geeignet für den Anschluß von Antriebs- elemente zu befestigen.
elementen bei Haspel-, Keilriemen-, Die Welle ist auf der einen Seite
Kettenantrieben, Gelenkwellen usw. mit einem zum Laufrad passen-
den Evolventenprofil, auf der
anderen Seite mit einem ge-
drehten Wellenende für Kun-
denseitig anzufertigende Verbin-
dungsmöglichkeiten, z.B. Paßfe-
der, Spannstifte oder An-
schweißteile, vorgesehen.
40120144.eps
Anbau
Die Lage der Universalwelle im Radblock wird durch mitgelieferte Sicherungsringe
fixiert.
7.5 Einzelantrieb
Drehmomentstütze Drehmomentstütze
Typ D1 Typ D1 Typ D2
Antrieb mit Direktanschluß, AFW/AF/ Antrieb für Anschluß bei Einbau im Antrieb mit Universalwelle für Direktan-
AFM-Getriebe am Radblock, horizontal Hohlprofil, AFW/AF/AFM-Getriebe 4 x schluß und Einbau im Hohlprofil. Für
angeordnet 90° um die Welle montierbar. externe Antriebe.
40143644.eps
203154k7.p65 1198
36
8 Antriebselemente: Wellen, Kupplungen, Drehmomentstützen,
Wellenschutz
Antrieb
41125444.eps
Lauf- AF/AFW/AFM-
RS Einzelantrieb Zentralantrieb
rad- Getriebe
nabe- Einzel- Universal- Zentral- Standardwelle G Kupp- Zahn- Siche-
n- AF welle welle welle Spurmittenmaß (mm) lung naben- rungs-
profil 04 05 06 A oder D F D 1000 1400 2240 2800 3150 K profil feder
N 30 - - 81186144 - - - - - - - -
125 N 30 81184644 81184244
N 30 N 30 N 30 81170744 81170744 81171044 81171144 81171244 81171344 81136944 81170144 N 30
- N 35 - 81171844 81172044 81172144 81172244 81172344 81169444 81170244
160 N 35 81184744 81171844 N 35 81184344
- - N 35 81171844 81172044 81172144 81172244 81172344 81169444 81170244
"A"
40141344.eps 41145344.eps
1 8 3 2 5 6 7 1
40120044.eps
d2
entspricht
Nenndurchmesser d4
l
der Kupplung K2
Maße siehe Kapitel 8.3.1 und 8.6 40249544.eps
D D
Sicherungsring Stützscheibe
41145644.eps
Die Welle D muß auf der Y-Seite so eingebaut werden, daß das Wellenende ohne
Sicherungsring im Radblock sitzt. Die Stützscheibe muß immer zwischen Siche-
rungsring und Laufrad liegen.
Dichtring Welle
Typ D
41145244.eps
min.
Radblock AFM/AF AF/AFM/AFW AF/AFM/AFW Welle Welle Kupplung Stützscheibe Rohrlänge
Spurmittenmaß
RS 04 05 06 D F Typ K mm
mm
125 N 30 N 30 N 30 81170744 81184644 81170144 1 x 34349599 Spurm. - 484 604
160 N 35 N 35 81171844 81184744 81170244 1 x 34062399 Spurm. - 541 671
8.5 Außenantrieb ZA
Ausführung IV mit D1 Spurmittenmaß
Drehmomentstütze D1 Stützscheiben
oder D2 und Kupplung K Welle Typ D
Welle Typ G
Kupplung
40250444.eps
Wellenschutz Dichtring Typ K
Tragkonstruktion
D2 Spurmittenmaß
Stützscheiben
Welle Typ D Welle Typ G
Kupplung
Schutzkappe Dichtring Typ K
40250344.eps
203154k8.p65 1198
39
Ausführung mit Drehmomentstütze D 1
Rad- Laufrad- AF/ Getriebe Welle D Mit den vorhandenen Wellen G können folgende Kupplung Stützscheibe Sicherungs- Dreh-
block naben- AFM AF/AFM/AFW Spurmittenmaße erreicht werden K feder moment-
RS profil 04 05 06 Welle G Bestell-Nr. stütze D1
Rad- Laufrad- AF/ Getriebe Welle D Mit den vorhandenen Wellen G können folgende Kupplung Stützscheibe Sicherungs- Dreh-
block naben- AFM AF/AFM/AFW Spurmittenmaße erreicht werden K feder moment-
RS profil 04 05 06 Welle G Bestell-Nr. stütze D2
Bestell-Nr. d3
d3
Welle H 1 2 Welle D
d1
d2
d2
d4
d1
l1 l3 5
l l
Kupplung K1
Radblock Zahn- Getriebe Maße in mm
Bestell-Nr.
RS nabenprofil AF/AFW AFM d1 d2 d3 l l1
Kupplung K2
Radblock Zahn- Getriebe Maße in mm Gewicht Bestell-Nr.
RS nabenprofil AF/AFW AFM d1 d2 d3 d4 l l1 l2 l3 kg
203154k8.p65 1198
29,75
125 N 30 x 1,25 04/05/06 04/05/06 14 34 46 0,87 81151744
H11 50,4 8 H12 36 G7 106
05 05 16 36 52 0,87 81151344
160 N 35 x 2 34,6 H11
06 06 65 10 H12 45 G7 105 20 45 63 1,6 81151444
40
Wellenausführung RS 125/160
Getriebe
Maße in mm
AFM, AF, AFW
RS Bestell- Wellen Spur- Zahn-
Gewicht
Nr. ¹) Typ mitten- naben-
Typ d1f8 l l1 l2 l3 l4 l6 Sicherungsring DIN 983 kg
maß profil
81186144 A 04 N 30 240 170,2 187,2 191,8 26 x 1,2 30 x 1,5 1,2
81170744 A/D - 04/05/06 N 30 295 151,6 169,6 184,6 200,6 247,3 26 x 1,2 30 x 1,5 1,5
81184644 F - N 30 40 f8 191 65 143,3 26 x 1,2 30 x 1,5 1,2
81171844 A/D 05/06 N 35 320 156,1 178,1 194,1 211,1 266,5 30 x 1,5 35 x 1,5 2,1
-
81184744 F - N 35 50 f8 218 70 164,5 30 x 1,5 35 x 1,5 2
81172044 1000 N 35 753 4,8
160 81172144 1400 N 35 1135 7,4
81172244 G 2240 - N 35 1975 12,9
81172344 2800 N 35 2535 16,6
81169444 3150 N 35 2885 18,8
1
) Bestell-Nr. beinhaltet Sicherungsring
d1
l1
l1
l6
l2
l
l3
l4
l5
l 40249844.eps 40178344.eps
Typ A/D
Mitte Radblock l6
Typ G
l1 l
l2
Diese Wellen dürfen nur als Verbindungswellen
l3
und nicht als Antriebswellen benutzt werden.
l4
l5
l 40241644.eps 40141744.eps
203154k8.p65 1198
41
Sonderwellen
ø 30 k 6
44 281
198
41081844.eps
ø 30 k 6
44 141
58
Zahnwellenprofil
W 30 DIN 5480
Paßfeder A8 x 7 x 40
92,5 Bestell-Nr. 354 277 99
189
41081944.eps
ø 30 h 6
Paßfeder A8 x 7 x 50 DIN 6885 Zahnwellenprofil Mitte Radblock
Bestell-Nr. 354 279 99 W 35 DIN 5480 206
65 6,6
ø 30 h 6
79,2
100
147,4
261,5
330
41112544.eps
203154k8.p65 1198
316,5
385
42 41112644.eps
Bestell-Nr. 811 949 44 ¹)
65 115,5
ø 30 h 6
184
41112744.eps
Dichtring Wellenschutz
40178144.eps 41145044.eps
43
8.8 Wellenschutz Zentralantrieb
Rohr 1 Rohr 2
40250244.eps
04 04 1000 517
05 05 1000 517
06 06 1000 502
80009046
04 04 1400 902
05 05 1400 ungekürzt
06 06 1400 902
04 04 2240 1742
06 06 2240 1742
04 04 2800 2317
06 06 2800 2302
04 04 3150 2652
05 05 3150 2667
06 06 3150 2652
05 05 1000 466
06 06 1000 450
80009246
05 05 1400 ungekürzt
06 06 1400 850
05 05 2240 1706
160
06 06 2240 1690
05 05 2800 2266
80009346
06 06 2800 2250
05 05 3150 2616
06 06 3150 2600
203154k8.p65 1198
44
8.9 Drehmomentstützen Anschluß des Aufsteckgetriebes AF/AFM über Drehmomentstütze D 2 an den
8.9.1 Drehmomentstütze Varianten Seitenwandungen beliebiger Tragkonstruktionen
– rechts und links des Radblocks montierbar
8.9.1.1Anschluß mit – 4 x 90° um die Welle montierbar Typ D2
Drehmomentstütze Typ D2
Tragkonstruktion
Achtung!
Ölstand richtet sich
nach Einbaulage.
Getriebe muß in der
bestellten Einbaulage
montiert werden.
40119744.eps
8.9.1.2Anschluß mit
Anbauvariante I
Drehmomentstütze Typ D1
Anschluß des Aufsteckgetriebes AF/AFM über Drehmomentstütze Typ D 1 direkt
an den Radblock
– beidseitig horizontal liegend montierbar
– Anschluß der Drehmomentstütze an beiden Stirnseiten möglich
– Obere Kanten Drehmomentstütze und Antrieb liegt unterhalb oberer Anschlußfläche Radblock
A
Typ D1
40222144.eps
Ansicht A
Anbaumöglichkeiten
Drehmomentstütze
40119844.eps
Anbauvariante II
Anschluß des Aufsteckgetriebes AF/AFM über Drehmomentstütze Typ D 1 an der
Oberseite der Tragkonstruktion
– beidseitig stehend montierbar
(Drehmomentstütze kann als Bohrschablone für Tragkonstruktion genutzt werden).
Typ D1
203154k8.p65 1198
Tragkonstruktion
40222044.eps 45
8.9.1.3 Daten für Anschluß an die Getriebe Drehmoment- Befestigungsschraube Lochbild
Tragkonstruktion stütze
Anzieh-
Bestell-Nr. f1
Größe Stück dreh- dH11 h1 h2 h4 q4 u
h2
q4 ±0,3
moment
d
AFM 04
811 950 44 M 12 2 115 Nm 14,5 35 - 27,5 142,5 70 14,5±7
AF 04
AFM 05 20,5 160 63,5 28±7
h4
818 645 44
h1
Scheibe
Setzmutter DIN 6916
Güte 8
41821144.eps
Anziehungsdrehmoment 50 Nm
27,5
68
Ø14
35 27,5 12 AFM 04
90 83,5 k1
15
11
q4
41037644.eps 41180044.eps
Getriebe AFM 05; AF 05; AFW 05 Bestell-Nr. 818 645 44 1 Sicherungsmutter VM 12,
DIN 980-8
AF 05; AFW 05 AFM 05
2 Scheibe 13x30x5, DIN 6340
1 2 4 3 57 5 6 1 23 4 70 5 6 110
3 Federelement 13x35x12
35 35 88
4 Federelement 13x35x27
7
5 Scheibe 13x24x3,
25 20,5 29
25 10 29
DIN 6916-HV
44
14
6 Zylinderschraube M12x100,
92
92
28 DIN 912-10.9
Ø13
Anziehdrehmoment 100 Nm
35 37,5 35 52,5 18
100 100
41037844.eps
Getriebe AFM 06; AF 06; AFW 06 Bestell-Nr. 818 649 44 1 Sicherungsmutter VM 12,
DIN 980-8
AF 06; AFW 06 AFM 06 2 Scheibe 13x35x5, DIN 6340
1 2 4 3 57 5 6 1 23 4 70 5 6 110
3 Federelement 13x35x10
35 35 88
4 Federelement 13x35x25
7
5 Scheibe 13x24x3,
25 20,5 29
25 10 29
DIN 6916-HV
44
14
6 Zylinderschraube M12x100,
92
92
28 DIN 912-10.9
Ø13
203154k8.p65 1198
Anziehdrehmoment 100 Nm
35 37,5 35 52,5 18
100 100
46 41037844.eps
8.9.3 Drehmomentstütze Typ D1 Für Direktanschluß an den Stirnseiten des Radblocks und Anbau an der Oberseite
AFM 04 - 06 des Stirnanschlußelements oder eigengefertigter Tragkonstruktionen.
Getriebe AFM müssen genau horizontal liegend oder vertikal stehend an der Drehmo-
mentstütze befestigt werden. Dazu werden die Distanzelemente der Spannschrau-
benverbindung entsprechend geschichtet. Es ist darauf zu achten, daß beidseitig
vom Getriebeauge eine Kunststoffscheibe (Dämpfungselement) liegt.
Bei eigengefertigten Tragkonstruktionen wird die Lage der Drehmomentstütze durch
das Maß Z bestimmt.
l3 l2 Detail Anschluß
l1 Drehmomentstütze – Radblock
Spannschraube
= =
Spannstift
a4
z
d1 Setzmutter Sicherungsschraube
a2
d2
a1
a6
Mitte
Radblock
a3
a5
41143944.eps
l6
Anziehdrehmomente in Nm
Radblock
M 10 - 85
a7
M 12 100 130
s1
a8
angezogen.
d4
l4
l5
l7
40248344.eps
Dreh-
Radblock Bestell-Nr. 1) moment- Maße in mm
RS stütze für
Getriebe a1 a2 a3 a4 a5 a6 a8 a9 d1 d3 d4
811 820 44 AFM 04 120 17,5 32,5 8 10,5 30
125 785 187 44 AFM 05 55 30 25 12,5 37,5 50 - 13
130 12,5 35
785 172 44 AFM 06 27 76 -
785 188 44 AFM 05 32 22,5 -
160 150 70 30 - 20 14,5 13 35
785 184 44 AFM 06 34 48,5 -
47
8.9.4 Drehmomentstütze Typ D1 Für Direktanschluß an den Stirnseiten des Radblocks und Anbau an der Oberseite
AF04,AF/AFW 05 - 06 des Stirnanschlußelements oder eigengefertigter Tragkonstruktionen.
Getriebe AF/AFW müssen genau horizontal liegend oder vertikal stehend an der
Drehmomentstütze befestigt werden. Dazu werden die Distanzelemente der Spann-
schraubenverbindung entsprechend geschichtet. Es ist darauf zu achten, daß beid-
seitig vom Getriebeauge eine Kunststoffscheibe (Dämpfungselement) liegt.
Bei eigengefertigten Tragkonstruktionen wird die Lage der Drehmomentstütze durch
das Maß Z bestimmt.
l3 l2
l1
Spannschraube
= =
a4
d1
a2
d2
a1
a6
Mitte
Radblock
a3
a5
l6
Radblock
Bei Rechtsausführung
Nur auf Anfrage
Mitte
s2
Drehmomentstütze muß
a7
a8
s3
d4
l4
l5
l7
40248344.eps
Detail Anschluß
Drehmomentstütze – Radblock
40179144.eps
Spannstift Anziehdrehmomente in Nm
Schrauben- Spann- Sicherungs-
größe schraube schraube
Setz- Sicherungs-
mutter M 10 - 85
schraube
M 12 100 130
48
Drehmomentstütze D1,
Anschlußwerte und Bestell-Nr.
Dreh-
moment- Maße in mm
Radblock Bestell-Nr. 1)
stütze für
RS
Getriebe
AFW a1 a2 a3 a4 a5 a6 a8 d1 d2 d3 d4
81182144 05 25 39,5
125 130 55 30 12,5 37,5 12,5 23,5 13 35
81166544 06 27 65
81182244 05 32 12,5
160 150 70 30 - 20 14,5 26,5 13 35
81182344 06 34 37,5
49
9 Daten Fahrgetriebe AFM 04 - 06, AFW 05 - 06
2800 1/min
Baugrößen
der
anbau- KDF 63
KDF 63 KDF 63
baren KMF 80
KMF 80 KMF 80
Motoren KMF 90
i Nenn n2 i vorh PN2 MN2 MG2 i vorh PN2 MN2 MG2 i vorh PN2 MN2 MG2 Nm MG2
1/min kW Nm Nm kW Nm Nm kW Nm KD63 Nm
KM80 KM90
140 20 145 0,72 360 1250 139 1,3 640 2250 2250
112 25 114 0,53 205 625 116 0,91 360 1250 111 1,7 640 2350 2350
90 31,5 90,2 0,67 205 600 94,4 1,1 360 1170 88,5 2,2 640 2250 2250
71 40 70 0,86 205 625 71,4 1,5 360 1250 71,1 2,6 640 2350 2350
56 50 55,5 1,08 205 600 58,1 1,8 360 1099 56,9 3,3 640 2250 2250
45 63 44,4 1,36 205 625 46,4 2,3 360 1250 45,7 4,1 640 2063 2274
40 71
35,5 80 35,2 1,59 191 600 35,3 2,8 336 1165 34,2 5,5 640 1380 2102
31,5 90
28 100 28,8 2,03 199 625 28,7 3,3 318 948 27,5 6,7 630 1108 1689
25 112
22,4 125 23,2 2,43 192 625 22,9 4,0 313 1097 21,8 8,6 640 1235 1925
20 140
18 160 18,4 2,87 180 600 18,6 4,7 296 893 17,5 9.6 574 992 1546
16 180
14 200 14,2 3,57 174 625 14,1 5,7 270 942 14 11,1 533 1075 1680
12,5 224
11,2 250 11,3 4,20 162 600 11,4 6,5 254 767 11,2 12,4 475 864 1350
10 280
iNenn = Getriebe-Nennübersetzung
n2 = Getriebe-Abtriebsdrehzahl
ivorh = vorhandene Getriebeübersetzung
PN2 = Getriebeabtriebs-Nennleistung
50 MN2 = Getriebeabtriebs-Nennmoment
9.2 Kennwerte bei Eingangsdrehzahl n = 1400 1/min, AFW 05 - 06
1400 1/min
Baugrößen
der
anbau- KDF 63
KDF 63 KDF 63
baren KMF 80
KMF 80 KMF 80
Motoren KMF 90
i Nenn n2 i vorh PN2 MN2 i vorh PN2 MN2 MG2 i vorh PN2 MN2 MG2 Nm MG2 Nm
MG2 Nm
1/min kW Nm kW Nm Nm kW Nm KD63 KM90
KM80
140 10 145 0,37 360 1250 139 0,68 640 2250 2250
112 12,5 114 0,21 205 625 116 0,45 360 1250 111 0,84 640 2350 2350
90 16 90,2 0,33 205 600 94,4 0,56 360 1170 88,5 1,0 640 2250 2250
71 20 70 0,43 205 625 71,4 0,74 360 1250 71,1 1,3 640 2350 2350
56 25 55,5 0,55 205 600 58,1 0,91 360 1099 56,9 1,7 640 2250 2250
45 31,5 44,4 0,68 205 625 46,4 1,1 360 1250 45,7 2,1 640 2063 2274
40 35,5
35,5 40 35,2 0,86 205 600 35,3 1,5 360 1165 34,2 2,8 640 1380 2102
31,5 45
28 50 28,8 1,05 205 625 28,7 1,8 352 948 27,5 3,5 640 1108 1689
25 56
22,4 63 23,2 1,30 205 625 22,9 2,2 348 1097 21,8 4,3 640 1235 1925
20 71
18 80 18,4 1,60 199 600 18,6 2,6 329 893 17,5 5,5 637 992 1546
16 90
14 100 14,2 2,03 197 625 14,1 3,4 321 942 14 6,7 640 1075 1680
12,5 112
11,2 125 11,3 2,38 183 600 11,4 3,8 303 767 11,2 7,5 572 864 1350
10 140
iNenn = Getriebe-Nennübersetzung
n2 = Getriebe-Abtriebsdrehzahl
ivorh = vorhandene Getriebeübersetzung
PN2 = Getriebeabtriebs-Nennleistung
MN2 = Getriebeabtriebs-Nennmoment
51
9.3 Kennwerte bei Eingangsdrehzahl n = 2800 1/min, AFW 05 - 06
Die angegebenen zulässigen Radialkräfte (Fzul) gelten für den Betrieb mit Nennmoment
Baugrößen
71
der 71
80
anbau- 80
90
baren (90) 1)
(100) 1
Motoren
140 20
125 22,4
11,2 250
9 315
8 355
iNenn = Getriebe-Nennübersetzung 1) Bei den in Klammern angegebenen Motoren ist genaue Überprüfung der Momente
n2 = Getriebe-Abtriebsdrehzahl erforderlich
203154k9.p65 1198
52
9.4 Kennwerte bei Eingangsdrehzahl n = 1400 1/min, AFW 05 - 06
Die angegebenen zulässigen Radialkräfte (Fzul) gelten für den Betrieb mit Nennmoment
Baugrößen
71
der 71
80
anbau- 80
90
baren (90) 1)
(100) 1
Motoren
140 10
125 11,2
112 12,5 106 0,39 265 4000 110 0,61 428 6300
11,2 125
9 155
8 180
iNenn = Getriebe-Nennübersetzung 1) Bei den in Klammern angegebenen Motoren ist genaue Überprüfung der Momente
n2 = Getriebe-Abtriebsdrehzahl erforderlich
203154k9.p65 1198
53
10 Maßbilder Fahrgetriebe AFM 04 - 06, AFW 05 - 06
mit Motor KD 63
q o
q4 l5
l4 z3 g1
e4 g4
d4
p2
y3
g
p1
h4
h1
h3
s3
d1
h2
Hohlwellenausführung
g2
siehe Seite 57
41182544.eps
41180044.eps
e4 g4
d4
p2
g
p1
y3
h4
h5
h1
h3
s3
d1
h2
Hohlwellenausführung
siehe Seite 57 g2
41182644.eps
Baugröße
d1 d4 e4 g g1 g2 g4 h1 h2 h3 h4 h5 k1 l4 l5 o p1 p2 q q4 s3 y3 z3 kg
Getriebe Motor
203154k9.p65 1198
54
10.2 AFM 05 - 06 für Direktantrieb, Bauform M
mit Motor KD 63
q o
q4 l5
l4 z3 g1
e4 p2 g4
d4
y3
p1
h4
h1
h3
s3
h2
k1 Hohlwellenausführung g2
siehe Seite 57
41039044.eps
q1 k1
q
q o
q4 l5 41074444.eps
l4 z3 g1
e4 p2 g4
d4
g
p1
y3
h4
h3
h5
h1
s3
h2
k1 Hohlwellenausführung g2
siehe Seite 57
41039644.eps
Baugröße
d4 e4 g g1 g2 g4 h1 h2 h3 h4 h5 k1 l4 l5 o p1 p2 q q1 q4 s3 y3 z3 kg
Getriebe Motor
KDF 63 108 198 - 285 -
105 45 18 70 30 115 63,5 Pg16 49 48,5 18,5
AFM 05 14 12 145 16 110 72 252 160 1,8
203154k9.p65 1198
q
q4 l5 k
e4 g4
l4
d4
p2
h4
h5
h1
h3
h2
Hohlwellenausführung
siehe Seite 57
q1
k1 g2
y3
o
s3
z3 c4 q6 q7
x3
g1
k3
g
g3
g
k4
20
°
q5
41073444.eps 41072544.eps
Baugröße Bauform M
Getr. Motor d4 e4 g g1 g2 g3 g4 h1 h2 h3 h4 h5 k k1 l4 l5 o p2 q q1 q4 q5 q6 q7 s3 x3 y3 z3 k3 k4
KBF 71 A 140 202 246 475 243 94 77
AFW
KBF 80 A 14 24 158 220 140 125 16 105 70,5 246 150 255 519 105 41,5 12 285 23 106 5 67 55 150 42,5 Pg16 103 54 82 37 128,5
05
KBF 90 A 178 240 265 549 315 113 92
KBF 71 A 140 202 271 507 243 94 77
AFW KBF 80 A 158 220 280 551 285 Pg16 103 54 82
14 24 164 140 20 125 76 271 175 121 46 17,5 29 124 5 67 60 170 50 43 152
06 KBF 90 A 178 240 290 581 315 113 92
KBF 100 A 196 274 299 616 348 Pg21 130 60 104
203154k9.p65 1198
56
11 Wellenverbindung
AFM 04 - 06 AFW 05 - 06
l3 +0,1
Flanschlager
l4 1)
K1 s H13 Flanschlager l3 +0,1
Anschlußfläche
Anschlußfläche l4 1) nutzbare Verzahnungslänge
K1 s H13
Meßanordnung
Dm
R
R
d2 h12
d2 h12
Me
d3
d3
41035644.eps
Meßrollen
Zahnwelle 2) Prüfmaß
Getriebe d2 h12 d3 k1 l3 l4 1) R s Durchmesser
DIN 5480 Me
DM
W 25 x 1,25 x 18 21 22 2,75 28,027 -0,016
AFM 04 96 97,7 -- 40 1,2
W 30 x 1,25 x 22 24,9 26 2,75 33,1 -0,02
57
58
203154k9.p65 1198
203154k9.p65 1198
59
Ansprechstellen der Antriebstechnik
Mannesmann Dematic AG
Österreich Mannesmann Dematic GmbH A-5021 Salzburg Tel.: 0043662-8 89 06-0 Fax: 0043662-87 37 47
Schweiz Mannesmann Dematic AG CH-8305 Dietlikon Tel.: 00411-8 35 11 11 Fax: 00411-8 35 13 23
Printed in Germany DZS/1198/3T
22282013.tbl
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung der Mannesmann Dematic AG, 58286 Wetter Änderungen vorbehalten