Kriegstagebuch Der Seekriegsleitung 1939 - 1945. - Teil A Band 13. September 1940

Kriegstagebuch der Seekriegsleitung
1939-1945
Teil A
Band 13
September 1940
Im Auftrag des
Militärgeschichtlichen Forschungsamtes
in Verbindung mit
dem Bundesarehiv-Militärarchiv
Bundesarchiv-Militärarchiv
und
der Marine-Otfizier-Vereinigung
Marine-Offizier-Vereinigung
herausgegeben von
Werner Rahn und Gerhard Schreiber
unter Mitwirkung
von Hansjoseph Maierhöfer
SEIT 1789
Verlag E.S. Mittler & Sohn • Herford • Bonn

Signatur der Originalakte im Bundesarchiv-Militärarchiv:
RM 7/16
Frühere Signaturen:
Kriegswissenschaftliche Abteilung der Marine
(Oberkommando der Kriegsmarine/Skl)
37/Chef
Kr ST'Chef
Britische Admiralität
Gase
Case GE 113 PG 32033
Dokumentenzentrale des MGFA

III M 1000/13
Die Faksimile-Edition wurde ermöglicht durch eine namhafte Unterstützung

des Bundesarchivs und der Marine-Offizier-Hilfe e.V.
CIP-Titelaufnahme der Deutschen Bibliothek
Deutschland <Deutsches Reich> / Seekriegsleitung:

Deutichland
Kriegstagebuch der Seeknegsleitung
Seekriegsleitung 1939-1945 / im Auftr.
Auttr. d.
Militärgeschichtl. Forschungsamtes in Verbindung mit d.
Bundesarchiv-Militärarchiv u.d. Marine-Offtzier-Vereinigung
Bundeaarchiv-Mihtärarchiv Marine-Offizier-Veremigung
hrsg. von Werner Rahn u. Gerhard Schreiber unter Mitw. von
Hansjoseph Maierhöfen - Herford ; Bonn :. Mittler.
Mittler,
[Hrsg.,1; HST
NE: Rahn, Werner [Hrsg.];
KE'
Teil A.
Bd. 13. September 1940. - 1989
ISBN 3-8132-0613-0
ISBN 3 8132 0613 0; Warengruppe Nr. 21

© 1989 by Verlag E.S. Mittler & Sohn GmbH, Herford
Alle Rechte, insbesondere das der Übersetzung, Vorbehalten
Einbandgestaltung: Regina Meinecke, Hamburg
Einbandgestaltung;
Produktion: Heinz Kameier
Gesamtherstellung: Hans Kock Buch- und Offsetdruck GmhH,
GmbH, Bielefeld
Printed in Germany
German)'
Hinweise zur Edition
(Ausführlich dazu Bd 1, S. 9-E ff.)
Alle Anmerkungen folgen — bei fortlaufender Seitenzählung — den Eintragungen

des KTB, wobei die Paginierung durch den Zusatzbuchstaben ><A«»A« von derjenigen
des Originals unterschieden wird (z.B. S. 221-A). Auf den Textseiten befinden sich
die Aninerkungszitfern
Anmerkungsziffern am linken Rand, z.B. (15).
In den Anmerkungen werden primär die schwer lesbaren handschriftlichen Korrek-
turen, Bemerkungen und Ergänzungen aufgelöst. Von Hand vorgenommene Verän-
derungen (in der Regel mit schwarzer Tinte oder Bleistift), die als solche unzweifel-
haft erscheinen, werden jedoch nicht berücksichtigt. Gleiches gilt für die zahlrei-
chen Unterstreichungen etc.
In wenigen Einzelfallen
Einzelfällen enthalten die Aufzeichnungen des KTB Ergänzungen in
Maschinenschrift, die das Format einer Seite sprengen. Sie werden als Fußnoten
wiedergegeben.
Im Originaltext enthaltene Hinweise auf andere Teile des KTB bzw. Aktenbestände
der Ski, soweit diese eindeutig zu identifizieren sind, werden mit genauen Angaben
zum Fundort im Bundesarchiv-Militärarchiv (BVMA)(BA-MA) versehen.
Einen kurzen Kommentar zum Umschlag des Original-KTB enthalten die »Vorbe-
merkungen zur Edition« in Band 1.
Ganz generell ist auf folgende — das KTB mitunter ergänzende — Quelleneditionen
aufmerksam zu machen (vgl. Bd 1 zu den ausführlichen bibliographischen Angaben):
O Akten zur Deutschen Auswärtigen Politik 1918-1945. Serie D: 1937-1941.

1937-1941, 13 Bde,
Göttingen, u.a. 1950-1970; und Serie E: 1941-1945, 8 Bde, Göttingen 1969-1979
Gottingen, 19b9-1979
(zit.: ADAP, D bzw. E).
O Hitlers Weisungen für die Kriegführung 1939-1945, hrsg. von Walther Huhatsch,
Hubatsch,
Koblenz 1983 (zit.: Hitlers Weisungen).
O Kriegstagebuch des Oberkommandos der Wehrmacht (Wehrmachtführungsstab)
1940-1945, hrsg. von Percy Ernst Schramm, 4 Bde, Frankfurt a.M. 1961-1979
(zit.: KTB/OKW).
KIB.'OKW).
O Lagevorträge des Oberbefehlshabers der Kriegsmarine vor Hitler 1939-1945,
hrsg
hrsg. von Gerhard Wagner, München 1972 (zit.: Lagevortrage).
Lagevorträge).
O Der Prozeß gegen die Hauptkriegsverbrecher vor dem Internationalen Militärge-
richtshof, 42 Bde, Nürnberg 1947-1949 (zit.: IMT).
Alle Seiten eines Monatsbandes sind im Original handschriftlich durchnumeriert,
allein auf sie beziehen sich die Angaben in den Fußnoten. Ab November 1939 ent-
halten die Bände des KTB zwischen den Aufzeichnungen zweier Tage häufig mitge-
zählte leere Doppelseiten. Aus Ersparnisgründen werden diese nicht reproduziert;,!
reproduziert,
was jeweils kenntlich gemacht wird.
Bei den Druckvorbereitungen hat es sich herausgestellt, daß von Fall zu Fall einzelne
Origmalvorlage in der Faksimile-Wiedergabe nur schlecht bzw. kaum zu
Seiten der Originalvorlage
entziffern sind. Diese werden ab Band 9 (Mai 1940) links oben mit einem (A) ge-
kennzeichnet und im Anschluß an die Anmerkungen als Abschriften abgedruckt.
Ab Band 12 (August 1940) wurden zusätzliche Kopien der Prüf-Nr. 2 des Originals
herangezogen, die das Naval Historical Center (Operational Archives Branch) der
U.S. Navy dankenswerterweise zur Verfügung gestellt hat. Die entsprechenden Sei-
ten sind links oben mit einem (K)(K! gekennzeichnet.
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Jünnbldjeln ufto.
Prüf -Hr. 4
Nur durch Offizier!
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(1) Kriegstage|buch der SeeKriegsleitung.
Kriegstagebuch Seeicriegsleitung.
(1.Abteilung)
Teil A.
Chef der Seekii egsleitung:

egaleitung: Croßadmiral Dr.h.c.Raeder
Chef des Stabe s d.Seekriegsleitung: Admiral Schnênind

Schniewind
*
Chef d.I.Abt.c
d.I.Abt.b Seekriegsleitung: Konteradmiral Pricke
Heft : 13
begonnen 1.9.1940
abgeschlossen
abgäschlossen 30.9.1940
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Saturn Eingabe bcs
beö Ortes,
Octeö, 5ü(nb,
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U^racit
©ecgang,
0ecanng, 53clcud)tung,
bet
SVIeucbtiimi, <5(d)t(gfe(t
ber Cu[l,
Ouft, Wonbfdicln
0ld)l(gtell
3Tlenb|d)em ii|tD.
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^8 D r f D in m n tI ffe
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Tutiirn Singabe bcä Ortt«,

Angabe bee Orte«, ®lnb,
SBInb, ®ct(Et,
uni) Seegang, 31e!tud)tunq,
©eleurfjtung, eidjllgtclt
Sidjligtelt
unii
U^rjeit
Ctegang,
ber ßu[t
btc ßufl, 9Tlonb|d)e(n u|U).
9Hi'nb(tf)ein U|B.
53or f oinm
Dörfern uif f e
mnlffe
.9.40
9.40 olitiaoh I'Tachri chten.
n.
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^ntag
A.^.HO
A.^.AO
Frank
Fra n k ich:
ich
Lage fror
frei z. Äquatorialafrika
Äq.uatorialafrika und Tachr.dkcioni
Tschadkolonie e
noch undurchs
undurcha chtig, anscheinend jedoch z.Zt. voll in
Hand der Auf ^ändibchen.
ländischen. Radio London meldet Franz.
Kamerun und Be Igisch
Kanerun Igircn Kongo hätten sich de Gaulle ange-
schlossen.
schloscen.
Jm Gegen atz dazu rieht-
rieht ;t
t Kommissar in Dakar
Treukundgebunf an Pdtain.
Pitain.
Dj
Diee von I rankreich erbetene
erbotene Erlaubnis zur Ent-
Sendung von Ki
Kj euzern und Flottillenführern aus Toulon
nach Westafr'i)
Westafr’i! :a
a wird von Italien
Jtalien zunächst abgelehntM
abgelehnt!!
Ski. bedauert auf Grund der im Kr.Tagebuch vom 30.8.
dargestel]. ten Überlegungen diese italienische Ablehnung
dargestellten
sehr stark, de es ihr höchste Zeit scheint, daß die
franz. P6tain
Franz. P6tain- Regierung aktiv versucht, Herr der Lage
läge
in ihren Kolor
Koloi den
ien zu bleiben. Gefahr Übergreifens Abfall-
bewggung
bewegung auf franz.Westafrika
franz. Westafrika steigert sich sonst zu—
sehends.
E n g 1 a n (t
Jn einem Presseartikel führt Lloyd George u.a.aus;

... Ergebnisse ersten Kriegsjahres zu Gunsten Deutsch-
lands ausgefa! len. Endentscheidung jedoch in der Schwebe,
Zeit arbeite gegen Deutschland. Winter werde England
helfen, sich u behaupten, bis Vorbereitungen vollstän-
diger . Arerii
djger Ameril .anische
anieche Hilfe führe zur Gleichheit der
-I-
Tnhim
33ntum Jlnanbe bcS
21ngabe l)c8 Oclc?,
Oclt?, 5Binb,
OTinb, Sletlcr,
SBEKCC,
uni)
unb iSteonnq, SSelcud)lurtg, Sldjllgtell
Seegang, 5Belcud)turtg, (pldjllgfeil
lUjrjcU
U^rjcit bcc Cuff, 9nDnb[d)e(n
bec £uft, uftu.
9nonb[d)e(n u(ta.
ôrfommiuffe
33orfommnfffe
1.9.40
1.9.40 der englischen Kampfkraft mit dem Gegner. I^nn
Dann erst
Verhandlungen nit dem Führer über Heugestaltung
Neugestaltung Europas
möglich.
S ü d a f r i
5 c a
Parlament lehnt Antrag Hertzogs auf Friedene-

Friedens-
Schluß mit Deu ttschland
;schland und Jtalien mit 83 zu 65
Stimmen ab.
Lage 1.9
Besondere Fei idnachr achten.

Feindnachrichten.
England
Atlant
A t 1 a n t i 4 : Luftaufklärung stellt abends bei
Landsend einen Kreuzer und Zerstörer mit 145° hohe
Fahrt fest. Auf etwa 20° West nlrd
nird ein einzelfahrender
Dampfer auf Nor'dkurs gesichtet.
Damjfer
Jm Bristol!
Bristoll Kanal und in den Häfen Südenglands
Luftalarm.
Aus den üjb
ü|birigwn
irigen außerheimischen Seegebieten
keine Nachricht
Nor d s e e
Nord
Funkaufklärung
Funkaufkl ärung erfaßt englische Einheiten, ver-
mutlich leichte
leicht|e Seestreitkräfte, im Gebiet
Seestreitkräfte, im Gebiet der
der Swarte-
Swarte-
und Jndefatigable-Bonk,
Jndefatigi ble-Bank, die
die nach
nach Peil/^rtung
Pedlortung in
in östliche
östliche
vorstjoßen.
Richtung vors 1 o ßen. 3 Einheiten mittags nordwestl.
~2
~Z'
3Intimi
pfum Angabe beg
Slngabc be« OttEä,
Ortte, ®[nb,
®[nb fflctler,
SBcller,
unb
Ul^rjeit
Setgang,
Seegang; SMeudjtung,
gielei'djiung, efdjllafell
bet Cu[l,
Cuft, SHonbldjein
Sftbligtel!
9Iionb(ef)eln ul».
u[tD.
2? Do c f o in nun
53 in ii i f f e
1.9.40 Den Helder geo iqtet.

tet.
d.S.VO
-l.'J.'/ O Eigene Lui taufklärung sichtet 1340h 40 sm westlich
von Terscbellir
Terschellii g 8 - 10 treibende Boote und Flöße
Flö.le
mit 40 bis 50 1(. ann und in Entfernung voti
von 1 1/2 sm grö-
Geren Ölfleck n lt Trümmern und Leichen. Teil der Boo-fe
Seren Eoc-fe unbe-
setzt.
1430*1 etvet
et'WE 8 sm westlich davon einzelner Zerstörer
gestoppt liege:
liegen d gesichtet, bei dem um 1522 Uhr Schnell-
boot feotgestel
festgeste] lt, vermutlich bei Bergung! Schnellboot läuft
später mit
nit hoh
hohe r Fahrt und V/estkurs ab.
1740 Uhr : ördl. davon 2 Zerstörer, vermutlich V-
17<0
Klasse, beobacl tet, laufen mit holier
hoher Fahrt auf still-
liegenden Zers ■tö
■tö rer.
1800 Uhr ei einem dieser Zerstörer, der sich

sich bereits
bei dem gestopp
gestopj t liegenddn befand, eine etwa 100 m
hohe schwarze E
Raauch-uid
uch-und Wassersäule, worauf Zerstörer
starke Schlags ite bekam. Anschließend nur Heck des ab-
sackenden Zerst
Zers ttörers
öirers u'd
u ,d später großer Ölfleck, Wasaer-
Wasser-
schwall und tre ibende Trümmer sichttar.
sichtbar,
1845 Uhr ci stl. von diesen
diesem Punkt ein weiterer Zcr-
stören mit Kurs 7/est
störer V/est und
uni höher Fahrt gemeldet. Fühlunghal-
Ffhlunghal-
terflugzeuge irden
rden von den Zerstörern mit schwerer Flak
beschossen.
1,730 Uhr
Ab 1730 hr trat Gegner mit Eordwestkurs
Hordwestkurs Rüc'marsch
Rückmarsch
an, und wurde labei
abei von deutschen Flugzeugen angegriffen,
2 eigene Flugze uge
age hielten an dem mit 27 sm marschieren-
marschieren—
den Segnen Fühl
PählLing,
Lang, wobei versucht werden sollte, Durch-
marschstelle d ch das engl. Warngebiet festzurtellen.
festzustellen.
2034 Uhr \ Iden die feindlichen Streitkräfte, -
Standort zu die 33er
er Zeit bei Jndefatigable-Bank mit West—
West-
kurs und 10 sm Fahrt,—erneut feindliche Luftangriffe.
Aus diesen Beobachtungen kann geschlossen werden,

daß mindestens 1 englische Zerstörer bezw. ein Zerstörer
und ein weitere^
weiteres größeres Kriegsfahrzeug, offenbar durch
' V- —
Xiatiim
®atmn Slngnbc .Orte?, ®lnb
Eingabe beb ßrleb, ®lnb, ®etttr,
fflelter,
unb
urib Seegang, Selcuebtung, Sldjtlgtclt
öecgang, SPelcudjIung, eidilfgfetl
U^rjeit
Utjrjeit bec Sufi,
ber £uft, 3I!onb|d)ein
Sllonblcbeln ufw.
ufto.
SJorfommniffe
$ orfommniffe
1.9.40 Minentreffer i der von uns gelegten Minensperre SW 1

in Verlust ge raten
.ten sind!! Frschrbn. 2005, 2020,
(siehe Prsohrbn.
2400 ).
2400).
Eigene Lage.
Tagesbe fei-hl
Tngesbefe al des Ob.d.M. aus Anlaß Beendigung
(3) Kr1' egsjahres (siehe Kr.Tagebuch Teil B,V,
des ersten Eri
Blatt 164)
Außerheimische Gewässer:
Außerheimisehe
Keine Me]
Meldungen
düngen unserer Hilfskreuzer.
Hilfskreuzer,
Schiffe verden
erden über die Feindlage unterrichtet,
siehe Ft.
Pt. 041C,
041C 1710.
Raum II o i
11 gen
ff c g 3 n
Heerestrdn
Heerestr nsporte
Sporte im Nordnorwegengsblet
Nordnorwegengebiet mit Vor-
postenbooten c< er 1.Vorp.-Flottille und Transportern
ohne Zvischenl
Zwischen! alle.
Für den t eimatstab Nord(Heimatdienststelle des
Pur
Wehrmachtbefei Isnabers
Wehrmachtbefet Ishabers Kor-wegen)
Norwegen) wird neue Dienstan-
(4) Weisung vom 01 W befohlen. Siehe Kr.Tagebuch _Teil
Teil B,7,
B,V,
Blatt 165 betj
bet: Regelung Seetransporte nach Norwegen.
Regel’ing
- iT-
£•-
fcntiim
®atum Eingabe be« Otfeä,
Slngabc be8 OtltS, ®lnb, ®CIIEC,
JRellcr,
unb Seegang, 93e[eud)liing, 6ld)t(gtElt
Setgang, ©Eieudjtung, Sidjllgtelt
tt^rjeit bec Suft, JltonMchein
bsc Cuft, 3I!onb[d)Eln u|m.
5? ntffe
m m nt
S D r f oD mm
1.9.40 H o r
HOT s e e
d 3 gebiet:
e b i e t
Ercebnisp,
Ergebniss i der Luftaufklärung siehe unter Feindlage,
Die vom Gegner gemeldeten Luftangriffe wurden gegen
2125*1 durch
2125^ durcbi 4 te 115 der 1/106 durchgefül
le durchgeführt,
rt, die in dem
fraglichen See ;ebiet 4 Fahrzeuge, anscheinend Torêdo-
Torpedo-
boote auf Weet
West curs,
:urs, leider nur mit 1 Sc 250 kg Bombe an-
gegriffen. Wir cung nicht beobachtet. Abwehr
Ab'nehr durch leichte
und schwere Fl ik.
Minenwurf rerband läuft 0915h in Rotterdam ein,

um von hier in der Rächt
Nacht zum
zun 2.9.
2.v. die Minenunternehmung
"Sperre SW 3" lurchzuführen. 1.MS-
1.HS- Flottille führt Stieh-
Stich-
fahrt für Min. inwurfverband
mv/urfverband durch. Kein Ergebnis.
1.S-Flott Llle
Ille Vorstoß
Vorr.toß in der Rächt
Nacht zum 1.9. von
Rotterdam aus ibgebrochen wegen Wetterlage.
Nunmehr b ;ginnt
.ginnt in größerem
größeren Umfange das Anlaufen
der Transportb ;wegungen
iwegungen für "Seelöwe" von Cuxhaven, We-
sermünde und B 3rkum
sermunde >rkum aus längs der Küste nach den holländi-
sehen, belgisc ien und franz.
iranz. Kanalhäfen. Geleit von
20 Schleppern Läuft nachm, in Den Helder ein. 16 MS-
Flottille und 1 U-Jäger sind mit 3 Tankern auf den
dem Marsch
Ostende- Calai 3 nach Westen. Ein weiteres Geleit von
4 Schleppern uiLid
id ein Geleit von 104 Fischdampfern mit
2 Flakjagern
Flakjägern u id dei-
der 4.Vp.-Flottille
4 . Vp.-Flottille läuft
lä ft ohne besondere
Zwischenfälle
Zwischenfalle /on der Ems nach Den Helder und Vlissingen.
Räumilo~■beiten
Die Räuma 'beiten und Wegekontrollen
V/egekontrollen durch R- und
M-Boote laufen planmäßig,bisher ohne Räumergebnisse.
Räumergebnisse,
Gruppe No
Noncd
;d erbittet mit Rücksicht
R"cksicht auf Feindlage
von Luftflotte 2 und Fl.Div.9 die Bereitstellung von
Kampfverbänden zur Abwehr von Feindangriffen und ihr
Kampfverbinden
Anfbrderung.
Einsatz auf Anf
Bei dem J ■'g&ngsetzen
igangsetzen der Transportbewegung für
Xloium
Xtaium Stngabc
Eingabe Octe^, 2B(nb,
Octep, 3Binb, ^Bcttcr,
5Bcttcr,
uni)
unb
U^rjeit
ttfjrjelt
©eegang, êleud>lung,
(Seegang, 53clcud)tung, <5fd)tfgfe{t
6(d)t(gfe(t 33 n t ff
55 oD r f o m nt ni f f £c
ber Cuft, 91lDnbfd)e(n
bec 91ionb(d)eln u(to.
ufto.
1.9.40 "Seelöwe" muß f esteestellt

estgest'ellt werden, daß die von der Ski.
stets als Vorau ssetzuriR
ssetzung für die planmäßige
planmäSiße Durchführunc
Durchführung
der vorbereiter den Haßnalinen
Maßnahmen (Minenerkundung, Kinenauch-
Minensuch-
und Räumtätigke it, Überführung der zahllosen Transport-
fahrzeuge) beze ichnete klare Luftüberlegenheit, mit der
Auswirkung eine r weitgehenden Ausschaltung der £egne-
rischen Luftwaf fe,im
fe, im Gebiet der Transportbewegungen
noch keineswegs in ausreichendem Umfange hergestellt
ist. Gegneri
Gegner! he leichte Seestreitkräfte bewegen sich
nahezu ungestöi t im Aufmarschraum und bedrohen unsere
Seeverbindunger
Se everbindungen Datjei ist lediglich die überraschende
Da'bei
Tatsache festzv atellen,
teilen, daß der Gegner bisher seine Mcg-
Mög-
lichkeiten zum Vcrgehen
Vorgehen mit leichten Uberwassereinheiten
Iransportverkehr urd
gegen unseren Tr und die Tätigkeit unse-
Minensuch
rer Minensuch- und Räumverbände nur in sehr lauer Weise
urd tVeise
ausgenutzt hat und sich in eroter
erster Linie auf Lufttätigkeit
unter Einsatz v on Bombe
Bon.be und Luftmine beschränkt.
Kanal/At
K a n a 1 / A J 1 a n/t
n t i k k " s t e :
Einfahrten nach La Rcchelle,

Einfahrter Rochelle, La Ballice
Pallice und Roche-
fort mußten inf olge Luftmlnenauswirk’ingen
Luftminenauswirkungen des Gegners
erneut gesperrt werden. Beim Einlaufen des Dampfers
"Jle d'Aix"
d’Aix" nac h La Pallice Minendetonation querab des
Schiffes, Bescl
Besel ädigungen am Oberdeck.
Marinebefe hlshaber
hlchaber Westfrankreich meldet materielle
Bereitschaft se iner Vorpostenfahrzeuge, Hafenschutz-
boote und Hilft kreuzer (siehe Ft.1600).
Pt.1600).
Nactht
Jn der llac at zum 1.9.
1.9* wird K.Fl.Gruppe 606 wiederum
mit 20 Flugzeug
Flugzeuf en Typ Do 17 zum Angriff auf Liverpool
eingesetzt. Bc i sehr guter Sicht und geringer Abwehr werden
wenden
_ ?-
X)atvm
Xiatvm Slnoobt btä
Slngabc beä Orleä,
Otleä, ®lnt,
SBinb, SBcttcr,
®etlEr,
unb Se gang, »tleud)lung,
©tleud)lung, 6ld)tlg(tlt
eid)tlgtell
53 üo r f oD m
in m nint f f e
Sergang,
Wjrjelt
ttbcjeit btt Sufi, 9Honb|d)tln
bfc Cu[t, 9Honbfd)fln ufm.
u|m.
33 ^
».9.40
U1.-40. Erfolge geneidet.
sehr gute Erfolg» gemeldet.
S k a ^-
g. eerrak/Kattegat
r r
3-k/Kattegat / ffeatl.
ffestl. Ostsee
Keine bes onderen Ereignisse. Transportdurchführung
Transportdurohführung
planmäßig.
U-Boots
U läge .
— Bootslage
Jm Cperat
Operatiionsgebiet
onsgebiet keine Änderungen.
U 60 erhä lt nordvveotlioh
nordwestlich Irland,
Jrland, U 32 westlich
Nordspitze der Hebriden Fühlung an auslaufenden Oeleit-
leleit-
Zügen.
zügen.
U-Bootserf olge.
U 32 ver senkt
3enkt Passagierdampfer vom Typ Scythia.
Soythia.
(Vermutlich Hi lfskreuzer,
Lfskreuzer, Größe etwa 15000 t).
(5) Kurzberi 'ht
ht U
u 48 und U 37 siehe Kr.Tagebuch Teil B,
48 und U 37 siehe Kr.Tagebuch Teil B,
IV.
U 48 (KoTV.Kpt.Rösing)
ov.Kpt.Rösing) meldet Versenkung vcn
von 7 Dampfer
mit etwa 46 1 70 BRT,
U 37 (Kp
(Kp|ttlt.Oehrn)
It.Oehrn) Versenkung von einem Zerstörer
(Viscount-Klas 3e)
(Viacount-Klaa e und 7
mid 7 Dampfern
Dampfern mit
mit insgesamt
insgesamt 38 381 BRT.
38 381 BRT.
Reuter me Idet
-det Torpedierung eines britischen Passa-
gierdampfers i n Atlantik, der neben anderen Passagieren
320 Kinder für Kanada an Bord gehabt hatte. Dampfer soll
nicht gesunken sein, Passagiere gerettet. Es handelt sich
um holländisch n Dampfer "Volendara"
"Volendam" .
Saturn
(Datum Slnaabe bce
Slngabe bcä Orte@,
Ottcb, ®inb,
JBInb, ®ctltr,
SBtllet,
unb Sceqanq, Belcudjtung,
©eegang, S'elcutbtung, Sld)tigtclt
6ld)Hgtdt Dörfern mniffe
2Jorfommniffe
Utirjeit bec Cuft,
ber Suft, 911onb|d)eln
311onb|d)Eln ul».
u|w.
(6)
9.40 Luftlage .
Siehe Tage sverlauf der Luftwaffe,

Neben An^r
Angr iffen kleinerer Einheiten auf Häfen
und Jndustriez
JnduatrLez entren an Süd- und Westküste führen
führen starke
Kräfte im Nacht
Nacb|t eir.satz
einsatz Angriffe auf Liverpool-Birkenhead
durch. Große IS
Wirkung
irkung wird gemeldet,
Jm Laufe des Tages wirkungsvolle Angriffe auf
Flugplätze und Hafenanlagen, u.a. die Tilbury-Dooks
Tilbury-Docks bei
London. Geringe Jagdabwehr, jedoch sehr starke
staike Flakab-
wehr. Auajedein
Ausgedetn te Brand.virkung
Brandwirkung beobachtet,
Jra Laufe des 31.8. Gegnerverluste
Jm Gegnerverluote 133 Flugzeuge,
Flugzeug“,
74 Sperrba
SperrbaAlorje
Llorla
Jm Laufe des 1.9. 52 Feindabschüsse bei Eigenverlust
von 9 ^lujzeug
Flugzeugeen.
n.
(7) Mittelmeerkriegführung.
1. und 2 italienisches Geschwader mit 12 Kreuzern

und 34 Zerstöi ern laufen morgens erneut aus den
dem Golf
von Tarent naicch
h Südsüdost aus. Es gelingt nicht,die
nicht, die
Fühlung am Gef ner
an: Geg;ner herzustellen. Die britische Gibraltar-
Gruppe soll in Seegebiet zwischen Malerka
Malorka und Sardinien
operiert haben
haber Träger-Flugzeuge greifen Hafen und Flug-
platz von Cag] iari an.
Sc! lechtwetterlage und Nordsturm befiehlt
Wegen Sei
der italienis he Admiralstab das Einlaufen aller Streit-
kräfte.
Nach Mel'
Kelc ung unseres Verbindungsoffiziers
Veibindungsoffiziers rechnet
der italienis dhe Admiralstab mit Höglichkeit
Möglichkeit eines Durch-
- p-
Saturn
£atum Slngabe be8
Slngabc bcS OrtcS, 3B(nb,
?B(nb, ©etter,
^Beiter,
unb
UljtjjeU
»Seegang,
Seegang, 53eleud)tung,
Beleuchtung, Sid)t(gfc(t
<5(d)t(gMt ôrfommniffe
33 o c f o m m in f f e g
ber
bec Cuft, 9Tlonb(rf)c(n
91tDnb|rf)e(n ufm.
u|to.
1.9.4Q ■braohs
■bruohs Ali xandrien-Streitkräfte nach Westen.
der Al< iTesten.
4uf Nachrichten,
Unter Hinweis duf Hachrichten, wonach angeblich-der bri-
tische Kriegen. t die Absicht haben soll,

Kriecsr •t alle
möglichst al}e
bei den britischen Jnseln zur Abvêhr
Kräfte hei Abwehr von landungs-
Landungs-
versuchen zus 4mmenzufassen.
^mmenzufassen. .hält eine solche Ab-
Die Ski. liält
brit: sehen Admiralität für sehr wenig wahrschein-
sicht der brit
lieh, sondern echnet eher mit der Möglichkeit,
echnot daß der
Engländer durch einen Durchbruch durch die italienischen
Überwachungslii.
Überwachungsln. ien eine Verstärkung seiner Aleaandrien-
Alegandrien-
vc<Tzunehmen
Streitkräfte V' rzunehmen versucht.
(8) C/Skl.
C/Skl
^ 1 1/Skl.
II
II
-
- sr-
Wutetn
®«tom Slnflabe bcä
Eingabe Octt^, SBInti,
bcs Octe^, JBclter,
®lnb, ®cllcc,
«nb
anb ceegang, Seltudilung,
Seegang, Selemfjtung, €l(i)l!aMl
Siifjtlgtelt 2?DrtDmmniffc
2? 0 r f o m m n (f f e
ttlrjtU ber üuft,
bet Euft, 9Honb[d)e(n
EHonbfcbeln u|».
U|IB.
-- M*
/M -
Saturn
®nlmn “Inaabc bee
Eingabe beä Otte«, 3Blnb, ffletter,
Ocleä, ®(nb, Wetter,
unb «Eetaang,
Seegang, 93eicud)tung, £td)t(gtd(
SPelcucfjtung, Sldttlgtelt 33 D c f D
53 i) m
mmin nt
n t f(
ff e 10
Ul)tjeU
U^rjett bet Cu[f,
ber 2u[t, 9Honb|cf)eln
S]lonb|[f)eln u|tD.
u|tt.
2.9.40 politische Nachrichten.

Hachrichten.
Balkan
Über die Aufnahme des V/iener
Wiener Schieds Spruchs auf dem
Schiedsspruchs
(9)
(9) Balkan siehe politische Übersicht ltr.209.
Hr.205. Rumäni-
Rumäni-
scher Außenminister weist in einer Erklärung auf die
Notwendigkeit
Kotveendigkeit für die rumänische
runänische lolitik
Politik hin, sich in
Zukunft eng an die
dje Achsenpolitik anzulehnen. - Die
innenpolitische tage
Lage Rumäniens ist infolge verschie-
dener gegeneinander gerichteter Strömungen noch unge-
klärt. (siehe hierzu Funkcpruch
Punkspruch an Hilfskreuzer Pt.1052)
USA
U J A :
Milt eilung italienischer Botschaft

Nach Mitteilung in Washing-
ton, besteht i n Washington eine zunehmende Unruhe über
die Möglichkeji
d_i.e Möglichkei t eines englischen Zusammenbruchs. Das
Hauptbestreb' geht daher dahin, den englischen Wider-
ffiier-
stand soweit zu stärken und zu verlängern, bis die ei-
gene Aufrüst mg genügend weit abgeschlossen sei. Die
USA würden ir jedem Falle
Palle bis zur äußersten Grenze
Irenze
dessen gehen was die Politik der Nichtkriegführung
Ifichtkriegführung
gestatl e. Jn
ihnen gestatt Jm übrigen seien die USA bestrebt, sich
für den Pall der Auflösung des britischen Reiches günstige
Positionen zi sichern. Die Aufrüstung diene inerster
Linie dazu, Südamerika
üdamerika für die Wünsche der
1er USA gefügig
zu machen.
■Jl-
yfj-
$)alum
Saturn Eingabe beä
beö Octe^ 9B(nb, 5Pcttec,
Orte«*, UBInb, SPcttec,
unb ©eegang, 53elcud)tung,
6eegang, Söclcutfjtung, 6frf)tigfc(t
6(d)t(gfc(t 53 DD r f DD m m nntt ffff ce
53
U^rjeit ber Cuft,
bcr Euft, 9T]Dnbfd)cIn u(®.
91tonb|rf)e(n ufto.
2.9.40
&.9.40 Lage 2.9.
Chef Ski. 2. - 4.9. zu Beeichiigungen

Besichtigungen und Be-
sprechungen in Prankreich.
ünternehmen"Seelöwe"
Unternehmen"Se elöwe"
Auf Grund Antrag der Ski. setzt GK'ff

OKW den 21.9. als
frühesten S-Ta^
S-Tag fest. Frühester Auslauftag demnach der
2C.9.
2C. 9•
Vorhe f]ehl (Anlaufbefehl) ergeht am
Der Vorbe an S - 10.Tag.
Die endgültige Festlegung des S-Tuges
S-Tages und der S-Zeit
S-' •Tag mittags.
erfolgt am S-! Alle Maßnahmen sind so
■gwt
«Bi zu
zu treffen
treffen daß das Unternehmen 24 Stunden vor der
an.gehalten
S-Zeit noch an,Gehalten werden kam.
kann.
dieser 7(eisung
Mit didsei
Kit ?(eisung ist den Eifnrdernissen
Erfordernissen der See-
kriegsmaßnahmer in vollen
vollem Umfange Rechnung getragen,
Gruppenkonirjandos
Die Gruppenkomicjandos sind nunmehr in der Lage, die not -
Vorte eitungsmaßnahmen
wendigen Vorbei itungsmaßnahmen planvoll
planvoll aufzubauen
militä;rlischen
und den militäi ischen Erfordernissen entsprechend durch-
dureh-
zuführen.
enbe qehlshaber,
Gruppenbe
Grupp iehlshaber, Seebefehlshatdr
Seebefehlshabär und Admiral
werccen
Frankreich wer' en von der Entscheidung des OKW unter-
iri;
richtet. £ /■■f
(10)
Feindnachrichten.
Besondere Feindnachricht^n.
E i.
L n g 1 a n d :
A t 1 a n t i.
Jn der Jri sehen See und im Bristol-Kanal

Jrisehen Bristol Kanal sowie für
verschiedene Ge leitzüge im.
G^leitzüge im Schottlandgebiet werden Luft-
®otum
Datum Slngabe be3
be^ Orteg,
Örteä, ?D(nb,
^(nb, ©etter,
3ßetfec,
unb
Ufyrjett
Ufjrfteit
«Seegang, ?3eleud)tung,
6«egang,
ber
Slrf)tlgfelt
Sêleuibtung, ©idjtigfeit
bec Cuft, ©onbfd)e(n
intonbldjein U(CD.
uino.
53 ü
D rt fE üD m m n it f f e 11
11
2.9.40 alarmmeIdungen
al arirrne Idunên egeten,
egebc-n, die auf die Tätigkeit unserer
aü.q.HO
8.<to Plugzeuge hinde uten.
Flugzeuge
Etwa 260 s r.n westlich

ves + lich der Gironde wird von der Luft-
aufklärung ein feindliches U-Boot gesichtet/
Me^duh,g der K.O.-Spanien läuft morgens Schlacht-

Nach Ke^duh,
schiff "Barham" und mehrere Zerstörer als Geleit eines

end
in Gibraltar ein.
Geleitzuges von Westen kommend ln
i t t e 1 a t
Mittelst 1 a n t i k
Nach Meldupg aus Las Palt.as

Hach Palmas sind am 31.8. westlich
restlich
Puerte Ventura
luerte 3 U-Boote unbekannter Nationalität gesich-
tet worden.
Das italienfische Las Palmas und St.Vin-
italienische Kabel zwischen Les
cent wurde südwestlich
südweotlich Gran Canaria zerstört.
Abwehrmeldung liegen im Hafen von St.Viment
Nach Abrehrmeldung St.Vincent zahl
zahl-
reiche Schiffe. Zusammenstellung von Geleitzügen wird ver
Zusamrenstellung ver-
mutet.
'Es kann angenommen werden, daß St.Vincent gelegentlich
-als Ausweichhafen
Ausweichhaf in für Freetown benutzt wird.
N o r d s e e
Nord
Funkaufklärung
Nach Funka ufklärung befanden sich gegen mittag lei^chte
Einheiten
englische Einhe iten im Hodfden
Hoißfden Gebiet und südlich der
Eoggerbank.
Doggerbank. Jm Gebiet
lebiet der Themse und Bumber
Humber werden im
laufe des Tages mehrere Zerstörer und 25 Beracnungsfahr-
Bewachungsfahr-
festgested.lt.
zeuge fectgeste 11t.
Rege Feim
Rega Feindflugtätigkeit
dflugtätigkeit in der Deutschen Bucht und
an der holländ:
holländischen,
ischen, belgischen und französischen Küste.
Uber den Verlust englischer Einheiten auf der Sperre
^ <
Saturn Eingabe
Stngabe beö
beä Ortc^
Orte^, SBinb,
5Bfnb, ^Bettet,
^Detter,
unb Seegang, 93eleud>fung,
53eleud)tung, Sld)t(gfelt
S(d)t(gPeit 53 o0 r f 0D m m
in n ti ff ce
U^rjcit ber £uft,
bec Cuft, 91?onbfd)e(n
9ttonbfd)ein u|ö).
u|tD.
E.q.tQ
^.9.40 SW 1
S'.V ( siehe Ki Tagebuch vom 1.9.) liegen noch keine
näheren Festst €£ 11,* ’ngen
ngen vor. Von einem Seenotflugzeug
1 lieh von Terscheliing
wesillich
wird 40 sm we Terschelling ein treibender eng-
lisoher Kutter gemeldet. Einem Versuch zur Bergung
lischer
kommen engliscl ,ee Schnellboote zuvor. Nach den gestern
komr.en
vorliegenden Mf kenn angenommen werden,
Me Idungen kann '.verden, daß
die englischen Streitkräfte eine Unternehmung, mög-
] iclierweise Mir enunternehrung
licherweise enunternehmung gegen den starken Seeverkehr
auf dem Weg ro anstrebten und dabei auf die am 8.8.
ausgelegte Spe ■e SW
•e Sff 1( bestehend aus 540 EMC und 960
Sprengbojen) ai ifgelaufen
if ge laufen sind, wobei allerdings nicht
verständlich iis t, daß diese Streitkräfte sich um die
Mittags- bzw iachmittagszeit in dem Seegebiet von
Terscheliing a.■ufgehalten
Terschelling if gehalten haben. Besonders bemerkenswert
ist es, daß es lediglich durch die zufällig am Ort stehen-
Luftaufklär'ju::ig
de Luftaufklärju ag möglich gewesen ist, Kenntnis von den
ist,Kenntnis
Vorfällen zu e ■halten
■halten und damit eine Aiswirkung
Auswirkung unserer
Minensperre fe tzustellen. Hach ollen
allen Anzeichen
Anzeiphen hat die
Sperre SW ih: ■e
SW- 1 ih err Zweckbestimmung der Sicherung des
irochen. Es bleibt abzüwarten
Weges rot entsi jrochen. abzuv.'arten(in
in welcher
Formliie britis :he Admiralität die eingetretenen Verluste
Fcrmiire
bekanntgibt...Ui beim Gegner
Qegner möglichst eine Unklarheit
über Ursachen meiner
leiner Verluste h»rvorzurufen
hervorzurufen und damit
zugleich noch veitere Sferren
Sperren zum Tragen zu bringen, wird
in der deutsch in
m Veröffentlichung der Verlust der eng-
Einhe ten als Folge von Torpedotreffern unserer
lischen Einhei
U-Boote bekann tgegeben.
ein“«■aidfreie
Die einw adfreie Beobachtung von Minentreffem,
die in der Funitaufklärung nicht erfaßt worden sind,
Beistättigung
ist eine Bestä igung dafür, daß das Nichterfassen von
Minentreffern aic
aic'.t
t etwa den Beweis dafür liefert,
lieftfrt, daß
keine Minentr■e
effer
ffer mehr eintreten.(Siehe
eintieten. (Siehe auch Zu-
sammenstellung
samxnenstellung der mit. diesem englischen Verlust zu—.
zu-.
- /ff
- /! &
almn
atum Angabe beS OrteS,
Orteg, ?B(nb, 3Better,
?Blnb, 9Bcltcr,
unb ©ergang, 53eleud)tung,
©ftgang, ©(d)tlgfe(t
53e(cud)tung, (Sfrfjtlgfelt
bec ßuft,
Cuft, Sltonbldjeln
9flonbfd)dn u{m.
53 D r E D m m n i ff e
SJorfommnine 12
^rjclt bfc ufto.
(U)
di)
■■ 9.40
:.4c sammenhängenäqn
sam.T.enhüngondt n Unterlagen in Kriegstagebuch Teil C,
a-B.M'
XB.M' Heft VI.)
P r a n k r e
F ich
J
Italien
talien 1} at sich der deutschen Auffassung bezüg-
Ents dndung
lieh der Entse Tou-
ndung französischer Streitkräfte von Tcu-
Ion nach TfestEfrika angeschlossen und nunmehr gleich-
West;Efrika
falls seine Gen ehmigung erteilt. Zeitpunkt der Ent-

Sendung steht noch nicht fest. Die franz. Admiralität
teilt nit,
mit, da ß der Aviso "Bougainville"
dt "Eougainville" , das U-Boot
"Poncelet" unc
und ein Transportdampfer mit Truppen, Waffen
und Verpflegur g am 2.S. von Dakar nach'Libreville aus-
laufen, um d c rtt die Aufstandsbewezung
Aufstandsbewegung zu unterdrücken,
Führer fr£ nzösischen 7f.St.Kommission
Pührer der frs 7/.St.Kommission hat die Not-
wendigkeit de
wendagkeit französischen Maßnahmen
I'alnahmen als sehr dringend
bezeichnet, dt der Aufstand im Tschadgebiet
dei Tschadgctiet bereits
afrika übergegriffen habe.
auf Äquatoriala
Äquatorials
Eigene Lage
Schiff 4 steht 2.9. in der Peweka-Bucht

Fevveka-Bucht auf 170°
170^
0st.
Ost.
Marinea ti achd
Marineati achi Tokio meldet Einlaufen des bereits
seit einigen Tugen
Tagen erwarteten Versorgungsschiffes von
Schiff 36 "Wi
"IVi aetou"
letou" am 1.9. in Kobe. Der Tankdampfer
"Winnetou" is am 9.4.40 zur Versorgung Schiff 36 von

den Kanarische n Jnseln aus in See gegangen. Von den
übrigen Hilfslkreuzern
kreuzorn liegen keine Meldungen vor. Jns-
besondere ist üoeh
aoeh keine Meldung eingegangen
eingegan~en über die
-/lb~
Satum
®atum Slngabr beö
Slngabc beä OcteS,
Orii:?, ?Blnb,
®[nb, 2Bettcr,
Wttltr,
unb
Ulirjcit
Ufjrftcit
iSeeqonq, ©eleucbtung,
Seegang, ©eleutbtunq,, 6(d)tlgfe(t
bet 2uft,
bec Eufl, 31!onb[cheln
0ld)ligtelt
91ionbfd)eln u| 0).
ufto.
53 in n t f f e
33 Do r f o m m
2.9.40 durchgeführte
dtirohcetü hrte l/ersorgung
Versorgung des Schiffes 10 aus Tanker
"Rekum" im Südelt
Süde|t lantik. Schiff 10 wird auf das Ausbleiben
dieser Meldung hingewiesen und zur baldmöglichsten Mel-

düng aufgeforde
aufgeforddrrt.
t. P:;r den Fall,
Für Pall, daß Zusammentreffen
noch nicht erfc Igt ist, wird vom 4. - 10.9. neuer
Treffpunkt füi Schiff 10 mit "Rekum" befohlen. Falls

Palls bis
11.9. Meid ung noch.immer nicht eingegangen,

eine Melc soll
"Rekum" ins Wa:dtegebiet

ijtegebiet Lanzerote
lanzerote zur Versorgung von
Schiff 21 befol: len werden.

befol Weiteres
V/eiteres bleibt abzuwarten.
Es besteht die Möglichkeit, Funksendeanlage

daß die Punksendeanlage
von Schiff 10 cjurch

c|urch das Gefecht mit "Alcantara" aus-
gefallen ist, c a mit einem völligen Abreißen der Funk-

F”nk-
Verbindung aus
aut dem Op.-Gebiet von Schiff 10 in die
g<e( recchnet
Heimat nicht gi ebnet wird,
Die Hilfsl reuzer werden Uber
über die politische Lage
läge
unterrichtet ( iehe Pt.
Ft. 1052).
Raum
R a u m Nor wegen
Hör w eg e n
Aufbringut g filmischen
finnischen Dampfers "Carolus"
"Carulus" durch
Schiff 47 nörd ich ven

von Nord-Kyn. Dampfer kam mit 500
Säcken Post une

um Stückgut von Kirkwall, Post von der
finnischen Ges ^ndtschaft

ndtschaft in London für finnische Regie-
Außenn inisterium bestimmt.

rung und Äußern, Aufbringung erfolgt
Hichtvorhandensein von Papieren,
wegen Blockadel ruchs und Ilichtvorhandensein Papieren.
na<1< h Tromsö eingebracht,

Dampfer ist na eingebracht.
Admiral P< larküste mit Sitz in Tromsö hat Dienst-
gesohäfte üben. ommen.

geschäfte
Dalum
®alu!ii ängabe be3
Süngabe beS Otlc«,
Orte«, ?Binb,
<Blnb, ®elltc,
ScttEc,
unb
unt> Stegang, 33eleud)tung,
®«tgang, ©eltudjtung, Sldjtlgtell
eid'llqfpll
Utjr^cU
U^neit bec Sufi,
btc Suft, SnonbltfjEln
9Tionb[d)e(n utm.
53 D r f oD m
ni in
m itn t(ff
f f ce 13
2.9.40
2.8.40 II o r d s e e g
I? s e b i e t
a.cfMC
a P Mt
Minenwurf: verband SW 3 in
Minenunternehmung ST?
(12)
der Nacht
Hecht zum 2.9. planmäßig ohne Zwischenfälle durch-
duroh-
geführt.Minene
geführt .Minen, chiffe
ohiffe in Rotterdam eingelaufen.
eingclaufen. 2.Topredo-
2.Topredc-
bootsflottille Marsch
Marsoh nach Cherbourg. Zerstörer und
alte Torjedobc
Torpedobc ote planmäßig nach Wilhelmshaven zurüok-
zurück-
gekehrt.
gelehrt.
Vorstoß d er 1.S-Flottille gegen Geleitzugweg
Voratoß Geleitzugneg bei
Great
Sreat Yarmoutl"
Yarmout!" ohne Ergebnis.
Die Tran;
Tran: Portbewegungen für "Seelöwe" werder
werden fort-
gesetzt.
135 Pisoii
Find dam
damrfer
fer mit 4.Vp.-Flottille
4.Vp.-F]cttille laufen in
Hoek van Holle
HOIXE nd ein.
Minensuol tätigkeit und U-Bootejegd

Minensuci U-Bootsjagd ohne besondere
Vorkommnisse.
13. und 117
7.MS-P1ottille
MS-Flottille zur Herstellung Sjerrlücke
Sperrlücke
im Skagerrak Vjarngebiet
V arngebiet eingesetzt.
Auf Mar sch
c|h nach dem Seegebiet Kanal
Krnal sind 4. und
12.MS-Flottil] e, 2. und 4.Vp.-Flottille und schnelle
12.MS-Plottil1
U-Jagdflottill e.
Kanal
K a n a 1 _
Tankdampiergeleit
Tankdampi ergeleit mit 16.MS-Flottille und 4 U-
Jägern in Le Ilavre
avre ein“ laufen. Jn der Hafeneinfahrt
eingelaufen.
von Ostende II
lf ,uft
uft U-Jäger
Ü-Jäger 121 auf Mine und sinkt.
sinmt. Hafen,
einfahrt gespe
gesperrt,
rrt, sodaß Einsatz 2.S-Flottille zur Un-
ternehmung a
ai sfallen muß. Mit U-Jäger 121
idsfallen findet der
Flottillenchef
Flottillenohe Korv:TCpt.Gebauer den Heldentod.
f Korv.Kpt.Gebauer
Statum
®aium Eingabe beS
Slngabe beg Orte«,
OrteS, 5B(nb,
?Dlnb, ©etter,
unb (Seegang, 33elcud)tung,
Seegang, töelcucbtung, 0ld)t(gfelt
S(d)tlgfeft r f o m m n t ff e
2?DrfDmmntffe
U^rjcit ber 2uft,
Cuft, Sltonbfdjetn
©onbftbeln ufto.
2.9.40 F r a n z . W s t k ü s t e
Südwestli ch von
Südweotli Ton Penr,iarch
Penmarch ein franz. Fischdampfer
Pisehdampfer
nach Minentr eff er gesunken. -
Minenti' eif Der gestern Yor La
vor
Pallioe durch Vlinentreffer
Pallice ilinentreffer henchädigte Darpfer
Dampfer "Jle
d’Aix"
d'Aix" fällt für UnternehmulTg
UnternehmuJ g "Seelövê"
"Seelöwe" voraussicht-
lieh aus.
S k a g e r r ak/Kattegat
Der am 2 abends Fiederikshovn nach Prede-

von Prederikshavn Frede-
rikstadt
riketadt Gele
im G)e leit
eit von T 4 ausgelaufene Dampfer "Pio-
nier" mit 753 Mmn
Mann an Bord, sinkt 15 am
sm nordnordär.tlich
nordnordSctlich
nac h ochv.erer
von Skagen nac|h schwerer Det
Dat nation.
natxon. Ursache noch nicht
festgestellt.
festgeetellt. Anscheinend kein feindliches U-Boot,
Ver luste noch nicht bekannt, zahlreiche
Umfang der Yer
M-Boct e sind unmittelbar
Vp.- und H-Boct unnittelbar nach dem Unfall
zur Hilfelais ■tjung entsandt.
Feinc|e inflügen über Schleswig-Holstein
Bei Feinöje und
westliche Ost ee keine besonderen Schadensmeldungen.
U-Bootslage .
Jm Operal ionsgebiet keine Änderungen,

Rocks cht auf den Kanada-Geleitzug SC 2 ,
Mit Rucks
Marsch! cute
dessen Marschi oute durch Funkaufklärung genau erfaßt
ist, befiehlt der BdU die Boote U 124, U 65, 47 und
0800*1 in Angriffspositionen.
101 für den 6 9. CSOO*
5C0).
Pt. 1 5(0).
(siehe Ft.
Pur das E;
Für E: nlaufen in Lorient werden vom BdU be-
stinunte Wege Jestgelegt.
stimmte ; estgelegt. (siehe Frschrb.
Prschrb. 2115).
r-/?-
V Jj'
Saturn
Dntum Eingabe De8
Slngabe 6e? Orte«,
Ortef, SBInb,
SBmb, SBctlcr,
SJetltr,
unb
uni) Setgang, S3tleud)tung,
Serqang, ®tleud)tung, e'ld)tlqtc(t
6(d)tlgtell
UljrjEU
Ufirjett bet Cuft, 5Iicmb|tf)eln
3Itqnb|(f)E(n u[D).
u|tD.
55 oD r f o in
2} m m in
nt f f e 14
2.9.4C Zahlreiche U-Bootswarnmeldungen an

Zahlreich? am Eingang des l’ord-
Hord-
kanalB^'-estlicl' Nodspitze
kanalB^'-estlicl" IJodspitze der Hebriden und westlich IJord-
"ord-
Irland deuten : uf erfolgreiche Angriffstätigkeit
irländ unserer
Boote. PluEzeuf
Flugzeudee werden U-Bootojagd ange-
werden vom Gegner zur U-Bootsjagd
setzt. Bei
Boi Kaj
Kai ffrath
vTrath erfolgte Flugzeugangriff
Slugzeugangriff cuf
auf eins
unserer Bootef
Boote( Öl fleck).
Ölfleck).
U-Bootserfölre
U-BootserfOlne:
Belgiochei Dampfer "Ville de Möns"

Mons" ( 7430
7450 t) und bri-
tischer Dampfoi
Dampfei " Thornlea" ( 4261 t) torpediert. Admi-
ralität gibt Ve
Vs rlust Kanonenboot "Penzancc"
"Penzance" (1035 t) durch
U-Boot bekannt
Bekannt, Ochif
Uchif stand zuletzt bei Kanada-Geleit-
zug. So
Es hande;
hande t sich offenbar um den von U 37 als versenkt
gemeldeten Zers
Zer törer der Viscount-Klasse.
Handelsschiffahrt.
MitteImeerfahr'
Mi ttelme erfahr'
5 deutsche Handelsschiffe werden aus Triest nach

Venedig überfül.:
überfüh:rt.
Cstseefahrt
O^ts-efahrt:
Gesamtmeng;ee der über lulea

Lulea bis zum 17.Augurt
17.August nach
deutschen Best mmungshäfen verschifften Erze beträgt
2 375 645 t. Ef
Et'zumschlag
zumschlag in letzter Zeit abgesunken, da
ausreichender deutscher Schiffsraum nicht mehr zur Ver-
fügung stand, Verladeanlagen daher mehrfach stillgelegt
worden.
zM^
®afum
$)atum Eingabe beä Orte^,
Octep, 5ß(nb,
5B(nb, 5Bcttcr,
?Bettcr,
unb
U^rjeit
6ecgnng,
Gccgang, Beleuchtung,
Söeleucbturtg, 6(d)Kgfc(t
ber ßuft,
bet Cuft, 911onbfd)e[n
6(d)t(gfe(t
91?onbfd)e(n ufm.
u(tt>.
53 mitn t f f e
2? o r f o m m
2.9.40 Luftlage .
Siehe Tagt sverlauf der Luftgaffe.

Luftwaffe.
Hat ht zum 2.9. Fortsetzung erfolgreicher
Jn der Nac An-
griffe gegen Yfe
iVt rften, Häfen und Industrieanlagen,
Schwerpunkte S' aatewerft
Sehwerp'miete aatswerft Chatham und Hafen von New-
castle.
caatle.
K.Fl.Grup;
K.Fl.Grup e 606 nimmt,entgegen ausdrücklichen Be-
fehle der Ski. wiederuiii
wiederum anam Angriff gegen Swansea teil,
teil.
Gruppe meldet i: ehr erfolgreichen Einsatz,
9.Fl.Divi ion LM-Verseuchung
LT.-Verseuchung vor dem Humber.
Der Feind verlor am 1.9. und in der Nacht zum 2.9.
2.9-
62 Flugzeuge, iigene
igene Verluste 9.
Jm Laufe
Jn es 2.9. wegen Wetterlage
iYetterlage kein grbße-
größe-
Kampfeinsa ;z, sondern in erster Linie Aufklärungs-
rer Kanpfeinsa
tätigkeit.
Auf Grund nehrfachen
nehrfaohen Hinweises der Ski.
3kl. erhält
Luftflotte 2 v )n F':hrmgsstab folgende Weisung:
>m Fahrungsstab
Luftm(- neneincatz
Der Luftmf.:neneinsatz der letzten Zeit entspricht
nicht der Bede itung, die dieser Waffe
V/affe nach Verkündung
der totalen Bl jckade
jokade zukommt. Vom Ul-Einsatz
LM-Einsatz ist ver-
atärkter Gebra
etärkter Gehralrich
ch zu machen. Hierbei sind die Nachtan-
griffe der Fli 3gerkorps
jgerkorps auf die Häfen zon
zum Verminen der
Hafeneinfahrtehi durch die 9.Fi.Div.
Hafeneinfahrte 9.Fl.Div. auszunutzen.
auezmutzen.
Mittelmeerkriegführung.
Mittelmee rkrie gführung.
Lag 3 Mittelmeer.
Siehe Lage llittelmeer.
Es gelang der italienischen Luftaufklärung '.veder
weder
am 1.9.
1.9* noch a Tin 2.9. sich völlige Klarheit über die
beiden von Wec
Wes ten und Osten kommenden Feindgruppen
zu verschaffen Trotz angeblich intensiver Luftaufklä-
rung wurde di e Gibraltargruppe im Raum Sizilien
nicht erfaßt.
erfaßt Dagegen sichtet die Luftaufklärung aip
- f/l
- M
Xmtrnn Eingabe beb

älngnbe Otteä, ®inb,
be? Orte?, SBinb, SBetier,
ffittier,
unb Seegang, 33eleud)tung, Sfchtlgtelt
Setqanq, ©tleuiblung, ©Irfillgtelt 53 D rc f 0o m m n tHfe
ffe 15
U^rjeil
U^rjeit ber Cufl, Jltonbldjein
bec fiufl, OTonblcbeln u|ro.
u|».
2.9.40 2.9.
2.9. früh südê
früh südê ii tlich Malta 3 Zerstörer und südlich Mal-
E'al-
ta eine
ta eine nicht
nicht n
n.ilher
liier erkannte Feindgruppe (vermutlich
(vergiutlich
ein SchlachtachL
ein Schlachtschi..ff
ff Typ "Barham", ein Flugzeugträger,
2 Erz.
2 Krz. und
und 9
9 Zelcv
Zer störer) Die italienischen U-Boote erhalten
keine Pühlune
keine a
Fühlungen Gegner. Einige britische Einheiten sollen
in Malta
in Malta eiryleu
Lauf'en
einäauf en sein!! Gegen die im Raum Malta ge-
meldeten Feindk
Feindkri■äfte werden Verbände der Luftwaffe ange-
räfte
setzt. Die Einh äiten
D?e Flottengeschwader laufen
j ten der beiden Flottengeschvader
in der Nacht
Kacht in die Stützpunkte Siziliens und Tarent
zur Brennstoffe rgänzung ein. Für die Uacht

Nacht zum 3.9. war
Torpedob Jots-
Ansatz Torpedohfj ots- und S-Eootsverbände
S-Bootsverbände von Sizilien
aus gegen Malta gebiet
;ebiet vorgesehen.
C/Skl
1/Skl.
1/Skl.
4 n
4'n kstti II
Asti'
1
1
-n-
-21 -
Qnhtm
ÜJntum Eingabe beö Öttc?,
Slngabe Octc#, ?B(nb,
Sinb, SBetter,
2Better,
unb
Ufjrjcit
U^rjcit
©ecgang,
Seegang, -Söcleucblimg,
-^clcucbtung, ©id)Kgfelt
bec Huft,
ber Cuft, 51?onb[d)cln
6fd)tlgfc(t
91Ponbfd)e(n u|tD.
ufto.
5? oD
2? r f Do m m flee
nuin tf fi
- ll~
?l~
Saturn
Xialiim Slngabt btä
Slngabe btb Orteä,
Octeä, ?Ptnb
ffilnb, fflellet,
jUetlEt,
unb
U^cjeit
U^cjelt
S«qanq, Seleud)!ung,
Sttgang,
btc
S3e|pud)tung, 6ltl)tfgEc(t
2uft, Sntonbldjefn
bfc £u[t,
eidjllqtelt
Jltonbldjein u|tB.
U|B.
5?o rc f oD m m nn it f f e
53 D 16
3.9.40 B e s o n d e politische Nachricht

■i.R.90
E n g 1 a n c /
Bnglanc /USA
USA
Offizie]Ile
Offizie le Veröffentlichung
Veröffentlichung in in London und Washing-
London und Washing-
ton einer Be
Bebkanntgabe
anntgabe Rocsevelts
Roosevelts im Kongreß über eine
Vereinbarung zwischen USA und Großbritannien, wonach die
USA 50 überal
übera tetete Zerstörer der 1200 t -Klasse au an Groß-
britannien al geben. USA erhalten dafür Flotten- und Luft-
Stützpunkte uf den britischen Besitzungen in Nord- und
Südatlantik in Pacht. Genannt werden Neufundland, Ber-
Baharaa' Juseln,
muda, Bahama Jnseln, Jamaica, Santa Lucia, Trinidad,
Guinna, ■-A-ntigua.
brit. Guinna 4-ntigua.
Zen törer
Die Zer törcr liegen teilweise bereits in fahrbe-
Zuatar de in Boston und sollen durch englische
reitem Zustar
Besatzungen it berführt werden. Erste Lieferung bereits
in der nächsl
nächst en Woche.
Diese IIc
II chricht kommt
koinrt nach den vorangegangenen
zahlreichen I rörterungen in Presse und Rundfunk der Ski.
nicht überrag'
überra chend. Das Abkommen beweist die außerordent-
Schwleerigkeiten,
liehen Schwi rigkeiten, in denen sich England z.Zt. be-
findet. Die eekriegsleitung sieht in Zusammenhang
mit dem Verte idigungsabkommen USA-Kanada
USA-Kauada in diesem
bedeutenden IIrreignis
'eignis das Vorstadium künftiger Ent-
Wicklung, die swanpsläufig
zwangsläufig auf ein bevorstehendes
engstes Zusan mengehen Englands mit USA hinsteuert. Eng-
land erkennt daß es allein nicht mehr stark genug ist ,
da?
um in der gre flten
ßten Auseinandersetzung seines Weltreiches
zi bestehen, und sieht die einzige Möglich-
siegreich z\ l'öglich-
imner engeren Anschluß an die USA, der,
keit in einer immer
wie Churchil"
Churchill vor einiger Zeit erklärte, notwendigerweise
- ^r-
-
2>atum
Hotum Slngabc beö
Eingabe beb Ode?, SPIitb
SBInb, SPcIltc,
SBettet,
unt) Stegring, 23eleud)tung, ©(hllpMt
frtegdnq, SJeltucblunq, Slcfjllgteit 53 DrfDmmntffe
ôrfommntffc
Ufjrjcil
Uljräcil ber Eufl, 3Honb|d)eln
bec £uft, 31ionb|d)tln u|tB.
u(tt).
3.9.40
5.9.40 dem Empire für die Zukunft vorgezeichnet
vorgezeiohnet ist. Der
künftige Weg v.
v\vird
ird beschleunigt durch die große
groPe Gefahr-
läge, in der s ich England gegenwärtig befindet. Er

scheint sich a bzuzeichnen im Aufgaben der übergeordneten
Stellung Engl da und der Bildung

ds einer völligei
völlige^ Kooperation
USA/England. I
E in Zusammenbruch des britischen Empire
steht kraft de r ihm innewohnenden eigenartigen Momente
Zi elsetzung
politischer Zi (Commonwealth of nations) nicht
zu erwarten. I as Empire wird zwar stärksten Veränderun-
Jjen
J;en unterwerfe n werden, aller Voraussicht nach aber
seine Wiedere stehung finden in einen
einem angelsächsjachen
angelsächsischen
Weltreiche ■
’iieltreiche Vc raussetzung hierfür ist die Verständigung
zwischen USA i nd England wegen Kanddas. Diese Verstäüdigung
Verstädiigung
ist .jetzt erfc lg**

Der hritische
britische n Mentalität entsprechend sieht Eng-
M
land im fester Glaub n an den^swigen
denêwigen und gerechten Be-
stand seines 1Anpires
mpiines in dieser zwangsläufig eintre-
tenden Entwic!
EntwiuHlung
1 lung noch keine Gefahr für den Weiterbe-
stand seines eltreiches, sondern erblickt, abgesehen
von einem zwe
z'.ve: feilos
fellos vorhandenerlvorübergehenden
Vorhandenenivorübergehenden
Schwächegefüh!
Scnwächegefüh! in der sich ihm
ihn abzeichnenden Zukunfts-
entwicklung d: e Möglichkeit zu einer gewaltigen Stär-
kung seiner We
\Ye Itherrschaftsidee^:
Bgsc Aluß der USA zur Unterstützung englischer

Der Becc
Kriegführung (c urch Abgabe 50 Zerstörer stellt eine
offene feindl che

feindl: Handlung der USA Deutechlani
Deutschland gegen-
über dar. Es st noch nicht klar erkennbar, ob Amerika
selbst mit auiênblicklicher

.ihenblicklicher Politik eigennützige oder
angelsächsisch
angelsächsi
L SC] L e Jnteressen
Interessen verfolgt. Die gepachteten
Inselgruppen
Jnselgrupi en ind zweifellos von größter Bedeutung
für die USA ( rheülicher

rhe^licher Prestigegewinn und entschei-
dender Portso uritt
Eortsch:ritt bei der Verfolgung panamerikanischer
Zielsetzung - Möglichkeit gesteigerter EinflußnahEie

Einflußnahme
Südämerik; mische Staaten.)

auf Südämerikk
-
- 2
1S-'
£'
Datum Singabe btä Orte«,

Slnqabe bes Ocleä, ®lnb, ®eltec,
iBInb, ®ettet,
unb
U^rjcit
UfiräCit
©eegang; 93eIeud)tuUg,
ifeeganq
bec Cuit 9Itonb|<f)e(n
ber fiuft,
©Idnigfclt
Sßeleudjtunq; <?tdit(g?elt
Sltonbldjeln ufo.
33.0.0 r fE o tn
2? m m tu
niffe 17
3.9.40 Eine Ütierp

Üterp rüfung der Möglichkeiten des aktiven Ein-
greifena 13.'
greifens der US/ in den Krieg
Erirg führt innerhalb der Ski.
zu folgenden Ge dankengängen:
Jm Untere
Jntere TTSA ist kaum
e eigener Machtstellung der USA
mit entscheidend
entochej derld er materieller und personeller Unterstützung
britieohen Mutt 2erlandes
britischen Muttp rlandes zu rechnen(Flugzeuglieferung
im Rahmen der e igenen
iger en Verteidig'mgsnögli chkeit). Möglich-
Verteidigungsmöglichkeit). llöglich-
keiten aktiver amerikanischer
xmerikanlscher Aktionen zeichnen sich Se-
je-
doch ab in Beae
Bese tzung spanischer und portugiesischer Jnseln
im Atlantik, mö glioherveise
glicherweise sogar britischer westafrika-
veetafrika-
bischer Besitzuli,
nischer Besitze gen, im Bestreben zur Einflußnahme
igen, -k'influBnahme und
erforderlichen!^ 11s Inbesitznahme französischer Kolonien
erforderlichenf alls
fleatafrikas
Westafrikas
Die vorher itende US\-Propaganda
USA-Propaganda bezichtigt Deutsch-
land des Vorgeh
Vergehe
lens
es gegen die französischen KolonienWest-
afrikas und -ê
a.frikas me i 3 t auf Aboprungmöglichkeit
Absprungmöglichkeit deutscher Luft-
waffe von Westa
Wes3taC:rika
frika über Südatlantik zum Angriff
Argriff auf
Amerika hin
hxn
Es ist erfo rd“rlich,
ederlich, die besonderen Gefahren klar
zu erkennen, di in einer Besetzung der Azoren und Ka-
narisohen
narisehen Jnsel 1 oder in einem
eineip Festsetzen in Franz.West-
Afrika
afrika (Dakar) iurch die USA oder England liegen, im
Ealle eines Kri. ägseintritts
Bgseintritts Spaniens und Portugals. Chef
Ski. fühlt sich verpflichtet,die vorstehenden Überlegungen
dem Führer beim nächten Vortrag zur Kenntnis zu bringen

und auf die Dot
Rot vendigkeit sofortiger .Inangriffnahme entjs-
entiS-
sprechender Geg;snmaßnahmen
nmaßnahren hinzuweisen.
ftaiitm
$mtum Slngobe
Angabe beß
be§ OrteS, ^Blnb,
?Binb, 3Bctter,
9Better,
unb ©eegang, 33eleud)tung,
Seegang, Beleuchtung, <5(d)t(gfe(t
SfdjHgWt ôrfommniffc
2?DrfDmmniUe
U^rjclt
U^räcit ber Suft,
Cuft, 9Konbjd)eln
51]Dnbfd)e(n u|to.
u(t».
?.9.4C
5.9.4C läge
Lage 3.9.
Olaef Ski. zur Unterrichtung über die Lage in den

Chef
Elr.satzhäfen
Einsatzhäfen ur d zu Besprechungen in Boulogne, Caläis
Caliis
und Dünkirchen
"St elövve":
Unternehmen "Ss
Zwischen ((Jeneralstab
eneralstab und Ski. besteht eine gegen-
sätzliche Auff;
Auff. ssung hinsichtlich der Frage des Uebel-
Hebel-
einsatzes
einsatzec bei der Anlandung. Während das Heer die Ver-
nebelung der Kliiste am
K\lste an- Tage für geboten
gcte+eu hält sieht die
Ski. in einer von der unteren Führung angeordneten mög-
licherweise un:achgemäßen
un âchgemäßen oder zeitlich falsch liegenden
Hebelverwendung
Nebelverwendung eine große Gefährdung der gesamten Trans-
Trans-
■“'nlai
port- und A dungsunternehmung und muß daher fordern,
nlat durgsunternehraung
daß ein Nebele:
daP Hebele nsatz nährend der Anlandung, d.h. zum
Schutz' der anl ndenden Fahrzeuge
anli.ndenden und der auf ihnen be-
findlichen TruApien nur auf Befehl der örtlichen
Truppen ertlichen Befehls-
Mari:. e_
haber der Kariif.e erfolgen darf.
darf Hebeleinsatz
Auch der Nebeleinsatz
Flugzeug! der Marinefliegerverbände
durch Flugzeuge Narinefliegerverbände bedarf der
straffen Ste ung durch die örtlichen Seebefehlshaber.
Steuerung Seebefehlshaber,
Generalstat» wird diese Auffassung der Ski. zur Kemkt-
Dem Generalsta'i Kennt-
nis gebracht nit der
dar Bitte/ entsprechende Weisungen
zu e rteilen.
(Siehe Ha:
Haidakte
ndakte "Seelönc"
"Seelöwe" Vfg. Nr.48)
Hr.48).
(13)
-n-
- n-
Xatum
®atum Înaabe be«
älngabe bcg Orte«,
Orlcä, ffilnb, JPellec,
®lnb, äBetlcc,
unb
uni) fietqanq,
Sttgang, SBelcudjtunq,
33eleud)tung, .6id)llgFeil
Sld)llqtEll 53 oD rt f oD in
m nun
mntffe 18
18
U^t^cU
U^rjclt bec üuft,
bcc 9nonb|rf)dn ufn>.
£ufl, 9Iloiib[cf)dq ufm.
;.9.40
;..3.40 Besondere Feindnachrichten.
E n g
En f; i
1 '£ n d
A t 1
X a n t i
Keine heeonde
besonde en Hachrichten.
Nachrichten.
Funkpeili mg
Eunkpeili ng stellt etv.a
etwa 40 sm südwestlich Brest
eine feindlich
feindlicliue Einheit, vermutlich U-Boot festl
fest!
Nordsee
If o r d s e e
Keine be ondere Feindtätigkeit. Englische Bevachungs-

Bewachungs-
fahrzeuge im hebiet
Fahrzeuge in Gebiet bei Great Yarnouth
Yarmouth wurden angewiesen,
gut nach fein hl
dlLichen Motorbooten Ausschau zu halten,
die vermutlich irqder
inider Macht 3. zum 4.9. Minen legen
Kacht von 1.
würden!
würden!
Jm Kanal^
Kanal jebiet
ebiet geringe Lufttätigkeit. Luftaufklärung
meldet in The :ise
ise regen Schiffsverkehr. Bei Kinnaird
Head einen G : leitzug. Jm Woray
Moray Firth 2 Kriegsschiffe,
Nordöstlich K ..nnaird
nordöstlich nnaird Head wird ein großer
gro.ler brennüender
bremsender
Dampfer gesie itet.
F
E r a n k r e ich
Die zur Verwendung in West- und Äiuatonalafrika

Äquatorialafrika
freigegebenen Kreuzer sind voraussichtlich die z.Zt.
in Toulon lie senden
;enden Krz. "Georges Leyjjes",
Leyges", "Gloire"
"Glcire" und
"Montcalm".
"Kontcalm".
Kolonien
Kdt. Mar.JndoChina
Mar.Jndochina erbittet Ausla-ifgenehnigung
Auslaufgenehmigung für
mehrere Dampf3r,
Dampfer, darunter für 3 holl.Tanker nach Nieder-
Bieder-
IWiim
Saturn Slngabc beä Octe^
Slngabe Ort'?. 2B(nb,
®mb 3Bcttec,
®etttr,
unb ©eegang, SPsIeudjtung,
öftgong, Söeleucbtiing, 6frf)tlgfe(t
0l(htlgtelt 3] oD r f oD m m
3} in n t f f e
U^r^cit
U()tjcit bcr
bet 2uft, 9nDnb(d)e(n ufto.
Euft, Eniinbfd'cln u|n>.
3-9.40
3.9.40 ländisch-Jndie|n
ländisoh-Jndien
Jn Papeei
Papee e sind Unruhen im Gange, die auf Weisung
des Ministeri
Ministerii.:ms
tfle bis zur Rückkehr von
vcu "Dumont d'lirville"
d'Urville"
mit den am Ori
0r1 verfügbaren Mitteln niedergehalten
werden sollen.
Hach enel
engl ischer
iooher Funkmeldung
F-mkneldung landeten am 2.9.weitere
6 franz. Plugj
Flugs euge von Nordafrika kom::end
kommend in Gibraltar,
deren Besatzur gen an der Seile
Seite General de Gaulles wei-
terkämpfen wo illen.
lllen.
e n e La
AuEerhcimische
Schiff 36:
SG: Aus den ersten Meldungen des in Kobe
eingelaufenen Tankers "Winnetou" bzw. aus dem mitge-
brachten Kr.T; gebuch geht nach Mitteilung des Mar.
Att.Tokio hert
hen or:
1. ou hat seit Auslaufen
) aus Las Palmas
keiner Funkspruch aus der Heimat aufgefangen,
2. di rch
dr :rch Schiff 36 aufgebrachte
) Prise ist
der N <rweger "Tropic Sea" (5781 BRT). Das
Schif: sollte Ende August in einem westfranzö-
westiranzö-
sischi n Hafen eintreffen.
sischt
3. 36 hat im Atlantik )
rnnd
finid St.Ozean südl.
30° Sr
30 ü auf Fernverkehrswelle in Verbindung mit
Sitd
Rieht: trahler alle Funksprüche erfaßt. Nördl.
30° S t.d
Silid waren Empfangsverhältnisse schlechter,
Y/aren die Enpfangsverhältnisee
jedoch sind alle militärisch wichtigen Funk-
Spruch e erfaßt.
spruch'
4.) Von dt
d' n durch Schiff 36 abgegebenen Kurzsig-
nalen bzw. Funksprüchen

Funkspruchen sind nur 50^
50$ in der
Heima
Heina ; aufgefangen worden.
®ntum
®ofum Angabe beS
be£ OrteS, 5Bfnb, 9Better,
Ortcö, ^ßlnb, ©etter,
unb ©etgan^, 53deud)tung, ©(djHgfcft
Seegang, 33eleud)tung, Sldjtlgfelt D r tf o m m
53 D in nini ffff ec 19
U^rjeii
U^rjeli bec
ber 2uft,
Ouft, ôobfcbcfn
9Itonbjd)efn ufto.
3.9.40 5.) Sohiif

Schiff 36 hat noch Brennstoff bis Anfang
Oktot er.
Aus ditE
Aua dieser
er Nachricht ist für die Ski. besonders
wichtig die üatsache,
üjatsache, daß die Hilfskreuzer offenbar alle
Weisungen und Unterrichtungen der Seekriegleitung er-
halten, was durch ihr Verhalten bereits wiederholt
zum Ausdruck kam. Der Empfang der durch die Schiffe
abgegebenen 1Kurzsignale Punk-
urzsignale möglicherweise sogar Funk-
sprüche, ist jedoch in der Heimat noch nicht
Sprüche, nionf sicher-
gestellt. De
Der Norddeich mit den Versorguns-
i Verkehr über Ncrddeich Versorguns-
schiffen ist unzulänglich!
unzulär glich!
Marineat tachA
Karineat tachi Tokio erhält 7/eisung,
Weisung, falls Ander-
Anfor-
derungen Schif
Schi ff Versorgung mit "Winnetou" einge-
f 36 an Yerscrgun.:
gangen Verso
gangen, Versorgungsschiff
rgungsschiff entsprechend in Marsch zu
setzen. Sind Anforderungen nicht eingtgangen,
eingegangen, soll sofort
ein V-Schiff nach U-Platz
U-Ilatz Ailinglap entsandt werden.
V-Schiff soll Schiff 36 auf U-Platz abwarten. Falls
Palls
Funkempfang Schiff 36 nicht sicher, kann Schiff 36 dann
durch Absuche n 3 U-Plätze V-Schiff finden und nach Ent-
nahme Brennst
nähme Brennstoff
off weitere Anforderungen durch Entlassung
V-Schiff
V—Schiff an Attache
A ttach4 geben. Anweisung
Anja isung für zweites Ver—
Ver-
Bergungsschifff folgt.
sorgungsschif
Zur Verte
Verbesserung Versorgungs-
sserung Funkverbindung der Versorgings-
schiffe erhäl t Attache Anweisung, das Punkpersonal
Funkpersonal der
V-Schiffe auf F-mkanweisungen
Punkanweisungen und Art des Funkdienstes
Norddeich unld. Richtstrahler erneut hinzuweisen.
hinzuweisen,
(14) (siehe auch Kr.Tagebuch C Heft IX).
-m
-30 - -
Nittum
Saturn bcö Octe^,
Eingabe beö Ortec«, 5Blnb,
5Clnb, ^Detter,
^Bcttcc,
unb Gecgang, Sclcudjtung,
Seegang, G(d)t(gfeit
33cIcud)Uing, 6(d)tlgfclt 5?Drfommniffe
r f D m m in f f e
ItfjrjcM
ttfjrjeit bcr 2uft,
ber Cuft, SHiMibfcbein
9nonbfd)e(n ujun
ufto.
5.0.4C
3.9.40 Kreuzer Ad:miral 14.9.
7/erftarbeiten am 14.9.
rairal Scheer" wird ?/erftarbeiten
■beendet
beendet haben, Schiff fährt bis 29.9. Torpedo-,Artillerie-
Torpedo-.Artillerie-
und Plaksohie3e
Flakschieße n sowie Übungen mit Troßschiff durch
und kann nach k urzer Gefechtsausbildung voraussichtlich

ab 7*10.
7-10. seine Ausrüst’mg
Ausrüstung für die I.Atlantikunteine^mong.
I.Atlantikunternehmung
durchführen.
durchfuhren. Ai slauftermin 15.10. vorgesehen.
T
Raum 1Hör wegen
o r w egen :
Geleitdier st an Westküste
Y/estküste planmäßig. Batterie
Sandnesjoen bei Bodö wird ochußklar

Sandrasjoen schußklar gemeldet.
Staffel 11//406
406 Bo
mit 5 Do 18 nach Drontheim verlegt,
Verlegung resti
restl icher Flugzeuge 4.9. nach Thisted. Von
Fotl
Transozean-Stal fei hat 1 Do 26 nach Drontheim-Hommel-
Transozean-StaiJ:
vik verlegt
verlegt.
Kordseef
H o r d s e e e b i e t
Vorstoß 1 S-FldittiIle
S-Fltttille in der Nacht zum 3.9.
in das Gebiet iT on Smith Knoll durch Bewacher und schlech-

tejSicht-Jverhäll nisse behindert.
teiSicht-verhäli Kein Dampfer gesichtet,
Rückmarsch Roti
Rotl erdam.
de r 11
U-Jäger df .U-Jagdflottille rettete 12 sm nr.rd-
11.U-Jagdflottille nord-
v/estlieh Vliel
v/estlich Vliele nd
nd 18 Engländer und im Laufe des Tages
auf Grund Plug

Flu, zeugmeldungen vestl. Texel
Zeugmeldungen westl. Terel weitere
vfeitere Über-
lebende aus Sc! eich um Besatzungs-
Sei lauchbooten. Es handelt sich
angehörige der engl. Zerstörers "Esk",

ungehörige "Express" und
"Express”
"Jvanhoe", die angeblich vor 5 Tagen (?)

(?)•bereits
bereits auf
Mine gelaufen ind.(siehe Festste}lungen

Feststellungen am 1.9.)
Dalum
®atum Eingabe b;ö
Slngabc Orte», ®lnb,
bcg Orteö, ?B(nb, ®ctlet,
©etter,
unt)
unb Cttgang, 93eleud)tung,
Seegang, ^tlEUdjIung, <Sld)tlgEdt
S(d)tlgfelt 33 oo rr ff oo in
93 mm m nuit ffff ee 20
U(jr)eit
U^rjeit btt Cuft,
bec Cufl, 3IJonb|d)>ln u[ro.
©onbftbeln ufto.
J.9.40
3.9.40 U-Boots ja{
U-Bootsja;d bei Texel weiter ohne Ergebhis.
i.'ÄMO Vorbereit ins "Seelöwe":
Vorbereiting "Spelö'.ve" : Weiterbeförderung von Prähmen
in die
flie Einsatz! äfen verzögert
verzögert- sich in den letzten Tagen
wegen Pehlens ; on Seeschleppern, deren Heranziehung
vegen
A'egen ffetterlag e nicht möglich
wegen Wetterla^ mügüch war. Eine vorübergehende
Verzögerung in der Überführung der Tranoportfahrzeuge
Transportfahrzeuge
trat gestern wt
we gen Minenlage vor Ostende auf. Üterfüh-
Überfüh-
rung von rd. 1: C
0 Fischdampfern von Hoek van Holland nach
Vlissingen im Laufe des 3.9. gelingt planmäßig bis auf
einen Totalver:
Totalver! uct
ust und eine Beschädigung durch Zusammen-
Sohle]1 per werden durch M-Boote von Borkum nach
stoß. 30 Sohle’
Viesten
Westen geleite Leere Tanker werden von Don
Den Helder
nach W'haven z i rücküb erführt.
rücküberführt.
K a n a 1 / A 1 a ntikküste
Geleit von Schleppern, Fischdampfern und Versorgungs-

Versorgurgs-
fahrzeugen ent ang Kanalküste ohne Zwischenfälle. Jn
Cherbourg lauf
läuf Tanker "Brösen" ein.
Mar .Bef .Ki:
Mur nalkürte
,K4:nalküste meldet 26 Boote "Seelöwe" und
24 Hafenschutz >oote in Dienst gestellt und für Seenot-
dienst Luftwaf :ee voll eingesetzt.
Seebefehl
Seebefehl^ haber West
West legt Wegeführung •.nach
nach Dün-
DUn-
d
kirchen (Weg R sa süd) fest. iehe Ft.1C4C.
Ft.1040.
Die
DJ. 6 Lufta ifklärung an der Atlantikküste erbrachte
am 2.9. außer Verkehr zahlreicher kleiner franz. 'ind
und
spanisc er Han
spanischer HanBlelsschiffe
eisschiffe keine besonderen Beobachtungen
~ 3Z-
®n(um
Xtaium Singabe beä OtleJ,
Slngnbe OtleS, ®lnb,
®inb, fflclltr,
SBellcr
unb
U^täeit
Uljräeit
öecqanq,
Seegang, Sêlrud-Iung, cldillgtcil
93eleud)tung, Sldillgfell SJorfommniffe
33 o r f o m m n t ff e
bec £ult,
Euft, 9Honb|tl)fln
9Uonb|cf)eln ufro.
u|0).
5.9.40
3.°.<0 S k a
S_X.. a. ^
s e r r
S r r k/Kattegat
Ik/Kattesat
Den Rettu
Rettuiigsaktionen
gsaktionen für den gesunkenen Dampfer
"Pionier" gela
gela.ii g es Bedauerlicherweise
bedauerlicherweise nur 487 Mann
zu retten, wäh:
mäh 'end
end 243 tot geborgen und 93 darunter der
Kapitän vermiß
vermiß|bt werden. Nach
Rach bisherigen Vernehmungen und
Aussagen vermi
yei'mi 3ten Kapitäns kurz nach der Explosion
muß liotoren-
Motoren- o^ er Ölbunker-Explosion
Öltunker-Explosion als Ursache des
Untergangs ang :snomraenwerden.
inom"'env,erden. Jrgendein
Irgendein Anhaltspunkt
für Feindeinwi :kung
kurig besteht nicht. Weitere Unter-
Buchungen in
im G in
mge.
ge.
Bei Wegek
iVegek introllen
mtrollen , Überwachung der Seegebiete
und Luftaufklä i’ung
L’ung keine besonderen Vorkommnisse.
U-Bootslage 3.9.
Jm Operationsgebiet: U 28, 32, 56, 60, 65, 101, 124,

47, 46,
U 28 Stan lort etwa 200 sm wstl. Rordspitze
Nordspitze
Hebriden (nörd Liebstes
liebstes Boot), meldet nur einen ausgehen-
den Geleitzug, sonst keinen Verkehr beobachtet. Anhal-
tend schlechte 3 Wetter, Sicht bis 1000 m, noch 8 Tor-
pedos, 1/3 Bre mstoff,
instoff, 2 Dampfer versenkt. Das Boot
erhält Erlaub: is zum hinhaltenden Marsch nach Lorient.
U 32 nahe zu in
im selben Gebiet, nach 2 Torpedos,
tritt den Rück
fiUcl Harsch
narsch nach Lorient an.
U 46 (Obi
(Obljtt.z.S.Endraß)
z.S.Endraß) tritt gleichfalls RüCK-
Rück-
marsch an nach dem hervorragenden Versenkungscrgehnis
Versenkungsergehnis
von 51 507 BEI
BRI .( 6 Schiffe darunter ein Hilfskreuzer
vermutlich "Dirnvegan Castle".)
- 3J ~
®nlum
lahmt ■Jlngabe
Slngabe beä Orte«, ®(nb,
be8 Otltä, SBInb, SUelicc,
®cJtcc,
unb
U()rjeit
U^rjelt
Seegang, ©eleud)tutig,
©eleudjtuhg, <S'ld)llqtcll
bec Eu|t,
bet £u|t, Sfionbleijein
Sldjtlgtelt
injonb[rf)t[ti u|m.
ulm.
33 o cr f Do m
53 in m nntt f f e 21
3.9.40 U 38 und
md 599 laufen in
an Lorient ein.
Auf den Animarrch
dem Aju
.marsch stehen U 58 westlich des Kanals
U 61 1)61
bei len Shetlands, U 29 in mittlerer ITcrdsee.
Rordsee.
Mit Rucks LLcht
cht auf Gefahr des Einpeilens der von U 124
abzugerenden
abzugebenden li’
11'.ufenden
,ufenden Wettermeldungen und der dadurch
zu befürchtend in
n Umleitung des Geleitzuges SC 2, auf den
V
TJ 124 mi
ni weit ren Booten angesetzt ist, erhält der BdU
Weisung, Ansat ; und Aufstellung von U 124
121 zu ändern.
BdU setzt Boot nach NW
Bdü KW ab.
U-BootsVerlust
Am 3.9. fr
f a'lih
üh 0030 wird das nach besonders erfolg-
reicher Fernun
Fernunitternehmung
ernehmung zurückkehrende U 57 (Oblt.z.S .
Topp) auf der .Ibe vor der Schleuseneinfahrt durch norw.
llbe norv.
Dampfer "Rona" gcram t. Boot gesunken, Besatzung einsohl.
gerammt. einschl.
Kdt. bis auf 6 Mann geborgen. Bergunsschlepper,
Be^gunsschlepper, Taucher
und Hebefahrze! ige angeoetzt.
angesetzt.
U-Bootskrieg ier
U-Bootskrie^ ler Italiener in Atlantik:
.Italiener im
Für die Z isammenarbeit U—Bootsfäl.rer der im

Asammenarbeit mit dem U—Bootsführer
Atlantik einge letzten
3etzten italienischen Boote erläßt die Ski.
folgende Weisuj-
Weisuj:ig, die über Mar.Verb.Stab Rom auch dem
italienischen Vdmiralstab zur Kenntnis gebracht wird:
Die praktL sehe Handhabung der operativen Zusammen-
arbäit wird de 11a Erfahrungsaustausch
Erfahrungsnus tausch und der weiteren Ent-
Wicklung üterl
überljiissen.
.ssen. Grundlage für die Zus-mmenarbelt
Zusammenarbeit
bildet das Übe reinkommen
aeinkommen mit dem italienischen Admiral-
Airiral-
stab, daß zur ;rforderlichen gegenseitigen Abstimmung/
des U-Bootskri ges im Atlantik die operative Gesamtleitung
einheitlich dutreh den deutschen BdU erfolgt.
- Jf-
- Jf-
Qaiimt
$ahtm Eingabe
2Ingabe bcö
bc5 Ortc^
Orte#, ^B(nb,
5Cinb, ^Bettcr,
?Bettcr,
unb
U^rjcit
U^rjclt
Seegang, ^Beleuchtung,
ßecgang, Sfdjtfgfclt
93elcud)tung, ©IdjHgfcÜ
ber Cuft, 5Honb|d)ein
bcr 91Fonbfd)eln uftö.
uftt>.
35
2? oD r tf D m m in
n i ff
ffe
3.9.40 Luftlage 3. 9.
Siehe Taßj
Tage sverlaui
sverlauf der Luftwaffe,
Jn der Ile
Na oht
eht zum 3.9.
3.9* Störangriffe gegen Flug-
Plug-
zeugfabriken,
zeusfabriken, Vlotorenwerke, und Hafenanlagen. Die 9.
’ilotorenwerke,
rdivisio n1 führt Kinenveroeuchungen
Flig-ge r-livisio
Fließe Minenveroeuchungen in Soapa,
Scapa,
Moray Pirth un l vor Abderdeen,
Abderiean, Middlesboröugh
P4iddlosbordugh und
Ne'«
New Castle du: :h.
sh.
Luftflott i 55 greift den bei Kinnaird Heid
Luftflotte Head gemelde-
ten Geleitzug ait
nit Erfolg an ( 1 Dampfer versenkt, 1
Dampfer in Bra
Br:apd)
:id) . Beim Torpedoangriff von 4 Flugzeugen
der K.PI.Grupp
K.Fl.Grupple 506 werden Treffer nicht beobachtet,
beobachtet.
Am 2. und in der Hacht
An Nacht zum 3.9. 88 Peinflugzeuge
Feinflugzeuge
yerniehtet hei
vernichtet bei 22 eigenen Verlusten (von insgesamt 1015
eingesetzten : 11llischinen).
aschinen).
Jm Laufe des
ies 3.9. kein größerer
gröBerer Einsatz der Kampf-
verbände wegen Wetterlage, nur Stönngriffe
Störangriffe der Luft-
flotte 2.
Auf Grund des entgegen der "Weisung

Weisung der Seekriegn-
Seekriegs-
leitung w
w'eder
ider holt erfolgten Einsatzes der K.PI.Gruppe
K.Fl.Gruppe
gegen Landobje kte in England, der die Gefahr von
starken Verlui
Verlu: ten der für die Seekriegsleitung und
insbesondere f ür
üir das Unternehmen "Seelöwe" unentbehr -
(15) liehen PIugze
Flugzeuuggen
en der K.Fl.Grupnl-f^Tmtersagt
K.Fl.GriTg^/^Tintersagt der Ob.d.M.
kraft seiner eeindeutigen
indeutigen Befchlsbefugnis
Befehlsbefugnis für den Ein-
satz dieser Ve rbände in einem Befehl an Gruppe Tost
West
(nachr. F.d.Lu ft West und Gen.d.Lw.beim Ob.d.M.) mit
sofortiger Wir!
Willkung den Einsatz der Grup.e
Grup.-e 606 gegen
Ziele des engl ischen Mutterlandes. Die Grup-e
Gruppe wird
gleichzeitig i ür den Einsatz der Kräfte der Gr.606
?S'-
?f
Tnfum
®nfum Slngabe bc^
bcä Orte^,
Ottc^, 5Tlnb,
ffllnb, Slflrtr,
Weller,
unb iSergang, ©dpuchtunq,
Scrqang, ®eleud)limg, Sidjliqtdl
6fd)llgtelt
53 oD
55 m in
r f D in m n i f f ce 22
lUjrjVit
Htirjdt bec £uft, 9Tlonb[d)elii u|tt>.
£uit, Slionbldjeln ii(tt).
■ 9.40 und der Tr.Oze ii-Flugzeuge

i-Plugzeuge in der Aufklärung auf folgende
bisher noch ni
nie:
c' it erfüllte Forderungen der Seekrieg -
führung hinge,vi esen:
hingewi ssen:
1.) D’irchl
Durchl aufende
lufende Aufklärung zur Verhinderung üter-
über-
rasche iden Auftreffens eigener Hilfsminensuch-
fahrze uge auf überlegene Gegnerstreitkräfte
fahrzelu
vor de franz. Atlantikküste.
2) Einsiiclhtnahne
Einsict htnahme in Handels.veg
Handelsweg Portugal-Hordspanien-
Englarli.
Englan1
) Verbind
Verhinl erung, daß im Kanal vor Le Havre Feind-
U-Boot jfunbehindert u)id englische Zer-

ifunbehindert operieren und
störer ungchindert
ungehindert bei Tage in Hähe eigener Küste
überra ichend
•■chend auftreten.
4.) Gevvin
Gewi ntaung
i ung klarer Unterlagen über anscheindnd
anscheinänd
vdeder
wieder c.ufgenommenenjHandelsverkehr
cufgenommenenlHandelsverkehr durch St.Georgs-
Kanal in Jrischc See.
Ln Jrische
5.) Aufkla
Aufkläirung in Zus imnenhang mit OperationeiiKilfs-
Zusammenhang OperationeilHilfs-
kreuze;rs
: rs "Scorpion".
Diese Auff-
Auf klärungsaufgaben sind dringend und ver-
bieten den a ulfreibenden
’reibenden Einsatz
uf: der Gr.606 in Nacht-
angriffen gege i1 England.
Mittelmeerkriegfüiirung.
Siehe Lag Mittelmeer uni

und Fernschreiben 1000, 17CC,
1700,
1300.
Di
Diee itali nisohe
nische Luftaufklärung stellte nach dem
italienischen Lagebericht am
an 2.9. nördlich Algier eine
Gruppe von sclJ,'
sch.’weren
.veren Feindstreitkräften mit Kurs West fest,
Es ist anzuneh
anz'mehinen,
nen, daß es sich um
ur die Gibraltar-Gruppe
handelte, die nm Abend des 3.9. in Gibraltar einlaufend
im
feutgestellt
feotgestellt Ird.
rd. Die südlich Malta am 2.9. festge-
fertge-
Feindgr■uppe
stellte Feindg|r'uppe ( 3 Schlachtschiffe, 1 Flugzeug-
träger( nicht Eagle )
'Eagle") 3—
3- 6 Kreuzer und einige Zerstörer)’
Zerstörer)
Saturn
3>ntum oeS Ock?,
Slngabc beä Octe?, SMnb
®lnb, Wetter,
iUcttft
Liutib
nb
Ut)rjcit
Ufjrjcii
Seegang, Pclcmbluitg,
SEeganq, ©eleucblung, Sidjttgteit
ber üuft,
btr Suft, Jüonbfdteln
eiditlgWt
9Itonb|d)cln u[ro.
53orfommntffe
33 ortommntffe
3.9.40 werden in vers

vereic(hiedenen
hiedenen Wellen durch Kampf- und Sturz-
kampfverbände
Iiampfverbende er italienischen Luftwaffe angegriffen,
en
Dabei Trefier
Treffer ef rzielt auf Flugzeugträger und Schlacht-
ochiff. Bei Ma:
Ma^ ta Treffer auf Kreuzer.
Kreuzer,
Die in de flacht zum
Hacht zun 3.9. angesetzten
angecetzten Vorstöße
VorotöSe von
3- und T-Bocter
S- T-Booter in das Seegebiet von Malta blieben
ohne Erfolg.
Die obere
obere e italienische Wehrmachtführung hat auf
einen erneuten Ansatz der Schlachtschiffverbände ver-
zichtet. Die ei tuschen
glischen Operationen konnten daher, abge-
sehen von der cjurch
urch die Luftangriffe erfolgten Störung,
offenbar planint
plannü Big durchgeführt werden!
C/Skl
l'ü 1/Skl.
^ L
\ m
hi Asto J.1
II
Y
• Yt
f
//.
//,
/
'i
i
-
-
Xatum
tmtnm anpabt bcä Oneb,
Slngabe “Belftr,
Orte«, ®lnb, WtlfEt,
unb
U^neit
Uliv^cit
Ceegang, ©eleutfjlung, Sld)tlgttlt
Setgang, ©eleudjtung,
bet 2uft,
£u|t, 91ionb|d)e(n
eidjllateit
91!onb[d)e(n u|».
uftn.
^
53 o rc fSoo m m
in ntui f f e 24
(16)
(16)
4.,1.40
4.9.40 Besondere]-
Besondere! olitische
olitische Nachricht
Nachricht
P r a
F r n k
a n k r
r e
e ich
Kolonialfrare;
Kolonie] f raj-e; muß nunmehr
£3 muß
Es nunmehr als
als sicher
sicher ange-
ange-
sehen
sehen »erden, daß sich
werden, daß sieh sehr
sehr erhebliche
erhetliche Teile
Teile Mittel-
Mittel-
afrikas (Bel]ioch-Kongo,
afrikas Äquatorial-Afrika, Kamerun
(Belgioch-Kongo, Äquatorial-Afrika, Kamerun
und Tschad-Kclonien)
und Tschad-Kclonien) zu zu de
de Gaulle
Gaulle bekannt
bekannt haben.
haben. 'Eng-
Eng-
länder melder,
länder meldet, daß auch die
daß auch die Provinz
Provinc Gabun
Gabun sich
sich de
de
Gaulle
Gaulle zur
zur Verfügung
Verfügung gestellt habe. (Nachricht
gestellt habe. wird
(Nachricht wird
jedoch von
jedoch von fianz.
fianz. Regierung dementiert). Franz.Hoher
Regierung dementiert). Franz.Hoher
Kommissar in
Kommissar in Dakar, Boicson h.
Dakar, Boisson h. tt Weisung
7/eisung erhalten.allen
erhalten, allen
aufrührericol-en Bewegungen
aufrührerischen Bewegungen inin den
den Kolonien
Kolonien mit
mit den
den
schärfsten Mitteln
schärfsten Mitteln entgegenzutreten. Schwierigkeiten
entgegenzutreten. Schwierigkeiten
zur WiederheiStellung
zur 'rViederhei Stellung der
der Ordnung
Ordnung liegen
liegen zum
zum großen Teil
großen Teil
auf wirtschaitlichem
auf wirtschaftlichem Gebiet.
USA;
Zum Abkt
Zum mmen zwischen
Abkt mmen zwischen USA
USA und
und England
England betr.Flotten-
betr.Flotten-
Stützpunkte
Stützpunkte £iegen
egen Zerstörer siehe Politische
Zerstörer siehe Politische Übersicht
Übersicht
07)
(H) Nr.207.
Nr.207. - - Rod
Rod sevelt
sevelt stellte
stellte in
in einer
einer begleitenden Er-
begleitenden Er-
klärurg fest daß
klärung fest daß das
daa Abkommen
Abkommen mit
mit dem
dem Friedenszu-
Friedenszu-
stand ,, in
stand in dd:
dt mm sich USA befinde,
sich HSA befinde, durchaus vereinbar
durchaus vereinbar
sei und keinf
sei Drohung gegen
keine Drohung gegen irgend
irgend eine
eine Nation
Nation bd-
hö-
I
•I
deute
deute// Der
Der ',YE rt dieser
We rt dieser vorgeschobenen
vorgeschobenen Verteidigungs-
Verteidigungs—
Posten für
Posten für dd: ee westliche
westliche Hemisphäre sei unschätzbar
Hemisphäre sei unschätzbar
und die
und die Notwt
Not«* tndigkeit
ndigkeit einer
einer amerikanischen
amerikanischen Besetzung
Besetzung
dieser Gebie ■ e
dieser Gebie e werde
werde seit
seit langem
langem insbesondere
insbesondere von
von denen
denen
anerkannt, d
anerkannt, d: p mit der
e mit der Organisation
Organisation der nationalen
der nationalen
Verteidigung der der USA
USA vertraut wären. Die
vertraut wären. Die Gebiete
Gebiete seien
seien
- fo-
SaUmi
Stotum Eingabe bcö OcttS,
Jingabc bcs OcteS, 5Binb,
®inb, 5Bcttcr,
fflcltcc,
unb 6ecgang, ^Bdeudjlung, <5(d)t(gfelt
©fcgang, S'eltudilung, £ld)llgtclt 55 pD r 1f0D m m
5] in n t f f e
U^rjeit
Uf)rAcil ber ßuft,
bet Euft, 91ionbfd)cln uftD.
9Itimb[cheln u|m.
44.9.40
.9.40 wesentlich für den Schutz dos
los Panama-Kanals, Zentral-
amerikas und de nördlichen Teiles von Südamerika sowie

der Antillen, C anadas und Mexikos. Aus diesen Gründen
hake
habe er die je ■t|zt
jei zt günstige Gelegenheit wahrgenommen,
wahrgenominen,
um diese Jnseli
Jnselr zu erwerben.
Auf eine
e ine Ajnfrage
A|nfrage der USA, ob es zutreffend sei, daß
England seine 1J|lotte
lotte niemals auoliefeäi
ausliefedi oder versenken
werde, falls di
dj e Gewässer um die britischen Jnseln für
die Flotte unh:
unhe Itbar werden sollten, bestätigt der eng-
lische Botschai
Botachai ter in Washington die Richtigkeit dieser
Vorstellung.
Vorstellu:;g.
0 s t a s i e r
Os
China: Bericht Generalkonsuls in Shanghai weist
daraufhin, daß das Verhältnis Chinas zur S.U.z.Zt. das

Hauptproblem êrstellt,
darstellt, mit dem sich Tschiang - Kai-
Kai-
Sheklauseinande
Shekfeuseinande Jsetzen
tzen muß.
mul?.
Russen wi sen, daß Tschiar^-Kai-Shek nach Unter-
bindung Zufuhr»
Zufuhrr öglichkeit aus Übersee und Jndochina
fast restlos a:i f Zufuhr von S.l).
S.U. ange»7iesen.
angewiesen. Tschiang-
Tschr.ang-
•Kai-Shek trotze em entschlos..en

entschlossenÂbgleiten
( Abgleiten in das
kommunistische Fahrwasser zu verhindern.

kommuniitische Gegenüber
Japan hält Tsc hiung-Kai-Shek
hiang-Kai-Shek trotz aller Schwierigkei-
Schwiengkei-
tedan seinem Z: el fest,
tenlan daß er erst
erat dann zum Frieden be-
reit sei, wenn jspanische Truppen aus China zurückge-

zogen würden.
Japan: A le Anzeichen sprechen dafür,

A' daß Japan
an seiner taste
tastf nden, vorsichtigen Politik ..estnalt
festhält
uni die Regier'T|ng
und ing Konoye nicht in der Lage oder entschlossen
ist, den verküt^

verkürfideten scharfen Kurswechsel durchzusetzen
und durch kraf volle
volle Maßnahmen die jetzige günstige
- *7
VI-
-
®olum
®atmn angobc beb OrleS,
anqabe Ocleb, ffllnb
®lnb, 3Betler,
aSetter,
unb
U^rjeit
U^rjelt
Eetganq, 93eleud)lung, Sldjtigfelt
Seegang, !8eleud)tung,
bet Cuft,
btt Suft, 5ntonb|ti)e(n
öldjllgfcit
SUonbldjein u|tt>.
u|m.
53 D r f oD in nt
m nuit f(ff e 25
■4.9-40
i30i£O politische Sit uation
iation auszunutzen.
Lage 4. S
4.9
Besondere Feindnachrichten.
England
H o r d a t 1 i: n ti
t i k
Starker ai|iislaufei.der Geleitzugverkehr zwischen 55cc

auslaufender
und 57° g'ht
geht a uss verschiedenen Meldungen im hritischen
britischen
Plugzeugfunkdi.enst
< nst und auslzahlroichon
auslzahlreichen eigenen U-Boots-
Ü-Boots-
meldungen hervo r. Sicherung der Geleitzüge im Küstenvor—
Küstenvor-
feld und Überwii
Üherm ichung
ohung des Seegebietes weitestgehend durch
Flugzeuge.
Luftaufkl rung von Brest aus mit 2 Do 26 in das

Gebiet westlich Jrland sichtete nur auf etwa 14° T?
17 einen
Dampfer mit
Darpfer ait 1 70
Nach Reute fmeldung
rmeldung auf Grund Mitteilung USA De-
partement sollt
soll! n die ersten 8 der 50 Zerstörer in Boston
sp:;\ bestens 6.9. lieferfertig sein. Überführung
liegen und sp
Kanada vo ■gesehen, dort Übernahme durch britische Be-
nach Eanada
Satzungen. 2 oc.
01 er 3 weitere Grup en von je wieder 8
Zerstörern sei en in Zeitabständen von 14 Tagen gelie-

■tnen. Lieferung erfolgt mit voller Be-
fert werden können.
fort
waffnung.
-ER?-
Saturn Slngabc bcö Octe^
Eingabe beö 3Blnb, ^ßetter,
Octc^ Sfnb, ^Detlcr,
unb ßeegang, 53cleud)lung,
6ecgang, 6(d)t(gfc(t
öeleutfyung, ®trf)tigfc(t 53 D r f D m in niffe
Dörfern niffe
U^racit
U^rjcit bec Cuft, 91ionbfd)e(n
bet Euft, 91]Dnb|d)ein ufro.
ujffi.
4.9.40 Mittelat 1 a n t i k
Kittelat
"Renown", 'Ark
Ark Royal", oin
ein Kreuzer "Bi1ningham"-Klasse
"Erftanjham"-Klas3e
und 7 Zerstörer 3.9. Gibraltar von Osten kommend
könnend eingelaufen.
Kanal
Nordsee/ K an a 1
Keine bes opderen

ofideren Peindereignisse. Es liegen nur
Meldungen engl. Bev.achungseinheiten
Bewachungseinheiten an der SO-Küste vor.
Jm Kanal rege Piiugtätigkeit.
Ftlugtätigkeit.
Eine Agent Bnnachricht

5nnachricht neidet
meldet daß im Lak“hurstgebiet,
Lakehurstgebiet,
wo eine Landung für möglich gehalten wird, das Gelände
einschließlich Privatgärten weitgehend mit Landmlnen
Landminen
verseucht würde
Britisehe Admiralität gibt Verlust Trawlers "Royalo"
IRoyalo"
durch Mincntreflf
Minentreflfer bekannt.
tu.eattachA
,eattach& in London gibt die Personal-
Japan. Mari fi'
Verluste der iglischen Flotte seit Kriegsausbruch bis
zum 28.8. in fo[l
fojl gender Höhe an:
tot 650 Offiziere 6600 Mannschaften
verwundet 180
ICO " 1500 "
Tätigkeit ier gegnerischen Streitkräfte vom 24.8.

((IS)
18) bis 1.9. siehe B-Bericht Nr.35/40. Hinweis
Hlnvjeia auf Unter-
lagen über bri tische Geleitzugtätigkeit, Aufstellung
Patrol und Verteilung engl. Trawler und Hilfs-
Northern Patrcl
Hei.nttbereich.
schiffe im Hei nfetbereich.
Datum
Xaliim angnbe
Slngnbe Deä
beä Orlei),
Ortcä, ®tnb,
®fnb, ©eilet,
'JBettcc,
unt)
unb
Utjrjdt
Uiirjcit
Se.gang, ©elcuebtung,
Seegang, êleudjlunq, Slefttigfelt
bet Bufl,
Ouft, ©onbldjein
Cldjllgfell
u|W.
SHanbleijein u(tB.
93orfommntffe
33orfommiuf(e 26
1.9.40
U9.40 Prankre i oc h :
Frankre
Auf Veranla
Teranla esung W.St.Komiriosion wird franz. Darpfer
ssung ’V.St.Kommission Dampfer
"Pescaêl" im
"Peacagel" am 6 .9. von Casablanca durch die Straße von
Gibraltar nach Oran gehen. Schiff soll ir|Sichtweite
in|Sichtweite durch
einen Avisa hedl
begll eitet werden.
?;erden.
Aviso "Bouj
"Beug;;ainville" 3.9. von Casablanca nach Dakar,
Iladugas kar bezw. Saigon kom"ende
Der von Madagas kom'"ende Danpfar
Dampfer soll
Eni lassene und Senegalesen von Dschibouti
Verwundete, Ent
nach Madagaskar abtransportieren.
Eigene Lage
Besonderes zug
zur Unternehmung "Seelöwe"!
Jm Hinbliclikk auf
auf Hotwendigkeit
Not’.vendigkeit eines verstärkten
77ettermeldedien
Wettermeldedien stes für die Wetterberatung
’Setterberatung vor und während
Untemclimen s"Seelüwe"
des Unternehmen s"Seelöwe" erhalten Gruppe West, Ncrd
Hord und
BdU folgende We‘,Ye isung:
Neben dem Einsatz von Fischdaapfern
Heben Pischdampfern in den Gebieten:
65° - 67° N und 3° - 17° W (Einsatz durch Gr.Kord)Gr.Hord)
60° - 63° N H 30° - 35° W ( " " " )
(19)
(19)
L
48 - 52°
48° 52° HH 15° - 25° W (
" 15 c U)^
und Wetterbojen auf
0
N und 13,5CC
53,5 0 H
57,5
o „
N H
i co
14° w
W Aus) egen
Auslegen
c
durch BdU.
61°
61 N 9°
9 W
regelmäßifee Wettermeldungen
sind regelmäßi£ Wettermeliur.gen durch U-Boote aus
aas den
Gebieten
c
55° - 60uNur
Hu) 20° - 25° W
c
6C N
55° - 60°H 7° - 15° W
dringend erforderlich.
- ff -
Xtatitm
®nimn äncmbe beä OrLü,
Slngabe Otte^, ®inb, ffletltc,
ffiinb, SBetler,
unb SQeleutblunq, ölcbllafeit
Seegang, Seleudjtung, Sldjligtell 33 D r f D m m iintt f f e
53
U^rjcit
Ufjrjcit bec ßuft,
ßu[t, 3I!onb|tf)eln u|tD.
91!onb|d)ein u|B.
4.9.4C
4.9.40 iVe 3 t, Nord
Gruppe Yfe Kord und BdU werden daher angewiesen,
aneewiesen,
ab sofort den Laufenden Wettermeldedienst
Wettermeldedienet durch Fisch-
Eisch-
dampfer und U- Boote aus den bezeichneten Gebieten sicher-

zusteilen. Es
zustellen. 3ind dabei täglich je ?
sind 2 W’ttermeldungen
Wittermeldungen
Wettet-:kurzschlüssel
nach dem Wette|r kurzschlüscel zwischen 0200 .und
und 0500 Uhr
und zwischen 1 200 und 1500 Uhr D.S.Z. erwünscht,
ervriinscht.
(20)
(siehe au ch Handakte "Seelöwe" Vfg.Nt.50).
Außerheim., sehe Gewässer:

Außerheimische
Ein Hilfslk:
Hilfstk:reuzer meldet durch Kurzs^gnal
Kurzsignal die Jn-
mart chsetzung einer PriseiHr.I
marschsetzung Prise'Tr.I am 4.8. in die Heimat.
Heimat.- Da
Unterschrift, f e hlt ist Standort und EintreffZeitpunkt
Unters Christ ^fe
der Prise nich näher festzulegen. Ski.,

Ski. nimmt an, daß
es sich um ein e Prise von Schiff 33 oder Schiff 16

handelt.
Hilfskreu
Hilfskrec zer werden.über politische, eigene und
Feindlage unte rrichtet (siehe Ft.0419, 2120 und 2004).
Schiff 36 wird über Einleitung Versorgung unterrrichtet.
Auf Grund Tate
Tats ache, daß Schiff 36 alle Weisungen der
Ski. erhalten hat, werden alle Hilfskrz. von der An-

nähme der Se ekriegsleitung unterrichtet, daß Heimat-
funkspiüche ven allen Schiffen aufgenommer,werden.
funksprüche vcn aufgenommenlwerden.
Tankschifjf
Tankschiijf "Eurofeld" ist gestern abend aus
Tenenfa zur filanz. 'Vestküste aus claufenl
Westküste ausgelaufen!
f'J'-
®ßhtm Angabe beä Ortcö,

Eingabe OrtcS, 5B(nb, ©etter,
^Bettcr,
unb
U^rjeU
U^rjeit
©eegang, Befeuchtung,
Seegang, 93eleud)tung, 0(d)t(gPe(t
ber Cuft, 91]onb(d)e(n
bec
S(d)t(gfeft
SllDnbfthefn ufto.
ufro.
2?orEommntffe
53 Drfommntffe 27
4.9.40 Raum Nor

Kor yfc1 e ft e n :
'eleit an 'liest-
Transport _,eleit Y/est- und llordküste
KordküsCte ohne Zwischen-
Znisohen-
fälü
f älü e.
Jn Kris
Kristi
ti imsand
.nsand liefen am
am'3.9.
3.9. schwedische^Zer-
schv.'edischerZer-
storer "Korden
"Norden 3kjoeld",
skjoeld", Hilfskreuzer "Varia" und 1 Tanker
ein, Zerstörer md
und Hillskreuzer
Hilfskreuzer laufen 4.9. zur Aufnahme
von Übersee
Ubersee ko: nenden
enden schwed.Tankers "3veadro$' wieder
nach Westen
Kesten au
Bords e e
Jm Ralmen
Rahmen "Seelöv/e"-Aufmarsch planmäßige Durch-
"Seelcv/e"-Aufmarsch
führung Geleit von 28 Schleppern nach Den Helder.- U-
führuiik
Bootsjagd vor
Bootsja^d Cexel ohne Ergebnis.
Pexel - 3.MS-Flottille,
Stichfahrt im
Stiohfahrt "leg I und
leuen '.Vcg ui.d Y/eg
Keg I Alpha. Weitere Stich-
führten westli :h
h Vlieland bisher ohne Ergebnis.
Vorstoß 2 S-Flottil?e
Vorstoß' S-FIottille in der Kacht
Nacht zum 4.9. eifclg-
erfolg-
-
los. Der ostwät
ostwä ststs Orfordness gemeldete Geleitzug wird
nicht erfaßt. lur
Tur zahlreiche Bewacher angetroffen.
Kanal
Kanal ::
Gegner se tzt seine rege Lufttätigkeit fort. Jn

zahlreichen Pe
Fe Lndeinflügen -werden
werden Angriffe auf Boulogue,
Boulogne,
Dünkirchen, Ca Lais und Torneusen
Terneuzen durchgeführt. Keine wesant-
wesant-
liehen Schäden . Größerer Brand in Terneuzen, Schleusen
unbeschädigt. iit
lit gleichzeitigen Minenabwürfen
llinenabviürfen wird
gerechnet.
Die Gelei be
te unter der Kanalküate
Kanalküste laufen planmäßig,
Sperrbrecher 5 auf Karsch

Marsch Rotterdam - Bordeaux.
-
- n-
H--
(Datum
'Cafum Eingabe
Slngabc bcö Orte£?, 5B(nb, 2Bctter,
beö Orte?, ffictter,
unb Seegang, Beleuchtung,
23eleud)fung, Slcf)t(gfe(t
S(rf)tlgfe(t ^ßorfommniffe
ôrtommntffe
U^rjclt
Uljrjclt ber Cuft, 91lonbfd)dn u(to.
Cuft 9nonbfcf)e(n ufto.
4.9.40
4.9.4C Skagerri.k/Katt
S k a g e r r k / K a t t JL a t
Überwaohaitg der Seegebiete, Luftaufklärung und Wege-

Überwaohuig
kontrollen ohne besrr.dere
besendere Vorkommnisce.
Vorkommnisse. Stiehfährten
Stiohfahrten
an Untergangss "Pionier" ohne Erfolg,
Unterganges eile 'Tionier"
Nachmittag s Feindoinfl'dge
Peindeinflüge über Schleswig - Holstein
.zum
zur KW-Kanal o.iine
'me Angriffe.
Meldung d;
Keldung d: s BSO zum Untergang "Pionier" siehe
Prschrb, 1447.
1447-
U-Bootslage
Jm Operat onsgebiet keine Änderungen. Boote ohne

Reparaturnotwe idigkeit sollen in Zukunft Brest an-
laufen, sodaß : oriert
orient entlastet,
ifstellungen gegen Geleitzug SC 2
Angriffsa ifStellungen
U 47 Quadrat 0216
C216 A L
U 65 " 255B
2558 "
U 101 " 3777 "
U 124 operiert nicht auf diesen Geleitzug, sondern gibt
gibt-
weiter Wetterm ‘Idungen
;ldungen aus Quadrat A L 13 «.14.
U-BootVerfolge
U-BootSerfolge
(Obljt .z.S.Schnoe)meldet
U 60 (Obl|fc .z.S.Schnee)meldet Versenkung von
20 000 t Passa jierdarpfer
jierdampfer Otrante-Klasse mit Doppel-
sohuß aus Gele L t und Frachter
schuß zusammen 27000 tl Seit
dem 30.8. hat 3oot starken auslaufenden Verkehr auf
etwa 56° H
N fes tgestellt.
ICO (KptL t.Schepke) meldet im
U 100 in Kurzbericht Ver-
Senkung von in ägesamt
agesamt 43 000 BRT. Darunter aus einem
Geleitzug inne ohalb
ohaib von 4 Std. Versenkung von 5 Dampfen
??-
Datum
®otum ätfgpbe
Slngabc bcf
bc8 Orlcä,
Ortet,, ®(nb,
JBtnD, ©etter,
®ctlec,
unb
Utirjeit
Setgang, 33eleud)tung,
J3eleud)tung, Sldjtlgtell
btc ßuft,
ber tu[t, ©onb|tf)e(n
Sldjtlatelt
9TJonb|d)tln u|tD.
u|tB.
&orfommntffe
& o r f o m mni ff e 28
t.9.40
U9.40 mit 31
51 000 BP
BIT.
T. Sehr erfolgreiche, gut durchgeführte
Unternehmung!
Brit.Dami
Brit.Damjfer
fer "Jghtham" (1337 t) gah SOS vor Nord-
Kord-
kanal. Brit.B.
Brit.D. "Lairdscastle" (1954) hat im Nordkanal
Kollision und muß aufgegeben werden.
Luftlage .
Siehe Tag esverlauf der Luftwaffe,

Jn der Na cht zum 4.9. Störengilffe
Störangriffe gegeh zahlreiche
Häfen dor
der Ost
Ost- Süd- und Westküste. Stärkere Kräfte gegen
Bristol
Brio toi und Li verpool eingesetzt. 9.P1.Division
9.PI.Division verseuch-
verseuch—
te Themse, Pu
Pi th of Porth und Dundee. Teilweise Einsatz
3-Mi e.
neuer Pab 3-M
Jm Laufe des 4.9. wegen 7/etterlage kein größerer
Jn
Kampfeinsatz, Luftflotte 2 Störangriffe gegen Flugplätze
und Jnduotr«iv
Jndustr«4v erke. Erfolgreiche Angriffe gegen Plug-
motorenwerk V'
v Hochester. Jn Luftkämpfen Oegnerver—
luste 54, eig
eigi e Verluste 17.
Mi tteIme erkrie gfUhrung.
Englische Operation ist abgeschlossen. Jhr Umfang

ist noch nicl t klar erkennbar, da die Bewegungen der
einzelnen engl ischen Gruppen
Qruppen nicht fortlaufend erfaßt
werden kcnntar
konnter Die italienischen Boote erhalten im
Bie in Ge-
Se-
biet Kreta am 3.9. kurze Feindberührung ohne zum An-
griff zu kommi
komrai 4.9.
Die Luftaufklärung stellt am 4.9,
- ff-
Ümtmn
Statum Eingabe beö
Slngabe be3 Octc^,
Öctc^ 5Blnb,
5Dfnb, 5ßcttcr,
Setter,
unb
Uljrjeit
U^täcit
©ccgang, 93elcud)tung,
(Seegang, 33elcurf)fung, ©td)t(gfeft
bec 2uft,
Cuft, 9TConbfd)e(n
6fd)t(gfc(t 5] o r tf oü m
mm nt f f e
nun
ber Sonbfebeln u|tD.
u|®.
4.9.40 morgens
morgsns östli (fh
öatli oh Kreta eine aus Schlachtschiffen,
Schlachtcchiffen, Kreuzern
und Zerstörern bestehende Peindgrurpe
Peindgrupne und eine weitere
7;eitere
südlich der Jm el
1 Naxos
Uaxos fest, vermutlich
veimutlich bei der Ge-
leitsicherung
leitsioherung ; n Marschrichtung Alexandrien,
6 Italien: sehe U-Boote v,erden
werden von ihren Warte-
Stellungen ira
im \ estlichen
estlichen Mittelmeer
Mittelireer auf Atlantikposi-
tionen verlegt
C/Skl.
1/Skl.
. "S
Ülr r
/
bi
V7(
:
HL
Asto II
-l.'lf
'h i,
■iL
/ i
/. ■
„ M3-
5-1-
Saturn
featitm SJngabe beS
Slngabc bc8 OcleS,
Ortcö, ®inb, ?Bctfer,
5B(nbr ©etter,
unb
U^rjdt
UfjrjeU
ßctgang, 93eleud)tung,
Seegang, ^3elEud)(ung, ©ld)tfgfc({
bcc ßuft,
ber Cuft, ©onbjcbein
6ld)t(gfe(t
9Ttonb|d)efn uf©
u[to.
55 D01r1f DD
53 in
ui in n ti f f e 30
(21)
;.9.4Q
j.9.40 Besondere politische Kaohriohten.
Nachrichten.
s.qHo
England
Rede Churc hillntn
hillckni Unterhaus über die Ereignisse
t(Abkomraen USA - England, Gebietsverande-
der letzten Zei t(Abkommen Gebietsverände-
rung Rumänien Stand Luftkrieg, Jnvasion
Stanl Invasion und Mittelmeer-
läge) - Vertraten,
Vertraien, daß engl. Luftwaffe deutsche Luft-
angriffe abwei en werde. Verlustziffern stark zu Ungunsten
Deutschlands. - Mit weit intensiveren Angriffen Deutsch-
Inuds zu rechne
lands rechnt n. Jetzt Krieg der Nerven! Vorbereitet
sein auf große Spannungsverhältnisse. Gefahr Jnvasion
noch nicht voriber, Winter wird zwar die äußeren Bedin-
gungen ändern, aber keine entscheidende Erleichterung
Englie che Verteidigungsmaßnahmen von außer-
bringen. Englii
gewöhnlichem Ausmaße. - Stärke der englischen Plotte
Flotte
im östlichen M:
Mj ttelmeer in den letzten Tagen verdoppelt!!
Bewegungen von den Italienern nicht gestört. England
auf schwere Kämpfe
Kär.pfe im mittleren Orient vorbereitet.
Sus z-Kanrl
Position am Sut würde mit allen Mitteln behauptet,
z-Kanal wurde
und an Kontrol e des östlichen und westlichen Mittei-
meeres festgeh lten! !
P r a n k r e c h
Nach vers ( hiedenen Nachrichten b-steftt ziveifellcs
besteht zweifellos
die Gefahr, dal’ Aufstandsbev.egur.g in den franz. Kc-
dall die Aufstandsbewegung Ko-
lonien Mittels riicas
rikas auch auf Franz.Marokko übergreift,
wo die Zahl de:
de Anhänger de Gaulles dauernd im Steigen
sein soll.Die Entwicklung der Lage dort verlangt daher
ständige stärk
stärk: te Beachtung. Noch ungeklärt ist die Lage
in Martinique und Guadeloupe.
-ff-
-vTf-
3ntum
Xlatum Slngabc beS Octef,
angabe beä ®lnb, ®Etltr,
Orte?, SBInb, SHftltt,
unb Cetgang, SStlcudilung. Öd)llqrelt
6ccgang, Selcuibtung, Sltbllgtclt ©orfommiuffe
53orfommn{ffe
Utjrjeit
n^cjeil bet Euft,
Bufb Sncnbldjeln
Sncnbitbeln u[d).
u|ro.
■ 'J. 4-0
5.9.40
5 USA:
Zum AUkonui
Abkomn en USA-England, das z.Zt. im Mittel-
punkt der gro politischen Ereignisse steht, ist bemer-r
gro(apolitischen bemer-
kenswert die Ät ßerung R
Aiißerung oosevelts, daß Hauptwert dieser
Koosevelts,
Stützpunkte dai in liege, den Feind in weitem Abstande

von den eigentJ
eigent] ichen Küsten der USA zu halten, und daß
möglicherweise noch weitere Maßnahmen von historischer
müglicherwoise
Bedeutung zum ohutz der westlichen
chutz v:es blichen Halbkugel durch Er-
1
Werbung andere:
änderet würde*. /
Stützpunkte folgen würdeA-
(22) uch politische Ubeisicht

(siehe hierzu £E uch Übersicht Nr.208 Ziffer 7).
Human
E u m ä n i eeri
Abdankung Königs Carol zugunsten des Kronprinzen
Michael. GenerE1
General Antonescu Führung der Regierung
mit der Ehrung
beauftragt, um mit. diktatorischen Maßnahmen die Ruhe
Lande wiederhersastellen.
im lande wiedetherzustellen.
Rußland
Ruß fand
V< rotimmung
Leichte Ve rstimmung bei ru
russischer
30iecher Regierung über
pruch in
Schieds ipruch
Wiener Schiede jn ungarisch-rumänischer Streit-
frage, der olun
ohni vorherige F'.'hlongnahne
Fühlungnahme mit Rußland
und ohne Benachrichtigung
Penacl)iriohtigung erfolgt ist.
Argentinien
Neue Regierung bedeutet für deutsche Sache in Ar-
gentinien erhebliche Verschlechterung, da Regierung durch-

bnglandfrejmdlich.
weg englandfrejindlich. Es muß erwartet werden, daß
daß.
5?'
51'
®nlnm
lalitm Sngabe De«
Angabe be8 Otlef
Orteä, ®inb, SBetler,
BlnD IBeltec,
unt)
unb
Uljtäeit
Uljtjeit
Seegang, SBeleudjtung, Slcbligtelt
Ceeaang, SOtleudjtung,
bec
öirfitlgWt
£u(t, 9nonb|rf)eln u[m.
bet £u[t,-9nonb[if)eln
93
2? o r f o m m n t ffff e 31
5.->.40
5.9.40 England diese :iage
^.age ausnutzen und Schritte zur weiteren
v(eiteren
Ausgestaltung seiner
iner Beziehungen zu Argentinien tun wird.
L^gett-arrrcnnng beim Chef ^3r

Lagebesprechung ITI:. der
Seekriegsleitung.
Besondere
1.) Chef likl.

iikl. gj.ht
gibt tlherhlick
Überblick über seine Besichtigungs-
reise nach Frankreich und trifft zur Erledigung Ein-
zelfragen 1mtsprechende
mtsprechende Anordnungen.
2.) Vortr i;i,g la über Vorschläge

Vortr; Vorschlüge der l.Skl.
I.Skl. für Be-
sprechung
sprcchung ie
leim
im Führer(siehe
Führer(siebe 6.9.) Vorlage Denkschrift
der 1.Ski (la)
la) "Überlegungen über weitere Möglich
Kcglich -
keiten(für Kriegführung
keiten^Tür : riegführung gegen England bei Ausfall oder
neben Operî
Oper£ tion "Seelöwe", (siehe Sonderanlage Kr.Tage-
ICr.Tage-
(23) buch Teil "Denkschriften").
3.) Vortr ig über Weisungen der Gruppe Ncrd

Nord bezgl.
Absichten üir
’ür Scheinoperation im Falle "Seelöre"
"Seelöwe" und
für Divers .onsunternehmung Kreuzer "Hipper". Chef
Ski. mit Absichten Gruppe Hord
Bord voll einverstanden!
Ski. jeabsichtigt für "Hipper"-Opcration nun-
mehr 2 Tancschiffe zur Verfügung zu stellen, sodaß
"Hipper" n ich Vorgehen gegen Northern Patrol
Fatrol im Raum
ier zur Übernahme ursprünglicher Diversions-
Jsland-Far )er
aufgabe "S
"S:heer“gegen
:heer'gegen Kanada-Geüeitzugroute
Kanada-Geleitzugroute an
in Nord-
-f?-
®aium
Dnfitm Slnnabe bcS
ängabe Ortet«, ®lnb, ®etttr,
beS Ott!?,
•unb
UEirjcii
Wljrjdt
tSrcgang, Beleuchtung,
Seegang,
her
?3eleutl)tung, Clchtigtelt
Eu|t, SRonbidjeln
bet Eu|t,
Sldjtlgtelt
5nonb|ci)eln u|m.
u|w.
Sorfommntlfe
2$orfommnt|fe
5.9.40 atlantik vors

vorst oßen kann
(24) (Weisunge n der Gruppe Nord

Hord siehe Operative Akten
Seekrieges ").
des Seekriegat
4.) Dringlichkeit der Fer

Fertigungsprogramr'e;
ci, .ungerrogr inr'e ;
ist fe stzustellen,
Es ict ctzustellen, daß der neue vom OKff
OKW aufge-
stellte Entjeui
Entwur f für die Dringlichkeit der Pertigungs-
Fertigunps-
.programne
Programme der Wehrmachtsrüstung den vom Ob.d.M. darge-
legten Gesichi spunkten in keiner Weise Rechnung trägt,
Während die Kr iegsmarine unter Zurückstellung starker

Bedenken einer erheblichen Teil der Programmpunkte
aus der Dring)
Dringl ichkeitsstufe I nach II gebracht hatte,
haben die ande ren Wehrmachtteile nicht nur alle bis-
halten
her in der I. Iringlichkeit stehenden Programmpunkte
Progranmpunkte
in dieser Drir
Dri rglichkeitsstufe
glichkeitsstufe gelassen, sondern sie
sogar noch erv,
ervpdeitert;
Aeitert; das Heer hat den Umfang der Manjel-
Mangel-
Waffen erhebli ch
waffen oh ausgedehnt, die Luftwaffe das Flak-
Programm der 3 .Dringlichkeit erweitert, auf dem Chemie-
gebiet" ist das
da Programm der technischen Öle und Fette
neu aufgenomme n worden. Der vom Ob.d.M. verfolgte Ge-
si ohtspunkt,, ir
sichtspunkt Ir der I.Dringlichkeit lediglich diejenigen
Programm})
Programmpunkte
unkte zu belassen, die für den
len Endkampf
Endkarnff gegen
England von £ usschlaggebender Bedeutung sind, ist von
den anderen W«dhrmachtteilen

armachtteilen und von den sonstigen Trä-
gern der Progrj;
Prog: amne
amme nicht zu Grunde gelegt worden. Es
ist nunmehr ir den Dringlichkeitsstufen la und Ib
eine derartige Fülle von Programmen enthalten, daß ihre
planmäßige vo I: le
i e Durchführung von vornherein als völlig
ûsgeschlosser
q.usge schloss er angesehen werden muß. Durch die hier-
durch bewußt : n Kauf genommene Verzögerung einer vollen
Erfüllung der wichtigsten Programmabschnitte der Kriegs-

marine ist eirje
eir e ernstliche Gefährdung der der Kriegs-
Statum Eingabe beä
bcö OrleS,
Orteä, ^ßfnb,
9ßinb, SBetter,
^Betier,
unb
lUjradt
UljräcU
Seegang,
»Seegang, êleudjtung,
Beleuchtung, ®(d)t(gfclt
S(d)t(gfelt 53 oD r f D m m in f f e 32
bec Cuft,
2uft, 5T]onbfcf)eln
91?onbfrf)e(n ufto.
uftr.
lüsrn
1-3-AO j marine im Endk umpf gegen England gestellten Aufgaben
entstanden. unp
entstanden, un|l eine den dringenden Kriegserforder-
nissen gerecht werdende Lösung von vornherein unterbun-
den. Jn einetn
eine Sohreiben an Chef CKW,
Schreiben CKW vom 5.9.4C
5.9.40 weist
der Ob.d.M. dar
da. ier
er eindringlichst auf diesaschwerwiegen-
diesejsohwerwiegen-
den Fragen hin und legt einen Keuentwurf
Neuentwurf der Einstufung
und Begriffsbc
Begriffsbs timmung
timmurig der Fertigungsprogramme der Kriega-
Kriegs-
(25) marine vor. (s Lehe Kr.Tagebuch Teil B Heft V, Blatt 162 b),
Lage 5.9.
Besondere Feindnaohriohten.
Feindnachrichten.
England
Die deuts he Angrifistätigkeit
Angriffstätigkeit gegen den Geleit-
Zugverkehr finji
finll et in U-Bootswarnmeldungen
U-Bootswarnraeldungen und Luftalarm-
Signalen ihren Auadruck.
Ausdruck. Angriffe der Luftwaffe werden
250 sm
bis 25C am wes blich Jrland vorgetragen,
vergstragen,
Von der K{i
Ki mpfgruppe H sind bisher "Valiant",
"Jllustrious" , 2 Kreuzer und 9 Zerstörer nicht wieder
in Gibraltar ;ingelaufen(siehe unter Mittelmeer).
:ingelaufen(siehe
Nach Keld
Kach Meldpmg
ng aus Montevideo würde
wurde der Chef der
brit.Südatlant -kstrcitkräfte,
brit.Srdatlaut -kstreitkräfte, Konteradmiral Howard, abge-
lest.
löst.
tSahim
tjöhun Slngabe bcä Octc^,
Angabe Oclcb 3B(nb, ©etter,
®lnb, Kelter,
uni)
unb Seegang, 23e!eud)turtg,
S.raanq, 6lrf)tfgPeit
S3e[tud)luttq, ßltf)tigfe(t 2? o r ft Do m in
33 ntffe
m in
n^rjeit ber 2uft,
bec Cuft, 9Honb|d)e(n
©onbfcbefn uftö.
u|tD.
.9.40 Jndischir
Jndischt r Oze
Ozean
a n
Sowj trußland wird gemeldet, daB

Üter Srwj
Uter daß sich die
indische Krieg^:
Erieg^:marine
marine gezwungen gesellen
gesehen hat, Maßnahmen
zur Bekämpfung der Minen- und U-Bootsgefahr in den in-
dischen Oemässi
ßewäss 4rn
rn zu treffen. Jn Bombay soll eine Ab-
wehrschule ges rhaffen
haffen sein. Für
Pur Handelsschiffe sei Geleit
eingeführt. Mi der Bewaffnung der engi. Handelsschiffe
hate man begonn en.
habe
U o r d a
H s e e
Jm Laufe des
iles 5.9. wurden über 30 Bewacher an der
engl. Südostküfc
Südostküi te festgestellt, dabei in der Höhe von
Orfordness ein :elne
Orfox’dness ielne größere Einheiten, offenbar Zer-
störer. 3 vorg schobene
chobene Bewacher etwa 4C
40 sm östlich
.Orfordness.
Engl. Adm L:iralität
ralität gibt den Verlust der Zerstörer
"Esk” und "Jva}i:
"Esk" "Jvaji:hoe"
hoe" bekannt, Zerstörer "Express"
"Exprese" sei schwer
beschädigt in ;inen britischen Hafen eingeschleppt
!inen
worden.
F r a n k r e
P ich
Krz. "Pri
"Pri| aauguat",
nauguet", die Avisos "La Surprise" und
"Gazelle" und ler Tanker"Tarn" sind am 4.9. zur Siche-
rung der Machtb tellung der franz. Regierung in West-
afrika aus Cas
Caa iblanca nach Dakar ausgelaufen.
Der von Ie
Le utschland genehmigte Verkehr, von 3 fran-
zösischen Bann
Bane -iifendampfern
ntfendampfern zwischen den Antillen und
Baltimore wird an
am 9.9. aufgenommen werden.
_ s?-
- o_
Zlatum
Datum ängabe beS
Angabe be8 Orteä, ?Blnb,
flJinb, ©cttec,
®cllec,
unb Setgang, ©e!eud)tung;
Ce.qang, Beltutblünq, Sld)Hgtelt
eidjllgtelt 53
33 Do r Ef 0o in
mmntffe 33
Utjcêit
Utjrscit btc Sufi,
Cuft, jnonb|(f)ctn
9HDnb|(f)eln u|m.
uftt.
•4Q igene Lage.

Lage
Außerhe imiaelie Gev.äaser:

AußerheiHxsrfie Gewässer:
36j Hach
Schiff 56j Nach Meldung
Keldung Mar.Attachi
Kar.Attache Tokio hat das
Sohiff 8.8. vo 1 aufgefüllt, hat Brennstoff bis Anfang Z.
X.
und hat keine Anforderungen für Brennstoff und Treff-
punkt, sondern nur für Material und Verpflegung herge-
puhkt,
geben.
MotorsohiJ f "Regensburg" wird als erstes Verscrgungs-
Motorsohil Versorgungs-
schiff Mitte S«
'Se ptember
ptenber von Mar.Att. in Marsch gesetzt,
Prise I von Sol
Sei iff 36 "Tropic Sea"( 5781 BRT) ist nach
MB n"S.Pedro"
D.7B S.Pedro" (Cfalifornien)
Kalifornien) unter britischer Plagge
Flagge
auf der Fahrt
aif on Auckland nach Baltiirote
Baltiiaote und weiter
weiter nach
England seit 8( Tagen überfüllig.
überfällig.
. .chiff
chifflb1b gibt auf Anfrage der Ski. Wiederholung
des bereits oht
ohr e Unterschrift aufgenomnenen
aufgenommenen Kurzsignals
Kr.rzsignals
bptr. Prisenen*
Prisenen' Sendung. Schiff meldet ferner das tis-he-
bis—he-
rige sehr gute Veroenkungs-
Versenkungs- bzw. Aufbringunsergebnis
von 41 000 BRT darunter das am
an 4.8. als Prise nach
St.Nazaire ent
ent: .assene
assene norwegische Motorschiff "Tirana"
( 7230 BRT) He t k -Kanone, Deck voll Autos. (Schiff gehört
der Reederei W: Ihelm WiHemsen
Willensen TönÄeerberg,
Tön£*ärberg, 1938 bei
gebau'J
Schichau gebau läuft 16 sm Fahrt.)
Schiff 4 _L Standort 4.9. 0600 Uhr in 70° Nord
180 Ost bei K
180° Ki p Schmidt. Schiff müßte danach etwa anl
am
6.9. nach Pass: eren der Beringstraße die Provideni;a-
Providenija-
Bucht erreicht haben.
Bucjit
-Sf-
®ofum
Saturn Slngabc be3
bc$ Ortc^
Ortc^, SDinb, SPcttcr,
5Binb, Setter,
unb ©eegnng, Beleuchtung,
©etgang, 33clcud)tung, ©{d)tlgfc(t
6id)tigfelt 2? 0D
2? r t Do m m nt
n i f lf e
tt^raeit beu
ber Cuft, Dlbnbfcheln
Sonbfcbeln ufü).
uftD.
55.9.40
.9.40 Schiff 21 wird auf Möglichkeit des Zusamrentreffens
Zusammentreffens
mit dem am 5.9
nit 3.9 aus Tenerifa ausgelaufenen Tanker "Euro-
feld" hingewielaaen.
hingewie en.
Hilfskreu er werden vom Cpeiationsgebiet

Operationsgebiet der ita-
lienisehen Atlfu
lieniachen Atl antik-U-Boote
.ntik-U-Boote zwischen 30° K >ahd
uhd 42° N
ostwärts 30“ W st unterrichtet.

Feindlage Unterrichtung siche
siehe Ft.1852.
Raum Hör
Kor v,'wegen
egen
Keine bes onderen Ereignisse. Transporter- und

Tankergeleite
Tunkergeleite ohne Störung.
ufk!lirung
Fcrnaufkl:
Ferna Jsland - Faroer
irung ins Seegebiet Jslai.d
mußte wegen tec hnischer Störungen abgebrochen werden.
multe
Nordsee
H o r d s e e
Planmäßig cs
PlannäPi£ es Absuchen
Atsuchen der Wege I und I Alpha
und des Sebie
Gebie 1t e s bei Vlieland durch Kinensuchverbände.
Minensuchverbände.
Geleit von 50 Schleppern und 3 Dampfern durch 3.Vorp.-
3.V'orp.-
Flottille uni
und von 11 Fahrzeugen durch 4.MS-Flott^lle
4.Mo-Flottille-r
T
von Beräum ch Den

Borkum na ch Den Helder. Überführung von Kohlen-
dampfem und 1 ankern durch 11.U-Jagdflottijle

dampfern 11,U-Jagdflottijle nach
Westen.
Eine Übei
Eine ttbei sicht über die Seestreitkräfte , die
über den
über den 7.9.
7.9. hinaus(nach dem Stande vom 31.8.) außer
(26) Kriegsbereitst haft sind,

Kriegsbereitst gibt Kriegstagebuch Teil B, V
Blatt 166.
-
- S-?-
$-?-
Datum
Xfltiim 9Jnqabe
9Jnqabc bc^
bcä Octe^, ^Pinb,
9B(nb, ^Detter,
^Better,
unb ©ccqanq,
©tegang, 33eleud)tunq,
93eIeurf)Jung, ©(djKgtclt
0(d)t(qtc(t ^Dtfommiüffe
33 o r f o m m in f f e 34
Uljrftc»
UlMcit ber Buff,
bcc liuft, 9ftonb|cf)efn
9Ttonb|d)c(n u(m.
ufm.
5.9.40
5.H.40 H o o f d e n ''Kanal
I I.G-Plott
1.S-Plott ille
.Ile in der ITaoht
Rächt zum 5.9. VcrstoC
Vorstoß gegen
Geleitzugweg. 5rfolgreicher Angriff auf Geleitzug bei
3rfolgreicher
Smith Knoll (CJ
(Qiadrat
uadrat 8177) mit folgendem besonders er-
freulichen Ver
freuliohen Versenkungsergebnis:
senkungsergebnis:
S 54 1 Zerstörer der Jmogen-Klasbe
Jmogen-Klasse
S 18 1 Dampfer
Dar, pfer 8 CCO
000 t, 1 Da:
Dao. pfer 5CCC
500C
S 2?
22 1 Tanker 12 000
COC t
S 21 1 Dampfer 8 000
C00 t 1 Dampfer 6 000
GCC t
Alle Dampfer b
beeladen!
laden!
(Hach Mel düng
(Kach iung Chef engl. Bevaohungsdienotes
Bewachungsdienstes im
Eowestoft Dere
Bere ich ist u.a. der britische Dampfer "Hew
"Kew
Jâmbtoa"
£ambtoa" (2705
(2709 t) torpediert
tcipediert worden.
werden. Daher Möglichkeit,
’j daß S-Boote al Igemein die Dampfergrößeii
Dampfergrößee erheblich überschätä
üterschäti
haben!)
Bewegungen "Seelöwe".
Portsetzing der überführurg

Portsetzmg Überführung der Transportfahrzeuge
Transportfahrzcuge
unter Jnkaufmhne
Jnkaufnrhme einiger Verluste. Vorp.Boot
vorp_Boot 403
sinkt nach Mirentreffer
Mii entreffer östlich Zeebrügge. Vorp.Boot
Vorp.Bcot
201 auf Gelei-fahrt von Ostende nach Calais auf Dün-
kirchen Redde nach Minentreffer gesunken. Ein Schlepp-
zug läuft am Molenkopf
’blenkopf Zeebrügge gleichfalls auf Mine,
dabei ein Fraln
Pralira gesunken.
4.9. naclimittags
naciimittags erfolgloser Bombenangriff auf
6 Pischdampfe:■
Fischdampfe:' bei Cap Gris Kez.
Res.
Beim Passieren der Keime

Kähne durch Hotbrücken in
llotbrücken
flandrischen Kanälei(ir.üssen
Kanäleijmüssen bei einer Anzahl von Kähnen
Aufbauten abgjmclmitten
abg^sclmitten werden. Es wird erhofft, daß eine
©rtlftHabbf (Rrtfuitaqcbud))
Oclttrtlobbr '(üirqjiaqcbud))
(dlnlagrn)
(9ln[iH|rn)
-6(y-
Datum
Dntum Eingabe
Angabe beö
bc« Octe^,
Oclfb Sinb, Setter,
SPinb, ®Etlcr,
unb (Seegang,
Seegong, 53eleud)tung,
S'eleiidjlung, ©(d)t(gfelt
Sld'llotelt pü
2t i) fc E üo in m n
uit ffHee
U^cjeit
U^rjeit 2uft, !l911onb|d)eln
ber Euft,
bet l!onb|d'efn ufto.
u|to.
^.9.40
^• auaschlaggebei de Verzögerung
ausschlag-gebei nicht eintrltt.
Vei zögerung i.iclit ei'ntritt.
Melc ung Gruppe West sind P4camp

Nach fiele Pdcamp und Träport
Trdport
für Seestreitl
SeestreitHrr,äfte unbrauchbar,
unhrauche ar, da Ein- und Auslaufen
bei Hochw;
nur hei Hochv»; sser. Dieppe ist bedingt geeignet,
Gruppe We st, Seebefehlshaber

Seehefehlshaher West und Admiral Prank-
reich werden ejarauf hingewiesen ;/ daß Belegung Einsatz-
daC
häfen mit Sees treitkräften ühei

über vorgesehene Zahl von
Transporteinhe iten
Tranaporteinhe hinaus nur in Höhe des noch verfüg-
baren Platzes vorgesehen werden darf.
hären
Maßgebend
Maßgehenc für Beurteilung dieser Möglichkeiten
sind örtliche K.M.D'en. Vorbereitete Verschiebungen von

östliche K.M.D’en.
Transporteinhe iten in den Häfen zum Zwecke der Beladung
Beiladung
Zusammensle lluug
und Zusamrensle llung der Schleppzüge usv/.
usw. dürfen durch
Zusatzbelegunf en mit Seestreitkräften nicht
Zusatzhelegun^ nIcht gestört
oder verzögerl
verzcgerl werden.
Gruppe We st meldet, daß sie für U-Bootsjagd durch

l^üstenvorfeld keine geeigneten Plugzeuge
Flugzeuge im Ijüstenvorfeld Flugzeuge
z.Vfg. hat unc bittet um Überführung von He 59 oder
He 60 für Wes 11küste,

käste, 196-Staffeln
und von Ar ISf-Staffeln für Kanal-
küste.
Forderung der Gruppe wird grundsätzlich
grundsätz]ich anerkannt,
ist jedoch z.Z

z t. wegen Mangel an Flugs
Flugzeugen
ugen und Per-
sonal nicht ei füllbar.
ei f üllbar. Eine Staffel Ar 196 bereits im
Ostteil Kanal und in Hoofden eingesetzt.

Stahim
Satiini Slngabe bcö
bc« OrteS,
Orte«, 3Binb,
SBInb, fetter,
®etler,
unb 6eeqang,
Seegang, Beleuchtung,
©eleurfttung, 6fd)t(qteÜ
Std)tlgtelt 5$
2? o r f oD m m ui
in fffe
fe 35
l^rscit
llfjrjeit bet Cuft,
£uft, Wonbfchefn
9Honb|d)eln ufto.
u(n).
5,g-4G
g.-g-40 S k a g e r r a X_Z
Skagerra k/Kategat8
KategatS
Norwegent; ransporte und Wegekontrollen

"/egekontrollen planmäßig.
Nachprüfung der Untergangastelle
Untergangsateile Dampfer "Pionier" und des
Seegebietes tei
Seegehietes bei Vinga Feuerschiff ohne Ergebnis.
■Englische Keldung
^nglieche Meldung über
Uber Untergang "Pionier" siehe
Meldg. 1630. Br
BrLLtische
tische Admiralität versucht die Ver-
Senkung als Erfb
Erf Îg
lg eines ihrer U-Boote hinzustellen. Form
der Bekanntgabe gibt jedoch Gewißheit, daß brit.U-Boot
nicht in Frage kommt.
U-Bootslage 5. 9.
Jm Operationsgebiet
Operationsge Jiet: U 28, 32, '6, 60, 65, 101, 124, 4^
47
Auf dem Anmarsc i: U 61 westi.Orkneys,
westx.Orkneys, U 58 westl.«Irland
westl.Irland
U 99 an franz. Küste, ferner ü
U 29 in
Bergen zur Reparatur.
Auf R^cianarach:
Rückmarsch: U 46 nach lorient,
Borient, U 60
6C westl.Kanal
U 28, U 32.
U-Bootserfolfte:
U-Bootserfolge:
meltl et brit.D.
Reuter melji "Blairmore" (4141) torpediert.
torpediert,
(U 37). Torpedie1 t-ter
-ter holl.D."Volendam" in nordbritischen
Hafen eingeochl
eingeschl "Pt.
pt. Jn
Jn Gefahr gemeldeter D.
Gefahr gemeldeter D. "Jghtham"
"Jghtham"
erhält Hilfelei. stung.
tung.
U 38 (Kptl|t
(Kptlt .Liebe)
•Liebe) meldet im Kurzbericht Unter-
nehmung vom 1.0 bis 3.9. Versenkung von 19100 BRT.
((11
27))
(s.Kr.Tagebuch Peil
feil B, IV. )
®atum
®nhim Slnaabe
Slngabt beä
be« Ort»«,
Ortt«, 3!lnb,
®lnb, ®cltcr,
®ctlcr,
unb ©eegang, ©eleutblunq,
Seegang, ©elcudjlung, Slcflttatelt
6ld)tlgtcll 53 o r E o m m n t ff e
53orfommiuHe
»^tacit
a^taelt bcc ßufl,
bec Suft, 3Honb[d)eln
91?onb|d)tin u|tn.
u|ro.
15.9.40
(5.9.40 Jtalieniscie
Jtalienicci,e Atlantikboote: Erstes italienisches
U-ôot ist nach Versenkung von 27COO
27000 t 4.9. in Bordeaux einge-
laufen!
laufenl
Luftlage
Siehe Tagejverlauf
Tagesverlauf der Luftwaffe.
Jn der Nac it zum.
zuii,. 5.9.
3.9. Angriffe gegen Liverpool,
Bristol, Manchester, Swansea, Harwich, Yarmouth, Hüll,
Chatham und TilIbury
bury Docks. Schwerpunkt Liverpool,
Scheinangriffe auf London unter Verwendung von Leuchtbom-
ben. Jm Laufe ies 5.9. erfolgreiche Angriffe auf Flie-
gerhorste und GroStanklager
GroJtanklager Thamshaven.
Thamskaven.
Vorläufige Bildauswertung Liverpool ergibt Treffer
Lagerhallen Kühlhäuser, Trockendocks und Häuser-
in Lagerhallen,
reihen. Jm Verhältnis zur abgeworfenen Bcmbenmenge
Bombenmenge
sind Schaden
Schäden jedoch nicht erheblich, keineswegs entschei-
dend .
dend.
K.Fl.Grup e 506 greift mit einer Kette in der
5.8■ Geleitzug
Nacht zum 5.9. bei Kinnalrd
Kinnaird Head mit 3 Tor-
pedos ohne Erfclg an.
an
Ski. bittei Ob.d.L. Führungsstab

Führung stab um sofortige Rück-
gäbe der Fl.Gn ppe 506 an F.d.Luft für Durchführt®
Durchführung
vorbereitender Aufgaben in Zusammenhang mit "Seelöwe" und
"Herbstreise". Grunpe
Gruppe war s.Zt. nur für die ersten Tage
Norwegen-Oi eration dem Fl.Korps X unterstellt wor-
der Norwegen-Oj
i ten unklarer Einsatz- und FUhrungsver-
uir die Ze j]ten
den, um Führungsver-
tit erbrücken.
hältnisse zu üt
-6
- 6 3-
3~
Datum
Tohilii Slngabc be$ Ork#,
Slnnabc Oclep, 5P(nb,
Wfnb, fetter,
Bclftc,
unb 0cegaiig,
Scepang, SMeiidjtung,
iVItudilung, 6ld)tlgfdt
Sldiliqfell ^Dcfommiuffe
2? o r t o m in n (f f e ^ 6>
U^rieit
U^rjcit ber
bec L'uft,
£u(l, 9nonb{d)c(n
SHonblAtm Ufa».
ulrc.
5.9.40 Be^rüiid’ing:
Bep:ründunK: \e
l/e Sendung
rwendung der K.PI.Gruppe 506 in zurüeklie-
gender Zeit hi
h t deutlich bewiaen,
benieen, duß
daß ihr Einsatz zur
ErfUlüung
Erfüllung der Belange der Seekriegführung unerläßlich ist.
Ausgerüstet ni
mi t He 115 0 ist sie einziger weitreichender
v/eitre; ehender
Aufklärungsve ib
:b ind der Karine rcit einigermaßen
Marine mit kanpf-
kampf-
kräftigen Plu^
Elu{ ;zeugen.
:zeugen. Aufklärungs- und Sicherungsaufga-
Sicherung.-aufga-
ben in der süc estlichcn.
estlichen Nordsee binden weitestgehend die
übrigen Kräfts der Küstenfliegerstarfein,
Küstenfliegersta fein, sodaS
sodaß für die
Durchführung 1) ommender Operationen zvangsläufig
Durehfübrung zwangsläufig die
K.Pl.Gr. 506 i oll für die Zwecke
Z ecke der Seekriegführung
zzur
r Verfügung
Verfügun stehen muß. Bazwi-chenschalten
Dazwischenschalten der Luft-
flotte 5 wirk'
vurk' nur verzögernd. Notwendigkeit ihrer
fühiungsnäßig' n|Beteiligung
führungsmäßig! n(Beteiligung nicht zu erkennen.
Kittelmeerkriegführung.
Es beste) t beim ita’ionischen

italienischen Admiralstab noch
keine Klarhei über den Umfang und das Ziel der eng-
lischen Opera ;ionen
ionen der letzten Tage. Mit Ausnanme
Ausnahme der
Luftangriffe gegen eine Kreuzergruppe der Kampfgruppe
H südwestlich Sardinien und gegen die im Seegebiet Kreta
festgestellte Kampfgruppe
Kampfgruppe(( 2 Schlachtschiffe,
Schlachtschif/'e, ein Plug-
71ug-
zeugträger, mc
n hrere
hrere Kreuzer und Zerstörer) sind Feind-
berührungen i.nfolge
iifolge der italienischen Zurückhaltung
nicht zu Stani.
Stand e gekommen. Aus den bisherigen Einlauf-
meldungen aus Gibraltar und aus der heutigen Rede

Churchills mu.
mu geschlossen werden, daß ein Teil der
Gibraltarstre mindestens ein Schlacht-
Gibraltars tre: tkräfte, darunter mindectens
schiff und 1 ■flugzeugträger
’lugzeugträger zur Verstärkung der Aleian-
drienstreitkrii fte nach dem östlichen Mittelmeer durchge-
drienstreitkrä
■brochen ist. Weitere
•broohen Ue itere Meldungen bleiben abzuwarten.
C/Skl
C/Skl.
1
-i 'f
i.r-.Si, .bud)'
(irff jf liqfbud)' y
y
fljj (Slnlagtif)/ Tfrlr
Aste la'V
Astp
ffl-
Saturn
$ntum Slnqabc bcö OctciS,
SIngabc örteß, SBfnb, 3Bcttcc,
5Pinb, ^Bctter,
unb
ünb ©ecgang, ©cteudjtung,
©ccgang, Söeleudjtung, ©(d)tfgfdt
6ld)tfgfeft üo fi- f Do m in
nunui ffff e
ber ßuft, Wonbfcfjcin
bcr Cuff, 9]?onbfd)ci'n ufm.
ufto.
/*r-
Ar-
$ahim
2)atum beä Oclcg,
SIngabc beg
Eingabe 5B[nb, ^Bettet,
Octei?, 3P(nb, fetter,
unb
U^rjeit
Seegang, 33deud)tunq,
©ecganq, ^Beleuchtung, S(cf)tigfc(t
ber Cuft,
©((f)tlqfc(t
ufm.
53 o r f Do in
m in
m n i f f ce 37
U^rjett ßuft, 9BDnb|d)cln
51]onb|d)ein ufro.
6.9.40 Beaonderej:olitisch
Beaonderejolitisoh Nachrichten.
Nachrichte
England
Eine ei.ndeutige
ndeutige Beurteilung
leurteilung der Lage in Eng-
land ist aue
aus den vorliegenden Nachrichten nicht mög-
0111)
lieldungien
lieh, da sich die Meldung« widersprechen. “
teilweise 'widersprechen.
Der englandfre
en^landfi eunll^che
undliche spanische Botschafter in Lod^n,
Lodon,
Herzog Al'ba/ gibt
£ibt ein verhältnisnäPig günstiges
ein verhältnismäßig günstiges Bild
Bild
von der Wirt
Hirt chaftlichen und sozialen Lage in England
und weist be onders auf die großen
groPen Vorräte in der Le-
bensmittelve sorgung hin. Ch
Churchills
urcilills Stellung wird als
gefestigt be
be2 eichnet.
lohnet. Alles deute daraufhin, daß
da.3 Eng -
land sich aui einen langen
einer l_mg°ii Krieg
ICrisg einrichte urd ihn auch
Voraussicht]
voraussi^cht] ich lange werde durchhalten können. Zer-
Störungen dm
dui ch Bombenangriffe werden als beträchtlich
angegeben. V:
Vc n anderer Seite wird über Stockung in
der Kohlenvei sorgung und Mangel an Lebensrnitteln
Leterpnitteln berich-
tet. Ernährur gslage -weitgehend
weitgehend abhängig von der Lage
in den Westhi
Westhi fen. Südhäfen s.T,
z.T. erhebliche Schäden durch
Luftangriffe
Luftangriffe, Luftattachi Washington berichtet über
erhebliche Vs
Ve röchlechterung der industriellen Lage
läge
wähn ■end der letzten 7,'oche.
Englands wähl Woche. Britische Moral sei
jedoch angeb^
angeb: ich auffallend gut und besser als im Welt-
7elt-
It ndon anscheinend
kriege. Jn Lt besondere Sorge vor Be-
Schädigungen des ausgedehnten Untergrundbahn-Systems
durch Bonbene
Bombent inwirkungen.
IBttlfrflabtit (Krlc^logtbud))
Wtllfrflobbf (Krltgflagrbud))
((Einlagen)
(Stnlogen)
6b ~
X'ntuin
Stafmit Orteä, 5Binb, SBettcc,
bei Ortcö,
Eingabe beö fetter,
unb ©cegang, Öclcudjtung, 0(d)tigMt
©eegang, 53cleud)tung, 6ld)tlgfc(t 2$ oIHrff 0111111
H lllff ff ec
D in in in
U^rgeit
Uljr^cit ber üuft, 91?Dnbfd)cln ufro.
Cuft, 911onbfd)dn uftD.
6.9.40 P r a n k r e Loh
L o h
Umbildung der Regierung zur

r;ur Festlegung der leitenden
Grundsätze der Politik und Anordnung der erforderlichen
Gesetze . Bilding
Bild mg eines Mir
Ministerrats.
ist^rrats. Ausführendes
Auaführendes Or-
de»- Kabine ttsrat#
gan dey- btsrati) unter Leitung von Laval.
Führer de ' W.St.Abordnung General Huntzinger wird
Kriegsminister General Weygand erhält als Gereraldele-
Generaldele-
gierter der Re ierung
ierung in franz. Afrika umfassende Voll-
machten zur Si :herstellung der Verteidigung des Kolonial-
Koloninl-
reiches.
Spanische Keldungen
Meldungen aus Kordafrika
Rordafrika sprechen von Zu-
zu-
nehmender Unzi;
Unzi:friedenheit
i|friedenheit in den nordafrikanischen Ko-
lonien mit der Regierung Pitain
Iltain und Möglichkeit eines
Anschlusses an De Gaulle! Demgegenüber gibt die
deutsche W.St. Coimiseion
Commission nach .ihren
ihren Unterlagen folgende
Beurteilung d 3r Lage in den Kolonien:
Jndochina: 2.9. japanisches Ultimatum, vom franz .
Gouverneur abgelehnt. Lage jetzt ruhig, an-
scheinend Einigung Frankreich-;'Japan
Frankreich-LJapan er-
zielt.
Madagaskar u. Riunion: Lage schwierig^,

schwierig^ mit Unruhen
wird gerechnet. Regierung beabsichtigt se-
negalesische Truppen zu entsenden.
Äquatorial-Afrika:
Iquatorial-Afrika: Koch
Roch einige «egierungstreue Wider-
standsnester. Regierung hofft Aufstands-
bewegung ndich
mich niederhalten zu können.
Westafrika^Regierung
Westafrika ^Regierung glaubt,Herr
glaubt, Ben der Lage bleiben
zu kennen.
können. 6 senegolesische
senegalesische Bataillone
sollen überführt werden.
7/erden. (Genehmigung von
Deutschland und Italien erteilt^)
erteiltj)
Marokko: Lage verschärft, aber noch nicht besorgnis-

erregend.
Tunis/Algier: Kein Grund zur Besorgnis.
-
- a-
3)nfinu 9lnqabe be^ Ocleö,
?lnqabe beö Orteä, SBInb,
©Inb, Setter,
^Detter,
unb Sceqang, 93eleud)tunq, ©fdjtlgFeft
Seeqang, 33eleud)tung, 6ld)t(qPc(t 53 D r f Di) m
2t in m
in nii tt ffff e 38
lUjr^dt
Uljr^cif bcc Cuft,
ber Ouft, 9TConbjd)e(n
Sonbfcftein u[tD.
u|tD.
6-9.40
6< 9.4o Lagebesprechung beim Chef der
Lagebeoprechung
SeekriegsLeitung.
Seekriegsleitung.
Besondere
1.) Eins e Lira;

Eineelf "Seelöwe";
ra; ;en zur Operation "Seelöwe":
Ob. d L. hat in einem Schreiben an CKW Stellung
genommen, ur Feststellung der Seekriegsleitung,
Seekricgsleitung, daß
die Bereit; tellung des Transportraumes und die Heran-
führung in die Absprunghäfen durch laufende fdl.
Pliegertät gkeit erheblich verzögert vorder,

Plingertät werden sind.
sind,
Ob. d.L. 14:hnt
1( hnt diese Feststellung mit der Erklärung
ab, daß se t Wochen kein einziger feindlicher Jagd-
A
oder Kampf •erband
erband die besetzte Kanalküste
Kannlküste zum •''■ngriff
ngriff
gegen die Ifäfen angeflogen habe, und daher eine Behin-
derung der vorbereitenden "Seelöv.'e"-Bewegungen
"Seelüv;e"-Be»vegmgen durch
die feindl: che Luftwaffe nicht
nient erfolgt sein könne.
Diese Auffassung des Ob.d.L. entspricht nicht den
tatsächlich en Verhältnissen,
tatsächliol. die, soweit die Maß-
nahmen der Kriegsmarine und die Versammlung des Trans-
Kricgsmarine u_nd
portraumes
Fcrtraumes in Frage kommen,
können, offenbar dem Cb.d.L.
Ob.d.L. nicht
bei;annt
vollauf bet;
:annt sind. Die Feststellung der Ski. über
die durch i ie Entwicklung des
ie Entwickluig des bisherigen
bisherigen L'iftkrieges
Luftkrieges ge-
ge-
schaff eneJl Lage richtete
schaffeneA sich in keiner Weise
Weise -
w:e
w vom Ob.d.L.
e ansche ndnd von angenommen - gegen die
Luf twaff e'fF
Luftwaffe sondern war eine rein sachliche Tatsachen-
fests-MLlung
fests1«.lung daß infolge der andauernd schlechten
Witterungs ' 'erhältnisse

e rhaltnisse die Ausschaltung der Witkungs-
Wikungs-
möglichkei ;en
mcglichkei en feindlicher See- und Luftstreitkräfte
im Kanal UJ
u.. d an der Absprungkiste
Absprungk'^ste durch den bishe-
Luft];:;rieg
rigen Luft]; rieg noch nicht erreicht worden ist, J)ie
tatsächlich
tatsäc! licliien Störungen
Störiuigan und Verzögerungen
Verzcg3ru.igen der Bewe-
gungen des Transportraumes können
k.nnen im
in übrigen durch
Beispiele indeutig belegt werden.
indeatig vverden.
-(£-
$n,um
Soiiim Slnqabe bcä
Slngabc bes Otle^,
Ocles, ®inb,
31>inb, SBcltcr,
fficltcr,
unb Seegang, S'elemblung,
33elemf)lung, ölditlqfed
SlibKgtelt 53 o cr E o in in
5] m nij i f f e
U^rjcit
U^rjeiJ ber Cu|l,
bet Cufl, Sillonbleheln
911onb|d)eln u|n).
utm.
6.9.40 2.) Aus den Be richten

dichten der Prontstellen
Frontstellen geht hervor,
daß sich
da3 :tzt bei der genauen Durcharbeitung der Din-
Ein-
zelfragen ler Truppenüberfülirung
ier und den praktischen
Truppenüberführung uni
Übungen d i ch
oh die seemännischen Schwierigkeiten
der Durch
Djxch ührung als sehr groß herausstellen.
heraussteilen. Mit
Fiktionen beim taktischen Ablauf des
zahlreiche 1 IViktionen
Transportu iternehmens
Tranaportu muß gerechnet werden. Das
gerechnet.werden. Bas
Heer sieht offenbar diese Schwierigkeiten noch nicht.
Zahlreiche Befehlsstellen des
de" Heeres scheinen in der
Auffassung zu leben, daß eine geordnete und geschlossene
Üruppenla:njiung
Üruprenla nflung erwartet werden
-.-.'erden muß. Das ist jedoch keir
wegs der Fi 11. Mit einer Anlandung der Divisionen
in auch n nnähernd geschlossenen Truppenverbänden
annähernd
kann kein elsfalls gerechnet werden. Diese Tatsache ist
dem Heer gegenüber
egenüber eindeutig zum Ausdruck zu bringen.
nachm.
Vortrag des Ob.d.H.

Yortrag Ob.d.M. beim Führer.
Ob.d.M. gibt Überblick über den augenblicklichen

Einsatz der Ki
St iegsmarine im Heimat-Kanalbereich, Iforwegen-
Horwegen-
Raum, im
fca U-Bo qtskrieg
ctskrieg und in außerheimischen
auPerheimischen Gewässern,
Er meldet fernle
fernje r den Stand der Vorbereitenden Maßnahmen
für das Unterr e hmen "Seelöwe"
ehmen "Seelö.ve" und bringt zum Ausdruck,
daß er bei Vor liegen der günstigen Voraussetzungenbetr.
Huftherrschafi
luftherrschafi und ’iVetteplage
'.Yetteplage die Durchfünrung für möglich
halte,
.holte, daß z.2
z.Z t. aber diese Voraussetzungen noch nicht
geschaffen sir d. Er weist besonders nochmals auf die

|geschaffen
Schwierigkeite n der taktischen Duichführung
SchwierigkeitE Durchführung der Über-
! fahrt und Anl
Anl; ndung vom a ■cmännircl'cnGesichtscunkte aus
vor seemännischen&esichtspunkte
i hin.
Jm Laufe der weiteren Besprechung trägt Ob.d.M. die
rid Überlegungen der Ski.
Auffassungen il ud zu folgenden Dro-
Pro-
Fr gen vor:
blemen und Fr:
4 & e
Xntum
T ntum Slngabe
Slnnabe bc«
be8 OtW,
Orte? ®inb,
'®lnb, ®cltet:,
ffleltec,
unb
Uljrjeit
Seegang, ?^deurf)lunq,
Cetaang, 33cleud)lung, Cldjligtelt
bec fcuft,
bet Euft, Wonbldjeln
Slcbllgfelt
91Jonb|tf)ein U|JO.
u|m.
53orfDiiimiitffe
53orfommittffe 39
6.9.40 1. sehe und militärische

ache ) Richtlinien für
den Fi
Pi 11 des Ausfalls
Ausfälle "Seelöwe".
"Seelö.vc".
2. ) Weite e Möglicnkeiten
Möglichkeiten für) die Kriegführung gegen
Engla: d neben oder an Stelle Operation "Seelöwe",
Englar
, Ob.d.l
Ob.d. weist hierbei auf die entscheidende stra-
tegis che Bedeutung der deutsch-italienischen Krieg-
tegic Kxieg-
führur g im Kittelraeerraum
Mittelmeerraum hin in Stoßrichtung
"Gibr. Itar-Sueskanal".
"Gibr Itar-Suezkanal". Der Führer stimmt den Über-
Ober-
l'egunj en der Ski. zu dieser Frage
Präge durchaus zu und
oiidne- die sofortige Inangriffnahme entsprechender
cAdnel
opera"■iver
opera iver Vorarbeiten im CKW an.
3 .) Das PJ
Pr oblem USA(siehe Kriegstagebuch vom 3.9.)
4.) Die Fi age der Behandlung )
4. der französischen Ko-
loniei (siche
Ionier (siehe Kriegstagebuch V.3C.8.)
v.30.8.)
T,^ 5.)
5. Das "Pi oblem S".
3". )
66.. )
rhältnis Deutschlands zu den besetzten 3
Ge-
e-
bietei. und den neutralen nordischen Staaten.
bieten
7.
7.) Dj.e Au;ssichten )
ssichtcn zur .Ingangsetzung
Ingangsetzung eines deutschen
Ubers lehandelsverkehrs.
übers ehandelsverkehrs.
(Jm einzelneiji
einzelneil siele
siel e hierzu die Ilieder-chrift
Niederschrift des Ob.d.M.
Cb.d.M.
((28)
28) Kr.Tagebui :h
in Kr.Tagebui h Teil 0
C Heft VII.)
Lag
I.a ■g e 6.9.
Besondere p.-i:
Btônêre Feindnachrichten:
hiac .richten:
n g 1 1i n d
Hör
H 0 r d .a t LC a n t i k Flugzeugmeldungen,
Durch Plugzeugmeldungen,
deren Entzif: 'erung der Funkaufklärung
Punkaufkläriu-g möglich^ werden
die Standort verschiedener Geloitzüge
Geleitzüge bekannt,
Hach Pr ssemeldung haben die drei ersten der abge-
fflrllrrflabbt (Rrlcqllagtbud))
®fllfcHnbbf (Rrlrq(tagtbud))
(Slnlogfn)
(<S(nlag«n)
Saturn
Datum Angabe
Slngabc bc^
bcö OcteS,
Octcö, UBi'nb,
2Binb, 5Bcttcr,
3Bcttcr,
unb 0ecgang, ^öelcudjtung,
©cegang, 53c(eud)tung, 6(d)tfgfe(t
©(d)tfgfc(t 53 o r f o m mntffe
3}oi:fom m ui f f e
Ufjrjeit
U^rjeit bcr fiuft,
ber ßuft, 9Konbfd)«n
SHonbfdjein uftü.
ujtü.
6.9.40 tretenen USA-Ze cst.

"st. innerhalb der ersten 24 Stunden nach
Veröffentliohun 5 des Abkommens bereits am 4.9. Boston nach
Veröffentlichun
Kandda verlasse):
Kanäda verlas . Weitere 5 sind nach Daventry am
um 5.9. gefolgt
Die engl. Besai
Besät ungen befinden sich bereits in Kanada,
Aus den übrigen außerheimischen
außerheimisohen Seegebietnn keine Fach-
Hach-
richten.
Kords
N o r d s ce e
An engl. S idostküste traten am 6.9.

6.9* nieder
v/ieder mehrere
Zerstörer und 2 ! Uberwacher und sonstige Hilfsschiffe,
Hilfssohiffe,
vorwiegend Mineji
Mine):isucher
suoher auf. Bewacher vor Harv/ich und
Tarmouth suchte::
Yarmouth suchten nach abgestürzten
abgeotürzten Plugzeugbesatzungen.
Frank r e i c h
1
Die Kommandanten
Kommandlanten von "Sidi Ferruch" und "Bougainvil! ej1
"Bougainvillej
vermutlich beide
beid e in Äq.uatorial-Afrika
Äquatorial-Afrika , wurden aufgefordert,
aufgafordert,
die notwendige Kühe zu bewahren. Der Kdt.Marine Äq/'atorial-
Äquatorial-
Afrika erhielt Hefehl,
:lefehl, sich nicht in politische Angelegti-
heiten von Gabou zu mischen, (siehe auch B-Keldung
B-Meldung 1010).
Eigene
Eigene I,
6
S e.
Außerheimische
Außerheiaische ( ewässer.
e nässer.
Keine bes
besoi .deren
deren Ereignisse,
Raum 0 r w e gen:
H o
N gen;
Transportbev eguhgenjohne
eguhgenlohne Zwischenfälle. - Jn Harvik
Karvik
Ber,■; rngsarbeiten
erfolgreiche Bcr, ungsarbeiten an den
dem In
in Hafen gesunkenen
Dampfern Ein wei ' erer deutscher
Dam:fern Dampfer gehoben. -
Flaverteidij
Flaverteidi;.[ ung von Drontheim 4.9. durch Kriegs-
marine übernom,
übernomnei - Admiral Norwegen
ITorwegcn meldet außer be-
te-
-
Datum
rnfitm Slitflabe bes
Slnnnbe bc« Ortes.
OrteS, ®inb,
IBinb, Wetter,
SPettcr,
unb
lUjrêit
UI)r,5eit
Steqanq, 93e!ciid)limq,
Sceqang, 2Vlcttd>lmiq, Si(i)t(gtclt
btt Suff,
bec Cuft, 9]ti)nbtdntn
Stditintclt
9]!onb|d)tin uft».
n[tB.
‘i? o r f o m minffe
'i?orfom m ui f f e 40
6.?.40
6.9.40 gemeldet :n
reita ^smeldet ui Batterien noeli
noch schußbereit
achußbereit die Eatteri-en
Batterien
Liata und Skje Langer. Weitere Batterien folgen Ende Sep-
Gep-
tember.
E o r d s
IT a e
Zur Auslegung iperre SW

SiV Null lauft
läuft mittags der Minen—
Kiuen-
wurfverband (" -'ogo",
-Ogo"/ "Kaiser" und 4 Torp.-Boote mit
Sicherung durc tL 1 Zerstörer 4 Torp.-Boote)
Torp.—Boote) aus ElußitLdüngen
Flußmündungen
aus. Sicherung durch Flugzeuge, Luftaufklärung über südl.
Nordsee und Hot
Ho iifden.
fden. Durchführung Kinenaufgabe
Minenaufgabe in der
Nacht zum 7.9. Stichfahrten durch M- und R-Bootc
R-Boote auf
Auslaufweg des Verbandes ohne Ergebnis.
U-Bot tsja,
U-Boots ja, :d
;d bei Texel obre
pjme Erfolg. -
Jm Skager
Jn Skager: ak-Warngebiet werden Räumarbeiten durch
Minensuchverbäliide fortgesetzt.
tfinensuchverbäli'
''Seelöwe
Seel^.e"" -Transporte:
•Transporte: 14.MS-Plott,
H.MS-Flott, lä'jft
läuft mit
1 Dampfern in Den Helder ein. 7.Vor.Flott,
111 7.Vop.Flott. mit 14
Dampfern auf M e:i rsch dorthin. Ferner 56 Motorsegler un-
terwegs nach Vf
ter.vega VI stnn.
ND •■d
Gruppe Ec •d meldet Änderung des
deo Befehls für Fische-
Fische-
reimotorschifC
reimotorschif L "Sachsen" als Wetterstelle im Nordmeer.
(Siehe
(S iehe Vermerk Kr.Tagebuch vom 20.G.)
20.8.) Neues Cperations-
Operations—
gebiet ztpnächs
zipnächs ; 75
75° N 0°. Auslaufen 7.9.
H 0°. 7.9. aus Kiel
(Fernschrb. 15!
1524)
4).
3)ahtm
3'nuini 9lngabe
SIngabe beä
bcö Orlc$,
Octcä, SBInb,
SBinb, SBclter,
unb Seegang, 53clcurf)tung,
S'eleutftlung, ©l(ht(gfelt
öldillgteil ntffe
2} oD r f o m m ui
2^
U^rjcU
U^rjeit bcr 2uft,
ber tu[l, 91]onbirf)efn
3T(tnb|d)ein u(».
ul».
6■9•40
6.9.40 H oofd e n / E
K n a 1:
1
2.3-Flotti]|le
2.S-F .otti] le stöBt
stoßt in der Nacht zur,
zum 6.9. nach
Uncehang
Umgehang Bewachf
Bewacht r his
bis dicht vor Harwich vor. Drei feindl.
Zerstörer mit hc her Fahrt
Fuhrt ohne Angriffsmöglichkeit
Angriflemüglichkeit gesich-
tet. Flottille ( ctende
tende eingelaufen.
2■Torp.Flol tille
g.Torp.Flottille in der Nacht zum 6.9.Mindnunter-
nehmung im Kanal
Kana] bei St.Albans
St.Altans Head.
Die Bewegut
Bewegen gen
;en im Rahmen der Vcrbereitenig
Vorbereitung '"Geelöwe"
'"Seelöwe"
nehmen ihren Fee
Foi tgang. Die gesteigerte gegnerische Minen-
Hinen-
Verwendung in Kr
Ke stengewässem,
stengewässern, Kanälen
Kanülen und Flußläufen
fordert laufend
laerfend neue Opfer.
Cpfer. Bei Willemstadt(im
Willfgftadtdm Holländisch
Diep) 3 Prähme ü|yp
iyp A auf Mine gelaufen und gesunken. Fahr-
wasser muß gespt rrt werden. - Nördlich Ostende wird bei
wascer
n
Nachprüfen neuer Wegcs"lila" Sperre mit Minen neuer "Marklö"
Weg'’s"lila" Markl6"
festgestellt. 1
1" Minen geräumt. - Vor Lorient sinkt franz.
Schlepper nach I1< inentreffer.
ir.entreffer.
Adm. Frank eich fordert unter Hinweis auf Notwendig-
Adn.
keit der'Ausnut
der Ausnut ung aller Gegennaßnalimen
Gegenmaßnahmen gegen die Minen-
Verseuchung
verse uchemg die Entmagnetisierimg
Entmagnetisierung des gesamten zu den Sammel-
platzen geschlej
geschle] pten
ften Kahnraumen. Eine evtl, dadurch bedingte
zeitliche Verzl
Verzc êrung des Eintreffens ir
in den Einsatzhäfen
muß in bestimmtdr
bestimutdrn:i Grenzen in Kauf genommen
genom en werden.
Mar.Befehl haber
haben Kannlkuste
Kanalküste meldet, daß der Schutz
des Hafens Boult
Boul< gne gegen See z.Zt. nicht in der Weiue
ise
gewährleistet W(
w rden kann, wie es bei der immer stärker
werdenden Belegi
Belegv ng des Hafens erforderlich wäre, da
de die
Eisenbahn-Battei ie "Gneisenau" z.Zt. noch in Cherbourg
Eisenbahn-Butte:
eingesetzt ist i4nd
i-tnd erst am 9.9. nach Boulogne zurüokver-
zurückver-
legt werden soli
solü
- f-3-
3'nutm
Snliim 9
Slngobc
Jnqabc bte
btä Oclee
Ode?, ®lnb,
W(nb, ®£llct,
Weiter,
unb
It^rädt
U^rjeit
ecegonq,
6eegnng, ®clemf)lung,
SPcIernftlung, ö(if)llgf[|(
ber Oufl,
bet ßuft, 9Uonb(d)cin
Slcf)llgEell
5llonbfd)e(n u|tt>.
ulro.
53 Do rr fE oo in
in m
in nii It ff ff ee 41
41
6.9.40 S 3c
5 k a r
g e r r a 3c /
a k / K
K a
a t
t te f, a
te K a t
t
Transpor Durchführung
Durchführung und IVegekontroll
Wegekontrol.l erjolxne
edohne be -
sondere Vorko
Vorkoilii
luanisse.
imnisse. Luftaufklärung und Bewachung plan-
plen-
mäßig.
StrextkriL■fte
Streitkriifte zum Bewachungs- und Geleitdienst zahlen-
mäßig jetzt □
Eäßig s ;ark eingeschränkt.
eingeschränlct.
Feindein
Feindein: 'lüge im Raum Esbjerg - Elbmündung, östliche
Grenze bis
Ms Sw
Sv; nemünde-
nenünde Saßnitz'. Minenabwürfe
Saßnitz. vermutet
in Eckernförd :r
r Bucht, Gr.Belt - Samso Belt —Langeland=
—Iangeland=
Belt und Gjed jer.
Boot3la
U-Bootsla ße
E e .
Jm Opera
Operapbionsgebiet
ionsgebiet keine Änderungen, ü 46 Lorient
eingetroffen.
eingetroffen Auf Ausmarsch U 59, 58, in Bergen 29.
U
0 65 erhi
erhfiilt
11t als erstes Boot Fühlung an den durch
Funkaufklärun angemeldeten Halifax-Geleitzug SC 2 im
Quadrat 2850
2858 [500 sm westlich
1500 cm westlich der
der I'ebriden).
Hebriden). Fahrt
Fahrt Geleitzu
Geleitzu
8-11 sm, 5p0- 3oot verlor Fühlung an Abend vorübergehend,
am, 50°,
gewann sie sp iter

i:iter wieder. Die Entsendung der drei Boote
auf Grund der Funkaufklärung auf weit vorgeschobenen
Positionen im
in Atlantik ist voll gerechtfertigt worden,
Leider ist T/e tterlage
titerlage so schlechte West
'.lest 8-9, Sicht 2sm,
hohe und lange
längs Dünung) daß Waffeneinsatz
Ifaffeneinsatz der Beete
Boote z.
Zt. noch nie
nie‘■ft möglich. Baldige Besserung der Wetterlage
wird erhofft.
Führer v erleiht dem

den Kommandanten U 46, Oblt.z.S.
Endraß, in An erkennung liervonagenden Leistungen
rkennung seiner hervorragenden
im U-Bootskrile
U-Bootskrie g das Ritterkreuz zum Eisernen Kreuz.
WfUttftofcbe
IBrtltrtlabbt (KrWaSfagrbud))
(Rrltqiloqcbud))
(Clnlqqrn)
(fflntogfn)
-
Stotitm
£atum Stngabe beä Otlcä,
SIngabe ÖctcÖ, ®(nb,
SDInb, SDcttcc,
9Bclttx,
unb Seegang, 33cleud)tung,
93eletid)tung, ©IrijHgtcH
©id)ligEeit 5^ 0 Cr ff D m
^ D D Hl minffe
1UIU f f E
U^cjeU
Uljrscit bec Cuft,
ßufl, 51ionb|d)efn
91ionb[d)ein ujin.
njnv
5.9.4C
5.9.40 Handelskrieg:
Die Aufbr ngung des von Kirkivall kommenden

kon enden finnischen
Dampfers
Danjfers "Carol is
"Carfl. ’.S " Nordmeer gab
durch Schiff 47 im Hordmeer zu einer
Besprechung im A.A.
Besprechur.g Anlaß unter Beteiligung von Justiz-
AnlaP Juutiz-
minssterium uml Prisenhof.
ministeriun Es ergab sich Ubereinstimnung
Übereinstimmung
aller Beteilig en, daß die Erklärung der sogenannten
"totalen Blocka de" Englands durch Deutschland juristisch
niclt als Blccka
nicht als Bl(. cl: de in dem bisherigen völkerrechtlichen
Sinne angespro chen
ahen werden
v;erden kann, und daß die deutsche Re-
gierung in den Noten
IToten an die Neutralen denentsprechend
dementsprechend auch
nur von Operat onsgebiet bzw. Gefahrenzone gesprochen hat.
E
prisenreaatliche
ine prisenrec etliche Einziehung der "Canius"
"CaniLus" lediglich
auf Grund der atsache des bereits erfolgten Durchfahrens
dnr Operation;
der Operation i zene stößt daher auf Schwierigkeiten. Noch
weniger läßt s
vêniger ch eine völkerrechtliche Begründung dafür
finden, wenn da s Schiff, wie es im vorliegenden Palle
Falle ge-
schehen ist, »v jt
w it außerhalb der Gefahrenzohe aufgebracht
worden ist.
Dre
Die Ski. eist
exst jedoch demgegenüber darauf hin,
l(aß in.
im Falle " darolus"
üarolus" der Darnj
Dampfer
fer chne
ohne behördliche Papiere
angetroffen i und daß die Aufrechterhaltung der Be-
schlagnahme s c''ton
sc i on aus diesem Grunde erforderlich und be-
gründet ist. E ne Freilassung

Fieilassung kann daher nicht erfolgen, be-
vor der I.Sk . das Ergebnis der vreiteren
'weiteren Ermittlungen mitga-
mitge-
teilt ist.
Luftlage 66.9.
.9.
Siehe Tag sverlauf der Luftwaffe.

Jn der Na :ht
ht zum 6.9-
6.9. erstmaliger größerer Einsatz
von Kanpfverbäû
Kampfverbäii'den in rollenden Einsätzen gegen London
Flugzeu
mit 68 Plugze ; en.
u ;en Schwerpunkt der Angriffe auf Docks und
-
- ?S--
?-T~
Sntiiin
Sntiim 9inqobe bt» Orlcä,
Sinqobe bt^ TOlnb, ffletter,
Orte» ®lnb, ®ei!cr,
unb eeEqonq, ©tlctitblung, ®|[f)llgtell
ettqang, SPelciKblung, 6lrf)l(qfcil ^Borfom mntffc
'S D r f D in nun ffe
42
llijradt bet üuft, 3Tlonb[(i)Eln
btt liufl, u|m.
3Honb[d)Eln u|to.
6.9.40 v7Dn Inndon-Silverton,

Hafenanlagen vn London-Sxlverton, London-Rothernithe,
London-RotHernithe,
London—Stadt.Wirkung:
Großtanklager Chamshaven und Ostteil London-Stadt.Wirkung:
Zahlreiche BxpLosionen,
Explosionen, ausgedehnte Flächenbrände,
Fläohenhrände, viele
kleine Brandherde.
d;r
Absicht d »r Wehrmachtführung
ffehmachtfül.rung ist die völlige Zerstö-
rung der lebenswichtigen
lebenjwichtigen Hafen-,Dock
Hafen—,Dock -Industrie-
—,Industrie— und
Versorgungs-AnLagen Londons
Versorgungs-Anlagen fortlaufendem Einsatz
in fortlaufenden
der Luftwaffe als
ils Mittel zur Beschleunigung der Kriegs-
entscheidung.
Jn der Ha
Na ht zum 6.9. ferner ausgedehnte Angriffe
Verbiinde gegen zahlreiche
kleinerer Verb zahlreiclie Städte und Hafen-
anlagen in Mitb el- und Südengland
Mit tel- Südenglnnd sowie stärkerer Ein-
satz gegen Liv rpool-Birkenhead. 9.Fliegerdivision Hi-
Mi-
nenverseuchung im Firth of Förth vor Nefcastle
Forth und ver Uewcastle und
Humber.
Huibor.
Verluste im 5.9. und in Nacht
nn Hacht zum 6.9.
Feind: 46 Jag(i
Jagli maschinen,
naschinen, eif
eigene: 18,
18, darunter
darunter 16 Me
16 Me
109.
109.
Jm Laufe les 6.9. erfolgreiche Angriffe gegen Flieger-
Flu^äzeugwerke. Wiederholung
horste und Flu Wiederliolung des Angriffs gegen
London.
Hinsichtlich Einsatz der K.Fl.Gruppe 506

Hinsichtllich gibt Lw-
dsr
Fuhrungsstab d ä(r Lft. 5 Weisung, Anforderungen der Gruppe
Aufklärung
Nord für Aufkl Vorbereitung und Durchführung
irung zur Vcrbeieitung
Operation "Herastreise"
"Herjstreioe" gg.f. unter zusätzlicher Heran-
im Raum Norwegen verfügbarer Aufklärungs-
ziehung anderer in
kräfte
Kräfte jed3r Weise nachzukcm:
in jedsr nachzukom.-en.
en. Änderung der Unter-
Änderur.g
stellungsverhaLtnisse leimt Füliriuigsstab
stellungsverhaltnisse Führungsstab ab.
Die Ski. sieht
äieht sich infolge dieser Ablehnung nunmehr
gezwungen, bein OKW unter Hinweis
Hin eis auf die dringenden Er-
Saturn
®atum Eingabe bc^ Orteö,
Slngabe Ocleß, ^Blnb,
SBinb, 2Bc(tcr,
IBetter,
unb ceegang, S'tltuibtung, ©itblfgfelt
©ecgang, 33clcuthtung, Slcbltatelt mntffe
33orfom mtiine
UfjrfteÜ bec Üuft 9nonb|cl)c(n
bcc 2uft, 9Tlonb|d)tln u|tD.
ufto.
6.9.40 fordernisse der Seekriegführung die sofortige Hückuntejp-

Kückunter-
Stellung, der K.l
K.] 1.Gruppe 506
J06 unter Mar.Gr.Befehlshabei^Tnrd
Mar. Gr .Bef ehlshabeiÎnrd
zu beantragen.
Begi’jidu. F,
Begründung Vorbereitung und
uni Durchführung Operation
"Herbstreise2 u id "Seelöv;e" stellen höchste Anforderungen

"IlerbstreiseS
Seekriegftihrung.
an Bedarf und E nsatz Aufklärung für Seekriegfütrung.
imiger Aufklärung
Aufgaben weiträ uaiger übersohneiden sich mit solche
Aufklärturg überuchneiden
J
enger einheitliche
Sicherung und machen einhe tliehe Führung, Einsatz
Eräfteverte lung erforderlich.
und Kräfteverte Kommende A-ufgaben
Aufgaben See-
kriegfübrung ma
kriegfiüirung na hen engste taktische Bindung, d.h. Unter-
Stellung der Au: klärungsstaffeln der Marine unter Mar.Be-
Au 'klärungsstaffein
fehlshaber zur
fehlahaber ôraussetzung Gelingens der Operationen.
forar.ssetzung
Mittclmeerkriegführung.
Britische Llexandiienstreitkräfte sind, verstärkt durch

l
Schlachtschiff Veliantn, Träger "Jllustrious", 2 C-Kreuzer
'Valiant",
und 12 Zerstöre aiji 5-9. abds,
atyi 5.9. abdsi in AleEandrien
Alexandrien eingelaufen.
Damit ist das Ziel der zurückliegenden Operationen
Gibraltar
der Gibraltar- rnd Alexandrien-Streitkrafte
md Alexandrien-Streitkräfte des Gegners
in Gestalt eine erheblichen Verstärkung der engl. Post-
tion im östlich en Mittelmeer erreicht Yforden.

werden. Es ist der
iegsmarine und Luftwaffe trotz ihrer sehr
italienischen K iegsnarine
günstigen Riege Lstellung im mittleren Mittelmeer
RiegetLstcllui.g Kittelmeer nicht
Ducchbruch zu verhindern.
gelungen den Duochbruch Die Kampfkraft
Ear.pfknft der
britischen Flot
Flotte
te im östlichen Mittelmcer
Mittelmeer ist nunmehr mit
1
("Malaya",
Schlachtschif fen ("Malaya'
5 Schlachtachif , "Valiant",
"Valiant" , "Warspite",
"R.Sovereign"), 2
"Ramillies" und "R.Sovereign")i
"Ronilliea" 2 Flugzeugträgern
Flugzeugträgern
(Jllustrious", Eagle") 1 schweren und 8
0 Seichten Kreuzern,
uf einer sehr beachtliche
25 Zerstörern u id etwa 11 U-Booten auf
(29)
f29) Höhe und iot
ist in der Lage beiWorsichtigon
beiWorsichtigex Haltung der Jta-
liener die Seekriegsoperationen bei einem italienischen
Vorgehen gegen [Suez
Suez erheblich zu hemmen.
hemmen
-
- f?-
£)ntmu
Saturn Eingabe
Angabe beö Oc(e^, 3Binb, ^Bettet,
Octc^, 5P(nb, ^Beiter,
unb (Seegang, Beleuchtung,
33cleud)tung, Glchtlgfelt
©fd)t(gfeit 53P c f D m mntffe
?3Dcfoin in ui (f e ^3
U^rjett
U^rjeli bet
bec 2uft, 9J?Dnb{d)dtt u|tD.
Cuff, 9TConb[rf)dn u|to.
6.9.40 Bei der K2.]

Eei Kii.irpfgruppe
•mpfgruppe II im westlichen Kittelmeer
Mittelmeer stehen
z.Zt. noch 'iRe
'IRe nown", "Brrham",
"Barham", "Resolution", "Ark Royal",
■qwa 20 Zerstörer und 2 U-Bo4ite.
"Arethusa", e •tjwa U-Doitte.
Die briti
briti sehe
ehe Admiralität gibt über die Operationen
der letzten Ts
Te ge eine Verlautbarung heraus , in der der
gelungene
ßelungene Durc hbruch
hbruoh nach Alexandrien besonders hervorge-
henrorge—
hoben und im ttbrigen
brigen jeder Erfolg der italienischen Laft-
Luft-
waffe gegen dj e Kampfgruppen in Abrede gestellt wird,
wird.
(30) (siehe Fremde Presue
Preo.-e (Mar.IIachrichten)ITr.210).
(Har.ITachrichten)llr.210).
Die italj
itali enisohe
enische Tätigkeit beschränkt sich vorerst
weiter auf die Sicherung der Gelpitzugverbindung
Geleitzugverbindung nach
Libyen und die Überführung wichtiger Transporte. Aus Si-
5i-
zilien werter
werdei unter Geleit von Torpedobooten einige
S-Boote nach 1Iibyen
G-Boote ibyen überführt. Die Sperrung der Sizilien-
Enge wird
Erge in der Haoht
Nacht zum 6.9. durch Auslegung einer
weiteren Sperr
Spen e verstärkt.
Die 35 OC 0 t Schlachtschiffe "Littorio" und "Vittorio
Veneto" sind ji och nicht gefechtsklar. (Schwere Artillerie
A
Feuerleitung!
Feuerloitung! Volle Einsatzbereitschaft wird für nfang
für Anfang
Oktober ernar
erwar ;et.
et.
C/Skl.
C/SK1.
1/Skl.
l
l'i
44 'j
''1
Ast<5 II
Astd
IBfHttHabb* (Rtitqltajtbud))
9Bcl!(ctlabb( (KrUiiifagtfcuil))
(®inlaatn)
(Slnlagtn)
-
Saturn
Stotiun Slngabe beö
Eingabe bc§ Octeö,
Öcfeö, 5B(nb,
^Blnb, SBetter,
SBettcr,
unb ©eegang, 53deud)tung, ©ld)t(gfelt
(Seegang, $öeleud)tung, 6(d)f(gfe{( 33orfDinm in ife
33Drfom m nt He
U^cftcit bcr ßuft
bec Cuft, Snionbfdjeln
SHlonbftbeln U|CD.
ufto.
- ^
-
Qatiim
®nfnm Slnqabe Octc^, 5B(nb,
Angabe beö Orte?, ?B(nb, ‘JBctfec,
SBeltec,
unb Seeganfl,
Geegantj, SJcleucbtung, Sirfjligtrlt
Beleuchtung, (5id)tigfcft 2* o0 r ft o m m n it f f e
2t 44
Uljr^ctt
Uljr^cit bcr 9]lonb[tf)cm ttfCD.
ber Cuft, tfltonbfebefn ti|D).
.9.40
7.9.40 B e □ n pclitiache ITachrioht
h r o h t e n
Prankrei
Prankrej c h :
General de Gaulle erklärt , englioche Blockade gegen-

englische
über denjenigei
denjenigen . französischen
franzöciachen Kolonien, die sich für
ein freies fr:n
fr"j zcsiochcs Jnnerium" erklärten, würde luf-
zösisches Imperium" auf-
gehoben werden (Von engl, und sufctündisch-franz.Seite
-auf::tändisch-franz.Seite
wird mit alle:
alle Mitteln versucht,
veroucht, unter Hinweis auf die
1
jetzige Yfirtoc
wirtsc!!|iuftliche
!|iaftliohe Kotlage
Notlage nit dem Köder der Auf-
mit A'if-
Hebung
hebung der Bio 'l!;ade Sicherstelliuig der Lebens-
lade und damit SicherStellung
mittelversorgun
mittelversorguiLg die regierungstreuen
rogierungotrouen Kolonien zum A.b-
Ab-
fall zu bewege
beweg •)
Balkan
E ^ 1 i. J. i.
Unterzeic inung des rumänisch-bulgarischen Vertrages

in Krajowa
Kra.jowa r die Abtretung der Süddobrudscha,
üb :r Si'ddobrudscha, Ober-
öter-
nähme der Verw iltung durch die bulgarirchen
bulgarischen EJiörlen
Kiörden am
(31) 15.9.. Miiitär L eher Einmarsch 20.9.
15.9.• Militär (näheres siehe Aus-
(Näheres Aue-
landspresse.
ü S A :
r
Roosevelt hat nach Bericht unseres Geschäftsträgers

erklärt, da!?
daß d L e Erwerbung weiterer amerikanischer Stütz-
punkte erwogen nUrde.
würde. Nach Ansicht Geschäftsträgers
handelt es si c 1
1 in diesen
diesem Palle in erster Linie um die
niederländischfc
niederländischfe n Besitzungen Westindiens
iVestindiens Curacao, Aruba
TOrttetflabb« <Rr(»fl<toget>ud))
TOfllrtHobbf (Rflrq«iogebu<b)
(Slnlaqrn)
(Slnldgfnl
Statut!!
Datum Singabc beö
Angabe bcö OrteS,
Orteö, Slnb,
5ü(nb, SBcttcc,
5Bctter,
unb Seegang, 53eleud)(ung,
6ecgang, Q3e(eurf)tung, (SfdjMgfcÜ
Sfd)tlgfc(t 331ü) r f11o) nun
in in nt
ui f f e
lUjräcU ber 2uft, 91tDnbfd)cfn uftD.
31lonbfd)ein ufta.
7.9.40 und Guayana, d

d! ren strategische Bedeutung für den Schutz
des Panami-Eana
dee Panama-Kanu ls besonders hoch eingeschätzt werde,
Nach Prea
Pres emeldung sollen z.Zt. zwischen England und
USA Verhandlung
Verhandlung'en stattfinden, die Sicherung von Slnganore
Singapore
den USA zu ube
ühe tragen. Es sind ferner angeblich Verhandi-
Verhand'-
lungen mit Aus r^lien
lunên ralien aufgenomren!
aufgenommen! (Abkommen wie mit
Kanada?)
Eenade?)
Außenpoli ;icche
ische Übersicht über die Geoamtentwicklung
Gesamtentwicklung
der außenpolit
außenpolit: sehen läge
Lage im August (Bericht OEW
OKW Ausl. I)
(32) siehe in Kr.Tai'
Kr.Taiiebuch Ski. Teil B Heft VIII.
Lagebesprechung beim Chef der

tagebesprechung
s
S
eeki iegsle j t mg.
eekriegsleitung.
Bscenderei
Besonderes :
Chef Ski. erläutert das Ergebnis des gestrigen

Vortrages beim Führer. Entschluß des Führers zur Landung
in England stel t noch keineswegs fest, da der Führer
der sicheren Ul
Ü1 erzeugung ist, daß die Niederringung
Englands auch < hne "Landung" erreicht werden wird. Lan-
düng wird
v.ird aber nach wie vor vom Führer
Eührer als das Mittel
angesehen,mit 'dem
em aller Voraussicht nach eine schlagar-
tige Beendigung
Beendigung des Krieges erreicht v/erden
werden kann. Führer
denkt jedoch n: clti'dcran,
cht|daran, das Landungsunternehmen durch-
zuführen, wenn das Risiko
Zufuhren, der Operation zu hoch ist.
Ein Mißerfolg ejer
(er Operation soll, soweit irgendmöglich,
ausgeschlossen sein. Keineswegs darf ein Scheitern der
- /V-
$ntum
Xntiim Slnqabc bcö
Eingabe beä Ocle^,
Ortcö, ®inb, Wcltec,
5Binb, fetter,
unb Sfeqanq, Söeleudjtung,
Seegang, S'tltudilunt), ©(d)Hgfe(t
(Sidjllofm 'JiiHf'omm inff
53 D r f ü in min ffe 45
U^rftcit
U^tjcit bet Cu^l, JIißnb|d)e[n ufto.
£uft, 9T?onbfd)e(n u|B).
7.^.40
7.9.40 Operation "Seel
"See] öwe" zu einem entscheidenden Prestige-
gevdnn England
gewinn E,.glai.d f üliren.
Lage 7. 9-
Besondere Feindnachrichten:
Feindnachrichten;
H o r d a t 1 J n t i k
ITordatlt
Prnkbeobac htung erfaßt Luftalarrumeldungen
Punkbeobat Luftalarmmeldungen in:
im Kanal,
Jrisoher See ui
Jrischer ur d Bristol Kanal. Von der Geleitzugtätigkeit
keine neuen IlelMel düngen. Über die Feindlage weatlicn
westlich
Blekava - Span:
Biskaya St. an; en - Portugal
Fortu.fal besteht z.Zt. folgendes
Bild:
"Auf etwa 20 Grad West Nord-Süd
Kord-Süd Geleitveikehr.
Geleitverkehr. Dampfer
von nirdspanis
njrdspanisi<<hen
hen Häfen
Häfen gehen
gehen vermutlich
vermutlich einzeln
einzeln nach
nach
Bordwectan und suchen Ar.schluß
Nordweston Geleitverkehr jaus süd-
Anschluß an Geleitverkehrjaus
Haft n wird der Handelsverkehr in Gibraltar
spanischen Häf<
zu Geleitzügen
Seleitzügen zusammengefaßt, die auf 15 bis 20 Grad
West nach Norde
Nörd< m n laufen. Sicherung des genannten Ver-
7er-
kehrs und dami'
dami Blockade der Biskaya durch U-Boote vor
Häfen und an Ai AJ .steucrungspunkten
steuerungspunkten durch Hilfskreuzer der
Western
Western - Patre
Patri 1, gelegentlich auch durch einzelne
Kreuzer- und Zf Ze rstörer—Patrouillen. Beim Passieren wich—
tiger Geleitzüg
Geleitziij;;e auch Sicherung durch Teile der Kampf-
gruppe H. aus (ibraltar.
- /<’-
Saturn
®otum Ortc^, SBinb, 3Bctfcr,
Eingabe beö Orte^, ^Bcttcr,
unb Seegang, siöclcurf)(ung,
©eegang, J3clcutblung, 6(d)f(gPc(t
©fditlgfeit 53 0o c Ef Do m m
in n
int f{
ffee
U^rjeit
U^rjcit bec Cuft, 9TConbfd)e(n
ber 91lonb|d)cfn ufto.
U[ID.
37.9.40
37.C.40 Nach Pres e iat
ist ein weiteres Kontingent
Kontingent kanadischer
kanadischer
Truppen, darun't
darunl er Polen, Norweger, und Holländer am
4.9. in einem nordenglischen Hafen eingetroffen.
Mitt e 1 a 1 1 a n t i k
Kitt
4.9
4.9. nach
Geleitsug von 22 Schiffen hat Gibraltar
G-eleitsug nach
Westen verlasse n. - U-Boote "Triad" und "Truant" 6.9.
6.9.
aus Heimatberei ch kommend, Gibraltar eingcluufen.
eingelaufen.
J
Jndischc
n d JL s c h e r Ozean
Ozean:
Nach
Hach itali enischer Meldung steht ein Geleitzug von
30 Dar.]:
Dampfern
fern (Ti uppen- und Waffentrar.sportern)
Waffentransportern) im Roten
Meer
Ke er auf Marsch
Marscl nach Suez. Offenbar Geleitzug RS 5 der
am 6.8. England ausgelaufen i
ist
:t und am 16.8. in Kup-
Kap-
stadt.war. Gele itschutz besteht aus 3 Kreuzern, vermutlich
"Hobart, "Lear
PLear der", "Ceres".
Nordsee
Nord s e e :
Jm Seegeb:
Seegebiet
et Harwich - Grimsby
Grirsby vereinzelte Elotten-
Plotten-
einheiten, verr
eiuheiten, vernutlich
utlich Zerstörer und 40 HiJfsfahrzeuge
festgestellt.
VerlaufigE
Verlauf igf s Ergebnis der Vernehmungen von Besatzungs-
Besatzungs-
mitgliedern de: Zerstörer
Zerotörer "Express",
"Express”, "Esk" und "Jvanhoe"
u. Operationsverlauf 31.87/1.9.
über Auftrag u 31.8./1.9. siehe Kr.
(33)
Tagebuch Teil I , Heft V, Blatt 167.
* ? - 3
Xatum
Datum $lnqabe bt«
Angabe beö Olle?,
Orte?, OTlnb, JBellei,
2P(nb, UBcttcc,
unb Seeqanq, öeleurfitunq,
©ecganq, ßldjllqtelt
93eleud)tung, 6(rf)t(gfclt SJorfommniffe
53 D r t o m mn i f f e 46
U^t^cii
UfjrAcit bei ßuft,
bcc Euft, 91]onb|d)dn
31Jonb|chcln U(Q).
u|ro.
7.J. tC
7.9.40 ^ r a
L n k r e i c h
Oeneral de Gaulle erklärt in einem Kommuniqud

General ,
die franz. Kolo lien
lien würden in Zukunft durch die hri-
tische Flotte v'^rteidimt
'srteidigt werden.
J talier.er
taliener haben die Genehmigung auch zur Über-
führung der 3 b antragten Flottillenfünrer(außer
Flot±illenführer(außer den
3 Kreuzern) nac 1i Westafrika erteilt. Auslaufdatum’
Auslauf datum’
noch unbekannt
Stille r
Stiller 3) z e a n
"Admiral Ch irner" soll "Dumont d'Urville" in Houmea

Neumea
ablösen, ‘d'Orvi
ablcsen, ’d'Urvi Ile
Llo soll.nach Ablösung nach Papeete gehen.
igene
gene Lage
Außerheinis c he
Auierheirische jewasGcr:
ev.asocr:
Hach Reute r-Bericht ist Fricel

Nach Frisel Schiff 36, norwegi-
scher Dampfer " Tropic Sea" auf der Höhe von Kap Finistere
durch englisches
englische 3 U-Boot "Truant" angchalten
angehalten und hat sich
selbst versenkt
versenlit An Bord der Prise Kapitän und 23 Hann
Mann
der Besatzung b:ritischen
britischen DamjBfers
Dampfers "Haxby" ( 5 207
2G7 t) der
mit GetreideladLang
ung durch Schiff 36 aufgebracht und ver-
senkt worden is
t, Sr 22im
t
vmdernlUtliCh
'und ermUtliCh an 22,4
’ lm Nord-Atlantik),
NordÂtlantik).
Englische Besät ung Teil norwegischer Besatzung durch
Engliscne
D-Boot und herbleigerufene englische Flugboote aufge-
Ü-Boot
tBfllrrKobbf (Rritqlioqtbuib)
(Rrltqlrflqcbud))
Ifflnlaqcn)
(<flntogtn)
$atum
$ntum Eingabe bcö Orteö, SBinb,
Ôliib, 5Bcttcc,
3Bcftcc,
unb Seegang, 53eleud)tung,
53deud)tung, Sfd)t(gfeft
Sfdjrtgfeft 33oi'tommniffe
53 o i' E o m in n i f f e
U^rfteit
lirjrjcit ber £uft,
Cuft, 51ionbfd)e(n
Wonbfcbefn ufto.
.
■7.9.40
7 9.40 nommen. Rest Noirweger
nomnen. rweger sowie deutsches rrisenkommando
Prisenkommando
in Booten, verji
verl:mutlich
nutlioh auf Marsch nach span.Küste,
span.Khate.
(siehe Reuterh
Reuterb ericht
rieht Meldg. 1000).
Schiff 36 und andere Hilfskreuzer werden
werden unter-
richtet. Da an genommen
;enommen wird, daS
daß Prise "Tropic Sea"
die von Ski.
S!:l. ;egetene Kursanweisung nicht erhalten hat,
gegebene
werden Hilfskrfe uzer erneut auf Anateuerung
Ansteuerung Biskaya,Peind-
laê irr. Raum w sstlich
läge im 2stlich Biskaya - Spanien - Portugal and
auf eigene U-Bo

Bo otslage hingewiesen,
hingewiesen. (siehe Pt.1718).
Schiff 36 wird über Auslaufen Motorschiff "Regens-

bürg"(Geschwin1
bürg"(Geschwini igkeit 16 sn,
sm, an Bord 1500 t Gsscl,
Gasöl,
Proviant für 41
4 3'10
iO Mann und 4 Wochen) spätestens
sp testens 10.9.
aus Yokohama nlieh
ich Ailinglap, U-Püatz
U-Platz Marschall-Jnseln
s
s
auf 7° 29,5' H
N l6-j° benachrichl igt.
168° 45' Ost benachrichtigt. oll dort
Schiff 36 erwailrten.
Soniff rten. Schiff wird zur baldigen Bestätigung
aufgefordert, Wem n^cht eingeht, ist be-
Wenn Bestätigung nicht
absichtigt das zyeite
zweite Versorgungsschiff etwa ab 20.9.
die drei U-Pl itze von Westen
Yfesten nach Osten
0-ton absuchen zu
lassen, (siehe Pt.0352).
Pt.0352).
Schiff 21 wird über Aulaufen Plugzeugschleuderschiff

"Ostmark" am 5 9. von Las Falnao
Palmas zur Verlegung nach
Vi'estfrankrei ch unterrichtet,
Y/estf rankreich Zusamrentreffen möglich.
da Zusammentreffen neglioh.
Prise I S hiff 16 (nerweg. M.S. "Tirrana".) erhält

Weisung für Marschroute
Ma ichroute nach Bordeaux:.
Borde; ux. Als günstigste
Marschroute wi
wird
cd übermittelt: Westl. Azoren auf etwa
35° West nach Worden

lorden bis etwa 43° Nord, danach Ostkurs.
Ab 20° West zwischen
zvi Ischen 45° II und 47° N
IT halten, (siehe
Pt. 0337)-
Gruppe We ;t und Adm. Frankreich

’We :t Pr'.aikreioh werden über
Uber Ein-
treffen der Pr i.sc Bordea-iy oder St.Nazaire
ige etwa 10.9. in Bordeauy
(wie von Schif f 16 angeordnet) unterrichtet.
- fi‘£-
WS-
Sn
Cuttum
»m Slnqabe be«
Slngnbe bcä Octeä,
Ortea, ®inb,
S®lnb, ®ettec,
3Bettet,
unb
Uttrjelt
Uftrjeit
Seegang, Seleucbtung,
ffeeaang, J’eleuditung, SfdXtgteft
(5(ditlqftlt
bec ßuft, Sntimbldiein
bet 9l!onb|d)eln Ulm.
U|ID.
53orfommniffe
SJorEommniffe 47
,,40
7.9.40
' Baum No r
I I o ,r wwegen
egen
V^-o
Fernaufklä rung in
Pornaufklä im Ilordmeer
Nordmeer durch Do 26 bringt kein
kexn
Aufklärungaerge
Aufklärungserg'j onis.
Dnia.
Bewegungen dea
des Tranapcrt-
Transport- und Eüatenverkehra
Eüstenverkehra bis au^
aii^
einenlerf olglose i
einenlerfolgloee 1 Fliegerangriff
Pliegerangriff gegen Dampfer zwischen
Sogne-Pjord und Ucrdfjord
Hordfjord plmmäfig.
planmäßig. 3 Vorpostenboote
( 101- 103) we ri en von Kirkenes zurückgezogen zwecks Um-
Dm-
bau ala
als Sperrbifeeeher
cher in der Heimat.
Adm. Norwe gen meldet
Adm.. Vorziehen von 3- 15 cm Ge-
seh
sehützen 0'diiereoey
itzen von Od ereoey auf Jnsel Pleckerov
Fleckeroy zum
zam Schutz
der Sperrlücke bei Kristiansand.Schrßbereitschaft
Kristiansand.Schußbereitschaft etwa
in 10 Wochen liis dahin Aufstellung von 3- 10,5 cm poln.
Sesdhützen vorg esehen.
Gesohützen Schießbereitochaft
Schießbereitschaft dieser Ge-
achütze noch ni cht
schütze oht feststehend.(werden erst angeliefert)
IT B e e
H o r d a
Minenunte ne
nelmung Hüll'1
Innung "SW Kr.ll" in der Kacht
Hacht zum 7.9.
planmäßig durct
durci geführt. Kinerischiffe
Minenschiffe im Geleit von
2 Torpedoboote]
Torpedobootei in Den Helder, Zerstörer und restliche
Torpedoboote j n Wilhelmshaven eingelaufen. -
Durch das
da£ Auslagen der Sperre "SW Hüll"
Null" nördlich
ii t nunmehr der Abschluß erreicht der noch
Terschelling is
Terachelling
freien Lücke zv ischen
zv iachen der Sperre "SW 1 " lind der SW-
Sff-
Ecke des Warng
Warn^ ebietes der Deutschen Bucht. Die Gruppe
Nord legte auf diese Abriegelung der unseren Weg zum

Kord
Kanal flankier■enden
flankiere nden Stoßrichtung besonderen Wert, zu»al
zuaal
die am 31.8./ 1.9.
1.9* durch engl. Zerstörer geplante
MinenunternehmAjng
Minenunternehmt rug Bückschlüsse
Rückschlüsse auf die zukünftigen 6pe-
Spe-
rat
r iven/fAb s i c
a t ive-i/CAb chhJi ien
en des Gegners zuließ, und den Wert
der deutschen ^lankensperre
I lankensperre ÜSüd-West"
2Süd-West" unter Beweis
stellte. Das Ai siegen der Sperre "SW-Null" erfolgte unter
"Sff-Null"
3) fl tum
3)atum Slngabc
Slngobe beö OrteS, SBfnb,
beä Otleä, SBinb, 2ßetter,
fflctter,
unb Seegang, 53e[turf){ung,
SöeleuifHung, <5fd)tfgtelt
Sicbtlgfeil 53orfommiuffe
53orEommntffe
U&raeit
Ubrjeii bec Sufi,
Cuft, STIonbfdjeln
SDonbldjeln u{to.
ufro.
7.9.40
Y.9.40 Rückgriff der letzten noch verfügbaren Minen (aus der
Millens
Minensicherung
icherung Ost). Es handelt sich um EMB-Minen.
EMP-Minen.
Bewegungen "Sec
"See löwe":
14.Dampfe i
14.Hauffei im Geleit 7.Vorp.Flott., weitere Dampfer
durch Boote dej
dei S.Vop.Flott. nach Den Helder überfuhrt,
überführt,
IJ.ôr)).Flott,
13 .Vor)?. Flott, läuft mit 19 Transportern von Borkum
nach Westen am
aut
Rkumarbeil' en im Skagerrak-Warngebiet
Räumarbei werden fortge-
setzt, während Räuntätigkeit
Räumtätigkeit bei Vlieland wegen Wetter-
Wetter-
läge ausfällt
lage auafällt.
K a n a 1 / W (
K st küsteFrank
s t k ü s t e Frank reich
Hacht zvm
2.S-Flott Ile stößt in Nacht zum 7.9. nach Gebiet
von Lowestoft
lowestoft or und greift stark gesicherten Geleit-
zug êrfolgreicl
^rfolgreicl an.
en. Ein Dampfer
Danjfer 5 OCO
0C0 t versenkt(
vercenkt( S 33),
2 weitere Damp: er durch Treffer becchädigt. Boote unter
LGr-Verwendung cfürch
LG-Verwendung ijürch Zerstörer gejagt, sodaß weitere An-
griffe nicht mi glich.
1.S-Flott Ile auf Marsch nach Cherbourg in Ostende
eingelaufen.
U-Jagd vor Boulogne ohne Ergebnis.

TJ-Jagd Vor Dünkirchen,
Calais und Boü ogne mehrere Minen geräumt..
geräumt., Auf Calais-
Reede läuft eil. Fischdampfer auf Mine und sinkt. Bei
Wielinger Tonni
Wiellnger TOIUK ein Prahm durch Minentreffer in Verlust.
/T* r
,
X'ntum
Qoium Angabe be^
beö Orte^
Ortc^, 5P(nb
3Pfnb,; ©etter,
2Bettec/
unb
U^rjcit
U^r^cit
©eegang, ^Dclcu^tung,
93cleud)tung, <5fd)t(gfeft
bcr Cuft,
ber
©(d)t(gfdt
9nonbfd)dn ufto.
£uft, ©Dnbftbdn u|ö).
2$orfommntffe
33 o r f o m nun ff e 48
7.9.40
7.0.40 SammeImeIdungen
Sanpelraeldungen über Transportraum in
iia Einsatzhäfen siehe
Ho
V^.HO 1650 und 2000.
Abwehr wei st auf Grund vorliegender Nachrichten

über irgendwelc
irgendvelc he Aktionen größeren Umfanges in der Zeit
bis 9-9. ini
iniiRol
Ro1 terdam, Amsterdam und
Und anderen nicht er-
faßten Orten uf Möglichkeit Sabotage in größerer Ferm
Form
oder vielleichl Abholung von Engländern oder englisch
gesinnten Holll
Holl ndern aus diesem Raum hin. Admiral Frank-
reich wird ang^
angc wiesen für besondere '.Tachsamkei’t
Wachsamkeit zur Ab-
wehr derartigei
derartigem Vorhaben Sorge zu tragen.
Westküste _ Auf dem Marsch vom
von Atlantik sind z.Zt.
und werden in Bordeaux erwartet:
1) Prise I Sch: ff 35,
36, norweg."Tirrana"
norvseg. "Tirrana" Eintreffen etwa 10.9.
2) Tankschiff Eurofeld" 3.9. Tenerifa aus
3) Schleudersc)
Schleuderschiff
iff "Ostmark" 5.9. Tenerifa aus.
EdU
BdU wird .uf
uf Unterrichtung der italienischen U-
Boote besonder: hingewiesen, da nicht sicher ist, daß
Prisen die Funh
FunkAnweisung der 5kl. hinsichtlich Umgehung
des Op.Gebiete ital.U-Boote erhalten haben,
haben.
Versenkuni; der einkomrenden
einkommenden Prise "Tropic
"Tropio Sea" zeigt
erneut die Not
Notwendigkeit,
wendigkeit, für die Sicherung des eigenen
Verkehrs die W: rkjamkeit
rkoamkeit des eigenen Küstenvorfeldes von
der französi
französischen
a i en Atlantikküste aus mit allen Mitteln
herzustellen und
id nach Westen möglichst bis zum Kap Fini-
sterre vorzutrwiben.
vorzutr: iben. Die Ski. hat
Hat den Eindruck, daß diese
wichtige Aufga >e, besonders bezügl. der Luftaufklärung
Lufta’ifkläru_,j
von der Gruppe West bisher nicht mit dem nötigen Einsatz
verfolgt worden
wordeji ist. Die
Bie Gruppe West erhält Weisung, für
diese Aufgabe ille verfügbaren Kräfte , besonders Luftauf-
Luftäuf-
klärung und -Ü
Jclärung -0 jcrwachung
Jcrwachung sowie den vorhandenen Hilfskreuzer
einzusetzen.
einzusetzen
tBelltrflatibe (Rrffgliajebuit'
Ultllrrtlabbf (Rrlrgdagcbud))
(fflnlagrn)
- m*-
/?/-
Saiiim
Saturn Angabe bco
Stngabe Orlcä SBinb,
bcö Otteä, fflmb, 'üBclItr
®dtcr,
unb
lU)r,',cit
Ubritctt
Seegang, SPeleucbiung,
SBe(eucf)tung, Sfdjlipfeit
Cufl, SWonbldiein
ber Sufi,
Sid)tlgte(t
ufro.
fflfonbfdjetn uftt.
Sorfüin miuffe
33 o c f o m m ui f f e
7.9.40 Srup • 3 We
Gruprie ',Ve t meldet, daß der Reichsmarschall ange-
ordnet habe, d;.
d,;.ß
ß die K.Fl.Gruppe 606 am Einsatz zum
Angriff gegen London teilzunehmen habe. Da dieser De-
Be-
fehl des Ob.d. in Widerspruch zu de»
dem von der Ski.
gegebenen Befel.
Befel 1 steht, bittet Gruppe Y/est
V/est um erneute
Entscheidung.
Gruppe C0(
60 ( untersteht eindeutig einsatzmäßig
unterstellt einsatznäßig
der Kriegsmarii
Kriegsraarii e. Gruppe Weot
West erhalt
erhält daher den Befehl.
daß.
daß, die Er.tschf
Entsch! idung der Ski. über Richteinsatz
Nichteinsatz der
Gruppe 606 zum Angriff gegen Landzieüe
Landziele bestehen bleiben
müsse.
Vortr1■a
Nach Vorti agg beim Reichsmarschall über diese Frage
ordnet dieser, trotzdem ihm die Befehlsbefugnis über die
'über
Grupie
Gruppe 606 nie 1 t zusteht, den Einsatz der Gruppe gegen
London an. Che OKW Führungsstab, General Jodl, wird
vom Chef I.Skl
1.Ski über die gegenteilige Auffassung Ob.d.L.
und Ski. sowie über Gründe der Ski. für ihren Standpunkt
unterrichtet, ntscheidet aber im Auftrag des Führers,
daß die Gruppe 606 am Angriff gegen London in der Rächt
Nacht
zum 8.9.
8,9. teil unehmen hat. Die Auffassung der Ski.
wird vom OKW g:;i undsätzlich anerkannt, CKW
OKW will daher
mög■I ichst nur jeweils von Tag zu Tag
die Gruppe mögl dem
Ob.d.L. zur Vt
V( rfügung stellen. (im einzelnen siehe Ter-
(in Ver-
(34)
r34) merk über diese Vorgänge in Kr.Tagebuch Teil 0
C Heft 7).
V).
Die Positi
Posit: on der Ski. der Wehrmachtführung gegen-
gegen—
über ist in die sem Falle schwach, da sich die Luft-
waffe darauf be ruft, daß die Gruppe 606 nach ihren
eigenen Unterle
TJnterle gen durch den Einsatz für die Belange der
Seekriegführunj keineswegs ausgelastet sei und durch
die Gruppe Wesl
Wesf kaum Aufträge für die Durchführung von
Aufklärungsauf^ aben
Aufkliru.gsauf.: aleu erhalten habe,
hüte, sodaß das Gruppen-
Kmdo.
Emdo. Grupj e 606 von sich aus bei den Luftwaffen-
der Grupp
f?-
//-
Taüim
Snfiim Slngabe be«
91naabt bcä Octt?
Octfä, ®lnb,
ffllnb, ®etltr,
fflctler,
unb
U^rjcit
6.ec)anq,
Seegang, Sêlcucblunq,
Beleuchtung, Clifjllqfeit
bet Eufl,
huft, SHiunbicbein
6ttf)l!gfe(t
SürnibldKln u|
uf».
0).
55orfDin
53 o r E o m m nniffe
iffe 49
7.9.40 dienststeilen ur.i

dienststellen um Beteiligung am Einsatz gegen England
gebeten habe.
babe. laraufhin hat dö.e
die Luftflotte 3 IT
im Einvernehmen
mit der Gruppe iTesS
iVest seit Ende August laufende Einsätze
für die Gruppe 606
505 gegen England befohlen!!
Jm Gegensatz zur Gruppe West, hat die Ski. stets
zahlreiche dringliche Aufgaben für die Küstenfliegerber-
bände von der Atlantikküste aus gesehen und die Gruppe
West wiederholt darauf hingewiesen. Es ist der Ski.
nicht verständlich, daß diae^
n-cht dies^ Gruppe West diese Aufgaben
offenbar nicht erkannt oder ihre Erfüllung füp hicht
so bedeutungsvoll angesehen hat. Das Bild, das über die
Feindlage im Küstenvorfeld
Ktstenvorfeld der Kanal- und Westküste,
sowie in der Biskaya hinsichtlich Bewegungen von U-Booten
und Uberwasserstreitkraften
Überwasserstreitkräften vorliegt,'
vorliegt, ist - wie dies
auch aus der jetzt erfolgten Aufbringung der Prise
durch U-Boot "Truant" hervorgeht - unvoll-
"Tropic Sea" dtrch
ständig. -k'ine
•k'ine ständige eingehende Aufklär-mg
Aufklärung ist erfor-
(
derlich und hätte bereits seit geraumer Zeit mit der
Gruppe 606 durchgeführt werden müssen.
Es wicdaiholt
wiederholt sich hier-eine ähnliche Lage, wie
wie
sie s.Zt. im Hcrwegenraum
Hcrvcegenraum mit der K.Fl.Gr.506 bestand.
Auch damals sah
sal die Gruppe West keine Aufgaben für die
ßruppe
pruppe 506, sordern beschränkt«sich
beschränkte sich auf den Einsatz der
|K.Fl.Verbände iür die Zeiten besonderer Seeopp~ationen
Verbände lür Seeopsrrationen ml*
mit
daC der Aufklärungsverband
dem Erfolg, da£ Aifklärangsverband der Seeluftwaffe
mangels Aufkläiungsaufgaben
Auf klär ungsauf gaben mehr unljmehr
unijmehr in die Einsatz-
befugnis der Liftwaffe
Luftwaffe hinüberglitt- und die Rückonter-
Rückunter-
stellung der Giuppe
Gruppe 506 unter die Kriegsmarine jetzt
auf Schwierigkeiten stößt!
Gruppe West
Wect wird bei bevorstehendem Besuch des Chefs
des Stabes der Ski.
Ski, von der Auffassung der Ski. in Kennt-
nis gesetzt werden.
weiden.
- 90
W-
--
35otum
®ot«m 3Ingabc bcö
Slngabc beS Ortc^
Ortc^, 3Binb,
5Binb, 3Bcttcr,
5Bcttcr,
23eleud)tung, Slcbtlgfelt
0ld)(fgfe(t 2?DcfDin m
Sorfom in nlffe
ntffe
U^rjeit
U^rjeU ber Cufl,
bec Ouft, 3]]onbfd)efn
91]onbfd)e(n u|tD.
ulto.
r.-.9-4Q
40, S k a e r r e k
Skagerre /Kattegat/
/Kattegat / T/estl.
Westl. Ostsee:
Oataec:
Nachprüfer
Nachprlif er der Untergangsstelle des Dampfers "Pio-
nier" und de
des ejebi etes von Vinga-Peuerschiff
(Jobietes Vinga-Peuerschlff erbringt
kein Ergebnis Bisherige^ Untersuchung hat keine
Anhaltspunkte Jür
•Anhaltspunkte 4ür einen Sabotageakt aus "linier"
"Pinier" ergeben,
sodaß Moteren- oder Ölexplosion ohne äußere Einwirkung
als wahrschein] ich angesehen werden muß.
Wegekontrol len und Transportgeleit am 7.9.

verlaufen ohne besondere Vodmonnnisse
Tojemommnisse . Fe irêinf
irfeinflüge
lüge
über ITordspitz':
Nordspitze Jütland bis Fiederikshavn
Frederikshavn und Skagen u.
nördl. Kattegal Minenabwürfe vermutet,
Dänischer I.1 inensucher "Soeulven " räumt im Lange-
land Belt eine Flugzeugmine t
land'Belt
Ab 9.9. sa lallen
<jllen nach Keldung
Meldung BSO täglich mit Sonnqnuf-
Sonnepuf-
gang Hinensiche rungsgeleite für die Ilandelsschiffahrt
Handelsschiffahrt in
die Ostsee von Kiel bezw. Gêöser
Gjedser abgehen!
Fischerei:
Fischers iii otorschiff "Sachsen" läuft zum Wettermel-
ffettermel-
dedienst irn
in N( rdmeer
rdmecr aus Kiel aus.
U-Bootslage .
Jm Operat: onsgebiet: 6 Boote (56, 65, 47i

47, 61, 101,
124).
Auf Anmar
Anmar: ch: U 58, 99 westl. Jrland, U 29 westl.
Bergen.
Lorien-
Jm Lorien- 7 Boote (38, 46, 48, 37, 60, 100, 59)
.Auf Rückm
Rückm; rweh nach Lorient: U 32, 28.
- U-
U-
Datum
Dalum Eingabe bt8
bt« Orte?
Orte#, ffilnb, SBelter,
®inb, Weiter,
unb €eeganq,
Seegang, ©cltudjlung,
S3cleud)tung, öldjligtelf
Slrfjtlgteil ôrfommniffe
53 D r f D in in n iffe 50
UI)t^cit
U^rjclt £u|t, 5Ilonb|cl)flu
ber tiuft, Slionbjtbeln ufto.
7.9.40 U-Boot3erfolge
P-Bootaerfolge U 47 erhält wiederholt Fühlung an
Kanada-Geleitz .ig
ig S C 2, der mit 7 am
sm Fahrt südöatl.
südöstl. Eurae
Kurse
steuert. Boot
ateuert. neidet 5 bewaffnete
"bewaffnete Dampfer aua
aus Geleit-
zü£en
ztigen veraenkt
versenkt . ( 33463 BRT) 1 Dampfer henchäligt.
beschädigt.
Wetterlage imm
1111" :r
r noch sehr
aehr schlecht, sodaB
sodaS Angriffe
AnGriffe au
auff
Geleitzug SC 2 offenbar noch nicht möglich.
Kurzbeficrfc U 46 (Cberlt.z.S. EndraS) neidet

Eurzbel-icit meldet Ver-
senkung von 52 581 DRT!
BRT! Kurzbericht U 59 (Kptlt. Matz)
Versenkung von 29 OLC
OCC BRT aua
aus einem
einen Geleitzug.
L u f tt 1 £
E e
Siehe Tag
Tage2esverlauf
sverlauf der Luft'vaffe.
Luftwaffe,
Jn der Na ht zum 7*9.
7.9. Störangriffe in bisherigem
Umfange. Gerin je
ge Kräfte gegen London(Docks und Groß-
tanklager). 9 ?1.PiVision
s1!.Division Minenverseuchung vor Themse,
Humber, Firth of Foith.
Porth. Jm Laufe
Laife de
des3 7.9. Fcrtsetzung
Fortsetzung
der Störängrif
Störangrif Ce
fe gegen Flugplätze, Hafenanlagen, Rüstungs-
werke.
Am Spätn;
Spätnär
iä%:mittag
f^gnittag des 7.9. Beginn Großangriff gegen
''London
London in zah Ireichen Wellen
Vellen mit etwa
etva 300 Flugzeugen
unter Einsatz
Einaatz schwerster Bomben! Angriff richtet sich
gegen militari
cilsche
che und rüstungswirtschaftliche
rüstungswirtrehaftliche Ziele
und Versorgungjs
Versorgung sanlagen.
anlagen.
TOftttrflflbb« (fttltaliagfbudj)
TOclIetflabbe (Rtlfaitssfbudj)
(fflnlojen)
(Einlagen)
- ?/.-
?l-
Statitm
£atum Eingabe beö Ortcö, 5D{nb,
Angabe 5Blnb, ^Bctter,
^Detter,
unb Seegang, 53elcud)tung, S(d)t(gfeft
(Seegang, 53eleud)tung, S(d)t(gfe(t 2?ocf
^ o c f o0in
nunin ui
niff f e
U^vjcit
UI)i*5cU ber CufJ,
Buft, 9flonbfd)ein
91?onbfd)clu u|tp.
7.9.tC
7.9.40 _ U.i.ttelmeerki ie.-.führung.
Mittelmeerkriegführimg.
Siehe Lags
Lagt Mittelmeer.
Verb.Stb.I om
cm teilt mit, dal? infolge Aufstellung
daß
der zum Auslrul
Auslaui en in den Atlantik vorgese’henen U-Boote
vorgesehenen U-Eoote
in Wartestellui
Wurtestellui gen gegen die englische Gibraltargruppe
Gibraltargrnppe
im west-liehen
west-licher. I,I. ittelmeer sich der Einsatz für den Atlantik
wie folgt verz
verzii geM:
ge ft:
.1) Ablösung 3 Boote im Operationsgebiet etwa 10.9.,
IC.9.,
dazu 3 WE
vvc itei^
itera, Boote bis etwa 15.9..
2) Zum spä
späte ren
t« r en Ansatz von Bordeaux aus laufen in
nächster Woche 3 Boote nach dort aus.
3) Für Ende September Auslaufen 6 weiterer Boote
ins OperE
Oper, tionsgebiet und 3 Boote
Bocte nach Bordeaux
vorgesehe L.
L.
4) Ab Anfang Oktober voraussichtlich insgesamt zu-

nächst 2 Boote f'ir
für Atlantik-Verwendung zu Ver-
fügung.
C/Skl.
1./3kl.
1./Ski.
V
'\,
t. Asta/Il
Astd/II
'A
m.
7r
- ?f~
Saturn
I ntum ätngabc
Slnqabe beS
bt8 Orte?,
Ode? ®lnb,
H!(nb, ffictler,
fflcllet,
unb
IHjrjeit
lUjrêit
©ecgang, 33cleurf)tung, 6lrf)tlqfe[t
eciaann, Meudjlunq,
bec Suft,
6irf)tlgtdt
^Ronbfdjefn u[tü.
£u|t, 9I)onb|tf)tln u[tt).
33orfommniffe
ôrfommniffe 52
(35)
8.9.40
8.9.4C Lage
Lage 8. 9.
SormtaK
jonn&itg
?5.Ho
Eesondex’e Feindnaohrichten.
Fe-ii dnachriehten .
E
E r.
n K 1 n d
13
IJ o r d a t an t i k
antik
Mar.Atta hä Washington
Kar.Atta iYashington meldet Aussage eines Be-
satzungamitgl edes englischen Frachtdarapfers
satzunpamitgl Frachtdampfers üter
über Fahrt
im Konvoi von Liverpool nach Ameril:a.
Amerika. Von der.
dem Geleitzug
aus 20 Dampfe
Danpfe gingen 5 auf der Fahrt verloren. Geringe
Zerstörersich rung
Zerotörersich' machte an der Grenze der europäischen
Gefahrenzone ifehrt.
ijehrt. Konvoi marschierte
Konvoi mar-chierte 1000 sm ohne
Schutz und wu 'de
de schließlich
schlieClich von kanadischen Zerst.
wieder aufgen ' immen.
-mmen.
Aus Kali
Hali 'ax
ax wird
wild die Ankunft der erstens
ersten? Zerstörer
für England .eneldet.
emeldot. Er.dgültigor
Endgültiger Auslauftermin nach
England in KP
Kr ze zu erwarten. Zerstörer sollen vorwiegend
als Geleitach iiitz
tz und zur Kafenverteidigung
Hafenverteidigung vorgesehen
werden, damit moderne brit.Zerstörer
tiit.ZerrtGrer für andere Aufgaben
frei werden.
-werden.
Kitte 1 a tla n
H i t t ela u t i k
KO Span!
KO Spani :n meldet 7-9. in
meldet 7.9. in Gibraltar "Fenovm", etwa
Gibraltar "Henown", etwa
8 Zerstörer u
uj’d einige l'-Boote.
,i id einige U-Boote.
VtlKttlabbc
fBdKrtlabbr (Rrirti*(oiitbutf))
(Rrlcdliantbud»
(Slnlarrtn)
(Einlagen)
$ntum
£atum Slngabc beö
SIngabc bcö OrteS,
Ortcö, 3B(nb,
^Binb, 5Bcttcr,
SBctter,
unb 6ccgcing, 53e(cud)tung,
6t«gong, Q3e[eud)tung, ©(d)t(gfc(t
6fd)t(g!c(t 2$ Do cr f oD m
® in m n ti f f Ee
Utjrfteit
U^racit bcr Cuft, 9RDnbfct)Ein
bcr- 91lDnb(d)eln u(tr.
uftD.
8.9.40 Nordsee
>nderen Peindtev/eg'mgen.
Keine bes mderen Peindbewegungen.
Weitere Ergebnisse der Vernehmung
Yernehmune der Oefangenen
Gefangenen der
Zerstörer "Esk 1',
, "Jvunhoe" siehe Kr.Tage-
"Express" und "Jvanhoe"
(36)
(36) buch Teil B, V 167. Die bisherige aus den Gefangenen-
aussagen hervo:-gehende
hervo:'gehende Srerrlage
Sperrlage der am 28.8. angeblich
gelegten englisehen
engli ichen Minensperre ist noch zu-unsicher
für die Erklär mg minenverdächtiger
ninenverdächtiger Gebiete. Gruppe
Nord versucht -/eitere Klärung(siehe Pernschrb. 1957) .Die
Kord
englische Sper:-e
Sperre läßt sich voraussichtlich gut in das
eigene Sperrsyftem
Sperrsyjitem einbeziehen.
Kanal :
:ere feindliche Lufttätigkeit
stär):rere
7.9. stärk Luittätigkeit gegen die
französische K:.:
K nalküste.
P r a n k r e c h
Ei. tsendung nach Äquatorial-Afrika vorge-

Die zur En
sehenen Kreuze und Zerstörer sind "Georges Leygues",
"Montcalm", "G oire" und "Le Fantasque","Le
"Hontcalm", Fantasque", "Le Malin"
Malin','
"llAudacieux"
"IlAudaoieux". 4-USlaufen
uslaufen Toulon 9.9- 1600^1 vorgesehen.
IßGO^ vorgesehen,
Vorgesehen
Vorgesehe ner
er Transport von Senegalesen aus Dschi-
bouti soll nie
nie:l|it
lit nach Madagaskar sondern nach Jndochina
durchgeführt
durchgefül.rt rden.
Lage in T 4hiti
dhiti und Neu-Kaledonien wird als immer
bedrohlicher i kennheichnet.
kennhsichnet.
_ r?-
- ft-
Xnfnm Slnpabe bcö Oirteö,

SInsübc Octeä, 9Bmb,
Winb. 5Bcttcc,
Wcllci:,
unb
tUjr^cU
Uljrjcit
(Sceqaiig,
Sceqang, iöcfeiid)tung
SBcIeurfitung,( ©(d)HgFcf{
bet üuft,
bcr 8uft, SUonbldjEln
©iti)(igFfi(
5nDnb|tf)Eln u(tD,
u|tB.
33 oD r f Do m m ui f{ff e 53
3.0.40
8.9.40 Eigene La
Lage
re
s.q.uo
SAMO
AuSerheimisohe
Außerheimi solle GQ'.väseer.
Gewässer.
Von den H Ifokreuzern keine Meldungen. Prise I

Schiff 36 "Tro )ic
)ie Sea" ist entgegen der Reuterveröffent-
Rertervercffent-
lichur.g
liehung nicht b i Kap Pinisterre, sondern in 46,5,N,
46,5,K, 11,5
W am 3.9. 0355
0555 1
angehalten h’
0655111
ungehalten worden und hat sioh um C655
selbst versenk
eelbot verrenk . ITach
Nach dem
den Standort zu
su urteilen, hat
demnach die Pr .se
se die Weisungen der Ski.
Siel, über die einzu-
haltende Marsen
Llarsciiroute
.route erhalten. Las
Das Zusammentreffen mit
U-Boot "Truant das auf Marsch
Mar;‘ ch nach Gibraltar war,
vjar, muß
daher als Zufa. .LI
.1 angesehen werden. 3 Rettungsboote der
"Tropic Sea" m t 49 Mann, darunter das vollständige
vollstindage
Prisenkomnando
Prisenkommando sind in Spanien gelandet! Rücktransport
nach Deut.
Deutrchl
chl ad
:id eingeleitet.
Hilfskreu er werden über Feindlage unterrichtet
(siehe Pt.1239 und 2114).
Raum
fi a u m IT
U o r wege n
wegen
Keine bes »liieren

meieren Ereignisse. Durchführung Eeeres-
Heeres—
transport von .Jrontheim
Irontheim nach Alta planmäßig. Geringe
fdl. Lufttättg
lufttätig eit an der norweg. Küste (siehe Pt.lTOC).
Pt.1700).
Orup1e
Grup' Po: ■d
e No 'd fordert in Anbetracht von Dichtigkeit
Wichtigkeit
und Umfang der Aufklärungsäufgaben
Avfklärungsaufgaben Där.emarkstraße
Dänemarkstraße und
Jsland-Paroerg;ibiet
Jsland-Paroergj; biet als Vorbereitung für Operation
"Hipper" und Uiiternehmen "Herbstreise", die Zuteilung
einer zweiten )o 2f Pcrnaufklarer!
26 Fernaufklärer! Entsprechendes wird
veranlaßt.
- Pi--
- ?i-~
£aimn
'Dotum Slngabe bcö Ortc^,
Slngabc beö Orte^, 5B{nb, ?Dcttcr,
?Bliib, ©cHcr,
unb ©ecgang, 53clctid)lung, 0td)HgPcIt
Seegang, 53eleutbtung, 6ld)tfgfc(t 2]orfommntffc
53 o r f o m in nt f f e
Uljiêit
lUjrädt ber Buft, 9ftonb(d)efn
9Honbfd)e{n u(tD.
u|to.
8.;. w
8.9.40 Nordsee
II o r d 3 e e
Minensuch äti^keit
Minensuoh ätigkeit durch Wetterlage stark eingeschränkt,
Geleit von 18 ransportern mit Sicherung durch 13. Vorp.
1
Plott.
P ott. nach De’.
De.’, Helder ohne Zwischenfälle.
Kanal
E c n q 1 :
Die Trans
Trans; i ortbewegungen im Rahmen des "Seelöwe"-
"Seelciwe"-
Aufmarsches kö nnen wegen ungünstiger 'Wetterlage
Wetterlage nur
unter Jnkaufnafj
Jnkaufnal|i!me von Verzögerungen fortgesetzt weiden,
werden,
Die zeitweise liperrung der Kanalhäfen wegen
viegen Uinenver-
liinenver-
seuchung bring weitere Verzögerung. Hach
Nach ursprünglichem
Plan sollte Bojv
Bofi'logne am 8.9. voll aufgefüllt sein,
sein.
Es fehlen jede :h
h jetzt noch die Hauptmasse der Prähme,
Schlepper und Motorboote!
Die feind .ichen
ichen Bombenangriffe auf die Kanalhäfen
machen sich im ier unangonehmer
unangenehmer bemerkbar. Jn der Hacht
Nacht
zum 8.9. erneu ;ee lebhafte Angrifistätigkeit
Angrif Stätigkeit des Gegners,
Jn Boulogre,
Boulogne, Ct lais und Gravelines
Gravelir.es keine besonderen
Diqi;kirchen Personalverluste. Schwerpunkt
Schäden, in Düp:
der Angriffe
Argriffe g' ’gen
gen Ostende, wo durch Splitterwirkung
S 36 schwer, S 33 und S 37 leichter beschädigt werden,
v/erden.
1 Prahm ge sank1 :n,
gesunki m, weitere Prähme beschädigt.
be:;chädj.gt. Der Aus-
fall der Sohne
Seime .Iboote muß im gegenwärtigen Zeitpunkt
besonders bitt ?r
;r empfunden werden.
1
Minenschi ~f
’f "Togo" und "Kaiser" und T-Boote "Jaguar.
"JaguarM, ?!,
"Falke" verleg en
:n von Den Helder nach Rotterdam.
Nach Meid .mg
Hach mg Gr.7/est
Gr.Y/est ist Hilfskreuzer"Scorpion"
Atlanti ddiste
an der Atlnnti cküste wegen Abgabe Personals für Besatzung
* ?f-
Dnfuin
£ntum Slngobe bc5
Slngabe bcö OrtcÖ,
Octcö, 3BInb,
2B(nb, ^Bctter,
®cttcr, •
unb ©eeqnng, 2Öe!eud)tung,
©ecqang, öelcudjtung, 6(d)tfgfe{t
®(d)t(gfc(t “ö oi' f o m IllluffE
^Dl'füm m nt f f e
lUjrfldt
lUjr^cH bcc
bec Cuft,
2uft, 9nonb|d)c(n
9nonb(d)c(n u[m.
u[tD.
HaTenaohutz- u: d Torp.yiottlllen
Hafenachutz- Torp.yiottillen nicht elnaatzharclt.
elnMt*her«lt.
Ltrftnlnen'- 'amendnT.^;
LnJtnlnen emenOn-; Zur Brhöhung
Srhöhung des Umsatzes
Zlnaatzea
der LtLftmine
Lultmlne n:nltt ?ab III-Zündung
III-Ztindung aetzt
setzt Ski. mit
alt aofortiger
sofortiger
Wirkung ein ne'as
ne '.es Hiachuggaverhältnia
Hischuggsverhältnis Bik:?ab
BikzJab =
* 2s3
2:3
(bisher
(biohor uagekelrt)
ungeke )rt) lect.
fest. Jn Einblick
Hinblick auf HSglichkeit
KSglichkeit dea
des
Veraagena dea
Versagens des : uaatzzünders
usatzzünders 34 und dea
des öffnungaachutaea
öffnungsschutses
beim Abwurf dede:- lü'a
lü's und ?abIII muB
mu3 eine. Hinenlage angs-
anga-
atrebt werden, die ein Bergen einer aolchen
strebt solchen Kino
Mine für den
Gegner ausschl
auaachl:,e3t.
e3t. Gruppe
Grupre Test
lest und Ûhrungaatab
^ü^rungsstab Ob.d.L.
Ob.d.l.
werden darauf :[ingewiesen,
]ilngewieaen, daß
daB die Ski. den IM-Ansatz
Qä-Anaatz
in gröSerem
grS2erem Umüa ange in Techaelwirkung
lechselwirkung mit den Bombenan-
Bonbenan-
griffen auf di betr. Häfen für besonders
beaondera aussichtsreich
ausalchtareich
hdlt.
hält.
biahe ige LM-Binsatz

Der bishe lü-Binaatz durch die Luftwaffe nuB muß
enttäuact'en. Sachden
stark enttäusch Rachden bis zum
zun Hai ds.Jhrs.
ds.Jhra. die Luft -
weffe die lauf nd«n
waffe nd*n Bestrebungen der Ski. nach stärkeren
luftninencinaa z nicht .unterstützt,
Luftninencinsa unterstützt, sondern in Gegenteil
daB zur Brhöhung
mit der Begrün t ung abgelehnt hatte, daß Srhöhung
(37)
(37)
der lirkung auf die Möglichkeit des ÜfiBlenelnaatse
Tirkung au' tfcffeneinsatze :i ge-
wartet werden üsoe,
Usse, ist ein derartiger Masaeneinaatz
Masoeneinsatz tat-
sachlich niena. s zur Anwendung gekommen. Es iat
sächlich int featzu-
festzu-
daß d !rr Minenansatz durch Blugzeuge
stellen, daB Slugzeuge sich genau
ao entwickelt at, wie es die Ski. vorausgeaehen
so vorausgesehen hat.
Zu einen liasseh
Kassel einaatz
einsatz von Tausenden
Tauoenden von Hirnen,
Hinen, wie es
der Luftwaffe rorachwebte,
rorschwebte, konnte cs
ca nicht koic-en,
kommen, da
die Einsätze d r verfügbaren Flugzeuge niemals eine so
starke Minenvc rwendung ermöglichen
eraöglichen konnten. Dan larten
Tarten
auf einen solc en Uassenansatz
Hassenansatz durch die Luftwaffe hat
aich daher als
sich Fehler hcrausgesteilt!
herausgestollt! Um
Dn so mehr muß
auB
gefordert werd sn,
n, daß
daB Jetzt, wo dem
den stärksten Hinenan-
Uinenan-
satz im
in Zusann:
Zuaann inhang mit
nit den Bombenangriffen
Eonbenangriffen und der
deu
®atum
Salum Slngabe
Slngabc bc3
be3 OcfeS,
Octeö, 2B(nb,
5B(nb, Setter,
SBelter,
unb ©cegang, 53eleurf)tung,
©eegang, 53elcurf)tung, öiAtfgteft
©(cbtlgfeU 3]orfom muitfe
Socfom mut{.fe
lU)r5eit
Ufjtäeit ber
bec £uft,
ßuft, 9T7Dnb[d)dn
9I?onbfd)c(n ufto.
ufro.
-8-9.40
-8>9^0 > schürf8tan Tor ii
BchÄrfaten höchste Bedeutung su-
des Handelskrieges hdehste sn-
I
| könnt und wo a
koamt isreichende Minenzahlen
a{isreichende zur Terfügung
Unenzahlen zur Verfügung
st«hen, dia
atahan, Lu' tnlno
die Lu: taine ln
in dem größtmöglichen Umfange znm
zum
I Ilnsatz gelang
Xlnaatz gelangt
3 k a ft e r r k/lattegst :
Tätigkeit der KinensuchTerhände

HinensuchTerhände teilweise durch
Metterlage ata
Tetterlsge sta: 'k
k behindert,
behindert. tlberwachungsdienst
Überwachungsdienst und Trans-
portdurchführuii,,g
portdurchfUhruA, g planmäßig.
U-Bootslage .
s== === = = ==:=:=: = = = = ==
Jm Cperat:
Ja Cperat onagebiet
onsgebiet keine Änderungen. U 65 und U 47
Tühlung an Geleitzug SC 2 etwa 100 an
halten Pählung sn westlich
Hehriden.
der Hebriden.
»Italienischee A.tlantlk-U-Boote
Jtallenlsc] Atlantik-U-Boote i Zweites ital.
U-Boot Bordeau:
Bordeau; eein gelaufen.
Inge laufen.
Handelskrieg.
Tonn4,(gebilanz Großbritanniens nach den Stande

,Hine Tonr4
vom 31
von .8. ergi 11
31.3. ) t keine wesentliche Änderung in
im Laufe
August.
des Augu_t. X.
A- dem Bericht der 3.Ski.PH (siehe Prende
s den Premde
((38)
38) Handelsschiff.sj rt Bericht Hr.17/40) ergibt sich ein
Handelsschiff Ge-
ein’Ge-
-
Dnhint
Fnlmn Angabe
31npabe beö
beä Orfeö,
Orte» ®lnb,
ffilnb, ®cltec,
‘JBclttr,
unb Sitpang, Beleuchtung,
©eeqang, êleuditunp, 6(cf)t(gfe(t
(SltHiptell 2?ortomm niff
53oi;tomm ntff e 57
lUjrêit
UfjrDeil bec
btc Ouft,
ßufl, 91tonb[d)efn ufto.
31Jonb|d)[ln u|m.
8
8.9.40
.9.40 sarnttonnagebes ■- and einschließlich fremder Tonnage
3amttonna£e'bes
von 19 746 000 BET, davon 14,9 Mill. ITichitanker,
Hichttanker, und
4,8 Mi 11. Tanke rtonnage. Der nach den Berechnungen z.Zt.
■bestehende Einj
bestehenie Einl uhrbedarf von 35 Mill. tons trockenen Gü-
Gn-
tern und 15 Mi)
Mi" 1. tons Öl pro Jahr kann mit. der vorhan-
denen Tonnage weifellos ohne Schwierigkeiten bewältigt
(39)
(39)
werden, wobei er Tankraun
Tankraum für die Ölzufuhr als mehr
fJUi als ausrei
ausreichene
ebene angesehen werden muß. Es ist daher^fcst-
dahej^fest-
t zustellen, daß von der Tonnageseite her z.Zt. keine Ge-
zus-teilen,
V~yf\
OAAAAU
«JUMU
fahr für Engln
iahr Englar d droht. Dagegen ist eine ernste Gefahr
•7^ 1
in 'der militär: sehen Bedrohung Zufhhr

der Zufhlir und der Ver-
■KX? ?KL
A sorgung des Lai des zu erblicken. Die durch die Luft-
sorgurg Lruft-
angriffe
ai griffe verui sachte teilweise Umlegung
Dmlegung der Einfuhr von
PftyfiUvCD
iXD
den Ost- auf i ie Westhäfen stellt die GesautVersorgung
Gesamtversorgung
des Landes vor sehr erhebliche Schwierigkeiten. Hierzu
kommt noch die Behindcnung
Behindenung der Versorgung durch die Störung
der Beförderung,s-vege
swege im Binnenland! Entscheidend ist
nach wie vor <s as Problem der Versorgung von London
mit seinei
sein« 68 Mi 1. Einwohnern von 46 Kill.Gesamtbevölke-
Mill.Gesamtbevölke-
rung Englands, Abgecehen
ring Abgeoehen von seiner eigenen Versorgung
ist London aucl der größte Platz für die Versorgung
Versnrgung
des Biimenlcnd'
Binnenlande 3•
s. Die Auswirkung der gegenwärtigen
starken Luftang riffe bleibt abzuwarton.
abzuwartni. Schon
Scton jetzt muß
jedoch festgee
festge. eilt werden, daß bei der ungeheuren Aus-
Aus—
dehnung London
Londons Hafen— und Ve,-sorgungsanlagen
und seiner Hafen- sorgungsanlagen
eine entsehe
entscheid;
id; nde Auswirkung der Luftangriffe erst nach
D
wochenlanger
echenlnnger urchführung der Lombardierungen
ntensiver -ûrchfiUirung Bombardierungen
werdei
erwartet nerdei kann.
HandelsschiCfahrt.
Über die ]I-ewaffnung ui.d

Uber Tarnm g von feindlichen
und Tarnung
und neutralen I andelssohiffen
andelsschiffen siehe die Feststellungen
Feststelluhge n
(40) der 3.3kl. r.Tagebuch Teil B Heft VII.
3 .Ski. in 1 r.Tagebuch
yffl-
slfl-
Smium
®nhim Angabe beö
Slnqabe beB Ortc^,
Orttä, 2Binb,
®inb, 5Bctfcr,
®cllcr,
unb 0cegang, Beleuchtung,
Sctnong, Sf'elu'dilunq, 0ld)t(gfcft
6W)tiqEcll Dörfern in
^Borfom niffe
miuffe
U^rjeit
U5r5ci( bcr Suft,
bet 2u|t, 9ftonb[d)efn
5ncnb|d)t|q uftp.
u[w.
8.9.40 Luftlage 8. 9.
Siehe Tag' everlauf der Luftwaffe,

Tag sverlauf Luftv/afte.
Jn der ITa
Ha ht zum 8.9. Fortsetzung des Großangriffs
gegen London ( .bwurf
.hwurf von rd. 1000 t Bombenmunition).
Eombenmuniti on).
Die vorge jehene wirJurngsvolle
wir!:ungsvolle Fortsetzung des An-
griffe gegen L )mdon
grüfs mdon im
in Laufe des 8.9. scheitert infolge
der Wetterlage Erst gegen Abend Wettcrverbesserung
'Vetterverbesserung
mit guten Sich
Siel bvorhültnissen. Dümnerrngsangriff der
tvorhältnissen. Dämmerungsangriff
K.Fl.Gr.606, d ;ren in Rahmen der Lfl.3 auf
:ren Einsatz im
Entscheidung d s Führers erfolgt, hat sehr gute Treffer-
Wirkung! (sieh ileldung
IJeldung 0310).
Angriff a '-f
if London soll bis zur Vernichtung der
Fafenanlageij , Versorgungs-
Hafenanlagei? Versorgurgs- und ICrsftciuellen
Krafttiuellen der Stadt
we ■den!
fortgesetzt wel: den!
IlittelmeerkriegfüJirnng.
Luftbildau
Luf tbildaujffi.fahme
nhhme von Alexandrien vom 7.9. ergibt
die Belegung vta:vm n Alexandrien mit 5 Schlachtschiffen,
einem ("Jllust rious") Flugzeugträger, 11 Ereuzern
Kreuzern und
etwa 20 Zerstö rem.
Jtalienis he Gtreitkräfte
Streitkräfte in Stärke von 5 Schlaclit-
Sohlacht-
so:aw.
schiffen, 6 sc:; OT. Kreuzern und 18 Zerstörern befinden
sich z.Zt. im Seegebiet
eegebiet zwischen Sizilien und Sar-
dinien
dinier, zur Ope ration gegen die von Gibraltar ausgelau-
fene britische Gruppe. Leichte Streitkräfte und S-ôote
St-ützj'u 1ikteij
in den Stützpu kten Siziliens und Sardieniens in Be-
reitsohaft.
reitsahaft. Tn epedo- und S-Boote in der Sizilien-Enge.
To rpedo-
/
c/sia
fi/Sh1.
I,
% 1./Ski
1./Ski.
1 Asto/fl
Aste/[I
AM
3~
^ J-
Tntiim
®ntiim Slnqabe beg
Slngabc bcf Orte?,
Otlef SBInb, ffletter,
JBellct,
unb Ceeganq, ©eleucbtung,
SVItiiditung, öiditlqtelt
Seegang, Sld)tigtelt 2?DrfDmmniffe
53 o r f D m m n i f f e
U^rjeit 2u[l, 3I?Dnb|<f)c(n
ber Cuft, SliDnbftfecin u|m.
u|B. 54
9.9.1^0
9.9.40 Besondere Politische Nachrichten.
Hach richten.
England /USA
:
Nach Ber L °ht
cht unseres rvlilit-'
Militär- r- und Luftattachds
Luftattach^s
in Washington versucht
versuciit England in USA folgendes ICriegs-
Kriegs-
material zu e nverben:
’uerten:
11)
) 20 Mo iiortorpedoboote
tortorpedoboote zur Bekämpfung unsärer
Sehne Llboote
llboote..
2) Zahlr iohe Flugboote mit großer Reichweite zum
Ansat gegen deutsche Industrieanlagen
.Industrieanlagen außer-
halb leichneite
leichweite jetziger britischer Kampfflug-
zeuge
3) Spezi ilkampfwagen zumzun Einsatz in Kittelneerge-
Mittelmeerge-
biete i( offenbar Ägypten)
Eenut 2ung
4) Benut ung amerikanisolier
amerikanischer Flugplätze für Ausbil-
düng ■.A.F.
.A.F. während
v/ährend Wintarmonate, in denen
Wintermonate,in Plug
denen Flug
platz in Kanada nur eingeschränkt benutzbar,
plätz
5) Uberli ssung der ame’rikanisehen
anr rikani sehen bisher streng
agehaltcnen Zieleinrichtung für Kampfflug-
gehei ngehaltenen
zeuge
R_u
R u ß 1 a n d
Ausländi 3sehe
che Gesandte in Moskau berichten von einer
zunehmenden V rrschlechterung
rsohlechterung des Verhältnisses Deutsch-
Dentsch-
land zu Rußla ad.
:id. Wiener Schiedsspruch, der obre
ohne Beteili-
gung der Rust:
Rus en n zustande kam, soll in politischen Kreisen
Moskaus stark
s tark e Verstimmung hervorgerufen h ben. über
haben. Ober
r
Absichten der deutschen O ’tpolitik(und Politik in
Cstpolitik(und im General-
Wcllfrflobbc (Rtltijllagtbuil))
IBrittctlaMif (Rrlta*iaqcbud>)
(5lnloj«n)
(Q(nlagtn)
/t6<f _
si6<f -
$)ntum
Statut» Angabe beö
Eingabe beS Octcö,
Ortcö, 3ümb,
5Binb, ?Dcttcr,
^Bettcr,
«Seegang, 23eleud)tung, ©IdjHgteU
6ld)t(gfclt ü D i' f üD m
53 in m n t f j(ee
urjtädt
Ufirjeit bcc
ber 2uft,
Guft, 9Ttonbfd)e(n
9nonb(d)cln ufco.
ufto.
9.9.40 gouverneraent) herrsche Unklarheit und Besorgnis. Dem-

Eouverneraent) Tem-
wird von deutscher Seite, festgestellt,

gegenüber vird festgectellt, daß
(41)
russische Vers imntv.g^nhscheihend
imnting^änscHöihend wieder beseitigt, da
Russen nach an.
Hussen an: änglichen
ängliclien Schwierigkeiten bei Umsiedlurig
Umsiedlung
Besjarabier-De'
Bessarabien-!De' i.i tschen jetzt Entgegenkommen zeigen,
(42) i tische Übersicht IIr.211,
(siehe auch po itische ITr.211, Ziffer 3).
USA
Roosevelt unterzeiclmet
Hoosevelt unterzeichnet Gesetzesvorlage für Neubau-
Neubiu-
Programm der P otte. PrograTL-n
Programm umfaßt Bau von 7 Schlacht-
schiffen, 8 PI Hgzeugträgern,
ugzeugträgern, 27 Kreuzern, 115 Zerstörern
und 43 U-Bootei.
Malitärat';ach4
Militärat ;ach4 von Brasilien berichtet Uber
über Reise
USA-Militäratti.chds Pcrnambuco und Natal/
USA-Militäratt;.chds nach Pernambuoo Nanal^ zwecks
Unterrichtung i.ber
iber die dortigen Häfen.
Hafen. Entsendung wird
in Verbindung ebracht mit Abtretung
;ebracht Abtretun britischen Stütz-
punkte sfGuayana
sjGuayana und des angeblich wiederholt vorgebraohten
vorgebrachten
arae rikanisehen Verlangens nach weiteren Stützpunkten
amerikanischen
an der brasilianischen
brasiliu.nischen Küste. Amerikaner sollen beabsich-
tigen in Brit.Guayana größten strategischen Luftstütz-

punkt anzulegeu Gegenstützpurkt zu den
anzulegen als Gegenstiitzpunkt dem afrjka-
auf afrika-
nischer
nisoher Seite iegenden Dakar.
.legenden Amerikanisches Unteres 'e
e
für Dakar geht aus Entsendung Konsuls dorthin hervor.

hervor,
■Interesse
Interesse erst •eckt
eckt sich ferner auch auf Sierra Leone
Gambia und Lib ria. USA-Politik geht dahin,Luftbedrohungen
dahin, Luf tbedroh’.mgen
1
Amerikas aus Westafrika e ine J1"- Festsetzung
W( stafrika mit dem Ziel eine» Pestsetzung
Deutschlands auf dem amerikanischen Kontinent zu ver-
hindern. Eine Beurteilung dor
der Lage Amerikas durch die
Ski. kommt in sinem
einem Punkspruch
Funkspruch an die Atlantik-Streit-
Atlnntik-Streit-
1
krafte
kräfte von
vom 9.' . zum Auodruck( si ehe Pt.15C0).
Ausdruok(siehe Pt. 1500).
-
- sf#
^ f jf -
-
infinit
Xntiiiii Slngabc be^
?Inflabc beö Orle^,
OCIE^, 'fflinb, ®tllcr,
‘©mb, ©etter,
unb
tinb Seeqcmg, 23efeuri)lung,
©eeqaug, 33dnid)timg, Cfdjtfgfcft
Sldjtffltcit 23 Do r f i)D m
il iu f f e
in m ni 55
UljiêU
ll^rjeit bet Puft,
ber L'uft, 91Ionb|d)cln
©onbfdjeln iifw.
ufto.
9.9.40
T.9.40 Eine Beurt
Eine Benrt iilung
:ilung von
von ai eriknnisch-diplonati-
a’ erikanisch-diploneti-
scher Seite
scher Seite üb 3r
üb ^r Stand deutsch-englischen Luftkrieges
Stand deutsch-englischen Luftkrieges
kommt
kom-.t (Mitte 4.u just)
(Kitte An just) zu der
der angeblich in
in Washington
Washington ver-
tretenen AuXfa mag
tretenen Aulfae jüng ,, daß
daß
1) Iliederzwin^p.
1) Niederzwinû ia lg Englands
Englands durch
durch Luftzermürbungskrieg
Luftzermürbungskrisg
nicht möglic.
nicht möslic ii sei.
sei.
2)
2) Die von
Die von Deut
Deut schland verkündete
.chland verkündete total? Blockade
total“ Blockade Englands
praktisch ni
praktisch cht durchgeführt
ni cht werden könne,
durchgefülrt werden könne.
3)
3) England nur lurch
durch territoriale Besetzung besiegt
besiegt v;er-
wer-
den könne,
den d iren
könne, d iren Durchführbarkeit stark .anzuzweifein
Dnrchfülirbarkeit stark anzuzweifeln
sein.
sein.
Lagebesprechung beim
Chef der
Seekriegslei tun/;;.
Seekriegsleitun',;.
B e sonderes
Bes o n d e r e s :
Unternehmen
Unternehmen ""Seelöwe":
Seelö'.ve ";
überlegjungen
Uberle gtungen der
der Ski.
Ski. zur
zur Frage
Frage des Einsatzes
des Einsatzes
Unterstellung
und der Untc der Karine-Luftaufklärungsver-
jrstellung der Marine-Luftaufklärungsver-
bände bei der Vorbereitung imd
de r Vorbereitung und Durchführung
Durchführung der
der
Operation "Seelöwe"
?elör>o" und
und den
den beabsichtigten Diversions-
beabsichtigten Diversions-
unternehmungen
Unternehmung en "Hipper"
"Hipper" und"Herbstreise".
mid"Hertstre ^.sen . Die
Die See-
See-
kriegsleitung
kriege lei tun g sieht
sieht sich folgenden Schwierigkeiten
sich folgenden gegen-
Schwierigkeiten gegen-
über
über:
1)
1) Auf
Auf Befehl
Be fehl des
des Reichsiaarschalls
Reichsmarschalls soll
soll die
die Gruppe
Gruppe
606 mit
606 mit Genehmigung
Genehmigung de-
de Führers
Führers für die Dauer
für die Dauer
der A-ngri
der Angri|ffshandlungen
ffshandlungen gegen
gegen London
London der Luftflotte
der Luftflotte 3
3
~ 'f
‘f ^
06c -
Scihim
Safiim 3Ingabc
3lngabe beS
bcä Orteg,
Ortcb, 3Bmb,
9Binb, "ißtlter
©efter,
unb (Seeqant), SBelcucbtung,
Sceaang, Sldillgtcit
S'cleucblung, ßldiliottll 331) r f o m m
2?DrfDm in ff e
miuffe
U^r^cit
Ufirjcit bec fiuft,
Cufl, 9Honb(d)tin
3Tlijnb|d)tin tiftD.
«fro.
9.,. 4C
9.9.40 zur Verfügung ' tehcn.
tehen.
2) Die Luftwr
luftvr ffe stellte die Forderung,
Pordsrung, die gesamte
Aufklärung für die Operation "Seelöwe"
"Seelöne" selbst zu über-
nehraen und sic!
nehmen sie) dafür alle Marineflicgerverbände
Darinefliegerverbände zu untor-
untor-
stellen!
3) Die Gruprv
Gruppt ITord
Hord stellt die Forderung auf Unter-
1
-Hnp Stoffe
b iden
Stellung Ae-r- t St.irf-ed)!. der
icr z.Zt. der Luftflotte 5
unterstellten : .Fl.Gruppe 506 für Vorbereitung und Dureh-
Duroh-
fü hrung der "H pper"-Opero.tion
fihrung pper"-Operation und des Unternehmens
"Herbstreise".
Die Überl gungen der Ski. führen zu folgendem Ergeb-
nis:
a) A i:i fklärung
flclärung im eigentlichen Operationsraum
"Seelö [je"
"Seele je" und Kanal muß in der gleichen Hand
wie di Durchführung der Kampf- und Schutzauf-
nie Sehutzauf-
gaben •h. .h. in der Hand des Ob.d.L. liegen.
b) Die Au;
Au■’klärung
klärung im Seegebiet nordsee/llordmeer
Hordsee/llordmeer
gewinn f;(; im Rahmen der Unternehmung "Seelöwe"
(43)
(43) und ddee zugehörigen Unternehmung "Herbstreise"
böonde e .Bedeutung.
bdonde Bedeutung. Es kommt darauf an, voif der
Untern :hmuug
jhmung Herbstreise
Ilerbstreise und der Operation "Kreuzer
Hipper einen möglichst lückenlosen und eindeuti-
gen JSi:iblick|in
td iblickjin das zu befahrende Seegebiet
zu gev.'B.nnen,
gewinnen, um die eingesetzten Kräfte einer-
seits virkungsvoll zum Ansatz X£ X& bringen zu
können[Hipper), andererseits,ein Zusammentreffen
mit überlegenen Feindstreitkräften zu verhindern
(Dampfär, Geleitzüge Europa, Bremen usw.) .
(Dampfer,
Auch i i den Tagen zwischen Unternehmung "Herbst-
reise" und "Seelöwe" ist eine laufende Aufklä-
rung d;s
des Seegebietes von Wichtigkeit,
'Dichtigkeit, da erst das
Erkennen der Gegnerreaktion ees 3 gestattet, ent-
aprechpnde
sprechpnde Rückschlüsse für die Unternehmung
- ~
»Hum
®ntum '(ngabt bcp
angabt beä Octt^,
Orte«, 5P(nb, fflotter,
SBinb, ffletter,
unt)
unb
Uljtjeit
U^rêit
eeeaana. ©eleucfetung,
Seegang, ©cleud)tung, Sldjtigtell
öldjlintdl
btt £uft, 9Honb|tf)tln
bet ulm.
9Honb|tf)ein u[n>.
Slorfom mniffe
^öodfommniffE 58
9.9.40 "Seelöwe"
"SeelcHe" zu ziehen.Hach
ziehen.Nach dem ,S-Tag
S-Tag hat die
Aufklärun
Aufkläruri die Aufgabe, etwaige Ablenkungsopera-
Ablenkungsopera-
tionen fle i-ndlieher
tibnen Lndlicher Streitkrafte
Streitkräfte oder solche Opera-
tionen, die
d Le der Gegner aus der Gewißheit der Bindung
der deute
deuts ihen
:hen Seestreitkräfte im Kanal heraus unter-
unter—
nimmt, zu erkennen.
Der Insatz
i-nsatz und die Steuerung dieser Aufklärung
die mit d ;r
r erforderlichen Genauigkeit vor allem
allem
bezüglich des Erkennens feindlicher Streitkräfte
nur von Märinefliegerverbänden
Mirinefliegerverbänden durchgeführt
durchgeführt werden
werden
kann, muß in den Händen der für den Seekriegsschau—
Seekriegsschau-
platz ve
llatz verr mtwortlichen Gruppe liegen.
c)) Die Aufklärung

ufklärung im Seeraum vor der Jrischen
«Irischen See,
südwestli. :h Jrlands,
«Irlands, in der Biskaya und in dem sich
nach West
iVeat'3n
n anschließenden Seegebiet unterliegt
anschließenden Seegebiet unterliegt den
den
gleichen Erfordernissen der Seekriegführung. Es
kommt hin
hinüu,
iru, daß mit der zunehmenden Ausnutzung
Aetatf r■anzösischen Stützpunkte
der westfranzösischen Stützpunkte durch die eigenen
durch die eigenen
U-Boote, deren Zahl sich vor,
leren während und nach
der Unte
Unterlehmung
nehmung "Seelöwe" dort noch vermehren wird,
und mit d
der
r im
in Rahmen
Rahnen "Seelöwe" vorgesehenen Über-
über-
fü
führung
hrung des
de s Kreuzers "Hipper" in sein neues Oie-
Ope-
rationsgelb
rationsgebiet
iet Ostatlantik der Zeitpunkt herange—
herarige-
rückt ist
ist, ■70 die
wo strategische Position Hordwest-
Nordweat-
Frankreich der eigenen Seekriegführung voll nutzbar
wird. Der Verlegung des Kreuzers "Hipper" soll bald-

möglichst die der Schlachtschiffe folgen,
Dami t ist der für die Aufklärung durch Marine-
fliegerv;
fliegerverbände
rbände beanspruchte Seeraum zum Küstenvor-
feld in weiterem
iterem Sinne des neuen Operationsgebietes
te
der U-Boot:e und Überwasserstreitkräfte geworden,
'■and Überwasserotreitkräfte geworden,
Beherrschung
Die Behexr cchung dieses Küstenvorfeldes ist nur
durch eine regelmäßige Aufklärung

Aufkiärung gewährleistet,
die diese Aufgabe als Hauptaufgabe durchführt. Sie
IBttlrrtlabbt
Qellfrtlabbt (ftrltgltagtbuii))
(RrUflliagcbuct))
Ifflnlagtn)
«fnlagtio
~yu<f -
-dt# -
Saturn
®atum Eingabe beS
Angabe beä Octeö,
Octcö, 3B(nb,
5Blnb, ^Bctter,
fetter,
unb ©eegang, Beleuchtung,
ßeegang, Q3elcurf)tung, 6(d)t(gfc(t
6(d)tfgfeit 53orfDin in niff
53 o r f o m m ntffe
It^rjeti
U^rjeit ber Cuft, ônbfcheln
5Honb(d)c(n ufü).
ufm
9.9.40 von Marinefliegerverbänden in der Hand der

ist nur vcn
für die See kriegführung in dem betreffenden Seeraum
verantwortl|i.chen
verantwortlji ehen Gruppe zu leisten,
Jn ei m Schreiben an OKW/Weh/rmachtführungs-
0Kff/7/eh^rnachtfülirungs-
stab vom 9.9. wird diese Auffassung der Seekriegsleitung
dargelegt und h|i
darcelegt hR,.nsiohtlich
nsichtlich Einsatz und Unterstellung der
Aufklärungsverb
Aufk? ärungsverb i:hide
inde folgender Vorschlag gemacht:
(44)
1) Die AufkL.ärung in der Nordsee, dem Nordmder und
Uordatli:mtik
dem Nordatli: llarinogruppenkommando
•atik übernimmt das Marinogruppenkommando
den Aufklärungskraften
Nord mit dei Aufklärungskräften des F.d.Luft
P.d.Luft . Zur
Lösung dies r Aufgabe ist eine Verstärkung der Kräfte
I^d.LufJt durch die Ruckunterstellung
des I^d.Luflt Rückunterstellung der K.F1.G.506,
anläßli ih
die anläPli h der "Weserübung" auf Widerruf dem
Ob.d.L. worden war,
zur Verfügung gestellt werden erforder-
•lieh.
lieh.
Diese A,u f!klärung
uf: k)ärung des P.d.Luft
F.d.Luft wird nach Westen zu
gegen eine rom Ob.d.L.
/■om zu fliegende Aufklärung be-
zü be—
grenzt duro eine Linie, die einschließlich der Ork-
ney-Jnseln Ln einem
einen Abstand von 60 sm längs der eng-
Jisehen Oste
Jisohen Ostloüste verläuft und nach Süden durch den
53.Breiten^ nad abgeschlossen wird.
2) Lärung im Seegebiet südlich der Verbindungs-

Die Aufk lärung
linie Lands nd-Kap Clear,südwestlich Jrlands,
Irlands, in der Bis-
und det?
kaya ur^d- de p sich nach.Westen Seegebiet
nach Wester anschließenden .Seenebiet
wird durch las Marinegruppenkommando West üoernommen.
üoernomnen.
Es wird lierbei gegebenenfalls notwendig werden, die
Kräfte der 1.Fl.Gr.606 durch die FernaufklärungsStaffel
i.?l.Gr.606 PernaufklärungsStaffel
(Do 18) 2/1 3^
3$ zu verstärken,die augenblicklich für den
Seenotdiens
Seehotdiens im Kanalbereich eingesetzt ist.
3) Es wird rorgeschlagen, Aufklärungskräfte des

daß die Aufklärnngskräfte
Ob.d.L. die Aufklärhng der Flottenstützpunkte an der Nord
ost- und We jtküste
3tküste Englands sowie die Aufklärung des
60 sm Strei Fens
fens an der Ostküste und der Seegebiete des
St.Georgs-K inals,
St.Georga-K mals, der Irischen
Jrischen See
Sre und des
der Nordkanals
Nordkanala
übernehmen.
(45)
( Siehe auo
auc i Überlegungen I L v.9.9. in Kr.Tagebuch
Teil C Heft V).
st-f-
- so-f-
£atutn
Datum Slngabe
2lnqabc bt« Octcö, SBInb,
bei Otlec ®(nb, SBetter,
fflelter,
unb Seegang, ©eleudjtung,
Sêjang, S(if)Ilgtell
©eleudWung, gfifjllotell 3?orfomminf}e
33 o r f o m m n i ff e 59 .
U^cjeit bec Cuft,
bet Buft, 9I?onb|cf)eln
SRonblifieln u|ro.
u|m.
9.9.40
3.9.40 Lage 9.9.
T
Peindnachrichten;
Beeondere jEVlndnach ihten:
E ng 1 a n d:
H o r d a t;
Ford -1 ,i
t •! n t i k
antik
Neue Nach: ichten über Geleitzugtätigkeit und
Eeue
Bewegungen der Seestreitkräfte in Heimatbereich
Heimatbereieh und
im Atlantik lii
li gen wegen mangelnden Einblicks in den
gegnerischen P mkverkehr nicht vor.

Nach Rund, unkneldung
unkmeIdung sollen am
an 6.9*
6.9. neue australi-
australl-
sehe Marinetrufi
Marinetrul) ren
pen und Flieger in England eingetroffen
sein.
S ü
1 d a t 1 a :i
.i t i k
Hach japa
Nach japa:bischer
aischer Meldung sind die Dampfer "Empress
"Etprese
of Japan", En-■press
" En press of Britain" und 2 weitere
weitere Transpor-
ter mit 6 000 ^'ann,
ilann, angeblich für Kenya beetimnt,
bestimmt,
am 31.8. aus K i.pstadt
pstadt ausgelaufen.
Nordsee
Nord
Besondere Feindbewegungen werden nacht

Feindbewegungen werden nicht erkannt.
erkannt,
Minensuchtrawl:r
Kinensuohtrawl r "Dorinde" vermutlich überfällig.
Kanal :
Fortsetzuig
Pcrtsetzu Lufttitigkeit. Ansatz leich-
ig feindlicher Luftütigkeit.
ter Seestreitkräfte
Seestreitk: 'äfte gegen Boulogne. Nach
gegen Boulogne. Nach Erklärung Londoner
Erkläruu-.g Londoner
-
®olum
Sniitm Slngabe be8
SIngabe btä Otlef
Ocltä, 'ZBInb,
fflinb, SBctter,
Wetter,
unb Geeaong, SPtliUiblung,
6eegang, GldillgFell
Bcleucbtung, ©Iditlgfelt ôefommntff e
53oi:fommntffe
U^rjeit
U^rjc» bcc Sufi, 9Honb|d)t(n
ber £ufl, 9nonb|d)etn uftB.
uftn.
9.9.40 Rundfunk^vom 8 9. abends hat Hafenkrmranndant

Hafenkommandant von London
die Hafenanlag :n
n soweit in Ordnung gemeldet, daß Be-
trieb am 9.9
9.9. vieder aufgenommen werden könnte.
F r a n k r e L co h
Keine bes Dnderen

anderen Nachrichten.
Rachrioliten. Britischer Dampfer
"Toüssika" wir[i
"Toussika" wir 1 von franz. Behörden in Cesablanca
Casablanca fest-
gehalten.
Eigene Lage
Außerbeimische
Von den Hiilfskreuzern keine Meldungen.

lleldungen. Schiffe
werden über p cllitische
cjlitische Lage USA, Balkan, franz.Kolo-
unterrich tet ( siehe Ft.lSOG,
nien unterrioh Pt.1500, 1203, 1442).
Prise I on Schiff 36 erhalt
erhält Anweisungen für Ein-
Steuerung nacl Bordeaux,.Da Funkverbindung mit Prise
nicht sicher : st, wird Gruppe Y/eot
Y/est angewiesen bis zum
Einlaufen der Prise tägliche Luftaufklärung Biskaya
möglichst weil nach Westen vorzutreiben mit Schwerpunkt
zwischen 45 1I ord und 47°’Rerd(siehe
47° ITord(siehe Prschrb. 1GCC).
1000).
- sfss-
®n(um
Dnfiim annabe beä
Eingabe be? Ode#, Wellet,
Octt^, Wlnb, fflettec,
unb Seegang, SPeleuditung,
©eleudjtung, Sltfjllatell
Sldjllgtell cf oni in ntffe
53orfDm niffe 60
Uijtjclt
Uljqttt bet
bec 2u[l,
Üuft, SUlonbldjcln
9Tlonb|rf)e(n u|tD.
ulm.
:.9.4Q
9.9.40 Raum Nor
H o wegen
Transporte erkehr an norwegischer
nnrvvegischer Küste läuft plan-
mäßig. Jm Harot -Piord
-Pjord westlich Molde wird ein Pischtrans-
portschiff dure
portcchiff durc h britisches Bombenflugzeug versenkt,
Einzelne engli che Flugzeuge patrouillieren offenbar
zu Stbrungsang:
Störungsang:piffen
2
iffen auf
auf Gelegenheitsziele
Gelegenheitsziele an
an der
der nor-
nor-
wegischen Küste
wegisehen
Nordsee;
K o r d s e e ; se b i e t
Portsetzur g U-Bootsjagd vor Texel und Minenräum-

Fortsetzur
arbeiten in sü;
süc licher Nordsee und im Skagerrak,
Jm Rahmen
Rahren der Transportbewegungen nach Westen wer-
den 23 Transpo:
Transpoatarvon Borkum und 11
j t;er von Bortom 11.. schnelle Transporter
von Cuxhaven inter Geleit von Minensuchbooten nach
Man
Westen im Mar h gesetzt.
Ein weite}
weitei er größerer Transport von Motorbooten,
Motorf
Me ischkutte rn und Motorseglern von der Motorboots-
torf ischkutt«
abteilung Ender
Emder läuft von Enden
Emden nach Dünkirchen aus.
Kan a 1 :
2.T-Flott: Ile führt

2.T-Flott fü-hrt ihre zweite Minenunternehmung
im Kanal planirl.
planmi Big
ßig durch. Am 9 .9. früh Beschießung
9.9.
des Hafens von
von- Bculrgne
Boulogne durch leichte feindliche See-
Sse-
Streitkräfte. lvermutlich Zerstörer).ohne besondere Schäden,
(vermutlich
Standort des Gt gnere Dete-Ortung etwa 9 sm
gners wird nach Bete-Ortung
nordwestlich Bt ulegne
ulogne festgestellt. Abwehr nach Meldung
Kanalk': □te
Admiral Kanalkl ote wegen Pehlens der Batterie "Gneisenau"
"Gneicenau"
nicht möglich, Nähere Nachprüfung ist. notwendig , da es
ausgeschlossen sein muß, daß der Gegner sich auf Schuß-
Vtllftriabbc (RrUgliagtbud))
IBtittrtlabbt (Ktl«gltog#lm<b)
(S(nlogtn)
(Sinlagtn)
-yf'fZ-
£)aium
®atum SJngabc beö Octeö, SUinb,
SIngabe bcö ©inb, 5BeUec,
5Bctter,
unb ©eegang, 53elcurf)tung,
©ecgang, 33e[eud)tung, 0id)t(gfclt
G(d)tfgfe(t 53 o r E o nm nntffe
33orfomm tffe
UbrAeit
UbrAett bec Cult,
bcc ßuft. 91ionbfd)e(n
91]onb|rf)e(n ufto.
u|ro.
l-^±o_ entfernung unserer

entfernimg atärketens
uns erer durch Batterien aller Art stärketens
ausgestatteten Kanalküste nähert.

ausgectatteten Es muß unter allen
gefordert
Umständen gefo rdert werden, Batterim eine
daß die Batteriaieine der-
artige. Beschießung
Beochie verfügbaren Geschützen er-
ßung mit allen veifügbaren
widern, da auci bereits Stcrungsfeuer
Störungsfeuer als sehr wirksame
Abwehr anzusehen
AtiT,elir anzuaeh3 n ist. Es kann angenommen werden, daß
feindlichei Streitkräfte in ersterLinie die Ab-
die feindliche^
sicht hatten , eine
ine Minenverseuchung vor Boulogne durch-
duroh-
L
zuführen,wobefîuch
zuführen,wobei tuch schon durch ungezieltes
ungezieltoo Eeuer
Pcuer der
Küstenbatteriei erheblich hätten behindert werden können,
können.
Batterie "Gneigenau",
"Cneia enau", EG-
die als einzigste für ein 1G-
Schießeri in Frage
Schießen Pr i.ge gekommenf)wäre,
gekommeuf.wäre, ist z.Zt. noch in Cher-
Aufbau der dortigen Batterie.
bourg bis zum lufbau Batterie,
Jn der feindlichen
fei:ndlichen Lufttätigkeit mit Bombenangriffen
Minenverseuchungen
und Minenverse uchungen ist
jst in den letzten Tagen eine
Verschärfung fsstzustellen,
f sstzustellen, die die Transportbewegungen
Trar.sportbewegungen
"Seelöwe" weitsrhin
"Seelüwe" weit rhin empfindlich stört. Der Verband der
Minenschiffe(mit
Minenschiffe( it Schiff 25, "Schwerin", "Königin Luise",
"Hansestadt Daizig"
Da i zig" und "Grille") wird am nachmittag;
Haclimittag
vor Ostende durch

dur ch feindliche -ômbcr
-ônbcr angegriffen.
angegriffep.. Treffer
erzielt. Am 8.9.
nicht erzielt, erfolgtenîußer den bereits gemel-
erfclgtenaußer
deten Angriffei noch Bombenangriffe gegen

gsgen Le Havre ,
Cherbourg, Boulogne,
Boul tgne, sowie auf Fahrzeuge
Pahrzeuge auf Reede Ca-
lais und R-Boote llez.

E-Boo te vor Blanc ITez. Vor Hoek van Holland
lief ein Transporter wüd beschädigtLuft-
Transf orter auf Mine und wjd
minenabwürfe werden
rden an verschiedenen Stellen des Kusten-
Küsten-
weges beobacht 3t.
Marse der Minenschiffe nach

Der Mersch nsch Westen kann trotz
Peindeinwirkun3 durchge-,'ührt werden.
Feindeinwirkun g planmäßig durchgeführt Teil-
"P|r eußen" , "Grill e "
verband mit "Preußen","Grille" , "Königin
"Küniyn Luise" und
"Roland" läuft in Ostende ein.

-4*3-
Saturn
Intimi 2Ingabe bc8
Eingabe Or(e3, Sinb,
beö Ortcö, 3Dinb, ^Befter,,
^Beiter,
unb
U^rjcU
U^racit
©ceqang, 23eleud)tung,
bec
33eleu(btiing, <Sld)tfgEcit
2uft, 9BDnbfd)e(n
bcc Cuft,
©ld)tfgfe(t
üBönblcftefn u|m.
ufto.
2? DD r f o m m nt
S ui f f e 61
9.9.40 Sammelmeld jnên

mgen der Transportfahrzeuge siehe Mel-
dune 133C 1430, 2000.
düng 1100, 1330
Seebefehls laber West
lest meldet
neidet Führung des neuen Wegs
ffegs
P rschrb.
"lila".(Siehe F pschrb. 1815).
Skagerra k/Katte gat/iVestl. Ostsee:

gat/Westl.Ostsee:
Transportb 3wegungen
wegungen werden ohne Zwischenfälle durch-
geführt.Wegekon
geführt .T/egekon trollen und Überw'chung
Überwachung der Seegebiete
plannäßig. 19. -Flott. Stichfahrt zur Sperrlücke
planmäßig.
Hanstholm.
Südlich Ko -ser"serwird
'wird Sperrbrecher 11 durch lünendeto-
Minendeto-
nation, angebli ih
hation, ;h auf 45m Wasser schwer beschädigt und muß
auf Grund geset t werden.
Geg^nerisc ie ic Feindeinflüge führen Uber
über Schlesvdg-
Schleswig-
Holstein ins KaKa|fcttegat
tegat und westliche Ostsee. Kinenverdacht
Minenverdacht
Südausgkngen des Großen und Kleinen Belts
in Südausgängen Pelts und im
Bomp enabwürfe
Samsö Belt. Bomb enabvmrfe am Kaiser Wilhelm-Kanal und böi
bei
Eckernförde ohn ;i besondere Schäden.
__n_r_I_g_2_J_S_i, a_g_e^
=n=r_S_g_S_J_§_l_5_E_6i_
Jm Op.Gebi ;tt 8 Boote ( 56, 65,,

65., 47, 61, 101
101,, 124, 99,
58).
■sch ins Op.Gebiet U 59 westlich Jrland.
Auf dem Ma •sch Irland,
U 48 aus Iiorien|t
Lorien|t ausgelaufen, U 29 südliche Kordseee,
Hordseee, U 43
Deutsche Bucht.
Auf Hückma ■sch nach loiient
Rückma •sch Loiient rTJ 28.
U 28 und 9ß Füh‘,ung an Geleitzügen, U 61 nel-
9fi erhalten Fühlung mel-
- /f4 y -
Saturn
®otum Angabe
SIngabc beö
beg Orte^,
Ortcö, 5B(nb,
SIBlnb, ©etter,
^Bcttec,
unb Seegang, 53eleud>tung,
Beleuchtung, SltbtfgPelt
ß[6tfgEe(t 53 o r f o m mntffe
ôrEom mntffe
U^rseit
U^rjett ber Cuft,
bec 9ftonbfd)e(n ufto.
£uft, 91tDnb|d)eln
9.9.40 deljDreierfächer auf Kreuzer der London-Klasse bei hoher

deljüreierfächer
CUmmg,
Dünung, Torpedo anscheinend untersteuert. U 24 meldet
Störungen an
un Mü idungaklappen Seesohlag. U 47 erhält
idungsklappen durch Seos^hlag.
Befehl D
U 24 iin
im ‘Vetterdienst
Yetterdienst im Gebigt-
Gebiet- zwischen 55° bis 60°
Nord und 20° bi
Kord bis3 25° Weut
Weilt abzulösen.
U-Bootserfolp;e :
U-Bootserfolge:
U 47 melde t Gesamterfolg Versenkung von 6 Dampfern

mit 40 250 BRT, U 101 Versenkung von 15 500 BRT. Boot
Boct
wegen Stö n\ng
tritt vegen rung Rückmarsch an . 60 (Oblt.z.Sce
U GO (Oblt.z.See Schnee)
meldet im Kurbe'[rieht
![rieht Versenkung20
Versenkung'’0 C00
000 t Passagierdampfer
der Otranto-Kl
Ctranto-Kl. se aus stark gesichertem Geleitzug am 31.8.
und 7 000 t F
F:
Fr 1 chter am 3.9. nach 12-stündiger Horchver-
Pr
folgung. Boot hi
folgurg. h i t vor dem Pordkanal
Nordkanal jeden zweiten Tag
aus lauf ende Gelle
auslaufende itzüge und außerdem täglich mehrere ein-
Gelfelitzüge
und auslaufende Dampfer festgeotellt.
festgestellt. Unternehmung wurde
durchge führt, Möglichkeiten des kleinen
sehr gut durehgs Bootes
(46)
(46) voll ausgenutzt
eusgenutzt (siehe Kurzbericht Kr.Tagebuch 5, IV).
Luftlage .
Tage sverlauf der Luftyjaffe.

Siehe Tagelsverlauf Luftwaffe.
Die am Spätnachmittag des 8. wieder aufgenommenen
Angriffe gegen London dauern trotz zunehmenden schlech-
schlech-
ten Wetters bis zu den frühen Morgenstunden am 9.9. an.
Zurückkehrende Verbände beurteilen die Wirkung noch
größer als am 7.9.
größtr 7 9. Hauptsächliehste Brandherde Speicher-
Speicher-
Silv ertown, Großmühlen und Si}.os
anlagen in Sihv S: ].os in Surrey.
werder
Angriffe verder im Laufe des 9-9. fortgesetzt mit Schwer-
Schwen-
Doc ks am Nord- und Südufer der Themse.
punkt gegen DQC
Statum
23atum Angabe bcö
be$ Ortc^,
Ocic^, ^Plnb,
©inb, ?Bcttcc,
©etter,
unb (Seegang, S3clcurf)tung,
©eegang, 93eleud)tung, ©lrf)tlgfe(t
SidjttgfeÜ Storfommntffe
2? D f f o in in n t ff e 62
U^rêit
U^rjelt ber Cuft, 9Honbfd)etn
9nonbfd)e(n ufro.
ufra.
j. 9 ■ 40
9.9.40 Eiije
E?4R Beur eilung der Wirkung der Bombenangriffe
gegen London lii.

lü ßt sich aus den vorliegenden Beobachtungen
und Pachrichteu
Nachrichten noch nicht gewinnen. Bie
Die Beschädigungen
an den Jndustr e-, Werft- und Tankan'agen

Tankanlagen nördlich der
Themse müssen
Themee rheblich sein. Beschädigungen der Hafen-
anlagen zwar b trächtlich, jedoch noch nicht entschei-
dend. Ein- und Auslaufen der Schiffe sov/ie Aufrechter-

sowie
haltung aller
halturg lafendienste ist nach britischen Meldungen
möglich.
Handelsschiffahrt
Auf die s Zt. erfolgte Mitteilung der Ski. üter

über
die verbessert n Aussichten für den deutschen Überseever-
kehr und die A iregung, diesen Handelsverkehr baldmöglichst

wieder anlaufe i zu lassen,
Rieder hat das Reichsverkehrsministerium
mit einem Sehreeiben

iben vom 27.8.
27.0. geantwortet, in dem auf
die besonderen Schwierigkeiten hingewiesen wird, die
einem Jngangse tzen der Uberseeschiffahrt
Überseeschiffahrt entgegensteten,
entgegenstehen.
(Schwierigkei n der Brennstoffversorgung, Bewachsung
der Schiffskö er, Personalmangel, Risiko der Fahrten
durch Peinde'in virkung)..
Peinde'injv,Wirkung) Dabei wird vom RVH
R7M auch bezwei-
bezv.ei-
feit, obêin E insatz der Handelsschiffahrt im Wechsel-

verkehr lohnen d ist".
veikehr Die Erhaltung der Tonnage in
Übersee
Übercee ersehe int angesichts der Aussicht eines kurzen
Kriegssldem RVT’
Eriegssidem EVI.’ vorteilhafter-als das P.isiko
Risiko des -Ein-
satzes, ns ch Auffassung des RVM nur gelaufen werden

das ne
sollte bei ger

gar z dringlicher Anforderung seitens des RWM!n
RWM!!!
Die Ski. kann sich in keiner Weise mit dieser Auf-
fassung des RVf/'A einverstanden erklären.

RV!VM Die fehlende Er-
kenntnis von c er außerordentlichen Bedeutung eines Übersee-

Ubersee-
VritcrffaMw
Qdluflabbt (Rtltgllagtbud))
(Ktltqltaqebud»
{Einlagen)
(Einlagen)
Saturn Slngabe beä
beö Octe^,
Ortcö, ^Binb,
^Blnb, ^Bdtec,
5Better,
unb
U^rjeit
6cegang,
ßcegang, 53elcud)tung,
bcr
SÖeleudjtung, 6fcf)tlgfcit
ber 2uft
©id)Ugfe(t
2uft, 91ionbfd)cln
Snonbfctjcin ufro.
ufm.
53 E
o r o in m
2?Di'tom m niffe
ui f f E
p.9.40 handelsverkehi ss.für

für Wirtschaft und deutsches Prestige
sowie der Man£ el an Einsatzfreudigkeit und Unternelimungs—
Unternehmungs—
geist ist sehi bedauerlich. Die vom RVT1
RVM gesehenen tech-
nischen Schwie rigkeiten lassen sich
s-ich beheben. D^s
Das Pehlen
jeglichen Verl rauens in die zahlreichen Möglichkeiten
des Ein- und A
4 uslaufend's
uslaufend'a in die neutralen überseeischen
Häfen ist ange
angf sichts der vorliegenden durchaus günsti-
gen Erfahrunge
Erfahrung: n unverständlich. Es ist auch grundsätzlich
falsch und ku
kt rzsichtig, den zu treffenden Maßnahmen
eineVT kurzen K rieg zu Gründe
ffrunde zu legen. Die Hoffnung
auf ein schnei les Kriegsende hat sich schon einmal in
im
Anfang des Kr
Ki ieges verhängnisvoll ausgewirkt, als das
HTM
RVM sich dem I cstreben
estreben der Ski., die im Ausland liegen-
den Handelssch iffe schnellstens zurückzurufen
zuruckz’Tufen nicht ange-
schlossen hat.
schloscen
Die Ski. weist daher in einen
iveist einem Schreiben an RVM
vom 9.9. erneu t auf die großen Aussichten des Schiffs-
verkehre
Verkehrs von Blockadebrechern nach Übersee hin und be-
tont,ihr beson ieife
ieift militärisches Jnteresce,
Jnteresse, daß der
deutsche Schif fsraun
fsraum aus den überseeischen Häfen ver-
schwindet, wo 3r
2r bei wechselnder politischer Einstellung
( USA, Südaner
Südamer ika-Länder) dem Zugriff des Gegners jeder-
zeit aucgesetz
ausgesetz t sein kann.
Eür den m RVM angedeuteten Mangel an Forderungen
des RftM
RtfM auf Tr msporte aus Ubersee
Übersee hat die Ski. keine
Erklärung und lätte dafür auch keinerlei Verständnis.
Verständhls.
Das RVM wird darauf hingewiesen, daß die Ski. es
für dringend e ^forderlich
"forderlich hält, daß von Seiten des Amtes
für Seeschiffs
Seeschiffa, int
irt die Kriegswirtschaft
Kriegsvdrtschaft auf alle sich
bietenden ICögl
Mögl Ichheiten
Lchkeiten derartiger Transporte hingewie-
sen und über d
d: i.ee Fotwendigkeit
Notwendigkeit schneller Ausnutzung
gegebener ilögl
Mögl Lchkeiten nicht im Zweifel gelas
gelassen
en wird.
(Jm einze Lnen
Inen siehe Schrbn.d.RVM uhd Antwort
(47)
der Ski. in Kr Tagebuch Teil C Heft XI).
S'V?-
X)atum
Dalum
unb
Angabe bcä
Slngabe b«8 Orleä,
Ortffl, SBinb,
Seegang, öeltmbtunq,
oeegang,
Wmb, ^Bettet,
®cltEt,
iBeleutbtung, v5(d)llgfell
6(tf)llgMt ^Borfommniffe
33odommniHe 63
U^jeit btt ßuft,
bet ßu|t, OTonbftbeln u|tD.
OTonbfditin u(».
9.9.40 llittolme^rliriegCührimg.
Mit teIme erkriegführung.
Siehe Lag'
Lagee Mittelmeer.
Die auch am 8.9. in
im westlichen Tlittelmeer
Mittelmeer durch-
geführte ausgi^dehnte Luftaufklärung zur Feststellung
Faststellung
Feindstrej tkräfte(Gibraltar-Gruppe) blieb ergebnis-
der JeindstreJ
JtalieniE che Streitkräfte sind zur Brennstoffar-
los. Jtalienif Brennstoffer-
gänzung nach izilien-Häfen und Neapel
Eeapel eingelaufen,
Luftbilde rkundung über Alexandrien bestätigt nun-
mehr Anweoenlu
Anweoenhe it von 2 Flugzeugträgern ("Jllustrious"
und "Eagle”).
"Eagle") Italienische Luftwaffe fülirt
führt erfclgrei-
erfolgrei-
chen Angriff êgen einen im Roten Meer mit Nordkurs
festgestellter
f estgestellter Geleitzug durch. Auf mehrere Aanpfer
-Dampfer
wdrden Treffei
würden Treffer erzielt.
Nach Heul ermeldung sind große Geleitzüge aus Eng-
land, Indien i|nd
md Australien mit größeren Truppenkontin-
Trur.penkontin-
genten, Flugzt
Plugz ugen, Piloten, Panzervagen
Panzerwagen und Munition
in ägyptischei
ägyptischer Häfen eingetroffen.
C/Skl. I lU
2“
1./Ski.
:; ,v fist Al
ftata
7?
-yfJt-
-4m~
Saturn
®otum Slngabe
ülnqabe be§
bt8 Ocleö, SBInb,
SBInb, fflEltcr,
JBclter,
unb
U^rseit
6eegong, 9Meud)tung,
Seegang, SeleudXung, SlditlgFcll
öldilfgtelt 53orfommntffe
53orfommntffc
bec Cuft,
bet Cu|l, 9nonb|d)eln
9nonb|d)cln u(d).
u[tt>.
- JJV-
JJ?-
Catum
Entum Angabe beä Otte?,. SBInb, ®cttec,
Otle?,.®lnb, 3eltec,
unb Seegang, ©clcuditung,
Seeqanq, Beleuchtung, 6ld)ffqtt[(
Sld)ttgtett ^öorfommntffe
53orEommntffe 64
U^cjeli
U^rjeii bec Cuft, 5nonb|tf)clh
bcc ®onb[cheln U|B>.
u|u>.
10 .9.40
10.9.40 Besondere oli tische
olitische ITachrichten.
Kacliriehte
E ji r. 1 a n d
England
Die aus ’remden Kachrxchten hervorêhende
remden Nachrichten Wirkung
hervorgehende Wirkung
der deutschen Luftangriffe siehe Auslar.dspresLeherichte.
Auslandspresseberichte,
Bezeichnenderveise
Bezeichnender|v'eise enthalten die USA-Presseberichte
USA-Presseborichte
z.T. wüste Be jchiiT'pfungen
ichimpfungen der deutschen Kethoden
Methoden der
Kriegführung.. Englische Berichte st
Kriegführung., llen die erfolgrei-
stellen
chen britisch ;n Angriffe gegen die Häfen der Kanalküste
den deutschen Angriffen gegenüber und weisen auf die
erheblichen Erfolge
E rfolge bei der Bombardierung
Boii.bardierung von Prahmen
Prähmen
uni Docks in len Kanälhäfen
und Kanälhäfen hin.
hin. Die
Die Entwicklung
Entwicklung der
starken Schif'saneanm lupgen in
Schiff sansammluftgen in Hamburg, Ostende, Dün-
Hamburg, Ostende, Düu-
mirchen , BouLogne
Boujl ogne und Calais wird
wird genaustens beachtet
verfolgt. Amerikanische
und verfolgt Berichte sprechen
Amerikanische Berichte sprechen von
von der
der
Absicht des Pihrers,
P ihrers, die Landung in England auf Oktober
zu verschieben
oder November zu verschieben in
in der
der Hoffnung,
Hoffnung, daß es
Englird
gelingt, Engl ind bereits durch Luftangriffe zu zermür-
zermür-
ben und in dei
de n Entschluß, die Novembernebel zur
zur Landung
auszunutzen. Vngriff
auszunutzen ingriff werde 'hauptsächlich
hauptsächlich von Norwegen
aus erfolgen, wo starke
starke Ansammlungen
Ansammlungen von
von Truppen
Truppen und
und
Material zu bemerken
be merken seien.
P r a .. k r e ich
Prank
Generalgouverneur von Jndochina hat der Vichy-

.fiegierung vcrgelegt.
fiegierung eine Treueerklärung vorgelegt.
ffirtUrflobb* (Krlrgllogtbud))
IDclItrNabbe (Krlfgltojebiid})
(Slnlagcn)
(fflnlogt«)
Xntum Eingabe
Slngabe beä
beö Ode»
Octeö, 5Plnb,
®inb, ®ettEt,
3elter,
unb ©eleucfttung, Sldjllatelt
Seegang, SBeteudjtung, S((f)llgtell 53orfonimntffe
^öorfommntffe
Wmüt bet
bec Suft,
£ufl, JUanbldjeln
9I!onb|ii)eln u[ta.
u|n>.
10.9.40 Sch
Sch weder
w e d e i
Abschluß chwedisch-russisehen Wirtrchaftsabkommens

chwedisch-russischen Wirtschaftsabkommens
am 7.9. Steigei ung dar
Steiger der schned.Ausfuhr
schwed.Ausfuhr nach Rußland und
sehr starke Ver
Veim'
mehrung
ehrung russischer Ausfuhr nach Schweden.
Rußland
Ruß 1 a n d
Deutscher Botschafter in Moskau hat der sowjetischen

Regierung den Ila:
ank
nk der Reichsregierung für die Überlassung
dernBaäis
BaSis Ilord"
ITord" ausgesprochen. Von russischer Seite
die
wird erklärt di e Sowjetregierung sei befriedigt, daß
sie uns hätte r ii
üttslich
dich sein können,
können.
n'ur m<ehr beabsichtigt durch den Mar.Attachi

Es ist nuntm Mar.Attache
den Dank der de utsehen
utschen Kriegsmarine glel
gla chfalls
chfnlls zum Aus-
druck zu bringe n.
Spanien;
Spanien
Verhandlungen Spaniens mit England über die Ver-
sorgung Spaniens mit Treiböl aus USA sind nach DHB-Mel-
DKB-Mel-
dung Madrid erfolgreich zum Abschluß gebracht.
Die Nachpri:
Fachpri:
ifungen der Huchrichten
Nachrichten über
Uber ein beabsich-
tigtes englisch 5S
3s Vorgehen gegen dje
die Azoren oder Knna-
Kana-
rischen Jnseln mben bisher zu keinem Ergebnis geführt,
iaben
Spanischer Auße|n
Auße uminister
minister erklärt hierzu, es lägen keiner-
lei Anzeichen lafür vor, im übrigen sei die Abwehrbe-
reitschaft der Canarischen Jnseln so groß, daß eine Jn-
besitznahme ka
kauji zu befürchten sei. ( 40000 Mann Vertei-
digung, aus perüstete

gut ans jerüstete Garnisonen. Maschinenwaffen aus-
Maochinenwaffen
reichend, einig ; Flugzeuge).

- Siz-
X)ntum
®n(um Angabe beä
Eingabe beö Ortcö,
OrteÖ, ®{nb,
?D(nb, ?BettEr>
2Pettcr;
unb 6eeqnng, 53deud>tung,
©ecqang, 53eleud)tung, ß(d)t(gfeit
6(d)tlgPe(t SorEommiuffe
53orfomminff£ 65
U^rseit
U^rjcit bcr ßuff,
bcc Cuft, 9TPonbfd)e(n
?l]onbfd)cfn nfto.
uftr.
10.9.40 USA:
Die Vereir igten Staaten henutzen

benutzen die von ihnen erzeug-
te Kriegai
Kriegspsyelxc
syelic se planmäßig
plannäîg dazu, ihre militärische und
v;irtechaft liehe Einflußsphäre weiter
v;irtechaf tliche «eiter auszudehnen und .die
mittelamerikani sehen
mittelanerikanj chen Kleinstaaten völlig unter ihr Pro-
Pre-
tektorat zu Ur
tridigen.
lligen.
Costa Riöe
Rice soll sich nunmehr grundsätzlich cinver-
einver-
standen erklärl haben, die Cocos-Jnsel
Cooos-Jnsel und die Culebra-
Bucht an die .Vn
Ve r.Staaten zu verpachten.

4
Seekriegsleitung.
3eekrlegslei 'ang.
Besen d eres
n
Seelöwel,-OperE tion:
"Seelövve"-Operi
Die Verhex sagen des Wetterdienstes über eine Wetter-

Anfsng - Mitte September und eine auf Grund
beruhigung Anfsjag
der allgemeiner Wettererfahrung
Wettererfdhrung erwartete September-
Hochdruck-Wette rlage haben sich nicht erfüllt.
erfüllt; Die
We tterverhältni sse in diesem Jahr müssen als völlig
Wetterverhältni
anormal angeseh
angesei en werden. Irgendwelche
Jrgendwelche annähernd siche-
re Wettervorhex sagen
sngen können ni^ht
nicht gegeben werden. Kurze
Hochdûckwettei lagen über England
Hochdûgkwettex und dem Kanalgebiet
werdenVln sehne Iler Folge von West nach Ost vordringen-
den Tiefs jewed
jewel ls nach kurzer Zeit
Seit wieder atgelöst.
abgelöst. Die
Wind Verhältnis, e sind überwiegend derart, daß die plan-
mäßigen Transpc rtbewegungen
rtbewegungen und die Minenräumtätigkeit
erheblich beeir
beeil trächtigt vdrdsn
wärden sind. Vcn
Von entscheiden-
der Bedeutung iür
i |dr die weitere Beurteilung der Lage ist
die Tatsache, <âß
aß von einem Niederkämpfen der feindlichen
Luftwaffe über Südengland und dem Kanalgebiet keineswegs
-Br# 7-
Snhim
Sahtut Slngabe bco
Slnnabe bcS OcIcS,
OcItS, JPInb,
Slnb, ®ctlci:,
OTrttei;,
unb Seegang, S3deutt)luni),
Sctqang, Beleuchtung, 0ld)IIqMI
Sichtigfeit 3? D rf f 0D in m n
5) niffe
tffe
U^rjeit
U^rgeit bec L'ufl,
bcc Suft, 9Iitnb|d)t(n
51ltnb|ci)eln u|m.
ufro.
10.9.4(
1Q.9.4( gesprochen werden kann. Die vorbereitenden Angriffe
der Luftwaffe haben
iahen zwar eine fühlbare Schwächung der
feindlichen Jagdabwehr
Jagiabwehr erzielt, sodaß eine erhebliche
((48)
48) Jajüberlegenheitt der
Jaîiberlegenhei der deutochen
deutcchen Verbände über dem eng-
eng-
lischen Raum angenommen werden kann. Die englische Kampf-
fliegerei und die Minerverbände-der
Hinenverbände-der engl. Luftwaffe sind
jedoch, wie die Erfahrungen goradd
geradd der letzten Tage zei-
gen, noch voll einsatzfähig und es muß festgestellt
werden, daß die Tätigkeit dieser britischen Verbände un-
zweifelhaft eri
erf olgreich gewesen ist, wenn auch eine ent-
scheidende Behinderung oder eine Verhinderung der deutschen
Transportbewegingen bisher n
Transportbewegungen noch
ch nicht eingetreten ist.
Jn den lei zten Tagen traten folgende vorüber,
vorübergehende
gehende
Verzögerungen oder Beeinträchtigungen auf:
Sperrung IT afens Ostende wegen Minenverseuchung,
Hinenverseuchung, da-
durch Verzögenng
Verzögerung Auslaufens der Prähme nach Westen.
Sesten. -
Hiedirger Wasserstand
Hiedixger ffasserstand auf
ruf der Seine,
Geine, kein Prahmtransport
möglich - Miner Verseuchung vor LeLe-Havre,
Havre, keine Transport-
durchführung ven
durchfdhrung von Rouen - Le Havre.- Prähm°
Prähme bei Willemstadt
durch Kinentreifer,
Minentreifer, bei Ostende durch Bombentreffer ge-
sunken. Fischdc
Fischdunpfer
ipfer vor Calaio Minentre,'f er ge-
Calais durch Hinentreffer
sunken - Miner räum-
raum- und Legearbeiten beeinträchtigt durch
Minenverseuchurg
Kinenverseuchur g im Gebiet nördlich Caiais
Calais - Speirung
Sperrung
der Einfahrten von verschiedenen anderen Kanalhäfen und
Verseuchung der
deu Küstenvegec
Küstenweges durch Minen, Nachprüfung
der Minenfreiheit auf Versammlungsräumen vor den Kanal-
häfen, sowie auf
arf den Vormarschwegen und Seegebieten für
Verlegungen vei
veizögert
zögert wegen Wetterlage.
Trotz dieser Störungen und Verzögerungen kann an
Hand der Zeiten
Zeife-und
nd Materialreserven
Katerialreserven heute noch,mit einem
zeitgerechten 1Abschluß
bschluß der Vorbereitungen gerechnet,
gerechnet wer-
den, sodaß die Durchführung zum 21.9. —
Durchfahrung der Unternehmung zam
Z3
-/«? 3 -
-
Xmtum
Saturn SInqabe beS
Slngabe beä Otle#, OT(nb, ©ttter,
Orte?, ®(nb. Wettet,
unb •Seegang, 31e[eud)tunq,
Seegang, ©eleucfetung, ©Wnlgfell
®l!t)tlgfelt 53 D r f o m m inffe 66
Uijirjelt
U^rjclt bet Cuft,
ßuft, 9Honb|thcin iiltn.
Jltonbldbcln ul».
10.9.40 tiisher vor^

wie Mcher vor£ esehen - nach dem heutigen Stand der Vor-
bereitung gern;Mhrleistet
gev<£ hrloiotet ist. Der Termin v/ird
Der wird jedoch
gefährdet, wem
refähriet, wenr in den nächsten Tagen weitere Schwierig-
keiten und Hemn
kciten Ilecj ungen durch Wetterlage und Peindeinwir-
kung entstehen Eine besondere Gefahr sieht die Ski. in
Tatsäohe ui
der Tatsdohe ur genügenden Fla- und Jagdschutzes in den
dichtbelegten i|nd
diohttelegten 4nd teilweise überfüllten Kanalhäfen,
Sicherstei; ung dieses Schutzes ist vordringliches Er-
Die Sicherstei:
fordernis.
Auf Srund
Grund der heutigen Lage gibt die Seekriegs-
leitung an CFTV
0EW( W.P.St./L):
I7.F.St./L):
1. ung Seestreitkräfte,
) Minenschiffe üterfüh:1
Minensehiffe usw. Uberfüh:"
11.9. m: t wenigen Ausnahmen beendet.

2. ung Transportraum
) weiterläuft planmä2ig
planmäßigUberfüh:
Uterfül:
u; durchsichtiger Luft- und Seelage.(Seit
trotz u: Seeüage.(Seit
8.9. Mihen-
meh:rfach Luftangriffe auf Einsatzhäfen, Kirien-
abwürfe Beschießung 3ou-
zweimalige nächtliche BeschieSuug Bou-
logne d t:rch feindliche Seestreitkräfte).
i:rcli
3. chte Beendigung
ohte ) Zeitger1
materieller Vorbereitungen
Zeitger
sicherg' • stellt.
sicherg
Operati re Vorbereitungen
Ojerati Sperr-
(Minensuchen und Gperr-
legunge ijnoch
legungef- )noch zeitabhängig von Feindlage)'.
(Skl.I 2O94/40GKdos.Chefs.)
op 2C94/4CGKdos.Chefs.)
Gleichze .tig erhält der Ob.d.L./Genst.d.Lw.
Gleichzeitig
■.folgende iricht(nnhr.OKW,
folgende Nac iricht(m)hr.OKW, Gruppe West, Admiral
Frankreich, S:ebef. West) :
Betr.: Luftsicherung Einsatzhäfen "Scelöwe"

Luftäicherung "Seelöwe"
1, ) Zusanj-.e
Zusamme izi
11.9. mit geringen Ausnahmen beendet.
2. ) Auffüll
Auffüllmg
.mg
ttritrtffabbt (KritaKagtbuib)
tBritrrtlabbf CK'rifjUBjtkBib)
«Intagin)
(Qlnlssm)
r-
$)atum
®oJum Eingabe beä Octc^,
Octee, ^ßinb,
2Binb, 5Bettcr,
äKellct,
unb ©cegang,
ifttganq, 33eleud)tung,
S'cleudjlung, 0(d)tlgfclt
SldjIIgWl 53 o r f D m
2^ nt m
nt iin it f f e£
Ufirieil
U^rjeit ber Cuft,
bec Üuft, 91ionbfd)cln
Jlimibld'cln ufto.
u|tt).
10.9.40 mäßig.
Am 11.9«
11.9. etwa 09».
509
3.)Um Sicherstell mg entspreähonden

entspredhonden Pia.-
Fla.- und Jagdschutzes
I für Eiriaatzhäf :n
n von Rotterdam bis Cherbourg wird ge-
beten.
(Skl. I op ?015/40gKdo3.Chefs.)
?015/40gKdca.Chefs.)
Die Ski. i t sich bei Abwägen

Abwägen,der
der Aussichten für
die Operation 'Seelöwe" völlig darüber klar, daß der
operative Zusth
Zustmd,
nd, den sie stets der Wehrmachtführung
gegenüber als lotwendigjsste Voraussetzung der Unterneh-
bezeichneltt hatte/; bisher nicht
mung bezeichne erreicht worden ist,
nämlich die kl re Luftherrschaft im
klp:ire im Kanalgebiet und die
Ausschaltung d:r
d :r Wirkungsröglichkeit
Wirkungsmöglichkeit der gegnerischen
Luftwaffe im A ifmarschgebiet der Seestreitkrafte,
Aufmarschgebiet Seestreitkräfte, Hilfs-
fahrzeuge und les Transportraumes. Wenn sich bisher die
duj: chaus erträglichen und erwarteten Grenzen
Verluste in durchaus
halten, so ist dies neben der einer feindlichen Gegen-
wirkung ungüns tigen Wetterlage in erster Linie
Wirkung ungünsbigen wohl
dam Gegner aus Scheu vor
d&m Umstand zu verdanken, daß der Gogner
jroßen Opfern bisher noch im Einsatz seiner
Risiko und zu großen
®isiko
OberwasserstreLtkrEfte
Überwasserstre LtkrEfte und Luftwaffe Zurückhaltung ge-
übt und sich a uf
if den Ansatz kleinerer Verbände be -
schränkt hat. )ie gestrige und heutige Beschießung von
Boulogne durch Zerstörerverbände zeigt aber, daß er
jetzt die MöglL chkeiten eines Anpackens
Möglichkeiten Aniackens auch mit Über-
wasoereinheite
wassere inhe i te: i versucht
veisucht und die Abwehrbereitschaft
unserer Kräfte üb e rprüf t.
überprüft.
ler planmäßigen Vorbereitung
Jm Sinne 1er der Opera-
tion "Seelöwe" würde es liegen, wenn die Luftwaffe
wen Lger auf London als vielmehr
sich jetzt weniger auf Ports-
- -r-ts -
-
Datum
Saturn Zinnat,
Eingabe btä
beS Orfcö,
Otlcä, ffllnb,
fflinb, Weiter,
®etter,
unb
U^tjeit
U^cjeit
6eegang, Scleuiiitung,
Seegang, Belembtung, S((f)tlgtelt
Slcfjtlgteit 33 o r f D in in n t f f e
Sorfommnifje 67
bec £u|(
£uft, Tilonbldieln
üllonblibeln u[d>.
ufto.
ID.9.40
10.9.40 Dove:1 sowie
mouth und Dove sovtie auf die Seestreitkräfte
Secstreitkräfte im und in
der Nähe
nähe des
des..(( perationsrauines
perationsraures konzentrieren wurde, um
un
di.e
die Bedrohungsiioglichkeiten
Bedrohung nöglichkeiten durch den Gegner aaszu-
auszu-
schließen. Die Ski.

Skl. hält es jedoch nicht für ange-
bracht,
hracht, jetzt an die Luftwaffe
jetrt oder an den Führer
mit derarticen
nit derartigen Forderungen heranzutreten, da der p ührer
Führer
den Großangrif
Großangrif:' auf London als möglicherweise kriegs-
kriegs—
entscheidend a
ansieht
iisioht und da sich bei systematischer
und langandaue
langandaue:nder
nder Bombardierung Londons eine Haltung
n
des Gegners er,geben kann,
ergeben "Seelöwe"-Operation
die die "Seelöwe -Operation
überhaupt unnöuig
unnö ig macht. Sie sieht daher v.on dem Stellen
einer solchen Forderung
Jorderung ab.
Lage 10. 3.
9.
Faindnichrieilten.
E n g 1 a n d :
IT o r d a t 1
L' n t i 11
Zahlreich! Luftwarnmeldungen und Angriffsmeldungen

Lmft'.vnr.imeldungon
auf Geleitzüge deuten auf die lebhafte Tätigkeit un-
s erer|Luf
ererlLuf twaf
tv:af f e iir Raum Landsend — Irische
im See bis zum
Scapa-Bereich.
Hach Reut< r hat aifi
Nach aij* 8.9. die erste Übergabe von USA-
Zerstörern an tngland stattgefunden.
stM -
Saturn
®otum SIngabc
Slnqabe beä Ortcei, SBlnb, ®ctl£t,
Otlcä, ®lnb, SBetter,
unb Seegang, $3eleud)tung, S(tb(igtelt
Sceoang, S'ekucbtung, ©Idtllgtelt 5^)o r Ef Do m m n t ff
53 f f e0
U^rjclt
Uljrjcit ber 2uft, 91]rnb(d)e(n
bec Suft, 9Tienb|d)t(n u|m.
u|n).
10.9.4c
10.P.4C Mi t t e 1 a t 1 a n t 1
Ki i k :
Nachrichten.
bes anderen Ilaohrichten.
Keine tes
S ü d a t 1 a
Süd 1 t i k
Kreuzer 3elhi" im mittleren Südatlantik

Delhi" - Kancnen-
Kanonen-
■boottDunedin
boct^Dunedin im Westindienbereich erfaßt -
i Hilfskreu-
"Aleantara 11 lief nach Presrie|mit
zer "Alcantara Presr e|)r.it Konteradmiral Harwood
an Bord aus Mo ntevideo
itevideo aus. H. soll zu einem hohen
Posten berufe 1i sein.
Berufe
Aus dem Jn lischen und Stillen Ozean keine Meldungen.
Nordsee
An engli eher
her Südostküste weitere lebhafte Über -
1
Nach Festotel
wachertätigkei t. Hach Feststellung
uhg vom 9-9. Verläufen
die Geleitzugv ge auch weiterhin von Dudgeon Shoal -
Rinne westlich Smith Knoll - Smith Knoll Feuerschiff -
Peuerschi ff.
Sunk Peuersohi
Holländi ohes
hes U-Boot 23 wird etwa 170 am
sm östlich
des Pirth of I B-Dienst festgestellt.
P orth durch den B-Dienet festgestellt,
Feindlich e Lufttätigkeit in Deutsche Bucht und
westliche Osts
wostliche Oste
Kanal
Fortsetzi:ng
Fortsetzi; ng der Luftangriffe auf die Kanalküste
Beschießui: g von Boulogne durch Zerstörerverband
und Berchießur
(siehe auch e igene Lage).
Dötum
Dalum Eingabe beä Oclt?,
Slnaabt be3 Octe^, Slnb,
®(nb, ®cllct,
^Bettcc,
unb ©eegang, S'tleurfitunq,
Ceeganq, 93elcurf)tung, 0(d)tlgfclt
6id)liqttlt S Do r f oD m m n i f f e
53 68
U^rjclt bec 2uft,
ßuft, 5nDnb[d)e(n
9nonb[d)eln uft».
u|n>.
10.9.40 Tätigkeit Seestreitlräfte und ihre

ler feindlichen Seeatreitlräfte
(49) Yerteilung in d r Woche vom 1. - 3.9.
Verteilung 8.9. siehe B-Bcricht
B-Bericht
Nr.36/40.
Hinweis aut
Hirneie
1. der Bewachungsstreitkräfte
Be'rtachungsstreitkräfte
)Verteiluiag
)Verteilung an der Süd-
Ei,glands.
ostküste E.i,
2. ideren Änderung
)Keineim Gele itverkehr beobachtet,
'beobachtet,
beso
beeo
3. )Beunruh*gii n,g der Handelsschiffahrt durch die Tätig-
)BeunruhigU!i,
keilj'.msere
keiljunsere r Hilfskreuzer.
4. e Verteilung der Seestreitkräfte, im
)Vermutlieb
)Vermutlich
Heimatbere ich, Nordatl&ntik
Heiiratbere Nordatlantik und Mittelmeer(Siehe An-
läge 1 de
des Berichtes).
Heimat! ereich ist z.Zt. an schweren Streitkräften,
Jm Heimatl Streitkräften
und Kreuzern pj
mi t folgender Verteilung zu rechnen:
Jn Scapa:
Soapa: Rodney, Nelson, Repulse, Hood,
Purious,
York, Suasex Norfolk, Devonshire,
Ajax, Bonaventure, Naiad,
Haiad, Aurora, Penelope.
Jm Clyde: Australia, Suffolk, Sheffield, Glasgow(W),

Calcutta.
Jn Liverpool: Argus, Berwick.
Jm Westkanal
Westkanal:: Newcastle, Uganda, Hermione, Belfast.
1
An der Südosijküstej
Südostküstej* Galatea, Southampton, Cardiff, Birmingham.
Jn Rosyth: Edinburgh, Manchester, Curac.ao,

Curacao, Fiji.
P r a n k r e c h
Die drei ]reuzer"Georges

] :reuzer"Georges Leygues",
Leygues" , "Montcalm", "Gloire11
"Montcalm" , "Gloire"
in Begleitung der
i.er drei vorgesehenen Plottillenführer
Flottillenführer Haben
Toulon am 9.9. nach Westafrika verlassen. Jm Hinblick
auf beabsichtigtes
beabsichti ;tes Passieren der otreitkräfte
Streitkräfte durch die
tSrdrrflotlbc (Rrltq(iaqfbud)'
IBdKrtlabbt (Rdtgilcgfbud))
(CEinlaqrn)
(Ulnlagtn)
®ntitm
®ntum Slngabe beä
SInaabc beS Octe8,
OtIe8, SBinb,
ffllnb, Wetter,
®ellEt,
$3eleud)tung, Sicfingtelt
Std)tlgtelt 53 o r f o in m n i f f e
3lDrEommn(ffe
Ul)rjcit bec Sufi,
Euft, 3I?onb|d)eln
EHonb[d)eln uftD.
u|n>.
1Q.9.AQ
10.9.40 Straße von Gibtf:
Straßs altar meldet Marine Oran die Belegung
(JibTi•altar
von Gibraltar rt:it
it einem Linienschiff
Linienschaff und einem Zer-
atörer,
störer, öatlicl.
östlic). der Meerenge auf Patrouille' 3 Zer-
störer und am Cap Tres Forca
Porca 3 Zerstörer mit Ostkurs,
Ostkurs.
Dampfer Ifescagel"
)'e scagel" und Aviso "Elan" sind nach un-
behindertem Dur ohfahren
chfahren der Straße von Gibraltar in
Oran eingetrof: t<en.
Nach span: scher Meldung soll General de Gaulle am

Hach
8.9.
8.9- Flugze tfg
im Plugzer,ig in Franz. Marokko eingeliroffdn
eingetroffdn sein
beabsichtig;en
und beabsichtif 'en nach Tunis weiter zu reisen. Meldung
wird nicht für wahrscheinlich gehalten und Bedarf weite-
rer Nachprüfung
Neutra 1 t
Neutrale
USA:
Beurteilung von USA-Maßnahmen:
CKH stellt an Ski.
OKU die Frage , wie die Möglichkeit
(50) f r^- ^(,
/ ^11 i -f * ■
einer Landung ; merikanischer Truppen in vestfÄf
ein°r 'vestfr&ngäai-
i*
pan»" ‘
sehen Häfen bej.:
bed:rteilt wird und ob anzunehmen ist, daß
Amerikaner gegi
gege^benenfalls
benenfalls auf atlantische Jnseln als
ztm •ückgreifen.
Stützpunkte- zur
-
nimm
Ski. nimm" hierzu folgende Stellung ein:
Militaria < h ist die Laniung

Militär!s Landung an Westafrika-KUste
Westafrika-Küste
sowohl in Free-
Free own, Bathurst, als auch in Dakar, Casa-
blanca ohne Sclv
Seil'wierigkeit
wiengkeit durchführbar. Bei vorläufig
labilem poltis <|hem
hem Zustand dieses Gebietes ist ernsthaf-
ter französis3 Cl
c> Jer Widerstand nicht zu erwarten, zumal
Landung das En<.
En . e immerhin fühlbarer
füll) barer englischer Blockade
bedeuten würde Notwendiger Nachschub bei amerikanisch-
englischer Flo ten-Oberlegenheit
ten-Überlegenheit ungefährdet,
Frage wen ger vom Standpunkt militärischer Mög-

kichkeit, als Aach der politischen Zweckmäßigkeit zu
beurteilen. Zi< Krieg
Zi 1 Feindmächte könnte sein, für langen Krxeg
/U ?-
f-
Trntum
Dnlum Slngabc beö
Eingabe bc^ Orteg' SBInb, Setter,
Orteö,' UCInb,
unb Seegang,
©eeqang, 93eleud)tunq,
33eleud)tung, ©(tf)tfgfe(t
Sfd)t(gfe(t ôrtommniffe
ôrtom m niffe 69
«^5Cü
U^tdcii bet £uft,
bec Cuft, Sonbfcbeln
Sonbfdtefn uft».
U|CD.
10.9.40 den Wirtschaft ich wertvollen Nordafrika-Raum dem

deutsch-italiei
deute ch-italiei ischen Einfluß zu verpperren.Augenblick-
liehe Entwickl i|ng
ifng zeigt, daß dies z.Zt. auf politischem
Wege unter wir" schaftlichem Druck englischer Blockade ver-
Ver-
sucht wird. Pa:
Fal ls dies allein nicht erfolgreich, liegt
Landung Dakar
Baâr c der Casablanca in
im Bereich Möglichkeit,
Jm Anschluß hic
hi« ran erscheint Aufbau
A’ifbau neuen militärischen
Macht-Zentrums mit starker Luftbedrohung Europastaaten
Euiopastaaten
aus Nord- und 'estafrika
estafrika möglich. Amerikanische Landung
würde zweifellc
zvveifellc s zu bereits
beieits propagierter dauernder Pest-
setzung USA in Gebiet, das angeblich für Verteidigung
Gesamtamerikas wichtig, führen und danit
dan it auch bei Kriegs-
ende nach britj
briti scher Niederlage strategisch wichtige Posi-
tionen der angi
angecjlsächsischen
Isächsischen Welt erhalten und für Deutsch-
Dcutsch-
land
Land erwünschtf
erwünschte Pestsetzung
Festsetzung erschweren, wennnichtunmög-
wonnnichtunmög-
lieh machenI!
machen!! Benutzung atlantischer Jrseln
Jnseln als Stütz-
punkte erscheii
erschein t möglich.
Eigene Lage
Außerheimische Gewasjer:
Gewässer:
R
Schiff 16 ((Kogge)
ogge) meldet Versenkungsergebnis von
Bi®TT. Schiff erbittet dringend
bisher 55000 BE Deutung Navy
Code. An Bord a lies wohl. - Ski. beglückwünscht den
Kdt. zu dem au:
au;.Sgi;ezeichneten
ezeichneten Ergebnis.
Schiff 56 (Weyer) meldet Eintreffen auf Treff-
punkt Marschall -Jnseln in 30 Tagen also etwa 8.10.
Um
Un unnöti
unnötig es Warten auf U-Platz
U-PIatz zu vermeiden e rhält
AttachÄ
Attachi Tokio' Weisung Versorgungsschiff "Regensburg"
Tokio’
-
Saturn
Ü)otum Eingabe beß OzM,
Slngabe beS Orte?, 5B(nb,
fflfnb, SBcKcr,
©etter,
unb Seegang, 53eleud)lung,
Beleudttung, Sldillgteft
Slditfgfeft pwrfomm ntffe
ôrfom mntffe
U^rjelt
U^rjeit bec
ber ßu|t, SHoiibfibefn ufto.
2u|t, 9Hmib[d)eln U[ID.
10.9.40 spätestens 25.9 von Yokohama nach Ailinglap in Marsch

zu setzen. Als
Ala weites Versorgunss-’hiff
Versorgunssohiff wird von der Ski.
das in Manzanil .0
o (Mexiko) liegende Motorschiff "Weser"
vorgesehen. Eta
Etat pe Mexiko erhält die erforderlichen.Vor-
erforderlichen.Vof-
hefehle über OK' t Ausland IV. Schiff soll auf Eingang
ober OKf Einging
Stichwort "Sant .ago" unter größter Geheimhaltung
auslaufen.
(51) (Anweisung für "Weser" siehe in Kr.Tagebuch Teil 0
C
Haft IX.Schrbn. v.10.9.)

Heft XX.Sohrbn.
Mit der Be ätätigung

ttätigung der von Ski. erhaltenen Unter-
riohtung durch Curzsignal von Schiff 36 besteht nunmehr

richtung
Gewißheit, daß Schiff 36 und damit alle Hilfsxrz.
Hilfskrz. die
Fuhkepiüche der Ski. erhalten. Eingang Kurzsignal aus
Funksprüche der
so weit abgese t z tem Seegebiet ist bemerkenswert und be-

weist Verbesrer mg der Auslsndsverbindung
Verbesser;jng Auslandsverbindung durch die ge-
nachrlL chtentechnischen Maßnahmen,

troffenen nachrl Maßnahmen.
Schiff 21( v.Rückteschell) meldet durch yunk-

Funk-
iuf 12° II
parole Standort auf IT 35° West, noch 63 Tage Seeaus-
■dauer, bis 40 OP
daier, OP'10 BRT vereenkt.
versenkt.
Ein sehr gutes

g ute s Ergebnis seiner bisherigen Kreuzer-
kriegführung. Ski.
kriegftthrung. Sk 1. beglückwünscht Schiff zum Erfolg,
Da von Sei iff 10 und Tankschiff "Rekum" noch immer
Nachricht vorliegt, sieht Ski. von vorgesehener
keine Eachricht
zweiter Versorg ung des "Schiff 21" durch "Rekum" ab und er-
dem seit 3.9.
teilt den auf Fahrt Tenerifa - Bordeaux be-
findlichen Tan) sohiff
findliohen Tanl schiff "Eurofeld"
"Eurofelu" Befehl sofort zur Ver-
sorg mg Schiff 21 nach 26° N

sorgung 46G West zu gehen
17 46° gehen. Zusammen-
treffen der Sei
Sei iffe ist bereits 16.9. möglich!
mSglich! Schiff 21
wird über Stanc ort "Eurofeld" und erteilte Weisung un-
terrichtet.
terriohtet.
(siehe Pt. 1758).

- ^5/-
J'atum
Datum Angabe beä
SIngabe bts Orte#,
Oct^, ^Plnb,
»Blnb, ?Bcttec,
üPctlcc,
unb ©eegang, öclcucbtung, Slchtigtelt
Seegang, Beleuchtung, ©lrf)t!'gfelt 5Ö D r f D m m n t f f e
ôtfommntffe 70
U^räclt
Utjrjeit bet Cuft,
ber 9T]onbld)Ein u(to.
£u|t, 5nonb|d)eln u|m.
10.9.40 Schiff 10 (Kahler) von dem

(KählerJ äeni seit Gefecht mit
"Alcantara" tr >tz
"Alcaniara" )tz wiederholter Aufforderung keire
keine
Nachricht vur.- iegt, erhält nochmalige ’.Teisung
vor Vfeisung zur
Abgabe Kurzmel lung über Standort und über Entlassung
Atgahe
"Rekum" Ft.
(siehe Pt. 1422).
Raum Herwegen:
Norwegen
9.9. engl scher Stukaangriff gegen Öltanks bei

Bergen (kîne
(keine chäden) und Truprenlager
Truppenlager bei Ulven(Ea-
Ulven(Ba-
racken beschädt gt). Bei Haugesund eine 7?
'S 34 mit Shh
rohr -Spezialg 5rät
rät für D 29 auf dem
den Wege nach Bergen
abgeschossen.
abgeschoseen.
N jrdküote
Admiral II jrdküste meldet Batterie Sandnesjoen und
We tküste Batterie Lister schieJEbereit.
Mo, Admiral V/e schießbereit,
Aufkl(iirung
Zur Aufklji rung im Raum.
Raum Jsland - Dänemnrkstraße
Bänemarkstraße
startet eine D3 26 mit Aufgabe Feststellung von Be-
wachungsstrei Icräften
wachungsstreit räften und ihre Standortsfestlegung,
Maschine sicht
aichtfeett nur südöstlich von ilsland
Island 2 Trawler,
sonst keine Pc indstreitkräfte.
Fe indstêitkräfte.
gebiet
Nordsee gebiet'
Feind einflügen in der Nacht zum 10.9. über

Bei Peindeinflügen
südliche Nordes
Nordseee und Deutsche Bucht Bombenabwürfe bei
Vc sslap ohne größeren Sachschaden,
Whaven und Vcsolap Sachschaden.
U-Bootsjegd
U-Bootsje gd bei Texel ohne Ergebnsi. Stichfahrt
vo n Den Helder nach Norden ohne Feststellungen.
6.MS-Flott. von
Sperrlücke bei Fleckerö hergestellt.
be Pleckerö.
Transportbev/egungen "Seelöwe" Überführung
Jm Rahmer Transportbewegungen
(52) von 23 Transpc rtern mit Sicherung durch U-Jäger, Flak-Jäp<-
Transportern
BflltiHflbbt (Krltgllagtbud))
tDnitrflobb« (Ktftgllogtbud))
(S(nlflgtn)
(Einlagen)
- JU-
■HZ-
Saturn Slngabc beö Ortc^

Eingabe be^ Odeä, SBi'nb, Setter,
®(nb, ^Bcttcr,
unb 6cegang, 53eleud)timg, 6ld)t(gfdt
«Seegang, 93eleud)tung, ©fdjtfgteft 53 üü i’r f ü in m n t f f e
bec Cuft, 91ionbfd)ein
ber ßuft, 9Uonbfd)e(n ufto.
ufco.
10.9.90
10.9.50 und Vorpoater
Vorposter boote. Xbends bei Vlieland 18 Transporter
mit IJ.Vp.-Plc
13.Vp.-Plc ttille und 11 Dampfer mit 3. MS-Plottille
MS-Flottille
Marsch nach We
Marach 57e sten.
Acrf Orunc
Auf Überlegungen des BSN in seinem Kriegs-
tagebuch gibt die
tagehuch Ski
5kl . ihre Stellu
Stellungnahme
gnahme zur Präge
Frage
der Benutzung Weg 1 erneut an Gruppe Nord und BSH:
Weg 1 urs
ur dprünglich
prünglich keineswegs rls
als Verkehrsweg ge-
dacht, ledigli ch Lücke im Sperrsystem
Spcrraystem innerhalb Warn-
gebietes um ir
gebietea in Bedarfsfalle mit Kampfstreitkräften
auf diesem Wec
Weg aus Deutscher Bucht ausfallen zu können,
A
Durch Entwickl ung Ereignisse aus asfallücke
usfallücke ein Ver-
Ver
kehhsweg gewoi ien,
kehtsweg den, nunmehr, wie zu erwarten, vom Gegner
erkannt;
erkannt, verhäl tnismäßig stark vermint. Damit weitere
Benutzung abhfi
ablü igig
gig von Säuberung und fortlaufender
Kontrolle . Je geringer Minensuch-
Minensuoh- und Räumkrüfte,
Räumkräfte,
desto schwier ig
iS1er ist Freihalten eines von Küste abge-
ajjge-
setzten Weges wie Weg 1, zumal da feindliche Gegenmaß-
Gege maß-
nahmen aus gle ichen
ichen geografischen Gründen leichter mög-
lieh.
*ur Naeha
Pür Naehs chubverkehr nach Westen wird Weg 1 nur
bedingt als Aus'■w

weg
eg gewertet, ih
ife ep-
er bei Verblockung
Weg rot durch 'äinen
Minen zu großen Umweg und zu weites
Absetzen von K.
K)iste bedeutet, wodurch Verkehr dem Zu-
griff des Gegn :;rs
srs aus Raum Doggerbank zu stark ausgesetzt.
ausgesetzt,
■«“'"Abshhließ 3nde
■»»Âbshhließ snde Betrachtung auf Grund der Vernehmungen
der Gefangenen der englischen Zerstörer, die am 31.8.
31 .8.
auf unsere Spc
Spe rre SW 1 aufliefen, siehe Kr.Tagebuch
(53) Teil C, Heft V E.
C. Die Vernehmungen’
Vernehmungen gaben ein klares
■Zusammenhängen
Zusammenhängen 1 es Bild. Es ist nicht anzunehmen, daß
außer den Ze
Zer
srss fc örern "Express", "Esk", "Jvanhoe" keine
"Jvanhne"
weiteren Zersst 3Irar

irer aufgelaufen gerate^n
öder in Verlust gerate-n
S3 3-
5)ntinii Angabe be^
SlngobE beä OrlEä,
Ortcö, ^Binb,
®inb, Setter,
®eltEr,
unb
unb ©eeqang,
Seegang, 33eleucf)tunt),
©eleutblung, (S(d)tlgfe(t
©ld)tlgfell 53 D cr Ef oD ui
m m nint f f e 71
71
ber Cuff,
bec Cufl, Wunbfdjefn
9Hanb[d)eln u|tö.
ul».
10.9.40
10.9-4Q 3kl. stets vertretene minen-
sind. Verlauf iat die von Ski.
■taktische Auff ■•.ssung
taktische .ssung als richtig bestätigt, da«
da9 Sfreng-
Spreng-
hojenreihe fei idwärts den Minenreihen vorzulegen ist.
bojenreihe
jn haben bestinmungi-gemäß
Sprengboj ’n diesem- Pall
bestinmuiigrgemäß in diesen
Bugsohutzgerät zerstört, wodurch der ungo
Bugschutzgerät unge: chützte Zer-
störer auf Min ? lief.
K art i k i. s t (
a n a 1 / A t lantikküste
Kanal/
Gegen
Segen G2 j)P-t;e-rrtiviG eines Peindverbandes in
CP1 l11 Mete-Ortujig
der Dover-Stri (?e. Verband teilt sich nach Calais und
Dover-Str ße.
Boulogne. Besc liieEung von Boulogne ohne
Beschießung chne besonderen
andelt sich offenbar un
Schaden. Es handelt un einen
einen Zerstörer-
S-Bocte keinen Er-
Verbaind von 6 Zerstörern. Angesetzte S-Boote
Verband
folg. S 55 bei Angriff auf 3 5 Zerstörer
Zeretörer vor Boulogne
j Treffer in Mil Mil. telnia: chine
chine.. Ein Zerstörer anscheinend
. durch Artille] ictierfer beschädigt.
Artillei ietreffer bf chädigt. Calais wird v/ird be-
\^ schossen. Art lleristischc Abwehr von dort nach Eete-
Art: lleristische Bete-
hatterie "Oldenburg"
! Ortung durch Batterie "Cldenburg" undimd "Prinz
"Prinz Heinrich".
Heinrich",
I
Verband dreht nach Beschuf
Beschuß ab.
Bo chiePundstarker Bombenangriff
Gleichze tig mit BoeehiePunrJstJfker Bonbenaiigriff
auf Boulogne. Keine besonderen Schäden.
Ilachmeld ■i:ng
IJachmeld ng vom 9.9.: Lebhafte gegnerische Lafttätig-
LuÄfcätig-
Kanalkücte. Bombenangriffe auf Minenschiffe
keit über der Kanalküste. Kinenschiffe
plitterwirkung auf "Tannenberg" End
vor Ostende, iplitterwirkung einen
und einem
Torpedoboote.
Torpedoboote Südlich Boule
Beul o ne Bombenangriff a-uf
ohne . Irf olg.
"Bromy" chne
"Eromy" olg
h
1900
9.9. 19C<' Beschießung
Beochiefiung durch Batterie
von Dover durch
"Großer Kurfii:
"GroBer st" und eine 24cra
Kurfü: rst" Heer‘'sbatterie. Dach
24cm Heeresbatterie. ITach Ziel-
beobachter de
beabachter deckende
ikende Salven auf Schiffe im Hafen, gegen
11
20CCh
200C auslauf1 nider
nder Geleitzug venvon 20 Schiffen und Zer-
Zer-
törern wird
störern \ ird ;on 2]cm Batterie unter Feuer genommen,
ren 24cm genom-en.
Geleitzug zei-iprengt.
zer prengt. 4 ScntSe
Schiffe nach Dover zurück. 2
.nach Deal. Au:
;nach Auf einen
einem Schiff Treffer beobachtet.
S3 V-
®nium
'Cnium Stnocibe beä
älngabe beS Crteb,
Orte?, 3!lnb,
3Blnb, SBi'lttr,
SBcttcr,
unb Secaang, ff'cleudjlung,
Seegang, ©eleudjlung, Glrfitlafeft
Sldillgfelt ^ôrfommniffe
3}Drfommntffe
U^rjcit
U^Tjeii bet
ber Cufl,
ßufl, JHeinbldjeln ufo.
9!ienb|d)ein u[ro.
10.9.4»
10.9.411 Ab 2045 ird Batterie "Großer Kurfürst" durch
ehglische Fern] ajüpfbatterie
appfbatterie beschossen, kein Schaden,
Erkannte feind: iche Batterie östlich Dover wird von
Erkarmts
Heerecbatterxei K 5 und K 3 unter Feuer genommen,
Heereebatteriei
(siehe Meldung 0800).
Hat ht zum IC.9.

Jn der Ka< 10.9. Fortsetzung feindlicher Luft-
angriffe gegen Boulogne, Wimereux, Gris Nez,Kez, Calais und
Ostende.
Minensohif:fe "Togo", "Cobra" und "Schwerin" laufen
Minenschi^;
10.9. abends inii Cherbourg, "Tannenberg" und Schiff 23
in Le Havre e . F.d.Z. mit 5 Zerstörern gleichfalls
10.9. abends ii. Have.
i; Le Havre.
3. S-Flott Ile mit 4 Booten in Vlissingen.
3.S-Flott
Luf taufkli
tauf kli. rung Biskaya nach erwarteter Prise "Tirra-
"Tirxa-
na" ohne Erfolg
S k a g e r r k/Kattegat/ ’ffestl. Ostsee

k/Kattegat / Y/estl.
mderen Ereignisse. Bewachung und Wege-

Keine bes mderen
Kontrollen plaii
plaA]mäßig.
Scliwedis c: ier Marineattachi

Scliwediscjier Marineattach4 hatte am 28.8. ver-
vor-
(r54)
54)
sohiede'^Fragen an Ski. gerichtet, unter anderem nach
schiede'Fragen
Bewährung S-Bo )te, Bewährung kleiner
Itleiner-U-Boote
D-Boote,, Empfind-
liohkeit Zerst irer und Kreuzer gegen Fliegerbomben, Er-
lichkeit
Minenlegongen mit Flugzeugen, Bewährung
fahrun-en über Minenlegungen
fahrimgen
von Torpedoflu 5zeugon, Schiffskörperkonetüktionen
;zeugen, neue Schiffskörperkonstüktionen
Wirkung nagnetisoher
gegen Wihkung nagnetischer Unter.vasserwaffen,
Unterwasserwaffen, Effektivi-
Jagäabwehr usw.Bei der Beantwortung
tat der Flak- u id Jagdabwehr
- ^jT-
-
.Tiitum
J)otum Angabe
Singabe beä
be§ Ode?, IBinb,
ffllnb, OTellci;,
unb
uni) (Efetganq, Beleuiftlunq,
SEEgang,
SBEIIEC,
öld)t(atelt
©elEUtbtung, Slcf)tlgtE(t ôrfommniffc
55 o r f o m m ui f f e 72
U^rieit
tt^täcit ber £u(t, 9Wlonblchein
bsc £u|t, nonb[rf)Ein u|tD.
u|m.
10.9.40 dieser Pracen

Prägen eht Ski. von der Überlegrns
Überlegung aus, daß die
KOMn-o
l,0,q<fO zukünftige polt tiache
zukö.if±iEe tisohe Entwicklung aller Voraussicht nach
Schweden polit isch und militärisch sehr eng an Deutsch-
land hinden wi rd. Die gestellten Fragen werden daher
offen und sachl ich beantwortet.
U-Bootslage
P
Jm Op.-Gebiet:
Jn 9 Boote (47, 56, 5
58, , 59, 61, 65,
99, 101, 124).
U 56 ne
me Ide
löe t Eüclor.arsch
Rückmarsch nach Bergen nach Dreier-
fehlschuß auf Londor.-Kreuzer.
fehlsohuß hat + e anhaltend sehlech-
London-Kreuzer. Boot hatte sohlech-
in Op.Gebiet.
tes Wetter im
Adismarsoh:
Auf dem Au smarseh: U 48 südl. Irland, U 43 nörd-
liche Nordsee
Hordsee J Boot hat V/estausgang
V/eatausgang Skagerrak in Boots-
Boots-
etonationen beobachtet, vermutet Fern-
nähe mehrere :letonnticncn
nahe
zünderminen. Ekl.
kl. hält Bombenabwurf
Bonibenabwurf eines nicht erkann-
erkann-
ten Flugzeugs für wahrscheinlicher.
U- Bootserfolge
Bootserfol; o U 20
2S meldet Versenkung 7 000
CCC t Dampfer
aus Kamdagel SC 2 ?). D
Kanadagel it ( SO U 47 hat aus Kanadageleitzug
3 Schiffe von 10 000, 5 000 und 5500 BRT
3RT und am 9.9-
9.9.
ein weiteres .ächiff chiff mit 6 000
800 BRT versenkt.
versenkt,
3_■ yc
\c-•' ItL f**»» ll-f
(55)
E-Eeldung!
B-Heldung: ''S'
''Ekit. ■ it. Dampfer "Harpendam" ( 4678 t) holl.
D."Maas"51966 300 sm westlich Jrland torpediert. Der am
ff urdirland
1.9. westl. N rdirland torp. D."Efplcia"
D."Efploia" ist gesunken.
D. " S.Gabria " G.9.
0.9. torpediert und schwer beschädigt,
von Besatzung verlassen.
ffltlttrflobbt (KrUgitagtbacb)
fDtllcrdabbt (Rrlegflagtbud))
(Slnlagtn)
(Qlnlagtn)
zu-
Ais-
3>atum
Datum Slngabc beä
Eingabe beö Orteö,
OctcS, 5B(nb,
SBfnb, Setter,
©etlec,
53eleud)tung, S(rf)llgfeit
6(d)tfgfc{t ?3DcfDmmniffc
53ocEDinmniffe
U^raeit
U^rjeit ber Ouft, Sonbfdjeln
9Konbfcbe(n u{to.
uftö.
10.9.40 Jtalienischer
J-talienischer î .tlantik-U-Bootskrieg:
Erste ita! ienicohe

ienische U-Bootsgruppe von.3 Booten in Bor-
deairx. Zweite (fruppe

deaux. (Jrupi'e von 9 Booten auf dem Armarsch,
Anmarsch, da-
von vermutlich.
vermutlich 5 bereits im Atlantik.
D. "Auris (8030 t) 250 sm südsstl. Azoren am 9.9.
b( schössen,
durch U-Boot tx schossen, offenbar versenkt.
Luftlage
Fortsetzur g der Störangriffe

Portsetzur Stfc'rangnffe gegen Hafenanlagen,
Hafenanla-en,
Rüstungsindust^:
Rüstungsindustîiee und Versorgungslager mit Schwer-
punkt London
Küstenflie ger. truppe 6oG
güstenflit gergruppe 6o6 wird auf Anordnung des
CKW (W.P.St. 11is
i s auf Weiteres dem Ob.d.L,
Ob.d■L. zum Ein-
satz für Kampl

KampJ und Aufklärung zur Verfügung gestellt,
gestellt.
Gruppe greift n. der Hacht
Nacht zum 10.9. erfolgreich London
an (siehe Meid i ng 0130).

Keldung
P r e m
Prem H; ndelssohiffahrt:
d e Hi ndelsschiffahrt:
Brit. Admi ralität weist norwegische Reeder erneut

hin, neutrale Häfen anzulaufen. Gegensätz-
auf Verbot hin Gegensatz-
liehe Befehle ijürden

Würden vermutlich durch die unter deut-
scher Kontrolle stehende Funkstelle Oslo verbreitet.
Ilittelmeerkr:
MitteImee rkrieegführung.
gfUhrung.
Britische Kampfgruppe H nach franz. Keldung ohn°

Meldung ohne
"Renovn"
"Renown" 9-9.
9S. 8( sm von Oran entfernt,
Adm: ralität gibt Verlust U-Boot "Phönix"
Engl. Admi "Ihön^"
bekannt. Glei dhzeitige Meldung
Keldung über
Uber Versenkung itälieni-
itilieni-
- S3?-
Saturn
£nfum
unb
Angabe beß Orteß, 5B(nb,
beb Ortes äPlnb, 5Betfcc,
Seegang, Seleuditung,
Wetter,
23eleud)tung, S(d)tlgfe(t
£ltt)tlgfelt 33 in m n t f f e
53 oD tr f oD m 73
U^rjeit bec 91]onb[d)e(n uft».
bet üult, 9Uonb|d)eln u[tt>.
10.9.40 scher Dampfer et ntspricht

ntsprioht nicht den Tatsachen. Bisher
Mittelmeer ri ur 3 itälienische
im Kittelmeer italienische Dampfer versenkt.
versenkt,
Jtal. Tru;
Truj.] pentrancporte
pentransporte nach Libyen laufen plan-
mäßig weiter
mäGig esonders starker Geleitverkehr an libyscher
Küste.
Seestreit] räfte 9.9. nach Neapel, Palermo und
Seestreitl
zurück,(Jekehrt. Jn der Nacht zum 10.9. ergebnis-
Messina zurück
Keseina
lose Vorstöße er T- und S-Bocte
S-Boote in Sizilien-Enge, ägä-
tyrrhenisches Heer.
isches und tyr:. Meer. Jm mittleren uni
und östli-
ostli-
Mittelmee
chen Kittelmee z.Zt. 9 U-ôöte auf Y/artestellung
Wartestellung
bzw. auf An- ur d Abmarsch. Jm Roten Meer
Heer 2 Boote,
6.9. Explc sion innerhalb Minensperre in Sizilien-
Enge, großer Öl
Ö] fleck festgestellt, Vernichtung engl,
U-Bootes wird
D-Bootes ermutet.
C/Skl.
1.Ski.
H Ast^:.
Astp' II
I
!\
7
®atum Angabe be§ Orteö,
Eingabe beS Ode* 3Blnb,
5Bmb, ^Bettcr,
®eller,
unb Seegang, $3eleud)tung,
ffieleutfttung, SIcbtlgFelt
SIAHgfelt 2? o r f o m m n i f f e
53orEDmmniffe
U^rjeit
Ufjrjcit ber
bec ßuft,
Cufl, 9nonb{d)cfn
SniDnbflheln ufto.
u|tt>.
^3
X)atum
®o£um SIngabe beS Octc^,
Angabe beö ^(nb, 5Bctfer,
Octe^, 3P(nb, 5Bcttcr,
unb
U^rjeit
»Seegang, 53eleud)tung,
©eegang,
bec
33eleud)tung, 6(d)tfgfc(t
£uft, 9Itonbfd)e(n
ber Cuft,
Sld)t(gfe(t
ufto.
Slionbfcbeln ufm.
^Dtfommnine
23DcfDmmniffe 74
I1.9.4C
11.9■4G politische Nachrichten
England
Rundfunk!3e de Churchills
Rundfunkr an das englische Volk:
ilands,die Luftherrschaft
Versuch Beutsc ilaud3,die zu erringen,
irt geglückt.Invasion
sei bisher nie ht geglückt.Jnvasion in Großbritannien
jedoch unmöäglilc
cglilc h ohne Luftherrschaft. Deutschland berei-
te Jnvasion ßten Ausmaßes vor.
Invasion g: ißten Starke Schiffsansamm-
Schiffsansamn-
lungen in deu ts
langen i s chen, holländischen und französischen
Häfen erkannt,
Hafen Schutz der Transportbewegungen
Transpoitbenegurigen durch
zahlreiche Bat
Bai terien längs der Küste. Bereitstellung
von Transport
Transport; chiffen in den norwegischen Häfen. Vor-
m±t deutscher Gründlichkeit
Bereitungen a] der Art mtt
getroffen. Hii::iter
itcr der Fülle von Transportraum stärkste
Trupj enverbände bereit zur Einschiffung.
deutsche Trupp Einschiffühg. "Wir
wissen nicht wann und wo^die Jnvasion kommt, ob sie
sich gegen En§j:
sieh Enp land allein, oder auch gegen Schottland
Jrland ric
und Jrlani ri cjhtet.
htet. wissen aber,
Wir wiosen daß sie sich im
Umfandije
größten Umfang ie in Vorbereitung befindet und daß sie
jeden Augenbli ck beginnen kann."Mit Rücksicht auf täg-
liehe britiscl ,e zunehmende;1 Wetter-

e Bombardierungen und zunehmende^
verschlechte!
verschlechten g müsse sie bald durchgeführt 'werden,
werden,
Die nächste Wc che müsse daher als die entscheidenste in
Geschichte
der Geschichts Englands angesehen
sngesehen werden. Jm weiteren
Re de appelliert Churchill an die Ein-
Verlauf der Rf
satzbereitschi ft und Pflichterfüllung jeddn.Engländers
unter Hinweis auf die Stärke der britischen Flotte, der
britischen lui tvvaffe
twaffe und der gesamten britischen Lan-
desverteidigut g-
desverteidigur
Die Rede läßt keinen Zweifel an dem außerordentlichen
tBtitcrtldbbr (Rriejlwjtbmfc)
IDttlecflabbt (RrUgliogtbud))
(Clnlagtn)
{Einlagen)
®atum
Datum Angabe
Slngabe beö Octe^,
Octeö, 5Binb,
^Cinb, 5Bettcr,
3Bdtcc,
©cegang, 33e(eud)tung/ <5(tf)t(gfeft
S(d)t{gEe(t 51 o rc f D m nutt
'B m n t fff f e
Utjrseit 9Hünbfd)efn ufro.
bec Cuft, 9T]onbfd)c(n uft».
11.9.4t
11.9.4( gege.rwärtigen
Ernst der gegerw artigen Lage Englands, ist andererseits
aber getragen i on einer beraerkensv(ert
bemerkenswert starken Siegeszu-
versieht.
Prankrei ec h
A.A. riebt et an W.St

riett W.St.Kommission
.Komr.ission die Biite im Hin-
blick auf Unruhe:
Unrub|e:n in franz. Kolonien u. auf Möglich-
llöglich-
keit etwaigen engl Zugriffs, von Pranzcsen
Zugritfo, Franzosen die Sicher-
Sioher-
Stellung des ir Erkar
Dakar befindlichen französischen, belgi-
sehen und polni
ischen
polnis chen Goldes
Soldes zu fordern. Franz.
Pranz. Regierung
aoll für Sicherheit verantwortlich gemacht werden und
soll Vorschläge für Art der Sicherstellung einreichen.
(«Insgesamt etwa 750 t Gold in Dakor!j_
(Jnsgesant Dakar!j_ Luftwaffe ist be-
Kondorma|s chinen
reit 8 Kondnrmels für Abtransport zur Verfügung
zu stellen.
Balkan
Keubili ung der bisherige:.
Die Neubill bisherigen DonaukcsssisiIon
Donaukommission
Ursprung 1 ich auch England und Frankreich v er-
in der ursprüngl:
treten waren, st bei den Wiener Besprechungen bestimmt
worden. Die neu se Kommission besteht in Zukunft nur aus
Deutschland ■Italien
«Italien und den Donauanliegerstaaten.
Donauanlj egerstaaten. Der
Bitte Rußlands in diese Kommission aufgenomten
aufgenommen zu werden,
ist nicht ents
entsppbochen
rochen worden unter Hinweis darauf,
rusois eien Jnterescen
daß die russis «Interessen sich nur auf den Unterlauf
der Dcnau besc hrankten.
Donau beec hjränkten. Hierfür sei die Kommission für
Mündungsgeb|iiet
das Ilündun/sgeb et in Galatz zuständig.
-yf'rY-
X)nlum
^ötum Eingabe
Stngabc beä
beS Octeä,
Octe^, 5B(nb,
3B(nb, ^BcHer,
^Detter,
unb ©ecqang, ^cleudjtunq,
©elcudjtung, ©idjtfgfcft
©fd)tfgFe(t 53orEommniffe
©orfommniff e 75
U^rAcit
U^raeit bec
ber 2uft, 91?onbfd)efn
9T?Dnbfd)ein ufto.
ufto,
11.9.40 H i e d e r 1 ä ndi
Flederlä n d i aoh.-Jndien
h - J n d
MH.<40
Auswärtige s Amt
Art prüft z.Zt. die verschiedenen lö-
Lö-
sungsmöglichkei ten der Präge
aungsmöglichkei Frage der weiteren politischen
Entwicklung von
yor Niederländisch-Jndien. Felgende
Folgende Mögiich-
MögJ.ich-
keiten v/erden
werden g esehen:
1. ejrlande
erlande )
behalten Die Nied
eine gewisse Souveränität
und erwalten Niederländisch-Jndien
NiSderländisch-Jndien weiterhin
untei deutscher Schutzstellung als eigene Kclo-
unter Kolo-
nie.
nie
2. ndien wird von

-) Holland völlig getrennt
Niederl.J
und z2 u einem eigenen Staatsgebilde umgeforirt.
umgeformt.
Kolon
Kolor ie ist wwar wirtschaftlich
wxrtsch. ftlic'i auf sich ge-
( derlj
erla
stell
stel] t lebensfähig;
doch das
lebensfähig) verteidigur.gsmäßig
des Protcktorät
ann durch
rat lann
verteidigungsmäßig wird je-
Protektorät einer Großmacht für erfer-
erfor-
ch erachtet. Dieses militärische Protekto-
eine deutsch-japanische mili-
täri che Gemeinschaft ausgeübt werden.
tärit
3.) Siederl. J|ndien geht ganz oder teilweise in japani-

Ui eierl.Indien
scher Besitz über.
Eine Entschei
Exne Entscheicung
c|ung zu diesen 3 Möglichkeiten ist noch
nicht gefaller.
gefaller Deutschland wird aber auf alle Fälle
sein Mitbestiii
Mitbestinmungsrecht
mungsrecht geltend machen.
Spanien /
/Marokko
M a r o k k. o
Zwischen führenden Kreisen in Spanisch-Marokko

und franz. Ste llen sollen enge Verbindurigen
Verbindungen bestehen,
die sich zum I uchteil
achteil Deutschlands auswifcken.
Spanische
Spanis ch: iPolitik
Bolitik in Marokko ist zweifellos gegen
Deutschland e ^ngesteilt
rnge-stellt und steht jeder deutschen wirt-
schaftlichen 1I etätiguug
etätigung in Marokkoâblehnend
Marokkoj'atlehnend gegenüber.
-sf&Z-
~yfV2-
Xatum
Statum Eingabe beö Octeö,
Singobe beß Octcö, 2D(nb,
SEBinb, 5Bctlcc,
3Bettec,
unb Seegang, 23eleürf)tung,
©elembtung, S(dit(gfeit
Slebtigfeit 53orfommntffe
33 o c f o m m n t ff e
U^rjelt
UtjrjcU bec Cuft, 9nonb|d)c(n
bet Cu|t, 5Honb[it)eln ufto.
ultn.
-
11.9.40 Lagebesprechung bai"
Idgebcspreche beim Ch f der
Chef
Seekriegsleitung.
Besondere
1.) Führe hat den für heute vorgehehenen Vorcnt-

Yorent-
Bcheidungs ernin
scheidunge ermin für Unternehmuhg "Soäövien mit
Unternelir iüig "Seä-öwe"
Riicksioht nuf
Rücksicht auf die noch nicht vorhandenen Voraus-
Yoraus-
Setzungen
setzuneen ür die Durchführung der Operation (Kieder-
(Nieder-
kämpfung d ! r gegnerischen Luftv.affe,
käirpfung Luftwaffe, Ausschaltung
der feindl chen Stützpunkte in der Nä'

Hä' e des Cperations-
Operations-
7fe Vorlage)
raumes, We ;terlage) um 3 Tage auf den 14.9. ver-
(56)
(561 schoben. D i:,mit
nit wird der 24.9. frühester Durchführungs-
Zeitpunkt
2.) Führel’
Führe' hat entschieden, daß die Franzosen er-
sucht werd :n sollen, die Lage in ihren mittelafri-
werdtn
kanischen Colonien baldmöglichst wiederherzustellen.

Soweit erf>rderlich
erfirderlich werden den Franzosen zu diesem
disoem
Zweck auf liderruf
fiderruf und zeitlich begrenzt Krhfte
Kräfte
des Heeres
fleeres in ITordafrika
üordafrika sowie die Kriegsmarine frei-
gegeben. Zzr
Zxr Verwendung Mißbrauch der Vollmachten
Bildung ei ier deutsch-italienischen Kontrollkommission
in Ilordafpika
Nordafrika vorgesehen!
3.) Vortrag I )j dre Frage des Einsatzes

über die der Luft-
aufklärung für die Unternehmung "Seelöwe". F'ihrungs-

Führungs-
Ob.d. L.
stab Cb.d. hat dem OKW gegenüber nachdrücklichst
nachdrüoklichst
(57) erklärt, d iß säe
a£e zur Erfüllung 4.-rforderungen
der Anforderungen
der Operat Lon

ion "Seelöwe" nur befähigt seir, weim
wenn ihr
-SV 3~
3-
Eiatum
$ntum SIngabe beS Octe^,
Slngabe beä OctE^, ffllnb,
SBinb, ^Beitet,
®eltet,
unb «Seegang,
Seegang, Sßeleudjlung,
öeleucbfung, 6icf)tfgfei{
Sld)tlgfei( 23 D r f0 m m ntffe
53ocEDmmntffe 76
Uf)tjcit
U^rjelt bet ßuft
ber Euft, 91?onb|d)E(n
ülionbldjein u|t».
ufco.
.
n.?■40
11 9.40 die Fliegerverbände
Fliegerver bände der Seeluftwaffe unterstellt
würden. d ie
i Ski.
Jür die
Für 0kl. ist diese Frage jetzt avcf
auf Grund
lenntnisse deshajlb
verschiedener lenntnisce deshalb von außerordentlicher
auOerordentlicher
Bedeutung, wei
weil1 sie in unnittelbarem
unmittelbarem Zusammenhang
steht mit dem seit Jahren bestehenden Bestreben der Luft-
Xuft-
waffe, die Mar
Maiinefliegerverbände
inefliegerverbände aus der taktischen Un-
Un-
terstellung de
dess Ob.d.M. zu lösen und dem Ob.d.X.
Ob.d.L. zu
unterstellen,
unterstellen. Verschiedene Anzeichen sprechen dafür, daß
da3
der Führungssiab
Führungssi ab des Ob.d.I.
Ob.d.L. den gegenwärtigen Zeitpunkt
der Brfordemisse
Erfordemi sse der Operation "SeelöweH
"SeelöweT für geeig-
net hält, um seiner CKW uhd damit beim
i einer Auffassung beim OKW
Führer eGeltur
»Geltungg zu verschaffen. Eine Abgabe der Murine-
Marine-
fliegerverbänc e
fliegerverbänce an Ob.d.I.
Ob.d.L. ist für Chef Ski.
Okl. auf Grund
der Lrfahrunfen
Erfahrung en langer Jahre und besonders auf Grund
der im Verlauf
Verlaufec dieses Krieges gewonnenen Erkenntnisse
nicht diskutab
'‘^sk.ut i': el. Eine derartige Forderung wird im Jn-
teresse lebemnotnnndiger
lebens not/.nndiger Belange der Seekriegführung
stets die allsrschärfste
allerschärfste Ablehnung der Ski. finden. Ge-
rade weil Chef Ski.
3kl. aber entschlossen ist, diese Auf-
fassung beim Iführen
ührer stets bis
b:s zum
z’.m Äußersten zu vertreten,
ist er berei',
berei' , den jetzt erneut beim OKW
CIUV vorgebraehten
vorgebrachten
dringenden Forderungen für die Operation "Seelowe"
"Seelöwe" weit-
gehend Rechnui
Rechnungg zu tragen und mit Rücksicht auf den ent-
scheidenden E:
E- nsatz der Luftwaffe bei der Operation
"Seelöwe" von der bisher vertretenen Auffassung der Ski.
(siehe Kr.Tagi
Kf.Tagibuch
buch vom 9.9.) abzuweichen.
Dem CO
Ben OKW : st daher nunmehr folgende Stellungnahme
der Ski. vorsutragen:
voruutragen:
Ob.d.M. stimmt der Bitte der Luftvvaffe
Luftwaffe auf Zur-
yerfügungstel .en von Aufklärungskräften der Kridgsmarine
yerfügungctel
für die Burckführung
Durchführung dos
des "Seelöwe"
"Seelöne" zu. Vor, während
und nach dieser Operation sind folgende laufende Seekriegs-
(58) ao^gaben zu 1 isen:
ffl^gahsn
IßrtNtHflbbe (Krirgftogrbud})
tBciUrtlobbt (Ktlcgllngcbud))
(Einlagen)
(Slnlagin)
■'/ff-
®aium
Saturn SIngabc bcö Oclcö,
SIngabe beä OcteS, 2Blnb,
Slnb, 5Bcttcr,
3Beltcr,
unb «Seegang,
Seegang, 53eleud)tung,
93eleud)tung, ©(d)t(gfe(t
S(cf)tlgEelt 33orfDinmiüne
53 o r t o in m n i f f e
U^rjeit bec I»u{t,
Cuft, Sn?onbfd)e(n
9]lDnbfd)e(n ufto.
11.9.40 Sicherung der

Sicherunc Jperationen "Hipper",
"Hip-eer", "Herbstreiae", der
"Herbstreise",
Bewegungen im lordsee- und Hordneer-Raum.,
Nordmeer-Raum, Durchführung
des U-Bootsgel ita,
its, Bekämpfung feindlicher U-Boote,
Aufklärung der Pcindmaßnahmen.
Feindmaßnahmen.
Außerdem muß n
m Len
ben den bei Ob.d.JS.
Ob.d.üf. verbleibenden Ver-
bänden die Ilog
Bänden Mögt ichkeit des Einsatzes weiterer Verbände
im Palle
Falle unvor.
unvorjulergesehener
ergeaehener Maßnahmen der
des Gegners im At-
1
1antik
antik oder Ho
ITo dseeraun
dseeraum bestehnnbleiben.
beatehnnbleiben.
Die prakt sehe Auswirkung dieser Vorschlages
dea Cb.d.M. ia
is(; folgende:
a) Ea
Es werden m:
m t Anlaufen der Operation "Seelöwe" der
Luftwaffe s >fort
»fort zur Verfügung gestellt:
I
E PI.Gr.
Fl.Gr. 606
K.Aufkl.St.3/406 (Do 18)
K.Aufkl.St.3/4C6
" 2/106 (Do 18)
0/106
Sichern) i g der DurchfIthrimg
b) Zur Siclieruit Durchführung der Unternehmungen
"Hipper",,
"Hipper" Herbatreise"
Herbstreise" und laufender Seekriegsauf-
gaben wird irneut um Rtickunterstellurg
Rückunterstellung der K.Fl.Gr.506
K.PI.Gr.506
gebeten.
c) Nach Durchf üirung

e) Ihrung "Herbstreise", voraussichtlich S
minua 1 -Tag
minus -Taj; werdsn der Luftwaffe 2 weitere Aufklä-
werden' Aufklä-
rungsstaffe n Do 18 aus dem Bereich des F.d.Luft zu-
geführt.
Hach Eintre en des Kreuzers "Hipper" in den Operations-

d) Nach
raum der Gru;ppe Uest
West wird die restliche Do 18-Staffel
ebenfalla d< m Ob.d.L. zur Verfügung
ebenfalls gestellt.
Jnsgesamt werd cn
m'.damit
.damit der Luftwaffe zur Lösung ihrer
Aufklärungsauf
Auf klärungsauf iiaben zur Verfügung gestellt':
3 Staffeln Do 17 (K.Fl.Gr.606)
5 " Do 18 (K.Fl.Gr.
(K.Pl.Gr. 406 u.706).
Diese Ste lungnahne
lungnahme der Ski. ist begrenzt auf die
Zeit der "Seel üwe"-Operation und ändert
"3eel hwe"-0peration ä/idert nichts an der grund-
sätzlichenFord' rung
sätzlichenPord der Ski. auf Unterstellung bezw.
-'S? f-
XnfiMit
Datiu« Singabc beä Orteö,
Sinnabe OrtPö 5Binb,
©inb, ^Pettcr,
©eltcc
unb
un!)
U^rêit
U^räcit
(Seegang,
liesqang, Beleuchtung,
SVkuctolung, S(d)t(gfelt
bec Cuft,
bet 2uft, 91]onbld)e(n
Cldjllgfeit
ufto.
SHonbfifiefn u|tD.
33Drfommntffee
SorEommiüff 77
11.9.40 Rückunterstell mg sämtlicher Verbände der Marineluft-

Harineluft-
Streitkräfte a
streitkräfte a is dringenden taktischen und operativen
Erfordernissen
Jn einer Nachmittag stattfindenden Besprechung

des Chefs der <!pe
Gpeerationsabteilung mit dem Chef
W.E.St.
des W.P.St. Gi iêral
Ge ijteral Jodl wird die grundsätzliche Auf-
fascung
fasnung der Sk
Sh 1. zu dieser Frage vertreten und findet
die Zustimmung des OK'ff.
OKW.
Lage 11.9.
v
Feindnachrichten.
Besondere F-• J-.._dnachric . ben.
England
E n g 1 a d ::
Atl
A t 1 a n t i :: luftaufkärung Nordkanal
meldet im Bordkanal
2 auslaufende (Geleitzüge,
eleitzäge, westlich
wertlich Nordirland
ITordirland einzeln
Dampf r mit Y/estkurs.
fahrende Dampf' Westkurs. Sonst keine besonderen
Nachrichten.
JJachrichten.
Nord s e e
Bords Kan a 1
/ Kanal
Nach Fests
Bach tellungen der letzten Zeit erstreckt sich
Fest; telluhgen
engl,
die engl. über' achung und Minensuchtätigkeit
Uberulachung Minensuchtätagkeit an der 30-
SC-
Rüste au£.
au|. das Vorfeld westl. der Linie Guter Dowsing
Nord Feuerschi:
Bord Feuerschi:':f - Well Bank - Smith Rnoll
Knoll - 5140 Nord
5H0 Bcrd
0220.Ost - Fon land. Jn diesem Gebiet sind ständig
mindestens 50 rilfsfahrzeu^»
filfsfahrzeuê auf Postionen.
lostiouen. Daneben wer-
Flotteneinl..eiten,
den Flotteneinli eiten, vermutlich Zerstörer, festgestellt.
festgectellt.
sm-
/f Vb ~
®ötum
£ahtm Angabe Ortcö, 5B(nb, HBcttcc,
SIngabe bcä Orleö, ^Bcttcr,
unb 0eegang, $3cleud)tung,
Seegang, 53c[eud)iung, ©(tbfigPcIt
SlchtlgfeÜ 53 o c f o m m
ÜDcfom ntffe
nun f ft
U^rjeit Cuft, 9T]onb|d)dn
ber Cuft ^Tlonbldjcln ufto.
uftD.
11.9.40 Getiet Dover

Jm (Jebist werden am 11.9. ahends
abends neben 6 Be-
Plotl eneinheiten, wahrscheinlich Zerstörer,
waciiern 5 Flotl
Ttachern
festgestellt. ]}uf
festgestellt Luftaufklärung
tauf klär ung sichtet, im laufe des
Nachmittags Ge
Naclunittags Oe itzüge vor dem Firth of Förth und nbrd-
nörd-
Kiimairä I ead.
lieh Kinnaird
lish
Die erege feindliche
feindlich'' Lufttätigkeit erstreckt sich
norwegischt Küste, Deutsche Bucht und Kanalküste.
auf nortvegiseht
Eine Rede des I.Lords

I.Lcrds der britischen Admiralität
(59) Fremde Ir esse (Ifarinenachrichten
(siehe Fiemle (Marinenachrichten IIr.214) ent-
fcblick über die
hielt einen Rütjli
Rüq)!kblick Leistungen der Flotte
beson: ere
und eine besonc Anerkennung für die Leistungen und
die Erfolge de Handelsschiffahrt.
britischen nandelss-’hiffahrt.
Eine saeü
sach.' iche Beurteil’ing
Beurteilung der Tätigkeit der briti-
sehen Handslsm
Handelsm! rine muß zugeben, daß,ohne Berücksichti-
gung ihrer si (Jher
(jher vielfach bestehenden materiellen ^lo-
Mo-
vorh; ndenen
tive oder vorh: ndenen Zwanges,inre
Zwanges,ihre Leistui,gen
Leistungen und ihr
trotz größter ! chwierigkeiten, Störungen und Opfert
bemerkenswert atkräftiger Einsatz uneingeschränktes Lob
verdienen!
Ein Aufsa z des britischen Admiral Bacon enthält

beachtenswerte Überlegungen über die mögliche Durchfüh-
rung einer deu - schen Invasion und ihre Aussichten,
(60) Aa: zug Kr.Tagebuch Teil B Heft V,Blatt 168).
(siehe Aai 168).
- s/e?-
- y/e?
®ot«m
25atum Eingabe
9Ingabc be^
beS Ortc^,
Oc(e^, 2P(nb,
3P(nb, ^Better,
^Bcftec,
unb
utib «Seegang, 53eleurf)tung, Sid){(gfe(t
(Seegang, 6id)t(gfe(t 5?Drfommniffe
ôrEommniffe 78
U^rjeit
U^rjcU Cuft, 9Bonbfd)ein
bec Cuft STônbldjeln ufro.
ufm.
11.9.40 Eigene Lage
Auße rheimisehe Geviäs

Außerhtimisj'he Gewässer:
jer:
ifskreusern leeine
Von den Hi tfskreuzern keine neuen Meldungen. Schiffe
Fe indlage und Schiffsbewegungen
werden über Pe Sohiffsbewegungen unterrich-
Ft. 1933).
tet.(siehe Pt 1953).
Prisenoff izier der Prise I Schiff 36 ("Tropic Sea" )

Kapitän Steink raus (bisheriger Kapitän des Tank-
Schiffes "Wim:
schiffea "Wim etou")
tou") trifft von Spanien kommend in
Berlin ein unc gibt der
d'r Ski. eingehenden mündlichen Be-
rieht. Demnach
Dennaci ist die "Tropic Sea" BRT? 18.6.
(5781 DRT?
im Stillen Ozt
OZE an
n durch Schiff 36(nach Durchführung Mi-
nenaufgabe voi Auckland) aufgebracht und am 28.6. unter
^ührung des KE
Kt pitrine?
pitäns von
ven "Winnetou" nach der Heimat ent-
lassen worden. Operationen Schiff 36 bis zum 28.6. ohne
Störung verlai):fen!
verlai:fen!
"Tropic
"Iropic vor Aufbringung auf V/eg von Auekland
Auckland
BaltimorE
nach Baltimore und weiter nach England. Für Heimmarsch
Pur
Besatzui g
wurde Besatzm am 22.4.
des an im Ilordatlantik
Ilcrdatlantik (Groß-
(Gro2-
quadrat DE)
q.uadrat D E) 4urch Schiff 36
e)urch versenkten englischen
Dampfers "Haxl
"Hax", y" (5207 BRT) auf "Tropic Ssa"
Sea" einge-
schifft. Prise hat alle durch Punk
Funk gegebenen Weisungen
der Ski. erha ten und entsprechend verfahren. Reisemarsch
ohne besondere Zwischenfälle bis 3.9. 0555 Uhr auf
Nord
46,5° Kord 11 5° West durch englisches U-Boot "Truant"
angehalten. :>a sich "Truant"
( ha offensichtlich auf Marsch
Harsch
nach Gibralta: befand( 6.9.dort einlaufend), nimmt
Seekriegsleit;îng
;i|ing an, daß
da2 Zusammentreffen zufällig er-
folgt ist.) Entkommen mit dem langsamen Schiff

- Da Entkonnen
nie ht möglich war,
(nur 8 sm) ni hat Prisenoffizier Schiff
um 0655 Uhr viursenkt.
irsenkt. "Truf1|at " hat "Haxby"-BeSatzung,
"TrufHut "Haxty"-Besatzung,
Sunderlane -Flugboot an darauf folgende» Tage einen

ein Sund°rlan'.
Teil der norw:

norwn gischen "Tropip
"Trcpiy Sea"-Besatzung aufgenemmen,
aufgenommen,
ro«ll*tftilbb« (Ktltflllagtbud))
VJtiUrtlabbr (Krltflftagebnifc)
(fflnlagtn)
(Ctnlsgtn)
Saturn Eingabe bc^
beä OcteS,
Octc^, SBinb,
5Blnb, 5Better,
Setter,
unb Seegang, 33c[eud)tung,
Q3cleud)tung, Stct)t{gFe(t
Sidjtlgfelt ôrfomm lüffe
Storfomm inffe
U^rjeit bet ßuft,
ber Cuft, 91]onbfd)e(n
üRonbldieln ufto.
ufro.
11.9.40
11■?.4C während es Pris enoffizier vollzähli3en Prisen-
noffizier mit vollzähligem
kommando'
komraando' üb rigen Norwegern
und ü|b Korwegern gelang, spanische Küste
zu erreichen»
erreichen
egen
RaumN orw egen
Luftangri ff
Außer Luftangrif:
Au3er f auf Heerestranporter im Sognefjord,
Segnefjord,
der durch Treff r beschädigt wird, keine besonderen Er-

eignisse.
eignisre. Bei gp strigem Angriff auf Haugesund ein£
norweg. Dampfer beschädigt.
Nords
Nord s e e
Wett: rlage keine Minensuchtätigkeit - Fort-

Wegen Wett
agd bei Texel ohne Ergebnis.
Setzung U-Bootspjagd - Transport-
gleite
^pleite "Seelbwe
"Scelöwe (18 Transporter mit Sicherung
OS durch
13.
13. und 13 Tran porter und 2 Dampfer mit Sicherung durch
Tran äporter
15.Vsrp.-Flott. ) laufen planmäßig
IS.Vorp.-Flott.) planmü3ig nach Westen. - K.F1.
hi
Gruppe 506 greift
gre i ft am Abend ( 2245h)) mit He 115-Maschinen
britischenGelei fczug nördlich Kinnaird Head ohne Erfolg
I mit Torpedos an erzielt jedoch kurze Zeit später im Firth

Frrth
Forth Torped
of ôrth treffer auf 3 000 t Dampfer, ur.d
und er-
ringt damit den dritten deutschen Fpugzeugtorpedo-Erfolg
^lugzeugtorpedo-Erfolg
dieses Krieges
Feindliche Flugzeugeinflüge in der Nacht zum 11.9.

11.9-
i£ Kiel, Hamburg und Sylt. Keine besonde-

mit Angriffen a if
ren Schäden. M:[i lenabwürfe zwischen Brunsbüttel und Cux-

haven.
'S??-
Datum SJngabe bc^
SIngabc beä ÖcteS,
Ortcä, ©(nb,
©Inb, ?Cetter
©etter,y
unb Seegang, 23elcud)tung,
0eeqang, 23dtud)tung, 6(d)t(gfe(t
0(d)t(gfe(t 2tDctDmmniffe
Sorfomminffe 79
U^cêit bec Cuft,
ßuft, ?l?onbfd)e(n
9Itonb|d)e(n ufto.
11.9.40 Hoo t
fden/
den/ Kanal
P.d. Z. li. uft mit 5 Zerstörern von Le Havre kommend

komr.end
in Cherbourg e n. Verband arf
auf Marsch erfolglos von
britischen Flug
Plu^ zeugen angegriffen. Minenschiffe 10.9.
nachts plan”iä3
planmäß g Cherbourg
Cnerbourg eingetroffen,
Jn der Ua
Na<dht
ht zum 11.9. erneute lebhafte Angriffs-
tätigkeit der :teindliohen
eindlichen Luftwaffe. Jn Ostende ein
Praliiii
Prahm gesunken 1 Fisohdanpfer
Pischdampfer Maschinentreffer. Aif
Auf Reede
erhält 0430h H
M 1201 Treffer auf Brucke(Chef
Brücke(Chef 12.MS-
Flott.
Plott. Korv.Kp .Gebauer) gefallen, Boot hat gleichzeitig
Pe uergefecht n
Fe m: t feindlicher Einheit nach See zu ( 2-10 cm
Treffer) .
B
Bei ombei.i
ombei .ahwürfen
ahwürfen auf Calais und Terneuzen kein
Schaden. Minen' erdacht für Gravelines
Minem , Vlissingen und
Weg Rosa.
Jm Laufe < e s Vormittags BeschieBung
Beschießung von Calais
durch schwöre
schwere englische Fernkampftatterien
Pernkampfbatterien mit 2 Schuß
SchuB
mit Flugzeugbe
Flugzmgbe (jbachtung
: b icntur.f, ■. (! ) -Durch Treffer im Hafenbecken
zwei Prähme ■ ■ersenkt.
ercenkt. Gruppe 7/est
nfest beantragt Ansatz
von Stukas zur Ausschaltung der engl. Ferngeschütze.
Antrag wird an Ob.d.L. weitergegeben.
Marinebef< hlshaber Westfrankreich meldet die beiden

Karinebef:
Hilfskreuzer '' ^corrion"

corpion" und "Hatter"
"ITatter" an der Atlantikkücte
Atlantikküste
zum 14.9. eins. tzbereit.(s.Ft.2000).
eins tzbereit.(s.Pt.20C0).
Unter Hin eis auf den Abzug der K.PI.Gruppe

K.Fl.Gruppe 606
zum Einsatz get
geg;en
en England im Rahmen der Luf+fLotte
Luftflotte 3
meldet Gruppe est,
eot, da
da" sie damit über keine Luftstreit-
kräfte mehr veufügt,
jffügt, da die Bo 18-3taffel für Seenotzwecke
gleichfalls fi r Cb.d.L.
Ob.d.L. eingesetzt ist!! Tatsache ist
bekannt und wi :d
3 d von Ski. entsprechend^ berücksichtigt.
-
- 'ffü
Saturn Sfngabe beä
SIngcibe beö OctEÖ,
Ortc^, ?Di'nb,
2Binb, ^Bctier,
SBctlec,
unb Seegang, 53elemf)tung, ©(d)f(gfclt
©ccgang, ^Bclcucblung, ©fdjKgtelt omm
33 D r f D in n t ffff e
U^rjeit bcr £uft,
bec ßuft, 3Ttonb[d)cfn
Sfflonbfcbcfn u(to.
u{w.
11.9-4C
11.9 •41’ Siel, verm:
Die Ski. verimjsg die Gruppe West
V/est jedoch bei dieser
Entvjicklung der
Entwicklung de r Saclilage niolit ganz von Schuld freisu-
Sachlage nicht
sprechen, da c ie Position der PlarineMarine bei dem Bestreben,
die K.Pl.Grupje 6C6 für den augenblicklichen
E.Pl.ffrupi e 606 augenblicklicher. Einsatz
im Rahmen der Seekriegführunp:
Sgekriegführvmg zu erhalten, wesentlich
stärker und gl gi listiger geviesen
gewesen wlire,
wäre, wenn die Gruppe
7/e; t die K.Fli
West K.F1: egerverbiinde
egerverbände zur Erfüllung vorliegender
dringlj.cner
dringlicher Ai Aifgaben hcrongozogon und sie nicht
fgaben mehr herangezogen
von sich aus in Ermangelung von Scekriegoaufgaben
Sookriegsaufgaben der
Luftflotte 3 ijiederholt
iederholt zur Verfügung gestellt hätte.
Tats' che, daß die Marine

Die üatsr I'arine nach demden Abzug der
K.Fl.Gr.6C6 mEmehr
mnmehr über keine Höglichkeit
Möglichkeit mehr ver-
Einlaufii ege nach Borde
fügt, Einlauf Bordeaux: St.ITazaire und Lo-
am: - St.llazaire
rient durch Ai fklärung
fklärujig und U-Bortojagd
U-Bootsjagd zu sichern, wird
den Luftwaffe! führungsstab
demiLuftwaffer führungostab Cb . d.L.
d. L. (nr.chr
(n .ehr .CKW)
.CKiV) mit-
nit-
geteilt unter Hinweis darauf, daß dieser Mangel llangel augen-
blicklich bestnders
besinders schvervvicgend
schwerwiegend ist, da wertvolle
-
Prise erwarte Italiener Bordeaux als U-Boots-
erwarte' wird, .Italiener
steigenden Maße
stützpunkt in steigendem I.laße anlaufen lassen, sowie
Schleuderschilf "Ostmark" demnächst erwartet wird..
Schleuderschiif
(61)
(61)
Ski. betont ir. ihren
ihrem Fernschr-’ib'in, Tä'-igkcit engli-/
Fernschreiben, Tätigkeit
scher U-Boote, um Wert
üert Atl.'uiti'-krste
Ati'uitikki'sto zuzvi erhalten, auge-
iruiß (imd Lage in
schaltct werden muß,und Fordseeraum ein,e
im ITordseeraum "Ver-
ein,e'Ver-
legung von Verbünden
Veijbi'’den des F.d.Luft nach
m eh Atlantikküste
zuläSt.
nicht zuläßt.
Ob.d.L. v ird daher gebeten, Luftflotte 3 anzuwei-
sen nit
mit entsi rechond
rechend geeigneten Kräften den Wünschen
der Gruppe hir sichtlich Sicherung dieses Seeraumes
Seeraunes nach-
zukommen.
Fernschreibers ;p
(Ausgang des Fernschreibens n 12.°.).
12.0.).
— •-/ S~ 4 ~
Dalum
Dolmn Eingabe bcö Ocfe^,
Angabe bcä Octc#, 2P(nb,
2Binb, ®ctfcc,
SBeüec,
53cleud)tung, ©(d)t(gfe(t
Sfrf)t(gfe({ 53DrfDmmntffe
ôrfommniffe 80
Ufjrfteit
U^r^cit ber Ouft, 91]onbfcl)c(n
bec ßuft, SUlonbfdjEfn uft».
ufto.
11.9.4C
11.9.40 Gruppe Y/e
We jt
t erhält eleichzeitig
gleichzeitig Befehl, Luftstreit-
kräfte für Ang ?iffeauf gaben in Gruppenbereich
'iffsaufgaben Grupper.be re ich jeweils
tei Luftflotte 3 anzufordern.
bei
S k a g e r r tk /Kattegat/ Westl.
ik lestl. Osts
Ostsee:
e e:
Feindeiuf
Feindeinf Lüge ohne besondere Ergebnisse. - ITege-
iVege-
kontrollen, ITor vegentranporte ohne Zwischenfälle. -
kontrollen^lor
Stiohfahrten d. irch
trch Wetterlage behindert - Troßschiff
"Uckermark"
"Uckeinark" (f Ir
Ar Hipper-Cper. tion) läuft durch den
Gr.Belt nach H
I! Orden
erden aus.
Handelsschiffahrt
Kandelsschiffahrt .
Erzschiff ihrt
Errschiff ahrt nach Rptterdam
Rptterdarn wird vorläufig in be-
schränkten Umi
schränkten! Umflange
ange freigegeben. Dampfer sollen möglichst
den laufenden Geleiten nach Westen angeschlossen
werden.
U-Bootslage .
U 124 tri
tritt
tt Rückmarsch nach Lorient an, U 56 in Ber-
gen eingelaufen,
eingelaufe sonst keine Inderungen
Änderungen im Operations-
Cperations-
gebiet. Auf Ar:
Ar :marsch:,
marsch:. U westl. Irland, U 43 nördl.
48 wentl.
IJordsee (geht wegen Störung nach Bergen)
Nordsee
U 100 vor
voi| franz. Küste, U 158 im Kattegat.
U-Bootserfolge
U-Boctserfolge Brit.D. "ffighthan"
"ffightham" 4.9. torpediert,
wurde 6.9. aui
auf Strand gesetzt. Brit.D. "Narpendam"
"Ilarpendam" in
Nacht zum 11.(
11.5 torpediert, scliwjH'it
schwimmt noch und fordert
fSdlrrtfabbc
SBtllrrtlabbt (Rdtgltaatbui)
(Krltgllagtbud))
(SInlagtn)
(Slnlagtn)
Nittum SIngabc beö Ortc^,
Slngabe 5Btnb, 5ßcUcc,
Octeg, 2C(nb, UBettcc,
unb ©eegang, 53eleud)tung, S(d)tfgfdt
Seegang, SÖeleudjtong, 6(d)tlgfeit 5^5)
53 o rc f D tu m ii
in n ii ff
f f 2e
U^rjcit
U^cjeit ber Cuft,
2uft, 9nonbfd)c(n
?i?onbfd)ein uftD.
ufto.
I1.9.40
11.9.40 Hilfe an.
Es mehren sich die Fälle, in denen torpedierte Dampfer
nicht absinl'
ab sin]! , simdern
sondern noch beschädigt in Häfen einge-
eingc-
bracht oder auf
aujf Strani
Strand gesetzt werden können. Auch brit.
D. "Auris" (voi
(TOI ital. U-Boot beschossen) ist nicht
gesunken.
U 32 (Gblt
(Cblt z.See
sr.See Jenisch)
Jenisoh) meldet im Kurzbericht
liurzbericht
((62)
62) (s.Er.Tagebuch B,IV) Versenkung
(s.Kr.Tagebuch Versalküng von 3 Dampfern und einem
Passagierdampf r, vom Scythia Typ, insgesamt 40 000 BRT!
Fassagierdampf
Luftlage .
Siehe Tag1 sverlauf der Luftwaffe,

Luftwaffe.
Störangri ?fe
Störangri: fe bei Tage gegen Hafen-
Haien- und Endustrie-
Jlndustrie-
anlagen Kittel
Mittel und Südengland und Angriffe mit starken
Kräften im Hac iteinsatz gegen London werden
werden ununterbrochen
fortgesetzt Aigriffe gegen London richten sich
Angriffe wie
vfie an
den Vortagen g gen Hafenanlagen,
Haênanlagen, Silos, Arsenale und Kraft-
werke. Wirkung sn im einzelnen^*}
einzelnen^)} nicht abpuschätzen, ejjdoch
starke Brände und Enplosionen
Explosionen beobachtet,
Aus briti chen und neutralen Meldungen kann über bis-
herige Wirkung ge;jchlrs3^
geschlossg^cgerden: Erhebliche Störung
des Hafenbetri bes, jedocli'nicht
jedocli'Tiicht entscheidend, - Starke
Ausfälle an Ho zvorräten. - Große Schwierigkeiten in der
Verkehrslage - beträchtliche Einschränkung der Arbeits-
leis&ung - umfji:
leisimg unf angreiche
ngreiche Betriebsstörungen durch Ausfälle
an Arbeitern - sehr starke Zerstörungen an
au Häusern -
Pe rs onalv« rluste, starke moralische Wirkung!
hohe Personalvi'
3)aliim
Saturn Eingabe beä
bt2 Orteö,
Orte? 5B(nb, ^Detter,
5Binb, 'IBsttrr, s
unb ©cegang,
Seegang, ^Beleuchtung,
Seleuditung, @lrf)t(gfE(t
Stchtigfeit 53
33 DD r tf D0 in m in f f e 81
U^rjeit
Ufjr'tü bet Cuft,
ber £uft, 5T]ünb[d)eln
9Honb|d)eln ufto.
u[n>.
.
11 9.40
11.9.40 Ilittelmeerlcxiegftüirung.
Mi t i e Ime e rkr i e gf iüir ung.
Keine teseonderen
sonderen Ereignisse. Fortsetzung
Pertsetzang der Geleit-
zugbewegungen zwischen Libyen und Jialien.
Jtalien. Marsch des 1.
und 2.Ge3ohwa|i
2.Geschwaiers
ers vom tyrrhenischen Meer nach ionischem
ionischen Mee
Uce
Landkrie ;führung:
Führung: Verb.Stb.Rom meldet Truppen-
bevegungen dee s3 Marschall Graziani, die als Einleitung

bewegungen d
der Offensive gegen Ägypten angesehen 'werden,

werden,
Engl. Ne. hricbtcn
hrichten sprechen bereits von bevorstehen-
dem italienjiischen Angriff gegen Ägypten mit Ziel Alexan-

dria.
C/Skl.
-i]
l/Skl.
l/3kl.
>r\
II; fl <7
0
Act^/ll
Asty/ll
-'ff?
Sntum
Stotum 2inqabe bcS Ortcö,
SIngabe beö Orfcci, ©tnb, ^Bcttcr,
?B(nb, 2Bctlcr,
unb ©cegang, $3clcud)tung,
©eegang, Söelcwfyung, ©Itbtfgfclt
©i6tfgfcft 53 D r f o m m niffe
5?üffDm n t ff e
U^rjcit
U^rjcü bcr
ber Cuft, 3Tlpnbfd)c(n
91]pnb|d)efn ufto.
- 'fff-
'fss- - 1 -
1
Saturn
Datum Eingabe bcö Orte#,
Octef , ®(nb,
©(nb, “iBcttec,
‘JBettec,
unb ©ecganq, 33eleud)tung,
Seegang, 93eleiid)tung, ©(d)Hqtc(t
©fd>(lgfcft 53 oD r f DD in m
in nuii f f e 82
Utjrjeit ber 9nonbfd)c(n »|to.
bec ßuft, tJKDiibfd)cfn u(tD.
Beaondure politische Hachrichten.

Besondere Nachrichten.
12.9.
12,9. England:
Churchill-Bede, die offenbar
In Zusammenhang mit gestriger Churchill-Eede,
den Zweck verfolgte die schwere Depression der Londoner Bevöl-
kerung wieder aufzu: ichten, bringt fast die gesamte englische
Presse Aufmunterung:!
Aufmunterung i - und Zuversichts-Kommentare. Unter Betonung
der ernsten Entschl
Entschlf ssenheit der Zivilbevölkerung und Hinweis
ossenheit
auf die angeblich n: cht ernsten Schäden der Kriegsindustrie
1
wird erklärt, daß lj>:
Li^ndon
ndon durch die deutschen Luftangriffe nicht
niederzuringen sei. - Britische Admiralität berichtet über die
Beschießungen der f
f andrischen Küste, durch die eine empfind-
liehe Störung der d sutschen Invasionsvorbereitungen entstanden
sei!
Frankreich
t' rankreich
General de Larfr:
Larji:inat, der EUhrsr
Führer der de Gaulle-Truppen
in Mittelafrika (fr
(frl iher Stabschef in Syrien) erließ Aufruf
an die franz.Truppe.
franz.Truppe, in Syrien, sich seiner Sache anzuschließen!
Handelsschiffs-
Grundsätzliche Regelung des französischen Hanlelaschiffs-
verkehrs durch 2 Hoben
Noten der Reichsregierung an frani..Waffenstill-
franz.Waffenstill-
F)lgender Schiffsverkehr wird freigegeben:
standskommission: P)lgender
a) der Küstenverkehr
KUstenverkehr innerhalb ein und derselben Kolonie,
b) der KUstenverkehr
Küstenverkehr zwischen 2 Kolonien,
c) der Schiffsverke: ir zwischen 2 Kolonien,
d) der Schiffsverke!ar
; ir zwischen Madagaskar, La Reunion, den
Cormoran-Inseln
C ormoran-Ins ein und
ind IndoChina,
Indochina,
e) der Schiffsverkeisir
ir zwischen den französischen Besitzungen
in den Antillen, Guadeloupe, Martinique und Guayana,
f) der Schiffsverkeihr
shr zwischen den Antillen und dem amerikanische
Kontinent sowie zwischen den Inseln St.Pierre und Miquelon
Und dem amerikaniLschen Kontinent. Desgleichen zwischen
Indochina einersäbits
5its und China und Japan andererseits.
tB'Htctlabbt (Rrltqliagtbud))
OflttfHobb» (Rrlraftagtbud»
(SlnlagtH)
(Clnlagrn)
2 AbJ-
/fV6-
Saturn Eingabe bcö
beö Octc^,
Ortc^, ^Blnb,
5Bfnb; ^Bcttcr,
^Bettcc,
unb Seegang, 53elcud)tung,
ßeegang, 23eleud)tung, 6(d)t(gfdt
€(rf)tfgfe[t 5.? üD c f L>o in in
m n t ff
ffe
U^rjcit
Ufjrjeü bec
ber Buft,
Cuft, 91tonbfd)chi
9TConbfd)c(u uf».
ufd).
12.9. Ferner teslt

bes tehen
ehen keine Bedenken cecen
gegen die Aufnahme
Schiffsverk' hrs zwischen den Besitzungen in der Südsee,
des Schiffsverk
Neu-Kaledonien, Ile de Societe'usw.
12.9.
littags
ilttags Vortrag .1
Ma:H; _• ineattache Moskau. Kapitän z.S. Baumbach,
bei Chef l/Skl.

hei
Das sehr z;■■ Irückhaltende
Bas rückhaltende schwierige Verhalten der
Hussen^Sitte Jn
Ja i sehr plötzlich umgeschlagen. Haltung
zum Marineattaclife betont freundlich und entgegenkommend,
dies i:n Umschwung, der zunächst nur bei der
Gründe für diesi
Marine erfolgte sind nicht ganz ersichtlich. Möglichkeit,
r Kommissare, die offensichtlich die Zu-
d :r
daß Absetzung d^:
sammenarbeit mi
sammenarheit uns stark hintertrieben haben, einen
Grund dafür bil 4et.
iet. Seitdem die militärischen Stellen die
Bearbeitung die :ier
üer Fragen allein übernommen haben, herrscht
völlig anderer on. Antrag des Attachfes auf Reise nach
Sevastopol, die früher stets abgelehnt, wurde jetzt ge-
Regeluiji,g Versorgungsfragen Murmansk bereitete
nehmigt. Regeluî
nunmehr keine S (^hwierigkeiten
c^hwierigkeiten mehr.
mehr,
Marineattad h’e
Marineattai hfe trägt über Verlauf Fahrt Schiff 45
durch nördl.Seev eg vor und weist auf Entgegenkommen der
russischen Stell en nach anfänglichen Schwierigkeiten hin.
Fahrt ist trotz ungünstiger Eisbedingung überraschend gut
gelungen. Fahrt wurde zu 4/5 in freiem Wasser zurückgelegt.
Für Eisbeobacht mgsdienst
ijngsdienst und Passogegebühren
Passagegebühren haben Russen
den sehr hohen Preis von 350 000,- RM verlangt. Näheres
"Big ene Lage".
siehe unter "Eig
Ilari:ii.eattachfe
Reise Mari: eattache nach Sevastopol: Russen sehr
zurückhaltend, Auskünfte sehr widersprechend, mehrfach
Unterri htung des Attaches zur Täuschung. Attache
falsche Unterrit
machte sehr int (< ressante Beobachtungen Uber Aufbau der
Flot- e. Bau geht in gleichem Tempo wie bisher
russischen Flot'
weiter.' Bemerkei swert ist der sehr starke Bau von Zer-
störem. Bcgegei
störern. Dagegei tritt Bau von Flottillenführern zurück.
-/T £ Z- 3 --
- 5
-
Xnlmn
Xntmu Eingabe
Slngabe bc^
beg Orte^,
Octeö, ?Blnb,
SBinb, 3Bctter,
Scttec,
unb (Seegang, 93eleud)tung,
23eteud)tung, ©(d)t(gfeit
ß(rf)tfgfeft 53 D r f o m m n i f f e
^ßorfommiuffe 83
Uljr^cK
U^t^cU ßuft, 9nonbfd>efn
bec Cuft, 9TConb|d)e(n ufto.
12.9.
12.9. In der 0 s! tsee neue U-Boote festgeetellt
festgestellt (2000 t),
Anzahl -5
5 - 10. Bauwerften im einzelnen nicht bekannt,
teilweise Bau m Binnenlande
Binnen]ande vermutet. Von besonderer
Bedeutung ist beginn des Baues von großen Schiffen.
Bedeutune Ist
Von Harineattai:
Marineattao he
hfe in Leningrad 3 große Schiffe in Bau
festgestellt, i.avon
i'avon 1 mit Sicherheit, die anderen möglicber-
möglicher-
weise gleibhfa!
weice glei’chfa! ls über 30 000 t groß. Forderung der Hussen
an Deutechlrnd
Deutschland auf Lieferung von 2 Sätzen 38 cm
om Doppel-
türmen, steht offenbar -mit
mit diesen Neubauten in Zusammen-
hang. - Allgemi! in festzustellen: Boutempo
Bautempo der Flotten-
stroitkräfte
streitkräfte s ohr hoch, Bauteohnik
Bautechnik anscheinend auf guter
Hühe; Onntsee
Höhe; in der 0 tsee vorv/degend
vorwiegend Bau und Auftreten von
U-Booten, darum
darunter
ter auch große Boote.
Boote, Im Schwarzen Meer
vorwiegend Bau von Zerstörern.
Chef Ski in Kiel. Besichtigung und Ansprache an

dß Schlachtsch: ff- und Kreuzerbesatzungen.
die KreuzerbeSatzungen. Ansprache vor
dem Offizierko:1• ps der in Kiel liegenden Seestreitkräfte.
(63) (Stichwor
(Stichwo: • te der Ansprache siehe Kr.Tageb.Teil C
Heft VII),
VII).
/fST - 4 -
Staium
Datum Slngabe beö Octc^,
Singabe Or(f?, 3Blnb,
5B(nb, SBetter,
SBettcc,
unb Seegang, 33eleurf)tung,
93eltu6fung, ©Itbtlgfelt
Slditlgfcit 33 o r Ef Do m m n t ff e
?SD
U^rjeit
Utjrseit ber Cuft, 91?onbfd)e(n ufta.
9TConbfd)efti ufto.
12.9. Besordere Feindnachrichten.
England:
Atlantik: Aus Flugseugmeldungen
Plugzeugmeldungen werden verschiedene
Ojeleitzügen erfaßt, nordwestlich Brest
Standorte von deleitzügen
wird ein engl, -Boot eingepeilt! Im (ihrigen
übrigen keine he-
Nachri chten.
sonderen Nechri
Gibraltar: Aus nachträglicher Entzifferung wird bekannt,

daß der Göuverr eur von Gibraltar vor einiger Zeit an
den britischen Botschafter in Kadrid
Madrid die Versieh«rung
Versicherung
meldete, daß ei es im Augenblick als seine bedeutendste
Pflicht ansehe die Festung Gibraltar in einen vollstän-
gen Verteidi fjungszustand
digen
di gungszustand zu versetzen!
Hordsee: eildienst stellte 11.9. nachts eine engl-

Punkjeildienst
Funkj engl,
Einheit etwa IC 0 sm westlich Lindesnes Kurs West 22 sm
Fahrt fest, m übrigen außer Lufttätigkeit keine be-
sonderen Feind-i
Feindnl.eldungen.
eldungen.
Kanal: Im Plyir outh-Bereich wird von der Funkaufklärung

lebhafter lunkv
Funkv erkehr der Küstenfunkstation Plymouth
mit Cleethorpe und Portland als Täuschungrfunk
Täuschungsfunk erkannt,
vermutlich um ei uns Unklarheit Uber
über die Pielokation
Dislokation
ihrer Streitkre
Streitkrs fte im Hinblick auf deutsche Lanüungs-
Landungs-
absichten hervc rzurufen.
rZurufen.
Mit Au
Kit Au:en ahme
ehme gegnerischer Lufttätigkeit keine
Feindereignisse
-JS?- -
- 5 -
-
Datum
Saturn Angabe beg
31ngabc be^ Ortc^,
Otte2, 5Pinb,
?Pfnb, ^Detter,
unb (Seegang, ©clcudjtung,
ßetgang, 33e!eud)(ung, ©idjilgteit
<5id)ttgteU ‘ÖDcfom mniffe
2?Dcfominiuffe
Ufjrieit
Utiräeit bcc
bet ßuft,
£uft, 9nonbfd)cIn
91iDnb|d)eln ufto.
u[ro.
84
12.9. 1 o
Fra n k r e i e h:
Die 3 frar z.Kreuzer und 3 Flottillenführer haben am

Zwischenfälle die Straße von Gibraltar
11.9. früh ohne Zv/ischenfülle
passiert. Verbar d hat nach Brennstoffergünrunc
Brennstoffergänzung in Casablanca
heute 0300 Uhr Veitermarsch nach Casablanca angetreten.
Dringende'englif che Funkoprücjie
Funksprüche zwischen Gibraltar,Freetown
Gibraltar,Freetcwn
und engl
engl.Einheiden
.Einhî-f en in See deuten auf Gegenmaßnahmen der
Engländer . Nach Franz.Meldungen
Engländer. Franz .Meldungen haben "Renov.n",
"RenoYm", "Ark Royal"
und 8 Zerstörer mit S'.V-Kure
SW-Kurs 11.9. abends Gibraltar ver-
lassen 12.9. fijüh
fi{Uh ein engl.Kreuzer querab Casablanca,
vormittags "Rene wn" und 3 Zerstörer 60 sm querab Cap Can+in.
Cantin.
Mit Zusarmi
Zuiamii enstößen zwischen engl.und franz.Streit-
kräften muß gert chnet v/erden.
ger« ehnet werden. Ob die Engländer den Franzosen
gegenüber tatsät hlich Gewalt anwenden, erscheint vorerst
zweifelhaft und wird davon abhängen, ob sie die Gefährdung
ihrer eigenen P] äne'
äne’ in den mittelafrikanischen Kolonien
durch die Entser 1düng der Kreuzer für so erheblich ansehen,
frei z.Unternehmung keinesfalls zulassen können,
daß sie die frai
Für die Beurtei] gesamtfranzösischen Einstellung
Beurtei! ung der geeam^französischen
bildet das weitt
weit< re Verhalten der franz.Einheiten einen sehr
bedeutungsvolleü
bedeutungsvoll« Prüfstein. Ein Zusammenstoß der engl, und
franz.Streitkräfte unter Waffenanytendun^
Waffenanwendun^ würde sich für die
Verfolgung der deutschen
i.eutschen Interessen im afrikanischen Raum
bei entsprechender
entsprechen! er Steuerung zweifellos günstig auswirken
können.
©Klrrflobb« (Rcltti<laq(buif))
Wdlrrtlabbt (RrirqAlaqrbud))
(Qlnlagcn)
(Slnlagrn)
- 6 -
- -
ÜSatum
Saturn Angabe beö
Slngabe be§ Ocfcö,
Octcö, 2B(nb,
SBinb, ^Beftcr,
5Bettcc,
unb ©ecgang, 53eleurf)tung,
©eegang, ^öeleutfjtung, ©fdjHgfcÜ
6(d)tlgPclt 53 o c f o m m nniffe
53ocfDin i ff e
uijräett bcr ßuft,
bec Cuft, 9ttonb[d)dn
9nonb|d)cin uftD.
ufm.
12.9. Igene
igene läge.
Lage.
Außerheimische Gev,iässer:
AuBerheimische Gev äeser:
Da von SchiJ]:
SchiJ:f 10 Uber Durchführung Versorgung aus
lankschiff "Rekum'
Tankschiff "Rekum bisher keine Meldung, nimmt Ski. nunmehr
FunksendeStörung
PunksendeStörung chiff 10 an und erteilt "Rekum" Befehl,
falls Standort no1c h südlich 10°Nord, den Standort zu melden
mit Zusatz, ob Zur
ZUE ammentreffen mit Schiff 10 erfolgt ist
oder nicht. Sohifi

Schifi 10 wird von Weisung an "Rekum" unter-
richtet.
Prise I Schi ff 16 ("Tirrana") erhält mit Rücksicht
auf U-Bootsgefahr vor der Gironde Weisung, entgegen bisherigem
Befehl (Bordeaux) nach St.Nazeire
St.Hazaire zu gehen.
Schiff 45:
4-5: Es liehen
lieben keine neuen Meldungen vor. Es kann
daher angenommen wsrden,
wärden, daß das Schiff, das nach russischer
Meldung am 4.9.
gestanden hat, etwvii am 6.9. nach Passieren der Beringstraße
die Providenija-Bu jht erreicht und damit die Durchfahrt
ProvideniJa-Bui3ht
durch den nördlich•i5n

5n Seeweg erfolgreich beendet hat. Am 14.
August stand Schif:
Schif ' 45 in der Terriberka-Bucht bei Murmansk,
am 15.8. trat es a.ler
a:..ler Voraussicht nach den Marcch
Marsch von dort
zur Matotschkin Schar an. Der Hilfskreuzer hat damit den
:.n der Rekordzeit von 21
nördlichen Seeweg ;.n 25 Tagen (bisheriger
Rekord war 1937 mi ; 26 Tagen) durchfahren. Diese Leistung
war nur denkbar dank der vorzüglichen Vorarbeiten des Marine-
attachls Eupt. z .S.z.Baumbach, dem es außer durch seine/f
attaches Moskau, Kupt.z.S.i--.Baumbach, seineX
persönlichen vorbereitenden Arbeiten durch besonders geschickte

Verhandlungsführung
Verhandlungsführuni; mit den z.T. sehr schwierigen russischen
Stellen gelang, üb rhaupt erst die Voraussetzungen für die
Durchfahrt zu scha.
scha: fen. Das vor und während der Durchfahrt
von den eowjetruss:
sowjetruas sehen Stellen gezeigte Entgegönkommen und
die bereitwillige Interstützung
Unterstützung bei der Fahrt des Schiffes
müssen besonders h<rvorgehoben werden.
~'f64~ -
- 77 -
-
ynliim
Dntiim Înaabe beei
Eingabe bcö Orteö, 2B(nb,
JBinb, ?Bcttec,
^Dclfcr, <
unb Scrganq, ä'cIcLiditiing, 0(d)Kgfelt
(Seegang, 93e(ciitbtung, Sftiiilqfcll B o i'c f üD m m iiuit fff f e
D 85
Uljrêtf
Ulitscii bet Ouft,
bec Cu|t, 91lonb(d)e(n
SnionWdicin u|lB.
u(tD.
12.9. Die geglickte

gegrickte Durchfahrt
Di’rchfphrt eines
einps Kriegsschiffes aus
Europa durch de:i nördlichen Seeweg im Rahmen einer See-

ist ein einzigartiges Ereignis in der
See.kriegsgeschiihte. Zum ersten Male wurde damit, nachdem
im russisch-japanischen Krieg ein ähnlicher Versuch ge-
scheitert ist, (.er nördliche Seeweg von der deutecLen
deutschen
Kriegsmarine fü:-
für eine Seekriegsunternehmung
Scekriegcunternehmung erfolgreich
eingesetzt.
(Bericht <( e s Marineattaches Moskau Uber den Verlauf

der Durchfahrt, wie er sich nach den in Moskau vorliegen-
den Hachrichten abgespielt hat, siehe in Kr.Tageb.Teil
Kr.Tugeb.Teil B,
((64)
64)
Heft V, Blatt 1'
1( J
Ir)
Raum Norwegen;
Norwegen:
Transport!'i ewegungen ohne Zwischenfälle,

Transport! sonst
keine Besonderer
hesonderei. Vorkommnisse.
N
H o rds
r d s e e:
Minenschi:'’fe "Stralsund",
Minenschiffe "Skagerrak I" und "Brummer"
auf Marsch Deut che Bucht nach De
Le Havre, stehen 13.9.
Bei. Helder.
0600 Uhr bei Dei - U-Bootsjagd vor Texel
Tezel ohne Er-
gebnis. Geleit •ôn
-ôn Schleppern nach Westen und Kinensuch-
Minensuch-
tätigkeit muß ■'

tätigkît gen Wetterlage ausfallen.
- 8 -
— /f 6Z-
-/f6Z-
Saturn
Xnfuin Slugabe
Slngobe beä Orte«, 5B(nb,
beS Crlt^ OTcttcc,
äPlnb, ffcltcc,
unb (Seegang,
Seegang, 23eleuri)tung,
33cletid)tiing, ©iditlgtelt
©(diltgteit 5^5? D r f üD in inm nt
D ii i ff e
Htjrflcit
U^rjcit bee Cuft,
bec 9Honb|d)ein ufi».
l'ujt, 91Tom!fd)eln u[U'.
12.9. Peirrdeinflügen
Bei Bei deinflügen über Deutsche
Deutsehe Bucht und Nordgee-
Nordqee-
Tiefangrif f auf Dampfer "Europa" in Wesermiinde.
Häfen Tiefpngrii Weacrmünde.
Ein Treffer, gei inge Beschädigung, Flugzeug
Plugzeug durch "Europa"
abgeschossen! Vi
abceschossen! Vj er weitere Abcnhüsse
Abschüsse in Wesermünde,
Weeermünde, Bremen,
Hordenhamm und IHamburg, Minenverdacht auf Elbe.
amburg, Minenverdaoht
Kanal/Atlantikkv rte:
Kanal/Atlantikki ste:
PortsetE ung lebhafter Störungstätigkeit der feindl.

PortsetJ
Luftwaffe durch Bombe, Mine und Torpedo:
stoß 3.S-P1. gegen Geleitzug nordöstl.
Vo istoß
11.9. abends Voi
Offordness abgeb rochen wegen mehrerer feindl.Bombenangriffe
abgetrochen
Vlise ingen.
in und vor Vlis: ingön. "S 13" beschädigt, Flottillenchef
schwer verTUiidei
verwunded
11.9. 1850 Uhr Minenabwürfe außerhalb Weg Rosa durch
1830
7 Feindflugzeuge (2 abgeachossen).
abgeschossen). - Angriff von 5 Torp.-
Flugzeugen geger Geleitzug auf Ootende-Reede.
Ostende-Reede. Kein Treffdr -
"Diedenhc.c fen" nach Minentreffer außerhalb Haüpt-
Tanker "Diedenh
fahrwasser bei b en Helder auf Grund gesetzt. - Dampfer A 42
fahrwasscr
vor Le Havre aul erhalb Fahrwasser durch Minendetonation
außerhalb
■beschädigt. Ge leitzug querab Wiwtereux
beschädigt. - G* Winaereux von feindl.Bomber
Balkankreuz
mit großem Balk:enkreuz (!) ohne Erfolg eaigegriffen.
angegriffen,
Von Schi eppzügen für Le Treport, Dieppe und F&camp
sind 7 Prähme ge strandet!
We i terbesserung wird Geleitverkehr 12,9.
Nach Wed
aufgenonm en. 15.Vp.-Fl. mit 13 Dampfern in Hoek
wieder aufgenomc
van Holland ein[gelaufen. - Mittags Bombenangriff auf Mole
von Le Havre unc auf Reede liegende Schiffe. Kein Schaden -
Abends zweiter Irahra
3 rahm eines Schleppzuges vor Ostende durch
Minentreffer ge !unken
unken (Achtung! Möglichkeit Verzögerungs-
Verzogerungs-
Zädilkontakt
djlkontakt bei engl.Luftraine
Zündung oder Zä:
zttndung engl.Luftmine !)
-'{6 3 ~ - 9 -
Qaiitm
Datum Eingabe beö Octc#,
3(nqabc Octc^, 5P(nb,
^Plnb, 'ffictter,
?Bcttcr,
unb «Seegang, 93eleud)tunq,
(Seegang, 33eleud}(ung, ©(d)t(qfeit
6(d)Hgte(t 53 D r f D
2? m n t f f tE
ü in in 86
Ufjr$eU
lUjrftcit ber Ouft,
bec Cuft, 9T]onbfd)e(n
3I?Dnb|d)cin ufii).
u|ro.
12.9. Sammelme!] lung des Tr'insportraunes

Sammelmeldüng K'in'ilhäfen
Transportraumes in den Kanalhäfen
Fernschre: ben 0100.
siehe Fernsehrei
Batterie "Gr.Kurfürst"
Bniterie "Sr.Kurfürst" 11.9. nachm. Beschießung
Dover mit 24 Sol uß. Nach Z-Beobachtung Treffer auf Dampfer,
Innens ladt.
Mole und Innensl adt. Erwiderung von 38 cm Batterie Dc/er
Dover
ohne Schaden
Schaden.
Luft auf k! ärung in Irischer See, St.Georgs-Kanal

St.Georgo-Kanal
und Westausgang Kanal bringt kein Sichtungcergebnis.
Sichtungsergebnis.
F.d.M.-Wc st meldet bisheriges Erkundungsergebnis

P.d.M.-Wi) Erkundungsergelnis
Minenlage in Do
Kinenlage Do’ er Enge. Siehe Fernschreiben 0035.
mel1let,
F.d.M.-West meid et, daß Räumung Ankertauminen ohne Schwie-
rigkeit bewälti gt
dt wird, daß jedoch für Räumung Grundminen
zu wenig Geräte zur Verfügung stehen. Geräte laufen jetzt
geeignetem Wetter
wirf bei ceeicnetem
an. Aufgabe wirl angesehen1
Tie t „er für lösbar angesehen!
Gruppe West bit et dringend um möglichst baldige Zuteilung
Raumflugzeu en!
von Räumflugzeub
Zur Frage der Durchführbarkeit der Unternehmung

"Seelöwe" Zum v )rgesehenen
"Seelüwe" jrgesehenen Termin meldet die Gruppe West
^h der Aufmarsch der Trnnsportf.ahrzeuge
nunmehr, daß si 5h Transportfahrzeuge
durch Wetterlag 3, Verminung der Küstenwege, langsames
Eintreffen von Schleppern, verepätetes
verspätetes Auslaufen von
Motorseglern, n Ledrigen Wasserstand der Seine jetzt soweit
verzögert hat, laß Beendigung des
iaß den Aufmarsches zum 14.9.
keinesfalls zu jrwarten
srwarten ist.
iDriiftflobbe
fDtllrrflabbt (Krltijflagtbud))
(Krtegflugrtud))
(Slnldgrn)
(Einlagen)
-
-
10
10 -
-
st6{-
âtum Eingabe
Eingabe bcö Orteö, UDinb,
beß Ortcö, ^Binb, ^Bcttcr,
fetter,
unb
unb ©ccgnng,
Seegang, 93clcud)tung,
33elcud)tung, ©(djtfgfelt
0(d)t(gfe(t 2? D0 rr ff oo m
in in
in iin tt ff
ff ee
ltf)i*5eU bcr 2uft, 91ipnb|d)Ctn ufto.
ber Cuft, tnionbfdjein ufü).
12.,9
12 9.. Hemmende Feindeinv irkung:
Hemmende Peindeinf irkung:
iy
ly a)
a) Luftwaffe:
Luftwaffe:
tags na chta.
und na
tags und chts.
Bombefi,
Bomben, Luftminen,
Luftminen, Torpedoangriffe
Torpedoangriffe
L)
t>) Fernartille
Pernartill ie:
ie: Beschuß der
Beschuß der überfüllten
überfüllten Häfen
Häfen und
und
■ Reeden - tag:
•Reeden-tegr und nachts.
und nachts.
e)
c) Leichte See Streitkräfte:
Leichte See atreitkräfte: Nächtliche Feueruberfälle
Nächtliche Feuerüberfälle
auf Hauptaufimarsnhhüfen.
auf Hauptauf:marschhäfen.
Daher Reede n Ostende,
müeaen Reede
Daher müssen Ostende, Dünkirchen,
Dünkirchen, Calais,
Calais, Boulogne
Boulogne
für nächtliches
für nächtliches ern
ern der
der Transporte
Transporte gesperrt werden,
gesperrt werden,
Weitere Verzögeruni; durch
Weitere Verzögerunk diese Maßnahme
durch diese Maßnahme steht
steht zu
zu erwarten.
erwarten.
Bisherige Verluste
Bisherige Verluste 3
3 Fischdampfer, 15 Prähme.
Fischdampfer, 15 Prähme.
Beschädigt
Beschädigt und
und für
für "Seelöwe" ausgefallen: 33 Dampfer.
Dampfer.
Genaue Zahl der
Genaue Zahl be schädigten
der bep Prähme, Fischdampfer
chädigteh Prähme, Fischdampfer und Schlep-
und Schlep-
per noch nicht zu
per noch nicht zu ibersehen,
ibersehen, Zahl
Zahl jedoch
jedoch durch
durch Reserven
Reserven gedenkt.
gedeckt.
Die
Die Meldung
Meldung d
d er Gruppe zeigt
r Gruppe zeigt 7;iedeiun,
Tiiederum, daß sich
daß der
sich der
bisherige Luftkriej
bisherige Luftkrie 5 auf die Maßnahmen
auf die Maßnahmen der
der Seekriegführung
Seekriegführung
und
und die gen der
Vorbereitup,gen
die Vorbereitup, der Operation
Operation "Seeläwe"
"Seelöwe" noch
noch in
in
keiner
keiner Weise entla 3tend
Weise entla äusgewirkt hat.
stend äusgewirkt hat. Der
Der Lüftkrieg
Lüftkrieg wird
wird
unabhängig den gegenwärtigen
von den
unabhängig von gegenwärtigen Erfordernissen
Erfordernissen des
des Seekrieges
Seekrieges
als "absoluter Luf
als "absoluter krieg" geführt.
Lufib krieg" geführt. Er
Er ist
ist losgelöst
losgelöst aus
aus dem
dem
Rahmen
Rahmen der Operati ui
der Operati "Seelöwe" und
m "Seelöwe" und kann
kann in
in der augenblicklichen
der augenblicklichen
Form
Form die Vorbereit mgen
die Vorbe'ceit mgen der "Seelöwe"-,Jnternehmung,
der "Seelöv;e"-Unternehoung, die in
entscheidendem
entscheidendem Au
Au snaße
siiaße in den Händen der Kriegsmarine liegen,
nicht
nicht unterstützen
unterstützen Insbesondere ist kein Bestreben der Luft-
waffe zu erkennen,
waffe zu erkennen, die Einheiten der englischen Flotte an-
zugreifen,
zugreifen, die
die im
im anal z.Zt. nahezu ungestört ihre Opera-
Canal
tionen
tionen durchführen
durchführen können und dem Transportunternehmen in
erster.Linie gef äh: ■lieh
erster. Linie gefäh: lieh werden. Somit würde die Hauptsiche-
rung gegen die
rung gegen eng:iischen
die eng Mihensperrung
Ischen Seestreitkräfte die Mihensper-cung
darstellen,
darstellen, die, w .e
die, e der Wehrmachtsführung wiederholt darge-
legt,
legt, nicht als si
nicht als si herer Schutz des Transportraumes ange-
sehen werden dürfet
sehen werden dürfet Es bleibt daher die Tatsache bestehen,
daß
daß die
die Durchführuji;
DurchfUhrup,,g
g der Landungsoperation, von der Aus-
Wirkung
Wirkung des
des verso
versoh^rften
hgiften Luftkrieges bisher unbeeinflußt ge-
blieben
blieben ist
ist und dal L'11er aus operativen und militärischen Grüiiden
und da: Grüflden
gegenwärtig
gegenwärtig noch
noch n
n cht in Frage kommt.
~ *16 5 ~
- - ii
Datum
5)ntiim beö Orteä,
Eingabe bcö Octe^, ^Dinb, SBetter,
UDinb, ?Petter,
unh ©ecqang,
93eleud)tung, ©id)t(gfett
©(d)tlgfe(t 53Drfomm ntffe
93 or f o m m n t ff e 87
Ufyrfteit
Ufjrjdt bec 2uft,
bet Cuft, tnianbfchetn
51tonb|d)dn iiflD.
ufto.
12.9. Skagerrak/Kattegat/Westl.Ostsee:
Skagerrak/Kat tewt /Wes'tl.Os'tjee:
■nd eren Ereignisse.

Keine beso:•nd' Transportbewegungen ohne
Trnnsportbewegungen
ZwiBchenfälle.
Zwi*ohenfalle. ßschiff "Uckermark" auf Ausmarsch für
Tro ßsnhilf
Kristiansand
Operation "Hipper" in Kriotian aand eingeladifen.
eingslaufen. Auslaufen
"Hipper" für 14.9. früh vorgesehen. Befehl für Minengeleit
Minengaleit
"Hipper" siehe Fe: schreiben 1812.
.schreiben Minenstichfahrten bisher
Minenatichfährten
ohne Ergebnisse.
U-Bootslage:
Operationsgebielt
Im Operationg.~;et ic[t i U 65, 47, 61, 101, 99, 58, 59, 43.
48.
Auf Amarach:
Anmarsch: U 43 Bergen
138
U 1 38 südwestl.Norwegen
süd.vestl .Norwegen
U 1 00 westl.Kanal
U 29 nördl.Nordsee..
nördl .Nordsee..
U-Bootserfolge:
U-ôotêrfolgj: "U 28" meldet Versendung
Versenkung von 6 Dampfern mit
37 599 BRT. l|ampfer "Waipawa"
Brit. lampfer (10 801 t) sendet 200 sm
westl.der Hebriden SSS.
ESS.
U-Bnots-Kriegführung:
Italienische U-Bnots-Kriegfuhrung:
Die Frage ei
einnses
s Einsatzes der italienischen Minen-
Uboote in den Gews sern der britischen Inseln ist von der
Gewä ssern
Ski. geprüft werde
worde n.
i. Eg wird als sehr erwünscht angesehen,
wenn die .Italiener uns einige Kinen-Uboote
Minen-Uboote für unsere operative
Minenkrie gführung gegen England zur Verfügung stellen wurdet
Minenkriegführung würdeA
Dem B.d.U. wird di s Auffassung der Ski.
D=m zur Kenntnis gebracht.
Zweckmäßig erfolgt eine entsprechende Anregung bei den
Italienern zunächs
zunächn t durch den Mar.Verb.Offizier beim italie-
nischen U-Bootcführ 1er in Bordeaux.

U-Bootsfühs Entsprechendes wird vom
B.d.U. veranlaßt.
versmlaßt.
- 12 -
Dnfiiut
3)0 tum Stngab«
Eingabe btö
bcö Orte^, 3Blnb, 5Bettcr,
Octe^, SBfnb, SBettEt:,
unb 0efgang, sÖeleud)lung,
Seegang, 0(d>l(gfc(t
öeleurfitung, ©iditfgtclt 2? D r f o m in
^Dctom m niffe
in f f e
U^racU
U^rjeit bec ßuft,
bcc Cuft, 9I?onbfdiein‘
Snionbfdidiv uft».
ufir.
12.9. Luftlage 12
luftlare 12.9.:
j.:
Siehe Tageîverlauf
verlauf der Luftwaffe.
In der Nie
Hac it zum 12.9. Ansatz starker Kräfte gegen
London (178 Fla/jze ige) mit Schwerpunkt Kensington, ferner
Flugze jge)
Angriffe auf Liverb
Liverbool und weitere Häfen der West- und Süd-
küste. Wirkung dur :h
küete. h Dunst und Rauchentwicklung nur teilweise
beobachtet. Großer
Größer 3 Brände in der Gegend der Docks und in
2 Gaswerken. Sehr starke Flakqbwehr
Flak^bwehr beobachtet. Verluste:
eigene:20 Flugzeug , feindliche:67 Flugzeuge!
Im Laufe d s 12.9. wegen Wetterlage

Yletterlage kein zusamraen-
gefaßter Angriff g gen London, nur Störangriffe. Gefechts-
bericht Gruppe Bre 3st
t von Angriff gegen Liverpool siehe
Fernschreiben 2400
Ob. d. L .■ be fbsichtigt,
Ob.d.L.- ibsichtigt, zwecks Schaffung von Rettunjs-
Rettungs-
möglichkeit für no tlandende FlugzeagbeSatzungen
Flugzeugbesatzungen 100 große
eiserne Bojen im K
Ki:nal zu verankern. Bojen enthalten Auf-
mal
enthaltsm^glichkei
enthaltsmöglichkeitt und Signalanlagen! (siehe Meldung
Keldung 2330)
Ski. sieht die Wirksamkeit dieser Bojen, besonders

mit Rücksicht auf iie Stromverhältnisse im Kanal als sehr
beschränkt an und verspricht sich wesentlich mehr von einen
einem
deb schon jetzt erfolgreich arbeitenden See-
weiteren Ausbau deje
notdienstes mit Fla
Flbgzeugen und Seenotbooten. Einzelheiten
der Durchfüh~ung dpess Bojensystems bleiben abzuwarten.
Durchführung d
Mittelneerkrip-fuhrung.
Siehe Lage Mittelneer.

Mittelmeer. Fortsetzung Geleitzugtätigkeit,
Geleitzugtätigkeit.
Stützpunkte
Ital.Flotte in Stü tzpunkte und Jonischen Meer eingelaufen,
Patrouillenfahrten
Patrouillenfahrt en der Zerstörer im Dodekanes-Gebiet ohne
Ergebnis.
Bemerkens« ert
Bemerkenswle rt ist ein Beschluß der türkischen Depu-
di e bisherige Politik beizübehälten,
tierten-Kamner, die
tierten-Kammer, beizubehälten, solange
England das Mittela
Mittelnieer
eer nicht verlassen hat.
-S6?- - 13 -
®olum
Datum 2(ngabe bcö
Eingabe bc^ Orte#, 5P(nb,
2Bfnb, 2ßefter,
©etter,
iiunb
nb «Seegang, 23cleud)tung, Sirf)tfgfe(t
©eegang, 33cleud)tung, 0(d)Hgfe(t 5.]
-
“iö DD ri fE o m in n t ff
in nt ffe 88
U^rjcit
UTjrflett ber Ciift,
ßuft, fflonbftfrdn
9nonb|d)cin ufm.
12.9. Hich Mitl eilung der britischen Gesandtschaft in

Nach Mit1
Sofia wird die c(ngl.Kolonialarmee
ngl.Kolonialarmee ihre Bedürfnisse an
ausscW ießlich mit Getreide aus russischen Häfen
Getreide auseeW
decken;
decken.'
C/Skl
l/Skl.
1/Sgl.
Ant
Aut II
'-X 7r
yf
TOtllctflobbf (Rtlfflltagtbud))
Qclitcflabb« (RtUflllaqebud))
(Slnlagtn)
(Ulnlog*«)
■46 t-
t-
Saturn Eingabe
SIngabe bcö
beö OcteÖ,
Ortcö, ÎBinb,
Sinb, ^Bettcr,
©etter,
unb »Seegang, 53eleud)tung,
6eegang, Öefciidjtiing, 6ld)t(gPe(t
6frf)ligfelt 2? o i'i tf oo m
53 ü m n i fffe
nuiuu f :c
U^räeU ber Cuft,
2uft, ifllonbfdjcfn
91ionbfd)cm uftD.
ufto.
'fs 7~
S6?-
$ntum
X'ntum Angabe bc^ Ortc^,
Slnqabe beö Octc^, ^(nb,
Slnb, “iBcttcc,
‘JUcftcr,
unb Seegang,
©eegan.q, ©cleudtfung,
©eleutbtung, ©ld)l(gfc(t
0(ri)Hgfei't %^ oDi'f f o in nun
in ii i f f e 83
89
Uljr^cit
Uljr^ctt ber l'uft,
bec 91?onb[d)e(n U|ID.
ßnfl, 91bnb[d>cfn ufro.
■U-Jb
15.9. Besoncere
Beson': ere politische Nachrichten.
England:
Englische ]I re sse knüpft an die Gedankengänge der letzten
Rede des Premieiji
Premieifiminis+.ers
ministers an und hält
halt eine
eins Invasion im gegen-
gesen-
wärtigen Zeitpui kt angesichts einer britischen Luftverteidi-

gung, deren ent
ent: cheidende Schwächung
Schwächling Deutschland bisher in
keiner Y/eise
Weise ge: ungen
ongen sei, für aussichtslos. -
Britische I egierung soll beabsichtigen, bei Fortdauer
Portdauer
der deutschen Li ftengrjffe

ftangriffe den Regierungssitz nach der Pro-
vinz zu verlege!
verlegei
In einer Kc nfe-'-nz
nfeenz zwischen Vertretern der Regierung,
der Industrie ui d des Handels vrarde
wurde in
im Hinblick auf die
deutschen Luftar griffe der Beschluß gefaßt, die Warenhäuser
und alle größere
größer: n Geschäfte in London ab 16
IC Uhr zu schließen,
An{ 1estellten Zeit zum
um damit den Ang zun Ausruhen zu geben.
Prankrei
Frankre i c h:
Angebliche Reise Generals de Gaulle nach Afrika

Afruka und
Nachricht über :}eine
eine Absicht, nach Marokko, Algier und Tunis
weiterzufliegen führte in
im spanischen Außenministerium zu
starker Beunruh
Beunruh: gung. Botschafter berichtet, daß Madrid damit
rechnet, daß bi]
bii nen kurzer Zeit der Anschluß Französisch-
Pranzösisch-
Marokkos an de (faulle erklärt werden könnte. Von spanischer
Seite sei die f^-;
f: snzösische
anzüsische' Vichy-Regierung mehrfach darauf
aufmerksam gema eht,
cht, daß in Franz.-Marokko
Pranz.-Marokko englische Agenten
mit französische
französisch^:n Pässen gegen die Vichy-Regierung hetzten,
Spanien könne e ner solchen Entwicklung, die den spanischen

Interessen stark zuwiderlaufe, nicht unbeteiligt Zusehen,
Seitens des span ischen Außenministeriums wird die Schuld an

opan
dieser Lage den Italienern zugeschoben, die die Entwaffnung
von Tunis, Algi

Algi und Marokko nicht mit der entsprechenden
Energie betrieb^:
betriebe n hätten. Folge würde sein, daß Italien eines
Tages von Tunis aus in Libyen angegriffen werden könnte,
Die Auffassung !i on der ernsten Lage in Marokko findet ihre
TOHNrftabbf
TOtllftflobbf (Rtl*qlifli|»bud))
(RtIm*»og»bud}>
(Slnlagtn)
($1nla$«n)
- 2-
X'ntmn Eingabe bc^ Orte^,
Slngabe be? Ortc^, Sinb,
©inb, Seit«,
Setter,
unb
llfjrjcit
©cegang, S3eleud)tung, ©fdjtlgfdt
(Seegang, 23eleud)fung, ©(d)tlgfdt 5] o i f o m mntffe
ôrEom m luffe
Ufjrjcit ber Cuft, Sonbfd)ein uft».
Cuff, Sonbfdjcfii ufea.
13.9. durrch
Bestätigung du ch die Äußerung des Chef der frans.Waffen-
franz.Waffen-
stillstandslcom nniseinn,
stillPtandskopi ission, General Huntzinger, anläßlich seiner
Abmeldung, wen ich er große Besorgnisse hege hinsichtlich
Atmeldung,
der weiteren E ntwicklung franz.
itwicklung in den frans. Kolonien und be-
sonders auch i i Marokko.

Marokko, -
re Ltere Ausdehnung der Aufstandsbewegung in
Eine we
V/estafrika ist offenbar jedoch bisher nicht oingetreten.

eingetreten,
Auch die Kolon e Gabon scheint bis jetzt noch treu zur
Regierung Peta Ln zu stehen. Gleiches gilt fttr
für Martinique,
Guadeloupe, Ma
ME, 1lagaskar Reunion.
igaskar und Reunion,
Japanis
Japan ■:h-f ranz .Verhandlungen über Indochina
if ih-franz.Verhandlungen
schwi. erig,
weiterhin schwl Lage noch ungeklärt.
Hot Tendigkeit
Die Not 7en ligke ~.t der Besserung der wirtschaftlichen
Lage in den fr mzösischen Kolonien, die zur Ereigube

Freigabe der
Y/iederauf
Wied nähme des kolonialen Seeverkehrs geführt hat,
eraufnalrne
hatte die Ski. bei ihrer Stellungnahme Frage
Stell'mgnahme zu dieser Präge
Erkenntji:is z'vingender
in der Erkenntji Gründe bewogen,
zwingender politischer Gründg
gev/isse milita:
gewisse zurückzustellen.
militä ische Bedenken zarückzustellen. Die Gründe
hierf|iir
der Ski. hierf r waren folgende:
1. 'sucht, franzUsiscben Kolonien durch
•sucht, die)
frenzüsisehen England ve
Propaganda und wirtschaftlichen Druck (Blockade) vom
Mutterland !: zu trennen und dem eigenen 'Machtbereich
Machtbereich
irn.
einzuglied :rn.
2. ndung des )
See-, Luft- und Hachrichten-
Die Unterb .
Nachrichten-
Verkehrs d i:rch Deutschland mußte den wirtschaftlichen

d urch
und morali sehen

chen Druck auf die Überseegebiete
Uberseegebiete ver-
stärken.
3. .feihaft,
.felhaft, )
ob Es und
das gesamte Kolonialreich ist zwe
besonders lordafrika diesem doppelten Druck auf die
Dauer wir L standhalten können, und ob das Mutterland

überî
trotz über: ommener Verpflichtungen in der Lage sein
uommener
wird, Abfallbewegung aufzuhalten.

eine Abfailbewegung
- -3-
Dntiiin
Dntum Eingabe bcö
be3 Ortcö, 5Blnb, ©etter,
Ortc^, 3B(nb, 5Better,
Beleuchtung, 0fd)Hgfe(t
Sichtigfeit 5] D r E o m m ntffe
StorEom nt f f e 90
UfjrêU
Ufjrjeit bec ßuft,
bet fiuft, 9nonbfd)e(n
©onbfcheln ufto.
15.9. 4. ;er
r von)
England
Encl-uid erstrebter Abfall be-
Ein derartige:
derartig'
sonders der afrikanischen Kolonien steht im
in Wider-
sprueh zu de n deutschen Interessen. Der nord- und weat-
sprueh- vest-
afrikanisch! Eauin
afrikanische Raum ist bei einem
einen längeren Kriege nicht
wirtschf ftlich von Wichtigkeit, sondern er kann
nur wirtseh'
auch starke militärische Bedeutung erlangen. Der Be-
hestimr ter französischer Kolonialgebiete erleich-
sitz hestinr
tert den
dem Pe
Fe ind den Aufbau eines neuen militärischen
Machtzentrur i s. Dies könnte besonders beim Eintritt
der UCA
USA in den
len Krieg der Fall
Pall sein.
5. französischer
) Kolonien kann unsere Absichten
Ein Abfall-
Frieden; Schluß erschweren.
bei Frieden!
In einem lichreiben
Schreiben an OKVi
OKV/ weist die Ski. auf diese
Gründe hin und nacht weitere Vorschläge für Maßnahmen
zur Verstärkung des Einflusses der franz.Hegierur.g
franz.Regierung in ihren
((65)
65) überseeischen G' bieten (siehe Kr.Tageb.Teil C Heft VIII
und Handakte T/a: 'fenstillstnnd
fenstillstand Frankreich).
Lagebesprechung beim Chef der Seekriegsleitun;
Besonderes:
1. E über )
Operationsbefehl der Gruppe Nord
IJord
Vortrag lop
für die "Hi jper"-Unternehmung im Seegeuiet
Seegehiet Island-
Faroer und
Paroer egeh Geleitzugverkehr im Hordatlnntik.
egen Nordatlantik,
Siehe Op.-B .fehl in Operationsakten der Sid.
Ski.
2. 3eelöwe".
5eelöwe".
) Operation
Uberlegunpe
Überlegunge i zum augenblicklichen Stand der Vorberei-
tungen, wie dr aus dem gestrigen Fernschreiben der
tung“n,
Gruppe West (s.Kr.Tageb.v.13.9.) cum
zum Aasdruck
Ausdruck kommt,
Voraussetzuh,gen für "Seelöwe" noch nicht vorhanden!
-4- -4*1 -
-4<n -
^)ahtm
$atum 3lngnbc beö
Stngabc bcö Ortc^, 3Binb, SBettcr,
Orte?, 9Pinb, 3Bcttcr,
unb
mib Seegang, s33clcud)lung,
23elciid)!iing, S(d)tlgfe(t
©irfillgtdt ^ otu'r f oD in inm ui fff f e
i*
Uf)r5dt
Uljrjeit ber Cuft, 9nonb|d)eln
bcc üiiff, ufu>.
9Tionbfd)cfn tiilü.
13.9. Vorbereitungen durch Gegnermaßnahmen

Gegnerraaßnahmen und Wetterlage
W°tterlage ver-
zögert und dur
dur' ;h
h eingetretene Verluste beeintrachtjgt.
beeinträchtigt.
des Aufmarsches zun
Beendigung dee zum 14.9. nicht möglich, v/ie
wie
vi rgesehen. Ausmaß v/eiterer
ursprünglich v weiterer Verzögerungen
noch nicht abzi sehen, da abhängig von Wetter- und Feind-
läge. Jetziger S-Termin (24.9.) erscheint noch nicht be-
droht.
OKW/WPÜ
OKW/WPi! t. erhält mit Rücksicht auf morgen vom
Führer zu tref: ende Zwischenentscheidung
Zvischenentecheidung Meldung über
Uber
Verzögerungen bisher
lisher eingetretener Verluste uni
und Aussichten
(66) (siehe Handaktc "Seelöwe" Vfg.Nr. 55).
3.) Vortrag Amtsch uf A Uber

über die nach Durchführung "Ceelöwe"
"Seelöwe"
in Frage komneA
kommei'de Führungsorganisation der Kriegsmarine
in'Sngland.
in' England. Ch(
Ch< f Ski. erklärt Einverständnis,
(Siehe Aktenno iz in Handakte "Seelöwe" Vfg.Nr.
Vfg.llr. 56).
/f^3~
-q-
Xniiim
Datum ?lnqabE be0 Ocfe«*,
2Inqabe be^ Winb, 'JBctter,
Orte#, 3Blnb, ©etter,
unb (Seegang,
©eeganq, 53cleud)tunq,
!
^Beleuchtung, @icf)tfgfe(t
0id)tfqfe(t 23
53 Do r f oD m
in in n i f f e 91
Ubr^cit
U^rêit ber l'uft,
bcc l uft, 9nDnb(d)e(n
9ftonb|ri)dn u[to.
ii|n).
13.9. Lage 13.9.
England.
Hordatlantik: Lu
Ln. Ctaufklärung
ftaufklärung stellt im Nordkanal
Nordlcanal starken
Geleitzug- und Da npferverkehr fest. Die AngriffstätigKeit
Angriffstätigkeit
der Luftwaffe fin iet
let im Eunkbild
Funkbild des Gegners ihren Nieder-
Hieder-
schlag. Ein am 12 .9. erfolgreich bombardierter Dampfer
("Tintern Abbey") wird beschädigt nach Dauglas
Luuglas geschleppt.
Hach
Nach 'Liverbi
'Liverlp'ool einlaufender Trawler erhält Hachricnt,
Nachricht,
daß der Hafen gesschlossen
:'hlossen sei!
Nach Mitte ilung ital
Hach ital.Attaches
.Attaches in Washington
Y/ashington ver-
lassen wöchentli cä 2 Geleitzüge Halifax auf der Kordroute,
Nordroute,
USA sollen im Au,qust
ûst 245 Flugzeuge an England geliefert
haben. Ab Oktober soll Monatsdurchschnitt 300 Flugzeuge be-
tragen. Die Meldi
Meid ■.g,
g, daß viele Flugzeuge auf dem Luftwege
überführt wir
würden,
den, wird für unwahrscheinlich
unwahre jh. inll8h gehalten.
Das engl,
engl. U-Boot "Tigris" wird von der Funkaufklärung
im Gebiet Brest e|uf
f dem Marsch nach Falnouth
Falmouth festgestellt.
Mittelatlantik:
In Zusamrae nhang mit dem Marsch des französischen

Kreuzerverbandes nach Dakar stellt die französische Luft-
aufklärung 13.9. 1500 Uhr in Gibraltar
Giorr-ltnr 2 Kreuzer, 3 Zer-
stören,
störer, 1 Transpc rter
rten und 7 Flugzeuge fest. Weitere Zerstörer
in der Straße vor Gibraltar. - Hach
Nach italienischer Meldung
sollen "Ark Royal
Hoya] ,1-2 Kreuzer und mehrere Zerstörer
bereits vor dem ]]1 9. im Atlantik gestanden haben (Meldung
1.9.
ist anzuzweifeln] Der Lagebericht des ital.Admiralstabs
D°r
stellt die Vermut
Verrnui ung auf, daß eine starke engl.Kampfgruppe
engl.Kamjfgruppe
("Renown", "Ark I oyal", 2 Kreuzer und 4 Zerstörer) beab-
("Henown",
sichtige, Casabl
Casi.bl ca anzugreifen! Franz.Luftwaffe habe Ge-
nehmigung erhaltf
erhalte n, den Angriff abzuwehren!
fDctkrtlabbc
ffitüccllobbt ((Vrftqttagcbud)!
tRcftdimijfbud)!
Itfintaqfni
((flnlagtn)
‘Datum
Saturn Eingabe beä Octeö, SCinb,
Slngabe bcö 5Bfnb, SBcttcc,
5Bcttcr,
unb ©cegang, 53elcurf)tung, S(d)tigfc(t
Seegang, ©clcurfjiung, 0ld)tfgfc(t in ui
53 oD r f D in m
3] f f ce
n t ff
U^rjeit
Ufjräeit bcc Ciift, SHonbfdjeln
bec Cuft, 9Ttonbfd)e(n ufo).
ufto.
13.9. Ski. hä:

hältt es für unwahrscheinlich,
unwahrEcheinlieh, daß Engländer
itpunkt, wo Premz.-Marokko
zum jetzigen Zei
Zci Franz.-Marokko sich noch fest
in der Hand de:1 Regierung Petain befindet, einen Versuch
Hsnd de:'
gewal samen Vorgehen gegen Casablanca
zu einem gewul Cusublmoa unternehmen,
unternehnen.
5h: ansunehmen,
eh: anzunehmen, daß Engländer die französischen
ailf ihrem Marsch nach Süden beschatten und
Streitkräfte aJif
an der Durchfüll:rung ihrer Aufgabe in Äquatorial-Afrika zu
verhindern. Buclfe
verhiniern. suclfe n worden.
werden.
Hordaee/Kanal:
\ordree/K.anal:
Li4fttätigkeit keine besonderen Peindbewe-

Außer Lufttätigkeit Feindbewe-
gungen festges-; ellt.
festges-fellt.
Neutrale: USA Kreuzer "Omaha", Zerstörer "Barry" und

"Goff" haben
"Soff" 12.9. Lissabon zu einer Austildungsreise
Ausbildungsreise
nach den Azoren und nach Madeira verlassen!! (Italien-
Meldung).
Keldung).
Eigene Rare
Lage 13.9.
10 (Kühler)
Schiff 1( (Kahler) meldet endlich, daß Übernahme
am 28,d.M. (Seji .?) beendet und Schiff jetzt in brasi-
(Sep t.?)
Gewi ssern steht. Ski. nimmt an, daß Übernahme
lianischen Gew
aus "Rekum" am 28.8. erfolgt ist. Von "Rekum" ahgeforder-
angeforder-
Funkmeldung wird daher aufgehoben.
te Punkmeldung
Schiff 4-1
4! (Eyssen) wird über Annahme Ski. über
Ber:■ingstraße
Passieren Ber ingstraße unterrichtet. Da bisher eine
Versorgungsanfo:■rderung
irderung nicht eingegangen, erfolgt keine
Zuführung eine gesonderten Versorgungsschiifes;
Versorgungsschiffes; da
-J??- -7-
-7-
Xnfum
Xtafttm Slugabc beä
Eingabe bcö Octeö,
Orteö, 3B(nb,
3Binb, ©etter,
5Bcttcr,
unb ©eegang, Beleuchtung,
Seegang, 33eleud)tung, S(rf)tfgfdt
©(d)t(gPett 53ortommiuffe
2t D r t o m m ui f (e 92
U^rj?U ber
bec Cuft,
ßuff, 91ionbfd)e(n
Sfttonbfcbeln ufö)
ufto
13.9. Ski. sich hesanderen

bec anderen Nutzen von einem Zusammentreffen
von Schiff 45 mit Schiff 36 verspricht, erhalt
erhält Schiff 45
Weisung, zwis
zy/ischen
chen 15.und 20.10. U-Platz Ailinglap wäh-
rend An'vesenh
Anwesenheit
eit Schiff 36 anzulaufen, Erfahrung''n
Erfahrungen auszu-
tauschen und evtl.Brennstoff aus Vers.Schiffen von
Schiff 36 aufaufüllen.
auf 2mfüllen. Vor Anlaufen TJ-Platz
U-Platz soll Schiff 45
in Ostasien o
operieren.
perieren.
(eiehe Pt 1953).
(siehe
Schiff 36 wiri
wi ri über Eintreffen seiner Prisenbesatzung
Prisenbe-satzung
("Tropic Sea")
Sen" ) unterrichtet (s.Pt 2110).
Prise I. Schi ff 16:

Price (Tirrana) erhält Ansteuerungsan-
St .Nazaire (s.Pt 0521).
Weisung für St.Nazaire
weisung
Alle Hilfskre
Hilfskreuzer
Azer werden über die Feindlage unterrichtet
(s.Pt. 1735 und
d 0823).
Raum Norwegen
Gelei ; Troßschiff "Uckermark" und Tronsportbewe-

Transportbewe-
gungen laufen planmüßig.
planmäßig. - U-Jäger 173 läuft nördlich
Stavanger bei Sireinane
Sweinane auf Felsen. Abschleppmaßnahmen
eingeleitet.
Nordsee:
Rü.umsrbeiten
Bei Rä-
'umarbeiten an Sperrstück 4 nördlich von
Honstholm
Hanstholm (Quai
(Quadraj;
drajfc 3922 AN) sinkt "M 1306" nach Minen-
detonation in
im Bugschutzgerät. Keine Personalverluste. -
Wegeablaufen und Stichfährten
Stichfahrten auf Weg Grün und in südl.
Nordsee durch 6.und 17.MS-Flottille ohne Ergebnisse. -
U-BootsJagd be i Texel ohne Erfolg.
U-Eootsjagd
-8-
Saturn
t nitim Eingabe
2tnqab; be^
bcö Ortc^, 5B(nb,
IBinb, 5ßcttcr,
geltet:,
unb ©ecgang,
eeeocmg, 93clcurf)tung,
93e(cuii)liing, ©(tbKgfcft
Sliblfgtelt W oovr f D in nui
5} nunt f f e
U^rjeit
Uftrjelt ber Cuft,
Su|l, 9flonbfd)e(n
SHionbiditln tt(tD.
ullr.
m-l-. Kiii il/Atlantik-1. iste:

Kanal/Atlantikfeiste:
Einsatz
Eins atz de:r H-
E- und S-Boote wegen
v/egen Wetterlage nicht
möglich. Stichf ährten und Räumarbeiten müssen daher aus-
fallen. NaChprii
Nachprüf'fen
en der Seegebiete für die im Rahmen der
"Seelöwe"-Opera tion beabsichtigten Sperrlegungen wird
"Ceelöwe"-Opera
hierdurch verzö lert!
ert!
Gegnerisc be
Gegneriec he LuftangriffStätigkeit
Luftangriffstätigkeit und Luftminen-
einsatz verlange n weitere Opfer:
"T 2" will bei Einlaufen Vlissingen durch Bomben-
treffer- beschäd|l
treffei beschäd)i gt (14 Tage Reparaturdauer) -.
Vor Ostende 4 ähme durch Bombentreffer, 1 Prahm durch
Minendetonation gesunken. - In der Loire-Münäung
Loire-Mündung südl.
Bonget: führt s cjhwere
Dönges fuhrt chiwere Beschädigung eines Baggers durch
Minentreffer zx r Sperrung der Loire. — In der Gironde
Dampfer "Flandre" Kinentreffer!
erhält Bampfer Minentreffer!
HE cht zum 13.9. erneute Beschießung den
In der Ho des
Hafens von Boul ogne durch leichte englische Streitkräfte,
Hafens
vermutlich 3 Z ejrstörer.
elrstörer. Gegner dreht nach Erwiderung des
Kixstenbatterien
Feuers durch Kr stenbatterien ab. Im Laufe des 13.9.
Bombenangriff e|uf
fjuf Boulogne durch Flugzeug mit deutschem
Balkenkreuz!!
Balkenkreuz!1
Wetterdienst
igtterdf nst Atlantik: Fischdampfer "Ozean"
soll 14.9. aber ds aus Royan
Royon nach Westen auslaufen zur
Auflr alme
Aufil ahme Wetteareldedienst
Wetter meldedienst im Gebiet zwischen 49°
48° und
0
52°Hord und 15 und 25
25°Weot.
West. (siehe Befehl Gruppe West
Ft. 1700).
Skagerrak/Kattc rat:
Skagerrak/Katt'
Keine esonderen
esondei en Vorkommn’sse.
Vorkommnisse.
•Stichf; hrten, Wegekontrollen, Transport- und
•Stichf
UberW 8chungsdi not planmäßigx
V(achungsdi( planmäßigT
-Q-
1
X)nfnin
Tintiiiii älnqabc be^
Angabe btä Octc^,
Oclci , 3B(nb,
'Wlnb, SBeftcr,
Bellet,
unb Seegang, SVIciidjIunq,
iS'eeqtinn, 93eleli[f)tung, Sfcl)tfqtc(t
Sft()li'qtc(l 5} in
ürfo
ü in in
m ni
ui ffff e 93
Ufjr^cU
U^rjeit bec l'iiit, Sneiiblditln
ber l'uff, 9nDnb(d>efn itftD
u[w.
U-Boot"la,,:e:
U-Bootslap:e:
Opera.! ionsgebiet keine Änderungen.

Im Operai Besondere
Meldungen oder
llelaun£an Ilachrichten über U-Bootserfolge liegen
Nachrichten
nicht vor.
Luftlaê IZ.'J
Luftla.-re 13.9
Besondere
Beconderf Meldungen liegen nicht vor. Kampfeincatz
Kampfeinsatz
gegen England durch Wetterlage beeinträchtigt.

geg=;n Stör-
Stdr-
angriffe werde n fortgeoetzt.
argriffe fortgesetzt.
It+ilrcerkrl cgf liurur.,'’:.

ittelmcerkriegführung.
Die italienische Tätigkeit konzentriert sich z.Zt.

auf die sichere
sichei e Überführung weiterer wichtiger Geleit-
züge nach Lib; en. - Vorstöße der T- und S-Boote ir.

im
tyrrhenischen jonischen und ügüischen
ägäischen Meer blieben chnc
ohne
Erfolg. - Die Überführung von U-Booten nach dem Atlantik

nimmt ihren Portgang.
Ecrtgang. 8 Boote Gibraltar passiert, 2
davon direkter Marsch nach Bordeaux.
Bemerkenswert
Bemerken^'wert ist eine Meldung aus Ägypten, nach
der die auctr:
australischen
lischen und englischen Truppen am Suez-
Tim ah-Gee,
kanal bei 'Tim:;ah-See, Ismsilija
Ismailija und Pat
Bat Fand
Fuad seit 5
3
Wochen Ein- und
u: d Ausschiffungsraanöver
Ausschiffungsmanöver durchführen. In
Ifiiermit und mit anderen Meldungen gev.innt
Zusammenhang hiermit gerinnt
die Nachricht an Bedeutung, wonach die Engländer angeb-
lich die Aboi

lieh ht haben,
Absifcht Kreta zu besetzen. Bestätigungen
dieser' Nachri ’hten
diecer Hachri^ hten fehlen. Frage bedarf aber im Hinblick
auf die kommenden
komme,nden italienischen Operationen gegen Suez
Suez
der laufenden Beachtung, da der Vormarsch
Vormaroch der Italiener
in Nordägjp
Nordägypteu
ptc:i von Kreta aus erheblich gertört
gestört werden
kann!
TOHIttKobb«
Wcllftflabbf (Rcltgliagfbudj)
(R[lrc|<laqrbud)'
(dlntagrn)
(Ulnlogtn)
-10 -
-
~/lW
£ntum
Dntum Eingabe bcö Ortcö
SlnqabE bcä Ortcö, 2Binb,
IDinb, ?Bcttcc,
2Pcttcr
unb ©ceganci, 53clcud)timg,
Sceqang, S'EUudjtunq, 6ld)tlgfcit
6l®tlg||if 5? oD r f o in nuü
2? m ui ff e
llfyvgeit ber Cuft,
bEc fiuft, 9Tlonb|d)cln
9Iionb|d)Eln ufto.
u|m.
15.9.
13.9. Handelskrieg:
Handelekriep::
Überblick iipber
Üterlilick ber den Schiffsverkehr von Spanien/Portu-
Spsnien/Portu-
gal nach England

Englanc im VII./VIII.40. (Erz und Grubenholz)
((67)
67) gibt 3.Abt.PH.
3.Abt.FH. Iremde
fremde H'indelsschiffahrt
Handelsschiffahrt Bericht Nr.
Hr.18/40.
18/40.
Insgesamt sind i ,us allen beobachteten Häfen Spaniens und
Portugals nach i< en Unterlagen bei

bei 3.Ski.FH
3.Okl.FH in den letzten
beiden Monaten !< Schiffe mit.

mit rd.195 000
0')0 BRT nach England
gefahren,
gefehren, davon mit Erz 14 Schiffe mit rd. 35 100
iOO BRT und
mit Grubenholz 1 mit rd. 15 500 BRT. Das entspricht etwa
21 700 Ladets., während als monatliche Grubenholz-Ver-
schiffung 15 00t
00C ts mit England vereinbart sind. Etwa die
Hälfte aller füi diesen Zweck eingesetzten Schiffe waren
englische;
engiische; nach
nächi ihnen, aber in weitem Abstande, Griechen
und Schweden, wi hrend von den beiden Nationen

wt Hationen der iberischen
Halbinsel nur Pc rtuga.1

rtugal mit einem einzigen Schiff vertreten
v/ar. Eo
v;ar. Es bestäti sieh
sich hiernach, daß diese beiden Länder
sich so gut wie völlig aus der Fahrt nach England zurück-
zurüek-
ui d an ihre Stelle englische Schiffe einge—
gezogen haben ur einge-
setzt worden s ir d Hauptumschlagplatz für den Dienst mit
England war Lis abon.
C/Skl.
l/Skl.
i( As-
Astk/ II
- 'im.'
Saturn
T)otum Slngabc beg
Angabe bc^ Orte?,
Octc?, 5P(nb,
Slnb, ?Bettec,
5ßcttcr,
Seegang, ^Beleuchtung, S(d)t(gfc(t
©(djtlgtelt Storfommntne
33orfommntffe 95
U^tjcU
U^rjcit bec
ber fiuft, 9ftDnbfd)e(n u|to.
ßuft, SHonblcbeln ufto.
(68)
(6S)
14.9.40
n.9.40 Besondere
Besondere polli tische
pollitiache Ilachrichten.
Nachrichten.
England
Eindruck von der
Eindruck der Wirkung
Wirkung der
der bisherigen
bieherigen Luftan-
grifie auf
griffe auf Lo
Loidon,
idon, soweit er aus ausländischen Kachrioh-
Hachrich-
ten zu
ten zu gewinn
gewinnen en ist, siehe Auslandspresce.
Auslandspresse,
Aus eine
Aus einerr Pxihe von Berichten
Reihe von Berichten des
des Mil.Attaches
Mil.Attaches
Washington üler
Washington ü.1 e r Stimrung
Stimmung der
der Bevölkerung
Bevölkerung und
und läge
läge ir
in Lon-
Lon-
don geht
den geht hervor,
herv or, daS
daß durch Mangel an
durch Mangel an Schlaf
Schlaf eine
eine erheb-
erheb-
liche -Einwirli
liehe Einwirkungung auf den Kair.pfwillen
Kampfwillen der Londoner
Londoner Bevölke-
rung festzusl
rung festzusieilen
ellen iot
ist und da3
daß diese physische Schwächung
als schlimms-te
als Gefahr für
schlimms't e Gefahr für die
die Moral
Moral bezeichnet
bezeichnet wird,
wird.
Über Sch;
Über Sohl den meldet er,
den meldet er, daß
dal? 24
24 große
große Docks
Docks total
total
ausgebrannt
ausgebrannt ivnd 4 Gastanks
Gastanks zerstört
zerstört wurden.
wurden. Bahnhöfe von
69)
((69) ii
4U /) ’1AAS.{
, nd 4 Bahnhöfe von
Sherrycross ivnd
Sherrycross Waterloo sowie
nd Waterloo sowie mehrere
mehrere U-Bahnhöfe
U-Bahnhöfe seien
seien
beschädigt. )on
) on 10 guten
guten Flugplätzen um London seien 7
nahezu völli(
nahezu völlig unbrauchbar.
Fra n k
F r a n r eE i.
k r ichc h
Über die
Über di; angebliche
angebliche Reise
Reise Generals
Generals de
de Gaulle
Gaulle nach
nach
Afrika liegei
Afrika liege; keine klaren Unterlagen
keine klaren Unterlagen vor.
vor. Er
Er soll
soll vor
vor
einige Tagen
einige Tagen auf
auf der
der Reise
Reise nach
nach Afrika
Afrika in
in Lissabon
Lissabon
zwisohengelai det sein.
zwischengelar det sein.
Franzos:sehe
Franzos; Kilitärkreise in
sehe Militärkreise in Marokko
Marokko rechnen
rechnen mit
mit
baldigem Angriff
baldigem Angriff der
der Engländer
Engländer auf
auf Marokko
Marokko
Aus Syrien
Aus Syrien w:.rd
w:.rd von
von einem politisch-militärischen Kom-
einem politisch-militärischen Kom-
plott zwecks
plott zwecks Herbeifülirung
Herbeifülirung des
des Anschlusses
Anschlusses an die
an die
fSttlirHabbr (Krttgitagibudj)
detttrtlabbc (Rrlegflagibuib)
($inlagm)
{Slnlagrn)
-1 £ 2-
Xiatiiiu
S'nlmu Eingabe
Slngobc bee
bcs Octeo 5ninb, ©cttEC,
OctEä, ®lnb, JBcttcc,
unb
un!) öceqanq, SPeleuibtimg,
©EEgang, 2?E[Eud)tung, öidillaFtlt
©id)t[gFeit llürfoin m ui
331) r f 0 m in niffe
f (e
«Ijrseit
llljtäeU bec £uft,
bst l'uft, 9(Ionb[d\cin
3T!i)nb|d)Ein u|n>.
ii|u>.
.
■ 14.9.40
14 9.40 de Gaulle Bewe^ ung beriohtet.
berichtet.
Norweger
i ner neuen Regierung. Führung hat bisheri-
Bildung e :ner
c
VE rwältungsaussehussos
ger Chef des Ve wältungsausschusses hristiansen als
Präsident des taatsrates.
F i n n 1 a n
Nach Beri cht Kilitärattaohi komiit in finni-

Militärattachd Finnland kommt
sehen Kilitärki eisen

Militärkije Eesse-
isen Auffassung über erhebliche Besse-
rung des deuts cjh-finr.ischen zurr Ausdruck,

-finnischen Verhältnisses zum /usdruck.
Zusammenhang danit
Jn Zusammenhan,- damit Stimirung ier Finnen bezgl. Verhält-
Stimmung der
nis Rußland ge enüber z

geggenüber ivei îchf icl.er.
zuversichtlicher. Finnischer Wider-
stand gegen Ru.fland

Idland- in letzter Zeit versteift. Es ist
unverkennbar, daß Finnland z.Zt. größere Hoffnung als
bisher hegt, si ch eines neuen russischen Angriffes erweh-
ren zu können
Lagebesprechung beim Chef der Seemriegs-
leitvjig.
leitung.
Besonderes
Besonderes:
" Seelöweg
a
Operatian:
Operati
1.)
1.) Bespre hung über Stand Vorbereitung "Seelöwe".
Besprechung
Standpunkt hef Ski.

Ihef Ski.:
A
a) uge blickliche Luftlage gibt noch n^cht
Augenblickliche nicht die
Möglich!^! it, Operation durchzuführen, da Risiko

Möglichkeit,
?roß.
noch zu groß.
- 'S fz
fl ~
âtuin
Dalum Slnqabe be^
SInqabc beö Orte^,
Ocleö, ^Blnb,
2Blnb, SBeltcr,
SBetter,
unb (Seeqang, 93clcurf)tung,
Cecqang, Beleuchtung, 6(rf)t(gfelt
ßldjtlgfeÜ S D r f o in mniffe
2?Drfom mniffE 96
Uf^rftcit
Uljraeü bec 2uft,
Cuft, Sltonbfcheln
9nonbfd)c(n uft».
uf®.
M
14.8.40
14.8.40 *)
b) Mißling'
Kißling Seelöwen-rJnterneh'Tiung, so bedeutet dies
"Seelöwe"-Unternehmung,
großen Prc
Pro ütigegevvinn
stigegewinn der Ei.gi-iuder.
Engländer. Die starke
Wirkung serer Luftangriffe wird dadurch wieder
aufgehoben
°)
c) tang:1 iffe gegen England, besonders gegen London,
Luf tang
mjissen
mpssen o )me Unterbrechung weiterlaufen. Bei günsti-
gün'ti-
ger V7ette
Wette lage ist Y:r..tlrk-ng
Verstärkung der Luftangriffe
anzustrebc
anzustrebo n ohne Rücksicht auf "Scelöwe".
"Seelöwe". Angriffe
können kr egsentscheidend sein.
d) "Seelöwe" darf aber hoch

noch nicht abgeblasen werden,
da Beunruh
Beunruh:igung der Engländer erhalten bleiben muß
rauß
und nach ußen in Erscheinung tretendes Absagen
Ad sagen
des "Seel
"Seelö we" große Entlastung f'r
fi'r England bedeu-
bedeü-
ten würde
,l
2.) Vortrag ber iVeisung des Führers
ber Weisung ^übrere zur Erage
Frage der Un-
terstellung d(
d r Aufklärungskräfte
Aufkläruiigskräf te der Kriegsmarine.
ICriegsnarine .
(OKW/ WEST.
WEST. 3/28P/4C
3 28P/4C Chefs.)
Die Weis
IVeisung
mg trägt der Stellungnahme der Seekriegs-
leitung Rechm
Rechnung
ng und erkennt gr’indsätzlich
grundsätzlich den not-
wendigen Be
BedJ; rf der Kriegsmarine an eigenen
-igenen Aufklärung s-
Aufklärungs-
verbänds.i,
verbänden, di<
die ihr taktisch unterstellt sein müssen, an.
Da aber bei di
d r geringen Zahl der augenblicklich ver-
wendbaren See:
See treitkräfte nur von Zeit zu Zeit Seeope-
Seecpe-
rationen stat'
stat finden, sieht die V/ehrmachtführung
Wehrmachtführung die Ge-
Se-
fahr, daß wer
werufolle
if olle Aufklärungsverbände, die taktisch
der Kriegsmar:
Kriegsmar: ne unterstellt sind, lange Zeit brach
liegen(!) und hält daher eine wechselnde Änderung der
Unterstellung
Unterstellui.g je.
unter Luftwaffe oder Kriegsmarine je
nach nach den Bedürfnissen der Lege
Lage für erforderlich.
-w?-
On.nm
Saturn älngobc be2
Eingabe beß Ocleä,
OcteS, ®lnb,
5Binb, fflellcc,
5Bettcc,
unb
uni) 6Etgang, a^clcuditung.
Setgang, Sldillgtflt
SctcuAtung, Siditfgtelt ôrfommnlffe
I? o r f o in nun f f e
U^rjcit bec Cujt, Sdonblihtln
bet Cuft, ufro.
9nmib|d)tln ufto.
14.9.40
14.9.tO Der Führer teh'lt
heh^lt sich entsprechende Befehle
Befehde vpn Fall
zu Fall vor!
Für die nichcte
nichste Zeit werdei’
werden die K.Fl.Gr.606 ( Do 17z)
K.Aufkl.St. 3/106 ( Do 18) und
urd K.Aufkl.St.2/106 ( Do 18)
dem Ob.d.L.
Ob.d.Ii. unterstellt,
unteistellt, während
nährend die K.Fl.Gr.5°6( He 115)
ah 18.9. wiedsr
wied:r taktisch unter den Befehl des Ob.dK.
Ob.dM.
tritt. Für die Operation "Seelöwe" werden 2 weitere Do-
18 Staffeln den Ob.d.L . zur Verfügung
Verfügune gestellt, sobald
die von der Kriegsmarine vorgesehenen Operationen in
der Nordsee (H rbstreise und "Hipper"-Unternehmen)
"hipper"-Unternehmen) durch-
geführt sind. Eine 5.Aufkl.
S.Aufkl. Staffel(
3taffel( Do 18) tritt unter
Ob.d.L., wenn ■Hipper" in den Operationsraum
'Hipper" Operationsraun der Gr.
West eingetret in
n iet.
ist. Die übiZrigen
übdrigen Küstonfliegerverbände
Küstenfliegerverbände
unt >r dem taktischen Befehl des Ob.d.M.
verbleiben unter Ob.d.Iil.
Jn dieser Weisung, die grundsätzlich mit dem Vor-
übereinstinmit, wird von der Ski. die
schlag der Ski , übereinstimmt,
Auffassung des OKW bedauert, dad
daß die Aufkl.-Verbände
der Marine "brach
"brich liegen" könnten, "wenn keine Seeope-
Seeopo-
rationen statt finden."
finden." Schuld an dieser Auffassung
trägt die in cer letzten Zeit eingetretene Lage bei
1
der Gruppe
Grup-e 6C6,
606, deren Ans
Ansatztz durch die
Gruppe West leider nicht im-Sinne
im Sinne der Ski. erfolgte und
die bedauerlicherweise keine klaren Aufgaben im Sinne
üie
der Seekriegführung
Seekriegfthrung erhielt. Es bleibt grundsätzlich fest-
zustellen, dal die Kriegsmarine ihrer Aufklärungsver-
bände auch dringend bedarf, wenn keine Seeoperaticnen
Seeoperationen
stattfinden urd daP
daß gerade die laufende Aufklärung der
J
eeräume erst die Voraussetzung bietet zu vorausschauen-
Seeunter-
den operativer Überlegungen und überraschenden Seeonter—
nehmungen.
Av f
Jn der Ar Zählung der dem Ob.d.L. für die nächste
fz'hlung
Zeit zur Vfg. gestellten Aufklärungskräfte
Aufhlärungskräfte fehlen in der
'Dotmn
$aium Angabe beö
Eingabe beS Octe^,
Oric?, 3B(nb,
®fnb, 3Better,
Settcc,
unb ©eegang,
ßecgang, ^öclcutbtung, 0(d)t(gPe(t
Söeleurfjtung, (Sfcf)t(gPe(t ôrfommniffe
33ot:Eommnine 97
U^rjeit
U^rjett bec ßuft, 9HonMd)cfn
ber Cuf(, 5T]onbfcf)dn ufto.
ufm.
4.9.40 Weisung den

des 0K7 dje
die K.Fl.Gr.806 und die K.Fl.Gr.106 mit
A^.q.tfo den Staffeln
Ötaffeln 3^906
3 ^goe und 3/106, die dem Ob.d.I..
0b.d..L. bereits
seit längeier
längerer ?eit
2eit unterstellt sind, auf die die "See-
kriegsleitung jedoch nur vorübergehend verzichtet hat
und keineswegs auf die Dauer Verzicht leisten kann.
(Zur Vermeidung von Unklarheiten beantragt die
Ski. hierzu ei ie entsprechende Ergänzung der Weisung).
eiie
( )
70
(70) Weisung de
des CKW siehe Kriegstagebuch Teil 0
C Heft V.
(Vfg.v.13.9.).
Besprechung der Oberbefehlshaber der

Becvrccl.ung
3 Vfehrmachtteile
Wehrnachtteile kein
beim Führer.
hä lt es für
Führer hö fUr falsch, Operation "Seelöwe" be-
reits jetzt ab zusagen. Angriffe der Luftwaffe haben,
obwohl sie ni !it
obwohl' lit die starke Wirkung hatten, die bei
guter Wetterl ge zu erwarten war, doch schon erhebliche
Wirkungen geha bt. 7(irkung
Wirkung sei
gei aber noch nicht so groß
gro3
gewesen, da3
daß d ie für Durchführung des Seelöwen erforder-
liehe Luftlage schon
sohon erreicht sei. Daher sei der "See-
löwe" noch ni
nie it
:it durchführbar.
durchfüiirbar. Wenn der Druck der bevor-
stehenden Land ung zu weiteren Luftangriffen hinzukäne,
hinzukäme,
würde die Ges
Gesa mtwirkung
twirkung .sehr
sehr beträchtlich sein, denn
A
nicht ein ] griff entscheidet, sondern die Summe (j
derer
F
Einwirkungen.
inwirkungen. WUQe
Witfle "Seelöwe"
"3eelöv;e" jetzt schon abgeblasen,
so wurle
würde eine Entlastung der englischen Volksstimmung
Vollcsatimnung
eintreten mit der Felge,
Folge, da?,
da.?, die deutschen Liftangriffe
Luftangriffe
umso -leichter
leichter ertragen werden.
Chef 3kl.
Ski. trägt seine Auffassung der läge
Lage vor(
vcr( s.o.)
und erklärt, <Jdaß
aß ein Abbauen
Abbaucn der
dor Unternehmung
Unternelimung "Seelöwe"
"Seelöne"
zur Vermeidung von Prestigeverlusten
FrostigeVerlusten erst im Augenblick
stärkster Luf1
Lufierfolge
erfolge zweckmäßig sei mit der Begründung,
ffifttntfabbf
fDrltrrtlatibf (Krltgliagtbud»)
(Kritijlioqtbmb)
(tlntagm)
(Clnlagrn)
-S/M-
- -
S)aium
Datum Eingabe beö
3ingabe beß OctcS,
OcteS, 3Blnb, 5Bcttcr,
2Belter,
unb Seegang, 33c(cud)tung,
©eegang, ©eleudjtung, Cltßtigteit
©((ßtfgteit 53Difomm niffc
53ortomm inffe
U^rêit
U^rjeit bec ßuft,
Cuft, Wonbfdjeln ufro.
Wonbldjcin u|®.
14.9.40 daß eine Landung

daß eine nitht mehr
Landung nidjht mehr notwendig
notwendig .sei.
.sei.
(Jm einze
(Jm nen siehe
einze nen siehe Besprechungsniederschrift
Besprechungsniedbrschrift
(71) des Ob.d.M

des Ob.d.M inin Kriegstagebuch
Kriegstagebuch Teil
Teil C C Heft
Heft VII).
VII).
Jm AuaehliKB
Jm Anschluß an an Besprechung
Besprechung entscheidet
entscheidet Führer
Führer Ver-
Ver-
Schiebung der orentscheidung für

der " orentscheidung für "Seelöwe"
"Seelöv/e" auf
auf den
den 17.9.
17.9.
(früliester S-
(frülieeter S-I g der 27.9.).
-T:.g 27i9.).
Entsprechffmder
Entsprechijn der Befehl
Befehl ergeht
ergeht an an unterstellte Be-
unterstellte Be-
fehlsstellen. .. rn
fehlsstellen. rn Auslaufen
Auslaufen Kreuzer
Kreuzer "Hipper"
"Hipper" zur
zur vorge-
vorge-
sehenen Operat
aehenen Operat onon wird u.iibhü.i :ir, von
wird unabhängig von "Seelöwe"-
"Seelöwe"- Unter-
Unter-
(72) reiifluîg llialten. (siehe
festge halten.
nehijung festge (siehe Handakte
Ilandakte "Seelöwe"
"Scelöwe"
Vfg. Kr.57.)
Yfg. ITr.57.)
Lage
tage 14.9.
14.9.
E n g
E n g 1 a n d
1 a
IT
K ord
o r d atl
a t 1 n t
n t i k
i k
Luftanfkl rung
Luftanfkl rung stellt
stellt am
am Eingang
Eingang zum
zum St.Georgs-
St.Georgs-
Karal ein
Kanal ein Schl chtschiff, 11 Krz.,
Schl chtschiff, Krz., 44 Zerstörer
Zerstörer mit
mit Stid-
Süd-
kurs und
kurs mittl rer
und mittl rer Fahrt fest !! Vor
Fahrt fest Vor Kordkanal
llorlkanal werden
werden
verschiedene D; mpfer
verschiedene D; mpfer und
und ein
ein Geleitzug
Geleitzug von
von der
der Luftwaffe
Luftwaffe
angegriffen. S
angegriffen. S enst
c nst keine
keine besonderen
besonderen Meldungen.
Meldungen.
K ii
M tt tt ee 11 a
a 11 a
a n t ii k
n t k
Hordwestl eil
Hord'.vestl eil der Kap Verden
der Kap Verden werden
werden am
am 12.
12. und
und 13.9.
13.9.
nach span.
nach Me düng
span. Me engl. Zerstörer
düng engl. Zerstörer festgestellt.
festgestellt. Es
Es ist
ist
Xntum SIngabe becl
Eingabe Orteci, 5B(nb,
be3 Orteö, SBfnb, Getier,
Selter,
unb
U^r^cit
Uljr5cit
(Seegang,
ßeeqatig, Beleuchtung,
53elemi)titng, 6fd)tlgPefl
ber ßuft,
Üuft, 9Tionbfd)c(n
6ld)t(gfeft
9Honbfd)dn uftD.
ufto.
2?
‘i? o r ft o m in n
ntt f f e 98
H.9.40
H.:.4Q möglich, da3
möjlich, daß cie
die Bewägungon
Bordgu’n'on mit
n.ll; Gelc-itzügcn
Gel itzü^";! in Ver-
bindung steher
Steher ^v die die Kap Verden gelegentlich als
Aus'.veichhafen
Ausweichhafen für Freetown anlaufen.
Reger Für
Furkvcrkehr
kv rkehr der Kampfgruppe
Kampfgrup e H mit dem Chef
Südatlantik d«utet
d<E utet auf Möglichkeit von gemeinsamen Ope-
rationsabsichlen der Kampfgruppe

KampCgrunpe mit den in Freetown
liegenden brilischtn
briiischcn Einheiten(Dorsntshire,
Einlieittn(Dorsetshire, Delhi, Vin-
d|ctive und Albatros). Am 14.9.
dictive H.'p. abds. ortet italienischer
Peildienst nfeblich die"Renown" etwa
nêblich et .a 30
;0 sm südv/estlich
südwestlich
Kap Spartel, vährend Marine Marokko
Marokkc kurze Zeit später
ein Schlachtschiff und mehrere Zerstörer vor Tanger
meldet. Dia
Die 2 usammensetzung
usaramensetzung der im
iir. Atlantik operieren-
den Kampfgrupre ist daher rieht
nicht b^
bestimmbar,
tirarbar, auf jeden
+ ,r
Fall s
steht
eht "Aik
"Alk Royal" mit’it Kreuzern und Zerstörern
"erstörern
noch im Atlänlik.
Atlanük.
Indisch
J n d i s c h er Ozean
Nach ital
ita] , Keldung an
Meldung stand ein Flugzeugträger am
6.9. vor Aden vermutlich "Hermes", der nit
mit Krz.
"Dragon" zusai
"Diagon" zusan men den Geleitzug RS 5 geleitet haben soll.
Nordsee
Keine bet onderen Feindbewegungen festgestellt,
festgeateiit.
luftaufkls rung der Luftflotte 5 stellt in
luftaufkli einem
Gebiet westli <jh
cjh der IKV
NW Ecke unseres verlängerten Nordsee-
warngebietes r eu ausgelegte Minensperren des Gegners von
etwa 4 Reihen mit Zwi
etwa. Zwischenräumen
schenräuj-en in Abständen von rd.
80 /m.fest.
RO /n.fest. Mi
Hi nenlage an Ölflecken
Clflecken sehr genau erkennbar,
Die neue zwischen unserem und dem feindlichen Minen-
warngebiet am
aiw gclegte
gclcgte Sperre richtet sich offensichtlich
gegen deutsche Jnvasionsabsichten von der norwegischen
Jnvasions.absichten
-'S ml
2)oh!m
®oium Angabe beö Ortcö, 5Blnb,
Slngabc 3B(nb, ©etter,
5Bct(cr,
unb Seegang, 53cteucf)tung,
23elcurf)tung, Sldjttgfcit
S(d)t(gfe(t ôrfommniffe
2? D r f o m m n t f f e
lU)r^L*it bec ßuft,
bcc üllonbfdjeln ufto.
Cuft, 5n?Dnbfd)efn u[to.
14.9.40 Küste oder ai.s

ai s dem
den Skagerrak
Skaeerrak gegen
rogen Schottland.
Scliottland.
Eigene I,
I. a
AuC erheinischt Gewässer:

Außerheimischc
Eunkstel e Bombay gab 13.9. abends an Colombo

ein von der JV:Fi rnksteile Lahors erhaltenes ITo'Signal
nkstelle Lahore No'signaüi
unbekan.’ ten Handelsschiffes:
eines unhekam Handels chiffes: Q Q Q Q^ ;j 25 E 70
„h
1524 Weitere TSxt Tejit nicht leserlich. Als Standort
S+aniort ist
Merans 25°
hieraus 2 5° iüd
ffüd 78°
78' (st zu entnehmen.
entnehnen. Es
Ea handelt sich
off ensiohtlici
ensichtlic] um einen Kandelskriegserfolg
Handelskriegserfolg von Schiff 16
(Bei< en Schiffen wird die anfgenommeiie
oder 33. (Beii aufgenofflieiie Nachricht
übernittelt.
ühermittelt.
Schiff 2 : rec!met dar.

Ski. reclmet t, da"
dam't, dal das Tanksöhiff
"Rekum", nacht
"Eekum", nach: em
ea die Versorgung von Schiff 10 plan-
mäPig gelangen
mäßig gelnugen ist,
jst, etwa
et ,a 18r- 20.9.
2C.9. ir
ir GebiefLanzerote"
zur Ergänzung von Schiff 21 stellen kann. Tankschiff
und Hilfskreu.
Hilfskreuzerer erhalten als Treffpunkt vom 18.-23.9.
Punkt blauv Quadrat DR DH 71 l.o. und vom 25.-30.9.
Punkt grün = i('uadrat
[uadrat D.Q. 67 r.K.M.
Schiff 2 erhält Weisung aus Eurofeld nur zu er-
gänzen, falls "Rekun"
"Rekum" bis 30.9. nicht eingetreffen.
eingetroffen.
"Rekum" soll nach Durchführung Versorgung nach Westfrank-
JeLtfraii’.-
reich 'entlassen
entlas: en werden. (.s.Ft.
(.jsJ.Pt. 2201J_.
2201j^.
Ziatrnn
Xtahim SInqabc bcö
Singabc bee Oclcs. ?Blnb, 5Bettec,
Octc^, 5Blnb, ffietlec,
unb Etegang, 53eleurf)tung,
«Seegang, ©elrudilunq, Sfrf)t(gfe(t
Eltbllntclt Socfommniffe
SocEommntffe 99
U^rjeit
U^rjcit btt 2uft,
ber 2u[t, Wonb(d)e(n
3IJonb|d)eln ufn>.
u|n).
4.9.40 Hilfskreuzt r werden über Kanrflage rfÜMkrieg gegen

Kampflage Luftkrieg
England unterri ihtet
chtet (e.2239).
(s.2239).
Raum N o0 r
H wegen
Heerestra) ITordnortvegon laufen planmäßig.
Heerestra). Sporte in iJordnorwegen plannüßig. -
Bei Abschleppve
Abechleppve such U-Jäger
U-Jager 17i
173 kentert das Boot und
sinkt. -
Ucikemark"
Tanker "Uc :kermark" auf dem Marsch
Harsch von Stavanger nach
Horden für "Hip ier"-Operation läuft im
iil IC.-.rmsund
K-rnsund südlich
M ne und wird beschädigt. Schiff tritt in
Haugesund auf M: im
Geleit von Torp udobooton
dobooten Rückmarsch nach Horten an zwecks
Reparatur.
Der Heitern arsch der "Uckermark" zur Durchfuh?’ung
Weiternlarsch Durchführung
"Kipper"-0 eration ist ausgeschlossen. Das Schiff
der "Hipper"-0
fällt'damit
fällt damit als Versorgungsssckiff
Versorgungssschiff für "Ilirper"
"Hipper" aus. Aus-
fall ist im IlmHin lick auf geringe vcrfü-bare
verfv bsre Tankerzahl
Tankerzahl, be-
sonders bedauer .ich.leb.. Auslaufen "Hipper", das für 15.9. vor- ver-
gesehen v.-ar
war muß zunäclist
zunäciist verschoben
vor ciioben werden.
Funk t1.uf]:ldrung
Durch Eunk wild am 14.9. morgens erstmalig
•ufklärung wird
Luftaufk] lirung
engl. Luftaufkl iruig mit 2 Fernaufklärern in im Jslanl
Island -Ss-
-Ge-
biet festgeste 1 .L t. Haschinenfsteilen
bist Ft.-Verbindiu.g mit Fa-
Maschinenfsteilen in Ft.-Verbindung
roer und Island
Jsland
X.F1.Korps führt am 12.9. Erkundung von Jan Mayen
X.PI.Korps
um Verbl ib dortiger Wetterdienststation
durch, Um V/etterdienststation festzu-
stellen und Mög . ichkeiten für Heuerrichtung
Ileuerriohtung Wetterstation
VTetterstation
zu erkunden. Puji
Fu ikstation
kstation auf Jan Mayen zerstört aufgefunden,
(Korw sger) versclileppt.
Besatzung (Horw verschleppt. Meteorologische Jnstru-
mente, Lebensmi telvorräte unversehrt.
unvo sehrt. Überlegungen
Üherlegungen über
Wj ddereinrichtu ig Wetterstation
Widdereinrichtu 'Vetterstatioii sind im Gange, ’.verden
werden aber
hach Auffassung
Auffassun Ski. zur Ab~ elm u.g
Ablelmung derartiger Pläne führen
IBftKrflobbr
fDtlltrtlabbr (Kdeg*iagfbm&>
(Krlegtlagtbud))
(Ulnlagrn)
(flnlagin)
_ s/Qt"-
Inf um
®ahtm ^tnqabe bcä
Slngabc bc? Ortes,
Ortfö, 3Blnb,
IBinb ®cttcr,
JBettcr,
unb 6eeaanq, ©clcmbtum),
6ecgang, 33ctcmf)tung, Sldillatcll
Stdjtigteil '23 o
5^ ürfom
in m
in n i ff e
U^ricit
Utjr^ctt btc Sufi,
bet Jlionbltheln ufro.
Suft, Jlionbitbein u|U).
14.9.40 da bei Abgabe Wetteimeldungen ijiit erneuten

Wettermeldungen mit erneutem Auaheben
der Station dl
dr r ch Engländer gerechnet
gereclmct werden muß und.und
Verteidigung c er abgesetzten Position gegon
gegen derartige
Übergriffe ni c ht möglich ict.
ist.
Am^r iffe britischer Bomber und Stukaa
13.9. Arn^jr Stukas gegen
Tai kanlagen Kvarven westl. Bergen. 1 Bristol
Bergen und Tar
Blenlieim, 4 -tjukas
blenheim, iukas durch Jgger und Flak abgesohoseen.
abgeschossen.
britioche Signalbuch erbeutet.
Ein britische
Baals Kord:
Basis Bord: IIHinn Zuaammenhang
Zusammenhang mit Auflösung Basis Ford
Nord
hat Stützpunklja chir.f MS."Phönija"
Stützpunkt schiff IIS. "Phönica" Befehl
Befehl heute aus Mur-
dür-
auszulan fen.
mansk auszulaipfen.
H o r d s e e
U-Bootsjagd und Dampfergeleite werden plan-
cä3ig durchgef ülirt.
mäßig iihrt. Transporte von Schleppern und Minen-
Hinen-
aucharbeiten ir|'issen
sucharbeiten njüssen wegen '.Vetterlagc
Wetterlage ausfall^n.
ausfallen.
K a n a 1 / A t 1 a ntlikküs
Kanal/ nt-ikküsttee
abda . Bombenangriff auf Geleits
13.9. abdls. g bei Zee-
Geleitz/.g
Boulogne. Keine
brügge und auf Boulogne. Keine besonderen
besonderen Sohö.den ge-
Schäden ge-
dur'ch Hinentreffer
meldet. Der durch Minentreffer vor der Gironde besohä-
beschä-
n
digte D. Elandjre" wurde
D."Eiandre" wurde auf
auf Strand
Strand gesetzt.
gese+zt.
Der Gelei tzu.jverkehr für
GeleitZugverkehr "Scelöwe" wird
für "Seelöwe" lird vieiter-
weiter-
Ge tte
hii. durch Wetterläge
hin rlage verzögert!
verzögert!
Kinenaohi ff "Brummer" in Antwerpen, Minenschiffe
Minenschi llinenschiffe
"Stralsund" uriun:ii
:id Skagerrak
"Skagerrak I." wegen Vetterlage
Wetterlage noch
noch
in Vlissingen
Jm Berei ch
oh des Mar.Bef. Bretagne werddn im Ab-
--/ff
V// -
1 ~
^Dntum
2)ntum Angabe be^
Eingabe bc^ Orfcö, ^Bfnb,
^Blnb, 5PeHcr,
^Retter,
unb «Sccqang, 33eleud)fung,
Seegang, S3eleurf)(ung, Sfrf)t(gtc(t
@(d)t(gPc(t 2? o0 r f oD in
m m n it f f e 100
UffrêU
U^rjeit bec ßuft,
bet Cuft, OTonbfdjein uftö.
9T]onbfd)efn ufto.
I4.9.40 schnitt Lorienl die Jadebatterie mit 14—17

achnitt 14-17 cm Geschützen
beschützen
und 2 Sperrbatd erien (Lam
(Lamor
r und Gara)
3ara) mit 7,5 cm Geschützen
schußbereit gan
ga,i eldet.
S k a g e r r k/Kattegat/VIestl. Ostsee:
k/Kattegat/7Testl.
Keine behenderen
besenderen Vorkommnisce.
U-Bootslar
U-Bootslage.
Jm Op.Gebi
Ju Cp.Gebt et u 43, 29, 65, 93,
U 47, 48, 99, 58, 59.
Auf Anmarsch: l 157 Kattegat, U 158 nördl. ITordsee,
Nordsee,
U 100 westl.
weatl. Ji
Jr land, U 43 in Bergen.
U-Bootserrolge:
U-Bootserfolge: erhält abends Fühlung
U 48 erhalt FUhlung an Geleitzug
auf Os
Ostkurs
lkurs etv
etv, a 240 sm westl. Schottland. Brit.D. "St.
Agnes”,
Agnes", der bei eite
eits 12.9. U-Bootssishtmeldung
U-Bootssichtraeldmg gab,
wird in 4120 IT
II 2150 W torpediert und sinkt. Norweg.D.
Herweg.E.
"Hird" (4350)
(4950) v> ird auf 5824 N
IT 2501
2301 17 durch G-Boot
U-Boot angegriffen
Verlust wahrsc
wahrscheinlich
heinlich.
Jtalieniccher
Jtalien.^c her U-Bootskrieg
U-Bootskneg im Atlantik
Atlantik:
BdU. hat J talxenern
talienern empfohlen, 3 U-Boote, die un-
mittelbar von J talien nach Bordeaux gehen sollten, auf
die Ausfuhren
Ausfuliren ton
t on Spanien und Portugal nach
rach England
(Erz und Grubei
Grubei:iholz)
holz) an der span. Küste anzusetzen,
anzusetzen.
Jtaliener habei:
haber daraufhin diesen Booten Op.Gebiete
0p.Gebiete
zwischen Finisl
Finisterre zugewiesen.
erre und Porto sugewiesen.
BdU empfiellt
empfiel lt heute de« italienischen U-Bootsführer#
die 6 ital.
ita’l. U-Ioote,
U-Boote, die der ital. BdU in Rom zwischen
36° H
N und 42° !1G Breite auf dem 20 Grad Länge
länge angecetzt
angesetzt
-stn ~ -
Sntum
Dutum ■Jlnaabc bcä
SlngabE bet Orte«,
Octef ®lnb,
SBInb, SPftler,
®ctter,
unb Seegang, tßeleuditung,
£ecqang, Selturfilunq, Sldittgtelt
ölditlqtcll
53 0 r E o m mniffe
^ÖDctom m n i ff e
Utjijeit bet Cu|t,
ßu|t, Ttlonbldjeln
Sfltonbldjeln u|ro.
ult».
14 •9•4 3
n.9-4 t>is westli 3h
hat, hia h der Azoren operieren zu lassen.
Handels- und 'Wirtschaftskrieg.

'.Yirtsohaftckrleg.
"Der gegen vi»iartige Stand und die weiteren Möglich-

wirtachai rtlicher Karapfmaßnahmen
keiten wirtscha Kampfmaßnahraen gegen Groß-
vter[i1.en
britannien" wer
britannion" en in einen Bericht des 0K7/
CKW Sonderst:'b
Sonderst-,b
H'iVK.
HWK. vom 13.9.
VOM 13.9.44 i) behandelt. Besonderer Hinweis auf An-
BerLLohtes
läge II des Ber ohtes betr. eingcleite te bezw. weiterjzi',
weiteijzi
verfolgende Maß
ycrfclgende lahiren!
Kal?. lahmen!
(73) Siehe den 3ericht
Bericht in Kriegstagebuch T a
Teilil C Heft XII.
Die Ski. s timmt den ir

im Bericht gezogenen
gesogenen Schluß-
SchluG-
folgerungen sow Lee den eingeleiteten und weiter beab-
sichtigten Kar.Eipfmaßnahincn
Ka' sjpfmaßnahmen zu.
L u f t 1 a g.e 14.9.
Tage sverlauf
Siehe Tag iverlauf der Lufttvaffe.
Luftwaffe.
ITac ht zura
Jn der llacht zun 14.9. Fortsetzung der Kampftätig-
eichen Häfen
zalilieichen
keit über ze.hli Häfen des
des Bristol!
Bristol Kanal
Kanal sowie
sowie
SvJt- und Süd ost-Kaste
der Sui- ost-Kuste mit Schwerpunkt
hwerpunkt London(105
London(l05
Kampfmaschiner.
Kaipfmaschiner. Jm Laufe dies
Jn dfeo 14.9-
14-9- Störangriffe und
stätigkeit über
rege Aufklärung Stätigkeit über England.
England. Bei
Bei der
der bewaff-
bewaff-
neten Aufklärung
Aufklärui:g nordwestlich Irland wird ein 3
8 000 t
Handelsschiff ersenkt. Über London Tagnseinsatz
orsenkt. Tageseinsatz v
von
n
Kampfflugzei gen.
49 Kampfflugzet ;en. Hur scliwnche
schwache feindliche
feiidliohe Jagdkräfte
Jugdkräfte
festgestellt. An der SO- und S-Küste
festgestellt 3-Küste flog der Feind
Zusammen ang .mit der An-
wiederum Sperre x offenbar in Zusammenhang
mehr unmi’t'telb
nui inel.r
nähme einer nur unmitteffb. bßvors'tehöiidsn Landung«
bevorstehenden Landung.
<? -
- ^ fj- 3
Saturn SIngabe bcö Ode?,
2Ingabe Octe^, 5D(nb,
©inb, 'JBetter,
SBeüer,
unb «Seegang,
(Seegang, 93cleurf)tung,
Öeleucfyung, 6(d)Hgfe(t
S(d>tfgte(t 2«DrEom
53 mntffe
D r fo m m ntffe 101
U^rjdt
U^rjeit bec
ber ßuft,
Cuft, 9Tionbfd)c(n
fflonbfdjcfn U[ID.
ufü).
4.9.40 I.Iittelmeerkriegfiüirmig.
I.iittelneerkriegfiUirung.
Jtalienia
J talienia :hcr
;her Purikbeobachtungsdienst
Punkbeobachtungsdienst vermute-t, daß
ia3
"Renown" mit jinigen
inigen leichten Einheiten will
widerer in
das Mittelmeer
I'ittelmeer zurUckgelcehrt
zurückgekehrt ist. Luftaufklärung ge-
winnt in
v.innt im westlL
westli chen Mittelmeer keine Fühlung an Geg-
ner. Jm östlic ien Kittelmeer
Mittelmeer am 13.9. Angriffe italie-
nischer Bomben und Torpedoflugzeuge gegen Geleitzug.
Weitere A''gri.f.
Angrif! e gegen Kreuzergruppe nordöstlich Tobruk.
Kreuzergrupre
Am 14.9. nördlL
nürdli ch Kreta feindliche Geleitzuggruppen
mit Zerstörern
Zerstörern: und Kreuzern.
Eine Kamp
Kamplf,
f|giup
gruppe
e aus 2 Schlachtschiffen, einem
Träger und meh reren Zerstörern wird durch Funkaufklärung
in See festges teilt.
1lannälig
J talienis he Geleitzugbewegungen werden planmäßig
Jtalienis
fortgesetzt. Franz. Geleitzug läuft bei Kap Pecora
(Sardinien) in italienische Minensperre, 2 Dampfer gesun-
k en.
Jtalienische
Jtaliemsc ,e Kriegführiuif.
Kriegführung gegen Agy;ten.
Ägypten.
Jtalienei besetzen im Rahnen

Jtaliener Rah>''''n der seit 12..9.
12.. 9. abends
begonnenen Off
Of ensive
msive mit _begrenztem
begrenztem Ziel den Ort Sollum
an der lybiscl -ägyptischen
-ägyptischen Grenze!!
C/skl.
C/Skl.
1.Ski.
1.?kl.
'l1 ;t'
;l
Aito II
A&to
CStllttflabbt (Kntpllagcburf))
TOflltrflobt’c (&'nt(i<ta<)(bud))
(fflnlaqtn)
tdinlagtfi)
7f
7f
3)atum Slttgabc bcö
Eingabe bcä Octcö, 5B(nb,
5ß(nb, ©etter,
?Bctler,
unb Seegang, 33eleud)tung, ©(d)Kgfe(t
(Seegang, 0(d)tigfett 53 Do r 1E1D> m m
53 in n i f f e
U^racit
lU)V5cit ber Cuft,
bec 2uft, ©onbltbefn
9nonbfd)e(n ufto.
uft».
r-
Xnlmu
Saturn Slngabe beä OvM,
Angabe beS Oute^, ^Binb,
®lnb, ^Bettec,
Wettet,
uni)
unb Seegang, S5eleurf)tung, 6{d)t(gEeft
©eegang, Beleuchtung, Sld)ttgtelt 53oi:fommntffe
Stodfommniffe 102
U^rjelt bet üuit, Unonblcheln
bec Cuft, ülionblcbeln u(®.
ufffi.
Idr. 9 ■ 40
]£Sm Besondere jpolitische
olitisohe Ilachrichten.
llaohrichten.
tag
acht Tokio meldet im Kriegstagebuch v.15.0.

Marineat achi
Ergebnis eine eingehenden Besprechung mit früherem
japanischen B
Bo tcchafter
tschafter in Rom Shiratori.
Augenbli ckliche
kliche politische Lage eröffne Japan
eineroeits di<
einerseits grüßten
größten Möglichkeiten, stelle die poli-
Pührun
tische Führen jedoch vor schwerste Aufgaben und sch-,vierig-
schwierig-
dte Entscheid 'ingen.
äte ingen. Fraglich ob augenblickliche Regit
Regi -
rung in der I.
L ige^
tge/ Probleme zu meistern. Einheitlichkeit
der Führung f hlt noch. Zahlreiche maßgebende Fersön-
Person—
lichkeiten ne
no :h
h immer für Annäherung an England, da
deutscher Sie ; angezweifelt wird. Besetzung der hollän-
dischen Jnsel:
Jnsel i für Japan von höchster Bedeutung, löst
alXerVoraussi ;ht
allerVoraussi ht aber Jntervention
Intervention Amerikas aus. Krieg
Japan - Amer .ka
_ka würde Krieg Deutschland - Amerika
nach sich sie
zic ien. Möglicherweise würde
ürde Rußland dann Ge-
legeneheit
Xegeneheit zu i’P Auseinandersetzung mit Japan ausnutzen.
Dadurch deuts :h-russische

ih-russisehe Beziehungen stärkstens be-
lastet! - Ähn liebe
iche Gefahren anzunehmen
ansunehmen bei
hei Vorgehen Ja-
pans gegen Ho. gkong oder Singapore. USA stehen stets
äls gröle
Als 5ei ihr
große Gef ihr für Japan im Hintergründe. Besondere
Gefahrenquell ; Australien. Bei Niederwerfung

Iliederwerfung Englands
durch Deutsch
Deutsch! and, engster Anschluß Australiens an Are-
Ame-
rika, damit B 3drohung
idrohung Japans aus dem australischen Raum.
Raum,
Alle poiitisc :ien Erwägungen Japans seien so schwieriger
po.'itisc ien
IJatur,
Natur, daß Re ;ieiung
jierung sich kaum zu positiven Handlungen
entschließen verde. Risiko zu groß, Folgen unabsehbar! -
•'erde.
Shiratori lia
ii.il
läl t enge Verbindung und regen Gedankcnaus-
hä Gedankenaus-
Z'.visch
tausch zwis3ch 3 n Japan und Deutschland für dringend er-
forderlich. B süglich
uüglich Verhältnis zu Rußland glaubt
TOfüftflobbt < fcrl«<i«!a(ifbud))

OtllftHabbt (ftrleijtlagtbiid))
Iffinlocfn)
(Qlnlaqrn)
rnlitm
Saturn Slngöbc
Slnoöbc bcö Orteö,
Ortcö, 3Binb,
SHinb, 5ücttcr,
3Bettcr,
imb-
unb- Seegang, 53elcud)tung,
CeEqang, 0fd)tlgFclt
a'elcudjtung, i5id)llgtcit 53
33 oü r f11o) in
m mit
m uii ffff e
U^rjcit
Utine» bcr ßuft,
bec Cu[l. SHonbldjcln
3T!cinb[d)Eln ufto.
ufro.
14.9.40
H.9.40 len lanGdauerndcn
er nicht an ei aen langdauernden Bestand der russisch-
Vers tärdigung,
deutschen Vera tändigung, sondern hofft auf Zusamnienfin-
Zusamaienfin-
den Deutschianfla
Deutschland und Japans zur Vernichtung Rußlands!
(Shirator gilt als starke zielberuCte leisen -
zielbewußte Person
lichkeit, die „zu berufen ist noch eine besondere poli-

azu
tische Rolle z spielen).
( Jm einz Inen siehe auch Bericht des Mur.Att.

Mar.Att.
(74)
in Kr.Tagebuch Teil B Heft VIII).
L a 15. 9-
9.
Eingang W isung des CKV?

Ringang CKW v.14.9. (auf Grund geetri-
gestri-
ger Besprechun 5 der Oberbefehlshaber beim Führer).

Führer),
ha t entschieden:
Führer hat
1) Das An lL:.aufen
aufen der Unternehmung
UnterneInnung "Seelöwe" wird
I
weiter Verschoben. Heuer Befehl fällt am 17.9«
17.9.
■bereitungen
Die Vo rcberei tungen sind weiter fortzusetzen.-
fortzusetzen..
2) Die Be cämp'fung
ümpfung der englischen Fernfeuerbatte—
ireh die Luftwaffe ist durchzuführen,
rien d irch lurchzuführen, so-
bald Virbereitungen
V^rbereitungen abgeschlossen.
in Küstengebiet vorgesehenen Räumungsmaß-

3) Die im Räucungsnaß-
nahmen sind noch nicht in vollem Umfange in
Kraft ;u setzen, jedoch sind die Spionageabwehr
iu
| und Tä ischupgsmaßnahnen
ischungsmaßnahmen zu verschärfen.
'St'l -
Datum Eingabe beä
beö Öcte^,
Orteö, 5B(nb,
5Blnb, Setter,
5Betfer,
unb ©ccqang,
Seegang, 33e!eurf)tung,
öeleucbtung, S(rf)tfgfcft
©(d)ti'gPc(t 5? D c E D m m nt f f e
Storfommniffe 103
Ufjrjeit
Ufjraeit bcc 2u[t,
ber Cuft, STionbftbeln ufto.
Sonbftbeln ufm.
^.a-jo Luft ingriffe gegen London sind unter Erweite-

Erveite-
runc der Argriffsruume
ruug Angriffsräume noohnals
nochmals gegen kriegs-
wich tige und für die Großstadt lebens/iichfige
lebenswichtige
Ziel fortzusetzen. Terrorangriffe Lleiben
bleiben
als Letztes Drucknittel
Druckmittel ausdrücklich vorbe-
halt n.
Engl und
and
Kord n t 1 i nt
Mord a i k
Außer Luft ilarnmeldungen
ilarmmeldungen - mehrere Dunpfer
Dampfer bornbar-
bombar-
diert(einer in Brani)-und
Brand)-und LLeldut'g
Meldung der eigenen Luft-
aufklärung übe Geloitzugfeststellungen keine besonderen
üb r Geleitzugfeststellungen
Nachrichten
Nachrichten.
Kit
Mit t e 1 a t 1 a n t i k
abe; ids nach italienischer lieldung

14.9* ube
14.9. Keldung ein Schlacht-
schiff("Resolo
schiff ("Ee soll" tion"(?) ) mit Zerstörersicherung
Zerstörersicherong in Gi-
braltar ein. RerWn", 18GO südwestlich
Renovm", Standort 14.9. 1800
Spartel,ü
Kap Spartel,üt üb e rmittelte zahlreiche Ft.’s an Gibral-
tar und Admirc
Admira lität.
litäfc.
N o r d s e e /Kanal :
No_rd
Luf tauf
taufklp Geleitzugverkehr an der
kl# rung stellt Geleitzugverkelir
Ostküste fest, sonst keine Feindbewegungen.
Feindbev/egungen. Gegneri-
sehe Lufttätlgk
Lufttätigk eit erstreckt
erstrockt sich auf Deutsche Bucht
Kanalküstc Rege Angriffstätigkeit in der Nacht
und Kanalküste
zum 15.9.
s/W-
Xaium
Saturn SIngabc beä
Slngabc be3 OctE^,
Ortc^, 3Blnb,
9B(nb, ^Beltcc,
2Bet(cr,
unb 0eegang, 33eleiuf)tung,
53eleud)tiing, ©Icbtlgfelt
ßlrf>{(gte{t ^Borfom m nniffe
53 D c f o m m tffc
Utjräcit
U^rjelt bcc Cuft,
bec ßuft, SfRonbldjdn
WonbÊln ufro.
ufto.
ig.9.^0
15.9.40 Ei gebniase
Weitere Ei
Weitere der Vernehmung
gebnisse der Vernehmung der
der Gefangenen
Gefangenen
Zerstörerbesat düngen
Zerstörerteeat "Esk11..11,
Zungen "Esk , "Express",
"Express", "Jvanhce" mit An-
"Jvanhoe" mit An-
gaten über Untdr:
gaben über nelimimg 31.0./1.9-,
Unter nehmung 31.0./1-9-, über über Tätigkeit
Tätigkeit der
der
Zerstörer im
in ei ten Kiiegsjahr
ei ten Kriegsjahr imd Räumung Dünkirchen
und Räumung siehe
Dünkirchen siehe
Meldung 2000
Meldung 2000
Eigene
Eigene Lage
Lage 15.9-
15.9.
Aaßerheimijche Gewässer.
Auße rheimisehe Gewässer.
Schiff 33
Schiff (Kruder) gibt
33 (Krüder) Punkparole: 30°
gibt Punkparole: 30° SS 63°
63° 0,
0,
85 Tage
Sceausdiuer 85
Seeausdauer Tage ,, Schiff
Schiff geht
geht Australien,
Austral'en, hat
hat bis-
bis-
1
her bis
her bis zu 300'CjOt
zu 30C C|0t veroenkt.
versenkt. Ein anschließend gegebener
Ein anschließend gegebener
Punkspruch ist
Funkspruch nicht zu
ist nicht zu entziffern.
entziffern.
Ski. begli
Ski. ckwünscht Schiff
begli ckwünscht Scniff 33
33 zu
zu den
dem bisherigen
bisherigen
guten Versenku!
guten gsergebris.
Versenkui gsergebnis.
Prise I
Prise 1 SS< h3ff
hiff 16
16 ("Tirrana")
("Tirrana") erhält
erhält Weisung
Weisung für
für
Aixstererung St
Ansteuerung ITazaire. (siehe
St Ilazaöre. (siehe Pt.
Pt. 1101).
1101).
Unterrich ;ung
Unterrich Hilfskreuzer über
ung Hilfskreuzer über Feindlage
Feindlage siehe
siehe
Pt.0933.
Ft.0933.
Räum
Raum IT o r w
Hör e g c n
wegen
"Uckermark" im
Troßschif: "ückermark"
Troßschif im Geleit
Geleit zweier
zweier Torpedo-
Torpedo-
boote Hotten
boote e .ngetroffen
Hotten e ngetroffen zur
äur Reparatur.
Reparatur. Schiff
Schiff fällt
fällt für
für
"Hippern-0pera ;icn
"Hipper"-Opera aus.
;ion aus.
Fischd. " iachsen" 14.9. , Pischd.

Fiächd. "Homann" 15.9.
Fischd. "Homann" 15.9. aus-
aus-
gelaufen aus
gelaufen aus Bergen
B«! rgen zur Fahrt auf Positionen
Positionen für
edierst.
Wettererkundun ;sdienst.
Wettererkundun
Transport ;eleite
Transport ;eleite an
an der
der norveg.Küste
norv/eg.Küste o(ine
oftne Zwischen-
Zwischen-
fälle.
-'S? ?
-'/f
$atum
Xotum SIngabe bcö
Angabe beö Oclc^,
Orte^, 2P(nb,
3Blnb, SeJtec,
“ffieftec,
unb ©cegang, $3cleud)tung,
(Seegang, 23c!eurf)tung, ©(djKgfcit
6fd)tlgfe(t 55 DD r f o in
53 m m n ti jfff e 104
U^rjdt
U^rêit ber Cuft,
Ouft, üHonblcbdn
9nonbfd)cln ufto.
r,. 3.4C
15.9.40 Meldung über Irkunlung
1 rkundung Jan Mayen
r.ia;'en siehe Ft.1225.
Pt.1225.
Nordsee
Nord
Keine be onderen Ereignisse. Überführung von

Schleppern, Sj|
Sj errbrechern und Tanker nach Westen ohne
Zwischenfälle
Zvîschenfälle
Bewaffne e Luftaufklärung des F.d.Luft erzielt
bei Angriff a uf Geleitzug Treffer auf 5C00t Schiff,
Torpedoangrif: der Gruppe 506 in Hacht
Nacht zum
zun 15.9. gegen
Geleit^.ug
Geleitzug im 1'irth
3'irth cf
of Fcrth
Porth ohne Erfolg( 2 Grundgänger).
Grundgänger),
Angriffe am A'i
Ab end des 15.9.
15.9- gleichfalls erfolglos
(Starke Ab.veh:
Abweh: ',, Versager!)
Di
Diec daue •nden
nden Versager der Lufttorpedos bestäti-
gen die berei ;s bekannte Tatsache, daß es unserer Torpedo-
entwioklung
entwicklung in Gegensctz
Gegensatz zur englischen und italienischen
iclit gelungen ist,

Kriegsmarine J: Li
ioht einen brauchbaren,
frontbereiten F] ugzeu.gtorpedo zu entwickeln. Diese Tat-
Plugzeugtorpedo
Sache ist ans
ums i bedauerlicher, als die
die bisherigen
bisherigen Er-
Er-
fahrungen zei1,5'en, daß sich analer
an]der englischen Küste
laufend zahlrfc iche Gelegenheiten bieten, den Plugzeug-

Flugzeug-
torpedo gegen Geleitzüge und einzelne Dampfer zum Ansatz
zu bringen. D: iß sich trotz der Abwehr
Abviehr aussichtsreiche
Schußmöglichk' :iten
Schußmöglichk iten ergeben,zeigen die zahlreichen darch-
durch-
geführten Ang iffe. Sie blieben erfolglos, da die
Waffe nichte
nickte t11rugte !
Schlacht ichiff "Bismarck" wird 15.9.unter Minen-

Schlachtpchiff
geleit von Ha niburg nach

nach Brunsbüttel
Brunsbüttel überführt.
überführt. Pür
Für Kanal-
Kanäl-
fahrt ist Abs jehen
chen der ganzen Breite des Kanals gegen
TOtlltrflabbt
TOellftflobbt (RrUflJlogtbucb)
(fflnlagtn)
(Gtnbgfn)
- jvr-
-
X'ntum
Statut» Eingabe bcö
bcß ÖtteS,
OcteS, 5Binb, 5Bcttcr,
^Cettcr,
unb (Seegang,
Seegang, 9?eleud)tung, 0(d)t(gFelt
5?elei]d)tung, ©fdjtigfeft 2? o rv f o m
5] in nun ff e
ntiüffe
U^cjcit
Utjrscit bec 2uft,
bcc Cuft, 9nonbfd)ein uf®.
Wonbfdjein ufto.
15.9.40
15.9.40 luftminen erforderlich,
luftminen erforderlich. Ausreichende Sicherungsraaßnnhmen
Siclierungsraaßnalimen
sind getroffen
sind getroffen
K a
K a n a 1
n a 1 /
/ A
A lantikküste
lantikküste
Geplanter Einsatz
Geplanter der S-
Einsatz der S- und
und R-Boo.te
R-Boo.te muß
muß
wiederum aisfa
vvlederu~i len wegen
ausfa len wegen Wetterlage!
Wetterlage!
ottille führt
2.Torp.-I' ottille
2.Torp.-F führt in
in der
der Nacht
Nacht zum
zum 16.9.
16.9.
MinenunternehmJu:
Kinenunte iig an
rnehrmlu-ng an der
der engl.
engl. S0-Küste
SO-Küste durch. Unbemerk-
durch. Unbemcrk-
tes Durchführei
tes Durchführe] durch Mondverhlltnisse
durch Mondverhältnjsse erschwert,
erschwert,
Minenschi: fe
Minensjjm: fe "Stralsund" und"Skagerrak"
"Stralsund" und"Skagerrak" Marsch
Marsch von
yon
Vlissingen nacl;
Vlissingen Le Havre
nach Le Havre unter Sic herung
unter Slo hermig durch
durch Torpedo-
Torpedo-
boote.
boote.
Gegner s<
Gegner tzt in
s( tzt in der
der Nacht
Nacht zura
zum 15-9-
15.9. seine
seine Bcmben-
Bomben-
angriffe mit
angriffe mit S< liwerpunkt gegen
s4lhweri'Unkt gegen die
die Küste
Küste von Boulogne
von Boulogre
bis Antwerpen
bis Antwerpen ort.
ort. Jn Antwerpen
Jr blieben Schleusen
Antwerpen blieben Schleusen und
und
Werften unbesc!
Werften ädigt,
unbesc) üdigt, jedoch treten
jedoch treten empfindliche Aus-
empfindliche Aus-
fälle
fälle am
am Tran portraum ein.(
Tratn portraum ein.( 5 Transportdampfer
5 Transjortdampfer
teilweise schw
teilweise r becchädigt,
ochv.’c r beochädigt, ein
ein Prahm
Prahm gesunken,
gesunken, zwei
zwei
Kräne zerstört
Kräne zerstört ein ein Munitionszug explodiert,
mehrere Schupp;
mehrere Schupp n n in
in Braiü). (Siehe auch
Bradl. (Siehe auch Meldung
Meldung C2C0
0200 ).
).
S k a g e r r k/Kattegat.
k / K a t t e K a t. / Westl. Osts e e
Geleitdiei st,
Geleitdiel libcrwachung des Skagerraks und T7cge-
Überwachung den Wege-
kontrollen ohm
Kontrollen ohm Zwischenfälle.
$atum
3)otmu Slngabc beS
•.Eingabe beö Ortcö,
Orteö, ?B(nb,
?Binb, ©cffer,
®ctfcr,
unb ©eeqang, êfcutfyuncj,
©cegattg, 33dcud)tung, 6itf)t(gfeft
6(d)tfgfeft 2?orfommnlffe
53or!ommnlffe 105
U^racU
U^rjcit bec Cuff,
bet iluft, 9Tionbfd)cln
5Honb}d>e(n ufto.
uft».
r
IS.3.40
15.9.40 U-Bootsla'-'e.
U-Bootsla -e.
U 61 in Lc rient eämgelaufen
eingelaufen , U 43 Bergen auage-
ausge-
laufen ins Op Cebict. Übrigen keine Änderungen.
Cebiet. Jm übrigen
U-Bootserfolge: U 48 erhält Fühlung an Geleitzug

220' sra
220 sm westl. lordkanal. Brit.D. "lfenordoc"meldet
"1fenordoc"meldet U-Bcots-
U-Boots-
siohtung, Brit.D."Harpendan" 11.9. torpediert, wird
feotgeetellt.
am 34.9. noch Ireibend fectgeotellt.
L u f t 1 a g e
Siehe Tagt swerlauf

ouerlauf der Luftvaffe.
Luftwaffe.
Jn der Kac
Hac ht zum 15.9. Fortsetzung der -Angriffe
gegen London.
London, I.t ehrere starke Explosionen urd
und Brände beolach-
beobach-
tet. 9.Fl, Dxv.
Div Verseuchung der Themse nit 9 LM's.(
LH's.( nur 9 !!)
ste1 lt an der Ost- und Südostküste
Aufklärung stel Südostktiste sehr rege
Geleitzugtätigl eit fest.
Das
Bas nahezv ungestörte Laufen der englischen Geleit-
züge an der SO Küste udduüd ihr nach wie vor ohne Verluste
erfolgendes Eir laufen nach Themse und urd Humber muß
muB eindeu-
tig festgestell t werden und zeigt die Grenzen der augein-
augen-
bliokliohen Set
blicklichen See - und Luftkriegführung. Es wird von der
Ski. stark bed uert, daß die Konzentrierung der Luft-
waffe auf Londqr
Londc n. und
uni die
die übrigen Zielobjekte
Zi'lob;ek.te auf
auf dem
dem
Jnselreioh eir Anpacken der Zufuhr auf ouf den Geleitzügen
kaum noch durcl
durcl führbar macht. IT"ch
liech Arsicut
Ansicht der Ski. muß
es mlglich seiii (unter
möglich seil [unter Beibehaltung
Beibehaltung der
der Intensität
Jntensität der Luft-
der Luft-
angriffe auf did e Eandziele
Landziele trotzdem Verbände für den Ein-
satz gegen See ielo
iele der britisch'”! abzustellen.
britischen Zufuhr abzustellen,
Ein Angriff ge en die Goleitzüge
Geleitzüge ist der Seekriegführung
Seokriegführung
an Os tküs te unc Kanal nur mit den Schnellbooten
Cstküste Scluirllbooten im
in Torps
Torpe-—
-in-
-m-
3)aium
Saturn Slngabe beg
SIngabc beä Ortcö, Sinb,
5B(nb, ^Bcttcr,
5Bctter,
unb öecgang, Beleuchtung, ©(d)tlgfe(t
©ecgang, S3eleurf)tung, ©id)t(gfc(t 53 D r t o m m
^öocfoin iu f f e
niniffe
U^cjeii
U^rjett bec Cuft,
Üuft, 9Honb|d)c(n
5T?onbfd)e(n ufto.
15-9.4 ) doangriff,
doancriff, so«:
sow: e durch Minenuntnrnehmung
Minenuntcrnchraun.g der S- und
T-Boote möglicl Die Auswirkungen müssen bei der starken
Bewachung imd
Bev/aohunc und en verfügbaren geringen eigenen Kräften
gering sein.
garinr; De r Einsatz der Luftwaffe hierfür ist
daher erforder ich, seine ITotiendigkeit
ITotwendlgkeit und Erfolgs-
aussicht wird
auaeicht ber vom Cb.d.L. Eüliriv'gsstab
Eührungsstab offenbar
abgelehnt; bzw.
abgelehnt nicht erkannt. Dasnmbo
Dasselbe gilt von der
IM-Verwendmig.
Lll-Ve rvendui' g. Die augenblicklichen Einsätze
Einsä'tze mit
6-9 Minen in e ITacht sind so dürftig,

e: ner Lacht dürf tig, daß irgend-
welche Erfolge dadurch kaum

liaum erwartet werden
•'•erden können!
d< r Luftwaffe immer wieder

Der von di '"ieder propagierte und
versprochene I.I;
fl; ssseneinsatz
eneins' tz der Luftininen
Luftminen ist bisher nlcnt
nicht
erfolgt. Auf d: ese Frage wird später erneut eingegangen
werden.
Die Tagaiii
D-e Taganj riffc
riffe am 15.9. richten sich in ei
erster
'ter Linie
1
gegen
ge geil London, Southampton und Portland.
und Port Wirkung wegen
and. 7/irkung
starker Bewöll ung nicht beobachtet. Infolge starker

bcol 'chtet. Jnfolge
Jagdabv/ehr um
Jagdabwehr unc um Teil sehr gut
_,ut liegender Flakab-
Plakah-
wehr darf W: rkung nicht zu hoch oingeschätzt

W rkimg oingesehätzt werden,
Den ge^nerisc.
gegnerisci en Verlusten von über 80 Flugzeugen stehen
sehr starke e:
e gene Verluste von 45 Maschinen gegenüber.
Bei Einsätze!
Einsätzei des I./K.G.40 nordwestlich Irland wer-
wer-
den ein Dampfe
Dampft r von 8 0C0 t Tanker
und ein Tanlc r von
000
10 00C durch Volltreffer versenkt.
t durcl vorse kt.
Mittelmcerkriegführung.
Late Mittelmeer.
Siehe Lage
Feindlic! er Geleitzug und Kreuzergruppen als
Feindlicller Geleit
1*3-
1*3-
DofHltt
Saturn Singabc bc^
Angabe Ortc^, 5B(nb,
be$ Orte?, 3Pfnb, ©etter,
unb
U^rjclt
U^r^cit
©eegang, 53eleurf)tung,
6eegang, 93eleud)tung, ©id)ttgfe(t
ber 2uft,
ßuft, 9nonbfd)c(n
©td)t(gfelt
©Dnbfcbctn ufro.
ufm.
'33 oD rc f D m m n t ff
ffe 106
(75) • ''r ’ ' '

:
' .< •'•«.)
’-i
15.9 ■ 4<)
15.9.4$ wurden 14.9.
14.9 no
ILO rdöstlich Kap Haleja
Male ja mit We.;tkurs
Westkurs
festgestellt! Marsch
Muroch nach Malta ? italienische MaEnal’-.en
Italienische Maßnahmen
noch nicht be!:
he!:::annt.
annt.
r, ;
°n
0/s
/i,.
2\iL 1 ./Siel.
1./Ski.
■i | TJ.
1
)t AsW II
.n n
/ *?. ■ k
7
m<(tetflabbf
Wellrtflobb« (Rritaftaqfbuif))
(Rtltqiloqcbud)'
(«tnlojfn)
(Ulnlaqrn)
~
- £M~
®nf«m
Saturn Slngobc bcö Octeö,
Eingabe Ortcö, 5Blnb,
3B(nb, SBettec,
5ßctter,
unb «Seegang, 33etcud)tung,
©eegang, 93dcud)tung, ©(djHgfdt
6(d)HgPc(t 5? oü i'r f oD m
in m
miuffc
ntffc
U^r5eti
U^vscit bcr Buft,
2uft, 9flonb|d)ctn
9fionbfd)dn u[tD.
uftD.
-
Scilum
®nl«m tlnnabe beS
Slngobe beä Orttf,
Octcf<, JPinb, ffltllet,
©inb, fflctler,
unb
U6r eit
Ufjr^cU
Seegang, ®»leud)tung,
Cetqang,
bec
Clif)llqtt(l
Söeleuditung, Sld)|[gtell
bee üuft, 9nonb|d)cin
3Iionb|(f)eln u|tD.
ufro.
53 D ri' Ef üD m m nuit f f e
33 107
16 .9.40
16.9.40 Besondere politische Nachricht
Hachricht
England
Presse beschäftigt sich weiterhin lebhaft mit
irit
Fragen der Jnâsion.
Jnvasion. Lloyd
tloyd George äußert in einer Ver-
öffentlichung;
öffentlichung: "Wenn Hitler dieses wahrscheinliche
Unternehmen mißglückt, wird es für ihn
ilm eine ’ betäubende
Niederlage
ITiederlage um wird seinem Prestige einen vernichtenden
Schlag verset: en. Napoleon trat von diesem TKagnis
7?agnis zu-
rück Drr Premierminister glaubt, daß der Führer
D'r
diesem Beispi«1
diesen Beispi*1 folgen wird. Bis jetzt hat er noch nichts
unternorunen, in dem er nicht Erfolg hatte. Dies aber
unternommen, :,n
kann sein Moskau werden.”
Fra n k
1: r e ich
Letzte M:
M tteilung der franz. W.St.K.
iV.St.K. über die
Lage in den K{>
K' >lonien
lonien siehe Politis’che Übersicht Nr.217:
Hr.217:
Marokko: Lage gespannt wegen starker Propaganda
Englands und de Gaulles. Regierung litain
Pitain
(76)
(76)
jedoch Herr der Lage und ê&£ entschlossen,,
sich in Marokko durchzusetzen.
Algier. }unis, «Vestafrika bisher noch

lunis, Syrien und Westafrika
Ruhe.
Äquatori
Äquator! il-Afrika: Überwiegend abgefallen zu
de GauljLe.
Gaulle. Gaton
Gabon noch hinter Pitain.
Jndochin i I Unklcre Lage. Verhandlungen mit Japan

Unklare
noch nicht abgeschlossen.
abge-chlossen.
(Rrltqflagrbud))
(Slnlaqrn)
(Einlagen)
- MM
- Hk --
Saturn SIngabc bcö
Eingabe beö Otteö,
Octcö, 2P(nb, Setter,
5B(nb, Ußcttcr,
unb ©eegang, 93elcud)tung,
Seegang, 53e(eucf)tung, ©(d)Kgfdt
©fd)tfgfeit 53 üo i' f o m m
2] in n t ff e
Uljraeit
U^rjeit ber 2uft, Senbfcbcin ufto.
Cuft, 9nonb|d)cln u(tD.
.
16 9.40
16.9.40 Heukaledonjen:
Meakaledonjen: regierunsstreue und
Zerfall in regierungstreue
australische Richtung.
australiecne
E
fi u Diänie
m ä n i e
Ueuhildun
Reubildun der runtinischon
rumänischen Regierung mit Minister-
Präsident Antoh escu als Führer des Staates und dem Führer
der Eisernen 0 irde, Horiä Sina
Sima als Vizeiv
Vizeministerpräsident.
listerpräsiäent.
Damit können d e vorher entstahdenen Zwistigkeiten
zwischen Anton scu
scu und der Eisernen Garde als endgültig
beigelegt betr chtet werden.
heigelegt
PSA:
ü S A:
Roosevelt hat am 13.9. weitere Beschränkungen für

die Ausfuhr
Ausfulir vö:
vo Werkzeugmaschinen, Betriebsstoff für
iür
Flugzeuge und mderes
inderes Material für Flugzeugmotoren
Flugz.eugmotoren
Maßnfi'ihme
erlassen. Maßn ihme ist in erster Linie als Sperrmaßnahme
gegen Japan ge rachtet,
lohtet, während bemerkenswerterweise
gegen England md
ind vor allem auch gegen Rußland diese
Sperre nicht v rhängt wurde. Kongreß hat nunmehr end-
gültig Gesetzt svorlage
svorluge über die Wehrpflicht am 14.9•
angenommen, di jetzt von Roosevelt in den nächsten '-
Tagen unterzei hnet
linet wird. An ihrer Annahme
Anna ime ist nicht mehl
zu zweifeln, m 1.11. sollen die ersten 75 000 Mann ein-
im
berufen werden
Gesetz um:
umffhßt
ßt alle Männer von 21-35 Jahren und ver-
pflichtet sie zu.
3U einer einjährigen Dienstleistung.
Dienstleidung. Dies
fü c amerikanische Staatsbürger als auch für
gilt sowohl füb
Ausländer ohne Unterschied der Rassenangehörigkeit und
Farbe.
Xir? ~
'Saturn
Qntiim Slnqabe beö Orle^,
Slngabc bcö Orteö, 3Blnb,
?D(nb, ^BeUcc,
©etter,
unb
Utjraeit
U^cjelt
©eeqang,
©ecflaiig; Beleuchtung,
bec m,
23e(eucf)tung, ©(d)tfgfeft
©(ri)tfgPe(t
bcc Ouft, 3TZonbfrf)efn
STtonbfcheln uftt).
u[tö.
51 o r ft oü m m n t f {e
fe 108
■ 9.40
3.40 La/rebesprechimp; pfBm
rêbesprechui',-: beim Chef der
/iG,q,>ro
/ifc,q,<ro
^cekrir^Glait unfr.
êekriegsleitimp:.
Besondere
.)
11.) Vortr; £
Vortn g la über Änderunc
Änderung der 7f3isun£
Weisung der Gruppe
Nord für d e "Hipper"-Operation infolge Ausfall des
Tankers "Uo hermark"
"Ue kefmark" (siehe Operationsakte"Hipper"-
ünternehmuili,g).
ünternehmuit- Der Antrag der Gruppe, auf Tanker
"Dithmarsc ien"
ten" zuriickzugreifen,
zurückzugreifen, rauß
muß abgelehnt wer-
den. "Dithi;
"Dithifi,arschen"
arschen" ist eis
als Troßsohiff für"Admiral
Soheer"
Soheei" vä) gesehen.
vö) Jeder Rückgriff, der zu einer Be-
3e-
eintrachti i'ung
eintreehti ung der Atlantik-Operation "Scheer"
"Soheer" führen
kann, muß etzt vernieden
vermieden \verden.
werden. An den operativen
Vo rbereitu: gen für Scheer-Atlantikvefwendung
Vorbereitui Scheer-Atlantikverwendungdarf
darf
jetzt kein' s.vegs
swegs mehr etwas geändert werden.
werden,
Jm üb:
üb Igen
igen ist Ski. nit
mit Absicht Gruppe Nord
Ford
für "Hippe
iür "-Unternehmung einverstanden. Für Brenn-
stoff verso: gung
stoffverso im Atlantik ist ein Tanker von
der Westkü
Westküii te Frankreichs einzu.setzen.
einsusetzen.
2.) Aus d ;n
n Meldungen des FdT ceht
geht die bedauerliche
Tatsache h
b rvor, daß nach den bisherigen Drfahrungen
Erfahrungen
bei den ne ien Torpedobooten 35 nicht, wie vorge-
sehen, mit einem Alntionsradius

Aktionsradius von 12CC
1200 sm, sondern
nur mit ei .le.-n
.iem Fahrbereich von 700 sm gerechnet
werden kanî
karji !! Diese Feststellung ist im Zusammenhang
mit den so: istigen Mängeln dieser Boote außerordent-
lieh enttä ischend und betrüblich und

uni stellt der Kon-
struktion lieser Fahrzeuge ein höchst ungünstiges
Zeugnis aufs
aufe Der Einsrtz
Einsatz der Boote ist nach Meldung
wt ■
®n(um älnaabt bts
Slngabe btä Ocleö,
Ode«, IBinb, ®ctt£c,
®(nb, ®cttec,
'unb Seegang, SReltucftlung,
£eegang, Cldillgtelt
93eleud>tung, Sldillgteti 53 o i'c f oD m m n t f f e
bet £u|t, 91!onb[d)ein
btt 9Honb|d)tln u|tD.
u[to.
16.9.40 PdT auf etva 36

des FclT Stunden begrenzt!
36 .Stunden tegren^.t! Die
Die s.Zt. gestell-
s.Zt. gestell-
derung einer Einsatzmüglichkext
te operative Fcrderung Einsatzmöglichkeit der
Boote von der I eutsohen
eutschen Bucht bis zum Shetlands-Gebiet
wird daher keil eswegs
esvvegs erfüllt. Die besonderen Konstrüktio-
Konstruktio-
teohnis chen Mängel liegen in erster Linie auf
nen und techni:
dem Gebiet der Kesselanlagen, die von Anfang an den
Betriebsanforderungen
Betriebsanforde r ungen nicht genügten und deren Kesse!l-
Kessöl-
räume zunächst ;SO
so eng waren, daß komplizierte Verschachte-
Rohnleitungen, Ventilen
lungen von Rohrleitungen, Ventilen usw.
usw. notwendig
notwendig und
und
reihe it des Personals und Übersicht stark beein-
Bewegungsfreih«
Bewegungsf
wurde n .
träohtigt wurd Die besonderen Schwierigkeiten, die
Kons tri 1 tion des
bei der Konstriktion des Typs
Typs zu überwinden waren
zu überwinden waren
(Plottenvertraj , Hochdruckheißdampfanlagen zur Erfüllung
(Flottenvertrag
der hohen mili lärisohen
:ärischen Forderungen, Materialsnhwierig-
Materialschwierig-
1
keiten werden on der Ski. nicht -erkannt.
icrkannt. Unabhängig
besondf ren Gründen, die dazu geführt haben, bleibt
von den besondi
nüo literne
jedoch die nüc hterne Feststellung bestehen, daß es nicht
v■nll
gelungen ist vn ,11 kriegsbrauchbare,
icriegsbrauchb: re , den operativen und
rdernissen entsprechende neue Torpedoboote
Erfnnrdernissen
taktischen Erf
herzustellen! Die Unzuverlässigkeit der technischen
Anlagen in Ver lindung
lindung mit dem viel zu geringen Aktiongs—
Aktionfs-
schränk n die operative Verwendungsmöglichkeit
radius schränke Vervvendungsmögliohkeit
der Torpedoboo ;ee auf ein untragbares Maß ein und machen
itiiv zu Soßen
ope r itiv
die Boote oper großen S-Booten. Die psychologieohe
psychologische
Belastung der Offiziere und Besatzungen ist infolge der
starken Störan älligkeit der Boote besonders
besondere hoch einzu-
schätzen. Die jeefähigkeit
ieefähigkeit der Boote ist erfreulicher-
weise gut.
Gegenüber d
der
r Unzulänglichkeit der Torpedoboote 35
ist festzuste .len,
len, daß nach den bisherigen Kriegoer-
Kriegser-
fahrungen die ilten '.Yolf-Müvve-Boote
iYolf-Möwe-Boote in jeder Beziehung
den an sie ges ;ellten hohen
gestellten hohen Anforderungen
Anforderungen voll
voll entspräche.'
entspräche;
TV ä
9-
Saturn Eingabe beö

Slnaabe Ortc^ ^Blnb,
btä Ode«, JBInb, ©eltcc,
äBdtcc,
unb «Seegang,
©eeoanq, 33cleud)(ung,
SPcIeudjIunq, 6(d)t(gÜeft
S(ti)tlgtfll SJorfommnlffe 109
U^rjeit
Utjrjcit bec Euft,
btt Cuft, 9TConb[d)c(n
9IJonb[d)cln u[tD.
u|n).
/ und in ihrer .terielXen

teriellen und technischen Bereitschaft
^16.9.40
16.9.4Q
Hervorragendes geleistet haben.
Lage 9.
16. 9•
Engl n d
H o r d a
3 t 1 a n t
antik
Englische Plugveugmeldungen
tlnglischc Plugzeugmeldungen und eigene Luftauf-
klärung gebe! Einblick in die Geleitzugtätigkeit
gebei
des Gegners vcr dem Hordkanal.
Nordkanal. Die Angriffe unserer
Luftwaffe zwir
zwii gen zur Gestellung von Jagdschutz für ein-
kommende Gelertzüge.
Geleitzüge.
Aus dem lunkverkehr
Funkverkehr ergibt sich, daß das Kanonen-
boot "Diniee"
"Dundee" geschleppt wird. Fahrt
Pahrt 3 sm Standort
Standcrt un-
bekannt, vermutlich bei einem Geleitzug. "Dundee" befand
sich bisher ii.
it '.'/Ostindien
'.Vestindien und ist vermutlich durch un-
bekannte Einheit abgelöst worden.
vôrden.
Mitteln
II i t t e 1 a t 1 a n t i k :
Überwach'
Überwach oig
mg Straße von Gibraltar nach italienischer
lleldurg, vei-m itlich
Meldung, verm auf Grui’.d
Grund Passierens italienischer
U-Boote, vers ;ärLt.
iärltt. -
Das Auft ■aten britischer Zerstörer in den

Auft’aten der; Gewässern
Verde, i1 am 12. und 13.9. nird
der Kap Verde "ird vom italienischen
HMItrflabbf (Krltgltagcbud))
IDdltrFlabbt (Krltgllojcbud))
(Slnlagtn)
(Sinlagcn)
-
- W0 '
-
Saturn
!Dotiim angabe be8
Eingabe beö Octcö,
OCIE?, 2B(nb,
Blnb, fetter,
2!eltcc,
unb ©eegang, ©deudjtung,
Cecqang, SPEleudjtung, ®(d)tfgfdt
ölifjllofEit 33 üo r f D in in
53 nunn t ff e
U^rjeit
ttfjrjcit bec
bEt 2uft,
tu[l, 9ftonb|d)dn
ülionbldiEln u(tD.
u|B).
16.9.40
I6.9.4C Nachrichtendie
Ifaohriohtendic- st bestätict.
bestätigt.
H o r d 3 e e
Nordsee
Feindlich^ Lnfttätigkeit,
Feindlich Lufttätigkeit, Speriefliegen vor der
SpemCliegen
Küste,,
Küste Konzent: lerung
Kcnzent: ierung des Kampfeinsatzes
Kampfeinaatzes gegen die Ein»
s chif
cliif f ungshaf
ungshäf eî "Seelöwe"
Seelöwe" und Überwachungstätigkeit
im Küstenvorfe
in Küstenvoffe d. lassen erkennen, daß GegeSner
Gegf'ner nunmehr
mit unnittelba
unmittelba: bevorstehender deutscher Landungsaktion
rechnet. Jm Be eich der engl. Südostküste werden jetzt
sehr viel mehr Überwachungsfahrzeuge festgestellt,

festgöstellt, als
VortEge.
am Vor+Ege.
Luftaufklärung stellt vtiederum

vüederum äußerst regen Ge-
Oe-
lei tzugverkehr an der Ost- und Süiostküste

leitzugverkehr Südostküste fest.
fest, Cst-
öst-
lich Lowestoft
Lovvestoft wird ein Geleitzug von 90 kleineren Schiffen
und großen Dampfern sowie 6 Tankern

12 grölen mit Kurs Süd
festgestellt!! Starker Schiffsverkehr wird auf der
Themse beobach et.
Kanal
K ^ A 1 i:
Fortsetzur g der sehr aktiven feindlichen Lufttätig-
keit. Starke Bc
B< mbenangriffe gegen die holl., belgischen
und französiscl
französiscl' en Häfen.
F r a n k r e c h :
Kreuzerve ibind
iband ist planmäßig in Dak r eingelaufen.
- w*
w-
Saturn Eingabe bc5 Oct^,
Angabe beö Ort^ä, ©(nb,
©Inb, SBetter,
5Bettcc,
unb (Seegang, 53eleurf)tung,
Seegang, Beleuchtung, S(d)tfgfe(t
©fd)tlgfelt ^öotfommiüffe
?? o r f D m m n t f f e "l^0
10
X^rjeif bcr ßuft, Wonbfcbeln
bec 9TConbfd)efn ufm.
ufto.
816.9.40 Eigene Lage

läge
M.'l.HO
Auß erheimisohe Gewäaser:

AuCerheimisehe Gewässer:
Von der.
den B: Ifskreuzern keine
H: Ifskrcuzern leeine Meldungen:
Meldungen.
Raum TI
II o : wegen
\i e K c- n
Truppentr; rSpcrtbonegungen
Truppentri rSporfbonegungen und Tankergeleite an der
Westküste
Westküete olu.e
olme Zwischenfälle.
Zv.'ischenfälle. Pischdampfer
Eiachdampfer "Preese" vom
st im Hordmeer
Wette rmeldediei atim
Jfettermeldediei Kordmeer zurück.(Bergen).
surück.(Bergen).
H o r d 3
N s e e
Geleit de:'
deij' Schlepper, Tanker uid
und des Sperrbrecherc
Sperrbrechers
2 lief plannäß
planmäßig.
g. Ferner 2 weitere Tanker, 1 Trans-
porter und 15 Schlepper
I chlepper nach '.Vesten
Westen in Marsch gesetzt.
Überführung re
tberfIhrung rei tlicher
tllcher Schlepper muß wegen Wetterlage
verschoben v.er<
werten.
en. Rückgeleit von 2 Tankern nach Osten
wurde durchgefi hrt.
Minensuch: lottille und Sperrbrecher prüfen die
töhensur-h:
Wege blau, grün
grüi. und braun nach.
K.F1. Gruppe 406 startet abends zur bewaffneten
Aufklärung gegt
gegi n englische Ostki'ste zwischen Kinnaird
Head und Humbc:’.
Read Humbe:'.
Jn der Ha<
ITai ht zum
z'im 16.9. zahlreiche Feindeinflüge
Feir.deinflüge
in Deutsche Bu<
Bucht
ht und Flußmündungen, Bombenabwürfe in
W'haven, bei HfIgolard
HcIgoland und in der Îbemündung.
Îbemündong. Keine
besonderen Schadensmeldungen. Absiciit des Gegners offen-
bar Erkundung und
>uid Störuiag
Störung von Schiffsansamralungen und
-fj?-
T)atum
Saturn Angabe bcS
Slngabc be3 Ortcö,
Ortc^, ?B(nb,
5B(nb, ^Bcttcr,
5Bcttcr,
unb öcegang,
ecegang, 33eleud)tung,
Meudjfung, 6lditfgf<lt
S(d)t(gfelt *8 o r f 0D in in
3] m n ti f f ec
U^raeit
U^rjeit bec
bcr ßuft,
2uft, S^Dnb|d)tfn'
91]onb|d)t(n u[®.
u|ro.
16.9.40 Bcwäcungen. Abi icht wird

Bewägimgen. Absicht vird auch durch aufgefangene Funk-
Sprüche ng],. Flugzeugen über
sprüche von 2 iengl. Uber beobachtete Ansumm-
Ansamm-
lungen von 30
luhgen : ch-'ffen südl. Wangerooge und 100
3C Echiffen ICO Schiffen
bei Ostende te tätigt.
bestätigt. Borkur.', abgeschossen.
1 Maschine bei Borkum
Kanal
Kat ht zun
Jn der Eac zum 16.9.
16.9- starke feindliche Fliegeran-
griffe auf das gesamte Küstengebiet zwischen Le Havre
und Antwerpen, Bei Le Havre i;
i.:t
t ein T
Tankleichter
Jikleichter gesunken,
einer auf Strai r gesetzt. Bei Calais Seebahnhof beschädigt,
bauvverks att ausgefallen. Jn Dünkii
Schiffbauwerks
Schiff Dünkirchen
ciien eine Bombe
Tystram-Sch: euse, eine diclit
in Tystran-Sctu dicht neben die 2.
2.Schleuse.
Schleuse,
Keine wesentli tfhen
<hen Störungen. 5 Prähme gesunken . Hach-
Ca.. ais - Ostende unterbrochen. Weitere An-
richtennetz Ca!
griffe auf Bou pne und
Poü iogne und WlL’.ere ux. Beim
Wimere uz. Beim Bombenangriff
Bombenangriff in
in
mehreren Wellen auf Antwerpen
Antv;erpen mehrere Brände in Häfen,
Werften und Do i :ks.
tks. 1 Munitionsschuppen durch Volltreffer
zersto t, angrenzende Straßen und Schuppen stark
restlos zerstö
beschädigt. 1 Hahn
Kahn ausgebrannt, 10 Kähne durch Luftdruck
beschädigt.
®omb‘ umgriff
Beim ®omb nangriff auf Vlissingen durch Treffer
M 1206 grö Jerer Brand, 8 lote,
auf 1.1 Tote, 12 Verletzte. 1 Prahm
versenkt. 1 Sc leinwerfer
leinwerf er beschädigt.
Hachmi ;tag Angriff einer dreimotorigen Maschine
Am Nachmi
r
oheitsabzeichen auf
mit deutschen loheitsabzeichen auf Weicheren.
Walcheren. Keine be-
sonderen Schäd
Minenschi "fG
Mmenschi :fc "Skagerrak 1" und "Stralsund" mit 2
alten und 2 ne ien Torp.Booten in Le Havre eingelaufen,
Stichfahr jt'en d er R-Flottillen und RL.umarbeiten
Stichfahrlt' Räumarbeiten in
"Seelö ve" vorgesehenen Sperrgebieten müssen wegen
den für "Seele
-- M3
2*3
Dßhtm
Datum Angabe beö Orte?, 3Plnb, UBetfer,
Orte#, ©(nb, ^Better,
unb (Seegang, S3eleud)tung,
«Seegang, 93eleurf)tung, 0ld)t(gfe(t
Sfd)t(gfdt 33ocfommniff£
53 D r f o in m n i f (e 111
U^rêit
U^rjeit Cuff, 9nonbfcf)ein
ber Cuft, u|t».
SJftonbfcbeln uftt).
16.9.40
ie.o.^0 Wetterlage aut geschoben werden. Transportbev/egungen
auigeschoben Transportbeivegungen
über See weger Wetterlage gleiclifalls
gleichfalls stark eingeschränkt.
Kur v.'enire TrEnsporte. Mctortankschiff
Nur wenige Hotortanltschiff "Thorn" in Cher-
eingelaifen.
bourg eingelatfen.
Batterie Gr.Kurfürst 8 Schuß auf Dampfer und Hafen
Bstterie
von Dover.
Dcver. 1 Treffer
treffen beobachtet.
1
2 .Torp.I ; ottille hat' in der Nacht
.Torp.Flottille üaeht zum 16.9. ihre
tfinenaifgsbe
Minenaufgabe £n der Südcstküste
Südostküste Englands zu zwei Drittel
planmäßig durihgeführt.
dur<hgeführt.
S k a g e r r k/Kattcgat/
k/Kattegat/ Westl. 0 s t s e
Ke ine be onderen Ereignisse. "Hipper" soll nach

Keine
Meldung Grup;
Grup ITord 17.9. aus
Nord üus Kiel auslaufen.
Auf die rfragen der Gruppe West wegen Bereit-
-nfragen Eereit-
Stellung der :;euen
leuen Torpedoboote für Fronteinsatz, die
ihre Einfahrz it
t im Rahmen leichter Kriegsaufgaben
(Geleit- und Jicherungsdienst) ITord bzw.
licherungsdienst) bei der Gruppe Nord
durch: ’ühren^
dem BS0 durch ’ühren ergeht folgende Entscheidung der
Ski.::
Ski.
1.) Einfahrze Lt neuer
neuer, T-Boote
T-Bonte dient Herstellung Eereit-
Bereit-
schaft für ‘Hauptkriegsschauplatz.
Hauptkriegsschauplatz. Daher mindestens
14 Tage e ^forderlich. Beurteilung durch FdT org.
uf Hauptkriegsschauplatz soll jedoch im Ein-
Abgabe a uC
verneimdn
vernehmdn mit Gruppen erfolgen.
augenbjl icklicher Lage veroleiben

2.) Jn augenbi veruleiben T 9 und T 12
z.Vfg. Gr uppe ITord bis Auslaufen "Hipper" (planmäßig
rppe Nord
17.9.) er ledigt. Nachteile für Gr.West müssen in Kauf
genommen werden.
erden.
tBtllctflabbe (Krlfflllugrbud))
fDtltnNaMc (Ktltflliagtbui)
(Einlagen)
(Sfnlofltn)
- ~
Xatiiut
Saturn 2lnqabc beö
Eingabe Octcö, ®inb,
beb Orte«, 5binb, UBdtcr,
Wetter,
unb £ttaang, ®E[eud)tung,
©Eegang, S'Elcutt'tung, tSIditlateit
6ld)t(gtEll PHprfDin
o c f o m in n t f f e
Utjrieit
Hlivjcit ber
bec Euft,
2uit, 21icnb[d)cin
91iDnb[d)Ein u[ro.
u|t».
1b.9.40
16.9.40 U-Bootsla
B 0 0 t s 1 a
Jm OTBrationcftebiKt
Operationsgebiet ksir.e
keine Anderun'Gn.
Änderungen. 8 Boote
auf UnterneljnuJig
Unternehmung.
Auf Ann.'isch:
Anmarsch: U 43, 158
138 nördl. Shetlands
U 137 sdl. Kcrv.'c£°n
Norwegen
U 31, 103 auf Ausrar
Ausmaruch
ch Kattegat
U 60 vor franr..
frana. Küste.
Auf RUcknarscli
Rückmarsch U 26,
28, 124, 101 nach lerient.
Lorient.
U-Bootaerfolge
h
rewn Arun" (2372 t) wird nachts 2320h
Brit.D. "prown
auf 5842 IT
II 152?
15 V/ durch U-Boot angegriffen.
W (300 sm
westl. Nordspi tze Hebriden).
Nordspitze
U-Bootsverluat
TJ-Bootsverluat
ß
R
15.9. Ue
15.9* richtet
t>er ichtet engl. Flieger ir
im Londoner undfunk
Vernioht\:4iig
über Vernichtu Lg
l deutschen U—Bootes.
U-Bootes. Boot mit Wasser-
bomben angegn
angegri en. Treffer an Ölfleck erkannt. Bei
Angri: f Boot beschädigt aufgetaucht. Besatzung
erneutem Ar.gri:
Sohmimrwea ien
mit Schwimmwes
irit ten üter
über Bord gegangen. Boot langsam abge-
sackt. Herbeig rufenes Fahrzeug Besatzung aufgenomnsn.
aufgenommen.
handelt sich möglicher.veise
Es handel|t möglicherweise um das vor einiger
Zeit verlorene U 26.
Wetterdienst
Netterdienst im Nordmeer.
Kordneer.
iniger Zeit die 'Wettermeldungen

Da: seit e .niger
Da iTetterme?.düngen der
norwegischen S lationenîn Octgrbnland
;ationen in C:: tgrönland und Jan Mayen
Kayen
von
ausgefallen ssi id jWurdevÖKM/AHW
.vmrdc /CKK/AIIW uni
und 31:1
Ski. die Frage
anderweit! ;en
der anderveati en Beschaffung von Wettermeldungen aus
diesem Raum e
errieut
ieut geprüft. Die Möglichkeiten
Möglichke’iten sind folgende
- 1YS'~
Datum
®otum Eingabe beö Orteö,
51nqabe bcö UDinb, fetter,
OrfeS, ^Biub, Leiter,
Geegang, ©(d)t(gtc(t
©cIcuAtung, Gfäjtfgtcit r f o m m in f f e
2^ DDcfommiüffe
® 112
Ufjracit
U^rjcÜ ber tuft, 91iünb(d)c(n
bec ßuft, 91ionb|d)e(n u(to.
ufto.
16.9.40
16.9.4-0 1. 5ines
3ines Schiffes
) in
i;i die
rtio Ostgrönländischen
Cstgrönländischen
Entsendung
Gewässer,
2. ) Emrichtung
Einrichtung einer
Süd-Ostlcüste Grönlands,
6üd-Cstküste
3. Einrichtung einer
) Einrichtung
Jan Kayen.
Mayen.
Hierzu ist]
isll zu bemerken
Gewässer an der Südspitze Grönlands sind das
zu 1.) Die Ge-wüsser
ganze Jfahr
Jhhr über eisfrei
eisfrei.nordöstlich
.ITordöstlich von Kap Farvel
Parvel könnte
sich ein Schiff in den Monaten Sptember,
Se-tember, Oktober und
z.T. auch im Nolvember Sc'-'-:ren ohne erhebliche Eis-
November in den Schären
behinderung aufhalten.
auihalten. Vom m3teorologischen
meteorologischen Standpunkt
t. vorger.ehene
vorgesehene Position des Y.’etterfisch-
V/etterfisch-
dampfers "Sachsen" im Raum südwestlich
südtvecillich Jsland-
Jsland Torzuziehen
vorzuziehen
und deswegen bis auf weiteres bcizubehalten.
beizubehalten. Ein -Aufsuchen
Aufsuchen
der Schären an der ostgrönländisohen
ostgrönländischen Küste nordöstlich
Kap Parvel
Farvel komr
komir t bei andauernd schlechter Wetterlage,
iVetterlage,
bei der die POE ition südwestlich Jsland nicht zu halten
ist, oder bei iner
iner Feindlage, die eine Aufbringung des
Schiffes befürchten läßt,
läHt, in Frage. Das Schiff kann sich
innerhalb der Schären aller Voraussicht nach längere
Zeit einem feindlichen Zugriff entziehen.
Zu 2.) Bisher von A.A. abgelbhnt-. Eine Grönland-Expe-
dition deutscher Meteorologen würde
ürde der USA Anlaß
AnlaS geben ,
von "direkter ledrohung" und Vorbereitung zur Errich-
tung von EiugaiUtzpunkten
Efugs-t atzpunkten zu sprechen. Eine derartige
Folgeerseheinung ist unerwünscht.
Zu 3.) Die Möglichkeit der Entsendung von Personal mit
vollständiger Ausrüstung für etwa 1 Jahr besteht. Ein
milüarischer Schutz für eine Wetterstation
wirksamer militärischer
auf Jan Kayen
Mayen bann
kann aber nient
nicht gegeben werden. Bei er-
neuten Ausheburgsversuchen
Aushebunigsversuchen nur evtl. Möglichkeit
Kcglichkeit des Aus-
®alum
Saturn SIngab« beä
SIngabe bcS Orteö,
Ortc^ ^Binb,
5Blnb, ^Beiter,
5Bcücr,
unb ocegang, Beleuchtung,
Seegang, ©elcucbtung, 0(d)tfgfc(t
Sld)ttgfett 55 o r f D m m n i f f e
2?ortonimntffe
U^rjeU
U^rjctt bcr ßuft
bec £u[t, 9T?Dnbfd)dn
9Ttonbfd)e(n ufto.
ufro.
16.9.40 weichens auf ve reteckte

rsteckte Depotstellen im Schutze der Polar-
nacht. Unter Be lücksichtigung
rücksichtigung ver
vcr bestehenden Schwierig-
keiten und des licht ausreichenden Schutzes’
Schutzes wird daher
zweckmäßigerwei :e
zjtec’anäßigprwei ;e auch für Wetterbeobachtungen
Wetterbeobachtungen bei Jan
Mayen ein
ein Fisc hhampfer eingesetzt,
Fiscbhampfer der bei seinem wechseln-
Standort',tnotz
den Standort\trc Einpeiiung vom
tz Einpeilung legner kaum gefaßt
werden kann. (I. oglichkeit
(M öglichkeit auch Winterstürme
7/inter’türme bei Jan
T*v
(77)
(77) abziwerten und evtl, bis zu einem,
Mayen abzjffwHen einem gewissen Grade
den Landschutz
landschut? der Jnsel auszunutzen
auszunutzen.^
Weitere V cjrbereitungen für Bereitstellungen von
Vorbereitungen
Fischdampfern E:ind
F:schdanpfern nd getroffen. Gruj
Gruppe
e Uord
Nord wird hinsichtlich
Expedition Fisc hdsmpfer ■'Sachsen" auf Ausweichmöglioh-
hdampfer •'Sachsen" Ausweichmöglich-
keit in Schürer ostgrönländischen Küste hingewiesen.
der ostgTÖnl"ndicchen
L u f t 1 g c
G e 16.9.
Siehe Tagt sverlauf der Luftwaffe,

Luftwaffe.
N .Jht
Jn der H; dht zum 16.9. 101 Kampfflugzeuge
Londcn. Gi .te
über London. .Vettei1 "ge ermöglicht besonders
te klare Wetterl-ge
erfolgreichen Angriff
ngriff (Woolwich Arsenal, U-BahnhofPicca-
sämtlicl .ee Focks,
dilly, sümtlic) Docks, einige Bahnhöfe) Weitere Angriffe
Southampton, Bornerjiouth
Liverpool , Scdthanpton,
gegen Liverpoo Borneipouth und Avon-
mouth. lau: 'ee des
Jm Lau; 16.9.
16.9- Tag-Störangriffe gegen Flug-
Jndust:'■iebahnanlagen
platze, Jndust: iebahranlagen und gegen London.(Wetterlage
London. (Wetterlage
ungünstig) Üb r London werden zahlreiche Träger-Jagd-
flugzeuge(Glud ator) festgcstellt!
flugzeuge(Glad festgestellt!
9.Flieger;, ivision führt in den
9.F]ieger der Uacht
Nacht zum 16.9.
bends Luf
und am 16.9. abends Luftninenverseuchurgen
tminenverseuchungen der Themse
mit IC XiM’s du: ■ch
10 LM's ch (nur IC!!). Stn'.'fel
St-''fei 1/106 wirft ihre
5CC LtJI.
5GG EM.
Z'/7-
Z'/?-
Statum
Xiotiim SIngabc bcö
Eingabe be$ Öcte^
Octe^, ?D{nb,
5B(nb, ©etter,
UBetter,
«Seegang, S(d)tigfeft
S3eleurf)tung, 6(d)tigfelt 53 D t' f o m m n t f f e
53Di’fommntffe 113
U^rjcit ber ßuft, ?HDnb(d)e(n ufn>.
Cuft, Wonbicbeln ufro.
I6.9.4C
I6.9.4Q Jm Rahmen den Aushaues
Rahnen des Ausbaues der Bodenorganisation
Rodenorganisation
der Seeluitwaf e_ in ITorv/egen

Seeluftwaf £ Horvegen sind folgende Fliegerhorste
Stützpunkt'
und Stützrunkt' in Betrieb bezw. im Aufbau:
Seefliegerhors Horten
Seeflugs tütg.pnn kt Kjervik bei Kristiansand
SeeflugBtütapun
Seeflieger-Hor t Sola/Stavsnger
Sola/Stavonger
Bergen
Drontheira
Braalia bei Drontheii:'
Seefl.Stützpun
Seef 1. Stiitzpun t Drontheim
Hommelvik
Homnelvik
J onsvadnet
Bodö
H arvik
IJarvik
Jöreisa(zwischen Ilarvik-Tronsö)
Jcreisa(zwischen Harvik-Tromsö)
Saefl.-Horst
Seefl.-Horst Tromsö
Seefl. Stützpun :t
ocef1.Stützpun Hammerfest
Hainmerf est
n ti
Baaiak
Baj'.ak
n u Kirkenes
Hittelmeerkriegf ülir ung.

I.littelmeerkriegfülirung.
3hiff "Renovm"
Schlachts ihiff "Renown" seit 14.S.
14.9. abds. Gibraltar.
Die am 14.9-
14.9. b ’i
3i Ka
Ka:' Kaje
Male ja geneideten
gemeldeten brit.Dan
brit.Dar pfer
sind nichtnac ii1 Malta gegangen, sondern vermutlich in
griech.Hafen e ingelaufen. Sicherungsgrupren vririen am 15.9.
Sicherungsgrup"en wurden
italieni
durch Italien! che Bomber
Borbar erfolgreich
erfolgreicn angegriffen. Ein
Treffer aiuf
auf Ki euzer. Jm Golf von Stampalia bei U-Boots-
jagd ein brit. li-Boot

H-Boot wahrscheinlich vernichtet.
Geleitzüdc nach
GeleitzüHe Libyen laufen weiter
reitcr planmäßig.
TO*Htrf1aM>t (Rrlrqdaqrbud))
Ocllrrttobbe (Rt(tsllaqrtui6)
(5lnlngfn)
[SinloBfn)
- S'f ? -
®otmn
$mtum Slngabe beö OrteS,
Singobe bcö Octcö, SBinb,
3Bmb, SBetter,
3Better,
93eieucf)lung, ©id)KgfeÜ
©Idjllgfell 53oi'fomm
23 D i' f D in. m inffe
in f f e
Uljcseit
Ulltjcit her Cult, 91lDnbfd)e(n
bec Cuft, 9Doni>|d)eln ufro.
u|tt).
16 . ).4C
16.9.40 Jtalienis che
:her
r Vormarsch
Vomarseh mit begrenEitem
becrenstem Ziel
in Ägypten wird mit gutem Erfolg fortgesetzt. Feind
hi haltendem
leistet nur hiilialtendem Widerstand.
'iViderstand.
C/Skl.
1./Ski.
'/fo I /
1 v>: V1 Astfe' II
Astfa
7
-w
- zw
Xmtum
$)ntum SIngabe be^
Eingabe beä Orte#,
Ode? 5Blnb,
©mb, ©etter,
©eltec,
unb C/eeacmq, ^deucblung,
(Seegang, ßlihllqttlt
93eleud)tung, 6id)tlgfeit Portern mntffe
53orfDmmiuHc 115
UEjrjeii
U^rjeit ber Eull
bet ßuft, 9I!onb|ci)ein
9ttonb|d)etn u[ro.
u|tD.
(78)
m
IT.?. ".0
17.9.40 Besondere olitische
olitisohe Ilochrichte
Hachriohte
England
Churohi11 ede v
Churchi11 r dem Unterhaus beschäftigt sich
vtr
in erster Lini mit der drohenden Jnvasiohsgefahr und den
Wirkung n des deutochen
bisherigen Aus Wirkung-n deutschen Luftkrieges. Stän-
Bereitsch, ft gegen deutsche Jnvasion
dige Bereitsch Invasion erforderlich,
da genauer Zei punkt deutscher
de'.tscher Unternehm-.-ng
Unternehmung nicht voraus-
zubeotimmen. B'i sonderer Hinweis auf die erfolgreichen An-
zubestimmen, B' Au-
eng isohen
griffe der eng: fsehen Luftwaffe gegen die in deutscher
befirdlic ien Kanalhäfen.
Hand befindlie Kanalhüf^n. - Deutsche L’iftangriffe
Luftangriffe
auf London hä :ten
;ten Ziel, Zivilbevölkerung zu terrorisieren."
terrorisieren,
Ziel bisher nl iht erreiciit. Chur'chill
:ht erreicht. Chiu'chill warnt vor Unterschätzung
Cnterschätzunj
«eiteren d :utschen Angriffe, da bisher nur
der v/eiteren Teil-
kräfte in den ampf geworfen seien.
E r a n k r e L ce h
Ernährtuig
Ernährung tlage
älage in Frankreich schwierig. Stimmung
der Bevölkerun Deutschland gegenüber versteift sich.
Anhängerzahl f Ar de Gaulle-Bewegung im Hachsen.
Wachsen. Gegen
Erfüllung W.St
ff.St Bedingungen teilweise passiver Widerstand.
Ablieferung vo i1 T/affen
Waffen wird bewußt verzögert. Antisemi -
tische Stimnun
Stim-iun j soll bei franz. Behörden im Wachsen
begriffen sein
seii:
in d 5w
Lage in. ;n Kolonien: ,A. loeabsichtigt
A.A. beabsichtigt eine V(irt-
vjirt-
schuftliohe
schaftliche idienkommission
.idienkommission für IC
IG bis 14 Tage nach
Dakar zu entse iden. A.A. beantragt b
bii Ski. Mitsendung
Offizier o(
eines öffizier s( unter Bezug auf Ferich.t
Bericht des s.Zt. von
Ski. nach Dal
Dako r entsandten Kptlt.Sch.midt).
Kptlt.3ch.midt). Ski. hält Ent-
fBelltcNabbt
TO«ll«ftoMi<r (RrlKjttaqfbud))
(Rtlf4#taqfbud)}
(Ölnlaflfn)
(Slnlagrn)
-222 '
Statum
Stotum bc^ Orteö,
Eingabe be£ Orfeö, ^Bfnb,
5B(nb, ©etter,
5Bcttcr,
S
unb 6cegang,
Seegang, 5?clcud)tung,
SBcteudjtung, 0fd)f(gfe(t
©fd)tlgfe{t 3.^
Bo üvfo
Dmin in n
uii f f e
U^rjctt
lUjtsctt bec Cuft, 9nonbfd)efn
ber 91]onb(d)c(n ufro.
uftD.
a
17.9.4
17.9.4° sendunf;
Sendung eines Offiziers
Gffizjers mit der Kommission gleichfalls
für dringend erwünscht.
e ".vilhscht. Entsprechende Kotnram
Korainai dierung
wird bei CKW bpantragt.
CK','/ b antragt.
Spanien
Spanische ■Innenminister Eferano
J'inenjiinister Sioner zu politi-
SBrrano Snner
sehen Besprech mgen
ongen in Berlin. Es besteht die Möglich-
keit, daß Span:
Span. en in
in' Kürze auf deutscher Seite in den
Krieg eintritt Ergebnis der Berliner Besprechungen bei
bek uint.
Ski. nicht bei: mnt. Es wird u.a. auch die Frage sondiert,
ob eine der Kaja,
Kaji,arischen Jnseln für Zwecke der deutschen
Kriegführung !ur
:ur Verfügung gestellt werden kann oder
sogar später a L s fester Besitz an Deutschland abgetreten
Stellung:!,ahne
wird. Stellung)!,ahme Francos hierzu noch nicht bekannt,
Die Frage, wel he der Jnseln als Dauerbesitz
Dauertesitz für Deutsch-
land in Frage :onmt,
ommt, bedarf noch einer genauen Überprüfung,
ung zum Zviecke
Für eine Benut un' Zwecke der Kriegführung
Kriegfauirung während
dieses Krieges könnt
kommt jedoch nach ^"ffassung
Auffassung der Ski.
nur eine der b iden Hauptinseln Gran Canaria oder Te-
nerifa ■acht, da die übrigen Jnseln keinerlei
in Bet •acht,
Stützpunktmögl chkeiten bieten. Dem CKY/
Den OKW wird
V7ird diese Auf-
fassung der Sk ,. zur Kenntnis gebracht.
Sow.ietrußland:
Scw.ietrußland:
Die aus Hu ßland vorliegenden Nachrichten der letzten

Üie
bestätig'cn
Woche beetätigi:n immer wieder, daß
dsß trotz des vertrag-
geregelten Verhältnisses und der engen wirtsohaft-
lieh geregelten wirtschaft-
liehen Beziehuii
Beziehun gen
gon Deutschlands zu Rußland die Propa-
ganda gegen De utschland innerhalb der Roten
Rotsn Armee in er-
'U 'b3 -
-
I)nfuni
Saturn Slnflabc bcö Octeö,
Eingabe Ortcö, 5B(nb,
SClnb, SBettec,
SBetter,
unb ©eegang,
©cegang, 33clcud)tung,
?3cleud)tung, ©(d)tlgfc(t
<5(d)tfgEcft 53Drfom m niffe
Sorfommniffe 116
U^rjcit
Ufjrftcit ber Cuft
bcr 2uft ^lEonbltftcln
3T]onbfd)e(n ufm.
u(tD.
17.9.40 het li citBin Umfai ge weitergeht. Sie gipfelt offenbar immer

hetlicl*Tm
in der Festste lang,
lung, daP
daß der Krieg zwischen den beiden
midusb eibljch
Ländern unausb eiblich sei und früher oder später aus-
brechen nücse.
müsse. Oft wird von russischem Angriff
Argriff auf
Deutschland, ms ist jedoch von deutschen Angriffsab-

Ar.griffsab-
sichten gespro chen. Aus einer Tagung des Obersten Sowjets
sichten,
wurde bekannt, daß einflußreiche Mitglieder dieser Fe-
Be-
hörde vor Deut ichland warnten , da man diesem Lande

Lanle
nicht trauen d irfe(; zumal es den Artihrninternpakt
Antikoninternpakt noch
nicht auf gegebe: i habe. Kolotöw und 7/oroschilow

Molotöw Vforoschilcw sollen
demgegenüber b ^ruhigende
iruhigende V rsicherüngen abgegeben und
hervo rgehoben haben, daß alles zum Schutz der Vfest-
7/est-
grenze geccheh
gescheh en
e:n sei. Es ist zu erwarten, daß in Rußland
die Partei ihre

ihr< antifaschistische und damit antideut-
sehe Propagand nicht aufgeben wird. Jedenfalls muß

Deutschland dai dt
lit rechnen, daß die Rote Armee und Ma-
rine aui Mü glichkeit

auf die Mn eines russische-deutschen
Krieges nach ie vor propagandistisch vorbereitet wird.
ü.
tT. S. A. :
16.9. wurl e das Wehrpflichtgesetz von Roosevelt

Rcosevelt
unterzeichnet. Es hat die Bezeichnung Selective Service
(Dienstpflicht durch Auswahl). Die
Di.e ersten 400
4C0 000
C00 Mann
sollen noch in: diesen
diesem Herbst eingezogen
eingezegen werden. Fäheres
Näheres
siehe Politisc
oiehe Politisc: ie Übersicht IIr.218.
ITr.218.
Jn einer Rede
Jede vor Gewerkschaften stellt Roose-
velt die Behaut tung auf, daß er unter keinen Umständen
an einem außen ialb Amerikas geführten
geführter. Krieg teilnehmer.
teilnehmen
werde/ Rooseve -t
.t nimmt mit dieser Erklärung den Repübli-
kanern und dam.
dam, t seinem Gegner bei der Präsidentenwahl
Willkie einen ihrer letzten Trümpfe' aus der Hand, sodaß
direr soda.3
ZW-
2M-
Datum
®otuni Sngahe beö
Slngabc beS Otl:S,
Orte^, SPlnb,
3B(nb, SBtlltc,
5Bcttcr,
unb
unt) 0eegang,
Seegang, 53clcud)tung,
©clemfilung, ©ithtlgPelt
ölehligfelt ©vrfommntffe
53 D r E D m m n i ff e
Ufjradt
Ufjtäcü bcc Cuft,
bec 2uft, 9nonb|d)e(n uftD.
?nonb|ii)e(n ti|n>.
17.9.40 diesen aufer

außer der
cer Kritik an den aurenpolitisohen
außenpolitischen Methoden
kavm noch An^rifisflachen
Roosevelts kavra Angriffsflächen für ihren ffahl-
Wahl-
feldzug gegen poosevelt verbleiten.
feld^-ug verhleihen.
Lagcbeopreohun,.
Lagebesprechung beim Chef
Cnef der
Seekriegaleitung.
Seekrierralc itung.
Besonderes::
Besonderes
Fo 11 eines Aufschubs der Operation "See-

1.) Für den FE
löwe" ordret Chef Ski. auf Vorschlag der I.Skl.
daß di e Unternehmung "Hipper", unabhängig von
an, daB
"Seelöwe” auf jeden Fall durchzuführen ist.
"Seelcwe"
Ski. U. irägt vor, daß
da£ die Ausbildung der Offi-
ziere für die U-Boctswaffe
U-Bootsv;affe in den neuen Lehrgängen
im Oktober
Oktobei unbedingt beginnen müsse, wenn eine
äußerst schwierige Lage bei der Bereitstellung
äuferst
der U-Booisbesatzungen
U-Boo1sbesatzungen im nächsten Jahr vermieden
H
werden soll. D
Die e z.Zt. noch in großem Umfange in
der Operation
Operaiion "Soelöwe"
"Seelöwe" eingesetzten Offiziere müssen
daher reol
reoitzeitig
tzeitig aus der "Seelöwe"-Operation heraus-
gezogen und für die U-Boctswaffe
U-Bootswaffe bereitgestellt
werden. Es
Ec ist daher von der Ski. bei der Wehrmachts-
ffehrmaohts-
führung zi fordern, daß sfätestens
spätestens Mitte Oktober
endgiItige Entscheidung über die Durchführung
eine endgtItige
des "Seelbwe"
"Seelöwe" getroffen wird und erforderlichenfalls
schon vorl er gewisse Auflocker
Auflockerungen
rigen in der Personal-
bereitste lung für "Seelöwe" durchgeführt werden, um enl
scheidend«
scheidend* Personalforderungen an anderer Stelle
Z2.S-
ns-
Statum
Statiim SIngabe bc3
Eingabe beä Ode?,
Orte^, 5Plnb,
SBInb, ffietter,
‘JBcttcr,
unb ©cegang, $3cleud)tung,
©ccgang, 93cleud)tung, (5frf)ifgfeit
<5(d)Hgfe(t 53orfoinmniffe
53 o r f o m nt n t f f e 117
117
U^rjcit
U^cjcit ber Cuft,
bcr 2uft, 9nonb(d)cln
STTonbfdjdn ufm.
ufto.
17.9.40
17.:.4o zu erfüllen.
.) Admiral Kl nalküste hat um Entscheidung gebeten, im

Adiiral
Palle "Seelüwe
"Seelöv/e die Küstenbatterien auch
aucii gegen Landziele
einsetzen zu k önnen, wenn die Seelage
Seeläge und der Kuritions-
Munitions-
bestand dies e rlauben.
3kl. i5;t
Ski. ist grundsätz]jeh
grundsätzlich einverstanden. Hauptaufgabe
bleiben Seezie le. Beschießung von Landzielen nur auf
ausdrückliche Anforderung
auidrüekliche des Heeres und wenn Seelage,
Munitionsbeste ad
I'uiiitionsbeste nd und Zustand der Rohre einen solche?i
solchen
Einsatz gestai ten.
•Einsatz
Lage 17.9.
Peindnachrichten.
Engl
E n g 1 E n d
Hör
g 0 r d a t I1 antik
1
Englische
Englisch« P
P]ugzeugmeldungen
ugzeugmeldungen geben
geben weiterhin einen
guten Einblicl in die Geleitzuglage. Die Meldungen
Iteldungen aip
öip
17.9. ergeben folgendes Bild:
Jm IIordkEnal
Hordtonal ein Geleitzug ar^
aus in Handelsschiffen
und 1 U-Boot((
U-Boot(cffenbar
ffenbar ausgehend) -, Geleetzug
Geleitzug SC 3,
bestehend aus 39 Dampfern und 4 Zerstörern Kurs 115°,
Fahrt 8 sm um ein Geleitzug aus 13 Handelsschiffen und
4 Zerstörern, Kurs 190°,
150°, Pal
Fahrt
rt 7 sm. Je ein weiterer
Geleitzug aus 19 Handelsschiffen, 3 Zerstörern, einem
einen
Begleitschiff sowie 31 Handelsschiffen, 4 Zerstörern
fBclIrrtlobbt (ftcltglloqtbud))
Btilfrflnfcbc (Rrifjllagtbudj)
(Stnlagfii)
(Slnlogrn)
- Wo
m> -
rnliim
Haliitn $lnaabe beä
Slngabe bcä Otlco
Ottcä, ®inb, SPettrc
Weiter,
unb 6eegong,
Sctgong, Seleudjlung,
Scleutblung, ©Idjllgteil
0ltf)ligttll 5] 00 r f 0D m in
53 m in
ui f f e
Uljrjcit ber Euft,
bec 9T!oiib|d)e(n u|ro.
Cufl, 'JTIonbldjein u|tD.
17.9.40 und 5 Begleits chiffen

ohiffen mit Kurs 110 bzw.
bzvi. 04
84 standen nord-
Jrlam. und nördlich Hjnch.
westlich. Jrlan(. Minch.
Vpn den ii den letzten Tagen durch die Luftwaffe
beschädigten D'
P pfern ist der engl. D. "Aska"(8320)
(am 15.9. bomb; rdiert) wegen schweren Brandes aufgegeben
,,
Coror.dn"( 7503) (ebenfalls am 15.9.
worden. Der D. "Coronda"(
bt fand sich im Nordkanal
bombardiert) b< Nordkuial im Schlepp eines
anderen Pahrze gess.
Fahrze 1i-ges
Kanonenbot
Kanonenbo4t "Dundee" , von Zerstörer "Arrov;"
"Arroyf" ge-
Besciiädigu-g war mög-
schleppt, ist rn 15.9. gesunken. Beschädigung müg-
licherweisc du]
licherweise ch Kollision eingetreten.
du:rch eingetreten,
Kante
Vor Haute und nordwestlich der Seilly-Jnseln
Scilly-Jnseln
werden feindli he Einheiten gcortet(U-Eoote
geortet(U-Boote ?).
Mit_t
M i t- t ee 1 a
1 a laut ik
i k
Hach noch unbestätigter italienischer Meldung ist

Nach
"Renown" mit Z rstörersicherung
"Henown" törersicherung heute früh aus Gibraltar
ansgelaufen. "
ausgelaufen rk
Jrk Rcyal" eingelaufen sein und D
Royal" soll cingelaufen Dock
0ck
angefördert hal en!
Englische Dampfer erhielten Befehl, St.Vincent auf

den Kap Verden rum
um Empfang von Bcfe> ).en anzulaufen.
Befehlen anzulaufen,
Das Anlaufen rc Kap Verden erfolgt offenbar jeweils
als Ausweiche lei Überlastung von Freeto/m.
Freetown.
U
N 0 r d s e e
rdsee K n a 1
Kanal
Keine besenderen Feindmeldungen.

Aus Dublii wird gemeldet, daß die Engländer in
.V £l -
- .y
Saturn Slnqabe beö
bcö OcteÖ,
Ortc^, 5B(nb, ^Bcttec,
?Dettcc,
unb ©eeqang, 33cleud)tung,
©ecqang, ©ld)t(gfcit
23ctcud)tung, <S(rf)tfgteit ^ÖDtfommiüne
53 D r f D m m in ff e 118
U^rjcit
Uljr^cit bec Cuff,
bet ßuft, 9Honbfd)e(n
SHionbftbeln ufto.
uf®.
17.:n40
17.9.40 letzter Zeit be ginnen, ihr Truppen i
ini llcrdirland
llordirland zu ver-
mindern. Auch ei schweres Transport- und Artillerie-

material nach ^1ngland
ngland zurückgebracht.
Jn diesen Maßnahmen kann eine Hotlage der englischen
Verteidigung e iblickt werden, die sich gezwungen sieht,
Yerteidigur.g
alle zur Verfti,
Verfü£ ung stehenden Verteidigungsmittel gegen
die tevorsteher
bevorsteher de deutsche Landung einzusetzen.
Frank re i c h
Engl. Presse
Pre e beschäftigt sich mit der Entsendung des
Krz.-Verbandes nach Westafrika,
ffestafrika, und vermutet, daß die
Operation zur tnterdrückung
Unterdrückung der de Saulle-Bewegung
Gaulle-Bewegung in Da-
Ea-
kar-Casablanca und Äquat.-Afrika eingeleitet worden sei.
Franz. W. t.Kommission teilt mit, daß Engländer von
W.£t.Kommission
dem Passieren Mon
a on Gibraltar durch den franz. Kreuzerver_
band offenbar \ oöllig überrascht wurden. - Starkes engli-

engli'
sches Geschwad«:
Geschwade r wird in Freet.bwn
Freetbwu vermutet,
Von den 6 durch die Aufständischen in üoire
Point lloire
zurückgehaltene
z urückgeha1ten e n Schiffen ist es drei gelungen ar.szu-
auszu-
laufen. Eins i t nach Dakar und 2 nach Libreville gegangen,
Bei Casab] anca ward engl.
wund 3~eflugzeug
Seeflugzeug durch frans,
Jäger zum Absti rz gebracht.
Eigene Lag
La 17. 9.
"Seelöwe-Operati
Jn der Bei rteilung der Durchführungsmöglichkeit

Durehfdhrun^smcglicLkeit
der "Seelöwe'AOp
"Seelöw&TOp oration
eration ist keine Änderung eingetreten.
eing°treten.
Die andauernde Schlechtwetterlage
Schlechtwett^rl'-e hat die Bereitstellung
- f-
Statum
Saturn 2lngabc bcö Ortcö,
SIngabe bcg Orteö, 3B(nb, SBcttcr,
SBctter,
unb Seegang, ©eleuibtung, 0(d)l(gfclt
©ccgang, S3clcucf)tung, SftMgfelt 53 D r f D m m n i f f e
2?Drfommiuffe
Utjrjeit
UljrjeU ber Cuft, 9T]pnb[d)efn
bec 5)T]pnbfd)cfn u[tD.
nfto.
.
17 9.40
17.:.40 Transporti aume^weiter vors’ögert,
des TransportJauire^v.-eiter verzögert, planmäßige I.Tir.en-
planmäPige I.Tinen-
such- und Raun tätigkeit wurde durdh 77etterlage
Räun tütigkeit Vetterlage beeintrbh-
beeintäcli-
tigt bzB.
bze. yerl indert. Es besteht noch kein klarer Ein-
veriindert.
blick in die CC|esamtminenlage Operationsraumes,

esaotrainenlage des Opcrntionsrcuirans.
gegnerisch e Luftwaffe ist noch keineswegs niederge-
Die gegnensc!
kämpft, im Ge£ enteil zeigt sich eine zimehmende
Gegenteil zunehmende Aliti-
Akti-
I igriffStätigkeit gegen die Kanalhüfen
vität in der 7ngriffStätigkeit Kanalhäfen
und eine steigernde Störung der Aufmarschbewegung.
sich steigerrde
GroSv etlcrlage
Die Größt etterlage läßt eine Besserung der V7etter-
Wetter-
läge im Sinne
lage cincr mehrtägigen ruhigen
einer ruliigen Hochdruck?age
Hochdrucklage
(von mindestei s etwa ein-wöchiger Dauer) nicht erwarten,
r
vorübergehender
vielmehr ist t uch bei vor"b rgeliender Besserung weiter
mit einer sein eil aufeinanderfolgenden Serie vön Tief-

durckgebieten
durckgebie ten mit unr-higen 17indverh".l bniosen
unr: higen Vindver'-i":'' hiissen zu rechnen,
rec'men.
Der Pühr<
Führ: r entscheidet sich aus diesen Gründen iü
tii r
Aufschub der Operation "Seelöwe"
"See7G e" auf unbcstiim:ite
mjkcatlmmte Zeit.
Seit.
En4-3prechender Befehl geht am 17.9.
Entsprechende! 17-9* abends ein. Der Auf-
schub bedeute noeh keinen endgültigen Verzicht
noch Yerzicht auf
"Seelöwe"..
"Seelö’.ve" Die
Di( Vorbereitungsmaßnahmen für "Seelöwe"
Vorbereitungsmaßnuhmen "Seelöwe” blei-
aufrechte : halten. Die Bedrohung Englands mit einer

ben aufrechte^halten.
bevorste enden Jnvasion bleibt bestehen. Der Führer
nahe bevorstei
will sich wei er die Möglichkeit offen
of. en halten, bei
günstiger Entv icklung des Luftkrieges und der Wetter-
g'instiêr
Verhältnisse doch noch
roch im Oktober eine Landung in
England durch: Uhren
ähren zu können.
An Grupp n, Seebefehlshaber
Secbef ehlshaber '.7est,
"/ost, Admiral. Frank-
Prank-
reich und BdU ergeht am Abend folgende
f, Igende Weisung:
Vielsung:
1. hlsausgabe ist ohne)

1.) Vorbei hlsc-usgabe neue Terminangabe
verschalihen. Frist S minus

vercchlto'en. 10 bleibt bestehen,
bestehen.
2.
2.) on "Hipper"
Operation ohne Bindung
) an "Seelöwe"
hreil.
durchfi .hreil.
-119?
-
£)atum
Saturn Angabe
SJngabe be^
beä Orte#,
Octc^, ?B(nb,
5P(nb, ?Bcttcc,
?Bettec,
unb ßeegang, Beleuchtung,
©cegang, ©deuchtung, ©Ichtigfelt
©(d)t!gfc(t BortommntUe
ôrfommnine 119
Ufjrjeit
U^rjcit b«r
ber Cuft, 911onb|cf)e(n ujto.
2uft, Wonblchein ulto.
17.9.40 AußeG rhe

A-iC iiüi s ehe Gcviässer:
rheinische Gswlis'cer:
Von den Ilj Ifskreuzern kei -ee I.leldunc.
Ili Ifskreusern Meldung.
J
Harine-At ach4
Marine-At aohd Tokio yjird
wird über CK',7
0K1V Ausland
Ansland IV
über Operation: absichten Schiff 45 und
and Schiff 36
56 unter
iuiter-
richtet) siehe Rt.1600).
?t.1600).
Hilf skreu: er Feindlage mit Ft.1422.
erhalten die Feindl.ige Ft. 1422.
u.a.
u. a.
Raum Hör
II o r
Transport, eleite ohne

olme Zwischenfälle. -
16.9. sin
16.Q. Hafenachutzflottille Bergen
ein Boot der Hafenschutzflottille
durch Benzinex vernichtet.
Benninex losion vernicht t.
Nord sec
Kord s e e Wege
vVege in der Deutschen Bucht:
KachprUfu ig
Hachprüfu lg der "lege
Wege blau und braun bliab
blieb ohne Er-
Orup ie
gebnis. - Grup Nord plant als neuen
>e Kord
. geg 1=.
I: w :g
W g von funkt
Punkt E 1( 53 Grad 44,2 Min.Nord
Min.Kord 6
Grad 25 Min Cs t)
Gral nach 54 Grad
Gral 15 Min.Nord,
Min.Kord, 4 Grad 48 Min,
Min.
Ost.
Weg1; eins
We,' 11pa:
Ilpa: von 54 Grad 15 Min. Kord,
Nord, 4 Grad 48
43
Min. Ost nach 34 Grad, 8,0 Min.Nord,
Hin. Min.Ost.
Min.Kord, 4 Grad 31,8 Hin.Ost.
Beta: Von 54
leg eins Bet-a:
Weg 54 Grad r,Q
0,0 Hin.
Min. Kord,
Nord, 4 Grad 31,
8 Kin.
Min. Ost, na ih h Punkt zwei V.'eg
.7eg rot ( 53 Grad 4,5 Hin.Nord,
Min.Herl,
Gral 31,8 Mi ii.Out.)
4 Grad i.Ost.)
U-Boots ja gd ohne Ergebnis. - Durchführung der Ge-
leitzüge nach Vesten
7esten wegen Wetterlage
VIetterlagn in eingeschränktem
Umfange.
IBflKftlaMw (Kritqflaqtbutb)
HBflUrtlobbt (Rtl»ii*ia4*b«i5))
(Cinlaqrn)
(Qlnlaqtn)
Saturn Slngabc be£
Eingabe bcö OcteS,
Orte«, 5Dinb, ©cttcc,
3Cinb, 5Bcttcr,
unb ©cegang, Beleuchtung, 6(d)tfgfclt
©ccgang, 53eleud)tung, ®(d)tfgfcit 2? oD ri’ 1f0D in m
2] in tu
in ffff e
U^rjcit
Ufjrjcit ber Cuft, 9Ttonb[d)eln
ünonbfdjcln ufm.
uftD.
17.9.4C
17.9.40 Kanal, A
Kanal/ “ 11 a
a n
n k u
k ü o t ee
t
Transport1 ewegungen
Transport eoegungen negen
wegen 'Vetterlag' ausgefallen.
7/etterlagc ausgefallen.
Räumarteiten V|D
Räumarleiten v|3 r der Küäte
f der Küäte und
und in
in den healisi chtigten
den beabsichtigten
Sperrgebieten owie
Sperrgetiieten omie Stichfahrten
Stichfahrten der S- und
der S- and R-.Plottillen
R-.Flottillen
gleichfalls ne
gleichfalls ne en en Wet'erläge
i7eVerlage verschoben.
versch~'ben■
Vp.Boot !
Vp.Boot 4 in
4 in Einfahrt
Einfahrt bei Jmuiden gegen
bei Jmuiden gegen Holen-
Molen-
köpf geworfen
köpf geworfen nid md gekentert.
gekentert.
Bezgl. de
Bezgl. de Flaksciiutzes
Flakschutzes an der
an der Kanalküste
Kanalkuste weist
weist
Adm. Prankreic
Adm. darauf hin,
Frankreic • darauf hin, daß
daß die
die Ereignis
Ereignis, e
e der
der lets-
letz-
ten Tage
ten Tage die 7)
die F irleruiig
rderung auf
auf Verstärk-ng
Verstärkung Flakschutz
Flakschutz ira
im Raum
Raum
Holland und
Holland Ka lalküste
und Ka als sehr
lalküste als sehr dringlich
dringlich erscheinen
erscheinen
nenn n Lteilt
lassen, nenn
lassen, cht durch weitere und
durch weitere zu erwartende
und zu erwartende ver-
ver-
stärkte Verlus
stärkte Verlus te
te reibungslose
reibungslose Abv;ickluiig"3eelövve
Abnicklung"Seelöwe" "
in Frage ge
in Frage lt werden
te LLlt
geste werden soll.
soll. Adm.
Adn. Frankreich
Frankreich bittet
bittet
daher dringend
daher dringend um
um Verstärkung
Verstärkung des
des Flakcchutzes.
Flakschutzes,
Antrag ir 11 von
wir
Antrag v. von Ski.
Ski. voll anerkannt, Es
voll anerkannt, Es wird
wird ver-
ver-
sucht, Po r lerung
die For
sucht, die le rung im înverneInnen mit
im Einverne'imen mit Ob.d.L.
Ob.d.L. bald-
bald-
möglichst •fiillen.
zu ee .-flillen.
möglichst zu
SS k
k a
a g
g e
e r r i k
r r k /
/ K
K a
a t
t t
t e
e g
g r
a t / Rcstl.
t / Ost
ffestl. 0 s t
Creration "Hij:
Operation isr":
"Hip jer": Atlantik-Brcnnstoffversor^mg
Atlantik-BronnstoffVersorgung
noch nicht
noch nicht sic lergestellt, da
sic lergestellt, da Tankerfrage noch nicht
Tankerfrage noch ni'cht
geklärt. Grupp
geklärt. Grupi Nord läßt
Word bis zur
läßt bis zur endgültigen
endgültigen Sicherstellung
Sicherstellung
der Versorgung^
der lege "Hipper"-,
Versorgung läge "Hipper"-, der
der sich
sich bereits auf Marsch
bereits auf Marsch
durch Gr.Belt
durch Gr.Belt ach Horden
.ach Horden befindet,
befindet, naci^înickkehren.
nic^vjSlrückkehren.
RdckfUhr uig
Rückführ beschädigter "Uckermark"
uig beschädigter durch Gr.Belt
"Uckermark" durch Gr.Belt
unter Minengel dt
unter Minengel dt ohne
ohne Zwischenfälle.
Zwischenfälle.
Stichfahr
Stichfah: ten und Wegekontrollen
r ten V/egekontrollen in
in Ostsee-Eingängen
Ostsee-Exngängen
und Kattegat
und Kattegat me Ergebnis.
ine Ergebnis. An
An Untergangsstelle
Untergangsstelle "Pio-
"Pio-
nier” Lnwandfrei keine
werden Lnwandfrei
nier" werden Ilinon festger.tellt.
keine Minen festgcr.tellt.
- j
~_jU-
®otnm
Xntum Eingabe beö Ortes,
Angabe 3Binb, ^Pcttcr,
Orteö, ^Binb, tlltctter,
unb Seegcmg, SeleuAtung, ©(rfjtigfdt
Seegang, 23e(eucf)tunq, ®ld)tlgfc(t 93orfommiüffe
^Borfommntffe 120
U^rjcU
U^rjcit brr ßuft,
ber Euft, lHtonb|d)e(n u|tD.
ßnonb|d)dn ufm.
17.9.4C
17.9.40 Entgegen
Entsagen a isdrücklicher
isdrücklicher deutrclier
dcutr-clier Weisung läuft
finnischer Da-n^
Dami fer
Cer "Rainer" aus Abo am 17.9. ICOOÎCOC^1 von
Hälsinghorg nac :i1 Gotenburrr
Gotenburg' aus. Adm. Horwegen,
Norwegen, 330.
BSO.
und Gruppe Kord
Nord erhalten Befehl Ausbrechen des Schiffes
'ffesten, da 33 nach vorliegenden Ilachrichten
nach 7festen, Nachrichten sofort
oder in den näc asten
isten Tagen zu erwarten ist, zu verhin-
dem und Scniff
Schiff einzubringen.
U-Bootslage
U - Bootslage
Jm Operati
Operatl msgcbiet
msgebiet 10 Boote (29,43, 47, 48, 58,
138).
59, 65, 99, 100 , 138 ).
Auf Annars
Anmars 3h;
hi U 60 wer.tl. Kanal, U 137 nördl.
ncrdl. Nord-
llord-
see,, U
see U-31
31 Gkage
Skage :rak.
Jn Lcrient
Lorient L U 32, 37, 30,
38, 46, 61, 101, 124.
Ü-Bootserfolge:
P-Bootst-rlolgc:
U 65 erhäl
erhälb 250 sm v;estlich
westlich Hebriden Fühlung an
Geleitzug. - Ha
Na 3h
:h engl. Presse ist brit.D. "Ilalvidar"
"Halvidar" auf
seiner Jungfern
Jungfern: Tahrt
ahrt am 23.8. torpediert ivorden.
worden. Größe
unbekannt. 83 Mb-:
M(i:.nn
,nn Besatzung.
Besonderes
Etwa
Etv)a 18. - 19.9. verläßt japanischer Dampfer
"Suwamaru" mit japanischen Heimkehrern irische Gewässer
nac 1i Vfesten.
beiFästnet nie'
beifästnet Westen. Japaner haben keine Sicherheits-
Zusage, nur die Kitteilung
Mitteilung erhalten, daß z.Zt. keine
besondere Gefäh ’dung
'düng besteht. BdU erhält Weisung, die
in dem betreffe aden
iden Seegebiet befindlichen Bocte
Boote anzuweisen
- JH-
®ntum
®otum angabc beü
Slngabc £}cte«, fflinb,
beS Qcle« ffl'inb, SBettst,
TBcttct,
unb ©eegaiig, tPelcucfilung,
0etqaiiq, ©elcutfitung, 'SldtHgEtil
©idillgteit 2? Dü r f oD in nt
53 ffe
in nuit ff
U^täeit bcc Cuft,
fiuft, 3Honb|d)tln
9T!onb(il)tln u(ro.
u!to.
17.9.40
17.9.4(1 Schiff nicht zi
S3hiff behindern.
Handelskrieg.
Deutüchla: d steht auf dem Standpunkt, daß die Be-

Dcutcchlai
Schaffung und
schaffuns Aunahme englischer ITaviccrts
e Annahme Navicerts nach
geltenden
dem gelteren eekriegsrecht als neutralitätswidrige
Unterstützung c er kriegführenden
kriegfülirendcn Macht
IJacht anzusehen ist,
die sie anwende
anwendc t Aus politiachen
politischen Zreckmäßigkeitsgründen,
Zweckmäßigkeitsgründen,
Hc wendigkeit einer Sonderbehandlung der
(politische No
wird die e Rechteauffaasung
USA.) wird Rechtsauffaesung den
ien neutralen nicht
notifiziert.
Der Front einschließlich außerheimiachen
außerheimischen Streit-
kräften, werder
wsrdei daher ^folgende
-felgende Richtlinien für die Be-
handlang neutr ier Schiffe mit englischen Navicerts.
Kavicerts er-
er-
(79) ^
teilt. £/''j*
et'
w
^ jr.y
Luftlage .
Luftv/affe.
Tag( sverlauf der Luftwaffe.
Siehe Tag!
Ha (Jht
Jn der Na tjht zum 17.9. starker Kampfflugzeug-Ein-
lon<. on (170
satz gegen IOIK (17C Flugz.)
Elugz.) . Abwurf von 172 Tonnen
Spreng- und Br ndbomben und 12 L*1
UJ B .
Br.4nd-
Starke Br i nd- und Explosioiiswirkur.g
Explosionswirkung besonders
bssonders Uber
über
Westindia-Dooki
We at india-Do ck: und London 7/est-Kensington. Gegen den
Einsatz von Lu :tminen
Lu;' tminen auf Lag
Landziele,
JUic^s, von deren großer
Sprengladung ( 630 kg) sich die Luftwaffe verheerende
Detonations d Brandwirkrng
Brandwirkung verspricht, hat die Ski.
keine Bedenken solange die Verwendung
Vervendung von LM’s
LM's über See
- /5
^533
$atum
Datum Angabe bc^ Octc^,
Eingabe be3 Orte?, ©{nb, ©etter,
?Plnb, ^Bcttcr, 121
uunb
nb Gccganq, 33cleud)tung,
«Seegang, ©ld)tigfe(t
53eleud)tung, <5td)t(gte{t Stocfommnttfe
53 o i' f o in m n t ff e
U^rjcit
U^rêit ber Cuft,
2uft, Wonbldjcln
©onbfdKln u|tD.
ul®.
b; ■ 40
17.9.40
17. und in den Elufli" !nduj',gen dabei
Pluflm’ündungen dahei nicht zu kurz kommt,
Das
Daj ist jedoch zweifellos noch immer der Fall!'
Fallt!! Vör-
aussetzung für den Einsatz der Luftminen

ausseti;ung Luftninen über Land ist,
da2
daß die neue Fr
F; III.Zündung keinesfalls dabei zur An-
Wendung kommt,
vêndunj, damit nicht bei Versagcrn|oder
Versagcrnjoder Zerschäben
Minen auf land

der irlinen tyand diese entscheidend 'wichtige
wichtige Zühdungs-
Züridungs-
dem Gegner frühzeitig in die Hände fällt

art den ! Die
Luftwaffe wird von dieser Forderung der Ski.

3kl. eindring-
lieh in Kemitn:
Kenntn: s gesetzt.
Außer Lonc on werden in errtcr

erster Linie Liverpool,
SoAhampton und Häfen im Lristol-Kanal
Sokhampton Bristol-Kanal und an der Süd-
kdste
käste angegrifl
angegrifj en.
Jm Tagese
Tagese: nsatz
r.satz am 17.9-
17.9. Angriffe gegen Flugplätze
und StörangrifJ e auf London.
Die angeb ichen großen Erfolge der britischen Luft-

waffe am 15.9. die nach britischer Meldung
Ileldurg zum Abschuß
von 133
185 deutsch
deutscl en Flugzeugen {!!)
(!!) führten, haben Churchill
veranlaßt, in iner besonderen Botschaft der R.A.F.
Dank und Anerkt
Anerki nnung auszusprechen. (Deutscher Verlust
in Wirklichkei 49 Maschinen).
Über
Uber die Virkung der deutschen Angriffe liegen
nach wie vdr nu:
n<|i:r
r sehr widersprechende Kachrichten
Hachrichten vor.
Bzgl. Liverpoo s werden schwere Schäden zugegeben, die Be-
triebsfähigkei des Hafens sei jedoch noch gesichert.
(ähnlich London ) Churchill gab die Verlustziffern der
Zivilbevölkerui|L|g durch Bombenangrif i'e

Zivilbevölkeru+i 'e in der ersten Sep-
temberhälfte m.
tenberhälfte 2000 Toten und
m t 2GC0 8000 Verletzten ,
uni BCCO davon
4/5 in London an. Zur Aufrechterhaltung der Produktion

und der öffent ichen Betriebe soll
soll eine L’morganisation
Umorganisation
des Luftschutz alarms vorgenomraen

vorgenommen '-erden.
werden.
ttiHrrHabbr (Rrltgftagcbuib)
WellftHabbf
((Einlagen)
(Slnlagtn)
in-
2)atum
$aium Sinnabt bee
Slngabe bcä Ottcö,
Ortcä, SBinb,
®inb, SBctler,
ffletter,
unb ©EEgang, S'elcud'tunq,
(Stcganq, 53Elcud)tung, ©W)llgWt
Sltbllatelt 53 oD rc f o m
in in n
tut ffff e
Ul)r5cit
Ulirjeit bEC Suft,
bet Gu|t, 9Honb|d)Ein
9Tlonb[d'tln u|n>.
u|m.
17.9.40
17.9.40 Kuatenflie êrvii rbändc:
KuatenfliegerTi: rbände:
PühreT-entscheidu'ig
Auf Grund Führerentscheidung vom 13.9. wurde
Rückunters ellung der K.F.Gr.
die Rüokunters K.P.Gr. 506 und die Herbei-
fdhrung tr>i ipendienstliehen
führung der tru Untersteldimg von Ski.
pendienstlichen Unterstellung
angeordnet. Haqh
Ha<th Mitteilung X.Fl.Korps hat Ob.d.L. be-
fohlen, daß di Gruppe nur taktisch dem Ob.d.M.truppen-
dienstlich abe dem X.Fl.Korps unterstellt coli.
werden soll.
oidersp icht
Befehl t'idersp Fvhrer°ntscheid und kann von
dem Fi'hrerentscheid
kennt werden, sumal
Ski. nicht ane :'kennt zumal bisher der Führungs-
Ftd.iungs-
Ob.d.l. s ets auf dem Standpunkt stand, daß eine
stab Ob.d.I.
ta t. und tru. pendienstlichen Unterstellung
Teilung der ta]
Zweckmäßig eitsgründen
aus Zweckmäßig) eitogründen unangebracht ist.
Dem Ob.d. wird über Verb.Offz.

Verb.Cffz. mitgeteilt, daß
Rückui terstellung auch truppendienstlich be-
Ski. auf Rückut
stehen müsse!
müsoel
Mi 11 eIme
e Ime e rkr icg
rkrie f ü hrung.
gfü 1) rung.
Sxehe Lagt Mittelneer.

siehe Lage Mittelmeer. Geleitzugbewegungen der
.Italiener nach Libyen werden

Jtaliener p1 nmäßig fortgesetzt,
'werden planmäßig
Jn der Nacht m 17.9.

ilm feindliche Luftangriffe auf Ben-
Bei-
gasi und Derna 2 Torpedoboote und 2 Dampfer
Deepfer durch
Bomben getroff ein.
Landkrieg gegen Ägypten: 13.9.

15.9. Fortsetzung des
Küctenstraße uni
Vorstoßes auf cer Küstenstraße und südlich davon. Am
16.9. wird
16.9. wird Sid
Sid Barani-erreicht!
Bärani-erreicht! Damit ist der erste
Abschnitt des tallerischc-n

tallenischen Ägyptenfeldzuges erfolgreich
abgeschlossen
2
C/Skl
C/Sklt
1 1./3kl.
, .ü , \1 '14 la
'> ■ StQ/II
.sfn/II
u,
.4
- nr
?3r
®Qtum
(Datum SJngobe be^
Eingabe bc^ Orte?,
OcJe^, ^Cfnb,
^Blnb, ^Detter,
©etter,
unb ©eegang, ©eleud)tung,
(Seegang, 53eleud)limg, 0(rf)t(gtett
©{d)t(gte(t 53 o c E 0D m
in m n i f f e 123
U^rjeit ber Cuft,
bec £uf(, ©onbldjein
9ftDnb{d)e(n u(tD.
uiro.
(80)
(80)
18.9.40
18.9.40 Besondere politische II ach richten.
Deut csch
Beut c h _and:
.and:
Reichsauß nminister fährt zu politiochen

Reichsaußpnminister politischen Besprechungen
nach Rom!
P r a n k r e L c h
Englische Zweckmeldungen
Z'.veckneldungen sprechen von schweren
Meutereien der Anhänger de Gaulle
Gaulle: in Casablanca und
anderen Orten Jarokkos. Bie eingetretenen Zusammenstöße
larokkos. Die
sind in 7/irkli hkeit nach vorliegenden Bachrichter
Wirklichkeit Nachrichten bis-
her nur gering ir Natur
geringer ”atur und noch nicht als gefährlich an-
zusehen. Entwi
Zusehen. 'klung der läge
Entwicklung laê jedoch
iedoch noch nicht abzusehen.
Spanien
b_p. a n i e n
Ergebnis bisheriger Besprechungen mit spanischem

Innenminister Serrano Suner i t der Ski. hicht
nicht bekannt.
bekannt,
Spanien steht zweifellos vor einer s'-hr

sehr schwierigen
Entscheidung. rYährend bestimmte politische Kreise von

Entscheidung, Während
der Auffassung ausgehen, daß die kaum jemals so günstig

wiederkehrende Gelegenheit zum
zura Erwerb Gibraltars aus-
genutzt werder
werden müsse, zögert offenbar Pranco selbst an-
gesichts der sehr Vlirtschaftslage seines Landes

ehr ernsten Wirtschaftslage
noch, einen t.ndgültigen

! d gültigen Entschluß zu fassen.
®nitrflabbf (Rrltiiftagtbud))
®tl!tcfIaM>t (Krlt8*tagtf>ud))
(Einlagen)
tSInlogm)
~J3m-
Datum
Sntum Angabe
älnqabe beö
beo Ortcö,
OcteS SBinb,
5P(nb, SBettcr,
SBctlcr,
unb
imb ©eegang, 53eleud)tung,
«Seegang, ©(tf)tigfdt
S'elmd'tunq, Sltf)tinFclt 2? o r f Do m
53 m ui
in in n i f(ff e
U^rjcit
U^täcit Cuft, iflionbldjdn
bec Cufl, 91]onb|d)dn uftD.
u[ro.
18.9.40 Austral
A u t r a 1 L e n
Zurück cdrängen
Das Zurüc edrängen des britischen Einflusses in
Australien dur h die USA geht aus einer Nachricht
Ilachricht aus
Canberra hervo:
Ccnbcrra hervo nach der England an die Vereinigten
Staaten eine Ri
H ! ihe nichtiger
wichtiger Goschäftsunternehmen
Ocschtiftsimternehmen ver-
kauft hat, um : iuf
uf diese Weise Dollars für den Erwerb
wichtigen amer:
amer kanischen
konischen Kriegsmaterials zu erhalten,
Als Folge dieser Verkäufe seien jetzt bereits in
der Leitung ve 'schiedener
chicdener englischer Unternehmen in
Australien die englischen Jirekto'”cn
Direktoren und Geschäftsführer
Amerikaii' r ersetzt worden.
durch Amerikan
S o w j,1 e t r i ß 1 a n d :
Der Schiff hrtssachverständige

hrtssachverständige bei der Deutschen
Botschaft in II i skau meldet hinsichtlich der Zusammen-
Moskau
arbeit mit den russischenjstellen anläßlich der Fahrt von
Schiff 45 durch den nördlichen Seeweg,daß er nicht nur
bei den schwie igen, häufig enttäuschenden Vorbereitungen
schwierigen,
für die Fahrt, sondern auch bei der Benachrichtigung wäh-
rend der Fahrt anerkennenswertes Entgegenkommen bei
sowjetischen
den sowjetisch! n Stellen, insbesondere in der Zentralen
Transport-Verwaltung
Transport-Verws. Itung im Volkskommissariat
Vclkskom’issariat für den Außen-
handel gefunde habe .
gefunden habe.
«?3
«?3?-
$ntuht
®ntuhi 5Ingabc beö
Slngabc Orteö, 5B(nb,
beä Orte^, 5Blnb, Setter,
®ettcr,
unb ©cegang, 53e!eiuf)tung,
(Seegang, Slcf)ttgfeft
33eleud)tung, ©fcf)t(gfeit ôcfommntfle
Sorfommniffe 124
ll^räcü
U^rftdt bec £uft,
bcc ßuft, Sonbfd)e(n u|tü.
Wonblcbefn ujt».
1P.P.4C
18.9.40 Lagebesprechung bîn
Li^cb^Gi:i.cLui beim Chef
Olief d.r
der
c
'V'JPv.'to
'\'?. r,+o 5eekrie(,sleitunp;.
Seekrie^sleitunp;.
Besonderes
B e s o n d e r e s
1.)"Seelöwe":;
1.)"Jeelov.e"
■ieotern getroffenen Entscheidung des

Hach d r gestern
Führers müs en grundsätzlich die Vorbereitungen
Fahrers Vrrbereitungen
für die Unt rnelimung aufrechterhalten blei-
rnehmung "Seelöwe" aufreohterhalten
ben, da nac) wic vor jeder Zeit kurzfristig
wi.e fcnrzfristig mit einen
einem
Befehl des ^ ührers für die Durchführung der Operation
vv rden muß.
geredhnet \v
eeredhnet mu3.
Die du: ■ch
ch die fortgesetzte , sehr aktivf
aktive ‘und
-und cr-
er-
folgreiche ritische Lufttätigkeit (Bomben, Mine, Torpe-
fitische
do) und dur:
dun h Beschießungen der Küste hervorgerofene
hervorgerufene
militäricchi
militärinchi Lage(siehe Ausfälle und Verluste der letz-
Lage(3iehe
ten Tace)
Tage) m chen eine Änderung der bisherigen Dis-
machen
positionen dringend
(.ringend erforderlich, zumal nach der festen
Überzeugung der Seekriegsleitung mit einer Durchführung
des "Seelöwi
"Seelöw ”" vorerst keinesfall _crrchnet werden
gerechnet
kann. Die g.
g 3trige
strige Weisung b"
bc arf daher einer Ergän-
zung dähiing
dählng hend, daß die Ski. zur dringend erforder-
lichen Auflockerung
liehen Aufl ckerung des Aufmarsches des Transporträumes,
Transporträumes.
Abstoppen weiterer Auscinanderzieben
w iterer Antransporte und Auseinanderziehen
der Seestre
Seestre. tkrgfte mid
und der Tran.-portfahrzeuge
Tranoportfahrzeuge ermäch -
tigt wird, i a sonst bei der energischen Feindtätigkeit
im Laufe de
de:’ Zeit derartige Verluste
Verloste eintreten, daß
die DurchfüJjirung
Durcliführung der Operation im bisher vorgesehenen
Umfange überhaupt in Frage ge.
gr. teilt
tollt wird.
Chef S1
Ski. noch” al’g Ruclrsprache
1. ordnet daher nochmalige Rücksprache
,
Chef 1.Ski.
I.Skl. mit Chef 'tVehrm’’chtfü
Wehrmuchtführung 1rung -stab
’teb an, um un-
ter Berücks: ohtigung der voraus:ihtlicheu
Berücks chtigung vora.usr i htlichen Absichten
des Führers die notwendige
notvjcnd.'.ge Freiheit für die weitere
Totum
Saturn •Slngabe bcö
-Eingabe bcS OrteS,
Octr«, 3Blnb,
SBInb, ©etter,
®etltr,
unb
unb (ceeqnnq, ©c[eu(f)tung, Slcbttgfelt
Seegang, 53cleud)tung, Sldittgfell ôrEommniffe
ôrtommntfft
U^rjcit
U^rjeit bcc 2u[t
bec £uft, 9Htnb[d)tfn ufffi.
9T]cnb|d)e(n uftD.
18.9.4C
18.9.40 Bef ehlsgebmi llau
Befehlacebmi ;|zu erhalten.
2,) Hipper-Cpera tion:

Hipper-Cpeia
Auä ein
Au3 eln ;r
r f ernnünd!1 i dien Evcksprache
fernmündlichen Rücksprache Gruppenbe-
fehlshaber II
fehlshnber jrd mit
N ird nit C/Skl. am 17.9. abends glaubte
Nord
Gruppe Herd entnommen
ntnom.''ien zu haben, daß Ski. auf jeden
Pall ein Auf treten des Kreuzers "Hii;er"

"Hip er" in der Js-
land-Enge wü ische
tsche und sielit
sieht eine Unstimi
Unstimmigkeit
igkeit zwischen
ihrer Auffas lui’g

3ung und der der Seekriegsleitung.Gruppen-
Seekriegslextung. Gruppen-
befehlshaber gibt fernschriftlich seiner Auffassung

Ausdruck, da!i8S er
da - nach Portfall
Fortfall Diversionsabsicht -
in Angriffen auf Bewacher um
un Jsland gegenüber der
aussichtsvo]fl.
aussichtsvol len
en Hauptaufgabe
H .uptaufgabc des Gpcr'’erens
Operierens gegen Hali-
1
faxroute
faxrov.te ein Ziel sverter
zweiter Ordnung erl
erblickt,
lickt, w.elches
welches
die Hauptauf gäbe
abe erschwert. Er hält daher Beibehalten
b:shsriger leefehle
bisheriger I ; fehle für günstig, nach denen je ein Tan-
ker östlich nnd

und westlich Jsland vorgesehen und Rückkehr
ins ITordmeei
Hordmeei nur als Ausweichlösung beabsichtigt ist.
Wenn trotz V erschiebung
erzchiebung "Seelö.ve"
"Seelöwe" ein baldiges Anlaufen
der Hipperop
Hipperopeeration
ration notwendig, hält Gruppenbefehlshaber
richlijigf,
es für rieh
ea igt, Hipper aus Großem
GrcPen Belt auslaufen zu
lassen, sobe
soba Id ein Tanker auf Weg
Ueg nach Treffpunkt 47°
Herd 25° Wes
Nord 25° wll t Brest passiert hat. Da Tankerlage
Tnnkerlage bei
Gruppe West
'.Test neuerdings noch ungeklärt, kann als erster
Tanker vorav ssichtlich "Brchne"
"Brehme" 19.9. Kiel anslaufen
auslaufen
und 23.9. Bi est passieren. Dieder Zeitpunkt läge
lüge in
günstiger Mc
II cjndphase.
ndphase.
(siehe hierzu Weisungen der 3kl. Icp
lop 2063 v.5.9.
und Op.Befel
Op.Befel' der Grup e Kord in Cperationsakte
Operationsakte "Hipper".
"Hipper"
Unternehinunj )
Unternehaiuip
Ski. iE t mit der Lagebeurteilung
it lagebeurteilmig der Gruppe Nord
Uord
gruudsätzlic h einverstanden.
grundsätzli' einverst ndon. Sie legt uf ein baldiges
Auslaufen "I ipper" zur vorgeso'ienen

vorges'’ enen Operation besonderen
£)nhmt
Dnfimi Eingabe beS Ode#,
Sfngabc beö Orte£, SOinb,
^Pfnb, 'ffieUci:,
^Beller,
unb ©cegang, 53cleud)tunq,
Cccgang, 23cleucf)fung, ©(rf)t(gfc(t
©itfjügfcft 2?ocfom
^ o r f o m mniffe
m ui H e 125
U^rêit
ItfjrjeÜ ßufl, SBonbldjeln
ber ßuft, u(to.
UKonbldjcin uf».
18.9- 401.
18.9-ÔT. Wert. Auslcu’f)
Auslaiii') 3fet.ira;ena füi- "ITippcr"
:ntira end für '"'ipre!'" ist
tot nach Ansicht
Anaicnt
der Ski. das I!\ larwerden
lanverdcn dosdes orr
orr. tc.n
fcc.n Tankers
Tanlcera ah
ab Brest
Brest;j dies
ist vorttusaicl
vorauseicl tlich
tlicli Sa.iter
Tanker "Thorn"
"Thorii" von Gruppe '.Test!
West!
(Gruppe 1I' ord erliält
eriiält antsprechendns
an t;;nre eilend es Fernschreiben.)
Da die gcjMJnlSfcijon
gc cnvvärki.gcn Cperaiiionsalsichtcn
CperaÜSouoabnic'tten des Geg-
ners in ITordac
Uordsceravun ihrör nahezu
eraura mit ihrer naliertu ausschließlichen
"osclilieSlichen
Blickrichtung .uvC
iuf das Operationsgebiet
Gperationsgcbi”t dines deutschen
Invusionsuntci nehrens von ausschlt
Invas.tonsunteinehmens ausuchl u-v-ebondor
•• bender Bodeut-ne
Bodeut-nc
y-~y. I
(81) für die "Hippe r"-Cpcraticnîrd Grir ■ c I!ord
r"-Opcratioiiflvird Gru; Ilord fernmünd-
lieh
lich und sehr:
schriftlich
ftlich von dem înd uck d'T
Eindruck der Ski. hierüber
unterrichtet:
1. Tatst
1.) che eigener landungsvorbereitungen
Landu igsvorbereitungen
) an Kanal-
küst*-
küstf ist der vo*i"on Umfange bekannt,
den Gegner in. vollen
Gegnr
Gegm r begin;
beginntt(sich
aich in zunehmendem Ua£e
Maße da-
iauf
rauf einpflistellen.
einzusteilen.
Symp verstärk!er Dufteinsat?
omatisch ist z.E. verstärkter Lufteinsatz
zu Ai griff und A uf lärmig
Aup 1 inmg über eigenen Einsatz-
häfei ,j vielfaches Auftreten von Zerstörern an
engl Südküstejtiu
Südküste, in der Doverstraße
DoverstraPe und vor fran-
fran-
sösi
sösi: ch-beIgischer Küste,
ch-belgischer Küste , Aufstellung von Feind-
n-Bo
n-Booten
ten vor frans.
franz. ITordküste,
Ilcrdltüste, Wortlaut
Vfortlaut letzter
Chur ihillrede usw.
Churthillrede usv/.
2..) Zurückhaltung
ikhaltung llauptteils
Ilauptteils )
der Hoimatflotte
Iloimatflotte ist
auf .’ereitschaft
: Bereitschaft für Landungsabwchr
Landungsabwehr und einsei-
einsei—
tige Ausrichtung rufauf dieses Siel
Ziel zu erklären,
auch wenn Einheiten in der d^r Mehrzahl noch in Uord-
Kord-
stüt
stutipmikten
:punkten liegen.
3.) Bere .ts
ts jetzt größere Anzaiil
Anzahl Zerstörer (über 30)
in Sud-
S id - und Südosthäfen
büdosthüfen durch Luftbild festge-
festge-
atel t.
stellt.
Ortlcctlabto (Rthgfiagtfcud))
©HluHobbf (Rtltgllagebud))
ISInlagtn)
(Cfnlagtn)
-- INE
tu ~
Statum
®ntum Eingabe
SIngabc beö
bcö Ortcö,
Octc^, 5Btnb,
5Bfnb, ?Bcttcr,
Setter,
unb ©ccgang,
(Seegang, 33eleud)tung,
Öetcucbtung, ©Idjtfgfctt
©(d)t(gfdt ^ ot'
2t DcfD in n i ff ff e
o in inni
Utjrêit
U^rjeii bcr Cuft,
ber 91]pnbfd)c(n uftö.
Huft, Sfflpnbfcbdn ufto.
1S.0.4C
18.9-40 4. allen vorliegenden Unterlagen
) kann damit
gerechnet
gerec inet werden, daß sich die Blickrichtung
f 3 indlichen Seestreitkräfte
der feindlichen Sesstreitkräfte ausschließlich
auf dieses Ojerationsgebiet bezieht.
d ieses Operationsgebiet besieht.
5. stergebnisse )
liegen über den Stand der
laufenden nlcht vor. Gruppe

laufe iden B-Berichte hinaus nicht
wird iaher auf die schwache

sein« iche Position des B-
Dienst s nach dem kürzlich
Dienstes kürslich erfolgten SchlüssoU
Schlüssel-
wech 1 erneut
wechsjvl erneut hingewiesen.
hingewiesen.
rachs.
fTachm. Jn einer Unterredung am Haclimittag
Nachmittag n't
m:t dem
W.F 3t./GK7?, General Jodl,

Chef,des W.P spricht Chef
Operationsab|t eilung noclimals
nochmals die tage
Lage bctr."See-
betr."See-
u tid weist auf Hotwendigkeit

löwe" durch und
lüwe" Notwendigkeit der Auflockerung
ntl
■Maßnahmen zur Vermeidung ".eiterer
eelöwe" -Kaßnnhmen
der "êelöwe" weiterer
empfindlicher Verluste hin. Auflockerung bedingt aller-

empfindliohei
dings, daß _
Vo rbefehl
Vor'befchl zwecks rechtzeitiger erneuter
Versammlung ( er Seestreitkräfto und Transportfahrzeuge

noch früher als bisher vorgesehen d.h. etwa 5 Tage vor
S-10 erteilt vird.

Führer ntscheidet
tscheidet daraufhin abends noch, daß
Auseinanderz ehen
Auseinanderzi eben des Transportraumes entsprechend den
Absichten dei
der Ski. erfolgen kann, ohne daß aber nach
außen eine I dhwächung der "Seelöwe"-Vorbereitungen in
Srccheinung ■tjreten soll. Ein wites

jürscheinung ireten weites'Auseinanderziehen
Auseinanderziehen
der Secstrei fkräfte

ikräfte kann stattfinden. Die für"llerbst--
für"Herb3t--
reise vorges ehe nen Dampfer können zur Vermeidung von
rexse
Störungen dei
de Ilorwegentransp-rte
Norwegentransporte zurückgezogen werden.
reohtzei 1 ige Bekanntgabe der

Die rechtzei de- .Durchführungsabsichten
riurchfünrungsabsichten
fr?-
25nfum
TinUtm Eingabe bcä
bcö OrteS,
Ortcci, ^Blnb,
5B(nb, 5Bctter,
^Petfcc,
unb Seegang,
^Seegang, ^ßcfeudjtung,
Beleuchtung, ©(d)t(gPdt
6(d)tfgfe(t 33 o r f D in m n (ff e
^Dcfomnuüffe 126
U^rjeU bec Cuft,
2uft, 5Ticinbfd)c(n
9nonbfd)cln ufto.
ufm.
t3.3.4C
18.9.40 für "Seelöws",
"Seelöwe", etv.'a
etwa 15 Tage vor dem Durchführunga-
Durohführunga-
zeitpunkt vird
wird von der
dor ffehrmaohtführung
lYehrmachtfübrung zugesagt.
Darauf er ;e]it
;eht abends folgender Befehl der 5kl.
Ski.
an Gruppe und Seebefehlshaber
>eebefehlshaber West, Admiral Frankreich,
Gruppe Nord un'■
uni BdUi
1.
1.) Weiter;n Aufmarsch Transporteinheiten
) aller Art Weit
vorläufig anhalten.
vorläu’ig
v v
2. )
orüb !rlegungen für Ausêinanderziehen Seestreit- orü
kräft : zur Vermeidung Luftbedrohuhg
kräft: Luftbedrohung anstellen.
3.) Y/eite
Weite Weisung folgt.
Lage 18. 9.
3.
1
Besondere Fcl..dn'.o..ric
Besenlere Feindnachrichten. -ten.
England
Eordatl
F o r d a t 1 int
nt i k
Luftaufkl irung durch eine Do 26

25 von Drontheim aus
über Se°gebiet
Seegebiet um Jsland sichtet infolge aufliegender
Wolkendecke nu:
nu; ostwärts Island
Jsland einen Fischdampfer.
Dänerno rks traße - niederige Wolkenhöhe,
Dänemarks WoTkenhöhe, schlechte Sicht. -
Dach Keldung
Fach Meldung e nes holl.Fischers, der in der engl. Fische-
reiflotte Dien^
Dient t tut, ist ein Teil der englischen Fischer—
flotte Von der Jrischen See nach Jsland
Island zum Fang ausgelau—
ansgelau.—
fen!
luf twarnungsme .düngen werden
Luf im Bristolkanal,
Bri-.tolkEinal, St.Georg's
St.Georg’s
Kanal, der Jri chen See, im
in Gebiet Belfast und Clyde er-
faßt.
Luftaufkl rung meldet Gelettzüge
Geleitzüge westlich Liver-
Liver—
pool, und südö^
südö tlich Swansea. Geleitzug(vermutlich
Geieitzug(vermutlich HX
FZ 71)
aus 31 Handel schiffen, 4 Zerstörern und 5 weiteren
Einheiten stanl 300 sm westl. der I&ridei!
Kbriden mit Oetkors
Ostkurs
n<f~
Datum
'Saturn Eingabe bc^ OcteS,
Slngabe beö Ortcö, 5Cinb,
5Blnb, SBcttcr,
5Bcttcr,
öeegang, S3Gleud)tung, ©(d)t(gfe(t
6(rf)tfgFe(t 53 DD r E o mm mm nn it Hff ee
53
U^raeit
tUjrjeit ber ßuft
bcc Cuft, Sltonbfdjefoi
91tonb|d)e(n u(to.
u[to.
18.9.4C
18,9.4( und 8 sn
sm Pahrl
Fahrl
Admii ültät
Die Aimii sA ität wies alle Pendels chiffe an, bei
Handelsschiffe hei
Sichtmeldunger
Sichtmeldungei ■'.nzugehen, ob ein Sehrohr oder ein U-Boot
anzugeben,
wurc , sowie Kurs
gesichtet wurcje Kuru des Bootes, Abstand und Bei
Pei -
von sink'linden
lung vom clnden Schiff aus sr
z melden.
Mit
M 1 t t e’i 1 - und S ü d a t 1 n t i k
Keine Nachrichten.
Kac hrichten
Nordsee /Kanal
Kanal
An der er
erjgl.
gl. Südoot-Küste
Südost-Küste wird
\vi”d wioderjia
wiederum sehr
keit zahlreicher Be.vacherstreitkräfte
Tätigkeit
lebhafte Täti£ Bewacherstreitkräfte fest-
gestellt.
Luftaufklärung
Lof taufk] ärung sichte'
sichte ßeleitzüge
Geleitzüge nördlich Deal,
Tarn outh (u.a.
bei Great Tarnouth 15 Tanker!) und Nordausgang
Sicheiung durch Zerstöre ■ und Vcrpostenboote
Themse. SicheJung Vorpostenboote so-
wie Jagdschut
Jagdscnut:.
Gegen Kar alküste und Einsatzhäfen wird die lebhafte
Karalk'iste
Angriffstätigleit
Angriffs tätigl eit fortgesetzt.
Der Jnformationsdienst
Jnf02mationsiienst des britischen Luftfahrtministe-
Luftfahrtministc-
riums gab mit dem gestrigen Tage zum ersten Kaie
Male Erklä-
rungen über ,bc
.bc sondere Erkundungsflüge der britischen
Küstenverteidjgung Uber
KüstenverteidJgung über den feindlichen Küsten im Gebiet
des Ärmelkanals bekannt. Die Erkundungen seien in großem
Umfange' durch( ef$hrt,
ef*hrt, um sich über die xlötzlichen
_ lötzlieh'-’n Ver-
änderungen in den Dispositionen der feindlichen Jnvasions-
Jnvasaons-
bisherigen1 Veränderungen
u vergewissern. Die bisherige!
streitkräfte tu
in den operat: ven Bewegungen seien Deutschland durch
die britischer Bombardierungen aufgezwungen,
aufgezwungen.
Britische s Luftfahrtministeriuj'.
Luftfahrtministerium läßt ferner erst-
malig durch R'.ndfrnk
ihlndfunk die durch die Luftaufklärung fest-
gestellten Ve:
Veränderungen
änderungen in den Dispositionen der deut-
schen Streitkräfte
Streitk:’äf te und die Lage in den Kanalhäfen öffent-
off ent—
--
®olum
Dalmu Slngabe be£
Eingabe Orte#, ?P(nb,
beö Octe^, 5Pfnb, ^Bcttcc,
^ßettec,
unb Seegang, 53eleutf)tung, S(d)t(gfe(t
(Seegang, 23eleutf)tung, 6(d)t(gte(t 23 o r f o m m n i f f e
53ot:Eommniffe 127
U^rjeii
U^rjeU ber
bec ßuft,
£u{{, 9nonbfd)efn
SHonbfdjefn u| 0).
uf©.
((82)
82)
18.9.40 lieh hekanntge!

bekanntgelen
en (siehe Fremde Presse).
F r a n lc
P k r e c h
W.St.Komm: asien
W.3t.Komm ssion teilt mit, daß sich der D.
"Poitiers" v§Äf4'SsS'Marsch
"Poitiers"VäÄf Üfsä'lJarech von Dakar nach
nach Cap Bouet(El-
fenbein-KUste) i'O
f"nhein-KUste) (iC sm westl.
re tl. Bathurst, da
dr er durch.ein
engl. Kriegsso
Kriegaso:liiff ■•.eisungsgeraäß ver-
dff angehalten wurde, weisungsgemäß
senkt hat.
Das 5.Küh
J.Küh schiff C(Jamaigue)
Jaraai'xue) rird
wird am 21.9., das vierte
(Belle Jsle)
(Pelle Jsie) 3 Tage später Casablanca nach Bordeaux ver-
var-
0
lassen. - Am 2<!
<! ., 21, und 222-r9.
T9. rerden
werden je 2 Schiffe von
Casablanca übe Oran nach Marseille in Marach ge-
setzt.
Eigene
Eigen, e Lage 18.9.
Außerheimische Ge
Gewässer:
ässer:
Lage-Un ter ’ichtung

Lage-Unter Ächtung der Hilfskreuzer
Hilf-kreuzer siehe Ft.1738.
Raum
H a u m Nor
II o r \'i egen
Transport jewegmigen
lewegmigen an der Westküste ohne
Störung. - Zwi chen
dien Facroey
Faerocy und Lille Sotra westlich Ber-
gen sind am 17 ■9.
.9. Räumarbeiten
Rüuraarbeiten an Minensperre begonnen.
worden.
fflellftHobbf (Rtltq«loqcbudj)
OftlftMobbt (Rtltiilio^fbutf)]
(Einlagen)
(iftnlagcn)
~JU-
- - 6
®ntum
£atum Eingabe
Angabe beä Octcö,
Octcä, 2B(nb,
SCfnb, ?Bettcr,
5Bcttcc,
unb ©eegang, ^öclcutbtung,
Seegang, Beleuchtung, €id)Hgtelt
©(d)l(gfc(t ^öocfDin in luffe
Sorfomm niffe
U^rjeit
U^räcii bec Cuft,
ber Wonbfcbetn ufto:
ßuft, 9nonb|d)cin
18.9.40 Nordsee
bes jnderen
Keine fees mderen Ereignis:
Ereignisse.
e. Wegen Wetterlage können
Minenräumauf ga )en,
Minenräumaufga en, "Seelöwe"-Transportgeleite
"Seelöye"-Transportgeleite md
uiid U-Boots-
U-Booto-
jagd nicht dur hgefuhrt
ja^d hgeführt vjerden.
werden. - PXakbatterie
Plakhatterie Osterend
auf Tercchelli Falkbatterie Vlieland und 15 cm-Batte-
Terschelli ig, Palkbatterie
rie Ost-Vliela id werden gefechtsbereit gemeldet.
K a n a X / A
Kanal/ lant.ikküs t
lantikküs tee :
Die ^ntwitklung
^ntwi :klung der Lage
Loge als Folge
Felge der starken
Lufttätigkeit des Gegners, d^r
der mit aller Energie ent-
schlossen
schlossen ist, die Bedrohung durch eine Invasion abzu-
wehren, bestat
bestätigt
.gt mit eindringlicher Deutlichkeit
die Auffassung der Ski., daß
d.tß SeeStreitkräfte
Seestreitkräfte und Trans-
Trans-
portraum oo
so so^mell
saineil wie möglich auseinandergesogen
auaeinandergezogen
und dadurch we .terer Feindeirwirkung
Feindeinwirkung entzogen und
Transport rerbände keineswegs mehr in die -însatz-
neue Transportverbände însatz-
häfen verlegt werden
.'erden dürfen.
Von den L'ftan
L iftangriffdn
t:riffdn in der Nacht zum IS.9-
18.9. werden
folgende Ausfälle gemeldet:
uf Ch.
Angriff a'if
An^riff rbourg:
Oh:.rbourg: T 11 Bombentreffer in Tur-
n in BB-Back. 7 T
binenraum und ..n ôte darunter ein Offi-
ote danuiter
zier, 34 Verle ;zte. - Dampfer "Blumenthal" gesunken.
Verletzte.
Angriff a iff 3culo;ne:
a'if Boulogne: ? Ilotorboote gesunken, meh-
2 Motorboote
be chädigt.
rere Prähme he
Angriff a
Ar.griff n J
if Calais: 1 Schlepper, 1 Prahm gesunken.
:f Dünkirchen:
Angriff auf Dü. kirchen: Heeresm nition
Eingelagerte Heeresmunition
( AOK 16) 500
300 explodiert. Mar.Verpflegungslager abge-
So rleusenpurnpwerk
brannt, ein Sc ileusenpurnpwerk beschädigt, 16 Prähme
gesunken, 15 P: ■ähme ausgebrannt, 58 Prähme leicht be-
schädigt, 1 Kr hn im Hafen ei.igestürzt.
eingestürzt.
- svy--
Qnium
T)ntum Slngabc beö
Angabe beä Orteö, Sfnb, 5Bettcc,
5Blnb, Setter,
unb 23eleutf)tung, ©(djtfgfett
Seegang, ©eleutbtung, Sfrfjtfgfelt SDrfDm
2] in m n t f f e 28
128
It^räclt
UOrjeit bee £u|t,
ber Cuft, ônbfcbdn- ufto.
Sonbftbeln tifto.
1a.0.40
18.9.40 Angriff auf Be Haldir:
Bei Helder: Tanlcer
Tanker "Jll"
"J1I" Bombentreffer, liegt
auf Grund.
Auoffal 1 von T 11 ist bei der geringen Anzahl

Der Ausf Anzahl
der Torpedoboo tsstreitkräfte
tsstreitkräftc besonders bedauerlich,
aber auch die Verluste an Transportraum sind, wenn a.si. e
auch noch durc h Reserven gedeckt
gedeckf-nerden
werden können, sehr em-en-
pflndlich. Sofo rtige weitere Verstärlcung
pfindlich. Verstärkung des Flek-
Flak-
Schutzes ist v om Ob.d.L.
Ob.d.l. in die Wege geleitet. Z.Zt.
Fl
besteht der J? 1 nkschutz
akschutz zwischen Ostende und Boulogne
in 51
in 51 schweren
schveren Batterien, 57 leichten Batterien und
Scheinv/erfe rbatterien. Auch bei weiterer Verstärkung
12 Scheinwerfe Ver-tärkur.g
ist bei den gilt,
gticästigen
istigen Angriffsverhältnissen und den
stark belegten Häfen stetstets auch weiter in mit Ausfall“!’
weiterhin Ausfällen
zu rechnen.
Ad Ji. Frank'.reich
Adm.Frank (cherbourg)
:reich meldet Batterie Hamburg (Cherbourg)
schußbereit
K a g e r r a k / K a t t
S k e g a t / Westl.O s t s e e
"Hipper" lui'.d KJel eingelaufen. -
"Uckerrark" Kiel
und "Uckermark"
u.id Wegekcntrollen
Bewachung und '.Vegekontrollen im Kattegat planmäßig.-
pla.imäßig.-
Kit Rücksicht auf erwartete Ausbruchsversuche finnischen
Mit
D. "Rainer" aus Gotenburgf.vit
D."Rainer" chützladurg und Eürier-
Gotenburgfmit Ge chützladung Kdrier-
poöt für England
post Eiigland an Bord) und weiterer Danffer wird
verstärkte Luftubervvachu'g
Luf tüberwachu'g geflogen und auf der Linie
Hirshals - Arendal
Arrndal Vorp.Streifen ausgelegt. Wetterlage
erschwert die Überwachung.(siche auch Ft.1400).
Ft.1400),
-
®ahim
£)ahtm SIngabe bcS
bcö Ortcei,
OrteS, SBInb,
5B(nb, 3Bctttc,
3ßcttcr,
unb Seegang, ©deutbtung,
6eegang, 33eleucf)tung, Gltbtfgfcit
Sitbtfgteit ôrfommntffe
23orfommntffc
U^rjelt
U^rjcit bec 2uft,
bcr Cuft, 9nonb[rf)e(n
9T]onbfd)rln u(®.
ufto.
18.9.4C
18.9.4( U-Bootslage
Bootalage
Jm 0;3erat
0peratLon3f;ebiet
iona, .etiet 8 Boote, TJ
U 58 und 59 haben RUok-
Rück-
marsch nach Loprient ancetreten.
angetreten. U 28 Lorient Singelaufen,
eingelaufen,
sodaß jetzt 7 BocteBoote in Lorient ( 57,
37, 38, 46, 61, 101,
124, 28).
l
Auf
A’' f Anmar3ch:
Anniir;ch: U 32 Biskaya, U 31 Südküste Norwegen,
U 6C
60 sdl. JrlsJrli id, U 137 Stavanger.
B-BootSerfolge
P-Boctserfolge
Jn 5643 II 2115 IViV Dampfer "City of Benares" (11081 BRT)
EUT)
und Barpfer MM
und'Dampfer MI, irina" ((?) ? ) torpediert. 2 unbe-
’annte
kannte Schiffe in North Minch torpediert. Brit.Dampfer
"CroKM Armi"
"CronM Arun" (23 7 ?) schwimmt 25C-
250 sm vestl.
westl. der Hebriden,
Hebriden.
kieloben. Unbefli
Unbe[l(Ic.Dampfer
k.Dampfer etwa 330 sm westl.der
weotl.der Hebriden
versenkt.
Luftlage .
Siehe Tarssverlauf
Tag^sverlauf der Luft
Luftwaffe.
uffe.
Jn der Hg.eilt
Nacht zum 18,9.
10.9. erreichten 268
168 Kampfflugzeuge
das Hauptziel London ( 333>5
333,5 t Spreng- und Brandbomben),
Zahlreiche Brä ide und Explosionen beobachtet. Wetterlage
günstig, sodaf
sodaß Flakabwehr
Flalcabwehr schicem
schlecht liegend. Ferner An-
griff auf Live rpool durch 22 Flugzeuge. Größere Brände,
Beim Angriff a uf Bristol ist K.F.Gr.606 beteiligt. Gute
Trefferlage.
9.Pl.Div. Vers euc.hiLig
g.Bl.Eiv. Buchung der Themse mit L C Lli's
U-l'a (nur 6!j_ .
- r??-
X)n<um
' unb
Slngabe be8
Eingabe bc^ Octe^
(Seegang,
Orte#, ?Binb,
©ccgang, 53cleud)tung,
3B(nb, ^Bctter,
fetter,
58c!Eurf)iung, 0(d)t(gfe(t
6fd)Hgfeft 'Borfom mntffe
2?orfomm niffe
129
n^raeit
ttljrdtU bec fiuft,
ber ßuft, SHIonbfcfjdn
91?onb(d)e(n ufto.
uf».
îe.9.40
8.9,40 Jm Laufe
Jn laufe d 33 :s 18.9.
18.
.. .9- Angriffe
Ancrif 'o auf Rolls
Rolüs Royce Llotoren
I-Iotoren-
fl,HO v:erk 1
verk bei l'risto
‘ris-l;o L, Pluf;pliitze,
Flugplätze, Tilbury Dock: , Cltankl
Öltanklager
gar
Port Victoria. Ceifweice
teilweise gute
cu-ê V/irkung
îikung beobachtet.
I.üttelmeerkrlegführung.
I'ittelsaeerkriecführung.
Bei Bomben- uni

und Ilinenangriff
IJinenangriff am 17.9-
17.9. auf Bengasi
Bcngasi w'
7 rd
Zerstörer "Höre " durch -ômbentreffer
Bombentreffer versenkt. Zerstörer
"Aguilone" wir' durch I.Iiuentreffer
ITinentreffer schwer beschädigt. -
Ferner geraten 2 Munitionedampfer
Uunitionsdampfer in Verlust.
Jn der !7a
ITa c ht zum 10.9. beschießt engl. Flottenver-
band Sidi Barai Sc1 denswirkung. Beim
Barar i ohne größere Schudensvjirkung. Bein
Verband Schlad tcchiffe
tschiffe und Flugzeugträger!
Flugzeurträger!
C/Skl
p 1/Skl
1/Skl. ,
w
LV
Ast i:
1 :
7n?
TOflltrflobbt (Rrltgflaqtbud))
(Rrit9*lflgtbu4)
(Einlagen)
(5tnlag«n)
- ?$(h~
2)aium
Saturn SIngabe beö Oct£ö,
Slngabc Octcö, 9Blnb,
^Clnb, ©cttcc,
©etter,
unb (Seegang,
Seegang, $3e[eud)Htng,
33cleud)tung, SldjtfgMt
6(d)t(gPett nun
33 ü r f oD m
2? m ituit ff e
U^rjeit Cuft, 9flonbfd)e(n
bec Buff, u|tD.
SffiDnbfdjeln ufto.
' ? fl ~
®olnm
S«<nm Angabe beö
Eingabe boä Orte?,
Crle#, 3Binb,
TPInb, ^Bettec,
^Pellet,
unb
n^rjeU
n^tjtu
(Seegang, Beleuchtung,
Seegang, ©ld)t(gfe(t
SBtleucblunq vrlditlgttlt
bec ßuft,
bcc £u[t, 9Ttonblrf)cln
SHonMcWn ulm. ul®.
©ortommniffe
53orfommnine 130
19.9.40 Besondere politisc

politische ITachrichten.
Kachrichten.
E n 1 a n d
Engl. Ret
Enel. Re^Liorimg
erung hat
hot in Tokio ihr Interesse an der
Aufreohterhalt.mg
Aufrechterhalt des gegenwärtigen Zustandes in Jndo-
der
China auf das Xachdrücklichste
’achdrücklichste zum
öum Ausdruck gebracht. -
Starke ü
B: ichtung der Reise Rihbentrops
Rilbentrops nach Rom,
Zusanune ihang gebracht ".'ird
die in Susarane n-51 Aufenthalt von
wird mit
Suner in Berlin.
Serrano S’iner
Als Eespije ehungspunkte der Achse
Bespr ehirngspunkte Aehsr mit Serrano Suner
angenoni en:
werden ajigenoi
Einsatz d eutschor militari'
militari eher Truppen in Afrika
sowie die Prag
Fraf e Gibraltars.
Es;'Wird engenomrrn,
Esrwird engenommen, da."
daC ’lcr
der Anschluß Spaniens
an die Achse ntweder durch Geh.einvertrcg
ntvieder Geheimvertrog oder durch offi-
offi
ziellejErklärur.a
g bevorsteht.
P r a n k r e iich
F c h :
Rote der deutschen irVaffenstillstandskommission
.llote V7ai.fenstillstandskonEiisr.ion
französ ische Abordnung vom
an die französische von 16.9.
IG.?, über die Ver-
wendurg fi anz. Seestreitkräfte,
Wendung der fianz. Seestreitkrt.f te, die Demobilmachung
der franz. Plc tte(falls sie bei Änderung der gegenwärti-
Flctte(falls
politische n läge
gen politischen Lage angeordnet wird, sowie Bestimmungen
für die Kolon: alflotte siehe Handakte V/affenstillstand
(83)
(83) Prankreich (K: .Tagebuch
Frankreich •Tagebuch Teil B lieft
Heft 7V Blatt 151).
®Hfutlabb( (Rttfgliajfba^)
IDtlictNoMc (Rrl(a«tagtbud))
fSInlagrn)
(Iflnlagtn)
fff-
Saturn
Tatum Slngabe bei-
Eingabe be8 OrM,
Octeö, UBInb,
Winb, ®ettet,
ünb 0ecgang, SBeleudjtung,
©cenang, 53elcud)!ung, ®(d)tlgFclt
©lci)ilotclt 53 o r f o in m itniffe
53orfDm tffe
Uljraelt
Ufirjclt ber Cuft,
bet Ou|l, ?Ronbfd)c(n
3n™b|d)e(n u|tD.
ufm.
19.9.40 Aufstan-lslpe Gaullea auf

Auf stanäslfe wegung der Anhänger de Gaulles
Anl'1
Madagaskar Anf; September wurde vom dortigen Gouber-
Goufrer-
neur in
im Ksirae
Keime rstiokt. Jn Tahiti hat eine "vorläufige
ratiokt.
Regierung" Ans liluG
Eegiprung" hluR an de Gaulle vollzogen. Abfall-
bewegung in He i.kaledonien
tewegung dlcaledonien vor tärkt sich.
Ägypten
(84)
(84) Siehe Beri ht in Politische Übersicht
Ub< reicht TTr.220
'Tr.220
Hiffei
Hiffer 7 •'• De itzendo
Be englandfremidlich, zu- ■
itzende Kreise englandfreimdlioh,
v;ir iiohaftlioh
mal London wir cliaftlich das Land völlig in der Hand hat.
englandfsindlich, bestrebt
Breite Masse d s Volkes zu 95jS englandfeindlich,
Fremi hex-rschaft
britische Frenn Herrschaft losziv./erden.
losrui erden. Frankreichs
Prestige stark gesunken. Jtulien
Italien unbeliebt,
LU'beliebt, besonders seit
Abessinienfeld ug. Deutrchland geui ePt uuxeingeachränkl
Deutschland genießt uneingeschränkteses
Vertrauen, wi
wir; a}.s zukünftiger Beschützer
a^s BcccHBtzer aller Mohatnme-
Konarxne-
daner angeseher
duner angesehen
S ch
c h w e d e i
Schwefliscl er
Schwedisc r Außenminister
Außenminister’ teilt
toilt mit, daß die Göte-
Göte-
Handels- und Schiffahr
borger Handels
borgen Schiffahrtszeitung
tszeitu ig wegen ihrer ten-
geger Leutschland
denziösen gege Deutschland gerichteten
goriclitetexx Schreibweise
verboten worde?
v<ordei ist. Es wurde dabei besonders betont,
MaSn: hme einerder
daß diese Maßns einender ersten Regierungshandlungen
nach den Wähler darstelle. Regierung sei entschlossen,
auch künftighii
künftiglii) Ausf:.r'1e gsgen
besondere Ausfälle gegen Deutschland in
gleicher Weise zu ahnde™
ahnden.
- f cc 2J
- -
£)ntum
Qafitnt Angabe bcö
Slngabe bcä Orteö, ^Blnb,
5C[nb, ^Bctter,
SBetter,
unb Seegang, 53e!eud)tung, 6fd)t(gfe(t
(Seegang, 53eleud)tung, Sfcijtfgfeft 'S? 0 r f D m m n t f f e
33orfommruffe ^31
^ 31
U^rjclt
U^rjelt ber 2uff, 5nonbfd>efn ufto.
Cuft, Wonbfdjefn
I9.9.4Q
IC.9.40 USA;
Unser Gs
Uas3r Ge :häftstiMrer
häftsträger in "fes’-ington
Washington berichtet
bericht't über die
7?J rtochaf tsver.
Wirtschaf fcsver Handlungen
landlungen zwischen USA und Rußland,
HuPland, Man
Kan
sei in Washingf; z,-’eifellos ge.illt,
ffashingltton zweifellos gerillt, ira
im Zusammenhang mit
d^r V^rsteifim, ; der englisch-amerikanischen Außenpolitik
der Versteifim
gegenüber Japa i die jetzigen Wirtschaftsverhandlurgen
Wirtschaftsverhandlungen
zu einer polit sehen'Annäherung
chen'/tnnäheri.mg an Rußland
PLußland zu
zu benutzen.
benutzen,
Aus diesem Gru
Gruji>de
de in
in letzter Zeit die Ausfuhrlizenzen
für Öl und Sch ott sowie Vercharterung amerikanischer
Schiffe für ßu
Ru 3]
Sland
and genehmigt. Russische
Euoci che Wünsche könnten
wegen starker 3eanspruhh--ng
3eanspruhh-ng amerikanischer
amerikanisener Rüstungs-
industrie zwar nicht voll befriedigt werden,
irdustrie erden, durch klei-
nere Konzessio ien soll jedoch der
den Russen
Hussen Entgegenkommen
gezeigt werden
Staatssek retär
etar Hüll hat offiziell zugegeben, daß
zwischen Engla id,
d, den Vereinigten Staaten und Australien
Be spre ohungen stattfanden, die sich mit der Lage im
Besprechungen
südlichen Pazi
Puzi .'ik
’ik beschäftigten. Ent
Entscheidung
cheidung hätten Ver-
Ver-
handlangen bis
bi s ier noch nicht erbracht.
? jmr
--fff-
3Dölum
tum Slnqabc bcä Ortcö,
Stngabc beö Sinb, ^Cctter,
Ortect, ?Blnb, ©etter,
unb ©eegang, 55tlcud)tung,
53eleud)tung, ©(d)t(gfe(t
G(d>t(gtf{l 'ü
?? Do ti' fE oü in m nnii ff
ffe
U^rjeit ber Cuft, ©onbltbeln
bcc 9ftonMd)dn U(ED.
uf».
9.9.4C
9...9.40 Lagebesprecliuhg
Dagebesprec'luhg beim
leim Clief
Chei der See-
]:rlegsleitmig.
kriegsleitung.
Besonderes:
1 .) Operati on " [ieelöwe"

Operation eelöive" :
Entspr chand der Weisimg

Weisung dos
des CK,7,
CK'.Y, die Verluste
in den Kana .hüfen

.häfen während der Wartezeit möglichst
niedrig zu ialten, führen die Überlegungen

Ubcrlegimgen der Ski.
unter Berüc :sichtigung Zus icherung des OITff

sichtigung der Zusicherung OKW auf Aus-
r
gäbe einer ''orwarnung
orwarnung von S - 15 Tagen zu folgenden
Anordnungen
a) Prähme A iflockern
iflockern durch Zurückziehen in rück-
wärtige Canäle
hnäle und Plußl
Plußläufe.
ife. Desgleichen Motorboote,
b)
t>) Dampfer luseinanderziehen innerhalb ßroßhäfen
GroSuäfen ohne
Rüeksichlt
RUeksichf; auf sofortige Ladebereitschaft.
Ladebereitschaft,
o) Schleppe ■ auseinanderziehen unter Ausnutzung

Ausnutzurig klei-
Zwis jhenhäfen
ner Zivis ihenhäfen und Reservehäfen.
d) Seestrei tkräfte
bkräfte so weit möglich aus Ilauptgefahrenbe-
reich he ri’ausziehen.
ausziehen. Verbä?ide
Verbände unterteilen soweit nicht
enge tak tische Zusammenarbeit wie bei KS-Flottillen

MS-Flottillen
notwendi 3 *
e) Zwecks A uflockerung
iflockerung Belegung Kanalhäfen l.u.2.
T-Flotii
T-Flotti Lle, 1v MS-Plottille,
1»MS-Plottille, 15.MS-Flottille.Hälfte
12.U -Jagdflottille
der 12.D Jagdflottille bis S
3 15 zur Verfügung Gruppe
GrBpe
Kord. Av
A): narach
narsch möglich-t
möglichst unbemerkt.
Gruppe ikorunandos, Adm.Frankreich, Seebef.West,

Gruppeikommandos,
Bd’I erhalten1 entsprechende Weisung, Die Einsatzvor-

Bdü erhalte
schläge für FdZ
FiZ und PdT-Streitkräfte
FdT-Streitkräfte sind dar
der Ski.
(85)
vorzulegen. Siehe Handakte "Seelöwe"
"Seelöwe” Vfg.Hr. Xi .
f? $s -
-
tJdlum
Saturn "Innabt bcö
SIngabe Orte#, 3B(nb,
btb Ode#, 5Better,
®!nb, ffleltec,
«Seegang, ©(d)t(gfelt
IQeleuiblung, c'd)tlg[el( Dörfern mniffe
ôrfommniffc 132
U^rjcit
U^rjeit ber 2uft, 9ftonbfd)e(n
bec Cujl, 'THonblrfidn ufto.
u|m.
19.9.40 2 .) Probien
Problem Pr; nkreich
Fr; .nkreich Nord-
Hord- u. Westafrikanische
vVeetafrikanioohe
Kolonien:
Hach ücricht
Bericht italienischen Karineattaches
Marineattaohes aus Madrid
soll angeb ich zwischen der P^tain-Hegierung
F^tain-Regierung und Ge-
neral de G
Gaulle Übereinstimnuag und laufende ’/er-
lulle eine Ubereinstinnu'g Ver-
bindung be
bestehen.
tehen. Auch hinsichtlich der 'weiteren
weiteren Ent-
wicklung in
i:: den westafrikanischen Kolonien wird
wird ein
abgekartet
abgekartetes
;es Spiel vermutet!
Dia S:
Snl.
1. hält eine derartige Verbindung mit
de Gaulle : Mir
ür unwahrscheinlich, wenn auch die Mög-
lichkeit e .ner Übereinstimmung nicht von der Hand
zu weisen .st,
st, zumal es feststeht , daß ein sehr
großer TeiL
grofer Tei der Franzosen noch ami
immer
er sehr stark einen
Sieg Engla ids erhofft. Jn diesem Zusammenhang ist be-
merkenswert, daß die Behauptungen der axisländischen
rerkens,ver
Presse, zwtschcn
zw.sehen der frans,
Iran und engl. Regierung
sei eine Absprache über
üVer die unbehinderte -Ovxchfahrt
Durchfahrt
des franz. Kreuzerverbandes durch die Straße von
Gibraltar ;rfolrt,
rfolgt, von Vichy aus zurückgewiesen wer-r
wer
den.
Hinsi htlich dos
des Problems Ilord
IJord - und Westafrika
Hestafrika
hat die SkL.
Ski. die Überzeugung genonnen,
gewonnen, daß das OKI?
CKW
die Wichtj
Wichtigkeit
^keit und Dringlichkeit diesrr
dieser Probleme
in rein kontinentaler
koitinentaler Einstellung noch nicht erkannt
hat. Es iot
ist der Ski. beispielsweise unverständlich,
daß die Entsendung eines
einer Seeoffiziers im Rahnen
Rahmen der
deutschen Itudienkommission
ßtudienkoimission für wirtschaftliche
wirte chaftliche Fra-
gen nach Crsablanca
Cisablanca und
uni Dakar bisher abgelehnt wor-
den ist , obwohl die Ski. auf den außerordentlichen
Wert einer Gewinnung militärpolitischer Haclirichten
Nachrichten
aus den^'e’lafril
dem weotsfrikanischen
aniso.’-on Raume nachdrücklich hinge-
wiesen hat. (C/Skl.
(0/Ski. wird
värd Frage erneut bei Chef OKW
zur Überprüfung bisheriger
tishrrigor Entecheidung
Entscheidung zum Vortrag
bringen). Die Ski.
Sk], hat nicht den Eindruck, daß der
Führer in Uesen
Uesen Fragen vom OKW'
OKW stets richtig beraten
wird. Auch] in der Frage der deutsch-italienischen
TOHtrtflobbf
©HUtHobb« (#!tlt(i*iagtbu4)
(Rcltflllagtbud»
(Slnlcgfn)
(Slnlagrn)
-•w -
-
Saturn
£5nium Eingabe beö
SIngabc bcS Orteö,
Ocieä, 5B(nb,
©inb, 5Better,
©Etter,
unb «Seegang, $3Eleud)tüng,
6eegang, $3eleud)tung, ©(djttgfett
©id)tfgfe(t 33 o tr E DD in m
Wo in n ti ff e
Ul)rjcit
Xt^rjcit ber 2uft, 9Ronbfd)ein
3ftonb[d)Efn ufto.
u|tD,
19.9.4C
19.9.40 Kontrollkommis
Kontrollkoiamis ion lür
für Afrika vertritt die Vfehrmacht-
.Vehrmacht-
Geg nsatz
führung im Seg nsats zur Seekriegsleitvng
Seekriegsleitung die Auffassung,
daß die Pülirun

Fiihrun dieser Kommission in itälienisoher
_ t d. ionischer Hand
IIai,d
liegen müsse,
müsse la der Mittelmeerraum alleinige Jnteressen-
Sphäre Jta Licner

der JtaL iener sei. Die Ansicht des Führers in
dieser Frage i t der Ski.

Snl. noch nicht eindeutig bekannt,
Chef Ski. wird voraussichtlich in nächster Zeit mit dem

mtfragenkomplex
Führer den Ges imt fragenkomplcx besprechen,
bespre chen.
Die Ski rertritt den Standpunkt, daß das Mittel-
meed- und Afri caproblem

aproblem von so kriegsentscheidender Be-
deutung ist, laß Deutschland sich keineswegs bei der
Lösung dieser 'robleme in den Hintergrund drängen lassen
darf. Die in A rika sich anbahnenden neuen Bewegungen

(Ägyptenfeldzu gegnerische Umsturzversuche in Marokko,
Hairrkko,
■ûfstand
A
ufstand in Mi ttelafrika, USA-Jnteresse an Westafrika)
weiten den Be eich für militäri

militari ;che Operationen in ent-
Um; 'ange
scheidendem Um: ’ange aus und berühren politische Fragen,
die für Deutsc iland von kriegsentecheidendem

kriegsent chcidendem und daher
lehenswichtige Jnteress.e sind. Es treten damit

lebenswichtige a Jnteresoe damit' Probleme
auf, die weit iber

ibor den bisherigen Raum der europäischen
Fragen hinausgb eifen und die mit Maßstäben kontinentaler

Landkriegführu ig keineswegs gemessen v/erden
Landkriegiühru werden können. Mehr
als je empfind ;t
t die Ski. angesichts dieser neuen Kriegs-
läge ihre von jeher geäußerte Auffassung als richtig,

ieher
Krieg:s)aarine
daß die Krieg;sfiarine in der Obersten Wehrmachtsführung
ln
entscheidend b teiligt sein müsse.
!fachja.
Tachm. Vortrag M ir .Attachd Kopenl
Kopenhagen
agen bei C/Skl. über
Zusammenarbeit mit de c dänischen Marine und organisatorische
Fragen.
1.) Zusammenarbeit mit dei

der dänischen Marine
Neben Minensuchdienst int
i: t Auslagen
Auslegen von Feuer-
schiffen fAr Luftbeobachtungsposten

Luftbeobachtunjspostcn erfolgt. Keine
- SfP-
Datum
2)atmtt Stngabe beö
Eingabe bc§ OrtcS,
Orteö, SBfnb,
3B(nb, ©etter,
^Bctter,
unb
uni) 5öeleud)tung, 6ld)tfgfe(t
(Seegang, 23eleud)lung, (SfcbtfgPeft ©DcfommniSfe
D r f o m m n t ff e
tlljraeU
U^r^cit bet Ouft, 9ftünb(d)efn
bec Cuft, 9ftonbfd)eln uftr.
ufto. 133
19.9.4C
19.9.40 Bewaffnung. Di
Di se später nur für den Pall etwaiger di-
AI A.Ô
A.'tO rekter Angriff
Angriff* vorgesehen. Fla-Abv/ehr
Pla-Abwehr der Minensuchboote
gleichfala
gleichfalls nur bei direktem Angriff auf die Boote selbst
seit et
freigegeben. j.ufforderung
. .ufforderung der deutschen Wehrmacht, vom
Middlegrund-Po: ■ t aus, bei dem eine dänische Ausbildungs-
MIddlegrund-Po
abteilung. stat oniert ist, Flakabwehr
Flakabwelir zur Sicherung von
Kopenhagen dun:
dur< h die Dänen einzusetzen, wurde abgelehnt .
Daraufhin wurd deutsche Truppen auf diese Jnsel mit
stationiert, deutsche Forderung, SB-Maßnahmen
SB-Haßnahmen beim Ilord-
Uord-
mannstief durch
durcli zuführen, wurde nach Ei
Einberufung
nt,erufung eines
Ministerrats al
ah geleimt. Durchführung geschieht jetzt durch
uns, ist aber •Zt.
Zt. noch auogesetzt.
ausgesetzt.
Vom dänis i hen Offizierkorps wird zum Teil erkannt,
daß für die Zu]:
Zuk vuift
unft das Weiterbcstehen
V/eiterbestenen einer selbständi-
seltständi-
genjiänischen 1k:rine(Weiternehen
genfiänischen M;.:rine(Weiterwehen des 7CC
70C Jahre alten Dane-
brogs) nur unt(
unt* r einer deutschen Führung und Lenkung
möglich sein w rd. Diese Offiziere streben daher an, daß
die dänische M;
M rine schon jetzt weiter zur See fährt und
deutsolt'1en Marine zusam
mit der deutsch zusammenarbeitet.
enarbeitet. Die spätere
■''•usbildung dän:
■Ausbildung dän scher Offiziere wird von diesen Offizieren
bei der deutsol.
hei deutsch en Marine.(Akademie usw.) vorgeschlagen,
Eine weit*
weiti rgehende Mitarbeit wird nach Auffag
Auffassung
jung
Mar.Attachd vun der dänischen “arine

vo nur zu erreichen
sein, wenn
wenn das Ziel der deutschen Politik Dänemark gegen-
über feototeht
festoteht
Bezüglich der Frage der erweiterten Mitarbeit der
dänischen Marin
Mari) e, wie sie vom dänischen Attache
Attachi in
Berlin angerclu:
ange;. olj itten wurde, wird z.Zt. von M eine offi-
effi-
zielle Bestäti :ung
ung vom dänischen Attachi naohgefordert.
nachgefordert.
2. Organisation i. : dänischen Bereich:
Marinebef hlshaber Dänemark wird beantragen, daß

Karinebef
die gesamte St uorung
uerung der einzusetzenden dänischen
Streitkräfte, ; uch falls sic im P30—Bereich
BSO-Bereich operieren
- -w-
-
Xmhim
Saturn Angabe beä
beS Ocles, !
OctcS JBlnb,
5Iiinb, 3Bettec,
Weller,
unb Seegang, ©eleutblung,
öeeqang, ©eleuiblung, Slditlgfelt
Slibllgfelt 5}orfDmmntffee
53orfommntff
U^rjeit
Utjrêit bec
oec ßu|t, 9Iionb|d)eln u(to.
Ou|t, jnonb[d)e(n ufro.
19.9.40 sollten, weite rhin

hin nur über den Mor.Befehlshaber
Mar.Befehlshaber D'ine-
Däne-
mark^rfolgt.
nark^rfolgt.
Ebenfalls wird nochmals beantragt, daß der Abschnitt

West-Jütland,
ffest-Jütlani, ler z.Zt.
ier der Station N untersteht, ebenso
wie das gesamt i übrige dänische Gebiet unter Mar.Be-
fehlshaber Drin mark gestellt wird.

Din nnark Taktischer Einsatz der
idigungsanlagen soll weiterhin durch den

dortigen Vert lidigungsanlagen
Küstenbefehlsh >.ber Nord-Friesland

Kord-Frieslani orfolgeni
erfolgen.
5.)Stand
3‘. )Stmj. der dänl äohen Aufrüstung für
dggjg rohen flir Hinsnräumdienst
nincnräumdienst
gegen Grundmin
gegei. Gru-.d^-ln
Angestreb bbe Zusammenarbeit bezüglich Kinencuchdienst

Angestreblte Minensuchdienst
zunächsijdurch Sinsatz I.I-Boctes
Smsatz M-Bootes KPEG ange-
"Soeulven" mit KFRG ange-
Weiter 3 Boote derselben Klasse sollen folgen.
laufen. Weiterp
Zuteilung Arbe Ltsgebietes durch Marinebefehlshaber

Arbeitsgebietes Harinebefehlshaber Däne-
erfolgt.G 3rät hat bisher

mark erfolgt.Grrät im allgemeinen gut gear-
ein Lge Minen
beitet und einige tliren geräumt.
gcräi-t. "Soeulven" hat wertvolle
Hilfe beim Abs 3hleppen Sperrbrechers
Abs’hleppen 11 geleistet.
KlTltl wird von Dänen Gerät
Hdben KFH
Hüben Gerä.t entwickelt
entwiokslt entsprechend
■mdserem
undserem PRG,
FRG, las aber statt mit Holzbooten mit 3
9-bzw. la igen hohlen Eisenstlib
12 m laigen Eisenstäbenn arbeitet. Räum-
breitg90-1C0 m
treite90-1C0 m. Gerät in Erprobung. Weiteres
'Weiteres Gerät für
Wassertiefen v m 3l/2 - 12 m wird mit 3 bis 6 m langen

von
Eisensti ben entwickelt.

hohlen Eisenstiben Gerät soll durch entmagne-
Eisch erboote geschleppt weiden.
tisierte Fischjrboote werden. Fertigstellung
voraussiohtlic :i Oltrber
voraussichtlici Oktober 1940.
es'f-
- zs-9-
Statum
$atum SJngabc
SInqabc beä Orte?, 5P{nb, ©eltcc,
Orte^, ©inb, Weiter,
unb «Seegang,
©eeganq, 33cleurf)tunq,
©cleutfjfung, ©IdjKgPdt
«Sld)f(gfcft 53 oD f f D0 m m n i f f e 134
U^raît
UfMtit ber Cu
Cuft,
ft, 91fonbfd)efn
Wonbfd)ein uftü.
u(ö).
19.9.40
r.o.40 Lage 1?. 9.
19. Q.
1
Besondei-e Fcindnacliriel
Besrnierc teil:
Fe iiidnach richten:
.1 1 a n d
E n g
IJ o r d a t 1
II i n t i k:
Aus dem J?
F uikverkehr
mkverkehr ist ersichtlich, daß
da° engl.
Fahrzeuge eine ITetzsperre
Uetzsperre vor dem IIval-Fjord
IIv.'.l-Fjord im Gebiet
Reykjavik nusl
ausl :gcn.
igen.
Zahlreich i; Luftwarmneldungen
Luftwarnmeldungen bringen die eigene
Angriffstätigk
Angrif fstätigt lit
sit der Lijftivaffe
Luftwaffe zum Ausdruck. Englische
■^lugzeugmeldun jen
äen geben Einblick in die Geleitzugtätigkeit
Geleitzugtätiglceit
in der Jrische
Jrischehi See und vor dem Hordknnal.
Hordk. nal. Die eigene
Luf tauf kläruig
Iclärung stellte auf An- und Abflug nach
n, ch Liverpool
äußerordcntlic
äußerordentlic. 1i starken Dampfer- und Geleitzugverkehr in
der Mitte
Kitte und Lm Süda ogang
im ngang des St.Georg.Kanai,
St .Gecrg-Üana]*, am Ausgang-
Bristol-En ials
des Bristol-Iin lals und in der Jrisshen
Jiisshen See.fest. Be-
Se-
obachtungen 1 3uen
obaehtungen ren die Möglichkeit offen, da."
daß einzelne
Geleitzüge und einzelfahrende Dampfer noch südlich Jrländ
nach Westen in den Atlantik auslaufen.Einwandfrei erwiesen
ist jedoch ein solcher Verkehr südlich Irland
Jrland durch die
Beobachtungen noch
loch nicht.
Die gwei
gweitb
t Gruppe (6) der durch USA an England
abgetretenen 5535 Zerstörer .ist in einen kanadischen Hafen
eingetroffen ad soll der kanadischen Marine zugeteilt
nd zureteilt
werden.
Am 19.9. früh werden engli"che
englische Einheiten BC
80 sn
südlich der Sti
Güd
idwestspitze
dwestspitze von Jrland
Irland und westlich
der Biskaya ge ortet. Anscheinend ü-Bocte.
U-Boote.
OrlKrtlabbr
fBtUttflabb« (ftrltgltagtbud?)
(firlfflliBätliud))
(Clnlagcn)
(Sfnloj«)
-
-
Saturn
®atum Slnqabc beß
Slngabe bcö Octeß,
Ofte«, SDinb,
’lBinb, ?Bettcr,
Süettec, S
unb «Seegang,
©ecgang, 53e(cud)!ung,
?3e[eud)tiing, ©fd)t{gfe(t
Sfd)t(gEelt 33Z« in'
0 c ft oD in
m in
m nuii ff
ffe
U^raeit
U^rjeit bei’ £ujt, 91?Dnbfd>e(n
bei* 2uft, 3]iDnbfd)ein ufo).
ufö).
i.9.9.40
19.9.40 Mittels.
11 i t t e 1 a - 11 a
a n
n tt ii k
k
Sitraltar- Geleitzüge verkehren

Gibraltar- Geleitzüge verkehren nach
nach wie
wie vor alle
vor alle
8 bis
8 bis 10 Tape
Tage in
in einer
einer Durchschnittsstärke
Durchschnittsstärke von
von 18
18 bis
bis
20 Schiffen.
20 Schiffen.
1
Plugzeugt rügen
Plugzebugtb'ä,ger "Ark
"Ark Royal
Royal1!! stand
stand nach
nach der
der ûnkauf-
-ûnkauf-
klärung
klärung vor.
vom 1(1( bis
bis 18.9.
18.9. mit
mit anderen
anderen Einheiten
Einheiten der
der
Kampfgruppe H
Kanpfgruppe H m Gebiet
m Gebiet Freetown.
Freetown.
Hach ital:
Hach «Locher Meldung
ital: enischer Meldung wurden
vmrden Einheiten
Einheiten der
der Kampf-
Karrpf-
gruppe etwa
gruppe etwa IOC sm westlich
10( sm westlich Gibraltar
Gibraltar geortet.
geortet. Ski. nimmt
Ski. nimmt
an, daß mit

an, daß mit Si' herheit die
Sie herheit die Schlachtschiffe.
Schlcchtochiffe. "Resolution"
"Resolution"
und "Barham"
und "Barhum" ii. Atlantik bei
ii Atlantik bei den
den Operationen
Operationen gegen die
gegen die
franz. Streitkjl’.
franz. Streitkr äfte
üfte stehen,und
stehen,und daß
daß wahrscheinlich
wahrscheinlich auch
auqh
"Ark Royal"
"Ark Royal" m tn "Arethusa"
"Arethusa" an der Operation
an der Operation beteiligt
beteiligt
sind. Mögliche
sind. IJögliche J-weise
iweise ist
ist "Renovin"im-Gibraltargebiet
"Renown"im-Gibraltargebiet ein-
ein-
gesetzt.
gesetzt.
Aus antik und

Südat antik
Aus Südat und Indischem
Indischem Ozean
Ozean keine
keine besonderen
besonderen
Hachrichten.
Hachrichten.
1?
N oo r d a e e , Uordmeer
r dsee Nordmeer
Eine U-Bo( tsmeldung vom

U-Bo< tsmeldung rom 19.9.
19.9. abends
abends vor
vor Drontheim
Drontheim
wird von Ski. ür unwahrscheinlich

ür unwahrscheinlich gehalten.
gehalten. --
Jn den Hoofden sind englische Einheiten

sind englische gepeilt. Jn
Einheiten gepeilt. Jn der
der
Themse-Mündung ein auslaufender Geleitzug
ein auslaufender Geleitzug durch
durch eigene
eigene
riffen. Jn
Flugzeuge ange griffen. Jn der Deutschen Bucht
der Deutschen Bucht inin der
der
Peindeinflv.ge zur
Nacht zum 19.9 Feindeinflüge zur Durchführung
Durchführung Minen-
I.linen-
Verseuchungen Jm Kanal Fortsetzung
Jm Kanal der regen
Fortsetzung der regen feindlichen
feindlichen
Angriffstätigk:(:( it
it gegen
gegen die Kanalhäfen.
die Kanalhäfen.
tu- -
Saturn 2(ngabe be^

Slngabe beä Orteö,
Octeö, 2B(nb,
2Binb, ^Bettet,
©etter,
unb
unt» (Seegang, 93eleud)tung,
Seegang, 23e(eud)tung, ©ld)tigfe(t
S(d)tlgfe(t 2?DrfDmmniffe
2? 0 r f D m m n i f f e 135
miräeit
Uhcftcit bec Cuft, 5Bonbfd5e(n
©onbldjein ufto.
ufO).
1r) .9.40
.19.9.40 Frank rei ch
Frankrei
Der Chef cer

der franz. Kampfgruppe y(offenbar
TCoffenbar der auf
axif
dem ffege
den 7(ege nach ]i qûatoriel-Afrika
(puatoriel-Afrika befindliche Kreuzerverband)
meldet am 19.9. Zusammentreffen mit zwei englischen Kreu-
Kreti-
Kent-I lasse
zern der Kent-J lazse et
etwa
7;a 240
24C smjnordv/er.tlich
smjnordTJectlich Freetown,
Franz. Verband auf dem Wege
'.lege nach Gaben.
Sabon. Aus den v/eiteren
weiteren
Uachrichten am 19-9.
Nachrichten 19.9. nachts geht hervor, daß die 4.franz.
Kreuze
Kreuzerdivisior
rdivisior von den kritischen
britischen Kreuzern verfolgt
zur! ckkehrt. V/eitere
hach Dakar zun
nach ITadhrichten über
Weitere l’adhrichten die
Haltung der fr. abzue.arten.
fr£ nz. Streitkräfte bleiben absu-arten.
Tätigkeit der britischen Seeluftstreitkräfte in

(86)
der Woche vom f . - 15.9.oiehe
15.9.niehe B-Bericht I5r.37/40.
Ilr.37/40. Be-
ße-
sonderen Hinwe s auf die britischen Abwehrmaßnahmen
sonderor Ab'.vehrnaßnahr'en
gegen erwartet;
erwarteti deutsche Landung und auf den Geleit-
deut'che
Zugverkehr von und nach Übersee.
Eirene
Eigene Lage
Außerheimische Gewässers
Gewässer:
Von den Hi fskreuzern keine Meldungen. Unterrichtung

über Feindlage siehe Ft.1758.
Kan anillo (Mexiko) liegende Motorschiff"Weser",
Das in Han
das als Versor,gungsschiff
jungsschiff für Schiff 36 vorgesehen ist,
OKI Ausland XV
erhält über OKV IV Befehl zum Auslaufen sobald
1
klar. (Geschwi:!1digkeit "Weser" etwa 13 sm, hat etwa
(Geschwii
15 00 t Treibö .- und 120 t Schmieröl zur Abgabe an Hilfs-
kreuzer. ) Sch ff hat Befehl zur Aufnahme durch Schiff 36
0
beschleunigt a if 9
9°' Kord 174°
°'Nord Or.t
g t zu gehen. (Siehe Ft.2003).
-
Xotum
3)ahtm Slngabe be?
Slnqabe be^ Ol'lcß,
Ortcö, fBlnb, %Better,
9i>mb, SBelltc,
unb ©eegang,
6eegang, 53cleurf)tung,
i'tleucblung, ©(d)f(gfclt
öldillqWt 53 D r f D in m ntffe
ôrfoinm
U^rjcit bec Cu[t,
btt Cuft, 9nDnb(d)«ln
3nenb[d)efn ufto.
uflr
19-9.4C
19.9.40 E
H a u m IT o i \i
N w e r,
r e n
u
bessccnderen
Keine be nideren Ereignisse. Spene
Sperre westlich Bergen
Kaeroe y uni
zwischen Paeros und Lille Sotra ist geräumt, Durchfahrt
freigeceben.
freigegeben. - Tanker "Adri-."
"Adria" steht planmäßig
planmäPig auf ffarte-
Wurte-
Stellung für "I ipper" im ITordmeer.
"ordneer.
Nordsee
II o r d s e e
Keine Gele
Gel qite
ite nach Westen. Stichfahrt der IIS-FI
MS-Flottillen
ottillen
auf Weg 1 Beta und südwestlich
sddwer tlich Sgersund
Bgersund wegen Wetterlage
abgebr'ochen. - U-Boctsoagd
abgebrb.chen. Ü-Bootsjagd vor Te;:el
Tezel ohne
eine Ergebnis.
K a n a 1 / A 1^ 1 a n t i k k s t e
Nacht z\ m 19.9. erneute heftige feindliche Luftan-

Jn der Kacht
Kan. Iküste zwischen Le Havre und Zeebrügge.
griffe auf Kan
Tor pedoboote T 3 durch Volltreffer Heck
Jn Le Havre Toi
gesunken 9 To e darunter 1 Offizier, 2 Hann
Mann schwerver-
schv/erver-
Damp: er Bombentreffer,
wundet. 4 Dump: 1 Dampfer und 2 Prähme
Brücl e über große Schleuse beschädigt. Jn Bou-
gesunken. Brüc]
ges’inken.
be onderen Schäden. Jn Calsis
logne keine bei Calais ein Prahm- aus-
gebrannt. Jn <jstende
stende 2 Fischdanpfer
Pischdampfer versenkt, einer be-
schädigt. Jn Zi
Zj ebrü,;ge
ebrügge 2 Treffer auf Mole,
Mole,geringer
geringer Schä-
Beschi digung T 11 wird geneidet,
den. Zur Besch; gemeldet, daß bei so-
fertiger Jnang ifInahme
iflnahme vorläufiger Reparaturen, Boot
Woche n mit einer Maschine zum Verholen in
in etwa 5 Woch<
leistungsfähig V/erft
Werft klar sein kann. Anschließende
Wiederherstellu.mg
Wiederhercteil u’g voller Kriegsbereitschaft in etwa
Monaten. Die Hafeneinfahrten von Lc
6 Vonaten. Le Havre, Cherbourg
Os ;ende müssen vorübergehend wegen Luft-
Lorient und Cs
minenabwürfen ;esperrt werden.
- <?/3
16
?>-
~
Xmtum
Saturn beä Octe^,
Eingabe bcS ?B(nb, ^Beiter,
Orler, 5Binb, ^pftcc,
unb ©eegang,
Stcgang, 53eleud)tung, 6(d)t(gfe(t
SPeleuifjlung, ®lci)t(otelt ^ÖDcfommntne
^DcEommntffe 136
U^rjelt
U^rjeit bec Cujt,
bet Cuft, ^nonbftbein
Snionb|tbeln ufro.
u|t».
9 ■ 40
19.9.40
1. Aasführ in g des Befehls der Seekriegsleitung
Jn Ausführtng Seekriegsleitur.g hetr.
tetr.
Auflockerung dei Belegung der Kanalhäfen meldet Gruppe West
für 19.9. 4nbruch der
nach Anbruch Dunkelheit ihre
der Dunkelheit ihre Absicht:
Absicht:
1.)
1. Verlegung P d.Z.
.Z. mit
) 5 Zerstörern von Cherbourg nach
Verlegung P
Brest unter Ausholen zum Vorstoß bis unter englische
Küste zwiscl en Start Point und tizzard

Lizzard Head (auf Grund
luftaufkläûngsmeIdungen
luftaufklär ungsmeIdungen erscheint Vorstoß aussichts-
reich) .
reich).
2.)
2. Verlegung Fc'r.Minsch
Minoch) mit 5
mit 5 Hinenschfffen
Minenschfffen und
und 5 . T-Plottille
5.T-Plottille
Verlegung 7
Cherbou] ■g nach St.llasaire.
von Cherbourg St.lTazaire.
5.)
3.) Verlegung vi
von 6.T-Plottille von Cherbourg
n Teilen der 6.T-Flottille
■e.
Hav ■e.
nach Le Hav:
4.) Rückmarsch
4.) !.T-Plottille
.T-Flottille mit 4 Booten und T 1 von
Cherbourg n ?.ch
ch der Mutschen
Deutschen Bucht.
Hinsichtlich
Hinsichtlic der befohlenen Abgabe von 2 KS-Flottillen
MS-Flottillen
bittet Gruppe West aus bestimmten Gründen(Öbungen
Gründen(Übungen mit
Heer, Grundminenräunen)
Eignung f ir Grundminenrüumen) um Genehmigung zur
;tille an Stelle
3.MS-Floptille
Abgabe 3.tI3-Plo 11.MS-Flottille
.?JS-F3 ottille und 13.MS-
13.1'3-
Flottille an St lle 15.MS-Flottille.

15.nS-Flottill e.
Dem Antrag
Antr: der Gruppe wird stattgegeben. -.veiterer
stattge„eben. Ein weiterer
Antrag bezüglic i Überprüfung der Entscheidung über Abgabe
einer Hälfte de
del" 12.U-Jagdflottille
12 .U-Jagdflottille muß
muß von
von Ski.
Ski. abgelehnt
abgelelint
werden.
Vierden.
A k ü s t e :
t 1 a n t i I. _k
Atlantik
Prise Sc liff
I So riff 16 imd das von
15 und vc den Kanarischen
Schleuderschiff
kommende Schleuder
Jnseln könnende schiff "Ostmark"
"C trnark" erhalten Bef eh 1
Befehl
für ES-Dienst b 23i Annäherung
A.s-ä'erung an frans.
franr. Küste. "Ostmark" er-
hält Weisung, e itgegen den
dem bisherigen Befehl nach St.17a-
St.lTa-
zaire vegen U-Bootsgofährdung

zu gehen( .vegen D-Bootsgofäindu ^ vor der Gironde).
Gircnde).
TOHIftHobbe (Rtltjliagebu^)
Etlttrflabbe (Rtlrqllaqtbudj)
(fflnlaqm)
(Slnloqrn)
IM-
Datum
®otum 5Jngabc bcö OthS,
Angabe bc8 Octeg, ^Dlnb, Sßetter,
5B(nb, ^Bettcr,
unb ©eegang, ©eleudjtung,
Seegang, SBeleudjtung, 6id)tigfclt
S(d)tfgfe{t 2?Drfüm inniffe
33DrEommniffe
Utjrjeit ber Cufl,
bec OTonbldjeln u|tD.
Cuft, 9nonb[d)dn ufiü.
19.9.40 Rüoks cht auf die Feindlage

Mit Rücks und besonders
auf die von de Funkaufklärung erfaßten feindlicheiiu-

fejndliohei|ü-
Bootsbev/egungen wlrd
Bootsbe.vegungei wird Gruppe West auf unbedingt erforder-
Luftaufk: ärung zur Sicherung
liehe Lüfteufk: Sichorwig der beiden erwarteten
wertvollen Sch: ffe, Prise
Frise "Tiranna"(seit
"Tirarma"(seit 30.9. erwartet)
und hiff "Ostmark"
Schleudere chiff
ur.d Schleudero "Ostmark"(( am 31.9.Zu
api 2 erwarten)
1.9. Zu er.'iarten)
hinge
besonders hirge iesen. (siehe Frschrb. 1750).
1730).
S k a g e r r ;i k / K a t t e g a t / Westl. Ost
Ostsee
aderen Ereignisse.
Keine bes nderen Die verstärkte Be-
Ha: delskontroile
wachung und Ha delskontrolle auf der Linie Slragen
Skagen - Pater-
noster,
n 'Ster, zwisch'
z. ischitrn Skegen und s dlichem Oslofjord, sowie
:i Skagen
auf der Linie Jirshals

firshals -Arendul
-Arendal führte
führi.e zu keinem Ergeb-
nis. Es sind etzt zum AbCangen
Abfangen der aus schwedischen
erwartet' n Blockadebrocher(in
Häfen erwartet Blockadebrecher(in erster Linie
finnischer Dam fer "Rainer") die IC.Vp.-Flottille,
11.Vp.-Flott., 17.Vp.-Jlott.
17.Vp.-Flott, und Teile der 9.Vp.-Flott,
9-Vp.-Flott,
Fe^j•ner wird verstärkte Luftaufklärung über

eingesetzt. Feî
dem Skagerrak geflogen.
Transport erkehr nach Norwegen
Norreg n für Mannschaften soll
27.9>
am 27-9. einge teilt werden und wird am l.lO.
l.lO, durch
Dampfer "Peter Wessel" Fahrstrecke Sassnitz -

auf der Fährstrecke
Trelleborg als reiner Mannschaftstransport
Mannschiftstransport durchgeführt,
damit wird der gesamte Personenverkehr

Persnncnvcrkehr von Deutschland
Norwegen
nach Herwegen umgekehrt
ind umge’ Weg Sassnitz-Trelle-
ehrt über den 'Weg
borg - Schwede Gslo gleitet.

Oslo
D
U-Bootslage
B n o t s 1 .
D
Jm Onerat
Jm onsgsblet f!
0. erat onsgjb-êt Bonte,
B'mte, davo >' muß D
davr U 99 wegen
TT
Störung nach L
Lfrient
irient zurück. U 50 rd
• Ol 59 auf Rückmarsch
nach Lorient.
?( S' -
®ohim Eingabe beb
Angabe beä Otteb,
Octeö, 5Binb, ^Bettet,
SBinb, ?Bettec,
unb ifeegang, ©eltudifurtg,
Seegang, ©eleuditurlg, ©[ifjtlotell
®ld)tlgfelt 33orfomm
53Dcfom m niffe
ntffc 137
llfjraeit
H^rjeit bet
bec fiufl,
Euft, 3I!onb|dKln
31Jonb|d)eln u[t».
1f .9.S0
19.9.§0 Au.f Anmar: oh bofindon
Auf A.imar. befinden sioh
sich. UTJ 31 Südküs te ITorv/egen,
Südküste llorv.'egen,
/iq.q.'rt)
-iq.q.’fo U 137 vor Stav nger, U
Sfav; nßp.r, ü 60 südv;est].i.oli
eüaeveptlich Jrland, TJ 2 vjesiiche
3? westiche
U 123 Ostsee.
Biskaya, TJ
TJ Bootsvverfo' ge:
Bootswerfo. ge
Unbekannte s Schiff 18.9.nachmittags

Unbekannt« 13.9.nachmittags 4C0sv,
400sm westlicii
westlich
de« Hebriden tc
de? t« rpediert .
Kdt.ü 20 »Kr
Kdt.U 28 f3Ci:tlt. Kulmke) wird vom Führer wegen
tlt. Kuhnke)
hervorragender Leistungen im t’-Bo-tskricg
U-Kpotskrieg mit den
dem
Ritterkreuz zur
Kitterkreuz zur: Eisernen Kreuz ausgezeichnet.
aurjgozoicJ net.
L u f■ t 1 a
19.9. Fortsetzung Angriffe gegen

Ha c ht zun 19-9.
Jn der ITac
London, Liverpc ol und weitere Häfen der Süd- und Veot-
West-
ktiste. Wirkung;
küate. Wiikung: beobaohtur.g
beobachtung wegen Wetterlage ungünstig,
9.Fl.Division
9.PI.Division :llührt
ührt Verseuchung der Themse mit 9 Luft-
minen durch.
Übrigei siehe Tagesverlauf der
Jm übriger d^r Luftwaffe.
liittelmeer1' iegführung.
Mittelmeerk«iegführung.
Jn der IT
II cht zun
zum 18.9. Angriffe italienischer
■ômben-
•ômben- und To ijpedo flugzeuge gegen britischen Kreuzer-
r|pedoflugzeuge
verband iiördli
nördli h Bardia. 1 Treffer auf Kreuzer erzielt,
Luf taufklärung sichtet 18.9.
18.9- nordöstlich
nordöstlich von Marsa
Ilarsa Matruh
chtschiffgruppe aus
britische Schl: ohtsohiffgruppe auo 3 Schlachtschiffen,
einem Flugzeug!
PlugzeugT räger, 4 Kreuzern und mehreren Zerstcreru.
Zerstörern.
(Vermutlich Ve i|band,dcr
band,der Beschielhing
BHcI.ieiJiuig von Sidi Barani durch-
d-irch-
geführt hatte.
- w~
Xahtm
®nhim Slnjahc be§
Eingabe Oclc?, ®lnb,
bcS Ottcö, JPelltc,
®liib, ®etlet, S
un6
uni) Secganq, S3elcii(t)lunq.
©ecgang, Slibllqtcll
IWembtung, SltWIgttfl I? ü i'r Ef oD m
^fü m niffe
in m n i He
U6r)eU btc Cufl,
bec 2ufl, SItcnMihtln
Sllcnbiititln u|tt.
u|to.
10.0.40
19.9.40 Geleit?;ugv
Geleitzugv ;rl;ehr dar Jtaliener
rkehr der Jtalienpr sv.isohen
sv.isciien Libyen
Tile.nmäßic durehgeführt v.’pvden.
und Jtalien kan i x'lsnmäßis wp-den.
C/Skl/.
C/SkL.
1/Ski.
1/Skl.
Ia
As
Ast-Jo0 II
m
«Iti.
/\
-167—
Datum
Dofum Angabe
älngabt be0
beä Orte?,
Otlt?, 3Plnb,
®lnb, ^Bcttcr,
ffictltr,
unb
uni) ©eegang,
StEgang, 33eteud}tung,
©Eleudjtung, <5id)tlgfeit
©ld)llgtelt ôrEommniffc
‘23 D t f o m m n t H e 138
Israeli
U^rjeit ber fiuft,
fiu(t, 5HDnbfd)cln
9Honb|(f)cln u[m.
ult».
20.9.40
cO.g.40 Besondere politische
politiscl'e llachrichten.
I! 'Kehrichten.
England
Churchill teilt in der Sitzung den Unterhauses
Churchil.
am 19.9.niit,
anj 19.9.mit, laß er Verhandlungen über eine Union Eng-
lands mit den USA vorbereite. Den Unterhaus v.ürde
würde Gelegen-
gegeben, liese Pläne zu besprechen,
heit gegeben besprechen.
Ober Feu teilung der englischen innerpolitischen
Beurteilung
(87)
(87) Lage siehe Po itischc Übersicht ITr.221
Politische Nr.221 Ziffer 1.
P r a n k r e c h
Französi -.eher Außenminister Baudouin äußerte in

einer Rede am 19.9. die Außenpolitik Frankreichs werde
von der inner n Erneuerung; getragen, der Waffenstill-
Erneuerun
ernögli :'he
stand ermögli .he es diese Erneuerung durcksuführen.
durchzufuhren.
Eine, ablehnend e; Haltung Deutschland gegenüber würde den
Eint
Jnteressen Fr i;nkreichs
Interessen nkreichs widersprechen.
widersprochen. Eie
Die franz. Re-
gierung sei dfciher
dfcdier besti'ebt
bestrebt die Waffenstillstandsver-
Vfaffenstillstandsver-
pflichtungen, die sie in Ehren
E! ren übernon:
übernoim.ien
en habe auch
innezuhalten.
Erneute Nachrichten über angebliche Beziehungen
zwischen 14 ti-iin
in und de Gaulle werden von der 3kl.
okl.
lahrscheinlic 1 angesehen. Es sind bisher
als höchst ui wahrscheinlich
Bev.veise
keinerlei Bev, eise vorhanden für eine illoyale Zusamren-
Zusamre -
arbeit mit de r franz. Regierung. Das bisherige 7er-
Ver-
halten P4tai
P4tai; 3 deutet im
im Gegenteil daraufhin, daß die
augenblickli c]he
ie franz. Regierung jede Zusammenarbeit
mit de Gaulle ablelmt.
ablehnt. Die Ski. ist sogar der Überseu-
Überzeu-
gung, daß 'ie
ie frnnz.
frans. Regicriuig
Regierung eine engere Anlehnung an
Orttttflabi* (ftrltaltagnbii*'
(fftaU|ra)
(tialif ra)
-mm
Xntum
!Datum Eingabe beö
bcö Övtcd,
Octce, 5B:'nb,
5Bfnb, Sßettcr,
5Bcttcr,
unb ßeegang;
6eegang; 53elcud)tung, 6(d)t(gfcit
33e[cud)tung, ©(djtigfeU 2J 0ü r f D in
2^ nt ni
nt n it f f e
U^rscit
U^cêit ber Cu[(,
2uft, 9TIonbfd)efn
9T?onbfd)e(n ujtD.
ufto.
20.9.so
20.9■?0 Deutschland a istreht.
istrebt.
Grieche n 1 and
Aus versfchiedenen
vers shiedenen Nachrichten
ITachricht n geht
êht hervor, daß in
letzter Zeit eine
?ine erhebliche Basseruns der Beziehungen
Besserung Beziehvmgen
zwischen Jtal.en und Si-iechenland
Griechenland ciugetreten
cingetreten ist. Jta-
lienische Kin ler,
1er, die nach Italien
Jtalien ausgewandert waren,
sollen nach
nach Griechenland zurüchkehren, italienische
Schulen in Griechenland
Gr eehenland sollen vdeder
wieder eröffnet werden.
USA
USA:
Kanadis
KunadiscC.'LSB
Lies Verteidigungsministerium erklärt,
zwischen Groß iritannien

ritannien und Kanada sei ein Überein-
überein-
kommen getrof. ’en auf Je
Jsland
fand stärkere Streitkrafte
Streitkräfte ein-
zusetzen. Ni u i1 richt wird von unserem MilitarattachA
N: h Militärattache be-
stätigt, wona eil
ll mehrere kanadische Einheiten vor kurzem
auf Jsland ge
re andet worden sind.
Lagebesprechung
lagcbespre .hui."; b
b’. im
in Chef der
Seekriegsleitung.
Seekrdogsleitung.
B e s o :;
:t d e r e s
1.) Vortrag Uder

ü er Weisung
«Teisung des CE7Y
CKW betr. Abstoppen der
Transport >ewegungen in den Kanalhäfen, Auflockerung
Transportdewegungen
der Verba
Verbä ide
de und Zurückziehung der Ilornegendampfer.
Rorwegendarpfer.
Die Vers t rkung des
Verstärkung Oes Luftschutzes ftir
für d)Ce
dlte Kanalhäfen
?6t-
Xntiim
lolMHI Slngobs beä Ortca,
Slnaabs beö Octeä, 9Bmb,
3Blnb, Sßctter,
Wettet,
unb Seeportg, Seleuditung,
Seegang, SltijtigEelt
tnelcutfitung, cEidjttotelt ôrfommiüffe
33 o r f o m m in H e 139
U^rêit £u|t, Slionbirfieln
bet 2u|t, 9Honb|d)eln u|n).
ii[d).
?C.9.40
•!0.9.40 wird vom OKV/
OK"/ a igeordnet.
ajigeördnet.
Die Weisuji,
vVeisuigg entspriclit
entspricht von der Ski, mündlich
den 'von
beim OKW
CKW vorg :tragenen Ansichten. Die von Ski. für
vorgttragenen
notwendig geha- tene Frist für den Vorbefehl von S -
geha .tene 15
jisung zwar nicht zum
kommt in der ff tisimg jedoch
zem Ausdruck, ist Jedoch
mündlich vom CKY/
O EY/ zogesichert
zugesichert worden. Es bleibt daher
bei den bereit
bereitp gestern erteilten Anordnungen der Ski.
2.) ief MWa

Vortrag C vef HWa über Ölversorgung der Kriegsmarine,
Kriegsmarine.
Lieferung von stnischem
tstnicchem Öl ist von Rußland abgestoppt,
abgesioprt,
anscheinend mi ; Rücksicht auf augenblickliches Verhältnis
Rußlands zu De itschland.
shem Öl ist von Rußland im September 4Cfo
An russis :hem 40$
dessen geliefe :t
t , was Deut
Deutschland
-.chland eigentlich erhalten
soll.
Rumänisches
Rumänisch s Öl im September gleichfalls nicht einge-
gangen weên
wegen d ’ingender
ingender anderer rumänischer
rufinischer Lieferungen,
in ei’i.ter
erster Lini :i Fliegerbenzin. Ab Oktober ist Jedoch
jedoch
erung von rd.
wieder mit Lie ’erung 10 000 t zu rechnen, die
Ende des Jahre i; auf 28
2Q 000 t gesteigert werden sollen,
sollen.
Hinsichtlich d;r
d jr Ölversorgung der Kriegsmarine bestehen
demnach keinerlei
keiner L ei Besorgnisse, zumal in den vergangenen
Monaten wegen 'eringen
Bringen Verbrauchs twa 20.000 t pro Monat
aufgestockt we
aufgectockt werden
den konnten.
Lage 20.9.
England/ Frankr iich:

:ich:
Hordatl
H o r d a t 1 ixntik
n t i k
Englische
Eng]ische Flugzeugneidungen
Flugzeugmeldungen geben wiederum einen
guten Einblick in die Geleitcugtätigkeit
Geleitzugtätigkeit westlich
westlich des
Nordkanals. Am 19.9. abends
Rordkanals. Geleit-
erhält ein britischer Geleit-
tnw,
- W-
®atum
Saturn 51ngabe
Slnqabe beö Ortcö, 5B(nb,
bcä Ottef ®lnb, SBettcr,
3cttcr,
unb
unti ©eegang,
ceegang, ©clcucbtung,
öelcurfjtung, ©Iditfgfcft
ölditlotelt 3} o r f o m m n t ff e
2?orfommntffe
U^rjeit
U^tjeit bec Cuft, 9nonb(d)e(n
bet Suft, 3nonb|d)dn uflD.
u|tt>.
20.9.40 Adra L ra'ität

zu^von der Admira
zu^jvon ität Befehl 20 am
sm nördlicher als der
gegenwärtige
gesenwürtiê K irs meiterzufehren
weiterzufahren und
u;id auf
"uf einer Linie
zwischen 58° Njrd,

N >rd, 19°30' West und 57°
57 Nord
Herd 15° West
Nordkanal
den Hordkanal inzusteuern. Kursan
Kursanweisung
veisung erfolgt offen-
Rüdesi ht auf Warnmeldungen von deutschen U-Booten.

bar mit Rücksipht
Mitteln
M i t t e 1 a tb 1 an
a n ti
t i k
Schlachtk oeuzer "Renown" läuft mit Zerstörersiche-

Schlacht]: ceuzer
rung 20.9. frü':i1 in Gibraltar ein.

frü
Am 19. un 1i 20.9. herrscht im
in Mittelatlantik außer-
gewöhnlich dri igender

.gender Funkverkehr. hängt
Der Verkehr hangt
offenbar mit d in
n englischen Operationen gegen den franz.
Kreuzerverband zuaammen.
zusammen. Ziel der Engländer ist zunächst
Unterbindu ig der französischehMaßnahmen

die Untertindu französischenMaßnalimen zur Bekämpfung
der Aufständis chen in den zentralafrikanischen Kolonien.

Nach franz.
Hach Me Idung haben die britischen schweren Kreuzer,
die gestern mi t dem franz. Verband zusamnentrafen
zusanr-entrafen diesem
die Anweisung gegeben,

legeben, sofort umzukehren und nach Freetown
oder Casablanc a zu laufen, im Hinblick auf deutsche Kon-

trolle jedoch leinesfalls
ceinesfalls nach Dakar zu gehen. Franz,
Admiralität ha t darauf den Kreuzern den Befehl gegeben
Bakar anzulauf en und hat gleichzeitig Dakar und Casa-
Dakar
1
blanca in Ala: izustand versetzt. Kreuzer "Georges Leyigues
Lejtgues"'
11
und "Montcalm" 0500 früh 60 sra
standen 05CC“ sm vor Dakar, während
"ffloi re" anscheinend Maschinenschaden
Kreuzer "Oloi Maschinens ihaderi hatte und
sich den Englä dem gegenüber mit dem Einlaufen in Casa-
blanca unter I egleitung eines englischer

englischen Kreuzers ein-
eri ilärt
verstanden erl lä.rt hat. Kreuzer "Primogot" der zufc
zub
Sicherung eine s Tankers nach Libreville vora.usgeschickt

vorausgeschickt
war, befand s 3 ch 19.9.
19.9. /am Gol|
/'im Gol| von
von Guinea
Guinea und erhielt
and erhielt
fehl von der Admiralität nach Dakar zurück-
Beefehl
gleichfalls B'
l)otum
Datum
unb
unt)
Angabe beö Ocfe^,
Octe)?, 3Binb,
SDfnb, ^Bcttec,
©cegang, 93eleud)lung,
Seegang,
^Bettcc,
Slditlgteit
^Beleuchtung, 6(d)tfgMt 33Di'EDm
33 o r f o m m tu
nine
ff s 140
ttlirjeU
U^rjeit bet üuft,
bec 91JDnbfd)eln ii|t».
£uft, ^Honbldjcln u|ro.
10. '). 4C
;0.9.4C zukBhren.Die v; itere Entwicklung bleibt
zukBhx'erirDie v/ bleitt abzuwarten.
lO.q.SO Das Verha Lten der franz. Kreuzer beim Zusammentreffen
mit den englis :hen
dem engiis hen Kreuzerverband ist noch nicht ausreichend
da raus
geklärt, um dab aus den Willen der Franzosen zur Widerstands-
leistung entne lunen
imen zu können. Der Maschinenschaden
Liaschinenschaden von
möglicher ,'eise sogar auf absichtliche
"Crloire" deute t möglicherweise
"Sloire"
Untervverfung u iter den er}iilischen
Unterwerfung unter e{Jnlischen Willen hin. Offenbar
franz. Admiralität
ist jedoch die franz. Admiraj-it' t ss- Ibst
Ibst entschlossen,
entschlossen,
den englischer. Streitkräften erforderlichenfalls
englischen Streitkräften erforderlichenfalls Widerstand
Widerstand
entgegensetz n zu lassen.
entgegensetz3n Kach
ITach Mitteilung der 7/. St.
W.St.
Kommiscion
Kommission hart die frans. Admiralität in Toulon vor-
hat
Maßnathmen treffen lassen, um ein sofortiges A-o.s-

sorglich Maßnahmen Aus-
laufen eines 7 erbandes vwi

Verbandes von Schlachtschiff "Strassbourg"
2 1000C
10000 t Kre uzeni und
Kreuzern und einigen Flottillenführern
einigen PiOttillenführern sicher-
sicher-
zustellen. Pran
zuctellen. s. Abordnung bittet 20.9*
Franz. 20.9. nachmittags
un Genehmigmif zum Auslaufen dieses Verbandes
ur zur Unter-
Westafrika,
Stützung der (C erationen in Westafrika.
Ski. kanr eine solche Genehmigung erteilen
nicht erteilen,
Pi anzosen nicht
solange die Fi den festen Willen,notfalls
Tfdffongcw lt, gezeigt haben, sich den engliscncn
mit Tfaffengewc englischen For-
derungen zu w dersetzen.
Ft.C45C,
( Siehe 1 ierzu Ft.0450, 12C0,
1200, 13ZC,
1320, 1345).
Weitere i ranzösische Streitkräfte:

Streitkräfte:Aviso
Aviso "Bougain-
vermut! ich in Zentralafrika, Aviso "Gazelle"

ville" vermut]
19.9. abends Befehl mit Dampfer "Perthes"
erhielt 19•9- "Porthos" ind Kcnacr
Konacru
Jviso "d'Jberville" und "Pantas^ne",
einzulaufen, iviso "Fantasque", die offen-
Vex3teidigung
bar in der Ve Dakars eingesetzt
teidigung Dakars eingesetzt waren,
waren, wurden
wurden
efehlshaber unterrichtet ,, daß
durch den Seel efehlshaber daß sich
sich die
die
St leitkr'.ifte nach Süden zuräc-gezogen
englischen Streitkräfte zuriic'-gezogen hätten,
Befehl
und erhielt Bf fehl Marsch nach Dakar fortzusetzen.
tBeflirdabt» (Rtlfgllagtbudj)
tBelKctlabbe (Krltgllagtbud))
(Clnbgra)
(Clnlagm)
■W-
Saturn
Statiim SIngabe bcö
be3 Ortcö,
OcteÖ, ^Blnb,
SBInb, 5Better,
SCetter,
unb ©eegang,
Seegong, Beleuchtung,
53eleud)tung, ©I^tfgMt
0(cf)tfgPe(t ^Dcfom mntffe
33 o d f 0 m m ntffe
U^rjelt
U^rjeit bcr 2uft, S^DnbfcbEln
91?onb[d)ein ufto.
ufro.
20.9.40 35 i g e n e
Eigene Lage.
L a e
Außerheimi&ohe
Punkstell 3 Bombay verbreitet 20.9. 0200^ den

Er.jfarig ien
Empfang folgen 1'en Pxnkspruchs:
Punkspruchs:
n
"RUHR
R R R R 2825 3üd 7423
7425 Ost Commissaire
Commiscaire Ramel am 20.9.
1
0041* 'beschos
0041^ beschos n." Es handelt sich um einen ehemals
Da.npfer
franz. Dampfer der offenbar in englischer
engliocher Charter fährt,
Ski. nimmt an, daß dieses Notsignal durch Schiff 33
35 ausge-
lost
löst worden is
Schiff Vl
Sohiff Xi Jm Hinblick darauf, daß die italienischen
o
U-Boote
D-Boote nur nö rdlich 30 Ost operieren, wird die Ost-
Cot
grenze des Ope
Cpe 'ationsgebietes
atiensgebietea Schiff
3c!iff 21 südlich 30°
Nord auf 20°
Uord Ve:t festgesetzt.
Ve;t
Hilfokreu 3er
Hilfskre Uber die Feindlage
ser werden mit Pt.1809 über
.uxiterriehtet.
unterrichtet.
Raum Nor
IT w e g L n :
o r wegen:
Keine bes anderen

rinderen Ereignisse.
Nordsee e b i e t
U-Boots ja ;d bei lexel

U-Bootsja abgeTjrochen wegen Wetterlage.
Texel abgebrochen Wetterlage.
Nachprüfung Sesgebiet
Sejgebiet v/estlich
westlich Texel auf Minen otme
ohne Er-
gebnis. 2.KS-riottillc auf Stichfahrt nach Horden
2.MS-riottillc Norden in
das Seegebiet südwestlich von Egersund.
Jm übriger
übrigex keine besonderen Vorkommnisse.
- <?%?-
Tatuni
®o(um Eingabe bcß Ocfee,
Slnqabe beu Octcö, SBlnb,
3Blnb, fficllcc,
5Beffec,
unb (Sefaang, ©elfudilung,
6efgang, Sid)tigtelt
öelcudilunq, ß(d)t(qfcit Socfommniffe
Sorfommniffc 141
llbräcil bec £u(t, 91lonb|cf)cln
bet £u|t, 9Honb|d)eln u[K).
u[ir.
2Q.9.4C
2Q.9.4Q Kanal/ At 1’ a
Kanal/At -i n t x
i M ■' 3 T
k k ü t e
P.d.Z. mit 5 Zerstörern h.at

F.d.Z. hat Vorstoß in der liach-t
Nacht
zum 20. wegen
vieeen Vetterlage
V etterlape etwa 20 sm
sn südlich von Plymouth
abgebrochen und läuft vormittags in Brest ein.
Minenschiffe mit 5 Minenschiffen
Führer der Kinenschiffe LIinenschiffen und
5.T-Flottille aif Marsch nach St.Hazaire. 2..T-Flottille
2.•T-Flottille und
T 1 auf Marse],
Marsol. nach Deutsche Bucht.
über gegnerische Lufttätigkeit über den Kanalhäfen
Über
1
liegen keine Me düngen vor. Cb.
Ob..!.L.
,.!. Fi’hruhgsstab
Flhrungsstab schlägt
Verninderut ig der Luftempfindlichkeit der Kanalhäfen
aur Vermindern!,
zur
die Durchführung
Durchführun folgender Maßnahmen vor, soweit örtlich
möglich:
1. Munition,
) Betriebsstoff und Gerät vo
Lagerung voi
außerhalb d' gefährdeten Schutzobjekte und möglichst
di r geiährdeten
•teilt. -
räumlich vei^-teilt.
2. Munition
) und Betriebsstoff beladene
Bereits mit
Schiffe abs ±ts von anderen Fahrzeugen, am besten
bester
auf Reede, u legen, damit bei Explosionen
Explo: ionen durch Treffer
andere■n
keine andei in Schiffe in Mitleidenschaft gezogen wer-
den. -
Der Vorsch .ag
ag entspricht den bereits getroffenen
Maßnahmen,
Maßn ihmen
A t 1 antik k ü s t e
A'
Der Mar.Be ’ehlshaber Westfrankreich meldet das Ein-

laufen des Schl uderschiffes "Ostmark"
"Cstnark" in Le Verdon.
elitlich frülaer
Schiff ist wes ejitlich früher an der Atlantiklcüste
Atlantikküste einge-
troffen als von Skl. vermutet. Das glückliche
gl'ckliche Einlaufen
des wertvollen Schiffes ist besonders erfreulich. Die bei-
bal-
di ge ÜberfüLruh;
dige Überführuh; des Schiffes von Le
Xe Verdon nach Brest
ist von Gruppe /est angeordnet.
,'est
-m-
-•m-
Saturn
®atum Angabe beä
Slngabe be§ Orteä,
Orteö, ©(nb,
5B(nb, ©cKcc,
3Bettcr,
unb Seegang, 2Meutf)tung,
©cegang, SicbKgEelt
Beleuchtung, 0lcbtlgfelt morfommniffe
Dörfern mntffc
Xl^cjeit
U^rjeit ber ßuft,
bec ©cnbfdjtfn ufto.
Cuft, 9T]onbfd)efn uft».
2Q.9.4C Pr mkreich
Admiral Fr
Adniral onkreich schl' gt sofortige Jnbaugabe neuer
Jieuer
Prähme und Tra isportschiffe
isportsch: ffe vrr, um die entstandenen Aus-
fälle und Verlua te zu debken.
Ein Ileubuu
Neubau oder Umbau von Prähmen und Transport-
Tranaport-
schiffen kommt iach
iach Entscheidung Ski. vorerst nicht
in Frage. Wenn 3ine
dn ine derartige Maßnahme
MaSnahme notwendig wird,
vrtrd,
rechtfe eitige Weisung hierfür erteilen.
wird Ski. recht Da-
gegen sjnd
sind bcsc
besc lädigte Prähme soweit möglich wieder ein-
satzbereit zu ;1|li; rohen.
chen. Admiral Frankreich und Gruppe West
»Vest
erhalten entsdr'
entaj: rechende
echende Weisung.
'Weisung.
S k a g e r r k / K a t t e g a t / Westl. C s t s e e
Cat
Keine bes onderen Ereignisse. Transport- und Wege-

kontrollen plo.r
pl£ rmäßig.
mäßig. Nachprüfung Seegebiet bei Vinga
Nachprüfujig Saegebict Yinga
Peuerschiff er; ibt keinen Minenverdacht.
Feuerschiff erg Kinenverdacht. Überwachung
Über" ..chur.g des
Skagerraks gegi Blockadebrecher führt zu keinem Ergeb-
lufts'ifklj rung stellt nur regen Schiffsverkehr auf
nis. Iiuftaufklr
1
vorgeschriebenc rtsnegen unter der norwegischen
vorgeschrieben n Schiffa rtswegen
Küste fest.
Hinsichtl i oh
Hinsichtli ch der Verwendung
Verv endiuig der 1. und 2.
2.T-Flottiäle
T-Flottille
meldet Gruppe I1 ord ihre -Einsatzabsichten
-Einsntzabsichten dieser Flottillen
beim BSD im sc Ipellen
tyiellen Geleitdienst, Blockadeüberwachung
lind
und U-Bootsjagc
r-Bootsjagc im Skagerrak, evtl, auch zu Minenunter-
nehmungen.
-
- tzr-
r-
Dalum
£ntum SInoabe bcB
Eingabe bcä Orte?,
Ortes', ©inb,
9B(nb, Sßettec,
Ißettec,
unt)
unB Seegang, SBeleutbtung,
eetganci. S3elEud)lunq, Sldjtlgtett
cldjllqttlt 53 D r f o in m n i f f e
53orEDmmniffe 142
U^rjclt bec £u|t,
bcr 2u|t, Jllonbidjeln
8nonb[d)ein u|tD.
u|tB.
20.9.40 U-Bootsl
U-Boots 1
Jrn Gperati ^rsgebiet

Jm Operati Dnsgebiet keine Änderungen.
Änderungen,
erhältfc Befehl je nach '.Vetterlage
U 60 erhäl '.estlioh odei
Wetterlage westlich
östlich, land Pirth
Pen|ttland
östlich des Pen Firth zu operieren.
T-Ic ctceriolf.3
U-Bootserfolge:
erh nt etwa 540 sm westlich der Hordspitze

U 47 erhäl Ilordspitze
der Hebriden Fü ilung an einen Geleitzug mit
ait östlichem
Kurs. Gr null der Ergebnisse der Funkaufklärung
Auf Srunfl
sind U 48, 65, 5,
J, 99, 100 im Quadrat 2857 und 39 AL
in Angriffsaufs tellung befohlen
jjefohlen worden,
U 48 erbat um 1400 bereits la’ifende Fühlur.ghalter-
laufende Fühlunghalter-
neldung
raeldung von U 47 U 47 erhr.lt
erhält Befehl cm
\m Geleitzug
zujbleiben , die in Angriffsaufstellung

Aiigriffsauf.Stellung befohlenen Boote
werden au"
auf den Jeleitrug
leleitzug angeoetzt
angesetst und angewiesen vor
Feindberülir”.ng
Feindberührung licht zu funken. Es ist zu hoffen, daS
daß mehrere
Boote an dem
den ei
e i ik.
comr-euden Geleitzug Fühlung erhalten,
ikomnenden
U neelde t als bisheriges Verscnkurgsergebnis
ü 48 melde Versenkungsergebnis die
ausgezeichicte mi4- 42 287 BET.
ausgezeichiste Ziffer von 7 Dampfern mit BRT.
An einem v; jctlich
jstlich Irland festgestellten von Süden
SUden
Gelti tzug
kommenden 6elei|t zug kami
kann offenbar U 138 Fühlung halten,
oh vurde aus dirsem
ffahrsoheinli ob
Wahrscheinli diesem Geleitzug das engli che
engliche
Walfangmuttersc liff "HOB*' Sevilla'1 (
"Ilews Sevilla" 13801 t) 25 sm westlich
Torey Jsland
Island t
to rpediert. Torpedierung löst regen Funkver-
U-Bo tsjugd
kehr aus. U-Boo wird in der llacht
tsjagd wird, ITacht zum.
zum 21.9-
eingeleitet dur h 2 Zerstörer .mld
. uld 2 Trawler sowie durch
Flugzeuge,
Kurzberichtt von U 28,
Karzberichtt 101, und 61 sie'-e
101,und siebe Kriegstagebu"h
Kriegstagebuch
( )
88
(88)
Teil B Heft IV
IV. U 61 hat während
wä’ rend der C,. erat.tone zeit in-
Operationszeit
Hrtltrflobti» (Ktttgitagfbud))
IDUIftflabbf (Rrltgblagfbinb)
(Clnlsgm)
(Clnlagrn)
~ ^ Uz
J nlum Eingabe beb Orte«,
Slngabc bcä Orte*, ®inb,
2Blnb, fflcltcc,
2Bcttec,
unb ©eegang, SPelcutttung,
eccqcing, 33elcutf)tung, eidillqtclt
©(d)tlgWt 53 D r f ü in m niffe
2}DrfDmm n t ff e
lUjtjcit
UI)ticU ber ßuft,
bei: Eufl, 51iDnb|d)clii
911onb[d)cin u|H).
uiB).
0.9.4C
0.9.40 folge sehr grol r See, schlechter Sicht und geringen
geringem
!« ine Erfolge
Peinäverkehr ke
Feindverkehr Eifolge erzielt.
U 28 (Ept t.Kuhnke)
t.Kiümke) kam mit 37 559
kan 599 PET,
BRT, U 101
(Kptl. Frauenhc im) mit 3 Dampfern = 15 C00
Prauenhc 000 BET von Unter-
pelimuiig zurück
.nehmune
BdU erhält von Ski. eine Beurteilung der durchgeführten

Versorgung von UA mit Schiff 33.
Diese
Disse erstmals g durchgeführten
erstmal: durchgeföhrten Zusammenarbeit eines
H ifskreuzer hat zwar nicht den erwarteten

U-Eootes mit H:
Erfolg gehabt ix nd nicht die

die erhoffte
erhoffte größere
größere Diversion -
Diversion'-
Wirkung erziell
erzisll die praktische Durchführung der
'er
U-Bootsversorging
U-Eootsversorgi n,g in See erbrachte jedoch wertvolle Er-
Bi-
fahrungen und li at
fahrur.gen st die Ergänzungsmöglichkeiten für
lesen.
Zukunft bev itsen.
die Z’ikunft Der Versuch rechtfertigt trotz
größerer praktischer Erfolge
des bisherigen Ausbleibens grüferer
die Vorbereitur gen für gemeinsames

ür weiteres gemeir sames Operieren
von U-Booten
U-Eooten mi derartigen schwim: enden Stützpunkten,
Die Ski. sieht auch für die Zukunft in einem weiterreiohen-

den Ansatz von U-tiooten zunächst gegen die westafrikanisohe
vsiestafrikanisohe.
Diversionsv.’irkimg,
gro£ e Diversionsv.'irkvuig,
Küste eine grof verbunden
verbündet mit einem
rischen U-Bo-tsabwehrstreitkräften
gegn erischen
Abzug von gegne U-Bo tsabwehrstreitkräften aus
dem englischen Heimatbereich. Sie legt daher auf die wel-
wei-
lig derartiger Unternehmur.gen

Durchfuhr. ng
tere Durchfühn Unternehmungen zu gegebene”
gegebene -
Zeit West und v eist den BdU auf die Möglichkeiten, die
sich durch die Schaffung dieser schwimmenden Stützpunkte
für den Ansatz von U-Booten ergeben hin. Heben der be-
reits bestehenc en Möglichkeit der nochmaligen Versorgung
eines U-Bootes aus Schiff 33 wird die Versorgung für
je
36 ein U-ôot
U-Boot us dem TroPsohiff
Troßschiff und dem Eeservetroßschiff
Eeser/etroßschiff
Xrttmu
unb
angabc
2Inqabe bc«
bc^ Orle«
Orlc«, Winb,
®inb, ©etlcc,
Seegang, öeleutfilung,
Cteqang,
®ettEC,
©eleutfilung, ölihtlptelt
6M)tlgtelt
3^ Do r f DD in
mm in ui
n t ffff ec 143
U^r^cit bec £u|l,
Su(l, 3HDnb[d)E(n
Sdonblcbeln u[tti.
u(U).
20.9•40 ' von Kreuzer "ü dniiral

dmiral Seheer"
Soheer" sowie die Versorgmigs-
Versorgungs-
au dcm
möglichkeit aut
nöcliohkext dom Hilfskreuzer Schiff 41 in demselben
Umfang wie von Schiff 33 vorbereitet,
(89) (Schreiben an EDU
BDU von
vor 2C.9.4C
2G.9.4C siehe
sieê Kriegstagebuch
Teil C Heft IV)
Luft]
L u f t 1
Siehe Tage sverlauf der Luftwaffe.

Luft aff' . Fortsetzung der
Angriffe gegen Hafenanlagen mit Schwerpunkt aoef
auf London
Liverpool, Starker Kamifeinsatz
und Liverpool. Kampfeinsatz insbesondere in
zum 23.. in der 255
der Nacht zura 253 Kampfflugzeuge
Ka "i fflugzeugo London er-
er-
reichen 'und 310 t Sprengbomben und Brandbomben abwerfen,
reichen'und abveifen.
£ jeschtossener
Wirkung wegen g sehlossener Wollcendecke
Wolltcndecke nicht beob
beobachtet,
chtet.
A
iluig der Angriffswirkungen
Beurl eilung
Eine Beurt ngri ff Swi rkungen der Luftan-
griffe auf das Stadtgebiet von London vom 6.9-

6.9. bis 19.9.
besonderer• Berücksichtigung der Bilderkundung
unter besonde
vom 11.9. durc) den Führung:'stab
Führung stab des Gb.d.L.
Ob.d.L. siehe in
Kr»Tagebuch
Kr <Tagebuch Te 1 B Heft IV, Blatt
Teil 170.
17C. Aus der bisherigen
(90)
Wirkungsbeurteäjl
Wirkungsbeurteälung
uig ist zu folgern, daß der Londoner Hafen
ge -troffen ist, eine Außerbetriebsetzung je-
zwar schwer geiroffen
doch nur in Te ilanlagen angenommen werden kann.
Teilanlagen
Mit einer Vernichtung erheblicher Mengen Ifahrungs-
Nahrungs-
ger 3echnet.
mittel wird gei C'’net. Eine
Eiee unmittelbare Rückwirkung
Ernähremg der Großstadtbevölkerung ist jedoch hierau
auf die Ernährvng
ni rht
allein noch nicht abzuleiten. Versorgung Londons mit Gas
värmutlioh auch mit Wasser hat
und Strom und värmutlich hot Einschrän-
Untclr-brechurgen begrenzten Ausmaßes erfahren,
kungen und Unterbrechungen erfahren.
Das Verkehrswe en ist teilweise erheblich gestört, Mit
Verkehrswesen
isiungsabfall der
einem starken Ieistungsabfall dor Industrie
JIHUJBtrie im Gebiet
Groß-London ka n gerechnet werten.

GroS-London kam werden.
Datum
Tmium Eingabe bcä Oclcä,
jlnrabc btii ffiinb, ‘JHetter,
OCIE« ®(nb, fflelltr,
unb
Wjrädt
U^racil
Seegang, 33eleud)lung..
©elembtung, SidUlgteft
ber Cu[t,
bet Cuft, Snjonbld'ein
gldtflgteU
91?onb|d)eln u|m.
u[tB.
53 ü0 r f o m m
in n t f f e
>:o.9.4o
0.9.40 Mitte
Ui
:
erl;ri egf''Urimg.
tte Ime erl:ri egf 'Urimg.
Siehe Lage
Lage Mittelmeer. Fortsetzung
‘Portsetzuiig der italienischen
Ge le
leitzug tätig] 1 eit nach Libyen. Englische Alexandrien-
itz ugtätig]
Streitkräfte w:rjeder
ieder in Alexandrien
Alexandri'-n eingelaufen.
cingelaufon.
C/Skl
C/Skl,
1/Skl.
1/Skl
la
Ac+i/
Asti/ II
%
%
/f
/;
- 11 ?- ?-
Datum SIngabe be£

Eingabe beg Octt^, fBtob, SBcltcc,
Ortc^, ®(nb, “Jücttcr,
ünb
unb ©cegang, 23e[eurf)!ung,
©eegang, 6(d)tfgfn{t
Söeleiubtung, ©ld)tigfc(t 53 DDi'r Ef Do m m nint ff e
'S 144
”1^4
U^rêit ber 2uft,
Cuft, THonbltbefn ufm.
9nonb(d)cln ufto.
M.9.40
U?9<4tt P o 1 i t i cche
li e II
H jä
a co h r i c h t e n
Deutsch n d
( )
(91) Ribhentrip'Reise nucli Rom im Mittelpumct
Eibbentr« P'Reise nach Mittelpunkt des Jnteresse
Interesse
des Auslandes Vermutung einer Festlegung der Jnteresscn-
Verriutunc Jnteressen-
grenzen der A(
A< hsenmächte
1hsenmächte in Afrika und einer Absprache
hinsichtlich Rntwicklung
jtntv/icklung Balk nfragen.
der Balkanfragen.
Ä g y p
A I -t e n /En
/England
1 a n d
Hach Reu Vermeidung hat der ägyi tische Premierni-

ägyptische Premiermi-
nister am 20
nisten erklärt, Ägypten werde in
im Vertrauen
auf die briti jeher.
sehen Streitkraftc
Streitkräfte weiterhin seine nicht -
kriegführende Haltung i'ortsetsen,
fortsetsen, bis die italieniso-'he
italieniso'he
Offensive ein ; wirkliche Bedrohung für Ägypten selbst
bedeute.
clarung ist zweifellos
Diese Er clürung zweifellos ro
so zu deuten, daß
es dem engla idfreundlichen Premierminister nicht gelun-
gen ist, beim König eine Kriegserklärung Ägyptens an
J
pusetzen.
talien durch vusetzen.
Italien
USA/
T) Afrlk epre)
S A / Afrik le":
vtproblem:
Jn einem Telegramm unseres Botschafteis

Botschaftcis aus Vfashing-
Washing-
ton wird auf das energische Bestreben der USA zur
Übernahme des Schutzes der lateinamerikanischen
iesen und dabei
Länder hinge lesen ausdrücklich das Jnteresse
der USA an de n.i westafrikanischon Jnseln unter Betonung
Betcnung
TOtllftHabbe (Rt(t(!«io9*bu4)
WftKrllobb» (Rtlfiilloqtbud))
(Slnlagm)
(SlnlngnO
-
I)otum
£>atum Eingabe be£ OcteS,
Angabe beö Orteö, 5Blnb
3Bfnb. ^Detter,
©etter,
unb ©eegang, 33eleud)tung, S(rf)t(gFe(t
Seegang, 33eleutf>tung, ©fd)tlgfe(t 53orfommntffe
Wo c f 0 m in ntf fe
U^rjeit
U^cjeit bec Cuft, ©onbjdjdn
ber 9nonbfd)c(n ufro.
uftD.
21.9.tC
21.9.40 einer Pernhal ung Deutschlands und Italiens von West-
iVest-
1
afrika hervor,(Jehoben.
ijehoben.
Jn dieseji
diese.) Zusammenhänge gewinnt
ge 'innt 4»
4«- eine Veröffent-
lichung in dei
lichung- sowjetrussischen Pi-esse
so.vjptrussisohen Presse (Erasnyj F]ot)
(Krasnyj Flot)
19.9.
vom 19.9- best ndere Beachtung, in der auf die amerika-
araerika-
nischen und m
nisohen ai glischen Bestebungen im östlichen Atlan-
tik hingewiesE
hingewiesc n wird. Die Abhandlung, die möglicher-
weise von ame jjikanischer
ijikanischer Seite inspiriert wurde, spricht
Befürchtui gen Englands und besonders U3A. hin-
von Befürchtur
eine r möglichen Besetzung der Uestafrika
sichtlich eint tfestnfrika
vorgelagerten apanischen und portugiesischen Jnseln
durch eine stc rke europäische Macht (Deutschland) Jn
einem solchen Falle wurden
wurden die britischen Verkehrswege
um Afrika bedi oht. Die spanischen und portugiesischen
Jnseln vor dei Westküste
afrikanischen ’.Vestküste seien auch von
unmittelbar EE trategischer Bedeutung
BoJeutung für die Vereinigten
Staaten
S taaten im Hi) ei2ie Verwirklichung
H:v blick auf eine der Monroe
Doktrin in Mi Itel-
1 tel- und Südamerika. Übergang der
Jnseln in die Hände einer starken europäischen Macht
stellt ernste Bedrohung der USA und besonders Latein-
Batein-
n
Amerikas dar. Daher Gefahr, da
daß Jnseln zum mindesten
Flotten- 4nd
als Blotten- )Jnd Luftstützpunkte gegen England und
möglicherweise
möglicherweir-e später gegen Amerika benutzt werden komi-
könn-
ten. Amerikan: sche Presse hat bereits vor längerer
Amerikan
2eit die 7ragc
êxt Frage einer Ausdehnung der amerikanischen
Verteidigungsf renzen im östlichen Atlantik angeschnitten
und für den ijall des Übergangs der westafrikani-
sehen Besitzur gen in die Hände einer anderen euro-
päischen Mach'
Kaohl deren sofortige Besetzung durch die USA-
Flotte geforde
geford; rt.
•Zf/
Saturn
Datum Angabe beg
Eingabe OrteS, 5B(nb,
beä Ortcö, ©Inb, SBefter,
?Better,
unb Gceqaag, 33eleud)tung,
©eegang, 23e(eud)tung, ©(d)tlgfc(t
©((^tfgEcit D c E D in m n t f f £
SorfDinmniffe
33 145
U^rjeit
U^rjcit bec Cuft
2uft, ônb|cf)E(n ufto.
S'nonbftbeln u|ö).
21.9.4C
21.9.4c Laf;eb'~37 Jrcohung_beiä
LafiebcaprechunR Chef der
"beim Chef der
Seekrie,":sleitun^.
See kr ie^sleitmip;.
(92)
(92) Besondex1
Besonder
1.
L. |1.)
|1.) Grupre •Vest
Gruppe •Vest hat
hat gemeldet,
gemeldet, daß
PdT-Streitkrufto in
daß sie
in der
sie beabsichtigt
be&bsichtigt
der nächsten
nächsten ZeitZeit zu
/( die PdZ
die FdZ und
und FdT-Streitkräfte zu
4l
'V
'1
Jßt. Vorctößert
/ l/jU
Vorstößen ge
Gohiffsverl
cohiffsver el
ge gen
e'hr,
den feindlichen
gen den
gelegentlich auch
ir, gelegentlich
Kriegs- und
feindlichen Kriegs-
auch z’.:.
und Handels-
Haniels-
zu Beschießungen
Beschießungen
4 feindlicher Häfen/md
4''feindlicher Häfenpnd zu zu. liinenmiternehmungen
Minen niternehmungen unter unter
der feindlic
der feindlic henhen Küste
Küste einsusetzen.
einzusetzen.
Ski.
Ski. i zwar grundsätzlich
i E t zwar grundsätzlich mit mit den
den Einsatzab-
Einsatzab-
sichten der
sichten Gruppe einverstanden,
der Gruppe einverstanden, verspricht
vei'spricht sich
sich
jedoch von
jedoch eschießungen der
von II leschießungen der feindlichen
feindlichen Küste Küste keine
keine
Erfolge
Erfolge und sieht den
und sieht den Einsatz
Einsatz derder Zerstörer
Zerstörer bei bei ihrer
ihrer
sehr geringe
sehr geringe n n Anzahl
AnZahl fürfür derartige
derartige Aufgaben
Aufgaben alsals zu
zu
höch an.
höch nn. Die
Die Ski.Ski. hathat die
die AAnffaz sung, daß
uff0;, sung, daß in in der
dei’
Zukunft der
Zukunft Schwerpunkt der
der Schwerpunkt der deutschen
deutschen Seekriegfüiirung
Seekriegführung
(tei Verschi
(bei ebung bzw.
Vercchi ebung bzw. Ausfall
Ausfall derder Unternehmung
Unternehmung "See-
"See-
löwe") im AI
lüwe") lantik liegt
A! lantik liegt Und
Und das Ilauptoperationsfeld
das Hauptoperationsfeld
für Unterne) nungen

für Unterne) mungen derder deutschen
deutschen Kampfstreltkräfte
KampfStreitkräfte das das
Gebiet er französischon|Atlantikküste
vor ct er
Gebiet vor französisehen|Atlantikl:üste ist. ist. Auch
Auch
für
für die tcrer werden
Zer törer
die Zer werden imim Atlai
Atlai tik-Raum
tik-Raum bei bei Angriffen
Angriffen
gegen den 11
gegen den II rdsüd-Geleitzugverkehr
rdsüd-Geleitzugverkehr der Engländer, trotz
der Engländer, trotz
des bekannte
des bekannte n n geringen Aktionsradius der
geringen Aktionsradius der Zerstörer
Zerstörer
und ihrer
und ihrer AlAl hängigkeit
hängigkeit von der Wetterlage
7/etterlage große Er-
folgsaussic] teil
folgsaussicl teil gesehen.
gesehen. Gruppe
Gruppe West
Y/est erhält
erhält daher
daher
zu ihrer
zu ihrer liel düng folgende
Mel düng folgende Stellungnahme:
Stellungnahme:
Mit Eil
Mit satzabsichten einverstanden.
Eil satzabsichten einverstanden. Auftreten
Auftreten
C
Zerstörer a
Zerstörer aif llord-Südgeleit' e.- etwa
i.f Hord-Südgeleit eg etwa 18° - 18 - 22°
22° Y(est
West
erscheint w<
erscheint vv rt zu prüfen.
rt zu prüfen. Bei
Bei Beschienungen
Beschienungen ist auf
ist auf
1
nicht zu
nicht zu holj
ho!) en
en Einsatz angesichts geringer
Einsatz angesichts geringer Zerstörer-
Zerstörer-
zahl Bedach
zahl Bedach u nehmen.
u nehmen.
-H2-
-HZ-
Statum
Ütahtm Slngabe beä
Slngabc beS Ortcö, ?Binb, ©etter,
Ortcci, ^Blnb, 3Bctlec,
uno ©eegong, 93elaitf)lung, <5ld)i(gFeit
6eegang, 53eleurf)tung, 6ld)tfgtelt 2?orfommntffe
SJortommntffc
U^rjeU
U^rjeit bec 9ncnbfd)cln u(tt>.
ber Cuft, ©rnb|d)eln uft».
21.9.40
21.9.40 2.)
2.) Vortrr g Chef Mj
Vortrfg M Wa Wi über die -Entviicklung
ffa ffi -Entwicklung
der deutsol'
deutschenen Rohstoffläge, die sichaioh nach Erfassung
der großen Vorräte der Rohstoffgebiete in den be~ be-
Raus en in
setefen Rä.ui
setzen im Horden und .’.Ves ttnaußerordentlich
WestMaußerordentlich
da: stellt.
günstig daistellt.
eil zelenen siehe Vortragsnotiz
Jm eir Vortrngsnotiz Chef H M Wa Wi
iVi
(93)
in Kriegstt gebuch Teil C Heft XII.
Kriegstagebuch
Lage 21
21..
1
De
Be 3B onc
ondereere Fe indnachri eilten.
chten.
Engl
E n 1 c n d
A t 1 a n t i k lc Funkaufklärimg erfaßt
Funkaufklärung oifaßt im
Laufe des ?0.(
20 . verschiedene Ueldungen englischer
■“lugzeuge üb«
übt r britische GeleitzUge.
Geleitzüge. Meldungen werden
durch eigene Luftaufklärung und durch Meldungen der
U-Boote ergäm
ergän t. Aus Gibraltar lief an am 19.9-
19.9. ein Geleit-
Ha' gelsschiffen,
zug von 29 Hai delsschiffen, darunter 5 Tanker nach
Westen aus. ((Jeleit
eleit durch 3 Zerstörer
Zer'törer und Aufklärungs-
flugzeuge. - £chleuderochiff
chleuderschiff "Ostmark" sichtet in
der Zeit vom £ . - 15.9. Geêitzüge
Gejeitzüge und einzelne Dampfer
auf 2714 Hord 2414 West, 2759 2739 Hord 3C18
3C1S West
7/est und 4406
Kord 28 54 "ft
Hord W« st.
Von den .0 [ 0 USA-Zerstörern
U3A-Zerstörern wurden nach Pressemeldung
6 der kanadis«
kanadischen hen Marine zugesprochen. Damit erhöht sich
die Zahl der kanadischen Zerstörer auf 13.
Sämtlich 50 amerikanischen Zerstörer
Sämtlicl Zerotcrer sollen bis
/ /* 5
Saturn Jlngabe bei
Eingabe Orte!, UJInb,
b(8 Octte, ®lnb, ®ettcr,
®ettet,
unb Seeaang,
Seegang, ©eleuditung,
©cleutbtung, fc3lrf)tigt(lt
Sieijtigtelt 33 o r E D m m n (f f e
Sorfommntüc 146
Uêit
U^rjeit bec £u(t,
bet Eu(t, Jnonbldjtln
5nonb(tf)cln u|tt>.
u|m.
.1 ■ ^ ■ 40
;i.9.4C Weihnachten ge iefert werden.
Tl.4.0l.'fO
Südatlar
S ü d a t 1 a i t i k
Marine
talienis he Ilarlne
J talienist vermutet auf der Station
Freetown folgi nde
folg' Kreuzer:"Dorsetohire" "Delhi",
"Frobieher".
"Frobicher". Hach Funkaufklärung tritt im
- Nach iir Südatlantik
Sudatlantik
agen häufig eine Kampfgruppe

seit einigen '' 'agen Kampfgrupne M auf.
auf, zu der
K; ■■euzer
offenbar die K] euzer "Gumberland",
"Oumbcrland", "Argus", "Delhi"
gehören.
skreui ;er
Hilf akreu: er "Asturias" in Rio eingelaufen.
eingclaufen.
H o r d s
IT 3 e
c e
e:
Keine bes jndere

>ndere Feindnachrichten.
Frankre
Fran__k_r_g Lch
L c h
Kreuzer loire" meldet abends an den Chef der
Kampfgruppe "I , daf

daß er sich nach Casablanca
Casa.jl'’nca begebe
wegen Maschine istörung.

istürung. Standort 1400 D1r
r auf 14 Nord
Hord
20 West.
V/est. Ges
Gecc windigkeit h':;cl:stens
c vmindigkeit c);stens 10 sm.
r igen
i
Von den ü brigoi» Kreuzern keine Kachrichten.
Nachrichten.
Von der W St.K. wird erneut angefragt wegen Bitt-
eineut Ent-
Sendung
seni’mg weite rer franz. Streitkräfte von Toulon
nach Westafrik . Die Genelimigiuir
Genehmigung hierzu kann nach An-
sicht der Ski. z.Zt. noch nicht

ni ht erteilt werden. Der
bisherige nocl nicht voll zu übersehende Verlauf der
französischen Operation zeigt, daß franz. Kreuzer sich

durch Dazwisch Verbandes
Dazwiscb entreten eines englischen Verbanies von
ig ihres Auftrages
Durchführttrlg
der Durchfüliri; Auftrcgec ohne Waffengebrauch
einer der ijden Parteien haben abbringen Irssen,

beiilden lassen, Ent-
Bnt-
Sendung
senäung Stras bourg-Gruppe
Strao E5 bourg-Gruppe
bc schließt Wiederholung dieses
Wulftflobbf (ftritqllaqrbud?)
IBillfrtlabbe (Rti«sliogfbud))
(Einlagen)
(fftnUfo«)
~ i1 J? r
(
Staium
Dutum SIngabe
Slngabe be^
bcS Octeö,
Ortcä, S(nb, 2Bcttcc,
©Inb, ©ctt«',
unb ßcegang,
Seegang, ^cleudjtung,
53eleud)tung, 6(d)tfgfc(t
SIcfjtigFelt 2} IH f o m m
2{ovfom niffe
inniffe
U^cjcit
Ittirämt ber Buft,
2uft, 911onbId)E(n
Slianbittjeln ufffi.
uitD.
>1.9.40 Vergantes nioh ; aus, <1

Vorganges nich d-, Engländer nach
naeh unserer Kennt-
bereits je zt einen auch dieser Gruppe überlegenen
nia 'bereits
nis
zwischîni Gibraltar und Freetown
Verband zwisch' Preet v;n zusam
zusami. engezogen
bXei' t zunächst
haben. Es blei' z’.mächst abzuwarten,
abzuwurten, wie
nie sich Lage
Luge
''Gloire" uiid
"Grloire" ij . vieatafrtkan:
und ii sehen Häfen entwickelt. Die
westafrkkanisdien
IJ.St.K. wird ü ;er
ff.St.K. er die Auffascung
Auffassung der Ski. unterrichtet
unter besonder m Hinweis darauf, da£ daß die Verschiebm.g
Verschiebung
manj;-elnder
auf Grund manti IT-chrichten aus
elnder zuverlässiger Nachrichten
Casa|)ilanca
Dakar und Casa lanca erschwert ist, und unter erneuter
Betörung;
Betonung der ff Eontroll-
V7 chtigkeit einer Entsendung von Kontroll-
kemmissionen n.
kommissionen n, ch Dakar und Casablanca.
Pnnair;. wird gemeldet, daß der dortige franz.

Aus Panam;.
Geschüfteträge: ■ ein Doppelspiel betreibe. Er habe den
Geschäftsträge
Schiffei Befehl übermittelt am 14.9. auszulaufen
franz. Schiffei-
und sich als Ri okendeckung eine schriftliche Bescheini-
gung der Haf e ijbehörde geben lassen, daß die Ankerplätze
würdeh Die Schiffe(mit etwa 25000 t Kriegs-
benötigt würde!
material an Bo wd)
d) sind nach Eevi
New Orleans ausklariert wor-
den und sollen unterwege
an terwegs den Engländern in die Hände
werden die die Schiffe aufbringen
gespielt werdet. auCbringen sollen,
(Meldung bedar: noch der Nachprüfung).
(Keldung
Eigene La
Geviässer:
Von den II: Ifskreuzern keine Meldungen. Unterrichtung

über die Feind! Ft.0815-
Feind age siehe Ft.0815*
2sy -
«?//• -
Datum SIngnbe
Angabe be$
be§ Ortcö, 5ß(nb,
Sßinb, ^Bctter,
Helfer,
unb (Seegang,
©eegang, 53eleurf)tung, 6(d)tfgfe(t
^Deleucbtung, (S(d)ilgfdt 53 D r t D m m n i f f c
ôrfommniffe 147
H^rêit
Ufjrjeit ber tiuft,# 9Honb|d)efn
bcc 2uft 9nonbfd)dn ufto.
21.9.40 H o r w e f;
fr e iJ.
Bereich des Admirals Hordküste

Jm Bereic Noräkiiste Tärd
wird die Batterie
Hammerviken un4
Hanr.ierviken uni. im Bereich des Adniira]*
Admirals V/estküste
Westküste die
Batterie Krist ansund Bord
Krist:ansund ITord iuid
und Aalesund gefechtsklar
gemeldet.
Seekommam ant Stavanger meldet Gebiet
Seekommaru Gehiet südlich der
■Inselgruppe
Inselgruppe U sire minenverdächtig.
U|sire
IJ o r d s"
N s' E.e e
Minensticllifahrten
Mincnstic lifahrten im Seegehiet
Seegebiet südwestlich
südweetlich von Eger-
Sger-
sund und au? W< g 1 durch Minensuchflottillen planmäßig.
auf Wt
U-Bootsjagd be Texel ohne Ergebne^.
Ergebnsji. Geleit vcn
von Tank-
;
dampfern nach
dam;fern esten ohne Zwischenfälle,
Bewaffne e Aufklärung der Küstenfliegerstaffeln
Kästenfliegerstaffeln
I./ 106 und I., '906 zwischen Elamborough
Elamhorough Head und
Kinnaird Head Angriff auf Geleitzug nördlich Mewcastle.
Kewcastle.
Erfolg nicht b obachtet.
obachte t.
K a n a 1 / A lantikküste
lantikkü t e
1.Eührer der Minenschiffe läuft mit "Tar.nenberg"

"Tannenberg",,
"C bra","Togo" und Schiff 23 in St.Ifazaire
"Schwerin", "0
"Schwerin”, St.Bazaire ein.
K: nenschiffe verlegt mit "Grille", "Preußen",
2 .Führer der K
2.Führer
"Roland" und " Königin luise" von C tende nach Rotter-
Ortende
dam.
1
Jn der Ka
Ha :
: ht zum 21.9.
1
Fortsetzung Luftangriffs-
tätigkeit des Gegners mit Bombenabwürfen auf Vlissingen,
Den Helder, 4.
Ben ^n n ;werpen,
worpen, Zeebrügge, G6‘relinas, Nieuport,
Zeebrf'-ge, Gßvelines, Hieuport, 0.
C t-
d^ne,!mii Calai , Boulogne. Jn Vli
d^ne,JOi^ Vlissingen
-.singen 2 Schlepper
ausgebrannt, dän übr-igen Orten keine
1 Kran zerstört. Jn den
?n~
£>ntum
®nt»m Slngabe bcS
Slngabc beS Octcä,
Oclcä, SBInb, ®ettec,
SBelltc,
unb cecgang, 93eleutf)tung,
Seegang, ©cleutbtuhg, Sldillotelt
SIcfttigEeit 53 o r f oD m m n t f f ec
25
Uljrjcit
U^rjcii bet £u[t,
bec £u|t, SWonblibtln tt[n).
9noitb|d)ein n(tD.
M.9.40 besondüren Schi den. Jn der Ij'iue-Bay

besonderen li'uft auf
Lyme-Bay läuft ayj 5022
5C22 Hord,
lolländischo Dampfer
0250 West der ]liolländische Da,.i. fer "Tritn"
"Trito" (1057 t)
auf Mine.
■^n der We tküste müssen die Einfahrten
An Ej.nfalirten von
yon St.IIa-
zaire, Loire-M Indung,
indung, La Palliee
Pallice und Girondemündung
wegen Luftmine:j]labwürfen
tabwürfen der.
der, Gegners vprübergehend ge-
sperrt werden
v<erden
S k a g e r r : k / 11 a t t e ,, a_ t / V/ostl.
k/Kattega .Vcstl. 0
Css t s e e
Keine bes mderen Ereignisse.

Transport i und U-Bootsgeleite laufen planmä''ig.
planmä'‘'ig.
VEegekontr ollen und verschärfte Bewachung des Skagerraks
Wegekontrollen
V-rkonmnisae.
ohne besondere Vf rkommnisse.
Auslaufen Kreuzer "Hipper" zur Operation muß -«egen
wegen
■ûsfall einer isckpumpe
•Ausfall leckpumpe verschoben werden. Nächster
Termin frühest1 ne
ns 23.9.
25.9.
jS- Bootslage
U-Bootslage
onsgobiet U 47,
Cperat onsgebiet
Jm Operat
JE 43,
48, ICO,
100, 99, 65, 138,
158,
43.
45.
U 47 hält Fühlung an den etwa 400 sm
TJ om westlich
"westlich Schott-
stehenden Geleitzug, der mit östlichen bis süd-
land stehender
Kursen
östlichen Kurs in marschiert. Von den angesetzten
angeaetzten Booten
( U 43, 65, 10 3, 99 und 48) stößt U 48 als erstes Boot
ü 45,
auf den Geleit ;ug.
Gelei thug.
Ct an und hält Fühlung. Die übrigen
U 48 greiift
Boote erhalten vom BdU
Bdü Befehl entsprechend dieser Fühlungs-
-zn-
$atum
Satum Angabe be8
Eingabe beS Ocfc?,
Octep, ^Binb, ^Bctter,
®fnb, SBetter,
unb ©eegang, 23eleutblung,
Seegang, ©elembtung, ©{rf)tlgte(t
®(d)tlgtc(t 33 o
53 om
DrfD in m n i ffff e 148
Ufirjeit bcc 2uft,
ber £u|t, 3HDnb|d)c(n
Sntonbldjein ufto.
ultt.
21.9.40 haltermeldunge i zu operieren.

neId 3t abends Versenkung von "Broöm.ark"
U 40 inold "Broömrark" und
"Blairangus"((
"B],airancj.s" 1409 t) als neunter versenkter Dampfer.
Dampfer,
ine Torpedos
Boot muß, da k 3eine Rückmarsch nach Borient
Lorient
antreten. U 65 meldet gleichfalls Rückmarsch Lorient.
na hti Versenkung von 7 Dampfern mit 45
U 99 tritt nac 45 498
490 BRT
ERT
Riickpi arsch
ebenfalls Rückm, arach Lorient an. Boot hat aus dem ge-
meldeten Gelei tzug einen Tanker und 2 Frachter versenkt.
Jnsgesaml besteht nach den bisherigen Meldungen der
Insgesamt
Eindruck, daß die auf den Geleitzug angesetzten Boote
!
Zusammenarbeit
infolge guter Zusa zwischen F:
nenarboit zv;ischen Fnhlüngshalter-
hlungshalter-
A
und ngrifist>c oten mit sehr
ngrif.'.'sb': gutem Erfolg auf den Geleit-
Angril f gekommen sind.
zug zum Angriif
Weitere
iVaitere Bootserfolge:
Brit.Dani fer "Elmbank"
Brit.Dami "Einbank" auf 5522
55£2 Ilord
ITord 2210
221C West,
brit.D. "City of Simlar"(10 138 t) torpediert(offenbar
U 138). Jm gl ichcit
oben Gebiet wird in den Abenstunden
Abenotunden der
Dampfer "Empii e Adventure"
Adventare" torpediert,
torpediert.
m
(94) Kitrzbervcht
U 124 Ki Kiiegstagebuch Teil B
4rzberi'cht siehe Kriegstagebuch
meid t Versenkung
IV. Boot melde Versenkui.g von 4 Schiffen mit 28 0C0
CCO ®RT.
Handelskrieg.
Die Hilf kreuzer vjerdenlüber

Hilfikreuzer werden über die Genehmigung fol-
fcl-
genden franz.
gendew frans. Seeverkehrs uhterriok.tet:
unterrichtet:
1. ehr innerhalb
) Küsten veil):1
ein- u d derselben Kolonie,
Küstenverhehr i
2. ischen benachbart
) liegenden Kolonien:
Verkehr zwische
z
Äestkü te Afrika. Zwischen I.iadagasKar,
An Westküste Madagaskar, La Reunion,
ndochina. Zwischen
Comoren, ,'ndochina. Z-isohen Antillen, Guadeloupe,
Gaadlloupe,
Martinique,
Martiniqu' Guayana, Zwischen Besitzungen Südsee.
3. zischen Antillen,
) St.Pierre, Miquelon und
Verkehr zwisch
z
OrUtrNabbt (ftritgliagtbud))
Krttcrflabbt
(«Inlagm)
(dlnlagtn)
-Hi-
Datum
Zmium Eingabe bc8
Angabe beS Orteö, 9Blnb, 5Bctter,
Oct.ä ^Binb, ^Fetter,
unb 6cegang, iöclcut^tung,
Ceegang, 6(d)t(gFe(t
!3eteucfilung, öld)llgfeit 53 o r f o in m niüf
^ürfomin t f[fee
Utjcjeit bec
bet Cuft, 9I!onbid)ein
3Tlonbfd)dn ufto.
u|tD.
21.9.4-C
21.9.4C amerikaniaohenl Kontinent, sovdo
amerikaniachenl sovde zwischen
zwicohen Jndochina und China
Japan.
Jajan.
4.)Verkehr zwiscl3n
zwischen Frankreich und Kolonien, Protektoraten,
Mandaten
Mandaten.
Genehnißu.ig
Genehmigung wurde erteilt unter Vorbehalt jeder-
zeitigen ’.Tidexrufs
Wider rufs und unter folgenden Bedingungen:
Bedingungen
Kein franz.
fran Schiff darf in Feindeshand
Feindrshand fallen,
Schiffe müssen sich feindl. Zugriff durch Selbstversen-
kung entziehen,
entziehen meiden, Zickzack—Fahren
brit. Geleitzüge melden, Zickzack-Fahren
verboten, keine Bewaffnung, franz.Flagge, darunter gel-
ben Stander führen, an Bordwand und Cberdeck
Oberdeck fianz.Far
franz.Far-
ben nit gelbere Rand auf schwarzer.
mit gelbem schwarzer: Untergrund gut sicht-
bar aufmalen, nachts vorge'ehr(ebene
vorge chriebene Lichter, Abzeichen
beleuchten.
T/eisung
Jn einer Änderung der Weisung Führung
für die Fül des
rung d°s
Handelskrieges wird u.a.
Handelskriege über die Behandlung franz.
Schiffe und Ladungen für franz. Gebiete befohlen:
Französische iandelsschiffe
landeisschiffe sind al neutrale Schiffe
zu behandeln , soweit sie die französische Flagge und
darunter einer gelben Stander führen, die französl
französischen
sehen
Farben an Bore wänden und Cberdeck
Oberdeck gut sichtbar aufgemalt
und mit gelbem Rand auf schwarzem Untergrund umrahmt
haben und nachts
naclts die vorgeschriebenen
vorgejehriobenen Lichter führen und
die Abzeichen beleuchten. Bei Bannguttransport öder sonsti-
sonsti-
gen Verstößen dieser Schiffe gegen die P.O. ist nach
veri ahren.
dieser zu verjähren.
son tigen Handelsschiffe sind nach Artikel
Alle son£
Io PO. wie fei ndliche Schiffe und ihre Ladung
feindliche wie die
Ladung feindl: eher Fahrzeuge gen.Artikel 11 u. d 12 PC.
feindlicher PO.
zu behandeln.
Die Bann?utbewtiramungen
Bannt utbe' tiramungen finden nur ruf
auf Ladungen
Anwendung, die für solche fr-n:
fr; nzösischen
aftphenGebiet»
Gebiete be-
stimmt sind, ctlle
ie unter engllsc;
engli . r oder der Herrschaft
J
ehen. (siehe auch.
Gaulle's s eben.(siehe
de Gaulle'3 auch 1 chtrag
ohtrag der Weisung
für die Führui
Fülirut de;
der- Handelskrieges Kriegstage-
in Kiiegstage-
(95)
buch Teil E Ht ft V, Blatt 101 Vfg.vom
B He Vfg-.vom 21.9.194o).
21.9.1?4o).
- Mm.-
-
T
'ntum
'Dalum ?Jngabe beä Orteö,
Slngabc Ode«, 9B(nb,
SHlnb, fetter,
SFellcc,
unb Seegang, ^Beleuchtung,
33e!eu<f)lunq, Sld)Hgfclt
öld)llq[e(l ôrtommntHe
55ortommntffe 149
U^rjeit
U^rjclt ber 2uft, ^nonbfcheln
bec £u|t, 9Uonb|d)eln uftt>.
u|m.
?i.q.4Q
21.9.40 L u f t 1 a £ e .
v.ift.'fo
Jn der Hadht
Haiht zrjn
zum 21.?. Fortsetzung Angriffe gegen
21.9. Portaetzung
Treffer1 in Royal Albert Bock, starke Explosionen
London. Treffe:
Bram.,herde in anderen Bocks beobachtet. Gut
und große Brant.. 3ut
liegende eohv;
schw re Flak. Jra Lcufe
Laufe des 21. Störangriffe
gegen Flugplät e, Bahnanlagen, Motorenwerke und Rüstungs-
Balmanlagen,
HinaL chtlich der Luftminenverwendung

betriebe. Kind.
Letrietie. Luftminenver-endung gibt
(96) Ob.d.L. den Eil. satz von Luftminen

Luftninen jeder Art a«£
swtf Selsey
West( n frei.
Bill nach Westf
Mittelmeerkriegführang.
Fortsetzui
Fortsetzm g des regen Geleitzugverkehrs zwischen
Lybien und
uiid der Heimat. Keine besonderen Kampfercignisse.
Kampfereignisse.
C/3kl.
0/3kl.
1./Ski.
'Ski.
As
* Li
%
- ttr--
-
Saturn
Datum Slnqabr bcS
Stngabe be« OrteS, ^Blnb, SBcttct,
®inb, SBctlct,
unb
unt) Sttgang, 33eleutf)lung,
Seegang, S5eleud)tunq, Slebtlgteit
Slihtlgttlt 53Drfommntffe
53DrfDinmntffE
Utirjeit
U^cjeit bec Cuft,
Eufl, 9ncnb(ti)eln
3T(crb|d)t(n ufn>.
ufm.
Saturn
Xiotum SIngabe beä
tlnqabe beb Otleb,
Orlc^, ®inb. Wettet,
®inb, SBelter,
unb tSeegang, ®eleud)tunq,
(Eeeqanq, Seleudttung, if(d)tlqMt
6l(bttgtelt 23 o r f o m m n t f f e
5Porfommtttffe 150
U^rjcit
UtjrAelt bet fiuft,
£u(t, tJltonblcbcln
?Ilonb|d)cln u|tr.
u|m.
22.9.40 Besondere o 11 i t i
p 0 che a c h richten.
aoh r i c h t e n.
Sonntag
Honntaf;
England
jrungen über die deutschen Jnvasionspläue
Die Erört innigen Jnvasionspläne
nelimen-
ne Ir Men- ihren 'ortgang. Teilweise v/ird
wir:! die Ansicht ver -
treten, daß de ' kritische Zeitpunkt für England bereits
vorüber sei un 1. kaum noch mit einer Landung in diesem
H
erbst zu rech ien
êrbst en sei. Lloyd George
Geoz-g« orlOärt
erklärt in einem
Presseartikel, es sei jetzt wesentlich
Presseartilcel, weseJitlich wichtiger, die
deutschen Kana|L häfen fortlaufend zu bombardieren, um
Kana Lliäfeu
die deutsche Jrvivaoionsflotte
deutoche J ivasionsflotte zu zerschlagen,
".erschlagen, als Vergel-
tune üben f ■r
zu
r die Luftangriffe auf London, die ohnehin
geringen
nur geri'êon litauischen Schaden anrichteten. Die großen
litüriochen
Schäden, die d en
Schaden, in deutschen Landnngsvorbereitungen
Landungsvorbereitungen durch
R.A.P. zug ’3 fügt
die R.A.E. hervorgehoben,
fü t seien, werden stark hervorgehoben.
Hinsicl
htl LLoh
Hinsicbtl cli der politischen Entwicklung wird mit
dem Versuch de c Achsenmächte Teil-
AohseJimäehte gerechnet, Spanien zur Tei.l-
nähme am Krieg3
Krieg 2 zu bewegen, um das Mittelmeer
I.Iittelneer nach Westen
zu sperren. Gl 2ichzcitig
ichzeitig wird die
dir Eortsetzung
Fortsetzung der italie-
nischen Angrif fe geên
gegen Ägypten und Suez-Kanal erwartet,
erwartet.
Es kommt die li
Ho3iffmuTg
ffnung zum Ausdruc]:, zum nächsten Erüh-
Ausdruck, bis zura Früh-
Jahr mit Hilfe der materiellen Unterstützung
jahr Unte r .tützung durch die
USA d1e
die Vertei
Verte: ligungs’oereitechaft
ligungsbereitrchaft so erhülit zu haben,
00 erhöht
daß der Kampf ärfolgreich
2rfolrrcich durchgehalten werden könne.
ffltilnflablit (KrltqOagtbud))
fDclKrtlobbt Cftritgliegebud})
(9ln(sgtn)
(Slnlaqtn)
Saturn anoabc bcg Otteä,
Slngabr M Orte«, ®inb, aBettcc,
®etttc,
’unb
•unb eccaanp, Selcudjtung,
©CEgang, ©elcuctitung, 0ld)tlatelt
Sfct)tlgtelt ôrfoin m iiiffe
3} in f o nt nun ff e
U^rjeit
Ubcjcit £u|t, 91ionb|d)Ein
bet £uft,
bec 91!onb|ii)cin ufm.
u[ro.
22.9.4C Lage
g e 22.
Besondere Feiiidnaolirieilten.
BeGondere Feindnaehrichben.
E n p; 1 a n d :
A t 1 a
ann t 1i
A
tu: taufklärun"
Eigene Lu: taufklärun stellt
at lit auf dem
den Anflug
nflug nach
Liverpool im B: istol- und 5t.'>eorgü|r
Bristol- St.Georcofr. .aal
’.l zahlreiche
vorwi gend mit ITord-bzw.
Dampfer, vorvi
Danpfer, Ilord-bzw. SüdlxU.rs,
Südkurs, UJUtun 20C0
2000 Uhr
einen avis Perabroke aunlaufend
inen Geleitzuj aus Pe mb rohe auolaufend und in 5t.Georgs
St.Georgs
einen schweren Kreuzer
Kreuzfr undu id 2 U-Boote mit Südkurs
Slidk.urs fest.
fest,
Auf) :lärung
Bewaffnete Auf] lärtang von Brest
Broct sichtet in der ITacht Hacht
vom 21. zum 22 im Bristol Kl Kanal
aal einen Flak-Krz. mit
ho! r Fahrt vuad
Südkurs und hol
Sudkurs und einige Dampfer und Pj.soh- Fisch-
D
dampfer an der Südkuste
dumpfer Südküste [Irlands.
Jrlands. Die ie Ziele wurden ohne olnie
olgfmgegrifl en.
Erfolg^ngegrifl
Erf
be reits am
Hachdem bereits
Nachdem an 21. zwei britische Dampfer zwischen
den Kap Verder und Freetown
Freetovin Notsignale , eingeleitet
durch RRRH bzw QQ
RUHR bzw. abgegebe,.
OT’-l abgegebe . hatten,
ha'ten, meldet
neidet der engl.
1
D. "Benedict
"Benedict'* ( 949) am 22.abds., daß er in 0537 N,
’ (4
vert ächtigem Schiff verfolgt würde. Keldung
1628 W von vereächtigem
1623 Meldung
wurde durch <K!( eingelßitet ivd
QQ Q eingeleitet und muß als falscher Alarm
angesehen werdEn,
werdejn, da ein dtsch.Hilfskreuzer
dtsch.Hilfskreuzer in didsem
diäsem Ge-
biet kaum stehl.
J n d i s c h e 0 z e
italieeniooher
Nach itali nischer Meldung wird bei Barbados ein
Geleitzug von 3Ö Dampferni%
Dar.pfern gebildet,
gebildet, der
der mit
mit Kriegs-
Kriegs-
material und Flugzeugen
Elugzeugen beladen ist und freiwillige
che, australische,kanadische, südafrikanische
amerikanische,
amerikanic
FlugZ'eugführer au
und frz. Flugzeugführer an Bord hat. Geleitzug soll gegen
2f3~
- «w~
-
Xntum
®ntmn Eingabe be^ Orteä,
2Inga6c beö SDinb, ^Bettcr,
Orteö, 9Bfnb, 2BeKcr,
33eleud)tung, Sfd)ttgfe(t
Sidjtigfelt 53 D r f o m m in
53orfom lüffe
ffe 151
lUjrftcit
Itfirjcit bec
bet Cuft,
2uft, fflonbfcfteln
ültonbltbeln ufto.
u|0).
22.9.40 Ende des Monate

Monat nach Ägypten auslaufen. SüdJ-ich Aden
wurden Geleitzi
Geleitst ge mit Kreuzer- und Zerstörersicherung
Zerstürersicherung ge-
oe_
aiclitet.
Hordaee/
K o r d e e e H 00 r d m e e r
N
Jm Seegebieett von Balten

Jn Seegebi Halten werden morgens 6 engl,
Jjand-Doppe Idee]; er gemeldet,
Eand-DoppeIdech geireldet, die Vorp.Boote mit Bomben
bewerfen, G6 wei tere Maschinen fliegen über Drontheim
ein. Erfolgl se r Bombenabwurf. Daraufhin gestartete Euft-
Luft-
aufklärung ate]
ste] lt 22C
220 am nördlich der Shetlands einen
Flugzeugträger mit Zerstörersicherung
Zeratörersichernng auf Südkurs fest !!
Über Karvi
Uber üarv;ik k englische *lugboot-Fernaufklärung.
Flugboot-Fernaufklärung,
Bei der 1 leebhaften
bhaften engl. Überwachungstätigkeit
Üterwachungstätigkeit an
der SO-Küate
GO-Küate wv rden nach
naoh Funkpeilungen offenbar Süch-
Stieb-
fährten naeh
fahrten nach OEOs ten unternommen, eine Einheit wird
in der Hacht z- m 23.9. 0130 Uhr 35 sm nordwestl. Vlissingen
gepeilt.
Jm Kanal: Portee
Forte etzung
tzung lebhafter Luftangriffstätigkeit
in der Nacht zin
zifamn 22.9. Bombenansatz Schwerpunkt gegen
Ostende - Dünkjli
Dünkiijrchen,
rohen, Luftminenabvmrfe
Luftminenabwnrfe auf Boulogne und
Dünkirchen.
An der Westküste
Wesjtküste britische U-Boote vor der Gironde-
mündung.
mundung.
Frank rei _ c h :
Frankrei
Kreuzerr "Kontcalm"
Die Kreuze "Montcalm" und 'Georges Leygnesn
"Georges Leygues
sind 20.9. früh in Dakar
D.krr eingelaufen. Nachprüfung über
-
Datum
$)atum 21ngabc be3 OctcS,
SIngabc beä Oirtcö, SDinb,
3Blnb, SBctter,
©etter,
«Seegang, 33eleucf)fung, ©ld)tlgfe(t
©(d)lfgfelt Sorfommniffe
ôrfommniffe
U^cjeit bec Cuft, 9nonb[d)eln
ber ©onbfibeln uf».
U[ID.
Q
22. .4C
22.9.40 Ereignisse
Erjignisse "bei un Zucomm^ntreffen
bei Zusammentreffen mit
nit engl. Streitkräften
sind eingeleite t. Es ist zu hoffen, daß durch die nach
Dakar entsandte deutsche■Studienkoramisrion,
deutsche * Studienkommission, der nach
(97)
(97; nunmehr erteilt er
:r Genehmigung des OKWêrtreter
CKffêrtreter der
Ski. Kptlt.von Schnuuljein
Schnuubein angehört, baldmöglichst eine klare
Unterrichtung d er politischen Führung sowie der Seeknegs-
Seekriegs-
leitung erfolg
erfolg* ii
n wird, sodaß eine eindeutige Beurteilung
Lage mögli
der läge möglj ch
oh ist.
z i f i s c her
P a z. Ozean
Der Aviso "Dumont d'ürville" meldet,
meidet, daß der
Kdt. des engl.I rz.
Edt. i-z. "Adelaide" jeden Versuch des Avisos,
Lage v ieder herzustellen, mit Gewalt unterbin-
die alte läge
den werde. Die neutr.Haltung der engl. Streitkräfte
gegenüber "Dumc nt d'ürville"
d'Urville" sei nur gewährleistet, wenn
der Aviso auf- E« inem ihm vom Kdt. des Krz. vorgeschriebenen
vorgesehrjebenen
Saigt n zurückkehre. Sollt'
ege nach Saigc
Wege
W Sollte er mit unbek-« 2ttem
unbekeamtem
auszulaufe n versuchen, würde der Krz. das Auslaufen
Ziel auszulauf;
mit Gewalt ver.]hindern.
Indern.
Eigene Lage.
Außerheimische Gewäsrer:
Außerheimiaohe Gewässer:
Schiff 33 meldet: 19.9. Standort 29 Süd 71 Ost

I in Mar ch gesetzt nach der Heimat. Fahrt 7 sm.
Prise 'I
Schiff 10 meldet bei Gefecht mit "Aloantara"

"Alcantara" im
Personalv rlust 3 Toto.
Juli Personalv- Tote. Schiff fordert für Mitte No-
-- je?
je? --
Tantum
Statum Angabe
Slngabc bes
beö Otle#,
Ockf', ®(nb,
®!nb, Weder,
IBeltec,
unb Seegang, Bcleutfctung,
Beleuchtung, S(tf)ligtelt
Sirf)tlgtelt 53orfomm ntffe
ôrfomm niffe 152
U^rieit
U^rjeit ber ßufl,
bet Cuft, 9Honb[d)cln
9TlDnb|d)eln u|tD.
22.9.40 vember ITaohschu'

ITachsch uh
b von Kohlensäure und Wasserstandsgläsern
Zeitgerooh er Nachschub wird

an. Zeitgerech v/ird von Ski. eingeleitet.
Schiff 16 Die Prise I Schiff 16 ('Tiranna") vfird

wird
am.
am 22.9. mitta
nitta s vor der Sircnde
Gironde durch Torpedoschuß
-B > otes versenkt,
eines brit.U-i
brit.U-Bi> (siehe unter Atlantikküste),
Die Prise, die am 4.0.
4.0. durch
durch Schiff
Schiff 16
16 entlassen wurde
entlassen rurdc
hatte Besatzun,
Besatzun|; sangeh'.rige
sangehörige folgender Dampfer an Bpri:
Bprd:
brit."Sei untist"(6129),
intist"(6129), brit. "City of Begiad"(7506),
Bagdad"(7506),
brit."Kennend! "(7769). Ilorvvcg.
brit. "Kennend!' > n"(7769). ITorvtog. "Talleyrand"
"Talleyrand" (6732)
(6732) und
und
noriveg. "Tirannui "(7230).
norneg."Tirann " (7230).
Danach be rüg der Versenkungserfolg
7ersenkungserfolg von Schiff 16
z.m 4.8. 3
bis zum 437 BET
BRT !
Unterrich ;ung über die Feindlage siehe Ft.1417.
Raum Nor
N 0 r v;
<v e p, g
e n:
Schiffsve 'kehr
kehr an der Küste olme
ohne Störungen. Er-
folglose Bombe
Bombe. iabviü''fp
labüürfe auf Dampfer und Landobjejcte
landobjekte in
Drontheim'.
Drontheim.
Wetterdam ifer "Sachsen" meldet sich auf Position
im Raum Island , Schiff hat bisher keine Bewachung fest-
gestellt. Durc ifahrt nördlich Island durch Treibeis stark
behindert, abe c: möglich.
Jn Narvik wird der deutsche Dampfer "Frielinghaus"
gehoben.
WHIrtHobbi (Rritjltasrbud):
fBtlKrdobbt (Mrlcqltagcbud))
(#fnlajfn)
(Ctnlagrn)
- sfs-
- M-
Saturn Eingabe beö Octcö,
OcJcö, 9B(nb,
3B(nb, ^Bettec,
2Better,
unb •Seegang, ?3e[eud)timg',
©ftgang, Q3eleud)tung, S(d)t(gfeft
©fd)t(gtcft 5} Dü r Ef oD m m nuii f f e
3?
U^rjeit ber Suft,
Cuft, 9ftonbfd)rtn
9Bonbfd)c(n ufö).
ufto.
;2.9.40 Nordsee
Die ilinenp
Minenp uch- und Stichfahrten
Stiohfahrten südwestlich Eger-
sund und auf d n Nordseenegen
Nordscewegen bringen keine Ergebnisse.
Ergebnisse,
Dediglioh auf
Dodiglich leg rot Alpha eine engl. Mine
r'eg Kine festgestellt,
festgestellt.
ßeleitauf ;aben
Geleitauf aben werden plajnnäßj
planmäßig ^ durchgeführt. Tanker
"Brelme" auf M i.rsch nach Westen.
"Brehme" V/esten. Desgleichen haben Zer-
störer "Steinb ■ink"
ink" und "Jakobi" Man:
Marsch
ch nach Westen ange-
treten.
Kanal :
Jn der Nae
Na^ ht zum 22.9. Vorstoß 1 .S-Elottille
.S-Flottille in
das Seegebiet on Start Point, 2. und 3.S-Flottille
gegen Ostküste England in
im Raum Harwich-Cromer.
Earwich-Cromer. 1■S-Flott.
I.S-Flott.
nur kleine Hot
Mot )irschiffe
rschiffe und Bewacher gesichtet.
S-Flott.■
Kein Erfolg. 2_ S-?lott stößt auf Bewacher
Bevjacher und wird
von Zerstörern südlich Smith Knoll gejagt. g-S.-Platt,
3-S.-Flott.
greift Geleits ig bei Orfordness an, wird zweimal durch
Zerstörer atgeh
abgew rängt. S 13 versenkt einen 3 000 t Dampfer,
Daii.ffer.
Unternehim Luagen
Dnternenn. mgen aller Flottillen durch Mond
ICond und
sichtige Nacht behindert.
Bei Bomben auf ■ Ostende

Bombe angriffen a'if vdrd|Dd.iipfer
nirc^Däapfer "Dessau"
beschädigt, 3 Prähme
^rähme gesunken bes
bez-, ;.. ausgebrannt. Jn
Pr
Dünkirchen 1 P:
'Talun
ahm , ein 10 t Kran gesunken, Kohlen- und
Treiböllager .sgebrannt,
sgebrannt, Ausfälle an Licht- und Wasser-
leitungen.
-- tn--
«V?---
£alum
t)a(um Slnqabi btä
Angabe beä Oclib,
Orte^, ffiinb,
5B(nb, SRe'ter,
©etter,
unb Seeganq, ©tlcuditung,
©eegang, eid)lioftl(
$3eleud)tung, 6(d)t(gPeit ôrfommniffe
DrEDmmntUe 153
U^jcH bet ßuft,
ber Cufl, STlonbfcbcln
JUonbfditln u|to.
ufto.
22.9.40
22.9-40 Vor Boulogne
Vor Boulogre fcc ht Sperrbrecher
fe'e ht Sperrbrecher 22 durch
durch Grurdminendeto-
Grundminendeto-
2a.°i,'/o
22.°).'« nation verlöre
nation verlor« n.nJ Schiff
Schiff v;ird
vjird auf
aui Strand
Strand gesetzt.
gesetzt.
Feir deinwirkungen
Durch Peil
Durch traten im
deinwirkungen traten in Rahmen
Rahmen der
der Vor-
Vor-
bereiturigsmaßnE hnen
bereitungsmaßn« hmen für
für die
die Operation
Operation "Seelöwe"
"Seelöwe" bis
bis zum
zum
21.9. Verluste ein:

folgende Verluste
21.9. folgende ein:
Prähme versenkt
51 Prähme
51 versenkt bzw.
bzw. ausgefallen
ausgefallen
163 Prähme 11 ee schädigt

163 schädigt
12 Dampfe3
12 Darpfer versenkt
versenkt bezw. ausgefallen.
bezw. ausgefallen,
99 Dampfe beschädigt
Dampfe beschädigt
44 Schlepj er gesunken
Schlepi er gesunken
11 Schlepi
Schlepj er
er beschädigt
beschädigt
Die einge
Die einge Iretenen
Ireteuen Verluste
Vorlute sind
sind beträchtlich.
beträchtlich. Sie
Sie
sind in
sind bisheri gen
im bisheri gen Umfange
Dnfange jedoch
jedoch durch
durch Reserven
Reserven gedeckt,
gedeckt,
sodaß die
sodaß die Ausfi
Ausfi Ile
Ile keine
keine Änderung
Änderung der Operationsabsicnten
der Operationsabsichten
für "Seelöwe"
für "Seelöwe" 11 edeuten.
edeuten. Es
Es ist
ist zu
zu hoffen,
hoffen, daß
daß die
die Auf-
Auf-
lockerungsinaßm hmen
lockerungsmaßn; hmen in
in Verbindung mit der
Verbindung mit der Verstärkung
Verstärkung
des Flakschutz
des Plakschutze ss die die weiteren Verluste in
weiteren Verluste in erträglichen
erträglichen
Grenzen halten
Grenzen halten Eine völlige Verhinderung
Eine völlige Verhinderung der
der Verluste
Verluste
ist jedoch
ist jedoch nie möglich.
nie 11 möglich.
Pra n z .■ A
Franz A "" 1
1 a
a n
n t i k
t i k k
k ü
ü ss tt ee
Vor der
Vor der Gj
G: rondemündung
rcndem.üniung wird
wird die
die von Übersee kommende
von Übersee kommende
wertvol e Prise
wertvolle Prise I von
I Schiff 16
von Schiff 16 der
der nörweg.KS "Tiranna"
norweg.MS "Tiranna"
(Pirisenkdt. Ea;
(Prisenkdt. tlt.d.R. Waldman)
Kaj tlt.d.R. iValdman) um
ur 1340
1340^n
auf Punkt
auf Punkt
Da Coubre
Da Coubre inin 11 18 .m
18 cm ah
ab durch
durch 3
3 Torpedos versenkt,
Torpedos versenkt,
Sehrohr und
Sehrohr uni Bl
Bl senbahn
sonbahn auf
auf 5G0m
500m gesichtet.
gesichtet. Schiff
Schiff sollte
sollte
von Sperrbreche
von Sperrbreche rr 55 und den M-Booten
und den M-Booten MH 11
11 und
und MM 13
13 nach
nach
Bordeaux gebra:
Bordeaux ht werden,
gebra tht (siehe Keldung
werden.(siehe Meldung 2320').
2320).
Der Verlu:
Der Verlu: tt des wertvollen Schiffes
des wertvollen Schif cs in in unmittelbarer
unmittelbarer
Bähe der
IJähe der beset. ten Küste
beset. ten Küste iot
ist höchst
höchst bedauerlich
bedauerlich undund be-
be-
weist
weist das Feh
das Feh eil
eil eines
eines gesicherten
gesicherten Küstenvorfeldes
Küstenvorfeldes vor
vor
'■W-
-fff-
Datum
Döhim Slngabe
SIngabe beä OctcS,
Octcö, ?B(nb,
3B(nb, fBeltcr,
3Bcttcr,
unb Seegang,
©eegang, 53eleud)lung,
33eleud)lung, S(d)t(gfelt
©Icfitlgfelt ôrfommniffe
tUjradt
U^rjeit bec Cuft,
ßuft, 9nrnb(d)e(n
5ntnb|ä)e[n ufto.
22.9.40
22.9.4-0 Atlantikkü. te. Y/eitere
der Atlantikkü Weitere genauere Meldungen über die
näheren Umetänd
Umotänc e, die zur Versenkung führten,bleiben
abzuwarten. Set fff hat offensichtlich die Weisung nder
'der
Ski.,, nicht die
Ski. dii Gironde, sondern St.Vazairc
St.Hazaire annulaufen,
erhalten ! !
nicht erhälten
Standort i< er eigenenStreitkräfte im Y/estraum

T/estraum nach
Meldung Gruppe Y/est
West siehe Fernschreiben 2J50.
2350.
S k. a g e r r i. k/lCattegat/Ostsee
k/ Kattegat/Ostsee
Keine best nderen Ereignisse.
Admiral Gi
Gt iso,
se, Jnspekteur der II.J.
N.J. zugleich ötell-
ätell-
vertr.Kom.Adm.
va rtr.Kom.Adm.f tat.O. 7Jir«/zun
wir(/zum Kom.Adm.Stat.O. er-
nannt unter Be
nnmt Stell'mg als N.J.-
behaltung seiner Stellung
Jnspekteur. Gei eraladmiral Carls, Gruprenbefehlshaber
eral-idniral Gruppenbefehlshaber
Kord, wird von der Stellung äls Eom.Admiral
der Kom.Admiral Stat.O.
enthoben.
U-Boot
Bootslage
slage
Cp.Geb et keine besonderen Änderungen,

Jm Gp.Geb
Die Eihlui., dem von U 47 und U 48 gemeldeten
Fühlui.,g an den
Geleitzug geht in der Ilacht
Rächt zum 22.9-
22.9* an U
TJ ICO über.
Au| 5447 II
Auf N 180 West wird nach Funkaufklärung der engl.
e-ngl.
Dampfer "Törin ._a"
a" (10330
(10530 t) torpediert. Jm gleichen
de: ' Dampfer"Putshill" angegriffen,
Gebiet wird de
U-Bootswarnmel ).lungen
ungen werden beobachtet.
• Iff-
•???-
$)otum
Ztnimn Angabe bcö
SInqabe beS Octc?,
Oclct 3Blnb,
®lnb, ?Bctter,
ffleltet,
unb ©ccgang,
S jqong, S3elcud)tung,
”3e[fucf)lung, ©(rf)tigfe(t
Slcbtfgtcit 2Jorfommntffe
2?DrfDmmniffe 154
U^rjelt
U^rjcU bcc ßuft,
btt Cuft 3T!on.)fd)tln
9T?onbfd)c(n ufm.
u|o.
22.9..40 U 138
1?b hakte
habte nordvfestlich
nordviestXich des llordkanals
irordkanaüe Fühlung
P'ihlmig
an einen Celeifczug.
Geleitzug. Boot meldet Versenkung von 4 Bamj-fem
Dampfern
00J t. Standort 2240h Quadrat 7632 A M.
mit etwa 29 OCJ
Boot hat Rückmarsch
Eüclararsoh angetreten.
Auf dem Amarsch ins Op.Gebiet befinden sich
U 31, TJ
U 137 bei
’-oi den Shetlands
123, U 103
U 123) Sliagerrak
im Skagerrak
U 60 vor Pentland Firth
Farth
UT 32
L westl. Jrland.
v.'estl. Irland.
Handälskrier
Handllokrie.-
Die Hilfskreu;
Hilf skr eu; err erhalten für die Behandlung der frar.z.
franz.
Handelsschiffe folgende V/eisiuig:
iVeisung:
1.) Französis he Ilaiidelsociiiff
1. ) e, die im Rahmen Franzüois
Handelsschiffe, genehnig-
gerehnig-
ten Seevei
Scevei kehrs gestellten Bedingungen hinsichtlich
Bezeichn ui: ag,, Verhalten entsprechen und nicht tewaff-
Eezeichnur bewaff-
net,
he t, als neutral behandeln.
Alle ander
andei en französischen Scniffe
Schiffe als feindlich an-
sehen; soi ortiger VJaffeneinsatz
Uaffeneinsatz nur bei erkennbar be-
waffneten schaffen.
ScJiif fen.
2.) Französisdhe
2. he Besitzungen
) mit AusnaJime
Ausnahme unterFranzüsisc
Herr-
schaft En{
schuft Englands
lands oder de Gaulle's stehender Gebiete
gelten hii sichtlich BanngutbestInnungen
BanngutbeStimmungen als neutral.
L u f t 1 22.9.
Siehe Tagesverlauf
Tag esverlauf der Luftwaffe.
A
Jn der Weht
14 cht zum 22.9. Ansatz
usatr stärkerer Kräfte gegen
WrtlttHülibt (flrlfq«toqfbud>)
fOtllttflabbt (Kr1»fl«!agtbu4)
(Slnlagtn)
(Einlagen)
3 fr-
Datum
Saturn SJngabe bcö
Slngabe bcS Octcö,
OctcS, 3Blnb,
5Binb, 2Bctter,
fCetlcc,
unb Seegang,
©eegang, S3e(eud)tung,
$3eleud)tung, ©idjtfgfeit
6(d)tlgFc(t 33orfommn(ffe
55 o r f o m m n (f f £
Al^rjeit
ilfcfteii ber ßuft, Wonbfcbeln
bcr £uft, 91]onb(d)c(n ufto.
2Z.9.40
22.9.40 London und Liv< rpool, weitere Angriffe
AncrifCe c^cen
gegen Ostlräste,
Gstküste,
Abvfürfe vorwie ênd
Abvrärfp gend nocii
nach Punb-
Punis- und Koppelmvication.
Koppelnavigation.
Jm Laufe des 2
2; .9.erfolgreiche
.9.erfolgreiohe Tagangriffe gegen London
und Ausweichzi le. Große Doc^mStadt-
ffroße Brände in London Doc^^Stadt-
gebie t,
gebietj Baiuihn:
Bahnho: anlagen, Großspeicher
Großsgeicher und Großnühlen.
Großmühlen.
MitteImee rkrie
Mittelmee rkri gführung.
e gf iüir ung.
Fortsetzung Geleitzugtätigkcit nach Libyen. Plotten-

Portset ui.g Geleitzugtätigkoit Flotten-
verbäi'.de Ubungc
verbände Übungi
Feindgrup
Pe indgrup;; ien(Schlachtschiffe,
> en(Schlachtschiffe, 'lugzeugträger,
'lugzeugträger,
Kreuzer und Ze stdrer)
stÖrer) von Luftaufklärung 21.9. und in
Hacht zum 22.9
Nacht nordöstlich Marsa Matru festgestellt,
fectgeste11t.
■K-eine hrun, ■.
Feindberi hrun,--.
-K-eine Peindberi
Ag:vT't'eisclL^r Feldzu,;:
Ägypteisclier Feldzug: Weiterer
Weiterer Vormarsch von Sidi
98)
((98)
el Barani vcre
vore st auf£fe,oben „egen erforderlicher-
auf£$hoben wegen erforderlicher'
Straßenausbess rungen,
rangen, llachschubmaßnahmen
IJachschubmaGnahmen und Sicherstellung
Wa s s e rve r s o r gujf,g.
Wasserversorgun, Operationsplan wird
Am Operf.'tionsplan v;ird grundsätzlich
festgehalten.
C/SML
C/SWL
1./Ski
■yd II
Asttf
As
X
- 3f3~
Saturn
ftaittm Eingabe be«
bcö Octe^,
Orte?, 2Bfnb,
^Pinb, ©ettcir,
©etter,
unb (Seegang, $3eleutf)fung,
93cleurf)tung, 0(rf)Hgfe(t
©tc^tfgfett 53Di:fommntffe
^DcEommniffe 156
U^rjeit ber 2uft,
I?uft, 9nonb[tf)eln
STtonbfdjetn ufto.
(99)
(9S)
23.9.40 Besondere o 1 i t i s eo h o IT a
?I e. of h r i c h
!’ t e n.
Die Auel: ndspresoe nähert oich

Auslandspresoe .ich in ihrer Grundhal-
tun^ Iraner
tung imrer me! r der Sinntjllnng.
mel.r Einstellung, dafl laß die deutsche Jnva-
□ ion in Englai
sion En/rlai d nicht mehr nur Ausrtihrung
raelir sur Ausführung können
kommen wird,
wird.
Ala Ilaupt^rüti'
Als Hauptgründe e werden angegeben, da"
daß die deutsche Luft-
überlerenheit nicht erreicht sei und daß die ungewisse
überlegenheit ungevdsse
iVetterlace in Verbindung
Wetterlage Vfcrbindiui«;mit
mit den ständigen Verlusten eil an
Dampfern, Hot 'rbtioten und Prähmen
Mot »rh'boten Pfä’!i/u.ui Jlurch britiscJien
durch die britischen
Luftangriffe :ine
:ine Landung
lar.du.ig inner
immer mehr ausochließen.
ausschliefen. Jm
Jn
Zusammenhang damit
lamit wird auch die Ribbentrop-Reise als
Umstellung de :■’ Achsenr-otlitik
Achseni oj.li tik auf ei.,en Hitteli-ecr- Sag
einen Kittelmeer- und
afrikanischen Krieg
Knie,'; kommerrtieut.
kommentiert.
E n 1 a n d /USA:
Uach ein im Bei’icht
Hach imseres Geschäftsträgers
Bericht unseres Ge-chüftstrügers in
Washington be assen
asson sich die Besprechungen zwischen dem
AuSenniujster, dein
amerikanische i Außenminister, dem englischen Botschafter
lisojien Gesandten in Washington mit fo’-
und dem austr liscjien fol-
genden wehrpo Litischen Fragen:
a) Allge leine Verteidigungslage im
AlIge neine in Pazifischen Ozean;
NieJe haltung
b) Niede haitunte Japans unter gemeinsamer Ausnutzung
otteastützpunktes von Singapore;
des FL ottenstützpunktes Singapcre;
c) Wiede rausnutzung der Straße von Burma nach dem
natio lalen China, ui'i
natio: um auf diesem Wege den Chinesen
Unterh tützung zukomm.en
Unterb zultommen zu lassen;
d) AngebL ich auch über die 'h- \ge
(ge von Stützpunkten an
den K isten
iston Westafrikas
Westafr-kas ujud
mid Südafrikas ((!)
!)für
für
die e iglischen
iglisohen und amerikanischen
amerikanischen Luft - und See-
fBriUttlabbc
Cldlftriabbe (Rrlrgliagtbud))
(Rrltgitagrbuifc)
(«inlajfn)
(Sin lag tn)
Saturn
®oium Slngabc beä Ocleä,
Slngabe bcä Octcö, 5ßfnb,
3B(nb, SBctter,
SBcitcr,
S
un&
un6 (Seegang,
Seegang, 53eleud}fung,
23e[eud)tung, Sfdjtfgfelt
S(d)tfgfe(t Z( üo i’f Ef Do in
53 m in ui
n t ff e
U^tjcü
Uljrjeit bec fiufl,
£uft, 5nonb|d)ein
91]onb(d)e(ii ufto.
u|ro.
:;.3.4c
'■2■ 9.40 flotten.
flotten.
Kach Berj
Nach Ber; cht u'sores
un.seres Mili-' '.ruttachis in
ITilitürattachds in Washr'ng-
Washing-
T
ton wird
ton wird z.Z' .. inin USAJSA in
in zunehmende^
zimehmendea Maße
Maße eine
eine Propa-
Propa-
ganda in
ganda in der Richtung b
der Richtung trieben, daß
betrieben, daß Deutschlahd
Beutachlahd ohne
ohne
Invasion in
Jnvasion in Er
Er gland Großbritannien nicht
gland Sroßbritaimien nicht niederwerfen
niederv/erfen
könne. Eie
könne. Die Jm asion
asion seisei aber von Tag
aber von zu Tag
Tag zu Tag unwahreeheIn-
unwairrschein-
lieber infolge
lieber infolge der
der militärischen
militäri.jciien Wirkung
Vfirkupg der
der englischen
englischen
Luftwaffe, Le
Luftwaffe, ung Von
Ie{ ung Von Minensperren
Kinensperren undund Tätigkeit
Tätigkeit der
der eng-
eng-
lischen Überwr
lisolien überrv; cJuaigs-Seestreitkräfte.
chungs-Seestreitkrüfte. Diese Eic-se Propaganda
beeinflußt mi'
beeinflußt mi Erfolg
Erfolg diedie fahrenden politischen und
führenden politischen und
militärischen
militärischen Kreise.
England /Frankreich:
/Frankreich:
Englisc)
Englisc! er
er Überfall
Überfall auf Bakar am
auf Dakar an 23.9.
23.9. nachmittagä
nachmittagä
siehe unter mi
siehe unter mj litär;'.ci'e
Titanische LaL: e.
e.
F r
F r a
a n
n kre i cc h
k r e i h /
/ J
J a p
Verhandlv ngen über

Verhandlungen über die
die Frage
Frage Judo-China
Jndo-China zwischen
zwischen
dem
dem japanischE
japanische n n Außenminister
Außenminister und
und dem
dem Botschafter
Botschafter
Frankreichs fi
Frankreichs hren zu
fi hren zu einem Übereinkommen über
einem Übereinkommen über militä-
militä-
rische Erleid-- teriurgen
rische Erleid terungen für
für die
die japanische
japanische Armee
Arree und
und
Marine in
Marine in Jndc
Jude China
China für
für die
die Fortsetzung
Fortsetzung der
der Operationen
Operationen
gegen China
gegen China ie japanische
ie japanische Regierung hat der
Regierung hat der franz.
franz.
aoo)
(100) Regierung dafi
Regierung dafi r r die
die Versicherung
Versicherung abgegeben,
abgegeben, daßfyiie
daß^'/iie
Rechte und Jnd
Rechte und Jn-t eressen
eressen Frankreichs
Frankreichs imim Fernen
Fernen Osten
Osten uni
und
und hauptsäch]
und hauptsächi iahiah die
die territoriale
territoriale Integrität
Jntegrität und
und die
die
aôuveränen Re
souveränen chte Frankreichs
Re chte über alle
Frankreichs über alle Teile
Teile der
der indo-
indo-
chinesischen Ir
chinesischen trnion
nion achten
achten wird.
wird. Bas
Das japanische
japanische Haupt-
Haupt-
3
3 /*
c <i
Saturn
‘Dnimn Angabe beö
Slngabc Ocfeö, 5B(nb,
be^ Ortcö, ©Inb, ©etter,
2Be(tcr,
93eleud)tung, 0(d)tlgfeit
©(djiJgfeit ^ÖDtfommniffe
2? o r f D in m n i f f e 157
U^raeii
Wjrjeü bec Cuff, ©onbfd)e(n
51?Dnbfd)e(n ufto.
U|CD.
^3.9.40
23.9.40 quartier gitit b kannt, daß nach Abschluß der Vereinbarungen
quirtier gibt
japanische Heer';
Heer: - und Marinestreitkr' "te den nördlichen
Marineotreitkriifte
Teil franz. Jnd D-Chinas besetzt haben.
Lagebespregiumr. beira
Lagebesprec..'iun,;. beim Cx er der
Chef
SeekrieKsleitrJig.
Seekrieftsleitung.
Besonder
1.) Vortr. g3f'über

Vortra über neuen Operationsbefehl
0, erati onsbefehl der Gruppe
Herd für
Nord für Op eration "Hipper"(
"Hipper”( siehe Operationsakte
der Ski.) 'lach den neuen Operationsbefehl
Nach dem Operatiorsbefehl steht im
Vordergrund der "HipT)er''-Unternehmung
"Hipper"-Unternehmung nunmehr der An-
griff gegen den englischen Geleitzugverkehr im Nord- Kord-
atlantik.
atlantik-.
2-) Vortrag
Vortr la über Weisung des CKV
OKW zur Frage der
((101)
101)
Entsendung von Militärmissioren
Militarmissionen von Heer und Luftwaffe
auf Wunsch der rumänischen Regierung nach Rumänien
R-imän'er
zur Anleitung
Anleitrrlg bei
bei der Organisation und Ausbildung der
rumänischen Wehrmacht. Gleichzeitig Erfüllung der
Aufgabe dass Ölgebiet g'^gen
da gegen Zugriffe einer dritten
Macht und vor
er Zerstörung zu
zu schütsen(siehe
schützen(siehe Weisung
OKW/W.F.St. Hr.33298/40
Nr.33298/40 vom 20.9.).
Die -Entwicklung
ln twicklung der Lage auf dem Balkan und
im Schwarzen
Schwarzerii Meer läßt sich heute noch nicht klar
ubernehen. Es wird inÂbsehbarer
übersehen infäbsehbarer Seit
Zeit für die Ski.
sich die ITc
ITctwendigkeit
twendigkeit ergeben, die Frage der Möglich
eines Operierens aus den rumänischen und bulga-
keit eine
Häfen
rischen Häf en heraus zu überprüfen. Hierfür können
$)atum
$otum SIngabe beä
Singabe beS Orteö,
Ortel, 3D(nb, ©etter,
5B(nb, 3Bcttcr,
unb Beleuchtung, ©frfjlfgfelt
Seegang, 53eleurf)tung, ©id)((gfeit 53Drfom mntffe
^öoefom m ntffe
U^rjeit
U^rgeit ber Cuft, 9I]onbfd)e(n
bec ufto.
9]]onbfd)e(n nfto.
23„9.40
23.9.40 in Praê
Präge komm n. die noch vorhandenen Fahrzeuge der
Donauflottille rumänische uni
ruinä"lEChP und bulgarische Fahrzeuge, be-
reitzusteilende Kilfskreuzer,
reitzuatelJendf Hilfskreuzer, ital ienische Schnellboote
mit deutscher cder
der italienischer Besatzung (Lardtransport),
(Landtransport),
italienische 0U Boote.
3.: Die finnir che Marine hat um Überlassung einzelner

s
deutccner Grone
deutscher Grünt minen und Räuir.geräte
Raumgeräte gebet n. Chef Ski.
gebet'en.
erteilt Genehm:
Genehm: gung
ung hierzu unter Voraussetzung strengster
Es sind jedoch nur
Geheimjialtujig. Es
Geheimhaltung, nur Minen
Minen nach
nach dem
dem techni-
techni-
sehen Stand voi Kriegsbeginn 1939 abzugeben.
Lage 23. 9.
B e s o n d e F e i n d n a c
Feindria h r i c ht e n.
chrichten.
Ei^rlfcnd:
England:
Atlantik
Eigene Lu: taufklärung und Funkaufklärung erfassen
einzelne bri ische Geleitzüge westlich ücrdirlanis
llordirlands
v
und in der Jri: chen See und St.Georgs anal.
St.Georgskanal,
Die A rfkli
ufkli rung mit einer Do ?6 26 sichtet im Gebiet
Jsland 130 sm südwestlich
lüdflestlich Jan Mayen ein Fahrgastschiff
von 10 0P0
OQO t m t Kurs Ost (Hilfskreuzer ?) und einige
Segler südöstl: ch Jsland und westlich
r.estlich der Faroer.
*- j> £
-Sri
®afum
$ahmt Angabe
SIngabc beä Orte#, 2Bfnb,
be8 Octe?, 5Bctter,
©fnb, ©etter,
unb ©eegang, $3eleud)tung, 0(rf)t(gfc(t
Seegang, S3eleud)tung, Std)t(gteft ^Dorfom inniffe
23orfommntffe 158
UfjrjeU
U^rjeit ber ßuft,
•ber 2uft, 91?onbfd)c(n u(u).
5nonbfrf)dn uftr.
25.9.40
23.9.40 U i
II itt
t t e laj
lat 1 ant
a a t i
i k
l;
A^wel rmeldung über die Kap Verden berichtet

Eine Ä^weln
üter Anlaufen
über \ on St.Vincent vor einiger Zeit durch
englischen Krei
Krev zer
er und englische Geleitzüge,
Seleitzüge, Die Meldung
bestätigt die tjisherigen ITachrichten, daß die KaJS
Kap Verden
zur Brennstoffe rgänzung im Rahnen der britischen Geleitzug-
tütigkeit geü^j'
gel^3'E|ntlich
ejntlich angelaufen werden. Der Kohlenvcrrat
Kohlenvorrat
soll äußerst ge ring sein, während
wä irend der Ölvorrat als noch
bezei dhnet
genügend bezeic hnet wird.
E r a n k r e :
P c h
General d(
de Gaulle richtet mittags ein Ultimatum
an den Befehls! aber in Dakar mit der Aufforderung zur
Übergabe an dei
de: vor Dakar stehenden englisch-französischen
Flottenverband
Plottenverband Das Ultimatum wird von dem franz.Gouver-
neuer Boisson bgelehnt. Die englischen Seestreitkräfte
eröffnen darau' hin das Feuer auf den Hafen von Dakar,
Franz. Adi
Adili iralität gibt folgende V/eisung
'.Veisung an Dakar:
"Jch erwa
erv/a te, daß jeder gemäß den erhaltenen Be-
fehlen Gewalt lurch Gewalt mit der größten Tapferkeit
beantworten wi d". Der Staatssekretär der Kolonien
Platon übersen let
et dem Gouverneur folgendes Telegramm:
"An Kommi
Kcruni jsar Dakar. Unterrichte'
Unterrichtet über den Angriff
auf Dakar,
Däkar, der durch frans.Elemente
franz.Elemente geführt wird, die ihr
Vaterland verr iton
iten und durch frühere treulose Verbündete
unterstützt we rden, befiehlt die Regierung, mit letzter
Widersta id zu leisten. Frankreich sieht auf Euch",
Kraft Vfidersta
Einzelheib
Einzeihei tten
en über die englische Beschießung, die
nach Mitteilun aus Vichy etwa 2 Stunden gedauert haben
soll, fehlen n och. Der Attachi Madrid meldet fernmündlich,
daß nach Beri oht
cht der Sundfuukstation
Rimafunkstation Dakar in Dakar Un-
fBrtltrflabb' (Rrltflfiagrbud))
VrituHobbc (Rt(fgliajfbuit>
(fftnloam)
(Stnlagrn)
- 3t
3fr t-
Qnium
$atum SJngabc
Slngabe beö Orteö,
Oclcö, 5Binb,
5Btnb, 5Bcttcc,
Setter,
Seegang, 53elcud)tung, S{d)t(gfeft
S(d)t(gFc(t ^ o rc tf üo m
53 in nun
m in f f e
U^cjeit
Uljvjeit ber Cuft,
2uft, Sffionbfcbefn
9T?onbfct)etn ufto.
ufro.
25-9-4C
23.9.40 ruhen ausgebro,
ausgebrq hen seien.
Ble
Die Lage Ln Dakar wird von der Ski. als sehr ernst
beurteilt. Es . auß als sehr erfreulich angesehen werden,

daß der franz. Gouverneur das Ultimatum der Engländer
abgelehnt hat
nat nid
und die- franz
frarz .Admiralität nach ihren
Punksprüehen
Eunkspriiehen f ;st entschlossen ist
io^sich
/sich dem Torgehen
Vorgehen der
Engländer und le Gaulle's mit Waffengewalt

7/affengewalt energisch
zu widersetzen Gelingt es den Franzosen so entschlosse-
nen Widerrtand
Widerstand zu leisten, daß der Gegner von seiner
Unternehmung A :otand
jstand nimmt, dann ist in der Entwicklung
der Lage in d m
;n westafrikanischen Kolonien
Kolonien eine wesent-
liehe Verbesce ung der gesamt-deutschen
Verbesse rung Kriegführung
Vp
eingetreten. F illt dagegen Du
Dakar '.r in die Hand de Gaulle's
und damit der ■• ’ngländer, sc muß mit einer weiteren Aus-
hgländer, so
dehnung der Ab : allbewegung in den franz. Kolonien
von West-Karok
West-Karck co0 und Übergriffen möglicherweise auch
auf den nordaf iikanischen
anischen Raum
Haum ersehnet werden. Dj.e
Die
Entwicklung de Ereignisse bleibt abzuwarten.

weiteren Ereirniose
Nach Mitt iilung der ’.V.St.R.

’.Y.St.K. waren von den
Franzosen folg mde Verlegungen bezw.
bezv. Transpor+e
Transporte von
Casablanca nac i Dakar beabsichtigt: U-Boote "La Sybille"
Syoille"
23.9.,
23.9. , "Autilo je" 25.9., "Amazone" 28.9. - die Dampfer
"Antilo ue"
"Karakech"
"Marakech" und "Marächal Lcy.autey" am 25.9. >'die Dampfer
"Marichal Ley.autey"
"Cnenoceaux",
"Chenoceaux", 'Chatilly"
’Chatilly" und "Asie" am 29.9. zwecks
Durchführung d 3S
:s froigegebenen
freigegebenen Transportes von 6 BatteCillonetf
Battetillonetf
I.
u
v
Senegalesen. Le Schiffe sollten in Sichtweite durch
einen Aviso od ;r
r Torpedoboot-
Torpedoboot begleitet werden. - Offen-
bar befanden s Lch schon eilige
einige oonst'ge
sonstige Transporte auf
dem Marach. De
Dt ? Zerst."Fleuret"
Zerst."Fl3uret" erhielt am 23.9.
23.9• 20 00 ^
vom Kommandant in
3n Marokko Befehl, mit deinem Konvoi sofort
nach Casablanc zu gehen. 5 Dampfer, 1 Schlepper und

1 Patrouillenf ihrzeug
uhrzeug wurden nach Agadir
Agadjr befohlen.
so-q -
iö-q -
25otum
Datum Angabe beä
Eingabe be^ Octeö,
Ortcö, ^Bfnb,
5B(nb, 3Cctter,
^Detter,
©cegang, ©ftf)tlgfe(t
Beleuchtung, ©(d)tigfcit 53orfDmmniffe
53DcfDmmnlffe 159
U^rjeit bet
bcc ßuft,
2uft, 9Honbfd)e(n
9Ttonbfrf>e(n uftD.
ufto.
23.9.40 P
P a
a z
z i
i f
f i
i s
3 eher
eher Ozean
0 z e
'•Dumo.it
"Dumont 'Urville" meldete
'Urville" meldete am
am 23.9., daß daa
23.9., daß dar Kili-
Mili-
•tärpersonal
tärpersonal äj ii Hsu-Caledonlen treu geblieben
Neu-Caledonien treu geblieben ist.
ist. -
Hach Erklärung
Nach Erkläruni des Kommandanten dos englischen Kreuzers
des englischen
"Adelaide" bei
"Adelaide" bei rächtet
rächtet England
England alle
alle Kolonien,
Kolonien, die
die sich
sich
de Gaulle
de Gaulle ange
ange schlossen
•chlossen haben,
haben, als unter seinem
als unter seinem Schutz
Schutz
stehend und wi
stehenûnd vvi 31
11 mit Gepalt gegen
mit Gewalt gegen jegliches
jegliches Unternehmen
Unternehmen
einschröiten.
einschreiten.
EigeneLage
Eigen eLage
■ûßerheimischt Ge
ûßerheimischE VMS er.
Gewässer.
Ubermitt: uhg Feindlage

Übermittluhg Feindlage an Hilfskreuzer siehe
Ft. 1814 und
Ft. 1814 und ; 148.
148.
ôn ien I ilfskreuzern
Von den ilfskreuzern keine
keine Haclirichten.
Nachrichten.
R a •
Raum ij
N Qo ]] vy e r e n
wegen
Admiral I ervvegen meldet, daß Ai-satz

orweren meldet, Ansatz von
-von Kämpf-
Kampf-
£. ugzeugen
£L ugzeugen ge{
ge^;en
en den
den gestern
gestern im
im Quadrat
Qucdrat 4590
4390 A
A ?
F genel-
gemel-
Flugzeu/■■kk tt läger
deten Flugzeu; ■äger nach
nach Ai.gabe
Angabe der
der Luftflotte
Luftflotte 55
i.icl-t
nicht möglicl war.
möglicl Der ITichtansatz
war. Der Dichtansatz von
von Karpfraschinen
Kampfmaschinen
ist bedauei’li
ist bedauerli cc h h Die näheren Gründe
Die näheren Gründe hierfür
hierfür können
können noch
noch
nicht überseh
nicht überseh werden.
werden.
Jn den 1c
Jn 1t taten
taten Tagen
Tagen verschiedene
verschiedene Stcrangriffe
Störangriffe
britischer Fli
britischer Fl gzeuge gegen den
gzeuge gegen den Handelsverkehr
Handelsverkehr an
an der
der nor-
nor-
Viegischen Kü
VEegischen Kü ■■ eP Bisher
Bisher keisä b"sondereu Schäden.
keine besonderen Schäden.
Batterie Mosjoen wird
Batterie Mosjoen wird mit
mit 3 Geschützen schußklar
3 Geschützen schußklar
gemeldet.
gemeldet.
iw-
ftatum
5)atum Slngabc bcö
SIngabc beö Octcö,
OrteS, 3Blnb,
3B{nb, HBcKcr,
2Bctter,
unb Seegang, ©eleutbtung,
33eletid)tung, S(d)t(gfc(t
©fdjtfgfclt 53 o r f 0 m m niffe
SJorEomm ntffe
U^cäcit
U^rjclt Guft, 9ntnb[rf)dn
bec 2uft, STicnbfebeln ufto.
ufro.
25.9.4C
23.9.4C Nordsee
H ö r d s e e
Zwischen Shetlands
Zvfischon Shetlands und
imd Orkneys
CrkJieys wird
wird mittags
mittags ein
ein
englischer Ver
englischer and durch
Ver|))and durch Funkaufkläiung
Funkaufklärung geortet.’Mög-
geortet.’Mög-
licherweise de
licherweise de irL' zurückkehrende
zurückkehrende Flugzeugträger,
Flugzeugträger,
ig und
ffegeführt ig
ffegeführu iVegekontrollen durch
und iVegekontrollen durch MS-
MS- und
und Räum-
Räurn-
verbände plann iCig.
verbände planm ißig. - Fein
- Beim Rückgeleit von Dampfern
Rückgeleit von Banpfern aus
aus
läuft }. "Heimdal"
Heiland läuft
Holland "Ileimdal" bei
bei Ter
Ter. chtlling
chelling auf
auf Mine
Mine
und sinkt.
und sinkt.
K n n a 1
3.S-Flott
3.S-Flo tt iille
ille bricht Yo”(ton an
bricht Vorstoß an die englische Ost-
die englische Ost-
Miste in
küste in der
der EE .icht
icht zum
zum 23-9.
23.9. egei'
egen V/etterlage
7/etterlage ab.
ab.
5. T .-Flotjt:
S.T.-Flo ille von
11 ille von St.Hazaire kon’j.ieud ^lierbourg
St.Kasaire kommend ^herbourg
eingelaufen.,
eingelaufen.,
ffstätigkeit des
Luftangri ffstätigkeit
Luftangri Gegners richtet
des Gegners richtet sich
sich in
in
v
der ITacht
der Hacht zun
zum 23.9.
23.9. gegen
gegen Le
Le Havre(Sc äden in
Havre (Schäden in StadtJ_,
Stadt]_,
Boulogne (( ZVp
Boulogne Boote und
2Vp ,-Boote und 1 U-Jäger
TJ-Jäger beschädigt), Antwerpen
(Schäden
(Schäden in St,adt),
in St Vlissingen(Treffer in
idt), Vlissingen(Treffer in Ostbatterie,
Ostbatterie,
Tanhanlafeei| un
Tankanlagen Hafen), Hoek
un.1 Hafen), Hoek van Holland(Luftminenabwürf
Holland(Luftminenabwürfe), 0),
Ostende (ein Di
Ostende(ein D:iiittel Fischereiliallen zerstört,
ittel Fischereihallen zerstört, 1717 Prähme
Prähre
schwer, 10
schwer, leiicht
10 lei beschädigt. 90
cht beschädigt. 90 WB,
WB, 4040 Minen,
Minen, 150
150 RB
RB
und
und 77 Stell
Stell TI vernicht t!!) ,, Calais
TI vernichtet!!) Calais (( 66 Frälune
Prähme gesunken,
88 schv(er
sciraer bencl
bescl ädigt).
Holläudi tjehes- Seenotboot mit holl.Abzeichen wird

Holländisches- .vird
Flugzeugen mit
von englischer Flugzeugen mit pomben
Bomben u.
u. MG
MG angegriffen
angegriffen
und schwer be chädt gt.
be. chädigt.
344 ~
Dntum
Datum
unb
Slngabc
jlnaabe beB
beg Octep,
Orte?, 3B(nb,
©cegang, ©elemfttung,
Seeaang,
®lnb, ®cltcc,
tBettPC,
SPeleudilung, 6H)ttqtfll
©(cbtlgtell SJorfomm iiiffe
SorEomm niffe 160
Uljräeit
U^rjett btc
btt £u|t,
Eufl, 5Ilonb[(f)e(n
Slionbldjeln u|m.
u|d).
23.9.40 n z. A t lantikküsä
Franz.
Fra lantikküs t e
M 16C4 sii kt beim 7/dt;eablaufen

1604 si) V/ägeablaubfen westlich Penmarch
Fenmarch
duroh Minentre: fer.
durch Minentre. er.
60 sm süd ich Lorient
Lorier.t wird englische Einheit vermut-
U-Boot|geo tet. Hach allen bisher vorliegenden Hach-
lieh U-Bootl’eo Ilach-
richten muß mi ständiger Aufstellung von englischen
U-Booten vor Ln rient und der Gironde , möglicherweise
Lorient
vor Brest gerechnet werden.
auch ver v.-erden. Die Überwachung der
h U-Boote
Küstenwege dur :h
Küsten.vege anzunehmen,
ist gleichfalls anzunehmen.
Demgegenüber i t die Küstenvorfeüdsicherung
Dengegenüber Eiistenvorfeldsiche-rung durch Luft-
Euft-
aufklärung, Ei isatz
satz von U-Bootsjägem,
U-Bootsjäg rn, Vorposten- und
Kinensrchfahrz
Minensuchfahrz ugen noch als nicht vorhc-nlen
vorhanden anzusehen
und stefckt
stebkt ers im er"ten Aufbaustadiun. Es ist anzu-
ersten Aufbaustadium.
nehmen, daß di Gruppe Uest,
Yföst, die an der Westküste
7/estküste
Mii|i gel und Erfordernisse erkannt hat und
bestehenden i.iäJigel
dem Ausbau der Sicherung ihre besondere Aufmerksamkeit
schenkt. Für d .ee Dauer der Vorbereitungen "Seelöwe" wird
jedoch mit ein r grundsätzlichen Besserung der Verhält-
ein;r
stküste kaum gerechnet
nisse an der Wistküste gereclmet werden
/erden könne*
F,n tlastung von "Seelöv;e"
Die baldige Entlastung "Seelöv/e" ist erforderlich
und muß besond srs
:rs dem Yfestraum
Uesträum zugute können.
koBK-en.
S k a f,
g e f r •. ];/Kattegut/Cstse
k/Kattegat/C stse
Keine besonderen Ereignisse.

Britische Admiralität gibt bekannt, daß am 2.9.
abends durch bi’it.
boit. U-Boot"
U-Boot"Sturgeon"
Stur ge on" ein schwer beladenes
deutsches Transportschiff, an der nördlichen dänischen
Süste torpediert norden
Büste worden sei!
Zweckneid
Zweckmeld .mg erscheint mögli ! , doch muß nach die-
möglich,
ser Meldung entgegen bisheriger Jl
•'•imalune
nnnhne auch mit der
Möglichkeit ei
eiies
ies Torpedotreffers als Verlustursache
V irlustursache des
Dampfers "Dionier"
"PionLer" gerechnet
gereclmet werden.
we den.
Wellecflobbe
fflflUrUo&b« (RrlfflHagtlmd))
(Rt(tallagtbud))
(Slnlagrn)
{SlnloBtiO
- JW-
Ml-
®ntum
®otum älngobe beä Octeä
SInoabe t)e8 Octes, ©Inb,
3ln!>, 3Jtllec,
®EIICC,
unb Ceegong, Beleudjtung,
Seegang, Sêlcudjtung, Slcf)l(gtelt
ötblfgfell 53ocfommntffE
orf0mmntffe
U&»eit bee Cufl, 91!mit>[cl)eln
bcc 2ufl, 3nonb[d)eln u|n).
u|ro.
-25.. 9.40
23.9.40 Auslaufb 'fehl
fehl der Gruppe ITord für Kreuzer "Hipper"
Fernsehrp iben 1530.
siehe Pernsehrpiben 1330. Auslaufen
Auaiaufen für 24.9. vorgesehen,
vorgesehen.
Passieren Sper lücke Kristiansnnd
Sperlrlüoke Süd 25.9. a'jds.
Kristiansand Süd Torpe-
a'ods. Torpe-
dobootssicheruji,ig
dobootssicheru g bis Lindosnäs,
tindesnäs, das bei Dunkelwerden er-
reicht wird.
U-Eootslag
U- Bootslage .
Jm Cperat onsgebirt D
JE Operationsgebiet ü 47, 43, GC,
GO, 32.
io knarr: ch noch
Auf dem R iokna'rnoh nach Lorient U 29, 48, 65, 99, ICO,
2136.
2138.
Auf dem A marsch
mansch U 31, 137 westl. Shetlands, U 103
123 mittlere IT
II irdsee, U 46 Biskaya.
U-Bootserfolge
U-Boo tserfolge
Der am 21 9. torpedierte Dampifer
Dampfer "Empire Adventure"
Adventure”
gesuiken. ■ U 47 meldet 6 Schiffe mit 40250 BRT
irt gesunken,
ist
versenkt, 1 Da ipfer
pfer 4000 t beschädigt,
(102) Kvrzberic it U 58, 59 siehe Kr.Tagebuch Teil B, IV.
Kurzberio
U 58 vor Borient
lorient durch U-Boot, Typ Clyde, angegriffen,
ingegriffen,
einige auslauf
auslauft nde Dampfer nordwestlich und westlich des
Ilordkanals,
Nordkanals, in diesem Gebiet starke Luftüberwachung,
LuftUberwaohung,
irische Furikfe ier seit 13.9- gelöscht, Leuchtfeuer
Punkte ,ier
1
Unter, lehmung
brennen. UnterJi Lehmung litt stark unter ungünstiger Wetter-
Erf 'lg-
läge, kein Erft lg.
U 59 währ1 nd der ganzen Cperaiionszcit
Cperationszeit schlechtes
Wetter. Kaum V'V rkehr angetroffen.
- 33^3
J3 -
~
®ntum
ICnfiim Slnnabc beö
Slngabe Ortet1 SBinb,
bes Orteb, ?öinb ^Cettcr,
3Better,
unb Seegang, ®e!eud)tung,
SeleuAtung, Sltijtlgteit
Sltfjtlateit 53 o rt f Do m
2? in m n it f f e 161
U^rjeit
U^c.cit bet Euft,
bec Eu[t, 9Uonb|cf)e(n
3Honb|(f)eln u|t».
u[m.
L u f t 1 a'
Luft].
23■9•40
23.9.40
Tagi sverlauf der Luit/’af

Siehe Tas Luftwaffe.
fe .
Jn der Ka :ht zum 23.9.
2 3.9. Fortsetzung der Angriffe ge-
gen London mit 97 Flugzeugen. Der Tageseinsatz am.
am 23 ■ 9-
23.9.
richtet sich :tur
x gegen A„s’-veich:
Ausvêichziele
jele . 9-Fl.Division
9*Fl.Division führt
fülirt
de:
Verseuchung de Themse mit 7 Luitminen
Luftminen durch.
Mi 11 e Ine e rlrr
rkr i e gf
ie iihrung.
g-fiüir ung.
Planmäßig >' Frtftsetzung

PlanmäPig Faftsetzung der Geleitzügtätigkeit
Geleitzügtätigheit Jtalien-
Libyen. Keine Cami-f
Campfereignisse.
ereignisse.
Lag : Mittelmeer.
Siehe Lac
C/Skl.
1./Ski.
% (I
Asto II
%
- 34 <f-
®ötum
Dotum Angabe be?
Slngabc bcs? Ortc^
Ortf^ ©(nb,
3B{nb, 3Bettcr,
3Better,
unb ©ccgang, s’öeleudjtung,
0eegang, i3clcud)tung, ®id)t(gfett
©Itbtigfdt 53orfomm nt ffe
2]ocfomm
U^rêii
U^rjeit ber
bec Cuft, 91tonbfd}efn ufü>.
9T]onb[d)dn ufto.
- ssfr
-
Datum
Baium Angabe
SIngabe beä
bcä Orte#,
Orte?, 5B(nb,
?P(nb, Setter,
®etter,
unb ©eegang,
Seegang, 53cleud)tung,
S3cleud)tunq, Sltf)tfgfeit
©(djtfgfclt 53 D r f D m m n i f f e
53orfDmmnitte 162
Ufjraeit
U^rjeit ber Cuft, 9nonb|d)c(n
9Ttonbfd)dn ufm.
ufto.
32 9.40
■-SS.9.40
. Besondere ij olitische
olitiselie lls.chrichten
Ilachr-ichten
E n 1 a n ic /Frr nkre i eil-:

/ E rankrei o_h_::
Vorc eben der englischen und der de ffaulle-

Das Vcr£ "anlle-
Streitkräfte gegen Dakar wird vom briti
britischen
eben Jnforma-
tionsministei ium nit
tionaministe: mit folgender Erklärung bcBründet:
begründet:
"Jn der letzten Zeit haben ITachrichten gezeigt,
daß die Deut; eben hartnäckige Anotrcnaungen
Anstrengungen machen,
Dakar unter i5 hie
hre Kontrolle zu bringen. Da ein beträcht-
Bestai: dteil der Bevölkarung
lieber Bestai Bevölkerung die Politik der Vichy-
Vichy
Regierung, di e Berlin hörig ist, ablehnt
ReîeruiiC, ablohnt und sich für
Prs nkreich erklärt hat, beschloß de Gaulle,
das freie Fri
sich mit eine r Streitmacht dos freien Frankreichs nach
Dakar zu begt
be^t ben. Er kan heute morgen unweit Dakar an
und forderte seine Anhänger auf, sich um die Fahne
des freien IbPi) ankreichs zu sahareii.
scharen. Die freien franzö-
franzc-
siechen Trupj en de Gaulle's sind von englischen
Truppen beglc
begle itet, die ihnen volle Unterstützung ge-
ben weiden?
werden?
Franz. Außenminister bezeichnet den Angriff auf
Dakar als no < h ernster als den Zwischenfall von Gran,
Dakar würde rlitit allen Kräften verteidigt werden,
werden.
Frankreich wwi( rde auf diesen Angriff mit gleichen Schlä-
gen antworten Lage sei außerordentlich ernst. Han Man stehe
vor einen
einem We Adepunkt der franz.-engl.BeZiehungen!
franz.-engl.Beziehungen!
Oclttrtlabbc (Rrltgllagrtwi))
Vdlctflabbt (Ktlegllogtbud))
(Einlagen)
(Clnlagtit)
U6~
U6-
Dotiitn
Saturn Slnaabt
Slngabc Dtp
Dt8 OrtcP llbnb, ®cttcc,
Octcö, ®iub, SLtettci:,
unb Seegang, ®etcud)limg,
$3eteucf)tung, Sid)tigFc(t
SldillgWt 23}^ o r f Do m
mmm n t fUf ce
UljraeU
lUrjclt bec Su(t, SnJrnb[cl)eln
bet Slianbldicin u|ro.
24-.9.4C
24.9-4C J n d o c
o h
li i
Von Chine äischer

ischer Seite wird mitgeteilt, dat^
daq(( Techiang-
Tachiang-
Kaishek
Koiohek keine ingriffenuf Jndochina unternehmen werde
Ingriffe auf Jndocliina iverdo
Ab icht habe, die Grenze Chinas zu schützen
sondern die Absicht
defen^ iv zu verhalten.
und sich defensiv
Hach Reut rmeldung enthält das Abkommen Japans
Reutirmeldung
mit dem Defeiil 3haber in Jndochina folgende Punkte:
Befehlshaber Funkte:
a) Bewillig .mg
mg von 3 Luftstützpunkten an Japan in Ton-
king(Nor iprovinz)
king(Hor Iprovinz) mit dem Recht, dort 6000 Mann
zur Uber vachung dieser Stütspm.’kte
Überwachung Stützpunkte zu
zu garnisonieren;
garnisonierenj
b) Durchmar; chrecht der japanischen Truppen durch Indo-

Durchmar;chrecht
China au’ einem begrenzten Abschn’ttj
china au Abschnitt;
c) Erlaubni , Truppen und Erlaub

e ne gewisse Menge von Kriegs-
material in Haiphong zu landen.
Japan :
Hach Beri ht unseres Botschafters ist man in Japan
Verstii:rkung der englisch-amerikanischen Zu-
über die Verstärkung
iilii Pazifik und die Betonung der Interessen
sammenarbeit ii Jnteresoen
Ri um (Singappre)
im indischen R; (Singapore) stark beunruhigt. Die Mit-
Mit-
Benutzung des Flottenstützpunktes Singapore durch die
benutzung
eststehende Absicht angesehen.
USA. wird als feststehende Es wird in
der Presse die Ansicht vertreten, Japan solle nicht mit
uns. militärischen Gegenmaßnahmen
politischen unc GegennaOnahmen zögern, da
über assung Singapores
mit einer Überlassung Singaporeo an die USA-See- und
Luftstreitkräf
Luitstfeitkräf :ee ein Kriegseintritt der USA. auf seiten
Englands verbunden sei. Eine Verpachtung Sir.gapores
Singapores an
die Vereinigten
die. Vereinigter Staaten mache den japanischen Wunsch
nach Aufrechterhaltung
Aufrechte:'haltung des Friedens im östlichen Raum
unmöglich.
3« ?
3'/?
Datum
Xnliim
unb
SInqabe beä Ocleä,
Angabe Octcö, SBInb,
?B{nb, ®iltet,
Sfttgang, ^Beleuchtung,
(Seegang,
2Bctter,
iBeleutfitung, ©lrf)tfgfe(t
öidiKgtelt ôrEommniffe
Socfommniffe 163
llljrjdt
Ufjrftett Cu|t, 91]onbfrf)e(n
bec Cuft, 9Honb[d)cln u(tD.
u[».
24.9.40
24-.:.40 Lap;ebeaprecir-uig
Lagebegprecliuiip; beim Chef der
SeekricA3lqitu,i h..
Seekriegsleitunfi.
B e s o n
n d ee ii
1.) Vortrc
Vortn g über die Lage in 77estafrika/Dakar.
T/estafrika/Dakar.
Chef Ski ringt zum Ausdruck,
l|ringt daß mit allen Mitteln
verhindert werden muß, daß Dakar in die Hände der
Engländer Jjällt.
l(ällt. Durch die Ablehnung des Ultimatums
von de
von de Gau])!
Gau^l e und durch ihre Widerstandsbereitschaft
iViderstandsbereitschaft
haben die Ijrnnzosen
haben.die Ijranzosen den Beweis geliefert, daß sie
entschlösse
entschloss«
einei
gegen einet feindlichen Zugriff zu verteidigen. Es
ist daher u prüfen, ob nunmehr dem Wunsch der Fran-
zosen Rechi ung getragen werden

zoaen Reohr verde)i kann
’iann und die G-e-
Ge-
nehmigurg
nehmigung um Auslaufen
um Ausla-fen weiterer
weiterer Saestreitkräfte
Seestreitkräfte
("Strassbou’
("Strassbom g"-Gruppe)
g"-Gruppe) aus
aus Toulon
Toulon erteilt
erteilt werden
werden kann,
kann,
Frage kann nicht
eicht allein vom militärischen Standpunkt
entschiede) werden, sondern bedarf auch der öberprü-
üterprü-
fung und Bc urteilung durch die politische Führung,
Das CKW
CXW i t von der Auffassung der Ski. zu dieser
Frage untem ri chtet.
unte: richtet.
2.')
2.) Frage der deutsch-italienischen Kontrollkommission
(103)
in West- ui d Zentralafrika:
Zentralafrika:
Das Gl vT hatte in einem Schreiben mitgeteilt,
01 W
daß die dei tsch-italienische Kontrollkommission in
tsoh-italienische Kontrollkommission in
Afrika für den Sektor der fr nr.. Atlantikküste und
fraur,. und
für Äquatoi ial-Afrika ihre Tcfjkeit
Tätigkeit unter italieni-
scher Führung
Führt ng ausüben werde, da Afrilra
Afrika mit Ausnahme
der allantn
atlantischen
sehen Küste italienisches
ifalien ’ sehfys Jnteressengebiet
Interessengebiet
sei. Ski. ann sich dieser Auffn
ann : ung nicht an-
Auffassung
-'34
34 tt--
'.Cntuti.
ürthtll. anqabt beä Octe«,
angabe Orten, SBinb,
IBinb, fflcllet,
SBelter,
unb Seeqoiifl, y'elnubtung, Sfdillgtell
6eEgang, ©elcudjtung, Stcbtlgtelt 53 D r E D m m n it f f e
in ni
U^rjeii
U^cjeit bet Cuft,
btt Sufi, Jllonbltbein u|«o.
9Honb|(fctln ufio.
24.9.40 ichland hat erhalliche

Deud r,chland
schließen. Deui erhabliche Interessen im
gesamten Zentre lafrika als seinem zukünftigen Kolonial-
konr i'ti hinzu, daß die zum frans.Imperium ge-
reich. Es komi!
höreflden
höreüden Teilt Afrikas keincsf
Teilf al"1 s ,
keinesfalls, auch im Hittelmeer
Mittelmeer
nicht, ausschlit ßlich
Glich italienisches
italienische,; Jnteiescengebiet
Interessengebiet sind,
doi t auch starke spanische Belange berührt
sondern daß doit
werden. Eie Enf Wicklung der Lage im Mittelnieer
Die Eni lüttelmeer und im
:n Raum ist von so kriegsentscheidender
nordr.frilcanisc} •'n
nordafrikaniscl
Bedeutung, ■lieh Auffassung der 3kl.
Bedeutui.g, daß nach Ski. cs
es voll gerecht
gerecht-
V;E Inn
fertigt ist, v;dinn Dcutnchland
Deutschland die Führung
Eüliru g der deutsch-
I ontrollkommission beansprucht
italienischen Iontrollkommisnion beansprucht.
Dem CKW/Wehrmachtführungsstab
OKW/Wehrmachtführungsstab wird die Auffassung
der Ski. zu d: eser Frage nochmals eindeutig zum Ausdruck
gebracht und a s Gründe, die für eine deutsche Ken-
Kön-
ei ne Kontrolle unter deutscher Führung
trolle bezw. e3
folgt nde Punkts
sprechen, folg Punkte angegeben:
1.)
1. Frankreich ist von Deutsohla
Deutschland
) rl besiegt, und fühlt sich
Frankreich
De utschland gegenüber als Besiegter. Italien
auch nur D-
M cht betrachtet, der Frankreich nicht imter-
wird als Hü unter-
sondsrn die die KonjWKtur
legen ist, ,sondern Konjunktur geschickt
gerchickt ausge-
nutzt hat. G>rade
Gi’rade in dem jetzt unruhigen Afrika
wird sich I eutschland
cutschland als der wirkliche Sieger, der
als Dnterp iland seines Sieges
Unterpfand SiegeG einen
-inen Teil Frankreichs be-
be-
setzt hat, mit seinen Forderuig-'n
Forderungen erheblich schneller
und Siegei-
reibur gsloser durchsetzen, als ein als Sieger
Jtalieh.
auftretendf s Italieh.
auftretende Da Italien sicher sein kann,
elange seitens Deut
daß seine Ilelange chlands nicht beein-
Deutcchlands
trächtigt v erden, liegt die deutsche Führung zweifel-
los auch in italien)sehen Interesse.
ii italienischen
2..) Deutschlanc besitzt bei

) den Völkern ITord-
Herd- und Weat-
’ffest-
Deutschlanc
afrikas al
alt Bcsieger de.s
Besieger des seit 1918 als stärkste Mili-
tärmacht d,
tärracht derr Vielt geltenden Fran':reichs
Frankreichs ein Ansehen,
das nicht 1 och genug veranschlagt werden kann, zumal
...
Datum
Xlatum 9tngabe beb OckP,
Angabe beö Octeb, 5tMnb,
3blnb, ^fetter,
^Bettec,
unb Seegang, STMeurfiiung,
Ctegang, ©ctembtung, Slcf)tlgteit
©Idjlintelt 53orfommiuffe
^Borfomm ntffe 164
U^tjeit Suft, 9Honb|d)eln
bec £uft, 9Honb|d)e(n u[tD.
u[t».
24.9.40 se ine
man Jtalien so ne Kolonisations-othoden
Molonisatio.ns-c thoden nicht vergessen
kann u>id
Icami' in> 3p mier
und im inicr viel au
zu sehr seinesgleichc-n
seinesgleichen sieht,
man Sp mien freiwillig als Schutz:
als daß nan Schutznacht
acht anerkennen
möchte. Hs ',vir|l1 oft der V/unsch
Es '.vir Wunsch nach
no.ch deutschem Frotekto-
Frotekto—
rat geäußert, 3ei dieser Sachlage wird es den Birgebore-
"Jei Eingebore-
unv sratiUidlich
nen völlig unv3•ratö ’dlicli erscheinen,
erscheine! , v.-enn
’-renn Deutschland in
diesen Gebiete n seinen klar begründeten Führungsanspruch
an das minder sachtste
eachtete Jtalien abtritt. Es steht zu be-
A
fürchten, daß las deutsch**
deutsche Prestige nicht nur in ugen-
ugen-
blick, sondern auch
auc'i für die Zukunft,
9uk'vnft, d.
dadurch
durch einen erheb-
erh.ob-
e i i.ält, was nicht nur
lichen Stoß erhält,
liehen mrr in TTinblick
lünblick auf icissre
unsere
kolonialen Jntje ressen, sondern auch
Jnteressen, oucli wegen der möglichen
Aus'ivirk n 7 die gosac-te
ungen ruf
Auswirkungen arabiselre iuid
gesamte arabische und islamieche
islamische
Bed v tung i$t.
Welt von Bedeutung i St.
33.
. gl. )Jn
'.Vcotalgericn ab ürah) treffen
Marokkospani-
(desgl. Wcs
(d
sche und italj
sehe e niscire Interessen aufeinander.
italienische a fei) ander, Eine
l-ine die
Lä)-.der unparteiisch
Belange beider Länder unpartoü sah wahrnehmende deut-
sche rachei ;t daher am geeignetsten,
sehe Führung erscheint geci-netsten, sonst vielleic
verln idernde Reibungen von vornherein auszu-
nicht zu verhindernde
schalten.
4. militiitischen
militätischen
)Bei und wirtschaftlichen Be-
der große)
deutung, die c er gesamte nordwo ■■■ tafrikanisohe
nordwost: im
fril anische Raum in
Verlauf diese Krieges
irieges vornv:oich.tlicH
vorni-.sichtlich noch erhalten wird,
erscheint es t er Scckrofessleitaug
Seekriegsleitnng nicht richtig, die
ds r Hand zi
Führung aus d zu geben, wofür eine Kontroll-
Eontrcl^-
kommission Un-
uiv er italienisch
italienischer
r Leitui
Leitungg einen Präzedenz-
Fi-äzedenz-
fall bilden wurde.
würde
\
IBrllcitlabbt (Kries«ie!jrbu4>
IDfllcrdabbt (Rtltq^loqtbud))
(Slnlagtn)
Mf-
Saturn
®ntum Eingabe beS
Angabe beä Ocleb, ®inb, ‘ffietter,
Octeö, 5Blnb, 5Bcttcr,
unb ipeeqanq, S'eteudjtunq.
©cegang, Sidjlloteit
$3eleud)tung, ©(rf)t(gfe(t 53orfomm niffe
53 o r f o m m ui ffe
HljcjeU bec ßuft,
ber 3Honb[rf)cln ufto.
£u|t, 91]Dnb[d)dn ufm
24.?.40
24.9.40 TJ a £
L r e 24.9.
Besondere Fei dnachrichton.

Bejcndtid dnaclrriohten.
Engl
E n A 1
A t 1 a nt i 1:
Et.’jsl
Etv;a 120ISO tiG
Bis 16C
160 an am 'v.'ectlich
Gütlich dos Eing-jiigs zm
CICG Eingangs zum
ITordkc.nal wir'
Hordkanal eratmalig Acfstellu-ig von U-Booten,
erstmalig die Aufstellung
öffenbar zur zurRilekärpfmif;
Bekämpfung dcut dont eher
olier U-Bo'to,
U-Bo'tc, beobachtet.
Der Gegner nii ninmt
mt damit eine Behinderung seiner U-Boots-
bekämjfung du;'
Bekämpfung du;'ch
ch Flugzeuge in Kauf.
Durch dis die Fimkaufklärung
Funkaufklärung und >md eigene Luftaufklärung
Duftaufklärung
wioderiJU
werden wiederi r.e)\rere Geleitzüge im Kordkanal
m mehrere llordkanal und in
der Jrischen ! ee festgectellt.
featgeatellt. Die Diö Sicherung d.ursh Bufti
dtuoh Lufti
1
Streitkräfte
streitkräf te ist nac
nach ! wie vor ot'rk. ;auf
stark. Beim Anflug .auf
Liverpool sic-’
Liverpool sie’ tot
tot die LuftaufklUr'. g im
die Luftaufklärung St.Georgs-
im St.Georgs-
Ea..al einen IC:
Kanal Kreuzer
euzer und 8 Zerstörer. An der Südostküste
îländs werde!
drländs vierdei iir. Qu.C928 A M
im Qu.8928 II 3 vollbeladene Handels-
Handelo-
schiffe mit Kurs
Ki.rs 45° beobachtet und angegriffen. Es be-
ichkoit, da3
steht die Mög! iohkeit, daß dieue Atlanti1
diese Schiffe vom Atlantik
südli !i
kommend südlif h Jrlhnd in die Jrische See Sec einlaufen. Das
Seegebiet
See gebiet muB beobc.b’'tet werden, da bisher
muß weiter laufend beobabhtet
:
Verlage uug der Geleitzugwege
eine Verlagerung Geleitzugv ege cj .t beobachtet worden
cht
ist.
Bei den Faiber so]len
Farcer sollen rno. 25.9. 2 Zerstörer
mit einer unb kannten Ei'heit
unbjkaunten Einheit zusani. ontnaafen.
susnmi nntreffen.
ITo r d1 s e e
IIo c y/ K
il ra n
.. r. 1 :
An der ei gl. S0-Küste ho'r. .chte

SG-Küste hei'r chtc an
am 24.9. normale
üb brWäcliungst; tivkeut.
tJborwacliungst; tivkeit. Eine Flottoneinheit
Flottonei heit stand vorn.
vorm.
- 5 ^
Saturn ;inoabe bcö
Angabe beb Oticö, ■HJinb, 3Pettcr,
Octeö, 5Bfnb,- ^Better,
unb ceenang,
Seegang, Söelcuditung,
öeleuditung, €ld)tlaEell
Sldjtfgfelt ôrEommniffe
SDrfDmmntffe 165
Ufjtjelt bet fiuft,
bec Euft, 3Honb|tf)eln
91!onb|d)eln ul».
u|tt).
^^.4.9-40 etv. i 25 sm ör.tl.

nach Ortung ßtv. ö. tl. Crfordncas.
Crfordness.
Bis3 zum
Bi Mi ttag
ZUEI Milt tag wurde von engl. Bewachern an der
SC-Küste und vo i engl. Aufklärungsflugzeugen in der sttdl'.
SC-Kuste südl'.
ITordsee und
Ilordsee im GG(: hiet
uni in biet Dogger Bau): n ich uotgelandeten
nach notgelandeten Plugz
Flugs*u-
gen gesucht.
Jm Themseg biet
Jn hiet treten 7 Flottenei
Plottenoiuheiten
beiten im Punh-
Funh-
auf. Rtritische
verkehr a’if. Tritische AdEiiral ität gibt
Admiralität g:’bt Verlust des
"Thams e" bekaimt.
U-Bootes "Thami
Portsetzuri g der jDjifttätsvkeit
Fortsetzuri über der
Lufttätigkeit üher de; Dcutccheu
Deut eben
Bucht (offenbar •linenahv/ä.rXe)
Bucht(offenbar de;’ ■A
lin^nabwürXf ) und deu a
..grif
:!gr:i ff"3t‘‘.tigkeit
Stätigkeit
gegen die Kanal Liäf'u.
iiäfcn. Eine Daratelltuig
Darstel’uc.g der Schiffahrts-
Sehiffahrts-
Orford iiess
wege von Grford iioss bis
his Blakeneu
Blakeney und ln im Tliensegebiet
Themsegehiet
Beric ite der
gehen die Berlc
geben 3.Aht.B
'er 3.Abt. s
M.
kl. PH
FH "B’-giische
"Englische Cstküste"
Cstküste
A
Br.11
Hr.11 und "Engli scher Kanal" ’Tr.l?.
"Englischer gaben dieser
JTr.17. Die "'.igab®!! dieser
ausgezeichnete
Berichte bieten ausgezeic' Unterlagen für
‘ete Unterlage;-! für Minenver-
IJinenver-
Luftwaffe sowie für Minenunterneinm
seuchungen durch die luftwaffe Minenuntemelum' gen
überwasser;::fLnenträgern.
von Üherwassen: inf nträgern.
P r a n-
F n k r e c h
Funkaufklärung und aus Mitteältitgen
Die aus de r Punkaufklärung riitteiuigen der
vorlie g enden
W.St.K, vorlieg
ff.St.K, nden Haohriciiten
Nachriciiten ergehen
ergeben nunmehr folgendes
Bild von der D Lo ;ee in Westafri’ a:
23.9. früh eng'1sch^r Flottenverband v~r
früli erscheint englischer vor Da-
Da-
he ujbsiohtigte Bandiuig
kar um eine beabsichtigte Landung von Truppen des Generals
de Gaulle zu m u: terotützen.
terstützen. Festgestellt
Pestgestellt wurden ein Flugzeug-
Ro, al"), 2 Schlachtschiffe 5"Resolution" und
träger("Ark Ro^
Ki :uzer und einige Zerstöerer, IC Passägier-
"Barhau"), 4 Kreuzer
"Barham"), passägier-
dampfer(Truppfentransporter). A
dämpfer(Truppentransporter). A: Eingang des Hafens T- r-
schainen
senainen die 3 franz. Avisos "Brasza",
''Brazza", "Duboc",
"Duhoc", "Domini",
1
die durch
durch-Artilleriefeuer
Artilleriefeuer zurückgetr’eben
zurückgetrieheü verden.
"erden. De Gaulle
1
hat den Stützpunkt zur Über'-a
Übergabe; r.uJlgefprdert.
auf.;ofpudert. Hach Ablilmuiig
Ablihnuffl
Datum SIngabe
Slngabc beä Orte^,
Octe^, 5Binb/ ©ctlec,
2D(nb/ %DcfIcr,
unb Seegang, $3cleud)tung, 0[d)l(gfeit
©cegang, 33eleutf)!ung, ©(d)lfgfelt 33ocfommniffe
2?orfomm iiiffe
UfjraeU
Utjrjeit bec Cuft, 9nonb|d)ein
51ionb|d)efn ufto.
ufro.
24.C.4C
24.9.40 des UltimatumB
Ul-timatums haben die englischen
englischin Streitkräfte
Streitkräfie Stadt,
Datteri m und "Richelieu" beschoaren.
Hafen. Be.tteri
Hafeii; beschossen. Etwa vier
Landungaversuc ie bei Hufisque,
Landungsversuo Rufisaue, ostwärts Dakar, sind ab-
Unte chändler
gewiesen., ünteb
gewiesen, händler de Crc.ille's
Uaulle's beschespen
beschossen bzw. fest-
gesetst worden . Bei der Abwehr der Angriffe hat das U-Boot
gesetr.t
"Persie" einen englischen Kreuzer torpediert. Das U-Boot
Plotti Lleuführer
und der Flotti Lienführer "llAivlacieux"
"llA’.vl cie-ijc" sind verlorenge-
ITaeh d era
gangen. ITaoh 3m Scheitern der ersten Landungsversuche
Inder an
naben die Engl ander
haben am 24.9. 0100 Uhr ihrerseits dem Gou-
verneur Boisac i und der Stadt ein bis zun
zum 2'j.S-
2!3.9. OGOO
0600 Uhr
befristetes Ult imatim gestellt, das der Gouverneur mit
Ultinatim
den Worten abg ilöbnt hat: "Frankreich
abg'li^nt "Erankroich haj
hat mir die Stadt
Dakar anvertr: ut. Jch werde sic
anvertreut. sie bis zum äußersten vertei-
Harscl':all Pitain
digen." ilarscl Pätain hat
ha t Boisson seinen Glückwunsch,
Anerkenn ung und sein Vertrauen
seine Anerkenr Vert •auen ausgesprochen. Die
ließmigen und Eombordiorm.gen
Angriffe, Besc hießui’gen Bombardierungen durch den
Englischen band dauern an.
Verband
nnglischen Vei
Die Erani. osen haben erneut bei der W.St.K. die Frei—
Franrosen Frei-
gäbe weiterer See- und Luftstreitkräfte für West- und
gabe
Äquatorialafrika
Äqûatorialafri ka beantragt. Führer hat entschieden,
daß den Franzc sen mit Rücksicht auf ihren entschlossenen
Franzcsen
Willen (,die Ko" onien zu verteidigen, die Heeres- und Luft—
die Kolonien Luft-
n Afrika zum
streitkräfte :n Einsatz
zun Eli satz für die Abwehr des
engl. Angrif
Angriff: freigegeben werden. H-’ isichtlich der Zu-
"erden. Hinsichtlich Eu-
weiter er Seestreitkräfte aus dem Mittelmeer
führung weite]
wird der fran:.
fran Abordnung nitgeteilt,
mitgeteilt, daß die Reichsre-
Reiehere-
AlJ ffassung vertritt, daß diese Flottenein—
gierung die Auffassung Flottenein-
heiten zu
au spü
spä kommen und sich in einer sehr ungünstigen
können
Gii Lage befinden
seestrategisc: en wurden,
würden, sodaß mit ihrem
Verlust gereo: not werden müßte. Die Reichsregierung
gerec! not Reiohsregierung könne
daher der Bit e um Freigabe
Freihübe des Ausla.
Auslaufens
fens der in Toulon
l
befindliclien ! 'lottehoinheiten
befindlichen lottoneinheiten riebt
Iclffc fentsprechen.
• iiuprechen.
313
/<? 3-
Datum
®ötum SInqabe be£ Oclc^,
Eingabe bei Ocfe#, ffifnb, ^Dettet,
Wlnb, fflcttct,
unb (Seegang,
©ecgang, $3eleucf)lung,
©eleuifilung, ©IdjHgfctl
Sldjtlgtcit 53
93 Do rt fE o m m
in n i f f e 166
U^r^dt
Uljcäcit ber Buft,
Üuft, 9UDnbfrf)e{n
9I!onb(cf)tfn u[ro.
ufro.
24.9.40 Ant' ort ist den Franzosen ohne erneute Fühlung-

Diese Aat
Biese Fühlurg-
nähme mit der ikl. erteilt worden.
v/orden. Bie
Die Ski. teilt die
Re: chsregierung nicht, sondern vertritt den
Ansicht der Ee:
Standpunkt, da ’ jetzt, nachdem die Franzosen ihren guten
rur Ver eidigimg der Kolonien 'gezeigt
Willen zur gezeigt haben, es er-
forderlich ist ihnen alle Mittel in die Hände zu geben,
die sie zum er blgreichen
er: 'olgreichen Dhrchha]ton ihrer Widerstands-
Bürciihalton V/iderstands-
,
p.onien für
kraft in den K ilonien erfordo îch
erfordc 'ich halten.
'ia' ten. Die Ski.
Bie
sibht auch für Flottenverband durchaus
den beantragten Flottonverband
erfolgreiche jlierationffibglichlcciten
)perationsmöglich]:eiten an der Heotafrfijani-
viestafrikani-
sollen Küste. C
sehen ■ i'lir'’r die -A-ngelegenlieit
viird beim îilirer
ief Ski. wird
l!
Angeiegen'eit
iche bringen. Di
erneut zur Spr lohe 3kl. glaubt, daß die
Bie Ski.
Antwort der R ichsregierung in der vorliegenden Form
Lini ;! von politischen Gründen beeinflußt worden
in erster lini
ist.
Bie französische
Die franz jsische Admiralität setzt zunächst
die in KordafrLka
Kordafr Lka befindlichen U-Boote zum Angriff auf
die im Raum Da
Ba iar
car befindTichen englir.chen Seestreitkräfte
befindlichen englischen Secstreitkräfte
Die beäbsi
an. Bie beabsichtigte Uberführvmg der 6yBatt.
ihtigte Überführung 6/Batt. Senegalesen
von Casablanca nach Bakar
Dakar wird zunächst verschoben.
Eigene Lag
■Außerheimische
‘‘■uSerhiimische Gewässer:
Schiff Kriegstagebuch und Brfahrungsberiont
Erfahrungsbericht
abgeschlossen sit
nit dem 7-8.
7.8.,, die Tanker "WindetoU"
''Winnetou" nach
âpan gebracht hat, treffen bei der Ski.
3kl. ein. Ben
Den Be-
itnommen, daß auch dieser Hilfskreuzer
richten wird e itnommen,
Villnflotit«
«BcltttNobbt (fttffsllogebtui))
(ftrltqlfagtbud))
(Slnlagen)
(Slnlagni)
- 32?-
Catum älngabe beß
Eingabe beö Ortcß,
Ortcö, ^Ptnb,
9Binb, 'IBetfcc,
^Bcttec,
unb Sssgang, Seleudjtung,
6«aang, Meucfjtung, i5(d)llaEill
6((f)tlgfelt 2? D c E o m m n I ff e
53orfümmntffe
Mbcjcit ■bec
•bet Suft, SKonbldieln
OTr.ibldicln u|ro.
Z4-.r.4C sich für seine Aufgabe durchaus bewährt hat und daß Ge-
sundheitszusta id
ld und Geist der Besatzung gut sind. Als
starke Bind’mg Abhängjjkeit des Schiffes mit
Bindung hat sich die Abhängigkeit
Dampfantrieb v
VMin der Brennstoffversorgung erwiesen, die
den Hilfskreuz r operativ von dem recht'
Hilf skreuz ;r recht langsamen Be-
gleittanker un ier Etappe
unil der abhängig machen. - Beim Ope-
rieÄ auf den rerochiedensten Routen
verschiedensten Routen ö
ö tlich
tlich und
und nord-
nord-
östlich Australiens im
im Juli hat Schiff 36 kein Schiff
gesichtet. Off insichtlich läßt der Gegner auch in diesem
abgelegenen Se gebiet seine Schiffahrt auf wechselnden,
srouten stark abweichenden Wahlrouten lau-
von den Friede isrouten
fen, sodaß der Erfolg allzu stark vom Zufall abhängig
ist , wenn nie it besonders gute Ergebnis
Ergebnisse
'e des llachrichten-
JT' chrichten-
beschaffungsdi nistes
instes vorliegen.
vorliegenf Eine Verlegung des Op.-
Jndischen und Atlantischen Ozean ist
Gebietes in de . Indischen
für Schiff 36 nach Auffüllung des Schiffes aus der Etappe
Japan im Oktob ;r
r vorgesehen. Schiff 36 hat die Kinenver-
liinenver-
1
seuchung A .ickland
ickland zwischen 35°
seuchuhg von A:. -r 4f.
4-2' Üiid
Utid 36 34' Süd
174° 4C' und
174° 40’ ?5° 59'
und 1175° 59' Ost am 113.6.
0st am
3-6- planmäßig durchgeiührt.
planmäßig durchgeführt.
(Hauraki-GoII)
(Hauraki-Goll) Erfolg der Verseuchung 18.6. britischer
E
Dampfer "Hiag ca" '( 13465 t) in nördlicher Ei
"Niags ca""( fahrt ge-
i-fahrt
sunken,
su-ifcen, Fiochdampfer oder Minensucher und ein
ferne ? Fischdarapfer
rzeug in Verlust geraten. Indirekte Wirkung
Patrouillenfah c-zeu^
P.ntrouillenfah
der Verseuchujii.g sehr stark: Gff.e
Verseuchuig Eeunruliigung
Größe Beunruhigung der
Schiffahrt, Ha ?en vorübergehend gesperrt,
Hafen gcspcirt, Einsatz von Minen-
Mincn-
treitkräfteil, Umlegung
Luftstreitkräften,
such- und Loft^ Ihilegung des
des neutralen
neutralen
Schiffsverkehr 3.
Jm Hinbli ;k
k auf die Bedeutung der neuseeländischen
E
Lebensmittel, /or
vor allem der Butterbeschaffung für England,
nglard,
legt Ski. des Mineneinsatzes
auf Wiederholung d"s Kineneinsatzes vor Neu-
Heu-
seeland-Häfen, Wellington evtl.,
seeland-Häfen evtl, noch
nochvrls
ls Au-kland
Auckland durch
Schiff 45 besoj ideren
'deren Wert. Hilfskreuzer erhalten entsprechen.
iiff 36
de Weisung, Sc! liff 39 wird angewiesen genaue SperrLage
Sperrlage
und Erfahrungeil
Erfahrungen beim SuSanrentreflen
Zusammentreffen auf U-Platz
3 i -T
?<? f
Datum
Saturn Singabc beä Ortcg,
Slngabc 9B(nb, Setter,
OctcS, ^Bfnb, 3Better,
D t E D in m ui ff e
Sortommniffe
??
unb
U^rjett
U^rjeit
Seegang, S3cleud)tung,
©ceqang,
bec
53e!eutf)tung, ©(d)t(gfe(t
Sldjtlgfeit
Guft, ?Hlonb(d)eln
ber 2uft, 9nonb(d)e(n uft».
u{to.
167
24.9.4C
24.9.4Q geben.
an Schiff 45 zu £fiben.
Raum Hör N e gen

/»egen
D
Lufta ufklärung
ie Luftau(f
Die klärung der K.Pl.G-r.506
K.Fl.Gr.506 stellt am 23.9.
23-9
des Kordkaps
am nördlich des
70 sm Ilordkaj-a und 40 sm
sm östlich
östlich von
von Kap
Kap
ruaaiLach'
Nordk^n ruaais
Ncrikyn eben,
en finnischen und schwedischen Dampferver-
104)
(1.104) 4%--£s'
Kein e Auibrlngung,
fest. Keir
kehr feat. Aufbringung, da Dampfer boroi^ts
boroi-%s leer, teils
mit Stückgut vi ITev» Tork
New Ycrk nach Petsamo f;;r Schweden.
Fetsamo f'lr
Nords
Nord a e e
Tanker "Bi ehme" wird um 0630 Uhr auf der Westerns

Westens
von einem engl Flugzeug mit Torpedo angegriffen, Fehl-
schuß. Außerden
Außerdem werden Reste engl. Flcgzeugtorpedos
Fl’gzeugtorpedes
Brunsbüt-tje 1 gefunden.
südl. Brunstüt1]e
Übrige Sei
ütrige iffsbev/egungen
Sc' ,if fsbe .vegungen ohne Zwischenfälle. Räumarbei-
Minensl ichfahrten werden planmäßig
ten und MinensL durchgeführt.
Kanal :
Ka_na__li
2.S-Flott. stößt in der Nacht zum 24.9.

2.S-Flott. gegen den
von Flugzeugen gemeldeten Geleitzug vor und greift

nördl. oll einen
Kl oll
Smith Ki eitlen Geleitsug
Geleitcug von 10 kleineren Da.jpfern
Dampfern
an. z.S.Feldt)
S 30 (Oblt, z.S.F°ldt) versenkt
vor 2000 t-Dampfer,
enkt 20C0 t-Dampfer, übrige
•ôote keinen Bi
Ei folg, da helle Mondnacht,
Ilondnacht, Angriff vorzeitig
hei tige Zerstörerabwehr,

bemerkt und he) Zerstörerabwehr.
Bei nacht’ Bombenangriffen

nächf ichen Bombenangriff en des
d-'s Gegners in
Boulogne 1 Tre fer auf Schleuoenbrücke,

Schleusenbrücke, xn
in Calais Benzin-
Eenzin-
schädigt,
lagen leicht bi ochädigt,
lager in Le Havie
Havre 41 E-'mben
Bomben auf-Abstell-
auf Abstell-
bahnhof für M: nen, Beschädigungen
dabei Beschädigung ui von E.M.G’s,
E.M.G's,
- 'i Z b -
1U
®otum älnaabe Otleü, SJInb,

Slngabe beä Orte«, ffllnb, SSettEr, 55 0 c f o in m nniffe
t ff c
un6
unb occnano ^clfuditung,
©eegong, 33Eleud)tung, cididgtît
©IditlgfEit
^Dcfomm
lUjrjelt
U^täclt l)£C fiujl,
bet Cult, 9I!Dnb|d)tin
3HonMd)tln u(m.
u(tD.
Spreng- und Re ßbojen. Uinenabwürfe

ßbojen. Minenabwürfe in
in Hafeneinfahrt ,, die
die
24.9.40
£4. .40
gesperrt werde muß.
muß. Flugzeugen wird deutsches E.S. ge-
Von El-ugsougen
schossenl tende
Jn C tende eine Bombe auf
eine Marinefunke
V. .rinefunlu. teile
belle,,
Schad
geringer Schsd
K.Pl.Gr.
K.'Fl.Gr.B e;,i
e :
t führt bei bewaffneter
führt bei bewaffneter Aufklärung
Aufklärung
Westausgang1 Ka ial
Westausgar.g - Bristol - 3
St,Georgs-Kanal
t.Georgs-Kanal erfolgreiche
Angriffe gegen Handelsschiffe an der Südostküste Irlands
durah.
durch. Ein Dani ?for durch Bombentreffer versenkt,
Dam ,)fcr ein
Dampfer in Bra id
d geworfen.
gewo >fen.
A t 1 a n t i k ü
u s t e :
shleuderschiff "Ostmark" wird auf dem

Flugzeugs c:hleuderschiff
Marsch von der Gironde nach Brest

Broot im Geleit von
11
2 M-Booten um 3542^’ westlich der Loirefflündung torpediert
- westlich loiremündui-g
und gerät in rlust.

,rlust. Der Verlust dieses wertvollen
Schiffes ist um so mehr zu bidauern,
bedauern, als das Schleuder-
Vora'
scniff die Vorja'
schiff ussetzung geboten hätte, die Pernaufklä-
Aussetzung Fernaufklä-
rung von der itlantikküste

tlantikk'iste aus mit Hilfe des Katapult-
Startes bis ü1 er den ITordsüdgcleitzugweg

HordsUd cleitzugweg des Gegners
ux
zwischen 18 ur 22° West auszudehnn
a'\saudehnn ... Der Verlust zeigt
erneut die Sei wache Küstenvorfeldes an der Atlantik-
wäche des Küstenvor:"eldes
bewî st,
küste und bcwdi
käste daß es falsch war,
-war, mit dem Schiff
längs der Küs1 ._ nach Horden zu fahren, sondern daß>

daß. es
richtiger gewc sen wäre senkrecht von der Küste ab und wie-
wie-
der senkrecht auf die Küste zu eine Verlegung vorzu-
nehmen.
Die Grupjje West meldet,
Grrpi daß die Verlegung von
Flo t€i ’ 1'.en

2 Vp.- Flotiilll' ,en zur Verstärkung der Sicherung vor der
Girendemündung
Girondemündung Loiremündung,
Loirenündung, Lorient und Brest angeordnet
angeordnot
^ der halben Staffel 5./196

,s
Verle gi ug
und die Verlegi|Jis 5-/196 nach der
Westküste für ■Bootsjagd eingcleitet

'-Bootsjagd eingeleitet worden ist. Gruppe
- sn--
- 'S 2 7--
totum
®otum Singabe Orte«, ®(nb,
angabc beä Otle«, IWnb, fflcltet,
äBtllec,
unb Seegang, ©eleutbtung,
(Seegang, ©elemfjlung, Sl(i)tlgteit
iSIdjtlatell 53 D rt Ef D tu
m m n ti f f e 168
bec 2u|t,
iiuft, 3Tionb|tf)eln uiro.
5nonb|cf)cln u|ro.
^4.9.40
q4.:.4Q hält (len
den dauei Laden Einsatz
dauernden Hinoatz von U-Jägern
U-Ja£ern von der Gironde-
Sircnde
mündung für er forderlich und beantragt die Wiederzu-
mündunc
führung der ha lb n 12.U-Jagdflott.,
12.U-Jagd"lott., da die vorhandenen
U-Jagdgruppeiai in
2 U-Jacderuppe Kanal und
im Kanal vor Lorient
und vor lorient eingesetzt
eingesetzt sind.
sind.
Die beanlragte 12.TJ-Jagiflctt.
beantragte Zuteilung der halben 12.U-Jagdflott.
kann nicht erfolgen, da die Boote
kunn Doote in ihrem augenblicklichen
Einsatzgebie t z.Zt. nicht
Einsatzgebiet nid ^ entbehrt
entbelirb norden können^
köimenx "ie
j.e
im übrigen vor üest eingeleiteten I.laPnanmen
der Gruppe ..est Maßnahmen
ichtyum den Küotenvorfeld
genügen noch r.richtûm Küstenvorfeld vor der Atlantik-
küste die ngend/. notwendige Sicherung zu geben,
dringend,»
dri geben.
in Eindruck, daß bei den Maßnahmen
Die Ski. hat c en Llaßnahnen der
Gruppe West di ei überragende Bedeutung der Atlantik-
k-ste für die weitere operative Kriegführung noch nicht
küste
Beruc ksichtigung-findet
genügend Berücksichtigung findet und
und hält
hält es daher für
es daher für
erforderlich, die Gruppe auf die zunehmende Schwer-
punktsverlageaung
punktsverlager ung nach der Westküste und die von der Ski.
gesehenen Mögdichl.eiten
Mög: ichkeiten zur Verstärkung der Vorfeld-
Sicherung hin: uweisen. Es ergeht daher folgende Weisung
sicherung himuweisen.
an die Gruppe West:
1.) Weiterhin laufender und bald sich steigernder eigener
Verkehr durch Biscaya voh Prisen , Tankern aus Ca-
naren, deutschen Schiffen aus Sparirr,
Spanien, französischen
Schiffen aus Afrika und Westindien zu erwarten.
2.) Eingetrotf ne Verluste

2. ) zwingen zu energischen Eingetrct:ne
Maßnahmen V
für Schaf: 'ung wirksamer Vorfeldsicherung und
Schaffung be-
sonders auch weitreichender Aufklärung zur rechtzeitigen
einkom:enden
Erfassung einkon ender Schiffe, da versuchte Ft-An-
meIdung
meldung d r Prisen laicht
der nicht geklappt hat und hierbei weiter
hin mit Unsicherheit und auch Gefährdung der funken-
den Schiffe zu rechnen ist.
3.) Neben Maß: lahmeia gemäß)

3. Meldung gruppe West werden
Neben Maßnahm
noch f(bignnde
fügende Möglichkeiten gesehen:
a) Weitre .chende Luftaufklärung Uber
über Piscsya
Biscaya zur
frülaze .tigen Erfassung des eigenen Verkehrs.
frühzt
tBtttcrtlabbf (RrUfltiati<bud>)
OdtnNoMw (Krltgltaijcbud))
(Clnlogtn)
(Einlagen)
- wf-
- 11 f-
Totum
Datum Eingabe
Slnaabe be3
beä Ortcä,
Ocles, SBinb,
Wlnb, 5Be(tcr,
SBeltcc,
Seegang, ß(d)tfgfe(t
Söeleudjtung, Slcbtiafeit 53 D c f D in nt ii i f f E
'iHDrEDinmittffe
U^rjeit
Ubtäelt bec ßuft,
Suft, 9ftonb[d)e(n
Sülonbldjein ufto.
u|m.
24.:.40
H.9.40 Luf
Luftatreitcräfte
tatreit crii.fte hierfür unter,
unter. Hinweis auf ent-
scheidende Bedeutung hei Luftflotte 3 anfordern.
h)Auf Grund juftaufklärung rechtzeitige Aufnahme durch
Geleitstref-tkräf te.
c) Möglichst läufige Vorstöße mit Zerstörern, später

auch "Hipp r" nach Westen bis
his aus Biscaya
Biscaâ hinaus ge-
gen englis he Üherwachui’gsstrei
Überwachungsstreitkräfte
tlzräf te der Western
Patrol und um Handelskrieg gegen englische Zufuhr
aus Spani und Portugal.
4.) Beantragte e neute Zuteilung der halben 12.U-Jagd-

kahjun
Flottille ka ,n nicht erfolgen.
S k a g e r ak/
k/ Kattegat/ Westl,
Westl. Ostsee
0 s t s e e i
be onderen Breignisue.
Keine he Kreignisse. Ubervmchung
Überwachung der
Ostseeeingän ;e,
e, Dampfergelei te und Uransportdurch-
^ransportdurch-
fülirung werd !n
n planmäßig durchgeführt.
duichgeführt. Kreuzer
läu t zur Operation aus und wird durch den
"Hipper" läu:
Großen Belt >isis zur Beelandsrev-Sperre
Beelandorev-Sperre geleitet,
Morgen Weite fahrt nach Horden.
U-Bootslage
Jm Operationsgebiet Atlantik U 43, 47, 31,

31> 137,
6C, 32.
60,
Auf dem Anmarsch U 123, 103 in nördlicher Nord-
iüilich
üilich Jrland,
see, U 46 sii Irland, U 37, 61 aus Lorient ausge-
laufen.
D 29 erjiält
U erkilt mittags Fühlung an einen GeldiLtzug
Geldltzug
- 3 19
Z9 -
-
'-üötum
^ntum 21ngabe be^
SIngabe beö Ort«^ 3ßinb, SBeftcr,
Orteö, 3B(nb, 5Better,
unb ©eleudjtung, (5(d)t(gPe(t
(Seegang, 93eleud)tung, Sit^tfgteft 53Drfommniffe
53 D r t o m m ui f f c 169
163
näselt
U^tacii bec ßuft,
ber Ouft, 9nonb(d)e(n
9nonbfd)cfn ufm.
24.9-.40
24.:..40 westlich Jrla: d.
v/estlich (1. Boot hält P"hliui2
Drillung zvm
zrja Heranfahren
Heranlihreu
v/eiterer
weiterer .Boote
Boote
Die im Cp; rationscetiet
Opdrationsgehiet vor Hordkanal
Kordkanrl stehenden
Boote erhalten vom BdU SclnverpunktsiUifStellungen
neue SolnverpunktsaufStellungen
.(siehe Pt. 1259
1255
Komma' dant U ICOfKptlt.
Der Komma.'
Dor 1C0(Kptlt. Scliepke)
Schepke) erhält vom
Anerl ennur.g
P.ührer in Aner] eirnung seiner hervorragenden Verdienste
in der U-Bootk: iegfülrung das Ritterkreuz zum Eisernen
U-Bootk:'iegführung
Kreuz.
Luft
L u f t 1
läge
a e e .
Siehe Tag everlauf

sverlauf der Luftv.affe.
Luftwaffe.
Jn der Ka
ITa ht zum 24. starker Kampfeinsatz gegen
London mi’t 2
249
49 Flugzeugen. Starke Wifcku
iJifcku gsbeobabhtung.
•A-usweichziele Cambridge,
•ûsweiohziele embridge, Liverpool, Portsmouth, Plymouth
P3 ’gplätze.
und mehrere PI igplätze. Die Tagangriffe im Laufe
La'ife des
wurden dur :h
24. worden h ungünstige 'Wetterlage
V/etterlage stark eingeschränkt,
Die Lufta ifklärong
ifklärung stellt im
in Themsegebiet,
Themsegebist, in Dover,
hei
bei Pölkestone
Polkestone und ira
im Seegebiet Harv;ieh
HarwichT Great Yarmouth
regen Dampfer- und Kriegssohiffsver’
Kriegsschiffsver’-ehr
ehr fest. Zwischen
Themse und '.Vast
Waat ,werden
werden allein über 5C
50 Dampfer, 2 Kreuzer,
15 Zerstörer u:id
îd über 2G
20 Vp.-Boote festgestellt.
Bei diese
Pei Läge gewinnt der Luftn.ineneinsatz
Luftmineneinsatz auf
den britischen Geleitwegen und vor den Häfen, besonders
in der Themse lußerordentliche Bedeutung.
Bede’-tung. Die neue
Zündung Pab
Pah II:
II 1 stellt auch den neuen Erkundungsunter-
lagen der ge^n rischen Abwehrentmicklung
Abwehrentwicklung eii.e
eine höchst
neuarfc ige
wirksame neuar Fernzündung für Luftminen dar.
Pernzündung
Datum
Dutum Eingabe US
Slngabt btä Ode«
Octf«, SBinb, JBelttr,
3B(nb, fflctter,
unb 6etgang, ©eleudjtung,
Seegang, Stltutliluna, Slcfitlgfelt
Sldilfotdt ôrfommniffe
^Dtfommniffe
Utirjcit
Ufirjelt btt Euft,
bec Sltonbldjein u|».
£uft, Sllonbldjeln u|m.
24.9.4C Ob.d.I.
O'b.d.I. F'ihrun j-sstab
Fährun j :stab und Grupre West werden von der
urd Gruppe
Airffassung des
Auffassung dea Ski. über
Uber den LH-Einsatz
LM-Einsatz erneut.unter-
erneut ’’nter-
und
richtet uîd u i-?? folgende
uf folgende Punkte
Punkte besonders
besonders hingewiesen:
hingewiesen:
1. Minentreffern
1.) • Erfassen v on Minentreffern
) beim Gegner infolge Erfassen
Funkverbot 3
Funhverbot Geleitdisziplin und Wegeführung
straffer Gcleitdisziplin Wegefülrung
äußerorden tlich erschwert.

außerorden erschviert. ITichttbeobachtete
Tlichttbeobachtete Aus-
wii|run£ de c Minen darf daher

da'-cr keinesfalls als Mangel
WirkBamliceit
an Wirksamliteit angesehen werden.
2. ier Viegcfül-rung
rer Wegeführung
) ir englischen Küstenvor-
Bei gegeb
feld komme i von den eingesetzten Minen nur diejenigen
Komme a
zum Tragen
EUin die tatsächlich auf den Weg fallen,
Masseneinss atz ist datier
Kaseeneiii.; daher eine Voraussetzung erfolg-
reicher Ve minuhg.
3.
3.) Zusaamenfap send ist Seekriegsleitung
Soekriegsleitung
) der Ansicht,Zusamnien
XiM's u id Fab III
daß Ill's sofort und schlagartig in
Iifesen an ahlen
Ifecen Stel1en einzusetzen sind,
atllen geeigneten Stellen
da andern:flälls
falls Gefahr besteht, daß dieses neue aus-
sichtsreii ae Mittel von Abwehr Gegners ausgeschaltet
sichtsreic
wird ohne vorher zu höchstmöglicher Auswirkung ge-
bracht zu
Mi 11 e Ime e
11eIme rlcr i egfüh
e rkri e gflfl jirung.
r mag.
Siehe Lage Mittelmeer,

Ke ine besonderen Kampfereignisse.
O/Skl.
m
%
1./Ski
I./Skl
M-
Aspe
ASBO :
/Ui
X
0/-
3 0/-
Saturn
®ntum Angabe
Slnnabf bc^
be8 Orte#,
Ortet, ?Blnb,
3P(nb, ©etter,
SBettec,
unb
un!) Seegang, ©eleuifitung,
Ceepana, 33eleud)tung, gldjtfqfelt
Sld)t(gte(t SDrEommniffe
23orfommniffe 170
U^rjeit
UtjräElt ber ßuft,
£u[t, SUlonbltbefn ufro.
9nonb|cl)eln u|ro.
Besondere olitisohe
o 1 i tische llachrichten
ITachrichten
3,-10
England //Frankre li
F r a n k r i i c h
ke in Zweifel
Es kann kein darüber bentehen,
Zweifel darüber bestehen, daß der
daß der
Generalgöuverri fran^-,. Westafrika,
Generalgöuverr! eur von franz. 7/estafrika, Boisson ent-
schlossen idt, den englischen Überfall
überfall mit
nit Einsatz
aller Kräfte abzuwehren. Hach den neuesten Berichten •
ist zu erwartehi daß ihn
erwarten, daß ihn dies
dies im
im Augenblick
Augenblick auch
auch gelin-
gelin-
gen wird. Bei Umfang der in Westafrika bestehenden Be-
wegung für d£« Gaulle und das Ausmaß der gemeldeten Un-
V/egung
ruhen ist nicl:
niolt t bekannt. Bie Lage muß daher weiter als
die Franzosen
ernst und für die Franzosen sehr
sein schwierig angesehen wer-
Beutschland getan
den. Was von leutschland getan werden
werden kann,
kann, um den Wider-
um den Wider-
stanibvillen
standmillen Jnd die Abwehrbereitschaft der Franzosen
ind Franz-sen
in ihren Koloi ien zu stärken, das sollte nach Auffassung
der Ski. erfo'. gen, da es von
erfo:gen, kriegsentscheidEnder
kriegsentscheilEnier Ee-
Be-
werdei
deutung werdet kann, daß
kann, daß dem
dem Engländer
Engländer der
der Zutritt
Zutritt nach
nach
Westafi ka
franz. 'iVestafri kn und das Eindringen nach Marokko
llarckkc und
Hordafrika
Kordafrika fü:' alle Zeit verwehrt bleibt. Es kann ange-
für eile
nommen werden daß der Überfall in Bakar nur der Beginn
weitgre fenden
eines weitgre: fenden politischen
politischer Afrikaplanes Englands
Afrikaplanes Englands
mögl: cherweise sogar
ist, der möglicherweise sogar im
im Einvernehmen
Einv'rnehmen mit
mit Roose-
Roose-
Ausf'((ihrung kommt.
velt zur Ausführung kommt. Es
Es ist
ist auffällig, daß gerade
auffällig, daß gerade
jetzt in der merikanischen
Jetzt nerikanischen Öffentlichkeit Flottenstütz-
Flottenstutz-
punkte an der westafrikanischen Seite gefordert
gef-rdert werden,
um jede
Jede Bedrojjrung des amerikanischen Raumes
Bedrohung Rartres von Afrika
aus auszuschl: eßen. Zweifellos liegt es in der Absicht
Englands, hei Bakar-TJnterneh-
bei erfolgreichem Verlauf der Bakar-Unterneh-
zu versuchen, unter Entfaohung
mung aktiv zu bleiben und zr Entfachung
TOftUcHabb» (Krltgllagtbud))
©«lUrflobN (Kriegliojtbudt)
((ttnlagen)
(Clnlagtn)
$>atum
lotum Eingabe bcö
Öcö OctcS,
Orte», 5Blnb,
5D(nb, 5Bettcc,
^Bettet,
unb ©eegang, Seleutfjlung,
Seegang, 53dcud)tung, SldjtlaEelt
<5fd)t(gWt 53 Do r Ef DD m m n ti f f e
Ufjcjcit bcc 2uft,
bet 9fionbfd)e(n uftD.
Su(t, 9Tißnb(ct)efn u|tD.
25 .9.40
25.9.4C einer Aufstandibev/esatiE Franr,. Marokko
Aufstand:ibewegung in Frans. Itorok>o auch die franz.
nordafrikaniscl|ien
nordaf rikanis cl i en Kolonien in seine Macht zu bekommen.
hekoraren.
Hach portugies scher Meldung wurde von brit. Milität-

\vied»rholt die Besetzung Franz.Marokkos
Sachverständig: n. wiederholt Fi ans. Marokkos
als entscheidend für den weiteren Verlauf des Krieges
erklärt, sowoh aus strategischen Gründen als auch
vom Standpunkt der wirtschaftlichen Versorgung Groß-
britanniens. Di feotzuetcllon,
D rüberhinaus ist fostzivtellcn, daß die
Beherrschung d s marokkianisehen
narokköanischen iuid
und nordufrikanischen
nordafrikanischen
Rarjnes
Raumes durch -'ngland
England die schwer, ten Gefahren für Jtalien
schwersten
mit sich bringen würde, dem damit die Möglichkeiten zu

seiner Kriegfül rung und zu einem längeren Durchhalten
Kriegführung
ers ch.vert, wenn
sehr stark erschwert, wenn nicht
nicht völlig
völlig ausgeschaltet
ausgeschaltet
werden können
körnten
gruud der deutschen tiberlogungen
Jm Vorder,grund Überlegungen nuß da-,
muß da-
her jetzt stellen,

stehen, mit allen Mitteln ein Fectsetzen
Festsetzen der
Engländer und möglicherweise der Amerikaner im west--
west—
und nordafrika ischen Raum zu verhindern. Hach Ansicht

nordafrikanischen
der Ski. ist nach den Vorgängen in Dakar, deren weitere
Entwicklung no
noch
h nicht zu übersehen ist, keine Zeit mehr
zu verlieren. Die Ski. hält es unter diesen Umständen,

Dxe
entgegen der Auffassung der politischen und Wehrmacht-
führung für r chtig, den Franzosen
Fianzosen die beantragten Toulon-
Streitkräfte f eizugeben. Sie hält es darüberhinaus für
erforderlich, sofort zu prüfen, ob die Entsendung von
deutschen Luft .andetruppen Luftkarapfstreitfträften
.endetruppen und Luftkampfstreitjräften
nach Casablanc
Casablanc: möglich und notwendig ist, um die
Kampfkraft der Franzosen zu stärken und jeden englischen

Zugriff in die em Raun
Raum unmöglich zu machen. Bei der
Verfolgung des grundlegenden Kriegszieles der Vernichtung
des englischen Kampfwillens und Auo"che.ltung
Ausschaltung Englands aus
dem europäisch inRaun

inRaum erscheint der SM.
3kl. jetzt der Zeit-
punkt gekommen mit den Franzose..

nat rl1scmmenzugehen, zur
Franzosen zusammenzugehen,
Sicherung des '.frikanischen Kolonialreiches und seiner

ifrikani.sehen
33
■ttohim 91ngab.
Slngobf btß
bcä Oct-
Octeb,
0, ^Binb,
^Blnb, 9B,tler,
5Bettcc,
unb Eeûng, 3.eleu(f)lung, Sldjllgfell
6eegang, ©eleud)lung, Sitijllpftlt ^öorEommniffe
53orEommntHc 171
bet
btt Suft, SUonbldjeln u|tD.
£u|t, SHtonbldieln u|m.
2^.9.40 leb snswichtigen 'VerEorgungsq.acllen.

für Europa lebbnawichtigen Versorgungaq,uellen. Pei
Bei
einer gemeinsamen
gemeines neu Kriegführung mit Eranltreieh
Frankreich gegen
England, die n
nvch
ich Festlegung endgültiger Frieders>bedin-
Friedens>bedin-
gungen an Fran
Francreioh
;reich (Schwierigkeiten der italienischen
territorialen ?orderungen nüsecn
müssen beseitigt werden) für
durchaus als in
ip Bereich der Möglichkeit liegend angesehen
wird, besteht lach Auffassung der 3kl. große Aus-
die groSe
sicht,England aus dem mittelafrikanischen Raum (durch
Besetzung Free tovm^ herauszudrüngen
Freetown) herauszudrä:’gen und damit seiner
tion (Geleitverkehr
Zufuhrorganisation
Zufuhrorganisa aus Südatlantik - Süd-
(Seleitverkej.r ars
amerika - Sülafrika)
Süiafrika) einen entscheidenden
entoclieidenden Stoß
StoB zu
zu-ver-
ver-
setzen. Die Erringung des großen Operaticnszieles
Cperationszieles
im Mittelmeer - Ausschaitung
Ausschaltung Englands aus dem Mittelmeer -
erhatlich erleichtert
wird erKeS-lieh
Wj.rd rleichtert werden können!
Sesam tproblem
Das Gesan 1
L ist seit langem aus dem Rahmen
Rahver.
in
militärisc ien Operationen
der militürisc Oi-erationen herausgetreten
hcrausgetreten undvdie
und\die
große gesanteulopäisclie
gesamteuropäische Politik vbcrgegaijien.
übergegaijien. Chef
Ski. wird die Jedanken der Ski. über die afrikanischen
und MitiaLmeer-fragen
MitiBLmeer-pragen morgen beim Führer zum Vortrag brin-
gen.
D eu t s c h 1
1 a n i!
ii / I?
II o r w
wegen
e g :
Grundlegeide
Grundlegeinde Rundlimfcede
Rundîmfc'ede dcc
dos deutschen Reichs-
Reiehs-
kommissars Terboven
Teiboven an das norwegische Volk, die rich-
tungweisend für die politische. Reuordnuug
Heuordnung Norwegens
Horwegens ist;
norwegiLsche Königshaus hat keinerlei Bedeutung mehr
...Das norwegische
und wird nicht nacli Horwpgp
nach Norwegeni zurückkchren.
zurückkehren. - Das ;$Leiche
^Reiche
e•Kfflälige Regierung Kygaardsvold
gilt für die ehemalige ITyg-iardsvold - Jede Be-
Gv nsten des Königshauses oder der alten Re-
tätigung zu ®vnsten Re-
gierung unter :agt - Tätigkeit des bisherigen
untersagt bi-herigen Verwaltungs-
Verv.altungs-
rates beendet - die alten politischen
poiitisc:;en Parteien mit so-
fortiger
fertiger Wirkt-ng
ffirkvjng auCgelüst.
aufgelöst. - Neue kom-issarische Staats-
F-
? ~
Saturn
®otum angabt btä
Slngabe be« Otle»,
Otte«, ®lnb,
3Binb, SBetler,
aiellec,
unb Seegang, Otlemblung,
Steqanq, 93eleud)lnng, ölctiligtclt
©icbtfgfeit 33 D r f o in in nnlffe
ôrfom tffc
U^rjcit
Utirscit btt
bet Cuft,
Euft, SnJonb(d)eln
3IJonb|d)tln u|».
u(».
■ 9 • 4(
25.9.4(
<25 Quisling-Par toi nahestehen)
rate ( die der Quisling-Partei nahestohen) ernannt -
E
Politische ntv icklung
nt' icki'ung der letzten
letzte-'. Jahre hat die Rich-
po3 itischen Grundthesen
tigkeit der pol ßrundthosen von "Nasjoual
"ffasjonal
Sämling" und de ssen Führer Tidkum
Ti dkun Quisling eindeutig
erwiesen. Für die zukünftige nationale norwegische
get ignet ist, dem norwegischen
löslmg, die goe
Lösung, norv.egis'.'hen Volk Frei-
Selbe täädigkeit
heit und Selbsltäddigkeit zuriiekzugewinnen,
zurücksugewinnen, kommt
konu.'.t nun-,
nun-
V/c g über "Hasjonal Sämling " in Frage!
mehr nur der Wc
Damit ist die politische
Domit pclitisch" Entwicklung
Entivicklunj in Herwegen
Horwegen
angebahnt, die von Anbeginn des Auftretens der Her-
angebalut, Ilor-
wegenfrage an : ls einzig Mögliche
•wegenfrage I.IÖgliche vo C! cf der See-
vo“ Chef
ezeiclinet und wiederholt 0er
kriegsleitung 1 ezeiohnet ’rr politi-
echtfülirung
ffehr •ichtführur.
sehen und Wehr c gegenüber z-’r
z-'r Ausdruck ge-
wer.
bracht "^vcr.
Japan / U S A:
USA sehen mit steigender Besorgnis die wertere
PSA weitere
Entwicklui-g Osten,'JnOocliins.
Entwicklung im Fernen Cotrn/Jn locliina. Staatssekretär
(105) seitenj’/tr1*- statns quo
aß seistatus g.uo jetzt S=s^-
Hüll betonte, iaß
zwan^sweise um^c.
offensichtlich zwangsweise umgo toßen
to..en werde,
v,erde, für dessen
Bestehen sich ie USA verantwortlich
’iie v rant 'örtlich fühle. Die Vereinig-
ten Staaten hä ten
;ten wiederholt
\iederhoit orh^ört,
erki rt, daß sie Gewalt-
maßnahmen miss dlliên und
miss'))lillijen ui”d vorui-teilen
verurteile . .
Zusammenhang ist bs bemerkensv/ert,
Jn diesem Zusarnnienhanc bemeijcer.swert, daß
hen Vfirtschaftsmaßnalimen
amerikanic :hen
die anerikanis Wirtachjftamaßna’imen gegen Jppan, be-
hinsic itlich der Fetroleum—
sonders hinaic Potrolouri- und Eisenausfuhr
ft worden sind.
verschärft
erneut verschä
- 3 3 5^
5"'~
ftatitm
®ntnm 3Jngabe
Eingabe be8 ^Ptnb, fBcltec,
be^ Orte^, ?Cinb, SBetier,
unb
uni) Seegang, öeieucbtung,
23e!eud)tung, SirfjHgMt
S(d)ttgEe(t 33 Do tr f? oD in
m m nini ff
ffe 172
U^rjcii
U^cjcit bet fiuft, 9T?onbfd)e(n u|ro.
£u|t, Slionblebein ufto.
Z^.I.AQ
25.9.40 C e 250.
Besonders Foi
Et3oners Feindnachrichten.
^dnachrichten.
England
ITordatlantik:
HordatXantik; Englische Flnsfflugracldungen
Flugzeugracldungen geben
SinO ick in die Deleitzugbcwogui
wiederum Eirib!
wiederun GeleitZugbewegungen0en vor Nord-
Herd-
känal und in ' er Irischen See.
kanal 3eo. Eigene Luftaufklärung
meldet nordwet blich Jrland
nordwe tlioh Sjlei.tzug mit Nestkurs,
Irland Seloitzug Testkurs, ge-
sichert durch chweren Kreuzer und znei zwei Zerstörer. -
Bewaffnete AuJ klürung Jrl! 1 ^ sichtet Pisch-
klörung südlich Irland Eisch-
Südlcüstc drlnndsi
dampfer an dei S'jdküsto
danpfer Irlands» nordv.-c
nordne tl. der Scillys
und 240 sra we tl. Brest, sowi.e
24C sin sowie 130
12.0 an
sn weotl.
v)estl. Brest (!)
r
einen Dampfer von 1 CCO 190°, 5-
OCO t, 120°, 5-9 0o!.
i. Luftalammel-
Luftalarnael-
düngen in Jri cher Sec, Bristol-und
Briztol-und St.Georgs-Kanal
St.leorgs-Kanal
die1: TätiO:eit
deuten auf di Tätigkeit unserer Luftvaffc.
Luftwaffe,
ünbekann e engl.isciio
Unhekann englisciie '“’inhsi
înhei ten werden
'.vertlen im . Bristol-
Kanal und 14C
140 IOC sin
sm v.eallioh
v.ejbl oh des ’Tordkanals
ITordkanals geortet,
Vermutlich ha: delt es
ea sich
sicli ün
ü 2nBf>_ote,
N7®.o_ote, die zur Bekämpfimg
Bekämpfung
unaeror Boote eingesetzt sind.
unserer
Holl .u-: oot 014 offenbar irim Geleitdienst vor Eali-
Hali-
faK eingesetz
fas
Nach ita ieuisclier
Each ienischer Meldung oll
o’1 zwischen
zv;isehen dem pertu-
portu-
giesischen Ha en Paro
gicsischen Earo u.Gibralt
u.Gibraltarr ein
ei i täglicher Küsten-
verkelir für d on
verkehr nn Transport vo..
von: Lebensnittein
Lebensmitteln nach Gibral-
stattfind n, Nachprüfung
tar atattfind BaohprUfung ist eingeleitet.
Mittelat
K n tt_ii X
i*lt t e 1 a t 1 a n_ k
Die Ere .gnisse vor D"l:ar

D'1 ar haben
habeii den Austausch von
zahlreichen d-ipgendm
d'legenden Op.-P
Cp.-F nksprüchen,
nksprlclu n, die an die
Force M, zum
zu,n peil
feil auchPorce
auc'iForce IT.
II. gerichtet waren, ausgelöst.
ausgelüst.
tÜHIttKabbf (Rrifgliajfbnd))
fBrhKflobbr (Rtltgltaqtbud))
(®tnlaa«i)
(Clnlagrn)
3 76 ~
£ntum
Srntum Slnqabe beo
Slnciabe be^ Oclts,
Orteä, ®lnb,
3B(nb, 'JBEIICC,
5BE((CC,
unb fcegong, S^tlcucHung,
6cegang, ©elcüdjtung, ®ld)ilgttll
6ld)llgf[il 53DrfDin m itniffe
53 o r f o in in (f f e
Ubcjcit
Ubt ,i.it btr £u[l,
bet fiufl, SHonbldjeln ufto.
9)!onb[d)tln u|tD.
25-9.4C
25-3.40 Dfr Angiiff
Der au ' Dakar
Angriff au!' Daliar gescheitert;
muß vorerst als geacheitert
angesehen werd :n .
werdsn.
F r a n k r e
Fra _ .c h :
II tteilungen der V/.St.K.

Aus den M.tteilungen Tl.St.K. ergibt sicli
sich fol-
gendfis Bild:
gendes
24.frilii:
24 .früh: nach Ablehnung Ultimatum "2 lui+angriffe
Luftangriffe
auf "Bichelieu"
"Richelieu" aillungen.
mißlungen. 3 Absclnisce.
Abschüsse.
Daraufhin Beschießung "Hichelieus",
"Richelieus", des
Hafens und der Küstenbatterien.1 Ge-
schütz aia
am Kap Manuel beschädigt.
besclr'digt.
1COOh
1000 französischer Bombenflugzeuge,
Angriff französischer
Treffer auf engl. Kreuzer.
naclu_.
nachm. Beschie.lujig Hafen u. Stadt. Luft-
Erneute Beschießung
"Bichelieu" abgewiesen. -
angriff auf "Richelieu"
Verl-ste in Dakar
Verl.ste Dakr.r etwa 160 Tote, 300 Ver-
letzte .
letzte.
Erfolgloser
Auslaufen der Seestreitkräfte. Erfolgleser
brit.Flugzeugtorpedoangriff. Gefecht
brit.Flugzeugtorpedoangriff. Gefecht mit
mit
2. Schlachtschiffen, 1 Kreuzer. Flottallen-
Flottällen-
fulirer"L'Audacieuxnnach Beschädigung ver-
führer"L’Audacieux"nach ^ver-
senkt. - I mdungs »OT ci.e abgeschlagen.
LandU-ng3versuche
E
25.9. 1010 h
1010** Eimeuter
imeuter engl. Angriff, dabei ein Schlacht-
schiff offenbar Torpedotreffer, starke
Schlagseite, das zweite Schlachtschiff
gleichfalls Treffer(Artillerietreffer
von "Richelieu").
Aus einem Funkspruch des Kommandanten von
D-kar
D: kar nachmittags geht hervor, daß engl.
Verband - P 2 Schlachtschiffe(in Schwierig-
keiten), 2 10 000 t Kreuzer und Zerstörer -
s
mit Kurs süd his Süd’ est vor Dakar ahlaufen.
bis Südwest ablaufen.
22
nr-?--
£ntum
Xahmi .Slnqabe be$
.Slngabe bt6 Otleb,
Otlte ®lnb,
SlJlnb, ®Etlec,
Sollet,
unb
unb Setgong, ©cltutfelung, SIAtlqftll
ßetganq, STVeuifihrnq, Sltfctlgfcit ôrfommntffc
Ôorfommniffe 173
U^cjcii
Uijtgeii bec liufl,
bet 9lionb|(f)eln u|to.
fu[t, STlonbldjeln ul».
2:.:.4o
25.9.40 Damit ist es den Franzosen
Pranr.oscn gelungen
den starken englischen
englische;! Angriff des heuti-
ahzuweisen.
gen Tages erfolgreich abzuneisen. Es ist
nach den erzielten

erzielt; n Erfolgen kaum anzu-
.nehmen,
nehmen, daß der
drn Engländer jetzt kurzfristig
erneut
e;nen.t einen Angriffs- oder Landüngsver-
Landungsver-
such unternimmt.
untern:mi!t.
Kräfteve
Kre.f teve teil
te Muhg iPi '■■c-sturrli.änischs.i
ufaff im Raum:
estafrikanischcr. Raam:
Frankreich: J
Frankreich.: jji, Dakar: "Richelieu", "Kreuzer "Georges
"Seorcee
r
Leygues",,
X,eyeues" itealm" ,
"Mo itcalm" Flottillcnf
Flo ülxrer"Le
^nf iU.r Fantasque",
r"he Fan-tesgue",
2Le je Hardy” , Avisos

ILe Malin", " JS Avisua "d' Jherville" , "d'Enirecastau:
"d'Entrecaataus
"Revl re",
M-Boote "Revihre",
M-3oote "Calais”,
"Gazelle". Kanonenboot "Calais".
U-Boot "Ajax1 (beschädigt).
J. iL Libreville:
Libreville^ Aviso "Bougainville",
"Ponce . et".
U-Boot "PonceLet".
Auf Mar ch nach Casablanca: Krz.
A-rf "Primauguet"
"Prlmauguet"
mit Konvoi. - Marsch von Casablanca nach Dakar:

Mar ch ven U-Boote
i",
Ferroua i",
"Sidi Ferrouc: "Sybille", "Amazone1,
"Amazone", "Antiope",
"Antiore",
"Amphitrite"
"Airphitrite"
Jn Casablanca:
Caaäbtanca: Krz. "Gloire"(nicht einsatz
"Gloire"(rjcht voll einssiz-
bereit).
England: rham",,
"Ba rham" "Resolution"(anscheinend
"Resol tion" (: nscheire'nd beide be-
schädigt), "H ermes"

jrmes" (?)’, "Albatros", 2 schwere Kreuzer,
(Dorsetshire" ,
(Doraetshire" "Cornwall" ?), Krz. "Dragon",
'Dragon", "Delhi",
Zerstörer, 6 lilfskreuzer.
lilfskreuzer. Ferner am 24.9. eine S rUppe
Gruppe
3.Geschwa[i
als 3.Geschwa er bezeichnet
iler festgestellt auf Marsch von
Dikar.
Horden nach Dpkar. Zusammensetzung
Zusam ensetzung unbekannt. ("Ark
Royal ?).
SüdatLantik:
Jm SUdatiantik: 2 scteere
schwere Kreuzer("Cumberland"
Kreuzer("Cur.berland" und
"Shropshire"
"Shropshire") Krz. "Hawkins",
"Havfkinc", 7 Hilfskreuzer.
-
Landstreitkräften ist clme
Bei den Landstreitkräftsn
Boi ohne die a
auf der» engl.
af den
ortenj eingesetzten Truppen eine starke

Truppentransj ortcr<
1
- 3 3^-
-3 3 S-
Saturn
®ntum CInqabe
Slngabt btä OrtcS,
Ode«, ®lnb,
ailnb, ffldlec,
fflEtler,
unb '
uiib Setgang, Stleutbtimq,
©etqang, S3eleurf)tung, öldillgteit
S(d>tfgfe(t 53 o r f D m m nntffc
^Dtfomnt tffc
tt^rjctt
U^rjcit ber Su[l,
bet Su|t, 9Honb|d)eln
5I![inb|diem u|ro.
ufro.
gF.q.'bo
9q.g.4C Überlegenheit
UberlegenbRit' der Franzosen
Prunrosen erkennbar.
Pranzösiui(Jhe
Französi he Truppen in ITestafrij.a
Westafril a rd. 32 000 Harn,
Mann,
darunter 2 5C(
5G( Europäer, ferner 1 Senegalesenbataillon,
Äquatorial-Afr: ka:
Äquatanal-Afr: 1G COO Mann, davon
10 000 dayon 5CC Europäer
1 500
■ (ein Teil zu d n Aufständischen
Aufatändischon übereegangen),
übergegangen),
laiidatre tkräfte, soweit bekannt:
Engl. Landstre
En.-;!. Gambia -
Sie rra Leone - 1 Bataillon, Goldküste
1 Kompanie, Sit
5
3 Batt., Iliger:
Niger: 35 Batt., dazu Expeditionskorps
de Gaulle’
Gaulle's.
E.
P a1 z i f i s3 h e r 0 a n / N e u -K a 1 e d o n i e n-
-Kal.edonien:
l,mon.t d'Urville"
Avisos "Dhmon.t d ’Urville" und "Admiral C'-arner"
C arner" gehen
nach Saigon zu:irück.
i-fück. Letzterer hat von "Adelaide" ein
erllu.lten,
Memorandum erb Iten, daß
dal?, die Voraussetzungen festlegt,
unter den künf :ig
ig franz. Schiffe in neukaledonischen Ge-
wässern geduld t werden:
wassern
a) Verbot, die Entscheidung der Bevölkerung zu beeinflussen.
beeinflussen,
»r Möglichkeit der Versorg'ing
b) Vorbehalt d :r Versorgung von Schiffen
mit Bestimmimg
i mg nach Jndochina.
c) Gewaltanwen<
o) Gz alt beantwortet,
iung wird mit Gewalt
Gewaltanwenr.ung bean //ortet.
Gewaltanwem..ung
d) Gewaltanwenr ung englischerseits gegenüber jeden-Ein-
jedem Ein-
griff in di gegenwärtige Ordnung.
J n d o c . i- i
1 n a :
Zur Lage ,n
.n Jndochina
Jndoohina siehe B-Meldung
B-Heldung 1950.
J 19
3 5 f-
-
mtrn
i'Ma
Xiitum
Xiolum Slnaabe bts
Sfngabe beü Otlt?,
Otle?, JBlnb,
SBInb, ®eilec,
®ettei:,
unb St.ganq,
Seegang, Beltuif)lung,
©eleucf)tung, Clcfjllqtclt
Sltf)llgfe(t Sorfommniffe
^ßorfommniffe 174
«Itjcil
M^täeit Cuft, JUanblcfeein
bec Eu|t, ufro.
SUonblcbeln u|tD.
25.9-4(
25.g.4( Eigene Lage
Außerheimi3che Gev;ässer:
Arßerheimi□che Gewässer:
H[ii]lfskreuzern
Von den Hi lf skreuzern keine Hachrichten.
Nachrichten. Lageunter-
Legeunter-
richtmig und Üb
riohtuiig ül ermittlung von Erfahrungen Schiff 3£
36
siehe Pt. C527 und 2036.
Ft. 0527
Raum II
Höro r ,v e g e n
Verstärkt U-Bcctsjagd an der südnorwegischen
U-Brctsjagd südnor'.vegischen
Küste im Zusami:
Käste Zusamt enhang mit "IIipper"-Cperation.
"Hipper"-Operation. Tanker
"Adria"1 plannä
"Adria! planmä! ig für "Hipper" im ITcrdmeer
ITordmcer in Sec.
See.
Wetterdampfer Vinnen" aof
auf Marach
Marsch von Stadtlandet ins
Cperationsgebie t östlich Jan llayen.
Cperationagchic Mayen.
Admir 1 Hor’.vegen(nachrichtlich
Der Admir, Uor'.vegen(nachrichtIich Gruppe Herd)
Nord)
wird von Ski. iinterrichtet,
nterrichtet, daß.Chef Ski. besenderan
besonderan
7/ert auf eine ;i auemde
T/ert anemie’L’berivachvu.g
- Überwach: Jig des Petsamo-Verkehrs
Petsamo-Verkchrs
legt. Adm. Hör',
IIor\ egen erhält Weisung mit den zur Verfügung
stehenden Schi: fen 7- 18,
'8, 47 und 4 durch seitliche
zeitliche
Staffelung ein laufende möglichst starke Besetzung des
Operationsgebi tes im llordkapgebiet
Operationsgehi Ilordkapgebiet zu erstreben,
Ni. rwegen meldet hierzu, daß Schiff 4 noch
Admiral Ho
nicht in Horwe en eingetroffen, Schiff 18 und 47 s-Zt.
z.Zt.
zur Durchfuhr mg Reparaturen in '.Verften
Werften liegen und
dr ngend notwendigen
Schiff 7 zu dr notrendigen Maschinen-
Mnschiicn- und Kessel-
arbeiten nach Horten zurückgezogen werden muß.
arheiten mu3. Daher Auf
nähme Besatzun,
Besatzun des Operationsgebietes erst in beschränk-
tem Umfange du: ch klar werdendes
werdend'’s Schiff
Sc iff 18 und nach Ein-
treffen Schiff 4 möglich. Schjf-p
Schiff 47 fo'gt
fc gt in et7a
etvTa 14
Tagen (siehe F.
P: schrbn. 1635).
TOHtttHabb« (Rrftqllagtbud))
TOtilrcflabbe (Rtltqltoqtbmb)
(Slntagrn)
(Slnlogrn)
- 3
- 0--
fO--
+
Satum
'jtttum Angabe bei'
Slngabt be« Octel,
Octe2, ®lnb, ffietter,
33(11«,
unb Seegang, Seleudjtung, Sldjllgtell
6(eqang, ©elcuiijlung, Sldjlfafelt 53orfDmmniffc
53DrfDmmntffc
Mfirjeit
Uljräeit Ou|l, 3Honb|d)tln
bec Cuft, 5IlDnb|d)eln u|d).
u|tn.
^5.9.40
^5.9.40 o r d s e e p; e b i e t
Hoi-dseep;
H
Jm Gebiet ;wischen
iwischen Kinnaird Head und Firth
Pjrth of Moray sowie
zwischen Dover md
nid Great Tarmouth
Yan.iouth werden von der Luftauf-
klärung zalO
klürung rei. ehe
zahlrei he Dampfer und
u:id Geleitzüge festgeetellt,
featgestellt,
in der engeren Thensenündung
Ihemsemündung etwa 20 Daraffer,
Daraufer, 20 Vp.-
Boote und 5 Zer 3 törer.
6 Zerstörer.
Sohlechtwe ttcrlage
Sohleohtwe tterlage verhindert Durchführun^von
Geleittransport in nach Westen so-.vie
sowie Riiumarbeiten
R.!.i.marbeiten und Minen-
Kinen-
suohtätigkeit
suchtätigkeit.
K a n a 1 / A t 1 an.
a n t i k k ü s
s t _e_
e
Jn der Naci ,it

it zum 25.9.
25.9- Vorstoß
Vorstof? 3.S-Flottille
3 • S-Flottille
stküste. Östlich
Südisstkdste.
gegen engl. Südb östlich Great Tarmouth
Yarnouth Sichtung
eines Geleitzugpss unter Sicherung Kreuzer und Zerstörer,
Zerstörer.
.Fehlschuß Kr euzer. Boote von Zerstörern gejägt.
Fehlschuß auf Kreuzer.
Keine Erfolge.
Erfolge
TankerverLegungen können planmäßig durchgeführt

werden. Tanker 'Erohnie"
'Brehme" mit Geleitsicherung auf Marsch
über De Havfe lach Cherbourg, Tanker "Belchen" in Höhe
rach
Boulogne auf Ma’sch
Marsch über Cperbourg
Cherbourg nach St.Hazaire.
St.Hazäire.
Tanker "Thorn" nir Versorg’mg
;ur Versorgung von "Hipper"
"Kipper" im Atlantik
Mafsch ron Cherbourg unter der Kürte
auf dem Kafsoh Küste bis 47
Hord, von dort
Kord, lach Wesltubis
rach 301 West.
WeS-ttiabis 30° West.
Gegner set st
5t seine Luftangriffstätigkeit gegen
Kanalhäfen fort . Bei Bombenangriffen am 24.9.
24.'9. in Bou-
logne 2 Vorp.-B rote
3ote beschädigt. Jn der lischt
Hacht zum
zun 25.9.
-
Saturn Angabe be^

Eingabe be§ Ortc^,
Octe8, ®(nb,
©(nb, ©fKec,
©etter,
unb Seegang, 33e(eud)tung, ©(d)Hgfe(t
©eegang, 23eleurf)tung, Sitf)tigPe(l Sortommntffe
53octommntffe 175
U^tjeU bec ßuft,
bet 9ttonbfd)eln ufm.
Cuft, 9Ttonbfd)eln ufto.
25.9.4c
2^.9.4C laufende Flur;ze
^lugze igangriffe auf Le Havre. Dabei Treffer
auf Uinenschiff
Mirienschiff "Stralsund", erhebliche Brände
Brände im
Stadtgebiet, 3ämte y/asseiversorgung

ge jämte Wasserversorgung ausgefallen,
Heeresve
Heeresve.'sorgunfeslager
aorgun slager in Bradd.
Bradri.
Meldung
lleldunc d.s
d .s Admiral Frankreich über Verteilung der
Transportfahrse|ige uhd Schlepper für "Seelcwe"

Transportfahrzeige "Seelöwe" aiehe
siehe
Frschrb. 2CG5.
2CG3.
g e r r a k /
S k a ,. /Kattegat/
K attegat/ Westl.O s t s e
eee i;
Cperation
Operation Hipper" erneut verzögert durch Störung
an Hauptkühlv,'äs
Hauptkühlwas serpumpe
erpumpe und Kondensator, wodurch
«odurch Höchst-
geachwindigkeit
geschwj ndigkeit auf 21 sm herabgesetzt. Kreuzer auf
Marsch mit Torp edobootssicherung
dobootssicherur.g nach Kristiaaeand,
Kristiansand, er-
hält Befehl Repa
Rep uraturen
raturen dort durchzuführen,
D
•Die
ie andaue enden Störungen an der Maschinenanlage
des neuen Kreuz ers

JTS sind erschütternd und nicht geeignet
Vertrauen v jn Kommandant und Besatzung auf die Leistungsr

das Vortrauen Le'istangsu
fähigkeit ihres Schiffes zu erhalten. Es ist dringend
zu hoffen, daß las Schiff nach Beseitigung der jetzigen

Störung seine C peration
jeration in voll einsatzbereitem Zustande
durchführen kan (siehe Ft. 1648 und 2220).

Gruppe Ho:r iI befiehlt im Hinblick darauf, daß bei
dem Verlust des Dampfers "Pionier" ein U-Bootsangriff
H-Bootsangriff
nicht völlig a geschlossen ist und
Und nach neuesten Be-
ll mit der Möglichkeit von Luftangriffen
obachtungen auc ll
gerechnet werde
vorde i muß, daß in Zukunft bei jedem Geleit
je Dampfer ein Sicherungsfahrzeug und überschießendes
Geleitfahrzeug für jeden Transport zu stellen ist. Bei
stark belegten Transportschiffen soll Mitgabe von Leer-

dampfern bezw. in der Uähe
Nähe fahrender Lazarettschiffe
angestrebt \,erd
wer n. Ski. mit Maßnahmen der Gruppe einver-
standen.
- 3VZ
3</Z
®ntum
Sntum 2lnqabe btä Orte«,
Singabe beä Orltä, ®inb,
SBlnb, SBetter,
-Bcliec,
unb (rceganq Bcltuiblung, Sfditigtelt
Seegang, 23eleud)tung, öWillgttlt 3?orfommntffe
5ßorfDmmniffe
bec fiuft,
bet £utt, 9Tli)nb|d)eln
9Tl!>nb|d)eln u|n).
uiro.
25.9-40 Transport' urchführung

irrchführung, , Wegekontrollen
Wegekoritrollen und
:gsdi änst
tTberwaohu; .gsdiejn
Übex-viaolnx st am
an 25.9. ohne hesondere
besondere Vorkommnisse.
Bootslage
D-Bootslage
Operat onsgebiet keine Änderungen. D

Jm Cperat U 38 läufij
läuflj
aus lorient zu:1 Dnternehirui.g
Unternehmung aus. Damit befinden sich
Ope •ationsgebiet und 6 Boote auf dem Anmarsch.
6 Boote im Cpe Anuarsch.
Die Boote U 65 69, 48 und 100 sind in Lorient einge-
laufen, s';daß
sodaß ich Jetzt
jetzt 9 Boote zur ûhe und Überholung
ief nden.
in'Lorient Lef
lt
Lt morgens nordwestlich des Hordkanals
rhi .1
U 137 erhi
Fühlung an ein n Geleitzug mit östlichem Kurs, spater
später
ah einen Gelei ;zug
zug mit Westkurs. U 29 erhält Fühlung
an einen aus leitenden
ausge enden Geleitzug 350 sm westlich Irland,
Der Geleitzug öste sich auf 20°
20 West auf, die Schiffe
steuerten von ort West- bis Südwestkurse.
Ü-Bootser?ol ,e
U-Bootserfol ;e
U 29
TJ meid' t Versenkung 6 COC
£9 meid CCC t-Dampfer
t-Dunpfer . Boot
wird durch Zer törer abgedrängt
abêdrängt , tritt Rückmarsch
. t.
nach Lorient a 'uf 5334 Nord
Auf Mord 2023 West wird Dampfer
"Eurymedon" , iuf 5343 ITord
.ul Bord 2C10 West wird Dampfer
"Sulairia" t ■p
to pediert.
ediert.
Luftlage 25.9.
Ta, .svorlauf
Siehe Tag tsvorlauf der Luftwaffe.
Un ;:h±
Jn der Ha ht zum 25.9. Fortsetzung der Angriffe
Schwerpunk ; London und Liverpool. Brände
mit Schwerpunlc Brände’a-if
auf Bahn-
rken und in den London-Docks beobachtet.

Ge.aw irken
höfen, in Gasw
3 f 3
Datum
Saturn Eingabe be^
SIngabe beä Orte#,
Octei?, 3Blnb,
3Binb, ©etter,
Setter,
unb ©eegang, 93eleud)tung, 6id)t(gEeit
©eleucbtung, (5tcf)tigEelt ôrtommniffe
Stortommntne 176
Ufji’icit
Ufjrjcit ber Cuft, 9TlDnb|cf)dn
üTionbfdjdn uftD.
iifto.
:‘3.9.40
:s.9.40 Als Ausy/cichEj eleu.a.
Ala Auawoiohzi Ai.griff auf
leu.a. Angriff nul' Cardilf,
Cardiff, Southampton,
Glasgow, Tris-tjol.
Briol ol. Boi an 25. Einsatz
Bei Tagesangriffen am
starker Keupfl
Kanpfl rüfte
räfte gegen Kotorenwerlc
Motorenwerk Pilton hei Bristol,
(Treffer in Ze
Zcllenfabrik
llenfabrik und Uontagehallen)
Montagehallen) scwie
sowie
gegen Portmoir
Portmoulh,
i ii Plymouth und verschiedene Flugplätze
und Hafenanla
Hufenanlajen. Trefferlage beobachtet.
en. Teilweise gute Trefferläge
Mittelmeerkriegfiihrung.
==== = ====== = = ==== =======r; = e
poli ■tische
Die poüi 1iische Offensive gegen Ägypten wird in
Rem sichtlich und
Ri m sehr zuvei sichtlich uni optimistisch beurteilt.
beurteilt,
Man hofft, dal
Uun die guten italienischen Beziehungen
Bezienungen zu
König Paruk
Faruk ai ch auf die Dauer den Kriegstintritt
Kriegseintritt Ägyptens
verhindern vvei
wei den. Die
Dia Abkängikeit der führenden Schicht
von England st allerdings so stark, daß der König
mit großen Sei
Sol .wierigkeiten
wierigkeiten kämpfen muß.
ü
■îe
ifc Vorbereitungen für d e Fortsetzung
Fortsetzung der italie-
nischen Offene
Offensive weiter. Sie sollen bis •An-
ive gehen werter. An-
fang Oktober ium Abschluß gebracht werden. Nach
Kach den vor-
liegenden Hacl richten haben die Engländer sich bisher
brsher
in einen erns"haften ni^ht
erns’haften Kampf nicht eingelassen, sondern
sind hinhalte)
hlnhaltei d fechtend ausgewichen.
ausgewiohen. Die seit 17.9-
vorgenommenen Beschießungen der Küstenorte
Kustenorte und
Straßen zwiscl en Bengasi und Sidl
Sidi Barant durch die eng-
li che Flotte und
lische u d die ständigen Luftangriffe gegen die
itdlienssche 1 achschublinie haben bisher nur ■mittel-
italienische lachschüblinie mittel-
mäßige Erfolgt gezeitigt.

Der Marii eattachi
Mari)eattachd Rom meldet das Ergebnis einer
Unterhaltung :; it dem Chef des italienischen Mar.Nachrich-

M-.r.Kachrich-
onteradmiral Lombardi,
tendienstes, 1Konteradmiral (Mitte September}
September)
TOH(ttHabbf
fDillirtlabbi (Rcttgilagtbad})
(Kiltgllagcbud})
(dlniüfltn)
(glnlagtn)
l Y Y-
'hV ¥
Saturn
®ntitm Singabe beä
Slngabc beo OctcS,
Orte», *inb,
iBInb, ®ctlcc,
äBtttec,
unb iSetgang.
6ctgang, S?e!cucl)tung,
Se!cu(f)timg, Sldjligftlt
6id)t(gWt 53orfommntffe
23orfommiuUe
lUitêit
Uljvjcit bec ßuft,
Buft, 9Uonb(d)ein
üllcnblchem u|tD.
u|to.
25.9.4(
25.9.4C zur Pru„e
Pra£;e der Beurteilung der Seelage im Mittelmeer
unter BerUeksi ohtigur.g der Verstärkung der englischen
Berücksichtigung
AlexandrienstJeitkräfte Lomhardi, der Uber
Alexftndriensti ei tkräf te . Lo'mbardi, über die mi-
litärpolitiaclle
litärpoiitiscl e Lage und
u.id die seestrategische Auffassung
des AdmiralsU
Admiralstabes -i.aJ
bes -i.a. gut unterrichtet ist, äußerte
sich hinaicht] ich der Feindlage
hinsichtlich Peindiagc auf dem Wasser
selir optimistisch
sehr optimisti sch und maß der englischen Verstärkung
im öjtlichea Mittelmeer
im'östlibhen tittolmeer keine überragende Bedeutung
bei. Die Huupüsache
HaupiSache sei, daß die englische Flotte
im Mittälmeer ebuuden würde.
Mittdlneer Uebunden wür.de.
Die Englüjuder
Engibr.der riskierten im Mittelmeer allerdings
viel, natürlicjli
natürlich deshalb, weil sie nichts zu verlieren
eviin, en hätten. Italien dagegen hätte von
und alles zu Jewin.
vorzeiti ,n Aufsspielsetzen
einem vorzeitilgen der, ?
Auf sspielaetzen der Flotte alles
lotte alles
zu Verlierer d nichte
verlieren ul .d niclits zi
zu gevtinren.
gewinnen. Der Einsatz der
o'une nur für ein großes strategisches
Kriegsflotte 3ilohne
Ziel. Der Vor] ist eines
Der Verllast eines Schiffes
Schiffes um
um den
den Gewxnn
ßewinn' von
von
Eirisöl erfolget müsse vermieden werden. Besser sei
Einzelerfolgen
hierzu, den Ge gner mit kleinen Mitteln zu "zwioken",
Gelgner "zwisken",
•wie
wie das zurzeilt
zurzei geschähe.
geschähe.
Wenn Alexandrien htr genommen ist,
Alexlindrien vom Landwege her
würde die üerz
würde; itige englische
üerzbitige englische Flottenstärke
Flottenstärke im
im
östlichen Mitt Imeer von selbst zusammenfallen.
MittLlraeer
Englands Stärke im Mittelmeer beruhe lediglich
fegluuds Btärke
itkruften. Die
Eiottenstrpitkräften.
auf ^lottenstr italienische Stärke
Die italienische Stärke da-
da-
gegen beruhe aafaLf den Streitkräften aller drei Wehrmachts-
Wehrmachts-
teile ..Zm-zeit würde die Luftwaffe immer mehr verstärkt
Zui-zeit Lürde
eingesetzt auf die strategischen Punkte des östlichen
Mittelmeeres.
September an
Von Mitte September an seien
seien wesentlich
wesentlich günstigere
günstigere
klimatische Ve ■hältnis&e für eine Offensive in Libyen
klimatischeVelrhältnisse
zu erwarten,
e rwarten. Die Tage sind zwar noch heiß, aber nachts
pie
fällt die Tomp aratur erheblich.
Temperatur erheblich. Dann
Dann würde
würde die
die Kriegs-
Kriegs-
3VF
.?£• JT
£atiim
Saturn Angabe beä
Eingabe bcö Orted,
Orteei, ©inb,
©fnb, 9ßeüer,
©etter,
unb ©eeflang,
93eleud)tung, Sldjtfgfclt
©Idjtlgfelt 53oi:tommnif{e
Sorfommntffe 177
llfjräcit ber Cuft, SHonbfdjefn
bec ©onbfdjeln ufto.
ufti).
25.9.4C
ZC. 9 • 4C flotte vor ihre Hauptaufgabe gestellt/ Die Sicherung des
Nachschubs,
Kachoehubs, wel :he
die sohou
sclio 1 bei der Vorbereitung grö3ie
größte
Rolle gespielt labe,
abe, würde auch v/ährend
während der Offensive von
ausschlaggebend r Bedeutung sein.
Die von uri
ui’i Deutschen emp’undene
empfundene geringe Cffensivtätig-
Offensivtätig-
italie lischen
keit der italie. ischen Seastreitkräfte
Seestreitkräfte in Teilaktionen
Teilaktioneh
und die geringe Wendigkeit
ut.d der üriegführuag
Kriegführung bei der
Ausnutzu, g plöt
ptöt ;lich
lieh auftretender
aut tretender günstiger taktischer
lagen
Lagen wird vom
vorn Ltalienischen
talienischfeii Cffizicrkcrps
Cffizierkorps nicht als
empfunde i.
Mangel empfände
Mange] ist die zentrale Handhabung
1. Zweifellos iot
der SeekriegfUh
See-kriegfuh .’urig bis in die taktischen Einzellagen
hi.iein vo
hinein voiun Adai L’aJ.stab
alstab in Rom aus jeder Jnitiatlve
Initiative der
Unterführer abt .'üglich.
•aglich. Sie wird
v;ird zu sehr beeinflußt durch
Henmiu ■gen
zu.starke Hei.utu gen und abwägende Überlegungen im Rahmen
uilitäri.oli Ischen
des uilitärpoli ischen und strategischen
stiategischen Gesamtplanes,
lesamtplanes,
Die B<: obac itungen
Beobac itungeu des Marineattachis in dieser
Hinsicht decken sich mit de«
den» vom
vom Mc.r.Verb.-Stab
Ihr.Verb.-Stab in Rom
Sind "uck
gewonnenen Eind ruck .
Seeläge
See tage am
an; 25-9.
25.9. siehe Lage Mittelmeer,
Kittelrreer.
Nortsotzun j der lebhaften italienischenGeleitzug-
Eortsotzun italienischenSeleitzag-
tätigkoit zwi
tatigkeit swi .cc ion Mutterland und Libyen. Sicherung durch
Zerstörer, Toi’p cdobocte
doboote und Flugzeuge.
Flugzeuge,
Das Vergel
Verge] tungsbombardenont
fcuiigsbonbardeaont der Franzosen auf littal-
Gibtal-
tar führt zum tuslarfcn
füort zur:; luslaufen des
dos Schlachtschiffes TRencwn"
PRemown"
mit Zerstör, rsi cherung
Zerstös-'rsi heruiig aus libraltar.
Gibraltar. 2 Erz.
Kfz. und 2 Ser-
Zer-
störer sollen is iell
teil dem Verband angeschlossen
angeschlcs .en haben, der
am 25. mitt...gs
un mitt restlich C
.entlieh C. an festgeatellt viird.
?/ird.
C/Skl.
C/olcl.
1./Ski.
14
lhn> UO
1+
Asxh II
Asxb
%%
J ¥-0 —
ä't'ö ~
s
Dutum Sliiflabc beö Ortcci,
Slnqabc Oitctf, 5Binb,
^Biub, 3üctlcu,
2BcttCL‘,
mib
unb occgang, 'öc(cud)tung,
Seegang, $3clcud)tung, ©iduigfeit
SidiiigEcit 21 oorf
2? r f üo m in
mn uit (f
Uc
bcc ßuft,
bec Cufl, 51lonb|dicin
911onb(d)cin u|iu.
ii|tu.
-ZV?-
— i ¥ 1-
Dalum
Datum Angabe beä Orte#,
Octc#, SCinb,
5Blnb, ©eltzr,
tBettec,
unb
Utjcjeit
Ufjraeit
6cegang,
©eegang, Söeleucbtung,
bec
33eleud)tung, 6{rf)t(gtcit
bcc ßuft,
ßufl, ?^Dnbfd)Efn
6(rf)t(gtElt
SHionbfdjdn ufro.
55orfommniffe
Sorfommniffe 178
26.9.40
jC.9.4C Besondere pol itx
iti sehe Haohriohten.
Nachricht en.
Jm Mittelpunkt des politischen Interesses

Miltelpunht dec Jnteresses des
Auslandes ste it nach v/io
v;io vor der Besuch des Außen-
ministers in lom, der mit de]'
de'fflmit der Alsicht
Absicht der Achsenmächte
zum gemeinsam ni
ui Vorstoß nach Afrika und zur Eingliede-
rung Spaniens
Spa Heus in die
dis Kriegführung in Zusammenhang
cehracht wird
vehracht
E n .
En. 1 a n d /Fr n k r e i c h
/Frankreich
Amtliche Londoner Bekanntgabe üb-.r

üb r Abbruch der
(106)
(106)
Aktion •rügen Dakar (siehe Auslandspressebericht Nr.371,IIl)
Aktion•gegen IIr.371,IIl)
Englische Re;iorung
Re i.orun^ vorsucht
versucht das Dakar-Unternehmen
Eaksr-Unternehmen als
1
reine Angelegenheit
Angolegenheit de Gaulle
Gaulle'ss hinzustellen und
das Mißlingen
hißlingen der Operation allein ihm’ ihm zur Last
last zu
legen.
Es steht
stehj fest, daß die englische Schlappe in Ame
rika den stäiksten
stärksten Eindruck gefaacht hat und das Prestige
Englands hiei und besonders in ganz Afrika eine schwe-
re Einbuße ei litten hat. Überall wird die Bedeutung
;
Dakars als Kontrollpunkt Südatlantikhandels
Ku nti ollpunkt des S ;datlantikhandels hervor-
gehoben und letont, daß von Dakar aus der größte Teil
englischen
der e. Übersoezufuliren unterbunden werden kann!
lisolu n Uberseezufuhren
F r an
n k r t( D e u t c h 1 a n d :
i cc h / Deutschland
Lei ;er
Der Lei der franz.Abordnung bei der deutschen
r dt.r
üb ex-] littelte im
W.St.K. übi.n ira Zusammenhangmit der Unterrioh-
Unterrich-
tung über Bist
La. ß bei Dakar
Da’ ar folgende Ausführungen:
OdUtNaMt
(BdUctlabtt (Kricgllogtbud))
(Slnlogin)
(Einlagen)
- 3?
f f-
^
Saturn
Statiim Angabe
SIngabc beg
beä Octcö,
Orteö, 3Binb,
©inb, ^Better,
SBettcr,
unb ©eegang, löeleut^tung,
Söeleucbtung, 6(d)tlgtelt
6(d)l(gteit ôcfommniffc
33orfommntffe
U^täcit bec
bcc Cuft, 9HDnbfd)e(n
9nonb|d)ein ufto.
ufu>.
6.0.4O
6.9.40 Dio Auooi ht, daß zwischen Frankreich und England
die Jeindaeli^l
dib Feindselig' iten erüffiiet
eröffnet würden, habe sich leider
verwirklicht, on neuem fließe französisches Blut in
Westafrika.
Westafriliu. Dii
Di s sei nur ein Anfang, die Engländer würden
sich sicher!J-ic
sicherj-ic nicht mit dem bisher erlittenen Mißerfolg
beîiüên.
hegnügen.
Frankreic!
Prankrci.c! befände sich in einer in der Geschichte
uesanen läge.
dcg. wesenen
noch nicht dc^ Lage. Deutschland führe Krieg
gegen England, aber
ber auch Frankreich führe ihn und be-
be-~
aug eich im Kriegszustand
fände sich sng mit Deutschland.
Deutschland,
Das Tragijifhc
Tragische dieser Lage sei, daß Frankreich infolge
ITiederl. ,3
seiner Iliederl ;e entwaffnet und verpflichtet wäre, sich
chland zu wenden, um Verfürungsrecht
au Deut; cli].and
an Verfügungsrecht über die
dio zur
Verteidigung
Vorteid:L^,a..g otvvendigen Waffen zu erhalten. Er wolle
otv/endigen
hoffen, d^
da.",?. di französische Haltung angesichts des neuen
An,0 iffs und
englischen An u.d die französische loyale Haltung
gegenüber dcq
den ingegLiiijanen Verpflichtungen alles noch
ingegungenon nooh
vorhandene
vorlaandene deu
den che Mißtrauen beseitigen v/erden.
werden,
Diese Hai ung, die Frankreich von neuem in der.
den Krieg
stürze, erford re billigervveise
billigerweise eine deutsche Gegenleistung.
Gegenleistung,
unungUn, lieh notwendig, daß Deutschland Franko
Es sei unumgän Frank-
reich zu Hilfe küuire,
körn, e , und zwar: - m-.terxell,
materiell, indem Deutach-
Deutsch-
Abt riche von allen Bitten.imache,
land 'dicht Abs Bitten, mache, die Frank-
reich vorbrinr
voi'biing; Dies sei kürzlich zweimal geschahen,
geschehen,
Er denke einer elts an Jndochina, als den Franzosen ven-
yer-
weigert wurde, dorthin Waffen aus dem Mutterlande zu
schicken. Ande rseits denke er an die Ablehnung der
rscits
Bitte liuu
miü Fre
Frei be der im Mittelmeer befindlichen See-
streitkräfte
streitkräfte. - Moralisch^,
Moralisch-, indem Deutschland alle
Heiüi.iungen bese tige, welche die Verteidiger der franzö-
Hemmungen
sischsü Koloni n haben könnten, wenn
sischen wem. sie an den nutzen
ITutzen
er zusichere, daß die
Opfers d nken, indem es
ihres Cpfers d-ie zu ver—
ver-
Datum
Qatum Angabe beö
Eingabe beä Orte?, Sfnb, SBettec,
Orte#, ^üinb, ?Bettcc,
unb (Seegang, 33eleurf)tung, ©(rfjHgWt
©eegang, 33eleud)tung, ©(rfjtigfeit ©odommniffe
53 D t f o m m n i f f e 179
Utjrjcit
U^rftcU bet 9EDnb|d)c{n ufm.
bcc Cuft, 9Tlonb{d)c(n ufro.
26.9.4C
2C.9-4(i teidigenden Ko] onien hei
tejdisendeii 1)01 Frankreich
Frankreloh verblieben.
Au
Aus.3 dxesei
diese) la,_e
Lage ergebe es .sich,
sich, daß die franz. He-
Re—
gierung an die Reichsregierung
gieruîg Reiehsregierung die Bitte richten müsse,
nüLse,
Hilfsm ttel zur Verteidigung der afrikanischen
ihr die Hilfera
gev ähren. Die französische Regierung erbäte
Kolonien zu gei
schon jetzt, fir
fifr die Luftwaffe folgende Genehmigung zu
erteilen: tjl erführrng
- Ü1 erführung von Bomben und Munition aus dem
Mutterlands na h Kordafrika,
Mutterlande Hordafrika, um die durch die Kampfhand-
lungen angegri^fenenen
angegri: fenenen Vorräte zu ergänzen, Ferner im
Fr« igabe von Flugzeugen aus den norda^rika-
Bedarfsfall Fr( nordafrika-
Stock! rungslagern zur Auffüllung
nisclien Stock!«
nischen der eingeaetz-
eingesetz-
ten Staffeln,
Sta ’feln. s sei selbstverständlich, daß alle diese
je nach Bedarf durchzuführenden Bewegungen von den zu-
ständigen Kont 'cllicommissionen
olliaommissionen zu überwachen seien.
Die V/.Gt.]:
W.St.i: schlägt vor, den gestellten Anträgen
schlugt
Kunitionie: mg
auf Munitionie ung und Ausstattung der afrikanischen
Luftstreitkräf e stattzugeben und im Hinblick auf eine
zu erwartend*.
er.,-rtendfi. erneute französische Bitte um Freigabe
Seestreitk. äfte aus Toulon die bisherige ablehnen-
der Seeatreitk
Entscheidun. ; der fieichsrcgierung
de Entschcidun, geichsregierung erneut za
zu überprüfen.
französisc ie Verhalten ,läßt
Das fransösisc. ,lä3t es nach Auffassung der
iY.St.K. aussic itsreich erscheinen, bei entsprechender Ver-
IV.St.K.
Stärkung der f .’anz.
anz. Kräfte die englischenFestsetzungs-
englische»Festsetzungs-
vercucUe(an der afrihanischen
versuclic(än afrikanischen Küste zu verhindern,
(Siehe auch Be prechung mit Vorsitzendem franz.fert-
franz.frirt-
(107)
CW7) Boisanier
schaftsabordnu ig Boisanger Handakte
in H andakte "»affenstill-
"Waffenstill-
stand Frankrei h").
3kl.
Die Ski. ichlicßt sich dieser Ansicht der W.S-t-K.
ichließt W.S-fc.K.
in vollem Umfa ,ge an und ist‘überzeugt davonip
Unfa ige davon?! daß die
große lopäische Entwicklung zwangsläufig zu einer
weitere großeuoopäische
Zusammenge ien Deutschlands mit Frankreich und
Art Zusunmenge darüber-
ein B Eintritt
hina s bei ein|un Eintritt der
der USA
USA in
in den
den Krieg
Krieg zu
zu einem
einem
Wctlcrtlabbt (Rrtcgfiagcbud))
SDclUrtlatbe (RcUgltagtbu*)
(Sinlagtn)
((Hahigtn)
SS-t-
ts-t-
Tintum
$atum Eingabe
Slngobe bes
bcö Ortes,
Octeä, ^Binb, ’lßettec,
-ißinb, SBeitci:,
unb öregang, ©eliudjtung,
Seegang, ©eleudjtung, Sldjtlgtclt
Sldjtigtelt ©orfommntffe
33 o t E 0 m m n i f f e
lUjv^cit ber fiuft,
bec ßuft, 91!onbid)em
3Honb[ct<cin u|D),
iijm.
>6.3.tO
>6.9.40 Zusammenschluß aller
Zuaarai.’.ensehluß illedf europäische*
europäische» iänder
Länder zum Kampf
1
gegen
egen die anje ] sächsischen Weltreiche führen
angelsächsischen fuhren wird. Sie
augenT licklichen Zeitpunkt für günstig um die

hält den augenl
Kampfmöglichke:
Kamjjfraögliohke: en Frankreichs in den Rahmen der deut-
an
Krie^füln ung
sehen Kriegfühl g gegen England einzuspannen
einzuspanuen (siehe
Unten düng Chef SM.

Mutige Untern
heutige S 1. mit dem Rührer).
Führer).
S p a n i s c 1 - 'M
H a r o k
Stark deu1 ch-freundliche Kundgebungen auf den

ch-freuiidliche
des reli ;iöseu

Feiern das lösen Festes der Mohammedaner
llohammedaner in
Spanisch-Marokl
Spaniscii-Uarok zeigen erneut die Hoffnung der liohamme-
Mohamme-
daner auf eine Unterstützung ihrer Jntereasen

Interessen durch
Deutschland. G' rade

Ge lade die Tatsäche,
Tatsache, daß das Reich keine
Absicl. ten auf irgendwelche arabische Terri-

direkten Absicl
direkten
torien hat - v.: dies bei Spanien, England und Frank-

Franko
reich der Fall st - unterstreicht im besonderen
tige politische Lage und läßt die Emschal-

günctige
unsere gün Einschal-
ehli üd s
tuigDe ut.,chlaiid
tuiigDeut. S in die allgemeinen arabischen Interessen
unter dem Gesi itspunkt unserer Übersee-Belange beson-
ders wünscheiis
wünschensv nt erscheinen.
rt
R u a
3 1 a
:■ n d
Das offizi
offizi Ile Moskauer Militärblatt
Uilitärblatt "Krasnaja
Svvesda"
Swesda" betont bemerkenswerterweise in einem offenbar
bencrkenswertervieise
von der Regier

Regi ig inspirierten Artikel, daß Sowjet-
rußland getreu
Ootreu
leincr
eiiiur Friedens— und Neutralitätspolitik
gegenwärtig'ei Kriege außerhalb des

im gegenwärtig! imperialen Kampfes
um die Balkanh
Balkanl: Ibinsel stehe. Trotz dieser offiziellen
Sprachtegelung besteht kein Zweifel,

Sprachtegeluug daß Rußland
nach v/ie
wie vor der Balkan-Entwicklung in hüchstem
höchstem Maße
interessiert ;.
t. Die Berichte unseres Botschafters
2 $ /-
3Si-
Xntum
Saturn Angabe beä Octeö, 5B(nb, SBcttec,
Orleö, ^Binb, 5Bettec,
©eleucbtung, SfdjHgfelt
S(d)Hgfe(t Soctommniffc
53ortommntffe 180
U^rjcit bec Cuft, 9nonbfd)e(n ufta.
9Hi)nb|cf)eIn u\to.
26..9
9.40
.40. ■bbstiitigen
bestätigen die nachdrücklich. Zahlreiche russische
Veröffentlichung!
Veröff entlichui.gien heben das ausschließliche Ver-
dienst Rußland; der Rückgewinnung der fiobrudscksyf

bei aer ßobrudschayf
durch Bulgariei. hervorjund unterstreichen die Rest-
Bulgariei }iorvortund lest-
Stellung,
stellm.g, daß iuf
uf dem Balkan
Bdkan nichts ohne Rußland ent-
schieden werde keime .
könne.
USA:
Geschäfts
Geschäf tîväger in
tst: ir. Washington berichtet, daß die
Rossevelts trotz der energischen Anstren-
Wahlaussichten Rcsaevelts
gungen Wilkie' in letzter Zeit weiterhin erheblich

gestiegen
gtstiegen sii d. Roosevelt nützt seine Stellung als im
Amt befi-ndlichi
An.t befindlich' r Kandidat mit unvergleichlichem Ge-
schick aus. Es ist ihm gelungen, weiten Kreisen des ame-

rikanischen Vo kes beizubringen, daß ein Angriff
auf die Verein: ten Staaten bevorsteht.

Verein gten Jnfolgedessen
Infolgedessen
ganz Amerika n einem E'stungstaumel

stungstaumel erfaßt. Jeder hofft,
an der Aui'rüs
Aai'rüa tijng
ti|ng zu verdienen und eine Beseitigung der
Arbeitslosigke
Arbeitslos!gke t scheine nahe bevorzustehen. Deshalb
verpuffen auch alle Angriffe auf die Ausgabenwirtschaft
Roosevelts.
Roosovclts.
Erwerb der englischen Stützpunkte in Amerika hat
Der Ervierl
RooseVolt aucl
Roosevelt auch das Wohlwollen der Jsolationj§j£5'acht.
Jsolation^fSâcht.
Die Präge der ; .Amtsperiode scheint nur noch eine geringe
es
Rolie zu spieli
Rolle spiel; n gegeuüb.r des
gegenüb r dem Wunsch ^ amerikanischen
Volkes, einen ; itarkeri

tarken und erprobten Rührer an der
Spitze zu habei
habe:
3ff
J-
Xoiiim
Saturn Eingabe beö
beä Octce
Ortcä, 5Binb,
^Binb, 9BEUCI:
Sßettec,
unt)
unb Seegang. 33eleud)lunq,
Seegang, Sltblintclt
33eleud)tung, SlditigtcÜ ôrfommniffe
«Borfommniffe
U^rjeit bcc Cuft,
bcu Cu|t, 911onbid)eln
3D<inl>|d)eln ufto.
u|m.
26.9.4<i
26.9.4<. Lagebesprechung
La 'ebesprechung beim Chef der
Seekriegsleitung.
B e s o ii
Bes -i d o i
Bespreclm; g über die beim Führer zum Vortrag

Besprechu;
Präs« n.
Homiaenden ?ra£;i
l;oEinenden
Huchjjitt; gs 17CG Uhr: Vortrag Chef Ski. beim

Pülirer:
Führer: sieh- Hiederschrift
siehi Niederschrift vom 26.9. in Kr.Tagebuch
(1081
(108)
Teil C Heit VI'.
Chef Ski. bringt dem ^übrer
Ûhrer seine Auffassung über
d r Kriegführung
den Fortgang d. Kriegfühning zum Vortrag und betont
lIotv.eudiglL' it, die Hittelmeerfrage
die llotv/endigkt Mi11eImeerfrage im kommenden
Wiiiterhalt j ahr zu bereinigen, Gibraltar und den Suez-
Winterhalbjahr
kai.al
kanal iji
iu Besit nehmen, die Engländer damit aus
zu nelu.ien, aüs dem
llittelmeer aus uschalten, den afrikanischen Raum für
Mittelmeer
die deut oh-it lienische
deutoch-it lienisohe Kriegführung zu sichern,
ein Festsetzen des Gegners und evtl, dar
der U3A
USA im westafrika-
nischen Raum f r alle Zait
Zeit auszuschließen, sowie neue
Ausgangspunkte für das deutsch-italienische Vorgehen
Vorgehen,
brit sehe Empire zu gewinnen. Führer stimmt
gegen das brit:
Gedankengl'u gen des Chefs Ski. grundsätzlich zu.
den Gedankengiu
Jm weiter u
Jn Verlauf der
;l Verlauf der Bes
Bes rechung
rechimg bittet
bittet Chef
Chef
Ski. den F "hre
'-.re für Mitte Oktober um endgültige Ent-
soheidung Uber die Durchführung bezw. Abblasen der
Scheidung
Operation "See öwe". Da die weitere operative Seekrieg-
führung eine A .frechterhaltung der
Aufrechterhaltung der völligen
völligen Konzentration
Konzentration
aller militari dien Maßnahmen
militari. :chen Maßnahmen auf
auf "Seelöwe"
Seelöwe" nicht
nicht
mehr gestattet
Zur Frage der Luftuiinenverv.endu.ig
Luftminenverwendung weist Chef Ski.
auf die entscheidende
entschjtäc-nde Wichtigkeit der energischen
Aufnahme des L
Liftminengroßeinsatzes
ftmiuengroßeinsatzes hin im Hinblick auf
die jetzt noch zu erwartende starke Wirksamkeit der neuen
J ^ 3 -
3^3-
Dötum
Staiitm Slngabe beg Octeg,
Eingabe beö 2B(nb, ^Beiter,
Octc^, 5Blnb, SBeltcc,
unb Seegang, 33e(eutf)tung,
23eleud)tung, S(rf)t(gfelt
S(d)tfgfeit Sorfommntffe
53 o r E D m m n i f f e 181
U^rjcit
U^rjeit bec ßuft,
ber 2u|t, 5nonb[d)efn
9Ronbfrf)dn ufto.
26.9.
2 6.9 • !C
C Ill-Züiidur
Pab III-Zlu:diu p::hrer stimnt
Pinhrer
A
stimr t der Auffassung
uffae3ung der Ski.
Slsli
zu .
Lage 26.9.
26.9-
Besondere Pjindr.achrichten.
Jeaoudere Feindnachrichten.
E n g 1 a n d
nie
T
t o r d a
II t 1 a n t i 1:
antik
Erfassun von
vou Geleitzugtewegungen durchi ■ englische
Geleitsugbewegur.gen durcb.
•Flugzeugmeldui
i'lugzeugmeldui
I.I i t t e' ]. t 1 a n t i k
Ic :
^ngliseffl
Englische! Einheiten werden nach italienischer
Ortung 6C ertlich Gibraltar

sn; \ entlieh
60 sc Gibraltar fe-tgestellt.
festgestellt. Jn Sihral-
Jn Gibral-
tar am 25.9. 1i ur ein Zerstörer.
3 ü d a t 1 a n t i 1:
k
Jm Weatairika-3ei ich weiterhin dringende Eefehls-

Westairika-Berkich Befehls-
ebung von 3e
gebung Se: ten der Admiralität. Die
Bie englischenund
de Gaulle-3tr(
Gaulle-Stri itkräfte haben eich
sich von Dakar nach Süden
zurückgezogen Augenblicklicher Standort unbekannt.
Verband ist w..hrschoinlich Preetown gegangen,

wahrscheinlich nach Freetown
da ein Dampfe:’
Dampfe:' die Y/eisung
Weisung erhält, da2
daß die Aussschiffang
Aussschiffung
der an Bord befindlichen

b ifindlichen Munition in Preetown
Freetown vcrgenomnen-.
vorgenommen-
würde.
(ftrl«ßliajfbu(6)
EIcKtrflnbbc (ftrUgliagtbuib)
fflnittflabbe
(Qlnlagen)
(5lnlan»n)
1 5 <f~
Saturn
®atum Eingabe bc^ Orteö,
Slngabe bce Octeo, 3Binb,
SfBinb, ^Better,
'Bellcc,
unb ©ccgang, 23elcud)tung,
iSeegang S^clcud)tunq, oid)tigEdt
©(d)tigfelt ôrfomniniff e
ôrtommniffe
Mfjv'äcit bcc Cuft,
Suft, 9T]onbfd)c(n
E)Tionb|d)eln ufu).
u|u).
ae.g.w
ZS. 9.40 Nords
Kord s e e
Englische Dberwachungstätigkeit
Englischo Überwachungstatigkeit an der SO-Küste
SO-KUote
Rc men. Jn der Themseiründung
im üblichen lia Themsemündung stärkeres Her-
vortreten der 1■ 'lottenexuheiten.
otteneiuheiten. Nach
Hach Funkortung
P'xnkortung wurden
chmittags vom 26.9. mehrere engl,
K; climittags
im Laufe des N
Plotteneinheit
Plotteneinlioi t n östlich des Minensperrgebietes festge-
stellt.(siehe ]1 ;-Meldung
i-Iäeldung 1720).
Lu: taufklärung sichtet am Vcrmittag
Eigene Lu Vormittag 50 sm
ScarL rough 2 Zerstörer der Afridi-Klasse
ostwärts Scarbi
mit West- und üdkurs.
üdkurs. Jm Gebiit
Gebiet zwischen Kinnaird Head
und Pirth of P( rth ein groler
Firth cf großer Geleitzug von mittleren
weite re Geleitzüge
Dampfern, weit' Geleitziige teilweise von Kreuzern und
Zerstörern ges chert zwischen Tyne und Wash und bei Aber-
•Zerstörern
deen.
Jm Kana
K a n a 1 :
Fortsetzui g; der feindlichen LuftangriffStätigkeit,

Portaetzuu Luftangriffstätigkeit,
Vor der Küste eii Boulogne am 26. früh feindliche Ein-
möglic) erweise bei D’orchführung
heiten, möglicl' Durchführung Minenverseuchung!
fj anz.
Vor der fi mz. Westküste sichtete
sichtete die Luftaufklä-
ü_Boote, westlich Penmarch, 240 sm
feindliclu U-Boote,
rung feindlicht
westlich Dante
Kante und in der Mähe
Nähe des e£gm.en
ejgänen Dankdampfers
IJankdampfers
Qui drat 4664. Der verstärkte Ansatz der U-
l!Thorn!)) im Qu:
^Thorn! U~
Boote vor der tlantikki'ate
tlantlkki'cte zeigt, daß der Gegner die ihm
Raui: drohenden Gefahren uni
aus diesem Rauii
aas und die sich ihm
selbut dort erL 3ben*«den
selbst iben&r.den Ar.griffsmöglichkeiten
Angriffsmöglichkeiten erkannt.
erkannt
hat!
P r q r
Fra n k r c i
kre c h 1i
Rängen in Dakar wird ergänzend gemeldet,

Voi güngen'in
Zu den Vor
3J F
yrr~
Tmtiiin
Xatum Slngabe be^
Eingabe beg Ortcei,
Octeö, 5Binb, 5Bettec,
Settec,
©eegang, 53eleud)tung, Slchtigfelt
@(rf)tigfeit 3}ocfommnilfe
53orfommnlffe 182
Hfjrjpit
Uf)Cäpit bec
bcc 2uU
ßuft, 9Hi)nb|d)e(n
91tünb(d)e(n uftD.
ufto.
26.9.40
26.9.4C daß am 25-Q- U. Boot "Biviziers"
25.9- U' "Bivizieis" 4 Torpedos auf "Re-
aolution"
solution" ges; hosseh u-id
gea und cireh
einen Treffer
Teeffer erzielt hat.
"Barliam" nurde in Achterschiff durch eine 38 cm Granate

des "Richelieu ■beschädigt.
beschädigt.
Kreuzer ’rimauguet" wird von engl. Kreuzern "Corn-
rimauguet" wird
wall" und
wall" und "Dolii"
"De 1 iii" geleitet,
geleitet, die
die ihn
ihn am
am 26.9.
26.9. verlassen,
verlassen,
nachdem sie di ; Versicherung erhalten haben, daß
luittelbar nach Casablanca geht. Vorfall

"Primauguet" u mittelbar
zeigt, daß die ■Engländer bestrebt sind, außerhalb der
D ikar-Operatlon
eigentlichen D ikar-Operation Zusammenstöße mit den Bran-
Kran-
z sea i'üie . deh.
zu v. ime
seu zu den.
4 weitere U-Bootc
U-Boote werden aus Toulon und Gran flir
für
die Vc-rteidiû
Verteidi ig Westûfrikas herangezogen.
,g Westâfrikas herangezogen.
Am aß.9-
25.9. ■neute
neute sehr wirksame
wilksame Vergeltungsbombena^n—
Veigeltungsbombena^n—
griffe der Pr i-esen gegen Gibtaltar.
izosen Gibraltar. Abwurf
Abv/urf von etwa
2 niben
400 B (s^j :he
mbe.i (si OPCO).
he Meldung der K.O.Spanien 0800).
Franz. Ad liiralitnt
Pranz. airalität überträgt dem Admiral
A.dmiral de Laborde,
r hervorragendsten Persönlichkeiten der
der als eine 1d er
franz. Marine jilt,
vilt, das Komaando
Komri.ando der Hochseestreitkräfte
in Toulon auf Strassbpurg"..
Strasstpur^"
Der Admi
Adnirtl
rilr'Muselier"
"Muselier" , Befehlshaber der "freien
irunz. Streitl Iräfte"

iranz. Strextl räfte" de Gaulles, versucht durch einen
Bluff-Funkspru h den Aviso

Bluff-Punkspru ch Aeiso "Dumont d'Urville" auf die
Gaulle .. zu ziehen und erhält hierbei eine bemer-

Seite de Gaullji
kenswerte Abfu
kenswert ir(siehe B-Meldung 2040^),
ibfu|hr(siehe
Jiu übrige ,1i siehe

Jm übrigi siehe auch
auch B-I.!eldung
B-Meldung 1035 und Meldung CB3C.
1G35 und 083C.
~
~ 3 ?6~
X)atum
Datum Sngabe bt2
Angabe beb Ocltä,
Ocleb, ffilnb,
SBlnb, SBcltec,
SBettec,
Seegang, tPelembtung,
fftegang, ©eleucbtung, Criditlgtcit
©iebtlgtell
53otfommnine
53ortommntHc
unb
Ut)»jeit
Ul)®5cit Cu|t, 9Honb|d)t(n
bec Cujt, 3Honb|d)eln u|U).
u|tD.
Eigene Lage 26.9.

jS.-j.AC
;6.9.40
■cwässer:
Außerheimischt Gewässer:
Außerheimlsch^
H Ifskreuzern
Von den Hi lfskreuzern keine Meldungen,
Meldungen.
Aus der Fv
P Likaufklärung
nkauflclärung geht hervor, daß der kanadische
" rinc«Robert"
Hilfskreuzer "I rine«Robert" ( 6892 t) am 24.9-
24.9* Befehl er-
er—
halten hat, di Patrouillehtätigkeit
Patrouiilehtätigkeit vor Manaanillo
Kanaanillo so lange
large
f.ortzusetzen, \ _ee es der Bre.instoffvorrat

Brennstoffvorrat erlaubt und an-
schließend Brei nstoff
itoff in der Chatham
Ckatham Bay(Kokosinseln)
Bay(Eoisosinseln)
auö
aus Tanker "Bi hopedcile"
hopsdale" zu ergäneen. Einsatz des Hilfs-
kreuzers vor M nzanillo läßt erkennen, daß die englische
Ke ntnio
Admiralität Koi
Adr.iralitilt tnis hat von dem beabsichtigten Auslaufen
V—Schiffes "Weser"
des V—Schiffes Weser" aus Llanzanillo.
Manzanillo.
Auf Gr\u:d
Grund dieser
dj.ser Meldung
Keldung vird
v.'ird mit größter Beachleu-
Beschleu-
nigung her its

nigunc das wer ts ungeordnete Auslaufen des zur Versorgung
von Schiff 06
von. >6 or
orgesehenen
gesehenen Uotorschifês
Motorschiffes "Weser"
durch Kahel- ru funktelegramm

w d Punkte legramm ubt. cstouTt ■
abaestoppt. Pt. 1814).
(siehe Pt.1814).
lSg■ der Hilfskreuzer über die Lage siehe Pt.

DiiterriCi na;
Uiitorrioiv
192G.
1928p
R II
I! o r e n
Broatheim aus wegen Wetter-

PernaufhL ruug Bo 26 von Drontheim
Pernaufkl
1 ürdl ch
,_e nur inürJl
läge Jsland,, nicht Bänemarkstraße
oh Jislund Dänemarkstraße.. Unter
isländischer II rdküste vereinzelte Schlepper und
jalänäischcr
TravJler, sonst
Trsviler, sous leei
l'.ci.iC
c PcindSichtungen.
Peindsichtungen.
J.. nordno
iiord ,.vegiöchen
egiBhen Raum
Raum veruchiedene
verschiedene Truppentrans-
Truppentrans-
Jm
porte oline
portE olm Zv'i
Z\! chenfalle
chenfälle durchgefülirt.
Schiff 4 ,uf
.uf dem M
II .rsch
rsch Kiel - Brontheim.
Drontheim.
Admiral I n
Almirul e von meldet
r e-;cn Batterien"Mosjoen" (Aakvik)
mel let But+erieii"lIosjoen"
und 'FlekhcrüC
’Rlekheroe 1 3-10,5
3 - 10,5 cm) schiegbereit.
- 33 r
r ^~
3)atum
Saturn Angabe beö
Eingabe beä Odeö,
Octe^, 5Pinb,
SBfnb, ^Bcttcc,
Settcc,
©eegang, 23eleud)tung, ©fcbtlgtcft
@(d)t(gEc(t SocEommnine
2? D c f D tn m n i f f e 183
U^vêit
U^rjeU bec ßuft
ber ßuft, STConblcftein
5nonbfrf)dn u(o).
ufm.
26.9.4C
26.9-4C Uandel3l:x-ler ge,gen
Uandelslcrler; ae,9:en Pstsamo-Yerlcehr.
Pstsamo-Yerlrehr.
(109) nachdem d
Bôh&m u lüa Pctsauo
chwcdische Export xlia Petaamo durch
daG daut oh-fii niscTie
das ucutech-fii Petsamo-Abkommen verläufig
niGChe Petsamo-Abkonunen verläufxg verbaut
verbaat
iat, x. t vorau, sichtlich mit schwedischen
ist, XL-t sctoedischen Versuchen zu
rechnen, den E: port über russische Hordmeerhäfen
Kordmeerhäfen zu orga-
orga—
niâieren. Adm: ral Herwegen
Norwegen und Gruppe Nord werden fern-
schriftlich von dieser Möglichkeit unterrichtet unter
gleichzeitigem Hinweis
Cleiohzeitigen auf den kürzlich abgeschlossenen
Hände laverti’ag Schweden - UdSSR.
Handelsvertrag
ErjHnz r.-.g des für den Handelskrieg im Norden erlasse-
Jn Ergänz
er nilt
Eefohls ei
nen Eofohls ."It Admiral
AJ.niral Norwegen Weisung, ei.ie
eine Ausdeh-
nuug
nui: w Jen
1 'u Ci.sra iousgebietes
Ci ;ra ;ioi sgebietes nach Osten
Csten mit Racksicht
Rücksicht auf
Verpoidxnig von
Vomcidung vo; Zwischenfällen
Zwinchenfüllen mit Rußland zunächst’
ûnächst nicht
vorzunehuien. IT
voraurifehriien. II icii Norden wird Ausdehnung Handelskrieg frei-
cii Noi-Jen
gestellt.
IT o r d
K e
bô onderen
Keine bc
Keii.e ^..deren Ereignisse
Ercignioae außer Angriffen der
gogc- x Geleitzüge an der Oatküste
Luft..■affe geg
Luft., Cotlniste Englands,
L ch (.eti, :oit
MinensucUtäti
Mi,lens it in der Nordsee planmäßig.
planmäßig - - Bei
Bei Feind-
Peind-
einflügen in di er
eini'Iügcn r Nacht zun 26.
lischt zum 26.9.
D. über der südl. Nordsee
Uii’.euvei’Juclit.
Mii’.üB'erduclit
K a n
.1 a 1
cht zum
Nt cht
Jn der äU zun 26.9. Verstoß 1,S-Flottille
1,S-Plottille gegen
Ai ß r Sichtung von Bewachern bei Start Point
Plymouth. Anß Pcint
’:e ine besond'
keine besonde in Ergebnisse. Einsatz 2.S-Plcttille
sn 2.S-Flottille zum
Ilineneinsatz
ninerieinsatz otlich
3tlich II..mich
II rwich fällt aus wegen Wetterlage*
Wetterlage,
Bei näch I liehen Luftangriffen
Hei Luitangrif „’en des Gegners gegen Ca-
fBdUrttabbc (R[(tgfUg(bu(6)
fBclIcrtlobbc (fc’rltijliagtbud))
(Slnlagtn)
(fflnlagtn)
Datum
Taium Slngabe btä
beä Octe«
Orte«, Wmb,
®fnb, fflctter,
êltec, s
unb Seegang,
Sctgang, 93eleud)tung, Sicbtigtelt
53eltud)lung, Slcbtigtelt
53orfommiuff
Borf ommiuff e
llfjvjcit bec £u[l,
Euft, 9l!onb(d)tln
911onb|d)ein uju).
u|u>.
26.9-40
26.9.40 öin I'i’tihi.i
lais uir Prahm und 3 MotorLocte
Motorboote versenkt, übrige Bcötben-
Boaben-
ahmirfüö olaiä-
aljwüi'f 3c
oliiui- !3 ijden.
L .luden.
lioh loulogne
Wc tu.oh
We loulome worden
werden 26.früh zwei feindliche Hin-
Ein-
„t.ortet, die mit hoher Fahrt die Küste anlaufen.
heitüii geortet,
,]roht m :h Beschuß durch Küstenbatterien
Gegner Jroht Küutenbatterien ab.(schießt
dabei gültiges
datiei deutsches E.S)
güj.tiges deutachc.s 3.3)
mniren:
Tankerverl 3Emiren
Tunkerverl "Brehme" in
"Brelme" in Cherbours,
Cherbourg, "Belchen"
"Belchen"
anmäßigen: Marsch
auf planmäßiger^ nach St.IIazaire.
Marach iiuch Weitermarsch
St.Hazaire. Weitermafsch
festgontell te feindliche U-Bootspositionen umgehen,
muß fe'atgeiHfcll
Tanker "Tlioru"
Ta.dCur "TI orn" .u
n Westgronze
V/eatgrOiice Bislcaya
Biskaya auf Weitermaccch
auf Weitermacach
V/eeton.
nach Vierten.
Crganls
Gr ‘/aiii s nitc.
t o rlscIie Frar.en: Betr. Vereinfachung
in che Fia;;eii:
Organisation Ge[Lleitdienot
Organisation^ jitdienst siehe Anordnung
/u.o dnung Seebefehlshaber
Seebefehlahaber
West
Vleat Ft.2.110.
Ft. 2.1 IG
Auf Ai.forJ
Auf i'Uiig S.cbuf
Anford truiig . .VQ. t werden aufgestellt:
Seebef .West aufgestellts
ITiedorlaade/Belgien
ITiedu-rlaade/Belgien in den Haag
h) Dur S.F.d.M
’a) Der 2.F.d.M
Hordfrankreich
Ilo -dfrankreich in Boulogne
Boulog.ie
Dsr 2.F.d.M
b) D-r
Westfrankreich in Lorient
V/estfrankreich
c) Der 2.F.d.M.
ßlF.d.M
Unter, tls
Unta iliung der f.F.d.H.
tbllmg F.d.M.West.
r.P.d.M. unter F.d.H.West.
iktischer Ansatz
Aufgabe: Taktischer .1 nutz der
der dem F.d.M. West
dem F.d.M. West
trujr
trupr cudiens ch mster.
blich
ui.die utli unter.-tollten Einheiten gern,
.teilten Einheiten gern, veränder-
verän&er-
licher Zutei
lichor Zuteilu; in folgenden
ln g in folgenden Seegebieten:
Seegebieten:
(a)vt.n
(a)v . Ds.i
D . Helder
Held bis oinscW,Ostende
bis üinschl,Ostende
(l)von ausschl.
(L^vc-i ausschl itende bis
lotende aussehl. St.Male
bis ausschl. St.Male
(c)von St.Male is zur s.anischen Grenze.

3t.Male bis zur spanischen Grenze.
k/Kattegat/
K a +■ t e g a t / Westl. t ss ee e_^
Os t e_
S k a ...• e r a k/
a r _r Westl. Os
Hächtl Feindeinflüge ergeben

icho Fsindeinflüge
lüichtlich ergeben Minenverdacht
Minenverdacht in
in Kie-
Kie-
ler Lübecker
lar und tübeckc ’ Bucht
Bucht.. Jn
Jn der Seei a
Seeiageg e keine besonderen
Vorkomrrtnisae
Vorkoi.rrinisae
3 se~
se-
3 otum
Saturn Eingabe
Angabe beä
beö Octe^,
Octes, 3B(nb,
ffllnb, 3Bet.ter,
Wettet,
unb Seegang, ©eleucbtung,
ßeeaang, Seteutbtung, ©(d)tigfelt
£(d)t(gteit 33ortommniffe
Sortommniffe 184
U^rjcit bec £u(t,
bet ßuft, Olionbldteln
Wonbfcbeln tt(ro.
ufm.
26.5.4C
26.9.4C U-Bootslage 26.9.
Erlaß de > Ot.d.I.I.

Gb.d.1.1. U-Bootawaffe zum Tag§
an die TJ-Bootawaffe Tagg
ihres fünfjälir ;en Bestehens
fünfjähr gen Bestehe: o und Veröffentlichung der
■bisherigen Kri :gserfolge
Msherijta serfolge der U-Böote siehe Kr.Tagebuch
(UO) Teil B Heft V Blatt 171.
Jn Würdl
J;, Würdig
g mg der besonderen Verdienste um den
Au,bau
liu ots'.vaffe, ihren Einsatz und ihre Führung
1 .u der U-B )otswaffe,
im Kriege tiefe dert der Führer auf Vorschlag des Ob.d.U.
befö’dert Ob.d.M.
drairul Dönitz zum Vizeadmiral.
den BdU Konter tdmiral
Am 16.9
k.i26.9 m
ra Gperätionsgebiet
Tr erätionoêbiet U 43(
1 31,
31» 137,
137i 60 32.
Auf dem
dom A narsch:
marsch: 123, 103, 46, 37, 61, 38
Verteilun,
Vorteilun, der Boote auf die Operationsgebiete
durch BdTJ
BdU sieh Ft.112 und 1315.
1315-
U 29™ rh: t westlich Jrland
29 erhä Irland F’'hluug
Fühlung an starK
gesicherten Ge citzug
oitzug mit nördlichem 3Quadrat
GaleitaugfQuadrat
(Ul)
9813 A L) BdU
Bdü etzt Boote auf den
den Geleitzug an.
Erf oIge:
Erfolge:
U 137 meill. et in vergangener Uacht
meli. âcht Torpedierung von 4
■n .T.jfern aus G leitzug, davon 2 gesunken,
Thmpfern 1 in Brand, ins-
gesamt 25 GGC
000 . Standort Quadrat 5782.Boot tritt Rück-
marsch Fun aufklärung erfaßt Torpedierung brit.D.
mar: ch an. Fun!:
"Corrientss
"CorrientesS 6 63 t in 33-70
5320 II, 2718 W,
17, brit.D.
"Ashanti -.n" ( 917 t) in 551C
"Ashautj.au" 5510 II
H 1100 W ( erbittet Schlepper-
hilfe), trit. !).
ilfe), brit. ). "Verbojpeilla"
"Verbcjtcilla" (3275 t) ind 545C
5450 II 1CAG
1040 ff
W
(erhält Hilf cistuii^ Hilfsfahrzeug) .
eistung durch Hilfsfahrzeug).
Torpedier er D. "EurjU.'edon"
"Eurymedon" schwimmt noch und soll
eingeschlcppt
ein0eschlo i 11 erden.
U 32 meid t Verse,
Versenkung
kung von 4 Dampfern mit 23 739 t.
Standort Quad •at 7225.
2f>t-
(Datum
Ütatum 5(ngabt beä
Angabe b«g Ortc^, SBinb, SDettec,
Octe^ 2B(nb, ÎBctter,
unb ©cegang, ©cleudjtung,
Seegang, 33cleurf)tung, Stchtlgteft
©icbtlgfelt Socfommniffe
53ortommniffe
n^rjeit
U^rjeit bcc Cuft,
bec 91]onbfd)e(n ufto.
ßuft, 91Tonbfd)eln ufio.
26.9.4C
2G.9.4C Luftlage
Siehe Taß averlauf

Sielie sverlauf der Luftwaffe.
Erfol£jrei jhe
Erfol^jrei Haoht zum
;he Angriffe auf London in der Hacht
22G Flugzeugen. Starke
26.9. mit 220 Brande und Explosionen
Stärke Brände
in Gaswerken, . Llbert
ilbert Dock..;,
Docks, ffeatnaidia-Dooks
Westitndia-Docks und Bahn—
Bahn-
liüfen. '.Veitere
liefen. Weitere teilweise sehr wirksame Angriffe gegen
Iiveri'Ool, Carl iff, Swansea
liverpool, Swc.nsea und Häfen der Südküste.
Sädküste.
Ju Laufe des 2 >•9.
Jm Tagangriffc geringen Ausmaßes gegen
j.9. Tagangriffe
London erfoüg
erfolg: 'eich gegen Motorenwerke, Flugzeugwerke
uiad Hafenanlag
und Tlafenanla^; n Südenglands und Liverpools,
Kam.ifa nsatz gegen einen Geleitzug an der Ost-
Jm Kampfe
küste wird 7 C1 C t Dampfer in Brand geworfen, zwei weite-
Miste
re ‘beschädigt.
beeehädigt.
Ilittelmeerkriegführung.
Siehe
Sielie Lagt Mittelmeer.
Jtülienis :he Luftaufklärung stellt am 25.9. im Hafen
Jtalienis
von Alexandrie
Alexandris 1. 5 SchlachtucU.ffe,
Schlachtschiffe, 2 Flugzeugträger,
8 Kreuzer und
u..d zahlreiche Zerstörer fe.jt..
fest.. Jm Küstenvorfeld
leichte Vorpos zenverbände. -
4 franz. ’lorpedoboote
lorpedoboote passierten 25.9. nach kurzer
Gefechtsberühr mg
ing mit englischen Bewachungsstreitkraften
Bewachungsstreitkräften
Gibraltar auf Iparsch
i|larsch Casablanca - Oran. Wiederauslaufen
heute vorgeseh
vorgesehen.
Jtaliener konzentrieren
Italiener kozizentrieren sich weiterhin auf Sicherung
ihrer Geleitzü
Geleitzüê;e nach Libyen. Schlachtschiffe und;Kreuzer
und Kreuzer
Schießübungen. - V/eitere
Weitere U-Boote Atlantikv'er-
TJ-Boote für die Atlantikver-
wendung werden aus dem Mittelmeer in Marsch gesetzt. Die
wendung
im Op.-Gebiet Atlantik stehenden Boote ( 6) beginnen
mit dem R: ckmaln.ch nach Bordeaux.
Rückmarsch
3 6 J-
Xmtum
Xaium Slnqabe beg
Eingabe beä Orte? ®mb, 3Bettec,
Octe^, 2Pinb, ®eltec,
unb
imb öeeqang, ®(leu<f)lunq, öldjtiqtelt
©eegang, 93eleud)tung, 6ld)t(gtelt 93odommntffe
53orfommntffe 185
Wjcjeit ber Sujt,
b« Sn?Dnbid)e(n u|tD.
ßuft, Sffionbfcbein u|©.
26.9»40
26.9,40 Antwort cä r 31:1.
Aiitv/ort 3kl. auf Anforderung italienischer Wehr-
mach-t LÜhruns
machtführung betr. Zurverfügungstellung dea
des in italienisch-
italienisch-.
Ostafri):a listenden
Obtafriiia llotorschiffs "Tannenfels"
lie £ enden Motorschiffs "Tainenfels" für Einsatz in
r
italieniochevi t ufuhrverkehrvon
italieniöohen S2ufuhrverkehr vonJapan
Japanarehe
sieheSchrhn.l9^6 .
Schrhn._1_500_.
1
C/Sk
l/3kl
1/Skl.
A'M-
-la
M Ae
Ast»/II
W II
%
fBdltrtlabbc (KrUgltastbud))
IBcttcrNabbc (Rcfcgliagcbud))
(Sinlagtn)
(Slnlagin)
r- 3Ml-
(1
$atum
'Dalum 5Ingabc beä
Singabc bc8 Orlcö,
Octcö, 5Blnb,
SBinb, fetter,
5ßcttcc,
unb
u nb (Seegang, 23eteud)fung, Slrf)HgleU
Seegang, 33eleud)tung, ©lrf)tigtelt 53orlommntHe
53orfonimniffe
U^vjcit bec 9Ronbfct)dn u|a>.
ber Cuft, Wonbftbcin ufffi.
3—
36 3
2)ntum
Saturn Angabe bct5
Eingabe Oi1e?,1, 3Binb,
beä Ortce 5Binb, Ôettei',
^Bettet,
unb Seegang, 23eleud)lung,
©eegang, 93cleucf)tung, ©(d)H'gteit
Slcfjtigteit 53 D r f o m m n i f f e
35Dctommniffe 186
tlljraeit bec £u|t,
ßuft, 9nonb[d)dn
9llonb|cf)ein uju>.
u|n).
:7.?.4C
27.9.4C Besondei’e
B e p litische
1 i che Hachrichten
Hachricht. en
D e u ta and
t s c h 1 c n d
At.ichluß
ABachluß des Dreimächtepaktes zwischen Deutsch-
(112) r/i^
Jtalien und Japan in Berlin
land, Jtalieh mit dem Zweck der At-
Ab-
wehr Einm schurra
vvenr der Sinm: schung dritter Staaten in die in Europa
und C. tauien . eführten
C.;tL.jiün efiüirten Kämpfe
lacnfe der vertragschließenden
keniizeichnot sich als Militärbündnis.
1. kt kennzeichnet
Mächte. Der P Militärtündnis. Er
soll den Fuhr
Führ mgsanspruch
m^sanspruch Deutschlands und Jtaliens
in Europa und Japans
japais in Catasien
Ostasien bei der sich aus der
jetzigen führung ergebenden politischen Neuordnung
je tauben Krie ;fühiung Reuordnung
dieser
dies )r Erdtei ^"stabilisieren.
stabilisieren. Der Vertrag stellt gleich-
2eiti£ eine A i'fordeiui'.g
zeilij fforderur.g an aide
alle Staaten dar>
dar, sich zu der
künftigen ileu jrdnung
küüftircn Reu jrduun0 zu bekennen.
bekemien. Er richtet sich in
erster Linie egen die immer weiter betriebene Unter-
Stützung der nglischen
iglischen Kriegrührung
Kriegführung durch die USA und
erstrebt eine
erstreit'eine Schutzgemeinschaft der kriegführenden
Vertragsstaat n gegen kriegsausweitende Folgen
Vertru^sstaat Felgen der
Haltun Roose »■elts.
Haitun;. Hoosc /elts.
IT
H o i- w e
r vv
Auf die erklär

2rklärung/des
uirg/des Reichskommissars Terboven
politiocl' in
zur politisch n ITeuordnung
Keuoidriung in Herwegen
Norwegen felgen
folgen nunmehr
Erklärungen d iss ehemaligen norwegischen Königs Haakon
und des Mini terpräsidenten Nygaadsvold,
imd Rygaadsvold, die ihren Willen
bekunden, den dampf
farnpf an der Seite Englands fortzusetzen.
fBriltrltabbt (Kctigllagrfcttd))
fB'llcrtlobbt (KcUgllogtbud))
(dlnlflgtn)
(tinlagcn)
U<(-
Saturn
Saturn Eingabe bcö
beä Octeä, SBinb, UBettcc,
Octeö, SBtnb, 5Better,
unb Seegang,
©eegang, £kfeud)<ung,
$3e(eud)<ung, @{cf)(tgfeft
0{rf)ti'gfeff Sorfommniffe
35orfommniffe
U^rjcit bec fiuft,
ßuft, 9nonbfd)eln
9nonb|d)dn ufro.
27-9.40
27-9.40 1? r a
]? r a n
n 1:
1: r e i c
r e h
o h
ffojneral de Gaulle
G-äru-ral Gaulle unternimr
unternimmtt auf
auf Grund
Grund des
des kläglichen
kläglichen
^■iSejäJ'.igu
A
US£äUg8 des Dukar-Dnternetaiens
ded einen Reohtfertigungs-
Dakar-Unternelmens einen Rechtfertigungs-
er behauptet,
versuch indem er behauptet, das Unternehmen
das Unternehmen gegen
gegen Dakar
Dakar
niemals eine
hätte iiiemei.s eine militärische
militärische Operation
Operation dar-
dar-
stellen sollor
solüoi Er habe
Er habe sich
sich lediglich
lediglich auf
auf die
die ITachricht
Nachricht
vom Eintreifei
Ejntrerfei deutscher Behörden
deutscher Behörden in
in Dakar
Dakar veranlaßt
veranlaßt
französischen landsleute
gesehen,sei e französischen
gesehen,sei Landsleute zu bev/egen,
bewegen,
sich nicht Deutschen anzuscliließen.

; iaht dei Deutschen anzuachließen.(siehe
(siehe auch
auch
politi.,c! e (jbt
Xioliti..che raicht Kr.227).
tjb reicht Jn Zusammenhang
Nr.227). Jn Zusammenhang mit
mit dem
dem
(U3)
cn ist
Dalcarimterne lif, en
Dakarunternch ist die
die IKeldung
eldung eines
eines V-Mannes
V-Yonnes bemer-
bemer-
ensAcrt, .inci
‘]:.enswert, der Rocsevelt
'.’.ccj der Roosevelt versuchen will nunmehr
versuchen will nunmehr
einen Vorwand
Ycrrand zu zu finden,
finden, um
um amerikanische Soldaten
amerikanische Soldaten
uUv)l Üters e einzusetzen,

in Übers
äucli in was bisher
einzusetsen, was bisher nach amerikani-
amerikani-
sehen
scheu Gcsötsei
Ge setsei uoch nicht
noch nicht möglich
möglich ist.
ist. Jn
Jn der
der anerika-
amerika-
ui schon Propa
nischcn rrouQ nda wird
nda wird Dakar
Dakar als
als das
das Sprungbrett
Sprungbrett fUr
für
eine deut.. che Jnvzsion nach

c',iS Jnvasion nach Südamerika
Südamerika bezeichnet
bezeichnet und
und
ITotv.endi^l eit
die ITotwendigl it der
der Inbesitznahme
Jnbesitzr.alime zum
zum Schutze Südane-
Südame-
rikas damit h
rilcfls 'rrüiidet.
b gründet.
j? ii u n
P 1 n n dd :
nie
Britiacln s Au'.’snministerium
Britiochi- Au .nminis'erium legi
legi bei
bei der
der finnischen
finnischen
i'fen Protest ein wegen angeblichen

Regi lllllgj och rfen Protest ein wegen angeblichen
Högioruiig
ileutrulitätsb
i;,uutx'. uchs Finnlands
litütob •uohs Piunla. ds durch Zu.lassung deutscher
durch Zu,lassung deutscher
TrUi.pentransp
Tr. ^.pentransp rte
rte durch
durch Finnland
Finnland nach
nach Nordnorwegen.
Nordnorvvegen.
®nlum
35otum Slngabe beb
Slngabc beä Octtb,
Octeä, ®lnb,
®inb, ffleller,
iBetlec,
unb Seegang, SBeleuditung, ölditigtelt
Söeleucbtung, S(d)llgteit 33ocfommniffe
53orfommntffc -IQ?
187
lUjrjcit
UI)Vjcit bec ßufl,
bet 2uft, 9n>,nb(d)tln
9nonb|d)ein u|».
u|m.
■i'l.'i.
27.9.40 4C Iu;-;ebo3precliimF: Tjeim
La,;eb^spreclaun(n Taeim Chef
Chef der
Seekriegsleitrnig.
Gê!.rie. .3? eitun,".
B e o n d e i^
0
1.) Chef
Cliof kl.
Icl. gibt Überblick über die Ergebnisse
Ergebnises
der geati'i en Pül.rcrbeejrechur.g,
jjeütri er, Eührerbeaprechung, die die grundsätz-
grvmdsätz-
licJie Über« instimr.uüg
Üb :ri| instin^ uiig der Auffassung der Ski.
Ski,
(114) ir.itt der de’,
mi de politischen PU’nurg
politi-.cheii Führung ergeben hat.
hat.(siehe
(siehe
■t).
Kiederaclir ft).
Kiedorochri
2.)
2 .) Ch
Cli.cif ordnet an, daß ein Umbau, der Dinien-
kl. ord.iet Linien-
selu^’e
cehlj'fe "3.
' hlesion" und "Schlesvjig
hlesiur" "Schleswig Holstein" nicht
(115)
(US) ätattfi.:d
atattn :d il1
Forti
iPüxti ■:tell.np;
teil. ''Leipzig?; "Leipzig"
'IiCipsig?; Kreuzer "Deipzig"
kaiui »licht
l:-iiu 20,11. fertigg&stellt
.licht vor dem IC,11. fertigg^stellt werden.
.Verden.
Schiff v/iri dam» eine Höchstgeschwindigkeit
'.)il dam, mit
IIöclmtgGschwindigkei t m'it
Turbinen v n 20
Tirbinen 2C sm, mit Motoren von 16
tS sm, mit
Turbinen
T rbiiien t Motoren von 21 - 22 sm erreichen. Höchste
\ Dauerfahrt
Daaerfahrt 19 am.
am •
Vortr;-Jg
Vort 11 Wu
g M Wa Wi
V/i über die IJeuordnmig
Ueuordnong der Dring-
1lichkoi tse: »istufung
iclil;..l tsel der Fertigungsprogramme
„stufung (siehe
PertigungsprogramneCsiehe
(116)
Kr.Tagebuch
Kr.Tagebucl. Teil
Teil 3B Heft V , Blatt
Platt 162 c).Die vomvon
OKU nach E»
GK;7 iiaeh E tscheidung des
dr s Führers festgelegte:.
f estgelegte-,
(117)
(U7) Dringlich!:, itsei.istufung
Dringlich!,, itsei. stufung s&L nunmehr dem Vorschlag
der Kriegsnarine
Kriegsmarine entsprechend worden.
aufgestellt v,©rden.
Sämtliche Dienststellen erhalten Weisung,diese Dring-
Sa.itlicho
licl.heitso: nstufung Mir
licl.i.eitsc: : ur Aufrechterhaltung eines
i.lanr..äßiOo:» Ablaufs der Fertigung genaues+ens
planmäßige:, genauestens einza-
einzu-
halten und andererseits alle sich aus den Unordnungen
Führern ergebenden Möglichkeiten zur fristgemäßen
des Führer;:
Durblifiihruug
Durbhführu. g der Rüstungsaufgaben der Kriegsmarine
uua.'.ujichöpfen.
voll aus:-i:|chcpfen.
—
- 2)
5 bb
bb -
—
Sofum
$ntum Slngabe beä
Eingabe beg Orteö,
Ocleä, 5Binb,
®inb, fetter,
attllct,
unb oeegang, 'öelcudjtung,
Seegang, ©Itbtlgfelt
Öeleuifotunq, Slihllgfeit ^Borfommniffe
ôrtommniffe
U^rjctt bcc Üufl,
bec Ouft, 9Tlonb|d)£(n
9Tienb|d)ein ufto.
ufu).
?7-9-4C
?7.3^Q L a c
L' cG 27. 9.
E e a3 o n d c0 i e Fei ndnachri
Feind nachri chten:
E n .<5~ 1 n d :i
Hordatlan-tilc:
I7crdatla,.t^,c:
'lugseugraeldungen £eben
Eji^liachü 3?lueseugtaeiaongen
Enflisoha geben Einblick' in Ge-
Se-
leitaujlaê
leitsu^lase itlich
tlich Irland.
Jrlsnd. Sonst keine besonderen wach-
hach-
richten.
Mitte latlui
latlai vtih
it,' ’
JtaliCi.i' aö iie
Jtälic. he Luftaufklärung
LuftuuÄlürung stellt in Gibraltar zwei
und ■ 2 Dampfer feat.
Zerotöi’er U-'.d
Zerotürer ce-
fest. Aus Funkverkehr wird ge-
schlossen, daß Chef Kampfgrup e H ("Renovm",) im Mittel-
schloarjen,
meer steht.
rceer stellt.
Üb er ...ich •,dag
überwach hg Gibraltar -Straße nach Meldung K.O,
Spanien jaa ide ■tt.. Z.Zt. keine
jeUnde keine/ Zerstbrtr
Zerstörer eingesetzt,
’./e tlich Gibraltar 4 U-
dafür weltlich TJ-Bo ite,
te', tags getaucht, nachts
auf Qi taue
aofî. taucht.
i. t.
SUdatL; .■ ti.-.:
Sttflatlantik:
K>z. "eint rprise" ii
Kr2. "Ent in Rio uingeluufen.
eingelaufen.
II o r d 3s e e 'Kanal
Kanal
I?imk lufklärung
Hach Fmik
Huch ufklarung britischer Marine - Trawler
"Loch Jnvar" 2.9. im Harviich-Gebiot
Ilarwich-Gebiet gesunken,
Überwachu
Überv/achu igstsitigkait
gstätigkeit an der Südostküate
Südostküste planmäGrg.
planmäßig,
Jm Punkdienst
Jrn Funkdienst 'erden 7 Flottoneinheiten,
Flotteneinheiten, 17 Minensucher,
U-fiootajäger und 37
6 U-flootsjäger Bewachungsfahrzeuge fest-
sonstige Eewachungsfahrzeuge
i;e stellt.
gestellt.
3(,r
3 -
6 ^ ~
$atum
Saturn Slngabe be^
Eingabe be3 Octe^, 3Blnb,
3B(nb, ^Bcttcr,
^Bctter,
©eegang, 0itf)tfgfcU
23eleud)tung, 0id)tigtc(t ôrtommniffe
25orfDmmntf(e 188
U^r^cit
U^c^cit bec 2uft,
ber STTonblc^dn ufiD.
ßuft, 9nonb|d)dn ufto.
27.9.4c
27.9.4C Jm Kanal:-üb-* &t
Kanal'■ü'bi&t
POi’tactû.;
Fortsotsun der luftaiiwrif-fStätigkeit
lu^'tau^rifrstätigköit gegen die Kanal-
hüfon.
P. nKa
F r a n k r c h
V-I.Iann me
V-I.lann meldet Alarmzustand in Casablanca. Casablanca
Ldet Alarmsustand
sei zur Verteiligung
Vertei igung gegen einen feindlichen Angriff
nur bero t, \ve
bereit, v;e in
ni das Dakarunternehmen
Dakurunternehmen für Frankreich
PraiJcreich
vieitei gut voll
weiter auf 1t.11
vci läuf
Ik.ch franz . Angaben befinden sich in Dakar|5 000 Mänri
ITaoh franz. Mann
Trur,jen,
Trupnen, CC ibonflugseuge und eine geringe Anzahl
6C Bc .benflugzeuge
Jäger. Franso
Franzoean klaren über geringen Bombenvorrat. Glei-
an klagen
cher Mangel
eher "aivol cn{jh
ai h in Casablanca.
Jüdischer
Jndisciier C e a n :
England vill
’ill Genehmigung ertai
ertei len, daß franz. D.
"Jle France "
" Jle de Franc , der sich in britischen Händen befinde
befindet
eine Division freier
’reior (Je Gaulle) französischer Senegal-
Truppen
Trugpeii soft rt
sof Jndochira transportiert. -•Lat-
’t nach Jndochina 'at-
sächliche Diuv hführuag
sUcl.liche Dur hführung dieser A.bsicht
.Absicht scheint fraglich.
Sütigkfcil der gegnerischen Verbände in der Woche

Tätigkeit
zuu -2.3c
bis z.iu teniber siehe 3-Bericht
22.3oi1 teraber 3-Boricht I?r.38/40.
Ur.38/40. Hinweis
( )
118
(U8)
auf Angaben ül er
Aiiâb .ii Ul Geleitzugverke>'r.
or englischen Geleitzugverkehr.
fDctlctflobb« (Ktitgliagtbud))
©tdetflabb« (RritjIlajrtuiJ))
(Clnlagm)
(Clnlagin)
-
Ümtum
Saturn Eingabe beß Octeö,
Angabe bcö Orteß, SDinb,
Söinb, SBetter,
SBcttec,
©eegang, 6(d)tlgfeit
$3eleud)tung, ©ftfjtlgfeit ^Dtfommnine
53orEDmmntffe
Uljcjcit
U^rjcit bei* ßuft,
ber Cuft, 91tonbfd)ein
9Tlonbfd)efn ufto.
ufm.
77.9.40
.9.40 Eigen
E i e n ü
G Lage
Außerliu :; misoJ'i
Au'Oi'Le „daGln Gewäsuer:
GewäBsGer:
Gcs brigo h unkwarnung

GwCtrigo uiilcwarnung an das Motorschiff "Weser"
MaUisunillo vor britischem
in Ilann-iiillo "Pfinc* Robert"
tiriti ehern Hilfskreuzer "Princ*
'bedauerlic herweise
i: t bedauerlic
iut le ^jeise um 12 Stunden zu spät gekommen.
gekommen,
Schiff war
Sehiff 'rar bei its am 25
Lei eits 25.9.
.9. ausgelaufen und wurde am 26.
Hi] fskreuzer "Prince Robert" vor dem Hafeh
früh durch Hil
aufgebracht ui nach Pressemeldung nach Esquimalt
nac)i Presoeuelüung Es:j.uimalt in
Sri ti a ch-C oltui bia eingebracht. Aus der Meldung ist
Britisch-Coluji
nicht ersiclitl ch, ob "Weser" die Möglichkeit hatte,(
ersiciitl ich,
sich rechtzeii
rechtsoil. igg selbst zu versenken. Pür
Für Schiff 36
lcoiiii.it
koMut nach -û, fall "Weser" zunächst das erste in Japan
nacJi Aue
Versorgungsschiff "Regenaburg"
berei tgc-otclltje V-rsorgungsschiff
bireitge-stcllt)e "Regensburg" zur Ver-
s orgung
SGr 0ung in Fra schiff
Prc■ jc. Sc iff läuft heute aus Yokohama aus
Befehl am 7.1C.
und hat Befeh 7.10. auf U-Flatz
U-Platz Ailinglap einzu-
tre Cfen.
treffen.
Schiff 21 : Eingang Meldung, daß BrennstoffÜbernahme
Brennstoffübernahme
am 21.9.
am Qu . Dora Richard 71 beendet ist.
ini Qu
21.9 • i
Demnach ist da s Zusammentreffen des Hilfskreuzers
Hilfskreuzers, mit
mit
1
Tankschiff "Re
"Ri tum" p1anmäßig
cum" p' anmäßig erfolgt.
Nach Pre
Hach oemeldung ist Besatzung britischen Tankers
Ire semeldung
"Cymbeline" ( 5 317 BRT) in Buranquilla
Baranquilla (Columbien)
gelandet worde Hilfskreu -
Schiff soll durch deutschen Filfskreu
zer "Emil Riol, ,iers" versenkt
Rick iura" vcrsenlit worden sein.
I.iöglichke Lt Erfolg von Schiff 21.
Möglich!:
Untorricl tung
Uatcrricl tung der Hilfskreuzer über Feindlage siche
siehe
Epahrungan
Ft.1215 über E
Pt.1215 fahrungen Prise "Tiranna" siehe Pt.C652.
Ft.0652.
Aus der m indlichen
hidlichen Berichterstattung des Prisen-
Offiziers der Prise
ßrise “Tiranna"
"Tiranna" geht hervor, da/ldas
da^das Schiff
vom
von Hilfskreu; ir einen falschen Funkbefehl
Hilf eieren: :r Punkbefehl erhalten
da! r■ keine Pankanweisung
hatte und dahe Funkanweisung der Ski. erhalten
hat.
- 3 1,9
$)atmn
2)atmu beä Octcg,
Angabe be^ Octe^, 5Blnb, 3Bctter,
^Bctter,
unb ©eegang, ©eleud)tung,
©ccgang, Söeleucbtung, ©(d)t(gfeü
©fd)tfgfeft 53orfDmmntffc
^ÖDcfommntffc 183
189
Uljijeit Cuft, SHonbfdjdn
bec ßuft, Wonbfcbdn ufto.
ufö).
27.g.40
27.5.40 Auch die
Auch von <i
Jie von er Priae
er Priae abgegebenen
abgegebenen Punksprücbe
Pvjikspruohe sind
sind
bei der
bei Ski. n:
..ier Ski. n: oht eingogangen.
cht ei igeânSSn'. Die Die falsche
falsche Anordnung
Anordnung
von Seiten
vou Seiten des
des Hilfskreuzers
Hilfskreuzers muß muß alsals schwerer
schwerer Versager
Versager
angesehen vverd'
angesehen weid' n. Die
Die D P liruing
'hrung der der Prise
Prise auf
auf dem
dem Marsch
Marsch
z'r franz.
zur franz. Atl; ntikk''s te v.'ar sehr gut.
Atl: ntildcüste war sehr gut. Der Verlust Der Verlust der
der
"Tiranna"
"Tiranna" iötist . .ußer
ußer auf
auf die
die Ilichtaufnahme
Dichtauf nähme der
der gege-^
gege-r
benen Anöxdnun, ;en

benen Anördnun, en der
der Ski.
Ski. auf
auf eine
eine falsche
falsche Anweisung
Anweisung
z urück z afüb ren die

zurUckzufüUren die das
das Schiff
Schiff nach Erreicten der
nach Erreichen der franz.
frans.
Küste i.i Arcac
Küste Aroac LOU erhalten hat.'.
en erhalten hat// II
Ski. halt
Ski. halt tiotsrotz des Rückschlages durch
des Rückschlages durch Verlast
Verlust der
der
beiden Prisen
beiden Prisen T ouic Soa“
Tvowic Sca" undund "lirunna"
"Tiranna" weiterhin
weiterhin anan
der Entsendun
der Entsendun der der Prisen
Prisen nachnach VJestfrankreich
Westfrauicreich fest.
fest,
Sie legt
Sie legt gro
großen u Wert
'7er? auf
auf jeden
jeden Blockadebrecher,
Blockadebrecher, derder die
die
Deutschlands verbessern
Wirt. chaftsla0 Deutschlands
Wirt„chaftslaen verbessern hilft.
hilft. Die
Die Ein-
Efn-
Wrdugung der; I -
•isen "Eertosono" mid "Krosefon", Verlegung
bringung der. P isen "Kertosono" und "Krossfon", Verlegung
von 33 Schiffen
von Schiffen vonvon KordspEinien und des
Kordspanien und Schleuderschiffs
des Schleuderschiffs
"0.,tnark" von
"Ottmark" äs Palmas
von .as nach Bordeaux
Palmas nach Bordeaux und
und auch
auch das
das Dr-
Er-
reichender Kil ;ee durch
reichen ((er Küs durch “Tiranna"
“Tiranna" beweisen,
beweisen, daß der Dureh-
daß der Durch-
bruch zur
bruch Atla itikldiste durchaus
zur Atlantikküste möglich ist.
durchaus möglich ist. Eine
Eine Ver-
Ver-
besserung dies
besserung ;r Lage
dies ;r ist nach
Lage ist nach Stärkuhg
Stärkuhg der
der Küstenvorfeld-
Kästenvorfeld-
Wirkung durch
wirkung ferlegung von
durch rerlegung von Vorfeldstreitkräften
Vorfeldstreitkräften und
und
Flugzeugen nac
Flugzeugen der Biakaya-Küste
nuc i der Diskaya-Küste und später besonders
und später besonders
derch die
durch beab 3ichtigte Verlegung
die beabsichtigte Verlegung von
von Flottenstreitkräfften
Plottenstreitkräfften
nacli der
nach Atla,, tikküste zu
der Atlantikküste zu erv/arten.
erwarten. Als
Als z.Zt.
z.Zt. günstigster
günstigster
hinlaufhafen wird
Einlaufhafen wird ot.Hazaire
St.Nazaire angesehen.
angesehen. Hilfskreuzer
Hilfskreuzer
werden hierübe
werden und über
hierübe und über die
die Allsteuerung
Ansteuerung der
der Küste
Küste er-
er-
neut unterrichtet.
neut unterrichtet. (Siehe Ft. 0652).
(Siehe Ft. 0652).
Raum
Raum IT oo r
1J v. e
r wege e n ;
Kreuz er
Kreuzer lip er" läuft
" Tipper" läuft 173G--
1730^ mit ôipedoboots-
mff ^ctpedoboots-
befe ils
Sicherung befe 0emä' von
ilsgemäP von Eriatiansand
ITristiansand zur'
zur 4Slah'tikbpe-
-Miiantikope-
- 3
$ahim
$ntum Angabe beö
Eingabe bsä Octcö,
Orleö, 5Binb,
2Binb, 5Bcttec,
SBcttcc,
(Seegang, 93elemf)tung, Sicbtlgfeit
©iditfgfcft ôrtommniffe
Siorfommntffe
lUjrscit
U^r^cit ber
bet ßuft,
Cuft, 9TCDnb{d)dn
9ftDnbfd)c(n ufö>.
ufu).
27.^.4C
27.9.40 rati
ration
on aus
aus.. Tor ;ijedoboote
iedoboote nach Entlassung von "Hipper"
mit Eintruch
Einbruch Du ikelheit Aufstellu
Aufstellugg im Vp.-Streifen 3st-
Est-
Slcagerralc- Varngebiet r.ur
lieh Skagerrak-
lioli zur Überwachung gegen aus-
aua-
■breohonde Dampi r.
breche-iide Dampf
Truppentrc isporte nach Hordnorwegen
Truppentra isp-orte llordnorv/egen laufen bisher
ohne ZwiciChenfU
otae Zwijohenfä Ile , hierfür 11 Dampfer eingesetzt. Bisher
12 62C Mann 1 1 3C
30 Pferde, über 11'000
000 Kraftwagen, Gerät
und Material na h Hordnorwegen
uni Nordnorwegen verschifft.
H o r d s c
i. e
Keine beso ideren Ereignisse. Ausfall Geleite und

Miiiensuchtätigl
Uinersnchtätig] it infolge
fnfolge Wetterlage.
Kanal :
Jn der Nacl it zum 27.9. Fortsetzung der gegnerischen

Luftangriffe a
da Le Havre , Boulogne,
Bonlogne, Calais, Dünkirchen,
u;id and ere Häfen der Kanalküste. Außer einigen
Qstende u:id
gatende
pedoboot
Schäden auf Tor p'edoboot "Jltis" und in U-Bootswerft
Ü-Bootsverft Le
keir e besonderen Ausfälle eingetreten.
âv. e sind kein
âv eingetreten,
Ifachmitta
Ilaciimitta s3 Beschießung von Dampfern im Hafen von
B< iIterie"Großer
Dover durch Ba terie"Gro'3er Kurfürst",
Kurfürst".
H clländerr
Der von II clländern besetzte Seenotverband ist in
holländische Re ttungsgesellschaft umgewandelt worden,
Die 26 Schiff ddies
Dis iese
se Vorbandes dürfen nicht mehr als
Lazarattschif:
Lazarettschiffe sondern nur noch als holländische See-
rettungsdienstt
rettungsdin, stl oote bezeichnet werden.
3 7"/ —
- J?-/-
'Datum
3>ntum Eingabe
Angabe btß Octeb, 3Binb,
beb Ocfeö, 9B(nb, ©ettec,
Ib.ttec,
unb Seegang, SBeleuditung,
Seeaang, Sldiligteit
äleleudjtung, ©(diligteit ^Dcfommntffe
55 D r f o m m n i f f e 190
Utjrjeit
Hfjtjdl bec Cujt,
bst 9Honb|d)ein u(ro.
£u|t, 9Honb(d)ttn u[n).
27.9.4C S k u g
y. e i- a 1;
ü r r k / K a t t e A:
g a t /'
/ W^stl.
West!. Ostsee.;
Ostsee
KeteL
Keine be or.deren Ei-eignisse.
bc ouderen Ereignisse.
U-Bootslage .
onsgebiet keine Änderungen. U

C p , i’bi .ioiisgopfet
J i.i Cj..jra TJ 23
29 tritt
nach Voreenkiu
Vor: enlnu von 2 Frachtern R Ri'.clnnarsch
cknarsch an. TJ U 37 nit
mit
MasoJiiiienachae cn
KaseiiincnsTihai en gleichfalls auf Rückmarsch nach Bo- Le-
rient.
rie. t. Jr;i übr gen
Jr.i übr: ;en keine besonderen Ereignisse.*
Ereignisse.'
DdU gibt Kurjuericht über Angriff
BaU KiuVbericht Ergriff der Boote U 47,
65, 99
65, 95,, 40 40,, 11-t CGa am 2C. - 22.9.
,.2.9. imis llordatlantik.
Hrrdatlantik.
Kamp hundlungen
Die ICamp: hanjllimgen zeigen, daß die d e Friedensschulung
der deutschen U-ôcte in der gemeinsamen Seleitzugbe-
Geleitzugbe-
käuil'unä rieh
kämpfung ic
lg geviesen
geyteoen ist, daß auf Grund rechtzeitiger.
rechtzeitigen
Erfase.euü
Erfas.oua de dos Gegners und unter voller Ausnutzung der F.T..
durch dendoij Püh
Pütt unghalter
nghalter i..
in weitem
vieitem Raum verstreut stehende
Boote ari den Gegner
oto auf ^samueLn und erfolgreich arbeiten
Gcsjü.r tJsandfiLn
(119) können. Da..
kennen. Da u.
u-.u.ninenarbei-'Ador
ammenarbeitttder Boote als Fühlungshalter
und im -Migrif war vorzüglich.
iiri •‘‘•ngrif
■iegstagebuch
(Siehe IK •iegstageb ich Teil B, IV).
L u f t 1 a
I
Siehe T svoi-lauJ der Luftwaffe.

Ta jesverlauf Luftwaffe,
1
Fortsetz2 mg der Angriffe
Eertsc- A'.igrj f 'e gegen London in der
Sacht
Nacht zum 27.■ und ir
"Uli 27 im Laufe des 27.9. Sterke Jagd- und
27.9- Starke
Flukabvehr den gemeldet.
Plakab 'ehr vi 'den giU-cldet. Verbände stoßen auf einen
tBtiltrtUbt'c
fBdUttlabbc (KTlc«ll4«tbiud))
(Cinloaen)
l&tnlogcn)
- J7-2
- 311
Smjmn Eingabe
Slngabe be§
beb Octet
Octeb, ’iBinb.
SBinb, 5Bcttet
SBctlec,
©cegang, SPiIeutMung, Sidjllgtelt
6id)llgtelt 5?orfommniffe
53orfDmmntffe
Uljvjclt
Ufjv'JcH ber £u|t,
bec £u|t 9Honb|d)ein
-JUanblcbeln ui®-
u|a).
27.9.40 sich bemerkeus rt sah

bemerkeiis »crt säh uiul
u»\S energisch verteidigenden
Obgner. Plakv/L fee wird
Gegner. Flakwc wild als sehr gut bezeichnet. Einem-
Eirem-
jitschuß von 91 Peindflug
Abschuß voll Feindflug eugen stehen 30 eigene gegen-
übci'.
über.
Mittelmcerkriegführung.
Siehe Tu
Siei-e I,u Mittelmeer. Keine besonderen Ereignisse.
ITlttelmoer.
C/Skl.
^j(0 1/S1:1.
l/ 3kl.
la
kJtj/i
kJu/i
a. A"
A 1
'
- W-
w-
Dotum
'Sn tum SIngabc bcö OutcÖ,
Octc^, 5P(nb,
2B(nb, ^Bcftcr,
SBcttcr,
unb
unt> Seegang, öclcucbtung,
(Seegang, SBclcudjtung, Std)t(gtc(t
SidjtigtcÜ 33 Do i'r Ef D m m n ti [f f e
25 192
Ufjräcit
llfjricit bec
ber Cuft,
2uft, 9TConbfd)c(n
SfHonbfdjcin u|ö).
ufto.
(120)
Besondere ) o 1 i t i s o h e
politische K a o ii r i c h
Eachric t e n.
Zun. Dre imächt 3naht:

Zur;i Breimäeht 3rial:t:
Allgeneili ist fest?ustellen,

festsustellen, daß sowohl in Eng-
land als auch in USA zunächst mit einer Beurteilung dos
Pakte s zurück gehalten wird. Es wird Betont,
Paktes octont, du
daß man die
Stellungnahme Eoosevelts
Stellungnahme Roosevelts abwarten wolle.
.volle.
Hach Eerter
Rcvter lehnt
lehrt allerdings Rocsevelt
Soosevelt eine Erklä-
rung zum
sua Pakt ab. Er habe den englischen Botschafter
und die amerikanischen Verteidigungschefs empfangen und

anschließend' Kabinettssitzung abgehalten.
anschließend:
Staat, (Jkretär IIull
atssekretär Hüll erklärte, daß der Pakt die be-
be-
reits bestehe nden Zustände nach außen hin offen zum
briv gs,
Ausdruck brir ge, und daß der Pakt keine Überraschung
bcdei te.
für USA bedei
Die eng)isehe
eng]isehe Propaganda hebt hervor, daß Deutschland
Italien 1 ei diesem Abkommen die Vorteile einheimsen,

und Jtalien
"während Japan
während Japar die Hauptlast zu tragen habe. Deutschland
hoffe, dj e in dem
daß d: den Pakt liegende Drohung doch noch
Vereinigt en Staaten vom Kriege abhalten

die Vereinig" abnalten könne,
((121)
121) (siehe cc uch Politische übersieht
Übersicht und Auslandspresse).
Auslandspresse).
.menhang
Zusar. menhang
Jm Zusar mit Dreimächtepakt beschäftigen
ische Veröffentlichungen mit den aneri-
sich amerikai Ische
kanischen
hanisohen 'Wl: ■tschaftsintoreosen im Indischen Raum und be-
'WJ: ■tsehaftsinteressen bc-
tondin. d e USA verpfichtet seien, ihre Interessen
daß d:
w, .hrzunehmen. Besprechungen Hull's mit Eng-
tatkräftig, w.
IBiilctnabbi (Rriegllajtbud))
tBclUctlabbc (Rcitsltagcbuife)
(Ginlagtn)
(Slnlagra)
-
-
Saturn
T nlum Singabe beö
Eingabe beä Ortes,
Ocleä, SBlnb,
3Btnb, ttBettec,
®eüec,
unb Seegang, SBtleud)lung,
iSeegang, 53eleud)tung, iSIAtigEelt
Sldjtlgtelt SJorfommiuffe
Sorfommniffc
Wjrjcit
lUjr^cit bet
ber Cuft,
£uft, Slionblttjeln
JOunbldieln ufm.
u|d).
von
;8.9.4G
;8.9.4C Ai a ti’ lien
land und Auatr
lattd ien über
üRer Benutzung von Plottenctütz-
Plottenatütz-
punliteiîia Pai:i sch-Jndischen
punLtei|iu Patti aoh-Jndischen Raum würden dadurch zweifel-
loa zu
lOS 2U oxublil 1‘ cheren Errebais
OiiiOli! 1' Errebnis gelangen. Presse nimmt
auaôapro dien
eine ausreapro hen antijapanische,
anti japanische, drohende Haltung
Halturig ein.
Reîei'u.^ wird zu wirtschaftlichen Zwangsmaßnahmen auf-
Beîerua^
gefordert, solj sot d eine Hinderung dar der amerikanischen Zufuhr
JJvfuhr
von Gumiui und Ziim
Gummi Uiid Zinn durch die Japaner eintreten sollte,
Es wircTvoii
wTrcT"voü uioi r völligen Handelssperre (öl) gegenüber
Japan geaproch
âspi’ooli
R ui ß 1 a n d g i n n 1 c
F a n d .
Ge: ndter
Unser Ges Helainki berichtet, daß man in
dter in Helsinki
Moskau nach A. ic.it
icht eines höheren russischen Diplomaten
s , daß die Zulassung
der Meinung S' Zula-sung der deutschen Truppen-
Trüppen-
du; i Finnland einen Verstoß gegen die neutra-
transporte diu
trafcsporte neuträ-
le Haltung Ei lands
HaiiuiiPi. luiidu bedeute.
ist i's' er das erste
Dies .ist er.,te Anzeichen von einer
dex- R as«n
Reaktio . dar
Reaktion sen auf die deutschen Maßnahmen.
-u
1 j.‘
1 a n n ^d
Die
Dia aus
in.: giand
;land vorliegenden llachriohten
Nachrichten sowie
die anal. Hvu.d unkbekanntgaben
engl. Rund u; Ubc-kanntgaben deuten daraufhin, daß
die Jnvasion fahr
'ahr noch nicht als vorüber angesehen wird
da. ; di-
sondern dai'
soudeiii di' f fortlaufende
oi Häufende Unruhe vor einer deutschen
taudungsvui te. hi.tung
Landunrsvu.te ln:ung nach wie vor besteht. Nach den Fest-
Pest-
Stellung n de brilischen
stell’ii.n britischen Luftwaffe sei die Anzahl der
in Qden
en Kanal!
kunall en bereitliegenden deutschen Flachboote
Plachboote
trotz d.,r star en Auswirkung der engl. Luf+angriffe
d-_r st£ Luftangriffe außer-
ordentlich gl
ordentlic'. _,r . Das Signal zur Durchführung der Landuhg
könne jc-dcrze
jedcrze erteilt werden.
37 7/
- 37
Saturn
Datum Angabe "beg Orte^,
Angabe"beä Octeö, 5Binb,
^Binb, ©etter,
SBettec,
unb <5eeqang,
(Seegang, ©elcu^tung, 6id)tfgfeit
53eleutbtung, ©id)t(gfdt ^öocfommniffe
Soctommntffe
lUjc^crt
Wjrseit Üuft, 91?onbfd)efn
bec Bufi, 9T?ünb[d)efn ufm.
ufu>.
(K)
tois. Lagebesprechung beim

L'gebespraohmig beJa Chet
Chef der
acr
3e ttkri
Oe e"ale1»unr.
skriegeleitung.
BeBonde:1 e« B
Benonde:- 8 »»
Vortrag U’ier
Uli er den Aufbau
AtuCbaa der artilleristischen
artillerlatieohen. Ver-
teidigung in d<f
taidirung dur im Skagerrak unter beaonde-
r Oeteee und ln beeonde-
rer Berüokeioh igung
BerUokaloh ;igung der aohweren (reschUtBe.
eohweren SeeohütBe.
Die 1.3kl
Bia 1,3kl vertritt die Auffassung»
Auffaetrung, daS die Auf-
Anf-
stellung der eohweren
Stellung ln der Oatsee
atihvteren Batterien in Outsee BÖgliohst
möglichst
tweit
it nach Gaten
Osten vorgeechoben
vorgeschoben werden nlsaeni
mUsaen» um dan
den aus
dieeam Kaum
dleeen Raum opn rierenden
rieronden eigenen Streitkräften den nöti-
gen RUokhalt
Bdokhalt su
B4 bieten
bietcn und jede Operationemöglichkelt
Oiierationemögliohkelt
rinee
rineo Oegners (i;ag°u
;egen die
dis deut&ohe
deutsche OstkUete
Ostküste und die Oanai-
Dansi-
ger Bucht ausz'iaohlieHen,
auaz'iaohliel'en. Zur Abaclireokung
Abschreckung dea
das Oegners
Gegners
und Sohutagewliinung
Bohutzgewiimung für
fUr eigene Streitkräfte
Streitkrflfte iet
ist feinar
feiner
die Aufatelluno
Aufstellung einer schweren
aolnvereu Batterie auf Bomholm sr-
Bornholn ar-
nUnscht.
wUnscht.
Jnnerhalb der Ostaee-SingUnge
Oetaeo-hintünge genügen die rorhands-
vorhands-
non Sperrbatte ■ien
ien in Verbindung mit den aonatigeaSperr-
mögllchkeiten üur
migllchkelten nur Abriogulung
Abrlagulung der GewUaaer
Gewilaaer abgesehen da
von, daß mit dum
Von. dim Eindringen von stärkeren Taapfkräxten
Kampfkräften
in Kattegut u. 0£
Kattegat u, taee-Eint,[lng9 nach Auffaseung
Oataee-Einglinge Auffassung der
dar 8kl*
Ski,
keineswege
keine chiiü t au
gor ohnot
awege gort ::u werden braucht. Eine schwer«
schwere
Batterie ist
ict in den Gutsee- Kingüngon
Eingängen fehl aa Platse.
am PlatBe,
erschei nt oa notwendig eine schwere Batterie
Dagegen ersehe:
in Nord-Jütlano
H^rd-Jütlaw. aur Aufatollung
Aufstellung au bringen, um dis ab-
atoßejde
stoßende ffirkuig
fflrkuiig dea
des Skagerrak-Eixiganges
Skagerrak-Einganges au
su erhöhen und
eigenen Streitkräften
3treit3:rSften die erforderlichen Sohutaraögliolv«
Sohutamöglioh-
keiten unter dor
di r Küste
KUsto au
su bieten.
Ohef 8kl.
8kl, entscheidet
enteoheidot auf Vorschlag der I.Skl.i
1,3kl,«
Vorbereit)mg ddr Aufstellung von aohweren
Vorbereitiuig schweren Batterien
{( 3-40om) auf Hola
Kola ,. einer schweren Batterie ( 4-38 cs)
OB)
-
- 3?%-
?%-
Xafmn
£aium Eingabe bcö Octeö,
SÜngobe beö Ortcö, 5D(nb, 2Bcttcr,
UCInb, ©etter,
unb 0cegang, 33e[end)tung>
Seegong, 33elcud)tung> ©idiflgtelt
6id)tlgfc(t o r tf üo m
in m n t ffff c
U^cftcit
U^rjcit bcr
ber Euft,
Ouft, SJHonbfdjetn
91?onb|d)c(n ufu).
uftt*.
(K)
ga* 9»M
2§A2^ l>oi
l'ci tlanwtholn«
Uanetholn.
Vorboroitiin
Vorborolt t ng
g von Bettungen für sohnoro
oohnere Oo
OeoohUtB«
lOhUt se
Buf Boraliolxa
ouf Boftiliola
Beibslmlt^ng 20om-Battcrio in
Belbelialtijnß 20om-Battorio in Eillau«
Pillnu«
Lage
Lore 20.9.
Bosondore Felndnaohrlohtem
Bosondere Feindnaohriohteni
E n P t
K 1 B n d i
N o r d
Hör R t 1
3 a nt i k
1:
Flugüougmeldungen und olgone
Emgliaohe FlugBeugmpldungen
EnglisohB eigene Luftauf-
klärung geben iiiborl^biok
klilrung OeloitBUgtätigkeit. Jm
ibor1\bick Ubor CreleltBUgtätlgkelt.
Westaungang
Heetauagang den Kanals nlrü
do XanalB wird kein
koin Sohiffavorkohr
Soliiffavorkohr featgo-
festge-
Btellt. Be
atellt. Es wercon jedooh auffallend
wen. on Jedooh viele Floohorbooto
aufi'allend violo Fioohorboote
erfaßt. 246
240 am nordwestlich Jrland neldetndie Luttauf—
meldetndie Luftauf-
klärungeln
klärungein eng ioohcB
ioohes U-Eoot
U-Boot mit WoatkurB*
Wostkurs*
M 1
i t t eo 1 a n t 1 k Jt
1 a r
Jn Gibral «r am 27.9. 3 Zorjtöeer»

ZorutSeer, in der Bucht
bucht aahl-
sahX-
Danipfer Bei den Kauadiochen
rolohe Damrfer
reiche Kanadiochen Jnacln
Jnseln worden 3 felnd-
liehe U-ôote ;cr:ioIdet.
Hohe raoldet. Jm Gebiet der Kleinen Antillen
operieren Ki-ouf;
Ja-o lerr 11"Cai'adoo"
Caradoo" u.id
und dno holländische
hollhndisohe Kanonen-
Kanonen—
lergen". Bio Operationen dieeer
Kins icrgen".
"van Kino
boot "von dieser Schiffe
offenbn mit frernz.
stehen offenba Einheiten in Port de Pranoe
frrmz. Einhoiten
ln
in Suflanmenluinjs
Zuaanmenhanjs Sie erhalten am
an 27.9.
27.9« vom Chef
(Lief der
A.V/.J .-Station Befehl darauf
dnrnuf vorbereitet r.u sein»
soin, daß die
dl*
- ^
^ 79
73 -
'
1
$ntum
5?ntmn Angabe be^
bc^ Ortce
Orte?,, 5Binb,
2B(nb, ^Detter,
©etter,
©eegang, 53cleud)tung, ©id)tigfeit
©(djti'gfeft ^BocEommniffe
53ot:tommniffe
Uljrjeit
VUjrjcit ber 2uft,
bec Cuft, 91]onbfd)etn
91bnb(d)cin uft».
(K)
j.&ik Schiffe vorauchon

franz. Sohiffa verauchon wUrdon
viUrdan eich
eioh sel'b.it
Balti.jt zu vareanken.
varaanken.
K o r d s
e e e
An der Cat-
03 t- und SüdostkUate
SUdoatkUate Englanda stellt die
verijoiîedone GoleitzUge festj
Luftaufklürunf verao'-iedone
Luftaufklärung feat| An der
oohottiaohen CutkUste
oohottlaohen tküste einenHalifax-Geleitzug aus etwa
beladet en mittleren lltuidelaachiffen
tiefbeladeten
15 tief Handelsschiffen auf Kura
ärung im Seeraum zwischen Pentland îrth
Aufklärung
150°. Die Aufl^l
Kirth of 1lôrth
und Flrth orth brachte kein beaonderoa
beaonderjB Jlrg'bnis.
Erg'bnia.
Jm Kanal werden die Foindeinflüge
Jn Poindeinflllge in das KOatenge-
Küatanga-
biet nit ômb (Jnangrlffen fortgesetzt.
mit ômbtnangrlffen
P r a n k r <
Frank ich
W.St.K. teilt mit, dafldaß der Befehlshaber der See-

atreitkrhfte n Dakar die sofortige Auslegung aller in
streitkräfte
verftigb tren
Dakar verfügb iren Hinen
Kinen befohlen hat.
Zur Lage in Jndo-China,
ilndo-China, die infolge örtlicher Zu-
aammenatSBA m Lt japanischen
eamnienatdßA Japanischen Truppen, trete
trotz des abgeechloaa*«
abgeschloas*«
Vertrages noch nicht völlig geklärt ist, aiehe
nen Vertrageo siehe B»
B-
Meldung 1145 jnd
tnd mr.
124C,
Eigene Lage,
Lage.
*3CXS3=:=:=:x=c:~ —
Au'erhelmleolje Gewäsaer:
Auêrhelmiaoi.J Qewäsaer;
Hilfskreuzern keine Saohridhten.
Von den [lilfakreuzern Haohridhten. Hinaiohtlioh
Hinsiohtliöh
nimr.t die Ski. an, daß "Rekum’'
Tankechif fs "Rekum" nimrt
dos Tankschif "Rekum"
erfolgte r Versorgung von Schiff
nach srfolgtEj: Sohiff 21 auf dom
dem Priaenweg
Prisenweg
ffeutfraniik reich entlassen ist
Weotfrank iot und der Tanker "Eurofeld"
(122)
tDfituflobb«
Welltrtiabb' <h.'cltq«iagcbiid))
(RclesAiogibud))
(Slnlagtn)
(Einlagen)
-
- 3 fr-
39fr
Sintiim
Stotitm Eingabe bc^ OcteS,
Angabe beg Orteö, 5Binb, 5Bettcr,
SBetter,
unb Seegang, 53clcud)tung,
©eegang, SÖeleucbtung, 6(d)tigfe(t
0(d)t(gfeit ôrfommniffe
53orfommniffe
tUjvjcit bec Cuft,
ßuft, 9ftDnbfd)e(n
9ftonb(d)e(n uftD.
ufm.
(A)
38.9.40
33.9.40 die Aufgabe
AlJfoa’üj vo "Rehu.. " übernorai..en
"Rekun" üheanora en hat. "Rekum"
"Hehura" kann
hami
f rii' es tenj :.i.i
früj.esteiiü au .10. in iWestfranlcreich
iVestfranlcreieh erwartet werden.
SeMfx 10
Soiiiff IG Der von Prisenoffis.ier
Prisenoffizier der Prise
(123)
(123) "Tirre toi der Ski.
.ia" bei
"Tirraana" 31:1. erstattete Bericht, eineh'cu-
eineh'gu-
tc-n Uborbliclc
tsn Üb x’'blic]c Esr
or die bisherigen Erfahrungen Schiff 16
und den V .rlai-. seii.or
de» Verlauf seiner Operationen bie
bis zur Entsendung
'TiErai?ffS!j siehe
von '■''Tinraniia"
voe iehe Hiederachrift
Niederschrift "Tiranna" in Kr.Tage
(124)
(124) bucn Teil C He t I). Aus den
tuet dem Bericht geht hervor,,
hervor, daß
sich Sc’.iff G ini fast allc-a
Schiff 116 allen seinen Einrichtungen, be~
hinsic: tlich Jei
sonders liinsic Maschinenanlage (Motorenantrieb)
der Maochinenanlage
sehr Jjut bewnl. t hat und sieh
nut bewah sich die Gesamtausrüstung
Gesamtauarüstung des
r. ochiaäSig
Schiffes als c ersiesen hat.
ookv.iäßij ervjiesen Goundheitszu-
stand der Eos^.
Bes., iunj
ZUJ -_ uu Stimmung
und Stiuiiiuig an fiord
Bord sind gut, eben-
so di.;
di dissii.^ nareu
üissi-l naren Verhältnisse.Der
Vorhültnis..e.Der Hilfskreuzer hat in
seinen jetsSje
Sfcii'icn jetsije Zustand etvia Februar
Zvaotand eine Seeausdauer bis etwa
194T. Falls
1941 "• Fall s es den,
dem Schif
Schifff geling^
relingt( seine Kaschinenanlage
Maschinenanlage
(125)
(125) ton und Hachut
ha ten
siiiha
in Stand su Hachtib zu .rbeuten(öl ProVoant),
;rbeuten(öl und ProViant),
eheint eine vjoitcra
er. cheint
er \;eoentlic]ie Steigerung der See-
weitere wesentliche
ausdayBjr üiu'cli ns
auaduuer üurcli us möglich, sofern nicht ein Munitions-
nia.iael soi-no R
ma.ijel seine Ickkehr in die Heimat erforderlich macht,
Ri ickkehr nacht,
Übermlttl
EIJCJ' ai itl mg der Feindlage an die Hilfskreuzer
sibhe Ft.
sifehe InlLi
1919
R n
Kreuzer " ipger"

ipper“ meldet au
am 28. frllh
früh durch Kurzsignal
schweren u nonschaden. Standort im Großijuadrat
ascir .nonschaden.
âsch GroBijuadrat
Stava :.gcr.
vie.jtlich Stava gtr. Schiff läuft morgens im Kors-Fjord
gellt .n .ch
ein und geht Berge... Grup e Hord hat erforderliche
oh Borgen.
Sic rongsi.iäßi .hnen
e'rungsi.u'.fih
Siche .hmen Bntsehdung
Entsendung von Sicherungs-U-Jagdver-
A!ldatz von Luftaufklärung,
bänden, Ansat Luftaufklärmig, Verlegung von Luft-
kämpfs treitkra 'teiâiüf
kanpfstre1tkrä Grund der ersten Havarie-Meldung
’ten auf Gnuid Havarxe-Meldung
3W!-
Saturn Slngabe
Eingabe be8 Octeö, SBInb,
be^ Octe^, UBfnb, ^Bettec,
^Bettet,
unb ©ceqang, 33eleud)tung,
©eegang, ©eUutbtung, 6ld)l(gfe(t
6(d)tfgte(t 55orfommniffe
53orfommniffe 195
bec ßuft, 91ionbfd)e(n
9Bünbfd)e(n ufto.
-2S.9-4C
.3G.9-4C des Schiffes verzüglich eiageleitet.
SchifDey u iverzüglich eingeleitet. An eine Fort-
Rort-
Setzung der
aetîj« dar Gp>
Cp- ration in den Atlantik ist
iat jetzt nicht
denlcen. We"i n i,mehrfacher
zu denken. e'irxac'ner TJaschinenstörung
Maschinenstörung ordnet Chef
Ski. dio Zurück Ziehung den
diu Zurüclzieliun^ dea Schiffes in die Heimat
Heiiiat an,
sobald ausrcici ende Fahrbereitschaft und Sicherung
sichcrgoüte11t
sichorgootellt Ein erneuter Einsatz nach beendeter Re-
Re-
paraturjlint
paratuijlmt ers nach gründlicher
grü: dlicher Maechinenerprobung
Maschinenerprobung
in der h
^jt.. ee
3t..ee u erfolgen. Die für "Hipper" in Marsch
(126) Tank' r sind zurückje.
gesetzten Tunk zurückjejên.
Zustand d r Maschinenanlage
Maschiuenanlage gestattet "Hipper"
abends aus Ber ;en v;ieder
Bergen v/ieder auszulaufen zum Treffpunkt
'mit
mit Torpedoboo saicherujg
ssicheru;ig bei Lindesnäs.
Schiff w:
v/: rd Rückmarsch nach Kiel durch das Skager-
Skagen-
rak md Katte; ;at
und Katte, at untre ten.
antreten.
Dur Ausfa 1 des Kreuzer "Hipper" durch den offenbar

Der
sehr erheblich
sein ii Maschinenschaden ict
erheblich n iat/nachdem das Schiff
vor kurzer Zei ; erst aus

uns der
dei Werftüberholung entlassen
worden ist,
iot, so unglaublich, daß
da3 Chef Ski. eine eingehen-
de Untersuchuii der Gründe,
3rü le, die zur Maschinenstörung
Maschinenstorung ge-
ge-
führt iiaboii
’ ibCii( an irduet.
rdiiet. Die andauernden Störungen in
der Hascliiaena
Maseliinena ilage des "Hipper" lassen ernsthafte
Zweifel anikon en an
Z'„'eifel auficoia: der tatsächlichen Kriegsbereit-
Kriegscereit-
sch.ft diesfc-o
schuft dicsuo ichiffes.Genau so,
icliiffes.Genau sc, wie die Störung jetzt
in Höhe von St ivanger
iv^nger aufgetretei
aufge treten iat,
ist, hätte das Schiff
in:
im Jslaüd 0eLis
Jslandyebie oder im Ilordatlantik
Hordatlantik von einer derarti-
gen Störung üb rra. cht werderi
rraucht kömren, die möglicher-
werden können,
V> rlust des Schiffes hätte führen kennen.

weise zu dem Tf können.
Die Ski. muß vbm
vbra Schiff- und Mas'hinenbaa der modernen
Maschinenbau
■Einheiten nunmihr
nuijmthr endlich die Betriebssicherheit nach-
nack-
drücklichst fol’dern,
drüoklichst fo ’dern, die von dem kriegsbereiten Zustand
dieser Schiffe unbedingt verlangt werden mu3.

muß. Der
Ausfall dos !'H iot ein Glied in der Kette zahlrei-
"II pper" ist
cher schwer ie _endster Versager auf schiff- und marschinen-
schwerwiegendster
bnulichciii Gebi;t,
baullcheni Gebi ;t, die im Laufe
laufe dieses Krieges bei unseren
'irz-
- in-
®otum
Xatiim Eingabe bc8 Otteö,
Slngabe Otlee, ffllnb,
SBInb, IBetlec,
Wetter,
unb Seegang, 'Beleuchtung,
(reegang, Seleucbtung, läldillgteit
Slebtlgteit 53orEommntffe
53orfDmmntne
UI)v\cit ber Cuft,
bet 2u[t, 9Hcnb|d)eln u!m.
9ncnb|d)eln uito.
28.9 • 4<i
28.9.4<. modernen Ei
modemer. ihe: ten zu den bedauerlichsten
Eiuhe: bodauerlichäten Einschränkungen
smögliohkeiten geführt haben,
Operatioi sraöslichkeiten
ihrer Oporaiioi
"II: prer"
Von der für "ir iper" vorgesehenen Torpedobootssiöherür.g
TorpedobootsstoherUng
fallen die Tori edoböote T 12 und T 10
feilen IC gleichfalls wegen
Maechinenschad n aus und müssen Stavanger bezw.
Uaechinenschud
tt laufen !!
Kriotiansand a:
Nords
li o r d s J &
Heil* be nderen Ereig-ioae.

Keine bes. Ereig-.-io.je. U-Bootsjagd
U-Boots jagd bei
Tesel olüie
Tezel oliiie Erg bnis, Minensucharbeiten
Er :bnis, ausgefallen
/wegen
wegen Wettorla
,/e kterlu,;e.
Luftviaff.: erfolgreiche Angriffe gegen briti-
Luf tvtaff' führt eifol^reiche briti*
r
scho’-Geleitzug
sehet Gelcitzug erkehr an der Ostküste
Cstkuste durch.
Kanal ;:
■i FJZ-Verba d mit 7 Zer.törem
FdZ-Verba cd Zerstörern führt in der Kncht
Nacht
zum 29.9.
29.9» von >rest
irest aus Minenunternehmung
liinenunternehmung im
ia Westaus-
Weotaus-
gang Kanal dur ;h.
h.
in Einsatz wegen Wetterlage. Minenschiff/
S-Boote k .-in
uu 1 Torpedoboot
"Skagerrak" un "Jaguar" von Le Havre
Favre nach
Brest veilegt.
verlegt
Gegner
Gogi se tzt
r sc __t seine Bombenangriffe gegen die Kanal-
häfen fort.Js
fort.Ji ',e
,a ilavre
Havre Explosion eines Munitionsdepots
durch Bombentr jfier,
ffer, in übrigen Häfen kein militärischer
Schaden.
A t 1 :■ i I:l: k ü s t e
a n t 1
Starker eindlich.r luftangriff

Luftangriff auf Lorisnt
Loricnt in der.
Nacht zum 2G.9

Uacht 28 Ziel des Gegners Vernichtung der dort lie-
genden U-Bo te und
U-Boi t uud Zerstörung der Werftanlagen wird
cht , Außer zahlreichen Branden
nicht erreicht
erreicl Bränden in der
ier Stadt
- yn
Saturn
Statiim Slngabc
Angabe bcö Octc^, 3B(nb,
beS Octc^ ^Bettec,
5ß(nb, Ußettec,
93eleucf)!ung, 0(d)tigte(t
(5fd)tigfe(t ^Dcfommniffe
Sorfommniffe 196
19b
W^rjeit
Xl^rjeU Cuft, 0t?Dnbfd)e(n
bec £uft, 9ftonbfd)c(n u|©.
u|®.
28.9.40 und PeVsonalv lüsten traten keine militärischen Aus-

traten•keine
fälle ein.
S Ic
3 k a f;
K e r r k /Kattegat/ Westl.
ik ffestl. 0 s t s e
Ostsee ;
Verijtärl
Verstärktete luftaufklärung
Luftaufklärung und Überwachung
Cberwachung durch
Vp.-Streitkraf 'üe im Skagerrak führt

Vp.-Streitkräfte nicht zur Aufbringung
des gesuchten uid Yfahrscheinlich

md wahrscheinlich aushrechenden
ausbrechenden finnischen
Dampfers "Raimr"
Daupfers "Rain r".. Nachprüfung in schwedischen Häfen
■“‘in Dampfer hat nach Sichtmeldung offen-

eingeleitet, -în
ist eingeleitet.
bar die deutle
deut..c.ie
ie Überwachung durchbrochen.
Transportiurchführung
TransportlurcLführung nach Norwegen uhd Kinenkontrolle
Minenkontrolle
planmäßig.
laufen planmäC ’-£■
U-Bootslage
U - Bootslage .
Ja Oper
Je onsgebiet U
Cpc-r.-t ionsgebiet ü 31, 32, 43, 60, 61, 37, 123.
Auf dem Antiar., von Süden kommend U 38,
Anniai.. ch vor von Norden
kommend U 1C3
103 Auf dem Rückmarsch U 29, 137, 46 (geht
wegen Spemm{.
u'egen Sperrung lorient nach St.Nazaire).
Lorient St.Kazaire).
Wiederhol te U-Bootswarnmeldungen im Seegebiet

WiedorhJil
westlich ITord
wcjtlich Nordi Irland mid
ijrland und Plugzeugmeldungen deuten auf die
T:
Tutt gkeit im rer Boote.
uu erer Aus Geleitzügen
leleitzügen werden nach
nkaufklürun,
h; .nkaiukl lirujig torpediert.- englischer Hilfskreuzer
torpediert;englischer
"Em.ire
"Ern ire Ocelo " in Ü437
3437 Nord 2130 '.Yest;
West; brit.Dampfer
"Stratford", l|am.
I am.ffer
r "Eurymedon" inzwischen gesunken;
noch treibend werden.festgestellt

erden.fcstgectellt brit.D. "Corrientes"
mid "Aahantiar
und "Ashantiar
dht
Kur aber! 4'nt.
Kurnbor- der von Unternfehmung eingdaufenen
Untornfehmung eingtaufenen
((127)
127) 29,
Boote U 39, 4
40 65, 100 siehe Kr.Tagebuch Tîl
ICO I?il B, Heft f9.
Ortlntlabbc (fctl»gliaj«bu4)
IDdlrrdabbc (Kclcgtiajcbud))
(Sinlagtn)
(Sin lagen)
-
$atiuu
Staiiim Eingabe be§ Octeö, 5Binb,
SJngabe bcä 3Binb, 2Bett£r,
2Bcttcr,
unb Seegang, ©cleuc^tung,
©eegang, SBelciubtung, ©irfjHgfeU
6ld)tigfeit 55orfDmm niffe
ôrfommniffe
nijrjeit bec ßujt,
bcc Cuft, 9ftonb(d)eln
9ttonbfd)eln u|o).
ufto.
28.9.40 Versenkuaigscrg
Verj enkuiigsorg bui
buiss. TJ
U 99 (Kptl
(Kptl.Kretzschmar)
.Kretzschmar) 9 Dampfer
mit 25 498 BET , dazu 2 Dampfer mit unbekannter Tnnnage.
493 BR1' Tonnage.
ü 45
U (kptlLt.Bleichrodt)
40 (kpt t.Bleichrodt) Ergebnis 9 Dampfer mit
51 396
896 BRT daz Kanonenboot "Dundee"(1060
"Dnidee" (1CCC t).
4). Eine aus-
gezeichnete Uii
Un :ernehmung.
ernehmung.
(Kpt t.von Stockhausen) Einschränkung
U 65 (Ept Ernschränk'mg Unterneh-
Dnterneh-
?/et erlage. Ergebnis 2 Dampfer
muiig durch J.'et
mttig Danpfer mit 12 200 BRT.
U IOC (Kp ilt.Schepke)
100 ("Kp It.Schepke) aus einem Goleitzug
Geleitzug in 3
5 Stun-
d 5 Dampfer mit zusammen 61 3GC
3 Tanker u id
den 5 300- BRT ver-'
ver-
senkt. Eine )ie rvorragende
vorragende Leistung.
leistuiig.
Handelsschiffahrt.
HändeIsschiifahrt.
Das in Pu rta de GardafAzoren)

Pul-rta Garda(Azoren) liegende Tankschiff
Verle-
"Germania" erh ilt Vorbefehl für beabsichtigte Verle-
St.IT.' izaire auf Stichviort"Porto"
gung nach St.II Stich>vort"Iorto" . Schiff
g des Stichwortes zunächst nach Westen
soll bei Einga ig
auslaufen und .uf etwa 35° West nach Norden bis etwa
iuf
43° West, :h Ostkurs steuern. Einsteuerung Biskaya
V/est, dana :h
auf etwa 45 bi 3 46°. (Fahrbefehl siehe Kr.Tagebuch
(128)
Teil 0, Heft I C.)
l]c.)
Luftlage .
Tag isverlauf
Siehe Tag- sverlauf der Luftwaffe.
Tag- und Nachteinsatz

achteinsatz staricer
starker Kampfverbände
Kampfyerbände gegen
London
Lmndon sowie ■egen Häfen der West- und Südküste und
iegen
Flugzeugwerke
E-' ugzeugwerke.
Fl.Div.9 ■ äinsutz Minenverseuohung
ünsuts gegen London und Minenverseuchung
,-en.
Flußmündun, ven.
der Flußmiindun
X.Flieg r corps erfolgreicher Angriff gegen Geleit-
chott LLocher
züge an sc
schott scher Ostküste. 2 6000 t Dampfer versenkt.
3 rr-
Gallun
Staiuin Eingabe
Angabe bcä
be^ Orted,
OrUS, 3Binb,
3B{nb, 5Bcttci:,
^Bcttec,
unb Seegang, 33eleurf>tung,
^öeleucbtung, @id)t(gfrit
©idjtigfcit ôtfommniffE
?3Drfommntffe 197
Uljv^cil
U^rêU ßuft, Sffionbfcbcm
bcc fiuit, 5nDnbfrf)e{u ufto.
lifuj.
20.9.4C Hit ta Imee rkrie gf ühruiig.

Uittul.-noerkriesfülirung.
SieOc
Sj.ti La
UL; Laj\ Mitteliaaer. Keine besonderen Ereignisse.
Ulttelmser.
C/31cli
C/31cl
1/Skl.
i/s;a.
u%
i
Ia
' - Asto /II
Asto/II
W
^7/V
- m-
7 9't, -
Saturn
$ahim Eingabe
Slngobe beö Orteö,
Octeö, SBtnb,
2Bmb, UBcttcc,
SBctfer,
unb s
Seegang, Söcleudjtung,
33cleud)tung, SfAtigEeU
©i'd)tigteit ^ÖDrfommntffe
53Dtfommniffe
lUjVjcit
IUJVJCU ber
bec 2u|t, 9nDnb{ct)ein ufu).
Cuft, Wonbldjein uftD.
-
- 7 /
t)otum
Datum Eingabe beö Octe^,
Octe?, SBlnb,
9B(nb, SBetter,
5Bdter,
unb Seegang, 33eleud)tung, @(d)ligtc(t
©ccgang, Scteuc^tung, ©idjKgfdt Borfommntffe
53oi:fommntffe 198
tUjrjcU
Uljr^cit bet
bei- CufJ,
Cuft, 9Ttonbjd)e(n
?n?onbfd)eln ufm.
uju).
29 .9.40
?q.9.40 Politische Lage
BonntaR
Sonntag
Atlantik j treitkräfte
treitkrüfte erhalten folgende Unterrich-
tung:
talieni che
J talicni geger. Ägypten wird erfclg-
ciie Offensive gegen erfolg-
reich beurtci lt
Lt und notfalls infolge überragender Be-
für 3G saatkrieg
deutung fdr
deutun^ samtkrieg deutscherseits unterstützt. Er-
f olgsuussiclit;xU
folgsuuasicht n italienischer Politik über italienfreund-
lichcri König Paruk, Priedenszustand
liehen Konii Friedenczustand mit Ägypten zu erhal-
ten, dai
danit
iö KT
K y:yi;tonarmee
ptenurmee auszuschalten, nicht za
zu über-
sehen.Bei stt.
s'tt iktn
rkem englischen und TJSA-Jnteresse
USA-Jnteresse an'West-
afrika und
u..d igener
igenor Erkenntnis
Erke: ntnis vielleicht ausschlaggebsn-
ausschlaggeben-
V/ichtigkciit dieses Raumes besteht Möglichkeit,
der V/ichtigk Köglichkeit,
daß Dakar-Er
DaVix-Ert Bis.
lisse
e zur Regelung deutsch-franz.Ver-
hältnisês u.
hältnisxes u- •‘•raii.licrung fü Ten, sofern
‘■.'mühorung Vichy-Berlin führen,
Deut^chland
Deutschland l1. creit, Frankreich bezgl. Kolonialreich ge-
Zusicht rungen zu geben. Große politische Front
wisse Susichj
Berlin - Rom - Tokio konnte
könnte in gewissem Grad durch Vichy
ergänzt werde n. Franz.
Frans. Imperium steht bisher mit Aus-
ITeu-Kai odonier,,
nähme Reu-Kaü
nuhme edonien, Heue Hebriden, Tschad-Kolonie,
Aqusti rial-Afrikas, Kamerun zu P£tain.
Teilen Äquati F4tain. Spanien
bereit, sich noch stärker auf Achse einzustellen.
tereit, einzastellen. Kriegs-
Kriegs-
eintritt tro starkster wirtschaftlicher Hemmungen
in atsehtarei
absehbare Zeit niclit
nicht unmöglich.
Qclltrtlabbt (Rricgflagtbud))
Oclltttlabbt (RrirflliagtbuiiJ
(<Jlnlog«n)
(Einlagen)
3?:'-
Saturn
‘Datum SJngabe bcö
Angabe bcS Octe^,
Orteö, 3Binb,
2Btnb, 3ßcltcr,
^Bettec,
unb ©eegang, $Beleud)tung,
6eegang, ©eleutbtung, ©lrf)tlgfclt
©fdjlfgtdf 3?orfommntffe
33ortDmmn(ffe
Mfjraeit bec ßuft
btt Cuft, Wonbfcbeln
Wonbfcbefn ufto.
25-S.4C
29.9.40 Lage 2S.9.
29.9.
Besondere Feindnachrichten,
Besondei^ Feindnachrichten'.
E n 1 a 1i d :
Atlantik
A t 1 a n t i 1
ü'uiikaufUlü
S’unkauf klä mg stellt
etellt unbekannte Einheiten westlich
Shetlands,!
der Shetlav.ds, i .1 Gebiet der Hebriden^nördlich Irland
Jrland
fest.
sm west Lieh Jilands feat.
und 300 am 80 - 100 sm nördlich
und westlich Lands werden Geleitzüge erfaßt.

weltlich Jr Lande Sicherung
bei 9 - 11 Hand ;Isschiffen

9-11 Isschiffen nur durch 2 Geleitfahrzeuge.
Schluclitsc iiff "Renown" mit Zerstörersicherung lief

Scb.lachtsc liei
20.9.
20.S. nachuitta 3
nuchiiiitta s von Westen kommend
komrend in Gibraltar ein
und verläßt Gib altar 29

29.früh G745*1 ein franz.
•früh)( nachdem um 0745^
PI ottilienführe
Plottillenfülre und ein Zerstörer die Straße von Gibral-
ui.d
nit V/eatLur
tar Bit Westkur und höchster Fahrt passiert hatten.
m.d
AbvdeklUiig des
Abwicklung dea Funkverkehrs und S
30Cnderwettermeldungen
von Gibraltar 1 issen

isên auf eine Oîeration
Operation der Kampfgruppe
schließen.
Nachricht ;n
11 aus Lissabon bestätigen den Fortgang
Znfuk Verkehrs von Lissabon nach England.

lebhaften Zufuh
Nordsee
N .c ,t
Jn der Nac t vom 20.
28. zum 29. besonders sorgfältige
Überwac'nungstät gkeit au der engl..Südostküste,

Übe rw a c h un 0 s t a t .gkeit engl.. Südostkliste , vor allem
südl. der Breit :: von Yarmouth; insgesamt 7 Flotteneinheiten,

18 Minensucher, 4 U-Bootsjäger und 48 Bewacher durch Fmik-
Funk-
aufklärung erfa ;t,
aufklärimg t, davon allein 43 Bewadher im Bereich
Xarmouth-Harwic 1i..
Xaraouth-Harwic Jm ganzen Eindruck
Eindruck gesteigerter
gesteigerter Aufmerk-
Aufmcrk-
samkeit mit Sch /erpunkt

samlceit erpunlit Dover.
- 3 ff-
Xtotum
Datum Angabe beä
M Orteä,
Octeö, 5B(nb,
2Blnb, ©etter,
Setter,,
ünb
U^rjeit
Ufjraeit
©eegang, ©eleucbtung,
Beleuchtung, ©id)ttgfeft
ber Cuft,
bec
6(rf)t(gteft
Sonbfchctn uftD.
2uft, ©onbfcbeln ufffi.
SJoctommniffc
Stoctommniffe 199
29,9.40
29.9.40 L'if taufklti:
Luf taafkl iiung
irung sichtet 60 an
sm Tersohelling
Terschelling feind-
lichos U-Boot.
lichGB U-Boct.
An der Os tkü.te
tkih.te reger Geleitzugverkehr. Jn Harwich
werden 12 Zers törer, ostwärts Harwich 6 Zerstörer gesich-
Nordöstli ch Southend ein Geleitzug von 50 iLittle-
tet. Hordöstlii mittle-
ren Handelsocl ■iffen
ilffen und leichten Seestieikräften
Seestreikräften mit
Pahrt .ir. die Themse einlaufend.
hoher Fahrt.ir
Jn Kanals eebiet
Jm Kanalg hiet wiederum lebhafte Angriffstätigkfeit
Angriffetätigkeit
englischer Plu
Flu zeuge.
Eigene läge
Lage.
Außerheimische
Auße rheimisehe Gewässer.
(129) Politi jcl j und .feiiidldzpe

Politische »feindldipe Dnterrichtui'g
Unterrichtung der Hilfs-
I.reuzer siehe Pt.
kreuzer 2t. 1021 und 1658.
ä JS Kapitäns Uber
Bericht des über die Überführung des Kata-
Eata-
pultschiffes "Ostmark"
pultschlffes Ostmark" von Las Palmas nach der franz.
(130) siehe Kr.Tagebuch Teil B Feft
Atlantikküste piehe Heft VII.
711.
Raum r o i'
II i wegen
Dampferge leite unter der Küste planmäßig.U-Bootö-
ilanmäSig.U-Bootö-
jagd an
Jagd au der s‘
si inor/egisohen
inorv.’egischen Küste ohne Ergebnis,
Schiff 7 in Drontheim
Drontheim eingetroffen. Tanker "Adria"
auf dem Rückma
Rückmu sch aus dem Nordmeer,
Kordmeer,
11 o r d s e e
Nordsee
Mi tnsuchlienst
hliienst eingeschränkt wegen Wetterlage.
Miuensuch
U-Bootsjagd oh
ol ie Erfolg.
Angriffe von Torpedoflugzeugen gegen Dampferverkehr
ff-
3 fy-
Saturn
i'atura SIngabe
^[nqabe bc^ Octc^,
Octc», 5B(nb,
-ffllnb, tBetter,
$ßett;r,
unb
unt> Seegang,
Setganq, öelcurf)tung,
Seliiuhlimg, ©Ichtiglell
ölditlgftfl 5S:D r f ü m m n t ff e
^Dorfommnifft
U^rjeit
Uhrjcit bec
bet Cuft,
Üult 9TlDnb(d)ein ufü).
9Honb|d'tln ui».
F
p
).4C Pentland :irth der O.jtkliste
rth und an dar O^tkl'ste ohne Ergebnis.
Ercübn^.o.
Kanal
Kl., i 1. l
nehmung des FdZ

Minemm ti rnelmung
Mlienur. F1Z vor der Südwestecke
Südwfcaiecke
von England. der Hacht zum 29-
Nacht zun 29. planmäßig durchge-
führt. Anmars
fiüirt. Anmaioc Durchführung durch Wetterlage
und Burchfillirung
erschwerl
sehr erochwer-t Jm
JJI Wurfgebiet zahlreiche Bewacher, die
Y/urfgebiet
un^ sehen umgangen werden konnten, besonders
nicht alle uns
vor Falmouth i ad
cd bei Eddystone
Eidystor.e angetroffen.
angctroffen. Sperrstücke
planmäßig gele gt. in
im Westteil
Y/estteil bis auf wenige 100 m
u .ter Ai f Rückmarsch Fehlschuß,
ter Land, Alf Pthlschuß. Zerstörer "Stein-
e blendeten Danpfer.
aib£geblendeten
brink" auf ab,
trink" Dampfer. Susamnen-treffen
Zusammentreffen mit
Eeind-U-Boot sîscheinend
Peind-U-Boot anscheinend Zweifel vorhanden,ob
vorhandenst eigenew
eigenes
Boot, wai
Eort, nichi verständlich wäre, da Zerstörer über
wen nicht
eigene U-®oot läge unterrichtet sein müssen. ®oot wurde
Aust usch von "Steinbrink" erfolglos mit Ar-
nach ES- Austi.
beacl: osaen.)siehe
tillerie bescl: ossen.)siehe auch Kurzbericht 2320). .
cht'zum
IT. cht
Jn der Jj zum 29.9. wiederum feindliche Bomben-
Bom-ben-
angriffe iu
in Ka. algebiet omie
Ka LIlalgebiet ohne wesentliche Wirkung. Born-
Bom-
Batterie "Siegfried", keine besonderen
benabviürfe auf Eatterie
benatv/ürfe
Schäden.
Kinenscli ff ^Stralsund”
HinenscliiiL ^Stralsund" von Le Havre nach Bwest
Tankt r "Belchen" und "Brehme" in
verlegt. ffanio
verlegt, St.Hazaire
in'St.Nazaire
eingelaufen
2.S -Plctiiille
2.3-Plctt Minenunternehmung von
Ile läuft abends zu Minenuntcrnehcung
Ostende aus, soll
Csterde oll anschließend mit 3-S-Flottille
3-S-E]ottille gegen
1
J
hease-Geleitizugweg
’ 'heEise-leleitz iugweg operieren.
3 k a , e r r ak/Kattegat/ Westl.O
ffestl.O 3
s t s e e it
EücliEiare
Rüc..jaarscjl "Hipper" ohne weitere Zwischenfälle.
sc ii "ilipper“
Kurzberi ipper"über
clr "I ipi
Kurzbericht die aufgetretenen
e^über die abgetretenen Störungen
Störungen
in der Haschiä enaälage siehe
blaechirenaAlage siehe Meldung
Meldung 1515-
1515- Hauptstörung
Hauptstörung
eir.es starken
Eiß eii:ea
ist durch Riß starken Turbinenölrohres hervorge-
Turbinenölrohres hervorge-
“ 3 fY~
- 5 ? 'Z -
1X)atum
Qtllill Slngabe bts
Slnqabt beb Dclti,
Otleb, ©Inb,
®inb, ©eilte,
SSetter,
mit)
unb
Hfmeit
eeegang,
Seegang, iBeleuifjlung,
bec
®e[eu*lung, eidjtlgtell
ber ßuft,
©(d)llgte[t
fiufl, 3I!oiibftf)eln
3Hoiib|d)tln uftn.
U(ID.
53ocfommntffe
53Drfommntffe 200
>‘■‘■9.40
39.9.40 rufen,
i’ufen, wotei
«otei d 6 öl in starkem Strahl gegen die heißen
Rohrleitungen
Rohrleitung n dpritzte
spritzte uiid
und sich entzündete, Brandbekämpfung
Erai dbekämpfung
einwandfrei für
einwandfrüi fui ktioniert.Öldruck so sc stark gefallen und Öl-
Cl-
verluot so eo gröl
grd daß V/eiterfahren
Weiterfahren mit der Anlage ohne
ihre atärlcste
ilire atürlcste ((efährdung
efährdüng nicht möglich war. Bemerkens-
v;ert ist,
viert iot, daß (qas as Schiff durch die Art peiner technischen
Anlage gezv;ungi
gezviungi n v/ar
war,; längere Zeit die gesamte Haschiae
Maschine
still :.u
:;u legen und alle drei Wellen
?fellen zu stoppenl
steppen!
"Hinpor” : üuft
".'.iiCcr" äuft z.Zt. durch dac
das Kattegat zum Großen
Belt 'unter
unter Gr
G ! ndminengeleit vuid
und Torpedchoctssicherung.
Torpedobootssicherung,
Jn der Tr;
Tr, .ijportdurchführung
usportdurchführung nach Herwegen,
Borwegen, Wege-
Icontrollcn und
kontrollen u.id Luf
Luftaufklärung
taufklärUiig keine besonderen Vorkom-
Vorkomm-
nisse.
nisae.
U-Bootslage
Bootslage
Jn Operat -onugebiet
onugebiet keine Änderungen.
U 137 in Orient, U 46 in St.Ilazaire
St.Kazaire dingelaufen.
äingelaufen.
U 60 meli
meid .tt bis
bisher:er keinen Erfolg, verstärkte Abwehr
Abrehr
ii. Cperationsg
ir. Ci.erationsg .•biet, Quadrat 5250
biet,Quadrat 525C und 5260 nördlich Jrland
offenbar minen efährdet. Boot tritt Rückmarsch nach Bergen
an.
Der am 26 .9. toriedierte brit.Dampfer "Ashantian"
9. torpedierte
steht 29.9-
29.S- mi ttugs
ttags im Schlepp an der Hordwestecke
ITordnestecke
Jrlands.
Irlands.
U 47 (Pr
(Fr Len)
ien) meldet VerseVersenkung
kung von 6 Dampfer
mit 40 263 I'RT
BRI ein ej.,i ne tcrer 4 CCO
weiterer CCC t - Dampfer beschädigt,
beschädigt.
(131) (Kurzbericht
(Kursbericht s iahe
1• ehe Kr.Tagebuch Teil B Heft IV). I”).
E.d.r.
B.d.tl. b j an tragt für Ein- und ■‘‘■
intrs.gt ■“■uslaufen
■uslaufen seiner
0-Boote in Bis!
U-Boote Bis :aya-Häfen Luftsicherung.Gruppe West
aya-HUfen I.uftSicherung.Gruppe
©f«rr !bui,i4'
l|«l|gilia|(m)
z -
TU
®&tum
$atum Slngabe bcs Ocleä,
3ingabc Octeä, SBinb, SBeltcv,
fflcllct,
unb Sccaang SBtleudjtung,
6ccgang, SRtlcudjtung, ©icbligtcit
©cbugtcit 53 Do rc ff Do m
mmm nuit ff ff ee
ntjvjett
Uljvjcit ber Sufi,
bec fiuft, Snonbidjefn
3Iionb!d)c(n uju).
ui®-
(132)
(132)
29.9-4C beantragt hieri’ r mid

hierf ir und für sonstige Geleit- und Siohcrunes-
Sicherungs-
I ti umgaben
aufgaben
ugstütspunkte See im Ra’mi
Flugs jugstützpunkte
a) Ausbau P?ugs Raum Lorient und St.
• bla zaire .
Nazaire.
b) Verlegung ei ,er 6C, He 114 oder AR 196
.er Staffel He 59, He 60:,
in diese 8tü3tü .punkte.
;npunkte.
Del Ausbau eines Stützpunktes - See in St.iTazaire
Der St.Hazaire
wird in Angriff genommen,
genommen, für borient
Lorient ist Ausbau nicht er-
forderlich, da ,Orient
Orient nur 10 Plugi.iinuten
Flugminuten von.Brest ent-
f ernt
Luftlage .
luftlage
zum 29.9. 249 Kampfflugzeuge über dem

Jn der Ha ht zuni
I.o„don
Zielraum London Trefferlage durch starken Dunst und künstr
Trefferläge
na
liehen Hebel nu schwex- auasumachen.
scluver aus zumachen. Tfeitere
Weitere Angriffe
richten sich ge en Liverpool und
ui-d Häfen der Südküste uad
im Bristol Kana
Bristol-Kana
Tagoseija«. ;zz am
Tageseiuss 29. leidet
anl 29. leidet unter der
unter der sehr
sehr schnell
schnell
u:id wech Inden Bewölkung über London, daher nur
.. taili vvecln
und stark
■riffe gegen
Störangriffe
einzelne Störan gegen London
London und
und verschiedene
verschiedene
:;
Zielobjekte in iüdeugland.
den'lend.
$n~
$nimn
Datum Slnqabc be^
Slngabe beö Orteö,
Octcö, 5B(nb, ^Bettec,
©etter,
unb ©eegaag, 93eleurf)tung,
©ccgong, ©Irfjtigfeit
©eleurfjtung, 6(d)t(gfeit 53ortommnlffe
SotEommntffc 202
U^rjcit
Uf)rjdt bcc Cuft,
bec ßuft, ©Dnbfcbetn
^nDnbftbeln ufto.
ufir.
29.9.4C
:9.9.4c 1.1 i 11eIme
Mi 11 e lue erkrie
e rkr i e gführung.
rf üiir ung.
Keine belj
KeiiLe bea aderen Kampfereignisse.
Eamrif erei^nisse.
Am 29.
Aiu f üh sichtet die Luftaufklärung nördlich
Sidi el Barani Feindverbände
Si.di Beindverbände bestete.d
bestetead aus 4 Sehlacht-
Schlacht-
ac'.iffen,
EC' iffe.x, eine
aine an schweren, 5 kleinen
kl.einen Kreuzern und 10
IC
Zer. törern.
Zerstörern.
ia].ienis he Flottenstieitkräfte
J balieiixs Flottenctieitkräfte liegen in kurz-
friati.'ar Bere t
friatiôr t...chaf
chaf t.
C/Skl.
AsWII
^1
%
- 39t~
39 f~
Xntmu
Siilimt 3lnqüb£ Dtä
SIngabe btä Orte«, SBini).
fflinb, fficllcc
ffictlcc,
üub ceeqanq jBt«jii)lung,
Seegang, »Beleutblung, äidiliqfdt
Slditigteit
Sorfommniffe
2? D r f D m m n t U e
Ufji'icit
Hlji'äcit bet t'ufl,
ber 3Honb[d'cfn u[m.
fiufl, 3HDnb[d)ein u(u).
- 3
31ff-
£-
Milium
Datum Eingabe beß
beö Oitcß,
Orte?, ?Binb,
Sinb, Setter,
etter,
iiunb
nb Seegang, S3cleud)tung,
©cegang, ©tdjtigfdt
93cleud)tung( Sidjtigfcit 2? oorte
'B r t D m m n ti f f e 203
ber ßuft,
bec 5Bonbfd)cin ufu>.
iinft, Slftonbfcbcm nfm
^G.9.4C
3C.9.4C Besondere olitisehe
olitisohe Nachrich-fcen
Nachrichten
England
Eine Äuße ccung
ung des von jeher über die englischen Ver-
hältnisae
hältnisse sehlr güt unterrichteten
sehp Alfons XIIIvon
XIII von
di e Lage in England besagt, daß der durch

Spanien über die
Luftangriffe ajigerichtete
Luftangrifle gerichtete Schaden sehr bedeutend sei.
Arbeiterschaft reülich
Arbeitersehaft reihlich mürbe und wenig
wenig kriegsfreudig,
Einanzk reisen zunehmende Kriegsmüdigkeit. Poli-
Auch in Finanzlc
maßgeben ie
tisch maßgebend e Persönlichkeiten jedoch zum Durchhal-
ten fest
lest ents
entacchloszen.
hlosaen. Hoffnung auf Eingreifen Amerikas
und Auseinand erfallen

e(rfallen französischen Kolonialreiches,
Lloyd Ge in der Presse über Luftkrieg:

Wirkung nicht zu erzielen, daher unabseh-
Entscheidende Wirkung
Portdauei des Luftkrieges zu erwarten.
bare Fortdauei ervmrten. Zerstörungen
bed|e Uten keinen Gewinn für deutsches Jnvasions-

in England beö|e
unternehmen, it ur deren Abvjenr
Abwehr britische Flotte entschei-
entachei-
dend. e r Bevölkerung ungebrochen,
Moral c er
Dak,droperation:
Über Dak. peration: Vorfall gehöre zu den vielen
unglücklichen Fiaskos, die England bisher zu verzeich-

nen habe. Zwi chenfall kennzeichnet Schwäche britischer
Taktik ühnlicl
ähnlicl wie bei Norwegen-Unternehmung. Dakar Ne-
be-
deute Episode unter dem Motto "zu spät und mit zu gerin-
gen Mitteln"!
Mitteln" !
F r a n k r e ich:
Französi ::che
che Regierung hat auf Veranlassung Gouver-
neur von West ifrika

!frika Bitte ausgesprochen, daß deutsche
Studienkommis sion bis zur endgültigen Klärung der Lage
fBclttcMabbc
3B<iUttlat>t>< (Krltijitagebud))
CKtlegllagtbud»)
(Htnloftn)
(Einlagen)
- 3U-
Datum
Xnliiiii SIngabc bcs Octeö,
Eingabe Orteö, 'SBinb, SBcttcc,
5Binb, ^Bcttcc,
unb
lillb
s
23e(eud)timg, Siri)tighit
Seegang, 33eleud)tung, 0id)tigteit ôrfommniffe
ôrJommniffe
lU)V,\cit ber ßuit,
Cuft, 9Itonb|d)em ujtD.
91ionb|d)eln ufü).
30.'J.4Q
30.9.40 ! in Weatafrika sich nichi:
aioh nicht nach Dakar begibt und daher
I
ßntaer düng
auch von ßntse4cl ung von Kommissionen nach.
nach Marokko ’ôr-
vor-
läufig Abatand
Abstand genommen wird, da z.Zt. unheilvolle Wirkung
davon in den Kolonien
Holonien erwartet wird.
Komniiaaior
Kommiaaior ist vom A.A. angewiesen, vorerat
vorerst nach
Wiesbaden zurüc kzukehren.
'Viesbaden zuriic
U
ü S A :
N,âch Ber ilcht

Nâch i|cht Militarattachi
Militärattachi beginnt sich die hemmungs-
los,: Propaganda Roosevelts
los, Rooaevelta zu überschlagen. Roosevelt
versucht, mit I:I ilfe Px’opagandalügen,
Propagandalügen, Wirtschaftsrepressa-
tfirtschaftsrepressa-
lien und un &eheju:.rer Aufrüstung seine Ziele zunächst
ungeheu:
durch Einschüct
Einschücqttarung
erung anderer Völker zu erreichen,
Drohungen z.Zt besonders stark Japan gegenüber,
tji sch weiterhin sehr geschickte Aufrecht-
Jrmenpolilji
Jnnenpoli
((133)
133) erhaltung der i iktion, daß die USA nicht aktiv
crhaltrng in einen
Krieg eintreten würden.
Britische Ai.griff
Britischer Angriff auf Dakar sei mit auf Veranlaaung
Veranlssung
Roosevelts erf ojlgt
ojlgtl!
I!
(134)
(siehe auclh politische Übersicht Nr.129)
Zum Dreimä ihtepakt zunächst keine Stellungnahme ame-

Reg(i erung erfolgt. Jnoffizielle Nachricht
rikanischer Regji
spricht von Be türzung in Regierungskreisen. Paktab-
Schluß wird als Hiederlage
achluß Niederlage amerikanischer Außenpolitik
gewertet!!
17
-3 i7- -
Dutum
Datum Eingabe bes
bcö Oitcß, 3Uinb, ^Beller,
Ovfcä, Sinb, fetter,
s
imb 6ccgang, 33e[cud)tung,
Seegang, iöclciidjtung, SldjHgtcil
0id)tigtcit Sortommntffe
löortDmmntffe
204
Ul)iv>cit
Uljv^cit ber liuft,
l'uft, i)]tonbfd)cin
'Dltonbfdjcin ii(U).
ufm.
30.9.40
^0.^.40 Lagebesprechung
La Chef der
'eo&str jehung beim Cael ior
Seekriegsleitung.
beokriegsleitan.:.
B e s
3 o n d e
Liiter Marineabordnun^
Vortrag Leiter Marineabordnung in W.St.K. Eapt.z.S.
Kapt.z.S.
Wever:
Wuver:
Brankreiclh wünscht baldigen Kriegsschluß und endgülti-
Prankreicli
ge Friedensregclung
Friedensregelung mit Deutschland.— Bevölkerung
..acht langsam iauf,

wacht uf, Stimmung gegen uns wird schlechter,—
StimjiUüg schlechter, —
Verstimmung
Sehr große Ver, timmung über deutsche und italienische
Kommissionen, über Beschlagnahmen und starke Belastung
Industrie.
der Industrie, - Anlehnungsversuch Frankreichs kommt
bei verschiedenen Besprechungen der W.St.K.
ff.St.K. und in
Noten zum Ausd: uck.

Ausdruck. Franzosen wollen hören, wie wir uns
die weitere kn ;wicklung denken und möchten eine Garantie

Entwicklung
ihrer Kolonien haben,—

haben.— Jn den französischen Kolonien
offensichtlich keine Sympathien für de Gaulle, wirt-
aber wirt-
schaftliche Zwangslage. Jängländer garantieren den Kolo-
Engländer iolo-
nien bei Abfal von Frankreich Sicherstellung der lebens-
lebens-
notwendigen Ve sorgung.
sorg urig.
Regierung P4tain
Hegierung Pätain will keineswegs irgendeine
•Einigung da Gaulle.
inigung mit di
Bei Dakar -Onternehmung haben Engländer geglaubt,
Dakar-Unternehnung daß
es nur eines geringen Anstoßes bedarf um Westafrika zum
Abfall zu bringen.
en. Schwerer Jrrtum. Engländer haben
sich im übrigen aber an allen anderen Orten (z.B.Gibral-
tar) völlig zu-uckgehalten
zix-ückgehalten und wollen es anscheinend
unter allen Um tänden vermeiden,
Umständen daß Frankreich noch
auf Seite Deuü ohlands
Dsutnchlands tritt. W.St.K. hält Zsitpunkt
Zeitpunkt
für sehr günst: g,
günstig, um mit Frankreich zu einer endgültigen
Einigung und Annäherung za
zu kommen und spricht sich,
wenn sich poli isch hierzu die Möglichkeit bietet, für
13
-112
?*- -
Intimi Eingabe be3

Slngabc Orlcß, 3Blnb, SBcücu,
öcö Ortcc, SBcttcr,
inib
unb oeegang, $ßclcud)lung,
oecgang, 33cleud)tung, ©ld)h'gtcil
©id)ti'gtcit 2? o rc f Do m in
m nntffe
tffe
Ufjvjcit
Ufjiäcit bcc Cuft,
bei* 2ii|t, 9Honbid«ln u|o)
91lonbid)ein u|tD.
3C.9.4C
3Q'.9.40 ein Zusamraenge ien
Zusammenge iein mit Frankreich aus.
Zuaammenaijcbeit
Zusammenai rbeit deutscher W.St.K. mit italienischer
V/.St.K.
’.V.St.K. ist
iat \ve ig erfreulich. Jtaliener
we 1iig Italiener versuchen mit
unjalötigui
zahlreichen un ötigen kleinen Schikanen die Franzosen
zu demütigen s besteht
besteht der Eindruck, daß die Jtalie-
beabaichti ;ten die franz. Wehrmacht im üittelmeer
ner heabdiehti Hittelmeer
zerachlagen , um in Hinblick darauf, daß sie bxsher
zu zerschlagen bisher
noch keina ihrp r Ziele
keine ihre im Mittelmeer
Hittelmeer erreicht haben, in
einem "Fait ac ompli“ Korsika und Tunis in Besitz zu
"Pait ac|c
nehmen .
Lage 9.
30. 9•
Be sondere Feindnachrichten.
Beoondero Fei idnachrichten.
England
A t 1 a n t i
Englische FlugzeUömeldungen
Flugzeugmeldungen geben nach wie vor
Einblick
Einblicm in cie Geleitzugbewegungen
Gelextzugbewegungen im Gebiet Hord-
Nord-
0 am
kanal. - Etwa 300
Kanal. sm westlich Jrland melden 2 englische
AngriJfe
Dampfer .Angrii fe durch deutsche Flugzeuge. Ein
Dampfer gibt chadensmeldung.
itf n vier von USA gelieferten Zerstörer sind
er ?t(
Die er,
Fresseme düng in England eingetroffen.
nach Presseme
KO Spani,(,< n meldet Sichtung von 3 engliscnen
KC englischen Vor-
postenbooten flit
i.it Nordkurs
Hordkurs etv;a
etwa 16 sm querab Finistere !!
Beobi. chtung zeigt erneut, daß sich dicht unter
Die Beobi,
Dis
der spanische Küste Feindbeweguagen
Feindbewegungen mit Handelsschiffen
SichermUi;sstreitkräften
ngsstreitkräften vollziehen, die ein möglichst
und Sicherui:
fl?
- 37
ff-
?-
s
Sflhuti
Dntmii Eingabe bcö
Slniiabc bco Öcle^
Oitc?, ©inb,Binb, iJUcltci',
©eilet,
unb
U()Vj\L'it
Seegang,
Secgmifi, SÖcleudming,
33cleiid)tun(|, eidjligfch
bet Üuft,
ber Bufl, 5lloub|d)cin
Sldilltitcil
illiDiibfdicin u[u).
^
2$ D rEommntffe
offomniniffe 205
50.9.40
5t. 9_. 4C baldiges planin;
planra': ßiges Vorgehen dagegen von unserer Seite
erforderlich m;.neben. möglicher-

oben. Der Gegner beabsichtigt moglicher-
Zusailuimenfasaung
weise die Zusailiimenfassung des iberischen Zufuhrverkehrs
zu Oeleitzügen
Geleitzügen
Der engli iche

che Zufuhrverkehr aus den
deci spanischen und
portugiesische^!
portugiesi Raum wird von der Ski.
scheel ilauu als besonders
lohnendes Angr:• .fi'sobjekt
-ffsobjekt für unsere an der Atlantik-Küste
eingesetzten Z ;r-tJrer
rstörer angesehen. Darüberlînaus
Darüberhinaus besteht
bei der 3kl.
Ski. k iin Zweifel darüber, daß sich nach Gewinn
franzüsisc len
der franzdsisc ien Atlantikküste
Atlantikkuste der Schwerpunkt der
operativen Kri. sgführung
3gführung sowohl mit U-Booten als mit
Überwusserstre LLtkräften
tkräften mehr und mehr nach der Biskaya
und dem Ostatl|i:■ntik
den. CistatlU.ntik verschieben muß mit dem Ziel des
■“■npackens
•■‘■npaokens der ;egnerischen Geleitzugwege im Atlantik,
;ogneriochtn
sowie der allg meinen Sicherung des Vorfeldraumes
vor der flestk
Ver tfestk 6te zwecks Aufbau eigener Übtrseeverbindungs-
äte Überseeverbindungs-
möglichkeiten
mögliclikeiten L'ür Blpckadebrecher,
Lür Prisen und französische
Zufuhrschiffe.
Zufuhrsohiffe.
Kordsee / K anal
Nordsee/K
An der e ng
«S;1. SO-Küste herrscht weiterhin lebhafte
SC-Küste
Tätigkeit
'l'atigkeit lei chter Seestreitkräfte und Bewacher. Jm Har-
wich-Bereich v urden 12 Plotteneinheiten, im Themsevor-
feld etwa 19 f
5 lotteneinheiten und zahlreiche Bewacher
festgestellt
Ein engli
hin engll Minensuchboot des Firth of Porth-Gebietes
meldet in der Dacht
flacht zum 30.9., daß es sich im sinkenden
Zustande befir de! (Möglichkeit Auswirkung Luftminenein-
Luftminenem-
satzä.
SatzJ.
Luf taufkl
Luftauf klärung meldet Geleitzüge im Ostausgang
IBcKetHabbt (luiciiisiiiflclmd)'
’iDclicttliibbc (htkiidUrbild)''
ItillltdOCU)
(lilHliiijcii)
Intimi
X'ntmu Slngabc bcö
Eingabe beo Oilcä,
Oi’tcö, ^Binb, ^Beiter,
üBcttcr,
imb
ujib »Seegang, SBcleudjtung,
öccgnng, 53clcitd)tung, cidjti'gfeit
cidjtigfcit 5] or
2^ D V ff Ü111111111
o m m ui ff ff Ce
U
Ul)iv,cit
() ber Buft,
bei Üiift, ^Ttonbfdjrin
9Bünb|d)ein nfu).
u|'u).
0.9-40 Pentland l'irtli,

Pirth, bei Kinnaird
Einnaird Head, nördlich Aberdeen,
Lov.edtofl; uni
bei Loneatoft und Southwold.
Jm Kanal 30-9- früh

30.9. früli Beschießung von Calais mit
15 Schuß 38 cih vermutlich von einem Monitor!

29.9. abends wurde bei Uarcouf
Marcouf südöstl. von Cher-
litp:1
bourg vom Her:’ ein aufgelaufenes feindliches Schnell-
boot gemeldet Sofort entsandte Schnell- und VP-Boote
TP-Boote
nt rweg. Schnellboot ür.6

stellen das m Hr-6 fest! Bergung
eingeleitet. Lesatzung
eingelcitet. aulgufunden. -
Besatzung bisher nicht aufgefunden.
Luftaufhlärung
luftaufKlärung sichtet in Milford Haven etwa
19 große und Mittlere

nittlere Handelsschiffe von anscheinend
eingelaufenem Geleitzug. Jn der Bucht von Milford Haven
wird ein Schl!chtschiff
Schis chtschiff und ein Kreuzer festgestellt.
festgestellt,
18C km westlic
180 westlichh Brest auffallend viele Fischerboote!
F r a n k r e ich
Fra
Franz. Ddnpfer
Ddmpfer mit Geleitschutz passierten am
28. und 29.9. ungestört die Straße

gtraße von Gibraltar nach
Outen.
Osten. 2 Torjedoboote wurden am 29.9. von Gran
Oran nach
Casiblanca
Casablanca veilegt. Auf Anfrage der W.St.K. teilten
die Franzosen mit, daß eine Gruppe T-Boote auf Marsch

von Casablanca nach Oran in der Morgendämmerung dea
des
25.9. mit eng].

engi. T-Boot kurzes Artl.Gefecht hatten.
"kpie" ioipedo geschossen. Fühlung
"Ep4e" hat ioipedo Fünlung ging wegen
schlechter Sicht schnell verloren.
Die Wiederaufnahme des Transportes von Senegalesen
von CaeablancE
Casablanct nach Dakar steht bevor. U-Boot "Sibylle "
trifft 1.10. in Dakar ein.

Jm Gebiei
Gebiel St.Malo bis Bordeaux wird nach Mit-
teilung
i-eilung der franzosen
Iranzosen in der ersten Oktoberhälfte das
Eintreffen dej franz. Heufundland-Fischer erwartet!
Tntimi
'tntmn Înfliibc bcs
Ülnqnbc bi’ö Ottcö, 'Binb, üUCULI-,
Orli’ö, Siiiö, Bctici,
unb Sceqaiifl,
cceqaiu], iBclcud)tunfl,
ißclcudmuui, ctdjlififcil
eiBlinfcit Süi'fDin m nniffe
ôi'fomm ilfc 206
Ulli,’,
U()V,\cÜeil btc Xu\\, i)Rünbfd)cin
bei L'uft, 'Ononbldjcin iifiü.
ufu).
2Q.9.4C
30.9.4C Eigene Lage 30.9.
Chef der C peratioiiEabtcilung

perationsabteilung Konteradmiral Ericke
Pricke
führte vom 2C.

26. - 30.9. in Begleitung Io und I L Jnförma-
tionsreise an d ie franz. Kanalküste durch,
tiousreise anschließend
Besprechungen t ei Gruppe '.V'est
V/est in Paris. Reise galt in
erster Linie c er Unterrichtung über die Lage an der
Kanalküste mite
Kanalküate unte r besonderer Berücksichtigung der in den
einzelnen Hafer im Rahmen der Operation "Seelcwe"
"Seelöwe" ge-
troffenen V .rb reitungsmaßnahoen

Verbe reitungsmaßnahmen sowie der Beurteilungs-
möglichkeit ihr
ihder Überführung in eine länger dauernde
Abwartungaperic de hei Aufschub "Seelöwe".

Abvvartungsperic "Seelöwe“. Es wurden fol-
gende Häfen be ucht: Ostende, Dünkirchen, Calais, Bou-
logne, Touqî.etjiibb&ville,
,et, Abb4ville ,
Le Touqiji F&camp,
Picamp, Dieppe, Le Havre,
Trouville.
Aufle rheimisehe Gewässer:

Augerheimische
Schiff 36 und 45 erhalten Mitteilung von:

von, Auslaufen
Versorgunpschi:: f
Versorgunpschi "Regensburg" 27.9. aus Japan.
Da "Weser" vom Gegner "aufgebracht" gemeldet ist und kei-
ne Bestätigung über evtl.

evtl.,Selbstversenkung
,’Selbstversenûng hezw.
t>ezw. Vernich-
Vernlch-
tung des an Ue ser" gegebenen Fahrbefehls

Pahrbefenls vorliegt, be-
steht geringe Ijlöglichkeit,

Iföglichkeit, daß Gegner Hinweis über
über Standorte
Schiff 36 erha ten hat. Ski. hält daher ein längeres Lie-
gen auf bishe vorgesehenem U-Platz fdr

für unangebracht,
unangebracht,
Schiff 36 erhä t Befenl,

Befehl, Ergänzung au
am U-PIatz
U-Platz Ailinglap
beschleunigt d i:irchzufünren
rchzufUhren und "Regensburg" darauf so-
fort nach Japan zu entlassen. Anschließend soll Schiff 36
den westlichen U-Platz d.h. Lamutrik (Karolinen) aulaufen,

anlaufen,
wohin auch das zweite Versorgungsschiff aus der Etappe
Japan entsandt werden wird. Vorgesehenes

Vorgesenenes Zusammentreffen
¥0-1'
‘{O-l-
3)niinit Slngabe bcö
Slnflnbe beä Orlcö,
Oitc^, ®inb, etter,
^ßinb, 3Bcttcr,
unb Sccciann, sBdeuri)tmi(i,
Sccgnng, iVleud)ümcj, ©tditiflfch
©id)ticjfcit Ti D ri' f o in
5.^ m in iin i f f ec
ber l/iijt,
bcc SUoubjdtciu ufiu.
l'nft, 9Honb|d)ein iifu>.
}0.9.40
50.9.40 nut Schiff
mit Sohiff 45 ioll gleichfalls dort erfolgen(siehe
Pt. 1517).
Tanker "R ■kum"

lanker kum" erhält Anweisung
An.veisung für Ansteuerung
im Einlaufhafeji
Sinlaufhafe . St.Nazaire.
Sruppe 'Ile
Gruppe ifs ät
3t mit-der
mit.der weiteren Führung der Ein-
hringung "Rekuln beauftragt. Schiff ist für die Ski.
bringung
auch aus dem G runde von besonderer Bedeutung, als es
Kriegstagebuch r und Erfahrungsberichte von Schiff 10
Kriegstagebüch
und 21 an Bord hat.
Pt 0243).
(siehe P|t
Politis che Unterrichtung der Hilfskreuzer im

Anschluß an Dre imachtepakt Uuermittlung besonderer
imäohtepakt und Übermittlung
1
Fragen, die du och "Tiranna"
ch Prisenoffizier "Tiranna * angeschnitten
worden sind, iehe Pt. C901 und 1713.
Ft. C9C1
Raum
R a u m n o i wegen:
N wegen :
Keine betonderen
besonderen Ereignisse.
Nordsee
N o r d s e e
U-Bootsjdgd, Durchführung Geleitaufgaben

U-Bootsjcjgd, Geleitauf gaben von Tank-
leichtern, Er:dampfein
Brsdampfern und Sperrbrechern ohne Zwischen-
fälle. V/egeab] aufen und Kontrollfährten auf den 'wegen
wegen
nach N und W, sowie Minensuchtätigkeit planmäßig ohne
besondere Vorl ommnisse.
-
Dnliiin
Zutliiui ?(ngobc
Eingabe bes
beä Oitci^
Oitc?, ?Binb,
QBinb, 'JUcttcf,
'JUcttci,
unb ©Gctjanq,
Seegang, 35elcud)tunn,
33cleiid)tung, ctdjticitdt
Sid)tigfcit ^Dtfommniffe
3] o r E o m in ntffe 207
UOv.’ifit
Ul)iv,cil bei L'uft, i)]toubjd)cin
bei- iifin.
91iü»b|d)c(n iiftü.
0.9.4C K n n a 1 :
Kanal
Vsfl.HO
V5.^-HO
Einsatz cdei'
er 2. und 3.3-Plottille
3. S-Fl ottille muß oegen
«egen Wetter-
lifetter-
lage ausi'aller
läge ausfaller . Bei Beschießung von Calais durch 38 cm
(eines Konitois
Konitoi s ?) Treffer im Hafen, 1 Schlepper gege-
Pratm,
sunken, 1 Pral rn, 2 Schlepper 'beschädigt.
beschädigt,
Tanker "0"rJhorn"
horn" abends auf Rückmarsch aus Cäatlantik
Oäatlantik
ICOsm v/estlici
westlicl St.Kazaire.
St.Nazaire.
Standort« eigener Streitkräfte am

Standorte im Westraum siehe
0015-
Gruppe West 0015.
Meldung Grupp«
3 k
k a_g__e_x
a g e r £r k /Kattegat/ Weatl.
Westl. Ostsee
Verstär!: te Überwachung des Skagerraks durch BSO-

Verstär:
gegen Blockauebrecher
Verbände gegei. Blockadebrecher aus schwedischen Häfen
bisher erfolg - s. Veidüchtiger
Verdächtiger finnischer Dampfer
ö
"Rainer11 noch in üotenburg festgestellt.
"Rainer"
Kreuzer Hipper" passiert Gr.Belt mit Sperr-
brecnergeleit und Torpedoboctssicherung und läuft
brechergeleit lauft abends
in Kiel ein
Ü-Bootslage
U-Bootslage :
Jm Opera tionsgebiet keine Änderungen. 8 Boote

auf Position, 1 Boot Anmarsch, 1 Boot Rückmarsch,
12 Boote in Lo
L3 rient.
U 38 und 31 erhalten Fühlung an auslaufende Geleit-
süge
Züge etwa 20 1 sm westlich Irland. U D 1C3
103 meldet Auslegung
von Wetterboj
Wetterbojs
enn im Quadrat A M 19. - 2 Zerstörer wurden
tsjagd angesetzt.
westlich Jrl and zur U-Bo .tsjagd argesetzt. BdU warnt Boote
ffinifrflabbt
Wctlcrflabbt (KtUaiifl3«bu4))
(Kritgliaijrbud))
(Einlagen)
[Ifinlogin)
-
£>nlum
Datum Eingabe bcö Octcö,
Ortcö, Siub,
5Biub, Setter,
unb
imb cccgang, ibclcudjtmig,
ccegang, ctd)ttgfdt
iöelend)timg, cid)tigfeit 3] üoi'fo
® ctom in n ti f f e
in m
Ulivêit
Ul)v,\cit ber Cuft, Sonbfdjdn tijw.
Ouft, Sonbfdjeiii ul'u).
30.9.40
3C.9.4(. vor Pfcind-U-Booten,
Peind-Ü-Booten, die westlich
weotlioh Schottland im Geleitdienst
Geleitdienat
beobachtet wui-i
Beobachtet wursen.
en. Brit.Dampfer "Blairatholl" wird in 5429
H 2633
N 2653 W
ff erfolglos von U-ôot angegriffen.
Erfolge:
krfeiêi Auf J-nfrage melden U 32 (Ohlt.z.S.Jenieoh)
(Oblt.z.S.Jenisch)
Versenkung von 6 Dampfern mit 3476° BRT, U 31 bisher 1
j Dampfer, U 130
138 (Oblt.z.SjLüth) Kurzbericht (siehe Kr.Tage-
(135) ! buch B IV) melc
mel st 2 Dampfer mit 15 000 BRT versenkt, 2
Dampfer mit 14 000

C00 BRT schwer beschädigt, Sinken wahr-
sche'inlich.
Luftlage .
Siehe Tag( sverlauf der Luftwaffe,

Tage
Kat ht zum
Jn der Nac zun. 30.9. 246 Kampfflugzeuge über
Zielraum Londoi
Zlexraum Dondoi Abwürfe in meisten Fällen nach Koppel-
Abwurfe
navigation. Be: Angriffen auf Liverpool Treffer in
Hafenanlagen ui d Brände in der Stadt. Weitere Stdran-

Störan-
griffe vt rschiedene Häfen der Süd- und Ostküste. Jm

gegen ve
Verlauf der Ta gangriffe wirksame Trefferlage auf Kraft-
Jndui trieanlagen.
werke und Jndus Bei Angriffen gegen Seeziele
ein 10 000 t Di pl'er

Pier westlich Glasgow versenkt, ein
4 000 t Dampfe: bei Har-wich

bex Harwich beschädigt.
Westraum
Jm Hinbli (c k auf die im Vrestraum zu lösenden drin-
genden Auf klär» rtigsaufgaben

Aufklän agsaufgaben werden von der Ski., die der
Gruppe Nord im Hinblick auf Operation "Hipper"

Oruppe zugefünrten
zugeführten
Fernaufklärer Do 26 mit sofortiger Wirkung bis auf Weite-

Weite-
res wieder der Gruppe West

'West unterstellt. Verlegung nach
Brest wird bef hlen.

befehlen. Rückverlegung für Vorbereitung Aus-
- 4-<r5-
rr.lum
Xttfnm Angabe bcö
Eingabe beö Octee,
Octcö, 5Binb,
3Buib, 3Bcüci*,
BcUcr,
imb
unb öeeqnng, 33clc«d)tung,
Seegang, iödcuAHing, 6id)tigtcit
0i'd)tigfcit SJorfommnlffe
Stortommniffe
bcc Hilft,
Biift, 911onb[d)dn
WonbfdKi'n iifu).
ufu). 208
3Q.^.4C
)fa. 9.40 laufen "Scheer
"Soheer 1
und "Troßschiff" ist von Ski. in Aussicht
genommen.
Gruppe No
Bo cd v.eist
..eist daraufjhin, daß in diesem Fall
Pall
die vom BdU ge .vünschte Aufklärung des Seegebietes

westlich der lebriden und nördlich 56u
iebriden 5C'
5C 1
nicht
nlunt durch-
geführt werden kenne.

könne.
Mit Bücke
Kit Rücke icht auf die aus Wettergründen
ffetfergründen bisher
noch nicht aus reichende Aufklärung der noch ungeklärten
.Peindverhältni
Peindverhältni sse im Seeraum Paroer
Faroer - Jsland - Grönland
und Grönlandst
Grönlandst raße, die zu einem späteren Zeitpunkt wegen
langer Nächte nicht mehr durchführbar, bittet Gruppe
Nord um Bela
Bel aung einer Do 26.(siehe Ft.
sung Pt. 2039).
Die getro ffene
tfene Entscheidung muß von Ski. aufrecht-
erhalten werde n. Die Aufklärung des BdU kann mit
Kräften der G:
Kriiften ppe Nord ( Do 18 mit Katapultstart und
He 115 G
C als : tsrnaufklärer)
ernaufklärer) erfolgversprechender gelöst
werden(da Fl ug
fl f g:zeugzahlen laufenden Einsatz ermöglichen,
enröglichen.
Die Kotw
Notw ejndigkeit laufender Einsichtnahme in den
Seeraum Grönl.
Grönli d - Jsland - Paroer
Faroer auch ohne unmittel-
bare Verbinduii
hare Verbindunl,g mit Seeoperationen
SeeOperationen wird zwar von Ski.
durchaus aner!i|i
anerlq:annt. Der augenblickliche Kräftemangel
zwingt jedoch z.Zt. zur Scnwerpunktsbildu^g
Schwerpunktsbildung in
im Cpera-
tionagebiet de:r Gruppe West.
tionsgebiet Bei Anlaufen eigener Cpe-
rationen erhäi
erhäl t Gruppe Nord Do 26 wieder zugeführt,
Als Grenz e der Seeaufklärung im Atlantik zwischen
Gruppe Nord un
ur d Gruppe West
V/est wird bis auf Weiteres der
Breitengrad 5 Nord festgesetzt,
(Entspre dhende
(Entsprec:hende Weisung geht am 1.10. an,Gruppen, £dü
BdU
und PdDuft.
FdLuft.
- (tot-
Xnium
Intimi Slnghbc
Slngnbc bcö
bcd Orteö,
Ortcö, 5Binb,
3Binb, 5.Betlci*,
unb
imb oec
Sec ang, ©clcudjlung,
iöcleud)tung, «SiclUigfeit
Sicbtigfeit mnine
2? D c f D m m ntjfc
Ulivêit
U()vêit tec ßuft,
bcr Cuft, 9nonbfd)ein
9nonb|d)ein ufiu.
ufu).
5C.9.4C
3C.j.4C Mittelmeerkrie gführung.
Siehe laê
Lage Mittelmeer.
Jir.
Jm östliche, n Iiiittelmeer
östlich en Mittelmeer festgestellteFeindgnppen
festgestelltpPeindjnppen
des Alexandrien -Geschwaders
Geschwaders werden im Laufe des 29.9.
vom italienisch
vou en
italienische:n Bomben- und Torpedoflugzeugen ange-
griffen. Offent^
Offentaar
r ein Torpedotreffer auf Schlachtschiff,
Italienische S tr eitkräfte
eitkrafte ( 5 Schlachtschiffe, 7 schwere,"
Kieuse r, 22 Zerstörer) seit 29.9.
4 leichte Kreuz|e 29.9- in See, Kreuze:-
Kreuze:"
37° un d 38° Kord
zwischen 37' Nord , Ein britisches U-Boot vor der
libyschen Küste versenkt.
licysehen
« tY
*tY
• %\k\Vk
s;
> ^ n
•»>•4 v
»w
»f Kf •AV
AV
C/Skl
C/Sk4 { ,i
/
1/Skl.
c
f la
kBtPlI
Aat/PlI
% 1i
407-A
HÖ7-A
Anmerkungen
(1) Unter "Prüf-Nr.1"

"Prüf-Nr.l" handschriftlicher Vermerk: 1. Zeile:
3el.(esen) (Paraphe) 23/11.40"; 2. Zeile: "nochmals
""gel.(esen)
ge(sehen)(?) (Paraphe) 19/02.43"; 3- Zeile: "ausgewertet
"auscewertet (Para-
phe) 27/02.43". Paraphen und Bedeutung der Dataumsangaben lie-
ßen sich nicht nachweisen.
(2) Unter dem maschinenschriftlichen Datum (1.9.40) handschrift-

lich: "Samstag".
(3) BA-MA RM 7/92: 1. Ski KTB Teil B V, Anlagen Allgemeinen Inhalts

zum Teil A, (Bd 2) Dezember 1939 - September 1940 mit Handakte
"Weserübung" und Handakte "Waffenstillstand Frankreich".
(4) Wie Anm. (3).
(5) BA-MA RM
RK 7/839: 1. Ski KTB Teil B IV, Übersicht U-Bootskrieg.
Wöchentlicher Lageüberblick mit Anlagen und Kurzberichten, (Bd
1) 15-8.1939 - 31.12.1940.
(6) Zur Luftlage siehe BA-MA RM 7/295: 1. Ski KTB Teil D 1 d, Luft-
lage, (Bd 2) 1.8.1940 - 30.6.1941. Die weiteren Bezugnahmen auf
die "Luftlage" in diesem Band beziehen sich ausnahmslos auf den
zitierten Aktenbestand, auf den im folgenden daher nicht mehr
verwiesen wird.
(7) Zur Mittelmeerkriegführung siehe BA-MA RM 7/303: 1. Ski KTB

Teil D 1 e, Lageberichte Mittelmeer,, Aegäis, Schwarzes Meer,
(Bd 1) 12.6.1940 - 31.7.1941. Die weiteren Bezugnahmen auf die
"Mittelmeerkriegführung" in diesem Band beziehen sich ausnahms-
los auf den zitierten Aktenbestand, auf den im folgenden daher
nicht mehr verwiesen wird.
(8) Der vorliegende Band des KTB wurde täglich vom Chef des Stabes
der Ski, Admiral (befördert am 1.9.1940) Otto Schniewind
Schniewir.d (rot),
vom 1. Skl/Gruppenleiter la, Kapitän zur See Gerhard Wagner,
und vom Asto 2, Korvettenkapitän Heinz Aßr.ann,
Aßmann, abgezeichnet.
atgezeichnet.
Der Chef der 1. Abteilung Ski, Konteradmiral Kurt Fricke
(blau), zeichnete das KTB vom 1. - 17.9. einschließlich täglich
ab. Vom 18. - 30.9. paraphierte für ihn - in Vertretung - Kapi-
tän zur See G. Wagner. Der Ob.d.M., Großadmiral Dr.h.c. Erich
Raeder (grün), unterschrieb das KTB vom 1. - 7-9.
7.9. einschließ-
lich täglich. Sein in der Faksimile-Wiedergabe meist nicht er-
kennbarer Namenszug findet sich in der Regel links unter der
Paraphe des C/Skl oder 1/Skl. Am 30-9-
30.9. unterschrieb Großadmiral
Raeder das KTB (vgl. S. 406) mit dem handschriftlichen Zusatz:
"Gesehen! Chef Ski". Im folgenden wird auf die Abzeichnung des
KTB nicht mehr eingegangen.
40 8-A
(9) BA-MA RM 7/666: 7/666: 1. Ski KTB Teil D 4,

6) 1.8. - 30-9.1940
30.9.1940 (Nr. 178 - 229).
(10) Handschriftlicher Hinweis: "(siehe Handakte Seelöwe Vfg. Nr.

47)"; direkt dazu BA-MA RM 7/895: Handakte "Seelöwe" (Aste 2),
9-7-1940 - 16.4.1941.
(11) BA-MA RM 7/172: 1. Ski KTB Teil C VI, Minenkrieg, (Bd 1)

3.9.1939 - 21.1.1941 mit Studie (Frühjahr 1939) "Die Mine als
Mittel der Blockade in einem Seekrieg Encland-Deutschland".
England-Deutschland".
(12) Handschriftlich korrigiert in: "hat".
(13) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 10).
(14) BA-MA RM 7/222: 1. Ski KTB Teil C IX, Versorgungsfragen, (Bd 1)

August 1939 - Dezember 1941.
(15) Handschriftlich ergänzt: "in sich schließt".
(16) S. 37 und S. 38 sind im Original ohne Text, sie wurden deshalb

aus Ersparnisgründen nicht reproduziert.
(17) BA-MA RM 7/666 (s.o. Anm. 9).
(18) BA-MA RM 7/731: 1. Ski KTB Teil D 8 d (3.

(3- Ski B), B-Berichte
(Funkaufklärung), (Bd 4) 12.7. - 4.10.1940 (Nr. 27/40 - 39/40
und 1 Sonder-B-Bericht).
(19) Handschriftlich ergänzt: "Gr./uppe/ West".
(20) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 10).

(22) BA-MA RM 7/666 (s.o. Anm. 9).
(23) BA-MA RM 6/73: Ob.d.M (Großadmiral Raeder), Persönlich, (Bd 3)

1.8.1940 - 31.1.1941; einen Aktenbestand "Sonderanlage Kr. Ta-
gebuch Teil C" für "Denkschriften" gibt es nicht. Es handelt
sich vielmehr um Anlagen zu den Lagevorträgen. Die obige Denk-
schrift ist publiziert in: Lagevorträge, S. 138-141.
(24) BA-MA RM 7/884: Seekrieg 1939 Heft 2a-1, Weisungen und Berichte
der Gruppe Ost, später
spater Gruppe Nord, 25-9.1939 - 12.7.1942.
12.7-1942.
(25) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 3).
(26) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 3).

3)-
409-A
(21)
(27) BA-MA RM 7/839 (s.o. Anm. 5).
(28) BA-MA RM 7/177: 1. Ski KTB Teil C VII, Überlegungen des Chefs
der Seekriegsleitung und Niederschriften über Vorträge und Be-
sprechungen beim Führer, (Bd 1) 3-9.1939 - 27-12.1940; vgl. zum
Vortrag am 6.9.1940 auch Lagevorträge, S. 134-141.
(29) Handschriftlich ergänzt: "der sehr".
(30) BA-MA RM 7/v. 3009 (hier: PG 32682): Oberkommando der Kriegsma-

rine, Fremde Presse (Marinenachrichten) Nr. 206-230, 2. - 30.
30-
September 1940.
(31) BA-MA RM 7/430: 1. Ski KTB Teil D 2, Auslandspresse, (Bd 18)

6.9. - 30.9.1940.
(32) BA-Ma RM 7/111: 1. Ski KTB Teil B VIII, Völkerrecht, Politik,

BA-MA
Propaganda (Wochenübersichten), (Bd 1) September 1939 - Dezem-
ber 1940.
(33) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 3).
(34) BA-MA RM 7/168: 1. Ski KTB Teil C V, Luftkrieg, (Bd 1)

20.9.1939 - 19.12.1940.

(36) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 3).
(37) Handschriftlich korrigiert in: "Masseneinsatzes"

"Masseneinsatzes"..
(38) BA-MA RM 7/761: 1. Ski KTB Teil D 8 f (3-

(3. Ski FH), Fremde Han-
delsschiffahrt, (Bd 4) 6.9. - 27-12.1940
27.12.1940 (Nr. 17/40 - 26/40).
(39) Handschriftlich ergänzt: "bei nüchterner Betrachtung nach allen

einer Berechnung zugänglichen Unterlagen festzustellen".
(40) BA-MA RM 7/109: 1. Ski KTB Teil B VII, Handelsschiffahrt, (Bd

1) September 1939 - Dezember 1941.
(41) Handschriftlich ergänzt: "hinsichtlich Garantien für Rumänien".
(42) BA-MA RM 7/666 (s.o. Anm. 9).
(43) Zu den unter dem Kennwort "Herbstreise" im holländischen und

norwegischen Bereich vorgesehenen Täuschungsmaßnahmen gegen
Großbritannien siehe BA-MA RM 7/925: "Seelcwe"
"Seelöwe" I, 10, Schrift-
wechsel Heer, (Bd 1) 11.7.1940 - 17-2.1941.
41Ö-A
HlO-A
(W
(44) vom 10.9.1940. Der
Siehe dazu KTB/OKW, Bd 1, S. 71, Eintragung von
dort publizierte Text des Schreibens ist mit der Fassung im KTB
nicht identisch.
(45) BA-MA RM 7/168 (s.o. Anm. 34).
(46) BA-MA RK
RM 7/839 (s.o. Anm. 5).
(47) BA-MA RM 7/228: 1. Ski KTB Teil C XI, Handelsschiffahrt, (Bd 1)

August 1939 - Dezember 1941.
(48) Handschriftlich korrigiert in: "Jagdüberlegenheit".
(49) BA-MA RM 7/731 (s.o. Anm. 18).
(50) Handschriftlich korrigiert in: "westafrikanischen" (rot).
(51) BA-MA RM 7/222 (s.o. Ann.

Anm. 14).
(52) Handschriftlich korrigiert in: "Flak-Jäger".
(53) BA-MA RM 7/172 (s.o. Anm. 11).
(54) Handschriftlich korrigiert in: "verschiedene".
(55) Handschriftlich ergänzt: "In Nacht zum 11.9.".
(56) Siehe dazu: KTB/OKW, Bd 1, S. 74, Eintragung vom 11.9.1940.
(57) Handschriftlich korrigiert in: "Lw" (Luftwaffe).
(58) Handschriftlich korrigiert in: "Seekriegsaufgaben".
(59) BA-MA RM 7/v. 3009 (s.o. Anm. 30)-

30).
(60) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 3).
(61) Handschriftlich ergänzt: "daß".
(62) BA-MA RM 7/839 (s.o. Anm. 5).
(63) BA-MA RM 7/177 (s.o. Anm. 28). Die Stichworte ließen sich weder
hier noch in einem anderen in Frage kommenden Band nachweisen:
BA-MA RM 7/178: 1. Ski KTB Teil C VII, (Bd 1) 3.9.1939 -
27-12.1940. Inhaltlich ist dieser "Durchschlag" von RM 7/177
mit dem Original nicht völlig identisch. In BA-MA RM 6/73 (s.o.
Anm. 23) konnten die "Stichworte" gleichfalls nicht aufgefunden
werden.
(64) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 3).

itll-A
411-A
(65) BA-MA HM
RM 7/202: 1. Ski KTB Teil C VIII, Völkerrecht, Propaganda
und Politik, (Bd 2) Dezember 1939 - Dezember 1940;
ig^Ö; die Handakte
"Waffenstillstand Frankreich" ist enthalten in: BA-MA RM 7/92
(s.o. Anm. 3)-
66)
((66) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 10); gilt auch für Bezugnahme unter
Punkt 3.
3-
(67) BA-MA RM 7/761 (s.o. Anm. 38).
68)
((68) S. 179 und S. 180 sind im Original ohne Text, sie wurden des-
halb aus Ersparnisgründen nicht reproduziert.
(69) Handschriftlich korrigiert in: "Charingcross" (rot).
(70) BA-MA RM 7/168 (s.o. Anm. S'O-

34).
(71) BA-KA RM 7/177 (s.o. Anm. 28); siehe zum Vortrag am 14.9.19^0
BA-MA 14.9.1940
auch Lagevorträge, S. 142-146.
(72) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 10).
(73) BA-MA RM 7/232: 1. Ski KTB Teil C XII, Wirtschaftskriegführung,

März 1939 - November 1943-
1943.
(74) BA-MA RM 7/111 (s.o. Anm. 32).
(75) Handschriftliche Anmerkungen: 1. Zeile: "Wo 'Kap Malias' (SO

Peloponnes)"; 2. Zeile: "'Malia' Bucht (N Küste Kreta)"; 3.
Zeile: "'Kap Malecha' liegt in Suda Bucht auf Kreta."
(76) Handschriftlich korrigiert in: "fest".
(77) Handschriftlich korrigiert in: "abzureiten".
(78) S. 219 und S. 220 sind im Original ohne Text, sie wurden des-
(79) Handschriftlicher Hinweis: "Siehe Kriegstagebuch Teil C Heft

VIII", das ist BA-MA RM 7/202 (s.o. Anm. 65).
81)
((81) Handschriftlich ergänzt: "sind".
(82) BA-MA RM 7/v. 3009 (s.o. Anm. 30), hier: Nr. 220.
(83) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 3).
(84) BA-MA RM 7/666 (s.o. Anm. 9).

412-A
1)12-A
(85) BA-MA RM 7/895 (s.o. Anm. 10).
(86) BA-MA RM 7/731 (s.o. Anm. 18).
(87) BA-MA RM 7/666 (s.o. Anm. 9).
(88) BA-MA RM 7/839 (s.o. Anm. 5).
(89) BA-MA RM 7/8114:

7/894: 1. Ski KTB Teil C IV, U-Bootskriegführung, (Bd
1) August 1939 - November 1940.
(90) BA-MA RM 7/839 (s.o. Anm. 5).
(91) Zum Besuch Ribbentrops in Rom (19. - 22.9.1940) vgl.: Das Deut-
sche Reich und der Zweite Weltkrieg, Bd 3: Gerhard Schreiber,
Bernd Stegemann und Detlef Vogel, Der Mittelmeerraum und Süd-
osteuropa. Von der "non belligeranza" Italiens bis zum Kriegs-
eintritt der Vereinigten Staaten, Stuttgart 1984, S. 368-371
(Schreiber).
(92) Von Admiral Schniewind vorgenommene Randbemerkung (mit

Paraphe): "Wozu gibt es eigentlich einen Flottenchef?".
(93) BA-MA RM 7/232 (s.o. Anm. 73).
(94) BA-MA RM 7/839 (s.o. Anm. 5).
(95) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 3).
(96) Handschriftlich korrigiert in: "von".
(97) Handschriftlich ergänzt: "als".
(98) Handschriftlich korrigiert: "aufgeschoben".
(100) Handschriftlich ergänzt: "sie".
(101) Zur Entsendung der deutschen Militärmission nach Rumänien vgl.:

Das Deutsche Reich und der Zweite Weltkrieg, Bd 4: Horst Boog,
Jürger Förster, Joachim Hoffmann, Ernst Klink, Rolf-Dieter Mül-
ler und Gerd R. Ueberschär, Der Angriff auf die Sowjetunion,
Stuttgart 1983, S. 333-338 (Förster).
(102) BA-MA RM 7/839 (s.o. Anm. 5).
(103) Zur historischen Einordnung der

Gerhard Schreiber, Revisionismus und Weltmachtstreben. Marine-
führung und deutsch-italienische Beziehungen 1919 bis 1944,
413-A
1)13-A
Stuttgart 1978 (= Beitrage

Beiträge zur Militär- und Kriegsgeschichte,
Bd 20), S. 278-300.
(104) Handschriftlich korrigiert in: "teils".
(105) Handschriftlich geändert in: "seitens Japans der".
(106) BA-MA RM 7/430 (s.o. Anm. 31).
(107) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 3).
(108) BA-KA RM 7/177 (s.o. Anm. 28); vgl. zum Vortrag am 26.9.1940
BA-MA
auch Lagevortrage,
Lagevorträge, S. 143 - 146.
(109) Handschriftlich korrigiert in: "via".
(110) BA-MA RM 7/93: 1. Ski KTB Teil B V, Anlagen Allgemeinen Inhalts

zum Teil A, (Bd 3) Februar 1940 - September 1942 (= Dezember
1940) mit Anlagenheft "Englische Angriffsaktionen gegen Dakar,
September 1940" und Akte "Befehle für die Führung des Handels-
krieges" .
(111) Handschriftlich korrigiert in: "Kurs".
(112) Handschriftliche Randnotiz: "s.a. S. 375".
(113) BA-MA RM 7/666 (s.o. Anm. 9).
(114) BA-MA RM 7/177 (s.o. Anm. 28); vgl. zum Vortrag am 26.9.1940
auch Lagevorträge, S. 143-146.
(115) Handschriftlich korrigiert in: "soll".
(116) BA-MA RM 7/92 (s.o. Anm. 3).
(117) Handschriftlich korrigiert in: "ist".
(118) BA-MA RM 7/731 (s.o. Anm. 18).
(119) BA-MA RM 7/839 (s.o. Anm. 5); handschriftliche Korrektur: "Zu-

sammenarbeiten" .
(121) BA-MA RM 7/666 (s.o. Anm. 9); und BA-MA RM 7/430 (s.o. Anm.
3D.
(122) Handschriftlich korrigiert in: "nach".
(123) Handschriftlich korrigiert in: "gibt".

414-A
(124) BA-KA
BA-MA RM 7/119: 1. Ski KTB Teil C X,
I, Kreuzerkrieg in außerhei-
mischen Gewässern, (Bd 2) August 1939 - Dezember 1940.
(125) Handschriftlich korrigiert in: "Nachschub".
(126) Handschriftlich korrigiert in: "zurückzuziehen".
(127) BA-MA RM 7/839 (s.o. Anm. 5).
(128) BA-MA RM 7/222 (s.o. Anm. 14).
(129) Handschriftlich korrigiert in: "Feindlage".
(130) BA-MA RM 7/109 (s.o. Anm. 40).
(131) BA-MA RM 7/839 (s.o. Anm. 5).
(132) Zwischen den Seiten 391 und 392 wurde in das KTB ein zusätzli-
ches - nicht gezahltes
gezähltes - Blatt eingefügt, das folgenden Text
trägt: "Infolge Ausfall 'Hipperoperation' und Aufschub
'Herbstreise' beabsichtigt Ski. zur Übernahme Sicherungs- und
Geleitaufgaben im Vorfeld Atlantikküste die Verlegung der He
115 Staffeln 1/106 und 1/906 aus dem Bereich der Gruppe Nord
nach Westen. Als Finsatzhäfen
Einsatzhäfen werden Brest und Hourtin in Aus-
sicht genommen. Entsprechender Vorbereitungsbefehl geht an
Gruppen, BdU, FdLuft und Gen.d.Lw.b.Ob.d.M.".
(133) Hinter "Fiktion" von Admiral Schniewind (rot) die Hochzahl "1)"
eingefügt. Zu dieser findet sich unterhalb des maschinen-
schriftlichen Textes der Seite der Zusatz (rot): "O
"1) Ist es
wirklich nur eine 'Fiktion'7"
'Fiktion'?"
(134) PA-MA
BA-MA RM 7/666 (s.o. Anm. 9); vermutlich bezieht sich der Hin-
weis auf die "Politische Übersicht Nr. 229".
229"- Die Nr. 129 findet
sich in PA-MA
BA-MA RM 7/665: 1. Ski KTB Teil D 4, Politische Über-
sicht, (Bd 5) 1.6. - 31-7.1940 (Nr. 125 - 177).
(135) BA-MA RM 7/839 (s.o. Anm.

PA-MA 5).
415-A
Es folgen Abschriften von einigen Originalseiten, siehe dazu in diesem

Band die Hinweise zur Edition.
Abschrift der Seite 380
28.9.40
28.9-*10 die Aufgabe von "Rekum" übernommen hat. "Rekum" kann frü-
hestens am 5.10.
5-10. in Westfrankreich erwartet werden.
Schiff 16: Der vom Prisenoffizier der Prise "Tir-
ranna" bei der Ski. erstattete Bereicht gibt einen guten
Einblick über die bisherigen Erfahrungen Schiff 16 und
den Verlauf seiner Operationen bis zur Entsendung von
"Tirranna" (siehe Niederschrift "Tirranna" in Kr.Tagebuch
Teil C Heft I). Aus dem Bericht geht hervor, daß sich
Schiff 16 in fast allen seinen Einrichtungen, besonders
hinsichtlich der Maschinenanlage (Motorenantrieb) sehr
gut bewährt hat und sich die Gesamtausrüstung
Gesartausrüstung des Schif-
fes als zweckmäßig erwiesen hat. Gesundheitszustand der
Besatzung und Stimmung an Bord sind gut, ebenso die dis-
ziplinären Verhältnisse. Der Hilfskreuzer hat in seinem
jetzigen Zustand eine Seeausdauer bis etwa Februar 1941.
1941 .
Falls es dem Schiff gelingt, seine Maschinenanlage in
Stand zu halten und Nachschub zu erbeuten (Öl und Pro-
viant) , erscheint eine weitere wesentliche Steigerung der
Seeausdauer durchaus möglich, sofern nicht ein Munitions-
mangel seine Rückkehr in die Heimat erforderlich macht.
Übermittlung der Feindlage an die Hilfskreuzer siehe
Ft. 1515.
Raum Norwegen:
Kreuzer "Hipper" meldet am 28. früh durch Kurzsignal

schweren Maschinenschaden. Standort Großquadrat westlich
Stavanger. Schiff läuft morgens im Kors-Fjord ein und
geht nach Bergen. Gruppe Nord hat erforderliche Siche-
rungsmaßnahmen, Entsendung von Sicherungs-U-Jagdvertän-
Sicherungs-U-Jagdverbän-
den, Ansatz von Luftaufklärung, Verlegung von Luftkampf-
streitkräften, auf Grund der ersten Havarie-Meldung

Kriegstagebuch Der Seekriegsleitung 1939 - 1945. - Teil A Band 13. September 1940

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Verlag E.S. Mittler & Sohn • Herford • Bonn

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Deutschland <Deutsches Reich> / Seekriegsleitung:

ISBN 3 8132 0613 0; Warengruppe Nr. 21

Alle Anmerkungen folgen — bei fortlaufender Seitenzählung — den Eintragungen

O Akten zur Deutschen Auswärtigen Politik 1918-1945. Serie D: 1937-1941.

Chef der Seekii egsleitung:

Chef des Stabe s d.Seekriegsleitung: Admiral Schn^enind

Tutiirn Singabe bcä Ortt«,

Jn einem Presseartikel führt Lloyd George u.a.aus;

Parlament lehnt Antrag Hertzogs auf Friedene-

Besondere Fei idnachr achten.

1.9.40 Den Helder geo iqtet.

1800 Uhr ei einem dieser Zerstörer, der sich

Aus diesen Beobachtungen kann geschlossen werden,

1.9.40 Minentreffer i der von uns gelegten Minensperre SW 1

Minenwurf rerband läuft 0915h in Rotterdam ein,

1.9.40 "Seelöwe" muß f esteestellt

Einfahrten nach La Rcchelle,

Siehe Tage sverlauf der Luftwaffe,

1. und 2 italienisches Geschwader mit 12 Kreuzern

tische Kriegen. t die Absicht haben soll,

2.9.40 politische Nachrichten.

Milt eilung italienischer Botschaft

Chef Ski. 2. - 4.9. zu Beeichiigungen

Auf Grund Antrag der Ski. setzt GK'ff

Jn der Jri sehen See und im Bristol-Kanal

Etwa 260 s r.n westlich

Me^duh,g der K.O.-Spanien läuft morgens Schlacht-

schiff "Barham" und mehrere Zerstörer als Geleit eines

Nach Meldupg aus Las Palt.as

falls seine Gen ehmigung erteilt. Zeitpunkt der Ent-

Schiff 4 steht 2.9. in der Peweka-Bucht

"Winnetou" is am 9.4.40 zur Versorgung Schiff 36 von

dieser Meldung hingewiesen und zur baldmöglichsten Mel-

Treffpunkt füi Schiff 10 mit "Rekum" befohlen. Falls

11.9. Meid ung noch.immer nicht eingegangen,

"Rekum" ins Wa:dtegebiet

Schiff 21 befol: len werden.

Es besteht die Möglichkeit, Funksendeanlage

von Schiff 10 cjurch

gefallen ist, c a mit einem völligen Abreißen der Funk-

Schiff 47 nörd ich ven

Säcken Post une

finnischen Ges ^ndtschaft

Außenn inisterium bestimmt.

na<1< h Tromsö eingebracht,

Admiral P< larküste mit Sitz in Tromsö hat Dienst-

gesohäfte üben. ommen.

Minensuol tätigkeit und U-Bootejegd

Der am 2 abends Fiederikshovn nach Prede-

Jm Operal ionsgebiet keine Änderungen,

2.9.4C Zahlreiche U-Bootswarnmeldungen an

Belgiochei Dampfer "Ville de Möns"

5 deutsche Handelsschiffe werden aus Triest nach

Gesamtmeng;ee der über lulea

Siehe Tagt sverlauf der Luftgaffe.

Xmtrnn Eingabe beb

zur Brennstoffe rgänzung ein. Für die Uacht

3.9.40 B e s o n d e politische Nachricht