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203 378 44
714 IS 845.1
Inhaltsverzeichnis
Seite
1
Produktbeschreibung DFW
1.1
Einsatz
1.2
Fahrwerk-Systembaukasten
1.3
Korrosionsschutz, Farbgebung
1.4
Begleitende Dokumentation
2.1
Stahlbau
2.2
Befestigungsmglichkeiten
2.3
Radblock-System DRS
2.4
Spurmittenmavernderung
2.5
Windsicherung
2.6
Typenschlssel
3.1
Typenbezeichnung
3.2
Bestellhinweise
Fahrwerk DFW-L-Z / S
4.1
Fahrwerk DFW-L-Z / O
8
10
5.1
10
12
6.1
Abschlubleche
12
6.2
Anschraubplatten fr DFW-L-Z / S
14
6.3
16
6.4
Drehmomentsttzen
18
6.5
18
6.6
Rollenfhrung
18
19
DFW-L-Z / S
Stahlbau
Anschraubplatte
Anschraubplatte
Getriebemotor
#
2
Puffer
Radblock HV-Verbindung
nicht angetrieben
Abdeckungsblech
nur bei Betrieb im Freien
1x bei Ax<=500 mm,
2x bei Ax>500 mm
HV-Verbindung
Abdeckungsblech
nur bei Betrieb im Freien
1x bei Ax<=500 mm,
2x bei Ax>500 mm
20337844.p65/221102
Drehmomentsttze
Produktbeschreibung
1.1 Einsatz
Das Fahrwerk DFW-L-Z wird eingesetzt zum Verfahren von Stahlkonstruktionen der
Kran- und Hebetechnik sowie Konstruktionen des artverwandten Maschinenbaues.
1.2 Systembaukasten
Fahreinheit / Laufrad
Radblock DRS 160, 200, 250, 315, 400 mm
Maximale Radlasten bis 30000 kg
Radstnde von 2500 bis 5000 mm
Puffer
Zellstoffpuffer DPZ
1.3 Korrosionsschutz
Farbgebung
Korrosionsschutz
Vorbehandlung von Stahlbauteilen in einer Stahlkies-Entzunderungsanlage
Farbgebung
Auf Wunsch auch Deckanstrich RAL 1007 narzissengelb oder andere auf Anfrage.
1.4 Dokumentation
Fahrwerk
Betriebsanleitung
214 361 44
Einzelteilliste
222 948 44
20337844.p65/221102
203 350 44
Fahrgetriebemotoren Band 2
203 355 44
2.1 Stahlbau
Groe Stabilitt durch torsionssteifes, geschlossenes Kastenprofil. Genau eingeschweite Schottbleche verstrken den Anschlubereich.
Optimales Fahrverhalten und bei Bedarf gesicherter Austausch durch reproduzierbare Anschlugeometrie. Enge Toleranzen fr Spurfehler, Radschrgstellung
und Fluchtungsfehler werden durch przises Ausrichten der mechanisch bearbeiteten Fahrwerkstrgeranschluflchen erzielt.
bndig oben
aufgebockt
abgesenkt
aufgelegt
203 378 03.eps
20337844.p65/221102
2.2 Befestigungsmglichkeiten
Radblcke charakterisieren:
Stark verminderter Verschlei an Laufrdern (Verschleianzeige) und Kranbahnschienen im Vergleich zu Stahl durch Selbstschmiereffekt des Sphrogusses.
Laufradprofil
d2
d1
Mae in mm
b schiene
max Radlasten 2)
d1
d2
b2
max brad
Standard brad 1)
[kg]
160
188
89
65
47,60,65
7000
200
230
101
65
65
10000
250
282
110
75
52,65,75
16000
315
350
130
110
80,90,110
22000
400
440
155
110
90,110
30000
b rad
b2
2.4 Spurmittenma
Vernderung
1)
2)
Distanzelemente
Dicke [mm]
160
15
200
15
250
2, 3 und 5
10
315
15
400
15
Distanzelemente
20337844.p65/221102
Distanzelemente
2.5 Windsicherung
Nach UVV, BGV D6 14.1 (VBG 9) mssen Krane so eingerichtet werden, da ihre
kraftbetriebenen Fahr- und Drehbewegungen abgebremst und ungewollte Kranbewegungen verhindert werden mssen. Der Kranfhrer hat gem UVV, BGV D6 30.6
(VBG 9) dafr zu sorgen, da dem Wind ausgesetzte Kran bei Sturm und bei Arbeitsschlu festgesetzt werden.
Abhngig von der Gre der Windangriffsflche kommen je nach Kran eine oder zwei
Windsicherungen in Frage.
Je nach Zugnglichkeit ist der von Hand bettigten Windsicherung der Vorzug zu
geben.
Fahrgeschwindigkeit in m/min
125
100
80
63
50
40
31,5
25
20
16
12,5
5
7 8 9 10
15
20
25 30
40 50
100
150
200
20337844.p65/221102
Typenschlssel
3.1 Typenbezeichnung
3.2 Bestellhinweise
Fahrwerktyp:
Z-Zweitrgerkran
Antriebausfhrung
links
HV-Schraubenabstand: Ax
Krantrgeranschlu:
Laufradausdrehung:
Laufradausfhrung:
A - beidseitiger Spurkranz
Rollenfhrung:
Standardrollenfhrung
ja / nein
Puffer DPZ:
Abschlublechausfhrung:
20337844.p65/221102
Anschraubplatte DFW-L-Z/S:
gesenkt, ungesenkt
Fahrwerk DFW-L-Z / S
L
ekt
a3
(Standardpufferhhe)
a1
Lka
Ax
d1
a7
a8
h23
21
51,5
100
h12 h17 h1
Ay1
Ay2
Ay3
h18
h20
a10 a11
d3
d4
h19
h8
a9
a12
h21
Ax
a4
Sa
Si
L
ekt
a3
a1
Lka
Ax
h1
51,5
Si
Sa
a8
d1
h23
h12
21
100
h17
Ay5
Ay3
d3
Ay4
Ay1
h18
h8
a9
Ay2
Ax
(Standardpufferhhe)
a7
a4
203 378 09.eps
Mae in mm
d1
160
brad
ekt
Lka Getriebe
2500
max
3150 1400
65
3150
A20
----A30
A40
2500
1400
200
max 3150
65 4000
2240
A30
A40
----A50
4000
Ay1
Ay2
220
Ay3
Ay4
2240
A40
A50
A60
4000
150
5000
a8
a9
a10
a11
a12
b2
b3
b4
b8
220
----110
97,5
75
89
88
85
160
275
140
-----
120
-----
105
-----
95
185
310
210
370
250
450
285
510
1585 136
288
839
280
1585
477
1805
806
500
150
220
290
839
168
353
2646
811
2796
811
1585
106
bei
190,5
DPZ
2646
100
2796
126
1587
bei
DPZ
1807
130
2647
390
233 158
2796
bei
DPZ
3358
160
3508
500
150
220
290
500
95
150
220
290
650
650
2800
5000
800
3150
280
101 105,5
451
1806
3150
315
a7
1805
280
A50
A60
A70
a4
220
1400
max 4000
2240
90 4200
a3
500
650
2500
a1
1585
280
1400
max 3150
75 4000
Ay5
280
650
2500
250
Ax
778
398
785
785
406
733
738
483
838
958
958
1588
674
1808
674
2648
681
1400
3150
400
max
4500 2240
110
4500
5000
A60
A70
A80
650
95
150
220
290
593
933
800
2948
933
650
3358
903
800
3508
903
2800
5000
20337844.p65/221102
500
4000
Zum Lieferumfang eines Fahrwerkes DFW gehren: Fahrwerk, Anschraubplatte mit Befestigungsschrauben und Puffer
brad - Standard-Laufradausdrehungen siehe Punkt 2.3; andere Laufradausdrehungen auf Anfrage
Fahrwerkgewicht ohne Anschraubplatte, Motor und Getriebe
Fahrwerk-Zuordnung: Traglast-Spurmittenma siehe Druckschrift Standard-Laufkran 203 374 44
(Kranauswahltabellen und Radlasten / Massenkrfte / Schrglaufkrfte / Pufferkrfte / Kraneigenlasten)
Ansicht X
Schnitt A-A
Schnitt B-B
b3
b4
Einzelheit Y
b9
Krantrger
Fahrwerk
h22
h10
Mitte Laufrad
h7
h13
h9
brad
b2
b8
82,5 1
92,5 1
102,5 1
122,5 1
137,5 1
DFW-L-Z 160
DFW-L-Z 200
DFW-L-Z 250
DFW-L-Z 315
DFW-L-Z 400
20
5
Mae in mm
b9
d3
d4
h1
h7
h8
h9
352
15
15
20
30
35
40
M10
M10
217
356
50
22
h17
22
22
437
42
27
73
438
41
26
74
42
h18
h19
h20
h21
56
----12
58
36
308
58
55
90
58
385
75
115
-----
70
-----
10
-----
h22
10
10
h23
10
Sa
2780
3430
3430
2846
3496
15
Si
25
75
25
75
470
46
30
95
2890
12
437
473
43
27
98
3540
10
536
44
28
97
4390
630
385
80
357
40
60
6
-----
40
430
280
280
439
270
4346
212
293
4
4346
4
----6
Gewicht
in kg
439
472
20
36
h13
36
400
32
h12
356
277
320
h10
Anzahl
i
450
450
472
44
28
97
4390
630
506
48
30
128
2975
14
660
508
46
28
130
3625
10
12
784
508
46
28
130
4475
10
12
907
508
46
28
130
4675
10
12
936
510
46
28
130
5476
12
12
1110
510
46
28
130
5476
12
12
1110
552
48
28
172
3735
12
16
1115
305,5
460
28
485
80
47
20337844.p65/221102
552
550
20
65
282
552
45
500
552
48
28
172
3735
12
16
1115
50
30
170
4585
10
14
1189
48
28
5085
12
12
485
172
130
1329
48
28
172
5085
12
12
1329
552
48
28
172
5585
12
12
1416
552
48
28
172
5585
12
12
1416
47
Fahrwerk DFW-L-Z / O
L
a3
ekt
A
X
(Standardpufferhhe)
Lka
h8
d4
d3
h17
a11
h12
d1
Si
Sa
By2
By1
a4
a7
a8
h23
a10
h20
100
h19
h21
a12
h18
a9
Bx
Bx
a1
Mae in mm
d1
brad
ekt
Lka
Getriebe
2500
A20
3150
160
max 3150
1400
65 2500
By1
By2
77
152 1585
a1
a3
512
365
77
152 1585
839
585
77
152 1805
839
365
77
152 1585
365
77
152 1585
136
A30
A40
3150
Bx
365
3150
585
77
152 1805
2500
365
102
177 1585
585
100
175 1805
585
100
175 2646
A30
A40
4000
max 4000
65 2500
288
a11
a12
b2
b3
b4
b8
b9
b10
97,5
75
89
88
85
160
15
71
120
105
95
185
15
71
220
839
110
479
807
158
bei
DPZ
160
140
735
102
177 2796
102
177 1585
811
585
100
175 1805
807
585
100
175 2646
811
735
102
177 2796
811
353
275
101 105,5
479
A50
4000
a10
512
365
1400
a9
811
168
3150
a8
839
2240
200
106
bei
DPZ
100
a7
126
bei
DPZ
130
1400
3150
a4
4000
10
20337844.p65/221102
2240
Zum Lieferumfang eines Fahrwerkes DFW gehren: Fahrwerk, Anschraubplatte mit Befestigungsschrauben und Puffer
brad - Standard-Laufradausdrehungen siehe Punkt 2.3; andere Laufradausdrehungen auf Anfrage
Fahrwerkgewicht ohne Anschraub- oder Anschweiplatten, Motor und Getriebe
Fahrwerk-Zuordnung: Traglast-Spurmittenma siehe Druckschrift Standard-Laufkran 203 374 44
(Kranauswahltabellen und Radlasten / Massenkrfte / Schrglaufkrfte / Pufferkrfte / Kraneigenlasten)
Schnitt A-A
b3
Schnitt B-B
b4
b10
b9
h22
h10
h7
h24
h25
b8
brad
b2
Mae in mm
d3
30
d4
h7
h10
h12
h17
352
34
20
58
356
36
22
58
356
36
22
58
M10
h8
320
h18
352
34
20
58
36
22
58
90
h22
h23
56
10
h24
h25
Sa
370
388
2780
374
392
3430
374
392
3430
10
Si
Gewicht
in kg
212
280
280
4
370
388
2780
374
392
3430
212
6
280
356
36
22
58
374
392
3430
280
437
40
25
73
455
473
2846
293
438
39
24
74
456
474
3496
70
40
25
75
457
475
4346
439
40
25
75
457
475
4346
M10
400
75
10
15
450
450
4
437
40
25
73
455
473
2846
438
39
24
74
456
474
3496
357
10
439
20337844.p65/221102
Anzahl
h21
12
115
35
h20
55
356
h19
293
357
-
439
40
25
75
457
475
4346
450
439
40
25
75
457
475
4346
450
11
6.1 Abschlubleche
Standard-Ausfhrung (Pufferhhe = 100 mm)
85
158
340
280
454
66
140
125
250
486
653 422 44
48
55
210
DFW-L-Z 400
653 213 44
105
95
185
DFW-L-Z 315
425
410
168
73
328
DFW-L-Z 250
653 164 44
652 865 44
77
117
652 832 44
DFW-L-Z 200
211
DFW-L-Z 160
285
12
20337844.p65/221102
653 422 44
340
590
280
538
37
130
220
45
108
180
118
250
170
132
126
496
211
459
27
90
150
105
210
85
165
DFW-L-Z 400
653 213 44
122
373
122
85
85
158
DFW-L-Z 315
653 164 44
652 866 44
27
85
DFW-L-Z 250
DFW-L-Z 200
652 833 44
31
DFW-L-Z 160
140
278
DFW-L-Z 160
DFW-L-Z 200
652 864 44
652 868 44
DFW-L-Z 250
DFW-L-Z 315
653 164 44
DFW-L-Z 400
653 422 44
653 213 44
285
250
210
30-80
230
454
425
80 40-90
250
30-90
120
296
486
126
159
283
134
20337844.p65/221102
72
208
80
169
158
80
185
150
40-100
340
60-120
180
400
13
B=h13 Standard-Anschraubplatten
Ay
Ay4
Ay5
d3
Ay3
Ay1
Ay2
Anschraubplatten ungesenkt
Ax 0,2
20
DFW
Mae in mm
Gewicht
Bestell-Nr.
d1
ekt
160
2500,3150
810 778 44 1)
Ax
Ay1
Ay2
Ay3
Ay4
Ay5
Ay
280
95
150
220
265
375
d3
d4
kg
17,7
308
160
3150
811 283 44 1)
500
95
150
220
265
600
28,6
200,250
2500
959 823 44 1)
280
150
220
290
335
375
22,2
200,250
3150,4000
959 824 44 1)
500
150
220
290
335
600
200,250
4000
650
150
220
290
335
750
315
2500
280
95
150
220
290
390
435
375
400
3150
315,400
3150,4000
500
95
150
220
290
390
435
600
315
4200,5000
650
95
150
220
290
390
435
750
56,5
800
95
150
220
290
390
435
900
67,9
400
4500,5000
315
5000
400
4500,5000
nach
Zeichnung
653 324 44
35,8
385
43,9
21
27,9
45,1
485
14
20337844.p65/221102
B=h13 Standard-Anschraubplatten
Ay
Ay5
Ay3
d3
d4
Ay4
Ay1
Ay2
Anschraubplatten gesenkt
2,5 0,5
Ax 0,2
20
DFW
Mae in mm
Gewicht
Bestell-Nr.
d1
ekt
160
2500,3150
959 347 44 1)
Ax
Ay1
Ay2
Ay3
Ay4
Ay5
Ay
280
95
150
220
265
375
d3
d4
kg
17,7
308
160
3150
811 285 44 1)
500
95
150
220
265
600
28,6
200,250
2500
959 722 44 1)
280
150
220
290
335
375
22,2
200,250
3150,4000
959 720 44 1)
500
150
220
290
335
600
200,250
4000
650
150
220
290
335
750
315
2500
280
95
150
220
290
390
435
375
400
3150
315,400
3150,4000
500
95
150
220
290
390
435
600
315
4200,5000
650
95
150
220
290
390
435
750
56,5
800
95
150
220
290
390
435
900
67,9
400
4500,5000
315
5000
400
4500,5000
nach
Zeichnung
653 324 44
35,8
385
43,9
21
50
27,9
45,1
485
20337844.p65/221102
15
By1
Bx
By2
d3
DFW
Bu
Mae in mm
Gewicht
Bestell-Nr.
ekt
in mm
Bx
By1
By2
160
2500,3150
300
160
3150
200
d3
653 109 44
365
77
152
250
89
188
200
18
465
220
10,0
500
653 110 44
585
77
152
450
89
188
200
18
685
220
12,8
2500
300
653 155 44
365
102
177
250
89
213
225
18
465
245
200
3150,4000
500
653 157 44
585
100
175
450
89
211
225
18
685
243
16,0
200
4000
650
653 159 44
735
102
177
600
89
213
225
18
835
245
18,9
21
in kg
13,2
20337844.p65/221102
16
d1
Anschweiplatten
E
A
DFW
Bu
Mae in mm
Gewicht
20337844.p65/221102
Bestell-Nr.
d1
ekt
in mm
in kg
160
2500,3150
300
653 107 44
250
89
200
18
465
220
10,3
160
3150
500
653 108 44
450
89
200
18
685
220
13,1
200
2500
300
653 154 44
250
89
225
18
465
245
13,5
200
3150,4000
500
653 156 44
450
89
225
18
685
243
16,3
200
4000
650
653 158 44
600
89
225
18
835
245
19,2
17
6.4 Drehmomentsttzen
203 350 44
Punkt 4.1
203 355 44
Flachgetriebe
Zylinderlufermotoren
6.6 Rollenfhrung
203 350 44
Punkt 4.4
Die Horizontalrollenfhrung ist zusammen mit dem Radblock DRS zu sehen. Bei der
Bestellung des Fahrwerkes ist eine Angabe zu Rollenfhrung erforderlich.
Demag-Radblock-System Band 1
Rollenfhrung
18
203 350 44
Punkt 4.6
20337844.p65/221102
von Firma:
Datum:
Frau/Herr:
Telefon:
Abteilung:
Telefax:
Anschrift:
Bestellangaben
Radblockgre:
160
200
250
315
400
Radstand:
2500
3150
Krantrgeranschlu:
HV-Schraubenabstand Ax:
280
500
4000
5000
650
800
Laufradausdrehung:
Laufradausfhrung:
A-beidseitiger Spurkranz
B-ohne Spurkranz
D-einseitiger Spurkranz
andere:
Antriebsausfhrung:
L-links
20337844.p65/221102
R-rechts
RL-rechts/links
Antriebswellendurchmesser:
35
Rollenfhrung (Standard):
ja
Puffer:
100
Landesausfhrung:
Standard
45
50
2
65
75
90
nein
130
160
210
USA
Anschraubplatte DFW-L-Z/S:
gesenkt
ungesenkt
Befestigungsplatte DFW-L-Z/O:
Anschraubplatte
Anschweiplatte
Korrosionsschutz:
RAL1004 goldgelb
andere:
Fertiganstrich:
RAL1007 narzissengelb
andere:
Einstufung:
H2 B3 (Hallenbetrieb)
19
Nachdruck, auch auszugsweise, nur mit Genehmigung der Demag Cranes & Components GmbH, 58286 Wetter