Sie sind auf Seite 1von 15

1

Produktübersicht
Product Overview
Achs- und Getriebesysteme für Busse
Axle & Transmission Systems for Buses & Coaches
2 3

Inhaltsverzeichnis
Content

Elektrische Antriebe Getriebesysteme


Electric Drives Transmission Systems
Elektroportalachse / Automatische Getriebe / Übersicht
Achssysteme Electric Portal Axle Automatic Transmissions
Overview
Axle Systems 12 AxTrax AVE 16 EcoLife
18 TraXon
22 Bezeichnung der Achsen /
Vorderachssysteme / Zentralantrieb / 19 AS Tronic lite Axle Designations
Front Axle Systems Central Drive
23 Bezeichnung der Getriebe /
04 RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A 14 CeTrax
Manuelle Getriebe / Transmission Designations
05 RL 55 EC / RL 75 E Manual Transmissions
24 Bezeichnung der E-Antriebe /
Hybridantrieb / 20 EcoShift
Hybrid Drive Electric Drive Designations
Hinterachssysteme / 21 Ecolite
Rear Axle Systems 15 TraXon Hybrid
06 AV 133 / AVN 132
08 AV 110
10 A 132

Nachlaufachssysteme /
Tag Axle Systems
11 RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A
4 Vorderachssysteme für Stadtbusse / Front Axle Systems for City Buses Vorderachssysteme für Midibusse und Reisebusse / Front Axle Systems for Midibuses and Coaches 5

RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A RL 55 EC / RL 75 E
2300*
2400*
2210*

ca. 524
765*

ca. 900*

285 ca. 120 115

RL 82 EC RL 55 EC

2455* 2390*

ca. 450*

ca. 120

297
280

RL 75 A
RL 82 A
* andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request
RL 75 E

Achs- Fahrzeugbreite Achslast Federweg Lenkwinkel Reifengröße1 Felgengröße1 Bremse Achs- * andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request
Bezeichnung max. max. (innen/ gewicht
aussen) ab2
Axle Vehicle width Axle load Wheel travel Wheel cut Tire size1 Wheel size1 Brakes Axle Achs- Fahrzeugbreite Achslast Federweg Lenkwinkel Reifengröße1 Felgengröße1 Bremse Achs-
designation max. (back-lock/ weight Bezeichnung max. max. (innen/ gewicht
front-lock) from2 aussen) ab2
Axle Vehicle width Axle load Wheel travel Wheel cut Tire size1 Wheel size1 Brakes Axle
kg mm designation max. (back-lock/ weight
front-lock) from2
kg
mm kg mm
Scheiben- kg
RL 82 EC 2300 – 2600 8200 + 90/-100 max. 56°/46° 275/70 R22.5 22.5“ x 7.5“ bremse/ 482 mm
disk brake
Scheiben- Scheiben-
RL 75 A 2500 – 2600 7500 ± 85 max. 55°/40° 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“ bremse/ 527 RL 55 EC 2300 – 2600 5800 ± 90 max. 55°/45° max. 285/70 R19.5 19.5“ x 7.5“ bremse/ 425
disk brake disk brake
Scheiben- Scheiben-
RL 82 A 2500 – 2600 8200 ± 85 max. 55°/40° 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“ bremse/ 527 RL 75 E 2500 – 2600 7500 ±100 max. 60°/46° max. 295/80 R22.5 22.5“ x 8.25“ bremse/ 496
disk brake disk brake

1) Standardausführung / Standard type 1) Standardausführung / Standard type


2) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification 2) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification
6 Hinterachssysteme für Stadtbusse / Rear Axle Systems for City Buses 7

AV 133 / AVN 132 Systemumfang


Die AV 133 ist lieferbar in den verschiedensten Ausführungen für alle
2078 *
 gängigen Fahrzeug- und Drivelinekonzepte.
1810 *

740 *
 Sowohl die AV 133 als auch die nicht angetrie­bene AVN 132 sind mit
Scheiben­bremsen er­hältlich. Die Darstellung zeigt zudem den maximal
möglichen Lieferum­fang für beide Achsen als Komplettsystem: Feder­träger,
Luftfedern, Stoßdämpfer sowie Längs- und Dreiecklen­ker einschließlich der
Anbindungspunkte.

Getriebeübersicht Bus System overview


The AV 133 can be supplied in various versions for all current vehicle and
Transmission Program, Bus driveline concepts.




250 112 6–6,5°
ƒ

The AV 133, as well as the non-driven AVN 132 are available with disk
brakes. The illustration shows the maximum available scope of supply for
both axles as complete systems: suspension arms, air springs, shock absor-
bers as well as longitudinal rods and V-rods, including mounting points.

AV 133

Automatische Getriebe
Automatic Transmissions
Längslenker und Konsolen /
2079* 2079* longitudinal rods and brackets
* 1810
1810*

740**
740 Dreiecklenker
Luftfederbälge / und Konsole / Stoßdämpfer /
air springs V-rods and shock absorber
bracket

+ZF- +ZF-
Intarder Intarder
Can
SAE
+ +
Nm / Lb/ft mm Retarder- ZF- Liter / Litre Display
kg 90° 90°
Adapter Intarder
182

308 182
308

Federträger (Variante y) /
87° suspension arms (y version)

80°
Eintrieb links, mittig oder rechts
AVN 132 Heck- oder Mittelmotor /
Left hand, center or right hand input;
NACHLAUFACHSE / TAG AXLE * andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request
Rear or middle engine

Achs- Fahrzeug- Achslast Abtriebsmoment Motorleistung Seitlicher Übersetzungen Reifengröße1 Achs- Felgengröße1 Bremsen Achsgewicht Achssystem-
Bezeichnung breite max. max. max. Eintriebswinkel1 Bezeichnung (mit Ölfüllung) ab3 gewicht4
Axle Vehicle width Axle load Output torque Engine Lateral Ratio Tire size1 Axle Wheel size1 Brakes Axle weight Axle system
designation max. max. performance collection designation (oil filled) weight4
max. angle1 from3

kg i=
SAE
kW

mm Nm / Lb/ft i max i min = mm kg Liter/Litre kg kg kg


1) Standardausführung /
Standard type
Scheiben-
11500 – 5.12 / 5.73 /6.19/ 275/70 R22.5 2) weitere Übersetzungen auf Anfrage /
AV 133 / 80° 2300 – 2600 50 000 / 36 900 300 6° AV 133 / 80° 22.5“ x 8.25“ bremse/ 767 973
13 000 9.812 Zwilling / twin tires Other ratios upon request
disk brake
3) Achskomplettgewicht abhängig von
Scheiben- Kundenspezifikation /
11500 – 275/70 R22.5
AV 133 / 87° 2300 – 2600 50 000 / 36 900 300 6.5° 5.30/ 5.76 /6.202 AV 133 / 87° 22.5“ x 8.25“ bremse/ 767 973 Total axle system weight depending on
13 000 Zwilling / twin tires
disk brake customer specification
Scheiben- 4) Gewicht der Achse mit Scheibenbremse,
11500 – 275/70 R22.5
AV 133 / 90° 2300 – 2600 50 000 / 36 900 300 6° 5.12/ 5.73 /6.192 AV 133 / 90° 22.5“ x 8.25“ bremse/ 767 973 inklusive Federträgern, Längs- und Dreiecklenkern,
13 000 Zwilling / twin tires
disk brake Luftfedern und Dämpfern /
Scheiben- Total axle system weight with disc brake including
275/70 R22.5
AVN 132 2300 – 2600 11500 - - - - AVN 132 22.5“ x 8.25“ bremse/ 589 799 suspension arms, all rods, air springs and shock
Zwilling / twin tires
disk brake absorbers
Transmission Program, Bus
8 Hinterachssysteme für Midibusse / Rear Axle Systems for Midibuses 9

AV 110 Systemumfang
Die AV 110 ist lieferbar in den verschiedensten Ausführungen für alle
Automatische Getriebe gängigen Fahrzeug- und Drivelinekonzepte.
Automatic Transmissions
2142 *
2142 *

1868 **
1868 Sie ist mit Scheibenbremsen erhältlich. Die Darstellung zeigt zudem den
maximal möglichen Lieferum­fang als Komplettsystem: Feder­träger,
664 **
664
Luftfedern, Stoßdämpfer sowie Längs- und Dreiecklen­ker einschließlich der
Anbindungspunkte.

+ZF- +ZF- System overview


Intarder Intarder The AV 110 can be supplied in various versions for all current vehicle and
Can
SAE driveline concepts.
+ + 6 - 6,5 °
6–6,5°
226 88 mm Retarder- ZF-

226
Nm / Lb/ft

88
kg Liter / Litre Display
Adapter Intarder It is available with disk brakes. The illustration shows the maximum
available scope of supply as complete system: suspension arms, air
springs, shock absorbers as well as longitudinal rods and V-rods, including
mounting points.

* andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request

Achs- Fahrzeug- Achslast Abtriebsmoment Motorleistung Seitlicher Übersetzungen Reifengröße1 Längslenker und Konsolen /
Bezeichnung breite max. max. max. Eintriebswinkel1 longitudinal rods and brackets

Axle Vehicle width Axle load Output torque Engine Lateral Ratio Tire size1 Dreiecklenker
designation max. max. performance collection und Konsole /
Luftfederbälge / Stoßdämpfer /
max. angle1 air springs
V-rods and
shock absorber
bracket

kg i=
SAE
kW

mm Nm / Lb/ft i max i min = mm kg Liter/Litre kg

9000 – 4.02/4.50/4.86/ 285/70 R19.5


AV 110 / 80° 2450 – 2600 35 000 / 25 830 200 6°
11500 5.78/7.712 Zwilling / twin tires
9000 – 4.17/4.52/4.87/ 285/70 R19.5 90°
90° 90°
90°
AV 110 / 87° 2450 – 2600 35 000 / 25 830 200 6.5°
11500 5.782 Zwilling / twin tires
9000 – 4.02/4.50/4.86/ 285/70 R19.5
AV 110 / 90° 2450 – 2600 35 000 / 25 830 200 6°
11500 5.782 Zwilling / twin tires 87°
87° Federträger (Variante y) /
suspension arms (y version)

Achs- Felgengröße1 Bremsen Achsgewicht Achssystem- 80°


80°
Bezeichnung (mit Ölfüllung) ab3 gewicht4
Axle Wheel size1 Brakes Axle weight Axle system
designation (oil filled) from3 weight4

kg kg

Scheibenbremse/
AV 110 / 80° 19.5“ x 7.5“ 737 950
disk brake
Scheibenbremse/
AV 110 / 87° 19.5“ x 7.5“ 737 950
disk brake
Scheibenbremse/
AV 110 / 90° 19.5“ x 7.5“ 737 950
disk brake

1) Standardausführung / Standard type


2) weitere Übersetzungen auf Anfrage / Other ratios upon request
3) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification
4) Gewicht der Achse mit Scheibenbremse, inklusive Federträgern, Längs- und Dreiecklenkern, Luftfedern und Dämpfern /
Total axle system weight with disc brake including suspension arms, all rods, air springs and shock absorbers
Transmission Program, Bus
10 Hinterachssysteme für Reisebusse / Rear Axle Systems for Coaches Nachlaufachssysteme für Stadt- und Reisebusse / Tag Axle Systems for City Buses and Coaches 11

A 132 RL 82 EC / RL 75 A / RL 82 A
Automatische Getriebe 2423
2068 2068 **

Automatic Transmissions
1800 1800 **

50
50

932

+ZF- +ZF- 950


Intarder Intarder
Can
SAE
+ + 115 275
Nm / Lb/ft mm Retarder- ZF- Liter / Litre Display
kg
Adapter Intarder

RL 82 EC

* andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request


NACHLAUFACHSE PASSIV / TAG AXLE PASSIVE

2426*
Achs- Fahrzeug- Achslast Abtriebsmoment Motorleistung Übersetzungen1 Reifengröße2 Felgengröße2
Bezeichnung breite max. max. max.

Axle Vehicle width Axle load Output torque Engine Ratio1 Tire size2 Wheel size2
designation max. max. performance
max.

kg i=
SAE 1059*
kW

mm Nm / Lb/ft i max i min = mm kg Liter/Litre kg

178
2.93 /3.23 / 22.5“ x 8.25“ 297
A 132 2500 – 2600 13 000 50 000 / 36 900 400 295/80 R22.5
3.54 / 5.22 Zwilling / twin tires

RL 75 A
Achs- Bremsen Achsgewicht Achssystem-
Bezeichnung (mit Ölfüllung) ab3 gewicht4 RL 82 A
Axle Brakes Axle weight Axle system * andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request NACHLAUFACHSE / TAG AXLE
designation (oil filled) from3 weight4

Achs- Fahrzeugbreite Achslast Federweg Lenkwinkel Reifengröße1 Felgengröße1 Bremse Achs-


Bezeichnung max. gewicht
kg kg ab2
Axle Vehicle width Axle load Wheel travel Wheel cut Tire size1 Wheel size1 Brakes Axle
Scheibenbremse/ designation max. weight
A 132 689 998 from2
disk brake

kg mm

kg
mm

Scheiben-
auf Anfrage / 275/70 R22.5
RL 82 EC 2500 – 2600 7500 + 90/-100 22.5“ x 8.25“ bremse/ 482
upon request 295/80 R22.5
disk brake
Scheiben-
auf Anfrage / 275/70 R22.5
RL 75 A 2500 – 2600 7500 ±105 22.5“ x 8.25“ bremse/ 527
upon request 295/80 R22.5
disk brake
Scheiben-
auf Anfrage / 275/70 R22.5
RL 82 A 2500 – 2600 8200 ±105 22.5“ x 8.25“ bremse/ 527
upon request 295/80 R22.5
disk brake

1) andere Übersetzungen auf Anfrage / Other ratios upon request


2) Standardausführung / Standard type
3) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation / Total axle system weight depending on customer specification 1) Standardausführung / Standard type
4) Gewicht der Achse inkl. Federträgern, Längs- und Dreiecklenkern, Luftfedern und Dämpfern / 2) Achskomplettgewicht abhängig von Kundenspezifikation, ohne Lenkungskomponenten /
Total axle system weight including suspension arms, all rods, air springs and shock absorbers Total axle system weight depending on customer specification, without steering components
12 Elektroportalachse für Stadtbusse / Electric Driven Drop Center Axle for City Buses 13

AxTrax AVE
2217*

1837*
768*

308 181

* andere Maße auf Anfrage / other dimensions upon request

Fahrmotor / Traction motor


Produkt- Motortechnologie Leistung Drehzahl Übersetzungs­s tufe** Abtriebsdreh­moment Achs- Achslast max. Raddrehzahl max. Reifengröße1 Felgengröße1 Bremse Kühlflüssigkeit
Bezeichnung (P/D)* E-Motor E-Motor, 1-Gang (P/D)* Bezeichnung
Product Motor technology Performance Speed Transmission stage** Output torque Axle Axle load max. Wheel speed max. Tire size1 Wheel size1 Brakes Cooling liquid
designation (p/c)* electric motor el. motor, 1-gear (p/c)* designation

kg
min-1

kW min-1

2 x Asynchronmotor
3 Phasen 22000 Nm Scheibenbremse/ Wasser/Glykol 50/50
AVE 130 250 / 120 11000 22.66 AVE 130 13 000 485 1/min 275/70 R22.5 22.5“ x 8.25“
2 x asynchronous motor 16200 Lb/ft disk brake water/glycol 50/50
3 x phase

Wechselrichter / Inverter System / System


Produkt- Nennspannung DC Strom DC (P/D)* Fahrzeug- Gewicht Steuergerät Schutzklasse * Peak / Dauer / peak / continuous
Bezeichnung Gesamtgewicht ** Übersetzungsstufe integriert / Transmission stage integrated
1) Standardausführung / Standard type
Product Nominal DC voltage Current DC (p/c)* Total vehicle Weight Control unit Protection class
designation weight

ECU
V A
max. kg kg

AVE 130 650 350 / 250 29 000 1250 EST 54 IP6K9K


14 Elektrischer Zentralantrieb / Electric Central Drive Hybridantrieb / Hybrid Drive 15

CeTrax TraXon Hybrid


≈ 464 mm 859 mm Getriebelänge / Transmission length

SAE
1

1 Hybridmodul / Hybrid module

Fahrmotor / Traction motor Fahrmotor / Traction motor


Produkt- Motortechnologie Leistung Drehzahl Übersetzungs­s tufe*** Abtriebsdreh­moment Produkt- Einbau- Leistung Drehzahl Übersetzungs­s tufe** Abtriebsdreh­moment
Bezeichnung (P/30min)* E-Motor E-Motor, 1-Gang (P/30min)* Bezeichnung Abmessungen (P/D)* E-Motor E-Motor, 1-Gang (P/D)*
roduct Motor technology Performance Speed Transmission stage*** Output torque Product Installation Performance Speed Transmission stage** Output torque
designation (p/30min)* electric motor el. motor, 1-gear (p/30min)* designation dimensions (p/c)* electric motor el. motor, 1-gear (p/c)*

SAE
kW min-1 mm kW min-1

Asynchronmotor 1200 / 420 Nm


3 Phasen 4 500 / 2170 Nm TraXon Hybrid*** 1 1088 130 / 75 5 500 2.1
CeTrax 300 / 200 8 500 3.36 885 / 310 Lb/ft
Asynchronous motor 3 319 / 1600 Lb/ft
3 x phase

Wechselrichter / Inverter System / System Wechselrichter / Inverter System / System


Produkt- Nennspannung DC Strom DC (P/D)** Fahrzeug- Gewicht Steuergerät Schutzklasse Produkt- Nennspannung DC Strom DC (P/D)* Fahrzeug- Gewicht **** Steuergerät Schutzklasse
Bezeichnung Gesamtgewicht Bezeichnung Gesamtgewicht
Product Nominal DC voltage Current DC (p/c)** Total vehicle Weight Control unit Protection class Product Nominal DC voltage Current DC (p/c)* Total vehicle Weight **** Control unit Protection class
designation weight designation weight

E E
ECU ECU
V A V A
max. kg kg max. kg kg

CeTrax 650 500 / 375 29 000 285 EST 54 IP54 **** TraXon Hybrid*** 650 350 / 250 > 26 000 478 EST 54 IP6K9K

* Peak / 30 Minuten / peak / 30 minutes * Peak / Dauer / peak / continuous


** Peak / Dauer / peak / continuous ** Übersetzungsstufe integriert / Transmission stage integrated
*** Übersetzungsstufe integriert / Transmission stage integrated *** Technische Daten des TraXon-Grundgetriebes 12 TX ..10 TD/TO siehe Seite 4 / Technical Data of TraXon basic transmission 12 TX ..10 TD/TO see page 4
**** IP6K9K auf Anfrage / IP6K9K on request **** mit Intarder / with Intarder
16 Automatische Getriebe / Automatic Transmissions 17

Getriebeübersicht
EcoLife
Getriebeübersicht
Bus
Bus
Für den Quereinbau der Motor-Getriebeeinheit stehen verschiedene Getriebeausführungen mit Winkeltrieb (WTR) zur Verfügung. /

Getriebeübersicht
Getriebeübersicht
Getriebeübersicht
Getriebeübersicht
Getriebeübersicht Bus
Bus
Bus
Getriebeübersicht Bus
Bus
Bus
Various transmission versions with angle drive are available for transverse installation of the engine/transmission unit.

Transmission
Transmission Program,
TransmissionProgram,
Program, Bus
Bus
Bus
Ausführung Getriebetyp Übersetzung
WTR
Motordrehmoment Mehrgewicht1 α β

Transmission
Transmission
Transmission
Transmission
Transmission Program,
TransmissionProgram,
Program,
Program,
Program,
Program,Bus
Bus
BusBus
Bus
Bus Design Transmission type Ratio of angle
drive
Engine torque Additional weight1 α β

80° LHD 6 AP XX02 B 0.97 max. 1700 Nm ≈ 98 kg 80° 3°, 6°, 9°


Winkeltriebe
80° RHD für Ecolife6/AP
Angle
XX03Drives
B for Ecolife
0.97 max. 1400 Nm ≈ 110 kg 80° 5°, 9°
1) im Vergleich zum koaxialen Standardgetriebe 6 AP XX00 B / Compared to the standard coaxial transmission 6 AP XX00 B
1 2 3 4 5 6 7 8

1 1 1 1
Automatische Getriebe
Automatische
Automatische
Automatische
Automatische
Automatische Getriebe
Automatische
Automatische Getriebe
Getriebe
Getriebe
Getriebe
Getriebe
Automatische Getriebe
Getriebe β β β β
Automatic Transmissions
Automatic Transmissions
Automatic
Automatic
Automatic
Automatic Transmissions
Automatic
Automatic Transmissions
Transmissions
Transmissions
AutomaticTransmissions
Transmissions
Transmissions
2 2 2 2
α α
α α
+ZF- +ZF-
+ZF- +ZF- +ZF- +ZF-
+ZF-
+ZF-
+ZF- +ZF-
+ZF-
Intarder +ZF-
+ZF-
+ZF- +ZF-
+ZF- +ZF- +ZF-
Intarder +ZF- +ZF-
IntarderIntarder
Intarder
Intarder
Intarder Intarder
Intarder
Intarder Intarder
Intarder
Intarder
Intarder
Intarder Intarder
Intarder
Can Intarder
Intarder Intarder
SAE Can Can
SAE SAE
SAE
SAE
SAESAESAE
SAE
Can Can Can Can Can
Can Can

+ SAE + WTR 80° RHD WTR 80° LHD


+ + +++ + ++ + ++++ + + + +
Nm / Lb/ft mm Retarder- ZF- Liter / Litre Display
NmNm/ Nm
Lb/ft
Nm
Nm ///Lb/ft
/ Nm Lb/ft
Lb/ft
Lb/ft / Nm
Nm Lb/ft/ Lb/ft
/ Nm
Lb/ft/ Lb/ft 9mmmmmm
mm
mmmmRetarder-
mm
Adaptermm mm
ZF-
Retarder-
Retarder-
Retarder-
Retarder-
Retarder-
Intarder
ZF-
Retarder-
ZF-
Retarder-
ZF-ZF- ZF-ZF-kg
Retarder-ZF-
kgZF- kgkg kgkg kgLiter /Liter
Litre
Liter
Liter
Liter ///Liter
/Liter Litre
Litre
Litre /Liter
Litre
Litre Display
/ Litre
/Liter
Litre/ Litre Display
Display
Display Display
Display Display
Display Display
Adapter Intarder
Adapter Intarder kg
kg kg
Adapter
Adapter
Adapter
Adapter Adapter
Intarder
Adapter Intarder
Intarder
Intarder Intarder
Intarder
Adapter Intarder

1 Kühlmittel-Zufluss / Coolant inlet 4 Kühlmittel-Abfluss / Coolant outlet 7 Abtriebsflansch / Output flange 1 Abtrieb (verschiedene Flanschausführungen möglich) / Output (various flange types available)
2 Getriebe-Elektronik, Steckeranschluss / 5 Antrieb / Input 8 Retarder-Wärmetauscher / 2 EcoLife-Getriebe / EcoLife transmission
Connector for transmission ECU 6 Öleinfüllrohr mit Ölmessstab / Retarder heat exchanger
3 Getriebe-Wärmetauscher / Oil filler tube with dip stick 9 Motoranschlussflansch SAE1 /
Transmission heat exchanger SAE1 engine mounting flange

Je nach Getriebetyp stehen unterschiedliche Wandlergrößen und -typen zur Verfügung. /


Depending on transmission type, various torque converter sizes and types are available.

Getriebe- Eingangs- Gang­ Übersetzungs­­ Spreizung3 Einbau- Gewicht4 Ölfüll­ Winkel- Max. Fahrzeug- Getriebetyp Wandlertyp Wandlung,
Bezeichnung Drehmoment1 zahl bereich2 Abmessungen menge trieb gewicht5 hydraulisch
Transmission Input torque1 No. of Ratio spread2 Spreading3 Installation Mass / Oil Angle Max. vehicle Transmission type Torque converter type Conversion,
designation gears dimensions weight4 capacity drive weight5 hydraulic
6 AP 1000 B W370-6-TP3N 2.4
SAE
SAE SAE
SAE
SAE SAESAE
SAE SAESAE W370-6-TP4 2.2
Winkeltriebe
6 AP 1200 B
für Ecolife / Angle Drives for Ecolife
W370-6-TP5 2.1
i maxi max iiimax
imin imin 6 AP 1400 B
Nm /Nm / Nm
Nm
Lb/ft Lb/ft
Nm
Nm ///Lb/ft
/ Nm
Lb/ftLb/ft
Lb/ft
/ Nm
Nm Lb/ft/ Lb/ft
/ Nm
Lb/ft/ Lb/ft i imin
max max =iiimin
i max
=maxmin max ===i max
=i max
minmin =imm=imm
min
min = mm
min
mm
mm
=mmmm kgmm
kgmm kgmmkg
kg
kg Liter/Litre
kg kgkgLiter/Litre
Liter/Litre
Liter/Litre
Liter/Litre
Liter/Litre Liter/Litre
kg Liter/Litre
Liter/Litre Liter/Litre kg kg kg
kg kgkg kgkg kg
kg
W370-6-TP6 1.9
W370-6-TP5 2.1
6 AP 1000 B * 1000 / 738 6 3.36-0.62; R4.23 5.47 1 732 336 ** 38  19 t 6 AP 1600 BS
W370-6-TP6 1.9
6 AP 1200 B * 1200 / 886 6 3.36-0.62; R4.23 5.47 1 732 338 **
38  28 t
W410-6-TP1 2.2
6 AP 1400 B * 1400 / 1033 6 3.36-0.62; R4.23 5.47 1 732 341** 38  28 t 6 AP 1700 B
W410-6-TP2 2.3
6 AP 1600 BS 1600 / 1180 6 3.36-0.62; R4.23 5.47 1 732 350 38  28 t 6 AP 2000 B
W410-6-TP3 1.9
6 AP 1700 B 1700 / 1255 6 3.36-0.62; R4.23 5.47 1 732 362 42  32 t ***
W410-6-TP2 2.3
6 AP 2000 B 2000 / 1470 6 3.36-0.62; R4.23 5.47 1 732 365 42 – 32 t *** 6 AP 2300 BC
W410-6-TP3 1.9
6 AP 2300 BC 2300 / 1696 6 3.36-0.62; R4.23 5.47 1 732 366 42 – 26 t

* auch in Start-/Stopp-Ausführung mit Bezeichnung 6 AP xxxx BS erhältlich / also available with start/stop feature and designation 6 AP xxxx BS
** in Start-/Stopp-Ausführung jeweils plus 9 kg / with start/stop feature plus 9 kg each
*** Sonderausführung bis 42 t nach Rücksprache mit ZF / special version up to 42 t after consulting ZF

 Standard

 Option Alle EcoLife-Getriebe mit Primärretarder. / All EcoLife transmissions with primary retarder.
– nicht erhältlich / Not available Verschiedene Flanschausführungen möglich. / Different flange designs possible.

1) Das maximale Drehmoment kann applikationsabhängig eingeschränkt werden. / Maximum torque can be limited depending on application.
2) mechanische Getriebeübersetzung / mechanical transmission ratio
3) Verhältnis der größten zur kleinsten Übersetzung / Ratio between the highest ratio and the lowest one
4) Ohne Ölfüllung / Without oil fill
5) Abhängig von der Achsübersetzung / Depending on axle ratio
18 Automatische Getriebe / Automatic Transmissions Automatische Getriebe / Automatic Transmissions 19

TraXon AS Tronic lite

1 2 3 4
1 2 3 4

Getriebeübersicht Bus Getriebeübersicht Bus


Transmission Program, Bus
8 7 6 5 8 7 6 5
Transmission Program, Bus
1 Abtrieb / Output 4 Getriebesteuerung / 7 Öleinfüllung und Ölüberlaufmessung / 1 Getriebesteller / Transmission actuator 3 Membranspeicher / Diaphragm 7 Antrieb / Input
2 Intardersteuerung / Transmision control Oil fill and oil overflow check 2 Powerpack mit integrierter Getriebe- accumulator 8 Öleinfüllung und Ölüberlaufmessung /
Intarder control unit 5 ZF-Intarder / ZF-Intarder 8 Wärmetauscher / Heat exchanger steuerung (Elektronik) / Powerpack 4 Abtrieb / Output Oil fill and oil overflow check
3 Antrieb / Input 6 Ölablass Getriebe / Oil drain with integrated transmission control 5 Ölablass / Oil drain
(electronic control unit) 6 Kupplungssteller / Clutch actuator
Automatische Getriebe Automatische Getriebe
Automatic Transmissions Automatic Transmissions
Getriebe- Eingangs- Gang­z ahl Übersetzungs-­ Einbau- Retarder Gewicht1 Ölfüll­menge Schaltung Getriebe- Eingangs- Gang­z ahl Übersetzungs-­ Einbau- Retarder Gewicht1 Ölfüll­menge Schaltung
Bezeichnung Drehmoment bereich Abmessungen Bezeichnung Drehmoment bereich Abmessungen
Transmission Input torque No. of Ratio spread Installation Retarder Mass / weight1 Oil capacity Actuation Transmission Input torque No. of Ratio spread Installation Retarder Mass / weight1 Oil capacity Actuation
designation gears dimensions designation gears dimensions
+ZF- +ZF- +ZF- +ZF-
Intarder Intarder Intarder Intarder
SAE SAE
Can
SAE SAE
Can

+ + + + + ++ +
Nm / Lb/ft mm
Retarder- ZF-Retarder- ZF- Liter / Litre Display Nm / Lb/ft mm
Retarder- Retarder- ZF-
ZF- Liter / Litre Display
Nm / Lb/ft mm adapter Adapter
Intarder Intarder kg
kg
Liter / Litre Nm / Lb/ft mm adapter Adapter
Intarder Intarder kg kg Liter / Litre

12 TX 1611 BO 1600 / 1180 12 12.92–0.77; R 12.03 1 878 -  - 335 - 22.5  6 AS 1010 BO 1050 / 770 6 6.75–0.78; R 6.06 2 709  - 152 - 9.3 - 
12 TX 2011 BO 2000 / 1475 12 12.92–0.77; R 12.03 1 878 -  - 335 - 22.5  6 AS 1110 BO 1100 / 810 6 6.42–0.74; R 5.76 2 709  - 152 - 9.3 - 
12 TX 2411 BO 2400 / 1777 12 12.92–0.77; R 12.03 1 878 -  - 335 - 22.5  Standard

12 TX 2811 BO 2800 / 2065 12 12.92–0.77; R 12.03 1 878 -  - 335 - 22.5   Option
– nicht erhältlich / Not available
 Standard
 Option
– nicht erhältlich / Not available

SAE
SAE
Nm / Lb/ft i max i min = mm kg Liter/Litre kg
Nm / Lb/ft i max i min = mm kg Liter/Litre kg

1) Mit Intarder, ohne Ölfüllung / With Intarder, without oil fill 1) Ohne Ölfüllung / Without oil fill
20 Manuelle Getriebe / Manual Transmissions Manuelle Getriebe / Manual Transmissions 21

Ecoshift Ecolite
11 1 2

6 5 4 3
9
8 8
7 7
6 6 5 44 3

1 Schaltabgang / Shift output 5 Wärmetauscher (Option, anwendungsspezifisch) / 8 Öl-Wasser-Wärmetauscher /


2 Antrieb / Input Heat exchanger (option, customer-specific) Heat exchanger 1 Schaltabgang / Shift output 3 Tachogeber / Speedo sensor 5 Antrieb / Input
6 Servoshift-Zylinder / Servo cylinder 9 Ölablass / Oil drain
3 ZF-Intarder / ZF-Intarder 2 Abtrieb / Output 4 Ölablass / Oil drain 6 Öleinfüllung und Ölüberlaufmessung /
7 Intardersteuerung / Intarder control unit Oil fill and oil overflow check
4 Abtrieb / Output

Getriebe- Eingangs- Gang­ Übersetzungs­­ Einbau- Retarder Gewicht1 Ölfüllmenge Getriebeschaltung Getriebe- Eingangs- Gang­ Übersetzungs­­ Einbau- Retarder Gewicht1 Ölfüllmenge Getriebeschaltung
Bezeichnung Drehmoment zahl bereich Abmessungen Bezeichnung Drehmoment zahl bereich Abmessungen
Transmission Input torque No. of Ratio spread Installation Retarder Mass / Oil capacity Transmission Transmission Input torque No. of Ratio spread Installation Retarder Mass / Oil capacity Transmission
designation gears dimensions weight1 actuation designation gears dimensions weight1 actuation
mm
mm
mm +ZF-+ZF-
+ZF- +ZF-+ZF-
+ZF- mm
mm
mm +ZF-+ZF-
+ZF- +ZF-+ZF-
+ZF-
mm sep.CBH
mm sep.CBH
sep.CBH +ZF-
+ZF-
Intarder
Intarder
Intarder +ZF-
+ZF-
Intarder
Intarder
Intarder mm sep.CBH
mm sep.CBH
sep.CBH +ZF-
+ZF-
Intarder
Intarder
Intarder +ZF-
+ZF-
Intarder
Intarder
Intarder
SAE
SAE
SAE sep.CBH
sep.CBH SAE
SAE
SAE sep.CBH
sep.CBH
SAE
SAE Intarder
Intarder Intarder
Intarder SAE
SAE Intarder
Intarder Intarder
Intarder
mmintegr.CBH
mm
mm integr.CBH
integr.CBH mmintegr.CBH
mm
mm integr.CBH
integr.CBH
mm integr.CBH
mm integr.CBH mm integr.CBH
mm integr.CBH
SAE: SAE: Länge: Länge: + Re- + ZF- T-Shaft Servo- Cable- Servo- SAE: SAE: Länge: Länge: + Re- + ZF- T-Shaft Servo- Cable- Servo-
Nm
Nm
Nm/ /Lb/ft
Nm / Lb/ft
Lb/ft
/ Lb/ft Liter / Litre
Liter
Liter / Litre
/ Litre
Nm
Nm
Nm/ /Lb/ft
Nm / Lb/ft
Lb/ft
/ Lb/ft Liter
Liter/ Litre
Liter / Litre
/ Litre
CBH CBH CBH CBH tarder Intarder kgkgkg Shift Shift Shift CBH CBH CBH CBH tarder Intarder kgkgkg Shift Shift Shift
Nm
Nm // Lb/ft
Lb/ft separ. integr. separ. integr Adapter kg
kg Liter
Liter // Litre
Litre Cable Nm
Nm // Lb/ft
Lb/ft separ. integr. separ. integr Adapter kg
kg Liter
Liter // Litre
Litre Cable

6 S 1310 BD 1300 / 959 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762  – 230 – 7.9 –   –  6 S 710 BO 700 / 516 6 6.02–0.79; R 5.58 - 2 - 648.5 – – 103 – 6.0 –  – – 
6 S 1311 BD 1300 / 959 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762 –  – 320 – 20.3   –  6 S 1010 BO 1050 / 770 6 6.75–0.78; R 6.06 - 2 - 709  – 136 – 9.3 –  – – 
6 S 1310 BO 1300 / 959 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762  – 230 – 7.9 –   –  6 S 1110 BO 1100 / 810 6 6.42–0.74; R 5.76 - 2 - 709  – 136 – 9.3 –  – – 
6 S 1311 BO 1300 / 959 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 –  – 320 – 20.3   – 
 Standard
6 S 1610 BD 1600 / 1180 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762  – 230 – 7.9 –   –   Option
6 S 1611 BD 1600 / 1180 6 8.00–1.00; R 7.32 - 1 - 762 –  – 320 – 20.3   –  – nicht erhältlich / Not available
6 S 1610 BO 1600 / 1180 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762  – 230 – 7.9 –   – 
6 S 1611 BO 1600 / 1180 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 –  – 320 – 20.3   – 
6 S 1910 BO 1900 / 1402 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762  – 230 – 7.9 –   – 
6 S 1911 BO 1900 / 1402 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 –  – 320 – 20.3   – 
6 S 2111 BO 2100 / 1550 6 6.44–0.81; R 5.89 - 1 - 762 –  – 320 – 20.3   – 

 Standard
 Option
– nicht erhältlich / Not available

1) Ohne Ölfüllung / Without oil fill 1) Ohne Ölfüllung / Without oil fill
22 Übersicht / Overview Übersicht / Overview 23

Bezeichnung der Achsen / Bezeichnung der Getriebe /


Axle Designations Transmission Designations

ly

nze
gical lie

n er a t ion
fami

t ion
sion

ar s

i
Tech ogiefam

Torq mentgre
g

a
load

ngun
spen

f ge
max. hslast

Tech . Gener
m
m

mi t
A pp l n dun g

M od ung
on
sy s te
sy s te

ber o

n . ge
Axle

N um hl
el su
ufhä

ic a t i

nolo

ue li

n te

ühr
nol

mo
Ac

za

nt
n

e
e

Varia
G an g

Varia
Rada
Achs

Tech

Tech
Whe

Dreh
max.
A x le

Aus f
A nw
Vorderachssysteme / Front Axle Systems Nachlaufachsysteme / Tag Axle Systems Automatische Bus-Getriebe EcoLife / Automatic Bus Transmissions EcoLife
RL 82 E C 6 AP 14 0 0 B
Radkopf, lenkbar Achslast E = Einzelradaufhängung C= Stadtbus Zahl = AP = Automatikgetriebe, Drehmoment [Nm] = Beginnend mit 0 0 = Standard B = Stadtbus
Wheel head, steerable [kg] = Faktor x 100 Independent wheel suspension City bus Anzahl der Gänge lastschaltbar Faktor x 100 starting with 0 Standard (inter-) city bus
Axle load A = Achsbrücke (Starrachse) NLA = Nachlaufachse Number = automatic power­shift Torque 2 = Winkeltrieb LHD BC = Reisebus
[kg] = factor x 100 Rigid axle support Tag axle number of gears transmission [Nm] = angle drive LHD coach
factor x 100
3 = Winkeltrieb RHD BS = Start/Stop-
angle drive RHD Ausführung
start/stop-
version

Automatisierte Bus-Getriebe / Automated Bus Transmissions


12 TX 16 1 1 BO
Zahl = Anzahl der AS = AS Tronic lite Drehmoment [Nm] = Beginnend mit 0 0 = Standard B... = Bus
ation

Gänge AS Tronic lite Faktor x 100 starting with 0 Standard bus / coach
ener n
Prod generatio

Number = number of TX = TraXon Torque 1 = Intarder ...D = Direktgang,


gears [Nm] =
load

TraXon Intarder direct drive


max. hslast

factor x 100
m
m

A pp l n dun g
on

...O = Schnellgang,
sy s te
sy s te

Axle

uct g

overdrive
ic a t i
Ac

ukt

e
Achs

max.
A x le

Prod

A nw

Hinterachssysteme / Rear Axle Systems


AV 13 2 T Manuelle Bus-Getriebe / Manual Bus Transmissions
A= Achse Achslast beginnend mit 0 Eintriebsstelle mittig
Axle [kg] = Faktor x 100 starting with 0 Central input position 6 S 13 1 0 BD
AV = siehe A,
zusätzlich Vorgelege Zahl = Anzahl der S = Synchrongetriebe, Drehmoment [Nm] = Beginnend mit 0 0 = Standard B... = Bus
(Portalachse) Gänge synchromesh Faktor x 100 starting with 0 Standard bus / coach
see A, Number = number of transmission Torque 1 = Intarder ...D = Direktgang,
additional Reduction gear gears [Nm] = Intarder direct drive
(Portal axle) factor x 100
...O = Schnellgang,
AVN = siehe AV, nicht angetrieben overdrive
see AV, non-driven
AVE = Portalachse, elektrisch
Portal Axle, electric
24 Übersicht / Overview Übersicht / Overview 25

Bezeichnung der E-Antriebe / Bezeichnung der E-Antriebe /


Electric Drive Designations Electric Drive Designations

ly

nze
gical lie
ation

fami
ener n

ar s
Prod generatio

i
Tech ogiefam

Torq mentgre

ie
y
load

f ge

am il
max. hslast

P r o d k t f am il
m

mi t
m

M od ung
sy s te
sy s te

ber o
Axle

uct g

uc t f
N um hl

nolo

ue li

n te

ühr
nol

mo
Ac

za
ukt

nt
u

e
Varia
G an g

Varia
Achs

Pr od
Tech

Dreh
max.
A x le

Aus f
Prod
Elektroportalachse / Electric Driven Drop Center Axle Hybridantrieb / Hybrid Drive
AVE 13 0 12 TH 22 1 1 TD
AVE = Portalachse AxTrax AVE, Achslast beginnend mit 0 Zahl = TH = TraXon Hybrid Drehmoment [Nm] 1 = TraXon 12-Gang 0 = Standard T = Truck
elektrisch [kg] = Faktor x 100 starting with 0 Anzahl der Gänge = Faktor x 100 (kurz), 1 = Intarder D = Direktgang,
Portal Axle AxTrax AVE, Number = Torque [Nm] TraXon 12-gear direct drive
Axle load number of gears = factor x 100 (short)
electric [kg] = factor x 100
r

y
to

g
c mo

nolo
er e l - M o tor

lo g ie
ly

tec h
ec t r i
gical lie
fami

ar s
i
Tech ogiefam

Elec r-Techno
E

o tor

f ge
Peakleistung

ng
on
ber o
t r ic m
p ow

e n du
N um hl

ic a t i
nolo

nte
nol

za
nt

to
Varia

G an g
E- M o
Varia

Pe a k

A ppl
Tech

A nw

Elektrischer Zentralantrieb / Electric Central Drive


CT 3 30 1 1 V
CT = CeTrax 1 = CeTrax lite Peakleistung [kW] 1 = ASM 1 = 1-Gang, T = Truck
2 = CeTrax mid = Faktor x 10 2 = PSM 1-speed V = Van
3 = CeTrax Peak power [kW] 2 = 2-Gang,
= factor x 10 2-speed
26 27
DE/EN 0000 750 749 – 2018-09

ZF Friedrichshafen AG
Achs- und Getriebesysteme für Busse /
Axle & Transmission Systems for Buses & Coaches
88038 Friedrichshafen
Deutschland / Germany

Telefon / Phone +49 7541 77-0


zf.com/bus

Das könnte Ihnen auch gefallen