(19)

*DE102016115710B320171005*
(10)
DE 10 2016 115 710 B3 2017.10.05

(12)
Patentschrift

(21) Aktenzeichen: 10 2016 115 710.4

(22) Anmeldetag: 24.08.2016
(51) Int Cl.: F04D 29/28 (2006.01)
(43) Offenlegungstag: –
(45) Veröffentlichungstag
der Patenterteilung: 05.10.2017

Innerhalb von neun Monaten nach Veröffentlichung der Patenterteilung kann nach § 59 Patentgesetz gegen das Patent
Einspruch erhoben werden. Der Einspruch ist schriftlich zu erklären und zu begründen. Innerhalb der Einspruchsfrist ist
eine Einspruchsgebühr in Höhe von 200 Euro zu entrichten (§ 6 Patentkostengesetz in Verbindung mit der Anlage zu §
2 Abs. 1 Patentkostengesetz).

(73) Patentinhaber: (56) Ermittelter Stand der Technik:

Institut für Luft- und Kältetechnik gemeinnützige
DE 11 10 810 A
GmbH, 01309 Dresden, DE
DE 10 39 694 B
US 3 044 685 A
(74) Vertreter: WO 2015/ 084 926 A1
Kaufmann, Sigfrid, Dr., 01309 Dresden, DE

(72) Erfinder:
Friebe, Christian, 01705 Freital, DE;
Hackeschmidt, Karsten, Dr., 01445 Radebeul, DE

(54) Bezeichnung: Radialverdichter mit gegenläufigen Verdichterlaufrädern

(57) Zusammenfassung: Die Erfindung betrifft einen Radial-

verdichter mit gegenläufigen Verdichterlaufrädern, der es er-
möglicht, mit nur einem Antrieb eine gleichmäßige, drallfreie
Abströmung direkt nach dem äußeren Verdichterlaufrad zu
erzeugen. Der Radialverdichter weist ein Radialverdichter-
Innenlaufrad (6) und ein gegenläufiges Radialverdichter-Au-
ßenlaufrad (7) auf, die mittels eines gegenläufigen Elektro-
motors angetrieben werden, wobei das Radialverdichter-In-
nenlaufrad (6) und das Radialverdichter-Außenlaufrad (7) je-
weils eine Beschaufelung aus mehreren Laufschaufeln be-
sitzen, die derart gestaltet sind, dass das Gas aus dem Ra-
dialverdichter-Außenlaufrad (7) bei Betrieb im Auslegungs-
punkt im Wesentlichen radial abströmt. Der Radialverdichter
eignet sich insbesondere für die Erzeugung einer Luftströ-
mung in Klimageräten oder Raumlufttechnik-Anlagen.
 DE 10 2016 115 710 B3
Beschreibung
[0001] Die Erfindung betrifft einen Radialverdichter
mit gegenläufigen Verdichterlaufrädern zum Erzeu-
gen einer Gasströmung, zum Beispiel für den Einsatz
in Klimageräten oder Raumlufttechnik-Anlagen.
[0002] Radialverdichter, die in der Klimatechnik ver-
wendet werden, besitzen häufig ein Spiralgehäu-
se am Strömungsaustritt. Dieses dient, neben der
Geschwindigkeitsverzögerung, der Luftführung und
-umlenkung. Um nachfolgende Komponenten mög-
lichst frei von Störungen anzuströmen, werden zu-
dem Nachleitgitter, Gleichrichter, Prallplatten oder
Siebe eingesetzt. Nachteilig bei all diesen konstrukti-
ven Ausführungen ist, dass die Umlenkung der Strö-
mung Verluste bedingt und folglich der Systemwir-
kungsgrad des Verdichters sinkt.
[0003] Die Steigerung der Effizienz von Radialver-
dichtern ist durch den Einsatz gegenläufiger Verdich-
terlaufräder möglich. Ein wesentlicher Vorteil dieser
Bauart ist, dass die Drehzahlen und damit die Belas-
tung der Laufräder bei gleicher Förderleistung deut-
lich gesenkt werden. Bekannt ist eine solche Ein-
richtung zur Förderungen von Gasen bereits aus
DE 1 039 694 B.
[0004] Ein Gegenlauf-Verdichter, wie er in
DE 1 110 810 A offenbart ist, wird durch separate
Motoren für jedes der einzelnen Verdichterlaufräder
oder durch einen einzelnen Motor mit jeweils eigenen
Kupplungen für jedes Verdichterlaufrad, wobei hier
der Gegenlauf durch ein Umkehrgetriebe realisiert
ist, angetrieben. Die individuelle Ansteuerung der ein-
zelnen Verdichterlaufräder ermöglicht die Leistungs-
steuerung des strömenden Gases. Die in der Fig. 4
der DE 1 110 810 A dargestellten Geschwindigkeits-
dreiecke zeigen eine in Umfangsrichtung gerichtete
Abströmung des Gases nach dem letzten Laufrad.
[0005] WO 2015/084926 A1 zeigt gleichfalls einen
Radialverdichter mit zwei gegenläufigen Verdichter-
laufrädern, wobei das Gegenlaufrad innerhalb eines
breiten Drehzahlbereiches betrieben werden kann,
um den Verdichter an unterschiedliche Betriebsbe-
dingungen anpassen zu können. Die Laufräder sind
separat oder durch einen Doppelläufermotor, wobei
die Drehsinnumkehr für das Gegenlaufrad durch ein
Kegelradgetriebe verwirklicht ist, angetrieben. Der
Radialverdichter weist ein Spiralgehäuse auf, wel-
ches der Umlenkung und der Verzögerung der Luft
nach Strömungsaustritt aus dem äußeren Laufrad
des Verdichters dient.
[0006] US 3 044 685 A zeigt einen gegenläufi-
gen Radialverdichter, bei welchem sich das Profil
der Schaufeln dadurch auszeichnet, dass der einge-
schlossene Winkel zwischen dem Radius und der
Tangente an die Skelettlinie an der Austrittskan-
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te des Laufschaufelprofils eines Verdichterlaufrades
dem eingeschlossenen Winkel zwischen dem Radi-
us und der Tangente an die Skelettlinie an der Ein-
trittskante des Laufschaufelprofils des nachfolgenden
Verdichterlaufrades entspricht. Beide Laufräder wer-
den mit annähernd gleicher Drehzahl bei entgegen-
gesetztem Drehsinn betrieben.
[0007] Nachteilig bei den bekannten Bauweisen von
Radialverdichtern mit gegenläufigen Laufrädern ist
die drallbehaftete Abströmung nach dem äußeren
Laufrad. Es entsteht eine Strömung mit technisch
nicht nutzbaren Geschwindigkeitskomponenten in
Umfangsrichtung. Vor der Anströmung nachfolgen-
der Bauteile ist folglich eine Kompensation der auftre-
tenden Verwirbelungen erforderlich, wodurch der Ge-
samtwirkungsgrad der Kombination aus Radialver-
dichter und Gleichrichter reduziert wird.
[0008] Aufgabe der Erfindung ist es, einen Radial-
verdichter mit gegenläufigen Verdichterlaufrädern mit
hohem Wirkungsgrad bereitzustellen, der es ermög-
licht, mit nur einem Antrieb eine gleichmäßige, drall-
freie Abströmung direkt nach dem äußeren Verdich-
terlaufrad zu erzeugen.
[0009] Die Aufgabe wird durch einen Radialverdich-
ter mit den kennzeichnenden Merkmalen nach dem
Patentanspruch 1 gelöst; zweckmäßige Weiterbil-
dungen der Erfindung sind in den Unteransprüchen 2
bis 7 beschrieben.
[0010] Nach Maßgabe der Erfindung besitzt der
Radialverdichter gegenläufige Verdichterlaufräder,
umfassend ein Radialverdichter-Innenlaufrad und
ein Radialverdichter-Außenlaufrad. Beide Verdichter-
laufräder sind rotierbar koaxial um eine Drehachse
angeordnet.
[0011] Bei der während des Betriebs des Verdichters
erfolgenden Rotation des Radialverdichter-Innenlauf-
rades rotiert das Radialverdichter-Außenlaufrad im
gegenläufigen Drehsinn. Dabei wird das vom Radi-
alverdichter angesaugte Gas vom Radialverdichter-
Innenlaufrad zum Radialverdichter-Außenlaufrad ge-
fördert. Die Abströmung des Gases erfolgt am äu-
ßeren Umfang des Radialverdichter-Außenlaufrades
aus dem Radialverdichter.
[0012] Obwohl sich die Darstellungen im Folgenden
jeweils auf ein Radialverdichter-Innenlaufrad und ein
Radialverdichter-Außenlaufrad beschränken, kann
der Verdichter grundsätzlich eine Mehrzahl von Stu-
fen umfassen, wobei jede Stufe aus einem Verdich-
terlaufrad und einem gegenläufigen Verdichterlauf-
rad besteht, deren Beschaufelungen in Strömungs-
richtung unmittelbar hintereinander folgend angeord-
net sind. Bei Vorhandensein mehrerer Verdichterstu-
fen beziehen sich die Beschreibungen auf die letzte
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Stufe, d. h. auf die Stufe am Strömungsaustritt des
Verdichters.
[0013] Der Radialverdichter umfasst weiterhin einen
Elektromotor mit einem Innenläufer und einem Au-
ßenläufer. Entsprechend der Drehmoment-Wechsel-
wirkung rotieren Innen- und Außenläufer bei Betrieb
gegenläufig.
[0014] Der Innenläufer ist mit dem Radialverdich-
ter-Innenlaufrad und der Außenläufer mit dem Ra-
dialverdichter-Außenlaufrad mittels kraftübertragen-
den Kopplungen verbunden.
[0015] Durch die elektromagnetische Wechselwir-
kung der mit den Verdichterlaufrädern gekoppelten
Läufer des Elektromotors befinden sich die Dreh-
momente der gegenläufigen Wellensysteme stets im
Gleichgewicht. Entsprechend der Leistungsabnahme
an den Laufrädern stellen sich die Drehzahlen ent-
sprechend des Momentengleichgewichtes ein.
[0016] Erfindungsgemäß besitzen das Radialver-
dichter-Innenlaufrad und das Radialverdichter-Au-
ßenlaufrad jeweils eine Beschaufelung aus mehre-
ren Laufschaufeln, die derart gestaltet sind, dass das
Gas aus dem Radialverdichter-Außenlaufrad bei Be-
trieb im Auslegungspunkt im Wesentlichen radial ab-
strömt.
[0017] Die Laufschaufelgeometrien beider Verdich-
terlaufräder sind so aufeinander abgestimmt, dass
die Umfangskomponente der Strömungsgeschwin-
digkeit im Bereich zwischen dem –0,02fachen und
dem 0,02fachen der radialen Komponente der Strö-
mungsgeschwindigkeit bei Austritt aus dem Radial-
verdichter-Außenlaufrad beträgt.
[0018] Die geometrische Gestaltung der Laufschau-
feln der Verdichterlaufräder erfolgt erfindungsgemäß
in der Weise, dass im Radialschnitt am Radial-
verdichter-Innenlaufrad der eingeschlossene Winkel
zwischen der die Eintrittskante berührenden Radius-
linie und der Tangente an die Skelettlinie des Schau-
felprofils an der Eintrittskante 50° bis 80° und am
Radialverdichter-Außenlaufrad der eingeschlossene
Winkel zwischen der die Eintrittskante berührenden
Radiuslinie und der Tangente an die Skelettlinie des
Schaufelprofils an der Eintrittskante 60° bis 85° be-
tragen. Die Skelettlinie oder Profilmittellinie ist in all-
gemein bekannter Weise als die Verbindungslinie der
in das Schaufelprofil einbeschriebenen Kreismittel-
punkte definiert.
[0019] Der Vorteil der Erfindung besteht darin, dass
stromabwärts nach dem Radialverdichter angeordne-
te Komponenten, zum Beispiel in klimatechnischen
Geräten oder Anlagen, gleichmäßig und drallfrei an-
geströmt werden können. Besonders bedeutend ist
dies bei der Anströmung von Wärmeübertragern, um
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deren effizienten Betrieb zu garantieren. Die viel-
fach angewandte Überdimensionierung der Wärme-
übertragerfläche zum Ausgleich ungleichmäßiger An-
strömbedingungen kann entfallen.
[0020] Die Kompensation bzw. Reduzierung des
Austrittsdralls wirkt sich zudem unmittelbar effizi-
enzsteigernd für den Gesamtwirkungsgrad der Strö-
mungsmaschine aus, da die Drallkompensation mit-
tels des gegenläufigen Laufrades im Gegensatz zu
einem Nachleitgitter mit einer zusätzlichen Leistungs-
übertragung an das strömende Gas verbunden ist.
[0021] Der Antrieb mit dem gegenläufigen Elektro-
motor gewährleistet eine verlustfreie Einkopplung der
Antriebsleistung und gleichzeitig die Erzeugung des
gegenläufigen Drehsinns der unterschiedlichen Ver-
dichterlaufräder ohne das Erfordernis eines Umkehr-
getriebes. Die erfindungsgemäße Bauweise des Ra-
dialverdichterantriebs trägt folglich zum hohen Sys-
temwirkungsgrad des Verdichters bei.
[0022] Im Weiteren wird auf spezifische Ausgestal-
tungen der Erfindung eingegangen.
[0023] Die Laufschaufelgeometrien können des
Weiteren so gestaltet sein, dass im jeweiligen Ver-
dichterlaufrad die Austrittsrelativgeschwindigkeit das
0,4fache bis 0,95fache der Eintrittsrelativgeschwin-
digkeit beträgt.
[0024] Es kann vorgesehen sein, dass das Verhält-
nis des Radius der Laufschaufeln an der Austrittskan-
te des Radialverdichter-Außenlaufrades zum Radius
der Laufschaufeln an der Austrittskante des Radial-
verdichter-Innenlaufrades zwischen 1,2 und 1,7 liegt.
[0025] In einer Ausgestaltung der Erfindung sind die
Verdichterlaufräder und der Elektromotor derart aus-
geführt, dass bei Betrieb des Radialverdichters die
Drehzahl des Radialverdichter-Außenlaufrades das
0,4fache bis 1,5fache der Drehzahl des Radialver-
dichter-Innenlaufrades beträgt. Derart geringe Dreh-
zahlen des Radialverdichter-Außenlaufrades verur-
sachen nur niedrige Bauteilbelastungen und ermög-
lichen folglich reduzierte Bauteilquerschnitte – insbe-
sondere bei den Laufschaufeln und an der Scheiben-
nabe. Die Senkung der Bauteilmasse trägt zur Effizi-
enzsteigerung bei Drehzahlwechseln bei.
[0026] Ferner können die Laufschaufeln der Ver-
dichterlaufräder rückwärtsgekrümmt sein. Rück-
wärtsgekrümmte Laufschaufeln bieten neben der ho-
hen Effizienz beim Fördern des Gases den Vorteil
hinsichtlich einer geringen Lärmentwicklung.
[0027] In einer Ausgestaltung der Erfindung beträgt
die Schaufelhöhe an der Eintrittskante der Lauf-
schaufeln des Radialverdichter-Außenlaufrades das
0,9fache bis 1,1fache der Schaufelhöhe an der Aus-
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trittskante der Laufschaufeln des Radialverdichter-In-
nenlaufrades. Dadurch ist gewährleistet, dass beim
Übergang der Strömung vom Radialverdichter-In-
nenlaufrad zum Radialverdichter-Außenlaufrad keine
Strömungsstörungen auftreten.
[0028] Die Laufschaufelanzahl des Radialverdich-
ter-Außenlaufrades kann ferner das 1,2fache bis 2,
5fache der Laufschaufelanzahl des Radialverdichter-
Innenlaufrades betragen. Der Vorteil besteht darin,
dass durch die Erhöhung der Laufschaufelanzahl der
größere Umfang des Radialverdichter-Außenlaufra-
des dahingehend kompensiert ist, dass der jeweilige
Strömungsquerschnitt zwischen den einzelnen Lauf-
schaufeln in einer begrenzten Bandbreite gehalten
ist. Strömungsstörungen infolge zu starker Aufwei-
tung dieses Strömungsquerschnittes sind vermieden.
[0029] Es kann vorgesehen sein, dass die Lauf-
schaufelanzahl des Radialverdichter-Innenlaufrades
zu der des Radialverdichter-Außenlaufrades ungleich
ist. Vorteilhaft sind beide Laufschaufelanzahlen Prim-
zahlen. Diese Maßnahmen verhindern, dass es zu
strömungstechnisch angeregten Schwingungsanre-
gungen der Schaufeln und als deren Folge zu Ermü-
dungsschäden kommt.
[0030] Die Erfindung ist nachfolgend anhand eines
Ausführungsbeispiels und mit Bezug auf die schema-
tischen Zeichnungen näher erläutert. Dazu zeigen
[0031] Fig. 1: einen Radialverdichter mit einem Ver-
dichterlaufrad nach dem Stand der Technik im Axial-
schnitt (links) und im Radialschnitt (rechts),
[0032] Fig. 2: einen erfindungsgemäßen Radialver-
dichter mit zwei gegenläufigen Verdichterlaufrädern
im Axialschnitt (links) und im Radialschnitt (rechts),
[0033] Fig. 3: die erfindungsgemäße Lage und Aus-
richtung der Laufschaufeln der Verdichterlaufräder im
Radialschnitt, und
[0034] Fig. 4: die qualitative Darstellung der Ge-
schwindigkeitsdreiecke der Gasströmung bezüglich
Radialverdichter-Innenlaufrad (unten) und Radialver-
dichter-Außenlaufrad (oben).
[0035] Der Radialverdichter gemäß der Ausführung
nach dem Stand der Technik in Fig. 1 zum Erzeugen
einer Luftströmung weist ausschließlich das Radial-
verdichter-Innenlaufrad 6 auf, das mit dem Innenläu-
fer 11 verbunden ist. Bei Betrieb des Radialverdich-
ters rotieren das Radialverdichter-Innenlaufrad 6 und
der Innenläufer 11 entsprechend der Kennzeichnung
durch den Pfeil am Innenläufer 11 um die Drehach-
se 12. Die gestrichelten Linien in der Querschnitts-
darstellung der Fig. 1 veranschaulichen schematisch
die geometrische Form der rückwärtsgekrümmten
Schaufeln des Radialverdichter-Innenlaufrades 6.
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[0036] Der Radialverdichter ist von dem Gerätege-
häuse 8 umgeben. Bei Betrieb erfolgt die Verdichter-
anströmung 1 axial über die Öffnung in der Trenn-
wand 9. Nach Eintritt in das Radialverdichter-Innen-
laufrad 6 wird die strömende Luft (Innenlaufradströ-
mung 2) radial nach außen abgelenkt. Die Verdich-
terabströmung 4 erfolgt sowohl radial nach außen als
auch in Umfangsrichtung.
[0037] Verdeutlicht ist die Darstellung der wirkenden
Geschwindigkeiten in der Strömung im Geschwindig-
keitsdreieck. Die Absolutgeschwindigkeit c der Strö-
mung resultiert aus der Überlagerungen der Relativ-
geschwindigkeit w der Strömung mit der Umfangsge-
schwindigkeit u des Verdichterlaufrades 6, 7.
[0038] Nach Umlenkung der Verdichterabströmung
4 am Gerätegehäuse 8 ergibt sich die drallbehaftete
Gerätegehäuseströmung 5.
[0039] Der erfindungsgemäße Radialverdichter ge-
mäß Fig. 2 weist neben dem Radialverdichter-Innen-
laufrad 6 das gegenläufige Radialverdichter-Außen-
laufrad 7 auf. Der Antrieb erfolgt mittels eines Elek-
tromotors mit dem Innenläufer 11 und dem Außen-
läufer 10, wobei der Innenläufer 11 mit dem Radi-
alverdichter-Innenlaufrad 6 und der Außenläufer 10
mit dem Radialverdichter-Außenlaufrad 7 verbunden
sind. Die gestrichelten Linien in der Querschnittsdar-
stellung der Fig. 2 zeigen wiederum die geometrische
Form der rückwärtsgekrümmten Schaufeln des Radi-
alverdichter-Innenlaufrades 6 und des Radialverdich-
ter-Außenlaufrades 7.
[0040] Die Verdichteranströmung 1 und die Innen-
laufradströmung 2 entsprechen denen der Ausfüh-
rung in der Fig. 1. Die Zwischenlaufradströmung 3
am Übergang des Radialverdichter-Innenlaufrades 6
zum Radialverdichter-Außenlaufrad 7 ist drallbehaf-
tet. Dieser Drall wird bei Durchströmung des Radi-
alverdichter-Außenlaufrades 7 kompensiert. Die Ver-
dichterabströmung 4 erfolgt radial nach außen, d. h.
frei von Strömungsgeschwindigkeitskomponenten in
Umfangsrichtung (siehe Geschwindkeitsdreieck).
[0041] Die Gehäuseströmung 5 ist folglich nach der
Umlenkung der Verdichterabströmung 4 am Geräte-
gehäuse 8 drallfrei.
[0042] Die Schaufeln entsprechend der Schaufel-
anordnung nach Fig. 3 und weisen aufgrund der
Auslegewerte unterschiedliche Krümmungen auf, die
aufeinander abgestimmt sind. Der eingeschlossene
Winkel zwischen der Radiuslinie 6.2 zur Eintrittskan-
te 6.1 der Laufschaufel am Radialverdichter-Innen-
laufrad 6 und der Tangente an die Skelettlinie des
Schaufelprofils in diesem Punkt beträgt 60°; der ein-
geschlossene Winkel zwischen der Radiuslinie 7.2
zur Eintrittskante 7.1 der Laufschaufel am Radial-
verdichter-Außenlaufrad 7 und der Tangente an die
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Skelettlinie des Schaufelprofils in diesem Punkt be- u Umfangsgeschwindigkeit
trägt 80°. Die jeweiligen Tangenten sind in Form von des jeweiligen Laufrades
Strich-Punkt-Linien als Verlängerung der Skelettlinie w Relativgeschwindigkeit der
des Schaufelprofils ausgehend von der jeweiligen Strömung im bewegten
Eintrittskante 6.1, 7.1 gezeigt. System des Verdichter-
laufrades
[0043] Die Geschwindigkeitsdreiecke gemäß Fig. 4 c Absolutgeschwindigkeit
beziehen sich auf die Darstellung in der Fig. 3. Die der Strömung im unbe-
durchgezogenen Linien geben die Verhältnisse an wegten System
der Eintrittskante 6.1, 7.1 und die gestrichelten Linien cu Umfangskomponente der
die Verhältnisse an der Austrittskante 6.3, 7.3 wieder. Absolutgeschwindigkeit
Ausgehend von einer drallfreien Anströmung des Ra- cr Radialkomponente der Ab-
dialverdichter-Innenlaufrades 6 (cu‘ = 0) liegt an der solutgeschwindigkeit
Austrittskante 6.2 eine Strömung mit der Umfangs- u‘, w‘, c‘ Geschwindigkeit beim Ein-
komponente cu‘‘ ungleich „0“ vor. Der Vektor der Ab- tritt in das Verdichterlauf-
strömung c‘‘ aus dem Radialverdichter-Innenlaufra- rad
des 6 (untere Geschwindigkeitsdreiecke) entspricht u‘‘, w‘‘, c‘‘ Geschwindigkeit beim
dem Vektor der Anströmung c‘ des Radialverdich- Austritt aus dem Verdich-
ter-Außenlaufrades 7 (obere Geschwindigkeitsdrei- terlaufrad
ecke). Die Drehzahl des Radialverdichter-Außenlauf-
rades 7 und die Verzögerung der Relativgeschwin- Patentansprüche
digkeit (w‘ zu w‘‘) sind so gewählt, dass die Abströ-
mung drallfrei erfolgt (cu‘‘ = 0). 1. Radialverdichter mit gegenläufigen Verdichter-
laufrädern zum Erzeugen einer Gasströmung mit ei-
Bezugszeichenliste ner Drehachse (12), aufweisend
– ein Radialverdichter-Innenlaufrad (6) und ein Radi-
1 Verdichteranströmung alverdichter-Außenlaufrad (7), wobei die Verdichter-
2 Innenlaufradströmung laufräder (6, 7) koaxial rotierbar um die Drehachse
3 Zwischenlaufradströmung (12) angeordnet sind und bei Rotation des Radialver-
4 Verdichterabströmung dichter-Innenlaufrades (6) das Radialverdichter-Au-
5 Gerätegehäuseströmung ßenlaufrad (7) im gegenläufigen Drehsinn rotiert,
6 Radialverdichter-Innen- dadurch gekennzeichnet, dass
laufrad – der Radialverdichter einen Elektromotor mit ei-
6.1 Eintrittskante der Lauf- nem Innenläufer (11) und einem Außenläufer (10)
schaufel am Innenlaufrad aufweist, die rotierbar um die Drehachse (12) ge-
6.2 Radiuslinie zur Eintritts- lagert sind, wobei beim Betrieb des Elektromotors
kante der Laufschaufel am der Innenläufer (11) und der Außenläufer (10) ent-
Innenlaufrad sprechend der Drehmoment-Wechselwirkung gegen-
6.3 Austrittskante der Lauf- läufig rotieren, und wobei mittels kraftübertragenden
schaufel am Innenlaufrad Kopplungen der Innenläufer (11) mit dem Radial-
6.4 Radiuslinie zur Austritts- verdichter-Innenlaufrad (6) und der Außenläufer (10)
kante der Laufschaufel am mit dem Radialverdichter-Außenlaufrad (7) verbun-
Innenlaufrad den sind, und
7 Radialverdichter-Außen- – das Radialverdichter-Innenlaufrad (6) und das
laufrad Radialverdichter-Außenlaufrad (7) jeweils eine Be-
7.1 Eintrittskante der Lauf- schaufelung aus mehreren Laufschaufeln besitzen,
schaufel am Außenlaufrad die derart gestaltet sind, dass das Gas aus dem Ra-
7.2 Radiuslinie zur Eintritts- dialverdichter-Außenlaufrad (7) bei Betrieb im Aus-
kante der Laufschaufel am legungspunkt im Wesentlichen radial abströmt, in-
Außenlaufrad dem im Radialschnitt am Radialverdichter-Innenlauf-
7.3 Austrittskante der Lauf- rad (6) der eingeschlossene Winkel zwischen der die
schaufel am Außenlaufrad Eintrittskante (6.1) berührenden Radiuslinie (6.2) und
7.4 Radiuslinie zur Austritts- der Tangente an die Skelettlinie des Schaufelprofils
kante der Laufschaufel am an der Eintrittskante (6.1) 50° bis 80° und am Ra-
Außenlaufrad dialverdichter-Außenlaufrad (7) der eingeschlossene
8 Gerätegehäuse Winkel zwischen der die Eintrittskante (7.1) berühren-
9 Trennwand den Radiuslinie (7.2) und der Tangente an die Ske-
10 Außenläufer lettlinie des Schaufelprofils an der Eintrittskante (7.1)
11 Innenläufer 60° bis 85° betragen.
12 Drehachse

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2. Radialverdichter nach Anspruch 1, dadurch ge-
kennzeichnet, dass die Laufschaufeln so gestaltet
sind, dass im jeweiligen Verdichterlaufrad (6, 7) die
Austrittsrelativgeschwindigkeit das 0,4fache bis 0,95
fache der Eintrittsrelativgeschwindigkeit beträgt.

3. Radialverdichter nach Anspruch 1 oder 2, da-

durch gekennzeichnet, dass das Verhältnis des Ra-
dius der Laufschaufeln an der Austrittskante des Ra-
dialverdichter-Außenlaufrades (7) zum Radius der
Laufschaufeln an der Austrittskante des Radialver-
dichter-Innenlaufrades (6) zwischen 1,2 und 1,7 liegt.

4. Radialverdichter nach einem der Ansprüche

1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Ver-
dichterlaufräder (6, 7) und der Elektromotor derart
ausgeführt sind, dass bei Betrieb des Radialverdich-
ters die Drehzahl des Radialverdichter-Außenlaufra-
des (7) das 0,4fache bis 1,5fache der Drehzahl des
Radialverdichter-Innenlaufrades (6) beträgt.

5. Radialverdichter nach einem der Ansprüche

1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass die Lauf-
schaufeln der Verdichterlaufräder (6, 7) rückwärtsge-
krümmt sind.

6. Radialverdichter nach einem der Ansprüche

1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Schau-
felhöhe an der Eintrittskante (7.1) der Laufschaufeln
des Radialverdichter-Außenlaufrades (7) das 0,9fa-
che bis 1,1fache der Schaufelhöhe an der Austritts-
kante (6.3) der Laufschaufeln des Radialverdichter-
Innenlaufrades (6) beträgt.

7. Radialverdichter nach einem der Ansprü-

che 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die
Laufschaufelanzahl des Radialverdichter-Außenlauf-
rades (7) das 1,2fache bis 2,5fache der Laufschau-
felanzahl des Radialverdichter-Innenlaufrades (6) be-
trägt.

8. Radialverdichter nach einem der Ansprüche

1 bis 7, dadurch gekennzeichnet, dass die Lauf-
schaufelanzahl des Radialverdichter-Innenlaufrades
(6) ungleich der Laufschaufelanzahl des Radialver-
dichter-Außenlaufrades (7) ist.

9. Radialverdichter nach einem der Ansprüche

1 bis 8, dadurch gekennzeichnet, dass die Lauf-
schaufelanzahl des Radialverdichter-Innenlaufrades
(6) sowie des Radialverdichter-Außenlaufrades (7)
jeweils eine Primzahl ist.

Es folgen 2 Seiten Zeichnungen

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