XVI.

Legislaturperiode XVI legislatura

AKTUELLE FRAGESTUNDE INTERROGAZIONI SU TEMI DI

ATTUALITA’

Sitzung Nr. 28 seduta n. 28

vom 8.10.2019 dell’8/10/2019

Antwort von Landesrat Alfreider Risposta dell’assessore Alfreider

auf die Anfrage Nr. 11/10/19, all’interrogazione n. 11/10/19,
eingebracht von den Abgeordneten presentata dai consiglieri
Knoll und Atz Tammerle Knoll e Atz Tammerle

ALFREIDER (Landesrat für Ladinische Bildung, Ladinische Kultur, Verkehrsnetz, Mobilität -

SVP): Herr Präsident, danke für die Fragestellung und die Hinweise auf die kritischen Situationen, die wir
natürlich in Südtirol derzeit auch haben.
Zu Frage 1: Mit dem Busersatzdienst Mals-Schlanders, welcher noch bis zum 13.10.2019 durchge-
führt wird, wurde das Unternehmen SAD beauftragt.
Zu Frage 2 und 3 hingegen ist es so, dass die Fahrgäste das Recht haben, Auskünfte in ihrer Mutter-
sprache zu erhalten. Das ist klar, das ist bekannt und ist auch von uns so verlangt. Natürlich ist es deswegen
notwendig, dass ein Busfahrer eines öffentlichen Verkehrsdienstes, welcher im ständigen Kontakt mit den
Fahrgästen steht, mindestens die Grundkenntnisse der deutschen und der italienischen Sprache beherrscht.
Jedoch muss auch das Recht auf Beförderung garantiert werden. Sollte es deshalb bei der Anstellung der
Busfahrer am zweisprachigen Personal mangeln, so reicht das Land die Verantwortung und den Auftrag
weiter, damit dieses Personal geschult werden kann und innerhalb eines angemessenen Zeitraums ausrei-
chende sprachliche Kenntnisse erlangen und grundlegende Fragen zu den Tarifen, Fahrplänen und zu den
bedienenden Haltestellen in den beiden Sprachen beantworten kann. Es kann aber nicht ausgeschlossen
werden, dass ein Fahrer und eine Fahrerin, obwohl im Besitz des erforderlichen Nachweises, die Sprache
trotzdem nicht gut genug beherrscht bzw. diese nicht einsetzt. Da dies keine zulässige Situation darstellt,
wird das Mobilitätsressort die Betreiber der öffentlichen Verkehrsdienste im Landesinteresse immer darauf
hinweisen, dass das Personal auf jeden Fall dahingehend zu schulen ist, dass das Recht der Fahrgäste auf
Benutzung der Muttersprache gewährleistet ist. Ich möchte Sie in diesem Zusammenhang auch informieren,
dass wir derzeit sehr, sehr intensive Gespräche mit den verschiedenen Konzessionären - wie Sie wissen - in
Südtirol, vor allem auch mit den Gewerkschaften, mit dem Buspersonal und den Vertretern der Busfahrer
haben, damit diese Situation in Zukunft verbessert werden kann. Das hängt natürlich auch sehr stark mit der
derzeitigen Situation des öffentlichen Personenverkehrs zusammen, den wir derzeit dabei sind zu reformie-
ren.
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AKTUELLE FRAGESTUNDE INTERROGAZIONI SU TEMI DI

ATTUALITA’

Sitzung Nr. 28 seduta n. 28

vom 8.10.2019 dell’8/10/2019

Replik des Abgeordneten Knoll Replica del consigliere Knoll

auf die Antwort von Landesrat Alfraider alla risposta dell’assessore Alfraider
auf die Anfrage Nr. 11/10/2019 all’interrogazione n. 11/10/2019

KNOLL (SÜD-TIROLER FREIHEIT): Eine Replik! Sie sehen, Herr Landesrat, dass das im Grunde
genommen eine sehr harmlose Anfrage war. Ich sage das aus einem ganz bestimmten Grund. Die Tages-
zeitung Alto Adige hat in den letzten Tagen in übelsten nationalistischen Journalismus – ich sage das ganz
bewusst – hier eine Geschichte draus gedreht, für die man sich eigentlich nur schämen kann. Im Grunde
genommen ist das ein Generalangriff auf die Südtiroler. Derjenige, der sich mal die Mühe macht, die Kom-
mentare unter dem Alto-Adige-Artikel zu lesen, wird sehen, dass der beste noch jener ist, dass wir Südtiroler
unsere Koffer packen und über den Brenner auswandern sollen. Das von einer Tageszeitung in Südtirol! Ich
kann das nur in aller Deutlichkeit sagen. Für die Tageszeitung Alto Adige kann man sich nicht nur, sondern
muss man sich als aufrechter Demokrat schämen, wenn man sieht, was aus einer derart harmlosen Anfrage
gemacht wurde.
Ich sage aber auch bewusst, dass diese Anfrage zwar harmlos, die Problematik dahinter aber groß ist.
Die Problematik dahinter ist: Eigentlich ist es so, dass in Südtirol nicht ausgeschlossen werden kann, dass
man vielleicht irgendwo noch jemanden findet, der deutschsprachig ist. Das Problem besteht nicht nur auf
der Busersatzlinie Mals-Schlanders, sondern auf ganz, ganz vielen Linien. Wenn Sie zum Beispiel mit der
Buslinie Schenna-Meran fahren, finden Sie - glaube ich - jetzt nur noch einen einzigen Busfahrer, der über-
haupt Deutsch kann. Alle anderen sprechen nur noch Italienisch. Da gibt es zwei Aspekte. Es ist zum einen
natürlich das Recht auf Gebrauch der Muttersprache der Südtiroler. Es ist aber auch ein wirtschaftlicher
Schaden für den Tourismus, denn in Schenna sind fast hauptsächlich deutsche Touristen. Diese beschwe-
ren sich permanent. Sie sind nicht in der Lage den Busfahrer zu fragen, wo sie einen Anschlussbus finden.
Sie sind nicht einmal mehr in der Lage, ein Ticket zu kaufen, weil sie der Busfahrer nicht versteht. Vor
14 Tagen gab es einen Fall, dass eine Frau von dem Busfahrer fast aus dem Bus hinausgeschmissen wur-
de, weil sie sich bereiterklärt hatte, einem Gast etwas zu übersetzen. Der Busfahrer hat gesagt, dass er kei-
ne Zeit für solche Sachen hätte, "qui siamo in Italia" und deswegen solle sie abschieben. Das ist im Moment
leider die Realität, die wir ganz oft erleben. Wir werden diese Woche auch noch über die Etikettierung von
Handelsprodukten reden und den Omnibusgesetzantrag vom Landeshauptmann behandeln. Wir werden
auch darauf hinweisen, dass wir glauben, dass es notwendig ist, in Südtirol eine gesetzliche Anpassung
vorzunehmen, dass Artikel 99 des Autonomiestatutes nicht nur dahingehend interpretiert wird, dass die
deutsche Sprache gleichgestellt ist, im Sinne von "man kann sie zusätzlich verwenden", sondern dass wir
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eine gesetzliche Grundlage brauchen, dass die Verwendung der deutschen Sprache allenfalls notwendig ist
und nicht fakultativ zusätzlich verwendet werden kann. Aber dazu werden wir diese Woche sicherlich noch
Gelegenheit haben.