Fendt 900 Vario

927 930 933 936 939

Der neue Fendt 900.
Die Fhrungskraft.
Der neue Fendt 900 Vario ist die Fhrungskraft
auf dem Traktorenmarkt. Mit 390 PS Maximal-
leistung bietet er eine enorme Zugkraft
und Leistungs fhigkeit, die er intelli gent in
pure Effizienz umsetzt. Mit schlagkrftigen
Argumenten bewirbt sich der neue 900 Vario
auch fr Ihren Betrieb als Fhrungskraft.
Fendt 927 Vario 270 PS 199 kW
Fendt 930 Vario 300 PS 221 kW
Fendt 933 Vario 330 PS 243 kW
Fendt 936 Vario 360 PS 265 kW
Fendt 939 Vario 390 PS 287 kW
Maximalleistung nach ECE R24
Der neue Fendt 900 Vario.
Die Fhrungskraft. 2 3
240
*
g/kWh
936 Vario
Mehr fr die Umwelt:
95 Prozent Einsparung an NOx
95 Prozent Einsparung an Partikelmasse
CO
2
-Einsparung durch weniger Verbrauch
Weniger Betriebsmittel durch weniger
berlappung
Mehr Wirtschaftlichkeit:
17.500 Liter Kraftstoff gespart mit SCR***
Einfach Sparen mit der Fendt Effizienz-Automatik
Automatisch an die Grenzen gehen mit der
automatischen Grenzlastregelung
Mehr Leistungsfhigkeit:
Das Top-Modell 939 Vario mit 390 PS
60 km/h fr 16 Prozent hhere Transportleistung
Tglich bis zu 37 Tonnen mehr bewegt
Mehr Komfort:
3,5 m
3
-Fahrerparadies mit Panorama-Blick
Tglich bis zu 1.920 Handgriffe weniger
Endlich 5 Funktionen in einem Terminal
Bis zu 1.250 Hektar mehr geschafft mit VarioGuide
Mehr Vielseitigkeit:
22 Schnittstellen fr hchste Einsatzvielfalt
Einsatzmglichkeiten an 365 Tagen im Jahr
Rckfahreinrichtung zur Erledigung smtlicher
Arbeiten genauso komfortabel rckwrts wie
vorwrts
Mehr Sicherheit:
Sieben Punkte fr Komfort und Fahrsicherheit
Sichere Fahrt auf Strae und Acker
Mehr Fahrstabilitt beim Bremsen mit ABS
** In der Klasse ab 301 PS innerhalb der Abgasstufe 3b/Tier 4 interim wurden
bisher 7 Traktoren getestet.
***Interner Vergleich Fendt Vario Abgasstufe 3 und 3b
Die Philosophie:
MEHR aus WENIGER
Innovationen werden erst dann wertvoll, wenn
sie als perfekte Einheit einen sprbaren Nutzen
erbringen. Dafr steht die Fendt Efficient
Technology. Die Philosophie: MEHR aus WENIGER
mit weniger Einsatz von Ressourcen wie Zeit,
Kraftstoff oder Betriebsmitteln mehr errei-
chen. Erleben Sie, wie Ihnen die Fendt Efficient
Techno logy den entscheidenden Vorsprung an
Wirtschaftlichkeit und Rentabilitt verschafft.
Denn Effizienz ist unsere treibende Kraft fr
Ihren langfristigen Erfolg.
Mehr Informationen auf:
www.fendt.com/efficient-technology
DLG PowerMix (11/2011)
*
zzgl. AdBlue-Verbrauch i.H.v. 8,6 Vol.-%
des Dieselverbrauchs
BESTER
SEiNER KLASSE
**
ab 301 PS, Stand 11/2011
4 5
Fhrungskrfte
hatten schon immer
den grten Freiraum
Der 900 Vario bietet Ihnen einen Arbeitsplatz,
der Ihnen jede Menge Freiraum bietet.
VomFahrerplatz aus steuern Sie ber die neue
Variotronic smt liche Arbeitsvorgnge und
haben dabei alles im Blick. Automatikfunktionen,
Klimaautomatik und vieles mehr sorgen dafr,
dass Sie leistungsfhig und konzentriert arbeiten
knnen ber den gesamten Arbeitstag.
Der Fahrerplatz im 900 Vario 6 7

Grorumige x5-Kabine
Ergonomisch sorgfltig
gestaltete Bedienkonsole
an der rechten Armlehne
Klimaautomatik serienmig
Pneumatische Drei-Punkt-
Kabinenfederung mit
integrierter Niveauregulierung
Einmaliges Federungskonzept:
Kabinenfederung plus
aktiv gefederter Fahrersitz
in Kombination mit der
Vorderachsfederung
Die x5-Kabine im Praxistest profi 12/2009:
Von den Standardschleppern hat Fendt am besten
abgeschnitten. Das System mit der einzelradgefederten
Vorderachse sowie der Dreipunkt-Kabinenfederung ist
sehr gut aufeinander abgestimmt. Es gibt fast keine
seitlichen Wankbewegungen und man hat ein sicheres
Fahrgefhl.
Der Fahrerplatz im 900 Vario
Tglich 1.920 Handgriffe weniger
Gerade beim Wendevorgang muss der Fahrer
hufig umgreifen, am Vorgewende bis zu 12 Mal.
im 900 Vario ist das lstige Umgreifen nicht mehr
ntig. Die rechte Armlehne bersichtlich und
klar strukturiert ist die zentrale Bedieneinheit,
ber die der Fahrer smt liche Einstellungen
vornimmt. Er legt den Arm bequem auf der indi-
viduell einstellbaren Armlehne ab und steuert
Schlepper und Gert ber den Multifunktions-
Joystick und das Varioterminal. Mit dem Kraft-
heber-Bedienmodul neben dem Kreuzschalthebel
lassen sich Schnellaushubschalter, Tiefen -
3,5 m-Fahrerparadies mit Panorama-Blick
Nehmen Sie Platz in der groen x5-Kabine, die
ihnen grozgige Platzverhltnisse und durch
die groen Glasflchen eine hervorragende
Sicht bietet ein echter Panorama-Blick. Die
Klimaautomatik garantiert die stets angenehme
Temperatur am Arbeits platz, das Getrnk aus der
klimatisierten Khlbox sorgt fr die Erfrischung
fr Zwischendurch. An kalten Tagen ist die Sitz-
heizung das Plus an Komfort, auf das Sie nicht
mehr verzichten mchten. Und sind Sie nicht
allein unterwegs, findet ihr Beifahrer auf seinem
Komfortsitz einen bequemen Platz.
regulierung und Zapf wellen schaltung fr Front
und Heck einstellen.
Dank Vorgewendemanagement sind Fehl bedie-
nungen im Wendevorgang nahezu ausge schlossen
fr mehr Arbeitsqualitt in weniger Zeit.
Aneinem 10-Stunden-Tag mit rund 160 Wende-
vor gngen spart sich der Fahrer so bis zu 1.920
Handgriffe, bleibt ber den gesamten Arbeitstag
leistungs fhig und ist am Abend immer noch fit
und entspannt.
Mehr als nur vollgefedert
Die pneumatische Drei-Punkt-Kabinenfederung
reduziert Schwingungen auf ein Minimum und
bietet einen hohen Fahrkomfort. Das absolute
Highlight an Fahrkomfort ermglicht die Kombi-
nation aus gefederter Vorderachse und Kabinen-
federung und aktiv gefedertem Fahrersitz (Option)
einzigartig bei Standardtraktoren und nur bei
Fendt erhltlich.
Ein Arbeitsplatz fr Hochleistungen
Multifunktionsjoystick mit Aktivierungstasten fr
Automatikfunktionen und Bedientasten
Varioterminal 10.4
Multifunktionsarmlehne
Hhen- und neigungsverstellbares Lenkrad
Kombi-Instrument mit Drehzahl-,
Vielfach- und Geschwindigkeitsanzeige
Bedienfelder fr Beleuch-
tung und Heckscheiben-
heizung / -wischer
Reversierhebel
Fahrpedaleinstellung
Kraftheberbedienmodul fr Heckkraft-
heber mit Schnellaushubschalter, Tiefen-
fhrung und Zapfwellenbettigung
(optional fr Frontkraftheber)
Varioterminal 7
Bedientasten fr das
3. und 4. Zusatz-
hydraulik steuergert
und Automatikfunktion
Variotronic
TI
Kreuzschalthebel fr das 1. und
2. Zusatzhydrauliksteuergert
Handgas
Tempomattasten
Bedienelemente
Zusatzhydraulik-
steuergerte 5. - 8.
Motordrehzahl-
speichertasten
Folientastaturbedienfeld zur
Aktivierung von TMS, Variotronic
TI
,
Fahrbereichswahl, Allrad- und
Diferentialsperrenschaltung,
Vorderachsfederung und Zapf-
wellengeschwindigkeitsvorwahl
Luftfederelemente mit
integrierter, automatischer
Niveauregelung
Keine Schwingungen,
kein Nicken
Die Dreipunkt-Federung mit
Luft federelementen ermglicht
die vllig schwingungsmini-
mierte Kabine. Die groe
Hhendiferenz und Distanz
zwischen den Federelementen
der x5-Kabine verhindert
zudem die Nickbewegungen
fr hchsten Fahrkomfort.
8 9

?
Info + Info + Info + Info +
Info +
?
Info + Info + Info + Info +
Info +
?
Info + Info + Info + Info +
Info +
1
17m
0 1
RECORD
EDIT ofine
PLAY
RECORD
5,0
5,0 4
40 3
40 2
1
Wert Funktion Auslser
%
%
m
Go 1
START
Variotronic TI
Pfug
?
12
1/2
Wetter:
leicht windig
Herbizid:
Atlantis
Herbizid:
U 46 D-Fluid
Heislawastl
Bad Kohlgrub
Betrieb Mller
Winterweizen:
Dekan
Oberer Acker am:
See
Hr. Fleiig: Spritzen 1.04
1,750
10,0005
1,500
30,00
ha
l/ha
l/ha
ha
Vario-Doc Pro Hauptseite
1
17m
0 1
Neues Varioterminal
wahlweise mit Touch- oder
Tastenbedienung
Erstmalig alle Funktionen
bersichtlich in nur einem
Terminal
Neue Variotronic Gerte-
steuerung fr ISOBUS-Gerte
Vorgewendemanagement
Variotronic
TI
mit optimalen
Einstellmglichkeiten
Schnelle Dokumentation und
kabellose Datenbertragung mit
VarioDoc
Offener ISOXML Standard
zum Datenaustausch mit
Schlagkarteien verschiedener
Hersteller
Variotronic getestet im 828 Vario: Testsieger im
topagrar-Schleppervergleich Bedienkonzepte
01/2011:
Fendt ist es gelungen, sehr viele Funktionen ber-
sichtlich auf der Armlehne unterzubringen. Der Monitor
setzt mit seiner Menfhrung Mastbe.
Die Fendt Variotronic
Das 4-in-1-Varioterminal
Hilfe ESC-Taste
Drehrad
Navigation
Bildschirm-
belegung
Hauptmen
Im neuen Vorgewendemanagement Variotronic TI legt der
Fahrer im Stand oder whrend der Fahrt sehr einfach und
komfortabel den Wendevorgang an und speichert diesen
fr das Gert ab. Der gesamte Bedienablauf wird mit den
jeweiligen Auslsern und Werten, wie zum Beispiel die
Sekunden oder die Strecke bis zum nchsten Schritt, ange-
zeigt, so dass der Fahrer den Vorgang optimal nachvoll-
zieht. Jeden Schritt in einem Bedienablauf kann er nach-
trglich anpassen. Das Terminal kann wahlweise per Touch
(Berhrung des Displays) oder ber das Bedienelement
rechts am Terminal bedient werden.
Ansicht Kamera Ansicht Variotronic
TI
Ansicht Karte
Datenaustausch mittels ISOXML
In Sachen Datenaustausch setzt Fendt
voll auf Kompatibilitt. Der verwendete
ISOXML-Standard gestattet einen rei-
bungslosen Datenaustausch mit jeder
kompatiblen Schlagkartei. Die Liste der
angebundenen Software-Huser wird
stndig erweitert.
Dokumentation mit VarioDoc Kabellose Datenbertragung vom Schlepper direkt ins Bro
Mit der kabellosen bertragung vom Varioterminal auf den PC im Hofbro werden die gesamten Daten automatisch und
lckenlos gesichert. Ein lstiges Auslesen der Daten mit einem Speichermedium entfllt.
Der letzte Wendevorgang so przise wie der erste
Bis zu 160 Wendevorgnge in zehn Stunden
knnen ohne Automatikfunktionen anstrengend
sein. Damit auch der letzte Wendevorgang so
przise wie der erste gelingt, ist der 900 Vario
serienmig mit dem Vorge wendemanagement
Variotronic
Ti
ausgestattet. im Display des
Varioterminals wird die Variotronic
Ti
mit einer
hervorragenden bersichtlichkeit dargestellt.
Mit nur einem Tastendruck aktiviert der Fahrer
die auto matischen Ablufe am Vorgewende. Zur
perfekten Abfolge der Schritte lassen sich diese
auch einzeln im Stand anpassen. So sparen Sie Zeit
am Vorgewende und vermeiden auch an langen
Tagen eventuelle Fehlbedienungen.
Endlich alle Funktionen in einem Terminal
Die Fendt Variotronic ist die neue und einzigartige
Elektronikbedienung, die zum ersten Mal alle
Funk tionen in einem Terminal zusammenfasst:
Schlepper- und Gertebedienung, die Kamera-
funktion sowie Doku men tation und Spur fhrung
sind jetzt komplett im Varioterminal 10.4
integriert und lassen sich mit der gleichen Logik
bedienen. Damit sparen Sie sich die Kosten fr
zustzliche Terminals. Fr standardmige
betrieb liche Anforderungen bietet Fendt wahl-
weise das Vario terminal 7 an. Beide Terminals
berzeugen durch ihr intuitives Men mit flacher
Struktur und prak tischer Touch-Technologie.
Modernes Auftragsmanagement mit VarioDoc
Dokumentation ist bei landwirtschaftlichen Unter-
nehmern die wichtigste Basis fr ein modernes
Betriebs management. Mit dem neuen VarioDoc
knnen die relevanten Daten mit einem mglichst
geringen Aufwand und in krzester Zeit erfasst,
in der Schlagkartei dokumentiert und analysiert
werden. Bereits auf dem Feld kann der Fahrer
ber das Varioterminal alle wichtigen Eingaben
vornehmen, so dass die Nacharbeit im Bro auf
ein Minimum reduziert wird. Auf umgekehrtem
Weg knnen auch Auftrge im PC angelegt und
indas Terminal bertragen werden.
VarioDoc in zwei Varianten verfgbar
Die Basisausfhrung VarioDoc finden Sie serien-
mig in jedem Varioterminal 10.4. Der Austausch
ber Bluetooth garantiert eine sichere bertragung.
Weitere Funktionen bietet die Variante VarioDoc Pro,
die zustzlich die Positionsdaten aufzeichnet.
Schlag karteien mit GiS-Funktionalitt knnen dar-
aus Karten erstellen, die beispielsweise den relativen
Kraftstoff verbrauch oder den Zugkraft bedarf der
Flche anzeigen. Die bertragung der Daten erfolgt
kom fortabel ber das Mobilfunknetz. Dies ist beson-
ders fr Lohnunternehmen oder Grobetriebe von
Vor teil, denn der Schlepper zum Zeitpunkt der
Daten bertragung nicht in der Nhe der Hofstelle
sein muss.
Bildschirmbelegung
Das Varioterminal 10.4 kann bis zu vier
Anwendungen gleichzeitig anzeigen.
DieBelegung des Bildschirms knnen Sie
beliebig und flexibel auswhlen und sehr
einfach verndern.
Das neue Varioterminal
Das Varioterminal 7 bietet eine komfortable Schlepper-
undGertebedienung sowie das Vorgewendemanagement
Variotronic
ti
. Im doppelt groen Varioterminal 10.4 sind
auerdem die Kamerafunktionen, VarioGuide und VarioDoc
in das Terminal integriert.
Variotronic Gertesteuerung
Jedes Gert, das nach ISO 11783 kompatibel
ist, kann ber das Fendt Varioterminal
bedient werden. Im bersichtlichen Vollbild-
Modus lassen sich bis zu 12 Bedienfunktionen
darstellen.
Kamerafunktionen
Das Varioterminal bietet zwei Kamera-
eingnge. Die Ansicht lsst sich als Viertel-,
Halb- oder Vollbild darstellen. Damit spart
sich der Fahrer zum Beispiel das permanente
Um schauen auf das Heckgert.
Varioterminal 7" 10.4"
Schlepperbedienung
Gertesteuerung
Variotronic
TI

VarioGuide -
VarioDoc -
2 Kamerabilder -
Kartenansicht -
10 11

Przise und zuverlssige
Spurfhrung Fendt VarioGuide
Deutlich erhhte Flchen-
leistung durch sechs Prozent
weniger berlappung
Einsparung an Betriebsmitteln
Exaktes Fahren auch bei
schlechter Sicht
Zuverlssige Satelliten-
Verbindung durch Nutzung
vonGPS und GLONASS
VarioGuide erhlt die Gesamtnote von 1,6 im top
agrar-Schleppertest GPS-Lenkung 03/2011:
Das System ist bersichtlich, sehr gut
integriert und arbeitet gut.
Fendt Spurfhrung VarioGuide
Erhhter Fahrkomfort
Mit VarioGuide arbeiten Sie nicht nur wirt schaft -
licher, sondern profitieren auch von dem deutlich
verbesserten Komfort fr den Fahrer. Der Schlepper
fhrt automatisch in der richtigen Spur, so dass
der Fahrer seine Aufmerksamkeit voll und ganz
der eigentlichen Arbeit mit dem Anbaugert
widmen kann. Zur beetweisen Bearbeitung ihrer
Felder sind auch mehrere Spurlinien pro Feld
speicherbar.
1.250 Hektar mehr geschafft mit VarioGuide
Allein durch die Spurfhrung kann der 900Vario
bei einer Reduzierung von durchschnittlich
sechs Prozent ber lappung und insgesamt
5.000Betriebsstunden auf dem Acker bis zu
1.250Hektar mehr schaffen. Gleichzeitig bedeu-
tet das auch eine Einsparung an Kraftstoff und
Betriebsmitteln wie Saatgut und Dnger um sechs
Prozent. ber die bersichtliche Karten ansicht im
Varioterminal ist die berwachung des Gespanns
fr den Fahrer ein Leichtes. Auch bei Nacht
oder schlechten Sichtverhltnissen gelingt dem
Fahrer so das optimale Ergebnis und er kann die
Maschine maximal auslasten.
Immer in Verbindung
Das ber das Varioterminal zu bedienende
VarioGuide nutzt neben den amerikanischen
GPS-Satelliten das russische GLONASS-Satelliten-
system und ist zudem bereits zur Nutzung
des geplanten europischen Galileo-Systems
vorbereitet. Durch die parallele Nutzung mehrerer
Systeme ist eine stets hohe Zuver lssigkeit des
Spurfhrungssystems garantiert.
Wissen, wos lang geht
Einfache Austauschbarkeit und bestens geschtzt
Die Antenneneinheit kann problemlos innerhalb weniger
Minuten zwischen den vorgersteten Maschinen gewech-
selt werden. Die einzelnen Komponenten wie Antenne,
Empfnger und Neigungsausgleich sind in einem
kompakten Gehuse untergebracht und voll in das Dach
integriert. Dadurch ist die Antenne optimal vor ueren
Einflssen wie Astschlgen geschtzt.
Fendt VarioGuide passend fr Ihre individuellen Anforderungen und nahezu jede Feldform:
VarioGuide Standard
Eignet sich optimal fr Arbeiten wie Stoppelbearbeitung,
Kompost streuen, Walzen, Mhen oder Glle ausbringen
Genauigkeitsklasse: +/- 20 cm
Korrektursignale: EGNOS (kostenfrei), OmniSTAR VBS
(lizenzpflichtig)
Bei VarioGuide Standard haben Sie die Wahl zwischen
dem kostenfreien Korrektursignal EGNOS und dem lizenz-
pflichtigen OmniSTAR VBS, das mit einer berragenden
Zuverlssigkeit berzeugt. Durch die satellitengesttzte
Funktionsweise profitieren Sie bei beiden Korrektur-
signalen von voller Flexibilitt egal wo Sie arbeiten.
VarioGuide Przision
Eignet sich fr nahezu alle landwirtschaftlichen
Anwendungen wie zur Getreidesaat (auer
Reihenkulturen)
Genauigkeitsklasse: +/- 5 cm
Korrektursignal: OmniSTAR HP (lizenzpflichtig)
Entscheidender Faktor fr VarioGuide Przision ist
die Erweiterung des Anwendungsbereiches um die
Getreidesaat. Ebenso wie bei VarioGuide Standard bietet
das Signal volle Flexibilitt fr Betriebe mit wechselnden
Arbeitsregionen.
VarioGuide RTK*
Bietet die hchste Genauigkeit ideal auch fr
Sonder kulturen
Genauigkeitsklasse: +/- 2 cm
Korrektursignale: Mobile RTK mit einem Senderadius von
3 - 5 km, ortsfeste RTK mit einer Sendereichweite von bis
zu 30 km, Ntrip mit Mobilfunkbertragung
Mit VarioGuide RTK erreichen Sie grtmgliche
Genauigkeit und gleichbleibende Przision bei Tag und
Nacht. Die mobile RTK-Station stellt Korrektursignale
abonnementfrei zur Verfgung und deckt einen Umkreis
von bis zu fnf Kilometern ab. Das ermglicht die
Versorgung mehrerer Fahrzeuge mit nur einer Anlage.
Bei Ntrip werden die Signale zuverlssig ber das
Mobilfunknetz bertragen, so dass stets eine hohe
Verfgbarkeit gewhrleistet ist. So erreichen Sie berregi-
onal die hchste Genauigkeit bei einer hohen Flexibilitt.
*lnder spezifisch
Mehr Arbeitsqualitt mit der Spurfhrung VarioGuide
Mit VarioGuide kann sich der Fahrer voll auf sein Arbeitsgert konzentrieren. Dies erhht seine Leistungsfhigkeit und beeinflusst die
gesamte Arbeitsqualitt sogar bei schlechter Sicht positiv. Dank neuer Satellitentechnik garantiert VarioGuide hchste Zuverlssigkeit.
Intuitive Bedienung ber das Varioterminal
Im Varioterminal hat der Fahrer alle wichtigen
Einstellungen von VarioGuide auf einer Seite
im Blick. Die bersichtliche Darstellung macht
die Bedienung sehr einfach und der Fahrer wird
intuitiv durch das flache Men gefhrt.
12 13
Ein Team wie es sein
soll leistungsstark
und hochefzient
Im 900 Vario arbeitet fr Sie ein Team, wie Sie es
sich wnschen. Der Motor mit bis zu 390 PS ist
der kraftvolle und leistungsstarke Teil des Teams.
Das Vario-Getriebe setzt diese enorme Kraft in die
hchstmgliche Effizienz um. Gemeinsam holen
Motor und Getriebe fr Sie das beste Ergebnis
heraus.
Modernste Motoren- und
Getriebetechnologie 14 15

Nm
1550
1500
1450
1400
1350
1300
1250
1200
1150
1100
1050
1000
950
kW
290
280
270
260
250
240
230
220
210
200
190
180
170
160
150
140
130
1000 1200 1400 1600 1800 2000 2200
g/kWh
220
210
200
939
939
1000 750
= 45
= 45
= 45
= 30
I II
1
2
6
8
7 7
3
4
5
Sechszylinder-Motor mit 7,8 l
Hubraum: 390 PS Maximal -
leistung bei 1.900 U/min
SCR-Technologie zur Erfllung
der Abgasstufe 3b und fr
gnstigsten Kraftstoffverbrauch
Uneingeschrnkter RME-Einsatz
Common-Rail-Hochdruck-
einspritzsystem mit Ein spritz-
drcken bis zu 2.000 bar
Stufenloses Vario-Getriebe
ML260
Traktor-Management-System
TMS und automatische
Grenzlastregelung serienmig
Einsatz Arbeitszeit Verbrauch
Mhen -10 % -10 %
Silomais hckseln -10 % -10 %
Kartoffeln roden -5 % -10 %
Kreiseln - Drillen -5 % -10 %
Striegeln -5 % -10 %
Grubbern -3 % -3 %
Pflgen -3 % -3 %
Die Einsparpotentiale bei verschiedenen Arbeiten
sind deutlich sprbar. Sie sparen wertvolle Arbeitszeit
durch eine hhere Flchenleistung und profitieren
zustzlich von einem geringeren Kraftstoffverbrauch.
Quelle: FH Nrtingen
Modernste Motoren- und Getriebetechnologie
Stufe 3b (= Tier iV interim) mittels der SCR-
Technologie. Damit wird Kraftstoffverbrauch noch-
mals um bis zu sieben Prozent gesenkt*. So spart
der 900 Vario bei einem Durchschnittsverbrauch
von 25 l/h allein durch SCR pro Stunde 1,75 Liter
ein. in 10.000 Betriebsstunden be deutet dies eine
Einsparung von insgesamt 17.500 Litern Diesel.
Einweiterer Vorteil ist, dass die Abgasnach behand-
lung erst nach dem Verbrennungsvorgang statt-
findet und diesen nicht beeintrchtigt. Der Motor
ist daher optimal eingestellt und erreicht seine
hohe Leistungseffizienz.

*Interner Vergleich Fendt
Stark, zugkrftig 390 PS
Der 900 Vario bietet mit seinen 390 PS Maximal-
leistung enorme Kraft. Mit dem neuen Sechs zylin-
der-Deutz-Motor mit Common-Rail-Hochdruck-
einspritzsystem und 7,8 Liter Hubraum bietet
er eine Zugkraft wie kein anderer. Der hohe Ein-
spritzdruck von 2.000 bar sorgt fr die feine Zer-
stubung und die hohe Verbrennungsleistung im
Motorraum. Trotz der hohen Leistung arbeitet der
Motor sehr leise und vor allem kraftstoffsparend.
17.500 Liter Kraftstoff gespart mit SCR
Der Fendt 900 Vario erfllt die Abgasnorm der
Automatisch an die Grenzen gehen
Neu im 900 Vario ist die Grenzlastautomatik be zie-
hungsweise die automatische Grenzlast regelung.
Die Grenz last regelung regelt lastabhngig die
Geschwindigkeit in Abhngigkeit von der Motor-
drehzahl. Fr verschiedene Arbeiten, zum Beispiel
Transport oder Ackereinsatz, gibt es unter schied-
liche optimale Werte der Grenzlast. Der Traktor
stellt jetzt die ideale Grenzlast automatisch ein.
Sospart sich der Fahrer das Einstellen der Grenz-
last regelung. Und das Zusammenspiel zwischen
Motor und Getriebe stimmt bei jedem Einsatz.
Wahl weise kann der Fahrer die Grenzlastregelung
auch manuell einstellen.
Einfach Sparen mit der Fendt Effizienz-
Automatik
Untersuchungen belegen seit Jahren, dass die
stufenlose Geschwindigkeitseinstellung wie es
das Vario-Getriebe bietet enorme Einspar poten-
tiale in Zeit und Geld mit sich bringt. im 900 Vario
sorgt das stufenlose Getriebe ML 260 fr hchste
Wirkungsgrade im Antriebsstrang. Das Traktor-
Management-System TMS steuert dabei Motor
und Getriebe in allen Einstzen im idealen Bereich
das bedeutet Effizienz automatisch.
Wenn Motor und Getriebe perfekt zusammenarbeiten
750 1000
1
2
6 5 4 3
8
7
7
9
=30
=45
=45
=45
1
6
7
7
8
9
2
10
10
SCR (Selective Catalytic Reduction) zur Abgasnachbehandlung
Bei der SCR-Technologie wird das Abgas mit AdBlue, einer 32,5-prozentigen Harnstofflsung, nachbe-
handelt und die Stickoxide NOx zu ungiftigem Stickstoff und Wasser umgewandelt. Der Verbrauch der im
LKW-Bereich standardmig genutzten Harnstoff-Wasser-Lsung betrgt durchschnittlich sieben Prozent
desDieselverbrauchs. Je nach Einsatz kann dieser variieren.
ber Tankstellen oder AGCO Parts ist AdBlue weltweit flchendeckend erhltlich.
Reaktion von
NH
3
+ NOx > H
2
O + N
2
AdBlue
Einspritzung
Frdermodul
mit Filter
AdBlue-Tank
AdBlue-Einfllstutzen
AdBlue Entnahme
und Heizung
gekhltes Dosiermodul
SCR Katalysator
Verbrauch
Leistung
Drehmoment
Das geniale Fendt Vario-Getriebe
Das Fendt Vario-Getriebe ist ein hydrostatisch-mechanisch leistungsverzweigter Fahrantrieb.
Mit zunehmender Geschwindigkeit nimmt der Anteil der mechanisch bertragenen Leistung
ber den Planetensatz zu. Fr den ausgezeichneten Wirkungsgrad sorgen die um 45 Grad
schwenkbaren Hydrostaten und der hohe Betriebsdruck von maximal 550 bar.
Motordrehmoment
Hydraulische Kraftbertragung
Mechanische Kraftbertragung
Zapfwellenantrieb
Allradantrieb
1. Torsionsdmpfer
2. Planetensatz
3. Hohlrad
4. Sonnenrad
5. Planetentrger
6. Hydropumpe
7. Hydromotor
8. Summierungswelle
9. Fahrbereichsschaltung
10. Zapfwellengetriebe
1.547 Nm Drehmoment, 390 PS Maximalleistung bei
1.450 U/min und ein spezifischer Kraftstoffverbrauch von
194 g/kWh beim 939 Vario sind durch die Verwendung
modernster Technologien mglich.
U/min
16 17
Der Leistungstrger
mit bis zu 20 Prozent
mehr Grip
Eine fhrende Rolle nimmt der 900 Vario auch auf
dem Acker ein. Volle Zugkraft und die Vielseitig-
keit beim Anbau der Gerte erlauben die hohe
Flexibilitt bei allen Einstzen. Dank seiner
Maximalbereifung mit 2,15 Meter Reifendurch-
messer (710/75 R42) dem grtmglichen
Durchmesser fr Standardtraktoren am Markt
bertrgt der 900 Vario seine Kraft wirkungsvoll
auf den Boden. In Sachen Bodenschonung und
Zugkraft liefert der Leistungstrger so bis zu
20Prozent bessere Ergebnisse als mit der nchst
kleineren Bereifung.*
* Vergleichstest Reifen fr die 300-PS-Leistungsklasse der Agrartechnik 10/2010 / DLZ Traktorenheft 2011
Der Fendt 900 Vario auf dem Acker 18 19

EXT
10s 30l 30l
10s 30l 30l
10s 30l 30l
10s 30l 30l
10s 30l 30l
30l 30l
Pflug
Hydraulikventile Heck
6,8 15,0 34,8 27,5
Pflug
Schlepper Hauptseite
Bis zu acht elektrohydraulische
doppeltwirkende Ventile
Maximale Hubkrfte:
Front: 5.550 daN
Heck: 11.800 daN
EHR-Heck- und Frontkraftheber
inkl. Schwingungstilgung und
DW-Funktion
Zapfwelle mit
Komfortbedienung
(540E/1000 oder 1000/1000E)
Vergleichstest Reifen fr die 300-PS-Leis tungs-
klasse der Agrartechnik 10/2010 / DLZ 12/2010
Getestet wurde u.a. der Michelin AxioBib IF 710/75R42
mit 2,15 Metern Durch messer, der bei Fendt als
Standard bereifung freigegeben ist. Bei der Zug-
kraft messung bei fnf Prozent Schlupf erreichte
der IF710/75 R42 gegenber dem IF 710/70R42
(2,05Meter Reifendurchmesser) einen ber 20 Prozent
hheren Zugkraftwert. Ein deutliches Ergebnis. Fr
den 936 und 939 Vario bietet Fendt die Bereifung
710/75R42 serienmig an.
Der Fendt 900 Vario auf dem Acker
Leistungsstarke Hubkraft
Die Hubkrfte des 900 Vario wurden im Vergleich
zum Vorgngermodell signifikant gesteigert.
Derelektro hydraulische Heck kraft heber mit einer
maximalen Hub kraft von 11.800 daN garantiert,
dass auch schwere Heck gerte bis zur vollen
Aushubhhe problemlos gehoben werden.
Auchin der Front ermglicht die maximale
Hubkraft von bis zu 5.550 daN den Einsatz
schwerer Frontgerte. Der Frontkraftheber ist
in integrierter Bauweise ausgefhrt, so dass die
Koppelpunkte relativ nahe am Fahrzeug sind.
Mehr als 22 Schnittstellen in Front und Heck
Der Fendt 900 Vario bietet so viele Schnittstellen
wie kein anderer in seiner Leistungsklasse:
Sechs elektrohydraulische doppeltwirkende
Ventile im Heck und zwei in der Front, Power
Beyond, iSOBUS-Anschluss und vieles mehr.
insgesamt verfgt der 900 Vario ber mehr als
22Schnittstellen, die sowohl in der Front als auch
im Heck sinnvoll platziert sind. Dies garantiert
den vielseitigen Einsatz und ein problemloses
Anschlieen smtlicher Arbeitsgerte fr die
effektive Zusammenarbeit zwischen Traktor und
Anbaugert.
Kraftvolle Hydraulikanlage
Mit seiner Load-Sensing-Technologie ist der
900Vario bestens gerstet fr anspruchsvolle
Einstze. Je nach Anwendungsgebiet knnen
Sie den 900 Vario mit einer Load-Sensing-Pumpe
wahlweise mit der Frderleistung von 160 oder
216 Litern pro Minute ausstatten lassen.
Zapfwellen mit Sparfunktion
Die Zapfwellen lassen sich komfortabel ber die
Multifunktionsarmlehne einstellen. in Front und
Heck steht zudem die externe Bedienung zur
Verfgung. Die Zapf wellengeschwindigkeiten
(540E/1000 oder 1000/1000E) im Heck ermg-
lichen Arbeiten bei reduzierter Motordrehzahl
und damit einem geringeren Kraft stoffverbrauch.
Die Frontzapfwelle (1000 U/min) bietet ein breites
Einsatzspektrum fr Gerte in der Front.
Ein Knopfdruck fr beste Arbeitsqualitt
ber die Ventilbelegungsseite im Varioterminal
kann der Fahrer die Bedienelemente beliebig mit
den Hydraulikventilen belegen. Die gesamte
Zuordnung zeichnet sich durch ihre Nutzer freund-
lichkeit und handliche Bedienung per Knopfdruck
oder Bildschirmberhrung aus.
Efektive Zusammenarbeit mit
unterschiedlichen Partnern
Axialkolbenhydraulikpumpe im
Zwischengehuse
160 l/min (optional 216 l/min.)
Wrmetauscher fr
Hydrauliklkhlung
Hydraulikanschlsse
Front (max. 2)
Vorderachsfederung
Drehadapter
Rckfahreinrichtung
(optional)
Lenkservostat
Ventilblock fr:
- Zusatzsteuergerte
- Heckkraftheber
Multifunktionsjoystick
Bedienung Ventile 3 und
4, Automatikfunktion
Kraftheber
Kreuzschalthebel
Bedienung Ventile
1 und 2
Krafthebermodul
Bedienung
Heckkraftheber,
Komfortfront-
kraftheber
Einfache Bedienung im Varioterminal
Die Bedienung der Hydraulik im Varioterminal ist einfach
und intuitiv. Durch Antippen des Symbols oder mit dem
Button ge langt der Fahrer direkt in das Untermen der
Hydraulikventile. Wahlweise kann die Hydraulik auch ber
die Navigationstasten bedient werden.
Im Heck stehen zahlreiche
Schnittstellen zur Verfgung:
Signalsteckdose
ISOBUS-Anschluss
Hydraulischer Oberlenker
6 doppeltwirkende Steuerventile
Lecklleitung
Druckloser Rcklauf Heck
Druckluftbremse
Steuerleitung Power Beyond
Druckleitung Power Beyond
Hydraulische Anhngerbremse
7-polige Steckdose
Unterlenker-Fanghaken
ABS-Steckdose
Anhngekupplung
Heckzapfwelle
Untenanhngung
Schnittstellen des Fendt 900 Vario
in der Front:
Oberlenker
2 doppeltwirkende Steuerventile
Druckloser Rcklauf Front
7-polige Steckdose
Frontzapfwelle
Unterlenker-Fanghaken
Hydraulische
Seitenabsttzung
20 21
Schneller am Ziel und
dabei mehr bewegt
Im Transporteinsatz ist Schnelligkeit gefragt
genau das Richtige fr den neuen 900 Vario
mit 60 km/h Hchstgeschwindigkeit. Und
mit dem 900 Vario erreichen Sie Ihre Ziele
mit Sicherheit: Ausgestattet mit den neues-
ten Sicherheitskonzepten im Traktorenbereich
wiebeispielsweise ABS fhrt der 900 Vario
jetztnoch sicherer. So erreichen Sie Ihre Ziele
schneller und knnen einfach mehr bewegen.
Der Fendt 900 Vario im Transport
60
22 23

ABS inside
60 km/h Transportge-
schwindig keit bei reduzierter
Motordrehzahl (1.750 U/min)
Fendt Stability Control FSC
Niveaugeregelte Vorder achs-
federung mit Sperr funktion
Hochleistungs-Zweikreis-
Bremssystem
Weitwinkelspiegel
Fahrtenschreiber optional
Der Fendt 900 Vario im Transport
ABS Bremssicherheit auf hchstem Niveau
Die Sicherheit ist fr Fendt von hchster Prioritt.
Daher verfgt der 900 Vario jetzt erstmalig ber
das Antiblockiersystem ABS. Auf trockener und
nasser Fahrbahn ist damit selbst bei starkem
Bremsen eine bessere Lenkbarkeit und Kontrol lier-
barkeit des Grotraktors gewhrleistet. Auch auf
losem Untergrund zum Beispiel Schotter oder
Schnee bremst der 900 Vario mit ABS ohne ein
Blockieren der Rder zuverlssig ab.
Am Tag 37 Tonnen mehr bewegen
Durch seine 60 km/h Hchst geschwindigkeit bei
nur 1.750 U/min berzeugt der 900 Vario im Trans-
port mit bis zu 16 Prozent mehr Transport leistung*
und dem niedrigen Kraftstoffverbrauch. Das sind
Vorteile, die sich am Ende des Tages erheb lich
auswirken: Beispielsweise bewegt der 900 Vario bei
einer Transportleistung von insgesamt 230 Tonnen
in zehn Stunden rund 37 Tonnen mehr dank der
schnelleren Geschwindigkeit. Wird der 900 Vario mit
50 km/h Hchstgeschwindigkeit ge fahren, fhrt er
mit nur 1.450 U/min noch kraft stoffsparender.
*interne Messung
Hchste Fahrsicherheit auf Strae und Acker
Das Fahrwerk garantiert optimale Ein satz taug-
lichkeit auf der Strae und im Acker. Die einzig-
artige Fendt Fahrstabilittskontrolle FSC sorgt fr
ein sicheres Fahrgefhl auch in Kurven fahrten.
Gleichzeitig bietet das praktisch wartungs freie
Bremssystem, bestehend aus nassen Mehr schei-
ben bremsen fr die Vorder- und Hinterrder, eine
hohe Fahrsicherheit und eine sehr gute Verzge-
rung.
Sieben Punkte fr Ihren Komfort
Das gesamte Fahrwerkskonzept ermglicht besten
Fahrkomfort und eine optimale Ergo nomie. Sieben
Punkte sorgen fr das hervor ragende Fahrgefhl:
die niveaugeregelte Vorderachsfederung
die Wank absttzung
das Fendt Reaction Lenksystem
die Schwingungstilgung
die Kabinenfederung
die Sitzfederung
die automatische Lenkachsensperrung.
Sicherheit, Schnelligkeit und Komfort
innovativ kombiniert
Ohne ABS und FSC
Drehzahlsensor Radbremse
Druckbegrenzungs-
ventil
ABS-Modul
Mit ABS und FSC
Fahrstabilittskontrolle (FSC)
Ab 20 km/h sperrt die Fendt Stability Control (FSC) den
Ausgleich zwischen rechter und linker Seite und sorgt so
fr Lenkprzision, Fahrstabilitt und Bremssicherheit auf
einem vllig neuen Niveau. Fllt die Fahrgeschwindigkeit
unter 15 km/h, wird der Ausgleich zwischen linker und
rechter Seite wieder mglich, um im Gelnde jederzeit
besten Bodenkontakt zu gewhrleisten.
Kein Blockieren der Rder
Das ABS-Modul misst mit Hilfe der vier Drehzahlsensoren stets die Drehzahl von jedem einzelnen Rad. Sollte die Drehzahl bei einem Rad zu niedrig sein, ffnet das ABS die jeweilige Bremse,
um ein Blockieren dieses Rads zu verhindern. Da die Rder beim Traktor durch ihre Gre und das hohe Gewicht eine hohe Trgheit besitzen, kommuniziert das ABS-Modul auerdem mit dem
Schleppersteuergert. Dieses kann dann zustzlich ber das Vario-Getriebe das jeweilige Rad antreiben, wenn das ffnen der Bremse zum Erhalt der erforderlichen Drehzahl nicht ausreicht.
Diebeiden Vorderrder werden gemeinsam gesteuert, damit die Stabilitt des 900 Vario auch bei unterschiedlichem Untergrund beider Rder erhalten bleibt. Die Hinterrder werden einzeln
vomABS-Modul angesteuert.
Niveaugeregelte Vorderachsfederung
Die hydropneumatische Einzelradfederung ist mit einer Doppelquerlenkerachse ausgestattet, wodurch der Lenkeinschlag optimiert wird.
Die vollautomatische Niveauregulierung sorgt fr einen beidseitig gleich bleibenden Federweg (bis zu acht Tonnen Vorderachslast).
Zudem kann der gesamte Federweg manuell durchfahren werden, wobei die Gelenke und Lager wartungsfrei und damit ohne
Schmierstellen sind.
24 25

Deutliche Erweiterung
des Sichtfeldes mit dem
Weitwinkelspiegel
360 Grad Ausleuchtung rund
um den Traktor
Acht Arbeitsscheinwerfer plus
Fahrlicht
Xenon- und LED-
Arbeitsscheinwerfer mglich
Corner-Lights zur Ausleuchtung
des Radlaufs
Der Fendt 900 Vario im Transport
Beleuchtung um 360 Grad
Die Erntetage knnen lang werden und dauern
nicht selten bis in die Nacht. Damit Sie auch in der
Dunkelheit bestens arbeiten knnen, verfgt der
900 Vario ber ein leistungsfhiges Beleuchtungs-
konzept. Die insgesamt 14 Arbeits scheinwerfer
plus Fahrlicht bieten eine Ausleuchtung rund um
den Traktor. Auf Wunsch sind die Arbeits schein-
werfer auch mit Xenon- und LED-Licht lieferbar.
Die Corner-Lights leuchten den Radlauf aus und
die Fahrspur ist auch im Dunkeln besser einsehbar.
Mehr Sicht fr mehr Sicherheit
Eine gute Sicht in alle Richtungen ist die Voraus-
setzung, um ein Topergebnis zu erzielen und
gerade im Bereich der Grotraktoren ein ent-
scheidender Faktor fr eine hohe Sicherheit.
Diex5-Kabine bietet mit groen Glas flchen einen
hervorragenden berblick. Noch mehr Sicht
haben Sie mit dem neuen Weitwinkelspiegel, mit
dem auch der Bereich seitlich vom Traktor besser
ein sehbar ist. Vor allem in engen Hofstellen ist dies
nochmal eine deutliche Erhhung der Sicherheit.
Arbeiten bei Nacht knnen Sie so bestens
erledigen und die Maschine voll auslasten.
Gerade whrend der begrenzten Erntezeiten
ist dies ein wichtiger Vorteil zur Erhhung der
Wirtschaftlichkeit ihres Fendt Vario.
Voraus- und zurckschauen in allen Situationen
Auch im Dunkeln alles voll im Blick
Mit dem genialen Beleuchtungskonzept des 900 Varios stehen Sie nie im Dunkeln. Die Beleuchtungsstrke sowohl mit
Abblend- als auch Fernlicht ist auf einzigartig hohem Niveau. Die Arbeitsbeleuchtung des 900 Varios lsst sich indiviuell
auf bis zu 360 Grad Ausleuchtung einstellen. Optional sind auch Xenon-Scheinwerfer lieferbar.
4 Arbeitsschein-
werfer
Fahrlicht 2 Arbeits-
scheinwerfer
Corner-Lights Wiederhol-
scheinwerfer
Weitwinkelspiegel fr mehr bersicht
Der optionale Weitwinkel spiegel bietet durch das erweiterte Sichtfeld deutlich mehr
Sicherheit. Sie haben einen verbesserten berblick gerade ber das, was sich im seitlichen
Bereich des Schleppers abspielt. Die Gefahrenzone, die sich sonst im Bereich des toten
Winkels befindet, ist viel besser einsehbar und unvorhergesehene Situationen knnen
vermieden werden.
Zustzlicher Sichtbereich
mit Weitwinkelspiegel
Sichtbereich ohne
Weitwinkelspiegel
Blinker und
Positionsleuchte
4 Arbeitsscheinwerfer
im Dach
2 Arbeitsscheinwerfer
am Kotfgel
Rckleuchte, Bremslicht
und Blinker
26 27
Fhrend in allen
Disziplinen
Ob in den klassischen landwirtschaftlichen
Einstzen oder Sondereinstzen im Lohn-,
Kommunal- und Forstbereich, der 900 Vario
istfralle Einstze hochqualifiziert. Um das
Einsatzspektrum nochmals zu erweitern, bietet
Fendt ab Werk eine vollwertige Rck fahr-
einrichtung an. Erledigen Sie so unterschied-
lichste Aufgaben mit dem 900 Vario und nutzen
Sie die Rentabilitt Ihres Fendt Traktors voll aus.
Fendt Vielseitigkeit 28 29
20
21
28
27
22
17
23
8
9
10
11
12
13
14
15
16
18
19
1
2
4
7
3 5
25
26
24
6
1. Stabile Blockbauweise
2. Einzelradgefederte Vorderachse (sperrbar und wartungsfrei,
300 mm Federweg) mit Fendt Stability Control (FSC)
3. Federungszylinder fr Vorderachse
4. Frontkraftheber mit Externbettigung
5. Frontzapfwelle
6. 2 dw-Hydraulikanschlsse in der Front
7. Planeten-Endantrieb
8. 7,8 l-Deutz-Motor mit 4-Ventil-Technik
9. Khlerpaket mit Khlersteuerung Visctronic
10. SCR-Katalysator
11. Stufenloses Variogetriebe
12. Hydromotor
13. Hydropumpe
14. Gekapselte Allradkupplung
15. Turbolader
16. Kraftstoftank fr 600 Liter
17. AdBlue-Tank
18. Planetenachse
19. 1.000 kg Radgewichte fr die Hinterrder
20. x5-Kabine mit integrierter Klimaautomatik
und 5,5 m
2
Glasfche
21. Pneumatische Kabinenfederung
22. Multifunktionsarmlehne
23. Varioterminal mit integriertem Spurfhrungssystem
Fendt VarioGuide
24. Dacheinheit VarioGuide
25. Super-Komfortsitz Fendt-Evolution active mit
Klimatisierung und Aktivfederung
26. Komfort-Beifahrersitz mit Automatik-Sicherheitsgurt
27. Rckspiegel elektrisch verstellbar, beheizbar
28. Externbettigung im Heck fr Hubwerk, Zapfwelle und ein
Hydrauliksteuergert
Modernste
Technologie vereint
Im 900 Vario sind die modernsten Technologien
in einem Fahrzeug optimal miteinander
verzahnt. In der Summe sorgen diese fr den
wirtschaftlichen Vorsprung fr professionelle
Landwirte und Unternehmer.
Die Summe der technischen Lsungen
machen den Vorsprung 30 31
Fendt 927 930 933 936 939
Motor
Nennleistung (kW/PS) (ECE R24) 177 / 240 199 / 270 221 / 300 243 / 330 265 / 360
Max. Leistung (kW/PS) (ECE R24) 199 / 270 221 / 300 243 / 330 265 / 360 287 / 390
Nennleistung (kW/PS) (EG 97/68)
3)
194 / 264 217 / 295 238 / 324 261 / 356 276 / 376
Max. Leistung (kW/PS) (EG 97/68) 202 / 275 224 / 305 245 / 333 269 / 366 291 / 396
Zylinderzahl / Khlung 6 / Turbo / Wasser
Zylinderbohrung / Hub (mm) 110 / 136 110 / 136 110 / 136 110 / 136 110 / 136
Hubraum (cm
3
) 7755 7755 7755 7755 7755
Nenndrehzahl (U/min) 2200 2200 2200 2200 2200
Drehzahl bei max. Leistung (U/min) 1900 1900 1900 1900 1900
Max. Drehmoment (1450 U/min.) 1116 1234 1326 1498 1547
Drehmomentanstieg (%) 36 34 31 34 31
Optimaler Kraftstoffverbrauch (g/kWh) 195 195 195 195 195
Kraftstoffvorrat (l) 600 600 600 600 600
AdBlue (l) 60 60 60 60 60
lwechselintervall (Betr.-Std.) 500 500 500 500 500
Getriebe/Zapfwellen
Getriebebauart stufenloses Vario-Getriebe
Fahrbereich: Bereich I - Acker (vorwrts / rckwrts) 0,02 bis 34 km/h / 0,02 bis 20 km/h
Fahrbereich: Bereich II - Strae (vorwrts / rckwrts) 0,02 bis 60 km/h / 0,02 bis 33 km/h
Hchstgeschwindigkeit (km/h) 60 60 60 60 60
Heckzapfwelle (U/min) 540E / 1000 oder 1000 / 1000E
Frontzapfwelle (U/min)
1)
1000
Hydraulik und Kraftheber
Verstellpumpe Druck (200 + 10 bar) (l/min) 160 oder 216 160 oder 216 160 oder 216 160 oder 216 160 oder 216
Heckkraftheberregelung EHR EHR EHR EHR EHR
Zusatzventilausstattung max. (Serie) Version Power: 4 (3) elektr. Ventile
Version Profi: 8 (4) elektr. Ventile / Kreuzschalthebel
Version Profi Plus: 8 (4) elektr. Ventile / Kreuzschalthebel
Max. Hubkraft Heckkraftheber an der Ackerschiene (daN) 11800 11800 11800 11800 11800
Max. Hubkraft Frontkraftheber (daN) 5550 5550 5550 5550 5550
Gertegewicht / Frontkraftheber bis (kg) 4100 4100 4100 4100 4100
Hydraulikltank (entnehmbare Menge) (l) 87 87 87 87 87
Mae und Gewichte
Leergewicht nach DIN 70020 (kg) 10760 10760 10760 10830 10830
Zul. Gesamtgewicht (kg)
bei 40 km/h / 50 km/h (1-Kreisbremse) 18000 /15000 18000 /15000 18000 /15000 18000 /15000 18000 /15000
bei 40 km/h, 50 km/h (2-Kreisbremse) 18000 18000 18000 18000 18000
bei 60 km/h (2-Kreisbremse) 16000 16000 16000 16000 16000
Max. Sttzlast Anhngerkupplung bei Serienbereifung und 60 km/h (kg) 2000 2000 2000 2000 2000
Gesamtlnge (mm) 5655 5655 5655 5655 5655
Gesamtbreite (mm) 2750 2750 2750 2750 2750
Gesamthhe Fahrerkabine (mm) 3322 3322 3322 3322 3372
Bodenfreiheit (mm)
2)
480 480 480 480 480
Radstand (mm) 3050 3050 3050 3050 3050
Spurweite vorn (mm)
2)
2100 2100 2100 2100 2100
Spurweite hinten (mm)
2)
2050 2050 2050 2050 2050
Kleinster Spurkreisradius (m)
2)
6,45 6,45 6,45 6,58 6,58
Elektrische Ausrstung
Anlasser (kW) 4,7 4,7 4,7 4,7 4,7
Batterie (V/Ah) 12 / 170 12 / 170 12 / 170 12 / 170 12 / 170
Drehstromlichtmaschine (V/A) 14 / 2x150 14 / 2x150 14 / 2x150 14 / 2x150 14 / 2x150
Bereifung
Serie vorne
Serie hinten
600/65 R34
650/85 R38
600/65 R34
650/85 R38
600/65 R34
710/70 R42
600/70 R34
710/75 R42
600/70 R34
710/75 R42
Option vorne
Option hinten
600/65 R34
710/70 R42
600/65 R34
710/70 R42
600/65 R34
800/70 R38
600/65 R34
800/70 R38
600/65 R34
800/70 R38
Option vorne
Option hinten
600/70 R34
710/75 R42
600/70 R34
710/75 R42
600/70 R34
710/75 R42
710/60 R34
900/60 R42
710/60 R34
900/60 R42
1) = auf Wunsch, 2) = bei Serienbereifung, 3) = mageblich bei Zulassung
Ihr Fendt-Vertriebspartner wird Sie gerne ber weitere Bereifungsmglichkeiten informieren.
Ausstattungsvariante Power Profi ProfiPlus
Fahrwerk / Fahrsicherheit
Einzelradfederung Vorderachse, 300 mm Federweg
2-Kreisbremsanlage und FSC Fendt-Stability-Control
1-Kreisbremsanlage 1 Pedal
1-Kreisbremsanlage 2 Pedal und Lenkbremse
Antiblockiersystem ABS, pneumatisch
Druckluftbeschaffungsanlage
Automatische Anhnger-Lenkachssperrung
Allrad/Differentialsperren
Komfortschaltung Allrad / Differentialsperre
Heck- / Frontdifferential mit 100 % Lamellensperre
Lastschaltbare Zapfwellen
Heck: Flanschzapfwelle 540E/1.000 U/min
Heck: Flanschzapfwelle 1.000/1.000E U/min
Front: 1.000 U/min
Externbettigung Heckzapfwelle
Hydraulikanlage
Load-Sensing-System mit Axialkolbenpumpe (160 l/min)
Axialkolbenverstellpumpe 216 l/min Frderleistung
Elektrohydraulischer Kraftheber DW (EHR), mit
Externbettigung

Elektrohydraulischer Kraftheber EW (EHR), mit
Externbettigung

Hydraulische Unterlenker-Seitenstabilisierung
Radar-Antischlupfregelung
Oberlenker SK hydraulisch
Unterlenkerfanghaken Kat. 4
Hydraulikanschluss extern (Load-Sensing)
Hydraulikventilbettigung Kreuzschalthebel,
Multifunktionsjoystick

Externbedienung Hydrauliksteuergert Heck
DUDK-Hebelkupplungen Heck (unter Druck kuppelbar)
Komfort-Ballastaufnahme fr Frontgewicht
3)

3)

3)
Frontkraftheber EW, mit Externbettigung
Komfortfrontkraftheber DW, mit Lageregelung,
Externbettigung

Aufbau
Manuelle Anhngekupplung
Autom. Anhngekupplung mit Fernbedienung hinten
Zugkugelkopfkupplung hhenverstellbar
Zugkugelkopfkupplung inkl. Rahmen
Zwangslenkung (ein- oder zweiseitig)
Hitch-Anhngekupplung
Zugpendel
Piton-Fix
Druckluft-Duomatik-Kupplung
Rundumkennleuchte
berbreitenkennzeichnung
Schwenkbare Vorderradkotflgel
Zwillingsbereifung hinten
Zwillingsbereifung vorn
Frontgewichte, verschiedene Gren
Rad-Belastungsgewichte Hinterrder
Design Line
Abnehmbarer Werkzeugkasten
1)
= Bedienung ber Varioterminal
2)
= inklusive Dachluke VarioGuide,
3)
= nicht mglich bei Frontkraftheber
Der Fendt-Konfigurator im Internet: Hier knnen Sie sich Ihren ganz individuellen Fendt nach Ihren Wnschen zusammenstellen.
Schauen Sie unter www.fendt.com.
Ausstattungsvariante Power Profi ProfiPlus
Vario-Bedienung
Fahrhebel mit Tempomat und Drehzahlspeicher
Multifunktionsjoystick mit Tempomat, Drehzahlspeicher,
Automatikfunktionen, Bedienung Hydraulik

Varioterminal 7 mit Touch- und Tastenbedienung
Varioterminal 10.4 mit Touch- und Tastenbedienung
Variotronic Gertesteuerung fr ISOBUS
1)
Variotronic
TI
- Vorgewende-Management-System
TMS Traktor-Management-System
VarioDoc - Dokumentationssystem
VarioDoc Pro - Dokumentationssystem
Vorbereitung Spurfhrungssystem
2)

Spurfhrungssystem VarioGuide
Elektronische Wegfahrsperre
Kabine
Mechanische Kabinenfederung, 3-Punkt
Pneumatische Kabinenfederung, 3-Punkt mit integrierter
Niveauregulierung

Fendt Reaction Lenksystem
Rckfahreinrichtung fr 2-Wegeeinsatz
Hhen- und neigungsverstellbare Lenksule
Super-Komfortsitz, luftgefedert, Niederfrequenzfederung
Super-Komfortsitz Evolution mit Klimatisierung
Super-Komfortsitz Evolution mit Klimatisierung und
Aktivfederung

Beifahrersitz mit automatischem Sicherheitsgurt
Komfort-Beifahrersitz
Radioeinbausatz mit zwei Stereolautsprechern
Doppelter Radiobauschacht mit vier Lautsprechern
Radio CD MP3 Blaupunkt mit Soundsystem
Radio CD MP3 Blaupunkt mit Freisprecheinrichtung,
Soundsystem

Fahrtenschreiber
Integrierte Klimaautomatik
Schadstofffilter (Aerosol)
Scheibenwisch- und Waschanlage hinten
Rckspiegel elektrisch verstellbar, beheizbar
Rckspiegel mechanisch verstellbar
Weitwinkelspiegel
Innenspiegel
Arbeitsscheinwerfer 2x Dach hinten, 1x Dach vorn
Arbeitsscheinwerfer A-Sule, Kotflgel hinten
Arbeitsscheinwerfer Xenon A-Sule, Kotflgel hinten,
Dach vorn

LED Rckleuchten
Arbeitsscheinwerfer LED A-Sule, Kotflgel hinten
Zusatzgertehalterung
Klimatisierte Khlbox
Motor
Grenzlastautomatik
Kraftstoffvorfilter
Beheizter Kraftstoffvorfilter
Vorwrmpaket (Motor-, Getriebe-, Hydraulikl)
Motorbremse
Getriebe
Wendeschaltungsfunktion, Stop&Go-Funktion
Warnton bei Rckwrtsfahrt
Serien- und Zusatzausstattung | = Serie | = Optional | = nicht mglich Technische Daten 32 33
Das freut den Unter-
nehmer richtig
investiert heit
langfristig gespart
Spitzentechnologie bekommen Sie mit einem
Fendt-Traktor auf jeden Fall. Zu der Gesamt-
wirtschaftlichkeit des Fendt Varios gehrt aber
Einiges mehr: Von der kompetenten Beratung,
den umfassenden Serviceleistungen bis hin zur
besonderen Wertstabilitt des Fendt Traktors.
Fendt Gesamtwirtschaftlichkeit
Fendt-Effizienz fr die beste Rentabilitt bei
den Kosten pro Hektar
Fendt-Komfort fr ein angenehmes Arbeiten
Tag fr Tag
Fendt-Wertstabilitt fr einen unschlagbaren
Wiederverkauf
Fendt-Service fr kompetente Beratung und
volle Zuverlssigkeit
Fendt-Flexibilitt fr individuelle Finanzierungen
und Angebote
Fendt Expert Fahrertraining fr effizientestes
Variofahren
Die Fendt Wirtschaftlichkeit
Effizienz: Das Rezept erfolgreichen Wirtschaftens
Bei diesem Thema gehen wir keine Kompromisse ein, denn unser Ziel heit:
Rentabilitts-Fhrer bei Kosten pro Hektar und Kilometer. Da sind die besten
Technologien gerade gut genug, wie wir sie in den 900 Vario einbauen: zum
Beispiel der hocheffiziente Vario-Antriebsstrang und die spritsparende SCR-
Technologie in Verbindung mit TMS. Damit ist es gelungen, die schon erst-
klassige Effizienz weiter zu steigern und die Kosten pro Hektar und Kilometer
nochmals zu senken.
Wertstabilitt = Zukunftssicherheit und Qualitt
Jeder Fendt-Kunde wei es am Ende der Laufzeit wird abgerechnet. Bei
einem Fendt ist dies eine wahre Freude, denn beim Wiederverkauf ist der Fendt
Vario unschlagbar. Als Trendsetter setzt Fendt immer wieder entscheidende
Impulse und verbaut Technologien, die auch zuknftig gesucht sind. Hinzu
kommt die hohe Qualitt, die fr Einsatzsicherheit und eine hohe Lebensdauer
stehen. In der Summe ergibt dies eine Wert be stndigkeit, wie nur Fendt sie
bietet.
Mehr Freiraum fr Investitionen die mageschneiderte Finanzierung
von AGCO FINANCE und das zugeschnittene Service-Paket
Eine nach Ihren Wnschen geschnrte Finanzierung mit attraktiven Kondi-
tionen und flexiblen Laufzeiten bietet Ihnen ideale Mglichkeiten, Ihre
Investition optimal an Ihren Betrieb anzupassen. Mit einem Fendt Service-
Paket haben Sie zudem Wartungs- und Reparaturkosten fest im Griff. Planen
Sie zum Beispiel bereits beim Kauf die vorgeschriebenen Wartungs arbeiten auf
Basis von attraktiven Festpreisen mit dem Service- oder dem umfassenden
ProService-Paket.
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www.fendt.com
Wer Fendt fhrt, fhrt
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AGCO GmbH Fendt-Marketing
87616 Marktoberdorf, Deutschland
Fendt ist eine weltweite Marke von AGCO.
Die Angaben ber Lieferumfang, Aussehen, Leis tungen,
Mae und Gewichte, Kraftstoffverbrauch und Betriebs-
kosten der Fahrzeuge entsprechen den zum Zeitpunkt der
Drucklegung vorhandenen Kenntnissen. Sie knnen sich bis
zum Fahrzeugkauf ndern. Ihr Fendt-Vertriebs partner wird
Sie gern ber etwaige nderungen informieren.
Vertretung: