Liebe Hobie Freunde,

auch ein windreiches Jahr muss mal zu Ende

gehen. Highlights in dieser Ausgabe: Die IDM
der 16er und IDB Tiger, sowie die WM auf Fiji.

Hobie 16 mit Spi, ein brandheißes Thema -

mehr auf Seite 36.

Der Saisonbeginn steht schon fast vor der Tür, die ersten Messen Boot2008 und CBR öffnen in
wenigen Wochenn ihre Tore. Bis zur Mitgliederversammlung am 10.02.2008 in Olching ist es
auch nicht mehr weit.

Die Redaktion bedankt sich für ein Artikel- und Bilderreiches Jahr 2007 und wünscht viel
Erfolg für 20088

Patrick Heilmann
email: presse@hobie-kv.de

Raumschots 3
 Schotklemmen
Foto: Hans Heinrich Schmid • 31515 Wunstorf • schmid.steinhude@t-online.de

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Foto Titelseite: Stefan Leske

8 Titelstory
8 IDM HC16 2007 Workum
IDB Tiger 2007
8
30 International
30 WM HC16 Einmal um die Welt ...

36 Regatten
36 Hobie 16 mit Spi?
40 Cat Festival Sylt IDM HC16 / IDB Tiger - Workum
42 Auf zur Tiger WM

44 Youngstars
44 Jahresbericht Jugendarbeit 2007 36
48 Service
48 Damals... 19 Jhd.
52 Einladung Mitgliederversammlung
54 Hobie 14 Tuning
56 Hobie 14 Power + Gennaker
62 Neue Mitglieder

62 FX-ONE
62 FX-one NEWS
64 Kontakte / Ansprechpartner

66 Vorstand
8 IDM HC16 / IDB Tiger - Workum

66 Vorstand

67 Hobie’s Gelbe Seiten

67 Händleradressen
68 Ergebnisse
72 Rangliste 14er

6 Raumschots
 76 Rangliste 16er
90 Rangliste Tiger

124
89 Rangliste FX-one
93 Ausschreibungen
98 Regattakalender

110 Freizeit

62 110 Buchtipp:Traumziele für Katamaransegler

112 Regional
NORDEN
112 Jahresbericht 2007
114 Flensburger Herbst
118 Winterereigniss im Norden
120 Wangerooge - Westturm-Cup
124 Bunny Schecker Cup
132 Luftgitarren WM

OSTEN
134 Rund Usedom
Checker Bunny 140 Katamarantraining 2008

MITTE
142 Jahresbericht 2007

SÜD-WESTEN
144 Herbstwindregatta

156 Kleine Meldungen SÜDEN

146 Jahrebericht
150 Herbstregatta am Burgsee
173 Kleinanzeigen
WESTEN
174 Inserentenverzeichnis 154 Tümpel Trophy

182 Impressum
Raumschots 7
IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Workum Ijsselmeer
DEUTSCHE ME

Fotos: Pierrick Contin

8 Raumschots
 IDM HOBIE CAT 16 - Workum

ISTERSCHAFT HC16

Foto: Stefan Leske

Raumschots 9
IDM HOBIE CAT 16 - Workum

IDM 2007
Workum (SKBUe) hatte das Wagnis einer Ausrichtung
auf einem externen Revier auf sich genommen
und vom 7. bis 9. September auf dem Ijssel-
SKBUE: Siegfried Döring
meer vor Workum die IDM veranstaltet. Bei
Ulf Hahn/Maxi Jarling aus Lübeck vom SCKe einer guten Vorbereitung und angebotenen
Internationale Deutsche Meister der Hobie 16 Trainingseinheiten ab dem 4. September sowie
Cats vor Workum/Ijsselmeer! einer Testregatta am 6. September ging es
nach einer sportlichen Eröffnungsfeier mit vier
(Workum/Krefeld) Nach drei Meisterschaftsta- Regatten am Freitag den 7.9. für die Teams bei
gen und zehn Wettfahrten stehen die Gewin- sonnigem Wetter und gutem Wind sowie 44
ner der diesjährigen Internationalen Deutschen Hobie 16 Cat Teams in der Goldklasse und
Meisterschaft 2007 (IDM) der Hobie 16 Cats sechs Teams in der Hobie 16 Cat Silberklasse
fest. Es sind die beiden Aktiven des Segelklubs sowie bei der Deutschen Bestenermittlung der
Kellinghusen Ulf Hahn/Maxi Jahrling, die ihren Tiger Hobie Cats mit 11 Teams los.
Erfolg von vor zwei Jahren bei der IDM wieder-
holen konnten. Der Segelklub Bayer Uerdingen Das Wetter war den Veranstaltern treu und
auch am Samstag
konnten bei einem
Nord-Wind mit 4 Bft
wieder bei optimalen
Bedingungen gesegelt
werden. Samstag-
abend nach den vier
Regatten war dann
Livemusik angesagt
und bis 22.00 Uhr
konnten die Band
"Fifty Minutes" die
Aktiven und Gäste
überzeugen bevor
dann wieder DJ Mike
wie am Freitagabend
Ulf Hahn und Maxi Jarling Foto: Katrin van Stegen
10 Raumschots
 IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Willy und Svenja Traumann Foto: Stefan Leske

Johann Heitsch und Johanna Bredenkamp Foto: Stefan Leske

Raumschots 11
IDM HOBIE CAT 16 - Workum
für das typische Hobie-Feeling sorgte. Heute
Sonntag, am letzten Wettfahrttag, konnte die
Elite der deutschen und niederländischen
Hobie-Szene, die mit vier Teams am Start
waren, ihr Können nochmals unter Beweis
stellen. Bei harter, hoher Welle und stürmisch
böigen Wind um 5 Beaufort wurden selbst bei
den letzten beiden Wettfahrten der Meister-
schaft noch harte Positionskämpfe ausgefoch-
ten. Bei diesen schwierigen Bedingungen
waren Kenterungen unvermeidlich. Die Siche-
rungsboote waren ständig im Einsatz und hat-
ten alle Hände voll zu tun.
In der ersten heutigen Tageswettfahrt kam es
zu einer Kollision zwischen zwei Hobie 16
Cats. Das war der erste und einzige Einsatz der
Wettkamp-Jury während der gesamten Deut-
schen Meisterschaft. Auch der Wettfahrtleiter
Thorin Zeilmaker und Brian Eisenberger
12 Raumschots
Frank Bittner war mit dem Ablauf des letzten
Wettfahrttages sehr zufrieden.
Im Anschluss fand die Siegerehrung statt. Der
Bürgermeister der Gemeinde Nijefort, in deren
Gemarkung Workum liegt, Henk Boekhoeven,
der Commodore West der Klassenvereinigung
der Hobie 16, Martin Lübbert, dankten allen
Teilnehmern und dem ausrichtenden Verein
Segelklub Bayer Uerdingen
(SKBUe) für die perfekte Durchführung und
Organisation der Internationalen Deutschen
Meisterschaft. Wieder einmal dominierte die
Hobie-Region Nord die Meisterschaft. Frank
Suchanek und seine Vorschoterin Saskia
Schlinker vom ausrichtenden Verein SKBUe
sowie Jakob Schwermer und Tim Michaelis
vom Bocholter Hochschulklub auf den Plätzen
4 bzw. 6 waren die einzigen Westteams, die
den Nordlichtern der Hobie 16 Klasse das
Foto: Stefan Leske

Hauke und Merle Bockelmann
Fürchten beibringen konnten. Internationaler
Deutscher Meister in der Hobie 16 Klasse
2007 sind somit verdient Ulf Hahn und Maxi
Jarling aus Lübeck.
Für die Hobie 16 Segler, die die Qualifikation
zur Internationalen Deutschen Meisterschaft
nicht geschafft hatten das Event aber auf dem
weltmeisterlichen Revier vor Workum nicht
versäumen wollten, gab es eine Bestenermitt-
lung. Diese gewann Patrick Heilmann und Oli-
ver Lamm vom Bocholter Hochschulklub.
Parallel zur Internationalen Deutschen Meister-
schaft fand auch die GERMAN OPEN der
Hobie Tiger Cats statt. Diese Deutsche Beste-
nermittlung gewannen souverän die Geschwi-
ster Thomas und Michael Walther vom
SVN/SCKE.
IDM HOBIE CAT 16 - Workum
Foto: Stefan Leske
Der 1. Vorsitzende des SKBUe ist mit den
sportlichen Ergebnissen sowie der optimalen
Organisation der IDM vollauf zufrieden. Wenn
zudem noch der niederländischen Bürgermei-
ster Henk Boekhoven den SKBUe zum wieder-
kommen auffordert hat, dann ist diese IDM
wohl nicht mehr zu toppen.
Das SKBUe-Regattateam umfasste bei dieser
IDM vor Workum ca. 30 ehrenamtliche Helfe-
rinnen und Helfer, denen der SKBUe auch auf
diesem Wege dankt.
Mit freundlichen Grüßen,
Mast- und Schotbruch
Siegfried Döring - SKBUe-Pressewart
Raumschots 13
IDM HOBIE CAT 16 - Workum
IDM 2007
HC16 / Tiger
DHCKV: Knud Jansen
In diesem Jahr war mit der Durchführung der
IDM der HC16 und der IDB der HC Tiger der
Westen betrautt.
Die Tatkräftigen im Westen waren im ersten
Moment etwas verlegen, da die Reviere im
Westen zwar leegendär, aber leider für ein
ordentliches Feld (man verzeihe mir diese
Beschreibung) zu klein sind. Na ja, ein Stra-
ßenbahnkurs auf dem Baldeneysee wäre mög-
licherweise drin gewesen. Aber die Tatkräffti-
gen überlegten, wie sie der Hobie-Welt was
Richtiges bieten könnten, um all den weitge-
reisten Experten zu zeigen, das auch der West-
en, wenn auch im weiteren Sinne, über ein
Meer verfügt.
Und so wurde ein Vorort von Essen, oder doch
Troisdorf, nein, Krefeld bzw. Uerdingen als Aus-
tragungsort gewählt - Workum am IJsselmeer.
14 Raumschots
Der Segelklub Bayer-Uerdingen führte diese
Veranstaltung perfekt organisiert in der Zeit
vom 7. bis zum 9. September auf dem IJssel-
meer vor Workum durch.
So waren wir alle auf dem Campingplatz in
Workum in Zelten, WoMos und Apartments
untergebracht. Dort waren die Bedingungen
optimal, für die Boote Wiese zum Aufbauen
und Strand zum Liegen.
Der SKBUE hatte ein Zelt aufgebaut, in dem
die Veranstaltung außerhalb des Segelns statt-
fand, vom Einschreiben über Frühstück und
Essen bis hin zu den Parties.
Wir, Maxi und ich kamen am Donnerstag-
abend an. Die letzten Meter zum Camping-
platz waren durch eine Baustelle in Workum
etwas erschwert, aber nette Anwohner wiesen
uns den Weg. Nachdem wir den Nachtwächter
rausgeklingelt hatten ging es zügig auf die

Knud Jansen und Malte Ebbecke
Wiese, um den Hänger abzustellen. Dann kurz
den Bus auf dem Campingplatz großzügig
abgestellt und rein ins Zelt, das Begrüßungs-
bier vom Commodore West in Empfang
genommen und den ersten Schnack gehalten.
Am nächsten Morgen im Zelt schön gefrüh-
stückt - alles was man braucht. Die Helfer vom
SKBUe hatten alles super im Griff, was sich
danach auch beim Einschreiben zeigte. Dann
schnell die Boote aufgebaut und an den
Strand gebracht und dann wieder ins Zelt, für
die Begrüßung und die Steuermannsbespre-
IDM HOBIE CAT 16 - Workum
Foto: Stefan Leske
chung. Der Bürgermeister war guter Dinge und
nachdem der zusammen mit Frank Suchanek
alle begrüßt hatten, wurden wir in die
Besonderheiten des Reviers und weiterer Spe-
zialitäten eingeweiht. So ist es doch einige
hundert Meter weit raus recht flach, zum
Ruder setzen reicht es so schnell nicht, es sei
den, man driftet etwas nach Süden in die
Rinne der Hafeneinfahrt ab, da ist dann alles
schnell unter Kontrolle.
Um die beiden Klassen HC Tiger und HC 16
besser auf einer Bahn miteinander segeln zu
Raumschots 15
IDM HOBIE CAT 16 - Workum
lassen, wurde ein Trapezkurs gewählt, bei dem
die Tiger ihre up & downs auf dem äußeren
Schenken, die HC 16 zuerst auf dem inneren
Schenkel segelten. Dadurch ergaben sich beim
Wechsel vom inneren zum äußeren Wechsel
und dann später ins Ziel recht lange Halbwind-
kurse.
Im ersten Start sollten dann die 11 Tiger losle-
gen, im zweiten Start dann die 44 HC 16 der
Goldfleet und anschließend die 5 HC 16 der
Silverfleet, mit der der SKBUe es Nichtqualifi-
zierten ermöglichte, trotzdem an der Veranstal-
tung teilzunehmen.
Nachdem wir also nun alle Bescheid wussten,
ging's dann auch schon los, es sollte ja einiges
an Wettfahrten gesegelt werden.
Aller Anfang ist schwer und so hatte die Wett-
fahrtleitung anscheinend etwas Schwierigkei-
ten, den Kurs und die Startlinie auszulegen. So
war dann der erste Start um 12 Uhr. Das Luv-
fass war nur zu erahnen, so lang war die
Bahn. Glücklicherweise hatten wir 16er ja die
Tiger als Lotsen und konnten uns dann doch
recht gut orientieren. Bei schönem nördlichen
Wind um 4 Bft. ging die Kreuz über Rechts, an
das Flach heran, mit dem Problem, das doch
bei vielen die Ruder hoch kamen und es zu
einigen Notwenden führte. Als wir dann das
Luvfass gefunden hatten, merkten wir, das es
16 Raumschots
von einer dunkelblauen Segelyacht flankiert
wurde, was uns dann in den weiteren Wett-
fahrten etwas leichter machte, den richtigen
Weg auf der Kreuz zu finden.
Und ab dem Luvfass dann ein richtig langer
Flieger. Nachdem Malte sich darauf eingestellt
hatte, hatten wir nur noch Spaß. Malte stellte
per Traveller schön die Höhe des Schwimmers
ein und zog uns so Stück für Stück nach vorn.
So schöne lange Flieger hatten wir sonst
eigentlich immer nur beim Heimweg auf der
Kieler Woche ;o).
Dann gab's am Freitag noch weitere drei tolle
Wettfahrten.
Nach dem ersten Tag führe bei den HC 16 Det-
lef Mohr u. Karen Wichardt mit zwei 1. und
zwei 2. Plätzen vor Ulf Hahn u. Maxi Jarling
mit ebenfalls zwei 1., einem 2. und einem 3.
Platz. Ingo Delius mit Diana Bogaards hatte
hier schon mit zwei OCS den Anschluss verlo-
ren.
Abends wurden wir dann im Zelt wieder
bestens versorgt, Essen, Bier, Party - allerdings
hatte unser DJ Mike es etwas schwer, gegen
die allgemeine Schlappheit nach dem langen
Segeltag Schwung in die Bude -äh, das Zelt zu
bringen. Aber Mike ist ja Profi!
Die Jugend war abends teilweise mit Billard
spielen und Karnickel jagen beschäftigt.
Einige nutzen die Gelegenheit für einen nächt-

lichen Gang durch die beschauliche Gemeinde
Workum.
Am Samstag wurde dann nach obligatori-
schem Frühstück um 11 Uhr bei wieder gutem
nördlichen Wind um 4 Bft das erste Rennen
gestartet.
Heute waren als Erschwernis viele wochenend-
liche Kiter und Surfer vor Workum unterwegs.
Dadurch war die Identifikation der leewärtigen
Tonnen deutlich erschwert. Die Vorschoter
mussten Leiden. Typischer Dialog: Skipper - Wo
Ándreas Bredendiek und Nils Fröhmer
IDM HOBIE CAT 16 - Workum
ist die Tonne? Schotte - Schweigendes Aus-
schau halten! Skipper - Wo ist die Tonne?
Schotte - Da! Nein doch nicht, war ein Kite-
Schirm :-( Skipper - Wo ist die Tonne? Schotte
- Da, da! Skipper - Wo? (Guckt selbst, eiert
durch die Gegend) Mein Gott, da sind ja so
viele gelbe, orange u. rote Punkte, welcher ist
denn nun die Tonne?
Das war NICHT leicht.
Und dann gleich noch weitere drei Rennen,
leider durch die Silberflotte verursacht mit län-
geren Pausen dazwischen.
Raumschots 17
IDM HOBIE CAT 16 - Workum
Auf zur Luvtonne
Trotzdem waren wir alle recht zeitig wieder am
Stand zurück, und ohne uns mit irgendwel-
chen Kite's zu verknoten oder Auseinanderset-
zungen mit Surfern zu haben.
Wir nutzten die Zeit und sind nach Hindeloo-
pen gefahren, einem nahe gelegenen, maleri-
schen Fischerörtchen, um, ratet mal, ja! Fisch
zu essen. Und später haben wir dann in
Wokum in einem Pub noch das eine und ande-
re schöne Bier getrunken.
Am Sonntag erfolgte der erste Start ebenfalls
um 11 Uhr bei wolkigem Wetter mit kräftigem
Wind. Im Anschluss wurde das abschließende
10. Rennen gesegelt. Damit war der Segelteil
der Veranstaltung abgeschlossen. Allerdings
gab es noch einen Protest der besonderen Art.
Jan Michaelis trug im Protestformular als Pro-
testgrund "Ich habe ein Loch" ein. Trotz der
unkonventionellen Beschreibung gewann er
18 Raumschots
Foto: Stefan Leske
den Protest und es war nun Zeit für die Sieger-
ehrung.
Frank Suchanek vom SKBUe führte gemeinsam
mit unserem Commodore West Martin Lübbert
und dem Bürgermeister durch den Abschluss.
All die vielen Helfer wurden für ihren Einsatz
geehrt und von den Seglern mit Standing Ova-
tions bedacht.
Sieger bei den HC16 wurden Ulf Hahn und
Maxi Jarling. Deutscher Vizemeister wurden
Detlef Mohr mit Karen Wichardt und Dritte
Jens Goritz und Simone Monreal.
Die Silverfleet der HC16 wurde von Patrick
Heilmann Oliver Lamm angeführt.
Bei den HC Tiger gewannen recht beeindruk-
kend Thomas und Michael Walther vor Andeas
Bredendiek und Nils Fröhmer sowie Robert
und Nicola Schütz.

Durch die Teilnahme einiger Niederländischer
Hobie-Freunde hatte die Veranstaltung auch
ihren Namen zu Recht.
Die Preise waren schöne Glasquader mit ein-
gelasertem Hobie - wirklich toll - wie die
ganze Veranstaltung.
Vielen Dank an den SKBUe und die Region
West für die gelungene Veranstaltung, topp
IDM HOBIE CAT 16 - Workum
Durchführung und das anspruchsvolle, für
mich neue Revier.
Besonders möchte ich nochmals den Kurs
erwähnen, der, mindestens für die HC16, mit
den langen Fliegern richtig viel Spaß gemacht
hat und dabei gleichzeitig recht anspruchsvoll
war. Dank für den Mut zu solch einem unkon-
ventionellen Kurs.
Knud Jansen
Raumschots 19
IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Ulf Hahn, Detlef Mohr, Jens Goritz, Frank Suchanek, Stefan Wiese-Dohse, Jakob Schwermer, Ingo Delius, Knud Jansen, Hauke
xander Gebauer, Willy Trautmann, Frank A. Behrens, Michael Kuhles, Björn Ruschepaul, Johann Heitsch, Niklas Bostelmann, St
bert, Thorin Zeilmaker, Ralf Dahmen, Friedrich Hüppe, Cas van Ort, Jutta Schroeder, Robert Letsch, Florian Hoß, Maxi Jarling, K
Bockelmann, Kerstin Stange, Florian Stender, Martin Arndt, Imke Hengstmann, Anke Delius, Sebastian Plate, Laura Briese, Sven
zynski, Andreas Böser, Rolf Prosch, Melanie Renz, Thomas Schipper, Florian Haßdenteufel, Frank Sam, Stella Knorre, Brian Ei
Norbert Tremper, Lea Michaelis, Julia Grothoff, Mathijs Pauli, Karoline Berndt, Thomas Walther, Andreas Bredendiek, Robert S
Fröhmer, Robert Schütz, Karsten Baumann, Ortrud Renz, Jens Uwe Tonne, Friderike Knorre, Eva Martiny, Siegfried Makowski, A

Jens Goritz und Simone Monreal

20 Raumschots
 IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Bockelmann, Jochen Sierck, Matthias Stender, Christian Diederich, Torsten Hengstmann, Stefan Friedrich, Hendrik Plate, Ale-
tefan Thor, Matthias Böh, Ingo Schnorrenberg, Steffen Diebold, Christian Schipper, Rolf Neu, Marielle Zonneveld, Martin Lüb-
Karen Wichardt, Simone Monreal, Saskia Schlinker, Susanne Gehrmann, Tim Michaelis, Diana Bogands, Malte Ebbecke, Merle
nja Trautmann, Dirk Linsmayer, Doreen Schütt, Sophie Zimmermann, Johanna Bredenkamp, Florian Bostelmann, Jens Modro-
isenberger, Anja Eichelbauer, Michael Conrad, Chris Bootsma, Sven Domke, Maike Lieser, Hendrik Wehner, Raphael Olbrich,
Schütz, Thomas Reinke, Jochen Renz, Kai Weiler, Kay Knorre, Peter Müller, Egon Horny, Ludwig Sonnen, Michael Walther, Nils
Annett Benger-Sonnen

TEAM Catawest: Steuermann brauchte eine Erfrischung

Raumschots 21
IDM HOBIE CAT 16 - Workum
IDM 2007
Workum
SKBUE: Rolf Prosch
Die Hobie KV-West hat sich getraut! Zum
ersten Mal ist der Westen als Veranstalter einer
DM angetreten und ich denke, wir Wessies
haben niemanden enttäuscht oder unzufrieden
nach Haus fahren lassen. Aber nun mal der
Reihe nach… um auch die verwöhnten Nord-
ler zufrieden zu stellen, hat man sich im West-
en an gute alte Traditionen erinnert und die
DM 2007 kurzerhand ins benachbarte Holland
verlegt. Ihr werdet euch vielleicht erinnern,
dass bis vor ein paar Jahren die Regatta in
Muiderzand für die deutsche Rangliste zählte.
Es lag also nahe, einen Flecken in Holland zu
suchen, der sich für eine DM eignen würde
und da bot sich das Städtchen Workum am Ijs-
selmeer mit seinem traumhaften Sandstrand
und dem Campingplatz It Soal geradezu auf
dem Silbertablett an! Seit Jahren schon gibt es
hier Dauerlieger aus Deutschland und regel-
mässig veranstalten Martin Lübbert und
Annette von CATA WEST hier Trainingsregatten
22 Raumschots
und Sommercamps. Und als mit dem SKBUe
ein Verein als Ausrichter gewonnen werden
konnte, der sowohl die nötige Logistik als auch
die Begeisterung für ein Event dieser Grösse
mitbringt, war das letzte Hindernis für ein
Gelingen dieser Meisterschaft aus dem Weg
geräumt! Und 50 Starter in der Gold- und Sil-
berflotte bei den 16ern und 11 bei den Tigern
gaben dem Konzept der KV-West mehr als
Recht! Martin Lü und seine Studenten waren
schon ab dem 3. September vor Ort, weshalb
ich mich am Dienstag auf den Weg nach Wor-
kum gemacht hab, um dort ein paar Tage
Ferien zu machen. Segeln war bei mir eigent-
lich nicht eingeplant, Klamotten waren zwar
im Koffer, aber ich wollte relaxen! Und meinen
Leihhund Bautz ausführen… das hat dann
Gina übernommen, aber dazu später mehr. Als
ich auf dem Camping ankam, war am Strand
nüscht von Catamaranen zu sehn und ausser-
dem wars bitterkalt! Also Lü anrufen. Um zu
erfahren, dass Bettina krank ist und die Beiden
auf dem Weg nach Deutschland sind. Na
super! Zumindest wusste ich nach diesem
Gespräch, wo der BHS, Annette, Ludwig und
ACHTUNG Brandungswelle Foto: Mirjam K. Fässler / GloboMare

Florian Hoß und Hendrik Wehner
Frankieboy Suchanek kampierten. Ludwig
hatte ich ooch verdammt lang nicht gesehn!
Und weil er mein Lieblingscatawestler ist,
haben wir dann erst mal nett auf unser
Wiedersehn angestossen und dann gemein-
sam mein kleines Zelt aufgebaut. Leihhund
Bautz begann unterdessen schon mal, sich bei
allen Anwesenden bekannt und beliebt zu
machen. Mittwoch morgen trau ich meinen
Augen kaum, so schlecht ist das Wetter.
Regen, kalt und nicht all zu viel Wind. Heizung
im Zelt anstellen und den Tag rumkriegen, das
IDM HOBIE CAT 16 - Workum
BAUTZ !!!
war angesagt. Abends haben wir dann alle
gemeinsam die Wiederkehr von Lü und Bettina
gefeiert, und aus für mich nicht mehr nachvoll-
ziehbaren Gründen ist es doch noch verdammt
spät geworden in dieser Nacht. Auf jeden Fall
hat der Proff am nächsten Morgen einen Rie-
senanschiss von Bettina gekriegt. Angeblich
warn wir zu laut! Ich denk mal, dass war eher
mehr ein subjektives Gefühl… Johann war
schliesslich mit ner Truppe im Anmarsch, die
uns in den kommenden Tagen noch lehren
sollte, was Krach in der Nacht bedeutet! An
Raumschots 23
IDM HOBIE CAT 16 - Workum
diesem Donnerstag sollte auch das erste Mal
gesegelt werden, die Regattaleitung wollte
einen Kurs auslegen und alle nen büschen
üben lassen. Mich hatte man am Abend zuvor
mit Ingo aus Kölle verkuppelt, der mit Boot,
aber ohne Vorschoter angereist war. Klar, pro-
bieren wirs mal aus, wenn’s passt, segeln wir
die nächsten Tage zusammen. Also Bautz ins
Auto gesperrt, Boot aufgebaut und nett zwei
Stunden gesegelt. Später an Land treff ich
dann Thorsten „die Lunge“ Hengstmann, der
mir völlig ungläubig erzählt, wie schnell der
Frank A. Behrens und Dirk Linsmayer
24 Raumschots
Jens Goritzen unterwegs ist. Rolf, das glaubst
du nich, egal, ob hoch oder raum, der ist uns
dermassen um die Ohren gefahrn… wird wohl
an Simöönschen gelegen haben… der Platz
wurd jedenfalls immer voller, unter vielen, vie-
len anderen traf ooch die ganze Prominenz
aus dem Norden ein, Ulle, Deete, Hauke, Merle
und Willy mit Svenja, die ich fast nicht erkannt
hätte mit ihrer neuen Frisur (Svenja, sieht
super aus!), im Hintergrund war DJ Mike
unüberhörbar mit dem Soundcheck seiner
Anlage beschäftigt und die
 IDM HOBIE CAT 16 - Workum

Crew Krischan, Jochen und ihr Radio Karen Anschliessend wurden die Kurse doch ein
näherten sich nach und nach der holländi- wenig kürzer… aber 4 Läufe sollten es schon
schen Grenze. Na, und an diesem Nachmittag werden an diesem 1. Tag! Unser späterer
haben Bautz und ich Gina kennen gelernt… deutsche Meister gewann erst die letzten 2
zwischen Bautz und Gina war es Liebe auf den Läufe dieses Tages, Ulf brauchte wohl ein bis-
ersten Blick! Ich hab dann mal vorsichtig schen Zeit, um mit dem Revier warm zu wer-
nachgehört, ob sie an den nächsten Tagen den! Um dann aber durch diese DM zu mar-
unter Umständen ein wenig Zeit für den Hund schieren wie Bayern München durch die
hätte, wenn ich auf dem Wasser bin. Kein Pro- Bundesliga! Da waren Deete und Jens chan-
blem, sagte Gina, da helf ich gern! Super- cenlos, obwohl sie ihre Teams schwer aufgerü-
cool!!!! Ich hatte Hundefrei! An den Rest die- stet hatten! Am Abend dieses Tages hatte DJ
ses Abends hab ich keine detaillierten Erinne- Mike seinen ersten Auftritt im Festzelt, um
rungen, aber ich geh mal davon aus, dass wir
das ein oder andere Bier zusammen getrunken
haben und jede Menge schlaues Zeug erzählt
haben! Während wir uns also ums Social Life
gekümmert haben, trudelte Johann mit son
paar Hamburger Perlen ein, und eine hatte
nen Organ wie ein Losverkäufer auf der Kir-
mes! Dummerweise bauten die vier ihre Zelte
in unmittelbarer Nähe von mir auf….erster
Start sollte am Freitag um 12 Uhr sein, und
dieser Tag sollte uns auch das schönste Segel-
wetter dieser DM bescheren! TraumWind, gute
4 bft und Sonne, Sonne und noochmals
Sonne! Die Regattaleitung hatte einen Kurs
ausgelegt, der jeder Ronde Pampus zur Ehre
gereicht hätte, so lang war er. Tonnen konntest
du beim Start eigentlich nicht sehen, die mus-
stest du dir ersegeln! Anderthalb Stunden hat
dieser erste Lauf denn auch gedauert!
Thomas und Michael Walther

Raumschots 25
IDM HOBIE CAT 16 - Workum
Imke und Torsten Hengstmann
Punkt zwölf stellte ihm die Stadt Workum den
Strom ab, was aber leider nur zu kurzzeitiger
Ruhe auf dem Gelände führte! Nur wenig spä-
ter lief nämlich Johann mit besagten Perlen
aus Hamburg auf unserem Zeltplatz auf, und
zwar mit Pomp und Getöse! Immer voran die
Frau mit dem Organ! An Pennen war kein
Gedanke mehr zu verschwenden, der Lautstär-
ke nach war was ganz Grosses im Anflug! Ey
Alder, komm, wir gehen baden, brüllte das
Organ! Und Johann; ja, wenn du zuerst
springst; das Organ; klar Alder! Und liess ne
26 Raumschots
Arschbombe vom Allerfeinsten folgen! Unser
Johann war nun ooch nicht mehr zu halten…
hinterher in die Mocke! Booh ey, is dat geil
erfrischend, meinte das Organ! Jau, du doofe
Kuh, haste die Karnickelleiche da rum schwim-
men sehn, dachte ich bei mir, hoffentlich stosst
ihr zusammen! Johann war endgültig nicht
mehr zu bremsen und schlug, das Gebrüll des
Organs noch übertönent, ne warme Dusche
vor…. Da is nix draus geworden, wa, Johann?
Irgendwann wurds ruhiger, dann musste nur
der arme Maddin, neben dessen Zelt weiter
 IDM HOBIE CAT 16 - Workum

disskutiert wurde, bis spät in die Nacht mit

anhören, wie die Beiden sich eine gleichbe-
rechtigte Partnerschaft vorstellen… theore-
tisch jedenfalls… Samstag morgen erschien
Dominatore Krischan mit seinem Womo an
unserem Platz, er hatte in der Nacht zuvor
mehrere BioFrikadellen rund um seine Karre
erbrochen! Der war damit so kontaminiert,
dass nur noch die Flucht zu uns blieb. Das
Wetter war nicht ganz so gut wie am Freitag,
aber der Wind wollte uns treu bleiben! Für
Uns-Ulle hiess das, mit ner einmaligen Serie
durch diesen Tag zu gehen… vier mal auf den
ersten Platz zu fahrn… Hut ab, Mister Law!
Doch wollen wir nicht unsere tapferen Westler
Frankieboy Suchanek und Jakopp vergessen,
die am Ende die Plätze vier und sechs errei-
chen sollten! GoldenWestenPower, kann ich
Thomas und Michael Walther
da nur sagen! Abends wieder LECKERES hol-
ländisches Essen, DJ Mike und ne grosse Tanz- deutschen Meistertitel in deiner Karriere! Und
party, die richtig voll wurde, als all die Essens- bedanken wollen wir uns bei Martin Lübbert,
flüchtlinge aus den Restaurants der umliegen- der KV-West, dem SKBUe und seinen uner-
den Städte eintrudelten und dann alles gaben! müdlichen Helfern und Helferinnen, ohne die
Spät wurds, sogar das Organ ist direktemang dieses Superevent nicht möglich gewesen
schlafen gegangen, als es im Zelt war! Der wäre und bei der Stadt Workum, die ein wun-
Sonntag war für uns alle ne nette Zugabe, Ulle dervoller Gastgeber war! P.s. Rolf und Bautz
stand als Deutscher Meister schon fest, wieder entschuldigen sich bei allen, denen Bautz ein
war der Wind gnädig, zwei Läufe sollten noch wenig auf die Nerven gegangen ist! Weiterhin
gesegelt werden und dann sollte es zur gros- möchte ich mich noch einmal bei Gina bedan-
sen Siegerehrung gehen! Also, Ulle, da wolln ken, die eine SUPER Hundesitterin war! P.s.
wa denne mal alle gratulieren zum ersten Ergebnisse auf den bekannten sites. Glückauf!

Raumschots 27
IDM HOBIE CAT 16 - Workum

S i e g e r e h r u n g

Stolz präsentiert der SKBUe dem Bürgermeister die Preise Der Hobie-Nachwuchs auf dem Weg nach oben

Das Organisationsteam vom SKBUe

Gratulation und Pokal für den jüngsten Teilnehmer Der Regattaleiter Frank Bittner

28 Raumschots
 IDM HOBIE CAT 16 - Workum

... and the winner is:

Siegerehrung HC16

Siegerehrung Tiger Siegerehrung HC16 Silberflotte

Raumschots 29
WM HC16 2007 - FIJI
Fiji WM
2 0 0 7 Einmal um die Welt und zurück
Ein kleines Team mutiger Germanen machte
sich auf den Weg in das Land der ehemaligen
Menschenfresserr im Südpazifik. Nach der WM
in Südafrika in 2005 wurde ein weiteres tolles
Land ausgewählt, um die 16er WM auszutra-
gen: Fiji !!
Ein herzliches Bula, Bula wird einem überall
auf den kleinen und großen Inseln dieses
unabhängigen Inselstaates entgegen gelacht.
Freundlich und unglaublich musikalisch sind
die Einheimischen dort. Als schönstes
Geschenk bekommt man ein Ständchen von
Koch, Kellnerin, Empfangsdame und Putzfrau
zusammen und das so rhythmisch, als wenn
sie nichts anderes als Singen würden, herrlich!
Alle von uns sind zeitig angereist, um ein paar
Tage vor der WM im Paradies auf Erden zu ver-
bringen. Jeder hat es für sich mehr oder weni-
ger gefunden. Eine gewisse Ernüchterung trat
wohl bei jedem von uns ein, als wir den Event-
spot das erste mal in Augenschein genommen
haben. Die Master unter uns kamen so früh,
das noch die letzten großen Bauarbeiten an
dem künstlich aufgeschütteten Strand beob-
achtet werden konnten, Südsee-Flair sieht
anders aus, denn den hatten wir alle schon
erleben dürfen. Um es gleich vorweg zu neh-
men, auch Wind und Wetter hielt nicht das,
was wir erhofft hatten.
30 Raumschots
Aber bessere Abendveranstaltungen und Par-
tys hat die Hobiewelt lange nicht gesehen,
Soto Grande würde ich sagen das letzte mal.
Die Freiluftbar unter Palmendach war
unschlagbar und jeden Abend, den wir dort
recht enthemmt gefeiert haben war die Reise
um die halbe Welt wert. Feiern und tanzen mit
unseren französischen Freunden, die zumeist
ja ohnehin dort aus Neukaledonien oder Tahiti
kommen, mit Kiwis und Ausies, Italienern und
Purto Riccos. Ihr müsst es miterleben, um den
Hobie Way of Life zu verstehen!
Weltmeister wurde wieder einmal ein Team
aus Down Under, mit Mick Butler als Leicht-
wind Spezialisten der zusammen mit seine
Vorschoterin eine unglaubliche Serie hingelegt
hat. Zweite wurden unsere aktuellen Europa-
meister Christoph und Alban aus Neukaledo-
nien/Tahiti und der Dritte Platz ging ebenfalls
an Australien. Von unserem Deutschen Team
kamen drei ins Finale und eines hat es sogar
unter die Top Ten geschafft.
Es gäbe noch so viel zu berichten. Von Insek-
ten, die wider erwartend fliegen können und
viel größer sind als bei uns, von wirklich tollen
16ern, die in Australien produziert werden,
von schönen Töchtern aus Neukaledonien mit
deutscher Herkunft, von Flitterwochen oder
Verzweiflungstränen am halb fertigen Strand.
 WM HC16 2007 - FIJI

Raumschots 31
WM HC16 2007 - FIJI
Es gab wie auf jeder WM einen Abend mit viel
Puerto Ricanischem Rum, einem Fluss quer
durchs Veranstaltungszelt, exzellentes indi-
sches Essen, Fiji Bitter, unendlich viele billige
Taxis, letztendlich eine völlig andere Welt als
bei uns.
Vermutlich habe ich es schon öfter geschrie-
ben, Reisen und das mit tollen Hobie Veran-
staltungen verbinden ist mit das Beste was Du
32 Raumschots
mit Deiner Freizeit anfangen kannst. Die näch-
ste 16er WM wird sehr wahrscheinlich in Puer-
to Rico stattfinden. Das ist nicht so weit weg,
aber garantiert wieder mit tollen Abenden und
diesmal wohl auch tollen Stunden auf dem
Wasser verbunden
Have a hobie day
Ulf
 WM HC16 2007 - FIJI

Raumschots 33
WM HC16 2007 - FIJI

Ingo Delius, damit Sie kraftvoll zubeißen können :-)

34 Raumschots
HOBIE INTERNATIONAL
WM HC16 2007 - FIJI

Raumschots 35
 HOBIE REGATTEN
HC 16 MIT SPI
Hobie 16 mit Spi?
Tradition und Moderne? Wohin gehen wir mit dem Hobie 16
und was passiert insgesamt mit der großen Gemeinschaft der
Katamaransegler?
Die IHCA hat auf ihrer Sitzung im Oktober
2007 beschlossen, es den Nationen in Europa
zu überlassen, innerhalb einer Erprobungspha-
se von mindestens 3 Jahren in der Klasse der
Hobie 16 Open den Spinnacker zuzulassen.
Wie viele von Euch sicher schon wissen, wird
in anderen europäischen Nationen schon seit
längerem zumindest im Jugendbereich der
16er mit Spi gesegelt. Hier bei uns in Deutsch-
land hat sich das bis jetzt nicht durchgesetzt.
Der Druck vom Rest Europas war aber so groß,
dass es die oben beschriebene Testphase für
uns alle hier auf dem alten Kontinent geben
wird. Der Vorstand der DHCKV unterstützt
diese Entwicklung prinzipiell und hat auf der
Sitzung im November beschlossen, den Einsatz
des Spinnakers auf geeigneten Regatten
testen zu wollen.
Um uns eine fundierte Meinung zu bilden
haben wir Ende Dezember pünktlich zum
Weihnachtsfest einen vier Seiten langen Brief
an die 16 er Steuerleute geschickt. Von diesen
und natürlich auch deren Vorschotern/innen
wollen wir eine Antwort bekommen, um auf
unserer anstehenden Mitglieder- und Vor-
36 Raumschots
standssitzung entscheiden zu können, wie wir
nun hier in Deutschland mit dieser Möglichkeit
umgehen wollen. Schon die Ausarbeitung die-
ses Briefes zeigte, dass es zu diesem Thema
vermutlich so viele Meinungen gibt, wie
befragte Segler.
Ohne Frage ist es so, dass der 16er ursprüng-
lich nicht entworfen wurde, um mit einem Spi
gesegelt zu werden. Viele Katamaranklassen
sind ihm gefolgt und seit ca. 10 Jahren werden
diese neuen Cats nun auch vermehrt mit Spi
gesegelt. Wir hier bei uns haben aber mit dem
16er eine immer noch sehr erfolgreiche Klasse
mit großen Startfeldern. Das ist sicher zu
einem großen Teil auch der Einfachheit des
16ers zu verdanken. Kein großes Getüdel beim
Auftakeln und wenn die Vorschoterin kurzfri-
stig absagt, greift man sich das nächste Mädel
von Strand. Das Boot hat seinen Reiz ganz
sicher bei viel Wind, da ist ein Spi nur für
Wenige auch ein höherer Spaßfaktor.
Ganz sicher ist es aber auch so, dass bei 3 - 4
Bft. deutlich mehr Fun mit dem Spi erreicht
werden kann. Ich bin es selber schon gesegelt
und ja, das macht Downwind deutlich mehr

Laune, als ohne drittes Tuch. Die Jugend in
Frankreich, England und Dänemark haben es
vorgemacht. Aber genau da liegt auch eines
der kritischen Stellen der gewonnenen Wahl-
freiheit. Die ISAF hat auf ihrer Sitzung im
November bekanntlich beschlossen, die Kata-
maranklasse aus dem olympischen Programm
für 2012 zu den Spielen in London zu strei-
chen. Es ließe sich hier triftig streiten, ob das
nur eine dumme oder gar fatale Entscheidung
war. In jedem Fall ist es so, dass gerade jene
oben genannten Nationen nun das gezielte
Fördern des Hobie 16 Spi als Jugendboot aller
Voraussicht nach enorm einschränken werden.
Eines der Ziele dieser Testphase sollte es ja
sein, diese zwei getrennten Gruppen wieder
zusammen zu führen. Ist dies nun noch nötig?
Egal was wir auf unserer Sitzung entscheiden
werden, es wird eine Gruppe von Euch geben,
die damit nicht glücklich ist. Unser Ziel ist es
diese Gruppe so klein wie möglich zu halten
und vor allem den 16er als Klasse weiter zu
stärken, sei es nun mit oder ohne Spi!
Am Ende dieses Artikels haben wir Euch die
neue Regel, Appendix E und das Protokoll der
Sitzung der IHCA in Fiji mit ausgedruckt. Diese
Beiden zusammen geben den Rahmen für die
mögliche Testphase.
Nun noch ein paar Worte zu dem schon
erwähnten Abwählen einer olympischen Kata-
maranklasse. Unser Repräsentant auf dieser
Sitzung war der Vorsitzende des DSV, Herr
Bähr. Wenn ich richtig informiert bin hat er
innerhalb des sehr komplizierten Wahlvorgan-
ges für die Katamaranklasse gestimmt. Viele,
knapp zu viele andere Nationen haben das
HOBIE REGATTEN
HC 16 MIT SPI
aber nicht getan und nun ist eine große Grup-
pe von Seglern, ca. ein Viertel aller Segler welt-
weit, nicht bei den Olympischen Spielen mit
einer Klasse vertreten. Schon dieser Umstand
ist schwer nachzuvollziehen. Warum gibt es 10
Einrumpfklassen und keine einzige Katamaran-
klasse? Es drängt sich der Eindruck auf, dass
die Lobbyisten der Einrümpfer hier über das
Ziel hinaus geschossen sind. Der zweite offen-
sichtliche Grund für eine Katamaranklasse ist
dessen tolle Medienwirkung. Es lässt sich
einem Segel unversiertem Zuschauer viel leich-
ter erklären, dass unser Sportart die geilste auf
Erden ist, wenn man z.B. einem Tornado mit
Helmkamera bei packenden Duellen und
Manövern am Bildschirm verfolgen kann. Die
IOC hat ganz deutlich darauf hingewiesen,
dass mediale Vermarktbarkeit wichtig für sie
ist. Warum wird ausgerechnet eine Klasse her-
ausgewählt, die bei diesen Kriterien genau ins
Schwarze trifft?
Aus der Sicht von uns Hobie Seglern ist der
Ausschluss eines Katamarans von den Olympi-
schen Spielen sicher kein riesiges Drama, aber
unverständlich und bedauernswert finden es
die meisten von uns sicher schon. Die kom-
menden Monate werden zeigen, ob der große
Protest vieler Segler gegen diese Entscheidung
noch zu einem Einlenken führen wird oder ob
sich unser Gruppe der Cat Segler andere Wege
suchen wird.
Die Begeisterung an unseren Schiffen wird
sicher auch künftig groß sein und der Spaß an
der Hobie Segelei bleibt uns erhalten.
Have a hobie day
Ulf Hahn
Raumschots 37
 HOBIE REGATTEN
HC 16 MIT SPI

IHCA Supplement to the International Hobie Cat 16 Class Rules

Appendix E

1. The IHCA General Class Rules and the Hobie Cat 16 Class Rules are part of these rules.

2. The use of this supplement must be included in the notice of race and sailing instructions per-
mission is required from the International Hobie Class Association prior to use. It may not be used
for World Championships.

3. Only spinnaker sails, bowsprits and snuffer kits built from HOBIE CAT CO. approved patterns
and manufactured by or for HOBIE CAT CO. are class legal.

4. …….
IHCA Annual General Meeting Minutes 13th October 2007, Suva

From EHCA
Application for an interim/experimental Hobie 16' Open/Women spinnaker ruling

Points of discussion:
Require a spinnaker to compete in the youth market against boats such as the 29er
All concerned about the possibility of splitting the fleet
ISAF would not allow it be an "experimental" change
If people sail with a spinnaker at local and regional events, will they still come to Worlds without
a spinnaker
Making a change for "3 years" is not realistic - you would never go back
How will this experiment be measured?

Proposed Erik Olsen, seconded Ulf Hahn that the proposal be adopted.
Proposed Erik Olsen, seconded Ulf Hahn that the proposal be amended as follows:

For a minimum period of 3 years starting as of January 1st 2008, and until a new decision is
made, it shall be permitted to use the manufacturer supplied spinnaker on an experimental basis
for Hobie 16' open class events at regional, national and fleet level inside the European Hobie
Class Association's area of jurisdiction. All participation statistics will be reported to the IHCA for
record purposes, i.e. boats with spinnaker and ages (open or youth), boats without spinnaker
(open or youth).

38 Raumschots
 HOBIE REGATTEN
HC 16 MIT SPI

HC16 mit Spi, bei entsprechenden Konditionen pfeilschnell FUN pur (EM HC16 Jugend) Foto: Pierrick Conntin
Raumschots 39
 HOBIE REGATTEN
CAT FESTIVAL SYLT

Cat Festival Sylt

in Hörnum
18.-27. Juli 2008
Super Sail Sylt, Ranglisten-Regatta HC16, umfangreiches Rahmenprogramm am Vereins-
HC14, FXOne heim des SCC am Oststrand in Hörnum -
19.-20. Juli 2008 natürlich bis in den späten Abend.
Weitere Informationen zum Festival und Kata-
60 Seemeilen vor Sylt, Langstrecken-Regatta maran-Segeln in Hörnum finden Sie im Inter-
für Katamarane net unter www.sylter-catamaran-club.de oder
26.-27. Juli 2008 im Vereinsheim des SCC am Hörnumer Ost-
strand direkt am Hafen.
Der Sylter Catamaran Club e.V. (SCC) richtet in
Hörnum/Sylt am Oststrand auch 2008 wieder
das Cat Festival Sylt aus: Vom 18.-27. Juli
2008 kämpfen Katamaran-Segler aus ganz
Deutschland in zwei Regatten um Titel und
Trophäen.
Startschuss der Festival-Woche bildet die
Ranglistenregatta Super Sail Sylt (19. bis 20.
Juli) und den Abschluss wie jedes Jahr traditio-
nell die Langstreckenregatta "60 Seemeilen
vor Sylt" (26. und 27. Juli), in der es für die
Segler von Hörnum nach List (und zurück)
geht. An den Tagen zwischen den beiden
Regatten werden die Mitglieder des SCCs
geführte Segeltouren zu den Nachbarinseln
und ins nordfriesische Wattenmeer anbieten.
Das bunte Treiben auf dem Wasser ist jedes
Jahr ein Anziehungspunkt nicht nur für Was-
sersportler. Denn für alle, die an Land bleiben,
gibt es während des "Cat-Festivals Sylt" ein

40 Raumschots
HOBIE REGATTEN
CAT FESTIVAL SYLT

Raumschots 41
 HOBIE REGATTEN
TIGER WM 2008

Auf zur TIGER WM

vom 3.-8. März 2008
nach Südafrika
Bereits in Anfang Dezember ist Anmeldeschluss für die Containerverladung! Also, wer ernsthaft
überlegt, dieses tolle Revier zu besegeln, der muß sich sputen/ beeilen.
Verladen wird in München und in Rotterdam.

Näheres dazu unter www.hobieworlds.com.

Langebaan in Südafrika verspricht ein tolles Revier zu werden. Langebaan liegt anders als Pt. Eliz-
abeth in einer geschützten Lagune bei flachem und damit wärmerem Wasser sowie konstanten
Winden. Das Gebiet ist der Geheimtipp unter den Kapstadtern. Günstig mit dem Auto via Kap-
stadt zu erreichen findet man Unterkunft in kleineren Pensionen zu moderaten Preisen, vgl.
www.Travelocity.com oder www.expedia.com.

Bereits jetzt ist die Wetterseite aus Windfinder.de freigeschaltet, um zu sehen, wie angenehm kon-
stant der Wind dort weht.

Wer allerdings lieber ein Charterboot sucht, muß sich lieber heute als Morgen an
Zac Wessels: zac@hobiecat.co.za wenden.
http://hobieworlds.com/tiger2008/shipping.htm.

Einzig akzeptierte sinngemäße Begründung:

"We need our boat immediately upon return for another important regatta."
Zum Hintergrund: Es stehen nur wenige Charterboote zur Verfügung.

42 Raumschots
HOBIE REGATTEN
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J A H R E S B E R I C H T 2007
Jugendarbeit
Wir haben, sofern Steffen alle Mitglieder Öffentlichkeitsarbeit (Schnuppersegeln in den
erfasst hat, per 22.11.2007 Clubs) des dortigen regionalen Jugendob-
manns und seinen Jugendlichen Helfern
U 17 U19 U21 gewonnen werden.
Nord 10 25 40
Mitte 2 9 9 Es ist deshalb äußerst wichtig, dass es in jeder
West 9 23 38 Region ein regionalen Jugendobmann gibt, der
Ost 3 5 8 Zusammen mit den Commodores und den vor-
Südwest 27 39 48 handenen Jugendlichen, bei den Segelclubs
Süd 0 1 5 solche Veranstaltungen durchführt. Wenn wir
Gesamt 51 102 148 uns nur hinsetzen und warten, bis die Jugend-
lichen zu uns kommen, können wir nur zuse-
Jugendliche. hen wie unsere Mitgliederzahl , auch bei den
Jugendlichen, immer weiter zurück gehen.
Gesamt Neu-Zugänge Jugend 2007 = 27
Jugendliche U 17-U 21, dies entspricht bei Welche Jugendveranstaltungen gab es in
einem Gesamtneuzugang von 58 Mitgliedern 2007?
= 47% , die durch die Jugendarbeit gekom-
men sind. - Ostern Jugendtraining Südwest Gardasee

Diese Zahlen zur Info und für die Zweifler dass - Ostern Jugendtraining Nord in Bosau
die Jugendarbeit nicht notwendig wäre und
wir doch genügend neue Mitglieder auch so - LJM Saarland 10 Starter
bekommen würden.
- Jugendtraining Nord in Flensburg Ende Juni
Und woher kommen diese Jugendlichen? Zum
großen Teil, und hier kann ich nur für den Süd- - Im Westen gab es Kiss = Kindersegelspass
westen eine Aussage machen, zu ca. 80% aus
der Jugendarbeit der örtlichen Segelclubs von - LJM Schleswig - Holstein 11 Starter
der Jollensegelei, und konnten durch die

44 Raumschots
- IDJB Berlin 16 Meldungen gestartet 11,
(6xSüdwest, 3x Nord, 1x Ost, 1xWest).
Der Westen ist komplett bis auf ein Team vom
Laachersee, die noch Ferien hatten, ausgefal-
len, in NRW hatte das neue Schuljahr schon
wieder angefangen.
Enttäuschend in Berlin war für mich, dass nur
3 Mannschaften vom Norden gekommen sind,
da hätte ich mir doch nach dem Trainingsauf-
wand in Bosau mehr erwartet. Von den Trai-
nings-teilnehmern in Bosau ist leider kein ein-
ziges Boot in Berlin an den Start gegangen,
und das bei dem Aufwand den man dort
betrieben hat..
LJM Baden Württemberg 12 gestartete HC 16.
Am Start waren alle Jugendklasse des DSV ins-
gesamt über 220 Jugendlichen und lt. Veran-
staltendem Yachtclub ca. 160 Boote.
IDJB Berlin Wannsee 2007
Im Norden wurde von Andy Martens in den
Herbstferien ein Schnupperkurs mit Jugend-
lichen aus der Opti und Tennyklasse durchge-
führt.
Was haben wir für 2008 geplant?
In der Woche nach Ostern am Gardasee ein
nationales Jugendtraining. Höchstteilnehmer
20 Boote. Hier kann ich nur empfehlen, rein-
schauen in das Internet, die Details hierzu
werden dort bekanntgegeben. Rechtzeitig
anmelden, wer zuspät kommt, hat Pech
gehabt.
Ostern Bosau, soll lt. Andy Martens wieder
stattfinden.
Sommer 2008 ist in der Planung ein Jugend-
training am Walchensee.
Raumschots 45
Die Teilnehmer am Jugendtraining in Bosau 2007

IDJB 2008 in Plobsheim bis U21, eine IDJM

kommt nicht zu Stande, da wir mit Gesamt
102 Jugendlichen bei U17 und U19, die gefor-
derte Zahl von 25 Qualifizierten Mannschaften
nach den Erfahrungen in Berlin nicht zusam-
men bekommen werden.

Letztes Wochenende der Schulferien BW, LJM

Baden Württemberg am Schluchsee mit weite-
ren 4 DSV Bootsklassen.

Durch den Wegfall des Bostalstausee ( Wasser

wird abgelassen), gibt es 2008 keine LJM
Saarland, dafür wird es eine LJM Rheinland-
Albrecht Stöcker
pfalz geben.
46 Raumschots
LJM Schleswig ist geplant, ob es Training
Flensburg gibt, entzieht sich meiner Kenntnis
zur Zeit, ich habe bei F.R. Klocke per Email
angefragt, leider noch keinen Bescheid erhal-
ten..
Der Westen ist total eingebrochen, hier muss
dringend ein regionaler Jugendobmann einge-
setzt werden, denn Jugendliche sind vorhan-
den um die man sich nur kümmern müsste.
Region Süd und Mitte hier muss auch drin-
gendst in der Jugendarbeit verstärkt etwas
getan werden.
Wie sich die ganze Sache jedoch jetzt durch
den Rauswurf des Tornados bei Olympia 2012
beim DSV weiterentwickelt, bleibt abzuwarten.
Ich bin der Meinung, dass wir uns davon auch
nicht Bange machen lassen sollten, und unse-
ren Weg mit der Jugendarbeit so weiterzufüh-
ren wie bisher, beziehungsweise in den Gebie-
ten wo noch gar nichts geht, muss man sich
verstärkt darum kümmern, denn für unsere
Klassenvereinigung ist es wichtig neue Mit-
glieder zu bekommen und dabei hat die
Jugendarbeit mit 47% Neumitgliedern einen
großen Anteil.
Albrecht Stöcker 16.11.2007
Jugendobmann DHCKV
 SERVICE
DAMALS ... 19. JHD

Damals…
19. Jhd

48 Raumschots

Damals im
19. Jahrhundert
Treideln an der Elbe: "Dass man sieht, wie er zieht."
Also wirklich, damals im 19. Jahrhundert und
noch früher gabs noch keine Hobies. Obwohl,
die Insulaaner der Südsee rauschten mit den
Hobie-Vorbildern, ihren leichten und schwert-
losen Auslegerbooten und Catamaranen an
seichten Küstengewässern auf den Strand. Im
Magazin der Deutschen Umwelthilfe "DU UH-
welt" fand ich "Treideln auf der Elbe" von
Natalia Bock, las zunehmend interessiert,
schließlich beeindruckt von den Treidlern am
Treckzeug. Mit freundlicher Genehmigung der
Autorin und Fotografin sowie der Deutschen
Umwelthilfe e.V. lest nun selbst.
Ernst Bartling
"Sie keuchten. Unter den speckigen Hemdkra-
gen lagen die Halsadern gleich dicken Hanf
strängen. Die Nacken gebeugt, stapften sie
den Stieren gleich. Unter der Haut fehlt jede
Spur von Fett. Nur Stränge von Muskeln. Harte
Fußsohlen, von der Ferse bis zur Zehe: rissiges,
horniges Gewächs, denn kein Schuh passte.
Sie schwitzten, das Wasser lief ihnen unter
dem wilden Haupthaar hervor, tropfte von den
SERVICE
DAMALS ... 19. JHD
Nasen. Der Schweiß floß wie ein Bach zwi-
schen den Schulterblättern hinunter. Er fraß die
Hemden kaputt wie ein Nagetier. Hummjo,
rammjo brummte es unter den Flicken an den
Kitteln, an den Hosen und den Hemden."
So beschrieb der Schriftsteller Erwin Lampe
Treidler an der Elbe. Das Wort Treideln kommt
vom spätlateinischen Tragulare, das Schleppen
oder Ziehen bedeutet. Die Treidler haben die
Schiffe gegen die Strömung des Flusses mit
Hilfe von Leinen, Trossen oder Tauen gezogen.
Dieses Verfahren wurde vermutlich schon zu
Beginn der Römerzeit und bis Ende des 19.
Jahrhunderts angewandt, vereinzelt bis zum
Ende des ersten Weltkriegs.
Getreidelt wurde an den meisten Flüssen zum
Beispiel in Deutschland (an der Lippe, Elbe,
Ruhr, Weser, Havel und am Rhein), in Russland
(an der Wolga), in Frankreich (an der Marne),
in England (an der Themse) und in Holland (an
den Kanälen). Die Wege, auf denen die Schiffe
getreidelt wurden, nannte man Leinpfad,
abgeleitet von den zum Ziehen verwendeten
Leinen. Warum verwendete man zum Ziehen
Raumschots 49
 SERVICE
DAMALS ... 19. JHD
von Schiffen nicht Pferde? Erwin Lampe hat
diese Frage beantwortet: Die Treidler kosteten
am wenigsten. Sie waren billiger als Zugoch-
sen. Sie brachten sogar das eigene Zuggeschirr
mit. Die Vergütung der Treidler war sehr
gering. Oft reichte es nicht einmal für's Essen.
Aber für die Menschen aus den kleinen Dör-
fern an der Elbe wie Merschwitz, Parey und
Loschnitz war das Schiffziehen die einzige
Möglichkeit, überhaupt Geld zu verdienen.
Das Treckzeug der Treidler bestand aus einem
Leibriemen, einem langen Strick, der am Trek-
kseil des Kahnes befestigt war, und einem
Treckstock, der beim Gehen als Stütze diente.
Der erfahrendste und älteste Treidler einer
Gruppe ging immer voran. Er wurde König
genannt. Er hatte den Tritt zu bestimmen und
den Trecklohn mit dem Schiffsmann auszuhan-
deln, da die Treidler in der Regel weder zählen
noch rechnen konnten. Nach dem Treidelkönig
hatten sich alle zu richten. Während des Schiff-
ziehens ging nach dem König der Büttel,
gefolgt von den Zugknechten und den Treidel-
knechten.
Quelle: Deutsche Umwelthilfe
50 Raumschots
Der letzte in der Reihe war der Leinenwächter.
Er hatte mit einer hölzernen Gabel das Trecks-
eil über Gestrüpp am Ufer zu heben. Anfeuer-
rufe wie "heia hebei" oder "hip-po hop pei"
halfen den Treidlern, nicht aus dem Tritt zu
kommen. Mit der ersten Silbe gingen der rech-
te Fuß und der Treidelstock vor, mit der zwei-
ten Silbe wurde der linke nachgezogen. Aus
diesen Rufen hatte sich ein monotoner Gesang
entwickelt:
"Huo, hopp, bis an Knopp,
Dass man sieht, wie er zieht,
Huo, hopp, bis an Knopp."
Die Schiffe wurden bei Kälte, Regen und Som-
merhitze gezogen. Große Eibkähne, die bis zu
fünftausend Zentner fassten, konnten die
Treidler mitunter ins Wasser reißen. So sangen
die Treidler:
"Heia hebei, hebei heia!
Schifflein fahre sanft und wahre
Uns vor nassem, kühlem Bade."
Natalia Bock
 SERVICE
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Redaktionsschluss:
für die Raumschots 02– 08 ist d e r

28. Mrz. 2008

Erscheinungszeitraum: Mitte April
 SERVICE

2008
Mitgliederversammlung

10. Februar 2008

München / Olching
Herzlich lade ich ein zur Mitgliederversammlung der Deutschen Hobie Cat Klas-
senvereinigung für das Jahr 2008. Die Versammlung findet am Sonntag den 10.
Februar in Olching, statt. Wir bedanken uns bei der Region Süd, speziell bei Tom
für die Einladung. Versammlungsort ist die Müllverbrennungsanlage im Josef-
Kistler Weg 22. Dort arbeitet unser Commodore Süd und kann uns für ganz klei-
nes Geld ein Besprechungsraum zur Verfügung ste llen.

START 13:00 Uhr

Die Tagesordnung:
1. Begrüßung und Feststellen der Stimmberechtigten
2. Tagesverlauf
3. Genehmigung der Tagesordnung, erforderlichenfalls das Einbinden von
Anträgen an die Mitgliederversammlung
4. Bericht des Vorstandes über das Jahr 2007
Ein kurzer Bericht der gastgebenden Region
Ein Rückblick auf die großen segelsportlichen Ereignisse 2007
Die Mitteilung der Geschäftsstelle
Kurze Information über die letzten beiden Vorstandssitzungen

52 Raumschots
 SERVICE

2008
5. Bericht über die Raumschots
6. Bericht über unseren Internetauftritt in Verbindung mit dem Mitgliederportal
7. Kassenbericht des Schatzmeisters nebst Berichtes des Kassenprüfers und Entlastung
sowie Darstellung der Abläufe im Beitragsmanagement
8. Finanzplan 2008 mit Vergleich der Ausgaben 2007
9. Neues über Bau- und Klassenvorschriften im Speziellen die Hobie 16 Spi Alternative und
der Handhabung in 2008
10. Vorstellung des Regattakalenders 2008 mit den Ranglistenfaktoren, Hinweis auf die
anstehenden nationalen und internationalen Großveranstaltungen
11. Jugendarbeit
12. Neues von der EHCA und IHCA
13. Wahlen
stellv. Vorsitzender Commodore Mitte
Schatzmeister Commodore West
Sportreferent Commodore Südwest
Jugend-Obmann Kassenprüferin
EDV-Referent
14. Ehrungen
15. Ausblick auf die nächste Mitgliederversammlung
16. Sonstiges

Anträge zur Mitgliederversammlung 2007 könnt Ihr mir bitte bis zum 9.Februar 2007
zukommen lassen.

Wie immer weise ich darauf hin, dass sich die Erscheinenden durch ihre Mitgliederausweise
legitimieren müssen. Jeder Erschienene kann ein nicht anwesendes Mitglied vertreten, wobei
er dessen Mitgliedsausweis vorlegen muss.

Ich freue mich auf die Versammlung und bitte Euch wie immer um zahlreiches Erscheinen.

Ulf Hahn
1. Vorsitzende DHCKV

Raumschots 53
 SERVICE
HOBIE 14 TUNING
Hobie 14 Tuning mit einer 4,5 m2 Fock
Um es direkt vorweg zu nehmen, mutiert der
14er mit dieser Fock zur Rennziege. Kein Ver-
gleich mehr mit dem alten Turbo-Kit.
Unserer Meinung nach war die alte Fock von
2,8 m2 nur eine Wendehilfe und brachte kei-
nen Geschwindigkeitsvorteil.
Wir haben zwei verschiedene Möglichkeiten.
Erich segelt mit verkürzten Hahnepots, aber
mit einer Spreize (alter Surfmast 30 mm) zwi-
schen den Rümpfen, da sich diese bei dichtge-
zogenem Segel bis zu 4 cm zusammenziehen.
Burkhard fährt wie die 16er oder Tiger einen
Spibaum (alter 16er Großbaum). Durch die
Verstagung nach vorne ziehen sich die Rümpfe
nicht zusammen.
Beide Boote segeln mit der Fock völlig neutral
und neigen nicht mehr zum Unterschneiden,
da die Fock das Boot vorne etwas aus dem
Wasser hebt.
Das Segeln ist damit sicherer geworden. Dies
gilt auch für starken Wind, da durch die Roll-
fock die Segelfläche verkleinert werden kann.
Als Focktraveller dient eine 4mm Wante, die
quer über das Trampolin gespannt wird. Mit
einem Flaschenzugsystem wird die Wante über
die Seitenholme gespannt.
Die Blöcke werden über einen Gummistropp
nach außen gezogen, um auf Halbwindkursen
und raumen Kursen eine entsprechend große
Düse zwischen Fock und Großsegel zu bilden.
Da Erich fast ausschließlich am Meer segelt,
hat er damit gute Erfahrungen gemacht. In
Verbindung mit der Mastrotation ergibt sich
ein optimales Anströmprofil.
Das Großsegel bildet im vorderen Bereich kei-
54 Raumschots
nen Gegenbauch. Dies gilt im übrigen auch für
das neue 14er Segel.
Durch die größere Fock ergeben sich bei richti-
gem Trimm keine Ablösungen von Wirbeln an
der Leeseite des Großsegels. Die Windfäden im
Großsegel und in der Fock stehen hierbei opti-
mal.
Auf raumen Kursen werden wir von 16ern
nicht mehr abgebügelt.
Das Boot hat so viel Power, dass man ab 3 Bft
gut die Wellen absurfen kann und nicht mehr
auf dem Wellenkamm verhungert.
Es macht einfach Spaß mit diesem Boot (ohne
nörgelnden Vorschoter) die 16er Geschwindig-
keit zu fahren.
Erich - Anmerkung zum neuen Großsegel -
Ich hatte jetzt die Möglichkeit das Segel 2
Monate am Meer zu testen.
Das Segel geht sehr gut ( vor allem bei etwas
spitzeren raumen Kursen).
Man muss allerdings mehr mit der Mastrota-
tion und dem Trimm arbeiten. Die Wende ist
wesentlich einfacher und das Boot springt
schneller an.
Das Segel hat mich überzeugt, wobei ich den
Großbaum (wahnsinnig schwer) durch ein Car-
bonrohr ersetzt habe.
Bei Rückfragen könnt Ihr uns gerne anrufen.
Telefonnummer von Erich: 02336/5184 Tele-
fonnummer von Burkhard: 0177/2701617
Erich Krägeloh
Burkhard Schmidt
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HOBIE 14 TUNING

Raumschots 55
 SERVICE
HC 14 POWER-SEGEL
HOBIE 14
mit POWER-SEGEL
und GENNAKER
12 Monate ist es her, dass auf der Hanseboot
06 das neue HC14 Power-Segel erstmals
gezeigt wurde. Soo ist es Zeit, zusammenzufas-
sen was seither geschah.
Im Februar 07 wurde auf der MV der DHCKV
in Woolfsburg positiv darüber abgestimmt, dass
es eine Entwicklung zu einem neuen Segels
geben solle. Als Basis solle das von der Werft
vorgestellte Segel dienen. Ziel war es, in der
Saison 07 Erfahrungen mit dem "Power-
Segel" zu sammeln, um später eine Einfüh-
rung des Segels auf Ranglistenregatten zu
erreichen.
Diese Testphase begann im April am Dümmer
mit einer Pleite. Ich hatte das Segel gekauft
und mich mit den anderen Regattateilnehmern
auf einen Start mit dem neuen Segel verstän-
digt. Es stellte sich heraus, dass es mit der Lei-
stung des alten Segels nicht mithalten konnte.
Nach den Rennen wurde an Land festgestellt,
dass das neue Segel einen qm zu klein war.
Es dauerte leider bis Juli, bis Ersatz beschafft
war. Nun stand ein Segel zur Verfügung, wel-
ches auch die gleiche Fläche hatte, wie das
normale 14er Segel.
Mit diesem neuen Segel kam es seither zu
mancher Testfahrt. Oft bin ich alleine über die
Ostsee vor Kellenhusen gefahren und konnte
56 Raumschots
Erfahrungen machen. Einmal besuchte mich
Jörg Stoltenberg, um Test-Fahrten durchzufüh-
ren. Ein echter Regatta-Test am Oortkaatensee
fiel wegen Wind-Mangels sehr knapp aus, dass
nur kleine Erkenntnisse gewonnen werden
konnten. Beim BunnyCheckerCup im Novem-
ber konnte das Segel bei stärkerem, böigem
Wind gestestet werden.
Zunächst sei gesagt, dass es sich beim neuen
Segel nicht um eine Wunderwaffe handelt, der
dass alte Segel hoffnungslos unterlegen wäre.
Jedoch ist das neue Segel, mit richtiger Fläche
konkurrenzfähig und hält darüber hinaus noch
Potential nach oben bereit. Bedingt durch
neuen Schnitt und Material gestaltet sich der
Lernprozess, den ein Segler durchmachen
muss, langfristiger als man erwarten würde.
Ich stehe derzeit auf dem Standpunkt, dass
das neue Segel zur Zeit mit dem alten gleich-
wertig ist. Mit der Zeit wird es aber, durch
optimierten Umgang des Seglers, dass alte
Segel überflügeln.
Verschiedene Besonderheiten waren beim
neuen Segel bisher zu beobachten. Es muss
viel mehr mit Schot und sonstigen Trimm-vor-
richtungen gearbeitet werden, was vor allem
am starren Material des neuen Segels liegt.
Während sich das alte Segel bei Böen oder
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HC 14 POWER-SEGEL

Raumschots 57
 SERVICE
HC 14 POWER-SEGEL
Drehern selbst zurechtdehnt, müssen am
neuen Segel ständig Änderungen vor-genom-
men werden. Der eine mag es als störend, der
andere als Herausforderung empfinden. Das
neue Segel reagiert viel empfindlicher auf
kleinste Veränderungen. Die Arbeit mit dem
Vorliek ist häufig, aber man muss damit vor-
sichtig sein.
Zuviel Schotzug bekommt dem Segel nicht.
Man muss lediglich darauf achten, dass das
Achterliek schließt. Weiterer Schotzug schadet
dann nur noch, da man sofort dass Profil des
Segels deformiert. Es bildet schnell eine große,
vertikale Falte.
Die Anschläge der Mastrotation, sofern man
nicht mit Mastcontroller fährt, sind falsch. Da
sich das Profil, bedingt durch neues Material,
und grundsätzlich andere Form anders verhält.
Als mir einmal das Tau für den Mastcontroller
riss, war an weiteres Segeln nicht zu denken.
58 Raumschots
Bei überdrehtem Mast ist kein Druck mehr im
Rigg. Bei normaler Einstellung, wie sie beim
alten Segel gewohnt ist, stellt man schnell
fest, dass die Windfäden im vorderen Bereich
des Segels in Luv auswehen, während sie es
im hinteren Beeich bereits in Lee tun. Ich ziehe
den Controller beim neuen Segel sehr dicht.
Wenn man beim alten Segel ein Maß ange-
wendet hat, bei dem der Bügel des Controllers
auf das Want zeigt, muss man beim neuen
Segel von diesem Punkt aus nochmals um
50% zur Mitte. Die Tiger fahren auch so.
Regattatests gab es leider noch nicht viele.
Lediglich am Oortkaatensee bin ich mit dem
Material gegen das alte Segel angetreten. Von
6 geplanten Rennen ließ sich wegen Flaute
nur ein verkürztes Rennen segeln. In der End-
geschwindigkeit gab es zwischen alt und neu
bei 1 Bft. keinen merklichen Unterschied.
Jedoch springt das neue Segel viel schneller
an, was sich bei Böen und nach Wenden
natürlich sehr positiv bemerkbar macht. Auffäl-
lig war auch, dass ich beim Start, also wäh-
rend das Boot noch an Geschwindigkeit auf-
nahm nicht die Höhe der Anderen fahren
konnte. Wenn die Endgeschwindigkeit aller-
dings erreicht war, fuhr ich höher als alle ande-
ren.
Beim Bunny-Checker-Cup konnte ein Vergleich
bei Bft. 4 vorgenommen werden, bei dem das
neue Segel auf der Kreuz überzeugte und in
meinen Augen einen Geschwindigkeitsvorteil
brachte. Allerdings segelten wir bei dieser
Regatta einen langen Downwind-Kurs. Auf die-
sem Kurs stellte sich eine Unterlegenheit des
neuen Segels heraus. "Platt vorm Laken" ist
das neue Segel etwas langsamer.
Leider war auch an diesem Tag der Wind böig

und stark drehend. Gesicherte Erkenntnisse
muss man wohl bei konstanten Bedingungen
auf der Ostsee gewinnen.
Es hat vermehrt Bedenken zur Haltbarkeit des
neuen Materials gegeben. So wurde vor allem
der Knittereffekt beim Zusammenrollen des
Segels bemängelt. Hier gibt es ein gutes
Mittel. Der 14er Segler ist es gewohnt, sein
Segel immer über die 2. Latte von oben aufzu-
wickeln. Da beim neuen Segel die Latten unter
Spannung bleiben, rollt man das neue Segel
mit dieser Variante nicht sauber auf. Beginnt
man beim Aufrollen gleich an der Kante des
Tops, erzielt man mehr Gleichmäßigkeit und es
kommt nicht zu Beschädigungen.
Auch wurde geäußert, dass man bei einer Ken-
terung durch Sturz ins Segel dieses kaputt
macht. Meine Antwort war vor der Saison,
dass man nicht ins Segel fällt, sondern immer
genug Zeit hat, daneben zu springen. Durch
meine Gennaker- Experimente kam es aber zu
einigen sehr abrupten Kenterungen. Ich kann
SERVICE
HC 14 POWER-SEGEL
also versichern, dass das neue Segel einem
Fußsprung durchaus standhält.
Des Weiteren habe ich mir einen Gennaker
zugelegt. Er hat 9 qm, ist von Sport Mohr extra
für den 14er entwickelt und funktioniert in
Segeleigenschaft und Handling, sowie Setzen
und Bergen nach den vom Tiger allgemein
bekannten Prinzipien.
Am Anfang stand der Gedanke, den langweili-
gen Vormwind-Strecken auf dem 14er den
Schrecken zu nehmen. Dieses Ziel ist zu 100%
erreicht worden. Der Gennaker bedeutet in
erster Linie sehr viel Spaß.
Schnell stellte sich aber die Frage, ob der
Gennacker auf besagten Strecken nur mehr
Spaß macht, oder ob sich das Boot somit auch
effizienter segelt. Die Antwort lautet ebenfalls
ja. Man legt Strecken von Luv nach Lee trotz
Kreuzens schneller zurück.
Der Gennaker sieht zunächst, im Verhältnis
zum Boot recht klein aus, ist nach meiner
Ansicht aber groß genug. Die ersten Versuche
Raumschots 59
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HC 14 POWER-SEGEL
bei 4 Bft. waren recht abenteuerlich. Man hat
mit 9 qm genug zu tun. Man muss alle Manö-
ver im Gegensatz zu 2-Mann-Booten allein
durchführen. Hier hat man dann erst recht
genug zu tun.
Perfekte Bewegungsabläufe sind bei mir auch
nach der Saison noch nicht wirklich einge-
spielt. So passieren die Kenterungen auch bei
Halsen oder beim Bergen und Setzen des Gen-
nakers.
Verbesserungen der Konstruktion liegen bei
der seitlichen Fixierung des Baumes, denn bis-
her befestigt man den vorderen Teil an den
Beschlägen des Hahnepotts, und bei der
Schotführung, da die Blöcke auf den Gussek-
ken angebracht sind.
Es wäre sinnvoll, beim Kauf des Gennaker-Kits,
sich zusätzliche Beschläge an den Rumpfspit-
zen anzubringen. Denn mit der Spannung des
Gennaker-Baumes steht die Spannung des
gesamten Riggs in Verbindung. Zieht man an
der Großschot, zieht man auch am Spi-Baum.
Hierdurch wird an den Schrauben in den
Rumpfspitzen gedreht. Hier sollte optimiert
werden.
Durch die Schotung auf der vorderen Gussecke
zieht man das Achterliek ab einem gewissen
Punkt nur noch nach unten und nicht mehr
achterlich. So bleibt der Gennaker bauchig und
ein Flieger ist gar nicht möglich.
Hinsichtlich eines Regatta-Einsatzes des Gen-
nakers ist das egal, da man dort versucht Tiefe
zu fahren. Für den Spaß wäre es aber wün-
schenswert, den Gennaker flacher ziehen zu
können. Eine Anbringung des Schotblocks am
Wanteisen ist zu gefährlich, da der Druck zu
groß ist. Eine auf dem Beam angebrachte
60 Raumschots
Schiene, auf der der Schotblock rutschen kann
wäre meines Erachtens ideal.
Wie können nun diese beiden neuen "Spiel-
zeuge" zum Einsatz kommen?
Bei der Regatta am Oortkaatensee waren 15
14er zusammengekommen um darüber zu
diskutieren. Es gab auch einige Abstimmun-
gen, um ein Meinungsbild der norddeutschen
14er Szene zu bekommen.
Dieses Meinungsbild fiel wie folgt aus:
Da das neue Segel aktuell noch keinen gravie-
renden Vorteil bringt, sollte es ab 2008 Besit-
zern des neuen Segels ermöglicht sein, mit
dem neuen Segel an Ranglistenregatten teilzu-
nehmen. Die 14er Szene ist derzeit so klein,
dass hierdurch kaum etwas kaputt gemacht
werden kann. Man kann diese Phase dann als
eine Test-Phase begreifen und man wird nach
2 Jahren sehen, ob sich das neue Segel durch-
setzt. Diese Meinung war übrigens ein-stim-
mig.
Ein Gennaker ist auf Ranglistenregatten nicht
vorgesehen. Er soll lediglich in der Freizeit den
Spaß erhöhen. Da es aber 5 Segler gibt, die
einen Gennaker bereits haben oder vorhaben
bis 2008 aufzurüsten, wird erwägt im näch-
sten Jahr 1-2 Gennaker-Veranstaltungen im
kleinen Kreis oder im Nebenprogramm von
Groß- Veranstaltungen abzuhalten, damit
diese Segler sich auch mal austoben können.
Für Meinungen zum Thema wäre ich dankbar.
Für Fragen stehe ich natürlich zur Verfügung.
Volker Lorenzen
0172 4282346
 SERVICE
NEUE MITGLIEDER

Willkommen
Jürgen Vogelsang Alisa Saur Christian Rocholl
47805 Krefeld 78464 Konstanz 49638 Nortrup
HC 16 4654 HC 16 4658 F18 4662

Alexander Saric Marc Soulier Verena Honer-Schmid

77815 Bühl 97944 Boxberg 18435 Stralsund
HC 16 4655 HC 16 4659 HC 16 4663

Maximilian Lenz Nana Mesterheide

67659 Kaiserslautern 20257 Hamburg
HC 16 4656 HC ? 4660

Julika Braun Simon Strohall

67699 Heiligenmoschel 84175 Schalkheim
HC 16 4657 HC 14 4661

Raumschots 61
 HOBIE FX-ONE
FX-ONE NEWSLETTER

Newsletter
Hallo liebe Freunde des sportlichen FX-One Segelns

2007 war ein gutes Jahr für uns. Es gab einige offene Regatten, bei denen sich unser Boot im Ver-
gleich mit anderen Katamaranklassen sehr gut gehalten hat. Der FX-One ist zur Zeit der einzige
moderne Rennkatamaran, der sowohl Einhand mit Genacker und als auch zu zweit mit Genacker
und Fock gleichberechtigt bei Wettfahrten gesegelt werden kann. Die Vielfalt und das Potential
des FX-One wird zunehmend auch von anderen Katamaranseglern wahrgenommen. Wir freuen
uns auf die Saison 2008 und haben einiges für euch vorbereitet, hier die News ...

Sach-Training + 1. Deutsche Bestenermittlung Als Besonderheit werden wir 2008 zusätzlich

FX-One 2008
Aufgrund des großen Zuspruchs und der vielen
Teilnehmer in den letzten Jahren, wird es auch
im Jahr 2008 wieder ein FX-One Training mit
Helge Sach geben.
Es gibt wohl keine bessere Gelegenheit, seinen
FX-One besser kennen zu lernen und in einer
netten Gruppe gemeinsam zu segeln. Trimm,
Bootsbeherrschung und Regattatraining - ver-
mittelt durch den F18 Weltmeister von 2006 -
das hat in den letzten Jahre alle Teilnehmer
begeistert. Egal ob Einsteiger oder Regatta-
crack, diese Veranstaltung ist wirklich sehr zu
empfehlen. Inhaltlich wird das Training ähnli-
che Schwerpunkte haben wie in den letzten
Jahren.
62 Raumschots
zum Training mit Helge die erste Deutsche
Bestenermittlung für den FX-One aussegeln. In
den letzen Jahren hat das Sach-Training so
viele FX-One Segler aus ganz Deutschland
angelockt, dass es nahe liegt, das Training
2008 mit einer IBD zu verbinden. Die Melde-
gebühren für die Regatta sind im Preis mit
drin. Es entstehen also keine weiteren Kosten.
Wenn jemand nur am Training teilnehmen
möchte, ist das natürlich auch kein Problem.
Auf seine "Kosten" wird erfahrungsgemäß
jeder kommen, da sind wir ganz sicher...
Das Training bzw. die IDB findet in Schar-
beutz/Ostsee vom 1. - 4. Mai 2008 statt.
Online - Anmeldung und weitere Infos auf
www.fx-one.de "Sach-Training + IDB 2008"
 HOBIE FX-ONE
FX-ONE NEWSLETTER
Ready-to-Race

"Die Boote entfernen sich immer mehr vom
werksseitigen Auslieferungszustand und wer-
den sich gleichzeitig immer ähnlicher" (Bericht
vom Sach-Training 2007).
Es gibt wohl kaum einen FX-One der "wie
geliefert" auf einer Regatta gesegelt wird. Und
dies mit gutem Grund: Einhand und mit
Genacker ist der FX-One bei schwierigen
Bedingungen ohne ein optimiertes Setup
kaum zu beherrschen. Regattasegler verän-
dern deshalb ihre Boote, um sie sicherer und
schneller zu machen. Wir haben die Verbesse-
rungen, die sich mittlerweile als Standard
durchgesetzt haben, gesammelt und in eine
Form gebracht, die auch von einem Neuein-
steiger verstanden und umgesetzt werden
kann (so hoffen wir).
Ihr findet die Anregungen in der neuen Rubrik
www.fx-one.de "Ready-to-Race"
Lob, Kritik, Anregungen und/oder Verbesse-
rungsvorschläge zu diesem Thema sind will-
kommen...

Treffen auf der BOOT 2008

Auch 2008 sind wieder einige FX-One-Segler

auf der BOOT in Düsseldorf unterwegs. Wer
Lust hat auf Klatsch und Tratsch, die neuen
Regattatermine und was es sonst noch so zu
besprechen gibt: Wir treffen uns am Samstag,
den 26.01.2008 um 13:00 am Stand von
CATAWEST.

Viele Grüße und bis bald

Jörn

Raumschots 63
 HOBIE FX-ONE
FX-ONE KONTAKTE

FX-ONE Obmann Nord

(Region Nord/Ost/Mitte)

JÖRN KNOP
Am Burgmannshof 1
31515 Wunstorf
Tel.: 05031 1789495
Fax: 05031 1789496
Mobil: 0172 9508611
Mail: joern.knop@t-online.de

FX-ONE Obmann Süd

(Süd/Südwest/West)

MIC
CHAEL MAYER-MILLER
Wörnbrunner Str. 23
82031 Grünwald
Mobil: 0172 8558330
Mail: fruehlingsblumen@web.de

64 Raumschots
 HOBIE TITEL
AUS DEM WESTEN

Der VDWS bildet euch aus!

Catamaranlehrer/innen werden immer gesucht.

Zur richtigen Vorbereitung bieten wir regelmäßig
Lehrgänge an.

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Verband Deutscher
Wassersport-Schulen e.V.
Dr.-Karl-Slevogt-Str. 5
D-82398 Weilheim i. OB
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Fax +49 881.93 11-15
E-Mail: info@vdws.de
www.vdws.de
 VORSTAND
HOBIE CAT KLASSENVEREINIGUNG
Ehrenvorsitzende: Ernst Bartling, Mobil: 0172 / 271 72 88
Tel.: 02234 / 169 13 Fax: 02234 / 271 53 7
Immanuel-von-Ketteler-Weg 3, 50226 Frechen Mail: ernst.bartling@datac-gmbh. de
Erwin Ocklenburg Mobil: 0171 / 492 35 60
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Aspenweg 39, 67433 Neustadt / W.-Haardt Mail: erwinocklenburg@aol.de
Vorsitzender: Ulf Hahn Mobil: 0172 / 435 47 61
Tel.: 0451 / 798 88 39 (d)
Humboldtstraße 3a, 23564 Lübeck Mail: vorsitzender@hobie-kv.de

Stellv. Vorsitzender Knud Jansen Mobil: 0170 / 762 45 55

und Techn. Referent: Tel.: 0431 / 330 22 7 (p) Fax:
Knivsberg. 41, 24106 Kiel Mail: techn.referent@hobie-kv.de
Sekretär und Steffen Diebold
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Lohe 22, 25436 Uetersen Mail: sportreferent@hobie-kv.de
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Internet Referent: Dominik Wuttke Mobil: 0171 / 958 89 75

Tel.: 0721 / 690 434 27
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Commodore Nord: Kerstin Wichardt Mobil:
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Dortmunder Volksbank (BLZ 441 600 14)

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66 Raumschots
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ERGEBNISSE

Bunny Checker Cup Hobie 14

Platz Segel-Nr. KV-Nr. Steuermann/frau 1.Wettf. 2.Wettf. 3.Wettf. ges. P. RL-P.
1 62465 2490 Jörg Stoltenberg 1 1 2 4 100.000
2 61993 3678 Daniel Povel 3 3 1 7 90.000
3 GER 4 2903 Volker Lorenzen 4 2 5 11 80.000
4 62924 4459 Matthias Müller 5 5 3 13 70.000
5 63010 4571 Oliver Stoltenberg 7 4 4 15 60.000
6 62933 4048 Niklas Martens 2 6 DNS 20 50.000
7 42635 2591 Ingo Bielenberg 8 8 6 22 40.000
8 61966 4421 Janina Hage 6 7 DNS 25 30.000
9 61967 4481 Daniel Hage 9 DNS DNS 33 20.000
10 48867 4053 Boris Stoltenberg DNF DNS DNS 36 10.000

Mindener Cat Becher Hobie 14

Platz Segel-Nr. KV-Nr. Steuermann/frau 1.Wettf. 2.Wettf. 3.Wettf. 4. Wettf ges. P. RL-P.
1 62995 813 Friedhelm Weller 1 1 -4 2 4 125.000
2 63076 2184 Bernd Kröger -7 4 2 1 7 117.188
3 62465 2490 Jörg Stoltenberg -8 2 1 7 10 109.375
4 62929 1533 Martin Löpertz 2 5 -8 3 10 101.563
5 2934 2634 Broder Diedrichsen 5 -8 5 6 16 93.750
6 62934 3939 Jürgen Brecht 4 3 (ocs) 10 17 85.938
7 61973 3678 Daniel Povel 9 -11 3 5 17 78.125
8 62921 3275 Wolfgang Ehrich 6 -9 7 4 17 70.313
9 62070 4602 Philip Schnier 3 7 -11 11 21 62.500
10 61966 4421 Janina Hage 10 10 6 -13 26 54.688
11 62746 4612 Nils Kardinal -12 6 12 9 27 46.875
12 62727 144 Hermann Angerhausen 11 -12 9 8 28 39.063
13 63010 4571 Oliver Stoltenberg -16 14 10 14 38 31.250
14 63005 3720 Roman Weber -14 13 14 12 39 23.438
15 42635 2591 Ingo Bielenberg 13 -16 13 16 42 15.625
16 61577 Norbert Urban -15 15 15 15 45 7.813

Bunny Checker Cup Hobie 14

Platz Segel-Nr. KV-Nr. Steuermann/frau 1.Wettf. 2.Wettf. 3.Wettf. 4.Wettf. ges. P. RL-P.
1 62849 2502 Jürgen Beichert 1 2 1 1 3 120.000
2 62921 3275 Wolfgang Ehrich 3 2 3 6 7 108.000
3 63074 3091 Peter Meier 2 4 dnc 2 8 96.000
4 61379 Pleger Max 4 dnf 2 4 10 84.000
5 62917 2267 Eckhard Wittek dnf 3 4 3 10 72.000
6 61813 3501 Michaela Kaszmierski 6 5 6 5 16 60.000
7 62025 153 Heinz Oelmüller 5 6 5 dnf 16 48.000
8 62074 4307 Enno Brinkmann dnc 7 7 7 21 36.000
9 42609 Simon Strohall dnc 8 8 8 24 24.000
10 62920 3089 Martin Arndt 7 dnc 9 9 25 12.000

68 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
ERGEBNISSE

Oortkarten Schinken Hobie 14

Platz Segel-Nr. KV-Nr. Steuermann/frau 1.Wettf. 2.Wettf. ges. P. RL-P.
1 62995 813 Friedhelm Weller 1 1 120.000
2 62924 1624 Andreas Martens 2 2 113.684
3 62904 4130 Matthias Müller 3 3 107.368
4 61966 4421 Janina Hage 4 4 101.053
5 63076 2184 Bernd Kröger 5 5 94.737
6 2934 2634 Broder Diedrichsen 6 6 88.421
7 62465 2490 Jörg Stoltenberg 7 7 82.105
8 62934 3939 Jürgen Brecht 8 8 75.789
9 61973 3678 Daniel Povel 9 9 69.474
10 43053 Krzysztof Baryla 10 10 63.158
11 62932 2903 Volker Lorenzen 11 11 56.842
12 62660 3544 Tanja Rindt 12 12 50.526
13 62746 4612 Nils Kardinal 13 13 44.211
14 62921 3275 Wolfgang Ehrich 14 14 37.895
15 62070 4602 Philip Schnier 15 15 31.579
16 42635 2591 Ingo Bielenberg 16 16 25.263
17 61967 4481 Daniel Hage 17 17 18.947
18 62933 4048 Niklas Martens DNF 20 12.632
18 63010 4571 Oliver Stoltenberg DNF 20 12.632

Raumschots 69
 HOBIES GELBE SEITEN
ERGEBNISSE

Herbstwindregatta Hobie 16
Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. 4. 5. ges. P. RL-P.
1 109755 Christine Renz Melanie Renz 4 [13] 5 1 1 11 125.000
2 109171 Jürgen Klein Marianne Klein 3 [4] 1 4 4 12 119.048
3 109742 Daniel Müller Christian Winkel 7 2 [DNF] 3 2 14 113.095
4 106265 Dominik Saur Moritz Saur [8] 1 3 7 5 16 107.143
5 99617 Annika Renz Tobias Renz 6 5 [7] 5 3 19 101.190
6 106237 Albrecht Schöbitz Pascal Schöbitz 5 6 2 [8] 7 20 95.238
7 1007324 Alexander Gebauer Laura Briese 2 11 [15] 2 6 21 89.286
8 109016 Lena Klosen Michael Becker 1 [12] 4 9 9 23 83.333
9 100862 Raimund Schneider Frank Kadelka 9 [16] 9 6 13 37 77.381
10 107763 Florian Haßdenteufel Katarina Frey 11 7 6 14 [OCS] 38 71.429
11 108762 Rolf Neu Julia Grothoff 16 3 [17] 12 12 43 65.476
12 60--- Reimund Weyrich Daniela Neisius 12 [17] 11 10 11 44 59.524
13 107803 Joachim Rief Ilse Rief 10 8 16 11 [DNF] 45 53.571
14 106468 Steffen Diebold Margarete Diebold [14] 14 13 13 8 48 47.619
15 110307 Holger Söhne Florian Hoß [18] 9 12 15 14 50 41.667
16 105244 Maximilian Lenz Florian Jambor 13 [19] 8 16 18 55 35.714
17 106959 Wulf Saur Felix Saur 15 10 14 [17] 16 55 29.762
18 101286 Etienne Jörn Martin Schneider [19] 15 18 19 10 62 23.810
19 99290 Jacob Kierig Susanne Kierig 17 18 10 [20] 17 62 17.857
20 109051 Wolfgang Werkle Stefan Sommer 20 [21] 19 18 15 72 11.905
21 99683 Axel Ganz Stefan Bach 21 20 [DSQ] 21 19 81 5.952

Mindener Cat Becher Hobie 16

Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. 4. ges. P. RL-P.
1 109772 Detlef Mohr Karen Wichardt -1 1 1 1 3 120.000
2 109775 Stephan Schubert Tom Schreyack 2 3 2 -7 7 114.286
3 109779 Martin Frank Katrin Wiese-Dohse 3 -6 3 4 10 108.571
4 99188 Philipp Timmann Jan Dose 10 2 -12 3 15 102.857
5 108053 Christian Diederich Rolf Prosch (ocs) 12 4 2 18 97.143
6 109177 Björn Ruschepaul Wiebke Schäfer -18 4 6 9 19 91.429
7 106995 Stefan Thor Jens Modrozynski -17 5 9 5 19 85.714
8 108894 Torsten Hengstmann Imke Hengstmann 7 -14 7 6 20 80.000
9 108960 Michael Kuhles Doreen Schütt 4 -16 11 8 23 74.286
10 110171 Johann Heitsch Janina Grabowski 5 9 -16 10 24 68.571
11 109024 Beate Bürger Gabi Schumeckers 6 8 10 -17 24 62.857
12 108780 Friedrich Hüppe Raffaela Braun 9 -18 5 16 30 57.143
13 110135 Niklas Bostelmann Florian Bostelmann 8 -13 13 11 32 51.429
14 101639 Frank Sasse Michael Schepers 12 7 -14 14 33 45.714
15 106380 Ralf Dahmen Anja Eichelbauer 13 -15 8 12 33 40.000
16 8560 Knut Westergaard Christiane Reiss 11 10 15 -19 36 34.286
17 97337 Ingo Tegtmeyer Inger Hesse 15 11 17 -18 43 28.571
18 108226 Robert Letsch Maike Lieser 16 17 -19 13 46 22.857
19 99816 Daniel Hage Tobias Böttcher 14 19 18 -20 51 17.143
20 101253 Jörg Nommensen Ronald Leidlo -20 20 20 15 55 11.429
21 97362 Dustin Heipel David Heipel 19 (dnc) dnc dnc 21 5.714

70 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
ERGEBNISSE

Tümpel Trophy Hobie 16

Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. 4. ges. P. RL-P.
1 108957 Martin Lübbert Bettina Lübbert 1 1 1 4 3 0.000
2 110307 Holger Söhne Unbekannt Unbekannt 2 3 4 1 6 0.000
3 29889 Curt Reichert Brauner Swen 3 4 2 2 7 0.000
4 108780 Friedrich Hüppe Raffaela Braun 4 2 3 3 8 0.000
5 103122 Bernd Aberle Unbekannt Unbekannt 5 5 5 dns 15 0.000
6 76802 Peter Schapitz unbekannt Unbekannt 6 6 6 dnf 18 0.000

Eisbärenregatta Hobie 16
Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. 4. ges. P. RL-P.
1 107764 Klaus-Dieter Fischer Martina Oltrogge 3 1 1 1 3 130.000
2 107275 Matthias Böh Tanja Böh 2 3 2 3 7 118.182
3 100914 Dorothee Fischer Christian Wolf 5 6 3 2 3 106.364
4 110330 Thomas Kappelmann Dodo Balezos 1 2 DNC (DNC) 15 94.545
5 106081 Oliver Schweitzer Patric Keller 4 DNF 5 6 15 82.727
6 96857 Daniel Kröger Felix Scharfl 6 5 4 DNC 15 70.909
7 91465 Stiglmayr Tomas Georg Reutter 9 8 7 4 19 59.091
8 10564 Denis Schlipf Dodo Balezos DNC DNC 6 5 23 47.273
9 109003 Erich Asam Sandra asam-Mandara 7 7 DNC DNC 26 35.455
10 100087 Hennes Henniger unbekannt unbekanntDNS 4 DNC DNC 28 23.636
11 110334 Hansjörg Herrbold Waldemar Bauer 8 9 DNC DNC 29 11.818

Ski-Yachting Hobie 16
Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. 4. ges. P. RL-P.
1 106995 Stefan Thor Jens Modrozynski -2 2 1 1 4 115.000
2 107964 Hendrik Plate Sebastian Plate 1 1 2 (OCS) 4 105.417
3 107192 Martin Lübbert Bettina Lübbert 3 -3 3 2 8 95.833
4 97529 Volker Pils Jürgen Vogelsang -11 8 4 3 15 86.250
5 108071 Beate Bürger Jutta Schroeder 4 4 8 (DNF) 16 76.667
6 106806 Ralf Olbrich Raphael Olbrich -6 6 6 4 16 67.083
7 107638 Vivian Schlinker Saskia Schlinker 5 5 7 (DNS) 17 57.500
8 109459 Yannick Reding Marie-Claire Kieffer 8 -10 5 6 19 47.917
9 110307 Holger Söhne Götz Beyer 7 7 10 (DNF) 24 38.333
10 109244 Mike Rudolph Norbert Tremper -9 9 9 7 25 28.750
11 92402 Mirko Brosch Armin Vossen 10 -11 11 5 26 19.167
12 81724 Jan Hesters Max Krebs (DNF) 12 12 DNF 37 9.583

Flammkuchen Regatta Hobie Tiger

Platz Segel-Nr. Steuermann/frau Vorschoter 1. 2. 3. ges. P. RL-P.
1 1977 Jochen Renz Ortrud Renz 1 1 1 3 120.000
2 2409 Peter Müller Eva Martiny 2 2 2 6 96.000
3 GER1883 Jens Hübner Suzanne Meinzer-Pecht3 3 3 9 72.000
4 GER 194 Frank Münzel Maxine Dieckhoff 5 4 4 13 48.000
5 1212 Manfred Zell Katja Zell 4 5 5 14 24.000

Raumschots 71
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTE HC14

Rangliste 2007 Hobie 14

Zeitraum: 01.01.2007 -31.12.2007

Platz Name. Vorname . Club Mitgliedsnr. Gesamt RL-Punkte

Platz und Regattaname RL-Punkte, m, gewertete Punkte

1 Witt Peter BA 143 1682 (9) 123.330 Pkt.

1 . Um's Walchenfass 2007 130.000 ( m=3 gew. 390.000 )
1 . Cat Spectaculum 2007 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )
1 . Seefestregatta 2007 2007 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )

2 Stoltenberg Jörg 000 2490 (9) 122.736 Pkt.

1 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 125.000 ( m=3 gew. 375.000 )
2 . Hobietreff Bosau 2007 121.875 ( m=3 gew. 365.625 )
3 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 121.333 ( m=3 gew. 363.999 )

3 Martens Andreas BW 077 1624 (9) 119.487 Pkt.

1 . Dümmer Dobben 2007 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )
1 . Flens Super Sail Grömitz 2007 120.000 ( m=5 gew. 600.000 )
2 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 115.385 ( m=1 gew. 115.385 )

4 Weller Friedhelm NW 050 813 (9) 118.611 Pkt.

1 . Mindener Cat Becher 2007 125.000 ( m=3 gew. 375.000 )
1 . Oortkarten Schinken 2007 120.000 ( m=1 gew. 120.000 )
1 . Dröppelmina 2007 115.000 ( m=3 gew. 345.000 )
3 . Hobietreff Bosau 2007 113.750 ( m=2 gew. 227.500 )

5 Deicke Jochen 000 251 (9) 110.887 Pkt.

2 . Um's Walchenfass 2007 118.182 ( m=3 gew. 354.546 )
2 . Seefestregatta 2007 2007 112.941 ( m=3 gew. 338.823 )
3 . Cat Spectaculum 2007 101.538 ( m=3 gew. 304.614 )

6 Diedrichsen Broder 000 2634 (9) 105.797 Pkt.

1 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 140.000 ( m=3 gew. 420.000 )
5 . Mindener Cat Becher 2007 93.750 ( m=3 gew. 281.250 )
6 . Oortkarten Schinken 2007 88.421 ( m=1 gew. 88.421 )
7 . Hobietreff Bosau 2007 81.250 ( m=2 gew. 162.500 )

7 Brecht Jürgen 000 3939 (9) 104.031 Pkt.

1 . Hobietreff Bosau 2007 130.000 ( m=3 gew. 390.000 )
4 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 96.154 ( m=3 gew. 288.462 )
6 . Mindener Cat Becher 2007 85.938 ( m=3 gew. 257.814 )

8 Martens Niklas SH 133 4048 (9) 102.889 Pkt.

2 . Dümmer Dobben 2007 110.000 ( m=3 gew. 330.000 )
5 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 102.667 ( m=3 gew. 308.001 )
3 . Flens Super Sail Grömitz 2007 96.000 ( m=3 gew. 288.000 )

9 Löpertz Martin BW 077 1533 (9) 98.354 Pkt.

2 . Dröppelmina 2007 103.500 ( m=3 gew. 310.500 )

4 . Mindener Cat Becher 2007 101.563 ( m=3 gew. 304.689 )
4 . Dümmer Dobben 2007 90.000 ( m=3 gew. 270.000 )

10 Schulze Hannelore BA 161 3876 (9) 93.554 Pkt.

2 . Cat Spectaculum 2007 110.769 ( m=3 gew. 332.307 )
3 . Um's Walchenfass 2007 106.364 ( m=3 gew. 319.092 )
9 . Seefestregatta 2007 2007 63.529 ( m=3 gew. 190.587 )

72 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTE HC14
11 Lorenzen Volker SH 133 2903 (9) 86.436 Pkt.
4 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 112.000 ( m=3 gew. 336.000 )
3 . Bunny Checker Cup 2007 80.000 ( m=3 gew. 240.000 )
7 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 67.308 ( m=3 gew. 201.924 )

12 Stoltenberg Oliver SH 120 4571 (9) 85.792 Pkt.

6 . Hobietreff Bosau 2007 89.375 ( m=3 gew. 268.125 )
4 . Flens Super Sail Grömitz 2007 84.000 ( m=5 gew. 420.000 )
7 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 84.000 ( m=1 gew. 84.000 )

13 Deicke Jenny BA 161 3878 (9) 70.919 Pkt.

5 . Cat Spectaculum 2007 83.077 ( m=3 gew. 249.231 )
8 . Seefestregatta 2007 2007 70.588 ( m=3 gew. 211.764 )
7 . Um's Walchenfass 2007 59.091 ( m=3 gew. 177.273 )

14 Hage Janina HA 044 4421 (9) 66.423 Pkt.

4 . Oortkarten Schinken 2007 101.053 ( m=1 gew. 101.053 )
8 . Hobietreff Bosau 2007 73.125 ( m=3 gew. 219.375 )
10 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 56.000 ( m=3 gew. 168.000 )
10 . Mindener Cat Becher 2007 54.688 ( m=2 gew. 109.376 )

15 Angerhausen Hermann SH 133 144 (9) 60.590 Pkt.

5 . Flens Super Sail Grömitz 2007 72.000 ( m=5 gew. 360.000 )
11 . Hobietreff Bosau 2007 48.750 ( m=3 gew. 146.250 )
12 . Mindener Cat Becher 2007 39.063 ( m=1 gew. 39.063 )

16 Kardinal Nils NW 050 4612 (9) 58.625 Pkt.

5 . Dröppelmina 2007 69.000 ( m=3 gew. 207.000 )
10 . Hobietreff Bosau 2007 56.875 ( m=3 gew. 170.625 )
8 . Dümmer Dobben 2007 50.000 ( m=3 gew. 150.000 )

17 Lange Arndt N 005 2347 (9) 52.915 Pkt.

8 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 74.667 ( m=3 gew. 224.001 )
9 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 48.077 ( m=3 gew. 144.231 )
8 . Flens Super Sail Grömitz 2007 36.000 ( m=3 gew. 108.000 )

18 Schnier Philip NW 050 4602 (9) 51.009 Pkt.

9 . Mindener Cat Becher 2007 62.500 ( m=3 gew. 187.500 )
7 . Flens Super Sail Grömitz 2007 48.000 ( m=5 gew. 240.000 )
15 . Oortkarten Schinken 2007 31.579 ( m=1 gew. 31.579 )

19 Bielenberg Ingo BR 037 2591 (9) 36.000 Pkt.

7 . Bunny Checker Cup 2007 40.000 ( m=3 gew. 120.000 )
9 . Dümmer Dobben 2007 40.000 ( m=3 gew. 120.000 )
13 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 28.000 ( m=3 gew. 84.000 )

20 Rindt Tanja SH 087 3544 (7) 92.486 Pkt.

4 . Hobietreff Bosau 2007 105.625 ( m=3 gew. 316.875 )
6 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 93.333 ( m=3 gew. 279.999 )
12 . Oortkarten Schinken 2007 50.526 ( m=1 gew. 50.526 )

21 Povel Daniel SH 126 3678 (7) 81.978 Pkt.

2 . Bunny Checker Cup 2007 90.000 ( m=3 gew. 270.000 )
7 . Mindener Cat Becher 2007 78.125 ( m=3 gew. 234.375 )
9 . Oortkarten Schinken 2007 69.474 ( m=1 gew. 69.474 )

22 Ehrich Wolfgang SH 087 3275 (7) 81.833 Pkt.

2 . Tümpel Trophy 2007 108.000 ( m=3 gew. 324.000 )
8 . Mindener Cat Becher 2007 70.313 ( m=3 gew. 210.939 )
14 . Oortkarten Schinken 2007 37.895 ( m=1 gew. 37.895 )

Raumschots 73
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTE HC14
23 Kröger Bernd HA 044 2184 (7) 77.686 Pkt.
2 . Mindener Cat Becher 2007 117.188 ( m=3 gew. 351.564 )
5 . Oortkarten Schinken 2007 94.737 ( m=1 gew. 94.737 )
13 . Hobietreff Bosau 2007 32.500 ( m=3 gew. 97.500 )

24 Witt Dirk BA 143 4613 (6) 92.037 Pkt.

4 . Cat Spectaculum 2007 92.308 ( m=3 gew. 276.924 )
5 . Seefestregatta 2007 2007 91.765 ( m=3 gew. 275.295 )

25 Meier Peter NW 174 3091 (6) 88.250 Pkt.

3 . Tümpel Trophy 2007 96.000 ( m=3 gew. 288.000 )
4 . Dröppelmina 2007 80.500 ( m=3 gew. 241.500 )

26 Rieger Josef BA 143 3891 (6) 85.249 Pkt.

3 . Seefestregatta 2007 2007 105.882 ( m=3 gew. 317.646 )
7 . Cat Spectaculum 2007 64.615 ( m=3 gew. 193.845 )

27 Witt Stefan BA 143 4147 (6) 77.105 Pkt.

4 . Seefestregatta 2007 2007 98.824 ( m=3 gew. 296.472 )
8 . Cat Spectaculum 2007 55.385 ( m=3 gew. 166.155 )

28 Deicke Julie BA 161 3879 (6) 74.278 Pkt.

7 . Seefestregatta 2007 2007 77.647 ( m=3 gew. 232.941 )
6 . Um's Walchenfass 2007 70.909 ( m=3 gew. 212.727 )

29 Weber Roman BW 100 3720 (6) 41.719 Pkt.

7 . Dümmer Dobben 2007 60.000 ( m=3 gew. 180.000 )
14 . Mindener Cat Becher 2007 23.438 ( m=3 gew. 70.314 )

30 Brinkmann Enno NW 215 4307 (6) 35.250 Pkt.

8 . Tümpel Trophy 2007 36.000 ( m=3 gew. 108.000 )
8 . Dröppelmina 2007 34.500 ( m=3 gew. 103.500 )

31 Peltzer Michael 000 3378 (5) 24.000 Pkt.

9 . Flens Super Sail Grömitz 2007 24.000 ( m=5 gew. 120.000 )

32 Müller Matthias 000 4130 (4) 57.311 Pkt.

3 . Oortkarten Schinken 2007 107.368 ( m=1 gew. 107.368 )
12 . Hobietreff Bosau 2007 40.625 ( m=3 gew. 121.875 )

33 Hage Daniel HA 044 4481 (4) 19.737 Pkt.

9 . Bunny Checker Cup 2007 20.000 ( m=3 gew. 60.000 )
17 . Oortkarten Schinken 2007 18.947 ( m=1 gew. 18.947 )

34 Wegener Joachim 000 2766 (3) 130.667 Pkt.

2 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 130.667 ( m=3 gew. 392.001 )

35 Beichert Jürgen 000 2502 (3) 120.000 Pkt.

1 . Tümpel Trophy 2007 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )

36 Krägeloh Erich NW 137 789 (3) 92.000 Pkt.

3 . Dröppelmina 2007 92.000 ( m=3 gew. 276.000 )

37 Strack Thomas BW 070 4437 (3) 82.727 Pkt.

5 . Um's Walchenfass 2007 82.727 ( m=3 gew. 248.181 )

38 Wittek Eckhard BW 077 2267 (3) 72.000 Pkt.

5 . Tümpel Trophy 2007 72.000 ( m=3 gew. 216.000 )
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RANGLISTE HC14
39 Müller Matthias 000 4459 (3) 70.000 Pkt.
4 . Bunny Checker Cup 2007 70.000 ( m=3 gew. 210.000 )

40 Kaszmierski Michaela 000 3501 (3) 60.000 Pkt.

6 . Tümpel Trophy 2007 60.000 ( m=3 gew. 180.000 )

41 Oelmüller Heinz NW 215 153 (3) 48.000 Pkt.

7 . Tümpel Trophy 2007 48.000 ( m=3 gew. 144.000 )

42 Walter Bernhard 000 4005 (3) 21.176 Pkt.

15 . Seefestregatta 2007 2007 21.176 ( m=3 gew. 63.528 )

43 Hülsmann Hartmut BW 077 2679 (3) 20.000 Pkt.

11 . Dümmer Dobben 2007 20.000 ( m=3 gew. 60.000 )

44 Arndt Martin 000 3089 (3) 12.000 Pkt.

10 . Tümpel Trophy 2007 12.000 ( m=3 gew. 36.000 )

45 Richter Siegrfried BA 233 4594 (3) 11.818 Pkt.

11 . Um's Walchenfass 2007 11.818 ( m=3 gew. 35.454 )

46 Walder Boris 000 4388 (3) 11.500 Pkt.

10 . Dröppelmina 2007 11.500 ( m=3 gew. 34.500 )

47 Stoltenberg Boris 000 4053 (3) 10.000 Pkt.

10 . Bunny Checker Cup 2007 10.000 ( m=3 gew. 30.000 )
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RANGLISTE 16

Rangliste 2007 Hobie 16

Zeitraum: 01.01.2007 -31.12.2007

Platz Name. Vorname . Club Mitgliedsnr. Gesamt RL-Punkte

Platz und Regattaname Vorschoter (KV Nr.Name,Vorname) RL-Punkte, m, gewertete Punkte

1 Hahn Ulf SH 133 2824 (9) 147.661 Pkt.

8 . Hobie 16 Worlds 2007 (4076) Delius Anke [B 136] 150.000 ( m=5 gew. 750.000 )
5 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (4498) Jarling Maxi [HA 089] 144.737 ( m=4 gew. 578.948 )

2 Delius Ingo SH 133 1284 (9) 143.363 Pkt.

4 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (4479) Wiese-Dohse Katrin [SH 133] 146.053 ( m=5 gew. 730.265 )
1 . Kieler Woche 2007 (4479) Wiese-Dohse Katrin [SH 133] 140.000 ( m=4 gew. 560.000 )

3 Mohr Detlef SH 133 1027 (9) 140.453 Pkt.

6 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (4488) Wichardt Karen [SH 173] 143.421 ( m=5 gew. 717.105 )
2 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4488) Wichardt Karen [SH 173] 136.744 ( m=4 gew. 546.976 )
2007

4 Sierck Jochen SH 147 1841 (9) 134.424 Pkt.

10 . Hobie 16 Open Europeans 2007 -- kein Mitglied der KV -- 138.158 ( m=5 gew. 690.790 )
4 . Kieler Woche 2007 -- kein Mitglied der KV -- 129.756 ( m=4 gew. 519.024 )

5 Wiese-Dohse Stefan 000 2151 (9) 133.920 Pkt.

9 . Hobie 16 Open Europeans 2007 -- kein Mitglied der KV -- 139.474 ( m=5 gew. 697.370 )
5 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4502) Gehrmann Susanne [SH 133] 126.977 ( m=4 gew. 507.908 )
2007

6 Goritz Jens 000 2046 (9) 130.894 Pkt.

3 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4504) Monreal Simone [B 136] 133.488 ( m=5 gew. 667.440 )
2007 130.000 ( m=3 gew. 390.000 )
1 . Flensburger Fördewoche 2007 (4479) Wiese-Dohse Katrin [SH 133] 120.608 ( m=1 gew. 120.608 )
3 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 -- kein Mitglied der KV --

7 Fischer Klaus-Dieter 000 4440 (9) 124.389 Pkt.

1 . Eisbärenregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 130.000 ( m=3 gew. 390.000 )
2 . Vogesencup 2007 (4491) Tancredi Carolin [BW 100] 123.500 ( m=2 gew. 247.000 )
2 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 120.833 ( m=3 gew. 362.499 )
1 . Hardtwind-Regatta 2007 (4491) Tancredi Carolin [BW 100] 120.000 ( m=1 gew. 120.000 )

8 Bockelmann Hauke SH 133 4066 (9) 123.014 Pkt.

16 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (4507) von Schrader Lena [SH 133] 130.263 ( m=5 gew. 651.315 )
9 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4646) Bockelmann Merle [000] 113.953 ( m=4 gew. 455.812 )
2007

9 Thor Stefan NW 174 4480 (9) 121.670 Pkt.

1 . Eifel-Cup 2007 (4445) Modrozynski Jens [NW 174] 130.000 ( m=3 gew. 390.000 )
1 . Elfencup 2007 (4445) Modrozynski Jens [NW 174] 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )
1 . Dröppelmina 2007 (4445) Modrozynski Jens [NW 174] 115.000 ( m=3 gew. 345.000 )

76 Raumschots
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RANGLISTE 16

10 Jansen Knud HA 048 3806 (9) 120.075 Pkt.

22 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (4646) Bockelmann Merle [000] 122.368 ( m=5 gew. 611.840 )
8 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4636) Ebbecke Malte [] 117.209 ( m=4 gew. 468.836 )
2007

11 Bockelmann Lauritz SH 133 4132 (9) 117.560 Pkt.

1 . IDJM HC 16 Berlin 2007 (4646) Bockelmann Merle [000] 130.000 ( m=5 gew. 650.000 )
7 . Flens Super Sail Grömitz 2007 -- kein Mitglied der KV -- 102.000 ( m=4 gew. 408.000 )

12 Renz Christine BW 052 4340 (9) 117.500 Pkt.

1 . Vogesencup 2007 (4341) Renz Tobias [BW 052] 130.000 ( m=2 gew. 260.000 )
1 . Herbstwindregatta 2007 (4496) Renz Melanie [R 022] 125.000 ( m=3 gew. 375.000 )
4 . IDJM HC 16 Berlin 2007 (4341) Renz Tobias [BW 052] 105.625 ( m=4 gew. 422.500 )

13 Schubert Stephan 000 4465 (9) 117.427 Pkt.

7 . Kieler Woche 2007 (2872) Schreyack Tom [SH 133] 119.512 ( m=5 gew. 597.560 )
2 . Hobietreff Bosau 2007 (2872) Schreyack Tom [SH 133] 115.000 ( m=3 gew. 345.000 )
2 . Mindener Cat Becher 2007 (2872) Schreyack Tom [SH 133] 114.286 ( m=1 gew. 114.286 )

14 Schwermer Jakob 000 3973 (9) 117.395 Pkt.

6 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (3825) Michaelis Tim [000] 123.721 ( m=5 gew. 618.605 )
2007 110.270 ( m=3 gew. 330.810 )
6 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (3825) Michaelis Tim [000] 107.143 ( m=1 gew. 107.143 )
38 . Hobie 16 Worlds 2007 (3825) Michaelis Tim [000]

15 Diederich Christian 000 2767 (9) 115.869 Pkt.

6 . Kieler Woche 2007 (3089) Arndt Martin [000] 122.927 ( m=5 gew. 614.635 )
3 . Dümmer Dobben 2007 (3880) Prosch Rolf [000] 108.000 ( m=3 gew. 324.000 )
12 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (3089) Arndt Martin [000] 104.186 ( m=1 gew. 104.186 )
2007

16 Klein Jürgen BW 100 439 (9) 115.657 Pkt.

2 . Herbstwindregatta 2007 (4246) Klein Marianne [FR000] 119.048 ( m=3 gew. 357.144 )
3 . Vogesencup 2007 (4246) Klein Marianne [FR000] 117.000 ( m=2 gew. 234.000 )
2 . Hardtwind-Regatta 2007 (4246) Klein Marianne [FR000] 115.200 ( m=3 gew. 345.600 )
6 . Flammkuchen Regatta 2007 (4246) Klein Marianne [FR000] 104.167 ( m=1 gew. 104.167 )

17 Müller Daniel S 004 4360 (9) 114.203 Pkt.

2 . IDJM HC 16 Berlin 2007 (4558) Winkel Christian [S 003] 121.875 ( m=5 gew. 609.375 )
3 . Herbstwindregatta 2007 (4558) Winkel Christian [S 003] 113.095 ( m=3 gew. 339.285 )
12 . Flammkuchen Regatta 2007 (4558) Winkel Christian [S 003] 79.167 ( m=1 gew. 79.167 )

18 Saur Dominik BW 035 4493 (9) 113.603 Pkt.

2 . Bostal Kapp 2007 (4494) Saur Moritz [BW 035] 120.000 ( m=1 gew. 120.000 )
1 . HC16 Alet Cup 2007 (4494) Saur Moritz [BW 035] 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )
4 . Vogesencup 2007 (4494) Saur Moritz [BW 035] 110.500 ( m=2 gew. 221.000 )
4 . Herbstwindregatta 2007 (4494) Saur Moritz [BW 035] 107.143 ( m=3 gew. 321.429 )

19 Rumpf Stefan SH 176 3603 (9) 112.688 Pkt.

4 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 -- kein Mitglied der KV -- 116.875 ( m=3 gew. 350.625 )
4 . Flens Super Sail Grömitz 2007 (4471) Bredenkamp Johanna [MV 042] 111.000 ( m=5 gew. 555.000 )
3 . Super Sail Sylt 2007 (4076) Delius Anke [B 136] 108.571 ( m=1 gew. 108.571 )

20 Stender Matthias NW 060 2011 (9) 111.880 Pkt.

Raumschots 77
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RANGLISTE 16

2 . Eifel-Cup 2007 (4574) Stender Florian [NW 060] 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )
33 . Hobie 16 Open Europeans 2007 -- kein Mitglied der KV -- 107.895 ( m=5 gew. 539.475 )
11 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4574) Stender Florian [NW 060] 107.442 ( m=1 gew. 107.442 )
2007

21 Quakernack Björn N 136 2677 (9) 107.371 Pkt.

10 . Kieler Woche 2007 (4619) Ruppel Jeanette [N 136] 109.268 ( m=5 gew. 546.340 )
6 . Flens Super Sail Grömitz 2007 (4619) Ruppel Jeanette [N 136] 105.000 ( m=4 gew. 420.000 )

22 Plate Hendrik NW 174 4283 (9) 107.201 Pkt.

2 . Elfencup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 110.769 ( m=3 gew. 332.307 )
2 . Dröppelmina 2007 -- kein Mitglied der KV -- 105.417 ( m=3 gew. 316.251 )
2 . Ski-Yachting 2007 -- kein Mitglied der KV -- 105.417 ( m=3 gew. 316.251 )

23 Klosen Lena S 005 4195 (9) 105.972 Pkt.

3 . Bostal Kapp 2007 (4579) Lauck Tatjana [BA 056] 115.000 ( m=1 gew. 115.000 )
3 . IDJM HC 16 Berlin 2007 (4579) Lauck Tatjana [BA 056] 113.750 ( m=5 gew. 568.750 )
2 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 (4579) Lauck Tatjana [BA 056] 90.000 ( m=3 gew. 270.000 )

24 Wichardt Kerstin SH 173 3948 (9) 105.891 Pkt.

7 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 (4501) Hafke Anja [SH 173] 106.250 ( m=3 gew. 318.750 )
11 . Kieler Woche 2007 (4501) Hafke Anja [SH 173] 105.854 ( m=5 gew. 529.270 )
3 . Schweriner Cat Cup 2007 (4501) Hafke Anja [SH 173] 105.000 ( m=1 gew. 105.000 )

25 Wuttke Dominik BW 135 4235 (9) 104.267 Pkt.

1 . Flammkuchen Regatta 2007 (4229) Wuttke Christian [BW 135] 125.000 ( m=3 gew. 375.000 )
5 . Bostal Kapp 2007 (4229) Wuttke Christian [BW 135] 105.000 ( m=1 gew. 105.000 )
5 . Hardtwind-Regatta 2007 (4229) Wuttke Christian [BW 135] 100.800 ( m=3 gew. 302.400 )
9 . Vogesencup 2007 (2458) Jambor Florian [BW 100] 78.000 ( m=2 gew. 156.000 )

26 Gebauer Alexander BW 100 3816 (9) 102.554 Pkt.

4 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 112.500 ( m=3 gew. 337.500 )
3 . HC16 Alet Cup 2007 (4077) Gebauer Sandra [BW 100] 104.000 ( m=3 gew. 312.000 )
16 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -- 91.163 ( m=3 gew. 273.489 )
2007

27 Schreyack Tom SH 133 2872 (9) 102.356 Pkt.

1 . Danish Hobie Nationals HC16, Tiger, Fx-One (4471) Bredenkamp Johanna [MV 042] 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )
2007 102.857 ( m=3 gew. 308.571 )
4 . Super Sail Sylt 2007 (4507) von Schrader Lena [SH 133] 84.211 ( m=3 gew. 252.633 )
51 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (3880) Prosch Rolf [000]

28 Schöbitz Albrecht BW 100 2562 (9) 101.746 Pkt.

4 . Bostal Kapp 2007 (4433) Schöbitz Pascal [BW 100] 110.000 ( m=1 gew. 110.000 )
5 . Flammkuchen Regatta 2007 (4433) Schöbitz Pascal [BW 100] 108.333 ( m=3 gew. 324.999 )
6 . Vogesencup 2007 (4433) Schöbitz Pascal [BW 100] 97.500 ( m=2 gew. 195.000 )
6 . Herbstwindregatta 2007 (4433) Schöbitz Pascal [BW 100] 95.238 ( m=3 gew. 285.714 )

29 Ruschepaul Björn SH 032 3342 (9) 100.863 Pkt.

3 . Hobietreff Bosau 2007 -- kein Mitglied der KV -- 110.000 ( m=3 gew. 330.000 )
9 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 -- kein Mitglied der KV -- 99.167 ( m=3 gew. 297.501 )
44 . Hobie 16 Open Europeans 2007 -- kein Mitglied der KV -- 93.421 ( m=3 gew. 280.263 )

30 Hengstmann Torsten N 051 2281 (9) 98.272 Pkt.

78 Raumschots
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RANGLISTE 16

13 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -- 100.930 ( m=5 gew. 504.650 )
2007 99.932 ( m=3 gew. 299.796 )
9 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 -- kein Mitglied der KV -- 80.000 ( m=1 gew. 80.000 )
8 . Mindener Cat Becher 2007 -- kein Mitglied der KV --

31 Huber Benedikt BW 106 3897 (9) 97.467 Pkt.

3 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 116.667 ( m=3 gew. 350.001 )
5 . Vogesencup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 104.000 ( m=2 gew. 208.000 )
8 . Hardtwind-Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 86.400 ( m=3 gew. 259.200 )
14 . Bostal Kapp 2007 (2458) Jambor Florian [BW 100] 60.000 ( m=1 gew. 60.000 )

32 Bock Marius BW 002 4597 (9) 96.567 Pkt.

7 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 100.000 ( m=3 gew. 300.000 )
5 . IDJM HC 16 Berlin 2007 (4601) Ziegler Livia [] 97.500 ( m=5 gew. 487.500 )
9 . Hardtwind-Regatta 2007 (4379) Hübner Jens [BW 135] 81.600 ( m=1 gew. 81.600 )

33 Köpcke Jörn SH 081 1025 (9) 92.430 Pkt.

4 . Schweriner Cat Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 97.500 ( m=3 gew. 292.500 )
6 . Flensburger Fördewoche 2007 (4575) Breig Silke [HA 048] 95.789 ( m=3 gew. 287.367 )
13 . Flens Super Sail Grömitz 2007 -- kein Mitglied der KV -- 84.000 ( m=3 gew. 252.000 )

34 Friedrich Stefan SH 173 3657 (9) 92.204 Pkt.

14 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4076) Delius Anke [B 136] 97.674 ( m=5 gew. 488.370 )
2007 85.366 ( m=4 gew. 341.464 )
17 . Kieler Woche 2007 (4076) Delius Anke [B 136]

35 Lübbert Martin NW 375 2391 (9) 91.346 Pkt.

3 . Elfencup 2007 (4543) Lübbert Bettina [NW 375] 101.538 ( m=3 gew. 304.614 )
3 . Ski-Yachting 2007 (4543) Lübbert Bettina [NW 375] 95.833 ( m=3 gew. 287.499 )
5 . Dröppelmina 2007 (4543) Lübbert Bettina [NW 375] 76.667 ( m=3 gew. 230.001 )

36 Thilow Hauke B 136 4264 (9) 89.458 Pkt.

11 . Flens Super Sail Grömitz 2007 -- kein Mitglied der KV -- 90.000 ( m=5 gew. 450.000 )
16 . Kieler Woche 2007 -- kein Mitglied der KV -- 88.780 ( m=4 gew. 355.120 )

37 Seiffert Nils SH 052 4284 (9) 87.967 Pkt.

9 . Flens Super Sail Grömitz 2007 (4528) Liedtke Kim [HA 061] 96.000 ( m=5 gew. 480.000 )
9 . Hobietreff Bosau 2007 (4528) Liedtke Kim [HA 061] 80.000 ( m=3 gew. 240.000 )
21 . Kieler Woche 2007 (4306) Jakobitz Felix [SH 133] 71.707 ( m=1 gew. 71.707 )

38 Böh Matthias R 040 4585 (9) 87.112 Pkt.

2 . Eisbärenregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 118.182 ( m=3 gew. 354.546 )
8 . Vogesencup 2007 (4386) Böser Andreas [BW 074] 84.500 ( m=2 gew. 169.000 )
24 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4386) Böser Andreas [BW 074] 65.116 ( m=4 gew. 260.464 )
2007

39 Trautmann Willy 000 1587 (9) 87.049 Pkt.

12 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 -- kein Mitglied der KV -- 89.595 ( m=3 gew. 268.785 )
17 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -- 87.907 ( m=5 gew. 439.535 )
2007 75.122 ( m=1 gew. 75.122 )
20 . Kieler Woche 2007 -- kein Mitglied der KV --

40 Frank Martin 000 3893 (9) 86.190 Pkt.

Raumschots 79
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RANGLISTE 16

3 . Mindener Cat Becher 2007 (4479) Wiese-Dohse Katrin [SH 133] 108.571 ( m=3 gew. 325.713 )
7 . Schweriner Cat Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 75.000 ( m=3 gew. 225.000 )
16 . Flens Super Sail Grömitz 2007 (4507) von Schrader Lena [SH 133] 75.000 ( m=3 gew. 225.000 )

41 Beinlich Christoph SH 052 4352 (9) 85.543 Pkt.

2 . LJM Schleswig Holstein 2007 (4592) Schütte Sarah [SH 087] 90.909 ( m=4 gew. 363.636 )
7 . IDJM HC 16 Berlin 2007 (4592) Schütte Sarah [SH 087] 81.250 ( m=5 gew. 406.250 )

42 Schipper Christian NW 174 4319 (9) 83.623 Pkt.

3 . Dröppelmina 2007 (4318) Schipper Thomas [NW 174] 95.833 ( m=3 gew. 287.499 )
18 . Kieler Woche 2007 (4318) Schipper Thomas [NW 174] 81.951 ( m=5 gew. 409.755 )
27 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4318) Schipper Thomas [NW 174] 55.349 ( m=1 gew. 55.349 )
2007

43 Behrens Frank A. SH 120 3686 (9) 81.934 Pkt.

18 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -- 84.651 ( m=5 gew. 423.255 )
2007 78.537 ( m=4 gew. 314.148 )
19 . Kieler Woche 2007 -- kein Mitglied der KV --

44 Blümel Constantin 000 4196 (9) 80.548 Pkt.

4 . Hardtwind-Regatta 2007 (4617) Weiler Anne [S 005] 105.600 ( m=3 gew. 316.800 )
22 . Kieler Woche 2007 -- kein Mitglied der KV -- 68.293 ( m=5 gew. 341.465 )
6 . Wartaweiler Töpferl 2007 -- kein Mitglied der KV -- 66.667 ( m=1 gew. 66.667 )

45 Buß Andreas 000 3792 (9) 79.613 Pkt.

11 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 -- kein Mitglied der KV -- 92.083 ( m=3 gew. 276.249 )
15 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (4450) Wiese Jörg [000] 79.257 ( m=3 gew. 237.771 )
8 . Schweriner Cat Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 67.500 ( m=3 gew. 202.500 )

46 Kuhles Michael BA 145 4460 (9) 77.584 Pkt.

19 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -- 81.395 ( m=5 gew. 406.975 )
2007 74.286 ( m=3 gew. 222.858 )
9 . Mindener Cat Becher 2007 -- kein Mitglied der KV -- 68.421 ( m=1 gew. 68.421 )
10 . Flensburger Fördewoche 2007 -- kein Mitglied der KV --

47 Heitsch Johann B 136 4123 (9) 77.141 Pkt.

55 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (4471) Bredenkamp Johanna [MV 042] 78.947 ( m=5 gew. 394.735 )
21 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4471) Bredenkamp Johanna [MV 042] 74.884 ( m=4 gew. 299.536 )
2007

48 Renz Annika R 022 4495 (9) 76.587 Pkt.

5 . Herbstwindregatta 2007 (4341) Renz Tobias [BW 052] 101.190 ( m=3 gew. 303.570 )
5 . LJM Baden-Württemberg 2007 -- kein Mitglied der KV -- 71.429 ( m=4 gew. 285.716 )
19 . Flammkuchen Regatta 2007 (4464) Koch Stefanie [BW 100] 50.000 ( m=2 gew. 100.000 )

49 Carstensen Frank 000 3628 (9) 76.082 Pkt.

8 . Super Sail Sylt 2007 -- kein Mitglied der KV -- 80.000 ( m=3 gew. 240.000 )
15 . Flens Super Sail Grömitz 2007 -- kein Mitglied der KV -- 78.000 ( m=5 gew. 390.000 )
12 . Flensburger Fördewoche 2007 -- kein Mitglied der KV -- 54.737 ( m=1 gew. 54.737 )

50 Espelmann Ute BW 077 1046 (9) 75.538 Pkt.

5 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 90.000 ( m=3 gew. 270.000 )
9 . Dümmer Dobben 2007 -- kein Mitglied der KV -- 72.000 ( m=3 gew. 216.000 )
7 . Elfencup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 64.615 ( m=3 gew. 193.845 )

80 Raumschots
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RANGLISTE 16

51 Diebold Steffen BW 071 3671 (9) 75.146 Pkt.

4 . HC16 Alet Cup 2007 (3907) Diebold Margarete [000] 96.000 ( m=3 gew. 288.000 )
14 . Flammkuchen Regatta 2007 (3907) Diebold Margarete [000] 70.833 ( m=3 gew. 212.499 )
26 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4496) Renz Melanie [R 022] 58.605 ( m=3 gew. 175.815 )
2007

52 Ziegler Amelie BW 002 4532 (9) 74.752 Pkt.

11 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 83.333 ( m=3 gew. 249.999 )
8 . IDJM HC 16 Berlin 2007 (4604) Häberlein Steffi [BW 002] 73.125 ( m=5 gew. 365.625 )
7 . LJM Baden-Württemberg 2007 (4604) Häberlein Steffi [BW 002] 57.143 ( m=1 gew. 57.143 )

53 Hüppe Friedrich NW 174 3829 (9) 74.464 Pkt.

4 . Dröppelmina 2007 (4125) Braun Raffaela [000] 86.250 ( m=3 gew. 258.750 )
6 . Eifel-Cup 2007 (4125) Braun Raffaela [000] 80.000 ( m=3 gew. 240.000 )
12 . Mindener Cat Becher 2007 (4125) Braun Raffaela [000] 57.143 ( m=3 gew. 171.429 )

54 Rief Joachim BW 100 2510 (9) 73.690 Pkt.

10 . Flammkuchen Regatta 2007 (4401) Rief Ilse [BW 100] 87.500 ( m=3 gew. 262.500 )
6 . HC16 Alet Cup 2007 (4401) Rief Ilse [BW 100] 80.000 ( m=3 gew. 240.000 )
13 . Herbstwindregatta 2007 (4401) Rief Ilse [BW 100] 53.571 ( m=3 gew. 160.713 )

55 Dransfeld Arne SH 055 3719 (9) 71.434 Pkt.

12 . Flens Super Sail Grömitz 2007 -- kein Mitglied der KV -- 87.000 ( m=5 gew. 435.000 )
21 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 -- kein Mitglied der KV -- 56.667 ( m=3 gew. 170.001 )
27 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 -- kein Mitglied der KV -- 37.905 ( m=1 gew. 37.905 )

56 Dahmen Ralf NW 375 3922 (9) 70.386 Pkt.

6 . Bostal Kapp 2007 (3472) Eichelbauer Anja [NW 375] 100.000 ( m=1 gew. 100.000 )
4 . Eifel-Cup 2007 (3472) Eichelbauer Anja [NW 375] 100.000 ( m=3 gew. 300.000 )
13 . Dümmer Dobben 2007 (3472) Eichelbauer Anja [NW 375] 48.000 ( m=3 gew. 144.000 )
81 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (3472) Eichelbauer Anja [NW 375] 44.737 ( m=2 gew. 89.474 )

57 Tancredi Caterina BW 100 4477 (9) 69.692 Pkt.

3 . LJM Baden-Württemberg 2007 (4433) Schöbitz Pascal [BW 100] 85.714 ( m=4 gew. 342.856 )
10 . IDJM HC 16 Berlin 2007 (4599) Roggenbuck Johanna [BW 011] 56.875 ( m=5 gew. 284.375 )

58 Gauthier Lena B 130 4523 (9) 67.986 Pkt.

6 . IDJM HC 16 Berlin 2007 -- kein Mitglied der KV -- 89.375 ( m=5 gew. 446.875 )
11 . Schweriner Cat Cup 2007 (258) Gentsch Peter [B 035] 45.000 ( m=3 gew. 135.000 )
31 . Flens Super Sail Grömitz 2007 -- kein Mitglied der KV -- 30.000 ( m=1 gew. 30.000 )

59 Neu Rolf S 005 4324 (9) 67.359 Pkt.

9 . Bostal Kapp 2007 (4620) Jochum Petra [BA 056] 85.000 ( m=1 gew. 85.000 )
15 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 66.667 ( m=3 gew. 200.001 )
11 . Herbstwindregatta 2007 (4299) Grothoff Julia [NW 174] 65.476 ( m=3 gew. 196.428 )
13 . Hardtwind-Regatta 2007 (4620) Jochum Petra [BA 056] 62.400 ( m=2 gew. 124.800 )

60 Bostelmann Niklas SH 052 4362 (9) 67.154 Pkt.

22 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4456) Bostelmann Florian [SH 173] 71.628 ( m=5 gew. 358.140 )
2007 63.750 ( m=3 gew. 191.250 )
19 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 (4456) Bostelmann Florian [SH 173] 55.000 ( m=1 gew. 55.000 )
14 . Hobietreff Bosau 2007 (4456) Bostelmann Florian [SH 173]

61 Olbrich Ralf 000 2795 (9) 67.130 Pkt.

Raumschots 81
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RANGLISTE 16

4 . Elfencup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 92.308 ( m=3 gew. 276.924 )

6 . Ski-Yachting 2007 -- kein Mitglied der KV -- 67.083 ( m=3 gew. 201.249 )
14 . Dümmer Dobben 2007 -- kein Mitglied der KV -- 42.000 ( m=3 gew. 126.000 )

62 Schnorrenberg Ingo NW 061 4586 (9) 66.236 Pkt.

62 . Hobie 16 Open Europeans 2007 -- kein Mitglied der KV -- 69.737 ( m=5 gew. 348.685 )
25 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (3880) Prosch Rolf [000] 61.860 ( m=4 gew. 247.440 )
2007

63 Wolkowski Thorben SH 038 4635 (9) 64.515 Pkt.

9 . IDJM HC 16 Berlin 2007 (4636) Ebbecke Malte [] 65.000 ( m=5 gew. 325.000 )
8 . 333-Cup Middelfart-Danmark 2007 (4636) Ebbecke Malte [] 64.000 ( m=3 gew. 192.000 )
5 . LJM Schleswig Holstein 2007 (4636) Ebbecke Malte [] 63.636 ( m=1 gew. 63.636 )

64 Bürger Beate 000 3799 (9) 61.859 Pkt.

5 . Ski-Yachting 2007 (4212) Schroeder Jutta [000] 76.667 ( m=3 gew. 230.001 )
11 . Mindener Cat Becher 2007 -- kein Mitglied der KV -- 62.857 ( m=3 gew. 188.571 )
80 . Hobie 16 Open Europeans 2007 -- kein Mitglied der KV -- 46.053 ( m=3 gew. 138.159 )

65 Roller Maximilian BW 042 4378 (9) 61.511 Pkt.

7 . Hardtwind-Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 91.200 ( m=3 gew. 273.600 )
8 . LJM Baden-Württemberg 2007 -- kein Mitglied der KV -- 50.000 ( m=4 gew. 200.000 )
10 . Wartaweiler Töpferl 2007 -- kein Mitglied der KV -- 40.000 ( m=2 gew. 80.000 )

66 Werkle Wolfgang 000 4177 (9) 59.122 Pkt.

1 . Bostal Kapp 2007 (4449) Sommer Stefan [S 004] 125.000 ( m=1 gew. 125.000 )
10 . Vogesencup 2007 (4449) Sommer Stefan [S 004] 71.500 ( m=2 gew. 143.000 )
12 . Hardtwind-Regatta 2007 (4449) Sommer Stefan [S 004] 67.200 ( m=3 gew. 201.600 )
26 . Flammkuchen Regatta 2007 (4655) Saric Alexander [000] 20.833 ( m=3 gew. 62.499 )

67 Saur Felix BW 035 4384 (9) 58.972 Pkt.

6 . LJM Baden-Württemberg 2007 -- kein Mitglied der KV -- 64.286 ( m=4 gew. 257.144 )
9 . HC16 Alet Cup 2007 (619) Saur Wulf [BW 035] 56.000 ( m=3 gew. 168.000 )
15 . Hardtwind-Regatta 2007 (619) Saur Wulf [BW 035] 52.800 ( m=2 gew. 105.600 )

68 Rudolph Mike NW 375 4354 (9) 54.808 Pkt.

7 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 70.000 ( m=3 gew. 210.000 )
7 . Dröppelmina 2007 -- kein Mitglied der KV -- 57.500 ( m=3 gew. 172.500 )
10 . Elfencup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 36.923 ( m=3 gew. 110.769 )

69 Schweitzer Oliver BW 044 4590 (9) 51.980 Pkt.

5 . Eisbärenregatta 2007 (4605) Keller Patric [000] 82.727 ( m=3 gew. 248.181 )
22 . Flammkuchen Regatta 2007 (4605) Keller Patric [000] 37.500 ( m=3 gew. 112.500 )
10 . LJM Baden-Württemberg 2007 (4605) Keller Patric [000] 35.714 ( m=3 gew. 107.142 )

70 Kierig Anton BW 100 4434 (9) 48.909 Pkt.

16 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 62.500 ( m=3 gew. 187.500 )
9 . LJM Baden-Württemberg 2007 (4655) Saric Alexander [000] 42.857 ( m=4 gew. 171.428 )
12 . IDJM HC 16 Berlin 2007 (4435) Kierig Emilie [BW 100] 40.625 ( m=2 gew. 81.250 )

71 Hoß Florian R 022 4576 (9) 48.194 Pkt.

6 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 (2469) Budinger Jörn [000] 50.000 ( m=3 gew. 150.000 )
11 . IDJM HC 16 Berlin 2007 -- kein Mitglied der KV -- 48.750 ( m=5 gew. 243.750 )
10 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 40.000 ( m=1 gew. 40.000 )

82 Raumschots
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RANGLISTE 16

72 Haßdenteufel Florian S 005 4367 (9) 46.987 Pkt.

10 . Herbstwindregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 71.429 ( m=3 gew. 214.287 )
17 . Hardtwind-Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 43.200 ( m=3 gew. 129.600 )
18 . Bostal Kapp 2007 -- kein Mitglied der KV -- 40.000 ( m=1 gew. 40.000 )
18 . Vogesencup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 19.500 ( m=2 gew. 39.000 )

73 Klärner Sebastian NW 015 4312 (9) 44.575 Pkt.

6 . Dröppelmina 2007 -- kein Mitglied der KV -- 67.083 ( m=3 gew. 201.249 )
9 . Elfencup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 46.154 ( m=3 gew. 138.462 )
36 . Kieler Woche 2007 -- kein Mitglied der KV -- 20.488 ( m=3 gew. 61.464 )

74 Kierig Jacob BW 100 4436 (9) 43.533 Pkt.

14 . Hardtwind-Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 57.600 ( m=3 gew. 172.800 )
10 . HC16 Alet Cup 2007 (4475) Kierig Susanne [BW 100] 48.000 ( m=3 gew. 144.000 )
25 . Flammkuchen Regatta 2007 (4475) Kierig Susanne [BW 100] 25.000 ( m=3 gew. 75.000 )

75 Ehrich Wolfgang SH 087 3275 (9) 43.042 Pkt.

22 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 -- kein Mitglied der KV -- 53.125 ( m=3 gew. 159.375 )
17 . Hobietreff Bosau 2007 -- kein Mitglied der KV -- 40.000 ( m=3 gew. 120.000 )
29 . Flens Super Sail Grömitz 2007 -- kein Mitglied der KV -- 36.000 ( m=3 gew. 108.000 )

76 Schroeder Jutta 000 4212 (9) 43.024 Pkt.

6 . Elfencup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 73.846 ( m=3 gew. 221.538 )
35 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4540) Domke Sven [NW 126] 29.302 ( m=5 gew. 146.510 )
2007 19.167 ( m=1 gew. 19.167 )
11 . Dröppelmina 2007 -- kein Mitglied der KV --

77 Sasse Frank NW 375 2655 (9) 35.238 Pkt.

14 . Mindener Cat Becher 2007 (3536) Schepers Michael [000] 45.714 ( m=3 gew. 137.142 )
11 . Eifel-Cup 2007 (4397) Bleikertz Oliver [000] 30.000 ( m=3 gew. 90.000 )
16 . Dümmer Dobben 2007 -- kein Mitglied der KV -- 30.000 ( m=3 gew. 90.000 )

78 Reding Yannick NW 098 4376 (9) 34.904 Pkt.

8 . Ski-Yachting 2007 (4497) Kieffer Marie-Claire [NW 174] 47.917 ( m=3 gew. 143.751 )
9 . Dröppelmina 2007 -- kein Mitglied der KV -- 38.333 ( m=3 gew. 114.999 )
12 . Elfencup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 18.462 ( m=3 gew. 55.386 )

79 Letsch Robert B 136 4588 (9) 33.110 Pkt.

14 . Super Sail Sylt 2007 -- kein Mitglied der KV -- 45.714 ( m=3 gew. 137.142 )
30 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 -- kein Mitglied der KV -- 27.568 ( m=3 gew. 82.704 )
36 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -- 26.047 ( m=3 gew. 78.141 )
2007

80 Westergaard Knut SH 169 4426 (9) 30.429 Pkt.

16 . Mindener Cat Becher 2007 -- kein Mitglied der KV -- 34.286 ( m=3 gew. 102.858 )
19 . Hobietreff Bosau 2007 -- kein Mitglied der KV -- 30.000 ( m=3 gew. 90.000 )
32 . Flens Super Sail Grömitz 2007 -- kein Mitglied der KV -- 27.000 ( m=3 gew. 81.000 )

81 Claus Markus BW 002 4626 (9) 26.167 Pkt.

11 . Wartaweiler Töpferl 2007 -- kein Mitglied der KV -- 33.333 ( m=3 gew. 99.999 )
24 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 29.167 ( m=3 gew. 87.501 )
14 . HC16 Alet Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 16.000 ( m=3 gew. 48.000 )

Raumschots 83
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RANGLISTE 16

82 Michaelis Jan NW 188 4295 (9) 24.063 Pkt.

90 . Hobie 16 Open Europeans 2007 (3755) Reichert Kerstin [] 32.895 ( m=5 gew. 164.475 )
40 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 -- kein Mitglied der KV -- 13.023 ( m=4 gew. 52.092 )
2007

83 Quakernack Oliver N 136 1985 (8) 59.360 Pkt.

6 . Dümmer Dobben 2007 (3498) Steinbrecher Sandra [N 136] 90.000 ( m=3 gew. 270.000 )
30 . Kieler Woche 2007 (3498) Steinbrecher Cord [N 136] 40.976 ( m=5 gew. 204.880 )

84 Lange Carsten SH 147 2583 (8) 57.137 Pkt.

17 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 -- kein Mitglied der KV -- 72.365 ( m=3 gew. 217.095 )
25 . Flens Super Sail Grömitz 2007 -- kein Mitglied der KV -- 48.000 ( m=5 gew. 240.000 )

85 Goritz Marcus SH 147 4221 (8) 32.578 Pkt.

30 . Flens Super Sail Grömitz 2007 -- kein Mitglied der KV -- 33.000 ( m=5 gew. 165.000 )
28 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 -- kein Mitglied der KV -- 31.875 ( m=3 gew. 95.625 )

86 Liedtke Kim HA 061 4528 (8) 25.326 Pkt.

32 . Kieler Woche 2007 (4376) Reding Yannick [NW 098] 34.146 ( m=5 gew. 170.730 )
34 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 -- kein Mitglied der KV -- 10.625 ( m=3 gew. 31.875 )

87 Petersen Frederik N 176 4466 (7) 68.497 Pkt.

4 . LJM Schleswig Holstein 2007 -- kein Mitglied der KV -- 72.727 ( m=4 gew. 290.908 )
11 . Super Sail Sylt 2007 -- kein Mitglied der KV -- 62.857 ( m=3 gew. 188.571 )

88 Wehner Hendrik R 022 4577 (7) 34.546 Pkt.

7 . LJM Schleswig Holstein 2007 -- kein Mitglied der KV -- 45.455 ( m=4 gew. 181.820 )
9 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 -- kein Mitglied der KV -- 20.000 ( m=3 gew. 60.000 )

89 Jörn Etienne BA 056 4544 (7) 28.061 Pkt.

19 . Bostal Kapp 2007 (4570) Müller Max [BA 056] 35.000 ( m=1 gew. 35.000 )
8 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 (4570) Müller Max [BA 056] 30.000 ( m=3 gew. 90.000 )
18 . Herbstwindregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 23.810 ( m=3 gew. 71.430 )

90 Backes Georg BW 116 2361 (6) 115.301 Pkt.

3 . Flensburger Fördewoche 2007 (4498) Jarling Maxi [HA 089] 116.316 ( m=3 gew. 348.948 )
2 . Super Sail Sylt 2007 (4427) Iversen Maya [SH 147] 114.286 ( m=3 gew. 342.858 )

91 Kappelmann Thomas BA 161 66 (6) 97.273 Pkt.

1 . Wartaweiler Töpferl 2007 -- kein Mitglied der KV -- 100.000 ( m=3 gew. 300.000 )
4 . Eisbärenregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 94.545 ( m=3 gew. 283.635 )

92 Reichert Curt NW 063 1959 (6) 82.693 Pkt.

3 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 110.000 ( m=3 gew. 330.000 )
8 . Elfencup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 55.385 ( m=3 gew. 166.155 )

93 Ranis Michael SH 005 4420 (6) 72.264 Pkt.

6 . Schweriner Cat Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 82.500 ( m=3 gew. 247.500 )
20 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (4408) Ahlgrimm Michael [000] 62.027 ( m=3 gew. 186.081 )

94 Schlinker Saskia NW 174 4233 (6) 71.539 Pkt.

5 . Elfencup 2007 (4405) Miethke Melina [NW 174] 83.077 ( m=3 gew. 249.231 )
5 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 (4615) Krahnstöver Monika [NW 174] 60.000 ( m=3 gew. 180.000 )

84 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTE 16

95 Sztankay Dezsoe BW 077 3964 (6) 71.000 Pkt.

7 . 333-Cup Middelfart-Danmark 2007 -- kein Mitglied der KV -- 72.000 ( m=3 gew. 216.000 )
11 . Hobietreff Bosau 2007 -- kein Mitglied der KV -- 70.000 ( m=3 gew. 210.000 )

96 Schlinker Vivian NW 174 4452 (6) 63.750 Pkt.

4 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 (4497) Kieffer Marie-Claire [NW 174] 70.000 ( m=3 gew. 210.000 )
7 . Ski-Yachting 2007 (4233) Schlinker Saskia [NW 174] 57.500 ( m=3 gew. 172.500 )

97 Weiss Oliver BW 135 4627 (6) 56.700 Pkt.

13 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 75.000 ( m=3 gew. 225.000 )
18 . Hardtwind-Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 38.400 ( m=3 gew. 115.200 )

98 Kullen Claus Maximilian R 022 4578 (6) 45.000 Pkt.

9 . Eifel-Cup 2007 (4577) Wehner Hendrik [R 022] 50.000 ( m=3 gew. 150.000 )
7 . Landesjugendmeisterschaft Saarland 2007 -- kein Mitglied der KV -- 40.000 ( m=3 gew. 120.000 )

99 Schulze Alexander HA 044 4422 (6) 42.292 Pkt.

23 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 (4592) Schütte Sarah [SH 087] 49.583 ( m=3 gew. 148.749 )
18 . Hobietreff Bosau 2007 (4592) Schütte Sarah [SH 087] 35.000 ( m=3 gew. 105.000 )

100 Hage Daniel HA 044 4481 (6) 41.072 Pkt.

12 . Hobietreff Bosau 2007 -- kein Mitglied der KV -- 65.000 ( m=3 gew. 195.000 )
19 . Mindener Cat Becher 2007 -- kein Mitglied der KV -- 17.143 ( m=3 gew. 51.429 )

101 Söhne Holger NW 366 761 (6) 40.000 Pkt.

15 . Herbstwindregatta 2007 (4576) Hoß Florian [R 022] 41.667 ( m=3 gew. 125.001 )
9 . Ski-Yachting 2007 (2717) Beyer Götz [BW 079] 38.333 ( m=3 gew. 114.999 )

102 Saur Wulf BW 035 619 (6) 37.798 Pkt.

20 . Flammkuchen Regatta 2007 (4384) Saur Felix [BW 035] 45.833 ( m=3 gew. 137.499 )
17 . Herbstwindregatta 2007 (4384) Saur Felix [BW 035] 29.762 ( m=3 gew. 89.286 )

103 Suchanek Frank NW 174 4156 (5) 130.233 Pkt.

4 . Internationale Deutsche Meisterschaft HC 16 (4233) Schlinker Saskia [NW 174] 130.233 ( m=5 gew. 651.165 )
2007

104 Fock Horst 000 2161 (5) 102.632 Pkt.

37 . Hobie 16 Open Europeans 2007 -- kein Mitglied der KV -- 102.632 ( m=5 gew. 513.160 )

105 Greichgauer Annec. B 130 4029 (5) 52.857 Pkt.

76 . Hobie 16 Worlds 2007 -- kein Mitglied der KV -- 52.857 ( m=5 gew. 264.285 )

106 Langer Max 000 4622 (5) 28.311 Pkt.

11 . LJM Baden-Württemberg 2007 (4621) Eisenlohr Felix [000] 28.571 ( m=4 gew. 114.284 )
9 . Platzangst-Regatta 2007 (4621) Eisenlohr Felix [000] 27.273 ( m=1 gew. 27.273 )

107 Kucheldi Thorsten 000 3449 (5) 27.317 Pkt.

34 . Kieler Woche 2007 -- kein Mitglied der KV -- 27.317 ( m=5 gew. 136.585 )

108 Dippe Uwe 000 3702 (5) 24.000 Pkt.

33 . Flens Super Sail Grömitz 2007 -- kein Mitglied der KV -- 24.000 ( m=5 gew. 120.000 )

Raumschots 85
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RANGLISTE 16

109 Wiese Christian SH 052 4265 (4) 101.550 Pkt.

3 . Hardtwind-Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 110.400 ( m=3 gew. 331.200 )
11 . Bostal Kapp 2007 -- kein Mitglied der KV -- 75.000 ( m=1 gew. 75.000 )

110 Neidhart Detlef S 005 1730 (4) 80.100 Pkt.

8 . Bostal Kapp 2007 -- kein Mitglied der KV -- 90.000 ( m=1 gew. 90.000 )
10 . Hardtwind-Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 76.800 ( m=3 gew. 230.400 )

111 Weyrich Reimund SH 061 4044 (4) 64.643 Pkt.

10 . Bostal Kapp 2007 -- kein Mitglied der KV -- 80.000 ( m=1 gew. 80.000 )
12 . Herbstwindregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 59.524 ( m=3 gew. 178.572 )

112 Böser Andreas BW 074 4386 (4) 61.750 Pkt.

8 . HC16 Alet Cup 2007 (4600) Pfingstl Christian [BW 074] 64.000 ( m=3 gew. 192.000 )
15 . Bostal Kapp 2007 -- kein Mitglied der KV -- 55.000 ( m=1 gew. 55.000 )

113 Kieffer Dominique NW 174 4320 (4) 18.182 Pkt.

10 . LJM Schleswig Holstein 2007 (4497) Kieffer Marie-Claire [NW 174] 18.182 ( m=4 gew. 72.728 )

114 Kierig Emilie BW 100 4435 (4) 14.286 Pkt.

13 . LJM Baden-Württemberg 2007 -- kein Mitglied der KV -- 14.286 ( m=4 gew. 57.144 )

115 Fischer Dorothee BA 081 4428 (3) 106.364 Pkt.

3 . Eisbärenregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 106.364 ( m=3 gew. 319.092 )

116 Timmann Philipp HA 044 4423 (3) 102.857 Pkt.

4 . Mindener Cat Becher 2007 -- kein Mitglied der KV -- 102.857 ( m=3 gew. 308.571 )

117 Jambor Florian BW 100 2458 (3) 96.000 Pkt.

6 . Hardtwind-Regatta 2007 (4263) Schwarz Stefan [000] 96.000 ( m=3 gew. 288.000 )

118 Povel Holger N 176 3293 (3) 91.429 Pkt.

6 . Super Sail Sylt 2007 -- kein Mitglied der KV -- 91.429 ( m=3 gew. 274.287 )

119 Gorek Hendrik B 130 4131 (3) 90.000 Pkt.

5 . Schweriner Cat Cup 2007 (4031) Seeboldt Sebastian [000] 90.000 ( m=3 gew. 270.000 )

120 Finckh Annemarie BA 081 4228 (3) 80.000 Pkt.

4 . Wartaweiler Töpferl 2007 -- kein Mitglied der KV -- 80.000 ( m=3 gew. 240.000 )

121 König Thomas 000 3900 (3) 74.286 Pkt.

9 . Super Sail Sylt 2007 -- kein Mitglied der KV -- 74.286 ( m=3 gew. 222.858 )

122 Waser Diego BA 002 2481 (3) 68.571 Pkt.

10 . Super Sail Sylt 2007 -- kein Mitglied der KV -- 68.571 ( m=3 gew. 205.713 )

123 Bleikertz Oliver 000 4397 (3) 60.000 Pkt.

8 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 60.000 ( m=3 gew. 180.000 )

124 Ossner Wolf SH 152 1490 (3) 53.333 Pkt.

86 Raumschots
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RANGLISTE 16

8 . Wartaweiler Töpferl 2007 -- kein Mitglied der KV -- 53.333 ( m=3 gew. 159.999 )

125 Stegmann Johanna NW 174 4316 (3) 47.917 Pkt.

8 . Dröppelmina 2007 -- kein Mitglied der KV -- 47.917 ( m=3 gew. 143.751 )

126 Lange Arndt N 005 2347 (3) 42.353 Pkt.

12 . Danish Hobie Nationals HC16, Tiger, Fx-One -- kein Mitglied der KV -- 42.353 ( m=3 gew. 127.059 )
2007

127 Wycisk Hendrik HA 044 4403 (3) 41.351 Pkt.

26 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (4403) Wycisk Sandra [] 41.351 ( m=3 gew. 124.053 )

128 Asam Erich 000 4487 (3) 35.455 Pkt.

9 . Eisbärenregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 35.455 ( m=3 gew. 106.365 )

129 Gottschalk Michael 000 3142 (3) 34.211 Pkt.

15 . Flensburger Fördewoche 2007 -- kein Mitglied der KV -- 34.211 ( m=3 gew. 102.633 )

130 Schicke Utz 000 1838 (3) 33.333 Pkt.

23 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 33.333 ( m=3 gew. 99.999 )

131 Voß Gordon 000 4383 (3) 30.000 Pkt.

13 . Schweriner Cat Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 30.000 ( m=3 gew. 90.000 )

132 Domke Sven NW 126 4540 (3) 28.750 Pkt.

10 . Dröppelmina 2007 (4541) Domke Lisa [NW 126] 28.750 ( m=3 gew. 86.250 )

133 Tegtmeyer Ingo 000 4533 (3) 28.571 Pkt.

17 . Mindener Cat Becher 2007 -- kein Mitglied der KV -- 28.571 ( m=3 gew. 85.713 )

134 Bosch Sybe Dirk Jan NW 241 2835 (3) 28.571 Pkt.
17 . Super Sail Sylt 2007 -- kein Mitglied der KV -- 28.571 ( m=3 gew. 85.713 )

135 Dose Dirk HA 044 4413 (3) 25.000 Pkt.

20 . Hobietreff Bosau 2007 -- kein Mitglied der KV -- 25.000 ( m=3 gew. 75.000 )

136 Mohr Fabian SH 133 4168 (3) 20.676 Pkt.

32 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (2045) Bursian Sven [000] 20.676 ( m=3 gew. 62.028 )

137 Bandow Jörg NW 174 4305 (3) 20.526 Pkt.

17 . Flensburger Fördewoche 2007 -- kein Mitglied der KV -- 20.526 ( m=3 gew. 61.578 )

138 Brosch Mirko NW 163 4566 (3) 19.167 Pkt.

11 . Ski-Yachting 2007 -- kein Mitglied der KV -- 19.167 ( m=3 gew. 57.501 )

139 Heilmann Patrick NW 375 4315 (3) 18.000 Pkt.

18 . Dümmer Dobben 2007 -- kein Mitglied der KV -- 18.000 ( m=3 gew. 54.000 )

140 Clausen Claus 000 846 (3) 17.143 Pkt.

19 . Super Sail Sylt 2007 -- kein Mitglied der KV -- 17.143 ( m=3 gew. 51.429 )

Raumschots 87
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RANGLISTE 16
141 Steidle Florian 000 4642 (3) 16.667 Pkt.
27 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 16.667 ( m=3 gew. 50.001 )

142 Herrbold Hansjörg SH 101 4652 (3) 11.818 Pkt.

11 . Eisbärenregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 11.818 ( m=3 gew. 35.454 )

143 Jakobitz Felix SH 133 4306 (3) 10.338 Pkt.

35 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (4473) Heipel Dustin [000] 10.338 ( m=3 gew. 31.014 )

144 Renz Melanie R 022 4496 (3) 9.600 Pkt.

24 . Hardtwind-Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 9.600 ( m=3 gew. 28.800 )

145 Marschall Enrico SH 135 3551 (3) 9.583 Pkt.

12 . Dröppelmina 2007 -- kein Mitglied der KV -- 9.583 ( m=3 gew. 28.749 )

146 Heipel Dustin 000 4473 (3) 5.714 Pkt.

21 . Mindener Cat Becher 2007 -- kein Mitglied der KV -- 5.714 ( m=3 gew. 17.142 )

147 Sattig Steffen 000 3627 (3) 4.167 Pkt.

30 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 4.167 ( m=3 gew. 12.501 )

148 Oehler André BW 073 3614 (2) 26.000 Pkt.

17 . Vogesencup 2007 (4470) Roth Hans [BW 073] 26.000 ( m=2 gew. 52.000 )

149 Kerner Vitus BW 084 3333 (1) 100.000 Pkt.

1 . Platzangst-Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 100.000 ( m=1 gew. 100.000 )

150 Maier Thomas BW 084 4022 (1) 90.909 Pkt.

2 . Platzangst-Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 90.909 ( m=1 gew. 90.909 )

151 Auer Berthold BW 084 3813 (1) 45.455 Pkt.

7 . Platzangst-Regatta 2007 (3840) Holzer Manfred [BW 084] 45.455 ( m=1 gew. 45.455 )

152 Langer Christian BW 084 4509 (1) 36.364 Pkt.

8 . Platzangst-Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 36.364 ( m=1 gew. 36.364 )

153 Müller Martin S 008 3282 (1) 30.000 Pkt.

20 . Bostal Kapp 2007 -- kein Mitglied der KV -- 30.000 ( m=1 gew. 30.000 )

154 Werner Jürgen NW 019 3802 (1) 18.182 Pkt.

10 . Platzangst-Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 18.182 ( m=1 gew. 18.182 )

155 Kuck Alfred NW 293 3248 (1) 15.000 Pkt.

23 . Bostal Kapp 2007 -- kein Mitglied der KV -- 15.000 ( m=1 gew. 15.000 )

156 Kesselmeier Christoph BA 056 4516 (1) 10.000 Pkt.

24 . Bostal Kapp 2007 (4517) Kesselmeier Doris [BA 056] 10.000 ( m=1 gew. 10.000 )

157 Mastrolonardo Rocco BW 084 2615 (1) 9.091 Pkt.

11 . Platzangst-Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 9.091 ( m=1 gew. 9.091 )

158 Schneider Dietmar 000 2714 (1) 5.000 Pkt.

25 . Bostal Kapp 2007 -- kein Mitglied der KV -- 5.000 ( m=1 gew. 5.000 )

159 Aberle Bernd () 0.000 Pkt.

88 Raumschots
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RANGLISTE 16

Rangliste 2007 Hobie FX-one

Zeitraum: 01.01.2007 -31.12.2007

Platz Name. Vorname . Club Mitgliedsnr. Gesamt RL-Punkte

Platz und Regattaname Vorschoter (KV Nr.Name,Vorname) RL-Punkte, m, gewertete Punkte

1 Knop Jörn 000 4618 (5) 150.000 Pkt.

150.000 ( m=5 gew. 750.000 )

1 . Europeans Hobie FX-One 2007 -- kein Mitglied der KV --

2 Jäkel Carsten 000 4653 (5) 90.000 Pkt.

90.000 ( m=5 gew. 450.000 )

3 . Europeans Hobie FX-One 2007 -- kein Mitglied der KV --

3 Mayer-Miller Ernst-Michael 000 4573 (5) 30.000 Pkt.

30.000 ( m=5 gew. 150.000 )

5 . Europeans Hobie FX-One 2007 -- kein Mitglied der KV --

4 () Pkt.

( m= gew. )
.

Raumschots 89
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RANGLISTE TIGER

Rangliste 2007 Hobie Tiger

Zeitraum: 01.01.2007 -31.12.2007

Platz Name. Vorname . Club Mitgliedsnr. Gesamt RL-Punkte

Platz und Regattaname Vorschoter (KV Nr.Name,Vorname) RL-Punkte, m, gewertete Punkte

1 Walther Thomas BR 013 3177 (9) 125.546 Pkt.

1 . IDB Hobie Tiger 2007 (3867) Walther Michael [BR 013] 140.000 ( m=5 gew. 700.000 )
3 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 (3867) Walther Michael [BR 013] 111.429 ( m=3 gew. 334.287 )
3 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (3867) Walther Michael [BR 013] 95.625 ( m=1 gew. 95.625 )

2 Dangel Joachim BA 013 1009 (9) 114.670 Pkt.

1 . Um's Walchenfass 2007 -- kein Mitglied der KV -- 130.000 ( m=3 gew. 390.000 )
2 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 114.000 ( m=3 gew. 342.000 )
2 . Ammerlander Frühjahrspokal 2007 -- kein Mitglied der KV -- 100.000 ( m=3 gew. 300.000 )

3 Schmidt Dirk SH 120 2097 (9) 114.500 Pkt.

1 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (3872) Quast Oliver [SH 120] 127.500 ( m=3 gew. 382.500 )
1 . Danish Hobie Nationals HC16, Tiger, Fx-One -- kein Mitglied der KV -- 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )
2007 96.000 ( m=3 gew. 288.000 )
5 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV --

4 Reinke Thomas 000 3994 (9) 112.905 Pkt.

2 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 -- kein Mitglied der KV -- 120.714 ( m=3 gew. 362.142 )
1 . Eifel-Cup 2007 (3867) Walther Michael [BR 013] 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )
4 . IDB Hobie Tiger 2007 -- kein Mitglied der KV -- 98.000 ( m=3 gew. 294.000 )

5 Wippersteg Kai N 042 3934 (9) 107.599 Pkt.

2 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (3982) Bertheau René [SH 173] 111.562 ( m=3 gew. 334.686 )
2 . Hobietreff Bosau 2007 (3982) Bertheau René [SH 173] 109.091 ( m=3 gew. 327.273 )
4 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 (3982) Bertheau René [SH 173] 102.143 ( m=3 gew. 306.429 )

6 Renz Jochen 000 3963 (9) 104.330 Pkt.

1 . Flammkuchen Regatta 2007 (4339) Renz Ortrud [000] 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )
4 . Eifel-Cup 2007 (4339) Renz Ortrud [000] 102.000 ( m=3 gew. 306.000 )
4 . Um's Walchenfass 2007 -- kein Mitglied der KV -- 91.000 ( m=3 gew. 273.000 )

7 Klocke Fritz-Rüdiger SH 182 2348 (9) 95.000 Pkt.

1 . Hobietreff Bosau 2007 -- kein Mitglied der KV -- 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )
2 . 333-Cup Middelfart-Danmark 2007 (2348) Klocke Fritz-Rüdiger [SH 182] 100.000 ( m=3 gew. 300.000 )
8 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 (4569) Kräber Sarah [SH 182] 65.000 ( m=3 gew. 195.000 )

8 Kappelmann Thomas BA 161 66 (9) 92.330 Pkt.

2 . Um's Walchenfass 2007 -- kein Mitglied der KV -- 117.000 ( m=3 gew. 351.000 )
3 . Ammerlander Frühjahrspokal 2007 -- kein Mitglied der KV -- 80.000 ( m=3 gew. 240.000 )
2 . Cat Spectaculum 2007 -- kein Mitglied der KV -- 80.000 ( m=3 gew. 240.000 )

9 Jakobitz Oliver B 038 4333 (9) 84.156 Pkt.

3 . Hobietreff Bosau 2007 (4306) Jakobitz Felix [SH 133] 98.182 ( m=3 gew. 294.546 )
3 . 333-Cup Middelfart-Danmark 2007 -- kein Mitglied der KV -- 80.000 ( m=3 gew. 240.000 )
7 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 -- kein Mitglied der KV -- 74.286 ( m=3 gew. 222.858 )

90 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTE TIGER

10 Müller Peter R 022 3688 (9) 74.000 Pkt.

2 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 96.000 ( m=3 gew. 288.000 )
7 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 84.000 ( m=3 gew. 252.000 )
8 . IDB Hobie Tiger 2007 -- kein Mitglied der KV -- 42.000 ( m=3 gew. 126.000 )

11 Mann Karsten NW 098 4205 (9) 47.545 Pkt.

11 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 60.000 ( m=3 gew. 180.000 )
8 . Hobietreff Bosau 2007 -- kein Mitglied der KV -- 43.636 ( m=3 gew. 130.908 )
8 . Um's Walchenfass 2007 -- kein Mitglied der KV -- 39.000 ( m=3 gew. 117.000 )

12 Gosche Jörg 000 4174 (8) 142.500 Pkt.

1 . Europeans Hobie Tiger 2007 (4175) Gosche Arne [000] 150.000 ( m=5 gew. 750.000 )
1 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 (4175) Gosche Arne [000] 130.000 ( m=3 gew. 390.000 )

13 Bredendiek Andreas NW 152 2723 (8) 108.000 Pkt.

2 . IDB Hobie Tiger 2007 (2859) Fröhmer Nils [000] 126.000 ( m=5 gew. 630.000 )
8 . Eifel-Cup 2007 (2859) Fröhmer Nils [000] 78.000 ( m=3 gew. 234.000 )

14 Schütz Robert 000 4489 (8) 103.750 Pkt.

3 . IDB Hobie Tiger 2007 (4489) Schütz Robert [000] 112.000 ( m=5 gew. 560.000 )
6 . Eifel-Cup 2007 (4489) Schütz Nicola [] 90.000 ( m=3 gew. 270.000 )

15 Horny Egon NW 062 2574 (8) 31.000 Pkt.

15 . Eifel-Cup 2007 (2744) Makowski Siegfried [000] 36.000 ( m=3 gew. 108.000 )
9 . IDB Hobie Tiger 2007 (2744) Makowski Siegfried [000] 28.000 ( m=5 gew. 140.000 )

16 Stoll Christian-Reinhold SH 101 2488 (6) 120.000 Pkt.

1 . Ammerlander Frühjahrspokal 2007 -- kein Mitglied der KV -- 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )
1 . Hinkelsteinregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 120.000 ( m=3 gew. 360.000 )

17 Scheller Torsten BA 117 4276 (6) 102.000 Pkt.

3 . Um's Walchenfass 2007 -- kein Mitglied der KV -- 104.000 ( m=3 gew. 312.000 )
2 . Hinkelsteinregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 100.000 ( m=3 gew. 300.000 )

18 Hübner Jens BW 135 4379 (6) 90.000 Pkt.

3 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 108.000 ( m=3 gew. 324.000 )
3 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 72.000 ( m=3 gew. 216.000 )

19 Ruebling Frank SH 038 4430 (6) 84.611 Pkt.

5 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 (3089) Arndt Martin [000] 92.857 ( m=3 gew. 278.571 )
5 . Hobietreff Bosau 2007 (4129) Kühl Sönke [SH 182] 76.364 ( m=3 gew. 229.092 )

20 Schweiger Thomas BA 133 2725 (6) 53.334 Pkt.

3 . Wartaweiler Töpferl 2007 -- kein Mitglied der KV -- 66.667 ( m=3 gew. 200.001 )
5 . Hinkelsteinregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 40.000 ( m=3 gew. 120.000 )

21 Münzel Frank R 022 4270 (6) 51.000 Pkt.

12 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 54.000 ( m=3 gew. 162.000 )
4 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 48.000 ( m=3 gew. 144.000 )

22 Gehrmann Reiner 000 2926 (6) 50.447 Pkt.

Raumschots 91
 HOBIES GELBE SEITEN
RANGLISTE TIGER

5 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (1032) Schwarzlow Dirk [] 63.750 ( m=3 gew. 191.250 )
11 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 -- kein Mitglied der KV -- 37.143 ( m=3 gew. 111.429 )

23 Fröhling Sven 000 4416 (6) 36.667 Pkt.

5 . Ammerlander Frühjahrspokal 2007 -- kein Mitglied der KV -- 40.000 ( m=3 gew. 120.000 )
5 . Wartaweiler Töpferl 2007 -- kein Mitglied der KV -- 33.333 ( m=3 gew. 99.999 )

24 Zell Manfred 000 4223 (6) 36.000 Pkt.

13 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 48.000 ( m=3 gew. 144.000 )
5 . Flammkuchen Regatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 24.000 ( m=3 gew. 72.000 )

25 Bockelmann Hauke SH 133 4066 (6) 31.183 Pkt.

10 . Flens Super Sail Hohwacht 2007 (4185) Müller Moritz [NW 137] 46.429 ( m=3 gew. 139.287 )
8 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (4185) Müller Moritz [NW 137] 15.937 ( m=3 gew. 47.811 )

26 Schmid Franz 000 3851 (6) 26.500 Pkt.

4 . Cat Spectaculum 2007 -- kein Mitglied der KV -- 40.000 ( m=3 gew. 120.000 )
10 . Um's Walchenfass 2007 -- kein Mitglied der KV -- 13.000 ( m=3 gew. 39.000 )

27 Jansen Knud 3806 (6) 26.455 Pkt.

14 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 42.000 ( m=3 gew. 126.000 )
11 . Hobietreff Bosau 2007 -- kein Mitglied der KV -- 10.909 ( m=3 gew. 32.727 )

28 Knorre Kay NW 152 4508 (5) 56.000 Pkt.

7 . IDB Hobie Tiger 2007 -- kein Mitglied der KV -- 56.000 ( m=5 gew. 280.000 )

29 Sonnen Ludwig 000 3996 (5) 14.000 Pkt.

10 . IDB Hobie Tiger 2007 (3928) Benger-Sonnen Annett [000] 14.000 ( m=5 gew. 70.000 )

30 Wendt Marcus 000 3931 (3) 87.273 Pkt.

4 . Hobietreff Bosau 2007 (3932) Wendt Florian [000] 87.273 ( m=3 gew. 261.819 )

31 Heinecke Uwe BW 097 3513 (3) 83.333 Pkt.

2 . Wartaweiler Töpferl 2007 -- kein Mitglied der KV -- 83.333 ( m=3 gew. 249.999 )

32 Balczuweit Peter BA 117 4582 (3) 80.000 Pkt.

3 . Hinkelsteinregatta 2007 -- kein Mitglied der KV -- 80.000 ( m=3 gew. 240.000 )

33 Imhoff Jan 000 4182 (3) 78.000 Pkt.

5 . Um's Walchenfass 2007 -- kein Mitglied der KV -- 78.000 ( m=3 gew. 234.000 )

34 Nicolai Matthias NW 061 4559 (3) 66.000 Pkt.

10 . Eifel-Cup 2007 (4560) Nicolai Alexander [NW 061] 66.000 ( m=3 gew. 198.000 )

35 Paysen Daniel 000 2642 (3) 65.455 Pkt.

6 . Hobietreff Bosau 2007 -- kein Mitglied der KV -- 65.455 ( m=3 gew. 196.365 )

36 Powik Harald 000 3962 (3) 60.000 Pkt.

4 . Ammerlander Frühjahrspokal 2007 -- kein Mitglied der KV -- 60.000 ( m=3 gew. 180.000 )

37 Scheermann Peter BA 218 2107 (3) 60.000 Pkt.

92 Raumschots
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RANGLISTE TIGER

3 . Cat Spectaculum 2007 -- kein Mitglied der KV -- 60.000 ( m=3 gew. 180.000 )

38 Hahn Susanne 000 3980 (3) 51.429 Pkt.

5 . Danish Hobie Nationals HC16, Tiger, Fx-One -- kein Mitglied der KV -- 51.429 ( m=3 gew. 154.287 )
2007

39 Geipel Martin BA 081 3581 (3) 50.000 Pkt.

4 . Wartaweiler Töpferl 2007 -- kein Mitglied der KV -- 50.000 ( m=3 gew. 150.000 )

40 Becker Thomas 000 3717 (3) 31.875 Pkt.

7 . Flens Super Sail Kellenhusen 2007 (3832) Wippersteg Kalli [SH 173] 31.875 ( m=3 gew. 95.625 )

41 Brandstetter Hermann 000 4222 (3) 26.000 Pkt.

9 . Um's Walchenfass 2007 -- kein Mitglied der KV -- 26.000 ( m=3 gew. 78.000 )

42 Meier Günther BA 218 2580 (3) 20.000 Pkt.

5 . Cat Spectaculum 2007 -- kein Mitglied der KV -- 20.000 ( m=3 gew. 60.000 )

43 Wölwer Achim 000 4355 (3) 18.000 Pkt.

18 . Eifel-Cup 2007 (4074) Hoffmann Horst [000] 18.000 ( m=3 gew. 54.000 )

44 Braun Raffaela 000 4125 (3) 12.000 Pkt.

19 . Eifel-Cup 2007 -- kein Mitglied der KV -- 12.000 ( m=3 gew. 36.000 )

Datum: 15.-23.03.2008
Regatta: Jugendtraining U21 Plöner See
Revier: Plöner See / Bosau
Ausrichter: Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung Region Nord (DHCKV
Klassen: Hobie 14, Hobie 16,
RL-Status: HC 14 TR(0.000)/x Wettfahrten , HC 16 TR(0.000)/x Wettfah
1.Start:
Meldeschluß:
Meldestelle: Andy Martens Tel: 04154-482292 nord@hobie-kv.de
Meldegeld:
Kontakt: Andy Martens Tel: 04154-482292 nord@hobie-kv.de
Besonderheiten:

Raumschots 93
 HOBIES GELBE SEITEN
REGATTAINFOS

Datum: 05.-06.04.2008
Regatta: Dümmer Dobben
Revier: Dümmersee
Ausrichter: Segler Club Clarholz e.V.
Klassen: Hobie 16, Hobie FX-one, Hobie 14,
RL-Status: HC 16 RR(1.225)/x Wettfahrten , FX-one RR(1.200)/x Wettfahrte
RR(1.200)/x Wettfahrten ,
1.Start: 05.04.2008, 11:00 Uhr
Meldeschluß: 20.03.2008
Meldestelle: WG-Dümmer e.V.
Große Str. 76
49459 Lembruch
Meldegeld: Einhand: 20 Zweihand: 30
Kontakt: www.wg-duemmer.de
Anfahrt Richtung Dümmerlohausen, von dort der Beschilderung S
Besonderheiten:
Hafen / Piratenkeller folgen

Datum: 12.-13.04.2008
Regatta: Platzangst-Regatta
Revier: Erlichsee
Ausrichter: Segelclub Oberhausen e. V. (SCOR)
Klassen: Hobie 16 (ohne Spi)
RL-Status: HC 16 RR(1.000)/ 5 Wettfahrten ,
1.Start: Samstag ab 14:00 Uhr
Meldeschluß: 30. März 2008
Meldestelle: Vitus Kerner, Scheffelstr. 10, 68794 Rheinhausen, Tel. 07254
07254-76771 E-Mail: Vitus.Kerner@t-online.de
Online-Meldung: http://www.catklein.de

Meldegeld: HC 16 15,- EURO, Nachmeldung + 5,- EURO

Kontakt: info@catklein.de Vitus.Kerner@t-online.de
Besonderheiten:
Anfahrt:
Autobahn A5, Ausfahrt Kirrlach-Kronau, in Richtung Waghäusel/
geradeaus durch Kirrlach bis Abfahrt Oberhausen. Ab dort Hinw
beachten.
Besonderes:
Vor dem Clubgelände kann gezeltet und mit Wohnmobilen geparkt
Zimmeranfrage bei Meldeadresse.

94 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
REGATTAINFOS

Datum: 19.-20.04.2008
Regatta: Bostal-Kapp
Revier: Lac Vert, Mittersheim
Ausrichter: Flotte 925 Bostal (Flotte 925) Segel Club Nordsaar e.V.
Klassen: Hobie 16,
RL-Status: HC 16 RR(1.250)/ Bei mehr als 3 gültigen Läufen erfolgt ein S
1.Start: Samstag 13.00 Uhr
Meldeschluß: 12.04.2008
Meldestelle: Detlef Neidhart
Försterweg 10
66606 Sankt Wendel
Email: detlef.neidhart@onlinehome.de
Tel/Fax.: 06854 1277
Online-Meldung: http://www.catklein.de

Meldegeld: 28 EURO (mit Essen)

Kontakt: Email: detlef.neidhart@onlinehome.de
Tel/Fax.: 06854 1277

Datum: 26.-27.04.2008
Regatta: Schwerin
Revier: Schweriner See
Ausrichter: Schweriner Yachtclub (SYC)
Klassen: Hobie 16, Hobie Tiger,
RL-Status: HC 16 RR(0.000)/x Wettfahrten , HC-Ti TR(0.000)/x Wettfahrten
1.Start:
Meldeschluß:
Meldestelle: Schweriner Yachtclub e.V. Tel.: 0385 5812016 Franzosenweg 17b
www.snyc.de 19061 Schwerin
Meldegeld:
Kontakt:
Übernachtung Es besteht die Möglichkeit Zelte und Wohnwagen a
Besonderheiten:
des SYC aufzustellen. Sonstige Quartierwünsche: Schwerin Info
Tel.:0385 5925212 /13 Anfahrt Schwerin Zentrum, dann Richtung
Wasserwanderrastplatz Kalkwerder in der Schlossgartenallee, d
Parkweg abbiegen.

Raumschots 95
 HOBIES GELBE SEITEN
REGATTAINFOS

Datum: 03.-04.05.2008
Regatta: Bosau; Hobie- und A-Cat - Treff 2008
Revier: Bosau Plöner See
Ausrichter: Segelsportclub Bosau (SSCB)
Klassen: Hobie 14, Hobie 16, Hobie Tiger,A-Cat
RL-Status: HC 14 RR(1.200)/x Wettfahrten , HC 16 RR(1.250)/x Wettfahrten
RM(1.300)/x Wettfahrten ,
1.Start: 03.05.2008, 12.00 Uhr
Meldeschluß: 21.04.2008
Meldestelle: Jörg Langhans, Alter Schulweg 20, 23715 Bosau E-Mail: sportwa
www.sscb.de
Telefon: 04527 - 792
Meldegeld: 22,00 EURO Nachmeldung: 10,00 EURO
Kontakt:
Besonderheiten:

Datum: 03.-04.05.2008
Regatta: Hobie 16 Alet Cup
Revier: Bodensee
Ausrichter: Seglervereinigung Gnadensee e. V. (SVGA)
Klassen: Hobie 16,
RL-Status: HC 16 RR(1.200) /5 Wettfahrten ,
1.Start: Samstag ab 13.30 Uhr
Meldeschluß: 20. April 2008
Meldestelle: SVGA, Brunnengass 6a, D- 78476 Allensbach, Tel. 07732- 979860
Regattameldung@svga.de, www.svga.de
Meldegeld: 25,- Euro
Kontakt: suedwest@catklein.de und s.o.
Besonderheiten:
Anfahrt: Boote am Ufer von Allensbach (nähe Club) und Fahrzeu
nähe Club oder auf dem Bahnhofsparkplatz. webside www.svga.de

Besonderes: Am Samstag, den 05. 05. 07 Seglerhock mit Abende

96 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
REGATTAINFOS

Datum: 17.-18.05.2008
Regatta: Hardtwind Regatta
Revier: Liedolsheim
Ausrichter: SFL (Segelfreunde Liedolsheim)
Klassen: Hobie 16,
RL-Status: HC 16 RR(1.200)/ 5 Wettfahrten ,
1.Start: Samstag, 17. Mai ab 12.00 Uhr
Meldeschluß: 04. Mai 2008
Meldestelle: Dominik Wuttke, Fichtenweg 20, 76297 Stutensee,
e-Mail : dominik@9dots.de
Online Meldung: http://www.catklein.de

Meldegeld: HC 16, 25,- EURO, Nachmeldung + 10,- EURO

Kontakt: info@catklein.de oder dominik@9dots.de

Datum: 24.-25.05.2008
Regatta: Vogesencup
Revier: Plobsheim
Ausrichter: Cercle de Yachting a Voile de Strasbourg
Klassen: Hobie 16,
RL-Status: HC 16 RM(1.300)/ 5 Wettfahrten sind vorgesehen
1.Start: Samstag 24 Mai ab 13 Uhr
Meldeschluß: 11 Mai 2008
Meldestelle: Cercle de Yachting a Voile de Strasbourg
3 rue Verlaine _ 67370 GRIESHEIM SUR SOUFFEL
Tel : (33) 3 88 56 12 91
e-Mail : francois.bojda@evc.net
Online Meldung: http://www.catklein.de

Meldegeld: Euro 20 pro Boot. Nachmeldung 10,- EURO

Kontakt: suedwest@hobie-kv.de, info@catklein.de

Raumschots 97
 KALENDER FX-ONE
TERMINE

98 Raumschots
 HOBIES GELBE SEITEN
REGATTAKALENDER

Abkürzungen im Kalender
WM : Weltmeisterschaften
EM : Europameisterschafen
IDM : Int.Deutsche Meisterschaft HC16
IDKM : Int.Deutsche Klassenmeiserschaft HC 14
IDB : Int. Deutsche Bestenermittlung HC Tiger
RR : Ranglistenregatta
TR : Trainingsregatta
RW : Regionalwertung
ISAF : ISAF -WM
JM : Jugendmeisterschaft
RJM : Jugendmeisterschaft der Region
LJM : Landesjugendmeisterschaft
DJM : Deutsche Meisterschaft der Jugend HC16
RM : Regionalmeisterschaft
IDJM : Int.Deutsche Meisterschaft der Jugend HC16
JTR : Jugendtraining
IDBF : Int. Deutsche Bestenermittlung Hobie FX-one
EM-M : Masters-Euro
EM-G : Grandmaster-Euro
EM-W : Woman-Euro
EM-Y : Youth- Euro
WM-M : Masters -Weltmeisterschaften
WM-G : Grandmaster -Weltmeisterschaften
WM-W : Woman-Weltmeisterschaft
WM-Y : Youth -Weltmeisterschaft
*: DSV - Ranglistenregatta
Achtung
HC Tiger: Nur HC-Tiger Regatten mit eigenem Start und eigener Wertung zählen für die Rangliste.
FX One: Können in der Hobie Open starten, sofern 5 Boote kann eine Wertung für die RL erfolgen
HC 17, 18: Können in der Hobie Open starten
Rangliste: Für eine Ranglisten- Wertung müssen bei den HC 14 und 16: 10 Boote,
für HC Ti und FxOne: 5 Boote am Start sein

Raumschots 99
REGATTA- UND TRAININGSKALENDER
VON BIS VERANSTALTUNG REVIER
19.01. 27.01. BOOT - Messe Düsseldorf
26.01. 26.01. Hobie Beachvolleyballturnier Bordesholm Sportpark -Sam
10.02. 10.02. Mitgliederversammlung in Olching bei München Olching
23.02. 23.02. Großer Preis von Landau Kart-Center Landau (Pfalz)
15.03. 23.03. Jugendtraining U21 Plöner See Plöner See / Bosau
24.03. 26.03. Nationales Jugendtraining Hobie 16 Gardasee Italien
05.04. 06.04. Dümmer Dobben Dümmersee
12.04. 13.04. Platzangst-Regatta Erlichsee
19.04. 20.04. Bostal-Kapp Lac Vert, Mittersheim
19.04. 20.04. Frühjahrstraining Starnberger See
26.04. 27.04. Schwerin Schweriner See
26.04. 27.04. Eifel-Cup Lacher See
26.04. 27.04. Ammerlander Frühjahrspokal Starnberger See
01.05. 01.05. Blaues Band vom Rursee Rursee
01.05. 04.05. FX one Training mit Helge Sach und IDB Grömitz / Ostsee
02.05. 04.05. Hobie 16 Alet Cup Bodensee
03.05. 04.05. Bosau Bosau Plöner See
03.05. 04.05. Elfen-Cup Elfrather See
03.05. 04.05. Hägar's Axt Starnberger See
03.05. 04.05. Kat- Spectaculum Waging
10.05. 12.05. Flensburger Super Sail Grömitz Grömitz / Ostsee
10.05. 12.05. LJM Rheinland Pfalz Schäferweiher Lingenfeld
17.05. 18.05. Hardtwind Regatta Liedolsheim
17.05. 18.05. Hinkelsteinregatta Ammersee
22.05. 25.05. Familien-, Fahrtensegeln Ijsselmeer
23.05. 25.05. Vogesencup Plobsheim
31.05. 01.06. Flensburger Super Sail Hohwacht Ostsee
07.06. 08.06. Kühlungsborn Kühlungsborn /Ostsee
07.06. 08.06. Dröppelminna Bevertalsperre
21.06. 22.06. Um's Walchenfass Walchensee
21.06. 24.06. Kieler Woche Kiel Ostsee
12.07. 13.07. Wartaweiler Töpferl Ammersee
19.07. 20.07. Super Sail Sylt Hörnum / Sylt
25.07. 27.07. Deutsche Jugendbestenermittlung Base Nautique Plobsheim
26.07. 27.07. Flensburger Super Sail Kellenhusen Kellenhusen -Ostsee
26.07. 27.07. 60 Seemeilen vor Sylt Hörnum / Sylt
26.07. 27.07. Seefestregatta Vilstalstausee
01.08. 10.08. Multieuropeans Dänemark
15.08. 17.08. Südwest Sommertraining Walchensee
16.08. 17.08. Fehmarn Rund Ostsee
23.08. 24.08. Flens Final Race Sylt / Westerland
30.08. 31.08. Tümpel-Rallye Zülpich

100 Raumschots
 2008
HC14 FX-one HC16 HC-Ti HO AUSRICHTER REGION
WE
DHCKV NO NO
DHCKV SU SU
DHCKV SW SW
TR TR DHCKV NO NO
JTR DHCKV SW SW
RR * RR * RR * SCC MI
RR * SCOR SW
RR * SCNORD-SAAR SW
TR TR TR TR YCSTH SU
RR * TR SYC OS
RR * RR * SCLM WE
RR * RR RR * AMSc SU
RW AYC STAG WE
IDBF * GSC NO
RR * SVGA SW
RR * RR * RM * SSCB NO
RM * SKBUE WE
YCSTH SU
RR RR
RM * RR * GSC NO
LJM * Flotte 910 SW
RR * SFL SW
RR * RR RR * TSVU SU
TR TR DHCKV WE WE
RM * CYVS SW
RR * RR * IDB * HOYC NO
SC-K-BORN OS
RR * RR * SVWU WE
RM RM RM * RM SFW SU
RR * TR KYC NO
RR TSVH SU
IDKM * RR * RR * SCC 85 NO
IDJM * CYVS SW
RR * RR * RR * SCKe NO
SCC 85 NO
RR * SVV S
EM * EM * EM * EHCA Ausland
JTR DHCKV SW SW
SVH NO
TR DHCKV NO NO
RR * RSCZ WE

Raumschots 101
REGATTA- UND TRAININGSKALENDER
VON BIS VERANSTALTUNG REVIER
03.09. 04.09. Hobie Fun Ambach Starnberger See
04.09. 07.09. LJM Baden Württemberg Schluchsee
06.09. 07.09. LJM Schleswig-Holstein Ostsee / Glücksburg
19.09. 21.09. Int. Deutsche Meisterschaft HC16 Ostsee / Glücksburg
27.09. 28.09. Tümpel-Trophy Züplich
27.09. 28.09. Oortkaten Schinken Hamburg Oortkaten
03.10. 05.10. Flammkuchen-Regatta Plobsheim
11.10. 12.10. Mindener Cat-Becher Steinhunder Meer
17.10. 18.10. Herbstwind-Regatta Goldkanal
18.10. 19.10. Berliner Meisterschaft Berlin / Müggelsee
25.10. 02.11. Hanseboot Hamburg
08.11. 09.11. Ski-Yachting Elfrather See

102 Raumschots
 2008
HC14 FX-one HC16 HC-Ti HO AUSRICHTER REGION
RR
LJM * SCS SW
LJM * CCFF NO
IDM * CCFF NO
RR * RW RSCZ WE
RR * SC4 NO
RR * RR * CYVS SW
RR * RR * RR * SKM MI
RR * Flotte 327 SW
CSCM OS
NO
RR * SKBUE WE

Raumschots 103
 HOBIE TITEL
AUS DEM WESTEN

108 Raumschots
 HOBIE FREIZEIT
BUCHTIPP
TRAUMZIELE
für Katamaransegler
Wer seinen nächsten Segel-Urlaub plant, der
hat nun die passende Lektüre. Ein europawei-
ter Revierrführer für Katamaransegler bietet
umfassende Informationen für den Anfänger
bis zum Profi. Zahlreichhe Photographien und
Insidertipps machen das Buch für jeden Segler
mit Genuss zum "Muss".
Auf der Suche nach weißen Stränden, gemä-
ßigten Windverhältnissen, warmen Temperatu-
ren, und einem geeigneten Campingplatz ist
schon so mancher Katamaransegler verzwei-
felt, der seine Nase außerhalb der heimischen
Gewässer in den Wind halten wollte.
Das neue Buch von Mirjam K. Fässler schafft
hier Abhilfe. Die Autorin und Photographin
beschreibt detailliert die schönsten Kat-Reviere
von Holland über den Comer See bis hin zu
den griechischen Inseln.
Das Buch bietet allgemeine Informationen
über das Revier wie beispielsweise Schwierig-
keitsstufen, Windverhältnisse, behördliche
Bestimmungen oder Strände. Natürlich werden
auch die Kat-Stationen mit ihrem Service, wie
110 Raumschots
Schulprogramm, Seminare oder der Verleih-
möglichkeiten vorgestellt. Informationen zu
Hotels, Clubs oder Campingplätzen mit
Trockenliegeplätzen dürfen in einem Revier-
führer nicht fehlen. Die Autorin gibt auch
dafür individuelle Tipps und Anregungen für
den optimalen Urlaub - dem Geldbeutel und
Ausbildungsstand angemessen.
Die ausgebildete Photographin Fässler hat
ihr Buch mit einer besonders professionellen
und facettenreichen Bildstrecke untermalt,
die den Leser schon im Vorfeld mit auf die
Reise nimmt. Neben lebendigen Segel-Bil-
dern bekommt man durch die Photogra-
phien auch einen Einblick in die kulturelle,
kulinarische und maritime Lebensart, die
einen am ausgewählten "Traumziel" erwar-
tet.
Fässlers Revierführer schließt eine Markt-
lücke, die es schon viel zu lange gab. Endlich
können nun auch Katamaransegler mit pro-
fessioneller Hilfe neue Revier erkunden,
diese besegeln und vor allem: genießen.
HOBIE FREIZEIT
BUCHTIPP

Raumschots 111
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
J A H R E S B E R I C H T 2007
Region Nord
…und wieder ist ein Jahr um und somit liegt
auch eine Regattasaison hinter uns. Zeit also,
das Jahr 2007 von hinten zu betrachten. Gar
nicht so einfach bei so vielen Terminen im
Norden und somit auch vielen Ereignissen!
Mein erster Gedanke dabei ist, es war immer
furchtbar kalt, sehr regnerisch und oft, mit der
Wetterlage verbunden, sehr stürmisch.
Begonnen hat die Saison im Mai bei meinem
Heimatverein Hohwacht, wenn ich mich recht
erinnere, die einzige Veranstaltung bei der alle
geplanten Wettfahrten durchgeführt werden
konnten. Gleich das nächste Wochenende
folgte Bosau, eine Regatta, die wegen der
unklaren Campingverhältnisse lange für
Diskussionsstoff unter den Seglern sorgte. Zu
Pfingsten durfte die Szene erstmals Grömitz
aufmischen - erste Lage mit Meerblick, Rund-
umversorgung, Lifebands - nur der Wind woll-
te nicht so recht. Als Ausgleich aber hat die
Wettfahrtleitung spektakuläre Zieleinläufe
ermöglicht, die dem Zuschauer auf der See-
brücke recht nahe bringen konnten, wie viel
Spaß uns dieser Sport bereitet. (Seitdem wird
von den Versicherungen geplant, Segeln als
Kampfsport einzuordnen.)
Auf der Kieler Woche hatten die 16er im
Tausch mit den Olympioniken das letzte
112 Raumschots
Wochenende ihren Auftritt. Wenig Wind - Trei-
ben mit den F18 Mannen - und wieder kalt!
In Kellenhusen sollte es sogar noch ungemüt-
licher werden. Die Wiese war nur mit Gummi-
stiefeln zu überqueren oder barfuss in Flip-
flops. Die stetig nachrückenden Fronten sorg-
ten nicht nur dafür, dass sowohl das Wiesen-
freibad ständig gefüllt wurde, sondern verlang-
ten allen Seglern auf der Bahn das Äußerste
ab! Schäden an Mensch und Material gab es
reichlich.
Hörnum auf Sylt war so ziemlich die einzige
Veranstaltung mit Sommerwetter aber auch
nur lauen Lüftchen. Dafür zeigte sich die Nord-
see bei der nächsten Runde auf Sylt, dem
Flens Final Race, wieder von der ruppigen
Seite. Da wir ja hier im Norden alle Starkwind-
segler sind, sollte uns das auch in Flensburg
nicht schocken! Als hier aber die ersten Trailer-
kistendeckel wegflogen, hatte niemand mehr
so wirklich Verlangen…
Kurzum, nur am Wetter kann es nicht immer
gelegen haben, dass die Veranstaltungen ins-
gesamt von weniger Seglern als in den Jahren
davor besucht wurden. Familienzuwachs,
Krankheit, Vorschotermangel sind nur einige
Gründe. Wir und damit meine ich nicht nur die
KV, müssen versuchen, speziell jugendliche
Nachwuchssegler als auch ambitionierte Frei-

zeitsegler für unseren Sport zu begeistern! Ob
die Entscheidung, den Tornado als einzige
Katamaranklasse aus dem olympischen Pro-
gramm zu streichen, auch für uns von Bedeu-
tung sein wird, wird sich zeigen. Sehr aktuell
hingegen ist die Diskussion, für den Hobie 16
eventuell einen Spi einzuführen. Mehr dazu
sicherlich im Laufe dieses Jahres!
Das Wetter kann leider noch keiner beeinflus-
sen - wohl aber das Gelingen einer Regatta.
An dieser Stelle unbedingt einen Dank an alle
ausrichtenden Vereine mit ihren vielen freiwilli-
gen Helfern. Natürlich auch an die Prosail
Kerstin Wichardt
HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
Truppe und die Sponsoren, ohne die vieles für
uns nicht so komfortabel und bezahlbar gewe-
sen wäre.
Das Wichtigste habe ich noch vergessen: es
hat wie immer riesig Spaß gemacht mit Euch!
Ich freue mich auf die kommende Saison an
den bekannten Orten mit den üblichen Ver-
dächtigen und vielen Newcomern.
Bis dahin
Kerstin Wichardt
Raumschots 113
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

Flensburger Herbst 2 0 0 7
Dieses einmalige Ambiente! Die Kieler Woche
zum Anfassen, die das zu erwartende Wetter
schon im Nameen trägt! Flensburg im Herbst
heißt nicht blutiges Handballderby gegen Kiel
oder Lagerräumungsverkauf bei Beate Uhse,
nein, das nicht.

Angesagt ist in einer von Booten geräumten

Bootshalle zwischen eilig eingerichteten Bier-
zapfgerätschaften, Cocktailfabriken, Klappti-
schen, Papppalmen und von Sponsorenflaggen
verhängten Wänden entweder den nicht
endenden Siegerehrungen der IMS 1 bis 89
1/2, der Xen von bis und auch zu den Ausglei-
chern von mit und ohne Spi, Schwenkkiel, Rat-
schenblock, Steuermann bzw. -frau oder
Pumpklo beizuwohnen oder im Anschluss an
diese bei Livemusik den Bewegungsapparat
des Seglers unter Racebedingungen zu testen
und nicht an Zippen oder Gerstenbechern ein-
zufädeln. Dieses Event mit Fest-, Lang- und Thorben und Malte in Action

Es weht ein bißchen

114 Raumschots

Kann schon mal passieren
Schwenkkielseglern auf der Nachtbahn Bravo
ist für Kieler fest und lang besucht bis es
schwenkend in das Womo geht. Wer hier
unverschütteter Dinge den Abend schafft, der
kommt auch morgens beim Start gut raus, das
weiß hier jeder und gibt Feuer beim Partyse-
geln. Während also die Skipper und Schotten
am Samstag alles geben, langweilen sich die
16ner, 18ner und A-er Katamarane im weißen
Dünensand Glücksburgs zwischen den Strand-
körben oder auf der sattgrünen Wellnesswiese
und haben keinen Gesprächsstoff, weil das
Starten auf 9 Uhr am Sonntag verlegt wurde.
So kam denn am Samstag auch nicht so richtig
Takelstimmung auf, weil es wirklich arg boete
und an tolles Katervorbeugendes Segeln kaum
zu denken war. Die Startverschiebung im
HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
Anschluss an die zweisprachige Steuermanns-
besprechung - ich dachte Dänen sprechen
dänisch und nicht englisch - , die Wetterlüge
mit Sun4u und 5 Bft sowie die spätere Neuan-
setzung auf den Folgetag löste dann einen
echten Kulturrausch unter den Catseglern aus:
Einige besuchten das renovierte Glücksburger
Schloss, andere checkten die flugrostbesetzten
Trailerschlösser, wenige gingen in Flensburgs
City die Bauten bestaunen oder bauten stau-
nend im grünen Garten Glücksburgs ... an den
Booten, bis Fragen kamen, die wie immer
ohne Antwort blieben: Warum heißt der 3er
von BMW nicht "flotter Dreier" und folglich
der 7ner nicht "Gang Bang"? Spätestens bei
der Bundesligakonferenz der GEZgesponserten
Funkhäuser wurde das Waltersche Vulkanbräu
zum Niedergang der Dortmunder Hochballkul-
Raumschots 115
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
tur geöffnet und feierlich 1, zwei, drei und 04
war gute Laune auf den norddeutschen Sieger-
gesichtern.
Wer dachte, das nach diesem anstrengenden
Tag die Hobiewerft CCF zum BBQ laden
würde, wurde dadurch überrascht dass der
CCFF zum gemeinsamen Diner die Catler in
die Herberge rief. Das warme Essen, der
geheizte Raum und die immer netten und um
uns bemühten Vereinsmitglieder legten denn
auch die Basis für den schönen Ballabend mit
Tanz und Schwof in der benachbarten Hallof-
Flens. Wer nach dem Essen als nächstes Kaffee
& Kuchen in diesem Raum einnahm und dem
herzlichen Pricegiving des Ausrichters folgte,
der hatte den wirklich geilen Segeltag am
Sonntag verpennt.
Um 9 waren alle an der Linie und es ging zu
drei kurzen und einem langen Lauf auf die FF-
Bahn vor der Kurpromenade. Bei nun vorherr-
schenden guten 5 glühten wir unter den
Augen der Sonne in der Regel hinter Jens her
oder ließen uns von ihm überholen. Ein Wahn-
sinnssegeltag wurde 1a abgearbeitet von den
Seglern und der Regattaleitung, die zwischen
den Läufen kaum Zeit zum schiffen ließ. Dabei
zeigte Jens Goritz seiner Gastvorschoterin
Katrin Wiese-Dose denn mal, wie schnell so
ein Hobie 16 segeln kann. Ulf Hahn trainierte
mit Anke Delius hinterher und Georg Backes
entführte Maxi Jarling auf das hintere Ende
des Treppchen. Detlef Mohr zerbrach mit Karen
Wichardt noch schnell seine Pinne um nicht
jeden Lauf hinter Jens zu zielen. Ja wir wurden
5., eigentlich in jedem Lauf nur nicht wo Detlef
fehlte, da war es Platz vier. Deswegen darf ich
jetzt auch den Bericht schreiben während
116 Raumschots
Maya anstelle mich beim Schreiben mit Bier zu
versorgen daheim vor ihrem Ofen sitzt und
grübelt, ob sie nun Steinhude auch mit mir
segelt oder nicht. Wir waren mit 19 Hobie 16
am Start und größte Klasse neben den Kimm-
kielern bis 28 Fuß. Bei den Open Eightteen
setzte Micha seine Siegesserie vor Thomas fort
und bei den Cats ohne Segelhochziehmimik
gewann der Nils die große Flasche Flens. Die
VW-Bus Wertung und viele Punkte für den
Bunny Checker Cup gingen an Broder, der
ohne Boot da war, weil er nicht segeln kann
oder den Cat vergessen hatte, der alte Vorma-
cher.
Hier vor Glücksburg bei Flensburg wird im
Rahmen der Herbstwoche dann nächstes Jahr
die Deutsche Meisterschaft der Hobie Cat 16
zelebriert und nicht in Middelfahrt/Dänemark,
wie in Holland zu hören war bei der diesjähri-
gen westdeutschen Racerei. Die DM im Nor-
den findet aber nur meinen Zuspruch, wenn
Karen als Koordinatorin von Berichten aus
dem Norden die Kommas richtig verbessert
hat, meine drei p's bei den Palmen aus festem
Papier genehmigt hat und die Worte zwischen
den Zeilen nicht wegretuschiert hat.
Weitere Fotos, Vereinsgesichter und die Ergeb-
nislisten gibt es sicherlich wieder unter
www.ccff.de, und für die, die viel Zeit haben
auch in den Wirren von Raumschots.de!
Jochen Sierck
Fotos: Jeppe Schäfer
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

Da freuen sich Fritz und Rea

Schon vorbei der schöne Spaß

117 Raumschots
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

DAS WINTEREREIGNIS IM NORDEN!!!!

Um Euch bestens auf das Schotenziehen und Spi-Reissen vorzubereiten, findet am
26. Januar 2008

Im SAM-Sportpark, Moorweg 70, 24582 Bordesholm (04322/752611)

das erste Hobie Beachvolleyballturnier und Beachbadmintonturnier statt.

Das Motto des Abends lautet:

Carribean Night,
dem Motto angemessene Kleidung ist erwünscht!
Kostenbeitrag: NUR 6,- Euro pro Person! (für die Platzmiete)

Voranmeldung bitte an:

Fritz-R. Klocke unter frklocke@web.de oder
Commodore Nord Kerstin Wichardt: nord@hobie-kv.de

Eine Wegbeschreibung etc. findet Ihr unter: http://www.sportpark-sam.de/

Christian Diederich, unser Agent vor Ort, hat begrenzt Schlafmöglichkeiten anzubieten, WoMo
Stellplätze versuchen wir noch herauszufinden. Näheres dazu rechtzeitig unter www.hc16.de

Zum Programm:
Beginn Turnier: 18 Uhr
Beginn Abendessen: ca. 20.33 Uhr
Beginn Ü-30 Party im Cafe De Cuba (tbc): 22 Uhr - Open End

Siehe auch http://www.de-cuba.de/v3/

Wir freuen uns auf Euer zahlreiches Erscheinen:

Kerstin Wichardt, Christian Diederich und Fritz-R. Klocke

PS: Nicht weitersagen ;-)

118 Raumschots
HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

Raumschots 119
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
WANGEROOGE
Westturm-Cup
Am 21.07.2007 haben wir uns bei schönstem
Segelwetter zur Überfahrt nach Wangerooge
in Harlesiel einngefunden. Cat Segler aus der
ganzen Region treffen sich hier am Hafen.
Schnell sind die Cat`s aufgebbaut und das
Gepäck auf dem Begleit-Motorboot von Jan
verladen.
Mit ablaufendem Wasser segeln wir das Fahr-
wasser entlang. Die Insel ist schon in Sichtwei-
te, da kommt plötzlich eine Nebelbank auf uns
zu. Sichtweite im Wattenmeer: 20-30m. Nun
weiß ich endlich, warum ich immer diesen
Kompass mitführe…navigieren nach Kompass
ist angesagt. Jan der Motorbootfahrer organi-
siert per Funk aus dem Hafen Wangerooge
schnell 3 Begleitschiffe mit Radar, die uns bis
zum Wangerooger Hafen lotsten. Die Cats
Hafeneinfahrt Harlesiel
120 Raumschots
2007
werden auf den Strand gezogen und wir wur-
den mit einem E-Karren (auf der Insel sind
keine Kfz erlaubt) von Frank Zoeke zum Ort
transportiert (14 Personen). Wir hatten auf der
15minütigen Fahrt in den Ort viel Spaß und
viele "Druckstellen unterm Neo"! Am Club-
haus des Wangerooger Yachtclubs angekom-
men, wurden die letzten Unterkünfte aufge-
teilt und wir trafen uns an der Strandbar zu
einem gemütlichen Segler-Hock….
Am nächsten Morgen wurden wir auf dem E-
Karren zum Westanleger zurückgefahren, um
die Cat`s zum Nord-Strand zu segeln.
Wieder schönstes Segelwetter mit 2-3 Winden,
wenig Welle…aber dann kam wieder dieser
"Nebel des Grauens" auf uns zu, und wir
mussten ab dem Seegatt zwischen Wangeroo-
Segeln vor großer Kulisse

Jan + Henning
ge und Spiekeroog mit dem Kompass navigie-
ren. Sicherheitshalber haben uns die Motor-
boote wieder begleitet und uns mit Radar zum
Strand geleitet. Vielen Dank nochmals an das
Lotsen-Team von Wangerooge.
Der Nebel lichtete sich und wir konnten nach
dem Mittagessen gegen 14.00 Uhr mit der
Regatta starten. Anfangs hatten wir 2 Bf , spä-
ter 3-4 Bf aus Nordost. Der Dreieckskurs ver-
lief zur Höhe Saline, dann Richtung Pegel und
anschließend zur Wendemarke südlich des
Pegels zum Strand. Wir konnten 2 Läufe bei
besten Bedingungen segeln. Die Regatta-Läufe
gingen ohne besondere Vorkommnisse zu
Ende, bis auf eine Tiger-Kenterung vor dem
Strand! Warum Herbert?
HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
Hobie Cat-Segler von der CAT-IG Zwischen-
ahn, die zum 1. Mal am Westturm-Cup teilge-
nommen haben, waren von den Bedingungen
und von der Beach Atmosphäre begeistert und
haben ihre Zusage für den Westturm-Cup
2007 an Volker Nannizzi weitergeleitet. Jetzt
beginnt die "Legale Droge Wangerooge" zu
wirken…
Vor der Siegerehrung gab es wie immer einen
super Catering Service der Insulaner mit reich-
haltigem Essen und Getränken aus der
Region...
Die Siegerehrung führte Bürgermeister Kohls
und Cheforganisator Volker Nannizzi durch.
Der Wanderpokal (Westturm-Cup) und der
Raumschots 121
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
1.Preis (ein Wochenende auf Wangerooge)
ging diesmal an das Team A.Paulsen & O. Sau-
erbier Dart Hawk F18 aus Cuxhaven. Alle Teil-
nehmer bekamen wie immer noch ein Special-
Preis, der dann auch sofort eingesetzt werden
konnte. Nach dem Essen und der Preisvergabe
wurden die Tagesbilder und die Filme mit
einem Beamer der Firma Aerofilm aus Wil-
helmshaven im Clubhaus präsentiert.
Am Sonntag 23.07.06 segelten wir wieder
heimwärts, an den Seehundbänken entlang bei
nordöstlichen Winden von 2-3 Bf durchs See-
gatt nach Harlesiel. Dort angekommen haben
wir uns nach dem Abbauen und Verladen der
Cats ins Meerwasser-Schwimmbad gestürzt
und anschließend die Heimfahrt nach Bad
Zwischenahn angetreten.
Steuerbord - Start
122 Raumschots
Alles in allem war es mal wieder ein gelunge-
nes Event mit der besonderen Note "The
Fog…Nebel des Grauens" Es ist immer wieder
ein besonderes Erlebnis zu dieser Insel zu
segeln. Vielen Dank auch an die vielen Helfer
im Hintergrund.
Wir kommen wieder…
CAT-IG Zwischenahn/Hobie Cat-Flotte 387
Zwischenahn.Und wann kommt Ihr?
have a hobie day…
Rainer Damm
e-mail: GER16167RD@web.de
Bilder und Luftbildaufnahmen von der Regatta
kann man auf der Homepage: westturmcup.de
oder WYC-Strand.de anschauen.
HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

Raumschots 123
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
BUNNY SCHECKER CUP 2007
auf dem Oortkartensee in Hamburg
BUNNY CHECKING is nothing you might think
of! - It is different! While most of the Northern
Europeanns prepare for skiing the legendary
BUNNY CHECKER CUP (BCC) attracts many
legendary Hobie sailors. BU UNNY CHECKING is
nothing you might think of! - It is different!
The rules are simple:
The BUNNY OF THE YEAR goes to that sailor/
team that brought the most spectacular story
in the German Hobie Racing Scene.
Candidates for 2007 were:
A.
Georg Backes whose complete trailer with his
Hobie 16 and all his equipment were stolen
off his back yard.
B.
The "Fiffies", who during the Bunny Checker
Cup flipped over their stern while drinking hot
mulled wine.
fiffies
124 Raumschots
C.
Thomas Reinke, who was about to leave for
the German Nationals, when he asked his
mate: Please make sure to bring my boat. His
mate answered in surprise: What boat - I don´t
have it. Thomas also was shocked as he did
not remember where he had left his boat.
Until about hours later, he found out that he
had left his TIGER fully rigged at the site of the
last regatta….
Finally, Thomas made it to the Nationals with
quite a bit delay.
The Bunny Checking Contest however is only
part of the event. Typically the Bunny Checker
Cup is also about sailing!
12 Hobie 16s and 11 Hobie 14s are sailing in
this event with a few TIGERS, but that due to
the fact that the home waters for the BCC are
very small and shallow. Therefore only the HC
14 have their points regatta.
It is the surrounding of the regatta what it
makes it so cosy:
As the time of the year is in almost winter
period, not allowing much sailing due to the
short daylight, water temperature of 8° Celsius
and air temperatures of 5 ° C the organizers
take care of the sailor´s comfort:
After each race, they supply mulled wine
(steaming hot red wine with spicy ingredients)
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

14er Kreuz

Jochen beim Wasserski

Raumschots 125
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
and a kind of bagels known as "Berliners". So, if you don´t believe it, come on out and
Later in the afternoon, after a lot of food - the join us next November at the Bunny Checker
FUSSBALL tournament kicks in. This keeps the Cup 2008 in the North of Germany!
sailors busy and warm. Warm enough to warm
up for the dancing party. Geschrieben von
Fritz-R. Klocke,
While some snow flakes made their way into David Brookes war begeistert von diesem
the sailing area, the inflatable guitar contests Event.
gets started. Here pictures bring more to the
reader than words can tell…

During the early morning hours the last party

guests crawled back into the camper vans or
yes - you can trurt your eyes - into their tents
with air temperatures around 0° Celsius.
The morning broke with2 cm thick snow cover
across the country until the sailors got out of
their tent to celebrate the lull with the sponso-
red German Breakfast (this time without any
beer). Robert Letsch und nass

Startfregatte
126 Raumschots

BUNNY CHECKER CUP
…ich hab jetzt Sachen an, die du nicht magst
und die sind immer grün und blau…
…und ob ich Sport beetreibe, interessiert hier keine Sau!
Was war das wieder ein Traumwochenende
bei unseren lieben Freunden im hohen Norden
Deutschlands! Sittze immer noch ganz benom-
men vor lauter Glück hier zu Haus rum und
träum vom BUNNY SCHECKEN! War grrad erst
mal an der Tanke, Bier holen. Muss leider mit
Köpi vorlieb nehmen, da Becks in Flaschen
ausvverkauft war und Dosen kommen für mich
ollen Öko ja gar nicht in Frage! Na, gibt
schlimmere Schicksallsschläge!
Maddin, Jakopp und ich hatten ne waschechte
Westlerfahrgemeinschaft gebildet, die sich
naturgemäss mit zwei Stunden Verspätung in
Oelde gen Norden aufmachte, weil der blöde
Ruhrpott wie immer Freitags voll dicht war!
Aber das wollten wir ja auch sein die nächsten
Tage! Gab es doch ne Menge zu feiern zum
Abschluss der Saison 2007, die wieder eine
der tollsten ever war! Alles haben wir gegeben
und das sollte auch das Motto für den diesjäh-
rigen BBC sein!
Maddin hatte wie ein Grosser ganz forsch ent-
schieden, dass wir auf die Mitnahme eines
Segelboots verzichten sollten, um uns ganz auf
unsere Pflichten am Tresen und am Kickertisch
zu konzentrieren! Ohne Hänger sollte die Fahrt
HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
gen Norden auch nur halb so lang dauern und
als wir bei Schneeregen auf der Autobahn
Höhe Hannover einen Streuwagen überholten,
waren wir uns einig, dass seine Entscheidung
eine goldene war!
…hinter Huchting ist ein Graben, in den sich
einer übergibt…
…und dann kommt gleich Getränke Hoff-
mann, sag Bescheid, wenn du mich liebst…
Maddin, der als einziger von uns schon mal
am Oortkartensee war, hatte kurz vorm Ziel
schwerste Orientierungsprobleme und ohne
die Hilfe von Schubi1, der uns erst telefonisch
lotste und uns ne halbe Stunde später auf der
Strasse an der Einfahrt zum SC4 abfing, wären
wir wohl noch die halbe Nacht durchs stok-
kdunkle Maschener Land gefahren!
Und was war das ein Hallo, als wir das
schnuckelige Vereinsheim von Andi Martens
betraten!
Richtig voll wars schon und was sag ich, nur
schöne Menschen!
Anke Delicious steht ihre Südseebräune ja der-
maßen gut! Hut ab, kann ich da nur sagen!
Dass sie Wein trinkt, weil sie Angst vor nem
Raumschots 127
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
Bierbauch hat… geschenkt!
Und Püppi, mein Sonnenschein! Leider musste
sie später wieder nach Hause. Termine, sagte
sie. Aber vorher haben wir schnell noch ne
kleine Wette abgeschlossen, die mir zwei
Kästen Krombacher einbringen wird! Will jetze
nich aussem Nähkästchen plaudern, aber
Jungs, ich will euch verraten, ich wär gern
noch mal zwanzig!
Die Segelschwestern Kerstin und Karen zieren
ja schon seit Jahren unsere Regatten! Trinkfest
wie immer und Kerstin dazu noch die Eleganz
in Person, Karen, die wohl nie älter werden
wird und problemlos auf Fahrten zu Regatten
jedes Autoradio ersetzt! Wollen wir sie mis-
sen? Never!
… im Lotto spielst du immer nur die Zahlen
zwischen 5 und 10…
… und als Zusatzzahl dein Lebensalter, denn
als Lottospieler sagst du da…
… man höchstens 49 Jahre alt sein darf, denn
später wär es schade um das Geld…
… wo deine Füsse stehn, ist der Mittelpunkt
der Welt…
Anne, Jakopps Flamme! Fast hätte sie mir das
ganze Kickerturnier versaut! Die doofe Torfrau!
An Jakopps Stelle würd ich ja in Berlin studie-
ren. Wo Anne ist…
Und um der Party die Krone aufzusetzen, hat
Johann auch wieder unsere Szeneneulinge, die
Familie Bernd, mitgebracht! Vater Thomas und
seine Töchter, genannt Organ und Schreihals.
An Johann nagen augenscheinlich schon die
Jahre und nach seiner Verlobung mit der Frau,
128 Raumschots
die ihn bei der DM in Workum in die Hafen-
mocke zum nächtlichen Baden gelockt hat,
verschwanden die Zwei auch recht früh wie-
der, um ihren häuslichen Pflichten nachzu-
gehn.
Fiel aber nicht weiter auf, denn Thomas und
Schreihals sind uns erhalten geblieben und
haben die nächsten Nächte alles gegeben!
Thomas an der Luftgitarre! Ein Traum! Seine
Tochter hätte die Wahl zum Bunny des Jahres
2007 ganz locker gewonnen! Wers nicht
glaubt, den möchte ich auf unsere Fotogallerie
verweisen! Kickern kannse übrigens auch,
jedenfalls bis zu ner gewissen Promillegren-
ze…
Die Freitagnacht sollte denn auch eine der net-
testen dieses Jahres werden!
Fiffi2, der auf dem Weg zum BBC wieder ein-
mal in einer Taxe eingeschlafen war, weiss ja
gar nicht, was ihm alles entgangen ist!
DJ Jan ließ irgendwann die älteren Herren an
die Turntables und mit Element of Crime gings
dann richtig zur Sache! Beendet wurde die
Patty morgens um sieben von der Brötchen-
frau!
Zum samstäglichen Segeltag kann der Autor
dieser Zeilen wenig mitteilen, weil ihn nie-
mand geweckt hat. Allerdings ist mir zu Ohren
gekommen, dass die members of the fiffis in
einer Segelpause Glühweintrinkend übern
Arsch gekentert sind! Wie blöd kann man nur
sein???
Mir persönlich gings Samstag Abend nicht
ganz so gut. Keine Ahnung, wer das Schuld
war!
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

Fritz

Daniel Povel
Raumschots 129
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
Sträflinge und Lorenzenmoden
Aber mir fiel die grosse Ehre zuteil, das legen-
däre BBC- Kickerturnier zu leiten. Mit mehre-
ren Aspirin und dem zeitweisen Genuss von
Mineralwasser hab ich mich denne wieder ein-
igermassen fit gemacht, sollte doch erst nach
mehreren Stunden und hochdramatischen
Spielen der Sieger 2007 feststehen! Und wer
ist es geworden? Volker Lorenzen und Matthi-
as Mett, die Sieger des letzten Jahres! Nach
der überaus emotionsgeladenen Siegerehrung
gings zur Tombola! Jochen und Knud könnten
auf jeder Kirmes nen Job als Losverkäufer krie-
gen, so gut haben sie die vom Modehaus
Lorenzen gesponserten Preise an die Frau oder
den Mann gebracht! Das grösste Glück hatte
dabei Maddin, der seine Preise bis weit in die
Nacht stolz wie Oskar allen Anwesenden prä-
sentierte! Siehe Fotogallerie!
130 Raumschots
Inzwischen steuerten wir allerdings auf den
Höhepunkt dieser Regatta zu, der BUNNY
SCHECKER- Wertung!
Launig moderiert von Michael Walther, dem
alten Affen, stieg die Spannung ins Unendli-
che!
Kandidaten waren Kerstin und Karen, die
schnöseligen Fiffis, der Backes, Maddin, Volker
und ein klassenfremder Segler! Lasst mich hier
nur berichten, dass Maddin auch 2007
gewonnen hat! Er ist der BUNNY SCHECKER
der Herzen! Die von einem klassenfremden
Segler in den Dreck hinter dem Tresen gewor-
fene WanderpokalLederjacke für in alter Wäh-
rung 1300 DM hat der Autor dieser Zeilen
gerettet und Maddin übergeben! Zurzeit befin-
det sie sich im Besitz der Fiffis, in deren Golf
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN
Kombi Krischan3 sie unbemerkt deponieren
konnte! Das doofe Gesicht von Fiffi2 hätt ich
schon gern gesehen, als er sein Auto entlud!
2008 wieder mitbringen, ihr Fuffis!

Krischan1 meinte dann abends kurz vorm

Höhepunkt der Patty zu mir, er wolle das BBC-
Konzept in Zukunft ein wenig professioneller
vermarkten und für 2010 ein Event für 10000
Leuts auf den Bahamas veranstalten! Könnte
klappen. Meine Meinung!
Dann natürlich wieder mit DJ Jan, der den Saal
zuverlässig zum Kochen brachte! Knud sollte
an diesem Abend zum echten Helden werden,
führte er doch eine Polonaise an, die nicht
enden wollte! Durchs Herrenklo, durch die
Damentoilette, die Duschen und übers Klubge-
lände führte die längste Polonaise aller Zeiten!
Trotzdem sind wir diese Nacht alle früh schla-
fen gegangen, vier wars erst! Nur Schreihals
hatte einige von den 14-Seglern um sich
geschart und machte wohl erst gegen sieben
als Letzte das Licht im Klubhaus aus! Vatter
Bernd hat sich wegen Überschwemmung sei-
nes Zeltes in seiner S-Klasse abgelegt und
weiss jetzt auch, dass Daimler schon immer
Scheiss-Sitze in seine Autos montiert hat!
bunny
Sonntag wurd nicht mehr gesegelt, Wind war
nich, dafür lag immer noch Schnee auf der
Wiese, muss ich hier also nur noch erwähnen,
dass die stolzen Gewinner der Segelwertung
sind… Jakopp und Anke! Hut ab, das ging ja
gut ab!
Lasst mich jetzt nur noch schnell danke sagen
an Knud, Krischan1, Jochen und Andi!
Grosser Sport, Jungs!
So verbleibe ich mit dem Trinkspruch… ein
Glas auf uns und eins auf die See… Glückauf!
Krischan2,
proud to be member of the Krischans

Thekenarbeit krischans
Raumschots 131
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

LUFTGITARREN WM
auf den Bahamas, 11.11.2008
Warum eigentlich nicht die Bahamas, Andi
Martens Riesentrailer gepackt und auf gehts.
Im Hamburger Hafen stehen ja genug Schiffe,
da wird man schon mitkommen.

Thomas Organ ist mein persönlicher Favorit für

den Titel, Schubi könnts auch werden, spielt
aber noch zu unkontrolliert und bisweilen
aggressiv, Mathias Müller beherrscht die Gitar-
re sogar bei der Polonäs, Maddin bringt den
Sound unheimlich cool rüber und Commodore
Kerstin schüttelt Ihr Haar beim Spielen wie
Angus Young. Jakopp erinnert an den jungen
Kurt Cobain und Andi Martens hat was von
Eric Clapton, ich werde Ihn nur noch Slowhand
nennen, beim Anblick von Karen, das Radio,
Wichardt meint man Eddi van Halen vor sich
zu haben und die Stoltenberg-Gang erinnert
an alte Status Quo Zeiten. Knud ist ein richti-
Festkomitee
ger Geheimtipp, spielt schön seinen Stiefel
runter und hat als einziger seine Gitarre mit
Oben/Unten/Hals und Korpus beschriftet, da
brennt nichts an.
ABER, nur einer liebt seine rosa Luftgitarre und
das ist nun mal Thomas, stets die Fluppe im
Mund und das Plektron zwischen Daumen und
Zeigefinger, beeindruckt er mit brillanten Soli
und knallharten Riffs, diese Mischung aus Jimi
Hendrix und Keith Richards ist unschlagbar.

Das die Rastafaris in der Karibik ein Woche-

nende keinen Reggae hören werden, sondern
nur Bunny-Checkers Hard Rock Mucke werden
Sie bei diesem Staraufgebot locker verkraften.
Musikantenstadl ist nichts dagegen.

Krischan1
proud to be member of the Krischans
owl_knud
132 Raumschots
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM NORDEN

Old Slowhand guitarheroes 1

guitarheroes 2

Tigerschwuletten Turnierchef
Raumschots 133
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM OSTEN
Ostseetour 2007
Rund Usedom
14.07.2007 Sonnabend Am Nachmittag
machten wir uns auf nach Wehrland am Ach-
terwasser. Selbst wir Mecklenburger waren
dort noch nie gewesen und waren schon sehr
gespannt was uns am anderen Ende des Lan-
des erwarten würde.
Ab Wehrland folgten wir der perfekten
Anfahrtsbeschreibung aus dem Internet
(www.wassersport-camp.de). Die Straße ende-
te in einem, durch den vielen Regen der ver-
gangenen Tage, etwas aufgeweichten Sand-
weg. Waren wir wirklich richtig? Da sahen wir
endlich schon die Einfahrt zum Liegeplatz der
Katamarane. Dort wurden wir freundlich von
Michael Hahn, Besitzer des Wassersportcamps
am Bauerberg in der folge Micha genannt,
begrüßt. Der Weg auf den Bauerberg war
schnell gefunden und so richteten wir uns
häuslich ein. Conny u. Hendrik sowie Robert
mit Familie trafen kurz nach uns ein. Das soll-
ten dann auch schon alle Teilnehmer sein.
Schade!, aber eben nicht zu ändern.
15.07.2007 Sonntag
Der Tag versprach schön zu werden. So wur-
den erstmal die Cats aufgebaut und dann der
erste Plan geschmiedet. Robert konnte leider
134 Raumschots
nur bis Dienstag bleiben und so entschieden
wir auf dem Achterwasser zu segeln. Uns war
es egal - Hauptsache Segeln. Wir erhielten
von Micha eine detaillierte erstklassige Ein-
weisung in das Segelrevier. So waren wir vor
bösen Überraschungen auf dem Wasser
gewappnet und mit vielen kulinarischen Zielen
versehen. Der Wind war nicht doll, was sich
kurz nach dem Mittag ändern sollte. Es kam
tatsächliche die versprochene Thermik auf. Los
ging's! Robert allein auf einem 18er und wir
mit unseren 16ern in Richtung Loddin auf
Usedom. Bei Kiki eine kurze Pause mit Eisbe-
cher und kühler Alster. Der Wind frischte noch
mehr auf. Segelspaß pur!!
16.07.2007 Montag
Der Tag war heiß und leider ohne nennenswer-
ten Wind. Also Zeit für den Plan rund Usedom
zu segeln. Links rum oder rechts rum? Was
wird mit der Grenze zu Polen, alle im Vorfeld
eingeholten Informationen sagen nichts
genaues. Nichts, wo man sich nach hätte rich-
ten können. Vielleicht doch lieber im Achter-
wasser bleiben??? Michael und Hendrik
waren für lossegeln. Nur wie rum??? Bis zum
späten Abend konnte keine Einigung erzielt
werden.
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM OSTEN

In Polen angekommen!

so sieht ein polnischer Ostseestrand aus

Raumschots 135
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM OSTEN
17.07.2007 Dienstag
Sachen packen, Cats beladen, Segel hoch und
los. Ach links herum sollte nun gesegelt wer-
den. Michael hatte sich durchgesetzt. Die Hub-
brücke Wolgast 12.40 Uhr knapp verpasst!
Wer hat den da Getrödelt? Oder war der Wind
Schuld? Nach eingehender Kontrolle ob nicht
mit gekenterten Cats eine Durchquerung der
Brücke möglich wäre, machten wir fest im
Hafen. Ein nettes Gartenlokal lud zum Verwei-
len ein. Der nächste Brückenzug um 16.40 Uhr
sollte unser sein. Mit vollem Magen und neu
erworbener Nationalitätenflagge ca. 15x25cm
groß, welche am Achterliek befestigt wurde,
legten wir ab und passierten ohne größere
Probleme die Hubbrücke. Der Wind etwa 2-3
Bft. aus West. Am Wind durch den Peenestrom
vorbei an Peenemünde. Die Ostsee! Ein Stück
hinaus dann rechts abbiegen. Achtung sehr
Michael, Doreen und Hendrik
136 Raumschots
flache Uferzone gute 3 km breit und Speerge-
biet mit Wracks und Munition. Na ja wir Leben
noch! Da wollten abkürzen und prompt liefen
wir auf dem ,,Gänsegrund" auf. Also besser
für Nacharmer: erst einmal an die Fahrrinne
halten und dann Richtung Ufer. Am Strand von
Karlshagen bei der Surf und Segelstation
machten wir halt. Nette Leute, die uns will-
kommen hießen. Segel runter, Zelte rauf, Zelt-
platz in Augenschein nehmen. Da hat der Fort-
schritt Einzug gehalten. Keine Toilettentür die
ohne Chip zu öffnen war, da hieß es schnell
sein.
18.07.2007 Mittwoch
nach einem Bad in der Ostsee segelten wir los
Richtung Polen. Der Wind wehte nur schwach.
Wir segelten vorbei an den großen Seebädern
Usedoms. Zinnowitz, Heringsdorf, Bansin, Ahl-

Nacht am Stand vor Swinemünde
beck, sehr gut an ihren Silhouetten und den
Seebrücken zu erkennen. Wolken zogen auf es
sah nach Gewitter aus. Vorsichtshalber liefen
wir den Stand an. Waren wir noch in Deutsch-
land? Ja! Utes Strand-Imbiss ließ es erkennen.
Die Grenze noch gut 2 Km. Und auch hier, kei-
ner wusste genaues über den Grenzübertritt
auf hoher See. Mir war schon ganz mulmig.
Gegen ca. 16.00 Uhr, natürlich bestens
gestärkt, starteten wir wieder. Vom Wasser aus
war der deutsche Grenzposten gut zu erken-
nen. Wir segelten. Und? Nichts passierte. Da
Michael und ich die Strömung nicht bemerkten
entfernten wir uns immer weiter von Hendrik
und Conny ohne groß von der Stelle zukom-
men. Als wir die beiden wieder ereicht hatten
ließ der Wind völlig nach. Für Hafen und Kanal
schon zu spät. An Land? Ich wäre lieber
zurück, aber drei zu eins! Der Strand von Swi-
HOBIE REGIONAL
AUS DEM OSTEN
nemünde zum greifen Nah. Viel Getümmel,
das immer mehr zu werden schien. Hendrik
und Michael gingen die Lage peilen. Niemand
hatte etwas gegen uns. So blieben wir. Die
Leute waren sehr freundlich und neugierig. Mit
unseren Hobies wurden wir sofort zum Foto-
Highlight, es wurde geknipst was das Zeug
hielt, noch spät abends als wir in unseren Zel-
ten lagen, ein wahres Blitzlichtgewitter. Sie
fotografierten nicht uns ,nein, Sich und ihre
Lieben mit den Cats im Hintergrund, war das
beliebteste Fotomotiv. Kann das einer erklä-
ren? Hinter dem Strand eine Vergnügungsmei-
le mit Essen und Trinken. Conny und Hendrik,
die dies als erste in Augenschein nahm waren
begeistert und Connys Hunger wuchs mit jeder
Sekunde. Allein ließen wir die Boot nur kurz,
man weiß ja nie. Wir schliefen gut auf polni-
schem Boden.
Raumschots 137
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM OSTEN
19.07.2007 Donnerstag
Der Strand war schon gut besucht, auch die
Fotoapparate wurden wieder gezückt, die Ret-
tungsschwimmer, dessen Platz und dessen
Sicht wir nahmen, wollten uns loswerden und
so machten wir die Boote klar und segelten in
den Hafen von Swinemünde. Ein Grenzposten
winkte uns zu sich heran. Wohin? Passport!
Anlegen an der Kaimauer? Die Strömung
machte es nicht gerade einfach. Wir erklärten
ihm vom Wasser aus, dass wir durch bis
Ückermünde wollten, also nur Transit, und tat-
sächlich, er hatte einsehen und ließ uns ohne
Kontrolle weitersegeln. Kaum zuglauben, nach
dem was uns zuvor alles so berichtet wurde.
Durch den Hafen kreuzen, nicht so toll, aber
nicht unmöglich. Dann der Kaiserkanal und
nur wenig Wind. Links und rechts saßen viele
Angler die freundlich Grüßten. Nur langsam
kamen wir voran. Am frühen Nachmittag errei-
chen wir das Stettiner Haff (Oderhaff). Die
deutsche Grenze zu überqueren stellte kein
Problem dar. Ausklarieren? Einklarieren? Wer
weiß das schon so genau. Es hat einfach so
funktioniert. Glück gehabt! Am Strand von
Ückermünde ließ man uns keine Pause
machen. Anlegen mit Sportbooten Verboten
!!! Hallo Deutschland! Wir segelten weiter, der
Wind frischte plötzlich auf. Mit tiefem Flieger
Richtung alte Zecheriner Eisenbahnhubbrücke
dessen Überreste weit zu sehen waren. Hen-
drik und Conny waren schneller und warten
dort auf uns. Ein Blick auf die Uhr und Hoff-
nung, die Hubbrücke Zecherin mit dem Brük-
kenhub um 16.35 Uhr passieren zu können,
macht sich breit. Leider sahen wir nur noch
wie die Brücke sich senkte. War das uns Bum-
melletzten zu verdanken? Nun hieß es warten!
4 Stunden. Das ,,Peeneidyll " lecker Essen,
138 Raumschots
Alster und Eis was will man mehr! 20.35 Die
Brücke wurde geöffnet. Nur für uns. Wir segel-
ten bei nur sehr wenig Wind in den Abend und
mit einem wunderschönen Sonnenuntergang
in die Nacht. Begleitet von Mückenschwärmen
und mit leichter Hilfe des bis dahin nicht benö-
tigten Paddels, legten wir die ca. 20 Km lange
Strecke bis zum Bauerberg zurück. 23.53 Uhr -
Gefunden. Das Gepäck schnell abladen ,die
Boote an Land und die Segel runter, jetzt nur
noch mit den Packsäcken, Trockenanzügen und
was man sonst noch alles am Körper trägt die
vielen, vielen Stufen auf den Berg ins Quartier,
die kleine Lampe, eine LED, war Gold wert.
Max und Jack die Hunde begrüßten uns Laut-
stark so dass bald auch Micha aus dem Schlaf
gerissen wurde. K.O. aber glücklich fielen wir
in unsere Betten. Mit dem HC 16 ,,Rund Use-
dom" war Geschafft.
20.u.21.07.2007 Freitag und Samstag
Schönes Wetter und am Nachmittag wieder
beste Windverhältnisse. Die Abende verbrach-
ten wir in gemütlicher Runde auf der Terrasse,
wo mit den anderen Seglern und Gästen der
Gesprächsstoff nie ausging. Vielen Dank noch
einmal an Micha und Carmen für die freundli-
che Aufnahme und Betreuung.
Das Achterwasser wirklich eins der schönsten
Segelreviere. Nach Michas Aussage auch eines
der Wind sichersten. Wer also Ruhe sucht und
vor allem Cat-Segeln will, der sollte sich ruhig
mal auf den Weg ans Achterwasser machen.
Michael und Doreen
Raumschots 139
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM OSTEN

Vorankündigung "Kat Open Schwerin 2008"

Katamaran-Training mit Helge Sach

Schwerin, 31. Mai und 1. Juni 2008

Liebe Katamaranfreunde,

auch 2008 wird wieder ein Katamaran-Training mit Helge Sach auf dem Schweriner See stattfin-
den für alle Kat-Klassen mit verschiedenen Läufen. Die Wertung der Läufe wird wieder nach Cat-
stick erfolgen.

Das Training beinhaltet eine intensive Einweisung in Regattatechniken, Regattatips zu Land und
zu Wasser, Trimm-Möglichkeiten von Kats, , Begleitung der Teilnehmer individuell an Bord jedes
Kats zusammen mit Helge Sach. Die Veranstaltung wird wieder mit tatkräftiger Unterstützung des
Segelclubs-Schlossbucht-Schwerin erfolgen. (www.segelclub-schlossbucht-schwerin.de)

Das Training wird auf jeden Fall stattfinden, unabhängig von der Anzahl der Teilnehmer. Wie in
den letzten Jahren ist aber erfahrungsgemäß damit zu rechnen, daß mindestens 10 Boote gemel-
det werden und auch kommen. Die Dauer des Trainings wird je nach Anzahl der Teilnehmer oder
deren Zahlungskraft 1 Tag oder 2 Tage dauern. Näheres dazu erfahren alle gemeldeten Teilnehmer
2 Wochen vor Beginn des Trainings. Es wird darum gebeten, die rechtzeitige Meldung ernst zu
nehmen, da bei mehr als 10 -12 Boote in 2 Tagen nicht vernünftig trainiert werden kann. Nach-
meldungen werden wir leider diesmal nicht zulassen können. Wir bitten im Sinne aller Teilnehmer
um Verständnis dafür.

Die Kosten werden wie in den vergangenen Jahren für alle angemessen sein.

Mit besten Wünschen für ein gesundes Jahr 2008

Euer

Axel Munsch

140 Raumschots
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM OSTEN

Training auf dem Schweriner See

Training in Schwerin
Raumschots 141
 HOBIE REGIONAL
AUS DER MITTE
J A H R E S B E R I C H T 2007
Ab in die Mitte
Ab in die Mitte ging es im abgelaufenen Jahr
leider nur noch zu drei Veranstaltun-gen. Erst-
mals seeit vielen Jahren fiel der Saxophon-Cup
aus, nachdem es einige Probleme gegeben
hatte, einen attraktiiven Termin zu finden. Für
die kommende Saison hoffe ich auf eine
Wiederauferstehung dieser Traditionnsveran-
staltung am Jadebusen.
So enttäuschend es war, dass der Sax-Cup
2007 ausfiel, so fantastisch war der Auftakt
der Saison auf dem Dümmer See. Zum Düm-
mer Dobben 2007 kamen so viele Hobies wie
seit Jahren nicht mehr. Zu den 14ern und
16ern gesellten sich erstmals auch die FX-One
auch zur Freude der Veranstalter, die sich
erneut ver-geblich darum bemüht hatten, dass
noch andere Katamaranklassen starten. Aber
momentan sind wir Hobie-Segler diejenigen,
die als starke Klasse gleich zu Beginn einer
Saison ordentliche Startfelder auf das Wasser
bringen. Und für diejenigen, die dabei waren,
war der Dümmer Dobben 2007 ein Auftakt
nach Maß mit Wetter- und Windbedingungen,
wie sie noch schöner nur auf der EURO vor
S'Gravenzande mit-ten im Hochsommer
waren. Ob wir zu Beginn der Saison 2008 wie-
der solche Be-dingungen haben werden, ist
heute eher eine Frage an die Bleigiesser zu Syl-
vester. Sicher ist nur, dass dank der Gast-
142 Raumschots
freundschaft des SCC der Dümmer Dobben bei
jedem Wetter ein perfekter Einstieg in die Sai-
son sein wird. Daher bitte unbedingt vormer-
ken: der Dümmer Dobben 2008 wird am
05./06.04.2008 stattfinden!
Mitten in der Saison treffen sich die Segler,
denen nur im Dreieck zu segeln auf Dauer zu
langweilig ist, zu den Wettfahrten vor Wange-
rooge. Der "Westturm-Cup" ist in der Region
Mitte die Freizeitveranstaltung Nr. 1 und seit
Jahren ein Garant für ein erlebnisreiches
Wochenende. Sobald mir der Termin für den
Westturm-Cup 2008 bekannt sein wird, werde
ich ihn veröffentlichen. Interessierte finden ihn
auch direkt unter www.westturmcup.de.
Ende der Saison luden der Segelklub Minden
und der Yachtclub Niedersachsen zum Minde-
ner Cat-Becher ein. Der Wechsel von Steinhu-
der Seite auf die Mardorfer Seite ist vollzogen.
Der "Cat-Becher" ist inzwischen genau so eta-
bliert wie zuvor der "Ausklang". Und wir
haben nicht nur die 14er-, sondern nun auch
noch die FX-One-Segler für diese Regatta
gewinnen können. Das soll auch in der Saison
2008 so sein. Die 14er-, 16er- und FX-One-
Segler sollten sich daher schon vormerken: Der
nächste "Mindener Cat-Becher" wird am
11./12.10.2008 ausgesegelt werden.

Den Veranstaltern danke ich nicht nur im
Namen der Deutschen Hobie Cat Klas-senve-
reinigung, sondern auch im Namen der Akti-
ven, die Ihren Spaß auf der jewei-ligen Veran-
staltung hatten.
HOBIE REGIONAL
AUS DER MITTE
aber meinem Vize-Commodore Martin Arndt.
Dank aber auch an die Flotten-kapitäne und
Klassen-Obleute, die sich vor Ort dafür einset-
zen, dass der Hobie way of life tatsächlich
gelebt wird.

Ich persönlich sage Dank ganz herzlich den Euer Commodore Mitte
Leuten, die im Hintergrund wirkten, vor Allem Ingo Delius

Ingo Delius bei der IDM Workum 2007

Raumschots 143
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SÜD-WESTEN
Herbstwindregatta
a m B O S T A L S E E
v o m 1 3 . - 1 4 .
Meine Freundin Danny wollte wie bei jeder
Hobie-Regatta des Segelclub Nordsaar (SCNS)
am Bostalsee mitsegeln und deshalb fuhren
wir zum See. Kaum dort angekommen wurde
uns schon mitgeteilt, dass noch Vorschoter
fehlen. Da ich im Sommer meinen Segelschein
ge-macht und auch noch Segelklamotten
(soweitt vorhanden) mitgenommen hatte, gin-
gen wir zu Raimund Schneider, der gerade
mangels Vorschoter wiedder nach Hause fahren
wollte. Zuerst war er nicht so überzeugt, da
ich weder Hobie- noch Trapezerfahrrung hatte,
aber die Lust an der Regatta siegte dann doch.
Unser Flottenobmann Detlef lieh mir dann
noch einen Anzug, da ich für dieses Wetter (es
war zwar sonnig, aber recht kühl) noch nicht
die richtiigen Kla-motten besaß.
Das Wetter an diesem Wochenende war ein-
fach fantastisch. An beiden Tagen schien die
Son-ne von einem fast wolkenlosen Himmel
und durchschnittlich hatten wir 2 bis 3 Bft
Wind. Am Sonntag war der Wind eher kon-
stant bei 3 Bft.
Insgesamt waren 21 Schiffe am Start, was für
die Herbstwindregatta eigentlich ein unter-
144 Raumschots
O k t o b e r 2 0 0 7
durchschnittlicher Wert ist, wie mir Danny ver-
sicherte. Für mich waren es aber eigentlich
schon genug, über Langeweile als Vorschoter
konnte ich mich zumindest nicht beklagen; es
waren meistens genügend Schiffe um uns
herum, die es galt, im Auge zu behalten.
Mit dem Aufbau des Hobies haben wir uns
dann etwas mehr beeilt, damit wir frühzeitig
aufs Wasser gehen konnten und Raimund mir
noch die eine oder andere Besonderheit an
und auf dem Hobie erklären konnte. Dabei
habe ich dann schon eine Besonderheit der
Hobies ken-nengelernt, die ich im Laufe des
Wochenendes ein ums andere Mal verflucht
habe: die Latten im Vorsegel
Grundsätzlich bleiben sie dann am Mast hän-
gen, wenn man es gerade nicht gebrauchen
kann; aber es ist wohl ein notwendiges Übel
bei den Hobies.
Der 1. Lauf verlief für uns eigentlich ohne
große Besonderheit und wir beschlossen den
Lauf mit einer Platzierung, die Raimund in
etwa für sich erwartet hatte, nämlich in den
Top 10.

Der 2. Lauf begann mit einem Frühstart (nicht
durch uns verursacht). Die Startlinie war so
ausgelegt, dass viele auf Steuerbordbug star-
teten und daher kam es zu viel Geschrei:
"Raum"-Rufe in so einer Anzahl, dass eigent-
lich nur der Letzte keinen Grund mehr zum
rufen hatte.
Der 2. Start verlief dann reibungslos, aber für
uns war der Lauf mehr als frustrierend.
Obwohl wir alles gegeben hatten, mußten wir
von Schenkel zu Schenkel Schiff um Schiff pas-
sieren lassen. Wir wurden nach hinten durch-
gereicht und wußten gar nicht, was mit uns
passiert. Erst in der Pause vom 2. Lauf, den wir
als 16. beendeten, zum 3. bemerkte Raimund,
was passiert war: Die Ruderanlage seines
Hobies hatte sich verstellt und dementspre-
chend konnte das Schiff keine Maximalge-
schwindigkeit mehr fahren! Die Ruderblätter
standen nicht mehr pa-rallel zueinander, son-
dern zeigten mit den Spitzen nach innen.
Nachdem Raimund diese Schiefstellung korri-
giert hatte, verlief der 3. Lauf für uns genauso
wie der erste. Auf dem Rückweg zur Seglerba-
sis ist der Wind zeitweise fast völlig einge-
schlafen und wir mußten das letzte Stück zum
Ufer noch die Paddel herausholen.
Am Ende des 1. Regattatages, nachdem wir
den Hobie aus dem Wasser gezogen und die
Se-gel geborgen hatten, haben wir uns erst
einmal gestärkt: Nach einem anstrengenden
Tag auf dem Wasser war die Stärkung im Zelt
der Flotte des SC Nordsaar (wie in den Vorjah-
ren von Familie Neidhart organisiert) mehr als
willkommen. Es gab reichlich heiße Getränke,
Kaffee und Kuchen, Mini-Frikadellen und eine
kräftige, heiße Gulaschsuppe, die von allen
HOBIE REGIONAL
AUS DEM SÜD-WESTEN
sehr ge-lobt wurde. Beim gemeinsamen
Abendessen im Restaurant wurde noch viel
über die Ereignis-se des Tages diskutiert.
Am Sonntag wurde dann noch ein langer Lauf
durchgeführt, der uns unser bis dahin bestes
Ergebnis bescherte: einen 6. Platz
In der Gesamtwertung haben wir es damit auf
einen 9. Platz geschafft.
Die Wettfahrtleitung lag in den erfahrenen
Händen von Erwin Backes, der sie routiniert
und in seiner ihm eigenen Ruhe durchführte.
Mir hat meine erste Hobie-Regatta unheimlich
Spaß gemacht. Bisher bin ich nur auf Jollen
und Dickschiffen mitgesegelt, aber die
Geschwindigkeit der Hobies ist schon beein-
druckend (und das obwohl wir nur maximal 3
Bft Wind hatten) und das hat für mich vor
allem den Reiz an dieser Regatta ausgemacht.
Frank Kadelka
SCNS
P.S.:
Meine Freundin hat übrigens als 12. abge-
schlossen.
Raumschots 145
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SÜDEN
J A H R E S B E R I C H T 2007
Schee war`s - der Segelsommer in Bayern
Bekanntlich hat heuer eine bayerische CSU
Politikerin eine Begrenzung der Ehe auf sieben
Jahre gefordert, was ebenso bekanntlich ihr
persönliches Waterloo zu Folge hatte. Ein ähn-
liches Schicksal blieb dem Commodore Süd
erspart, als er nach 10 Jahren inniger Verbin-
dung beschloss, sich vom 16'er zu trennen.
Dabei hatte das Segeljahr im Reich Ludwigs
des Zweiten normal begonnen. Im Februar
wurde die C-B-R in München veranstaltet, die
sich lediglich durch zwei Highlights auszeich-
nete. Das erste bemerkenswerte Ereignis war
die Resonanz auf eines der kleinsten Schiffe
der Messe, einen Hobiecat namens Catsy.
"Endlich eine Alternative zum Opti" stellten
viele Eltern erfreut fest. Das andere Highlight
lag vierzehn Tage später in Form einer Rech-
nung der GEMA beim Commodore im Briefka-
sten und hat der DHCKV mittlerweile die
Erkenntnis beschert, dass die Unschuldsvermu-
tung in Deutschland nicht uneingeschränkt
zutrifft. Da die KV nicht zweifelsfrei nachwei-
sen kann, dass die Werftvideos keine Autoren-
rechte verletzen, wird zum Ausüben eines
Ehrenamts bei kostenloser Marketingarbeit für
den Bootshersteller wohl kein Weg an den
Gebühren für die GEMA vorbeiführen. Schaun
mer mal, ob die Werft wenigstens diesen Teil
des Vertriebsaufwands erstattet.
146 Raumschots
Traditionell wird die bayerische Segelsaison ja
im südlichsten Münchner Vorort (Torbole) ein-
geläutet. Auch heuer trafen sich wieder Nord-
und Südlichter zum gemeinsamen Ansegeln,
Biken und Feiern. Ein bleibendes Souvenir
dürfte Ulle mitgenommen haben, der beim
unfreiwilligen Abstieg vom Mountainbike auf
dem Gesäßknochen landete. Offensichtlich hat
jedoch seine Segelperformance darunter nicht
gelitten. Eine weitere Gruppe begeisterter
Hobie 16 Spi Segler (natürlich aus Bayern)
nutzte zudem Anfang Mai das Angebot des
Stickl Sport Camps, eine Trainingswoche mit
drei Segeln in Malcesine zu verbringen. Der
Yachtclub Sankt Heinrich veranstaltete Ende
April mit Joachim Dangel und Christian Stoll
zusätzlich ein Frühjahrstraining mit Schwer-
punkt Gennackerhandling. Somit dürfte der
Süden der Republik ausreichend auf die Ände-
rungen beim Hobie 16 vorbereitet sein.
Die Frühjahrsregatten in Bayern waren wieder
einmal von Windverhältnissen geprägt, die
Wettfahrtleiter an den Rand des Wahnsinns
treiben. Allerdings nicht aufgrund von Flauten,
sondern aufgrund von Böen, die mit Stärken
zwischen 2 und 7 über die Seen hämmerten
und ungefähr alle 4 Sekunden ihre Richtung
wechselten. Während dies bei den Tigern ein
lediglich stark dezimiertes Starterfeld zur Folge
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SÜDEN

HC 16 als Wickeltisch auf der CBR Mastermind Joachim Dangel als Coach beim Frühjahrstraining

Backborgbug vor Steuerbordbug beim grossen Ammerlander

Raumschots 147
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SÜDEN
hatte, schaffte bei den HC 16 ein einziges
Schiff den Ritt zur Startlinie, was vom Wett-
fahrtleiter auch mit einem Startschuss belohnt
wurde. Nach etlichen Kenterungen und zwei-
maliger Rundung der Leetonne rettete sich der
Teilnehmer an das Uttinger Ufer und auf den
ersten Platz. Den aufgrund des Spiverbots auf
Ranglistenregatten bei Hägar's Axt gestarteten
Hobie 16 erging es am Starnberger See nicht
besser. Dort zeigte Michael Meyer-Miller
jedoch die Starkwindfähigkeiten des fx one
und den teilnehmenden A-Cats die Hecks.
Der Commodore versuchte es anders. Da die
Hobie 16 heuer nicht am Walchensee starte-
ten, nutzte er das Angebot des Händlers seines
Vertrauens und setzte für besagte Veranstal-
tung einen fx one ein. Das Erlebnis war derart
nachhaltig, dass nach der Veranstaltung der
16'er umgehend gegen den fx one einge-
tauscht wurde. Es hatte sich nämlich heraus-
gestellt, dass der fx one auch als Zweihand-
schiff eine sehr gute Performance abliefert und
die Marketingabteilung des Herstellers offen-
sichtlich nicht darüber informiert worden ist.
Das Schiff wird immer noch als Einhandboot
vermarktet, obwohl sogar die Klassenregeln
keine diesbezüglichen Beschränkungen enthal-
ten. Um jedoch der Wettfahrtleitung bei der
Euro in Punta Ala kein diesbezügliches Kopf-
zerbrechen zu bescheren, verzichtete man auf
eine Meldung. Die DHCKV wird sich vermehrt
für eine Verbreitung des Boots als Zweihand-
schiff einsetzen, da dieses Boot eine Alternati-
ve für alle diejenigen darstellt, denen ein
Hobie Tiger zu schwer ist. Zur Erhöhung der
Präsenz auf Regatten werden die Boote zudem
möglichst häufig gemeinsam mit den Hobie
Tigern starten, so dass für ausreichend Wett-
148 Raumschots
kampfspass gesorgt ist. In Frankreich hat sich
inzwischen eine "Class104" gebildet, die auch
Regatten ausrichtet. Hier Schiffe mit identi-
schem Verrechnungsfaktor vertreten, so z.B.
Hobie fx one oder der Spifire. Die DHCKV ver-
folgt jedoch weiterhin ihre Philosophie, allen
Hobie- Seglern eine Heimat zu bieten.
Anlässlich der Walchenseeregatta stellte Tom
Kappelmann übrigens einen Hobie Dragoon an
den Strand und schwupps, war das Boot von
eine Horde begeisterter Kids besetzt. Diese
Zielgruppe wird derzeit sträflich vernachläs-
sigt, obwohl die IHCA für den Dragoon sogar
gesponsorte Weltmeisterschaften anbietet.
Besser kann den Kindern das Hobie Way of
Life wohl nicht demonstriert werden.
Der Sommer ist in Bayern bekanntlich keine
Starkwindsaison. Die Ausnahme bildet der
Walchensee, der als Thermikrevier bei gutem
Wetter lagoähnliche Verhältnisse bei kurzer
Anreise und weniger Nepp bietet. Aber auch in
der Badesaison fanden in Bayern Regatten mit
hohem Unterhaltungswert statt. So etwa die
grosse Ammerlander Sommerregatta, wo statt
Freibier und Spaghetti Prosecco mit Rhabar-
bersirup (göttlich) und ein Dreigängemenü
gereicht wurde. Ersteres hätte zu den teilneh-
menden Booten - neben den Hobie 16 und
Hobie Tiger waren dort Schärenkreuzer, Plätten
und Drachen vertreten- auch schlecht gepasst.
Aber Segeln in Bayern hat schon immer auf
einem hohen kulinarischen Level stattgefun-
den.
Neben Lukullischem hatte der Süden der
Republik auch durchaus Spektakuläres zu bie-
ten. So gaben sich die VOLVO 40 Extreme ein
Stelldichein am Starnberger See und boten

den Besuchern an der Undosa Promenade die
passende Begleitung zum Pino Grigio und sau-
tinierten King Prawns. Aber diese Schiffe sind
auch ein Beispiel für publikumswirksames
Segeln und der Rolle des Katamarans als
schnelles und rassiges Sportgerät. Vor diesem
Hintergrund riechen die jüngsten Entscheidun-
gen der ISAF zum Ausschluss der Katamarane
als olympische Klasse schon fast penetrant
nach Hinterzimmerfilz alternder Sportfunktio-
näre, zu deren Jugendzeiten ein Finn Dinghi
vielleicht attraktiv gewesen sein mag, die
jedoch unfähig oder unwillig sind, sich von
alten Zöpfen zu trennen. Es bleibt zu hoffen,
dass die DHCKV entschieden gegen diese Ent-
wicklungen protestiert.
Die Saison endete in Bayern standesgemäss:
der Eisbärenpokal wurde seit seiner Gründung
erstmalig bei bitterkalten Bedingungen ausge-
segelt, was dem ausrichtendem Verein prompt
einen Einbruch bei den Meldungen bescherte.
Immerhin reichte es bei den 16'ern knapp zu
einer Ranglistenwertung. Aber vielleicht ver-
brachten einige Segler ja das Wochenende
bereits mit ersten Turnübungen auf den Glet-
schern……
Generell zeigten sich im Sommer 2007 in Bay-
ern drei generelle Trends: die Jugend steigt auf
Skiff- Jollen um, die Älteren auf Hobie Tiger
und die 16'er Szene zerfällt zu annähernd glei-
chen Teilen in spibestückte und spilose Boote,
wobei die Tendenz eindeutig Richtung Spi
geht. Das dieser Trend derzeit den kleinen
Geldbeutel benachteiligt, ist unbestritten. Aber
auch Spiboote verlieren an Wert und werden
in den nächsten Jahren im Low Budget Seg-
ment angeboten werden. Und der Spassfaktor
ist beim HC16 mit drei Segeln eindeutig höher
HOBIE REGIONAL
AUS DEM SÜDEN
als mit dem klassischem Rigg, wo der Vor-
windtrimm noch mit dem Steuermannsfuss
eingestellt werden muss. Eindeutiger Looser
der Saison ist in Bayern der klassische Hobie
16. Der neue Verein des Commodore Süd ist
hierfür ein deutlicher Beleg: obwohl der SCIA
mit über zwanzig Katamaranen einer der größ-
ten Zweirumpfclubs in Bayern sein dürfte, liegt
dort kaum ein 16'er.
Während das erfolgreichste Produkt der
Hobiecat Werft in Bayern zunehmend an
Bedeutung verliert, stemmt sich der Hobie 14
erfolgreich gegen sein Ableben. In Nordbayern
hat sich in den letzten Jahren auf vielen klei-
nen Seen eine quicklebendige 14'e Szene ent-
wickelt, die auch ein Überleben der Klasse
sichert, wenn die Großfamilie Deicke eines
Tages nicht mehr in Mannschaftsstärke auf der
Startlinie kreuzt. Dank des Engagements eini-
ger 14'er Segler haben die Hobie 14 neuer
Freunde in allen Altersklassen gefunden und
das Katsegeln in Bayern auch auf kleinen
Revieren populär gemacht.
2008 wird Bayern gleich zum Anfang des Jah-
res in den Mittelpunkt des Hobie- Familienle-
bens rücken: nach der Präsenz auf der C-B-R,
die sich zunehmend zur allgemeinen Outdoor
Messe wandelt, wird die südlichste Region im
Februar die Mitgliederversammlung ausrich-
ten. Angesichts der extrem frühen Ostertermi-
ne bietet sich zudem ein Skiurlaub in Bayern
mit anschließender Osterregatta am Gardasee
(Hobie 16 mit und ohne Spi, veranstaltet in
Malcesine) oder F18/Hobie Tiger/fx one Trai-
ning beim Stickl Sport Camp an.
Servus vom zufrierenden Ammersee
Tom König
Raumschots 149
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SÜDEN
Herbstregatta
am BURGSEE
Zu einem festen Termin für die Hobie 14 Seg-
ler entwickelt sich die Herbstregatta des Ver-
eins "Diie Segler Deggendorf e.V." auf dem
Burgsee. Von der niederbayerischen Hochburg
der Hobie 14 Segler deer "Seglervereinigung
Vilstal" kamen 6 Cat Segler zum Burgsee nach
Deggendorf.
Mit den fünf "14"er Seglern des Gastvereins
gingen am Samstag den 22.09.07 elf Catama-
rane über die Startlinie der 1.Wettfahrt. Bei
herrlichem Spätsommerwetter, aber leider
etwas schwachen Winden entwickelten sich
spannende Duelle auf den mit einer Insel und
zahlreichen Landabdeckungen 40ha großen
Burgsee. (Der aber in Naher Zukunft vergrö-
ßert werden soll)
Mit 15 Jollen, die sich ebenfalls 5 Min Zeitver-
setzt um die Luv und Leetonnen kämpften,
ergab sich so manche enge Situation an den
Bojen. Die Gäste von der SVV, angeführt von
der Wittfamilie, Peter, Stefan und Dirk und
Ihrem 1.Vorsitzenden Erich Salzberger segelten
aber trotzdem vorne weg. Vom Gastgeber blie-
ben Ihnen aber Raimund Völkl, Sigi Richter
und Sigi Lehner auf den Fersen, bzw Heck.
Die 2.Wettfahrt, an der sich wieder alle Hobie
14 Segler beteiligten, wurde eine Flautenschie-
berei, denn der Wind verabschiedete sich am
150 Raumschots
Nachmittag fast völlig und die Devise war, den
"14"er am laufen zu halten, um die Ziellinie
zu erreichen. Die Vilstalsegler waren aber wie-
der bei den Ersten.
An die geplante 3.Wettfahrt war wegen der
Flaute nicht mehr zu denken.
Hobie Cat Händler Thomas Kappelmann stellte
uns das neue Mylor Segel für den "14"er zur
Verfügung, aber leider blieb es nur bei der
optischen Beurteilung. Die einhellige Meinung
der aktiven war: "Das neue Segel sieht cool
aus wertet den "14" er optisch auf. Die Lat-
tenspanner und der neue Baum sind ebenfalls
auf einem hohen technischen Stand. Das neue
Material des Segels wirkte auf die Betrachter
aber sehr sensibel und die Alltagstauglichkeit
wird die Zukunft zeigen." Die Frage stellte sich
allerdings, sollte man an einem Classiker wie
der Hobie 14 nun einmal ist, überhaupt etwas
ändern?
Mit einem warmen Büffet und einem schönem
Lagerfeuer klang der Samstag aus.
Der Sonntag begann wie der vorherige Tag mit
einer totalen Flaute. Um 12 Uhr schoß der
Wettfahrtleiter und der 1.Vorsitzende des
Gastgebervereins Otto Maier die Regatta ab.
Zusammen mit der 1.Oberbürgermeisterin der
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SÜDEN

See

Manöver
Raumschots 151
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM SÜDEN

Segel

Stadt Deggendorf Anna Eder überreichte er bei

der Siegerehrung die schönen Preise.

Mit Peter Witt, gefolgt von seinen Söhnen Dirk

und Stefan waren die ersten 3 Plätze verge-
ben.
Den undankbaren 4.Platz belegte Erich Salz-
berger, alle vom SVV.
Mit Alexander Wipfel von den Gastgebern auf
den 5.Platz folgte der Rest des Feldes, bis zu
den Plätzen 11.

Essen
Mit den besten Wiedersehenswünschen und
der Hoffnung auf Steigerung der Teilnehmer- Mit schönen Grüßen
zahl wurden die Gäste verabschiedet. Sigi Richter - KV 4594

152 Raumschots
HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN

Raumschots 153
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN
Am letzten Septemberwochenende 2007 fand

TÜMPEL TROPHY
in Zülpich bei Köln die Tümpel Trophy Regatta
HC 14/16 statt.

Den Teilnehmern bot sich als Austragungsort

ein überschaubares, aber sehr sauberes
Gewässer. Leider zeigte sich die Sonne erst
am zweiten Wettkampftag, so dass vom Trok-
kenanzug bis zur Badeshort jedes Kleidungs-
stück zum Einsatz kam.

Die insgesamt 15 Hobies standen am

Samstag, den 29. September, um ca. 13 Uhr
aufgetakelt am Seeufer und starteten gutge-
launt in ein hervorragendes Regattawochenen-
de.

Dies lag vor allem auch an den geeigneten

Windverhältnissen bei Stärken von 3-4, die so
manch einem Segler zu schaffen machten. Lei-
der schwächte der Wind am Sonntag ab, so
dass die Regatta bei Windstärke 1 gemütlich
ausklingen konnte.

Die Organisation der Regatta übernahm der

RSC Zülpich und war sehr gelungen. Die Ver-
anstaltung verlief reibungslos und ließ keine
Wünsche offen. Auch für das leibliche Wohl
war bestens gesorgt, so dass jeder zwischen
den Wettkämpfen eine geeignete Stärkung
fand.
2007

Ein besonderer Dank gilt den Zuständigen des

RSC Zülpich, die auch dieses Jahr für einen
tadellosen Ablauf sorgten. Vor allem die
kostenlose Übernachtung im gut ausgestatte-
ten Vereinsheim löste bei den auswärtigen
Teilnehmern große Begeisterung aus. Noch-
mals herzlichen Dank!
154 Raumschots
 HOBIE REGIONAL
AUS DEM WESTEN

Kam, sah und siegte bei den Damen

Das Abendprogramm lud die Segler zum

gemütlichen Beisammensein ein, so dass wir
auf ein gelungenes Wochenende zurückblicken
können. Also bis zum nächsten Jahr, wenn es
wieder heißt: Tümpel Trophy 2008!

Simon Strohall
Seltene Gäste am Tümpel
Raumschots 155
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
ISAF wirft Katamarane raus
( Segler Zeitung ) Der Weltseglerverband (ISAF)
hat bei seiner Jahrestagung in Estoril (Portu-
gal) die olympischen Disziplinen für 2012
gekürt und dabei nicht mit einigen Überra-
schungen gespart. Im ISAF-CounciI wurde die
Empfehlung der Event-Kommission mit einer
Stimme Mehrheit gekippt.
Anschließend wurde komplett neu über die
zehn Disziplinen abgestimmt. Kielboot/Männer
statt Katamaran, Frauen-Match-Race im Kiel-
boot statt eines Skiff.
Es ist fast egal, ob diese Entscheidung richtig
oder falsch ist. Das Problem ist: Konzeptloser
kann ein Weltverband nicht auftreten.
Dramaturgie "America's Cup"
September 07: Für die Beantragung des
Arbeitslosengeldes war die Zeit der Jobsuche
des deutschen Spitzenseglers Jochen Schu-
mann zu kurz. Fast nahtlos nach seinem Aus-
stieg bei dem America's Cup Team "Alinghi"
hat Schumann jetzt bei dem
"United Internet Team Germany" (UITG) als
Teamchef angeheuert. (SEGELN)
Mitte November 07: Der 33. America's Cup
wird 2009 nicht stattfinden und ist auf unbe-
stimmte Zeit verschoben worden. Dies gaben
die Organisatoren nach dem eskalierten Streit
zwischen dem Schweizer Titelverteidiger Aling-

Zitat
"Wie blöd muß man eigentlich sein... Der
Weltseglerverband schmeißt die attraktivste
Segeldisziplin für 2012 raus. Der Tornadokata-
maran verläßt die Olympischen Spiele. Das
gleicht einer Selbstkastration." - Roland Gab-
ler, Tornado-Spitzensegler.

Vom Deutschen Seglertag

(DSV/EB) Ende November tagte in Leipzig der
DSV-Seglertag. Zwei Infos seien herausgegrif-
fen: Zu Gast der Präsident des Deutschen
Olympischen Sportbundes Dr. Thomas Bach,
der berichtete, dass sich alle 1 6 Bundesländer
für eine Verankerung des Sports in der deut-
schen Verfassung ausgesprochen haben. DSV-
Präsident Rolf Bär sprach von einer starken
vergangenen Segelsaison für Deutschland. Die
Bilanz: 18 Gold-, 10 Silber- und 11 Bronzeme-
daillen bei Welt- und Europameisterschaften.
Der nächste Deutsche Seglertag wird vom 9. -
11. Oktober 2009 in Friedrichshafen am
Bodensee ausgerichtet.
156 Raumschots

hi und dem US-Syndikat BMW-Oracle-Racing
um die Statuten des Rennens bekannt. (SID)
Ende November 07: Die Verschiebung des für
2009 geplanten 33. America's Cup in Valencia
bereitet dem deutschen Segel-Syndikat Team
Germany große Sorgen. "Natürlich besteht die
Gefahr, dass das Team zerbricht. Wir fangen
nun praktisch wieder bei null an", sagt Kam-
pagnen-Chef Michael Scheeren. 2010 kommt
als Austragungsjahr wegen der Fußball-WM
wohl nicht in Frage. Somit könnte der nächste
Cup erst 2011 steigen. Bis dahin könnten dem
deutschen Team Mehrkosten von bis zu 40
Millionen Euro entstehen. "Wie soll man die
Regatta Oortkarten
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Sponsoren von etwas überzeugen, ohne ihnen
sagen zu können, wofür genau sie ihr Geld
ausgeben?", meint Scheeren. (SID)
Fax-Grußadresse 24.11.
Liebe RS-Redaktionsleitung, die Ex-RS-Red.
hat heute ihr jährliches Ehemaligentreffen in
Frechen. Wir haben Spaß und Genugtuung,
dass unsere Nachfolger in der RS-Zentrale,
also ihr, Patrick und Katrin, "unser Kind" auch
mit Hilfe neuer Möglichkeiten so überzeugend
weiterbringen. Viel Glück beim Machen von
RAUMSCHOTS Nr. 125!
5 Unterschriften
Verschollen auf hoher See
(KÖLNER STADT-ANZEIGER) Das Schicksal ver-
misster Passagiere auf Kreuzfahrtschiffen
bleibt in den meisten Fällen ungeklärt. Nur sel-
ten lässt sich eindeutig nachweisen, ob Suizid,
ein Unfall oder Mord zum Tod geführt haben.
Nach Recherchen des kanadischen Sozialwis-
senschaftlers und Kreuzfahrt-Experten ROSS
Klein sind im Jahr 2007 bislang zehn Men-
schen auf Kreuzfahrt-Schiffen und Fähren ums
Leben gekommen. In zwei Fällen wurden die
Leichen gefunden. Immerhin sechsmal konnten
Seereisende, die über Bord gegangen waren,
lebend gerettet werden.
ISAF-WM vor Perth statt Kiel
(EB) Der Weltsegler-Verband ISAF hat die
gemeinsamen Weltmeisterschaften der olympi-
schen Klassen 2011 nach Perth/Australien ver-
geben. Auch Kiel hatte sich beworben,
Alle Jahre wieeder: Meisterschaft der Meister
(EB) Nach ihrem 4. Platz im vergangenen Jahr
zeigten die Yngling-Seglerinnen und Vizewelt-
Raumschots 157
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
meisterinnen Ulrike Schumann/Julia Bleck und Abenteuer, Risiko, das Eintauchen in eine
Ute Höpfner diesmal den Männern das Heck. andere Welt."
Am Ende der MdM auf der Hamburger Alster,
gesegelt mit Steamlines-Kielbooten, ließen sie Leserbrief 1
so hervorragende Crews wie die Tornados Pol- Ein Jugend-Spezial beschäftigte sich mit der
gar/Spalteholz/Kadenbach (2.) und Offshore- Nachwuchsförderung in Segelclubs, YACHT
Altmeister Friese/llgenstein/Meier (3.) hinter 19/07, hierzu Wilfried Bergmann: Die Ausfüh-
sich. Mit dabei im 30er Feld auch unsere rungen des Sportwissenschaftlers Professor
amtierenden Europameister im Hobie Tiger Christian Wopp über den Nachwuchsmangel
Jörg und Arne Gosche mit Christoph Bock im Segelsport sind unvollständig. Selbstver-
(20.). ständlich sind die angeführten Gründe vorhan-
den, aber die Hauptursache ist doch die
"Segelclubs haben ein Imageproblem" Abhängigkeit der Jugendlichen von den
(YACHT/EB) Eine schleichende Überalterung elektronischen Medien wie Fernsehen, Internet
bedroht manchen Segelverein in seiner Exi- und Handy.
stenz. Und der Nachwuchs bleibt aus. Das hat
viele Gründe. YACHT 19/07 brachte ein "Spezi-
al" mit einer Bestandsaufnahme, Interviews,
Projektbeispielen und den Ausrüstungsvor-
schlag "Coole Kähne für Kids". Nach Professor
Christian Wopp von der Uni Osnabrück bietet
die Sportart Segeln alles, was Jugendliche
suchen. Nur: Viele Vereine würden das nicht
nutzen, auch Imageprobleme spielten eine
nicht zu unterschätzende Rolle. Prof. Wopp:
"Man darf nicht davon ausgehen, dass die
Jugend von heute einen Verein mit festgeleg-
ter Hierarchie, Vorsitzendem und Kassenwart
gut findet, zumal sie dort meist nicht mitbe-
stimmen kann. Diese Strukturen werden in
Segelclubs traditionell stärker gepflegt als in
anderen Sportvereinen. Hinzu kommen oft
noch Liegenschaften, Clubhäuser und Grund-
stücke, die durch die Mitglieder unterhalten
und gepflegt werden müssen. Die Jugend aber
strebt nach Freiheit, Selbstbestimmung und -
Verantwortung. Sie will Lebensbereiche neu
für sich entdecken und gestalten. All das,
wonach sie suchen, bietet ja der Segelsport:
158 Raumschots

Leserbrief 2
Ein Jugend-Spezial beschäftigte sich mit der
Nachwuchsförderung in Segelclubs, YACHT
19/07. Hierzu Ernst Bartling: Befremdlich für
mich ist, dass bei der Vorstellung von unbe-
streitbar geeigneten Booten für junge Einstei-
ger (insg. 9, vom Opti über Teeny, 420er zum
29er ) am Schluß des ansonsten gut gemach-
ten und in der Sache hilfreichen "Spezials"
kein einziger Catamaran auftaucht, obwohl die
Hobiewerft und andere Hersteller rasante Ein-
steigermodelle anbieten. Jüngst hatte noch der
Verband Deutscher Wassersportschulen
(VDWS) darauf hingewiesen, wie gut Kinder-
und Jugend-Cats in den angeschlossenen Was-
sersportschulen ankommen.
Regatta Oortkarten
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Dreckwasser tötet
(KÖLNER STADT-ANZEIGER) In ihrem jüngsten
Umweltbericht haben die Vereinten Nationen
ein dramatisches Bild der weltweiten Umwelt-
zerstörung gezeichnet. Demnach sterben jedes
Jahr Millionen von Menschen, weil sie ver-
drecktes Wasser trinken oder schmutzige Luft
einatmen. Besonders gefährdet sind dabei
Kleinkinder in Entwicklungsländern, wie aus
dem Bericht des UN-Umweltprogramms Unep
hervorgeht.
Die glorreichen Sechs
( Yacht ) Im Rahmen seiner 100-Jahr-Feiern hat
der Welt-Seglerverband (Isaf) beschlossen, die
größten Segler aller Zeiten in einer virtuellen
Ruhmeshalle zu verewigen
(www.sailing.org/halloffame). In Estoril eröff-
nete Isaf-Ehrenpräsident König Konstantin von
Griechenland die Galerie der Glorreichen. Die
ersten sechs in der Hall of Fame:
Olin Stephens Der 99-Jährige zeichnete über
2000 Yachten, darunter acht America's-Cup-
Siegerinnen. Konstrukteur und Segelpionier
von Weltrang.
Sir Robin Knox-Johnston Er segelte 1969 als
erster Mensch einhand und nonstop um die
Welt und 1994 als Erster in weniger als 80
Tagen. Vollendete mit 68 in diesem Jahr das
Velux 5 Oceans.
Dame Ellen MacArthur Mit 24 Jahren Zweite
der Einhand-Regatta Vendee Globe. 2005
jagte die heute 31-Jährige in Rekordzeit um
die Welt (71:14 Tage).
Paul Elvström Der 79-Jährige ist mit fünf
Goldmedaillen der erfolgreichste Olympiaseg-
ler der Geschichte, er wurde als Einziger Welt-
meister in fünf verschiedenen Bootsklassen.
Raumschots 159
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Barbara Kendall Die 40 Jahre alte Windsurfe-
rin aus Neuseeland gewann bei vier Olympia-
Teilnahmen drei Medaillen, viermalige Welt-
meisterin.
Eric Tabarly (1931-1998) Sensationssieg 1964
im Einhand-Atlantikrennen Ostar, zahlreiche
weitere Erfolge und Rekorde, seine "Pen
Duicks" dominierten die Ozeanregatten. Gro-
ßer Charismatiker.
Korrektur
(EB) In der Meldung "Frank Suchanek SKBUe-
Vorsitzender" in RS 4/07 wurde u.a. geschrie-
ben, Frank Suchanek sei auch "erfolgreicher
Hobie-Segler (Vize-Europameister im Hobie
14, Hobie 16 Spitzensegler)". Richtig muß es
heißen Vize-Weltmeister im Hobie 14, pardon
Frank!
gen man nicht im Entferntesten vorhersagen
kann." Für Olympia 2008 in Peking sagt der
Doping-Experte ein weltweites Wettrüsten vor-
aus.
Piraten geblufft
( Yacht ) Karl und Pornpawee Hennig sind mit
ihrem Fahrtenkatamaran "Flying Germania II"
nur knapp einem Piratenüberfall vor Sri Lanka
entkommen. Nach einer Verfolgungsfahrt wur-
den sie von fünf Fischerbooten attackiert. Ein
Schiff rammte den Kat. Als Hennig mehrfach
mit seinem Gewehr auf die Angreifer feuerte,
zogen sie ab. "Meine Frau zielte mit dem lee-

Alinghi dokumentiert
( Yacht ) America's- Cup-Sieger Alinghi hat
seine Titelverteidigung in einem opulenten
Buch dokumentiert. Der Band mit atemberau-
benden Fotos ist 168 Seiten stark und wiegt
über zwei Kilogramm. Er kostet 60 Euro.
Zudem ist unter dem Titel "We did it again"
eine DVD mit den Ereignissen von Valencia
erschienen (22 Euro). Bestellungen:
www.alinghi.com.

Zitat
"Der Sport ist eine große Lüge" - Professor
Fritz Sörgel, Leiter des Instituts für Biomedizini-
sche und Pharmazeutische Forschung in Nürn-
berg in einem Interview. Weiter: "Neue
Doping-Mittel strömen auf den Markt, und die
Fahnder laufen wieder einmal den Doping-Ent-
wicklern hinterher. Sportler dopen sich mit
wirksamen Substanzen, deren Nebenwirkun-
160 Raumschots

ren Futteral. Das hielten sie wohl für eine
Superwaffe", glaubt der Skipper.
Bootsmessen im Rückwärtsgang
( Yacht ) 110 000 Besucher sind zur "hanse-
boot" nach Hamburg gekommen. Das ist der
geringste Zuspruch seit 1998, dennoch ziehen
die Macher und führende Aussteller offiziell
zufrieden Bilanz. Mit dem Rückgang auf der
letzten großen Messe des Jahres manifestiert
sich ein Trend: Den Boot-Shows bleiben zuneh-
mend die Leute weg (a. Graste). Noch Anfang
der neunziger Jahre kamen 418 000 nach
Düsseldorf (2007: 262 000) und 150000 nach
Regatta Oortkarten
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Hamburg. Branchenkenner führen die Entwik-
klung auf die verbesserten Informationsmög-
lichkeiten im Internet, in Wassersportzentren
und bei Händlern zurück. Hinzu kommt Kon-
kurrenz durch eine Vielzahl neuer Messen
(Berlin, Leipzig, Magdeburg, Bremen, Wien).
Einer Untersuchung zufolge bezieht sich der
Rückgang aber nicht aufs Kernpublikum, son-
dern vornehmlich auf Neugierige ohne konkre-
te Kaufabsicht.
Abgehoben
( YACHT ) Weniger als eine halbe Stunde dau-
ert es, ein handelsübliches Schlauchboot in ein
Fluggerät zu verwandeln. Nach Anbau einer
speziellen Halterung, Gleitdrachen und einem
Antrieb für Ultraleichtflugzeuge können zwei
Personen bis zu drei Stunden in die Luft
gehen. Das brasilianische "Flyingboat"
erreicht in der Spitze fast 100 KM/h.
Deutsche Sportmuffel
(DDP) Zwei von drei Bundesbürgern verbrin-
gen ihre Freizeit am liebsten auf dem Sofa.
Jeder zweite Berufstätige arbeitet heute am
Computer und ist so zum Stillsitzen verdammt.
Ein Drittel der Bundesbürger wird krank, weil
sie sich täglich zu wenig bewegen, ergab eine
Forsa-Umfrage für die Techniker Krankenkasse.
Nur jeder Fünfte treibe regelmäßig Sport.
Zitat
"Ich bin nicht derjenige, der auf der Couch
liegt. Ich muß mich bewegen, weil Fettpölster-
chen an der Seite, die habe ich nicht so
gerne."
Michael (Schumi) Schumacher, siebenmaliger
Formel 1 -Weltmeister in einem Interview nach
Testfahrten für Ferrari
Raumschots 161
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Nah am Nordpol konnte so der aus dem Norden angereiste
(DDP) Nach fast vier Monaten ist der Abenteu- Wolfgang Ehrich mit seinem 14er "Doppel
rer und Polarforscher Arved Fuchs von einer Versager", den er jetzt wohl in "Doppelgewin-
Expedition nach Spitzbergen zurückgekehrt. ner" umtauft. Wolfgang segelte sowohl bei
Der 54-Jährige berichtete von einem massiven der RR "Tümpel Rallve" als auch bei der RR
Rückgang des Eises in der Arktis. Dadurch sei "Tümpel Trophy" Gesamtplatz 2 heraus.
es seiner Crew erstmals möglich gewesen, bis Und das reichte, um bei Addition der Punkte
an den 82. Breitengrad zu segeln. Damit habe aus beiden Regatten (16) vorne zu sein. Also,
er sich bis auf 930 Kilometer dem Nordpol herzlichen Glückwunsch! Schärfster Konkur-
genähert. rent: Flottenkapitän Peter Meier mit nur
einem Zähler weniger.
Vier Rennen in vier Stunden
(EB) Bei der 1DM der olympischen Klassen auf
dem Chiemsee gabs an vier Tagen nervtötende
Dauerflaute. Doch dann kam Freude auf: Wind,
der zum Schluß der Veranstaltung für hekti-
sche vier Wettfahrten reichte. Endresultat bei
denTornados:
1. Polgar/Spalteholz, 2. Brüder Mittelmeier, 3.
H.Sach/Tolsdorf, 4. Gabler/Stuckmann.

Stopp für 9 Meter Pappschiff

( Yacht ) Bis ans Ende der Welt" hieß das Pro-
jekt von Frank Bölter, doch der Künstler wollte
nur nach Brunsbüttel. Mit einem aus 175 Qua-
dratmeter Tetra-Pak-Papier gefalteten Schiff
hatte er vor, sich von einer Barkasse von Lau-
enburg elbabwärts ziehen zu lassen. Die Was-
serschutzpolizei beendete die Aktion jedoch
bereits nach wenigen Metern, weil der 37-Jäh-
rige kein Gutachten über die Schwimmfähig-
keit seines Bootes beibringen konnte.

Zülpicher See: Super-C

Cup für Wolfgang Ehrich
(RR) Wäre Fritz Weller gekommen, mit hoher
Wahrscheinlichkeit hätte er den von Ernesto
gegebenen Wanderpreis "Tümpel-Super-Cup"
zum 3. Mal gewinnen und endgültig mit nach
Bünde nehmen können. Nun denn. Profitieren
162 Raumschots

Zitat
"Ich habe gelernt, dass es nicht auf das Gut-
gemeinte ankommt, sondern auf das Gutge-
machte." - Peer Steinbrück, Bundesfinanzmini-
ster.
Aggressives Betragen
(GRENZ-ECHO) Wegen aggressiven Betragens
hat ein australisches Krokodil die Nacht auf
der Polizeiwache verbringen müssen. Wie
australische Medien berichten, hatte das Tier
in einem Yacht-Club im Norden des Kontinents
eine Gruppe Segler angegriffen, die ihr Boot
gerade wieder an Land ziehen wollten. Nach
kurze Pause bei der IDM Workum
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
einem Anruf bei der Polizei wurde Alarm aus-
gelöst. Polizisten und Wildhüter schwärmten
aus und ergriffen das Tier schließlich. Es mus-
ste die Nacht in einer Zelle verbringen und
sollte dann an eine Krokodilfarm überstellt
werden.
Seenotrettung
(EB) Die Deutsche Gesellschaft zur Rettung
Schiffbrüchiger (DGzRS) hat im Jahr 2007 (bis
31.10.) nach eigenen Angaben 1022 Einsätze
gefahren, um Wassersportlern zu helfen. Dabei
konnten 1 02 Menschen aus akuter Seenot
gerettet werden. Tut was in die kleinen DGzRS-
Rettungsboote!
Fossett für tot erklärt
(AFP) Fast drei Monate nach dem Verschwin-
den des US-Abenteurers und Millionärs Steve
Fossett hat dessen Ehefrau die Hoffnung auf
ein Lebenszeichen aufgegeben. Peggy Fossett
beantragte bei einem Gericht, ihren Mann für
tot zu erklären. "Wir werden weiter trauern,
aber nach fast drei Monaten haben wir das
Gefühl, dass wir akzeptieren müssen, dass
Steve nicht überlebt hat." Der 6 3-jährige Fos-
sett war am 3. September allein mit einem
Kleinflugzeug in Nevada gestartet und nicht
zurückgekehrt.
Buchtipp: Dunkerbeck
(DER SPIEGEL) Björn Dunkerbeck ist in Däne-
mark geboren, er wuchs auf Gran Canaria auf,
er hat einen niederländischen Pass und gibt
als Nationalität "Europäer" an. In Deutschland
ist der 38-jährige Globetrotter vor allem als
Werbefigur von Nutella bekannt, aber obwohl
kaum jemand weiß, dass er einer der erfolg-
reichsten aktiven Sportler der Welt ist: 35 WM-
Raumschots 163
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Titel hat Dunkerbeck gewonnen. Ein Jahrzehnt allem die neue Generation der Containerschif-
lang dominierte er die Wettbewerbe im Wind- fe passierbar machen. Diese müssen zurzeit
surfen und im Wellenreiten. Nebenbei hat er die lange Route um Südafrika herum nehmen.
die aufregendsten Surfspots der Welt erkun-
det. Was er vor Fidschi, Sumatra und Tahiti Mehr Hurrikane
erlebt hat, erzählt er jetzt in seiner Biografie (YACHT/EB) Die US-Forscher Peter Webster
"The Search". Er schildert seinen von Mobbing und Greg Holland behaupten, was andere Wis-
und Neid begleiteten Aufstieg, das Verhältnis senschaftler bislang bestreiten: Die Stärke und
zu Surfguru Robby Naish und viele Abenteuer, Zahl der Hurrikane nimmt infolge des Klima-
die er auf der Suche nach der perfekten Welle wandels zu. Ihr Beleg: Die durchschnittliche
erlebt hat. Begegnungen mit streitsüchtigen jährliche Sturmhäufigkeit auf dem Atlantik. Die
einheimischen Surfern und wie er sich vor Vergleichsdaten: 1900 bis 1930 Hurrikane 4,
Australien beim Fischfang eine Harpune durch 1930 bis 95 Hurrikane 5, 1995 bis 2005 Hurri-
den Fuß jagte und dann versuchte, schnell kane 15.
zurück am Boot zu sein, bevor das Blut Haie
anlockte. Als Nächstes hat sich Dunkerbeck
vorgenommen, den Tempoweltrekord im Wind-
surfen auf mehr als 50 Knoten (92,6 km/h) zu
steigern. - Das Buch: Björn Dunkerbeck: "The
Search. Die größten Erfolge, die stärksten Ren-
nen, die besten Surfspots". Riva Verlag, Mün-
chen; 240 Seiten; 24,90 Euro

Sport im EU-Vertrag verankert

(DPA) IOC Präsident Jacques Rogge hat die
Verankerung des Sports in dem in Lissabon
unterzeichneten EU-Vertrag als "historischen
Schritt" gewürdigt. Der entsprechende Artikel
124a attestiert dem Sport "soziale und erzie-
herische Aufgaben".

Panama-Kanal-Erweiterung
(AFP) Mit der Erweiterung des Panama-Kanals
zwischen Atlantik und Pazifik hat eines der
größten Projekte zur Beschleunigung des welt-
weiten Warenhandels begonnen. Der Bau
einer dritten Fahrrinne soll den zwischen 1904
und 1914 von den USA gebauten Kanal für
Supertanker, große Kreuzfahrtschiffe und vor
164 Raumschots

Spötter eines Besseren belehrt
(505er ) Die dänischen Segelmacher Jörgen
und Jacob Bojsen-Maller sind in Sopot/Polen
505er-Europameister geworden - mit vier
Tagessiegen. Spötter hatten bezweifelt, dass
die Brüder (Jahrgang 54 und 56) aus der
Generation 50 plus in der Gleitjolle noch
erfolgreich sein könnten. 59 Teilnehmer waren
am Start
Forschung bei Weltumseglung
(Segeln) Der erste Karbonrumpf für eine neue
Einheitsklasse aus der Feder von
Jean-Marie Finot und Pascal Conq ist fertigge-
Martin Lübbert mit warmen Ohren bei der IDM Workum
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
stellt. Zwölf dieser One Design 16 Meter-Yach-
ten sollen dann ab Oktober 2008 einband und
im Uhrzeigersinn um die Welt jagen. Während
der Regatta "SolOceans" zählt aber nicht nur
topspeed und Taktik: Die Einhand-Racer sollen
nicht nur schnell sein, sondern dienen auch
der Erforschung der Meere: An den Yachten
angebrachte Sensoren sollen Aufschluss geben
über Wind, Luftfeuchtigkeit, den Kohlendioxid-
Anteil in der Luft und im Wasser sowie den
Salzgehalt und die Wassertemperatur - Daten,
die bei der Untersuchung des Klimawandels
möglicherweise wertvolle Dienste leisten kön-
nen. Infos: www.soloceans.com
Der Schlüssel zum Schicksal?
(DPA) Der Schlüssel, der vielleicht das Leben
von mehr als 1500 Menschen an Bord der
"Titanic" hätte retten können, ist unscheinbar.
Als der Ozeanriese am 10. April 1912 in Sou-
thampton zur Jungfernfahrt nach New York
aufbrach, hatte der Zweite Offizier David Blair
ihn in der Jackentasche. Nur dass Blair nicht an
Bord, sondern im dienstlichen Auftrag zu
einem anderen Schiff unterwegs war. So blie-
ben die Ferngläser der "Titanic", mit denen
der Eisberg, auf den sie auflief, vielleicht recht-
zeitig erkannt worden wäre, unbenutzt in
einem verschlossenen Schrank liegen. - Mit
einem Fernglas, so gab später Fred Fleet, der
Mann im Ausguck, zu Protokoll, wäre alles
anders gekommen. "Groß genug, um dem Eis-
berg aus dem Weg zu gehen", so lautete bei
der Untersuchung der Katastrophe seine Ant-
wort auf die Frage, wie groß denn der Unter-
schied zwischen der Ausschau nach Eisbergen
mit Hilfe eines Fernglases im Vergleich zum
bloßen Auge gewesen wäre. - Historiker sind
sich nicht einig, wie ausschlaggebend der
Raumschots 165
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Mangel an Ferngläsern für das Sinken des
Schiffes wirklich war. Tatsache ist, dass die
Wachen mit bloßem Auge Ausschau hielten,
weil niemand die Weisung gab, den Fernglas-
schrank aufzubrechen. Bis heute glauben viele,
dass sich diese Entscheidung am 14. April
gegen 23.40 Uhr rächte, als Ausguck Fleet zu
spät jenen Eisberg entdeckte, mit dem das
Schiff dann bei voller Reisegeschwindigkeit
kollidierte. - Für 130.000 Euro ist nun der
Schlüssel, der die Katastrophe vielleicht hätte
verhindern können, in London versteigert wor-
den.
Autobahn wurde 75
(ADAC) "So werden die Straßen der Zukunft
aussehen", sagte der damalige Kölner Ober-
bürgermeister Konrad Adenauer, als er im
August vor 75 Jahren die erste deutsche Auto-
bahn eröffnete. Die vierspurige kreuzungsfreie
Straße von Köln nach Bonn, die heutige
Bundesautobahn 555, war die erste von mitt-
lerweile 120 deutschen Autobahnen.
Nachteil für Freizeitschiffer
(DSV) Der Weltschifffahrtsorganisation (1MO)
liegt ein Antrag Italiens vor, die Kollisionsver-
hütungsregeln (KVR) zum Nachteil der Freizeit-
schifffahrt zu ändern. Der Entwurf sieht vor,
die Ausweichpflichten einseitig der nicht
gewerblichen Freizeitschifffahrt zuzuordnen.
Um diese für die übrige Schifffahrt als solche
erkenntlich zu machen, soll ein noch zu defi-
nierendes Tag- und Nachtsignal gesetzt wer-
den. Der Deutsche Segler-Verband hat sich bei
den zuständigen Gremien mit Nachdruck
gegen den Antrag ausgesprochen, da eine sol-
che Regel die Sicherheit und Leichtigkeit des
Verkehrs gefährden würde.

Bundestag beschließt über Wassersport

( DSV ) Der Deutsche Bundestag hat am 5. Juli
2007 dem gemeinsamen Antrag der Bundes-
tagsfraktionen CDU/CSU und SPD "Attrakti-
vität des Wassertourismus und des Wasser-
sports stärken" zugestimmt. Den Antrag sowie
die dazu vorab eingereichte Stellungnahme
des Deutschen Segler-Verbandes finden Sie im
News-Bereich der DSV-Homepage
www.dsv.org unter der Überschrift "Bundes-
tag beschließt Stärkung des Wassertourismus
und des Wassersports." Hierin ist auch die
vom Seglertag 2003 beschlossene Empfehlung
des DSV enthalten, die Organisationsstruktu-
ren zu straffen. offene Hände nach der IDB Workum

166 Raumschots

Reste deutscher Expedition entdeckt
(DPA) Der Abenteurer und Polarforscher Arved
Fuchs hat auf Spitzbergen Überreste der deut-
schen Arktis-Expedition von 1912/1913 ent-
deckt. "Wir haben einen alten Schuh, eine
gebrochene Schlittenkufe und ein altes Stück
Hanfseil gefunden", sagte ein Mitarbeiter des
Forschers. Bei der Reise des deutschen Polar-
forschers Herbert Schröder-Stranz waren vor
95 Jahren er und sieben weitere Männer ums
Leben gekommen. Fuchs ist erstmals die
Umrundung des Inselarchipels mit seinem
Segelschiff "Dagmar Aaen" gelungen. Bedingt
durch den Klimawandel hat sich das Packeis in
der Arktis derart weit zurückgezogen, dass
dies möglich war.
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Seeunfälle rückläufig
(DSV) Am 3. Juli 2007 hat die Bundesstelle für
Seeunfalluntersuchung ihren Jahresbericht
2006 vorgelegt (www.bsu-bund.de). Das
Ergebnis war erfreulich: Die ohnehin geringe
Zahl der tödlichen Unfälle im Sportbootbereich
sank deutlich.
Gab es 2004 noch 13 und 2005 noch 8 Todes-
fälle, hat sich die Zahl im Jahr 2006 auf 2
Todesfälle reduziert. Die beiden genannten
Todesfälle haben sich nicht beim aktiven
Sportbootbetrieb ereignet. In einem Fall han-
delte es sich um einen Badeunfall vor Anker,
der andere hatte gesundheitliche Gründe.
360 Menschen ertrunken
(DPA) Beim Baden sind in den ersten acht
Monaten 2007 mindestens 360 Menschen in
Deutschland ertrunken. Diese Zahl sei ange-
sichts des verregneten Sommers sehr hoch,
sagte der Präsident der Deutschen Lebens-Ret-
tungsgesellschaft (DLRG) Klaus Wilkens. Am
gefährlichsten sind unbewachte Badeseen und
Flüsse. An den Küsten von Nord- und Ostsee,
die von Mitte Mai bis Mitte September von
Rettungsschwimmern bewacht werden, star-
ben dagegen nur 19 Menschen. 250 Men-
schen konnten vor dem Ertrinken gerettet wer-
den.
2009 alle Deuutschen Jugend- und Jüngsten
Meisterschaften in Lübeck
(DSV) Der Lübecker Yacht-Club wird die
Gemeinsamen Deutschen Jugend- und Jüng-
stenmeisterschaften 2009 ausrichten. Das hat
das Präsidium des Deutschen Segler-Verban-
des (DSV) auf Vorschlag des Jugendsegelaus-
schusses bei seiner turnusmäßigen Sitzung am
Raumschots 167
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Rande der Kieler Woche entschieden. "Die
Gemeinsamen Deutschen Jugend- und Jüng-
stenmeisterschaften sind ein herausragendes
Ereignis im deutschen Segelsport" so DSV-
Jugendobmann Wolfgang Wagner. "Ich gratu-
liere dem Lübecker Yacht-Club zu seiner erfol-
greichen Bewerbung. Die Lübecker wollen das
Event im Anschluss an die Travemünder Woche
2009 ausrichten, die dann ihr 120-jähriges
Jubiläum feiern wird. Eine gute Voraussetzung,
um viele Fans und Zuschauer zu erreichen."
Neue Heimat
(Yacht) Das Domizil des Kieler Yacht-Clubs
heißt ab sofort Alfried-Krupp-Haus. Mit der
Umbenennung wurde nun auch symbolisch ein
Schlussstrich unter die Finanzmisere des
renommierten Segelclubs gezogen. Der war im
Frühjahr erst durch den Verkauf seiner Immobi-
lie an ThyssenKrupp gerettet worden.
Eisfrei nach Asien?
(DER SPIEGEL) Bei anhaltendem Klimawandel
können internationale Reedereien künftig mit
erheblichen Einsparungen rechnen. Ein eis-
freies Nordpolarmeer werde den Seetransport
von New York nach Tokio um über 4000 Kilo-
meter verkürzen, rechnet in seiner neuesten
Ausgabe das US-Magazin "Time" vor. Noch
größer ist die Einsparung für Schiffe, die zwi-
schen Hamburg und Ostasien pendeln.
Leserbrief 3
Mit Heft 4/07 brachten Patrick Heilmann und
Katrin van Stegen die sechste RAUMSCHOTS
unter ihrer Regie heraus. Hierzu Ernst Bartling:
Zu Eurem neuesten RS-Werk mein/unser

Nachgebessert
( TEST ) Wer ehrenamtlich arbeitet, kann dafür
rückwirkend ab 1. Januar 2007 bis zu 500
Euro steuerfrei bekommen. Damit hat der
Bundestag den ursprünglich geplanten Betrag
von 300 Euro erhöht. Er wird nicht erst - wie
zuvor geplant - von der Steuerschuld abgezo-
gen, sondern kann direkt steuerfrei verein-
nahmt werden. Die steuerfreie Pauschale
erhalten Ehrenamtler, die in gemeinnützigen,
mildtätigen oder kirchlichen Bereichen arbei-
ten, zum Beispiel als Vereinsvorstand oder son-
stige Helfer. Allerdings soll es den Steuerbonus
nicht zusätzlich zur sogenannten Übungsleiter-
pauschale geben, die von 1 848 Euro auf
2100 Euro steigen soll.

168 Raumschots

(Ruth) Glückwunsch! Wir sind sehr froh, dass
es unseren Nachfolgern im Redaktionszentrum
gelingt, das Produkt nicht nur auf Niveau zu
halten, sondern es auch noch Stück für Stück
zu verbessern, zuletzt in 4/07 mit 16 Seiten
"actiongeladener Bilder und Artikel von der
EM in Farbe".
Auch das noch
(DPA) Das Problem der Fettleibigkeit hat in
den USA epidemische Ausmaße angenommen
und bedroht einer Studie zufolge die Wettbe-
werbsfähigkeit des Landes. Zwei Drittel der
Erwachsenen und 25 Millionen Kinder sind
übergewichtig. In den vergangenen 25 Jahren
verdoppelte sich die Fettleibigkeitsrate bei
„Sunglasses at night“ beim DJ Mike (IDM Workum)
KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
Erwachsenen; bei Kindern verdreifachte sie
sich sogar, wie der jährliche Bericht "F wie
Fett" konstatierte. Das Phänomen beeinträch-
tigt die wirtschaftliche Wettbewerbsfähigkeit
der USA, da die Gesundheit und Produktivität
der arbeitenden Bevölkerung nachlässt.
Zitat
"An starken Meinungen herrscht noch der
geringste Mangel, im Journalismus und auch
im journalistischen Bereich des Internets. Es
wird dermaßen viel gemeint und ohne Anflug
von Zweifel gedeutet, dass ich mich frage: Was
ist eigentlich mit dem guten Sich wundern
passiert? Kein Mensch wundert sich mehr, alle
wissen immer gleich Bescheid und alles bes-
ser." - Detlef Hartlap, Chefredakteur PRISMA
Das war's 2007
Vorweg: In früheren Ausgaben von RAUM-
SCHOTS und im Internet ist die Chronik der
Deutschen Hobie KV veröffentlicht und laufend
fortgeschrieben. Begonnen hatte alles 1933
mit dem Geburtstag unseres Gründungsvaters
Hobart (Hobie) Alter in Kalifornien. Sein erster
Satz nach der Hobie-Legende: Wo ist der
Strand? Als Wind- und Wellennarr beginnt er
1954 mit der Produktion von Surfbrettern,
dann konstruiert er 1966 den Urahn aller
Strandcatamarane, den genialen Hobie 14.
1970 kommt der 16er. Und schon ab 1971
werden die Hobies in Europa populär, dann am
9. November 1974 Gründung der Deutschen
Hobie Cat Klassenvereinigung e.V. (DHCKV).
Es folgen atemberaubende Jahre stürmischer
Entwicklung, DSV-Anerkennung, Internationale
Klasse im Weltseglerverband, große Erfolge
deutscher Hobie-Segler bei Europa- und Welt-
meisterschaften, 2001 die Wahl des Hobie 16
Raumschots 169
 KLEINE MELDUNGEN
...UND MEER
als DSV-Jugendmeisterschaftsklasse. - Nun
2007 kompakt: Bei der MV in Wolfsburg wird
Kay Delius für seine frühere Vorstandsarbeit (6
Jahre Vizevorsitzender, 8 Jahre Vorsitzender)
mit Dank und Anerkennung zum Ehrenmitglied
ernannt. Im November überreicht die DHCKV
Werft - King John Dinsdale zum 60. Geburts-
tag eine Dankeschönurkunde für gute
Zusammenarbeit, Unterstützung und Freund-
schaft schon seit den 70er Jahren. - Seglerer-
folge: 125 Jahre Kieler Woche! Jubeln können
auch Ingo Delius und Katrin Wiese-Dohse.
Nach 2004 und 2005 fahren sie wieder auf
Sieg. Bei der 16er EM in den Niederlanden
belegen deutsche Teams 5 Plätze unter den
ersten 10. Paukenschlag: Jörg und Arne Gro-
sche werden in Italien Tiger-Europameister. An
gleicher Stelle Eurocup der FXone-Klasse, den
Jörn Knop (Wunstorf) gewinnt. - Die nationa-
len Sieger: IDJM/IDJB auf dem Wannsee: Lau-
ritz und Merle Bockelmann; IDKM Hobie 14
vor Kellenhusen: Broder Diedrichsen; IDM
Hobie 16 auf dem Ijsselmeer: Ulf Hahn mit
Maxi Jarling; IDB Tiger/Ijsselmeer: Thomas und
Michael Walther (Kiel).

170 Raumschots
IMPRESSIONEN
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174 Raumschots
IMPRESSIONEN

Raumschots 175
 REDAKTION
IN EIGENER SACHE

Liebe Zweirumpf - Freunde,

Wir brauchen Eure Berichte, Bilder, Eindrücke und Ideen um die Raumschots vielseitig und interes-
sant zu gestalten. Wendet Euch damit immer an Euren Reginalredakteur.

Damit wir schneller Eure Materialien verarbeiten können beachtet bitte diese Punkte:

1.
Texte bitte als Word-Dokument erfassen und als e-Mail ODER CD an Euren Regionalredakteur
weiterleiten. Bitte achtet darauf, dass die Dateien unformatiert, sprich als reine Textdateien ohne
Trennung, Spalten etc. abgespeichert sind. Keine Bilder im Word einfügen!

2.
Bilder bitte als *.jpeg-Datei auf eine Größe von mind. 126
mm Breite und 300 dpi abspeichern. Die Dateien sollten
mind. eine Größe von 500 Kb haben! Bei digitalen Bildern
einfach die Orginaldatei unkomprimiert nehmen. Es wäre
schön, wenn zu einem Artikel mehrere Bilder zur Auswahl
stehen. Sollte keine Möglichkeit bestehen die Bilder selber
einzuscannen, so schickt bitte die Fotos. Alles ist besser
als nichts. Bildunterschriften nicht vergessen.

3.
Bitte jeder *.doc und *.jpeg-Datei einen eigenen schlüssi-
gen Namen geben und wenn möglich in der e-Mail selbst
schon die Namen der Dateien nennen.

4.
Sendet uns Bilder für die Rubrik “kleine Meldungen”-
Berichte, Eindrücke und Ideen für die Regionalseiten.

5.
Sendet bitte immer alle Materialien an EUREN
REGIONALREDAKTEUR

Euer Redaktionsteam

176 Raumschots
 REDAKTION
IN EIGENER SACHE

Redaktionsschluss:
für die Raumschots 02– 08 ist d e r

28. Mrz. 2008

Erscheinungszeitraum: Mitte April

Kontakt
Patrick Heilmann

Lünerner Bahnhofstr. 44
59427 Unna

Telefon: +49(0) 2303 254 660

Telefax: +49 (0) 2303 245 661

presse@hobie-kv.de

Raumschots 177
 REDAKTIONSTEAM
REGIONALREDAKTEURE

N ord Karen Wichardt

Hoffelder Weg 7
24582 Bordesholm

Tel: 0175 / 69 30 290

Mail: k.wichardt@gmx.de

W est Raffaela Braun

Trevererstr. 7
52074 Aachen

0241 / 886 918 91

Mail: redaktion-west@hobie-kv.de

S üd-West Constantin Blümel

Jakob-Welter-Str. 52
66125 Dudweiler

06897 / 778 02 20

Mail: constantin.bluemel@gmx.de

178 Raumschots
 REDAKTIONSTEAM
REGIONALREDAKTEURE

S
üd Hannelore Schulze
Metzstr. 37
81667 München

Tel: 0172 / 89 0 5369

Fax: 089 / 642 82 26 9
Mail: schulze@deicke-muenchen.de

M itte Ingo Delius

Hofstr.18
32107 Bad Salzuflen

Tel: 05222 / 7649(p) oder 3011(d)

Fax: 05222 / 41 22
Mail: ingo@delius-rae.de

Hendrik Gorek
O st
Schönstr. 25
13086 Berlin

Tel: 030 / 92 38 994

Fax: 030 / 92 09 36 78
Mail: Hendrik.Gorek@freenet.de

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FIJI 2007

180 Raumschots
IMPRESSIONEN
FIJI 2007

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 IMPRESSUM
RAUMSCHOTS

RAUMSCHOTS 1/2008 - Januar bis März 2008 - 32. Jahrgang - 125. Ausgabe

Herausgeber Redaktion Österreich:

Deutsche Hobie Cat Klassenvereinigung e. V. Thomas Waller
(DHCKV), Sitz Hamburg, Tel.: 0664 / 4385630
Vereinsregister-Nr. 8233 Sonnergasse 3
Redaktionsleitung und Layout A-1120 Wien
Patrick Heilmann (DHCKV-Pressereferent) Redaktion Schweiz
Katrin van Stegen Steffen Schweizer
Redaktion Tel.: 026 / 912 70 11
Ernst Bartling, Klaus Müller, Ruth Rüssmann, Le Rialet 5
Martin Lübbert CH-1628 Vuadens
Regionalredakteure
Constantin Blümel (Südwest), Raffaela Braun Hinweise
(West), Ingo Delius (Mitte), Henrik Gorek (Ost), RAUMSCHOTS erscheint vierteljährlich jeweils
Hannelore Schulze (Süd), Karen Wichardt (Nord) zum Ende des Quartals. Der Bezugspreis ist im
Ständige Mitarbeiter DHCKV- Mitgliedsbeitrag enthalten. Der Preis des
DHCKV-Vorstand (s. S. 66) Einzelheftes beträgt 5,00 Euro incl. Versand-
Titelseite kosten. Noch lieferbare früher erschienene Hefte
Patrick Heilmann können zum Stückpreis von 2,50 Euro inkl. Ver-
Geschäftsanzeigen sandkosten bezogen werden. Namentlich
Ernst Bartling, Telefon 022 34 / 169 13, gekennzeichnete Beiträge geben nicht die Mei-
Telefax 0 22 34 / 271 53 7, nung des Herausgebers oder der Redaktion wie-
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Katrin van Stegen (evtl. Kürzung) einverstanden. Der Abdruck ein-
Telefon 02303 / 557 58 5 zelner Beiträge mit Quellenangabe ist erlaubt.
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Auflage nicht zu anderen als vereinsinternen Zwecken
2400 Stück verwendet werden.

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